Как зашить дырку на сиденье автомобиля: Как зашить сиденье автомобиля

Ремонт кожаных сидений автомобиля

В настоящий момент большинство производителей автомобилей во всем мире обязательно предлагают модели машин, внутренняя обивка сидений в которых выполнена из кожи.

Делают они это в ответ на повышающийся спрос автолюбителей на данный вид материала. А водители, в свою очередь, выбирают кожаные салоны за их высокую практичность и удобство в эксплуатации.

Однако, в ходе использования автомобиля, даже самые крепкие варианты кожи, нередко могут пострадать.

Случайный порез, прожженная дырка от сигареты, разошедшийся шов – все это портит интерьер и заставляет владельца техники задуматься о том, как делается ремонт кожаных сидений автомобиля своими руками.

Повреждения кожаного салона различаются на несколько видов:

• царапины;
• дырки и порезы;
• разошедшиеся швы.

В зависимости от характера повреждения, ремонт кожи салона автомобиля несколько различается и даже требует разных инструментов. Поэтому дальше будут даны рекомендации для каждого конкретного случая.

Устранение царапин

Чтобы убрать царапину с кожи в салоне автомобиля особых знаний и умений не потребуется.

Это достаточно легкое повреждение, которое легко можно устранить самостоятельно. Конечно, в автомагазине придется приобрести некоторые дополнительные средства и инструменты.

Для начала необходимо купить специальный красящий карандаш для реставрации изделий из кожи.

Причем подобрать его надо таким образом, чтобы его цвет не отличался от цвета салона автомобиля. Это не всегда удается и иногда приходится дополнительно покупать белый и черный карандаш того же производителя, чтобы разобрав их, смешать краску и получить нужный оттенок.

Проверять насколько подходит краска необходимо в труднодоступных и малозаметных местах кожи.

Когда нужный оттенок в карандаше получен, можно приступать к работе. Для того чтобы стало понятно, как закрасить царапины на коже салона распишем все поэтапно. Что бы отремонтировать сидения в автомобиле безопасно, надо работать в чистых резиновых перчатках.

1. Место с царапиной тщательно очищаем спиртовой салфеткой, чтобы там не осталось никакой грязи и жирных пятен. После обработки примерно 30 секунд ждем высыхания спирта.
2. Одним плавным движением проводим карандашом по линии царапины. А салфеткой из микрофибры, короткими резкими движениями размазываем краску вдоль царапины.
3. Повторяем предыдущее действие несколько раз, пока повреждение не станет не заметным. (На мелкие царапины, как правило, требуется 1-3 подхода, на более крупные до 5-6).
4. Проходимся таким образом по всем царапинам на сиденье и ждем несколько минут.
5. Протираем все сиденье чистой салфеткой и внимательно осматриваем. Там, где царапины все еще заметны, придется все повторить.
6. Как только исчезают визуальные отличия поврежденных участков и целых мест на сиденье, берем чистую салфетку, наносим на нее полироль и протираем всю поверхность.
7. На этом ремонт мелких повреждений кожаных сидений закончен.

Ремонт кожаного покрытия салона от дырок и порезов

Это более сложный ремонт, для которого понадобятся дополнительные инструменты:

• набор резиновых шпателей;
• пинцет;
• армирующая сетка;
• мелкозернистая наждачка;
• нагревательный утюжок и специальные охлаждающие подушки.

Выполнять все работы надо очень аккуратно и тщательно, не пропуская никаких мелких деталей. В противном случае придется все переделывать, начиная сначала.

Как и в предыдущем случае, начать необходимо с подбора правильного оттенка.

Только теперь нужно использовать не карандаш, а специальную краску для кожи и винила.

Поэтапный ремонт в данном случае выглядит так:

1. Используя специальный очиститель для кожи, убираем всю грязь с поврежденного участка.
2. Острыми ножницами максимально выравниваем края отверстия. То, что оно при этом немного увеличится ничего страшного.
3. Вокруг пореза или дыры всю кожу аккуратно зачищаем мелкой наждачной шкуркой.
4. Внутрь пореза, под кожу салона, закладываем армирующую ткань (мелкая мелкая сетка). Она должна быть чуть больше чем место повреждения.
5. На армирующую сетку наносим состав жидкой кожи (имеется в свободной продаже).
6. А уже на нее специальный термический порошок, который накрываем тефлоновой прокладкой.
7. Узким утюжком проходимся по поверхности тефлона, чтобы термический порошок под ним начал плавится и превращался в клеевую массу. Температура воздействия должна быть порядка 120 градусов на период в 10 секунд. (Тут можно использовать и обычный бытовой утюг, но работать им очень неудобно, так как он может повредить нетронутые участки кожи салона).
8. На нагретое место сразу же прикладываем специальные охлаждающие пакеты. При резкой смене температур жидкая кожа становится гладкой и равномерной. (Для охлаждения вполне может сгодиться пластиковая бутылка со льдом).
9. Убираем тефлон и осматриваем место ремонта кожаного сиденья. Если есть пустоты и ямки, то добавляем в них дополнительную жидкую кожу. После чего снова накрываем, проглаживаем утюгом и охлаждаем.
10. Как только поверхность в месте ремонта становится гладкой и красивой, можно приступать к покраске. Для этого нужно использовать специальную краску.

Что делать если разошелся шов?

Еще одна неприятность, при которой кожаному салону машины может потребоваться ремонт. Происходит она достаточно часто, чтобы на нее пришлось обратить внимание.

Здесь обязательно потребуются следующие виды инструментов: острые ножницы, цанговый зажим, специальная игла с ушком на острие, крепкая нить.

Стоит заметить, что выполнять данный вид работ проще, когда сиденье демонтировано и вынуто из салона.

Потому что швы располагаются в труднодоступных местах, к которым порой просто невозможно подлезть в салоне автомобиля!

Поэтапный самостоятельный ремонт швов автомобильных кожаных сидений выглядит так:

1. Размещаем кожаное сиденье перед собой таким образом, чтобы хорошо видеть сам шов, а также его обратную сторону.

2. В том месте, где шов ослаблен, поддеваем край и находим обрывок нити. С помощью пинцета или руками аккуратно, равномерным усилием тянем ее так, чтоб укрепить шов в неповрежденном месте.

Когда тянуть дальше уже не получается, завязываем узел, как можно ближе к коже. Таким образом, удается предотвратить дальнейшее расползание!

3. Находим старое отверстие в коже от шва и собираем в этом месте все слои сиденья в единую стопку. После чего продеваем через отверстия иглу, используя цанговый зажим. Вставляем в ушко иглы капроновую нить и вынимаем иглу из стопки, протягивая через все слои крепкую нить. Теперь у нас есть нитка с обеих сторон кожаной обивки.

4. Находим следующее отверстие от старой нити и вновь продеваем туда иглу, вместе с ниткой. На выходе у нас получается петля из той нити, которая вдета в иголку. В эту петлю необходимо вставить второй конец нитки и вытащить иглу обратно, получив в этом месте узелок.

5. Продолжаем таким же образом проходить третье, четвертое и последующие отверстия пока не дойдем до конца.

6. Затем выводим оба конца нити на одну сторону, хорошо связываем в узел и обрезаем длинные концы. 

7. Переворачиваем кожаную деталь на лицевую сторону и видим, что ремонт обивки сиденья прошел успешно.

На первый взгляд все кажется достаточно сложным. Однако, если вникнуть в процесс и понять самую суть, то окажется что ремонт кожи в салоне своими руками не так уж проблематичен. При этом экономия на услугах сервисного центра получается достаточно серьезной.

Как зашить сиденье автомобиля — Все о Лада Гранта

Перетяжкой сидений автомобиля занимается большинство тюнинговых мастерских. А сколько владельцев авто хотят попробовать обшить салон автомобиля своими руками… Ведь в этой задаче столько интересного! Любой проект тюнинга связанный с обшивкой салона автомобиля требует частичной или полной разборки. Не всегда это простая задача – хитрого крепежа в салоне автомобиля предостаточно. Но интуитивно можно догадаться, где может прятаться под обшивками салона автомобиля пистон, саморез или винт. Сидения автомобиля крепятся болтами через полозья к полу. Для того, чтобы снять сидение своими руками, достаточно открутить четыре болта и разомкнуть электрические разъемы.

01. Мы вытащили сидение из салона и поставили на стол, чтобы было удобнее планировать расположение фрагментов кожи и алькантары на чехле перетяжки сидения. Швейники разметили маркером, подписали каждую панель чехла названием материала, из которого ее будут кроить.

02. Для того, чтобы снять чехол с рамы сидения нужны сильные руки. В местах деления на фрагменты (в углах примыкания панелей кожи) на спинке и «сидушке» чехол притянут к каркасам подушек стальными кольцами. Конструкция притяжек бывает разной, но полиуретан подушки в любом случае сильно пружинит и удерживает чехол.

03. Снятый чехол перетяжки сидения переходит в руки закройщика, специалиста по обшивке салона автомобиля. Мастер распарывает чехол на отдельные панели – готовит к переносу на новые материалы.

04. Например, запланированная для перетяжки сидения деталь из алькантары раскладывается на столе и прижимается к алькантаре грузиками. Обводится гелевой ручкой по контуру и для совмещения лоскутов размечается короткими насечками по периметру. Алькантара, как и кожа, легко режется портняжными ножницами.

Есть одна очень важная задача в процессе кроя деталей обшивки салона автомобиля из алькантары. Алькантара похожа на замшу и имеет короткий ворс. Этот ворс направлен в одну сторону. Догадываетесь, что направление ворса необходимо учитывать в раскрое? Ошибка в направлении ворса будет выглядеть как отличие в оттенке и тоне косячной детали.

05. Перетяжка сидений и некоторые другие детали обшивки салона автомобиля не обходятся без усиления кожи и алькантары поролоном на тканевой основе. Выкроенные кожаные и алькантаровые детали чехлов сидений наклеиваются на поролон (со стороны поролона, а не ткани) с помощью клея в баллончике-спрее. Намазывать поролон для перетяжки сидений кистью нельзя – можно своими руками испортить деталь: клей проходит глубоко в поры и при сдавливании склеивает внутреннюю структуру поролона. Проще говоря, поролон не возвратится в исходное положение.

06. Наклеенные на поролон панели чехла для перетяжки сидений сшиваются между собой. При сшивании нужно аккуратно совмещать метки на краях деталей

07. Следующая операция подклеивание разведенных в стороны отворотов шва с изнаночной стороны чехлов перетяжки сидений. Вопрос – что к чему подклеивать? Сначала обрезаем полоски поролона, которые остались возле отворотов, чтобы очистить отвороты алькантары и кожи для подклейки. Затем, разводим отвороты кожи и алькантары в стороны и прижимаем их к поролону. Важный момент обшивки салона автомобиля – отбивание швов алькантары и кожи на поролоне. Плющим швы обычным молотком.

08. Теперь отвороты сшиваются двойной отделочной строчкой. Свободные края за ниткой строчки не обрезаются – под поролоном этого заметно не будет. Подрезать края можно своими руками по краю детали чехла.

09. Сшитый чехол перетяжки сидения выворачивается на лицевую сторону и расправляется. Натянуть и закрепить чехол на раме сидения задача не простая. Особенно чехол спинки – он имеет замкнутую форму и приходится работать в стесненных условиях.

10. Чехол «сидушки» перетяжки сидения тоже имеет свои заморочки. Сначала чехол раскладывается на подушке сидения, а затем его нужно притянуть к раме. Для притягивания чехла сидения посередине используются пластиковые хомуты. Хомуты продеваются сквозь подушку в специальные отверстия так же, как было на родной конструкции. На чехле хомут цепляется за спицу, обшитую тканью и пришитую к чехлу с изнанки. Края чехла натягиваются на раму сидения по контуру. Сзади пришитой к чехлу родной пластиковой скобой (отпоротой с родного сидения), с боков и спереди за просечки в каркасе сидения.

