Категории тс в в1 м: A, B, C, D, М, BE, CE, DE

Содержание

Категории ТС по техническому регламенту в 2021 г.

Категории транспортных средств в техническом регламенте отличаются от привычных нам категорий, указанных в водительских правах. В этой статье опишем все эти категории и их соответствие.

Зачем нужно знать категории ТС из технического регламента

В Техническом регламенте таможенного союза о безопасности колёсных транспортных средств ТР ТС 018/2011 прописаны все технические требования ко всем ТС. Именно эти требования применяют при техосмотре, а также при проверке технического состояния транспорта при наружном осмотре, когда автомобиль останавливает инспектор ГИБДД, например, на наличие зеркал заднего вида или стеклоочистителей (дворники).

Поэтому желательно знать, к какой категории техрегламента относится ваше транспортное средство, чтобы легко находить технические требования в этом документе и учитывать их. 

Всего в техрегламенте 4 большие группы категорий, обозначенные латинскими буквами L, M, N, O. В них входят подкатегории L1, L2, L3 и т. д. Сама таблица с описаниями категорий представлена в техрегламенте, мы же рассмотрим все категории по порядку ниже.

Категория L — мототранспортные средства

L1, L2 — мопеды, мотовелосипеды, мокики. Подкатегория L1 — это двухколёсные ТС, а L2 — трёхколёсные. К этим подкатегориям относят и скутеры, если скутер двухколёсный, то к L1, если трёхколёсный — то к L2.

Категории L1 и L2 соответствуют категории М из прав.

L3, L4, L5 — мотоциклы, мотороллеры, трициклы. Различаются эти подкатегории количеством и расположением колёс.

Категории L3, L4, L5 соответствуют категории А водительского удостоверения.

L6, L7 — квадрициклы. Согласно классификации квадрициклы L7 более мощные, чем L6. Для управления квадрициклами L6 нужны права категории М, для L7 — категория В1

.

Категория М — пассажирские ТС с количеством колёс более 4

М1 — легковые автомобили с количеством пассажиров кроме водителя не более 8. То есть это классическая категория В из прав.

М2, М3 — автобусы, троллейбусы и другие специализированные ТС для перевозки пассажиров. М2 и М3 соответствуют категории D, Tm, Td водительских прав.

Категория N — грузовые ТС

Грузовые автомобили категории N делят на подкатегории исключительно по весу:
N1— массой не более 3,5 тонн
N2 — массой от 3,5 до 12 тонн
N3 — массой более 12 тонн.

То есть категория N1 соответствует категории В из прав, а

N2 и N3 — «грузовой» категории С.

Категория О — прицепы и полуприцепы

Прицепы из категории О делят на подкатегории также исключительно по весу:
О1— массой не более 0,75 тонн
О2 — массой от 0,75 до 3,5 тонн
О3 — массой от 3,5 до 10 тонн
О4 — массой более 10 тонн.

Прицепы категории О1 разрешены при отсутствии категории Е в правах, а вот к категориям О2, О3, О4 уже нужны категории ВЕ, СЕ, DE.

Таблица соответствия категорий из техрегламента и водительских прав

Чтобы вам было легче ориентироваться в соответствии категорий ТС из техрегламента и привычных нам обозначений из прав, приведём их в виде таблицы.

Как видите, самая распространённая категория водительских прав В соответствует категориям М1 — пассажирские ТС с 8 пассажирами и категории N1 — грузовые авто до 3,5 тонн

. То есть если у вас легковой автомобиль, обращать внимание в техрегламенте стоит исключительно на требования к ТС категорий М1 и N1.

Приходите учиться в автошколу Фортуна-Авто. С нами вы будете знать всё, что нужно хорошему водителю! Наши автошколы:

в Некрасовке
в Новокосино
в Измайлово возле метро Щёлковская
на Калужской

Иные категории транспортных средств

Права можно получить на одну из нескольких «категорий». Несколько упрощенно их можно описать так:
 
Категория М
Категория М – мопеды и легкие квадрициклы.

Мопед – это двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50
км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной от 0,25
кВт до 4 кВт.
 
Категория А
Категория А — мотоциклы с рабочим объемом двигателя, более 125 куб. см и максимальной мощностью выше 11 кВт. К мотоциклам приравниваются трех- и четырехколесные механические
транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не более 400 кг.
 
Категория А1
Подкатегория А1 – мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 куб. см, и максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт.
 
Категория B
Категория В – автомобили (за исключением транспортных средств категории «A»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо
сиденья водителя, не превышает 8 (8 и менее) + автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, когда общая разрешенная максимальная масса автопоезда не превышает 3500 кг.
 
Категория B1
Подкатегория В1 – трициклы и квадрициклы.
 
Категория C
Категория С – автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг.
 
Категория C1
Подкатегория С1 – автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг, но не превышает 7500 кг.
 
Категория C1E
Подкатегория С1Е – автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 12 000 кг.
 
Категория D
Категория D – автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 сидячих мест (9 и более), помимо сиденья водителя.

 
Категория D1
Подкатегория D1 – автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8, но не более 16 сидячих мест, помимо сиденья водителя.
 
Категория BE
Категория BE (неофициально «Е» к «В» или Е к В) – автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг + автомобили категории
«B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, и разрешенная максимальная масса такого состава превышает 3500 кг.

Категория CE
Категория CE (неофициально «Е» к «С» или Е к С) – автомобили категории «C», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг
 
Категория DE
Категория DE (неофициально «Е» к «D» или Е к D) – автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, сочлененные
автобусы.
 
Категория D1E
Подкатегория D1E – автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750

кг, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 кг.
 
Внимание!
 
Водительское удостоверение, подтверждающее право на управление ТС категории, подтверждает также право на управление транспортными средствами подкатегории. В частности:
 
Права категории «A» – «A1» и «B1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа.
 
Категории «B» – подкатегории «B1» (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа)
 
Категории «C» – подкатегории «C1».
 
Категории «D» – подкатегории «D1».

 
Категории «CE» – подкатегории «C1E».
 
Категории «DE» – подкатегории «D1E».
 
Российское национальное водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортными средствами, подтверждающие право на управление транспортными
средствами любой из категорий или подкатегорий, перечисленных в настоящей статье, подтверждает право на управление транспортными средствами категории «M».
 
К транспортным средствам категорий «B», «C» и подкатегории «C1» приравниваются самоходные шасси транспортных средств, используемых для перевозки грузов и относящихся к
соответствующим категориям и подкатегории.
 
Дополнительно
 
Категория «Tm» – трамваи.
 
Категория «Tb» – троллейбусы.
 
В нашей автошколе возможно обучение на несколько категорий одновременно например:
А+В, А+D, С+D, D+EкB, D+EкС, D+EкB+EкC, EкC+EкB
 
    
Внимание!

В разных странах деление на категории может отличаться. Например, имея только категорию В, и законно управляя в России маломестным автобусом, Вы не сможете въехать на
нем в Финляндию (нужна категория D).

Грузовые автомобили n1 n2 n3. Категория В1

С недавнего времени в законе произошли изменения и были введены определенные категории ТС в тех. регламент. Понятие категория М1 транспортного средства, все чаще интересует людей. Водитель легкового автомобиля, к примеру, не сразу сообразит, что по тех. регламенту его машина тоже относится к данной группе.

Категории в тех. регламенте отличны от водительского удостоверения. Так, к группе М1 относятся такие транспортные средства:

  • Мопеды, мотовелосипеды, мокики.
  • Мотоциклы, мотороллеры, трицикл.
  • Квадрициклы.

При чем, они все должны быть оснащены двигателем не больше 50 кубов, а если используется электродвигатель, мощность не может превышать 4 кВт.

Также к М1 по тех. регламенту относят легковой автомобиль М1 – на котором осуществляется перевозка пассажиров не больше 8 человек. Масса машины не более трех с половиной тонн.

Понятие тех. регламента

Он представляет собой особую документацию, регламентирующую любую продукцию для проверки стандарта качества. Если рассматривать область машин, то он используется для установления требований относительно тех. осмотра и получения диагностической карты. Соответствие стандартам улучшает качество проведения осмотра авто и повышает безопасность движения. Например, проводить ТО квадроцикла и квадрицикла раньше можно было на равных условиях. Однако, квадроцикл не предназначен для перемещения на дорогах, поэтому и условия для них установлены разные. Хотя двигатели у них зачастую одинаковые, также как и тех. характеристики.

Зато жесткое деление приносит не только хлопоты, но и большой плюс.

Классификация

Представим все виды ТС в группы:

Категория Группа Описание
Категория ТС М1 L1

Двух колесные мопеды, мокики, скутеры.

L2 Трехколесные мопеды, мокики, скутеры.
L3

Двух колесные Мотоциклы, трициклы, мотороллеры.

L4 Мотоцикл с коляской
L5

Мототранспортные средства с симметричным расположением колес.

L6 Четырехколесный мотоцикл
L7 Легковые автомобили категории м1
М2 Троллейбусы, автобусы, трамваи.
М3 Троллейбусы, автобусы, трамваи массой свыше 5 тонн.

Видео: Классификация транспортных средств по Техническому регламенту

Требования технического регламента четко учитываются при прохождении тех. проверок машин. Данная процедура также проводится четко в соответствии с законодательством. Она требуется для выявления неисправностей и их устранения, что помогает обеспечить безопасность на дороге.

При проведении тех. осмотра производится:

  • проверка самой машины;
  • осмотр отдельных элементов;
  • проверка дополнительного оборудования.

Обязательно проверяется рабочее состояние, а также:

  • люфт руля;
  • работоспособность приборов освящения и стеклоочистителей;
  • тормозную систему;
  • состав аптечки;
  • степень тонировки;
  • уровень выброса вредных веществ.

Раньше после прохождения ТО на руки выдавался талон, который крепился на лобовом стекле авто. Сейчас, если проверка автомобиля пройдена успешно, на руки владельцу выдадут диагностическую карту. При выявлении нарушений, придется их устранить и явиться на осмотр повторно. Возить карту с собой обязаны не все водители. Однако, при оформлении страхового полиса она входит в пакет требуемой документации.

Технический регламент необходим для проведения тех. проверки. В нем утверждены специальные категории на каждый вид ТС, они отражаются в диагностической карте. В зависимости от принадлежности транспортного средства к категории, центр устанавливает стоимость услуги проведения технического осмотра.

Не так давно были осуществлены многочисленные поправки, связанные с категориями водительских удостоверений. Введение новых подкатегорий вызвало многочисленные вопросы со стороны водителей. Не всем понятно, для каких целей был проведён этот процесс. Однако с каждым годом на автомобильный рынок поступает всё большее количество новых транспортных средств, для управления которыми необходимо получить соответствующие навыки. Многие водители, не пройдя обучение, садятся за руль таких ТС и часто мешают другим участникам дорожного движения. Чтобы этого избежать, придумали новые обозначения в водительских удостоверениях. Зачем же понадобилась категория В1, что это такое, с какой целью была принята и к каким изменениям это привело, рассмотрим в статье.

Как всё начиналось?

Ещё в 2009 году начал рассматриваться законопроект, затрагивающий изменения в водительских правах. Власти решили ввести подкатегории и новые особые отметки. В 2011 году поправки к нормативным правовым актам были рассмотрены Государственной Думой.

Спустя несколько месяцев новые удостоверения стали выдаваться в некоторых регионах в качестве пилотного проекта. 2014 год ознаменовался вступлением в законную силу Приказа МВД и массовым выпуском новых водительских прав. 4 апреля 2016 года были введены новые особенности заполнения графы «Особые отметки».

Новшества обязывают водителей подходить более ответственно к выбору категории прав и дают некоторые дополнительные возможности.

Какое право даёт подкатегория В1?

Рассмотрим, чем отличается категория В1, что это такое и какой транспорт позволяет водить в сравнении со старыми обозначениями. Многие лица, получившие права до нововведений, считают, что эта категория даёт право на управление автомобилем с автоматической коробкой передач. Однако ничего общего с трансмиссией данное обозначение не имеет.

  • квадрициклами;
  • трициклами.

Многие водители путают квадрицикл с квадроциклом. Чтобы сесть за руль последнего, потребуется удостоверение тракториста.

Вышеуказанная техника нечасто встречается, а если кому и удастся её увидеть, то равнодушным он точно не останется. Цена же за такие аппараты ничуть не меньше стоимости легковых автомобилей.

Цели нововведений

Нужна ли категория В1, что это такое и кто это придумал?Власти решили ввести новую категорию, прежде всего, для целей соблюдения безопасности дорожного движения его участниками. Производство и продажа квадрициклов и трициклов с каждым годом набирает обороты. Мужская половина населения, а порой и женская, в последнее время активно интересуется новым видом транспорта.

Получается, что до введения Приказа Правительства на дороги выезжали тысячи водителей, не прошедших специальную подготовку. Внешний вид и технические характеристики транспорта приравнивают его не к мотоциклам, а к полноценным автомобилям. Для уменьшения количества ДТП с их участием и была введена подкатегория В1.

Что можно водить?

Квадрициклы — это четырёхколёсные мототранспортные средства, за рулём которых можно ездить на дорогах общего пользования. Их регистрация в ГИБДД является обязательной. Трицикл отличается от квадрицикла только количеством имеющихся колёс.

Данные транспортные средства обладают следующими характеристиками:

  • масса без груза равняется 400 кг;
  • вес с грузом — 550 кг;
  • объём двигателя до 50 см 3;
  • максимальная скорость — 50 км/ч.

Квадрициклы и трициклы — это миниавтомобили или крупные мотоциклы, на которые необходимы те же документы, что и на стандартный автомобиль, включая паспорт ТС.

Чем отличаются категории А, В1, М?

Теперь понятно, для какого транспорта понадобится в правах обозначение В1. Какая категория будет необходима для управления разновидностями рассмотренных ТС?

Если масса квадрицикла или трицикла менее 400 кг, а мощность двигателя менее 15 кВт, то закон приравнивает их к мотоциклам. В этом случае для вождения понадобятся права категории А.

Транспорт с объёмом двигателя не более 50 см 3 — это квадрициклы или трициклы, которые именуются мопедами. Для управления ими понадобится получить

Как открыть категорию?

Для того чтобы открыть подкатегорию В1, будущему владельцу квадрицикла не придётся получать специальные навыки или сдавать новые экзамены. Она указывается автоматически в водительском удостоверении при получении прав на вождение категории В. Если водитель умеет управлять стандартным автомобилем, то и сесть за руль трицикла ему никто не запрещает.

