Параллельная парковка пошаговая схема на площадке: Параллельная парковка — пошаговая инструкция на площадке и схема для начинающих, как парковаться на автомобиле задним ходом — Много Курсов

Содержание

пошаговая инструкция. Пошаговые действия параллельной парковки с правой стороны

Парковка автомобиля – один из самых сложных маневров в процессе вождения автомобиля. Именно этот навык требуют продемонстрировать инспекторы при сдаче экзаменов на управление транспортным средством. Так, параллельная парковка входит в число основных упражнений, которым учат в автошколе. Оно предусматривает не только теоретические знания, но и практические навыки.

Зачастую при выполнении параллельной парковки могут возникнуть трудности, причем не только у новичков, но и у более опытных водителей. В данной статье мы подробно поговорим об этом упражнении, разберем технику его исполнения, а также рассмотрим основные ошибки, возникающие у учеников. Кроме того, дадим вам несколько советов, которые существенно упростят сдачу этого упражнения.

Площадка для упражнения должна представлять собой участок дороги, на котором припаркованы два воображаемых автомобиля. При этом дистанция между ними четко установлена – она должна составлять 2 длины учебной машины. На тренировочной зоне обязательно должна быть разметка. Размер автомобиля, к тому же, не должен превышать стандартные габариты более чем на 30 см. Перед экзаменуемым стоит, казалось бы, простая задача — аккуратно поставить свою машину между препятствиями. Так, главная цель такого упражнения заключается в том, чтобы научить будущих водителей ставить свое транспортное средство параллельно тротуару.

Маневр «параллельная парковка» вполне может пригодиться не только на экзамене, но и в реальной жизни. Поставить машину иногда бывает довольно проблематично, поскольку с ростом количества авто парковочных мест зачастую не хватает. Что касается такого способа заезда машины, то он не указывается в ПДД. Но осуществить подобную парковку в ограниченном пространстве можно только задним ходом, поскольку для маневра передом вам понадобится расстояние длиной не в два, а в три автомобиля. Более того, такой бокс может имитировать не только парковку, но и гараж – соответственно, вам нужно заехать в него, не задев его стены.

Требования к выполнению

Правильно поставить автомобиль, выполнив параллельную парковку, — дело достаточно сложное, особенно в таких стесненных условиях. В связи с этим, к выполнению этого упражнения предъявляют некоторые требования. Для того чтобы выполнить маневр «параллельная парковка», необходимо:

Подъехать к черте «Старт» и остановиться;
Встать между автомобилями, стоящими параллельно дороге;

Остановиться;
Выехать с места и покинуть пределы упражнения.

Как правильно выполнить? Пошаговая инструкция

Для многих начинающих водителей параллельная парковка остается одним из самых сложных маневров с автомобилем. Для того, чтобы научиться такому упражнению, нужно запастись терпением и ознакомиться с рядом теоретических правил которые значительно облегчат этот процесс. Итак, чтобы обезопасить себя от попадания в ДТП, необходимо:

Выполнять маневр на минимальной скорости;
Использовать правый поворот;
Поставить авто параллельно тому, рядом с которым хотите припарковаться;
Отъезжать назад, вывернув руль до упора вправо, до того момента, пока левый задний угол авто не поравняется с передним углом машины, находящейся сзади;

Выворачивать руль вправо до тех пор, пока машины не поравняются;
Выворачивать руль влево до тех пор, пока колеса не встанут ровно;
Поставить автомобиль параллельно проезжей части.

Прежде всего, удостоверьтесь, что выбранного вами пространства для парковки будет достаточно. Не пытайтесь заехать «впритык», если чувствуете, что вам не хватает опыта. Затем посмотрите на знаки вокруг и убедитесь, что в данном месте действительно можно ставить машину. Кроме того, всегда думайте об окружающих. Например, если ваш автомобиль закроет единственный выход к пешеходному тротуару, то лучше в этом месте не парковаться – это будет попросту невежливо.

При выполнении всех вышеперечисленных действий не забывайте смотреть в зеркала заднего вида. Это нужно делать для того, чтобы случайно не наехать на пешехода и не врезаться в соседнюю машину. Конечно, первое время во время парковки в реальных условиях остальные участники дорожного движения будут вас поторапливать – сигналить и подгонять. Их можно понять, ведь никому не хочется тратить свое время, пока новичок справится с подобным маневром. Но ни в коем случае не торопитесь при выполнении упражнения, поскольку это может привести к неприятным последствиям, в том числе и к ДТП.

Какие могут быть ошибки?

При выполнении упражнения «параллельная парковка» начинающие водителя допускают ошибки особенно часто. Как правило, это связно с тем, что они не чувствуют габаритов автомобиля. Кроме того, новички обычно путают сторону, в которую нужно поворачивать руль, Так, чтобы не сдать экзамен в ГИБДД, нужно:

Не уложиться в установленные 2 минуты;
Зацепить разметку и другое оборудование, а также пересечь сплошные линии
Не пересечь обозначенную линию в начале или конце упражнения
Отклониться от установленной траектории движения;
Допустить остановку двигателя

Рано или поздно подобные маневры придется совершать не только на площадке, но и на улице. Иногда расстояние между машинами на парковке бывает еще меньше, поэтому сразу после получения прав лучше первое время потренироваться. Это поможет вам чувствовать себя за рулем более уверенно.

Видеоинструкция

Ниже представлена видеоинструкция, где расписан процесс выполнения и даны рекомендации по выполнению упражнения:

Вы только-только сели за руль собственного автомобиля, сдали все необходимые экзамены, получили права. В автошколе вам дали все необходимые знания о тонкостях и нюансах движения по дорогам, также вы попробовали все это на практике на автодроме и на городских улицах. Но этого недостаточно.

Часто начинающим не хватает навыка парковки. Без него в условиях города будет очень трудно. В любых городах часто не хватает парковочных мест, пространство ограничено. Начинающие водители могут даже испытывать страх. Неправильные действия способны приводить к авариям. И даже если автолюбитель умеет парковаться передом, то парковка задним ходом может стать большой проблемой для большинства. Рассмотрим основные схемы, правила, нюансы такого процесса. Эти советы очень пригодятся тем, кто недавно сел за руль собственного авто.

Как освоить движение задним ходом?

Маневрирование задним ходом в городе — это достаточно опасно. Зачастую опасность заключается в том, что водитель не получает достаточное количество информации о людях на дороге или же о других объектах, которые находятся сзади машины. Именно поэтому для уверенного движения задом нужно настроить боковые зеркала. Опытные автолюбители рекомендуют настраивать зеркала так, чтобы задние крылья можно было видеть на 15 %, а остальное — это обзор ситуации. Нужно убедиться, что зеркала не перекошены ни вверх, ни вниз.

Но наклонить боковые зеркала вниз все-таки придется. Парковка задним ходом рядом с бордюром невозможна без правильного наклона зеркала.

Не доверяйте зеркалу

Опытные водители с уверенностью говорят, что не стоит слишком надеяться на зеркало. Особенно не следует доверять салонному изогнутому. Они слишком искажают реальные расстояния до объектов или препятствий. Естественно, данный факт мешает начинающему парковаться правильно.

Чтобы полностью контролировать движение и ситуацию сзади вашего авто, лучше оборачиваться назад и наблюдать через заднее стекло. Так можно получить значительно большее количество информации.

Умение грамотно рулить и трогаться — залог безопасности при парковке задом

Теоретически ездить задом очень просто. Если повернуть руль в правую сторону, машина повернет направо, и наоборот. Когда начинающий автолюбитель покидает стены автодрома, а рядом больше нет опытного инструктора, эти знания куда-то исчезают.

Чтобы парковка автомобиля задним ходом не привела к аварийным ситуациям, нужно освоить навык медленного движения задом. Если этого нет, тогда не нужно полностью отпускать педаль сцепления. Здесь рекомендуется работать более импульсивно. Нужно двигаться — отпускайте педаль, покатились — утапливайте педаль сцепления в пол. На газ слишком давить не следует.

Некоторые начинающие водители, которые получают важные знания и уроки вождения в различных автошколах, учатся ездить задним ходом лишь на сцеплении. Совсем без газа. Это неправильно. В реальных условиях ситуации бывают разные.

По поводу рулевого управления можно еще заметить, что для начинающих лучше использовать заднее стекло в качестве лобового. Так, достаточно повернуть корпус назад. Поворот руля повернет заднюю часть авто вправо, и наоборот. Важно понимать, что совершенно любая машина более маневренная при заднем ходе. Здесь более резкие углы поворота. Важно не терять положение рулевого колеса, при котором машина едет прямо.

Эти знания и умения очень важны. Без них у вас не получится парковаться правильно. Это может привести к нелепым ДТП, поцарапанным иномаркам и различным неприятностям.

Парковка задним ходом для начинающих

Если вы хотите усовершенствовать свои умения или обучиться парковке задом с нуля, тогда не обойтись без тренировок. Для этого подойдет специальная площадка. На ней уже может быть нанесена разметка, а если нет, тогда можно расставить на площадке колышки либо стойки. Они играют роль других машин. Расстояние между этими «автомобилями» должно превышать длину вашего авто в два раза.

Колышки являются не только отличным методом тренировок. Также это экономически выгодно. Если ваше авто столкнется со стойкой, это гораздо дешевле, нежели столкновение с дорогой иномаркой.

Прочувствуйте габариты

Парковка задним ходом без чувства габаритов практически невозможна. Оно нарабатывается с опытом, а те водители, которые идеально представляют размеры своего авто, работали над этим пару лет. Этому нельзя научить, нужно только пробовать.

Как парковаться правильно?

Когда автолюбитель пытается где-нибудь припарковаться, необходимо обеспечить правильное разделения внимания. При движении задним ходом важно не только крутить головой во все стороны, но и посматривать в зеркала. Просто смотреть назад — это отлично, однако от обзора скрыто все то, что ниже уровня. Зеркала позволяют получить более точную информацию о препятствии. Так можно во всех смыслах контролировать ситуацию, а автомобиль будет более маневренным.

Выполняя движение задним ходом, пусть это будет парковка задним ходом между двумя автомобилями, нужно обязательно учитывать, что те автомобили, у которых привод задний, имеют минимальный радиус разворота. У полноприводных машин этот показатель максимальный. Собираясь выполнить парковку, прочертите мысленно траекторию движения, и тогда вы намного быстрее поймете, как и что делать.

Парковка задним ходом

Параллельная парковка задним ходом — одна из типовых. Эта схема действительно сложная. Здесь нужно учесть буквально каждую мелочь. Подготавливаясь к маневру, необходимо поравняться с машинами рядом с вашим местом. Дистанция между вашим автомобилем и другим не должна быть более 1,5 м.

Первым делом установите свою машину параллельно авто, которое после маневра будет спереди. Задние колеса вашего автомобиля должны находиться максимально четко напротив колес этого авто. Довольно непросто понять, как выполняется парковка задним ходом. Схема поможет вам лучше сориентироваться.

Теперь выкрутите руль до упора вправо и аккуратно начните двигаться задом. При этом ситуацию нужно контролировать в левое зеркало. Движение продолжайте, пока не увидите переднюю фару машины сзади вас.

Дальше можно установить руль прямо и ехать так до тех пор, пока вы не увидите перед собой заднюю часть впереди стоящей машины. Сейчас можно повернуть руль влево, продолжая при этом двигаться. Авто припаркуется параллельно бордюру.

Когда выполняется параллельная парковка задним ходом, внимательно следите за передней частью вашего авто. Здесь важно не повредить объект, который находится впереди. Дальше остается лишь выровнять машину. Это делается для того, чтобы упростить выезд с вашего места.

Научиться парковаться по этой схеме вполне реально. Главное — понять порядок действий и отработать теорию на практике. Если у вас что-то не получилось, не стоит расстраиваться. Ведь параллельная парковка задним ходом для начинающих — это не так уж и просто.

О задней перпендикулярной парковке

Эта схема представляет собой такой способ, при котором автомобиль устанавливается параллельно другим машинам, которые рядом с вами, однако и перпендикулярно бордюру. Для тех, у кого этот метод не будет вызывать трудностей, он позволит очень легко становиться на стоянки и заезжать в гаражи.

Если вы хотите, чтобы перпендикулярная парковка задним ходом получалась у вас идеально, стоит снова потренироваться. Для этого можно не искать подходящую площадку. В качестве таковой подойдет ваш гараж. Постарайтесь аккуратно въезжать в гараж, а затем выезжать из него. Следует стремиться выполнять все действия практически на автомате. Многие начинающие водители предпочитают использовать для этого заранее нарисованную схему.

Алгоритм

Выберите подходящее место, где вы поставите ваше авто, подъезжайте к нему. Ваша задача — парковка задним ходом. Схема предусматривает остановку примерно за метр от других припаркованных автомобилей. Дальше начертите мысленную линию. Она начнется в центре заднего колеса и закончится на уровне кресла. Когда вы соедините ее с другой вертикальной линией, то получите точку. Она должна быть где-то в районе задней колесной арки. Мысленно найдите точку на разметке, за которую вы повернете.

Включайте поворот направо и заднюю передачу. Когда линия соединится с точкой на парковке, выворачивайте руль на полтора оборота. Двигайтесь максимально медленно. При этом важно чувствовать габариты вашего авто. Направляйтесь прямо к центру парковочной стоянки. Когда вы встанете параллельно другим, выровняйте колеса. Дальше еще двигайтесь назад, пока не встанете рядом с другими. Всегда смотрите назад и в стороны. Также обращайте внимание на зеркала. Парковка задним ходом между двумя автомобилями или любой другой способ требует сосредоточенности и внимания, особенно для начинающих.

Также учитывайте, что вам нужно будет как-то выходить. Поэтому прикидывайте расстояние, которого хватит, чтобы открыть двери. Осваивайте этот алгоритм, пока все не будет выходить автоматически. Если пока вы не уверены, купите парктроник. Так вы обезопасите себя и другие машины.

Подобная схема и навыки очень пригодятся вам на дороге. Это не что иное, как парковка задним ходом между автомобилями. Просто вместо других машин у вас гараж. Но алгоритм действий такой же.

Учимся прямой парковке

Это очень простой и нужный в городе способ. Здесь машина ставится вдоль чего-нибудь по прямой линии. Если вы решили припарковаться так, не нужно подъезжать к объектам спереди вас слишком близко. Также не забывайте о дверях. Обращайте внимание на препятствия рядом с вашими дверьми.

При прямой парковке подъезжайте к авто впереди вас максимально ровно на 1,5 м. Затем начните двигаться к бордюру. Не доехав передними колесами до бордюра 0,5 м, разверните автомобиль влево. Дальше выровняйтесь. Здесь нужно умение точного управления. Ориентируйтесь на габариты автомобиля перед вами. Также учтите безопасный выезд.

Выезжаем задним ходом

Для того чтобы выезд с парковки задним ходом был безопасным для вас и окружающих, сдайте назад до тех пор, пока ваш передний бампер не будет расположен на уровне окончания кузовов соседних авто. Теперь выкрутите руль в другую от выезда сторону и снова сдайте назад до тех пор, пока не сможете свободно двигаться вперед. Дальше поверните туда, куда вам нужно, и смело езжайте.

Если вы выбираете место для себя, тогда подберите такое, где ничто не будет угрожать авто. Здесь есть несколько простых правил. Если вам придется остановиться на подъеме, тогда выверните колеса в сторону бордюра. Это спасет, если откажут тормоза.

Не пытайтесь пролезть в узкие места. Так вы получаете шанс задеть соседние авто и нажить себе проблемы. Если у вас получится залезть в узкое место, то вы не сможете нормально выйти.

Прежде чем припарковаться на выбранном участке, изучите его на предмет высоких бордюров, клумб или столбиков. Это частая причина царапин, вмятин и других неприятностей. Такое случается и с опытными водителями, а с начинающими тем более.

Не стоит слишком надеяться на парктроник. Часто случается, что электроника не срабатывает вовремя. Камеры имеют более высокую надежность.

Поэтому не стоит доверяться технологиям, а лучше отработайте навыки парковки до автоматизма и станьте первоклассным водителем. У вас все получится, парковка задним ходом теперь стала немного проще.

В статье речь пойдет про параллельную парковку, как одном из эффективных способов паковаться задним ходом.

Многие автовладельцы чувствуют уверенность на дороге до момента, пока не возникает потребность парковать автомобиль в каком-либо «тесном» месте. И вот здесь начинаются проблемы.

Приходится вспоминать навыки мастерства или отказываться от затеи в поисках нового места.

Видя неудачные попытки новичка припарковаться, более опытные водители сигналят, провоцируя на еще более грубые ошибки.

Ниже рассмотрим пошаговую инструкцию, как правильно парковать автомобиль, выделим основные сложности и рекомендации по сдаче экзамена на права.

Параллельная парковка: где это пригодится?

Параллельная парковка задним ходом — помощник в условиях городской эксплуатации и острого дефицита свободного места.

Умение правильно ставить машину позволяет занять место даже в условиях дефицита пространства.

Кроме того, параллельная парковка — одно из обязательных упражнений при сдаче на права.

Это не удивительно, ведь умение парковать машину свидетельствует о смекалке человека за рулем, способности чувствовать технику и наличии достаточного практического опыта.

Подготовка моральная и техническая

В жизни автовладельца бывают ситуации, когда приходится ставить автомобиль в промежуток, лишь немногим превышающий его длину.

Для успешной реализации задачи важно чувствовать автомобиль, привыкнуть к его габаритам. Если на задней дверце висит запаска, а из-под низа задней части выходит фаркоп, помните об этом.

Если забыть о ТСУ, параллельная парковка задним ходом может закончиться банальным ДТП и пробоиной в бампере другого авто.

Оценивая маневренность машины, стоит учесть несколько критериев — радиус поворота колеса, свесы (задний и передний), а также колесную базу.

Отдельно берется в расчет высоту бордюра. Если он сильно большой, попытки припарковаться могут закончиться повреждением кузова и дорогостоящим ремонтом.

Теперь переходим к технической подготовке. Первое, что стоит сделать, это выставить кресло по наклону и высоте. Целью регулировки является достижение оптимальной обзорности через лобовое стекло (дорога перед капотом должна быть хорошо видна).

Выставьте спинку кресла таким образом, чтобы она была наклонена на угол где-то 30 градусов. Выжмите каждую педаль и убедитесь, что вам удобно.

Рычаги не должны находиться слишком близко или, наоборот, далеко. Если вам приходится тянуться или коленки упираются в руль, регулировка выполнена неправильно.

Следующий этап — установка рулевого колеса. Расстояние до груди должно быть таким, чтобы хорошо видеть приборную панель и с легкостью вращать руль. Оптимальное положение, когда спина полностью упирается в спинку кресла, а запястья достают до «баранки».

Заключительный этап подготовки — регулировка зеркала, в котором должно полностью отражаться заднее стекло. При парковке задним ходом такая особенность будет крайне важна.

Боковые зеркала подрегулируйте так, чтобы слева и справа (в нижней части) была видна рукоять задней дверцы.

Техника выполнения и штрафные баллы

Первое испытание для начинающего водителя — сдача экзамена, частью которого может стать параллельная парковка задним ходом.

От исполнителя здесь требуется выполнения трех действий:

Подъехать к линии старта и затормозить перед ней;
Переместить машину в воображаемое пространство между авто;
Остановить транспортное средство.

Какую методику будет применять водитель, не оговаривается. Если же исходить из практики, сделать это можно исключительно задним ходом.

Каждая ошибка выливается в штрафные баллы:

Касание или «заваливание» элементов разметки, пересечение специальной линии — пять баллов.
Не удалось въехать за боковой парковочный габарит (прерывистую линию) — пять баллов.
Если в процессе заезда заглох мотор или не отключена задняя передача после завершения маневра — три балла.
Машина не поставлена на ручной тормоз после остановки — три балла.

Основные приемы

Чтобы избежать штрафных баллов и без проблем сдать экзамен, важно знать пошаговую инструкцию парковки задним ходом:

Подъезжайте к линии «Старт» и остановитесь.
Включите первую скорость и двигайтесь до первого «виртуального» авто (фишка «Б»). Остановите машину в момент, как только заднее колесо сравняется с фишкой. Важно, чтобы расстояние между ними было минимальным. Здесь используйте возможности правового бокового зеркала.
Включите заднюю скорость и крутите руль в правую сторону до предела, после чего начните движение.
Двигайтесь и контролируйте перемещение по левому зеркалу. Машина постепенно входит в место для парковки. Как только в зеркале видна фишка «Г», стоит прекратить движение.
Теперь ставьте руль прямолинейно и начните медленное движение до момента, пока заднее колесо слева не пересечет прерывистую линию.
Выкрутите руль в левую сторону и снова начните движение. В итоге авто становится за прерывистой линией в промежутке между «виртуальными» авто.
Остановитесь, отключите скорость и включите ручник. Теперь глушите мотор.

Распространенные ошибки

Параллельная парковка задним ходом редко удается новичкам из-за ряда ошибок.

К таковым можно отнести:

Касание и «заваливание» во время движения установленных с двух сторон фишек.
Машина становится прямо на линии, из-за чего часть ТС выступает из кармана.

Фишки сбиваются только в случае спешки, когда водитель пытается выкрутить руль в движении. Так действовать нельзя.

Рулевое колесо должно прокручиваться только после полной остановки.

Проблемы с попаданием в габариты имеющегося пространства происходят по двум причинам:

Рулевое колесо вращается в движении.
Момент остановки выбран неправильно.

Решить проблему можно только одним способом — повторить маневр. В такой ситуации можно получить штрафной балл, но зато экзамен не будет завален.

Тонкости парковки в городе

Параллельная парковка в городе, да еще и задним ходом всегда сопряжена с определенными рисками.

Чтобы исключить ошибки, важно четко следовать пошаговой инструкции и следить за подсказками.

Главным секретом параллельной парковки является заход. Новички при желании припарковаться просто проезжают парковочное место и после этого сдают задним ходом. Такой подход ошибочен.

Подъезжая к месту парковки, необходимо включить правый сигнал поворота, «нырнуть» в свободное место, а после выехать из него.

После заезда в «карман» необходимо продолжать движение до момента, пока правое заднее колесо не станет в один уровень с бампером впередистоящего авто. Так удастся занять наиболее выгодную позицию для маневра.

Теперь руль выворачивается вправо и начинается движение задним ходом. В это же время контролируйте «картинку» в левом боковом зеркале.

Как только в нем будет видна крайняя к проезжей части фара стоящего сзади автомобиля, можно ставить колеса прямо.

Теперь движение производится до тех пор, пока ось заднего левого колеса не поравняется с линией, соединяющей крайние габариты переднего и заднего авто.

Теперь требуется повернуть роль в левую сторону до предела, и в правое зеркало контролировать расстояние между колесом и бордюром.

Также стоит посматривать на передний правый габарит машины на факт того, нет ли риска столкновения с другим авто.

Сложности парковки

При параллельной парковке может возникнуть ряд сложностей:

С выбором места для парковки. Важно помнить, что все автовладельцы паркуют машины по-разному. На первый взгляд пространства может хватать, но на практике припарковать авто не удается. Для комфортной параллельной парковки расстояние между уже стоящими автомобилями должно быть на 1,2 метра больше длины вашей машины.
С выбором подходящего расстояния. Если вплотную подъехать к впередистоящей машине, высок риск повреждения ее кузова. Если не ориентироваться по заднему колесу (как это было описано выше), угол заезда на парковку будет неправильным. В этом случае придется снова и снова выезжать из «кармана» и пытаться заехать в него.
С вращением руля. Если перед заездом не выкрутить до конца рулевое колесо вправо, потребуется больше места для парковки. В итоге кузова автомобилей быстро сблизятся друг с другом. В этом случае не останется места для маневра после выпрямления колес. В итоге высок риск наезда колеса на бордюр.

Секретные фишки парковки

Чтобы параллельная парковка задним ходом прошла успешно, стоит усвоить несколько советов:

Учтите обзорность своего автомобиля. К примеру, в хетчбеках или стандартных седанах размеры кузова могут различаться. Есть машины, в которых обзор через боковые зеркала очень плохой. В такой ситуации нужно привыкнуть к машине, изучить пошаговую инструкцию по парковке и потренироваться где-то на отдельном участке.
Перед сдачей задним ходом желательно заехать в карман, чтобы получить более выгодную позицию.
Если параллельная парковка проходит на дороге с односторонним движением, четко соблюдайте пошаговую инструкцию и не обращайте внимания на «нервы» других водителей (подмигивание фарами, включение клаксона и так далее). Чтобы избежать таких ситуаций, многие новички не желают парковать авто на такой дороге.

Заключение

Выполнение пошаговой инструкции — еще не гарантия, что параллельная парковка задним ходом пройдет успешно. Важно быть готовым к неожиданностям и внимательно смотреть в зеркала.

Одна из вероятных проблем — торчащая из бордюра арматура, которая может поцарапать покрышку, диск, колпак или даже разорвать шину.

Собственно, при неправильной парковке подобные повреждения может нанести и целый бордюр.

При выполнении маневра стоит слегка опустить правое зеркало вниз, чтобы в нем было видно правое колесо. В некоторых авто опускание зеркала происходит автоматически.

Немаловажную роль при параллельной парковке играет электроника, к примеру, парктроник или камера заднего вида.

При этом лучше всего, если система установлена и настроена на заводе. Доверять монтаж столь сложных устройств гаражным умельцам не рекомендуется, ведь нет никаких гарантий правильного выполнения работ.

Расходы на установку электроника велики, но, если сравнивать с ремонтом своего и чужого авто в случае неудачной парковки задним ходом, экономия будет налицо.

Секретные фишки параллельной парковки — видео.

При прохождении обучения в автошколе будущих водителей обучают тому, как правильно делать параллельную парковку в 2019 году, однако некоторые желают закрепить навык самостоятельно и улучшить свое вождение. Для этого нужно тренироваться по приложенной схеме.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Одним из самых трудновыполнимых маневров является парковка транспортного средства. При совершении ошибок в данном деле нередко образуются пробки на дорогах, а иногда и аварии.

Чтобы предотвратить возникновение неприятных ситуаций, во всех автошколах обязательным условием является изучение правил параллельной парковки. Этот же норматив сдается и на экзаменах в ГАИ.

Общие моменты

Водитель должен быть сам заинтересован в том, чтобы изучить все действующие правила и не попадать в аварии или не создавать заторы на дорогах. Так, при прохождении обучения одним из основных упражнений является «параллельная парковка».

