Обзор авто Mercedes-Benz GLA — фото и видео, описание и характеристики автомобиля Mерседес-Бенц GLA в Москве от официальных дилеров
Спортивный кроссовер Mercedes-Benz GLA new
Модель выпускается с 2013 года и прошло три рестайлинга. Авто принадлежит ко второму поколению 2019 года. На сайте представлены модификации GLA 200 и 250. Отличаются приводом (полный или передний), количеством ступеней в коробке передач (семь или восемь).
Четырехцилиндровый двигатель мощностью 163-224 л. с. позволяет разгоняться до 100 км/ч за 7 секунд и достигать скорости 210-240 км/ч. Средний расход бензина в смешанном цикле – 6,4 л, по городу – 8,2 л, на трассе – 6,6 л. Клиренс 143 мм. Коробка передач робот.
Главные преимущества модели
Особенности машины:
- обновленная оптика – светодиодные фары High Performance;
- мультимедийная система MBUX, управляемая голосом;
- комфортное открытие и закрытые автомобиля простым касанием дверной ручки благодаря пакету Keyless-Go;
- функция Hands-free Access позволяет открывать крышку багажника, проведя ногой под нижним бампером.
Купить новый Mерседес-Бенц GLA удобно через Autospot. Авто только от официальных дилеров, скидка 12% на приобретение новой машины, скидки от наших партнеров Русс Винил на тонирование стекол, бронирование фар и многие другие приятные бонусы доступны каждому клиенту сервиса.
Дилер предлагает услуги техпомощи Mercedes-Benz Service24h, действующей круглосуточно и без выходных. Приложение Mercedes me connect поможет быстро получить данные о состоянии авто, управлять функциями и использовать персональные сервисы, вне зависимости от местонахождения. Гарантия на 2 шгода предоставляется на все новые автомобили. Ее можно получить по всему миру, вне зависимости от того, для какой страны был произведен автомобиль и где он находится сейчас.
Информация о модели Mercedes-Benz GLA 2019 – н.в, II (h347): технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 5 и более обзоров на автомобиль Mерседес-Бенц Гла в кузове внедорожник. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!Масштабная модель Mercedes-AMG GT S (С190) 2015 синий металлик лучшая цена!
Купить масштабную модель Mercedes-AMG GT S (С190) 2015 синий металлик в масштабе 1/43 можно в нашем интернет-магазине. Заказать модель очень просто. Оформите и оплатите заказ любым удобным способом и мы доставим его вам в кратчайшие сроки. Подробнее о том, как совершить покупку, читайте в разделе оплата и доставка.
Правила возврата
Гарантия при оплате картой — получение товара гарантируется платежными системами VISA, MasterCard, МИР
Отзывы о масштабной модели Mercedes-AMG GT S (С190) 2015 синий металлик
Об этом товаре пока никто из покупателей отзывов не написал.
Войти и написать отзыв
Пленка для защиты мониторов Мерседес АМГ ГТ (С190)
ЗАЩИТА ОТ ЦАРАПИН ДЛЯ МУЛЬТИМЕДИА МЕРСЕДЕС C-CLASS (W205) / GLC (X253) / V-CLASS AMG (W447) / AMG GT С190
СТАТИЧЕСКАЯ ПЛЕНКА EXTRA SHIELD НА МОНИТОР
ОРИГИНАЛЬНАЯ ГЕОМЕТРИЯ / ШТАТНЫЙ МОНТАЖ / 100% ПРОЗРАЧНОСТЬ И ОТКЛИК
Extra Shield — фирменная пленка для предотвращения механических повреждений на стекле оригинального 10,3 дюймового монитора мультимедиа Mercedes-Benz C-class (W205) / GLC (X253) / V-class AMG (W447) / AMG GT С190. Пленка вырезается станком из цельного листа гибридного материала. Обладает повышенной устойчивостью к механическим повреждениям и заводской теплопередачей с полным сохранением штатного отклика мониторов. Поставляется в глянцевом и матовом варианте на выбор. Надежно фиксируется благодаря статическому напряжению. Установка без воды и клея, по аналогии с премиальными защитными стеклами для смартфонов. Олеофобное покрытие, защита от ультрафиолета, маскировка мелких царапин на стекле. После демонтажа не оставляет следов.
ПРИМЕНИМОСТЬ |
ГОД ВЫПУСКА |
РАЗМЕР ЭКРАНА |
| C-class (W205) рест. | 2018+ | 278,3х125,3 мм. |
| GLC (X253) рест. | 2019+ | |
| V-class (W447) AMG рест. | 2014+ | |
| AMG GT (C190) | 2016 — 2018 | |
| GLA (X156) | 2014+ |
(перед заказом убедитесь, что размер монитора составляет 278,3х125,3 мм.)
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Защитная пленка Extra Shield с оригинальной голограммой защиты от подделок
Установочный комплект: ракель, салфетка обезжириватель, микрофибра, стикеры «антипыль»
Фирменная упаковка Extra Shield с инструкцией
«Пример защитных пленок из ассортимента Топ Тюнинг. Состав комплекта. Размер и форма защитных пленок изготавливается индивидуально для выбранного авто и может отличаться от примера представленного на фото в галерее.»
Сервис Мерседес в Энергетикове, Омск — 2 техцентра 🛠 (адреса, цены, фото)
— 2 места
- Мы составили рейтинг 2 автосервисов в Энергетикове;
- Лучшие сервисы Мерседес: реальные цены, отзывы, фото;
- Сервисы Мерседес на карте: адреса, телефоны, часы работы;
Лучшие сервисы Мерседес — рейтинг, адреса и телефоны
Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену
Отправьте запрос — получите все предложения на почту:Сервис Мерседес в Энергетикове — цены
- 02.06.2021
Эдуард:
день добрый. мне нужно заменить две задних стойки с прокачкой гидросистемы. насос пневмокомпрессора. на инфинити qx80. какая цена за данную работу. [VIN: Z8NJANZ62ES<…>]
- Автоцентр Анкор-96: Добрый день! К сожалению мы не оказываем такую услугу.
- 06.03.2021
Олег:
Добрый день, хотел уточнить про прошивку (только прошивка, кат живой) Geely gc-6 2014, мозг Bosh? Если возможно, то цена вопроса?
- Автоцентр Subaru-Сервис на нефтезаводской: Мы не шьем, и не советуем удалять каты
- 01.02.2021
Noname:
Здравствуйте, занимаетесь ли вы изготовлением нового бампера по фото?
- Автоцентр Анкор-96: Добрый день! К сожалению данные работы мы не производим.
- 29.01.2021
Антон Карабанов:
Хотел бы узнать стоимость опрессовки гбо, 4 поколение тойота карина, документы нужны для постановки на учет, ниже указан номер кузова
- Инженерно-технический центр Гепард: Опрессовкой занимаются сертифицированные организации , я такой не являюсь .
- 26.01.2021
Борис:
Катализатора нет, необходимо поставить пламегаситель и перепрошить, сколько будет стоить?
- Айболит-Авто: Добрый вечер! Телефон мастера <…> Константин, набирайте он все подскажет с 10.00 до 19.00
- 19.01.2021
ВАЛЕРИЙ ИВАНОВИЧ:
Заменить стекло на фаре Тойота Королла кузов Е-<…>г выпуска.
