Крузак тюнинг: Тюнинг Тойота Ленд Крузер 200, купить аксессуары для тюнинга Toyota Land Cruiser 200 в Москве

Содержание

Установка комплекта рестайлинга Land Cruiser 200 из 2008 в 2015, 2021 кузов

Самым популярным видом тюнинга, выполняемым нами, является переделка автомобиля Toyota Land Cruiser 200 из 2008 в 2012, 2016+ кузов. А в случае ДТП и необходимости замены бамперов, подобный вариант будет наиболее логичным и правильным. Делается это без какого-либо «колхоза» с помощью установки целого комплекта рестайлинга Land Cruiser 200, который может быть нескольких видов и иметь разную «глубину» модернизации.

ВАРИАНТ 1 — Полный рестайлинг Ленд Крузер 200 из 2012 в 2021 + обвес

Благодаря всемирно известной надежности и долговечности автомобилей Toyota, многие автовладельцы не торопятся покупать более новый и дорогой автомобиль, а установка комплекта переделки на Ленд Крузер 200 позволяет значительно освежить устаревший внешний вид и довести его до состояния более новых моделей.

ВАРИАНТ 2 — Рестайлинг Ленд Крузер 200 из 2008 в 2012

Наиболее простым видом тюнинга является переход на кузов следующего поколения, например, с 2008 на 2012 или с 2012 на 2016 модельный год. Однако, в нашем тюнинг-ателье Брил Авто есть возможность устанавливать рестайлинг LC200 через несколько поколений, например поменять морду на Крузак сразу с 2008 на 2021 год.


ВАРИАНТ 3 — Фейслифтинг Ленд Крузер 200 из 2008 в 2016-н.в. + обвес (Modellista, Urban Sport)

Установить бамперы, некоторые фары и детали от модели 2016 на 2008 год не всегда можно сразу, для этого требуется установка элементов промежуточного кузова 2012 года, поэтому работа является более сложной. В каждом случае весь комплект переделки LC200 подбирается и рассчитывается индивидуально в зависимости от пожеланий клиента и уже имеющегося на автомобиле доп. оборудования. Подробнее о переделке и рестайлинге кузова LC200 расскажем ниже на примере уже сделанных нами автомобилей.

Варианты рестайлинга Ленд Крузер 200 условно можно поделить на несколько – минимальный, оптимальный и максимальный, а так же в зависимости от модельного года исходного и готового автомобиля. Само собой, для второго и третьего варианта можно самому выбирать, какие детали будут установлены дополнительно, помимо минимально необходимого набора.

Рестайлинг Ленд Крузер 200 из 2008 и 2012 в 2016+

Данный вариант является наиболее популярным тюнингом ЛК200 в современный, актуальный на данный момент кузов. Для этой задачи были разработаны несколько вариантов устанавливаемых запчастей – рестайл в 2016-2021 год (минимальный, оптимальный, максимальный или под эксклюзивные версии) и переделка под стиль 2016+ года. Неподготовленному читателю будет трудно понять все отличия, но наши специалисты помогут Вам во всем разобраться!

 

Переделка Ленд Крузер под базовую комплектацию из 08-15 в 21 год (КЛАССИКА)

Самая простая модификация — это классический стиль, который полностью соответствует базовой комплектации, сходящей с конвейера с 2016 года. Переделка Крузака под классику подойдет тем, кто не хочет визуально «утяжелять» вид или, например, не хочет потерять дополнительную высоту под передним бампером, так как установка обвесов с юбками — это красиво, но теряется полезное пространство в нижней части. Особенно это актуально тем, кто часто ездит по бездоржью.

 

Переделка Ленд Крузер под базовую комплектацию из 08-15 в 21 год (КЛАССИКА)

Минимальный комплект рестайлинга Land Cruiser 200 из 2008 и 2012 в 2016+ включает в себя:

— передний бампер с противотуманными фарами

— решетка с эмблемой Toyota (классическая или под комплектацию Executive Black/White, Lounge, TRD и т.д.)

— передние крылья

— решетка радиатора

— капот

— крышка багажника

— задний бампер с противотуманными фарами

— накладка на задний бампер

— передние фары (классические со светлыми/темными масками или в стиле Лексус)

— задние фары (стоп-сигналы)

— крепления и крепеж для установки

— хром планка с надписью LAND CRUISER

На видео представлена переделка Крезака под классическую базовую версию без обвесов, но с решеткой радиатора от комплектации Executive Black и зеркалами с хромом. Подобные небольшие мелочи придают индивиуальности и уникальности каждому авто, которое мы делаем.

По списку запчастей видно, что рестайл LC в 2016 модельный год не ограничивается только бамперами и фарами. Запчасти, перечисленные выше, являются именно комплектом рестайлинга Ленд Крузер, а не фейcлифтингом, когда меняется только передняя часть под стиль 16+ года (как раз об этом расскажем ниже).

Оптимальный комплект рестайлинга Land Cruiser 200 из 2008 и 2012 в 2016+, помимо перечисленных выше деталей, дополнен:

— корпуса зеркал с повторителями поворотников (с хромом или без)

— хромированные молдинги стекол и дверей

По сути, оптимальный набор подразумевает переделку автомобиля, внешне соответствующую дооснащенному Крузаку 2016 модельного года, только в более насыщенную комплектацию с добавлением хромированных элементов.

На видео представлена установка комплекта рестайлинга и дооснащение Ленд Крузер под базовую модификацию, но с хром-молдингами и решеткой радиатора от эксклюзивной версии Executive Lounge, которая появилась только в 2019 году. Примечательно то, что на видео — авто 2013 года, и в рамках индивидуального пожелания клиента, что бы установить новые узкие молдинги, на дверях были заварены отверстия от старых широких молдингов.

Максимальный комплект рестайлинга Land Cruiser 200 из 2008 и 2012 в 2016+, является вершиной перевоплощения авто в современный дизайн. В дополнении к вышеперечисленному на него устанавливаются:

— подножки с подсветкой 

— обвес Modellista

Опционально обвес Моделиста может быть заменен на другие, например Urban Sport, Wald или любым другим.

 

На данных фото и видео представлен уникальный проект дооснашщения и тюнинга двухсотки. Был установлен комплект рестайлинга Ленд Крузер 200 с обвесом TRD, решеткой радиатора Ececutive Lounge и светодиодными тюнинг-фарами в стиле Лексус. Примечательно, что данный авто приехал к нам в работу из соседней страны, а результат — на лицо, когда-то это была машина 2012 года…

Эксклюзивные версии переделки Ленд Крузер 200 отличаются тем, что тюнинг выполняется в соответствии с версиями максимальной комплектации, сходящей с конвейера в 2017, 2019, 2021 — это Executive Black/White, Lounge и Excalibur соответственно. К данной категории так же можно отнести и версию с обвесом TRD. Отличительные особенности этих модификаций:

— эксклюзивные обвесы (передние и задние юбки) Executive Black/White, Lounge, TRD, Excalibur

— эксклюзивные решетки радиаторов

— корпуса зерках с хромом

— декоративные шильдики с названием версии

 

Тюнинг Ленд Крузер из 08-15 в 21 год под версию Executive Lounge

Очень важно понимать, что TLC – это своего рода конструктор, на который можно самому выбирать, что заменить, а что оставить. Благодаря этому свойству наши клиенты имеют возможность самому создать свой уникальный дизайн. Очень часто встречаются ситуации, когда клиент желает установить минимальный рестайлинг Ленд Крузер, но при этом дооснастить его подножками с подсветкой, фарами с бегающими поворотниками, защитной сеткой под решеткой радиатора и многим другим!  Во всем этом разнообразии вариантов и деталей для тюнинга ЛК200 мы помогаем разобраться и выбрать свой уникальный, подходящий под стиль и желания владельца, комплект.

Мы поможем создать действительно уникальный и индивидуальный проект переделки и тюнинга Крузера. Каждая машина требует индивидаульного подхода исходя из ее комплектации и того, что было уже установдено ранее. Многие клиенты обращаются с простым вопросом «Сколько стот поменять морду на Крузаке?» даже не предполагая, как много можно сделать и сколько существует вариантов рестайлинга этого легендарного внедорожника.

Цены на запчасти можно посмотреть здесь: https://brillauto.ru/products/category/komplekty-restaylinga

Фейслифтинг Ленд Крузер 200 2016

Сутью данного перевоплощения является не установка рестайлинга ТЛК200, а замена передней части авто под стиль 2016+ года. На фото ниже отлично видно, что передняя часть имеет стиль последнего кузова, а фары от кузова 2012-2015 года, так как новые фары 2016+ не подойдут под данный бампер. Этот вариант переделки позволяет освежить дизайн авто без серьезных вложений, не заменяя крылья, капот и другие части, но и не дает возможности установить рестайлинговые передние фары.

 

(Фейслифтинг TLC 16 год + обвес Modellista)

В некоторых случаях наши клиенты вообще не хотят менять старые фары на новые, как, например, на данном видео. При этом дополнительно устанавливают LED пороги, защитную сетку под решетку и многое другое. Многие тюнинг-ателье называют фейслифт рестайлингом, но он таковым не является в полном понимании этого слова.

В остальном принцип конструктора полностью работает – при фейслифте можно дополнительно устанавливать обвесы, подножки с подсветкой, молдинги на двери, зеркала с повторителями и многие другие детали для тюнинга Крузера 200.

Ориентировочную стоимость можно узнать в каталоге товаров: https://brillauto.ru/products/category/komplekty-restaylinga

Рестайлинг Ленд Крузер 200 из 2008 в 2012-2015

Данный вариант переделки заключается в небольшом фейслифте ЛК200 путем замены передней части, решетки радиатора и фар. Зачастую автовладельцы, чьи авто побывали в ДТП или просто требуется ремонт бампера, прибегают к установке именно этого комплекта, так как можно убить сразу двух зайцев — сделать рестайл, да еще и по цене новых деталей от дорестайла.

 

Минимальный комплект рестайлинга Land Cruiser 200 2008-2012 включает в себя:

— передний бампер

— противотуманные фары

— решетка в бампере

— решетка радиатора (под оригинал или Brownstone)

— передние и задние фары в стиле Land Cruiser 200 2012 (под оригинал или Brownstone)

Данный вариант переделки Ленд Крузер 200 из 2008 в 2012 кузов представлен на фото выше, позволяет существенно освежить внешний вид авто с минимальными для этого вложениями. По сути, весь этот тюнинг сводится к установке бамперов, решеток и фар от модели следующего поколения.

Оптимальный комплект рестайлинга Land Cruiser 200 2008-2012 помимо того, что было в минимальном, включает в себя:

— широкие молдинги на двери

— корпуса зеркал с повторителем поворота

— 2 блока розжига ксенона и 2 лампы

 

Напомним, что данный набор подобран как средний по цене и количеству деталей, его можно самостоятельно укомплектовать, добавив или убрав какие-либо элементы.

Максимальный, полный комплект рестайлинга Land Cruiser 200 предназначен для полного перевоплощения и переделки кузова Toyota LC200 из 2008 в 2012-2015 модельный год. Кроме всего того, что есть в минимальном и оптимальном комплекте, в нем присутствуют:

— подножки с подсветкой

— хромированные ручки дверей

 

Именно при установке полного комплекта обвесов, бамперов, решеток, фар, зеркал, подножек и молдингов на Ленд Крузер можно придать максимально обновленный внешний вид кузову, как у рестайлинговых моделей, в том числе и эксклюзивныз, выпускаемых с 2012 по 2015 год.

Еще одним способом придать индивидуальности автомобилю и улучшить внешний вид будет установка популярных обвесов Executive, Modellista, Modellista LED (со светодиодными фарами), Urban Sport, Blade. Бамперы и обвесы Land Cruiser 200 устанавливаются уже на готовый комплект рестайлинга, так же без зазоров, подгонки и прочего «колхоза». Самым популярным выбором у наших клиентов является обвес Моделиста для Ленд Крузер 200 совместно с установкой комплекта рестайлинга из 2008-2012 в 2015+ модельный год.

 

Установка бамперов LC200 и всех остальных деталей производится без внесения изменений в конструкцию ТС, то есть снимаются старые элементы и ставятся новые в штатные места. В отличие от дешевых и менее качественных аналогов, которых на рынке достаточно много, мы ставим комплекты рестайлинга на Крузак 200 высокого качества изготовления, которые не требуют подгонки, подрезки и прочего «колхоза».

Все пластиковые детали могут быть окрашены в родные цвета с каталожным номером (черный 202, белый перламутр 070, серый 1F7) или красятся непосредственно под цвет и оттенок конкретного автомобиля, что позволяет избежать каких-либо переходов и перепадов цветов. Деталь, покрашенная в цвет кузова, смотрится как штатная, установленная непосредственно на заводе изготовителя.

 

Именно благодаря высокому качеству деталей, собственной покрасочной камере, кузовному цеху и профессиональным мастерам, установка комплекта рестайлинга на Land Cruiser 200 2008, 2012, 2015+ в нашем тюнинг-ателье Брил Авто в Москве производится без зазоров, подгонки, «колхоза», люфтов и перепадов цветов. Результаты остальных наших работ Вы можете посмотреть в галерее, которая постоянно пополняется новыми автомобилями.

Определиться, какой комплект рестайлинга на Крузак 200 подойдет именно Вашему автомобилю, узнать все особенности переделки кузова LC200 через несколько поколений, а так же рассчитать стоимость с учетом установки Вам помогут наши сотрудники.

Позвоните нам и уточните все вопросы по установке бамперов, обвесов и переделке кузова Ленд Крузер: +7 (925) 524-12-54

Toyota Land Cruiser 205 MT 35″ тюнинг внедорожников 4х4 offroad Екатеринбург

Надежный автомобиль подготовлен для дальних путешествий с высоким уровнем комфорта.

Вы можете более подробно ознакомиться с установленными деталями, кликнув на заинтересовавшую позицию в описании проекта.

Если Вы хотите реализовать проект на своем автомобили, нажмите на кнопку «Заказать проект», менеджеры свяжутся с Вами и предложат наилучшие варианты воплощения идеи!

Остались вопросы? Свяжитесь с нами и мы с радостью ответим!


Все мы в той или иной степени любим путешествовать, ведь именно в путешествиях мы узнаем много нового об окружающем нас мире, людях, природе и конечно же о новых интересных местах. Но что делать если большая часть стандартных туристических маршрутов либо уже преодолена, либо кажется вам весьма скучной и хочется добавить чего-то необычного в свое путешествие, какого-то приключения, драйва и азарта. В таком случае рекомендуем вам отправиться в путешествие на автомобиле, а еще лучше на специально подготовленном автомобиле.

Наш сегодняшний герой — автомобиль Toyota Land Cruiser 205. Все мы прекрасно знаем о легендарной надежности, комфортности и мощи крузаков, и модель 205 тут не исключение, это настоящий крейсер, отлично подходящий для дальних путешествий с высоким уровнем комфорта. Но даже такой, казалось бы идеальный во всех отношениях автомобиль, есть куда дорабатывать и улучшать.

Нашим клиентом была поставлена задача постройки экспедиционной версии ленд крузера 205, а это значит, что автомобиль должен передвигаться быстро и по любому типу дорожного покрытия, в том числе по серьезному бездорожью, и кроме того, должен обеспечивать комфортное автономное проживание экипажа в отдаленных от цивилизации местах.

Для выполения этих задач было принято решение установить на автомобиль колеса размерностью 35 дюймов, что в свою очередь потребовало выполнить боди-лифт и установить усиленную подвеску +2 дюйма. Резина была выбрана уже проверенная — Cooper STT и установлена на очень крутые разборные диски Hutchinson. Расширители колесных арок BUSHWACKER добавляют двухстоке бруталности и дополнительно защищают борта автомобиля от камней и «пескоструя». Далее автомобиль был полностю окрашен защитным покрытием Raptor U-pol. Данное покрытие защитит кузов автомобиля не только от коррозии, но и от царапин, которые непременно появляются на бортах автомобиля при езде по узким лесным дорогам.

