Новый Mercedes-Benz GLS: галёрка для великанов и межосевая муфта вместо дифференциала
Концерн Daimler представил в Нью-Йорке флагманский внедорожник Mercedes-Benz GLS второго поколения. Сборку этой модели скоро наладят в том числе в России.
Сделан в США и для США – это про Mercedes-Benz GLS: в сегменте полноразмерных SUV местного рынка «немец» уступает по продажам только Кадиллаку Escalade: в первом квартале этого года реализовано 6017 и 6819 шт. соответственно, при том что спрос на «мерс» вырос по сравнению с первым кварталом 2018-го на 9,5%, а на Escalade – упал на 6,2%. Конечно же в сегменте теперь есть такой новый амбициозный игрок, как BMW X7: в первый месяц продаж (то бишь в марте) было реализовано 2186 штук, но новый Mercedes-Benz GLS бьёт баварского конкурента в самое больное место – в тесноватую галёрку с плоскими стульями. Свою галёрку, впрочем, GLS пока толком не показал, но производитель сообщает, что в третьем ряду с комфортом разместятся верзилы ростом до 194 см, при этом кресла снабжены подогревом, а гаджеты «баскетболистов» можно запитать от индивидуальных USB-портов.
Колёсная база нового GLS по сравнению с предшественником увеличилась на 60 мм до 3153 мм, длина на 77 мм до 5207 мм. Во втором ряду теперь может быть как цельный диван на троих (с индивидуально регулируемыми спинками), так и два отдельно стоящих капитанских кресла повышенной комфортности, при этом «на полном фарше» пассажирам второго ряда доступны аж три монитора – операционный 7-дюймовый в центральном подлокотнике и два развлекательных 11,6-дюймовых в спинках передних кресел. Объём багажника при полностью сложенных креслах второго и третьего рядов составляет 2400 л.
Передняя панель выполнена на манер нового GLE и снабжена новым фирменным мультимедийно-приборным «табло», состоящим из двух 12,3-дюймовых экранов. Мультимедийная система MBUX понимает язык жестов, причём распознаёт, кто именно машет руками – водитель или пассажир – и запоминает индивидуальные поведенческие особенности, чтобы впоследствии не делать ошибок в интерпретации.
Обмылочный дизайн экстерьера – на любителя, можете сравнить его с нашими недавними рендерами нового GLS. Зато округлые формы позволили добиться отличного для машины такого класса коэффициента аэродинамического сопротивления Сх – 0,32 (у предшественника 0,35). Дорожный просвет пока не указан, но известно, что GLS всё-таки остался внедорожником, так как в виде опции предлагается понижающая передача в раздаточной коробке. За дистрибуцию момента между осями в этой коробке отвечает многодисковая фрикционная муфта с электронным управлением, которая полностью разомкнута на асфальте и блокируется при езде по бездорожью. Свободный межосевой дифференциал, который есть у некоторых модификаций соплатформенного GLE, для GLS не заявлен.
Пневмоподвеска – базовое оснащение, а за доплату она будет ещё и активной, способной бороться с кренами на виражах и имитировать раскачку на бездорожье, что в теории должно помочь застрявшей машине выбраться из западни. После покатушек по грязи можно отправиться на мойку и воспользоваться специальной функцией Carwash, которая автоматически закрывает все окта и люк, складывает зеркала, отключает датчик дождя, переводит подвеску в крайнее верхнее положение для более удобного доступа к колёсным аркам, активирует режим рециркуляции системы микроклимата.
По двигателям расклад такой: старшая бензиновая версия GLS 580 с мотором V8 выдаёт 489 л.с. и 700 Нм, версия GLS 450 подразумевает рядную «шестёрку» с отдачей 367 л.с. и 500 Нм. Оба бензиновых мотора снабжены 48-вольтовым гибридном довеском в виде связанного с коленвалом стартер-генератора и компактной литий-ионной батареи, накапливающей энергию при торможениях и движении накатом. Рядный 6-цилиндровый дизель доступен в версиях GLS 350 d (286 л.с., 600 Нм) и GLS 400 d (330 л.с., 700 Нм). Коробка передач – только 9-ступенчатый гидромеханический «автомат». В будущем у нового GLS, разумеется, появятся заряженные AMG-версии. Ожидается и роскошное исполнение по суббрендом Maybach для шейхов, олигархов и рэперов.
Когда в России? Точно пока неизвестно, но, вероятно, ближе к концу года, когда выпуск нового GLS освоит завод «Мерседес-Бенц Московия», запущенный в начале апреля с лёгкой руки Владимира Путина. В прошлом году GLS стал у нас третьей по популярности моделью Mercedes-Benz после седана Е-класс и кроссовера GLC – продано 3509, 5515 и 4918 штук соответственно.
Между тем в Китае на этой неделе дебютировал ещё один 7-местный SUV марки Mercedes-Benz – GLB на платформе А-класса.
салон на 7, двигатель на 8 — журнал За рулем
Материалы по теме
Новый Mercedes-Benz GLS, представленный в Нью-Йорке, готов вступить в конкурентную борьбу с BMW X7. Полностью обновленный кроссовер третьего поколения имеет сбалансированный дизайн, три ряда сидений в невероятно просторном салоне и два новых двигателя. Кроме того, автомобиль оснащен множеством современных систем и технологий.
Кроссовер получил два новых двигателя. Младшим из них стал 3-литровый турбированный мотор мощностью 374 л.с. и более 500 Нм, которым оснащается GLS 450. Более дорогая версия GLS 580 получила битурбированный 4-литровый двигатель V8, работающий в паре с электромотором, благодаря чему мощность силовой установки EQ Boost достигла 483 л.с. и более 700 Нм.
Обе версии GLS оснащаются 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода 4Matic. Благодаря этому до скорости 100 км/ч автомобили разгоняются за 5,9 (GLS 450) и 5,2 (GLS 580) секунды соответственно. Максимальную скорость кроссоверов разработчики принудительно ограничили на отметке 209 км/ч.
Семиместный кроссовер почти на 8 см длиннее своего предшественника. Длина версии GLS 450 составляет 5207 см, а GLS 580 — 5212 см. Колесная база автомобилей растянулась на 3134 см, а ширина автомобилей равна 2156 см. Благодаря увеличенным габаритам салон стал заметно просторнее и в нем с комфортом могут разместиться до 7 человек. При желании салон можно сделать 6-местным, убрав среднее кресло на втором ряду. Для улучшения обзорности для пассажиров второго и третьего рядов кроссовер оснащается панорамной крышей.