Основные понятия

Термины, с которыми сталкиваются будущие водители при обучении в автошколе:

На устном экзамене в ГАИ будет проверено знание основных понятий.

Цель упражнения

Главная цель изучения маневра «параллельная парковка» заключается в том, чтобы водитель получил навык по парковке на краю проезжей части и мог остановиться на обочине в условиях тесноты и большого количества автомобилей.

При выполнении данного упражнения главная задача водителя – втиснуться между двумя близко стоящими ТС.

Для легкого выполнения упражнения — параллельная парковка на площадке, пошаговая инструкция была разработана экспертами и применяется при обучении.

Действующая правовая база

Нормативные акты, применяемые руководством автошкол при обучении граждан вождению:

«О правилах дорожного движения». К документу прилагаются Основные Положения по допуску транспортных средств к эксплуатации…».
«О безопасности дорожного движения». регулируется процесс организации подготовки водителей и их обучения правилам безопасности дорожного движения.
«О лицензировании образовательных учреждений, осуществляющих подготовку и переподготовку водителей ТС».

Будущие водители должны быть предупреждены о том, что за нарушение ПДД им может быть назначено наказание по .

Как выполнить параллельную парковку

Водитель, который хочет обрести уверенность, должен освоить упражнение параллельная парковка, как правильно выполнить его – сказано в инструкциях.

Пошаговая инструкция

Алгоритм выполнения параллельной парковки:

самый первый шаг – остановка транспортного средства на одной линии с автомобилем, за которым водитель желает припарковаться. Действовать нужно вдумчиво и осторожно, четко осознавая свои намерения. Чтобы в процессе выбора места не возникло проблем, нужно соблюдать определенную дистанцию – 50 – 100 метров с другими машинами, осуществляющими выезд или въезд;

Фото: схема остановки транспортного средства на одной линии с автомобилем

затем руль выворачивается вправо на максимально возможный градус. Следует начать движение задним ходом, при этом, осуществляется наблюдение через правое боковое зеркало. Непосредственно перед тем, как приступить к выполнению маневра, нужно включить правый «Поворотник». Необходимо сразу же остановится, если становится заметно в зеркале, что позади стоит машина;

Фото: схема выворачивания руля вправо

руль возвращается в исходное положение. При этом нужно потихоньку сдавать назад до тех пор, пока правое зеркало не поравняется с бампером стоящей впереди машины. До того, как положение будет выравниваться, нужно остановиться;

Фото: сдаем назад пока зеркало не сравняется с бампером впереди стоящей машины

следующий шаг – максимальное выворачивание колеса влево. При этом нужно продолжать сдавать назад. Машина должна в конечном итоге встать параллельно бордюру между двумя машинами. Как правило, инструкторы советуют не проверять положение, высовываясь из окна, но если водителю так удобнее, данное действие не возбраняется;

Фото: схема максимального выворачивания колеса влево

самое важное – следить за тем, чтобы при въезде не были задеты стоящие позади и спереди автомобили, а также бордюр. Если же машина становится криво, положение можно скорректировать при наличии некоторого свободного пространства.

Задним ходом (схема)

Каждый водитель хочет знать, как научиться быстро и легко парковаться. Это можно сделать, используя наглядные схемы. Начальный этап обучения всегда производится на автодроме, вдали от других машин, пешеходов.

После того, как действия будут отработаны, можно приступать к тренировке в городской черте, в реальных условиях.

Фото: схема параллельной парковки задним входом

Необходимые правила на автодроме

Чтобы правильно припарковаться с помощью вышеприведенных алгоритмов, нужно наработать навык. Для этого проводятся тренировки на автодроме.

Для тренировки используется замена условных ориентиров на реальные:

Данные ориентиры являются лишь условными, но необходимы для того, чтобы водитель мог выработать навык и совершить правильную параллельную парковку в условиях города.

По зеркалам

Тем, кто только недавно начал управлять автомобилем, нужно заполнить несколько истин. Прежде всего, не существует действующей инструкции по парковке передом, всегда необходимо выбирать правильную линию поведения на дороге, в зависимости от расположения ТС.

Всегда необходимо проверять обстановку по зеркалам. Так, заглядывая в зеркала заднего вида, водитель может правильно сориентироваться и повернуть руль в правильный момент.

Между двумя автомобилями

При выполнении парковки с движением назад для того, чтобы пристроиться между двумя автомобилями, водитель должен учитывать, что те авто, у которых имеется задний привод – радиус разворота минимален.

Полноприводные авто имеют максимальный показатель. Так, перед тем, как совершить парковку между двумя авто, необходимо мысленно выстроить траекторию движения, можно использовать воображаемые ориентиры.

Передом

Основные правила параллельной парковки при заезде передом:

После того, как найдено свободное место	Машину нужно остановить таким образом, чтобы бампер личного авто был ровно на середине выбранного места
Между вашей машиной и линией выбранного места парковки должно помещаться около 1,5 корпуса ТС	Управляя рулем необходимо переместиться в правильную позицию. Необходимо передвинуться назад, перекручивая руль в другую сторону, после чего осуществляется въезд на свободное место
Основное правило, которое нужно соблюдать – останавливаться рядом с машиной	Перед которой осуществляется парковка параллельно, таким образом, чтобы место водителя находилось на одном уровне с бампером другой машины

После того, как правильное положение установлено, водителю нужно выкрутить руль в правильном направлении. Затем можно медленно заезжать на свободное место. С помощью зеркал устанавливается правильное положение колес.

Фото: схема параллельной парковки при заезде передом

Размер парковочных мест

В документе были закреплены все нормативы по парковочным местам. Так, правильная стоянка для легкового автомобиля должна иметь следующие параметры:

Ширина разметки не включается в размер места для парковки.

Начинающему водителю, который осуществляет движение по проезжей части достаточно сложно уследить за обстановкой и выбрать правильное место для парковки.

Если у машины полный привод, можно осуществлять парковку на малом расстоянии от других машин, развернуться в таком случае будет гораздо проще.

Таблица ошибок для данного упражнения

Чаще всего, водители допускают типичные ошибки. При прохождении экзамена в ГИБДД устанавливается количество допущенных ошибок. В большинстве случаев разрешенное количество промахов – 0.

Тип ошибки	Допустимое количество промахов
Водитель не начал исполнение упражнения в течение 30 секунд после сигнала	0
Было сбито оборудование выставленное в качестве разметки	2
Машина выехала за пределы границы, обозначенной белым и желтым цветом, осуществлен наезд колесом на линию разметки	0
Водитель не пересек контрольную линию, когда это было необходимо	0
Допущено отклонение от установленной траектории движения	0
Была допущена преждевременная остановка двигателя	2

Если гражданин покинул экзамен, отказавшись от выполнения задания, ему автоматически выставляется отметка «не сдал».

Видео: как правильно парковать автомобиль в городе

Применение в городе

Начинать езду в городе и выполнять упражнение «параллельная парковка» можно только под руководством инструктора, на специальных участках. Перед тем, как выезжать в город, начинающий водитель должен отработать упражнение на автодроме.

На что следует обращать внимание

Основные правила

Параллельная парковка заключается в постановке автомобиля параллельно проезжей части, в одну линию с другими, ранее припаркованными, транспортными средствами. Здесь отметим, что для успешной параллельной парковки задним ходом требуется расстояние между ранее установленными автомобилями на полтора метра больше, чем длина вашей машины.

Схема общих правил для успешной параллельной парковки

Параллельная парковка техника выполнения:

включите аварийную сигнализацию;
остановите автомобиль на расстоянии полуметра от впереди припаркованного, так чтобы его левый задний угол оказался у вашего правого заднего колеса, обязательно переключитесь на нейтральную передачу;
смотрите назад через правое плечо, включите задний ход, начинайте двигаться медленно назад;
поворачивайте вправо руль, чтобы автомобиль направился в правый задний угол свободного места;
когда переднее сиденье вашей машины поравняется с задним бампером впереди припаркованного авто, а в вашем левом зеркале «нарисуется» правая фара авто сзади, поставьте руль прямо, медленно продолжайте движение назад;

Параллельная парковка – схема движения автомобиля

после того, как передний бампер вашей машины поравняется с задним бампером переднего авто, поверните руль до конца влево и закончите движение вашей машины задним ходом;
если появилась необходимость, чуть подравняйте ваш автомобиль;
после того, как автомобиль установлен в парковочный карман, поверните руль и установите колеса прямо, переключите передачу на парковочный режим, не забудьте включить стояночный тормоз после остановки.

Припарковав свой автомобиль, убедитесь, что вы соседние машины смогут свободно выехать с парковки.

Этапы параллельной парковки задним ходом

Параллельная парковка задним ходом для начинающих заключается в трех этапах:

заучивание алгоритма установки авто;
практическое выполнение парковки на автодроме;
наблюдение и вдумчивое запоминание, как изменяется траектория автомобиля при каждом действии.

Площадка параллельная парковка задним ходом. Параллельная парковка: пошаговая инструкция

Каждый день мы с вами можем наблюдать, как новички (начинающие автолюбители), то есть девушки, женщины и совсем юнные юноши-водители (и не только!) сталкиваются со сложностями во время своей машины, раздражая тем самым других водителей задержкой движения. Как правило, другим участникам дорожного движения приходится только лишь злиться на таких неопытных водителей, подавая им сигналы клаксоном или просто показывать жестами, чтобы они (водители новички) как можно быстрее припарковали свой автомобиль. Но такие действия со стороны других автолюбилистов как-раз еще больше начинают запутывать таких неопытных водителей и приводят обычно последних к либо неправильной парковке автомашины (транспортное средство поставлено криво или не в недостаточной мере занимает данное парковочное пространство), либо этот новичок-водитель вообще отказывается от дальнейших попыток в таком месте и просто уезжает. Вам друзья это знакомо или что-то напоминает? Тогда эта поучительная статья для Вас. И так, мы начинаем.

Многие современные автомобили сегодня уже . Эта система помогает неопытным водителям (новичкам) правильно выбрать место для парковки и припарковать свою машину на стоянке. Но не смотря на это не все автомобили сегодня имеют подобные ассистентые устройства помощи водителю. Поэтому каждый водитель обязательно должен знать, как правильно припарковать свой автомобиль и как это сделать достаточно быстро.

Как Вы друзья считаете (думаете), почему большинство новичков водителей не могут правильно сделать ? Не знаете или об этом просто не задумывались? Все дело в следующем, что при обучении в автошколе этой процедуре уделялось не так уж много времени. Если даже автоинструктор и затрагивал эту тему в автошколе, то полностью не заострял на этом дополнительного внимания. Но для того, чтобы правильно выполнить параллельную парковку машины рядом с другими автомобилями, необходимо изначально понимать, для чего нужно то или иное (каждое) действие при парковке. Для того чтобы более подробней и максимально точно рассказать своим читателям, как правильно сделать параллельную машины рядом с другим(ми) автомобилем(ями), мы разделили каждый этап таких действий на отдельные выделенные нами пункты.

Вот друзья, что необходимо сделать, чтобы правильно параллельно припарковаться на стоянке возле других машин:

Включите заранее необходимый для такого действия поворотник, чтобы предупредить других участников дорожного движения о Ваших намерениях. Далее, на медленной скорости продолжайте ваше движение, чтобы найти место для парковки автомобиля.

Заранее заметив свободное , замедлите движение машины и попытайтесь визуально оценить свободное парковочное место, с той целью, чтобы определить визуально будет ли достаточно того места для машины, чтобы она беспрепятственно вместилась на данное парковочное пространство. Помните пожалуйста, чтобы параллельно припарковаться с другими автомобилями вам необходимо оценить следующее, а именно, чтобы с каждой стороны (а также спереди и сзади) вашего было как минимум 60 см свободного пространства.

Не обращайте внимания на нетерпеливых обывателей стоящих на машинах позади вас, которые сигналят и мигают вам фарами. Вы должны четко припарковать свою машину и ни что не должно вас отвлекать.

Сложности: Главная сложность заключается в определении на взгляд (визуально), хватит ли места машине для парковки. Очень часто мы здесь и ошибаемся считая, что для парковки машины места предостаточно, но автомобиль почему-то не вмещается. Помните друзья, если на авто-парковке на асфальте отсутствуют разделительные линии для машин, то люди паркуют свои не одинаково, каждый по своему визуальному усмотрению. Как правило в такой ситуации водители оставляют между машинами различные пространства. Это будет означать для вас следующее, если с парковочного места выехал или другое подобное автотранспортное средство, то Ваш автомобиль ни как не сможет вместиться на то же самое место, так как габариты машин различаются.

Вторая часть нашего руководства по параллельной парковке включает следующую и самую важную часть совета, а именно,- ваши непосредственные действия. От этих действий и будет зависеть то, как Вы припаркуете свою машину.

Найдя идеальное пространство для парковки машины, не выключая сигнал поворотника. Проедьте вперед от свободного парковочного места и остановитесь параллельно тому автомобилю, который стоит впереди свободного места на стоянке.

Остановившись рядом с этой автомашиной, а расстояние между вашей и данной машиной должно быть не менее вытянутой руки, начинайте парковаться. Не забывайте, при парковке Вы должны наглядно убедиться, что заднее колесо Вашего автомобиля совместилось с задним стоящей рядом автомашины. Если Вы в заднее боковое зеркало не видите колесо припаркованного автомобиля, то не беда, обернитесь и посмотрите через стекло задей двери своей машины на рядом припаркованный автомобиль. Как только задняя часть припаркованного автомобиля вам будет видна и будет находиться рядом с Вашей задней стойкой кузова, то можете остановить машину.

Сложности: Если Вы не оставите достаточного пространства между двумя автотранспортными средствами, то при парковке можете задеть другой автомобиль. Если Вы заранее не выровняете свой автомобиль по параллельности, а именно параллельно с другой припаркованной автомашиной (совместив его по заднему колесу), то это может привести к неправильному углу (радиусу) поворота при заезде на парковку. В этом случае Вам придется заново выезжать и повторять опять все сначала. А в противном случае Вы просто поцарапаете чужой рядом стоящий автомобиль.

Вот то, что Вы должны сделать:

Включите заднюю скорость и поверните руль полностью вправо.

Начните медленное движение на машине. Когда ваш автомобиль встанет под углом 45 градусов, то остановите машину. В боковое заднее зеркало Вы должны увидеть переднюю часть рядом стоящего автомобиля за свободным парковочным пространством. Выверните руль машины влево, для того, чтобы поставить колеса автомобиля прямо. Продолжайте медленное движение. Увидев в правое переднее боковое стекло фары впереди стоящего припаркованного автомобиля, вам необходимо остановиться.

Сложности: Если Вы перед въездом на парковку выверните руль вправо не полностью, то для того чтобы встать под углом 45 градусов вам (вашей машине) потребуется больше места, а это в дальнейшем приведет к тому, что Вы начнете приближаться (или приблизитесь) к стоящей сзади машине слишком быстро и для вашего автомобиля не останется достаточного места для движения назад после того, как Вы поставите колеса своего автомобиля прямо.

Даже в том случае если Вы посчитаете, что места для проезда машины до бордюра с выпрямленными колесами будет вполне достаточно, то Вам возможно не хватит такого места (пространства для машины) спереди, чтобы вы безопасно смогли выровнять переднюю часть своей машины и не задели впереди припаркованный автомобиль.

Такие ошибки водителей-новичков (и не только) как-раз и приводят к неправильной парковке автомобиля (когда передняя часть машины припаркована не до конца, ну и т.п.) или к тому, что заднее колесо машины наезжает на бордюр. В таком случае Вам придётся заново выезжать с и начинать все сначала.

Если Вам удалось удачно въехать на свободное место на парковке, то это еще не значит, что Вы правильно припарковались на своей машине. Как правило необходимо помнить, что после выполнения определенных действий по параллельной парковке далее еще необходимо выровнять машину, по отношению ко всем другим припаркованным автомобилям.

Вот то, что необходимо сделать после того, как Вы уже припарковались:

Убедитесь в том, что Ваша машина стоит параллельно бордюру посмотрев при этом в заднее боковое зеркало. Если машина встала не параллельно бордюру, то поверните руль на 45 градусов и медленно сдвиньте автомобиль с места, внимательно при этом контролируя расстояние до другого припаркованного автотранспортного средства. Подъехав вплотную к другой автомашине старайтесь выровнять руль и встать назад. Ваша машина должна выровняться. Контролируйте геометрию автомобиля через правое и боковое зеркала.

Контролируйте параллель своей машины с автомобилем который стоит позади вас, через заднее зеркало салона автомобиля. Если эта машина припаркована правильно, то она сама подскажет Вам, как параллельно и правильно поставить свой автомобиль.

Постарайтесь припарковать свою автомашину по самому центру между двумя припаркованными автомобилями, чтобы расстояние между передней и задней частью Вашей машины по отношению к другим машинам было одинаковым.

Не забудьте установить коробку передач в машине на нейтральное положение, при этом не забыв поднять ручной тормоз (если в Вашей машине электронный стояночный тормоз, т.е. «ручник», то нажмите соответственно нужную кнопку).

Особенности:

Все описанные выше приемы парковки применимы ко всем стандартным автомобилям седанам и хэтчбекам, хотя в реальной ситуации некоторые их действия могут иногда отличаться друг от друга, но ненамного, так как не все автомобили имеют одинаковые и однотипные размеры кузова и у каждой модели машины различная обзорность и видимость. У некоторых автомобилей обзорность через боковые зеркала бывает очень плохая.

При парковке на дороге с одной полосой движения будьте достаточно хладнокровны и не обращайте ни какого внимания на других участников дорожного движения, которые возможно будут Вас в это время (при парковке) провоцировать на конфликт, подавая звуковые сигналы клаксоном или мигать фарами. Многие водители-новички опасаясь такой ситуации, часто начинают отказываются от параллельной парковки на однополосной дороге. Но тогда по честному говоря, в таком случае они просто-напросто отказываются от дальнейшего приобретения необходимых им навыков параллельной парковки, которые каждому автомобилисту и не только водителю-новичку будут нужны и необходимы в будущем на любой автостоянке.

Помните друзья о том, если у Вас не получается правильно парковаться, то это не значит и не связано с тем, что Вы просто необучаемы (многие новички склонны обвинять себя в глупости). Через это прошли все начинающие водители (автомобилисты). Продолжайте тренироваться и набираться необходимого опыта. Рано или поздно у Вас все получиться. Дело тут вот в чем, что для закрепления навыков необходимо чтобы Ваш мозг на уровне подсознания четко и навсегда запомнил все эти действия. Если Вы не будете в последующем избегать параллельной парковки, а наоборот будете стараться как можно чаще практиковаться в парковке (в параллельной парковке), то совсем скоро сможете парковаться в очень быстром режиме и темпе не замечая за собой, какие действия Вы выполняете. Все будет происходить автоматически.

Для тех граждан (автомобилистов), кто не очень-то любит читать, мы предлагаем простой для каждого понимания видео-ролик-руководство, где в самой доступной форме разъясняется, как правильно сделать параллельную парковку:

Основные правила

Схема общих правил для успешной параллельной парковки

Параллельная парковка техника выполнения:

включите аварийную сигнализацию;
остановите автомобиль на расстоянии полуметра от впереди припаркованного, так чтобы его левый задний угол оказался у вашего правого заднего колеса, обязательно переключитесь на нейтральную передачу;
смотрите назад через правое плечо, включите задний ход, начинайте двигаться медленно назад;
поворачивайте вправо руль, чтобы автомобиль направился в правый задний угол свободного места;
когда переднее сиденье вашей машины поравняется с задним бампером впереди припаркованного авто, а в вашем левом зеркале «нарисуется» правая фара авто сзади, поставьте руль прямо, медленно продолжайте движение назад;

Параллельная парковка – схема движения автомобиля

после того, как передний бампер вашей машины поравняется с задним бампером переднего авто, поверните руль до конца влево и закончите движение вашей машины задним ходом;
если появилась необходимость, чуть подравняйте ваш автомобиль;
после того, как автомобиль установлен в парковочный карман, поверните руль и установите колеса прямо, переключите передачу на парковочный режим, не забудьте включить стояночный тормоз после остановки.

Припарковав свой автомобиль, убедитесь, что вы соседние машины смогут свободно выехать с парковки.

Этапы параллельной парковки задним ходом

Параллельная парковка задним ходом для начинающих заключается в трех этапах:

заучивание алгоритма установки авто;
практическое выполнение парковки на автодроме;
наблюдение и вдумчивое запоминание, как изменяется траектория автомобиля при каждом действии.

Один из важнейших навыков хорошего водителя — умение парковаться. Этому учат в любой автошколе. Несмотря на то что парковка обязательно выполняется при сдаче экзамена в ГИБДД, большинство водителей толком не умеют этого делать. Парковка, выполняемая на задней передаче, только на первый взгляд кажется сложной. Наибольший страх вызывает необходимость двигаться назад, так как в таких условиях видимость ограничена и повышается риск задеть другие автомобили. Но в большинстве случаев именно так и нужно парковаться. Парковка, выполняемая на задней передаче, позволяет встать на то место, куда обычными способами заехать вряд ли получится.

Учимся задней парковке

Чтобы правильно парковаться на задней передаче, нужно потренироваться. Для этого подойдёт площадка, на которой расставляются стойки и колышки. Они будут заменять соседние машины. Идеальное расстояние между ними должно быть в два раза больше длины автомобиля. Правильная и безопасная парковка невозможна без умения чувствовать габариты своей машины . И это задача непростая. Такие навыки приходят только через несколько лет вождения, и только тогда парковка на задней передаче не вызовет особых проблем. Привыкая к ощущению параметров автомобиля, следует помнить об и особенностях посадки, которые для каждой автомобильной марки являются индивидуальными.

Тренировки с колышками и стойками помогут научиться определять габариты машины, а также сэкономят ваши финансы: столкновение с учебной стойкой ничем вам не грозит. Отработайте до совершенства заезд в размеченный участок — в дальнейшем это позволит избежать проблем.

Основы правильной парковки

Выполняя парковку, следует контролировать общую ситуацию вокруг. Для этого важно грамотно распределить внимание. Когда вы паркуетесь на задней передаче, используйте не только поворот головы. Помните о зеркалах заднего вида . Если вы смотрите назад, обзор увеличивается, но всё, что ниже, остаётся вне зоны видимости. Более целенаправленный обзорный сектор можно получить по зеркалам, благодаря чему появляется возможность точнее приблизиться к препятствию, то есть увеличивается.

Помните об особенностях автомобиля:

машины, оснащённые задним приводом, имеют минимальный радиус разворота;
— максимальный.

Попробуйте мысленно нарисовать траекторию перемещения машины при парковке. Имея в голове чёткую картинку, вам будет легче понять, как правильно парковаться на задней передаче.

Параллельная парковка на задней передаче

Прежде всего, следует поравняться с автомобилем, который стоит рядом с вашим парковочным местом. Положение должно быть параллельным, на расстоянии не менее полутора метров. Чтобы правильно припарковаться, следует знать зону безопасного поворота, которая определяется по заднему правому колесу. Ориентируясь на него, проведите линию наверх к стеклу автомобиля. Полученную точку запомните. По этой метке вы начнёте выполнять поворот, чтобы припарковаться. Движение задним ходом выполняется, пока линия безопасного поворота не сравняется с концом автомобиля, припаркованного справа. Затем следует до конца выкрутить руль вправо и продолжить движение назад, пока в зоне видимости не появится правый передний край сзади стоящего автомобиля. Остановитесь и переведите колёса в положение прямо, затем снова двигайтесь, пока не появится задняя часть спереди припаркованной машины. Теперь необходимо вывернуть руль влево и продолжить движение задом, чтобы автомобиль встал параллельно бордюру. Осталось выровнять машину, чтобы потом было легко выезжать.

На видео рассказывается, как происходит параллельная парковка задним ходом:

Параллельная парковка задним ходом выполняется достаточно просто, главное понять, как это делается в теории, и потренироваться на учебной площадке.

Перпендикулярная парковка на задней передаче

Перпендикулярная парковка задним ходом предполагает размещение автомобиля параллельно другим машинам, но перпендикулярно бордюру. Если в совершенстве освоить этот навык, можно с лёгкостью заезжать в гараж или парковаться на стоянке.

Тренировки лучше всего проводить возле своего гаража: каждый день пробуйте заезжать в него и выезжать обратно. Ваша цель — достичь автоматизма в действиях. Некоторым воителям хорошо помогает собственноручно нарисованная схема.

На видео рассказывают про особенности парковки задним ходом:

Перпендикулярная парковка, выполняемая на задней передаче, выглядит следующим образом:

Если вы выбрали место для парковки, подъезжайте к нему.
Автомобиль должен стоять на расстоянии одного метра от припаркованных на стоянке машин.
Начертите условную линию, которая начинается в центре заднего колеса и заканчивается в районе водительского сиденья. Затем соедините её с вертикальной линией — точка пересечения должна быть на задней арке.
На разметке выделите крайнюю правую точку, за которую вы будете поворачивать.
На задней передаче включите правый поворот. Когда намеченная вами линия соединится с точкой на парковке, выверните руль на полтора. Движения должны быть медленными, важно точно чувствовать габариты, чтобы ничего не зацепить.
Автомобиль должен двигаться в центр парковочного места. Когда машина примет параллельное положение относительно других, верните руль, чтобы колёса стояли ровно.
Продолжайте движение назад, пока не поравняетесь с соседями.
Паркуясь задним ходом, постоянно крутите головой, не забывая смотреть в зеркала.

Помните, что вам ещё нужно выйти из автомобиля. Для открытия дверей понадобится достаточное расстояние до соседних машин. Бордюр сзади также не должен остаться без внимания. Если вы пока плохо чувствуете габариты, который поможет никуда не врезаться, упростит парковку.

Разновидности и нюансы парковки

Самый простой вид парковки — прямая или линейная, когда автомобиль ставится вдоль какого-либо объекта по прямой линии. Совершая манипуляции, старайтесь не становиться слишком близко к стоящей впереди машине. В этом случае выезд может оказаться очень затруднительным.

Двери припаркованной машины должны легко открываться, чтобы им ничего не мешало — например, низкие ограждения или высокие парапеты, которых через боковые стекла не видно. На такие объекты лучше смотреть в зеркало заднего вида. В противном случае они остаются незамеченными, что повышает риск повреждения дверей при открывании.