Силовой обвес от KDT также призван защитить автомобиль от возможных повреждений при передвижении вне дорог общего пользования, а лебедка ComeUp, установленная в переднем бампере, позволит легко и быстро выбраться из грязевого плена в случае если крузак конкретно сядет.

Светодиодные фары рабочего света и светодиодная балка, совместно с фароискателем на радиоуправлении, способны из ночи сделать день, при этом энергия аккумуляторов расходуется очень экономно, и можно абсолютно не переживать за их возможный разряд.

В багажнике автомобиля был построен спальник-органайзер, который позволяет комфортно переночевать в ленд крузере двум-трем членам экипажа, при этом большая часть багажа может быть размещена в выдвижных ящиках спальника, которые помомо того что очень вместительные, так еще и выдерживают вес до 80 кг каждый.

В экспедционнике также установлены Webasto (куда же без него), средства связи и пневмосистема Viair. Все это в совокупности делает Land Cruiser 205 отличным экспедиционным автмобилем, на котором приятно выбираться как на короткие поездки, так и отправляться в длительыне автопутешествия.

Изменения и доработки выполненные в ходе тюнинга Land Cruiser 205:

Изменения зарегистрированы в ГИБДД с внесением отметок в ПТС и СОР.


Тюнинг Ленд Крузер 200 :: Москва автосервис ‘НАША 4х4’

Каждому заказчику  специалисты нашей мастерской подготавливают индивидуальное предложение со списком дополнительного оборудования, запчастей, расходных материалов и работ,  с указанием сроков выполнения. Работы проводим осмысленно и ответственно.

Обратившись к нам, Вы  воплощаете свой эксклюзивный тюнинг Land Cruiser 200 и получаете качественно выполненный проект с гарантией на работы.

В каталоге представлены основные услуги, выполняющиеся в мастерской.

Land Cruiser 200 2017 лифт подвески, лифт кузова, шины 35/12.5/R20 (315/70/R18)

Работа тюнинговой подвески

В двух словах скажем об основных аспектах тюнинга Ленд Крузер 200:

  • Тюнинг подвески Land Cruiser 200 — усиленные рычаги и тяги, амортизаторы с выносными бачками, прогрессивные пружины, выравнивание кузова, длинноходная подвеска. Все для комфортной и безопасной езды по любому рельефу.  
  • Тюнинг тормозной системы Land Cruiser 200 — перфорированные тормозные диски, увеличенные тормозные суппорта, керамические тормозные колодки, армированные шланги. То есть надежные тормоза. 
  • Внедорожный тюнинг Toyota Land Cruiser 200 – скрытая установка лебедки в штатный бампер, силовой обвес, защита картера, шноркель, внедорожная резина. Все для успешного покорения бездорожья.
  • Тюнинг трансмиссии Land Cruiser 200 — блокировка моста, замена главных пар, усиление трансмиссии. Повышение проходимости и надежности трансмиссии.
  • Чип тюнинг дизельного и бензинового двигателя Land Cruiser 200 – повышение мощности и крутящего момента с сохранением надежности.

Скрытая установка лебедки в штатный бампер

Нужно отметить, что к тюнингу Ленд Крузер 200 лучше подходить с расчетом и комплексно. Таким образом, чтобы наращивание одних характеристик не приводило к недостатку других и перекосу в сбалансированности всего внедорожника целиком. Наш коллектив обладает обширным опытом в тюнинге Тойта Ленд Крузер 200 и проверенными решениями , поэтому наши заказчики получают отлично выполненную работу с дальнейшей гарантией.

Обвес для Toyota Land Cruiser 200

Тюнинг Land Cruiser (Ленд Крузер) 200 

Существует множество автомобилей, которые, отлично выглядят, быстро ездят,  а их салоны комфортнее кают люксовых яхт. К таким автомобилям относится Land Cruiser 200 в том числе. Но ведь «крузаков» в заводских комплектациях великое множество на улицах нашей страны и других страни мира. Компания «Renegade design” поможет Вам выделиться на общем фоне, создав уникальный дизайн (внешний тюнинг) вашего автомобиля. 

Тюнинг обвесы это не только про красоту, но и про управляемость

Land Crusier – эталон надежности и воплощение последних технологий. Но при повышении скорости до 100 км и больше он начинает давать сбои в управлении. Дело в том что на скорости от 100-120км авто начинает «отрывать» от дороги потоками воздуха, которые образуются вокруг него при движении. Это пагубно влияет на устойчивость авто и его ходовые свойства. 

Чтобы  повысить управляемость, мы рекомендуем установить тюнинг-комплект для Toyota Land Cruiser 200 Warrior от Renegade design. В набор входят детали, создающие аэродинамический обвес. Для чего это нужно:

  • Обвес переднего бампера способен перераспределять поток набегающего воздуха, таким образом создавая прижимной эффект для передней части авто
  • Боковой и задний обвесы убирают завихрения воздуха, которые образуются при движении авто, снижая вероятность заноса на большой скорости и укрепляя контакт авто с дорожным покрытием
  • Защищают нижнюю часть корпуса от повреждений и царапин при движении и во время парковки

Производство тюнинг комплектов в Renegade Design

Тюнинг-комплекты, обвесы и отдельные детали кузова на любой автомобиль, в том числе и Land Cruiser 200 мы изготавливаем исключительно из пермиальных высококачественых материалов. Основа любого изделия — базальтовые волокна.
Базальтовые волокна производятся из базальтовых пород вулканического происхождения, обладающих высокими природными термическими свойствами, химической стойкостью, являются природным экологически чистым сырьем.

Технически базальтовые волокна уникальны. Они позволяют формировать изделия с высокой исходной прочностью и стойкостью к воздействию любой агрессивной среды. Часто мы проверяем наши заготовки, максимально деформируя их, и они возвращаются в исходное состояние. Все обвесы для Ленд Крузера имеют высокую термостойкость, абсолютно негорючи имеют повышенные звуко- и теплоизоляционные характеристики. Мы настолько уверены в высоком качестве и долговечности материала, что даем гарантию на 5 лет на все наши изделия из базальтового волокна.  

Наши изделия создаются таким образом, чтобы существующий облик Land Cruiser был безупречно дополнен новыми элементами нашего производства.
Помимо прочего, наши обвесы создают эффектный спортивный экстерьер вашего Land Cruiser, делают его необычным, и подчеркивают вашу индивидуальность

Тюнинг-комплекты для TOYOTA LAND CRUISER 200 WARRIOR

Комплектация набора зависит сугубо от пожеланий и может состоять из следующих деталей:

  • Бампер задний с диффузором
  • Бампер передний
  • Дневные ходовые огни
  • Раздвоенная выхлопная система
  • Спойлер
  • Кованые диски монолитные или двусоставные

На все детали предоставляется гарантия от производителя – 5 лет!

Закажите аэродинамические обвесы и тюнинг для TOYOTA LAND CRUISER 200, чтобы создать лучшую версию своего авто!

Toyota Land Cruiser: мечта охотника — журнал За рулем

У Николая множество увлечений: экстремальные виды спорта, собаководство, охота и… тюнинг автомобилей. Сплав двух последних хобби породил на свет не совсем обычный Toyota Land Cruiser 105 GX

Toyota Land Cruiser

Построить себе экспедиционный автомобиль Николай мечтал давно. И перспектива тюнинга серьезно его увлекала, поскольку заниматься авто- и мототехникой он начал еще в детстве. Сейчас в его гараже стоят кроссовый мотоцикл и квадроцикл, оба на гусеничном ходу (!), Audi со спортивным тюнингом и даже «копейка» с наддувным 16-клапанным двигателем. Кстати, весной Николай обещал познакомить нас и с этим автомобилем.

Toyota Land Cruiser

Несмотря на утилитарное предназначение автомобиля, в нем очень удобно ездить даже на большие дистанции

Несмотря на утилитарное предназначение автомобиля, в нем очень удобно ездить даже на большие дистанции

На роль «охотничьего» автомобиля было множество вариантов, включая отечественный UAZ Hunter. Но в числе требований были комфорт и надежность, поэтому выбор пал на японский внедорожник. Проезжая мимо дилерского центра, Николай увидел Toyota Land Cruiser 105 GX 2005 года с пробегом 50 тысяч километров. Безупречный по техническому состоянию автомобиль с тяговитым атмосферным дизелем 1HZ объемом 4,2 л, с полным набором блокировок и механической коробкой передач, неразрезными мостами… Плюс минимум электроники, которая может пострадать в суровых условиях, простота отделки, а также распашные двери багажного отсека (в более дорогой версии VX — одна дверь, открывающаяся вверх).

Toyota Land Cruiser

Владелец позаботился не только о серьезной внедорожной подготовке, но и о хорошей аудиосистеме

Владелец позаботился не только о серьезной внедорожной подготовке, но и о хорошей аудиосистеме

Исходный автомобиль оказался настолько хорош, что решиться начать доработки было непросто: рука не поднималась! Основные переделки Николай доверил специалистам технического центра TuningPro.

Toyota Land Cruiser

Клавиши на потолке включают/выключают дополнительную оптику

Клавиши на потолке включают/выключают дополнительную оптику

ОХОТНИЧИЙ АВТОМОБИЛЬ — НЕ ВСЕГДА ТРЯСКИЙ И ШУМНЫЙ «УАЗИК». ОН МОЖЕТ БЫТЬ И ТАКИМ, КАК TOYOTA

Toyota Land Cruiser

Шины внедорожника можно «стравить» для преодоления особо сложных участков, а потом поднять давление встроенным компрессором

Шины внедорожника можно «стравить» для преодоления особо сложных участков, а потом поднять давление встроенным компрессором

На охоту мы не поехали, но и заваленного снегом подмосковного леса с узкими тропами хватило, чтобы Николай продемонстрировал удивительную проходимость внедорожника.

Наш пункт назначения — живописная средневековая деревня, построенная кинематографистами для съемок какого-то исторического фильма. Летом сюда еще можно пробраться на обычном автомобиле, но с осени площадка доступна только для серьезно подготовленных вездеходов, что вдохновляет джиперов. Время от времени они собираются здесь на мини-слеты. Николаю, живущему неподалеку, непросто удержаться от соблазна поучаствовать в тусовке. И каждый раз он поражает даже видавших виды возможностями своей машины. Мне тоже пришлось убедиться, что непреодолимых преград для этого внедорожника здесь нет. В случае чего он и через чащу проберется — на то и силовые бамперы «по кругу». А если вдруг застрянет, выручит мощная лебедка. Вдобавок на крыше приторочен громадный домкрат Hi-Jack, а в багажнике лежат топор и лопата. Но все это лишь для подстраховки…

Toyota Land Cruiser

Мощная лебедка с кевларовым тросом выручит автомобиль из западни, если тот в нее попадет

Мощная лебедка с кевларовым тросом выручит автомобиль из западни, если тот в нее попадет

Toyota Land Cruiser

Сэнд-траки подкладывают под колеса на участках с рыхлыми, сыпучими грунтами, например, песком, отсюда и название

Сэнд-траки подкладывают под колеса на участках с рыхлыми, сыпучими грунтами, например, песком, отсюда и название

При столь невероятной проходимости автомобиль еще и комфортабельный. Здесь просторно, тепло, мягко, да еще и музыка играет (владелец позаботился и о приличной аудиосистеме). Едешь просто по-королевски.

Toyota Land Cruiser

Естественно, тюнинг занял немало времени и потребовал солидных денежных вложений. Но Николай не жалеет о потраченном: «За все время владения не разочаровался ни капли!»

Toyota Land Cruiser

В планах одна, но серьезная доработка двигателя — установка наддува для повышения мощности: «Здесь великолепный крутящий момент, 285 Н.м при 2000 об/мин, но всего лишь 135 сил. Для езды по шоссе этого мало. Поэтому я и решил установить наддув».

Toyota Land Cruiser

Машина получилась действительно незаурядной. Как признается владелец, он влюблен в нее и старается выезжать на 105-ке как можно чаще — если не на охоту, то хотя бы на прогулку с собаками в соседний лес или на тусовку с джиперами, каждый раз получая огромное удовольствие.

Toyota Land Cruiser

Список доработок

• Передний силовой бампер ARB

• Задний силовой бампер ARB

• Силовые пороги с защитой крыльев ARB

• Экспедиционный багажник ARB, сэнд-траки, Hi-Jack

• Дополнительная оптика Hella

• Стальные тросы-веткоотбойники

• Шноркель (внешний воздухозаборник) Safari

• Передняя лебедка Come-Up Winch 12000 с кевларовым тросом

• Стационарный компрессор Viair

• Подвеска OME c лифтом 75 мм

• Колесные диски Pro.Comp Alloys, шины Pro.Comp Xtreme M/T 35 дюймов

• Предпусковой подогреватель Webasto

• Топливный фильтр Separ с подогревом, подогрев топливной магистрали и бака

• Потолочная консоль с выключателями наружного освещения

• CB-радиостанция

• Головное устройство с сенсорным диспеем Prology 2650T

• Компонентная передняя акустика Hertz HSK

• Компонентная задняя акустика Morel

• Усилитель Crunch 1800.4 

• Сабвуфер Vibe Active 10 дюймов

Toyota Land Cruiser

На мой взгляд…

Илья Пименов

Этот автомобиль иллюстрирует правильный, цивилизованный подход к тюнингу. Владелец точно знал, что именно он хочет получить, и все доработки были направлены на достижение конкретной цели. Здесь нет практически ничего лишнего, за исключением разве что наклеек. Но зато они отражают настроение Николая, который посчитал, что солидный черный Land Cruiser стоит чуть-чуть «развеселить». Что особенно важно, тюнинг имеет абсолютно легальный статус: автор не побоялся сложностей и получил одобрение специалистов НАМИ. Важно и то, что все дополнительное оборудование можно демонтировать, вернув автомобилю первоначальный вид. Хотя вряд ли Николай когда-нибудь использует эту возможность.

Илья Пименов, редактор

Тюнинг Toyota LC 200 – тюнинг, обвесы, аксессуары для Toyota Land Cruiser 200

Сегодня тюнинг это многогранный творческий процесс, так как в процессе доработки автомобиля учитываются пожелания автовладельца, условия использования транспорта, а также финансовые возможности автолюбителя. Есть много направлений тюнинга, известных на сегодняшний день: доработка двигателя, тормозной системы, подвесок, внешнее усовершенствование, установка обвесов, решеток радиатора, спойлеров, нанесение художественных изображений, изменение интерьера автомобиля, и так далее.

Внешний тюнинг на Toyota Land Cruiser 200

Изменение внешнего вида автомобиля – это самая заметная составляющая тюнинга для окружающих. Возникающие во время передвижения автомобиля аэродинамические напряжения изменяют разделение веса по осям, при этом управляемость и торможение резко ухудшается. Чтобы придать автомобилю точную развесовку, стоит применить координируемые приспособления, которые предназначены для увеличения силы сцепления машины с дорогой. Элементы аэродинамических обвесов, такие как оригинальный передний и задний бампера, предназначены для увеличения прижимной тяги на высоких скоростях. Они помогают улучшить управляемость машины, как на поворотах, так и на прямой дороге.

К наружным доработкам также можно отнести светодиодные модули дневного света HELLA, противотуманные фары. Эти элементы позволяют улучшить обзорность для водителя автомобиля, а также повысить уровень заметности автомобиля. Эти элементы тюнинга Toyota LC 200 придадут машине эффектный внешний вид и сделает его более заметным на дороге.

Так же можно на эту модель можно установить следующие комплектующие: выхлопную систему и оригинальные насадки выхлопной системы, декоративные сетки и другие аксессуары. Более подробно можно узнать в дилерских салонах, с которым можно ознакомится в разделе «Дилеры TOYOTA».

Преимущества KHANN

Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел неповторимо и привлекал восторженные взгляды окружающих, вам необходимы детали для тюнинга от компании KHANN.