Информационно-развлекательная система Mercedes MBUX имеет два 12,3-дюймовых экрана. На один выводится панель приборов, а на другой — данные различных систем автомобиля. В салоне есть индуктивная беспроводная зарядка, 64-цветовое освещение, девять USB-портов и автоматическое подключение Apple Carplay и Android. Среди дополнительных опций — кресла с массажем, подстаканники с функцией подогрева и охлаждения и многое другое.
Новый GLS оснащается самыми передовыми технологиями. Например, гидропневматическая подвеска автомобиля сканирует поверхность дороги и меняет свои настройки в автоматическом режиме.
В список стандартных систем безопасности входят такие системы, как автоматическое экстренное торможение, ассистент парковки с функцией кругового обзора, есть даже возможность соединения и взаимодействия с компьютерами других автомобилей.
Стоимость нового Mercedes—Benz GLS пока неизвестна, как и дата начала продаж. Ожидается, что автомобиль поступит в дилерские центры до конца года, а его стоимость для целевой аудитории машин подобного класса роли не играет.
Фото: Daimler AG
Мерседес GLС (ГЛК) 2016-2017 цена, фото, характеристики Mercedes-Benz GLС
Одна из самых известных марок германии и всего мира совсем недавно представила новенький кроссовер. Модель из класса премиум GLC Mercedes 2016 дополнила сегмент SUV. Известный на весь мир автохолдинг решил сменить имя GLK на GLC с целью представления новых правил именования всех моделей. Многие сходятся во мнении, что предшествующая модель GLK провалилась и эта новинка будет попыткой реабилитации бренда.
Новый Mersedes GLC 2016-2017 года
Официально новинку GLC презентовали 17 июня этого года в городе Штутгарт. И судя по всему, модель включает разные интересные навороты, которые придутся по вкусу фанатам немецкого качества. Именно свое новое детище бренд считает дорогой в будущее.
Внешний дизайн Мерседес GLC 2016
Можно сказать, что модель из нового ряда GLC существенно изменилась в сравнении со своей предшественницей. Ели вы помните то предыдущие формы авто были немного угловатые, однако эта красотка обладает плавными линиями на кузове, и общий вид представляется ультра стильным и в то же время рациональным.
Мерседес ГЛК в новом кузове, вид спереди и сзади
Дизайнеры даже добавили некий облик спорт кара. Выразительные колесные дуги, конечно, не предназначены для хорошей проходимости, ведь это паркетник, однако такое рельефное исполнение свидетельствует о характере авто.
Радиаторная решетка и фары смотрятся более выразительно, но ни в коем случае не резко, к тому же все выполнено в фирменном стиле известной марки.
Вид сбоку новинки Мерседес 2016-2017 года
Внутренний интерьер Mercedes Benz GLC 2016-2017
Если заглянуть внутрь новенькой модели, можно заметить существенные изменения. Наверное, самым ярким изменившимся предметом интерьера будет рулевое колесо. Теперь оно выполнено в виде трехспицевого многофункционально девайса. Помимо этого заметно отсутствие стандартного рычага переключения на коробке передач.
Панель приборов нового ГЛК 2016 года
На верхней части центральной консоли можно заметить скрин продвинутой системы Comand, работающей в онлайн режиме. Диагональ дисплея не много немало 8, 4 дюйма. Разумеется, для удобного управления командами, в нижней части центральной панели расположилась сенсорная панель управления. Вся видеоаппаратура только высшего качества и позволяет выводить на экран круговой обзор.
Салон нового ГЛК 2016, задний ряд сидений
Эта умная машина с помощью встроенной навигационной программы проинформирует вас даже об ограничениях скорости. Очевидно, что все имеющееся активные и, так сказать, пассивные навороты включены в новенькую модель от Mercedes. Для удобства использования весь комплекс можно подстроить под дорожные условия и погоду.
Если присмотреться, то данная модель очень схожа с новикой Mercedes-Benz GLE Coupe 2016, которая в этом году вышла в серийное производство.
Габаритные размеры Mercedes GLC 2016
Если сравнивать нашу модель с предыдущей GLK, то можно заметить очевидное увеличение всех параметров:
- в длину 4656 миллиметров;
- в ширину авто 1890 миллиметров;
- а высота составляет 1639 миллиметров;
- колесная база равна 2873 миллиметров;
- вместительность багажного отделения составляет 580 литров, однако если вам понадобится еще больше места, то вы с легкостью можете откинуть задние кресла и получить 1600 литров пространства.
Багажник Mersedes GLC 2016 года стал просторнее,
Единственным уменьшением сравнительно с предыдущей моделью является дорожный просвет, теперь он составляет 181 миллиметр. Однако производители все продумали, и исправить этот недостаток можно купив дополнительную пневмоподвеску. Она дает возможность отрегулировать клиренс: включая режим внедорожника, она поднимается до 277 миллиметров, а если перейти на режим спорт подвеска немного приспустится.
Комплектации Мерседес ГЛК
Тех поклонников знаменитого немецкого качества которые не пожалеют денег и закажут дополнительные опции ждут приятные сюрпризы. В вашей воле приобрести пакет внедорожный Off-Road Engineering или пакет AMG (спортивный). Так же можно подключить дополнительные функции, например автопарковки или круиз контроль. К вашим услугам авто распознание пешеходов, авто торможение и еще множество полезных дополнений которые обеспечат вам комфортное и безопасное передвижение.
Центральная консоль
Технические характеристики Мерседес GLC 2016-2017
Кузов новенького кроссовера стал значительно легче, мастера инженеры смогли добиться веса на 80 килограмм меньше. Этому значительно поспособствовало использование алюминия и высокопрочной стали.
Новенький Mercedes будет доступен покупателям с четырьмя вариантами двигателей:
Модификации Мерседес ГЛК 2016 дизель:
- Основным будет дизельный двигатель 220Д 4Матик. Он выдает мощность 170 л/с и разгоняется с места всего за 8,3 секунды, с расходом 5-5,5 л. дизельного топлива.
- Или 250Д 4Матик 204 л/с и разгоняется с места всего за 7,6 секунды, с расходом дизельного топлива 5-5,5 л.
Модификации Мерседес ГЛС 2016 бензин:
- GLC 220 бензиновый двигатель обладает отдачей в 211 л/с. Данный вариант даст вам возможность ускориться до ста километров всего за 7,3 секунды, с расходом бензинового топлива 6,6-7,2 л.
Все вышеперечисленные двигатели оборудованы полным приводом. - Четвертый вариант движка выполнен в гибридном виде GLC 350E. В нем инженеры соединили 116 сил (электродвигатель) и 211 сил (бензиновый).
