Mercedes c купе 2019: Mercedes C-Class Coupe 2018-2019 — фото, цена, характеристики нового Мерседес С-класса купе C205 — Много Курсов

Содержание

Мерседес Ц-Класс купе / кабриолет 2018-2019: фотографии, видео, характеристики, комплектации и цена двухдверных Mercedes-Benz C-Class

Старт продаж обновленных кабриолета и купе Mercedes-Benz C-Class состоится в начале лета 2018 года. Сначала автомобиль предложат покупателям из Германии. В Россию новые двухдверные «цешки» приедут ближе к концу года. Согласно предварительным данным, цена рестайлингового Mercedes-Benz C-Class купе будет начинаться от 38,5 тыс. евро, а обновленный кабриолет Мерседес Ц-класс оценили минимум в 44,5 тыс. евро.

Модернизированные варианты купе и кабриолета Mercedes-Benz C-Class показали ещё до международного дебюта моделей на автовыставке в Нью-Йорке 2018 года. Напомним, что рестайлинговые седан и универсал были представлены чуть раньше – накануне мартовской презентации в Женеве.

Кабриолет и купе обзавелись теми же изменениями, что и представленные ранее четырехдверка и универсал. Так, новинки получили подретушированное оформление экстерьера, улучшенный интерьер и новую 184-сильную бензиновую «четверку» рабочим объемом полтора литра. Этот агрегат оснащен фирменной разработкой EQ Boost, в состав которой входит стартер/генератор мощностью 14 л.с. Доступен и новый 2,0-литровый дизельный мотор, развивающий 194 «лошадки». Под капотом «горячих» купе и универсала Mercedes-Benz C43 AMG установлена битурбированная V-образная «шестерка», мощность которой достигает 390 л.с.

Внешний вид автомобилей

Кардинальных изменений во внешности, по сравнению с представленными ранее версиями кабриолета и купе С-класса, не произошло. Дизайнеры внесли минимальные доработки, в результате чего автомобили смотрятся более серьезно. Появились модернизированные бампера, хромированные юбки по бокам, крупные воздухозаборники, более стильная решетка радиатора с «алмазами», фронтальная и задняя оптика со штатной светодиодной начинкой. Сообщается, что в каждой из фар головного света используется по 19 светодиодов.

За доплату покупателям доступна более современная матричная LED-оптика. Каждая из таких фар состоит уже из 84-х диодов, причем управляться они могут по отдельности. Ночную езду упростит мощный дальний свет, который обеспечивает дальность обзора до 650 метров. За его управление отвечает современная электроника. Появились и свежие легкосплавные диски, а также недоступные ранее оттенки кузова – серебристый металлик и графитовый серый.

Улучшенный салон

Интерьер обновленных Mercedes-Benz C-Class 2018-2019 года с типом кузова купе и кабриолет может похвастаться наличием нового многофункционального руля с сенсорными панелями. Также появились великолепные передние сиденья с продуманным профилем и повышенным комфортом. В наличии электронная система доступа в автомобиль Keyless Go и новая 225-ваттная звуковая система.

Автомобиль может оснащаться двумя комплектами приборного щитка и дисплея мультимедийно-информационной системы на выбор. В состав первого входит обычный аналоговый щиток приборов и центральный экран диагональю 7 дюймов. Второй состоит из виртуальной 12,3-дюймовой «приборки» и дисплея мультимедиа диагональю 10,25″.

Новые кабриолет и купе Мерседес Ц-класса 2018-2019 года также получили серьезный набор систем безопасности:

адаптивный круиз-контроль;
функция автоматического перестроения;
система аварийного торможения с обнаружением пешеходов, велосипедистов и животных;
система помощи при экстренном торможении;
система автоматической парковки и др.

Отдельного внимания заслуживает новейшая система Energizing Comfort Control, которая контролирует работу климат-контроля, ароматизатора, обогрева, массажа и вентиляции сидений, звуковой системы и фоновой подсветки интерьера с 64-мя оттенками. Пользователю доступно 6 разных программ.

Характеристики и двигатели

Технические характеристики Mercedes-Benz C-Class Coupe и Cabriolet 2018-2019 года предполагают использование широкой гаммы силовых агрегатов. Сразу после выхода на рынок будут доступны следующие модификации:

Mercedes-Benz C200 Coupe / Cabriolet. Под капотом этих версий установлен 184-сильный бензиновый мотор объемом 1,5 литра с максимальным крутящим моментом 280 Нм. В комплектацию также входит стартер-генератор EQ Boost мощностью 10 кВт. Время разгона автомобилей с 0 до 100 км/ч составляет 7,9 / 8,5 секунды, а «максималка» равна 239 / 235 км/ч.
Mercedes-Benz C 200 4MATIC Coupe / Cabriolet. В моторном отсеке установлен тот же двигатель, но система полного привода негативно сказывается на скоростных показателях этих автомобилей. Так, разгон с места до «сотни» длится уже 8,4 / 8,8 сек., а максимальная скорость упала до 234 / 230 км/ч.

Mercedes-Benz C43 AMG Coupe / Cabriolet. Эти модификации штатно оснащаются приводом на обе оси и V-образным 6-цилиндровым бензиновым мотором объемом три литра. Он развивает 390 «лошадей» и 520 Нм крутящего момента. Сочетается такой двигатель с 9-диапазонной автоматической трансмиссией. Кабриолет разгоняется до 100 км/ч за 4,8 сек., а купе чуть быстрее – 4,7 сек. «Максималка» равна 250 км/ч, используется электронный «ошейник».
Mercedes-Benz C 220 d Coupe / Cabriolet. Дизельные варианты моделей получили турбированную двухлитровую «четверку» мощностью 194 силы. Крутящий момент в пике равен 400 Нм. Движок разгоняет купе с места до 100 км/ч ровно за 7 секунд, а кабриолет – за 7,5 сек. Максимальная скорость автомобилей равна 240 и 233 км/ч, соответственно.

Через несколько месяцев после начала продаж новые кабриолет и купе Мерседес-Бенц Ц-класса будут доступны также с двухлитровыми бензиновыми силовыми агрегатами, которые устанавливаются под капот E-Class.

Видео Mercedes-Benz C-Class Coupe и Cabriolet 2018-2019

Mercedes-Benz сделал новое купе C-класса

Двухдверная версия выполнена в стилистике «старшего» купе S-класса.

Mercedes официально представил новую модель. Силуэт автомобиля, особенно задней частью похож на S-купе. Проведена серьезная работа над аэродинамикой, коэффициент лобового сопротивления составляет Cd 0,26. Широкое использование алюминия позволило снизить вес по сравнению с предшественником. Из него изготовлены крылья, капот, крышка багажника.

Купе «посажено» на 15 мм ниже седана. По сравнению с предшественником колесная база стала больше на 80 мм, кузов вырос в длину на 95мм и стал на 40мм шире, что позволило увеличить внутренне пространство. В базовой версии купе комплектуется 17-дюймовыми колесами. Интерьер выполнен в стилистке седана C-класса. Однако есть версия и со спортивными ковшами. Водителю «прислуживают» всевозможные электроприводы — руля, кресла и автоматический доводчик ремня безопасности.

AMG-стайлинг предлагает оригинальные колесные диски, отделку салона специальными материалами, в частности тканью из микрофибры с контрастной прострочкой и отделкой алюминием. Пакет «Хром», как следует из названия, обещает богатую отделку хромированными элементами приборов, воздуховодов, дверных замков. Опционально предлагается Hi-End аудиосистема Burmester. Навигационная спутниковая система определяет тоннели на пути и превентивно переключает климат в режим рециркуляции, также на маршруте отслеживаются пробки. Вся информация выводится на экран разрешением 960х540 пикселей. Само собой есть на борту и высокоскоростная точка доступа в интернет. Также владелец машины имеет возможность управления различными функциями со своего смартфона.

Спереди двухдверный C-класс получил новую 4-рычажную подвеску, призванную улучшить управляемость и отзывчивость рулевого управления, сзади традиционно многорычажка. Разработчики обещают, что поведение машины будет одновременно комфортным и спортивным. Для нового купе доступно два типа подвески – традиционная пружинная и AIRMATIC с режимами «Эко», «Комфорт», «Спорт», «Спорт+», «Индивидуальный».

Все силовые агрегаты удовлетворяют жестким нормам Евро-6, но пока заявлено только два мотора. Бензиновый 241-сильный C300 в задне- и полноприводном исполнении и 201-сильная дизельная версия. Начальная версия будет оснащаться 4-цилиндровым мотором, развивающим 156 л.с. Совершенно точно, скоро появится и AMG-версия.

Улучшены множество систем автономного вождения (Intelligent Drive). Система предотвращения столкновения работает на скоростях 7-200 км/ч, автоматический круиз-контроль позволяет двигаться в пробках, также доработана система слежения за разметкой, которая справляется с управлением и в поворотах. Ассистент автоматической парковки позволяет поставить машину, как в параллельный, так и перпендикулярный «карман». Дальний свет полностью автоматический.

Количество подушек безопасности увеличилось, появились, в том числе коленные. В случае ДТП экстренным службам отправляется автоматическое сообщение с координатами происшествия.

Официальная премьера купе C-класса состоится осенью во Франкфурте.

<center><div class="lazy lazy-hidden advv"><ins class="lazy lazy-hidden adsbygoogle" style="display:inline-block;width:336px;height:280px" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="9935184599"></ins> <script>(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});</script></div></center>

Тест-драйв Mercedes-Benz C-класс купе: за гранью фантастики

— Пока мы обсудим с вами маршрут тест-драйва, я прогрею автомобиль, — говорит Игорь Поляков, эксперт по продукту дилерского центра «Кардинал». Не вставая с рабочего места, открывает какую-то вкладку на смартфоне, делает пару кликов — и машина, которая в это время стоит позади салона, заведена.

Такое действие, как дистанционный запуск двигателя независимо от расстояния до автомобиля, должно быть, знакомо обладателям дорогих охранных систем.

Но у Mercedes-Benz это лишь одна из десятков возможностей, которые предлагает мобильное приложение Mercedes me connect.

