Можно ли смешивать незамерзайку с летней жидкостью: Можно ли смешивать летнюю и зимнюю омывающие жидкости? | Обслуживание | Авто

Можно ли смешивать летнюю и зимнюю омывающие жидкости? | Обслуживание | Авто

Смешивать незамерзающую жидкость приходится по нескольким причинам. К примеру, после летних месяцев осталась обычная вода с мылом, которая может замерзнуть при первых ночных холодах и заблокировать распылители. Во-вторых, зимняя жидкость подразделяется как минимум на три типа, отличающиеся не только характеристиками, но и незамерзающей основой. Их тоже иногда приходится смешивать, что приводит к изменению химического состава, а значит, влияет и на свойства. Насколько это допустимо?

Нейтральное «лето»

Летняя омывайка изготавливается на основе очищенной дистиллированной воды, к которой добавляются моющие химические вещества. Порой их продают отдельно в брикетах, для добавления в бутылки с пищевой водой. Эти вещества не обладают антизамерзающим свойством и не препятствуют кристаллизации омывайки во время холодов. Ее основа нейтральна к любым спиртам, используемым в зимних сортах омывайки. 

Поэтому летняя жидкость на основе водного раствора с химическими присадками может смешиваться с любыми другими зимними жидкостями.

Самый безопасный спирт

Зимние жидкости изготавливаются трех типов. Самая безопасная и эффективная омывайка имеет в основе пищевой этиловый спирт. Он разбавлен в консистенции 50/50 и может сопротивляться 35-градусным морозам. При добавлении большего количества воды порог замерзания повышается до −15 или −10 градусов мороза. Поэтому при смешивании с летней омывайкой нужно быть готовым к тому, чтобы этиловый спирт растворил в себе воду в пропорции не менее 1/8, иначе жидкость при первом же заморозке замерзнет.

Такой консистенции можно добиться, когда к одной части летней жидкости добавляется 4 части зимней спиртовой жидкости. Но даже в этом случае получившуюся смесь лучше не держать долгое время в бачке омывателя из-за риска ее замерзания. 

Разноцветные банки

Самые распространенные зимние жидкости изготавливают на основе изопропилового спирта — вещества третьего класса опасности. Он обладает едким запахом и вредными для организма свойствами. Пить его ни в коем случае нельзя — получите тяжелое отравление. 

Чистый изопропиловый спирт не замерзает в морозы до −80 градусов и хорошо борется с загрязнением стекол. Его также применяют в растворителях. 

Разбавлять воду изопропиловыми омывайками тоже можно в пропорции 1/8. Правда при выборе возникают вопросы. В магазинах можно увидеть омывающие жидкости разных цветов. Некоторые производители таким образом маркируют средства для разных температур и назначения. Они отличаются пропорциональным соотношением и содержанием поверхностно-активных веществ (ПАВ).

В зимней омывайке доля технического спирта составляет от 25 до 75%, воды — от 72 до 22%, ПАВов — не более 1%, красителей — 0,001%, ароматизаторов — 0,8%. Есть там и денатурирующие вещества (0,5 %), которые обладают отталкивающим запахом и вкусом, чтобы воспрепятствовать употреблению технического спирта в пищу. Чаще добавляют пиридин, сложные эфиры кислот или просто керосин. 

Меняя соотношения этих веществ, можно получать разные сорта омывайки, хотя основа у них одинаковая. Поэтому купив зеленую банку, можно не бояться заливать ее к красной.

Ядовитый растворитель

Третий тип омывающих жидкостей изготавливается на основе метанола. Это очень ядовитое вещество, которое запрещено для продажи в розницу и применяется только в химической промышленности. 

Между тем метиловый спирт нелегально используется в самодельных незамерзайках, которые нередко продаются на обочинах дорог. Он очень дешевый и чрезвычайно эффективный для очистки стекол в морозы. Температура замерзания чистого метилового спирта составляет −90 градусов. При растворении водой в соотношении 50/50 она поднимается до 40-45 градусов мороза.

Этот ядовитый спирт не имеет острого запаха. Однако смешивать его с изопропиловыми жидкостями не рекомендуется. Во-первых, это запрещено законом, а во-вторых, опасно для здоровья водителя и пассажиров, которые будут дышать испарениями ядовитого спирта. Кроме того, метиловые жидкости, изготовленные кустарно, не имеют химических присадок, которые нейтрализуют негативное воздействие спирта на лакокрасочное покрытие.

В общем, смешивание легальной жидкости и нелегальной приводит к резкому снижению концентрации ПАВов. Такая жидкость превращается в растворитель со всеми вытекающими последствиями.

Смотрите также:

Можно ли смешивать летнюю и зимнюю незамерзайки?

Ну начать, наверное, стоит с того, что нередко применяемое название «незамерзайка» — это бытовое, обиходное обозначение жидкости для омывания лобового стекла. И причем, так называемой «зимней» жидкости. Летом раньше все без затей заливали просто воду. И некоторые, которым больше всех нужно было (ну или просто те, кто много ездил), возили с с собой стеклоочиститель, временами останавливаясь и очищая лобовое стекло. Каюсь, я был одним из них.

Но пытливая мысль работников химической промышленности (можно читать — коммерсантов) не стоит на месте, и буквально недавно, несколько лет назад,  в продаже начала появляться летняя омывающая жидкость, для очистки стекла от насекомых.

Кстати, немного об этих летних омывающих составах. Они продаются и в виде таблеток для растворения в воде, и встречается обычная продажа её в пятилитровых канистрах, как и зимняя. Ну и бывают концентраты, жидкие, в малых емкостях, на которых пишут процентное или числовое соотношение, на сколько частей воды сколько добавлять концентрат.

Ну и благо, что они хорошо отличаются по цвету. Если зимняя жидкость чаще всего на наших прилавках и других местах продажи имеет синий цвет, то летняя мне попадалась двух цветов — красная и зеленая.

Вообще, на мой взгляд, эта придумка — изобретение полезное. По городу она работает как обычная омывайка, очищает стекло в дождь и грязь, а вот на трассе, где скорости заметно больше, она становится незаменимой.

Я где то читал прикол, типа — родители запрещали начинающему водителю, молодому человеку ездить больше 80 км/ч. И тут его младшая сестра говорит, типа, что я расскажу родителям, что ты ездил быстрее. Он спрашивает её, — а где ты видела, и как ты докажешь? А она ему и заявляет: — Я видела, что до 80 км/ч мошки отлетают от стекла, а больше 80 — разбиваются об него. А лобовое-то у него было залеплено мошкарой.

Шутка это или нет, и на какой скорости они начинают разбиваться, можно спорить, проводить исследования, и т.д. Но тем не менее то, что на большой скорости насекомые разбиваются об лобовое стекло и залепляют его, заметно ухудшая видимость — это факт, о котором знают все, кто летом ездит по трассам и дорогам нашей необъятной родины.

Вернемся к нашей омывайке. Когда жидкость хорошая, и применять её сразу, пока насекомые не «присохли» к стеклу, то она вполне нормально очищает стекло. Но она также отличается по качеству. По причине, что доводится немало ездить, за это время я перепробовал немало и жидкостей, и таблеток, и концентратов. И, кстати, подавляющее большинство моих отзывов о них — крайне непечатные. От воды они почти ничем не отличались, кроме разве что цвета. Видимо, в помощь работникам бытовой химии усиленно подключились обычные хитрые коммерсанты, хотя и не исключаю, что в производстве участвовали и некоторые химики, которые свой предмет прямой специальности изучали крайне плохо.

Но все же могу заметить, что в одном месте я всё-таки нашел жидкость красного цвета, в канистре, которая хотя бы относительно устраивала меня по своим заявленным качествам. Писать не буду ни название жидкости, ни место, где я её покупаю, у меня не рекламная статья. Просто предлагаю всем пробовать и искать своё. Хотя примерную подсказку я написал.

Ну а сейчас, с подходом холодов, у меня в машине осталась летняя омывайка. В ближайшее время нужно ехать, и в относительно дальней дороге может понадобиться зимняя, чтобы по настоящему #незамерзала. 

Ну и, мы люди грамотные, я набрал в поиске:

Можно или нет смешивать летнюю и зимнюю омывающую жидкость?

И конечно же получил кучу ответов. Ответы, понятно, разные. Где-то в чатах отвечающие просто стебаются над спрашивающими, где-то отвечают, — Лей, хрен ли им будет, вода да вода, перемешаются (напомнило о мясных продуктах — А чего им в холодильнике сделается?).

Ну и нашел пару ответов, которые, на мой взгляд, всё же более объективно освещают данный вопрос.

Можно ли смешивать разные незамерзайки? Спрашивает VladiRom 20 дек. 2014
Заканчивается незамерзайка, которую покупал еще прошлой зимой. Хотел купить другую, но засомневался — можно ли их смешивать, так как была залита зеленая, а сейчас хочу купить синюю. 

Ответ. Незамерзайки смешивать нежелательно. Дело в том, что незамерзающие жидкости разных производителей имеют разный состав присадок, которые добавляют для улучшения качества незамерзайки. К тому же одинаковый цвет вовсе не говорит о том, что химический состав будет таким же. Поэтому если у вас была зеленая незамерзайка, то это вовсе не значит, что вам подойдет такая же зеленая незамерзайка от другого производителя. В результате смешивания разных незамерзаек вы рискуете получить осадок, хлопья, которые в свою очередь могут засорить форсунки вашего автомобиля. Поэтому лучше всего на зиму выбирать одного и того же производителя либо, если вы, например только что купили машину и не знаете, что именно там залито — полностью слить старую жидкость и залить новую. 

Отсюда.

И понравился ещё один ответ.

Незамерзайки, – это жидкости, которые используются для омывания лобового стекла в зимнее время при отрицательных температурах. Часто незамерзайки окрашены в разные цвета. Например, часто встречаются красные, синие и зеленые незамерзайки, а также бесцветные. Поэтому многие автолюбители интересуются, можно ли смешивать разные незамерзайки, и безопасно ли это?

На данный вопрос можно ответить по-разному, в зависимости от ситуации и конкретной жидкости, которую вы собираетесь добавлять. Так, специалисты не рекомендуют смешивать незамерзайки разных фирм, так как вещества, находящиеся в их составе могут не подходить друг другу. Как правило, в каждой компании своя индивидуальная рецептура с применением собственных ингредиентов, улучшающих (по их мнению. — прим. авт.))) качество жидкости.

Необходимо отметить, что одни производители отдают предпочтение неорганическим соединениям, а зарубежные компании чаще всего применяют химические ингредиенты нового образца. Так, если смешать разные жидкости, эффективность полученного раствора может стать хуже, что в свою очередь может привести к засорению форсунок или даже повреждению ЛКП автомобиля.

Некоторые считают, что стеклоомывающие жидкости, которые имеют одинаковую окраску, можно смешивать друг с другом. Это далеко не так, потому что на практике не все производители используют связь состава продукции с ее цветом. По этой причине руководствоваться только лишь цветом незамерзайки не рекомендуется.

Так что же делать, если в вашем бачке стеклоомывателя уменьшился уровень незамерзающей жидкости? Можно ли разбавить незамерзайку водой? Ответ – можно, но обязательно дистиллированной или отстоянной. В этом случае вы избежите загрязнения жидкости солями и осадками.

А это отсюда.

Из всего разнообразия мнений эти два процитированных мне понравились больше всего. И именно их я считаю наиболее соответствующими истине.

Ну и если немного из здравого смысла и обычных житейских познаний бытовой химии. Зимняя омывайка, как я понимаю, — это водный раствор какого-то спирта (этилового, метилового) с разными присадками (например, хотя бы для цвета). А летняя — скорее всего это какой-то аналог или вариант стеклоочистителя. Следовательно, и назначение, и химический состав там в принципе разный. И вполне не исключена какая-то реакция, приводящая к выпадению осадка.

* * * * *

Так что уговорили. Не буду их смешивать, и пойду вырабатывать свою красную «незамерзайку».
Хотя, что-то подумал, есть ещё вариант. Морозов особых, минусовой температуры пока вроде нет в прогнозах на ближайшее время. Перед поездкой закину, наверное, зимнюю синюю пятилитровую канистру в багажник, и когда эта, красная, закончится, остановлюсь и залью из канистры. Тем более, летней там вроде немного осталось.

Кстати, нашел немного картинок в сети, по теме и не совсем. Выкладываю их на Ваше обозрение.

Как будет «Зима» по-чукотски?  -» Холодно, б…!»Выбирай лучшую!Не едет что-то.Скажи мне, что ты даже не посмотришь сюда.            Или —    Боги маркетинга!Замерз, бедолага…Сказали, что масло доливать нужно.Что она делает?!!

С уважением, master-t. Фото из сети.

Можно ли смешивать летнюю и зимнюю омывающие жидкости? | Обслуживание

Смешивать незамерзающую жидкость приходится по нескольким причинам. К примеру, после летних месяцев осталась обычная вода с мылом, которая может замерзнуть при первых ночных холодах и заблокировать распылители. Во-вторых, зимняя жидкость подразделяется как минимум на три типа, отличающиеся не только характеристиками, но и незамерзающей основой. Их тоже иногда приходится смешивать, что приводит к изменению химического состава, а значит, влияет и на свойства. Насколько это допустимо?

Нейтральное «лето»

Летняя омывайка изготавливается на основе очищенной дистиллированной воды, к которой добавляются моющие химические вещества. Порой их продают отдельно в брикетах, для добавления в бутылки с пищевой водой. Эти вещества не обладают антизамерзающим свойством и не препятствуют кристаллизации омывайки во время холодов. Ее основа нейтральна к любым спиртам, используемым в зимних сортах омывайки.

Вопрос-ответ Что делать, если замерзла система омывания стекол в машине?

Поэтому летняя жидкость на основе водного раствора с химическими присадками может смешиваться с любыми другими зимними жидкостями.

Тосол – антифриз – составы

Если честно, то многие производители держат формулу в строгом секрете. Конечно, примерный состав знают все, но вот какой точный – тайна. Если взять средний, то:

• Этиленгликоль (или высший спирт) — основной компонент. Не ядовитый, но пить его нельзя!

• Присадки, защищающие резиновые изделия – от набухания, разрушения.
• Присадки, защищающие двигатель от перегрева, тосол (антифриз) имеет более высокую температуру кипения, чем вода.
• Составы, защищающие металлические части от окисления, если хотите, то это своего рода маслянистые жидкости.
• Конечно же вода, куда же без нее.
• Красители, которые специально добавляют для различия концентрации и свойств.

Самый безопасный спирт

Зимние жидкости изготавливаются трех типов. Самая безопасная и эффективная омывайка имеет в основе пищевой этиловый спирт. Он разбавлен в консистенции 50/50 и может сопротивляться 35-градусным морозам. При добавлении большего количества воды порог замерзания повышается до −15 или −10 градусов мороза. Поэтому при смешивании с летней омывайкой нужно быть готовым к тому, чтобы этиловый спирт растворил в себе воду в пропорции не менее 1/8, иначе жидкость при первом же заморозке замерзнет.

Такой консистенции можно добиться, когда к одной части летней жидкости добавляется 4 части зимней спиртовой жидкости. Но даже в этом случае получившуюся смесь лучше не держать долгое время в бачке омывателя из-за риска ее замерзания.

