Полезная информация | Лексус — Измайлово
Полезная информация | Лексус — ИзмайловоЗакрыть
Назад
ЗАКРЫТЬ
С пробегом
Финансовые услуги
КОРПОРАТИВНЫМ КЛИЕНТАМ
Next steps
размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг
Американский внутренний рынок (USDM)NX Z10Европейский внутренний рынок (EUDM)
NX Z10Японский внутренний рынок (JDM)
NX Z10
Lexus NX Z10 2019 NX300
Рынок сбыта: Американский внутренний рынок (USDM)
Поколение: Z10
Двигатель: 8AR-FTS, I4, Бензин
Мощность: 238 л. с. (175 кВт)
Комплектации: F Sport
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×114.3 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 60.1 мм |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
225/65 R17 102H Заводской комплект | 7Jx17 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.4 |
225/60 R18 100H Заводской комплект | 7.5Jx18 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
235/55 R18 100V Тюнинг | 7.5Jx18 ET39 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
225/55 R19 100V Тюнинг | 7.5Jx19 ET39 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
245/45 R20 99W Тюнинг | 8Jx20 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Lexus NX Z10 2019 NX300 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET35 в сборе с шинами 225/65 R17 102H. Где:
- 7J — ширина обода в дюймах;
- 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET35 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 225/65 R17 расшифровывается следующим образом:
- 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 102H:
- 102 — максимально допустимая нагрузка на шину 850 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.
Lexus NX Z10 2019 NX300h
Рынок сбыта: Американский внутренний рынок (USDM)
Поколение: Z10
Двигатель: 2AR-FXE, I4, Гибрид
Мощность: 197 л.с. (145 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×114.3 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 60.1 мм |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
225/65 R17 102H Заводской комплект | 7Jx17 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.4 |
225/60 R18 100H Заводской комплект | 7.5Jx18 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
235/55 R18 100V Тюнинг | 7.5Jx18 ET39 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
225/55 R19 100V Тюнинг | 7.5Jx19 ET39 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
245/50 R19 100W Тюнинг | 8Jx19 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Lexus NX Z10 2019 NX300h в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET35 в сборе с шинами 225/65 R17 102H. Где:
- 7J — ширина обода в дюймах;
- 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET35 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 225/65 R17 расшифровывается следующим образом:
- 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 102H:
- 102 — максимально допустимая нагрузка на шину 850 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.
Lexus NX Z10 2019 NX200
Рынок сбыта: Китайский внутренний рынок (CHDM)
Поколение: Z10
Двигатель: 3ZR-FAE, I4, Бензин
Мощность: 150 л.с. (110 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×114.3 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 60.1 мм |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
225/65 R17 102H Заводской комплект | 7Jx17 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.4 |
225/60 R18 100H Тюнинг | 7.5Jx18 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
235/55 R18 100H Тюнинг | 7.5Jx18 ET39 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
245/55 R18 100H Тюнинг | 8Jx18 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
225/55 R19 100V Тюнинг | 7.5Jx19 ET39 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
245/50 R19 99V Тюнинг | 8Jx19 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Lexus NX Z10 2019 NX200 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET35 в сборе с шинами 225/65 R17 102H. Где:
- 7J — ширина обода в дюймах;
- 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET35 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 225/65 R17 расшифровывается следующим образом:
- 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 102H:
- 102 — максимально допустимая нагрузка на шину 850 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.
Lexus NX Z10 2019 NX300
Рынок сбыта: Китайский внутренний рынок (CHDM)
Поколение: Z10
Двигатель: 8AR-FTS, I4, Бензин
Мощность: 238 л.с. (175 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×114.3 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 60.1 мм |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
225/65 R17 102H Заводской комплект | 7Jx17 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.4 |
225/60 R18 100H Заводской комплект | 7.5Jx18 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
235/55 R18 100H Тюнинг | 7.5Jx18 ET39 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
245/55 R18 100H Тюнинг | 8Jx18 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
225/55 R19 100V Тюнинг | 7.5Jx19 ET39 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
245/50 R19 99V Тюнинг | 8Jx19 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Lexus NX Z10 2019 NX300 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET35 в сборе с шинами 225/65 R17 102H. Где:
- 7J — ширина обода в дюймах;
- 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET35 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 225/65 R17 расшифровывается следующим образом:
- 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 102H:
- 102 — максимально допустимая нагрузка на шину 850 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.
Lexus NX Z10 2019 NX300h
Рынок сбыта: Китайский внутренний рынок (CHDM)
Поколение: Z10
Двигатель: 2AR-FXE, I4, Гибрид
Мощность: 238 л.с. (175 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×114.3 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 60.1 мм |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
225/65 R17 102H Заводской комплект | 7Jx17 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.4 |
225/60 R18 100H Заводской комплект | 7.5Jx18 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
235/55 R18 100H Тюнинг | 7.5Jx18 ET39 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
245/55 R18 100H Тюнинг | 8Jx18 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
225/55 R19 100V Тюнинг | 7.5Jx19 ET39 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
245/50 R19 99V Тюнинг | 8Jx19 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Lexus NX Z10 2019 NX300h в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET35 в сборе с шинами 225/65 R17 102H. Где:
- 7J — ширина обода в дюймах;
- 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET35 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 225/65 R17 расшифровывается следующим образом:
- 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 102H:
- 102 — максимально допустимая нагрузка на шину 850 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.
Lexus NX Z10 2019 NX Hybrid
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: Z10
Двигатель: 2AR-FXE, I4, Гибрид
Мощность: 197 л.с. (145 кВт)
Комплектации: Business Line, Executive Line, Amazing Edition, E-FOUR, E-FOUR Launch Edition, E-FOUR Business Line, E-FOUR Executive Line, E-FOUR Luxury Line, E-FOUR F SPORT
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×114.3 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 60.1 мм |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
225/60 R18 100H Заводской комплект | 7.5Jx18 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
235/55 R18 100V Заводской комплект | 7.5Jx18 ET39 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
245/55 R18 101V Тюнинг | 8Jx18 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
225/55 R19 100V Тюнинг | 7.5Jx19 ET39 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
245/50 R19 100V Тюнинг | 8Jx19 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.4 |
245/45 R20 99V Тюнинг | 8Jx20 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Lexus NX Z10 2019 NX Hybrid в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx18 ET35 в сборе с шинами 225/60 R18 100H. Где:
- 7.5J — ширина обода в дюймах;
- 18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET35 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 225/60 R18 расшифровывается следующим образом:
- 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 18 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 100H:
- 100 — максимально допустимая нагрузка на шину 800 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.
Lexus NX Z10 2019 NX200
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: Z10
Двигатель: 3ZR-FAE, I4, Бензин
Мощность: 150 л.с. (110 кВт)
Комплектации: Comfort, Progressive, Black Vision, Luxury, Luxury Safety
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×114.3 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 60.1 мм |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
225/65 R17 102H Заводской комплект | 7Jx17 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.4 |
225/60 R18 100H Заводской комплект | 7.5Jx18 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
235/55 R18 100H Тюнинг | 7.5Jx18 ET39 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
245/55 R18 100H Тюнинг | 8Jx18 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
225/55 R19 100V Тюнинг | 7.5Jx19 ET39 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
245/50 R19 99V Тюнинг | 8Jx19 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Lexus NX Z10 2019 NX200 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET35 в сборе с шинами 225/65 R17 102H. Где:
- 7J — ширина обода в дюймах;
- 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET35 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 225/65 R17 расшифровывается следующим образом:
- 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 102H:
- 102 — максимально допустимая нагрузка на шину 850 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.
Lexus NX Z10 2019 NX300
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: Z10
Двигатель: 8AR-FTS, I4, Бензин
Мощность: 238 л.с. (175 кВт)
Комплектации: Progressive, Premium, Exclusive 2, Exclusive 2 Safety, F SPORT Luxury, Executive Line
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×114.3 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 60.1 мм |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
225/60 R18 100H Заводской комплект | 7.5Jx18 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
235/55 R18 100V Заводской комплект | 7.5Jx18 ET39 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
245/55 R18 101V Тюнинг | 8Jx18 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
225/55 R19 100V Тюнинг | 7.5Jx19 ET39 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
245/50 R19 100W Тюнинг | 8Jx19 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.4 |
245/45 R20 99W Тюнинг | 8Jx20 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Lexus NX Z10 2019 NX300 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx18 ET35 в сборе с шинами 225/60 R18 100H. Где:
- 7.5J — ширина обода в дюймах;
- 18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET35 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 225/60 R18 расшифровывается следующим образом:
- 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 18 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 100H:
- 100 — максимально допустимая нагрузка на шину 800 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.
Lexus NX Z10 2019 NX300h
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: Z10
Двигатель: 2AR-FXE, I4, Гибрид
Мощность: 197 л.с. (145 кВт)
Комплектации: Business Line, Executive Line, Amazing Edition, E-FOUR, E-FOUR Launch Edition, E-FOUR Business Line, E-FOUR Executive Line, E-FOUR Luxury Line, E-FOUR F SPORT
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×114.3 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 60.1 мм |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
225/60 R18 100H Заводской комплект | 7.5Jx18 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
235/55 R18 100V Заводской комплект | 7.5Jx18 ET39 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
245/55 R18 101V Тюнинг | 8Jx18 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
225/55 R19 100V Тюнинг | 7.5Jx19 ET39 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
245/50 R19 100V Тюнинг | 8Jx19 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.4 |
245/45 R20 99V Тюнинг | 8Jx20 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Lexus NX Z10 2019 NX300h в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx18 ET35 в сборе с шинами 225/60 R18 100H. Где:
- 7.5J — ширина обода в дюймах;
- 18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET35 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 225/60 R18 расшифровывается следующим образом:
- 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 18 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 100H:
- 100 — максимально допустимая нагрузка на шину 800 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.
Lexus NX Z10 2019 NX300h
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: Z10
Двигатель: 2AR-FXE, I4, Гибрид
Мощность: 155 л.с. (114 кВт)
Комплектации: Executive, Exclusive
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×114.3 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 60.1 мм |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
225/60 R18 100H Заводской комплект | 7.5Jx18 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
235/55 R18 100V Заводской комплект | 7.5Jx18 ET39 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
245/55 R18 101V Тюнинг | 8Jx18 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
225/55 R19 100V Тюнинг | 7.5Jx19 ET39 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
245/50 R19 100V Тюнинг | 8Jx19 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.4 |
245/45 R20 99V Тюнинг | 8Jx20 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Lexus NX Z10 2019 NX300h в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx18 ET35 в сборе с шинами 225/60 R18 100H. Где:
- 7.5J — ширина обода в дюймах;
- 18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET35 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 225/60 R18 расшифровывается следующим образом:
- 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 18 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 100H:
- 100 — максимально допустимая нагрузка на шину 800 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.
Lexus NX Z10 2019 NX300 (DBA-AGZ10)
Рынок сбыта: Японский внутренний рынок (JDM)
Поколение: Z10
Двигатель: 8AR-FTS, I4, Бензин
Мощность: 238 л.с. (175 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×114.3 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 60.1 мм |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
225/65 R17 102H Заводской комплект | 7Jx17 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.4 |
225/60 R18 100H Заводской комплект | 7.5Jx18 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
235/55 R18 100V Заводской комплект | 7.5Jx18 ET39 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
225/55 R19 100V Тюнинг | 7.5Jx19 ET39 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
245/45 R20 99W Тюнинг | 8Jx20 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Lexus NX Z10 2019 NX300 (DBA-AGZ10) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET35 в сборе с шинами 225/65 R17 102H. Где:
- 7J — ширина обода в дюймах;
- 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET35 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 225/65 R17 расшифровывается следующим образом:
- 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 102H:
- 102 — максимально допустимая нагрузка на шину 850 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.
Lexus NX Z10 2019 NX300 (DBA-AGZ15)
Рынок сбыта: Японский внутренний рынок (JDM)
Поколение: Z10
Двигатель: 8AR-FTS, I4, Бензин
Мощность: 238 л.с. (175 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×114.3 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 60.1 мм |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
225/65 R17 102H Заводской комплект | 7Jx17 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.4 |
225/60 R18 100H Заводской комплект | 7.5Jx18 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
235/55 R18 100V Заводской комплект | 7.5Jx18 ET39 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
225/55 R19 100V Тюнинг | 7.5Jx19 ET39 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
245/45 R20 99W Тюнинг | 8Jx20 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Lexus NX Z10 2019 NX300 (DBA-AGZ15) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET35 в сборе с шинами 225/65 R17 102H. Где:
- 7J — ширина обода в дюймах;
- 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET35 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 225/65 R17 расшифровывается следующим образом:
- 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 102H:
- 102 — максимально допустимая нагрузка на шину 850 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.