Если передвигаться только с помощью электрического двигателя, то ваше авто проедет путь в тридцать четыре километра со скоростью максимум 140 километров/час. В обычном режиме, возможно разогнать автомобиль до 235 километров/час, а время разгона до ста километров всего 5,9 секунд.
трансмиссия обновленного Mersedes ГЛК 2016-2017
Производители сообщили, что немного позднее выбор двигателей станет еще шире. Скорее всего, как дополнительный вариант можно будет установить трехлитровый турбиновый движок с 330 л/с. Такой движок впервые можно было увидеть на Е-классе 2014 года.
Помимо всего вышеперечисленного, новинка от всемирно известного бренда получит совершенно новый четырехлитровый мотор от AMG.
Цена Мерседес ГЛК 2016-2017
По заявлениям официальных представителей автоконцерна, новинка от Мерседес будет презентована осенью 2015 года, после которой автомобиль мгновенно появится в официальных салонах компании в Европе.
Цена нового Mercedes GLC 250 бензин в Европе стартанет от 44,506 т.евро. Стоимость дизеля Mercedes GLC 220Д будет 44,863 т.евро, а Mercedes GLC 250Д 46,410 т.евро.
Поклонники в России смогут приобрести GLC с февраля 2016 года. Уже объявлены цены, итак:
Комплектация Двигатель Коробка Привод Цена
250 4MATIC бензин 2.0 (211 л.с.) 9 ст.автомат полный 2 590 000
300 4MATIC бензин 2.0 (245 л.с.) 9 ст.автомат полный 2 990 000
220d 4MATIC дизель 2.1 (170 л.с.) 9 ст.автомат полный 2 920 000
250d 4MATIC дизель 2.1 (204 л.с.) 9 ст.автомат полный 2 990 000
Видео Мерседес GLC 2016-2017 года:
Фото Мерседес GLC 2016-2017 года:
Другие записи по теме:
Mercedes-Benz GL-Class — 7-местный немецкий внедорожник
Mercedes-Benz GL-Class – этот 7-местный немецкий джип для многих остается недостижимой и несбыточной мечтой. GL-Class не просто мощный и комфортабельный внедорожник – это показатель статуса и успешности его обладателя. Его трехлучевая звезда влияет на умы людей не хуже Вифлеемской.
Интерьер
Такой интерьер как в Мерседес-Бенц GL-Класс впору создать только швабам. Каждая линия проникнута безукоризненным стилем, салон гармоничен, эргономика идеально просчитана. Благородные отделочные материалы, высокие технологии, великолепный дизайн – все это выделяет Мерседес из общей массы внедорожников.
Салон на 7 мест позволит без труда разместиться всей семье, шикарные кожаные кресла моментально облегают фигуру, а боковая поддержка не позволит выпасть даже в самом крутом вираже. Торпедо усеяна кнопками и клавишами, приборная панель красива и понятна. В общем, искать в Mercedes-Benz GL-Class огрехи и недоработки – неблагодарное и бесполезное дело.
Характеристики
| Тип кузова | Кол-во мест | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колёсная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Внедорожники | 7 | 5120 | 1675 | 1850 | 3075 | 215-306 |
Комплектации
| Комплектации | Объём двигателя, л | л.с. | Тип двигателя | Коробка, тип трансмиссии | Привод |
|---|---|---|---|---|---|
| 400 4MATIC «Особая серия» | 3,0 | 333 | Бензиновый V6 | АКПП 7G-TRONIC PLUS | Полный |
| 350 BlueTEC 4MATIC «Особая серия» | 3,0 | 249 | Дизельный V6 | АКПП 7G-TRONIC PLUS | Полный |
| 500 4MATIC | 4,7 | 435 | Бензиновый V8 | АКПП 7G-TRONIC PLUS | Полный |
| 500 4MATIC «Особая серия» | 4,7 | 435 | Бензиновый V8 | АКПП 7G-TRONIC PLUS | Полный |
| 63 AMG «Особая серия» | 5,7 | 557 | Бензиновый V8 | AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC | Полный |
А вот оснащение в немецком стиле. Есть не только все необходимое, но и намного больше. Это «полный фарш» по безопасности, 10-спицевые легкосплавные диски на 18 дюймов, кожа, электролюк, 2-зонный климат-контроль, би-ксенон, адаптивное освещение, светодиоды и многое другое. Тем не менее, многие опции платные, причем очень недешевые. К ним относятся: аудиосистема Bang & Olufsen, система ночного видения с функцией распознавания пешеходов, фаркоп и еще кое-что.
У Мерседес-Бенц GL-Класса 3 двигателя. Первый – V-образный турбодизель объемом 3 литра и мощностью в 250 коней. Далее идет 3-литровый, турбированный, 333-сильный бензинник. Топ-модификация идет с 4,6-литровым V8, выдающим 435 лошадей. С ними сочетаются полный привод и 7-диапазонная АТ.
Фото Mercedes-Benz GL-Class
Видео Mercedes-Benz GL-Class
Отличия между репликами и оригинальными дисками. Статьи компании «German Wheels
Заводские диски (OEM) против реплики: мифы и правда!
OEM (англ. Original Equipment Manufacturer) — аббревиатура, используемая в автомобильной промышленности. OEM относится к любой части, включая диски, которые могут быть установлены на транспортном средстве, когда он поставляется с завода. Диски, которые не являются OEM называют неоригинальные, а также послепродажные (aftermarket) или любым другим термином, который означает, что колеса изначально не были установлены на транспортном средстве.
OEM производитель — это завод изготовитель оригинальных запчастей, которые поставляются на конвейер по заказу производителей автомобилей.
Наверняка, вы видели много продавцов предлагающих, казалось бы, невероятные цены на то, что они называют «OEM стиль», «реплика» или «точная копия» колесных дисков “репродукция”, “имитация”, “стилизация”… Они даже заходят так далеко, что утверждают, что эти колеса изготовлены по OEM спецификации и на заводе по производству OEM. Есть несколько мифов, ниже, которые мы собираемся развеять, так что бы вы приняли ваше решение о покупке дисков осознанно.
При производстве диска на заводе, основными задачами изготовителя, являются следующие:
1. жесткость перед неровностями дорожного покрытия (выбоинам и т.д.).
2. защита от дорожных солей, кислот автомойки, химикатов и т.д.
3. прочность для того, чтобы свести к минимуму претензии по гарантии и / или возвраты.
4. грузоподъемность т.е. способность выдержать вес автомобиля, груз и его пассажиров с огромным запасом надежности.
5. надежный крепеж для обеспечения работы подвески и тормозной системы без вибраций, в соответствии с проектными характеристиками.
Они проходят миллионы километров испытаний, а также миллионы долларов расходуются на исследования и разработки, чтобы убедиться, что диск выдержит нагрузки от ежедневной эксплуатации и сложных дорожных / погодных условий.
