Новые спорткары BMW Z4 и Toyota Supra могут загореться во время движения
Национальное управление по безопасности дорожного движения США объявило отзывную кампанию для новых спорткаров.
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
Американское агентство NHTSA объявило отзывную кампанию на новые спорткары BMW Z4 и Toyota Supra по причине бракованных топливных баков. Сообщается, что под отзыв попадает небольшое количество автомобилей, однако причина довольно серьёзная — автомобили могут загореться на ходу.
Так, под отзыв попали 14 BMW Z4 и 35 Toyota Supra. Интересно, что в прошлом году для обеих моделей проводили отзывные кампании, однако тогда причины были не столь серьёзными — у моделей возникали проблемы с фарами, камерами заднего вида и ремнями безопасности.
Напомним, BMW Z4 и Toyota Supra были представлены в 2018 и 2019 годах соответственно. Оба автомобиля построены на одной платформе, японский спорткар оснащается двигателем, трансмиссией и электрикой от немецкой машины.
Компания Lotus анонсировала новые спорткар Type 131, который заменит Elise, Exige и Evora
Ожидается, что новый спортивный автомобиль станет последней моделью, основанной на клееной алюминиевой платформе Lotus, которая восходит к первой Elise, выпущенной в середине 1990-х годов. Испытательные мулы с самодельными панелями кузова Evora были замечены во время испытаний.
Пофэм сказал, что автомобиль будет иметь широкий ценовой диапазон, что поможет повысить его привлекательность, особенно в Соединенных Штатах. Он намекнул на стартовую цену около 55 000 британских фунтов (примерно 75 000 долларов США) и максимальную цену около 105 000 британских фунтов.
«Этот автомобиль будет иметь более широкую ценовую категорию, и это даст нам возможность в США», — сказал он. «Чтобы добиться успеха на рынке спортивных автомобилей, вы должны добиться успеха в США»
Единственный Lotus, продаваемый в США, — это Evora, цена на которую начинается чуть менее 100000 долларов.
Ценовой диапазон, на который намекает Popham, аналогичен диапазону спортивных автомобилей Lotus Elise, Exige и Evora на рынках, где продаются все три модели. Это привело к предположениям, что новый спортивный автомобиль может заменить все три модели, самой младшей из которых, Evora, сейчас 12 лет.
В конечном итоге Lotus планирует перейти на полностью электрический путь. Компания близка к подписанию электрического гиперкара Evija, производство которого должно начаться в 2021 году, а в январе сообщила, что совместно с французской Alpine разработает электрический спортивный автомобиль .
Также известно, что Lotus работает над внедорожником , который, скорее всего, будет основан на специальной платформе электромобилей, позаимствованной у материнской компании Geely. Внедорожник будет построен на заводе в Ухане, Китай. Lotus планирует зарезервировать производство в Великобритании только для своих моделей спортивных автомобилей.
новые спорткары с приводом eDrive
Концерн BMW Group приурочил к Международному автосалону в Лос-Анджелесе анонс новых спорткаров i8 — четырёхместного купе (модель Coupe) и двухместного родстера с электроуправляемым откидным верхом (Roadster).
Автомобили сконструированы в соответствии с концепцией LifeDrive, включающей алюминиевое шасси и пассажирский салон из усиленного углеродными волокнами пластика (CFRP).
Новые i8 Roadster и i8 Coupe наделены гибридной силовой установкой. При этом усовершенствованная платформа eDrive и программа интеллектуального управления энергией обеспечивают ещё больше сценариев движения исключительно на электрической тяге.
Спорткары оборудованы трёхцилиндровым бензиновым двигателем, который при 1,5 литра рабочего объёма демонстрирует максимальную мощность в 170 кВ·т/231 л. с. и максимальный крутящий момент 320 Н·м.
В состав гибридной системы также входит электрический мотор с питанием от улучшенного литий-ионного аккумулятора. Общий запас энергии теперь составляет 11,6 кВт·ч. Мощность электрической части силовой платформы достигает 143 л. с.
Мощность электродвигателя передаётся на передние колеса, а бензинового двигателя — на задние. Суммарная отдача системы достигает 374 «лошадей».
Купе может разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4,4 секунды, а родстер — за 4,6 секунды. Максимальная скорость обеих моделей ограничена отметкой 250 км/ч.
В стандартном режиме движения спорткары могут передвигаться исключительно за счёт электродвигателя на скорости до 105 км/ч, что на 35 км/ч быстрее, чем у первой модели i8. Двигатель внутреннего сгорания приводится в действие только на более высоких скоростях или в случаях, когда водитель сильно нажимает на педаль акселератора. В спокойном режиме вождения бензиновый двигатель активируется гораздо реже, чем раньше. При включении режима eDrive обе модели могут развивать скорость до 120 км/ч исключительно за счёт электроэнергии.
В гибридном режиме электродвигатель помогает основному двигателю в случаях, когда водитель ускоряется особенно интенсивно. Он также способен рекуперировать энергию и перенаправлять её на высоковольтную батарею при движении накатом и торможении.
Если в навигационной системе активирована функция прокладывания маршрута, интеллектуальное управление энергией обеспечивает максимально эффективное использование электродвигателя.
В продажу новые автомобили поступят весной следующего года.
Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.
Новые спорткары немецкого автопрома | Новости автомобилестроения в Германии | DW
2011 год может стать лучшим в истории немецких автомобилестроительных концернов. В мире они, конечно, славятся лимузинами класса люкс. Однако и выпущенные в Германии спорткары пользуются сейчас повышенным спросом. А вскоре немецкие автогиганты порадуют поклонников быстрой езды новыми моделями.
Daimler
До премьеры нового поколения Mercedes-Benz SL остаются считанные недели. Концерн Daimler намерен показать спортивный родстер в январе 2012 года на автосалоне в Детройте, сообщает немецкий журнал Auto, Motor und Sport. Почти одновременно начнется серийный выпуск этого спорткара, размеры которого изменились совсем незначительно. Однако благодаря алюминиевому кузову он «похудел» более чем на сто килограммов. Отличительной чертой автомобиля останется складывающаяся крыша, которая исчезает в задней части кузова за несколько секунд.
«Заряженная» версия — SL 65 AMG — будет оснащаться шестилитровым двигателем мощностью в 650 л.с. Не будет свернуто и производство SL 63 AMG. Эта модификация получит мотор мощностью в 564 л.с. Поклонники модели, желающие сэкономить несколько десятков тысяч евро, смогут остановить свой выбор на SL 500 или SL 400. Для этих машин предусмотрены моторы мощностью в 435 и 330 л.с. соответственно. Запланирован и выпуск модификации с гибридной силовой установкой. Правда, ставка в данном случае будет сделана на агрегат объемом в три литра. Мощность электродвигателя в Mercedes SL 450 Hybrid — всего 27 л.с.
Аudi
В 2014 году Audi выпустит новый спорткар R8
Компания Audi, входящая в состав немецкого концерна Volkswagen, продолжает работу над созданием новой модели R8. По данным журнала Sport Bild, спортивный суперкар отпразднует премьеру в середине 2014 года. Примерно через год должен появиться и новый родстер R8 Spyder.
Согласно предварительной информации, пропорции суперкара изменятся незначительно. То же самое можно сказать и про используемые материалы. В частности, Audi R8 сохранит алюминиевый кузов. Мощность V-образного десятицилиндрового двигателя повысится до 550 л.с. А вот восьмицилиндрового мотора суперкар, скорее всего, лишится. Не исключено, что компания Audi освобождает место для новой спортивной модели — на ступеньку ниже R8.
Стоит отметить, что новая модель R8 появится на рынке чуть ли не на полтора года позже Lamborghini Gallardo. Это немного удивляет, ведь Gallardo оснащается тем же постоянным полным приводом, что и суперкар Audi. А марка Lamborghini тоже принадлежит концерну Volkswagen.
Porsche
Не осталась в стороне от общего тренда и компания Porsche. Судя по всему, в гамме моторов для новой 911-й найдется место для гибридной силовой установки. При этом ставка может быть сделана на использование конденсаторов, позволяющих автомобилю проехать на электрической тяге несколько сот метров.
Компания Porsche рассчитывает на увеличение продаж 911-й
Вслед за 911-й, которую уже можно заказать, компания Porsche начнет выпуск кабриолета на той же базе. На немецком рынке модель появится в марте 2012 года. В том же году базовую модификацию дополнят Carrera 4 и Carrera 4S с открытым верхом. Спорткар, сохранивший основные черты своего предшественника, получит крышу принципиально новой конструкции. Повышению популярности модели в России, возможно, будет способствовать тот факт, что эта складывающаяся крыша станет более приспособленной для использования в зимних условиях.
Автор: Вячеслав Юрин
Редактор: Владимир Дорохов
На открытии нового Порше Центр Ленинский представили новый электрический спорткар Porsche Taycan и рассказали о состоянии российского авторынка
8 октября 2020 года состоялась пресс-конференция, приуроченная к открытию Порше Центр Ленинский – второго дилерского центра Porsche в составе ГК «АвтоСпецЦентр».
Динамика продаж премиальных автомобилей, текущее состояние российского авторынка и новые каналы работы с потребителями – неполный перечень тем, затронутых спикерами. Мероприятие началось с презентации нового электрического спорткара Taycan и завершилось серией тест-драйвов легендарных спорткаров немецкой марки.
Первое, что оценили участники пресс-конференции – двухэтажный шоу-рум Порше Центр Ленинский площадью 970 м2, где представлена вся модельная линейка бренда Porsche, включая спорткары серии 718 и 911, спортивный седан Porsche Panamera, популярные SUV – Macan и Cayenne. В шоу-руме гостям был представлен новый электрический спорткар Porsche Taycan, поразивший присутствующих уникальным дизайном. После экскурсии по территории нового Порше Центр Ленинский (более 5 000 м2), знакомства с работой сервисной зоны, склада запасных частей и зоны Approved, где представлены модели Porsche с пробегом, проверенные по 111 пунктам стандартов Porsche AG, участники перешли к обсуждению актуальных вопросов авторитейла.
Популярность бренда в России подтверждает динамика продаж – по итогам девяти месяцев 2020 года в России был реализован 4 301 автомобиль Porsche. Стабильный рост продаж Porsche отмечается не первый год: так в 2019 году продажи составили 6 023 автомобилей, что на 17,7% выше показателей 2018 года, который, в свою очередь, превзошел результат 2017 года почти на 12%. В июле и августе российский авторынок активно восстанавливался: рост продаж новых автомобилей по итогам июля составил 6.8%. Бренд Porsche в августе реализовал на 51% больше автомобилей по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
«В третьем квартале 2020 года покупательский спрос держался на высоком уровне, но был ограничен товарными запасами на складах дилеров. Если бы автомобили были в наличии, думаю, в третьем квартале дилеры смогли бы продать на 15-20% автомобилей больше, – отметил Денис Петрунин, генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр».