Lexus NX Z10 2019 NX300h (DAA-AYZ10)
Рынок сбыта: Японский внутренний рынок (JDM)
Поколение: Z10
Двигатель: 2AR-FXE, I4, Гибрид
Мощность: 152 л.с. (112 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×114.3 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 60.1 мм |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
225/65 R17 102H Заводской комплект | 7Jx17 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.4 |
225/60 R18 100H Заводской комплект | 7.5Jx18 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
235/55 R18 100V Заводской комплект | 7.5Jx18 ET39 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
225/55 R19 100V Тюнинг | 7.5Jx19 ET39 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
245/50 R19 100V Тюнинг | 8Jx19 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Lexus NX Z10 2019 NX300h (DAA-AYZ10) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET35 в сборе с шинами 225/65 R17 102H. Где:
- 7J — ширина обода в дюймах;
- 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET35 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 225/65 R17 расшифровывается следующим образом:
- 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 102H:
- 102 — максимально допустимая нагрузка на шину 850 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.
Lexus NX Z10 2019 NX300h (DAA-AYZ15)
Рынок сбыта: Японский внутренний рынок (JDM)
Поколение: Z10
Двигатель: 2AR-FXE, I4, Гибрид
Мощность: 152 л.с. (112 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×114.3 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 60.1 мм |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
225/65 R17 102H Заводской комплект | 7Jx17 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.4 |
225/60 R18 100H Заводской комплект | 7.5Jx18 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
235/55 R18 100V Заводской комплект | 7.5Jx18 ET39 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
225/55 R19 100V Тюнинг | 7.5Jx19 ET39 | 5×114.3 | 60.1 | 2.2 |
245/50 R19 100V Тюнинг | 8Jx19 ET35 | 5×114.3 | 60.1 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Lexus NX Z10 2019 NX300h (DAA-AYZ15) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET35 в сборе с шинами 225/65 R17 102H. Где:
- 7J — ширина обода в дюймах;
- 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET35 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 225/65 R17 расшифровывается следующим образом:
- 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 102H:
- 102 — максимально допустимая нагрузка на шину 850 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.
Общая справочная информация
Диапазоны возможных значений для шин и дисков Lexus NX 2019.
Диаметр | 17″–20″ |
---|---|
Ширина (мм) | 225–245 |
Профиль (%) | 45–65 |
Самый маленький размер | 225/65 R17 |
Самый большой размер | 245/45 R20 |
Диаметр | 17″–20″ |
---|---|
Ширина (дюймы) | 7–8 |
Вылет (мм) | 35–39 |
Сверловки | 5×114.3 |
Фото
Советы экспертов
Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.
- На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
- Нужна ли повышенная проходимость?
- Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
- Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?
Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.
Как правильно выбрать диски для Lexus NX 2019?
3 типа колёсных дисков:
- Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
- Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
- Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.
Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.
Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.
Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).
Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».
Какое давление в шинах?
В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:
- ухудшения управления;
- неравномерного износа протектора.
Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:
- повышенный расход топлива;
- быстрый износ крайних сегментов протектора;
- автомобиль становится менее маневренным.
Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.
Тест-драйв Lexus NX 2019 года. Обзоры, видео, мнение экспертов на Automoto.ua
Добавлено: 14.01.2019
- {{ slotProps.data.views }}
Современный Lexus NX это компактный кроссовер премиум класса. Несмотря на то, что не все люди являются фанатами стилистики бренда, создается впечатление, что кроссоверов всегда мало, даже с учетом появления тысяч экземпляров. Категория премиум компактных кроссоверов развивается. Нынешний NX базируется на Toyota RAV4, но имеет собственный дизайн интерьера и экстерьера, немало стандартных систем безопасности, еще больше доступных технологий и возможность получить гибридную силовую установку. Если охватить более широкий сегмент, то на фоне Acura RDX, Audi Q5, BMW X3, Jaguar F-Pace Mercedes-Benz GLC-Class и Volvo XC60, нынешний NX предлагает достаточно сбалансированную стартовую цену. Неплохо выглядит автомобиль и при перепродаже.
Б/у авто
$17 410 — $34 000
Вам понравится
- 84% Дорожные тесты
- 90 % Надежность
- 89 % Удовлетворенность водителей
Новый Lexus NX 2019 предлагает отличное качество сборки, впечатляющую надежность, хороший перечень стандартного оснащения, приличную цену при перепродаже и приятный опыт. Гибридная версия, тем временем, поражает экономичностью.
Вам может не понравиться
Даже при покупке кроссовера водитель может стремиться к положительным ощущениям за рулем. Большим спросом, с учетом этого аспекта, пользуются BMW X3 и Jaguar E-Pace. При желании получить больше внутреннего пространства, опять-таки, стоит взглянуть в сторону X3.
Новое в 2019 году
Учитывая то, что новое поколение Lexus NX 2019 получило обновление только в прошлом году, в ходе которого появились новые системы и функции безопасности, NX 2019 может похвастаться разве что появлением Apple CarPlay в перечне стандартного оснащения.
Впечатления от езды
Акцент был сделан скорее на комфорте, чем на остроте управления, поэтому у NX оно достаточно легкое и «немое». Между тем, 2.0-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель ведет себя довольно резво, даже если звучит несколько жестко при значительных оборотах. Гибридным моделям надо справляться с дополнительным весом, поэтому плавность хода является наиболее реалистичным желанием. Наличие у него системы полного привода означает, что электрический мотор вращает задний мост. Версия F-Sport добавляет более жесткую подвеску, передние сиденья с лучшим уровнем поддержки и некоторые косметические элементы, но никакого увеличения мощности. Поскольку настоящим спортивным духом и не пахнет, вся идея F-Sport выглядит странной. Какую бы версию вы ни выбрали, задняя видимость будет ее слабой стороной, что делает мониторинг слепых зон более чем желанной системой.
Наилучшие характеристики
Бренд действительно знает как сложить все вместе. Предлагая столь высокое качество сборки при сбалансированной цене, как для класса конечно, внедорожник приятно удивляет потенциальных владельцев.
Что может быть приятнее, чем получить привлекательный, качественный внедорожник? Получить этот внедорожник с хорошим перечнем стандартного оснащения. Так, NX 2019 предлагает систему предотвращения возможного столкновения с функцией обнаружения пешеходов, систему удержания полосы движения, адаптивный круиз-контроль и автоматические дальние фары.
Подробно об автомобиле Lexus NX
Интерьер
Внутри NX полон высококачественных материалов, организованных таким образом, чтобы они стилистически перекликались с экстерьером. Правда, 8.0-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы, расположенный в верхней части центральной консоли, немного отвлекает. То же можно было сказать о сенсорном интерфейсе, но улучшение прошлого года пошли ему на пользу, и пользоваться им стало легче. Места, в которых руки касаются поверхностей салона, отделаны особенно деликатно, а приглушенная подсветка помогает подчеркнуть изысканную атмосферу. Грузовой объем позади задних сидений составляет 500 литров. Сложив их, можно рассчитывать на 1546 литров. Гибридные модели предлагают 475 и 1520 литров соответственно.
Видео тест-драйв Lexus NX 2019 года
Экстерьер
Бренд продолжает тему с веретенообразной решеткой радиатора. В большинстве обзоров для описания внешности используется слово «противоречивый», поскольку определить направленность дизайна не просто. Возможно в том и дело, в то время как некоторые автопроизводители копируют стиль Audi, никто не посягает на Lexus, что позволяет ему оставаться уникальным. Визуальное впечатление автомобиль полностью производит. Дело здесь не только в решетке радиатора, свой вклад делают причудливые передние фары и трехкомпонентные, скульптурные задние фары.
Базовая комплектация
Перечень оснащения это один из аспектов, которые гарантируют Lexus популярность. Модель NX 300 поставляется с автоматическим двузонным климат-контролем, 17-дюймовыми колесами, десятью автоматическими режимами настройки водительского сиденья, функцией доступа без ключа, кнопочным зажиганием, спутниковым радио и системами и функциями безопасности указанными выше. Версия F Sport добавляет спортивные сиденья, переключатели на руле, спортивную подвеску и алюминиевые педали. Гибридные модели 300h стандартно получили систему полного привода, Wi-Fi и электропривод рулевой колонки. Все NX имеют подсветку салона и светодиодные фары.
Опционное оборудование
Модели NX 300 и вариант F Sport можно заказать с полным приводом. В перечень опционального оборудования также попали: люк крыши с электроприводом, функция открывания багажника без рук, 18-дюймовые колеса, стеклоочистители с сенсорами дождя, подогрев руля, кожаная обшивка, подогрев/вентиляция передних сидений, электропривод задних сидений, датчики парковки, мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении позади и беспроводная зарядка телефона. В пакет «Navigation» вошли система «Enform», которая добавляет Bing, Yelp, iHeartRadio и другие приложения.
Под капотом
За мощность моделей 2019 отвечает 2.0-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель на 238 лошадиных сил и 350 Нм. Компонуется он шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Стандартно привод на передние колеса. В качестве опции предлагается полный привод, с которым разгон до сотни происходит за 7.1 секунд. Расход топлива находится на уровне 11.0 л/100км в городском, 7.0 л/100км в загородном и 8.4 л/100км в смешанном циклах. Гибридной модели достался 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель на 197 лошадиных сил и 210 Нм и два электрических мотора. Пару им составляет вариатор. Привод стандартно полный. Разгон до сотни происходит за 9.2 секунд. Расход топлива составляет 5.3 л/100км в города, 5.1 л/100км за его пределами и 5.2 л/100км в среднем.
Перейти к объявлениям Лексус НХ Перейти к объявлениям Лексус НХ
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4.0 Всемирная
Официальные дилеры Lexus в Украине
Недостатки Лексус NX 2020-2021 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы NX200 и NX300)
Все минусы Лексус NX 2020-2021
➖ Динамика (версия с двигателем 2.0 на 150 л.с.)
➖ Отсутствие ниш и креплений в багажнике
➖ Шумоизоляция
Плюсы
➕ Надежность
➕ Удобный салон
➕ Подвеска
➕ Дизайн
Достоинства и недостатки Лексус НХ 2020-2021 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Lexus NX 200t, NX 300 и гибрид с передним и полным приводом можно узнать из рассказов ниже:
Отзывы владельцев
Я довольна. За все время эксплуатации ни одной поломки, только плановое ТО. Внешний дизайн мне нравится безумно, Лексус НХ как из будущего. Внутри тоже не плох,но дикого восторга не вызывает.
Расход, сейчас 11,5 л на 100 км — это в городском цикле. Летом кушает 9 л. Те кто пишут, что он не едет, просто не умеют водить, в режиме спорт все меняется кардинально. Для города лучше машины не придумаешь.
Ксения ездит на Lexus NX 2.0 (150 л.с.) AT 2018 г.
Видео отзыв
Ощущение сейчас, спустя несколько месяцев владения автомобилем такие. Очень сложно привыкнуть к левому рулю, когда всю свою жизнь ездил на праворульках. Обзорность не очень хорошая из-за левой стойки лобового стекла.
Расход у нового Lexus NX 200t в городе и на трассе никак не 8 литров, как написано на сайте, а скорее 11 и 14 литров соответственно. Но это не напрягает. Не совсем понятно как настраивать радио станции и голосовое управление — это уже надо садиться и читать инструкцию.
Управление фарами тоже какое-то мудреное. А в целом, юркий, динамичный авто, который притягивает взгляды на улицах. Из удобств особенно хочу отметить работу магнитолы по блютуз — удобно слушать музыку с телефона, а так же с флешки (есть USB разьем).
Ну и конечно качество сборки, отличный внешний стайл машины, продуманность и отделка интерьера, все детали подогнаны и выполнены с какой-то утонченностью что ли. Позже сравнивали простые два литра — это совсем другая машина, неинтересная, а гибрид, хоть и мощнее и мягче, потому что тяжелее, но едет уже не так мощно как тот же Харриер… Думаю НХ 200т — это идеальный вариант и эта та машина, которая будет радовать и долго не наскучит.
Владелец ездит на Лексус NX 200t 2.0 (238 л.с.) CVT 2019 года
Подвеска собранная. Ест умеренно: трасса 8.1, город 9.5. Вариатор пока вопросов не вызывает. В режиме ЭКО реально экономит бензин. Но вот шумка с завода очень средненькая. Сделал шумку, машина реально стала тише.
Андрей Тарасов, ездит на Лексус НХ 2.0 (150 л.с.) на автомате 2015 г.в.