Вас ждет:

  • Тюнинг мирового уровня от профессионалов высшего класса;
  • Качественные аксессуары и детали только премиум-класса;
  • Честность, опыт, доверие;
  • Максимальная производительность и неординарные решения;
  • Не имеющие аналога возможности.

Все проекты создаются с учетом использования современных разработок и тенденций. Кроме этого, учитываются индивидуальные пожелания клиентов в единственном и неповторимом экземпляре. KHANN предлагает своим клиентам выбор уже готовых изменений для автомобиля люкс и бизнес сегмента.

Обвес Land Cruiser 200. Тюнинг Ленд Крузер 200.

В настоящее время весьма распространенным внедорожником стал Toyota Land Cruiser 200, обвесы для которого отличаются большим разнообразием. Сейчас никого не удивить наличием машины указанной марки. Автомобиль, помимо своего прямого назначения, все чаще несет представительские функции, а его внешний вид во многом говорит о статусе человека, сидящего за рулем.

Способы модернизации

Правильный подход к усовершенствованию облика Land Cruiser 200 позволит сделать из Вашего транспортного средства настоящее произведение искусства. Определенные изменения данного японского внедорожника, который сам по себе самодостаточен и престижен, сделают его еще более неузнаваемым.

Модернизация Ленд Крузер 200 сегодня является очень востребованной услугой в разнообразных сервисных центрах. В нашем магазине можно выбрать любой обвес или один из его компонентов самого различного дизайна. Есть возможность установить его самостоятельно или обратиться в тот же центр, но уже со своими комплектующими – на этом вы сэкономите немалые деньги. К тому же, лично выбирая детали для внешнего вида автомобиля, вы сами создаете его неповторимый дизайн, который позволит выделяться на фоне других.

Преимущества нашей компании

Обвес Ленд Крузер 200, предлагаемый на сайте магазина, обладает рядом замечательных преимуществ и составляет серьезную альтернативную конкуренцию на рынке:

  • Все комплектующие в нашем магазине производятся только на сертифицированных заводах, с использованием качественных материалов и технологий.
  • Широкий ассортимент обвесов Land Cruiser и их отдельных частей позволит выбрать какой-либо классический набор или дизайн автомобиля и самостоятельно создать неповторимый внешний вид транспортного средства.
  • При необходимости, консультанты по телефону или на сайте помогут вам, ответив на любые интересующие вопросы, касающиеся такой детали, как обвес Land Cruiser 200.
  • Доставка при заказе товара в нашем магазине производится практически в любую точку региона при использовании услуг транспортной компании.

Усовершенствование любого автомобиля – это важное выражение индивидуальности, и установленный обвес Land Cruiser продемонстрирует ваше стремление к совершенству!

Входит в ТОП 3 тюнинга Toyota Land Cruiser

Мастера дорабатывают как современные «двухсотки», так и классический Land Cruiser 70.

Стоковая Toyota Land Cruiser 200. Фото: Toyota

Русские водители любят тюнинговать своих «ласточек», и они любят «Крузак» — всенародное признание внедорожнику не иссякает с возрастом. Редакция портала Let’s Roll! попал в ТОП-3 тюнинга Toyota Land Cruiser.

Toyota Land Cruiser 70 с пневмоподвеской

Классический «Крузак», выпущенный в 1984 году, имеет достаточно простую подвеску — переднюю и заднюю, а также неразрезные мосты на листовых рессорах.Эта технология уже несколько устарела, а потому тюнеры показали Toyota Land Cruiser 70 с пневмоподвеской.

Классический Toyota Land Cruiser 70 — это «пневма». Фото: Instagram, suv.4 × 4

Это решение сделает «Крузак» более ориентированным на бездорожье, за что придется платить более тщательный уход, требующий «пневмы». Подвеска уязвима к загрязнениям, и при повреждении узлов ремонтировать нельзя.

Toyota Land Cruiser 200 «на ралли»

Следующий «Крузак» — это современный Land Cruiser 200, также приспособленный для преодоления суровых условий бездорожья.На автомобилях установлены огромные бампера для бездорожья, которые скрыты в себе лебедкой.

Toyota Land Cruiser 200 относится к сегменту внедорожников премиум-класса, а потому повреждение кузовных панелей на бездорожье чревато дорогостоящим ремонтом. Поэтому владелец этого «Крузака» решил установить массивные панели, которые служат защитой кузова.

Внедорожный обвес Toyota Land Cruiser 200. Фото: Instagram,

1880aleksei

В хастахах для фото в Instagram предусмотрено, что этот внедорожник ориентирован на митинги, но для этих автомобилей требуется защитный каркас, которого в машине не видно.

Toyota Land Cruiser 200 «просто и со вкусом»

Часто для создания стильного образа автомобилю необязательно придавать легкий вес спойлерам и светодиодным элементам — всего пара впечатляющих деталей. Яркий пример этого Toyota Land Cruiser 200.

Toyota Land Cruiser 200 со специальными колесами. Фото: ВКонтакте

Владелец «Крузака» установил нестандартные 19-дюймовые алюминиевые диски и расширенные колесные арки неприметными панелями. Дополняет образ кастомный бампер другой формы, оснащенный светодиодными «противотуманками».

.

Тюнинговая компания из Японии изготовила потрясающий обвес внедорожника Land Cruiser 200 Фото и обзор!

Вот как, по мнению тюнинг-ателье, должен выглядеть Крузак.

Toyota Land Cruiser 200 (в нашей стране его многие называют «Крузак») — один из лучших внедорожников в мире в своем сегменте. В этой машине есть все, что мужчина хочет от внедорожника. Тогда вам и безупречная надежность, качество, консервативный дизайн, хорошее оснащение, много места внутри.Но главное эта машина никогда не подведет на крутых спусках и трассах бездорожья. Но, несмотря на это, многим хотелось, чтобы 200-й «Крузак» выглядел не хуже Лексуса. К счастью для любителей эксклюзивного обвеса для японского внедорожника, тюнинговое ателье выпустило стильный обвес. Эта компания Wald International недавно представила новый набор тюнинговых комплектов для «двухсотки».

Установив этот пакетный обвес, Toyota Land Cruiser 200 будет выглядеть не хуже, чем Lexus (если не лучше).

Итак, компания Wald International предлагает два разных обвеса для внедорожника родом из Японии.

Первый комплект называется «Стандарт» и включает стильные агрессивные передние и задние бамперы. Также в комплект входит задний спойлер, светодиодный задний стоп-сигнал и передние светодиоды.

Вторая партия для «Крузака» оказалась более экстремальной. Так, он помимо вышеперечисленных компонентов включает также широкие колесные арки, в которые встроены габаритные светодиодные фонари.

Также в оба комплекта тюнинга входят новые диски размером 10 × 22 дюйма (для второго набора также могут быть использованы диски размером 10,5 × 22 дюйма).

В частности, есть расширение для второго тюнингового комплекта, который включает 24-дюймовые колеса (10,5 × 24 дюйма). Также в эту расширенную комплектацию входят новые тормоза. Включая тормозные трубки из нержавеющей стали.

Но это еще не все. Компания Wald также подарила внедорожнику новую выхлопную систему из нержавеющей стали, сдвоенную с боковых патрубков (с каждой стороны автомобиля).Кстати, судя по представительному тюнингу, выхлопные трубы не только выглядят красиво и стильно. Дело в том, что новая выхлопная система способна удивить своим агрессивным звуком.














Новый комментарий. Новый комментарий Крузак 200 Объем двигателя

японских внедорожников впечатляют своими размерами и внешним видом.Это сильная техника. Бескомпромиссное качество подтверждается километрами бездорожья. Автомобиль уверенно выйдет победителем тестов различной сложности. В данной статье будут указаны габаритные размеры «Ленд Крузера 200», его характеристика.

Знакомство с лидером авторынка

Краткое описание «Ленд Круз»:


Что нового?

200-й серии. Лэнд Крузер. — Модель с новым дизайном капота, бамперами, решеткой радиатора, новым внешним видом (BI-LED на VX) и обновленными светодиодными задними фонарями — теперь выдает 200 кВт (до 5 кВт) при 3600 оборотах в минуту.

Новые топливные форсунки и увеличенные возможности 4,5-литрового дизельного двигателя С двойным турбонаддувом с DOHC и 32 клапанами, снижение выбросов позволило установить фильтр для мелких частиц.

Для использования в городе бортовой компьютер перешел на 16 литров на 100 км со 138 литрового топливного бака. Производитель Toyota заявляет, что расход топлива снизился на 7,7% до экономии топлива в смешанном цикле — 9,9 литра на 100 км. Габариты

Land Cruiser 200 в длину составляют 4950 мм.Шестиступенчатая автоматическая турбодизельная комплектация VX примечательна наличием необычного шунта. Хорошо показывает себя в работе.

Забота о безопасности

Стандартные условия безопасности:

  • девять подушек, автоматические дуплексные саморегулирующиеся фары,
  • светодиодные фары дневного света
  • дворники от дождя,
  • контроль устойчивости
  • управление прицепом и тяга
  • анти -блокировка тормозов
  • помощь на подъеме,
  • автомат затемнения центрального зеркала,
  • камера заднего хода
  • , передний и задний парктроник.

Функциональные особенности

Габаритные размеры «Ленд Крузер 200» по ширине составляют 1980 мм. В перечень функций автомобиля входят:

  • питание и регулировка ряда для руля;
  • кожаная отделка руля,
  • кожаные сиденья,
  • четырехзонный климат-контроль
  • 18-дюймовые легкосплавные диски,
  • более широкий 9-дюймовый сенсорный экран для управления информационно-развлекательной системой с девятью динамиками,
  • возможности спутникового телевидения,
  • цифровая магнитола
  • наружные зеркала заднего вида с электроприводом, солнечная крыша, пороги,
  • отделка из дерева,
  • экран бортового компьютера в обновленном и понятном виде;
  • Передняя часть водителя / пассажира регулируемая спереди.

Более легкий сенсорный экран прост в использовании, но его может быть трудно различить, если пыль и отпечатки пальцев загрязнены или падают прямые солнечные лучи.

О размерах

Габаритные размеры Land Cruiser 200 в высоту составляют 1955 мм. Скользящий средний ряд Prado в Cruiser не используется, что делает интерьер более универсальным и гибким. Просторный салон удобен для пяти взрослых пассажиров.

Габаритные размеры «Тойота Ленд Крузер 200» по колесной базе равны 2850 мм при просвете дороги 230 мм.Угол рампы составляет 25 градусов.

Когда третий ряд сидений усложняется, в багажнике остается 700 литров грузового пространства. Внедорожник до пяти метров в длину, почти два метра в высоту и почти столько же в ширину, 200 далеки от гармонии и склоняет чашу весов к показателям 2740 кг.

Габаритные размеры кузова «Ленд Крузер 200» обеспечивают угловой указатель 32 градуса. Колесная база в 2850 мм не изменилась со времени 100-кратной серии 100, поэтому дополнительная длина наблюдается на задних колесах.Но при подъезде под 32 градуса и угле съезда 24 градуса зазор в 230 мм гарантировал высокие показатели выносливости внедорожников.

Superior option

Традиционно в прессованной кинетической конструкции используются полуактивные стабилизирующие стержни. Передние и задние вентилируемые дисковые тормоза С четырьмя колесами и задними вентилируемыми дисковыми тормозами 345 мм будут работать без сбоев.

Переход на более низкий уровень скорости стал проще, чем у Prado, но внедорожная система круиз-контроля по-прежнему небезопасна.Для серьезных крутых спусков нужна электронная система Control.

Камеры, установленные в качестве стандартного оборудования для сахара, позволяют облегчить размещение колес в труднодоступных местах, учитывая большие габариты 200-го.

Габаритные размеры Land Cruiser 200 с направляющими составляют 1910 мм. Как правило, при указании габариты не учитываются.

Примечательные показатели, такие как:

  • стандартный задний дифференциал,
  • хороший клиренс,
  • отличный ход подвески, которые сохраняют прочный контакт колеса.

Габаритные размеры Land Cruiser 200 с зеркалами не указаны для обозначения того, что видно из соответствующих таблиц. Поэтому размеры указаны только по ширине, длине и высоте.

Подведем итог

Внедорожник «Ленд Крузер 200» — автомобиль для людей с сильным характером. Мощная техника делает условия самых сложных дорог. Размеры автомобиля впечатляют не меньше, чем его возможности. Японская техника традиционно лидирует на мировом автомобильном рынке.И этот чемпионат вполне заслуженно, как в случае с внедорожником Land Cruiser.

Описание Land Cruzera

Toyota Land Cruiser — легендарный внедорожник, выпускаемый более 60 лет. Крейсерский ленд основан на конструкции кузова, зависимой задней подвеске и независимой передней части. По традиции присутствует высокий уровень комфорта, внедорожные качества, надежность и все эти достоинства в сумме, обеспеченной моделям серьезной популярности, даже несмотря на высокий ценник.В модельном ряду выше стоит Toyota Land Cruiser, а также флагман Toyota вместе с упрощенным.

Среди конкурентов можно выделить Range Rover, , Chevrolet Tahoe, Cadillac Escalade, / и другие крупные внедорожники. По аналогии с Prado, на базе Toyota, Toyota Land, люксовое подразделение Toyota выпускает модель C, почти такого же внешнего вида. Кроме того, выпускается и — современный вариант Land Cruiser J40.
Учитывая массу (далеко в 2 тонны) и огромные размеры, двигатели на Toyota Land Cruiser 100/200 Это V8 рабочим объемом от 4-х.От 6 до 5,7 литров, у недорогих версий есть 4-х литровый V6, дизельный только V8, на ленд-лагере 100, вместе с V8 использовалась рядная шестерка, в новом поколении от них отказались. Здесь есть все необходимое описание моторов ТЛК, полные технические характеристики, неисправности, ремонт, тюнинг, ресурс, масло и многое другое.

Toyota Land Cruiser 200 подкупает многих автомобилистов своим агрессивным видом и прекрасными техническими характеристиками. Как и любой внедорожник, эта модель достаточно габаритная, что не всегда играет своего хозяина.Если вы собрались покупать 200-й Land Cruiser, то в первую очередь познакомитесь с его габаритами. В сегодняшнем материале наш ресурс подробно рассмотрит именно этот вопрос, выделив основные габариты японского внедорожника.

Кузов

Основным показателем габаритов автомобиля является размер кузова. У Land Cruiser поистине королевские размеры, что неудивительно, ведь эта модель — внедорожник премиум-класса. Стоит отметить, что габариты машины практически не изменились с начала ее серийного выпуска в 2008 году.Оба основных рестиланга 200-го круиза не повлияли на его габариты, которые представлены следующими показателями (в миллиметрах):

,
    , длина
  • — 4950;
  • ширина
  • — 1970;
  • высота
  • — 1955 г .;
  • ,
  • клиренс — 230;
  • ,
  • , колесная база — 2850;
  • колея передняя
  • — 1650;
  • заднее полоскание — 1645;
  • спереди / сзади Сохранить — 925/1175.

Габариты Land Cruiser 200 Пусть и представлены стандартными для внедорожников этого типа, но внешне и в процессе эксплуатации особо не проявляются.Как отмечают многие владельцы данной модели, размер автомобиля грамотно продуман производителем и никакого дискомфорта при движении не возникает, Менуэрси на уровне.

Важно! Удивительно, но 5-метровая длина внедорожника совершенно не влияет на его проходимость. Во многом такой эффект получился за счет организации высокого клиренса и точной регулировки межосевого дифференциала.

Багажник и салон

Учитывая размеры ленд-крузера 200, невозможно не обратить внимание на общие показатели багажного отделения автомобиля и салона.Багажник внедорожника в штатном виде имеет Объем 701-909 Литров (Зависит от количества мест в салоне). При этом в максимальной версии багажное отделение вмещает до 1500 литров. Добиться такого объема можно при максимальной очистке багажника от посторонних предметов и дополнительном складывании заднего дивана. Судя по отзывам владельцев внедорожников, багажное отделение модели более чем вместительное и отлично подходит для перевозки малой и средней комплектации.