Старайтесь выбирать такие места, где ничто не угрожает целостности , кузова или части. Если автомобиль припаркован на подъёме, колёса следует развернуть в сторону дороги, а на спуске — к бордюру. Это поможет, если выйдет из строя. Если колёса машины расположены правильно, машина никогда не сползёт вниз.

Если у вас возникли трудности, и вы не можете припарковаться с первого раза, сообщите об этом водителю машины сзади, чтобы избежать конфликтов. Если нет уверенности, что вы сможете правильно припарковаться, найдите другое место, с более простыми условиями.

Парковка задним ходом считается сложной, так как от водителя требуется максимум внимания и сосредоточенности. Он должен контролировать одновременно несколько объектов, следить за движением автомобиля и не упускать из виду общую ситуацию на дороге, например наличие поблизости пешеходов. Каждый из этих элементов поможет освоить опыт и практика.

Чтобы научиться правильной парковке, обязательно придётся потренироваться. А облегчит вашу задачу полезный совет: чтобы определить размер места, необходимого для парковки, следует к длине автомобиля прибавить 1,1 метра. В этом случае парковка не вызовет никаких затруднений. А как вы научились парковаться? Расскажите об этом в комментариях.

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Общие моменты

Основные понятия

Термины, с которыми сталкиваются будущие водители при обучении в автошколе:

На устном экзамене в ГАИ будет проверено знание основных понятий.

Цель упражнения

При выполнении данного упражнения главная задача водителя – втиснуться между двумя близко стоящими ТС.

Действующая правовая база

Нормативные акты, применяемые руководством автошкол при обучении граждан вождению:

«О правилах дорожного движения». К документу прилагаются Основные Положения по допуску транспортных средств к эксплуатации…».
«О безопасности дорожного движения». регулируется процесс организации подготовки водителей и их обучения правилам безопасности дорожного движения.
«О лицензировании образовательных учреждений, осуществляющих подготовку и переподготовку водителей ТС».

Будущие водители должны быть предупреждены о том, что за нарушение ПДД им может быть назначено наказание по .

Как выполнить параллельную парковку

Пошаговая инструкция

Алгоритм выполнения параллельной парковки:

самый первый шаг – остановка транспортного средства на одной линии с автомобилем, за которым водитель желает припарковаться. Действовать нужно вдумчиво и осторожно, четко осознавая свои намерения. Чтобы в процессе выбора места не возникло проблем, нужно соблюдать определенную дистанцию – 50 – 100 метров с другими машинами, осуществляющими выезд или въезд;

Фото: схема остановки транспортного средства на одной линии с автомобилем

затем руль выворачивается вправо на максимально возможный градус. Следует начать движение задним ходом, при этом, осуществляется наблюдение через правое боковое зеркало. Непосредственно перед тем, как приступить к выполнению маневра, нужно включить правый «Поворотник». Необходимо сразу же остановится, если становится заметно в зеркале, что позади стоит машина;

Фото: схема выворачивания руля вправо

руль возвращается в исходное положение. При этом нужно потихоньку сдавать назад до тех пор, пока правое зеркало не поравняется с бампером стоящей впереди машины. До того, как положение будет выравниваться, нужно остановиться;

Фото: сдаем назад пока зеркало не сравняется с бампером впереди стоящей машины

следующий шаг – максимальное выворачивание колеса влево. При этом нужно продолжать сдавать назад. Машина должна в конечном итоге встать параллельно бордюру между двумя машинами. Как правило, инструкторы советуют не проверять положение, высовываясь из окна, но если водителю так удобнее, данное действие не возбраняется;

Фото: схема максимального выворачивания колеса влево

самое важное – следить за тем, чтобы при въезде не были задеты стоящие позади и спереди автомобили, а также бордюр. Если же машина становится криво, положение можно скорректировать при наличии некоторого свободного пространства.

Задним ходом (схема)

Фото: схема параллельной парковки задним входом

Необходимые правила на автодроме

Для тренировки используется замена условных ориентиров на реальные:

По зеркалам

Между двумя автомобилями

Передом

Основные правила параллельной парковки при заезде передом:

После того, как найдено свободное место	Машину нужно остановить таким образом, чтобы бампер личного авто был ровно на середине выбранного места
Между вашей машиной и линией выбранного места парковки должно помещаться около 1,5 корпуса ТС	Управляя рулем необходимо переместиться в правильную позицию. Необходимо передвинуться назад, перекручивая руль в другую сторону, после чего осуществляется въезд на свободное место
Основное правило, которое нужно соблюдать – останавливаться рядом с машиной	Перед которой осуществляется парковка параллельно, таким образом, чтобы место водителя находилось на одном уровне с бампером другой машины

Фото: схема параллельной парковки при заезде передом

Размер парковочных мест

Ширина разметки не включается в размер места для парковки.

Таблица ошибок для данного упражнения

Тип ошибки	Допустимое количество промахов
Водитель не начал исполнение упражнения в течение 30 секунд после сигнала	0
Было сбито оборудование выставленное в качестве разметки	2
Машина выехала за пределы границы, обозначенной белым и желтым цветом, осуществлен наезд колесом на линию разметки	0
Водитель не пересек контрольную линию, когда это было необходимо	0
Допущено отклонение от установленной траектории движения	0
Была допущена преждевременная остановка двигателя	2

Видео: как правильно парковать автомобиль в городе

Применение в городе

На что следует обращать внимание

По какой-то причине мысли о параллельной парковке приводят в ужас многих водителей-новичков. На самом деле это не то, чего надо бояться. Чёткое понимание того, что необходимо сделать, поможет вам с легкостью выполнять эту процедуру.

Примечательно, что опытные водители без особых трудностей справляются с этой задачей, но когда возникает необходимость научить кого-то другого, они теряют дар речи. Что мы надо сделать для правильной параллельной парковки? Если вы читаете эту статью, значит вопрос актуален. Надеемся, что наши советы помогут вам разобраться в этом. Конечно, профессионалом вы сразу не станете, ведь многое зависит от практики, но сначала нужно хорошенько разобраться в теории.

Основы

Обязательно ознакомьтесь с основами управления автомобилем во время движения задним ходом. Если вы не поймёте этого, браться за изучение параллельной парковки задним ходом просто бессмысленно.

Спокойное место

Обучение рекомендуется начинать в тихом жилом районе. Для начала нам понадобится только один автомобиль, припаркованный у обочины. Вам надо научиться правильно парковаться позади него. Начиная с одного автомобиля, вы сможете практиковаться без лишнего стресса и сохранить свои средства и нервы.

Подходящее пространство

Прежде чем запарковаться между двумя транспортными средствами, убедитесь в том, что расстояние между ними хотя бы в 1,5 раза превышает длину вашего автомобиля (это на будущее, а пока нам нужен только один автомобиль у обочины).

Другие транспортные средства

Убедитесь в том, что автомобиль, позади которого вы планируете припарковаться, расположен правильно. Поскольку вы будете использовать его в качестве ориентира, если его запарковали криво или очень далеко от бордюра, у вас могут возникнуть определенные трудности. Правильно припаркованное транспортное средство должно стоять параллельно бордюру на расстоянии около 20-30 см от него. Это не составляет проблем для опытных водителей. Но для новичков – это большая головная боль.

Оценка

Оцените габаритные размеры припаркованного автомобиля и вашего. Если вы найдете автомобиль такого же размера, как ваш, обучение параллельной парковке будет более легким.

Подача сигнала

Заранее подавайте сигнал о маневре и смотрите в зеркало заднего вида. Убедитесь, что водитель автомобиля, который движется за вами, понимает, что вы намерены делать. Следите за ним, чтобы понять, что он будет делать. Он может или терпеливо ждать, или же объехать вас. Если вас объезжает один или несколько автомобилей, дождитесь, пока они уедут. Помните, что передняя часть вашего автомобиля будет поворачивать, когда вы начнете движение задним ходом.

Пошаговая инструкция

Некоторые люди говорят, что вы можете остановиться для парковки так, чтобы зеркало заднего вида вашего авто находилось на одном уровне с зеркалом заднего вида другого автомобиля. Это может сработать и является неплохим приблизительным ориентиром. Но главное здесь – постараться остановить машину так, чтобы задние колеса вашей машины находились на одном уровне с задним бампером припаркованного авто.

Если ориентироваться на зеркала, задняя ось вашего авто может оказаться далеко впереди заднего бампера другого автомобиля. Это может привести к тому, что передняя часть вашего автомобиля окажется слишком близко к задней части другого транспортного средства после начала движения задним ходом. Причина – размеры у разных автомобилей отличаются, поэтому ориентироваться по зеркалам не стоит.

Лайфхак! Находясь снаружи автомобиля, вы можете провести воображаемую вертикальную линию от заднего колеса до окна. В той части окна, которая видна с водительского кресла, можно наклеить маленькую метку. Очень часто задние колеса расположены на одном уровне с маленьким треугольным окошком возле заднего ряда сидений. Такое решение поможет вам уверенно смотреть с водительского места через свое правое плечо и четко понимать, где в данный момент времени находятся задние колеса.

В противном случае вы должны угадать, когда задняя ось автомобиля выровняется с задним бампером другого авто. Также убедитесь в том, что расстояние между транспортными средствами позволяет совершить маневр. Желательно, чтобы машины находились на расстоянии вытянутой руки друг от друга. Надо понимать, что это не точная наука, поэтому не стоит уделять слишком много внимания точности.

Движение задним ходом

Включите заднюю передачу, чтобы зажечь белые фонари заднего хода вашего автомобиля. После этого оглянитесь вокруг, чтобы убедиться в отсутствии других участников дорожного движения. Они ведь тоже могут передвигаться в выбранной вами зоне. Это касается автомобилей, велосипедистов и пешеходов. Поскольку в дальнейшем вы будете смотреть через правое плечо, можете выполнять проверку на 360°, начав с взгляда через левое плечо. Проверьте обстановку вокруг автомобиля и продолжайте следовать инструкции.

Поворот колес

Поверните рулевое колесо вправо. Вы должны смотреть в основном через правое плечо. Задняя часть вашего автомобиля должна двигаться вправо, поэтому колеса надо повернуть вправо. Обычно надо сделать один поворот рулевого колеса или, возможно, чуть больше.

Начало движения задним ходом

Удерживайте рулевое колесо в выбранном положении и начинайте медленно двигаться назад, пока автомобиль не окажется под углом 45 градусов к бордюру. Новичкам бывает трудно определить этот момент, и у нас нет уникальных советов для таких случаев. Это примерно полпути между начальной точкой маневра и углом в 90 градусов. Когда вы достигнете этой точки, рулевое колесо необходимо вернуть в исходное положение. Если вы перед этим поворачивали руль на один оборот вправо, это надо просто повернуть на один оборот влево, чтобы колеса были направлены прямо вперед. Автомобиль при этом должен находиться под углом 45 градусов.

Движение назад

Пусть автомобиль проедет по прямой под таким углом примерно 1 метр (но здесь также всё зависит от размера транспортных средств). Вам нужно продолжать смотреть в основном через правое плечо. Теперь посмотрите в правое зеркало заднего вида. В нём вы можете видеть часть своей машины, немного тротуара и треугольный участок проезжей части. Когда этот треугольный кусок дороги исчезнет из виду, а в зеркале останется только часть вашей машины и край тротуара или край дороги, это идеальный момент, чтобы повернуть руль влево. Просто запомните это, а дальнейшая практика сделает своё.

Поворот руля влево

Быстро поверните рулевое колесо влево до упора. Автомобиль при этом должен двигаться с минимальной скоростью. Если повернуть руль влево, но не до упора, вы слишком близко подъедете к тротуару или зацепите бордюр. Помните, что поворачивать руль надо быстро и до конца.

Проверка

Посмотрите в правое зеркало заднего вида. Не стоит ждать, пока колесо столкнётся с бордюром, чтобы понять, что вы припарковались не очень удачно. Постарайтесь внимательно посмотреть в зеркало и остановиться ещё до того, как произойдет столкновение с бордюром, если вы считаете, что это может случиться.
Если все выглядит хорошо, продолжайте двигаться назад и удерживайте рулевое колесо в прежнем положении, пока автомобиль не будет расположен параллельно бордюру (для этого пользуемся зеркалом заднего вида, поглядываем через правое плечо и смотрим вперед). Убедитесь, что вы остановились, когда автомобиль стоит параллельно. Если вы продолжите движение, уже переднее правое колесо врежется в бордюр, поскольку колеса вывернуты влево. Если с виду всё неплохо, необходимо проехать немного вперед и выровнять колеса, но делать это необязательно. Правильная параллельная парковка заключается в том, чтобы расположить автомобиль на одинаковом расстоянии между машинами, припаркованными спереди и сзади. Это позволит всем транспортным средствам максимально быстро и легко выехать с парковочного места.

Корректировка

Если вам кажется, что автомобиль стоит слишком близко к обочине, это легко исправить. Просто переместите автомобиль обратно на угол 45 градусов, а затем выпрямите колеса. На этот раз поверните налево раньше, чем вы это сделали в первый раз.
Если вы столкнулись с другой проблемой – вы поворачиваете налево и завершаете параллельную парковку, находясь слишком далеко от бордюра, надо просто выехать из кармана, расположить автомобиль под углом 45 градусов и выровнять колеса. Затем двигайтесь задним ходом под таким углом немного дольше, чем в первый раз и поверните налево. Результат должен быть намного лучшим.
Во время корректировки изменения должны быть минимальными, поскольку переусердствовать очень легко.

Техника Выполнения Упражнения Параллельная Парковка Автодром

На зеркала заднего вида можно не обращать внимания. Как только автомобиль принял положение, параллельное краю воображаемой проезжей части, остановитесь. 11. Остановитесь и включите нейтральную передачу.

12. Покиньте место парковки. После этого парковка задним ходом успешно завершена.

Инструкция по выполнению параллельной парковки на автодроме По традиции предлагаю Вам скачать и распечатать инструкцию по выполнению параллельной парковки на автодроме в формате pdf: Инструкция по упражнению «Параллельная парковка Ошибки и проблемы при выполнении парковки задним ходом между автомобилями Варианты, при которых можно не сдать «параллельную парковку задним ходом»: сбить вешки 3 или 4, остановить автомобиль на прерывистой линии разметки (если после выполнения упражнения колесо автомобиля находится на прерывистой линии разметки или, например, зеркало заднего вида свисает над ней).

Параллельная парковка на автодроме Параллельная парковка задним ходом Упражнение «параллельная парковка»

Схема упражнения.
Порядок выполнения.
Таблица ошибок.
Инструкция по выполнению.
Инструкция в pdf.
Ошибки и проблемы на упражнении.
Параллельная парковка в городе.
Параллельная парковка на видео.

Параллельная парковка: пошаговая инструкция

Начинаем движение назад. однимите сцепление до момента начала движения и удерживайте его в этой точке, не давая автомобилю набрать скорость. ак только вы увидите стойку С в окне, сделайте два оборота рулем вправо. Помните: «Кручу туда, куда смотрю. «Задняя часть автомобиля движется вправо вокруг стойки С, а передняя смещается влево. мотрите в левое боковое зеркало. держивайте автомобиль сцеплением на минимальной скорости, руль не крутите. зеркале сначала появляется стойка N, затем добавляется стойка М, и когда вот-вот должна появиться третья стойка Е, выжимайте сцепление в пол и до конца (автомобиль продолжает двигаться по инерции и замедляется), и пока автомобиль движется, выравнивайте колеса, делая два оборота в обратную сторону. станавливите автомобиль тормозом. сли вы сделали все правильно, автомобиль встал под углом 45 градусов. ы остановили автомобиль в этой точке для того.

Упражнение — параллельная парковка задним ходом

Помните: «Кручу туда, куда смотрю. «Задняя часть автомобиля движется вправо вокруг стойки С, а передняя смещается влево. мотрите в левое боковое зеркало. держивайте автомобиль сцеплением на минимальной скорости, руль не крутите. зеркале сначала появляется стойка N, затем добавляется стойка М, и когда вот-вот должна появиться третья стойка Е, выжимайте сцепление в пол и до конца (автомобиль продолжает двигаться по инерции и замедляется), и пока автомобиль движется, выравнивайте колеса, делая два оборота в обратную сторону. станавливите автомобиль тормозом. сли вы сделали все правильно, автомобиль встал под углом 45 градусов. ы остановили автомобиль в этой точке для того. Упражнение «параллельная парковка Обратите внимание, линия начала упражнения находится на рисунке выше конуса номер 1. 2. Пересечь линию начала упражнения и остановиться. 3.

Параллельная парковка: пошаговая инструкция, особенности и рекомендации

Постарайтесь не крутить руль на месте. Нагрузка на детали при повороте руля стоящего автомобиля в разы больше, чем во время даже минимального движения. Конечно, за один раз ваша машина не выйдет из строя, но постоянно так делать не стоит.

Постарайтесь перестать так делать сразу, как только почувствуете в себе уверенность в выполнении маневра.

Сдача практического экзамена на площадке (автодроме)

Основные правила
Параллельная парковка техника выполнения:

Как выполняется параллельная парковка, пошаговая инструкция, разъяснения в подробностях даются в автошколе, теория закрепляется практическими занятиями. Казалось бы, все просто, зеркала не торчат, бампер бордюром не помят, авто втиснулось между соседними машинами, стоит ровненько. Но зачастую, чтобы поставить автомобиль правильно даже опытному водителю может понадобится помощь сторонних лиц, особенно если отсутствует парктроник.
Далее подробно разберем, как выполняется параллельная парковка пошаговая инструкция, видео и фото материалы помогут нам подробно проиллюстрировать процесс. Параллельная парковка заключается в постановке автомобиля параллельно проезжей части, в одну линию с другими, ранее припаркованными, транспортными средствами.
К таким относятся следующие: – во время маневрирования сбиты установленные по углам зоны парковки вешки; – машина остановилась на прерывистой линии (часть ее выступает за габариты кармана). Вешки сбивают обычно в случае, когда руль пытаются выкрутить, не останавливаясь (на ходу). Такая спешка ничем не оправдана.

Только полностью остановившись необходимо начинать выкручивать руль. Не вписываются в габариты парковочного кармана обычно по причине выкручивания руля на ходу или неправильно выбранного момента остановки для этого. В таких случаях можно исправить ситуацию, если проделать маневр заново. Лучше получить штрафной балл, чем завалить экзамен.

Дорогие посетители! На сайте предложены типовые варианты решения проблем, но каждый случай индивидуален и имеет свои нюансы.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – звоните по бесплатному телефону 8 800 350-84-13 доб. 504 (консультация бесплатно)

Особенности парковки в городе Парковка задним ходом наиболее часто применяется в городских условиях.

Техника выполнения упражнения параллельная парковка автодром

Почему? Ведь, казалось бы, так удобно по привычке подъехать, вывернуть руль вправо и… оставить пол-машины на проезжей части. Так что этот маневр можно выполнить, только сдавая назад. Задние колеса машины более управляемые.

А значит, очень чувствительно реагируют на движение руля.
По сравнению с передними колесами радиус для разворота автомобиля нужен гораздо меньший.

По зеркалам заднего вида можно легко ориентироваться и поворачивать руль в нужный момент. Не верите? Это совсем несложно. Все дело в практике, пробуйте, паркуйтесь, и вскоре вы сможете определять по ним идеальный момент поворота руля для параллельной парковки.
Чаще выходите из машины. Оценить оставшееся место до чужого бампера максимально трезвым взглядом можно, только выйдя из-за руля.

Техника выполнения упражнения параллельная парковка автодром Техника выполнения упражнения параллельная парковка автодром

Упражнение — параллельная парковка задним ходом Передние колеса повернутся до конца влево, и задняя часть автомобиля пойдет внутрь стойки N и прерывистой линии, а перед — вправо. мотрите вперед и выравнивайте нос автомобиля ровно между стоек С и D. ак только ось симметрии автомобиля прошла через середину между стоек С и D, остановите автомобиль. сли вы все сделали правильно, то сзади центральная стойка М будет расположена в середине заднего окна, а автомобиль стоит параллельно линии DЕ внутри прерывистой линии СN (положение 3). сли автомобиль встал неровно, то, не устанавливая на стояночный тормоз, включите первую передачу и снова выведите автомобиль под углом 45 градусов, выровняйте колеса и повторите заезд с учетом своей ошибки. сли ваш автомобиль остановлен внутри парковочного дворика и стоит ровно, выключите передачу и поставьте автомобиль на стояночный тормоз.

Упражнение:Параллельная парковка транспортного средства и выезд с парковочного места Кандидат в водители:

устанавливает транспортное средство на место парковки, двигаясь задним ходом так, чтобы проекция левого габарита транспортного средства пересекла контрольную линию;
включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии, после чего выезжает с места парковки.

Комментарии (23) Лилия 11. 04. 2018 в 05:59Самое доходчивое объяснение, даже мой хороший инструктор не смог так объяснить, на занятии применю эти способы, и думаю результат будет на пять с плюсом Спасибо за эти видео. [Ответить] [Отменить ответ] Маргарита 04. 04. 2018 в 16:49Спасибо большое! Очень подробно и грамотно объяснили! Здорово, что во время съемки видны зеркала, педали.

Упражнение «параллельная парковка»

Проконтролировать положение конуса можно через правое зеркало заднего вида. 4. Остановитесь у фишки 1, поверните руль в правую сторону до упора. 5. Начните движение задним ходом. При этом смотрите в левое зеркало!

Автомобиль постепенно поворачивает в сторону парковочного места.

Двигаться нужно ровно до того момента, пока в зеркале не появится фишка номер 2 (правильное положение представлено на рисунке ниже). 6. Как только Вы увидели фишку в зеркале, остановитесь. 7. Поверните руль таким образом, чтобы автомобиль двигался прямо, т. .

верните его в исходное положение. 8. Начните движение задним ходом. Смотрите в левое зеркало на прерывистую линию разметки и левое заднее колесо автомобиля.

Как только колесо пересекло линию (переехать надо совсем на немного), остановитесь. 9. Поверните руль до упора влево. 10.

Начните движение задним ходом.

Основная из них заключается в том, что когда Вы останавливаетесь рядом с выбранным парковочным местом перед началом параллельной парковки, Вас сзади припирает едущий следом автомобиль. В этом случае парковку выполнить невозможно. А так как количество автомобилей растет «не по дням а по часам», на оживленных улицах лучше искать места для быстрой парковки передним ходом (они должны быть значительно больше, чем длина Вашего автомобиля).

Хотя знать и уметь выполнять параллельную парковку между автомобилями все равно нужно. Этот навык существенно расширит список потенциальных парковочных мест. Параллельная парковка задним ходом на видео В завершении статьи предлагаю посмотреть небольшое видео, на котором хорошо видно, к чему может привести неумение выполнять параллельную парковку: Согласитесь, такая парковка смешна и нелепа. Поэтому учитесь парковаться «с пеленок».

Ответить] [Отменить ответ] Серый 16. 03. 2018 в 23:13;) Спасибо! [Ответить] [Отменить ответ] Денис 07. 03. 2018 в 14:58Спасибо большое за эти видео! Все грамотно! Учился в автошколе 7 лет назад, только сейчас пошел сдавать, сдал площадку с первого раза благодаря этим видео, делал все как тут сказано. От души еще раз! [Ответить] [Отменить ответ] Екатерина 09. 02. 2018 в 19:44Спасибо, очень конструктивно и по делу, просто отлично!

Всем спокойствия и внимательности на дорогах! ) И, конечно, успешно сдать экзамены)) [Ответить] [Отменить ответ] Олег 03. 02. 2018 в 17:10Теперь размеры упражнений не меняются при длине автомобиля плюс-минус 30 см от базовой длины, принятой на данной площадке.

Параллельная парковка: пошаговая инструкция, особенности и рекомендации

Подскажите, где это написано? [Ответить] [Отменить ответ] Олег 31. 01. 2018 в 07:18Про стояночный тормоз в регламенте ничего не говориться- только нейтральная передача [Ответить] [Отменить ответ] Денис 01. 02. 2018 в 17:22•включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состояниитарий [Ответить] [Отменить ответ] Ольга 21. 01. 2018 в 22:09Спасибо огромное. се понятно и легко запоминается. Сегодня сдала автодром. Побоьше таких инструкторов! [Ответить] [Отменить ответ] Наталья 20. 01. 2018 в 10:51Хотелось бы подробней про поворот руля при проезде «змейки [Ответить] [Отменить ответ] Галина 26. 12. 2017 в 21:53Спасибо за подробное объяснение заезда в гараж.

Сдача практического экзамена на площадке (автодроме)

Главная / Водителям / Площадка практического экзамена Упражнение: 1. Остановка и начало движения на подъеме (эстакада, горка)2. Повороты на 90 градусов3. Разворот в ограниченном пространстве4.

Змейка5. Заезд в гараж (бокс) задним ходом6. Параллельная парковка задним ходом Схема автодрома (учебной площадки) На учебной площадке или автодроме в автошколе и при прохождении практического экзамена в ГИБДД будет необходимо освоить и сдать 6 упражнений:

1. «Остановка и начало движения на подъеме (эстакада, горка)»;
2. «Повороты на 90 градусов»;
3. «Разворот в ограниченном пространстве»;
4. «Змейка»;
5. «Заезд в гараж (бокс) задним ходом»;
6.

Знание ряда правил и особенностей сделает вас увереннее и поможет в параллельной парковке. Пошаговая инструкция по подготовке к маневру включает в себя:

Выбор правильного места: убедитесь, что габариты машины соответствуют ему, и вы не будете «вылезать на проезжую часть. Невнимательные участники могут не заметить ваш автомобиль и не успеть его объехать. Да и по правилам ПДД мешать движению оставленным автомобилем нельзя.
Безопасность имущества: внимательно осмотритесь в поисках запрещающих сигналов, пешеходных переходов и незамеченных выездов. Помните о том, что машину в ваше отсутствие может забрать эвакуатор. А недовольные вашей ошибкой люди могут поцарапать или нанести иной вред автомобилю.

Пошаговая инструкция к «параллельной парковке на автодроме

Нужно подъехать к машине, которая стоит перед парковочным местом, и выровнять заднее колесо своего авто с крайней линией соседней машины. То есть автомобили будут стоять параллельно.
Выкрутить руль вправо, сдавая машину назад до тех пор, пока корпус не заедет на место наполовину. При этом угол размещения к бордюру должен составлять примерно 45 градусов.
После этого руль сразу выкрутить влево до упора и установить машину параллельно бордюру.
Выровнять колеса и расположить машину оптимально путем проезда вперед-назад. При этом рядом стоящие авто должны иметь возможность свободно выехать с парковки.