Для сравнения, когда делают диски реплики:
1. обеспечить самую низкую стоимость производства насколько это возможно (используя дешевые методы производства и материалы, которые только существуют).
2. соответствовать широкому перечню моделей, под которые они не были первоначально спроектированы (путем изменения вылета, ширины диска, меж болтовых отверстий и т.д.).
Большинство из этих колес производится без каких либо исследований и разработок, элементарно, чтобы минимизировать производственные затраты, а также потому, что производители просто не имеют денег на осуществление таких исследований.
Миф: диски реплика такие же крепкие, как заводские оригинальные диски.
Правда: диски реплика производятся с использованием самых дешевых доступных способов изготовления (гравитационное литье). Это когда расплавленный алюминий просто заливают в форму и дают остыть. Этот метод позволяет получить диск, который имеет меньшую плотность алюминия, так как никакого давления не применяется (большинство заводских дисков производятся с использованием, так называемого метода литья под низким давлением). Так, что это действительно означает, что у дисков реплик намного больше шансов получить вмятину или трещину, так как они сделаны из гораздо, более пористого и слабого материала. Мы видели как это случается снова и снова.
Миф: диски реплика идентичны оригинальными заводским дискам.
Правда: диски реплики будут всегда немного отличаться от оригинальных дисков. Когда реплика сделана, она произведена методом копирования дизайна оригинального диска, путем создания другой формы. Всегда есть разница т.к. форму диска очень дорого сделать точной ($ 25 000 +). Вы заметите небольшие различия на лицевой стороне, и существенные различия на тыльной. Все это не только потому, что формы дисков выполнены самым дешевым способом которым только можно, но и потому, что это практически невозможно скопировать дизайн оригинальной формы, не имея супер дорогого оборудования. Кроме того, если диск сделан точно так же, как оригинал, производитель рискует, что ему будет предъявлен иск.
Миф: диски реплика изготовлены на том же заводе, где изготовлены заводские диски.
Правда: это довольно очевидно, что приведенное выше утверждение может вводить в заблуждение. Неужели, вы думаете, что VAG позволит заводу, производящему диски для него делать такие же диски для кого-то еще? Производитель дисков, который делает миллионы дисков в год для производителя автомобилей, не будет рисковать своим бизнесом ради небольшой компании, производящей диски сотнями или, может быть тысячами. Но кроме этого, они также сталкиваются с риском судебного преследования со стороны производителя, который владеет правами на дизайн этого диска.
Миф: диски реплика имеют такой же срок службы как заводские диски.
Правда: заводские диски подвергаются одним из самых строгих дорожных испытаний проверки того, что они выдержат сотни тысяч миль таких пыток как выбоины и подобное. Они проходят также через так называемый тест солевого тумана и многие другие тесты, чтобы убедиться, что покрытие будет стойким перед дорожной солью, химикатами и другими реагентами. Все эти тесты очень дорогие и практически ни один производитель реплики не делает ни одного из них. Покрытие на дисках реплика, как правило, из самых дешевых материалов и испытания не проводятся вообще, таким образом они могут быть сделаны как можно дешевле.
Миф: диски реплика имеют такой же вес как заводские диски.
Истина: заводы изготовители дисков имеют многолетний опыт производства в том числе полученный из автоспорта, имеют доступ к запатентованным технологиям облегченной конструкции диска с сохранением его жесткости, а также свои собственные секреты сложного состава метала для легкосплавных дисков (алюминий, титан, магний и др.). Кроме того ОЕМ заводы имеют научно-технические ресурсы для проведения исследований, по улучшению свойств и характеристик соединений металлов, моделированию условий экстремальных нагрузок возникающих при эксплуатации и используют общепринятые стандарты оптимизации веса диска с помощью анализа FEM с учетом его предназначения и характеристики максимальной нагрузки в кг. Производители реплик используют в производстве алюминиевый сплав, вес диска снижают путем уменьшения толщины спиц и полки, жесткость диска не измеряется и не контролируется, в большинстве случаев она не соответствует требованиям, регламентированным автопроизводителями. Вес диска реплики на 20-40% больше чем оригинального.
Миф: диски реплика будут соответствовать вашему автомобилю так же хорошо, как заводские диски.
Истина: еще раз, это вытекает из производства диска как можно дешевле. Мы видели много дисков реплик, которые имеют не круглую форму, прямо достав их из коробки. Они вызывают большинство вибрации на транспортном средстве или трут о стойки и элементы тормозной системы, поскольку ни одной примерки и тестирования не произведено, прежде чем они были сделаны. Это даже не вопрос вызывают ли диски реплика вибрацию от полученной вмятины, как упоминалось выше.
В итоге: по многим причинам, некоторые из которых перечислены выше, оригинальные заводские диски являются более долговечными, крепкими и лучше выполняют свои функции на вашем автомобиле. Пожалуйста, имейте все это в виду при принятии решения о покупке.
Если вы хотите улучшить внешний вид и эксплуатационные характеристики автомобиля, то это можно сделать с помощью оригинальных дисков от белее дорогих моделей и комплектаций Вашей машины, которые выпущены заводом изготовителем либо с помощью дисков, которые предлагают профессиональные тюнинг ателье! Но ни в коем случае нельзя получить положительный эффект от установки дешевых дисков реплик, сомнительного качества. Это не безопасно!
Вот пример покупки дисков реплик на Мерседес и это еще не самый плачевный финал. (видео)
Опубликовано на сайте интернет-магазина дисков и шин
«German Wheels / Немецкие Колеса»
2021 AMG GLS Внедорожник | Мерседес-Бенц США
Базовая рекомендованная производителем розничная ценане включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Фактическая цена автомобиля может отличаться в зависимости от дилера.
MBFS NMLS № 2546
Указанные значения ускорения основаны на результатах испытаний на треке изготовителя и могут варьироваться в зависимости от модели, условий окружающей среды и дорожного покрытия, стиля вождения, высоты над уровнем моря и нагрузки автомобиля.
EPA оценивает экономию топлива. Сравните расчетную милю на галлон с расчетной милю на галлон других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, насколько быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки. Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше расчетного.
С дополнительным сцепным устройством для прицепа. Перед буксировкой прочтите руководство оператора. В некоторых штатах требуются послепродажные тормоза прицепа. За подробностями обращайтесь к дилеру.
Автомобиль может быть не таким, как показано.
Как концепт-кар, дизайн, характеристики и т. Д. Могут быть изменены.