– Что касается роста продаж премиальных брендов – в том числе Porsche – то помимо отложенного спроса интерес к покупке во многом стимулируется нестабильным курсом валют. В ожидании индексации цен на автомобили, клиенты стремились инвестировать в товары длительного пользования, приобрести выбранные модели по текущей стоимости и «заморозить» деньги в автомобилях».
На протяжении 8 лет АСЦ является официальным дилером Porsche в России. Все эти годы ГК «АвтоСпецЦентр» предоставляла приверженцам марки безупречный сервис и высочайшее качество обслуживания, соответствующее стандартам Porsche, а также полный комплекс дополнительных услуг, предлагаемых поклонникам бренда: продажи новых автомобилей и автомобилей с пробегом и реализацию оригинальных запчастей, слесарный и кузовной ремонт, техническое обслуживание и установку дополнительного оборудования, автокредитование и автострахование.
Режим ограничений стал драйвером развития дистанционных продаж и онлайн-коммуникаций с клиентами. Обычно онлайн-сервисы, предлагаемые дилерами, востребованы среди постоянных клиентов бренда, которые точно знают, что именно хотят от автомобиля и от дилерского центра. К этой же категории потребителей относятся молодые люди, более активные в социальных сетях и чаще совершающие онлайн-покупки. Консультации, презентации и онлайн-продажи стали трендом авторынка России в 2020 году. Дилеры, которым удалось вовремя перестроиться на цифровой формат коммуникаций, могут предложить клиенту выбор: приобрести автомобиль онлайн или в шоу-руме, выбрать доставку автомобиля или забрать самостоятельно.
Одним из ключевых факторов успешной работы АСЦ на рынке является профессиональная подготовка сотрудников и формирование слаженной команды специалистов. Кадровая политика АСЦ нацелена на тесное взаимодействие руководства с сотрудниками дилерских центров. Все процессы осуществляются на основе корпоративных стандартов автоконцернов-производителей. Поэтому дилерские центры АСЦ входят в число лучших автосалонов России, а достижения команды в области продаж, технического обслуживания, маркетинга и развития персонала заслуживают высокой оценки.
Алексей Забелкин, бренд-директор Porsche ГК «АвтоСпецЦентр», отметил что в работе с клиентами, покупающими премиальные автомобили, есть свои нюансы: «Клиенты премиум-сегмента особое внимание уделяют деталям, так как премиальные автомобили обладают большим набором функций и более широким предложением по индивидуализации. Наши сотрудники постоянно совершенствуют свои навыки и обучаются чтобы обеспечивать безупречный сервис в соответствии со стандартами марки Porsche. Поэтому, несмотря на рост популярности онлайн-сервисов, благодаря которым можно дистанционно связаться с менеджером отдела продаж, оформить документы или зарезервировать автомобиль, говорить об онлайн-продажах как о новом тренде еще очень рано – клиенты предпочитают посещать дилерские центры, лично выбирать автомобили и обсуждать детали покупки».
После завершения официальной части пресс-конференции в Порше Центр Ленинский, участники оценили непревзойденную динамику разгона и торможения, управляемость и маневренность легендарных моделей Porsche во время тест-драйвов. Мероприятие, посвященное открытию нового автосалона Porsche в составе АСЦ, завершилось фуршетом, неформальным общением со спикерами и обсуждением впечатлений о дне, проведенном в Порше Центр Ленинский.
В октябре 2020 году в России ожидается появление Porsche Cayenne GTS, а также рестайлингового Porsche Panamera. В октябре 2021 года будет презентация Porsche Macan третьего поколения, а также Porsche Taycan Cross Turismo.
Ждем вас в Порше Центр Ленинский по адресу: Москва, Ленинский пр-т, д.107!
Новые итальянские «гаражные» спорткары — ATS 2500 GT и трековый болид ATS Sport
Возрожденные марки, как правило, живут неярко — былого не воротишь. Спрос на «вторую молодость», какой бы яркой ни была первая, чаще всего оказывается ниже ожиданий. Тем интереснее попытка итальянца Джанлуки Греджиса, представившего уже вторую модель возрожденной им в 2012 году марки ATS.
Оригинальная компания ATS (Automobili Turismo e Sport) была основана в первой половине 60-х бывшими сотрудниками Ferrari — Карло Кити, Ромоло Тавони и Джотто Биццарини с финансовой поддержкой графа Джованни Вольпи, владельца гоночной команды Serenissima. Итальянцы преследовали амбициозную цель — делать гоночные и дорожные автомобили, не уступающие по характеристикам машинам бывшего работодателя, но более доступные по цене.
План скорее не сработал, чем наоборот. За короткую историю (с 1962 по 1965 год) фирмочка успела построить лишь 12 дорожных купе ATS 2500 GT. У машин был дизайн от Франко Скальоне (тот взялся за работу как раз вскоре после разрыва с Bertone) и моторы V8 собственной разработки. Причем позже конструкция этого двигателя легла в основу моторов знаменитого гоночного автомобиля Alfa Romeo 33.
Оригинальное купе ATS 2500 GT
Несмотря на малый тираж, фирма ATS оставила свой след в автомобильной истории, что уже в наши дни сподвигло Джанлуку Греджиса, итальянского дилера компании Radical, выкупить в 2011 году права на подзабытую марку и объявить о ее возрождении.
Первой моделью стал трековый автомобиль ATS Sport 1000 — итальянский аналог Радикала, приспособленный под двигатели мотоциклов Honda CBR, Yamaha R1 или Suzuki Hayabusa. Клиенты могли купить Sport 1000 либо полностью собранным, либо в виде набора деталей по цене от 25 тысяч евро.
Но уже тогда Греджис вынашивал планы выпуска «настоящего» дорожного купе ATS 2500 GT и объявил конкурс дизайн-проектов. В результате был выбран вариант внешности по мотивам «исходника», и теперь компания Греджиса готовится к производству спортивных купе ATS 2500 GT образца 2015 года.
ATS 2500 GT
У машины пространственная рама из хромомолибденовых трубок, наружные панели кузова — из углепластика, а днище закрыто алюминиевым обтекателем, создающим граунд-эффект. Длиной колесной базы (2,44 м) и габаритами (4,25х1,90х1,15 м) ATS 2500 GT близок к купе Audi TT.
Силовой агрегат — расположенная в базе оппозитная «турбочетверка» Subaru 2.5, которая после доводки фирмой Cosworth превратилась в мотор ATS CP с опционным сухим картером. Мощность 500 л.с. и снаряженная масса 980 кг обещают машине захватывающую динамику: по «паспорту» максималка должна составить 300 км/ч, а разгон до 96 км/ч — 3,3 с. Тягу на задние колеса передает шестиступенчатая «механика», подвески — на двойных поперечных рычагах «по кругу».
ATS 2500 GT
О цене компания ATS пока что умалчивает: в ранних интервью Джанлука Греджис заявлял, что она в лучших традициях марки будет доступной. От того, что именно вкладывает итальянец-энтузиаст в это понятие, зависит, сможет ли новый ATS 2500 GT хотя бы повторить тираж своего знаменитого предшественника.
ATS Sport
Пока же в продаже только трековая модель ATS Sport 1000, которая только что пережила первый в своей жизни рестайлинг: у трек-кара около сотни изменений, включая облегченное на 50 кг шасси и аэродинамичный кузов, создающий дополнительную прижимную силу. Обновленный автомобиль лишился индекса 1000 в названии — теперь это просто ATS Sport. По цене от 33 тысяч евро.
ATS Leggera
А параллельно Греджис готовит еще и третью модель! Ретроспайдер ATS Leggera должен дебютировать в следующем году.
Спорткары Lotus Elise и Exige получили на прощание новые приборы
Британский производитель спорткаров переживает переломный момент: завершается выпуск двух культовых моделей, составлявших костяк линейки. Последними станут автомобили в исполнении Final Edition.
В принципе, им грех жаловаться: Lotus Elise, получивший имя в честь внучки тогдашнего владельца компании Романо Артиоли (Romano Artioli), выпускался с 1995 года, а его заряженная версия под названием Exige — с 2000-го.
Для своего времени маленькие и легкие машинки с задним расположением двигателей были весьма передовыми, а регулярные модернизации позволяли им держаться в тонусе, но все имеет свой конец: новые китайские владельцы задумали радикальную смену модельного ряда. Старичков же решили на прощание принарядить: специально для версии Final Edition разработали эксклюзивную палитру цветов, особые варианты отделки интерьера, дизайн колесных дисков и т.д.
Дабы сделать эти самые поездки еще более запоминающимися, инженеры «Лотуса» слегка форсировали компрессорные двигатели Toyota, которыми комплектуются Elise и Exige. Так, на самом скромном Elise Sport 240 Final Edition 1,8-литровая «четверка» выдает 243 л. с. против обычных 220, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 4,5 секунды. Самым же мощным и быстрым представителем прощальной серии стал Exige Cup 430 Final Edition: его 3,5-литровый V6 мощностью 436 л.с. обеспечивает 3,3-секундное ускорение до сотни. Правда, для достижения такого результата придется активно работать рычагом переключения передач, ведь альтернативы механической коробке не предусмотрено. Цены на спорткары прощальной серии в Англии варьируются от 45 до 100 тысяч фунтов стерлингов.
Топ-10 лучших новых спортивных автомобилей 2020 года
Рынок спортивных автомобилей, возможно, сейчас не в самом плохом состоянии, но там больше выбора, чем вы могли бы ожидать.
Доступны быстрые специализированные купе всех форм и размеров, и мы считаем, что это 10 лучших автомобилей.
В меню представлены автомобили с передним и средним расположением двигателя, а количество цилиндров варьируется от четырех до восьми. Цены, тем временем, комфортно начинаются ниже 30 000 фунтов стерлингов и превышают 100 000 фунтов стерлингов.
Что это будет для вас?
1. Альпийский A110
Причина, по которой Alpine получает столько хвалебных отзывов, заключается не в том, что он быстрее и эффективнее своих собратьев.Фактически, это одна из самых медленных машин здесь.
Нет. Alpine A110 — лучший новый спортивный автомобиль, который вы можете купить сегодня, потому что он нарушает тенденцию к созданию все более мощных, тяжелых и чрезмерно покрытых купе. Он дает вам только то, что вам нужно, и не более того. Как следствие, это очень легкий и радостный предмет, который можно бросить.
Это как очень современный, более симпатичный Lotus Elise. А если вам действительно нужно больше мощности, есть A110 S, который добавляет больше мощности и возможностей, не нарушая рецепт.
2. Porsche 911 Carrera
Porsche 911 Carrera становится все больше, тяжелее и совершеннее, и некоторые обвиняют его в том, что он вторгся на территорию великих туристических компаний.
Но водите его усердно, и вы скоро обнаружите, что это по-прежнему чистый спортивный автомобиль. Не только это, но и тот, который может неплохо сочетаться с суперкарами.
Переход на турбо-мощность для автомобиля поколения 991.2, возможно, рассердил пуристов, но Porsche сделал 3,0-литровый двигатель 9A2 даже лучше для 992. Устройство невероятно отзывчиво для двигателя с турбонаддувом и звучит блестяще. верховья.
