Масло для машин с большим пробегом: Моторное масло Mobil 1℠ для автомобилей с большим пробегом | По местам силы с

Масло какой вязкости заливать в двигатель с большим пробегом

Масло для бензинового двигателя с большим пробегом

Как известно, в процессе эксплуатации поршневой двигатель внутреннего сгорания подвержен определенному износу. Если не вдаваться в подробности, постепенно изнашиваются поршневые кольца, стенки цилиндров, происходит увеличение зазоров между сопряженными деталями и т.д.

Однако большинство рекомендаций по подбору масла для двигателя основаны на предписаниях завода-изготовителя ДВС, причем указанные предписания больше ориентированы на новый мотор. Вполне очевидно, что если силовой агрегат прошел 100-150 тыс. км, тогда во время подбора смазочной жидкости это нужно обязательно учитывать.

Далее мы поговорим об особенностях и нюансах подбора смазки для бывших в эксплуатации моторов, а также на какие моменты следует обратить внимание, выбирая моторные масла для двигателей с большим пробегом.

Содержание статьи

Как выбрать масло, если у двигателя большой пробег

Начнем с того, что дополнительно учитывать износ ДВС нужно на моторах, которые прошли, в среднем, 100 тыс. км. и более. Как правило, владельцы с момента покупки новой машины заливают один тип смазки, например, синтетическое или гидрокрекинговое масло c рекомендованными вязкостно-температурными характеристиками.

Также в обязательном порядке учитываются и другие параметры смазки, которые прописаны в руководстве по эксплуатации. В списке наиболее распространенных вариантов, как правило, отмечены маловязкие масла 0W20, 5W30 или 5W40 на синтетической основе.

Однако после того как двигатель пройдет названную выше условную отметку в 100 тыс. км, стоит отдельно задуматься о внесении некоторых корректив в привычную «масляную программу» с учетом естественного износа силового агрегата.

Итак, прежде чем что-либо менять, нужно четко определить, возникают ли с мотором определенные проблемы или ДВС продолжает исправно работать на той смазке, которую в него заливают с момента приобретения ТС.

К проблемным моментам, на которые следует обратить внимание, можно отнести:

Если ничего подобного не выявлено, тогда при выборе моторного масла нужно руководствоваться все теми же общими правилами. Прежде всего, следует начинать с эксплуатационных свойств смазочного материала. Смазка должна четко соответствовать рекомендуемой классификации и допускам для конкретной модели авто.

При этом желательно воздержаться от использования продукта, который только минимально отвечает допустимым требованиям по SAE, API и ACEA. Оптимально приобретать продукт последних разработок. Если финансовые возможности ограничены, тогда лучше остановиться на современной смазке среднего класса.

Главное,  чтобы свойства масла были выше, чем у смазок с минимально допустимыми требованиями и спецификациями. Другими словами, лучше приобрести подходящую полусинтетику, чем останавливать свой выбор на самом дешевом минеральном масле, ссылаясь на то, что мотор уже не новый.

Еще добавим, что независимо от пробега и состояния ДВС запрещено использовать масла, которые не подходят по допускам, спецификациям, классу, вязкости и ряду других параметров. Как правило, если изучить каталоги моторных масел, в них указаны различные модели авто разных лет выпуска, в которых можно использовать тот или иной продукт.

При этом самих масел, которые имеют точно такие же допуски, как и в мануале для старой машины, обычно уже нет. Дело в том, что их попросту вытеснили более современные разработки, которые имеют более высокий класс.

С учетом вышесказанного становится понятно, что более современные масла для старых ДВС нужно подбирать не по допускам, которые давно поменялись, а по возможности применения в конкретном моторе. Такая информация должна быть отражена в каталогах производителя смазочных материалов.

Параллельно следует учитывать и то, что некоторые автомасла нового поколения непригодны к использованию в ДВС прошлых разработок. Как правило, речь идет о смазке, которая имеет пониженную высокотемпературную вязкость на сдвиг (HTHS).

В современных моторах указанные энергосберегающие смазки используются для того, чтобы уменьшить расход горючего, при этом конструкция силового агрегат специально рассчитана на то, что в двигателе будет использоваться маловязкое масло.

Если же залить такое масло в мотор, который не предполагает использование данного типа смазки, тогда высока вероятность значительного увеличения износа, появления течей и серьезной поломки силовой установки. Другими словами, масла этой группы попросту не подходят для многих ДВС прошлых поколений.

Вязкость масла для мотора с пробегом

Итак, подобрав подходящий тип масла для ДВС по допускам, нужно сразу определиться с вязкостью. Отметим, что специалисты, автомеханики и опытные водители отдельно рекомендуют немного увеличить так называемую «летнюю» вязкость смазки после того, как пробег авто превысит 100-150 тыс. км.

Делать это нужно даже тогда, когда мотор нормально работает на масле с меньшей вязкостью. Если же расход масла на моторе с пробегом несколько увеличился, «потеют» сальники, прокладки и т.п., тогда увеличение вязкости смазки в ряде случаев позволяет решить некоторые проблемы.

При этом важно понимать, что вязкость все равно должна оставаться в тех рамках, которые определил сам производитель двигателя. Простыми словами, в мануале обычно написано, что в агрегате можно использовать, например, 5W30, 5W40 и 10W40.

При этом если в мотор ранее владелец круглогодично  заливал смазку 5W30, после 100 тыс. пробега вполне можно перейти на 5W40, а после 200 тыс. на 10W40. Единственный момент, который также нужно учесть, это региональные особенности, в которых эксплуатируется ТС.

Если зимы в регионе слишком морозные, тогда при использовании более вязкого продукта 10W40 могут возникнуть проблемы с холодным пуском в зимний период. Как известно, самый сильный износ агрегата (около 70%) происходит именно в момент запуска холодного двигателя.

Чтобы этого не происходило, масло в двигателе нужно будет менять не только по пробегу, но и с учетом сезонности. Получается, «зимнее» масло будет иметь индекс 5W30 (более жидкое), тогда как в качестве «летнего» нужно заливать смазку с увеличенной вязкостью 5W40 или 10W40.

Такой подход позволяет обеспечить уверенный пуск и снизить износ зимой, а также защитить детали летом. Дело в том, что более вязкое масло позволяет поднять давление в системе смазки и компенсировать увеличенные в результате износа зазоры.

Также в ряде случаев использование более густой смазки позволяет уменьшить расход масла на угар, избавиться от запотевания сальников и прокладок. Если просто, естественный износ ДВС часто приводит к отклонениям от нормальной работы мотора. В такой ситуации многое зависит от вязкости масла.

Прежде всего, если появились проблемы, желательно отказаться от маловязких смазок и масел энергосберегающего типа. Как уже было сказано выше, пониженная низкотемпературная и высокотемпературная вязкость может привести к тому, что уже имеющиеся неполадки проявятся в полном объеме.

С учетом износа двигателя толщины защитной пленки при использовании маловязких масел может быть недостаточно, также такая пленка становится менее прочной. Вполне очевидно, что в подобных условиях сопряженные поверхности деталей изнашиваются еще более интенсивно и быстро повреждаются.

Параллельно с этим маловязкие масла отличаются значительной склонностью к испарению. Простыми словами, смазка быстрее расходуется на угар, а также активнее попадает в камеру сгорания через маслосъемные кольца. В результате владельцу приходится чаще и в большем объеме доливать смазочный материал.

Если учесть, что после выхода ДВС на рабочие температуры такие смазки сильно разжижаются, дополнительные потери происходят через прокладки, сальники и другие уплотнения, которые со временем не способны поддерживать максимальную герметичность.

Получается, в проблемных ситуациях нужно лить масло с повышенной вязкостью при рабочих температурах мотора, например 5W-50, 10W-50 и т.д. Также важно подбирать смазку не только по вязкости, но и придерживаться рекомендуемых допусков и спецификаций. В комплексе квалифицированный подбор смазки позволит продлить жизнь двигателя до капитального ремонта.

Какое масло для двигателя с большим пробегом лучше выбрать

Если внимательно изучить рынок ГСМ, тогда можно заметить, что в продаже имеются одинаковые по спецификациям продукты, которые при этом отличаются вязкостью и масляной основой. Другими словами, например, продукт с индексом 10W40 может быть минеральным или полусинтетическим, 5W40 окажется полусинтетическим или гидрокрекинговым маслом и т.д.

Так вот, разница в вязкости и отличительные свойства той или иной масляной основы во многих случаях позволяет избавиться от проблем, которые свойственны изношенным ДВС. В качестве примера можно отметить, что минералка, которая имеет по SAE индекс 15W40, отличается по показателю кинематической вязкости при  нагреве до 100 градусов от синтетических аналогов 5W40.

После заправки мотора с пробегом таким минеральным маслом на рабочих температурах создается толстая смазочная пленка, улучшается защита от износа, давление масла в системе смазки повышается, происходит меньше потерь смазочной жидкости на угар. В итоге старый мотор начинает работать тише и ровнее на минералке, чем на полусинтетических маслах или синтетике.

Однако нужно учитывать, что некоторые заводы-изготовители ДВС отдельно рекомендуют использовать в своих моторах исключительно смазочные жидкости на синтетической основе. Получается, использовать смазку на другой основе нельзя. Отмечены случаи, когда проблемы начинались даже после использования в таких агрегатах полусинтетики, не то что минералки.

Еще добавим, что не следует забывать и о том факте, что при одинаковых эксплуатационных свойствах и характеристиках минералка, полусинтетика и синтетика заметно отличаются друг от друга по показателям антиокислительной и термоокислительной стойкости.

Это значит, что минеральное масло быстрее других окисляется и теряет свои свойства, то есть попросту стареет. Если добавить к этому еще и определенную «усталость» самого двигателя и его систем (негерметичность форсунок, закоксованность и т.п.), старение смазки будет происходить еще быстрее.

По этой причине отдельно учитывается то, что если был произведен переход с полусинтетики или синтетики на минеральную основу, тогда необходимо дополнительно сократить интервал замены масла. Простыми словами, нужно знать, когда лучше менять масло в двигателе в зависимости от его типа, свойств и других факторов. Также необходимо правильно выполнять саму замену.

Что в итоге

С учетом вышесказанного можно сделать несколько выводов. Первое, если двигатель имеет большой пробег, но работает нормально, тогда лучше немного увеличить высокотемператруную вязкость масла, не меняя его основы. Получается, достаточно перейти, например, со смазки 5W30 на 5W40 (если использование такого продукта допускается изготовителем ДВС).

При этом нужно продолжать лить синтетический или полусинтетический продукт, который имеет все допуски завода-производителя мотора, соответствует классификациям и спецификациям. Другими словами, переходить с синтетики или полусинтетики только на минералку не стоит.

Также можно использовать масла, которые относятся к более высокому классу, при этом подходят для конкретного силового агрегата. При этом нужно помнить, что в двигателях до 2000 г. выпуска практически всегда запрещено использовать масла с пониженной высокотемпературной вязкостью на сдвиг.

Распространена ситуация, когда двигатель уже имеет проблемы во время работы:

• потеют или текут уплотнительные элементы;
• появился стук гидрокомпенсаторов;
• снизилось давление в системе смазки;
• мотор шумно работает;
• увеличен расход масла и т.п.

В этом случае повышение вязкости смазки позволяет устранить некоторые нюансы и снизить шум. На лето можно попробовать залить густую минералку (например, 15W40) из списка рекомендованных производителем авто типов смазок для конкретного двигателя. При этом перед зимой потребуется снова вернуться на менее вязкий полусинтетический или синтетический продукт (например, 5W-40), чтобы исключить проблемы холодного пуска.

В процессе сезонных переходов важно учитывать, что не все масла можно смешивать между собой. В одних случаях помогает промывка двигателя перед заменой масла, в других от такого шага лучше отказаться. Для изношенных и загрязненных ДВС использование активных промывок может привести к окончательному выходу агрегата из строя.

Напоследок добавим, что любые вязкие масла оптимально менять каждые 5-6 тыс. км. независимо от основы.  Дело в том, что они быстро окисляются, а также имеют в своем составе много вязкостных присадок. Указанные присадки при высоких температурах теряют свои свойства и «срабатываются».

В результате смазка становится менее вязкой, а продукты распада пакета присадок дополнительно загрязняют масляную систему. Что касается сильновязкой минералки, в этом случае необходимо еще больше сокращать интервалы плановых замен (до 4 тыс. км.).

Читайте также

Стоит ли переходить на моторное масло с большим пробегом?