Маневры для паркинга ежедневно используются каждым автоводителем. При правильном выполнении данного действия автомобиль будет поставлен на свободное место в соответствии с правилами дорожного движения. Таким образом транспортное средство будет стоять в безопасности и не будет подвергать риску движение прочих авто. Одним из таких маневров является параллельная парковка. Она включена в перечень обязательных упражнений при сдаче экзамена на получение водительских прав.

Более подробно о том, как делать параллельную парковку на автодроме, рассмотрено далее. При ограниченной территории для маневра и выполнении парковки между двумя авто, где свободно только одно место, лучше воспользоваться задней передачей. Таким образом, риск повреждения машины минимизируется, но водитель должен проявить максимальную внимательность и осторожность при совершении действия.

после выполнения действия повреждения на машине должны отсутствовать;
расположенные в определенном порядке конусы должны оставаться неподвижными от начала и до конца процедуры;
машина должна полностью заехать на указанное парковочное место без заезда на разметку;
по времени весь процесс должен занять не больше двух минут;
задняя передача может быть включена только 1 раз, иначе ученику будут начислены штрафные баллы.

Параллельная парковка

Скорее всего, с первого раза быстро и легко припарковаться не получится. Поэтому можно потренироваться в тихом спальном районе, ориентируясь на один автомобиль, ровно стоящий у края дороги. Это позволит в спокойной обстановке «отшлифовать важнейшие навыки, необходимые для начала парковки. Регулярные тренировки помогут научиться «чувствовать габариты собственного авто, правильно выбирая место для стоянки.

Хорошее ориентирование в городских просторах, понимание обстановки, чувство границ свободного пространства можно успешно тренировать. Четко следуя пошаговой инструкции, можно без особых проблем освоить параллельную парковку. Это один из самых распространенных вариантов помещения автомобиля между двумя припаркованными ТС.

Данный маневр выполняется задним ходом и требует внимания, определенных навыков и умений. Поэтому такое упражнение является обязательным при сдаче экзаменов по вождению. Большинство начинающих водителей сталкивается с проблемами парковки на городских улицах.

Огромное количество дорогих машин, дефицит обустроенных стоянок превращает обычную повторяющуюся процедуру в настоящее испытание. Чтобы справиться с такой задачей, важно до автоматизма отрабатывать правильные навыки, опираясь на проверенные алгоритмы последовательных действий. Данное действие является одним из наиболее трудных водительских маневров, поскольку выполняется задним ходом в ограниченном пространстве заполненных городских улиц. При его выполнении требуется аккуратно «втиснуть авто в карман между припаркованными вдоль дороги с одной стороны машинами.

Особенно актуальна такая стоянка на узких дорожных артериях, поскольку это оставляет возможность проезда для других ТС.

Как правильно выполнить упражнения на автодроме

Подключаем заднюю передачу и начинаем подъезжать к «воротам кормой. При достижении задней правой дверцей ограничителя с левой стороны бокса — останавливаемся. Выкручиваем рулевое колесо вправо и продолжаем медленное движение. Поглядывая в зеркала, выставляем машину параллельно боковым «стенам гаража и останавливаемся.

Ставим руль в положение «прямо и въезжаем в бокс. Упражнение гараж на автодроме заключается в отработке навыков езды задом в ограниченном размерами пространстве. Суть состоит в практическом умении пользоваться зеркалами заднего вида и развитии глазомера с навыками ориентирования.

Последовательность действий несложная, но требует предельной концентрации внимания. Итак, выжимаем педаль сцепления и переводим ручку КПП в первое положение. Не бросая сцепления, правой ногой начинаем плавно увеличивать обороты мотора педалью газа. Когда стрелка тахометра приблизится к отметке три тысячи оборотов, медленно отпускаем сцепление.

Обороты начнут падать и при достижении показаний чуть больше одной тысячи, фиксируем положение педали сцепления примерно в среднем положении. Опускаем ручной тормоз вниз и начинаем движение, регулируя скорость движения педалью газа. Выполнение учебного упражнения парковка на автодроме особых затруднений у обучающихся обычно не вызывает.

Действия несложные и призваны развить в начинающих автолюбителях навыки правильной парковки. Суть упражнения в том, что нужно проехать немного вперед, а затем задним ходом заехать на воображаемое парковочное место в виде кармана.

Параллельная парковка на автодроме

Конус «В – левый задний угол переднего автомобиля.
Конус «С – левый передний угол заднего автомобиля.
Конус «D – правый передний угол заднего автомобиля.
Линия «СВ – воображаемая линия, проходящая через левые боковины автомобилей, между которыми мы хотим припарковаться.

При достижении определенного мастерства на промежуточных этапах выполнения параллельной парковки можно не останавливаться, а крутить руль на ходу, это значительно уменьшит нагрузку на рулевое управление и продлит срок службы его механизмов. Но на начальном этапе освоения лучше все-таки делать с остановками.

Длина парковочного места составляет две длины автомобиля, ширина = ширина транспортного средства (далее ТС) + 1 метр. Если раньше под автомобили разной длины размеры упражнения менялись, то теперь они неизменны т. к. нарисована разметка. Сдавать на ней могут автомобили, длина которых отличается от длины базового ТС не более чем на 30 см.

В этой статье я расскажу алгоритм, по которому упражнение параллельная парковка на автодроме сможет выполнить любой начинающий водитель. Сразу оговорюсь, что описанная последовательность действий приведет к положительному результату, если размеры упражнения такие же как здесь, если другие, то необходима корректировка. Также не стоит останавливаться просто на заучивании алгоритма, выполнять упражнение надо вдумчиво, запоминая, как меняется траектория автомобиля при ваших действиях.

Техника выполнения упражнения параллельная парковка автодром

Схема упражнения Площадка для выполнения парковки задним ходом представлена на следующем рисунке: Она имитирует участок дороги, на котором внизу (у обочины или тротуара) припаркованы 2 автомобиля, между которыми кандидат в водители должен аккуратно поставить собственную машину с помощью параллельной парковки. Начинаем движение назад. Поднимите сцепление до момента начала движения и удерживайте его в этой точке, не давая автомобилю набрать скорость.

Как только вы увидите стойку С в окне, сделайте два оборота рулем вправо. Помните: «Кручу туда, куда смотрю. «Задняя часть автомобиля движется вправо вокруг стойки С, а передняя смещается влево. Смотрите в левое боковое зеркало.

Удерживайте автомобиль сцеплением на минимальной скорости, руль не крутите. В зеркале сначала появляется стойка N, затем добавляется стойка М, и когда вот-вот должна появиться третья стойка Е, выжимайте сцепление в пол и до конца (автомобиль продолжает двигаться по инерции и замедляется), и пока автомобиль движется, выравнивайте колеса, делая два оборота в обратную сторону. Останавливите автомобиль тормозом. Если вы сделали все правильно, автомобиль встал под углом 45 градусов. Вы остановили автомобиль в этой точке для того.

Говоря начистоту, упражнение параллельная парковка не намного сложнее остальных, однако чаще всего кандидаты в водители не сдают экзамен в ГИБДД именно из-за него. Поэтому давайте рассмотрим оптимальный порядок прохождения этого упражнения, а также обсудим распространенные ошибки и проблемы: Почему? Ведь, казалось бы, так удобно по привычке подъехать, вывернуть руль вправо и… оставить пол-машины на проезжей части. Так что этот маневр можно выполнить, только сдавая назад. Задние колеса машины более управляемые.

Следующий шаг, поставить автомобиль примерно под угол 30-35 градусов (с такого угла проще начинать осваивать упражнение), относительно линии парковки (бордюра). Самое важное, научиться оценивать данный угол визуально (поставив под заданный угол, можно выйти из автомобиля и посмотреть со стороны, чтобы понять, как мы воспринимаем данное положение в зеркалах заднего вида). Прежде, чем приступить к упражнению «Параллельная парковка», нам необходимо пересечь линию начала упражнения, на рисунке (выше) между конусами (1) и (2).

Хочу заметить, что на просторах интернета иногда пишут, что регламентом не оговорено место остановки перед началом выполнения упражнения, но на схеме из регламента по приему экзамена на закрытой площадке (автодроме), эта линия присутствует, значит мы ее пересекаем и останавливаемся. Финал, остается дождаться, когда автомобиль встанет параллельно основной линии, после этого останавливаемся, переводим рычаг коробки передач в нейтральное положение. Затем включаем первую передачи и выезжаем за контрольную линию окончания упражнения. Можно поздравить, мы успешно выполнили параллельную парковку на закрытой площадке (автодроме)!

Начнем со способа парковки, с некоторыми отличиями (где-то идет описание парковки по конусам, где-то подменяют передними и задними фонарями автомобиля), который чаще всего описывается и иногда применяется инструкторами при обучении в автошколах. После ознакомления с порядком выполнения упражнения, думаю многие этот способ параллельной парковки узнают. Техника Выполнения Упражнения Параллельная Парковка Автодром

Читайте на сайте «Россия-Украина»:

Внимание!

В связи с последними изменениями в законодательстве, юридическая информация в данной статьей могла устареть! Наш юрист может бесплатно Вас проконсультировать — напишите вопрос в форме ниже.

как парковать автомобиль задним ходом, передом, перпендикулярно, в гараж или бокс

Парковка — это настоящая проблема не только для новичков, но зачастую даже и для опытных водителей. Если же водитель не овладел навыками правильной парковки, то он становится потенциальной угрозой и для других участников движения, и для себя самого.

Чтобы уметь парковаться правильно, необходимо ознакомиться с основами этого процесса, уяснить основные ошибки, а также — освоить правила грамотной парковки в различных ситуациях.

Основные ошибки при парковке

Для начинающих водителей основной ошибкой является неверная оценка размеров места для парковки и габаритов собственного автомобиля. Эта проблема решается путем тренировок на площадке или обычном пустыре, где можно легко моделировать различные ситуации, связанные с парковкой. Разметив площадку, необходимо просто выполнять упражнения при движении передним и задним ходом, с поворотами направо и налево и т.п. Многократные повторения помогают «почувствовать» габариты автомобиля и адекватно оценивать размеры парковочного места.

Парковка по зеркалам – это основной способ парковки задним ходом. Однако, ширина обзора при этом значительно снижается. Поэтому при такой парковке следует иногда и поворачивать голову.

Еще одна распространенная ошибка — не учитывать тип автомобиля. Так, заднеприводные машины имеют меньший радиус разворота, а у полноприводных — он максимальный.

Правила параллельной парковки

Параллельная парковка — это размещение автомобиля вдоль бордюра или стены здания в одну линию с другими транспортными средствами. Осуществлять ее можно передним и задним ходом.

Параллельная парковка задним ходом наиболее удобна, когда свободное пространство ограниченно. Однако, при этом расстояние между машинами, где вы планируете припарковаться, должно быть примерно полтора длины вашего автомобиля. Для выполнения маневра необходимо выполнить ряд шагов:

• Поставить автомобиль параллельно с передней машиной (соблюдая интервал не менее 50 см), сравнявшись с ним передними дверьми
• Вывернуть руль вправо до упора и включить заднюю передачу. Двигаясь под углом в 45 градусов, смотреть в правое окно, пока там не появится левый задний габарит передней машины. После этого остановиться
• Передние колеса поставить прямо и двигаться задним ходом, пока передний правый габарит вашей машины не сравняется с левым задним переднего автомобиля
• Вывернуть колеса влево и продолжать движение задним ходом, следя по зеркалам, чтобы не задеть машину, которая находится сзади
• Когда автомобиль станет параллельно бордюру, можно не выпрямляя колес заглушить двигатель

На следующем видео демонстрируется, как проводится параллельная парковка задним ходом:

https://www.youtube.com/watch?v=7KVBUtrxqnE

Параллельная передняя парковка несколько сложнее из-за того, что маневренность при этом несколько снижается. Однако, парковаться передом на самом деле не так сложно:

• Необходимо остановиться параллельно стоящему автомобилю так, чтобы в правое окно вы видели его бампер (т.е. немного впереди)
• Выворачиваем руль вправо и двигаемся вперед, пока машина не встанет параллельно бордюру
• Выравниваем колеса и движемся задним ходом, следя за зеркалами

Перпендикулярная парковка

Перпендикулярной называется парковка под углом 90 градусов к бордюру. Паркуясь рядом с другими машинами, учитывайте расстояние, которое позволит вам открыть двери с обеих сторон. Перпендикулярно парковаться можно также передним и задним ходом. Для начинающего водителя следует понимать, что при парковке задним ходом автомобиль имеет лучшую маневренность. Поэтому ниже рассматривается именно пошаговая инструкция такого способа.

• Автомобиль следует остановить на расстоянии приблизительно в один метр от других припаркованных автомобилей
• Провести условную линию через центр заднего колеса, сидение водителя и точку пересечения на задней арке
• На месте парковки обозначить крайнюю переднюю правую точку
• Включить правый поворот и, вывернув руль на полтора оборота, двигаться назад до соединения условной точки на машине и парковке
• Выровнять колеса, когда автомобиль займет место параллельно с другими машинами

Правильная парковка в гараж или бокс

При парковке в гараж ориентироваться следует по его углам и створкам дверей (если они больше габаритов гаража). Ниже приводится пошаговая инструкция для заезда задним ходом в гараж, расположенный справа.

• Остановиться возле угла или начала двери, вывернуть руль влево и начать движение вперед
• Останавливаемся, когда в правом зеркале будет виден угол двери или бокса, выравниваем колеса и включаем заднюю передачу
• Останавливаемся, когда задняя дверь сравняется с углом двери или бокса
• Выворачиваем руль вправо и начинаем заезд в гараж, ориентируясь по зеркалам, постепенно выравнивая машину, пока она не станет параллельно стенам
• Выравниваем колеса и продолжаем движение назад, контролируя расстояние до задней стены

Другие способы парковки

Часто возле супермаркетов организовывается стоянка машин «елочкой». Парковаться в этом случае следует передом, а выезжать с парковки задним ходом по той же траектории, наблюдая в зеркало, чтобы не было помех в виде проезжающих машин.

В отношении парковки на тротуаре следует придерживаться указаний дорожных знаков. Если на месте стоянки отсутствует один из следующих знаков, то парковаться на тротуаре там запрещено.

Заключение

Освоить любой способ парковки может любой автолюбитель. Для этого необходима тренировка и следование вышеприведенным несложным правилам.

Параллельная парковка: пошаговая инструкция

Умение осуществить параллельную парковку — один из очень важных навыков для водителя, проживающего в условиях мегаполиса. Чтобы научиться выполнять это действие, были разработаны специальные упражнения. Но сначала стоит разобраться, что представляет собой параллельная парковка. Пошаговая инструкция по её выполнению позволит понять принцип такого действия.

Что представляет собой такой вид парковки

Такой тип парковки можно увидеть в любом городе, когда автомобили стоят вдоль дороги в ряд. Смысл такой поставки машины заключается в том, чтобы занять место в крайнем правом ряду между несколькими транспортными средствами. Это позволит оставить свое авто так, чтобы не мешать движению и выезду другим водителям. Однако параллельная парковка задним ходом для начинающих дело весьма трудное, ведь требует ощущения габаритов автомобиля, а также умения правильно оценивать расстояние до различных объектов, смотря в зеркала.

Очень редко на дорожное покрытие наносится специальная разметка, указывающая на схему параллельной парковки. Она позволяет строго разграничить парковочную зону и облегчить процесс поставки на неё машины. Но в большинстве случаев таковой нет, поэтому требуется ориентироваться только на чувство габаритов авто. Наиболее актуально это во дворах, когда водители оставляют машины в условиях небольшого пространства. Здесь очень важно поставить её так, чтобы припаркованные рядом автомобили смогли беспрепятственно выехать.

Параллельная парковка

Инструкция

Стоит подробно разобрать, как правильно выполнять параллельную парковку. Смысл подобного действия состоит в том, чтобы припарковать автомобиль между двумя стоящими автомобилями. В автошколах вместо них используют конусы либо флажки, которые ограничивают пространство для маневра, имитируя транспортные средства. Пошаговая инструкция по зеркалам на площадке выглядит следующим образом:

Прежде всего требуется подъехать вперед и остановить машину рядом с припаркованным спереди авто.
После этого стоит начать сдавать назад, постепенно поворачивая руль вправо.
Когда автомобиль задней частью будет находиться практически рядом с краем парковочного места, требуется вывернуть руль в обратную сторону и завести переднюю его часть на парковочное место, постаравшись максимально выровняться.

Упражнение простое, главное — четко выполнять все движения, ориентируясь по зеркалам и чувствуя габариты. Для практики можно использовать специальные симуляторы.

Техника выполнения

Существуют определенные тонкости, как правильно делать параллельную парковку. Их соблюдение позволяет проще провести подобную процедуру водителю, оставив транспортное средство без помех для окружающих:

Важно парковать машину таким образом, чтобы оставалось достаточное расстояние до переднего, а также заднего автомобиля и не мешало их выезду. В противном случае возможно, что автомобили, припаркованные впереди и сзади, в процессе выезда случайно заденут машину. Поэтому важно, чтобы расстояние между транспортными средствами было не менее полуметра, что позволит беспрепятственно выезжать.
Нельзя, чтобы авто выпирало вбок, чем создавало помеху для движения другим водителям. В процессе парковки важно четко понимать, что машина не должна мешать как ранее припаркованным машинам, так и тем, которые проезжают рядом. В противном случае высока вероятность, что другие водители случайно заденут выпирающую часть авто, чем повредят её.
Как только машина будет припаркована, требуется выйти из неё и оценить правильность её остановки. При наличии сомнений, рекомендуется, потратив несколько минут, провести выравнивание транспортного средства.

Схема выполнения парковки

Распространённые ошибки

Существуют классические ошибки, которые чаще всего совершают водители, когда паркуют свой автомобиль. Таковыми считаются:

Чрезмерно близкое прижимание машины к левому краю. В результате существует большая вероятность задеть не только бордюр и забор, но и другие авто.
Недостаточный поворот руля. С целью осуществления парковки с одного раза, требуется в процессе выполнения этого действия выкручивать руль до упора. Необходимость в этом обусловлена более легким выравниванием машины, чем часто пренебрегают. Из-за этого длительность процедуры повышается.
Остановка авто таким образом, что часть его кузова (передняя либо задняя) частично выпирают на проезжую часть. В результате транспортное средство мешает корректному движению других водителей. Это является нарушением ПДД в плане правил парковки.

Рассмотрев, как делать параллельную парковку, а также какие существуют распространенные ошибки, важно помнить, что от корректности выполнения этого действия зависит сохранность авто. Кроме этого, за нарушение определенных правил парковки сотрудники ДПС могут выписать штраф.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Правила парковки автомобиля, осуществляемой задним ходом. Параллельная парковка

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Общие моменты

Основные понятия

Термины, с которыми сталкиваются будущие водители при обучении в автошколе:

На устном экзамене в ГАИ будет проверено знание основных понятий.

Цель упражнения

При выполнении данного упражнения главная задача водителя – втиснуться между двумя близко стоящими ТС.

Действующая правовая база

Нормативные акты, применяемые руководством автошкол при обучении граждан вождению:

«О правилах дорожного движения». К документу прилагаются Основные Положения по допуску транспортных средств к эксплуатации…».
«О безопасности дорожного движения». регулируется процесс организации подготовки водителей и их обучения правилам безопасности дорожного движения.
«О лицензировании образовательных учреждений, осуществляющих подготовку и переподготовку водителей ТС».

Будущие водители должны быть предупреждены о том, что за нарушение ПДД им может быть назначено наказание по .

Как выполнить параллельную парковку

Пошаговая инструкция

Алгоритм выполнения параллельной парковки:

самый первый шаг – остановка транспортного средства на одной линии с автомобилем, за которым водитель желает припарковаться. Действовать нужно вдумчиво и осторожно, четко осознавая свои намерения. Чтобы в процессе выбора места не возникло проблем, нужно соблюдать определенную дистанцию – 50 – 100 метров с другими машинами, осуществляющими выезд или въезд;

Фото: схема остановки транспортного средства на одной линии с автомобилем

затем руль выворачивается вправо на максимально возможный градус. Следует начать движение задним ходом, при этом, осуществляется наблюдение через правое боковое зеркало. Непосредственно перед тем, как приступить к выполнению маневра, нужно включить правый «Поворотник». Необходимо сразу же остановится, если становится заметно в зеркале, что позади стоит машина;

Фото: схема выворачивания руля вправо

руль возвращается в исходное положение. При этом нужно потихоньку сдавать назад до тех пор, пока правое зеркало не поравняется с бампером стоящей впереди машины. До того, как положение будет выравниваться, нужно остановиться;

Фото: сдаем назад пока зеркало не сравняется с бампером впереди стоящей машины

следующий шаг – максимальное выворачивание колеса влево. При этом нужно продолжать сдавать назад. Машина должна в конечном итоге встать параллельно бордюру между двумя машинами. Как правило, инструкторы советуют не проверять положение, высовываясь из окна, но если водителю так удобнее, данное действие не возбраняется;

Фото: схема максимального выворачивания колеса влево

самое важное – следить за тем, чтобы при въезде не были задеты стоящие позади и спереди автомобили, а также бордюр. Если же машина становится криво, положение можно скорректировать при наличии некоторого свободного пространства.

Задним ходом (схема)

Фото: схема параллельной парковки задним входом

Необходимые правила на автодроме

Для тренировки используется замена условных ориентиров на реальные:

По зеркалам

Между двумя автомобилями

Передом

Основные правила параллельной парковки при заезде передом:

После того, как найдено свободное место	Машину нужно остановить таким образом, чтобы бампер личного авто был ровно на середине выбранного места
Между вашей машиной и линией выбранного места парковки должно помещаться около 1,5 корпуса ТС	Управляя рулем необходимо переместиться в правильную позицию. Необходимо передвинуться назад, перекручивая руль в другую сторону, после чего осуществляется въезд на свободное место
Основное правило, которое нужно соблюдать – останавливаться рядом с машиной	Перед которой осуществляется парковка параллельно, таким образом, чтобы место водителя находилось на одном уровне с бампером другой машины

Фото: схема параллельной парковки при заезде передом

Размер парковочных мест

Ширина разметки не включается в размер места для парковки.

Таблица ошибок для данного упражнения

Тип ошибки	Допустимое количество промахов
Водитель не начал исполнение упражнения в течение 30 секунд после сигнала	0
Было сбито оборудование выставленное в качестве разметки	2
Машина выехала за пределы границы, обозначенной белым и желтым цветом, осуществлен наезд колесом на линию разметки	0
Водитель не пересек контрольную линию, когда это было необходимо	0
Допущено отклонение от установленной траектории движения	0
Была допущена преждевременная остановка двигателя	2

Видео: как правильно парковать автомобиль в городе

Применение в городе

На что следует обращать внимание

Основные правила

Схема общих правил для успешной параллельной парковки

Параллельная парковка техника выполнения:

включите аварийную сигнализацию;
остановите автомобиль на расстоянии полуметра от впереди припаркованного, так чтобы его левый задний угол оказался у вашего правого заднего колеса, обязательно переключитесь на нейтральную передачу;
смотрите назад через правое плечо, включите задний ход, начинайте двигаться медленно назад;
поворачивайте вправо руль, чтобы автомобиль направился в правый задний угол свободного места;
когда переднее сиденье вашей машины поравняется с задним бампером впереди припаркованного авто, а в вашем левом зеркале «нарисуется» правая фара авто сзади, поставьте руль прямо, медленно продолжайте движение назад;

Параллельная парковка – схема движения автомобиля

после того, как передний бампер вашей машины поравняется с задним бампером переднего авто, поверните руль до конца влево и закончите движение вашей машины задним ходом;
если появилась необходимость, чуть подравняйте ваш автомобиль;
после того, как автомобиль установлен в парковочный карман, поверните руль и установите колеса прямо, переключите передачу на парковочный режим, не забудьте включить стояночный тормоз после остановки.

Припарковав свой автомобиль, убедитесь, что вы соседние машины смогут свободно выехать с парковки.

Этапы параллельной парковки задним ходом

Параллельная парковка задним ходом для начинающих заключается в трех этапах:

заучивание алгоритма установки авто;
практическое выполнение парковки на автодроме;
наблюдение и вдумчивое запоминание, как изменяется траектория автомобиля при каждом действии.

Признаться окружающим, что ты не умеешь толком парковаться – это нечто находящееся явно за рамками приличия. Считается, что если ты за рулем не две недели, а хотя бы два месяца, то обязан уметь несколькими легкими движениями руля протискивать автомобиль в любое свободное место, оставляя считанные сантиметры до бамперов соседей спереди и сзади. А ведь только недавно параллельной парковке стали кое-как учить в автошколе и принимать это упражнение на экзаменах. Так с какой стати среднестатистическому водителю уметь делать это грамотно? Впрочем, ничего сверхсложного в процессе парковки нет. Особенно если знать несколько лайфхаков.

Габариты

Довольно банальная вещь: нужно научиться чувствовать габариты автомобиля. А что значит – чувствовать? Отрастить нервные окончания на бампере? Развить в себе шестое чувство, как у летучей мыши? Все проще и прозаичнее: нужно научиться примерно определять расстояние до препятствия по той картинке, которую вы видите в ветровое или заднее стекло.

Метод «контактной парковки» по треску бампера соседней машины в качестве тренировки советовать не буду. А вот выходить из автомобиля и оценивать его положение по мере парковки – хорошая привычка, если вы хотите развить в себе ощущение габаритов. И вообще, постоянная практика, как и в случае с любыми другими приемами вождения, в данном случае – лучшее, что можно придумать.

Хороший помощник в данном случае – парковочные датчики, причем полезны они не только сзади, но и спереди. Ведь несмотря на кажущуюся простоту, определить зазор перед капотом настолько же проблематично, как и за багажником – я сужу в том числе и по своим ученикам, которые все время боязливо привстают в кресле, пытаясь что-то разглядеть за бампером. Если в исходной комплектации парктроников не было, и вы собираетесь их установить, ставьте лучше и вперед, и назад – будет спокойнее. И не экономьте, потому что нет ничего хуже, чем сочетание «глючного» парктроника с посредственно развитым глазомером.

Внешние камеры – тоже отличные помощники, которые пригодятся как сзади, так и спереди. Здорово, если у вас есть «круговой обзор», но он сейчас встречается только на очень дорогих машинах. И даже имея полный набор датчиков и камер, не стоит отказываться от тренировки глазомера – он вам пригодится!