11. Обшивка салона автомобиля всегда заканчивается просушкой и отпариванием перетянутых деталей. Чехлы перетяжки сидений прогреваются струей горячего воздуха из фена – кожа, подсыхая, натягивается как барабан. Все сидения проутюживаются паром через тряпку. После этих процедур перетяжка сидений становится абсолютно гладкой, как будто бы сделанной из твердого материала. Думаю, эти операции под силу сделать каждому своими руками.

12. Да, отпаривание это еще не все! Обшивки салона автомобиля после перетяжки приходится чистить. Особенно кожу и алькантару светлых тонов. На наших сидениях остались отпечатки пальцев, пятнышки клея, потертости… Специальными моющими средствами мастер отмывает следы перетяжки сидений. Кстати, кожа и алькантара отлично очищаются, даже от сильных загрязнений.

13. Перед установкой в автомобиль сидения полностью собираются. Фальшпанели, ящички, крышечки, рычажки прикручиваются, вщелкиваются и цепляются к рамам сидений. На этом обшивка салона автомобиля, а именно перетяжка сидений заканчивается.

Прожег сигаретой обивку сидения в машине, что делать?

Курить в машине не самая удачная идея, но иногда сложно удержаться от этой пагубной привычки.

Во-первых, курить в машине просто опасно из-за того, что это отвлекает, человек расслабляется, едкий сигаретный дым может попасть в глаза и в критический момент сигарета способна привести к плачевным последствиям. Второй неприятный момент, это побочные эффекты всем известного пагубного пристрастия- не очень приятный остаточный запах табака в салоне авто, пепел, лежащий повсюду и, самое неприятное, прожженные места.

Уголек табака может упасть на обивку сидений, вы случайно можете махнуть рукой и затушить сигарету о переднюю стойку, некоторые особо удачливые товарищи прожигают даже потолок!

Что же делать в таком случае? Ведь прожжённое сидение- это совершенно не эстетично. Для многих людей, салон автомобиля — это своего рода визитная карточка. Кроме внешнего вида авто, второе на что обращает практически любой человек- ухоженность интерьера автомобиля.

Прожженное отверстие нужно обязательно заделать. Есть три пути. Первый- качественный, но затратный- обратится в специализированные сервисы предлагающие услуги восстановления первозданного вида авто.

Второй- менее затратный, но гораздо более сложный, приобрести набор для ремонта обивки.

Этот путь отличается тем, что с вероятностью 80% отправит вас в автосервис к профессионалам. Без определенных навыков сделать качественный ремонт своими силам при помощи будет непросто.

Но к счастью существует третий вариант. Для него потребуется только аккуратность, минимальный набор инструментов, которые вы можете найти у себя дома и минимум времени. Тем не менее, результат вас приятно удивит!

Необходимый инструмент:

Восстанавливаем прожженную обивку сидения

Вариант №1, если отверстие небольшое.

Шаг 1

В неприметном месте, например, внизу сидения, взяв бритву, сбрейте необходимое количество волокон обивки.

Шаг 2

Соберите волокна в небольшой контейнер. Волокна материала обивки будут выглядеть как простой пух.

Шаг 3

Наполовину заполните отверстие от сигаретного ожога клеем

Шаг 4

Используя пинцет, набросайте добытый материал на клей. Не утрамбовывайте его!

Шаг 5

Повторно нанесите тонкий клеевой слой поверх волокон. Аккуратнее! Не попадите на неповрежденные участки.

Шаг 6

С помощью пинцета, положите еще некоторое количество волокон, пока отверстие полностью ими не заполнится.

Вариант №2. Если повреждение серьезнее.

Шаг 1

Возьмите кусок любой плотной ткани. Ее будем использовать в качестве подложки. Вырежете прямоугольную заплатку. Закруглите края. Так будет проще пропихнуть ее в отверстие и расправить под обивкой.

Шаг 2

Берем клей для ткани и иголку. Наносим клей на иглу и обрабатываем заплатку как это показано на видео (43 секунда). Аккуратно наносим клей, чтобы платка не сместилась со своего места.

Шаг 3

Нанесите клей на получившуюся подложку. Можно и на внешнюю заплату, как показано на видео. Сути это не меняет.

Шаг 4

Самый ответственный момент. Приклеивание кусочка ткани на обивку сидения. Где взять материал для заплатки? Обычно его можно срезать с нижней части сидения.

Для качественного ремонта очень важно чтоб рисунок внешней заплатки совпал с общим рисунком сидения. Здесь придется семь раз отмерить, один раз отрезать. У вас все получится, мы верим в вас!

Шаг 5

Прижимаем поставленную платку. Ждем пару минут.

Готово! Ваше сидение как новое! Поздравляем!

В каждом автомобиле, иногда требуется производить — ремонт обшивки салона. Мы расскажем автолюбителю, как сделать это, не отдавая автомобиль в сервис.

Салон автомобиля, без сомнений, самое уязвимое место. Нутро автомобиля, подвергается постоянным воздействиям, которые его разрушают. Обшивка нашей машины, ежедневно принимает на себя большие нагрузки. При активном использовании транспортного средства, мы может делать в салоне различные вещи, приводя его в неисправность. Внутри автомобиля, находиться показательная его часть, поэтому стоит иногда восстанавливать пораженные участи. Ведь, именно салон автомобиля, рассказывает пассажирам о его владельце.

На наш салон постоянно воздействую неблагоприятные факторы.

Многие из водителей курят в машине, дети играются в салоне, мы перевозим мелкие грузы внутри автомобиля. Все эти действия, способны убавить привлекательность нашего автомобиля изнутри. Обшивка автомобиля, как и любая его часть — любит должный уход, поэтому, стоит производить регулярное обслуживание.

Пластиковые элементы автомобиля получают царапины, сиденья преображаются пятнами и ожогами от сигарет. Скол на подлокотнике, потертости, щели и дыры — все это знакомо каждому водителю.

Все это, лишь результат ежедневной эксплуатации автомобиля. Ремонт сидений автомобиля и других частей салона, далеко не самых сложный вид работ. Подавляющее число владельцев транспортных средств, предпочтут отдать машину на ремонт в сервис. Цена за реставрацию автомобиля, будет приличной и на время нужно будет забыть о прежней мобильности. Самостоятельный ремонт сидений, не требует больших затрат и уйму времени. Все, что требуется — это внимательно ознакомиться с данной инструкцией и запастись терпением. Ремонт сидений и обшивки своими руками, поможет вам сохранить средства и время. Каждый согласиться, что приводить автомобиль в исправность лично, намного приятнее, чем оплачивать услуги работников мастерской.

Самостоятельная реконструкция салона.

Те, кто решил провести ремонт элементов салона — самостоятельно, должны понимать, что процедура требует ответственности и терпения. Процедура не требует специальных навыков и дорогостоящего оборудования, но постараться все же необходимо. Для данной работы, нам потребуются некоторые инструменты, а так же материалы и желание отремонтировать обивку. Восстановленные сидения и наружные части автомобиля, способны еще долгое время радовать автомобиля. А понимание, что, все это сделано самостоятельно — придаст уверенности.

Каждый, кто хоть раз чинил сидения своими руками, навсегда становиться бережнее и пересматривает свое отношения к внутренним элементам автомобиля. В зависимости от характера повреждений и пораженной части, могут потребоваться различные материалы для восстановления. Для добротно исполнения реставрации и удобства производимых работ, понадобиться качественный инструмент.

Используемый материал.

Исходя от степени поражения, производим подбор материалов для ремонта. В зависимости от материала обшивки сидений в машине, потребуются соответствующие ремонтные комплекты.

Кожаный салон, является одним из самых сложных для восстановления. Ремонт сидений из кожи, требует больше усилий и средств, чем аналоги.

Для проведения ремонта, потребуются жидкий аналог кожи, сеточка и ремонтный комплект.Неровности необходимо аккуратно отшлифовать шкуркой. Следующим шагом — накладываем мелкую пластиковую сеточку и заливаем пораженный участок жидкой кожей. Перед эксплуатацией, следует дождаться полного высыхания раствора. Отремонтированный салон из кожи или ее заменителя, может прослужить долгое время при аккуратном использовании и своевременном уходе.

Ткань.

В случае, если нутро вашего автомобиля исполнено из велюра.

Реконструкцию стоит производить с использованием аналогичной ткани. Для проведения работ используем ремонтный комплект. Разрушенные участи салона, можно восстановить с использованием частей старого салона, изготовленного из аналогичного материала. Для воссоздания цвета, необходимо будет подобрать цвет с помощью колера и окрасить новые элементы сидений. По форме пораженного участка, необходимо вырезать заплатку. На разрушенный участок, тонким слоем наносим специальный клей. Далее, накладываем заплатку на обработанное место. Для того, что разгладить новую часть, можно провести соответствующую термическую обработку. Для этого, наносим на свежий участок пленку (устойчивую к высоким температурам) и разглаживаем участок утюгом.

Пластик.

Для ремонта пластиковых элементов, необходимо использовать пластичный гель. В зависимости от свойств геля, предоставляются различные инструкции по применению. Найти гель, которой воссоздаст структуру пластиковых частей салона, можно в авто — магазинах. Необходимо строго следовать инструкции, предоставленной с гелем. Предотвращайте воздействие на восстановленный участок, до полного высыхания отремонтированного участка.

Техника ремонта.

В зависимости от используемых материалов и производителя, необходимо пользоваться с комплектующей инструкцией. Используйте технологию ремонта тех материалов, из которых выполнен ваш салон. Не стоит экономить на стоимости ремонтных материалов, во избежание повторного ремонта. Дождитесь полного восстановления структур, перед использованием восстановленного участка.

Ремонт обшивки, производиться своими силами довольно просто. Строго соблюдая простую инструкцию и внимательно подходя к вопросу, вы восстановите структуру салона. Обновление салона, из самых простых и приятных работ по ремонту автомобиля своими руками. Если водитель произвел ремонтные работы по салону самостоятельно один раз, он с легкостью будет поддерживать его исправное на регулярной основе. Внимательно изучите видеоматериал, и удачи в деле!

Что делать, если прожег сиденье в машине сигаретой

Некоторые водители не брезгуют курением в салоне авто. Как следствие, затем задают вопросы вроде, что делать если прожег сиденье в машине сигаретой. Первое, что нужно сказать – не рекомендуется курить в авто, если не хочется устранять последствия. Дальше рассмотрим варианты решения проблемы.

Как устранить дырку в обивке сидения

Подобное обычно возникает на авто, где обивка сидения выполнена из ткани или синтетических, горючих материалов. Кожа не подвержена подобным повреждениям. По этой причине далее указанны методики актуальные для тряпочной обивки.

1. Банально зашить отверстие нитками. Если дырка небольшая, можно попробовать зашить ее обычной иглой. Здесь рекомендуется использовать потайные швы с небольшими стежками.
2. Наложить латку. Если в гараже есть материал, аналогичный обивке сидений, можно под обшивкой разместить небольшой квадратик ткани под основой и пришить его коротким стежком. Метод поможет избежать затяжек ткани и деформации поверхности. Также можно сделать внешнюю нашивку на дыре.
3. Полная замена обивки. Перетяжка сидений – радикальное решение, актуальное при больших дырах в обшивке. Здесь следует полностью разобрать седло и заменить его обивку.

Меры предосторожности

Если же водитель согласен ездить в прокуренном, воняющем салоне и постоянно чистить половички от пепла, следует знать правила предосторожности, позволяющие исключить возгорание и повреждение авто.

1. Курение на ходу не рекомендуется категорически. Во-первых это отвлекает от дороги и может спровоцировать аварию. Второй момент – если курить с открытым окном, потоком ветра, уголек с сигареты может задуть обратно в салон. К чему это может привести известно всем.
2. Установить на сидения чехлы из негорючей ткани. Если уронить на такой материал сигарету, она не нанесет серьезных повреждений. Если же подобное и произойдет, заменить накидку гораздо легче, чем дорогую обивку.
3. Если курящий едет спереди, задние окна полностью закрываются. Поток воздуха обтекает машину так, что пепел и угольки может затянуть обратно в машину.

