Недорогие машины бизнес класса: Недорогой бизнес-класс — Авторевю

Содержание

Какой седан бизнес класса с пробегом выбрать: обзор

Автомобили класса «бизнес» отличаются престижностью, высоким уровнем комфорта, технологичностью и обычно мощными моторами. В этой статье мы рассмотрим немецкие седаны с пробегом, а также американские, японские и корейские. В этом классе есть из чего выбирать. У представителей каждой страны свои преимущества.

Немецкие седаны с пробегом

Есть мнение, что автомобили из Германии дорогие в обслуживании, особенно если у них большой пробег. На самом деле все зависит от того, как бывший владелец ухаживал за машиной. Можно приобрести десятилетнюю BMW 5, которая ежегодно проходила плановое техобслуживание у дилера. Она прослужит как минимум еще столько же. Но на вторичном рынке есть и такие автомобили, владельцы которых вовсе пренебрегали обслуживанием. Таких стоит остерегаться.

Самые популярные немецкие седаны с пробегом в классе «бизнес» — это BMW 5, Mercedes E-класса, Audi A6. Все они достойны внимания. Баварские машины отличаются динамикой и отличной управляемостью, а штутгартские — максимальным комфортом и престижностью.

Если говорить об Audi, то их преимущества — знаменитый полный привод Quattro и более демократичная цена в сравнении с конкурентами.

Американские автомобили бизнес-класса

Здесь среди седанов можно выделить Ford Mondeo. Он во многом уступает представителям Германии, но и стоит значительно дешевле. Его часто используют в качестве служебного автомобиля. Новое поколение Mondeo выглядит очень современно. Узкие фары и массивная решетка радиатора создают в меру агрессивный и спортивный образ. В целом автомобиль выглядит лаконично и дорого, как и подобает бизнес-классу. Американские автомобили бизнес-класса в России не очень популярны, поэтому мы ограничим их список одной моделью.

Японские седаны бизнес-класса

Один из самых популярных автомобилей в классе «бизнес» — Toyota Camry. Пожалуй, это самая востребованная служебная машина. Она отличается высоким качеством и надежностью. Доверие огромного количества водителей говорит о многом. В сравнении с конкурентами Camry доступнее.

При этом она отличается простым и недорогим обслуживанием.

Японские седаны бизнес-класса не ограничиваются одной Camry. Есть еще Nissan Teana и Lexus ES. Последний — более дорогой и престижный. Но в целом надежность и высокое качество — это преимущества всех японских автомобилей.

Корейские автомобили бизнес-класса

Концерн Hyundai Motor совсем недавно прекратил производство модели Hyundai Genesis и создал отдельную линейку автомобилей под названием Genesis. В ней представлены корейские автомобили бизнес-класса и класса люкс. От конкурентов они отличаются доступной ценой. Среди «корейцев» также можно выделить KIA Quoris, которая сравнима с Genesis G80.

Какой седан бизнес-класса с пробегом выбрать? Это зависит не столько от производителя, сколько от состояния автомобиля. Покупайте машину с пробегом в «Медведь Холдинг Trade-in». Здесь представлены автомобили без скрытых дефектов с прозрачной историей. Действуют выгодные кредитные предложения и программа Trade-in.

Источник фото: © depositphotos.com/ gdolgikh

Выбираем дешевые машины бизнес-класса (не премиум!)

Сегодня на автомобильном рынке нет места непремиальным автомобилям бизнес-класса. Практически все производители сняли подобные модели с производства, зато без лишней скромности увеличили габариты и список опций автомобилей D-класса, создав подраздел D+ (Peugeot 508, Kia Optima, Ford Mondeo). Но сегодня не об этом. Когда-то давно класс Е процветал не только у премиальных сегментов. Давайте же вспомним, что это были за модели. А заодно и посмотрим, сколько сейчас стоит такой «бизнес-класс». 

Alfa Romeo 166

Кто-то называет Alfa Romeo 166 «итальянским BMW 5-Series». Был бы у него еще задний привод — цены не было бы. Ну а так цена — 1750 долларов по курсу. 20 лет назад первый владелец заплатил за этот итальянский седан бизнес-класса в десятки раз больше. Но и машина не стояла все это время: продавец заявляет, что Alfa Romeo проехала на данный момент 300 тысяч километров. Кто его знает, может, и правда.

Машина бензиновая с 2,5-литровым мотором. Коробка передач — механическая. В 1998 году «механика» встречалась и на более представительских авто. 166-я — серебристого цвета с кондиционером, кожаным салоном и вроде как подогревом передних кресел. На одной из фотографий машина стоит рядом с Alfa Romeo 156. Видимо, владелец — поклонник итальянского автопрома. В объявлении он указывает, что машина каждый день на ходу. Готов обменяться с его доплатой.

Honda Legend 

Сегодня такие машины практически не завозят в Беларусь. Хотя Legend до сих пор выпускается и даже имеет «премиального близнеца» — Acura RLX. А вот в 1990-х японский бизнес-седан частенько пригоняли в нашу страну из-за границы. До сих пор Honda Legend встречается на рынке подержанных авто. Вот, например, экземпляр 1996 года выпуска. Да, немолодой седанчик. Зато в салоне — залежи кожи, дерева и всего премиального.

Заявленный пробег — 335 тысяч километров.

Мотор бензиновый 3,5-литровый. На Legend установлена автоматическая коробка передач, поэтому будьте готовы к внушительному расходу топлива. Продавец уверяет, что на седан установлены литые диски, кондиционер и система стабилизации. В описании отмечается, что ласточка на полном ходу, мотор и коробка без проблем, но имеются вопросы к задней подвеске. Кузов в хорошем состоянии, но по какой-то причине задняя часть отличается по цвету. Видно даже невооруженным глазом.

Mazda Xedos 9

Был когда-то бизнес-седан и у Mazda. Мы сейчас не про «старичка» 929, а про более свежую и современную Xedos 9. Машина выделялась в отдельное семейство наряду с D-седаном Xedos 6. Японцы позиционировали автомобиль как «премиум». В США Xedos 9 продавался как Mazda Milenia. В 1990-х это был очень дорогой и презентабельный автомобиль. Сегодня его можно купить по цене последнего iPhone.

Выбранный нами экземпляр продается в Осиповичах за 1600 долларов по курсу. Продавец с красивым именем Денис уверяет, что его Mazda в неплохом для своих лет состоянии.

Имеются 17-дюймовые «катки», ксенон, хорошая музыка, кондиционер, кожаный салон, система стабилизации. Неплохой набор для 1996 года. Мотор здесь бензиновый, 2,3-литровый. Коробка «автомат». Напомним, все Xedos были переднеприводными.

Nissan Maxima 

В это сложно поверить, но примерно 900 тысяч лет назад модельный ряд у Nissan состоял преимущественно не из паркетников и белорусы тогда ездили на Nissan Sunny, Primera и Maxima. Сегодня эти названия можно увидеть только на досках объявлений. Maxima выполнял роль флагманского седана японского производителя и позиционировался как автомобиль бизнес-класса. Собственно, к Е-сегменту он и относился без всяких «но».

Мотор у данного экземпляра 2-литровый бензиновый, а коробка автоматическая. Нельзя сказать, что у этого Nissan много опций. Даже салон тканевый. Зато продавец говорит, что в машине все работает как часы — без толчков, дыма и нареканий. Стоит седан 1800 долларов по курсу. Днище и пороги у автомобиля живые, но «жучки» по кузову имеются. Куда ж без них. Машине 24 года.

Opel Omega

А это одна из наших любимых моделей 1990-х! Opel Omega B. Этот седан имеет задний привод, за что его уважают молодые автолюбители. Комфортный и вместительный автомобиль и в 1990-х не стоил запредельных денег. А сейчас его вовсе можно купить за 1200 долларов по курсу. Пробег — менее 300 тысяч километров. 2-литровый бензиновый мотор работает в паре с механической коробкой передач. В общем, нормальная гонка для начинающего гонщика. На поворотах, правда, стоит быть аккуратнее.

Теперь грустная часть этого объявления. Продается Omega в связи с тем, что владелец уходит в армию. «Много чего сделал и много чего в планах было», — искренне делится своим жизненным опытом продавец перед тем как принять присягу. Хорошей службы! Ну а «Опелю» поскорее найти нового хозяина. Тем более обещан хороший торг.

Peugeot 605

Был седан Е-класса и у Peugeot. Модель 605 позиционировалась на ступеньку выше, чем 405/406. На таком седане ездил даже президент Франции! А сегодня комфортабельный французский седан можно купить за 950 долларов по курсу. Машине без малого три десятка лет — 1991 год выпуска. Но Peugeot 605 до сих пор каждый день на ходу и в «нормальном состоянии». Интересно, Peugeot 508 проживет столько лет, чтобы не стать колом?

У машины простая комплектация с 2-литровым мотором и «механикой». Заявленный пробег (если это вообще кому-то интересно) — 300 тысяч километров. Хозяин автомобиля говорит, что мотор масло не ест, вся ходовая в нормальном состоянии. Он еще готов и торговаться! Напомним, заявленная цена — менее 1 тысячи долларов по курсу.

Renault Safrane

Можете не верить, но этот старенький Renault по комфортабельности даст фору половине новых машин, которые сегодня возглавляют топ продаж в Беларуси. А ведь данному «Сафрану» уже более 20 лет. На одометре цифра 315 тысяч. Машина дизельная с 2,2-литровым мотором. Коробка — «механика». Как и все тогдашние Renault, Safrane оснащен передним приводом.

Владелец готов обменять машину на 1200 долларов по курсу. Автомобиль на полном ходу, но крылья не мешало бы подварить. Ремень ГРМ был поменян 10 тысяч километров назад. Как и положено, его заменили вместе с роликами и помпой. На автомобиле новая рулевая рейка, обновлена вся передняя подвеска и даже установлена новая резина (всесезонка). Салон, конечно, потрепан. Но зато кожаный!

Auto.Onliner теперь в Telegram! Присоединяйтесь!

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

Библиотека Onliner: лучшие материалы и циклы статей

Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. [email protected]

Рейтинг лучших автомобилей бизнес-класса 2020 года

В современном мире многие бизнесмены или просто деловые люди всё больше хотят подчеркнуть свой статус и положение. Поэтому они выбирают презентабельные, престижные и дорогие на вид автомобили. Такими машинами называют модели, которые принадлежат к классу «Е» или к «высшему среднему классу». Они отличаются комфортабельным салоном, вместительностью, стильным дизайном и отличным уровнем безопасности. В основном такие агрегаты приобретаются для служебных целей или чтобы передвигаться между коттеджными посёлками или мегаполисами. Несмотря на то, что их используют деловые люди, данные машины прекрасно подходят и для городской езды в обычной жизни. Эта категория автомобилей чуть-чуть упала в продажах, потому что вместо них появляются новые и более экономичные модели, которые более простые и лёгкие при вождении. Но даже в таком случае не потеряла актуальности. Ведь среди этой категории можно встретить и дешёвые модели.

Прежде чем перейти к рейтинговому списку лучших машин бизнес-класса, давайте разберёмся по каким критериям можно отнести тот или иной автомобиль к классу «Е».

  • Кузов – седан, а также встречаются 5-дверные или универсальные виды.
  • Объёмы – такого рода автомобили имеют 4,6-5 метров в длину и от 1,7 метров в ширину.
  • Двигатель – встречаются типы 2-6 литров.
  • Салон – широкий и удобный, оснащён всеми необходимыми функциями для длительных поездок.

