Осаго фото полиса: За электронное ОСАГО выписывают штрафы. Что случилось? :: Autonews

Как выглядит электронный полис ОСАГО?

В сфере страхования по ОСАГО 2017 год был отмечен важным событием. В наступившем году в силу вступили правила страхования, согласно которым страховщики обязаны обеспечить возможность оформления страховки через Интернет. У многих водителей возникли вопросы: «Как использовать такой документ?» и «Как он выглядит?»

Содержание

Скрыть

1. Что такое электронный полис ОСАГО
   1. Как должен выглядеть электронный полис ОСАГО
      1. Где купить электронный полис ОСАГО
         1. Как проверить электронный полис ОСАГО на подлинность?

            На самом деле, принципиальных различий не так уж и много. Бумажный бланк имеет ту же структуру и дизайн, что и электронный вариант. Тот же зеленый цвет фона и схема расположения информации. Отличается лишь их серия. Обычный классический документ имеет серию ССС или ЕЕЕ, а электронный экземпляр — XXX.

            Страховка, которую водитель привык оформлять в офисах страховых фирм, имеет блестящую защиту от незаконного распространения поддельных полисов, придающую бланку зеленый цвет.

            Иногда тех, кто собирается купить полис е-ОСАГО, смущает этот факт, ведь возможность распечатать его на цветном принтере есть не у всех. Однако волноваться не о чем. Такой полис можно распечатать и на обычном черно-белом аппарате. Его цвет никак не влияет на его подлинность. Главное, чтобы можно было прочесть информацию, особенно — номер полиса.

            Что такое электронный полис ОСАГО

            По своей сути, электронный полис ОСАГО – это документ, подтверждающий страхование автолюбителем собственной ответственности. В случае ДТП потерпевший получит установленную законом компенсацию, а виновник — не понесет личную материальную ответственность.

            Кроме того, факт потери носителя с информацией о страховке не прекращает действия страхования.

            Если водитель попадет в ДТП по своей вине и при нем не окажется бумажного экземпляра документа, это не значит, что страхование станет недействительным. ОСАГО существует в базе РСА и АИС, а подтверждением его наличия является не материальный носитель, а электронные данные в единой базе. В ближайшей перспективе планируется организация проверки наличия ОСАГО, полностью исключающей бумажный вариант. Для того, чтобы узнать, застраховано лицо или нет, инспектор ДПС просто найдет всю необходимую информацию в системе онлайн.

            Можно сказать, что электронный полис ОСАГО – это современное средство страхования ответственности, призванное сэкономить время участников дорожного движения. А его применение сможет уберечь водителей от множества неприятных бюрократических процедур и ненужных волнений о его подлинности.

            О том, как выглядит процедура выбора страховой компании и дальнейшая покупка электронного ОСАГО, расскажет небольшое практическое видео:

            Как должен выглядеть электронный полис ОСАГО

            С необходимостью оформлять страховой полис ОСАГО возник вопрос и о том, какие реквизиты должны быть на бланке и как избежать мошенничества. Самый лучший способ убедиться в достоверности электронного полиса — взять в руки обычный бумажный полис за прошлый год и внимательно сравнить оба экземпляра.

            Электронный полис зеленого цвета имеет ту же структуру, а единственное серьезное отличие – отсутствие блестящей защитной схемы. Главный реквизит – это номер. Если на итоговом бланке его нет, значит, он — недействительный.

            Полис на материальном носителе – это важный документ. Сотрудники ДПС могут потребовать предъявить бланк ОСАГО для его подробного изучения, а потому, на нем недопустимы любые исправления, надписи, зачеркивания или грязь. Исправления, совершенные с целью придания документу большего сходства с подлинником – противозаконны!

            Полис ОСАГО должен выглядеть опрятно, все знаки должны быть хорошо читаемы. При подготовке бумажного варианта стоит позаботиться о наличии хорошего принтера с качественной печатью.

            Где купить электронный полис ОСАГО

            Итак, где же можно приобрести электронный полис? Возможность получить электронный полис ОСАГО в режиме онлайн должен иметь каждый гражданин, поэтому каждая страховая компания обязана обеспечить возможность выполнения этой процедуры своими силами, создав в Интернете сайт с системой его оформления.

            Но, к сожалению, далеко не каждый страховщик с 1 января 2017 года в состоянии оказать эту услугу в подобной форме. Самый простой способ приобрести полис у надежной компании − воспользоваться сайтом РСА. На сайте вы найдете список всех проверенных автостраховщиков, действующих через сеть.

            Процедура оформления полиса у всех страховщиков практически идентична. Потребуется быстрая регистрация и указание электронного почтового ящика. Способ оплаты также ничем не отличается. Страховку оплачивают при помощи банковской карты. Интерфейсы для работы также едины для всех страховых фирм.

            Многие задаются вопросом: «Где купить е-ОСАГО, чтобы в дальнейшем иметь возможность получить привычный дубликат на зеленом фоне с защитой?» Ответ: «Да у любого страховщика!» При желании полис на бумаге будет направлен электронной почтой. Нужно лишь упомянуть об этом, оформляя электронную версию.

            Как проверить электронный полис ОСАГО на подлинность?

            Раньше проверить традиционный полис ОСАГО на подлинность можно было по его размерам, микросеткам, эмблемам и прочим внешним признакам.

            С электронным полисом такие методы проверки не представляются возможными. Однако способ проверить достоверность полиса все-таки есть. И он даже надежнее, чем визуальный осмотр, длительная проверка лицензий и прав страховщика на сайтах налоговых служб.

            Каждый электронный полис имеет свой индивидуальный номер, занесенный в официальную базу всех электронных страховок. Чтобы узнать подлинность электронного полиса, достаточно зайти на сайт РСА, вбить данные полиса и проверить его наличие в базе. Если он в базе, значит — можете спокойно садиться за руль — ответственность застрахована. Но что делать, если система дала отрицательный результат? Это означает, что купленный полис по какой-то причине недействителен и необходимо, не теряя времени, сообщить об этом в правоохранительные органы. Затем нужно обратиться в суд с исковым заявлением к организации, на сайте которой приобретался полис.

            Однако, обратившись на официальный сайт РСА и выбрав страховщика из представленного там списка, вы сможете избежать подобной проблемы.

            полисы ОСАГО от «СОГАЗа» были самыми доступными по цене в 2020 г.

            Средняя стоимость полиса ОСАГО в России в декабре 2020 г. составила 6117 р., сократившись на 2,8% по сравнению с показателем января 2020 г. (6344 р.). Об этом свидетельствуют подсчёты Pampadu Research — аналитического подразделения сервиса онлайн-страхования Pampadu, которое подготовило для АСН исследование об изменении стоимости полисов «обязательной автогражданки».

            Анализ произведён по стоимости 824 тыс. полисов ОСАГО, рассчитанных и приобретённых через сервис в различных регионах страны в 2020 г.

            Лидерами по средней стоимости полиса ОСАГО по итогам 2020 г. стали Москва (9121 р.), Санкт-Петербург (8650 р.) и Ханты-Мансийский АО (8634 р.). Самую низкую среднюю стоимость ОСАГО эксперты зафиксировали в Республике Тыва (3354 р.), Еврейской АО (3752 р.) и Забайкальском крае (3768 р.).

            Наибольший рост стоимости наблюдался у ВСК в Липецкой, Саратовской и Омской областях. Средняя стоимость полиса ОСАГО в указанных регионах выросла на 70,5%, 65,6% и 65,4% соответственно. При этом в лидерах по снижению Ренессанс и «МАКС». У первой СК средняя цена ОСАГО в Астраханской и Новгородской областях снизилась на 40% и 55,4%, а средняя стоимость ОСАГО в Тульской области от «МАКСа» стала абсолютным лидером по снижению — на 56,7%.

            В общем зачёте по итогам 2020 г. в среднем самые дорогие полисы оказались у «Тинькофф Страхования» (11138 р.), ВСК (7179 р.) и «Абсолют Страхования» (6901 р.), а самые доступные с точки зрения средней стоимости — у «СОГАЗа» (5602 р.), «Ингосстраха» (5661 р.) и «Зетта Страхования» (5903 р.).

            Важно обратить внимание, что 24 августа 2020 г. в силу вступил закон об индивидуальном расчёте стоимость полиса. Теперь страховые компании при формировании цены страховки принимают в расчёт индивидуальную статистику автовладельца: нарушения ПДД, аварии и прочие переменные.

            «Новые правила оформления ОСАГО, действующие с августа, в целом, привели к тому, что средняя стоимость полиса, пусть и незначительно, но все же снизилась. Вероятно, эти цифры, убедят автовладельцев соблюдать ПДД и ездить аккуратнее, потому что негативный трек-рекорд управления авто напрямую влияет на итоговую стоимость ОСАГО.

            Тем не менее, есть регионы в которых мы видим рост и связан он с высокой убыточностью. К примеру, в Омской или Сахалинской области», — прокомментировал новые условия на рынке ОСАГО основатель и CEO проекта Pampadu Сергей Локтев.

            Платформа онлайн-страхования Pampadu основана в 2019 г. По состоянию на январь 2021 г. сотрудничает с 14 ведущими участниками страхового рынка России. К платформе подключено больше 8 тыс. страховых посредников со всей страны, которые ежедневно рассчитывают стоимость свыше 6 тыс. различных договоров страхования.

            По теме:

            
            Pampadu: в августе все запросы на расчёт стоимости ОСАГО в Ингушетии и Севастополе вернулись с отказом
            Сборы топ-10 по ОСАГО за 9 месяцев 2020 г. выросли на 7,4%, до 135 млрд р.
            Рэнкинг страховщиков за 9 мес. 2020 г. «СОГАЗ» продемонстрировал, как можно зарабатывать в кризис
            РСА: в Москве и Санкт-Петербурге средняя цена полиса ОСАГО выросла максимум на 100 р.

            С 19 октября изменились правила покупки полиса ОСАГО

            Российские автовладельцы теперь могут приобретать полис ОСАГО с помощью маркетплейсов (финансовых платформ).

            

            С 19 октября стало возможным приобретение полиса обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) не только на официальном сайте страховой компании, но и при помощи финансовой платформы, которая позволит сравнить условия в разных компаниях.

            При этом с автовладельца не будет взиматься комиссия, а стоимость полиса должна будет соответствовать цене на официальном сайте страховой компании, пишет ТАСС.
            

            Напомним, с 24 августа страховщики могут самостоятельно определять подход к применению базовых ставок тарифов страхования в пределах их максимальных и минимальных значений, которые регулирует Банк России.

            Так, страховые компании смогут учитывать личностные характеристики автовладельца и лиц, допущенных им к управлению транспортным средством. Теперь стоимость полиса будет зависеть от ряда факторов — имеющееся у водителя в прошлом лишение прав, нарушения ПДД, участие в ДТП, пьяная езда и другое.

            Как сообщали «Кубанские новости», автомобили можно будет регистрировать в многофункциональных центрах государственных и муниципальных услуг.