Оно постоянно держит вас на связи с автомобилем. В приложении можно удаленно проверить остаток топлива в баке, давление воздуха в шинах, пробег автомобиля. В него можно добавить другого пользователя и задать круг доступных для него функций, ограничить территорию движения. Система также отслеживает любое внешнее воздействие на автомобиль – например, сразу сообщит о погрузке на эвакуатор.

Но отвлечемся от смартфона: автомобиль уже прогрелся, и пора стартовать, попутно оценивая все тонкости нового купе. Рестайлинговая версия купе С-класса вышла в 2018 году и на сегодняшний день в своем сегменте, пожалуй, не имеет прямых конкурентов.

С первого взгляда – шедевр автомобильного дизайна, роскошное купе со спортивным характером. «И с фантастическими техническими возможностями и уникальным уровнем оснащения», — добавляет Игорь.

Купе не назовешь самым удобным автомобилем для задних пассажиров. Но здесь – огромный дверной проем, через который удобно забираться во второй ряд, и предостаточно места для ног.

Но, конечно, на передних креслах удовольствие от езды невозможно описать словами. Сиденья регулируются, похоже, во всех возможных плоскостях.

Здесь есть 4-точечная поясничная поддержка, регулировка коленной подушки по длине и наклону, кондиционирование сидений, которое охлаждает их в жару.

Автомобиль имеет функцию памяти настроек передних сидений
и зеркал на 3 человек.

Трогаемся. Под капотом бесшумно работает двигатель объемом 1,6 л мощностью 150 л. с., приятной для владельца при налогообложении и страховании.

Экономичность двигателя тоже очень приятна: реальный расход по результатам нашей поездки по городу и трассе составил 8,7 л на 100 км.

Есть два других варианта двигателя, 180- и 390-сильный, все три идут в паре с 9-ступенчатой АКП. Даже наш, самый «скромный», демонстрирует мощную тягу: по трассе мы уверенно шли на обгон, и по ощущениям, запаса мощности хватило бы и на гораздо более агрессивную езду.

«Автомат» вызвал не меньше восторга: переключение настолько быстрое и плавное, что даже невозможно понять, на какой передаче сейчас едет автомобиль — только индикация на панели приборов держит в курсе. К тому же коробка передач может пропускать отдельные передачи – для быстрых промежуточных ускорений.

Здесь нет привычного рычага или джойстика АКПП: управление режимами находится под рулем справа.

А вот эта «мышка» на центральной консоли предназначена для управления мультимедийной системой (на случай, если вы не любите сенсор).

Так же просто, как и режимами трансмиссии, управлять стояночным тормозом: он электронный, активируется сам при остановке двигателя. И даже не обязательно переводить АКПП в режим «Паркинг»: водителю достаточно заглушить мотор и выйти из автомобиля. На светофорах удобна функция Hold: выжимаем педаль тормоза до упора, отпускаем — тормоза блокируются, и машина уже не откатится назад. Нажатием назад блокировка снимается, и можно продолжать движение.

Камера заднего вида всегда чистая, потому что во время движения вперед она закрыта.

Наш тестовый автомобиль был на заднем приводе, но в линейке купе С-класса есть полноприводные версии. Причем это будет честный, постоянный полный привод, а не подключаемый, и в этом – еще одно конкурентное преимущество обновленной модели.

Система полного привода активирована постоянно, ей не требуется время для срабатывания.

На мокрой дороге, льду, снегу, грязи это помогает легче трогаться с места, быстрее ускоряться и улучшает устойчивость автомобиля.

Одна их составляющих концепции купе С-класса – время за рулем должно быть временем отдыха. И это реально так: управление этим автомобилем доставляет невероятное удовольствие и желание ехать на нем бесконечно. Свою роль здесь играет и невероятно удобная посадка, о которой мы рассказывали выше, и плавность и мягкость хода. Но не только это. Удовольствие у каждого свое, поэтому Mercedes-Benz предлагает на выбор 4 режима управления.

В режиме «Комфорт» все настройки работают
на удобство и спокойную езду.

Когда переключаешься на «Спорт» или «Спорт плюс», все реакции автомобиля становятся острее и резче: любителям скорости и динамики точно понравится. Меняется чувствительность педали газа, рулевого управления, работа полного привода, двигатель и коробка переходят в режим обеспечения максимальной отдачи.

Игорь Поляков, эксперт по продукту ООО «Кардинал», официального дилера «Мерседес-Бенц»

— А в режиме «Эко» машина снижает уровень вредных выбросов и, что не менее приятно, бережет каждую каплю топлива. В городе с каждых 100 км можно сэкономить до 1,5 л: много это или мало, каждый решаем сам, но в масштабе года можно сэкономить практически полный бак, что, согласитесь, уже весомо.

Отдыхать за рулем можно, когда автомобиль берет большую часть водительских функций на себя.

В этом плане Mercedes-Benz С-класс купе – практически беспилотник.

Автопилот поддерживает дистанцию и тем самым уменьшает опасность наезда на впереди идущий автомобиль: система реагирует на препятствие быстрее водителя. При необходимости система производит торможение и при возможности снова разгоняет автомобиль до требуемой скорости.

Автомобиль автоматически удерживает полосу движения, реагирует на опасность наезда сзади и подает световые сигналы. Идеально как в городских пробках, так и в дальних путешествиях. Даже по серпантину на этой машине можно не подруливать и не подтормаживать, а любоваться красотами: умные технологии все сделают за вас.

Интеллектуальная система освещения Mercedes-Benz распознает и выделяет препятствия впереди (людей, животных) и предотвращает столкновение. Она считается одной из самых передовых в классе по дальности света, его качеству и гибкости формирования светового пучка в зависимости от внешней освещенности.

Не нужно думать об управлении фарами и даже включать их: они сами подстроятся под обстановку, дадут максимум видимости, не ослепляя при этом встречных и попутных водителей.

В салоне расположение приборов идеально, управление интуитивно понятно. Панель приборов цифровая, опционально доступна их проекция на лобовое стекло.

Мультимедийный дисплей имеет диагональ 26 см
и великолепное разрешение.

Через Apple CarPlay или Android Auto мультимедийную систему автомобиля можно объединить со смартфоном и пользоваться всеми его функциями с помощью сенсора или голосового управления.

Можно набрать сообщение, задать маршрут навигатору,
включить с телефона музыку и т. д.

Музыка здесь – отдельное удовольствие: премиальная акустическая система создает идеальный объемный звук, как на живом концерте.

Обтекаемые элементы отделки плавно переходят один в другой, глубокие сиденья и широкая центральная консоль создают ощущение целостности. Все элегантно, стильно и роскошно. Еще эффектнее салон сделает персонифицированная отделка.

Все элементы интерьера доступны в различных материалах (ткань,
кожа наппа, алькантара, замша и др.) и десятках цветов.

Когда зима такая настоящая, как сейчас, со снегом и морозами, особенно ценна забота Mercedes-Benz о комфорте водителя и пассажиров:

автомобиль оснащается пакетом для стран с холодным климатом.

В нашем тестовом автомобиле подогревается руль, стекла, зеркала, форсунки и бачок омывателя: жидкость в нем разогревается до 80%, поэтому стекло обдается не только водой, но и паром. Это помогает быстро «разморозить» его в случае обледенения, лучше смывать зимние реагенты, а летом – одном движением избавляться от следов насекомых, которые неизбежно появляются на высоких скоростях.

Все автомобили оснащаются более емким аккумулятором,
более мощным стартером, дополнительным утеплением кузова
и усиленным уплотнением дверей и стекол.

Дороги непредсказуемы, но Mercedes-Benz С-класс готов к неожиданностям, гарантируя высокий уровень безопасности. В базовой комплектации у него есть 8 подушек безопасности, радар дистанции и ассистент торможения. Кузов с программируемыми зонами деформации при ударе оберегает пространство салона. В случае аварии приложение Mercedes me connect, о котором мы рассказывали в начале, вызовет экстренную помощь и отправит спецслужбам координаты автомобиля.

Кстати, Mercedes me connect держит связь не только с владельцем, но и с сервисным центром. При достижении определенного пробега приложение оповестит техцентр о необходимости ТО, и вам поступит предложение приехать на сервис. В случае малейшей неисправности система даст сигнал специалистам, они проведут дистанционную диагностику.

В Новый год Mercedes-Benz с удовольствием поддерживает традицию дарить подарки.

В праздничные дни в дилерском центре «Кардинал» покупателей ждут различные бонусы за трейд-ин и финансирование (кредит и лизинг), а также роскошные подарки для уверенности на дорогах – комплект зимней резины и многое другое.

ООО «Кардинал», официальный дилер «Мерседес-Бенц»

Тула, ул. Ликбеза, 3-а.

Тел. (4872) 70-35-35.

mercedes-cardinal.ru

Mercedes-Benz C-Class 2018-2019 фото видео, цена комплектации и характеристики

Данная модель в кузове W205 стала настоящим откровением для своих поклонников и смогла покорить премиум-класс за счет внимания к мелочам, высокого уровня комфорта и изящного дизайна. Однако не так давно автомобиль претерпел процедуру модернизации и снова готов ринуться в бой своими новыми технологиями, которыми его оснастили немецкие инженеры.

Содержание статьи:

Обновленная вариация Mercedes-Benz C-Class дебютировала в начале 2018 года. С точки зрения развития модели, это был ее плановый рестайлинг, который призван оживить интерес покупателя и заставить конкурентов потесниться на рынке.

В то же время, обновление не носит символический характер, и оно действительно оказалось полезным для Ц-класса.

Снаружи новинка отличается от своего дореформенного варианта другими бамперами, корпусами зеркал бокового обзора, решеткой радиатора. Кроме того, в глаза бросается и иная внутренняя конфигурация светодиодов оптики освещения, которая стала более выразительной на вид.

Читайте также: Lexus UX готовится представить свой первый компакт-кроссовер

В салоне же основной упор сделан на улучшение качества отделочных материалов, обновление программного обеспечения мультимедийно-развлекательного комплекса и переработку центральной консоли.

