Обзор рав 4: первые впечатления от топового «Рафика» — Тест-драйв — Motor — Много Курсов

Содержание

Обзор новой Тойота РАВ 4 2020

Новая модель RAV4 — пятое поколение популярного автомобиля японского бренда Toyota. Автолюбители долго ждали, когда же выйдет новый Toyota RAV4, анонс рестайлинговой модели состоялся только в ноябре 2019 года.

Кроссовер претерпел изменения в экстерьере и интерьере, но не изменил принципам бренда Toyota и сохранил лучшие качества предыдущих моделей. Помимо улучшенных характеристик, в Тойота РАВ 4 2020 года добавился внушительный список внедорожного оснащения и технологий безопасности.

Характерные отличия RAV4 2020 года

Благодаря низкому центру тяжести TNGA-платформы улучшилась аэродинамика, управляемость и устойчивость автомобиля на высоких скоростях.
В отличие от модели 4-го поколения в линейке нового RAV4 не будет дизельных двигателей, только бензиновые. Новые атмосферные двигатели мощностью 150 и 200 л. с. надежны и эффективны.
Кроссовер получил 8-ступенчатую АКПП (Aisin), механическая коробка и вариатор остались прежними. Силовой агрегат Тойота РАВ 4 гибрида 2020 года выпуска хорош в разгоне и динамике. Разгоняется до 100 км/ч за 8,6−8,7 сек.

Привод на 2-литровом моторе может быть передним или полным, а на агрегате объемом 2,5 л — только полным.
Multi-Terrain Select гарантирует надежное сцепление колес с поверхностью дороги. Обеспечивает полный контроль над автомобилем при сложных погодных условиях и адаптацию к различным видам дорожного покрытия.
Экологический класс модели улучшился с 4-го до 6-го, так как часть деталей новой модели выполнена из алюминия, что позволило не только улучшить динамику и снизить расход топлива, но и уменьшить количество выбросов в окружающую среду.

Колесная база после рестайлинга прибавила 30 мм, увеличилась ширина передней и задней колеи.
Объем багажного отделения стал больше и теперь составляет 580 литров

Экстерьер

В экстерьере рестайлинговой модели преобладает угловатость форм и линий. Радиаторная решетка шестиугольной формы с оригинальными ламелями, головная оптика, приподнятая задняя часть кузова и рельефные кузовные детали придают автомобилю брутальный вид. На багажнике установлены рейлинги черного цвета и «плавник» антенны. Сзади на кроссовер установили светодиодные стоп-сигналы, которые плавно переходят к заднему бамперу. Под хромированной металлической полосой, которая объединяет фонари, расположен значок бренда.

Интерьер и технологии

Интерьер Toyota RAV4 рестайлинговой модели оформлен в соответствии с экстерьером, в котором преобладают ровные, четкие линии:

На виртуальной панели приборов разместились контрольно-измерительные приборы.
На консоли, разделяющей водительскую и пассажирскую зоны, установили блок управления климат-контролем.
На приборной панели расположен навигационный сенсорный дисплей (7- или 8-дюймовый в зависимости от комплектации) и кнопки управления электронными опциями.

В топовых комплектациях сиденье водителя оснащено электрорегулировкой поясничной опоры в 8 направлениях и опцией памяти сиденья в двух положениях. Во всех комплектациях, кроме «Стандарт», второй ряд сидений складывается в пропорции 60:40, образуя увеличенное багажное пространство.

Установлены экономичные бензиновые двигатели и новые трансмиссии. Благодаря приводу с адаптивной системой распределения крутящего момента на каждое из задних колес кроссовер отличается впечатляющей проходимостью и управляемостью как на дороге, так и за ее пределами. Интеллектуальные системы активной безопасности отмечены высшим баллом в краш-тестах Euro NCAP.

Купить Toyota RAV4 в Минске можно в комплектациях «Стандарт», «Комфорт», Style, «Престиж» и «Престиж Safety».

Комплектация Style

С октября 2020 года официальный дилер Toyota принимает заказы на новую комплектацию RAV4 Style, основанную на базе комплектации «Комфорт». Отличительные особенности Style — комбинированное цветовое оформление (белый кузов, черная крыша), просторный салон, удобные сиденья, увеличенный объем багажного отделения до 1976 литров, который достигается путем складывания заднего дивана. В отделке салона используются кожа и искусственная замша, доступные только для комплектации Style. Начальная цена Тойота РАВ 4 в комплектации Style — от 84 780 BYN.

На протяжении долгих лет кроссовер Toyota RAV4 подтверждает репутацию надежного и безопасного автомобиля. В салоне официального дилера Toyota можно узнать, сколько стоит Toyota RAV4 выбранной комплектации, и получить спецпредложение с максимальной выгодой. Позвоните прямо сейчас и станьте обладателем яркого и харизматичного кроссовера!

Toyota RAV4 — цены, комплектации и характеристики, кредит

¹ В комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи

² Активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

³ Система RSA является частью системы iDRCC.

⁴ Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

⁵ Toyota RAV4 признан лидером в сегменте SUV (С) (2 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

⁶ В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Мурманск осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете

здесь.

⁷ Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

⁸ Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

Toyota RAV4 — цены, комплектации и характеристики, кредит

Купить Тойота РАВ4 в Новосибирске

Новый компактный кроссовер от легендарного японского бренда — Toyota RAV4 — уже в продаже в салоне официального дилера ГК «Автомир» в Новосибирске. Прогрессивный внедорожник представлен в российском сегменте четырьмя различными по составу и цене комплектациями: базовая Стандарт, Комфорт, Престиж, и топовая версия Престиж Safety. Автовладельцам Новосибирска несомненно придется по вкусу этот стильный, мощный, традиционно по-японски надежный, и «всеядный» SUV. Подробности узнавайте у менеджеров нашего автосалона. Бронируйте время пробного заезда по телефону или на сайте, заполнив короткую форму. Новинку японского автопрома можно купить уже сегодня: автомобили в наличии в широкой цветовой палитре и разнообразных исполнениях.

Комплектации Toyota RAV4

В российском сегменте Тойота РАВ4 предлагается с полным и передним приводом. Построенный на универсальной платформе TNGA, с независимой подвеской с гидравлическими амортизаторами, и высоким дорожным просветом, автомобиль как нельзя лучше приспособлен к эксплуатации в дорожных условиях России.

Стандарт
Базовая комплектация оснащается: 17-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными фарами дальнего и ближнего света, наружными зеркалами с обогревом и электроприводом, противоугонным идентификатором T-Mark, иммобилайзером и сигнализацией. В центральную консоль интегрирован 7-дюймовый LCD монитор, штатно устанавливается мультимедиа на 6 динамиков.

Комфорт
Данная версия комплектуется 18-дюймовыми колесными дисками, противотуманными фарами, дождевым датчиком, селектором режима работы ассистентов при движении в сложных условиях Multi Terrain Select, задними парковочными датчиками, двухзонным климат-контролем, камерой заднего вида.
Престиж
Предусмотрены: усовершенствованный полный привод с адаптивным распределением крутящего момента, электропривод багажника с бесконтактным сенсором, кожаная обивка и подогрев сидений, электрорегулировка водительского кресла.
Престиж Safety
В премиальном исполнении комплектация Престиж дополнена продвинутым пакетом технологий безопасности:

Динамическим круиз-контролем с упрощенным переключением скоростного лимита и опцией сохранения безопасного расстояния до впереди идущего транспорта;
AHB — автоматическое переключение дальнего света на ближний;
LTA — оповещение о пересечении разметки;
PCS — функция предупреждения об угрозе лобового столкновения с автораспознаванием велосипедистов и пешеходов.

Дизайн нового Тойота РАВ4

Облик нового кроссовера отражает его крутой нрав: рельефный кузов с поджарым силуэтом и острыми выштамповками, большие угловатые колесные арки и массивный бампер говорит о неукротимом внедорожном характере. Тонированное заднее стекло гармонирует с эффектными темными колесными дисками. Приподнятая корма с узнаваемыми фонарями выделяет авто в потоке трафика.

Интерьер Toyota RAV4 выполнен в лаконичном стиле, с использованием качественных материалов дорогого сегмента. Салон эргономично организован, что позволяет удобно разместиться в нем пяти взрослым людям. Сидения анатомически профилированы, с большим пространством для ног. В объемном багажном отсеке поместится все, что нужно в путешествии на дальние расстояния, а акустическая система с качественным звуком создаст позитивную атмосферу в пути.

Технические характеристики Toyota RAV4

Тойота РАВ4 доступен на отечественном рынке в передне- и полноприводном варианте

С двухлитровым бензиновым мотором на 149 л.с.
С 199-сильным агрегатом объемом 2,5 л.

«Младший» двигатель по умолчанию компонуется 6-скоростной «механикой», более мощный — эффективно взаимодействует с 8АКПП.

Скорость разгона до «сотни» — 9,8−11 секунд в зависимости от модификации, топливный расход — в диапазоне от 6,8 до 7,3 л в смешанном цикле.

Обзор Тойота РАВ4 2021

Вот уже больше 20 лет японская корпорация Toyota выпускает компактный кроссовер RAV4, и к настоящему моменту он успел превратиться в нечто особенное, прочно укоренившееся в сознании людей, как надежный и заслуживающий доверия автомобиль. И не просто автомобиль, а реально проходимая машина, абсолютно годная не только для городских поездок, но и для езды по пересеченной местности. Стать еще лучше ей помог рестайлинг 2016-го года, о котором и пойдет речь. Здесь мы расскажем о том, что конкретно изменилось в результате обновления, и чем в целом интересна рестайлинговая модель, чья сборка налажена на заводе Toyota в Санкт-Петербурге.

Дизайн

В ходе модернизации количество вариантов окраски кузова RAV4 увеличилось до 9, решетка радиатора сузилась, появились совершенно новые LED-фары головного света с ДХО и массивный передний бампер с трапециевидными воздухозаборниками, наружные зеркала немного прибавили в длине, а противотуманная оптика в треугольных нишах сохранила круглую форму. На порогах дверей по-прежнему стоят пластиковые накладки, которые позволяют не пачкать ноги при выходе из машины. Задние фонари остались при своих старых размерах и наконец-то получили модные светодиодные линии. На «корме» также наблюдаются дополнительные выштампованные детали кузова, делающие «юбку» заднего бампера более гармоничной. Все нововведения создали слегка агрессивный образ — именно слегка, чтобы показать, что обновленный кроссовер все-таки предназначен в основном для города и легкого бездорожья. Нельзя не согласиться с тем, что если бы дизайнеры Toyota хотели сделать акцент на внедорожном характере модели, то они как минимум снабдили бы ее 6-угольной облицовкой в духе Highlander или Land Cruiser 200.

Конструкция

В качестве фундамента RAV4 2016 выступает усовершенствованная платформа предшествующей версии. Компоновка прежняя: спереди — стойки МакФерсон, сзади — многорычажная подвеска. Расстояние между осями колес такое же, как у растянутой пятидверки 3-й генерации. Благодаря рестайлингу стабилизаторы стали шире и была снова скорректирована жесткость амортизаторов, пружин и сайлент-блоков.