Стоит также заметить, что среди автомобилей бизнес-класса есть разделение на обычные машины и люксовые модели. Понятное дело, что они отличаются ценовыми категориями. Да и производители отличаются.

Топ лучших автомобилей бизнес-класса

  1. Mercedes-Benz E 300 de – обновлённая версия, которая имеет двухлитровый двигатель. Расход топлива очень огромный – на 100 км 1,4 литра. Всё это получается из-за электродвигателя. На самом деле, у Mercedes много моделей, которые отличаются друг от друга не только экономичностью, но и ценовой категорией – недорогие модели со средними параметрами и люксовые звери с мощной скоростью. Если говорить о преимущественных характеристиках автомобиля, то у него отличный разгон, прекрасная скорость, автоматическая коробка передачи. Как минус можно считать крайняя неэкономичный расход топлива.
  2. BMW 530e – эта известная и универсальная модель потерпела ряд изменений. Машина стала более представительной, некоторые виды также имеют универсальный кузов. Она получила силовую характеристику, которая отлично сочетается с двухлитровым бензиновым двигателем и электрическим мотором. Работоспособность оценивается довольно высоко, а в обновлённой версии её значительно увеличили. Если говорить о расходе топлива, то, по сравнению с предыдущей версией, он незначительный. Характеристики данного автомобиля довольно хороши – отличный разгон и скорость, внушительный объём топливной ёмкости.
  3. Audi A6 – автомобиль имеет много конкурентов на рынке. Но стоит отметить, что у него есть ряд достоинств, на которые нельзя закрывать глаза. Двигатели находятся на высшем технологическом уровне, имеется надёжная подвеска, а безопасность на высоком уровне. С помощью обновлённого руля можно достичь большей точности во время езды. Многие отмечают, что он невероятно быстрый, как спортивная машина, и им легко управлять, как автомобилем небольших размеров. К тому же, модель имеет экономичных расход топлива, например, на 100 км потребуется всего лишь 1,7 литров.
  4. Volvo V90 T8 – автомобиль сделан шведским производителем. Он имеет притягательные и стильные внешний вид и внутренний дизайн салона, которые типичны именно для данной фирмы. Также важно отметить, что машина имеет три двигателя: четырёхцилиндровый бензиновый, электрический и двигатель-генератор, который начинает работать при быстрой езде. Что касается расхода топлива, то на 100 км он составляет 2,1 литра.
  5. Toyota Camry WS Black Edition – изменённая модель имеет мощную гибридную силовую установку. Салон тоже претерпел ряд изменений, к примеру, обивку можно встретить в чёрном или красном цвете. Также передние сиденья оснащены электрическим подогревом, присутствует система контроля слепых зон и 2-3 вида автоматического торможения. Чёрная модель оказалась достаточно экономичной. Что касается явных преимуществ, то они таковы: достаточно хороший дорожный просвет, отличный объём топливной ёмкости, вместительный багажник.
  6. Acura TLX – японская модель кузова имеет ощутимую жёсткость кузова. Если говорить о расходе топлива, то он имеет разные цифры, в зависимости от стиля вождения. Однако, при смешанном стиле он достаточно экономичен. Модель имеет мощный двигатель, десятиступенчатую автоматическую систему, а что касается вида привода, то их два: передний и полный.
  7. Genesis G80 – кузов агрегата сделан из алюминия, благодаря чему удалось снизить вес автомобиля. Обновлённый мотор более мощный. Если говорить о расходе топлива, то он достаточно двойственный: при обычной езде расход небольшой, а в городских условиях у него просыпается зверский аппетит. Система передачи восьмиступенчатая и роботизированная. Имеет отличный дорожный просвет и неплохой разгон.

Таким образом, можем сказать, что не все автомобили бизнес-класса имеют высокие цены и предназначены для деловых людей. Покупатели могут найти среди множества моделей те, которые компактны, экономичны, красивы по внешнему виду и удобны во время езды. Однако, при выборе автомобиля не стоит обращать внимание на внешний вид. Детально изучите технические характеристики машины и все функции, которые в ней включены.

Поделитесь в комментариях вашими отзывами.

Автомобили бизнес-класса или Е-класса

Современные деловые люди все чаще выбирают автомобили, которые могут подчеркнуть их успешность и отличный вкус. Машины бизнес-класса имеют престижный вид, они комфортабельны и при этом замечательно подходят для повседневного использования. По европейской классификации такие автомобили входят в класс «Е».

Executive cars — машины для деловых людей

Основные характеристики

В европейских странах принято считать Е-класс высшим средним — именно эти автомобили приобретают преуспевающие люди. В нашей стране топ-модели машин бизнес-класса доступны по цене далеко не всем, и их покупают в основном в автопарк компании или организации в качестве служебных машин или авто представительского класса. Яркие представители этого сегмента, вошедшие в список топ-продаж по результатам 2013/2014 года, — это марки Audi, BMW и Mercedes-Benz.

Класс «Е» или Executive cars создавался специально для успешных деловых людей, проводящих много времени в поездках по городу и междугородных командировках. Производители постарались учесть все основные требования, касающиеся автомобилей этой категории, и реализовать их на высшем уровне.

Видео на данную тему:

Стремясь удовлетворить запросы всех покупателей, современный автомобильный рынок также предлагает огромный выбор относительно недорогих моделей из этой категории. Он представлен в основном моделями корейского и японского происхождения: Nissan Maxima, Mitsubishi Galant, Hyundai Sonata и т.п.

К основным признакам автомобилей категории «Е» можно отнести:

  • Тип кузова. Если посмотреть подборку фото автомобилей данной категории, можно заметить, что большинство моделей оснащено кузовом седан — это лучший вариант из возможных. Некоторые бренды предлагают своим покупателям также 5-дверные хэтчбеки или универсалы.
  • Габариты. Автомобилям Е-класса присущи следующие размеры: в длину они, как правило, имеют от 4,6 до 5 метров, в ширину — от 1,7 метра.
  • Двигатель. В зависимости от модели, автомобиль может комплектоваться мотором с объемом от 2 до 6 литров.
  • Салон. Внутренняя отделка и оснащенность моделей бизнес-класса выполнена на высшем уровне. Просторный, комфортабельный и функциональный салон позволяет справиться с тяготами долгой поездки как водителю, так и пассажирам.

Такое авто должно быть качественным и удобным

Самые популярные представители категории Executive cars

Среди автомобилей Е-класса есть внутреннее разделение на обычные модели и машины серии «люкс». В первую группу вошли:

  • Toyota Camry;
  • Mitsubishi Galant;
  • Opel Omega;
  • Hyundai Sonata;
  • Hyundai Grandeur;
  • Nissan Teana;
  • Skoda Superb и другие.

Nissan Teana

Во вторую группу попали более дорогие модели, отличающиеся качеством исполнения, комплектацией и другими нюансами. В их числе:

  • Audi А6;
  • Jaguar S-type;
  • SAAB 9-5;
  • BMW 5 Series;
  • Volvo S80/XC70;
  • Mercedes-Benz CLS и пр.

Какой автомобиль категории «Е» лучший? По результатам продаж за 2013 и 2014 годы наиболее популярными среди покупателей группы «люкс» оказались ведущие немецкие марки Audi, BMW и Mercedes-Benz. В списке востребованных производителей бюджетных автомобилей бизнес-группы оказались Hyundai, Toyota, Skoda. Предлагаем вашему вниманию небольшой обзор лучших моделей класса «Е», заслуживших одобрение специалистов и автолюбителей.

SAAB 9-5

BMW 5 Series

Лучший представитель элитного сегмента, каким мог похвастаться Е-класс в 2013 году. В его основе лежит укороченная платформа седьмой флагманской серии. На фото мы можем увидеть стильный седан, который наверняка придется по душе уверенному в себе бизнесмену, предпочитающему комфортную езду на мощном автомобиле.

За более чем 30 лет своего существования «пятерка» из Баварии поменяла несколько генераций, которые пользовались всемирным успехом среди автолюбителей. В шестой версии BMW 5 Series производитель предлагает своим клиентам большой выбор из 24 комплектаций.

Автомобили этой серии отличаются отличной динамикой и высокими показателями управляемости. Лучший представитель «пятерки» имеет полный привод, двигатель объемом 4,4 л, мощность 449 л.с. при крутящем моменте в 650 Нм, расходует 9,3 л топлива на 100 км, разгоняется до 100 км/ч за 4,4 секунды и может ехать с максимальной скоростью 250 км/ч.

BMW 5-series — известные и популярные автомобили

Audi A6

Классический седан с узнаваемыми кольцами на капоте вошел в тройку лидеров 2013-2014 годов в категории лучших бизнес-автомобилей. По своим техническим характеристикам А6 во многом похож на «семерку», однако отличается от нее более просторным салоном. Новинка оборудована мощным двигателем, фирменным полным приводом, фарами на светодиодах и самой современной электроникой:

  • круиз-контролем;
  • системой ночного видения;
  • навигационной системой;
  • системой распознавания дорожных знаков и пр.

Фото демонстрирует нам машину, чей высокий класс не оставляет никаких сомнений. Первоклассный дизайн дополняется высоким уровнем комфортности автомобилей, отличной динамикой и управляемостью. Производитель предлагает автолюбителям выбор из пяти современных двигателей с разными показателями мощности.

Немецкий автомобиль Audi А6

Mercedes-Benz E-class

Бизнес-класс был бы неполным без представителя семейства Mercedes-Benz. Эта модель — воплощение немецкого понимания комфортности и представительности. Безопасность передвижения обеспечивают электронные системы, среди которых:

  • контроль степени усталости водителя;
  • система ограничения скорости;
  • контроль над полосой движения;
  • автоматическое переключение освещения.

Мощные фирменные двигатели BlueDIRECT с передовой технологией впрыска способны развивать высокую скорость без вреда для окружающих. Покупатели могут выбрать модель, выполненную в кузове седан, купе, универсал или кабриолет.

Mercedes-Benz E-class — знаменитая во всем мире машина

Hyundai Grandeur

Среди недорогих моделей, представляющих класс «Е», неплохие оценки специалистов получил кореец Hyundai Grandeur. Этот автомобиль выпускается с 2011 года и к 2013-му успел завоевать сердца многих автолюбителей в России и других странах. На фото можно увидеть, что внешне он напоминает слегка увеличенный Hyundai Sonata, что, впрочем, можно отнести и к другим машинам этого производителя.

Под капотом классического седана спрятан 6-цилиндровый V-образный трехлитровый двигатель. Среди прочих характеристик этих автомобилей следует выделить:

  • передний привод;
  • активное шасси;
  • 8 подушек безопасности;
  • климат-контроль на две зоны.

Комфортабельный салон отделан кожей и позволяет с легкостью переносить продолжительные поездки.

Корейский седан Hyundai Grandeur

Skoda Superb

Эта модель входит в число популярных автомобилей, представляющих класс «Е» в бюджетном сегменте. Производитель выпускает эту модель в четырех базовых комплектациях и привлекает внимание покупателей 5-дверным хэтчбеком и универсалом Superb Combi. В зависимости от потребностей автолюбителя, он может выбрать машину, укомплектованную бензиновым или дизельным мотором объемом 1,8-3,6 л. с., механической, роботизированной или автоматической КПП, полным либо передним приводом.

Skoda Superb — респектабельное авто для бизнесменов

Toyota Camry

Последним в нашем обзоре идет признанный в России лидер среди автомобилей этой категории — Toyota Camry. Благодаря локализации производства в Санкт-Петербурге, уровень продаж этой модели с 2013 года значительно возрос. Сегодня автолюбителям предлагается на выбор:

  • четыре варианта кузова;
  • бензиновый мотор объемом 2-3,5 л;
  • 10 базовых комплектаций.