Комплектации модели были также пересмотрены и дополнены. В целом, список оснащения Mercedes-Benz C-Class 2018 модельного года состоит из:

Полностью светодиодной оптики головного освещения с адаптивной функцией.
Мультифункционального рулевого колеса с тачпадом, кожаной оплеткой, обогревом.
Системы адаптивного круиз-контроля с возможностью экстренного замедления.
Мультимедийно-развлекательного комплекса с монитором в 10,25 дюймов, с голосовым управлением, поддержкой Apple Carplay/Android Auto.
Системы кругового видеообзора.
Кожаной отделки интерьера.
Светодиодных противотуманных фонарей.
Автономного парк-ассиста.
Системы спутниковой навигации.
Системы беспроводной зарядки смартфонов.
Климат-контроля на две зоны.
Проекции показаний на лобовое стекло.

На рынке обновленный Мерседес Ц-класс, как и прежде, доступен в нескольких исполнениях: седан, универсал, купе, купе-кабриолет. Его минимальная цена в Европе составляет 33 тысячи евро.

Технические данные

Силовая гамма модели от немецкого производителя состоит из бензиновых установок с турбонаддувом: 1.6 — 3.0 литра, мощность которых колеблется от 120 до 367 лошадиных сил.

Некоторые моторы могут сочетаться с 6МКП, однако приоритетным видом трансмиссии является семиступенчатый «автомат».

Альтернативой бензину выступают турбодизели 1.6 — 2.1 литра. Их мощность колеблется от 116 до 204 сил. Работают вкупе с 6МКП либо 6АКП.

Заботящимся об экологии адресована гибридная модификация, основу которой составляет бензиновый силовой агрегат 2.0 литра с отдачей в 292 силы.

Привод на колеса – задний либо полный.

Кузовные характеристики:

Тип кузова	Длина (мм)	Ширина (мм)	Высота (мм)
Седан	4686	1810	1442
Универсал	4702	1810	1457
Купе	4686	1810	1405
Купе-кабриолет	4686	1810	1409

Mercedes-Benz C-Class спроектирован на платформе MRA. Передняя подвеска основана на четырех рычагах, тогда как сзади «прописалась» классическая многорычажка.

В ходе обновления были перекалиброваны настройки рулевого управления, изменены характеристики пружин, стоек амортизаторов. За доплату по-прежнему доступна подвеска на пневматических элементах.

Обзор

Внешний вид

Рестайлинговый Mercedes-Benz C-Class стал более гармоничным снаружи и одновременно с этим более респектабельным и аристократичным. Автомобиль получил передний бампер с выразительными объемными воздухозаборниками, изящную внутреннюю конфигурацию светодиодной оптики освещения, алюминиевую решетку радиатора значительных размеров, а также новые колесные диски с уникальным дизайном.

Салон

Интерьер встречает своих гостей широкой центральной консолью, в самом верху которой обосновался большой монитор мультимедийно-развлекательного комплекса.

Он надежно защищен от бликов в светлое время суток благодаря наличию солнцезащитного козырька и обладает высокодетализированной, контрастной графикой, которая радует глаз. Нельзя не отметить и логичный интерфейс мультимедиа, а также ее широкие возможности, в число которых входит система регуляции воздуха в салоне и его аромат.

В базовом исполнении приборный щиток по-прежнему аналоговый и выглядит скучновато, хотя и хорошо читается. А вот за доплату либо в топовых комплектациях доступна уже виртуальная панель приборов, которая обладает широким функционалом и несколькими режимами функционирования.

Читайте также: Гибридный Mitsubishi Outlander представили официально

Ее дизайн и компоновку можно изменять по своему усмотрению, поэтому в дороге водителю скучно не будет.

Водительское сиденье имеет хорошую геометрию посадки, четко фиксирует тело своего седока. Претензий к нему нет, а вот задний диван (для версий седан и универсал) для троих пассажиров уже тесноват, к тому же рослые люди могут пожаловаться на низкую крышу, которая находится в опасной близости с их головой.

В движении

Двухлитровый турбомотор, который работает на бензине, развивает 211 сил и обеспечивает Мерседесу отличную динамику разгона. Он хорошо тянет практически во всем диапазоне оборотов, что делает обгоны или перестроения в потоке необременительными и даже приятными. Автоматическая трансмиссия очень хорошо подходит характеру силового агрегата и радует быстрыми, но логичными переключениями.

Шасси, как это ни странно для автомобиля под маркой Mercedes-Benz, настроено на активную езду. А именно – рулевое управление отличается высокой чувствительностью, информативностью, при этом крены кузова в поворотах незначительны, а сам Ц-класс демонстрирует в них нейтральную поворачиваемость.

Что же касается комфорта, то инженеры пожертвовали какой-то его долей, но мелкие неровности машина все же не замечает – тряска седоков возникает лишь при проезде крупных выбоин.

Вердикт: Мерседес Бенц Ц-класса 2019 года готов дать достойный бой своим прямым конкурентам от Audi, BMW. Новинка из Штутгарта после обновления стала еще более интригующей по части ездовых свойств, сменила прежний корпоративный стиль на новый, обзавелась технологичной начинкой, что должно привлечь к ней не только поклонников Мерседеса, но и фанатов иных автомобильных брендов.

Фото нового Mercedes-Benz C-Class 2018:

Технические характеристики автомобилей Mercedes-Benz C / Мерседес-Бенц С

Mercedes-Benz C (W205(2018)) 2018 — н.в. гг.

Mercedes-Benz C (W205) 2014 — 2018 гг.

Mercedes-Benz C (C204) 2011 — 2015 гг.

Mercedes-Benz C (T204(2011)) 2011 — 12.2014 гг.

Mercedes-Benz C (W204(2011)) 2011 — 12.2014 гг.

Mercedes-Benz C (T204) 2007 — 2011 гг.

Mercedes-Benz C (W204) 2007 — 2011 гг.

Mercedes-Benz C (C203(2004)) 2004 — 2007 гг.

Mercedes-Benz C (W203(2004)) 2004 — 2007 гг.

Mercedes-Benz C (T203(2004)) 2004 — 2007 гг.

Mercedes-Benz C (T203) 2001 — 2004 гг.

Mercedes-Benz C (C203) 2000 — 2004 гг.

Mercedes-Benz C (W203) 2000 — 2004 гг.

Mercedes-Benz C (T202(1997)) 1997 — 2001 гг.

Mercedes-Benz C (W202(1997)) 1997 — 2001 гг.

Mercedes-Benz C (T202) 1996 — 1997 гг.

Марка и модификация	Тип кузова	Объем	Мощность	Выпуск
Mercedes-Benz C 180	универсал (5 дв.)	1799 см3	122 л.с.	06.1996 — 1997
Mercedes-Benz C 200	универсал (5 дв.)	1998 см3	136 л.с.	06.1996 — 1997
Mercedes-Benz C 220 D	универсал (5 дв.)	2155 см3	95 л.с.	03.1996 — 1997
Mercedes-Benz C 230	универсал (5 дв.)	2295 см3	150 л.с.	03.1996 — 1997
Mercedes-Benz C 250 Turbo-D	универсал (5 дв.)	2497 см3	150 л.с.	06.1996 — 1997

Mercedes-Benz C (W202) 1993 — 1997 гг.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобилей Mercedes-Benz C / Мерседес-Бенц С, выпускаемых с 1997 г.

Продажа подержанных автомобилей Mercedes-Benz C

Отзывы владельцев автомобиля Mercedes-Benz C

25.10.2007

Магнит_25102007

Оценка автора

Объективность

Это вам не пижонистые французы или скороспелые япошки) Это классика! Попадая в небольшой салон W202, ощущаешь вечность. Легким движением закрывается массивная дверца, мягко заводится надежный движок и ты начинаешь парить над дорогой, испытывая волны стабильности и только положимтельные эмоции.
подробнее
23.12.2008

Самсонов Дмитрий Федорович

Оценка автора

Объективность

Осенью 2008 года приобрел автомашину Мерседес С-класса, 2009 модельного года, а если точнее то Мерседес-Бенц С230 2008 года выпуска, кузов 204, черного цвета, масса 1560кг., c семиступенчатым автоматом с системой ручного переключения передач, комплектация Авангард, объем двигателя 2496 куб. см. атмосферник (нет компрессора или тнвд), 204 лошади под капотом ( 150 кВт.), задний классический привод. Долго выбирал между разными машинами.Сначала склонялся в сторону японцев, уж больно устраивала цена, качество, комплектация, аппетит к бензину и ломкость их. Затем поглядывал на…
подробнее
12.05.2009

Коновалов Алексей Вячеславович

Оценка автора

Объективность

Это чудо немецкого автопрома было куплено 3.5 года назад. Изначально стоял мотор обьемом 2.4 литра — соотвественно машина была туповата. Замена мотора на 3.2 литра решила все проблемы с разгоном. Правда пришлось поменять главную пару в коробке и поставить задний редуктор с меньшим передаточным числом. Никаких претензий к авто за весь срок эесплуатации данного экземпляра.
подробнее

Размеры колес, шин и дисков Mercedes-Benz C-Class AMG 2019

Выделенные записи означают заводские размеры, остальные — варианты замены

Mercedes-Benz C-Class AMG 2019 C 43

Поколение: Br205 [2015 .. 2020] [EUDM]
Мощность: 385 hp | 287 kW | 390 PS
Двигатель: M 276.823, V6, бензин
Диаметр центрального отверстия: 66.6 mm
Резьба: M14 x 1.5
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2018 .. 2020]

Шина	Диск	Сверловка	Давление
225/45ZR18 245/40ZR18	7.5Jx18 ET33 8.5Jx18 ET49	5×112	2.1 / 2.3 (30 / 33)
225/45R18 225/45R18	7.5Jx18 ET33 8.5Jx18 ET49	5×112	2.1 / 2.3 (30 / 33)
225/45R18 245/40R18	7.5Jx18 ET33 8.5Jx18 ET49	5×112	2.1 / 2.3 (30 / 33)
225/40ZR19 255/35ZR19	7.5Jx19 ET33 8.5Jx19 ET52	5×112	2.3 / 2.5 (33 / 36)

Mercedes-Benz C-Class AMG 2019 C 63

Поколение: Br205 [2015 .. 2020] [EUDM]
Мощность: 469 hp | 350 kW | 476 PS
Двигатель: M 177.980, V8, бензин
Диаметр центрального отверстия: 66.6 mm
Резьба: M14 x 1.5
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2015 .. 2020]

Шина	Диск	Сверловка	Давление
245/40ZR18 265/40ZR18	8.5Jx18 ET38 9.5Jx18 ET56	5×112	2.3 / 2.5 (33 / 36)
245/40R18 265/40R18	8.5Jx18 ET38 9.5Jx18 ET56	5×112	2.3 / 2.5 (33 / 36)
245/35ZR19 265/35ZR19	8.5Jx19 ET38 9.5Jx19 ET56	5×112	2.3 / 2.5 (33 / 36)
245/35R19 245/35R19	8.5Jx19 ET38 8.5Jx19 ET54	5×112	2.3 / 2.5 (33 / 36)

Mercedes-Benz C-Class AMG 2019 C 63 Cabrio

Шина	Диск	Сверловка	Давление
255/40ZR18 285/35ZR18	9Jx18 ET25 10.5Jx18 ET57	5×112	2.3 / 2.5 (33 / 36)
255/35R19 255/35R19	9Jx19 ET25 9Jx19 ET50	5×112	2.5 (36)
255/35ZR19 285/30ZR19	9Jx19 ET25 10.5Jx19 ET57	5×112	2.5 / 2.7 (36 / 39)
255/35R19 285/30R19	9Jx19 ET25 10.5Jx19 ET57	5×112	2.5 / 2.7 (36 / 39)
255/35ZR19 285/30ZR20	9Jx19 ET25 10.5Jx20 ET57	5×112	2.5 / 2.7 (36 / 39)

Mercedes-Benz C-Class AMG 2019 C 63 Coupe

Шина	Диск	Сверловка	Давление
255/40ZR18 285/35ZR18	9Jx18 ET25 10.5Jx18 ET57	5×112	2.3 / 2.5 (33 / 36)
255/35R19 255/35R19	9Jx19 ET25 9Jx19 ET50	5×112	2.5 (36)
255/35ZR19 285/30ZR19	9Jx19 ET25 10.5Jx19 ET57	5×112	2.5 / 2.7 (36 / 39)
255/35R19 285/30R19	9Jx19 ET25 10.5Jx19 ET57	5×112	2.5 / 2.7 (36 / 39)
255/35ZR19 285/30ZR20	9Jx19 ET25 10.5Jx20 ET57	5×112	2.5 / 2.7 (36 / 39)

Mercedes-Benz C-Class AMG 2019 C 63 S

Поколение: Br205 [2015 .. 2020] [EUDM]
Мощность: 503 hp | 375 kW | 510 PS
Двигатель: M 177.980, V8, бензин
Диаметр центрального отверстия: 66.6 mm
Резьба: M14 x 1.5
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2015 .. 2020]

Шина	Диск	Сверловка	Давление
245/35ZR19 265/35ZR19	8.5Jx19 ET38 9.5Jx19 ET56	5×112	2.3 / 2.5 (33 / 36)
245/35R19 245/35ZR19	8.5Jx19 ET38 8.5Jx19 ET54	5×112	2.3 / 2.5 (33 / 36)
245/35R19 265/35R19	8.5Jx19 ET38 9.5Jx19 ET56	5×112	2.3 / 2.5 (33 / 36)
255/30ZR20 275/30ZR20	9Jx20 ET30 10Jx20 ET50	5×112	2.5 / 2.7 (36 / 39)

Mercedes-Benz C-Class AMG 2019 C 63 S Cabrio

Шина	Диск	Сверловка	Давление
255/35ZR19 285/30ZR19	9Jx19 ET25 10.5Jx19 ET57	5×112	2.5 / 2.7 (36 / 39)
255/35R19 255/35R19	9Jx19 ET25 9Jx19 ET50	5×112	2.5 (36)
255/35R19 285/30R19	9Jx19 ET25 10.5Jx19 ET57	5×112	2.5 / 2.7 (36 / 39)
255/35ZR19 285/30ZR20	9Jx19 ET25 10.5Jx20 ET57	5×112	2.5 / 2.7 (36 / 39)
255/30ZR20 285/30ZR20	9Jx20 ET25 11Jx20 ET50	5×112	2.5 / 2.7 (36 / 39)

Mercedes-Benz C-Class AMG 2019 C 63 S Coupe

Шина	Диск	Сверловка	Давление
255/35ZR19 285/30ZR19	9Jx19 ET25 10.5Jx19 ET57	5×112	2.5 / 2.7 (36 / 39)
255/35R19 255/35R19	9Jx19 ET25 9Jx19 ET50	5×112	2.5 (36)
255/35R19 285/30R19	9Jx19 ET25 10.5Jx19 ET57	5×112	2.5 / 2.7 (36 / 39)
255/35ZR19 285/30ZR20	9Jx19 ET25 10.5Jx20 ET57	5×112	2.5 / 2.7 (36 / 39)
255/30ZR20 285/30ZR20	9Jx20 ET25 11Jx20 ET50	5×112	2.5 / 2.7 (36 / 39)

Размеры колес, шин и дисков Mercedes-Benz C-Class AMG других годов выпуска

Mercedes-Benz в Екатеринбурге от официального дилера Mercedes-Benz УралАвтоХаус Екатеринбург

АО «Мерседес-Бенц РУС», Mercedes-Benz AG и ООО «УралАвтоХаус Екатеринбург» используют куки-файлы и похожие технологии, например, веб-хранилище HTML5 или локальные совместно используемые объекты (далее: «куки-файлы») для определения предпочтений пользователей и оптимальной организации веб-сайтов. Они облегчают навигацию и делают посещение сайта более удобным.

Куки представляют собой небольшие файлы, которые сохраняются на Вашем устройстве. Они используются для идентификации Вашего устройства при повторном входе на наши веб сайты. При этом используются только сохраненные на Вашем устройстве куки-файлы.

Если Вы пользуетесь нашим веб-сайтом, Вы соглашаетесь на использование и сохранение куки-файлов на Вашем устройстве.

Наши веб-сайты можно просматривать и без куки-файлов. Большинство браузеров акцептуют (устанавливают) куки-файлы автоматически. Вы можете воспрепятствовать сохранению куки-файлов на Вашем устройстве, выбрав в своем браузере настройку *не акцептовать (сохранять) куки-файлы*. Вы можете в любое время удалить установленные на Вашем устройстве куки-файлы. Более подробную информацию об этом читайте в инструкции по настройке установленного у Вас браузера или Вашего устройства.

Дальнейшую информацию по деактивации куки-файлов Вы найдете в разделе «Анализ данных об использовании» ниже.

Куки-файлы могут быть разделены на следующие категории:

Необходимые куки-файлы (тип 1)
Данные куки-файлы являются необходимыми для обеспечения бесперебойной работы веб-сайта и его функций. Без этих куки-файлов невозможно, например, пользоваться такими службами, как конфигуратор автомобиля.

Функциональные куки-файлы (тип 2)
Данные куки-файлы позволяют повысить уровень комфорта пользования и сервиса веб-сайтов и предоставлять в распоряжение различные функции. В функциональных куки-файлах могут сохраняться, например, языковые настройки.

Сервисные куки-файлы (тип 3)
Данные куки-файлы собирают информацию о том, как Вы пользуетесь веб-сайтами. Сервисные куки-файлы помогают определять, например, какие разделы нашего веб-сайта вызывают особый интерес. Таким образом мы можем изменять содержание наших веб-сайтов в соответствии с Вашими потребностями и улучшать наши услуги. Дальнейшую информацию по сбору и обработке информации Вы найдете в разделе «Анализ данных об использовании».

Куки-файлы третьих лиц (тип 4)
Данные куки-файлы устанавливаются третьими лицами, например, социальными сетями. Они в первую очередь используются для интеграции контентов социальных сетей, например, плагинов, на нашем веб-сайте. Информацию об использовании плагинов социальных сетей Вы найдете в подразделе «Плагины социальных сетей» раздела «Защита данных».

Анализ данных об использовании

Мы используем куки-файлы, чтобы отслеживать предпочтения посетителей и выявлять популярные разделы нашего веб-сайта. Таким образом мы можем адаптировать контент наших веб-сайтов под Ваши предпочтения и улучшить предлагаемый Вам сервис.

Для статистического анализа данных АО «Мерседес-Бенц РУС» и ООО «УралАвтоХаус Екатеринбург» используют сервис веб-аналитики Яндекс.Метрика, предоставляемый компанией ООО «Яндекс» (119021, Россия, Москва, ул. Л. Толстого, 16). Подробнее о сервисе Яндекс.Метрика Вы можете узнать по ссылке: https://yandex.ru/support/metrika/ .

Если на веб-сайте используется виджет обратного звонка или сервис подменных номеров CallTouch, предоставляемые компанией «ООО «Колтач Солюшнс»», то при посещении веб-сайта, заказе и совершении обратного звонка с помощью виджета или при звонке на подменный номер телефона собирается дополнительная информация: информация о посещении сайта (в том числе, источник перехода на сайт, история посещения сайта), а также при звонках — Ваши номер телефона, пол, запись, время и длительность звонка. Указанная информация используется исключительно в статистических целях и для определения предпочтений посетителей сайта. Подробнее о политике обработки данных в рамках сервисов CallTouch Вы можете узнать по ссылке: https://www.calltouch.ru/privacy_policy.pdf.

Собранная при помощи куки-файлов информация не может идентифицировать Вас, однако может помочь нам улучшить работу нашего веб-сайта. Информация об использовании Вами данного сайта, собранная при помощи куки-файлов, и иная перечисленная информация будет передаваться в вышеуказанные компании и обрабатываться ими для оценки использования нашего веб-сайта, составления для нас отчетов о деятельности нашего веб-сайта и предоставления других услуг.

Если Вы не хотите, чтобы АО «Мерседес-Бенц РУС», Mercedes-Benz AG и ООО «УралАвтоХаус Екатеринбург» организовывали сбор и анализ статистики данных, связанных с посещением Вами наших сайтов, Вы можете в любое время заблокировать эту функцию (Opt-Out). Однако это может повлиять на работу некоторых функций веб-сайта.