Фактическая покупная цена автомобиля может быть изменена дилером и может варьироваться в зависимости от местонахождения дилера и клиента, уровня запасов, характеристик автомобиля и доступных скидок и уступок. Онлайн-цена не включает налоги и / или сборы, возникающие в результате продажи транспортного средства, включая, помимо прочего, сборы в пункте назначения, оплату труда, право собственности, лицензию и плату за установку.
Указанные значения ускорения основаны на результатах испытаний на треке изготовителя и могут варьироваться в зависимости от модели, условий окружающей среды и дорожного покрытия, стиля вождения, высоты над уровнем моря и нагрузки автомобиля.
Ни одна система, какой бы продвинутой она ни была, не может преодолеть законы физики или исправить неосторожное вождение. Всегда пристегивайте ремень безопасности. Производительность ограничена доступным сцеплением, на которое могут влиять снег, лед и другие условия.Всегда водите осторожно, в соответствии с условиями. Наилучшие характеристики на снегу достигаются с зимними шинами.
Шины с меньшим удлинением и сопутствующие колеса значительно повышают износ протектора, повышают шум от шин и снижают комфорт при движении. Серьезное повреждение колес и шин может произойти, если автомобиль будет эксплуатироваться на неровном или поврежденном дорожном покрытии или при столкновении с дорожным мусором или препятствиями. Эти шины не предназначены для использования на снегу и льду.Зимние шины, установленные на одобренных колесах соответствующего размера, рекомендуются для езды в таких условиях.
Модели с шинами повышенной мобильности не имеют запасного колеса.
Автомобиль укомплектован герметиком TIREFIT и переносным воздушным насосом вместо запасного колеса.
Mercedes-Benz GLS 450 Модели, поколения и модификации
Mercedes-Benz GLS 450 Модели, поколения и модификации | Машины.comОткрывает сайт в новой вкладке
2022 г.
2021 г.
2020 г.
- От 75 950 долларов
- Рейтинг потребителей
- Комбинированный расход топлива 21 год
- Тип кузова Внедорожник
- Полноразмерный шести- или семиместный роскошный трехрядный внедорожник
- Стандартный полный привод
- Шести- и восьмицилиндровые двигатели с турбонаддувом
- Доступна электронная подвеска E-Active Body Control
- Мультимедийная система Standard MBUX
- Сдвижные сиденья второго ряда
2019 г.
- Начиная с 70 150 долларов США
- Рейтинг потребителей
- Комбинированный расход топлива 18
- Тип кузова Внедорожник
- Доступен пакет внешнего вида Grand Edition
- Трехрядный семиместный внедорожник
- Полноприводный стандарт
- 577-сильный AMG GLS 63 доступен
2018 г.
- Начиная с 69 550 долларов США
- Рейтинг потребителей
- Комбинированный расход топлива 19
- Тип кузова Внедорожник
- Новый Grand Edition
- Трехрядный семиместный внедорожник
- Полноприводный стандарт
- 577-сильный AMG GLS63 доступен
2017 г.
- От 68 700 долл. США
- Рейтинг потребителей
- Комбинированный миль на галлон 19
- Тип кузова Внедорожник
- Бывший GL-Class, обновленный до 2017 года
- Бензиновые или дизельные двигатели
- Семиместные
- Двигатели V-6 или V-8, оба с турбонаддувом
- Доступна 577-сильная версия AMG (оплачивается отдельно)
- Стандартный полный привод
Все комплектации Mercedes-Benz GLS 450 по годам
Все модели Mercedes-Benz
2021 Mercedes-Benz GLS Обзоры, цены и характеристики
Mercedes-Benz GLS предлагает на выбор два новых двигателя для этого флагманского роскошного внедорожника.В моделях GLS 450 используется 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает мощность 362 лошадиных силы, в то время как GLS 580 имеет 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность 483 лошадиных силы.
Модель Mercedes-AMG GLS также оснащена 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом, но рассчитана на мощность 603 лошадиных силы. Ультра-элитный Mercedes-Maybach 600 оснащен 4,0-литровым двигателем V8, который настроен на максимальную изысканность и развивает мощность 550 лошадиных сил.
Двигатели дополнены мягкой гибридной технологией Mercedes EQ Boost.Эта 48-вольтовая электрифицированная система и встроенный стартер-генератор повышают эффективность за счет запуска энергоемких функций, таких как водяной насос и компрессор кондиционера. Кроме того, при необходимости он обеспечивает скачок мощности. За короткое время система может дополнить двигатель дополнительной мощностью 21 лошадиных сил и впечатляющим крутящим моментом в 184 фунт-фут.
Все модели GLS имеют стандартный полный привод, который в Mercedes называют 4Matic. Все они используют 9-ступенчатую автоматическую коробку передач, которая работает лучше, чем многие другие 9-ступенчатые автоматические трансмиссии, которые мы тестировали.Как и во многих новых автомобилях, в двигателе используется система запуска / остановки, которая снижает мощность на холостом ходу для экономии топлива. При желании его можно отключить. Mercedes-Benz GLS 2021 года способен буксировать до 7700 фунтов с любым двигателем.
3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и электрической системой EQ Boost (GLS 450)
362 лошадиных силы при 5500-6100 об / мин
369 фунт-фут крутящего момента при 1600–4500 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 20/24 миль на галлон
4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом (GLS 580)
483 л.с. при 5500 об / мин
516 фунт-фут крутящего момента при 2000-4000 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 16/21 миль на галлон
4.0-литровый V8 с двойным турбонаддувом (Mercedes-AMG GLS 63)
603 л.с. при 5750–6500 об / мин
627 фунт-фут крутящего момента при 2500–4500 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе:
4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом (Mercedes-Maybach GLS 600)
550 лошадиных сил при 6000–6500 об / мин
538 фунт-фут крутящего момента при 2500–5000 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 15/19 миль на галлон
Продажа новых внедорожников Mercedes GLS
Найти автомобили поблизости
Введите почтовый индекс или поделитесь своим местоположением, чтобы найти автомобили рядом с вами.
— или —
Поделиться моим местоположением Использовать общее местоположениеНовые внедорожники Mercedes-Benz GLS для продажи в Hoffman Estates
Совершенно новый GLS — это просторный аэродинамический внедорожник с ведущими в своем классе инновациями. Он отличается удлиненной колесной базой для большего пространства для ног и более плавным вождением, а также мускулистым дизайном со светодиодной подсветкой в универсальном внедорожнике, готовом к любым приключениям. Узнайте обо всех впечатляющих характеристиках внедорожника GLS и свяжитесь с нами в Mercedes-Benz of Hoffman Estates, чтобы задать любые вопросы или организовать тест-драйв уже сегодня!