Адаптация к российским условиям

К покорению российских просторов японский «паркетник» более-менее готов. Во-первых, потому что его клиренс составляет почти 20 см, а во-вторых, поскольку для него доступен подключаемый полный привод (Part-time 4wd) с двухступенчатой раздаточной коробкой, предусматривающий выбор разных режимов вождения, в зависимости от дорожной ситуации. Режим заднего привода h3 подходит для нормальных условий движения по ровному асфальту и способствует снижению топливного «аппетита», а полноприводный режим h5 на повышенной передаче оптимален для езды по скользкому покрытию и обеспечивает отличное сцепление колес с дорогой. А вот для тяжелого бездорожья, если уж придется на него выбраться, подойдет режим полного привода L4 на пониженной передаче. Подвеска нового RAV4 достаточно надежна для эксплуатации в нашей стране: она не боится серьезных ударов и не позволяет автомобилю «собирать мелочь». На относительно ровном покрытии плавность хода прекрасная, и только на провинциальных «лоскутных» дорогах она, к сожалению, оставляет желать лучшего. Покупателей кроссовера ожидают еще две новости. Хорошая заключается в том, что его двигатели без проблем потребляют 92-й бензин, а суть плохой — неважная шумоизоляция, и это несмотря на увеличение площади звукоизолирующих покрытий на 55%. Суровая русская зима для RAV4 2016 — не помеха, так как в нем подогревается все, что можно, а если быть точнее — передние и задние сидения, руль, ветровое стекло (обогрев нитями накаливания), наружные зеркала и форсунки стеклоомывателя. Кроме того, имеется дополнительный электрический отопитель салона.

Комфорт

В интерьере в первую очередь улучшилась отделка: материалы стали более качественными и премиальными. Для оформления использованы ткань, кожа и серебристая пластмасса. На внутренней стороне дверей и передней панели — приятный мягкий пластик. Руль, обшитый кожей, радует эргономичными наплывами и грамотным размещением клавиш управления «мультимедийкой» и бортовым компьютером, но при этом за ним неудобно расположены кнопки подогрева рулевого колеса, блокировки полного привода и электропривода крышки багажника. Вдобавок, не очень уместно расположение основных кнопок (в том числе и отвечающих за обогрев сидений) — за массивной верхней частью торпедо их совсем не видно и ради их поиска водителю каждый раз нужно отвлекаться. После обновления также немного изменился дизайн воздуховодов на передней панели и рычага автоматической коробки передач. Подстаканников предлагается два, причем в переднем теперь помещается кружка с ручкой. Очечник «прописался» прямо под лобовым стеклом. Приборная панель — абсолютно новая, с цветным 4,2-дюймовым экраном и голубой подсветкой, как у Hyundai. «Приборка» довольно информативная и читабельная, но не понятно, зачем ей постоянная индикация включенных парковочных датчиков. Кресла первого ряда очень комфортабельные, «плотные», и имеют развитую боковую поддержку. Даже в дорогой комплектации они отделаны текстилем, что, впрочем, более удобно в жаркую погоду, чем быстро нагревающаяся на солнце кожа. Задний диван тоже отличается комфортом: к услугам задних пассажиров большой объем пространства для ног, плоский пол без трансмиссионного тоннеля и регулируемая по наклону спинка, позволяющая выбирать правильное положение как для спины, так и для ног.

Безопасность

Пакет систем активной безопасности RAV4 Toyota Safety Sense дополнен тремя электронными ассистентами — системой предотвращения лобовых ударов с функцией автоторможения, круиз-контролем с функцией поддержания безопасной дистанции до идущего впереди транспорта и системой распознавания дорожных знаков. Напоминаем, что помимо этого, в пакет Toyota Safety Sense входят системы автоматического переключения дальнего света на ближний и оповещения о покидании полосы движения. Парковаться теперь гораздо легче, поскольку простая камера заднего вида заменена на полноценный круговой видеообзор. С помощью 4-х широкоугольных объективов данной системы можно просматривать до 8 «картинок» разного плана. В этом отношении RAV4 идет по одному пути с рестайлинговой флагманской моделью Toyota Land Cruiser 200.

Мультимедиа

В оснащение RAV4 2016 включен фирменный информационно-развлекательный комплекс Toyota Touch 2. Комплекс оборудован цветным семидюймовым сенсорным дисплеем с интуитивно понятным интерфейсом и USB-портом для подключения смартфона или планшета. Система также обладает функциями Bluetooth и Hands-free для звонков в режиме громкой связи, отправки смс-сообщений и прослушивания любимой музыки без отрыва от процесса езды. Качество звука и телефонной связи — на «пятерку».

Тойота РАВ4 Технические характеристики

Моторная гамма кроссовера 2016-го модельного года представлена бензиновыми «четверками» объемом 2 и 2,5 л., которые развивают 146 и 180 л.с. соответственно и отвечают экостандарту «Евро-5». Первый двигатель сочетается и с передним, и с полным приводом, а компанию ему составляет шестиступенчатая «механика» или вариаторная трансмиссия (CVT). Второй движок работает в тандеме лишь с приводом на все колеса и 6-скоростной коробкой-автоматом. Согласно заявлению производителя, средний расход топлива — от 7,4 до 8,6 л., в зависимости от модификации, но реальная цифра отличается почти на 1-2 литра.

Новый Toyota RAV4 2021 в Екатеринбурге

¹ В комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи

³ Система RSA является частью системы iDRCC.

⁴ Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Екатеринбург Восток осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

Всем не угодишь. Новая Toyota RAV4: обзор и видео

Пенсионеры, домохозяйки, неувлеченные рыбаки, увлеченные путешественники, офисные клерки, менеджеры среднего звена… На нынешней RAV4 ездят все подряд, и каждый тянет одеяло на себя. «Всем не угодишь!», – решили в Toyota. «Раз уж делаем кроссовер, пусть будет, как большие внедорожники!». И сделали. Правда, от того, чтобы добавить в него немного Camry и Lexus, не удержались.

Дизайнеров RAV4, похоже, действительно окончательно распустили – в смысле, не по домам, а эмоционально и документально. Чем еще объяснить то, что концепт FT-AC, показанный в прошлом году, оказался практически точной копией серийной модели? Да, с таким подходом теперь усадить в RAV4 домохозяек удастся вряд ли – но почти все остальные «целевые группы» вряд ли останутся недовольны. Ну а глаз любителей глянца и лоска японцы пытаются услаждать внешней отделкой, которая, правда, несколько диссонирует с образом «покорителя пространства».

Яркий образ сопровождает логичный переход модели на новую платформу GA-K архитектуры TNGA: это как раз то, что роднит RAV4 с Camry, а заодно с Avalon и Lexus ES. Впрочем, это не означает абсолютного технического родства – просто масштабируются машины по схожему принципу. Здесь на 13 сантиметров меньше пространства между осями, чем у Camry, но на 3 сантиметра больше, чем у старого RAV4 – 2 690 миллиметров.

Правда, геометрия тут несколько нетрадиционная: обычно производители рапортуют об увеличении колесной базы параллельно с общей длиной, а заодно и ростом запаса для пассажиров и багажа. Здесь же все по-японски нелинейно. База стала на 3 сантиметра больше, а общая длина – на 5 миллиметров меньше. Задний свес на 30 миллиметров короче, а багажник – на 79 литров больше (626 литров). Дорожный просвет на 15 миллиметров больше, а зазор между ягодицами водителя и дорогой – такой же, как был: сиденье опустили на те же 15 миллиметров. К счастью, не все цифры такие разнородные: жесткость кузова повысили на 57% высокопрочными сталями – и противопоставить этому нечего.

К повышению жесткости кузова можно только присовокупить мысль, которая в последнее время стала одним из лейтмотивов разработки машин. «More fun to drive» – эта фраза звучит из уст самого Тойода-сан, и под это дело в компании не только разрабатывают новую Supra совместно с BMW, но и подгоняют новые серийные машины. Нет, RAV4, конечно никаким драйверским автомобилем не стал – но общие ценности вроде той же жесткости кузова, снижения центра тяжести и развесовки, которую смогли уложить в 51:49, еще никому не помешали, в том числе и на бездорожье. А заодно в новом RAV4 перенесли моторчик электроусилителя с рулевой колонки на рейку (тенденция довольно популярная – так же, к примеру, действуют в Hyundai и Kia), чтобы сделать отклик и обратную связь более прозрачными и точными. В общем, даже до той же Camry точно еще далеко, но смысл в проделанной работе есть.

Подвески радикальных изменений не претерпели: спереди МакФерсон, сзади – независимая схема с двойными поперечными рычагами. Сзади лишь пересмотрели точки крепления продольных рычагов и изменили схему крепления амортизаторов: теперь они стоят более вертикально. В целом же подвеску сделали чуть мягче: по словам японцев, это заслуга пресловутого повышения жесткости кузова и снижения центра тяжести.

Список силовых агрегатов вызывает умеренный оптимизм: в число европейских вариантов вошел двухлитровый мотор в паре с вариатором или механикой, а в списке американских – 2,5-литровый двигатель с новым восьмиступенчатым автоматом вместо шестиступенчатого. На этом фоне можно не беспокоиться о том, что основная ставка и там, и там сделана на гибридную версию, сочетающую 2,5-литровый бензиновый мотор с электродвигателем и вариатором. У нее, правда, многообещающая система полного привода с отдельным электромотором на задней оси, который подкидывает момента на задние колеса при необходимости. Впрочем, и «обычный» вариант с многодисковой муфтой привода задних колес обычно дает достаточно уверенности своим обладателям.

Ну а к нам наверняка приедут именно негибридные машины: пара из двухлитрового 3ZR-FE и вариатора, очевидно, претерпела минимум изменений, а вот 2,5-литровый мотор – новый. Это агрегат из семейства Dynamic Force – его двухлитровый родственник устанавливается, к примеру, на Lexus UX. Здесь, напомним, высокий термический КПД в 40%, комбинированный впрыск (распределенный плюс непосредственный) и оптимизированная продувка цилиндров за счет изменения угла между впускными и выпускными клапанами, увеличения диаметра самих клапанов, а также более пологого впускного канала. Но при всем этом мотор атмосферный – и для большинства покупателей это будет более простым и важным аргументом, чем какие-то тонкие настройки впуска и впрыска. А вот однозначно неприятной для многих новостью станет обещанное исчезновение дизеля: в Toyota отказываются от них в легковой линейке, как раз вплоть до RAV4 включительно.

Ну да ладно, давайте лучше о хорошем – о салоне, например. Тут не такое буйство форм, как снаружи, но своеобразия добавили – хотя и без избитых решений вроде торчащего планшета на верху передней панели, к сожалению, не обошлось. Это, правда, позволило логично разнести блоки климата и мультимедийки: сверху тачскрин с кнопками и регуляторами по бокам, а снизу – климатическая система со здоровенными «крутилками» управления температурой. А еще – подвинься, Camry – cвое управление микроклиматом теперь есть и на заднем ряду! Ну, в смысле, не трехзонный климат, а дефлекторы на центральном тоннеле – и то славно, раньше не было и их. Ну а материалы отделки – хоть и разнородные, но современные (в плане наличия модной псевдопрострочки) и в целом приятные.

Разобравшись с впечатлениями, остается лишь ждать. Причем ждать не просто старта продаж – а почти со стопроцентной вероятностью момента, когда сборку нового RAV4 наладят на заводе Toyota в Санкт-Петербурге. И с учетом этого, а также того, что даже европейские и американские покупатели увидят первые машины только к концу этого года, нам, похоже, придется подождать до весны, а то и лета 2019-го.

Опрос

Нравится новый RAV4?

