Мерседес с класс кабриолет: «Мерседес-Бенц» S-Класс кабриолет

Mercedes-Benz C-Class Cabrio — обзор, цены, видео, технические характеристики Mерседес-Бенц Ц-Класс Кабрио

Обновленный Mercedes-Benz C-Class Cabrio дебютировал на подмостках международной нью-йоркской автомобильной выставке в 2018 году. Модель является первым плановым рестайлингом четвертого поколения под внутризаводским индексом W205. Производитель внес серьезные изменения в техническую начинку, освежил интерьер и практически не изменил дизайн. У автомобиля такие же вытянутые округлые фары головного освещения. Они могут похвастаться полностью светодиодным наполнением и элегантными ресничками дневных ходовых огней. Решетка радиатора также сохранила свою вогнутую форму. Она щеголяет россыпью «алмазов» и тонкой горизонтально ориентированной хромированной накладкой с крупным логотипом производителя. Передний бампер сохранил свои изящные обводы и получил увеличенный центральный воздухозаборник. Он прикрыт черной металлической сеткой с крошечными ячейками и придаёт передку более стремительный внешний вид. В общем и целом, модель получила немного приятных косметических изменений, которые позволили ей идти в ногу со временем, но не повредили ее имиджу.

Размеры

Мерседес Бенц C-класс кабриолет обладает пятью посадочными местами и принадлежит к полноразмерному классу. Его габаритные размеры составляют: длина 4686 мм, ширина 1810 мм, высота 1409 мм, а колесная база- 2840 мм. Клиренс у модели ожидаемо маленький- всего 130 миллиметров. Такая посадка дарует довольно низкий центр тяжести, который, в свою очередь, положительно влияет на управляемость во всех режимах езды. Автомобиль будет отлично держать дорогу, сможет проходить довольно крутые виражи и не утратит устойчивость, даже на высоких скоростях.

Несмотря на класс, багажник у кабриолета довольно скромный. Виной тому являются громоздкие механизмы, складывающие крышу. При поднятом верхе, сзади остается около 360 литров полезного пространства, а если водитель решит прокатиться с ветерком, этот объем сократиться до 285. Такого пространства вполне хватит для повседневных задач обычного автолюбителя, однако, даже поездка в аэропорт, с несколькими чемоданам на борту, может вызвать непредвиденные неудобства.

Технические характеристики

Кабриолет получил новую силовую линейку с тремя моторами, исключительно автоматические коробки переменных передач, а также задний или полный привод. Благодаря широкому спектру альтернативных агрегатов, модель обладает неплохими эксплуатационными качествами, способными удовлетворить даже искушенного автолюбителя.

Базовые версии Mercedes-Benz C-Class Cabrio оснащаются 1,5-литровой рядной бензиновой турбированной четверкой. Несмотря на скромный литраж, продвинутая система наддува, позволила инженерам выжать 184 лошадиные силы и 280 Нм крутящего момента. В зависимости от типа привода, такая модификация набирает первую сотню за 8,5-8,8 секунды и максимально разгоняется до 230-235 километров в час. Для любителей погорячее, производитель подготовил версию C43 AMG. Она может похвастаться трехлитровым турбированным бензиновым V6. Благодаря солидному литражу, она выдает 390 лошадиных сил и 520 Нм тяги. Такие версии оснащаются исключительно фирменной системой полного привода, а также коробкой передач AMG SpeedShift. Продвинутая трансмиссия позволяет кабриолету выстреливать до сотни за 4,8 секунды, а максимальная скорость программно ограничена на отметке в 250 километров в час. Завершает линейку рядная двухлитровая турбодизельная четверка. Она генерирует 194 лошадиные силы и 400 Нм. Высокий крутящий момент и его ровное полка дарят автомобилю неплохую динамику- 7,5 секунды до 100 км/ч, а скоростной потолок составляет 233 км/ч.

Итог

C-класс кабриолет- роскошный автомобиль для любителей почувствовать ветер в волосах. У него изысканный и элегантный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль будет притягивать взгляды как в оживленном потоке мегаполиса, так и на загородных трассах. Салон- это царство эксклюзивных материалов отделки, выверенной эргономики и бескомпромиссного комфорта. Даже плотный трафик или дальняя дорога не смогут доставить владельцу лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что автомобили подобного класса, в первую очередь, должны дарить незабываемые эмоции от вождения. Именно поэтому, кабриолет оснащается прекрасной силовой линейкой, являющейся квинтэссенцией передовых разработок и легендарного немецкого качества.

Видео

цена, фото, характеристики, видео кабриолет 2017

Автоновости

Просмотров 222 Опубликовано 08.03.2016

Новый кабриолет Mercedes C Class поступит в продажу этим летом. Цены будут начинаться от 47 000 евро.

Летом 2016 года в Европе начнутся продажи нового Mercedes C-Class 2016 в кузове кабриолет. Официальная премьера новинки состоялась на Женевской автомобильной выставке.

Экстерьер автомобиля выполнен в стиле представленных ранее седана, универсала и купе. Крыша кабриолета может складываться и раскладываться всего за 20 секунд на скорости до 50 км/ч. В сложенном состоянии тканевый верх уменьшает отсек багажного отделения с 360 до 285 литров.

Фото кабриолета Mercedes C-Class 2016 – 2017. https://autompv.ru/

В салоне автомобиля на центральной консоли появились кнопки, отвечающие за электропривод крыши, системы AirCap, снижающей уровень шума и системы AirScarf, обдувающей шею теплым воздухом при опущенном тенте.

Технические характеристики

Линейка силовых агрегатов нового кабриолета будет идентична линейке купе Mercedes C-Class 2016. Заряженных версий от AMG будет три: С43 (367 л.с.), С63 (476 л.с.) и С63 S (510 л.с.). Все моторы будут предлагаться в паре с новой 9-диапазонной автоматической КПП.

фото салона

В качестве опций будут предлагаться светодиодная оптика, тканевый верх из многослойного материала, пневмоподвеска Airmatic с электронно-управляемыми амортизаторами, аудиосистема Burmester, адаптивный круиз-контроль с системой предотвращения фронтальных столкновений, функция кругового видеообзора и спорт-пакет AMG Line с 18-дюймовыми колесными дисками.

Видео

Обзор нового автомобиля (видео):

Цена

В Европе цены на Mercedes C-Class Кабриолет 2016 – 2017 будут начинаться от 47 000 евро. Автомобиль появится в продаже летом 2016 года.

Кабриолет Mercedes-Benz S-класса появился сразу в разных вариантах — ДРАЙВ

Длина, ширина и высота новинки — 5027, 1899 и 1417 мм.

Перед Франкфуртским автошоу немцы не стали тянуть с презентацией новой модели по имени Mercedes-Benz S-Class Cabriolet. Первый с 1971 года открытый роскошный четырёхместный Mercedes получил трёхслойный мягкий верх, который можно будет заказать в чёрном, тёмно-синем, бежевом и тёмно-красном цветах. Крыша трансформируется за 20 с на скорости до 60 км/ч. Преобразовать верх можно и с дистанционного пульта.

С 1961 по 1971 год компания Mercedes-Benz выпустила 7013 кабриолетов модификаций 220 SE, 250 SE, 280 SE и 280 SE 3.5 (серии W 111, на фото), а также 300 SE родственной серии W 112. Это последние открытые модели в родословной S-класса.