Какую бы версию 992 вы ни выбрали, вы вряд ли будете разочарованы.Если бы это были мы, то мы бы выбрали заднеприводную Carrera 2 в форме купе. Мощность Carrera S заманчива, но в дороге она вам не понадобится.
3. Mazda MX-5
Мы уже были большими поклонниками ND MX-5, когда Mazda модернизировала его в 2018 году.Однако то, что японская компания сделала с автомобилем, вышло за рамки обычного «прижимания и вытаскивания» — вместо этого она пошла по пути доброй старомодной настройки N / A для 2,0-литрового двигателя SkyActiv-G.
Новые поршни, шатуны, клапанные пружины и многое другое подняли предел оборотов до 7500 об / мин — на 700 об / мин выше, чем раньше, — а мощность с 168 до 181 л.с.
Даже с дополнительным ворчанием MX-5 остается — как и A110 — маломощным и легким ответом на этот класс, и, хотя самые дешевые варианты сняты с производства в 2020 году, он по-прежнему остается очень доступным.
4.
Porsche 718 Boxster / Cayman Если вам нужен шестицилиндровый Cayman, это должен быть GTS или GT4.Когда-то близнецы Porsche Cayman / Boxster могли быть впереди 911, а не на несколько позиций позади.Проблема в том, что 718 Boxman был обременен грубым и скучным четырехцилиндровым двигателем.
Раньше единственный способ избежать этого — выбрать Cayman GT4 или Boxster Spyder, оба из которых оснащены одной и той же безнаддувной шестицилиндровкой. К счастью, Porsche теперь вставил его в обновленные 4,0-литровые версии GTS 718, хотя цена высока — самый дешевый — Cayman, и это более 64 000 фунтов стерлингов, что эквивалентно цене оригинального GT4.
Однако, если вы выберете одну из четверок, вы обнаружите, что двигатель достаточно мощный, а шасси, в котором он живет, вероятно, является лучшим из существующих.За исключением Alpine, ничто в этом уголке рынка не может сравниться с отполированной динамикой 718.
5. Aston Martin Vantage
Новый Aston Martin Vantage может быть оценен скорее как суперкар, но, поскольку он должен стать конкурентом Porsche 911, он считается спортивным автомобилем.Единственная проблема в том, что по большинству показателей он не так хорош, как 992.
Однако есть что полюбить. Вероятно, это самый красивый современный Aston Martin, он звучит достаточно грубо, и ездить как по дороге, так и по треку — это бунт.
Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач не может сравниться с быстродействием конкурирующих систем с двойным сцеплением, но скоро в конфигураторе Vantage появится возможность ручного управления.
6.Тойота GT86
Toyota GT86, один из двух безнаддувных автомобилей, вероятно, является наиболее ориентированным на энтузиастов массовым спортивным автомобилем на рынке прямо сейчас. Он легкий (иш), имеет приличную мощность от своей необычной четверки, хорошо выглядит и не так дорого.
Однако автомобиль, идеальный для энтузиастов, не будет иметь большого успеха в продажах — GT86 всегда продавался медленно для Toyota, несмотря на то, что череда моделей ограниченного выпуска держала его в прессе.К счастью, японский производитель проявил настойчивость, и есть разговоры о последующих действиях.
Что касается текущей версии, исключительный обновленный MX-5, упомянутый далее на странице, немного снизил ее привлекательность, но если откидной корпус и / или симпатичный внешний вид ND не для вас, GT86 стоит смотрю. Они редко встречаются на дороге, но если вы хотите еще большей эксклюзивности, всегда есть возможность выбрать автомобиль-младший Subaru BRZ.
7.Тойота ГР Супра
От этого никуда не деться — GR Supra — не совсем та машина, на которую мы надеялись. «A90» тяжелый, его двигатель звучит скучно, и он гораздо больше похож на BMW, чем ожидалось изначально — вклад Toyota кажется незначительным по сравнению с ее немецкими партнерами.
Но это красивый, быстрый, новенький спортивный автомобиль стоимостью около 50 тысяч фунтов стерлингов в то время, когда интерес к таким автомобилям падает.Всегда будет неприятное ощущение, что Supra четвертого поколения представляет собой упущенную возможность, но мы рады, что она здесь, и нет никаких сомнений в ее возможностях или склонности к дурацкому дурачеству.
Plus, последняя Supra уже доказала, что является отличной платформой для модификаций, и различные известные компании уже предлагают обновления.
8.BMW Z4
В отличие от братьев и сестер Toyota GT86 / Subaru BRZ, мы разделили GR Supra и BMW Z4 на отдельные точки просто потому, что у них такие разные перспективы владения. Да, Z4 и Supra управляются очень похоже, если сравнивать их, но, поскольку один — кабриолет, а другой — купе, и поскольку они выглядят очень непохожими друг на друга, они выглядят как мел и сыр.
Если пойти дальше, Z4 доступен с 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем в двух уровнях настройки — Supra недоступен с I4 в Великобритании, а версия с более низким энергопотреблением вообще не поступала в Европу. Это досадно, ведь более легкая модель Z4 «30i» — лучший выбор в этой линейке.
9.Ягуар F-Тип
В прошлом мы задавались вопросом, действительно ли Jaguar F-Type можно назвать спортивным автомобилем — он слишком тяжелый и не такой резкий для вождения, как мы изначально надеялись.
Но все необходимые ингредиенты есть, это выглядит бизнесом, а версии с наддувом V8 производят шум, который можно описать только как «чистую грязь».
Это становится лучше, поскольку Jaguar только что представил полностью обновленную версию, на которой мы скоро будем ездить. Он получил целый ряд обновлений шасси, которые могут навсегда положить конец спорам о том, является ли F-Type спортивным автомобилем?
10. Lotus Evora
Учитывая, что Elise и Exige прочно занимают территорию трекового оружия, мы утверждаем, что (немного) более мягкая Evora — это Lotus, который лучше всего подходит для спортивных автомобилей.Это самая привлекательная машина в этом списке и одна из самых захватывающих. Итак, вам может быть интересно, почему это последнее.
Это потому, что он очень устарел. Evora существует в той или иной форме уже более 10 лет, и это особенно заметно внутри. Это проблема, когда некоторые модные версии продаются за шестизначные суммы.
Таким образом, Evora — исключительно нишевый выбор. Но если вы цените участие водителя превыше всего, это спортивный автомобиль, на который стоит пойти.
20 суперкаров и спорткаров будущего, которых стоит ждать
Хотите купить что-нибудь с двумя дверями и большим количеством лошадиных сил? Пока не просматривайте объявления. Такие компании, как Acura, Ford, Alfa Romeo и Tesla, будут иметь что-то спортивное до 2022 года, будь то новые автомобили или обновления существующих моделей.
Некоторые из этих автомобилей будут иметь мощность свыше 1000 лошадиных сил (745 киловатт), максимальную скорость более 200 миль в час (321 километр в час) и футуристический дизайн.
Имея это в виду, мы представили самые ожидаемые спортивные автомобили и суперкары, которые появятся на рынке всего через несколько лет. Взгляните на эти 20 автомобилей, которых вы должны с нетерпением ждать.
Acura NSX Type R 2019 года Ходили слухи о хардкорной Acura NSX. Но отчеты предполагают, что мы сможем увидеть суперкупе через несколько недель на Pebble Beach Concours d’Elegance. Он должен иметь большую мощность, чем 573 лошадиные силы (427 киловатт), доступные на NSX, а также лучшую аэродинамику.Ford Mustang Shelby GT500
2019 года Мы уже видели новый прототип Shelby GT500 на дорогах общего пользования. Но мы все еще не знаем, когда дебютирует маслкар. Слухи указывают на дату выпуска где-то в 2018 году, а под капотом — 5,2-литровый V8 с наддувом, который развивает мощность более 700 лошадиных сил (521 киловатт). Porsche 911
2019 Porsche в значительной степени продемонстрировал 911-й полностью; На недавних шпионских фотографиях запечатлена открытая версия спорткара на дорогах общего пользования. Но до официального дебюта еще немного.Отчеты предполагают, что мы сможем увидеть новый 911 на Парижском автосалоне в октябре, а в 2019 году появятся гибридные и производительные варианты. Toyota Supra
2019 года Toyota дразнила свою новую Supra в течение почти 10 лет (концепт FT-HS дебютировал в 2007 году. ). Но теперь, похоже, мы впервые увидим новый спортивный автомобиль через несколько месяцев. Замаскированный прототип взлетел на холм в Гудвуде, а это значит, что полностью открытая машина не должна быть так далеко. Отчеты предполагают, что он будет оснащен как четырехцилиндровыми, так и шестицилиндровыми двигателями и может иметь мощность до 335 лошадиных сил (250 киловатт).Alfa Romeo 6C
2020 года В рамках пятилетней стратегии FCA Alfa Romeo получит дуэт новых спортивных автомобилей.
Первым будет GTV, а вторым — более мощный 8C (который вы увидите позже в этом списке). Но Alfa могла бы также добавить к этому третий спортивный автомобиль; новый 6C может появиться уже в следующем году в качестве замены 4C. У него будет 2,9-литровый V6 с двойным турбонаддувом, развивающий 505 лошадиных сил (376 киловатт). Alfa Romeo GTV
2020 Alfa Romeo GTV не будет таким хардкорным, как 8C, который вы увидите позже в этом списке, но, как сообщается, у него будет больше мощности, чем у 6C.По сути, это модифицированная Giulia Quadrifoglio, согласно отчетам, она может производить более 600 лошадиных сил (447 киловатт), когда дебютирует в конце 2019 года. Aston Martin Vanquish
2020 года. Valkyrie мощностью в тысячу лошадиных сил получит младшего брата со средним расположением двигателя. Aston Martin планирует новый спорткар со средним расположением двигателя, V8 с электронным усилением и классическим названием; Главный креативный директор Марек Райхманн намекнул, что компания возродит шильдик Vanquish. 2020 Dyson Sports Car
Dyson — да, Дайсон — хочет попасть в игру суперкаров.Генеральный директор вакуумной компании объявил о выделении на проект 2 млрд фунтов стерлингов (2,7 млрд долларов). Суперкар будет полностью электрическим и уникальным в своем сегменте. Дайсон сказал: «Нет смысла делать то, что похоже на других». Ожидайте суперкар где-то в конце 2019 или в начале 2020 года. Помимо внедорожника Lotus Elise
2020 года, Lotus продолжит расширять свою линейку спортивных автомобилей новой Elise в 2020 году. Недавно компания получила инвестиции в размере 2 миллиардов долларов от материнской компании Geely, и, по слухам, новая Elise может появиться где-то в 2019 году и поступит в продажу по всему миру (включая U.S.) к 2020 году. Maserati GranTurismo
2020 года Maserati не обновляла полностью GranTurismo с 2011 года. Но в 2020 году мы можем увидеть, как роскошный спортивный автомобиль получит новый облик с новой платформой и более мощным двигателем.