• Локации
• Карты
• Топлива
• Смазочные материалы
• Пропан
• Отдавать обратно
• Около

Дорожный

• Cenex ^® TOP TIER ™ Моющее средство Бензин
• Cenex Roadmaster XL ^® Premium Дизель
• Cenex ^® Winterized Premium Diesel

Внедорожник

• Cenex ^® Ruby FieldMaster Premium Diesel ^®

Возобновляемые виды топлива

• E-85 / Другие смеси и смеси биодизеля

Топливные услуги

• Автоматическая подача топлива

Избранная статья

• Отслеживание энергии

Дополнительная информация

• План комплексной защиты Cenex ^®
• Библиотека паспортов безопасности
• Библиотека технических данных продукта
• Часто задаваемые вопросы

Дорожный

• Торговый флот
• Разведка нефти и газа
• логирование
• Автомобили / Легкие грузовики

Внедорожник

• сельское хозяйство
• Разведка нефти и газа
• строительство
• логирование

для дома

Специальное использование

• Пищевой, на основе возобновляемых источников
  и специального назначения

Важные ресурсы

• План комплексной защиты Cenex ^®
• Библиотека паспортов безопасности
• Библиотека технических данных продукта
• Поиск оборудования

Использование пропана

• Жилой
• сельское хозяйство
• Бизнес

• Транспорт
• Безопасность пропана

Дополнительная информация

• Библиотека паспортов безопасности
• Библиотека технических данных продукта

Избранные статьи

• Будьте осторожны с грилем этим летом
• Пламя прополки. Работает на пропане

Возвращение

• Влияние на сообщество
• Родной город гордость
• Поля для детей

Марка Cenex

• Работает локально

Корпоративная информация

• CHS Inc
• Распределение энергии

Выбор подходящего типа моторного масла

Часто производитель предлагает две или более вязкости моторного масла для двигателя, например, 5W-20 или 5W-30, в зависимости от нескольких различных факторов, включая температуру. Причина этого в том, что двигателям часто требуется разная вязкость в зависимости от условий эксплуатации. Знание того, как ученые видят вязкость, поможет владельцу определить лучшее масло для двигателя.

Вязкость , по сути, представляет собой сопротивление жидкости течению.В мире моторных масел вязкость обозначается обычным «XW-XX». Число перед буквой «W» обозначает поток масла при 0 градусах Фаренгейта (-17,8 градуса Цельсия). Буква W означает зиму, а не вес, как думают многие. Чем здесь цифра ниже, тем меньше загустевает на морозе. Таким образом, моторное масло с вязкостью 5W-30 загустевает на холоде меньше, чем 10W-30, но больше, чем 0W-30. Двигатель в более холодном климате, где моторное масло имеет тенденцию загустевать из-за более низких температур, выиграет от вязкости 0W или 5W.Машине в Долине Смерти потребуется большее количество, чтобы масло не разжижалось слишком сильно.

Объявление

Вторая цифра после буквы «W» обозначает вязкость масла, измеренную при 212 градусах Фаренгейта (100 градусов Цельсия). Это число означает устойчивость масла к разжижению при высоких температурах. Например, масло 10W-30 разжижается при более высоких температурах быстрее, чем масло 10W-40.

В руководстве пользователя будет указан наилучший диапазон вязкости, после чего владелец сможет работать с этими параметрами.

Имея в виду правильную вязкость, пора начинать делать покупки для определенного типа масла. Большинство пассажиров следуют правилу 3 месяца и 3 000 миль (4828 км). Частая замена масла означает, что потребность в других типах масла меньше, чем в обычном. Однако некоторые автомобильные компании, такие как Mercedes-Benz и BMW, рекомендуют для своих автомобилей только синтетическое масло. Следующий список, а также руководство по эксплуатации автомобиля дадут хорошее представление о том, какой тип масла использовать. Также хорошее практическое правило — не переключаться между типами.Если ваша машина началась с обычного, придерживайтесь этого. Если вначале использовался синтетический, опасайтесь переходить на обычный.

• Обычное масло: Это масло, используемое оптом в дилерских центрах, а также самое дешевое в автомагазинах. Большинство из них придерживаются стандартов API и SAE, но мало предлагают пакеты присадок. Это хорошее масло для владельцев, которые религиозно относятся к частой замене масла и имеют двигатели с малым пробегом (но хорошо обкатанные).
• Стандартное масло премиум-класса: Это стандартное масло для новых автомобилей. У большинства ведущих брендов есть сервис SL или высший уровень обслуживания. Большинство из них доступны с обычной вязкостью. Производители автомобилей обычно рекомендуют масло 5W-20 или 5W-30, хотя некоторым требуется масло 10W-30. Эти три рейтинга охватывают практически все легковые автомобили на дорогах, хотя ситуация меняется по мере того, как двигатели становятся более точными и требовательными к маслам определенных типов.
• Полностью синтетическое масло: Эти масла предназначены для высокотехнологичных двигателей. Если эти масла проходят строгие специальные испытания (обозначенные их маркировкой), это означает, что они обладают превосходными и долговечными характеристиками во всех критических областях, от индекса вязкости до защиты от отложений в двигателе.Они лучше текут при низких температурах и сохраняют максимальную смазку при высоких температурах. Хотя синтетическое масло превосходное, оно примерно в три раза дороже обычного масла и не всегда необходимо для большинства двигателей. Используйте руководство пользователя в качестве руководства. Если для этого не требуется синтетическое масло, его использование будет лишь дополнительными расходами, которые не могут ничего добавить к производительности или сроку службы двигателя.
• Смесь синтетических масел: По сути, это обычное масло премиум-класса с добавлением синтетики.Они разработаны для обеспечения лучшей защиты при более высоких нагрузках на двигатель и связанных с этим более высоких температурах двигателя. Эти масла популярны среди водителей пикапов и внедорожников, потому что они обеспечивают лучшую защиту, но обычно стоят лишь на часть дороже, чем обычные масла премиум-класса.
• Масло с большим пробегом: Более 60% автомобилей на дорогах имеют на одометре более 75 000 миль (120 701 км). Играя на этом растущем рынке, нефтепереработчики и лаборатории разработали масла с большим пробегом.В масло добавляются кондиционеры для уплотнений (масло может быть синтетическим или обычным) для расширения и повышения гибкости внутренних уплотнений двигателя. Кондиционеры очень точны и могут принести пользу одним двигателям, не влияя на другие.

Некоторые компании также добавляют модификаторы вязкости для загущения масла, а также противоизносные присадки. Мы обсудим это на следующей странице.

5 признаков неправильного моторного масла в вашем автомобиле (стоит ли беспокоиться?)

Последнее обновление 25 мая 2020 г.

Моторное масло — это источник жизненной силы двигателя вашего автомобиля. Без него автомобили просто не работали бы. Моторное масло защищает ваш двигатель, смазывая детали, что, в свою очередь, сводит к минимуму нагревание и трение; два главных врага компонентов двигателя.

Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.

Поскольку масло разрушается и загрязняется при нормальном использовании, очень важно соблюдать интервалы замены масла, рекомендованные производителем автомобиля, и заменять масло правильным типом. Но что произойдет, если вы заправите неправильное масло в машину?

Классификация моторных масел по эксплуатации

В Соединенных Штатах Америки Американский институт нефти (API) устанавливает стандарты для измерения характеристик моторного масла для легковых автомобилей. Со временем масло, необходимое для автомобилей, изменилось.

Автомобили 1920-х, 1950-х, 1970-х годов и т. Д. Требуют другого состава моторного масла. Таким образом, существуют различные классификации моторных масел, которые, вероятно, будут создаваться в будущем.

Бензиновые двигатели

Текущая классификация услуг для сегодняшних бензиновых автомобилей — «SN PLUS», которая была введена в 2018 году.

Для новых автомобилей (2019 года и новее — в зависимости от того, когда вы читаете это), вы хотите убедиться, что моторное масло, которое вы покупаете, имеет эту классификацию, отмеченную на изображении «API Donut» (см. примеры ниже), которое видно на всех бутылках с моторным маслом.

Для старых автомобилей (2018 года и старше) вы также можете использовать моторное масло с классификацией «SN PLUS», но вы также можете использовать более старые классификации в зависимости от того, когда был построен ваш автомобиль.В таблице ниже указаны эти классификации.

Категория	Годы модели	Статус
SN PLUS	Используется в бензиновых двигателях современных автомобилей и более старых.	Текущий
SN	Используется в бензиновых двигателях автомобилей 2018 года выпуска и старше.	Текущий
SM	Используется в бензиновых двигателях автомобилей 2011 года выпуска и старше.	Текущий
SL	Используется в бензиновых двигателях автомобилей 2004 года выпуска и старше.	Текущий
SJ	Используется в бензиновых двигателях автомобилей 2001 года выпуска и старше.	Текущий
SH	Не использовать в автомобилях, выпущенных после 1996 года.	Устаревший
SG	Не использовать в автомобилях, выпущенных после 1993 года.	Устаревший
SF	Не использовать в автомобилях, выпущенных после 1988 года.	Устарело
SE	Не использовать в автомобилях, построенных после 1979 года.	Устаревший
SD	Не использовать в автомобилях, выпущенных после 1971 года.	Устаревший
SC	Не использовать в автомобилях, выпущенных после 1967 года.	Устаревший
SB	Не использовать в автомобилях, выпущенных после 1951 года.	Устаревшее
SA	Не использовать в автомобилях, выпущенных после 1930 года.	Устаревшее

Из-за этого все масло, которое вы покупаете в настоящее должны быть равны или лучше, чем предыдущие стандарты, такие как SG, SF, SJ, SL и SM. Изучите руководство пользователя, чтобы найти подходящее масло для вашего автомобиля и как минимум 2 точных всесезонных спецификаций, которые соответствуют двигателю вашего автомобиля.

При выборе масла не ищите только торговую марку. В вашем руководстве должно быть рекомендовано масло, которое имеет такое требование, как «соответствует стандарту SN API».

Дизельные двигатели

Транспортные средства с дизельными двигателями имеют свою собственную классификацию моторных масел. Типы намного более сбивают с толку, но Американский институт нефти хорошо объяснил здесь.Пока вы будете следовать инструкциям по эксплуатации вашего автомобиля или грузовика, все будет в порядке.

Вязкость масла

Моторное масло в автомобильных двигателях должно работать при различных температурах и давлениях. Например, автомобили должны выдерживать холод зимой и жаркую погоду летом.

Нефтью труднее течет на морозе и легче течет летом. А если вы буксируете тяжелый груз, это еще больше для масла. Расчет сопротивления потоку известен как вязкость.

Цифровые коды этих стандартов определены Обществом автомобильных инженеров (SAE). Примеры вязкости моторного масла: 5W-20, 10W-30 и 20W-50.

Низкие температуры

Первое число , за которым следует буква «W» в обозначении вязкости масла, указывает, насколько густым будет масло при низких температурах. «W» обозначает зиму. Чем меньше число, тем масло тоньше.

Поскольку более жидкое масло течет лучше, чем более густое масло при низких температурах, зимой в Мичигане использовать масло 5W-20 будет намного лучше, чем что-то вроде 20W-50.

Высокие температуры

Второе число в вязкости масла указывает, насколько густым является масло при нормальной рабочей температуре. Чем выше число, тем гуще масло.

Более густое масло защищает детали двигателя лучше, чем более жидкое масло в тяжелых условиях. Например, если вы едете в Аризоне в середине лета, моторное масло 20W-50 защитит ваш двигатель лучше, чем масло вязкости 5w-20.

Конечно, вы всегда должны следовать рекомендациям производителя относительно того, какую вязкость масла вы должны использовать в своем автомобиле.Слишком жидкое масло может привести к недостаточной защите. Слишком толстый слой масла может закупорить проходы (как в случае кода неисправности P0014).

Теперь, когда вы должны иметь хорошее представление об основах моторного масла, вот некоторые симптомы, которые вы можете увидеть, если случайно залили не то масло в свой автомобиль.

Неправильное масло в автомобиле Признаки

# 1 — Трудно запускать в холодную погоду

Если вязкость вашего масла в холодном состоянии слишком высока (масло слишком густое), возможно, вы не сможете запустить двигатель. машина при очень низких температурах.В этом случае масло слишком густое, чтобы должным образом смазывать все движущиеся части, и это вызывает избыточное сопротивление при запуске автомобиля.

# 2 — Утечки масла

Если вы используете синтетическое масло на старом автомобиле или автомобиле с большим пробегом, у вас могут появиться небольшие утечки масла, которых не было бы, если бы вы использовали обычное моторное масло.

Это просто из-за различных характеристик текучести синтетических масел, которых нет у обычных масел. Это позволяет маслу продавливаться через более узкие участки, чем обычное масло.

Хотя использование синтетического масла в этих случаях не обязательно приведет к повреждению, вы можете заметить капли масла на полу гаража или запах гари во время вождения. Поскольку это масло медленно протекает, вам следует уделять особое внимание уровню масла и доливать его при необходимости.

Рекомендуется вернуться к обычному маслу при следующей замене масла. Некоторые автомобили просто не справляются с синтетическими маслами.

# 3 — Запах горящего масла

Если вязкость моторного масла в горячем состоянии недостаточно высока, масло может начать разрушаться в экстремальных (горячих) условиях, и оно не будет смазывать компоненты двигателя. двигатель исправен.

Это приведет к возгоранию масла. Со временем это может привести к долговременному повреждению двигателя из-за чрезмерного трения между металлическими компонентами.

Вы также можете почувствовать запах горящего масла из-за использования синтетического масла и его утечки, как упоминалось выше.

# 4 — Низкая экономия топлива

Если вы используете слишком густое моторное масло для данных условий, ваш расход топлива, скорее всего, снизится. Это связано с тем, что более густое масло увеличивает сопротивление движущихся частей, таких как поршни.Пока ваш двигатель будет защищен, это будет за счет более частых поездок на заправку.

Переход на более жидкое масло (например: 20w-50 на 10w-30) должен помочь в ситуации.

# 5 — Тикание двигателя в холодную погоду

Если вы используете слишком жидкое моторное масло для этих условий, вы можете услышать тиканье двигателя. Обычно он наиболее громкий сразу после запуска и постепенно уменьшается после небольшой езды.