Автомобиль оборудован автоматизированной перегородкой между основным багажным отсеком и зоной, куда помещается верх. Эта перегородка сама сдвигается при активации крыши, но блокируется, если по ходу её движения есть груз. При поднятом верхе «стенку» можно отодвинуть, нажав кнопку на внутренней обивке багажника, тем самым увеличив объём под поклажу.

Звезда на багажнике поворачивается и служит для ручного открывания отсека, а также в качестве крышки для камеры заднего вида или кругового обзора.

В виде опций открытая «эска» оборудована системой уменьшения завихрений воздуха в салоне AirCap и обогревом области шеи Airscarf, подогревом подлокотников (в дверях и центрального), задних кресел. А интеллектуальный «климат» означает, что водителю не нужно менять настройки для поднятого/убранного верха.

Электроника системы Thermotronic сама учитывает изменение конфигурации крыши, обеспечивая постоянство температуры. Она ориентируется на показания 12 сенсоров. Это не только температура в нескольких точках внутри и снаружи, но даже уровень солнечной радиации.

Технически кабриолет почти повторяет купе (во всяком случае в кузове — 60% общих деталей). При этом на версии S 500 установлен тот же мотор V8 4.7 (455 л.с., 700 Н•м), что на седане с аналогичным индексом. Но вместо «автомата» 7G-Tronic Plus на открытой версии трудится более новый агрегат 9G-Tronic. Расход топлива в комбинированном цикле такой модификации — 8,5 л/100 км. Стандартной для кабриолета является пневмоподвеска Airmatic. Кроме того, его оснастили полным пакетом систем помощи водителю — от обнаружения пешеходов до ночного видения, от автоматического торможения до превентивной защиты пассажиров Pre-Safe Plus.

Много усилий было потрачено на снижение уровня шума (двойное остекление, аэродинамические щитки под днищем). Коэффициент сопротивления воздуху — 0,29.

О том, что у кабриолета S-класса будет «заряженная» версия, стало известно благодаря испытаниям замаскированного прототипа. Сюрприз в том, что модель Mercedes-AMG S 63 4Matic Cabriolet немцы решили представить одновременно с обычным кабриолетом. «Битурбовосьмёрка» 5.5 выдаёт тут 585 л.с и 900 Н•м, а полный привод помогает в разгоне с места до сотни за 3,9 с. Ровно за то же время ускоряется купе S 63 4Matic. При этом открытый собрат обладает снаряжённой массой 2185 кг (с водителем и топливом), а закрытый — 2070.

«Горячий» кабриолет тратит 10,4 л/100 км. Максималка ограничена электроникой на уровне 250 км/ч. Как и «заряженное» купе, кабриолет S 63 может быть полно- и заднеприводным.

Впрочем, 115 кг — не столь уж большая разница (всего пять процентов). Конструкторы постарались снизить вес кабриолета почти до уровня купе. Впервые на «эске» из алюминия выполнена задняя часть пола, а сложная переборка между салоном и багажником скроена из различных профилей и литых деталей, состоящих из алюминия и магния.

В нижней части кузова появились дополнительные усилители. Жёсткость конструкции немцы не раскрывают, но говорят, что она идентична прошлому купе S (то есть CL). Всё это нацелено на лучшую управляемость и большую безопасность. К слову, автоматические защитные дуги позади задних подголовников впервые на Мерседесах получили пиротехнический привод. Первые кабриолеты попадут к покупателям только весной 2016-го (точная дата не названа), хотя заказы начнут принимать уже в этом году.

Mercedes-Benz S-Class Cabriolet (2021-2022) цена и характеристики, фотографии и обзор

В начале сентябре 2015 года компания Mercedes-Benz публично рассекретила «самый красивый и эксклюзивный S-класс в истории». По крайней мере, именно так в Штутгарте нарекли новый роскошный кабриолет, построенный на базе флагманского седана. Мировой показ автомобиля состоится на подиумах международного автосалона во Франкфурте, а его реализации в европейских странах начнутся в первой половине 2016 года.

Внешне кабриолет Mercedes-Benz S-class выглядит роскошно, стильно и невероятно гармонично, а оформлением передка и кормы перекликается с купе.

 

Элегантности динамичному облику добавляет мягкая складная крыша, доступная в четырех вариантах цветового решения – бежевом, черном, темно-синем и темно-красном.

По наружным размерам открытая версия Мерседеса S-класса сопоставима с закрытым исполнением: 5027 мм в длину, 1417 мм в высоту и 1899 мм в ширину. Расстояние между осями у машины вписывается в 2945 мм, а его масса в снаряженном состоянии насчитывает 2185 кг.

Интерьер Mercedes-Benz S-class Cabrio аналогичен таковому на купе: два огромных дисплея размерностью 12.3 дюйма (один занимает место панели приборов, а второй ведает мультимедийным комплексом), усеченный в нижней части руль и минимальное число кнопок на статусной консоли в центре. Убранство «немца» отличается высококлассными материалами отделки, в частности алюминием, натуральными кожей и деревом, а также различными вариантами цветового оформления.

В арсенале роскошного купе – комфортабельные передние кресла, оснащенные вентиляцией, подогревом, массой электрорегулировок и динамической поддержкой. Задний диван явно отформован под двоих пассажиров, места которым хватит во всех плоскостях.

Помимо четырех человек, этот Mercedes-Benz S-класса способен принять на борт весь необходимый багаж – объем «трюма» у кабриолета составляет 510 литров (в сложенном состоянии мягкий верх «съедает» определенное пространство).

Технические характеристики. Для открытой версии флагманской модели доступно два варианта бензиновых силовых установок:

• На версию S500 Cabrio ставится 4.7-литровый агрегат V8 с двумя турбокомпрессорами, выдающий 455 лошадиных сил и 700 Нм вращающего момента.
• Под капотом S63 AMG Cabrio базируется 5.5-литровая битурбированная «восьмерка», отдача которой составляет 585 «скакунов» и 900 Нм возможной тяги.

Оба мотора сопрягаются с 9-ступенчатым «автоматом», которому ассистируют задний привод или полноприводная технология 4Matic.

«Топовый» кабриолет разменивает первую «сотню» по истечению 3.9 секунд и набирает 250 км/ч «максималки», в среднем расходуя 10.4 литров топлива в комбинированном режиме.

В конструктивном плане Mercedes-Benz S-класса Cabrio практически полностью повторяет купе: «двухрычажка» спереди и «многорычажка» сзади, пневмоподвеска Airmatic, адаптивный электрический усилитель руля и мощные дисковые тормоза с вентиляцией на всех колесах, совмещенные с массой электронных «помощников».

Комплектации и цены. В Германии заказы на кабриолет станут принимать с декабря 2015 года (ближе к этому моменту и станет известна его стоимость), а весной 2016 года машины начнут поступать к покупателям.
По умолчанию кабриолет Мерседес-Бенц S-класса «щеголяет» цифровой панелью приборов, мультимедийным центром с 12.3-дюймовым экраном, «умной» климатической установкой, пневмоподвеской, а также комплексом современных систем безопасности.

Отзывы

Новейший 2017 Mercedes-Benz C-Class Кабриолет Фотографии, технические характеристики

Мерседес показал свой новый кабриолет C-Class перед Женевой 2016

Mercedes-Benz продемонстрировал внешность нового C-Class Convertible (кабриолет) в преддверии открытия Женевского автосалона. 29 февраля была официально показана первая новая модель C-Class без крыши.