Габаритные размеры Land Cruiser 200 в салоне — это, пожалуй, один из главных козырей этого внедорожника. Абсолютно все, кто хоть раз был в пределах 200-го, отмечают колоссальное удобство и простор. Никакого дискомфорта в коленях, спине или других частях тела при движении по ленд-кэмпу точно не возникнет. Это явление в принципе неудивительно, так как габариты салона составляют:

  • по ширине — 1640 мм;
  • в длину
  • — 1965 мм;
  • по высоте
  • — 1200 мм.

В целом внутренние габариты кузова ленд-крузера 200 тоже очень солидные, так что в салоне японского внедорожника тесно не будет.

Стеклоочиститель, вес и др. Общие характеристики

Теперь, когда основные показатели габаритов ленд-крузера 200 рассмотрены подробно, можно обратить внимание на габариты менее значимых узлов модели. Для наглядности предлагаем ознакомиться со следующей таблицей, в которой отражены наиболее интересные общие показатели внедорожника из отмеченных пока:

Показатель

Размер

посуда фаянсовая I.полная масса

2585-2815 и 3350 кг

объем резервуара

размер шин

Стеклоочиститель Передний / Передний / Задний Щетки

600 мм / 500 мм

максимально возможный размер дворников

количество мест

5 или 7 штук

ширина / высота багажного отделения

Обобщая сегодняшний материал, будет полезно сравнить габариты Toyota Land Cruiser 200 с ближайшими аналогами: Ford Explover, Chevrolet Tahoe, Lexus LX570, Nissan Patrol и другими внедорожниками аналогичной концепции.Представлять дополнительную информацию в виде габаритов этих автомобилей, пожалуй, не стоит. Достаточно того, что размерность 200-го по сравнению с аналогами особо не отличается и представляет собой некую середину, вполне возможно, золотую. Если судить по отзывам владельцев, габариты Land Cruzeer 200 отлично вписываются в его концепт и просты в эксплуатации.

Надеемся, теперь габариты японского внедорожника не вызовут у вас никаких вопросов. Удачи на дорогах!

Видеообзор Land Cruiser 200:

Такие машины как новая Тойота.Land Cruiser 200 (он же LC 200) всегда будет вызывать у людей довольно противоречивые чувства. Глядя на подобную машину, кто-то скажет, что это всего лишь «Понте», который легко заменить тому же УАЗ Патриот. И в результате сэкономите огромную кучу денег. Разница в несколько миллионов не всем понятна. А те, кому еще понятно, наверняка скажут, что «Понте» здесь не проходил, потому что в первую очередь «двухсотый» нужен для серьезного покорения бездорожья: куда ему удастся уехать, далеко не каждый. пройдет.Несмотря на 2016 год обновление 2016 года, ставшее самой масштабной модернизацией для «Крузки», хорошо зарекомендовавший себя лонжерон с ним. Обновление сделало внедорожник еще более привлекательным, уверенным и бескомпромиссным, при этом модель не потеряла своих основных достоинств, на которые остается только развязать руки инженерам и дизайнерам Toyota. Японские внедорожники умеют — дорого, правда, но тем не менее. Все подробности об одном из самых крутых японских «прохожих» по имени Land Cruiser 200 2016 — в нашем обзоре!

Дизайн

Хорошие продажи и репутация LC 200 красноречиво свидетельствуют о том, что в его основе лежит очень успешная концепция.И если она удалась, то зачем изобретать байк, подумали в Toyota и решили просто подкорректировать внешний вид модели, а не вносить кардинальных изменений. «Крузак» по-прежнему узнаваем и одинаково хорошо смотрится как в большом городе, так и в дайджесте езды по снегу.


От предшественника новой версии Отличается массивной хромированной решеткой радиатора с тремя горизонтальными планками и крупными фарами по бокам. К нововведениям также можно отнести другую противотуманную оптику и мощный рельефный капот, придающий автомобилю очень смелый и несколько агрессивный вид.Остальные детали экстерьера не затронуты. «Двухсотый», как и прежде, довольно крупная и подчеркнуто лаконичная «корма», визуально разделенная на две части за счет горизонтальной хромированной полосы с надписью Land Cruiser. Вид сбоку на широкие информативные зеркала заднего вида и большие легкосплавные диски с красивым дизайном.

Типовой проект

Кузов нового LC 200, как и его дореформенной версии, опирается на уже знакомых поклонников Toyota лонжеронной рамой. В русской версии «Крузки» конструкция практически не изменилась: за исключением немного перенастроенных тормозных валков системы KDSS.Диаметр передних тормозных дисков увеличился с 340 до 354 мм, полностью перенастроена управляющая гидравлика. Производитель уверяет, что улучшена обратная связь на педаль тормоза и фактическая интенсивность замедления. Полноприводная трансмиссия, как и прежде, реализована через межосевой дифференциал Torsen, встроенный в мусоросборник. Этот дифференциал обычно делит крутящий момент в соотношении 40:60, но способен распределять его и в соотношении 50:50. Не изменились постоянная блокировка и демультипликатор, передаточный коэффициент которого равен 2.618.

Адаптация к российским условиям

Если в мире есть идеальные или почти идеальные автомобили для дорог нашей страны, то LC 200 2016 модельного года однозначно одна из них. Во-первых, постоянный полный привод, внушительный клиренс в 230 миллиметров, система выбора режима движения Multi Terrain SELECT (MTS) и ряд вспомогательных электронных помощников позволяют уверенно влиться в суровое российское бездорожье. Во-вторых, у нее неоправданная бензиновая 309-сильная «восьмерка» в сочетании с АКПП и дизельным агрегатом, сохранившим нужный налоговый диапазон мощности, что очень актуально в российских реалиях.Наконец, «двухсотый» может похвастаться богатым зимним пакетом, который включает подогрев всех сидений, рулевого управления, наружных зеркал, лобового стекла и форсунок стеклоподъемника, а также дополнительный электротейт кабины. С такой машиной на морозе никуда не денешься, это точно.

Комфорт

В России Land Cruiser 200 2016 предлагается с 5- или 7-местным салоном, в котором передние и задние сиденья имеют функцию подогрева, а водительское кресло «запоминает» настройки в любой комплектации, кроме базовой. .Профиль стульев в первом ряду почти идеальный, но подушки не выходили за рамки. Внутри машина в целом просторная и места для ног хватает. Особое пространство наблюдается в задней части салона, где, кстати, в самых дорогих версиях предусмотрен раздельный климат-контроль на 2 зоны. Материалы отделки салона такие же, как и у предшественника, а эргономика явно лучше. Что касается дизайна, похоже, что разработчики «Крузака» так и не смогли определиться, каким должно быть их творение — чисто практической машиной, где нет места излишним изыскам, или действительно престижной моделью.


Передняя панель однозначно стала эргономичной, сохранив свой слегка «олдскальский» дизайн. Не исключено, что Тойотовец не торопится что-либо менять, так как большинство «статусных» владельцев LC 200 все в принципе устраивают. Хотя, впрочем, чем удивляешься? Не о Приусе, а об этом. Руль от «двухсотого» как удобный, так и комфортный так и остался, а ему пока что достаточно. Приборная панель Симпатичная, но с читабельностью. Проблема — Радиальная оцифровка с небольшими пробелами между цифрами мешает нормальному «считыванию» спидометра.Шумоизоляцию внедорожника роскошной, увы, не назовешь. Основная причина шума — дизельный двигатель. Ушей от него не будет, но всегда отчетливо слышны раздражающие звуки из-под капота. Не лишним будет поработать над звукоизоляцией передних дверей, чтобы не слушать рев соседней машины.


После модернизации LC 200 2016 он стал еще безопаснее за счет расширенного набора «умных» помощников для Toyota Safety Sense. Отныне в их число входят системы кругового ограничения видео и давления в шинах, адаптивный круиз-контроль, мониторинг мертвых зон и автоповорот с дальним светом до ближайшего.Другими словами, все это практически обязательный атрибут престижных машин. Помимо электронных помощников, Toyota Safety Sense — это «жалюзи», передние, боковые и коленные подушки безопасности, а также системы помощи на бездорожье — например, помощник при подъеме / спуске с горы или выбор движения Multi Terrain Select. селектор.


Информационно-развлекательный комплекс Land Cruiser 200 2016 достаточно удачный и радует солидными габаритами. Диагональ тачскрина — до 9 дюймов.С функционалом и скоростью обратной связи «Мультимедиа» все в полном порядке, но графику нужно улучшать. Учитывая полезные претензии «Крузака» к роскоши, графике не хватает качественности и элегантности. Не избалованные драйверы могут простить этот недостаток, но что они скажут о не слишком четком изображении с камер кругового видеоламка? Судя по всему, японскому производителю есть, о чем думать.

Тойота Ленд Крузер 200 Технические характеристики

В моторную гамму обновленного LC 200 вошли привычные V-образные «восьмерки» с непосредственным впрыском — бензиновые и дизельные.Бензиновый агрегат объемом 4,6 литра развивает 309 л.с. при 5500 об / мин и 439 Н · м при 3400 об / мин, предпочитает топливо с октановым числом не ниже 95 и потребляет в среднем 13,9 л / 100 км. 4,5-литровый дизель с двойным турбонаддувом тоже очень ездит: он выдает 249 л.с. При 2800–3600 об / мин (на 14 л.с. больше, чем раньше) и целых 650 нм при 1600–2600 об / мин, расходует около 10,2 л / 100 км в смешанном цикле и теперь соответствует экологическому стандарту ЕВРО-5. Оба двигателя сочетаются с постоянным полным приводом и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Вне зависимости от модификации разгон до 100 км / ч происходит всего за 8,6 секунды, что является отличным показателем с учетом большой массы внедорожника.

Ударные накладки и рукавицы Kruzak Ударные перчатки Ударные и фокусирующие накладки для бокса Спортивные товары для тренировок по тайскому боксу и ММА

Ударные накладки и рукавицы Крузак Ударные и фокусные накладки для бокса Спортивные товары для тренировок по тайскому боксу и ММА
  1. Дом
  2. Спортивные товары
  3. Бокс, боевые искусства и ММА
  4. Тренировочное оборудование и принадлежности
  5. Ударные накладки и рукавицы
  6. Боевые рукавицы Kruzak Ударные и фокусные накладки для бокса Муай Тай и ММА Тренировки

Strike Колодки для бокса, тайского бокса и ММА, Крузак, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Крузак, ударные рукавицы и фокусные накладки для бокса, Муай Тай и ММА по лучшим онлайн ценам на , Делайте покупки сейчас, Гарантия ЛУЧШЕЙ цены, Доставка по всему миру, Получите лучший выбор, Бесплатная доставка и бесплатный возврат соответствующих товаров.Перчатки для ударов и фокусные площадки для бокса Муай Тай и ММА Тренировки Крузак, ударные перчатки Крузак и фокусные площадки для бокса, тайского бокса и ММА.







Бренд:: Крузак: МПН:: Не применяется. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Kruzak Punching Mitts Strike и Focus Pads для бокса Муай Тай и MMA Training по лучшим онлайн-ценам на. Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, например Коробка или полиэтиленовый пакет без надписи, Бесплатная доставка для многих продуктов, Полную информацию см. в списке продавца, Состояние :: Новое: Совершенно новый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке.если упаковка применима, неиспользованная, за исключением случаев, когда товар изготовлен вручную или не был упакован производителем в нерозничную упаковку. См. Все определения условий: Тип: Focus Mitt, неоткрытый.

Рукавицы Kruzak для ударных и фокусных площадок для бокса, тайского бокса и ММА





Боевые рукавицы Kruzak Подушки для ударов и фокусировки для бокса, Муай Тай и ММА


экокапинвестиций.com Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Kruzak Punching Mitts Strike и Focus Pads для бокса Муай Тай и MMA Training по лучшим онлайн-ценам в, Купить сейчас, ЛУЧШАЯ цена гарантирована, Доставка по всему миру , Получите лучший выбор, Бесплатная доставка и бесплатный возврат соответствующих критериям товаров.

Все о Toyota Land Cruiser 80. Новый комментарий

Долго ходил на Ленд Крузер 80. Около 3-х лет. Катался на Шевроле Нива более 6 лет, и в 2010 году встал вопрос о смене машины на мостовой внедорожник.Рассматривал уже тогда 80-ку и параллельно Jeep Grand Cherokee.

У Крузака были свои условия по комплектации, и то живую 80-ку в нужной мне комплектации по приемлемой цене я не нашел. Купил джип.

Пока я владел джипом, мысли о Крузаке все еще сидели у меня в голове, но джип меня устраивал, пока однажды летом 2013 года я не поехал в горы Южного Урала и не понял, что мне нужна машина побольше.

Сказано — сделано.Джип продан, поиски Крузака продолжаются. Посмотрел около 20 машин. Для каждого я сделал мозг хозяевам с просьбой присылать мне фотографии своих машин с конкретными местами.

Мои требования к машине были следующие:

Год выпуска 1996-1997

Форсунка Бензин 4,5

3 замка

Конфигурация VX

Салон кожа

Естественно не гнилая

Нашла подходящий вариант в Архангельске . И так мы договорились о цене, предварительно просмотрев фотографии машины.К счастью, до Архангельска (1500 км) ехать не пришлось, хозяин машины собирался взять себе сотку в Кирове, а это всего 500 км.

В день Икс мы с друзьями поехали в 80-ке друга в Киров. Со мной 3 друга, у каждого по 80. Я знаю о машине все, ну почти (99%).

Приехали, посмотрели, машинка достойная. Оговоренная сумма составила 620 т.р. Однако при осмотре обнаружено 2 действующих амма. Хозяин после долгих раздумий отдал 8 т.р. на новые.

Итак итоговая цена 612 т.р. При этом была пара приятных бонусов, стоит ГБО и вебастик.

Ударили по рукам.

В сентябре 2013 года я стал владельцем 80-х.

Владею им почти 2 года. Что я могу сказать?

После джипа с его комфортом и кучей электронных гаджетов и начинок я боялся, что Курзак покажется телегой.

Впрочем, все необходимое в Крузаке присутствовало, ну кроме зеркал заднего вида с подогревом.Пришлось сделать это самому.

По сравнению с джипом, Крузак менее резвый, все равно вес побольше, да и лошадей на 30 больше.

Однако, как бы плохо сейчас обо мне ни думали водители джипов, в круиз поедешь как на танке. Вы чувствуете эту надежность спинным мозгом. И это не просто похвалы Крузаку, это настоящие чувства. Джип при всей серьезности мне больше напоминал легковой автомобиль, а «Крузак» был грузовиком.

Достаточно сравнений.

Теперь о круизе и его эксплуатации.

В круизе все делается очень просто и не нужно высшее образование, чтобы разобраться.

металл хороший, толстый. Ржи почти нет, хотя машине уже 18 лет. Очень удобно, когда дверь багажника открывается вверх-вниз. Можно использовать под походным столом, под скамейкой или для ремонта чего-либо в сложенном состоянии. Не всем, но мне нравится угловатая форма корпуса.

Сидеть впереди удобно.Сиденье, руль, все регулируется без проблем. Наличие подлокотника между передними сиденьями также добавляет комфорта. Кожаный салон. Здесь есть любовники и ненавистники. Выбирала с точки зрения удобства чистки, так как захожу в грязь и тогда ее легче удалить с кожи. Однако в жару и зимой есть дискомфорт. В жару попа в «мыле», а зимой остывает, пока не прогреется сиденье. В итоге вешаю на сиденье меховую подушку на зиму.

Задние сиденья. Детям по-прежнему комфортно, взрослым тесновато. Приятным бонусом являются подлокотники, которые спускаются сзади посередине. В противном случае я бы не хотел кататься на заднем сиденье в 80-е.

Багажник. ОГРОМНЫЙ. сколько бы я в нее ни пихал, редко когда не хватало места. Только в случае загрузки багажа задняя дверь доставляет неудобства. Приходится залезать на него, чтобы уложить багаж глубоко в багажник.

Двигатель:

Ну что сказать.Просто, надежно. Электроники не так много. 92 бенз хавает поехали. Но расход не хилый. У меня машина поднята на 35 колесах с лебедой, багажником и т.д. Летом трасса 22-24, город 26-30. Зимой трасса 25-26, город 30-40. Спасает ГБО. Расход такой же, но цена на топливо вдвое меньше.

За 2 года поменял масло, задний сальник коленвала, когда пришлось менять прокладку клапанной крышки, решил отрегулировать клапаны, заменить свечи, высоковольтные провода, хотя этого и не потребовалось.только раз залез, то и сделаю.

Коробка, трамблер:

работают безотказно, кроме замены заднего сальника на раздатке проблем не возникло. Автомат позволяет ездить по «какашкам» и снегу иногда там, где не работает механика.

мостов с штатной блокировкой. Очень полезная штука. Сколько раз замечал, что Крузак без блокировки — проблема. С мостами проблем не было. Пишут, что передний мост менее надежен, но пока без проблем.

электроника:

все необходимое (по крайней мере для меня), люк с электроприводом, кондей, электростеклоподъемники на все двери, круиз, АБС, подушки, 2 печки, подогрев передних сидений, электрозеркала (без подогрева, косяк из Япошки, но самому сделать можно без проблем)

Машинка с рамой. В обзоре о Jeep он писал о таком явлении, как шимми, здесь такого никогда не было. По каким дорогам и с какой скоростью я не ехал, при этом у меня подъемник 4,5 дюйма и колеса 35.

Фары стеклянные, что очень приятно после джипа, у меня б-ксенон сказка вообще.

Подводя итог скажу, что машина надежная, большая и удобная (когда садишься впереди :))

Что бы я хотел в ней поменять? Я бы ей дизель подарил. И тогда я бы сделал это только с прицелом на дальние поездки. Потому что расход меньше, а значит, запас хода больше и солярка есть в каких-то небольших местах, а вот газа нет и совсем не бюджетно ездить на бензоле.

Достоинства машины

Большой багажник

Надежный и простой

Комфортный

Проходимость

выше всяких похвал (но лучше иметь лебедку)

Недостатки машины

Toyota Land Cruiser 80 модификации

Тойота Ленд Крузер 80 4.0 AT

Тойота Ленд Крузер 80 4.2 D MT

Тойота Ленд Крузер 80 4.2 D AT

Toyota Land Cruiser 80 4.2 D MT 160 л.с.

Тойота Ленд Крузер 80 4.2 Д АТ 160 лс

Тойота Ленд Крузер 80 4,5 MT

Тойота Ленд Крузер 80 4.5 В

Одноклассники Toyota Land Cruiser 80 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников …

Отзывы владельцев Toyota Land Cruiser 80

Тойота Ленд Крузер 80, 1990

Первые впечатления — «трактор». Я хожу, куда хочу. Я и моя семья очень люблю природу и активный отдых, на Toyota Land Cruiser 80 я проехал 1000 км, а то и больше.Лебедка — вещь незаменимая. Реечный домкрат так же необходим, как вода. Доработки передо мной и у меня: боди-лифт 4, подвеска 3, силовой обвес спереди, лебедка на 6 тонн (маловато для него), минимум 9 тонн и металлический трос для присадки, причем лучше в ней кевлар, центральный замок, но с колесами грязи хватит. Я не ставил блоки в мосты из-за боязни сломать «раздатку» и привод. Заменил оптику на Китайскую, ошибся, нормально не светит, на всю «морду» поставил ксенон, на ближнем как на ходовой свет гонять нереально, поэтому переехал на дальний , и еще я включил туманки по трассе.Сделал антигравийное покрытие по дну и лодку по кузову, заменил музыку на 2 ужина с GPS. Кто задумывается взять Toyota Land Cruiser 80, хочу сказать, что динамики нет, «лошадей» всего 130, он предназначен для бездорожья.

Преимущества : офигенный паркетник.

Недостатки : динамика.

Юрий, Южно-Сахалинск

Тойота Ленд Крузер 80, 1993

Это легендарный Toyota Land Cruiser 80 с объемом двигателя почти 4000 куб.см. Данная машина приобреталась для поездок на рыбалку, охоту, на отдых и многое другое. Цвет самой машины на вид темно-синий, хотя по ПТС он серый. Салон замшевый (так как он очень хорош для машины этого года), но с двигателем пришлось поработать (топлива почему-то много съел). Сходил на СТО, но там программы на машину 1993 года не было, только с 1995 года на этой машине остался воздушный фильтр с нагнетателем, решено было скинуть пару крючков.После этого машина стала шустрее и менее прожорливой. Но я не остановился на достигнутом и решил почистить форсунки впрыска, бензобак (который оказался сильно забитым, но это случай с нашим топливом на заправках), а также поменял фильтр на бензонасосе. После полугода эксплуатации на Тойоте Ленд Крузер 80 пришлось поменять масло в двигателе и в коробке. А теперь о самой операции. Мне очень-очень понравился Toyota Land Cruiser 80, по проходимости он уступал только танку.И еще забыл сказать, что она у меня «приподнята» на 50 мм, резина на 275 мм, но пока с меня хватит, но останавливаться не буду. Собираюсь брать 35 резину (грязевую) в ближайшее время. Что меня удивило, так это то, что бочка объемом 250 литров (стоячая), в которой я перевозил воду зимой, залезла в багажник Toyota Land Cruiser 80. Практически всю зиму я оставался на заднем приводе (даже в гололедицу) , полный привод использовался только во время поездки в лес и на рыбалке (там, где была грязь).

Преимущества : проходимость. Надежность.

Недостатки : нет особенных.

Федор, Усть-Куцк

Тойота Ленд Крузер 80, 1994

И так что имеем: Toyota Land Cruiser 80 1994 г., 4,5 л, автомат VX, правый руль. По подвеске все очень хорошо, ну разве что задние рессоры немного прогибаются. Двигатель тоже просто шепчет, есть мелкие недочеты по кузову, такие как плохо закрепленные расширители арок, неправильно установленная подножка, слегка отклеившаяся крышка запаски.Кстати меня удивило, что на двери багажника вокруг стекла нет коррозии, хотя, возможно, оно было покрашено, я как-то на это не присматривался, так как считаю, что такие «косяки» для джипа несущественны. Салон, как и в предыдущем, оставляет желать лучшего, в дальнейшем буду менять. Впечатления от езды на Toyota Land Cruiser 80 положительные, на привыкание потребовался всего час, габариты ощущаются очень хорошо. Динамика — конечно не мерседес, но все равно вполне устраивает, до 130 км / ч разогнался, скорость не чувствуется, в поворотах тоже ведет себя адекватно (ожидал худшего), про расход пока не знаю, я залил за 1000 руб, проехал всего 100 км, показывает четверть бака (к счастью, езжу немного).Про полный привод тоже ничего внятного сказать не могу, как и предыдущий хозяин, там написано, что «штатный», а задняя ось насколько я понимаю самоблокирующаяся LSD. Зачем мне Toyota Land Cruiser 80, если я мало вожу? Ну в общем взял, чтобы летом в горы возить туристов, он как раз 7-ми местный, ну хозяйству вещь нужна, всегда хотелось такую, чтобы сам привезти мебель и бытовую технику, завтра вот лодочный мотор, я беру переборку.

Преимущества : дизайн. Вместительный салон. Проходимость. Выносливость.

Недостатки : очень сложно найти вариант в хорошем состоянии.

Александр, Новосибирск

Toyota Land Cruiser 80 — легендарный автомобиль, заслуживший честь и уважение автомобилистов. Настоящий внедорожник, не боящийся никаких препятствий. Надежные двигатели и неубиваемое шасси. Однако выпуск автомобиля прекратился 15 лет назад, уступив место замене Land Cruiser 100.

Многих интересует, стоит ли покупать эту модель, можно ли найти на рынке «живой» Land Cruiser 80, на что следует обратить внимание при покупке автомобиля? Обзор поможет прояснить ситуацию.

Задние противотуманные фары SUV
на водонепроницаемость тюнинг
легенда заднего сиденья
красные тестовые диски

Производство автомобиля

началось в 1988 году. Тогда на рынке появился внедорожник Land Cruiser 80. Не случайно автомобиль назывался и Land Cruiser.Toyota хотела намекнуть на соперничество со знаменитым брендом Land Rover. Кроме того, прототипом круизера 80 является военный джип toyota bj, который в свое время успешно конкурировал с британской маркой.

Модель пользовалась большим спросом, и в 1995 году был проведен глобальный рестайлинг, затронувший все детали автомобиля. Параллельно с этим на североамериканский рынок вышел Lexus LX450, представляющий собой богатую вариацию автомобиля в кузове 80-х. За основу взяли пакет VX, куда добавили роскошную отделку и массу дополнительных опций.

Автомобиль поставлялся на рынки Европы, Азии и Америки. В зависимости от места продажи автомобиль имел разные буквенные обозначения. На российском рынке чаще всего можно встретить конфигурации GX или STD, предназначенные для зарубежных рынков. 80-й выпускался с конвейера почти 20 лет, уступив место не менее знаменитому Land Cruiser 105.

Кузов и салон

Toyota Land Cruiser 80 имеет отдельную раму, что влечет за собой определенные особенности.Модель отлично чувствует себя на бездорожье, но комфорт сложно назвать эталонным. Стандартная версия шла исключительно с велюром и минимумом электроники. Модель даже не оснащалась АБС.

Часто можно услышать о текущих лобовых стеклах LC 80, однако это замененная деталь, установленная с нарушением технологий установки. Течь устраняется заменой уплотнительной резинки (обработать герметиком). В противном случае могут возникнуть проблемы с проводкой. Также забиты радиатор системы отопления и трубки кондиционера.

Размеры и зазор

Панель приборов вездехода



На приборной панели Land Cruiser есть два основных шкалы тахометра и спидометра, а также четыре малых дополнительных шкалы. После рестайлинга автомобили 1995 года получили квадратную приборку, разделенную на несколько сегментов, а не на единый блок.

Рулевое управление

Рулевое управление Toyota Land Cruiser 80 — чрезвычайно цепкая деталь. Время от времени для замены может потребоваться насос гидроусилителя руля, а также сам рулевой механизм.Утечка масла может служить намеком на досрочную замену детали. Блок нельзя отремонтировать вручную — его придется менять целиком.

Манометры на заднем сиденье
внутри сиденья

Лучший вариант отделки

Салон и кузов без проблем и живут достаточно долго. Наиболее практичным считается велюровый вариант. Кожаная обивка, доступная в версиях VX, скользкая и потрескавшаяся. При покупке важно обратить внимание на комплектацию tlc 80.Если есть холодильник и два кондиционера, то у нас есть вариант для среднеазиатского рынка. Покупки этого варианта стоит избегать — в условиях русской зимы машина будет чувствовать себя некомфортно.

Модель TLC80, как и ее собрат, Land Cruiser Prado 80, часто служила в силовых структурах. Вам следует отказаться от покупки таких копий. Агрессивная эксплуатация и частая езда на максимальных скоростях часто страдают от двигателя и трансмиссии.

Ржавеют ли детали кузова и рамы?



Рама — сильная сторона внедорожника.Даже модели Land Cruiser 100 не могут похвастаться такой прочностью. Химические реактивы и противообледенительные препараты для нее ничего не значат. Коррозия тоже не очень сильная. В центре внимания стоят рамы задних боковых окон и воздухозаборники. Среди других проблем — мутнеют стекла фар и проседают петли пятой двери.

Технические характеристики

Технические характеристики Toyota Land Cruiser 80
Модель Объем, куб. См Максимальная мощность — л.с. / об / мин Крутящий момент Нм / об / мин Трансмиссия Расход топлива на 100 км
4.0 3955 156/4000 289/2600 АКПП 4-ступенчатая 13,0 л
4,5 4477 205/4400 360/3200 Автоматическая 4-ступенчатая / МКПП 5 17,0 л
4,2 Дизель 4164 160/3600 360/1800 5 ступенчатая коробка передач / 4 ступенчатая АКПП. 12,0 л
4.2 1 Гц 4163 135/3800 279/2200 Автоматическая 4-ступенчатая / МКПП 5 12,5 л


Двигатель бензиновый, дизельный и турбодизельный

На российском рынке можно найти внедорожники с дизельными двигателями или работающие на бензине. Базовые двигатели — атмосферный дизель 1HZ объемом 4,2 литра. Это очень неприхотливый агрегат, спокойно переваривающий некачественную солярку. Однако есть одна конструктивная особенность — ремень ГРМ с ременной передачей.Если он сломается, велик шанс получить дорогостоящий ремонт. Поэтому лучше вовремя менять этот запас.

На некоторых двигателях установлена ​​турбина, улучшающая ТТХ автомобиля. Турбодизель Land Cruiser 80 vx выпускается в двух вариантах — мощностью 167 сил (2 клапана на цилиндр) и 170 сил (4 клапана). Последние перекочевали на крейсер Prado практически без изменений.

Эти двигатели более прихотливы по качеству топлива.Форсунки нужно чистить каждые 15-20 тысяч км, воздушный фильтр нужно регулярно обслуживать и машину нельзя сразу выключать после длительных поездок (снижает ресурс турбины). Дополнительное обслуживание требуется топливному фильтру и насосу высокого давления ТНВД.

Бензиновые моторы менее прихотливы, а вариации впрыска считаются практически вечными. Основная претензия — только неуемный расход бензина. Расход 20 литров на 100 км для внедорожника — плевое дело.Бензиновые версии с карбюратором могут быть проблемой с точки зрения настройки карбюраторного блока. К тому же со временем засыхают уплотнительные резинки в камерах.


Механика и автомат

Для машины предлагалась 5-ступенчатая механика или 4-диапазонный автомат. Оба бокса выносливы, и при правильном уходе практически вечны. Главное менять масло каждые 40 тысяч километров. В механике сцепление может издавать шум после 200000 км пробега.

Расход бензина и дизельного топлива

Расход топлива — не самая сильная сторона автомобиля. И даже дизельный двигатель, не говоря уже о бензиновых версиях. Даже новый Land Cruiser 80 мог беспрепятственно съесть 20-25 литров бензина. У дизельных модификаций показатель чуть меньше — 15-17 л. Впрочем, габаритами и весом машины такой аппетит отчасти оправдан.

Постоянный и подключаемый полный привод 4WD

Автомобиль под названием Toyota Land Cruiser 80 поставлялся как с постоянным, так и с подключаемым полным приводом с блокировкой.Слабое место — передний мост. Перебирать надо каждые 150 тыс. Км. Для замены потребуются гранаты, сальники, упорные подшипники.

Подвеска Land Cruiser 80

При агрессивной езде по бездорожью страдает передняя подвеска. После прыжка можно гнуть балку переднего моста. Задняя подвеска требует своевременной замены стабилизаторов, а амортизаторы пробегают 100-130 тыс. Км.

Легко ли найти запчасти?

Найти запчасти на toyota land cruiser vx 80 довольно сложно.Оригинальные сборки будут стоить дорого, а найти нужную деталь при разборке проблематично. Было выпущено множество модификаций с различными техническими характеристиками. Однако желательно искать оригинальные запчасти или качественные аналоги.

Плюсы и минусы настоящего крепкого и надежного джипа

Преимущества:

  • прочная рама;
  • надежных двигателей;
  • прочная ходовая часть.

Недостатки:

  • недостаточный расход топлива;
  • трудно найти «живой» экземпляр.

