Как найти ключи от машины с сигнализацией
В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как найти ключи от машины с сигнализацией?».
Здарова ребят)Во общем ситуация такая.Отец по синьке потерял ключи от машины вместе с брелком сигнализации.А авто на сигналке стоит.Вторые ключи есть,но без брелка.Машина без разблокировки сигналки не заводиться.Перерыли пол машины,кнопку «валет»(отключения сигналки)не нашли.Что делать?как отключить сигналку самому?без всяких автосервисов и бесплатно?Автомобиль ВАЗ 2109 инжектор(евро панель)Админ опубликуй пожалуйста,просто не знаем что делать..Как найти дома ключи с сигнализацией от машины.
погугли,там если не ошибаюсь под каждую марку и модель своя разблокировка
что-то вроде повернуть ключ,потом нажать кнопку обратной свзяи и так несколько раз
Отключить под панелью блок сигналки и все)))))
Ищи предохранитель около блока сигнализации
Вот правильно выше сказано, отключаешь все от блока, восстанавливаешь поводку и всё
Диагностический разъем смотрел? Я туда обычно кнопку ставлю)
Купи новый брелок, он с антенкой продается
А так где замок зажигания разбери туда привязаны провода от сиги с красного предохранитель выдерни отключи черно жолтый тонкий и черно жолтый толстый от замка и соедини провод с замка розовый возможно будет
Кнопка эта будет работать только при снятие с охраны, а если бы не так было тогда нахуй такая сигнализация нужна которую можно отключить и угнать тачку, просто отключи сигналку полностью смотри провода от её блока и на провода стартера поставлена рэле вот его выкинуть и сделать обратно на прямую асе будут работать. А потом ищи где программируют брелки для сигналок и сделают новый если это возможно.
Скинь плюсовой контакт от сигналки на клеме
панель приборов открываешь находишь блок управления сигнализацией и отключаешь от него все провода.
Андрей, красавчик че сказать! Аплодисменты друзья. Дак ты попробуй включи валет когда тачка на охране. Я лично пробовал у себя и че то ничего не получились. Возможно и прав в каком то смысле. Так как сигналок дохуя разных может в каких то можно в каких то нет
Я ставлю сигнализации и все работает! Просто нужно все правильно делать!
Андрей, респект значит.
А сигнализация это только так чтоб прийти в теплую машину сесть! Сейчас машину откроют и заведут и уедут и брелок даже не покажет что что-то случилось! А когда вспомнишь уже машина разобранная будет)
Без обид! Извини что нагрубил
Андрей, это не секрет что любую машину заберут специалисты и от куда угодно
Потеря автомобильных ключей — неприятное событие, которое сопровождается ожидаемыми неприятностями. Если с вами приключилась такая неприятность, лучше не впадать в панику и не сообщать всем вокруг, что вы остались без ключа от автомобиля. Вокруг много людей со злыми умыслами, которые могут найти ваш ключ, а затем найти вашу машину. Потому если вы просто потеряли ключ от автомобиля, вы находитесь не в такой уж и плохой ситуации.
Существует целый алгоритм действий, который необходимо проделать после потери ключа. Если подобная ситуация произошла в родном городе, можно просто съездить домой за вторым ключом, который вам давали в автосалоне. Если же машину вы брали с рук с одним ключом, придется прибегнуть к нескольким этапам решения возникшей проблемы.
Этап 1: поиск ключа всеми доступными методами
Нужно сказать, что многие автомобилисты, с которым приключилось такое событие, даже не пытаются как следует поискать потерянный ключ. Вспомните весь свой маршрут следования после того момента, как вы в последний раз вышли из автомобиля. Подумайте о местах, где вы могли вероятнее всего оставить ключи или выронить их.
Пройдитесь по своему маршруту еще раз, заглядывая под все столы, стеллажи. Если вы сидели в ресторане, попросите официанта помочь вам поискать ключ под столами. Есть несколько вещей, которые не стоит делать, когда вы потеряете ключ от вашей машины:
- не сообщайте об этом ни в какие средства связи, громкоговорители и прочие способы;
- не следует расклеивать объявления с информацией о потерянном ключе от автомобиля Volkswagen, который стоит возле гостиницы;
- не стоит паниковать и просить каждого встречного о помощи в поиске ключа;
- не спешите и не бегайте по своему маршруту в надежде быстро отыскать пропажу.
Помощь хорошего знакомого будет уместной. Зачастую после такого поиска вам удастся найти ключ, можно будет забыть эту неприятную ситуацию. Если же проблема не решилась, вы не отыскали свою потерю, стоит прибегнуть к более решительным действиям.
Сразу скажем, что перед применением описанных ниже способов убедитесь, что ключ найти вообще нет никаких возможностей. Для решения такой проблемы потребуются решительные и порой дорогостоящие действия, потому приготовьтесь спасать свой транспорт из плена отсутствия ключей.
Этап 2: добираемся до салона автомобиля
Если вы находитесь в другом городе, или второй ключ от автомобиля у вас отсутствует вообще, придется добираться до салона машины, чтобы устранить неприятности, созданные потерей. Здесь важно добраться внутрь автомобиля без каких-либо разрушений, потому выбивать стекла и ломать замки можно только в последнюю очередь. Также в процессе вам пригодиться информация, опубликованная нами ранее — как выключить сигнализацию в машине без брелка.
Добраться до салона вы можете многими способами. В разных автомобилях это будет сделать проще через разных двери, а в некоторых и через багажник. Самостоятельно выполнить этот процесс удастся далеко не всегда, но вызывая профессионалов, учтите следующие моменты:
- документы на автомобиль должны быть при вас, иначе специалист не станет вскрывать машину;
- вызывать можно специалистов по открыванию замков только из крупных компаний или официального сервиса;
- не доверяйте работу по открыванию замка в вашем авто первому встречному уличному специалисту;
- лучше заплатить больше за данную процедуру, оставив в сохранности все детали автомобиля.
Самостоятельно можно попробовать открыть автомобиль только в том случае, если немного приоткрыто стекло одной из дверей. Для этого достаточно найти проволоку и смастерить из нее зацеп для рычага закрывания двери. В ином случае лучше вызвать специалиста, который вскроет замок и оставит его в рабочем состоянии.
Такие специалисты также знают, как отключить сигнализацию, а иногда помогут вам даже завести автомобиль. Но это уже будет зависеть от марки машины и систем защиты, предусмотренных в комплектации. После успешного попадания в салон вам необходимо подготовится к производству дубликата ключа.
Этап 3: производим дубликат ключа без наличия самого образца
Второй вариант — замена замка зажигания и всех личинок дверей. Это поможет также избежать угона в случае, если ваши утерянные ключ все-таки отыщут злоумышленники. Но на современных иномарках процесс замены личинок и замка зажигания будет непростым и недешевым, потому можно прибегнуть к следующей услуге:
- узнайте, сможет ли эта компания сделать для вас ключ без наличия образца;
- снимите личинку замка или замок зажигания и доставьте его в компанию;
- через небольшой период времени вы сможете получить ключ от автомобиля.
Для такой процедуры также потребуется предъявить документы на машину. Специалисты делают специальный слепок в замке зажигания или замочной личинке и производят идентичный ключ. Проблемы на данном этапе могут возникнуть в том случае, если ключ в вашем авто был с чипом.
В такой ситуации изготовленный в мастерской ключ не подойдет — машина просто не заведется с другим ключом. Придется обращаться исключительно в профессиональную мастерскую к официальным дилерам и устранять эту проблему с их помощью, что обойдется владельцу машины в круглую сумму.
Можно воспользоваться вот таким народным мудрым и простым способом открывания двери на автомобиле без ключа:
Подводим итоги
Если случилось так, что вы потеряли ключ от вашего автомобиля, не впадайте в панику — все можно исправить. Уделите максимум усилия на поиск ключа, а при необходимости поезжайте домой и возьмите запасной ключ от машины. Это поможет вернуть доступ в автомобиль, а далее можно будет исправить ситуацию.
В случае же отсутствия второго ключа следует сделать новый, получив доступ в салон автомобиля и сняв замок зажигания. Помните, что при таких обращениях у вас всегда должны быть при себе документы на машину. А лучше никогда не теряйте ключи от автомобиля и всегда держите их в надежном месте. Если у вас есть, чем дополнить советы в публикации из своего опыта, мы рады выслушать вас в комментариях.
Потерять ключи – не самая приятная жизненная ситуация. Такое случается сравнительно редко, но если случается – можно не сомневаться, что целый ворох проблем обеспечен. Причём многие из них могут иметь далеко идущие последствия.
Тем не менее, если вдруг всё же случилось так, что вы потеряли ключи – что же делать?
Обнаружили пропажу ключей от машины: что делать, пошаговая инструкция
Пропажа ключей от машины может случиться как дома, так и где угодно: на работе, в торговом центре, на отдыхе и т.д.
Первое, что нужно предпринять после того, как обнаружили пропажу ключей: не паниковать, включить трезвую голову и следовать пошаговой инструкции ниже:
- Поездка на машине отменяется, это надо принять как данность и отменить поездку совсем или продумать вариант поездки другим транспортом. Правда, после того, как решите вопрос с машиной.
- Второй самый важный момент, который нужно постараться понять незамедлительно — ключи были потеряны или украдены. Если существует вероятность того, что ключи были украдены — стоит сразу же проверить, на месте ли машина. И если машина на месте и ключами ещё не успели воспользоваться – лучше сразу же вызывать эвакуатор и увозить её в закрытый сервис или место, где она будет под постоянным присмотром.
- Как вариант – можно обойтись без эвакуатора, постоянно находиться рядом с машиной и по телефону попросить кого-нибудь привезти второй комплект ключей (у каждого автомобиля предусмотрено два комплекта ключей, первый используется постоянно, второй хранится дома на экстренный случай). После этого не стоит исключать того, что за машиной следят, поэтому очень важно привезти её туда, где она будет постоянно под присмотром.
- Если выбираете вариант доставки машины на эвакуаторе – нужно понимать, что водителю эвакуатора придётся как то доказать, что запертая машина действительно принадлежит вам. Если при вас находятся документы от машины – переживать не о чем. Но если документы остались в машине, то водитель эвакуатора может отказаться забирать автомобиль. В этом случае лучше выбрать второй вариант и попросить кого-нибудь привезти второй комплект ключей.
Если склоняетесь к тому, что ключи от машины всё же были потеряны — во избежание того, чтобы ключами воспользовались те, кто их найдёт, лучше действовать аналогично. Правда, при потере ключей так сильно спешить, как в случае кражи, не обязательно.
Машина в безопасности, но ключей нет: что делать
Итак, автомобиль удалось спрятать от возможных угонщиков, но ключей от машины нет, они либо потеряны, либо украдены.
В этом случае первое, что нужно сделать – это постараться найти ключи, потому что если вы их не найдёте, то придётся менять все замки и перепрограммировать электронные блоки машины, что обойдётся довольно дорого.