Это происходит потому, что неправильная масса моторного масла может плохо справиться с покрытием и смазкой всех компонентов двигателя. Вы слышите, как металлические компоненты, такие как клапаны и подъемники клапанов, ударяются о другой металл. Временное переключение на масло другой вязкости может решить проблему.

Смешивание синтетического масла с обычным моторным маслом

Если вы случайно добавили обычное моторное масло к синтетическому моторному маслу (или наоборот) в двигатель, вам не о чем беспокоиться.

Единственная причина, по которой вы не захотите этого делать, заключается в том, что синтетическое моторное масло дорогое, и, смешивая два типа, вы просто не получаете преимуществ синтетических свойств, поскольку обычное масло ставит под угрозу эти преимущества.

При следующей замене масла просто выберите один тип масла вместо другого. Не смешивайте их.

Смешивание масел разной плотности

Стоит ли беспокоиться, если вы случайно добавите более густое масло (например, 20w-50) в более жидкое масло (например, 10w-30), которое уже находится в двигателе? В большинстве случаев все будет в порядке.

Смешивание масел по вязкости просто смешивает две гири вместе. Вы просто не хотите отходить слишком далеко от масла той вязкости, которую рекомендует использовать производитель автомобилей.

Смешивание масел разных марок

Хотя смешивать масла разных марок (например, Valvoline, Castrol, Mobil 1, Amsoil и т. Д.) Не рекомендуется, это не повредит вашему двигателю. Важнее придерживаться той же вязкости масла.

Поскольку разные марки моторных масел имеют немного разные присадки, вы можете свести на нет преимущества одной присадки, потому что вы разбавляете ее маркой, в которой эта присадка отсутствует.Это не имеет большого значения, но когда вам понадобится следующая замена масла, выберите масло одной марки.

Чтобы избежать проблем

Если вы все еще не уверены, какой тип, вязкость или вес масла вам следует использовать, обратитесь к руководству пользователя. Производитель вашего автомобиля — безусловно, лучший ресурс для определения лучшего моторного масла для вашего автомобиля.

Если вы живете в очень жарком или холодном климате, вам может потребоваться немного более густое или более жидкое масло, но для большинства владельцев придерживайтесь того, что рекомендуется.

Что произойдет, если залить в машину слишком много масла?

Не относитесь субъективно к слишком много масла в автомобиле или переполнение моторного масла в автомобиле . Иногда пользователь не обращает внимания на эту мелкую деталь (а может, игнорирует ее). Если это происходит в течение длительного времени, зазор прокладки будет больше, что приведет к большему вытеканию масла. На работу двигателя повлияет протечка масла, детали двигателя, которые недостаточно смазаны, протираются долгое время, будут сломаны, последствия этого крайне тяжелые.Для более подробной информации мы обсудим эту ситуацию и причины, вызывающие слишком много масла в автомобиле.

Каковы последствия заливки слишком большого количества масла в автомобиль?

Иногда вы проверяете и видите, что слишком много масла в автомобиле или двигателе, а может быть, иногда вы случайно заливаете слишком много масла во время обслуживания двигателя? Вы думаете, что больше масла поможет двигателю работать более плавно. Но на самом деле все иначе. Давай выясним проблему.

1. Давление на головку и хвостовик коленвала

Муфты и концы коленчатого вала используются для предотвращения утечки смазки из двигателя, в основном в частях, прилегающих к шкиву (коленчатый вал) или со стороны маховика (хвостовой вал).Чем больше наливаете масла, тем меньше в кактусах воздуха. Когда двигатель работает, поршень движется вверх и вниз, создавая давление тяги. Следовательно, масло кактуса оказывает более высокое давление на кактус и более опасно, чем на концы и концы коленчатого вала. Эти прокладки довольно хрупкие и легко позволяют маслу вытечь из двигателя. В частности, со стороны маховика, это может привести к проливанию масла на сцепление.

2.Перегрузка двигателя

Как объяснялось выше, слишком большое количество масла приведет к повышению давления в кактусах, что может вызвать перетекание масла через выхлопную трубу. Роль этой выхлопной трубы заключается в том, чтобы помочь удалить масляный пар из кактуса и снизить давление, создаваемое движением поршня вверх и вниз. Вместо того, чтобы выпускать масло, загрязняющее окружающую среду, оно выводит масляные пары обратно в камеру сгорания через воздухозаборник. Если в кактусе слишком много масла, масло можно стечь обратно по трубе, попав в камеру сгорания через впускную горловину.В результате всасывающий шланг забивается масляной сажей.

3. Коленчатый вал и запястье изогнутые

Слишком много масла в автомобиле приводит к большему трению коленчатого вала и крана при контакте с маслом. Из-за чрезмерного сопротивления моторного масла они изгибаются и ломаются.

4. Каталитический нейтрализатор выхлопных газов

Рециркуляция масла обратно в камеру сгорания, как упоминалось выше, через некоторое время вызывает образование черного дыма, густого и жирного, который может разрушить каталитический нейтрализатор, а также сажевый фильтр (FAP). В результате даже возможен турбо разрыв.

Слишком много масла в машине — плохо?

Никогда не относитесь к ситуации перелива моторного масла случайно. Это может вызвать множество поломок в оборудовании и даже может стоить вам нескольких тысяч долларов. Когда вы переполняете коленчатый вал, масло становится вентилируемым из-за сильного вращения коленчатого вала. Вспененное масло не может смазывать автомобиль и даже может остановить распределение масла по остальным частям. В результате двигатель начинал блокироваться из-за получения достаточного количества масла для сгорания.Кроме того, перегрев вызывает потерю давления воздуха. Значит, вот что произойдет, если залить в машину слишком много масла?

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Какие предупреждающие знаки?

Вне зависимости от того, были ли вы внимательны при заливке масла, очень важно проверить систему автомобиля в случае появления признаков перелива моторного масла . В этом случае проверьте уровень масла или просто проверьте щуп, чтобы убедиться, что уровень смазки ниже максимального предела.

Кроме того, манометр показывает количество масла в баке. Если манометр быстро перемещается вперед и назад, значит, масло недостаточно откачано из двигателя. Он просто определяет перелив моторного масла .

Еще один способ проверить симптом избыточной заливки масла в автомобиле — это проехать на автомобиле. Да, вы правильно прочитали! Просто проехать не менее десяти минут после наполнения бака, чтобы двигатель нагрелся.Если показания точны, все в порядке.

>> Список качественных подержанных автомобилей из Японии здесь

“ Сколько масла мне нужно заливать в машину? »- вопрос, который часто задавали водителям. Итак, вот немного информации, которая может помочь вам решить, сколько масла достаточно для вашего автомобиля.

Проверьте датчик, чтобы определить количество масла, которое нужно добавить в автомобиль.Обычно разница между верхом и низом палочки составляет одну кварту. Это будут данные, необходимые для оценки необходимого количества масла. Например, если вам нужно добавить пол-литра масла, вы должны добавить 1/4 масла в палку, чтобы избежать переполнения моторного масла , что может привести к серьезным повреждениям вашего автомобиля.

Размеры влияют на количество используемого масла?

Большинству двигателей требуется от 5 до 8 литров масла, в зависимости от размера двигателя.В небольших двигателях количество масла меньше, чтобы соответствовать объему двигателя.

• Для 4-цилиндрового двигателя потребуется около 5 литров масла.
6-цилиндровому двигателю
• потребуется около 06 литров масла.
• 8-цилиндровому двигателю обычно требуется от 5 до 8 литров масла, в зависимости от размера двигателя.

Как удалить излишки масла с автомобиля?

Даже если вы обнаружили, что слишком много масла в автомобиле , главный вопрос здесь — как от него избавиться? Что ж, вы можете сделать это, выполнив несколько шагов.Чтобы слить излишки масла из сердечника, возьмите торцевой ключ размером три на восемь дюймов. Вам также понадобится пластиковый масляный поддон. Вооружитесь обоими вещами и залезьте под машину. Теперь найдите масляную пробку и снимите большой болт с нижней части масляного поддона автомобиля.

Затем, что вам нужно сделать, это просто поместить масляный поддон под масляную пробку и ослабить его с помощью гаечного ключа. Слейте желаемое масло и переместите болты на место раньше, и вуаля! Тебе хорошо идти.

Каждый раз, когда возникает ситуация переполнения моторного масла в автомобиле, следуйте приведенному выше руководству, чтобы избежать катастрофических ситуаций.

Если вы все еще сомневаетесь в том, как удалить излишки масла из автомобиля , давайте посмотрим на видео с уловкой ниже с полным оборудованием и конкретными шагами, чтобы слить излишки масла самым простым способом. Взгляни и сделай сам!

Более того, вы даже можете предпочесть несколько полезных советов по уходу за излишками масла в автомобиле.

Влияет ли пробег автомобиля на выбор моторного масла

Рекомендации заводов-изготовителей по подбору моторного масла относятся, как правило, к новым двигателям. Если же силовой агрегат установлен на автомобиле, который преодолел 100–150 тысяч км, у него, скорее всего, изношены поршневые кольца, стенки цилиндров, увеличен зазор между деталями, вступающими в соприкосновение. Все это нужно учитывать при очередной замене моторного масла.

До какого момента можно не менять тип используемого масла

Пока автомобиль новый (условно говоря, с пробегом до 100 тысяч км), его владелец может смело заливать смазочный материал, предписанный производителем. Обычно водители используют один и тот же вид масла, например синтетическое или полусинтетическое с рекомендованными параметрами (вязкостью, температурой застывания и т. д.) Хорошим выбором будет одно из масел торговой марки ROLF Lubricants GmbH. В линейке продукции этого производителя – синтетика, полусинтетика и смазочные материалы на минеральной основе для двигателей, рассчитанных на эксплуатацию в самых разных условиях. При приближении к стотысячной отметке на счетчике пробега, нужно определиться: работает ли мотор по-прежнему бесперебойно или появились какие-то изменения в худшую сторону. Если начали возникать какие-либо проблемы с двигателем, это может быть поводом перехода на масло с другими характеристиками.

Когда может потребоваться замена типа смазочного материала

Об изношенности комплектующих силового агрегата могут говорить самые разные признаки, например:

• увеличившийся расход смазочного материала, в том числе на угар;
• усилившееся задымление в виде выхлопных газов синего или сизого цвета;
• черный нагар на свечах зажигания;
• повысившийся уровень шума при работе силового агрегата;
• нестабильное давление в системе смазки;
• возникновение протеканий сальников и прокладок.

Как выбрать масло для двигателя авто с большим пробегом

После того как пробег автомобиля превысил значение 100–150 тысяч км, рекомендуется немного увеличить так называемую летнюю вязкость используемого смазочного материала. Лучше это сделать, даже если никаких внешних проявлений ухудшения работы мотора нет. Если же подобные признаки появились, масло со скорректированными характеристиками может помочь устранить некоторые из них. Важно помнить при этом, что вязкость все равно должна оставаться в пределах, установленных производителем. Например, в технической документации к машине сказано, что заливать в двигатель можно масла 5W30, 5W40 и 10W40. Если в новый мотор в любое время года вы заливали смазочную жидкость с маркировкой 5W30, то после 100 000 км пробега можно перейти на 5W40, а после 200 000 – на 10W40.

Что следует учитывать при переходе на другое масло

Чтобы не навредить двигателю, переходить на другое масло нужно осмотрительно, учитывая климатические особенности региона. Если в вашей местности зимы морозные, то переход на более густой смазочный материал может вызвать проблемы с холодным пуском. Известно, что агрегат изнашивается наиболее интенсивно (примерно на 70 %) именно при таком запуске. Чтобы не допустить этого, выбор масла нужно делать с учетом сезонности. Например, зимой заливать 5W30, летом – более вязкие жидкости 5W40 или 10W40. Такой подход будет оптимальным, так как зимой мотору будет обеспечен легкий запуск без чрезмерного износа деталей, а летом – надежная защита поверхностей и возможность поддерживать давление в системе на требуемом уровне. Использование более густого масла часто способствует снижению расхода материала на угар, а также избавляет от запотевания сальников и прокладок.

Какой смазочный материал лучше не использовать в двигателях с пробегом

Если мотор изношен, лучше отказаться от маловязких масел и энергосберегающих жидкостей. Продолжая использовать один и тот же смазочный материал без учета пробега, можно усугубить появившиеся проблемы. Толщины защитной пленки для изношенных деталей со временем становится недостаточно, и выработка поверхностей идет более интенсивно. Кроме того, материалы с низкой вязкостью быстрее расходуются на угар, проникая в камеру сгорания через маслосъемные кольца. Переход на более вязкие масла может приостановить эти негативные процессы. Но в любом случае при выборе другого смазочного материала руководствуются прежде всего допусками и спецификациями.

Что следует учитывать

Принимая решение о переходе на другой тип моторного масла для двигателя с пробегом, следует учитывать, что одинаковые по спецификациям продукты могут различаться масляной основой и вязкостью. Это означает, что смазочный материал на минеральной основе (например, с маркировкой 15W40) при нагреве до +100 &degС будет иметь другую вязкость по сравнению с синтетикой с таким же индексом по SAE. Чаще всего минеральное масло лучше подходит для моторов с большим пробегом: оно формирует более толстую пленку, в результате чего повышается износостойкость деталей, стабилизируется давление в системе смазки, снижаются потери на угар. Но, несмотря на все эти плюсы, переходить на другой материал можно, только если производитель не рекомендует использование исключительно синтетики или другого вида.