            К работе на территории МФЦ привлекли сотрудников МВД. Однако автовладельцы будут с ними контактировать только при осмотре транспортного средства. Принимать заявления и выдавать документы будут сотрудники многофункциональных центров. При этом воспользоваться такой услугой можно лишь в тех МФЦ, где имеется необходимая инфраструктура

            СК «Арсенал Страхование» — Блог

            Интернет-технологии активно вытесняют бумажный документооборот. Билеты на самолет или поезд, в кино, документы, удостоверяющие личность, удобно хранить и предъявлять в на дисплее мобильного устройства. Цифровой формат исключает порчу, потерю бланков. В 2018 году в Украине были введены в действие электронные полисы ОСАГО. Бумажные бланки тоже не потеряли актуальности.

            Особенности бумажного полиса ОСАГО

            В 2019 году в Украине утвердили новые образцы бланков полисов обязательного автострахования. Прежние форматы с 01.03.2020 года не используются. Бумажный бланк – договор страхования, который заполняется от руки или печатным способом. Он состоит из двух листов формата А4. Верхний имеет зеленый цвет, в обновленной версии он с белой рамкой по периметру. Зеленый лист, оригинал, выдается страхователю. Копия, самоклеящаяся подложка, остается в страховой компании (СК).

            Информационная часть бланка включает поля, обязательные для заполнения:

            • данные страховщика;
            • срок действия автогражданки, страховая сумма, размер франшизы;
            • сведения о водителе;
            • информация о транспортном средстве: марка, год выпуска, VIN-номер, город регистрации;
            • сведения для расчета страховой премии;
            • пометки, куда впечатан QR-код для проверки подлинности документа;
            • дата составления договора;
            • подписи сторон, место для мокрой печати.

            При ручном заполнении нужно соблюдать аккуратность. Исправления, зачеркивания не допускаются.

            Бумажные полисы предлагают страховые агенты. Задача сотрудника – убедить водителя отдать предпочтение СК, которую он представляет, чтобы получить свое комиссионное вознаграждение. Для достижения результата агенты применяют разные психологические уловки, часто навязывают лишние услуги. Многим водителям неудобно противостоять натиску, они принимают решение под давлением. Проверить подлинность бумажного полиса, узнать сведения о деятельности страховщика, размерах выплат за несколько минут невозможно.
            

            Введение в оборот электронных полисов стало следствием борьбы с подделками и упрощения процедуры покупки полиса обязательного страхования. Внедрение цифровой версии не исключает возможности заключать договора автогражданки в бумажной форме. Право выбора остается за страхователем.

            Чем электронный полис отличается от бумажного?

            Первыми активными покупателями ОСАГО онлайн стали жители столицы, граждане крупных промышленных городов. Приоритетным для водителей мегаполисов является фактор времени. Они не могут выделить день или несколько для посещения офисов, анализа результатов работы страховых компаний.

            Приобрести электронный полис можно за считанные минуты на сайте выбранной компании. Выигрыш во времени подкрепляется финансовой выгодой. Электронный полис ОСАГО представляет собой файл в формате PDF.

            Цифровой формат защищает водителей от разных жизненных случайностей на дороге. Такой документ нельзя потерять, пролить на него кофе, измять. Даже случайное удаление файла – поправимая проблема. Страховая компания вышлет дубликат. E-ОСАГО всегда есть в вашем мобильном устройстве и в базе МТСБУ.

            Для защиты типографских бланков ОСАГО от подделок применяются специальные бумага и чернила, микротекст, антисканерная сетка. Сегодня эти меры малоэффективны. Средства для защищенной печати есть в свободной продаже. Ими пользуются и злоумышленники. Не все автовладельцы знают о мерах защиты или знают как их проверить.

            На электронном ОСАГО есть QR-код. Для его считывания не нужны дополнительные устройства. Программы сканирования кода бесплатно скачиваются и устанавливаются на смартфон, поэтому степень защиты у E-ОСАГО выше. У бумажного бланка он тоже есть QR-код, но данные такого бланка попадают в МТСБУ спустя какое-то время, а электронный – моментально.

            Приобрести автогражданку онлайн можно на официальных сайтах страховых компаний. При выборе поставщика услуг стоит учесть наличие СК в списках членов МТСБУ, рейтинг страховщика, отзывы клиентов, скорость осуществления процедуры, объем произведенных выплат. Данная информация доступна на официальных ресурсах.

            Процесс покупки складывается из заполнения электронной формы, оплаты полиса платежной картой или другими средствами на сайте, получения документа на указанный адрес электронной почты.

            Электронный полис ОСАГО имеет одинаковую юридическую силу с бумажным?

            К середине прошлого года страховые компании-члены МТСБУ составили более пятисот тысяч электронных договоров автогражданки. Но каждый второй водитель, по данным опросов, сомневается в правомерности электронного ОСАГО. Закон утверждает одинаковую юридическую силу цифровой и бумажной версий. Оба документа обеспечивают финансовую защиту, если водитель застрахованного автомобиля стал участником аварии или нанес ущерб имуществу и здоровью другого гражданина.

            Согласно постановлению, право водителей подтверждать наличие автогражданки с электронного гаджета закреплено в правилах дорожного движения. Автовладелец может самостоятельно распечатать E-ОСАГО или предъявлять его представителям Национальной полиции на экране смартфона, телефона, планшета. Распечатывать полис можно на обычном черно-белом принтере, цвет никак не влияет на подлинность. Бумажный вариант возить с собой необязательно.

            Как проверить действие электронного полиса ОСАГО?

            Е-ОСАГО заверяется электронной подписью страховой компании, продающей продукт. Этого достаточно для подтверждения подлинности документа. Никаких дополнительных печатей, заверений не требуется.

            Документ становится легитимным сразу после поступления в единую базу МТСБУ. Это происходит автоматически в момент покупки.

            Варианты проверки полиса на подлинность:

            • в базе МТСБУ по государственному номеру автомобиля. Символы регистрационного знака вводятся без пробелов и тире. В ответ система выдает серию, номер автогражданки, статус на конкретную дату (действителен или нет), информацию о принадлежности страховой компании к МТСБУ;
            • по номеру бланка.

            Иногда на один запрос система выдает несколько ответов. Это означает, что в ней имеются транспортные средства с одним и тем же регистрационным номером, но из разных категорий, например, грузовой и легковой автомобили.

            По аналогичному алгоритму легитимность страховки проверяют представители Национальной полиции. При оформлении бумажного полиса страховая компания выдавала автовладельцу стикер для наклейки на лобовое стекло автомобиля. С введением цифровой автогражданки наклейка отменена. Ее отсутствие не является основанием для штрафа. Если сотрудник полиции накладывает административное взыскание, водитель имеет право оспаривать решение в судебном порядке.

            Электронный полис ОСАГО – прогрессивный вариант страхования ответственности, экономящий время и средства, избавляющий водителей от бюрократических процедур.

            Как выглядит электронный полис ОСАГО: детальное описание

            Всем привет! На связи Илья Кулик, и сегодня я расскажу вам о том, как выглядит электронный полис ОСАГО.

            Уже более года россияне имеют возможность приобретения электронных полисов ОСАГО онлайн у целого ряда крупных страховщиков, таких как Росгосстрах, Уралсиб, Альфастрахование, ВСК, Ресо и др. игроков страхового бизнеса, имеющих технические возможности для подобной торговли в корректном режиме.

            В будущем, возможно, т. н. е-страхование онлайн имеет все шансы на почти полное вытеснение из оборота привычных бумажных документов. Но на сегодня до этого еще далеко. Не все водители, несмотря на прошедшее немалое время, знают о самом существовании электронных полисов, не говоря уже о представлении их надлежащего вида.

            Более того, даже не все инспекторы ДПС, особенно из глубинок, относятся к просвещенным по данному вопросу сотрудникам, выписывая необоснованные штрафы и создавая лишние проблемы и себе и водителям.

            Поэтому назрела надобность в данной статье, которая расставит все точки над «i» по внешнему виду е-полиса и по его определению как правомочного документа.

            Е-полис ОСАГО – документ ли это?

            Цифровая эпоха порождает вопросы

            Прежде чем перейти к описанию полиса, я остановлюсь на одном важном моменте, который нужно подробно разъяснить в самую первую очередь.

            Дело в том, что для многих автомобилистов, а также для значительной части инспекторов ДПС, не совсем понятен статус е-автогражданки, а именно его фактической принадлежности к юридически правомочной документации.

            И действительно, цифровая эпоха с такой стремительной скоростью входит во все сферы жизни людей, что далеко не у всех успевает сформироваться серьезное отношение к ее плодам.

            Не все ментально готовы в отношении полисов е-ОСАГО принять их документальную полноценность и у многих возникает вполне резонный вопрос: а есть ли мальчик, говоря образом известного афоризма.

            В каком именно виде должен существовать е-полис как осязаемый и правомочный документ? В виде просто «электронки» или в виде тандема с бумажным носителем? А который из них главнее, и документ ли это вообще?

            Классическая претензия ДПС по е-полису в переходный период

            С 1 октября 2015 г., после начала полноценной реализации электронных ОСАГО (с 1 июля было доступно лишь продление), на дорогах было множество случаев неправомерного штрафования ДПС автомобилистов на основании отсутствия у них надлежащего полиса автогражданки.

            И основной претензией, которую предъявляли стражи дорог при предъявлении водителем распечатки е-ОСАГО с домашнего принтера, было подобное нижеследующему:

            – Что вы мне, гражданин, свою липу суете? Вы вообще в трезвом состоянии, что позволяете себе вместо полиса ОСАГО показывать инспектору его ксерокопию?!

            Вот именно, несмотря на комичность подобного месседжа, рациональное зерно логики здесь присутствует: водитель действительно показывает полицейскому какой-то черно-белый «ксерокс», без живых подписей и печатей, и нагло объявляет, что он полностью правомочен, т. к. хоть и приобретен дома, с ноутбука, но зато в приличной компании и за приличные деньги.

            Электронный полис, как правомочный е-документ

            А правда ведь в том, что данная бумага-распечатка действительно не имеет никакой правомочности, т. к. это всего лишь распечатка и есть – отзеркаливание настоящего документа, которого, в свою очередь, на нашем с вами физическом плане не существует в привычной офисно-осязаемой форме.

            То есть, ксерокс, как «документ», если сравнивать, имеет большую «значимость», т. к. он предполагает наличие физического документа, а в нашем случае е-полис не может похвастаться даже этим.

            Но в то же время, согласно п. 7.2 (абз. 7) ст. 15 ФЗ № 40, данный е-документ имеет одинаковую правомочность с классическим, несмотря на его статус «привидения» – таковы цифровые реалии. А распечатка является просто обычной бумажкой, которую страховые компании рекомендуют иметь в переходный период, чтобы совсем уж не пугать жесткой виртуальностью служителей полосатого жезла.

            Иначе говоря, электронный полис вообще не обязан существовать в бумажной форме, т. к. само введение подобной системы изначально предполагало ее полную виртуальность и независимость от бумажных носителей. И если в классическом документе его внешний вид играет чрезвычайно важную роль, то в электронном важна лишь соответствующая ему виртуальная информация, содержащаяся в базах данных.

            Статья в тему: Электронный полис ОСАГО – что это такое, как оформить и решить возникающие проблемы?