В случае, когда права на управление транспортным средством выдаются впервые, отдельно получить категорию В1 не удастся. Для этого нужно пройти специальное обучение в автошколе, получить часы практики и сдать экзамен в два этапа. После этого выдаётся В, В1, которое даёт право на управление квадрициклами или трициклами.

Что нужно для получения подкатегории В1?

Чтобы стать обладателем прав категории В1, каждому желающему необходимо пройти следующие этапы:

  • обратиться в медицинское учреждение за получением справки о состоянии здоровья;
  • обучиться в автошколе, имеющей лицензию на проведение подобных занятий;
  • ответить на необходимое количество вопросов в билетах внутреннего экзамена;
  • справиться с заданиями электронных билетов;
  • правильно выполнить автомобильные манёвры на автодроме;
  • с соблюдением правил проехать участок дороги в городе с инспекторами;
  • оплатить государственную пошлину в установленном размере;
  • подготовить все необходимые документы.

Если все вышеуказанные шаги пройдены удачно, можно отправляться за получением долгожданных водительских прав в отделение государственной регистрации, предварительно подготовив личную фотографию.

Требования к здоровью

Для получения водительского удостоверения также необходимо пройти нескольких врачей, включая:

  • терапевта;
  • офтальмолога;
  • хирурга;
  • лора;
  • невропатолога;
  • психиатра;
  • нарколога.

Дополнительно нужно будет сделать флюорографию грудной клетки. Это поможет выявить степень искривления позвоночника, высокая степень которой может стать препятствием для получения статуса водителя.

При следующих отклонениях в здоровье права получить станет труднодоступным или совсем невозможным:

  • хронических заболеваний глаз, косоглазии, воспалении слёзного мешка, плохого зрения и слепоте одного глаза;
  • глухоте на одно ухо;
  • отсутствии пальцев или фаланг;
  • росте менее 150 сантиметров;
  • диабете;
  • разных сердечнососудистых заболеваниях.

Как проходит экзамен?

После прохождения практики в автошколе потребуется выполнить несколько заданий, которые проходят в два этапа:

  • внутренний экзамен в школе обучения;
  • экзамен в ГАИ.

Первый вариант — самый простой. Обычно необходимо ответить на предлагаемые вопросы. Они касаются правил дорожного движения и нацелены на проверку полученных знаний.

Затем даются ответы на билеты в электронном формате под контролем представителей ГАИ.

Далее сдаётся экзамен на автодроме. Нужно выполнить манёвренные движения на специально оборудованной площадке в присутствии инспекторов. После успешного окончания данного этапа следует поездка в город, где нужно проявить свои водительские навыки на дороге с другими участниками.

Процедура получения водительских прав

Как только будущий водитель получает справку об успешно пройденном экзамене, им может быть получена водительская категория В1. Удостоверение выдаётся в виде пластиковой ламинированной карты с фотографией. На лицевой стороне указываются личные данные водителя, а на обороте обозначена категория прав, соответствующая обучению.

Новоиспечённые водители считают, что существуют категории В1-В4. Это ошибочное мнение. Категория В имеет разновидности В1 и ВЕ. Эти отметки не могут содержать других букв или цифр. Возможно, со временем появятся новые обозначения. Пока же существуют только В1-В4, которые имеют отношение к пожароопасности. Их часто по незнанию употребляют новички в отношении прав водителей.

Чем различаются обозначения AS и MS?

В 12-й графе В1 содержат пометки AS либо MS, которые часто непонятны водителям. Связано это, конечно же, с введением новой подкатегории, которая имеет свои особенности.

Обозначение AS означает, что человек может водить только тот квадрицикл или трицикл, который оснащён автомобильным рулём и сиденьем. В случае с MS можно управлять ТС, оборудованным исключительно мотоциклетным рулём и мотоциклетной посадкой.

Ответственность водителей

Водители квадрициклов и трициклов обязаны иметь при себе все необходимые документы и передавать их инспектору для проверки по требованию. Если же транспортное средство не зарегистрировано должным образом, а его владелец не имеет при себе документов, подтверждающих право на него, то такой автомобиль подлежит задержанию и перемещению на штрафстоянку до выяснения обстоятельств.

Каждый водитель должен соблюдать принятые правила дорожного движения и не нарушать общепринятых норм. В противном случае это грозит штрафами или лишением водительских прав, что является весьма неприятным. Соблюдение правил дорожного движения освобождает водителей в значительной степени от неприятностей на дорогах.

Подводя итоги

Надеемся, вам стало понятно, чем отличается категория В1, что это такое и зачем она нужна. Рассматривая изменения, связанные с её введением, можно сделать вывод, что появление данного обозначения целесообразно. Квадрициклы и трициклы — довольно неизведанный транспорт, управление которым под силу не каждому новичку. Водители, имеющие категорию А, не имеют прав на вождение такого транспорта: им необходимо сдать экзамен в специализированной школе. В связи с этим новая категория В1 может уменьшить количество несмышлёных водителей, садящихся за руль. А эффективность её введения покажет только время. И не забывайте, что категория помещения В1 относится к определению пожароопасности и никоим образом не затрагивает водительских прав!

В 2017 году в России используется технический регламент таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств. Данный регламент заключается в нормативном документе с содержанием требований, касающихся технического состояния транспортных средств. В настоящий момент проверка этих требований производится посредством государственного техосмотра автомобилей.

Хотя после вступления этого документа в силу прошло уже определенное время, не многим водителям удается использовать его в полном объеме. Происходит это в основном из-за введения в технический регламент новых категорий транспорта, которые раньше невозможно было встретить в нормативно-правовой документации. Рядовому водителю, постоянно владеющему автотранспортом с категорией В, зачастую довольно сложно определить принадлежность своего автомобиля к конкретной категории исходя из нового технического регламента.

Данная статья раскрывает вопрос категорий транспортных средств нового технического регламента и принадлежность определенных транспортных средств к этим категориям.

В первую очередь необходимо усвоить, что государственный технический осмотр проводится для проверки соответствия автотранспорта определенным требованиям безопасности.

Новые категории ТС (транспортных средств)

Ситуация со скутерами является довольно простой:

При наличии двух колес на скутере он попадает под категорию L1;
— при наличии трех колес на скутере он попадает под категорию L2.

Мотоциклы с двумя колесами относятся к категории L3;
— ассиметричные мотоциклы с тремя колесами относятся к категории L4;
— симметричные мотоциклы с тремя колесами относятся к категории L5.

Под категории L6 и L7 попадают транспортные средства, вождение которых допускается без водительского удостоверения, для этого необходимо необходимо наличие удостоверения тракториста-машиниста с категорией А1.

В мощностях двигателей квадроциклов и заключается различие категорий L6 и L7. Под категорию L7 происходит попадание наиболее мощных квадроциклов.

Категории легкового автомобиля

Исходя из этого, требования технического регламента, касающиеся легковых автомобилей, содержатся непосредственно в пунктах под категорией М1. При этом необходимо уяснить, что категория М1 не относится к грузовым транспортным средствам обычной категории В.

Категории автобусов, троллейбусов и специализированного пассажирского автотранспорта

Разделение пассажирских автобусов и троллейбусов производится на категории М2-М3 исходя из их массы. Соответственно к категориям М2-М3 относится обычная категория D.

Категории грузовых автомобилей

Технический регламент выделяет для грузовых автомобилей категорию N, в которой, как и в случае с автобусами, учитывая массу транспортных средств происходит их деление по подкатегориям.

Грузовые автомобили обычной категории B (Газель, например) в техническом регламенте попадают под категорию N1, а грузовые автомобили обычной категории С относятся к категориям N2-N3.

Категории прицепов

Объединение всех прицепов и полуприцепов производится в категорию О, в которой также ведется подразделение в соответствии с их допустимым максимальным весом.

Таблица соответствия категорий транспортных средств

Для упрощенного ориентирования в техническом регламенте среди всех его категорий была составлена специальная таблица с содержанием соответствующих категорий правил дорожного движения и самого регламента. С помощью этой таблицы можно определить соответствие своего автомобиля конкретной категории.

Использование этой таблицы значительно облегчит процесс определения категории своего автомобиля, соответствующей техническому регламенту.

Технический регламент Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств — это документ, в котором отражены все требования, которые планируется предъявлять к транспортным средствам. Категория М-1 в данном акте — одна из наиболее крупных групп ТС.

Основные положения

Особенностью нового регламента является разделение транспортных средств на особые категории, с которыми простые автолюбители раньше не сталкивались. Всего встречаются следующие разновидности:

  • L1-L2. Они включают двухколесные ТС с мотором до 50 кубов. Внимание уделяется и максимальной скорости такой техники: она не должна превышать 50 км/ ч. Если установлен электродвигатель, его максимальная мощность может быть до 4 кВт.
  • L3-L5 — мотоциклы и трициклы. Категория рассчитана на двух- и трехколесные транспортные средства, объем двигателя которых выше 50 куб. см, а скорость превышает 50 км/ч. По сути это все мотоциклы и иная техника, в простом ВУ относящаяся к категории A.
      • L6-L7 — квадроциклы. Это четырехколесное средство, масса которого не выше 350 кг, скорость не выше 50 км/ч, если установлен двигатель внутреннего сгорания, его объем не должен превышать 50 куб. см. Для электромотора предел мощности — 4 кВт. Сюда также относятся аналогичные ТС массой 400-550 кг, если последние рассчитаны на перевозку грузов. Мощность бензинового двигателя не ограничивается, электромотора — до 15 кВт.
      • M1- самая большая категория, обозначает легковые автомобили.
      • M2-M3- транспортные средства для перевозки пассажиров, в том числе и троллейбусы.
      • N1 — в нее входят автомобили для грузоперевозок, не имеющие дополнительных пассажирских мест, масса машин такой категории не должна быть более 3500 кг.
      • N2 — сюда вошли грузовики массой больше 3,5 тонны, но не выше 12 тонн
      • N3 — любые грузовики, масса которых превышает 12 тонн.
      • O1-O4 — прицепы к транспортным средствам. Основным критерием классификации эти подкатегорий является различие в массе прицепов и их максимальной грузоподъемности.

В данной статье речь пойдет только о легковых автомобилях, так как они являются наиболее распространенным видом техники, по которому чаще всего задают вопросы. В категорию M1 Таможенный союз относит легковые автомобили, которые имеют до 8 пассажирских мест. Если сравнивать с привычным водительским удостоверением, то это все машины, относящиеся к категории B.

Категория В дает право на управление любыми автомобилями, масса которых меньше 3500 кг. Пассажирских мест не может быть больше восьми, допустимо использование прицепа с грузоподъемностью до 750 кг. К таким ТС относятся легковые автомобили, внедорожники, микроавтобусы, грузовые машины малой массы. Под категорией М-1 будут находиться те требования технического регламента, которые интересны владельцам легковых автомобилей. При этом, если у вас транспортное средство, относящееся к категории B, но грузовое, Таможенный союз не относит его к М-1 и использует для идентификации другую группу — М-2.

Эта группа — достаточно обширная категория, включающая в себя все пассажирские виды транспорта. Она не совпадает с выделенными для них в ВУ категориями. Сюда включаются транспортные средства массой до 5 тонн, разрешенное количество пассажирских мест должно быть свыше восьми. Для техники, масса которой превышает 5 тонн, предусмотрена своя категория — М-3.

Стоит заметить, что автобусы и троллейбусы могут относиться как к М-2, так и к М-3 в зависимости от их массы. Если сравнивать с обычным удостоверением водителя, М-2 и М-3 будут соответствовать категории C и D в зависимости от типа транспортного средства, его массы. ГИБДД же пользуется другими правилами, которые регулируют процесс технического осмотра, а именно Требованиями к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации. Именно поэтому при растаможке техники представителей дорожной инспекции интересовать будет первый акт, а при постановке на учет — второй.

Автотранспортные средства отечественного производства по вышеуказанному документу подразделяются на следующие категории:

А – мотоциклы, мотороллеры и другие мототранспортные средства;

В – автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест, помимо сиденья водителя, не превышает восьми;

С – автомобили, за исключением относящихся к категории «Д», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг;

Д – автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 сидячих мест, помимо сиденья водителя;

Е – составы транспортных средств с тягачом, относящимся к категориям «В», «С» или «Д», которыми водитель имеет право управлять, но которые не входят сами в одну из этих категорий или в эти категории;

Прицеп – транспортное средство, предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Этот термин включает в себя полуприцепы.

Классификация автотранспортных средств по Соглашению, принятому Европейским экономическим комитетом ООН (Женевское Соглашение)

Согласно этого документа, а также ГОСТ Р 52051-2003, автотранспортные средства подразделяются на следующие категории (таблица 1).

Таблица 1.

Категория АТС Разрешенная максимальная масса, т Наименование (тип) транспортного средства
М 1 АТС для перевозки пассажиров, имеющие не более 8 мест для сиденья, кроме места водителя
М 2 до 5,0
М 3 свыше 5,0 АТС для перевозки пассажиров, имеющие более 8 мест для сиденья, кроме места водителя
N 1 до 3,5
N 2 св. 3,5 до 12,0 АТС, предназначенные для перевозки грузов
N 3 свыше 12,0 АТС, предназначенные для перевозки грузов
О 1 до 0,75 Буксируемые АТС – прицепы
О 2 св. 0,75 до 3,5
О 3 св. 3,5 до 10,0 Буксируемые АТС – прицепы и полуприцепы
О 4 свыше 10,0 Буксируемые АТС – прицепы и полуприцепы

Примечания:

Класс 1 – городские автобусы, оборудованные сиденьями и местами для перевозки стоящих вне проходов пассажиров;

Класс 2 – междугородные автобусы, оборудованные сиденьями, но в которых допускается перевозить стоящих в проходах пассажиров;

Класс 3 – туристские автобусы, предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров

2. Для седельных тягачей, входящих в категории N 1 , N 2 , N 3 и предназначенных для буксирования полуприцепов, в качестве разрешенной максимальной массы рассматривают сумму массы тягача в снаряженном состоянии и массы, соответствующей максимальной статистической нагрузке, придаваемой тягачу от полуприцепа через седельно-сцепное устройство.

3. Прицепы и полуприцепы категорий О 2 , О 3 , О 4 дополнительно классифицируют по типам:

– полуприцеп – буксируемое АТС, ось (оси) которого расположены позади центра масс полностью загруженного транспортного средства, оборудованное седельно-сцепным устройством, передающим горизонтальные и вертикальные нагрузки на тягач;

– прицеп – буксируемое АТС, оборудованное по меньшей мере двумя осями и тягово-сцепным устройством, которое может перемещаться вертикально по отношению к прицепу и управляет направлением передней (их) оси (осей), но передает незначительную статистическую нагрузку на тягач.