Toyota Camry — популярная в России машина

Эта машина полностью подтверждает свой высокий класс. Разработчики сумели отыскать золотую середину между комфортабельностью и спортивностью модели. Авто оснащено электроусилителем руля, 6-ступенчатой автоматической трансмиссией и другими новинками.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

Названы самые комфортные автомобили — Российская газета

Почти все участники топ-10 продаются на российском рынке. Авторы исследования подчеркивают, что отбирали автомобили, отодвинув на второй план драйверские характеристики.

Принципиальным был момент, насколько тот или иной автомобиль способен порадовать вас комфортом, расслабить, создать уютную обстановку, а также облегчить перевозку маленьких детей. Согласно принципам ранжирования Carbuyer, в итоговый список вошли автомобили разных классов, а сам рейтинг был составлен на основе обработанных анкет, предложенных британским автолюбителям.

Mercedes-Benz E-Class

Фото: Пресс-служба Mercedes-Benz.

На первом месте рейтинга оказался Mercedes-Benz E-Class, о котором авторы исследования сообщают следующее: модель бизнес-класса не стремится переиграть соперников в лице BMW 5 Series или Jaguar XF по управляемости, но если и отстает в этом плане, то совсем немного.

Между тем в распоряжении E-Class имеется настоящий козырь — безупречно плавный ход, который делает дальние поездки по автомагистралям удовольствием, чему способствует также стильный, солидный и высокотехнологичный интерьер.

Отмечаются также преимущество E-Class по соотношению мощности и экономичности. Особенно авторы исследования хвалят 2-литровые дизельные двигатели за тихую работу на высоких скоростях, а также более мощный 3-литровый дизельный мотор, который способствует еще больше плавности в реакциях машины.

Citroen C3

Фото: Пресс-служба Citroen.

Вторая позиция у субкомпактного французского хэтчбека. Но специалисты Carbuyer отмечают ряд неоспоримых достоинств «француза» в сфере комфорта. Отмечается в частности, что разработчики конкурирующих моделей, как правило, жертвуют толикой комфорта ради спортивности в надежде привлечь молодых покупателей.

Citroen C3, напротив, предлагает более мягкую, и как выражаются авторы исследования, более комплиментарную езду, равно как стиль, который не назовешь агрессивным или гоночным.

При этом C3 образца 2017 года отлично приспособлен для ежедневной эксплуатации, имеет добротный интерьер и вместительное грузовое пространство, а уникальный вклад в копилку практичности вносят фирменные защитные накладки Airbump. При этом C3 отличается хорошей управляемостью, его бензиновые и дизельные двигатели эффективны. В классе, где аудитория выбирает то, что пониже и пожестче, C3 является отличной альтернативой, подытоживают эксперты.

Jaguar XF

Фото: Пресс-служба Jaguar.

«Бронзы» рейтинга удостоился британский Jaguar XF, о котором авторы исследования пишут, что, как и соперники, эта модель выглядит респектабельно и имеет качественный и роскошный интерьер. «Британца» хвалят также за большой ассортимент бензиновых и дизельных двигателей и оптимальное сочетание азартной управляемости и плавности хода.

В то же время — отмечает Carbuyer — XF даст фору конкурентам по отточенной управляемости на высоких скоростях, предлагая высокий комфорт для четверых пассажиров. Эластичная и эргономичная подвеска превращает его в дорожный крейсер, а любая из силовых установок обеспечивает XF достойную динамику, особенно если вы выберете одну из топовых дизельных модификаций. Очень хвалят также 2-литровый 180-сильныйтурбодизель, который обеспечивает плавное и уверенное ускорение при расходе лишь 4.9 л/100 км в смешанном цикле.

Skoda Superb

Четвертое место лифтбека Skoda Superb выглядит совершенно логичным. Авторы рейтинга отмечают, что эта модель — давний любимец Carbuyer, поскольку нет области, в которой чех разочаровывает.

Superb хвалят за то, что лифтбек предлагает столько же внутреннего пространства, сколько автомобили двумя классами выше, а также эргономику и качество езды, сродни люксовому автомобилю.

Также у этой модели огромный ассортимент двигателей. При этом эксперты особенно выделяют 2-литровый 150-сильный турбодизель, который хвалят за тяговитость и высокую экономичность. Отмечается, что старшие модификации Superb уже могут иметь элементы роскоши, при этом — резюмируют британцы — независимо от спецификации Superb всегда заслуживает своего названия.

Volvo S90

Бизнес-седан Volvo S90 получил пятое место рейтинга за яркий дизайн, гармонично сочетающийся с передовыми инновациями. Авторы исследования отмечают, что шведы изначально проектировали S90 как гармоничный, неагрессивный крейсер со спокойной внешностью, нацеленный на то, чтобы сохранять силы и развлекать водителя и пассажиров. Просторный и минималистичный интерьер лучше всего заказать в исполнении с отделкой кожей, считают эксперты.

Между тем по части комфорта Carbuyer делает акцент прежде всего на дизельных, бензиновых и гибридных силовых установках. Эти агрегаты уступают немецким конкурентам по отдаче и живости отклика, зато обладают хорошей приемистостью в среднем диапазоне оборотов, способствуют плавности хода и достаточно экономичны. Похвалы удостаивается также адаптивная подвеска, фирменные системы безопасности и «умная» мультимедиа Sensus.

Mercedes-Benz S-Class

Фото: Пресс-служба Mercedes-Benz.

Шестое место S-Class относительно «золота» младшего E-Class не должно удивлять — при ранжировании учитывался также такой параметр, как соотношение цены и качества. Авторы исследования называют флагманский S-Class, пожалуй, лучшим представительским седаном премиального сектора в мире. По мнению экспертов, эта модель проектировалась с прицелом на VIP-пассажиров, нежели на запросы водителя.

S-Class хвалят также за новейшие технологии автономного вождения, чрезвычайно удобные сиденья с широкими возможностями трансформации, высокотехнологичную подвеску Magic Body Control, а оптимальным вариантом силовой установки в плане комфорта называют 2,9-литровый турбордизель исполнения S350d, отмечая также вариант 530-сильное длиннобазное исполнение S 600 L, которое адресуется тем, кто торопится.

BMW 5 Series

Фото: Пресс-служба BMW.

Седьмого места BMW 5 Series удостоился за отличное сочетание комфорта и драйверских характеристик. Если вы хотите, чтобы машина радовала вас комфортом на скоростных магистралях и в городе, но при этом вы могли бы «зажечь» где-нибудь на горном серпантине, мало кто предлагает лучший баланс, чем BMW 5 серии.

Эксперты советуют при этом избегать колес с низкопрофильной резиной, и тогда — отмечают аналитики — вы останетесь в восторге от сочетания драйва и комфорта. Немецкий бизнес-седан удостаивается похвалы также за просторный и удобный интерьер, напичканный передовой электроникой и опциональный полный привод, который делает 5 Series подлинной альтернативой многим кроссоверам.

Range Rover

Фото: Пресс-служба Jaguar Land Rover.

На восьмом месте обосновался британский флагманский SUV Range Rover. Carbuyer особенно хвалят Range Rover за его подвеску, которая мастерски сглаживает всевозможные дорожные изъяны и при этом обеспечивает отличную курсовую устойчивость и потрясающую плавность хода во время дальних марш-бросков по шоссе.

Эксперты уверены, что залогом успеха является солидные габариты и громоздкое шасси, которое не пришлось делать короткоходным и идти таким образом на компромисс по плавности хода.

В то же время отмечаются успехи специалистов по аэродинамике, которые в последних исполнениях модели сумели обеспечить «британцу» обтекаемые кузовные формы, усилив таким образом шумоизоляцию и повысив эффективность. Из плюсов также добротная шумоизоляция салона, причем Carbuyer рекомендует не брать топовые варианты силовых, такие как 565-сильный бензиновый кроссовер комплектации Autobiography, поскольку они шумноваты.

Infiniti Q30

Фото: Пресс-служба Infiniti.

Девятое место Infiniti Q30 обусловлено как работой дизайнеров премиального отделения Nissan, так и близким родством модели с Mercedes-Benz A-Class. В то время как родственная модель Mercedes-Benz ориентирована на спортивное вождение, Infiniti делает ставку на комфорт, предлагая освежающе расслабляющую альтернативу таким конкурентам как BMW 1 Series и Audi A3.

Производительность и управляемость — не главные козыри Q30. Японская модель берет «плюшевым» и спокойным интерьером, деликатно работающей подвеской, а также опцией активного шумоподавления. При этом отмечается такой недостаток, как меньший объем салона, чем у канонического VW Golf.

Rolls-Royce Ghost

Фото: Пресс-служба Rolls-Royce.

Наконец, замыкает десятку лучших полноразмерный люксовый седан Rolls-Royce Ghost. Об этом шикарном «британце» Carbuyer сообщает следующее: автомобиль не мог не попасть в рейтинг, но в то же время понятно, что вы могли бы купить несколько автомобилей из списка по цене одного Ghost.

В то же время несмотря на то, что Ghost базируется на узлах и агрегатах, используемых BMW 7 Series, у него есть собственная уникальная атмосфера комфорта, в отделке интерьера применяется шерсть, мягкая изысканная кожа и дерево, а уровень качества отделки является совершенным.

По ездовому комфорту, шумоизоляции и плавности хода ни одна премиальная модель не подбирается к люксовому «британцу» даже близко. По выражению экспертов, Ghost искореняет суету современных дорог, не отрывая вас от вашего отдыха на заднем VIP-сиденье.

Седаны премиум-класса — кто кого?

Сегодня практически без особых проблем можно стать владельцем большого подержанного седана класса-люкс. На вторичном рынке широк выбор премиальных моделей, как старого, так и нового поколения. Стоимость многих из них вполне по карману многим потенциальным покупателям.

Однако, престиж и комфорт – это только одна сторона медали. На обратной стороне – эксплуатационные расходы, которые порой лишают сна владельца роскошного автомобиля. Обслуживание, ремонт, заправка топливом  – все это стоит больших денег.

Помните, что вместе с размерами автомобиля, растут и затраты на его эксплуатацию. Поэтому престиж, мегакомфорт и супероснащение не должны превалировать над здравым смыслом. Выбор должен быть обдуманным, а не эмоциональным. Этот обзор призван помочь сделать правильный выбор среди автомобилей представительского класса разных поколений по цене до 40 000 долларов.

Из почти 40 представителей премиум класса были отобраны 19, которые действительно стоят внимания. Все они были разделены на четыре ценовых диапазона. Во внимание принимались различные критерии. Помимо сложности эксплуатации, надежности, расходов на техническое обслуживание и ремонт, учитывались – стиль, престиж, оснащение, комфорт, выбор двигателей, то есть все то, что особенно ценится владельцами и потенциальными покупателями автомобилей класса-люкс.

В первом ценовом диапазоне оказались предложения за несколько тысяч долларов. Это в основном седаны из 90-х годов ХХ века. Их приобретение, в связи с огромными пробегами, требует большой осторожности, внимательности и проверки всего, что только возможно. Конечно большинство «продавцов», преуменьшая серьезность дефектов, скажут Вам: «А что вы хотите от седана за несколько тысяч долларов?» Помните, что даже в старых люксовых «лимузинах» использовались передовые технологии того времени. А значит, даже, казалось бы, незначительная неисправность для устранения может потребовать столько же, сколько вы отдали за автомобиль.