            Вывод: е-полис ОСАГО предусматривает полную виртуальность

            В качестве вывода по данному разделу можно сказать следующее:

            • Дублирующий полис на полноценном бумажном бланке-носителе е-страхование в обязательном порядке не предусматривает.
            • Распечатка электронного полисасама по себене имеет самостоятельной юридической значимости, т. к. определить по ней действительность страхования, без привлечения баз данных из сети, невозможно.
            • Внешний вид электронного полиса не играет существенной роли, даже если это «настоящий» виртуальный документ, т. к. важна лишь сама информация в базах данных и ее достоверность.

            Еще добавлю, что номинально можно вообще обойтись без какой-либо документоподобной внешней формы содержащейся в базах информации – ее удобнее всего хранить в простых таблицах, но с учетом особенностей человеческого восприятия, пока что на экране монитора можно видеть полис, похожий на бумажный.

            Еще, для большего понимания сути, я приведу очень яркую аналогию с деньгами: есть бумажные деньги и за их «неправильную распечатку» могут запросто посадить в тюрьму, а есть уже всем привычные электронные деньги, которые даже бутафорского внешнего вида не имеют, но тем не менее, они равны по стоимости бумажным.

            Однако, несмотря на все вышеописанное, внешность е-полис все же имеет и вам полезно будет знать ее «в лицо», поэтому я опишу данный виртуальный документ по пунктам.

            Как выглядит электронный полис ОСАГО

            На приведенном ниже фото вы можете увидеть, как выглядит заполненный е-полис ОСАГО. Его важное отличие от бумажного в том, что он не имеет и не должен иметь никаких явных или скрытых визуальных элементов защиты – они здесь совершенно излишни, т. к. тут в защите нуждается не изображение на экране или на распечатке, а содержимое информационных баз данных.

            В статьях, описывающих электронный полис, об этом говорится так: «нет привычного защитного микроузора, но он такой же зеленый…». На это вообще обращать внимание не следует – микроузор и другие видимые через экран и отражаемые на распечатке защитные маркеры можно запросто имитировать.

            Но народ потихоньку приучают к новому информационному восприятию, поэтому выглядит полис как просто зеленого вида документ. Причем, новые бумажные полисы уже не зеленые, а сложной радужно-сиреневой расцветки, которую внедрили в этом году для борьбы с подделками и левыми ОСАГО.

            Электронным же все равно какого они будут цвета: его совсем не обязательно распечатывать на цветном принтере – обычный черно-белый вполне сгодится, т. к. там какую-то значимость имеет лишь информация, а не цвет или даже структура документа. В принципе, можно даже переписать на бумагу все, что имеется на мониторе от руки – результат тот же.

            Ниже рассмотрена структура каждого блока полиса отдельно.

            Шапка документа: маркеры 1 и 2

            Здесь имеется главное визуальное отличие е-полиса – он так и называется: «Электронный страховой полис».

            Еще есть отличие в серийном номере: вместо ССС или EEE тут значится ХХХ. Но сам этот цифро-буквенный идентификатор является наиболее важной информацией, даже более, чем в бумажном – именно по нему в первую очередь машины определяют принадлежность страховки.

            Вот тут заключена одна из главных выгод электронного страхования – как заявляют специалисты, вероятность получения клиентом электронного клона (с одинаковым серийником) равна нулю, т. к. подобное машины сразу же обнаружат.

            Срок и периоды страхования: маркеры 3 и 4

            Тут все стандартно: машина страхуется на год, за исключением временных полисов. Также и с периодами использования – прописываются соответствующие даты, точно как и в бумажном варианте.

            Страхователь и собственник: маркеры 5 и 6

            Думаю, кто такой страхователь и собственник вы знаете – страхователь страхует машину в страховой компании (у страховщика), а собственник пользуется страховкой и это не обязательно одно и то же лицо. Поэтому и поля для каждого отдельные.

            Данные автотранспорта и водителей с допуском к его управлению: маркеры 7 и 8

            Тут указаны основные сведения об авто: модель/марка, VIN-код или № кузова, госномера, а также серия/номер паспорта транспортного средства (ПТС) и цель эксплуатации.

            В блоке ниже перечислены лица, допущенные к управлению машиной с указанием их ФИО и серии/номера водительского удостоверения (ВУ).

            Сразу за этими блоками идут привычные обще-информационные пункты, которые читать все же нужно – они могут изменяться.

            Стоимость полиса и особые отметки: маркеры 9 и 10

            В двух следующих блоках указана стоимость полиса (страховая премия) и особые замечания. Последние тоже важны, т. к. в е-страховании именно тут обычно прописывается место приобретения страховки (адрес веб-сайта) и номер оплаченного онлайн-заказа.

            Даты, подпись и печать: маркеры с 11 по 13

            Как и на бумажном полисе внизу присутствуют две даты: дата заключения договора и дата выдача полиса (обычно они совпадают).

            Также прописана фамилия и инициалы страхового специалиста – представителя страховщика, с его подписью и печатью страховой компании.

            Тут нужно уточнить, что и печать, и подпись, как бы красиво они не выглядели, но это всего лишь факсимиле. Что такое факсимиле? Это точное копирование какого-либо графического оригинала: буквально этот термин означает «делай подобное», в переводе с латыни. То есть, то же самое, что и подписи на банкнотах, к примеру. Соответствующая у них и значимость – чисто ознакомительная.

            Но есть внизу е-полиса и важное отличие – отсутствие личной подписи клиента (страхователя). На месте подписи имеется только запись «Страхователь» и нет даже факсимильной имитации.

            По правилам электронного страхования клиентскую подпись заменяет авторизация покупателя в своем аккаунте, куда он предоставляет все свои данные. Да, несколько это все странно, но без живой подписи е-документ считается действенным, а вот бумажный нет, конечно.

            Что предъявлять инспекторам ДПС и какие могут быть при этом проблемы

            Теперь о главном: каким образом водителю нужно доказывать то, что он добросовестно уплатил за ОСАГО и его распечатка действительно является отражением реально существующего онлайн-договора, а не произведением трудов в фотошопе.
            На сегодняшний день, согласно п. 2.1.1 (абз. 6) ПДД, а также п. 1 ст. 32 ФЗ № 40, водитель ТС:
            «…обязан иметь при себе полис ОСАГО или распечатанную на бумажном носителе информацию о заключении ОСАГО в виде электронного документа…»

            Как может проверяться инспектором ваш электронный полис

            Согласно должностной инструкции, инспектор ДПС, получив от вас информацию о том, что вы имеете электронную автогражданку, обязан сверить предоставленные реквизиты (серийный № полиса, госномера ТС, VIN-код или № кузова) с доступной для него базой данных.

            Какие это базы? В распоряжении стражей дорожного правопорядка их две: спецсервис ИМТС МВД РФ и знакомая уже вам публичная база РСА (Российский союз страховщиков). Для сверки наряды ДПС должны иметь соответствующее оборудование – планшеты или нетбуки, имеющие доступ в сеть.

            То есть по сути инспектору для проверки нужна только сеть, данные вашей машины и компьютерное устройство. Сам водитель ему не нужен. Но, согласно вышеуказанным положениям нормативов, инспектор имеет право требовать от водителя предоставления именно бумажной распечатки е-ОСАГО.

            Хотя может и не требовать этого т. к. дополнительно имеются еще внутриведомственные циркуляры, направленные во все службы Госавтоинспекции и рекомендующие сотрудникам ДПС проверять е-полисы без требования бумажных распечаток. Это письмо-разъяснение Главка МВД № 13/12-у-4440 (от 03.07.2015 г.) и распоряжение в ГУОБДД МВД зампредседателя Правительства РФ И. Шувалова № 13/12-у-6112 (от 04.09.2015 г.).

            То есть пока что вопрос по предоставлению/непредоставлению распечатки полиса решается на месте – по усмотрению сотрудника ДПС, с учетом имеющейся аппаратной возможности проверки или без. Соответственно, при отсутствии в авто распечатки е-ОСАГО, это может быть оформлено как нарушение.

            Что делать при проблемах с ДПС по е-ОСАГО

            Если на дороге по е-полису возникнут трения с ДПС (при наличии у вас распечатки), то посоветуйте инспектору почитать действующие правила ПДД и ОСАГО, регламентирующие использование е-полиса. Иначе от некоторых полицейских даже сейчас можно получить незаслуженные санкции.

            Несмотря на то, что сегодня водителю все еще предписывается иметь в машине распечатку е-полиса, автоэксперты не видят в ней особого смысла – если инспектор не может проверить е-полис по сети, то никакая распечатка тут не поможет.

            Да, во многих местах и у многих экипажей ДПС еще нет оборудования или выхода в сеть для подобных проверок, но это не должно быть проблемой водителей. Тем более, что в приведенных циркулярах указано, что при отсутствии доступа к сети, инспектор обязан провести проверку полиса через центрального диспетчера по рации.

            Однако в отдаленных районах РФ лучше пока что иметь обычный полис – спутниковый служебный интернет там имеется не везде.

            Просмотрите любопытный ролик, иллюстрирующий действия работников ДПС в отношении е-ОСАГО:

            Эпопея с распечатками е-полиса

            Касательно подтверждения наличия е-полиса в виде его принтерных распечаток, то сегодняшняя ситуация требует прояснения всей этой эпопеи с самого ее начала.

            Предъявление «ксерокопии» е-полиса

            Как уже говорилось, е-полис не предполагает специального бумажного носителя, служащего для подтверждения достоверности факта страхования – это проверяется через соответствующие базы данных.

            Однако такое новшество у многих работников ДПС вызвало замешательство. И поначалу РСА, ради успокоения инспекторов, порекомендовало водителям возить с собой распечатки е-ОСАГО. Замешательству это помогло мало –отдельные инспекторы воспринимали предъявляемые «ксерокопии» как личное оскорбление.

            Тем более, что некоторые водители вообще ничего не показывали, мотивируя тем, что е-полис подлежит проверке онлайн и даже наличие его распечатки в машине законодательно не закреплено.

            Как выяснилось на практике, оперативно обеспечить все наряды ДПС возможностью онлайн-проверки ОСАГО не удалось. Поэтому, через год с момента введения е-ОСАГО, наличие распечатки в машине законодательно закрепили в ФЗ № 40 (согласно ФЗ № 214 от 23.06.2016 г.) и в ПДД.

            И на этом ситуация повисла в воздухе, хотя попытки решить вопрос окончательно не прекращались. Например, весной 2017 г. первый вице-премьер Игорь Шувалов поручил МВД и Минфину проработать дальнейшие этапы перехода на е-полисы с бумажных. В поручении главное внимание уделено отмене требования иметь в машине распечатку е-ОСАГО и полному переходу автогражданки в чисто электронный вид.

            Отмена обязанности возить распечатку е-ОСАГО

            Но с циркулярными инициативами Шувалова с самого начала не заладилось и в дело наконец вмешалось правительство при участии и контроле Медведева. 17 октября 2018 г. в Госдуме был принят законопроект № 501904-7, который почти полностью снимает разницу между бумажным и электронным ОСАГО.

            Согласно п. 6 ст. 2 законопроекта (изменения в п. 7 ст. 15 ФЗ № 40), все полисы будут иметь свой уникальный электронный идентификатор (не серийный № бланка), по которому будут и проверяться. Соответственно отпадет нужда в защищенных бланках бумажного варианта ОСАГО.