Подвеска на Lexus NX слегка жестковата, но на скорости я считаю — это плюс. Высокий клиренс, что для меня самое главное, раньше постоянно у дома бордюр цеплял. В общем, поставлю пятерку поставлю — хорошая машина.
Владелец ездит на Lexus NX 2.0 вариатор 2020 года
Lexus NX 2021 фото и цены, характеристики
Надежность. Что пока, конечно, спорно в таком-то «возрасте» и при таком-то пробеге. Эксплуатация по Москве и области, что тоже не добавляет дорожного экстрима.
Дизайн. НХ несомненно привлекает внимание в потоке. Как известно на вкус и цвет. Мне нравится.
Комфорт. Этого не отобрать. Водительское место достаточно эргономично. Все под рукой. Есть несколько неудачно расположенных кнопок, благо они нечасто используются. Сиденье достаточно комфортное, при том, что нет в моей комплектации электроприводов и от слова вообще поясничного упора/регулировок. В любых комплектациях нет возможности регулировки длины сидения. Мне, при росте 178 см, не хватает, но… японцы этой опцией вообще не балуют. Боковая поддержка есть, но она лишь слегка обозначена.
Главное разочарование — это атмосферный 2,0-литровый двигатель. Он шумный, прожорливый и его очень мало… для 1800 кг. Надеюсь он очень надежный! Но какой же он унылый… Чтобы не писали владельцы про режим Спорт — он тоже не спасает положение. За движок 2.0 150 л.с Лексусу большой, жирный Минус!!! Расход по городу с включенным климатом 10,5 — 12,0 литров.
Концепция салона — ничего лишнего. Все в багажник. Пусть все катается в багажнике. Ведь в нем тоже все ровно. Ни ниш, ни сеток, ни карманов. Те, что есть тоже большей частью декоративные.
Отзыв в Лексус NX 200 с автоматом 2019 года
Плюсы:
— Управляемость отличная, четкая, руль легкий.
— Дизайн очень впечатляет, агрессия смешана с космическим чем-то.
— Комфорт на высшем уровне.
— Обслуживание и ремонт дороговато, но качественно у оф диллеров.
— Безопасность на высшем уровне.
— Хорошая колесная база.
— Сидения удобные, спина не устает.Из недостатков. Надо долго привыкать к заводу авто без ключа. Там сложная система надо сперва раза 3 нажать на кнопку, дождаться сигнала «Пип», а потом еще нажать раза 2 и дождаться сигнала долгого «Пиииип», и только потом нажать на кнопку пуск двигателя и машина заводиться». Это не большой минус, привыкнуть можно.
Отзыв о Лексус НХ 200 (150 л.с.) с автоматом 2019 г.
Отзывы реальных владельцев Лексус NX 2021 все минусы и плюсы
Конкуренты Audi Q5, Audi Q5 Sportback, BMW X3, BMW X4, Cadillac XT5, Genesis GV70, Infiniti QX50, Infiniti QX55, Jaguar F-Pace, Jeep Cherokee, Land Rover Discovery Sport, Lexus NX, Mercedes GLC, Mercedes GLC Coupe, Porsche Macan, Range Rover Velar, Volvo XC60Поговорим по поводу обгона машин на трассе. Так вот, пока Sorento загудит и разгонится, то можно поймать кого-нибудь в лоб, чего не скажешь о Lexus. Включаешь режим спорт и погнал обгонять буквально всех, даже Крузаков, но так как на наших загородных дорогах куча ям, то лучше не лезть сильно вперед.
Интерьер отличный, жалко белый салон, грязниться от любой вещи, постоянно нужен уход, но не суть важно для меня. Монитор не порадовал, DVD не читает. Думаю, в такой машине за такие деньги уже должно стоять все! Магнитолой и меню управлять легко, они поменяли управление пальцем на удобное колесико. Видимость отличная, стойки тонкие.
Отзыв о Lexus NX 200t (238 л.с.) на автомате 2018 года
2019 Lexus NX, SUV :: Avto.Tatar
Если есть подходящее слово для описания Lexus, то это «дерзкий», ибо бренд вознамерился конкурировать с лучшими автостроителями. Он создал немало интересных моделей, в том числе NX — автомобиль не менее экзотичный, чем Lamborghini или Ferrari.
Однако даже с такой прочной позицией, как у престижного тойотовского ставленника, нелегко удержаться наверху сегмента компактных роскошных кроссоверов — поток конкурентов, прибывающих со всех уголков земного шара, не прекращается. И чтобы Лексус NX мог справляться с ролью надёжного якоря в бушующем море, ему требовалось не только удержать старых поклонников, но и привлечь новую, младшую клиентскую базу к бренду. С этой целью был проведён рестайлинг популярной модели. Продолжайте читать, чтобы узнать больше.
Плюсы:
- щедрый запас на заднем сиденье;
- в кабине очень тихо на высоких скоростях;
- невысокие расходы на эксплуатацию и ремонт Лексус.
Минусы:
- ограниченный грузовой объём;
- сенсорный интерфейс может отвлекать от дороги;
- производительность не так хороша, как у конкурентов с турбодизелями.
Справка
NX — компактный кроссовер, продаваемый Lexus, роскошным подразделением Toyota. Он был представлен на пекинском автосалоне-2014 как новый вариант премиум-кроссовера начального уровня. В линейке Lexus его расположили ниже среднего RX и начали продавать в том же году.
NX разделил кое-какие детали с Toyota RAV4, в основном связанные со структурой и колёсной базой, в то время как внешний стиль, детали подвески, некоторые двигатели, элементы интерьера и уровень роскоши являются уникальными. Кузовостроение типичное для кроссовера, размеры компактные — 4630/1845/1645/2660 мм. Версии для европейского и американского рынков отличаются от японских и азиатских аналогов слегка изменённым дизайном и стандартной комплектацией.
Особенности моделированияПомните, когда Lexus пытался имитировать престижных конкурентов? Сегодня это кажется странным: в наши дни его продукты невозможно спутать с чем-то другим. Особенно NX. Вместо сдержанных и утончённых форм этот SUV акцентируется на прочном внедорожно-спортивном виде и глубинном желании отличаться. Даже в классе, где производители давно отказались от квадратного моделирования, NX кажется экзотикой рядом с классическими BMW и Audi.
В 2018 году модель освежила свой экстерьер, и хотя изменения достаточно тонкие, они делают новый Лексус НХ ещё более впечатляющим. Фирменная решётка с хромированной рамкой при всей своей громоздкости имеет элегантный вид, подстраиваясь под роскошный RX, а верхняя часть переднего бампера сформирована так, чтобы плавно вписываться в капот. Изменения стайлинга также коснулись оптики, боковых воздуховодов и скульптурных бамперов.
Гладкий силуэт с плавными переходами и угол наклона задних боковых окон придают автомобилю купеподобный вид, имеющий сходство с RC Coupe и седанами IS и GS. Боковой профиль выделяется агрессивными расклешёнными крыльями и острой складкой, проходящей вдоль основания дверей и стремительно поднимающейся назад. Подъём до более высоких уровней отделки добавляет рейлинги на крыше, светодиодные противотуманные фары, серебристые защитные накладки и тонированные задние стёкла. Тёмную сеточную решётку модели F Sport теперь украшает чёрная рамка. Эта производная также имеет особый нижний фартук с отделкой из матового алюминия, вентиляционные отверстия графитового цвета и особые 18-дюймовые колёса с всесезонными шинами (или 19-дюймовые с летней резиной), что придаёт ей более спортивный вид с приличной дозой визуальной агрессии. Японцы обычно любят мягкие тона, но этот автомобиль сохранил свой ревущий дизайн с огромной решёткой в стиле «diabolo», дьявольской усмешкой и многочисленными остроконечными деталями — на таком фоне даже новый BMW X4 покажется скучным.
ИнтерьерСнаружи новый Лексус НХ выглядит резким и футуристическим, в этом секторе нет ни одного автомобиля с такой поразительной эстетикой. Но внутри он не такой экспрессивный. Все уровни отделки (кроме базового) имеют кожаную обивку и приличного размера экран в приборной панели. Раньше он ограничивался 7 дюймами, но после обновления увеличился до 8 и 10,3 в наиболее дорогих версиях с навигацией. Дизайн играет ключевую роль в новом NX, а потому вы не сможете упрекнуть производителя в нехватке фантазии, равно как и в скупости или качестве сборки — Lexus использовал множество привлекательных материалов и мастерски подогнал каждую деталь. Кое-какие элементы вроде просверленных педалей и стёганых кожаных сидений отличают Lexus NX от дешёвого пригородного кроссовера. По желанию салон из натуральной кожи можно украсить перфорированными кремовыми, серыми или чёрными вставками и отделкой из тёмного янтаря и дерева.
Беда в том, что разработчики, проводя очередной ремонт Лексус, не стали особо заморачиваться с эргономикой. Она, конечно, не полностью упускается из виду: большие круглые инструменты на широкой наклонной приборной панели хорошо читаются, вы сидите в удобном настраиваемом кресле, с глазами на проекционном дисплее и пальцами на обтянутом кожей руле. Но в то время как Audi и Mercedes пытаются упростить дизайн своих салонов, Lexus, похоже, идёт по пути усложнения, обильно усыпая панели кнопками и путая многоступенчатым меню мультимедийной системы. Нелегко найти нужное, особенно учитывая огромное количество функций и то, что большинство из них управляется с тачпада. Тот неплох сама по себе, но его не так просто использовать на ходу, как аналогичные сенсорные устройства в BMW, Mercedes или Audi. Даже стандартный вращающийся контроллер не так лёгок в обращении, как можно было бы ожидать. Зато сенсорная панелька теперь будет вибрировать при наведении курсора на различные функции, чтобы избежать пропуска нужного вам значка — обычной проблемы старой системы.
Комфорт и практичностьЕсли роскошные материалы в наше время мало кого удивляют, ни один из нас не останется равнодушным к бесшумности и комфорту. Из-за довольно высокой плечевой линии вы чувствуете себя почти как в спортивном автомобиле, но в то же время наслаждаетесь командирской позицией. А вот задняя часть салона больше напоминает универсал. Ибо как только вы нырнёте под низкую крышу, сможете удивительно комфортно устроиться на заднем диванчике, даже если ваш рост приближается к двум метрам.
Помимо этого новый Лексус НХ вмещает от 555 до 1625 литров багажа и предлагает одну из самых длинных грузовых зон в своём классе. Не в гибридной версии, правда — там не поражает воображение ни объём багажника, ни заднее пассажирское пространство. Всё из-за батареи, которая хранится под сиденьями второго ряда и вторгается в багажник, сводя его основной объём к 475 литрам. Но и там есть положительный момент: колесо скрыто под фальшполом, находящимся на одном уровне с порогом багажника, в результате создаётся плоский пол и облегчается загрузка тяжёлых предметов.
Двигатели и вождениеХочется начать с главного: автомобиль прост и приятен в управлении. Однако его динамику следует описывать как безопасную и уверенную, но не спортивную и захватывающую. Визуальная привлекательность — одна из его сильных сторон, но не обманывайтесь, он не так впечатляюще двигается, как выглядит.
С полноприводными версиями вы получите мощное сцепление с дорогой и никогда не ощутите, что машина растерялась, независимо от того, как быстро пробиваетесь через повороты, но и они не смогут взволновать хардкорных энтузиастов. Тот тип покупателя, на который ориентируется Lexus, хочет получить безопасную, командную позицию и комфортные путешествия, а не удовольствие от по-спортивному резкого вождения.
Lexus подправил подвеску в стремлении уменьшить крены кузова, повысить стабильность и плавность хода. Рулевое управление всегда кажется лёгким и хорошо взвешенным, хотя если необходимо, его можно отрегулировать и сделать более тяжёлым, переключив автомобиль в спортивный режим. Большинство пользователей, впрочем, предпочитает «нормальный» режим: зачем прилагать дополнительные усилия, когда это не нужно? Парковка — тоже довольно простое дело, но если это не ваша сильная сторона, возможно, стоит заказать модель с системой камер для 360-градусного обзора. Она действительно хорошо работает, и вы сможете избежать инцидентов на тесной парковке у супермаркета.
Там, где конкуренты соблазняют клиентов мощными шестицилиндровыми двигателями с высоким крутящим моментом, Lexus использует 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый блок мощностью всего 155 л.с./210 Нм, поддерживаемый электромотором. В версии с передним приводом работает 143-сильный электрический агрегат, а тот, кто вознамерится купить Лексус НХ с пакетом AWD за 2000 евро, получит впридачу 68-сильный аналог сзади. Но, несмотря на то, что производительность системы возрастает до 197 л.с., мощность теряется где-то в недрах бесступенчатой коробки передач и там, где соперники летают на скорости за 200 км/ч, этот автомобиль плетётся на 180 км/ч.