Шансов, что ключи найдутся, конечно, не много, но они есть. Необходимо хорошо подумать о следующем:
Примечание: Можно постараться найти ключи сразу, прямо там, где вы обнаружили их пропажу (офис, торговый центр, место отдыха), но для этого вам нужен напарник, который будет постоянно находиться рядом с машиной, во избежание её угона.
Ключи так и не удалось отыскать: что делать
В случае, если ключи от машины так и не удалось найти (или есть вероятность, что они были украдены) – не стоит рассчитывать на вероятность того, что нашедший ключи не сумеет определить от какого они автомобиля. Брелки от современных сигнализаций способны связаться с автомобилем, стоящим за 2 км от места, где находится брелок.
Если личинки в замках автомобиля способны заменить практически в любом более-менее приличном сервисе, то для перепрограммирования электронных систем машины лучше всего обратиться к официальному дилеру или на серьёзную СТО, специализирующуюся на вашей марке автомобилей и обладающую необходимым оборудованием для программирования его электронных систем. Что касается сигнализации – то для перепрограммирования её блока так же придётся заехать и в специализированный установочный центр.
Таким образом, первое, что нужно сделать – это связаться с официальным дилером или профильной сервисной станцией и записаться на замену всех личинок замков и перепрограммирование электронных систем автомобиля. Вторым шагом – найти специализированный центр, где устанавливаются сигнализации вашей модели, и записаться на удаление из памяти утерянного брелка и программирование нового брелка, который вы у них купите.
После проведения всех необходимых процедур по замене личинок замков и программированию – можно считать, что ваш автомобиль находится в безопасности.
Примечание: Если на ваш автомобиль оформлена страховка КАСКО – лучше связаться с вашим страховым агентом и обрисовать случившуюся ситуацию. Во многих договорах страховых компаний могут быть оговорены подобные случаи и необходимые действия владельца автомобиля. Это нужно сделать, чтобы потеря ключей не стала причиной отказа в выплате по возможному страховому случаю.
Так же стоит сказать, что пытаться вскрыть автомобиль самостоятельно при помощи линейки и прочих приспособлений имеет смысл только в том случае, если вам необходимо что то срочно забрать из салона машины. Потому что завести современный автомобиль без ключа невозможно, встроенный иммобилайзер этого не позволит.
Ключи от машины потеряны, дубликата нет: что делать
Самый сложный случай, когда у машины нет даже дубликата ключей, то есть, открыть автомобиль самостоятельно вряд ли получится.
В этом случае решение проблемы будет только одно – машину необходимо везти на эвакуаторе к официальному дилеру или в очень хорошую сервисную станцию, имеющую специальное оборудование. На сервисе машине проведут вскрытие замков, замену их личинок и программирование электронных блоков автомобиля на новые ключи.
Потерял ключи от квартиры или дома: что делать
В случае с ключами от квартиры или дома всё чуть проще, чем с ключами от машины, но и здесь проблем хватает. В первую очередь, разумеется, необходимо постараться найти потерянные ключи, следуя тем рекомендациям, которые написаны выше.
Так же нужно иметь ввиду, что ключи от дома или квартиры чаще всего теряются где-то поблизости от того самого дома или квартиры, поэтому, будет не лишним обойти и спросить о потерянных ключах всех, у кого можно будет спросить: соседей, продавцов, дворников, бабушек во дворе и т.д.
Если же ключи от дома найти не удалось – не стоит рассчитывать, что их никто не найдёт и не сумеет определить от какой они квартиры. Лучшим вариантом будет сменить личинки во всех замках. На современных замках это сделать сравнительно несложно, правда, нужно обладать некоторыми слесарными навыками.
Потерял ключи от квартиры или дома, дубликата нет: что делать
Значительно хуже, если от запертой квартиры или дома нет вторых ключей (или вторые ключи заперты в самой квартире) и попасть в неё не представляется возможным. В этом случае не стоит испытывать судьбу и перелезать с соседского балкона на свой, гораздо лучше обратиться в специализированную фирму по вскрытию замков.
Конечно, вскрытие своей собственной квартиры будет стоить недёшево, к стоимости услуг фирмы прибавится и стоимость испорченных замков, которые придётся заменить. Однако, это в любом случае лучше, чем сорваться с балкона и покалечиться.
Как найти брелок от автосигнализации
В этой статье автомастер Алексей Бакулин отвечает на популярный вопрос читателей «Как найти брелок от автосигнализации?».
Здравствуйте.Машина стоит в гараже,т.е далеко от дома.Ключ от машины и основной брелок a93 где-то дома потерял,можно ли с помощью запасного найти основной брелок?
Если дальность позволяет — нажать кнопку на антене .(коротко в старых или удержать в новых системах
исключено,машина в 3 км от дома.вопрос был в том,можно ли как то найти его с помощью дополнительного брелочка.
да как так-то?неужели никак нельзя?
Брелки взаимодействуют друг с другом только через блок сигнализации. Поэтому чтобы найти брелок дома есть только 2 варианта:
1) как ниже сказали, подогнать авто к дому и нажать на кнопку;
2) проделать то же самое, позаимствовав блок сигнализации с антенной из автомобиля, подключив к какому-нибудь БП дома.
исключено,машина в 3 км
открыть доп. брелком ,перегнать ближе к дому и нажать кнопку на антене
Передовые системы защиты автомобиля от угона функционируют на основе инновационных технологий и управляются дистанционно. Идентификация водителя и получение доступа в салон обеспечиваются с помощью беспроводного коммуникатора. Но если человек потерял брелок от сигнализации, делать какие-то операции с машиной становится проблематично.
Существует ряд причин, вызывающих проблемы в работе брелока на сигнализацию машине:
Разбираясь, что делать, если потерял брелок от сигнализации, важно изучить специфику работы этого устройства и основные причины, которые могут вызвать его поломку. Чтобы отключить сигнализацию, если сломался брелок, можно использовать универсальные способы, которые подходят для разных моделей таких систем. Перед этим нужно изъять клеммы с АКБ.
Еще можно отключить приборы аварийным методом.
При отсутствии возможности задействовать один из перечисленных методов остается отключить сигнализацию от электроснабжения. Подобный процесс осуществляется по следующей инструкции:
- Нужно достать блок сигнализации, размещенный под торпедой.
- Дальше следует вытащить провода и завести машину.
Если перечисленные действия не устраняют проблему и не удается завести двигатель, понадобится выполнить такие мероприятия:
- Изучить размещение и структуру проводки, к которой подключаются сигнализационные провода.
- При наличии блокировки нужно разрезать провод и подключить его концы к устройству для ДУ.
- Отсоединить проводку сигнализации и соединить разрезанный провод.
- Если не удается восстановить доступ к двигателю, возможно это связано с дополнительными блокировками.
Действия повторяются такое количество раз, которое соответствует цифрам из PIN-кода.
Если приходится восстанавливать доступ к сигнализации Старлайн, нужно руководствоваться такой инструкцией:
При аварийном отключении моделей с персональным кодом, таких как Старлайн А6, необходимо рассматривать следующее руководство:
Чтобы снять сигналку на модели Старлайн А8, достаточно выполнить такие действия:
- Открыть дверь механическим способом.
- Включить зажигание.
- Удержать кнопку сервисного режима.
- Отключить зажигание.
Обслуживая системы производства Томагавк, понадобится провести такие манипуляции:
При правильном выполнении перечисленных действий машина оповестит водителя об отключении сигнализации 3-кратным миганием габаритных огней.
Существует 3 варианта переустановить сигнализацию и брелок — подобрать если он был утерян. Первое решение подразумевает проведение следующих действий:
- Открытые двери ключом и активация зажигания.
- Использование кнопки сервисного режима для отключения охранных функций.
Еще один способ состоит из таких мероприятий:
При правильном выполнении манипуляций произойдет раздача звукового сигнала.
Процесс устранения проблем с сигнализациями Аллигатор подразумевает проведение следующих манипуляций:
Выполнив эти действия, можно запустить сервисный режим и деактивировать все охранные функции, препятствующие нормальному заведению транспортного средства.
В случае утери брелока, запуск автомобиля может усложниться. Но если знать, как завести транспортное средство без коммуникатора, проблема будет решена. Поскольку сирена срабатывает одновременно с брелоком, можно спровоцировать ее запуск, чтобы попытаться найти это устройство. Для этого достаточно постучать по колесам или стеклу, а еще попытаться взломать дверь.
При отсутствии положительного результата и до восстановления брелока, понадобится решить 2 задачи:
- Проникнуть в салон, отключив сигнализацию.
- Найти блок управления сигнализационной системой и кнопку режима сервиса.
Если пульт был утерян, попасть в машину можно с помощью ключа. При отсутствии этого инструмента придется обратиться за помощью к специалистам и выполнить альтернативное открытие.
В конце нужно отключить сигнализацию, руководствуясь инструкциями для разных моделей.
В случае повреждения брелока для управления сигнализацией, у владельца авто будет 2 пути:
- Ремонт старого коммуникатора (если он не был потерян).
- Покупка нового брелока и его привязка к системе.
Если сломался брелок от сигнализации и его нужно подвергнуть ремонту, важно придерживаться таких инструкций:
- Демонтируем элемент питания, путем снятия крышки. Иногда она закрепляется на защелках, а порой закреплена фиксаторами.
- Составные элементы охранной системы, включая деталь, которая сломалась, нужно разобрать, а затем отключить передатчик и графитный шлейф, идущий к схеме. Выполняя все действия, нужно быть осторожным, чтобы не повредить хрупкие детали оборудования.
- Дальше нужно выполнить диагностику прибора с помощью тестера.
- Еще следует проверить электрическую цепь, используя мультиметр. Если в процессе проверки на экране появятся цифры, а прибор издаст звуковое оповещение, значит, участок невредим. Возможно неполадки произошли в клавишах или каком-либо контактном элементе.
- Наличие проблемы залипания кнопок подчеркивается слабой реакцией мультиметра. Процесс восстановления подразумевает использование старой зубной щетки и раствора спирта, которым обрабатываются клавиши.
В случае потери коммуникатора или невозможности восстановления потерянного у владельцев авто возникает желание заменить брелок сигнализации на новый.
Найдя подходящий брелок, соответствующий утерянному на сигнализации машины, нужно правильно его запрограммировать, используя инструкцию к модели. При отсутствии подробного руководства, можно найти универсальные методы привязки коммуникатора к сигнализации.
Если осуществляется замена пульта сигнализации Старлайн, допускается привязка до 4 брелоков в память системы. Для этого нужно выполнить такие процедуры:
- Запустить систему зажигания и нажать на сервисную кнопку 7 раз.
- Попробовать завести машину — должно прозвучать 7 звучаний сирены.
- Зажать вторую и третью кнопку, ожидая следующего звука.
- Повторить все действия с тремя брелоками.