Новый внедорожник Mercedes-Benz GLS Характеристики
- Новый Mercedes GLS имеет 64 цвета окружающего освещения, чтобы индивидуализировать интерьер вашего салона.
- Почувствуйте повышенный комфорт благодаря доступным вентилируемым и массажным сиденьям, сиденьям 3-го ряда с подогревом и 5-зонному климат-контролю.
- Настройте свой внедорожник Mercedes GLS с помощью трех дизайнерских колесных дисков, включая 19-дюймовые, 21-дюймовые и вплоть до 23-дюймовых дизайнерских колес.
- В новом GLS могут разместиться семь взрослых человек. Настройте интерьер своего внедорожника с помощью капитанских кресел 2-го ряда с электроприводом без дополнительной оплаты.
- Управляйте еще удобнее с Mercedes-Benz User Experience.Говорите естественно, и ваш GLS слушает, учится и помогает вам ориентироваться в дороге и пользоваться вашими развлекательными функциями. Просто скажите «Привет, Мерседес», чтобы управлять функциями своего автомобиля.
- С Mercedes me connect, получайте доступ к дистанционному запуску, блокировке / разблокировке вашего внедорожника, просматривайте статус вашего автомобиля или планируйте обслуживание прямо со своего телефона.
- Доступные новые сиденья сети ENERGIZING Comfort предлагают функции обогрева, вентиляции и массажа с окружающим светом и звуком, чтобы помочь омолодить ваше тело.
Новый Mercedes-Benz GLS SUV Performance
- Характеристики производительности, включая буксировочную способность 7 700 фунтов.
- GLS 3.0L inline-6 turbo с двигателем EQ Boost предлагает 362 лошадиных силы и 369 фунт-фут крутящего момента.
- 4,0-литровый битурбированный двигатель V8 GLS 580 с EQ Boost предлагает 483 лошадиных силы и 516 фунт-фут максимального крутящего момента.
- Автоматическая коробка передач 9G-TRONIC предлагает универсальный диапазон передаточных чисел для более быстрого переключения передач и обеспечивает эффективное и бесшумное движение.
- Регулируемая по высоте подвеска AIRMATIC® обеспечивает сбалансированную и комфортную езду. В то время как автоматический контроль уровня 4-х колес помогает компенсировать дополнительный вес груза и пассажиров. Он может снижаться на более высоких скоростях для улучшения аэродинамики, устойчивости и эффективности.
Узнайте больше с Mercedes-Benz из Hoffman Estates
Посетите Mercedes-Benz в Хоффман Эстейтс, чтобы получить самые лучшие впечатления от покупки автомобиля! У нас есть большой выбор новых моделей Mercedes-Benz, из которых вы можете выбрать, и наша дружная команда готова помочь вам найти подходящий автомобиль для ваших нужд.Купите наш большой выбор новых внедорожников Mercedes-Benz в Интернете, а затем позвоните нам или свяжитесь с нами через Интернет, чтобы запланировать тест-драйв.
ОбзорMercedes GLS | Auto Express
Mercedes GLS — это огромный шаг вперед по сравнению со своим предшественником, он может похвастаться превосходным комфортом и изысканностью, предлагая при этом больше места, чем что-либо еще, за эти деньги. Его дизельный двигатель плавный, мощный и тихий, обеспечивая экономию топлива, которая, хотя и небольшая, приемлема для этого типа автомобилей. Мы считаем, что E-Active Body Control — это обязательная опция, позволяющая GLS работать в лучшем виде — качество езды на высшем уровне.
Он не такой особенный для вождения или путешествий, как Mercedes S-класса с аналогичной ценой, однако приборная панель слишком похожа на более дешевый GLE, а качество не совсем на том же уровне. Он тоже огромный; потенциально слишком большой для большинства дорог Великобритании и определенно для городских дорог, большинство из которых неизбежно будет частым. Если отбросить эти придирки, GLS в целом отличный автомобиль.
При запуске Mercedes назвал свой GLS «внедорожником S-класса». Это сложный счет, особенно если учесть бесподобную репутацию самого роскошного седана бренда.
Это стало еще более сложной задачей, учитывая широкий спектр возможностей, которые необходимо охватить GLS. Это автомобиль, который должен не только перевозить до семи взрослых человек в роскоши, которую ожидают пассажиры S-класса, но и давать достойный отчет о себе на бездорожье — независимо от того, будут ли водители когда-либо брать его туда или нет.
Другие обзоры
Групповые тесты автомобилей
Подробные обзоры
Дорожные тесты
• Лучшие внедорожники для покупки сейчас
GLS следует из предыдущей модели (которая до стратегии переименования в 2016 году была просто известный как GL), но это, возможно, самый близкий к путешествию S-Class на ходулях.Он также находится на вершине огромного семейства внедорожников Mercedes, которое начинается с GLA и поднимается до GLB, GLC и GLE (последние два также доступны в более изящных модельных линиях Coupe), а также культовом G- Класс и полностью электрический EQC.
В то время как предыдущая платформа GLS могла использоваться вплоть до 2005 года и внедорожника M-класса, текущая модель разделяет ее основу с последним GLE. Благодаря более легкой и жесткой конструкции, чем раньше, он помогает Mercedes обеспечивать превосходную изысканность.Это также позволяет бренду установить последнюю и самую модную версию своей информационно-развлекательной системы MBUX, а также множество передовых технологий безопасности.
Семейство GLS начинается с комплектаций AMG Line Premium. Стандартный комплект включает 22-дюймовые легкосплавные диски, камеру с обзором на 360 градусов и панорамный люк. Выше него находится AMG Line Premium Plus: он стоит примерно на 8000 фунтов стерлингов дороже, с добавлением массажных передних сидений с климат-контролем, подогрева передних и задних подлокотников и развлекательной системы на задних сиденьях. Отделка AMG Line Premium Plus Executive включает 23-дюймовые легкосплавные диски, задние сиденья с климат-контролем, рулевое колесо с подогревом, отделку кожей наппа и дополнительную беспроводную зарядку мобильного телефона в задней части салона.
Есть только один стандартный двигатель: 3,0-литровый дизельный двигатель V6 в сочетании с девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Однако для тех, кто нуждается в большей мощности, есть Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC +, в котором используется 4,0-литровый двигатель V8 мощностью 603 л.с. Он доступен в комплектациях Night Edition или Night Edition Executive.
Есть одна машина, к которой Mercedes явно стремится: BMW X7, еще один внушительный внедорожник, который предлагает пространство и изысканность для семи человек. Range Rover Sport также сопоставим по цене, но он не может конкурировать с пространством на задних сиденьях Merc.Выше GLS по цене — но не могут сравниться с количеством сидячих мест — находятся Bentley Bentayga и Rolls Royce Cullinan.