Детали, тем не менее, все еще тонкие, Mazda RX-9
2020 года Возможно, так же ожидаемо, как и новая Toyota Supra, слухи предполагают, что новая Mazda RX-9 уже на подходе. Отчеты намекали на возрождение роторных спортивных автомобилей в течение почти десятилетия, но теперь, что нового, мы можем увидеть супер-купе в листовом металле к 2019 году.Рендеринг здесь использует концепцию RX-Vision в качестве основы, но заимствует реплики из остальной части модельного ряда Mazda. McLaren BP23
, заявленный как «самый быстрый McLaren когда-либо», BP23 вызывает большие ожидания. Духовный преемник F1 и P1, BP23 (внутреннее кодовое название) будет иметь расположение сидений 1 + 2 — точно так же, как F1 — и будет иметь мощность, превышающую 1000 лошадиных сил (745 киловатт). Ожидайте увидеть его в 2019 году. Nissan 370Z
2020 года Нынешний Nissan 370Z вырос в зубы; Текущая модель находится на рынке с 2009 года.Хотя Nissan не подтвердил полностью преемника, наши художники по рендерингу придумали совершенно новую версию на 2019 год — и она выглядит четко. Ходят слухи, что новый Z-автомобиль может перейти на платформу Mercedes и дебютировать на автосалоне в Лос-Анджелесе в следующем году. Opel GT
Opel в эти дни работает относительно тихо, но в 2020 году компания может представить совершенно новый спортивный GT. машина. Купе будет опираться на прекрасную Insignia, но все еще неясно, какую мощность оно может производить.Этот рендеринг представляет собой острый спортивный автомобиль из листового металла. Porsche Taycan
2020 года Новый Porsche Taycan, ранее называвшийся Mission E, дебютирует в начале 2019 года в качестве модели 2020 года. Мы знаем, что он заимствует визуальные подсказки из концепции Mission E и других продуктов Porsche до него и будет иметь полностью электрическую трансмиссию. Taycan будет производить 600 лошадиных сил (447 киловатт) и сможет разгоняться до 60 миль в час (96 километров в час) менее чем за 3,5 секунды. Tesla Roadster
Tesla заявляет, что его родстер следующего поколения будет «подходящим оружием».
когда он поступит в продажу в 2020 году.Предварительно представленный потрясающим концептом, который мы видели еще в ноябре, серийный родстер должен иметь некоторые из тех же характеристик. Ожидайте 620-мильную дистанцию и способность разогнаться до 60 миль в час (96 километров в час) менее чем за две секунды. Toyota 86
2021 года Нынешняя Toyota 86 — один из лучших доступных спортивных автомобилей на рынке сегодня. Но в 2021 году купе может получить более агрессивную модернизацию в виде концепта, изображенного здесь. Под капотом новый 2,4-литровый двигатель заменит нынешние 2.0-литровый боксер с показателем мощности около 260 (194 киловатт). Honda S2000
2021 года Компания Honda не подтвердила новый S2000. Фактически, компания всячески отрицает свое возрождение. Но пока не будем считать это смертельным ударом; Ходило множество слухов о возвращении S2000. И хотя Хонда не убеждена, что спортивный кабриолет имеет смысл прямо сейчас, неизвестно, что может произойти через три года. Скрестив пальцы, Porsche / Rimac 2021 Гиперкар
Porsche теперь владеет 10 процентами хорватского производителя суперкаров Rimac.Имея это в виду, две компании могли бы объединиться для создания полностью электрического суперкара, подобного Taycan и Concept_Two. Представленное здесь как смесь этих двух моделей, потрясающее купе могло иметь мощность до 2000 лошадиных сил (1491 киловатт) с возможностью разогнаться до 60 миль в час (96 километров в час) менее чем за две секунды. 8C
Установленный выше 6C, 700-сильный (521 киловатт) Alfa Romeo 8C дебютирует либо в конце 2020 года, либо в начале 2021 года. Однако он не поступит в продажу как минимум до 2022 года.В тизере предлагается элегантное обтекаемое купе с фирменными репликами Alfa.
Доступные спортивные автомобили | 4 лучших модели на 2020-2021 годы
доступных спортивных автомобилей | Лучшие 4 модели на 2020-2021 годы | Василий Тачки Сохраненные автомобилиСОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Когда дело доходит до чистого удовольствия от вождения, просто нет лучшего способа насладиться открытой дорогой, чем на спортивном автомобиле. Спортивные автомобили сочетают в себе гоночные характеристики и азарт с соблазнительной внешностью, с которой не может сравниться ни один другой тип автомобиля.Если вы всегда мечтали о спортивном автомобиле, но никогда не думали, что он будет соответствовать вашему бюджету — вам повезло! Наша команда из семейного дилерского центра Basil собрала 5 лучших вариантов самых доступных спортивных автомобилей, доступных сегодня на рынке. Давайте посмотрим поближе.
Шевроле Камаро
от $ 25 000 Рекомендуемая розничная цена
Впервые представленный в 1967 году, Chevrolet Camaro покорил сердца любителей поникаров по всей стране. Сегодняшний Camaro предлагает на выбор четыре различных силовых агрегата.Стандартный 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом выдает в общей сложности 275 лошадиных сил и 295 фунт-фут крутящего момента, что обеспечивает идеальное сочетание мощности и эффективности. Поднимитесь на доступный 3,6-литровый двигатель V6, чтобы получить более мощные 335 лошадиных сил и 285 фунт-фут крутящего момента. Для этого типичного маслкара Camaro также доступен с двумя 6,2-литровыми двигателями V8 мощностью 455 лошадиных сил (с прямым впрыском) или впечатляющими 650 лошадиными силами (с наддувом). 6-ступенчатая механическая коробка передач с близким передаточным числом и автоматическая коробка передач с подрулевым переключателем подходят для любого стиля вождения.
Для тех, кто предпочитает чувствовать ветер в волосах, Camaro Convertible предлагает острые ощущения сверху вниз и волнение под открытым небом. Премиум-функции, доступные в салоне Camaro, включают подогрев и вентиляцию передних сидений, проекционный дисплей, аудиосистему премиум-класса Bose®, систему Chevrolet Infotainment 3 Premium с навигацией и цветной сенсорный HD-экран с диагональю 8 дюймов.
Стандартные сервисы OnStar® и Chevrolet Connected Services помогут вам обезопасить себя и всегда оставаться на связи на пути к месту назначения в легендарном Chevrolet Camaro.
Посмотреть новый инвентарь Camaro
Шевроле Корвет
от 58900 долларов США
Сейчас в 8-м поколении нет другого американского спортивного автомобиля более культового, чем Chevrolet Corvette. Благодаря идеально сбалансированной конфигурации с центральным расположением двигателя, Corvette теперь готов конкурировать с суперкарами, которые стоят почти в два или три раза дороже, от производителей со всего мира. И купе, и кабриолет Corvette Stingray были тщательно переработаны, чтобы сбалансировать повседневную управляемость с незабываемой производительностью.Через окно заднего люка можно увидеть мощный двигатель LT2 V8, который выдает головокружительные 495 лошадиных сил и 470 фунт-фут максимального крутящего момента. Это позволяет Corvette разгоняться от 0 до 60 за мгновенные 2,9 секунды на пути к максимальной скорости 194 миль в час.
Каждый аспект дизайна интерьера Corvette был тщательно продуман, чтобы поставить водителя в центр внимания. Каждая кнопка расположена именно там, где она должна быть, для удобного и интуитивно понятного использования. В каждом из трех вариантов сидения сочетаются комфорт и поддержка при вождении на высокой скорости.Новейшая система Chevrolet Infotainment 3 с потрясающим цветным сенсорным экраном с диагональю 8 дюймов служит вашим центром управления важной информацией о приводе и доступом к мультимедиа.
Посмотреть инвентарь нового корвета
Форд Мустанг
От 26 670 долларов Рекомендуемая розничная цена
Знаменитый Ford Mustang, которому предшествовала легендарная репутация, остается неизменным фаворитом благодаря своему необузданному духу и стремительной динамике. Сегодняшний Mustang предлагает водителям девять уникальных комплектаций и шесть отличительных мощных двигателей.
К ним относятся впечатляюще эффективный 4-цилиндровый двигатель EcoBoost® с турбонаддувом мощностью 310 лошадиных сил, культовый 5,0-литровый V8 на 460 лошадиных сил и готовый к работе двигатель Ti-VCT V8 мощностью 526 лошадиных сил, установленный на вариантах Shelby GT350. Доступные приложения Track Apps® позволяют просматривать и использовать ряд показателей производительности прямо с панели инструментов.
Эргономичная кабина Ford Mustang, в которой сочетаются классические модели Mustang и современные технологические достижения, не похожа ни на один другой спортивный автомобиль на рынке.Настраивайте цвета и выбирайте макет датчика с помощью эксклюзивного в своем классе * 12-дюймового полностью настраиваемого цифрового ЖК-кластера. Выберите доступный пакет Ford Safe и Smart ™, чтобы насладиться передовыми технологиями помощи водителю. Стандартный FordPass Connect и информационно-развлекательная система SYNC 3 помогут вам оставаться на связи со своим кругом общения, независимо от того, как далеко вы путешествуете.
Посмотреть список нового Ford Mustang
Тойота Супра
от 42 990 долларов США
Вы, наверное, видели, как Toyota Supra завоевывала призовые места на гоночных трассах по всему миру или в некоторых из самых популярных автомобильных фильмов всех времен.Теперь ваша очередь написать собственную главу в наследии одного из самых знаковых японских спортивных купе всех времен. Водители могут выбирать из двух мощных двигателей под капотом Toyota Supra. Стандартный 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает в сумме 255 лошадиных сил и 295 фунт-фут крутящего момента. Для максимального удовольствия доступный 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом с двойной прокруткой выдает 382 лошадиных силы и 368 фунт-фут крутящего момента и поставляется в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с быстрым переключением передач с подрулевыми переключателями.Распределение веса около 50:50 помогает обеспечить безупречное управление на всех скоростях.
Загляните в салон Supra, чтобы открыть для себя идеальный баланс функций и премиального комфорта и удобства. Keyless Smart Entry, двойной автоматический климат-контроль, зеркала заднего вида с автоматическим затемнением, задняя камера, дворники с датчиком дождя, устройство открывания гаражных ворот, зеркала с электроприводом складывания и кожаное рулевое колесо — вот примеры стандартных удобств. Выразительная палитра цветов кузова помогает отразить такую же уникальную личность, как и ваша собственная.
Посмотреть новый инвентарь Supra
Поиск по ключевым словам:
Поиск с фильтрами:
тип
год
сделать
модель
ПоискПоиск по ключевым словам:
Поиск с фильтрами:
тип
год
сделать
модель
ПоискСемейные представительства Василия, .
10 новых спортивных автомобилей, которые никто не покупает (и по уважительной причине)
2020 год был тяжелым, когда дело касалось продаж автомобилей.