Также если водитель курит, следует позаботиться об устранении неприятного запаха в салоне. Лучше всего в этом помогает аромат кофе или хвои. Купить элементарный ароматизатор можно в любом автомагазине и на заправке.

Видео

Итог

Чтобы не задаваться вопросом, что делать, если прожег сидение в машине сигаретой, можно просто не курить в салоне авто. В любом случае, не сложно остановиться на перекур на обочине. Это избавит не только от дыр в обшивке, но и от неприятного запаха тоже.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Ремонт кожаных сидений

Подготовка

Современный рынок предлагает широкое разнообразие обивочных материалов.

Прежде всего, натуральная кожа. Существуют любые цвета: желтый, черный, серый. Под заказ можно получить самые разнообразные расцветки. Далее идут синтетические, искусственные кожи, которые трудно отличить от настоящих материалов. Есть прокладочные ткани, поливинилхлоридная пленка, нетканые материалы, алькантара, экокожа. Все зависит от желания и имеющейся суммы денег. Необходимо также учитывать прежний материал, которым было покрыто сидение и что вы хотите в итоге получить.

Инструменты, необходимые для проведения работ: швейные иглы различной величины, шило, синтетический либо каучуковый клей, тесьма, небольшие кисти, надежные усиленные нитки под цвет обшивки, мелки для раскроя материала. Еще необходимы острый нож, металлическая линейка, сантиметр из ткани, пылесос, ножовка по дереву, пинцет.

Причины и последствия

С прожогами сталкиваются многие автомобилисты. Кто-то курит сам, другие разрешают пассажирам курить в их машине. Хотя не всегда виной становится именно сигарета. В некоторых ситуациях достаточно небольшой искры, способной пропалить обивку в салоне.

С причинами разобраться не сложно. Это неаккуратное обращение с сигаретами и разными источниками огня или высокой температуры. Никто ведь не может исключить вариант, когда при проведении сварочных работ разогретый до максимальной температуры аппарат случайно задевает сиденье или потолок.

Последствия также вполне предсказуемые. Автовладелец столкнётся с не самыми внешне приятными прожогами, отверстиями или просто обугленными волокнами. До образования дыр доходит не всегда, и восстановить подобные повреждения обычно легче.

Вне зависимости от причин, автовладельцу предстоит кропотливое удаление прожогов салона автомобиля. Как именно это сделать и с помощью кого, каждый решает самостоятельно. В основном делают выбор между самостоятельным ремонтом и обращением к специалистам. При этом, в зависимости от размера и количества дефектов, выходом может стать частичный ремонт или полная замена обивки.

Перетяжка сидений с подушкой безопасности

Сиде­ния с подуш­кой без­опас­но­сти могут иметь пла­сти­ко­вую наклад­ку, кото­рая рас­кры­ва­ет­ся в момент сра­ба­ты­ва­ния подуш­ки, подоб­ным обра­зом, как на пане­ли при­бо­ров или руле. Одна­ко, чаще все­го, место с подуш­кой без­опас­но­сти на сиде­нии про­сто закры­то обив­кой. В этом месте обив­ка име­ет ослаб­лен­ный шов, кото­рый дол­жен лег­ко разо­рвать­ся при сра­ба­ты­ва­нии подуш­ки без­опас­но­сти.

Если швы в боко­вой части сиде­ния, где рас­по­ло­же­на подуш­ка без­опас­но­сти, не будут соот­вет­ство­вать опре­де­лён­ным харак­те­ри­сти­кам, то при ава­рии она может сра­бо­тать слиш­ком позд­но или не в том направ­ле­нии.

Швей­ная стан­ция для поши­ва обив­ки с кон­тро­лем харак­те­ри­стик шва.

Суще­ству­ет спе­ци­аль­ное обо­ру­до­ва­ние (швей­ная стан­ция Durkopp Adler 550–867) для кон­тро­ля стеж­ка при поши­ве обив­ки для сиде­ния с подуш­кой без­опас­но­сти. Кон­тро­ли­ру­ет­ся натя­же­ние нити, дли­на стеж­ка, что­бы они соот­вет­ство­ва­ли инду­стри­аль­ным стан­дар­там. Швей­ная стан­ция выпол­ня­ет шов, кото­рый будет доста­точ­но проч­ным для экс­плу­а­та­ции сиде­ния и, в тоже вре­мя, дол­жен гаран­ти­ро­вать раз­рыв шва при сра­ба­ты­ва­нии подуш­ки без­опас­но­сти. Такая систе­ма име­ет сто­и­мость от 50 до 75 тыс. дол­ла­ров, что слиш­ком доро­го даже для боль­шин­ства спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ных мастер­ских.

Мож­но исполь­зо­вать сле­ду­ю­щий при­ём для сиде­ний с подуш­кой без­опас­но­сти. Шить нит­ка­ми нор­маль­ной тол­щи­ны свер­ху и сни­зу обла­сти, отку­да долж­на выстре­ли­вать подуш­ка без­опас­но­сти. На кон­цах швы закреп­ля­ют­ся. Место, где шов дол­жен разой­тись при сра­ба­ты­ва­нии подуш­ки без­опас­но­сти, про­ши­ва­ет­ся более тон­кой нит­кой. Шов более тон­кой нитью дела­ет­ся с пере­кры­ти­ем преды­ду­щих швов, но не закреп­ля­ет­ся.

Для верх­не­го шва исполь­зу­ют капро­но­вую нит­ку (Bonded Nylon Upholstery #69 T70). Дли­на стеж­ка при этом долж­на быть не менее 6 мм и сни­жен­ное натя­же­ние.

Подуш­ка без­опас­но­сти сра­ба­ты­ва­ет с огром­ной силой и ско­ро­стью. Шов c таки­ми нит­ка­ми и с такой дли­ной стеж­ка не смо­жет удер­жать такую силу.

Ремонт автомобильных сидений и основные этапы работы

Разберите сидение автомобиля. Лучше всего делать это на столе с установленным верстаком. Воспользуйтесь отверткой для того, чтобы открутить винты крепления правого и левого шарниров; спинку и подушку для дальнейших работ оставьте на верстаке.
Распорите швы сидения с поврежденной обивкой. Если натянуть материал до такой степени, чтобы хорошо был виден сам шов, то сделать это можно очень быстро. Воспользуйтесь ножом и распорите шов по нитяной строчке, не касаясь ткани.
Далее ремонт сидений подразумевает снятие обивки. Используйте бензин, чтобы смочить область, где ткань обивки склеена с картоном. Затем аккуратно ножом отогните края ткани.
Разберите части каркаса и обивки сидений. На данном этапе ремонт кожаных сидений или обивки из любого другого материала подразумевает использование специально предусмотренного стола с вытяжным устройством для удаления пыли. Установите обивкой вниз подушку и далее установите саму подушку. Затем демонтируйте крепление каркаса, снимите прокладку и стяжку. Аналогично разбирается спинка сидения.
На данном этапе ремонт обшивки сидений подразумевает раскрой новых деталей для замены. Для этого можно использовать уже готовые распоротые заготовки.
Когда все будет раскроено, соедините детали обивки двойным или одинарным швом с изнаночной стороны. Не стоит сильно затягивать швы, избегайте складок и перекосов.
Чтобы осуществить дальнейший ремонт обивки сидений автомобиля соедините готовые детали, используя швейную иглу или синтетический клей

При склеивании обратите внимание на то, что соединяемые участки должны быть чистыми и хорошо просушенными. Предварительно обязательно ознакомьтесь со свойствами используемого клея и особенностью его воздействия на материал

Можно также использовать метод сварки для соединения деталей. Такой способ подойдет, когда вы осуществляете ремонт кожаных сидений автомобиля из синтетического или искусственного материала.
Чтобы дальше осуществлять ремонт прожженных сидений, соедините шарниры автомобильного кресла. Для этого установите левое звено шарнира обратно и закрепите его в тиски, вставьте конец шайбы резьбой в отверстие левого звена. Навертите и зашплинтуйте гайку.
Установите на стенде каркас подушки для того чтобы собрать ее обратно. Пружины каркаса накройте обтяжкой и закрепите ее в разных местах с помощью скрепок. Далее положите на каркас прокладку и зафиксируйте ее по периметру равномерно с помощью скрепок. Параллельно надевайте обивку на каркас подушку, натягивайте углы и подбивайте вату под них. Затем натяните обивку подушки с снова используйте скрепки для фиксации.
На данном этапе ремонт водительского сиденья или сидений салона подразумевает сбор спинки. С этой целью установите каркас спинки на стенде, накройте обтяжкой пружины и закрепите скрепками. Сверху поместите прокладку и также закрепите с помощью скрепок. Далее надевайте обивку на каркас, подбивая вату. Не забудьте установить щиток и усилитель щитки, закрепив последний винтами.
На завершающем этапе установите на стенд спинки и подушки кресла, совместите отверстия шарниров подушки и спинки и зафиксируйте винтами. Аналогичную работу проделайте на другой стороне.
После того как ремонт кожаных сидений авто завершен, можно отрегулировать и заменить работу механизма наклона спинки сидений. Для этого проверьте функционирование механизма в целом, вращая рукоятку в обе стороны до упора. Следите за плавностью хода и за наличием заеданий и скрипов, которые в дальнейшем устраняются с помощью смазочных материалов.

Как зашить дырку на джинсах — самый простой способ

Порвались джинсы, что делать? Это несложный вопрос для тех кому до 20 лет. Достаточно проявить немного фантазии и любая дырка на джинсах превратится в стильное и оригинальное молодежное украшение, вроде того, что на этом фото.
Для такого «творчества» можно использовать не только пуговицы и контрастные ткани, но и всевозможную фурнитуру, ленты. Правда, детские джинсы лучше таким способом не ремонтировать, иначе небольшая дырка на джинсах может превратиться в огромный порыв. Лучше настрочить сверху аппликацию или продублировать порванный участок широкой полоской из той же джинсовой ткани.
Прострочите аккуратными параллельными строчками подвернутые края полоски и джинсы будут выглядеть словно новые. Только обязательно края полоски «загоняйте» в швы, а саму полоску разместите наискосок, чтобы она выглядела частью дизайна.

Но возникает другой вопрос — где взять кусочек такой же джинсовой ткани? Точно такой же оттенок джинсовой ткани купить в магазине не удастся, даже можете не пробовать. Единственный вариант — использовать сохранившийся остаток после укорачивания джинсов. Если у вас есть эти кусочки, то «разберите» их, разутюжьте и попробуйте выкроить нужную полоску.

В любом, даже самом простом способе ремонта джинсов, обязательно проклеивайте порванный участок с изнаночной стороны клеевыми тканями. Особенно хорошо и крепко держится двухсторонняя паутинка. Именно с ней я и рекомендую работать.

Выверните джинсы на обратную сторону и обведите мелом участок чуть шире дырки. После этого нужно вырезать заплатку, желательно из мягкой, но прочной ткани. Затем уложите заплатку сверху дырки на джинсах и «приклейте» ее горячим утюгом. Клеевая паутинка ставится под заплаткой, но следите чтобы она ее не попадала на горячую подошву утюга. Можете использовать проутюжильник.

Ремонт джинсов. Как восстановить подгибку низа

Ну и наконец, самый распостраненный случай для мужских джинсов — разлохмаченный край низа джинсов. Чаще всего это возникает из-за того, что джинсы чуть длиннее, чем требуется

Но поскольку мужчины редко обращают на такие «мелочи» внимание, рано или поздно появляются протертые участки по краям задних половинок джинсов. Несмотря на «безысходный» вид таких джинсов, отремонтировать их довольно просто, заодно и укоротить джинсы как положено

Вначале просто разберите и разутюжьте нижнюю подгибку. Мелом или мылом проведите линию, проходящую вдоль протертого места, и отрежьте ножницами нижний участок джинсовой подгибки. Но ведь получится так, что подгибку то делать будет не с чего. Неужели края джинсов будут с бахромой, как у тех шорт, которые на верхнем фото? Ничего страшного, проведите еще одну линии, всего на полсантиметра выше образованного края и настрочите обычную брючную ленту, желательно такого же цвета что и джинсы.