Поэтому необходимо выбирать популярные модели, для которых есть большой выбор заменителей или деталей, бывших в употреблении. Это должны быть автомобили, недорогие в ремонте, потому что в старой машине все равно что-то сломается. Наш выбор: Audi 100/A6, Opel Omega B, Toyota Camry, и Lexus LS400 (очень надежный). Если повезет, можно выхватить хороший экземпляр Mercedes W124  с бензиновым двигателем.

Интервал в 10-20 тыс. долларов также не гарантирует покупки комфортного седана в хорошем техническом состоянии. Желательно приобрести проверенный автомобиль.

Много интересных и стоящих внимания премиальных седанов вы сможете найти в диапазоне 20-30 тыс. долларов. Это немецкие автомобили Audi и Mercedes, пользующиеся большим спросом Lexus и Chrysler 300C. В основном это представители прошлого десятилетия.

Впрочем, как и лимузины стоимостью 30-40 тыс. долларов. Эти автомобили привлекают современным дизайном, инновационными технологиями и интересными конструкторскими решениями. Но, к сожалению, все они являются компьютером на колесах, а значит сервисное обслуживание и ремонт неприлично дороги! А потому достоин внимания лишь один.

 

 

До 10 000 $

Toyota Camry — от 1600 до 5000 $.

Если кто-то ищет довольно надежный седан бизнес-класса за очень маленькие деньги, то Тойота Камри 1992-1996 года является хорошим вариантом. Слабых мест практически нет, за исключением коррозии. Конечно, этот автомобиль не для тех, кто любит блистать. Спокойный дизайн не бросается в глаза. Но взамен вы получаете долговечные механизмы и агрегаты, просторный салон, хорошую плавность хода и 3-литровый V6, обеспечивающий неплохую динамику. Данный мотор хорошо переносит установку газового оборудования, но работа должна быть выполнена профессионально.

 

Audi 100/ A6 – от 2000 до 6000 $.

Это одно из самых интересных предложений среди седанов премиум-класса. Несмотря на прошедшие годы Ауди 100 С4 (после обновления в 1994 году переименован в А6) хорошо выглядит и предоставляет много места в салоне. Встречаются сильные версии с надежной системой полного привода Torsen. Неплохи дизельные моторы (1,9, 2,4 и 2,5), но, к сожалению, они уже сильно изношены. Бензиновые двигатели, как правило, находятся в лучшем состоянии. Однако, топовые моторы, например 2.6 и 2.8 V6 довольно прожорливые. Цены на заменители небольшие, а вероятность поломок не высокая (только если купите не помойку).

 

 

Opel Omega B – от 2000 до 7000 $.

Огромный автомобиль за небольшие деньги – тем, кто ищет седан за несколько тысяч долларов следует обратить внимание на Опель Омега В. Менее чем за 6000 долларов можно купить рестайлинговую версию (после 1999 года). Более ранние Омеги до смешного дешевые – около 3000 долларов. Правда они гораздо хуже оборудованы и сильно заезжены. Что важно, рестайлинговые экземпляры менее подвержены коррозии (хотя тоже встречается). Вы также можете рассчитывать на большой багажник – 530 литров. Наиболее предпочтительны бензиновые версии с двигателями R4 (2.0 8V и 16V, 2.2) и V6 (от 2.5 до 3.0).

 

Lexus LS400 – от 3000 до 9000 $.

Лексус LS400 и по сей день считается необычайно надежным автомобилем. Второе поколение модели LS400 появилось в 1994 году. Представители в хорошем состоянии должны Вас заинтересовать. Да, запчасти дорогие и не так легкодоступны, как у немецких конкурентов. Но механическая часть (во главе с несокрушимым бензиновым V8  объемом 4,0 л серии UZ) и электрика служат долго и безотказно. Кроме того можно рассчитывать на огромный салон, удобные кресла и богатое оснащение. Небольшой багажник объемом всего 465 литров, пожалуй, единственное слабое место LS.

 

 

Mercedes E-Class W124 – от 2000 до 10 000 $.

Несмотря на преклонный возраст, Мерседес W124 – оптимальный автомобиль на вторичном рынке, а стоимость экземпляров в хорошем состоянии очень высокая. Эта модель привлекает комфортом, высокой надежностью и дешевыми запасными частями. Недостатки? Коррозия и большой пробег. Ухоженные образцы с 2,6-литровым бензиновым мотором стоят минимум 6000-7000 долларов. Дизельные версии не рекомендуются.

 

От 10  000 до 20  000 $

Audi A6 C5 – от 4000 до 11 000 $.

Ауди А6 1997-2004 года – это автомобиль премиум-класса по разумной цене, который стоит внимания, но с большими оговорками. Во-первых, необходимо очень осторожно подходить к покупке дизельных версий с 2.5 TDI и коробкой передач Multitronic. Во-вторых, следует учитывать техническое состояние – многие автомобили после ДТП или сильно заезжены. В-третьих, рекомендуется выбирать среди экземпляров стоимостью минимум 8000-9000 долларов. Оптимальные двигатели: бензиновые – 1.8Т, 2.4, 2.8 и 3.0, дизельные – 1.9 TDI.

 

 

Volvo S80 I – от 4000 до 11 000 $.

В теории, это отличная сделка – автомобиль, который когда-то (1996-2006) стоил новым более 50 000 долларов, сегодня можно приобрести за сумму в 10 раз меньше. На практике, все не так радужно. С каждым новым годом эксплуатация шведа становится все более и более дорогой. Конечно, многое зависит от состояния, потому что ухоженный экземпляр не доставляет много проблем. В качестве бонуса Вы получаете удобный салон, хорошее оснащение и комфортное шасси. Рекомендуемые двигатели: бензиновый 2.4 Т и дизельный R5.

 

BMW 5 Series ( E39) – от 4000 до 12 000 $.

БМВ 5 серии Е39 дебютировал в 1995 году и производился в течении 7 лет. Кузов даже сегодня смотрится элегантно, а интерьер создает приятную атмосферу. Большинство экземпляров богато оснащены. Помимо хорошей плавности хода и прекрасного рулевого управления «пятерка» предлагает широкий выбор двигателей. Среди бензиновых стоит порекомендовать моторы рабочим объемом 2,5 л, 2,8 л и 3,0 л (R6). Среди дизельных – агрегаты с системой впрыска Common Rail – 2,5 л 163 л.с. и 2,9 л 193 л.с. Модель не лишена недостатков, в том числе из-за подвески и электрики, но баварец имеет хорошую репутацию среди владельцев.

 

 

BMW 7 Series ( E38) – от 4000 до 13 000 $.

Лучшие годы БМВ 7 серии Е38 уже давно позади. Об этом свидетельствуют многочисленные предложения по привлекательным ценам – ниже 6 000 долларов. Автомобили в хорошем состоянии стоят в два раза дороже. И хотя они страдают от утечек масла, быстрого износа элементов подвески на обеих осях и капризной электроники, по мнению многих механиков, ухоженные экземпляры достойны внимания. Характеру автомобиля наилучшим образом подходят бензиновый V8 (высокий расход топлива) и 3-литровый турбодизель с системой топливопитания Common Rail.

 

Skoda Superb I – от 6 000 до 15 000 $.

Шкода Суперб первого поколения пользуется неплохим спросом на вторичном рынке. Это недорогой, просторный и зачастую неплохо оснащенный автомобиль. К сожалению, ему не хватает авторитета, что смущает многих потенциальных покупателей. Конструкция Суперба настолько проста, что большинство неисправностей удается устранить при минимальных затратах сил и средств. Наиболее предпочтительны автомобили с бензиновым 1.8 Т и дизельным 1.9 TDI. Избегайте дизельную версию с V6 2.5 TDI (очень ненадежный агрегат).

 

 

Volkswagen Phaeton – от 10 000 до 16 000 $.

Несмотря на то, что Фаэтон присутствует на рынке с 2003 года, он не получил такого большого признания, как Audi, BMW и Mercedes. И это несмотря на то, что в рейтингах надежности флагманский Фольксваген распологается выше своих более именитых конкурентов. Хорошую выносливость отмечают и механики. Тем не менее, это привело к тому, что Phaeton демонстрирует одно из лучших в классе сочетаний цены и качества. Рекомендуемые двигатели: бензиновые V6 3,2 л и V8 4,2 л; дизельные – 3-литровый V6.

 

Lexus LS430 – от 8 000 до 18 000 $.

LS430 третьего поколения престижного японского седана производился в период 2000-2006 год. По сравнению с предшественником «увеличился» мотор (на 0,3 л – 4,3 л 294 л. с.), и объем багажника (с 465 до 575 литров). Также внесены технические изменения и расширен список оборудования. Но что самое главное, долговечность и надежность не пострадали. Ухоженные и регулярно обслуживаемые экземпляры заметно обходят по выносливости своих одноклассников. Минусы? Только одна версия двигателя и высокая стоимость обслуживания в официальном сервисе. И это все!

 

 

От 20 000 до 30 000 $

Chrysler 300 C – от 9 000 до 23 000 $.

Крайслер 300С (2003-2011) сочетает в себе американский стиль и немецкие технологии. Это интересный автомобиль с комфортным и простым интерьером и 504-литровым багажником. 5,7-литровый двигатель Hemi V8 мощностью 340 л.с. могуч, но очень прожорлив. Бензиновый V6 намного экономичнее. Неплох и 3-литровый дизель V6 218 л.с. производства Mercedes-Benz, но его ремонт стоит дорого. В общем, не обманывайте себя заверениями продавцов о «качестве Мерседес по цене Крайслер». Тем более что многие компоненты позаимствованы с Mercedes W210, а он, как известно, не славился надежностью.

 

Mercedes S-Class (W140) – от 3000 до 25 000 $.

По мнению многих механиков S-Class серии W140 – это последний надежный роскошный Мерседес. Его эксплуатация и техническое обслуживание не доставляют много проблем, хотя автомобиль по конструкции сложнее своего предшественника W126. Так или иначе, ухоженный экземпляр принесет много удовольствия от обладания люксовым лимузином. Вы можете рассчитывать на комфорт, хорошее оснащение и широкий выбор двигателей: бензиновые R6 2,8 и 3,2 л, V8 4,2 и 5,0 л, V12 6,0 л и дизельные R6 3,0 и 3,5 л. Среди бензиновых достойны внимания R6 3,2 л и V8 5,0 л, а среди дизельных – R6 3,0 л.

 

 

Audi A6 C6 – от 9  000 до 26 000 $.

В ходе поиска Ауди А6 третьего поколения Вы столкнетесь с очень богатым предложением. Это будут автомобили в различном возрасте и состоянии, с бензиновыми и дизельными двигателями, с механической и автоматической коробкой передач. Выбор просто огромный. Примерно так же выглядит и предполагаемая картина расходов на эксплуатацию – она может быть очень разнообразной. Рекомендуемые моторы – дизели с Common Rail и бензиновые V6 и V8 без прямого впрыска. Помните, что Audi A6 – это престижный и современный автомобиль премиум-класса, требующий высоких расходов на эксплуатацию.

 

Skoda Superb II – от 11 000 до 27 000 $.

Затраты на техническое обслуживание и ремонт Суперба второго поколения соизмеримы с автомобилями среднего класса, а уровень комфорта сопоставим с люкс-классом. Его стоимость ближе к представителям D-класса. Надо всего лишь смириться с невысоким престижем бренда в рядах премиум.

 

Volvo S80 II – от 8 000 до 29 000 $.