Заключение

Таким образом, для двигателя, установленного на автомобиль с большим пробегом, лучше использовать масло на прежней основе, но с немного увеличенной температурной вязкостью. Если мотор работает нормально, то достаточно будет сменить, например, 5W30 на 5W40. При переходе на любой другой вид смазочного материала нужно убедиться в том, что подобную замену допускает завод-изготовитель силового агрегата.

Как подобрать масло для двигателя с большим пробегом

Своевременная замена смазочного материала, безусловно, способствует увеличению рабочего ресурса двигателя (и не имеет значения, мотор функционирует на бензине или на дизеле). А к маслам в ДВС с большим пробегом повышаются требования. Если заливать в мотор авто низкосортный или несоответствующий рекомендациям производителя ТС смазочный материал, то такая ошибка грозит быстрым износом конструктивных элементов силовой установки и резким ухудшением её состояния. От эксплуатационных характеристик смазки зависят динамические показатели ДВС и работоспособность его основных деталей, холодный старт его в зимних условиях, норма расхода топлива, состав и чистота выхлопа. Масло для двигателя с большим пробегом подбирается с учётом степени изношенности силовой установки (особенно, если машина «прошла» 100-150 тыс. км и более), вязкости и эксплуатационного класса.

Признаки изношенного ДВС

Можно выделить минимум 5 причин, при которых эксплуатационных свойств обычного моторного масла недостаточно для обеспечения нормальной функциональности (снижения трения во всех контактных группах) силового агрегата:

1. Нестабильная работа ДВС. На языке опытных водил – это, когда мотор стучит. В силу механического износа между конструктивными элементами ДВС усиливается трение. Результат этого – появление характерного стука. Износ цилиндров и поршней влечёт за собой снижение компрессии, что, в свою очередь, ведёт к ухудшению полезной мощности ДВС. А затем, соответственно, увеличивается расход топлива.
2. Изменение цвета и ухудшение чистоты выхлопа, с появлением характерного неприятного запаха. В результате механического износа цилиндров и поршней риск прорыва продуктов сгорания топлива из камеры сгорания в картер ДВС возрастает. Под воздействием горячих отработанных газов моторное масло окисляется, что в результате приводит к коррозии деталей двигателя.
3. Проблема холодного запуска ДВС. Если дизельный мотор плохо заводиться и глохнет зимой – это признак износа его конструктивных элементов.
4. Частое появление лампочки Check Engine при запуске ДВС от замка зажигания. Датчик сигнализирует о начале течи в цилиндрах.
5. Неисправности свечей зажигания. В результате пропуска зажигания несгоревшая топливная смесь может поступать в катализатор. В итоге в кабине ТС чувствуется запах бензина. К тому же ДВС начинает работать нестабильно и глохнуть.

Кроме того, усиление шума во время функционирования мотора, проблемы с давлением смазки в системе – всё это также должно настораживать.

Как выбрать масло, если у двигателя большой пробег

Итак, при каком пробеге какое масло лить? Если мотор пройдёт 100-150 тыс. км, важно откорректировать «масляную программку». Смазочный материал выбирается исходя из классификации и допусков, рекомендуемых для определённой марки ТС. Применение масла в моторах машин-ветеранов, которые не подходят по эксплуатационному классу, параметрам густоты и другим показателям, способствует дестабилизации работы ДВС и его поломке.

К примеру, разрекламированная энергосберегающая смазка категорически не подходит для использования в силовых установках прошлых разработок. Дело в том, что состав, имеющий пониженную высокотемпературную вязкость (с маркировкой HT/HS), предназначен для применения в ДВС с узкими масляными каналами. Если залить энергосберегающую смазку в агрегат, конструкция которого не рассчитана на такую густоту, то значительно возрастёт вероятность быстрого механического износа его конструктивных элементов и появление течи.

Лучшее масло по вязкости для ДВС с пробегом

Оптимальный уровень густоты смазочного состава для двигателя с большой наработкой определяется согласно стандарту SAE. Для «пожилых» или, другими словами, изношенных ДВС вязкость материала должна быть высокой. К примеру, после того, как пробег транспортного средства превысит сто тыс. км, следует увеличить густоту смазки в летний период, даже когда проблем с работой силовой установкой не наблюдается. Но в любом случае показатель вязкости смазочного состава должен находиться в пределах, рекомендованных изготовителем машины. В сервисной документации обычно указано 3 варианта материала по классификатору SAE. Например, если в ДВС владелец транспортного средства заливал универсальное моторное масло 5W30 (диапазон рабочих температур – –25– +30°C), то после ста тыс. км вполне можно применить 5W40 (диапазон рабочих температур – –25 – +40°C), а после двухсот тыс. км – 10W40 (диапазон рабочих температур – –20 – +40°C).

Важно! В регионах с морозной зимой при применении в ДВС более вязкого ГСМ (10W40) могут возникнуть проблемы с холодным стартом. Чтобы избежать такой неприятной ситуации, рекомендовано заливать в двигатель смазку с учётом сезонности. Итак, для зимы лучше подобрать ГСМ с индексом 5W30, отличающееся более жидким составом, для лета использовать расходник 5W40 или 10W40, характеризующийся увеличенной вязкостью.

Несколько фактов, почему стоит повышать густоту смазочного состава с увеличением пробега:

1. Маловязкие расходники склонны к испарению. Такое ГСМ активнее расходуется на угар, так как чаще попадает в камеру сгорания.
2. Маловязкий состав создаёт тоненькую и не очень прочную защитную плёнку на поверхности деталей двигателя. В результате конструктивные элементы ДВС подвергаются трению, в результате чего более интенсивно изнашиваются и выходят из строя.

Кроме того, после выхода мотора на рабочий температурный показатель маловязкий состав сильно разжижается и стекает через сальники и прокладки, дестабилизируя герметичность системы.

Особенности использования масла в двигателях с большим пробегом

По составу ГСМ классифицируются на минералку, полусинтетику и синтетику. Какое масло лучше выбрать для «пожилых» ДВС?

В моторы с большой наработкой рекомендовано заливать полусинтетику или ГСМ с синтетической базой. В основе этих составов присутствует комплекс специальных присадок, позволяющих бороться с такими проблемами старения ДВС, как общий износ шатунов, поршней, цилиндров, клапанов, прокладок и вкладышей, нарушение герметизации системы (утечка), появление шлама (дёгтеобразного осадка).

К преимуществам синтетических смазочных материалов причисляют:

• устойчивость к воздействию высоких температур. Синтетические составы лучше уплотняют камеру сгорания и создают прочную масляную плёнку по поверхности цилиндра;
• меньшую испаряемость и практически отсутствие нагара и осадка. Такой ГСМ в изношенный ДВС придётся доливать реже. Благодаря этой особенности, можно говорить о экономии смазки;
• повышенную стойкость к окислению.

Синтетика быстрее прокачивается по системе при низком температурном показателе и, соответственно, ускорено поступает к деталям ДВС. Наличие в составе «долгоиграющих» присадок обеспечит надёжную защиту конструктивных элементов мотора от коррозии.

Лучшие масла для двигателей с большим пробегом

Рынок ГСМ настолько широк, что выбрать хороший расходник порой сложно даже профессиональному водителю. ТОП-5 лучших смазок для ДВС с большой наработкой:

• Mobil 1 и Mobil Super;
• GT Coat Turbo;
• Helix Ultra Shell;
• Seal Tech Kroon Oil;
• Liqui Moly.

Моторные масла вышеперечисленных брендов отличаются высокой термоокислительной стабильностью, минимальной вероятностью образования нагара и отложений, длительным эксплуатационным сроком.

Что в итоге

Для ДВС с большой наработкой, если нет проблем в работе, рекомендовано увеличить высокотемпературную вязкость ГСМ, при этом менять его базу не стоит. Если мотор стучит, шумно функционирует, при этом наблюдается течь сальников и увеличение расхода масла, то повышение густоты смазки позволяет нивелировать ряд проблемных моментов и улучшить акустический комфорт.

В летний период можно заливать в ДВС вязкий состав с минеральной базой из списка рекомендованных изготовителем транспортного средства видов ГСМ для конкретного ДВС. В холодный сезон лучше использовать маловязкую полусинтетику или синтетику, чтобы исключить такой проблемный момент, как холодный запуск силовой установки.  

Важно! Интервал замены ГСМ для «пожилых» двигателей – каждые пять-шесть тыс. пройдённых километров вне зависимости от базы. Если в ДВС залита густая минералка, то плановую замену смазки нужно производить каждые 4 тыс. км. При интенсивной эксплуатации авто в сложных условиях (в регионах с влажным климатом, в запылённой местности, в городском цикле, при езде по горным дорогам или перевозке грузов) присадки, содержащиеся в ГСМ, под воздействием высоких температур теряют свои рабочие характеристики и окисляются. В итоге состав разжижается, а продукты распада загрязняют масляную систему.

Масло для автомобиля с большим пробегом марки Valvoline » НаДомкрат

Рано или поздно мотор автомобиля становится изношенным и ему требуется особый уход. В первую очередь это касается выбора подходящего масла https://valvolinerussia.ru/articles/maslo-dlya-avtomobilya-s-bolshim-probegom/. Использование правильной и качественной смазки способно продлить срок службы двигателя и избавить владельца от необходимости глобального и дорогостоящего ремонта.

Какой двигатель считают изношенным

Точно определить, после какого срока эксплуатации механизм является изношенным, довольно трудно. На это влияет сразу несколько факторов. В первую очередь – технические особенности мотора и характер использования автомобиля. Двигатель автомобиля с меньшим пробегом при использовании в городе или езде по бездорожью будет изношен больше, чем машина с большим пробегом, которая колесила преимущественно по загородным трассам и автобанам.
Старые модели двигателей получали статус изношенных после того, как пробег достигал отметки 300 тыс. км. Современные механизмы отличаются мощностью и малолитражностью. По этой причине даже отметка в 200 тыс.км. может стать сигналом к использованию особой смазки для изношенного мотора.

В отдельных случаях при использовании авто с малолитражным двигателем в условиях города даже при пробеге в 120 тыс. км. двигатель уже будет изношен. Такое негативное явление обусловлено постоянным простаиванием в пробках. При небольшом пробеге механизм имеет значительное количество моточасов, что и приводит к его преждевременной изношенности.

Какое масло лучше выбрать

Для начала стоит понять, для чего необходимо использовать моторное масло. Эта специальная смазка выполняет сразу несколько функций:

• защита подвижных механизмов от истирания и повреждений;
• предотвращение развития коррозии;
• устранение грязи и пыли при работе мотора;
• обеспечение первичного охлаждения.

Специально подобранное масло способно смягчить трение между подвижными механизмами и тем самым уменьшить их износ. В состав масла входят особые присадки и именно они способны задерживать грязь и пыль, очищая стенки двигателя. Специальный состав смазки обеспечивает механизму защиту от коррозии, что особенно важно для изношенных и старых моторов.
По составу различают минеральные, полусинтетические и синтетические масла. Последние являются лучшим, но довольно дорогостоящим вариантом. Полусинтетические смазки уступают синтетике, но стоят дешевле. Их можно назвать неплохим вариантом относительно соотношения цена – качество.
Точного определения, какое именно масло нужно для конкретной модели мотора с определенным пробегом, нет. Но подобрать оптимальный вариант возможно. В широкой линейке продукции марки Valvoline есть масла с разным составом и характеристиками, а также специальные смазки для изношенных механизмов. Выбор подходящей смазки – залог долгой службы мотора и возможность избежать его капитального ремонта.

Лучшее масло с большим пробегом для автомобильных двигателей свыше 100/200 тысяч [Рекомендации]

Лучшее моторное масло для двигателей с большим пробегом

Свежее масло в вашем старом двигателе, которое омолодит весь двигатель за считанные минуты. Это быстрый, дешевый и очень эффективный способ вдохнуть новую жизнь в старые и утомленные электростанции. (Убедитесь, что вы утилизируете отработанное моторное масло надлежащим образом!)

Вот некоторые из лучших масел, доступных на рынке, которые разработаны специально для старых двигателей с большим пробегом, и которые заставят ваш автомобиль работать как новый после всего лишь одной замены масла (при условии, что вы также замените масляный фильтр! ).

Valvoline (VV150-6PK) MaxLife 10W-40 Моторное масло с увеличенным пробегом

Название говорит само за себя, и это не только продукт известной и уважаемой компании, но и разработан специально для двигателей с большим пробегом. Это синтетическое масло, которое работает лучше старых минеральных масел с присадками, которые помогают закрывать уплотнения и предотвращают утечку масла из двигателя. Это также помогает удалить отложения и шлам из двигателя.

Купить моторное масло Valvoline 10W-40 MaxLife с высоким пробегом — 5qt (782482)

Pennzoil Масло для автомобилей с большим пробегом

Еще один качественный продукт от Pennzoil, который не только доступен по цене, но и очень хорош в сохранении вашего двигателя и возвращении утраченных характеристик и маневренности.Как и другие аналогичные продукты, это также улучшенная синтетическая формула, которая снижает износ, помогает закрыть трещины и предотвращает утечку. Кроме того, это масло будет иметь более длинные интервалы и очистит внутренние части двигателя.