Этот C-Class, младший брат S-Class Convertible по многим параметрам и дело здесь не только в том, что оба автомобиля обладают схожей стилистикой, элегантным дизайном и отсутствием крыши (естественно у C-Class все это «упаковано» в более компактном формате), платформа моделей у них тоже схожая. В основе 2017 C-Class лежит архитектура MERCEDES Modular Rear Architecture (MRA) платформа. Идентичная основа использовалась в создании седана и Coupe C-Class, сохранив все тот же технический след.

Совпадения же с престижным S-Class Convertible продолжаются… Даже качественный мягкий верх доступен в темно- коричневом, темно- синем, темно- красном или черной основе, той же, которая используется на S-Class Cabriolet. Скорость закрытия и открытия впечатляет, для проведения технологической операции ей потребуется менее чем 20 секунд, на скоростях до 50 км/ч.

Четырехместный интерьер взял за основу внутреннее убранство C-Class Coupe, добавив стандартные расширенные функции автоматического ремня безопасности, а также специфические для кабриолета возможность обогрева кожаных сидений пяти различных оттенков, плюс обогрев пассажиров AIRSCARF на уровне шеи.

 

Mercedes S-class: История модели

 

На европейском континенте и соответственно для Европы, новый C-Class Convertible поступит в дилерские центры с выбором из шести бензиновых двигателей, начиная от 154 сильной 1,6-литровой турбо четверки для C180, до 362 сильного варианта 3,0-литрового твин-турбо V6 для экстремальной версии C43 AMG 4MATIC.

 

Помимо бензиновых вариантов, на момент запуска в продажу также поступят два 2,2-литровых дизельных двигателя, четырехцилиндровых модели, 168 сильная модель C220 d и 201 сильная C250 d.

C 200 бензиновые и C220 d дизель будет опционально доступны с системой полного привода 4MATIC от Mercedes. В то же время, все двигатели могут быть оснащены новой девяти скоростной 9G (девятискоростной) автоматической коробкой передач, а также дополнительной пневматической подвеской AIRMATIC.

 

В Северной Америке C-Class Cabriolet поступит в продажу в конце этого лета в двух вариантах, C300 с задним приводом или полноприводным 4MATIC. В качестве питания новинки по началу будут использованы 241 сильный 2,0-литровая турбо четверка, в то время как осенью, Mercedes запустит C 43 AMG с 362 сильным 3,0-литровым би-турбо V6. Все модели для Северной Америки будут продаваться с девятиступенчатой автоматической КПП в качестве стандартного оборудования.

 

Mercedes-Benz C-Class Cabrio (A205) 2018 — характеристики, цена, фото

Описание Mercedes-Benz C-Class Cabrio (A205) 2018

Mercedes-Benz C-Class Cabrio (A205) 2018. кабриолет относится к классу «Н1» и бывает на переднем либо полном приводе. Модель была представлена на Нью-Йоркском автосалоне 29 марта 2018 года.

РАЗМЕРЫ

Автомобиль полностью повторяет своего собрата в кузове с200, все теже сбитые мускулистые формы. Исключением стала складная крыша, которая прибавила ему порядка 150 кг.

Длина	4686мм
Ширина (без зеркал)	1810 мм
Высота	1409 мм
Вес	1645 кг
Клиренс	125 мм
База:	2840 мм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Машина потерпела небольших изменений в ряде силовых агрегатов. Вместо 2-литрового бензинового мотора на Mercede теперь стал 1.5-литровым в 184 л. с. и 280 Нм крутящего момента, а вместо 2.1-литрового дизеля 2-литровый турбомотор.

Максимальная скорость	250 км/час
Количество оборотов	4200 об/мин
Мощность, л.с.	184-194 л. с. (в зависимости от комплектации)
Расход на 100 км.	В среднем 5.7 л. на 100 км

ОСНАЩЕНИЕ

По желанию на Cabrio можно установить фары MULTIBEAM и выбрать из трех типов подвески, (базовая – с пассивным демпфированием, активная с изменяемым настройками амортизаторов и пневмо-подвеска), также автомобиль современно оснащен множеством электронных помощников.

Фотоподборка Mercedes-Benz C-Class Cabrio (A205) 2018

На фото, представленных ниже, показана новая модель Мерседес-Бенц Ц-Класс Кабрио (А205) 2018, которая изменилась не только внешне, но и внутри.

 

Часто задаваемые вопросы

✔️ Какая максимальная скорость в Mercedes-Benz C-Class Cabrio (A205) 2018?
Максимальная скорость в Mercedes-Benz C-Class Cabrio (A205) 2018 — 250 км/час

✔️ Какая мощность двигателя в автомобиля Mercedes-Benz C-Class Cabrio (A205) 2018?
Мощность двигателя в Mercedes-Benz C-Class Cabrio (A205) 2018 — 184-194 л. с. (в зависимости от комплектации)

✔️ Какой расход топлива в Mercedes-Benz C-Class Cabrio (A205) 2018?
Средний расход топлива на 100 км в Mercedes-Benz C-Class Cabrio (A205) 2018 -В среднем 5.7 л. на 100 км

ПОСЛЕДНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВЫ АВТОМОБИЛЕЙ Mercedes-Benz C-Class Cabrio (A205) 2018

.rt-md-content-holder .rt-md-content,.rt-popup-wrap-120139527.rt-popup-wrap .rt-popup-navigation-wrap,#rt-tpg-container-120139527 .carousel9 .rt-holder .overlay .post-info{background-color:#0367bf}#rt-tpg-container-120139527 .rt-detail i,#rt-tpg-container-120139527 .rt-detail .post-meta-user a,#rt-tpg-container-120139527 .rt-detail .post-meta-category a{color:#0367bf}#rt-tpg-container-120139527 .layout5 .rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-120139527 .isotope2 .rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-120139527 .carousel2 .rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-120139527 .layout15 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-120139527 .isotope11 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-120139527 .carousel11 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-120139527 .layout16 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-120139527 .isotope12 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-120139527 .carousel12 .rt-holder h4{background-color:rgba(3,103,191,.8)}#rt-tpg-container-120139527 .read-more a{border-radius:px}]]>

 

 

Видео обзор Mercedes-Benz C-Class Cabrio (A205) 2018

В видео обзоре, предлагаем ознакомиться с техническими характеристиками и внешними изменениями автомобиля Mercedes-Benz C-Class Cabrio (A205) 2018.

Тест-драйв: Mercedes-Benz S-Class Cabriolet — TopGear Russia

Если я скажу, что хорошо быть богатым и здоровым, то могу нарваться, а то и схлопотать. Но, черт возьми, ведь правда хорошо же!

Вот ты прилетаешь весь такой на стиле, скажем, в Ниццу. Отдохнуть, погулять, поесть-попить. Пусть даже не на частном бизнес-джете прилетаешь – “аэрофлотовского” бизнес-класса вполне достаточно.

Проходишь, значит, таможенные формальности. По VIP-коридору, конечно, – так удобнее. А ништяки все продолжаются… Тебе не нужно выстаивать в очереди к стойкам кар-ренталов. Это пусть публика из эконома осаждает “сиксты”, “ависы” и “баджеты” – тебя встречает вежливый, хорошо одетый чувачок и просто отдает ключи. Что нам там забронировал персональный менеджер? Кабриолет S-класса? Чудесненько… Что за мотор? Бензиновый V8? Годится!

Он хорош. Ослепительно. Не знаю, в чем секрет, но первый аж с 1971-го четырехместный кабриолет Mercedes-Benz производит грандиозное впечатление. Не в пример круче, чем большой, пафосный, но какой-то недодуманный CL-класс. К тому же у “цэ-эла” никогда не было кузова с откидным верхом.