Всего голосов:

Toyota RAV4 — обзор, цены, видео, технические характеристики Тойота РАВ 4

Абсолютно новая Toyota RAV4 предстала перед широкой публикой на подиумах нью-йоркского автомобильного салона в марте 2018 года. По факту, это полноценное пятое поколение, а не очередной плановый рестайлинг. Производитель действительно внес глобальные изменения. Модель переехала на другую платформу, а также получила абсолютно новый интерьер и дизайн. Вместо обтекаемых и стремительных форм, автомобиль демонстрирует брутальные угловатые линии. В первую очередь, хочется отметить «нахмуренные» заостренные фары головного освещения с изящными фокусирующими линзами и ресничками дневных ходовых огней. Решетка радиатора также выполнена в довольно агрессивном стиле. Она обладает шестиугольной формой и состоит из множества пластиковых ячеек, поверх которых находится массивная накладка с логотипом производителя. Передний бампер щеголяет небольшим воздухозаборником, и высоко расположенными углублениями с маленькими противотуманными фарами. Внедорожный характер модели подчеркивает классический внедорожный обвес на колесных арках, порогах и бамперах. Он выполнен из прочного неокрашенного пластика и призван защитить лакокрасочное покрытие в наиболее уязвимых местах.

Размеры

Тойота РАВ 4- это пятиместный компактный кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длина 4595 мм, ширина 1854 мм, высота 1699 мм, а колесная база- 2690 мм. Клиренс у модели довольно внушительный- целых 210 миллиметров. Благодаря такой высокой посадке, полноприводные модели могут спокойно преодолевать бездорожье средней тяжести. Они не застрянут в глубокой колее, смогут заехать на относительно высокий бордюр и не утратят хорошую плавность хода, даже на разбитой дороге с твердым покрытием. Стоит отметить, что благодаря применению новой модульной платформы TNGA K значительно сократились свесы кузова, увеличилась колесная база и, что самое главное, серьезно повысилась жесткость кузова на кручение. Инженерам удалось получить прибавку в 57%, что положительно отразилось как на безопасности, так и на ездовых качествах.

Технические характеристики

На американском рынке, кроссовер получит в свое распоряжение два варианта силовой установки, вариатор или автоматическую коробку, а также передний или полный привод. Благодаря широкому списку и неплохому набору альтернативных агрегатов, модель обладает неплохими эксплуатационными характеристиками и способна удовлетворить запросы широкой целевой аудитории.

Базовые версии Toyota RAV4 оснащаются атмосферной рядной бензиновой четверкой на 2,5 литра. Благодаря неплохому объёму и фирменной системе изменения фаз газораспределения, инженерам удалось выжать 206 лошадиных сил и 249 Нм крутящего момента. Он стыкуется исключительно с восьмидиапазонным автоматом. В базовых версиях привод передний, однако, за дополнительную плату, производитель предлагает систему с муфтой, подключающей заднюю ось. Топовые варианты исполнения оснащаются гибридной силовой установкой. В ее основе лежит похожий, но несколько дефорсированный, двигатель внутреннего сгорания. Трансмиссия- бесступенчатый электромеханический вариатор, а привод на задние колеса реализован с помощью отдельного электромотора. В итоге, такая модификация развивает 180 лошадиных сил и 221 Нм крутящего момента.

Итог

РАВ 4 пятого поколения сильно отличается от своих предшественников. У него агрессивный и запоминающийся дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль будет отлично выглядеть как на оживленных улицах мегаполисов, так и на грунтовых дорогах вдали от цивилизации. Салон- это царство современного оснащения, качественных материалов отделки, непревзойденной практичности и комфорта. Даже загородная поездка или плотный затор не должны доставить владельцу лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что современный автомобиль, в первую очередь, должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, кроссовер оборудуется отличным набором агрегатов, являющихся сплавом передовых разработок и легендарного японского качества. Toyota RAV4- компактная, практичная и проходимая модель на все случаи жизни.