Технически такая блокировка осуществляется путем установки на Вашем браузере куки-файла Opt-Out. Данный куки-файл служит исключительно для идентификации Вашего отказа. При этом учитывайте, что по техническим причинам куки-файл Opt-Out применим только на том браузере / терминальном устройстве, на котором он был установлен. В случае удаления куки-файлов с Вашего браузера или использования другого браузера / терминального устройства функцию Opt-Out необходимо будет включить повторно. Подробная информация и установка Opt-Out-Cookie для Яндекс.Метрики по ссылке:

На нашем веб-сайте мы используем следующие куки-файлы:

Наименование: App-id
Описание: Идентификация приложения в сегменте «Личность покупателя и управление доступом» служб связи Mercedes me
Тип: Тип 1

Наименование: BIGipServer
Описание: Сервисы Mercedes me Connect — Это постоянно хранимые куки-файлы от балансировщика нагрузки. См. https://support.f5.com/csp/article/K6917
Тип: Тип 1

Наименование: Last-user-id
Описание: Последняя известная информация о пользователе для персонализации в сегменте «Личность покупателя и управление доступом» служб связи Mercedes me
Тип: Тип 1

Наименование: MMCSPAID
Описание: Сервисы Mercedes me Connect – Этот куки-файл содержит идентификатор сессии контроллера (Gatekeeper Session ID).
Тип: Тип 1

Наименование: MVP-JSESSIONID
Описание: Сервисы Mercedes me Connect – Этот куки-файл используется для правильной маршрутизации в PCF.
Тип: Тип 1

Наименование: MVP-SESSION
Описание: Сервисы Mercedes me Connect – Этот куки-файл идентифицирует сессию пользователя и, таким образом, аутентификацию и авторизацию в OneWeb.
Тип: Тип 1

Наименование: Nonce
Описание: Строковый параметр, используемый для связи сеанса клиента с маркером в сегменте «Личность покупателя и управление доступом» служб связи Mercedes me
Тип: Тип 1

Наименование: SCOPE
Описание: Правила и дескриптор данных в сегменте «Личность покупателя и управление доступом» служб связи Mercedes me
Тип: Тип 1

Наименование: SESSION
Описание: Сервисы Mercedes me Connect – Этот куки-файл содержит идентификатор сессии, с помощью которого мы имеем доступ к соответствующей записи и получаем информацию об идентификационном номере автомобиля VIN, идентификаторе CIAM-ID, сервисе (Обновление карт или Обновление программного обеспечения), статусе активного сервиса пользователя.
Тип: Тип 1

Наименование: SSTOKEN
Описание: Маркер безопасного сеанса в сегменте «Личность покупателя и управление доступом» служб связи Mercedes me: зашифрованный маркер с информацией о пользователе, необходимой для аутентификации и персонализации на нашем сайте
Тип: Тип 1

Наименование: STATE
Описание: Состояние сеанса в сегменте «Личность покупателя и управление доступом» служб связи Mercedes me
Тип: Тип 1

Наименование: TS015cbe2e
Описание: Маркер проверки в сегменте «Личность покупателя и управление доступом» служб связи Mercedes me
Тип: Тип 1

Наименование: UserIdentifier
Описание: Зашифрованный идентификатор пользователя в сегменте «Личность покупателя и управление доступом» служб связи Mercedes me, используемый только алгоритмами методов аутентификации. Он не содержит в себе никаких персональных данных, однако позволяет нам в некоторой степени понять, что собой представляет пользователь, благодаря чему мы можем персонализировать для него некоторые материалы на нашем веб-сайте.
Тип: Тип 1

Наименование: _VCAP_ID_
Описание: Сервисы Mercedes me Connect – Этот куки-файл содержит переменные PCF.
Тип: Тип 1

Наименование: callback_uri
Описание: Данный файл cookie позволяет нам переключить конечного пользователя на искомую веб-страницу после успешного входа в систему.
Тип: Тип 1

Наименование: ciamAuth_targetUrl
Описание: Сервисы Mercedes me Connect – Этот куки-файл сохраняет URL обратного вызова, к которому идет перенаправление в случае успешной аутентификации учётной записи пользователя в системе CIAM.
Тип: Тип 1

Наименование: ciamAuth_viewObjec
Описание: Сервисы Mercedes me Connect – Этот куки-файл сохраняет основные данные пользователя из системы CIAM, включая идентификатор CIAM-ID, с помощью которого пользователь идентифицируется после возвращения ответа от системы CIAM.
Тип: Тип 1

Наименование: countryCode
Описание: Сервисы Mercedes me Connect – Этот куки-файл содержит актуальный код страны.
Тип: Тип 1

Наименование: locale
Описание: Сервисы Mercedes me Connect – Этот куки-файл содержит актуальные региональные настройки (Locale).
Тип: Тип 1

Наименование: mvpClientId
Описание: Сервисы Mercedes me Connect – Этот куки-файл создается на каждом устройстве и необходим для целей обмена сообщениями между системами VVA и CPD.
Тип: Тип 1

Наименование: redirectUrl
Описание: Сервисы Mercedes me Connect – Этот куки-файл сохраняет URL перенаправления, после успешного начала обновления в системе CIAM: или адреса электронной почты, или пароля, или номера мобильного телефона.
Тип: Тип 1

Наименование: smcLoginState
Описание: Сервисы Mercedes me Connect – Этот куки-файл используется для сохранения данных сессии из библиотеки сторонних поставщиков SMCSDK.
Тип: Тип 1

Наименование: updateSuccessUrl
Описание: Сервисы Mercedes me Connect – Этот куки-файл сохраняет URL переадресации после успешного обновления адреса электронной почты.
Тип: Тип 1

Наименование: AWSALB, AWSELB
Описание: Для обеспечения пользователю бесперебойного пользования веб-сайтами «Мерседес-Бенц» использует несколько серверов для распределения нагрузки. Этот куки-файл сохраняет соотнесение пользователя к одному из этих серверов.
Тип: Тип 2

Наименование: CooS_*
Описание: Этот куки-файл отображает, согласны ли Вы с использованием куки-файлов на наших веб-сайтах.
Тип: Тип 2

Наименование: PREF
Описание: Сохраняет настройки пользователя для сервисов YouTube.
Тип: Тип 2

Наименование: ADRUM, ADRUM_
Описание: Эти куки-файлы сохраняют информацию о том, как пользователи используют наши веб-сайты, и помогают нам таким образом оптимизировать наши веб-сайты с учетом Ваших интересов.
Тип: Тип 3

Наименование: GPS
Описание: Регистрирует однозначный ID на мобильных устройствах для осуществления отслеживания на основе географического местоположения GPS.
Тип: Тип 3

Наименование: ct, _ct_session_id, _ct_site_id
Описание: Эти куки-файлы используются для сбора данных о совершаемом с помощью виджета CallTouch обратном звонке либо о звонке на подменный номер, а также о пользователе, совершившем звонок.
Тип: Тип 3

Наименование: flashtalkingad1
Описание: Эти файлы cookie сохраняют заинтересовавшую Вас продукцию и услуги, чтобы на веб-сайтах наших партнеров по ретаргетингу мы могли предоставить Вам информацию, наиболее соответствующую Вашим интересам.
Тип: Тип 3

Наименование: i, _ym_d, _ym_isad, _ym_uid, _ym_metrika_enabled, _ym_metrika_enabled_,_ym_mp2_substs_,_ym_visorc_, _ym_wasSynced, yandexuid, amcuid, cycada, fuid01, mda, my, yabs-frequency, yabs-sid, yp
Описание: Эти куки-файлы используются Яндекс.Метрикой для сбора информации о характеристиках посетителя, его поведении на страницах сайта, целевых действиях и др.
Тип: Тип 3

Наименование: BIGipServerRD_000_POOL_STD_ONEWEB_MEAPP_PP
Описание: Сервисы Mercedes me Connect – Этот куки-файл используется в качестве балансировщика нагрузки F5, предшествующего PCF.
Тип: Тип 4

Наименование: is_p4s_p_push_key_updated, last_diplay_dateNative, p4s_p__subdomain_subscription_init, p4s_p_first_visit, p4s_p_push_do_not_show_notification_native, p4s_p_push_subscription_status, p4s_p_referrerUrl, p4s_p_unick_sended, page_view_count, IsDislogViewed, __zlcmid, _ym_d, _ym_isad, _ym_uid, ct , ct_session_id, ct_site_id, ct_ids, cted, call_s
Описание: Эти куки файлы передаются сервису CallTouch для сбора информации о характеристиках посетителя, его поведении на страницах сайта, целевых действиях и др.
Тип: Тип 4

Наименование: yandex_optout
Описание: Эти куки-файлы сохраняют информацию о том, разрешен ли анализ статистики действий пользователя при посещении сайта.
Тип: Тип 4

Компактное купе C-Класса | Мерседес-Бенц США

Базовая рекомендованная производителем розничная цена
не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера.
MBFS NMLS № 2546

Указанные значения ускорения основаны на результатах испытаний на треке изготовителя и могут варьироваться в зависимости от модели, условий окружающей среды и дорожного покрытия, стиля вождения, высоты над уровнем моря и нагрузки автомобиля.

†

EPA оценило экономию топлива. Сравните расчетную милю на галлон с расчетной милю на галлон других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, насколько быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки. Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше расчетного.

‡

С дополнительным сцепным устройством для прицепа.Перед буксировкой прочтите руководство оператора. В некоторых штатах требуются послепродажные тормоза прицепа. За подробностями обращайтесь к дилеру.

Автомобиль может быть не таким, как показано.

Как концепт-кар, дизайн, особенности и т. Д.могут быть изменены.

2019 EPA по оценке экономии топлива. Сравните расчетную милю на галлон с расчетной милю на галлон других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, насколько быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки.

Ни одна система, независимо от ее уровня, не может преодолеть законы физики или исправить неосторожное вождение.Всегда пристегивайте ремень безопасности. Производительность ограничена доступным сцеплением, на которое могут влиять снег, лед и другие условия. Всегда водите осторожно, в соответствии с условиями. Наилучшие характеристики на снегу достигаются с зимними шинами.

Apple CarPlay ™ является продуктом Apple Inc. Android Auto является продуктом Google Inc. Применяются условия и положения о конфиденциальности поставщиков устройств и приложений.Требуется подключенное совместимое устройство и тарифный план. Приложения, контент и функции выбираются исключительно их поставщиками. Подключение к приложениям и потоковым сервисам может быть ограничено сетевым подключением устройства. Использование данных направляется через устройство и зависит от тарифов, сборов и ограничений в тарифном плане пользователя. Заводской аудио / информационный интерфейс автомобиля, включая навигацию COMAND®, нельзя использовать одновременно с Apple CarPlay или Android Auto. Когда используется Apple CarPlay или Android Auto, кнопка голосового управления на рулевом колесе обеспечивает доступ к программному обеспечению распознавания голоса Siri® или Google для голосовых команд.