Цены на Volvo S80 второго поколения стартуют примерно с отметки 8 000 долларов. Это выгодное предложение, с учетом того, что производство модели было начато в 2006 году. Автомобиль привлекает элегантным силуэтом, правильной организацией внутреннего пространства и хорошим качеством материалов. Но критики заслуживает недостаток пространства в ногах задних пассажиров. Среди двигателей можно порекомендовать бензиновый 2.5 Т или дизельный D5 рабочим объемом 2,4 л и мощностью 185 л.с. Хотя S80 и считается довольно надежным, но флагманский Вольво требует профессионального обслуживания, что зачастую не дешево.

 

Lexus GS III – от 12 000 до 30 000 $.

Лексус GS 3-го поколения выпускался с 2005 по 2012 год. Это интересная альтернатива бензиновым версиям Audi A6, BMW 5 и Mercedes E-Class. Дизельных GS III просто не существует. В 2006 году Lexus представил гибридную модель 450h. Среди прочих внимания заслуживает V8 рабочим объемом 4,3 л и мощностью 283 л.с. Двигатель 3UZ-FE очень надежный. Недостатки? Багажник мог бы быть и попросторнее.

 

От 30 000 до  40 000 $

Audi A8 D3 – от 9  000 до 40 000 $.

Флагманский седан Ауди – это передовая и сложная конструкция (алюминиевый кузов и обширная электроника). Второе поколение модели появилось в 2002 году. Автомобили первых лет производства можно приобрести менее чем за 10 000 долларов. Но стоит ли? Да, если Вы найдете безаварийный и исправный А8 с разумным пробегом и простым бензиновым двигателем (V6 или V8) или 3-литровым турбодизелем. Однако помните: несмотря на сравнительно хорошую надежность, премиальный автомобиль требует много денег на эксплуатацию. Запчасти и профессиональное обслуживание дороги, а ремонт сложен.

 

ТОП 7 моделей среднего класса

Разработанная Европейской экономической комиссией классификация легковых машин делит их на шесть групп. Принадлежность модели к тому или иному классу определяется сегментом рынка, массой и габаритами кузова, набором опций. В данной статье предлагаем обсудить представителей категории С (средний класс). В классификации авто они расположились между сегментами B (small cars) и D (larger cars).

Отличительные особенности автомобилей С-класса

Машины этого сегмента иначе называют гольф-class, поскольку их родоначальником является Volkswagen Golf. Первые представители группы вышли на рынок в 60-е годы прошлого века.

Тот период характеризуется преобладанием на дорогах крупногабаритных и компактных авто. Первые ценились за вместимость, но из-за габаритов были неудобными в повседневной эксплуатации. Вторые привлекали ценовой доступностью, но из-за малого объема салона не подходили для совместных путешествий.

Эволюция авто С-класса для городских и загородных трасс

Тогда немецкая компания выпустила первый автомобиль гольф-класса. На рынке легкового автотранспорта он стал своего рода «золотой серединой». Производителю удалось заполнить нишу между дешевыми малолитражками и громоздкими семейными автомобилями. Новинка от Volkswagen была рассчитана на людей с достатком от среднего и выше, желающих ежедневно пользоваться личным транспортом.

Новая категория легковых автомобилей стала универсальным вариантом для городских и загородных трасс:

  1. В рамках европейской классификации транспорт данного сегмента достигает в длину 4500 мм, а в ширину – 1750 мм.
  2. При умеренных габаритах машина имеет вместительный пятиместный салон и просторный багажник.
  3. На ней удобно перевозить вещи, ездить на работу, за покупками, путешествовать впятером с семьей или друзьями.
  4. Модели снабжены мощными двигателями до 150 лошадиных сил объемом 1,6-2 л. Это обеспечивает хорошие динамические характеристики.

Первое поколение автомобилей c-класса выпускалось только с кузовом седан. Позднее, в 70-е годы, линейка ТС стала шире. Данная категория легкового автотранспорта пополнилась вариантами с кузовом хэтчбек. Они были разработаны и выпущены компанией «Фольксваген». Модели с кузовом купе встречаются в данной категории, но достаточно редко.

Новая версия Golf была положительно воспринята покупателями.

Мощные и компактные авто с кузовом хэтчбек быстро стали популярными, а название Golf превратилось в имя нарицательное.Так начинают называть все машины, которые относятся к среднему классу.

Успех новинки от Volkswagen попытались повторить другие автопроизводители. Хэтчбеки, универсалы и седаны среднего класса появились в линейке «Рено», «Пежо», «Опель» и других ведущих марок. Пальму первенства по объемам продаж по-прежнему удерживал «Фольксваген» с его знаменитым Golf 3. По статистике, в.

В России первым отечественным представителем С-класса стала «десятка». Она была выпущена в 1995 году.

Преимущества С-класса

Популярность данных моделей по сравнению с машинами малого, большого и представительского класса обусловлена техническими характеристиками ТС. Среди их основных достоинств:

  • умеренные габариты кузова;
  • первоклассная маневренность и управляемость;
  • мощный мотор;
  • надежная подвеска;
  • экономичный расход топлива;
  • ценовая доступность.

Длина кузова моделей гольф-класса составляет от 3,9 до 4,3 метра. По сравнению с легковыми универсалами и внедорожниками они более удобные для жителей мегаполиса . Городской автомобиль дает преимущества в условиях интенсивного движения по улицам, при нехватке парковочного пространства.

Городской автомобиль дает преимущества в условиях интенсивного движения по улицам

Экономичный расход топлива — основополагающий фактор при выборе модели для людей, которым машина нужна ежедневно или для путешествий на большие расстояния.

Машины middle class есть у всех крупных автопроизводителей, и ассортимент постоянно пополняется заслуживающими внимания новинками. Данный сегмент характеризуется большим ценовым разбросом. В этой категории можно подобрать бюджетную модель или более дорогой вариант с расширенным набором опций.

Недостатки С-класса

Мнение о достоинствах и недочетах легковых авто субъективно. Оно зависит от характеристик конкретной модели и индивидуальных предпочтений владельца. Некоторые собственники машин категории golf class выражают недовольство по поводу высокого расхода топлива при движении по городу. Также к недостаткам транспорта относят шумный двигатель, проходимость, которая уступает представительскому седану или внедорожнику.

Как выбрать машину С-класса?

После изучения классификации автомобилей потенциальному покупателю целесообразно посетить надежный дилерский салон. Там вам подробно расскажут о характеристиках каждой интересующей модели, предложат тест-драйв. Вы сможете сравнить несколько машин данного сегмента и окончательно определиться с выбором, учитывая личные пожелания и бюджет.

Вам подробно расскажут о характеристиках

Рейтинг автомобилей С-класса

Как уже было сказано, данная группа легковых ТС является самой многочисленной. Разработки серии middle class есть у Opel, Peugeot, Renault, Skoda, Citroen, Mitsubishi, Volvo. Помимо европейских марок, вы можете остановить свой выбор на японской модели из линейки Nissan, Toyota, Suzuki. В нашем рейтинге — самые знаменитые представители категории.

Автомобили С-класса: Ford Focus III, Mazda 3, Toyota Corolla, Volkswagen Golf

Volkswagen Golf

Знаменитая разработка немецкой марки продолжает свое победное шествие по миру! Седьмая по счету версия «Гольф» вышла в 2012 году. Новинка получила новую модульную платформу и увеличенный кузов, что позволило сделать салон более вместительным. Модель снабжена мотором объемом 1.4 л и выполнена в спортивном стиле.

По мнение экспертов, «семерка» имеет оптимальное соотношение цены и характеристик.

Ford Focus III

Строгий и солидный Форд Фокус 3 вышел в 2011 году. Обтекаемый дизайн кузова улучшает аэродинамику, а внутреннее оформление салона напоминает кабину пилота. В линейке представлены модели с бензиновым мотором объемом 1. 5 и 1.6 л. Производитель уделил большое внимание безопасности авто. Об этом свидетельствует использование в производстве высокопрочной стали и соответствующие заключения краш-тестов.

Mitsubishi Lancer

В 2007 году вышла десятая модель из линейки Лансер. Автомобиль поставляется с бензиновыми двигателями 1,6 и 1,8 литра мощностью 117 и 140 лошадиных сил. Все без исключения комплектации включают кондиционер, подушки безопасности и систему подогрева сидений. В 2011 году был проведен рестайлинг кузова, который приобрел более агрессивные черты.

Mazda 3

Японские производители не остались в стороне и в 2013 году предложили хэтчбек из категории golf class Мазда 3. Его дизайн выполнен в спортивном стиле и привлекает своей солидностью. По исполнению кузова машина имеет общие черты с Mazda 6 и CX5. Приборная панель авто снабжена сенсорным дисплеем.

Комплектация, технические характеристики и цена Мазда 3 различаются в зависимости от модели. Покупателям доступны недорогие «тройки» с бензиновым мотором объемом 1.6 литра мощностью 104 лошадиные силы с механической коробкой переключения скоростей. Также вы можете выбрать более дорогой вариант с коробкой-автоматом и двухлитровым двигателем мощностью 150 л.с.

Honda Civic

Девятая модель Цивик вышла в 2011 году. Линейка представлена хэтчбеками с увеличенной длиной кузова и звукоизоляцией салона. Машины оснащены мотором 1,8 л и шестиступенчатой коробкой передач. Покупатель может выбрать авто с автоматической трансмиссией или механикой.

Toyota Corolla

Королла 11-го поколения вышла в 2013 году. Модель обладает увеличенным салоном и вместительным багажным отделением. Она поставляется с двигателями объемом от 1. 33 до 1.8 л. ТС снабжено системой экстренного торможения, кондиционером, ABS, EBD, современной мультимедийной системой. В максимальной комплектации предусмотрен кожаный салон, установлен полный электропакет, датчики парковки, противотуманные фары.

Hyundai Elantra

Корейская Элантра вышла в 2010 году. Машина поставляется с бензиновыми моторами объемом 1.6 либо 1.6 л и шестиступенчатой коробкой передач (механика или автомат). Самая дешевая комплектация включает ABS, электропривод, подогрев сидений, мультимедийную систему и кондиционер.

Заключение

Golf class — машины, которые станут разумным выбором для жителей большого города. При относительно невысоких эксплуатационных расходах вы получите авто, которое обеспечит высокий уровень комфорта во время передвижения.

Это самые дешевые и дорогие автомобили, которые будут эксплуатироваться десятилетие

Вы не поверите, сколько в среднем стоит обслуживание и содержание Porsche 911 в ремонте в течение … [+] 10-летнего периода.

Getty Images

Умные покупатели автомобилей знают, что для получения выгодной сделки с автомобилем, грузовиком или внедорожником можно гораздо больше, чем просто договориться о более низкой цене сделки. Это может помочь снизить ежемесячные платежи, но выбор автомобиля с более высоким, чем средний показатель износа, требует дорогостоящих страховых взносов и слишком частых посещений бензоколонки, может дорого обойтись автомобилисту в течение длительного периода владения.

В то время как прогнозируемую стоимость перепродажи, стоимость автострахования и рейтинги экономии топлива можно легко найти в Интернете, стоимость обслуживания данного транспортного средства в соответствии с рекомендациями автопроизводителя и выполнение ремонта после истечения срока гарантии может быть серьезным вопросом. . Покупка автомобиля, который постоянно не будет ковырять в вашем кармане в ремонтной мастерской, имеет решающее значение, если вы покупаете более старый подержанный автомобиль или намереваетесь хранить автомобиль в течение десятилетия или более, поскольку эти расходы, как правило, возрастают по мере того, как модель стареет.Согласно сайту авторемонта YourMechanic.com, ежегодные затраты на техническое обслуживание незначительно увеличиваются с первого по десятый годы, а затем резко возрастают в одиннадцатый и двенадцатый годы.