Что не так

У каждого винокура полученный продукт от раза к разу страдает одними и теми же симптомами. Кто-то не знает, как избавиться от запаха самогона, отдающего резиной, у кого-то получается напиток с отчетливым уксусным душком, кому-то кажется, что его продукция пахнет горелым… Все это говорит о присутствии конкретных вредных примесей:

• Пахнет кислым — в составе много альдегидов. Скорее всего, в сусле завелись молочнокислые и другие бактерии, которые «соперничали» с грибками в переработке углеводов и крахмала и неплохо преуспели — бражка частично скисла. Самогон без запаха и без привкуса будет получаться, если использовать чистую посуду, брать только свежие фрукты, ягоды, корнеплоды, сократить сроки брожения (например, путем добавления дополнительного количества сахара).
• Имеется запах жженой резины. Нужно осмотреть самогонный аппарат, на котором вы пытаетесь выгнать домашний алкоголь. Замените резиновые трубки и прокладки на пищевую резину или силикон.
• Воняет ацетоном. Удалить этот запах можно, только при жестком отсечении «голов».

Это далеко не все «болезни», которыми может страдать самогон и продукты из него. Стоит убрать хотя бы эти симптомы, и напиток уже станет существенно чище и безвредней. А самое лучшее, что можно сделать, чтобы отбить запах и посторонние вкусы, это попытаться следовать техпроцессу, разработанному профессионалами-химиками.

Разноцветные банки

Самые распространенные зимние жидкости изготавливают на основе изопропилового спирта — вещества третьего класса опасности. Он обладает едким запахом и вредными для организма свойствами. Пить его ни в коем случае нельзя — получите тяжелое отравление.

Чистый изопропиловый спирт не замерзает в морозы до −80 градусов и хорошо борется с загрязнением стекол. Его также применяют в растворителях.

Разбавлять воду изопропиловыми омывайками тоже можно в пропорции 1/8. Правда при выборе возникают вопросы. В магазинах можно увидеть омывающие жидкости разных цветов. Некоторые производители таким образом маркируют средства для разных температур и назначения. Они отличаются пропорциональным соотношением и содержанием поверхностно-активных веществ (ПАВ).

Вопрос-ответ

Можно ли отключить омыватели фар, чтобы сэкономить незамерзайку?

В зимней омывайке доля технического спирта составляет от 25 до 75%, воды — от 72 до 22%, ПАВов — не более 1%, красителей — 0,001%, ароматизаторов — 0,8%. Есть там и денатурирующие вещества (0,5 %), которые обладают отталкивающим запахом и вкусом, чтобы воспрепятствовать употреблению технического спирта в пищу. Чаще добавляют пиридин, сложные эфиры кислот или просто керосин.

Меняя соотношения этих веществ, можно получать разные сорта омывайки, хотя основа у них одинаковая. Поэтому купив зеленую банку, можно не бояться заливать ее к красной.

Можно ли смешивать летнюю и зимнюю незамерзайки?

Ну начать, наверное, стоит с того, что нередко применяемое название «незамерзайка» — это бытовое, обиходное обозначение жидкости для омывания лобового стекла. И причем, так называемой «зимней» жидкости. Летом раньше все без затей заливали просто воду. И некоторые, которым больше всех нужно было (ну или просто те, кто много ездил), возили с с собой стеклоочиститель, временами останавливаясь и очищая лобовое стекло. Каюсь, я был одним из них.

Но пытливая мысль работников химической промышленности (можно читать — коммерсантов) не стоит на месте, и буквально недавно, несколько лет назад, в продаже начала появляться летняя омывающая жидкость, для очистки стекла от насекомых.

Кстати, немного об этих летних омывающих составах. Они продаются и в виде таблеток для растворения в воде, и встречается обычная продажа её в пятилитровых канистрах, как и зимняя. Ну и бывают концентраты, жидкие, в малых емкостях, на которых пишут процентное или числовое соотношение, на сколько частей воды сколько добавлять концентрат.

Ну и благо, что они хорошо отличаются по цвету. Если зимняя жидкость чаще всего на наших прилавках и других местах продажи имеет синий цвет, то летняя мне попадалась двух цветов — красная и зеленая.

Вообще, на мой взгляд, эта придумка — изобретение полезное. По городу она работает как обычная омывайка, очищает стекло в дождь и грязь, а вот на трассе, где скорости заметно больше, она становится незаменимой.

Я где то читал прикол, типа — родители запрещали начинающему водителю, молодому человеку ездить больше 80 км/ч. И тут его младшая сестра говорит, типа, что я расскажу родителям, что ты ездил быстрее. Он спрашивает её, — а где ты видела, и как ты докажешь? А она ему и заявляет: — Я видела, что до 80 км/ч мошки отлетают от стекла, а больше 80 — разбиваются об него. А лобовое-то у него было залеплено мошкарой.

Шутка это или нет, и на какой скорости они начинают разбиваться, можно спорить, проводить исследования, и т.д. Но тем не менее то, что на большой скорости насекомые разбиваются об лобовое стекло и залепляют его, заметно ухудшая видимость — это факт, о котором знают все, кто летом ездит по трассам и дорогам нашей необъятной родины.

Вернемся к нашей омывайке. Когда жидкость хорошая, и применять её сразу, пока насекомые не «присохли» к стеклу, то она вполне нормально очищает стекло. Но она также отличается по качеству. По причине, что доводится немало ездить, за это время я перепробовал немало и жидкостей, и таблеток, и концентратов. И, кстати, подавляющее большинство моих отзывов о них — крайне непечатные. От воды они почти ничем не отличались, кроме разве что цвета. Видимо, в помощь работникам бытовой химии усиленно подключились обычные хитрые коммерсанты, хотя и не исключаю, что в производстве участвовали и некоторые химики, которые свой предмет прямой специальности изучали крайне плохо.

Но все же могу заметить, что в одном месте я всё-таки нашел жидкость красного цвета, в канистре, которая хотя бы относительно устраивала меня по своим заявленным качествам. Писать не буду ни название жидкости, ни место, где я её покупаю, у меня не рекламная статья. Просто предлагаю всем пробовать и искать своё. Хотя примерную подсказку я написал.

Ну а сейчас, с подходом холодов, у меня в машине осталась летняя омывайка. В ближайшее время нужно ехать, и в относительно дальней дороге может понадобиться зимняя, чтобы по настоящему #незамерзала.

Ну и, мы люди грамотные, я набрал в поиске:

Можно или нет смешивать летнюю и зимнюю омывающую жидкость?

И конечно же получил кучу ответов. Ответы, понятно, разные. Где-то в чатах отвечающие просто стебаются над спрашивающими, где-то отвечают, — Лей, хрен ли им будет, вода да вода, перемешаются (напомнило о мясных продуктах — А чего им в холодильнике сделается?).

Ну и нашел пару ответов, которые, на мой взгляд, всё же более объективно освещают данный вопрос.

Можно ли смешивать разные незамерзайки?

Спрашивает VladiRom 20 дек. 2014 Заканчивается незамерзайка, которую покупал еще прошлой зимой. Хотел купить другую, но засомневался — можно ли их смешивать, так как была залита зеленая, а сейчас хочу купить синюю.

Ответ.

Незамерзайки смешивать нежелательно. Дело в том, что незамерзающие жидкости разных производителей имеют разный состав присадок, которые добавляют для улучшения качества незамерзайки. К тому же одинаковый цвет вовсе не говорит о том, что химический состав будет таким же. Поэтому если у вас была зеленая незамерзайка, то это вовсе не значит, что вам подойдет такая же зеленая незамерзайка от другого производителя. В результате смешивания разных незамерзаек вы рискуете получить осадок, хлопья, которые в свою очередь могут засорить форсунки вашего автомобиля. Поэтому лучше всего на зиму выбирать одного и того же производителя либо, если вы, например только что купили машину и не знаете, что именно там залито — полностью слить старую жидкость и залить новую.

Отсюда.

И понравился ещё один ответ.

Незамерзайки, – это жидкости, которые используются для омывания лобового стекла в зимнее время при отрицательных температурах. Часто незамерзайки окрашены в разные цвета. Например, часто встречаются красные, синие и зеленые незамерзайки, а также бесцветные. Поэтому многие автолюбители интересуются, можно ли смешивать разные незамерзайки, и безопасно ли это?

На данный вопрос можно ответить по-разному, в зависимости от ситуации и конкретной жидкости, которую вы собираетесь добавлять. Так, специалисты не рекомендуют смешивать незамерзайки разных фирм, так как вещества, находящиеся в их составе могут не подходить друг другу. Как правило, в каждой компании своя индивидуальная рецептура с применением собственных ингредиентов, улучшающих (по их мнению. — прим. авт.))) качество жидкости.

Необходимо отметить, что одни производители отдают предпочтение неорганическим соединениям, а зарубежные компании чаще всего применяют химические ингредиенты нового образца. Так, если смешать разные жидкости, эффективность полученного раствора может стать хуже, что в свою очередь может привести к засорению форсунок или даже повреждению ЛКП автомобиля.

Некоторые считают, что стеклоомывающие жидкости, которые имеют одинаковую окраску, можно смешивать друг с другом. Это далеко не так, потому что на практике не все производители используют связь состава продукции с ее цветом. По этой причине руководствоваться только лишь цветом незамерзайки не рекомендуется.

Так что же делать, если в вашем бачке стеклоомывателя уменьшился уровень незамерзающей жидкости? Можно ли разбавить незамерзайку водой? Ответ – можно, но обязательно дистиллированной или отстоянной. В этом случае вы избежите загрязнения жидкости солями и осадками.

А это отсюда.

Из всего разнообразия мнений эти два процитированных мне понравились больше всего. И именно их я считаю наиболее соответствующими истине.

Ну и если немного из здравого смысла и обычных житейских познаний бытовой химии. Зимняя омывайка, как я понимаю, — это водный раствор какого-то спирта (этилового, метилового) с разными присадками (например, хотя бы для цвета). А летняя — скорее всего это какой-то аналог или вариант стеклоочистителя. Следовательно, и назначение, и химический состав там в принципе разный. И вполне не исключена какая-то реакция, приводящая к выпадению осадка.

* * * * *

Так что уговорили. Не буду их смешивать, и пойду вырабатывать свою красную «незамерзайку». Хотя, что-то подумал, есть ещё вариант. Морозов особых, минусовой температуры пока вроде нет в прогнозах на ближайшее время. Перед поездкой закину, наверное, зимнюю синюю пятилитровую канистру в багажник, и когда эта, красная, закончится, остановлюсь и залью из канистры. Тем более, летней там вроде немного осталось.

Кстати, нашел немного картинок в сети, по теме и не совсем. Выкладываю их на Ваше обозрение.

Как будет «Зима» по-чукотски? -» Холодно, б…!»

Выбирай лучшую!

Не едет что-то.

Скажи мне, что ты даже не посмотришь сюда. Или — Боги маркетинга!

Замерз, бедолага… Сказали, что масло доливать нужно.

Что она делает?!!

С уважением, master-t. Фото из сети.

Ядовитый растворитель

Третий тип омывающих жидкостей изготавливается на основе метанола. Это очень ядовитое вещество, которое запрещено для продажи в розницу и применяется только в химической промышленности.

Между тем метиловый спирт нелегально используется в самодельных незамерзайках, которые нередко продаются на обочинах дорог. Он очень дешевый и чрезвычайно эффективный для очистки стекол в морозы. Температура замерзания чистого метилового спирта составляет −90 градусов. При растворении водой в соотношении 50/50 она поднимается до 40-45 градусов мороза.

Этот ядовитый спирт не имеет острого запаха. Однако смешивать его с изопропиловыми жидкостями не рекомендуется. Во-первых, это запрещено законом, а во-вторых, опасно для здоровья водителя и пассажиров, которые будут дышать испарениями ядовитого спирта. Кроме того, метиловые жидкости, изготовленные кустарно, не имеют химических присадок, которые нейтрализуют негативное воздействие спирта на лакокрасочное покрытие.

В общем, смешивание легальной жидкости и нелегальной приводит к резкому снижению концентрации ПАВов. Такая жидкость превращается в растворитель со всеми вытекающими последствиями.

Теплоноситель для системы отопления

Традиционно в качестве теплоносителя для систем отопления используется обычная вода. Существует еще один вид теплоносителя – это антифриз. Есть ли преимущества использования антифриза и если да, то в каких случаях? В чем заключаются особенности антифриза?

Вода или антифриз?

Вода – это отличный теплоноситель, который берет много тепла от источника и переносит его к потребителям. Антифриз вмещает в себя на 10% меньше тепловой энергии, чем вода, поэтому нагрев помещения происходит медленнее. Зачем же тогда используется антифриз в качестве теплоносителя?

Для городской системы отопления оптимальным видом теплоносителя является вода. В загородном доме, когда возможно повреждение отопительной системы вследствие замерзания в ней воды, имеет смысл использовать незамерзающую жидкость. Антифриз помогает предотвратить прорыв трубопровода и сократить возможные расходы на ремонт системы отопления.

Особенности эксплуатации антифриза

Так как антифриз обладает свойствами, отличными от свойств воды, необходимо учесть некоторые нюансы. Во-первых, чтобы тепло быстро переносилось от источника к потребителю, необходимо выбирать автономную систему отопления с большим запасом мощности. Во-вторых, антифриз обладает высокой степенью текучести, поэтому все соединения должны быть герметичными.

Нет необходимости полностью заполнять трубопровод незамерзайкой, достаточно заменить ею треть воды. Максимальный срок эксплуатации незамерзающего теплоносителя составляет 5 лет, после чего необходима замена. Цена теплоносителя для системы отопления может варьироваться в достаточно широком диапазоне. Чем дешевле антифриз, тем чаще придется заменять теплоноситель в системе.

Леруа Мерлен предлагает широкий выбор товаров по низким ценам для жителей Москвы, а также городов Московской области: Балашиха, Подольск, Химки, Королёв, Мытищи, Люберцы, Красногорск, Электросталь, Коломна, Одинцово, Домодедово, Серпухов, Щёлково, Орехово-Зуево, Раменское, Долгопрудный, Жуковский, Пушкино, Реутов, Сергиев Посад, Воскресенск, Лобня, Клин, Ивантеевка, Дубна, Егорьевск, Чехов, Дмитров, Видное, Ступино, Павловский Посад, Наро-Фоминск, Фрязино, Лыткарино, Дзержинский и Солнечногорск. Вы можете заказать необходимые товары онлайн с доставкой во все эти города или посетить один из наших розничных магазинов в Москве и МО.

Можно ли смешивать зимнюю Омывайку?

Он разбавлен в консистенции 50/50 и может сопротивляться 35-градусным морозам. … Поэтому при смешивании с летней омывайкой нужно быть готовым к тому, чтобы этиловый спирт растворил в себе воду в пропорции не менее 1/8, иначе жидкость при первом же заморозке замерзнет.

Можно ли смешивать зимний и летний стеклоомыватель?

Смешивать омыватели не желательно, так как зимний омыватели потеряет часть своих свойств. Но, в принципе, смешаются они без проблем. А вообще, я на Короле меняю омыватель в конце ноября — обычно в этот срок переходить на зимний режим эксплуатации автомобиля как раз то что нужно.

Можно ли смешивать Омывайку разных цветов?

Возможно, мнение о недопустимости смешивания незамерзаек разных цветов было перенесено с антифриза, который перед тем как смешивать, нужно проверить на совместимость. … Большинство брендов красят незамерзайку в «классический» синий цвет, но есть и красная, и жёлтая, и розовая, и зелёная.

Когда заливать зимнюю Омывайку?