Купить Pennzoil 550045217 5 кварт 10W-40 моторное масло с высоким пробегом (SN Jug)

Mobil 1 45000 5W-30 Моторное масло с большим пробегом

Mobil 1 также является уважаемой компанией в нефтяном бизнесе, и их продукция часто является лучшей на рынке. Интересным в этом продукте является индекс вязкости 5W, что означает, что это более плотное масло, чем остальные, и оно подходит для двигателей с большим пробегом, поскольку оно лучше герметизирует. Так что, если у вас есть миллион мельников, это масло для вас.

Mobil 1 45000 5W-30 Моторное масло с большим пробегом — 1 кварта (6 шт. В упаковке)

Castrol 06470 GTX 20W-50 Моторное масло с большим пробегом

Одним из лучших продуктов на рынке является синтетическое моторное масло Castrol 06470 GTX, которое, по сути, представляет собой смесь масла с мощными присадками. Эта смесь позволяет маслу не только полностью и должным образом смазывать двигатель и его движущиеся части, но и поддерживать уплотнения и уменьшать утечки. И, конечно же, защитить его от скоплений ила.Определенно рекомендуемый и высоко оцененный продукт.

Castrol 06470 GTX High Пробег 20W-50 Synthetic Blend Motor Oil, 1 кварта, упаковка из 6

Синтетическое моторное масло Amsoil с увеличенным сроком службы

Немного более дорогой вариант, но он стоит своих денег, поскольку Amsoil имеет не только специальную новую формулу для старых двигателей, но также содержит добавки, которые препятствуют накоплению шлама и аналогичных отложений. Таким образом, Amsoil не только сохраняет ваш старый двигатель, но и дольше сохраняет его чистоту.

Amsoil XL 5W-30 Синтетическое моторное масло

Если вашему автомобилю нужно больше, чем масло с большим пробегом, вы можете узнать, как мы покупаем утиль за наличные.

лучших масел с большим пробегом: Slick Stuff

Распространение мудрых советов — задача, которую стремятся выполнить большинство отцов. Слушает ли их ребенок-подросток на самом деле эти слова — это совсем другое. Папа предлагал мне множество заклинаний для моих предсказуемо глухих ушей, не последней из которых было прекратить тратить все мои деньги на «вино, женщин и песни».Конечно, он был прав.

В чем еще он был прав? Его заявление о том, что масло — «кровь для двигателя», и игнорировать его следует на свой страх и риск. Пренебрежение им может означать разницу между плавным движением автомобиля и автомобилем, который с лязгом останавливается на обочине дороги, мертвым задолго до своего времени.

Производители моторных масел уже давно продают продукты, предназначенные для автомобилей с большим пробегом на одометрах, обычно это число может быть меньше 75 000 миль.Ваш автор смело бы поставил солидную сумму на то, что большинство читателей (и авторов) имеют в своем автопарке автомобили с пробегом, значительно превышающим это число.

1. Высокий пробег Valvoline с технологией MaxLife

Не ускользнет от вашего внимания, что большинство масел в этом списке имеют вес 5W-30. Это не только для единообразия, но и потому, что это рекомендуемый вес для Dodge Charger 2012 года вашего автора, и я пишу этот список.Начнем с формулы большого пробега от Valvoline.

Valvoline утверждает, что в этой смеси есть кондиционеры для уплотнения, которые омолаживают стареющие уплотнения двигателя, чтобы помочь остановить существующие утечки и предотвратить возникновение новых утечек. Утверждается, что дополнительные моющие средства сохраняют чистоту старых двигателей за счет связывания и удаления шлама и отложений. У бутылки есть носик, предназначенный для облегчения разлива жидкости, а также конструкция, предотвращающая слипание. Кроме того, они спонсировали Марка Мартина, когда он ехал за Джеком Рушем в 90-х годах.

Плюсы / Отличная цена, звездный рейтинг 4,8 / 5, актуальная технология кувшинов

Минусы / Наверняка кто-то обвинит вас в покупке маркетинговой

Итог / Здесь проблем нет

2. Castrol Edge High, пробег

Если вы не произносите слово Edge в этом бренде с той же серьезностью, что и парень в их рекламе, вы просто делаете это неправильно. Эта смесь, приготовленная в лабораториях Castrol по так называемой технологии Fluid Titanium, также имеет низкий уровень фосфора, что, по-видимому, хорошо для стареющих каталитических нейтрализаторов.

Клиенты утверждают, что это масло уменьшило тенденцию к появлению в их автомобилях поршневых шлепков (посмотрите на это или спросите владельца Subaru), что является большим подвигом. Менее ясно утверждение, что это масло «открывает полную производительность» двигателя вашего автомобиля; эй, по крайней мере, тот, у кого прошел удар поршнем, согласится.

Плюсы / Известное имя, почти 5-звездочный рейтинг от 3000+ человек

Cons / Цена немного выше, чем Valvoline

Bottom Line / Множество надежных фирменных вентиляторов

3.Mobil 1 High Пробег

По какой-то причине ваш автор связывает Mobil 1 с гонками на открытых колесах. Намеренно или нет, но маркетологи компании, скорее всего, приветствуют это предложение. По иронии судьбы, кувшин Mobil 1 с гордостью объявляет его официальным моторным маслом NASCAR. Значит, хватит мечтать об открытом колесе.

Говорят, что пять кварт этого вещества обеспечивают отличную общую смазку и защиту от износа, превосходя при этом обычное масло марки для большого пробега, что, несомненно, должно быть своего рода внутренним тестированием. Один клиент зашел так далеко, что отправил образец своего масла, проехавшего 12 000 миль, в местную лабораторию для тестирования. Интересно, что он вернулся «в нормальных пределах», что хорошо говорит о долговечности этого материала.

Плюсы / Заоблачные оценки покупателей, заблуждения F1

Cons / Может быть дорого в зависимости от продавца

Bottom Line / В этом выборе нет ничего плохого

4. AmazonBasics Моторное масло для больших пробегов

Этот вариант представляет собой некоторую дилемму.Хотя общепринятое (и, возможно, старомодное) мышление приводит к мысли, что масла «домашних брендов» не стоят той емкости, в которой они содержатся, трудно спорить с шестью тысячами рецензентами, которые в совокупности дали этому продукту 4,8. / 5 рейтинг. Это более чем вдвое больше, чем респондентов основных марок масла, перечисленных выше. Единственное регулярное придирание связано с дизайном бутылки.

Очевидно, что у Джеффа Безоса нет нефтяного завода под его логовом (хотя, на самом деле, кто знает), так что это справедливое предположение, что известный бренд заполняет эти кувшины.Интернет-слухи предполагают, что за производство отвечает Warren Oil, та же команда, которая поставляет Autozone. Все, что мы можем вам сказать, это то, что AmazonBasics предъявляет те же или похожие требования к защите двигателя, что и другие масла с большим пробегом в этом посте.

Плюсы / Недорого, отличные отзывы

Cons / Дизайн бутылки

Bottom Line / Изучите спокойствие

5. Моторное масло Pennzoil для высоких пробегов

Если и может быть комическая опера под названием «Пираты Пензанса», то, несомненно, есть маркетинговая возможность, однажды названная «Пираты Пеннзойла».Этот кувшин ярко-желтого цвета торговой марки бренда содержит пять литров обычного моторного масла, предназначенного для поддержания чистоты и отзывчивости двигателя на 75 000 км.

На данный момент это масло с наивысшей оценкой в ​​нашем списке, с рейтингом 4,9 / 5, хотя отзывов меньше 200. Его также стоит всего на несколько центов выше пятнадцати баксов за 5-литровый кувшин, что делает его отличным соотношением цены и качества. Все, что вам нужно сделать, это решить, какую часть оперы вы хотите сыграть.

Pros / Шикарный новый кувшин, отличная цена

Cons / Сообщения о неполном кувшине

Bottom Line / Gilbert & Sullivan одобрил

6.Стабилизатор масла Lucas Oil High Пробег

Технически не является моторным маслом, этот продукт продается как стабилизатор или присадка. Это продукт на 100% на основе нефти, поэтому не забывайте об этом, в зависимости от типа масла, которое вы в настоящее время используете в двигателе вашего любимого хлыста.

Предназначен для использования в качестве добавки к существующим моторным или трансмиссионным маслам, рекомендуется смесь 20/80; Другими словами, при стандартной замене масла используйте примерно одну кварту этого количества на четыре литра масла.Компания заявляет, что для «сильно изношенных» двигателей может быть выгодно соотношение продукта 60–100%, хотя последнее очень быстро станет дорогим.

Pros / Небольшой размер бутылки можно заправить в отсек для запасного колеса

Минусы / Следует смешивать, недешево

Bottom Line / Хорошая линия защиты

7. Синтетическое моторное масло с высоким пробегом Royal Purple HMX

Специально разработанный для минимизации износа и восстановления потерянных характеристик двигателей с пробегом более 75 000 миль, этот продукт от компании, которая предпочитает выделяться благодаря своему уникальному фиолетовому цвету.Обратите внимание, что любой продукт Royal Purple, который входит в ваш двигатель как оттенок Barney, быстро становится янтарным после ввода в эксплуатацию.

У этого бренда есть своя доля преданных фанатиков. По словам продавца, в состав Royal Purple HMX входят устойчивые противоизносные присадки цинк / фосфор и запатентованная технология присадок Synerlec компании Royal Purple, обеспечивающая непревзойденную прочность пленки.

Плюсы / Хорошо зарекомендовали себя, фиолетовый

Минусы / Дорого

Bottom Line / У всех этих фанатов есть причина

Время от времени TTAC будет выделять автомобильные продукты, которые, по нашему мнению, могут быть интересны нашему сообществу.Кроме того, подобные сообщения помогают не гасить здесь свет. Узнайте больше о том, как это работает.

(Примечание редактора: этот пост предназначен как для того, чтобы помочь вам стать информированным покупателем автомобильных товаров, так и для того, чтобы оплачивать эксплуатационные расходы наших седанов 90-х годов . Некоторым из вас эти сообщения не интересны, но они помогите оплатить находки на свалке, редкие аттракционы, удары поршня и все остальное. Спасибо за чтение.)

[Главное фото предоставлено: Africa Studio / ShutterStock.com. Изображения продукта предоставлены производителем.]

Какое масло лучшее для большого пробега? Вот что они собой представляют и как работают!

Старость — это часть жизни, от которой, к сожалению, никуда не деться. Наша кожа теряет эластичность, что приводит к появлению морщин. Кости становятся менее плотными и более хрупкими, а мышцы сокращаются и теряют массу. Чтобы уменьшить последствия, врачи советуют изменить свой распорядок дня. Означает ли это прием витаминов, меньшее употребление алкоголя или изменение привычек в еде.Вы бы поверили, что двигатель в вашей машине работает примерно так же? Чтобы противостоять побочным эффектам стареющего двигателя. Специалисты предлагают перейти на моторное масло с добавками, повышающими долговечность. Какое масло с большим пробегом лучше всего обеспечивает долговечность двигателя ?

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Вот наши 3 лучших предложения, включая минеральные, синтетические и смешанные:

• Лучшее минеральное масло с большим пробегом для старых двигателей

Минеральное масло с высоким пробегом Pennzoil

• Лучшее синтетическое масло с большим пробегом для новых двигателей

AmazonBasics Высокий пробег, полностью синтетический

• Лучшее синтетическое / минеральное масло с высоким пробегом для восстановления работоспособности двигателя

Valvoline MaxLife 5W-30 Синтетическая смесь

Давайте кратко рассмотрим, почему масло необходимо для вашего двигателя.А также изучите различные типы масла и объясните, почему так важно переходить на моторное масло с большим пробегом с добавками, когда ваш автомобиль достигает определенного возраста. Затем мы рассмотрим пятерку лучших масел с большим пробегом для грузовиков, легковых автомобилей и внедорожников и ответим на несколько наиболее распространенных вопросов.

Ваш двигатель использует масло, чтобы оставаться смазанным. Обеспечение минимального трения таких деталей, как коленчатый вал, распределительный вал и поршни.Трение вызывает износ, который со временем приводит к микроскопическим дефектам, которые в долгосрочной перспективе могут иметь разрушительные последствия. На старых автомобилях специалисты рекомендуют масло с большим пробегом из-за присадок. Например, кондиционеры для уплотнений, которые восстанавливают форму уплотнений и прокладок и повышают гибкость. Теперь давайте рассмотрим различные типы моторного масла, подходящие для вашего автомобиля.

Существует 3 типа моторного масла: синтетическое, минеральное и их смесь.Какое масло лучше всего подходит для двигателей с большим пробегом? Как правило, синтетическое масло, если вы готовы тратить в 3-4 раза больше обычного масла. Вот варианты:

Минеральное

Минеральное масло производится на нефтяной основе и в основном из натуральных ингредиентов. Возводится к ранним двигателям внутреннего сгорания 1800-х годов. Минеральное масло хорошо тем, что его легко производить, что делает его более доступным по сравнению с новыми альтернативами.