            Кроме этого пункт 15 (ст. 2) законопроекта исключает из п. 1 ст. 32 40-ФЗ требование о предоставлении распечатки е-ОСАГО. Вместо этого указано, что водитель «…представляет для проверки страховой полис обязательного страхования». То есть это может быть оригинальный бумажный полис или его распечатка, распечатка электронного варианта или его отображение на электронных гаджетах.

            То есть водитель будет обязан предоставить инспектору что-то из того, что у него имеется (оригинал, распечатка, скан, страницу личного кабинета СК с отображением е-ОСАГО и т. п.). Но если не будет предоставлено ничего, то это может быть засчитано как нарушение (на усмотрение инспектора).

            Понятно, что требование возить распечатку временное, но пока что делайте так, как прописано в законе, чтобы не злить служителей полосатого жезла.

            Когда нововведения вступят в силу и как поступать сейчас

            Указанный законопроект будет точно принят, но он был отправлен на доработку в Комитет Госдумы по финансовому рынку. После доработки документа и в случае его полного принятия во втором чтении, нововведения вступят в силу спустя 180 дней после официального обнародования обновлений в законодательстве по ОСАГО (согласно п. 1 ст. 4 законопроекта).

            А пока изменения не приняты, водители с е-ОСАГО обязаны иметь в авто распечатку полиса. При этом страховщики для большей убедительности советуют заверить ее в офисе печатью и подписью, хотя это и не обязательно. Также, при желании, страхователь может взять в СК распечатку е-ОСАГО на официальном бланке.

            Будет ли отменена обязанность предъявлять ОСАГО инспектору

            В обозримом будущем из законодательства полностью исключат обязанность водителя что-либо предъявлять инспектору по части ОСАГО – сотрудник будет обязан самостоятельно проверять через сеть наличие и действенность полиса по реквизитам авто и/или владельца.

            Но это финальный этап перехода на е-ОСАГО и с его инициацией соответствующие положения уберут не только из ФЗ № 40, но и из в ПДД. Пока же подобное невозможно во всей стране из-за неодинакового доступа к сети в разной местности.

            Полезные советы

            • Прописывайте все данные из ПТС буквально при покупке е-полиса онлайн— так, как они там написаны, даже если имеются неточности: так и пишите, с неточностями – главное, чтобы машина не обнаружила разночтений, иначе из дома оформить страховку не выйдет.
            • Полный отказ от бумажных полисов по городам в планах Правительства: для этого будут работать над соответствующим техническим оснащением, поэтому возврата к прежней системе уже не будет, имейте это в виду.
            • Заменить распечатку в скором времени может изображение е-полиса на планшете или смартфоне.

            Заключение

            Итак, вы уяснили, что электронный полис ОСАГО имеет такую же юридическую силу, как и классический, но при этом для него не предусмотрено обязательного бумажного носителя, а полицейские об этом должны знать и не выписывать неправомерные штрафы.

            А у вас есть электронный полис? Были ли с ним проблемы с патрулями ДПС? Если у вас есть какая-либо интересная информация на этот счет, то поделитесь ею с другими водителями в комментариях.

            Может ли интернет генерировать массовую ненависть к отдельным людям? Может, и еще какую! Например, одну западную телеведущую ненавидит чуть ли не пол планеты за ее страсть к мужской забаве – охоте. А вот Джекки Чана сетевой Китай ненавидит, не поверите за что, – за ошибку в характеристике цвета неба над Пекином и еще за лояльность к компартии! Но самое интересное на этот счет вы можете посмотреть в видео о ТОП-10 ненавидимых людей сети:

            На этом статья завершена, и я жду вас на страницах моего блога в следующую встречу. А чтобы не пропускать поступающие обновления материала, оформите подписку и анонсы вас сами найдут. Ну и не забывайте о сецсетях – делитесь понравившимися статьями, что будет служить своеобразным лайком от вас за проделанную работу.

            Всё, пока!

            Оформление ОСАГО онлайн: как это работает

            Возможность оформить «автогражданку» не выходя из дома появилась ещё в 2015 году, но уже тогда у автовладельцев возникло много вопросов: например, стоит ли распечатывать электронный полис ОСАГО и как вообще получить этот документ. Расскажем обо всем по порядку

            
            

            Михаил Михеев

            ОСОБЕННОСТИ Е-ОСАГО

            Главный вопрос, который возник сразу после внедрения практики электронного ОСАГО — каким образом предъявлять его сотруднику ГИБДД. В законе нет прямого требования о том, что полис должен быть обязательно на руках, но чтобы не испытывать проблем в общении с сотрудниками, его лучше распечатать и положить в бардачок.
            На документе не будет стоять печати или подписи (при покупке Е-ОСАГО заверяется электронной подписью владельца либо номером СНИЛС, который является альтернативой электронной подписи). На распечатанный документ можно «на всякий случай» поставить свою подпись, но актуальности полиса её отсутствие не изменит.
            В начале января Центробанк получил первые жалобы относительно оформления электронного ОСАГО. Характер жалоб в регуляторе не уточнили, но в РСА уверены, что они связаны с заполнением большого числа полей. При оформлении бумажного полиса ОСАГО за автовладельца этим занимается представитель страховой компании (СК), а вот при самостоятельном заполнении очень легко допустить ошибку. Важно внимательно проверять все внесенные данные, особенно это касается информации о водителях, допущенных к управлению ТС.
            Другая часть жалоб может быть связана с техническими проблемами и сбоями при оформлении страховки ОСАГО на автомобиль онлайн, а также недоступностью самой услуги на сайтах СК. Кстати, в прошлом году журналисты «5 Колеса» попытались оформить «автогражданку» на сайтах десяти ведущих СК, и результат действительно оказался не очень приятным.
            Практически на каждом сайте при покупке возникали различные трудности: от невозможности оформить электронный полис до разнообразных сбоев в системе (в таких ситуациях не стоит списывать со счетов услугу заказа полиса ОСАГО по интернету с доставкой бумажного варианта полиса по почте).
            Не менее важно при оформлении электронного полиса учитывать, что появление E-ОСАГО сразу заинтересовало мошенников – стоит убедиться, что СК есть в списке РСА, а также удостовериться в том, что вы находитесь на официальном сайте страховой, а не на «дублёре». Так, в феврале были обнаружены многочисленные клоны страховых компаний, которые неправомерно продавали полисы ОСАГО онлайн. Убедиться в том, что приобретённый полис действителен, поможет сайт РСА. 
            Несмотря на существующие проблемы, недавно был продан миллионный полис Е-ОСАГО. Кроме того, Центробанк инициировал большую проверку страховых компаний, которые предоставляют услуги по продаже электронных полисов ОСАГО. Такая проверка была запущена после тех жалоб, которые получил регулятор, ей подверглись ТОП-20 СК.

            МИФЫ ОБ ЭЛЕКТРОННОМ ОСАГО

            Число проданных электронных полисов растет, но вместе с ним растет и количество «мифов», связанных с этим форматом оформления ОСАГО. Разобраться с ними можно, понимая порядок получения, условия оформления, а также, как работает система изнутри – с точки зрения страховых компаний, агентов, брокеров и прочих участников страхового сообщества.

            Миф 1: традиционный бумажный бланк надежнее электронного
            На самом деле это не совсем так. Более того, появление возможности застраховать авто онлайн ОСАГО было вызвано в том числе проблемами с оформлением традиционных полисов. До введения E-ОСАГО основными источниками «сбыта» бланков ОСАГО выступали страховые агенты. Начиная с 2007–2008 года бланки выдавались не штучно, а пачками, причем их учет и контроль в страховых компаниях осуществлялся довольно поверхностно (бланки выдавались «под честное слово»).
            В итоге большая часть реализованных бланков к страховщикам попадала с ошибками. Оплата по ним замораживалась до устранения недочетов. А далее начиналось самое интересное: либо «пропадал» агент, либо клиент (со слов агента) резко переставал выходить на связь.
            Эта ситуация давно требовала от страховщиков введения жестких форм контроля за оформлением бланков строгой отчетности (к которым относится полис ОСАГО). Кроме того, масла в огонь в данной ситуации добавляли мошенники, готовые продавать вместо реальных полисов бумажки, не обеспеченные никакими правами.

            Миф 2: электронный полис позволил решить проблему контроля рынка ОСАГО
            Здесь тоже не стоит судить категорично. С одной стороны, электронное страхование ОСАГО действительно решило проблему контроля за полисами. С другой стороны, к моменту введения системы многие страховые компании успели внедрить собственные сервисы, позволяющие им вести тщательный учет бланков.
            Работают такие системы следующим образом: агент авторизуется и оформляет бланк в электронной системе страховщика. Далее еще до передачи бланка клиенту договор ОСАГО попадает в базу страховщика, причем под каждый оформленный договор формируется электронная квитанция или выставляется счет. Если бы подобный механизм реализации бланков ОСАГО внедрили все страховые компании, то и потребности в введении Е-ОСАГО не возникло бы.

            Миф 3: отсутствие агента серьезно изменит ситуацию к лучшему
            На первый взгляд так и есть: если проблемы с бланками строгой отчетности возникали по вине агента, значит, убрав его на этапе заключения договора ОСАГО в электронном виде, можно добиться значительного улучшения ситуации. В реальности дело обстоит иначе: безусловно, ситуации с «не дошедшими» до страховой бланками и «переставшими выходить на связь» клиентами удалось купировать. Однако радикально решить все проблемы, связанные с оформлением ОСАГО, просто убрав из уравнения агентов, оказалось невозможно.
            Например, мошеннические схемы, «работавшие» с бумажными бланками, не изжили себя, а переместились в сеть (отсюда и большое количество «клонов» официальных сайтов СК). Недобросовестных агентов ситуация с E-ОСАГО также не обескуражила – через год после покупки электронного полиса они точно так же продолжат обзванивать клиентов страховых, автосалонов и банков по купленным базам.
            А вот у добросовестных страховщиков в условиях, когда полис оформляется без первичного контакта с агентом (либо страховым представителем или сотрудником СК), меньше возможностей способствовать повышению страховой грамотности клиента. Это не только чревато ошибками при внесении данных в полис, но и не позволяет помочь клиенту разобраться в тонкостях страховой науки, рассчитанной на получение разумной компенсации (в конце концов, показать варианты экономии на страховании – один из важных навыков профессионального агента).
            Некоторые типы процедур в данном случае вообще сложно переложить на плечи страхователя. из-за чего ему просто не удастся сэкономить, когда он имеет на то полное право. К примеру, клиент поменял водительское удостоверение и не сообщил своевременно страховщику об изменении – нередко в такой ситуации процедура переноса скидки за безаварийность (КБМ) оформляется по особым правилам. И клиент просто не будет обладать достаточной экспертизой, чтобы применить в этом случае нужный алгоритм действий.
            Поэтому, с одной стороны, E-ОСАГО помогает избавить рынок от неконтролируемого обращения с бланками строгой отчетности, а с другой – накладывает дополнительную ответственность (а иногда и дополнительные расходы) на самого страхователя.