Поэтому первую в сезоне заправку незамерзающей жидкости в омыватель нужно производить еще при гарантированно плюсовой температуре. Перед этим следует поработать подрулевым рычагом, и полностью выбрызгать старую омывайку из бачка.

Можно ли смешать зимнюю Омывайку с водой?

Ответ. Незамерзайки смешивать нежелательно. Дело в том, что незамерзающие жидкости разных производителей имеют разный состав присадок, которые добавляют для улучшения качества незамерзайки.

Можно ли пользоваться зимней Омывайкой летом?

Можно ли летом использовать зимнюю «омывайку»

Нежелательно летом использовать зимнюю «омывайку», у них всё же разный состав. В летней меньше концентрации этанола, потому она предназначена для использования в тёплое время года и функции «незамерзайки» не нужны.

Можно ли смешивать незамерзающую жидкость?

Классификация незамерзающих жидкостей

Абсолютно любой антифриз делается из двух компонентов. Это вода и этиленгликоль. … Как бы там ни было, жидкости можно смешивать.

Можно ли смешивать летнюю и зимнюю жидкость?

Поэтому летняя жидкость на основе водного раствора с химическими присадками может смешиваться с любыми другими зимними жидкостями.

Почему незамерзайка разного цвета?

Изопропиловый окажет негативное влияние на сердечно-сосудистую систему, а вот метиловый спирт — это яд. … Из-за того, что у этого спирта едкий запах, производители добавляют в состав «незамерзайки» ароматизаторы и красители. У каждой компании они свои, вот поэтому и цвета у «омываек» получаются разные.

Как разбавить зимнюю Омывайку?

Берем литр незамерзайки это – 300 мл спирта, 50 мл отдушки и 650 мл воды. Нам нужно получить раствор -15 градусов, для этого в этот раствор добавляем 0,5 литра воды! Конечный раствор 1,5 литра – 300 мл спирта, 50 мл отдушки и 1150 мл воды (воды, примерно в два раза больше, поэтому делим на два).

Можно ли заливать Омывайку при работающем двигателе?

На самом деле, даже такой простой вопрос как «когда заливать незамерзающую жидкость» заслуживает обстоятельного ответа. Увидев на градуснике за окном «минус», пойти и плеснуть в бачок незамерзайку, конечно, можно. Но только в том случае, если система омывателя пуста.

Сколько омывающей жидкости нужно заливать?

Рекомендуемый объем заправки бачка стеклоомывателя незамерзайкой – 1-1,5 литра, как в первый раз, так и в последующие. Это компромисс между частотой осматривания подкапотного пространства и фактами из негативного опыта использования зимних омываек: Лед в бачке. Заправлена некачественная жидкость.

Нужно ли менять Омывайку?

Наиболее оптимальным временем для заливки незамерзайки считается конец осени, когда температура ночью варьируется в пределах + 3 — 0 градусов. А вот уже при минусовой температуре омыватель если не замерзнет, то вполне может прихватиться, а это приведет к тому, что двигатель просто откажется заводиться.

Чем отличается летняя Омывайка от зимней?

Все жидкости для омывателя стекол делятся на два вида: летние и зимние. Главное их отличие — температура замерзания и добавки, входящие в состав. Летняя «омывайка» представляет собой средство для очистки и мытья стекол с низким пенообразованием.

Чем отличается зимняя Омывайка от летней?

Летние и зимние омывающие средства отличаются друг от друга не только температурой замерзания, но и составом. … Заметим, что спирт хоть и не замерзает при низких температурах, но имеет свойство загустевать, теряя свою текучесть. Во избежание этого в состав омывайки также добавляется такой ингредиент, как этиленгликоль.

Можно ли смешивать незамерзайку с водой зимой

На чтение 9 мин. Просмотров 39 Обновлено 04.08.2019

Незамерзайки, – это жидкости, которые используются для омывания лобового стекла в зимнее время при отрицательных температурах. Часто незамерзайки окрашены в разные цвета. Например, часто встречаются красные, синие и зеленые незамерзайки, а также бесцветные. Поэтому многие автолюбители интересуются, можно ли смешивать разные незамерзайки, и безопасно ли это?

На данный вопрос можно ответить по-разному, в зависимости от ситуации и конкретной жидкости, которую вы собираетесь добавлять. Так, специалисты не рекомендуют смешивать незамерзайки разных фирм, так как вещества, находящиеся в их составе могут не подходить друг другу. Как правило, в каждой компании своя индивидуальная рецептура с применением собственных ингредиентов, улучшающих качество жидкости.

Необходимо отметить, что одни производители отдают предпочтение неорганическим соединениям, а зарубежные компании чаще всего применяют химические ингредиенты нового образца. Так, если смешать разные жидкости, эффективность.

Автолюбителей можно отнести к особому классу людей, для которых выпавший снежок и узоры на окне не только красота и романтика.

В зимний период на них обрушивается множество проблем связанных с четырёхколёсным товарищем.

Опытные автомобилисты мало чему удивляются, и прекрасно знают, чем опасна зима для неподготовленного новичка.

Когда столбик термометра стремится к нулю, полки автомагазинов начинают наполняться «незамерзайками». Незамерзающая жидкость разных марок и производителей отличается как по составу, так и по литражу, а выбор достойной, требует определённых теоретических знаний.

Вода в таких случаях естественно не подходит, здесь вы рискуете треснувшими трубками и бачком, а также сломанным моторчиком стеклоомывателя. Выбор очевиден, поэтому рассмотрим основные нюансы, для успешного.

Просмотр полной версии : можно ли смешивать незамерзающие жидкости разного цвета.

вот красный антифриз нельзя смешивать с синим.
а синий можно смешивать с зеленым.
зеленый нельзя смешивать с красным.

а жидкость в бачке омывателя можно смешивать с синей? если залита красная ?
я как понял что синюю можно смешать с зеленой.
еще в продаже есть желтая, это уже смешанные синяя и зеленая.
если красная меньше замерзает, то при смешивании с синей она не потеряет своей пластичности? потому что зеленая стала тягучей при -4х, и плохо разбрызгивается, а ее я смешивал с синей и желтой.
при добавлении красной тягучесть увеличится или уменьшится? 😯

ой, а мне сегодня антифриз синий залили, а я без понятия, какой до этого был:help:

ой, а мне сегодня антифриз синий залили, а я без.

Зимой нужно пользоваться незамезайкой, это знают все. Потому как она не замерзнет у вас в бачке омывателя и не деформирует его. Ведь пластиковый бачок может лопнуть от того, что в нем замерзла вода или некачественная «незамерзайка». Но вот как разбавить незамерзайку (незамерзающую жидкость) — правильно, многие не знаю! Ошибочно полагая, что если разбавить «жидкость – 30», водой один к одному (1:1), то получится «жидкость -15 градусов», но это не так…

Как разбавить незамерзайку

Для начала подумаем, зачем нужно разбавлять незамерзайку?

Все просто разбавляют — для экономии. То есть если вы купили жидкость -30, пять литров, то ее можно разбавить водой и получить – 15, но большего литража. Смысл лить жидкость минус 30 градусов, если на улице ноль или минус три градуса, и вся неделя по прогнозам будет такая же!

Теперь собственно как разбавить незамерзающую жидкость

Существует ошибочное понятие – если разбавить.

Омывашка, омывайка, незамерзайка, стеклоомывашка, трюмомойка и просто водичка- все эти эпитеты на водительском сленге означают одно и то же: зимнюю (незамерзающую) стеклоомывающую жидкость. Так много слов, означающих одно и то же свидетельствуют о крайней значимости незамерзайки для водителей. Ну ещё бы: без неё через лобовое стекло вообще ничего видно не будет, особенно нашими слякотными зимами. Чтобы водичка зимой не замерзала- необходимо покупать и заливать в бачок стеклоомывателя незамерзающую жидкость. Они продаются для разных температур, и, вообщем, проблем с её покупкой не предвидится. Однако это только верхушка айсберга. Большинство водителей и не догадывается об опасности, которой подвергаются, покупая незамерзайку. А те, кто догадываются- зачастую предпочитают «бадяжить» зимнюю незамерзайку самостоятельно. Так что это за опасности?

Есть много способов приготовления незамерзающей жидкости. Все они основаны на.

Просмотр полной версии : Если не израсходована летняя омывайка.

Обычно к морозам я успевал израсходовать летнюю жидкость в бачке омывателя, но в этом году так получилось, что небольшое количество летней омывайки в бачке осталось. Попытался сегодня вечером выкачать её на лобовое стекло, но потоки тут же замерзали на нем (мороз -3). Ночью температура будет еще ниже, а перспектива остаться с замерзшим бачком меня совсем не радует. С прошлого года у меня осталось поллитра концентрата и дистилированная вода. Смешал в нужных пропорциях и залил в бачок омывателя. Смущает один вопрос — летняя омывайка «Красный пингвин» — розового цвета, а зимняя из концентрата ORGANIC Purity — голубого. Насколько «нормально» они смешаются.

Да нормально она смешается. Лейте смело! Шланги и форсунки точно не забьёт! Хотя, я бы всё равно не делал так. На Вашем месте, я взял бы обычную.

Автолюбители часто задаются вопросом: можно ли наливать незамерзайку поверх воды и разбавлять незамерзайку водой? Получить внятный ответ на подобные вопросы удается далеко не всегда, так как даже на специализированных форумах мнения расходятся.

Все объясняется тем, что и по сей день производится два типа незамерзайки, каждый из которых по-разному себя ведет при критических температурах. Первый тип – это незамерзайка легальная, изготавливаемая из изопропилового спирта. Такой продукт можно отличить по резкому запаху и высокой стоимости. Второй тип – это контрафактная незамерзайка на основе метилового спирта. Такое средство характеризуется более доступной стоимостью и якобы высокой токсичностью.

Если вы решили наливать незамерзайку поверх воды, то лучше использовать средство, произведенное с применением метилового спирта. Если доливать незамерзайку на основе изопропилового спирта, то при разбрызгивании на стекло летучая составляющая (спирт) вылетает быстрее. В итоге на стекле остается не спиртовой раствор, а более тяжелая по весу вода, которая через небольшой промежуток времени замерзает, до того как ее успеют смахнуть щетки дворников. Кстати, если решили разбавлять незамерзайку водой, необходимо соблюсти оптимальную пропорцию: не больше чем один к одному. Кроме того, потребуется использовать наиболее чистую фильтрованную воду, которая со временем не засорит разбрызгиватели.

Возможна и иная ситуация, когда автолюбитель не успевает вовремя слить воду и она замерзает. Тут все гораздо серьезнее. Такая ситуация частая в межсезонье, когда наступают первые серьезные морозы и водители их не ждут. Езда по два-три часа особого результата не дает, так как даже крышку открыть нельзя: мерник примерз. В таких случаях заливать незамерзайку поверх замерзшей воды не имеет особого смысла. Спирт, содержащийся в незамерзайке, замерзшую воду не растворит, а потому единственным действенным решением станет чайник с кипятком.

Иногда проблема с замерзшим бачком еще серьезнее, и тогда приходится ждать, пока вода оттает полностью. В этом случае использование незамерзайки может усугубить ситуацию. Ведь бачок, наполовину заполненный льдом, а наполовину незамерзайкой, не оставляет места для кипятка. В такой ситуации остается подождать потепления или загнать машину в теплый бокс. По мере подтаивания воды придется добавлять концентрированной незамерзайки, которая ускорит процесс таяния льда.

Зимой нужно пользоваться незамезайкой, это знают все. Потому как она не замерзнет у вас в бачке омывателя и не деформирует его. Ведь пластиковый бачок может лопнуть от того, что в нем замерзла вода или некачественная «незамерзайка». Но вот как разбавить незамерзайку (незамерзающую жидкость) — правильно, многие не знаю! Ошибочно полагая, что если разбавить «жидкость – 30», водой один к одному (1:1), то получится «жидкость -15 градусов», но это не так…

Для начала подумаем, зачем нужно разбавлять незамерзайку?

Все просто разбавляют — для экономии. То есть если вы купили жидкость -30, пять литров, то ее можно разбавить водой и получить – 15, но большего литража. Смысл лить жидкость минус 30 градусов, если на улице ноль или минус три градуса, и вся неделя по прогнозам будет такая же!

Теперь собственно как разбавить незамерзающую жидкость

Существует ошибочное понятие – если разбавить состав – 30 градусов водой один к одному (1:1) (например, к литру незамерзайки — литр воды), то получится состав – 15 градусов! Но это не так. Если так разбавить — то получится жидкость, которая будет держать градусов -7, -8, но не больше. Проверял на личном опыте. Если вам нужно разбавить -30 градусов, до -15, то нужно на 2 доли жидкости, добавить 1 долю воды. Простыми словами на 2 литра незамерзайки (-30 градусов) нужно 1 литр воды, тогда получится 3 литра жидкости -15 градусов, правда получается чуть больше, где то -16, -17 градусов, при -20 градусах такая незамерзайка начинает замерзать.

Почему так получается? Давайте подумаем. В идеале в состав который держит – 30 градусов, содержится 30 % спирта (изопропилового), 5% отдушки и красителей (кстати, они также имеют спиртовую составляющую) и 65 % воды. То есть в одном литре незамерзайки содержится 300 мл спирта, 50 мл отдушки, и 650 мл воды. Именно такой состав держит -30 градусов Цельсия. Теперь если к этому составу (1 литр) добавить еще 1 литр воды, то пропорции получатся – 300 мл спирта, 50 мл отдушки и 1650 мл воды. Как видите спирт, и отдушка остались, а вот воды получилось в разы больше. То есть было 650 мл воды, а сейчас 1650 мл воды, что примерно в три раза больше. Поэтому и делите максимальную температуру замерзания на три, то есть было -30/3 получается -10 градусов (реально -8). Конечно, многие скажут — «что за формула такая», но я ее проверял не один раз, и она работает! Если разбавите один к одному, замерзнет уже в -9, -10 градусов, это при условии, если незамерзайка качественная, действительно до -30, а ведь можно нарваться и на подделку!

Теперь моя формула получения раствора до -15 градусов. Берем литр незамерзайки это – 300 мл спирта, 50 мл отдушки и 650 мл воды. Нам нужно получить раствор -15 градусов, для этого в этот раствор добавляем 0,5 литра воды! Конечный раствор 1,5 литра – 300 мл спирта, 50 мл отдушки и 1150 мл воды (воды, примерно в два раза больше, поэтому делим на два). То есть раствор -30/2 получается -15 градусов! Также неоднократно проверено, такой раствор держит – 15 градусов. Можно конечно в литр воды добавлять 0,5 литра воды, но удобнее в 2 литра раствора, добавлять 1 литр воды. То есть из канистры в 5 литров получится раствора 7,5 литров.

Можно ли смешивать летнюю и зимнюю омывающие жидкости?

Хорошая обзорность с места водителя и чистое лобовое стекло – залог безопасного и комфортного передвижения на автомобиле в любое время года. В бачке стеклоомывателя всегда должна быть жидкость. Летом многие россияне предпочитают использовать обычную водопроводную воду. Специалисты делать этого не рекомендуют. Разбираемся, в чём преимущества специализированных летних омывающих жидкостей над бесплатной водой.

Нейтральное «лето»

Летняя омывайка изготавливается на основе очищенной дистиллированной воды, к которой добавляются моющие химические вещества. Порой их продают отдельно в брикетах, для добавления в бутылки с пищевой водой. Эти вещества не обладают антизамерзающим свойством и не препятствуют кристаллизации омывайки во время холодов. Ее основа нейтральна к любым спиртам, используемым в зимних сортах омывайки. 