Видео

2021 Toyota RAV4 Цены, обзоры и фотографии

Является ли Toyota RAV4 хорошим внедорожником?
Да, Toyota RAV4 — хороший компактный внедорожник. Этот универсальный внедорожник имеет просторную кабину, наполненную высококачественными материалами и многочисленными стандартными функциями, а экономичный двигатель обеспечивает достаточную мощность. RAV4 получил нашу награду за лучший компактный внедорожник для семей 2021 года за выдающееся сочетание грузового и пассажирского пространства, рейтингов безопасности и надежности, положительных отзывов автомобильных журналистов и доступных функций для семейного отдыха.
Почему нам можно доверять: проанализировано 27 отзывов
Мы не основываем наши обзоры автомобилей на личном мнении. Вместо этого мы объединяем выводы профессиональных водителей-испытателей с такими данными, как оценки надежности и безопасности, чтобы дать вам полный обзор каждого автомобиля, который мы оцениваем.
Этот обзор RAV4 2021 года включает применимые исследования для всех моделей этого поколения, которые были запущены в 2019 году.
U.S. News Best Cars составляет рейтинг и анализирует автомобили с 2007 года, а наши сотрудники обладают более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности.Чтобы обеспечить нашу объективность, мы никогда не принимаем дорогих подарков от автопроизводителей, а рекламой на нашем сайте занимается сторонняя фирма.
Стоит ли покупать Toyota RAV4?
RAV4 — один из самых совершенных внедорожников в своем классе, и он определенно должен быть в вашем коротком списке. Однако его ориентировочная цена немного выше средней для компактного внедорожника. Конкуренты, такие как Honda CR-V и Kia Sportage, дешевле, хотя вам придется потратить дополнительные средства на функции, которые входят в стандартную комплектацию этой Toyota.
Если вам нравится RAV4, вас также могут заинтересовать его еще более экономичные товарищи по конюшне Toyota: RAV4 Hybrid и совершенно новый подключаемый гибрид RAV4 Prime.
Найдите Toyota RAV4 2021 года на продажу рядом с вами »
2020 и 2021 Toyota RAV4: в чем разница?
Нет существенных различий между RAV4 2020 и 2021 годов.
Сравните RAV4 2020 и 2021 »
Вот некоторые из ключевых изменений RAV4 за последние несколько лет:
2017: Набор технических средств помощи водителю Toyota Safety Sense добавлен в список стандартных функций
2018: представлена комплектация Adventure
2019: полностью переработан с усиленной трансмиссией, обновленным дизайном интерьера и экстерьера, увеличенными стандартными и доступными сенсорными экранами, а также дополнительными стандартными функциями.
2020: появилась стандартная точка доступа Wi-Fi, Android Auto и спутниковое радио; TRD Off-Road модель
дебютировала
2021: без заметных изменений
Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочтите наши обзоры RAV4 2018, RAV4 2019 и RAV4 2020, чтобы принять решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать о сбережениях и скидках, которые вы можете получить на новые автомобили.
Сколько стоит Toyota RAV4?
Рекомендуемая производителем розничная цена RAV4 составляет 26 150 долларов. Это немного выше среднего для компактного внедорожника, но эта Toyota стандартно оснащена большим количеством функций, чем многие ее одноклассники. Завершают уровни отделки салона RAV4 Limited, цена на которую начинается с 34 680 долларов, и TRD Off-Road, рекомендованная производителем розничная цена которого составляет 35 880 долларов.
Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Toyota. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Toyota.
Toyota RAV4 против конкурентов
Toyota RAV4 в сравнении с Honda CR-V
Honda CR-V — один из лучших компактных внедорожников. Он рекламирует самый большой грузовой отсек в классе, а качество сборки кабины также на высшем уровне.Хотя RAV4 имеет немного более мощный двигатель, чем CR-V, оба имеют схожие оценки расхода топлива. RAV4 имеет более длинный список стандартных функций, включая Apple CarPlay, Android Auto, 7-дюймовый сенсорный экран и обнаружение пешеходов. В конечном итоге, однако, CR-V более универсален, чем RAV4, и имеет более низкую стартовую цену. Вы не ошибетесь с любым внедорожником, но Honda немного лучше.
Сравните RAV4 и CR-V »
Toyota RAV4 vs.Mazda CX-5 — цена: + 0 руб.
Mazda CX-5 обладает потрясающей управляемостью, и это один из самых увлекательных внедорожников в своем классе. Он отличается высококачественным интерьером, лучшими в своем классе рейтингами безопасности и удобной информационно-развлекательной системой по более низкой стартовой цене, чем RAV4. Mazda также предлагает дополнительный двигатель с турбонаддувом, который мощнее и мощнее, чем все, что доступно в Toyota. Покупателям, которые ценят живую и увлекательную работу, стоит выбрать CX-5. Тем не менее, лучшие оценки экономии топлива RAV4, дополнительное грузовое пространство и более длинный список стандартных технических функций делают его отличным выбором для семей.
Сравните RAV4 и CX-5 »
Сравните RAV4, CR-V и CX-5 »
RAV4 Интерьер: Вместительный
RAV4 Грузовое отделение
RAV4 имеет 37,6 кубических футов грузового пространства позади второго ряда. Это число очень незначительно снижается до 37,5 кубических футов в комплектациях XLE, XLE Premium и Limited. Сложив второй ряд, вы получите до 69,8 кубических футов грузового пространства во всех комплектациях.Эти показатели груза выше, чем у многих конкурентов компактных внедорожников, хотя Honda CR-V и Subaru Forester обеспечивают каждый на несколько кубических футов больше.
Сколько человек вмещает RAV4?
В внедорожнике Toyota могут разместиться до пяти человек. Пространства для ног спереди и сзади достаточно, и даже высокие пассажиры легко найдут удобное место для сидения в просторном салоне. Сиденья к тому же имеют хорошую амортизацию. Один вопиющий недостаток RAV4 заключается в том, что он не предлагает пассажирское сиденье с электроприводом.Однако доступны дополнительные удобства, такие как регулируемое в восьми направлениях сиденье водителя с электроприводом, передние и задние подвесные сиденья с подогревом и передние сиденья с вентиляцией.
RAV4 и детские автокресла
Имеются два полных набора разъемов LATCH для задних боковых сидений и анкера для крепления для заднего среднего сиденья. Страховой институт дорожной безопасности дал этой системе LATCH наивысший рейтинг Good +, что означает, что она является одной из самых простых и универсальных в использовании.
RAV4 Качество интерьера
Кабина RAV4 имеет современный дизайн с мягкими точками касания и эстетически приятными, но прочными материалами. Вы не перепутаете эту Toyota с роскошным автомобилем, но полезность, комфорт и роскошь значительно возрастают по мере продвижения вверх по уровню отделки салона. Дополнительные удобства включают сиденья из синтетической кожи, а также уникальную прострочку и акценты на сиденьях.
RAV4 Информационно-развлекательная система, Bluetooth и навигация
RAV4 оснащен удобной информационно-развлекательной системой с 7-дюймовым сенсорным экраном.Интерфейс интуитивно понятен, а цифровые кнопки на экране хорошо расположены. Есть также физические ручки и кнопки для таких вещей, как громкость стерео и климат-контроль. Эти физические элементы обычно легко доступны, но вам, возможно, придется потянуться, чтобы дотянуться до некоторых на дальней стороне консоли.
Стандартные информационно-развлекательные функции: 7-дюймовый сенсорный экран, точка доступа Wi-Fi, Android Auto, Apple CarPlay, Amazon Alexa, порт USB, Bluetooth, спутниковое радио и стереосистема с шестью динамиками
Доступные информационно-развлекательные функции: 8-дюймовый сенсорный экран, навигация, беспроводная зарядка устройств, аудиосистема JBL с 11 динамиками и четыре дополнительных порта USB
Другие доступные функции: двухзонный автоматический климат-контроль, 7-дюймовая цифровая приборная панель, бесключевой доступ без ключа, запуск с помощью кнопки, люк на крыше и панорамный люк на крыше
Дополнительные сведения см. В разделах «Что такое Apple CarPlay?», «Что такое Android Auto?» И «Что такое Amazon Alexa Auto?».
Подробнее о интерьере »
Производительность RAV4: плавная и сбалансированная
Двигатель RAV4
Единственный двигатель, доступный в RAV4, — 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 203 лошадиных силы. В сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач этот двигатель обеспечивает достаточную мощность для повседневного использования и может без особых усилий разогнать этот кроссовер до скоростей по шоссе. Однако некоторые критики отмечают, что двигатель может быть довольно громким на более высоких скоростях и что трансмиссия, хотя и в основном плавная, может давать сбой при переключении на пониженную передачу.
RAV4 Газ Пробег
RAV4 получил одни из лучших оценок экономии топлива в классе компактных внедорожников.Он получает 28 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе. Выбор полного привода в базовой комплектации снижает эти показатели до 27/34 миль на галлон по городу / шоссе, в то время как другие варианты с полным приводом получают от 25 до 27 миль на галлон в городе и 33 миль на галлон на шоссе. Отделка TRD Off-Road получила худшие оценки в линейке: 25/32 миль на галлон по городу / шоссе.
RAV4 Ходовые качества и управляемость
Эта Toyota обеспечивает в целом комфортную езду. Его подвеска отлично справляется с поглощением выбоин и неровностей дороги.Его маневренность удивительно маневренна и позволяет уверенно проходить повороты. С учетом сказанного, он не может сравниться по атлетизму с Mazda CX-5. Привод на передние колеса входит в стандартную комплектацию, а также доступен полный привод.
RAV4 Внедорожные характеристики
Исторически RAV4 не был воином бездорожья, но Toyota изменила это, когда представила комплектацию TRD Off-Road для модели 2020 года. Благодаря дорожному просвету 8,6 дюйма, шинам повышенной проходимости и улучшенным характеристикам, таким как подвеска с настройкой TRD, этот RAV4 может уверенно преодолевать бездорожье.
Подробнее о производительности »
RAV4 Надежность
Надежна ли Toyota RAV4 ?
RAV4 2021 года имеет прогнозируемую оценку надежности 74 из 100. Прогнозируемая оценка надежности JD Power 91–100 считается лучшей, 81–90 — отличной, 70–80 — средней, а 0–69 — удовлетворительной и считается. ниже среднего.
Toyota RAV4 Гарантия
Toyota предоставляет на RAV4 трехлетнюю базовую гарантию на 36 000 миль и пятилетнюю гарантию на трансмиссию на 60 000 миль.
Подробнее о надежности »
RAV4 Безопасность
Результаты краш-тестов RAV4
Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила Toyota RAV4 2021 года общий рейтинг безопасности пять из пяти звезд, пять звезд в боковом краш-тесте и четыре звезды в тестах на лобовое столкновение и опрокидывание.
Страховой институт дорожной безопасности дал RAV4 2021 года наивысшую оценку «Хорошо» во всех шести тестах на ударопрочность.RAV4 получил вторую самую низкую оценку Marginal за то, насколько хорошо фары освещают дорогу впереди. IIHS использует другую шкалу для оценки характеристик предотвращения столкновений. RAV4 получил наивысший рейтинг Superior за свои стандартные системы предотвращения столкновений между транспортными средствами и пешеходами.
Функции безопасности RAV4
Стандартные расширенные функции безопасности:
Ассистент отслеживания движения по полосе (удерживает автомобиль по центру полосы движения даже на извилистых дорогах)
Ассистент удержания полосы движения
Предупреждение о выезде с полосы движения
Предупреждение о прямом столкновении
Автоматическое экстренное торможение
Обнаружение пешеходов
Камера заднего вида
Адаптивный круиз-контроль
Распознавание дорожных знаков
Автоматический дальний свет фар
Доступные дополнительные функции безопасности:
Парковочная система кругового обзора
Парктроник передний и задний
Контроль слепых зон
Дворники с датчиком дождя
Предупреждение о перекрестном движении сзади
Подробнее о безопасности »
RAV4 Размеры и вес
RAV4 — 15 лет.1 фут в длину. Его снаряженная масса колеблется от 3370 до 3655 фунтов, а полная масса автомобиля составляет от 4610 до 4705 фунтов.
Где построен Toyota RAV4 2021 года?
Toyota строит RAV4 2021 года в Канаде и Японии.
Какая модель Toyota RAV4 мне подходит?
Toyota RAV4 2021 года выпускается в шести комплектациях: LE, XLE, XLE Premium, Adventure, TRD Off-Road и Limited. Все они оснащены одним и тем же рядным четырехцилиндровым двигателем и поставляются с прославленной Toyota Safety Sense 2.0 набор функций активной безопасности.
Базовая модель хорошо оснащена и, скорее всего, подойдет большинству покупателей. Тем не менее, вы можете повысить комфорт и удобство RAV4 с помощью доступных функций, таких как подогрев передних сидений и чувствительных к дождю дворников, перейдя на комплектацию XLE и добавив пакет.
Если вы ищете больше возможностей для бездорожья, рассмотрите варианты комплектации Adventure или TRD Off-Road. Оба оснащены системой полного привода Toyota Dynamic Torque Vectoring и отличаются более высокими показателями дорожного просвета.Передний привод входит в стандартную комплектацию всех остальных комплектаций, но вы можете добавить полный привод за 1400 долларов.
Вас также могут заинтересовать более экономичные варианты RAV4 от бренда, такие как Toyota RAV4 Hybrid и подключаемый гибрид Toyota RAV4 Prime. Мы рассматриваем оба автомобиля отдельно.
Тойота РАВ4 ЛЕ
Базовый RAV4 LE начинается с 26 150 долларов. Он поставляется с длинным списком стандартных технических функций, включая информационно-развлекательную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном, стереосистему с шестью динамиками, порт USB, спутниковое радио, точку доступа Wi-Fi и интеграцию со смартфоном через Apple CarPlay, Android Auto и Amazon Alexa.Дополнительные стандартные функции включают тканевую обивку, регулируемые вручную передние сиденья и дистанционный доступ без ключа.
LE также стандартно поставляется с Toyota Safety Sense 2.0. Этот пакет включает в себя предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, обнаружение пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, помощь в отслеживании полосы движения, автоматический дальний свет фар, адаптивный круиз-контроль и распознавание дорожных знаков. За 590 долларов вы можете добавить мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.
Автомобиль
Toyota RAV4 XLE
Цена на комплектацию XLE составляет 27 445 долларов. Он добавляет еще четыре USB-порта, датчик приближения, кнопку запуска, регулируемое в восьми направлениях сиденье водителя, двухзонный автоматический климат-контроль, наружные зеркала с подогревом, противотуманные фары, модернизированные светодиодные фары и легкосплавные диски. XLE также является стандартом для мониторинга слепых зон и предупреждения о перекрестном движении сзади.
Доступные пакеты включают пакет XLE Weather (925 долларов США), в который добавлены обтянутые кожей рулевое колесо с подогревом, подогрев передних сидений и чувствительные к дождю дворники.Пакет XLE Convenience стоит 1265 долларов и добавляет регулируемую по высоте заднюю дверь с электроприводом и люк в крыше. Пакет Audio Plus доступен за 990 долларов, но вы также должны получить пакет XLE Convenience. Главная изюминка пакета Audi Plus — 8-дюймовый сенсорный экран.
Toyota RAV4 XLE Premium
— цена: + 0 руб.
XLE Premium продается по цене 30 150 долларов США. Он получил обивку из синтетической кожи SofTex, обтянутый кожей руль, 19-дюймовые легкосплавные диски, регулируемую по высоте заднюю дверь с электроприводом и люк в крыше.
Вы можете получить премиум-версию пакета XLE Weather за 1075 долларов. Это добавляет функции памяти к сиденью водителя с электроприводом, а также к содержимому пакета XLE Weather. За 1570 долларов вы можете получить автономный пакет Audio Plus, который включает в себя сенсорный экран большего размера и аудиосистему JBL с 11 динамиками. За 2835 долларов вы можете объединить этот пакет с пакетом Advanced Technology, чтобы получить такие функции, как передние и задние датчики парковки и зарядка беспроводных устройств.У вас также есть возможность объединить все три пакета за 3910 долларов.
Toyota RAV4 Приключения
Комплектация Adventure (рекомендованная цена: 33 255 долларов) получает систему полного привода Toyota Dynamic Torque Vectoring, уникальные стилистические акценты, 7-дюймовую цифровую приборную панель, заднюю розетку на 120 В, 8-дюймовый сенсорный экран, пять портов USB и модернизированный система режима движения по пересеченной местности. Эта отделка удаляет некоторые функции, которые поставляются с отделкой XLE Premium. К ним относятся люк в крыше и регулируемая по высоте задняя дверь с электроприводом.Однако эти функции доступны в пакете Convenience по цене 1265 долларов.
Пакет Adventure Grade Weather (1015 долларов) и добавляет рулевое колесо с подогревом, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, а также чувствительные к дождю дворники.
Toyota RAV4 TRD Внедорожник
Комплектация TRD Off-Road начинается с 35 880 долларов. Он получил такие улучшения, как передняя подвеска MacPherson с настройкой TRD, защитная пластина TRD, 18-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные противотуманные фары и вездеходные шины Falken.Он получил люк в крыше и регулируемую по высоте заднюю дверь с электроприводом. Полный привод также входит в стандартную комплектацию.
Пакет «Погода» снова доступен за 1015 долларов. За 1620 долларов вы можете добавить навигацию и аудиосистему JBL с 11 динамиками с пакетом Premium Audio. За 3570 долларов вы можете объединить оба этих пакета с пакетом Advance Technology, чтобы получить передние и задние датчики парковки, систему парковочной камеры с объемным обзором и зарядную площадку для беспроводных устройств.
Toyota RAV4 Limited
RAV4 Limited (рекомендованная производителем розничная цена: 34 680 долларов США) поставляется с сиденьем водителя с регулировкой по восьми направлениям и настройками памяти, подогревом передних сидений, цифровым зеркалом заднего вида, универсальным устройством открывания гаражных ворот, стереосистемой JBL с 11 динамиками, а также передним и задним сиденьями. парктроник.
Пакет Weather стоит 1015 долларов в комплектации Limited, но он добавляет подогрев задних сидений к своим предыдущим версиям. Пакет Advanced Technology (2040 долларов США) можно получить только вместе с пакетом Weather. Эта комбинация дает вам систему парковочной камеры с объемным обзором, площадку для зарядки беспроводного устройства, бесконтактный ключ и дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук. Вы также можете получить все эти функции плюс панорамную стеклянную крышу за 2540 долларов.
Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Toyota.Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Toyota.
Посмотреть технические характеристики и комплектации Toyota RAV4 2021 года »
Последний звонок
Toyota RAV4 — компактный внедорожник со множеством качественных характеристик. Он может похвастаться высококлассным интерьером, длинным списком стандартных функций безопасности, а также большим грузовым пространством и пассажирским салоном.
Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.
«Toyota RAV4 2021 года предлагает что-то почти для всех. Базовая версия LE охватывает экономичный конец спектра, в то время как хорошо оборудованные модели Limited и TRD Off-Road предлагают впечатляющее количество оборудования, ориентированного на два очень разных типа покупателей». — Автомобиль и водитель