Хотя навигационная система обеспечивает помощь в выборе направления, водитель должен постоянно следить за безопасным поведением, в том числе обращать внимание на движение и уличные знаки. Водитель должен использовать звуковые сигналы системы во время вождения и обращаться к карте или визуальным дисплеям только после того, как транспортное средство было остановлено в безопасном месте.Карты не охватывают все области или все маршруты в пределах области, могут требовать периодического обновления и могут не отражать недавние или временные изменения дорог.

Беспроводная зарядка и сопряжение по NFC доступны только для устройств с совместимой технологией и размером. См. Руководство оператора для получения дополнительной информации. Устройства продаются отдельно.

Некоторые системы не являются обязательными.Даже самых современных систем безопасности может быть недостаточно, чтобы избежать аварии. Водитель всегда обязан внимательно следить за движением и дорожными условиями и обеспечивать рулевое управление, торможение и другие действия, необходимые для сохранения контроля над транспортным средством. Предупреждаем водителей, чтобы они не дожидались системных предупреждений, прежде чем затормозить или предпринять действия уклонения, поскольку для этого может не хватить времени и расстояния. См. Руководство оператора для получения информации о рабочих скоростях системы, а также дополнительной информации и предупреждений.

Фактическая покупная цена автомобиля может быть изменена дилером и может варьироваться в зависимости от местонахождения дилера и клиента, уровня запасов, характеристик автомобиля и доступных скидок и уступок. Онлайн-цена не включает налоги и / или сборы, возникающие в результате продажи транспортного средства, включая, помимо прочего, сборы в пункте назначения, оплату труда, право собственности, лицензию и плату за установку.

Mercedes-Benz C300 Coupe 2019 года быстрее, но выглядит великолепно

Остин Ирвин Автомобиль и водитель

Выбирайте практически любой из современных автомобилей начального класса, и вы получите четырехцилиндровый двигатель. Конечно, большинство игроков в этом пространстве предлагают более мощный шестицилиндровый вариант, но BMW 3-й серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса стандартно поставляются с рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Большинство этих «базовых» силовых установок демонстрируют удивительно высокие характеристики, хотя в случае с Benz это было не совсем так — по крайней мере, так было до этого года.

В 2019 году Mercedes заменил свой отстающий в своем классе двигатель в седане, кабриолете и купе начального уровня C300 на совершенно новую 2,0-литровую турбированную четверку. Мощность увеличилась на 14 лошадиных сил до 255, а максимальный крутящий момент остался на отметке 273 фунт-фут. Это изменение, наряду с заменой семиступенчатой автоматической коробки передач на новейшую девятиступенчатую коробку передач Benz, которая произошла в 2018 модельном году, является основным фактором повышения производительности последнего C300.