4. Для полуприцепов, сцепленных с тягачом, или прицепов с центральной осью в качестве разрешенной максимальной массы рассматривают массу, соответствующую максимальной статистической вертикальной нагрузке на опорную поверхность от оси (осей), когда полуприцеп или прицеп с центральной осью присоединен к тягачу и максимально загружен.

Что такое категория м1 транспортного средства. Категории автомобилей M1, M2, N1, N2

По российскому законодательству существует две классификации: в водительских правах пишут, каким транспортом может управлять автолюбитель, а в паспорте ТС указывается, к какой категории транспортных средств относится объект.

Водительское удостоверение

Согласно ПДД, категории транспортных средств написаны в каждом удостоверении. Для каждого вида техники предусмотрена своя программа обучения, автолюбитель может сесть за руль только того вида, на который он сдал экзамен.

Не требуется разрешение на управление следующими видами техники:

  1. Велосипед — по правилам дорожного движения это транспорт. Поэтому водитель велосипеда должен соблюдать все правила и заботиться не только о себе, но и о других участниках движения.
  2. Сигвей . Такой транспорт сложно поддается классификации, поэтому не регламентируется никакими законами. В некоторых странах сигвеи приравниваются к велосипедам и передвигаются только по специальным дорожкам.
  3. Моноколесо . В России они мало распространены, поэтому их использование не регулируются законом. Значит, ездить на них можно везде, а получать удостоверение не нужно.
  4. Газонокосилка . Вряд ли кому-нибудь придет в голову использовать газонокосилку как транспорт. Но если у нее есть руль и сидение, знайте, что вы можете управлять ею без водительского удостоверения.

Мотоциклы — А

С такой отметкой водитель может управлять ТС с двумя колесами с боковыми прицепами и четырехколесными ТС массой меньше 400 кг. По закону управлять мотоциклом с мотором объемом больше 125 куб.см может человек достигший возраста 18 лет.

Мототранспортные внедорожные средства категории А1 включают двухколесную технику мощностью меньше 11 кВт и трехколесную технику массой меньше 550 кг. Для получения этого удостоверения не обязательно ждать совершеннолетия, ее можно получить и подросткам для вождения мопеда.

Мототранспортные внедорожные средства категории А1 — это квадроциклы, скорость которых меньше 45 км/ч. Они не предназначены для дорог общего пользования. В этом случае можно управлять снегоходом, мотосанями, мотовездеходом.

Легковые автомобили — В

В — это автомобили, которые весят меньше 3,5 тонны, а сидячих мест в них меньше 8. С таким удостоверением можно водить также авто с прицепом массой меньше 750 кг.Подкатегория В1 — квадрициклы и трициклы, которые весят меньше 3,5 тонны. Их максимальная скорость — 50 км/ч. Эта подкатегория дает возможность водить любую четырехколесную технику весом меньше 3,5 т.

Важно! Квадрицикл и квадроцикл отличаются по устройству. Второй больше похож на мототехнику — водитель сидит «верхом», руль велосипедный, газ подается на ручку, как на мотоциклах. В квадрицикле установлены сидения как в автомобиле, руль круглый, есть педали. Поэтому для этих видов техники нужны разные права.

Грузовые автомобили — С

К этому виду относятся грузовики весом > 3500 кг. Также это может быть грузовик с прицепом, который весит меньше 7500 кг. С таким удостоверением нельзя управлять легковыми автомобилями и машинами с прицепами.

Автобусы — D

Автобусом в России считается транспорт с количеством пассажирских мест больше восьми. При этом водительское место не учитывается. То есть автобусом может быть «Икарус», «ПАЗ», минивэн с 9 пассажирскими местами. С правами D вы можете управлять автобусом любого размера.

Автомобили с прицепом — Е

Категории транспортных средств в 2017 году уже не включают Е. Вместо нее ввели несколько подкатегорий, которые говорят о том, к какому виду техники присоединен дополнительный транспорт:

  • ВЕ — это легковая машина с большим прицепом. Он должен весить больше 750 кг или самой машины.
  • СЕ — грузовик с прицепом, который весит > 750 кг.
  • С1Е — дополнительная подкатегория для тяжелых прицепов. Общий вес техники — не больше 12 т.
  • DE — автобус с прицепом массой 750 кг или автобус с двумя отделениями, соединенный в середине.
  • D1E — автобус с тяжелым прицепом массой > 750 кг. Общий вес — не больше 12 т.

Трамваи Tm и троллейбусы Tb

Для управления трамваем/троллейбусом нужно пройти специальное обучение и получить права Tm/Tb. Их можно получить только лицам старше 21 года. Обучение проходит в колледжах, занимает около 6 месяцев. В 2016 году в классификации начали выделять трамваи и троллейбусы отдельно.

Транспорт

Категории и подкатегории транспортных средств были выделены в 2017 году. Они нужны проверяющим органам для оценки состояния техники. Транспорту присваивается та или иная отметка во время прохождения ТО. Новые подкатегории действуют на территории всего Таможенного союза.

Мототранспорт — L

L включает в себя мопеды, мотовелосипеды, скутеры, мотоциклы, трициклы. Классификация их достаточно проста, определяется по количеству колес и объему двигателя.

L1 имеет следующие характеристики:

  • Два колеса;
  • Скорость до 50 км/ч;
  • Объем мотора до 50 куб.см;
  • Максимальная мощность электродвигателя 4 кВт, если установлен.

L2 имеет параметры:

  • Три колеса;
  • Развиваемая скорость до 50 километров в час;
  • Объем мотора 50 кубических см;
  • Максимальная мощность электромотора или ДВС — 4 кВт;

L3 — это обычные мотоциклы:

  • Два колеса;
  • Макс. скорость такая же, как и у L2;
  • Объем ДВС 50 куб.см.

L4 — мототранспортное средство с коляской или с асимметричными колесами. Объем ДВС и скорость такие же, как в предыдущей подкатегории.

L5 — симметричные мотоциклы с тремя колесами. Объем мотора и скорость такие же, как у двухколесного мотоцикла.

L6 и L7 — квадрициклы. Они отличаются друг от друга мощностью электромотора. У L6 мощность 4 кВт, у L7 — 15 кВт.

Пассажирский транспорт — M

Транспортные средства категории M1, M2, M3 объединяет общая функция — они созданы для перевозки людей. Если у вас водительские права В, то авто, скорее всего, относится к категории M1. Это легковые авто с числом сидячих мест не более 8. М2 и М3 — это автобусы и троллейбусы. Они имеют больше 8 сидячих мест, предназначены для пассажирских перевозок.

Грузовые автомобили — обозначение латинская буква N

Транспортные средства из этой категории включают в себя:

  • N1 — грузовики массой до 3,5 т;
  • N2- грузовики весом от 3,5 до 12 т;
  • N3- грузовики весом > 12 т.

Транспорт повышенной проходимости — G

Транспортные средства категории G включают авто из категорий N и M при условии, что они имеют увеличенный дорожный просвет, механизм блокировки дифференциала, полный привод. M1G — это легковое авто, которое оснащено внедорожными устройствами.

Прицепы — О

Транспорт М и N может оснащаться прицепами:

  • О1 — весом до 750 кг, не нужны специальные права;
  • О2 — масса от 750 до 3500 кг;
  • О3 — масса от 3500 до 10 000 кг;
  • О4 — вес > 10 т.

Соответствие классификаций

Теперь вы знаете, какие транспортные средства включены в категорию М и другие. Рядовому водителю не обязательно знать эту классификацию. Отметку могут проставить органы, которые проводят техосмотр.

С 1 января 2017 года в России применяется новый нормативный документ — технический регламент Таможенного союза относительно безопасности передвижения дорожного транспорта. В этом регламенте к техническому состоянию колесных ТС будут применены обновленные требования. Стоит отметить, что данный технический регламент действует уже достаточно давно, но далеко не все автомобилисты воспользовались этим документом. Это обусловлено введением новых категорий ТС, ранее не указанных в используемых нормативных документах. Кроме того, многие водители считают, что категория транспортного средства аналогична категории водительского удостоверения. Однако на самом деле это не так. Чтобы разобраться с этим вопросом, прежде всего, стоит определиться с тем, что собой представляет дорожный транспорт.

Какие категории дорожного транспорта бывают?

В соответствии с действующим ПДД, дорожным транспортным средством принято считать автомобили, которые имеют такие габаритные параметры, как высота до 4 метров от уровня дороги, длина до 12 метров для автобуса, троллейбуса, грузовика, длина до 15-18 метров для сочлененных автобусов и троллейбусов, ширина до 2,6 метра для ТС, оборудованных изотермических кузовом, ширина до 2,63 метра для лесовозов, ширина до 2,55 метра для других типов дорожного транспорта, длина автопоезда до 20 метров. В техническом регламенте Таможенного союза описывается 4 основных категории — L, M, N и О. К первой категории относятся исключительно мототранспортные средства 7 видов. Соответствие подкатегории определенному виду транспорта отражено в таблице ниже.

Таблица — Типы транспортных средств категории L

Категория
Тип дорожного транспорта
L1
Мопеды, мотовелосипеды
L2
Трехколесные скутеры
L3
Мотоциклы, мотороллеры, трициклы
L4
Трехколесные мотоциклы с колесами, ассиметрично расположенными относительно продольной плоскости
L5
Трехколесные мотоциклы с колесами, симметрично расположенными по отношению к продольной плоскости
L6
Квадрициклы массой до 350 кг
L7
Квадрициклы массой до 550 кг

Согласно Техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств»

Среди других требований к мототранспортным средствам этой категории стоит отметить ограничение в максимально допустимой конструктивной скорости (до 50 км/ч). Помимо этого, рабочий объем мотора не должен превышать 50 см³. Что касается соответствия категорий дорожного транспорта виду водительского удостоверения, то мототранспортные средства соответствуют категориям М (L1-L2), А (L3-L5) и В1 (L6-L7).

К категории транспортных средств M принято относить пассажирские ТС, общий вес которых равен 5000 кг или менее. Наиболее распространенным вариантом является М1. К этой категории относятся все без исключения легковые автомобили. М2 представлена троллейбусами, автобусами и прочими ТС, предназначенными исключительно для пассажирских перевозок. Чтобы причислить дорожный транспорт к этой категории, он должен быть оснащен более чем 8-ю посадочными местами. Общая масса такого ТС не должна превышать отметки 5000 кг. А вот к М3 относится такой же дорожный транспорт, но с максимальной допустимой массой более 5000 кг.

В категории ТС N представлены исключительно грузовой дорожный транспорт. Категория N делится на 3 подвида — N1, N2 и N3. В первом случае такой маркировкой обозначается дорожный транспорт, используемый для перевозки грузов, максимальная масса которых не превышает отметки 3500 кг. К N2 принято относить грузовики с максимальным весом до 12000 кг. Наконец, в третью категорию входят грузовые транспортные средства, технические возможности которых позволяют осуществлять перевозки грузов общей массой свыше 12000 кг.

К последней категории дорожного транспорта О относятся прицепы и полуприцепы с различной максимально допустимой массой. Так, О1 представлена прицепами, масса которых не превышает 750 кг. К О2 относятся прицепы, технические характеристики которых позволяют транспортировать грузы до 3500 кг. К О3 принято относить прицепы с максимально допустимой массой, равной 10000 кг. В последней 4-й категории представлены прицепы массой от 10000 кг.

Изменения технического регламента таможенного союза

В 2017 году произошли изменения не только касающиеся категорий дорожного транспорта, но и требований к ним. В частности, в новой редакции технического регламента вводятся обязательные требования к уровню выбросов гибридного дорожного транспорта категорий M и N, а также транспортных средств категории М1, оснащенных дизельными и газовыми двигателями, а также к уровню шума от сопротивления качения шин дорожного транспорта категории М, N и О.

Заключение

Технический регламент, созданный в целях сохранения и защиты здоровья граждан, охраны окружающей среды, устанавливает требования к колесному дорожному транспорту, предназначенному для эксплуатации на дорогах общего пользования, и содержит сведения о его категориях. В соответствии с ними выдаются водительские удостоверения, дающие право управление тем или иным транспортным средством.

Не так давно были осуществлены многочисленные поправки, связанные с категориями водительских удостоверений. Введение новых подкатегорий вызвало многочисленные вопросы со стороны водителей. Не всем понятно, для каких целей был проведён этот процесс. Однако с каждым годом на автомобильный рынок поступает всё большее количество новых транспортных средств, для управления которыми необходимо получить соответствующие навыки. Многие водители, не пройдя обучение, садятся за руль таких ТС и часто мешают другим участникам дорожного движения. Чтобы этого избежать, придумали новые обозначения в водительских удостоверениях. Зачем же понадобилась категория В1, что это такое, с какой целью была принята и к каким изменениям это привело, рассмотрим в статье.

Как всё начиналось?

Ещё в 2009 году начал рассматриваться законопроект, затрагивающий изменения в водительских правах. Власти решили ввести подкатегории и новые особые отметки. В 2011 году поправки к нормативным правовым актам были рассмотрены Государственной Думой.

Спустя несколько месяцев новые удостоверения стали выдаваться в некоторых регионах в качестве пилотного проекта. 2014 год ознаменовался вступлением в законную силу Приказа МВД и массовым выпуском новых водительских прав. 4 апреля 2016 года были введены новые особенности заполнения графы «Особые отметки».

Новшества обязывают водителей подходить более ответственно к выбору категории прав и дают некоторые дополнительные возможности.

Какое право даёт подкатегория В1?

Рассмотрим, чем отличается категория В1, что это такое и какой транспорт позволяет водить в сравнении со старыми обозначениями. Многие лица, получившие права до нововведений, считают, что эта категория даёт право на управление автомобилем с автоматической коробкой передач. Однако ничего общего с трансмиссией данное обозначение не имеет.

  • квадрициклами;
  • трициклами.

Многие водители путают квадрицикл с квадроциклом. Чтобы сесть за руль последнего, потребуется удостоверение тракториста.

Вышеуказанная техника нечасто встречается, а если кому и удастся её увидеть, то равнодушным он точно не останется. Цена же за такие аппараты ничуть не меньше стоимости легковых автомобилей.