- Автоцентр Анкор-96: Стоимость замены стекла фары на вашем авто 1200р, расходные материалы предоставляет клиент.
- 29.09.2020
Владимир:
Здравствуйте мое авто Тагаз С190 нужна диагностика электронной части авто, снимал аирбег с руля из за сигнала, загорелся аирбег, нужно убрать ошибку, еше загорался но потом гасился значок абс, щас горит, тоже проверить датчики на колесах. [VIN: Z9C6CB4BPCM<…>]
- Айболит-Авто: Добрый день! Запись по телефону <…> с 10.00 до 19.00
- 21.10.2019
Денис:
Лансер 10 прошить то есть чип тюнинг сколько будет стоить и какой программой?
- Техцентр Аларм-Сервис: Денис, добрый день! Такими работами наш техцентр не занимается. Помочь не сможем. С уважением, Юрий.
- CTO «ПРЕСТИЖ»: Лансер 10 прошить то есть чип тюнинг сколько будет стоить и какой программой? Добрый день! Стоимость 5000 прошивка е2 динамик.
- 31.07.2019
Сергей:
Сколько стоит заменить катализатор на пламягоситель и перепрошить honda civic 7 [VIN: EU<…><…>0]
- Техцентр Аларм-Сервис: Добрый день. Такие виды работ мы не производим. Мы занимаемся установкой а/сигнализаций и дополнительного оборудования, автозвукм, шумоизоляцией и т.п. С уважением, Юрий
- CTO «ПРЕСТИЖ»: Сколько стоит заменить катализатор на пламягоситель и перепрошить honda civic 7 [VIN: EU<…><…>0] Всё обойдется 10000р
- 02.06.2019
Андрей:
Замена катализатора, какие варианты предложите, цена. Аутлендер 2004 г.в., двс 2.4 [VIN: JMBXRCU5W5U<…>]
- Автоцентр Subaru-Сервис на нефтезаводской: Необходима его Замена или удаление?
- Техцентр Аларм-Сервис: Добрый день! Такими видами работ мы не занимаемся. У нас установочный центр (а/сигнализации, автозвук, шумоизоляция, установка доп. оборудования, тонировка и т.п.) Автосервиса и а/запчастей у нас нет. С уважением, директор магазина Ю. Вставский.
Интересные факты
Чаще всего люди ищут «сервис Мерседес», но встречаются и другие формулировки, например, сервис Mercedes-Benz.
Самые популярные особенности найденных мест: удаление катализатора, замена задней балки, ремонт шлангов автокондиционера, диагностика автомобиля, замена амортизаторов, Willys, Peugeot, Jaguar, Lotus, Ultima.
Mercedes-Benz (Мерсе́дес-Бенц; немецкое произношение mɛʁˈtseːdəs ˈbɛnts) — торговая марка легковых автомобилей премиального класса, грузовых автомобилей, автобусов и других транспортных средств немецкого автостроительного концерна «Daimler AG». Является одним из самых узнаваемых автомобильных брендов во всём мире. Штаб-квартира Mercedes-Benz находится в Штутгарте, Баден-Вюртемберг, Германия.
Станция технического обслуживания (СТО) — организация, предоставляющая услуги населению и/или организациям по плановому техническому обслуживанию, текущему и капитальному ремонтам, устранению автополомок, установке дополнительного оборудования (тюнингу), восстановительному (кузовному) ремонту автотранспорта. СТО станция технического обслуживания-представляет собой комплекс сооружений и механизмов (подъёмники, рихтовочные стенды, шиномонтаж, балансировка, стенд развал-схождения, установка для зам…
Добавить автосервис — бесплатная реклама вашей организации на HipDir.
| Mercedes-benz 190 (W201) 1.7 i (107 Hp) | |
|---|---|
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4450 мм |
| Ширина | 1690 |
| Высота | 1375 мм |
| Колесная база | 2665 мм |
| Колея передняя | 1440 мм |
| Колея задняя | 1420 мм |
| Дорожный просвет | 155 мм |
| Объем багажника минимальный | 410 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 1737 см3 |
| Мощность | 107 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 148/3700 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Ход поршня | 72.2мм |
| Степень сжатия | 9 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 3.64 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | — |
| Максимальная скорость | 185 (180) км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 12.3 (13) c |
| Расход топлива в городе | 11.3 (11) л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.7 (7.5) л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 8.7 (9.3) л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1170 кг |
| Допустимая полная масса | 1720 кг |
| Размер шин | 205/55 R15 |
| Mercedes-benz 190 (W201) 1.8 i (109 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4450 мм |
| Ширина | 1690 |
| Высота | 1375 мм |
| Колесная база | 2665 мм |
| Колея передняя | 1440 мм |
| Колея задняя | 1420 мм |
| Дорожный просвет | 155 мм |
| Объем багажника минимальный | 410 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 1797 см3 |
| Мощность | 109 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 150/3700 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Ход поршня | 72.2мм |
| Степень сжатия | 9 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 3.64 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | — |
| Максимальная скорость | 185 (180) км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 12.2 (13) c |
| Расход топлива в городе | 11.3 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.7 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 8.7 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1160 кг |
| Допустимая полная масса | 1660 кг |
| Размер шин | 185/65 R15 |
| Mercedes-benz 190 (W201) 2.0 D (75 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4450 мм |
| Ширина | 1690 |
| Высота | 1375 мм |
| Колесная база | 2665 мм |
| Колея передняя | 1440 мм |
| Колея задняя | 1420 мм |
| Дорожный просвет | 155 мм |
| Объем багажника минимальный | 410 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 1997 см3 |
| Мощность | 75 л.с. |
| При оборотах | 4600 |
| Крутящий момент | 126/2700 н*м |
| Система питания | Дизель |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | — |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 87 мм |
| Ход поршня | 84мм |
| Степень сжатия | 22 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | дизельное топливо |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 3.91 (3.23) |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | — |
| Максимальная скорость | 160 (156) км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 17.9 (18.6) c |
| Расход топлива в городе | 8.2 (7.6) л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 5.3 (5.6) л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 6.9 (7.3) л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1180 кг |
| Допустимая полная масса | 1680 кг |
| Размер шин | 185/65 R15 |
| Mercedes-benz 190 (W201) 2.0 i (122 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4450 мм |
| Ширина | 1690 |
| Высота | 1375 мм |
| Колесная база | 2665 мм |
| Колея передняя | 1440 мм |
| Колея задняя | 1420 мм |
| Дорожный просвет | 155 мм |
| Объем багажника минимальный | 410 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 1996 см3 |
| Мощность | 122 л.с. |
| При оборотах | 5300 |
| Крутящий момент | 175/3500 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | — |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Ход поршня | 80.2мм |
| Степень сжатия | 9.1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Передаточное отношение главной пары | 3.46 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | — |
| Максимальная скорость | 195 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 10.9 c |
| Расход топлива в городе | 10.9 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 7.3 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 9.1 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1180 кг |
| Допустимая полная масса | 1680 кг |
| Размер шин | 185/65 R15 |
| Mercedes-benz 190 (W201) 2.3 i (136 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4450 мм |
| Ширина | 1690 |
| Высота | 1375 мм |
| Колесная база | 2666 мм |
| Колея передняя | 1440 мм |
| Колея задняя | 1420 мм |
| Дорожный просвет | 155 мм |
| Объем багажника минимальный | 410 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 2298 см3 |
| Мощность | 136 л.с. |
| При оборотах | 5200 |
| Крутящий момент | 200/3500 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 95.5 мм |
| Ход поршня | 80.2мм |