Поэтому летняя жидкость на основе водного раствора с химическими присадками может смешиваться с любыми другими зимними жидкостями.

Источник: http://aif.ru/auto/support/mozhno_li_smeshivat_letnyuyu_i_zimnyuyu_omyvayushchie_zhidkosti

Можно ли смешивать жидкость для омывателя?

Смешивание омывающих жидкостей от разных производителей никак не влияет на их характеристики. Поэтому если в продаже не оказалось привычного вам бренда, то можно брать любой другой и спокойно доливать его в бачок.

Источник: http://555-shop.ru/zapchasti/vy-sprashivali-mozhno-li-smeshivat-letnyuyu-i-zimnyuyu-zhidkost.html

Что не так

У каждого винокура полученный продукт от раза к разу страдает одними и теми же симптомами. Кто-то не знает, как избавиться от запаха самогона, отдающего резиной, у кого-то получается напиток с отчетливым уксусным душком, кому-то кажется, что его продукция пахнет горелым… Все это говорит о присутствии конкретных вредных примесей:

• Пахнет кислым — в составе много альдегидов. Скорее всего, в сусле завелись молочнокислые и другие бактерии, которые «соперничали» с грибками в переработке углеводов и крахмала и неплохо преуспели — бражка частично скисла. Самогон без запаха и без привкуса будет получаться, если использовать чистую посуду, брать только свежие фрукты, ягоды, корнеплоды, сократить сроки брожения (например, путем добавления дополнительного количества сахара).
• Имеется запах жженой резины. Нужно осмотреть самогонный аппарат, на котором вы пытаетесь выгнать домашний алкоголь. Замените резиновые трубки и прокладки на пищевую резину или силикон.
• Воняет ацетоном. Удалить этот запах можно, только при жестком отсечении «голов».

Это далеко не все «болезни», которыми может страдать самогон и продукты из него. Стоит убрать хотя бы эти симптомы, и напиток уже станет существенно чище и безвредней. А самое лучшее, что можно сделать, чтобы отбить запах и посторонние вкусы, это попытаться следовать техпроцессу, разработанному профессионалами-химиками.

Источник: http://CarsUp.ru/novosti-avto/chem-razbavit-nezamerzajku.html

Самый безопасный спирт

Зимние жидкости изготавливаются трех типов. Самая безопасная и эффективная омывайка имеет в основе пищевой этиловый спирт. Он разбавлен в консистенции 50/50 и может сопротивляться 35-градусным морозам. При добавлении большего количества воды порог замерзания повышается до −15 или −10 градусов мороза. Поэтому при смешивании с летней омывайкой нужно быть готовым к тому, чтобы этиловый спирт растворил в себе воду в пропорции не менее 1/8, иначе жидкость при первом же заморозке замерзнет.

Такой консистенции можно добиться, когда к одной части летней жидкости добавляется 4 части зимней спиртовой жидкости. Но даже в этом случае получившуюся смесь лучше не держать долгое время в бачке омывателя из-за риска ее замерзания. 

Источник: http://aif.ru/auto/support/mozhno_li_smeshivat_letnyuyu_i_zimnyuyu_omyvayushchie_zhidkosti

Когда заливать зимнюю Омывайку?

Наиболее оптимальным временем для заливки незамерзайки считается конец осени, когда температура ночью варьируется в пределах + 3 — 0 градусов. А вот уже при минусовой температуре омыватель если не замерзнет, то вполне может прихватиться, а это приведет к тому, что двигатель просто откажется заводиться.

Источник: http://555-shop.ru/zapchasti/vy-sprashivali-mozhno-li-smeshivat-letnyuyu-i-zimnyuyu-zhidkost.html

Можно ли смешивать незамерзающую жидкость?

Классификация незамерзающих жидкостей

Абсолютно любой антифриз делается из двух компонентов. Это вода и этиленгликоль. … Как бы там ни было, жидкости можно смешивать.

Источник: http://555-shop.ru/zapchasti/vy-sprashivali-mozhno-li-smeshivat-letnyuyu-i-zimnyuyu-zhidkost.html

Разноцветные банки

Самые распространенные зимние жидкости изготавливают на основе изопропилового спирта — вещества третьего класса опасности. Он обладает едким запахом и вредными для организма свойствами. Пить его ни в коем случае нельзя — получите тяжелое отравление. 

Чистый изопропиловый спирт не замерзает в морозы до −80 градусов и хорошо борется с загрязнением стекол. Его также применяют в растворителях. 

Разбавлять воду изопропиловыми омывайками тоже можно в пропорции 1/8. Правда при выборе возникают вопросы. В магазинах можно увидеть омывающие жидкости разных цветов. Некоторые производители таким образом маркируют средства для разных температур и назначения. Они отличаются пропорциональным соотношением и содержанием поверхностно-активных веществ (ПАВ).

В зимней омывайке доля технического спирта составляет от 25 до 75%, воды — от 72 до 22%, ПАВов — не более 1%, красителей — 0,001%, ароматизаторов — 0,8%. Есть там и денатурирующие вещества (0,5 %), которые обладают отталкивающим запахом и вкусом, чтобы воспрепятствовать употреблению технического спирта в пищу. Чаще добавляют пиридин, сложные эфиры кислот или просто керосин. 

Меняя соотношения этих веществ, можно получать разные сорта омывайки, хотя основа у них одинаковая. Поэтому купив зеленую банку, можно не бояться заливать ее к красной.

Источник: http://aif.ru/auto/support/mozhno_li_smeshivat_letnyuyu_i_zimnyuyu_omyvayushchie_zhidkosti

Ядовитый растворитель

Третий тип омывающих жидкостей изготавливается на основе метанола. Это очень ядовитое вещество, которое запрещено для продажи в розницу и применяется только в химической промышленности. 

Между тем метиловый спирт нелегально используется в самодельных незамерзайках, которые нередко продаются на обочинах дорог. Он очень дешевый и чрезвычайно эффективный для очистки стекол в морозы. Температура замерзания чистого метилового спирта составляет −90 градусов. При растворении водой в соотношении 50/50 она поднимается до 40-45 градусов мороза.

Этот ядовитый спирт не имеет острого запаха. Однако смешивать его с изопропиловыми жидкостями не рекомендуется. Во-первых, это запрещено законом, а во-вторых, опасно для здоровья водителя и пассажиров, которые будут дышать испарениями ядовитого спирта. Кроме того, метиловые жидкости, изготовленные кустарно, не имеют химических присадок, которые нейтрализуют негативное воздействие спирта на лакокрасочное покрытие.

В общем, смешивание легальной жидкости и нелегальной приводит к резкому снижению концентрации ПАВов. Такая жидкость превращается в растворитель со всеми вытекающими последствиями.

Источник: http://aif.ru/auto/support/mozhno_li_smeshivat_letnyuyu_i_zimnyuyu_omyvayushchie_zhidkosti

Чем отличается незамерзайка от омывайки?

Омыватель стекла – это специальная жидкость, которая очищает стекло. Ее еще называют «омывайкой (летняя стеклоомывающая жидкость)». Бывает еще зимняя, называется «незамерзайка». Заливается в омывательную систему автомобиля, которая находится под капотом.

Источник: http://555-shop.ru/zapchasti/vy-sprashivali-mozhno-li-smeshivat-letnyuyu-i-zimnyuyu-zhidkost.html

Экономим незамерзайку

Как можно сэкономить незамерзающую жидкость?

1) Разбавлять водой

. Главное соблюдать правильные пропорции. Но храните в запасе концентрат незамерзающей жидкости на -50/-70°С на случай замерзания или предстоящих морозов.

2) Добавляйте моющие концентраты (таблетка или жидкость), если температура не ниже -10°С

. В продаже для незамерзающей жидкости можно найти специальные «зимние» таблетки/концентраты. Они борются с масляными загрязнениями и реагентами, некоторые улучшают незамерзающие свойства. Если без моющего концентрата вы тратили 3 секунды на омывание стекла, то с ним вполне достаточно будет 2х секунд. Учтите, что дорогие омыватели уже содержат подобные моющие средства. Если температура холоднее -10°С то лучше отказаться от концентратов, пена замерзает.

3) Обновите щетки

. Если они полосят, скрипят, оставляют разводы и масляную пленку, то поменяйте на новые зимние, у которых не замерзает резинка и используется специальная конструкция для зимних условий. Выбирайте длинну щёток ближе к заводским или даже меньше, длинные щётки хуже прижимаются, а значит хуже чистят и сильнее «парусят».

4) Поливайте рывками

. Не нужно непрерывно держать по 3-4 секунды омыватель, достаточно 2-3 коротких нажатий с перерывом в секунду, с моющим пенным средством результат будет эффективным.

Данный способ не подходит, если у вас установлен омыватель фар, который срабатывает на кол-во нажатий. 5) Отключить или отсрочить работу омывателя фар. Если большую часть времени вы ездите в городе с хорошим уличным освещением, то можете отключить омыватель фар (вытащить предохранитель, но предварительно промыть незамерзайкой). Либо с помощью диагностического прибора/шнура отрегулировать частоту работы омывателя. Крайне не рекомендуется отключать омыватель фар, если часто ездите по неосвещенным дорогам ночью: фары хуже святят, а масляные загрязнения с реагентами искривляют световой луч, ослепляя встречку (особенно ксенон фары).

6) Электрообогреватель омывателя. Помогает экономить незамерзайку в ледяные дожди, в остальных случаях малоэффективен. Подогрев не работает когда автомобиль заглушен. Минус — цена и дополнительная нагрузка на генератор.
Моющие средства для посуды крайне не рекомендуется использовать. Они могут содержать крем-гель, который только добавит разводов. Рекомендуется таблетки разводить заранее в канистре теплой незамерзайки, чтобы убедиться, что не осталось осадка.

Источник: http://SpecTorg.su/novosti-avto/chem-razbavit-nezamerzajku-2.html

Как разбавлять концентрат для омывайки?

Берем литр незамерзайки это – 300 мл спирта, 50 мл отдушки и 650 мл воды. Нам нужно получить раствор -15 градусов, для этого в этот раствор добавляем 0,5 литра воды! Конечный раствор 1,5 литра – 300 мл спирта, 50 мл отдушки и 1150 мл воды (воды, примерно в два раза больше, поэтому делим на два).

Источник: http://555-shop.ru/zapchasti/vy-sprashivali-mozhno-li-smeshivat-letnyuyu-i-zimnyuyu-zhidkost.html

Смотрите также:

• Почему нельзя использовать вместо омывающей жидкости воду из-под крана? →
• Яд на обочине. Чем опасна контрафактная омывающая жидкость? →
• Развенчиваем автомифы. Что нельзя делать с машиной зимой? →

Оставить комментарий (0)

Источник: http://aif.ru/auto/support/mozhno_li_smeshivat_letnyuyu_i_zimnyuyu_omyvayushchie_zhidkosti

Теплоноситель для системы отопления

Традиционно в качестве теплоносителя для систем отопления используется обычная вода. Существует еще один вид теплоносителя – это антифриз. Есть ли преимущества использования антифриза и если да, то в каких случаях? В чем заключаются особенности антифриза?

Вода или антифриз?

Вода – это отличный теплоноситель, который берет много тепла от источника и переносит его к потребителям. Антифриз вмещает в себя на 10% меньше тепловой энергии, чем вода, поэтому нагрев помещения происходит медленнее. Зачем же тогда используется антифриз в качестве теплоносителя?

Для городской системы отопления оптимальным видом теплоносителя является вода. В загородном доме, когда возможно повреждение отопительной системы вследствие замерзания в ней воды, имеет смысл использовать незамерзающую жидкость. Антифриз помогает предотвратить прорыв трубопровода и сократить возможные расходы на ремонт системы отопления.

Особенности эксплуатации антифриза

Так как антифриз обладает свойствами, отличными от свойств воды, необходимо учесть некоторые нюансы. Во-первых, чтобы тепло быстро переносилось от источника к потребителю, необходимо выбирать автономную систему отопления с большим запасом мощности. Во-вторых, антифриз обладает высокой степенью текучести, поэтому все соединения должны быть герметичными.

Нет необходимости полностью заполнять трубопровод незамерзайкой, достаточно заменить ею треть воды. Максимальный срок эксплуатации незамерзающего теплоносителя составляет 5 лет, после чего необходима замена. Цена теплоносителя для системы отопления может варьироваться в достаточно широком диапазоне. Чем дешевле антифриз, тем чаще придется заменять теплоноситель в системе.

Леруа Мерлен предлагает широкий выбор товаров по низким ценам для жителей Москвы, а также городов Московской области: Балашиха, Подольск, Химки, Королёв, Мытищи, Люберцы, Красногорск, Электросталь, Коломна, Одинцово, Домодедово, Серпухов, Щёлково, Орехово-Зуево, Раменское, Долгопрудный, Жуковский, Пушкино, Реутов, Сергиев Посад, Воскресенск, Лобня, Клин, Ивантеевка, Дубна, Егорьевск, Чехов, Дмитров, Видное, Ступино, Павловский Посад, Наро-Фоминск, Фрязино, Лыткарино, Дзержинский и Солнечногорск. Вы можете заказать необходимые товары онлайн с доставкой во все эти города или посетить один из наших розничных магазинов в Москве и МО.

Источник: http://CarsUp.ru/novosti-avto/chem-razbavit-nezamerzajku.html

Что залить в систему отопления частного дома — выбор производителя антифриза

При покупке антифризов следует выбирать составы от отечественного производителя — их стоимость значительно ниже импортных при одинаковых показателях (многие жидкости изготавливаются на основе импортного фармакологического пропиленгликоля, отсюда их высокая стоимость).

Наиболее известными поставщиками своей продукцией считаются фирмы Форвард групп (торговые марки Dixis, Теплый дом), ВинтХим (марка Hot Blood), Primoclima, Обнинскоргсинтез (марки Thermagent, Sintec, Sintoil), при выборе товара сложно отдать предпочтение какому-либо производителю — все гликоли имеют практически одинаковый состав, приблизительно равную стоимость и высокий срок службы в 5 лет.

Рис. 12 Популярные марки гликолей

Источник: http://SpecTorg.su/novosti-avto/chem-razbavit-nezamerzajku-2.html

Можно ли пользоваться зимней Омывайкой летом?

Можно ли летом использовать зимнюю «омывайку»

Нежелательно летом использовать зимнюю «омывайку», у них всё же разный состав. В летней меньше концентрации этанола, потому она предназначена для использования в тёплое время года и функции «незамерзайки» не нужны.

Источник: http://555-shop.ru/zapchasti/vy-sprashivali-mozhno-li-smeshivat-letnyuyu-i-zimnyuyu-zhidkost.html

Можно ли использовать воду вместо стеклоомывающей жидкости?

Любому водителю, который ежедневно использует свой автомобиль, приходится постоянно заботиться о нескольких вещах: чтобы в баке всегда был бензин, чтобы колеса были подкачены, чтобы в бачке стеклоомывателя была налита жидкость. Последний пункт имеет важную роль в любое время года, зимой, летом и в межсезонье. Расход стеклоомывающей жидкости мало, кто считает. Однако, это постоянный пункт в семейном бюджете и есть немало водителей, которые стараются сэкономить на омывайке. Один из способов — это залить в бачок воду. В этой статье мы расскажем стоит ли использовать воду вместо стеклоомывающей жидкости?