Цели нововведений

Нужна ли категория В1, что это такое и кто это придумал?Власти решили ввести новую категорию, прежде всего, для целей соблюдения безопасности дорожного движения его участниками. Производство и продажа квадрициклов и трициклов с каждым годом набирает обороты. Мужская половина населения, а порой и женская, в последнее время активно интересуется новым видом транспорта.

Получается, что до введения Приказа Правительства на дороги выезжали тысячи водителей, не прошедших специальную подготовку. Внешний вид и технические характеристики транспорта приравнивают его не к мотоциклам, а к полноценным автомобилям. Для уменьшения количества ДТП с их участием и была введена подкатегория В1.

Что можно водить?

Квадрициклы — это четырёхколёсные мототранспортные средства, за рулём которых можно ездить на дорогах общего пользования. Их регистрация в ГИБДД является обязательной. Трицикл отличается от квадрицикла только количеством имеющихся колёс.

Данные транспортные средства обладают следующими характеристиками:

  • масса без груза равняется 400 кг;
  • вес с грузом — 550 кг;
  • объём двигателя до 50 см 3;
  • максимальная скорость — 50 км/ч.

Квадрициклы и трициклы — это миниавтомобили или крупные мотоциклы, на которые необходимы те же документы, что и на стандартный автомобиль, включая паспорт ТС.

Чем отличаются категории А, В1, М?

Теперь понятно, для какого транспорта понадобится в правах обозначение В1. Какая категория будет необходима для управления разновидностями рассмотренных ТС?

Если масса квадрицикла или трицикла менее 400 кг, а мощность двигателя менее 15 кВт, то закон приравнивает их к мотоциклам. В этом случае для вождения понадобятся права категории А.

Транспорт с объёмом двигателя не более 50 см 3 — это квадрициклы или трициклы, которые именуются мопедами. Для управления ими понадобится получить

Как открыть категорию?

Для того чтобы открыть подкатегорию В1, будущему владельцу квадрицикла не придётся получать специальные навыки или сдавать новые экзамены. Она указывается автоматически в водительском удостоверении при получении прав на вождение категории В. Если водитель умеет управлять стандартным автомобилем, то и сесть за руль трицикла ему никто не запрещает.

В случае, когда права на управление транспортным средством выдаются впервые, отдельно получить категорию В1 не удастся. Для этого нужно пройти специальное обучение в автошколе, получить часы практики и сдать экзамен в два этапа. После этого выдаётся В, В1, которое даёт право на управление квадрициклами или трициклами.

Что нужно для получения подкатегории В1?

Чтобы стать обладателем прав категории В1, каждому желающему необходимо пройти следующие этапы:

  • обратиться в медицинское учреждение за получением справки о состоянии здоровья;
  • обучиться в автошколе, имеющей лицензию на проведение подобных занятий;
  • ответить на необходимое количество вопросов в билетах внутреннего экзамена;
  • справиться с заданиями электронных билетов;
  • правильно выполнить автомобильные манёвры на автодроме;
  • с соблюдением правил проехать участок дороги в городе с инспекторами;
  • оплатить государственную пошлину в установленном размере;
  • подготовить все необходимые документы.

Если все вышеуказанные шаги пройдены удачно, можно отправляться за получением долгожданных водительских прав в отделение государственной регистрации, предварительно подготовив личную фотографию.

Требования к здоровью

Для получения водительского удостоверения также необходимо пройти нескольких врачей, включая:

  • терапевта;
  • офтальмолога;
  • хирурга;
  • лора;
  • невропатолога;
  • психиатра;
  • нарколога.

Дополнительно нужно будет сделать флюорографию грудной клетки. Это поможет выявить степень искривления позвоночника, высокая степень которой может стать препятствием для получения статуса водителя.

При следующих отклонениях в здоровье права получить станет труднодоступным или совсем невозможным:

  • хронических заболеваний глаз, косоглазии, воспалении слёзного мешка, плохого зрения и слепоте одного глаза;
  • глухоте на одно ухо;
  • отсутствии пальцев или фаланг;
  • росте менее 150 сантиметров;
  • диабете;
  • разных сердечнососудистых заболеваниях.

Как проходит экзамен?

После прохождения практики в автошколе потребуется выполнить несколько заданий, которые проходят в два этапа:

  • внутренний экзамен в школе обучения;
  • экзамен в ГАИ.

Первый вариант — самый простой. Обычно необходимо ответить на предлагаемые вопросы. Они касаются правил дорожного движения и нацелены на проверку полученных знаний.

Затем даются ответы на билеты в электронном формате под контролем представителей ГАИ.

Далее сдаётся экзамен на автодроме. Нужно выполнить манёвренные движения на специально оборудованной площадке в присутствии инспекторов. После успешного окончания данного этапа следует поездка в город, где нужно проявить свои водительские навыки на дороге с другими участниками.

Процедура получения водительских прав

Как только будущий водитель получает справку об успешно пройденном экзамене, им может быть получена водительская категория В1. Удостоверение выдаётся в виде пластиковой ламинированной карты с фотографией. На лицевой стороне указываются личные данные водителя, а на обороте обозначена категория прав, соответствующая обучению.

Новоиспечённые водители считают, что существуют категории В1-В4. Это ошибочное мнение. Категория В имеет разновидности В1 и ВЕ. Эти отметки не могут содержать других букв или цифр. Возможно, со временем появятся новые обозначения. Пока же существуют только В1-В4, которые имеют отношение к пожароопасности. Их часто по незнанию употребляют новички в отношении прав водителей.

Чем различаются обозначения AS и MS?

В 12-й графе В1 содержат пометки AS либо MS, которые часто непонятны водителям. Связано это, конечно же, с введением новой подкатегории, которая имеет свои особенности.

Обозначение AS означает, что человек может водить только тот квадрицикл или трицикл, который оснащён автомобильным рулём и сиденьем. В случае с MS можно управлять ТС, оборудованным исключительно мотоциклетным рулём и мотоциклетной посадкой.

Ответственность водителей

Водители квадрициклов и трициклов обязаны иметь при себе все необходимые документы и передавать их инспектору для проверки по требованию. Если же транспортное средство не зарегистрировано должным образом, а его владелец не имеет при себе документов, подтверждающих право на него, то такой автомобиль подлежит задержанию и перемещению на штрафстоянку до выяснения обстоятельств.

Каждый водитель должен соблюдать принятые правила дорожного движения и не нарушать общепринятых норм. В противном случае это грозит штрафами или лишением водительских прав, что является весьма неприятным. Соблюдение правил дорожного движения освобождает водителей в значительной степени от неприятностей на дорогах.

Подводя итоги

Надеемся, вам стало понятно, чем отличается категория В1, что это такое и зачем она нужна. Рассматривая изменения, связанные с её введением, можно сделать вывод, что появление данного обозначения целесообразно. Квадрициклы и трициклы — довольно неизведанный транспорт, управление которым под силу не каждому новичку. Водители, имеющие категорию А, не имеют прав на вождение такого транспорта: им необходимо сдать экзамен в специализированной школе. В связи с этим новая категория В1 может уменьшить количество несмышлёных водителей, садящихся за руль. А эффективность её введения покажет только время. И не забывайте, что категория помещения В1 относится к определению пожароопасности и никоим образом не затрагивает водительских прав!

Повышение безопасности дорожного движения – это приоритетная задача органов государственной власти. С целью совершенствования системы транспортного сообщения, снижения рисковости автотрафика и аварийности пассажирских и грузовых перевозок Правительство Российской Федерации, а в частности, его структурные подразделения, возглавляемые Министерством транспорта, разработали комплекс мер, направленный на улучшение условий движения и поднятие культуры вождения граждан. Принимаемые меры касаются развития нормативно-правовой базы, совершенствования механизмов регулирования, повышения ответственности за совершаемые правонарушения.

По мнению разработчиков профильных программ активная работа по этим направлениям позволит добиться снижения негативных показателей по общему количеству дорожно-транспортных происшествий, тяжести их последствий, а также случаям летальных исходов аварий. Сокращение смертности (в том числе детской), повышение безопасности грузовых перевозок и оптимизация процессов, связанных с организацией коммерческих транспортировок – все это наиболее важные проектные задачи, от качества решения которых зависит достижение конечной цели.

На пути к безопасности автомобилей категории M2, M3, N2, N3

Одним из шагов на пути реализации программы стала ратификация Европейского соглашения, касающегося работы экипажа транспортных средств. В большей степени документ затронул автомобили категории М1, М2, N1, N2, N3. После подписания договора и вступления его положений в законную силу на территории Российской Федерации, появились нормы, регулирующие отдельные аспекты организации дорожного движения. Так, изменения коснулись правил технического оборудования автомобилей определенной тоннажности, выполняющих междугородные коммерческие перевозки.

Нормативный акт, который предусматривает обязательное оборудование ТС бортовыми устройствами (тахографами) с функцией регистрации показателей по ключевым параметрам движения, вышел в 2013 году. Тогда закон о приборах, которые фиксируют основную информацию о следовании автомобиля, вызвал множество негативных отзывов и комментариев. Однако после начала эксплуатации самописцев многие владельцы транспортных компаний оценили преимущества тахографов для бизнеса.

Задача контролирующих приборов заключается в индикации следующих характеристик перемещения машины:

    картины изменения скоростного режима на протяжении всего пути следования;

    фиксации пройденного расстояния по установленному маршруту;

    времени, проведенного ТС в автоматическом режиме.

Полученные при помощи тахографа данные помогают собрать информационную базу, критически важную для оптимизации бизнес-процессов.

Назначение средств измерения показателей

    Снизить ресурсозатратность перевозок: рационализировать маршруты и повысить контроль за расходом топлива.

    Минимизировать влияние субъективного фактора – повысить ответственность водителей, сократить количество нарушений правил дорожного движения и режима труда и отдыха управляющего ТС.

    Оценить профессионализм сотрудников транспортной компании – проверить качество исполнения работы, благонадежность и ответственность.

    Сократить общее количество издержек – за счет снижения износа автомобиля, сокращения числа аварийных ситуаций, защиты служебных машин от недобросовестных действий сотрудников организации (использования ТС в личных целях, манипуляций с топливом).

Полученные при помощи тахографа данные помогают собрать информационную базу, критически важную для оптимизации бизнес-процессов. В частности, использование средств измерения показателей дает возможность:

В соответствии с законом оснащать приборами учета нужно не все машины. Помимо габаритов и тоннажности, требования предъявляются к назначению перевозок. Так, если у вас есть автомобиль категории М2, который вы используете исключительно в личных целях и не осуществляете на нем коммерческих перевозок, оснащать средство передвижения тахографами необязательно – вы не являетесь юридическим лицом, а значит, зарегистрировать прибор не сможете. С другой стороны, в таком случае вам придется доказывать сотрудникам органов ГИБДД, что выполняете перевозки в личных целях, а не занимаетесь частным извозом.

По закону в обязательном порядке приборами контроля показателей движения должны оснащаться следующие ТС:

    Многоместные машины M2 и М3 (более 8 площадок посадки), выполняющие пассажирские перевозки.

    Транспортные средства массой не более 15 т., выполняющие рейсовые перевозки между городами (N3).

За отсутствие тахографов в указанных средствах передвижения или эксплуатацию машины с нефункционирующим устройством контроля предусмотрена административная ответственность – придется заплатить денежный взнос, размер которого устанавливается в соответствии с законом. Исключения касаются поломки в рейсе, но этот факт придется подтвердить доказательствами.

Подробнее о разновидностях ТС: категория автомобилей М1, М2, М3

К этой группе относятся пассажирские транспортные средства. Причем в нее входят не только многоместные автомобили, рассчитанные на выполнение коммерческих рейсов, но и малогабаритные машины, имеющие не более 8 посадочных мест в салоне (помимо водительского кресла).

Признаками отнесения к указанной группе является модуль корпуса – не менее четырех колес, и назначение – перевозка пассажиров.

Классификация внутри группы

    М1 – легковые машины, используемые для перевозки людей. В салоне ТС этого типа должно быть не более 8 пассажирских мест.

    М2, М3 – безрельсовый электрический транспорт, автобусы, специализированные технические устройства, выполняющие трансферы людей. Признаком второй группы является наличие более 8 посадочных мест, а максимальная масса техники не должна превышать 5 т. Третья отличается габаритами – снаряженная масса этих машин больше 5 т.

С недавнего времени в законе произошли изменения и были введены определенные категории ТС в тех. регламент. Понятие категория М1 транспортного средства, все чаще интересует людей. Водитель легкового автомобиля, к примеру, не сразу сообразит, что по тех. регламенту его машина тоже относится к данной группе.

Категории в тех. регламенте отличны от водительского удостоверения. Так, к группе М1 относятся такие транспортные средства:

  • Мопеды, мотовелосипеды, мокики.
  • Мотоциклы, мотороллеры, трицикл.
  • Квадрициклы.

При чем, они все должны быть оснащены двигателем не больше 50 кубов, а если используется электродвигатель, мощность не может превышать 4 кВт.

Также к М1 по тех. регламенту относят легковой автомобиль М1 – на котором осуществляется перевозка пассажиров не больше 8 человек. Масса машины не более трех с половиной тонн.

Понятие тех. регламента

Он представляет собой особую документацию, регламентирующую любую продукцию для проверки стандарта качества. Если рассматривать область машин, то он используется для установления требований относительно тех. осмотра и получения диагностической карты. Соответствие стандартам улучшает качество проведения осмотра авто и повышает безопасность движения. Например, проводить ТО квадроцикла и квадрицикла раньше можно было на равных условиях. Однако, квадроцикл не предназначен для перемещения на дорогах, поэтому и условия для них установлены разные. Хотя двигатели у них зачастую одинаковые, также как и тех. характеристики.

Зато жесткое деление приносит не только хлопоты, но и большой плюс.

Классификация

Представим все виды ТС в группы:

Категория Группа Описание
Категория ТС М1 L1

Двух колесные мопеды, мокики, скутеры.

L2 Трехколесные мопеды, мокики, скутеры.
L3

Двух колесные Мотоциклы, трициклы, мотороллеры.

L4 Мотоцикл с коляской
L5

Мототранспортные средства с симметричным расположением колес.

L6 Четырехколесный мотоцикл
L7 Легковые автомобили категории м1
М2 Троллейбусы, автобусы, трамваи.
М3 Троллейбусы, автобусы, трамваи массой свыше 5 тонн.

Видео: Классификация транспортных средств по Техническому регламенту

Требования технического регламента четко учитываются при прохождении тех. проверок машин. Данная процедура также проводится четко в соответствии с законодательством. Она требуется для выявления неисправностей и их устранения, что помогает обеспечить безопасность на дороге.