В любом случае – насколько же все это лучше, чем занюханная прокатная “Корса” с выцветшим салоном и летаргическим “один и два”? На милю, на световой год, на бесконечность? Совершенно верно – на бесконечность.

От аэропорта до центра Ниццы гораздо ближе – минут пятнадцать. Погода прекрасная: надо срочно убирать крышу. Но прежде ты заводишь мотор и выезжаешь на трассу. Передняя панель “эски“ испещрена кнопками, что рояль – клавишами, причем назначение многих из них с первого взгляда очевидно только опытному пианисту. Ну, уж блок управления складной крышей найдется как-нибудь без инструкции!

Трехслойный топ, в воздвигнутом состоянии абсолютно глушащий все происходящее снаружи, сваливает в багажник прямо по ходу движения. Понятно – чтобы и без того облизывающиеся на твою тачку соседи по потоку окончательно истекли слюнями.

Величие момента как бы нарастает.

Навигатор выводит на шоссе. Занимаешь левый ряд по праву сильного. Жмешь, насколько позволяет инстинкт самосохранения кредитного счета, и тут…

И тут идиллический день миллионера грубо прерывается. Сзади подлетает такой же S-класс, дерзит нервным помаргиванием светодиодов дальнего света и, животно клокоча выхлопом, уносится вперед. Что это было? Mercedes-AMG S 63 Cabriolet, сэр.

На каждую хитрую гайку найдется свой болт с резьбой. На каждый дорогой и мощный автомобиль найдется тачка подороже и побыстрее. Для этого их, собственно, и выпускают.

И что же теперь делать богатому и здоровому мужчине в самом расцвете сил? Он унижен, он раздавлен, он жаждет реванша. Что дальше? Идти в расставленные сети и покупать S 63? Вопрос на миллион… Хотя, еcли точнее, на 2 миллиона 800 тысяч. Ровно столько нужно добавить к цене базового (ха-ха!) S 500 Cabriolet, чтобы получить шильдик S 63.

А хотите дружеский и, самое главное, честный совет? Не ведитесь на развод. Ведь это тот самый случай, когда за меньшие деньги вам предлагают даже чуть более ценный мех…

Борьба с ветром поставлена на широкую ногу. Аэродинамика плюс дефлекторы дело знают. В салоне можно разговаривать даже на 100 км/ч. Без крыши!

Просто для того, чтобы понять это, не нужно верить россказням продавца в шоу-руме, с радостью нальющего вам в уши чего угодно, лишь бы получить свой жирный бонус с очередного проданного AMG. Не верьте и бойким пацанчикам с ютуба, экспертам со “смотры” и вообще никому. Попробуйте прокатиться сами.

По паспорту “пятисотый” сливает S 63 довольно много: 130 лошадей и семь десятых разгона до сотни. По факту все не так уж кисло.

Даже наоборот. Благодаря великолепной 9-ступенчатой коробке передач S 500 не просто не кажется медленнее – он, пожалуй, кажется быстрее. Причем именно в тех ситуациях, когда это действительно важно. Максимальный крутящий момент – а это, между прочим, 700 Нм – доступен в диапазоне 1800-3500 об/мин, а уже упомянутый 9G-Tronic мгновенно реагирует на любое, даже микроскопическое добавление газа. Это кажется странным, но обгонять на S 500 проще – а главное, приятней, нежели на S 63. Просто “аэмгэшный” V8 битурбо при всей своей звериной мощи работает в паре с более грубой и задумчивой 7-ступенчатой трансмиссией. “Пятисотый” послушен и покорен водителю, словно идеально выдрессированная лошадь. 63-й – дикий мустанг, который если и слушается наездника, то все равно постоянно демонстрирует легкое раздражение и даже злобу. Такой характер хорош для мускул-кара. Приемлем для хот-хэтча. Но для роскошного кабриолета Grand Tourismo? Честное слово, не уверен.

И в поворотах то же самое.

На горном серпантине я сел на хвост 125-му “бимеру”. Парень увидел в зеркале здоровенную трехлучевую звезду и сразу надавил на гашетку, явно рассчитывая показать “этому богатенькому пенсионеру”, кто тут король виражей. Но как ни старался сбросить хвост, так и не сумел. Конечно, на моей стороне была мощность, но на его – маневренность. Здоровенный S-Class совершенно спокойно исполняет и в таких несвойственных, необязательных для GT дисциплинах, как горный слалом! Более тяжелые AMG-версии подобной легкостью и покорностью в поворотах не балуют.

Да, где-нибудь на пустынном автобане (а где вы последний раз видели пустынный автобан?) S 63 обставит S 500. Но ощущение управления не автомобилем, а снарядом водителя “аэмгэшного” кабриолета не покинет никогда.

Конечно, у S 63 есть свое безусловное форте. Выхлопная система с активными заслонками – просто шик. Пусть баловство, но какое! Ведь на кабриолете саундтрек – он по умолчанию зачетнее вдвойне! Но три миллиона ради волшебного выхлопа? Э-э-э… Чем просто богатым и здоровым, не лучше ли быть еще и разумным?

ТЕКСТ: МИХАИЛ МЕДВЕДЕВ

2021 AMG C 43 Кабриолет

Базовая рекомендованная производителем розничная цена

не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Фактическая цена автомобиля может отличаться в зависимости от дилера.

MBFS NMLS № 2546

Указанные значения ускорения основаны на результатах, полученных производителем, и могут варьироваться в зависимости от модели, условий окружающей среды и дорожного покрытия, стиля вождения, высоты над уровнем моря и нагрузки автомобиля.

EPA оценивает экономию топлива. Сравните расчетную милю на галлон с расчетной милю на галлон для других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, насколько быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки. Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше расчетного.

С дополнительным сцепным устройством для прицепа. Перед буксировкой прочтите руководство оператора. В некоторых штатах требуются послепродажные тормоза прицепа. За подробностями обращайтесь к дилеру.

Автомобиль может быть не таким, как показано.

Как концепт-кар, дизайн, характеристики и т. Д. Могут быть изменены.

Фактическая покупная цена автомобиля может быть изменена дилером и может варьироваться в зависимости от местонахождения дилера и клиента, уровня запасов, характеристик автомобиля и доступных скидок и уступок. Онлайн-цена не включает налоги и / или сборы, возникающие в результате продажи транспортного средства, включая, помимо прочего, сборы в пункте назначения, оплату труда, право собственности, лицензию и плату за установку.

Фактическая покупная цена автомобиля может быть изменена дилером и может варьироваться в зависимости от местонахождения дилера и клиента, уровня запасов, характеристик автомобиля и доступных скидок и уступок. Онлайн-цена не включает налоги и / или сборы, возникающие в результате продажи транспортного средства, включая, помимо прочего, сборы в пункте назначения, оплату труда, право собственности, лицензию и плату за установку.

Постройте свой собственный 2021 C 300 Cabriolet

Базовая рекомендованная производителем розничная цена

не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары.Фактическая цена автомобиля может отличаться в зависимости от дилера.

MBFS NMLS № 2546

Указанные значения ускорения основаны на результатах, полученных производителем, и могут варьироваться в зависимости от модели, условий окружающей среды и дорожного покрытия, стиля вождения, высоты над уровнем моря и нагрузки автомобиля.

EPA оценивает экономию топлива. Сравните расчетную милю на галлон с расчетной милю на галлон для других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, насколько быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки.Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше расчетного.