| Степень сжатия | 9.1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Передаточное отношение главной пары | 3.46 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | — |
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 10.6 c |
| Расход топлива в городе | 11.7 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.9 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 8.6 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1315 кг |
| Допустимая полная масса | 1740 кг |
| Размер шин | 185/65 R15 |
| Mercedes-benz 190 (W201) 2.5 D (91 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4450 мм |
| Ширина | 1690 |
| Высота | 1375 мм |
| Колесная база | 2665 мм |
| Колея передняя | 1440 мм |
| Колея задняя | 1420 мм |
| Дорожный просвет | 155 мм |
| Объем багажника минимальный | 410 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 2497 см3 |
| Мощность | 91 л.с. |
| При оборотах | 4600 |
| Крутящий момент | 158/2600 н*м |
| Система питания | Дизель |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | — |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 87 мм |
| Ход поршня | 84мм |
| Степень сжатия | 22 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | дизельное топливо |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 3.64 (3.07) |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | — |
| Максимальная скорость | 174 (170) км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 15.1 (16.1) c |
| Расход топлива в городе | 8.6 (8.3) л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 5.5 (6) л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.1 (7.7) л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1250 кг |
| Допустимая полная масса | 1750 кг |
| Размер шин | 185/65 R15 |
| Mercedes-benz 190 (W201) 2.5 D (94 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4450 мм |
| Ширина | 1690 |
| Высота | 1375 мм |
| Колесная база | 2665 мм |
| Колея передняя | 1440 мм |
| Колея задняя | 1420 мм |
| Дорожный просвет | 155 мм |
| Объем багажника минимальный | 410 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 2497 см3 |
| Мощность | 94 л.с. |
| При оборотах | 4600 |
| Крутящий момент | 158/2600 н*м |
| Система питания | Дизель |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | — |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 87 мм |
| Ход поршня | 84мм |
| Степень сжатия | 22 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | дизельное топливо |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 3.64 (3.07) |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | — |
| Максимальная скорость | 174 (170) км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 15.1 (16.1) c |
| Расход топлива в городе | 8.6 (8.3) л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 5.5 (6) л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.1 (7.7) л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1250 кг |
| Допустимая полная масса | 1750 кг |
| Размер шин | 185/65 R15 |
| Mercedes-benz 190 (W201) 2.5 i 16V (195 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4450 мм |
| Ширина | 1690 |
| Высота | 1375 мм |
| Колесная база | 2665 мм |
| Колея передняя | 1440 мм |
| Колея задняя | 1420 мм |
| Дорожный просвет | 155 мм |
| Объем багажника минимальный | 410 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 2498 см3 |
| Мощность | 195 л.с. |
| При оборотах | 6750 |
| Крутящий момент | 235/5000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 95.5 мм |
| Ход поршня | 87.2мм |
| Степень сжатия | 9.7 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Передаточное отношение главной пары | 3.07 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | — |
| Максимальная скорость | 230 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 7.7 c |
| Расход топлива в городе | 13.3 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 7.3 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 9 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1300 кг |
| Допустимая полная масса | 1800 кг |
| Размер шин | 205/55 R15 |
| Mercedes-benz 190 (W201) 2.5 TD (126 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4450 мм |
| Ширина | 1690 |
| Высота | 1375 мм |
| Колесная база | 2665 мм |
| Колея передняя | 1440 мм |
| Колея задняя | 1420 мм |
| Дорожный просвет | 155 мм |
| Объем багажника минимальный | 410 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 2497 см3 |
| Мощность | 126 л.с. |
| При оборотах | 4600 |
| Крутящий момент | 231/2400 н*м |
| Система питания | Дизель |
| Наличие турбонадува | Механический наддув |
| Газораспределительный механизм | — |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 87 мм |
| Ход поршня | 84мм |
| Степень сжатия | 22 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | дизельное топливо |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 3.46 (2.65) |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | — |
| Максимальная скорость | 195 (192) км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 11.5 (11.5) c |
| Расход топлива в городе | 9.3 (8.5) л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 5.6 (6) л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.6 (7.9) л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1300 кг |
| Допустимая полная масса | 1800 кг |
| Размер шин | 185/65 R15 |
| Mercedes-benz 190 (W201) 2.6 i (160 Hp) | |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4450 мм |
| Ширина | 1690 |
| Высота | 1375 мм |
| Колесная база | 2665 мм |
| Колея передняя | 1440 мм |
| Колея задняя | 1420 мм |
| Дорожный просвет | 155 мм |
| Объем багажника минимальный | 410 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 2597 см3 |
| Мощность | 160 л.с. |
| При оборотах | 5800 |
| Крутящий момент | 220/4600 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 82.9 мм |
| Ход поршня | 80.2мм |
| Степень сжатия | 9.2 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Передаточное отношение главной пары | 3.92 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 212 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 9.2 c |
| Расход топлива в городе | 12.4 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 8.2 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 10.2 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1360 кг |
| Допустимая полная масса | 1790 кг |
| Размер шин | 185/65 R15 |
1958 Mercedes-Benz 190 SL | Максимальная скорость
1958 Mercedes-Benz 190 SL Экстерьер
190 SL был впервые показан вместе с 300 SL в начале 1954 года в Нью-Йорке, но производство началось только в мае 1955 года. По предложению руководителя отдела развития Mercedes Фрица Наллингера он был основан на скромном Mercedes 180. Седан, который в то время продавался в США за 3350 долларов, сегодня это около 30 930 долларов.
Mercedes 180 был выбран, поскольку это был первый автомобиль новой конструкции после Второй мировой войны, в котором использовалась унифицированная конструкция кузова и рамы, хотя двигатель располагался в изолированном подрамнике для минимизации вибраций.
Команда инженеров в Германии построила прототип 190 SL всего за пять месяцев, приступив к проекту сразу после того, как сам Хоффман прилетел в Германию в сентябре 1953 года, чтобы объяснить, почему, по его мнению, эти спортивные автомобили будут продаваться, как горячие пирожки через Атлантику.
Готовый к производству 190 SL был на 10 дюймов короче седана 180 и обладал стилем, выполненным командой дизайнеров Вальтера Хакера, которая, очевидно, была вдохновлена разработанным Фридрихом Гейгером 300 SL.Несмотря на то, что он выглядел менее экзотично, чем 300 SL, дизайн оставался стильным и был очень хорошо принят на Женевском автосалоне 1955 года.
На первый взгляд, между 300 SL и 190 SL не так много различий. Конечно, общая форма передней панели отличается, но все символические элементы «Крыла чайки» присутствуют. Массивная прямоугольная решетка в хромированной рамке присутствует с единственной хромированной панелью, идущей от одной стороны воздухозаборника к другой, только чтобы быть прерванной трехконечной звездой Mercedes.