При проведении тех. осмотра производится:

  • проверка самой машины;
  • осмотр отдельных элементов;
  • проверка дополнительного оборудования.

Обязательно проверяется рабочее состояние, а также:

  • люфт руля;
  • работоспособность приборов освящения и стеклоочистителей;
  • тормозную систему;
  • состав аптечки;
  • степень тонировки;
  • уровень выброса вредных веществ.

Раньше после прохождения ТО на руки выдавался талон, который крепился на лобовом стекле авто. Сейчас, если проверка автомобиля пройдена успешно, на руки владельцу выдадут диагностическую карту. При выявлении нарушений, придется их устранить и явиться на осмотр повторно. Возить карту с собой обязаны не все водители. Однако, при оформлении страхового полиса она входит в пакет требуемой документации.

Технический регламент необходим для проведения тех. проверки. В нем утверждены специальные категории на каждый вид ТС, они отражаются в диагностической карте. В зависимости от принадлежности транспортного средства к категории, центр устанавливает стоимость услуги проведения технического осмотра.

A1, B1, C1, D1, C1E и D1E

1 апреля 2014 года вступил в силу приказ МВД России от 9 января 2014 года № 6 «О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России». Данный приказ частично изменил внешний вид водительских удостоверений – в них появились новые категории, подкатегории и отметки.

Так, для управления мопедами и легкими квадроциклами была введена новая категория – «М», при этом получить водительское удостоверение на скутер или мопед теперь можно только с 16 лет. Однако необходимо отметить, что требование о наличии у водителей мопедов водительского удостоверения будет контролироваться сотрудниками ГИБДД при надзоре за дорожным движением только после вступления в силу примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств категории «М» и обучения по этим программам граждан, желающих получить водительское удостоверение соответствующей категории.

Всем, у кого есть «права» любой категории, открывать категорию «М» и сдавать экзамены на нее не нужно – им достаточно уже имеющегося у них водительского удостоверения для управления мопедом, а при обмене водительского удостоверения категория «М» будет открыта им автоматически.

В рамках уже существующих категорий («A», «B», «C», «D», «BE», «CE» и «DE») были введены подкатегории. Теперь в российских водительских удостоверениях появятся такие обозначения как «A1», «В1», «C1», «D1», «C1E» и «D1E». Категория «А1» даст право управления мотоциклами малой мощности, с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью не более 11 кВт. «В1» потребуется для вождения трициклов и квадрициклов. С подкатегорией «С1» можно будет управлять автомобилями, разрешенная максимальная масса которых свыше 3,5 тонн, но не превышает 7,5 тонн, а с подкатегорией «D1» – автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров, имеющими от девяти до шестнадцати посадочных мест, помимо сиденья водителя. Подкатегории «С1Е» и «D1Е» предоставляют возможность управлять транспортными средствами категорий «С1» и «D1» с прицепами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 750 кг. Все эти обозначения теперь будут отражены в водительском удостоверении.

Законом также была разрешена сдача экзаменов на автомобилях с автоматической коробкой передач. В водительских удостоверениях таких водителей теперь появится соответствующая отметка – в разделе 14 «Ограничения» будет ставиться обозначение «АТ» – управление только автомобилем с «автоматом». При этом если в будущем водитель захочет пересесть на «механику», ему необходимо будет сдать практический экзамен на транспортном средстве с механической коробкой передач, иначе он будет привлечен к административной ответственности за управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления им.

Обязательного обмена водительских удостоверений не предусматривается. Заменять водительское удостоверение необходимо только тогда, когда истечет срок его действия.

УГИБДД МВД по РК

Фото из открытых источников

В России вводятся шестнадцать категорий транспортных средств — ДРАЙВ

Подготовлены постановление правительства и приказ МВД, которые вводят новые категории и подкатегории транспортных средств и, соответственно, новый вариант водительского удостоверения, передаёт «Российская газета». Среди прочего будут реализованы давно обсуждаемые идеи: права на мопеды и на управление машинами только с «автоматом». В настоящее время Минтранс и Минобрнауки наконец-то утрясли разногласия по поводу разработки программ подготовки водителей по новым категориям и, собственно, к ней приступили. На эту работу им отведена пара месяцев. Далее, если программы утвердят, автошколы получат возможность начать готовить водителей по новым категориям, а ГИБДД, соответственно, начнёт выдавать удостоверения нового образца.

Обратная сторона нового водительского удостоверения. В колонках 10, 11, 12 будут ставиться дата открытия категории, дата окончания срока её действия и ограничения для данной категории. В графе 14 (внизу) будут ставиться отметки об общих ограничениях, в том числе и в случае выдачи права на управление автомобилями только с «автоматом» (отметка АТ).
    Итак, все категории и подкатегории:
  1. А — мотоциклы;
  2. А1 — мотоциклы с рабочим объёмом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт;
  3. В — автомобили, разрешённая максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов, а число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории B с прицепом, разрешённая максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории B с прицепом, разрешённая максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешённая максимальная масса такого состава не превышает 3500 килограммов;
  4. В1 — трициклы и квадроциклы;
  5. категория С — автомобили, за исключением автомобилей категории D, разрешённая максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобили категории C, сцепленные с прицепом, разрешённая максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
  6. С1 — автомобили, за исключением автомобилей категории D, разрёшенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории C1 с прицепом, разрешённая максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
  7. D — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории D с прицепом, разрёшенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
  8. D1 — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории D1 с прицепом, разрешённая максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
  9. ВЕ — автомобили категории B с прицепом, разрешённая максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории B с прицепом, разрешённая максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешённая максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;
  10. СЕ — автомобили категории C с прицепом, разрешённая максимальная масса которого превышает 750 килограммов;
  11. С1Е — автомобили подкатегории C1 с прицепом, разрешённая максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешённая максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов;
  12. DE — автомобили категории D с прицепом, разрешённая максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочленённые автобусы;
  13. D1E — автомобили подкатегории D1, сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешённая максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешённая максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов;
  14. М — мопеды и лёгкие квадроциклы;
  15. Tm — трамваи;
  16. Tb — троллейбусы.

Поясним, что мопеды в соответствии с поправками в закон «О безопасности дорожного движения» — это двух- или трёхколёсные ТС с двигателем внутреннего сгорания с рабочим объёмом не более 50 «кубиков» или с электродвигателем максимальной мощностью не более 4 кВт и с максимальной конструктивной скоростью более 25 км/ч, но не более 50 км/ч. Превышение этой планки, с точки зрения законодательства, автоматически превращает скутер в мотоцикл вне зависимости от типа, объёма и мощности движка.

Как только постановление правительства выйдет, подросткам нельзя будет больше колесить на лёгких скутерах, не имея соответствующих «корочек» категории М, а значит, придётся топать в автошколы, учиться и сдавать экзамены (по ПДД и вождению). Что касается нынешних водителей, им не нужно менять имеющиеся права старого образца, пока не закончится их срок действия. Далее им будут выданы новые удостоверения, куда автоматически будет перенесена категория из нынешних прав. И ещё важный момент: по новому закону водители, у которых открыта любая категория, автоматически допускаются и к управлению ТС категории М. То есть имея категорию, например, B, идти сдавать на категорию M и открывать её не нужно, можно спокойно покупать маломощный скутер (мопед).

Категории М1, М2, М3, N1, N2, L1 транспортных средств по техническому регламенту

В 2018 году в законодательстве произошли изменения. По техрегламенту к определенной категории теперь относятся транспортные средства, ранее не входившие в нее. Нововведения действуют и в 2021 г.

Категория М

В группу ТС — М входят четырехколесные автомобили, которые используются для пассажирских перевозок.

К транспортным средствам категории М1 относится легковой автомобиль — 4-х колесные ТС, если число пассажирских мест без водителя не превышает 8. Основное требование — двигатель авто не должен быть более 50 кубов, а мощность электродвигателя — не более 4 кВт.

Технический регламент — документация, регламентирующая любой вид продукции с целью проверки качества по стандартам.

Например, для автомобилей техрегламент используется, чтобы установить требования к техосмотру, для диагностической карты. Стандарты помогают обезопасить движение, качественно улучшают техосмотр.

М2 — ТС, включенные в группу М, у которых более 8 мест для перевозки пассажиров, например, автобус. Общая масса такого автомобиля не должна превышать 5 т.

Категория М3 по техническому регламенту ТС — автомобили с сиденьями для более чем 8 пассажиров, общая масса авто превышает 5 т.

Транспортные средства категории N

В группу N входят ТС, предназначенные для грузоперевозок.

  • Категория N1 транспортного средства означает, что общий вес груженого автомобиля не должен превышать 3,5 т.

  • Категория N2 — грузовые автомобили массой, превышающей 3,5 т, но менее 12 т.

  • Категория N3 — транспортные средства для грузоперевозки общей массой более 12 т.

Категория L

В группу L включаются ТС с такими характеристиками:

  • категория L1 — двухколесные ТС со скоростью не более 50 км/ч, двигатель с объемом до 50 куб. см, электродвигатель с мощностью до 4 кВт;

  • L2 — трехколесные ТС, расположение колес — любое, скорость не более 50 км/ч, двигатель объемом до 50 куб. см, электродвигатель с мощностью до 4 кВт.

Самые популярные транспортные средства группы L — мопеды, мотороллеры, квадроциклы, трициклы, мотовелосипеды.

Где используется классификация ТС по регламенту?

Документ, который формируется по результатам техосмотра, называется диагностической картой. Текст документ отражает итоговое решение, соответствует ли ТС действующим требованиям относительно транспортных средств или нет.

Диагностика проводится на любом СТО, операторы которого лицензированы в соответствии с классификацией ТС по техрегламенту. На сайте РСА — союза автостраховщиков указываются адреса лицензированных операторов технического осмотра.

СТО должно иметь не только лицензированный персонал, но и специализированное оборудование. На территории СТО размещается место для стоянки каждого вида ТС по регламенту.

Для проведения диагностики, кроме автомобиля, необходимо предъявить такие документы:

  • Регистрация ТС — паспорт, свидетельство о регистрации.

  • Документ, подтверждающий личность клиента — водительские права, паспорт.

  • Доверенность, если водитель ТС — не собственник.

В ходе техосмотра проводится проверка:

  • тормозной системы;

  • моторной части;

  • дисков, шин;

  • исправности рулевого управления;

  • зеркал, всех стекол;

  • выхлопа;

  • работоспособности светосигнальных элементов.

Категории транспорта в диагностической карте и водительских правах указываются в соответствии с техрегламентом.

Некоторые страховые компании могут согласиться оформить страховой полис без прохождения ТО, но при условии полной проверки автомобиля после выдачи полиса. Владельцы ТС могут используют такую возможность, игнорируют ТО, подвергают риску жизнь и здоровье пассажиров и собственную.

При возможном ДТП владельцу авто придется полностью возмещать ущерб, при этом страховая компания останется в выигрыше, ей не придется выплачивать полиc.

ТС, находящиеся на учете за границей должны иметь международное страховое обеспечение — Green Card, полис ОСАГО, а также программы определенных страховых компаний.

Если срок действия страхового полиса и ТО завершился, можно приобрести в страховой компании транзитный полис на 20 дней. В этот период нужно пройти ТО, оформить карту диагностики, устранить все недостатки при наличии. Если ремонт превысил 20 дней, то можно снова приобрести транзитный полис. Но в этот период лучше избегать пробега авто, перемешать его только по маршруту: стоянка/автосервис/стоянка.

Диагностическая карта приобретается в любом населенном пункте. Процедура простая. Без карты диагностики нельзя законно перемещаться по городу, нельзя оформить страховой полис ОСАГО.

Заключение

ТО проводится на основе распределения ТС по техническому регламенту. На основании классификации, установленных требований составляется карта диагностики авто, техническое состояние, повышается качество проверки.

Дата обновления: 10 октября 2020 г.

WV Подразделение автотранспортных средств

Класс A

Легковые и грузовые автомобили

Легковые и грузовые автомобили полной массой не более 10 000 фунтов

Класс B

Грузовики

Грузовые автомобили, седельные тягачи или дорожные тракторы полной массой 10 001 фунт или более

Класс C

Прицепы и полуприцепы

Все прицепы и полуприцепы, кроме; домашние прицепы, прицепы или полуприцепы, предназначенные для буксировки автотранспортными средствами класса А, и имеющие общий вес более 2000 фунтов

Класс G

Мотоциклы (3 колеса или меньше)

Каждый мотоцикл, включая; мотоциклетные мопеды с седлом и не более трех колес

Класс H

Автобусы

Каждый моторный автомобиль, предназначенный для перевозки более семи пассажиров или перевозки людей за компенсацию, за исключением такси

Класс J

Такси

Автотранспортные средства, используемые для перевозки людей за компенсацию

Класс M

Мобильное оборудование

Каждое самоходное транспортное средство, не предназначенное или не используемое в первую очередь для перевозки людей или имущества по шоссе, которое может нечасто или случайно перемещаться по шоссе между площадками для хранения оборудования, ремонтными площадками, включая сельскохозяйственное оборудование, сельскохозяйственные орудия, хорошо- бурильщики, краны и лесопильное оборудование

Класс R

Дорожные прицепы

Любое транспортное средство, предназначенное для временного проживания для отдыха, путешествий или кемпинга.

Класс T

Прицепы

Прицепы, лодочные прицепы или полуприцепы типа, предназначенного для буксировки транспортных средств класса А, с полной массой менее 2000 фунтов

Класс V

Старинные автомобили

Старинные автомобили старше 25 лет

Класс X

Сельскохозяйственные грузовики

Используется исключительно для перевозки фермерских продуктов и материалов.

Категории лицензий

, какая лицензия вам нужна

19 января 2013 года вступила в силу Третья директива Европейского Союза о водительских удостоверениях.Все новые водительские права с этой даты должны соответствовать условиям Директивы. Изменения будут в основном затрагивают мотоциклистов, водителей грузовиков, автобусов и микроавтобусов, а также тех, кто буксирует прицепы.

Объяснение вашей лицензии

Изменения лицевой части лицензии

Следующие изменения коснутся лицевой стороны новых водительских прав:

  • все даты будут показаны как ДД.ММ.ГГГГ
  • Показанные категории
  • будут разделены косой чертой
  • дата в 4b покажет дату истечения срока лицензии

Изменения на обороте лицензии

Вы можете использовать приведенную ниже таблицу, чтобы узнать, когда был выдан каждый тип лицензии.