            ПРАВИЛА ОФОРМЛЕНИЯ СТРАХОВКИ Е-ОСАГО

            Для начала нужно определиться, в какой СК покупать полис. Список страховых компаний, которые оказывают услуги по страхованию ОСАГО, можно найти на сайте Российского союза автостраховщиков (РСА). С 1 января этого года возможность оформления Е-ОСАГО стала обязательной для всех СК, работающих на рынке «автогражданки», и тех, кто условие не выполняет, штрафуют.
            Далее на сайте выбранной страховой компании следует пройти регистрацию. Это можно сделать, авторизовавшись через портал госуслуг либо указав свой адрес электронной почты или номер телефона в форме на сайте.
            Страховая компания предложит заполнить форму на получение электронного ОСАГО. Она включает данные о собственнике автомобиля, страхователе, водителях, которые будут управлять транспортом, данные о самом ТС (диагностическую карту).
            Далее пользователь получает расчёт стоимости полиса и оплачивает его любым удобным способом, после чего полис ОСАГО приходит на почту, указанную при регистрации. Центробанк настаивает на том, что договор при процедуре онлайн-оформления должен быть заключён не позднее 30 минут.

            Итак, чтобы получить полис ОСАГО через Интернет, нужно:

            — зарегистрироваться на сайте СК;

            — внимательно заполнить все формы;

            — перепроверить внесённые данные;

            — получить расчёт и оплатить полис;

            — распечатать полис, который придёт на почту.

            Материал подготовил страховой эксперт компании Insurance Team

            Хочу получать самые интересные статьи

            Как оформить полис ОСАГО в отделении Сбербанка в Архангельске в 2021 году | 29.ru

            Сейчас маркетплейс набирает обороты: только в марте 2021 года в нем было заключено 5000 договоров ОСАГО. Проект оказался настолько популярным и востребованным, что идею решили масштабировать.
            

            — В 2020 году жители Северо-Западного федерального округа заключили 4,2 миллиона полисов ОСАГО, лидер по количеству договоров — Санкт-Петербург с 1,79 миллиона полисов. В крупных городах полис ОСАГО особенно важен — в случае ДТП он поможет сохранить деньги, нервы, и, конечно, время, а по данным ГИБДД, только за первый квартал этого года в СЗФО зарегистрировано почти 3 тысячи аварий. Оформление полиса по этому массовому виду страхования должно быть простым и удобным для автомобилистов. Теперь это можно сделать в отделениях СберБанка на всех территориях нашей работы, — объяснила старший вице-президент, руководитель блока «Управление благосостоянием» СберБанка Наталья Алымова.
            

            Теперь полисы ОСАГО начали оформлять и в физической сети Сбера. Услугой смогут воспользоваться в том числе жители Северо-Западного федерального округа. Выбрать полис ОСАГО в одной из 12 страховых компаний и приобрести его удастся в любом отделении СберБанка. К концу года, после получения соответствующей лицензии, к ним присоединится и дочерняя компания «СберБанк страхование». Аналогичный сервис доступен и в мобильном приложении СберБанк Онлайн.
            

            — Сотрудники СберБанка в отделениях помогут рассчитать стоимость полиса в разных страховых компаниях с учетом стажа, стиля вождения и особенностей автомобиля, подобрать оптимальный вариант и оформить полис электронного ОСАГО. Для заключения договора необходимо всего три документа — СТС или ПТС (ЭПТС), паспорт и водительское удостоверение. Оформленный полис будет направлен на электронную почту клиента. Распечатывать его необязательно — достаточно знать серию и номер документа либо показать его на экране смартфона, — сказал председатель Северо-Западного банка ПАО СберБанк Виктор Вентимилла Алонсо.
            

            Скоро ОСАГО можно будет приобрести и на предприятиях — участниках зарплатных проектов Сбера.
            

            Carolinas Cash Adventure — курс подготовки к экзамену 2021 CTP

            Участники, желающие пройти подготовку к экзамену CTP, должны зарегистрироваться для участия в конференции, чтобы обеспечить доступность материалов курса для всех сессий.

            ПРИМЕЧАНИЕ. Рекомендуется, но не обязательно, чтобы вы ознакомились с книгой Основы управления казначейством — 6-е издание (ETM6) перед посещением курса CTP.

            Инструктор: Дубош Я.Массон, PhD, CTP, Cert ICM

            Д-р Массон — адъюнкт-профессор финансов в Школе бизнеса Келли Университета Индианы, часто выступает на конференциях и пишет в различных областях финансового и казначейского управления. Его области специализации включают: управление казначейством, управление оборотным капиталом, глобальное управление денежными средствами, управление рисками и корпоративную оценку. Д.Дж. также является инструктором и разработчиком учебных программ для Ассоциации финансовых профессионалов (AFP) и Ассоциации корпоративных казначеев (ACT) в США.К. Кроме того, он является автором / редактором первого и третьего изданий журнала AFP Essential of Treasury Management. Он получил степень магистра делового администрирования и докторскую степень в области финансов в Университете Индианы, а также имеет сертификаты CTP (Certified Treasury Professional) и Cert ICM (International Cash Management).

            Инструктор: Тайрон Гант, CTP
            Тайрон Гант, CTP — первый вице-президент, менеджер по продажам, управление казначейством в Colorado Business Bank, базирующемся в Денвере, Колорадо. Colorado Business Bank — это общественный банк, который специализируется на партнерстве с малым и средним бизнесом.Тайрон в настоящее время является президентом Ассоциации финансовых профессионалов Скалистых гор (RMAFP). RMAFP — это региональная ассоциация, предоставляющая лучшие в своем классе отраслевые знания и сетевые возможности для специалистов в области финансов и финансов. RMAFP стремится внести свой вклад в продвижение своих членов и профессионального сообщества. В 2012 году Тайрон получил сертификат сертифицированного казначейства (CTP)

            Воскресенье, полдень, 23 мая 2021 г.

            Сессия 1 (2:00 — 15:15): Основное обучение для кандидатов CTP

            ¨ Разоблачение распространенных заблуждений об экзамене CTP

            ¨ Как создается ETM и разрабатывается экзамен CTP

            ¨ Успешные советы и методы подготовки к & Сдать экзамен CTP

            На этом занятии будут рассмотрены распространенные заблуждения об экзамене CTP, которые подтолкнуть кандидатов к ошибочным предположениям.Неправильные предположения могут создать кандидатов за неудачу еще до того, как они начнут курс обучения и подготовки к экзаменам. Узнайте, как Essentials of Treasury Менеджмент (ETM6) создан, и то, как разрабатывается экзамен CTP, является отправная точка, позволяющая кандидатам иметь фактическую и реалистичную понимание того, что им нужно изучить, чтобы получить квалификацию. Эта сессия также предлагает кандидатам проверенных советы и методы подготовки к экзамену CTP и обеспечения наилучшего шанс прохождения.Сессия завершается обсуждением нового Тела Текст знаний (ETM6).

            Сессия №2 (3:30 — 16:45): Банки, платежные системы и управление взаимоотношениями

            ¨ ETM6-Ch 03: Банки и финансовые учреждения

            ¨ ETM6-Ch 04: Платежные системы

            ¨ ETM6-Ch 07: Управление взаимоотношениями и поставщик Выбор

            Эта сессия начинает рассмотрение конкретных материалов из ETM6.В На этой сессии будут обсуждаться банки и финансовые учреждения, а также как работают различные платежные системы (как американские, так и мировые). Сессия заканчивается с подробным обсуждением управления отношениями, выбора поставщика и расчеты, задействованные в отчетах об анализе банковских счетов.

            
            

            Утро понедельника, 24 мая 2021 г.

            Сессия № 3 (9:00 — 10:00) Основы финансовой отчетности — FP&A

            ¨ ETM6-Ch 08: Финансовый учет и отчетность

            ¨ ETM6-Ch 09: Финансовое планирование и анализ

            На этом занятии будут рассмотрены основы финансового планирования и анализа, а также другие ключевые финансовые и бухгалтерские концепции.Стандартный финансовый отчеты (баланс, отчет о прибылях и убытках и отчет о движении денежных средств) изложены, а также использование пропорционального анализа для определения финансового состояния компании. Рассматриваемые важные коэффициенты включают коэффициенты, относящиеся к ликвидности. управление, управление / покрытие долга и управление активами. Помимо финансового анализа, это сессия обсудит такие показатели эффективности, как рентабельность инвестиций, остаточный доход и экономическая добавленная стоимость (EVA).

            Сессия № 4 (10:30 — 11:30): Управление оборотным капиталом

            ¨ ETM6-Ch 10: Введение в оборотный капитал Управление

            ¨ ETM6-Ch 11: Показатели оборотного капитала

            На этом занятии рассматриваются как основы, так и используемые метрики (расчеты) в области управления оборотным капиталом.Эти темы включают: наличные деньги цикл конверсии, управление ключевыми счетами оборотного капитала (счета дебиторская задолженность, запасы, кредиторская задолженность), а также инвестиции и финансирование рабочий капитал. Раздел, посвященный показателям оборотного капитала, охватывает многие из важные расчеты, используемые в данной области, включая количество дней невыполненных продаж, графики старения и анализ схем платежей.

            
            

            Понедельник, полдень, 24 мая 2021 г.

            Сессия № 5 (1:00 — 14:00): Money Markets & Capital

            ¨ ETM6-Ch 05: Денежные рынки

            ¨ ETM6-Ch 06: Рынки капитала

            Эта сессия начинается с обсуждения основ денежных рынков и как они функционируют.Сессия продолжается освещением разных денег. рыночные инструменты и методы, используемые для краткосрочных потребностей в оборотном капитале компании. К ним относятся описания различных типов денежного рынка. ценные бумаги, а также то, как эти инструменты оцениваются, рассчитывается доходность и управление инвестициями. Эта сессия продолжается обсуждением основ долгосрочной стороны финансового и казначейского управления. Различные типы среди обсуждаемых ценных бумаг: купонные облигации, конвертируемые облигации, привилегированные акции и различные формы обыкновенных акций.Процедуры, связанные с покрывается фактический выпуск этих ценных бумаг, а также роль инвестиционные банкиры в процессе.

            Сессия № 6 (2:30 — 16:00): Обзор основных расчетов ОСАГО

            ¨ Обзор CTP Math

            ¨ Советы и методы для приближения к математике CTP

            ¨ Избавьтесь от страха перед математикой CTP для «Матафобов»

            Это занятие будет включать в себя обзор математики CTP.Это будет не первый раз формулы и вводятся расчеты. Любая математика связанные с соответствующими темами, затронутыми на предыдущих сессиях, будут иметь уже обсуждалось в контексте . Разница в том, что это занятие будет сосредоточено на более сложных формулы и расчеты, найденные в ETM6. Наряду с математическими подсказками и методами для все Кандидатам ОСАГО инструкторы специально обратятся к преодолению «страха фактор »для тех кандидатов ОСАГО, которые имели очень мало финансовых математика или для кого прошли десятилетия с тех пор, как они в последний раз поступили в колледж курс с использованием финансовых формул и расчетов.

            
            

            Вторник утром, 25 мая 2021 г.

            Сессия № 7 (9:00 — 10:00): Краткосрочное инвестирование / заимствование

            ¨ ETM6-Ch 13: Краткосрочное инвестирование и заимствование

            На этом занятии рассматривается краткосрочное инвестирование, в том числе расчеты, связанные с доходностью и ценой ценных бумаг. Сессия также касается финансирования с точки зрения заемщика, включая расчет затрат на банк кредитные линии и коммерческие бумаги.