Остин Ирвин Автомобиль и водитель

Эффективное обновление
В этом классе автомобилей такие четырехцилиндровые двигатели базовой модели существуют, по крайней мере частично, для того, чтобы предоставить покупателям (и автопроизводителям, стремящимся угодить регулирующим органам) более экономичный вариант, а новый двигатель значительно вырос. игра-экономия топлива купе C300.В нашем тесте на экономию топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час заднеприводный C300 показал удивительные 37 миль на галлон — на 6 миль на галлон лучше, чем оценка шоссе EPA. Если вы хотите добиться максимальной эффективности в своем компактном Mercedes, откажитесь от доступной системы полного привода 4Matic. Единственное купе C300 2017 года, которое мы тестировали, было оснащено этой функцией, и в сравнении с ним и более старым двигателем эта модель набрала так себе 29 миль на галлон в нашем тестовом цикле на шоссе. Кабриолет C300 2017 с задним приводом показал 32 мили на галлон в том же тесте, а полноприводный седан C300 2019 года с новым двигателем, который мы тестировали отдельно, показал приличный результат в 33 мили на галлон.
Производительность также приветствуется: свежий турбомотор помогает C300 2019 разгоняться от нуля до 100 км / ч за 5,6 секунды, что на 0,6 секунды быстрее, чем раньше. Время четверти мили также улучшилось на полсекунды. Те времена все еще отстают от ключевых конкурентов Benz, Audi A5 2.0T и BMW 430i, но разрыв сузился. Например, A5 остается горячим стержнем среди четырехцилиндровых роскошных купе начального уровня, разгоняясь до 100 км / ч за 5,0 секунды.
Остин Ирвин Автомобиль и водитель
Субъективная оценка нового двигателя неоднозначна.Четырехцилиндровый двигатель более стремительно набирает обороты, чем раньше, и он страдает меньшим турбо-лагом (когда водитель нажимает педаль газа, но турбокомпрессор еще не раскрутился и не начал помогать двигателю производить дополнительную мощность, что регистрируется как вялый начальный отклик. ). Девятиступенчатая автоматическая трансмиссия Mercedes также придает двигателю более динамичный характер благодаря дополнительному выбору передаточных чисел и более короткой передаче на первой-седьмой передачах по сравнению со старым семиступенчатым агрегатом. К сожалению, новый двигатель по-прежнему издает ровный звук, похожий на звук блендера, когда он тяжело работает.
Все еще сексуально
Наша любимая часть купе C300, его внешний вид, не изменится в 2019 году. Обновленные фары и задние фонари — единственные внешние изменения для этого привлекательного двухдверного автомобиля, который имеет дерзкий внешний вид и элегантные линии. Каждое купе Mercedes-Benz выглядит практически одинаково независимо от своего размера, за исключением спортивного автомобиля AMG GT, а это означает, что C-класс имеет такой же визуальный эффект, как и более крупные и гораздо более дорогие купе E- и S-класса.
Остин Ирвин Автомобиль и водитель
Mercedes также перенастроил поведение C300 на дороге, чтобы быть ближе к комфортабельным и роскошным автомобилям этих больших купе.Там, где ходовые качества предыдущего купе C были на грани резкости, особенно в задней части, теперь есть большее ощущение мягкости и утонченности. Удары колес по неровностям дороги тише, а удары по кузову мягче.
Ни одно из этих изменений, похоже, не повлияло на маневренность C300 или чувство контроля. Наш тестовый автомобиль с летними шинами показал те же 0,91 грамма вокруг троллейбуса, что и модель 2017 года, которую мы тестировали. (19-дюймовые высокопроизводительные шины являются бесплатным вариантом, но колеса в стиле AMG, на которые они устанавливаются, стоят 500 долларов.Тормозной путь купе 2019 года с 70 миль в час на шесть футов больше, чем у 2017 года, хотя он остановился на все еще хороших 163 футах.
Точно так же остальная часть стильного пакета C-класса остается прежней. Гламурный интерьер поразит ваших друзей, особенно если вы добавите в свой C300 дополнительные услуги на сумму 16 415 долларов, как на нашем тестовом автомобиле. Из этой суммы 2250 долларов пришлось на расширенный пакет помощи водителю на 2019 год. Обновленная архитектура электроники помогает C-классу поддерживать улучшенные функции активной безопасности, включая функцию автоматической смены полосы движения и более умную систему круиз-контроля на основе радара.Кластер цифровых датчиков (опция за 750 долларов) также является новым. Что касается цен, купе C300 2019 года начинается с 44 795 долларов — всего на 600 долларов больше, чем версия 2018 года. Что касается особого бодрости и эффективности нового двигателя, это так же потрясающе, как и дизайн купе C-класса.
Остин Ирвин Автомобиль и водитель
Технические характеристики
Технические характеристики
Mercedes-Benz C300 купе
2019 г.
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, задний привод, 4 пассажира, 2-дверное купе
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
61 210 долл. США (базовая цена: 44 795 долл. США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, рядный 4-цилиндровый, 16 клапанов, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
122 куб. Дюймов, 1991 куб. См
Мощность
255 л.с. @ 5800 об / мин
Крутящий момент
273 фунт-фут при 1800 об / мин
ТРАНСМИССИЯ
9-ступенчатая АКПП с ручным режимом переключения
ШАССИ
Подвеска (передняя / задняя): многоканальная / многоканальная
Тормоза (передний / задний ход): 13.Дисковый, вентилируемый, 0 дюймов / Диск, вентилируемый, 11,8 дюйма
Шины: Continental ContiSportContact 5P SSR, F: 225 / 40R-19 93Y MOE R: 255 / 35R-19 96Y MOE
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 111,8 дюйма
Длина: 184,5 дюйма
Ширина: 71,3 дюйма
Высота: 55,3 дюйма
Пассажирский объем: 80 куб.футов
Объем багажника: 11 куб.футов
Снаряженная масса: 3648 фунтов
C / D
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль / ч: 5,6 с
От нуля до 100 миль в час: 14.5 сек
Разгон до 130 миль / ч: 27,5 с
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 6,4 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 3,4 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 4,8 с
-Миля стоя: 14,2 сек @ 99 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 132 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 163 футов
Защита от дорожного движения, трелевочная площадка диаметром 300 футов *: 0,91 г
* контроль устойчивости запрещен
C / D
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 22 миль на галлон
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час:
37 миль на галлон Дальность действия по шоссе: 640 миль
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 25/22/31 миль на галлон
СКАЧАТЬ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ЛИСТ
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Подержанный Mercedes-Benz C-Class Coupe 2019 Обзор
Подробнее о Mercedes-Benz C-Class 2019
Подержанный Mercedes-Benz C-Class Coupe 2019 Обзор
Подержанный купе Mercedes-Benz C-Class 2019 предлагается в следующих стилях: C 300 2dr Coupe (2.0L 4cyl Turbo 9A), C 300 4MATIC 2dr Coupe AWD (2.0L 4cyl Turbo 9A), AMG C 63 2dr Coupe (4.0 L 8cyl Turbo 9A), AMG C 43 2dr Coupe AWD (3.0L 6cyl Turbo 9A) и AMG C 63 S 2dr Coupe (4.0L 8cyl Turbo 9A). Подержанные модели Mercedes-Benz C-Class Coupe доступны с бензиновым двигателем объемом 2,0 л или 4,0 л, мощностью до 469 л.с., в зависимости от типа двигателя. Подержанный Mercedes-Benz C-Class Coupe 2019 года выпуска идет как с задним, так и с полным приводом. Доступные трансмиссии включают: 9-ступенчатую автоматическую коробку передач с возможностью переключения передач. Подержанный Mercedes-Benz C-Class Coupe 2019 года выпуска имеет пробег 4 года / 50000 миль. базовая гарантия, 4 года./ 50000 миль. придорожная гарантия, а на 4 года / 50000 км. гарантия на трансмиссию.
Какая хорошая цена на подержанное купе Mercedes-Benz C-Class 2019 года?
Купите у Эдмундса льготы и специальные предложения на подержанные автомобили, грузовики и внедорожники возле Ратленда, Северная Дакота. Это может сэкономить сотни или тысячи долларов. Edmunds также предоставляет обзоры продаж и обслуживания в дилерских центрах, ориентированные на потребителя, чтобы помочь вам принять информированное решение о том, какие автомобили покупать и где их покупать.
Какие подержанные купе Mercedes-Benz C-Class 2019 доступны в моем регионе?
Перечень и инвентарь купе Mercedes-Benz C-Class 2019 года выпуска
Просто изучите тип подержанного автомобиля, который вас интересует, а затем выберите Подержанные автомобили из нашей обширной базы данных, чтобы найти дешевые подержанные автомобили на продажу рядом с вами.После того, как вы определили интересующий вас подержанный автомобиль или автомобиль, предназначенный для коммерческого использования, проверьте отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и узнайте, сколько другие владельцы заплатили за Б / у Mercedes-Benz C-Class Coupe 2019 года выпуска.
Приобретите более 6 миллионов автомобилей, внедорожников и грузовиков Эдмундса, чтобы найти дешевую подержанные или сертифицированные подержанные (CPO) Mercedes-Benz C-Class Coupe 2019 на продажу вблизи ты.
Не можете найти подержанный Mercedes-Benz C-Class C-Class Coupe 2019 года, в котором Вы хотите ваш район? Рассмотрите более широкий поиск.
Найдите подержанный Mercedes-Benz C-Class на продажу — 2 выгодных предложения из 9 предложений по цене от 20 912 $.
Найдите подержанный Mercedes-Benz на продажу — 7 выгодных предложений из 7 объявлений по цене от 10 095 $.
Найдите на продажу подержанный сертифицированный подержанный Mercedes-Benz C-Class — 7 отличных предложений из 8 предложений по цене от 9 594 доллара.
Найдите на продажу подержанный сертифицированный подержанный Mercedes-Benz — 1 выгодное предложение из 5 предложений по цене от 9670 долларов США.
Стоит ли мне арендовать или покупать Mercedes-Benz C-Class 2019 года?
Автомобиль лучше: аренда или покупка? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ.И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет. С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.
Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Mercedes-Benz
Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Mercedes-Benz C-Class
2019 Mercedes-Benz C-Class Coupe Опции двигателя
2019 Mercedes-Benz C-Class Coupe Опции двигателя
Модельный ряд Mercedes-Benz C-Class из года в год входит в число самых продаваемых автомобилей класса люкс.Если хотите, отметьте его среди широкого выбора доступных моделей C-класса, но с таким большим выбором вариантов неудивительно, что водители стекаются в C-Class. Купе C-класса предоставляют водителям более спортивный вариант с меньшим размером и более простым в обращении типом кузова. Взгляните на варианты двигателей в линейке Mercedes-Benz C-Class Coupe 2019 года!
Просмотрите наш инвентарь C-Класса 2019
Технические характеристики купе C-Класса
2019 года
Существует четыре различных варианта двигателей для линейки купе C-Класса 2019: C 300 Coupe (также доступный как C 300 4MATIC® Coupe), AMG® C 43 Coupe, AMG® C 63 Coupe и AMG® C 63 S Coupe. .Эти модели также доступны в вариантах кузова седан и кабриолет. Ниже вы увидите некоторые характеристики двигателей для каждой модели.
C 300 Coupe и C 300 4MATIC® Coupe: 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, 255 л.с. / 273 фунт-фут, от 0 до 60 за 5,9 секунды, 9-ступенчатая автоматическая коробка передач
AMG® C 43 Coupe: AMG®-улучшенный 3,0-литровый двигатель V6 с турбонаддувом, крутящий момент 385 л.с. / 384 фунт-фут, от 0 до 60 за 4,5 секунды, 9-ступенчатая автоматическая коробка передач AMG SPEEDSHIFT®
AMG® C 63 Coupe: AMG® ручной работы 4.Двигатель 0L V8 с турбонаддувом, крутящий момент 469 л.с. / 479 фунт-фут, от 0 до 60 за 3,8 секунды, 9-ступенчатая автоматическая коробка передач AMG SPEEDSHIFT®
AMG® C 63 S Coupe: Ручной битурбированный двигатель AMG® 4,0 л V8, крутящий момент 503 л.с. / 516 фунт-фут, от 0 до 60 за 3,7 секунды, 9-ступенчатая автоматическая коробка передач AMG SPEEDSHIFT®
Получите купе C-Class 2019 года на Mercedes-Benz Гилберта!
Каждая из перечисленных выше моделей имеет собственный набор других характеристик производительности, и вы найдете все более и более многочисленные характеристики производительности в каждой восходящей модели.Однако мощность и производительность двигателя — это еще не все, поскольку эти модели также обладают широким ассортиментом внутренних элементов комфорта и удобства. Запланируйте тест-драйв на нашем сайте сегодня, чтобы начать!
Еще из Mercedes-Benz Gilbert
Mercedes-Benz C 300 Coupe 2019 года
GONNESWEILER, Германия — После тщетных поисков мифического города Ausfahrt в Mercedes-Benz C 300 Coupe 2019 года мы, наконец, было откровение — ausfahrt — немецкое слово, обозначающее выход.Ага, а я думал, мы катались по кругу полтора дня.
Несмотря на то, что я плохо владею немецким языком, ездить на последнем купе C 300 от Mercedes-Benz — настоящие полтора часа.
Под капотом находится новый 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 255 л.с. и 273 фунт-фут крутящего момента. Это дает C 300 прирост мощности на 14 лошадиных сил по сравнению с 241 л.с. по сравнению с предыдущим годом. Как и остальная часть диапазона C-Class, двигатель соединен с автоматической коробкой передач с девятью скоростями.
Мы проехали на нем по тихой деревне Гоннесвайлер с вывешенными указателями максимальной скорости 30 км (около 18,6 миль в час). Также на близлежащие холмы, откуда открывается захватывающий вид на долину Мозель, вдоль одноименной реки и, в конечном итоге, обратно к нашей отправной точке в Люксембурге по автобану с трехзначной скоростью — нам нужно было успеть на самолет, и мы добрались туда примерно 15 минут в запасе.
Просмотреть все 39 фотографий
Новая подвеска Dynamic Body Control позволяет комфортно чувствовать себя на самых сложных дорогах, а C 300 переполнен новыми технологиями.Неудивительно, что модель C-Class была бестселлером марки четыре года подряд.
Бамперы, светодиодные фары и задние фонари будут модернизированы в 2019 году. Пакет прекрасно сочетается со стандартными 17-дюймовыми колесами со сдвоенными пятиспицевыми колесами. В целом, стройный C-Class 2019 года выглядит намного лучше, чем несколько неуклюжая версия, которую он заменяет.
Как и Mercedes-AMG C 43 2019 года, который мы также пробовали, есть дополнительные сенсорные кнопки управления на рулевом колесе, дополнительная отделка из натурального дерева, аналоговые часы старой школы, а купе оснащено стандартным люком Panorama, который действительно сияет.
Металлическая краска designo Hyacinth Red нашего тестера также ярко сияет, а кожа Magma Grey / Black очень удобна и со вкусом оформлена.
Просмотреть все 39 фото
В обновленном интерьере двухдверного салона предлагается новый пакет сидений Multicontour, который включает функции волнообразного массажа и другие тонкости. Задние сиденья складываются в пропорции 40/20/40, а в багажнике достаточно места для хранения вещей.
Последнее купе C 300 также оснащено более интеллектуальным помощником водителя, позаимствованным у S-класса.Экран дисплея COMAND с диагональю 10,25 дюйма является стандартным, а полностью цифровая приборная панель с диагональю 12,3 дюйма является дополнительной. Информационно-развлекательной системой также можно управлять с помощью голосового управления или контроллера тачпада на центральной консоли.
Стандартные технические возможности включают систему помощи при торможении, активную систему экстренного торможения, предварительную безопасность и технологию адаптивного торможения. Также имеется активный ассистент аварийной остановки, который тормозит автомобиль до полной остановки, если обнаруживает, что водитель больше не управляет автомобилем. Нам не удалось протестировать эту функцию, но представьте, что она выполняет свою работу при условии, что также используется активный ассистент рулевого управления.Милая.
Есть также 64 цвета окружающего освещения на выбор, если вы хотите превратить свое купе в ночную дискотеку. Кроме того, есть «Энергетический контроль комфорта для улучшения самочувствия и фитнеса». Это включает в себя пульсацию воздуха, усиление аромата, музыку, массаж и многое другое.
Усовершенствованные камеры и радарные системы, позаимствованные у S-класса, позволяют C 300 время от времени управлять автомобилем в полуавтономном режиме в определенных условиях вождения, если вы выберете пакет помощника водителя.
Если вы загрузите приложение Mercedes me, вы можете запустить свой C 300 удаленно, заблокировать / разблокировать его и отслеживать с помощью смартфона. Например, он также позволяет узнать, ударил ли ваш автомобиль, когда он припаркован, какой-то рывок.
Посмотреть все 39 фото
Противоугонная сигнализация отправляет сообщение, чтобы предупредить вас о повреждении или сообщить владельцам, если ваш автомобиль буксируется или подвергается вандализму. Довольно крутая функция, но нам бы она понравилась больше, если бы она также могла отслеживать их и заставлять платить за нее.
Доступны два новых варианта окраски — серебристый металлик Мохаве и изумрудно-зеленый металлик.
Mercedes-Benz C 300 Coupe 2019 года вместе со своими собратьями-седанами и кабриолетами должен поступить в дилерские центры к концу года. Цены на данный момент не объявлены.
Просмотреть все 39 фото
2019 Mercedes-Benz C 300 Coupe
Технические характеристики
В ПРОДАЖЕ Конец 2018 г.
ЦЕНА $ 44 500 (оценка)
ДВИГАТЕЛЬ 2.0L turbo DOHC 16-клапанный I-4/255 л.с. при 5800-6100 об / мин, 273 фунт-фут при 1800-4000 об / мин
ТРАНСМИССИЯ 9-АКПП
ПЛАН 2-дверный, 4-местный, передний двигатель, задний седан
ПРОБЕГ EPA 22/30 миль на галлон (расчет)
Д x Ш x В 184,5 x 79,4 x 55,3 дюйма
КОЛЕСНАЯ БАЗА 111.8 из
ВЕС 3710 фунтов (расчет)
0-60 миль / ч 6.0 сек
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ 130 миль / ч
Показать всеПросмотреть все 39 фото
Mercedes-Benz C-Class Coupe 2019: изменения и стандартные характеристики
Mercedes-Benz C-Class Coupe 2019 года: изменения и стандартные характеристики
Mercedes-Benz C-Class Coupe 2019 года дебютировал на Нью-Йоркском международном автосалоне с обширными изменениями и обновлениями внутри и снаружи, включая измененный внешний вид, недавно доступную цифровую кабину и более мощные двигатели.Модернизированный C-Class Coupe 2019 поступит в дилерские центры США к концу 2018 года, а официальная информация о ценах будет выпущена ближе к дате запуска. Следите за последними обновлениями в блоге Mercedes-Benz из Arrowhead. Продолжайте читать, чтобы узнать больше об изменениях и стандартных функциях купе C-Class 2019.
[ПОДРОБНЕЕ: Дата выпуска седана Mercedes-Benz C-Class 2019 года и особенности интерьера]
Что нового?
Новый купе C-Класса 2019 года стал таким же стильным и спортивным, как никогда, благодаря нескольким изменениям, начиная с более мощного и эффективного двигателя с увеличением выходной мощности на 14 лошадиных сил.Новый 10,25-дюймовый экран дисплея COMAND® теперь является стандартным, а 12,3-дюймовый цифровой приборный щиток теперь доступен в качестве опции. Экстерьер купе стал более спортивным: передний и задний бамперы были обновлены, светодиодные фары и задние фонари были обновлены, а также окрашены в два варианта окраски кузова.
Дополнительные изменения и обновления включают следующее:
Интеграция со смартфоном
Apple CarPlay и Android Auto
Интеллектуальная технология помощи водителю совместно с S-Class
Многофункциональное кожаное рулевое колесо с кнопками Touch Control
Новые варианты отделки салона
Новый дизайн ключа
Стандартные функции
Купе C-Класса 2019 года предлагает множество стандартных функций, которые делают жизнь за рулем более приятной и обеспечивают первоклассные впечатления от вождения.2,0-литровый турбодвигатель I-4 купе развивает впечатляющие 255 лошадиных сил и развивает максимальную скорость 130 миль в час. Двигатель работает в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач 9G-TRONIC с технологией DYNAMIC SELECT®. Другие стандартные функции, повышающие производительность, включают спортивную подвеску, всесезонные шины, Eco Start / Stop и технологию адаптивного торможения.
Дополнительные основные характеристики стандартных функций перечислены ниже.
KEYLESS START®
Панорамный люк
Деревянная отделка с аналоговыми часами
Технология Bluetooth®
Задние сиденья с раздельным складыванием, 40/20/40
ATTENTION ASSIST®
PRE-SAFE®
Mercedes-Benz C-Class 2019 Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы
Конкурирует с: Audi A4, BMW 3 Series, Cadillac ATS, Lexus IS
Похоже: Небольшое обновление 2015-18 C300
Трансмиссия: 255 л.с., с турбонаддувом 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с девятиступенчатой автоматической коробкой передач; задний или полный привод
Число посещений дилеров: Конец 2018
Седан Mercedes-Benz C-Class, получивший высшую награду Cars.com за редизайн 2015 модельного года, вступает в пятый модельный год своего текущего поколения с обновленным стилем, большей мощностью и новыми технологиями. Визуальные изменения незначительны, но новые технологии сокращают разрыв с более крупным седаном E-Class, который Mercedes переработал совсем недавно.
Связано: Больше Покрытие Женевского автосалона 2018
Обновленный C-Class дебютирует на Женевском международном автосалоне 2018 года в форме седана C300, то есть с базовым двигателем, который покупает большинство американцев. Он поступит в продажу в США в конце 2018 года. Пока нет подробностей о купе C-Class 2019 года, кабриолете (кабриолет) или более мощных версиях AMG.
Внешний вид
Mercedes-Benz заявляет о доработке бамперов, фар и задних фонарей, но изменения незначительны.Полностью светодиодные фонари, которые раньше были необязательными, теперь входят в стандартную комплектацию. У них реорганизованные элементы, но та же основная форма; то же самое и с бамперами. С опциональным стайлинговым пакетом AMG C300 получает решетку радиатора с ромбовидным рисунком и единственной поперечиной, которая ранее была зарезервирована для версий седана AMG C43. В отверстиях подвесного бампера также есть поперечины, как в некоторых версиях E-Class и S-Class.
Интерьер
Внутри C-Class 2019 года получил переработанное рулевое колесо с сенсорными кнопками и круиз-контролем прямо на руле вместо прежнего подрулевого переключателя.Однако более крупное изменение связано с дополнительными информационными дисплеями. В стандартную комплектацию входит 7-дюймовый мультимедийный дисплей, а также физические приборы с 5,5-дюймовым центральным дисплеем. Но новые опции включают настраиваемые 12,3-дюймовые виртуальные датчики, которые заменяют физические устройства, и 10,25-дюймовый мультимедийный экран вместо дополнительного 8,4-дюймового экрана 2018 года.
Доступна беспроводная зарядка смартфона и стереосистема Burmester премиум-класса.
Под капотом
Четырехцилиндровый двигатель C300 с турбонаддувом 2015-18 годов показал средние показатели ускорения среди семи роскошных спортивных седанов в наших последних тестах на ускорение, но некоторая дополнительная мощность может поднять его на ступеньку выше.Мощность на 2019 год теперь составляет 255 лошадиных сил, по сравнению с 241 л.с. в прошлом году; крутящий момент, равный 273 фунт-фут, остается неизменным. Автоматическая коробка передач с девятью скоростями и задний привод являются стандартными; полный привод (4Matic) не обязателен.
Безопасность
Mercedes-Benz рекламирует в C-Class 2019 года те же технологии безопасности и автономности, что и в E-Class. Усовершенствованные камеры и радар могут видеть почти на треть мили впереди, а также на 130 футов по бокам и на 260 футов позади — все это позволяет C-Классу двигаться «полуавтономно в определенных ситуациях», по словам Мерседес.Предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением является стандартным, но неясно, какие дополнительные функции являются дополнительными или стандартными.
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей.
No related posts.