Ленту накладывайте на лицевую сторону встык, совмещая край с намеченной линией. Пристрочите ленту на швейной машинке, отступая от края ленты 0,1-0,2см, не более. Ленту можно слегка натягивать, но не сильно, тогда внешний вид подгибки джинсов будет красивее и подгибка джинсов не будет выворачиваться наружу. Ленту соединять в круг не нужно, просто настрочите ее сверху друг на друга и отрежьте лишний кусочек ножницами. Можно оплавить край зажигалкой.

Все, теперь можно завернуть пристроченную ленту внутрь джинсов, так чтобы брючная лента едва выглядывала (0,1-0,2). Можете даже сметать и обязательно зафиксировать горячим утюгом, прежде чем давать отделочную строчку. Отделочную строчку нужно делать не по лицевой, а по изнаночной стороне джинсов. Вот таким способом вы сразу «убьете трех зайцев». Во-первых, восстановите дырки на джинсах. Во-вторых, укоротите джинсы как положено, и в-третьих, надежно укрепите подгибку низа джинсов, потому что протереть брючную ленту не так-то просто.
Обязательно убедитесь, что после укорачивания штанин, их длина не повлияет на внешний вид джинсов, и они не станут слишком короткими, прежде чем использовать этот совет!
Надеюсь, теперь вы знаете, что можно сделать, когда порвались джинсы и мои советы вам помогут зашить дырки на джинсах.

Другие статьи:

Шьем трикотаж без пропусков и петляния
Многие, кто пытался шить трикотаж на обычной швейной машинке, замечали, что часто машинка отказывается делать красивую и ровную строчку. В трикотажной строчке образуются пропуски, нижняя нитка петляет, а иногда и обрывается. Почему так происходит и как можно это исправить?

Как подшить джинсы
Прежде чем подшить джинсы нужно точно отметить линию подгибки

Важно, чтобы обе штанины джинсов имели одинаковую длину. Даже фабричные джинсы не всегда выдерживают этот параметр, поэтому не ориентируйтесь по фабричной подгибке джинсов, лучше проверьте длину джинсов сами.

Как заменить молнию в куртке
Зашить дырку на джинсах между ног и заменить молнию в кожаной куртке можно только на специальной швейной машине. Толщина швов у этих изделий достигает 8 мм и при таком подъеме лапка бытовой швейной машинки отключает натяжение верхней нитки и нитка начинает петлять.

Как пришить пуговицу
Часто дырка на джинсах появляются в районе крепления пуговицы. Такой участок нужно продублировать прокладкой из джинсовой ткани и заштопать вручную или на швейной машинке, а затем поставить новую металлическую пуговицу с ножкой.

Как пришить потайную молнию
Как установить потайную молнию на платье или юбке. Технология обработки потайной молнии для начинающих.

Инструменты для шитья
Если порвались джинсы, то для выполнения ремонта джинсов не нужен специальный инструмент. Но, тем не менее, иногда вам может понадобиться большие портновские ножницы, молоток, шило и острый сапожный нож.

Как сделать выкройку и другие советы начинающим
Как сделать выкройку, какие нужны для этого инструменты. Эти и многие другие советы начинающим.

Подробности

Разбирать кресла удобнее всего на большом устойчивом столе. Острым ножом распороть все швы, снять обивку.

Полностью разобрать каркас, выполнить снятие всей обшивки. Работать необходимо в маске, детали пропылесосить. Использовать помещение с вытяжной вентиляцией.

Для правильного раскроя новой обивки автомобиля используются прежние элементы. Мелом обводятся контуры, с учетом 1.0 см на швы вырезаются новые детали. Лучше всего вырезать электроножом, поскольку одновременно прижигаются раскроенные края материала. При его отсутствии в гараже раскрой обивки сидений автомобиля осуществляется большими острыми ножницами.

Соединять детали можно нитками, клеем, сваркой. Внешними сторонами ткань накладывается одна на другую, прошивается с обратной стороны. Стежки при этом делаются средние, без натяга и перекосов. Можно проклеить контрольные точки, затем прошить по указанной выше технологии. Современный способ соединения – сварка ткани специальным аппаратом.

Финальный этап – сборка кресел, установка в салон. Сначала выполняется соединение шарнира, сборка подушек, подгонка обивки, закрепление скрепками. После этого собираются спинки. Два элемента соединяются, шарниры стягиваются винтами. Ремонт несложный, однако в первый раз не у всех получается. Возникают сложности с подбором материалов, цветов, отсутствием необходимых инструментов.

Перетяжка сидений транспортного средства

При смене обшивки салона автомобиля важно учитывать вид используемого покрытия и рабочих инструментов. От этого зависит сложность самого процесса и качество конечного результата

Чтобы после перетяжки сидений салон машины выглядел гармонично, цветовая гамма обивки должна быть точно подобрана под ее основной оттенок и не выбиваться из общей картины.

Секреты! Большинство материалов для перетяжки, вы можете приобрести в Китае на площадке Алиэкспресс! Например искусственная лошадиная кожа http://ali.pub/2jm5ix или кожа аллигатора http://ali.pub/2jm6ii

Материал и инструменты для смены обивки сидений своими руками

Выполняться обшивка для автомобильных сидений может из кожи, ткани, кожзама или алькантары. Последняя представляет собой материал с коротким ворсом, чем-то напоминающим натуральную замшу. Работать с алькантарой необходимо очень внимательно, учитывая направление волосков ткани при раскрое.

Для замены кожаных покрытий неплохой альтернативой натуральной поверхности может стать искусственная или синтетическая кожа. Устранять дефекты велюровой обивки или кожзама удобнее с помощью специальных составов, которые доступны в любом магазине автотехники.

Помимо материала покрытия необходимо иметь в наличии следующие инструменты:

• набор ручных игл;
• шило;
• мел или кусок сухого белого мыла;
• плотные шелковые нитки;
• клей;
• молотки;
• ключи и гайки с шайбами;
• холодную сварку;
• ремень для буксировки;
• плоскогубцы;
• ножовку;
• отвертки;
• машинный пылесос.

Также не стоит забывать и о поролоне для подкладки автокресел. Все это можно найти на просторах интернета, в том числе на любимом Али.

Пошаговая инструкция по самостоятельному ремонту кресел автомобиля

Демонтаж и разборка сидений на детали. Делать это желательно на столе, подписывая каждый снятый элемент и фрагмент конструкции. Чехлы и подушка также должны быть разъединены и промаркированы для удобства в дальнейшем пошиве обивки. Снимается футляр разжиманием металлических зажимов на спинке кресла направлением вверх.
Распарывание швов обшивки сидений. Для быстрого и удобного разрезания нитей рабочий участок следует немного натянуть, и по линии и строчки произвести надрез. При наличии проблемных мест можно воспользоваться бензином, чтобы поверхность немного размягчить.
Завершение полной разборки каркаса сиденья, обивки, спинки и подушки конструкции.
Подготовка к установке новых элементов кресла. По лекалам старых чехлов создаются свежие выкройки и эскизы, которые аккуратно переносятся на рабочую поверхность.
Сборка подготовленных составляющих сидений. Осуществлять скрепление деталей можно с помощью швейной иглы, клея или сварки

На данном этапе требуется максимальное внимание для правильного и точного склеивания швов футляра и соблюдения нарисованных контуров.
Ремонт спинки. Для фиксации конструкции используется специальный стенд на котором производятся все реставрационные работы.

Завершается ремонт сидений автомобиля своими руками соединением подушки со спинкой кресла и прикрепление шарниров винтами.

Секреты замены обивки на автокреслах

Любая перетяжка автокресел должна сопровождаться усилением обивочного материала поролоном. Эта важный нюанс без которого невозможен качественный ремонт обивки сидений автомобиля. Обязательным условием для подушки является тканевая основа синтетической подложки и ее толщина, равная 5 мм.
Небольшие потертости, царапины или порезы лучше заделывать с помощью небольших кусков обивки. Главное, чтобы качество и цвет полностью гармонировали с основной поверхностью.
Материал сшивается по краю деталей, строго следуя проставленным меткам. Отклонение или нарушение контуров эскиза испортит не только материал, но и весь итог проделанной работы.
Приклеивать поролон к обивочной ткани лучше клеем-спреем и до соединения элементов футляра

При этом важно, склеивать поролон противоположной его основанию стороной, а в случае с алькантарой располагать лоскуты материала ворсом в одном направлении.
Отвороты изнаночного шва должны быть обработаны и разглажены. Для этого применяется молоток, с помощью которого легко отбить рубцы, и швейные иглы с нитками для закрепления отворотов.
Заканчивать реставрацию автомобильных сидений всегда нужно отпариванием перетянутых деталей и их просушкой с помощью технического фена и горячего потока воздуха

Делать эту процедуру следует аккуратно, чтобы не сжечь поверхность.

https://youtube.com/watch?v=wOchc0YF3h8

Ремонт кожаных сидений авто подробная инструкция

Итак, незначительные повреждения кожаного покрытия сидений можно устранить собственноручно, имея в арсенале набор следующих средств:

• краска нужного цвета;
• пинцет;
• небольшие шпатели;
• охлаждающие подушечки;
• сетка армирующая;
• прокладка тефлоновая;
• аэрограф и другие приспособления для ремонта.

Реставрируя сидение для авто из кожи придерживайтесь определенного порядка и условий, дабы заделать дырку качественно и надолго. Итак, ремонт авто сидения состоит из следующих шагов:

1. Сначала обезжирьте и избавьте от грязи место вокруг прорехи специальным для этого средством, которое можно купить на авторынке, или в специализированном магазине. Для того чтобы обеспечить равномерное нанесение краски, и уберечься от разводов, обработайте и поверхности рядом с повреждениями.
2. Обрежьте торчащие края прорехи, чтобы избежать неаккуратности.
3. Освободите область работы от грубых дефектов, используйте тонкую шкурку.
4. Вложите в отверстие армирующую сетку, и наполните пространство специальным материалом, который похож на жидкую кожу. Армирующая сетка не даст жидкости попасть внутрь сидения, и защитит от выпадения наружу.
5. На сетку нанесите порошок, который под воздействием высокой температуры превратится в клей. Перед началом работы подберите оптимальную температуру термоутюга, чтобы не испортить обивку полностью.
6. Накройте рабочую область тефлоновой прокладкой, и проведите по ней несколько раз утюжком, чтобы дать материалу склеиться. Далее, на поверхность положите охлаждающие мешочки, которые разгладят поверхность, и быстро снимут высокую температуру.
7. Снимите прокладку.
8. Далее выведите форму. Далее залейте ее бигелем (вязким средством для ремонта), и проведите опять термообработку, использую тефлоновую прокладку и утюжок. Приложите охлаждающий мешок, дабы дать составу остыть, и приобрести консистенцию кожи.
9. В то время как бигель остывает, подготовьте слепок с неповрежденного участка кожи методом аппликации. Таким образом, вы не только заделаете дыру в сидении, а и добьетесь очень реалистичного изображения, замаскировав место ремонта.
10. Далее подберите цвет, идентичный цвету обивки, и прокрасьте ремонтируемую область с помощью аэрографа.

Итак, ремонт авто сидения своими руками не составит больших хлопот, заделать дыру в кожаном сидении очень легко. Мелкие трещины или потертости можно просто подкрасить специальной краской для кожи.

В случае если ваши сидения сильно повреждены, скорее всего, потребуется перетяжка сидений авто. Данная процедура довольно кропотлива, и своими силами ее провести довольно сложно, поэтому такой ремонт кожаных сидений авто стоит делать на специализированных СТО.

Чтобы уберечь кожу сидений от быстрого износа, можно использовать накидки для сидения авто, они не только продлят срок эксплуатации обивки ваших сидений, а и сделают салон автомобиля более стильным. К тому же, на рынке автомобильных товаров существуют накидки, которые массажируют спину водителю и пассажирам.