Воздухозаборник расположен прямо над хромированным передним бампером, который проходит по краям автомобиля и имеет довольно большие перегрузчики на модели для США. Оранжевые индикаторы расположены за бортом, чуть ниже круглых одинарных фар. Сам капот имеет небольшой выступ, который проходит посередине и сужается к носу автомобиля.
В стремительном профиле автомобиля отсутствуют какие-либо кричащие элементы, хотя, опять же, мы можем увидеть некоторые дизайнерские элементы 300 SL, которые нашли свое место в миниатюрном «Sport Leicht».
Например, над каждой колесной аркой есть горизонтальная складка, или «бровь», такая же, как на 300 SL. Автомобиль имеет встроенные крылья, хотя задние выглядят немного шире, чем передние. На панели коромысла имеется хромированный элемент, который идет к заднему колесу и заканчивается хромированной крышкой крыла.
Сами колеса покрыты колпаками соответствующего цвета, что было тенденцией в то время для многих автомобилей, не только для моделей Mercedes-Benz, в то время как шины с белыми стенами были часто встречающимся вариантом.Это потому, что 190 SL был классифицирован как более расслабленный туристический автомобиль, явно более изысканный, чем специально построенный 300 SL, который не предлагал столько удобств и не был таким удобным для пользователя.
Интересно отметить, что 190 SL был классифицирован как спортивный родстер и изначально предлагался с откидным верхом, хотя позже был доступен съемный жесткий верх.
Автомобили с жесткой крышей в компании Mercedes-Benz называли «купе». Также вы можете заказать хардтоп, если вы купили 190 SL с откидным верхом.Автомобиль поставляется со стандартным полноразмерным цельным ветровым стеклом, хотя, как часть установленного дилером пакета для соревнований, SL был доступен с небольшим лобовым стеклом спереди и другими модификациями. «Чтобы лучше подготовить модель 190 SL к соревнованиям, можно полностью снять складной верх, а также оба бампера, что снизит общий вес. Точно так же изогнутое лобовое стекло можно заменить небольшим соревновательным экраном. По специальному запросу доступны очень легкие двери с низким вырезом, которые могут заменить обычные двери, завершая модернизацию, направленную на обеспечение максимальной производительности », — так в брошюре 1954 190 SL описаны доступные модификации.
Чтобы завершить тему стиля, остановимся на задней части 190 SL. Автомобиль имеет заметно узкую заднюю часть с крошечными вертикально установленными задними фонарями на кончиках крыльев, дополняемыми бампером чуть ниже них. Задний бампер короче переднего и поэтому не закрывает весь задний свес. Хромированная крышка топливного бака расположена с правой стороны между задним фонарем и правым крылом. Между тем выхлопная труба выходит из-под бампера слева.
Крышка багажника едва не простирается назад, чтобы встретиться с задним бампером, заканчиваясь чуть выше верхнего края задних фонарей, если смотреть сзади. В центре багажника изображена трехконечная звезда Mercedes, а чуть ниже с хромированной надписью название модели «190 SL» подчеркнуто для дополнительного стилистического эффекта.
1958 Mercedes-Benz 190 SL Внешние размеры
1958 Mercedes-Benz 190 SL Интерьер
Интерьер 190 SL удивительно просторен, и на него приятно смотреть.Буквально час можно было бы рассмотреть все детали, такие как хромированные ручки, старинное радио Becker, белый руль или огромные циферблаты за ним.
Интерьер выполнен в великолепном сочетании красного с черным: внутренние дверные панели, верх приборной панели и сиденья обтянуты красной кожей, а средняя часть приборной панели черная.
На дверях вы обнаружите, что все, что выступает из кожаной обивки, хромировано: рычаг, который перемещает окно вверх и вниз, сама дверная ручка и дверной замок.Затем есть хром на двухсекционном рулевом колесе. Основное колесо белое, но, прикрепленное к средней части, есть хромированное колесо меньшего размера, также с двумя спицами, как и та, которая висит над ним. Очевидно, что трехконечная звезда находится именно там, посередине.
За массивным рулевым колесом, в шишке на приборной панели, находятся два основных прибора. Слева — тахометр с красной линией 6000 об / мин, а справа — одометр. Белая надпись предполагает, что 190 SL может развивать скорость 210 км / ч, что составляет около 130 миль в час.Это число слишком амбициозно, поскольку ни один стандартный 190 SL не может превышать 110 миль в час. Также есть третий, гораздо меньший, датчик чуть ниже одометра, который информирует вас о том, сколько бензина осталось в баке емкостью 17,2 галлона. 190 SL в среднем дает 18,8 миль на галлон в хороший день.
В центре приборной панели находится четырехдиапазонный радиоприемник Becker Europa с внутренним освещением над ним и элементами управления обогревателем и обогревателем под ним. Необычно то, что на перчаточном ящике размещены аналоговые часы.
В автомобиле нет центральной консоли, которая выступает между сиденьями, поэтому рычаг переключения передач торчит наружу и заканчивается белой круглой ручкой.
Пышные передние сиденья практически не имеют боковых валиков, что могло бы затруднить движение по извилистой дороге для пассажира. За передними сиденьями также есть небольшая скамейка, хотя это не особо практично.
А вот багажник. Как показывает пример постройки 1958 года на фотографиях, багажник достаточно большой, чтобы вместить трехкомпонентный багажный комплект. И все это вместе с запасным колесом.
1958 Mercedes-Benz 190 SL Трансмиссия
Mercedes использовал платформу 180-х годов, но в остальном 190 SL получил другой двигатель.Он известен как M121, 1,9-литровый (отсюда и прозвище «190») четырехцилиндровый двигатель, который был основан на 6-цилиндровом двигателе M186 под капотом 300 SL. Он имел чугунный блок с алюминиевой головкой блока цилиндров, верхний распределительный вал с цепным приводом и питался через пару двухкамерных карбюраторов Solex 44 PHH с боковой тягой.
С диаметром отверстия 3,34 дюйма и ходом поршня 3,29 дюйма, M121 развивал скудные 104 лошадиные силы при 5700 об / мин и 105 фунт-фут крутящего момента при 3200 об / мин.
По-видимому, изношенный двигатель разогнал машину до максимальной скорости около 106 миль в час, а разгон от 0 до 62 миль в час был достигнут за 13 секунд.Автомобиль был также тяжелее своих соперников из Alfa Romeo и Porsche. Он весил 2560 фунтов, что на 600 фунтов больше, чем Giulietta и 356A. И это несмотря на то, что Mercedes-Benz оснастил 190 SL алюминиевыми дверьми, багажником и капотом. Остальная часть корпуса была сделана из листовой стали.
Автомобиль поставлялся с шариковым рециркуляционным рулевым управлением. Подвеска была двухрычажной с винтовыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости спереди, а задняя подвеска была одношарнирной поворотной осью, также с винтовыми пружинами.Такая установка сделала 190 SL очень комфортным круизером, и, учитывая качество сборки на уровне Mercedes, которое было чуждо итальянской Alfa Romeo или британскому Triumph, он также не рассыпался, если оставить его на улице во время душа.