Пандемия ударила по всему, что есть на колесах, и продажи были плохими для многих, если не для всех автомобильных компаний. С другой стороны, пандемия продаж не является показателем того, каким будет будущее, но если мы посмотрим на продажи за последнее десятилетие, то спортивных автомобилей пострадали.
И в основном это купе.Возможно, их время прошло и, возможно, больше не вернется. Иногда угасает интерес к определенному транспортному средству. Другие автомобили не смогли угнаться за быстрым поворотом технологических событий в автомобилях, хотя многие автомобильные компании отчаянно пытались добиться расположения поклонников спортивных автомобилей.
В любом случае, некоторые спортивные автомобили в 2020 году продавались довольно плохо, и их низкие продажи объясняются множеством причин.
Вот 10 самых продаваемых спортивных автомобилей 2020 года и причина, по которой от них отказались.
СВЯЗАННЫЙ: Эти паспортные таблички спортивных автомобилей почитались в 90-х … теперь они — мусор
10 Alfa Romeo 4C: самые мрачные продажи за всю историю
через Pinterest Продажи Alfa Romeo 4C в этом году были очень низкими, так что очевидно, что это одна машина в списке непослушных Санты, или, скорее, у всех.
Всего 92 из них продано в США, и причина проста. Это не лучшая спортивная машина.
Это слишком громко и тесно до такой степени, что усохший Человек-муравей станет хорошей ездой. Кроме того, дорожные потрясения сделали поездку очень неудобной, что является достаточной причиной, по которой производство заканчивается в 2020 году, так что в 2021 году их не будет.
9 BMW i8: не испорчено, но провалилось
через TrueCarНесмотря на футуристический вид и довольно экзотический от капота до хвоста, i8 провалился. Этот маленький гибридный суперкар с небольшим 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем, аккумуляторной батареей и электродвигателями развивал 369 лошадиных сил.Это должно было быть сделано для злобных продаж, не так ли?
через CarBuzzК сожалению, нет. В 2020 году было продано только 164 из них, и даже 1102 продажи в 2019 году не были звездными. Одна из причин может заключаться в том, что, несмотря на безупречный автомобиль, надежность и рейтинг остаются на среднем уровне.Производство i8 остановлено в 2020 году, хотя в ближайшие годы мы можем увидеть эволюционный продукт.
8 Honda Civic Si Coupe: Достаточно неинтересно
через TexakanaGazette Honda Civic привнесла в 90-е модные спортивные компактные автомобили с версией купе.
В то время как продажи седанов все еще довольно высоки, купе упали из-за плохих продаж. Похоже, что никому больше не нужно спортивное купе, и именно седан Civic Si и хэтчбеки берут на себя большую часть продаж.
К 2021 году купе Honda Civic Si было снято с модельного ряда, и даже седан Si будет видеть только дневной свет, как модель 2022 года.Это неплохая машина, просто с плохими продажами.
СВЯЗАННЫЙ: все, что вам нужно знать о Honda Civic
2020 года7 Jaguar XE: проблемы с надежностью
через WSupercarsГруппа компаний Land Rover и, что более важно, Jaguar уже некоторое время сталкивается с проблемами надежности, и Jaguar XE теперь попал в сферу их компетенции.Он был выпущен в 2014 году как роскошный спортивный седан, чтобы сразиться с такими конкурентами, как Mercedes-Benz и BMW.
через CarandDriver К сожалению, в 2020 году было продано менее 1300 экземпляров, и с момента его запуска продажи стремительно падают.
Jaguar учел несуществующий спрос на автомобиль, и производство остановилось в 2020 году, а в ближайшие годы планируется выпуск новой модели XF.
6 Mercedes Benz SLC: крутая машина, которую никто не хочет
через MediumMercedes-Benz SLC назывался SLK до 2016 года, а пик продаж, более 11000 человек, пришелся на 2005 год. С тех пор продажи постепенно падали, что указывает на общую незаинтересованность в автомобиле и тот факт, что эти родстеры практически не имеют ходовые качества, не смотря на все острые ощущения.
через AutogespotПродажи в 2020 году составили немногим более 1600, а также менее 2000 в 2018 и 2019 годах. Mercedes-Benz наконец-то понял намек и исключил его из списка своих автомобилей.
5 Toyota 86 / Subaru BRZ: нежелательные близнецы
через автоблогОсновная причина, по которой мы включили Toyota 86 и ее механический близнец, Subaru BRZ, в этот список, заключается в том, что продажи в 2020 году были ужасными для обоих, и производство остановилось, поскольку был объявлен запуск модели 2022 года для обоих.
через MotorAuthority Если говорить о продажах в 2020 году, Subaru BRZ продал немногим более 2000, в то время как Toyota 86 продал чуть более 2200, что делает эти довольно мрачные цифры.
Хотя это спортивные автомобили начального уровня, которыми довольно приятно управлять, мало кто из них больше заинтересован в них, потому что им не хватает изящества.
СВЯЗАННЫЙ: Вот чего мы ожидаем от Subaru BRZ
2022 года4 Chevrolet Camaro: скучный и бюджетный
через CarandDriverChevy Camaro находится на нисходящей спирали продаж с 2014 года, в 2019 году их было продано менее 50 000 штук.Но 2020 год, похоже, выиграл, и до сих пор переехали только 22 228 человек.
через MotorIllustratedВ Camaro хорошо то, что он дешевый, а плохо, что дешевизна проявляется в бездушной поездке. Внутри тесновато, и во всей поездке просто не хватает, особенно с точки зрения водителя.Похоже, у Camaro серьезные проблемы.
СВЯЗАННЫЙ: Рейтинг 10 лучших моделей Camaro года
3 Alfa Romeo Giulia: мрачные продажи
через MoparInsiders Giulia никогда не была бестселлером в США.
Представленный в 2015 году как спортивный роскошный седан, Giulia конкурирует с BMW 3 серии и Mercedes Benz C-Class, хотя его продажи показывают, что он уже отказался от этой задачи.
Говорят, что Alfa Romeo Giulia 2020 года будет довольно унылой с тесными задними сиденьями и отсутствующим багажником.Тем не менее; некоторым нравится его плавное и спортивное управление. Всего 144 продано в США на 2020 год.
2 Kia Stinger: Падший ангел
через УоллесаКогда-то Kia Stinger называли одним из лучших четырехдверных спортивных автомобилей.Сегодня это немного. Тем не менее; Четырехцилиндровый двигатель Stinger с турбонаддувом 2020 года имеет приличную мощность, и есть довольно дорогая модернизация до двигателя V6.
через автоблогК сожалению, это поездка на Stinger, потому что большинство пассажиров чувствуют каждую неровность и толчки на дороге.Пространство на задних сиденьях также довольно ограничено, а экономия топлива отсутствует. До сих пор в США было продано 11 652 экземпляра.
1 Nissan 370Z: стареющая красота
через Nissan USA Nissan 370Z — неплохой автомобиль, просто он быстро уходит на второй план, учитывая современные чудо-автомобили с турбонаддувом и наддувом.
Он может похвастаться хорошей управляемостью и довольно маневренной ездой, плюс Nissan 370Z оснащен атмосферным 3,7-литровым двигателем V6.
Несмотря на немного неочищенный звук и тонны дорожного шума, автомобиль развивает мощность в 325 лошадиных сил и крутящий момент 268 фунт-сила-футов.Это также дешевле, чем многие на рынке. Тем не менее, в 2020 году в США было продано менее 2000 из них. Возможно, пора двигаться дальше.
Источники: GoodCarBadCar, MoneyWise, TopGear
СЛЕДУЮЩИЙ: 10 крутых новых внедорожников, которые полностью ускользнули от внимания
Следующий Эти Harley Davidson продаются за дешевую грязь
Об авторе Арун Сингх Пундир (Опубликовано 506 статей) Арун Сингх Пундир был давним взломщиком СМИ и большую часть своей жизни проработал в сфере продаж и маркетинга.
В 2018 году он официально перевернулся и перешел на сторону редакционной статьи. Он живет со своей женой, двумя сыновьями-негодяями и в свободное время увлекается автомобилями и мотоциклами. Не то чтобы у него слишком много свободного времени. В настоящее время он пишет для HotCars обо всем, что имеет любое количество колес. Он также пишет о поп-культуре, образе жизни и всем вещах, богатых для TheRichest. На данный момент он считает свои Isuzu D-Max V-Cross, Suzuki Ciaz и Royal Enfield Classic 500 тремя нынешними пламенем своей жизни. Его мечта — объехать весь мир; даже если на это уйдет больше восьмидесяти дней.
лучших спортивных автомобилей 2021 года
Спортивные автомобили, пожалуй, доставляют удовольствие некоторым автолюбителям. Они не только более доступны по цене, чем суперкары, которые преследуют наши мечты, но и являются отличным местом для вождения. Новейшие модели оснащены новейшими технологиями и обязательно получат заслуженное внимание. Сесть за руль одного из лучших спортивных автомобилей 2021 года — это верный способ добавить немного дополнительных лошадиных сил и несколько больше улыбок на милю в вашей жизни.
Если серьезно, то доля мирового рынка спортивных автомобилей падает уже много лет. Хотя он никогда не составлял значительную часть всего автомобильного рынка (независимо от региона), падение доли рынка в последние годы не далеко от того, чтобы вызывать тревогу (по крайней мере, для тех водителей, которые стремятся владеть спортивным автомобилем мечты). В 2019 году рынок спортивных автомобилей составлял всего 0,8 процента от всего европейского автомобильного рынка, что немного ниже 0,9 процента в 2018 году. В глобальном масштабе дела обстояли еще хуже, когда на спортивные автомобили (как доступные, так и роскошные) приходилось только 0.6 процентов от общего объема продаж автомобилей в 2018 году.
К счастью, рынок США всегда был стойким защитником спортивных автомобилей. И хотя перспективы не совсем радужные, продажи спортивных автомобилей на автомобильном рынке США в 2019 году составили 1,6 процента от общего объема продаж автомобилей. И, к счастью для любителей спортивных автомобилей, в 2021 году было много моделей спортивных автомобилей на выбор. Вот несколько наших любимых.
Автомобиль Mazda MX-5 MiataС момента своего дебюта в 1989 году Miata удерживает позиции среди лучших спортивных автомобилей, которые можно купить за деньги.Доступный по цене японский 2-местный автомобиль может находиться в глубине своего четвертого поколения, но Mazda не собирается раскачивать лодку в 2021 году. MX-5 2021 года останется в основном без изменений. В конце концов, почему бы и нет? Сочетание безупречной управляемости, легкой рамы и отмеченного наградами стиля Mazda не имеет себе равных в этом сегменте.
Доступный как в кузове кабриолет с откидным верхом, так и в кузове фастбэк с убирающимся верхом, MX-5 Miata предлагает широкую универсальность даже для придирчивых поклонников кабриолета. Внутри Miata представляет собой хорошо оборудованный спортивный автомобиль с достаточным количеством элементов отделки высокого класса, чтобы возвыситься над обычными доступными автомобилями.Однако ни одна из дополнительных функций безопасности недоступна в спортивной комплектации начального уровня. Мониторы слепых зон и предупреждения о перекрестном движении сзади входят в стандартную комплектацию Club, в то время как Grand Touring добавляет предупреждение о выезде с полосы движения и автоматическое торможение среди других функций.