Передом или задом

То, что парковаться нужно задним ходом, вроде бы слышали все. А, кстати, почему? Ведь в повороты обычные мы заходим передом, не разворачиваемся для этого… И колеса управляемые конструкторы автомобилей поставили именно спереди, а не сзади. Может, ерунда все это, насчет заднего хода? Не ерунда, и вот почему.

Во-первых, если управляемые колеса располагаются сзади, то автомобиль существенно маневреннее. Не верите? Попробуйте покрутить рулем при движении с более-менее одинаковой скоростью вперед и назад. Вы почувствуете: катясь задним ходом, машина очень остро реагирует на любое отклонение рулевого колеса. Когда вы крутите руль в обычной ситуации, задние колеса слегка срезают траекторию. При движении задним ходом они резко меняют направление.

Таким образом, парковка задом – это не прихоть инструкторов и не «советская традиция», а единственно возможный выбор для маневрирования в стесненных обстоятельствах. Двигаясь задним ходом, вы просто быстрее «засунете» автомобиль в небольшую нишу между двумя стоящими машинами.

Во-вторых, движение задним ходом позволяет использовать с толком боковые зеркала. А зачем они нам? Затем, что опустив их вниз, вы увидите кромку проезжей части и сможете встать на минимальном от нее расстоянии. На широких улицах это не так актуально, а вот в тесных переулках поможет уберечься от царапин. Ну а если у вас отлично развит глазомер и чувство габаритов, о которых мы говорили выше, то зеркала вам и не понадобятся.

Как вращать руль

Вопрос кажется идиотским, но сколько копий сломано в спорах относительно того, можно ли крутить руль на месте! Когда мы были моложе, а машины выпускали в основном без усилителя руля, этот вопрос стоял не так остро. Повернуть руль у стоящих на месте Жигулей можно только с изрядным усилием. Теперь времена поменялись: нам помогает гидравлика или электрика. Так что же, крутить руль на месте стало можно? И да, и нет.

Сложно спорить с тем, что сила трения между колесом и асфальтом на стоящей машине намного больше, чем на движущейся даже с минимальной скоростью. А раз больше сила трения, то и выше нагрузка на детали рулевого привода, в том числе и на зубья рулевой рейки. Выше нагрузка – быстрее износ. ГУР и ЭУР помогают вам крутить руль, а вот победить законы физики и снизить степень разрушительного воздействия на механизмы они не способны.

Но не стоит воспринимать это как страшилку. Если у вас автомобиль достаточно новый, три-пять лет от роду, с пробегом меньше 100 тысяч км, от пары оборотов рулевого колеса на месте ничего с рейкой не случится. Вот на пожилых машинах, да к тому же еще и дорогих, с этим нужно быть аккуратнее. Не верите? Почитайте и обратите внимание на цену деталей рулевого управления.

Резюмируя по этому вопросу, скажу: если ваш навык и ситуация на дороге позволяют в процессе руления двигаться, старайтесь не злоупотреблять вращением руля на месте. Но загонять себя в безвыходные ситуации, когда двигаться не получается, а руль крутить на месте «запрещает религия», не нужно.

Кстати, ровно такая же история – относительно езды с выкрученным до упора рулем. По возможности старайтесь не «насиловать» рулевой механизм таким образом и не увлекаться азартным откручиванием рулевого колеса до удара об ограничитель. Ему действительно от этого не поздоровится. Но если того требует ситуация, не переживайте так сильно.

Сам процесс парковки

Итак, вы вооружились знаниями о габаритах и, допустим, вняли моей рекомендации и решили парковаться задним ходом. Если вы упрямый человек и все равно планируете парковаться передом, дальше можно не читать – там ничего интересного для вас нет. Рассмотрим самую типичную ситуацию с парковкой у края проезжей части справа.

Итак, вы нашли на обочине подходящее место, которого «на глаз» хватает для того, чтобы припарковать вашу машину. Я же говорил, что без глазомера никак? Проезжайте немного вперед, чтобы поравняться с автомобилем, стоящим перед пространством для парковки. А нужно ли к нему прижиматься при этом? Нет, это совершенно ни к чему. Боковой интервал должен составлять примерно полметра (да-да, снова все «на глаз»). А чтобы было проще, можно измерить расстояние с помощью зеркал: ваше левое зеркало, левое зеркало соседнего автомобиля плюс немного места. Так будет оптимально. Выровнялись? Включайте заднюю передачу.

Убеждаемся, что мы никому не мешаем сзади, и медленно начинаем движение, выкручивая руль налево (почти до упора, вы помните). Смотрите в боковое левое зеркало: когда стоящая сзади машина покажется там полностью (а не только ее левая часть), самое время ставить колеса прямо и продолжать движение.

Тем временем оцените картинку спереди. Как только угол вашего переднего бампера встал на одну линию с задним бампером машины спереди, можно смело окручивать баранку в обратную сторону – теперь вы точно автомобиль не заденете. А как понять, что он поравнялся? Тут поможет только глазомер, другого не дано. Ну или камера кругового обзора: на Range Rover, скажем, объектив встроен в том числе в угол бампера.

Дальше все стандартно: контролируем положение машины относительно края дороги по зеркалу, втискиваемся между двумя автомобилями. Тут теоретическая часть заканчивается – остается только практиковаться, либо самостоятельно, либо с инструктором.

Альтернативы

Выше я описал классическую схему парковки. И для полноты картины расскажу про пару альтернатив. Во-первых, можно все-таки начать парковку передом, чтобы затем продолжить ее задом. Это как? Очень просто: если места достаточно много для маневра, заезжаем туда «мордой» и сразу же отруливаем влево, выставляя корму в сторону намеченной для парковки зоны. Что это нам дает? В общем-то, немногое: ваша позиция будет изначально немного ближе к краю дороги.

Во-вторых, можно начинать процесс парковки не параллельно другим стоящим авто, а изначально поставив машину под большим углом к бордюру. В таком случае будет меньше возни с кручением руля в стесненном пространстве: стартуем на прямых колесах и затем выкручиваем руль влево. Такая схема годится, если нет плотного потока машин и можно раскорячить автомобиль на полтора ряда, не собрав тонну-другую ненависти в свой адрес.

Пару слов об автопарковщиках

«Автопаркинг», в отличие от камер кругового обзора, можно найти даже на относительно недорогих машинах вроде Ford Focus. Впрочем, насчет полезности этой функции у меня есть определенные сомнения. Основных претензий к таким системам у меня три, и все они – из моего личного опыта.

Припарковать автомобиль, выполнив параллельную парковку, — маневр достаточно сложный, особенно, если речь идет о стесненных условиях.

Многие водители совершают ошибки при выполнении данной процедуры, и как следствие возникают заторы, или того хуже, дорожные аварии. Именно поэтому, это упражнение является одним из обязательных при сдаче экзамена в гаи для получения водительского удостоверения.

В современных условиях движения по городу, припарковаться, зачастую, бывает достаточно сложно. Поэтому стоянка на обочине проезжей части достаточно распространенный вариант. Но порой поместить свой автомобиль в небольшое свободное пространство бывает достаточно сложно.

Многие современные автомобили оснащены автоматической системой, помогающей в таких ситуациях. Но не на всех машинах установлена такая электроника, поэтому, необходимо для начала знать основные азы для выполнения подобных маневров.

Но конечно только теоретической информации здесь будет недостаточно. Все что касаемо езды на автомобиле, выполнить на автомате можно только, имея опыт. Именно собственные ошибки подскажут, как сделать лучше, и какие маневры выполняться не должны.

На первых порах нужно быть готовым к тому, что остальные участники движения будут постоянно сигналить и поторапливать. Ведь никому не хочется терять свое время, ожидая пока водитель новичок справится с параллельной парковкой. Но ни в коем случае не стоит выполнять действия впопыхах, поскольку это может спровоцировать создание ДТП.

На что обращают внимание?

Автомобилей на дорогах становится все больше, и власти просто не в силах обеспечить всех местами для стоянки. А созданные платные парковки не всегда устраивают автолюбителей.

Поэтому, двигаясь по городу, и подыскивая себе место, где можно будет оставить свое транспортное средство, стоит обращать внимание на следующие моменты:

прежде всего, необходимо быть точно уверенным, что выбранное место сможет поместить автомобиль, и еще останется свободное пространство для последующего безаварийного выезда,
стоит помнить о запрещающих местах для стоянки, таких как, пешеходные переходы, места, где возможен выезд транспорта. Всегда стоит обращать внимание на дорожные знаки, именно они предупредят о запрете определенных действий. Оставляя автомобиль в таких местах, можно обеспечить себя неприятными последствиями в будущем. Во-первых, авто могут попросту эвакуировать, либо же недоброжелатели спустят колеса или причинят другой вред имуществу,
выбранное парковочное место должно быть безопасным (рядом нет обрыва или иных объектов, угрожающих сохранности ТС),
если транспортное средство имеет полный привод, то стоит помнить, что радиус его разворота несколько меньший, нежели у остальных.

Собираясь припарковать свою машину на краю проезжей части, неопытные водители задумываются, а как правильно делать параллельную парковку. Обычно свободное место для стоянки обнаруживается среди уже припаркованных автомобилей, поэтому свой транспорт придется поместить в свободное пространство.

Для этого следует выполнить определенный порядок действий:

К свободному месту необходимо выполнить плавный подъезд и притормозить, уже находясь на одной линии с тем автомобилем, за которым будет совершена стоянка. Необходимо соблюдать хотя бы незначительную дистанцию, лучше будет, если парковочное место будет превышать габариты автомобиля минимум в полтора раза. Тогда выполнять маневр будет значительно спокойней и проще.
Руль необходимо вывернуть вправо по максимуму, и далее двигаться задним ходом, контролируя ситуация в правое зеркало. Остановиться следует сразу же, как только в зеркале будет видна передняя права фара стоящего сзади автомобиля.
После этого, руль возвращается в нейтральное положение. Затем сдать назад до тех пор, пока правое зеркало не будет вровень с бампером впереди стоящей машины.
Далее необходимо руль выкрутить максимально влево, до тех пор, пока авто не станет параллельно тротуару. Габариты следует контролировать посредством зеркал.
Если сразу не вышло поставить машину надлежащим образом, следует воспользоваться свободным пространством и выровнять ее строго параллельно. Делается это для безопасности, чтобы часть бампера не выпирала на проезжую часть, тем самым провоцируя аварийные ситуации.

В заключении

Как правило, неопытные водители, поначалу опасаются выполнения таких маневров на городских улицах в одиночку. Ведь куда проще, когда рядом опытный инструктор, и все действия совершаются на учебной площадке. Нет риска, оставить вмятину на стоящем рядом транспортном средстве. И всегда можно рассчитывать на помощь специалиста.

Как ни странно, но многие даже опытные водители чувствуют себя крайне неуверенно, когда речь заходит о таком употребительном в условиях мегаполиса манёвре, как парковка. Впрочем, это можно объяснить тем, что до недавних пор парковаться водителей не учили. Но даже и сейчас, несмотря на включение этого элемента в состав экзаменов по вождению, о хороших навыках парковаться говорить, к сожалению, не приходится.

Результат такой всеобщей водительской неграмотности налицо – едва ли у вас получится сходу найти на улице автомобиль, не имеющий . Можно не сомневаться, что большинство из них – результат столкновения с заборами, столбами, бордюрами или другими транспортными средствами после очередной попытки пристроить машину в условиях дефицита свободного пространства.

Между тем ничего особо сложного в этом манёвре нет – параллельная парковка на деле оказывается не сложнее, чем заезд/выезд из гаража.

Что следует понимать под параллельной парковкой

Всё очень просто – это когда все автомобили паркуются с одной стороны дороги строго параллельно, ведь это позволяет ездить без проблем по проезжей части другим транспортным средствам. Проблема заключается в том, что машины размещаются достаточно плотно, и если и имеется пространство для постановки ещё одной, то оно, как правило, невелико. Почему так происходит? Всё просто: водители оставляют спереди и сзади ровно столько места, чтобы можно было, немного сдав назад, затем выехать без проблем на основную полосу.

И когда одно место освобождается, заезд спереди и сзади оказывается заблокированным, и попасть на это место парковки можно, только правильно маневрируя. Далеко не все водители умеют это делать именно правильно.

Можно утверждать, что на это умение влияет исключительно водительский стаж, но это не совсем так: от водителя потребуется также своего автомобиля, которое может не появиться и после 10 лет вождения. Ну и в добавок – умение определять с достаточной точностью расстояние до объекта, глядя исключительно в зеркала. Такой навык требует специальной тренировки.

При наличии всех этих умений схема параллельной парковки, выполняемой задним ходом, не будет казаться верхом водительского мастерства.

Отметим, что правилами дорожного движения предусмотрено наличие на городских дорогах специальной разметки, указывающей на возможность параллельной парковки. Однако так сложилось, что даже без этой разметки трудно найти улицу, с правой стороны которой не было бы длинной вереницы припаркованных машин. В принципе, никто не запрещает ставить авто там, где нет соответствующих ограничительных знаков, в том числе и сплошных линий разметки. Так что паркуйтесь на здоровье – главное, чтобы вы при этом не создавали помех основному движению.

Размер параллельной парковки

В автошколах данное упражнение производится на специальном участке со строго ограниченными размерами. Габариты площадки рассчитаны таким образом, чтобы будущий водитель овладел навыками параллельной парковки применительно к условиям, максимально приближённым к реальным. Это позволяет не только научиться аккуратно парковаться, не нанося повреждений своему и рядом стоящим автомобилям, но и делать это безопасно для других участников городского транспортного трафика.

То есть действует известное правило «сложно в учении – легко в бою». Действительно, в реальной ситуации пространственные ограничения не всегда столь суровы. Стандарт определяет длину в два метра – считается, что этого достаточно для безопасного заезда между сзади и впереди стоящими машинами, при ширине, равной ширине припарковываемого авто плюс один метр запаса. Но в автошколах к этому относятся ещё более строго: как на занятиях, так и во время сдачи экзамена водителю необходимо загнать автомобиль в прямоугольную зону размером 8.80х2.80 метров. Это меньше стандартов и гораздо меньше, чем размеры параллельной парковки, которые обычно встречаются в реальных условиях.

Но дело в том, что в автошколе претендент на получение водительского удостоверения ездит на одном автомобиле, а владеет другим, и их габариты могут существенно отличаться. Безусловно, прописывать правила для конкретных моделей авто никто не собирается – стандартом предусмотрено, что среднестатистическое авто имеет длину в 4.4 метра при ширине в 1.8 метра. Так или иначе, но автовладельцу после сдачи экзамена нужно будет потратить ещё некоторое количество времени, чтобы полученные навыки приспособить для своего транспортного средства.

Прежде чем начать учиться парковке задним ходом, следует ознакомиться с основными правилами выполнения этого манёвра:

Минимальное расстояние между стоящими в ряду и вашим автомобилем должно составлять полтора метра. Это очень серьёзное требование, соблюдение которого всеми участниками дорожного движения гарантирует отсутствие всевозможных эксцессов. И если вы решили, что вам достаточно для нормального выезда и одного метра, это не означает, что ваш передний сосед обладает таким же мастерством. И вовсе не факт, что вы первым захотите покинуть парковку. В таком случае, понятное дело, сосед или будет дожидаться вас с матами-перематами, или решится выехать, невзирая на своего и, заметим, вашего авто. Так что если вы не уважаете себя – проявите водительскую солидарность и толерантность к другим автомобилистам, соблюдайте это минимальное расстояние между двумя автомобилями при выполнении параллельной парковке задним ходом.
Думайте также и о тех водителях, которые движутся в основном потоке. Если ваша машина поставлена криво и будет сильно выступать, это затруднит проезд основного потока машин, увеличив вероятность различных непредвиденных столкновений и заторов, вызванных одним-единственным нерадивым водителем.
Даже если вы уверены, что выполнили параллельную парковку правильно, не поленитесь, выйдя из машины, убедиться в этом воочию, оценив расстояние до соседних авто. Если видно, что машина припаркована неправильно, потратьте пару минут на то, чтобы выправить ситуацию. Так будет и вам спокойнее.

Придерживаясь этих правил (которые вполне можно назвать и рекомендациями), вы внесёте посильный вклад в дело обеспечения безопасности ДД.

Несколько полезных секретов

Для начинающих водителей, имеющих минимальны стаж, параллельная парковка задним ходом – сложный манёвр, но учиться ему можно и нужно, чему поспособствует несколько ценных советов:

Многие новички убеждены, что параллельную парковку лучше осуществлять, двигаясь вперёд. Это не так. Во-первых, при завершении манёвра вам всё равно придется включать заднюю передачу. Во-вторых, при заезде задним ходом машина гораздо охотнее реагирует на малейший поворот руля, при движении передом такая манёвренность просто недостижима. Это элементарная геометрия, ведь поворачиваются только передние колёса. Другое дело, что при движении задним ходом нужно быть предельно аккуратным и собранным, ведь цена ошибки очень высока.
Начинать парковаться на свободное место нужно, подъехав к передней машине максимально близко, примерно на 50 сантиметров. Для новичков определение расстояния до ближайшего объекта – проблема, и если вы сомневаетесь, не рискуйте: поставьте авто на стояночный тормоз, выйдите и оцените, можно ли подъехать ещё ближе или вы уже и так почти упираетесь в переднюю машину.
Многие даже опытные водители начинают манёвр, крутя руль на месте. Это действительно может упростить заезд на свободное место, но это далеко не очевидно, ведь, крутя баранку стоя, вы не контролируете угла поворота колеса. Но если вам так удобнее – помните, что рано или поздно такая привычка выльется в серьёзную поломку, ведь автомобиля не рассчитана на подобные упражнения.

Техника выполнения параллельной парковки

Если вы осваиваете азы вождения в автошколе, можете не сомневаться, что это упражнение будет включено в программу где-то в самом конце, когда у вас уже появятся сносные навыки управления автомобилем. Но не рассчитывайте, что за один, максимум два раза вам удастся освоить этот приём должным образом. Поэтому имеет смысл попрактиковаться в этом самостоятельно.

Приводим пошаговую инструкцию параллельной парковки, как она преподается на автодроме (предполагается, что имеется и передний, и задний автомобиль, и достаточное пространство между ними):

перед началом манёвра включите аварийную сигнализацию;
затем постарайтесь подъехать к переднему авто на расстояние порядка 50 сантиметров таким образом, чтобы ваше переднее правое колесо располагалось около левого заднего угла машины;
включите нейтральную передачу, независимо от вида трансмиссии – это обязательное требование;
внимательно наблюдая за тем, что творится сзади, обернув голову, включите заднюю передачу и медленно начинайте движение;
быстро проверните руль вправо до упора, чтобы ваше авто по как можно более крутой траектории двигалось в направлении правого заднего угла площадки для парковки;
как только вы увидите в левом зеркале правую фару стоящего сзади автомобиля (ваше сиденье при этом поравняется с бампером передней машины), выровняйте руль в прямое положение и продолжайте медленно сдавать назад;
когда ваше передний бампер сравняется с бампером впереди стоящего авто, выверните руль влево и двигайтесь, пока машина не окажется стоящей параллельно тротуару;
если ваше авто стало немного криво, или ближе к одному из соседей, подкорректируйте его;
после завершения манёвра поставьте руль прямо, если у вас АКПП – включите парковочный режим и не забудьте поставить машину на стояночный тормоз;
выйдя из авто, убедитесь, что всё сделано правильно, и вы не доставите неудобств вашим соседям по парковочному карману.

Как видим, техника параллельной парковки задним ходом несложна, но для её освоения необходимо три составляющих:

сначала изучить алгоритм в теории и запомнить его дол автоматизма;
попрактиковаться в выполнении приёма на автодроме;
запоминать, как ведёт себя автомобиль при движении задним ходом и одновременном активном повороте руля.

При выполнении манёвра в автошколе будет установлено разметочное оборудование, которое при сдаче экзамена сбивать нельзя, поэтому так важно овладеть навыками движения по зеркалам заднего вида при осуществлении параллельной парковки задним ходом.

Распространённые ошибки

Можете не сомневаться, что, прежде чем научиться выполнять парковку идеально, вы наделаете немало ошибок. Это вполне естественно, даже именитые гонщики не сразу овладевали азами водительского мастерства.

Приведём наиболее часто встречающиеся ошибки при выполнении ПП задним ходом:

слишком близкое расстояние после завершения манёвра к левому краю дорожной разметки. Так поступают ради того, чтобы постараться правильно расположить автомобиль уже после первого выкручивания. Но при этом вы рискуете сбить флажок (или, что равнозначно, пересечь линию). На экзаменах при выполнении параллельной парковки на площадке такая ошибка штрафуется;
многие начинающие водители просто не успевают выполнить полный поворот руля, а без этого рассчитывать на удачное выполнение парковки нельзя. Дело в том, что, имея больший запас хода рулевой колонки, вы облегчите себе процесс выравнивания. Убедиться в этом несложно – достаточно хоть раз выполнить всё правильно. Такая ошибка на экзаменах не наказывается, но подобная практика чревата увеличением времени выполнения манёвра, которое при сдаче экзамена лимитировано;
постановка машины боком с пересечением разметки – это очень серьёзное нарушение, поскольку оно создаст проблемы для основного потока транспортных средств.

Сдача экзамена в автошколе предполагает набор определённого количества баллов. Это означает, что при совершении незначительного количества помарок вы всё же имеете шанс пройти испытание.

Перечислим, как и за что штрафуют при выполнении параллельной парковки (в баллах):

превышение временных лимитов – 3;
выступание автомобиля за линию разметки – 3;
сбитый флажок – 3;
наезд колесом на линию разметки – 1;
заглохший мотор – 1.

Если вы припарковались параллельно бордюру, не допустив ни одной ошибки – можете считать, что испытание пройдено успешно, но в реальной жизни для закрепления навыков вам понадобится немало времен

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 6,5% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне

Мас Моторс

Параллельная парковка задним ходом видео — Автошкола в Выхино

В данной статье мы поговорим о наиболее сложном и обязательном упражнении на автодроме, как «Параллельная парковка задним ходом». Так же есть еще не менее сложно упражнение, которое мы рассматривали ранее, как въезд в бокс задним ходом в гараж. Параллельная паркомвка задним ходов часто является камнем предкновения при сдаче экзамена в ГИБДД.

Давайте рассмотрим схему и порядок упражнения подробнее:

Площадка для выполнения упражнения имитирует участок дороги, с припаркованными автомобилями, между которыми необходимо припарковать Ваш автомобиль. Если Вам удасться безупречно выполнять данной упражнение, то это очень поможет при вождении в городе в последующем.

Расстояние между стоящими автомобилями не большое, всего 2 длины автомобиля, на котором Вы движетесь.

Выполнения упражнения параллельной парковки:

Выдолжны подъехать к линии площадки и остановиться.
Пересечь линию начала упражнения и остановиться у линии окончания упражнения.
Въехать задним ходом в пространство, выделенное на площадке (как будто между двумя автомобилями)
Остановиться и повернуть колеса автомобиля ровно.
Выехать из зоны выполнения упражнения.

Внимание! Заднюю передачу при выполнении упражнения можно включить только 1 раз. На таблице ниже Вы можете посмотреть на возможное количество ошибок при выполнении данного упражнения:

Ошибка	Возможное количество
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.	0
113.2. Сбил разметочное оборудование.	2
113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения.	0
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.	0
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения.	0
113.7. Допустил остановку двигателя.	2
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).	0

Пошаговая инструкция по параллельной парковке задним ходом:

1. начинаете двигаться в направлении линии начала упражнения и остановитесь непосредственно перед ней. 2. Троньтесь с места и начните движение вперед. Старайтесь держаться ближе к правой линии площади. Пересекайте прерывистую линию начала упражнения. 3. Остановитесь и включите передачу заднего хода. Рулевое колесо пока не крутим! Далее, задом Вам нужно проехать небольшое расстояние по прямой. Доехать нужно до момента пересечения задним колесом первого конуса после пунктирной линии. 4. Остановитесь у конуса, поверните руль в правую сторону до упора. 5. Продолжите движение задним ходом. Смотреть необходимо в левое зеркалои постепенно поворачивать на парковку. Двигаться нужно ровно до того момента, пока в зеркале не появится угловой дальний конус. 6. Как только Вы увидели конус в зеркале, остановитесь. 7. Поверните руль таким образом, чтобы автомобиль двигался прямо, т.е. верните его в исходное положение. 8. Начните движение задним ходом. Смотрите в левое зеркало на прерывистую линию разметки и левое заднее колесо автомобиля. Как только колесо пересекло линию (переехать надо совсем на немного), остановитесь. 9. Поверните руль до упора влево. 10. Продолжите движение задним ходом. При этом автомобиль заканчивает парковку. На данном этапе нужно внимательно смотреть на фишки, расположенные перед автомобилем, и ориентироваться по ним. Как только автомобиль принял положение, параллельное краю воображаемой проезжей части, остановитесь. 11. Остановитесь и включите нейтральную передачу. 12. Покиньте место парковки. После этого парковка задним ходом успешно завершена. Схема параллельной парковки

Опубликовать комментарии?

Схема параллельной парковки с конусами schematron.org

3 часа назад Если вы боретесь с параллельной парковкой , то вам следует проверить эту простую пошаговую схему , которую дал нам водитель городского автобуса. Он заставляет это выглядеть ТАК ЛЕГКО !. Хотя параллельная парковка не является обычным явлением во время вождения, в большинстве штатов практика с дорожными конусами — самый безопасный и простой способ научиться этому.Шаг 1.

Веб-сайт: Schematron.org

6 часов назад Установка автомобиля на Параллельные парковочные места Пространство — это самое сложное занятие для любого водителя. Есть много вещей, на которые следует обратить внимание, например, размер вашей машины, доступное пространство и выполнение нескольких поворотов, чтобы не сбить другие машины.Это в основном распространено на оживленных улицах и в ограниченном пространстве.