«Излишне говорить, что RAV4 найдется практически для всех, и можно с уверенностью сказать, что RAV4 должен оставаться на вершине рынка на долгие годы». — Автотрейдер (2020)
«RAV4 — это… действительно приятный кроссовер.Замечательно приятный в управлении, очень функциональный для повседневной жизни и щедро оснащенный технологиями безопасности, Toyota RAV4 станет отличным дополнением к любому гаражу ». — CNET (2019)
2021 Toyota RAV4 Рейтинги безопасности и характеристики
Посмотреть фото »
2021 Toyota RAV4 Рейтинг безопасности
Наша оценка безопасности основана на Страховом институте безопасности дорожного движения. рейтинги краш-тестов и Национальная безопасность дорожного движения Рейтинги безопасности администрации.
Оценочная карточка
Умеренные результаты теста на перекрытие передней панели
Результаты испытаний на боковой удар
Результаты защиты от удара сзади
Результаты испытаний на прочность крыши
Результаты теста переднего драйвера с малым перекрытием
Результаты теста переднего пассажира на малое перекрытие
Фары Результаты
Результаты предотвращения фронтального столкновения
Общая оценка
Фронтальная авария
Боковое столкновение
Перекатывать
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Передняя подушка безопасности
Задняя подушка безопасности
Передняя боковая подушка безопасности
4-колесная АБС
Дисковые тормоза на 4 колеса
Ассистент торможения
Электронный контроль устойчивости
Дневные ходовые огни
Замок для безопасности детей
Зеркала со встроенным поворотником
Противобуксовочная система
Монитор слепых зон
Предупреждение о выезде с полосы движения
Ассистент удержания полосы движения
Предупреждение о перекрестном движении
Лучшие компактные внедорожники
Посмотреть полный рейтинг компактных внедорожников »
2021 Тойота РАВ4
Рекомендуемая производителем розничная цена
: 26 250 — 36 180 долларов США
Меньшие ежемесячные платежи
Получите реальную цену в Интернете
Узнайте, что платили другие
Более 190 000 покупателей автомобилей приобрели или арендовали автомобиль через U.S. News Программа лучшей цены. Наши цены превышают средние по стране в 86% случаев, при этом покупатели получают среднюю экономию в размере 3206 долларов США от рекомендованной розничной цены на всех транспортных средствах.
Подробнее »
Награда за лучшие автомобили
Лучшие автомобили за деньги
Лучшие автомобили для семьи
Лучшие бренды автомобилей
Введите свой почтовый индекс, чтобы узнать местные цены.
Чтобы получить расценки дилеров, введите свой почтовый индекс.
Для поиска использованных объявлений введите свой почтовый индекс.
2021 Toyota RAV4 Performance, HP и варианты двигателя
Посмотреть фото »
Обзор производительности Toyota RAV4 2021 года
Оценочная карточка
Toyota RAV4 2021 года — привлекательный автомобиль с мощной трансмиссией, сбалансированной ходовой частью и гибким управлением.
«RAV4 предлагает хорошую мощность и экономию топлива, а его гибридные модели служат лидерами как по характеристикам, так и по экономии топлива». — Синяя книга Келли (2020)
«Независимо от того, какую настройку вы выберете, RAV4 едет и управляется намного лучше, чем когда-либо. Как и в других новых продуктах Toyota, в которых используется новое семейство архитектур компании, RAV4 обладает прочным и приятным ощущением с хорошо взвешенным рулевым управлением. стойка и контролируемые движения кузова.Ход устойчивый, но податливый, а демпфирование предотвращает попадание ударов в кабину.»- Автомобиль и водитель (2019)
«В дороге каждая итерация нового RAV4 впечатляла высоким уровнем хладнокровия, основательности и изысканности». — Автомобильный журнал (2019)
Параметры двигателя, мощность и ускорение
Двигатель: 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 203 л.с. и крутящим моментом 184 фунт-фут
Трансмиссия: стандартный передний привод; Доступен полный привод
Трансмиссия: стандартная восьмиступенчатая автоматическая
Четырехцилиндровый двигатель RAV4 обеспечивает достаточную мощность для повседневного использования и помогает быстро разогнать кроссовер.Автоматическая трансмиссия по большей части переключается плавно, но иногда может сработать при переключении на пониженную передачу. Двигатель также может громко завывать на скоростях по шоссе.
«Послушный четырехцилиндровый двигатель может быть шумным, особенно при попытках проезда по шоссе, и трансмиссия на нашем тестовом автомобиле, казалось, спотыкалась, когда требовалось переключить на пониженную передачу». — Автомобиль и водитель
«4-цилиндровый двигатель предлагает самую стандартную мощность в своем сегменте, но в результате он не кажется слишком быстрым.«Достаточно» — лучший вывод »- Autotrader (2020)
«Большинство покупателей компактных внедорожников будут довольны мощностью двигателя, а трансмиссия отлично справляется со своей работой. 8-ступенчатая коробка передач стремится к переключению на более высокую передачу, оптимизируя экономию топлива». — Синяя книга Келли (2020)
Оценка миль на галлон
Базовый RAV4 получает по оценкам EPA 28 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе. Все остальные варианты с передним приводом получают 27/35 миль на галлон по городу / шоссе. Это отличные оценки для класса компактных внедорожников.Добавление полного привода к базовой комплектации LE снижает эти цифры до 27/34 миль на галлон по городу / шоссе. TRD Off-Road получает 25/32 миль на галлон, в то время как оценки оставшихся обрезков AWD составляют от 25 до 27 миль на галлон в городе и 33 миль на галлон на шоссе.
Мы рассматриваем отдельно еще более экономичный гибрид Toyota RAV4 и подключаемый модуль Toyota RAV4 Prime.
Управление и торможение
Эта Toyota отличается комфортной ездой, а ее сбалансированная управляемость позволяет уверенно проходить повороты.Тем не менее, он не может сравниться с атлетизмом таких конкурентов, как Mazda CX-5.
«RAV4 чувствует себя солидно и стабильно при движении по межгосударственным трассам и сохраняет свои позиции на извилистых участках дороги, но он не внушает такой же уверенности, как наш фаворит в сегменте, Mazda CX-5». — Автомобиль и водитель
«Более жесткая конструкция кузова, переделанная подвеска и улучшенное рулевое управление нового RAV4 позволили создать компактный внедорожник, который более увлекателен и отзывчив к вождению. Это не так весело, как Mazda CX-5, которая великолепна в управлении, но большинству водителей следует оценить ее по достоинству. Уравновешенность нового RAV4 на поворотах и улучшенная обратная связь рулевого управления по сравнению с предыдущими поколениями.Система полного привода с вектором крутящего момента, предлагаемая в комплектациях Adventure, Limited и TRD Off-Road, еще больше улучшает управляемость на дорогах, а также улучшает тягу на бездорожье и в плохую погоду ». — Autotrader (2020)
«Новый RAV4 очень хорошо ездит и в других отношениях, демонстрируя всю зрелость и уравновешенность других автомобилей на этой платформе, таких как новая Camry. Естественное рулевое управление совершенно просто использовать везде, от городских парковок до извилистых прибрежных дорог. без той неопределенности, которая свойственна некоторым более старым RAV4.Подвеска легко устанавливается после подъемов, спусков или резких маневров при смене полосы движения. В общем, это опыт вождения, который вселяет большую уверенность. Качество езды также очень хорошее, шасси выдает неровности раньше, чем я их чувствую ». — CNET (2019)
Лучшие компактные внедорожники
Посмотреть полный рейтинг компактных внедорожников »
2021 RAV4 Фото
Все 393 фотографии »
2021 Тойота РАВ4
Рекомендуемая производителем розничная цена
: 26 250 — 36 180 долларов США
Меньшие ежемесячные платежи
Получите реальную цену в Интернете
Узнайте, что платили другие
Более 190 000 покупателей автомобилей приобрели или арендовали автомобиль через U.S. News Программа лучшей цены. Наши цены превышают средние по стране в 86% случаев, при этом покупатели получают среднюю экономию в размере 3206 долларов США от рекомендованной розничной цены на всех транспортных средствах.
Подробнее »
Награда за лучшие автомобили
Лучшие автомобили за деньги
Лучшие автомобили для семьи
Лучшие бренды автомобилей
Введите свой почтовый индекс, чтобы узнать местные цены.
Чтобы получить расценки дилеров, введите свой почтовый индекс.
Для поиска использованных объявлений введите свой почтовый индекс.
2021 Toyota RAV4: 143 фото экстерьера
Угловой фронт. 1 из 143
Угловой задний. Серия 2 из 143
Вид сбоку.Серия 3 из 143
Передний план. Серия 4 из 143
Вид сзади. Серия 5 из 143
Сундук. Серия 6 из 143
Двигатель. Серия 7 из 143
Решетка. Серия 8 из 143
Фара.Серия 9 из 143
Двери. Серия 10 из 143
Дверная ручка. Серия 11 из 143
Зеркало. Серия 12 из 143
Задний свет. Серия 13 из 143
Колпак колеса. Серия 14 из 143
Угловой фронт.Серия 15 из 143
Угловой задний. Серия 16 из 143
Вид сбоку. Серия 17 из 143
Передний план. Серия 18 из 143
Вид сзади. Серия 19 из 143
Сундук. Серия 20 из 143
Двигатель.Серия 21 из 143
Решетка. Серия 22 из 143
Фара. Серия 23 из 143
Двери. Серия 24 из 143
Дверная ручка. Серия 25 из 143
Зеркало. Серия 26 из 143
Задний свет.Серия 27 из 143
Колпак колеса. Серия 28 из 143
Угловой фронт. Серия 29 из 143
Угловой задний. Серия 30 из 143
Вид сбоку. Серия 31 из 143
Передний план. Серия 32 из 143
Вид сзади.Серия 33 из 143
Сундук. Серия 34 из 143
Двигатель. Серия 35 из 143
Решетка. Серия 36 из 143
Фара. Серия 37 из 143
Двери. Серия 38 из 143
Дверная ручка.Серия 39 из 143
Зеркало. Серия 40 из 143
Задний свет. Серия 41 из 143
Колпак колеса. Серия 42 из 143
2021 Toyota RAV4 5. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 43 из 143
Тойота РАВ4 2021 года 2.Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 44 из 143
2021 Toyota RAV4 1. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 45 из 143
Toyota RAV4 2021 г. 6. Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. Серия 46 из 143
Toyota RAV4 2021 г. 7. Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. Серия 47 из 143
Toyota RAV4 2021 года 8.Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 48 из 143
Toyota RAV4 2021 г. 9. Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. Серия 49 из 143
Toyota RAV4 2021 г. 10. Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. Серия 50 из 143
2021 Toyota RAV4 11. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 51 из 143
Toyota RAV4 2021 года 12.Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 52 из 143
Toyota RAV4 2021 г. 13. Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. Серия 53 из 143
2021 Toyota RAV4 14. Toyota Motor Sales, США, Inc. Серия 54 из 143
Toyota RAV4 41 2019 года. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report Серия 55 из 143
Toyota RAV4 2019 года.Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report Серия 56 из 143
Toyota RAV4 2019 года 43. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report Серия 57 из 143
Toyota RAV4 44 2019 года. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report Серия 58 из 143
Toyota RAV4 45 2019 года. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report Серия 59 из 143
Toyota RAV4 2019 года выпуска.Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report Серия 60 из 143
Toyota RAV4 2019 года выпуска 47. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report Серия 61 из 143
Toyota RAV4 2019 года 48. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report Серия 62 из 143
Toyota RAV4 2019 года 49. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report Серия 63 из 143
Toyota RAV4 2019 года выпуска.Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report Серия 64 из 143
Toyota RAV4 51 2019 года. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report Серия 65 из 143
Toyota RAV4 52, 2019 г. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report Серия 66 из 143
Toyota RAV4 53 2019 года. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report Серия 67 из 143
Toyota RAV4 2019 года выпуска.Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report Серия 68 из 143
Toyota RAV4 2019 года 77. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report Серия 69 из 143
Toyota RAV4 2019 года выпуска 78. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report Серия 70 из 143
Toyota RAV4 2019 года 79. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report Серия 71 из 143
Toyota RAV4 2019 года выпуска.Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report Серия 72 из 143
Toyota RAV4 81 2019 года. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report Серия 73 из 143
Toyota RAV4 82 2019 года. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report Серия 74 из 143
Toyota RAV4 2019 года выпуска 83. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report Серия 75 из 143
Toyota RAV4 2019 года выпуска.Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report Серия 76 из 143
Toyota RAV4 85 2019 года. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report Серия 77 из 143
Toyota RAV4 86 2019 года. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report Серия 78 из 143
Toyota RAV4 2019 года 87. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report Серия 79 из 143
Toyota RAV4 2019 года выпуска.Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report Серия 80 из 143
Toyota RAV4 2019 года 89. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report Серия 81 из 143
Toyota RAV4 90 2019 года. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report Серия 82 из 143
Toyota RAV4 91 2019 года. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report Серия 83 из 143
Toyota RAV4 2019 года выпуска.Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report Серия 84 из 143
Toyota RAV4 93 2019 года. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report Серия 85 из 143
Toyota RAV4 112 2019 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 86 из 143
Toyota RAV4 113 2019 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 87 из 143
Toyota RAV4 2019 года.Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 88 из 143
Toyota RAV4 115 2019 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 89 из 143
Toyota RAV4 116 2019 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 90 из 143
Toyota RAV4 117 2019 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 91 из 143
Toyota RAV4 2019 года.Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 92 из 143
Toyota RAV4 2019 года выпуска 119. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 93 из 143
Toyota RAV4 120 2019 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 94 из 143
Toyota RAV4 2019 года выпуска 121. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 95 из 143
Toyota RAV4 2019 года.Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 96 из 143
Toyota RAV4 123 2019 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 97 из 143
Toyota RAV4 124 2019 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 98 из 143
Toyota RAV4 125 2019 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 99 из 143
Toyota RAV4 2019 года.Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 100 из 143
Toyota RAV4 139 2019 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 101 из 143
Toyota RAV4 140 2019 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 102 из 143
Toyota RAV4 2019 года выпуска 141. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 103 из 143
Toyota RAV4 2019 года.Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 104 из 143
Toyota RAV4 143 2019 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 105 из 143
Toyota RAV4 144 2019 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 106 из 143
Toyota RAV4 145 2019 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 107 из 143
Toyota RAV4 2019 года.Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 108 из 143
Toyota RAV4 2019 года выпуска 147. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 109 из 143
Toyota RAV4 148 2019 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 110 из 143
Toyota RAV4 2019 года выпуска 149. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 111 из 143
Toyota RAV4 150 2019 года.Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 112 из 143
Toyota RAV4 151 2019 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 113 из 143
Toyota RAV4 152 2019 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 114 из 143
Toyota RAV4 153 2019 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 115 из 143
Toyota RAV4 2019 года.Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 116 из 143
Toyota RAV4 155 2019 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 117 из 143
Toyota RAV4 156 2019 года выпуска. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 118 из 143
Toyota RAV4 2019 года выпуска 157. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 119 из 143
Toyota RAV4 2019 года выпуска.Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 120 из 143
Toyota RAV4 159 2019 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 121 из 143
Toyota RAV4 160 2019 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 122 из 143
Toyota RAV4 161 2019 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 123 из 143
Toyota RAV4 201 2019 года.Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report Серия 124 из 143
Toyota RAV4 202 2019 года. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report Серия 125 из 143
Toyota RAV4 203 2019 года. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report Серия 126 из 143
Toyota RAV4 204 2019 года. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report Серия 127 из 143
Toyota RAV4 2019 года выпуска.Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report Серия 128 из 143
Toyota RAV4 206 2019 года. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report Серия 129 из 143
Toyota RAV4 207 2019 года. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report Серия 130 из 143
Toyota RAV4 208 2019 года. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report Серия 131 из 143
Toyota RAV4 2019 года.Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report Серия 132 из 143
Toyota RAV4 210 2019 года. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report Серия 133 из 143
Toyota RAV4 211 2019 года. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report Серия 134 из 143
Toyota RAV4 212 2019 года. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report Серия 135 из 143
Toyota RAV4 2019 года.Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 136 из 143
Toyota RAV4 2019 года выпуска 277. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 137 из 143
Toyota RAV4 278 2019 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 138 из 143
Toyota RAV4 2019 года выпуска 279. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 139 из 143
Toyota RAV4 2019 года выпуска.Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 140 из 143
Toyota RAV4 281 2019 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 141 из 143
Toyota RAV4 282 2019 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 142 из 143
Toyota RAV4 283 2019 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 143 из 143
2021 Toyota RAV4 Hybrid Обзор, цены и характеристики