Содержание статьи:

Что такое омывайка и зачем она нужна?

Виды: летняя и зимняя стеклоомывающая жидкость

Вода вместо летней стеклоомывающей жидкости

Как самостоятельно приготовить стеклоомывающую жидкость?

Что такое омывайка и зачем она нужна?

Стеклоомывающая жидкость или, как говорят в народе, «омывайка», стекломой — это жидкость, которая предназначена для очистки лобового стекла автомобиля от грязи, пыли, насекомых, наледи и тд. В машинах хэтчбэк и универсал может быть установлен омыватель для очистки заднего стекла.

Избежать грязи, если вы ежедневно ездите на автомобиле, невозможно. Особенно это касается дождливой погоды или в период таяния снега, когда почти все дороги покрываются лужами. При езде грязью покрывается не только кузов машины, но и стекла. Засорившееся лобовое стекло значительно затрудняет обзор и может привести к ДТП, поэтому следить за его чистотой необходимо.

Стеклоомывающая жидкость представляет собой чистящий, моющий раствор специально разработанный для стекол автомобилей. Омывайка должна легко и качественно удалять грязь, при этом не оставлять пятен и разводов.

Виды: летняя и зимняя стеклоомывающая жидкость

Выделяют два вида стеклоомывающей жидкости: летнюю и зимнюю. Они имеют одинаковое предназначение, однако обладают разным составом. Зимняя омывайка имеет особый набор компонентов, который позволяет ей не замерзать даже при низких температурах. Поэтому она еще называется незамерзайкой. Такую жидкость необходимо заливать в бочок стеклоомывателя в зимний период или когда на улице наблюдаются заморозки. Например, весной или осенью, если температура ночью опускается ниже ноля градусов.

В отличие от незамерзайки летняя стеклоомывающая жидкость имеет простой набор компонентов, главным из которых является вода. Для улучшения её чистящих свойств в состав также добавляют поверхностно-активные вещества, отдушки и красители. Такая омывайка должна использоваться только при температуре выше ноля градусов. В ином случае она замерзнет под действием низких температур.

Вода вместо летней стеклоомывающей жидкости

Некоторые водители, чтобы сэкономить на летней стеклоомывающей жидкости, или по незнаю, с наступлением тепла начинают заливать в бачок простую воду из под крана. В теории она могла бы стать альтернативой специальной омывайке, однако использование воды чревато негативными последствиями для вашего автомобиля, а именно его стеклооомывающей системы.

Если заливать воду в омыватель машины, в последствии вы можете столкнуться с необходимостью ремонта. От воды, тем более жесткой, в первую очередь страдает гидронасос, который располагается в бачке. Крыльчатка насоса рассчитана на прокачку специальной стеклоомывающей жидкости, которая содержит компоненты, выступающие в том числе в качестве смазки. Естественно, что обычная вода не содержит таких веществ, а значит рано или поздно гидронасос бачка стеклоомывателя заклинит или перегорит. Грязные стекла и ремонт вам будут обеспечены.

Помимо того, что использование воды может привести к поломке насоса омывателя, она еще и плохо чистит лобовое стекло от известковых и маслянистых загрязнений. Также водой сложно отмыть прилипших насекомых. Поэтому в составе специальной омывайки содержатся поверхностно-активные вещества, которые и обеспечивают качественную очистку.
Что касается использования воды вместо омывайки в зимний период, то несложно догадаться к каким последствиям это приведет. При наступлении низких температур вода в бачке стеклоомывателя просто замерзнет и превратится в лед. Это значит, что почистить стекло вы уже не сможете, пока лед не растает. Но это только полбеды.

Как известно, при замерзании вода расширяется, а значит пластиковый бачок стеклоомывателя может просто разорвать. Беспечность водителя снова будет наказана необходимостью ремонта и непредвиденными расходами.

Как самостоятельно приготовить стеклоомывающую жидкость на воде

Тем не менее среди водителей находятся умельцы, которые все же пытаются сэкономить на чистке лобового стекла автомобиля. Существует немалое количество рецептов приготовления омывайки, в том числе незамерзайки, своими руками. Давайте узнаем как самостоятельно приготовить стеклоомывающую жидкость.

Приготовление летней стеклоомывающей жидкости

Летом некоторые автолюбители добавляют в обычную воду средство для мытья окон или посуды. Например, в 3 литра дистиллированной воды добавляют 300 г моющего средства. Все перемешивается до вспенивания. Говорят, что эффективен такой раствор даже при температуре не ниже 5 градусов.

Приготовление незамерзайки

Незамерзайку своими руками можно приготовить, если вы смешаете 1 литр столового уксуса, 1 литр дистиллированной воды и 200 г. обычной жидкости для мытья посуды. В результате получается моющая жидкость, которая не замерзает даже при температуре в — 15 градусов.

Однако, считается, что этот способ можно применять только при температуре воздуха от -10 градусов. В ином случае в результате её использования внутри автомобиля будет стоять неприятный запах уксуса.

Вместо уксуса для приготовления незамерзайки можно использовать также спирт. Это может быть изопропиловый спирт или, например, медицинский.

Чтобы приготовить 3,75 литра омывайки берут 3 стакана по 250 грамм спирта 70 процентного (если используется спирт 96,6%, то достаточно взять и 650 грамм) и смешивают его с 10 стаканами обычной воды (стакан — 300 грамм). После этого в раствор добавляют 1 столовую ложку стирального порошка и все тщательно перемешивайют.

Впрочем, экспериментировать зимой с незамерзайкой мы не советуем. Все-таки безопаснее использовать качественную стеклоомывающую жидкость, купленную в хорошем магазине. Неумелое самостоятельное приготовление раствора может привести к проблемам с запахом в салоне автомобиля, поломке гидронасоса стеклоомывателя и повреждению трубок системы.

Вывод

Помните, что скупой платит дважды. А значит правильное применение автомобильных технических жидкостей, в том числе стеклоомывающих, в будущем сэкономит ваши денежные средства на незапланированном ремонте автомобиля.

Можно ли смешивать охлаждающую жидкость? То, что вы должны знать! ❤️ Все, что вам нужно знать! ❤️

Есть много вещей, которые вам нужно сделать для обслуживания вашего автомобиля, чтобы вы могли поддерживать его бесперебойную работу и снижать затраты на ремонт. Вам нужно сделать такие вещи, как замена масла и масляного фильтра, следить за своим змеевидным ремнем и ремнем ГРМ, проверять тормоза и вращать шины. Еще одна часть планового обслуживания — следить за охлаждающей жидкостью в вашем автомобиле. Вы должны поддерживать уровень охлаждающей жидкости на высоком уровне, чтобы ваш двигатель не перегревался и не причинял серьезных повреждений.Но проблема у многих людей заключается в том, что при таком большом количестве доступных охлаждающих жидкостей вы можете использовать любой вид охлаждающей жидкости, какой захотите? Можно ли смешивать охлаждающую жидкость? В общем, ответ на этот вопрос отрицательный.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Существует множество различных видов охлаждающей жидкости для автомобилей, но не каждая из них может быть разработана специально для вашего автомобиля. Давайте посмотрим на различные доступные типы и на то, что они делают.

Зеленая охлаждающая жидкость

Это стандартный антифриз старой школы, к которому, наверное, все привыкли. Он имеет своего рода яркий желто-зеленый цвет, который кажется почти светящимся. Он также имеет очень сладкий запах и может быть опасен, если его не использовать. Особенно животных привлекает запах антифриза. Если у вас есть протечка или контейнер, к которому они могут легко добраться, неудивительно, что кошки особенно стараются его выпить.К сожалению, даже чайная ложка антифриза может быть смертельной для такого маленького животного, как кошка. На самом деле, всего пары чайных ложек хватит, чтобы убить человека.

Зеленая охлаждающая жидкость или антифриз изготавливается из так называемого этиленгликоля. Чтобы правильно использовать его в вашем автомобиле в качестве охлаждающей жидкости, вам нужно смешать его в соотношении 50/50 с водой в радиаторе. Он будет циркулировать через радиатор к двигателю и обратно, чтобы поддерживать температуру, на которой должен оставаться ваш автомобиль.

Из-за опасности, связанной с антифризом, храните его в недоступном для детей и животных месте любой ценой. Если кто-то выпил антифриз или в него попало животное, на самом деле есть способ помочь им до того, как обратиться за медицинской помощью. Как ни странно это звучит, водка — это лекарство от антифриза. Такой спирт, как водка, сделан из этанола, а этанол нейтрализует действие этиленгликоля. Когда вы находитесь в очень опасной ситуации и кто-то употребляет антифриз, вы можете выпить небольшое количество водки, чтобы помочь нейтрализовать последствия, а затем как можно скорее обратиться за медицинской помощью.

Зеленый антифриз годен примерно 3 года или 36 000 миль согласно заявлению производителя. Всегда полезно сверяться с этикеткой на типе антифриза, который вы используете, и с руководством пользователя, чтобы узнать, что лучше всего работает.

Оранжевый антифриз

Несмотря на то, что зеленый антифриз является наиболее распространенным видом, оранжевый антифриз также довольно популярен. Разница между зеленым и оранжевым антифризом заключается в сроке службы продукта.Оранжевый антифриз, который часто называют Dexcool, по-прежнему сделан из этиленгликоля, но в него есть дополнительные добавки, увеличивающие срок службы.

Компания

GM создала оранжевую охлаждающую жидкость, известную как Dexcool, и они рекомендуют вам промыть систему в первый раз после 150 000 миль, если вы используете Dexcool. Тем не менее, стоит отметить, что у многих водителей в прошлом были проблемы с Dexcool. И даже были поданы иски, урегулированные еще в 2008 году, в отношении воздействия Dexcool на автомобили.Это привело к тому, что Dexcool получил прозвище DexKill.

В общем, смысл Dexcool, если он работает должным образом, заключается в том, что он содержит дополнительные антикоррозионные присадки, которые могут увеличить срок службы охлаждающей жидкости и означают, что вам нужно менять ее реже. Так или иначе, как это должно было работать.

На рынке есть и другие виды оранжевых антифризов, которые не относятся к Dexcool, но имеют тот же цвет. OEM, например, имеет в своей линейке оранжевый антифриз, который специально разработан для работы с автомобилями Chrysler, Dodge и Jeep.

Менее распространенные цвета

Зеленый и оранжевый — это самые распространенные цвета антифриза и, по сути, одно и то же; только одно предназначено для того, чтобы прослужить дольше, чем другое. За последние 20 или 30 лет несколько других компаний начали производить антифризы различных цветов. Цвета должны совпадать с разными производителями и марками автомобилей, но для среднего потребителя может быть очень сложно понять разницу.Теоретически некоторые из этих охлаждающих жидкостей можно смешивать вместе, потому что они, по сути, одинаковы, но, по той же причине, некоторые из них никогда не следует смешивать вместе.

Синий антифриз

На рынке есть пара разных синих антифризов, которые вы можете купить прямо сейчас. Некоторые из них имеют более темный оттенок синего, а некоторые — более светлый оттенок синего. Один из этих составов специально предназначен для японских автопроизводителей, таких как Mitsubishi, Mazda, Nissan и Infiniti.Предполагается, что это антифриз с увеличенным сроком службы, рассчитанный примерно на пять лет использования и содержащий антикоррозионные присадки.

Другой вид синего антифриза выполняет ту же работу, но предназначен для автомобилей Acura, Honda и Subaru. В чем разница между ними? Очень мало, кроме составов немного измененных количеств присадок, предназначенных для защиты от коррозии. В общем, стандартный зеленый антифриз будет работать так же хорошо в каждом из этих автомобилей, но так же, как некоторые автомобили предназначены для работы с бензином премиум-класса, даже если вы можете использовать обычный, если вы ищете лучшее из лучших, вы Вы можете использовать один из этих премиальных составов для своего Infiniti, а не стандартные вещи.Хотя в этом нет необходимости.

Желтый антифриз

Желтый антифриз предназначен для работы с автомобилями Kia и Hyundai. Это антифриз с увеличенным сроком службы, как и синий, и предположительно он имеет срок службы около пяти лет.

Розовый антифриз

Существует два разных типа розового антифриза: один предназначен для европейских автомобилей, а другой — для японских.Предполагается, что японский состав будет работать с Toyota и связанными с ней производителями, такими как Scion и Lexus. Точно так же, как синий и желтый, а также антифриз с увеличенным сроком службы, и он должен поддерживать вашу машину в прохладе в течение добрых пяти лет.

Европейская формула розового антифриза, который продается OEM, на самом деле находится в фиолетовой бутылке, хотя жидкость внутри розового цвета. Это предназначено для автомобилей Porsche, Volkswagen и Audi. Опять же, зеленый антифриз, к которому привыкло большинство из нас, будет работать так же хорошо с любым из этих автомобилей.Нет необходимости использовать специальные составы в каком-либо конкретном транспортном средстве.

Золотой антифриз

Есть еще пара составов золотого антифриза, который на самом деле представляет собой жидкость насыщенного желто-оранжевого цвета, которую можно с первого взгляда принять за масло. Один тип разработан для использования в семействе автомобилей Ford, включая Lincoln и Mercury. Другой вид золота — это европейская смесь, которая должна работать в таких автомобилях, как Mercedes-Benz, Volvo, BMW, Jaguar и mini.

Все эти цветные смеси антифризов содержат антикоррозионные присадки, и, предположительно, они были разработаны для работы с компонентами и типом металла, который использовался в конкретном автомобиле, для которого он предназначен. Некоторые механики скажут вам, что между использованием этого антифриза и вашего стандартного зеленого антифриза нет буквально никакой разницы, кроме того факта, что они имеют более длительный срок службы. Но к тому же вы можете использовать антифриз оранжевого цвета, такой как DexCool, или что-то, что имеет лучшую репутацию, и получить еще более долгий срок службы, не беспокоясь об этом.

Лучше всего проконсультироваться с руководством по эксплуатации, чтобы узнать, какую охлаждающую жидкость он рекомендует для вашего автомобиля. В конце концов, производитель даст наилучшую рекомендацию для вашего автомобиля.

Смешивание охлаждающих жидкостей

В конце концов, оранжевая и зеленая охлаждающие жидкости являются наиболее распространенными видами. Итак, если у вас сейчас в радиаторе зеленый антифриз, можно ли долить в него немного оранжевого антифриза в надежде, что он прослужит дольше? Ответ твердый: нет.

Несмотря на то, что зеленый антифриз и оранжевый антифриз или оба они сделаны из этиленгликоля, именно добавки в оранжевом антифризе делают его несовместимым с зеленым антифризом. Вы не можете смешивать их вместе, потому что это потенциально может нанести большой ущерб вашему автомобилю.

Что происходит, когда вы смешиваете зеленый антифриз с оранжевым антифризом, так это то, что на самом деле смесь начинает коагулировать . Вместо того, чтобы плавно течь жидкость, вы получите сиропообразное желеобразное вещество.Как вы можете себе представить, если охлаждающая жидкость в вашем автомобиле становится густой, она не может плавно течь от радиатора к двигателю в задней части салона и поддерживать охлаждение в таком состоянии, каким оно должно быть. Это может привести к серьезным повреждениям, если ваш двигатель начнет перегреваться.