На основе данных, предоставленных нам YourMechanic.com, мы приводим списки из 15 самых и наименее дорогих автомобилей, которые нужно обслуживать и ремонтировать в течение 10-летнего периода. Рейтинг основан на информации, полученной из отчетов о 120000 автомобилей от 1 года до 12 лет, которые обслуживались в течение 2018 года.Большинство этих моделей остаются актуальными, хотя с тех пор некоторые из них были сняты с производства или заменены в соответствующих моделях более новыми автомобилями. Имейте в виду, что это средние показатели по стране; то, что вы будете платить, будет зависеть от местных ставок заработной платы и других факторов.

Веб-сайт обнаружил, что компактные и малолитражные автомобили азиатских автопроизводителей, как правило, являются наименее дорогими в обслуживании и ремонте в течение 10 лет. Самые доступные по цене автомобили выпускаются Toyota / Lexus, Honda и Mitsubishi.Они также, как правило, получают высокие оценки за надежность, и логично, что автомобиль, который меньше времени проводит в ремонтной мастерской, автоматически будет стоить меньше для поддержания работы, чем более проблемный. Самые дешевые модели в этом отношении будут стоить владельцу от 3000 до чуть более 4000 долларов, чтобы поддерживать их в рабочем состоянии в течение десяти лет.

Возможно, неудивительно, что дорогие роскошные автомобили и тщательно спроектированные спортивные автомобили, как правило, являются одними из самых дорогих в обслуживании и ремонте в долгосрочной перспективе.Регулярные посещения сервисного отдела высококлассного дилерского центра могут быть действительно дорогостоящими, будь то регулярное обслуживание или неожиданные отказы компонентов. В конце концов, деньги, чтобы покрыть расходы на эспрессо-бар в зале ожидания клиентов и бесплатные новенькие автомобили взаймы, должны откуда-то поступать. Самая дорогая модель здесь — действительно раскаленный спортивный автомобиль, который, по оценкам, обошелся владельцу почти в 20 000 долларов, чтобы поддерживать форму в течение 10 лет. В то же время некоторые довольно распространенные автомобили, ремонт которых может быть не особенно дорогим, могут истощать бюджет в процессе владения, если они слишком часто посещают механика.

По данным YourMechanic.com, самый дорогостоящий пикап, который будет эксплуатироваться в течение десяти лет, — это Ram 1500 за 10 500 долларов, хотя он здесь и не фигурирует.

И имейте в виду, что мы не рассматриваем экзотические спортивные автомобили и роскошные модели, где небо может быть буквально пределом текущих расходов. Конечно, если кто-то может позволить себе цену в 3 миллиона долларов, скажем, за спортивный автомобиль Bugatti Chiron с низкой подвеской, заплатить 20-25 тысяч долларов за замену масла, как сообщалось, или 38 тысяч долларов, вероятно, не составит большого труда. за новый комплект резины.

Вот 15 самых дорогих автомобилей для обслуживания и ремонта за 10-летний период, по оценке YourMechanic.com:

  1. Porsche 911 спортивное купе / кабриолет : 19 600 долларов.
  2. BMW 640i Gran Coupe спортивный седан среднего размера : 15 700 долларов.
  3. BMW M4 высокопроизводительное роскошное спортивное купе / кабриолет : 14 900 долларов.
  4. Lincoln MKS большой роскошный седан : 14 600 долларов.
  5. Infiniti Q45 большой роскошный седан : 13 900 долларов.
  6. Audi A4 Allroad quattro универсал : 13 700 долларов.
  7. Porsche 718 Boxster двухместный родстер : 13 700 долларов.
  8. Audi A4 Quattro роскошный седан среднего размера : 12950 долларов.
  9. Mercedes-Benz C63 AMG S компактный спортивный седан класса люкс : 12800 долларов.
  10. Dodge Grand Caravan минивэн : 12 700 долларов.
  11. Chevrolet Impala полноразмерный седан : 12 600 долларов.
  12. Acura TL роскошный седан среднего размера : 12 600 долларов.
  13. Ford Mustang спортивное купе / кабриолет : 12550 долларов.
  14. Subaru Forester кроссовер SUV : 12 450 долларов.
  15. Volkswagen Passat седан среднего размера: 11700 долларов.

По данным YourMechanic, это самые дешевые модели в обслуживании и ремонте за десятилетие владения.com:

  1. Toyota Yaris малолитражный хэтчбек : 3289 долларов.
  2. Toyota Corolla компактный седан / хэтчбек : 3247 долларов.
  3. Toyota Camry седан среднего размера : 3499 долларов.
  4. Honda Fit малолитражный хэтчбек : 3673 доллара.
  5. Honda Civic компактный седан / купе / хэтчбек : 3774 доллара.
  6. Scion xB компактный универсал : 3952 доллара.
  7. Nissan Versa малолитражный седан : 3992 доллара.
  8. Honda CR-V компактный кроссовер SUV : 4030 долларов.
  9. Kia ​​Rio малолитражный седан / хэтчбек : 4112 долларов.
  10. Chevrolet Spark малолитражный хэтчбек : 4 189 долларов.
  11. Hyundai Sonata седан среднего размера : 4199 долларов.
  12. Ford Edge среднеразмерный кроссовер SUV : 4293 доллара.
  13. Kia ​​Soul малолитражный универсал : 4353 доллара.
  14. Mitsubishi Mirage малолитражный седан : $ 4375.
  15. Subaru Impreza субкомпактный седан / хэтчбек : 4462 доллара.

Mercedes-Benz пытается получить дешевые роскошные автомобили прямо с недорогим A-Class

Mercedes-Benz представил

седан A-класса, свой новейший роскошный автомобиль начального уровня для американского рынка в среду вечером.Цены будут ниже 35000 долларов, что сделает эту модель Mercedes самой дешевой в США.

Mercedes входит в сложную территорию для высококлассного автопроизводителя. «Доступная роскошь» — это оксюморон, и с ним бывает трудно справиться с внутренним противоречием. Такие относительно недорогие роскошные автомобили хорошо продаются Mercedes и конкурентами, как BMW и Audi. Но с точки зрения опыта, который они предоставляют, они не всегда оправдали ожидания, порожденные более дорогими продуктами брендов.

Mercedes-Benz CLA, например, который уже продается примерно в том же ценовом диапазоне, что и A-Class, имеет среди самый низкий рейтинг удовлетворенности владельцев среди всех автомобилей в опросах Consumer Reports.

«Большинство обычных седанов, не говоря уже о типичном Mercedes-Benz, дают больше впечатлений, чем CLA», — говорится в онлайн-обзоре Consumer Reports.

Связано: с Jaguar I-Pace электрические внедорожники стали отличным стартом

Mercedes (DMLRY) долгое время предлагал A-Class в Европе, но этот автомобиль, доступный как хэтчбек, не рассматривался Правильно подходит для американского рынка, говорят руководители. Новый седан A-класса во многом разделяет конструкцию с CLA, но еще неизвестно, будет ли новый автомобиль более комфортным. Как обычно, когда автомобиль только что был представлен, Mercedes еще не предлагал тест-драйвы.

Однозначно, что новый A-Класс предлагает , — это передовые технологии. Mercedes представляет пользовательский интерфейс под названием MBUX, который включает сенсорный экран — впервые в Mercedes-Benz — а также сложную систему голосовых команд, которая реагирует на различные естественные фразы.Например, водитель может сказать: «Привет, Мерседес, мне холодно», и машина автоматически включит обогреватель.

Mercedes-Benz A-Class — это новая модель бренда начального уровня в Америке.

Это отход от традиции Mercedes, по которой новые технологии обычно сначала внедряются на очень дорогом седане S-класса, а затем внедряются на все менее дорогие автомобили.

Экстерьер A-Класса выглядит стильно, более прямолинейно и консервативно, чем CLA, а интерьер выглядит намного красивее и интереснее. Отдельно стоящий экран простирается на две трети левого края приборной панели. С одной стороны, он отображает развлечения, телефон и другие дополнительные элементы управления. Слева, перед водителем, он показывает приборную панель, отрисованную в цифровом виде. Под экраном есть место для больших круглых вентиляционных отверстий с подсветкой, а по всей кабине есть линии акцентного освещения.

Связано: за рулем Subaru 360, одного из худших автомобилей в истории

Первые автомобили, которые появятся у американских дилеров в конце этого года, под названием A220 будут оснащены 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью до 188 лошадиных сил.

Интерьер Mercedes-Benz A-Class выглядит ультрасовременным.

Такие автомобили, как CLA и A-Class, важны для Mercedes, потому что они привлекают к бренду новых клиентов. От половины до двух третей покупателей CLA никогда раньше не владели Mercedes-Benz. Подобные цифры логично ожидать и от нового седана A-класса.

Неопытность владения роскошными автомобилями может быть одной из причин низкого рейтинга удовлетворенности владельцев, сказал Берни Глейзер, директор по управлению продуктами Mercedes-Benz USA. Клиенты могут иметь нереалистичные ожидания, основанные на опыте работы с моделями Mercedes, которые стоят намного дороже. Кроме того, если они раньше владели только автомобилями не-класса люкс, они могут быть не готовы к относительно высокой стоимости обслуживания европейского автомобиля класса люкс.

В конечном итоге ожидается, что по крайней мере половина всех покупателей A-класса станут лояльными покупателями Mercedes. Mercedes надеется, что если их первый вкус роскоши будет достаточно хорош, то цифра будет еще выше.

CNNMoney (Бруклин) Впервые опубликовано 26 июля 2018 г .: 15:20 по восточному времени

Вот автомобили на 2020 год, которые будут самыми дешевыми в долгосрочной перспективе

Toyota Corolla Hybrid 2020 года — один из самых дешевых автомобилей года, по словам Келли… [+] Синяя книга.

Тойота

Хотя краткосрочный автолизинг набирает популярность за последние несколько модельных лет, гораздо больше автомобилистов остаются с ним надолго. В наши дни средний владелец владеет автомобилем, грузовиком или внедорожником около семи лет и почти столько же финансирует. Умные покупатели знают, что для того, чтобы заключить наиболее выгодную сделку с новым автомобилем, им нужно выйти за рамки установленной цены на него и выбрать модель определенного размера и ценового класса, которая по своей природе дешевле владеть со временем.

Ключевыми факторами, которые следует здесь учитывать, являются амортизация, экономия топлива, страховые взносы и текущие расходы на техническое обслуживание и ремонт. Исследование этих переменных может показаться трудоемким, но сбор данных может быть относительно простым благодаря экспертам из Kelley Blue Book. Веб-сайт KBB.com предоставляет подробную разбивку стоимости владения для каждой марки и модели в своих прайс-листах на новые автомобили, что может облегчить выбор добросовестной долгосрочной сделки. KBB только что выпустил свою ежегодную награду за 5-летнюю стоимость владения, в которой отмечены модели в каждой из 22 категорий на 2020 модельный год, которые будут самыми дешевыми в содержании. Мы показываем их в конце этого поста.

Среди основных автопроизводителей KBB называет Subaru самой низкой совокупной стоимостью владения из-за высокой стоимости при перепродаже во всей линейке автомобилей. Между тем, Acura занимает первое место среди люксовых брендов, многие из ее автомобилей отличаются относительно низкими эксплуатационными расходами. Модель среди процитированных, по прогнозам, будет самой дешевой в течение пяти лет — это Toyota Corolla Hybrid 2020 года по цене 30 918 долларов.

Из индивидуальных соображений стоимости амортизация или скорость, с которой данная модель теряет свою первоначальную стоимость с течением времени, являются наиболее значительными.Амортизация составляет около 40 процентов стоимости владения типичным автомобилем. В то время как средняя модель теряет около 63 процентов своей стоимости за пять лет, KBB утверждает, что лучшие в этом отношении модели теряют только 40-50 процентов своей первоначальной стоимости за полдесятилетия. Это еще более серьезная проблема для тех, кто делает покупки в роскошном классе, просто потому, что на кону больше денег, которые они могут потерять. Выбор автомобиля за 60 000 долларов, который за пять лет принесет на 10 процентов больше, чем сопоставимая модель, сэкономит его владельцу 6000 долларов при обмене во времени.

Хотя цены на топливо в последние годы оставались относительно стабильными и доступными, стоимость наполнения бака со временем может возрасти. Согласно веб-сайту EPA fueleconomy.gov, выбор транспортного средства в данном классе, который получает на 10 миль больше на галлон, чем другой, сэкономит владельцу, проезжающему вместе 15 000 миль по городу и шоссе ежегодно, на 2 000 долларов в течение пятилетнего периода. А если вы живете в штате, где цены на топливо намного выше средних, таких как Калифорния и Гавайи, ставки еще выше.

Страховые взносы — еще один крупный долгосрочный расход. Как говорится в рекламе, вы можете сэкономить, покупая все и используя все скидки оператора связи, на которые вы имеете право. Но некоторые автомобили по своей сути дешевле покрывать, чем другие. Как правило, наименее дорогостоящие в приобретении автомобили, которые, как правило, управляются аккуратно и более доступны для ремонта после аварии, будут стоить меньше страховки, чем дорогостоящие роскошные автомобили, ремонт которых стоит целое состояние, а также раскаленные спортивные купе и т. Д. кабриолеты, которые требуют агрессивного пилотирования.

Расходы на техническое обслуживание и ремонт также могут стать ограничителями бюджета, причем последние становятся критическими после истечения срока гарантии на новый автомобиль. В целом, производство люксовых брендов обходится дороже всего. Здесь вы можете сэкономить, выбрав автомобиль с рейтингом надежности выше среднего и / или с особенно длительной гарантией. Некоторые автопроизводители добавляют бесплатное плановое обслуживание на начальный период, что также может помочь снизить затраты; Hyundai недавно инициировал программу, которая покрывает расходы на замену масла, ротацию шин и другие регулярные процедуры в течение 3 лет / 36 000 миль.

Имея это в виду, вот победители премии KBB за 5-летний срок владения на 2020 год и их прогнозируемые расходы на чистую прибыль:

  • Компактный автомобиль : Hyundai Elantra, 31 056 долларов
  • Среднеразмерный автомобиль : Honda Accord, $ 35 185
  • Полноразмерный автомобиль : Chevrolet Impala, $ 49 006
  • Sports Car : Fiat 124 Spider, 40 558 долларов
  • Роскошный автомобиль начального уровня : Acura ILX, $ 40 146
  • Luxury Car : Volvo V90, 62116 долларов
  • Гибридный автомобиль / автомобиль на альтернативной энергии : Toyota Corolla Hybrid, 30 918 долларов США
  • Электромобиль : Nissan Leaf, 40 186 долларов США
  • Субкомпактный внедорожник : Hyundai Venue, 30 936 долларов
  • Компактный внедорожник : Subaru Forester, $ 35 362
  • Среднеразмерный 2-рядный внедорожник : Hyundai Santa Fe, $ 40 674
  • Среднеразмерный 3-рядный внедорожник : Mitsubishi Outlander, $ 40 995
  • Полноразмерный внедорожник : Chevrolet Tahoe, $ 65 178
  • Внедорожник : Jeep Wrangler $ 39 045
  • Роскошный компактный внедорожник : Lexus NX, 47 881 долл. США
  • Роскошный субкомпактный внедорожник : Lexus UX, 46 215 долларов
  • Роскошный 2-рядный внедорожник среднего размера : Lexus RX, $ 56 252
  • Роскошный 3-рядный внедорожник среднего размера : Acura MDX, $ 55 270
  • Роскошный полноразмерный внедорожник : Infiniti QX80, 83 155 долларов
  • Минивэн : Крайслер Вояджер, 44 300 долларов
  • Средний пикап : Toyota Tacoma, $ 39 486
  • Полноразмерный пикап : Chevrolet Silverado 1500, 47 697 долларов

Вы можете прочитать полный отчет KBB о стоимости владения за 5 лет здесь.

Дешевые авиабилеты, предложения по воздуху и предложения путешествий

Внешний сайт, который может соответствовать или не соответствовать правилам доступности.

Заработайте до 2400 баллов + получите скидку до 30% с бюджетом

Теперь до 31 января 2022 года вы можете заработать до 2400 Rapid Rewards Points и сэкономить до 30% или более на соответствующей бюджетной аренде.

Забронировать машину

Заработайте до 2400 баллов + получите скидку до 35% с Avis

Теперь до 31 января 2022 года вы можете заработать до 2400 Rapid Rewards Points и сэкономить до 35% на соответствующей критериям аренды Avis.

Забронировать машину

Заработайте 1200 баллов Rapid Rewards и сэкономьте 10% с Payless

Заработайте 1200 баллов Rapid Rewards и сэкономьте 10% на аренде автомобилей Payless, забронированных до 31 января 2022 года.

Забронировать машину

Аренда всего от 25 долларов в день + заработайте 1200 баллов Rapid Rewards® на

долларов

До 31 января 2022 года арендная плата всего за 25 долларов в день в компании Dollar Car Rental. Кроме того, заработайте до 1200 баллов Rapid Rewards. Действуют условия.

Забронировать машину

Специальная экономия на базовых тарифах + зарабатывайте до 2400 баллов с Hertz

До 31 января 2022 г. заработайте до 2400 баллов Rapid Rewards и получите специальную скидку на базовые ставки с Hertz.Действуют условия.

Забронировать машину

Сэкономьте 10% + заработайте до 1200 баллов Rapid Rewards с Thrifty

До 31 января 2022 г. сэкономьте 10% от базовых ставок аренды жилья среднего или большего размера и заработайте до 1200 баллов Rapid Rewards. Действуют условия.

Забронировать машину

предложений рейсов бизнес-класса, дешевые авиабилеты бизнес-класса

Авиабилеты бизнес-класса

Traveling Business Class имеет много преимуществ.Бизнес-класс предлагает больше комфорта и удобства не только в воздухе, но и на земле. В полете бизнес-классом предлагаются эргономичные кресла, которые больше и уютнее; обеспечивают больше места для ног и могут похвастаться превосходными функциями наклона. Сиденья трансформируются в полностью плоские кровати.

Каюты бизнес-класса

также предлагают больший выбор блюд и напитков. Многие авиакомпании предлагают пассажирам бизнес-класса бесплатное питание, закуски, алкогольные и безалкогольные напитки.Блюда готовятся известными поварами и просто восхитительны.

Пассажирам

бизнес-класса предлагается широкий спектр развлечений в полете. От последних кассовых сборов до культовой классики, от потокового телевидения до сотен телешоу, от музыкальных альбомов, попавших в чарты, до лучших электронных книг, у пассажиров есть множество вариантов выбора.

Многие авиакомпании предлагают на борту Wi-Fi, помогающий пассажирам общаться со своими близкими, оставаться на связи с работой, проверять электронную почту и т. Д.Доступны спутниковые телефоны, позволяющие совершать звонки и отправлять / получать SMS и MMS.

Предоставляются бортовые журналы по широкому кругу тем, таких как бизнес, технологии, спорт, культура, путешествия и т. Д.

Многие авиакомпании предлагают пассажирам предполетные залы ожидания. Эти залы ожидания могут похвастаться множеством удобств и услуг, таких как душевые, спа-процедуры, бесплатные блюда и закуски, алкогольные и безалкогольные напитки, Wi-Fi, различные развлекательные заведения и многое другое.

Пассажирам

бизнес-класса также предоставляются отдельные стойки регистрации, что позволяет им избежать длинных очередей в аэропорту.

Очевидно, что преимущества полета бизнес-классом разнообразны.

Таким образом, чтобы помочь вам получить билеты бизнес-класса более легко и по более низкой цене, Cheapflightsfares предлагает широкий спектр предложений на рейсы бизнес-класса . Летайте с нами и получайте самые выгодные предложения по направлениям по всему миру. Когда вы бронируете у нас, мы заботимся о том, чтобы вы не только получали самые низкие цены на авиабилеты, но и чтобы вы могли пользоваться лучшими удобствами и услугами.

Найдите предложения лучших и самых популярных авиакомпаний по самым низким доступным ценам. Наслаждайтесь путешествием в бизнес-классе по дешевым тарифам, не беспокоясь о своем бюджете. Просто выберите пункт назначения и дату поездки, а мы позаботимся обо всем остальном.

Дешевые авиабилеты бизнес-класса и первого класса в Мадрид

Информация о бизнес-классе Мадрида

Лучшие авиакомпании, летающие бизнес-классом в Мадрид

Забронируйте дешевые билеты первого и бизнес-класса в Мадрид с Jetsetz.Jetsetz — это оптовый продавец авиабилетов, который специализируется на дешевых рейсах бизнес-класса и первого класса в Мадрид. Как оптовый продавец авиабилетов, Jetsetz ведет переговоры с авиакомпаниями, выполняющими рейсы в Мадрид, чтобы найти самые дешевые авиабилеты бизнес-класса для наших клиентов. Некоторые из ведущих авиакомпаний, летающих бизнес-классом в Мадрид, — это Iberia Airlines, Air Europa, American Airlines, United Airlines, Delta Air Lines, Air Canada, Aeromexico, LATAM Airlines и British Airways и многие другие. Большинство этих авиакомпаний предлагают дешевые беспосадочные рейсы в Мадрид, а также прямые рейсы в Мадрид с пересадкой через различные аэропорты, расположенные в США, Канаде, Великобритании и Европе (смените страну на правильную).Jetsetz также работает с международными авиакомпаниями, которые предлагают дешевые авиабилеты бизнес-класса в одну сторону до Мадрида.

Международный аэропорт Мадрид-Барахас (MAD)

Лучший способ найти дешевые авиабилеты бизнес-класса в Мадрид — это забронировать билеты в международный аэропорт Мадрид-Барахас (MAD) . Международный аэропорт Мадрид-Барахас — это международные ворота Испании, через ворота которых ежегодно проходят миллионы путешественников. Поскольку международный аэропорт Мадрид-Барахас является крупнейшим аэропортом Испании, он предоставляет наилучшую возможность найти дешевые авиабилеты бизнес-класса в Мадрид.Если вы ищете рейсы бизнес-класса в международный аэропорт Мадрид-Барахас, выберите бизнес-класс в раскрывающемся меню и введите код аэропорта MAD в поле поиска города прибытия. Это сузит ваш поиск рейсов бизнес-класса до международного аэропорта Мадрид-Барахас. Для получения дополнительной информации о международном аэропорту Мадрид-Барахас, пожалуйста, посетите раздел «Транспорт из аэропорта» ниже.