            Сессия № 8 (10:30 — 11:30): Правовая и нормативная среда и прогнозирование

            ¨ ETM6-Ch 02: Правовая и нормативная среда

            ¨ ETM6-Ch 14: Прогнозирование денежных средств

            Эта сессия начинает рассмотрение конкретных материалов из ETM6. Эта глава была значительно обновлена ​​в текущей редакции (ETM6), и мы мы рассмотрим большинство этих обновлений в этом сеансе. Некоторые из изменений включают: обновленный охват сфер финансового регулирования, установления мировых стандартов, Правило Додда-Франка и Волкера и изменения в платежных системах.Эта сессия также предоставляет подробное обсуждение прогнозирования денежных средств, уделяя особое внимание расчеты, задействованные в этой области, в том числе поступления и выплаты прогноз.

            
            

            Вторник, полдень, 25 мая 2021 г.

            Сессия № 9 (1:00 — 14:00): Управление рисками

            ¨ ETM6-Ch 16: Управление рисками предприятия

            ¨ ETM6-Ch 17: Управление финансовыми рисками

            Сессия дает общий обзор управления рисками в казначействе, включая такие понятия, как финансовый риск, операционный риск и корпоративный риск управление.Сессия завершается освещением использования финансовых деривативы, такие как форварды, фьючерсы, опционы и свопы в области управление финансовыми рисками. Основное внимание уделяется тому, как компании используют эти инструменты. хеджировать свои риски в различных областях и на различных рынках.

            Сессия № 10 (2:30 — 15:30): сборы, концентрация и выплаты

            ¨ ETM6-Ch 12: Коллекции, Концентрация и Выплаты

            На этом занятии проводится обзор основные темы управления денежными средствами, включая сбор, концентрацию и выплату средств.Эта сессия включает в себя рассмотрение сейфов и другой коллекции. методы, расчет минимального перевода для концентрации средств и банка платежные счета и продукты.

            
            

            Среда утром, 26 мая 2021 г.

            Сессия № 11 (9:00 — 10:00): Capital Markets & Management

            ¨ ETM6-Ch 19: Долгосрочные и капитальные инструменты

            ¨ ETM6-Ch 20: Решение о структуре капитала и Управление

            Включено обсуждение расчетов, связанных с ценообразованием, оценка и доходность долгосрочных ценных бумаг.На этой сессии также будут рассмотрены финансовые вопросы. решения и управление в сфере казначейства, включая структуру капитала, дивиденды политика, стоимость капитала и лизинговые решения.

            Сессия № 12 (10:30 am — полдень): Advanced CTP Math

            ¨ Методы, которые используют испытатели для обращения уравнений

            ¨ Краткое изложение математики

            ¨ При возникновении паники: Лучше для Calcu поздно , чем никогда

            ¨ Обзор материалов, НЕ включенных в этот тренинг

            На этом занятии будут продемонстрированы методы, используемые тестировщиками для обратного уравнения.Это не относится ко всем формулы; однако это применимо к формулам, которые могут быть выражены алгебраически. В дополнение инструкторы продемонстрируют математические сокращения, которые позволят кандидатам логически исключить некоторые ответы на математическую задачу или вывести ответьте, не выполняя все шаги. Коротко обсудим материалы из ETM6, которые НЕ рассматриваются в этих сессиях, но которые ЯВЛЯЮТСЯ освещены в дополнительных раздаточных материалах и материалах он-лайн курса.

            Заключительное заседание (полдень — 12:30): повторный и практический экзамен

            ¨ Краткое руководство по использованию интерактивного учебного сайта

            ¨ Как получить доступ к практическим тестам на Участок

            Получите страхование: Ваши варианты страхования — Регистрация и страхование — Ваш автомобиль

            Немного дингла может стоить дорого, поэтому правильная страховка имеет решающее значение для душевного спокойствия в дороге.

            • Твитнуть
            • расшарить на Фейсбук
            • Google Plus Поделиться

            Никто не хочет, чтобы их колеса вышли из строя, поскольку у них нет возможности оплатить счет за ремонт. Все может стать еще хуже, если вы не застрахованы должным образом и наткнетесь на заднюю часть чьего-то нового Porsche Boxster.Здесь мы объясняем различные варианты страхования и вопросы, которые вам нужно задать, чтобы сделать это правильно.

            Обязательное страхование (также известное как зеленые листы)

            Вам необходимо обязательное страхование перед третьими лицами (ОСАГО), прежде чем вы сможете зарегистрировать свой автомобиль в Новом Южном Уэльсе. Страхование

            ОСАГО — также известное как «зеленый лист» — обеспечивает компенсацию другим людям, пострадавшим в результате аварии, когда виноваты вы или человек, управляющий вашим транспортным средством, и при определенных обстоятельствах, независимо от того, кто виноват.

            Ваша страховка ОСАГО покрывает:

            • Ваши пассажиры
            • Другие люди на дороге, такие как водители, пассажиры, пешеходы, велосипедисты, мотоциклисты и пассажиры на задней части мотоцикла
            • Травмы, вызванные использованием прицепа
            • Дети пострадали в результате ДТП вне зависимости от того, кто виноват.

            Не распространяется:

            • Ущерб имуществу или другим транспортным средствам.

            Как получить зеленый лист

            В Новом Южном Уэльсе есть семь лицензированных страховщиков ОСАГО. Цена, которую они взимают, зависит от множества факторов, таких как ваш рекорд по авариям, ваш возраст, тип колесницы, которую вы водите, и других вещей.

            Хорошая идея — поискать по самой выгодной цене, и лучше всего начать с калькулятора Green Slip Calculator. Просто ответьте на вопросы, и вы получите список цен для всех лицензированных страховщиков ОСАГО.Индивидуальные страховщики также могут предоставить котировки онлайн — страховые компании, которые в настоящее время продают зеленые листы:

            Ваши другие варианты

            Помимо зеленого листка, вам следует подумать, какое еще страховое покрытие вы хотите. Существуют разные уровни, от базового имущественного ущерба до всеобъемлющего, охватывающего самый широкий спектр ситуаций.

            Прежде чем начать поиски цен, решите, какой уровень защиты вы хотите. Обычно это будет зависеть от стоимости вашего автомобиля и от того, сколько вы можете себе позволить.Например, если у вас есть бомба, и у вас мало денег, исчерпывающий, вероятно, не для вас. Но даже в этой ситуации стоит подумать хотя бы о собственности третьих лиц. Варианты ниже.

            Страхование имущества третьих лиц

            Страхование покрывает ущерб, причиненный вашим транспортным средством другим транспортным средствам или имуществу, но не покрывает ваш автомобиль. Страхование третьей стороны обычно осуществляется кем-то с автомобилем относительно невысокой стоимости. Это защищает вас от необходимости платить за ущерб, который ваша машина может нанести более ценному транспортному средству или другим вещам, принадлежащим кому-то другому.Учитывая, что ремонт даже небольшого дингла может стоить тысячи долларов, эту страховку определенно стоит рассмотреть.

            Пожар и кража третьей стороны

            Доступность этого покрытия ограничена в Новом Южном Уэльсе. Он предназначен для покрытия ущерба, причиненного вашим транспортным средством чужому транспортному средству или имуществу, а также ремонта или замены вашего транспортного средства, если оно было украдено или повреждено пожаром. Это добавляет еще один уровень защиты по сравнению со страхованием имущества третьих лиц.

            Комплексное страхование автотранспортных средств

            Покрывает ремонт или замену вашего автомобиля, если он был украден, попал в аварию, получил злонамеренные повреждения или был нанесен удар палкой от непогоды.Он также покрывает расходы на ремонт или замену других транспортных средств и имущества, которые были случайно повреждены вашим транспортным средством.

            Комплексное страхование обычно выбирается для транспортных средств, находящихся в хорошем состоянии. Страховщики могут не предоставить страховое покрытие, если автомобиль имеет ржавчину.

            Естественно, поскольку это наиболее полное покрытие, оно также и самое дорогое, но если вы будете ходить по магазинам, вы часто сможете получить выгодную сделку.

            Расширение для незастрахованных автомобилистов (UME)

            Некоторые полисы страхования имущества третьих лиц от пожаров и краж, а также полисы страхования имущества третьих лиц предлагают это расширение.Он покрывает ущерб вашему автомобилю до установленной суммы (обычно от 3000 до 5000 долларов), если ваш автомобиль поврежден незастрахованным транспортным средством. Страховщик должен считать вас невиновным, и вы должны иметь возможность указать имя и адрес незастрахованного водителя.

            Почему вы платите больше

            Вы когда-нибудь задумывались, почему страхование вашего автомобиля стоит больше, чем страхование ваших родителей? Страховщики считают, что молодые водители имеют больше шансов попасть в аварию, чем старшие водители, отчасти из-за меньшего опыта и большего риска при вождении.

            Страховщики также принимают во внимание, участвовали ли вы в ДТП раньше, а также ваши данные о вождении, например, были ли вы осуждены за вождение в нетрезвом виде. Это еще одна причина для безопасного вождения — это сэкономит вам кучу денег.

            Правильные вопросы

            При покупке страховки нужно задавать правильные вопросы, чтобы сделать правильный выбор. Совет по страхованию Австралии советует людям задавать следующие вопросы:

            1. Застрахован ли мой автомобиль по рыночной или согласованной стоимости?
            2. Если сбой произошел по моей вине, повлияет ли мой бонус без претензий?
            3. Придется ли мне оплатить свою франшизу, если я могу назначить другого водителя, ответственного за потерю или повреждение?
            4. Что я могу сделать, чтобы уменьшить свой страховой взнос?
            5. Предлагается ли UME? (см. объяснение UME выше)
            6. Могу ли я выбрать собственного ремонтника в случае аварии? Если да, то предоставляется ли гарантия на ремонт?

            Подробности, подробности

            Страхование — это подробный бизнес.Вот некоторые вещи, на которые вам следует обратить внимание:

            • Полное раскрытие информации — при оформлении полиса вам необходимо предоставить страховой компании полную информацию о любых прошлых нарушениях правил дорожного движения, штрафах или уголовном прошлом. Если вы этого не сделаете, вас могут не застраховать.
            • На ваше имя — убедитесь, что вы застраховали свой автомобиль на свое имя. Если вы застраховали свой автомобиль на чужое имя (например, на имя своих родителей), вы можете не быть застрахованы в случае претензии.
            • Больше, чем цена — не покупайте страхование только по цене. Убедитесь, что получаемый вами полис наиболее соответствует вашим потребностям.
            • Дважды проверьте — проверьте, что именно вы покупаете. Убедитесь, что ваш страховщик предоставляет вам всю необходимую информацию о вашем полисе.
            • Прочтите полис — прочтите свой страховой полис, как только вы его получите. Если вы чего-то не понимаете, попросите компанию объяснить.
            • Самое главное — Совет по страхованию говорит, что самое важное, что нужно знать о страховании автотранспортных средств, — это то, что вы застрахованы только в размере, указанном в вашем полисе, и что ваш договор страхования обязывает вас принимать разумные меры для избегать аварий и краж.

            Внутренние слова

            В мире страхования есть свой язык. Вот объяснение нескольких избранных слов и фраз, чтобы вы всегда знали, что происходит.