Но Lexus предлагает двойное утешение. Во-первых, обгоняющие вас суперкары не могут порадовать владельцев средним расходом 5,0 л/100 км. А во-вторых, есть ещё 2-литровый бензиновый двигатель. У него, правда, только четыре цилиндра, а не шесть, но он турбированный. Выдавая 238 л.с./350 Нм, он разгоняет машину от 0 до 100 км/ч за 7,3 секунды, а скорость переваливает за 200 км/ч. А российским клиентам предлагается ещё и 150-сильный 2,0-литровый блок, радующий если не производительностью, то хотя бы экономией топлива.
Цены и конкурентыУ NX много положительных качеств, начиная с отличительного стиля и заканчивая приемлемым уровнем выбросов CO2. Он удобный, вместительный, лёгкий в управлении, оснащён прекрасным набором стандартных функций в области связи, информации и безопасности. Кроме того, он предлагает разные варианты тем, кто хочет большего и способен платить. Но в отличие от немецкой оппозиции с длиннющими списками индивидуальных опций, здешние дополнения в основном сгруппированы в комплекты и интегрированы в какую-то из шести версий (количество, название и комплектация которых несущественно варьируется в зависимости от региона продаж).
Среди главных недостатков — высокая цена (хотя при всех амбициях производителя нельзя упрекнуть в жадности: он по-прежнему отсутствует во многих потенциально прибыльных секторах рынка). Чтобы купить Лексус НХ, надо потратить около 40 000 евро. Кто хочет высококлассные удобства и продвинутые технологии, должен иметь глубокие карманы. Многие важные компоненты, такие как система защиты при надвигающемся столкновении, мониторинг слепых зон и заднего поперечного трафика или помощь в удержании полосы, доступны только в сочетании с другим дорогим оборудованием. Купить базовый NX и напичкать его исключительно тем, что вам понравится, не представляется возможным. Сумма перевалит за 65 000 евро, когда вы доберётесь до вершины диапазона версий, и обрастёт дополнительными расходами на разные мелочи вроде буксировочного пакета. Это выталкивает NX на территорию Porsche Macan. Но этого высокопроизводительного немца, конечно, нельзя отнести к прямым конкурентам, но тем, у кого много денег, стоит задуматься о приоритетах. В качестве альтернативы — и главных соперников — для Lexus NX чаще всего рассматриваются BMW X3, Land Rover Discovery Sport, Audi Q5, Mercedes-Benz GLC, Acura RDX, Alfa Romeo Stelvio и Volvo XC60.
Размеры шин и дисков для Lexus NX
Марка автомобиля: Бренд Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Buick Byd Cadillac Changan Chery Cheryexeed Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Datsun Dodge Dongfeng Ds Dw FAW Ferrari Fiat Ford Foton Gac Geely Genesis Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Iran khodro Isuzu Iveco Jac Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Maybach Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Ravon Renault Rolls Royce Rolls-royce Rover Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Vortex (tagaz) ZAZ Zotye АЗЛК ВАЗ ГАЗ ОКА ТаГАЗ УАЗ
Модель: Модель CT ES300 GS F GS300 GX460 IS F IS200 LC LFA LS430 LX470 NX RC RC F RX270 SC430 UX
Модификация: Модификация200t200t 4×4300 4x4300h 4×4
Год: Год20142015201620172018201920202021
Кузов: КузовAZ1
Lexus NX: Против течения | Ежедневный информационный портал AUTOMOBILI.RU
Самый маленький кроссовер от Lexus во втором поколении обновился на 95 процентов.
Новое в нем практически все — шасси, двигатели, коробки передач, салон, система полного привода, управляющая и развлекательная электроника.
Построена модель на новой платформе Global Architecture K (GA-K), что позволило на 20 мм снизить центр тяжести, расширить колею, на 30 мм растянуть колесную базу. Эти меры, а также серьезное увеличение жесткости кузова на кручение — скажем, в усилителях порогов и крыши впервые в мире использована сталь с пределом прочности на разрыв 1180 Мпа — означают лучшую по сравнению с машиной первого поколения управляемость.
Внешность кроссовера изменилась скорее эволюционно. Пропорции остались прежними, но NX стал на 20 мм длиннее и шире, на 5 мм подрос в высоту. Дизайнеры по-прежнему верны философии L-Finesse — в их интерпретации это «изящное сочетание передового дизайна и технологий». А если говорить проще, в облике кроссовера доминируют резкая L-образная светотехника и хищная «веретенообразная» решетка радиатора. Которая теперь обрамлена более изящной полоской хрома. Свесы кузова стали чуть короче, арки расширились, чтобы вместить более крупные колёса — до 20 дюймов в диаметре.
Любопытная деталь: японцы не смогли пройти мимо модной тенденции и вместо эмблемы марки украсили кормовую дверь крупной надписью Lexus — очевидно, для не слишком продвинутых в автомобильной геральдике китайцев. Стоит отметить узкую рубиновую полоску, соединяющую задние фонари по всей ширине автомобиля — тоже дань моде.
Под капотом — новые моторы, специально разработанные для платформы GA-K. Двухлитровая безнаддувная «четверка» в 150 л.с. модели NX 200 работает в паре с вариатором Direct Shift CVT, в котором первая и задняя передачи механические. Что, как объясняют инженеры Lexus, должно обеспечить старт с места без потери крутящего момента, а также гарантируют долговечность долговечность агрегата.
NX 250 оснащен 2,5-литровым двигателем в 199 сил, постоянным полным приводом и 8-ступенчатым «автоматом». Для топовой версии NX 350 предназначены 2,4-литровый турбодвигатель (279 л. с. и 430 Н/м крутящего момента) и 8-диапазонная АКП с более короткими передаточными числами. Новая полноприводная трансмиссия с электронным управлением получила систему предварительного распределения и динамического перераспределения крутящего момента, которые существенно повышают динамику на скользких дорогах.
Место водителя специалисты по интерьеру постарались сделать как можно более эргономичным, а управление — интуитивно понятным. В соответствии с японской традицией они придумали своей концепции яркое название: Tazuna в переводе означает «уздечка». Основные элементы управления расположены вокруг водителя. Вот только вызывают вопросы настраиваемые сенсорные переключатели на руле. Каждое касание отображается на проекционном дисплее, что, как утверждают создатели NX, уменьшает шанс потери внимания.
Пассажиров ожидают улучшенная шумоизоляция, более просторный салон и 64 варианта подсветки интерьера. А обычные дверные ручки японцы заменили кнопками электронной системы открывания дверей с замком E-Latch.
Среди ожидаемых новинок — мультимедийная система с огромным (в топ-версии это 14 дюймов) экраном, интерфейсами Apple CarPlay и Android Auto, подключаемые сервисы комплекса Lexus Connected Services и полный набор электронных помощников водителя. Но вот что удивительно: в подробном пресс-релизе о мировой премьере новой модели ни слова о гибридах и электричестве. Что это, японцы, которые за последние 20 лет столько сил и средств вложили в гибриднные технологии, создают новый тренд?
Lexus NX 300 2019 Обзор и рейтинги
Подробнее о Lexus NX 300 2019
Подержанный Lexus NX 300 2019 Обзор
Подержанный Lexus NX 300 2019 года предлагается в следующих подмоделях: NX 300 SUV. Доступные стили включают 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A), F SPORT 4dr SUV (2.0L 4cyl Turbo 6A), 4dr SUV (2.0L 4cyl Turbo 6A) и F SPORT 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A). Подержанные модели Lexus NX 300 доступны с бензиновым двигателем объемом 2,0 л, мощностью до 235 л.с., в зависимости от типа двигателя.Подержанный Lexus NX 300 2019 года поставляется с полным и передним приводом. Доступные трансмиссии включают: 6-ступенчатую автоматическую коробку передач с возможностью переключения передач. Б / у Lexus NX 300 2019 года выпуска поставляется с пробегом 4 года / 50000 миль. базовая гарантия, 4 года / неограниченное количество миль. придорожная гарантия, а на 6 лет / 70000 км. гарантия на трансмиссию.
Какая хорошая цена на подержанный Lexus NX 300 2019 года выпуска?
Сравнение цен на подержанные стили отделки Lexus NX 300 2019 года:
- Подержанная база Lexus NX 300 2019 года стоит от 28 999 до 42 999 долларов США с показаниями одометра от 8850 до 59 474 миль.
- Подержанный Lexus NX 300 F SPORT 2019 года выпуска стоит от 30 990 до 44 799 долларов с показаниями одометра от 15014 до 52636 миль.
Магазин у Эдмундса для льгот и специальных предложений на подержанные автомобили, грузовики и внедорожники недалеко от Ратленда, Северная Дакота. Это может сэкономить сотни или тысячи долларов. Edmunds также предоставляет обзоры продаж и обслуживания в дилерских центрах, ориентированные на потребителя, чтобы помочь вам принять информированное решение о том, какие автомобили покупать и где их покупать.
Какие подержанные Lexus NX 300 2019 года выпуска доступны в моем регионе?
Приобрести объявления об автомобилях, внедорожниках и грузовиках Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевый новый, подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) Lexus NX 300 2019 года по цене продажа рядом.В настоящее время их 40 б / у и CPO 2019 NX 300 выставлены на продажу в вашем регионе, со списком цены всего 28 999 долларов и пробег всего 8850 миль. Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите подержанный автомобиль из нашей огромной базы данных, чтобы найти дешевые подержанные автомобили на продажу рядом с вами. Как только вы определили подержанный автомобиль вас интересуют, просмотрите отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и найдите узнать, сколько заплатили другие владельцы за Подержанный Lexus NX 300 2019 года выпуска.
Не можете найти подержанный Lexus NX 300 2019 года, который вы хотите ваш район? Рассмотрите более широкий поиск.
Найдите подержанный Lexus NX 300 на продажу.
Найдите подержанный Lexus на продажу.
Найдите на продажу подержанный сертифицированный подержанный Lexus NX 300.
Найдите бывшие в употреблении подержанные сертифицированные подержанные автомобили Lexus на продажу.
Стоит ли покупать Lexus NX 300 2019 года выпуска?
Машину лучше взять в лизинг или купить? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ.И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет. С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.
Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Lexus
Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Lexus NX 300
2019 Lexus NX Цены, обзоры и фотографии
2019 Lexus NX Overview
Является ли Lexus NX 2019 года хорошим подержанным внедорожником?Lexus NX 2019 года — это достойный подержанный роскошный компактный внедорожник, который предлагает удобное для взрослых пространство в обоих рядах, хороший расход топлива для этого класса и исключительный прогнозируемый рейтинг надежности.
Возможно, вы захотите поискать в другом месте, если вам нужно много грузового пространства, высококачественные материалы кабины, мощные варианты двигателя или захватывающая динамика вождения. Кроме того, если вы привыкли к традиционным средствам управления информационно-развлекательной системой, вам, вероятно, придется столкнуться с проблемой мышечного контроллера NX. Audi Q5 2019 года и BMW X3 2019 года — отличные альтернативы, которые предлагают высококачественные материалы салона, привлекательную управляемость и несколько вариантов двигателя.
Сравните NX, Q5 и X3 »
Почему нам можно доверятьНаш обзор Lexus NX включает в себя не только мнение одного человека.Мы собрали профессиональные оценки из 40 источников и объединили их с конкретными данными, такими как оценки экономии топлива автомобиля, характеристики безопасности и технические характеристики, чтобы помочь вам принять обоснованное решение о покупке.
Команда U.S. News Best Cars составляет рейтинг легковых, грузовых автомобилей и внедорожников с 2007 года, а общий опыт наших сотрудников в автомобильной отрасли составляет более 75 лет. Чтобы обеспечить нашу беспристрастность, мы никогда не принимаем дорогие подарки или поездки от автомобильных компаний, а рекламой на нашем сайте занимается сторонняя команда.
Сколько стоит Lexus NX 2019 года?Согласно спискам Lexus NX 2019 года, средний список цена составляет 36 688 долларов. Цены варьируются от 35 928 долларов США до 39 648 долларов США. в зависимости от состояния, пробега, характеристик и местоположения автомобиля.
Лучшие предложения по подержанным автомобилям »
Сколько стоит владеть Lexus NX 2019 года?Пятилетние расходы NX 2019 года на газ, страховку, налоги, сборы, ремонт и техническое обслуживание прогнозируются на уровне около 33 300 долларов США или 6660 долларов США в год.Это выше среднего для класса.
Lexus NX 2018 и 2019: в чем разница?В 2019 модельном году Lexus добавила Apple CarPlay, Amazon Alexa и Lexus Enform Remote в список стандартных функций (Enform позволяет блокировать, разблокировать и запускать двигатель через смартфон). В остальном серьезных различий между моделями 2018 и 2019 года нет.
Сравните NX 2018 и 2019 »
Вот ключевые изменения Lexus NX с момента его дебюта в 2015 году:
- 2016: без существенных изменений
- 2017: добавлена стандартная навигация для смартфонов Scout GPS Link
- 2018: переименован с NX 200t в NX 300; получил увеличенный информационно-развлекательный экран и набор средств помощи водителю Lexus Safety System +, который включает в себя адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении и обнаружение пешеходов
- 2019: информационно-развлекательные функции, такие как Apple CarPlay, стали стандартом
Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочитайте наши обзоры NX 2016, 2017 NX и 2018 NX, чтобы принять решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать об экономии и скидках, которые вы можете получить на новые автомобили.
Насколько надежен Lexus NX 2019 года?Lexus NX 2019 года получил звездную оценку надежности — 4,5 балла из пяти.
Подробнее о надежности NX »
2019 Lexus NX отзывает
Количество отзывов по безопасности, выданных Национальной администрацией безопасности дорожного движения: 1.
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: ПОДАЧА: ТОПЛИВНЫЙ НАСОС Дата отзыва: 03.11.2020- Резюме: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) отзывает определенные модели 4Runner 2018-2019, Avalon 2019-2020, Corolla Hatchback 2019, Highlander 2017-2019, Camry, 2020 Corolla, Land Cruiser 2018-2019, 2017- 2020 Tacoma, 2019-2020 RAV4, 2019-2020 Sequoia, 2017-2020 Sienna, 2019-2020 Tundra, Lexus ES350 2018-2020, Lexus GS200t 2017, Lexus GS350 2017-2019, Lexus GS300 2019, Lexus LC500h, 2019 -2020 Lexus LS500, 2018-2019 Lexus GX460, 2017 Lexus IS200t, 2019 Lexus IS300, 2019 Lexus IS350, 2018-2020 Lexus LC500, 2018 Lexus LS500, 2019 Lexus LS500h, 2018-2019 Lexus LX570, 2017 Lexus RC200t, 2019 Lexus RC300 , RC350, Lexus RX350 2017 и 2019-2020, RX350L, 2019 Lexus UX200, Lexus NX300 2018-2019.Топливный насос низкого давления внутри топливного бака может выйти из строя.
- Потенциальное количество затронутых единиц: 1525742
- Последствие: при выходе из строя топливного насоса двигатель может заглохнуть во время движения, увеличивая риск аварии.
- Устранение: Toyota уведомит владельцев, а дилеры бесплатно заменят топливный насос в сборе на улучшенный. Владельцы конкретных моделей были уведомлены о доступности запасных частей с 21 января 2021 года.Владельцы других моделей будут уведомлены о появлении запасных частей для устранения неисправности. Запасные части должны быть доступны для всех затронутых автомобилей к концу марта 2021 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Toyota по телефону 1-888-270-9371 или в службу поддержки клиентов Lexus по телефону 1-800-255-3987. Примечание: этот отзыв является расширением отзыва 20V-012. Номер Toyota для этого отзыва — 20TA02. Номер Lexus для этого отзыва — 20LA01.
- Номер отзыва производителем: 20TA02, 20LA01
- Идентификатор кампании NHTSA: 20V682000
См. Дополнительную информацию об отзывах о безопасности Lexus NX »
Какая б / у модель отделки Lexus NX мне подходит?Lexus NX 2019 года выпускается в двух комплектациях: NX 300 и NX F Sport.Обе модели оснащены 235-сильным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Передний привод в стандартной комплектации; имеется полный привод. Lexus NX Hybrid (NX 300h) 2019 года рассматривается отдельно.
Базовая комплектация оснащена множеством функций, включая системы безопасности и системы интеграции смартфонов, и должна удовлетворить большинство покупателей.
- Lexus NX 300: Базовый Lexus NX 300 поставляется с 8-дюймовым дисплеем, Apple CarPlay, Amazon Alexa, Siri Eyes Free, Bluetooth, портом USB, точкой доступа Wi-Fi и аудиосистемой с восемью динамиками. система, спутниковое радио, контроллер тачпада и Lexus Enform Remote.Дополнительные стандартные функции включают запуск с помощью кнопки, бесключевой доступ без ключа, обивку из синтетической кожи, регулируемое по 10 параметрам сиденье водителя, откидывающиеся задние сиденья и систему выбора режима движения. Стандартные функции помощи водителю включают камеру заднего вида, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль, автоматический дальний свет фар и систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов.
- Lexus NX F Sport: Lexus NX F Sport добавляет подвеску с настройкой F Sport, режимы движения Sport S и Sport S +, подрулевые переключатели, алюминиевые педали, специальные панели и значки кузова, а также передние спортивные сиденья с дополнительными усилениями.
NX доступен с несколькими пакетами: «Комфорт», «Премиум», «Люкс» и «Навигация». Выберите пакет «Комфорт», чтобы получить передние сиденья с подогревом и вентиляцией, мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и автоматическое затемнение наружных зеркал с подогревом, которые автоматически опускаются, когда автомобиль движется задним ходом. Пакет Premium включает в себя все, что есть в пакете Comfort, и добавляет настройки памяти водительского сиденья, поворотно-телескопическое рулевое колесо с усилителем, люк в крыше, улучшенные светодиодные дневные ходовые огни и легкосплавные диски.
Пакет Luxury повышает комфорт сидений и добавляет деревянные акценты, а также кожаную отделку. Пакет навигации включает в себя систему навигации, 10,3-дюймовый дисплей с высоким разрешением с разделенным экраном, голосовые команды и аудиосистему премиум-класса с 10 динамиками.
Посмотреть комплектацию и технические характеристики Lexus NX 2019 »
На что распространяется сертифицированная гарантия Lexus с пробегом?
Lexus предлагает сертифицированную программу подержанных автомобилей для автомобилей возрастом 6 лет и младше и с пробегом менее 70 000 миль.Право на участие определяется начальной датой продажи автомобиля. На свои сертифицированные подержанные автомобили Lexus продлевает оригинальную гарантию на новые автомобили до шести лет или до неограниченного пробега. Со дня покупки или аренды автомобиля Lexus CPO вы получаете бесплатное техническое обслуживание, охватывающее следующие четыре услуги, рекомендованные заводом-изготовителем, в течение двух лет или 20 000 миль. Каждый CPO Lexus должен пройти проверку по 161 пункту. Могут быть доступны дополнительные льготы, такие как аренда автомобилей, буксировка и помощь на дороге. Прочтите страницу гарантии Lexus для получения более подробной информации..
Согласно нашему анализу, у Lexus лучшая программа CPO в отрасли.
Посмотреть лучшие программы CPO »
Насколько безопасен NX?Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила автомобилю NX 2019 года общую оценку безопасности пять из пяти звезд: четыре звезды в тестах на лобовое столкновение и опрокидывание и пять звезд в боковых краш-тестах.
Страховой институт дорожной безопасности назвал NX 2019 года Лучшим выбором безопасности + и присвоил ему наивысшую оценку «Хорошо» во всех шести категориях устойчивости к ударам.И стандартные, и адаптивные фары получили наивысшую оценку «Хорошо» за то, насколько хорошо они освещают дорогу впереди.
IIHS использует другую шкалу для оценки характеристик предотвращения столкновений. NX получил высшую оценку Superior за эффективность своей стандартной системы предотвращения лобового столкновения.
Стандартные расширенные функции безопасности:
- Камера заднего вида
- Предупреждение о выезде с полосы движения
- Ассистент удержания полосы движения
- Адаптивный круиз-контроль
- Автоматический дальний свет фар
- Предаварийное торможение
- Обнаружение пешеходов
Доступные дополнительные функции безопасности:
- Парковочная система кругового обзора
- Парктроник с автоматическим торможением
- Контроль слепых зон
- Предупреждение о перекрестном движении сзади
- Дворники с датчиком дождя
См. Оценки безопасности NX »
Lexus NX 2019 года в сравнении с конкурентами Что лучше: Lexus NX 2019 года или Lexus RX 350 2019 года?Если вам нравится стиль NX и его превосходные прогнозируемые показатели надежности, но вам требуется больше места, рассмотрите его более крупного собрата, Lexus RX 350 2019 года.Мы назвали этот роскошный среднеразмерный внедорожник лучшим роскошным 2-рядным внедорожником 2019 года за деньги. В стандартной конфигурации он вмещает пять человек, а трехрядная модель RX L — восемь. У RX более качественные материалы салона и на пару кубических футов грузового пространства больше, чем у NX. Однако RX 350 страдает теми же недостатками, что и NX: его информационно-развлекательный контроллер сложен в использовании, и он имеет невысокую управляемость по сравнению с конкурентами. Выбирайте в соответствии с вашими потребностями.
Что лучше: Lexus NX 2019 года или BMW X3 2019 года?BMW X3 2019 года предлагает одни из лучших динамических характеристик среди роскошных компактных внедорожников.У него крутое рулевое управление и два варианта мощных двигателей, каждый из которых имеет более высокую мощность, чем единственный доступный двигатель NX. Салон BMW просторен и отделан высококачественными материалами, а также оснащена информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, которая удобнее в использовании, чем Lexus. X3 также имеет большую грузоподъемность. BMW, вероятно, будет стоить вам больше, чем Lexus, но это лучший вариант, если вы можете сэкономить деньги.
Сравните NX, RX 350 и X3 »
2019 Производительность NX Как ездит Lexus NX 2019 года?NX обеспечивает довольно резкое ускорение.Езда уверенная, но приятная, а управляемость спокойная. Чтобы настроить динамику производительности, вы можете выбрать один из трех режимов движения: нормальный, спортивный и экономичный. Однако у многих соперников более мощные доступные двигатели и превосходная управляемость.
- Базовый двигатель: 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 235 л.с. с турбонаддувом
- Трансмиссия: стандартный передний привод; в наличии полный привод
- Коробка передач: АКПП шестиступенчатая
Независимо от того, оснащен ли он передним или полным приводом, Lexus NX 2019 года дает по оценкам EPA 22 мили на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе.Модели NX F Sport получают аналогичные показатели: 22 мили на галлон в городе и 27 миль на галлон на шоссе. Это оценки выше среднего для класса.
Подробнее о производительности NX »
2019 NX Интерьер Сколько человек сидит в NX 2019 года?NX 2019 вмещает пять человек в два ряда. В каждом ряду достаточно места для двух взрослых с удобными сиденьями. Тем не менее, узкое заднее окно кроссовера создает ощущение уюта в салоне и ограничивает обзор сзади.Дизайн интерьера стильный, но в салоне смешаны высококачественные и некачественные материалы.
Количество стандартных сидений:
- Обивка из синтетической кожи
- Кожаное рулевое колесо
- Сиденье водителя с электроприводом, регулировка в 10 направлениях
- Откидывающиеся задние сиденья
Доступные места для сидения:
- Обивка натуральной кожей
- Передние сиденья с подогревом и вентиляцией
- Рулевое колесо с подогревом
NX 2019 года имеет два комплекта разъемов LATCH для автомобильных сидений для задних боковых сидений и верхнего страховочного троса для заднего среднего сиденья.Страховой институт дорожной безопасности присвоил этой системе LATCH второй по величине рейтинг «Приемлемо» за простоту использования, так как якоря страховочного троса может быть трудно найти.
2019 Lexus NX ХарактеристикиИнформационно-развлекательная система NX — одна из наименее удобных в использовании в своем классе. Хотя вы можете управлять системами многих конкурентов с помощью сенсорного экрана или физических кнопок, в NX используется дистанционный сенсорный контроллер, который работает как компьютерная мышь. Это может отвлекать, и им сложно пользоваться во время вождения.Хотя Lexus предлагает стандартную интеграцию смартфонов через Apple CarPlay и Amazon Alexa, NX недоступен с Android Auto.
- Стандартные информационно-развлекательные функции: Информационно-развлекательная система с 8-дюймовым дисплеем, Bluetooth, USB-портом, точкой доступа Wi-Fi, Apple CarPlay, Amazon Alexa, Siri Eyes Free, Enform App Suite, восьмиметровым экраном. акустическая система, спутниковое радио, HD-радио и навигационное приложение для смартфона
- Доступные информационно-развлекательные функции: — навигационная система, 10.3-дюймовый информационно-развлекательный дисплей и стереосистема с 10 динамиками
- Дополнительные стандартные функции: двухзонный автоматический климат-контроль, бесключевой доступ и запуск с кнопки
- Другие доступные функции: a люк
Посмотреть технические характеристики Lexus NX 2019 »
Подробнее о интерьере NX »
2019 Lexus NX Габаритные размеры Грузовое отделение Lexus NXВ NX 17.7 кубических футов грузового пространства за задними сиденьями и 54,6 кубических футов при сложенных задних сиденьях. Это одни из самых низких показателей для роскошного компактного кроссовера, отчасти из-за покатой линии крыши NX. Доступны дверь багажного отделения с электроприводом, дверь багажного отделения с функцией «свободные руки» и задние сиденья с электроприводом складывания.
2019 Lexus NX Длина и вес- Длина: 15 футов 2 дюйма
- Снаряженная масса: от 3940 до 4050 фунтов
- Полная масса автомобиля: от 5090 до 5200 фунтов
Lexus построил NX 2019 года в Японии.
Обзор Lexus NX 2019, цены и характеристики
Обзор
В растущем автомобильном сегменте небольших роскошных внедорожников Lexus NX 2019 года — это разумный выбор, который понравится покупателям, склонным к стилю и комфорту. Его уютная кабина отличается мягкими сиденьями, множеством высококлассных функций и уникальным дизайном, гармонирующим с дикой внешностью NX.2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом обеспечивает приличную бодрость в городе, а дополнительная гибридная трансмиссия эффективно расходует топливо. Тем не менее, водители могут ожидать немного острых ощущений от за рулем, поскольку динамические возможности NX ограничены. Lexus компенсирует любые недостатки, предлагая стандартные функции, которые, вероятно, более важны для его целевой аудитории, такие как бортовой Wi-Fi, автоматическое экстренное торможение и адаптивный круиз-контроль.
Что нового в 2019 году?
NX 2019 года претерпит лишь несколько изменений в этом году.Интеграция Apple CarPlay и Amazon Alexa теперь является стандартной для всей линейки. Приложение Lexus Enform Remote теперь является стандартным и может использоваться на смарт-часах; он включает в себя Alexa и Google Assistant.
Цены и какой купить
Мы бы выбрали отделку F Sport модели NX300, которая оснащена стандартным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 235 л.с. Он дороже, чем стандартный NX300, но мы думаем, что оно того стоит, поскольку в него добавлены поддерживающие спортивные ковшеобразные сиденья, датчики G-force и turbo-boost, уникальные колеса, а также передняя решетка и нижний бампер в агрессивном стиле.Мы бы скупились на опции, но задняя дверь с электроприводом — удобная функция по разумной цене.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики
Нравится: Линейная подача мощности, плавное переключение передач, надежное ощущение педали тормоза.
Не любит: Неторопливое ускорение, убогая гибридная модель, стандартная подвеска обеспечивает резкую езду.
Несмотря на то, что его ускорение не вызовет проблем со светофорами, NX 2019 года должен предложить достаточно мощности для обычного водителя.NX300 (ранее известный как NX200t) поставляется с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 235 л.с., шестиступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом; также доступен полный привод. В нашем тестировании полноприводной модели F Sport он разгонялся до 100 км / ч за 6,9 секунды в среднем по классу. Mercedes-Benz GLA250 4Matic смог разогнаться до 100 км / ч за 6,1 секунды, из-за чего NX показался явно медленным.
Это отдельная история о дороге. NX не чувствует себя вялым при въезде в движение, мощность двигателя линейна и предсказуема, а как только включается турбонаддув, он становится еще бодрее.Гибридная трансмиссия обеспечивает еще меньше бодрости, но ее экономия топлива заметно улучшается. Хотя NX не так увлекателен на извилистой дороге, как BMW X1 или GLA250, его легкое рулевое управление позволяет легко пилотировать по городу. Его центр тяжести выше, чем у любого из этих конкурентов, что придает ему ощущение тяжести на поворотах.
Экономия топлива и реальная MPG
Самый высокий и наиболее похожий на внедорожник кроссовер в этом сегменте означает, что бензиновый NX не так эффективен, как его конкуренты с более низкой подвеской.Гибридная трансмиссия получает значительный выигрыш в насосе, но его характеристикам разгона препятствует более слабая выходная мощность в лошадиных силах. Негибридный NX проехал 27 миль на галлон в нашем тесте экономии топлива на шоссе. Однако GLA250 был более эффективным с результатом 34 миль на галлон. Гибрид NX300h показал 32 мили на галлон в том же тесте.
Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой транспорт
Понравилось: Плюшевые сиденья, большой дополнительный 10,3-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, много места для груза при сложенных задних сиденьях.
Не любит: Сжатые габариты, отсутствие Android Auto, раздражающий интерфейс информационно-развлекательной системы с сенсорной панелью.
Высококачественный и всегда модный интерьер NX — это отступление, а его передние сиденья являются одними из самых удобных. Однако его пассажирское пространство может быть не таким просторным, как у некоторых конкурентов, а его внешний вид имеет большие слепые зоны, особенно если смотреть назад. Имея меньший запас по высоте, чем X1, Lincoln MKC и GLA250, Lexus NX может показаться тесным пассажирам как на передних, так и на задних сиденьях.Пространство для ног — это совсем другая история, где Lexus обеспечивает 42,8 дюйма растягиваемого пространства для пассажиров на передних сиденьях, связывая MKC. Пространство для ног на задних сиденьях также выше среднего для этого класса.
Lexus предлагает полный список стандартных и дополнительных функций подключения в NX, а программное обеспечение информационно-развлекательной системы легко изучить. Однако его интерактивность тачпада раздражает и заставляет стремиться к более простым интерфейсам. 8,0-дюймовый дисплей является стандартным, но более крупный, дополнительный, 10.Мы предпочитаем 3-дюймовый дисплей. Независимо от дисплея, Lexus предлагает Apple CarPlay, Amazon Alexa и точку доступа Wi-Fi в качестве стандартного оборудования.
Сиденья второго ряда раскладываются и складываются в конфигурации 60/40, но когда они переворачиваются, они не лежат ровно. Задние сиденья регулируются по наклону и могут быть опциональны с функцией складывания с электроприводом для всей линейки. При сложенных задних сиденьях в NX достаточно места для 18 чемоданов ручной клади.
Функции безопасности и помощи водителю
NX получил высокие оценки от Национальной администрации безопасности дорожного движения и Страхового института дорожной безопасности, последний из которых дал NX награду Top Safety Pick.Стандартные функции помощи водителю NX обеспечивают дополнительный уровень защиты. Единственное, что удерживает Lexus от величия безопасности, — это лучшая камера заднего вида: текущая, хоть и полезна, но имеет разочаровывающе низкое разрешение. Основные функции безопасности включают:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
- Стандартный ассистент удержания полосы
- Стандартный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и обслуживание
Lexus предлагает один из наиболее комплексных пакетов защиты в отрасли .Lincoln предлагает первоначальным владельцам неограниченную помощь на дороге в течение всего срока службы MKC, а BMW покрывает плановое техническое обслуживание в течение трех полных лет. Lexus предоставляет это преимущество в течение одного года.
- Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 6 лет или 70000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется на 1 год или 10000 миль
Lexus NX
2019 годаМалое перекрытие спереди: со стороны водителя
Рейтинг относится к моделям 2015-21 гг.
Протестированный автомобиль: 2015 Lexus NX 200t Premium 4-дверный 4wd
Lexus NX был представлен в 2015 модельном году и является производным от Toyota RAV4.
Общая оценка | г |
---|---|
Конструкция и каркас безопасности | г |
Меры по обеспечению травм водителя | |
Голова / шея | г |
Сундук | г |
Бедро / бедро | г |
Голень / стопа | г |
Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя
Идентификатор теста | CEN1449 |
---|---|
Нижнее пассажирское отделение | |
Нижняя стойка петли макс. (См) | 9 |
Подставка для ног (см) | 6 |
носок левой ноги (см) | 3 |
Педаль тормоза (см) | 3 |
Стояночный тормоз (см) | |
Средняя боковая панель коромысла (см) | 4 |
Верхнее пассажирское отделение | |
Рулевая колонка | 1 |
Макс.колонна верхней петли (см) | 3 |
Верхняя панель (см) | 3 |
Нижняя панель приборов (см) | 4 |
Меры по травмам водителя
Идентификатор теста | CEN1449 |
---|---|
Головка | |
HIC-15 | 150 |
Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
Шейка | |
Натяжение (кН) | 1.3 |
Изгибающий момент растяжения (Нм) | 17 |
Максимальный Nij | 0,35 |
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 21 |
Бедренная кость (кН) | |
Левый | 1,4 |
Правый | 1.3 |
Смещение колена (мм) | |
Левый | 2 |
Правый | 2 |
Риск травмы колена и бедра (%) | |
Левый | 0 |
Правый | 0 |
Максимальный индекс большеберцовой кости | |
Левый | 0.48 |
Правый | 0,48 |
Осевое усилие на голени (кН) | |
Левый | 3,9 |
Правый | 1,8 |
Ускорение стопы (g) | |
Левый | 115 |
Правый | 54 |
Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны водителя
Небольшое перекрытие спереди: со стороны пассажира
Рейтинг относится к моделям 2019-21, выпущенным после января 2019 года
Протестированный автомобиль: 2019 Lexus NX 300 4-дверный 4wd
Lexus NX был представлен в 2015 модельном году и является производным от Toyota RAV4.Начиная с моделей 2019 года выпуска, выпущенных после января 2019 года, стойка петель передней двери со стороны пассажира, дверной порог и внутренняя конструкция передней двери были усилены для улучшения защиты пассажиров при лобовых столкновениях с небольшим перекрытием со стороны пассажира. (Информация о том, когда был произведен конкретный автомобиль, находится на сертификационной этикетке, обычно прикрепляемой к автомобилю на двери водителя или прилегающей средней стойке.)
Рейтинги лобового перекрытия со стороны пассажира присваиваются институтом на основании теста, проведенного Toyota в рамках проверки лобового краш-теста.
Общая оценка | г |
---|---|
Конструкция и каркас безопасности | А |
Меры по обеспечению травм пассажиров | |
Голова / шея | г |
Сундук | г |
Бедро / бедро | г |
Голень / стопа | г |
Кинематика удерживающих устройств и манекена для пассажиров | г |
Меры по обеспечению травм водителя | |
Голова / шея | г |
Сундук | г |
Бедро / бедро | г |
Голень / стопа | г |
Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон пассажира со стороны пассажира
Идентификатор теста | VTP1918 |
---|---|
Нижнее пассажирское отделение | |
Нижняя стойка петли макс. (См) | 20 |
Подставка для ног (см) | 14 |
Пальцы правой ноги (см) | 8 |
Центральный носок (см) | 6 |
Средняя боковая панель коромысла (см) | 7 |
Верхнее пассажирское отделение | |
Центральная панель (см) | 6 |
Макс.колонна верхней петли (см) | 12 |
Верхняя панель (см) | 10 |
Правая нижняя панель (см) | 13 |
Меры по обеспечению травм пассажиров
Идентификатор теста | VTP1918 |
---|---|
Головка | |
HIC-15 | 143 |
Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
Шейка | |
Натяжение (кН) | 1.4 |
Изгибающий момент растяжения (Нм) | 9 |
Максимальный Nij | 0,26 |
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 13 |
Бедренная кость (кН) | |
Левый | 0,8 |
Правый | 2.2 |
Смещение колена (мм) | |
Левый | 6 |
Правый | 3 |
Риск травмы колена и бедра (%) | |
Левый | 0 |
Правый | 0 |
Максимальный индекс большеберцовой кости | |
Левый | 0.49 |
Правый | 0,36 |
Осевое усилие на голени (кН) | |
Левый | 0,7 |
Правый | 0,8 |
Ускорение стопы (g) | |
Левый | 60 |
Правый | 37 |
Меры по травмам водителя
Идентификатор теста | VTP1918 |
---|---|
Головка | |
HIC-15 | 77 |
Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
Шейка | |
Натяжение (кН) | 0.9 |
Изгибающий момент растяжения (Нм) | 8 |
Максимальный Nij | 0,18 |
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 24 |
Бедренная кость (кН) | |
Левый | 1,1 |
Правый | 1.3 |
Смещение колена (мм) | |
Левый | 1 |
Правый | 1 |
Риск травмы колена и бедра (%) | |
Левый | 0 |
Правый | 0 |
Максимальный индекс большеберцовой кости | |
Левый | 0.37 |
Правый | 0,23 |
Осевое усилие на голени (кН) | |
Левый | 1,1 |
Правый | 1,6 |
Ускорение стопы (g) | |
Левый | 44 |
Правый | 39 |
Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны пассажира
Умеренный перехлест спереди
Рейтинг относится к моделям 2015-21 гг.
Протестированный автомобиль: 2015 Lexus NX 200t Premium 4-дверный 4wd
Lexus NX был представлен в 2015 модельном году и является производным от Toyota RAV4.Умеренные оценки лобового перекрытия присваиваются Институтом на основании теста, проведенного Toyota в рамках проверки лобового краш-теста.
Общая оценка | г |
---|---|
Конструкция и каркас безопасности | г |
Меры по обеспечению травм водителя | |
Голова / шея | г |
Сундук | г |
Нога / ступня левая | г |
Нога / ступня правая | г |
Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя
Меры по травмам водителя
Как проводится тест на умеренное перекрытие фронта
Сторона: оригинальный тест
Рейтинг относится к моделям 2015-21 гг.
Протестированный автомобиль: 2015 Lexus NX 200t Premium 4-дверный 4wd со стандартными передними и задними головными подушками безопасности и стандартными подушками безопасности для туловища, устанавливаемыми на передних сиденьях
Lexus NX был представлен в 2015 модельном году и является производным от Toyota RAV4.Боковые рейтинги присваиваются институтом на основе теста, проведенного Toyota в рамках проверки бокового краш-теста.
Общая оценка | г |
---|---|
Конструкция и каркас безопасности | г |
Меры по обеспечению травм водителя | |
Голова / шея | г |
Торс | г |
Таз / нога | г |
Защита головы водителя | г |
Меры при травмах заднего пассажира | |
Голова / шея | г |
Торс | г |
Таз / нога | г |
Защита головы заднего пассажира | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя
Меры по травмам водителя
Меры по обеспечению травм пассажиров
Как проводится боковой краш-тест
Прочность крыши
Рейтинг относится к моделям 2015-21 гг.
Протестированный автомобиль: 2015 Lexus NX 200t Premium 4-дверный 4wd
Общая оценка | г |
---|---|
Снаряженная масса | 3972 фунтов |
Пиковая сила | 20394 фунтов |
Отношение прочности к массе | 5.13 |
Как проводится испытание на прочность кровли
Подголовники и сиденья
Тип сиденья: Кожаное сиденье с электроприводом
Общая оценка | г |
---|---|
Динамический рейтинг | г |
Геометрия сиденья / подголовника | г |
Технические размеры для этого теста
Как проводится проверка подголовника и сиденья
В настоящее время тесты IIHS применяются только к передним сиденьям.
Предотвращение лобового столкновения: межмашинный транспорт
Сведения о системе
- Стандартная система предотвращения столкновений с защитой пешеходов
Общая оценка
Относится к моделям 2018-19 годов
- Эта система соответствует требованиям для предупреждения о лобовом столкновении.
- В тесте IIHS со скоростью 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Как оценивается предотвращение лобового столкновения
Фары
Номинальные характеристики 2 различных варианта фар , доступных для этого автомобиля.
Уровень (и) отделки салона
Фара ближнего света типа | Светодиодный проектор |
---|---|
Тип дальнего света | Светодиодный проектор |
Адаптивная кривая? | Есть |
Ассистент дальнего света? | Есть |
Общий рейтинг | г |
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: |
Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги.На поворотах видимость была хорошей на резких левой и обеих правой кривых и удовлетворительной на плавной левой кривой.
Ближний свет создавал некоторые блики.
Дальний свет
На прямой видимость с правой стороны дороги была хорошей, а с левой — хорошей. На поворотах видимость была хорошей во всех 4 тестах.
Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на обоих левых поворотах.
Технические размеры для этого теста
Уровень (и) отделки салона
Фара ближнего света типа | Светодиодный проектор |
---|---|
Тип дальнего света | Светодиодный проектор |
Адаптивная кривая? | № |
Ассистент дальнего света? | Есть |
Общий рейтинг | г |
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: |
Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги.На поворотах видимость была хорошей на обеих кривых справа и удовлетворительной на обеих кривых слева.
Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.
Дальний свет
На прямой видимость с правой стороны дороги была хорошей, а с левой — хорошей. На кривых видимость была удовлетворительной на обеих правых кривых и недостаточной на обеих левых кривых.
Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на обоих левых поворотах и на постепенном правом повороте.
Технические размеры для этого теста
Как оцениваются фары
Крепление для детского сиденья
Относится к моделям 2018-21 гг.
Общая оценка | |
Отделка автомобиля | NX 300 |
Тип седла | кожа |
Этот автомобиль имеет 2 задних сиденья с полным креплением для детского кресла (LATCH).
Имеет 1 дополнительное место для сидения только с страховочным якорем.
Общая оценка | |
Отделка автомобиля | NX 300 |
Тип седла | кожа |
G | Хорошо |
А | приемлемо |
M | Маргинальный номер |
п. | Плохо |
Сидячие места, которые опираются на заимствованные нижние анкеры или имеют только страховочный анкер, не оцениваются. | |
второй символ привязки | Якорь страховочный |
нижний символ привязки | Анкеры нижние |
общий нижний индекс символа | Нижний анкер (-ы) можно позаимствовать из соседних позиций (-ей) |
Нет доступного оборудования |
Детали по сиденьям
1 | |
---|---|
Тросовый анкер | |
Легко найти | |
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
Анкеры нижние | |
не слишком глубоко в седле | |
Для крепления не требуется слишком много усилий | |
легко маневрировать вокруг якорей | |
2 | |
Тросовый анкер | |
труднодоступное место | |
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
Анкеры нижние | |
нет в наличии | |
3 | |
Тросовый анкер | |
Легко найти | |
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
Анкеры нижние | |
не слишком глубоко в седле | |
Для крепления не требуется слишком много усилий | |
легко маневрировать вокруг якорей |
Технические размеры для этого теста
Анкер нижний A | |
---|---|
Рейтинг открытого доступа | № |
Глубина (см) | 0-2 |
Усилие (фунты) | 14 |
Клиренс (градусы) | 71 |
Анкер нижний B | |
Рейтинг открытого доступа | № |
Глубина (см) | 0-2 |
Усилие (фунты) | 13 |
Клиренс (градусы) | 73 |
Якорь страховочный | |
Расположение | Средняя спинка сиденья |
Непонятное оборудование присутствует | Есть |
Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера | Есть |
Анкер нижний A | |
---|---|
Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья | |
Анкер нижний B | |
Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья | |
Якорь страховочный | |
Расположение | Крыша |
Непонятное оборудование присутствует | № |
Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера | Есть |
Анкер нижний A | |
---|---|
Рейтинг открытого доступа | № |
Глубина (см) | 0-2 |
Усилие (фунты) | 11 |
Клиренс (градусы) | 75 |
Анкер нижний B | |
Рейтинг открытого доступа | № |
Глубина (см) | 0-2 |
Усилие (фунты) | 11 |
Клиренс (градусы) | 74 |
Якорь страховочный | |
Расположение | Средняя спинка сиденья |
Непонятное оборудование присутствует | Есть |
Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера | Есть |
Как оцениваются крепления детских сидений
2019 Lexus NX Уровни отделки салона
ВАРИАНТЫ ЦЕНЫ И УРОВНИ ОТДЕЛКИ LEXUS NX
Варианты цен, уровни отделки салона и пакеты LEXUS NX 2019 года позволяют взыскательным водителям сделать свой вклад в роскошь.Каждый из них предлагает элитный набор функций комфорта, удобства и безопасности, а также дополнительные пакеты и доступные функции. Давайте посмотрим, что предлагает Lexus NX.
NX 300 BASE — ОТ 36 185 долларов США ВПЕРЕД ИЛИ 37 585 долларов США на
Ваш NX начального уровня выглядит совсем не стандартным. Как только вы посмотрите на его светодиодное освещение и 17-дюймовые легкосплавные диски, вы убедитесь, что открыли что-то особенное. Внутренние функции комфорта включают автоматический двухзонный климат-контроль, передние сиденья с электроприводом, а также складывающееся и откидывающееся заднее сиденье с разделением 60/40.
Технологические особенности включают:
- Предупреждение о прямом столкновении и смягчение его последствий
- Предупреждение о выезде с полосы движения и вмешательство
- Wi-Fi в автомобиле
- Lexus Enform Safety Connect
- 8-дюймовый информационно-развлекательный дисплей с сенсорной панелью
- Адаптивный круиз-контроль
- Автоматический дальний свет
- Акустическая система с восемью динамиками
NX F SPORT — ОТ 38 575 ДОЛЛАРОВ НА ПЕРЕДНЕМ ПЕРЕДНЕМ ИЛИ 39 975 ДОЛЛАРОВ НА AWD
Для тех, кто хочет сделать стиль немного более властным, Lexus NX F Sport 2019 года будет выделяться благодаря:
- 18-дюймовые легкосплавные диски
- Уникальная внешняя и внутренняя отделка
- Спортивное рулевое колесо
- Спортивные сиденья с обивкой
F Sport всегда привлекает внимание, бежите ли вы вперед по центру Нэпервилля или летите из Вестмонта в Аврору.Он даже включает в себя спортивную подвеску для более увлекательной езды.
НАБОРЫ LEXUS NX 2019
комплектаций Lexus NX можно сочетать с рядом пакетов, в том числе:
- Комфортный пакет: Включает систему предупреждения о слепых зонах, а также передние сиденья с подогревом и вентиляцией.
- Premium Package: Включает настройки памяти водительского сиденья, рулевое колесо с электроприводом и люк в крыше.
- Роскошный пакет: Добавляет автоматические дворники, рулевое колесо с подогревом и кожаную обивку.
- Навигационный комплект: Включает 10,3-дюймовый экран и аудиосистему премиум-класса с 10 динамиками.
Внедорожник Обзор: Lexus NX 300
2019 г. Ссылки на трассу
- Дорожные испытания
NX 300 — жемчужина в сегменте компактных роскошных кроссоверов, но конкуренция здесь жесткая, поэтому Lexus необходимо переосмыслить свою ошибочную сенсорную панель
Автор статьи:
Derek McNaughton Lexus NX 300 2019 года Фото Дерека МакнотонаСодержание статьи
Lexus всегда приходилось нелегко на ринге.Независимо от того, как сильно он пытался производить автомобили, которые выглядели бы лучше, чем у немцев, японский бренд просто не мог справиться с такой же конструктивной массой, как BMW, Mercedes, Porsche или Audi. Но времена меняются, и компактный внедорожник Lexus NX 300 2019 года — помимо длинного клюва Big Bird — отличается осанкой и дизайном, которые, возможно, наконец-то выиграют Lexus.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Это особенно верно в отношении интерьера, который менее цифровой, чем у Mercedes, более интуитивно понятен, чем BMW, и в целом лишен разочарования, которое так часто бывает с дорогими автомобилями, мигающими цифровым переключателем.Таким образом, вместо элементов управления, которые выделяются изощренностью и множеством экранных папок, NX получает настоящие ручки и кнопки и старомодный переключатель переключения передач вместо какого-то сомнительного кнопочного устройства, основанного на электронике. Может быть, это не так эффективно или круто, чтобы создать автомобиль, который проходит грань между высокими технологиями и практичностью, но результат в NX — это нечто более удобное, особенно для тех, кому за 50, которые могут столкнуться с такими вещами, как навигация по Netflix.
Единственный недостаток такой внутренней похвалы — это контроллер тачпада, который управляет практически всем на дополнительном 10.3-дюймовый центральный дисплей. В то время как интерфейс Lexus Remote Touch изо всех сил пытается направить указатель на экран именно там, где вы хотите, датчики тачпада, которые можно отрегулировать, имеют тенденцию отклоняться слишком широко, слишком высоко или низко примерно в половине случаев, особенно когда автомобиль движется. Звуковой сигнал (с регулировкой громкости, но без отключения) немного помогает, и в настройках сенсорной панели были внесены значительные улучшения по сравнению с предыдущими поколениями; но, честно говоря, Lexus, не пора ли перестать упорно бороться с вращающимся колесом, что гораздо практичнее в чем-то вроде движущегося автомобиля, когда ваша рука всегда находится во власти силы тяжести и дорожных условий? На десктопе, конечно, тачпад — это здорово.В машине все меньше.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
В остальном планировка, обзор и качество интерьера NX первоклассные. Аналоговые датчики легко увидеть, большая цифровая индикация между датчиками отображает скорость, как и дополнительный проекционный дисплей. Камера заднего вида на 10,3-дюймовом ЖК-экране — одна из лучших на рынке, с четкими и четкими изображениями всего вокруг автомобиля, в том числе с высоты птичьего полета.Направляющие и датчики также помогают при парковке, а обзор можно регулировать. Удобные аналоговые часы выглядят элегантно. Контрастные цвета выглядят и ощущаются на высоком уровне, кожа хорошего качества (как и должно быть для Lexus), а освещение салона приятное. Обзорность вперед, благодаря маленьким окнам на передних стойках, хорошая. Apple CarPlay, когда нужно было отправить текстовое сообщение моей жене, просто требовалось нажать кнопку и: «Отправить SMS Королеве Елизавете».