Плюсы

• Лучше на время «обкатки» на новых автомобилях
• Доступнее (пока)
• Надежный вариант, если вы совершаете короткие поездки, в которых двигатель не слишком горячий

Минусы

• Менее экологично из-за сложности утилизации
• Ценовой разрыв между минеральными и синтетическими продуктами закрытия из-за роста цен на нефть
• Уменьшение смазки при экстремальных температурах (горячих или холодных)

Синтетика

Синтетическое моторное масло, впервые представленное в конце 90-х годов, быстро стало фаворитом автомобилистов во всем мире.Да, он стоит немного дороже (по крайней мере, в два раза больше), но он также служит в 3 раза дольше. Они состоят из смеси разных жидкостей. Которые обычно включают полиальфаолефин (масляное сырье), синтетические сложные эфиры и алкилированные ароматические углеводороды. Одна из причин, по которой синтетические материалы лучше держатся, заключается в их молекулярной структуре. Которые соответствуют по форме и массе по сравнению с обычными маслами. Это приводит к меньшему трению при столкновении и, следовательно, меньшему нагреву.

Плюсы

• Лучше для экстремальных температур благодаря характеристикам вязкости в жаркую / холодную погоду
• Минус потери от испарения
• Меньшее сопротивление, означает больше мощности и крутящего момента двигателя
• Часто улучшает экономию топлива за счет меньшего трения
• Содержит добавки, увеличивающие срок службы двигателя
• Повышенная стойкость к нефтешламам, термическому разрушению и окислению

Минусы

• Не рекомендуется для роторных двигателей (например, в Mazda RX-8)
• Стоит в 2–3 раза больше, чем обычное моторное масло
• Может быть опасно на гораздо более старых двигателях

Смесь синтетических и минеральных веществ

Впервые представленная в конце 60-х годов смесь синтетических и минеральных веществ представляет собой смесь двух (как вы могли догадаться).Не только смешанное моторное масло более доступно, чем полностью синтетическое. Но он также обеспечивает лучшую смазку и защиту. Если вы возьмете все недостатки обычного масла, смесь заполнит пробелы из-за наличия таких присадок, как кондиционеры и антиоксиданты.

Плюсы

• Дешевле, чем полностью синтетическое моторное масло
• Менее опасен для гораздо более старых двигателей по сравнению с полностью синтетическим
• Присадки для лучшей смазки и защиты

Минусы

• Не так долго, как полностью синтетический

Давайте теперь рассмотрим несколько наиболее распространенных присадок в полностью / частично синтетическом моторном масле.

Присадки

Присадки — это химические соединения, содержащиеся в синтетических моторных маслах (а также в некоторых смесях). Они уменьшают трение, омолаживают уплотнения и защищают от коррозии. Вот несколько наиболее распространенных:

Противовспенивающие агенты ограничивают образование пузырьков и пены, которые могут вызвать коррозию, точечную коррозию и потерю смазки.

• Ингибиторы коррозии / ржавления

Ингибиторы коррозии — это химическое соединение, подавляющее окисление.Защита от развития коррозии и ржавчины.

Защищает от окисления , создавая пленку на металлических поверхностях. Это деактивирует ионы металлов, которые со временем могут образовывать вредный осадок.

Окисление вызывает разрушение запаса масла. Антиоксиданты помогают ограничить деградацию, что увеличивает срок службы масла.

Со временем уплотнения и прокладки могут стать сухими и хрупкими, что приведет к усадке.Кондиционеры для уплотнения борются с этим, заставляя их набухать, тем самым создавая лучшее уплотнение. Это помогает защититься от критических проблем, таких как прокладка с выдуванием головки блока цилиндров , что обычно означает замену двигателя.

Нефтяное масло содержит большое количество примесей. Такие как вода, азот, соединения серы, углекислый газ и следы металлов. Они могут причинить вред по мере старения вашего двигателя, а именно сюда входят моющие средства. Они помогают очищать и нейтрализовать загрязнения, прежде чем они могут привести к образованию отложений в двигателе.

Теперь, когда вы лучше понимаете, какую пользу масло приносит вашему двигателю. А также о различных типах масла и о том, что в них добавляют, чтобы сделать их более эффективными. Давайте посмотрим на одни из лучших моторных масел с большим пробегом, чтобы обеспечить как можно более длительный срок службы вашего двигателя.

Pennzoil Минеральное масло с высоким пробегом

Лучшее для

Старые двигатели

Почему?

Потому что старые автомобили не приспособлены для работы с синтетикой.Синтетика лучше справляется с удалением отложений, которые в старых двигателях могут действовать как уплотнение. Эта формула с большим пробегом содержит 100% материалы нефтяного сорта. А если у вас старый автомобиль, то он был разработан для работы на масле Petro. В его состав входят не только моющие средства, которые очищают ваш двигатель и удаляют загрязнения. Но также включает в себя кондиционеры для уплотнений, чтобы предотвратить протекание уплотнений и помочь их восстановить. Pennzoil с большим пробегом предназначен для двигателей с пробегом 75 000 и более миль. Хотя это немного дороже, чем другие традиционные варианты, дополнительная защита стоит дополнительных затрат.

Valvoline MaxLife 5W-30 Синтетическая смесь

Лучшее для

Восстановление работоспособности двигателя

Почему?

Потому что он специально разработан для продления срока службы двигателя благодаря впечатляющему сочетанию современных присадок. Например, кондиционеры для уплотнений, улучшающие состояние уплотнений и прокладок. Он также содержит ингибиторы ржавчины. Что защищает от коррозии и отложений ржавчины, которые приводят к преждевременному отказу двигателя.Моющие средства и антиоксиданты также являются частью уравнения. Что не только удаляет вредные отложения, но и защищает от них. Хотя это может немного снизить производительность, оно обязательно восстановит старые двигатели, чтобы обеспечить их бесперебойную работу. Это также безопаснее на старых автомобилях из-за более высокого качества обычного базового масла.

AmazonBasics High Пробег, полностью синтетический

Лучшее для

Новые модели (1993 г. или новее)

Почему?

Потому что старые автомобили не работают с полностью синтетическими моторными маслами.Однако для моделей 1993 года и новых это отличный вариант. Он не только разработан для уменьшения трения, что снижает износ. Но это также должно улучшить экономию топлива. Благодаря запатентованной формуле он также устойчив к тепловому разрушению. Это означает, что вы можете положиться на него независимо от температуры на улице. Благодаря включению противоизносных добавок и ингибиторов ржавчины это масло является одним из лучших масел для двигателей с большим пробегом. Кто бы мог подумать, что моторное масло, производимое Amazon, окажется одним из самых дорогих доступных вариантов?

Другие варианты включают:

Итак, мы рассмотрели несколько лучших моторных масел для автомобилей, грузовиков и внедорожников с большим пробегом.Ответим на несколько наиболее часто задаваемых вопросов.

• Когда следует переходить на моторное масло с большим пробегом?

На это можно посмотреть двумя способами. Первый — перейти на моторное масло с большим пробегом примерно 75 000 миль. Обычно это происходит, когда двигатель может извлечь выгоду из составов, добавленных в формулы для большого пробега. Такие вещи, как поврежденные уплотнения, которые разбухают из-за кондиционеров для уплотнений.Или коррозия, которой противодействуют ингибиторы ржавчины.

Другой вариант — перейти на масло с большим пробегом, когда вы заметите признаки старения. Самая очевидная из них — утечка жидкости, которая говорит о том, что ваши уплотнения повреждены. Выявляя проблемы на раннем этапе, вы снижаете вероятность необходимости дорогостоящего ремонта в будущем.

• Влияет ли климат на моторное масло?

Да, экстремальные температуры в любом направлении влияют на качество масла в вашем двигателе.Холодная погода замедляет поток моторного масла из-за того, что оно более густое. Это увеличивает нагрузку на масляный насос, что может привести к его выходу из строя раньше, чем обычно.

Когда на улице жарко, масло в вашем двигателе становится более жидким. Когда это происходит, он циркулирует быстрее, а это означает, что двигатель не получит необходимой защиты, чтобы оставаться здоровым. Путем перехода на моторное масло с большим пробегом с такими присадками, как антиоксиданты и кондиционеры для уплотнений. Вы помогаете устранить эти проблемы до того, как они нанесут серьезный ущерб.

• Как часто следует менять масло?

Есть несколько школ по этому поводу. Во-первых, по мере старения двигателей они становятся менее герметичными. Вещи расшатываются, детали изнашиваются, а производительность ухудшается. В этом случае многие предлагают увеличивать частоту замены масла по мере старения двигателя.

Другая точка зрения состоит в том, что вам не нужно менять его чаще, потому что нет риска аннулирования заводской гарантии.И что любой износ, который мог произойти, уже есть. Лучше всего смотреть на это в зависимости от состояния вашего двигателя.

Если испытание под давлением показывает, что давление падает, старайтесь не увеличивать интервалы. Если в вашем двигателе горит масло, не растягивайте его. Как часто нужно менять масло в машине? Для старых моторов, если все работает правильно, каждые 5000 миль. Для более новых двигателей вы должны быть осторожны, увеличив пробег до 7500 или даже 10 000 миль.

• Имеет ли значение моторное масло для большого пробега?

Когда дело доходит до того, чтобы наши автомобили оставались здоровыми как можно дольше, несколько дополнительных долларов на двигатель с большим пробегом — это безопасное вложение. Большинство из них предназначены для устранения утечек, вызванных повреждением уплотнений и прокладок. Это приводит к серьезным проблемам, которые могут сигнализировать об окончании работы вашего двигателя. То же самое и с моющими средствами, которые удаляют шлам, который может накапливаться и вызывать повышенный износ двигателя.

Автомобильные технологии прошли долгий путь со времени появления оригинальной модели T. Почему это отрицать? Вместо этого подумайте о переходе на улучшенное моторное масло, которое, как доказано, помогает продлить срок службы старых двигателей.

Ответ довольно прост, если вы провели исследование — лучше всего использовать масло с большим пробегом и присадками. Дайте вашему двигателю шанс на успех в старости, снабдив его полезными соединениями, предназначенными для продления срока его службы.Независимо от того, выберете ли вы минеральную, синтетическую или смесь, переход на формулу с большим пробегом обязательно сохранит ее работоспособность.

Для более старых двигателей рассмотрите возможность использования обычного минерального масла с большим пробегом, предлагаемого Pennzoil . Для более новой модели (1993 г. и новее) может быть выгодно перейти на синтетическое масло, такое как AmazonBasics , если вы можете позволить себе повышение цены. Если вы не можете, смесь, такая как Valvoline с MaxLife , должна быть идеальным компромиссом.

Нужно ли мне масло с большим пробегом?

Старение — это часть жизни. С годами части, которые заставляют нас работать, перестают работать так хорошо, как раньше. Машины такие же. Они изнашиваются, и старые автомобили с большим пробегом нуждаются в небольшом дополнительном усилении, чтобы все работало плавно. Вот где пригодится масло с большим пробегом!

Так же, как вы можете предпринять шаги, чтобы оставаться здоровым в дальнейшей жизни, вы можете добавить в свой автомобиль масло с большим пробегом, чтобы уменьшить износ, связанный со старостью.Но как узнать, пора ли им пользоваться? Для автомобилей с пробегом 75 000 миль и более, возможно, пришло время.

Итак, что такое масло с большим пробегом?

Как следует из названия, этот тип моторного масла разработан для решения конкретных проблем, с которыми сталкиваются автомобили с большим пробегом или с пробегом более 75 000 миль. Это может помочь снизить расход масла, дымность и выбросы от старых двигателей. Масло с большим пробегом также помогает минимизировать утечки и просачивание масла.

В то время как может использовать масло с большим пробегом в более молодом автомобиле, не нанося ему вреда, проблемы, которые решает масло с большим пробегом, обычно не проявляются в автомобилях с пробегом менее 75 000 миль.

Как работает масло с большим пробегом?

Масло с большим пробегом действует как мощный поливитамин, восстанавливая изношенные детали двигателя и предотвращая дальнейший износ.

Поскольку кондиционеры уплотнений в масле с большим пробегом расширяют и омолаживают уплотнения, из двигателя просачивается меньше масла.Это приводит к меньшему расходу масла, что означает меньшее количество замен масла и меньше проблем с двигателем в будущем.

Масла с большим пробегом также содержат различные антиоксиданты, детергенты и присадки для уменьшения износа и трения — все, что полезно для двигателей, вышедших из эксплуатации. Эти ингредиенты очищают от грязи и шлама, которые естественным образом накапливаются с течением времени, одновременно сводя к минимуму трение, так что ваш двигатель мурлычет, как котенок.

Кому нужно масло с большим пробегом?

Автомобили с более чем 75 000 пробега на одометре обычно могут извлечь выгоду из масла с большим пробегом.Старые автомобили с меньшим пробегом также могут получить выгоду, поскольку уплотнения двигателя могут разрушаться со временем, независимо от пробега. Поврежденные уплотнения означают утечку масла, а утечка масла означает, что ваш двигатель не работает наилучшим образом.

Вы можете перейти на масло с большим пробегом, если:

• Вы выезжаете на машине из гаража и обнаруживаете масляные пятна на земле, где была припаркована ваша машина. Капли масла могут указывать на ослабление крепления деталей двигателя.
• Вы смотрите под капот и замечаете масляные полосы на нижних частях двигателя.
• Ваш двигатель звучит громче, чем обычно. Дребезжащий шум может свидетельствовать о том, что вашему двигателю может быть полезно использовать более плотное моторное масло, то есть масло с большим пробегом.

Если вы стремитесь сохранить свой автомобиль на долгое время, придерживайтесь регулярного планового профилактического обслуживания, особенно замены масла при использовании масла с большим пробегом.