Проблемы с перегретым двигателем

Если вы продолжаете позволять своему автомобилю работать без надлежащей охлаждающей жидкости, либо потому, что она не выключена, либо, возможно, потому, что он ее смешал, и теперь у вас есть густая и сиропообразная смесь охлаждающих жидкостей, вы рискуете перегреться двигатель. .Вы никогда не хотите, чтобы ваш двигатель работал горячим. Ну, это не похоже на большое дело; это может привести к самому дорогому и серьезному ремонту, с которым приходится сталкиваться любому автомобилю.

Деформированные головки цилиндров : Головки цилиндров в вашем автомобиле, вероятно, сделаны из алюминия, который может выдерживать только такое количество тепла. Если ваш автомобиль продолжает работать слишком горячо, головки цилиндров деформируются. Это вызовет много пропусков зажигания в двигателе и потенциально может привести к поломке прокладки головки блока цилиндров.

Сломанная прокладка головки: Если вы взорвете прокладку головки в двигателе, охлаждающая жидкость в масле начнет смешиваться, и, по сути, вы только что заглушили двигатель и, возможно, трансмиссию. Вы увидите дым, выходящий из машины, и, скорее всего, ремонтник полностью перестроит двигатель. Этот ремонт может стоить вам тысячи долларов.

Поврежденные шланги: Когда ваш автомобиль перегревается, охлаждающая жидкость сама закипает и расширяется, как и любая другая жидкость.Это может привести к повышению давления в шлангах, что приведет к их взрыву и отсоединению от радиатора или двигателя.

Все эти проблемы с двигателем приносят с собой большие счета за ремонт. Они также отнимают очень много времени и означают, что какое-то время вы останетесь без исправного автомобиля. Не многие люди задумываются о том, что происходит так далеко вперед, когда хотят смешать один вид охлаждающей жидкости с другим. На самом деле кажется, что в этом не должно быть ничего особенного, но, очевидно, это так.

Итог

Если вы хотите изменить цвет охлаждающей жидкости в своем автомобиле с оранжевого на зеленый, с зеленого на оранжевый или с любого другого цвета, который мы упомянули по какой-либо причине, вам необходимо промыть систему. Это самый безопасный и лучший способ убедиться, что вы ничего не повредите в автомобиле и в результате получите огромный счет за ремонт.

Вы можете справиться с промывкой охлаждающей жидкости самостоятельно, если хотите попробовать выполнить работу своими руками, или вы можете просто позволить профессионалу сделать это в магазине.Если вы хотите сделать это самостоятельно, в Интернете можно найти множество видеороликов, которые помогут вам пройти весь процесс и не вызвать у вас слишком много стресса, и вы сэкономите несколько долларов, выполнив это сами. Если вам неудобно это делать, это также довольно простой процесс для механика, который может сделать от вашего имени, в любом случае вам нужно убедиться, что вся система чиста, прежде чем добавлять новый антифриз в систему, чтобы избежать проблем. что мы уже упоминали.

Можно ли смешивать антифриз? 🏎️ Вот что рекомендуют профессионалы

В большинстве случаев у вас может возникнуть соблазн смешать два разных типа антифриза.И поэтому возникает вопрос: «Можно ли смешивать антифриз?» Читайте дальше, чтобы узнать, является ли смешивание разных типов антифриза хорошим или плохим выбором для вашего автомобиля!

Помимо масла, значительная часть обслуживания автомобиля связана с уходом за жидкостями. В автомобиле есть различные основные жидкости, которые важны для его эффективной работы. Среди них охлаждающая жидкость / антифриз двигателя, предотвращающая его замерзание. Хотя эти химические вещества играют важную роль в системе охлаждения автомобиля, они разрушаются и со временем становятся менее эффективными.

Частота замены антифриза зависит от автомобиля. Однако стандартная продолжительность составляет каждые 30 000 миль или два года. Итак, можно ли смешивать антифриз, чтобы упростить обслуживание? Что ж, давайте узнаем…

Итак, что же такое автомобильный антифриз?

Автомобильный антифриз или охлаждающая жидкость — это окрашенная жидкость, в частности этиленгликоль, смешанная с водой. В вашей машине он играет несколько целей. Как следует из названия, зимой он предотвращает замерзание воды.Летом он помогает отвести чрезмерное тепло от двигателя вашего автомобиля, чтобы избежать перегрева.

Антифриз также помогает защитить двигатель вашего автомобиля от коррозии и предотвращает образование ржавчины и накипи. Грязь, ржавчина и другие частицы могут засорить систему охлаждения вашего автомобиля и вызвать проблемы.

Что делает хороший антифриз?

Хороший антифриз предотвращает перегрев и замерзание двигателя вашего автомобиля. Кроме того, это также помогает улучшить характеристики вашего автомобиля и защитить двигатель от агрессивных элементов.С учетом сказанного, очень важно иметь представление об ингредиентах, входящих в состав высокоэффективного автомобильного антифриза. Это также должно помочь нам лучше понять, можно ли смешивать антифриз.

1) Вода

Почти весь антифриз двигателя на 50% состоит из воды. Смесь воды и антифриза создает охлаждающую жидкость. Большинство автовладельцев выбирают этот процесс своими руками, в то время как некоторые покупают уже смешанную охлаждающую жидкость.

2) Этиленгликоль

Идеально известно, что этиленгликоль является наиболее активным ингредиентом большинства антифризов.Это химическое вещество было впервые использовано в качестве ингредиента антифриза после Первой мировой войны. Этиленгликоль играет важную роль в системе охлаждения вашего автомобиля, поскольку он гарантирует, что жидкость, циркулирующая в двигателе вашего автомобиля, не испарится при сильной жаре и не замерзнет при экстремальных температурах. холодно.

3) Пропиленгликоль

Вместо этиленгликоля в некоторых антифризах для двигателей используется пропиленгликоль, который более вязкий, чем этиленгликоль. Это означает, что этиленгликоль имеет более эффективную теплопередачу.Однако тот факт, что пропиленгликоль считается менее токсичным, сделал его основным коммерческим аргументом для владельцев автомобилей с домашними животными и детьми.

4) Ингибиторы коррозии

Хотя вода, этиленгликоль и пропиленгликоль составляют основу большинства антифризов, различные добавки, предотвращающие коррозию, создают различные типы антифризов. Однако ингибиторы коррозии могут различаться в зависимости от того, где они производятся. Например, автомобили, производимые в Азии, используют фосфаты и карбоксилаты в качестве ингибиторов коррозии в охлаждающей жидкости двигателя.

Антифриз для автомобилей, произведенных в Азии, не может использовать силикаты в качестве ингибитора коррозии. Но европейские автомобили используют смесь карбоксилатов и силикатов в охлаждающих жидкостях для защиты от коррозии.

Один ингибитор коррозии не обязательно превосходит другой. И существуют разные ингредиенты для решения различных проблем. Например, автомобили азиатского производства часто имели проблемы с плохой теплопередачей. По этой причине в антифризах для двигателей этих автомобилей не используются охлаждающие жидкости с силикатами, а вместо них используются карбоксилаты и фосфаты, которые выполняют антикоррозийную функцию.

В Европе охлаждающие жидкости решают другую проблему. Жесткая вода, содержащая магний и кальций, реагирует с ингибиторами фосфата в охлаждающей жидкости, образуя накипь на автомобильных двигателях. Поэтому автомобильный антифриз для автомобилей европейского производства не содержит фосфатов. Вместо этого они используют карбоксилаты и силикаты.

Можно ли смешивать антифриз?

Охлаждающие жидкости бывают нескольких цветов. Некоторые автовладельцы и механики считают, что можно просто смешивать разные цвета. Если вы не являетесь экспертом в различных типах реакций и точном химическом составе, никогда не смешивайте разные типы антифризов / охлаждающих жидкостей.Итак, ответ на вопрос «можно ли смешивать антифриз» — твердый, нет. Будьте проще и придерживайтесь рекомендаций производителя.

Смешивание антифриза — большая ошибка и может привести к дорогостоящему ремонту. В сочетании они могут образовывать густое желеобразное вещество, которое забивает систему охлаждения вашего автомобиля. Это полностью останавливает поток охлаждающей жидкости, что может вызвать перегрев. Другие проблемы, которые могут возникнуть, включают повреждение водяного насоса и радиатора. Водяной насос может перегреться и перестать работать, а стоимость ремонта запросто может заставить вас потерять сознание на полу.

Как видите, смешивать антифриз — не лучшая идея. Если это произойдет, обязательно промойте всю систему перед тем, как отправиться в путь. Так вы можете быть уверены, что ваша система охлаждения чистая и не подвергается риску. Невыполнение этого требования часто приводит к отказу двигателя и дорогостоящему ремонту.

Общие типы антифризов

Хотя существует множество типов антифризов, основными двумя типами антифризов, используемых в автомобиле, являются оранжевый антифриз, в котором используется Dexcool, и традиционный зеленый антифриз.Однако, хотя цвет может быть отличной отправной точкой для определения того, какая у вас охлаждающая жидкость, иногда он может вводить в заблуждение.

Например, не все автомобили с оранжевым антифризом имеют Dexcool. Когда вы смешиваете Dexcool со своим обычным апельсиновым антифризом, вас ждут неприятности. Не забудьте еще раз проверить тип охлаждающей жидкости в вашем автомобиле — не рассчитывайте только на цвет.

Зеленый антифриз

Зеленая охлаждающая жидкость раньше была единственным доступным типом охлаждающей жидкости и на сегодняшний день является наиболее распространенной охлаждающей жидкостью в автомобилях.Это означает, что если у вас более старая машина, вероятно, в ней все еще используется зеленый антифриз. Если у вас охлаждающая жидкость зеленого цвета, значит, у вас охлаждающая жидкость на основе неорганических кислот (IAT). Этот тип хладагента иногда называют обычным хладагентом с низким содержанием силикатов, поскольку он использует силикат в качестве ингибитора коррозии.

Даже несмотря на то, что зеленая охлаждающая жидкость не обязательно длится долго, убедитесь, что вы дважды проверили рекомендуемый интервал обслуживания вашего автомобиля, прежде чем спешить смывать антифриз каждые несколько миль.

Это связано с тем, что большинство современных автомобилей становятся намного лучше и оснащены герметичной системой охлаждения, которая позволяет жидкости оставаться дольше между заменами.Поэтому очень важно, чтобы вы заглянули в руководство пользователя, прежде чем промывать систему.

Обратите внимание, что эти интервалы относятся к охлаждающей жидкости, рекомендованной владельцами. Поэтому, если вы используете что-то другое, интервалы обслуживания, скорее всего, также изменятся. По словам производителя, зеленый антифриз годен примерно на 36000 миль или трех лет.

Orange Antifreeze

Оранжевый антифриз является примером охлаждающей жидкости на основе органических кислот (OAT). Оранжевая охлаждающая жидкость использует в качестве ингибитора органическую кислоту.Этот тип охлаждающей жидкости предпочитают для автомобилей VW, Saab и GM.

Хотя зеленый антифриз является самой популярной охлаждающей жидкостью, оранжевый антифриз также довольно распространен. Разница между оранжевым и зеленым антифризом заключается в сроке службы продукта. Оранжевая охлаждающая жидкость, часто называемая Dexcool, по-прежнему содержит этиленгликоль и имеет другие дополнительные добавки, увеличивающие срок ее службы.

GM произвела Dexcool и пообещала своим пользователям, что им нужно будет промывать систему только каждые 150 000 миль, если они ее используют.Однако охлаждающая жидкость не всегда работала так, как рекламируется. У большинства водителей раньше были проблемы с этим. Были даже поданы иски о воздействии Dexcool на автомобили.

Тот факт, что вы открываете капот и видите оранжевую охлаждающую жидкость, не означает, что у вас есть Dexcool. Дважды проверьте тип охлаждающей жидкости, которая используется в вашем автомобиле, вместо того, чтобы полагаться только на цвет. Существуют и другие виды оранжевого антифриза, кроме Dexcool. Например, производитель оригинального оборудования (OEM) имеет в своей линейке антифриз оранжевого цвета, предназначенный исключительно для автомобилей Jeep, Dodge и Chrysler.

Если вы никогда не смывали антифриз в автомобиле, обратитесь к руководству производителя. Если вы случайно заменили охлаждающую жидкость в автомобиле, возможно, вам не повезло. Но если вы не уверены, промойте всю систему, прежде чем смешивать неподходящую охлаждающую жидкость. Помните, что проверка того, можно ли смешивать антифриз, не принесет хороших результатов.

Менее распространенные типы антифризов

Хотя зеленый и оранжевый антифризы, по сути, являются наиболее распространенными типами антифризов, существуют и другие разновидности.За последние 20 или 30 лет несколько компаний начали производить другие формы охлаждающих жидкостей разных цветов. Цвета соответствуют автомобилям разных марок и производителей. Однако типичного потребителя может сбить с толку попытка различить их.

Различия между этими антифризами различны, но обычно это связано с добавками, используемыми в каждой охлаждающей жидкости. Все они на спиртовой основе, но существенное различие имеет тип присадки, используемой в каждой охлаждающей жидкости.

Если вы не можете точно определить охлаждающую жидкость, которую использует ваш автомобиль, зайдите в местный дилерский центр или промойте всю систему перед заменой на новую охлаждающую жидкость.

Синий антифриз

На самом деле существует множество синих антифризов, которые вы можете получить немедленно. Некоторые из них имеют более светлый оттенок синего, а другие — более темный оттенок синего. Любой из этих типов разработан для использования в японских автомобилях, таких как Infiniti, Nissan, Mazda и Mitsubishi. Он не должен содержать коррозионных присадок и иметь охлаждающую жидкость с увеличенным сроком службы, которая прослужит вам почти пять лет.

Точно так же синий антифриз другого состава выполняет ту же задачу, но предназначен только для автомобилей Subaru, Honda и Acura. Единственная разница между ними заключается в том, что они содержат немного искаженное количество антикоррозионных присадок.

Как правило, стандартный зеленый антифриз также может хорошо работать в любом из этих автомобилей. Но так же, как некоторые автомобили предназначены для работы с бензином премиум-класса, вы можете использовать и обычный; Если вы ищете идеальную охлаждающую жидкость, вы можете использовать один из этих составов, например, для вашего Mitsubishi, вместо стандартного типа.

Желтый антифриз

Желтая охлаждающая жидкость — это охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы, как и синий антифриз, но лучше всего работает только с автомобилями Hyundai и Kia. Этот вид антифриза может служить вам около пяти лет.

Gold Antifreeze

Золотой антифриз — это своего рода насыщенная жидкость желто-оранжевого цвета, которую можно легко спутать с маслом, и она поставляется в различных составах. Одна формула предназначена для использования в автомобилях Ford, таких как Mercury и Lincoln. Другой тип — это европейская смесь, предназначенная для использования в таких автомобилях, как BMW, Volvo, Jaguar, Mercedes-Benz и mini.

Розовый антифриз

Розовый антифриз бывает двух разных составов. Один предназначался для японских автомобилей, а другой — для европейских автомобилей. Европейский состав, продаваемый OEM, по сути, представляет собой жидкость розового цвета, но хранится в фиолетовой бутылке. Однако он должен работать с автомобилями Audi, Volkswagen и Porsche.

Японский состав предназначен для работы с Toyota и родственными производителями, такими как Lexus и Scion, и должен обеспечивать работу вашего автомобиля в течение примерно пяти лет.Опять же, обычный зеленый антифриз, к которому мы привыкли, подойдет для всех этих автомобилей. Вам не нужно придерживаться специальных составов в каком-либо конкретном транспортном средстве.