С дополнительным сцепным устройством для прицепа. Перед буксировкой прочтите руководство оператора. В некоторых штатах требуются послепродажные тормоза прицепа. За подробностями обращайтесь к дилеру.

Автомобиль может быть не таким, как показано.

Как концепт-кар, дизайн, характеристики и т. Д. Могут быть изменены.

Расчетный платеж:

Полученная смета платежа не является рекламой или предложением конкретных условий кредита, и фактические условия могут отличаться.Суммы платежей представлены только в иллюстративных целях и могут быть недоступны.

Для арендованных автомобилей:

Показанный расчетный ежемесячный платеж основан на переменных по умолчанию: рекомендуемая розничная цена производителя (MSRP) для выбранного автомобиля, отличный кредитный рейтинг, срок в 36 месяцев, первоначальный взнос в размере 0 долларов, годовой пробег в 15000 миль, чистая сумма обмена в размере 0 долларов США и текущая программа аренды Mercedes-Benz Financial Services. Если вы внесете изменения в эти значения по умолчанию, расчетная сумма ежемесячного платежа изменится в зависимости от введенных вами переменных.Отображаемая смета платежа включает оценку налогов, правового титула, лицензионных и / или регистрационных сборов. Могут применяться дополнительные дилерские сборы. Не все клиенты будут иметь право на кредит или самую низкую ставку. В зависимости от кредитоспособности может потребоваться залог.

Для финансируемых транспортных средств:

Расчетная сумма предполагаемого ежемесячного платежа основана на переменных по умолчанию: Общая онлайн-цена производителя для выбранного автомобиля, срок 72 месяца (или для модельных лет 6 лет и старше, срок 48 месяцев), авансовый платеж в размере 0 долларов, отличный кредитный рейтинг и 0 долларов чистой компенсации.Если вы внесете изменения в эти значения по умолчанию, расчетная сумма ежемесячного платежа изменится в зависимости от введенных вами переменных. Отображаемая смета платежа включает оценку налогов, правового титула, лицензионных и / или регистрационных сборов. Могут применяться дополнительные дилерские сборы. Расчетная годовая процентная ставка (APR), используемая для расчета платежа, основана на перечисленных выше переменных и может изменяться. Фактическая годовая процентная ставка основана на доступных программах финансирования, переменной дилерской марже и кредитоспособности клиента.Не все клиенты будут иметь право на кредит или самую низкую ставку.

Сумма, подлежащая оплате при подписании — это сумма, которую арендатор должен уплатить до или при подписании договора аренды или при доставке транспортного средства. Отображаемая сумма, подлежащая оплате при подписании, является приблизительной и не включает налоги, право собственности, лицензионные и / или регистрационные сборы. Он включает в себя оплату за первый месяц, комиссию за приобретение и первоначальный взнос.

Общая финансируемая сумма основана на продажной цене транспортного средства, плюс предполагаемые налоги и сборы, если таковые имеются, за вычетом вашего первоначального взноса и чистого обмена, если таковой имеется, а также любых дополнительных дополнительных продуктов, которые вы выбираете, если они финансируются.Общая финансируемая сумма не является рекламой или предложением конкретных условий кредита, и фактические условия могут отличаться. Суммы представлены только в иллюстративных целях и могут быть недоступны. Для получения права может потребоваться дополнительный авансовый платеж.

Расчетная годовая процентная ставка — это расчетная годовая процентная ставка. Фактическая годовая процентная ставка основана на доступных программах финансирования, переменной дилерской марже и кредитоспособности клиента и может изменяться.Не все клиенты будут иметь право на кредит или самую низкую ставку.

Постройте свой собственный 2021 C 300 4MATIC Cabriolet

Базовая рекомендованная производителем розничная цена

не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Фактическая цена автомобиля может отличаться в зависимости от дилера.

MBFS NMLS № 2546

Указанные значения ускорения основаны на результатах, полученных производителем, и могут варьироваться в зависимости от модели, условий окружающей среды и дорожного покрытия, стиля вождения, высоты над уровнем моря и нагрузки автомобиля.

EPA оценивает экономию топлива. Сравните расчетную милю на галлон с расчетной милю на галлон для других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, насколько быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки. Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше расчетного.

С дополнительным сцепным устройством для прицепа. Перед буксировкой прочтите руководство оператора. В некоторых штатах требуются послепродажные тормоза прицепа. За подробностями обращайтесь к дилеру.

Автомобиль может быть не таким, как показано.

Как концепт-кар, дизайн, характеристики и т. Д. Могут быть изменены.

Расчетный платеж:

Полученная смета платежа не является рекламой или предложением конкретных условий кредита, и фактические условия могут отличаться. Суммы платежей представлены только в иллюстративных целях и могут быть недоступны.

Для арендованных автомобилей:

Показанный расчетный ежемесячный платеж основан на переменных по умолчанию: рекомендуемая розничная цена производителя (MSRP) для выбранного автомобиля, отличный кредитный рейтинг, срок в 36 месяцев, первоначальный взнос в размере 0 долларов, годовой пробег в 15000 миль, чистая сумма обмена в размере 0 долларов США и текущая программа аренды Mercedes-Benz Financial Services. Если вы внесете изменения в эти значения по умолчанию, расчетная сумма ежемесячного платежа изменится в зависимости от введенных вами переменных.Отображаемая смета платежа включает оценку налогов, правового титула, лицензионных и / или регистрационных сборов. Могут применяться дополнительные дилерские сборы. Не все клиенты будут иметь право на кредит или самую низкую ставку. В зависимости от кредитоспособности может потребоваться залог.

Для финансируемых транспортных средств:

Расчетная сумма предполагаемого ежемесячного платежа основана на переменных по умолчанию: Общая онлайн-цена производителя для выбранного автомобиля, срок 72 месяца (или для модельных лет 6 лет и старше, срок 48 месяцев), авансовый платеж в размере 0 долларов, отличный кредитный рейтинг и 0 долларов чистой компенсации.Если вы внесете изменения в эти значения по умолчанию, расчетная сумма ежемесячного платежа изменится в зависимости от введенных вами переменных. Отображаемая смета платежа включает оценку налогов, правового титула, лицензионных и / или регистрационных сборов. Могут применяться дополнительные дилерские сборы. Расчетная годовая процентная ставка (APR), используемая для расчета платежа, основана на перечисленных выше переменных и может изменяться. Фактическая годовая процентная ставка основана на доступных программах финансирования, переменной дилерской марже и кредитоспособности клиента.Не все клиенты будут иметь право на кредит или самую низкую ставку.

Сумма, подлежащая оплате при подписании — это сумма, которую арендатор должен уплатить до или при подписании договора аренды или при доставке транспортного средства. Отображаемая сумма, подлежащая оплате при подписании, является приблизительной и не включает налоги, право собственности, лицензионные и / или регистрационные сборы. Он включает в себя оплату за первый месяц, комиссию за приобретение и первоначальный взнос.

Общая финансируемая сумма основана на продажной цене транспортного средства, плюс предполагаемые налоги и сборы, если таковые имеются, за вычетом вашего первоначального взноса и чистого обмена, если таковой имеется, а также любых дополнительных дополнительных продуктов, которые вы выбираете, если они финансируются.Общая финансируемая сумма не является рекламой или предложением конкретных условий кредита, и фактические условия могут отличаться. Суммы представлены только в иллюстративных целях и могут быть недоступны. Для получения права может потребоваться дополнительный авансовый платеж.