Джинсы легко можно превратить в шорты

Ремонт джинсов иногда может вам быть просто не под силу, если например, у вас нет хорошей швейной машины или недостаточно опыта. И после неудавшейся попытки зашить джинсы вы забросите их в дальний ящик шкафа, а то и вовсе выбросите. Однако, любые джинсы можно легко превратить в шорты. Достаточно просто отрезать ровно и правильно ножницами штанины и выдернуть несколько поперечных нитей по краям, чтобы получились такие оригинальные джинсовые шорты. Купите около сотни таких металлических украшений, и «вдохните» в старенькие порванные джинсы новую жизнь.

Не только шорты можно сделать из джинсов. Из старых джинсов можно сшить сумку и очень даже оригинальную. Куски джинсовой ткани можно использовать для комбинирования с другими тканями, например кожей. В конце концов, оставшиеся отрезки джинсов без дырок можно использовать для ремонта других джинсов.
Для тех, кто любит рукодельничать и придавать старым вещам новый вид, можно попробовать сшить вот такую джинсовую юбку.

Ремонт кожаных сидений авто своими руками: пошаговые инструкции

На чтение 4 мин. Просмотров 31.1k. Опубликовано 11.04.2018 Обновлено 30.03.2020

Кожаный салон – это всегда признак высокого стиля, презентабельности, солидности. Материал является обязательным атрибутом дорогостоящих иномарок, создает индивидуальный стиль транспортного средства. В ходе эксплуатации обивка постепенно теряет новизну, замазывается, появляются трещины, мелкие дефекты. Если вам понадобился ремонт кожи салона, не спешите обращаться в дорогостоящие мастерские.

С этой процедурой можно легко справиться в гаражных условиях, если знать правильную методику действий.

Преимущества и недостатки кожаного салона

Материал прекрасно переносит изменение температурных режимов, влажности, сохраняет свой привлекательный внешний вид под действием активной эксплуатации, но только при условии качественного ухода. С подобной обивки легко убирать влагу, песок, другие мелкие загрязнения. Недостатком является разрушение кожаного материала под воздействием прямых солнечных лучей. Покров теряет целостную структуру, появляются трещины, разрывы.

Настоятельно рекомендуется выполнить ремонт кожаного салона автомобиля, восстановив обивку на сиденьях, руле, различных панелях своими руками.

Цена процедуры обойдется только стоимостью необходимых материалов.

Подготовительный этап

Ремонт кожаных сидений авто следует начинать с подготовки инструмента и материалов. В этот список входит:

• Жидкая кожа – специальный состав для восстановительных работ. Продается в автомагазинах.
• Красящий состав. Бывает проблематично найти краску, соответствующую цвету сидений авто. Рекомендуем осмотреть ассортимент нескольких магазинов в вашем городе, районе.
• Реставрационный набор – небольшие ножницы, лопатки, пинцет, емкость для состава.
• Термический порошок (сухой клей, чтобы заклеить).
• Обезжириватель.
• Пластиковая сетка. Она используется в качестве заплатки на большие дыры и трещины.
• Мелкозернистая наждачная бумага (модели 800-1000-2000). Позволяет удалить неровности на покрытии.
• Фен, мелкогабаритный утюг. При использовании утюга с металлическим днищем потребуется тефлоновая прокладка для защиты.

Этот список – минимальный набор, который поможет сделать ремонт кожаных сидений авто и других элементов своими руками.

Методика восстановления

Ремонт кожаных сидений авто любой марки своими руками включает несколько шагов. Для наглядности вы можете посмотреть видео из Интернет. Предварительно рекомендуется демонтировать сидение. Вы сможете подобраться к обрабатываемому участку с любой стороны.

Реставрация

Инструкция, как отремонтировать салон автомобиля своими руками, включает следующие шаги:

1. Подравняйте ножом или ножницами края пореза отверстия. Этот пункт актуален, если, например, прожог от сигареты оставил дефекты по периметру отверстия. Дырка лишь незначительно увеличиться, но примет четкие очертания.
2. Используя обезжириватель, удалите все загрязнения с рабочей поверхности.
3. При необходимости обработайте поверхность наждачной бумагой.
4. Вырежьте из армированной сетки заплатку. Размеры должны превышать радиус отверстия на 10-15 миллиметров.
5. Установите заплатку на порезе равномерно, перекрывая место повреждения.

Окрашивание

Следующий этап – нанесение красящего состава. Непременно придерживайтесь следующей инструкции:

1. Выполните повторное обезжиривание созданной сетки.
2. Используя мелкий шпатель, нанесите на сеточку термический порошок, разровняв его равномерно по всей поверхности. За пределами заплатки порошок удаляется.
3. Выполните нагрев до 110-120 градусов Цельсия. Если используете утюг, убедитесь, что он не прижигает. Порошок выполняет роль клея, закрепляя заплатку на месте.
4. Избавьтесь от заусениц, других дефектов.
5. Нанесите жидкую кожу на проблемное место кресел и высушите. Допускается нанесение нескольких тонких слоев.

Реставрация кожаных кресел сидений. Видео

Метод с приданием фактуры

Сделать обрабатываемый дефект неотличимым от поверхности поможет двухкомпонентный состав для формирования текстуры Mould maker:

• Нанесите состав на стеклышко. Размешайте до получения однородной массы.
• С помощью шпателя и кисточки нанесите Mould maker на неповрежденный участок. Размеры «пятна» должны быть больше заплатки.
• Дождитесь высыхания (1-1,5 часа) или ускорьте процесс самостоятельно (фен, утюг).
• Осторожно снимите оттиск.
• Нанесите небольшое количество «геля» на дефектный участок. Приложите оттиск стороной, на которой сформирована фактура. Просушите участок.
• Удалите аккуратно оттиск. С помощью пульверизатора окрасьте нужным цветом проблемный участок.

Данный ремонт кожаного салона автомобиля качественный, но потребует наличия распылителя краски (пульверизатора), специфических умений, двухкомпонентного состава.

Дополнительные советы

Перед началом работ рекомендуем потренироваться. Используйте старые кожаные вещи: куртку или обувь. Также для оттачивания навыков постарайтесь начать ремонт с мест, которые максимально скрыты от глаз водителя и пассажиров. Допущенные ошибки при реставрации не будут бросаться в глаза. Только получив достаточный уровень навыков, займитесь обработкой дефектов на фронтальных частях сидений.

Не стоит беспокоиться, если краска после нанесения имеет отличный от оригинала цвет. После высыхания он изменится. Подбирать его рекомендуем на основе каталога от производителя. Буклет содержит все используемые оттенки с указание цифрового кода и состава с пропорциями. Ознакомьтесь, как сделать ремонт кожи салона автомобиля своими руками на разнообразных видео. В сети можно найти обзоры различных составов, а также пошаговые методики обработки отверстий, восстановления швов.

Вернуть шик сидениям и другим компонентам салона не представляет больших трудностей. Проявите аккуратность и терпение.

Самое главное – вам не придется оплачивать дорогостоящие услуги в автомастерской.

В заключении посмотрите также, как зашить кожу разорванного сидения машины.

Я порвал сиденье мотоцикла, что делать?

Порвать сиденье у мотоцикла проще, чем кажется. Иногда разрывы появляются из-за износа материала, в таком случае перетяжка не за горами и починка станет лишь временным решением. В топе причин, по которым нарушается целостность чехла сиденья значатся:

• Разрывы от износа материала
• Разрывы при падении мотоцикла
• Разрывы при авариях
• Разрывы выступающими предметами
• Разрывы обувью при посадке на байк

— Ну порвал и порвал, — скажет кто-то.

Дело в том, что если не восстановить целостность чехла, то разрыв будет увеличиваться. А дальше последуют стадии разрушения сиденья:

• Разрыв увеличивается, чехол рвется дальше
• В отверстие набивается грязь, пыль, мусор
• Из разрыва начинает выступать материал сиденья
• Во время дождя через разрыв поролон набирает влагу
• Внутри сиденья начинает появляться конденсат
• Материал сиденья портится и скатывается из-за влажности, а потом гниет и плесневеет

В завершении процесса можно просто потерять сиденье, хотя был шанс отделаться малой кровью.

Что бесполезно делать при разрыве сиденья мотоцикла?

Во-первых, не обращать внимания на это — первый проступок, последствия которого уже описаны выше.

Во-вторых, заклеивать разрыв обычным клеем или составом, который не имеет эластичности.

Дело в том, что сиденье постоянно деформируется. Садимся мы на него, ерзаем на нем, встаем..все это влияет на натяжение чехла. Материал на сиденьях имеет зазор эластичности. Чехол растягивается, в противном случае, он бы лопался, как надувной шарик от перенапряжения.

Если вы возьмете обычный клей-момент или супер-«пупер» клей, который нацелен на удержание статичных предметов, типа склеить разбитую вазу или деревянную полочку, то никакую заплатку на сиденье он не удержит. Догадываетесь почему? Такой клей потрескается со временем или отвалится довольно быстро, потому что он не рассчитан на частую деформацию.

В-третьих, от части бесполезно зашивать без влагозащиты шва. Все сиденья у мотоциклов обязательно обрабатываются по шву с внутренней стороны (индивидуалов, которые проклеивали бы с внешней не знаю). Делается это по той же причине, которой вас пугали выше. Если вода просочится через швы внутрь сиденья, начнется процесс гниения и откроется ферма по выращиванию плесени.

Как залатать дыры в сиденье мотоцикла?

Если вам ближе метод курса «кройки и шиться», а разрыв скромных размеров, то зашивать следует особо прочными нитками и очень частыми стежками. Шов все равно следует обработать, чтобы через него не попадала влага. Выбирайте влагостойкий клей или что-то близкое к этому. Но у метода шиться есть еще один очевидный минус: стежки при деформации поверхности начнут портить края прошлого разрыва, тем более отверстия, проделанные иглами самостоятельно, не так хороши, как машинная обработка.

Поставить заплатку — наиболее распространенный способ починки сиденья. Основная ошибка в том, что заплатку ставят поверх разрыва, где она не всегда выполняет свою задачу. Наиболее правильно сначала поставить заплатку изнутри. Для этого берем кусок кожзама, который по размерам больше, чем разрыв. Материал вкладывается через отверстие, расправляется там, приклеивается к чехлу.

Возвращаемся к вопросу клея. Лучшим выбором станет обувной или профессиональный клей для кожаных изделий, потому что он обладает зазором эластичности, который перенесет деформацию поверхности чехла. И потом, не зря же инженеры разрабатывали столько вариантов клея с определенными характеристиками.

Материал для заплатки выбирают из кожзама, например, виниловый кожзам, полиэфирную кожу или биэластик. Брать натуральную кожу для чехлов сидений не рекомендуется, ведь она гораздо капризнее. Ее пористая структура слишком подвластна воздействию внешней среды.

После заплатки с внутренней стороны, наклеивается внешняя заплатка, которая проклеивается полностью. Таким образом место разрыва усиливается дважды и деформация чехла не будет влиять на края слишком сильно.

Наполнение сиденья

Если повреждение сиденья слишком велико, то сиденье обычно отдают на перетяжку. Многие берут мебельный поролон, но он не подходит. Сейчас то время, когда на рынке легко найти нужный по плотности поролон для сидений авто и мототехники. Поэтому, если вы планируете самостоятельно ремонтировать сиденье, разумнее поискать поролон повышенной плотности.

способы реставрации подушек и подходящие материалы

Быстро и качественно ремонт водительского сиденья сделает специалист автосалона, но это стоит хороших денег. Изучив опыт других, реставрацию салона реально сделать своими руками. Устранить свежее повреждение проще и дешевле, поэтому нельзя игнорировать мелкие царапины, заломы, потертости, пятна, прожоги на обивке. Любой дефект требует срочного ремонта.

Дефекты автомобильных кресел

Автомобильное сидение испытывает нагрузку, поэтому со временем обивка и детали изнашиваются. Часто появляются дефекты в салонах новых автомобилей. Виной тому домашние питомцы, дети, сами водители. Любой работник автосалона, не задумываясь, назовет проблемы, которые требуют восстановления сидений авто.