Дата выдачи лицензии Пример
15 октября 2012 г. и 18 января 2013 г. A или B
19 января 2013 г. и 5 февраля 2014 г. В
С 6 февраля 2014 г. С
Пример A — выпущен с 15 октября 2012 г. по 18 января 2013 г. 1 — Новый дизайн с полной таблицей категорий, пиктограммами, датами начала и окончания срока действия и любыми применимыми кодами 2 — Легенда с объяснением содержания каждого поля 3 — Переполнение информации / кодов ограничений Пример B — выпущен с 19 января 2013 г. по 5 февраля 2014 г. 1 — Новый дизайн с полной таблицей категорий, пиктограммами, датами начала и окончания срока действия и любыми применимыми кодами 2 — Легенда с объяснением содержания каждого поля 3 — Переполнение информации / кодов ограничений Пример C — выпущен 6 февраля 2014 г.

Дата истечения срока действия вашей лицензии будет указана на лицевой стороне в разделе 4b, а дата истечения срока действия ваших прав будет указана на обратной стороне вашей лицензии.

Лицензия нового стиля будет отличаться от текущей лицензии. Все категории транспортных средств будут перечислены на обратной стороне ваших прав с датами тех, на которые вы имеете право водить или ездить. Ты не будет иметь права управлять транспортными средствами какой-либо категории, на которых вместо дат указаны очереди. Однако, если вы сдали тест на более крупном транспортном средстве, вы все равно можете иметь право водить или ездить на небольших транспортных средствах. того типа, у которых вместо дат указаны линии, например, обладатели полной категории A будут иметь право ездить на транспортном средстве категории A2.

Владельцы лицензий на грузовики, автобусы и микроавтобусы

Если вы подадите заявку на получение первого экзаменационного билета на грузовик или автобус или продлите водительское удостоверение 19 января 2013 года или после этой даты, выданные права будут действительны не более 5 лет. Это повлияет на вас, если вы сдали экзамен по вождению по категориям C1, C, D1, D, C1E, CE, D1E или DE.

После того, как вам будет выдана пятилетняя лицензия, вам нужно будет продлить лицензию по истечении срока ее действия — дата истечения срока действия лицензии указана в 4b. Продлить лицензию и продлить свой грузовик и / или автобус вам необходимо заполнить заявление и медицинские вопросы в «Заявлении на получение водительских прав для грузовика, автобуса или микроавтобуса» (D2) или в форме напоминания о продлении, которую мы вам отправим.

Если вы уже сдали экзамен по вождению в одной из вышеперечисленных категорий, новые правила будут применяться при следующем продлении водительских прав или при продлении права на использование грузовика и / или автобуса. в зависимости от того раньше.

Объяснение ваших категорий

Мопеды (AM и q)

Во всех лицензиях, выданных 19 января 2013 г. или позднее, категории мопедов будут обозначаться как AM и q вместо категории p. Но если вы имели полную категорию p до этой даты, вы сохраните это право, и оно будет отображаться в вашей лицензии вместе с новыми категориями AM и q.

Мотоциклы (A1, A2 и A)

Существуют разные ограничения по минимальному возрасту и мощности для разных категорий. Если вы уже ездите на трехколесном велосипеде, вы не потеряете права, которыми обладаете в настоящее время.

Испытания мопедов с 3 или 4 колесами, трехколесных мотоциклов A1 и A и комбинации с коляской будут предлагаться только водителям или гонщикам с физическими недостатками.

Трехколесные велосипеды (AM, A и A1)

Существуют различные ограничения по минимальному возрасту и мощности для разных категорий.Если вы уже ездите на трехколесном велосипеде с полной лицензией, вы не потеряете права, держать.

Испытания мопедов с 3 или 4 колесами, трехколесных мотоциклов A1 и A и комбинации с коляской будут предлагаться только водителям или гонщикам с физическими недостатками.

Водители, буксирующие прицепы

Если вы хотите буксировать прицеп весом более 750 кг, когда общий вес тягача и прицепа превышает 3500 кг, вам необходимо пройти дополнительное испытание в категория B + E.

После этого вы сможете буксировать прицепы весом до 3500 кг. Чтобы тянуть более тяжелый прицеп, вы должны пройти тест C1E.

Если вы получили право на вождение до 19 января 2013 года, вы сохраните его. Дальнейших изменений правил буксировки прицепов нет.

Дополнительную информацию о буксировке прицепов см. В буклете Требования к буксировке. прицепы в Великобритании (INF30) (PDF 488kB).

Новые категории и изменения категорий с 19 января 2013 г.

Категория Описание Минимальный возраст Банкноты
п. Мопед — автомобили с менее чем 4 колесами, максимальная расчетная скорость которых превышает 45 км / ч ( км / ч ), но не превышает 50 км / ч, и которые, если приводится в движение двигателем внутреннего сгорания, имеет рабочий объем цилиндра не более 50 куб. см. 16 См. Примечание 4
q Мопед — Автомобили с менее чем 4 колесами, которые, если они приводятся в движение двигателем внутреннего сгорания, имеют рабочий объем цилиндра не более 50 см3 и, если они не оснащены педалями, с помощью которых автомобиль способен двигаться, имеет максимальную расчетную скорость не более 25 км / ч. 16 См. Примечание 4
AM Мопед — двухколесные или трехколесные транспортные средства с максимальной расчетной скоростью более 25 км / ч и не более 45 км / ч.Легкий квадрицикл Собственной массой не более 350 кг, не включая масса аккумуляторов в случае электромобилей, максимальная расчетная скорость которых составляет более 25 км / ч, но не более 45 км / ч. 16
A1 Мотоциклы — Мотоцикл с объемом цилиндра не более 125 см3, мощностью не более 11 кВт и с удельной мощностью не более 0,1 кВт на кг . Моторный трехколесный велосипед мощностью не более 15кВт. 17
A2 Мотоцикл мощностью не более 35 кВт, с отношением мощности к массе не более 0,2 кВт на кг. мощность. 19 См. Примечание 5
А Мотоцикл мощностью более 35 кВт или с отношением мощности к весу более 0,2 кВт на кг , или Мотоцикл мощностью не более 35 кВт с удельной мощностью коэффициент не более 0.2 кВт на кг и получено от автомобиля, мощность которого более чем в два раза превышает его мощность. Моторный трехколесный велосипед мощностью более 15кВт. 24 См. Примечания 1 и 5
B1 4-колесные легковые автомобили — Четырехколесные автомобили с порожним грузом до 550 кг и инвалидные коляски. 17
D1 Микроавтобусы — Транспортные средства с не более чем 16 пассажирскими местами, помимо водителя, и максимальной длиной не более 8 метров с прицепом до 750 кг. 21 См. Примечания 2 и 3
Д Автобусы — Любой автобус, спроектированный и изготовленный для перевозки более 8 пассажиров, помимо водителя, с прицепом до 750 кг . 24 См. Примечание 2
D1E Микроавтобусы с прицепами — Транспортные средства с не более чем 16 пассажирскими местами, помимо водителя, и максимальной длиной не более 8 метров с прицепом более 750 кг , при условии, что МАС образующейся автопоезда не превышает 12 000 кг. 21 См. Примечания 2 и 3
DE Автобусы с прицепом — Любой автобус, спроектированный и изготовленный для перевозки более 8 пассажиров, помимо водителя, с прицепом массой более 750 кг . 24 См. Примечание 2

Информацию об автомобилях категории C см. В разделе «Дополнительная информация» ниже.

Примечание 1

Возраст 24 или 2 года с даты прохождения стандартного теста A2.

Код ограничения для трехколесных велосипедов 79 (три).

Примечание 2

Вы можете водить машину в возрасте 17 лет, если вы военнослужащий.

Вы можете управлять этими транспортными средствами в возрасте 18 лет, если применимо одно из следующих условий:

(i) Вы учитесь водить машину или сдаете тест PCV или начальный курс Driver CPC квалификация

(ii) Пройдя тест по вождению PCV и начальную квалификацию Driver CPC , вы можете езжай, если ты:

  • движение по регулярному маршруту, маршрут которого не превышает 50 км
  • Пассажирские перевозки не осуществляются
  • управление транспортным средством класса, включенного в подкатегорию D1

(iii) Сдача теста PCV до 10 сентября 2008 года и вождение в соответствии с лицензией автобусного оператора, или разрешением на использование микроавтобуса, или разрешением на общественный автобус, и любое из следующих условий:

  • движение по регулярному маршруту, маршрут которого не превышает 50 км
  • Пассажирские перевозки не осуществляются
  • управление транспортным средством класса, включенного в подкатегорию D1

Вы можете водить машину в возрасте 20 лет после сдачи экзамена по вождению PCV и начального уровня Driver CPC . квалификация.

Для получения дополнительной информации вы можете связаться с Агентством стандартов вождения по телефону 0300 200 1122.

Вы можете водить машину в возрасте 21 года для категорий D и DE, если:

  • Автомобиль используется пожарной службой или для поддержания общественного порядка
  • проходит дорожные испытания для ремонта или технического обслуживания
  • вы имели право управлять транспортным средством до 19 января 2013 г.

Примечание 3

Если вы успешно прошли тест на категорию B или B автоматически до 1 января 1997 г., в вашей лицензии уже будет указано право на C1, C1E (8.25 тонн), D1 и D1E (не для найма или вознаграждения).

Примечание 4

Только национальная категория.

Примечание 5

Вы можете ездить на мотоциклах этой категории в 17 лет, но только когда едете в вооруженных силах.

Категории автотранспортных средств и минимальный возраст водителей

Информация

Автомобили в Ирландии делятся на разные категории для водителя. в целях лицензирования. Это стандартная практика во всех европейских странах. Союз. Каждая категория транспортных средств имеет установленный минимальный возраст для Водитель.Другими словами, прежде чем вы сможете подать заявку на получение лицензии на управление транспортным средством в Ирландии вы должны быть определенного возраста.

у вас есть право водить машину / работать, они указаны в вашей лицензии. Это серьезный правонарушение в управлении транспортным средством, на которое у вас нет прав.

Правила

Независимо от того, есть ли у вас водительские права или разрешение на обучение, вы только имеет право управлять транспортным средством той категории, на которую выдана лицензия или разрешение был выпущен.

Если вы хотите добавить другую категорию автотранспортных средств к существующей водительские права или разрешение на обучение, ваши существующие водительские права / разрешения должны быть в Дата.Некоторые категории транспортных средств могут быть добавлены к вашему существующему вождению. лицензия или разрешение учащегося автоматически без необходимости проведения другого теста, для Например, если у вас есть права на вождение автомобиля, вы можете автоматически водить трактор. Но чтобы добавить другие категории, вам, возможно, придется пройти через подайте заявку и пройдите соответствующие тесты для этой категории.

Мотоциклы и мопеды

Категории и минимальный возраст водителя для мотоциклов и мопедов:

Категории мотоциклов и мопедов
Категория Тип автомобиля Минимальный возраст водителя
AM Мопеды и трехколесные велосипеды с максимальной скоростью 45 км / ч и легкие квадрициклы 16 лет
A1

Мотоциклы (с коляской или без) мощностью 11 кВт или меньше и 125 куб. См. или меньше, с максимальным отношением мощности к весу 0.1 кВт / кг, а мотор трехколесные велосипеды мощностью 15 кВт и менее

16 лет
A2 Мотоциклы (с коляской или без) мощностью не более 35 кВт, с максимальное отношение мощности к весу 0,2 кВт / кг, не связанное с автомобилем более чем в два раза больше мощности 18 лет
А * Мотоциклы (с коляской или без) и трехколесные мотоциклы 24 года (20 лет при прогрессивном доступе)

* Разрешения для учащихся категории A были ограничены мотоциклами мощностью 25 кВт или меньше.Это ограничение действовало в течение двух лет после получения вашего первого водительские права категории А. Это ограничение по-прежнему распространяется на учащихся. разрешения и водительские права, выданные до 19 января 2013 года.

Дополнительную информацию можно найти в наших документах по учащемуся. водительские права и вождение лицензии

Легковые и рабочие автомобили

Категории и минимальный возраст водителя для легковых и рабочих транспортных средств соответствуют следует:

Категории легковых и рабочих транспортных средств
Категория Тип автомобиля Минимальный возраст водителя
B Автомобили с вместимостью до 8 человек пассажиров и максимальный вес 3500 кг (можно буксировать прицеп, где максимальный вес прицепа с полной загрузкой не более 750 кг) 17 лет
Вт Рабочие автомобили с прицепом или без, такие как наземный трактор или JCB 16 лет

Разрешения для учащихся категории B не позволяют буксировать прицеп.

Дополнительную информацию можно найти в наших документах по ученику-водителю. разрешения и вождение лицензии.

Автобусы и грузовики

Категории и минимальный возраст водителя автобусов и грузовиков:

Категории автобусов и грузовиков
Категория Тип автомобиля Минимальный возраст водителя
C1 Грузовые автомобили от 3500 кг до 7500 кг 18 лет
С Грузовые автомобили более 3500 кг 21 год (18 лет с водительским удостоверением) профессионального конкурса)
D1 Пассажирских вагонов с помещением для более 8 и максимум 16 человек 21 год
Д Пассажирских вагонов с помещением для более 8 человек 24 года (21 год с водительским удостоверением) профессионального конкурса)

Категории включают буксировку прицепа с максимальным весом при полной загрузке не более 750 кг.Тем не менее, студенческие разрешения на эти категории не позволяют тянуть прицеп.

Дополнительную информацию можно найти в наших документах по учащемуся. водительские права и вождение лицензии.

Прицепы

Категории и минимальный возраст водителя, которые применяются при буксировке прицеп с максимальной массой более 750 кг при полной загрузке:

Категории прицепов
Категория Тип автомобиля Минимальный возраст водителя
BE Транспортные средства категории В с прицепом Максимальный вес 3500 кг 17 лет
C1E Грузовые автомобили категории C1, где общая масса автомобиля и прицепа при полной загрузке не более более 12000 кг

Транспортные средства категории B с прицепом массой более 3500 кг и общая масса автомобиля и прицепа при полной загрузке не более более 12000 кг,

18 лет
CE Грузовые автомобили категории С с прицепом (включая автопоезда) 21 год (18 лет с водительским удостоверением) профессионального конкурса)
D1E Легковых автомобилей категории D1 с прицеп 21 год
DE Легковые автомобили категории D с прицеп 24 года (21 год с водительским удостоверением) профессионального конкурса)

Дополнительную информацию можно найти в наших документах по учащемуся. водительские права и вождение лицензии.