В модельном ряду Miata используется только один двигатель, независимо от выбранной вами комплектации. 2,0-литровый 4-цилиндровый Skyactiv мощностью 181 л.с. и 151 фунт-фут. крутящего момента и красных линий при 7500 оборотах в минуту. У вас есть выбор между 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с подрулевыми переключателями или соответствующей 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Переход на ручку переключения передач может сэкономить до 1350 долларов на модели начального уровня.
Если говорить о ценах, Miata с мягким верхом и механической коробкой передач начинается чуть менее 26 000 долларов, а модели Grand Touring обойдутся вам ближе к 31 000 долларов. MX-5 Miata RF стоит от 32 500 долларов, но может стоить к северу от 34 500 долларов, если вы в конечном итоге добавите автоматическую коробку передач и другое оборудование. В любом случае, Miata по-прежнему считается одним из лучших и самых доступных спортивных автомобилей на рынке.
Порше 911 Турбо
Пожалуй, самый культовый спортивный автомобиль в истории автомобилестроения 992-го поколения появился в 2019 году без особой помпы.Производитель из Штутгарта довольно медленно представил самые мощные модели, а Carrera начального уровня просто не смогла вызвать столь необходимую суету. Все изменилось в 2021 году, когда появились модели Porsche 911 Turbo.
На первый взгляд, в экстерьере ничего радикального не изменилось — новый Porsche 911 сохранил хорошо известный дизайн 911 Porsche, который использовался с момента инаугурации спортивного автомобиля в начале 60-х годов. Тем не менее, новая модель в основном использует алюминий для изготовления панелей кузова и имеет ширину почти на два дюйма по сравнению с предшественницей.Новый 911 легче и шире, управляется даже лучше, чем предыдущие модели серии 991.
Porsche 911 Turbo 2021 года, являющийся гало-моделью поколения 992, имеет новый дизайн интерьера и отличается агрессивностью благодаря алюминиевым вставкам. Что касается технологической стороны вещей, 911 Turbo предлагает полный набор усовершенствованных средств помощи водителю, что неудивительно, учитывая его цену.
Самый мощный из 911 нового поколения — двигатель с двойным турбонаддувом 3.8л квартира-шестерка. На этот раз, однако, он развивает 572 л.с. при максимальной скорости 199 миль в час. И это только базовая версия. Еще более мощные модели Porsche 911 Turbo S могут похвастаться мощностью 640 л.
с. и разгоняются на несколько дополнительных миль в час для максимальной скорости 205. Оба оснащены 8-ступенчатой коробкой передач PDK, мощность которой направлена на все четыре угла.
Доступный как в кузове купе, так и в кабриолете, 911 Turbo воплощает в себе наследие мощных спортивных автомобилей. Стартовая цена моделей Turbo S составляет около 200 000 долларов.Базовые единицы начинаются примерно от 174 000 долларов. Если вы выберете кабриолет, вы можете ожидать прибавить около 15000 долларов к базовой цене — и это все до добавления других преимуществ пакета Porsche Performance, таких как пакет Sport Chrono, керамические композитные тормоза и спортивный выхлоп.
Шевроле Корвет Стингрей
После десятилетий слухов и предположений типичный американский спортивный автомобиль наконец перешел на среднемоторную компоновку. И хотя это изменение связано с резким скачком стоимости, это кажется необходимым шагом для того, чтобы Vette полностью раскрыл свой потенциал.В 2021 году Corvette не только получит радикально иную компоновку силового агрегата, но и Corvette восьмого поколения также может похвастаться рядом конструктивных отличий в своей платформе благодаря новому среднему расположению двигателя. Кроме того, новый автомобиль выглядит более угловатым, что является еще одним побочным продуктом компоновки двигателя.
Разделенный на три уровня отделки салона, C8 Chevrolet Corvette Stingray предлагает все: от аудиосистемы Bose премиум-класса и сидений с подогревом и вентиляцией до множества замшевых кожаных поверхностей по всему салону.А если вы ищете еще больше преимуществ, выложите пакет производительности Z51 за 5000 долларов, который добавляет дифференциал повышенного трения с электронным управлением, более мощные Brembos, шины Michelin Pilot Sport 4S и более крупную выхлопную систему, достойную еще 5 л.с. . Более жесткая подвеска Z51 с функцией Magnetic Selective Ride Control стоит еще 1895 долларов сверх этого.
Двигатель, который инженеры Chevy решили поставить позади водителя, представляет собой не что иное, как 6,2-литровый малоблочный V8, который они называют LT2.
Он производит либо 490 пони, либо 495 лошадей с вышеупомянутым пакетом характеристик. С 470 фунт-фут. крутящего момента и максимальной скорости 194 миль в час, Stingray соответствует своему внешнему виду. На данный момент он привязан исключительно к современной 8-ступенчатой автоматической коробке передач с двойным сцеплением, но подходящая рукоять может быть представлена в моделях с высокими рабочими характеристиками позже в жизненном цикле Vette.
Corvette Stingray начального уровня стоит от 59 900 долларов, но с этого момента цены быстро растут. Если вы выберете все дополнительные услуги, вы увидите, что цена легко превысит отметку в 80 000 долларов.И это всего лишь цена купе. Еще дороже стоит выдвижной кабриолет с жесткой крышей. Стоит ли это последнее воплощение Corvette Stingray такой высокой цены? Если вы мечтали о спортивном автомобиле со средним расположением двигателя, мы думаем, что на него определенно стоит взглянуть.
АвтомобильToyota GR Supra
Несмотря на то, что Toyota и Subaru уже дразнят выпуск 2022 года совместно разработанных Toyota 86 и Subaru BRZ, не упускайте из виду культовую BR Supra, которая снова входит в портфолио Toyota.Этот доступный по цене 2-дверный спортивный автомобиль поставляется в четырех комплектациях: от относительно мягкой Supra 2.0 мощностью 255 л.с. до модели A91 Edition с 382 л.с., которую Toyota описывает как совершенного «уличного бойца».
Supra использует некоторые из тех же компонентов шасси, что и BMW Z4, и поэтому вы можете ожидать универсального купе, удобного для повседневной езды, но при этом сохраняющего отличные высокоскоростные характеристики. В зависимости от пакета, который вы выберете, вы можете получить Supra, оснащенную либо рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, либо рядным 6-цилиндровым двигателем с турбонаддувом.Оба стандартно поставляются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
То же самое можно ожидать внутри. Новая Supra может похвастаться гораздо большим количеством передовых функций безопасности и большего количества удобных функций, а также от спортивных сидений с подогревом до системы объемного звучания JBL с 12 динамиками.
В конце концов, половина удовольствия от спортивных автомобилей должна составлять опыт водителя. А для водителей, которым требуется преимущество в производительности, более дорогие пакеты предлагают такие опции, как модернизированный комплект дисковых тормозов Brembo и 19-дюймовые кованые алюминиевые диски, чтобы ваша Supra могла не только выглядеть, но и вести себя.
Базовая модель GR Supra стоит от 42 990 долларов, а топовые версии A91 обойдутся вам ближе к 54 800 долларам. В отличие от некоторых других моделей спортивных автомобилей, 2021 GR Supra предлагается только в виде купе, поэтому, если вы любите спортивный автомобиль с откидным верхом, вам придется искать в другом месте. Но в целом, если вы ищете недорогой вариант, который проверяет почти все марки спортивных автомобилей, Supra — это хорошо продуманное купе, которое может стать вашим новым любимым автомобилем.
Акура NSX
Прошло много времени с тех пор, как Honda решила воскресить легендарную шильду NSX.На протяжении многих лет NSX был более или менее успешным в качестве спортивного автомобиля с высочайшими характеристиками суперкара. Модель NSX 2021 года остается верной своей форме, обеспечивая 573 л.с. и 476 фунт-фут. крутящего момента. Обладая максимальной скоростью 191 миль в час и элегантным внешним видом, NSX по-настоящему быстр с некоторыми стилями суперкаров своего поколения.
С точки зрения дизайна NSX 2021 года не будет сильно отличаться от предыдущих моделей. Что, пожалуй, наиболее удивительно, так это то, что этот спортивный автомобиль на самом деле является гибридом, сочетающим его твин-турбо V-6 с 3 электрическими двигателями и допускающим тихий режим, а также режимы спорта, спорт-плюс и трек.Он идет с 9-ступенчатой коробкой передач DCT и полным приводом.
NSX определенно находится на грани между спортивным автомобилем и суперкаром, но повседневный водительский потенциал — это то, что больше подталкивает его к спортивному автомобилю (хотя и с ценой, близкой к суперкарам).
Этот способный автомобиль быстрый, но также функциональный, что означает, что вы можете с одинаковой легкостью ездить на нем для спокойной поездки на работу или энергичного рывка на выходных.
Базовая цена на NSX 2021 года чуть выше 159 000 долларов США с множеством дополнительных функций и эстетических дополнений, позволяющих быстро поднять цену.Хотя ходят слухи о возможности появления на рынке США еще более мощного NSX Type R в ближайшем будущем, на 2021 год старый добрый NSX — ваш единственный вариант — и тот, который должен подойти.
Lotus Evora GT
Если вы ищете уникальный спортивный автомобиль, который обязательно привлечет внимание на дороге, Lotus Evora GT 2021 года — это монстр со средним расположением двигателя, который привлекает внимание снаружи и вызывает привыкание с сиденья водителя. Как единственная модель спорткара Lotus, доступная в США.S. на 2021 год (по крайней мере, до выпуска Lotus Evija в 2021 году) Evora — это автомобиль для водителя, которому нравится более интуитивный опыт вождения.
Хотя модель 2021 года не может похвастаться какими-либо значительными обновлениями по сравнению с моделью 2020 года, у нее все еще есть много достойных слюни функций. Оснащенный 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 416 л.с. и максимальной скоростью 188 миль в час, легкая Evora обладает большой мощностью. Кроме того, у вас есть выбор между 6-ступенчатой автоматической или 6-ступенчатой механической коробкой передач, поэтому, если переключение передач необходимо, Evora должна занять первое место в вашем списке покупок лучших спортивных автомобилей.
Внутри Evora полностью соответствует спортивному автомобилю, ориентированному на водителя — вплоть до передних сидений Sparco из углеродного волокна. Хотя некоторые (особенно пассажиры) могут оплакивать тот факт, что Evora не наполнена современной роскошью, если вам повезет за рулем, вряд ли вы будете возражать против упрощенного интерьера. Кроме того, не стоит рассчитывать на длинный список технологий помощника водителя.