Расчетная годовая процентная ставка — это расчетная годовая процентная ставка. Фактическая годовая процентная ставка основана на доступных программах финансирования, переменной дилерской марже и кредитоспособности клиента и может изменяться.Не все клиенты будут иметь право на кредит или самую низкую ставку.

Постройте свой собственный 2021 AMG C 43 Cabriolet

Базовая рекомендованная производителем розничная цена

не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Фактическая цена автомобиля может отличаться в зависимости от дилера.

MBFS NMLS № 2546

Указанные значения ускорения основаны на результатах, полученных производителем, и могут варьироваться в зависимости от модели, условий окружающей среды и дорожного покрытия, стиля вождения, высоты над уровнем моря и нагрузки автомобиля.

EPA оценивает экономию топлива. Сравните расчетную милю на галлон с расчетной милю на галлон для других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, насколько быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки. Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше расчетного.

С дополнительным сцепным устройством для прицепа. Перед буксировкой прочтите руководство оператора. В некоторых штатах требуются послепродажные тормоза прицепа. За подробностями обращайтесь к дилеру.

Автомобиль может быть не таким, как показано.

Как концепт-кар, дизайн, характеристики и т. Д. Могут быть изменены.

Расчетный платеж:

Полученная смета платежа не является рекламой или предложением конкретных условий кредита, и фактические условия могут отличаться. Суммы платежей представлены только в иллюстративных целях и могут быть недоступны.

Для арендованных автомобилей:

Показанный расчетный ежемесячный платеж основан на переменных по умолчанию: рекомендуемая розничная цена производителя (MSRP) для выбранного автомобиля, отличный кредитный рейтинг, срок в 36 месяцев, первоначальный взнос в размере 0 долларов, годовой пробег в 15000 миль, чистая сумма обмена в размере 0 долларов США и текущая программа аренды Mercedes-Benz Financial Services. Если вы внесете изменения в эти значения по умолчанию, расчетная сумма ежемесячного платежа изменится в зависимости от введенных вами переменных.Отображаемая смета платежа включает оценку налогов, правового титула, лицензионных и / или регистрационных сборов. Могут применяться дополнительные дилерские сборы. Не все клиенты будут иметь право на кредит или самую низкую ставку. В зависимости от кредитоспособности может потребоваться залог.

Для финансируемых транспортных средств:

Расчетная сумма предполагаемого ежемесячного платежа основана на переменных по умолчанию: Общая онлайн-цена производителя для выбранного автомобиля, срок 72 месяца (или для модельных лет 6 лет и старше, срок 48 месяцев), авансовый платеж в размере 0 долларов, отличный кредитный рейтинг и 0 долларов чистой компенсации.Если вы внесете изменения в эти значения по умолчанию, расчетная сумма ежемесячного платежа изменится в зависимости от введенных вами переменных. Отображаемая смета платежа включает оценку налогов, правового титула, лицензионных и / или регистрационных сборов. Могут применяться дополнительные дилерские сборы. Расчетная годовая процентная ставка (APR), используемая для расчета платежа, основана на перечисленных выше переменных и может изменяться. Фактическая годовая процентная ставка основана на доступных программах финансирования, переменной дилерской марже и кредитоспособности клиента.Не все клиенты будут иметь право на кредит или самую низкую ставку.

Сумма, подлежащая оплате при подписании — это сумма, которую арендатор должен уплатить до или при подписании договора аренды или при доставке транспортного средства. Отображаемая сумма, подлежащая оплате при подписании, является приблизительной и не включает налоги, право собственности, лицензионные и / или регистрационные сборы. Он включает в себя оплату за первый месяц, комиссию за приобретение и первоначальный взнос.

Общая финансируемая сумма основана на продажной цене транспортного средства, плюс предполагаемые налоги и сборы, если таковые имеются, за вычетом вашего первоначального взноса и чистого обмена, если таковой имеется, а также любых дополнительных дополнительных продуктов, которые вы выбираете, если они финансируются.Общая финансируемая сумма не является рекламой или предложением конкретных условий кредита, и фактические условия могут отличаться. Суммы представлены только в иллюстративных целях и могут быть недоступны. Для получения права может потребоваться дополнительный авансовый платеж.

Расчетная годовая процентная ставка — это расчетная годовая процентная ставка. Фактическая годовая процентная ставка основана на доступных программах финансирования, переменной дилерской марже и кредитоспособности клиента и может изменяться.Не все клиенты будут иметь право на кредит или самую низкую ставку.

Mercedes-Benz C-Class 2021: цены, обзоры и фотографии

Подробнее о Mercedes-Benz C-Class 2021

Mercedes-Benz C-Class 2021 Обзор кабриолета

Mercedes-Benz C-Class Convertible 2021 предлагается в следующих стилях: C 300 2dr Convertible (2.0L 4cyl Turbo 9A), C 300 4MATIC 2dr Convertible AWD (2.0L 4cyl Turbo 9A), AMG C 43 2dr Convertible AWD (3 .0L 6cyl Turbo 9A), AMG C 63 S 2dr Convertible (4,0L 8cyl Turbo 9A) и AMG C 63 2dr Convertible (4,0L 8cyl Turbo 9A). Модели Mercedes-Benz C-Class Convertible доступны с бензиновым двигателем объемом 2,0 л или 3,0 л, мощностью до 385 л.с., в зависимости от типа двигателя. Mercedes-Benz C-Class Кабриолет 2021 года будет иметь задний и полный привод. Доступные трансмиссии включают: 9-ступенчатую автоматическую коробку передач с возможностью переключения передач. Mercedes-Benz C-Class Кабриолет 2021 года получит 4 года выпуска./ 50000 миль. базовая гарантия, 4 года / 50000 миль. придорожная гарантия, а на 4 года / 50000 км. гарантия на трансмиссию.

Что люди думают о кабриолете Mercedes-Benz C-Class 2021 года?

Потребительские рейтинги и обзоры также доступны для Mercedes-Benz C-Class Кабриолет 2021 года и все его типы отделки салона. В целом пользователи Edmunds оценили кабриолет C-Class 2021 года. 4.2 по шкале от 1 до 5 звезд. Обзоры потребителей Edmunds позволяют пользователям анализировать агрегированные отзывы потребителей, чтобы понять, что другие водители говорят о любом транспортном средстве в нашей базе данных.Подробная разбивка рейтингов (включая производительность, комфорт, стоимость, интерьер, внешний дизайн, качество сборки и надежность) также доступны, чтобы предоставить покупателям всестороннее понимание того, почему покупателям нравится кабриолет C-Класса 2021 года.

Обзоры экспертов Edmunds

Эксперты Edmunds составили надежную серию оценок и обзоров для Mercedes-Benz C-Class Кабриолет 2021 года и всех годов выпуска в нашей базе данных. Наш обширный анализ включает в себя обзоры экспертов и рекомендации для кабриолета C-класса 2021 года с глубоким изучением уровней отделки салона, включая C 300, C 300 4MATIC, AMG C 43 и т. Д.с тщательным анализом цен, функций, производительности, миль на галлон, безопасности, интерьера, вождения и производительности. Edmunds также предлагает экспертные оценки, дорожные испытания и данные о производительности, долгосрочные дорожные испытания, обзоры первых поездок, видеообзоры и многое другое.

Ознакомьтесь с полным обзором кабриолета Mercedes-Benz C-Class 2021 года здесь.

Процесс нашего обзора

Этот обзор был написан членом редакционной группы экспертов по автомобильным обозрениям Эдмундса. Наша команда водит каждую машину, которую вы можете купить. Мы подвергаем автомобили тщательным испытаниям, оценивая, как они управляют, и подробно сравнивая их с конкурентами.