На каких транспортных средствах можно водить со своими правами?

Если вы наконец-то получили водительские права, вам может быть интересно, есть ли другие транспортные средства, на которых вы можете ездить помимо стандартного автомобиля. Это не так просто, как запрыгнуть в любой автомобиль и уехать — некоторые автомобили потребуют от вас дополнительных тестов. Если вы хотите узнать, можете ли вы управлять определенным типом транспортного средства, ответ можно найти, посмотрев на категории ваших водительских прав.

Мы проведем вас по категориям водительских прав и покажем, как узнать, какие автомобили вы можете водить. Кроме того, мы также покажем вам, что вам нужно сделать, чтобы получить категорию в вашей лицензии!

Какие категории водительских прав?

Если вы недавно сдали экзамен по вождению или являетесь квалифицированным водителем с многолетним опытом работы, вы могли задаться вопросом, разрешено ли вам по закону управлять другими типами транспортных средств.Ну, все зависит от того, имеете ли вы право на тип категории транспортного средства в ваших водительских правах. К счастью, вы можете узнать, какие типы транспортных средств вы можете водить, просто сдав свои водительские права.

Посмотрите на оборотную сторону своих водительских прав, и вы увидите таблицу, содержащую четыре пронумерованных столбца. В столбце 9 вы найдете список из типов автомобилей , которыми вы, возможно, имеете право управлять.В следующих двух столбцах указана самая ранняя дата начала действия вашего права и дата, когда ваша лицензия перестает действовать. Если в этих столбцах нет дат, вы не имеете права управлять этим типом транспортного средства.

В столбце 12 вы узнаете, какие правила и условия действуют для вас как водителя. Чтобы получить дополнительную информацию об этом, перейдите к нашему руководству по кодам водительских прав.

Теперь давайте посмотрим на категории водительских прав, которые вы найдете на обратной стороне ваших водительских прав, чтобы увидеть, на каких транспортных средствах вы можете водить…

Что я могу водить со стандартными британскими правами?

Если у вас есть стандартные британские водительские права, вы обнаружите, что автоматически имеете право управлять транспортными средствами следующих категорий (хотя вам, возможно, придется пройти дополнительные тесты, чтобы соответствовать требованиям):

Категория AM

Минимальный возраст: 16

Эта категория означает, что вы имеете право управлять двух- или трехколесными моторами.Однако есть оговорки. Двигатель должен иметь максимальную скорость от 15,5 миль в час до 28 миль в час . Сюда также входят легкие квадроциклы с такой же максимальной скоростью и массой не более 350 кг (если это электромобиль, этот вес не включает батареи).

Однако, чтобы управлять транспортным средством категории AM, вам необходимо сначала пройти тест обязательной базовой подготовки (CBT).

Категория B

Минимальный возраст: 17


Это классификация для вождения автомобиля — то, что вам нужно, если у вас есть водительские права.Дата, когда вы сдали экзамен по вождению, повлияет на ваши дополнительные права:


Если вы сдали тест до 1 января 1997 г. :

  • Вам разрешено управлять автомобилем и прицепом массой до 8 250 кг максимально разрешенной массы (MAM).
  • Также можно проехать на микроавтобусе с прицепом более 750кг

Если вы сдали тест 1 января 1997 г. или позднее :

  • Вы можете управлять транспортными средствами с массой до 3500 кг MAM и до 8 пассажирских мест — с прицепом массой до 750 кг .
  • Вы можете буксировать более тяжелые прицепы, если общая МАС автомобиля и прицепа не превышает 3500 кг .
  • Вы также имеете право управлять трехколесным мотоциклом с выходной мощностью более 15 кВт , если вам больше 21 года.

Если вы физически недееспособны и имеете временное право категории B, вы должны иметь временное право на поездку на трехколесном мотоцикле категории A1 или A.

Категория F

Минимальный возраст: 17

К этой категории относятся сельскохозяйственные тракторы. Хотя это может вас шокировать, если вы сдали экзамен по вождению, вы имеете право управлять сельскохозяйственным трактором.Да, верно — вам даже не нужно проходить никаких дополнительных тестов!

Категория K

Минимальный возраст: 16

Эта классификация предназначена для косилок или транспортных средств, управляемых пешеходами. Поскольку большинство людей используют эти типы машин, даже не задумываясь о необходимости лицензии, это не совсем то, о чем вам стоит беспокоиться.

Категория Q

Минимальный возраст: 16

С этой категорией вы имеете право управлять 2- и 3-колесными транспортными средствами без педалей, если объем двигателя не превышает 50 куб. См. (если он приводится в действие двигателем внутреннего сгорания).Вы ограничены транспортными средствами, которые развивают максимальную скорость 15,5 миль / ч .

Если вам уже разрешено управлять транспортными средствами категории AM (то есть вы прошли тест CBT), вы можете управлять транспортными средствами категории Q без каких-либо дополнительных требований.

Другие транспортные средства, на управление которыми вы можете иметь право с водительскими правами

Теперь, если у вас есть водительские права другого типа или они получены с определенной даты, вы также можете обнаружить, что имеете право управлять транспортными средствами следующих типов:

Категория B1

Минимальный возраст: 17

Если у вас есть эта классификация, вы имеете право управлять легковыми автомобилями и квадроциклами с колесами до 400 кг без груза — или до 550 кг , если вы перевозите грузы.

Категория BE

Минимальный возраст: 17

Водителям с этой категорией разрешается управлять транспортными средствами с прицепом, вес которого зависит от даты вашего срока действия.

Если ваша дата начала действия — до 19 января 2013 года, вы можете буксировать прицеп любого размера.Однако, если это произойдет не ранее этой даты, вы ограничены MAM до 3500 кг .

Категория B Авто

Минимальный возраст: 17

Как следует из названия, эта конкретная категория означает, что вам разрешено водить только автомобиль с автоматической коробкой передач.Вы получите эту классификацию, если сдали экзамен по вождению на автомобиле с автоматической коробкой передач. Хотите вместо этого водить автомобиль с механической коробкой передач? Вам нужно будет сдать ручной экзамен по вождению.

Категория P

Минимальный возраст: 16

С этой категорией вы имеете право управлять двухколесными транспортными средствами с максимальной скоростью более 28 миль в час , но не более 31 миль в час .Дополнительным условием является то, что объем двигателя не может превышать 50 см3 , если транспортное средство приводится в движение двигателем внутреннего сгорания.

Транспортные средства, требующие дополнительных испытаний

И, наконец, мы перейдем к другим типам категорий транспортных средств, вождение которых вам не будет автоматически разрешено со стандартными водительскими правами Великобритании.Чтобы получить право управлять этими типами транспортных средств, вам необходимо пройти дополнительные тесты.

Мотоциклы
Категория A1

Минимальный возраст: 17

С этой классификацией вы можете управлять легкими мотоциклами с объемом двигателя до 125 куб.см , выходной мощностью до 11 кВт и соотношением мощности к весу не более 0.1кВт / кг . Эта конкретная классификация также включает трехколесные мотоциклы с выходной мощностью до 15 кВт .

Если вы хотите водить автомобиль категории A1, вам необходимо сначала пройти тест CBT.

Категория A2

Минимальный возраст: 19

Если вы хотите водить мотоциклы с большей мощностью, чем мотоциклы категории A1, вам нужна именно эта классификация.Этот тип категории транспортных средств позволяет управлять мотоциклами с выходной мощностью до 35 кВт и удельной мощностью не выше 0,2 ​​кВт / кг . DVSA оговаривает, что он не может быть получен от транспортного средства, мощность которого более чем в два раза превышает его мощность.

Есть два способа получить право:

  • Маршрут прямого доступа: теория и практический тест.
  • Маршрут с прогрессивным подъездом: 2 года опыта езды на мотоцикле A1 и дополнительный практический тест.

Водители с правом Категории А2 также могут управлять мотоциклами Категории А1.

Категория A

Минимальный возраст: 24

Как вы могли догадаться, учитывая столь высокий минимальный возраст, эта классификация в основном предназначена для мотоциклов с высокими показателями мощности и объема двигателя.При этом вы имеете право управлять мотоциклами мощностью более 35 кВт и удельной мощностью более 0,2 ​​кВт / кг . Классификация также дает вам право управлять трехколесными мотоциклами с выходной мощностью более 15 кВт .

Есть два способа получить это право:

  • Маршрут прямого доступа: тест CBT, теоретический и практический тест.
  • Прогрессивный путь доступа: вы должны иметь лицензию A2 в течение как минимум лет и практический тест.

Водителям с правом Категории A2 разрешается управлять мотоциклами категорий A1 и A2.

Средние автомобили

Категория C1

Минимальный возраст: 18

Если у вас есть лицензия категории C1, вы имеете право управлять транспортными средствами от 3500 до 7 500 кг MAM.Вы также можете ездить с прицепом весом до 750 кг .

Если вы сдали экзамен по вождению (Категория B) до 1 января 1997 года, вы автоматически получаете право управлять транспортными средствами категории C1. Однако, если вы сдали тест после этой даты, вам, как правило, придется пройти 4 теста на сертификат профессиональной компетентности (CPC), хотя в некоторых случаях он может отличаться.

Категория C1E

Минимальный возраст: 18

С этой классификацией вы имеете право управлять транспортными средствами категории C1 с прицепом, вес которого превышает 750 кг — однако вы ограничены этим.Суммарная МАМ автомобиля и прицепа не может превышать 12 000 кг .

Для получения этой классификации вам необходимо пройти курс C1E и пройти тестирование.

Большой транспорт

Категория C

Минимальный возраст: 21 год

Если у вас есть водительские права категории C, вы имеете право управлять транспортными средствами массой более 3500 кг, вместе с прицепом массой до 750 кг MAM.

Чтобы получить это право на водительские права, вам необходимо пройти тест категории C.

Категория CE

Минимальный возраст: 21 год

С этой классификацией вы можете управлять транспортными средствами категории C с добавлением возможности буксировать прицеп, который весит более 750 кг MAM.

После прохождения теста категории C вам необходимо будет пройти дополнительный тест CE.

Микроавтобусы

Категория D1

Минимальный возраст: 21 год

Если у вас есть право категории D1 на ваших водительских правах, вам разрешается управлять транспортными средствами, в которых имеется не более 16 пассажирских места.Вы можете буксировать прицеп массой до 750 кг и , однако длина микроавтобуса не должна превышать 8 метров и .

Если вы сдали экзамен по вождению автомобиля до 1 января 1997 года, возможно, у вас уже есть право на управление транспортными средствами категории D1. Однако, если вы сдали экзамен после этой даты, вам нужно будет пройти тест категории D1.

Категория D1E

Минимальный возраст: 21 год

С этим правом вам разрешается управлять транспортным средством категории D1 с прицепом, вес которого превышает 750 кг MAM.Однако обратите внимание, что общая МАС автомобиля и прицепа не может превышать 12 000 кг .

После того, как вы пройдете тест категории D, вам нужно будет пройти дополнительный тест D1E.

Автобусы

Категория D

Минимальный возраст: 24

Если ваши водительские права относятся к категории D, вы имеете право водить любой автобус с более чем 8 пассажирскими местами.Вы также можете сделать это с прицепом массой до 750 кг MAM.

Чтобы получить это право, вам необходимо пройти тест категории D.

Категория DE

Минимальный возраст: 24

Эта дополнительная классификация дает вам право управлять транспортным средством категории D, но с прицепом весом более 750 кг .

Чтобы получить это право, вам необходимо пройти дополнительный тест категории DE.

Прочие категории
  • G: дорожный каток (паровой или дизельный)
  • H: гусеничная машина (сюда входят гражданские гусеничные машины, в том числе бывшие военные машины).
  • K: косилки или транспортные средства, управляемые пешеходом.
  • L: электромобиль
  • M: троллейбусы
  • N: освобожден от пошлины

Вам не нужны права на вождение электровелосипедов, мотороллеров или инвалидных колясок с кодом .

Что произойдет, если я буду управлять транспортным средством, на управление которым у меня нет прав?

Хотя может быть достаточно легко думать, что вас никогда не поймают за рулем транспортного средства, на управление которым у вас нет права, на самом деле это не так просто. Эти категории водительских прав существуют не только для вашей выгоды — они также предназначены для информирования властей о том, кем вы являетесь и не имеете права водить машину.Если бы вас остановила полиция и попросила сдать ваши водительские права, все, что им нужно было бы сделать, — это перевернуть их, чтобы убедиться, что вы находитесь в транспортном средстве, на котором вы не имеете права водить.

Если вас поймают за вождением не в соответствии с вашими водительскими правами, вы можете получить штраф в размере до £ 1,000 , до 6 штрафных очков и даже возможную дисквалификацию ! Стоит ли рисковать? Ответ однозначный: нет.Если вы хотите водить что-то помимо стандартного автомобиля, проверьте, имеете ли вы на это право, посмотрев на категории своих водительских прав. Если нет, то начните искать, какие дополнительные тесты вам, возможно, придется пройти, чтобы получить квалификацию.

новых категорий лицензий | Мотоциклетное обучение | Честерфилд

Кажется, есть некоторая путаница в отношении новых категорий, перечисленных в обновленных водительских правах. Пусть Compass Motorcycle Training поможет устранить любую путаницу.

Общеизвестно, что несколько человек отправляли туда лицензии на автомобили / мотоциклы для смены адреса, но позже обнаружили, что их права на мотоциклы были отменены.

Если они не будут замечены по возвращении, этим гонщикам, к сожалению, будет трудно, а то и невозможно исправить это, не пройдя процесс повторной сдачи CBT, теоретического теста и обеих частей практического теста.

Люди теперь замечают полную категорию А в своих правах, несмотря на то, что они не прошли тест на мотоцикл.

На первый взгляд кажется, что DVLA допустило ошибку, противоположную той, что описана выше.

Однако это не так. Все, что произошло, — это то, что трехколесные мотоциклы (трехколесные машины) были переведены в категорию A с кодом 79 (Tri), что, конечно же, является сокращением от трехколесного велосипеда.