- Включить зажигание и дождаться 5-кратного звучания сирены, указывающего на правильную прошивку.
Руководствуясь такими инструкциями, можно самостоятельно поменять старые брелки в пользу новых.
Многие, наверное, из нас теряли брелки от сигнализаций. Или разбивали, приводя их, в нерабочее состояние. В этой статье речь пойдет о том что делать если потерял брелок от сигнализации.
Для начала нужно попасть в салон автомобиля. Сделать это можно открыв дверь запасным ключом, либо же попытаться попасть в автомобиль другими способами. На советских автомобилях сделать это не трудно, достаточно немного отогнуть уплотнитель дверного стекла, и попытаться просунуть проволоку, зацепить гвоздик двери и потянуть его на себя.
Кнопка Valet есть практически на любой сигнализации, даже очень старой. Она нужна для того чтобы Вы могли программировать блок сигнализации, прописывать новые брелки, отключать сирену и тп. Выглядит она следующим образом.
Если Вы не знаете где находится кнопка Valet в своем автомобиле, то придется ее искать. Для этого нужно найти блок сигнализации. Обычно установщики прячут его под рулем либо, где бардачок. От него вы будут идти большое количество проводов, и на нем как правило пишется названия производителя сигнализации, серийный номер блока, марка и модель. Среди огромного количества проводов нужно отыскать те которые идут на кнопку Valet, по ним и вычислить где она находится. Как правило цвет проводов белый и черный и они вставлены отдельным разъемом на блоке сигнализации.
Для того чтобы спокойно найти заветную кнопку, отключите клеммы аккумулятора — так у Вас будет время на поиски, и сигнализация не будет срабатывать.
После того, как вы нашли блок управления сигнализацией, нужно списать название и маркировку модели на бумажку, нам она понадобится для того, чтобы купить брелок.
На время того, пока у Вас нет брелка от сигнализации, нужно ее деактивировать. Так как сигнализаций огромное множество все они деактивируются по разному, но принцип деактивации практически всегда одинаковый. Более подробные инструкции, можно узнать в инструкции по эксплуатации Вашей сигнализации. Вот пример деакцтивации некоторых моделей Старлайн.
- Владелец автомобиля открывает дверь штатным ключем. При это сработает сирена, сигнализация встанет в режим паники.
- Далее нужно включить зажигание.
- Если у Вас Starline (A1, A2, A4) — нажать на кнопку Valet 3 раза, если установлена A8 или A9 то 4 раза, и сразу же отключить зажигание.
Внимание! Производить данную операцию необходимо в течении 20 секунд, иначе ничего не получится.
- Как и в прежних версиях, необходимо открыть автомобиль штатным ключем. Сигнализация войдет в режим паники, сработает сирена.
- Далее нужно включить зажигание, и в течении 20 секунд нажать три раза на кнопку Valet.
- Включите зажигание, если все получилось то сигнализация деактивируется.
После того как Вы деактивировали сигнализацию, нужно решить вопрос с брелком. Если Вы такой брелок не нашли, а все продавцы в один голос говорят, что у Вас сигнализация очень старая, а так же намекают на покупку новой, более современной и навороченной, не верьте им. Лезете опять в интернет, и пробуете найти брелок в онлайн магазинах. Если такого брелка нет, то можно задать вопрос на форумах производителя Вашей сигнализации, там Вам могут посоветовать какой брелок подойдет и где его купить.
После того как Вам пришел брелок, Вам нужно его запрограммировать, на то чтобы он открывал Ваш автомобиль. Не пугайтесь не так все сложно как кажется. Не стоит обращаться в дорогие мастерские по установке сигнализаций, что бы они прошили, как они говорят, Ваш брелок.
Для программирования брелка, достаточно открыть инструкцию найти там соответствующий раздел и осуществить программирование. Ваши действия будут примерно такие – нажать 5 раз на сервисную кнопку и два раза на кнопку открывания на брелке. Вот и все программирование, очень просто и бесплатно.
Лично я, когда потерял брелок, от сигнализации, действовал именно по такому алгоритму, на поиск и получение нового брелка у меня ушло три дня. При этом я сэкономил кучу денег, на новую сигнализацию, и на её установку.
Что делать, если утеряны ключи от машины
Содержание статьи
От досадных недоразумений не застрахован никто – даже самый аккуратный и организованный человек может потерять ключи от машины. Поэтому вопрос: «что делать в такой ситуации?» — будет актуальным всегда.
Больше всего в таких ситуациях нервирует то, что невозможно точно знать, были ли ключи потеряны или их целенаправленно украли. Если же учесть «вредную привычку» цеплять брелок от сигнализации и/или ключи от противоугонного устройства на общую связку… В общем, мы можем дать перестраховочный, но надежный совет – если поиски «по горячим следам» ничего не дали, то нужно считать, что ключи именно похищены.
Если остался второй комплект ключей
В первую очередь (не забыв все же подать объявление в стиле «такого-то числа в районе супермаркета N была утеряна связка ключей») необходимо заново прописать в память сигнализации оставшийся брелок. Во время этой операции память сигнализации предварительно очистится, то есть на команды от потерянного она реагировать перестанет. Конечно, доступ в салон потенциальному угонщику это затруднит несильно, но случайный нашедший ключи лишится возможности по звуку сигнализации найти автомобиль: ну а что может прийти в голову неизвестному человеку, имеющему полный доступ к автомобилю, предугадать трудно.
В течение как минимум нескольких дней есть смысл внимательно относиться к месту парковки, особенно ночной – выбирать освещенное место под камерами наблюдения или платную стоянку.
На автомобилях, где имеется штатный иммобилайзер, а чип вмонтирован в головку ключа и извлекаем из нее, при установке автозапуска он из запасного ключа обычно вынимается. На самом деле в наше время это уже можно считать грубой ошибкой – давно разработаны и бесключевые обходчики иммобилайзера, и сигнализации, поддерживающие имитацию штатного ключа без внешнего обходчика. Но, чтобы сохранить возможность пользоваться автомобилем, придется повозиться в поисках, где именно в автомобиле спрятан блок обходчика – а если сигнализацию ставил профессионал, то искать придется долго.
Читайте также: Что такое иммобилайзер и как его выбратьНа автомобилях с ключ-картой обычно предусматривается механизм аварийного открытия дверей при севшем аккумуляторе. Например, у Renault из ключ-карты можно вытащить механический ключ, вставляющийся в малозаметную личинку на водительской двери. Поэтому, покупая машину с уже установленным автозапуском, необходимо удостовериться, что аварийный ключ из карты, установленной в обходчик иммобилайзера, извлечен, отдавая на установку самостоятельно – извлечь его самому и сохранить дома. В противном случае при утере второй ключ-карты задача вскрытия машины станет гораздо труднее — не все электромеханические замки таких машин можно открыть классическим методом с линейкой или крючком.
Видео:Что будет если потеряешь ключи от авто.
Дальнейший шаг на автомобиле с иммобилайзером – это визит к официальному дилеру. Здесь нужно сделать две вещи:
- Во-первых, заказать новый ключ.
- Во-вторых, попросить вторично провести обучение иммобилайзера по сохранившемуся ключу, если на данном автомобиле (а это практически все модели) для этого необходим диагностический сканер.
Суть здесь та же, что и при перепрописке брелока – код утерянного чипа сотрется из памяти иммобилайзера, и пропавший комплект ключей станет практически бесполезен.
Конечно, есть более дешевый способ – сейчас многие фирмы предлагают услугу клонирования ключей, вытачивая из «болванки» копию штатного и устанавливая в нее копию оставшегося чипа. Но нужно помнить, что утерянный ключ при этом сохранит полную функциональность, и экономия денег может вылиться в последующие поиски автомобиля.
На машинах, вместо ключа имеющих ключ-карту, алгоритм действий будет абсолютно тем же.
Видео: Что будет (делать) если потерять все ключи от авто.
Если же иммобилайзера на машине нет, достаточно просто изготовить из «болванки» копию оставшегося ключа. Конечно, небольшой риск того, что мастер сделает для себя копию про запас, все равно есть, но не забывайте, что для угонщика ни один штатный замок в машине не является проблемой, и машина, не имеющая дополнительных противоугонных средств, и так находится в постоянной зоне риска.
Если нет второго ключа
В этом случае вариантов немного – вскрывать собственную машину и сворачивать замок зажигания мало кто решится. Вскрытие дверей может понадобиться только в случае, если в автомобиле при установке автозапуска спрятали ключ целиком (чип невозможно извлечь из головки ключа). Тут можно попробовать открыть двери самому или воспользоваться услугами мастеров по вскрытию, но в любом случае нужно держать при себе документы: при самостоятельном вскрытии можно вызвать ожидаемый интерес у полиции, мастер же сразу их потребует показать, чтобы не стать соучастником преступления.
Принцип вскрытия двери очевиден: необходимо толкнуть тягу внутренней кнопки блокировки так, чтобы перевести ее в состояние «открыто». В зависимости от кинематики замка ее нужно будет или толкнуть вниз, или потянуть вверх (на машинах с вертикальной кнопкой), или протолкнуть вбок (на машинах, где клавиша блокировки вмонтирована во внутреннюю ручку). Классический инструмент для этого – металлическая линейка, а дать более точные рекомендации в объеме нашей статьи трудно: лучше уточнить особенности конкретной модели в интернете, печальный опыт вскрытия собственной машины гарантировано найдется на профильном форуме.
Крайний случай – отжим двери: пользуясь гибкостью металла, ее можно оттянуть на себя так, что удастся добраться до кнопки разблокировки в салоне. Но нужно учесть и серьезный риск повреждений кузовного металла. К этому же разделу отнесем доступ через багажник на хэтчбеках и универсалах – если других вариантов нет, а машина имеет возможность открытия багажника из салона, можно свернуть личинку багажника, впоследствии заменив ее заглушкой. Подходящий инструмент – прочная отвертка штыкового типа (с металлическим стрежнем, проходящим по всей длине, а не просто залитым в пластик рукояти).
Если же ключ все же был последним, вариантов действий два. На сравнительно новой машине, и тем более, если у нее есть иммобилайзер, придется обратиться к официалам, чтобы запросить на заводе новый чип-ключ или чип-карту, а затем прописать их заново (увы, доставлять машину в техцентр на эвакуаторе придется за свой счет, программы Road Assistance такие случаи редко когда предусматривают). Лучше, конечно, не экономить и заказать уже два ключа, чтобы застраховать себя от повторения такого опыта. Если иммобилайзера нет, а машина старая, то дешевле всего будет заказать новый комплект замков в любом магазине автозапчастей или даже на разборке – по приходу заказанного придется вскрыть одну из дверей, а затем по очереди заменить все замки.