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Немногие королевы будут чувствовать себя по-королевски на переднем или заднем сиденье, однако внутреннее пространство ограничено пропорциями NX — примерно на 10 дюймов короче, чем Lexus RX, который ездит на более крупной платформе, разделяемой с минивэн Camry, Highlander и Sienna. Несмотря на то, что NX использует ту же платформу, что и Toyota RAV4, NX дает жалкие 500 литров пространства за задними сиденьями (475 л с гибридом) — по сути, половину от 1061 л в RAV4.Конечно, складывание задних сидений в NX, даже если они не упадут полностью, открывает 1545 л места, но ограниченная грузоподъемность ограничивает общую полезность CUV, способного вместить немногим более одного взрослого в натуральную величину. хоккейная сумка. Багажное пространство также ограничено более высоким бампером и низкой крышей, но дверь багажного отделения с электроприводом может быть открыта без помощи рук, просто повернув ногу под задней эмблемой. В NX могут разместиться пять взрослых, но четыре практичнее. Пространство для ног на задних сиденьях не является проблемой, но в длительных поездках потребуются частые остановки для растяжки.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Эти 7 автопроизводителей доказывают, что стиль — это все, хорошо это или плохо
Обзор внедорожника: Infiniti QX50 Autograph 2019 года
Обратной стороной такого уюта является простота вождения, управления и парковки. . Небольшой радиус поворота и электрическое рулевое управление позволяют легко ездить на NX.Мощность не совсем ошеломляющая, но она и не бездельник: 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом выдает 235 лошадиных сил и 258 фунт-футов. крутящего момента. Для разгона до 100 км / ч требуется около семи секунд, а шестиступенчатый автомат переключается чисто; подрулевые переключатели добавляют спортивности. Полный привод входит в стандартную комплектацию, как и режим Drive Mode Select, позволяющий настроить режимы Sport, Eco или Normal. Моя средняя экономия топлива за неделю езды по городу составила 11,2 л / 100 км, что немного ниже оценок Energuide в 10.6 город и 8,5 трасса. Также доступен гибридный NX 300h, аттестованный до 8 лет для езды по городу или шоссе.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Базовая модель NX 300 от 44 050 долларов на первый взгляд выглядит привлекательно с финансовой точки зрения; но многие из функций, которые большинство людей хотят или ожидают от Lexus, сгруппированы в «Executive Package», который увеличивает цену на 12750 долларов, хотя он включает такие плюсы, как рулевое колесо с подогревом, большой экран (8.0-дюймовый экран входит в стандартную комплектацию) кожа, подогрев задних сидений с функцией питания, проекционный дисплей, тройные светодиодные фары, люк на крыше и многое другое. Конечно, это отличные функции, но Lexus сгруппировал их, к сожалению, и поднял цену на наш тестовый образец до 56 800 долларов без учета фрахта и сборов — больше, чем базовая цена более крупного и мощного RX. Другие пакеты, в том числе Премиум и три уровня F Sport, конечно, не так дорого стоят, но в большинстве из них отсутствуют преимущества Executive, поэтому обязательно внимательно проверьте список опций.
В самом деле, у Lexus есть победитель с NX, но с сегментом компактных утилит, который набирает обороты, и признанными игроками, такими как Acura RDX, BMW X3, Audi Q5 и новым Infiniti QX50, предлагающими серьезные альтернативы за иногда меньшие деньги. Lexus NX должен будет оставаться в тонусе.
Поделитесь этой статьей в своей социальной сети
Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам
Нажимая на кнопку подписки, вы даете согласие на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc.Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку для отказа от подписки внизу наших электронных писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300Спасибо за регистрацию!
Приветственное письмо уже готово. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.
Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.
Мы столкнулись с проблемой при регистрации. Пожалуйста, попробуйте еще раз
Комментарии
Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях.На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновления в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, следит за комментариями. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.
Обзор Lexus NX 2019, рейтинги, характеристики, цены и фотографии
Lexus NX 2019 года остается комфортабельным компактным роскошным кроссовером со смелым стилем и надежными стандартными функциями.
Lexus NX 2019 года — компактный роскошный кроссовер-внедорожник, который представляет собой смелую альтернативу своим скромным немецким и американским конкурентам. После визуального обновления в прошлом году NX 2019 года переносится с некоторыми изменениями, кроме удаления цвета расплавленного жемчуга в качестве цвета краски на NX 300 и новой стандартной совместимости с Apple CarPlay.
Мы даем Lexus NX 2019 года оценку 6,0 из 10 в целом, уделяя особое внимание его показателям безопасности и стандартным функциям.(Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)
В то время как NX сначала считалась дерзкой из-за угловатой формы, когда она была запущена в качестве модели 2015 года, другие конкуренты догнали ее, и мы уже привыкли к смелому внешнему виду. Модель F Sport добавляет металлическому листу интриги как визуальной, так и управляемой, но внутри NX сдержанный и деловой, с высококачественными материалами и разнообразием цветов обивки.
Проверка продолжается ниже
То, что было NX 200t, в прошлом году стало NX 300, сохранив 235-сильный турбо-4 и передний или полный привод с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.Для тех, кто ищет экономию в работе с насосом, гибрид NX 300h сочетает систему электропривода с 2,5-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем общей мощностью 194 л.с.
Сильная сторона NX заключается в его комфорте и характеристиках, с поддерживающими передними сиденьями, которые можно регулировать многими способами, хотя задние сиденья менее удобны, чем идеальны. Пространство для ног и головы хороши как для передних, так и для задних пассажиров, несмотря на более короткую колесную базу, чем у конкурентов, а грузовое пространство больше, чем можно было бы предположить по наклонной линии крыши.
NX 2018 был удостоен награды IIHS Top Safety Pick + и без изменений должен повторить награду за 2019 год. Он также получил 5-звездочный общий рейтинг от федерального правительства и оснащен несколькими функциями активной безопасности, такими как автоматическое экстренное торможение и стандарт.
При невысокой базовой цене около 36 000 долларов, NX хорошо оборудован «из коробки» и предлагает множество вариантов для тех, кто ищет роскошные функции. Отделка салона F Sport добавляет много штрихов в стиль, но не способствует повышению производительности.Lexus также, наконец, добавил Apple CarPlay в качестве стандарта для всех NX 2019 года, выпущенных с октября 2018 года, и это долгожданное дополнение, потому что его устаревшая информационно-развлекательная система может быть сложной в использовании.
Lexus NX 2019 выглядит экстравертным снаружи, комфортным внутри и с каждым годом становится все более привычным.
Когда в 2015 году дебютировал Lexus NX, это было радикальным отклонением от нормы японского бренда. Четыре года спустя мы привыкли к его сердитому лицу, а салон остается сдержанным средством для очищения неба для тех, кого отталкивает внешний вид. Мы ставим Lexus NX 2019 года 7 из 10 баллов за стиль. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)
NX получил небольшое визуальное обновление в 2018 году, в результате появились новые фары и задние фонари, а также была немного изменена «веретенообразная» решетка радиатора, хотя большинство из них не заметят тонких изменений.Отделка F Sport доводит стиль до 11, с еще большей решеткой радиатора, большими колесами, нижним обвесом и большим визуальным эффектом, особенно в ярко-синей или красной окраске.
Внутри интерьер остался прежним, что нас устраивает, так как это одна из лучших кают в своем сегменте. Дизайн приборной панели сдержан по сравнению с ее кричащим внешним видом, и все необходимые элементы управления расположены по центру, хотя экран информационно-развлекательной системы по-прежнему управляется с помощью привередливой сенсорной панели на центральной консоли.Палитра приглушенных серебристых, серых, черных и деревянных элементов отделки радует глаз, а пакет F Sport добавляет возможность интригующей темно-красной и черной обивки.
Проверка продолжается ниже
Lexus NX 2019 года опережает своих конкурентов как в версии с турбонаддувом, так и в гибридной версии.
NX 2019 года сохраняет те же варианты трансмиссии, что и в этом году, что означает, что покупатели могут выбирать между силовой установкой с турбонаддувом или гибридной силовой установкой.
По нашей шкале модельный ряд получает 5 баллов из 10. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили).
NX 300 (в девичестве NX 200t) приводится в движение 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 235 лошадиных сил и стандартно поставляется с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и передним или полным приводом.Гибридный NX 300h использует 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с аккумуляторной электрической системой для общей мощности 194 л.с. и стандартно поставляется с полным приводом благодаря электродвигателям, приводящим в действие задние колеса. В NX 300h используется бесступенчатая автоматическая коробка передач (CVT).
Turbo-4 обеспечивает приличную тягу в NX 300, но может казаться необработанной. В целом NX 300h более плавный и предлагает более линейное и предсказуемое ускорение.
Выбор пакета F Sport на NX 300 добавляет полный привод и некоторые визуальные эффекты, но не увеличивает мощность двигателя.Однако подвеска немного изменена, а более агрессивные 18-дюймовые колеса и шины делают F Sport более приятным для езды по извилистой дороге, чем стандартный NX. Кроме того, модели F Sport получают специальный режим «Спорт +», который увеличивает реакцию дроссельной заслонки и дольше поддерживает высокие обороты двигателя, а также увеличивает шум двигателя в кабине.
В целом, NX создан для комфорта и бесшумности, с легким усилием на рулевом колесе и небольшим креном кузова для кроссовера-внедорожника. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач NX с турбонаддувом показывает свой возраст медленными переключениями, а удерживание педали акселератора на гибриде может вызвать непрекращающееся гудение вариатора.
При скорости ниже 30 миль в час гибрид NX 2019 может быть переключен в режим электропривода, при котором газовый двигатель остается выключенным до тех пор, пока не израсходуется заряд аккумулятора гибридного автомобиля.
Проверка продолжается ниже
Lexus NX 2019 года комфортный и тихий внутри, хотя пассажиры на передних сиденьях получают больше удовольствия, чем задние.
Lexus NX 2019 года воплощает в себе то, что делает Lexus лучше всего: создает комфортные и тихие интерьеры с использованием высококачественных материалов. Мы поставили ему 6 баллов из 10 за качество, учитывая комфорт и качество передних сидений, а также высокую оценку за тесное заднее сиденье. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)
Несмотря на то, что по длине он находится в пределах одного-двух дюймов от большинства конкурентов, NX имеет относительно короткую колесную базу, что отрицательно сказывается на внутреннем пространстве.Пассажирам на передних сиденьях предлагаются удобные сиденья с несколькими усилителями регулировки, поддерживающие подушки и немного более низкое положение для сидения, чем у конкурентов, что дает много места для головы. Модель F Sport оснащена еще лучшими тронами, которые превосходят по качеству, и имеют боковые опоры для энергичного вождения.
В задней части NX привлекает внимание короткая колесная база, поскольку подушки сидений более плоские, чем должны быть, и пространство для ног могло бы быть лучше. Наклонная линия крыши затрудняет обзор через заднее окно, и, хотя задние сиденья имеют возможность откидываться при работе с усилителем, это автомобиль для вождения, а не для вождения.
Стандартная синтетическая кожа на ощупь прочная, поэтому должна хорошо носить, а дополнительная натуральная кожа — это роскошное украшение.
На грузовое пространство также отрицательно сказывается короткая колесная база — всего 54,6 кубических футов при сложенных сиденьях, что является одним из самых низких показателей в своем конкурентном наборе. С сиденьями это число сокращается до 17,7 кубических футов, а наклонная линия крыши затрудняет транспортировку более высоких и квадратных предметов.
Проверка продолжается ниже
Lexus NX 2019 года — суперзвезда безопасности как с точки зрения результатов краш-тестов, так и с точки зрения стандартных функций активной безопасности.
Хотя модель 2019 года еще не получила оценок, в прошлом году Lexus NX получил высокие оценки IIHS и награду Top Safety Pick +. Мы дали ему 8 баллов из 10 за это и за его превосходные стандартные технологии безопасности. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)
Lexus NX 2019 года также получил пять звезд в общем рейтинге от федерального правительства, хотя краш-тесты при лобовом столкновении и переворачивании дали только четыре звезды.
Что касается оценок IIHS, то NX получил оценку «Хорошо» во всех тестах, включая фары, а также «Превосходно» за стандартную технологию предотвращения столкновения спереди.
Полный набор технологий активной безопасности входит в стандартную комплектацию всех моделей NX, включая автоматическое экстренное торможение, предупреждения о выезде с полосы движения, адаптивный круиз-контроль и автоматический дальний свет фар. эта проблема не уникальна среди компактных роскошных кроссоверов из-за строгих требований к прочности крыши от NHTSA.
.