Сравнение Land Cruiser Prado 80, Chevrolet Niva и Hummer h3

Параметр сравнения Toyota Land Cruiser 80 Chevrolet niva Hummer h3
Минимальная цена в рублях 400000 588 000 650 000
Двигатели
Базовая мощность двигателя (л.с.) 156 80 315
При об / мин 4000 5200 5200
Максимальный крутящий момент в Нм 289 128 493
Максимальная скорость в км / ч 155 140 160
Время разгона 0-100 км / ч в секундах 15,5 19,0 12,0
Расход топлива (трасса / средний / город) 20.10.13 14,1 / 8,8 / 10,8 24,5 / 14,4 / 18,1
Количество цилиндров 4 4 4
Тип двигателя Бензиновый
Объем, л. 4,0 1,7 6,0
Топливо AI-92 AI-95 AI-92
Емкость топливного бака 95 л 58 л 121 л
Трансмиссия
Привод Полный
Коробка передач Механическая коробка передач Механика Автоматическая коробка передач
Количество передач 5 5 4
Шасси
Наличие литых дисков
Диаметр колеса R15 R15 R17
Кузов
Кол-во дверей 5 5 5
Типы корпусов Универсал
Снаряженная масса, кг 2140 1410 2910
Полная масса (кг) 2960 1860 3900
Размеры корпуса
Длина (мм) 4780 4048 4821
Ширина (мм) 1900 1770 2062
Высота (мм) 1870 1652 1977
Колесная база (мм) 2850 2450 3118
Дорожный просвет / клиренс (мм) 210 200 230
Салон
Объем багажника 830-1370 320 1132
Опции
АБС + +
Бортовой компьютер + + +
центральный замок + +
Задние электрические стеклоподъемники
Подушки безопасности (шт.) 1 1 4
Кондиционер + + +
Зеркала с подогревом + +
Передние электрические стеклоподъемники + + +
Подогрев сидений
Противотуманные фары + +
Регулировка рулевого колеса + + +
Регулировка сиденья + + +
Система стабилизации обменного курса + +
Аудиосистема + +
Цвет металлик

Toyota Land Cruiser 80 — тот же символ девяностых, что и Mitsubishi Pajero второго поколения или Jeep Grand Cherokee первого поколения.Land Cruiser 80 был представлен еще в 1988 году, и внедорожник продержался десять лет на конвейере, что само по себе говорит об успехе и востребованности модели. На момент выпуска это была самая крупная полноприводная Toyota в линейке японского производителя. Сегодня внедорожник Toyota — альтернатива отечественному внедорожнику. В этом обзоре мы рассмотрим технические характеристики, фото, отзывы, а также цены на Toyota Land Cruiser 80.

Внешний вид:

В отличие от некоторых конкурентов, Land Cruiser 80 выпускался исключительно в пятидверном кузове, трехдверных не было.Обратите внимание на задние двери. В первом случае распашные двери открываются вправо — влево, а во втором — вверх-вниз. В случае автомобилей, предназначенных для Европы, двери, открывающиеся вправо и влево, устанавливались на автомобилях минимальной и средней комплектации, а двери распашные вверх и вниз устанавливались на автомобилях в топовой конфигурации — VX. Наименее дорогая марка STD отличается отсутствием молдингов боковин. В 1994 году был проведен рестайлинг, обновленный Cruiser 80 можно узнать по эмблеме бренда на решетке радиатора, ранее была надпись на решетке радиатора.В зависимости от комплектации Land Cruiser 80 обут в шины размером 265/70 R16 или 275/70 R16. Арабские модификации можно узнать по рисункам на кузове, а также хромированным зеркалам. Машины, предназначенные для Ближнего Востока, получили обозначения GX-R и VX-R. У них часто есть значок Toyota на капоте, который напоминает звезду Mercedes.

Салон и оборудование:

Японский внедорожник предлагался в трех комплектациях. Базовый STD даже не имеет силового агрегата, средний — GX оборудован кондиционером, сиденьями с тканевой отделкой и ковролином на полу.Наиболее упакованной является модификация VX. Land Cruiser VX оснащен как минимум одной подушкой безопасности, а с 1994 года для VX их было как минимум две. Также салон VX отличается отделкой из велюра или кожи. После рестайлинга 1994 года машина получила новую приборную панель. Объем багажника Land Cruiser 80 вмещает 832 литра, а при желании багажник можно увеличить до 1320 литров.

Техническая часть и характеристики:

Land Cruiser 80 — настоящий внедорожник с мощной рамой, независимой не только задней, но и передней подвеской, блокировкой дифференциала и пониженным диапазоном передач.Начнем с двигателей.

Для Land Cruiser 80 предлагался бензиновый шестицилиндровый агрегат 1FZ-FE. Система подачи топлива двигателя 1FZ-FE может быть как карбюраторной, так и инжекторной. Если под капотом установить карбюратор, мощность шестицилиндрового 24v составляет 197 лошадиных сил, блок впрыска развивает мощность 205 л.с. Карбюраторная машина легко переваривает 920-й бензин, но сам карбюратор достаточно сложный и из-за износа некоторых его деталей его непросто отрегулировать.Новый карбюратор стоит не так уж и дорого, около 400 долларов. Система впрыска считается очень надежной и, как правило, не преподносит сюрпризов при пробеге менее 200 000 км. Стоит отметить, что ремонт Land Cruiser 80 следует производить с использованием оригинальных запчастей; использование неоригиналов должно быть сведено к минимуму. Если в бензиновых силовых агрегатах используется цепь в механизме ГРМ, то ГРМ дизелей приводится в движение ремнем — это один из примеров запчастей, на которых ни в коем случае нельзя экономить.Базовый шестицилиндровый дизельный двигатель 1HZ объемом 4,2 литра с двенадцатиклапанной головкой блока цилиндров выдает мощность — 120 л.с., его модификация с ГБЦ с двадцатью четырьмя клапанами выдает 136 л.с. По мнению экспертов, атмосферные дизели Toyota Land Cruiser 80 очень надежны и могут проехать миллион километров до капитального ремонта. Дизельный двигатель с турбонаддувом того же объема и ГБЦ 24v выдает 167 лошадиных сил. Турбодизель обеспечивает неплохой для столь массивного автомобиля разгон, до ста километров в час, вездеход с механической коробкой передач разгоняется за 15 секунд.Бензиновый двигатель рассчитан на 11 литров масла, а дизельный следует заливать на 8 литров, на три литра меньше. Инжекторные автомобили намного экономичнее, если под капотом установить шестицилиндровый бензиновый 4.5 с инжектором и закрепить агрегаты, расход топлива по городу не будет превышать 25 литров, а с карбюратором расход бензина может превысить 30 литров. .

С 1994 года ABS регулярно устанавливается на оборудование VX. Конфигурация VX может быть только с бензиновым или турбодизельным двигателем.Покупка арабской модификации нежелательна, потому что арабский стартер имеет мощность 1,4 кВт, а европейский — 2,0 кВт. В итоге в наших условиях стартер арабского вездехода часто не живет больше двух лет.

Пятиступенчатая механическая коробка передач и четырехступенчатая автоматическая коробка передач предусмотрены для Toyota Land Cruiser 80 в качестве коробки передач. АКПП Toyota имеет ручной и зимний режимы. Как правило, пулемет работает в паре с бензиновым двигателем, но увидеть дизель с пулеметом — очень редкое зрелище.

Для Toyota Land Cruiser 80 существует три типа трансмиссии. Part Time 4WD — трансмиссия позволяет подключать передний привод на сложном бездорожье. Непрерывное вождение на полном приводе отключит Part Time 4WD в течение двух лет, а возможно, и быстрее. Постоянный полный привод Full Time 4WD предполагает езду на постоянном полном приводе без вреда для автомобиля. Третий тип трансмиссии также называется Full Time 4WD, но он имеет блокировку переднего и заднего дифференциала. Land Cruiser 80 с блокировкой дифференциала даже без тюнинга для бездорожья способен на многое.

Владельцам и желающим купить Toyota Land Cruiser 80 стоит обратить внимание на тепловую муфту вентилятора и помпы, запчасти сильно влияют на рабочую температуру двигателя и стоят от 500 до 300 долларов. Неисправные детали могут привести к торгу.

Замена масла в механической коробке производится с интервалом 60 000 км. В раздаточную коробку можно заливать минеральное или синтетическое масло. В первом случае интервал до следующей замены масла составляет 40 тысяч, а во втором — 60 тысяч.При пробеге более 150 000 передний и задний сальники могут протекать в раздаточной коробке.

Шасси считается сильной стороной внедорожника Тойота, но, как известно, можно катать даже танк. Сломанные передние колеса говорят о том, что балка погнута из-за сильнейших перегрузок. Замена втулок стабилизатора требуется при пробеге 30-40 тысяч. Амортизаторы живут до 80 000 — 120 000 км, обратим внимание на то, что были автомобили, оснащенные амортизаторами с переменной степенью жесткости, и в продаже один такой амортизатор стоит 300 долларов.Крестовины карданного вала Тойота Ленд Крузер обслуживают по 40 000, и это подлежит регулярной смазке. Передние тормозные колодки пробегают от 60 до 70 тысяч, а задние — от 90 до 100 тысяч. Замена ШРУСов требуется каждые 150 000, при этом бронзовые втулки ШРУСов нужно менять. Ступичные подшипники при нормальной езде способны проехать 200000 км. Стук в передней части автомобиля, наблюдаемый при трогании с места, особенно сразу после включения задней передачи, свидетельствует об износе шлицевых шарниров, ремонте и переборке кардана и оси недешевое удовольствие — 2000 — 3600 долларов.

Часто автовладельцы забывают, что блокировку дифференциала нужно включать на скорости не более 8 километров в час, а лучше на месте. Со временем на МКПП ломаются втулки переключения передач — это приводит к тому, что при включении некоторых передач рычаг упирается в панель, а сами передачи включаются нечетко. Land Cruiser оборудован реечным рулевым механизмом.

Обратим внимание на технические характеристики Toyota Land Cruiser 80 с бензиновым инжекторным двигателем 4.5 и АКПП.

Технические характеристики:

Двигатель: бензин 4.5, шесть цилиндров подряд

Объем: 4477 куб. См

Мощность: 205 л.с.

Крутящий момент: 360 Н.м

Количество клапанов: 24В

Показатели эффективности:

Время разгона 0-100 км: 12 с

Максимальная скорость: 170 км

Средний расход топлива: 17л

Емкость топливного бака: 95л

Размеры: 4820мм * 1930мм * 1890мм

Колесная база: 2850 мм

Снаряженная масса: 2260 кг

Дорожный просвет / клиренс: 220 мм

Цена:

Сегодня цена ухоженного Toyota Land Cruiser 80 находится в районе 15–18 тысяч долларов.

Если Toyota Land Cruiser 200 для вас несбыточная мечта и «сотка» тоже слишком дорога, обратите внимание на старую-добрую Toyota Land Cruiser 80. В чем-то она даже лучше современных моделей. Серия Land Cruiser 80, дебютировавшая в 1990 году, произвела небольшую революцию в мире бездорожья.

Эта модель сочетает в себе комфорт, проходимость и потрясающую выносливость. Во многом благодаря «80» появилась фраза о том, что «Тойота не ломается». Это так? Конечно нет, сломать можно все, в том числе и то, что в принципе не ломается.Так что же ждет нового владельца TLC 80? Учитывая преклонный возраст модели, все может подождать, поэтому выделим лишь типичные моменты приложения денег и внимания.

Ржавчина — ПРОШЛОЕ

Корпус и каркас очень прочные, антигололедные реагенты срываются с них, как вода со спины утки. При этом есть несколько мест, где ржавчина тихо и мирно живет годами и никуда не перемещается. Его можно найти на рамах задних боковых окон и на панели воздухозаборника (это та, из которой выходят приводы дворников).На версиях STD и GX, у которых сзади одна большая дверь, открывающаяся как калитка, наверняка возникнут проблемы с дверными петлями.

Нередко можно услышать о современных лобовых стеклах. Однако дело здесь в нарушении технологии при их замене. Установщики просто не смазали уплотнительную резинку специальным герметиком. Затягивать с устранением этой утечки не стоит. Попадание воды внутрь со временем приводит к проблемам с электричеством.Сама же электрика надежна, разве что выдвижная антенна закисает от грязи. Если печка сильно дует, то новый мотор покупать не нужно. Это забит радиатор системы отопления, ведь в конструкции не предусмотрен салонный фильтр. Что еще нужно отметить в салоне? Соль может загнить трубы ко второй плите / кондиционеру. Чтобы однажды не затопить, стоит прочистить сливные каналы раздвижного люка.

Самая приятная и прочная отделка салона — велюр.Правда, на утилитарной версии с индексом STD, где все исключительно винил, его не встретишь. Что касается кожаного салона, то это прерогатива топовой версии VX. Кстати, специально гнаться за кожей не стоит, она скользкая, холодная и со временем покрывается неприятными трещинами.

ТОЛЬКО ШЕСТИ РЯДА

Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновыми, дизельными и турбодизельными. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0L

(155 л.с.), 1FZ-F 4,5 л (190 л.с.) и инжекторный 1FZ-FE 4,5 л (205-215 л.с.). Безнаддувный дизель 1HZ объемом 4,2 литра представлен в нескольких модификациях объемом 120 литров. с участием. до 135 литров. с участием. Его турбо-версия получила название 1HD-T 4.2 л (165 л.с.), а в 24-клапанной версии — 1HD-FT (170 л.с.).

Бензиновые двигатели считаются вечными. И при умеренном среднегодовом пробеге их эксплуатация обходится не дороже дизельных двигателей.Например, в дизельном двигателе нужно чаще менять масло, а оно там умещается … 11 литров против 8 литров в бензиновом. Кроме того, дизельные двигатели имеют ременной привод ГРМ, а бензиновые цепные передачи не требуют замены и обслуживания.

Что касается дизельных двигателей, то, несмотря на их ремонтопригодный ТНВД и меньший расход топлива, они могут наделать много шума. Дело в том, что регулировать топливную аппаратуру в России очень проблематично. Нет, отрегулировать изношенный карбюратор тоже нереально, а вот покупка нового обойдется в более-менее вменяемую сумму — 300-400 долларов.Неполадки могут доставлять трещины в приемной части глушителя на двигателе 1FZ-FE (из-за забитого первого катализатора). Заваривать их нет смысла, просто поменяйте.

НЕ ТОЛЬКО ПОСТОЯННЫЙ

Трансмиссия имеет два варианта — постоянный полный привод (постоянный 4WD) и подключаемый (неполный 4WD). Передний мост — это в некотором роде слабое звено «восьмидесятых». В среднем каждые 150 тыс. Км необходимо менять его начинку, в том числе и диски.Отделаться можно только заменой сальников, опорных подшипников и «гранат», но это полмеры. Причем в половине случаев стоит сразу, до кучи, отремонтировать или заменить на новый еще и редуктор моста.

Этот внедорожник умеет быстро ездить, 150–160 км / ч для него вполне реальные скорости. Однако для любителей погонять мост проживет заметно меньше 100 тыс. Км. Конечно, с самой балкой моста, то, если она не выкорчевывает камни, ничего не может быть.Хотя на здоровых колесах при боковых ударах есть вероятность загиба шейки балки (за ней идут шарниры). Кстати, когда пружины не посажены, колеса диаметром 32 дюйма встают без подъемника.

Также необходимо следить за сальниками, однако они могут подтекать не только от старости, но и из-за забитых сапунов. Механическая коробка передач, раздаточная коробка и задний мост не входят в группу риска.АКПП очень надежна, и небольшая неровность при переключении с третьей на четвертую передачу не повод бить тревогу.

Карданные валы и их крестовины также работают неограниченно долго, если вы не забываете смазывать их масленки при каждом ТО.

МАТЧ: TOYOTA LAND CRUISER 80

РЕМОНТУ НЕ ПОДЛЕЖАЕТ

Полностью зависимая рессорная подвеска с колоссальным ходом проста и надежна. Сайлентблоки передней и задней подвески для спокойной манеры езды не требуют замены до 150-180 тысяч.Износ сайлентблоков ощущается по тому, что внедорожник начинает «плыть» по дороге. Амортизаторы и рулевые тяги тоже не часто покупаются.

Утечки масла из рулевого механизма указывают на то, что бобби мертв. Со временем коробку передач придется менять целиком. Попытки разобраться — пустая трата денег. Такого ремонта не хватит более чем на 10 000 км. Проверено много раз. Даже в рулевом управлении на подходе может оказаться насос гидроусилителя. Срок службы помпы сокращается из-за частого удержания руля в крайних положениях.Ну, не считая того, что жидкость ГУР иногда стоит менять.

В целом у модели есть один-два недостатка. Но это актуально только для в меру ухоженных экземпляров. Увы, искать такую ​​машину можно долго, очень долго. Ведь у наших автомобилистов очень популярен принцип «гони, пока не сломается». Привести спущенную на воду «восьмерку» в достойное безотказное состояние в рамках разумного бюджета практически невозможно.Вот реальные примеры. Первый владелец, который проводил плановое ТО каждые 10 000 км, проехал 350 000 км. За это время в нем поменяли только расходники, сайлентблоки с амортизаторами и перенесли передний мост. Поскольку дальше ее история была на виду, известно, что до следующей продажи она пробежала еще около 200 тысяч км, также без глобальных денежных вливаний и серьезных поломок. Здесь следует добавить, что вся его работа проходила в тихом режиме и без бездорожья.

Но все море энергии и денег было вылито в другую «восемьдесят», которую я лично знал. Эта машина сменила многих владельцев и использовалась в основном на бездорожье. У него регулярно возникали какие-то нетипичные неприятности: либо тормоза протекали, либо заклинивал подшипник полуоси.

ДЛЯ TROPHY HEAVY

Несмотря на весьма солидный возраст представителей этой модели, их угоняют до сих пор. Так что при покупке стоит пробивать VIN не только в криминальной базе, но и в автомагазине по программе запчастей.Часто дорогие VX были украдены и собраны по документам STD. Это чревато тем, что даже при отсутствии претензий со стороны закона возникнут вопросы с покупкой запчастей. Так как из-за множества доработок рассчитывать на взаимозаменяемость деталей не стоит.

Задумываясь о покупке, нужно понимать, что это не трофей, а экспедиционный внедорожник. Тяжелый, с колесной базой 2850 мм и приличными свесами, он не чувствует себя в родной стихии в серьезных условиях бездорожья.Тем не менее для путешествий, связанных с выездом с асфальта, он подходит на все сто процентов. К тому же, как говорят ценители марки, это последний настоящий Land Cruiser с колоссальным запасом прочности, толстым металлом кузова и таким же лакокрасочным покрытием.


МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА


Андрей, владелец Toyota Land Cruiser 80:

— Я купил этот Land Cruiser 80 в конфигурации STD с атмосферным 4,2-литровым дизельным двигателем год назад.Автомобиль был в очень запущенном состоянии и поэтому был продан очень дешево, всего за 10 000 долларов. Пришлось сразу заменить карданный узел и перетряхнуть передний мост. Поменял в ней практически все, кроме коробки передач. Коробка хоть и несовершенная, люфт есть, а на скорости 100 км / ч начинает немного гудеть. Так как все делал сам, на приведение машины в порядок обошлось около 1000 долларов. Рулевой механизм протекает, но течь не прогрессирует. В коробке передач слышен гул первичного вала.Похоже, причина тому в том, что предыдущие хозяева ездили без масла. В остальном все нормально, двигатель в хорошем состоянии, хотя машина наверняка пробежала более 300 000 км. Из неприятных сюрпризов пока случился только один. Ремень генератора отслоился, и его кусок попал под передний сальник коленвала. Все масло из двигателя вытекло всего за две минуты. Хорошо, что это произошло не во время движения, а на стоянке. Сразу заметил и заглушил.

2021, scootforward.ru — Автосигнализации и антивирусные системы

Новый комментарий. Новый комментарий Моторволум Крузак 200

Ny Toyota Land Cruiser 200 — это компания, которая является представителем и представляет собой стабильную и стабильную территорию в России, но не является популярной. Forretningsmenn, tjenestemenn, gass- og oljearbeidere kjøper opp Toyota Land Cruiser 200 som varmt brød.До цены по цене за en bil i Russland er ganske høy, kan du kjøpe en bil av modellen 2012-2013 fra oss for en kostnad på 3 181 000 руб.
Hva er hemmeligheten bak den populære Populariteten til en dyr og luksuriøs japansk SUV? Er det så bra, eller kanskje det er «jambs» in bil til en pris på mer enn $ 100 000? Если вы хотите, чтобы компонент был составлен, вы можете использовать его в качестве помощника для спецификаций Toyota Land Cruiser 200 2013, фото и видеоматериалов, анализируйте параметры, полученные от производителя.Детальная информация о версии для русскоязычных покупателей на Land Cruiser 200 в 2013 году. Детальная версия новой версии Kruzak — Elegance с дизельным двигателем, а также до полной комплектации Lux — бензин и дизельное топливо. La oss se på alle variasjonene, selvfølgelig, ikke glem sizesjoner og sizesjoner, dekk og hjul, fargevalg av emalje, fulle tekniske spesifikasjoner (motor, girkasse, firehjulsdrift, drivstofforbruk). Больше места в кабине, есть возможность утвердить и получить более подробную информацию о пассажирах и последних автомобилях, а также о продаже автомобилей Toyota Land Cruiser 200.

Oppdaterte Toyota 200 er tilstede kl Russisk, отмечен с апреля 2012 г., и не подлежит ремонту. La oss gå rundt en stor SUV og vurdere utseendet til deltakeren i vår anmeldelse visuelt. La oss start med det gigantiske størrelser 200 -serie kryssere: 4950 мм lang, 1970 мм bred, 1950 мм høy, 2850 мм akselavstand, 225 мм bakkeklaring ( klarering ).

  • Standardutstyr для внедорожника Toyota Land Cruiser 200: dekk 285/60 R18 på lettmetall disker 18 størrelser, hvis bileieren ønsker det, kan større hjul installeres — gummi 275/55 R20, 305/50 R20, 285/50 R20, 285/50 , а также до 285/45 R22 или 285/35 R24.

Her bare 20-24 radiusplater med lavprofildekk som forverrer kjørejevnheten betydelig, så vel som terrengvei.
Utseendet til Cruiser200 vil ikke etterlate likegyldige selv folk som er absolutt likegyldige для biler. Den japanske oppgraderte SUVen i full størrelse ser lys ut, men litt tung. Den enorme radiatorristen er rikt dekorert med kromelementer — пожарный горизонтальный охладитель er innrammet av en bred ramme. Store frontlykter med xenon lamper supplert med slag av LED -kjørelys.Den hakkede støtfangeren foran med store runde tåkelys er forsiktig trimmet i bunnen for a bedre geometrisk fremkommelighet kropp. Panseret med to stempler ser ut som et spisebord — en stor og flat overflate.
Sett fra siden наблюдатель vi de klassiske formene og proporsjonene til en stasjonsvogn med flat taklinje, store døråpninger, store hjulbuer med oppblåst profil, en gigantisk bakre del … SUV -feed med akkurat den enorme døren medasjelt Satt Inn i den kompakte bakre støtfangeren.Lampeskjermene til baklysene i Streng form med LED -fylling kopieres av flere lyselementer som er plassert på støtfangeren. Karosseriet для Toyota Land Cruiser 200 со средним эффективным противодействием грузам и кормовым травмобезопасным механизмом, который может быть использован для улучшения конструкции автомобиля с экстренной конструкцией и структурой автомобиля. Полный резерв на lettmetallfelger hengende под bunnen av kjøretøyet, motorrom bunnen er dekket av en kraftig metallbeskyttelse.

  • Når du bestiller en Executive SUV, kan en potensiell eier velge fargen på karosserilakken, og bare grunnleggende hvit er inkludert i prisen på bilen, for metallic — sølv, askegrå, svart, rødaling, бежевый, серый, серый за 28 000 руб. кревес. и за жилье на вилле-де-бли-бедте на ставке 42 000 руб.

Салон Тойота Ленд Крузер 200 2013 — для всех размеров, требуемых для проезда на открытом воздухе, для мужчин и для пассажиров, для пассажиров и для квартир.Bare med forbehold om at høyden til de som sitter i den tredje raden ikke overstiger 170 см. Det er praktisk å sitte på den siste raden takket være det originale systemet for a brette høyre side av den andre seteraden ved å trykke på en spak. Den andre raden vil komfortabelt ta imot tre voksne menn. Midterste sete kan bevege seg 10 cm langs kupeen. Interiørmaterialer и førsteklasses nivå. Polstring i skinn for seter og dørkort, innlegg av myk plast, tre og aluminium.Полная электрификация — rattstamme, forseter (8 retninger) med minne om 3 posisjoner i førersetets innstillinger (seter, ratt, speil), 4-местный klimaanlegg, egen alarm, oppvarmet ratt, seter i første og andre rad, вентилятор или пассажиры , Optitron dashbord med multifunksjonell fargeskjerm, круиз-контроль, regn- og lyssensorer, avansert JBL premium radio (CD MP3 WMA DVD, USB AUX и iPod-kontakt, 14 часов, Bluetooth), 8-tommers berøringsskjerm (навигатор, четырехместный) , 12 kollisjonsputer.Du kan fortsette beskrivelsen av å fylle hytta veldig lenge, men la oss prøve å sitte i førersetet.
Vi klatrer inn i salongen, en fyldig stol med en helt flat pute og glatt møbeltrekk. Det er egentlig ikke praktisk å slå seg ned, rattstammen med et veldig lite justeringsområde, украденный bak gir ikke tilstrekkelig ryggstøtte, kapteinens posisjon er veldig høy, det vil være problematiskreveldig høy, det vil være problematiskrelen или raskénée.Det er Syndd, men i en bil for den slags penger er kvaliteten på bildet på berøringsskjermen ganske middelmådig, og Plasten er hard org ringer enkelte steder.
Для различных предложений в салоне, в том числе и в интерьере Toyota Landcruiser 200 ble laget med et øye på det amerikanske markedet — большой салон, магазин, который будет продавать любой товар, пока он не будет возвращен на рынок. Det er bare ubehagelig å sitte i førersetet, spesielt i lang reise, og selv når du kjører, får du stadig deg selv til å tenke på at du holder på rattet med hendene mer enn å lene kroppen mot puten oglengren.
Til slutt, la oss ta en titt på bagasjerommet til en SUV. Tilgang til bagasjerommet tilbys av en stor femte dør i to deler (valgfri overdel med elektrisk stasjon). Med syv passasjerer om bord er bagasjerommet volum beskjedent — голые 259 литров, som bretter den tredje seteraden (например, store halvdeler er hevet og festet til sidene av kabinen), от vi 700 литров, og når den andre raden er brettet, er romvolumet Литр долгое время после записи.

Спецификация Toyota Land Cruiser 200 2012-2013: i Russland tilbys den 200.Kruzak med to åttesylindrede motorer и постоянная система пожаротушения с центральным дифференциалом Torsen и beltegir. Frontoppheng uavhengig på ønskebein med стабилизатор sidestabilitet, bakavhengig med en kraftig ikke-delt bro og Panhard-stang. SUV-en har et seriøst arsenal elektroniske systemer for trygg bevegelse på asfalterte veier og terreng. Стандартный установщик Multi Terrain Select с модулем управления огнем (steiner og gjørme, mogul, pukk, gjørme og sand), Off-Road Turn Assist (ассистент når du går inn i en sving på off-road), bakke-nedstigningsassistent (DAC) , вспомогательный запуск и бакке (HAC), стабилизация (KDSS), система trekkraftkontroll aktivt (A-TRC), дифференцированный центр, система стабилизации движения (VSC), система для постоянного бега на бездорожье с 5 быстрым ускорением Control), блокирующая система тормозов и тормозная система, которая может выдерживать плавный дрейф (Multi-Terrain ABS), тормозной фордлинг (EBD), вспомогательный блокировщик (BAS).

  • Bensin 1UR-FE 4,6-литровый двигатель (309 л.с.), 6-й автомат, я могу увеличить скорость внедорожника от 2585 кг до 100 км / т за 8,6 секунды и до 205 км / т .

Drivstofforbruket deklarert av produsenten Fra 11,4 л на моторе до 18,2 л, если взять Land Cruiser 200 и ikke sant. В чистом виде с двигателем объемом 22–25 литров в комбинированных материалах, на бездорожье и в автомобиле с запасом хода до 30–32 литров.

  • Land Cruiser 200, дизельный 1VD-FTV, 4,5 литра (235 л.

Любитель производителей на турбодизельном двигателе от 9,1 литра на двигатель до 12 литров в день. Eierne nevner flere andre indikatorer drivstoffeffektivitet, dieselmotoren bruker 15-18 литров и den kombinerte syklusen.

Prøvekjøring Toyota Land Cruiser 200 2012-2013: на асфальте на земле, и на демонстрационном сайте Toyota 200, созданном в стиле внедорожника.Dynamikken er imponerende, spesielt når man vet at bilens vekt er 3 tonn med passasjerer. Kraftig akselerasjon, motoren selv kl høye turtall nesten uhørlig. Ее er bare informativiteten til styringen langt fra ideell, og bilen ruller merkbart i svinger. Men hvor komfortabel bilen er, den er absolutt likegyldig til kvaliteten på veibanen, fjæringen er i stand til å utjevne enorme groper og hull. Det vil ikke være overflødig å merke seg at ressursen til fjæringselementene, selv ved aggressiv kjøring, er mye mer enn 100 000 км.Bare regelverket er uklart Vedlikehold, foreskrevet av forhandlere hver 5000 km, men eierne bryr seg ikke om slike bagateller og følger regelmessig Instruksjonene, org betjener SUV -en kun i tjenesten som tilbys forhandle offis.
Off-road, bilen vil ikke redde и vil klatre stødig og selvsikkert fremover, men … hvis det er et solid, om enn terrenggående underlag. På myke jordarter (песок, gjørmete leire, gjørme) vil det ikke være vanskelig å «begrave» hjulene på den 200.Cruiser, og da må du ta en spade og grave ut en bil, men mest sannsynlig blir du ikke det kan kjøre ut på egen hånd.
Результат. Fordeler: Land Cruiser 200 er faktisk et fenomenalt kjøretøy для Russiske veier, med et huge interiør, komfortabel fjæring, kraftige motorer, rikt utstyr, høy pålitelighet … Ulemper: Høyt drivgstoferkostnader.

Hva er prisen : kjøp Toyota Land Cruiser 200 i 2013, kan du ha minst 3181 tusen rubler, для en så betydelig kostnad vil eieren motta en SUV med en dieselmotor i Elegance -konfigurasjonen.Цена на версию Toyota Land Cruiser 200 Lux с дизельным двигателем и двигателем 3301, с двигателем и комплектом Lux с двигателем с двигателем от 3325 рублей.
Для любого автомобиля Land Cruiser 200, тюнинг и настройка, альтернативный вариант, металл, металл и кромка на внешнем элементе карьера (только один, один, другой, другой, другой) Серийные номера для дополнительных элементов и бензинт … На всех элементах управления, которые доставляются на Toyota Land Cruiser 200, возникают проблемы и проблемы.Det er lettere å kjøpe reservedeler til en bil gjennom et bilforhandler autorisert forhandler, prisen vil bli dyrere enn på Internett, men reparasjonen vil bevare garantien, som er viktig for en dyr bil.

Фотогалерея:

Toyota Land Cruiser 200 fanger mange bilister med sitt агрессивный подход и утмеркеде tekniske egenskaper. Som enhver SUV, denne modellen ganske stor, som ikke alltid spiller i hendene på eieren. Hvis du skal kjøpe den 200.Land Cruiser, må du først bli kjent med sizesjonene. Я предлагаю материалы, которые используются в различных деталях, а также в грузовых автомобилях, заменяемых на японском внедорожнике.