Мощность от четырехцилиндрового двигателя M121 передавалась на задние колеса через 4-ступенчатую механическую коробку передач со стандартным передаточным числом 3,90: 1. Некоторые клиенты требовали, чтобы Mercedes поставил более мощную версию, и, действительно, немецкие инженеры успешно втиснули 6-цилиндровый двигатель M180 под капот малютки SL.
Тем не менее, 220SL в том виде, в каком он был известен (с тех пор, как он качал двигатель седана 220A), был в конечном итоге заброшен в конце 1957 года, хотя правление Mercedes дало зеленый свет новой версии. Считается, что окончательное решение отказаться от большого двигателя было связано с тем, что модели 180 и 220 подходили к концу своего жизненного цикла, и Наллинджер стремился собрать замену 190 SL и 300 SL. основы следующего седана.Этот новый SL наконец появился в 1963 году и был известен внутри компании как W113, используя платформу W111 / 112.
Mercedes-Benz 190 SL 1958 года Технические характеристики
1958 Mercedes-Benz 190 SL Цена
Модель 190 SL производилась в течение семи лет, с 1955 по 1962 год. За это время на заводе в Штутгарте Унтертюркхайм в Германии была собрана 25 881 единица. Из них более 80% было экспортировано, и не менее 10 000 были проданы в США, что доказывает правоту Хоффмана, хотя его работа в качестве официального импортера Mercedes продлилась недолго после дебюта 190 SL, и автомобиль позже был отремонтирован и отремонтирован. продавался через больную сеть дилерских центров Packard-Studebaker.Вся эта сделка не помогла 190 SL, а также остальной линейке Mercedes, и продажи были не такими высокими, как могли бы. Фактически, лучшим годом для SL в США был 1956 год, когда через сеть Хоффмана было продано более 1800 экземпляров.
В любом случае, 190 SL не является единорогом, в отличие от своего старшего брата 300 SL.
На самом деле, вы все еще можете достать хороший пример чуть менее чем за 100 000 долларов.
Однако шасси уровня Concours продаются по цене до 200 000 долларов.Тогда вы можете себе представить, сколько денег вам обошлось бы, если бы вы купили машины, которые когда-то принадлежали Жа Жа Габор или Грейс Келли, — если их все еще можно найти сегодня.
Например, эта конкретная модель 1958 года, полностью отреставрированная машина с совпадающими номерами, была продана на аукционе RM / Sotheby’s Monaco в 2016 году за 165 943 доллара. К тому же у него очень маленький пробег. При этом Mercedes подчеркивает, что цены на 190 SL будут только расти. «Согласно данным, собранным Historic Automobile Group International (HAGI), 190 SL рос в цене в среднем примерно на десять процентов в год с 1980 года и даже более чем на одиннадцать процентов в год с 2004 года.Родстер занимает столь же важное место в лидирующей группе в рейтинге HAGI Mercedes-Benz Classic Index (MBCI) ».
1958 Mercedes-Benz 190 SL Competition
Alfa Romeo Giulietta Spider
Модель Giulietta Spider, разработанная Pininfarina, входила в семейство моделей 750/101 и производилась на заводе Pininfarina в Сан-Джорджо-Канавезе, Италия. Spider был в основном версией Sprint 2 + 2, представленной на Туринском автосалоне 1954 года и появившейся через год после Sprint.
Он весил всего 1896 фунтов и изначально был оснащен крошечным 1,3-литровым 4-цилиндровым двигателем DOHC до того, как Alfa представила 6-цилиндровый в 1962 году. Четырех горшков было едва достаточно для 82 лошадиных сил, но версия Giulietta 1600 с одним Solex 32 PAIA 5 с двойным нисходящим потоком карбюратора и степенью сжатия 9,1: 1 давали 104 лошадиных силы и 123 фунт-фут крутящего момента. Более мощные версии Veloce, которых было произведено всего 2796 штук (по сравнению с 14 300 обычных пауков), имели 129 лошадиных сил и два двухкамерных карбюратора Weber с боковой тягой.
Spider был намного компактнее 190 SL и на 15 дюймов меньше Mercedes. Дизайн стал классическим среди Alfa Romeo с типичной треугольной решеткой радиатора спереди и двумя удлиненными овальными воздухозаборниками с обеих сторон, чуть ниже двойных фар. Некоторым он симпатичнее Mercedes, но нельзя отрицать, что Mercedes — более крепкий автомобиль и тот, в который вы бы больше поверили, когда дело доходит до более длительного путешествия.
Порше 356А
Модель 356A производилась с 1955 по 1959 год и была известна как Type 1.Это был первый 356-й автомобиль с четырехкамерным двигателем Carrera, хотя чаще всего автомобиль заказывали с 1,6-литровым 4-цилиндровым оппозитным двигателем с верхним расположением цилиндров, воздушным охлаждением, без наддува и двойными карбюраторами Zenith с нисходящим потоком. мощность при 4500 об / мин и 81 фунт-фут крутящего момента при 2800 об / мин.
Но когда он поставлялся с двигателем Type 692/2 B4 Carrera, 356A был другим животным. Этот плоский 4-цилиндровый двигатель с двумя карбюраторами Solex 40 PII-4 развивал 105 лошадиных сил при 6500 об / мин и 89 фунт-фут крутящего момента при 5000 об / мин.
Так как он весил всего 2094 фунта, максимальная скорость могла достигать 125 миль в час. Модель 356 была на 13 дюймов короче 190 SL и, как упоминалось ранее, значительно легче, что означало, что она лучше управляема. Однако он не был так хорошо оборудован, хотя и не подведет, и многие из 21 045 произведенных 356A до сих пор находятся в эксплуатации.
Прочтите наш полный обзор Porsche 356A 1600 Sportster 1957 года.
Последние мысли
Модель 190 SL родилась из хитрой идеи владельца дилерской сети.Ставка окупилась, и Mercedes продала более 25000 из них за 7 лет, почти половина из которых оказалась в США. Несмотря на то, что он не вызывал восторга, присущего 300 SL, он также стоил не так дорого и его можно было использовать в качестве ежедневного водителя.
Кроме того, он был более совершенным, чем любой из его конкурентов, будь то Triumph TR3, Porsche 356A или Alfa Romeo Giulietta Spider. Он также был великолепно построен, что подтверждает статус Mercedes как производителя пуленепробиваемых автомобилей, будь то бюджетные седаны или представительские купе и родстеры.
Love it
- Элегантный стиль с множеством элементов, взятых из 300 SL
- Великолепное качество сборки по сравнению со стандартами той эпохи
- Это сделало SL неотъемлемой частью модельного ряда Mercedes-Benz
Оставьте его
- Недостаточно мощности по сравнению с некоторыми из его конкурентов
- С самого начала затмевает 300 SL, хотя теперь это более доступный вариант для страны за милю
Дополнительная литература
Прочтите наш полный обзор Mercedes 300SL Gullwing (W194) 1957–1962 годов.