Мы такие же обычные люди, как и вы, поэтому обращаем внимание на разные способы использования автомобилей людьми каждый день. Мы хотим знать, хватит ли места для наших семей и снаряжения на выходные, и поместится ли наш любимый напиток в подстаканник. Наши редакторы хотят помочь вам принять лучшее решение о машине, которая подходит вашей жизни.

Какая хорошая цена на новый Mercedes-Benz C-Class 2021 года кабриолет?

2021 Mercedes-Benz C-Class Кабриолет C 300 2dr Кабриолет (2.0L 4cyl Turbo 9A)

Mercedes-Benz C-Class Convertible C 300 2dr 2021 года (2.0L 4cyl Turbo 9A) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (MSRP) в 59 500 долларов. Средняя цена, заплаченная за новый 2021 Mercedes-Benz C-Class Convertible C 300 2dr Convertible (2.0L 4cyl Turbo 9A), на 193 доллара ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 193 доллара, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 59 307 долларов США.

Средняя экономия для Mercedes-Benz C-Class Convertible C 300 2dr Convertible 2021 года (2.0L 4cyl Turbo 9A) на 0,3% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

2021 Mercedes-Benz C-Class Convertible C 300 4MATIC 2dr Convertible AWD (2.0L 4cyl Turbo 9A)

Можно приобрести Mercedes-Benz C-Class Convertible C 300 4MATIC 2dr 2021 года с полным приводом (2.0L 4cyl Turbo 9A) по цене меньше, чем рекомендованная розничная цена производителя (также известная как MSRP) в 62 700 долларов. Средняя цена, заплаченная за новый Mercedes-Benz C-Class Convertible C 300 4MATIC 2dr Convertible AWD 2021 года (2.0L 4cyl Turbo 9A) на 817 долларов ниже рекомендованной производителем цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 817 долларов, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 61 883 доллара.

Средняя экономия для Mercedes-Benz C-Class Convertible C 300 4MATIC 2dr Convertible AWD 2021 года (2.0L 4cyl Turbo 9A) на 1,3% ниже рекомендованной рекомендованной производителем стоимости.

2021 Mercedes-Benz C-Class Convertible AMG C 43 2dr Convertible AWD (3.0L 6cyl Turbo 9A)

Mercedes-Benz C-Class Convertible 2021 AMG C 43 2dr Convertible AWD (3.0L 6cyl Turbo 9A) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (рекомендованной производителем розничной цены), составляющей 75 150 долларов США. Средняя цена, заплаченная за новый 2021 Mercedes-Benz C-Class Convertible AMG C 43 2dr Convertible AWD (3.0L 6cyl Turbo 9A), на 630 долларов ниже рекомендованной производителем цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 630 долларов, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 74 520 долларов США.

Средняя экономия на Mercedes-Benz C-Class Convertible 2021 года AMG C 43 2dr Convertible AWD (3.0L 6cyl Turbo 9A) на 0,8% ниже рекомендованной рекомендованной производителем концентрации.

Mercedes-Benz C-Class Convertible 2021 AMG C 63 2dr Convertible (4.0L 8cyl Turbo 9A)

Mercedes-Benz C-Class Convertible 2021 AMG C 63 2dr Convertible (4.0L 8cyl Turbo 9A) можно приобрести дешевле чем рекомендованная розничная цена производителя (также известная как рекомендованная розничная цена) в 88 300 долларов. Средняя цена, заплаченная за новый 2021 Mercedes-Benz C-Class Convertible AMG C 63 2dr Convertible (4.0L 8cyl Turbo 9A), на 1355 долларов ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 1355 долларов, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 86 945 долларов США.

Средняя экономия для Mercedes-Benz C-Class Convertible AMG C 63 2dr Convertible 2021 года (4,0 л 8-цилиндровый Turbo 9A) на 1,5% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

2021 Mercedes-Benz C-Class Convertible AMG C 63 S 2dr Convertible (4.0L 8cyl Turbo 9A)

Mercedes-Benz C-Class Convertible 2021 AMG C 63 S 2dr Convertible (4.0L 8cyl Turbo 9A) можно приобрести по цене меньше, чем рекомендованная розничная цена производителя (также известная как MSRP) в 96 150 долларов.Средняя цена, заплаченная за новый 2021 Mercedes-Benz C-Class Convertible AMG C 63 S 2dr Convertible (4.0L 8cyl Turbo 9A), на 541 доллар ниже рекомендованной производителем рекомендованной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 541 доллар, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 95 609 долларов США.

Средняя экономия для Mercedes-Benz C-Class Convertible AMG C 63 S 2dr Convertible 2021 года (4,0 л 8-цилиндровый Turbo 9A) на 0,6% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

Покупайте у Эдмундса бонусы и специальные предложения на новые автомобили, грузовики и внедорожники возле Ратленда, Северная Дакота.Это может сэкономить сотни или тысячи долларов. Edmunds также предоставляет обзоры продаж и обслуживания в дилерских центрах, ориентированные на потребителя, чтобы помочь вам принять информированное решение о том, какие автомобили покупать и где их покупать.

Какие кабриолеты Mercedes-Benz C-Class 2021 года доступны в моем регионе?

2021 Mercedes-Benz C-Class Кабриолет Перечень и инвентарь

Просто изучите тип подержанного автомобиля, который вас интересует, а затем выберите автомобиль из нашей обширной базы данных, чтобы найти дешевые подержанные автомобили для продажи рядом с вами.После того, как вы определили интересующий вас автомобиль, проверьте отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и узнайте, сколько другие владельцы заплатили за 2021 Mercedes-Benz C-Class Кабриолет.

Приобретите более 6 миллионов автомобилей, внедорожников и грузовиков Эдмундса, чтобы найти дешевую новый, подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) Mercedes-Benz C-Class Кабриолет 2021 года на продажу вблизи ты.

Не могу найти новый Mercedes-Benz C-Class C-Class 2021 года кабриолет хотите в вашем районе? Рассмотрите более широкий поиск.

Найдите новый Mercedes-Benz на продажу — 1 выгодное предложение из 11 предложений по цене от 11 183 $.

Почему нужно доверять Эдмундсу?

Эдмундс имеет подробные данные о более чем 6 миллионах новых, подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей, включая все модели Mercedes-Benz C-Class 2021 года кабриолет и все доступные типы отделки салона: C 300, C 300 4MATIC, AMG C 43 и т. д. Обширные данные об особенностях комплектации, характеристиках и опциях, отслеживаемые для Mercedes-Benz C-Class Convertible 2021 года, включают (но не ограничиваются): рекомендованную производителем розничную цену, доступные льготы и предложения, среднюю уплаченную цену, информацию о гарантии (базовая, трансмиссия и обслуживание), особенности (цвет интерьера и экстерьера, обивка, bluetooth, навигация, круиз-контроль, помощь при парковке, определение полосы движения, зажигание без ключа, спутниковое радио, складывающиеся задние сиденья, шины для спущенных колес, тип колес, размер шин, люк на крыше, и т.п.), технические характеристики автомобиля (количество цилиндров двигателя, трансмиссия, мощность двигателя, крутящий момент, рабочий объем двигателя, трансмиссия), экономия топлива и расход топлива (в городе, на шоссе и в сочетании, запас топлива, запас хода), размеры автомобиля (внутреннее пространство кабины, длина автомобиля и ширина, вместимость, грузовое пространство). Edmunds также предоставляет инструменты, позволяющие покупателю сравнивать автомобили с аналогичными моделями по своему выбору по гарантии, внутренним характеристикам, внешним характеристикам, техническим характеристикам, габаритам автомобиля, потребительскому рейтингу, экспертному обзору edmunds, рейтингу безопасности и цвету.