            • Премия: Годовая плата за страховую защиту.
            • Претензия: Сообщение о происшествии в вашу страховую компанию для покрытия потенциальных расходов, связанных с вашим транспортным средством или имуществом другого человека.
            • Франшиза: Сумма, которую вы платите по претензии.
            • Бонус без претензий: Размер скидки, которую вы получаете ежегодно, если вы не попали в аварию по вине.
            • Not At-Fault: Другой водитель сбивает вас. Если вы сможете идентифицировать водителя, причинившего ущерб, с вас не будет взиматься дополнительная плата, и вы не потеряете свой бонус за невозвращение претензий.
            • Списание: Ваш автомобиль списывается, когда он настолько сильно поврежден, что его ремонт будет небезопасным или экономичным (например, ремонт вашего автомобиля будет стоить 6000 долларов, а его стоимость составляет всего 4000 долларов) .
            • Рыночная стоимость: Где страховщик определяет, сколько стоит автомобиль на рынке, обычно используя отраслевой справочник. Это руководство, наряду с рядом других факторов, определяет размер премии. Также учитывается состояние вашего автомобиля.
            • Согласованная стоимость: Если страховщик и владелец договариваются о стоимости транспортного средства на момент оформления полиса. Если автомобиль не новый, это может быть основано на одном из отраслевых руководств. Эта цифра, наряду с рядом других факторов, определяет размер премии.

            TORELIEF® CTP | Фотополимерная пластина для печати

            С TORELIEF _® CTP вы можете добиться простой процедуры изготовления пластин и более точного воспроизведения изображения.

            Базовая структура TORELIEF

            _® CTP

            Характерные преимущества ОСАГО

            1.Бестопленочное производство пластин

            С помощью негативной пленки можно устранить примитивные дефекты изготовления пластин, например, пылеулавливание или рассеяние света.

            2. Превосходное воспроизведение изображения

            Более резкие точки, более глубокое обратное изображение и более тонкое полутоновое изображение могут быть воспроизведены с помощью CTP из-за прямого воздействия на пластины.

            Пластина Тип

            Предлагаем Вам базовое ОСАГО Y-типа и базовое ОСАГО W-типа.
            В таблице ниже показано сравнение характеристик каждого типа пластин.

            	Цоколь типа W CTP	Y-образная база CTP	База типа К CTP
            Воспроизводимость изображения	Хорошо	Отлично	Отлично
            Прочность	Отлично	Хорошо	Отлично
            Моющая способность (время вымывания)	Отлично	Хорошо	Отлично

            Технические характеристики

            ТИП		Основной материал	Толщина				Твердость Берег D	Репродукция рельефа			Типовой Приложение
            			Итого		Рельеф			полутон	Минимальная изолированная точка	Самая узкая линия
            			мм	в	мм	в
            CTPW	DWF95D3	Пленка полиэфирная	0.95	0,037	0,65	0,026	55 °	175L (2 ～ 98 ％）	200 мкм	40 мкм	Печать этикеток
            	DWF95BS4		0,95	0,037	0,73	0,029	40 °				Деловые формы
            CTPY	DWF80NM		0.80	0,031	0,50	0,020	55 °	200 л (1 ～ 98 ％)	100 мкм	20 мкм	Печать этикеток
            	DWF95NM		0,95	0,037	0,65	0,026
            	DWS73NM	Сталь	0,73	0,029	0.46	0,018	65 °	200L (1 ～ 98 ％）	100 мкм	20 мкм	Сухой офсетный
            	DWS73FNM		0,73	0,029	0,56	0,022
            	DWS83NM		0,83	0,033	0,56	0,022
            	DWS95NM		0.95	0,037	0,68	0,027
            ЦТПК	DWF80DK2	Пленка полиэфирная	0,80	0,031	0,51	0,020	55 °	200L (1 ～ 98 ％）	100 мкм	20 мкм	Печать этикеток
            	DWF95DK2		0.95	0,037	0,66	0,026
            	DWS73HK2	Сталь	0,73	0,029	0,46	0,018	65 °	200L (1 ～ 98 ％）	100 мкм	20 мкм	Сухой офсет
            	DWS83HK2		0,83	0,033	0.56	0,022
            	DWS95HK2		0,95	0,037	0,68	0,027

            Обратите внимание, что приведенные выше условия изготовления пластин приведены только для справки.

            Как использовать шаблоны карточек .CTP — Ресурсы по дизайну удостоверений личности — Учебный центр

            Получите бесплатный анализ потребностей

            Сколько удостоверений личности вы будете печатать в год?

            СЛЕДУЮЩИЙ Программное обеспечение

            AlphaCard ID Suite позволяет легко разрабатывать, изменять и печатать индивидуальные идентификационные карты для идентификаторов сотрудников, членских карт, регистрации посетителей и т. Д.Нужна помощь в загрузке файлов .CTP или подключении их к существующей базе данных? Ниже приведены инструкции по загрузке и подключению шаблона карты к AlphaCard ID Suite.

            Обратите внимание: эти шаблоны предназначены для использования только с AlphaCard ID Suite версий Standard, Professional и Elite.

            Как загрузить и использовать шаблон карты .CTP

            1. Щелкните ссылку Загрузить файл .CTP, чтобы загрузить шаблон карты и сохранить его на свой компьютер.
            2. Откройте AlphaCard ID Suite и перейдите в меню конфигурации вверху, затем нажмите «Импортировать шаблоны».
            3. Появится окно обозревателя файлов — перейдите в папку, в которую вы сохранили файл шаблона карты .CTP при его загрузке, щелкните файл и нажмите кнопку «Открыть».
            4. Шаблон будет добавлен в программное обеспечение AlphaCard ID Suite в меню «Загруженные карты» на левой панели. Щелкните новый шаблон в меню «Загруженные карты», чтобы просмотреть и настроить шаблон.
            5. Чтобы узнать, как изменить текстовые поля, добавить собственный логотип, изменить фоновые изображения или изменить цвета в соответствии с вашим логотипом, посетите нашу страницу справки AlphaCard ID Suite Design.

            Обратите внимание, эти шаблоны не следует загружать с веб-браузерами Internet Explorer или Edge.

            Добавление шаблонов карточек в существующую базу данных

            Все эти бесплатные шаблоны карт AlphaCard ID Suite поставляются с собственной базой данных. Вы можете использовать эту базу данных или добавить шаблон в существующую базу данных. Если вы хотите использовать существующую базу данных, необходимо предпринять некоторые дополнительные шаги для использования шаблона.

            Для начала выберите меню «Конфигурация» в AlphaCard ID Suite, затем щелкните «Настройка базы данных».

            Шаг первый:

            Введите имя для подключения к базе данных, выберите тип базы данных и найдите свою базу данных, нажав кнопку «…», чтобы перейти к расположению файла на вашем компьютере.

            Шаг второй:

            Убедитесь, что установлен флажок «Читать элементы данных из этой базы данных», а затем выберите таблицу, которую вы хотите импортировать, с помощью раскрывающегося меню «Просмотр имени». Первичный ключ — это уникальный идентификатор записей вашей базы данных, и он должен быть идентификационным номером, а не именем.

            Шаг третий:

            В главном интерфейсе AlphaCard ID Suite вы найдете представление записи данных, в котором отображаются все записи, доступные в вашей базе данных. На этой странице мастера вы настроите, какие столбцы будут отображаться в таблице. Первое поле для фамилии всегда должно быть подключено, все остальные поля необязательны.

            Установите флажки справа от полей, чтобы выбрать, какие из них вы хотите отображать, и выберите поле из базы данных, которое вы хотите отобразить, с помощью раскрывающегося меню.Нажмите «Далее», когда выберете все нужные поля.

            Шаг четвертый:

            Затем вам нужно решить, разрешено ли AlphaCard ID Suite редактировать подключенную базу данных или просто читать записи. Вы можете разрешить добавление новых записей, обновление существующих и удаление записей.

            В разделе «Свойства первичного ключа» вы можете выбрать создание первичного ключа самостоятельно или разрешить это делать базе данных. Мы настоятельно рекомендуем разрешить базе данных генерировать эти числа, чтобы гарантировать отсутствие дублирования или неуникальных чисел.После того, как вы выполните эти шаги, информацию, хранящуюся в вашей базе данных, можно будет добавить в шаблон вашей карты.

            Шаг пятый:

            Для хранения не буквенно-цифровых данных в базе данных вам необходимо определить элементы хранения. Элементы хранения содержат информацию, необходимую для хранения таких элементов, как фотографии, подписи и отпечатки пальцев.

            Элементы хранилища изначально определяются на последней странице мастера подключения к базе данных. Каждой индивидуально подключенной базе данных потребуются ее элементы хранения, определенные с помощью этого мастера.Обратите внимание, что каждая база данных может быть настроена для включения неограниченного количества элементов хранения.

            Чтобы настроить элемент хранения для хранения фотографии, ваши настройки должны соответствовать приведенному ниже примеру. Вам нужно выбрать таблицу, которую вы используете для хранения данных, первичный ключ таблицы и имя столбца, используемое для хранения данных фотографии.

            Как только это будет сделано, вам нужно будет обновить шаблон карты, чтобы использовать эту новую информацию. Для этого щелкните в меню конфигурации и выберите пункт «Настройка карты».

            Как только вы откроете шаблон карты, вы сразу заметите, что информация, извлекаемая из базы данных, была заменена отсутствующими столбцами.

            Чтобы исправить это, замените отсутствующие столбцы информацией из только что импортированной базы данных.

            Для начала дважды щелкните левой кнопкой мыши любое текстовое поле, изображение или штрих-код, в котором отображается сообщение об отсутствующем столбце. Это отобразит окно свойств справа от главного экрана.

            Чтобы заменить столбец, используйте раскрывающееся меню для отображения доступных полей в базе данных и выберите правильный столбец. В этом примере мы заменяем верхнее текстовое поле «Отсутствующий столбец» на название отдела владельца карты.

            Карта изменится, чтобы отразить эту новую информацию.

            Повторите этот процесс для каждого столбца, пока ваша карточка не отобразит всю правильную информацию.

            Ваш новый шаблон карты теперь подключен к вашей базе данных и готов к использованию.

            Посмотреть все дизайны шаблонов карточек

            Спасение жизней с помощью программ денежных переводов

            Краткое содержание

            Программы денежных переводов (ПДП) могут быть одним из наиболее эффективных видов спасающей жизни гуманитарной помощи для поддержки восстановления средств к существованию, инфраструктуры и услуг. Одна из форм рыночного программирования, ОСАГО предоставляет бенефициарам наличные деньги или ваучеры вместо помощи натурой для покупки того, что им нужно на функционирующих местных рынках.Несмотря на то, что за последние 15 лет объем доказательств в пользу ОСАГО как помощи для спасения жизни увеличился, доноры и исполнители по-прежнему сталкиваются с проблемами в финансировании и проведении ОСАГО.

            Основное обязательство, рожденное Великой сделкой Всемирного саммита по гуманитарным вопросам, заключалось в расширении использования и координации программ, основанных на денежных средствах, в гуманитарном реагировании наряду с существующими инструментами. Денежные компоненты были включены в основную программу развития USAID, Программу продовольственной помощи в целях развития, в 2016 финансовом году.