Тип обивки	Дефект	Описание
Кожа	Пятно	Самые распространенные загрязнения от джинсовой одежды, маркеров, ручек, ремней, еды
	Потертость	Появляются, если водительское кресло, не смазывают защитным кремом, ускоряют появление – солнце, влажная одежда
	Трещины	Появляются в результате естественного износа, под воздействием высоких, низких температур, влажной одежды, когда трещин много, на автомобильном сиденье образуется залом
	Дырка, задир, царапина	От когтей домашних животных, клепок, фурнитуры
	Прожог	От сигареты
	Разрыв	Появляется на месте потертостей, трещин или в местах «сломанного» поролона, по шву рвется, если сгнили нитки
	Сломанная боковая поддержка	Водитель сползает с сиденья
Текстиль	Просиженный поролон	Кресло теряет форму при неправильной высадке посадке в салон, из-за ссыхания поролона
	Порванный шов	От старости
	Прожог	От сигарет
	Засаленность	Контакт с верхней одеждой, плохой уход
	Пятна	Органические, неорганические, плесень

Замечание!

Если вовремя не отреставрировать потертость, ремонт кожаной обивки сидений неизбежен. Грязь, попавшая в открытые волокна, приведет к образованию трещин, разрывов, осыпанию краски.

Часто автосидения требуют сложного ремонта после ДТП. При боковом столкновении восстановления требует боковая поддержка, рвутся швы, повреждается наполнитель.

Перетяжка автокресел своими руками

Деформация прокладки, анатомического наполнителя, потертая обивка вынуждают делать ремонт подушек сиденья. Своевременная перетяжка сохранит эстетику салона, здоровье водителя, пассажиров. Длительные поездки в неудобном кресле − причины болей в спине, мышцах.

Инструменты и материалы

Чтобы отремонтировать сиденье авто требуются инструменты и материалы. Чаще всего своими руками меняют обивку, в работе используют:

• мел для переноса выкройки на ткань;
• ножницы;
• швейные иглы;
• нитки из полиэстера, капрона;
• шило;
• отвертки;
• плоскогубцы;
• клей;
• молоток;
• пылесос;
• фен;
• утюг.

Замечание!

Клей БФ-88 подходит для поролона.

Ткань для обивки выбирают по своему вкусу. По цвету, фактуре она должна вписываться в интерьер салона машины.

Материал для обивки	Плюсы	Минусы
Кожа натуральная	Эластичная, устойчивая к загрязнениям, легко чистится	Необходимы специальные средства ухода, зимой холодная, в жару горячая
Кожа искусственная	Экологичная, недорогая, легко чистить	Нет
Искусственная замша (алькантара)	Устойчива к истиранию, пятнам, ультрафиолету	При пошиве необходимо контролировать направление ворса
Ткань (полиэстер, нейлон)	Цена, устойчивость к износу, доступность	Грязнится, засаливается

Замена обивки

Первым делом с автомобильного кресла снимают старую обивку. Для этого его демонтируют. Пошаговое описание работ:

• переднее кресло отодвигают в крайнее переднее (заднее) положение;
• откручивают болты;
• салазки обматывают ветошью;
• вынимают сиденье из салона;
• снимают подголовник;
• у заднего сиденья сначала демонтируют верхние подушки, потом нижнюю часть;
• открутив винт, открепив зацепы, фиксаторы, снимают пластиковые боковины.

Скобы, которыми подушки крепятся к каркасу, срезают кусачками. Места креплений отмечают на схеме. Все этапы разборки фотографируют, это облегчает сборку кресла. Швы обивки распарывают ножницами или ножом. Если ткань проклеена, используют бензин, растворитель. Каждую отпоротую деталь нумеруют.

На плотной бумаге чертят выкройки новой обивки. Старую деталь расправляют, разглаживают, раскладывают на картон, придавливают грузом, контур обводят маркером. Чем точнее строят лекало, тем качественней результат ремонта. При раскрое ткани учитывают направление ворса, оставляют припуски на швы (1 см), нумеруют точки соединения.

Замечание!

Чтобы ткань не сыпалась, края прижигают зажигалкой.

Чтобы скрыть неровности сиденья, обивку автокресла, дублируют поролоном. Детали выкраивают по лекалам из листа толщиной 5 мм. Поролоновая подложка особенно актуальна для кожаной обивки, ее назначение:

• препятствует образованию морщин;
• повышает тактильный комфорт;
• наполняет обивку, делает ее гладкой.

Подложку приклеивают, для надежности прошивают. Нитки из хлопка не используют, они быстро приходят в негодность, рвутся. Обычно, чтобы зашить детали сиденья, используют швейную машинку, но некоторые автолюбители предпочитают склеивать элементы обивки клеевым пистолетом.

Тип шва	Описание
Стачной	Детали складывают лицевыми сторонами, отступают от края 1 см, прокладывают строчку, на изнаночной стороне края разворачивают, проклеивают
Надстрочной	Детали складывают лицевыми сторонами, отступают от края 1,5-2 см, прокладывают строчку, с лицевой стороны прокладывают второй шов, проходящий через все слои
Французский	Детали складывают лицевыми сторонами, отступают от края 2-2,5 см, прокладывают строчку, с изнанки приклеивают (пришивают) полосу из основного материала, с лицевой стороны прокладывают 2 отделочные строчки, параллельные первому шву

При сшивании сложных деталей с изгибом стежки делают короткие, декоративные строчки шьют большими стежками (7-8 мм). Сначала сшивают центр, потом петли для натяжки, в последнюю очередь пришивают бока.

Ремонт набивки кресел

Не профессионалы при реставрации сидений в качестве набивки чаще используют поролон. Для восстановления объема боковой поддержки покупают максимально плотный поролон вторичного вспенивания. Чтобы починить основу, поврежденные фрагменты удаляют острым лезвием.

Стенки «паза» промазывают несколькими слоями клея, вставляют деталь, вырезанную из ПВВ. На верхнюю часть боковой поддержки приклеивают лист поролона, лишнее обрезают ножом. Доводят форму до идеала наждачной бумагой. Натягивают обивку.

Как удалить прожог

Чтобы провести работы по реставрации, сиденье стоит разобрать, принести домой. Не снимая автокресло, ремонт не сделаешь. Для удаления прожога понадобится утюг, порошкообразный термоклей «TERMOTEKS», кусочки обивочной ткани. Средство для склеивания кожи, текстиля стоит недорого.

Последовательность работы следующая:

• края прожога зачистить ножницами;
• вырезать из плотной ткани кружок диаметром в 2-3 раза больше дырки;
• подложить под дефект;
• насыпать клей под края, излишки удалить;
• накрыть сложенным пополам листом ватмана A4;
• прогладить горячим утюгом;
• вырезать из обивочной ткани заплатку диаметром, соответствующим дырке, насыпать сначала клей, потом положить ее;
• прогладить утюгом.

Чем точнее размер заплатки, тем качественней ремонт.

Полезные советы

Надевать обивку на спинку сложно. Чтобы не тратить много сил и времени, ее выворачивают на левую сторону. Надевают на верхнюю часть сиденья и постепенно разворачивают. Чтобы кожаная обивка хорошо села на основу, ее обрабатывают горячим воздухом.

Под воздействием тепла, кожа размягчается, легко растягивается, остыв, сокращается, плотно обтягивает сиденье. Для нагрева используют фен, температуру регулируют расстоянием. На одном месте долго не задерживаются.

Реставрацию сидений лучше делать на ровной поверхности. Рабочий стол должен быть большим, чтобы раскладывать материал. Шитье на швейной машинке самое сложное при перетяжке автокресла.

Как исправить разрыв в обивке вашего автомобиля — Trusted.Sale ™

Если на обивке вашего автомобиля есть трещина, нужно ли отнести ее к специалисту в качестве дорогостоящего ремонта или вы можете исправить это самостоятельно? Проявив терпение, вы можете самостоятельно исправить небольшие трещины на обивке автомобиля, сэкономив время и деньги.

Устранение разрыва в тканевом автокресле

Если у вас есть небольшой разрыв в тканевом автокресле, вы можете исправить его самостоятельно, приложив некоторые усилия и немного расходных материалов.Купите изогнутую иглу для обивки в магазине товаров для рукоделия вместе с особо прочной нитью цвета обивки и бутылкой жидкого герметика для швов. Зашейте разрыв с обеих сторон, оставляя стежки примерно в четверти дюйма от края разрыва. Полностью закройте разрыв и свяжите нить узлом, подрезая ее вплотную к ткани. Затем используйте жидкий герметик для швов и закрасьте обе стороны ремонта, особенно все видимые отверстия от игл.

Устранение дыры в обивке

Небольшие дыры в обивке вашего автомобиля, например ожоги от сигарет, также можно исправить, если у вас есть терпение и подходящие расходные материалы.Найдите обрывки ткани, которые подходят к обивке вашего автомобиля и могут быть использованы в качестве заплатки. Купите немного клея для утюга и немного хлопкового муслина размером чуть больше отверстия. Отрежьте ткань по размеру отверстия в обивке и отрежьте кусок клея для утюга, чтобы он был больше ткани. Отрежьте кисею до размера отверстия. Используйте утюг для шелка и приклейте кисею к липкой стороне клея для утюга. Как только он остынет, заправьте клей в маленькое отверстие стороной с бумажной основой вверх и стороной с прикрепленным к нему муслином вниз.Заправьте тканевую нашивку в отверстие поверх клея. Поместите ткань на ремонтируемый участок и, используя утюг на шелковой опоре, прогладьте эту область и ткань, следуя инструкциям, прилагаемым к клею для утюжка. Дайте ему остыть, и ваше маленькое отверстие должно быть исправлено!

Устранение разрывов или дыр в виниловой обивке

Изготовлен ли интерьер вашего автомобиля из винилового материала? Разрывы в материалах этого типа все еще можно устранить самодельным способом. На рынке есть множество наборов для ремонта кожи и винила, которые позволят вам нанести жидкий винил соответствующего цвета на отверстие, используя тепло для его отверждения и закрепления.Это исправление займет несколько часов.

Когда следует профессионально отремонтировать слезу?

Важно знать, какие трещины на обивке вашего автомобиля вы можете исправить самостоятельно, а какие отнести к специалисту для ремонта. Например, если в вашем автомобиле кожаная обивка, и вы пытаетесь исправить разрыв самостоятельно, исправление, вероятно, проявится (и может выглядеть хуже, чем исходный разрыв). Отнесите это для ремонта к профессиональному эксперту по коже.

Если в обивке вашего автомобиля есть более чем небольшой разрыв или дыра, вам также следует проконсультироваться с профессионалом для ремонта.Крупный ремонт непросто исправить своими руками, и он будет выглядеть намного лучше, если над ним поработает профессионал.

Наконец, если вы пытаетесь продать автомобиль и получить от него максимальную отдачу, все дыры и дыры должны быть устранены профессионалом. Как бы вы ни старались скрыть это, если вы сами устраните разрыв обивки, он будет заметен. Профессионалы могут гораздо лучше скрыть подобные исправления, поскольку это их работа.

Простые способы ремонта разрыва обивки вашего автомобиля

Каждый автовладелец хочет, чтобы его автомобиль выглядел как можно лучше.Когда ваш интерьер начинает изнашиваться или повреждаться, это может серьезно ухудшить не только внешний вид вашего автомобиля, но и чувство гордости за него. Но если обивка вашего автомобиля поцарапана, поцарапана, порвана или разорвана, ремонт может оказаться дорогостоящим.

Что, если бы вы могли сами отремонтировать обивку вашего автомобиля? Прежде чем тратить деньги на дорогостоящий ремонт, попробуйте эти простые способы ремонта обивки вашего автомобиля.

Советы по ремонту надрывов тканевой обивки

Тканевая обивка — самая легкая в ремонте автомобильная ткань.Слезы, разрывы и дыры можно отремонтировать дома с помощью подходящих материалов и инструкций. Вот несколько способов исправить различные проблемы с тканевой обивкой:

Простые слезы

Если слезы не такие большие, вы можете применить свои навыки шитья. Возьмите в магазине изогнутую прочную иглу для обивки. Затем возьмите особо прочную нить, предназначенную для обивки и толстых тканей. Выбирая нитку, выбирайте ту, которая соответствует цвету вашей обивки.