На ряде автомобилей возможно снятие слепка со штатной личинки. Вскрыв каким-либо образом свою машину, можно поискать предложение такой услуги в городе и поинтересоваться у специалистов, смогут ли они изготовить слепок для этой модели. Такой вариант сэкономит приличное время, так как не придется заказывать новые личинки и устанавливать их, да и по деньгам сможет оказаться дешевле (особенно, если менять личинки в автосервисе).
Что делать если потерял брелок от сигнализации — Автосигнализации
Многие, наверное, из нас теряли брелки от сигнализаций. Или разбивали, приводя их, в нерабочее состояние. В этой статье речь пойдет о том что делать если потерял брелок от сигнализации.
Шаг 1- Попасть в машину
Для начала нужно попасть в салон автомобиля. Сделать это можно открыв дверь запасным ключом, либо же попытаться попасть в автомобиль другими способами. На советских автомобилях сделать это не трудно, достаточно немного отогнуть уплотнитель дверного стекла, и попытаться просунуть проволоку, зацепить гвоздик двери и потянуть его на себя.
Шаг 2 — найти блок сигнализации и кнопку Valet
Кнопка Valet есть практически на любой сигнализации, даже очень старой. Она нужна для того чтобы Вы могли программировать блок сигнализации, прописывать новые брелки, отключать сирену и тп. Выглядит она следующим образом.
Если Вы не знаете где находится кнопка Valet в своем автомобиле, то придется ее искать. Для этого нужно найти блок сигнализации. Обычно установщики прячут его под рулем либо, где бардачок. От него вы будут идти большое количество проводов, и на нем как правило пишется названия производителя сигнализации, серийный номер блока, марка и модель. Среди огромного количества проводов нужно отыскать те которые идут на кнопку Valet, по ним и вычислить где она находится. Как правило цвет проводов белый и черный и они вставлены отдельным разъемом на блоке сигнализации.
Для того чтобы спокойно найти заветную кнопку, отключите клеммы аккумулятора — так у Вас будет время на поиски, и сигнализация не будет срабатывать.
Шаг 3 — Отключение сигнализации
После того, как вы нашли блок управления сигнализацией, нужно списать название и маркировку модели на бумажку, нам она понадобится для того, чтобы купить брелок.
На время того, пока у Вас нет брелка от сигнализации, нужно ее деактивировать. Так как сигнализаций огромное множество все они деактивируются по разному, но принцип деактивации практически всегда одинаковый. Более подробные инструкции, можно узнать в инструкции по эксплуатации Вашей сигнализации. Вот пример деакцтивации некоторых моделей Старлайн.
Деактивация Старлайн А1, А2, А4. А8, А9
- Владелец автомобиля открывает дверь штатным ключем. При это сработает сирена, сигнализация встанет в режим паники.
- Далее нужно включить зажигание.
- Если у Вас Starline (A1, A2, A4) — нажать на кнопку Valet 3 раза, если установлена A8 или A9 то 4 раза, и сразу же отключить зажигание.
Внимание! Производить данную операцию необходимо в течении 20 секунд, иначе ничего не получится.
Деактивация Старлайн А91
- Как и в прежних версиях, необходимо открыть автомобиль штатным ключем. Сигнализация войдет в режим паники, сработает сирена.
- Далее нужно включить зажигание, и в течении 20 секунд нажать три раза на кнопку Valet.
- Включите зажигание, если все получилось то сигнализация деактивируется.
После того как Вы деактивировали сигнализацию, нужно решить вопрос с брелком. Если Вы такой брелок не нашли, а все продавцы в один голос говорят, что у Вас сигнализация очень старая, а так же намекают на покупку новой, более современной и навороченной, не верьте им. Лезете опять в интернет, и пробуете найти брелок в онлайн магазинах. Если такого брелка нет, то можно задать вопрос на форумах производителя Вашей сигнализации, там Вам могут посоветовать какой брелок подойдет и где его купить.
После того как Вам пришел брелок, Вам нужно его запрограммировать, на то чтобы он открывал Ваш автомобиль. Не пугайтесь не так все сложно как кажется. Не стоит обращаться в дорогие мастерские по установке сигнализаций, что бы они прошили, как они говорят, Ваш брелок.
Для программирования брелка, достаточно открыть инструкцию найти там соответствующий раздел и осуществить программирование. Ваши действия будут примерно такие – нажать 5 раз на сервисную кнопку и два раза на кнопку открывания на брелке. Вот и все программирование, очень просто и бесплатно.
Лично я, когда потерял брелок, от сигнализации, действовал именно по такому алгоритму, на поиск и получение нового брелка у меня ушло три дня. При этом я сэкономил кучу денег, на новую сигнализацию, и на её установку.
старлайн а91 как разобрать брелок
старлайн а91 инструкция автозапуск как установить
как привязать брелок к сигнализации
как перезагрузить сигнализацию шерхан
почему без причины срабатывает сигнализация на машине
как работает брелок автосигнализации
Что надо делать, если потерял брелок от сигнализации? — Автосигнализации
Брелок управления сигнализацией – неотъемлемая его часть. С его помощью происходит настройка параметров системы, управление различными функциями, получение данных о состоянии автомобиля. Однако бывают случаи, когда этот брелок утрачен или испорчен. Владелец автомобиля и в такой ситуации должен оставаться хозяином положения. Поэтому всегда надо знать, что делать, если потерял брелок от сигнализации.
Отключение сигнализации
Итак, если брелок утерян, сломан или в нем села батарейка, а заменить ее на новую пока не представляется возможным, необходимо вручную отключить охрану. Для этого надо найти кнопку включения служебного режима (valet). Место ее расположения крайне желательно узнать заранее, до наступления такого «аварийного» случая. В противном случае, если пульт потерян до того, как машина была снята с охраны, эту кнопку придется искать под аккомпанемент воя сирены.
Кнопка valet обычно прячется установщиками в недрах панели, иногда под рулевой колонкой или в районе блока предохранителей. С ее помощью можно выполнять разнообразные действия: прописывать новые брелоки, программировать различные настройки, а также полностью отключать систему от машины.
У разных производителей это действие происходит по-разному, но при этом всегда используется непосредственно сама кнопка и ключ зажигания, точнее, его включение и выключение. Например, чтобы отключить автосигнализации Starline, надо включить зажигание, в течение 20 секунд нажать на кнопку три раза (у некоторых моделей – четыре) и затем выключить зажигание. Если все сделано верно, сирена пискнет дважды и поворотники несколько раз вспыхнут. Теперь сигнализация полностью отключена.
Светодиодный индикатор должен постоянно гореть, не мигая.
Однако некоторые сигнализации для повышения противоугонных свойств отключаются при помощи пин-кода. Он представляет собой определенную последовательность сигналов, поступающих в основной блок. Для отключения такой системы надо сделать следующее:
- Включить зажигание
- Нажать на кнопку valet по первой цифре
- Выключить и опять включить зажигание
- Ввести с помощью кнопки второе число
- Выключить зажигание .
У разных фирм код может быть разным (у Starline -1111), но последовательность действий примерно та же.
Привязка нового брелока
При замене брелока сигнализации следует обратить особое внимание на его изготовителя. Идеальным вариантом будет, если он той же фирмы и той же модели, что и был. Сейчас в интернет-магазинах можно найти множество пультов разных фирм от китайских производителей по привлекательным ценам. Он, конечно, может быть работоспособным и даже выполнять свои функции, однако гарантии его полной совместимости весьма условны и в случае брака можно впустую потратить время на последующие поиски действительно качественного изделия. Поэтому лучше будет потратить несколько большую сумму на фирменное и надежно работающее устройство.
Итак, после того, как новый брелок в руках, его надо привязать к системе, без этого он работать не будет. Как же восстановить связь пульта управления с основным блоком? Для этого понадобится опять же ключ зажигания и кнопка valet. Порядок действий (на примере Starline) схож с процессом отключением системы с добавлением новых пунктов:
- Включить зажигание
- Нажать кнопку 7 раз. чтобы войти в режим программирования (сирена пискнет семь раз) и после этого загорится подсветка экрана на пульте
- На брелоке необходимо одновременно нажать кнопки 1 и 2 (снятие и постановка на охрану)
- Один писк сирены подтвердит. что пульт привязан.
- Выключить зажигание .
После этого можно проверять работоспособность и функции сигнализации. Светодиодный индикатор должен погаснуть и мигать только после постановки на охрану.
Некорректная работа брелока
Как уже говорилось, на полную работоспособность брелока влияет его происхождение. Только фирменное устройство может обеспечить наличие полной обратной связи и управление системой. Второй причиной, по которой новые (да и старые тоже) пульты работают неправильно или вообще отказываются принимать и отправлять сигналы, является банально разряженная батарейка. О ней забывают намного чаще, чем можно себе представить. Поэтому первое, что надо проверить, когда машина не открывается с брелока сигнализации – проверить обеспеченность пульта питанием.
Автосигнализация – довольно сложная система с обилием настроек и возможностей. Для того чтобы всегда контролировать свой автомобиль, совсем нелишним будет внимательно изучить инструкцию к ней, чтобы знать особенности того, как отключить на машине сигнализацию, чтобы в самый неожиданный момент она не преподнесла сюрпризов.
как установить на машину сигнализацию
установить время шерхан 5
можно ли подобрать брелок к сигнализации если он утерян
сломался брелок от сигнализации
сигнализация шерхан с автозапуском инструкция по эксплуатации
как настроить время на брелке шерхан магикар
Как попасть в машину, если ключи внутри, и отключить сигнализацию без брелока
Как попасть в салон без ключа
Да, обычным ключом сегодня мало кто открывает машину — удобнее делать это кнопками на пульте сигнализации или с помощью бесключевого доступа. Но хотя бы одна механическая личинка всё ещё присутствует на большинстве автомобилей — на случай, если разрядится аккумулятор. Она же может помочь, если закрыть связку ключей и брелоков внутри машины. Кстати, личинку стоит периодически проверять и смазывать, чтобы она не закисла от редкого использования.
Итак, вот основные способы попасть в случайно закрытую машину:
- Запасной ключ
Самое простое и очевидное решение — у водителя должен быть хотя бы один запасной ключ от автомобиля. Если его нет — срочно сделайте! Пусть это будет не умный ключ с чипом и кнопками, а обычная «болванка» — главное, она даст возможность попасть в салон.
Где хранить запасной ключ? Оптимальный вариант — при себе. Конечно, не на цепочке на шее (так делают дальнобойщики), но хотя бы в кармане портмоне или на связке с ключами от дома — есть шанс, что эти вещи окажутся при вас, а не запертыми в машине. Другое решение — сделать тайник на кузове автомобиля: за подкрылком, под порогом, внутри бампера. Придётся найти удачное место и хорошо закрепить ключ, но в экстренной ситуации вы оцените свою предусмотрительность.
Наконец, наименее предпочтительный (но самый распространённый) вариант хранения запасного ключа — дома. За ним придётся ехать на такси или просить привезти ключ кого-то из членов семьи, что не всегда возможно и очень долго.