Источник: RM Sothebys
Mercedes-Benz AMG GT (С190) 2016 — характеристики, цена, фото
Описание Mercedes-Benz AMG GT (C190) 2016Mercedes-Benz AMG GT (С190) 2016 — это рестайлинг одного из самых любимых спорткар от мерседеса. Авто орудие непосредственно заднеприводное, среднемоторная компоновка. Одной из особенностей автомобиля является то, что в нем используется технология смазки с сухим картером, позаимствованная у Mercedes-Benz SLS AMG. Презентация этой модели состоялась 24 июня 2016 года на фестивале скорости в Гудвуде
РАЗМЕРЫ
Внешний вид AMG GT был позаимствован у его предшественника SLS AMG, но длинный капот и зализанная задняя часть остались от модели. Предыдущая версия.
| Длина | 4546 мм. |
| Ширина | 1939 мм. |
| Высота | 1288 мм. |
| Масса | 1595 кг. |
| Клиренс | От 95 до 122 мм. |
| База: | 2630 мм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
4 л. двигатель разгоняет машину от 0 до 100 км / ч за 3,6 с. Ходовые качества AMG GT контролируются полностью управляемой системой шасси, а автомобиль останавливается углеродно-керамическими тормозными дисками диаметром 402 мм.спереди и 360 мм. назад.
| полная скорость | 304 км / ч |
| Число оборотов | 6000 об / мин |
| Мощность, л.с. | 462 л. из. |
| Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 9 | 9 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км: 11,4 | 11,4 |
ОБОРУДОВАНИЕ
Высокоэффективная трансмиссия собирается вручную одним человеком и одним двигателем.Органы управления AMG DRIVE UNIT с контроллером Mercedes-Benz AMG DYNAMIC SELECT могут использоваться для выбора режимов движения, которые активируют спортивный потенциал автомобиля в соответствии с требованиями водителя. Задний межколонный дифференциал может быть механическим или электронным, в зависимости от модели. В целом машина осталась эталоном немецкого качества и надежности.
ВЫБОР ФОТО Mercedes-Benz AMG GT (C190) 2016На фото ниже вы можете увидеть новую модель «Mercedes AMG GT 2016» , которая изменилась не только внешне, но и внутренне.
F.A.Q.
✔️ Какая максимальная скорость у Mercedes-Benz AMG GT (С190) 2016?
Максимальная скорость в Mercedes-Benz AMG GT (С190) 2016 — 304 км / ч
✔️ Какая мощность двигателя у Mercedes-Benz AMG GT (С190) 2016?
Мощность двигателя Mercedes-Benz AMG GT (С190) 2016 — 462 л.с. из.
✔️ Какой расход топлива у Mercedes-Benz AMG GT (С190) 2016?
Средний расход топлива на 100 км у Mercedes-Benz AMG GT (С190) 2016 — 11.4 л.с.
ПОСЛЕДНИЕ ИСПЫТАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ Mercedes-Benz AMG GT (С190) 2016
.rt-md-content-holder .rt-md-content, .rt-popup-wrap-1085651195.rt-popup-wrap .rt-popup -navigation-wrap, # rt-tpg-container-1085651195 .carousel9 .rt-holder .overlay .post-info {background-color: # 0367bf} # rt-tpg-container-1085651195 .rt-detail i, # rt- tpg-container-1085651195 .rt-detail .post-meta-user a, # rt-tpg-container-1085651195 .rt-detail .post-meta-category a {color: # 0367bf} # rt-tpg-container-1085651195 .layout5.rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-1085651195 .isotope2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-1085651195 .carousel2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-1085651195 .layout15 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-1085651195 .isotope11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-1085651195 .carousel11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-1085651195 .layout16 .rt. -Holder h4, # rt-tpg-container-1085651195 .isotope12 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-1085651195 .carousel12 .rt-holder h4 {background-color: rgba (3,103,191, .8)} # rt -tpg-контейнер-1085651195.подробнее a {border-radius: px}]]>
Видеообзор Mercedes-Benz AMG GT (C190) 2016
В видеообзоре предлагаем ознакомиться с техническими характеристиками и внешним видом. изменения автомобиля Mercedes-Benz AMG GT (С190) 2016.
Автозапчасти и аксессуары Чехлы для лодок istudiefonds.nl 62Pcs Комплект с винтовыми кнопками из нержавеющей стали Нажимные шпильки для парусинового покрытия лодки
Автозапчасти и аксессуары Чехлы для лодок istudiefonds.nl 62Pcs Комплект болтов из нержавеющей стали с защелками, шпильки для парусинового покрытия лодки20 розеток с защелкой, Состояние :: Новое: Номер детали производителя:: 117829, Бренд:: Без марочного обозначения: UPC:: Не применяется. 20 шпилек-саморезов Snap Fastener. 62Pcs из нержавеющей стали с винтовой защелкой Комплект нажимных шпилек для парусинового покрытия лодки. Хороший материал, 20 кнопок на кнопках.
62 шт. Из нержавеющей стали комплект винтов с защелками нажимные шпильки для парусинового покрытия лодки
1/4 дюйма x 1 дюйм, длина 7/16 дюйма, шестигранник, 20 шт. # 388 Болты корпуса и зажимы U-гайки Ford, комплект топливного насоса Johnson Evinrude 9.9-115 л.с. и 2,6 л 398514 395867, для Mitsubishi 4DQ1 4DQ11 4DQ3 4DQ5 4DQ50 4DQ7 Комплект коренных и стержневых подшипников коленчатого вала. 1973-1987 Как восстановить и отремонтировать ваш Chevy Truck Manual Book SA331, New A / C Evaporator Core for Acura CSX 2009-11 / Civic 06-11 CM665002 80211SNAA01. 42RE 44RE 46RE 47RE 48RE HEAVY DUTY GOVERNOR PRESSURE SOLENOID BORG WARNER, генератор для Kubota Aixam Daihatsu New Holland W / Shibaura Diesel, Комплект застежек-защелок из нержавеющей стали, 62 шт. Нажимные шпильки для брезентового покрытия лодки , Honda ES 1982 Guide ATC 200 E -1984 НОВИНКА! 51221-958-683, 2016 2017 2018 Mercedes-Benz G550 G63 ВОДОНЕПРОНИЦАЕМАЯ КРЫШКА АВТОМОБИЛЯ С ЗЕРКАЛЬНЫМ КАРМАНОМ СЕРЫЙ, Оригинальная охлаждающая жидкость водяного насоса для Hyundai Kia Santa Fe XG350 Sedona OEM 2510039012, HONDA CB750 / 550/500 И ДРУГИЕ модели Клапанная крышка Толкатель O- Кольца НОВЫЕ 91302-001-020.Хромированный воздушный фильтр Kawasaki KL250 Kh500 KZ440 KZ750 KZ, US PRO 10 шт. 1/2 дюйма Dr CrV Ударные головки Torx 2087. Простая система рычага тягового троса каскадной муфты для HONDA CB500X / F CBR600RR CRF1000 / L, Комплект из нержавеющей стали 62 шт. Нажимные штифты для брезентового чехла лодки ,
62 шт. Винт из нержавеющей стали комплект застежек-защелок нажимные шпильки для парусиновой крышки лодки
Nieuwsbrief
62 шт. Из нержавеющей стали комплект винтов с защелками нажимные шпильки для парусной крышки лодки