Обзор
Полностью электрические и гибридные силовые агрегаты продолжают быстро распространяться в автомобильной промышленности, поэтому неудивительно, что компания Toyota, специализирующаяся на гибридных автомобилях, предлагает гибрид RAV4 и подключаемый гибрид RAV4 под названием Prime.Японский автопроизводитель применил уроки, извлеченные из своего гибрида Prius, для входа в гораздо более модный класс компактных внедорожников. Основанные на обычном негибридном RAV4 (рассматриваемом отдельно), RAV4 Hybrid и Prime предлагают схожую практичность и функции с гораздо большей топливной экономичностью, а в случае Prime — респектабельный запас хода только для электромобилей, за что он получил награду Editors ‘Choice. . Эти электрифицированные Toyota не единственные в своем сегменте — также доступны гибридные версии Honda CR-V, Ford Escape и Mitsubishi Outlander, — но они хорошо оснащены, чтобы побороться за ваш кровно заработанный доллар.
Что нового в 2021 году?
Стандартный RAV4 Hybrid получит новую комплектацию XLE Premium среднего класса к 2021 году, но большой новостью в этом году является введение подключаемых гибридных моделей RAV4 Prime. RAV4 Prime — самый мощный из предлагаемых RAV4 с бензиновым двигателем и электродвигателями мощностью 302 лошадиных силы; он также предлагает заявленные 42 мили вождения только на электричестве на одной зарядке.
Ценообразование и какой из них покупать
Если вы можете претендовать на налоговую льготу на электромобиль в размере 7500 долларов, RAV4 Prime не составит труда, поскольку финансовый стимул правительства существенно снижает его цену — и вы получаете RAV4 с больше мощности и значительный запас хода только на электричестве.Из двух моделей Prime XSE имеет больше стандартных функций, включая 19-дюймовые колеса, люк на крыше и информационно-развлекательную систему с большим 9,0-дюймовым дисплеем. Если вы не имеете права на налоговую льготу, мы бы порекомендовали XLE Hybrid, который предлагает больше стандартного оборудования, чем базовый LE, без значительного роста цены. Покупатели XLE оценят такие удобства, как пассивный вход без ключа, регулируемое водительское сиденье, светодиодные фары с автоматическим дальним светом, подогрев наружных зеркал, контроль слепых зон и передние противотуманные фары.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики
RAV4 Hybrid приводится в движение 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, которому помогают два электродвигателя, общая мощность которых составляет 219 лошадиных сил. Полный привод является стандартным — один из электродвигателей приводит в движение задние колеса, а второй двигатель и бензиновый двигатель приводят в движение передние — как и бесступенчатая автоматическая трансмиссия (CVT). RAV4 Hybrid не только эффективнее неэлектрифицированной модели, но и быстрее.Он разогнался до 60 миль в час за 7,4 секунды, в то время как модели, работающей только на газе, потребовалось 8,0 секунды для выполнения той же задачи. Водители тоже почувствуют это бодрость, особенно в городе, где приятная мгновенная подача мощности электродвигателя дает ему дополнительный толчок при трогании с места. Если вы хотите еще большей производительности, модель Prime с радостью вам поможет. В нашем тестировании RAV4 Prime разогнался до 100 км / ч всего за 5,6 секунды. Как и стандартный RAV4, гибридные модели и модели Prime обладают хорошей управляемостью и комфортом, но не стоит ожидать здесь героизма в поворотах.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Диапазон, зарядка и срок службы батареи
Подключаемый гибридный RAV4 Prime хранит свои электроны в аккумуляторной батарее емкостью 18,1 кВтч, а EPA оценивает его запас хода только на электрической тяге в 42 мили. В нашем тестировании нам удалось проехать 32 мили только на электричестве, но это было по шоссе; мы ожидаем большего пробега в городе. Встроенное зарядное устройство на 3,3 кВтч входит в стандартную комплектацию, а зарядное устройство на 6,6 кВтч является дополнительным для Prime XSE; это сокращает время зарядки до двух.5 часов на розетке 240 вольт. Если доступна только розетка на 120 В, время зарядки составит около 12 часов.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
По сравнению с полноприводным RAV4 с газовым двигателем, гибридная модель намного эффективнее. По оценкам EPA, он достигнет 41 мили на галлон в городе, 38 миль на галлон на шоссе и 40 миль на галлон вместе взятых, превзойдя обычный RAV4 на 14 миль на галлон, 5 миль на галлон и 11 миль на галлон соответственно. Когда мы тестировали RAV4 Hybrid на нашем 200-мильном шоссе с экономией топлива, он выдал 37 миль на галлон, что на 1 милю на галлон меньше, чем его рейтинг EPA.Prime зарабатывает комбинированный рейтинг EPA 94 MPGe, и он выдал 73 MPGe во время нашего теста экономии топлива на шоссе.
Интерьер, комфорт и груз
Кабина RAV4 Hybrid хорошо построена и хорошо оборудована, но практичность важнее стиля. Благодаря множеству ящиков и ящиков на выбор, у вас будет достаточно места для хранения небольшого груза, а все кнопки и элементы управления легко найти и использовать. Toyota добавляет множество тонкостей на базовом уровне, например, двухзонный автоматический климат-контроль, наклоняемое и выдвигающееся рулевое колесо, а также регулируемый по высоте фальшпол в багажном отделении.Поднятие по лестнице уровня отделки салона приносит такие роскошные функции, как подогрев передних и задних сидений, внутреннее освещение и улучшенную обивку из искусственной кожи, которую Toyota называет SofTex. Гибрид RAV4 предлагает такое же грузовое и пассажирское пространство, что и обычный RAV4, и в ходе наших испытаний нам удалось разместить 10 ручных чемоданов позади второго ряда и 22 при сложенном заднем сиденье.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Информационно-развлекательная система и возможности подключения
Модели LE и XLE поставляются с 7.0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей вырастает из его приборной панели, в то время как модели XSE и Limited имеют 8,0-дюймовый экран. Более крупный дисплей может быть установлен на модели XLE как часть пакета Audio Plus. Модели RAV4 Prime поставляются с дисплеем с диагональю 8,0 или 9,0 дюйма. Интеграция Apple CarPlay и Android Auto, а также встроенная точка доступа Wi-Fi являются стандартными. Навигация и стереосистема JBL с 11 динамиками доступны на XSE и входят в стандартную комплектацию Limited. В противном случае вы получите систему с шестью динамиками.
Функции безопасности и помощи водителю
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) дали RAV4 хорошие оценки за ударопрочность. IIHS даже назвал его лучшим выбором безопасности на 2020 год. Toyota активно внедряет функции помощи водителю и предлагает многие из них в стандартной комплектации для всей линейки RAV4. Основные функции безопасности включают:
Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом удержания полосы
Стандартный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и техническое обслуживание
Все RAV4 поставляются с исчерпывающая гарантия, соответствующая гарантиям конкурентов Honda и Nissan, но на электрифицированные модели распространяется длительный план защиты их гибридных компонентов.В отличие от нормы, политика бесплатного планового технического обслуживания Toyota распространяется на два года или 25 000 миль.
Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36 000 миль
Гарантия на трансмиссию покрывает пять лет или 60 000 миль
Гарантия на гибридные компоненты покрывает восемь лет или 100 000 миль
Бесплатное обслуживание распространяется на два года или 25 000 миль
Технические характеристики
Технические характеристики
2021 Тойота РАВ4 Прайм XSE
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
49 170 долларов США (базовая цена: 42 545 долларов США)
ТРАНСМИССИЯ
DOHC 16-клапанный цикл Аткинсона 2.5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 177 л.с., 165 фунт-фут + 3 синхронных двигателя с постоянными магнитами, передний: 179 л.с., 199 фунт-фут; сзади: 53 л.с., 89 фунт-футов; комбинированная мощность 302 л.с. Литий-ионный аккумулятор емкостью 18,1 кВтч
ПЕРЕДАЧА
бесступенчатая автоматическая
ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
Тормоза (передние / правые): дисковые, вентилируемые, 12,9 дюйма / дисковые, вентилируемые, 12,4 дюйма
Шины: Yokohama Avid GT S35, 235 / 55R-19 101V M + S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 105.9 из
Длина: 180,9 дюйма
Ширина: 73,0 дюйма
Высота: 67,2 дюйма
Пассажировместимость: 99 футов ³
Грузовой объем: 33 фута ³
Снаряженная масса: 4400 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 5,4 с
100 миль / ч: 14,0 сек
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 5,6 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 2,7 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 3,4 с
1/4 мили: 14,0 сек @ 100 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 117 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 195 футов
Сопротивление дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0.75 г
Время разгона с места без отката на 1 фут за 0,3 секунды.
C / D ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Вождение со скоростью 75 миль в час, электромобиль / гибридный режим: 73 мили на галлон / 32 мили на галлон
Дальность действия по шоссе, электромобиль / гибридный режим: 32/460 миль
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 38/36/40 миль на галлон
Комбинированный бензин + электричество: 94 MPGe
Дальность полета: 42 мили (
)
Дополнительные функции и характеристики
лучше обычного гибрида?
Самая большая сила Toyota — это ее гибридные технологии, и на нашем одержимом внедорожниками рынке RAV4 Hybrid обогнал Prius как самый продаваемый гибрид в модельном ряду бренда.Гибрид RAV4 может похвастаться рядом преимуществ по сравнению со стандартным RAV4, включая более плавную трансмиссию и лучшую экономию топлива. Теперь Toyota представляет подключаемую версию RAV4, более мощную, более экономичную и обеспечивающую впечатляющий запас хода на электротяге. Это делает Toyota RAV4 Prime 2021 года жемчужиной линейки внедорожников бренда.
2021 Toyota RAV4 Prime Диапазон, экономия топлива и зарядка
Одним из ключевых отличий RAV4 Prime от его собратьев является его способность преодолевать расстояния только на электромобиле.Некоторые клиенты смогут каждый день добираться до работы, не употребляя ни капли бензина. Ожидается, что RAV4 Prime проедет 42 мили без подзарядки, что даст ему самый высокий диапазон электромобилей среди всех подключаемых гибридных внедорожников на рынке. Плагин-гибрид Ford Escape не сильно отстает с запасом хода электромобиля в 37 миль, за исключением того, что RAV4 Prime имеет полный привод, а плагин-гибрид Escape доступен только с передним приводом.
Просмотреть все 76 фото
Время зарядки сильно различается в зависимости от метода.В комплект RAV4 Prime входит зарядный кабель уровня 1 мощностью 3,3 кВт и 120 В, позволяющий клиентам заряжать аккумулятор примерно за 12 часов из дома. С зарядным устройством на 3,3 кВт 240 В время сокращается до 4,5 часов. Модели XSE с пакетом Premium отличаются улучшенной способностью зарядки 6,6 кВт, позволяющей зарядить аккумулятор за 2,5 часа с помощью более быстрого зарядного устройства 2-го уровня. Ожидается, что при объединении бензиновых и электрических битов общий запас хода составит 600 миль.
Первоначально оценив экономию топлива в 90 миль на галлон, Toyota теперь ожидает большей эффективности.Ожидается, что внедорожник будет выдавать 94 мили на галлон, впечатляющее число, но ниже, чем у Escape PHEV 100 миль на галлон.
2021 Toyota RAV4 Prime Performance
Было бы нелогично думать о RAV4 как о спортивном, но Toyota планировала этот вариант, чтобы в значительной степени сосредоточиться на производительности. Автопроизводитель утверждает, что RAV4 Prime является его вторым по скорости автомобилем после Supra.
Под металлическим покрытием RAV4 Prime имеет много общего с RAV4 Hybrid. Он использует Hybrid 2.5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, настроенный на чуть более высокую мощность. Новый литий-ионный аккумулятор, бустер / преобразователь и более мощные мотор-генераторы дают Prime 83 в целом больше мощности по сравнению с обычным RAV4 Hybrid. Общая мощность системы составляет 302 л.с., что намного больше, чем вы думаете, что потребуется небольшому массовому кроссоверу. Тем не менее, Prime также значительно тяжелее, он весит около 4300 фунтов в топовой комплектации XSE.
Просмотреть все 76 фото
Так как же все это работает? Есть три различных электрических режима.В автоматическом режиме / режиме HV двигатель включается, чтобы обеспечить дополнительную мощность, когда это необходимо, например, когда вы нажимаете на педаль газа. Вы можете выбрать режим приоритета электромобиля для работы только на электроэнергии, даже если вы активно используете акселератор. В режиме зарядки аккумулятора для подзарядки аккумулятора используется мощность двигателя, увеличивая запас хода электромобиля во время движения.