- Управление со смартфона
Если со смартфоном вы не расстаётесь, то ваша палочка-выручалочка — GSM-модуль сигнализации. С его помощью можно удалённо посылать системе команды, в том числе на снятие с охраны и разблокировку дверей. Даже если GSM-модуль не установлен в вашей машине, им можно дооборудовать уже имеющуюся охранную систему.
можно ли сделать дубликат или восстановить пульт, как отключить автосигнализацию и завести машину
Причин, по которым не удается отключить “сигналку” нажатием на кнопку брелка, может быть множество – от разряда основной батареи автомобиля до поломки охранного комплекса или наличия сильных помех. Автовладельцу нужно знать, что делать, если сломался брелок от сигнализации, как при этом отключить охрану и завести двигатель.
Самые распространенные проблемы поломок и их решение
Наиболее распространенными причинами являются:
- Падение пульта управления с высоты, после чего он не работает совсем или частично. В зависимости от того, с какой высоты упал брелок, может разрушаться корпус или стряхиваться кварц. Если пультом с разбитым корпусом еще можно отключить сигнализацию, то при повреждениях кварца приемопередающего устройства брелок становится неработоспособным. Оптимальным решением станет замена пульта на новый.
- Падение пульта в воду или попадание под дождь. Вода заливает печатную плату и замыкает дорожки, что приводит к полной или частичной неработоспособности устройства. При намокании пульта требуется незамедлительно вынуть элемент питания, поскольку есть риск заливания внутреннего объема брелка электролитом. Затем устройство разбирают и протирают контактные дорожки спиртом. Если работоспособность кнопок не возвращается, то необходимо прозвонить цепь тестером. Вышедшую из строя кнопку заменяют новой. При разрушении дорожек или элементов на печатной плате брелок придется заменить.
- Внезапный разряд батарейки из-за внутреннего замыкания в самом элементе или в брелке, из-за чего устройство перестает срабатывать. В городских условиях можно приобрести новую батарею и заменить ее. При повторных разрядах следует проверить работу пульта, устранить причину замыкания или приобрести новое устройство. Если проблема случилась вдали от населенных пунктов, то следует вынуть элемент питания из брелка и отключить сигнализацию.
- Брелок может переставать работать из-за разрушения кнопок или участка печатной платы от физического воздействия. Можно попробовать поменять кнопку в сервисе, но чаще приходится менять пульт целиком.
- Брелок может терять связь с блоком, размещенным в авто. Это часто происходит в системах Томагавк и Аллигатор из-за рассинхронизации канала. Для ремонта потребуется повторное программирование брелков в системе.
- Временная потеря работоспособности брелка так называемое подвисание. Наблюдается после попыток запуска двигателя от подсевшего аккумулятора или при наличии радиочастотных помех. В этом случае рекомендуется отключить систему в аварийном режиме, отъехать на некоторое расстояние и проверить работу брелка. Может потребоваться повторная регистрация пультов в памяти блока.
Как отключить сигнализацию без брелка?
Если машина стоит рядом с домом, то ее можно открыть при помощи запасного пульта. Ситуация в корне меняется в случае, когда брелок отказывает в дороге или в чужом городе – тогда придется прибегнуть к аварийному методу отключения. Так как при открывании водительской двери автомобиля штатным ключом включится режим тревоги, который сопровождается звуковыми и световыми эффектами.
Процедура деактивации систем различных производителей имеет отличия. Пользователю рекомендуется знать эту методику, поскольку поломка пульта может произойти неожиданно.
Виды деактивации сигнализации
В конструкции электронных сигнализаций имеется функция отключения режима охраны без помощи брелка. Для деактивации охранных систем используются кнопка сервиса и введение кода.
Отключение сигнализации Старлайн без брелка показано в видеоролике, снятом для канала AVTOservis Nikitin.
Сигнализации Старлайн и Томагавк
Для ранних сигнализаций Starline, например, модели 525 и выпускавшихся в то же время процедура отключения выглядит следующим образом:
- Отпереть дверь и сесть за руль. Сигнализация активирует режим тревоги.
- За промежуток времени не более шести секунд после начала тревоги следует включить зажигание, добраться до кнопки служебного режима и нажать на нее.
- Удерживать кнопку до отключения режима тревоги. Система даст одиночный гудок, а диод перейдет в режим плавного медленного мигания (одна короткая вспышка с пятисекундным интервалом).
- Выключить зажигание и эксплуатировать автомобиль в обычном режиме.
Более современные системы Старлайн (серии Twage) и Tomahawk отключаются иначе:
- Открыть замок и дверь, активировав режим тревоги.
- Включить зажигание, но стартер не подключать.
- После этого у пользователя есть 20 секунд для выполнения четырех нажатий на кнопку Valet.
- Отключить зажигание. Затем тревога деактивируется и автомобиль подаст двойную световую и звуковую индикацию, подтверждая аварийное отключение системы.
Сигнализации Sher-Khan
Аварийное отключение систем Шерхан Магикар 2 выполняется следующим образом:
- Попасть внутрь автомобиля, открыв замки штатным ключом.
- В течение трех секунд четырежды перевести ключ зажигания из положения Off в позицию On. Тревога отключится, последует вспышка аварийки, которая повторится через шесть секунд. Это является сигналом об отключении системы блокировки стартера.
На остальных системах Sher-Khan процедура может отличаться отведенным на манипуляции временем и числом включений/выключений зажигания. Кроме этого, в ряде моделей реализован доступ в автомобиль по секретному коду. Он вводится ударами по сенсору вызова водителя.
Например, для деактивации системы Магикар 5 необходимо:
- Постучать 10 раз по сенсору с интервалом между ударами не более полутора секунд. Каждый удар вызывает вспышку зеленого светодиода.
- После последнего удара диод начнет мигать красным светом. Можно ввести ударами первую цифру. Правильность ввода подтверждается изменением частоты вспышки диода.
- Дождаться переключения режима вспышек в прежний режим и аналогично ввести вторую цифру.
- Ввести третью и четвертую цифры. После корректного ввода откроется замок дверей и режим охраны отключится.
Сигнализации Mongoose
Если потерян брелок для сигнализаций Мангуст, то в зависимости от модели для деактивации и последующего запуска мотора используются обе методики отключения.
Первый способ используется в бюджетных моделях типа AMG-700:
- Для снятия потребуется открыть дверь, сесть за руль и включить зажигание.
- Затем необходимо нажать кнопку аварийного отключения Valet. Согласно инструкции временных рамок на выполнение шагов нет.
Вторая методика используется в системах с расширенными функциями, например, AMG 800B:
- Включить зажигание и нажатиями на кнопку сервиса ввести первую цифру кода.
- Выключить и активировать систему зажигания.
- Нажатиями на кнопку ввести вторую цифру.
- Выключить зажигание. Режим тревоги прекратится и система деактивируется.
На сигнализации Mongoose IQ процедура несколько отличается:
- В течение семи секунд после открытия двери включить и выключить зажигание три раза. После третьего раза оно должно остаться активированным.
- Диод начнет давать медленные вспышки. После отсчета числа вспышек, соответствующих PIN-коду, следует нажать на кнопку сервиса.
Сигнализации Sheriff
Выключение режима охраны систем Sheriff, например, APS-2625 или ZX-600 выполняется нажатием на кнопку сервиса при активированной системе зажигания. Между включением зажигания и нажатием клавиши должно пройти не более десяти секунд. В системе Pro-9250 в качестве кнопки сервиса используется тумблер, который автоматически возвращается в исходное состояние. Некоторые модели, например, ZX-900 или 1000 отключаются введением двузначного кода, при этом на выполнение каждого шага дается 10 секунд.
Сигнализации Pandora
Аварийное отключение систем Пандора выполняется при помощи секретного кода, нанесенного на карте из комплекта и закрытого защитным слоем, который необходимо удалить. При покупке подержанной машины с этой сигнализацией рекомендуется спрашивать у предыдущего владельца о наличии карты с секретным значением.
Для деактивации системы следует:
- Открыть дверь и включить зажигание.
- Загрузить первую цифру кода сервисной кнопкой. Корректность ввода подтверждается красной вспышкой диода состояния.
- Аналогично ввести остальные три цифры. После ввода четвертого значения диод мигнет красным и зеленым цветом и система перейдет в режим программирования, параллельно отключив режим охраны.
Сигнализации Пантера и Аллигатор
Для выключения сигнализации Пантера CL-600 требуется активировать зажигание и нажать на кнопку отключения (в течение 15 секунд). В системе CLK-450 применяется деактивация защиты кодом, который вводится нажатиями на кнопку при включенной системе зажигания. Персональное значение может состоять из одной или нескольких цифр, точный тип требуется уточнить в инструкции по эксплуатации.
Ряд систем Пантера, например, SLR 5700 оснащаются программируемым способом отключения, который позволяет выбирать методику. По умолчанию охранный комплекс деактивируется вводом кода, но можно настроить режим отключения нажатием кнопки.
Аналогичный способ отключения применяется для сигнализаций Alligator. При программировании может настраиваться режим деактивации кодовым числом, которое находится в промежутке от 1 до 99, кроме чисел с цифрой 0.
Сигнализации Cenmax
Деактивация систем Cenmax выполняется четырехкратным нажатием служебной кнопки или вводом аварийного двузначного кода.
Как завести автомобиль без брелка
Запуск двигателя автомобиля без брелка производится стандартным образом после успешной деактивации сигнализации.
Можно ли восстановить брелок?
Ниже разберем, что делать, если сломался брелок от сигнализации.
Ремонт брелка
Можно попытаться отремонтировать пульт управления, проверив состояние внутренних элементов. Для этого необходимо вскрыть корпус, который соединен саморезами и защелками. Открывать устройство нужно осторожно, поскольку фиксаторы легко ломаются. Печатные платы внутри не должны иметь налета, а также загрязнений и окислившихся участков. Если плата повреждена сильно, то рациональным решением будет сменить ПДУ на новый.
Для самостоятельной проверки целостности элементов брелка сигнализации пользователь должен обладать хорошими знаниями электротехники.
Проверка выглядит следующим образом:
- Очистить поверхность платы жесткой кисточкой. Самостоятельное использование моющих средств нецелесообразно, поскольку может вывести из строя элементы (конденсаторы).
- Проверить целостность цепей мультиметром, в первую очередь – цепи питания и элементы с отличающимся от остальных цветом.
- Прозвонить цепи кнопок и контрольного диода, если он имеется в конструкции пульта.
- При обнаружении обрыва пропаять разрушенную дорожку или сменить поврежденный элемент. Заменять электронные компоненты можно только с помощью специального оборудования для пайки, которое имеется в сервисных центрах.
Ниже приведены фотографии пропайки дорожек брелка Пандора. У владельца имелись нарекания на дальность действия и замедленную реакцию системы на нажатия кнопок, после ремонта дефекты исчезли.
При проваливании кнопок пультов Starline и других моделей можно попробовать самостоятельно отремонтировать устройство.
Пошаговая инструкция такая:
- Открыть батарейный отсек, вынуть элемент питания.
- Выкрутить расположенный под батарейкой винт крепления.
- При помощи ножа или тонкой отвертки разъединить половины корпуса. Снимать следует заднюю часть.
- Вынуть печатную плату и осмотреть кнопки. Оторванную отложить в сторону.
- Уложить плату дисплеем вниз и аккуратно приклеить цианоакриловым клеем оторванную кнопку на штатное место. Клавиша клеится за штатные пластиковые ножки, контактные части должны быть чистыми.
- Пропаять четыре контакта кнопки маломощным паяльником. При необходимости дополнительно пролить припоем выводы всех кнопок.
- Уложить плату в верхнюю часть корпуса, защелкнуть нижнюю часть и затянуть винт крепления.
При ударах на платах могут отскакивать элементы, которые можно установить на место самостоятельно. Часто после падения возникает повреждение катушки индуктивности.
Последовательность действий при ремонте:
- Снять крышку отсека батареи и вынуть ее из пульта.
- Открутить винт крепления половин и разъединить корпус.
- Вынуть электронные платы и проанализировать их на наличие оторванных элементов.
- Припаять на место детали и зафиксировать их термоклеем. Оторванные элементы рекомендуется заменять новыми, поскольку при отрыве повреждаются токопроводящие части.
- Собрать изделие обратно.
Если пульт перестал реагировать на нажатия кнопок или потерял связь с основным блоком, то его можно попробовать настроить. В конструкции ПДУ сигнализаций старого образца (до 2005-2007 года выпуска) часто встречается подстроечный конденсатор, который можно попробовать отрегулировать.
Для этого необходимо:
- Войти в режим программирования (в соответствии с инструкцией к данной сигнализации).
- Проверить работу кнопки. Если сигнала нет, то необходимо повернуть регулятор конденсатора на несколько градусов (до 5).
- Выполнить настройки. Если система не реагирует на брелок, следует еще раз повернуть регулятор. Рекомендуется пробовать регулировать емкость несколько раз.
Если настройка брелка не помогла, то у владельца не остается другого выхода, как купить новый пульт или сделать копию имеющегося.
Где сделать дубликат?
Восстановление потерянного или поврежденного брелка сигнализации путем изготовления дубликата не производится.
Если утерян основной или вспомогательный брелок, то можно попробовать найти и подобрать пульт управления от близкой модели сигнализации. Полагаться на собственные знания при этом устройства не следует, лучше обратиться к помощи специалиста.
Продажей брелков занимаются специализированные магазины автомобильных охранных систем и установочные центры. Устройства ряда сигнализаций (Старлайн, Пандора) можно попробовать заказать через официальные представительства или сайт производителя.
Загрузка …Видео “Ремонт пультов сигнализации”
Обучающее видео по ремонту пультов управления сигнализациями представлено каналом АВТО РЕЗ.
Как выключить сигнализацию в автомобиле
Современные автомобили оснащены различными системами сигнализации, которые автоматически срабатывают при обнаружении признаков вторжения, таких как взломанный дверной замок, разбитое окно или даже разбитое лобовое стекло. Но хотя эти сигналы тревоги могут помочь предотвратить кражу, они также могут иногда срабатывать сами по себе, вызывая неприятный инцидент или внезапную панику ночью.
В худшем случае ваш будильник может продолжать завывать даже после того, как вы нажмете кнопку будильника на брелке управления ключами от машины.Давайте рассмотрим несколько способов выключить автомобильную сигнализацию, когда это не получается естественным образом.
Почему сигналы тревоги срабатывают случайным образом?Автомобильные сигнализации часто специально разрабатываются так, чтобы быть чувствительными. По мнению большинства производителей оборудования для обеспечения безопасности, лучше перестраховаться, чем сожалеть, а небольшие неудобства поздней ночью — это небольшая плата, если это означает, что ваш автомобиль не украден с парковки, пока вы едите в ресторане. .
Тем не менее, некоторые автомобильные сигнализации слишком чувствительны.Другие могут случайно сработать из-за колебаний заряда автомобильного аккумулятора. В любом случае важно знать, как выключить сигнализацию автомобиля как можно скорее, когда реальной опасности нет.
Тревога не выйдет? Попробуйте эти методыДавайте разберемся с несколькими приемами, с помощью которых вы можете попытаться отключить сигнализацию автомобиля, если обычный процесс не работает. В нашем руководстве предполагается, что вы уже пытались выключить будильник с помощью брелока (если вы этого не сделали, попробуйте сначала!).
Используйте ключ и оба замка и Отоприте дверь со стороны водителяВозьмите ключи и попробуйте несколько раз быстро отпереть и запереть дверь со стороны водителя.Некоторые автомобили имеют такую проводку, что их сигнализация срабатывает при обнаружении открытия определенных дверей. Запирание и отпирание двери со стороны водителя может привести к сбросу переключателя и отключению сигнала тревоги.
Если дверь со стороны водителя не работает, попробуйте дверь пассажира.
Далее попробуйте также включить автомобиль. Сигнализация некоторых транспортных средств прекращается, как только вы зажигаете двигатель — в конце концов, автомобиль не распознает это как ситуацию кражи. Во многих случаях включение двигателя сбрасывает сигнализацию обратно в нейтральное положение.
Проверьте тревожную кнопкуПопробуйте нажать тревожную кнопку на брелке, если вы еще этого не сделали. Хотя тревожная кнопка обычно используется для включения будильника вручную в случае возникновения чрезвычайной ситуации, сейчас самое подходящее время, чтобы «злоупотребить» ею.
Тревожные кнопки легко идентифицировать; они обычно красного или оранжевого цвета и чаще всего снабжены рогом.
Что делать, если тревога все еще срабатывает? В таком случае давайте попробуем еще несколько технических решений.
Прежде чем что-либо еще, обратитесь к руководству владельца.Следующие решения немного более агрессивны и требуют, чтобы вы чувствовали себя комфортно, возясь с вашим автомобилем и его деталями. Вот почему вам следует ознакомиться с руководством пользователя, прежде чем делать что-либо еще.
В руководстве может быть указано, что есть секретная кнопка или другой малоизвестный элемент управления, который вы можете нажать, чтобы выключить будильник, когда он не перестает визжать. Хотя это не является невероятно распространенным явлением, некоторые производители автомобилей включают такие уникальные элементы управления, чтобы владельцы направлялись в лицензированные мастерские и вносили плату, чтобы решить проблему.
Если в руководстве пользователя не указан способ выключения будильника помимо того, что вы уже пробовали, продолжайте читать.
Извлеките предохранитель сигнализацииВам нужно будет найти предохранитель, отвечающий за питание вашей автомобильной сигнализации. Предохранители посылают электричество в разные части вашего автомобиля, поэтому удаление предохранителя сигнализации не приведет к отключению питания от всей батареи, подключенной к вашему двигателю (помните, автомобильная сигнализация должна срабатывать при выключенном двигателе, поэтому у них есть отдельный предохранитель).
Точное расположение предохранителя может отличаться от модели к модели. Но обычно это под капотом вашей машины. Обратитесь к руководству по эксплуатации и найдите изображение или схему, показывающую расположение блока предохранителей сигнализации.
Возьмите плоскогубцы и извлеките ими соответствующий предохранитель. Это должно позаботиться о срабатывании сигнализации в во всех случаях , кроме одного (указанного ниже), поскольку сигнализация не будет работать без электричества.
Отключение аккумулятора сигнализацииВ случае, если вы не можете найти предохранитель сигнализации, вы всегда можете отключить аккумулятор автомобиля.Но отключение рекомендуется только в самых крайних случаях. Вам следует делать это только в том случае, если у вас есть опыт, необходимый для обеспечения безопасности. Некоторые модели автомобилей могут не позволить вам отсоединить аккумулятор без специальных инструментов, которые можно найти в лицензированных дилерских центрах или в мастерских по обслуживанию.
При условии, что аккумулятор можно отсоединить без специальных инструментов:
- откройте капот автомобиля
- снимите отрицательную клемму на автомобильном аккумуляторе. Он будет отмечен знаком минуса (-).
- поместите соединительную клемму так, чтобы она не касалась аккумулятора.
- восстановите соединение.
. Заменив соединительную клемму, вы, по сути, полностью сбросите аккумулятор вашего автомобиля. .Сигнал тревоги должен прекратиться. В противном случае вам нужно будет отнести свой автомобиль в магазин для более детального осмотра и ремонта.
Краткое описаниеЖизнь с автосигнализацией Непрерывное нытье может раздражать и расстраивать. Мы искренне надеемся, что один из вышеперечисленных методов сработает для вашей системы охранной сигнализации и подарит вам тишину и покой!
Разница между транспондером и дистанционным управлением автомобильным ключом
Вы знаете, чем транспондерный ключ отличается от брелка автомобильного ключа? Некоторые автомобили оснащены обоими такими ключами.Давайте узнаем о них подробнее, включая их работу и функции.
Раньше для запирания и отпирания автомобилей использовался простой металлический ключ. Кто бы мог подумать, что эти типы ключей устареют через несколько десятилетий? С появлением более совершенных автомобилей класса люкс такие ключи заменяются более совершенными, безопасными и удобными ключами. В настоящее время новейшие автомобили оснащены чипами-транспондерами и радиобрелками. Автомобили, которые были произведены десять лет назад, включают в себя транспондерный ключ, который помогает завести машину, и дистанционный брелок для разблокировки.Все эти передовые системы запирания считаются лучшими методами защиты вашего автомобиля, поскольку они обеспечивают дополнительную защиту от злоумышленников. Кроме того, они добавляют вашему автомобилю нотку комфорта и роскоши.
Несмотря на то, что на рынке наблюдается повышенная популярность этих ключей, некоторые люди думают, что транспондерный ключ и контрольные брелки — это одно и то же. Из этой статьи вы узнаете, чем отличается транспондерный ключ от брелка для ключей от машины. Эта информация поможет вам более эффективно решать проблемы с автомобилем.
Разница между ключами дистанционного управления автомобилем и ключами транспондера
В настоящее время большинство автомобилей поставляются с дистанционными ключами вместо классических плоских металлических ключей. Обычно они также снабжены замками транспондера, для которых не требуется использование каких-либо ключей доступа. Понимание различий между транспондерным ключом и пультом дистанционного управления автомобильным ключом облегчит вам задачу. Основное различие между ними заключается в том, что транспондерный ключ работает, чтобы отпереть автомобиль с помощью ключа или физического механизма блокировки.Кроме того, это необходимо для запуска двигателя. Дистанционный ключ разблокирует автомобиль, и он понадобится для запуска автомобиля. Однако, если дистанционный ключ не работает, владельцы автомобилей могут использовать свои металлические ключи, чтобы завести автомобиль.
Вы также найдете ключи дистанционного управления, которые включают дистанционный блок на головке ключа, что делает его устройством «два в одном». Некоторые модели автомобиля включают дистанционный блок, который встроен в ключ. В ситуациях, когда ваш дистанционный ключ неисправен, вы можете использовать плоский металлический ключ, чтобы открыть машину и избежать срабатывания сигнализации.Ключи с дистанционным транспондером поставляются со встроенным в них чипом управления, которые являются важнейшими составляющими автомобиля, поскольку они помогают в обеспечении безопасности, добавляя дополнительный уровень защиты от взлома. На них нанесен эксклюзивный серийный номер, который устанавливается при первоначальном программировании транспондерной системы.
Этот микрочип подаст сигнал автомобилю, когда вы захотите его завести. После подтверждения системой серийного номера двигатель автомобиля запускается после автоматического отключения иммобилайзера.Стоит отметить, что двигатель автомобиля не запустится, если на нем не будет идентифицирован серийный номер. Ключ обычного автомобиля без кнопок на самом деле вырезан таким образом, чтобы он мог поворачивать замки, и его можно запрограммировать на эффективную нейтрализацию иммобилайзера. Важно отметить, что каждый ключ запрограммирован эксклюзивным и разнообразным методом, поэтому опасность взлома минимальна.
Вы должны помнить, что двигатель вашего автомобиля не будет работать, если есть какие-либо повреждения чипа транспондера.В таких случаях раздастся звуковой сигнал. В общем, с этим вопросом нужно обращаться к профессиональным слесарям, имеющим опыт работы с системами транспондеров. Роскошные автомобили оснащены транспондерами, которые предназначены исключительно для защиты автомобиля от потенциальных грабителей. Автомобиль с такими расширенными функциями нелегко украсть, поскольку они вызывают срабатывание сигнализации.
Обслуживание ключей транспондера
Хотя транспондерный ключ довольно сложен, но полезен, он может сломаться и повредиться при регулярном использовании и неправильном обращении.В таких случаях крайне важно перепрограммировать их, чтобы они начали работать безупречно. Если вы столкнулись с поврежденными ключами-транспондерами, рекомендуется всегда нанимать профессиональных слесарей. Наша команда на locksmithspros.com включает команду опытных слесарей, обученных работе с эксклюзивными инструментами, необходимыми для ремонта ключей от машины и перепрограммирования ключей-транспондеров.
Обслуживание пультов для ключей от машины
Необходимо заменить и отремонтировать пульты дистанционного управления от машины.Со временем в пульте дистанционного управления ключами автомобиля могут появиться неправильно выровненные кнопки или сломанные блоки. Вам нужно, чтобы ваши ключи отремонтировали профессиональные слесари, чтобы избежать дополнительных проблем. Если у вас пока что нет запасного ключа, слесарь может помочь вам, создав новый пульт.
Свяжитесь с нами сегодня!
Если вам нужна помощь с обычным автомобильным дистанционным управлением или транспондерными ключами, свяжитесь с нами сегодня. Наша команда опытных слесарей свяжется с вами в удобное для вас время.Вы также можете воспользоваться нашей помощью, чтобы проверить свой автомобиль на предмет регулярного технического обслуживания. Важно, чтобы вы проверили ваш автомобиль на наличие замка грузовика, дверных замков и зажигания на предмет повреждений.
Способы выключить автосигнализацию без брелока
Способы выключения автосигнализации без брелока
По эксперту по продукту | Опубликовано в Технологии, Советы и хитрости в понедельник, 30 июля 2018 г., в 19:57Многие автомобили оснащены так называемой «ложной сигнализацией». Как следует из названия, это громкие, неприятные визжащие звуки, предназначенные для отпугивания угонщиков (хотя они часто более полезны для отпугивания автовладельцев и раздражения соседей).Самый простой способ выключить сигнализацию автомобиля — нажать кнопку блокировки или сигнала тревоги на брелоке. Однако что делать, если ваш брелок сломался, разрядился аккумулятор или вам не повезло, что у вас есть машина с сигнализацией, но без брелока? Вот несколько способов отключить автосигнализацию без брелока. Надеюсь, это сработает!
Вам может понравиться: Что будет, если выбросить брелок из окна во время вожденияСм. Руководство пользователя
Каждый автомобиль индивидуален. Руководство по эксплуатации — лучшее место, где можно узнать, как выключить сигнализацию, если она сработала (и при этом не сломать машину).Мы не знаем, что написано в вашем руководстве, но в идеальном мире оно вам поможет. Не знаете, где находится инструкция по эксплуатации? Вы можете найти множество руководств по эксплуатации в Интернете.
Запри свои двери
Попадание в машину и запирание дверей (если у вас есть электрические замки) может выключить сигнализацию.
Включите машину
Это исключительно стресс — сидеть там и пытаться включить машину, если срабатывает сигнализация, но если ваша машина позволяет включить зажигание, это может остановить сигнализацию, и вы можете убить двух птиц одним камнем.
Включите зажигание и подождите
Если попытка просто завести машину не дает результатов, попробуйте повернуть ключ в положение ACC (где вы можете включить радио, но двигатель не работает). Работа может занять несколько минут.
Вытащить предохранитель сигнализации
Если вы не очень разбираетесь в технике, этот шаг может оказаться сложной задачей, но он должен сработать. Вытаскивание предохранителя, который питает сигнализацию, должно остановить сигнализацию (какой это предохранитель? Вам нужно проверить руководство пользователя).
Протяните провода для вашей сигнализации
Если вы или кто-то из ваших знакомых установили автомобильную сигнализацию (вместо того, чтобы поставлять ее вместе с автомобилем), вы можете найти провода для сигнализации под рулевым колесом. Мы НЕ рекомендуем этот шаг, если вы не знаете, что делаете, и не знаете, какие провода относятся к вашей сигнализации, а какие контролируют важные функции вашего автомобиля.
Отсоединить аккумулятор
Автомобильная сигнализация питается от основного или резервного аккумулятора автомобиля.Отсоединение аккумулятора может остановить ваш будильник, но мы снова рекомендуем этот шаг только в том случае, если ничего не работает, И если вы понимаете, как безопасно извлечь автомобильный аккумулятор. Это можно сделать в представительстве, если ваш будильник продолжает срабатывать, а вы не знаете, почему.
- Твиттер
Эта запись была опубликована в понедельник, 30 июля 2018 г., в 19:57 и находится в разделе «Технологии, советы и хитрости».Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.
Запасные брелки и ключи от машины
Что такое брелок для ключей?
Брелок — это вообще-то общее название брелка. Брелоки — это устройства безопасности, которые передают электромагнитный сигнал, обычно радио, иногда инфракрасный. Приемник улавливает сигнал, который будет использоваться для обеспечения безопасности, ключевого входа, дистанционного запуска и других функций.Брелки, дистанционные пускатели автомобилей, устройства открывания гаражных ворот и устройства для бесключевого доступа на дверях гостиничных номеров также называются брелками или брелоками. Продукты в вышеперечисленных категориях представляют собой брелоки только для заводских или дилерских систем доступа без ключа в легковых и грузовых автомобилях.
История фразы: брелок
Сегодняшний брелок — это слово, которым обозначают практически все, что прикрепляется к личной цепочке. Это связано с тем, что этот термин произошел от часовых брелков, которые представляют собой украшения, прикрепляемые к цепочке карманных часов.Этот термин используется по крайней мере с 1800-х годов. В 1950-х годах рекламные предметы, прикрепленные к автомобильным цепочкам для ключей, назывались брелками. Когда на место происшествия прибыли системы удаленного доступа без ключа, их пульты дистанционного управления были названы брелками.
О брелках для ключей (сменные пульты дистанционного управления)
В Remotes And Keys мы продаем новые, профессионально переработанные и бывшие в употреблении OEM заводские сменные пульты дистанционного управления. Некоторые устаревшие пульты дистанционного управления без ключа не могут быть полностью переработаны, потому что сменные корпуса и кнопки больше не производятся.Это единственный случай, когда мы продаем б / у дистанционный брелок без ключа. На странице продукта будет указано его состояние.
Программирование брелоков
Большинство классических брелоков дистанционного управления без ключа самопрограммируются с помощью пошаговых инструкций, которые мы бесплатно размещаем в нашем блоге по программированию. Большинство брелоков для автомобилей новее 2010 года требуют специального оборудования для программирования (используйте наш местный локатор слесаря). Если у вашего слесаря возникнут проблемы с программированием, позвоните нам в присутствии слесаря для получения поддержки.
Гарантия на брелок
Мы гарантируем нашим клиентам продукцию высочайшего качества, и поэтому мы можем предложить вам полную гарантию на наши сменные пульты дистанционного управления и ключи для бесключевого доступа. Проверьте страницу продукта, чтобы узнать о длине покрытия товаров, которые вы хотите приобрести. Наша команда усердно работает над тем, чтобы наши продукты были первоклассными, чтобы наши клиенты сталкивались с минимумом возможных проблем. Что касается электроники, всегда есть небольшая вероятность неисправности.Вот почему у нас есть гарантия, которая защитит вас в маловероятном случае неисправности пульта дистанционного управления.
Транспондерные ключи
Ваш чип-ключ содержит чип транспондера внутри головки ключа. Транспондер — это комбинация слов передатчик и ответчик. Причина, по которой автомобили используют системы транспондерных ключей, заключается в том, что они помогают предотвратить угон автомобилей. Поскольку в 1980-х годах кражи автомобилей продолжали расти, были введены ключевые системы VATS (Vehicle Anti-Theft System), которые значительно усложнили кражу автомобилей.General Motors была первым производителем автомобилей в США, внедрившим систему безопасности транспондера с иммобилайзером.
Операция с транспондером
В наши дни системы иммобилайзера автомобиля состоят из ключа-транспондера, индукционной катушки (антенного кольца) вокруг зажигания, компьютера вашего автомобиля (ЭБУ или ЕСМ — блок / модуль управления двигателем) и иммобилайзера. Когда распознанный ключ вставляется в зажигание и переключается в положение ON, индукционная катушка посылает радиоволны на транспондер ключа. Чип транспондера предназначен для возбуждения этой энергии и передачи своего идентификационного кода на антенную катушку, которая отправляется в иммобилайзер или ЭБУ для обработки.Если идентификационный код ключа совпадает с кодом, который ранее был запрограммирован на распознавание автомобиля, то победителем стал автомобиль? разрешено начать. Когда ключ будет принят, светодиодный индикатор безопасности автомобиля погаснет. Если светодиодный индикатор безопасности мигает или продолжает гореть, автомобиль считает, что код ключа недопустим. Слесарь по автомобильным замкам может решить эту проблему.