Какую пользу приносит моему двигателю масло с большим пробегом?

Масло с большим пробегом устраняет определенные недостатки двигателя, связанные с возрастом.Это как лечебная мазь для изношенных деталей двигателя.

• Сниженный расход масла: Автомобили с большим пробегом имеют тенденцию протекать и сжигать больше масла, чем более молодые автомобили, из-за износа уплотнений двигателя. Масло с большим пробегом восстанавливает изношенные уплотнения, что приводит к меньшему расходу масла и выгоранию.
• Меньше шлама в двигателе: В старых двигателях обычно накапливается шлам, оставшийся от других моторных масел. Масло с большим пробегом разрушает и растворяет остаточный шлам.
• Защита от повреждений: Автомобили с большим пробегом, как правило, подвержены более общему износу, чем более молодые автомобили.Присадки в масле с большим пробегом сохраняют и защищают ваш двигатель.

Я готов к замене масла с большим пробегом!

Независимо от того, сколько (или сколько) миль у вас пробегает ваш автомобиль, регулярная плановая замена масла имеет решающее значение для того, чтобы ваш автомобиль работал более новым и дольше. Когда вы отправитесь на следующую замену масла в ближайший магазин Firestone Complete Auto Care, спросите своего техника о замене масла с большим пробегом, особенно если вы заметили масляные пятна на подъездной дорожке или услышали дребезжание двигателя.Замена масла с большим пробегом может помочь вашему автомобилю достичь следующего важного рубежа!

Лучшее масло с большим пробегом для старых двигателей. Что делать со старыми автомобилями

Получите мгновенное онлайн-предложение для своего автомобиля!

Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы БЕСПЛАТНО получить оценку и узнать, сколько стоит ваша машина. Получите реальную стоимость автомобиля в течение 24-48 часов!

Моторное масло в двигателе служит нескольким целям. Он помогает отводить накапливающееся тепло, снижает внутреннее трение, смывает отложения с внутренних компонентов, предотвращает износ движущихся частей и защищает от коррозии.

В двигателе с большим пробегом масло еще более важно, и без надлежащей замены масла и масла могут возникнуть проблемы с двигателем. Износ создал пространство там, где его раньше не было. Уплотнения и подшипники имеют точечную коррозию и износ, появляются незначительные утечки.

Но только с правильным моторным маслом многие симптомы автомобиля с большим пробегом исчезают. Что такое масло с большим пробегом и какое моторное масло лучшее для двигателей с большим пробегом?

Что такое масло для большого пробега?

Большинство людей не беспокоит масло с большим пробегом.Они воспользуются всем, что есть в магазине быстрой смазки. Но доказано, что вы получите лучшую производительность, меньший износ и более длительный срок службы двигателя, если выберете лучшее моторное масло для старых автомобилей. Когда вы выбираете лучшее масло для старых автомобилей или двигателей с большим пробегом, вы можете руководствоваться несколькими критериями.

Возраст двигателя

можно считать большим пробегом на 75 000 миль и выше. Или, если вашему автомобилю 7 или более лет, рекомендуется поискать масло с наилучшей вязкостью для большого пробега, прежде чем ваш двигатель начнет глохнуть.

Вязкость и температура

Ищите моторное масло, которое выдерживает высокие температуры и сохраняет свою вязкость, то есть его способность защищать при высоких температурах.

Климат

Для холодного климата важна первая часть рейтинга масла. В большинстве умеренных климатов достаточно масла мощностью 10 Вт, но лучшее моторное масло для двигателей с большим пробегом в холодную погоду будет начинаться с 5 Вт или даже 0 Вт.

Добавки

Проверьте наличие присадок, четко определяющих защитные свойства масла.Многие масла с большим пробегом содержат моющие средства, кондиционеры для уплотнений, модификаторы трения и антиоксиданты, чтобы все внутри оставалось чистым и опрятным.

Бюджет

На рынке представлен широкий ассортимент масел с большим пробегом — синтетических, полусинтетических и обычных. Цены различаются в зависимости от марки и сорта, при этом синтетика является самой дорогой.

Как я могу мгновенно получить расценки на свой утиль?

Это просто, и это займет менее 90 секунд … Нажмите кнопку ниже, чтобы начать и узнать, сколько стоит ваш старомод!

Доставка автомобиля БЕСПЛАТНА по всей стране. Не торгуйтесь. Без комиссии. Наша компания имеет рейтинг A + на уровне BBB.

Лучшие варианты масла с большим пробегом

Pennzoil Обычное моторное масло с большим пробегом

Отличное решение с ограниченным бюджетом — Pennzoil High Пробег. Это обычное моторное масло, которое помогает уложиться в ваш бюджет, но с дополнительными свойствами, повышающими защиту и снижающими износ. Создано для предотвращения утечек в старых двигателях, это, вероятно, лучшее обычное моторное масло для двигателей с большим пробегом по той цене, которая является достойным вариантом для предотвращения выхода из строя и поломки двигателя.

Castrol GTX Part-Synthetic Высокий пробег

Полусинтетическое моторное масло, доступное в обычных марках, Castrol GTX High Пробег усиливает защиту вашего старого, изношенного двигателя. Моющие средства помогают бороться с отложениями, а набухающие уплотнения уменьшают количество масла, попадающего в камеру сгорания. Его рекламируют как лучшее масло для автомобилей с большим пробегом, которое предотвращает выход из строя каталитического нейтрализатора и выхлопной системы. Это достойная защита по средней цене.

Valvoline MaxLife Синтетическая смесь для высоких пробегов

Разработанное для двигателей с пробегом более 75 000 миль, масло Valvoline MaxLife High Пробег создано на основе полусинтетической смеси.Добавки включают кондиционеры уплотнений, которые помогают остановить и предотвратить утечки, модификаторы трения для предотвращения будущего износа двигателя и антиоксиданты для предотвращения разрушения масла.

Mobil1 Моторное масло с высоким пробегом

Mobil1 High Пробег — это синтетическое масло для большого пробега, которое, по их утверждениям, защищает до 500 000 миль при регулярной замене. Более высокая вязкость помогает предотвратить утечку масла и обеспечивает защиту от высоких температур, а также содержит кондиционеры для уплотнений и антиоксиданты. Многие выбирают моторные масла одного из самых известных производителей моторных масел как лучшее моторное масло для двигателей с большим пробегом.

Моторное масло Amsoil Premium Protection

Вы заботитесь о двигателе своего высокопроизводительного или классического автомобиля? Если автомобиль, который вы обслуживаете, требует особого ухода и дополнительных затрат, моторное масло Amsoil Premium Protection Motor Oil — лучшее, что вы можете получить. Доступно моторное масло 10W-40 и 20W-50 на синтетической основе. Без сомнения, замена масла обойдется вам дороже, но Amsoil защитит ваш двигатель, как никто другой.

Продам машину с большим пробегом

Выбор лучшего масла для старых автомобилей сводится к нескольким вариантам, включая эти пять.Если вы управляете автомобилем с большим пробегом, вы можете получить дополнительные месяцы или годы обслуживания, просто переключившись на одно из лучших масел с большим пробегом, которое вы можете найти, чтобы предотвратить блокировку двигателя, которая может стать дорогостоящей проблемой. Однако моторное масло не может устранить повреждение, если оно произошло, независимо от того, сколько вы заплатите. Если ваш двигатель сломался, и вы хотите избавиться от автомобиля, CarBrain может помочь. Запросите онлайн-предложение для вашего автомобиля в состоянии «как есть». Мы покупаем автомобили всех видов в не очень идеальном состоянии, даже с очень большим пробегом! Щелкните ниже, чтобы получить мгновенное предложение по оплате наличными.

Получите денежную компенсацию за мою машину сейчас

5 лучших масел с большим пробегом в 2021 году // Обзоры и руководство по покупке

Старение — это нормальный процесс, и это верно и для вашего автомобиля. По мере старения вашего автомобиля прокладки и уплотнения становятся хрупкими и могут начать протекать. Кроме того, годы трения внутри двигателя вашего автомобиля могут привести к его повышенному износу. Хорошей новостью является то, что есть моторные масла, доступные специально для вашего двигателя с большим пробегом, которые могут помочь предотвратить или даже обратить вспять процесс старения!

Так же, как люди используют специальные продукты для предотвращения старения или уменьшения морщин, в эти моторные масла с большим пробегом специально входят кондиционеры для уплотнений и другие присадки, которые помогают восстановить уплотнения и прокладки до их первоначального состояния, обеспечивают отличную защиту от трения и помогают предотвратить образование отложений.Если ваш автомобиль проехал 75000 или более миль, вам обязательно стоит подумать о переходе на одну из этих формул при следующей замене масла.

Существует множество различных вариантов выбора масла для вашего автомобиля. Вы можете выбрать минеральное масло, полностью синтетическое масло или синтетическую смесь. Мы объясним каждый из этих вариантов более подробно в этой статье, чтобы помочь вам решить, какой из них подходит вам и вашему автомобилю. У каждого есть свои плюсы и минусы, и некоторые варианты лучше подходят для определенных типов транспортных средств.

Знания — это ключ к тому, чтобы помочь вам сделать лучший выбор, поэтому мы здесь, чтобы предоставить вам как можно больше информации, чтобы вы могли принять обоснованное решение. Прочтите список выбранных продуктов, а затем продолжайте читать статью, чтобы получить дополнительную информацию о типах моторных масел, о том, как они работают, и почему вам следует выбирать масло с большим пробегом для старых двигателей. Без лишних слов, вот наш выбор лучших масел с большим пробегом.

Если вы ищете максимальную отдачу от вложенных средств, то этот продукт Pennzoil — то, что вам нужно.Это масло специально разработано для новых и поздних моделей автомобилей с пробегом более 75 000 миль. Он содержит добавки для кондиционирования уплотнений, которые могут помочь предотвратить утечки и восстановить уплотнения до их первоначального состояния. По этим причинам это лучшее масло для старых автомобилей в этом списке.

Помогая снизить трение в двигателе, это обычное моторное масло обеспечивает надежную защиту компонентов двигателя от износа. Кроме того, он помогает предотвратить накопление шлама, так что ваш двигатель сможет работать еще много миль в будущем.Помните, что если ваш двигатель уже зашел слишком далеко, вы всегда можете просто продать свой автомобиль Auto Wranglers по отличной цене!

Еще одна замечательная вещь, которая вам понравится в этом масле, — это цена. Вы можете купить 5-литровый контейнер примерно за 17 долларов на Amazon, что намного ниже, чем у многих других вариантов с большим пробегом на рынке.

Рейтинг: Лучшее обычное моторное масло с большим пробегом

Плюсы:

• Низкая цена
• Отличная защита от низких температур
• Присадки для кондиционирования уплотнений

Минусы:

• Требуется более частая замена масла
• Не для экстремально высоких температур или высокопроизводительных двигателей

Valvoline — это имя, которому многие годы доверяют в автомобильной промышленности.Есть причина, по которой многие профессиональные гоночные команды и другие представители отрасли выбирают продукцию Valvoline для своих экстремальных и высокопроизводительных приложений. Это масло специально разработано для продления срока службы вашего двигателя.

Шлам и другие отложения начинают накапливаться в старых двигателях, что приводит к повышенному износу и сокращению срока службы. Этот продукт содержит специальные антиоксиданты и моющие средства, предотвращающие это. Фактически, вы даже можете использовать это масло в новых двигателях, чтобы предотвратить эти проблемы еще до того, как они начнутся!

Если ваш двигатель уже проехал более 75 000 миль, моющие средства в этом масле будут прикрепляться к шламу и налету, чтобы помочь удалить эти вредные отложения с вашего двигателя.Специальные кондиционеры для смазки уплотнений помогут смягчить старые уплотнения и предотвратить утечки. Это отличный выбор! Вам тоже понравится цена, так как вы можете найти ее в Walmart и других розничных магазинах по цене около 17 долларов за кувшин на 5 литров.

Рейтинг: Лучший общий выбор для моторного масла с большим пробегом

Плюсы:

• Может использоваться как в новых, так и в старых автомобилях
• Превосходная защита от трения
• Помогает удалять отложения и восстанавливать уплотнения
• Содержит ингибиторы ржавчины

Минусы:

Castrol — один из ведущих мировых производителей масел, продукция которого выдержала испытание временем.Чтобы не остаться в стороне от рынка с большим пробегом, они выпустили собственный продукт с большим пробегом, который является одним из лучших на рынке. При сравнении Valvoline и Castrol их два продукта очень похожи.

Это масло Castrol с большим пробегом разработано для защиты вашего автомобиля от отложений и других вредных отложений в двигателе. Он также помогает предотвратить прогорание и обеспечивает отличную защиту от трения важнейших внутренних компонентов двигателя.

Этот продукт Castrol — одно из немногих масел на рынке, специально разработанное для защиты от необходимости замены каталитического нейтрализатора.Отказ каталитического нейтрализатора часто вызван фосфором в моторном масле, поэтому Castrol разработала этот продукт с использованием специальной технологии замены фосфора, которая помогает снизить количество фосфора, содержащегося в масле.

Вы даже можете ожидать некоторого увеличения экономии топлива, когда начнете использовать этот продукт! Это отличный продукт в целом и лучший выбор по цене. По цене не намного выше, чем у обычного масла, вы получаете синтетическую смесь, которая обеспечивает множество отличных качеств и характеристик.Вы всегда можете проверить текущую цену для получения актуальной информации.