Лучшее время для перелета бизнес-классом в Мадрид

Лучшее время для полетов в Мадрид бизнес-классом — с апреля по июнь.Это лучшее время для поездки в Мадрид, так как погода приятная, а цены на рейсы бизнес-класса ниже, чем в пик сезона путешествий. Октябрь — декабрь — низкий сезон, и это лучшее время, чтобы найти дешевые авиабилеты бизнес-класса в Мадрид. Ноябрь — самый дешевый месяц для перелетов в Мадрид. Лето — пик сезона путешествий, когда самые дорогие цены на рейсы бизнес-класса в Мадрид. Если вы планируете лететь бизнес-классом в Мадрид в это напряженное время, обязательно забронируйте рейс не менее чем за 60 дней до даты вылета, чтобы получить самый дешевый тариф.

Дешевые авиабилеты бизнес-класса из Мадрида

Центральное расположение международного аэропорта Мадрид-Барахас делает его отличным аэропортом для поиска дешевых рейсов бизнес-класса из Мадрида. Есть множество международных авиакомпаний, которые предлагают дешевые рейсы бизнес-класса из международного аэропорта Мадрид-Барахас (MAD). Большинство этих международных авиакомпаний можно забронировать в США и Канаде. Большинство рейсов бизнес-класса, вылетающих из Мадрида, обслуживаются авиакомпаниями Iberia Airlines, Iberia Express и Ryanair.Если вы планируете лететь в пределах Испании, вам нужно будет сесть на внутренний рейс, вылетающий из международного аэропорта Мадрид-Барахас. Чтобы успеть на рейс из международного аэропорта Мадрид-Барахас, вам нужно будет перейти из международного терминала во внутренний терминал. В зависимости от того, где вы находитесь в терминале, вам также может потребоваться проверить свою сумку на таможне и службе безопасности, поэтому обязательно дайте себе как минимум 2 часа, чтобы добраться до вашего внутреннего рейса в аэропорту.

Транспорт в аэропорту Мадрида

Если вы решите прилететь в международный аэропорт Мадрид-Барахас, вам нужно будет продумать свой наземный транспорт.Международный аэропорт Мадрида расположен всего в 6 милях от финансового района города и в 8 милях к северо-востоку от площади Пуэрта-дель-Соль, исторического центра Мадрида. Лучший способ добраться из международного аэропорта Мадрид-Барахас до центра Мадрида — сесть на скоростной трамвай (метро) от Терминала 4. В аэропорту Мадрида есть собственные станции метро. Старая оригинальная станция в Терминале Т2 и новая станция Терминал Т4. Поезд до аэропорта Мадрида отправляется каждые 5 минут с 6:00 до 2:00.Линия 8 идет прямо до станции метро Nuevos Ministerios в центре Мадрида, время в пути — около 15 минут.

Система общественного транспорта в Мадриде в целом отличная. Вы можете добраться куда угодно на автобусе, такси или метро , как только окажетесь в центре города. Если вы планируете поездку в другие города Мадрида, вы, вероятно, захотите взять напрокат автомобиль. Вы можете арендовать автомобиль в международном аэропорту Мадрида Барахас или доехать на общественном транспорте до центра города и арендовать автомобиль в одном из пунктов проката автомобилей, расположенных по всему Мадриду.Если вы решите воспользоваться системой общественного транспорта, вы можете добраться до большинства туристических достопримечательностей на скоростном трамвае, автобусе или такси. Чтобы найти дешевые автомобили напрокат в Мадриде, посетите веб-сайт Jetsetz.

Как дешево лететь бизнес-классом

Времена для путешественников тяжелые. Но поскольку мир готовится к открытию в 2021 году, мы здесь, чтобы вы продолжали мечтать и планировать свое следующее приключение — будь то отдых или полет в неизведанные места.А пока у нас есть последние советы и обновления для путешествий по COVID-19, чтобы вы были в курсе и готовы к работе.

Не знаете, как дешево лететь бизнес-классом? Когда ты займешься делом, ты никогда не вернешься назад — шампанское, дорожные принадлежности, изысканная еда, о боже! Хотя эта философия может быть столь же обанкротившейся, насколько и заманчивой, учитывая высокие стандарты тарифов на рейсы бизнес-класса, это не обязательно. От новаторских приемов для бизнес-класса до инструментов бронирования, в том числе некоторых из Skyscanner, которые находятся прямо у вас под носом, вы можете быть удивлены, насколько доступны одни из лучших в мире кают бизнес-класса.

Как дешево лететь бизнес-классом

Обменяйте мили и баллы на поездки бизнес-классом

Один из самых ценных советов по путешествию, который нужно освоить, для сделок бизнес-класса и других целей — это игра с милями и очками. Мили и баллы, заработанные за счет бонусов за регистрацию кредитной карты или за перелет, проживание в отелях и аренду автомобилей, могут упростить доступ к бизнес-классу одним из двух способов.

Первый способ — использовать свои баллы для бронирования премиальных билетов бизнес-класса.Например, всего за 48 000 миль United ПробегPlus (которые вы можете заработать, путешествуя рейсами United или переводя баллы с партнерской кредитной карты), вы можете забронировать рейс бизнес-классом в одну сторону из Лос-Анджелеса в Бангкок на рейсах авиакомпаний Star Alliance. вроде ANA и EVA Air (и, конечно, United).

Вы также можете использовать баллы для повышения класса обслуживания по билету эконом-класса (или, в некоторых случаях, премиум-эконом), что является одним из самых недооцененных предложений полета в бизнес-классе. Например, если вы летите американским самолетом, международное повышение класса обслуживания начинается всего с 8000 миль AAdvantage и может также включать в себя оплату наличными в зависимости от вашего первоначального бронирования тарифа, в то время как некоторые иностранные авиакомпании, такие как Korean Air, требуют только баллы для повышения соответствующего класса тарифы.Использование баллов — один из наших любимых способов летать бизнес-классом с меньшими затратами.

Тарифы на продажу бизнес-класса «Сталк»

Еще один способ дешево летать бизнес-классом — следить за распродажами. Хотя «обычные» цены на международные рейсы бизнес-класса могут превышать 2000 долларов в одну сторону, даже на относительно короткие рейсы с восточного побережья США в Европу, нередко можно найти билеты со скидкой. Это возможно даже для чрезвычайно желанных перевозчиков, таких как Qatar Airlines, чья ежегодная «Глобальная распродажа» означает падение цен в бизнес-классе на целых 50-75 процентов и который неизменно считается одним из лучших мест в бизнес-классе (при условии, что вы не прочь вернуться через Доху).

Если вы не можете найти предложения бизнес-класса с помощью собственных методов, инструменты Skyscanner помогут вам воспользоваться ими. Если у вас есть гибкий график, вы можете использовать приложение Skyscanner, чтобы найти самый дешевый месяц для перелета. Как только вы найдете конкретный пункт назначения и даты, в которые хотите лететь, вы можете изменить фильтр, чтобы показать рейсы бизнес-класса. Попробуйте изменить даты, чтобы увидеть, изменятся ли цены. Тот же маршрут может быть на сотни долларов дешевле, если вы летите в другой день. Имейте в виду, что когда вы бронируете рейс, это тоже влияет на цену.

Перелет в крупный хаб может привести к удешевлению перелетов бизнес-классом. Если вы не думаете о конкретном пункте назначения, но хотите просмотреть аэропорты прибытия по цене, воспользуйтесь инструментом поиска Skyscanner «Везде». Это популярный выбор для людей, чье направление является гибким. Чтобы использовать его, просто выберите «Везде» в поле «Кому» и нажмите «Поиск» — это так просто!

Вдохновляйтесь, чтобы уйти: Живописные приключения в дикой природе по всему миру

Сыграйте в игру повышения класса бизнес-класса

Еще одна альтернатива оплате дешевых авиабилетов бизнес-классом — это игра в апгрейд, о которой вкратце упоминалось ранее в этой статье.Вам не обязательно использовать мили и баллы для этого, хотя постоянный участник (особенно элитный) может повысить вашу приоритетную позицию в списке повышения класса обслуживания.

Один из способов сделать это — подать заявку на повышение класса обслуживания. Эта функция предлагается такими разными авиакомпаниями, как Air New Zealand, Cathay Pacific и Malaysia Airlines. Если вы приобрели соответствующий тарифный план у авиакомпании, которая участвует в аукционах повышения класса обслуживания, за несколько дней до полета вы получите электронное письмо с предложением сделать предложение места в бизнес-классе.Очевидно, что чем выше вы ставите, тем выше ваши шансы, но многие аукционы обновлений имеют удивительно мягкие более низкие лимиты.

Другие авиакомпании, такие как Brussels Airlines и United, могут предложить вам возможность повышения класса обслуживания до бизнес-класса при регистрации по выбранной ими цене. Как правило, это более дорогой вариант, но он приводит к обновлению, которое подтверждается на месте, что позволяет вам сразу же без проблем и забот окунуться в роскошь бизнес-класса.

Выбери и выбери свою роскошь

Бизнес-класс — это прекрасно, но не всем нужен самый высокий уровень роскоши. Один из вариантов дешево лететь бизнес-классом — это выбрать, какие именно предметы роскоши это будут. Например, многие элементы бизнес-класса доступны для частичной покупки, такие как доступ в VIP-зал, дополнительное пространство для ног, питание в полете и приоритетная регистрация, досмотр и посадка на борт.

Еще одна вещь, которую следует учитывать при выборе места в передней части самолета, — это споры между премиальным экономическим и бизнес-классом.В то время как бизнес-класс предлагает плоскую кровать, обед из нескольких блюд и уровень роскоши, о котором вы, возможно, даже не подозреваете, существует в небе, премиум-эконом предлагает немного меньше, но часто по гораздо более низкой цене. Например, места премиум-класса часто похожи на те, которые вы найдете на внутренних рейсах первого класса в Северной Америке, в то время как варианты питания и напитков находятся где-то между экономическим и бизнес-классом.

Связано: Потратьте на авиабилеты и сэкономьте на земле с этими бесплатными развлечениями в Лондоне.

Избегайте устаревших рекомендаций бизнес-класса

Никогда не плохая идея — красиво одеться во время полета, уважительно относиться к агенту регистрации или сесть рядом с трибуной у выхода на посадку. С другой стороны, в отличие от того, что вы читали в другом месте, подобные вещи почти никогда не приводят к переходу на бизнес-класс. Фактически, учитывая, сколько существует различных способов покупки бизнес-класса, авиакомпании почти никогда не предоставляют бесплатные обновления (известные в отрасли как операционные обновления или «дополнительные»).

Надежда, конечно, рождается вечно, и вы часто получаете то, чего желаете в жизни, когда меньше всего этого ищете, но важно иметь реалистичные ожидания. Что бы вы ни делали, не просите сотрудника авиакомпании напрямую повысить класс обслуживания. Это ставит их в неудобное положение.

Итог о том, как дешево летать бизнес-классом

Бизнес-класс может быть дорогим, но не обязательно. Есть столько способов получить доступ к бизнес-классу, сколько есть причин хотеть.Вы можете сыграть в игру с милями и очками, получить скидку на билеты бизнес-класса, сделать ставку на повышение класса обслуживания или просто приобрести определенные предметы роскоши для вашего путешествия.

Независимо от того, какую стратегию вы в конечном итоге используете, обязательно подпишитесь на Skyscanner Price Alerts, чтобы получать уведомления о лучшей цене бизнес-класса, какой бы высокой или низкой она ни была. И ознакомьтесь с другими нашими инструментами, которые помогут вам бронировать гибкие тарифы и более экологичные путешествия.

FAQ

Как я могу дешево перейти на бизнес-класс?

Есть много способов получить дешевые билеты бизнес-класса, например, использовать баллы по кредитным картам или мили авиакомпаний, ждать до последней минуты, искать ошибочные тарифы и участвовать в аукционе повышения класса обслуживания от авиакомпаний, которые их предлагают.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *