Недорогие хэтчбеки: Страница не найдена — ошибка 404

Рейтинг лучших хэтчбеков 2021 года

Когда цены на нефть достигли заоблачных высот, экономичность автомобилей стала тем фактором, который способствовал обретению небывалой популярности хэтчбеками. Было это в далёких 80, и хотя конъюнктура углеводородов с тех пор несколько раз меняла вектор своего развития, в сознании европейцев прочно укоренилась мысль, что небольшие габариты городского автомобиля – достойная плата за меньший расход бензина. Остальной мир усиленно подтягивается, и сегодня даже в России, где традиционно потчевали седаны, ситуация меняется прямо на глазах. Не отстают и автопроизводители: в ассортименте многих из них хэтчбеки начинают превалировать. Для конечного потребителя такая ситуация создаёт определённые трудности с выбором оптимальной модели. Попробуем облегчить им жизнь, представив обновлённый рейтинг лучших авто 2021 года в кузове хэтчбек.

Седан или хэтчбек

Поскольку армия поклонников обоих типов автомобилей велика, но есть и сомневающиеся, для последних было бы не лишним ознакомиться с достоинствами и недостатками седанов и их антиподов-одноклассников.

Начнём с преимуществ хэтчбеков:

• прежде всего, это компактные габариты. На забитых автомобилями улицах мегаполисов маленькому хэтчу не в пример легче маневрировать, не говоря уже о парковке;
• объём багажника при равной длине автомобилей у хэтчбека больше, а при сложенном заднем ряду сидений разница становится ещё ощутимее;
• стоимость хэтчбека заметно ниже по сравнению с седаном той же комплектации;
• у этого типа кузова традиционно больше возможностей для тюнинга, чем у классического седана, и автопроизводители охотно развивают это направление в угоду моде на индивидуальность;
• обладая меньшими габаритами и массой, хэтчбеки менее прожорливы к потреблению топлива.

А теперь о недостатках:

• фактически багажник и салон разделены чисто символически, часто это доставляет неудобство находящимся в салоне пассажирам;
• обтекаемость у седана заметно лучше, что сказывается при движении на больших скоростях;
• зимой хэтчбек прогревается дольше, летом ему нужно больше времени для остывания мотора.

Недостатки хэтчбеков становятся достоинствами седанов, и наоборот. Кроме того, трёхобъёмные авто безопаснее в задней части, то есть при въезде другого автомобиля в корму.

Если автовладелец регулярно использует автомобиль для бытовых грузоперевозок, если остро нуждается в маневренной машине и частенько выезжает на природу, хэтчбек определённо будет оптимальным типом авто, при покупке которого можно ещё и прилично сэкономить.

Итак, переходим непосредственно к рейтингу лучших хэтчбеков образца 2021 года.

BMW 1-Series

По нашему мнению, именно эта модель достойна звания лучшего хэтчбека современности. Традиционная немецкая надёжность и практичность органично сочетается здесь со стильной внешностью, мощью и безупречной безопасностью. Гамма силовых агрегатов представлена моторами объёмом 1,5-3,0 литра, пределы мощности соответствующе большие – 135-340 «лошадей». Выбирай, не хочу!

Лаконичный экстерьер делает его столь же стильным, как седан, к эргономике салона никаких претензий. На топовом двигателе BMW 1-Series для разгона до «сотни» достаточно 4 секунд, а система безопасности включает немало систем, датчиков и ассистентов.

Достоинства	Недостатки
Именитый бренд	Дороговизна владения/обслуживания
Современные системы безопасности
Радующий глаз дизайн
Большое разнообразие моторов

Mercedes-Benz A-Class

Модель с индексом W177 разместилась на втором месте топ-10 лучших хэтчбеков. По своим характеристикам она практически не уступает лидеру: столь же стильный и строгий экстерьер, большой выбор силовых агрегатов, безопасность и надёжность. К слову, кузов Mercedes-Benz A-Class изготовлен из особой высокопрочной стали, исключительно износостойкой, обеспечивающей отличный ресурс авто и его безопасность.

Подробнее о моторах: в России доступны три их разновидности: две бензиновые и одна дизельная мощностью в диапазоне 115-160 лошадиных сил. Крейсерская скорость авто с самым слабым двигателем – 200 км/час, максималка ограничена показателем 250 км/час. Средний расход горючего в зависимости от мотора – 5,0-6,5 литров/100 км.

Достоинства	Недостатки
Стильная внешность	Дороговизна владения/обслуживания
Мощные моторы
Неплохая экономичность

Mazda 3

Если лучшие хэтчбеки немецкого автопрома демонстрируют сдержанность и благородность экстерьера, то Mazda 3 – образец агрессивности и дерзости, так нравящейся тем, кому до 40. Внутри это очень комфортабельный автомобиль, салон которого продуман до мелочей, японцы этим славятся. Не стоит удивляться и тому, что хэтчбек буквально напичкан электроникой, тем самым облегчая жизнь водителю и делая автомобиль безопаснее. Глядя на это авто, пребываешь в уверенности, что оно создано для драйва. И 1,5-литровый мотор SKYACTIV-G действительно позволяет разгоняться до нетривиальных 190 км/час, и при такой мощи он расходует всего 5,7 л бензина/100 км пробега. Отметим также фирменную технологию G-Vectoring Control, обеспечивающую надёжное сцепление с дорожным полотном вне зависимости от погодных факторов.

Достоинства	Недостатки
Экономичный двигатель собственной разработки	Без таковых
Улучшенное сцепление с дорогой
Комфортабельный и эргономичный салон

Volvo V40 Cross Country

В последнее время много разных моделей шведского бренда занимают высокие места в рейтингах. Не стал исключением и V40 Cross Country, занявший престижное четвёртое место в списке лучших хэтчбеков 2021 года в РФ. Во многом благодаря наличию полного привода, что для этого типа кузова большая редкость.

Внешность автомобиля по-скандинавски сурова и не лишена обаятельности. В моторном отсеке – мощный турбированный бензиновый агрегат, выдающий 245 «лошадей», что позволяет разгоняться до «первой автомобильной» за 6,5 секунд. При этом расход топлива не так уж велик – 8,3 л/100 км. Вместительный багажник (390 л) и топливный бак (57 л) предоставляют возможность путешествовать на большие расстояния. Повышенная проходимость также будет оценена любителями активного загородного отдыха. Не забыли шведы и о безопасности, которой этот автопроизводитель традиционно уделяет повышенное внимание.

Достоинства	Недостатки
Достаточно мощный силовой агрегат	Расход горючего великоват по современным меркам
Хорошая вместительность багажника
Высокая безопасность

Audi A1

Замыкает пятёрку лучших в мире автомобилей в кузове хэтчбек ещё одна модель от немецкого автопроизводителя. Три места из пяти – отличный показатель, не правда ли? Новинка действительно получилась на славу. Сдержанная элегантность экстерьера, кузов повышенной прочности, великолепная техническая оснащённость – это малая доля тех эпитетов, которыми одарила Audi A1 мировая пресса.

Обладая субкомпактными габаритами, хэтчбек имеет в подкапотном пространстве обширную гамму моторов мощностью в диапазоне 125-190 л. с. Впечатляет как показатель динамики (7-9 секунд на разгон до «сотни»), так и экономичность моторов (порядка 6 л/100 км). Безопасность хэтчбека тоже на высоте, электронная начинка представлена немалым числом различных систем и ассистентов.

Достоинства	Недостатки
Достойная экономичность	Дороговизна владения/обслуживания
Отличное качество кузовных деталей
Повышенная безопасность

Toyota Auris

Хотя бренд не считается самым доступным даже среди «японцев», в России в 2021 году этот хэтчбек вполне можно назвать бюджетным. При вполне доступной стоимости автомобиль выделяется отличными техническими характеристиками, превращая его в настоящее семейное авто. Мощность гаммы моторов не впечатляет (97-145 л. с.), как и динамика: для набора первых 100 км/час машине требуется 10 секунд. Но зато их экономичность на самом высоком уровне — 5,4 л/100 км является отличным показателем, достойным внимания тех автомобилистов, кто во главу угла ставит именно этот критерий. Салон с мягкой обивкой и продуманной эргономикой понравится самым привередливым водителям.

Достоинства	Недостатки
Отличная экономичность	Относительно слабые моторы
Комфортабельный салон
Хорошая техническая оснащённость

Hyundai Elantra GT

Первый и единственный «кореец», попавший в список лучших машин с кузовом хэтчбек, не нуждается в особом представлении. Современная стильная внешность с выраженными агрессивными нотками, продуманность всех деталей интерьера и экстерьера делаю его облик неотразимым. В угоду повышенной универсальности и надёжности производители решили пожертвовать скоростными характеристиками комфортом: кузов здесь более жёсткий, чем у седана, а гамма силовых агрегатов своими параметрами не впечатляет (100-140 «лошадей»). Этого вполне достаточно для уверенной езды по городу, а вот на скоростной трассе динамики будет не хватать. Оснащению Элантры могут позавидовать многие лидеры рейтинга: кожаный салон, система автоматического торможения, современная мультимедийная система и навигация и множество других привлекательных мелочей.

Достоинства	Недостатки
Стильная внешность	Слабая динамика
Экономичность
Отличное техническое оснащение

Peugeot 308

Симпатичный компактный автомобиль от Peugeot относится к категории недорогих хэтчбеков с хорошей маневренностью, что уже успели оценить жители современных мегаполисов. Внешность у Peugeot 308 соответствующая, чуток футуристичная, что делает авто особо привлекательным для молодёжи.

Обладая спортивной внешностью и низкой посадкой, хэтчбек оснащается довольно мощными моторами, выдающими порядка 135-225 лошадиных сил. При расходе порядка 6,5 л/100 км симпатичный автомобиль способен разгоняться до 205 км/час – очень даже неплохо для машины такого класса. Безопасность здесь тоже на уровне, соответствующем нынешним трендам.

Достоинства	Недостатки
Отличная динамика	Не лучшее оснащение
Симпатичная внешность
Относительно невысокий расход топлива

Renault Megane R.S.

Ещё один «француз» с явно выраженной спортивной внешностью и таким же прытким нравом занимает 9 место рейтинга 2021 года лучших доступных в России хэтчбеков. Обладатели комплектации с 250-сильным мотором будут в восторге от скоростных характеристик модели, которые позволяют набрать скорость в 100 км/час за менее чем 6 секунд. Традиционно отличная для этого бренда подвеска обеспечивает максимум комфорта для агрессивных водителей, делая поездки максимально безопасными вне зависимости от состояния дорожного полотна. Фирменная технология R.S. Drive позволяет выбрать наиболее подходящий стиль вождения, от экономичного до спортивного.

Достоинства	Недостатки
Стильный экстерьер	Относительно высокий расход топлива
Отличная динамика
Комфортная подвеска

Seat Ibiza

Обновлённый представитель испанского автопрома – самый дешёвый хэтчбек в линейке Seat, и хотя он имеет скромные габариты, назвать это недостатком никак нельзя. Идеальное городское авто выделяется стильной внешностью, заботой о безопасности водителя/пассажиров и неплохими техническими характеристикам. Линейка двигателей представлена моторами с мощностями, лежащими в диапазоне 90-150 «лошадей». Несмотря на компактность, у хэтчбека вместительный 355-литровый багажник. Невысокий расход горючего и пониженные выбросы углекислоты – дань моде на экологию и экономичность.

Достоинства	Недостатки
Экологичность, безопасность	Динамика не дотягивает до уровня выше среднего
Невысокий расход топлива
Большой багажник
Отличное оснащение

Отметим, что представленный рейтинг выложен нами в сугубо ознакомительных целях. Мы не ставили перед собой задачу подтолкнуть читателя к выбору конкретной модели. Тем более, что подобные топы довольно быстро устаревают, по мере выхода новых моделей с улучшенными характеристиками.

ЮГ-АВТО официальный дилер | Новые и авто с пробегом в Краснодаре, Новороссийске и Республике Адыгея. Адреса автосалонов.

При обслуживании клиентов и выполнении работ мы ориентируемся на стандарты производителей, что гарантирует не только выгодное приобретение, но и сервис мирового уровня, долгий срок службы, нашу помощь во время всего периода эксплуатации.

С Юг-Авто вам не придется тратить время на поиск идеального предложения. Для того чтобы купить современный автомобиль, будь то элегантный седан или внушительный внедорожник, спортивное купе или семейный минивэн, достаточно посетить наши центры, где высококвалифицированные консультанты сориентируют вас по каждой модели.

Автосалоны дилерской сети Юг-Авто расположены в Краснодаре, Новороссийске, Майкопе, п. Яблоновский республики Адыгея. В каждом салоне предоставляется полный комплекс услуг по сопровождению сделки, техническому обслуживанию, предлагаются вспомогательные сервисы:

• Тест-драйв. Прежде чем выбрать автомобиль, протестируйте его в реальных условиях, оцените оснащение и комфорт.
• Кредит. Благодаря партнерским связям Юг-Авто с ведущими банками и финансовыми организациями, клиенты получают актуальные предложения и эксклюзивные кредитные пакеты.
• Trade in. Покупка по программе Trade in позволяет существенно сэкономить время, получить справедливую оценку подержанной машины, выгодно обменять ее на новую или с пробегом.
• Продажа автомобилей с пробегом. Каждый б/у автомобиль был проверен по чек-листу производителя и прошел многоуровневую предпродажную подготовку.
• Лизинг. Грамотная оптимизация расходов компании, привлекательная схема выплат, высокая остаточная стоимость, возможность выкупа по завершении договора.
• Корпоративное обслуживание
  . Персонифицированное сопровождение автопарка предприятия специалистом отдела по работе с корпоративными клиентами.
• Помощь на дороге. Наши клиенты не остаются наедине с проблемами. Круглосуточная консультационная и юридическая поддержка, техническая помощь при аварии, эвакуация до ближайшего сервисного центра.
• Специальные предложения. Регулярные акции, выгодные условия покупки, ремонта и обслуживания автомобиля.

Лучшие бюджетные хэтчбеки

Хэтчбек – тип кузова, разработанный специально для городов. Отличается компактностью за счет короткого заднего свеса. Данная особенность облегчает процесс парковки. При выборе хэтчбека потребитель чаще всего учитывает следующие факторы: количество пассажиров, расход топлива, объем багажника, мощность силового агрегата и функциональное оснащение.

Изучив отзывы и мнения экспертов, сделали подборку пяти самых популярных в России недорогих хэтчбеков.

1) Ford Fiesta – лидер на протяжении многих лет. Он завоевал потребителей не только  внешним видом и оснащенностью, но и показателями по безопасности. Для российского рынка Fiesta адаптирована, как нельзя лучше: увеличенный дорожный просвет, энергоемкая подвеска, подогрев зеркал, лобового стекла и руля. Также автомобиль хвалят за расход топлива – 5,9 л в смешанном режиме. 2) Renault Sandero – вариант по соотношению качество-цена, обладающий вместительным салоном и багажником на 320 л. Потребители хвалят его за экономичность и динамику, а также отмечают его надежность. Еще один плюс – недорогие запчасти. Базовая комплектация – достаточно скудная, зато в топовых вариантах есть климат-контроль, бортовой компьютер и некоторые другие  дополнения. 3) Smart Fortwo – идеальный городской автомобиль от компании Mercedes. В новой версии разработчики учли некоторые моменты и провели доработки, сделавшие машину еще более удобной и безопасной. Теперь Fortwo оснащен механической КП, новой подвеской и более вместительным салоном. Расход в комбинированном цикле составляет всего 4,7 л – экономично, не правда ли? Несмотря на все достоинства, потребители отмечают высокую цену для данного класса. 4) Kia Picanto – признан самым экономичным бюджетным хэтчбеком. Его расход в комбинированном цикле составляет 4,4 л. Автомобиль компактный, но при этом комфортный и вместительный. При сложении заднего ряда кресел, объем багажника составит 1010 л. Несмотря на небольшую мощность двигателя, Picanto маневренный и устойчивый на поворотах хэтчбек. 5) Lada Kalina хэтчбек – бюджетный вариант в категории. Второе поколение автомобиля отличается дизайном, улучшенным двигателем и набором дополнительных опций. Благодаря инженерам Renault подвеска претерпела ряд серьезных изменений, которые положительно сказались на управляемости и устойчивости. По мнению потребителей, Kalina – неприхотливый автомобиль по выгодной цене. Над чем стоило бы поработать – так это над шумоизоляцией салона и посадкой за рулем, которая не отличается повышенным комфортом. 

Новости — RADAR AUTO

Читатели Autonews.ru назвали KIA Sportage лучшим недорогим кроссовером 2016 года

Четвертое поколение кроссовера KIA Sportage завоевало больше всего голосов читателей авторитетного Интернет-портала Autonews.ru в номинации «Недорогие хэтчбеки и кроссоверы» голосования за лучшие новинки российского рынка в 2016 году. Вышедший на российский рынок 19 декабря 2016 года обновленный седан KIA Cerato занял третье место в категории «Недорогие седаны» по итогам данного голосования.

В проведенном в конце декабря 2016 года опросе о том, какой новый автомобиль стал лучшим в минувшем году, приняло участие более 15 000 посетителей сайта Autonews.ru. На суд читателей портала было вынесено около 40 новых и обновленных моделей, продажи которых начались в России в 2016 году. Они были распределены по пяти ценовым категориям.

В номинации «Недорогие кроссоверы и хэтчбеки» победителем был признан KIA Sportage, собравший четверть читательских голосов (24,9%). Четвертое поколение этой модели представлено на российском рынке с 1 апреля 2016 года. В России KIA Sportage предлагается с тремя вариантами двигателей, тремя вариантами трансмиссии, передним или полным приводом. Число комплектаций достигло семи, среди них — и эффектная спортивная версия GT Line, впервые предложенная в линейке кроссоверов KIA именно для модели Sportage. Новый Sportage стал глобальным бестселлером KIA в 2016 году, а в российской линейке марки он занял второе место по объему продаж. С момента старта продаж нового поколения модели до конца 2016 года свой выбор на KIA Sportageостановили 15 246 российских клиентов.

В номинации «Недорогие седаны» KIA представлял обновленный Cerato, ставший настоящим подарком поклонникам марки к Новому году – его продажи начались 19 декабря 2016 года. Читатели Autonews.ru отдали обновленному KIA Cerato третье место в категории недорогих седанов с отставанием от второго места всего в 10 голосов, что можно назвать отличным результатом для только что появившейся на рынке модели. В России модель представлена с двумя вариантами бензиновых двигателей, механической и автоматической трансмиссиями, в четырех комплектациях. При этом, несмотря на современное оснащение, комплектация с двухлитровым 150-сильным бензиновым двигателем и 6-ступенчатой АКП является одним из самых доступных автомобилей с автоматической трансмиссией в своем классе.

“Горячие” хэтчбеки на вторичном рынке

Волки в овечьей шкуре

Происхождение вида

“ГОРЯЧИМИ” хэтчбеками в Старом Свете уже без малого 30 лет величают “заряженные” модификации стандартных трех-, реже пятидверок малого и гольф-классов. В Америке и азиатских странах подобные машины известны как “спорткомпакты”. Часто их именуют “волками в овечьей шкуре” – за внешнюю схожесть с недорогими “семейными” моделями при выдающихся спортивных характеристиках.

“Горячие” хэтчбеки сохраняют компоновку базового автомобиля. Как правило, это поперечно расположенный спереди двигатель и передние же ведущие колеса. Но агрегаты серьезно доработаны. Прежде всего, инженеры либо форсируют наиболее мощный мотор в гамме машины-донора, либо пересаживают “сердце” с модели более высокого класса. Соединяют с ним механическую, иногда автоматизированную коробку передач. Дорабатывают подвеску: она становится ниже и жестче стандартной. В оформлении салона встречаются два альтернативных решения: царство кожи и алюминия или подчеркнутый аскетизм (ради придания спортивного антуража). Либо то, либо другое – третьего не дано. Снаружи “заряженную” модификацию выдают различные спойлеры и антикрылья, а также большие колеса с низкопрофильной резиной. На крышке багажника обычно красуется шильдик “GTI”, “GSI”, “Type-R” и т.п.

Родоначальником “горячих” хэтчбеков принято считать “VW Golf GTI”, появившийся на свет в 1977 году. От базового “Гольфа” он отличался перенастроенной подвеской и 110-сильным 1,6-литровым мотором (вместо слабенького стандартного объемом 1,1 л мощностью 50 л.с.). Успех был ошеломляющим, и к 1980 году большинство автопроизводителей пополнили подобными машинами свои модельные ряды. Со временем представители этого “подвида” становились все мощнее и быстрее. Сегодняшние “спорткомпакты” – уже третье поколение таких автомобилей; отдача двигателей многих из них перешагнула рубеж в 200 л.с. Высокая мощность вкупе с небольшой массой – поистине гремучая смесь: на разгон до “сотни” большинство “горячих” хэтчбеков тратит менее 7 с.

При осмотре “заряженного” хэтчбека основное внимание уделите состоянию двигателя.

Богатство выбора

РОССИЙСКИЙ вторичный рынок “спорткомпактов” невелик. Однако их ценители смогут найти почти любую модель. Если чего-то нет у частных продавцов или в автосалонах, то дилеры подержанных автомобилей привезут на заказ.

Но, намереваясь купить “горячий” хэтчбек, будьте готовы выложить кругленькую сумму. К примеру, цена большинства “заряженных” машин трехлетнего возраста сопоставима со стоимостью нового “семейного” седана (см. таблицу).

Поэтому наиболее популярны в нашей стране относительно недорогие “волки в овечьей шкуре” вроде “Alfa Romeo 147”, “Honda Civic Type-R”, “Mini Cooper S”, “Citroёn Xsara VTS” или “Peugeot 206 S16”. Проблем с обслуживанием и запчастями у их владельцев обычно не возникает. Находят своего покупателя и представители премиум-сегмента, в частности “Audi S3”. Реже встречается четвертое поколение родоначальника всех “горячих” хэтчбеков “VW Golf GTI” и знаменитый в Европе “Ford Focus ST170”.

Можно приобрести “горячий” хэтчбек не с традиционным для них 1,8или 2-литровым двигателем, а с большеобъемным мотором (“Alfa Romeo 147 GTA”, “VW Golf R32”, “BMW 325ti Compact”). Но таможенные пошлины на такие машины настолько велики, что их цена в России порой становится неподъемной даже для фанатов этих автомобилей. Пожалуй, единственное исключение из правила – изначально недорогой “Fiat Stilo 2.4”.

Профессиональные болезни

ЕСЛИ вы решили купить подержанный “спорткомпакт”, при выборе будьте внимательны вдвойне.

Многие наивно полагают, что у таких автомобилей должен быть небольшой пробег. Дескать, спортивную машину используют для редких выездов в выходные. Но, как уже говорилось выше, поклонники “горячих” хэтчбеков ценят их как раз за универсальность и частенько используют для повседневных поездок. Некоторые 56-летние модели, привезенные к нам из Европы, набегали уже около 300.000 км.

Также не стоит надеяться, что прежний хозяин ездил не быстрее 60 км/ч. Чаще бывает наоборот. Даже удивительно, что подвеска на этих машинах служит достаточно долго. Серьезная ревизия ей обычно необходима лишь на рубеже 100.000 км. Знатоки объясняют это психологией: владелец, зная, что жесткая подвеска на колдобинах душу вытрясет, подсознательно выбирает дороги поровнее и старается объезжать ямы.

Цена большинства “горячих” хэтчбеков трехлетнего возраста сопоставима со стоимостью нового “семейного” седана в приличной комплектации.

Трансмиссия тоже не является слабым местом “горячих” хэтчбеков. При условии своевременного обслуживания она, как правило, хлопот не доставляет.

Другое дело – двигатель. Как нам рассказали в специализированном техцентре “TDI сервис”, форсированные моторы, часто работающие на предельных режимах, очень требовательны к качеству масла. Крайне желательно использовать масло известной марки, рекомендованное производителем, причем изготовленное в Западной Европе. Ведь многие нефтяные компании размещают свои производства в бывших социалистических странах. Продукция этих предприятий похуже, чем “родная”. И таких масел в нашей стране, к сожалению, большинство.

Насколько “уезжен” двигатель, смогут определить только на специализированном сервисе. Но в качестве предварительной диагностики при осмотре машины откройте крышку маслозаливной горловины и загляните внутрь. Если там чисто или желтоватый налет – все в порядке. Черный цвет или смолистый нагар – повод для более тщательной проверки в техцентре.

Также обратите внимание на кузов. Металл его передней части, нагруженной тяжелым двигателем и ударами от жесткой подвески, достаточно быстро “устает”. Поэтому нередки случаи появления трещин и очагов коррозии в наиболее критических местах вроде опор передних стоек. Еще опасны автомобили, побывавшие в аварии. Бывает, гаражные умельцы так халтурно восстанавливают геометрию кузова, что машина теряет свои изысканные ездовые повадки.

Кроме того, многие владельцы стремятся улучшить и без того неплохие динамические показатели “заряженных” моделей. Поэтому частенько на вторичном рынке “горячих” хэтчбеков встречаются экземпляры, подвергнутые различному тюнингу – от внешнего обвеса до серьезно переделанного мотора. Нередко настройка проведена кустарно, а это снижает ресурс автомобиля. Так что при покупке тюнинг-версии велика вероятность получить лишнюю головную боль. Рисковать или нет – решать вам.

 

Примерные цены на “горячие” хэтчбеки в тыс. евро
	2000 г.	2001 г.	2002 г.	2003 г.
“Alfa Romeo 147 2.0”	11,6-14,0	12,4-15,0	13,1-15,9	14,0-17,1
“Audi S3”	14,2-17,2	15,7-18,9	17,2-19,8	18,5-21,3
“BMW 325 Compact”	–	17,3-19,2	18,3-20,4	19,5-22,4
“Citroёn Xsara VTS”	9,4-11,1	11,4-12,8	11,7-13,8	11,5-14,1
“Fiat Stilo 2.4”	–	–	12,5-14,2	12,3-15,4
“Ford Focus ST170”	–	14,7-17,3	15,7-18,5	16,8-19,9
“Ford Focus RS”	–	–	17,2-20,2	18,5-21,3
“Honda Civic Type-R”	11,6-13,2	12,4-14,1	13,2-15,8	14,1-17,0
“Mini Cooper S”	–	13,8-15,5	14,8-16,7	16,0-18,5
“Peugeot 206 S16/Sport”	10,5-12,7	11,3-13,0	12,5-14,1	13,2-15,1
“Renault Clio Sport”	11,6-13,7	12,5-14,9	14,0-16,0	14,4-17,3
“Škoda Octavia RS”	–	13,5-15,4	15,0-17,2	16,4-18,9
“Toyota Corolla T Sport”	–	14,2-16,5	14,8-17,3	15,4-18,0
“VW Golf GTI”	12,0-15,5	12,9-16,5	13,8-17,9	15,5-18,1
“VW Golf R32”	–	–	20,4-22,9	21,8-25,1

 

Автор

Юрий УРЮКОВ

Издание

Клаксон №22 2006

Модельный ряд автомобилей Hyundai 2020 года

Модельный ряд Hyundai 2020 года охватывает все востребованные на российском рынке типы автомобилей. Каждая модель имеет свои отличительные технические особенности комплектаций, рассчитана на покупателя с определенными предпочтениями, стилем жизни, уровнем дохода и продается в соответствующем ценовом диапазоне.

Седаны

Новая Hyundai Sonata VIII поколения — Ее преимущества — большая жесткость кузова и сниженный вес, улучшенные характеристики безопасности, топливной экономичности и динамики. Оснащается рядом передовых технологий комфорта и активной безопасности.

Новый Hyundai Solaris-II 2020 модельного года — лидер продаж южнокорейского автконцерна Хендай задает новые стандарты в качестве эксплуатационных характеристик бюджетного седана и устанавливает опции комфорта класса «С» на базовую версию!

Новая Hyundai Elantra 2020 — обновленный семейный седан шестого поколения с преимальным оснащением и высококлассной отделкой салона. Новый более мощный двигатель, яркий дизайн и увеличенные габаритные размеры.

Архив моделей

Hyundai Sonata — седан среднего класса с повышенным классом комфорта, отличной управляемости на дорогое и полным набором электронных помощников водителю.

Hyundai Grand Santa Fe — огромный и вместительный внедорожник. Автомобиль для тех, кому нужны роскошь премиального полноприводника и три ряда сидений одновременно.

Hyundai Tucson 2017 года всем видом показывает свою мощь и готовность покорять дороги. Корейский кроссовер второго поколение, не смотря на габариты, достаточно маневренный. Отлично подойдет для городских узких дорог и парковок. А своим современным дизайном в стиле «струящихся линий» он явно выделится из толпы однообразных серых кроссоверов.

Hyundai Santa Fe Premium пришла на смену обычному Санта Фе. Premium версия отличается повышенным комфортом, роскошью отделки и качественно новым уровнем безопасности.

Hyundai H-1 специализируется на перевозке пассажиров и малогабаритных грузов с комфортом. Автомобиль справляется с задачей на отлично: большой салон, три ряда сидений, высокая функциональность.

Hyundai Genesis — большой, комфортный, стильный, представительский. Все эти хвалебные эпитеты в адрес автомобиля не зря: Genesis выглядит строго и солидно. Об этом говорит и его современная техническая начинка.

Строгий Hyundai i40 седан представляет бизнес-класс корейской марки. I40 стоит наравне со своими западными и американским конкурентами. Строгие линии, комфорт и современные технологии. Автомобиль сочетает в себе скорости и динамику вкупе с экономичностью и практичностью.

Hyundai i40 универсал выглядит динамичнее и спортивнее строго седана. Безопасный и в то же время динамичный универсал подходит и для рабочих встреч, и для семейного загородного отдыха. Остаться наедине с водителем и показать себя на дороге для i40 не проблема.

Hyundai Solaris седан — настоящий хит и одна из самых успешных моделей. Компактный седан для ежедневных поездок по городу подойдет как для небольшой семьи, так и для деловых людей. Предложение по продаже автомобиля первого поколения ограничено! Спешите приобрести проверенный седан по специальным ценам!

Hyundai Solaris хэтчбэк — первое поколение модели в кузове хэтчбек. Компактный, маневреный, недорогой бюджетный автомобиль продавался на рынке до начала 2017 года.

Hyundai Equus — флагманский, люксовый седан производился и успешно продавался до 2016 года, пока компания Hyundai не создала отдельный премиальный суббренд Genesis, где новый пилотный проект G90 пришел на смену Equus.

Hyundai Elantra — четырехдверный седан пятого поколения с завораживающими линиями. Автомобиль всем своим видом показывает породу и принадлежность к классу modern Premium.

Hyundai Santa Fe — дорестайлинговая версия модели с долгой историей и хорошей репутацией среди автолюбителей. Данный кроссовер является эталоном надежности марки. При своих размерах Santa Fe элегантно совмещает спортивные черты и практичность. На смена ему пришла модель Санта Фе Премиум

Hyundai ix35 — современный городской кроссовер. Плавные линии кузова создают спокойный дизайн. При необходимости, ix35 может проявить себя как на асфальте, так и на пересеченной местности. Премиальность авто прослеживается не только во внешности: техническое оснащение и качественная сборка не последние преимущества по сравнению с конкурентами.Эту модель сменил Туссан второго поколения.

Hyundai Veloster выделяется на фоне всего модельного ряда неординарной внешностью. Его выберут любители выделяться из толпы и ловить восхищенные взгляды прохожих и автомобилистов.

Hyundai i30 универсал для тех, кому i30 в кузове хэтчбек оказался мал. Подходит для семейных пар и совместных поездок. В то же время универсал не прочь проявить свой характер на дороге. Бензиновый двигатель разгоняет автомобиль до 100 км/час за 10,8 секунд.

Hyundai i30 3DR — трехдверный хэтчбэк со спортивным дизайном. Ай-30 технологичный и мощный, чем и привлекает молодых современных людей, ценящих высокую скорость передвижения в мегаполисе и не особо заботящихся о социальном престиже.

Hyundai i30 хэтчбек на 5 дверей сочетает в себе агрессивный дизайн, максимальную безопасность и устойчивое поведение на дороге. Выбор хэтчбэка i30 — выбор целеустремленных людей.

Недорогой хэтчбек Рено Квид 2020, фото цена характеристики

Недорогой хэтчбек Рено Квид, представленный 4 года назад, бестселлером так и не стал. Глобальная модель самого дешевого автомобиля Рено с начальным ценником менее 4000 долларов создавалась для продвижений в Индии, Южной Америке и Азии. Но основной для Renault Kwid индийский рынок встретил субкомпактный хэтчбек прохладно. За 4 года продано всего чуть более 300 тыс. машин. Возможно, местные автолюбители «оценили» провальные краш-тесты маленького Renault. Или же основной конкурент Maruti Suzuki Alto оказался более привлекательным. Его, к слову, разбирают в Индии как горячие пирожки в базарный день, по 250-260 тыс. экземпляров ежегодно. Но факт остается фактом. Продажи Рено Квид оставляют желать лучшего. А тут еще один подарочек от Maruti Suzuki — субкомпактный паркетник S-Presso. Так что руководство Renault, не долго думая, приняло решение об экстренном обновлении и улучшении Kwid.

Цена

Поговорим о том, сколько стоит дешевый хэтчбек Рено Квид. Обновленный недорогой Renault Kwid 2020 года стал моднее, дороже и качественней. Автомобиль представлен официально 2 октября 2019 года в Индии. Продажи новинки стартовали на местном рынке одновременно с премьерой по цене 283 — 484 тысяч рупий. Дореформенный Рено Квид стоит чуть дешевле, 276 – 476 тыс. рупий.

Экстерьер и размеры

Для модернизированного Kwid дизайнеры не стали выдумывать новую внешность. А просто наградили обновленный хэтчбек передней частью кузова, как у электрокара Renault City K-ZE. Выглядит на самом деле современно и здорово. Двухэтажная головная оптика со светодиодными габаритными и дневными ходовыми огнями. Новый передний бампер с оригинальной пластикой. Стильная фальшрадиаторная решетка с крупным ромбом компании Renault.

Также изменились задний бампер и габаритные фонари. А вместо стандартных 13-дюймовых колес устанавливаются 14-дюймовые. Шины размером 165/70 R14. Применение более крупных колес и перенастроенная подвеска позволили увеличить дорожный просвет со 180 мм до 184 мм.

Внешние габаритные размеры кузова Renault Kwid 2020 года составляют 3731 мм в длину, 1579 мм в ширину, 1474 мм в высоту, с 2422 мм колесной базы.

Интерьер

Недорогой хэтчбек Рено Квид 2020 года имеет в целом оригинальный салон. Но он довольно сильно похож на интерьер одноименной машины для бразильского рынка, и на оформление интерьера нового микровэна Renault Triber. Передняя панель и центральная консоль новые. На радость местным автолюбителям появился нормальный перчаточный ящик с крышкой (у дореформенной модели открытый бокс). В наличии новая легко читаемая панель приборов с экраном бортового компьютера. Предлагаемая в качестве опции мультимедийная система с 8-дюймовым цветным экраном (ранее диагональ 7 дюймов), голосовым управлением и функциями Apple CarPlay и Android Auto. Ручка управления роботизированной коробкой передач переехала с центральной консоли на тоннель.

Передние кресла также новые, с более выразительной боковой поддержкой. А задние сиденья обзавелись подлокотником. Из нового оборудования стоит отметить парктроник, устанавливаемый стандартно, и камеру заднего вида, предлагаемую за доплату.

Топовая комплектация Climber выделятся на фоне обычных исполнений наружным и внутренним декором. На фото декоративные вставки оранжевого цвета.

Технические характеристики

Техника обновленного Renault Kwid не изменилась. Если не брать в расчет более комфортную подвеску. В моторном отделении на выбор два бензиновых атмосферных трехцилиндровых мотора.
Базовый 0,8-литровый (54 лс 72 Нм) в паре с 5 МКПП.
Более мощный 1,0-литровый (68 лс 91 Нм) в компании с 5 МКПП или предлагаемой за доплату роботизированной коробкой передач АМТ с одним диском сцепления.

самых дешевых хэтчбеков 【Рейтинг на 2021 год】 | CarBuzz

1. Дом
2. Легковые автомобили
3. Хетчбэки
4. Самые дешевые хэтчбеки

Дешевые хэтчбеки — лучший выбор как студентов, так и экономных покупателей.И хотя не многие из них бывают быстрыми, их недорогая запрашиваемая цена намного превышает потребность в скорости. На 2020 год доступно множество новых моделей, а это означает, что конкуренция между автомобилями ведущих брендов будет такой же жесткой, как и прежде. Эти недорогие автомобили в основном производят Honda, Volkswagen, Hyundai и Mazda.

Этот тип автомобиля подходит для обкатки в городе и за его пределами, обычно оснащается небольшим двигателем с турбонаддувом и дает очень скромные показатели экономии топлива. Это, наряду с практичностью, являются основными причинами, по которым маленькие люки являются таким победителем.Когда вы посмотрите, сколько стоит один, вы, вероятно, предположите, что будет немало срезанных углов. В большинстве случаев вы правы, но некоторые доступные цены сочетаются с удивительно хорошим интерьером.

Если вы хотите еще больше сэкономить на стоимости, вы можете рассмотреть подержанную модель 2019 или 2018 года.

Советы по выбору лучших из самых дешевых хэтчбеков

При таком большом количестве вариантов выбора в США принятие решения может быть сложной задачей.Вот несколько советов, которые помогут вам немного облегчить себе жизнь при поиске самого дешевого хэтчбека:

• Достойное качество салона — Множество доступных вариантов имеют впечатляющие кабины для своей ценовой категории, например Mazda 3.
• Хорошо показатели экономии топлива — хотя большинство продуктов в этом сегменте чрезвычайно эффективны, некоторые из них лучше, чем другие. Обратите внимание на более легкие сипперы.
• Просторные интерьеры — это важно, особенно для семейных.Многие из этих автомобилей предлагают много места внутри.
• Практичность — Образцом этого является Honda Fit. Второй ряд имеет возможность трансформироваться в четыре различных режима, обеспечивая максимум 52,7 кубических футов при сложенных сиденьях.

Что следует учитывать перед покупкой дешевых хэтчбеков

Эти типы автомобилей имеют несколько общих черт с конкурентами в своем сегменте. Есть несколько причин для их использования, а также несколько недостатков:

Плюсы

• Чрезвычайно доступный
• Легкий расход топлива
• Низкие затраты на обслуживание
• Достаточно маленький для легкой маневренности

Минусы

• Со скидкой- ощущение интерьера
• Маленький багажник
• Невидимые силовые агрегаты

Часто задаваемые вопросы

Какие хэтчбеки являются одними из самых дешевых с точки зрения соотношения цены и качества?

Honda Fit — фантастический выбор.В нем есть все необходимое для повседневной работы, и он просторен. Mazda 3 также заслуживает внимания своим впечатляющим интерьером. Другой вариант — доступный и надежный Volkswagen Golf.

Все ли дешевые хэтчбеки оснащены двигателями малой мощности?

Обычно да. Эти типы автомобилей предназначены для быстрых поездок по городу, поэтому им не нужна такая большая мощность. Вы также не можете ожидать, что такие недорогие автомобили будут оснащены двигателями высшего класса.

BuzzScore

Дизайн

Производительность

MPG

Интерьер

Информационно-развлекательная система

Надежность

Безопасность

Значение

Показать все

2012 Honda Fit Цены, обзоры и фотографии

2012 Honda Fit Обзор

Обозреватели заявили, что четырехцилиндровый двигатель Honda Fit 2012 года хорошо себя чувствует в городе, но Fit может медленно разгоняться и обгонять другие автомобили на шоссе.Водители-испытатели заявили, что стандартную пятиступенчатую механическую коробку передач приятно переключать и максимально эффективно использовать мощность двигателя. Однако они добавили, что Fit чувствует себя менее бодрым с доступной пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Оснащенный автоматической коробкой передач, Fit получает по оценкам EPA 28/35 миль на галлон по городу / шоссе, что отлично для этого класса. Авторитетные авторы заявили, что Fit обладает отзывчивым рулевым управлением и маневренностью на поворотах, а его компактные размеры позволяют легко ездить по городу. Они добавили, что ходовая часть в целом спокойная, хотя некоторые критики отметили, что в спортивной отделке она может казаться жесткой.

Водители-испытатели

заявили, что кабина Honda Fit 2012 года построена из основных материалов, но отметили, что ее привлекательный дизайн и акцентное освещение делают ее жизнерадостной. Они писали, что передние сиденья Fit предлагают большое пространство для головы и ног и расположены высоко для хорошей видимости. Fit также заслужил похвалу за количество места для головы и ног на заднем сиденье. Со сложенными задними сиденьями Fit имеет исключительное количество грузового пространства для малолитражного автомобиля — 57,3 кубических футов пространства. Критикам понравилось, что переднее пассажирское сиденье Fit и заднее сиденье Magic Seat можно сложить несколькими способами, чтобы можно было перевозить грузы разных размеров и форм.База 2012 Fit поставляется с кондиционером, круиз-контролем, CD-аудиосистемой с четырьмя динамиками, портом USB, электрическими стеклоподъемниками и дверными замками. Дополнительные функции, когда он был новым, включают Bluetooth, управление аудиосистемой на рулевом колесе и систему навигации с голосовым управлением. Авторитетные авторы сочли, что элементы управления аудиосистемой и климат-контролем Fit легко доступны и просты в использовании.

Когда он был новым, Honda Fit 2012 года получила награды «Лучший малолитражный семейный автомобиль в 2012 году» и «Лучший семейный хэтчбек в 2012 году».

Другие автомобили, которые стоит рассмотреть

Ford Fiesta 2012 года получил несколько лучшие оценки экономии топлива, и рецензенты сказали, что у него шустрое управление и это здорово для вождения. Также они были впечатлены его высококлассным салоном.

Hyundai Accent 2012 года имеет такую ​​же экономию топлива, как и Fit, и обозреватели заявили, что он делает ежедневного водителя комфортным и тихим. Accent имеет отличное грузовое пространство для хэтчбека, и водители-испытатели похвалили его привлекательный салон и высококачественные материалы интерьера.

Сравните Fit, Fiesta и Accent »

2009 Audi A3 Цены, обзоры и фотографии

2009 Audi A3 Обзор

Когда он был новым, обозреватели были впечатлены сочетанием динамики, качества интерьера и практичности Audi A3 2009 года. В 2009 A3 доступны два двигателя, которые сочетаются с передним или полным приводом. Базовая A3 оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который вырабатывает 200 лошадиных сил, а 250-сильный 3.2-литровый V6 был необязательным, когда он был новым. Рецензенты были впечатлены мощностью обоих двигателей, хотя обозреватели заявили, что 2,0-литровый двигатель обеспечивает схожую производительность и лучшую экономию топлива, чем модель V6. С 2,0-литровым двигателем A3 достигает 21/30 миль на галлон по городу / шоссе, что является конкурентоспособным в своем классе.

A3 поставляется с двухзонным климат-контролем, кожаными сиденьями, стереосистемой с 10 динамиками, дополнительным портом и спутниковым радио. Навигация, Bluetooth и стереосистема Bose были необязательными. Благодаря его кузову хэтчбек, обозреватели были впечатлены универсальным грузовым пространством A3 и отметили удобство передних сидений.Однако автокритики отметили, что заднее сиденье будет тесновато для большинства пассажиров.

Полные технические характеристики Audi A3 2009 г. »

Прочие автомобили для рассмотрения

Хэтчбек Volvo C30 2009 года выделяется своим ретро-стилем и стеклянной задней дверью, а также соответствует высоким показателям безопасности A3. C30 поставляется с множеством стандартных функций, но у него не так много внутреннего пространства. Сидячих мест всего четыре, а грузового места мало.Рецензенты заявили, что C30 обладает спортивными характеристиками, но они предпочли динамику движения A3.

Если вам нравится C30, но вы предпочитаете четырехдверный седан, Volvo S40 2009 года также предлагает больше стандартных функций, чем A3. S40 также доступен с полным приводом, как и Audi. С другой стороны, обозреватели думали, что базовому S40 требуется больше мощности, но отделка T5 R-Design близка к A3, когда дело доходит до производительности.

Сравните A3 с C30 и S40 »

Лучшие новые хэтчбеки 2021 года

Джефф Ксу Автомобиль и водитель

Мы здесь, в Car and Driver , большие поклонники хэтчбеков.Почему? Когда вы сравниваете хэтчбек и седан, вы часто обнаруживаете, что получаете более удобную внутреннюю планировку и почти всегда больше места для груза. И когда вы сравниваете кроссовер с хэтчбеком, хэтчбеки могут предоставить большую часть полезности кроссоверов, часто предлагая лучшую экономию топлива и более гибкую управляемость в придачу. Хэтчбеки могут быть самыми разными, от маленьких до забавных, фанковых и всего, что между ними. Вот наш список лучших хэтчбеков, которые вы можете купить на 2021 год.

Те, кто интересуется лучшими хэтчбеками 2020 года, могут обратиться к прошлогоднему списку.

Реклама — продолжить чтение ниже

Фольксваген Гольф

Немногие компактные хэтчбеки лучше Volkswagen Golf 2021 года, но один из них находится в одном и том же выставочном зале: спортивный GTI (рассматривается отдельно). Помимо более низкой запрашиваемой цены и более высокой топливной экономичности стандартного Golf, он не так желателен, как его более мощный и лучше оснащенный собрат. Хотя отчасти поэтому VW будет предлагать на наших берегах только GTI следующего поколения и высокопроизводительный Golf R, это не умаляет того, что обычная версия остается потрясающей ценностью в последний год своего существования.Несмотря на небольшой и маломощный двигатель с турбонаддувом, он может похвастаться отличной шестиступенчатой ​​механической или восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. У него отличное шасси, которое обеспечивает спортивную управляемость и спокойную езду. И он предлагает удивительно вместительный интерьер вместе с большим грузовым отсеком. Квадратный Golf не такой привлекательный и функциональный, как многие компактные конкуренты, но в целом он гораздо приятнее, чем кажется на первый взгляд.

Обзор, цены и характеристики

Фольксваген Гольф ГТИ

Volkswagen Golf GTI 2021 года — это доступный, практичный и, что наиболее важно для таких людей, как мы, блестящая машина для вождения.Хотя нынешнее поколение приближается к концу своего жизненного цикла, оно по-прежнему впечатляет: оно неоднократно получало нашу ежегодную награду 10Best, в том числе попало в самый последний список. Этот передний водитель с бодрым четырехцилиндровым двигателем мощностью 228 л.с. и потрясающей механической и автоматической коробками передач невероятно быстр. Конечно, быстрота не означает вовлеченности. К счастью, Volkswagen позаботился о том, чтобы этот хот-хэтч был легким в обращении и имел коммуникативную обратную связь. Эти характеристики также применимы к его собрату-седану Jetta GLI.Несмотря на то, что его строгий стиль и цена выше среднего понравятся не всем, целостный подход GTI к производительности и неоспоримой универсальности делают его непревзойденным спортивным компактным автомобилем.

Обзор, цены и характеристики

Honda Civic

Когда-то скромный Honda Civic был простым транспортным средством, теперь он превратился в желанный компактный автомобиль, которым приятно управлять. Доступный как седан, так и практичный хэтчбек, Civic оснащается двигателем 2 мощностью 158 л.с. на ваш выбор.0-литровый четырехцилиндровый или 1,5-литровый с турбонаддувом, который выдает 174 или 180 лошадиных сил, в зависимости от модели. Honda оснащает свой самый маленький автомобиль множеством стандартных функций помощи водителю, включая автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль и помощь при удержании полосы движения. Как ни странно, современные информационно-развлекательные функции не являются стандартными; базовая модель LX поставляется с крошечным сенсорным экраном, который предлагает настройку радио и больше ничего. Несмотря на базовую модель, Civic — это компактный автомобиль, который должен удовлетворить большинство покупателей, и мы будем рады его рекомендовать.Если вы ищете что-то с более острым вкусом, мы бы предложили 205-сильный Civic Si или 306-сильный Civic Type R (оба рассматривались отдельно).

Обзор, цены и характеристики

Honda Civic Type R

Несмотря на великолепно юный кузов, Honda Civic Type R 2021 года — чрезвычайно интересный и практичный четырехдверный хэтчбек. С четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 306 л.с. и стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач (единственная доступная коробка передач), питающей передние колеса, Type R является не только самым быстрым Honda Civic, но и одним из самых быстрых спортивных компактных автомобилей.Honda удалось практически избавиться от ужасного крутящего момента, которым страдают мощные автомобили с передним приводом, и обеспечить разговорчивое рулевое управление, потрясающее сцепление с дорогой и удивительно плавную езду. Его интерьер не самый модный, а красные акценты делают кабину похожей на место преступления, но достаточно большое заднее сиденье и просторная грузовая зона придают ей повседневную практичность. Помимо приглушенного выхлопа и шумного поведения на шоссе, Civic Type R 2021 года входит в число самых интересных автомобилей для вождения прямо сейчас.

Обзор, цены и характеристики

Hyundai Veloster N

Hyundai Veloster N 2021 года — хриплый спортивный компактный автомобиль, обеспечивающий массу удовольствия от вождения и впечатляющую производительность за свои деньги. Значок N представляет собой высокопроизводительный суббренд Hyundai, что означает, что это самая мощная и агрессивная версия причудливого трехдверного хэтчбека Veloster. 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 275 лошадиных сил входит в стандартную комплектацию, а подвеска усилена для большей управляемости.Ранее доступный только с механической коробкой передач, Veloster теперь предлагает опцию автоматической коробки передач с двойным сцеплением, чтобы расширить его привлекательность. Дерзкий внешний вид N — это вишенка на фоне привлекательного внешнего вида. Возможно, он не такой породистый, как такие конкуренты, как VW Golf GTI или Honda Civic Type R, но Veloster — это тот выскочка, который нам нравится.

Обзор, цены и характеристики

Mazda 3

Если Mazda 3 2021 года появится, когда вы позвоните в следующий Uber, мы простим вас за то, что вы перепутали его с гораздо более дорогой Audi или BMW, когда вы садитесь на пассажирское сиденье.Mazda часто находится на грани между мейнстримом и роскошью, и это окупается своим хэтчбеком из хлеба с маслом, особенно в шикарных комплектациях Premium и Premium Plus. В меню представлены три четырехцилиндровых двигателя и полный привод. 3 по-прежнему остается одним из самых изысканных и спортивных компактных автомобилей, продаваемых сегодня, с высокотехнологичными информационно-развлекательными системами и функциями помощи водителю, которые обеспечивают высочайший уровень комфорта. Тем не менее, добавление этих функций может привести к тому, что цена 3 будет выше той, которую покупатели в этом сегменте готовы платить, что даст преимущество таким стойким приверженцам, как Toyota Corolla и Honda Civic.

Обзор, цены и характеристики

Киа Рио

Седан и хэтчбек Kia Rio 2021 года классифицируются как экономичные малолитражные автомобили — мы привыкли называть такие автомобили «экобоксами», но они на удивление сложнее этого. Пара Kia разделяет дизайн салона, который источает элегантную простоту благодаря продуманной планировке и приятным материалам. С другой стороны, оба задних сиденья Rios страдают от ограниченного пассажирского пространства, и ни у одного типа кузова нет особенно удобного грузового отсека или багажника.Тем не менее, мы ценим, что это один из немногих малолитражных автомобилей, предлагающих стандартные Apple CarPlay и Android Auto. Мы даже готовы простить им нехватку обычных средств помощи водителю, потому что Chevy Spark и Nissan Versa — единственные соперники, предлагающие более продвинутые функции безопасности. Rios 2021 года блистают изысканными ходовыми качествами и продуманным управлением, которые помогают разрушить любые стереотипы о дешевом транспорте.

Обзор, цены и характеристики

Chevy Bolt EV

Chevy Bolt EV 2021 года не так интересен, как Hyundai Kona Electric, и не так сексуален, как Tesla Model 3, но его плавность хода, просторный салон и популярные стандартные функции делают его привлекательным вариантом для покупателей основных брендов.Chevy имеет дальность пробега в 259 миль по EPA, что не вызывает нареканий, а его способность к быстрой зарядке позволяет ему восполнять запас хода до 100 миль за 30 минут. Конечно, дизайн Bolt граничит с глупым, а его внутреннее качество не считается премиальным, несмотря на стартовую цену, близкую к 40000 долларов (без учета федеральных налоговых льгот), но его электродвигатель передает крутящий момент 266 фунт-футов на передние колеса, обеспечивая резкое ускорение. Мы также ценим его управление с одной педалью и удобную функцию ручного тормоза.

Обзор, цены и характеристики

Киа Стингер

Несмотря на свою основную торговую марку, Kia Stinger 2021 года предлагает характеристики, функции и привлекательность, чтобы противостоять статус-кво немецких спортивных седанов. Этот четырехдверный автомобиль искусно маскирует свой хэтчбек и большой багажник с компоновкой, похожей на обтекаемый Audi A5 Sportback и BMW 4-series Gran Coupe. Внутри Stinger предлагает почти роскошные номера и множество функций подключения, таких как сенсорный экран, информационно-развлекательная система с Apple CarPlay и Android Auto.Вы можете заказать Stinger с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, но мы бы порекомендовали более мощный двигатель V-6 с двойным турбонаддувом, который предлагается в моделях GT. На дороге Stinger представляет собой спортивный седан с коммуникативным рулевым управлением, которым мы наслаждались во время длительного теста на 40 000 миль, что делает его отличным выбором для любителей вождения.