            Этот документ содержит рекомендации правительству США, которые улучшат денежную помощь и помогут выполнить его обязательства по Великой сделке. Эти рекомендации основаны на новаторском подходе CRS и нашем лидерстве в программировании денежных средств для гуманитарной помощи.

            Рекомендации по политике

            CRS предлагает следующие политические рекомендации правительству США и, в частности, USAID и Бюро Государственного департамента по делам населения, беженцев и мигрантов (PRM):

            1. Канал финансирования программ денежных переводов МНПО и агентствам, которые находятся ближе к получателям, чтобы они могли более эффективно и действенно внедрять ОСАГО. Мы рекомендуем продолжать финансирование наиболее эффективных и действенных исполнителей. МНПО получают все более широкие возможности масштабировать свои ОСАГО за счет совместных усилий, таких как платформа совместной доставки денежных средств (CCD), обмена технической помощью или общих баз данных или просто обеспечения того, чтобы все участники использовали высокие стандарты доставки денежных средств. МНПО могут масштабироваться благодаря качеству, соблюдая стандарты Sphere, минимальные стандарты экономического восстановления и другие руководящие принципы, продвигаемые Партнерством по обучению за наличный расчет (CaLP).Кроме того, МНПО часто более подвижны и гибки в адаптации к меняющимся условиям и ситуациям в области безопасности благодаря нашим прочным отношениям с местными сообществами, правительствами, гражданским обществом и частным сектором.
               
            2. Поддерживать готовность МНПО к наличным деньгам за счет финансирования, технической поддержки и совместного обучения со стороны США . В рамках своих обязательств по увеличению использования наличных денег, взятых на Всемирном саммите по гуманитарным вопросам, мы настоятельно призываем правительство США, особенно через USAID, продолжать уделять приоритетное внимание исследованиям, изучению и обмену информацией об анализе рынка, потребностях бенефициаров и возможностях, создаваемых цифровыми технологиями. платежные системы.Кроме того, правительство США должно уточнить допустимые уровни риска для увеличения денежной помощи в конкретных условиях, чтобы агентства могли лучше управлять своими рисками. Наконец, чтобы гарантировать, что наши программы следуют гуманитарному принципу «не причинять вреда», мы призываем USAID продолжить работу с агентствами-исполнителями для обеспечения обучения мониторингу рынка, чтобы гарантировать, что ОСАГО не окажет негативного воздействия на рынки.
               
            3. Подчеркнуть роль местных учреждений в реализации ОСАГО, повышая их готовность и интегрируя их в государственное планирование и составление бюджета как часть системы социальной защиты. Наращивание местного потенциала для оказания помощи в денежной форме — посредством работы через процессы планирования и составления бюджета местных органов власти и путем подготовки поставщиков финансовых услуг и поставщиков к участию в ПДТ — будет иметь важное значение для выполнения этого обязательства по охране здоровья людей и здоровья. Правительство США должно также поддерживать МНПО в соединении двусторонних институтов развития, таких как Всемирный банк, с местными органами власти для наращивания местного потенциала ОСАГО в программах социальной защиты
               .
            4. Найдите политическое пространство для многоцелевой / многоотраслевой наличности. Мы призываем правительство США проводить реформы как в финансировании, так и в программировании, чтобы сделать неограниченное / безусловное многосекторное ОСАГО более осуществимым. Это включает в себя анализ того, соответствуют ли отраслевые одномандатные агентства в правительстве США и ООН своей цели и как лучше всего удовлетворить комплексные, целостные потребности бенефициаров.
               
            5. Создайте прозрачные и основанные на фактах критерии для определения «уместности» денежной помощи. Мы поощряем U.S. Правительству необходимо систематизировать обучение для поддержки принятия решений, когда ОСАГО «уместно» в гуманитарных проектах и ​​проектах помощи в целях развития. Это потребует финансирования и координации исследований.
               
            6. Поддерживать более эффективную координацию между всеми участниками ОСАГО, включая совместные оценки, обмен данными и координацию ролей и обязанностей в гуманитарной сфере для повышения эффективности ОСАГО. USAID должен поддерживать создание платформ и протоколов, которые можно использовать в чрезвычайных ситуациях, чтобы сделать CTP более доступным.Точно так же ОСАГО следует включать во все программы обеспечения готовности. Кроме того, поскольку CTP зависит от рынков, правительство США должно играть определенную роль в координации баз данных и других источников информации об изменении рыночных условий. Данные о рынке жилья в таком агентстве, как FEWSNET (Сеть систем раннего предупреждения о голоде), будут соответствовать его существующему мандату, а сотрудничество на уровне США и международных неправительственных организаций с платформой WFP Vulnerability Assessment Mapping (VAM) также будет согласовывать потребности в данных.

            Что такое обязательное страхование перед третьими лицами

            Что такое ОСАГО?

            Страхование

            ОСАГО — обязательное страхование третьих лиц.Эта страховка обеспечивает компенсацию людям, пострадавшим или погибшим в результате аварии вашего автомобиля.

            Страхование

            ОСАГО является обязательным во всех штатах Австралии. Вы не можете зарегистрировать свой автомобиль, не имея действующей политики. В большинстве штатов ваш CTP включен в вашу регистрацию, в отличие от NSW, где вы должны приобрести его в качестве отдельного шага перед продлением регистрации.

            Состояния также различаются на основе других факторов, включая вину, ответственность, травму и компенсацию.Кроме того, в штатах действуют различные требования к безопасности транспортных средств и проверке личности перед регистрацией.

            Узнайте больше о правилах и требованиях к обязательному страхованию третьих лиц и регистрации в штате, в котором вы проживаете:

            Независимо от штата, страхование ОСАГО не покрывает ущерб, нанесенный транспортным средствам (вашим или другим лицам), материальный ущерб или кражу. Эти убытки нужно застраховать отдельно.

            Часто задаваемые вопросы о страховании ОСАГО

            1.Что это покрывает?

            Обязательное страхование перед третьими лицами предусматривает возмещение ущерба людям, пострадавшим или погибшим в результате аварии транспортного средства. Фактически, водитель транспортного средства, причинившего травму, получает компенсацию от претензий за причиненный ущерб и убытки.

            2. Почему это обязательно?

            Личное страхование третьих лиц является обязательным, поэтому компенсация ущерба не зависит от средств лица, причинившего ущерб.Без страхования ОСАГО компенсация не может быть доступна в равной степени для всех сторон, имеющих право на компенсацию в той или иной форме.

            3. Нужна ли мне комплексная страховка?

            Комплексное страхование и страхование ОСАГО — это разные вещи. Страхование ОСАГО не распространяется на материальный ущерб, повреждение транспортных средств или кражу. Страхование таких инцидентов обычно включается в комплексное страхование.

            4. Кто получает премию?

            Взнос по обязательному страхованию третьих лиц получает страховщик или организация, которая подписывает схему.Страховщик или андеррайтинговый орган также оплачивает претензии.

            5. Как найти дешевую страховку ОСАГО?

            Ответ на этот вопрос полностью зависит от штата, в котором вы живете. В некоторых штатах есть только один андеррайтер ОСАГО, и премия ОСАГО включена в вашу регистрацию. В Qld, ACT, SA и NSW есть несколько страховщиков ОСАГО. Вам необходимо получить расценки на страхование CTP, чтобы найти самую дешевую цену CTP, доступную в этих штатах.

            Воспользуйтесь калькулятором greenslips.com.au на этом сайте, чтобы узнать цены CTP в Новом Южном Уэльсе.

            AAMI подвергаются критике за предложение ОСАГО, которое выглядит как счет

            Страховщик AAMI подвергся критике со стороны YouTube за то, что отправил ей «рекламу», которая, похоже, является счетом.

            ‘« Я собирался заплатить, потому что не подумал и увидел в этом счет. Мои бедные родители тоже получают это. «Это уродливый способ рекламы», — говорит Натали Тран ».

            Натали Тран, популярный видеоблогер, опубликовала в Твиттере фотографию письма, которое на первый взгляд выглядело как зеленый чек, с письмом с номером полиса и регистрационным номером.

            В письме, которое было отправлено Тран по поводу машины ее напарника, даже указана сумма в 728 долларов, срок отправки — 4 сентября.

            Письмо было написано более мелким шрифтом как предложение, а не как существующая политика: «Так почему бы не принять это предложение, чтобы переключить ваш CTP Green Slip на AAMI и хранить все это в одном месте?»

            Тран написал в Твиттере: «Как это законно? Люди, должно быть, неосознанно оплачивают счета, которые являются рекламой. Есть срок оплаты и все такое. К черту это».

            Она признала, что хитрое письмо чуть не добралось до нее, написав в Твиттере: «Я собиралась заплатить, потому что не думала и не считала это счетом.Мои бедные родители тоже получают это. Это уродливый способ рекламы ».

            AAMI, принадлежащая Suncorp, действительно ответила на твиты Трана: «Предложение предоставляется как одобренный SIRA Green Slip, чтобы облегчить переход клиентов. Мы не стремились запутать клиентов ».

            Однако Тран быстро ответил, написав в Твиттере: «Так что это просто повод для предложения, специально отформатированного, чтобы выглядеть как счет… срок платежа, номер полиса, подробности, все? Давай.»

            AAMI ответила сообщением, в котором говорилось, что страховая компания слышит ее «громко и ясно» и будет следить за этим.

            Страховщик также пояснил, что предложение «отправляется клиентам, у которых есть другие автомобильные полисы AAMI, когда истекает срок их регистрации, на случай, если они также захотят поменять свое ОСАГО».

            Представитель AAMI сообщил Nine.com.au, что практика рассылки предложений ОСАГО в этом стиле была принята отраслевым регулирующим органом и широко распространена в страховой отрасли.

            «Это предложение отправляется существующим клиентам AAMI в форме утвержденного регулирующим органом уведомления о политике (или Green Slip), чтобы им было проще незамедлительно получить обязательное страхование от третьих лиц (ОСАГО) без каких-либо дополнительных шагов», сказал.

            «Это предложение, направленное AAMI клиентам комплексного автострахования или страхованию имущества третьих лиц, о переходе на нашу страховку ОСАГО, как четко указано в первом абзаце уведомления.

            «Предложение о переходе включает персонализированную цитату ОСАГО в виде Зеленой квитанции. Он отправляется при наступлении срока регистрации автомобиля. Регулятор CTP правительства штата Новый Южный Уэльс, SIRA, устанавливает руководящие принципы для оформления сертификатов CTP, чтобы их можно было использовать в качестве действительных сертификатов Green Slips ».

            AAMI заявила, что дизайн уведомления был одобрен регулирующим органом и «является официальным сертификатом, используемым для всех зеленых листов AAMI CTP, включая новые политики и уведомления о продлении».

            «Это сделано для того, чтобы упростить жизнь клиентам. Если бы предложение было в другом дизайне (т. Е. Недействительным Green Slip), клиент должен был бы пройти дополнительный этап запроса создания новой политики CTP », — сказал представитель.

            «Мы рассылаем подобные уведомления в течение многих лет в качестве услуги нашим уважаемым клиентам. Нам не известно о каких-либо аналогичных жалобах клиентов, полученных за это время ».

            Подразумевается, что письма такого рода могут быть отправлены лицам, которым принадлежит полис, а также лицам, указанным в полисе.

            Nine.com.au обратился в ACCC за комментариями.

            .

            No related posts.