Mercedes-Benz GLS: внедорожники S-класса
Трехрядный семейный Mercedes-Benz GLS широко считается «внедорожником S-класса». Это почему? А что значит GLS? Mercedes-Benz of Eugene отвечает на эти и другие вопросы любопытных покупателей роскошных внедорожников Roseburg и Corvallis в приведенном ниже руководстве!
Посмотреть новый инвентарь GLSСвяжитесь с намиОсновные характеристики Mercedes-Benz GLS
Если вы спросите команду Mercedes-Benz Евгения, есть два ответа на вопрос: «Что означает GLS?» Имеется вышеупомянутое буквальное значение, но мы также думаем, что это означает первоклассный, непревзойденный опыт вождения.GLS, возглавляющий линейку внедорожников Mercedes-Benz, может похвастаться выдающимся набором стандартных внутренних функций, включая:
- Грузовое пространство до 84,7 кубических футов
- Обогреваемые и вентилируемые передние сиденья с электроприводом и памятью
- Гидравлический подъемник
- 4-х зонный автоматический климат-контроль
- Электроуправляемый подъемно-сдвижной люк
- Электро-складывающиеся боковые зеркала заднего вида
- 3 года из Mercedes me connect услуги
- Инфракрасное дистанционное открытие и закрытие окон
- Крышка багажника выдвижная
- Розетка 115В бытовая
- и многое другое!
Для некоторых владельцев этот стандартный тариф внедорожника GLS 450 представляет собой лучшее, что предлагает Mercedes-Benz.Однако многие предпочитают больше роскоши, технологий и безопасности в своих внедорожниках GLS. Широкий спектр вариантов персонализации, включая 11 цветов кузова, 8 видов внутренней обивки и 7 вариантов внутренней отделки, помогает сделать GLS желанным для самой разборчивой семьи Спрингфилдов. Для полной роскоши предлагаются два варианта отделки салона designo® с эксклюзивной кожей Nappa® уникальных цветов и вариантов отделки.
Изучите пакеты GLS и обновления AMG®
У GLS есть и обратная сторона.Пакет Night Package в внедорожнике GLS 580 предлагает ультра-гладкий внешний вид с глубоким глянцевым черным покрытием, нанесенным на передний сплиттер, поперечину решетки радиатора, окантовку боковых окон, боковые зеркала, рейлинги на крыше и вставку в задний бампер.
Конечно, лучшим в модельном ряду является внедорожник AMG® GLS 63. Ни один другой автомобиль подобного типа не может делать то, что может сделать этот внедорожник — двигаться быстро, чтобы доставить удовольствие всем, кто находится на борту. Это потому, что через 4,0-литровый двигатель V8 biturbo с EQ Boost под капотом работает 603 лошадиных силы.Вы спросите, как быстро? Разгон до 100 км / ч около 4,1 секунды.
GLS означает «лучшее или ничего»
Чтобы быть Mercedes-Benz, вы должны демонстрировать «лучшее или ничего», когда речь идет о безопасности всех и устойчивости автомобиля. Функция DYNAMIC SELECT® позволяет водителю выбрать правильную настройку в соответствии с местностью или условиями, с которыми столкнется GLS. Четыре предустановленных режима: ECO, Comfort, Sport и Off-Road, с добавлением индивидуального режима, который вы можете настроить в соответствии со своими потребностями.
После включения переключателя подвески AIRMATIC® можно отрегулировать высоту дорожного просвета, чтобы GLS мог преодолевать препятствия, которые в противном случае препятствовали бы продвижению других внедорожников такого типа.
Что означает GLS?
Что означает GLS? Каждая отдельная буква имеет значение для значения GLS:
- G — G означает Gelandewagen или «автомобиль повышенной проходимости». Каждый внедорожник Mercedes-Benz начинается с буквы G, чтобы отдать дань уважения оригинальному внедорожнику G-класса — новаторскому Mercedes-Benz, способному ехать куда угодно в любых условиях.
- L — В более широком смысле GLS L означает Leicht , или «легкий». Очень уместно, учитывая, что GLS служит легким семейным транспортным средством, хотя у него есть собственные высокие возможности.
- S — Наконец, есть буква S. Как она влияет на значение GLS? S означает Sonderklasse или «особый класс». Это соответствует индивидуальности GLS. Он предлагает лучшие условия проживания и производительность для семи особенных людей.
Дополнительная история GLS
После того, как вы разобрались в значении GLS, возможно, вы немного больше задумались об истории GLS. В настоящее время GLS находится в третьем поколении, которое впервые было представлено в отрасли еще в 2006 году! Давайте кратко рассмотрим, как GLS развивалась за эти годы:
- 1-е поколение (2006 — 2012) — После выпуска GLS был самым первым 7-местным внедорожником, произведенным Mercedes-Benz.
- 2-е поколение (2013-2019) — GLS вошел во 2-е поколение с несколькими улучшениями, включая введение системы запуска / остановки двигателя (известной в современных моделях GLS как ECO-START®).Также во втором поколении стал доступен вариант AMG® GLS.
- 3-е поколение (2020 -) — Итак, мы подошли к сегодняшнему GLS! Он предоставляет два мощных варианта движка и, казалось бы, бесконечный набор высококлассных функций и удобств, о которых мы поговорим более подробно в следующем разделе.
Испытайте GLS в Mercedes-Benz Евгения
Все эти великие инновации и превосходные опции роскоши и производительности — все сводится к одному: GLS действительно является «внедорожником S-класса!» Свяжитесь с нами в Mercedes-Benz в Юджине, чтобы узнать больше о GLS сегодня.
Еще из Mercedes-Benz Евгения
Можно ли буксировать Mercedes-Benz GLB 2021 года?