Обзор, цены и характеристики

Audi A5 Sportback

Никто никогда не говорил, что сексуальность не может быть практичной, и Audi A5 Sportback 2021 года сочетает в себе лучшее из того, что нам нравится в седане A4 и купе A5, и добавляет объемный грузовой отсек хэтчбека, спрятанный под стильной линией крыши Fastback.Этот спортивный четырехдверный автомобиль конкурирует с другими седанами аналогичного стиля, такими как BMW 4-й серии Gran Coupe и Kia Stinger, и сочетает в себе технологичный подход Audi и простой, но шикарный дизайн интерьера. Высота заднего сиденья не так велика, как в более традиционном седане A4, но грузовой объем A5 восполняет этот недостаток, а также некоторые другие.

Обзор, цены и характеристики

Audi A7

Audi A7 2021 года стирает красивую грань между седаном и хэтчбеком своим гладким профилем и утонченным характером.Его силовой агрегат V-6 с турбонаддувом и стандартный полный привод обеспечивают быстрое ускорение и четырехсезонную тягу. Audi также предлагает пассажирам тихую кабину, которая может похвастаться передовыми технологиями и бесчисленной роскошью. Хотя большая часть этого контента находится и на седане A6, профиль фастбэка A7 и дополнительное грузовое пространство делают его визуально более четким и практичным. Как и A6, фастбэк A7 предлагает сложные дорожные манеры и способен радовать водителей, когда впереди дорога начинает закручиваться по спирали.A7 2021 года имеет неинтуитивно понятную информационно-развлекательную систему и стоит больше, чем A6, но в остальном это красивая машина, которая способствует высококлассному имиджу Audi.

Обзор, цены и характеристики

Audi RS7

Audi RS7 2021 года — это впечатляющий широкофюзеляжный четырехдверный спортивный автомобиль с удобным задним сиденьем и практичным хэтчбеком. Этот совершенно новый RS7 представляет собой мощнейшую версию сравнительно приглушенного Audi A7. Модель RS имеет более агрессивный внешний вид и эксклюзивное высокопроизводительное оборудование, которое помогает ей конкурировать с такими яростными соперниками, как Mercedes-AMG GT63s и Porsche Panamera Turbos.

Обзор, цены и характеристики

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Это 5 лучших доступных хэтчбеков 2020 года.

Breadcrumb Trail Links

1. Лучшие 10 и списки
2. Shopping Advice
3. Feature Story
4. Лучшие в своем классе

Хэтчбеки обеспечивают максимальную практичность в небольшом корпусе с комбинацией эффективности и репутации любителя вождения

Автор статьи:

Graeme Fletcher

Содержание статьи

Помимо очевидных преимуществ, таких как гибкость груза и общая полезность, современный хэтчбек обладает некоторыми качествами, о которых часто забывают.Их легче припарковать. В большинстве случаев люк короче, чем его аналог седана, и водитель может видеть стойки D, что дает визуальную ориентировку — глубокая линия крышки багажника часто означает, что углы седана остаются невидимыми. У них также больше места для головы на задних сиденьях из-за более длинной и плоской линии крыши, и, если вы спросите нас, это также приводит к превосходному внешнему виду, будь то практичные отделки econobox или пряные ароматы хот-хэтча. Вот пять лучших хэтчбеков, выбранных Driving. Все они начинаются от 30000 долларов (за исключением нашего почетного упоминания) и поставляются с Apple CarPlay, Android Auto и ключевыми функциями безопасности, если не указано иное.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Honda Fit

Обсуждаем хонду хэтчбек и чаще всего думаем о Civic. Однако Fit прибывает с большим грузовым пространством по более высокой цене. Да, он страдает с точки зрения производительности, но он работает как небольшой катер для поездок по городу, который хорошо подходит для растущей семьи. Ключевыми являются задние сиденья Magic Seats. Они складываются разными способами, чтобы вместить груз различных форм и размеров — в режиме «обновления» переднее сиденье откидывается горизонтально, образуя пуфик для заднего водителя.Это также позволяет носить с собой более длинный предмет внутри Fit при закрытой двери багажного отделения. Формат обеспечивает максимальную вместимость 1402 литра.

Обратной стороной является ограниченный перечень средств защиты. Только две топовые модели (EX и EX-L) оснащены системой LaneWatch на основе камеры Honda, и она покрывает только правую сторону автомобиля.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

1. Это 5 лучших компактных кроссоверов, выставленных на продажу сегодня

2. Hyundai Accent умирает в Канаде через 26 лет

Fit прибывает с 1.5-литровый четырехцилиндровый двигатель, который в сочетании с шестиступенчатой ​​механической коробкой выдает 130 лошадиных сил и 114 фунт-фут крутящего момента. Мощность немного падает, когда берется вариатор (на 2 л.с. и 1 фунт-фут). Производительность, как показывают цифры, так себе — 10,2 секунды разгон до 100 километров в час. Тем не менее, он никогда не чувствует себя неуместным в ритме загруженной поездки. Еще одним плюсом Fit является то, что подвеска обеспечивает комфортную езду, устраняя нежелательные крены кузова. Это и его компактные размеры делают его маневренным.

Kia Soul

Kia Soul произвела революцию на рынке, когда появилась на дороге — были квадратные модели, такие как Nissan Cube и Honda Element, но они оказались не более чем преходящей модой. Soul пережила три поколения, последнее из которых было полностью переработано к 2020 году. У него более острый стиль, более приятный интерьер и все современные удобства. При компактных размерах он также большой внутри. Во всех положениях достаточно места для головы и ног — шестифуты не коснутся хедлайнеров! Также имеется 530 л места за задним сиденьем и 1758 л при сложенных сиденьях.В то время как у большинства моделей есть исчерпывающий список средств безопасности, базовый LX лишен этого множества — такие вещи, как мониторинг слепых зон, здесь даже не являются необязательными.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Soul предлагается с одним двигателем — четырехцилиндровым 2,0-литровым двигателем мощностью 147 л.с. и 132 фунт-фут. крутящего момента через бесступенчатую трансмиссию (CVT). В отличие от многих вариаторов, этот блок переключения передач больше похож на обычный автоматический, поэтому двигатель не кричит при нажатии.Тот факт, что Kia Canada не предлагает канадцам 1,6-литровый турбо-четырехцилиндровый двигатель, который можно найти в США, является одной из немногих черных меток Soul.

Несмотря на откровенно квадратный вид, управляемость надежна. Подвеска хорошо контролирует крен кузова, а рулевое управление легкое, с большим ощущением и обратной связью при отклонении от центра.

Mazda3 Sport

Mazda3 была любимцем компактного класса с момента ее появления. Его обширный ремейк в 2019 году привнес новый свежий внешний вид и добавление полноприводной модели.Салон по-прежнему остается одним из самых красивых и оформлен в высокотехнологичном стиле с 8,8-дюймовым информационно-развлекательным экраном и двумя самыми удобными передними сиденьями в своем сегменте. Он также может похвастаться всеми удобствами, в том числе полным набором средств безопасности на всех, кроме базового GX, хотя он поставляется с мониторингом слепых зон. Также есть приличное пространство на задних сиденьях и грузовое пространство объемом 569 л в поднятом и 1334 л в сложенном виде.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

В то время как GX обходится средним 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, GS и GT получают более мощный 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель, который развивает 186 л.с. и 186 фунт-футов. крутящего момента — он обеспечивает необходимый уровень производительности по всем направлениям. Одним из ключей к маневренности Mazda3 является G-Vectoring Control Plus. Он немного снижает мощность двигателя при повороте, что нагружает передние колеса и обеспечивает более четкий поворот. На выходе из поворота он нажимает на внешний передний тормоз, чтобы более плавно вернуть все в нужное русло.В будущем Mazda3 2021 года будет предлагаться с 2,5-литровым турбо-четырехцилиндровым двигателем. При таком оснащении он дает водителю доступ к мощности 250 л.с. и 320 фунт-фут. крутящего момента при сжигании премиального газа.

Mini Cooper 5 дверей

Последний Mini Cooper предлагается как в трех-, так и в пятидверных моделях — последняя имеет больше смысла для тех, кто пользуется задним сиденьем чаще, чем очень редко. Салон полон оригинальных стилей — тумблеров и круглого информационно-развлекательного экрана, имитирующего оригинальное расположение спидометра.Объем задних сидений и грузоподъемность ограничены — 278 л с поднятыми сиденьями и 941 л в сложенном состоянии.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

В чем ошибка Mini, так это в том, что ключевые функции безопасности находятся в пакете за 1000 долларов, который требует перехода на модель Premier или Premier +, чтобы получить к ней доступ. Аналогичным образом, Apple CarPlay «Подготовка» требует наличия опции Connected Navigation Plus (1600 долларов США) на модели Premier.Он входит в стандартную комплектацию Premier +. Android Auto не поддерживается.

Однако все это забывается, когда вы садитесь за руль и делаете свой первый поворот. Лучший выбор трансмиссии находится в пятидверном Cooper S. 2.0-литровый турбо-четырехцилиндровый двигатель развивает 189 л.с. и 207 Нм крутящего момента при 1350 об / мин через семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Это быстро, и еще больше чувствуется из-за того, как Cooper S. Он остается ровным, точным и непринужденным во всем, что заставляет водителя широко улыбаться.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Volkswagen Golf

VW Golf заработал свои полосы на протяжении семи поколений, и скоро появится восьмое поколение. Это поездка, ориентированная на водителя, с множеством регулировок водительского сиденья и рулевого колеса, поэтому она хорошо подходит как для более высоких, так и для более низких водителей. Он также имеет лаконичные линии обзора и отделку, которая на голову выше нормы, хотя модель 6.5-дюймовый экран информационно-развлекательной системы устарел по сегодняшним стандартам — Highline получает более качественный восьмидюймовый экран. Заднее сиденье удобное и удобное для взрослых. Грузовместимость составляет 493 л с поднятыми сиденьями и 708 л в сложенном состоянии.

Опять же, Golf сбивает с толку, предлагая пакет Advanced Driver Assistance (1295 долларов США) только в комплектации Highline. Да, он обладает обширным набором функций, но не предлагать его в базовой комплектации Comfortline — это ошибка.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Golf прибывает с 1,4-литровым турбо-четырехцилиндровым двигателем, который развивает 147 л.с. и 184 фунт-фут. крутящего момента при 1500 об / мин через шестиступенчатую механическую или восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Как и Mini, Golf славится своей манерой прохождения поворотов. Рулевое управление быстрое и точное; подвеска держит вещь ровной. Комбинация означает веселье. Если хочется большего, всегда есть Golf GTI. Он получает 228 л.с., семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, заниженную спортивную подвеску и улучшенные тормоза.

Почетное упоминание электромобиля: Chevrolet Bolt

Наконец, когда мир становится электрическим, невозможно не заметить Chevrolet Bolt — он говорит о будущем хэтчбека. В нем есть все необходимое, подчеркивая сильные стороны электромобиля. Он обеспечивает значительный запас хода в 417 км (на 34 км в этом году), когда литий-ионный аккумулятор мощностью 66 киловатт / час полностью заряжен, и при этом не происходит никаких выбросов из выхлопной трубы. Он также быстрый — 200 л.с. и 266 фунтов.-фт. крутящего момента от Rev One он разгоняется до 100 км / ч за 7,1 секунды. Другой плюс — 481 л места с поднятыми сиденьями и 1603 л в сложенном виде, так что он ничего не уступает своему зеленому цвету.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Здесь действительно нет победителя — все они очень хорошо выполняют обещание хэтчбека. Какой из них вам подходит, зависит от личных предпочтений.