Проденьте в иглу для обивки двойную прочную нить, чтобы стежки держались надежно. Начните с одной стороны разрыва, примерно на 1/2 дюйма от места начала разрыва. Поместите иглу под ткань и проведите иглой сквозь ткань. Продолжайте чередовать стежки с обеих сторон от разрыва, снизу и сверху, продевая иглу сквозь ткань. Согласно LoveToKnow, вы должны стараться, чтобы ваши стежки находились на расстоянии не менее 1/4 дюйма от краев разрыва во время шитья.

Когда вы дойдете до конца года, повторите петлю на одном и том же месте от пяти до восьми раз, чтобы завязать узел. Обрежьте лишнюю нить рядом с тканью. Затем с помощью герметика для ткани закрасьте края стежков и разрыв, чтобы он не порвался снова и не порвался.

Маленькие отверстия

Для небольших отверстий, два дюйма или меньше, вы можете легко залатать собственную тканевую обивку. Отверстия, образовавшиеся в результате ожогов сигарет, когтей животных и т. Д., Можно исправить с помощью куска ткани и специально разработанного тканевого клея, который герметизируется с помощью тепла.

Найдите в магазине товаров для рукоделия небольшой кусок ткани, который сочетается по цвету и текстуре с вашей обивкой. Обрежьте ткань по размеру отверстия, оставив небольшое количество нахлеста со всех сторон. Вырежьте дополнительный кусок тканевого клея и поместите его прямо в отверстие.

Согласно Nationwide, вам следует положить новый кусок ткани поверх клея для ткани внутри отверстия и использовать утюг, чтобы нагреть материалы. В горячем состоянии клей для ткани будет плавно соединяться с новым куском ткани, полностью закрывая отверстие.

Советы по ремонту кожаной или виниловой обивки

Кожа

Кожа не так легко ремонтируется, как тканевая обивка. Поскольку это ткань гораздо более высокого качества, для ее ремонта требуется гораздо больше времени. Но кожа также обычно поставляется с защитным верхним слоем.

Это означает, что большинство мелких царапин и потертостей не выходят за пределы защитного верхнего слоя и могут быть отремонтированы с помощью небольшой детальной работы. Вы узнаете, повреждена ли ваша кожа за пределами верхнего слоя, если полностью удалить цвет кожи в поврежденной области.

Большинство царапин и потертостей на коже можно обработать различными средствами, например кремом для ухода за кожей. Его можно использовать тряпкой, втирать ее в поврежденный участок медленными круговыми движениями. В более тяжелых случаях вы также можете использовать спрей, акриловый лак, который можно использовать для восстановления внешнего вида кожи.

Всегда выбирайте изделия, соответствующие цвету кожи вашего автомобиля. При работе с кожей важно помнить, что это хрупкая ткань. Не торопитесь и не переусердствуйте.

Согласно wikiHow, даже небольшие порезы и разрывы на коже можно исправить с помощью специальных наборов для кожи. После обрезки разрыва для получения чистой рабочей зоны внутрь разрыва помещается подкладочная ткань. После закрепления с помощью клея (и полного высыхания) растворимый наполнитель для кожи используется для заполнения промежутков между оригинальной кожей и новым куском ткани.

Вам необходимо нанести несколько слоев этого наполнителя, чтобы дать ему полностью высохнуть между слоями.Когда он наполнится и высохнет, вы можете использовать зернистую бумагу, чтобы аккуратно отшлифовать участок. После получения однородной массы используйте краситель для кожи, чтобы втереть поверх наполнителя, пока он не будет соответствовать цвету вашей обивки. Наконец, на всякий случай покройте кожаным герметиком.

Винил

Он не так распространен в автомобильной обивке, как кожа или ткань, но во многих автомобилях есть винил, и он во многом похож на кожу, когда дело доходит до ремонта. Наборы для ремонта винила можно использовать для устранения небольших разрывов, трещин и дырок.

В эти комплекты входит жидкий винил цвета оригинальной обивки.Этот жидкий винил можно наносить на небольшие поврежденные участки тонким слоем. После полного покрытия используют зернистую бумагу, чтобы она соответствовала текстуре обивки, и необходимо нагреть ее, чтобы все застыло навсегда.

Как узнать пределы своих возможностей

https://www.facebook.com/watch/?v=1043437699184439

Хотя ремонт обивки дома, безусловно, может сэкономить вам деньги, он может быть не лучшим вариантом для всех типов повреждений. Например, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел совершенно новым, важно отметить, что любой домашний ремонт будет заметен, пусть даже незначительно.

Если кожаная обивка сильно повреждена, ремонт лучше проводить профессионалам. А если разрывы и повреждения распространяются на какую-либо часть ремней безопасности или другое защитное оборудование, лучше и безопаснее поручить это профессионалам.

Как отремонтировать тканевые автокресла

Не знаете, как отремонтировать тканевые автокресла? Это нормально — расстраиваться, увидев слезы или ожоги на сиденьях вашего автомобиля, но, к счастью, часто есть простое решение, чтобы решить проблему или, по крайней мере, предотвратить ее усугубление.

Ознакомьтесь с этими советами по устранению наиболее распространенных типов повреждений сиденья.

Отверстия и ожоги

Исследование того, как отремонтировать тканевые автомобильные сиденья, которые были продырявлены или сгорели, довольно быстро показывает, что заплатка обычно является лучшим способом справиться с этим типом износа. Однако не все нашивки созданы одинаково — вы захотите получить такую, которая соответствовала бы не только цвету сиденья, над которым вы работаете, но и прочности материала, необходимой для регулярного использования.

Большинство пластырей можно прикрепить с помощью контактного клея, обычно выпускаемого в виде аэрозольного баллончика или панели, которую можно обрезать по размеру самого отверстия. Затем используется тепло (от утюга или теплового пистолета), чтобы обеспечить прочное соединение. Не беспокойтесь о том, чтобы сшить такой ремонт — клей будет работать так же хорошо, когда дело доходит до покрытия ожога или разрыва.

Слезы

Если у вас есть разрыв размером более пары дюймов, скорее всего, заплатка не поможет.Профессиональный ремонт всегда является лучшим выбором с эстетической точки зрения в этой ситуации, но есть варианты самостоятельного ремонта, которые остановят разрыв, пока вы не войдете в магазин.

Используя изогнутую иглу и нить, прострочите разрыв X-образным стежком сверху вниз. Это скрепит стороны под большей накладкой, которую вам нужно будет наложить, чтобы закрыть шов. Используйте клей, аналогичный описанному выше, но помните, что разрыв скрепляется швами, а не клеем.Избегайте соблазна чрезмерно использовать липкую массу.

Набивка

Вас подводит набивка сиденья? Рассмотреть, как отремонтировать тканевые автомобильные сиденья с точки зрения набивки, тоже не так уж и сложно. Вам нужно будет удобно снимать сиденья, чтобы получить доступ к набивке с нижней стороны устройства. Помимо этого, при наличии подходящих инструментов снятие крышки и установка нового и недорогого пенопласта для сиденья — это в значительной степени вопрос времени и наличия подходящих инструментов, таких как правильные плоскогубцы для защелкивания скоб обивки.

Не забудьте добавить дополнительный дюйм к количеству старой пены, уже находящейся в сиденье, чтобы учесть произошедшее сжатие, и оставьте себе дополнительный дюйм пены с каждой стороны, чтобы учесть любую усадку или складывание, которые могут произойти. во время установки.

Ознакомьтесь со всеми товарами для интерьера, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 центров NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о том, как отремонтировать тканевые сиденья, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото любезно предоставлено Flickr.

Как отремонтировать кожаное автокресло

Четверг, 11 июня 2020 г.

Автор: Кевин Рейли
У вас есть поврежденное кожаное автокресло? Разрывы, разрывы или дыры обычно образуются в сиденьях, которые используются чаще всего (часто в сиденье водителя), и они могут принимать самые разные формы. «Разрывы швов», которые доходят до амортизатора сиденья, обеспечивают наиболее чистую фиксацию, в то время как поверхностные разрывы и трещины (которые продолжают распространяться по мере того, как вы входите и выходите из автомобиля!), Представляют собой большую проблему.Так уж сложилось, что у меня на сиденье водителя были оба типа повреждений! В этом руководстве мы расскажем, как исправить два типа повреждений кожи, чтобы они продержались долго и отлично выглядели.

Как исправить разрыв, который полностью проходит через кожаное автомобильное сиденье (например, «разрыв шва»):

1. Отрежьте кусок джинсовой ткани размером больше, чем место разрыва.
   
   
2. Вставьте джинсовую ткань в отверстие и отцентрируйте нашивку под порванным участком.
   
   
3. Нанесите средство для удаления слезы в бумажную миску и окуните в нее палец (не волнуйтесь, палец легко отклеится!)
4. Пальцем нанесите тонкий слой средства для удаления слезы на джинсовую ткань, пока другая рука держит разрыв открытым (если в автокресле есть перфорированные отверстия, будьте осторожны, чтобы не протечь через кожу).
   
   
5. Прижмите кожу к джинсовой ткани и дайте высохнуть в течение 3 минут!
   

Как исправить поверхностные повреждения или потрескавшуюся кожу на автокресле:

1. Вылейте средство для разрушения слезы в одноразовую миску или чашку. Окуните палец в Tear Mender и воспользуйтесь им, чтобы заполнить нижние точки трещин и поверхностных разрывов. Позволяют высохнуть. (Не волнуйтесь — он будет прилипать только к волокнистому материалу в трещине, и вы сможете стереть или снять его с блестящей обработанной поверхности кожи).
   
   
2. В зависимости от того, насколько глубокие повреждения или трещины, вы можете повторить шаг 1 несколько раз, чтобы полностью заполнить поврежденный участок и восстановить прочность кожи.
3. Используйте наждачную доску (одноразовую пилку для ногтей), чтобы отшлифовать излишки клея для ткани и удалить блестящую отделку в области, непосредственно окружающей повреждение. (Этот шаг похож на ямочный ремонт стены — используйте наждачную доску, чтобы «отшлифовать» поврежденный участок и высушить Tear Mender, пока у вас не будет ровная матовая поверхность, которая позволит адгезивному составу прилипнуть, как описано ниже).
   
   
4. Протрите поверхность спиртовой салфеткой, чтобы отделочный состав приставал к поверхности.
   
   
5. Смешайте комбинацию трех отделочных составов, включенных в набор для ремонта кожи Tear Mender (белый, черный и коричневый), чтобы они соответствовали цвету вашего автокресла. (Мое сиденье темно-серое, поэтому я смешал белый и черный, пока не получил нужный оттенок).
   
   
6. Пластиковым шпателем нанести слой отделочного состава и дать ему высохнуть.
   
   
7. Повторяйте шаг 6 до тех пор, пока не закроете ремонт.(Вы можете аккуратно промокнуть последний слой отделочного состава губкой, чтобы придать текстуру отделочному составу и в дальнейшем соответствовать вашей коже).
   
   

Щелкните здесь, чтобы приобрести комплект для ремонта кожи Tear Mender с клеем и цветными составами.

У вас есть фото вашего ремонта? Отправьте их в kreilly @ lhbindustries, чтобы получить шанс выиграть 2 унции. бутылка Tear Mender.

Как починить порванное автокресло

Стив Темпл, автомедиа.ком
Сложность: Легкая
Расчетное время: 180 минут

Взглянув на треснувшее и раскалывающееся автокресло, мы поняли, что обивка не подлежала ремонту. Вероятно, это означало дорогостоящее повторное покрытие. работа, которая казалась маловероятной, учитывая возраст и стоимость автомобиля. Нет Довольные дорогостоящими альтернативами, мы решили попробовать сами. Результаты того стоили, поскольку ремонт стоил всего 150 долларов. 200 долларов, намного меньше, чем новая кожаная обивка.Вот как нам это удалось в ремонте порванного автокресла, и как вы можете сделать то же самое.

Подготовить
Во-первых, постарайтесь очистить старую обивку. На кожаных сиденьях, обычно плоские панели внизу и сзади сделаны из настоящего животного скрывается, а боковые стороны покрыты винилом такого же цвета, потому что он лучше гибкость. Мы обнаружили, что часть видимой грязи в зерне была на самом деле потрескавшаяся и поврежденная кожа, которая потребует повторной окраски или окраски пальто (которое мы могли бы попробовать позже).

Перед тем как приступить к ремонту, необходимо провести тщательную очистку. удалите другие химические вещества, которые могли быть нанесены на поверхность. Поскольку вода и масло не смешиваются, на основе силикона или нефти лечение — враг.

заявка
После того, как материал будет тщательно очищен и протерт, первый этап ремонт включает нанесение тонких слоев ремонтного состава с мастихином между разорванными краями винила, прямо на белый подкладочный материал.Края фактически не соединяются вместе, как в сшить оторванный кусок ткани. Вместо этого ремонт действует как наполнитель / заплатка. После непродолжительного нагревания с помощью теплового пистолета для отверждения пластыря, приложите кусок гибкого материала с отпечатком зерна, который придает соответствие текстуры гладкой поверхности пластыря.

Как только это высохнет, очистите поверхность еще раз и нанесите виниловую пропитку. состав, чтобы гарантировать, что цвет будет правильно держаться. Для проверки сделайте «ленту» тест »(с помощью куска малярной ленты), чтобы убедиться, что поверхность достаточно липкий и впитает краситель.

Цветной спрей
Распыление на цветное финишное покрытие оказалось самой сложной задачей, так как бежевый обивка обычно сложнее всего. Поэкспериментируйте с несколькими разными сочетания оттенков из флаконов с красителем, чтобы попытаться получить точный оттенок. Это помогает смешивать цвета вместе.

Это вид ремонта, который можно сделать как на мягком, так и на жестком. пластик вместе с кожаной обивкой — это больше, чем просто стежок в время. Немного цветового чутья и артистизма, ваш ремонт может выглядеть так же хорошо как новый.

Процесс
Выполните следующие действия, чтобы отремонтировать порванную обивку.

Как отремонтировать отверстия, разрывы и трещины кожаных сидений автомобиля

Посмотрим правде в глаза, ваша жизнь вращается вокруг вашего автомобиля. И одна из основных составляющих роскошных автомобилей — это кожаные салоны. Нет ничего лучше мягкого кожаного сиденья, чтобы вам было тепло и комфортно.

Тем не менее, большинство из нас пренебрегает знаниями об уходе за кожей. Мы просто отпускаем обивку до тех пор, пока она не потрескается, не разорвется или не станет выглядеть тусклой и состаренной.Если вы хотите сохранить окупаемость вложенных средств и долгое время наслаждаться высококачественными кожаными сиденьями, ознакомьтесь с нашими советами по уходу и ремонту кожаных автомобильных сидений.

Как предотвратить образование трещин и трещин

Когда дело доходит до сохранения ценности ваших кожаных сидений, требуются несколько вещей, ничего особенного, просто разумное обслуживание. Всегда лучше сохранить качество изготовления на заводском уровне, чем надеяться, что вы сможете отремонтировать его позже. С учетом сказанного, вот несколько простых советов, которые помогут вашей коже оставаться мягкой и не трескаться…

1. Очистите и приведите в порядок свои сиденья

Если вы хотите, чтобы ваши сиденья оставались мягкими и эластичными, вам необходимо часто чистить и кондиционировать кожу. Один раз в месяц будет проводиться хорошее обслуживание, а каждые три месяца — как основной уход. Лучше найти высококачественный кондиционер для кожи, специально предназначенный для автомобилей, чем использовать седельное мыло или другие средства для ухода за кожей, такие как норковое масло.

Приложение для транспортных средств разработано с учетом большего числа факторов, таких как УФ-излучение, внутренняя температура, влажность и тип активности, с которой сиденья будут сталкиваться ежедневно.

2. Будьте осторожны с тяжелыми и острыми предметами

Если вы воздерживаетесь от переноски тяжелых и острых предметов или иным образом подвергаете свои сиденья тяжелым ящикам, ваш интерьер будет вам благодарен. Многие люди не осознают, насколько нежная кожа и насколько легко ее порвать, когда вы прикладываете достаточное усилие к определенной точке.

Скорость автомобиля и резкое торможение достаточны, чтобы вызвать разрыв только из-за инерции тяжелого предмета, выпрыгивающего из места.Кожа вашего автокресла не из толстой сыромятной кожи, из которой делают седла или ковбойские сапоги, поэтому она очень нежная. Размещение тяжелых или острых предметов в багажнике или, по крайней мере, поверх защитного одеяла может спасти ваши сиденья.

3. Избегайте попадания прямых солнечных лучей

Еще один совет — не допускайте попадания в машину прямых солнечных лучей. Ультрафиолетовое излучение не только плохо влияет на краску, но и сказывается на вашей коже: сушит ее . Вы можете заблокировать прямой солнечный свет, используя шторы на передних и задних окнах, парковку в тени, оставляя свой автомобиль в гараже или под автомобильным навесом и тонируя окна.

Инструменты, необходимые для ремонта кожаных автомобильных сидений

Поскольку существует множество методов ремонта кожаных сидений, специального набора инструментов не существует. С учетом сказанного вам может понадобиться любое из следующего ниже.

Ремонт трещин на кожаных сиденьях

Вам понадобится ремонтный комплект для кожи с краской, подходящей к вашей обивке. Затем вы можете тщательно промыть пораженный участок теплой мыльной водой и сполоснуть. Затем возьмите чистую тряпку и используйте ее, чтобы нанести денатурированный спирт.Последний шаг — высушить область чистой салфеткой из микрофибры.

После высыхания слегка отшлифуйте потрескавшуюся кожу, чтобы создать склеивающую поверхность для сцепления жидкой кожи. Теперь вы можете нанести жидкую кожу на трещину и дать ей высохнуть. Используйте влажную губку, чтобы стереть жидкую кожу с любых неповрежденных кожаных поверхностей.

После высыхания первого слоя продолжайте наносить слои в том же порядке, пока они не совпадут по высоте с кожей сиденья. Вы всегда можете отшлифовать ее, если она поднялась слишком высоко, и разгладить свежей шерстью.

Последним шагом будет нанесение тонкого слоя разбавленной жидкой кожи на все сиденье для смешивания ремонта. Вы можете сделать это, разбавив его водой на 30 процентов. После полного высыхания ремонта вы можете использовать кондиционер для кожи, чтобы сделать всю кожу более эластичной и податливой, когда вы подвергаете ремонтируемые участки нагрузке.

Устранение разрывов кожаных сидений

Разрывы легче всего устранить с помощью метода заплатки и заполнения. Первым делом нужно отрезать любой из острых краев разорванного участка.Как только кожа снова будет полностью на одном уровне с поверхностью сиденья, вы можете отшлифовать ее, как если бы вы ремонтировали трещину. Затем вы вставите кусок вощеной бумаги в отверстие так, чтобы края оказались позади кожи. Этот воск предназначен для защиты подушек от впитывания кожаного клея, который вы будете наносить в следующий раз.

Сначала вы должны вырезать образец кожи, чтобы он был немного больше, чем размер отверстия. Некоторые владельцы автомобилей предпочитают отрезать небольшие кусочки лишней кожи под сиденьем, чтобы получить образец кожи.Затем слегка зашлифуйте разрыв, чтобы создать место для приклеивания клея. Затем используйте клей для кожи, чтобы закрепить пластырь на месте. Наконец, слегка пройдитесь по этой области с помощью теплового пистолета, чтобы зафиксировать соединение, стараясь не обжечь сиденья.

Ремонт отверстий в кожаных сиденьях

Устранение небольших отверстий от сигарет или проколов даже проще, чем ремонт трещин или трещин. Если отверстие достаточно маленькое, вы можете просто заполнить его жидкой кожей, как если бы вы сделали слезу.Если он больше, воспользуйтесь методом заплатки, чтобы заполнить его, и нанесите наполнитель, например жидкую кожу, чтобы разгладить швы.

Самое замечательное в использовании жидкой кожи — это то, что она действует как наполнитель и как клей. Это означает, что для получения наилучшего результата не требуются сложные действия. Идеально подходит для разглаживания поверхности, растушевки и закрепления ремонта. Во время всех этих ремонтов вам нужно будет тщательно следовать инструкциям комплекта заплат и воздерживаться от сидения на отремонтированных сиденьях, пока они полностью не высохнут и не затвердеют.

Заключение

Хотя вы можете отремонтировать кожу и сделать повреждения менее заметными, возможно, лучше поручить эту работу профессионалу. Для большинства автовладельцев это вопрос практичности и того, как вы планируете удерживать автомобиль. Если у вас есть свободный день, вы можете самостоятельно отремонтировать кожаные автокресла. Если у вас есть немного денег и вы не хотите возиться с ними, то мы можем отремонтировать ваши сиденья. В любом случае, если вы не хотите, на ваших сиденьях не должно быть трещин, разрывов или дырок.

Как добавить отверстия для рук в любое пончо автокресла!

Планируете ли вы сшить пончо для автокресла, например, стручок Goober Pea Pod на молнии / регулируемого размера (показанный в этом руководстве) или БЕСПЛАТНОЕ пончо Snuggle Bunny, и хотите добавить несколько отверстий для рук? Вот простой (и милый!) Способ сделать это! Вы даже можете добавить их к ЛЮБОМУ существующему пончо с автокреслом !!

ШАГ A. С помощью моющегося маркера нарисуйте два одинаковых овала шириной примерно 1 дюйм (2,5 см) для пройм. Вы можете сделать их сколько угодно длин — это около 6 дюймов (15 см).

Затем аккуратно вырежьте их через все слои.

ШАГ B. Обработайте края проймы. Это можно сделать несколькими способами — в этом уроке я использовал разные методы для каждой проймы. На первом я подвернула края и сшила их вместе лестницей.

Чтобы использовать этот метод, загните края снизу (на изнаночную сторону) на 1/4 дюйма (6 мм) и заколите булавкой или зажимом — сделайте это по всей пройме.

Затем пришейте его вручную лестничным швом.Если вы не знакомы с лестницей, посмотрите ее здесь: https://www.youtube.com/watch?v=uqrTtitjdnY

.

Вторую дырочку для руки я закрыл складкой на резинке. Я бы посоветовал использовать для этого 1 ″ сгиб поверх резинки — я использовал 5/8 ″, и это было сложно, но, используя зигзагообразный стежок, я смог закрепить все края. Это также можно было сделать с помощью косой ленты.

Некоторые другие альтернативные методы могут заключаться в простом сшивании краев зигзагом или сшивании краев без изнашивания, например, флиса, сшивать вокруг отверстия, не загибая под ним, оставляя края необработанными.

ШАГ C. Теперь, когда края проймы готовы, вам нужно вырезать четыре прямоугольника (два основных и два подкладочных), достаточно больших, чтобы покрыть пройму примерно на 1,25 дюйма (3 см) во всех направлениях. Это означает, что они должны быть примерно 3,5 дюйма (9 см) в ширину (так как ваша пройма имеет ширину 1 дюйм) и на 2,5 дюйма (6 см) выше, чем ваша пройма. Высота проймы в этом примере составляет 6 дюймов (15 см), поэтому прямоугольники имеют высоту 8,5 дюймов (22 см).

Сшейте один основной и один подкладочный прямоугольники вместе лицевыми сторонами вместе с припуском на шов 1/4 дюйма, оставив зазор для поворота с одной стороны.Обрежьте угол припуска на шов по диагонали.

Выверните прямоугольник правой стороной наружу и выдавите углы тупым предметом (например, палочкой для еды). Затем сложите края зазора вместе и прострочите ТОЛЬКО по краю с зазором.

Наконец, закройте пройму прямоугольником и прострочите его вдоль трех оставшихся сторон. Прошитый ранее край должен быть ближе к центру вашего пончо.

И готово !! Теперь ваш ребенок может наслаждаться уютом в тепле, но при этом иметь возможность пользоваться руками в машине!

.