Программирование транспондера
Некоторые автомобили имеют встроенные процедуры программирования, то есть ключи можно запрограммировать без специальных инструментов или технологий после того, как ключ будет отрезан для работы замков.Другие транспортные средства в некоторой степени программируются на борту, поскольку они находятся на борту, если соответствуют некоторым ограничениям. Например, некоторые автомобили могут добавлять ключи, когда присутствует один существующий рабочий транспондерный ключ. Этот ключ используется для входа в режим программирования, а затем вставляется новый ключ для программирования. Некоторым автомобилям требуется два рабочих ключа, чтобы добавить еще с помощью бортовой процедуры. Наконец, для некоторых автомобилей требуются слесарные инструменты сканирования и программное обеспечение.
Встроенный брелок с транспондером
Отдельные брелки и транспондерные ключи были нормой до конца 1990-х годов, когда появилась новая конструкция — дистанционный ключ на головке.Это и брелок, и ключ, потому что вместо того, чтобы головка ключа транспондера была просто пластиковым корпусом для транспондера, теперь она стала корпусом для транспондера и брелока. Это было желательно, потому что занимало меньше места и меньше брелков.
Тогда две вещи произошли примерно в одно и то же время, стали популярными бесконтактные системы с пультами дистанционного управления смарт-ключами, а также конструкции удаленных ключей с откидным ключом. Откидной ключ имеет более эргономичный дизайн, чем удаленный ключ на головке, потому что лезвие ключа складывается в пульт и занимает меньше места в кармане.Смарт-ключ позволяет водителям использовать бесключевой доступ, то есть двери открываются по мере приближения водителя, а не делает? необходимо использовать пульт дистанционного управления или ключ, чтобы войти или запустить автомобиль.
Понимание и обход базовой автосигнализации вторичного рынка
Автор: Крис Лира
Когда я работал слесарем, участвовал в группах поддержки, на форумах и просто работал с менее опытными ребятами, я видел свою справедливую долю людей, которые отключались от аварийных сигнализаций, особенно когда они были соединены с иммобилайзерами.
В отличие от большинства систем, установленных на заводе, послепродажная сигнализация обычно не срабатывает при нажатии на кнопку в двери или при повороте запрограммированного (если применимо) ключа в замке зажигания.
К сожалению, дальнейшая работа зависит от автомобиля, установленной системы и навыков установщика.
Определение систем вторичного рынка.
Многие системы вторичного рынка будут использовать довольно распространенную сирену , в то время как другие будут подключаться к звуковому сигналу OEM, но воспроизводить другие интервалы, чем если бы это была система OEM.
Другие подарки часто включают в себя мигающий светодиод для поверхностного монтажа , установленный где-то в области приборной панели / коленного валика, антенный модуль , прикрепленный к лобовому стеклу , или встроенную кнопку светодиода / антенны / камердинера (на фото внизу справа), установленную на лобовое стекло, переднюю стойку или приборную панель.
Вариант первый — кнопка / переключатель камердинера
Опять же, это будет зависеть от того, какая система была установлена, но в большинстве систем будет какая-то ручная аварийная система на месте, чтобы отключить сигнализацию на пути камердинера кнопка / переключатель.
Сервисная кнопка часто представляет собой кнопку мгновенного действия для поверхностного монтажа, светодиодную кнопку, переключатель или интегрированный в единый светодиодный / антенный / светодиодный блок.
Действие кнопки камердинера обычно так же просто, как повернуть ключ в замке зажигания и нажать / переключить кнопку один раз. Это отключит сигнализацию, пока она не будет повторно включена. Не зная, есть ли какая-либо пассивная постановка на охрану (когда система автоматически переходит в исходное состояние по прошествии определенного времени), обычно безопаснее всего проинформировать вашего клиента о процедуре ее выключения, хотя бы в качестве меры предосторожности, чтобы защитить себя от обратных вызовов.
Большинство систем запрограммированы таким образом, что одно нажатие кнопки отключает тревогу, хотя есть и настраиваемые. Если одно нажатие не деактивируется, вы можете поэкспериментировать с несколькими нажатиями.
Отдельные кнопки / переключатели камердинера часто устанавливаются на подколенной подушке или в нижней части приборной панели, если они вообще установлены. Некоторые установщики либо станут ленивыми, когда дело доходит до установки, либо считают, что безопаснее спрятать кнопку камердинера в другом месте на приборной панели или вообще не устанавливать их.
Вариант 2 — электрическое отключение системы.
Я давно слышал о людях, которые говорили другим или их просили просто «натянуть привязь к мозговому ящику» или «вытащить ящик», и во многих системах с иммобилайзерами это просто недопустимое решение.
Чтобы объяснить, почему это не работает и почему работает альтернатива, которую я предлагаю, ниже приведена очень примитивная схема проводки штатного стартера в автомобиле.
При повороте ключа зажигание подает питание на стартер, и автомобиль запускается.
Когда устанавливаются иммобилайзеры вторичного рынка, они часто прерывают линию между зажиганием и стартером (на фото ниже) и вставляют проводку от модуля к обоим концам. В этот момент сигнализация будет затем электронным образом переключать цепь на размыкание и замыкание в зависимости от того, активна сигнализация или нет.
Я давно слышал, что люди просто выступают за то, чтобы вы просто начали отрезать провода или снимать жгут проводов с модуля, и он будет автоматически отключен, но при этом останется разрыв цепи (ниже) между зажиганием и стартером. .На данный момент нет физической связи между стартером и замком зажигания, и вероятность запуска этого автомобиля составляет 0%.
К счастью, эти системы обычно имеют предохранители и спроектированы таким образом, что реле, управляющее разорванной линией, выйдет из строя сейф , поэтому снятие предохранителя с проводки позволит автомобилю нормально запуститься.
Вариант третий — вырезать.
В качестве альтернативы, более постоянным решением (или альтернативой, если вытаскивание предохранителя не отключит его) является полное отключение модуля и повторное подключение всей проводки зажигания, которая была ранее разорвана.Это часто приведет к возникновению любых потенциальных проблем с проводкой зажигания в будущем и рекомендуется только тем, кто знаком с правильными методами сращивания проводов. Лучше всего паять с использованием надлежащей термоусадки, но на рынке есть эффективные стыковые соединители, которые могут работать так же хорошо в руках тех, кто не умеет паять, или когда рабочая зона слишком тесна, чтобы это было жизнеспособным вариантом.
В заключение …
Надеюсь, этот краткий обзор стандартной установки аварийной сигнализации на вторичном рынке позволит вам решить эти проблемы, когда вы с ними столкнетесь.К счастью, транспондеры и удаленный доступ без ключа, которые становятся стандартными опциями, действительно, похоже, делают их менее распространенным явлением.
«Крис Лира — опытный слесарь-автомобилестроитель с почти десятилетним опытом работы в этой области. Его часто можно встретить на любом количестве форумов слесаря, где он дает советы, поддержку и остроумия. Недавно он переехал в Лас-Вегас, штат Невада, чтобы обеспечивать его опыт работы с American Key Supply в качестве менеджера по продукту и отраслевого консультанта
Электронный ключ-брелок | Cove Security
Брелки для ключей — это больше, чем просто модный защитный аксессуар.Предлагаемые ими функции и душевное спокойствие делают их ценным оборудованием. Давайте посмотрим, что могут предложить электронные ключи.
Брелки удобные. Вы когда-нибудь выезжали с подъездной дорожки, когда понимали, что забыли поставить охранную систему на охрану перед отъездом? В этот момент вы можете либо рискнуть и уйти, не ставя систему на охрану, либо остановить машину, открыть гараж и войти в дом, чтобы поставить систему на охрану, прежде чем окончательно покинуть дом.С брелоком для ключей безопасности на связке ключей все, что вам нужно сделать, чтобы поставить систему безопасности на охрану, — это просто нажать кнопку.
Брелки — это домашний аксессуар. Брелки для ключей работают не только вдали от дома; они могут быть ценным ресурсом безопасности, пока вы находитесь внутри. Хранение брелока с тревожной кнопкой рядом с кроватью означает, что вы готовы связаться со своей охранной компанией в течение нескольких секунд в случае взлома или вторжения в дом.
Брелоки имеют тревожную кнопку. Когда нажимается тревожная кнопка на брелоке, он посылает сигнал вашей охранной компании, что вам нужна помощь. После этого ваша охранная компания попытается связаться с вами, как только получит сообщение, чтобы убедиться, что вы в безопасности. Если вам понадобится помощь, ваша охранная компания может помочь.
Брелки легко запрограммировать, и они интегрируются с существующими системами безопасности. Если у вас есть система безопасности, совместимая с технологией брелоков, нет необходимости обновлять или изменять вашу систему, чтобы начать использовать брелоки.Хотя инструкции по программированию защитного брелока различаются для каждой системы безопасности, это несложный процесс.
Брелоки можно удалить из вашей системы безопасности. Вам никогда не придется беспокоиться о том, что посторонний найдет один из ваших утерянных брелков и получит доступ в ваш дом без ключа, потому что отдельные брелки можно легко удалить из вашей системы безопасности. Если вы все же потеряете брелок, Cove предложит простые шаги, чтобы удалить его из вашей системы. После выполнения этих действий электронный ключ перестанет работать в вашем доме.А с Cove легко заказать замену брелока на тот, который был утерян.
Автомобильный ключ FOB Кнопка тревоги / паники
Нас всегда спрашивают, для чего используется кнопка паники / тревоги? Его можно использовать в самых разных ситуациях: если вы не можете найти свою машину на парковке, просто нажмите кнопку паники и будьте уверены, что вы ее найдете. Если у вас есть дети / взрослые рядом с вашим автомобилем и это может привести к повреждению, нажмите кнопку паники, и они уйдут. Наиболее важным применением паники / тревоги является использование ее в качестве системы сигнализации дома.
Ночью кладите ключи от машины возле кровати. Расскажите супруге, детям, соседям, родителям, врачу, продавщице на рынке и всем, с кем вы столкнетесь. На ночь кладите ключи от машины рядом с кроватью.
Если вы слышите шум за пределами вашего дома или кто-то пытается проникнуть в ваш дом, просто нажмите кнопку паники для вашего автомобиля. Будильник сработает, а клаксон будет продолжать звучать, пока вы его не выключите или пока не разрядится аккумулятор автомобиля.
Этот совет поступил от координатора службы охраны района.В следующий раз, когда вы придете домой на ночь и начнете складывать ключи, подумайте вот о чем: это система охранной сигнализации, которая у вас, вероятно, уже есть и не требует установки. Попробуй это. Он будет срабатывать практически везде в вашем доме и будет гудеть, пока батарея не разрядится или пока вы не сбросите ее с помощью кнопки на цепочке брелка. Это сработает, если вы припаркуетесь на подъездной дорожке или в гараже.
Если ваша автомобильная сигнализация срабатывает, когда кто-то пытается ворваться в ваш дом, скорее всего, грабитель / насильник не задержится.Через несколько секунд все соседи будут смотреть в окна, чтобы увидеть, кто там, и, конечно же, преступник этого не захочет.