9 часов назад Parallel Parking Move What To Do When Чтобы остановить подход к MSB, подтяните автомобиль на расстояние не более 2 футов (по горизонтали) от флажков. Ваш задний бампер совмещен с задним бампером второго автомобиля.Перемещение 1 Поверните колесо вправо до упора и вернитесь вверх. Вы достигаете примерно 45 градусов по бордюру. Перемещение 2 Поверните колесо прямо и вернитесь вверх. (Это будет

4 часов назад Параллельная парковка — это метод парковки параллельно дороге, на одной линии с другими припаркованными транспортными средствами и лицом в том же направлении, что и движение на этой стороне дороги.Для этого нужно подтянуть…

Рейтинг : 4,6 / 5 (380)
1 . Медленно ведите машину так, чтобы она была параллельна машине, припаркованной перед пустым пространством. Ваша машина должна находиться на расстоянии 2–3 футов от припаркованной машины.
2 . Проверьте зеркало заднего вида, а также левое и правое зеркала на предмет наличия других транспортных средств. Убедившись, что в вашей слепой зоне нет других транспортных средств, включите задний ход.
3 . Медленно начните разворачивать машину задним ходом вдоль припаркованной машины.Начните поворачивать руль вправо.
4 . Когда ваш автомобиль въезжает на пустое параллельное парковочное место, медленно выпрямляйте рулевое колесо, продолжая движение назад к припаркованному автомобилю на другом конце парковочного места. Когда вы маневрируете своим автомобилем, постоянно проверяйте все зеркала, а также через окна и переднее лобовое стекло, чтобы убедиться, что вам не угрожает опасность столкновения с любым из транспортных средств, граничащих с параллельным парковочным местом.
Сайт: Авто-тесты.org
2 часа назад Схема параллельной парковки . Во время теста Examiner несколько раз будет просить вас припарковаться слева. Параллельная парковка — Обратный парк диаграмма подсказок. Параллельная парковка — это метод парковки параллельно дороге, на одной линии с другими припаркованными транспортными средствами и лицом в том же направлении, что и движение на этой стороне дороги.
2 часа назад Параллельная парковка советов. Наши советы параллельной парковки помогут вам разобраться с параллельной парковкой в кратчайшие сроки, не вызывая стресса. Начни с самого начала. Не пытайтесь выучить параллельную парковку , пока вы не освоитесь с ориентирами автомобиля, задним ходом в целом, углом парковка и 90 градусов
Рейтинг : 94% (31)
Автор: Ибрагим Онерли
Количество взаимодействий с пользователем: 9.4K
Просмотры: 2M
1 . Найдите подходящее место. Найдите место, в которое вы можете безопасно сесть на свой автомобиль, не задев другой автомобиль. Как только вы освоите параллельную парковку, вы сможете парковаться в более узких местах, но вы можете начать с мест, у которых есть шесть футов (два метра) дополнительного места. Пространство должно быть как минимум на три фута (метра) длиннее вашего автомобиля. Если вы никогда раньше не парковались параллельно, подумайте о том, чтобы принести на стоянку пластиковые контейнеры или конусы и попрактиковаться в параллельной парковке между ними.
2 . Убедитесь, что это безопасное и законное парковочное место. Ищите знаки, указывающие на правила парковки в этом районе. Убедитесь, что вы не паркуетесь перед пожарным гидрантом или в другом месте, которое вы не можете заблокировать. Отметьте любые временные ограничения для ролика. Убедитесь, что ничто не торчит с торца любого из транспортных средств, между которыми вы хотите припарковаться, например, прицепного устройства. Если да, убедитесь, что у вас достаточно места, чтобы поместиться в нем. Обратите внимание на высоту бордюра рядом с пространством. Если он особенно высок, постарайтесь не вернуться в него.
3 . Включите сигнал и сядьте обратно. Посмотрите в зеркало заднего вида, чтобы убедиться, что за вами никого нет. Плавно тормозите, показывая, что вы замедляетесь. Включите указатель поворота и остановитесь рядом с транспортным средством перед площадкой. В идеале расстояние между вашим автомобилем и припаркованным автомобилем составляет около 60 см. Если другой автомобиль подъезжает к вам, когда вы пытаетесь припарковаться, оставайтесь на месте и продолжайте подавать сигнал. Опустите окно и подайте сигнал другому водителю, чтобы он объехал вас, если это необходимо.Чем теснее будет пространство, тем ближе вам нужно будет подойти к другому транспортному средству, когда вы остановитесь рядом с ним. Например, вам может потребоваться разместить свой автомобиль примерно в 30 см от транспортного средства перед вашим пространством, если в помещении есть только дополнительный метр или около того для работы.
4 . Подумайте о том, чтобы вам кто-нибудь помог. Если места мало или вы редко припарковывались параллельно, стоит попросить кого-нибудь помочь вам добраться до места снаружи автомобиля. Если у вас есть пассажир, попросите его выйти и направить вас.Попросите пассажира показать вам расстояние между вашим автомобилем и автомобилем, к которому вы приближаетесь, подняв руки вверх, чтобы имитировать расстояние. Это будет точнее словесных указаний. Подумайте о том, чтобы переместить боковое зеркало вниз, чтобы вы могли видеть бордюр. Хотя в этом нет необходимости, это может помочь.
Веб-сайт: Wikihow.com
5 часов назад Step 1: Найдите правильное парковочное место .Не пытайтесь припарковаться на параллель в первой точке, которую вы увидите. Джаммона предлагает поискать что-нибудь примерно в полтора раза длиннее вашего автомобиля. Он говорит, что когда вы приближаетесь к месту, помните эту удобную аббревиатуру: MSMOG. Проверьте зеркала, включите правый выключатель, снова проверьте зеркала, посмотрите еще раз.
4 часа назад Вы не будете первым, и уж тем более не последним, кто попробует параллельную парковку несколько раз, прежде чем все получится. Имейте в виду, что в некоторых штатах требуется, чтобы ваш автомобиль находился на определенном расстоянии от обочины. Идеальное расстояние при параллельной парковке , для безопасности вас и вашего автомобиля, должно находиться в пределах нескольких дюймов от бордюра.
5 часов назад Parallel Parking is a сложная задача, которой опасаются многие водители.Опасения по поводу задержки движения и появления вмятин на других припаркованных машинах могут побудить людей искать более доступную парковку в другом месте, даже если это означает долгую прогулку до конечного пункта назначения. 7 Шаги к параллельной парковке .Найдите достаточно большое пространство, чтобы парковаться на нем параллель . Хорошее практическое правило состоит в том, что между двумя автомобилями, которые вы планируете припарковать на параллельных , должно быть не менее полутора автомобилей. Как только вы найдете достаточно большое пространство … Подъезжайте вверх. рядом с автомобилем перед вашим парковка мест.
Just Now School bus Диаграмма параллельной парковки дает учащимся исчерпывающий и исчерпывающий способ увидеть прогресс после окончания каждого модуля.С командой чрезвычайно преданных своему делу и квалифицированных преподавателей схема параллельной парковки школьного автобуса станет не только местом для обмена знаниями, но и поможет учащимся вдохновиться на изучение и открытие
4 часа назад Схема параллельной парковки D.Как припарковать автомобиль — Схема параллельной парковки D. Когда автомобиль выпрямляется, поверните один оборот колеса влево, чтобы колеса выпрямились. Чтобы определить, когда машина едет прямо, вы должны заметить в левом зеркале, что бордюр идет по дороге параллельно к вашей машине.
3 часа назад CDL Параллельная парковка Размеры.Руководство CDL рекомендует: Параллельная парковка (Сторона водителя) — Вас могут попросить припарковаться на параллельной парковке , которая находится слева от вас. Вы должны проехать мимо входа на параллельную стоянку на своем автомобиле параллельную до стоянки ; и обратно в пространство без пересечения спереди, сбоку или сзади
2 часа назад Название: CDL Test Parallel Parking 2016 Автор: CDL College Тема: Parallel Parking используется для оценки ваших знаний о шести сторонах \ (например.g., сверху, снизу, спереди, сзади, слева и справа \) вашего автомобиля по отношению к его окружению.
3 часа назад Тракторный прицеп Схема параллельной парковки . Паркуйтесь как можно ближе к обочине и сзади. Класс CDL тест навыков параллельный парк обычный.50 видео воспроизвести все микс, как параллельно припарковать трейлер полуприцепа youtube класс тест навыков CDL параллель парк обычное видео 10 продолжительность. Даже в этом случае, когда вы выбираете параллельную парковку , часто это
Только сейчас Параллельная парковка контрольная точка D Параллельная парковка контрольная точка D.На этом этапе заднее колесо будет очень близко к бордюру, поэтому вам просто нужно, чтобы передняя часть автомобиля поворачивалась влево параллельно к бордюру. Держите руль до упора вправо, когда начинаете медленно двигаться назад.
7 часов назад Параллельная парк обычная первый из передовых маневров.Паркуйтесь как можно ближе к обочине и сзади. Раздел 12 Основные навыки управления Тестирование со стороны водителей параллельно stlcc class a cdl. Тракторный прицеп , схема параллельной парковки . 50 видеороликов воспроизвести все микс, как параллельно припарковать тракторный прицеп semi youtube class a cdl skills test parallel park
9 часов назад Схема 1028.3). На улице Парковка под углом к бордюру — там, где позволяет место, парковка парковок могут располагаться под прямым углом или эшелоном к бордюру.В этом случае важно, чтобы отсеки были достаточно широкими для доступа инвалидных колясок между соседними транспортными средствами. При указании приказа в соответствии с Законом 1984 года о регулировании дорожного движения отсеки
9 часов назад Угловая парковка мест предназначены для облегчения парковки .Этот маневр гораздо менее сложен, чем параллельная парковка или перпендикулярная парковка , но все же потребуется немного практики, чтобы сделать правильный выбор. Угловая парковка мест окрашены с одинаковыми размерами практически по всей Америке: как только вы освоите угол парковка , вы сможете с легкостью повторить маневр в любом месте.
8 часов назад параллельная парковка — схема д.Эта контрольная точка может варьироваться от машины к машине, но чтобы дать представление о том, что обычно работает, выровняйте левый угол вашего автомобиля с правым углом автомобиля, за которым вы находитесь. , парковка позади. В этот момент поверните полностью вправо. Другим примером может быть использование вашего левого зеркала и когда бордюр в зеркале достигает
3 часа назад Парковка Пространство — это мощеное или немощеное пространство для парковки на оживленной улице, парковки или парковки гаража. Транспортные средства на стоянке могут быть на параллельной стоянке , угловой стоянке или перпендикулярной стоянке . Они отмечены таким образом, чтобы каждое транспортное средство помещалось в обозначенную зону. Парковка мест может быть платной или бесплатной.
Just Now Парковка паркомест должны быть предоставлены на каждой парковке в соответствии с Таблицей 2: Количество мест для инвалидов Общее количество мест на участке Требуемые доступные места 1-25 1 26-50 2 51-75 3 76-100 4 101-150 5 151-200 6 201 -300 7 301-400 8 401-500 9 501-1000 10 Парковка участков с более чем 1000 местами должна иметь
3 часа назад Параллельная парковка . Для некоторых водителей параллельная парковка может стать для них кошмаром, но вы быстро освоите этот тип парковки , немного потренировавшись. Вот 6 шагов, которые помогут вам узнать, как припарковать машину с помощью этого метода. Шаг 1. Найдите место для парковки .Есть много участков, требующих параллельной парковки , которая отмечена белой линией.
4 часа назад параллель парк у дороги. припаркуйтесь в бухте — либо въезжая и выезжая задним ходом, либо задним ходом и выезжая (экзаменатор скажет вам, что вам нужно сделать), остановитесь на правой стороне дороги, поверните назад примерно на 2 длины автомобиля, и снова присоединиться к трафику.ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: 15 советов по тестированию на вождение, которые помогут вам сдать экзамен с первого раза.
8 часов назад Эта функция будет параллельно парковать автомобиль без вмешательство водителя. На рисунке API.3 показан сценарий параллельной парковки . Используя рисунок 1.3 в качестве модели, нарисуйте блок-схему автоматизированной системы управления с обратной связью с параллельной парковкой .Своими словами опишите проблему управления и задачи, стоящие перед разработчиками системы управления
5 часов назад СМЕЩЕНИЕ ПАРКОВКА 2 бесплатных гола СЛЕВА НАПРАВО 2 Свободных подтягивания 1 Потяните вперед и остановитесь перед передними ограничительными конусами.Прицеп должен двигаться ВПРАВО, поэтому поверните рулевое колесо ВЛЕВО. Вернитесь назад и ОСТАНОВИТЕСЬ, когда правый передний угол прицепа окажется выше правой направляющей рамы грузовика. (Поддерживаете спальное место? Ищите 3/4 шасси в
3 часа назад Parallel Размеры парковки варьируются от штата к штату, а иногда и от города к городу. Большинство параллельных парковок на мест будут иметь стандартную длину от 22 футов до 26 футов. Ширина помещения обычно составляет около 8 футов.Места, предназначенные для компактных автомобилей, будут иметь меньшие размеры, больше в…
7 часов назад Практикуйте параллельную парковку на пустой стоянке , поместив два конуса движения примерно в 25 футах друг от друга, чтобы представить, где были бы реальные транспортные средства, если бы парковал на улице.Подойдите к указателям так, как если бы они были свободными парковочными местами на улице. Используйте свой индикатор, чтобы сигнализировать о повороте направо. Остановитесь с левой стороны от переднего маркера, чтобы
2 часа назад парковка мест. Однако последний вариант параллельной парковки обычно является худшим кошмаром для водителя, потому что не только из-за собственных навыков водителя, но и из-за возможности того, что другие водители столкнутся с их припаркованным автомобилем.Таким образом, люди будут ездить в течение получаса, чтобы не столкнуться с этой проблемой.
6 часов назад Рисунок 2: Идеальный маневр для параллельной парковки , и синие линии — это края машин по обе стороны от моего парковочного места .Когда я разворачиваюсь в пространстве, угол A моей машины движется по части красного круга, пропуская мимо машины в точке G. Мои колеса в точках E и F проехали по частям пунктирных кругов.
4 часа назад Параллельная парковка более пугает для большинства начинающих водителей, чем обычная перпендикулярная парковка (та, что вы делаете на большинстве парковок на мест).Это включает в себя рулевое управление задним ходом, точное позиционирование и множество препятствий, которые вы можете случайно поцарапать. Вам нужно выучить параллельную парковку , если вы планируете ездить по городу, и есть хороший
1 час назад парковка мест с обозначенными проходами , установка знаков, обозначающих парковочных мест, мест, обеспечение доступного маршрута от парковочных мест на мест до входа в здание, а также обозначение перехода, где доступный маршрут пересекает проезжую часть.Если парковка поверхностей участка имеют уклон более 1:50, выберите наибольший
9 часов назад Параллельная парковка — это техника парковки параллельно дороге, на одной линии с другими припаркованными автомобилями и лицом в том же направлении, что и движение на этой стороне, отработайте свои навыки перед экзаменом по дороге или до того, как вы должны припарковаться на параллель на оживленной дороге.Сейчас параллельная парковка между конусами для прохождения дорожных испытаний.
4 часа назад 671 Фото. 7 лет, 1 месяц назад. В Техасе вам нужно пройти слепой парк параллельно , чтобы пройти тест.Обычно это основной маневр, из-за которого у людей возникают проблемы при прохождении теста. Хотя мне никогда особо не нравились так называемые «формулы» для маневров парковки , некоторым людям намного легче получить их в коробке.
4 часа назад Параллельная парковка , использованная во время дорожных испытаний, имеет длину примерно 25 футов.Чем больше семейный автомобиль, тем более проблематичным для вашего подростка может быть успешная парковка такого автомобиля. Наши Honda Civics очень удобно помещаются на парковке в MVC. 3. Студент
Just Now Many Считайте угол парковки более опасным, чем параллель (Ранкина).Обобщая результаты ряда исследований, Бокс (2002) обнаружил более высокие показатели аварийности для угла , парковка , чем для , параллель , за некоторыми исключениями. Исследование, проведенное в Небраске, показало, что количество аварийных ситуаций выше при парковке под углом по любым меркам по сравнению с параллельной парковкой (McCoy et al.).
9 часов назад Чтобы увидеть Схема конуса для этого теста представлена на диаграмме ниже. Parallel Park (Обычный) Это обычный парк parallel , вам нужно будет проехать мимо парковочного места справа от вас, а затем вернуться в него, максимально приблизив заднюю часть автомобиля к задней части…
7 часов назад Parallel Parking With Cones: Что я узнал, изучая Parallel Park — Goplus 5 шт. дорожных конусов, 18 безопасных дорог из ПВХ парковка конусов, управляющих строительными конусами, оранжевые конусы с 6 светоотражающими полосами 4.8 из 5 звезд 126 $ 45.99 $ 45 .. Параллельная парковка — это то, с чем у многих возникают проблемы.
Если у вас есть автомобиль, грузовик или любой другой четырехколесный транспорт, вы, вероятно, хорошо осведомлены об этой раздражающей вещи, которая происходит в нашей жизни почти ежедневно.Даже если у вас нет автомобиля, вы, вероятно, видели, как многие другие люди отступали назад вместо того, чтобы ехать в лоб, чтобы параллельно припарковать свой автомобиль.
Почему практика параллельной парковки автомобилей настолько распространена? Почему бы им просто не повернуть свои машины прямо в пустой слот, чтобы припарковаться, а не задним ходом в него — маневр, требующий большой практики и усилий со стороны водителя?
Краткий ответ: Параллельная парковка упрощается, если вы двигаетесь задним ходом на свободное место, потому что передние колеса автомобиля управляются рулевым колесом, и поэтому их можно легко поворачивать в любом направлении, в отличие от задних колес. которые движутся только прямо.
Если вы не прожили большую часть своей жизни под камнем, маловероятно, чтобы вы не слышали об этом термине или не использовали его самостоятельно, при условии, что вы владеете транспортным средством или управляете им. Параллельная парковка — это метод парковки транспортного средства параллельно дороге (отсюда и название). Следующее изображение может помочь вам визуализировать это немного лучше:
Если вы управляете транспортным средством (и не являетесь профессиональным экспертом), то вы уже знаете, что параллельная парковка — это задача не из легких.Маневрирование вашего автомобиля в тесном пространстве между двумя автомобилями требует навыков и практики, поэтому параллельная парковка является неотъемлемым и важным компонентом экзаменов по вождению во всем мире. Это часто считается самой страшной частью экзамена по вождению для водителей-любителей.
Позвольте мне пояснить это на примере: предположим, в одно прекрасное утро вы решили зайти в пекарню за сыром.Достигнув магазина, первое, что вы замечаете (к своему крайнему ужасу), — это отсутствие места для парковки! Однако на обочине соседней улицы есть несколько машин, припаркованных вплотную друг к другу. Через некоторое время одна машина выезжает из очереди, оставляя ровно одно свободное место между двумя машинами.
Парковка между двумя автомобилями может быть сложной задачей, особенно если у вас мало практики. Это потому, что в большинстве современных автомобилей только передние колеса управляют всем автомобилем.Это создает проблему или две; например, автомобили с только передним рулевым управлением, как правило, имеют больший радиус поворота (или радиус поворота), поэтому со стороны водителя требуется дополнительное усилие для маневрирования на повороте.
Видите ли, рули автомобиля (т.е.е. передние колеса, в большинстве случаев) облегчают угловое движение транспортного средства и регулируют его курсовую устойчивость не только при движении по прямой, но и при движении задним ходом. Это означает, что эти колеса всегда должны быть в вашем распоряжении при выполнении поворотов.
Если вы попытаетесь припарковаться параллельно, войдя в свободный слот, задние колеса будут просто следовать за передними, а это означает, что вам понадобится место для парковки почти на две машины (это может быть более или менее в зависимости от на вашей экспертизе на параллельной парковке).Более того, если это «тесное» пространство, в котором вы пытаетесь припарковаться, войти в него будет очень, очень сложно — не будет преувеличением сказать, что выполнить параллельное выполнение почти невозможно. парк входит в прорезь.
Даже если вам каким-то образом удастся втиснуть свою машину между двумя едущими навстречу транспортными средствами, маловероятно, что это будет «аккуратная» работа в парке. Кроме того, это займет невероятно много времени.И не забывайте, позади вас есть машины, которые ждут, когда вы закончите то, что, по вашему мнению, вы пытаетесь достичь.
Реверс помогает при параллельной парковке, потому что задние колеса (в отличие от передних, как в первом случае), которые не играют никакой роли в управлении автомобилем, сначала входят в прорезь. Двигаясь задним ходом, вы устанавливаете задние колеса в правильное положение, а затем вставляете передние колеса. Это помогает подогнать ту часть автомобиля (заднюю), которая не может маневрировать так резко, а затем делаете пару крутых поворотов, чтобы идеально вписать переднюю часть в свободное место для парковки между двумя другими автомобилями.Идеальный сценарий выглядит так:
В следующий раз, когда вы будете пытаться припарковать машину параллельно в ограниченном пространстве, помните, что сначала в прорезь должны войти задние колеса, а затем передние. Или вы можете позвонить кому-нибудь из Red Bull, чтобы он сделал это за вас стильно!
Размеры тестовой / тренировочной площадки CDL
Мы поможем вам определить общую длину и расположение конуса тренировочной пэда CDL.На вашем планшете должно быть место для всех 4 маневры задним ходом. Вы начнете с трех линий, нарисованных на твердой поверхности. Каждая линия имеет длину 100 футов. Расстояние между каждой линией — 12 футов. Вы будете размещать конусы на каждой линии каждые 10 футов. Ознакомьтесь с нашими уроками поддержки CDL, которые помогут вам получить представление перед тем, как вы начнете использовать тренировочный пэд CDL.
Тестовая площадка CDL должна соответствовать четырем маневрам:
Прямая линия
Выкл. Набор
Параллельный парк
Док-станция на переулке
Конфигурация для экономии места
Первые три маневра аккуратно помещены в коробку длиной 100 футов и шириной 24 фута.Вам нужно дополнительное пространство для грузовика, чтобы протащить. В таблице ниже указана необходимая общая площадь .
Маневр
Ширина
Длина
Off Set
48 ’
216 ’
Параллельный парк
48 ’
216 ’
Прямая линия
12 ’
240 ’
Аллея-док
180 ’
72 ’
Указанные выше размеры представляют собой ОБЩЕЕ пространство, необходимое для каждого маневра.Ящики, в которые ставится ваш водитель, меньше. Вы увидите размеры каждого поля ниже по странице.
Прямая опора
Прямая линия занимает минимум места. Примерно 240 футов в длину и 12 футов в ширину (чтобы грузовик мог тянуть и возвращаться, полностью.)
длина 100 футов
шириной 12 дюймов.
ДОБАВЬТЕ одну длину грузовика перед ящиком.
ДОБАВЬТЕ одну длину тележки за ящиком.
Офсетная подложка
Активация
Off Set может выполняться на тренировочной площадке CDL 100 на 24 дюйма. 2 полосы движения шириной 12 футов каждая. Водителю потребуется дополнительное пространство, чтобы прицепить прицеп на другую полосу движения при движении задним ходом, чтобы сменить полосу движения.
Грузовик трогается с одной полосы движения.
Тянет вперед и останавливается
Затем снова выезжает на переулок по соседству.
Ставится заграждение из конусов:
140 футов от конца коробки для автомобиля класса А.
100 футов от конца коробки для автомобиля класса B.
Плюс дополнительное пространство по бокам для переключения полосы движения.
Параллельный парк
Параллельный парк можно выполнять в тестах CDL 100 на 24 дюйма
Грузовик трогается с полосы рядом с местом для парковки, трогается с места (сразу мимо места) и въезжает в пространство.
Водителю не так много места, чтобы развернуться при подготовке к параллельному маневру при парковке.Его аналогично параллельной парковке вашего автомобиля в центре города. Вы тянете параллельно машине перед вашим местом. Вы не начинаете со своего машина повернула в переулок. Грузовики любят немного раскачиваться. Им может понадобиться 15 футов от парковочного места.
На 10 футов длиннее автомобиля.
Дорожка шириной 12 футов
Нужна длина грузовика перед помещением.
Нужно 15 футов сбоку от места
The Alley Dock
Трудно разместить переулок на вашей тренировочной площадке CDL.Этот маневр намного шире других. Это всегда бежит вразрез с аккуратным маленьким пакетом: прямая линия, переулок, трио параллельного парка.
• Длина 40 футов
• Ширина 12 футов.
• Барьер на расстоянии 70 футов от передней части коробки.
ООО «ЦДЛ Колледж» | 7505 Dahlia St. | Коммерс Сити, Колорадо 80022 | cdlcollege.com
Опорных точек параллельной парковки
Параллельная парковка или маневр при парковке задним ходом, как его еще называют, имеет репутацию одного из самых сложных тестовых маневров и, как следствие, не проходит многие тесты по вождению.
Важно использовать структурированную технику и практиковать эту технику до тех пор, пока не будет достигнут уровень мастерства, позволяющий успешно выполнять каждый параллельный парк. Однако, как многие думают, его не нужно выполнять за один полный маневр.
Допускается движение вперед и корректировка во время маневра при условии, что это делается безопасно при постоянном всестороннем наблюдении.
Применяется структурированный метод с использованием контрольных точек.Существует несколько методов, которые можно использовать для параллельной парковки, которые когда-либо использовались, использование контрольных точек помогает учащимся-водителям выполнить этот маневр.
Эти контрольные точки должны использоваться вместе с основным учебным пособием по параллельной парковке / парковке задним ходом, в котором содержится полное подробное руководство по параллельной парковке. После того, как вы изучите эту страницу вместе со страницей руководства, пройдите викторину о параллельной парковке, чтобы проверить свои знания.
Используя ориентиры
Многие ориентиры, которым учат во время обучения вождению, могут быть привязаны к конкретному автомобилю, по сути, с использованием определенной точки на автомобиле, чтобы выровняться с дорогой или тротуаром.В результате, маркеры контрольных точек, возможно, придется немного изменить в зависимости от вашего автомобиля.
Контрольная точка параллельной парковки A
Опорная точка параллельной парковки A
Подъезжая к машине, за которой вы хотите припарковаться, старайтесь держаться на расстоянии около 1 метра от двери до двери.
Проехать мимо автомобиля, который вы собираетесь припарковать, немного позади него. Контрольная точка A показывает переднюю часть автомобиля, выровненную по центру переднего окна со стороны пассажира. Этот ориентир не обязательно должен быть точным, хотя он дает представление о том, где остановиться.
Контрольная точка параллельной парковки B
Контрольная точка параллельной парковки B
Когда вы начнете разворачиваться назад, контрольная точка B будет выровнять заднюю часть автомобилей. Есть несколько способов установить это. Если автомобили одинаковой длины и смотрят в одном направлении, вы можете выровнять наружные зеркала заднего вида. В качестве альтернативы, переднее (или заднее, в зависимости от того, в каком направлении смотрит автомобиль) вверх с центром заднего левого окна.
Это должен быть полностью выровненный конец автомобиля, например, их бампер.Сядьте прямо, насколько можете, так как может быть немного трудно увидеть конец их машины. Достаточно попрактиковаться, и вы точно это оцените.
Опорная точка параллельной парковки C
Опорная точка параллельной парковки C
Теперь, двигаясь задним ходом, вы поверните колесо на один полный оборот влево. Держите эту часть маневра крайне медленной, так как важно не пролететь мимо контрольной точки.
При движении задним ходом вы увидите в левом дверном зеркале треугольник между бордюром и стороной вашего автомобиля, как это видно в части «A» диаграммы.При обратном движении треугольник будет уменьшаться. Продолжайте двигаться задним ходом, пока треугольник почти не исчезнет. Когда вы видите только крошечный треугольник, такой как в части «B» диаграммы, остановите машину.
Контрольная точка параллельной парковки D
Контрольная точка параллельной парковки D
В этот момент заднее колесо будет очень близко к бордюру, поэтому вам просто нужно, чтобы передняя часть автомобиля поворачивалась влево параллельно бордюру.
Поверните полностью вправо, когда вы начнете медленно двигаться назад.Немедленно и как можно быстрее управляйте автомобилем, иначе вы рискуете удариться задним колесом о бордюр.
Последний ориентир — использовать левое дверное зеркало и подождать, пока бордюр и сторона автомобиля не станут параллельны друг другу, как показано на схеме. Как вы видите, они почти параллельны, поверните один поворот влево, чтобы выровнять колеса и остановить машину.
Парковочные наконечники с параллельным / обратным ходом
Наряду с использованием ориентиров для параллельного парковочного маневра, вот несколько ключевых советов, которые помогут вам добиться успеха:
Держите машину очень медленной
Постоянно проверяйте ориентиры.Если вы пропустите контрольную точку или перестреляете ее, при необходимости снова двигайтесь вперед, чтобы восстановить контрольную точку.
Постоянно оглядывайтесь вокруг на предмет приближающихся транспортных средств или пешеходов и при необходимости останавливайтесь. Если этого не сделать, вы провалите маневр и весь экзамен по вождению.
Если маневр завершился некорректно или вы врезались в бордюр, спросите, можете ли вы повторить попытку
Руководства и учебные пособия по параллельной парковке
пошаговых инструкций и профессиональных советов.Подробнее о параллельной парковке смотрите в видео.
В этой статье я расскажу вам алгоритм, по которому упражнение по параллельной парковке на автодроме может выполнить любой начинающий водитель. Сразу оговорюсь, что описанная последовательность действий приведет к положительному результату, если габариты упражнения такие же, как здесь, если другие, то корректировка необходима. Также не стоит отказываться от простого запоминания алгоритма, выполнять упражнение нужно вдумчиво, помня, как меняется траектория движения машины с вашими действиями….
В Вологде на экзамене в ГИБДД упражнения ставят под автомобиль L = 4,1 м, W = 1,8 м. это упражнение не выполняется. На других машинах есть похожие ориентиры.
Порядок выполнения упражнения Параллельная парковка на кольце
1. Начинаем упражнение с линии СТАРТ, движемся с небольшой скоростью параллельно линии стоек АБ на расстоянии около 0,5 м от нее.
Когда стойка A находится посередине правого заднего бокового окна, мы останавливаемся.
2.Поворачиваем руль в крайнее правое положение, включаем заднюю передачу, начинаем двигаться на малой скорости, глядя в левое зеркало.
Когда в зеркале появляется угловая стойка C, мы останавливаемся.
3. Делаем колеса прямыми, движемся по прямой назад, устанавливаем А-стойку в правом нижнем углу лобового стекла автомобиля, останавливаем (по достижении определенного навыка на промежуточных этапах нельзя стоп) .
В этот момент левое заднее колесо автомобиля должно находиться на линии АВ.
4. Поверните руль в крайнее левое положение, отведите назад, пока боковая линия автомобиля не будет параллельна линии стоек AB.
После остановки автомобиль должен полностью находиться в зоне стоянки, ограниченной стоянками и пунктирной линией разметки.
Если вы видите, что машина не пересекла пунктирную линию, то вам нужно как можно ближе подойти к линии стоек самолета, затем повернуть колеса вправо, включить первую передачу и ехать в правый угол.
В конце каждого упражнения обязательно включайте нейтраль и ручной тормоз и ждите, пока инспектор в этом не убедится.
Экзаменационные ошибки
Типичные ошибки при выполнении упражнения «Параллельная парковка на автодроме»
Грубые ошибки — 5 штрафных баллов
Сломал элементы маркировочного оборудования или пересек горизонтальную линию разметки площадки.
Ломаную линию не пересекал (по проекции бокового габарита ТС).
Средние ошибки — 3 штрафных балла
Не смог заехать на парковку с одноразовой задней передачей.
Не включил нейтраль после остановки при работающем двигателе.
Не задействовал стояночный тормоз после остановки на парковке.
Мелкие ошибки-1 штрафное очко
Двигатель заглох во время учений.
Упражнение считается выполненным, если сумма штрафных баллов меньше 5.Если кандидат в гонщик не выполнил только одно упражнение из всех упражнений, предусмотренных в комплексе, то ему предоставляется возможность повторить это упражнение.
Штрафные очки с одного упражнения на другое и в город не переносятся.
Получение навыков парковки входит в обязательную программу автошколы при обучении на водительские права, такие маневры для многих начинающих водителей являются наиболее сложными.
Уважаемые читатели! В статье рассказывается о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален.Если вы хотите узнать, как решит вашу проблему — обратитесь к консультанту:
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ 24/7 И БЕЗ ДНЕЙ .
Быстро и БЕСПЛАТНО !
Загнать в карман впереди несложно, но если делать это задним ходом и ориентируясь по зеркалам, действия не такие уверенные. Это связано с тем, что возможность парковаться предоставляется только при наличии опыта вождения и обязательного восприятия габаритов вашего автомобиля.
Что это
Современные города, переполненные машинами, создают такие условия, что освоение основ парковки проходит достаточно быстро. Ни для кого не секрет, что найти свободное место — задача не из легких, а еще сложнее «втиснуть» в него свою машину, не повредив соседние.
Практически на всех стоянках используется перпендикулярный метод парковки. В этом случае транспортное средство расположено относительно проезжей части под прямым углом, то есть перпендикулярно, отсюда и вышеприведенная формулировка.
Знак
Знак перпендикулярной парковки, изображенный на фото, означает, что автомобиль должен быть установлен строго под прямым углом к проезжей части, передним бампером к бордюру.
Подобные требования могут применяться при использовании других этикеток этой серии. раскрывает детали правильного позиционирования автомобиля на стоянке.
Как это должно выглядеть, показывает знак 6.4 «Стоянка» и дополнительные знаки-таблички 8.6.4 — 8.6.9. В этом случае разрешается законно парковать машину на тротуаре, если это подтверждается указанными выше знаками.
Следует иметь в виду, что такие условия затрагивают только следующие категории колесной техники:
Автомобили.
Мотоциклы.
Мопеды.
Велосипеды.
Следует иметь в виду, что регулирование способов парковки осуществляется дорожными знаками, регламентирующими основные требования.
Поэтому, если вы найдете этот знак на стоянке, рекомендуется устанавливать свой автомобиль именно так, как он указан.В противном случае есть возможность получить.
Размер
Размер парковочного места для всех категорий колесных транспортных средств указан в «Руководстве по проектированию парковочных площадок для легковых автомобилей и автобусов». При их разработке условия, указанные в ст.
Именно эти документы берутся за основу при проектировании новых парковочных мест. В качестве приблизительного сравнения в таблице указаны размеры параллельного и перпендикулярного парковочного места.
Таблица 1.Размеры парковки.
Что касается размера промежуточного прохода, то для его определения было взято «».
В нем говорится, что для поворота легкового автомобиля среднего размера требуется 8 м места, а грузовое — 9-12. С учетом бесплатного парковочного места, включенного в это значение, и возможности маневрирования, 6 м составляет выделен для проезда между рядами припаркованных автомобилей.
Методы
Для освоения перпендикулярного парковочного колодца водителю потребуется:
Почувствуйте габариты автомобиля.
Уметь уверенно двигаться задним ходом в ограниченном пространстве.
По зеркалам хорошо ориентироваться.
Распознавайте ориентиры по фарам.
Такие навыки приходят с многолетним опытом, и этим объясняется сложность проведения парковочных действий для новичков. Овладеть навыком можно, выполняя периодические тренировки. Для этого можно оборудовать тренировочную площадку, разместив на ней предметы, изображающие соседние машины.
В этом случае необходимо учитывать характеристики машины, на которой происходит обучение.Они могут существенно отличаться в зависимости от модификации автомобиля.
Например, в одном зеркала заднего вида искажают реальность, в другом сиденье будет слишком низким, что создаст дополнительные трудности.
Пошаговая инструкция перпендикулярной парковки задним ходом
Парковка задним ходом между двумя автомобилями на схеме выглядит довольно просто, но многие автовладельцы не знают, как ею пользоваться.
Ниже представлена подробная инструкция по установке машины перпендикулярно бордюру, задним ходом, через левый поворот рулевой колонки (парковка «елочкой» выполняется аналогично):
Выбирайте свободный карман с учетом того, что после размещения машины по бокам до следующей машины останется не менее 40 см.Если это значение меньше, открыть двери и выйти на улицу будет довольно проблематично.
Двигайтесь прямо по центральной полосе, пока задние фонари не сравняются с краем свободного пространства.
Поверните руль в крайнее левое положение и убедитесь, что сзади нет препятствий (людей или машин).
Контролируя ситуацию через зеркало заднего вида, включаем заднюю скорость и медленно начинаем движение, определяемое перевернутыми колесами.
Когда автомобиль припаркован параллельно ему, поверните рулевое колесо прямо и завершите маневр.
Если расположение между соседними машинами неровное, вы можете немного исправить это, двигаясь вперед и назад.
Научиться правильно и быстро парковаться по этой схеме можно, загнав машину в гараж.
Видео: Парковка задним ходом.
Въехать на парковку или выехать с нее вперед довольно просто. Каждый водитель каждый день сталкивается с подобными действиями при входе в гараж.
Еще одна сложная ситуация касается случаев, когда в узком месте заезжают на парковочное место, выехать с него довольно проблематично.Здесь вам потребуются аналогичные знания и навыки.
Порядок действий следующий:
Оцените обстановку вокруг автомобиля, обращая особое внимание на центральную полосу, по которой вы хотите проехать на машине.
Поверните колеса вправо до упора.
Включите задний ход и медленно отъезжайте, не меняя положения колес.
Контролируя ситуацию с помощью левого зеркала заднего вида, остановите автомобиль, когда расстояние между ним и автомобилем за бортом составляет менее 50 см.
При этом нужно оценить расстояние до машины слева, так как есть возможность задеть ее левым краем переднего бампера. При необходимости постепенно поворачивайте руль в обратном направлении.
Если за один шаг не удалось сделать задний ход, необходимо переместить автомобиль вперед и снова вывернуть колеса.
Эти действия выполняются до тех пор, пока полностью не выпадут из кармана.
При установке автомобиля в узкое место желательно учитывать время суток, когда планируется выезд.В светлое время суток оттуда намного проще выбраться. Поэтому старайтесь делать так, чтобы сложные маневры приходились на дневное время.
Видео: Передняя парковка.
В зеркала
Выучив перпендикуляр и, освоить движение по зеркалам не составит труда. Чаще всего это происходит еще до того, как научиться устанавливать машину.
Необходимо учитывать некоторые нюансы, о которых говорилось ранее:
В первую очередь это касается возможных искажений изображения, отображаемого в зеркале.Это довольно распространенная ситуация, поэтому к каждой машине нужно привыкнуть.
Если есть фаркоп, учтите его длину, которая выступает за бампер. Особая сложность заключается в том, что его не видно в зеркалах, поэтому желательно заранее найти для себя ориентир (например, изгиб бампера), по которому будет производиться оценка увеличенной длины автомобиля. будет осуществляться в будущем.
Парковка во дворе или на стоянке, многие не придают значения важности и ответственности маневра, хотя любая ошибка может привести к возможному столкновению.
Следовательно, нужно знать основные:
Будьте максимально сосредоточенными и внимательными.
Наблюдайте за ситуацией с помощью зеркал.
Обратите внимание, что автомобиль с задним приводом имеет минимальный радиус поворота, а автомобиль с передним приводом — максимальный.
Не забудьте оставить свободное пространство между дверцами, чтобы открывать их.
Ошибки
Основная ошибка новичка — неверно оценить габариты собственной машины и место планируемой стоянки.
Как уже говорилось ранее, на бесплатную установку автомобиля в среднем отводится 12-14 м2, тогда как сам автомобиль занимает лишь 2/3 этого размера. Поэтому водитель должен спокойно «войти» в отведенное для него место.
Кроме того, возможные ошибки могут возникать по следующим причинам:
Неподходящее поведение другого участника движения.
Неправильная оценка обстановки вокруг автомобиля.
Несоблюдение правил дорожного движения.
Ошибочные действия при парковке.
В результате ошибочных действий может возникнуть следующая ситуация:
Столкновение с ближайшим автомобилем, стоящим в указанном направлении, происходит из-за неправильно выбранной позиции в момент начала маневра. Автомобиль устанавливается ближе к желаемому месту или дальше от него.
Наезд на следующую дальнюю машину происходит на основании ошибок, перечисленных ранее.
Сдвиг автомобиля в сторону, в результате чего будет задет соседний автомобиль или не будет места, чтобы открыть дверь.
Штрафы
Многие водители игнорируют специальные парковки и используют свободные места для парковки автомобилей. При этом они нередко пренебрегают правилами дорожного движения, в результате чего против них может быть возбуждено административное дело.
Таблица 2. Штраф за неправильную парковку.
Место стоянки или стоянки Москва, ул.Санкт-Петербург, руб. Остальные регионы РФ, руб.
Железнодорожный переезд 1000 или лишение свободы от 3 до 6 месяцев
5 000 5 000
Тротуар 3 000 1 000
Пешеходный переход 3 000 1 000
Остановки общественного транспорта 3 000 1 000
Трамвайные пути 3 000 1 500
В тоннелях, на мостах или под ними, путепроводов 3 000 2 000