Базовая цена Honda 2,5 Базовая цена 1,76 8346 5306 город / 7,1 Hwy Mini Cooper

Модель	Колесная база	Место для ног сзади	Грузоподъемность	Экономия топлива	9034 Подгонка по топливу	997-мм	470/1492	8.1 городской / 6.6 Hwy	$ 16 390
Kia Soul	2600 мм	985 мм	21195 долл. США
Mazda3 Sport	2726 мм	891 мм	569/1334	8,7 город / 6,6
2,567 мм	820 мм	278/941	8,3 городской / 6,4 Hwy	25 890 долл.	8.4 город / 6,6 Hwy	$ 22,570
Chevrolet Bolt	2,601-мм	927-мм	479/1 603	1,9 город / 2,2 Hwy *					* Le / 100 км

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Подпишитесь на рассылку Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

Нажимая на кнопку регистрации, вы соглашаетесь на получение выше информационный бюллетень от Postmedia Network Inc.Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку для отказа от подписки внизу наших электронных писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже в пути. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях.На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

Лучшие дешевые универсалы и хэтчбеки

Лучшие дешевые универсалы и хэтчбеки отвечают на призыв к практичным грузовым перевозчикам, но не соответствуют более громоздкому дизайну кроссоверов, вдохновленных внедорожниками.Это правда, что это не было рецептом успеха продаж в последние годы, поскольку все меньше и меньше брендов готовят традиционные универсалы, в то время как все больше и больше владельцев соглашаются на кроссоверы. Тем не менее, сегодня на рынке есть по крайней мере один совершенно новый вариант Wagon от именитого автопроизводителя, а также доступно множество шустрых хэтчбеков, обеспечивающих недорогую грузоподъемность. К тому же они, как правило, более экономичны, чем кроссоверы сопоставимого размера.Просто нужно их найти, вот что мы здесь и сделали.

Фольксваген Гольф Спортваген

Когда ваш бренд называет себя «Volkswagen», предложение универсалов имеет смысл. То же самое и с Volkswagen Golf SportWagen 2015 года, который, без сомнения, является самым экономичным, самым комфортным, просторным и хорошо оборудованным универсалом среди лучших дешевых универсалов и хэтчбеков в стране.Опять же, это также единственный настоящий универсал среди этой группы, поддерживаемый его рекомендованной розничной ценой в 21 395 долларов. Но как бы то ни было, элегантный новый SportWagen отличается той же приятной на дороге динамикой движения и двигателями с турбонаддувом — бензиновыми и дизельными — как и остальная часть отмеченной наградами линейки Golf следующего поколения, а затем добавляет стандартный грузовой автомобиль в стиле универсал. вместимость: 30,4 кубических футов за задними сиденьями и 66,5 кубических футов со сложенными сиденьями.

Kia Soul

Менее чем за половину цены среднего нового автомобиля — сейчас это более 32 тысяч долларов — водители могут насладиться превосходной функциональностью Kia Soul 2015 года, поскольку последняя стоит от 15 190 долларов.Кроме того, агрессивно угловатый внешний вид Soul обеспечивает ту грузоподъемность, которую предпочитают любители универсалов, в упаковке, которую люди не примут за типичный внедорожник или кроссовер. Все это составляет отличительный, ориентированный на дизайн выбор среди сегодняшних недорогих вагонов и люков с грузовым помещением объемом до 61,3 кубических футов. Этот максимум требует, чтобы сиденья второго ряда Soul были сложены, но владельцы получают выгоду от 24,2 кубических футов, даже когда пассажиры задних сидений находятся на своих местах.

Scion xB

Бывшее лицо молодежного бренда Toyota, xB помог импортировать в свое время тенденцию в дизайне колесных коробок, и в настоящее время он квалифицируется как высококлассная недорогая альтернатива стандартному универсалу. Фактически, при стартовой цене в 17 890 долларов и способности вместить 69,9 кубических футов груза Scion xB 2015 года не только является одним из лучших дешевых универсалов и хэтчбеков в стране, но и демонстрирует высококлассный контент для этой начальной стоимости. включая стандартную камеру заднего вида, аудиосистему Pioneer с шестью динамиками, Bluetooth и USB-порт, а также преимущества Scion Service Boost — двухлетней программы бесплатного обслуживания на 25 000 миль, которая также предусматривает два года бесплатного обслуживания в течение 24 часов. часовая помощь на дороге.

Митсубиси Мираж

Один из самых дешевых новых хэтчбеков, продаваемых в Соединенных Штатах, Mitsubishi Mirage 2015 года предлагает гораздо больше, чем просто рекомендованную производителем розничную цену в размере 12 995 долларов. Во-первых, он впечатляюще экономичен, показывая стандартную трансмиссию с ручной трансмиссией, которая обеспечивает рейтинги EPA: 34 мили на галлон в городе / 42 мили на галлон на шоссе / 37 миль на галлон вместе; и есть доступная установка вариатора, которая подходит для линейки EPA 37/44/40.Также довольно высок уровень стандартного содержания, начиная от семи подушек безопасности и заканчивая кондиционером с воздуховодами для задних сидений и аудиосистемой с портом USB. Добавьте к этому общую грузовую емкость 47 кубических футов, и легко понять, почему Mirage является одним из лучших на сегодняшний день дешевых вагонов и люков.

Мазда

Mazda3

Выбором водителя из самых дешевых универсалов и хэтчбеков должна стать Mazda Mazda3 2015 года выпуска.Mazda3, пропитанная страстью бренда к зумической динамике, тем не менее, также хорошо известна своей топливной экономичностью. Действительно, его стандартный 2,0-литровый двигатель Skyactiv может обеспечить экономию топлива 30 миль на галлон по городу / 40 миль на галлон по шоссе / 33 миль на галлон в сочетании со стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или доступной шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, хотя та же силовая установка также обеспечивает удовлетворительные 155 л.с. и 150 фунт-фут. крутящего момента. Затем, когда дело доходит до затрат и грузов, Mazda3 сочетает в себе рекомендованную производителем розничную цену в размере 18 945 долларов, включая стандартный контент, такой как информационно-развлекательная система Mazda Connect с 7-дюймовым сенсорным экраном, и 47.1 кубический фут пространства.

Honda Fit

Шедевр универсальной упаковки, Honda Fit 2015 предлагает пять различных конфигураций кабины для различных предпочтений пассажиров и комплектации, что позволяет владельцам использовать 95,7 кубических футов пассажирского пространства и 52,7 кубических фута грузового пространства по своему усмотрению. . Более того, это грузовое пространство может, в зависимости от внутренней обстановки, вмещать предметы длиной от 7 футов 9 дюймов или до 4 футов.Между тем, малолитражка Honda выделяется как один из лучших доступных универсалов и хэтчбеков с начальной ценой в 15 650 долларов и простой в любви трансмиссией: бодрый 1,5-литровый двигатель Fit развивает мощность 130 л.с. и 114 фунт-футов. крутящего момента, дополненного оценками EPA, которые могут достигать 33 миль на галлон по городу / 41 миль на галлон по шоссе / 36 миль на галлон вместе взятых.

Fiat 500L

Вот и сюрприз: FIAT 500L 2015 года может превосходить универсал даже Golf SportWagen, демонстрируя большую грузоподъемность, чем VW, несмотря на меньшую длину автомобиля.Точнее говоря, Fiat не занимает 68 кубических футов пространства для снаряжения и посылок, когда его задние сиденья сложены, и это даже при том, что сам автомобиль немного меньше типичного компактного хэтчбека. 500L также не имеет типичной стандартной трансмиссии, особенно по сравнению с другими топовыми дешевыми универсалами и хэтчбеками. Вместо этого 500-литровый двигатель по цене от 19 345 долларов США оснащен 1,4-литровым турбонаддувом, который основан на технологии двигателя Fiat MultiAir и обеспечивает мощность 160 л.с., 184 фунт-фут. крутящего момента и линии EPA 25/33/28.

Шевроле Спарк

Совершенно новый Chevrolet Spark 2016 сразу же выйдет на передний план среди лучших дешевых универсалов и люков, когда он дебютирует в конце этого года, благодаря всестороннему редизайну. Среди ключевых обновлений: новый 1,4-литровый двигатель с мощностью на 16 процентов больше, чем у предыдущей силовой установки, и отметка максимальной скорости 40 миль на галлон для езды по шоссе. Spark также усиливает растущую репутацию бренда Chevy в области высокотехнологичного транспорта с помощью доступных преимуществ, таких как мобильная точка доступа Wi-Fi, новейшие системы Android Auto и Apple CarPlay, а также меры безопасности, такие как предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения и сбоку. предупреждение о слепых зонах.

Обратите внимание, что цены на Spark 2016 будут раскрыты ближе к дате его поступления в продажу; В качестве отправной точки цена модели 2015 года составляет 12 270 долларов.

Ford C-MAX

Самый дорогой из лучших дешевых универсалов и хэтчбеков — Ford C-Max 2015 года, но даже здесь потенциальные покупатели найдут рекомендованную производителем розничную цену в размере 24 170 долларов. Кроме того, эта цена входа включает в себя высокоэффективную гибридную трансмиссию, которая возвращает оценки экономии топлива EPA в 42 мили на галлон в городе / 37 миль на галлон на шоссе / 40 миль на галлон вместе взятых, а также задний грузовой отсек, способный обрабатывать до 52 миль на галлон.6 кубических футов снаряжения. И да, к этому хранилищу можно легко получить доступ с помощью фирменной технологии Ford «свободные руки» в задней двери, которая требует легкого движения ногой под задним бампером, чтобы люк открылся. Другие известные и доступные технологии для C-MAX включают синхронизацию с MyFord Touch, аудиосистему премиум-класса Sony и возможность подключаемого гибрида.

Хендай Акцент

Завершает эту кавалькаду лучших дешевых вагонов и люков, которые может предложить отрасль, стал Hyundai Accent 2015 года, ставший ярким результатом своей недавней победы в J.D. Первоначальное исследование качества Power в США (IQS): Accent, доступный в кузовах седан и хэтчбек, был оценен как № 1 в категории «Маленький автомобиль» респондентами-потребителями JD Power, которые ответили на анкету из 233 записей, чтобы помочь определить какие новые автомобили показывают наименьшее количество проблем в течение первых 90 дней владения. Конечно, это хотя бы частично потому, что у Accent нет проблем с хранением груза в заднем отсеке хэтчбека объемом 47,5 кубических футов, в то время как малолитражный хэтчбек Hyundai может стоить всего 14 995 долларов.