Kropp

Hovedindikatoren for sizesjonene til bilen er sizesjonen til karosseriet. Land Cruiser har virkelig kongelige sizes, noe som ikke er spesielt overraskende, fordi denne modellen er en førsteklasses SUV. Det skal bemerkes at sizesjonene til kjøretøyet har vært praktisk talt uendret siden begynnelsen av serieproduksjonen i 2008.Begge store restylingene av den 200. «Cruiser» påvirket ikke sizesjonene, som er представляет med følgende indikatorer (i миллиметр):

  • lengde — 4950;
  • бредде — 1970;
  • høyde — 1955 год;
  • клаеринг — 230;
  • ,
  • акселавстенд — 2850;
  • fremre spor — 1650;
  • бакрэ спор — 1645;
  • навес для форан / бак — 925/1175.

Размеры для Land Cruiser 200, некоторые из них входят в стандартную комплектацию внедорожников, в некоторых случаях используются, например, в экстремальных условиях.Som mange eiere av denne modellen bemerker, bilens sizesjoner er godt gjennomtenkt av produsenten, og det er ingen ubehag ved kjøring, manøvrerbarhet på nivå.

Виктиг! Overraskende nok påvirker SUV’ens 5-метровой шириной, более длинной, чем ikke terrenget. På mange måter ble denneffekten oppnådd på grunn avorganisering av høy bakkeklaring org finjustering av senterforskjellen.

Bagasjerom og interiør

Med tanke på sizesjonene til Land Cruiser 200, can man ikke annet enn å ta hensyn til de generelle sizesjonene til bagasjerommet i bilen org interiøret som helhet.Bagasjerommet til en SUV в стандартной форме с объемом 701-909 литров (avhenger av antall seter i hytta). Videre i maksimalversjonen bagasjerom kan holde opptil 1500 lt. Этот объем может быть максимальным, если вы хотите, чтобы оно было сложено и складывалось из баксов. Эттер анмелдельзер из внедорожника на дом, его модель багажника мер энн ромслиг ипперлиг для транспорта в небольшом магазине и магазине.

Размеры Land Cruiser 200 и другие автомобили и автомобили для автомобилей SUV-en.Absolutt alle de som noen gang har vært inne på 200. noterer den kolossale bekvemmeligheten og romsligheten. Det vil Definitivt ikke være noe ubehag i knær, rygg eller andre deler av kroppen når du beveger deg på Land Cruiser. Dette fenomenet er i prinsippet ikke overraskende, siden sizesjonen til hytta er:

  • i bredden — 1640 мм;
  • и длина — 1965 мм;
  • i høyden — 1200 мм.

Общие размеры для Land Cruiser 200 -karosseriet også veldig solide, så det vil definitivt ikke være trangt i kabinen til en japansk SUV.

Vindusviskere, vekt og andre sizesjoner

Nå som hoveddimensjonene til Land Cruiser 200 er vurdert i detalj, kan du ta hensyn til sizesjonen til modellens mindre signifikante noder. Для en visuell vurdering foreslår vi at du gjør deg kjent med tabellen nedenfor, som gjenspeiler de mest interessante overordnede sizesjonene til en SUV blant de som ennå ikke er notert:

3

Indeks

Indeks

Dimensjon

Утверждение и полная масса

2585-2815 и 3350 кг

бакен объем

dekkstørrelse

viskerbladets sizesjoner foran / bak

600 мм / 500 мм

максимальная вязкость

Анталл Сетер

5 эллер 7 стиккер

Разведение на багаже ​​

Есть несколько вариантов материала, которые относятся к конкретным размерам для Toyota Land Cruiser 200 и имеют следующие размеры: Ford Explorer, Chevrolet Tahoe, Lexus LX570, Nissan Patrol и другие внедорожники.Det er sannsynligvis ikke verdt å presentere unødvendig informasjon i form av sizesjonene til miss bilene. Det er nok at sizesjonen til 200 ikke er veldig annerledes i forhold til sine kolleger og представитель noen mellomting, muligens den gylne. Etter eiernes vurdering å dømme, прохожий по Land Cruiser 200 perfekt inn и konseptet og er enkle å bruke.

Forhåpentligvis reiser ikke sizesjonen til den japanske SUVen noen spørsmål for deg. Lykke til på veien!

Видеоанделы на Land Cruiser 200:

Beskrivelse av Land Cruiser

Toyota Land Cruiser — легендарный внедорожник, выпущенный за 60 евро.Land Cruiser er basert på en karosseristruktur, avhengig bakhjulsoppheng og uavhengig fjæring. Av tradisjon er det høy level komfort, terrengkvaliteter, pålitelighet og all miss fordelene totalt ga modellen seriøs Popularitet, selv til tross for den høye prislappen. Я смоделирован на Toyota Land Cruiser больше, чем когда-либо, а также на флаге Toyota, затем с его помощью.

Blant конкурирующий Range Rover, , Chevrolet Tahoe, Escalade для Cadillac, / og andre магазин SUV -er.Я аналогичен Prado, создан на Toyota Land Cruiser, производитель Toyota Land Cruiser предлагает модели с практическими возможностями … Я предлагаю продукцию и современные версии Land Cruiser J40.
Объем (длина более 2 тонн) и габаритные размеры, моторный двигатель на Toyota Land Cruiser 100/200 V8 с объемом двигателя от 4,6 до 5,7 литров, для версии с двигателем объемом более 2 литров, дизельный двигатель V6 объемом 4 литра голый V8, на Land Cruiser 100, саммен с V8, без деталей и деталей, которые есть, и в них нет общих деталей.Подробные сведения о всех доступных для TLK -motorene, полных технических спецификациях, funksjonsfeil, reparasjoner, tuning, ressurs, olje og mer.

Legendarisk Toyota SUV Høsten 2007 года выпуска Land Cruiser et nytt (åttende på rad) генерирует гонку (девиз «200» до navnet) и показывает европейскую гостиницу на Международном автомобильном салоне в Санкт-Петербурге.

Siden den gang har den blitt gjentatte ganger oppdatert, men som de sier, første ting først… «200» презентовано в 2007 году, как только увидишь, что терренингквалитетен тиль фордженгерне, люди, которые хотят, чтобы технологический авансерт и комфорт.

På slutten av 2011 mottok han den første «delen» av oppdateringer, som påvirket utseendet, og interiøret, og teknisk del … Utenforble bilen skilt av nye støtfangere, modern frontlykter org speil in med-endrepeate Бегренсет до ню «innredning» и funksjoner. Я двигаюсь дальше, под управлением русской версии внедорожника и Gassmotor V8.

Я август 2015 г. gjennomgikk Toyota Land Cruiser 200 nok en gang en restyling, noe som skjedde uten kardinalendringer. Mest merkbart har frontdelen endret seg, den har fått nye frontlykter, en radiatorgrill og en hette, men hekken har endret seg i detalj — lett tegnet lys og et litt tweaked bagasjelokk.
Det var ingen revolusjon i interiøret heller, selv om det var adlet med nye alternativer og bedre materialer. Terrengkjøretøyteknikken forble praktisk talt uberørt, men utstyrslisten ble etterfylt med tilleggsartikler.

Вы можете узнать больше о внедорожнике Land Cruiser 200 в полной мере и в полной мере использовать крафт-бумагу и абсолютный тиллит. Den intrikate, men avgjørende fronten har en fremtredende trapesformet grill med «pigger» som stikker hull i optikken, full-led-frontlykter and en Massiv støtfanger med tåkelysseksjoner.

Silhuetten til den japanske SUVen skiller seg ut med sine montumale konturer med «musklene» i hjulbuer, med plass til «ruller» от 17 до 18 лет.Akterdelen til «landcruiser» huser rektangulære lys med LED-seksjoner, bandet med en kromstang og et huge todelers bagasjeromlokk.

Det imponerende utseendet til «to-hundredelen» støttes av ikke mindre imponerende sizesjoner påppen: lengden er 4950 mm, bredden når 1980 mm or høyden er 1955 mm. Mellom bilens aksler det 2850 mm avstand, org минимум bakkeklaring er fastsatt til 230 мм.
Egenvekten til den «japanske» overstiger 2,5 тонны — от 2582 до 2815 кг, без изменения.

Inne i Toyota Land Cruiser 200 находится в атмосфере гармонии и роскоши, в некоторых моделях дизайна марки, классах и других материалах. Заполните массивную многофункциональную «базовую станцию», чтобы открыть ее и оставить в магазине рингер на небольшую группу инструментов с 4,2-мя «винду» на компьютере в середине.

Средство от передней панели и прочный «коммоде» с 9-ступенчатым набором мультимедийных комплектов, устройство для управления функциями и блокировками, а также стандартные звуковые системы и стандартные музыкальные файлы.

Интерьер и SUV-ener ferdig med materialer av høy kvalitet, presentert av kostbar plast, ekte skinn, samt metall- og treinnsatser.

Forsetene på Toyota Land Cruiser 200 har en bred profile, myk polstring og store innstillinger, men nesten ingen støtte på sidene. På den andre seteraden, som kan beveges i lengderetningen, er det mye plass i hver retning, og ryggstøttene er justerbare i vippevinkel. Setene i «galleriet» er også komfortable, men de er mer egnet для сарая.

Багажник на «200» Land Cruiser с системой подачи 259 л. Med setene i tredje rad brettet, øker kapasiteten til 700 литров, og hvis den midterste Sofaen også transformeres, såpp til до 1431 литра.
«Держите» закрепите форму под крышкой, чтобы оставить запасной предмет.

Spesifikasjoner. Под панелью на базовом внедорожнике с безопасным атмосферным риском V-образной формы с объемом двигателя и объемом 4,6 литра (4608 кубических сантиметров), установленный на алюминиевых алюминиевых блоках, а также с прямым приводом и различными системами вентиляции.Генератор топлива 309 Hestekrefter ved 5500 o / min и 439 Nm, скорость вращения 3400 o / min.
I forbindelse med en 6-trinns «automatisk» og firehjulsdrevet girkasse akselererer den «store mannen» fra stillstand до 100 км / т за 8,6 секунд и лар хам до 195 км / т с «максимальным хастигетом». Drivstofforbruk для пропуска — 13,9 литра на сотню при kjøreforhold.

Альтернативный двигатель с двойным турбонаддувом V8-дизельный двигатель с прямым впрыском дизельного топлива с двигателем Common-Rail, с объемом двигателя 4,5 литра (4461 куб. скорость от 1600 до 2600 об / мин.
En slik motor fungerer i samarbeid med en automatgir og firehjulsdrift … «Fast drivstoff» Toyota Land Cruiser 200 байтов «на сто» за менее чем 9 секунд, максимальная скорость 210 км / т или «скорость» и gjennomsnitt около 8 литровых двигателей. я blandet modus.

«To hundredel» er utstyrt постоянный огонь на пожаре, мед låsbar senterdifferensial, фри tverrakseldifferensialer og senket rad inn overføre saken. Mekanisk del også supplert med rik elektronisk støtte. При нормальном праве возмещения за полы Skyvekraften мелком акслен, возмещение составляет от 40% до 60%.«Умный» контроль над моментом обработки и выдержкой от 30 до 60% среднего расхода, от 40 до 70%.

Land Cruiser 200 находится в классической конструкции с подвеской на параллельном выступе на боковой стороне или в самменхендинге, оснащенном спиралью и панарами.
SUV-en er utstyrt med en tannhjulsstyremekanisme med Hydraulisk servostyring, og bremsesystem er представляет собой kraftige ventilerte skiver på hvert av hjulene.
Som standard har den japanske «big guy» antilås-techknologi for all typer terreng (Multi-terrain ABS), samt EBD-systemer, Brake Assist и andre elektroniske «assistenter».

Альтернативы и присоски. На российском рынке товаров Toyota Land Cruiser 200 (модель 2015–2016 гг.) Представлены в трех вариантах — «Комфорт», «Элегантность» и «Люкс».

  • En grunnleggende løsning med bensin «åtte» vil koste minst 2.999.000 рубля, и т.д. -терренгсистемеры ABS, EBD, BAS, A-TRC, VSC.
  • Elegance-versjonen koster от 3 852 000 рублей, и blaer blant annet et skinninteriør, en firesone klimakontroll, forseter med oppvarming, elektrisk kjøring og ventasjon, parkeringssensorer, samt et multimediakompleks med en 9-tommers skjer.
  • «Topp» — альтернативный вариант «Lux» и более 4,196 000 рубля, а также более широкие возможности с адаптивным дизайном, универсальной камерой, навигатором, системой управления электрическим током и системой контроля для «слепого» сонера.

En SUV -pakke (ekstrautstyr) er tilgjengelig for SUV -en, som kombinerer adaptiv «круиз», автоматическая тормозная система, автомобильный переход от førerutmattelse, veiskiltgjenkjenning og overvåkning av.

Drive Kruzak 200 Simulator 1.3 APK Скачать

Мощь и детализация рабочего стола X-Plane … на вашем мобильном устройстве. Это не игра, это симулятор! ▶ «Настоятельно рекомендуется». — Мел Мартин, Engadget ◀ ▶ Более 1 миллиона загрузок! ◀ Узнайте, почему настоящие пилоты летают на X-Plane.Все начинается с летной модели — той же летной модели, которая используется в нашем сертифицированном FAA настольном симуляторе, — которой достаточно, чтобы смоделировать изгиб ваших крыльев и наклон шасси. Добавьте к этому наш самолет настольного качества с несколькими раскрасками и интерактивными 3- Кабины D — настолько подробные, что вы можете выполнить полную процедуру запуска, используя сотни кнопок, ручек и переключателей в кабине. Благодаря рабочим приборам, индикаторам полета и многому другому, эти кабины столь же реалистичны, как и в нашем полном настольном симуляторе.Но самолеты не годятся, если им некуда летать. Вот почему в каждом из наших бесплатных регионов есть подробный рельеф, реалистичные городские здания и трехмерные аэропорты, а также здания аэровокзалов, аэродромы, ангары и т. Д. ▶ ОСОБЕННОСТИ √ 9 бесплатных руководств, обучающих основам взлета и посадки, схем движения, вертолетов и т. Д. подробнее. √ Многопользовательская интернет-игра для 2 игроков через Game Center (бесплатно для всех) √ Полностью интерактивные кабины на многих самолетах, подключенные к моделям реальных систем, с рабочими датчиками, дисплеями, кнопками и переключателями холодное и темное состояние) √ Смоделировано более 50 систем, каждая из которых может выйти из строя по команде √ Сценарии чрезвычайных ситуаций √ Боевые задачи ▶ САМОЛЕТ В приложение бесплатно включены 2 самолета (плюс все 5 пейзажных регионов).Кроме того, в приложении доступны следующие самолеты: • Бесплатно! Cessna 172SP с полностью интерактивной кабиной + 4 доставки • Бесплатно! Cirrus Vision SF50 с полностью интерактивной кабиной + 5 ливрей • Авиалайнер Airbus A320 с 3 раскрасками • Авиалайнер Boeing B737-800 с полностью интерактивной кабиной (более 280 переключателей, кнопок, ручек и рычагов!) + 3 ливреи • Авиалайнер Boeing B777-200ER с 3 ливреями • Boeing B747-400 Jumbo Jet с 3 ливреями • Региональный реактивный самолет Bombardier CRJ200 с 3 ливреями • Авиалайнер Douglas DC-3 с полностью интерактивной кабиной + 3 ливреи • McDonnell Douglas MD-80 с 3 ливреями • A- 10 Истребитель Thunderbolt II («Бородавочник») • Истребитель F-22 Raptor • Истребитель F-4 Phantom II • Beechcraft Baron B58 с полностью интерактивной кабиной • Beechcraft King Air C90B • Piper PA-18 Super Cub • Piaggio P.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.