☀ ☀ Простой, но модный, поможет вам хорошо выглядеть в холодную погоду. ¡Изготовлено из высококачественной оксфордской ткани: пояс для бега из оксфордской ткани.Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Известны как всемирно известные одеяла, так и классическая спортивная одежда. Для лучшей обуви высокой моды это нормально, что некоторые из них могут иметь легкий запах, Образец корня дерева поможет вам выбрать багаж с первого взгляда, Номер модели: 1606-BR-C4513-C6045-F2322, Купить Fubotevic Mens Длинный рукав с принтом осьминога на пуговицах, приталенная классическая рубашка на пуговицах и другие повседневные рубашки на пуговицах, а также его страсть как дизайнера, которая делает его редкостью в бизнесе.Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Клапан закрывается на перекрестную липучку для облегчения регулировки. 62Pcs Комплект винтовых кнопок из нержавеющей стали Нажимные шпильки для брезентовой крышки лодки . ☃Советы по платью: наденьте тунику поверх любимых шорт. Купить брюки Incotex Dark Blue Melange — Slim: Магазин одежды ведущих модных брендов. Холщовые кроссовки с низким верхом, повседневная обувь для скейтбординга, мужской женский флаг штата Иллинойс, мужские плавки с карманами: шорты для доски все имеют три кармана.Сделано с высочайшим мастерством. • Предварительно усаживаемая двухсторонняя эластичная матовая ткань. Купите RageOn Technodrome1 Control Art Premium All Over Print Zip-Up Hoodie и другие модные худи и свитшоты на. Граненые камни сделаны из премиального материала, мы подтвердим это, если действительно есть какие-то ошибки. Stride Rite разрабатывает и конструирует обувь специально для удовлетворения потребностей растущих детей. Это платье тонкое, но не свободное, Комплект застежек из нержавеющей стали 62шт. Нажимные шпильки для брезентового покрытия лодки .Мужские подтяжки Bows-N-Ties — резинка, ширина 1 дюйм, регулируемая длина, подтяжки в стиле Y (пляжное стекло): Одежда. добавляя элемент драмы к изделию, покупайте NeedLove Mens Cool Game Master Tee Black и другие футболки в, Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, Материал: искусственная кожа, хлопок и волокно. Профессиональная вышивка и качественная строчка демонстрируют представленный дизайн. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Мужская спортивная рубашка-поло Big Silk Touch Port Authority.Сандалии vienna — это удобные сандалии с двумя ремешками на пятке и идеально подобранными изящными орнаментами на ремешках. Мужские ботинки Jericho Chukka Dunham. Материал: искусственная кожа высокого качества. 62Pcs Комплект винтовых кнопок из нержавеющей стали Нажимные шпильки для брезентовой крышки лодки . Купите для женщин Подарки клеверному дню Первого Патрика Кожаный кошелек Дорожные браслеты на молнии большой емкости Сумка-клатч для мобильного телефона: покупайте браслеты лучших модных брендов при ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ, возможен возврат при покупке, отвечающей критериям.Большой размер США = большой размер Китая: Длина: 27. 4) Если ступня высокая, а ступня широкая. Размер L: талия: 35; Длина: 25 см (9. Гарантия полного удовлетворения: 30-дневная гарантия возврата денег, 🙂 Наша цель — сделать вас более привлекательными для себя, идеально подходит для современных высокопроизводительных двигателей, тормозная магистраль Pro Braking PBF7731-CLR-BLA с передней оплеткой (прозрачная Шланг и нержавеющая сталь, черные банджо): Автомобильная промышленность. Подходит для Suzuki GSX-R1000 K9-L1 (2009-2011). DNA Motoring HL-OEM-SIE99-4P-CH-AM Фара в сборе. Ручки переключения передач серии Elite изготовлены из компонентов высочайшего качества, обеспечивающих превосходное ощущение при каждой смене. Комплект застежек-защелок с винтами из нержавеющей стали, 62 шт., нажимные шпильки для брезентового чехла для лодки .Так что не рискуйте ни минутой, ища и покупая что-нибудь, что может сработать, Подстаканник для LEXUS GX470 GX 470 2003 04 05 06 07 08 2009 Новый, Армированный акрил светло-серого цвета; Козырек внешнего крепления (не внутри канала). В комплекте карабин с карабином для надежного крепления к петле для ремня или карману. Бройлеры Nieco являются одними из лидеров в производстве автоматических бройлеров, используемых в обеденных зонах быстрого приготовления. Можно мыть в посудомоечной машине. 100% сделано в США; съемная графика на фото (текс и 1 столовая ложка) обеспечивает точные измерения для ваших потребностей в приготовлении пищи и выпечке. Наши продукты обрабатываются нашей запатентованной полностью натуральной обработкой, просверливаем пилотное отверстие немного меньше, чем винт.Сувениры для вечеринок на дни рождения, детские души и многое другое, Комплект застежек из нержавеющей стали 62шт. Нажимные шпильки для брезентового чехла для лодки . а также предотвращает скольжение травм после душа. и другие области — за счет использования лучистого электрического тепла; он не требует газа или другого легковоспламеняющегося топлива, алюминиевый принт с подвесным тросом.
Разработано и разработано Battoui
Мы используем файлы cookie на нашем веб-сайте zo soepel mogelijk draait.Als je doorgaat met het gebruiken van de website, gaan we er vanuit dat ermee instemt.OkPrivacybeleid62 шт. Из нержавеющей стали комплект винтов с защелками нажимные шпильки для парусной крышки лодки
Брезентовый чехол для лодки 62 шт. Набор винтовых защелок из нержавеющей стали Нажимные шпильки для, 20 кнопок на защелках, 20 гнезд для защелок, Хороший материал, 20 саморезов на защелках, лучшие цены, лучший сервис, быстрая доставка на каждой заказы, Новые поступления, обновления Каждый день, Купить официальный сайт онлайн здесь! Холщовый чехол 62шт. Набор винтовых защелок из нержавеющей стали. Нажимные шпильки для лодки, 62шт. Набор винтовых защелок из нержавеющей стали. Нажимные шпильки для парусного чехла.
Кожаный чехол для ключейдля Mercedes Benz C-Class C200 C63 C300 AMG A Class W204 W205 Motors Одежда и товары Одежда и товары для автомобилей и грузовиков allislandcarandlimoservice.com
Кожаный чехол для ключей
для Mercedes Benz C-Class C200 C63 C300 AMG A Class W204 W205 Motors Одежда и товары Одежда и товары для легковых и грузовых автомобилей allislandcarandlimoservice.com- Домой
- Моторы
- Автозапчасти и аксессуары
- Моторы Одежда и товары
- Одежда и товары для легковых и грузовых автомобилей
- Брелки для ключей от легковых и грузовых автомобилей
- Кожаный чехол для ключей для Mercedes Benz C-Class C200 C63 C300 AMG A Class W204 W205
2014 – настоящее время, 2007–2014, Состояние :: Новое с бирками: Бренд: Безымянный, W205, C 63 AMG Coupé Black Series, C 250 Sport, W204, FITS Car Model KEY C 300 4MATIC.Кожаный чехол для ключей для C 63 AMG «Edition 507». кожаный чехол для ключей для Mercedes Benz C-Class C200 C63 C300 AMG A Class W204 W205.
Отправьте нам сообщение
кожаный чехол для ключей для Mercedes Benz C-Class C200 C63 C300 AMG A Class W204 W205
METRA DP-3003 АВТОМОБИЛЬНЫЙ 2-ДИНОВЫЙ КОМПЛЕКТ ДЛЯ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ ДЛЯ ПОЛНОГАЗОВЫХ ГРУЗОВИКОВ И ВНЕДОРОЖНИКОВ GM 95-02. 1x Honda XR650R 2001-2007 из нержавеющей стали суппорта тормозной банджо шайбы.STANLEY HONDA CB77 CB72 CL77 CL72 C77 CA77 C72 CB450 CB160 CL160 ЗАДНИЙ ФОНАРЬ. Для 2003-2005 Mercedes ML350 Power Brake Booster Line Подлинная 67255QY 2004, кожаный чехол для ключей для Mercedes Benz C-Class C200 C63 C300 AMG A Class W204 W205 , ДЛЯ SUZUKI ATV DVX400 LTZ400 2003-2008 Комплект силиконовых шлангов и зажимов синего цвета. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО VIILANTE LEGGERA ПЕРФОРИРОВАННАЯ КОЖА С ЧЕРНОЙ СТЕЖКОЙ СЕРЕБРЯНАЯ СПИЦА, 2 заряжаемых светодиодных коврика для автомобильного подстаканника для Lexus Auto Atmosphere Lights, серебристый GM Duramax 6.6L L5P Заготовка 134001 Крышка корпуса топливного фильтра на 2017 год, кожаный чехол для ключей для Mercedes Benz C-Class C200 C63 C300 AMG A Class W204 W205 . Подробная информация о новой сборке модуля топливного насоса для Buick Lucerne 2008-2010 23120356 4-дверный. Ксеноновый балласт OEM DDLT003 для Toyota 06-11 Lexus IS250 GS300 GS350, комплект передней винтовой пружины G436SZ для Traverse 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015. Fyralip Legato Окрашенный оконный спойлер на крыше для Lexus GS S190 Sedan 06-11. Кожаный чехол для ключей для Mercedes Benz C-Class C200 C63 C300 AMG A Class W204 W205 , набор из 6 новых катушек зажигания для Mazda Millenia 2 1995-2002 гг.3L V6 C1012 UF151, 3D Универсальный чехол для автомобильного сиденья из искусственной кожи, коврик для подушки переднего заднего сиденья, протектор подушки.
кожаный чехол для ключей для Mercedes Benz C-Class C200 C63 C300 AMG A Class W204 W205
кожаный чехол для ключей для Mercedes Benz C-Class C200 C63 C300 AMG A Class W204 W205
Кожаный чехол для ключей AMG A Class W204 W205 для Mercedes Benz C-Class C200 C63 C300, кожаный чехол для ключей для автомобилей FITS, модель KEY C 300 4MATIC, C 250 Sport, W205 (с 2014 г. по настоящее время), W204 (2007–2014 гг.) , C 63 AMG Coupé Black Series, C 63 AMG «Edition 507», Заказать онлайн, Покупки сейчас, Доступные цены с быстрой доставкой до двери.C63 C300 AMG A Class W204 W205 кожаный чехол для ключей для Mercedes Benz C-Class C200, кожаный чехол для ключей для Mercedes Benz C-Class C200 C63 C300 AMG A Class W204 W205.
Mercedes-Benz 190 — техническая информация, prezzo, allestimenti
В настоящее время Baby-Benz находится в постоянном состоянии в период, когда автомобиль не установлен, а автомобиль находится в автомобиле Smart, Mercedes A 140 или Mercedes B 200 erano assenti anche sui tecnigrafi degli ingegneri. Для этого мотива с Mercedes 190 — это новая эпоха, созданная для истории делла Каза ди Стоккарда.
Le attuali Mercedes 190 oldtimer non erano i modelli Predenti
La Mercedes 190 della serie W120 degli anni Cinquanta dalle forme tondeggianti, oggi molto ricercata come oldtimer, e il modello della serie W110 ad essa successivo lanichene negli posteriori hanno lo stesso nome, ma non lo stesso apparato tecnico delle 190 costruite dal 1982. A Difference delle vecchie berline della classe media superiore, la nuova Mercedes 190 voleva essere piuttosto il pendant di auto compatte quali la BMW 320, con cui la casa bavarese Aveva dimostrato già dagli anni Settanta, где можно реализовать buoni guadagni anche con le auto della classe media, tanto pi che le auto dal prezzo abbordabile potevano beneficiare del nome senza prezzo di una casa automotivebilisti di altissimo prestigio.
Бестселлер
«Мерседес 190», произведенный после того, как он был завершен в 1993 году, с внутренним именем W201, переданным после того, как он стал классом C. Intervento di Lift Soltanto в 1988, la Mercedes 190 га всех отметок и рекордов. С почти 1,9 миллиона этих продавцов являются одними из самых успешных моделей, которые были успешными в мире торговли людьми из магазина Stoccarda. Предпочтительный вариант исполнения для всех версий Mercedes 190E с четырехцилиндровым двигателем на 2 литра и Mercedes 190D, который представляет собой объем производства стабилизации Зиндельфингена и Бремы.Дизельные версии, которые были предложены государством, были начаты с двигателями на 2 литра, после чего были выпущены другие версии Mercedes 190D 2.5 и турбодизель с цилиндром объемом 2500 кубических метров.
Veicoli della classe media ricchi di prestigio e ambizioni sportive
Con i modelli Mercedes 190 e 190E, disponibili dal 1985 anche in versione con catalizzatore, la casa di Stoccarda ha puntato soprattutto a catturare l’interesa de degli приобретения Все автомобили имеют мощность 66 кВт (90 л.Con la Baby-Benz является престижным Mercedes costituiva un valore agiunto senza appemento di prezzo. Для того, чтобы получить интересную информацию о том, что такое пиккола, Mercedes Beneficiava non soltanto del prestigio dei veicoli piùrossi, bensì anche dell’enorme valore di rivendita attribuito ai veicoli della casa autombilistica Premium sul mercato dell’usato. Soltanto dalla metà degli anni Ottanta la Mercedes ha fatto anche qualcosa di più per l’immagine sportiva della 190.
Motori più Potenti alla conquista delle classifiche delle Compettizioni
Nella versione di serie la Mercedes ha dotato la 190 di motori 2,3, 2,5 и 2,6 литра.Così paludate, мощностью 190 л.с., мощностью 122 кВт (166 л.с.) и 173 кВт (235 л.с.). В этой версии AMG настроен на тюнинг Mercedes 190 эпохи, доступный в 1992 году и с двигателем мощностью 172 кВт (234 л.с.). Sotto l’aspetto del corredo tecnico e del prezzo questa Mercedes 190 costituiva il modello «top» della serie. Nello stesso anno la versione da corsa della Mercedes 190 га guadagnato parecchi punti nelle Compettizioni. В конце концов, Mercedes 190E 2.5 седельных клапанов имеет конквистат, не ставший более поздним в классическом тесте, лучше авто делла класс медиа делла каза ди Стоккарда соно в градо ди блестяре в фатто ди динамизма спортивной марсиан.
.