лучших хэтчбеков 2021 и 2022 годов — обзоры и рейтинги экспертов

REESE COUNTS: Это новый Volkswagen Golf GTI восьмого поколения. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] Когда в 1976 году дебютировал оригинальный GTI, он, по сути, создал весь сегмент горячих хэтчбеков и стал образцом для множества других спортивных компактных автомобилей, которые последовали за ним. GTI объединил практичность хэтчбека Golf со спортивной динамикой вождения, и все это в относительно доступной комплектации.Volkswagen потратил последующие десятилетия на усовершенствование и усовершенствование этой базовой формулы, построив более 2,3 миллиона автомобилей GTI с 1976 года. У меня даже есть один. Новый GTI может отличаться от своего предшественника. Но под этим агрессивным новым листовым металлом он ничем не отличается от автомобиля, который он заменяет. Большие изменения для 22-го года — это новые автомобильные технологии и пересмотренная подвеска. Многое остается. Но так ли плохо, что этот GTI — это скорее эволюция, чем революция? Посмотрим, соответствует ли этот новый GTI стандартам практических характеристик, установленным его предками.Если вам нравится это видео, поставьте лайк, подпишитесь и ознакомьтесь с приведенными ниже ссылками для получения дополнительной информации о GTI и других автомобилях, грузовиках и внедорожниках. И посетите edmunds.com/sellmycar, чтобы получить мгновенное предложение наличными на свой автомобиль. [CA-CHING] Все GTI оснащены 2-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом. В этом году они сделали немного больше ворчания, до 242 лошадиных сил и 273 фунт-фут крутящего момента. Трансмиссия тоже переносится. У этого автомобиля семиступенчатая автоматическая коробка передач, но также доступна шестиступенчатая механическая коробка передач. Это немного меньше, чем 275 лошадиных сил Hyundai Veloster N и 306 лошадиных сил Honda Civic Type R.Veloster N доступен как с автоматической, так и с механической коробкой передач, в то время как Type R предлагается только с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Все три машины — переднеприводные. Так что в подвеску были внесены некоторые изменения. Самым большим преимуществом является реакция на рулевое управление. Моя проблема с последним GTI заключалась в рулевом управлении. Он был немного легковесным и перегруженным, и у вас просто не было такого ощущения на пределе. Volkswagen действительно исправил это с этим автомобилем. В углу намного приятнее. Вы действительно чувствуете дорогу намного лучше.Это просто делает все более отзывчивым. Хотя никаких механических изменений не произошло, визуально GTI не сильно отличается. Большинство этих изменений находится в интерфейсе пользователя. Это намного агрессивнее, чем раньше. У вас есть большой рот с сотами, эти злые глаза с этой красивой светодиодной полосой, которая проходит. Я очень рад, что Volkswagen сохранил маленькие красные вставки на значке на решетке радиатора. Это просто придает GTI немного больше характера. Тем не менее, он все еще не такой агрессивный, как Hyundai Veloster N или Civic Type R.Некоторым людям может понадобиться еще немного шоу. Лично мне нравится сдержанный вид GTI. Так что некоторые другие особенности GTI — это большие колеса и тормоза. Если вы посмотрите туда, они размером с мое предплечье. И поверьте мне, они действительно работают, особенно с этими летними шинами. Если вы собираетесь использовать GTI, я действительно рекомендую это. Это улучшает рулевое управление, улучшает торможение и общую управляемость. [ENGINE REVS] [СКРИПЬ ШИН] Если вы едите пыль GTI, способ узнать, что вы проигрываете, — это двойной выхлоп и спойлер с черным акцентом.Признаюсь, когда я увидел GTI на фотографиях, я не был уверен, что к нему относился. Передняя часть выглядела слишком ущемленной, а капот — слишком низким. Все изменилось, когда я увидел это лично. Это действительно работает. Так что не нужно много времени за рулем GTI, чтобы действительно понять, что вы в чем-то особенном. Все кажется немного более напряженным, немного более энергичным. Но это не наказывает вас такими, как резкая поездка, резкие тормоза или что-то в этом роде. Все просто работает, и вы действительно можете сказать, как долго Volkswagen дорабатывала эту штуку.Производительность все хорошо. Но что сделало GTI таким популярным, так это его полезность. Вы можете опустить сиденья сзади и открыть люк. У него много конкурентов, в том числе Hyundai Veloster N. Я переехал в Калифорнию несколько лет назад и бросил все, что у меня есть, в заднюю часть машины. Это действительно то, что делает этот автомобиль таким великолепным: производительность, практичность по доступной цене. А теперь заглянем внутрь. Таким образом, интерьер GTI был полностью переработан, но он по-прежнему сохраняет то ощущение премиальности, которое всегда было.Дизайн чистый и очень немецкий. Материалы чуть лучше. Прикоснись к чему-нибудь здесь, и это будет немного тяжелее. Пластик немного приятнее. Я действительно копаю эти сиденья. Образ в клетку — это круто. Сиденья тканевые, но в них много характера. Они имеют подогрев, поэтому вы не потеряете его, как в случае с кожаными сиденьями. Тем не менее, кожаные сиденья по-прежнему довольно хороши. Таким образом, этот автомобиль эквивалентен американскому автобану, комплектации высшего уровня. Единственная разница между этим и американским автомобилем в том, что он получит кожу и люк на крыше.Так что интерьер GTI всегда был очень красивым. Volkswagen делает это уже много лет. Они знают, что нравится людям. Сиденье отличное. Интерьер кажется более премиальным в своем классе. GTI веселый и спортивный, но это также четырехдверный хэтчбек. У тебя есть место для людей сзади. Вы можете сложить эти сиденья и расширить грузовое пространство. Я спал в одном раньше. Это просто … [BLEEP], моя мама … прости. [ГОНК] GTI — это просто хорошо продуманный автомобиль. Вы можете использовать его как удобный повседневный водитель.Вы можете использовать его, чтобы развлечься по выходным. Вы действительно ничем в этом не жертвуете. С опущенными сиденьями и открытым люком эта штука — убийца ИКЕА. [RIM SHOT] Моя самая большая проблема с новым GTI — это сенсорное емкостное управление. Здесь есть регулятор температуры и громкости, но это не кнопки или ручки. Это просто обозначенные точки касания, на которые вы кладете палец. Вы не получите никакой обратной связи по нему, поэтому вы не узнаете, щелкает он или меняется, если вы не смотрите на экран.А ночью органы управления не светятся. У вас такая же проблема с рулевым колесом. Я не могу сказать вам, сколько раз я случайно включал рулевое колесо с подогревом, просто задев кнопку, потому что на самом деле вам не нужно ее нажимать. Вам просто нужно прикоснуться к нему. Это действительно расстраивает, и они не всегда используют одно и то же. Например, вы можете провести пальцем по некоторым из них. Вы можете давить на других. Я не знаю, зачем Volkswagen это сделал. Это действительно хуже, чем автомобиль, который был до него, потому что он лучше во всех остальных отношениях.Второе место в рейтинге самых ненавистных характеристик занимают подстаканники. Это хорошо, потому что у тебя есть мусорное ведро. Но если вы действительно используете его, чтобы ставить сюда чашки, напитки просто накладываются друг на друга. Вы должны беспокоиться о том, чтобы ничего не пролить. Я не понимаю, почему Volkswagen решил, что это хорошая идея. Вы уже будете разочарованы емкостным сенсорным управлением. Вы не собираетесь думать. Вы собираетесь что-нибудь подобрать. Он застрянет в подстаканнике, и вы разольете кофе по всему этому красивому интерьеру.Новый GTI поставляется с беспроводными Apple CarPlay и Android Auto. Если вы все же хотите что-то подключить, есть порты USB-C. Если вы этого не сделаете, прямо здесь есть подставка для беспроводной зарядки. Хранилище на самом деле довольно хорошее. Центральная консоль мелковата. Но у вас здесь есть мусорные ведра, мусорные ведра впереди и действительно большие дверные карманы. Сочетание практичности и производительности — вот что делает GTI таким особенным. [ENGINES REV] Когда вы садитесь за руль GTI, у вас есть определенные ожидания.Это должно быть весело и быстро, но это не может наказать вас этой суровой поездкой. Но я должен сказать, что этот новый GTI работает. Большинство механических деталей остались прежними, включая этот 2-литровый двигатель с турбонаддувом. В этом году он получил больше лошадиных сил, до 242 лошадиных сил и 273 фунт-фут крутящего момента. Мне очень нравится этот ленивый крутящий момент на низких оборотах, в который действительно можно попасть. Чтобы он сдвинулся с места, не нужно много времени, достаточно лишь небольшого нажатия на педаль газа, и он просто приходит и строится. И для того, чтобы быть 4-цилиндровым, у него тоже есть приятное рычание.Дополняет двигатель возможность выбора из двух трансмиссий. У этого есть автомат с семью скоростями. Теперь мне очень нравится эта передача. Конечно, это автомат, но переключатели весла заставляют его чувствовать себя привлекательно. А поскольку это быстросменное двойное сцепление, оно действительно отзывчиво. Тем не менее, я бы все равно выбрал 6-ступенчатую механическую коробку передач. Автомат, конечно, быстрее. В нем просто нет той маленькой вовлеченности, которая делает GTI таким увлекательным. Возможно, самым большим изменением нового GTI стала перенастроенная подвеска.Цель заключалась в том, чтобы немного улучшить реакцию рулевого управления, что хорошо, потому что моей самой большой проблемой с последним GTI было то, что рулевому управлению просто не хватало этого чуть-чуть ощущения. Теперь, хотя обратная связь все еще не так хороша, как у чего-то вроде Civic Type R, реакция лучше. Это быстро. Вы действительно можете выровнять углы и получить хороший разворот. Так где же GTI в этом классе? Он не такой грубый и острый, как Honda Civic Type R или Hyundai Veloster N. Но он намного удобнее и с ним легче жить каждый день.Если вам нужна чистая производительность, вы можете проверить в другом месте. Но если вы хотите что-то, что всегда доставляло удовольствие, GTI — это то, что вам нужно. После 2021 года GTI и будущий Volkswagen Golf R будут единственным вариантом Golf, продаваемым в Америке, поскольку Volkswagen смещает свое внимание на электромобили и внедорожники. Хотя мы оплакиваем потерю еще одного хэтчбека, правда в том, что Volkswagen по-прежнему отправляет сюда лучшие версии. Новый GTI — это не кардинальное изменение или полное переосмысление того, на что способны хот-хэтчи.Он не сбрасывает эталон производительности для переднеприводных автомобилей, таких как Honda Civic Type R. И он не такой сырой, как другие компактные транспортные средства, такие как Subaru WRX. Но это баланс делает его очаровательным. Это удобно и практично, не скучно, но и не требует внимания. Внутри есть место для четырех взрослых, а люк предлагает компактное грузовое пространство, как у внедорожника. Он не такой резкий в управлении, как некоторые специализированные спортивные автомобили, но он гораздо менее компрометирован, чем Mazda Miata, Subaru BRZ или Toyota 86.Это не идеально. Сенсорное емкостное управление, я их ненавижу.