Даже такой простой вопрос, как правильно парковаться между машинами, вызывает некоторую панику у большого количества водителей.Для правильной парковки нужно хорошо просчитать, поместится ли машина в кармане между другими машинами, рассчитать расстояние до машины впереди и машины сзади, чтобы никого не «подпирать». Новичкам вообще так сложно освоить эту технику, потому что в условиях города на такой маневр будет не так много времени.
Как правильно парковаться между машинами поможет понять опыт и только опыт. Вы должны научиться искусству парковки самостоятельно, потому что в автошколе этому уделяется слишком мало времени.Вам необходимо хорошо изучить технику парковки, о которой будет рассказано ниже, и потренироваться.
Схема параллельной парковки между автомобилями впереди
Этот вид парковки — один из самых простых, так как нет необходимости совершать сложные маневры задним ходом. Таким образом они паркуются, например, у дороги или во дворе.
Увидев пустое место, подъезжаем к нему так, чтобы расстояние между вашей машиной и автомобилем, стоящим за пустым пространством, было примерно 1.5 метров;
Когда вы окажетесь на уровне стоящей позади машины, начните поворачивать руль вправо и выезжайте на парковочное место. По прибытии расстояние между передним бампером припаркованной машины и вашим автомобилем должно быть около 0,5 метра;
Когда до края дороги / бордюра остается 0,5–0,3 метра, рулевое колесо должно быть повернуто влево, а автомобиль должен быть выровнен параллельно обочине. При выравнивании нужно ориентироваться на впереди идущий автомобиль.Сильно крутить руль не стоит, так как тогда передняя часть может отойти от бордюра;
Теперь вам нужно двигаться вперед, чтобы полностью выровнять машину. Если позволяет место, то достаточно будет небольшого движения вперед, а затем выровнять колеса. Если нет, то, чтобы выровнять нашу машину, мы подъезжаем вплотную к машине впереди, и когда машина выровнена, мы выравниваем рулевое колесо и немного приподнимаемся, так что мы оказываемся посередине между машинами.
Идеальный размер парковочного места — 3 или более кузова вашего автомобиля.Но в городе часто бывает меньше места. Поэтому только опыт поможет рассчитать, можно ли парковаться на пустом месте.
Перпендикулярная парковка спереди
Есть еще один вариант парковки перед домом — парковка перпендикулярно бордюру. Этот вариант чаще встречается в городах, потому что места для парковки значительно меньше, чем в варианте с параллельной парковкой. Парковочные места не размечены строго перпендикулярно обочине / бордюру, но с небольшим углом к направлению движения, это значительно облегчает парковку.
Такая парковка не представляет особой сложности. Важно запомнить только одну деталь — траектория задней оси намного больше, чем у передней. Поэтому, приближаясь к пустому месту, начинайте поворачивать руль вправо только тогда, когда водительское сиденье уже заходит за передний бампер припаркованной машины.
Лучше всего впервые припарковаться в тех местах, где есть камердинеры, они помогут выровняться. Чтобы освоить технику, хватит примерно двух парковок с камердинером.
Парковка заднего хода между машинами
Парковка задним ходом самая сложная. Следовательно, чтобы научиться правильно парковаться задним ходом, вам нужно не только изучить теорию, но и хорошо себя чувствовать в своей машине и уметь хорошо ориентироваться в зеркалах заднего вида.
Рассмотрим схему парковки параллельно бордюру:
Сначала нужно проехать мимо потенциального места для парковки и встать рядом с передним транспортным средством.Расстояние между вашим автомобилем и передним автомобилем должно быть около 1 метра или чуть меньше;
Теперь начинаем медленно двигаться назад. При этом колеса стоят ровно. Когда в правом боковом зеркале виден задний бампер впереди идущей машины, следует остановиться;
После остановки выверните рулевое колесо вправо до упора и продолжайте медленное движение назад. Теперь, глядя в левое зеркало, вам нужно проследить за автомобилем сзади. Когда вся передняя часть будет видна в левом зеркале, следует остановиться;
Выровняйте колеса и медленно поверните назад.Глядя в правое зеркало, нужно контролировать интервал с передней машиной;
Левый задний угол переднего автомобиля будет виден в правом зеркале. Когда он исчезнет из поля зрения, нужно остановиться и повернуть руль влево до упора, затем медленно продолжить движение. Глядя в боковые зеркала заднего вида, мы контролируем расстояние до задней части автомобиля, а глядя вперед через лобовое стекло — расстояние до передней машины;
Когда ваш автомобиль расположен параллельно бордюру и находится на одной оси с припаркованным, вам нужно немного проехать вперед.Интервал между вашей и соседней машинами должен быть одинаковым. На этом парковка завершена.
Задний перпендикулярный паркинг
Перед парковкой необходимо оценить ширину парковочного места. Пространство должно быть шире вашей машины с учетом открытых дверей.
Для правильной парковки необходимо проехать через пустое место и остановиться у ближайшей машины, чтобы была видна ее правая сторона (при условии, что она также припаркована задним ходом). Затем вам нужно сделать задний ход, и когда ваша задняя ось совпадет с правым задним колесом припаркованной машины, вам нужно открутить руль влево до упора и продолжить движение.Во время движения нужно контролировать припаркованный автомобиль в правое зеркало, расстояние до него должно быть более 0,5 метра.
Когда автомобиль исчезает из поля зрения в правом зеркале, вам нужно проследить за соседней машиной в левом зеркале. Когда расстояние между машинами станет примерно одинаковым, ваши колеса следует выровнять и припарковать.
Если расстояние другое, вы можете немного проехать вперед, повернув колеса на большее расстояние. Затем выровняйте колеса и вернитесь задним ходом в исходное положение.
После нескольких проб, желательно с другом или камердинером, вопрос о том, как парковаться между машинами, отпадет сам по себе, и вы почувствуете себя уверенно в городской автомобильной жизни.
В сети выложено много видеороликов, где главные герои — водители, не умеющие парковаться. Часы для
Они забавные снаружи, но возможность припарковать машину — не большая проблема, над которой надо не смеяться, а работать. И работа над ним должна проходить еще в период обучения в автошколе.
Теперь будут рассмотрены важные моменты «проблемного» маневра и даны советы о том, как это сделать.
Основные ошибки при парковке
Во время обучения в автошколе многие отлично адаптируются к участку и сдают все упражнения «на ура». Однако, когда на дорогу выезжает начинающий водитель, уже с водительскими правами и без инструктора, у него возникают проблемы с парковкой. Почему?
Ну, во-первых, из-за боязни повредить свою и соседнюю машину.Во-вторых, многие новички опасаются, что опытные водители посмеются над их стилем вождения, в том числе и над парковкой, а это уже сопровождается азартом. И тут начинаются ошибки.
Первая ошибка новичка при парковке — это неправильный расчет расстояния до стоящего сбоку автомобиля. Результат — прикосновение соседней машины к вашей машине.
Вторая ошибка связана с неправильной парковкой у бордюра на автомобиле с низкой стойкой.Тут результат очевиден — повреждение бампера и возможное отслоение выхлопной трубы.
Самая распространенная ошибка начинающих водителей при парковке перед стоянкой — несоблюдение дистанции до машин по бокам. Часто можно увидеть, когда машина заезжает на стоянку и останавливается рядом с следующей, а иногда открыть дверь и выйти на улицу бывает крайне сложно, да и сама ситуация со стороны выглядит довольно забавно.
Но самая большая проблема — задний ход в гараж.Здесь новички также не выдерживают должной дистанции и часто повреждают машины воротами гаража или ударяются об стену.
В целом можно резюмировать, в чем основная проблема всех новых драйверов. И это включает в себя неверный расчет расстояния до стоящих машин или препятствий, а также незнание габаритов собственной машины.
Типы парковок
Прежде чем рассматривать советы, необходимо ознакомиться с основными видами парковок.
Самый простой способ припарковаться — это припарковаться по прямой.Те. здесь машина останавливается у бордюра, стены, забора и т. д.
Диагональная парковка — самая сложная, но самая распространенная в современном мире. Здесь нужно припарковать машину на ограниченном пространстве.
— известно каждому из автошколы, поэтому объяснять, что это такое, не нужно.
— применимо для всех вышеперечисленных вариантов.
— самый редкий способ парковки, но он широко используется многими водителями при въезде на парковку с оживленной дороги. Многие ошибочно полагают, что этот вид маневра самый простой и намного проще, чем парковка задним ходом.Однако оба варианта имеют одинаковую степень сложности.
Разобрались с ошибками и типами парковок, теперь пора решить вопрос: как правильно парковаться?
Первый шаг — рассмотреть наиболее распространенный тип парковки, с которым водителю придется сталкиваться каждый день. Это параллельная парковка.
В качестве примера возьмем типичный двор с узкой дорогой с правой стороны, загроможденной машинами, и с одним свободным местом, где можно припарковать машину.
Итак, наши действия:
Подъезжаем к свободному парковочному месту и останавливаемся вровень с передней машиной.Расстояние между машинами не менее 0,5 метра. Следующим действием руль выкручивается до упора вправо, включается задняя передача и начинается плавное неторопливое движение назад. Автомобиль постепенно переместится на свое парковочное место.
Во время движения нужно следить за автомобилем, стоящим позади в левом зеркале — можно повернуть голову для уверенности. Ждем, когда дальний свет задней машины и борт вашей машины упадут в одну линию. Как только это произошло, нужно остановиться.
Теперь колеса необходимо установить в горизонтальное положение и отодвинуть назад примерно на 0,5 метра, а затем снова остановиться.
Далее руль откручивается до упора влево и движение назад возобновляется. Обязательно смотрите на машину впереди, чтобы не зацепиться бампером. Если кажется, что еще немного и машины зацепятся за бампера, то лучше не рисковать и начать маневр заново. Ведь если машина изначально не подходит, то на начальном этапе была допущена ошибка в расчете необходимого расстояния.
Если все пройдет гладко, то с парковкой проблем не возникнет, остается только наконец заехать на парковочное место. Главное — помнить, что носовая или задняя часть не должна выступать из ряда автомобилей, припаркованных у дороги, так как это может стать препятствием для движения других водителей.
Параллельная парковка спереди
Парковаться можно параллельно и вперед, но только если позволяет свободное место. Для этого нужно выровнять стоящую машину, а затем немного повернуть влево.Далее вам нужно проехать немного вперед, чтобы передняя часть стоящей машины выровнялась со средней стойкой ваших дверей, после чего вы можете повернуть колеса вправо и заехать на парковочное место. Когда бордюр скрыт за передней частью автомобиля, рулевое колесо закручивается влево, а затем, когда автомобиль расположен параллельно бордюру, колеса необходимо выровнять и остановить.
Этот способ парковки намного проще предыдущего, однако он не всегда возможен из-за большого количества припаркованных автомобилей.
Парковка задним ходом
В этой ситуации вам нужно полностью проехать через парковочное место и остановиться на уровне боковой стороны припаркованного автомобиля. Лучше выдерживать дистанцию более 1 метра. После этого руль поворачивается вправо (или влево, в зависимости от расположения парковочного места относительно автомобиля) и начинается плавное движение назад.
Во время этого маневра всегда нужно смотреть в зеркала и оборачиваться, чтобы увидеть машину сзади, а не зацепиться за ее боковину или дверь.
Когда задняя часть автомобиля составляет четверть своего места для парковки, нужно начать плавно повернуть руль в обратную сторону и выровнять машину. При этом постоянно наблюдая за происходящим позади в зеркала.
Как только автомобиль выровнен, вам нужно отъехать еще немного назад, чтобы совместить нос автомобиля с остальными. Однако стоит убедиться, что сзади нет препятствий.
Парковка впереди
Чтобы припарковаться перед парковочным местом, расположенным справа, между двумя автомобилями, перед въездом необходимо повернуть рулевое колесо в противоположную сторону — это обеспечивает надежное расстояние для прибытия, после чего колеса поворачиваются вправо, и по мере поворота колеса необходимо постепенно выравнивать…
В этом случае нужно рассчитывать размеры не по зеркалам, а глядя на переднюю часть автомобиля и автомобили, стоящие по бокам.
Этот способ парковки является наиболее простым, и если в первый раз не удалось нормально въехать, то маневр можно повторить, двигаясь назад, или даже попытаться припарковаться задним ходом.
Соблюдение техники парковки экономит время
Чтобы не стать объектом чужих ухмылок и не тратить много времени на парковку, нужно уделить этому упражнению больше внимания в автошколе на территории.Если что-то не получается, вы всегда можете взять дополнительные часы или нанять частного инструктора по вождению. И тогда вас не будет мучить вопрос, и вы сделаете это с легкостью, как профессиональный и опытный водитель.
Параллельная передняя парковка осуществляется в два этапа: движение вперед и корректировка задним ходом. Следует отметить, что этот способ парковки включает максимальное количество шагов, которые в той или иной степени повторяются во всех других способах парковки. Поэтому, если вы освоили переднюю параллельную парковку (речь идет о промежутке между стоящими машинами не более двух длин вашего автомобиля), то по большому счету проблем с любым другим видом парковки у вас не возникнет.
Итак, представьте себе две машины, припаркованные у правого края проезжей части, расстояние между которыми составляет примерно две длины вашего автомобиля. Исходное состояние для начала парковки: вы едете параллельно ряду припаркованных автомобилей с включенным правым указателем поворота, снижая скорость до 3 ~ 4 км / ч (то есть примерно со скоростью пешехода — вы никогда не должны въезжать. парковочное место). Расстояние между правым бортом вашего автомобиля и припаркованным автомобилем должно быть около полуметра — приближение не требуется (рис.4.7). Обычно, когда автомобиль движется таким образом, педаль сцепления нажата до пола (если автомобиль оборудован механической коробкой передач), а правая нога поднимается над педалью тормоза.
Совместив среднюю стойку автомобиля с передним бампером припаркованного автомобиля, нужно активно начать поворот руля вправо примерно на 2/3 полного хода (рис. 4.8). В этом случае машина начнет «нырять» в правый карман.
Рисунок 4.7 расстояние между правым бортом вашего автомобиля и припаркованным автомобилем должно быть около полуметра — приближение не требуется.