Помимо заднего датчика парковки, Evora предпочитает сохранять его простым (и легким), отказываясь от этих электронных средств и оставляя управление этой отлаженной машиной в ваших умелых руках.Начиная с 96 950 долларов, Evora стоит значительно дороже, чем другие сопоставимые спортивные автомобили, а с точки зрения настройки Lotus не предлагает столько пакетов отделки, как другие производители. Но если вы ищете компактный и легкий спортивный автомобиль, в котором главное — это удовольствие от вождения, Evora 2021 года станет вашим главным претендентом.
BMW Z4 Родстер
Спортивные автомобили — это одно. Кабриолеты — другое. К счастью, вы можете объединить лучшее из обоих миров в родстере BMW Z4 2021 года.Этот изящный, аккуратный 2-местный автомобиль обладает всеми классическими характеристиками, достойными наследия Z4, а также новейшими технологиями BMW в области настройки и подвески. В результате получился спортивный и стильный откидной верх, на котором можно комфортно ездить каждый день или преодолевать повороты.
Вы можете выбрать sDrive30i с 2-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом или модернизировать до M40i, чтобы получить 3-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом. Пакет под маркой BMW M увеличивает мощность Z4 с 255 до 382 л.с.И хотя на бумаге эти цифры могут показаться мелочью по сравнению с некоторыми другими спортивными автомобилями на рынке, просто помните, что Roadster также может похвастаться настроенной и функциональной подвеской, эффективной аэродинамикой и двойным выхлопом — все это способствует удивительно веселому опыту вождения. .
Z4 серийно оснащается 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Наряду с установленными на рулевом колесе подрулевыми переключателями вы можете поиграть в спортивном и ручном режимах. Внутри Z4 украшен некоторыми стандартными роскошными деталями, а также некоторыми дополнительными обновлениями, такими как сиденья M Sport.Между информационно-развлекательным центром и электрическим верхом вы получаете необходимое количество технологий без ненужных дополнений.
По сравнению с конкурентами, BMW Z4 2021 года продолжает оставаться относительно доступным вариантом спортивного автомобиля со стартовой ценой в 49 700 долларов за 30i и 63 700 долларов за M40i. И это тоже не срезать углы — за эту цену вы все равно получите очень способный спортивный автомобиль со всем дополнительным азартом кабриолета.
Audi TT RS
Хотя Audi TT RS может не получить такого же признания, как некоторые из его более эффектных конкурентов, и не иметь такой же фанатской базы, как некоторые другие спортивные автомобили, Audi TT RS 2021 года имеет все необходимое оборудование, чтобы сделать его главным соперником среди лучшие спортивные автомобили.Новинка 2021 года Audi сделала несколько ранее опциональных элементов в стандартной комплектации, включая 20-дюймовые колеса, красные тормозные суппорты и пакет Black Optic. Все это гарантирует, что TT RS будет выглядеть достойно как внутри, так и снаружи.
TT RS оснащен 2,5-литровым 5-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 394 л.с. и мощностью 354 фунт-фут. крутящего момента. В сочетании с системой Audi Quattro AWD вы получаете машину, которая одновременно быстро сходит с конвейера и уверенно в поворотах. TT RS поставляется с 7-ступенчатой коробкой передач DCT, и вы можете выбрать модернизированную спортивную подвеску для более ориентированной на производительность настройки.
В салоне Audi роскошь сочетается со спортивностью. TT RS отказывается от сенсорных экранов и информационно-развлекательных центров в пользу чистой приборной панели с элементами отделки из углеродного волокна, чтобы улучшить внешний вид. И хотя на первый взгляд он может показаться скудным, это не урезанная машина для беговых дорожек. TT RS разработан с учетом комфорта водителя — от спортивных сидений с электроприводом с восьмиступенчатой регулировкой до рулевого колеса, отделанного алькантарой.
Начиная с 73 545 долларов, TT RS 2021 года действительно вырос в цене по сравнению с моделями предыдущего года.
Но вместе с тем вы также получаете новые стандартные функции и компактный спортивный автомобиль, который сможет выдержать конкуренцию.
Мерседес AMG GT
Если вы ищете спортивный автомобиль, который может сравниться с 911 Turbo как по цене, так и по характеристикам, не ищите ничего, кроме Mercedes AMG GT 2021 года. Доступный как купе, так и родстер, AMG GT имеет потрясающий внешний вид и потрясающую мощь. Если вам нужен высокопроизводительный спортивный автомобиль, который достаточно атлетичен, чтобы уравновешивать ежедневную езду и шум от педалей до пола, при этом выглядя потрясающе, AMG GT вам поможет.
Купе AMG GT 2021 года может похвастаться собранным вручную 4-литровым битурбированным двигателем V8, развивающим 523 л.с. и 494 фунт-фут крутящего момента. Слегка усиленное купе GT C получает мощность 550 л.с. и 502 фунт-фут крутящего момента. Оба идут с 7-ступенчатой коробкой передач DCT и задним приводом. Несмотря на то, что AMG GT усовершенствован на дороге, он также имеет режим «RACE», который, по словам Mercedes, позволит вам испытать максимальные возможности автомобиля — незабываемые впечатления от вождения.
Внутри AMG GT мало места, но вы обнаружите, что Mercedes компенсирует тесный салон продуманно продуманным интерьером.Первоклассная отделка соответствует цене — вы можете рассчитывать на полностью цифровую панель приборов и качественные материалы, в том числе желаемую вставку из углеродного волокна.
Хотя цены на линейку 2021 года еще не объявлены, основанные на ценах предыдущего года, хорошая ставка заключается в том, что базовая модель AMG GT будет стоить около 166000 долларов и будет расти оттуда. Если у вас неограниченный бюджет, Mercedes также обещает к 2021 году доведенную до совершенства Black Series.
Астон Мартин Vantage
Aston Martin Vantage 2021 года определенно соответствует своему наследию, по крайней мере, с точки зрения внешнего вида. Предлагаемый в виде купе, родстера и версии F1, ориентированной на трек-день, Vantage представляет собой интригующее сочетание агрессивной изысканности.
Как спортивный автомобиль, он обеспечивает маневренность и внешний вид пригорода — идеальное сочетание, если вы планируете ежедневно ездить на этом Aston.
Vantage 2021 получит 4-литровый твин-турбо V8, который выдает 503 л.с. и заявляет максимальную скорость 195. Версия F1 получает прицел до 527 л.с.Между 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и режимами Sport, Sport + и Track вам будет чем поиграть. В целом, Vantage обеспечивает уравновешенную, но мощную езду.
2-местный спортивный автомобиль сохраняет свой внешний вид и в интерьере, благодаря первоклассным материалам и множеству индивидуальных опций. Более низкое положение водителя заставляет вас чувствовать себя более связанным с автомобилем и дорогой, и Aston явно сосредоточился на добавлении только правильных технических штрихов, не переусердствуя с информационно-развлекательным центром.
Начиная с 142 000 долларов за базовую модель купе, вы можете легко собрать впечатляющий список дорогостоящих надстроек, которые сделают Vantage по своему вкусу. Не то чтобы вы вообще не возражали, когда сядете за руль.
5 захватывающих спортивных автомобилей, которые появятся к 2021 году
Это начало нового десятилетия, и хотя мы все можем сказать что все начиналось шатко, хорошая новость в том, что у всех нас есть много с нетерпением ждать, особенно когда речь идет об автомобилях.2021 год принесет намного больше обещаний и определенности в автомобильной промышленности. Мир. По мере развития технологий автопроизводители становятся все более творческими конструкции, в ближайшее время можно ожидать много интересных автомобилей. Здесь пять из них.
2020 Polestar 1
Да, мы знаем, что это бренд 2020, но он должен дебютировать в следующем году. Тем не менее, Polestar — это производственное подразделение Volvo, известное своими автомобилями, такими как Polestar Volvo C30 и S60.Polestar фактически отделилась от Volvo и теперь является собственной автомобильной компанией с производственными мощностями, расположенными в Китае.
Но не волнуйтесь, их идеал «ориентированности на клиента» заключается в том, чтобы создать «отраслевой эталон для высокопроизводительных автомобилей». И Polestar делает именно это с выпуском своей первой машины: Polestar 1. The Polestar 1 — это, по сути, двухдверная версия Volvo S90, оснащенная гибридным двигателем. настройка двигателя. Под капотом находится 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с двойным наддувом. который соединен с электродвигателем и выдает в сумме 375 лошадиных сил.Полноприводная конфигурация на этом не заканчивается, так как пара электрических двигатели приводят в действие задние колеса, и вся комбинация трансмиссии производит ошеломляющие 619 лошадиных сил и 738 фунт-фут крутящего момента.
Если не считать гладкого и красивого внешнего вида автомобиля, мы бы не стали удивлен, если благодаря настройке двигателя Polestar появится на карте.
СВЯЗАННЫЙ: Была ли Ferrari Testarossa действительно такой великолепной?
Polestar 1 | PolestarТесла Родстер
Tesla определенно не нуждается ни в каком представлении. делает свой будущий родстер.Но для тех, кто не в курсе, Tesla сделала объявили о планах относительно нового родстера еще в 2017 году, а также объявили о некоторых высокие показатели производительности, которых он достигнет. Во-первых, Tesla Roadster будет разгоняться от 0 до 60 миль в час менее чем за две секунды, более а именно 1,9 секунды.
Он также будет иметь максимальную скорость 250 миль в час и общую дальность полета 620 миль, хотя, вероятно, не в одно и то же время. Хотели бы вы сейчас внести депозит? Это будет стоить вам 50 000 долларов авансом.Причина высокой суммы депозита в том, что цена Roadster составляет 200 000 долларов. Это не совсем та же ценовая арена, что и доступная Tesla Model 3, но, по крайней мере, у него четыре сиденья, как у этого автомобиля начального уровня.
СВЯЗАННЫЙ: Какой самый дешевый электромобиль на рынке?
Концепт Tesla Roadster | ТеслаAudi E-Tron GT
Audi
с низкой посадкой, четырехдверное купе может все еще быть только концептом на фотографиях, однако мы должны увидеть серийную версию в следующем году или около того.
Audi E-Tron GT изготовлен из углеродного волокна, алюминия и высокопрочной стали, а также будет оснащаться двухмоторной установкой, которая будет производить 590 лошадиных сил. С такой мощностью E-Tron должен разогнаться до 100 км / ч всего за 3,5 секунды. Цену еще предстоит определить, но она, вероятно, будет вдвое дороже нынешнего внедорожника E-Tron.
СВЯЗАННЫЙ: Alex Zanardi Acura NSX — один из самых редких экзотических автомобилей, которые можно купить
Audi E-Tron GT | AudiPorsche Taycan 4S
В то время как Porsche Taycan не является чем-то новым, грядущий Taycan 4s является новинкой.Porsche Taycan 4S на самом деле является базовой моделью для линейки Taycan, которая в настоящее время включает Turbo и Turbo S. То, что отличает Taycan 4S от своих собратьев, выходит за рамки его более низкой цены в 103000 долларов. Это будет полноприводный спортивный электромобиль, но у него также будет выбор из двух аккумуляторов: Performance Battery мощностью 522 лошадиных силы и батареи Performance Plus мощностью 563 лошадиных силы. Пока нет информации о ценах или диапазоне, но он должен проехать более 200 миль.