Что такое MPG кабриолета Mercedes-Benz C-Class 2021 года?

2021 Mercedes-Benz C-Class Convertible C 300 2dr Convertible (2.0L 4cyl Turbo 9A), 9-ступенчатая автоматическая коробка передач, неэтилированный бензин премиум-класса (требуется)
26 комбинированных миль на галлон,
23 городских миль / 31 шоссе

Mercedes 2021 года -Benz C-Class Convertible C 300 4MATIC 2dr Convertible AWD (2.0L 4cyl Turbo 9A), 9-ступенчатая коробка передач с автоматическим переключением, неэтилированный бензин премиум-класса (требуется)
25 комбинированных миль на галлон,
22 городских миль на галлон / 30 миль на шоссе

Mercedes-Benz 2021 года Кабриолет C-Класса AMG C 43 2dr Кабриолет AWD (3.0L 6cyl Turbo 9A), 9-ступенчатая автоматическая коробка передач с переключением передач, неэтилированный бензин премиум-класса (требуется)
22 комбинированных миль на галлон,
19 городских миль на галлон / 27 миль на шоссе

EPA Est. MPG	26
Трансмиссия	9-ступенчатая коробка передач с автоматическим переключением
Привод	задний привод
Рабочий объем	2,0 л
9022 у.е.

Колесная база	111.8 дюймов
Длина	184,5 дюйма
Ширина	НЕТ
Высота	55,5 дюймов
Снаряженная масса	3869 фунтов

Стоит ли мне арендовать или покупать Mercedes-Benz C-Class 2021 года?

Автомобиль лучше: аренда или покупка? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ. И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет.С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.

Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Mercedes-Benz

Mercedes-Benz C-Class Cabriolet Review 2021

Если вы верите Mercedes, этот кабриолет C-Class — это «чувственная чистота как определение современной роскоши — горячее и прохладное». Мы плохо говорим о маркетинге и поэтому не понимаем ни слова из этого, но сам автомобиль гораздо легче понять.Вот шикарный четырехместный кабриолет в лучших традициях, с мягким верхом, а не сложным жестким верхом, а также со всеми причудливыми технологиями и усовершенствованными двигателями, которые вы найдете в более спокойных седанах и универсалах C-класса.

Это один из многих кабриолетов Merc, которые вы можете купить, сидя под кабриолетами E-Class и S-Class (последний по сути является наземной яхтой) и напротив более изящного двухместного SLC, художника, ранее известного как SLK. .

Реклама — Продолжение страницы ниже

Если вам нужно немного практичности, кабриолет C-класса — гораздо лучший выбор, чем SLC.У него приличный багажник и настоящие задние сиденья. Любой, кто сидит на заднем сиденье кабриолета, обычно может недовольство тем, что его голова бешено суетится, когда машина набирает приемлемую скорость, но Merc заранее спланировал и оснастил C-Class (хотя и необязательно) чем-то под названием Aircap.

По сути, это комбинация рельса, который поднимается над ветровым стеклом, и большого пластикового ветрозащитного экрана, который появляется за задними сиденьями, и вместе они борются с неприятным ветром, дующим вокруг кабины во время движения.По крайней мере, снаружи…

Есть еще Airscarf, который мягко обдувает вашу шею теплым воздухом, чтобы зимой было немного легче носить топлес. Вдобавок к этому есть еще больше технологий, по большей части это результат того, что последний C-Class позаимствовал нагрузку электрических габбинов у более крупного S-класса. Это позволяет использовать множество технологий защиты от столкновений, а также что-то под названием «Energizing Comfort», которое управляет настроением сидящих впереди с помощью программ массажа сидений и окружающего освещения.Это так же бесполезно, как кажется.

Можно простить вас за то, что они забыли установить двигатели, но для C-класса предлагается выбор из четырех бензиновых и одного дизельного двигателей. Самым дешевым является 1,5-литровый бензиновый с 182 л.с., самым захватывающим является совершенно чокнутый C63 AMG с твин-турбо двигателем V8 и менее строгой стратегией управления шинами, чем собственная команда Merc F1.

Реклама — Продолжение страницы ниже

Наш выбор из ассортимента

Mercedes-Benz

C63 S 2dr Auto

£ 72,515

Посмотреть цены и характеристики

Какой вердикт?

«Мерседес прибивает.Кабриолет C-Класса приятен в управлении, но больше всего подходит для отдыха с открытым верхом »

Кабриолеты не могут быть более классными, чем этот, и если тонны задних сидений и багажного отделения не являются жизненно важными, он обеспечивает почти такую ​​же приглушенную роскошь, как и собственный Mercedes. Кабриолет S-Класса.

В отличие от версий AMG все упирается в удобство и легкость управления в ущерб настоящему удовольствию от вождения. Но в солнечный день с опущенной крышей об этом действительно не стоит беспокоиться — этот автомобиль идеально подходит для вождения без усилий и расслабления, и он напичкан множеством желаемых технологий.

Версии AMG намного интереснее, особенно C63 AMG с двигателем V8, и мы предпочитаем его гораздо более компромиссному кабриолету M4 BMW.

2021 Mercedes-Benz C-Class Cabriolet в Индианаполисе, IN

Стандартные функции / технологии, комплекты аксессуаров и рабочие характеристики

Автомобили Mercedes-Benz уже давно находятся в авангарде автомобильных технологий. Высокопроизводительный автомобиль, такой как кабриолет C-класса 2021 года, требует, чтобы водитель мог контролировать несколько систем.Наш партнер-производитель заменил традиционные приборы с циферблатом на 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, расположенную за рулевым колесом. Водители смогут выбирать, какая информация будет отображаться на экране, по крайней мере, в некоторой степени. Кроме того, модели C 300 и C 300 4MATIC® будут в основном оснащены многими безопасными элементами стандартного оборудования, включая следующие:

• Подключение Apple CarPlay® / Android Auto ™
• Bluetooth ™
• AIRSCARF®
• БЕЗОПАСНОСТЬ
• АССИСТ ВНИМАНИЯ
• БЕСКЛЮЧЕВОЙ СТАРТ
• KEYLESS-GO®
• Окружающее освещение, 64 цвета

Нет никаких сомнений в том, что Mercedes-Benz C-Class Cabriolet 2021 года является хорошо оснащенным автомобилем в большинстве случаев, но производитель все же нашел способ помочь людям еще больше улучшить условия покупки или аренды в Mercedes-Benz в Индианаполисе.Каждый из этих пакетов добавит что-то особенное в кабриолет C-Класса и / или увеличит функциональность. Эти пакеты включают пакет AMG® Line, пакет Premium, Night Edition, мультимедиа, пакет помощи при парковке и пакет помощи водителю. Обязательно обратитесь к эксперту по продукции Mercedes-Benz для получения дополнительной информации о каждом из этих пакетов.

В версиях автомобиля C 300 и C 300 4MATIC® будет использоваться одно и то же силовое оборудование. 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом будет передавать до 255 лошадиных сил и 273 фунт-фут крутящего момента на колеса через девятиступенчатую автоматическую коробку передач 9G-TRONIC.Каждая модель имеет максимальную скорость 130 миль в час с электронным управлением.

Получите больше информации о кабриолете Mercedes-Benz C-Class 2021 года .