Рейтинг: Лучшее общее соотношение цены и качества для моторных масел с большим пробегом

Плюсы:

• Повышенная экономия топлива
• Низкое содержание фосфора
• Превосходная защита от шлама и трения

Минусы:

• Меньшее количество моющих средств
• Более низкая способность к предотвращению утечек

Если вы ищете лучшее масло, обеспечивающее превосходную защиту от износа, то этот продукт от Mobil1 — это то, что вы искали.Это полностью синтетическое моторное масло, которое защищает двигатель от износа, как ничто другое на рынке.

Это масло обеспечивает превосходную защиту вашего двигателя от износа на всем пути до 250 000 миль! Это впечатляющая особенность! Не говоря уже о том, что он обеспечивает превосходную защиту от утечек масла благодаря усовершенствованным кондиционерам для уплотнений и помогает снизить расход масла. Если вы хотите знать, какое масло лучше всего подходит для двигателей с большим пробегом, то вот оно!

Поскольку масло является полностью синтетическим, вы можете рассчитывать на более длительный интервал между заменами масла.Это масло может прослужить 10 000 миль между заменами, что означает, что вы можете сэкономить время, не меняя масло так часто. Этот продукт также обеспечивает блестящую защиту при экстремальных температурах. Вы можете ожидать, что он обеспечит отличную защиту до 500 градусов по Фаренгейту и -40 по Фаренгейту, поэтому он отлично работает и в холодную погоду. Если вам нужна другая вязкость, обратите внимание на масло Mobil1 5W20 для больших пробегов.

Однако уровень защиты, обеспечиваемый этим маслом, требует компромисса.Это дорогое удовольствие, так как этот продукт довольно дорогой. Вы можете проверить текущую цену в Walmart. Если вы готовы заплатить цену, вы получите один из лучших продуктов на рынке.

Рейтинг: Лучшее масло премиум-класса для автомобилей с большим пробегом

Плюсы:

• Превосходная защита от трения
• Защита от экстремальных температур
• Пробег между заменами масла

Минусы:

• Дорого
• Не подходит для старых автомобилей

Royal Purple может еще не иметь того узнаваемости, которое есть у некоторых других крупных производителей, но не позволяйте этому вводить вас в заблуждение.Они производят высококачественный продукт, сопоставимый с другими брендами масел на рынке. Это одно из лучших моторных масел для автомобилей с большим пробегом.

Продукт Royal Purple представляет собой полностью синтетическое моторное масло, поэтому оно обеспечивает превосходную защиту от трения жизненно важных деталей двигателя. Кроме того, он помогает предотвратить образование отложений за счет специальных добавок и моющих средств.

В отличие от обычных или полусинтетических масел, это полностью синтетическое масло может прослужить до 10 000 миль между заменами.Не говоря уже о том, что это повысит производительность двигателя. Это беспроигрышный вариант как для вас, так и для вашего автомобиля! Ознакомьтесь с этим продуктом и последней ценой здесь, на Amazon.

Рейтинг: Лучшее соотношение цены и качества для полностью синтетического варианта

Плюсы:

Обогащен цинком для дополнительной защиты

Может продлить срок службы двигателя

Моющие средства помогут очистить старый двигатель

Минусы:

Немного дороже

Не так долго, как некоторые другие полностью синтетические масла

Короткий ответ — да.Как и люди, двигатели начинают стареть и проявлять признаки износа. Уплотнения становятся хрупкими и начинают протекать. Из-за трения движущихся частей внутри двигателя начинают образовываться крошечные потертости, что может привести к другим неисправностям.

Масла с большим пробегом разработаны специально для защиты от многих из этих проблем. Они содержат специальные присадки и моющие средства, которые помогают очистить отложения, которые начали накапливаться внутри вашего двигателя. Они также содержат кондиционеры для уплотнений, которые помогают восстановить эти уплотнения до их первоначального состояния и помогают предотвратить утечки.

Масло с большим пробегом сопоставимо по цене со стандартными маслами, поэтому, если у вас более старая машина, вам обязательно стоит подумать о переходе на один из этих вариантов. Они могут улучшить производительность вашего двигателя и помочь обратить вспять последствия многолетнего износа.

Если ваша машина уехала слишком далеко, скорее всего, никакое масло не вернет ее к жизни. В таком случае не волнуйтесь! У вас еще есть варианты. Даже если ваша машина совершенно утиль, есть способы продать ее за 500 долларов или даже больше.Однако, если в вашей машине еще есть жизнь, продолжайте читать, чтобы определить, какой тип масла лучше всего подходит для вас.

Вы можете спросить: «Какое моторное масло лучше всего для двигателей с большим пробегом?» Что ж, ответ зависит от нескольких факторов. Существует три основных типа моторного масла. Обычное (минеральное) масло, полусинтетическое и полностью синтетическое масло. Каждый из этих типов может использоваться для разных приложений.

Обычное масло

Обычное или минеральное масло — это обычно то, о чем большинство людей думают, когда думают о масле. Он сделан полностью из органических материалов и поступает прямо из земли. Обычное масло недорогое, но у него не очень высокая термостойкость. Этот вид масла лучше всего использовать в старых автомобилях, которые не могут работать с синтетическим маслом.

Смесь синтетических

Как следует из названия, это смесь обычных масел и искусственных материалов, образующая смесь, которая предлагает лучшее из обоих миров.Его можно использовать во многих типах транспортных средств, он довольно недорог и не так легко ломается при высоких температурах. Благодаря высокому спросу это самое распространенное масло, которое сегодня можно найти на рынке.

Полностью синтетическое масло

Это масло полностью изготовлено из искусственных материалов с большим количеством присадок и моющих средств. Многие новые автомобили требуют такого масла, потому что оно обеспечивает превосходную защиту внутренних частей двигателя. Недостатком является то, что это масло довольно дорогое из-за процесса, необходимого для его производства.Полностью синтетическое масло с большим пробегом может быть дорогим, но обычно оно того стоит.

Если вы искали лучшее масло для автомобилей с большим пробегом, то вы обратились по адресу. Может быть, вы начали с вопроса: «Что такое масло с большим пробегом?» или «Синтетическое масло лучше для автомобилей с большим пробегом?» Прочитав эту статью, вы должны лучше понять ответ на оба эти вопроса.

Обычные масла дешевле и лучше подходят для старых автомобилей, которые не могут работать с синтетическими маслами, в то время как полностью синтетические масла полностью созданы руками человека и обеспечивают превосходную защиту от температуры и трения.Масла с большим пробегом содержат специальные присадки и кондиционеры, которые помогут вашему двигателю работать с максимальной производительностью на долгие годы.

Как мы упоминали ранее, если ваша машина уехала слишком далеко, и вам нужно просто забрать ее из рук, свяжитесь с Auto Wranglers сегодня, чтобы получить бесплатное мгновенное предложение наличными. Наш процесс прост и удобен, и вы можете использовать деньги от продажи, чтобы купить себе новую поездку.

Синтетическое масло в двигателях с большим пробегом — КОЛЕСА.около

Несмотря на выбоины, дорожную соль и другие злоупотребления, которые канадцы бросают в свои автомобили и грузовики, средний возраст автомобилей на Великом Белом Севере приближается к десятилетней отметке. Эти два миллиона новых машин, проданных клиентам в Канаде в прошлом году, вероятно, все еще будут в пути, поскольку календарь переходит в 2027 год.

По мере того как наши автомобили стареют, вполне естественно, что они накапливают пробег. Старые автомобили, особенно с пробегом более 160 000 километров, часто выдерживают тысячи часов эксплуатации.Это приводит к износу двигателя и возможной эрозии его критических компонентов. Производители моторного масла, которое является источником жизненной силы каждого автомобиля, давно уловили представление о том, что люди оставляют свои машины в пользовании все больше и больше времени.

Вы могли заметить, что моторные масла упоминаются в таких терминах, как «5W-30» или «10W-40». Эти числа описывают вязкость или способность определенного масла свободно течь на основе трения между молекулами жидкости.Жидкость с высокой вязкостью будет течь медленно, например, холодный кленовый сироп. Теперь хочу блинов.

В любом случае, в моторных маслах число перед W описывает вязкость масла при низких температурах. Чем меньше число, тем тоньше масло и тем лучше его характеристики при холодном пуске / холодном пуске. Число после буквы W описывает густоту масла при нормальной рабочей температуре двигателя.

Обычное моторное масло производится из сырой нефти и очищается с помощью процесса, который снижает вязкость масла до желаемого уровня.Производители могут добавить в масло дополнительные присадки для облегчения смазки, уменьшая вероятность контакта металла с металлом внутри двигателя.

создаются и производятся в лаборатории в контролируемой среде. Часто в качестве основы используется побочный продукт или экстракт сырой нефти, к которому производитель добавляет свое собственное пиво из материалов, химикатов и добавок.

Это дает несколько преимуществ, не последним из которых является способность лучше справляться с перепадами температуры, что является отличительной чертой канадского вождения.Свойства синтетики также обеспечивают большую стабильность в постоянно холодную погоду.

Покупка б / у?

В прошлом общий аргумент против перехода на синтетическое масло в старых автомобилях был основан на убеждении, что синтетическое масло плохо реагирует с резиновыми уплотнениями двигателя с большим пробегом, вызывая их поломку и протечки пружин там, где их нет. ранее существовало. В первую очередь виной тому были вязкостные свойства синтетического масла, которые, как сообщалось, позволяли смазке находить небольшие отверстия в уплотнениях и прокладках старого двигателя, создавая новые утечки.

Как и во всех хороших мифах, много лет назад в этом аргументе могла быть доля правды. Чтобы понять, как выглядят современные синтетические масла, мы поговорили с Сарой Нордин, которая работает в ExxonMobil.

«В этом году мы представили новое высокоэффективное синтетическое моторное масло Mobil 1 Extended Performance High Пробег. Новое масло специально разработано для автомобилей с большим пробегом и двигателями более 120 000 километров », — пояснил Нордин. «Это полностью синтетический продукт, специально разработанный для предотвращения разрушения масла, предотвращения образования отложений и утечки в двигателях с большим пробегом.«Этот последний пункт раньше был единственной причиной, по которой , а не использовали синтетическое масло в более старых двигателях, — идея, которая теперь, похоже, преуменьшена, как вчерашняя переработка.

Шлам — это смолистые остатки, которые могут накапливаться в двигателе в результате загустевания или поломки масла, чаще всего в результате плохого обслуживания и нечастой замены масла. Масло с большим пробегом может помочь удалить шлам из двигателя и снизить износ старых двигателей.

Если вы не уверены в истории технического обслуживания вашего автомобиля, возможно, после покупки его на партии подержанных автомобилей, переход на масло, сформулированное специально как синтетическое масло с большим пробегом, может быть просто билетом для получения максимальной отдачи от этого нового -вам машина. Нефтяные компании заявляют, что их новые синтетические формулы не вызывают утечек в старых двигателях благодаря более высокой вязкости, чем в предыдущих версиях смазочного материала.

В тяжелых случаях образования отложений в двигателе рекомендуется использовать короткие интервалы замены масла (3000-5000 миль) для первых двух или трех остановок обслуживания.Конечно, никакая нефть в мире не может компенсировать многолетнее пренебрежение. В нефтяных компаниях работают инженеры, а не волшебники.

Технологии синтетического масла не бесплатны. Пятилитровый кувшин (обычного размера) синтетического моторного масла может легко быть вдвое дороже обычного предложения. Это объясняет, почему плановое обслуживание может быть намного дороже, если водитель решит залить в картер своего автомобиля синтетическое масло.

В наши дни синтетика разработана так, чтобы быть совместимой со своими традиционными аналогами.Если водитель решает использовать синтетическое масло от шести месяцев до года, чтобы убедиться, что в двигателе новой для него машины, которую он только что привез домой от дилера, нет нагара, теперь можно снова переключиться на обычное масло после пробег синтетическое некоторое время.

Для борьбы с высокой ценой полностью синтетического масла компании также предлагают «синтетическое масло», которое представляет собой смесь обычных и синтетических масел. Это придает некоторые преимущества синтетики обычному маслу, но по более низкой цене.Обратная сторона? Ваш автомобиль не получит преимуществ полностью синтетического продукта.

Естественно, все ситуации разные. Однако, если транспортное средство содержится в хорошем состоянии и находится в хорошем рабочем состоянии, синтетическое масло вполне может продлить его жизнь. В конце концов, некоторые механики сказали автору, что моторное масло важнее топлива. Убеждение основано на том факте, что если у вас закончится топливо, можно просто добавить его в бак, и они готовы к работе.С другой стороны, если у кого-то закончится масло, двигатель автомобиля может быть серьезно поврежден.

Если вы решили выбрать синтетическое масло для автомобиля с большим пробегом, сначала поговорите с профессиональным механиком. Они осмотрят ваш автомобиль и проведут необходимый ремонт или замену перед переключением, что поможет защитить вашу старую модель автомобиля и продлить срок его службы.

По крайней мере, пока другие элементы канадской зимы не сделают свое дело.

Праздные мысли: стоит ли прогреть машину холодным утром?

Follow Wheels.ок. по

Facebook

Instagram #wheelsca

Твиттер

.

No related posts.