Мерседес Ц-Класс купе / кабриолет 2018-2019: фотографии, видео, характеристики, комплектации и цена двухдверных Mercedes-Benz C-Class

Внешний вид автомобилей

Улучшенный салон

Характеристики и двигатели

Видео Mercedes-Benz C-Class Coupe и Cabriolet 2018-2019

Mercedes-Benz сделал новое купе C-класса

Двухдверная версия выполнена в стилистике «старшего» купе S-класса.

Тест-драйв Mercedes-Benz C-класс купе: за гранью фантастики

Mercedes-Benz C-Class 2018-2019 фото видео, цена комплектации и характеристики

Технические данные

Обзор

Внешний вид

Салон

В движении

Технические характеристики автомобилей Mercedes-Benz C / Мерседес-Бенц С

Продажа подержанных автомобилей Mercedes-Benz C

Отзывы владельцев автомобиля Mercedes-Benz C

Размеры колес, шин и дисков Mercedes-Benz C-Class AMG 2019

Mercedes-Benz C-Class AMG 2019 C 43

Mercedes-Benz C-Class AMG 2019 C 63

Mercedes-Benz C-Class AMG 2019 C 63 Cabrio

Mercedes-Benz C-Class AMG 2019 C 63 Coupe

Mercedes-Benz C-Class AMG 2019 C 63 S

Mercedes-Benz C-Class AMG 2019 C 63 S Cabrio

Mercedes-Benz C-Class AMG 2019 C 63 S Coupe

Размеры колес, шин и дисков Mercedes-Benz C-Class AMG других годов выпуска

Mercedes-Benz в Екатеринбурге от официального дилера Mercedes-Benz УралАвтоХаус Екатеринбург

Компактное купе C-Класса | Мерседес-Бенц США

Mercedes-Benz C300 Coupe 2019 года быстрее, но выглядит великолепно

Технические характеристики

Подержанный Mercedes-Benz C-Class Coupe 2019 Обзор

Подержанный Mercedes-Benz C-Class Coupe 2019 Обзор

Какая хорошая цена на подержанное купе Mercedes-Benz C-Class 2019 года?

Какие подержанные купе Mercedes-Benz C-Class 2019 доступны в моем регионе?

Не можете найти подержанный Mercedes-Benz C-Class C-Class Coupe 2019 года, в котором Вы хотите ваш район? Рассмотрите более широкий поиск.

Стоит ли мне арендовать или покупать Mercedes-Benz C-Class 2019 года?

2019 Mercedes-Benz C-Class Coupe Опции двигателя

2019 Mercedes-Benz C-Class Coupe Опции двигателя

Технические характеристики купе C-Класса

Получите купе C-Class 2019 года на Mercedes-Benz Гилберта!

Еще из Mercedes-Benz Gilbert

Mercedes-Benz C 300 Coupe 2019 года

2019 Mercedes-Benz C 300 Coupe

Mercedes-Benz C-Class Coupe 2019: изменения и стандартные характеристики

Mercedes-Benz C-Class Coupe 2019 года: изменения и стандартные характеристики

Что нового?

Стандартные функции

Mercedes-Benz C-Class 2019 Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Внешний вид

Интерьер

Под капотом

Безопасность

Добавить комментарий Отменить ответ