Выбор подходящего антифриза для вашего автомобиля

Антифриз двигателя так же важен, как и масло, когда речь идет о вашем автомобиле. Как мы упоминали ранее, это помогает предотвратить замерзание или перегрев двигателя в экстремальных климатических условиях. А когда дело доходит до добавления или замены, вам нужно будет найти подходящий антифриз для работы.Это вместо того, чтобы экспериментировать, можно ли смешивать антифриз.

Подходящий антифриз для вашего автомобиля зависит от типа вашего автомобиля, возраста и места производства. Знание марки, модели и года выпуска вашего автомобиля поможет вам выбрать подходящую охлаждающую жидкость для вашего автомобиля. Выбор неправильной охлаждающей жидкости приведет к снижению производительности или даже к отказу двигателя. Следующие шаги помогут вам сделать правильный выбор.

Check The Color

Различные цвета охлаждающей жидкости зависят от совместимости автомобилей.Например, охлаждающая жидкость IAT обычно зеленого цвета, а HOAT — бирюзового цвета. Однако помните, что цвет не обязательно является полным показателем идеального антифриза для вашего автомобиля.

Есть несколько брендов, разработанных для определенных типов транспортных средств и стран происхождения, что может вызвать путаницу из-за разнообразия цветов. Перед наполнением всегда читайте, что написано на бутылке, и не полагайтесь на конкретный цвет, который вы наливаете.

Лицом к источнику

Если вы споткнулись о требованиях к бутылке, обратитесь к руководству пользователя, чтобы проверить совместимость антифриза с вашим автомобилем.В руководстве пользователя содержится огромное количество информации. Он поможет вам выбрать лучший антифриз для вашего автомобиля.

Если у вас нет доступа к руководству пользователя, вы также можете найти необходимую информацию в Интернете. Формула, предложенная в руководстве пользователя и в вашем представительстве, вероятно, будет одобрена OEM. Но, вероятно, есть и другие рыночные варианты, из которых можно выбирать.

А как насчет воды?

Если вы меняете антифриз в автомобиле, обязательно прочтите бутылку, чтобы узнать, следует ли смешивать формулу с водой.И если да, то в какой пропорции. Некоторые охлаждающие жидкости можно заливать в систему автомобиля без добавок, но другие предназначены для смешивания с водой в соотношении 50/50. Мягкая водопроводная вода делает свое дело.

Производительность вашего автомобиля имеет большое значение; поэтому будьте точны при измерении отношения. Создание слишком сильного или слишком слабого антифриза может привести к снижению производительности. Модель вашего автомобиля может диктовать, какой антифриз лучше всего — предварительно разбавленный или тот, который вы можете разбавить самостоятельно.

Добавление или замена антифриза

Для начала, в руководстве пользователя содержится подробное руководство по добавлению или замене антифриза в автомобиле.Охлаждающие жидкости / антифризы обычно продаются в виде готового раствора, который следует разбавлять водой, чтобы получить смесь 50-50. Самое приятное, что вы можете сделать все это самостоятельно или получить предварительно разбавленный раствор.

Если температура в вашей местности часто опускается до -34⁰F, то соотношение антифриза к воде составляет 60-40 или 70-30.

Что касается цвета антифриза, то окраска не влияет на его эффективность. Производители добиваются цвета антифриза с помощью различных красителей, оранжевый и розовый цвета являются результатом органических кислот, а зеленый антифриз указывает на использование силикатов и фосфатов.

Независимо от качества антифриза, охлаждающую жидкость в автомобиле следует менять каждые два-пять лет (среднее время, после которого она начинает терять большую часть своих преимуществ). Если не заменить охлаждающую жидкость двигателя, это может привести к серьезным повреждениям, если двигатель начнет перегреваться.

Проблемы с перегретым двигателем

Если ваш автомобиль продолжает ездить без надлежащего антифриза, либо из-за того, что вы смешали его, либо из-за того, что он не выключен, вы рискуете перегреться в двигателе.И вы не хотите, чтобы ваш двигатель перегревался. Хотя большинству людей это не кажется большой проблемой, это может привести к серьезным проблемам с двигателем и самому дорогому ремонту, с которым приходится сталкиваться автомобилю.

1) Поврежденные шланги

Шланг транспортирует антифриз к радиатору, где он охлаждается, а затем обратно к двигателю, чтобы предотвратить перегрев автомобиля. Когда ваша машина перегревается, антифриз закипает и расширяется, как и любая другая жидкость. Это может привести к повышению давления в шлангах, которое расширяется и отсоединяет их от двигателя или радиатора.

2) Деформация головки блока цилиндров

Деформация головки блока цилиндров также является критической проблемой для автомобилей. Это означает, что головка блока цилиндров вашего автомобиля деформирована настолько, что может вызвать протечки под капотом, потому что она не герметизирует и не сидит в таком месте, как было задумано.

Когда ваш автомобиль перегревается и продолжает работать горячим, головка блока цилиндров деформируется. И если его не лечить, это может вызвать несколько пропусков зажигания в двигателе, что потенциально может привести к поломке прокладки головки блока цилиндров.

3) Сломанная прокладка головки

Неисправность прокладки может быть вызвана более частым перегревом двигателя (из-за утечки охлаждающей жидкости, засорения радиатора, неисправного вентилятора и т. Д.), Но продувка прокладки головки двигателя вызовет перегрев двигателя, поскольку хорошо. Горячие газы могут просочиться в антифриз, или антифриз может просочиться в цилиндры и сгореть в виде пара. И при этом вы просто заглушили свой двигатель.

Из машины начнет выходить дым, и исправление, вероятно, будет заключаться в восстановлении всего двигателя.К сожалению, этот ремонт дорогостоящий, и если автомобиль движется при перегреве, пар может повредить каталитический нейтрализатор, значительно увеличивая стоимость ремонта.

Как предотвратить перегрев двигателя

Лучший способ предотвратить эти проблемы с двигателем — предотвратить их причину. Например, вы раньше смешивали охлаждающие жидкости и смешивали, можно ли смешивать антифриз? К счастью, перегрев не сложно предотвратить, и это поможет вам сэкономить много денег в долгосрочной перспективе.Запомните несколько советов во время вождения, чтобы избежать необратимых повреждений двигателя в дороге.

1) Проверьте ремни двигателя

Различные типы двигателей и автомобилей имеют разные системы ремней. У некоторых есть несколько ремней для аксессуаров меньшего размера, а у других — один длинный заводной ремень. Ремни передают энергию от двигателя к его жизненно важным компонентам, таким как водяной насос и вентилятор. Поэтому, если ремень вентилятора упадет или оборвется, система охлаждения вашего автомобиля выйдет из строя, и двигатель, вероятно, сразу же перегреется.

Вот видео о том, как проверить ремень вентилятора

2) Проверяйте крышку радиатора Часто

Крышка радиатора играет огромную роль в системе охлаждения вашего автомобиля. Он поддерживает вашу систему, чтобы предотвратить перегрев. Колпачок подпружинен, со временем он становится слабым и изнашивается, что приводит к незначительным утечкам воздуха. Это впоследствии приводит к снижению давления в системе, что может легко привести к перегреву двигателя.

Не прикасайтесь к крышке радиатора при горячем двигателе! Он находится под давлением, а жидкость внутри очень горячая.Перед выполнением любого обслуживания убедитесь, что двигатель остыл.

3) Убедитесь, что ваш радиатор залит охлаждающей жидкостью

Радиатор вашего автомобиля зависит от охлаждающей жидкости для правильного функционирования и поддержания температуры двигателя под контролем. Поэтому вы должны часто проверять его и убедиться, что он заполнен, перед тем, как начать движение.

4) Очистите конденсатор

Мусор и грязь имеют тенденцию скапливаться в передней части автомобиля. С кондиционером ваш конденсатор возьмет на себя влияние этого отставания.Поскольку конденсатор расположен перед радиатором, скопление в этой точке препятствует притоку воздуха к радиатору, препятствуя охлаждению двигателя.

Очистка конденсатора помогает снизить давление, тем самым повышая эффективность системы охлаждения вашего автомобиля. Кондиционеры — это в основном системы теплообмена. Они отбирают тепло от двигателя и передают его наружу через конденсатор.

Можно ли смешивать антифриз? — Итог

Как мы видели, смешивание антифриза — не лучшая идея, так как это может привести к серьезному и дорогостоящему ремонту.Но если это произойдет, слейте всю жидкость из вашей системы перед заменой антифриза. Это лучший и самый безопасный способ поддерживать машину в хорошем состоянии и не повредить какие-либо части автомобиля.

Также следуйте приведенным выше советам по обслуживанию, чтобы избежать перегрева и, в конечном итоге, значительных затрат на ремонт.

Однако ничего из этого не помогает, если через несколько месяцев вы забудете о процессе. Итак, запишите тип используемого антифриза и когда нужно быть готовым, если ваш двигатель нуждается в промывке.И помните, последствия «можно ли смешать антифриз» навсегда будут ужасной ошибкой.

Утвержденные инструменты

Эти инструменты были испытаны и протестированы нашей командой, они идеально подходят для ремонта вашего автомобиля в домашних условиях.

доложите об этом объявлении

система охлаждения — летом работает прямая вода в качестве охлаждающей жидкости. Это нормально?

Я слышал (от продавца автомагазина), что проточная вода вызывает перегрев.

Ну, это неправда.Вода — не причина перегрева. Смесь охлаждающей жидкости (любой пропорции) и радиатор работают вместе, чтобы избавиться от тепла. Если не жарко, не перегрешься. Однако в горячем состоянии охлаждающая жидкость может поглощать тепло только до точки кипения.

Вот краткое описание системы охлаждения:

1. Охлаждающая жидкость контактирует с металлом горячего двигателя.
2. Тепло передается от металла двигателя к охлаждающей жидкости, нагревая ее.
3. Горячая охлаждающая жидкость перекачивается в радиатор, освобождая место для прохождения более холодной охлаждающей жидкости в двигатель.
4. Горячая охлаждающая жидкость контактирует с металлом охлаждающего радиатора, охлаждая его.

Жидкостное охлаждение требует максимально возможного контакта между металлом и жидкостью для наиболее эффективной передачи тепла. Проблемы возникают, когда охлаждающая жидкость приближается к точке кипения: начинают образовываться пузырьки пара, особенно на горячих металлических поверхностях. Каждый из этих пузырьков является менее эффективной точкой передачи тепла.Это означает, что меньше тепла покидает двигатель, а значит, двигатель более горячий, больше мест, где будут образовываться пузырьки, повторяющиеся до тех пор, пока пар не начнет выходить из капота.

Итак, одна из ваших основных целей при сборке полезной системы охлаждения — обеспечить высокую температуру кипения охлаждающей жидкости, чтобы предотвратить катастрофу из-за высокой температуры. Температура кипения воды составляет 100 ° C = 212 F. Температура кипения чистого этиленгликоля составляет 197,3 ° C = 387 F. Конечно, вы не должны использовать этиленгликоль в радиаторе ради повышения эффективности.

Клерк также сказал, что антифриз предотвращает коррозию и образование отложений и очищает систему охлаждения.

Это зависит от продукта. Многие охлаждающие жидкости на сегодняшнем рынке препятствуют коррозии и уменьшают образование отложений. Некоторые, например Water Wetter, фактически увеличивают способность системы охлаждения отводить тепло.

Несмотря на то, что я много лет пользуюсь водой летом, у меня никогда не было проблем, которые явно были связаны.

Просто помните, что отсутствие доказательств не обязательно означает отсутствие явления.

Надо ли использовать антифриз даже летом?

Как всегда, это твоя машина. Вам нужно позвонить. Я не могу беспокоиться о том, чтобы промыть охлаждающую жидкость только для того, чтобы изменить ее цвет с зеленого на прозрачный. Когда он грязный, я смываю его, не раньше.

ПРИМЕЧАНИЕ. Я знаю, что система радиаторов под давлением меняет физику, исходя из этого простого объяснения «точка кипения и не выше».Это разумное приближение первого порядка для целей обсуждения.

РЕДАКТИРОВАТЬ: @ Paulster2 был достаточно любезен, чтобы опубликовать картину того, что происходит с водяным насосом, когда он работает с прямой водой без защиты от коррозии охлаждающая жидкость + вода:

Я утверждаю, что тот, что слева, больше не может считаться насосом.

Видео о проверке охлаждающей жидкости двигателя

Как регулярно следует проверять охлаждающую жидкость двигателя?

Проверяйте охлаждающую жидкость двигателя не реже двух раз в год, в идеале — летом и зимой.Хотя этот совет может отличаться у разных производителей автомобилей.

Охлаждающую жидкость следует доливать всякий раз, когда ее уровень опускается ниже направляющих меток.

Когда дело доходит до слива и замены охлаждающей жидкости в целом, рекомендации производителей также различаются, хотя это может происходить через минимум 30 000 миль в зависимости от того, сколько лет вашему автомобилю.

Если вы заметили ржавчину или обесцвечивание охлаждающей жидкости — ее нужно немедленно заменить.

Можно ли долить воду в охлаждающую жидкость?

Охлаждающую жидкость доливать водой только в случае аварии, когда уровень охлаждающей жидкости ниже допустимого.

Хотя долив воды поможет вам безопасно добраться до ближайшего гаража и выявить любые проблемы, на это не следует полагаться.

Добавление небольшого количества воды в охлаждающую жидкость не должно нанести реального вреда, но добавление слишком большого количества снизит ее точку кипения и остановит работу охлаждающей жидкости с такой же эффективностью.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СОВЕТЫ: ​​Регулярные осмотры автомобиля для предотвращения поломки и вашей безопасности

Что такое антифриз?

Охлаждающая жидкость двигателя также обычно называется антифризом.Хотя охлаждающая жидкость используется для поддержания температуры двигателя круглый год, большинство охлаждающих жидкостей хорошего качества также обладают антифризными свойствами, позволяющими охлаждающей жидкости функционировать при минусовых температурах.

Всегда проверяйте этикетку продуктов. «Охлаждающие жидкости» обычно поставляются предварительно смешанными с антифризом и сразу же готовы к использованию. Вот почему названия «охлаждающая жидкость» и «антифриз» часто используются как синонимы.

Другие «антифризы» необходимо разбавить 50% водой перед использованием или в соответствии с требованиями этикетки.

Антифриз также помогает предотвратить образование накипи и коррозию внутри каналов.

Как узнать, есть ли проблема с охлаждающей жидкостью двигателя?

Термометр на приборной панели начнет показывать более высокие значения, чем обычно, — это означает, что двигатель вашего автомобиля перегревается.

Также загорится индикатор термометра на приборной панели.

Хотя это может означать утечку охлаждающей жидкости, но это не всегда так.

Сначала проверьте, не ниже ли уровень охлаждающей жидкости, чем должен быть.Если уровень слишком низкий — ищите утечки на всех шлангах, хомутах и ​​уплотнениях.

Чем старше автомобиль, тем более уязвимыми будут части шлангов и уплотнений.

Если вы обнаружите, что уровень охлаждающей жидкости постоянно опускается ниже нормативов, это обычно указывает на утечку.

Другими причинами стекания охлаждающей жидкости могут быть ослабленная крышка радиатора, из-за которой она выходит, неисправный датчик предупреждения или забитый радиатор.

Независимо от того, сможете ли вы определить источник проблемы или нет, важно как можно скорее сдать свой автомобиль на проверку, если вы обнаружите, что уровень охлаждающей жидкости продолжает падать.

ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Привычки вождения, которые тайно повреждают вашу машину

Что делать, если вы думаете, что ваша машина перегревается во время вождения?

Во-первых, вам следует выключить кондиционер, так как это создает дополнительную нагрузку на двигатель. Езда с остановкой и началом движения только усугубит проблему, поэтому постарайтесь поддерживать плавное движение автомобиля, пока не дойдете до безопасного места для остановки или к механику.

Прежде чем открывать капот и проверять уровни охлаждающей жидкости, всегда ждите, пока двигатель остынет.

Если у вас должно пройти ТО или вы хотите зарезервировать автомобиль для полного обслуживания автомобиля, вы можете сделать заказ онлайн в местном гараже, утвержденном RAC.

МОЖНО ЛИ СМЕШАТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ? Летнее время … — Planet Spares Ltd.- PSL

АВТОМОБИЛЬ ДЕТЯТ ИЛИ ВИБРАЕТ

Когда ваш автомобиль начинает трястись или вибрировать во время движения, это может быть тревожным событием и верным признаком того, что что-то не так.

Такое поведение может сигнализировать о необходимости чего-либо — от мелкого ремонта до чего-то гораздо более серьезного.

ОБЩИЕ ПРИЧИНЫ ДЛЯ ЭТОГО ПРОИСХОЖДЕНИЯ

* ПРОБЛЕМЫ ШИН — Наиболее частые причины сотрясения автомобиля во время движения связаны с проблемами с шинами.

Шины начинают вести себя по-разному при износе или дисбалансе. Замена, регулировка и балансировка шин — распространенные решения.

* ПРОБЛЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ. Когда одна или несколько свечей зажигания не зажигаются должным образом, это может вызвать вибрацию автомобиля.

Как правило, эта проблема может также привести к включению контрольной лампы двигателя.

Если причиной является пропуск зажигания, то вибрация обычно сопровождается потерей мощности или «колебанием».

* ПРОБЛЕМЫ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ — если вибрация или дрожание рулевого колеса возникают только при нажатии на тормоз, пора проверить тормозные колодки и диск.

Поскольку диски или роторы подвергаются нагреву, лужам и нагрузкам, металл имеет тенденцию деформироваться и деформироваться (небольшой изгиб)

* ПРОБЛЕМЫ ПОДВЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ — Опоры двигателя соединяют двигатель с вашим автомобилем и шасси и предназначены для изолировать шум и вибрацию двигателя от салона.

По мере износа опор со временем вибрации могут быть более выраженными на холостом ходу при включенной передаче и могут измениться, когда автомобиль находится на нейтрали или в парковке.

Сломанные опоры двигателя могут привести к более серьезным проблемам в трансмиссии, и их следует немедленно устранять.

* ПРОБЛЕМЫ ПОДВЕСКИ. Проблемы с передней подвеской также могут привести к тряске или вибрации автомобиля.

В этом случае ваш автомобиль будет вести себя нормально при остановке, но начнет вибрировать при изменении оборотов двигателя или при движении по неровностям.

Проблемы с подвеской также могут сопровождаться необычными шумами, такими как периодические лязги, визги и писки.

Хотя причины сотрясений и вибраций автомобиля могут быть относительно незначительными, они могут иметь потенциал нанести ущерб другим компонентам системы, если их игнорировать.

Убедитесь, что квалифицированный механик устранит источник беспокойства на раннем этапе, чтобы мелкая проблема не превратилась в серьезную головную боль.

Могу ли я использовать воду вместо охлаждающей жидкости в аварийной ситуации? — Блог промышленного производства

В основном мы знаем, что охлаждающая жидкость двигателя попадает внутрь радиатора автомобиля.Охлаждающая жидкость, которую мы иногда называем «антифриз», выполняет разные функции зимой и летом, зимой она предотвращает замерзание жидкости в радиаторе и растрескивание, а летом также помогает снизить температуру двигателя и предотвратить его закипание. над. Иногда вместо охлаждающей жидкости предлагается использовать воду.

К сожалению, это не так просто, как кажется! Первое, что приходит в голову, это то, что если температура на улице упадет ниже нуля, вода, которую вы используете в качестве охлаждающей жидкости, не будет работать так, как вы ожидаете.Но вопрос все же остается напоминанием: можно ли в аварийной ситуации использовать воду вместо охлаждающей жидкости? В этой статье Linquip мы рассмотрим ситуацию, в которой вам необходимо использовать воду вместо охлаждающей жидкости.

Во-первых, мы должны иметь четкое представление о охлаждающих жидкостях. Антифриз или охлаждающая жидкость — это жидкость, которая перекачивается по системе для отвода тепла от системы. В автомобиле мы должны использовать подходящую охлаждающую жидкость, чтобы регулировать и уравновешивать температуру двигателя. Существуют разные типы антифризов, которые специально разработаны для разных двигателей.В настоящее время существует 3 различных технологии, с помощью которых мы можем получить 3 различных типа антифриза:

1. Технология неорганических кислот (IAT).
2. Технология органических кислот (OAT).
3. Технология гибридных органических кислот (HOAT).

Дело в том, что вы должны знать, какой из них является наиболее оптимальным для вашего автомобиля. Мы обсудим их подробно, но перед этим вам следует принять во внимание следующие советы:

• Не изменяйте тип жидкости для радиатора, не проконсультировавшись с руководством по эксплуатации вашего автомобиля.
• Не смешивайте их друг с другом. Вы не только не улучшите их свойства, но и снизите их производительность.
• Поскольку антифриз концентрированный, вам нужно смешать его с дистиллированной водой. Обычно правильное соотношение составляет 50/50, но в случае очень холодного климата вам может потребоваться 60% или более антифриза.

Различные типы охлаждающей жидкости

Категория 1: Технология неорганических кислот (IAT)

IAT

— правильный выбор для старых автомобилей, выпущенных с 1920-х до середины 1990-х годов.Обычно они окрашены в ярко-зеленый цвет. IAT следует заменять каждые 30 000 миль или 2 года, в зависимости от того, что наступит раньше. Обладает антикоррозийными свойствами для защиты металлических деталей, таких как радиатор и двигатель.

Категория 2: Технология органических кислот (овес)

Цвет ОАТ, наиболее распространенного и популярного в большинстве новых автомобилей по всему миру, может отличаться от оранжевого до темно-зеленого, который представляет собой контейнер с ингибиторами коррозии и добавками, предотвращающими образование ржавчины.

OAT работает намного дольше, чем IAT.Его необходимо менять каждые 150 000 миль или 5 лет, в зависимости от того, что наступит раньше. Существуют разные руководства по замене охлаждающей жидкости двигателя.

Категория 3: Технология гибридных органических кислот (HOAT)

HOAT часто бывает оранжевого или желтого цвета. Он был специально оптимизирован для новых автомобилей и представляет собой комбинацию двух других, которые содержат добавки для большей защиты алюминия и предотвращения ржавчины. Как и в случае охлаждающей жидкости OAT, срок службы HOAT составляет 150 000 миль или 5 лет.

Будьте осторожны при использовании антифризов

Антифриз содержит этиленгликоль, пропиленгликоль и метанол.Они не похожи на вещи, которые вы хотите видеть внутри своего тела. Будьте особенно осторожны, держите его подальше от детей. Как мы уже упоминали, антифриз бывает разных ярких цветов, и ребенок может принять его за Kool-Aid и выпить.

Охлаждающая жидкость против воды

При сравнении охлаждающей жидкости и воды следует учитывать три основных фактора:

Температура кипения

Рабочая температура любого транспортного средства выше точки кипения воды. Это просто означает, что если вы не используете антифриз, двигатель вашего автомобиля почти наверняка перегреется, а жидкость испарится и выкипит.Из-за этого вам придется останавливать машину, давать мотору остыть и очень часто непрерывно доливать жидкость в радиатор.

Точка замерзания

Если вы живете в холодном климате, вы испытаете прямо противоположное тому, что читали ранее. Если в радиаторе вашего автомобиля нет антифриза, он замерзнет. Следствием этого является растрескивание радиатора.

Проблемы с коррозией

В воде содержится много различных минералов, которые через некоторое время образуют отложения в радиаторе и мешают его нормальной работе.

Кроме того, поскольку вода вызывает коррозию металла, это может ускорить образование ржавчины. Которые оба смертельны для двигателя. Это причина того, что антифриз имеет присадки, предотвращающие образование ржавчины.

Поскольку в дистиллированной воде нет остатков, мы используем ее в сочетании с антифризом. Не только охлаждающая жидкость изменяет температуру замерзания и кипения, но также создает защитный слой на металлических деталях.

Радиаторы и двигатели проработают намного дольше при использовании подходящего антифриза, и это делает охлаждающую жидкость после моторного масла второй по важности автомобильной жидкостью.

Может быть, это связано с тем, что использование воды вместо охлаждающей жидкости не является хорошей идеей, но есть некоторые различия, когда вы находитесь в аварийной ситуации. Представьте, что вы замечаете, что уровень антифриза опасно низкий, и в вашей машине нет ничего, кроме воды. Ответ на вопрос, могу ли я использовать воду вместо охлаждающей жидкости в чрезвычайной ситуации, будет другим. Как и во всем остальном, у этого решения есть свои плюсы и минусы.

Плюсы использования воды вместо антифриза

В чрезвычайной ситуации все же лучше налить воду в радиатор, чем ехать без ЛЮБОЙ жидкости, даже лучше, чем ехать с очень низким ее уровнем.В этой ситуации двигатель перегреется, что приведет к огромному повреждению многих деталей автомобиля.

Но это не постоянное решение. Вам следует заменить воду на подходящую охлаждающую жидкость, как только вы попадете в магазин или ремонтную мастерскую. Помните, что лучшая смесь охлаждающей жидкости — это смесь дистиллированной воды и антифриза в соотношении 50/50, и здесь нет поводов для споров.

Минусы использования воды вместо антифриза

Запрещается ездить на слишком большие расстояния с залитым водой радиатором.Если двигатель перегревается, остановите автомобиль и дайте ему остыть. Некоторые новые автомобили имеют систему отключения, предотвращающую перегрев двигателя. Эта технология выключит двигатель, и вы не сможете его снова включить, пока он не остынет и снова не заработает.

Теперь настало время для главного вопроса: могу ли я использовать воду вместо охлаждающей жидкости в аварийной ситуации?

Как залить воду в радиатор автомобиля

Хотя предпочтительно использовать как можно меньше воды, вы можете столкнуться с некоторыми неотложными ситуациями, когда вам придется налить воду в радиатор.Если все еще несут такой вопрос: можно ли в аварийной ситуации использовать воду вместо охлаждающей жидкости? Ваш ответ условно да. Если вы застряли без антифриза, возможно, вы хотите знать, как следует заливать воду. Вот как это сделать:

— Никогда не делайте этого при очень низкой температуре наружного воздуха.

— Будьте осторожны со значком на приборной панели вашего автомобиля, который указывает, перегревается ли двигатель или в вашей машине закончилась охлаждающая жидкость. у вас мало охлаждающей жидкости. Если индикатор горит постоянно.Радиатор автомобиля не будет работать без достаточного количества охлаждающей жидкости внутри системы. Первой проверкой после перегрева должен быть уровень охлаждающей жидкости.

— Проверка, чтобы убедиться, что пар не выходит из двигателя.

— До остывания радиатор и двигатель ничего не трогайте. Если охлаждающая жидкость закипает, ничего не делайте, пока она не остынет, а затем снимите герметичную крышку радиатора.

После заливки воды в радиатор:

— Вероятность перегрева двигателя водой выше, поэтому не подвергайте двигатель давлению.

— Двигайтесь медленно, сохраняйте ту же скорость, но не слишком долго.

— Если двигатель перегревается, остановитесь и подождите, пока он остынет.

Заключение

Теперь вы знаете, что такое охлаждающая жидкость / антифриз, сколько существует типов охлаждающих жидкостей, почему они жизненно важны для двигателя вашего автомобиля, и у вас есть четкий ответ на вопрос «Могу ли я использовать воду вместо охлаждающей жидкости в чрезвычайной ситуации?», Позвольте Нам известно о вашем опыте использования воды вместо охлаждающей жидкости, и если есть какие-либо вопросы по этой теме, зарегистрируйтесь на Linquip и напишите нам в комментариях.Наши специалисты готовы ответить на любой вопрос по данной теме. Надеюсь, вам понравилась эта статья.

Какой самый безопасный для вашего автомобиля?

Были ли у вас внутренние дискуссии о том, что вода или антифриз для системы охлаждения вашего автомобиля? В зависимости от того, где вы живете, выбор, возможно, уже был сделан за вас из-за погоды, с которой вам приходится иметь дело. Холодные зимы означают, что антифриз необходим для предотвращения внутреннего обледенения двигателя. Однако в летние месяцы и в более теплом климате это не всегда так четко.

Различные точки кипения

Вода в системе охлаждения вашего автомобиля заряжается для поддержания постоянной рабочей температуры, которая находится в пределах наиболее эффективного диапазона для выработки энергии и эффективного использования топлива. Вода закипает при температуре 212 градусов по Фаренгейту, но это только в том случае, если это чистая дистиллированная вода, не содержащая загрязняющих веществ и минералов, которые могут существенно снизить температуру кипения.

Большинство антифризов основано на этиленгликоле, форме спирта с температурой кипения 387 градусов по Фаренгейту.Очевидно, что ваш двигатель никогда не достигнет этой температуры во время нормальной работы, но более низкая точка кипения воды по сравнению с антифризом означает, что существует более высокая вероятность образования пара внутри вашей системы охлаждения, что значительно снижает эффективность и может привести к снижению температуры вашего двигателя. всплеск в экстремальной ситуации.

Коррозия — проблема

Другой проблемой при сравнении воды и антифриза является коррозия. Помните те месторождения полезных ископаемых, упомянутые выше? Со временем, если вы используете водопроводную воду в радиаторе вашего автомобиля, накопление отложений может серьезно повлиять на его работу.Безминеральная дистиллированная вода — более безопасный вариант, но вы все равно сталкиваетесь с проблемой образования ржавчины и коррозии на металлических компонентах системы охлаждения. Антифриз решает эту проблему, поскольку этиленгликоль не вызывает коррозии большинства металлов, обеспечивая защитное покрытие, которое продлит срок службы вашего двигателя даже в суровую жаркую погоду. Он также содержит присадки, которые работают специально для предотвращения коррозии, и иногда вашему двигателю может потребоваться определенный тип антифриза, чтобы убедиться, что используются необходимые присадки.

Смешайте

Какое лучшее решение при выборе воды или антифриза для системы охлаждения вашего автомобиля? Попробуйте использовать оба. Смесь антифриза и воды в соотношении 50/50 является наиболее часто используемой охлаждающей жидкостью в современных автомобилях. Высокая температура кипения антифриза и его антикоррозионные присадки являются хорошим дополнением к естественным охлаждающим способностям воды (при условии, что это дистиллированная вода). Кроме того, есть дополнительное преимущество, заключающееся в том, что вам не нужно беспокоиться о внезапном морозе вашего двигателя.

Выбор подходящей охлаждающей жидкости для вашего автомобиля имеет решающее значение для его долгосрочного здоровья. Имея некоторую информацию, которая поможет вам сделать правильный выбор, вы можете смело покупать правильные продукты для своего автомобиля.

Ознакомьтесь со всеми химическими продуктами , доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о воде и антифризе поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.