Если вы используете только электроэнергию, ускорение будет медленнее. Toyota оценивает время разгона до 100 км / ч за 9,2 секунды в чистом режиме электромобиля. Это далеко от гибридного режима, когда Toyota заявляет, что может разогнаться до 100 км / ч за 5.7 секунд, независимо от состояния заряда.
Как и RAV4 Hybrid, RAV4 Prime ускоряется плавно и линейно с момента остановки. Несмотря на дополнительные лошади, он не чувствует себя радикально более мощным после остановки, чем его собрат. Бензиновый двигатель быстро включается с дополнительным ударом, когда вы переключаете полосу движения на автостраде в гибридном режиме. Однако когда двигатель запускается, вы слышите громкий стон.
Toyota заявляет, что изменила подвеску RAV4 Prime для более плавной езды, но мы не заметили значительных улучшений по сравнению с RAV4 Hybrid.Он достаточно хорошо массирует небольшие неровности, но действует нервно на неровном асфальте. Toyota также перенастроила систему рулевого управления, но она ощущается почти так же. Он такой же унылый, как и в RAV4 Hybrid.
Многие гибриды страдают мягким тормозом по сравнению с автомобилями с традиционными двигателями. На RAV4 Prime тормозам требуется немного больше времени, чтобы полностью сработать, но мы чувствуем, что со временем к этому можно привыкнуть.
2021 Toyota RAV4 Prime Интерьер
Просмотреть все 76 фото
Интерьер должен показаться знакомым, если вы водите RAV4 Hybrid.Кнопки аккуратно расположены на приборной панели, что придает салону ощущение лаконичности. Большие удобные ручки позволяют регулировать климат, не отрывая глаз от дороги. На нижней центральной консоли рычаг переключения передач и подстаканники расположены для облегчения доступа. Как и в случае с RAV4 Hybrid, мягкие на ощупь материалы повсюду делают салон более комфортным. RAV4 отличается отличной обзорностью. Автомобиль легко увидеть благодаря низким окнам и ненавязчивым стойкам.
Наш тестер XSE поставляется с длинным списком стандартных функций, включая мягкие сиденья из кожзаменителя и внешнее освещение.С технической точки зрения есть пять портов USB и беспроводная зарядка телефона. Эта верхняя отделка также включает 9-дюймовый сенсорный экран. В списке опций премиальный пакет включает 10-дюймовый проекционный дисплей, эксклюзивный для Prime. Он также включает в себя заднюю дверь с ножным управлением, панорамный люк на крыше, адаптивные фары, перфорированные и вентилируемые передние сиденья и камеру с высоты птичьего полета.
С аккумулятором, установленным под полом, у RAV4 Prime такой же пассажирский объем, как у RAV4 и RAV4 Hybrid.Но грузовое пространство пострадает скромно. Он предлагает 33,5 кубических фута за вторым рядом и 63,2 кубических футов со сложенными сиденьями, по сравнению с 37,5 / 69,8 кубическими футами у его братьев и сестер.
2021 Toyota RAV4 Prime Цены и наличие
Посмотреть все 76 фото
RAV4 Prime появится в июле этого года и будет продаваться во всех 50 штатах. В год запуска Toyota планирует продавать 5000 экземпляров в США, а затем планируется выпуск 20000 экземпляров в год.
Вы можете получить гибрид RAV4 всего за 29 470 долларов.Но если вам нужен Prime, вам нужно потратить почти на 10 000 долларов больше. Цены начинаются с 39 220 долларов за базовую модель SE, которая, по общему признанию, хорошо оборудована. RAV4 Prime XSE начинается с 42 545 долларов, плюс еще 3765 долларов, если вам нужен пакет Premium. Имейте в виду, что Prime будет иметь право на получение федерального налогового кредита в размере 7500 долларов США и любых применимых государственных кредитов, которые должны частично облегчить нагрузку.
2021 Toyota RAV4 Prime Технические характеристики
БАЗОВАЯ ЦЕНА 39 220–42 545 долл. США
ВИД Передний двигатель, полный привод, 5-проходный, 4-дверный внедорожник
ДВИГАТЕЛЬ 2.5 л / 176 л.с. / 163 фунт-фут DOHC 16-клапанный I-4 плюс 179 л.с. / 199 фунт-фут (спереди) + 53 л.с. / 89 фунт-фут (сзади); Гребень 302 л.с.
ПЕРЕДАЧА Cont переменная авто
ВЕС CURB 4,250-4,300 фунтов (MT оцен.)
КОЛЕСНАЯ БАЗА 105.9 дюйм
Д x Ш x В 180.9 x 73.0 x 66.9 дюймов
0-60 миль / ч 5.7-9,2 * сек (по истечении срока)
EPA FUEL ECON 40/36/38 миль на галлон; 90 миль на галлон в смешанном цикле (расчетная)
ПОТРЕБЛЕНИЕ ЭНЕРГИИ, ГОРОД / Шоссе 84/94 кВт-ч / 100 миль (оцен.)
ВЫБРОСЫ СО2, КОМБАЙНА 0,51 фунта / милю (оцен.)
В ПРОДАЖЕ Лето 2020
* 9,2 секунды в режиме только для электромобилей.
Показать все
Обзор Toyota RAV4 2021 года: Удовлетворительный, если не совсем превосходный
RAV4 — это небольшой внедорожник с привлекательным внешним видом.
Крейг Коул / Roadshow
Toyota RAV4 2021 года очень похожа на того друга, которого, кажется, есть у всех: всегда рядом, чтобы протянуть руку, поддержать плечо, чтобы поплакать, или появиться в любой момент, если вы окажетесь в горячей воде в 2 часа ночи. Тихуана. Нет, RAV4 на самом деле не является лидером в классе компактных внедорожников в какой-то одной области, но он хорошо сбалансирован, отлично работает и готов к работе.
Нравится
Привлекательный дизайн интерьера
Стандартные вспомогательные средства для водителя
Дополнительные возможности
Не нравится
So-so информационно-развлекательная система
Зернистая камера заднего вида
Ворчание двигателя
Предлагая водителям большой выбор, доступны три основных варианта RAV4.Есть стандартная модель, экономичный гибрид, а затем RAV4 Prime, подключаемый гибридный вариант с запасом хода до 42 миль только на электричестве. Пример, показанный здесь, — это самый прочный из всех, TRD Off-Road, который имеет негибридную трансмиссию и некоторые дополнительные функции, которые улучшают его характеристики на трассе.
В 2021 году модель TRD Off-Road получит шикарную переднюю защитную пластину из нержавеющей стали, впервые для RAV4. Это должно помочь защитить некоторые из его деликатесов, пока они несутся по грязи.Кузов этой Toyota поддерживается уникально настроенной подвеской с красными рессорами, которые якобы обеспечивают лучшую изоляцию от мелких неровностей на неровных дорогах. Этот автомобиль также может похвастаться двухтрубными амортизаторами с измененными клапанами для лучшего контроля кузова на больших неровностях поверхности. Дополнительное сцепление с дорогой обеспечивает комплект внедорожных шин Falken Wildpeak A / T Trail, установленных на 18-дюймовые колеса TRD. Эти каучуки выглядят очень агрессивно, но удивительно приятны. Действительно, настройка подвески TRD Off-Road полностью пригодна для жизни, обеспечивая впечатляюще плавную езду по тротуару с небольшим шумом шин.Если вам нравится буксировка, этот RAV4 может тянуть до 3500 фунтов, чего достаточно для пары снегоходов или небольшого прицепа.
Мой тестер также оснащен самыми бесполезными подножками в истории автомобилестроения.RAV4 расположен достаточно низко, поэтому в них нет необходимости. Что еще хуже, эти вещи обязательно будут мешать во время езды по бездорожью, плюс они торчат достаточно далеко, чтобы покрыть ваши штаны грязью, по которой вы в последний раз проезжали. Но вот что интересно: все это добавило неудобств. стоит дополнительно 549 долларов.
Пройдите мимо этих дополнительных подножек, и вы обнаружите, что интерьер этого внедорожника хорошо построен, а общий дизайн приятен для глаз, без каких-либо дополнительных приспособлений или ненужных скульптур.Mazda CX-5 явно более высококлассная, и кабина Honda CR-V тоже лучше, но в этой Toyota нет недостатка в мягких материалах, и мне нравится колоритная красная строчка, которая проходит через приборную панель, дверные панели и сиденья. Это дополняется малиновыми акцентами вокруг подстаканников и доступной пластины беспроводной зарядки, а также на резиновых ковриках.
Интерьер Toyota RAV4 2021 года красивый и функциональный.
Крейг Коул / Roadshow
8-дюймовый сенсорный экран расположен на приборной панели, где его легко достать и увидеть (нижние планки оснащены 7-дюймовым дисплеем).К сожалению, на этом дисплее установлена устаревшая информационно-развлекательная система, которую сложно использовать и которая довольно непривлекательна. Но, по крайней мере, поддерживаются Apple CarPlay, Android Auto и Amazon Alexa. Мне нравятся резиновые ручки регулировки температуры и звука, которые прекрасно себя чувствуют в моих руках, но некоторые другие кнопки HVAC слишком малы, чтобы их можно было легко увидеть во время вождения. Помимо всего этого, этот RAV4 также оснащен пакетом Premium Audio за 1620 долларов, который включает звуковую систему JBL с 11 динамиками, встроенную навигацию и несколько других приятностей.
Как и у других Toyota, у RAV4 плохая камера заднего вида, обеспечивающая изображение с низким разрешением того, что находится позади вас. Пакет TRD Off-Road за 1950 долларов включает в себя систему камеры с обзором на 360 градусов, которая полезна, но выглядит так же сурово. Эта группа опций также содержит другие полезности, такие как цифровое зеркало заднего вида, датчики парковки, пластину для беспроводной зарядки и многое другое, так что это стоит дополнительных затрат, даже если система камеры просто так себе.
Передние кресла RAV4 удобные и удобные, что обеспечивает хороший обзор дороги впереди. Заднее сиденье этого внедорожника также просторное, с достаточным пространством для коленей и ног, хотя задняя подушка немного низковата, чтобы быть полностью удобной. Кроме того, проемы задней двери узкие, поэтому доступ к задним помещениям может быть затруднен.
Четырехцилиндровый двигатель этой Тойоты работает на удивление хорошо, даже если во время работы он немного шумный.
Крейг Коул / Roadshow
Широкий люк с механическим открыванием в этом примере позволяет легко получить доступ к грузовому отсеку, который обеспечивает 37 мест.5 кубических футов места для хранения вещей за спинками задних сидений или 69,8 кубических метра в сложенном состоянии. Это больше места, чем у CX-5 или Ford Escape, но эти оценки немного уступают вместительному CR-V.
RAV4 приводится в движение знакомой трансмиссией, которая использовалась с большим преимуществом во всей автомобильной империи Toyota. Между передними крыльями этого внедорожника расположен безнаддувный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, который обеспечивает разумные 203 лошадиные силы и 184 фунт-фут крутящего момента. Двигатель оснащен восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, которая, по большей части, сообразительна и плавна, хотя иногда переключение передач может казаться немного неравномерным.Производительность, которую обеспечивает эта трансмиссия, прекрасна; В порожнем состоянии RAV4 без проблем разгоняется до скорости шоссе. На самом деле, у меня нет претензий к динамичности этого внедорожника, скорее, я не большой поклонник его доработок. Двигатель издает резкий звук при кипячении, и иногда вы чувствуете резкую вибрацию.
Но, по крайней мере, RAV4 эффективен. Модели TRD Off-Road поставляются с полным приводом с вектором крутящего момента, что должно сделать их достаточно способными маленькими горными козлами.Несмотря на добавленный вес и трение четырехугольной тяги, этот внедорожник рассчитан на 25 миль на галлон по городу, 32 мили на галлон по шоссе и 28 миль на галлон вместе взятые. При смешанном вождении (хотя в основном по шоссе) я набираю в среднем около 31,5 миль на галлон, что, честно говоря, является звездой для такого высокого автомобиля с такими агрессивными шинами.
Информационно-развлекательная система — одна из самых слабых сторон RAV4.
Крейг Коул / Roadshow
На межгосударственных скоростях небольшой шум ветра дает о себе знать, но это не вызывает возражений.Езда на RAV4 в основном мягкая, и педаль тормоза хорошо ощущается под вашими зубами. Рулевое управление у этого автомобиля четкое и быстрое, но, на мой вкус, оно слишком легкое, а обод колеса почти изящный, его поперечное сечение такое маленькое.
Toyota Safety Sense 2.0 — это стандартная опция для каждой модели 2021 года, которая помогает сохранить сияние RAV4. Этот набор вспомогательных средств для водителя включает в себя предупреждение о выезде с полосы движения, автоматический дальний свет, распознавание дорожных знаков и многое другое. Однако главные особенности — это адаптивный круиз-контроль и центрирование полосы движения.Вместе эти два преимущества делают поездку по длинной магистрали легкой, не позволяя автомобилю блуждать и легко подбирая скорость окружающего транспорта.
Идя в ногу с конкурирующими внедорожниками, Toyota RAV4 2021 года с передним приводом начального уровня стоит от 27 тысяч долларов США, включая 1175 долларов США в качестве сборов в пункте назначения. Как видно, загруженная модель TRD Off-Road, показанная здесь, стоит 42 622 доллара. Эта цифра включает в себя ряд опций, таких как пакет погоды для бездорожья (1015 долларов США), группа опций Premium Audio (1620 долларов США), технический пакет TRD Off-Road (1950 долларов США), накладки на пороги (140 долларов США), брызговики (129 долларов США). и, да, эти глупые подножки (549 долларов).
Ну что вы думаете о Toyota RAV4 2021 года?
Крейг Коул / Roadshow
RAV4 TRD Off-Road с дополнительными возможностями и похвальной утонченностью представляет собой симпатичный внедорожник.
No related posts.