Рис. 4.8 Совместив среднюю стойку автомобиля с передним бампером припаркованного автомобиля, необходимо активно начать поворот рулевого колеса вправо примерно на 2/3 полной скорости.

Рисунок 4.9 В следующий момент машина займет положение примерно под углом 45 градусов по отношению к бордюру, и, если в этот момент ничего не предпринять, машина ударится о бордюр — повредит бампер, колесо , так далее.В тот момент, когда видимая в лобовом стекле часть бордюра начинается строго над рулем (это означает, что машина уже очень близко к бордюру), нужно как можно быстрее открутить руль влево, как только возможный.
В следующий момент машина займет положение примерно под углом 45 градусов по отношению к бордюру, и если в этот момент ничего не предпринять, то, естественно, машина врезается в бордюр — испортит бампер, колесо и т. д.Чтобы этого не произошло, в момент, когда видимая в лобовом стекле часть бордюра начинается строго над рулем (это говорит о том, что машина уже очень близко к бордюру), нужно начать поворачивать руль на крайний левый как МАКСИМАЛЬНО СРОЧНО (не просто выровнять руль, а открутить до конца), см. рис. 4.9. В результате машина начнет выдвигаться из кармана, а ее задняя часть продолжит «подтягиваться» в карман.
Поскольку скорость движения низкая, вы можете просто подождать, пока бордюр станет параллельным, и фактически выровнять рулевое колесо.После этого остается только проехать оставшееся расстояние до передней машины на прямых колесах, чтобы окончательно выровнять машину и остановиться (рис. 4.10). Важный момент: на этом этапе машину необходимо сориентировать параллельно бордюрному камню. При этом пусть он торчит на половину корпуса, но должен быть параллельно бордюру — это позволит более экономно использовать расстояние парковочного кармана.

Рисунок 4.10 Поскольку скорость движения невысока, вы можете просто подождать, пока бордюр станет параллельным, и фактически выровнять рулевое колесо.После этого остается только проехать оставшееся расстояние до передней машины на прямых колесах, чтобы окончательно выровнять машину и остановиться.
Теперь начинается второй этап парковки — задним ходом.
Включив передачу заднего хода и посмотрев в левое зеркало заднего вида, необходимо убедиться, что на дороге нет проезжающих машин. При необходимости их нужно пропускать, чтобы никому не мешать.
Буквально на первых сантиметрах движения нужно срочно начать крутить руль до упора вправо (рис.4.11).

Рисунок 4.11 Начинается второй этап парковки — задним ходом. включив заднюю передачу и посмотрев в левое зеркало заднего вида, необходимо убедиться, что на дороге нет проезжающих машин. Затем буквально на первых сантиметрах движения нужно срочно начать крутить руль до упора вправо.
обратить особое внимание
Основная сложность парковки состоит в том, что люди, привыкшие медленно маневрировать на дороге, в этом случае так же медленно поворачивают руль.Основной принцип движения при парковке заключается в том, чтобы машина двигалась как можно медленнее, а водитель крутил руль как можно быстрее, причем из стороны в сторону. Следуя этому принципу, вы всегда можете припарковаться даже в очень маленьком кармане.
Продолжая движение задним ходом с полностью повернутым рулем, передняя часть автомобиля выходит на проезжую часть, но при этом задняя часть «уходит вглубь». Теперь самое главное, когда в левом зеркале появится левая фара задней машины, это будет сигналом о том, что задняя ось вашего автомобиля уже достаточно глубоко «спрятана» в вашем кармане (рис.4.12).

Рисунок 4.12 При полностью вывернутом рулевом колесе передняя часть автомобиля выходит на проезжую часть, а задняя часть уходит глубоко в карман. Когда в левом зеркале появляется левая фара заднего автомобиля, это будет сигналом о том, что задняя ось вашего автомобиля уже достаточно глубоко въехала в ваш карман.
Если вдруг к моменту начала движения назад стоящая сзади машина уже уехала, то ориентира в зеркале просто не будет.Как быть? Очень просто: вы можете использовать второй ориентир, расположенный перед вашим автомобилем. Если вы достигли определенного угла по отношению к бордюру, при котором правый борт вашего автомобиля «смотрит» за припаркованную впереди машину (рис. 4.13), то это тоже вполне подходящий ориентир.

Рисунок 4.13. Если к моменту начала движения назад стоящая позади машина уже уехала, то в зеркале не будет ориентира. В этом случае, если вы достигли определенного угла по отношению к бордюру, при котором правый борт вашей машины «смотрит» за припаркованную впереди машину, то это тоже вполне подходящий ориентир.
Третий и самый надежный ориентир — это положение автомобиля, при котором его правый задний угол находится у самого бордюра. Как это можно увидеть? Представьте, что правый борт припаркованной впереди машины можно продолжить в виде занавески. И если вы понимаете, что при движении задним ходом вы коснулись этой воображаемой занавески правым задним углом вашего автомобиля, то это еще один сигнал о том, что автомобиль занял желаемое положение относительно бордюра (рис. 4.14).

Рисунок 4.14 Чтобы узнать, правильно ли занял автомобиль у обочины, представьте, что правая сторона автомобиля, припаркованного впереди, может продолжаться в виде занавеса. Если вы понимаете, что при движении задним ходом вы коснулись этой воображаемой занавески правым задним углом вашего автомобиля, то это еще один сигнал о том, что автомобиль занял желаемое положение по отношению к бордюру.
обратить особое внимание
Угол въезда автомобиля в парковочную яму не должен превышать 30 градусов.Дело в том, что если угол небольшой, то при полном повороте передних колес влево на заключительном этапе парковки задние колеса автомобиля уже не будут приближаться к бордюру. Если угол окажется слишком большим, то задняя часть автомобиля со временем может наехать на бордюр (рис. 4.15).

Рисунок 4.15 Угол въезда автомобиля в парковочную яму не должен превышать 30 градусов. Если угол слишком большой, задняя часть автомобиля может переехать бордюр.
После того, как вы поймете по одному из ориентиров, что вы достигли желаемого положения, начните спокойно поворачивать руль до упора влево, то есть так, чтобы добиться положения, в котором автомобиль будет стоять параллельно бордюру. . Если круто повернуть руль, то машина, конечно, сможет занять положение параллельно бордюрному камню, но при этом совсем не будет «прятаться» в парковочном кармане, а если повернуть рулевое колесо слишком медленно, автомобиль ударится колесами о бордюр раньше, чем займет параллельное положение.Поэтому необходимо подбирать скорость поворота так, чтобы машина успела «запихнуть» машину как можно глубже в карман, но при этом не упереться в бордюр (рис. 4.16).

Рисунок 4.16. После того, как вы поймете по одному из ориентиров, что вы достигли желаемого положения, начните спокойно поворачивать руль до упора влево, то есть до положения, в котором автомобиль будет стоять параллельно. к обочине. Скорость вращения руля нужно выбирать так, чтобы успеть «запихнуть» машину как можно глубже в карман, но при этом не упереться в бордюр.
Когда автомобиль с передними колесами, повернутыми влево, достигнет положения, параллельного бордюру, просто остановитесь.
обратите особое внимание
Стоит отметить, что если вы припарковались на довольно узкой улице и при этом у вас есть большая машина (например, джип), то есть опасность, что проезжающий мимо может задеть колесо машины. ваша машина повернула налево (рис. 4.17). Поэтому в идеале передние колеса должны быть выровнены до завершения парковки. В некоторых странах водитель даже не имеет права оставлять машину на стоянке с повернутыми колесами — за это даже могут оштрафовать.

Рис. 4.17. В идеале передние колеса должны быть выровнены до окончания парковки, в противном случае существует опасность, что кто-то из проезжающих мимо может коснуться колеса, повернутого слева от вашего автомобиля.
Теперь при необходимости отъезжайте немного вперед, чтобы зазоры между вашим автомобилем и автомобилями спереди и сзади были примерно одинаковыми (рис. 4.18) — вам нужно, чтобы припаркованный позади вас автомобиль при необходимости мог беспрепятственно выезжать и чтобы вы могли уехать самостоятельно, не задев передний автомобиль.

Рис. 4.18. Теперь, если необходимо, проехать немного вперед, чтобы зазоры между вашим автомобилем и автомобилями впереди и сзади были примерно одинаковыми.
Как узнать, достаточно ли места для выезда вашего автомобиля, припаркованного параллельно обочине? Ведь даже если вы все сделали правильно и изначально оставили себе запас на выезд, за то время, что вы будете отсутствовать, припаркованная перед вашей машиной машина может уехать, а на своем месте она будет совсем другой, и намного ближе, чем был предыдущий.
На самом деле ориентир очень простой — если с места водителя вы видите выхлопную трубу автомобиля впереди (рис. 4.19), то ваша машина гарантированно объезжает ее с полностью развернутыми колесами. Если передняя машина окажется ближе, то для того, чтобы понять, удастся ли уехать без обратного движения, потребуется некоторый опыт, который вы приобретете после первой сотни выездов из аналогичной позиции. Если вы не уверены, что у вас получится уйти и есть возможность немного сделать резервную копию, лучше сделайте резервную копию.

Рисунок 4.19. Если вы видите выхлопную трубу автомобиля впереди с сиденья водителя, то ваш автомобиль гарантированно объезжает ее с полностью вывернутыми колесами. Если вы не уверены, что у вас получится уйти и есть возможность немного сделать резервную копию, лучше сделайте резервную копию.
Выезд со стоянки очень похож на упражнение, которое мы уже встречали ранее — это змейка вперед со старт-стопом. Необходимо при первых же сантиметрах движения повернуть руль до упора влево.Чтобы машина не съехала со встречной полосы, в момент, когда ваш правый борт начинает «смотреть» мимо припаркованной впереди машины, необходимо вернуть руль в центральное положение. Пройдя по прямым колесам, до тех пор, пока средняя стойка не выровняется с задним левым углом впереди идущей машины, нужно повернуть руль вправо и, дождавшись параллельности дороге, вернуть руль в центральное положение. и идем дальше (рис. 4.20).

Рисунок 4.20 Выезд со стоянки очень похож на упражнение, которое мы уже встречали ранее — это змейка вперед со старт-стопом.
Итак, выезжая с парковки, следует сделать четыре движения рулевым колесом — так вы не уйдете слишком широко, чтобы попасть на встречную полосу, и при этом гарантированно не столкнетесь с машиной, стоящей рядом. Это.
обратите особое внимание
Это очень важно: помните, мы когда-то говорили о «толкании» или «зависании» при трогании в гору — заезд и выезд с парковки осуществляется на «толкании», вы не можете отпустить сцепление и просто ехать ! Поднял сцепление — «нажал», и снова потянул назад, давая машине возможность свободно катиться.В то же время, когда сцепление натянуто, вы просто работаете с рулем.
Driving Learning Experience
Обычно, чтобы освоить переднюю парковку, я рекомендую своим ученикам для начала отрабатывать 30 раз на тренировочной площадке — для этого с помощью фишек строится имитация парковочного кармана. возле настоящей тумбы (рис. 4.21). Такой подход позволяет не «портить» кузов машины ни свой, ни чужой. После этого выезжаем на настоящую дорогу, где делаем еще минимум 30-40 стоянок.Такого количества повторов, на мой взгляд, достаточно для создания определенной базы навыков парковки, которую каждый из учеников впоследствии сможет дополнить личным опытом во время самостоятельного вождения.

Рисунок 4.21. Чтобы освоить переднюю парковку, нужно сначала 30 раз отработать ее на тренировочной площадке — для этого с помощью фишек строится имитация парковочного кармана.
Как вы понимаете, мы смотрели на переднюю параллельную парковку с правой стороны дороги.Логично предположить, что, проделав то же самое, но в зеркальном отображении, вы получите параллельную переднюю парковку для левой стороны дороги. Сто-два повторения — и вы профессионал в области парковки!
Совет
Еще одна цель, которую стоит преследовать, — это то, что парковка осуществляется за один раз. То есть вы заехали в карман вперед, поправили положение задним ходом — и ваша машина стоит как надо. Если человек пятнадцать минут ерзает вперед-назад, это признак того, что он не понимает четких ориентиров, а просто едет наугад (не повезло, не повезло) или совершает слишком мелкие движения, что не позволяет ему компактно припарковаться. и в разумные сроки.Я сторонник того, чтобы с первого раза все получилось — подъехал, красиво припарковался, вышел из машины и пошел по своим делам.
Реверс-параллельный парк | Привод
Создание парка
Укажите налево, прежде чем съехать на обочину, и оставьте индикатор включенным, когда начнете движение задним ходом в парк.
Двигайтесь рядом с автомобилем, за которым хотите припарковаться. Вам нужно, чтобы ваша входная дверь располагалась на их передних колесах и на расстоянии около полуметра от нее.Это даст вам хорошую стартовую позицию.
Перед началом движения проверьте зеркала и слепые зоны на наличие опасностей. Постоянно проверяйте наличие опасностей все время, когда вы движетесь задним ходом.
Начните поворачивать рулевое колесо влево, когда ваше заднее колесо совместится с задним бампером припаркованного автомобиля.
Начните поворачивать рулевое колесо вправо, как только передний бампер оторвется от заднего бампера припаркованного автомобиля.
Если вам нужно выпрямиться, двигайтесь вперед параллельно бордюру.
Для финиша переведите машину в нейтральное положение (для механической коробки передач) или на парковку (для автоматической коробки передач) и поставьте на ручной тормоз.
Советы по хорошей параллельной парковке:
Вам нужно будет одновременно смотреть в заднее окно, заднее боковое окно и в зеркала, когда вы возвращаетесь в парк.
Если у вас есть боковые зеркала с электроприводом, опустите левое зеркало. Это поможет вам лучше увидеть, где бордюр по отношению к вашему заднему колесу.
Не торопитесь и двигайтесь медленно.
Выполнение этого маневра в вашем ограниченном тесте
Вам нужно будет показать специалисту по тестированию, что вы можете выполнять все эти действия, когда выполняете обратный параллельный парк.
Осмотр вокруг вас при парковке:
Проверьте зеркала и проверьте голову непосредственно перед тем, как начать движение задним ходом.
Продолжайте оглядываться и проверять любые слепые зоны при движении задним ходом.
Парковка заднего хода параллельно:
Укажите налево, прежде чем съехать на обочину, и выезжайте, когда начинаете движение задним ходом.
Сделайте парк не более чем за четыре движения.
Сделайте парк не более чем за две минуты (если только дорожные условия не делают это неоправданным).
Не двигайтесь назад более чем на 7 м позади впереди идущего автомобиля.
Финишируйте так, чтобы автомобиль находился параллельно бордюру и в пределах 30 см от него, а также на расстоянии 1–2 м от впереди идущего автомобиля.
Паркуйтесь, не ударяясь о бордюр.
Убедитесь, что вы не заезжаете на бордюр.
Выезд из парка:
Укажите направо не менее чем за 3 секунды до выезда с обочины.
Проверьте зеркала, чтобы выбрать безопасную щель, в которую можно въехать.
Проверьте голову через правое плечо перед выездом с бордюра.
Покинуть парк не более чем на два хода (один назад при необходимости и один вперед).
Задание параллельной парковки, которое зажгло Интернет
Изображение в Твиттере Московица. Фото: любезно предоставлено P.E. Московиц
Когда я был ребенком, выросшим в нижнем Манхэттене, мой отец всегда говорил нам: «Боги парковки на нашей стороне.«Обходя кварталы вокруг нашей квартиры после выполнения поручения, он всегда находил место — навык, который он передал мне. Однажды друг описал мою способность параллельно парковаться в Нью-Йорке как «сексуальную», и я согласен: это сексуально, как если бы я мог управлять электроинструментом. Вот почему несколько недель назад, когда мне удалось разместить свою машину в самом маленьком месте, которое я когда-либо пытался сделать, я почувствовал гордость. Поэтому я опубликовал фотографию своей припаркованной машины в Твиттере, где у меня более 25 000 подписчиков, с явно гиперболической надписью «Не для того, чтобы хвастаться, но я заслужил за это Нобелевскую премию.«Затем я убрал свой телефон.
За несколько часов пост собрал десятки цитатных твитов. Один человек сказал мне, что я был «объективно плохим человеком» для работы на парковке. Я подумал, что это было забавно. Я сделал снимок экрана и разместил его с другой явно гиперболической подписью: «Меня отменили за то, что я хорошо умею параллельную парковку». У этого твита безумно 153 100 лайков и более 4800 ретвитов. По данным аналитики Twitter, его посмотрели около 10 миллионов человек, и около 4000 из них решили ответить.Некоторые называли меня паршивым человеком или эйблистом; другие говорили мне, что закроют мою машину ключом или лопнут шины. Некоторые угрожали мне драться. Некоторые просто сказали, что я лгу — один человек создал геометрическую диаграмму в стиле SAT, чтобы доказать, основываясь на размерах и углах, показанных на фотографии, что моя работа по парковке математически невозможна.
Меня отменили за то, что я хорошо умею парковаться на параллельной парковке pic.twitter.com/WzEKOHpM0N
— p.e. moskowitz (@_pem_pem) 3 июля 2021 г.
Я опешил.За десять лет, что я был в Твиттере, я пару раз испытал гнев анонимной интернет-мафии: однажды, когда я написал в Твиттере, что СДВГ (который у меня был диагностирован) был симптомом позднего капитализма, а в другой раз когда я написал в Твиттере, что гендерный переход должен быть подобен обращению в иудаизм, где вы должны быть одобрены авторитетом (я транс и еврей, и тоже шутил). Оба этих поста вызвали ретвиты, обзывающие меня ужасными именами и DM, содержащие угрозы смертью, но возмущение, если и не оправданное по размеру, было, по крайней мере, разборчивым: я опубликовал противоречивое мнение, и люди на него реагировали.Однако в случае с моей работой по параллельной парковке я был озадачен. Как такой банальный твит мог вызвать такой гнев? Поэтому я попросил нескольких друзей, которые очень онлайн, и тоже были очарованы ответом на мои твиты, чтобы они помогли разобраться в происходящем.
«Никаких предлогов того, почему им позволили к вам приехать, не существовало, — сказала писательница Шарлотта Шейн. «Вот почему я был так восхищен этим, хотя я также был в ужасе».
По словам Шейна, одно очевидное объяснение инцидента заключается в том, что сайты социальных сетей созданы для того, чтобы разжечь возмущение.«Это было неспроста в наших лентах», — сказала она. «Твиттер был такой:« Ты собираешься потратить все свои выходные на чириканье мусора на кого-то, кого никогда не встречал ». Твиттер хочет, чтобы все мы смотрели твит, который нас так злит, что мы собираемся тратить весь день на твиты об этом. Это сценарий мечты для компании ».
До появления Интернета, если бы кто-то разместил на фонарном столбе листовку, рекламирующую книжный клуб, чтобы обсудить книгу, которую вы не хотели читать, вы, скорее всего, просто не пошли бы на нее.Какой в этом смысл? Но сегодня, когда самые возмутительные или зажигательные сообщения текут в верхнюю часть наших лент, даже если они нам не интересны, мы все в книжных клубах друг друга — мы вынуждены видеть то, что нам не нравится, и алгоритмически побуждаем к взаимодействию. с ними.
Это академическое название, приписываемое исследователю технологий Дэне Бойд: коллапс контекста, при котором разрозненные аудитории, которые могут не захотеть находиться в одном месте вместе, алгоритмы социальных сетей вынуждают совместно использовать виртуальное пространство.И, как заметил технический писатель Чарли Варзел, чем чаще это происходит, тем более злыми и циничными становятся люди. В наши уголки Интернета продолжают проникать люди, которых мы не знаем, идеи, которые нам не нравятся; как защитный механизм мы отталкиваем. Тысячи книжных клубов соревнуются за площадь в худшем конференц-центре мира.
Коллапс контекста может объяснить масштаб гнева, который вызвала моя работа на парковке, но не объяснил сам гнев. Так что я обратился примерно к 20 людям, которые пришли за мной, чтобы узнать больше.
Сегодня мы все в книжных клубах друг друга — мы вынуждены видеть то, что нам не нравится, и побуждаем к взаимодействию с ними.
Зак, 23-летний парень из Пенсильвании, у которого 224 последователя, которые посоветовали мне сесть в тюрьму за работу на парковке, сказал мне, что он намеренно преувеличивает, и единственной целевой аудиторией были его друзья. «[Это] было бы не так смешно, если бы я сказал:« Боже, это впечатляет, но меня беспокоят другие машины! », — написал мне Зак. «Сказать, что кто-то должен сесть в тюрьму за работу в парке, явно абсурдно, и мои последователи получили удовольствие от этого.”
У Зака также есть степень лингвиста, поэтому он разбил ее дальше. «Целью моего твита было не ругать. Это было для развлечения », — сказал он. «Вот почему я думаю, что в Интернете часто случаются сбои в общении. Единственная функция языка в Твиттере — другая (общение, а не развлечение) ».
Еще несколько человек, с которыми я связывался, считали меня символом проблемы в обществе — эгоизмом и отсутствием уважения к другим. «Вы припарковали машину, чтобы удовлетворить ваши краткосрочные потребности», — сказал мне один пользователь.«Те машины, которые впереди и сзади, теперь не могут выйти». Несколько десятков твитов сказали мне, что я был эйблистом; Либо я не оставил достаточно места, чтобы человек мог воспользоваться пандусом, чтобы сесть в машину, либо я не подумал, что некоторым инвалидам будет трудно выбраться из такого ограниченного пространства. Я согласен с духом этого аргумента. Барьеры, с которыми сталкиваются инвалиды при перемещении по городу, будь то в автомобиле или в общественном транспорте, являются системной проблемой, которую Нью-Йорк часто не решает.Но в данном случае не мэр де Блазио или губернатор Куомо взяли на себя задачу решить эту проблему. Это был я.
«Миллениалы — подлые», — сказала Эмили Горценски, аналитик и активист. «Мы злы, потому что мы выросли для жизни в мире, которого не существует, и его не существует, потому что люди, которые вырастили нас для этого мира, гарантировали, что его не существует. И мы обрабатываем свой гнев по самым разным каналам, от сарказма до чистой ненависти и гнева ». Но поскольку для этого гнева нет организованного форума, он может выстрелить случайным образом и по любой цели, которая окажется ближе всего.Часто он направлен на людей с предполагаемой и непосредственной властью: У вас больше последователей, чем у меня, у вас синяя отметка, ваш твит является вирусным — поэтому вы должны нести ответственность. («Подавление маленьких аккаунтов моим большим аккаунтом», как однажды пошутил писатель и большой аккаунт в Twitter Харрон Уокер.)
В тот день я оказался мишенью гнева, но на следующей неделе я наблюдал, как тысячи людей, любящих птиц, кричали на любителей кошек в Твиттере за их предполагаемое соучастие в смерти птиц.(«Мы также нашли новые творческие способы быть злыми», — заметил Горценски.)
Теория Горценского объясняет многие из полученных мною сообщений: люди злились, и я был самым легким средством для выражения этого гнева. «Я ненавижу нарциссов больше всего на свете, вероятно, потому, что я был воспитан злым нарциссом», — сказал мне один 40-летний пользователь Twitter. «Я не только нашел вашу парковку невероятно эгоистичной, но еще и отношение« нельзя стыдить »убедило меня, что вы, должно быть, злобный нарцисс.Я спросил, не сожалел ли он о том, что так зол на меня, зная, что я видел его твит. Нет, сказал он. Это казалось заслуженным.
Наконец, я попросил прокомментировать пользователя, который назвал меня «объективно плохим человеком». Он сказал то же, что и другие: в основном это было шуткой. А затем он указал на то, что я не учел. Я был тем, кто сделал скриншот его твита, и этот твит стал мега-популярным. У меня было намного больше последователей, чем у него, и я заставил его взорваться, чтобы развлечь их.Так чем же я отличался от троллей, пришедших за мной?
Он привел меня туда.
Спасибо за подписку и поддержку нашей журналистики. Если вы предпочитаете читать в печатном виде, вы также можете найти эту статью в номере журнала от 2 августа 2021 г. Журнал «Нью-Йорк».
Хотите еще подобных историй? Подпишитесь сейчас чтобы поддержать нашу журналистику и получить неограниченный доступ к нашему освещению. Если вы предпочитаете читать в печатном виде, вы также можете найти эту статью в номере журнала от 2 августа 2021 г. Журнал «Нью-Йорк».
.
No related posts.