Хотя буксировка — не самый важный аспект идеального внедорожника, некоторые водители в районе Спрингфилда предпочитают время от времени использовать свой внедорожник при буксировке. Если вы думаете о приобретении нового Mercedes-Benz GLB, то, вероятно, задаетесь вопросом о его тягово-сцепной способности. Mercedes-Benz GLB 2021 года не предназначен для буксировки в…
.Подробнее
Mercedes-Benz USA Microchip Update
В результате глобальной пандемии и нехватки микрочипов некоторые модели автомобилей Mercedes-Benz USA будут поставляться Mercedes-Benz USA без микрочипа, который управляет модулем управления системой Hermes.Mercedes-Benz USA бесплатно дооснащает автомобиль необходимым микрочипом, когда они будут в наличии. Транспортные средства…
Подробнее
Встречайте совершенно новый Mercedes-Benz EQS 2022 года
Многие водители Mercedes-Benz с нетерпением ждут совершенно нового Mercedes-Benz EQS 2022 года. Первый полностью электрический роскошный автомобиль Mercedes-Benz и близкий родственник S-класса, EQS готов произвести впечатление на рынок. Однако до даты выхода Mercedes-Benz EQS этим летом нам придется подождать.А пока наша команда на Mercedes-Benz Евгения поедет…
Подробнее
Mercedes GLS — захватывающий внедорожник (но вы не узнаете, глядя на него)
Старая пословица «мастер на все руки, ничего не мастер» обычно считается предупреждением против попыток быть или делать многие вещи. Но это не помешало Mercedes-Benz предоставить внедорожнику GLS 2020 года как можно больше функций, включая его потрясающую информационно-развлекательную систему MBUX и систему адаптивной подвески.В то время как большую часть времени автомобиль будет путешествовать по шоссе и уворачиваться от тележек с покупками на парковках в торговых кварталах, это также внедорожник, который готов пересечь горы, когда общество идет боком.
Галерея: Обзор Mercedes-Benz GLS 2020 года | 10 Фото
Галерея: Обзор Mercedes-Benz GLS 2020 года | 10 Фото
Плюсы
- Впечатляющие возможности на дороге и бездорожье
- Информационно-развлекательная система MBUX продолжает оставаться лучшей в бизнесе
- Комфорт и роскошь, которых вы ожидаете от Mercedes-Benz
GLS — роскошный внедорожник автопроизводителя от 75 200 долларов.Несомненно, официальный автомобиль Mercedes-Benz для съезда с проторенных дорог — это более дорогой (и востребованный) G Wagon, начиная с модели 401 (k) за 128000 долларов. Но именно GLS — это средство передвижения для всех, кто не записывается как исполнитель с синглом № 1 или живет мечтой целевого фонда. С недавним обновлением автопроизводитель дал ему законное право на бездорожье, продвигая его в царство G Wagon, не жертвуя роскошью, которая в первую очередь привлекает людей к этому внедорожнику.
Сиденья GLS обволакивают водителя и пассажиров своей роскошной мягкостью.Ходовая часть соответствует типичному уровню изысканности Mercedes высокого класса. Но автопроизводитель идет немного дальше, устраняя толчки на кочках и покачивание при вождении с помощью функции под названием Curve. Используя дополнительную систему E-Active Body Control, автомобиль уменьшает боковое смещение кузова автомобиля, поднимая внешний край GLS, когда он движется по кривой. Ощущение вашего тела, опирающегося на изгиб? Да, это почти полностью исчезло. На его месте — странное спокойствие.Сначала было странно, когда водитель крутил руль и чувствовал, как автомобиль реагирует на это действие, регулируя уровень кабины, но вскоре я привык не ощущать, как мое тело покачивается за пределами поворота.
Та же самая подвеска также снижает эффект сотрясения неидеальной дороги. Используя две камеры, установленные в передней части GLS, автомобиль создает трехмерную карту дороги и настраивает подвеску, чтобы за доли секунды поглощать неровности, прежде чем они перевернутся или на них перевернутся.Это кажется небольшим технологическим излишеством, когда машина скользит по асфальту, но, как и Curve, я привык к этому, особенно после покупки горячего напитка. Правильно: машина, которая стартует с северной стороны от 70 000 долларов, не дает вам пролить латте. Это нелепая причина для покупки машины, но я бы солгал, если бы сказал, что мне это не понравилось.
Но его главная цель — не дать пассажирам и водителям почувствовать влияние разрушающейся инфраструктуры, и он отлично справляется со своей задачей.Затем Mercedes идет дальше, наделяя GLS реальными внедорожными качествами. Автомобиль поднимается вверх и готов справиться с 99,9% того, что средний покупатель Mercedes-Benz бросит на него. Также есть функция, которая будет отслеживать, насколько хорошо вы едете по бездорожью, до 100 баллов. Он измеряет вашу скорость и угол наклона транспортного средства, а также то, как вы справляетесь с дикой природой на своем очень дорогом внедорожнике. Хитрость в том, чтобы ехать медленно. Право на хвастовство ограничено вами и вашей семьей, поэтому через несколько дней вы, вероятно, никогда не воспользуетесь им снова.Тем не менее, даже без странной рейтинговой системы во время моих тестов GLS был более чем способным компаньоном для бездорожья.
На шоссе с колеями и неровностями 3,0-литровый двигатель Inline-6 Turbo с EQ Boost (мягкая гибридная система) GLS 450, который я тестировал, имел более чем достаточную мощность под капотом, чтобы помочь мне проехать более медленные автомобили без каких-либо проблем. и быстро разогнался, чтобы соответствовать потоку движения от съезда на рампу, без чрезмерной нагрузки на двигатель, благодаря 362 лошадиным силам и 369 фунт-фут крутящего момента.
Я ездил на более мощном GLS 580 уровня отделки салона с четырехлитровым V8 и 483 лошадиными силами и 516 фунт-фут крутящего момента, и, честно говоря, большинству людей понравится двигатель меньшего размера. Цена в 97 800 долларов за более мощную силовую установку, вероятно, также подтолкнет больше покупателей к 450. Конечно, мощность — это весело, но разве для внедорожника она на 22 000 долларов веселее? Возможно нет.
Независимо от выбора двигателя, GLS поставляется с Mercedes MBUX, который по-прежнему остается лучшей информационно-развлекательной системой на рынке.Во многом это сводится к системе распознавания речи. «Привет, Мерседес» быстро справляется с большинством задач, которые люди выполняют во время вождения, например, картографированием, выбором мультимедиа и телефонными звонками. Если вы больше разбираетесь в работе, система может управляться либо с помощью сенсорного колеса управления на центральной консоли, либо с помощью крошечной сенсорной панели на рулевом колесе.
Я также большой поклонник пошаговых инструкций системы дополненной реальности. Когда вы дойдете до поворота, 12.3-дюймовый центральный дисплей показывает дорогу стрелкой, указывающей именно туда, куда вам нужно повернуть. В большинстве случаев это излишне, но замечательно в обстоятельствах, когда неясно, куда вам следует идти.
Все эти прелести будут вам стоить. GLS начинается с 75 200 долларов, но, как и все роскошные автомобили, эта цена может быстро взлететь. Например, функция E-Active Body Control стоит колоссальные 6500 долларов. Подвесная техника стоит недешево. Ожидайте, что цена хорошо оборудованной модели 450 приблизится и потенциально превысит
долларов.Кроме того, внешний вид кажется немного скучным. Это неплохо, просто не так уж интересно.
В целом, GLS поднимает планку в мире роскошных внедорожников.