Обзор новой Тойота РАВ 4 2020

Характерные отличия RAV4 2020 года

Экстерьер

Интерьер и технологии

Комплектация Style

Toyota RAV4 — цены, комплектации и характеристики, кредит

Toyota RAV4 — цены, комплектации и характеристики, кредит

Купить Тойота РАВ4 в Новосибирске

Комплектации Toyota RAV4

Дизайн нового Тойота РАВ4

Технические характеристики Toyota RAV4

Обзор Тойота РАВ4 2021

Дизайн

Конструкция

Адаптация к российским условиям

Комфорт

Безопасность

Мультимедиа

Тойота РАВ4 Технические характеристики

Новый Toyota RAV4 2021 в Екатеринбурге

Всем не угодишь. Новая Toyota RAV4: обзор и видео

Toyota RAV4 — обзор, цены, видео, технические характеристики Тойота РАВ 4

Размеры

Технические характеристики

Итог

Видео

2021 Toyota RAV4 Цены, обзоры и фотографии

Тойота РАВ4 ЛЕ

Toyota RAV4 XLE

Toyota RAV4 XLE Premium

Toyota RAV4 Приключения

Toyota RAV4 TRD Внедорожник

Toyota RAV4 Limited

2021 Toyota RAV4 Рейтинги безопасности и характеристики

2021 Toyota RAV4 Рейтинг безопасности

Оценочная карточка

Лучшие компактные внедорожники

Награда за лучшие автомобили

Чтобы получить расценки дилеров, введите свой почтовый индекс.

Для поиска использованных объявлений введите свой почтовый индекс.

2021 Toyota RAV4 Performance, HP и варианты двигателя

Обзор производительности Toyota RAV4 2021 года

Оценочная карточка

Лучшие компактные внедорожники

2021 RAV4 Фото

Награда за лучшие автомобили

Чтобы получить расценки дилеров, введите свой почтовый индекс.

Для поиска использованных объявлений введите свой почтовый индекс.

2021 Toyota RAV4: 143 фото экстерьера

2021 Toyota RAV4 Hybrid Обзор, цены и характеристики

Технические характеристики

лучше обычного гибрида?

2021 Toyota RAV4 Prime Диапазон, экономия топлива и зарядка

2021 Toyota RAV4 Prime Performance

2021 Toyota RAV4 Prime Интерьер

2021 Toyota RAV4 Prime Цены и наличие

Обзор Toyota RAV4 2021 года: Удовлетворительный, если не совсем превосходный

Нравится

Не нравится

Добавить комментарий Отменить ответ