СВЯЗАННЫЙ: Хотите суперкар за 55000 долларов? Купить BMW I8
Porsche Taycan 4S | ПоршеBMW M8 Gran Coupe
Таким образом, это может быть не так экзотично, как последние четыре автомобиля, которые мы только что упомянули, однако BMW M8 Gran Coupe, который на самом деле представляет собой пару четырехдверных автомобилей 8-й серии, которые намерены расширить этот модельный ряд. M8 Gran Coupe будет оснащаться 4,4-литровым двигателем V8 с турбонаддувом, который будет производить 600 лошадиных сил, в то время как M8 Gran Coupe Competition будет иметь двигатель аналогичного размера, который будет вырабатывать 617 лошадиных сил.Они уже должны быть в производстве, но при первом запуске BMW выпустит ограниченный тираж моделей First Edition каждого автомобиля.
Цена составит от 130 000 до 143 000 долларов.
СВЯЗАННЫЙ: Золотой гром BMW 8 серии поднимает «сияние» на новый уровень
BMW M8 Гран Купе | BMWУ нас есть много чего ждать
Эти пять спортивных автомобилей — лишь небольшая часть множества классных и обычных потребительских автомобилей, которые также должны выйти в следующем году.Так или иначе, будущее в автомобильном мире выглядит светлым, и, по крайней мере, нам есть что ждать с нетерпением.
лучших спорткаров 2021 года | evo
Немногие автомобильные жанры предлагают такое разнообразие компоновки, как спорткары. Они могут иметь множество различных типов двигателей и положений, количество цилиндров, естественное всасывание или принудительную индукцию, ручную или автоматическую коробку передач, двух- или четырехколесный привод, мы могли бы продолжить, но, хотя они бывают во многих формах, все они имеют одно свойство в общем.
Смысл существования спортивного автомобиля — сделать вас, водителя, неотъемлемой частью впечатлений от вождения. Это часто означает, что они не предназначены для чего-либо, кроме этой простой идеи, поэтому все, что мы можем считать спортивным автомобилем, двухдверное, дорожное и без необходимости апеллировать к драме суперкара. .
В своей самой чистой форме спортивный автомобиль может быть невероятно сконцентрированным, но в то же время комфортным, лучший из них — быть доступным и послушным, в то же время предлагая чистоту участия водителя и характер, которые лежат в основе острых ощущений от вождения.Здесь мы выбираем 10 наших любимых спортивных автомобилей, которые сейчас продаются в продаже, но дайте нам знать, согласны ли вы с нашим выбором.
> Лучшие автомобили для покупки за 35000 фунтов стерлингов — evo Garage
Alpine A110
Alpine A110 был выдающимся первым усилием возрожденной марки, мягко говоря, получив почти полную оценку в нашем обзоре и получив лишь несколько очков отстает от первого места в eCoty 2018 года.
Находясь в одном ряду с лидирующими в своем классе Cayman, Porsche, но с большей маневренностью благодаря меньшей снаряженной массе, это довольно совершенная машина.
Хотя стандартного автомобиля было бы достаточно, Alpine решила добавить в модельный ряд S-вариант, извлекая дополнительные 39 л.с. из своей 1,8-литровой турбированной четырехцилиндровой силовой установки, облицовав интерьер немного больше алькантары и настроив настройку. для лучшего общего впечатления от вождения. По-прежнему нет возможности ручного управления, но это нас не остановит …
> Новый Alpine A110 становится электрическим
BMW M2 Competition
M2 Competition заменил M2 с N55, добавив толстый M- разработал рядный шестицилиндровый двигатель S55.Модель является отсылкой к олдскульному образу жизни на арене спортивных автомобилей, когда мощность передается только на задние колеса, от двигателя впереди через коробку с ручным управлением посередине.
Помимо двигателя, в Competition были внесены другие изменения в ходовую часть, чтобы обеспечить дополнительное усиление каркаса кузова и более жесткие опоры заднего моста. Чтобы получить максимальную отдачу от этих обновлений, инженеры BMW также перенастроили ESP и дифференциал повышенного трения с электронным управлением.
M2 Competition гибкий и маневренный, легко преодолевает скорость по сложной дороге с чистотой воздуха. Не торопитесь с дроссельной заслонкой, и M2 станет таким же злым, как предполагают его выпуклые короткие свесы, с легкостью выбив хвост — и повесив его там -.
> Обзор BMW M2 CS 2020 — есть много поводов для беспокойства Porsche Cayman GT4
Toyota GT86
Toyota GT86 и Subaru BRZ предлагают столь необходимый перерыв в сегодняшнем наступлении на эффективность принудительной индукции и гибридной помощи. в виде опыта вождения, аналогичного опыту вождения машины за 15 лет до этого.GT86 / BRZ — это все о ощущениях: восприятие движений тела, уровней сцепления, а также наклона и рыскания через сиденье ваших штанов.
Естественное стремление, задний привод и механическая коробка передач — это все, что вы найдете в обеих моделях, и хотя у них есть свои особенности, это автомобили, которые мы должны только принять. Стандартная комплектация предлагает набор экоцентрических шин, которые обычно можно найти на Prius, но, прежде чем вы пролистаете дальше, это делает его гораздо более игривым, чем можно было бы предположить по его показателю мощности.
> Представлен новый Subaru BRZ 2022 года — возвращение купе с возвращением к истокам
Porsche 911 Carrera
Хотя это может показаться предсказуемым, Porsche 911 является универсальным эталоном спортивных автомобилей, и, несмотря на то, что теперь он регулярно проверяет характеристики и уровни возможностей, более часто ассоциируемые с суперкарами, по-прежнему остаются. У нового 992 есть свои компромиссы, как у спортивного автомобиля, а именно: больший вес, стоимость и большие габариты, но садитесь за руль, и вы не ошибаетесь, что находитесь ни в чем другом, кроме спорткара Porsche.Качество управления безупречно, каждое взаимодействие между водителем и машиной проходит с таким уровнем сложности, который продолжают оценивать другие спортивные автомобили.
Но хотя 911 остается флагманом, его скорость и доступность делают его тем, что становится все труднее использовать в дороге. Это актуально даже для самых простых моделей Carrera, и мы оставим их вам решать, хорошая ли это вещь или начало превращения 911 в нечто иное, нежели спортивный автомобиль.
> Обзор Porsche 911 — 992 по-прежнему остается лучшим автомобилем для повседневного использования?
Lotus Exige
Если не считать специальных предложений с открытыми колесами ограниченного тиража, Exige — это чистейшая форма Lotus, которую только можно получить, с крошечными размерами, крошечным весом и не очень маленьким двигателем, образующим почти идеальный упаковка.
Его коробка передач немного слаще, чем у его старшего брата, Evora, и не требует сознательных мыслей, чтобы переключаться между передаточными числами, а шасси обеспечивает идеальный баланс между быстротой и подвижностью, а рулевое управление позволяет измерять микроскопические размеры.
корректировки, чтобы проследить линию, которую ваши глаза наметили впереди.
Применение дроссельной заслонки также является точным, предлагая варианты того, как вы управляете автомобилем в повороте. На прямой линии тоже нет сутулости; Топовая модель 430 может похвастаться впечатляющими 430 л.с. при удельном весе более 400 л.с. на тонну.
> Обзор Lotus Exige S, цена и характеристики
Porsche 718 Cayman GT4
Хотя он, возможно, получил сажевый фильтр, ограничивающий шум, и несколько килограммов веса, последний Cayman GT4 по-прежнему является потрясающим примером того, что можно считать спорткаром нирваной.Оснащенный новым 4,0-литровым безнаддувным шестицилиндровым двигателем, созданным на основе превосходного 3,0-литрового двигателя с турбонаддувом от 992, он передает 414 л.с. и 309 Нм крутящего момента на задние колеса через одну из лучших механических трансмиссий на рынке, хотя и один с болезненно долгими передаточными числами.
Новый GT4 обладает чрезвычайно редким атрибутом в своем классе, предлагая невероятное соединение между драйвером и машиной, которое превращает даже незначительный ввод в мгновенный отклик. Если вы любитель острых ощущений с открытым верхом, Boxster Spyder предлагает те же преимущества без крыши или заднего крыла.Это беспроигрышный вариант.
> Porsche 718 Cayman GT4 RS засекли
Lotus Evora
Evora может показаться реликвией в этой компании, но, как это неоднократно доказывалось, Lotus всегда может научить более гламурных соперников кое-чему. Обратная связь, отзывчивость и восхитительная деликатность шасси — это подарок Evora автомобилестроению, придающий ему почти непревзойденную устойчивость и плавность хода на британских дорогах, которые часто догоняют даже самые способные спортивные автомобили.
Последние модели GT410 и GT410 Sport также оснащены последней версией двигателя Lotus V6 с наддувом, который, несмотря на скромное происхождение от Toyota, выглядит таким же экзотическим и харизматичным, как и лучшие агрегаты от Porsche и BMW.
> JP Zero — это гоночный GT2 на базе Lotus Exige 602 л.с.
Porsche 718 Boxster GTS 4.0
Хорошо, поэтому Boxster (и Cayman) GTS 4.0 может показаться слишком близким, чтобы включать его вместе с GT4 в это группировка, но они представляют собой определенный ранг, который следует учитывать сами по себе, особенно в форме Boxster. Почему именно Boxster, в то время как некоторым крыша Spyder может добавить дополнительный уровень специализации к комплектации спортивного автомобиля, реальность такова, что неудобный механизм вызывает больше проблем, чем его ценность, а для некоторых нарушает стандартные пропорции Boxster с эстетической точки зрения.
Но реальная черта GTS 4.0 в обеих формах заключается в том, что она предлагает 95 процентов возможностей GT4 и Spyder, но с довольно большой скидкой, которая в случае Cayman составляет более 10 тысяч фунтов стерлингов. В собранном виде это не только один из самых привлекательных и функциональных спортивных автомобилей, но и тот, который по всем своим намерениям и целям выглядит превосходно по цене.
> Обзор Porsche 718 Boxster S — все еще лучший?
Toyota Supra
Toyota Supra, безусловно, не идеальный спортивный автомобиль.Его двигатель, хотя и чрезвычайно мощный, не достигает тех же высоких результатов, что и его конкуренты от Porsche или Alpine, из-за его анодной мощности. Коробка передач плоская и немного мягкая, дифференциал ненадежен в скользких условиях, а его интерьер в целом мягкий, и все же в этом есть что-то странно опьяняющее.
Это баланс управления, хотя иногда он непостоянен, но очень интересно попытаться разобраться в нем; его резкая манера поведения и ровная кривая крутящего момента — интересный противник, который нужно попытаться преодолеть.Учитывая пространство, он тоже будет правильно перемещаться, но чтобы извлечь из этого максимальную пользу, необходимо пространство и допуск на погрешность трека, чтобы раскрыть истинный характер автомобиля.