Люди всегда могли ездить на трехколесном мотоцикле по водительскому удостоверению, но раньше он сначала относился к категории C, а затем к категории B1. Сейчас категория А — 79 (Три)

Категория Описание Минимальный возраст Банкноты
п. Мопед — Автомобили с менее чем 4 колесами, максимальная расчетная скорость которых превышает 45 километров в час (км / ч), но не превышает 50 км / ч, и которые, если они приводятся в движение двигателем внутреннего сгорания, имеют объем цилиндра не более 50 куб. См. 16 См. Примечание 4
кв Мопед — Автомобили с менее чем 4 колесами, которые, если они приводятся в движение двигателем внутреннего сгорания, имеют рабочий объем цилиндра не более 50 см3 и, если они не оснащены педалями, с помощью которых транспортное средство может двигаться, имеют максимальную конструкцию. скорость не более 25 км / ч. 16 См. Примечание 4
AM Мопед — двухколесные или трехколесные транспортные средства с максимальной расчетной скоростью более 25 км / ч и не более 45 км / ч.Легкий квадрицикл с массой без нагрузки не более 350 кг, не считая массы аккумуляторов в случае электромобилей, максимальная расчетная скорость которых составляет более 25 км / ч и не более 45 км / ч. 16 НЕТ
A1 Мотоциклы — Мотоцикл с объемом цилиндра не более 125 см3, мощностью не более 11 кВт и с удельной мощностью не более 0,1 кВт на кг. Моторный трехколесный велосипед мощностью не более 15кВт. 17 НЕТ
A2 Мотоцикл мощностью не более 35 кВт, с соотношением мощности к весу не более 0,2 кВт на кг и не являющийся производным от транспортного средства, мощность которого более чем в два раза превышает его мощность. 19 См. Примечание 5
А Мотоцикл мощностью более 35 кВт или с удельной мощностью более 0.2 кВт на кг, или мотоцикл мощностью не более 35 кВт с удельной мощностью не более 0,2 кВт на кг, полученный от транспортного средства, мощность которого более чем в два раза превышает его мощность. Моторный трехколесный велосипед мощностью более 15кВт. 24 См. Примечания 1 и 5
B1 4-колесные легковые автомобили — Четырехколесные автомобили с порожним грузом до 550 кг и инвалидные коляски. 17 НЕТ
D1 Микроавтобусы — Транспортные средства с не более чем 16 пассажирскими местами, помимо водителя, и максимальной длиной не более 8 метров с прицепом до 750 кг. 21 См. Примечания 2 и 3
Д Автобусы — Любой автобус, спроектированный и изготовленный для перевозки более 8 пассажиров, помимо водителя, с прицепом до 750 кг. 24 См. Примечание 2
D1E Микроавтобусы с прицепами — Транспортные средства с не более чем 16 пассажирскими местами, помимо водителя, и максимальной длиной не более 8 метров с прицепом массой более 750 кг, при условии, что МАС сформированной автопоезда не превышает 12 000 кг. 21 См. Примечания 2 и 3
DE Автобусы с прицепом — Любой автобус, спроектированный и изготовленный для перевозки более 8 пассажиров, помимо водителя, с прицепом массой более 750 кг. 24 См. Примечание 2

Для получения дополнительной информации о ваших возможностях, пожалуйста, свяжитесь с Compass Motorcycle Training сегодня по телефону 01246 86 44 88

NJ MVC | Лицензии для неграждан

Если вы не U.Гражданин S. и недавно переехал в Нью-Джерси, вы должны иметь статус временной визы и соответствовать одной из следующих категорий, чтобы подать заявление на получение водительских прав в Нью-Джерси:

  • Торговцы по договору
  • Студенты и их семьи
  • Временные работники, сопровождающие супругов и детей
  • Представители иностранной информации и члены их семей
  • Посетители по обмену и члены их семей
  • Внутрикорпоративные переводы, сопровождающие супругов и несовершеннолетних детей
  • Лица с временной защитой от депортации
  • Канадцы с ВНЖ
  • Духовные служители и супруги
  • Родители У.С. граждан
  • Международные спортсмены или развлекательные группы
  • Лица, участвующие в программе взаимного обмена
  • Студенты и их семьи с визой (F) должны предъявить форму INS I-20, студенческие удостоверения личности или справку на бланке школы с указанием статуса и их паспорт I-94
  • Вы можете использовать водительские права вашей страны в качестве доказательства водительского стажа, если у вас есть международное водительское удостоверение, выданное вашей страной. или , если ваша страна является участником Конвенции Организации Объединенных Наций. о дорожном движении, и ваша лицензия переведена на английский язык в консульстве или утвержденным MVC переводчиком
  • Если вам меньше 18 лет, вы участвуете в программе GDL. требования
  • «Если вы находитесь в статусе H-1B или L-1 и у вас нет текущей документации USCIS, вы должны принести сертификат, подобный этому H-1B или L-1 240 Day. Сертификат продления с вашими документами идентификатора 6 точек для агентства MVC

Мы обязаны снимать лицо клиента полностью при фотографировании для получения водительских прав или удостоверения личности без водителя; поэтому нам нужно видеть от верхней части лба до нижней части подбородка. Если у вас есть медицинская или религиозная необходимость носить головной убор на фотографии, пожалуйста, посоветуйте персонал MVC на операторской станции агентства.

Примечание: Перед выдачей любого документа Комиссия по автотранспортным средствам будет использовать Система систематической проверки иностранцев для получения прав (SAVE) для проверки иммиграционного статуса всех неграждане, которые подают заявление на получение или продление водительских прав или не-водительского удостоверения личности в агентстве.Если законно иммиграционный статус не может быть подтвержден, документ не выдается.

Как получить базовые водительские права Нью-Джерси
Вы также должны предоставить подтверждение Службы иммиграции и натурализации США, разрешающее ваше присутствие в стране. Для получения разрешения вы Вам нужно будет принести вашу иностранную лицензию и предоставить документы, необходимые для прохождения требований 6 Point ID.

Вы также должны предоставить доказательства Службы иммиграции и натурализации США, разрешающие ваше присутствие в стране и подтверждающие действительность вашей иностранной лицензии. Если вы не можете предъявить документ, подтверждающий водительский стаж, вы будет подпадать под действие программы GDL требования.

После получения разрешения посетите любой центр тестирования водителей, чтобы пройти проверку зрения, знаний. тест и, возможно, дорожный тест, если требуется.

От вас не требуется сдавать иностранные права, когда MVC выдает ваши водительские права в Нью-Джерси.

Что означают разные категории в моей лицензии?

Категории водительских прав 19 января или позже января 2013 г.

Категория

Описание

Минимальный возраст

Банкноты

AM

Мопед — двухколесные или трехколесные транспортные средства с максимальной расчетной скоростью более 25 км / ч и не более 45 км / ч.

Легкий квадрицикл — с массой без нагрузки не более 350 кг, не считая массы аккумуляторов в случае электромобилей, максимальная расчетная скорость которых составляет более 25 км / ч и не более 45 км / ч.

16

A1

Мотоциклы

  • Мотоцикл с рабочим объемом цилиндров не более 125 см3, мощностью не более 11 кВт и соотношением мощности к массе не более 0.1кВт на кг.

  • Моторный трехколесный велосипед мощностью не более 15 кВт.

17

A2

Мотоциклы — мотоцикл мощностью не более 35 кВт, с удельной мощностью не более 0.2 кВт на кг и не получено от транспортного средства, мощность которого более чем в два раза превышает его мощность.

19

10

А

Мотоциклы

  • Мотоцикл мощностью более 35 кВт или с удельной мощностью более 0.2кВт на кг, или

  • Мотоцикл мощностью не более 35 кВт с удельной мощностью не более 0,2 кВт на кг, созданный на базе транспортного средства, мощность которого более чем в два раза превышает его мощность.

  • Моторный трехколесный велосипед мощностью более 15 кВт.

24

1, 10, 11

B1

Четырехколесные легковые автомобили — четырехколесные автомобили с собственным весом до 400 кг или 550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов.

17

Б

Легковые автомобили

  • Автомобили с МАМ не более 3 500 кг, спроектированные и изготовленные для перевозки не более восьми пассажиров, помимо водителя с прицепом массой до 750 кг.

  • Как категория B, но с прицепом весом более 750 кг. Общий вес автомобиля и прицепа не может превышать 3500 кг.

17

2, 11, 12

BE

Автомобили с прицепами — комбинации транспортных средств, состоящие из транспортного средства категории B и прицепа, где комбинация не относится к категории B, а МАС прицепа или полуприцепа не превышает 3 500 кг.

17

C1

Средние транспортные средства — транспортные средства от 3500 кг до 7500 кг, спроектированные и изготовленные для перевозки не более восьми пассажиров, помимо водителя с прицепом до 750 кг.

18

5, 10

C1E

Средние транспортные средства и прицепы — транспортные средства от 3500 кг до 7500 кг с прицепом более 750 кг, спроектированные и изготовленные для перевозки не более восьми пассажиров, помимо водителя, — общая масса не более 12000 кг.

18

3, 5, 10

К

Крупногабаритные грузовые автомобили грузовые автомобили более 3500 кг с прицепом до 750 кг, спроектированные и сконструированные для перевозки не более восьми пассажиров, помимо водителя.

21

3, 10

CE

Крупногабаритные грузовые автомобили с прицепами — автомобили весом более 3500 кг, спроектированные и изготовленные для перевозки не более восьми пассажиров, помимо водителя с прицепом массой более 750 кг.

21

3, 10

Д1

Микроавтобусы — транспортных средств с количеством пассажирских мест не более 16, помимо водителя, и максимальной длиной не более восьми метров с прицепом до 750 кг.

21

4, 5

D1E

Микроавтобусы с прицепами — транспортные средства с не более чем 16 пассажирскими местами, помимо водителя, максимальной длиной не более восьми метров с прицепом более 750 кг, при условии, что МАС сформированного состава не превышает 12000 кг.

21

4, 5

Д

Автобусы — любой автобус, спроектированный и сконструированный для перевозки более восьми пассажиров, помимо водителя, с прицепом до 750 кг.

24

4

DE

Автобусы с прицепом — любой автобус, спроектированный и сконструированный для перевозки более восьми пассажиров, помимо водителя, с прицепом более 750 кг.

24

4

п

Мопед — автомобиль с менее чем четырьмя колесами, максимальная расчетная скорость которого превышает 45 км / ч, но не превышает 50 км / ч, и который, если приводится в движение двигателем внутреннего сгорания, имеет рабочий объем цилиндра не более 50 куб. См.

16

6

q

Мопед — автомобиль с менее чем четырьмя колесами, который, если он приводится в движение двигателем внутреннего сгорания, имеет рабочий объем цилиндра не более 50 см3 и, если он не оборудован педалями, с помощью которых транспортное средство может двигаться, имеет максимальная расчетная скорость не более 25 км / ч.

16

6

f

Сельскохозяйственные тракторы

17

7

г

Катки дорожные

21

8, 10

ч

Гусеничная техника

21

9, 10

к

Сенокосилки или транспортные средства, управляемые пешеходом

16

Примечание 1

Возраст 24 или 2 года с даты прохождения стандартного теста A2.Код ограничения для трехколесных велосипедов 79 (tri) / 79 (03) — это означает, что разрешено использовать только трехколесные велосипеды.

Примечание 2

Возраст 16 лет, если вы получаете или подавали заявку на выплату за личную независимость (PIP) (компонент мобильности) по повышенному тарифу.

Примечание 3

Вы можете водить машину в возрасте 17 лет, если вы военнослужащий. Вы можете водить машину в 18, если применимо одно из следующих условий:

  • вы сдали экзамен по вождению и свидетельство о профессиональной компетентности водителя (Driver CPC), начальную квалификацию

  • , вы учитесь водить машину или сдаетесь экзамен по вождению для этой категории или начальную квалификацию водителя CPC

  • вы проходите национальный курс профессионального обучения для получения начальной квалификации водителя CPC

  • , у вас были водительские права до 10 сентября 2009 года, вы должны пройти периодическое обучение Driver CPC в течение 5 лет с этой даты.

Note 4
Вы можете водить машину в возрасте 17 лет, если вы являетесь военнослужащим.

Вы можете управлять этими транспортными средствами в возрасте 18 лет, если применимо одно из следующих условий:
(i) Если вы учитесь:

  • сдать экзамен по вождению пассажирского транспортного средства (PCV), или

  • получите Свидетельство о профессиональной компетентности водителя (CPC)

(ii) Если вы сдали экзамен по вождению PCV и начальную квалификацию водителя CPC, вы можете водить машину, если:

    • , перевозящих пассажиров на регулярных рейсах, маршрут которых не превышает 31 милю, или

    • не занимается перевозкой пассажиров, или

    • управление транспортным средством класса, включенного в подкатегорию D1

    • вы не ездите на автобусе или маршрутке за границу.

(iii) С 10 сентября 2008 г. водители, прошедшие тест PCV и управляющие автомобилем согласно лицензии оператора автобуса, разрешения на использование микроавтобуса или разрешения на общественный автобус, могут управлять автомобилем, если:

  • , перевозящих пассажиров на регулярных рейсах, маршрут которых не превышает 31 милю, или

  • не занимается перевозкой пассажиров, или

  • управление транспортным средством класса, включенного в подкатегорию D1

  • вы не ездите на автобусе или маршрутке за границу.

Вы можете водить машину в возрасте 20 лет после прохождения экзамена по вождению PCV и начальной квалификации водителя CPC.

Для получения дополнительной информации вы можете связаться с Агентством стандартов для водителей и транспортных средств по телефону 0300 200 1122.

Возраст 21 для категорий D и DE, если:

  • автомобиль используется пожарной службой или для поддержания общественного порядка

  • проходит дорожные испытания для ремонта или технического обслуживания, или

  • , если вы имели право управлять транспортным средством до 19 января 2013 года.

Примечание 5

Если вы прошли автоматический тест по категории B или B до 1 января 1997 г., в вашей лицензии уже будет указано право на C1, C1E (8,25 тонны), D1 и D1E (не для найма или вознаграждения).

Примечание 6

Только национальная категория.

Примечание 7

В 16 лет вы можете управлять тракторами шириной менее 2,45 м. Он должен буксировать только прицепы шириной менее 2,45 м с двумя колесами или с четырьмя моноблочными колесами.

Примечание 8

В 17 лет вы можете ездить на небольших дорожных катках с металлическими или жесткими катками. Они не должны приводиться в действие паром, весить более 11,69 тонн или быть рассчитаны на перевозку грузов.

Примечание 9

Можно ехать на 17, если МАМ гусеничной машины не более 3500 кг.

Note 10
Вы можете ездить или водить машину в возрасте 17 лет, если вы военнослужащий.

Примечание 11
Имеется исключение для владельца категории B в отношении управления большими трехколесными мотоциклами категории A, если они старше 21 года.

Примечание 12
Это относится ко всем держателям лицензии категории B независимо от даты сдачи теста.

MAM — означает максимальную разрешенную массу.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *