Как ухаживать за машиной: Советы по уходу за своим автомобилем

Советы по уходу за своим автомобилем

Как профессионально следить за своей машиной. 

  

К сожалению, многие автомобилисты неправильно ухаживают за своими машинами. Большинство из нас, набравшись знаний по верхушкам и понаслушавшись «бывалых водителей», которые чаще всего имеют представление только о том, как обслуживать старые карбюраторные «Жигули», обычно совершают ошибки при уходе за автомобилем. В итоге сокращая срок службы автомобиля.

 

А потом мы начинаем ругать свою марку/модель автомобиля за ненадежность, плохое качество и т. д., считая, что во всех бедах виноват автопроизводитель. Но в большинстве случаев виноваты мы сами. Помните, что гарантия долгого срока службы авто – это ваше к нему отношение. Мы собрали для вас советы, которые помогут вам обслуживать автомобиль так, чтобы увеличить срок его службы. 

 

1. Чистите внутреннюю и внешнюю часть вашего автомобиля каждый месяц. Шутки в сторону.

 

Почему это важно: содержать свой автомобиль в чистоте – это все равно, что держать свою комнату в квартире в чистоте.

Но в отличие от комнаты ваш автомобиль постоянно на виду, и каждый может оценить по внешнему виду, насколько он грязный (или чистый). Чтобы продлить срок службы лакокрасочного покрытия и сохранить салон в хорошем состоянии на долгое время, вы должны мыть машину полностью минимум 1 раз в месяц. 

 

В комплексную мойку должна входить химчистка салона, обработка сидений различными средствами, очистка стекол изнутри, удаление пыли пылесосом. В том числе вы должны использовать после мойки защиту кузова, нанося воск на кузов. При мойке кузова обязательно промывайте арки и днище машины. 

 

Не стоит делать это: с кузова нечистого автомобиля грязь будет попадать в салон. Грязь, как на кузове, так и в салоне, может привести к повреждению лакокрасочного покрытия, а также поверхности отделочных материалов салона. Особенно в зимнее время, когда дороги обрабатываются противогололедными реагентами, содержащими в своем составе соль, которая, как вы знаете, является причиной коррозии металла. Также соли дорожных реагентов могут легко повредить напольные покрытия салона. Поэтому в зимнее время автомобиль должен посещать мойку в два раза чаще. 

 

2. Меняйте масло каждые 8000-10000 км и используйте надежную марку 

 

Почему это важно: каждый автопроизводитель в руководстве к машине (или в сервисной книжке) указывает рекомендованные условия для плановой замены масла в двигателе. Если раньше почти все автопроизводители советовали менять масло каждые 10000 км, то сегодня для многих современных автомобилей – каждые 12000-15000 км. Но мы не рекомендуем вам прислушиваться к подобным советам. Лучше меняйте масло в двигателе по старинке – каждые 8000-10000 км. Особенно если вы в основном используете автомобиль в городе (пробки, частые остановки на светофорах, короткие поездки и т. п.).

 

В этом режиме движения масло лучше вообще менять по моточасам, а не по километражу. Ведь сравните, сколько вы проедете километров за 1,5 часа по пустой дороге загородного шоссе со скоростью 100 км/ч и какой километраж проедете, дергаясь, в пробке за это же время. Согласитесь, разница налицо.

 

4А теперь представьте, сколько часов проработает двигатель, если вы каждый день стоите в пробке и проезжаете небольшое расстояние. В таком режиме 10К километров вы наездите очень не скоро. А вот моторное масло потеряет свои свойства еще задолго до того, как одометр отсчитает очередную десятку тысяч км. Так что возьмите себе за правило менять масло как можно чаще. Если есть возможность, меняйте его каждые 8000 км. 

 

Также будьте внимательны к выбору моторного масла. Не используйте дешевые масла сомнительного качества. Приобретайте масло только в проверенных магазинах (читайте отзывы в Сети или прислушивайтесь к мнению своего автомеханика). 

 

Не стоит этого делать: вашему автомобилю нужно масло, чтобы не только смазывать двигатель. Масло также выполняет функцию охлаждения двигателя, а кроме того обладает моющими свойствами, которые позволяют очищать внутренние компоненты мотора от налета, нагара и т. п. Для эффективной смазки двигателя необходим определенный объем масла. К сожалению, иногда в некоторых машинах уже с завода присутствует жор масла. То есть постепенно уровень масла уходит на минимум.

 

В итоге автовладельцы вынуждены подливать моторное масло между ТО. Также частой причиной снижения уровня масла в двигателе являются утечки/ протечки и, конечно же, износ поршневой системы.

Поэтому каждый автовладелец должен следить за уровнем масла в двигателе, проверяя его каждый месяц. 

В случае масложора (то есть масло уходит) необходимо сделать диагностику двигателя. 

 

3. Проверяйте давление в шинах каждый месяц и меняйте местами колеса каждые 8000-10000 км

 

Почему это важно: неправильное давление в шинах может привести к множеству проблем. В том числе к поломке, нестабильности движения,  росту расхода топлива и, конечно, к спущенной шине. Поэтому регулярно проверяйте давление в шинах с помощью манометра. Кроме того периодически осматривайте протектор шин на предмет равномерного износа. Для более-менее равномерного износа колес переставляйте их местами каждые 8000-10000 км.

 

Не стоит этого делать: замена ваших шин может обойтись в круглую сумму (новые шины + шиномонтаж). Если вы не будете следить за давлением в колесах и переставлять их с места на место, то ваши шины износятся намного быстрее. Так что лучше проверяйте давление в колесах и не жалейте денег на перестановку колес. 

 

4. Меняйте тормозные колодки каждые 30 000-40 000 км или раньше, если ваши тормоза изнашиваются

 

Почему это важно: вы должны взять себе за правило проверять тормозную систему каждое ТО. Если вы слышите при торможении неприятный скрежет или скрип, это должно вызвать у вас беспокойство. Возможно, в вашей машине износились тормозные колодки или тормозные диски. Чаще всего изнашиваются колодки, которые подвергаются большим температурным нагрузкам. 

 

Не стоит этого делать: не доводите до полного износа тормозных колодок, чтобы не повредить тормозные диски. Если вы будете откладывать замену колодок, это может привести к преждевременному выходу из строя тормозных дисков, которые стоят немало денег. Так что лучше лишний раз заменить тормозные колодки, чем чаще менять тормозные диски. Если причиной плохих тормозов являются тормозные диски, срочно меняйте их на новые. Помните, что ездить с изношенными тормозными дисками опасно (при торможении изношенный тормозной диск может лопнуть).

 

5. Убедитесь, что зеркала заднего вида всегда в порядке

 

Почему это важно: да, если бы на затылке имелись глаза, то это было бы безусловным преимуществом для вождения автомобиля. Однако у людей всего два глаза. К счастью, нам на помощь за рулем приходят зеркала заднего вида, которые, по сути, заменяют вторую пару глаз. Для безопасности во время движения все зеркала заднего вида должны быть чистыми. Также зеркала должны давать прекрасную обзорность заднего и бокового вида. Если ваша машина с завода поставляется с не очень эффективными зеркалами, приобретите новые или комплект дооснащения боковых зеркал дополнительными зеркалами, которые улучшат обзорность в вашем автомобиле. 

 

Не стоит этого делать: вождение с грязными зеркалами или вообще без зеркал делает вашу езду небезопасной. Так вы рискуете попасть в ДТП. Ну а после аварии сами понимаете, вряд ли ваш автомобиль можно будет считать находящимся в идеальном состоянии. Хотите сохранить автомобиль? Тогда относитесь к зеркалам заднего вида как к экрану вашего смартфона. 

 

6. Следите за интерьером вашего автомобиля, чтобы поддерживать его высокую стоимость при перепродаже

 

Почему это важно: все в мире со временем стареет. В том числе и салон автомобиля. К сожалению, со временем кожаная/пластиковая панель приборов, кожаные/тканевые сиденья в конечном итоге изнашиваются и выцветают под действием ультрафиолета. К счастью, сегодня в автомагазинах продается различная автохимия для ухода за интерьером в автомобиле. Подобные средства позволяют поддерживать его в нормальном состоянии, сохраняя внешний вид салона почти таким же, каким он был, когда вы купили автомобиль в автосалоне. 

 

Не стоит этого делать: если вы не будете ухаживать за интерьером автомобиля, грязный салон отплатит вам той же монетой. Вы гарантированно потеряете в рыночной стоимости автомобиля, когда будете его продавать на вторичном рынке. А это значит, что вы получите меньше денег для покупки своего следующего автомобиля. Помните, что на внешний вид салона покупатели б/у автомобилей обращают внимание в первую очередь. 

 

7. Замените все плохие лампочки в фарах, как только сможете

 

Почему это важно: поездка домой в темноте может превратиться в настоящий кошмар, если одна из ваших фар работает неправильно (перегорела лампа, мигает из-за плохого контакта). Также некомфортно будет вам и в случае, если ксеноновые лампы ваших фар потускнели. 

Но чаще всего мы сталкиваемся с перегоревшей лампой в фарах. Многие из нас не спешат менять перегоревшие лампы, откладывая замену на потом. 

 

Не стоит этого делать: ни в коем случае не откладывайте замену лампочек в фарах на потом. Это же ваша безопасность и безопасность других участников дорожного движения. Мало того, вы, согласно ПДД, не имеете права выезжать на общественные дороги с перегоревшей лампочкой в фаре. 

Как правило, замена ламп в фарах довольно проста. В большинстве автомобилей вы можете сделать это самостоятельно. 

 

8. Если вы не собираетесь водить машину некоторое время, убедитесь, что она правильно хранится

 

Почему это важно: если вы собираетесь некоторое время отсутствовать, убедитесь, что вы правильно храните свой автомобиль. Если вы уезжаете надолго, желательно накрыть машину чехлом, предварительно помыв его на мойке. Также заправьте топливный бак и убедитесь, что аккумулятор машины полностью заряжен. 

 

Не стоит этого делать: неправильное хранение вашего автомобиля может привести к разряженной батарее, повреждению двигателя и даже появлению некоторых неприятных существ, живущих под капотом вашего автомобиля. Это крысы и мыши, которые, к сожалению, не оплатят вам счет за ремонт перегрызенных проводов и обшивки. 

 

9. Меняйте воздушный фильтр каждые 30 000-50 000 км или каждый год

 

Почему это важно: думайте о воздушном фильтре своего автомобиля как о своих легких (важно, чтобы наши легкие содержались в чистоте и были здоровыми, чтобы нам дышалось легче, а вредные вещества не влияли на наше дыхание). В автомобиле грязный воздушный фильтр приводит к нехватке кислорода, необходимого для топливной смеси. Также грязный фильтр приведет к попаданию в двигатель различных загрязняющих веществ. В результате в двигателе начнет быстрее загрязняться масло.

 

Грязный фильтр также приведет к увеличению расхода топлива. Так что не забывайте проверять состояние воздушного фильтра и в случае его загрязнения менять на новый. Если в вашем регионе в летнее время было много смога от лесных пожаров или горения травы, срок службы воздушного фильтра, как правило, снижается в два раза. 

 

Не стоит этого делать: ваш автомобиль не взорвется, конечно, от грязного воздушного фильтра, но вполне возможно, что, оставив его долгое время на машине, вы поспособствуете выходу из строя двигателя. Потратьте 15 минут, чтобы установить новый воздушный фильтр, и вы будете спокойны за двигатель и за свой карман, который может опустошиться из-за лишних трат на топливо. 

 

10. Приобретите средство «Антидождь» для окон вашего автомобиля, чтобы защитить их от воды

 

Почему это важно: сегодня в автомагазинах и многих супермаркетах продаются различные средства, помогающие стеклам отталкивать воду. Это незаменимые полезные средства для автовладельцев. Например, очень удобно пользоваться спреем «Антидождь», с помощью которого вы улучшите видимость за рулем. После обработки стекол этим средством вода от них будет отлетать как пуля от бетона. 

 

Не стоит этого делать: не относитесь к стеклам вашей машины безответственно. Ведь чистые стекла – это залог вашей безопасности за рулем. Чем прозрачнее стекла машины, тем лучше обзорность во время движения. 

 

11. Убедитесь, что ваш автомобиль готов к холодной зиме

 

Почему это важно: перед началом зимы каждый водитель должен убедиться, что его машина полностью готова к холодному периоду времени. Вы должны проверить зарядку аккумулятора. Если батарея уже старая (больше трех лет), то ее лучше заменить на новую. Если зарядка низкая, то аккумулятор желательно обслужить (долить воду, электролит и поставить на зарядку).

 

В том числе проверьте, как работает термостат, каков уровень охлаждающей жидкости. А заодно убедитесь, функционирует ли печка, обогрев зеркал и заднего стекла. Также положите в багажник маленькую лопату, щетку для снега и скребок для льда, не забыв про перчатки. Смажьте все резинки силиконовой смазкой. Проверьте состояние зимней резины. 

 

Не стоит этого делать: не относитесь к зиме как к обычному времени года. Зима для любого автомобиля – это в первую очередь экстремальные условия. Если вы не хотите столкнуться с разряженным аккумулятором, с вытаскиванием автомобиля из снега на буксире или почувствовать то, что чувствуют любители дрифта, подготовьте автомобиль к зиме. Особенно обратите внимание на колеса и на аккумулятор. 

 

12. Поддерживайте температуру вашего двигателя сбалансированной, меняя антифриз каждые 20000-40000 км или раз в два года

 

Почему это важно: антифриз помогает защитить двигатель от перегрева, а также от замерзания. То есть антифриз работает при любых температурах. К сожалению, антифриз, как и масло, со временем теряет свои химические свойства и перестает эффективно выполнять свою роль. Поэтому, как и масло, его нужно периодически менять.

 

Многие автопроизводители рекомендуют менять его каждые 3 года. Но мы советуем делать это намного чаще, если вы не хотите повредить радиатор охлаждения двигателя. Также необходимо проверять уровень антифриза. Помните, что низкий уровень охлаждающей жидкости может привести к перегреву двигателя, что чревато выходом его из строя. 

 

Не стоит этого делать: без антифриза в системе охлаждения двигатель вашего автомобиля быстро перегреется, что приведет к его повреждению. В первую очередь повредится головка блока, прокладки и сальники. Даже малейший перегрев мотора может спровоцировать утечку масла. В большинстве случаев перегрев двигателя выльется в дорогостоящий ремонт. Не допускайте низкого уровня антифриза. Всегда доливайте охлаждающую жидкость. 

 

13. Проверьте, есть ли заводские отзывы вашего автомобиля, о которых вы, возможно, не знаете

 

Почему это важно: за последние 10 лет мир сотрясал не один автомобильный скандал. Самым крупным из них был скандал с отзывом автомобилей General Motors. Напомним, что американская компания отозвала рекордное количество автомобилей из-за проблем с гидроусилителем – было отозвано 1,3 млн автомобилей. В нашей стране официальные заводские отзывы проходят через Росстандарт. Через официальный сайт Росстандарта вы можете проверить, отзывался ли ваш автомобиль в связи с выявленными заводскими недоделками и браком. Сделать это можно здесь. 

 

Не стоит этого делать: неисправные машины часто приводят к действительно плохим вещам, таким как утечки, которые вызывают пожары, сломанные педали газа, которые не позволяют кому-то остановиться, и даже к неправильному срабатыванию подушек безопасности, которые раскрываются без причины. Избавьте себя от депрессивных мыслей и проверьте свою машину на предмет заводского отзыва. Иначе вы, возможно, управляете автомобилем, представляющим собой бомбу замедленного действия. 

 

14. Сохраните квитанции на техническое обслуживание вашего автомобиля, чтобы облегчить будущий ремонт

 

Почему это важно: когда вы приходите к врачу в медучреждение, вас часто просят показать старые результаты исследований. Так врачу легче понять, что с вами. То же самое касается и автомобиля. Когда вы приезжаете в автосервис, механики спрашивают нас о том, когда мы последний раз меняли масло, антифриз, тормозную жидкость, или интересуются, какой ремонт проводился за последние годы.

 

К сожалению, не все могут запомнить все, что делали с автомобилем. Поэтому очень полезно сохранять заказ-наряды и квитанции по любым работам по ремонту и обслуживанию автомобиля. Эта своеобразная история обслуживания не только упросит задачу по обслуживанию вашей машины, но и будет дополнительной гарантией для будущего покупателя вашей машины, которая убедит его, что вы хорошо заботились об автомобиле. Иногда наличие подобной истории позволяет продать автомобиль гораздо выгоднее. 

 

Не стоит этого делать: если ваша машина на гарантии, то ни в коем случае не выкидывайте квитанции об обслуживании. Иначе если что-то сломается в гарантийный срок, вы не сможете доказать, что проводили регламентные работы согласно сервисной книжке, где указаны работы, рекомендованные автопроизводителем. Если вы часто теряете квитанции и вам неудобно их хранить, тогда хотя бы сфотографируйте их на свой смартфон. 

 

15. Уберите птичий помет с машины, как только сможете

 

Почему это важно: вы можете не знать об этом, но птичий помет является страшным окислителем, который может повредить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля. Поэтому, как только птичий помет оказался на краске кузова, срочно удалите его с машины. Если птичий помет присох, размочите его спиртовой салфеткой и удалите с помощью влажной губки. В крайнем случае обратитесь на автомойку. Если птичий помет уже сделал свое злое дело и повредил тонкий слой лака на кузове, отполируйте поврежденный участок. 

 

Не стоит этого делать: получить повреждение кузова от того, что какая-то птица сходила в туалет на вашу машину, кажется бредом, но это действительно может иметь место быть. Особенно если вы не будете обращать внимание на подобные метки. Помните, что лакокрасочные работы, которые приведут внешность машины в первоначальный вид, могут вам обойтись слишком дорого.

 

16. Подумайте о приобретении дополнительных гаджетов для защиты вашего автомобиля от повреждений и краж

 

Почему это важно: многие из нас считают свои машины своими детьми. Поэтому, как и любой хороший родитель, мы хотим защитить свои автомобили от сумасшедшего, опасного мира. В частности, мы боимся, что нашу машину угонят или вскроют, чтобы украсть какие-то вещи из салона. Также мы боимся повредить свой автомобиль, как последнюю дорогую модель смартфона, сдувая с него пылинки.

 

Для того чтобы защитить свою машину от краж и повреждений, приобретите дополнительные гаджеты. Например, чтобы защитить машину от угона, установите дополнительные системы охраны. Желательно, чтобы это была как электронная система охраны, так и механическая (например, купите замок на рулевое колесо и на АКПП). Если есть возможность, приобретите спутниковую сигнализацию, которая умеет отслеживать машину как через спутники, так и по сотовым вышкам. 

 

Чтобы обезопасить свою машину от повреждений, купите камеру заднего вида, которая будет передавать вам задний обзор на экран, расположенный на консоли, или зеркало заднего вида (в зависимости от модели). Если ваша машина не оснащена парктрониками, обзаведитесь комплектом дооснащения датчиками парковки. 

 

Не стоит этого делать: не стоит думать, что с вашим автомобилем ничего не случится. Хотя все перечисленное выше не является полностью необходимым для вашего автомобиля, дополнительное спокойствие, которое вы получаете, зная, что ваш бампер защищен или что у вашего автомобиля меньше шансов быть угнанным, бесценно.

 

17. Поддерживайте чистоту нижней части автомобиля, купив надежные коврики

 

Почему это важно: автомобильные коврики не только предотвращают попадание пыли и воды на обшивку салона, но и защищают ваши ноги от жары, поглощая лишнее тепло. Не жалейте деньги на хорошие коврики, которые должны быть легкими и удобными для уборки. 

 

Не стоит этого делать: попадание в салон таких вещей, как песок, вода и пыль, вероятно, аукнется большими временными затратами при уборке и может иметь некоторые неприятные последствия для вашего автомобиля, если оставить грязь в машине надолго. Выбирайте, что лучше – купить напольные дополнительные резиновые коврики и очищать их всего за 5 минут или же тратить на очистку обычного коврового покрытия/тканевых ковриков около часа.

 

18. Проверяйте свечи зажигания каждые 30 000-40 000 км и обязательно меняйте их каждые 70 000-80 000 км

 

Почему это важно: свечи зажигания необходимы для нормальной работы любого автомобиля. И хотя большинство из них работают достаточно долго, все же рекомендуется периодически проверять их состояние, чтобы убедиться, не влияют ли они на работу двигателя в целом. Эксперты советуют проверять свечи зажигания в среднем каждые 30-40 тыс. км и обязательно проводить их замену через 70-80 тыс. км, даже если внешне их состояние не вызывает нареканий. 

 

Не стоит этого делать: не относитесь к свечам зажигания как к зажигалке. Помните, что плохие свечи зажигания могут привести к ужасному расходу топлива и неправильной работе двигателя, а также к целому ряду других проблем. В конце концов, плохие свечи могут сильно повлиять на двигатель, что может привести к серьезной поломке.

 

19. Не пренебрегайте страховым полисом КАСКО

 

Почему это важно: вы можете быть лучшим водителем в мире, но для того, чтобы попасть в аварию, вам понадобится всего один плохой водитель на дороге. В итоге он надолго может оставить вас и вашу машину в бездействии. Поэтому советуем вам, хоть это, конечно, и дорого, приобретать страховые полисы КАСКО, которые защитят вас от повреждений автомобиля в случае аварии. И не нужно надеяться на страховой полис ОСАГО, который, к сожалению, часто не может покрыть всех расходов по ремонту автомобиля после аварии.

 

Тем более что сейчас вы не можете в большинстве случаев получить денежную выплату за повреждения, так как страховка выплачивается в натуральном виде (ремонт автомобиля в техническом центре, работающем по договору со страховщиком). К сожалению, качество ремонтных работ в подобных заведениях оставляет желать лучшего. Тем более что от аварии по своей вине также никто не застрахован. А в отличие от полиса ОСАГО полис КАСКО покроет ущерб, даже если в аварии виноваты вы сами. 

 

Не стоит этого делать: хотя здравый смысл заключается в том, что вы никогда не должны водить автомобиль без страховки, многие пытаются сэкономить на владении автомобилем любыми способами. Мало того, что автолюбителям жалко отдать (или реально нет возможности) деньги за полис КАСКО, так в последние годы многие водители перестали приобретать обязательный полис ОСАГО. Это означает, что на дороге сегодня ездит множество автомобилей без страховки. Если подобный автомобиль столкнется с вашим автомобилем, то рассчитывать на выплату в рамках полиса ОСАГО вам не стоит.

 

Ведь если у виновника аварии не будет действующего полиса ОСАГО, вам никто не выплатит ущерб. В этом случае вы будете вынуждены требовать возмещение ущерба через суд. Не проще ли найти по акции какой-нибудь дешевый полис КАСКО с франшизой? Поверьте, иногда это выгоднее, чем не страховать автомобиль. Помните, что поговорка «Мы не настолько богаты, чтобы экономить» не раз подтверждала свою правоту. 

 

20. Предотвратите повреждение вашего автомобиля, паркуясь в тени и используя шторы на окнах

 

Почему это важно: поджаривание вашего автомобиля на палящем солнце может привести к тепловому повреждению как краски кузова, так и интерьера. В жаркие солнечные дни старайтесь парковать автомобиль в тени под большими деревьями. Если там, где вы паркуетесь надолго (возле работы или дома), нет подходящих деревьев, приобретите специальный защитный экран на лобовое стекло, который спасет салон машины от перегрева. 

 

Не стоит этого делать: не стоит относиться к солнцу как к источнику красивого загара и хорошего настроения. Помните, что УФ-лучи (ультрафиолет) солнца могут вызвать не только внешние повреждения лакокрасочного покрытия кузова, но и расплавить пластик в салоне. Солнечные лучи могут привести к растрескиванию приборной панели и к выцветанию краски всей центральной консоли. Кроме того, согласитесь, не самая приятная вещь – сидеть в раскаленной машине в ожидании, когда салон охладится кондиционером. Так что, чтобы защитить себя от душного, перегретого на солнце салона, паркуйте машину в тени и приобретите защитный экран на лобовое стекло. 

 

21. Храните копии важных документов в бардачке, а оригиналы оставляйте в другом, более надежном месте

 

Почему это важно: многие из нас любят возить в бардачке своей машины всевозможные документы, начиная от страхового полиса и заканчивая медицинской страховкой. Некоторые там держат даже удостоверение личности. Но помните, что автомобиль не место для хранения оригиналов документов. Советуем вам сделать копии важных документов, положив их в бардачок. Оригиналы же храните в другом месте. 

 

Не стоит этого делать: замена любых оригинальных документов на копию может быть довольно большой проблемой. Например, вы не можете возить с собой копию удостоверения личности, копию водительских прав, копию СТС. Эти документы у вас должны быть с собой в оригинале, чтобы предъявить их сотруднику полиции по первому требованию, если на то есть законные основания. Но это не значит, что вы должны хранить подлинники в машине.

 

Уходя из автомобиля, всегда забирайте их с собой. Иначе ваши документы с личными данными могут оказаться в руках преступников, которые могут залезть в машину. Кстати, а вот копию страхового полиса вы можете возить с собой. Сегодня этого достаточно для предоставления сотруднику ГИБДД. Также можете возить с собой и копию ПТС. 

 

22. Спросите эксперта о неисправности автомобиля, если вы не уверены в своих знаниях

 

Почему это важно: автомобили настолько сложны, насколько и замечательны. То есть чем дороже и модней автомобиль, тем он сложней с технической точки зрения. И поэтому если вы не знаете, как решить какую-то проблему в машине, лучше тысячу раз спросите это у специалистов, вместо того чтобы самостоятельно пытаться что-то сделать методом тыка. Отвезите свою машину в технический центр, где посмотрят, что с ней происходит, и найдут источник ваших неприятностей. Избавьте себя от разочарований, которые вы можете себе обеспечить, если что-то неправильно сделаете во время обслуживания или ремонта машины. 

 

Не стоит этого делать: иногда самостоятельная попытка исправить одну вещь может привести к поломке большего количества вещей, что усложнит задачу и вам, и автомеханику. В конце концов, вы же не хотите быть человеком, который отправляется на работу на эвакуаторе, из-за того что вы налили антифриз прямо в двигатель. Не уверены или что-то не знаете – не лезьте. Помните, что современные автомобили – это не простые транспортные средства типа Волг и первых Жигулей.

 

23. Не можете узнать, когда нужно менять  различные расходники на ТО, обратитесь к дилеру или прочитайте на автофорумах в Сети

Почему это важно: руководство для владельца автомобиля обычно показывает нам, что вы должны делать на определенном пробеге автомобиля. Но у многих владельцев подержанных машин уже давно потеряны руководства и сервисная книжка, где указаны регламентные работы.

 

Тем не менее любой автовладелец может легко узнать о плановых ТО для своей машины, обратившись к дилеру или ознакомившись с тематическими автомобильными форумами в Интернете, где уже давно выложены все регламентные работы практически для любого автомобиля. Благодаря плану регламентных работ вы будете заранее знать, на каком километраже менять масло в двигателе, масляный фильтр, воздушный фильтр, все жидкости, свечи зажигания и т. д.

 

Не стоит этого делать: не стоит пренебрегать плановым техническим обслуживанием автомобиля, если, конечно, вы не хотите загубить автомобиль раньше времени. ТО без графика обязательно приведет к частым поломкам. Ваша машина начнет капризничать, как ребенок. 

 

24. Не гони безрассудно

 

Почему это важно: старайтесь не гонять на автомобиле. И это не только связано с нарушением закона. Все дело в том, что на больших скоростях вы не только подвергаете себя опасности, но и рискуете сломать автомобиль.

 

Быстрый стиль вождения (газ в пол с места, резкие обороты двигателя, перегазовки, резкое переключение скоростей, прохождение поворотов на большой скорости, резкое торможение и т. д.) обязательно убьет ваш автомобиль раньше времени. Помните, что большинство автомобилей не предназначены для экстремальных нагрузок на скорости. Если же вы будете ездить спокойно, вы, наоборот, продлите срок службы своей машины. 

 

Не стоит этого делать: помните, что для быстрой гоночной езды есть специальные автомобили. Если ваша машина не относится к спортклассу и не оборудована соответствующими технологиями, быстрая езда также быстро превратит вашу машину в хлам.

 

Также вы должны знать, что даже спорткар не может выдержать долгих экстремальных нагрузок, которые испытывает двигатель, коробка передач, подвеска, рулевое управление и тормозная система при частой быстрой езде. Так что если вы бережете деньги в своем кошельке, старайтесь ездить поспокойней. Также более спокойная езда сделает ваш автомобиль более экономичным. 

уход за кузовом, как следить за автомобилем

Автомобиль — это друг, помощник, создающий имидж владельцу. Машина, покрытая толстым слоем грязи, — зрелище плачевное как для хозяина, так и для окружающих. Одним из самых простых способов привести своего «железного коня» в надлежащее состояние является автомойка, но по салонам каждый день не наездишься. Правильный уход за автомобилем — гарантия ухоженного внешнего вида, продлевающая жизнь транспорту.

Чистота автомобиля

Чистая машина является проявлением уважения к другим участникам дорожного движения, помогает сохранять экологию, да и просто прослужит дольше. В Белоруссии, Казахстане, США, Финляндии, Испании, других странах можно получить штраф за загрязнения той или иной степени.

Знаете ли вы? В штате Миннесота (США) за грязные колёса можно получить штраф в 2 тыс. долларов, а стёкла, не очищенные от снега и льда, в Финляндии обойдутся в 35 евро.

Мойка авто зависит от сезона: в летний период желательно проводить процедуру раз в неделю, а зимой — раз в месяц. Работы автолюбителям прибавляют осадки. Новичку особо трудно понять, с чего начать, как подобраться к труднодоступным местам, чтобы ликвидировать всю пыль, грязь и мусор.

Мытьё кузова

Самый надёжный способ привести авто в надлежащий вид — ручная мойка.

Для этого понадобятся:

• таз для воды;
• ткань из микрофибры;
• щётка на палке с поролоновым валиком и резинкой для сгона воды;
• губка;
• ёршик или обычная щётка для дисков;
• моющие средства;
• вода.

Перед мойкой кузова авто необходимо промыть обычной водой. Это позволит убрать с поверхности мелкие частички пыли и грязи и не поцарапать лак. Шампунь желательно приобрести в автомагазине, так как любимое моющее средство для посуды сотрёт воск, сокращая срок службы лакокрасочного покрытия. Намыливать кузов удобнее тканью из микрофибры: пористая губка втянет в себя остатки пыли и мелкие камни, поцарапав краску при дальнейшем использовании мочалки. Вымыв начисто кузов, его необходимо насухо протереть микрофиброй.

Важно! Использование ткани из замши или х/б приведёт к разводам на поверхности покрытия и может его поцарапать мелкими крошками. Микрофибру можно прополоскать в воде, выжать и продолжить вытирать.

Теперь можно удалить мелкие царапины с кузова, применив специальный комплект, купленный в магазине. Далее — полировка. Не стоит использовать болгарку для полировки: новичкам достаточно сложно определить степень силы нажатия, да и дешёвые маломощные инструменты попадаются часто, что может привести к стиранию краски. Для получения «мокрого» эффекта при помощи губки-аппликатора нанести воск на машину, стереть его остатки можно микрофиброй. Также можно использовать жидкий воск.

Диски и уплотнители

Чистые колёса не только прибавят лоска, но и улучшат сцепление с дорогой, торможение. Колёсные диски, шины, уплотнители дверей можно вымыть, используя ёршик. Уплотнители стоит смазать силиконовой смазкой от прилипания, особенно зимой.

Важно! Шины и диски необходимо вымывать, используя отдельную воду. Так жир с колёс не перенесётся на кузов.

Для этой процедуры смазку нужно нанести на ткань и аккуратно смазать уплотнитель. Тщательно вымытые труднодоступные места — лучшая защита от коррозии, именно в них накапливается большее количество грязи.

Диски моют при помощи специальных средств, исходя из их типа:

1. Стальные диски имеют чёрный цвет, покрыты колпаками.
2. Хромированные, алюминиевые диски серого или серебряного цвета.

Средство наносят на диск, оставляют на время, указанное в инструкции, и смывают водой. После необходимо насухо протереть кузов. Нанесение воска предотвратит сильное налипание грязи на диски в будущем.

Чистка фар

За время эксплуатации на фарах скапливается приличный слой пыли и грязи, что ухудшает освещение, делая его тусклым и рассеянным. Проще всего снять стекло и промыть детали, но в большинстве автомобилей установлены неразборные линзы. В этом случае их придётся снимать. Если владелец — новичок, лучше посмотреть в руководство по эксплуатации транспортным средством и узнать, как снять фары.

Последовательность очистки фар:

1. Снять с фары все лампы.
2. Залить в отверстие очиститель (купленный или мыльную воду).
3. Закрыть отверстие и хорошенько потрусить. Когда цвет жидкости станет грязно-жёлтым, можно считать, что чистка фар удалась.
4. После мыльной воды стоит сполоснуть ёмкость.
5. Просушить колбу феном на небольшой температуре.
6. Вставить лампы обратно.

Вместо мыльной воды или очистителя можно использовать мицеллярную воду для снятия макияжа без содержания спирта. Лампы моют, не касаясь колбы, держа её за цоколь. Так срок службы продлится, а на лампочке не останется следов от кожного жира. При отсутствии такой возможности используйте резиновые перчатки. Внешнюю сторону можно вымыть при помощи специальных моющих средств, но самое надёжное всегда под рукой: обычная зубная паста прекрасно справляется с этим заданием.

Устранение мелких дефектов

Нередко во время эксплуатации автомобиля на поверхности кузова появляются царапины и сколы. Они могут стать причиной возникновения ржавчины. Чтобы избежать неприятностей и привести машину в ухоженный вид, требуется мелкий ремонт.

Лакокрасочное покрытие состоит из нескольких слоёв:

• лак, защищающий от воздействий окружающей среды;
• базовая эмаль;
• грунтовка;
• фосфатный слой.

Если затронут только слой лака, прибегают к косметической полировке. Для этого на чистую, сухую поверхность наносят полироль и натирают царапину. Поверх покрывают лаком. Царапины и сколы удаляют при помощи автомобильной замазки. На обезжиренную чистую поверхность наносят массу, заполняющую повреждение. В этом случае главное — угадать с цветом. Такой же принцип действия у восстанавливающих карандашей.

Рекомендуем для прочтения:

Средства для ухода

На поверхностях автомобиля собираются пыль, масляные пятна, копоть, пыльца, клейковина от почек и листьев и т. д. Отмыть их бытовыми средствами достаточно проблематично. Для этих целей существуют специальные шампуни для автомобилей. Ручная мойка предполагает нанесение шампуня на поверхность при помощи тряпки или губки. Правильно подобранные активные вещества действуют на загрязнения, позволяя с лёгкостью удалить их с поверхности. Мягкой тканью поверхность натирают насухо.

Более быстрый способ — бесконтактная мойка машины. Весь процесс займёт 20 минут, но для её применения понадобятся специальные приспособления: пенообразователь, аппарат высокого давления. Метод простой, быстро и идеально очищает машину. Существуют шампуни с эффектом полировки, без него, средства для мойки автомобиля с повреждениями. В последнем случае шампунь защищает кузов от коррозии.

Важно! Проводить чистку автомобиля необходимо в перчатках: агрессивные вещества моющего средства негативно влияют на кожу.

Забота о салоне

Мойка салона состоит из протирания пластиковых поверхностей, уборки ковриков и ухода за обивкой. Для придания пластику первозданного вида используют полироль. Существует полироль матовый и с блеском. Наносится средство аэрозольным баллончиком и растирается тканью. Антистатик применяют для отталкивания пыли. Коврики и обивку пылесосят, но для более тщательной уборки применяется химия.

Новая обивка

Тканевый салон вычищают при помощи пенных очистителей. Эти простые, но действенные средства вспенивают грязь и выталкивают её на поверхность, после чего остаётся просто стереть пену. Кожа и кожзам требуют более тщательного ухода. Эти материалы плохо переносят перепады температуры, влажности, прямые солнечные лучи.

За такими поверхностями правильно ухаживать при помощи кремов и масел. На очищенную кожу наносят крем, спустя 30 минут после впитывания, действие повторяют. После нанесения крема или масла на кожу можно нанести тонирующий крем.

Важно! Крем не должен стягивать материал, оставлять корочки.

Нюансы уборки

Существуют некоторые хитрости, которые будут интересны новичку при уходе за автомобилем:

1. Перед мойкой важно остудить кузов. Резкие перепады температур негативно влияют на двигатель.
2. Толстый слой грязи лучше заранее смочить водой, так легче его ликвидировать, не оставляя царапин.
3. Обильную пену можно создать, применяя пористую губку. Использовать необходимо только специальные шампуни.
4. Мойку производят сверху вниз тёплой водой.
5. После того как машина будет вытерта насухо, её стоит обработать воском.

Хранение автомобиля

Особое внимание стоит уделить правильному хранению автомобиля. Открытая стоянка медленно убивает ТС прямым солнцем, дождями и морозом. Металлический гараж — выход, но от перемены температур не защитит. Оптимальным выбором может стать стационарный гараж, но это удовольствие не всем по карману.

Знаете ли вы? Самый первый в истории автомобиль, который мог разгоняться до 100 км в час, был электрический.

На открытой площадке авто рекомендуется накрывать чехлом так, чтобы ткань неплотно прилегала к поверхности. Таким образом, кузов оберегается от прямых солнечных лучей и осадков, при этом машина хорошо проветривается. При заезде на стационарную площадку в зимний период или после мойки, дождя из-за недостаточной вентиляции и перепада температур внешнее покрытие высыхает, а внутренние пустотелые части остаются влажными, что способствует развитию коррозии.

Подобная ситуация наблюдается и в холодных гаражах. Чтобы уменьшить риск порчи металла, машину обрабатывают специальными антикоррозийными составами, смесями для консервации и, конечно, регулярно моют от пыли и грязи. При температуре ниже +5°С из авто необходимо вынимать аккумулятор, видеорегистратор и приёмник.

При длительном хранении зимой (консервации) между чехлом и кузовом необходимо положить мягкую ткань толщиной 1–2 см. Перед продолжительным хранением машину надо подготовить: помыть, провести ремонт мелких повреждений, нанести консервант. Также необходимо вывернуть свечи, слить горючее и залить в цилиндр 20–30 мл моторного масла, несколько раз прокрутить коленвал и вставить свечи на место. Прикрыть двигатель и поставить машину на подставки. Колёса немного приспускают и накрывают автомобиль до следующего сезона.

Итак, правильно ухаживать за машиной — значит своевременно мыть авто, следить за появлениями мелких повреждений и производить их ремонт, защищать «железного коня» специальными средствами от внешних негативных воздействий. Условия хранения — важная составляющая, которая влияет на срок службы транспорта. При соблюдении вышеперечисленных правил уход за автомобилем не доставит трудностей даже новичку.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Как ухаживать за автомобилем летом — Российская газета

Лето для наших автомобилей далеко не простое время. По сравнению с зимой, когда ямы и выбоины на трассах и в городах сглаживаются утрамбованным снегом, лето доставляет больше волнений и поломок. К тому же, начинаются ремонты дорог, с вытекающими отсюда последствиями от сколов гравием и не заканчивая битумными пятнами. Солнце не лучшим образом влияет на состояние салонного пластика, а оставленная в салоне зажигалка и вовсе создает угрозу жизни и здоровью.

Уход за ЛКП

Лакокрасочное покрытие подвергается агрессивному воздействию круглогодично. О том, как ухаживать за автомобилем с приходом весны, вы можете прочесть в публикации «Российской газеты». А о летнем уходе несколько советов ниже.

Не злоупотребляйте мойками самообслуживания с применением сомнительных препаратов (пена, шампунь, воск). И дело не только в низкой эффективности автохимии. Порой она может нанести явный вред лакокрасочному покрытию. Дело в уровне PH данных препаратов. Щелочь, входящая в их состав — не самый полезный компонент. В профессиональных детейлинг центрах и вовсе нейтрализуют щелочные составы кислотными. Такие процедуры в разы дороже обычных моек, но и сохраняется эффект дольше.

Не ограничивайтесь простым ополаскиванием. На влажный кузов авто охотнее садится пыль, пыльца, асфальтная крошка и мелкие металлические частицы от тормозных дисков и колодок. Про РН, а это относится и к воде, мы уже сказали. Качественная мойка с последующей консервацией и обработкой воском — тот набор процедур, которые сохранят краску автомобиля. Выбирать следует те препараты, производители которых в открытую рассказывают о продукте, проводят тесты и достаточно представлены в медийном пространстве.

Иногда услуги детейлинга и профессиональной мойки оказывают СТО известных брендов. Тут вопрос сохранения имени стоит на первом месте, и рисковать применением низкосортной химии они не станут.

Летом на кузове машины появляются битумные пятна — результат ремонта дорог. Не нужно экспериментировать с составами по их удалению.

Некоторые бытовые растворители, к примеру, ацетон или уайт-спирит, не только удалят битум, но и растворят краску и лак кузова. Последствие — матовое пятно и более быстрая коррозия на этом месте. Самое простое и эффективное из подручных средств — это масло. Можно воспользоваться растительным, моторным, силиконовой смазкой типа WD-40 или маргарином. Подействует это лишь на свежие пятна. С не меньшей эффективностью используют и солярку.

Для застарелых пятен следует применять специальные очистители. Выбор широк, а отличаются они по цене и технологии применения. На некоторых препаратах указано, для автомобиля какого возраста они подходят.

Способ, требующий более профессионального подхода — это удаление битума с автомобиля с помощью абразивной глины. По сути, это не глина в привычном понимании. Это смесь полимеров, масляных добавок и абразива. Абразивные частицы так подобраны по размеру, что при соблюдении рекомендаций по применению не царапают ЛКП автомобиля. Подобные препараты активно используются и в процедурах детейлинга.

Часть средств, перечисленных выше, отлично справляются со следами насекомых на кузове и стеклах автомобиля. Хотя эти загрязнения в большинстве случаев легко удаляются и при обычной мойке.

Уход за пластиком салона

Пластик салона летом подвержен воздействию пыли и солнечных лучей. Если в течение долгого времени пренебрегать уходом за ним, то он не только потеряет свой цвет, но и деформируется или даже растрескается. Меньше всего подвержен жестким деформациям и разрушению от температуры так называемый «жесткий» пластик современных бюджетных авто. Те материалы отделки салона («мягкий» пластик), о которых так любят с тоской вспоминать автолюбители, не пластик вовсе. Это была пена, схожая с монтажной, покрытая пленкой. Именно эта тонкая пленка быстро разрушалась от воздействия температур.

Чтобы сохранить состояние и вид салонного пластика, достаточно регулярно протирать его, удаляя загрязнения, обрабатывать полиролью, дабы он эффективнее отражал лучи солнца, и применять светоотражающие экраны, когда автомобиль длительное время стоит на парковке.

Не пренебрегайте быстрой очисткой ткани в салоне. Некоторые сугубо летние пятна, к примеру, от ягод и фруктов, проще удалить мыльным раствором сразу, нежели платить большие деньги за профессиональную химчистку по окончанию лета, когда пятно намертво въелось в ткань.

Еще несколько советов

Конечно, удаление битумных пятен и уход за панелью автомобиля — это не все, чему нужно уделять внимание летом.

Регулярно проверяйте наличие рабочих жидкостей и состояние патрубков и шлангов. Не пренебрегайте поддержанием уровня стеклоомывающей жидкости, ведь лето — время путешествий. И оказаться в пасмурную погоду на трассе без жидкости в бачке, не самое приятное.

Салонный фильтр, который забивается пылью и пыльцой в летнее время, желательно менять регулярно, объединив эту процедуру с обслуживанием кондиционера.

Темой отдельной публикации может стать и защита кузова автомобиля керамическими составами и антигравийной пленкой, которая защитит от сколов кузов и фары вашего автомобиля.

Как ухаживать за автомобилем зимой в морозы

Зимний период времени требует особого ухода за вашим автомобилем, поэтому в холодное время года стоит уделять больше внимания своей машине. В данной статье рассмотрены основные моменты, на которые стоит обращать внимание автомобилисту при эксплуатации транспортного средства зимой в морозы.

Одним из наиболее чувствительных к морозам компонентов является резина, поэтому в первую очередь необходимо установить зимние шины на автомобиль. Они отличаются от всесезонных и летних рисунком протектора и составом резины. Рисунок протектора зимних шин призван усилить сцепление автомобиля с заснеженной дорогой и гололедом. А состав зимней резины устроен так, что она не теряет свою эластичность в самые сильные морозы. Если вам приходится ездить по обледенелым и снежным дорогам, то обязательно используйте шипованные шины.

В сильные морозы, а также при больших перепадах температур постоянно следите за давлением в шинах, так как если давление в них повышается или понижается, то протектор не справляется со своей работой. При этом не забывайте, что проверку давления в шинах лучше доверить профессионалам в автосервисах, так как любительский манометр на зимнем холоде может выдавать неправильные данные.

В зимнее время года следует использовать всесезонное моторное масло более жидкой консистенции, которое содержит маркировку 15W. Этот индекс означает, что масло не теряет своей вязкости при температуре -15 градусов. В лютые морозы до -30 градусов лучше использовать всесезонное моторное масло, которое содержит маркировку 5W или 0W, и сохраняет свою вязкость при совсем низких температурах. Для морозов лучше всего подходят синтетические моторные масла.

Запаситесь охлаждающей жидкостью, которая имеет достаточный запас по морозостойкости. Однако ее концентрация не должна быть велика, так как это может отрицательно сказаться на резиновых шлангах системы охлаждения. Охлаждающую жидкость следует непременно заменить на новую, если в теплое время года вы доливали в нее воду, иначе велик риск появления трещин в головке блока цилиндров.

Особое внимание необходимо уделить аккумулятору. Лучше не рисковать и заменить старый аккумулятор на новый, так как при сильных морозах срок его службы сокращается гораздо быстрее. Еженедельно проводите зарядку батареи посредством зарядного устройства. Перед тем, как запустить стартер, позвольте аккумулятору прогреться в течение некоторого времени. Для этого на 30-60 секунд включите ближний свет.

Постоянно контролируйте уровень жидкости в бачке стеклоомывателя, и доливайте ее по мере необходимости, чтобы она не закончилась в пути. Всегда имейте в багажнике запас моющей жидкости или концентрата. Перед каждой поездкой очищайте и обрабатывайте многофункциональной смазкой шарниры щеток стеклоочистителя для того, чтобы они лучше работали. Постоянно наносите на стекла аэрозольный антизапотеватель.

При частых кратковременных поездках в зимние морозы необходимо тщательно очищать свечи от слоя нагара, так как они не успевают, как следует, прогреваться, и нагар отрицательно влияет на пуск холодного двигателя. Для этого свечи необходимо демонтировать и произвести их очистку посредством пескоструйного оборудования. Также можно произвести очистку свечей от нагара без их предварительного снятия, запустив двигатель на оборотах чуть выше средних.

Если ваши замки обледенели, то существуют специальные компактные размораживатели, которые легко могут поместиться в карман. Самое главное, не хранить зимой их в автомобиле. Храните эти средства в тепле, лучше всего дома. Чтобы убрать обледенения с наружной части стекол, необходимо обработать их специальным размораживателем. Чтобы дверные уплотнители не замерзали даже в самые сильные морозы, можно обработать их силиконом.

В холодное время года необходимо мыть автомобиль по мере его загрязнения, примерно два раза в месяц. Ни в коем случае нельзя мыть автомобиль в сильные морозы. Дождитесь, когда температура поднимется до -5 градусов. После мытья автомобиля, замки дверей и багажника необходимо тщательно просушить струей воздуха компрессора или пылесоса, а затем нанести многофункциональную смазку.

При обнаружении царапин и сколов на поверхности кузова автомобиля или колесных дисков, нужно обработать эти места краской или лаком для ремонтной подкраски. После мытья автомобиля в зимний период необходимо нанести на лакокрасочное покрытие кузова слой воска или защитной полироли, чтобы предохранить его от вредных воздействий внешней среды и коррозионных процессов.

По материалам автомобильного интернет-журнала avtobeginner.ru.

Как ухаживать за подержанным автомобилем

Любой автомобиль, новый или подержаный, нуждается в заботе, чтобы прослужить долго и качественно.

Многие знают, что самыми популярными подержанными автомобилями по всему миру являются японские бренды. Такие транспортные средства хорошо известны своим качеством и технологиями. Но даже им нужен правильный уход время от времени. Особенно если речь идет о подержанной машине.

Советы специалистов по уходу за б\у машинами

Забота и хорошее обращение помогут сохранить автомобиль на долгие годы. Хорошее обслуживание само по себе не только повысит производительность машины, но избавить вас от постоянных счетов за ремонт.

Вот несколько советов по уходу за машиной, которые помогут вам сэкономить деньги и сократить количество посещений автомастерских:

• Прочтите руководство пользователя;
• Ведите книгу обслуживания;
• Ежегодно отдавайте свой автомобиль на станцию обслуживания;
• Регулярно меняйте масло;
• Постоянно проверяйте уровень жидкостей;
• Контролируйте давление и выравнивание шин;
• Следите за работой тормозов и других систем.

С чего начать?

Внимательно изучите руководство пользователя, чтобы понимать устройство вашего автомобиля. Это поможет вам обнаруживать и решать мелкие проблемы самостоятельно. Не выбрасывайте его и держите поблизости, чтобы по мере необходимости заглядывать в него.

Данная книга содержит информацию с подробными сведениями о датах обслуживания, смене деталей, смене масла, любых проблемах, возникших с вашим авто. Это поможет вам понять, как быстро устранить многие проблемы в будущем.

Книга обслуживания: нужна или нет?

Если есть книга обслуживания, то необходимо ее вести. Проверка каждой детали и настройка не только повышают производительность, но и обеспечивают вашу безопасность. Возьмите за правило отвозить машину в ближайшую зарегистрированную сервисную станцию регулярно.

В дилерских центрах квалифицированные специалисты дадут ценные рекомендации, и решить проблемы, возникшие в процессе эксплуатации транспортного средства. Кроме того, там можно легко купить любую новую деталь, не беспокоясь об оригинальности и качестве.

Замена масла: особенности процедуры

Каждая марка обеспечивает график замены масла в зависимости от времени и расстояния, которое эксплуатируется машина. Поэтому время от времени необходимо менять моторное масло. Эта процедура является залогом надежной и стабильной работы двигателя и его частей. Смазка увеличивает срок службы авто и экономит выброс выхлопов в окружающую среду. При каждой замене масла меняйте масляный фильтр.

Что проверять при эксплуатации подержанного автомобиля?

Для обеспечения высокой производительности и долговечности вашей машины, вы должны постоянно проверять и поддерживать необходимый уровень жидкостей, таких как трансмиссионная и охлаждающая. Не забывайте о проверке уровня жидкости в батарее. Записывайте даты изменений в книжке, а затем вы можете составить расписание самостоятельно, чтобы настроить свой автомобиль без посторонней помощи.

Правильное выравнивание колес и правильное давление шин очень важны для работы и увеличения срока службы автомобиля. Их следует проверять еженедельно, если это возможно. При обнаружении дисбаланса, закрепите его, чтобы избежать дальнейшего повреждения.

Регулярно проверяйте тормозные колодки автомобиля и при необходимости сразу же заменяйте их. Исправность тормозов является одним из самых важных факторов для безопасности автомобиля и пассажиров, поэтому никогда не игнорируйте эту деталь.

Мытье автомобиля — важная процедура

В процессе эксплуатации автомобиль загрязняется, как снаружи, так и внутри. Это не только портит его эстетичный вид, но и негативно воздействует на состояние кузова, обивки салона и прочее. В итоге верхний слой покрытия, краска со временем разрушаются.

Данная процедура должна выполняться по мере загрязнения транспортного средства. Но, как минимуму, два раза в месяц. Даже в сухую погоду на нем оседает пыль и другие виды загрязнения.

Вымыть автомобиль можно самостоятельно, но лучше отправиться в специально отведенное место, где работают профессионалы. Они быстро и качественно справятся с поставленной задачей. Знают особенности и тонкости этой работы, применяют специальные моющие средства и оборудование, которое не нанесет вред автомобилю, а наоборот поможет ему вернуть первозданный вид.

Как избежать коррозии кузова?

Владельцы подержанных автомобилей сталкиваются с разными проблема во время их эксплуатации. Одна из самых распространенных заключается в коррозии кузова. Этот процесс неизбежен для любого транспортного средства, но если обеспечить ему правильный уход, то может быть сведен к минимуму.

Не стоит дожидаться появления ржавчины на кузове, необходимо предупредить ее. В этом поможет регулярная мойка, полировка. Последняя процедура выполняется с применением специальных антикоррозийных средств. Она позволяет не только тщательно очистить поверхность кузова, но и восстановить его структуру, создать защитный слой.

Подержанный автомобиль требует особенного ухода от своего владельца. Так как он был ранее в эксплуатации и менее стоек к воздействию негативных факторов извне. Все это негативно сказывается на его внешнем виде и работе. Поможет продлить жизнь транспортному средству правильный уход. Если регулярно выполнять определенные мероприятия, то машина будет радовать владельца красивым видом и надежной работой долгие годы.

Как ухаживать за автомобилем, если вы им не пользуетесь

Коронавирус стал для всех большой неожиданностью. Точнее, даже не сам вирус, а те меры, которые правительства большинства стран мира принимают для снижения количества зараженных. Но сейчас, когда все малость улеглось и мы можем добавить «глобальную пандемию» в список масштабных проблем, которые нам приходилось переживать в последние пять лет, давайте поговорим о практических вещах, которые вы можете делать, находясь дома, чтобы ваш автомобиль не пострадал от происходяшего.

Да, мы все прекрасно понимаем, что для автомобилей очень подходит слоган «движение — жизнь» — очень сложное оборудование предполагает регулярное использование, движение и/или смазку, чтобы уберечь механизмы и компоненты от отказа, коррозии и прочих неприятностей. И поскольку мы не знаем, как долго продлится вся эта история — оценки колеблются от шести до 18 месяцев — наши советы будут касаться ухода за автомобилем во время длительного простоя, что на данный момент кажется наиболее вероятным.

Так что представьте себе, что это не ваш автомобиль, а вы сам. Что это просто временно, а не полный крах всего. И что вы не будете водить другие машины, пока находитесь на самоизоляции. А потом уделите своему автомобилю немного любви и внимания перед долгими месяцами.

Храните его в помещении.

Лучшее, что вы можете сделать для продления жизни своего автомобиля — это не хранить его на открытом воздухе. Дождь, снег, пыль, смог (хотя нужно сказать, что на данный момент загрязненность воздуха снижается), птичий помет и солнечный свет делают все, чтобы разрушить вашу гордость и радость. Так что, если у вас есть гараж, сейчас самое время организовать в нем генеральную уборку и поставить туда машину. Если у вас нет гаража или навеса, то решить вопросы с защитой можно при помощи подземного паркинга ближайшего торгового центра или чехла (да, чехлами укрывают не только люксовые суперкары).

Если у вас очень дорогой или редкий автомобиль и достаточно денег, есть специализированные компании, которые позаботятся о нем — у них есть специальные боксы для хранения автомобилей и в процессе специальные сотрудники обеспечивают должный уход.

Помойте кузов

Обычно мы рекомендуем большую мойку и химчистку перед тем, как поставить автомобиль на хранение. Пыль, грязь и химические вещества, которые находятся на кузове, днище и различных важных компонентах, в идеале не должны оставаться на автомобиле перед длительным периодом простоя. Но, поскольку пандемия обрушилась на всех внезапно, мы готовы поспорить, что о мойке машины вы думали в последнюю очередь. Мы, например, не думали. И, скорее всего, мы уверены, что для нас всех поездка на автомойку не числится в списке «важные дела».

Итак, сделайте все возможное, чтобы очистить автомобиль от грязи. Если вдруг самоизоляцию вы решили реализовать на даче, то флаг (и шланг) вам в руки. Используйте моющие средства, которые есть под рукой. Только помните, что просто облить грязный автомобиль водой и протереть его насухо — это прямая дорога к исцарапанному кузову.

Если вам повезло, и есть возможность помыть машину по всем правилам, то после тщательной мойки нанесите на кузов воск или керамическое покрытие, которые защитят драгоценный кузов.

Почистите салон

В салоне другая история, когда дело доходит до наведения порядка. Если у вас есть специальные «очищающие» салфетки и спреи, мы настоятельно не рекомендуем использовать их перед длительным хранением. В салфетках и спреях много химикатов, которые предназначены для быстрой и эффективной уборки грязи. Вы же не хотите, чтобы эта химия месяцами находилась на внутренних поверхностях вашего автомобиля. Думайте об этом как о костюма — вы не отправляете его в химчистку прежде, чем убрать в шкаф, вы делаете химчистку перед важным мероприятием. Те же принципы справедливы и для автомобилей.

Что делать? Протереть пыль с поверхностей влажной тряпочкой, а затем просушить сухой. В принципе, это все, что нужно сделать. Когда вы будете забирать автомобиль с хранения, тогда можно уже будет развернуться с кремами, химией и прочими прелестями.

При возможности, просушите салон или хотя бы напольные ковры. Запах застоялой влаги — чуть ли не хужшее, что может случиться в машине. Естественно, заберите их салона всю еду, которая в нем завалялась — чипсы, орешки и прочие.

И о дезинфекции. Конечно, это нужно сделать — протереть спиртовыми салфетками все поверхности. Правда, если вы ставите автомобиль на три недели или дольше — это делать необязательно — коронавирус живет на твердых поверхностях не более трех недель.

Электрика

Лучше всего приобрести так называемую пускозарядную установку, которая подключается к розетке и поддерживает работоспособность аккумулятора. У самых крутых есть режим восстановления: как только заряд батареи снижается, автоматически включается умная щадящая зарядка. В качестве альтернативы можно вообще отключить аккумулятор от автомобиля и по окончании хранения просто снова накинуть клемму. Но заряда все равно может оказаться маловато, так что бустером придется запастись.

Тем не менее, у современных автомобилей слишком много электронных систем, которые нуждаются в электропитании, так что уж лучше оставить подключенный аккумулятор (и при возможности умную зарядку), чем потом названивать дилерам за кодами блокировки или востанавливать сброшенные пользовательские настройки.

Техника

В настоящее время сервисные центры все еще работают, так что сейчас отличное время для замены масла и проверки состояния остальных технических жидкостей. Долейте охлаждающей жидкости (но только не воду). Попросите механика проверить состояние тормозной жидкости, которая гигроскопична, то есть поглощает воду, и после долгого простоя это может стать неприятным сюрпризом.

Заманчивая идея — распылить на металлические поверхности двигателя смазку вроде WD-40, вытесняющую воду. Конечно, это может помочь при очень длительном хранении, только не стоит защищать таким способом тормозные диски.

Куда лучшей идеей является нанесение специальной смазки на дверные петли, замки и защелки, петли багажника и капота.

Колеса

Точнее, шины. Перед постановкой на хранение стоит убедиться, что с шинами все в порядке и они не спускают от мелких проколов. Рекомендуется накачать шины до давления, рекомендованного для большой нагрузки (это нужно смотреть в инструкции или на специальных табличках на кузове). Таким образом, после хранения, вы сможете нормально уехать и не получить приключения с накачиваением спустивших колес.

Постарайтесь удержаться от соблазна просто увеличить давление даже больше рекомендованного. Держите себя в руках, а давление — в рекомендованных величинах.

Если уж вы решили идти совсем ва-банк, то можно совсем снять колеса и хранить автомобиль на специальных подставках. Только убедитесь, что подставки находятся в рекомендованных производителем автомобиля местах. Да, и накачайте шины до рабочих характеристик и храните их на боку. Это если они на дисках. Если резина без дисков, она хранится стоя.

Топливо

Многие в курсе, что в условиях длительного хранения лучше наполнять бак по максимуму. Элементы топливной системы, прокладки и трубки рассчитаны на то, что в них находится бензин. Если оставить их пустыми, то они рассохнутся и выйдут из строя. Кроме того, чем больше воздуха в баке, тем больше площадь для окисления и пространство для образования конденсата. И вам ничего из этого не нужно. Можно еще добавить так называемый стабилизатор топлива, который защищает его от испарения и окисления на срок до двух лет в зависимости от производителя. Но это прям для глубокой консервации.

Если у вас электромобиль, лучше полностью зарядить его и оставить на зарядке. Умные системы сами разберутся с пополнением заряда для поддержания жизнедеятельности автомобиля. Некоторые продвинутые зарядные устройства даже могут заряжать батарею ночью, когда тариф на электричество ниже всего.

Подготовьте гараж

Про наведение порядка в гараже мы уже писали выше, но что еще более важно — чтобы в помещении было сухо, а яма, если она есть, была надежно закрыта. Влага в гараже при длительном хранении — очень мощный враг автомобиля. А если машина стоит на открытой яме — плесень и коррозия буквально гарантированы. Так что яму лучше накрыть не только дощатой крышкой, но и каким-то чехлом, чтобы исключить влагу.

Ну и если есть возможность — приобрести профессиональные поглотители влаги для помещений и салонов автомобиля. После длительного хранения вы вряд ли захотите дышать плесенью.

Остальные важные детали

Если вы оставите затянутый ручной тормоз надолго — после завершения длительного хранения интересные приключения вам гарантированы. Так что лучше подложить под колеса «башмаки» и оставить ручной тормоз в покое. Автоматическую КПП оставьте в режиме паркинг (P), а механическую — на передаче. Коробки передач герметичны и — поскольку вы были хорошими мальчиками и девочками и своевременно обслуживали свой автомобиль — полны качественных, долговечных смазочных материалов, поэтому переключение передач и через год не будет проблемой. Если вы все же опасаетесь и хотите оставить машину на нейтралке, только с противооткатными упорами, то хотим вас предупредить, что это делает ваш автомобиль очень удобным для угона.

Еще одна особенность автомобилей на длительном хранении — способность резиновых уплотнителей высыхать и разрушаться. Благодаря личному опыту мы обнаружили, что миниатюрного флакончика силиконовой смазки, который вы нанесете на уплотнители дверей, вполне достаточно, чтобы они сохранили свои свойства надолго.

Стоит ли регулярно заводить автомобиль?

В зависимости от того, кого вы спрашиваете, вы должны заводить свой автомобиль каждые пару недель, раз в месяц или вообще никогда.

Если вы собираетесь пользоваться своей машиной, то зачем-то прочитали очень много слов про то, как ей не пользоваться. Мы благодарим вас за это и надеемся, что эти знания вам когда-нибудь пригодятся.

По поводу необходимости запускать автомобиль во время хранения однозначных рекомендаций нет. Одни говорят, что запуск и работа на холостых автомобилю не идет на пользу, другие возражают, мол, жидкости в двигателе все равно движутся и это лучше, чем они просто стоят без дела.

Если вам интересно наше мнение (которое совсем не претендует на истину) — честно говоря, мы бы делали запуск раз в месяц. Приходим в гараж, подключаем аккумулятор, открываем гараж для вентиляции (не забывайте — выхлопные газы очень токсичны), запускаем автомобиль, даем ему поработать на холостых 20-30 минут. Затем медленно нажимаем на газ и так пару раз. Проверьте, все ли нормально с приборами и органами управления, покачайте тормоза. И все. До следующего раза.

Снятие автомобиля с хранения

Хочется верить, что вся эта история с вирусом продлится не слишком долго. Но ставить автомобили на длительное хранение приходится и в обычное время — на время длительных поездок и так далее. И рано или поздно срок хранения заканчивается и пора снова оседлать своего любимого коня.

Если хранение было недолгим — несколько месяцев — просто зарядите аккумулятор, заведите автомобиль и первое время двигайтесь аккуратно — проверьте работу тормозов, рулевого управления, фар и поворотников, сигналов заднего хода. Помните, что вокруг вас тоже есть люди.

Если автомобиль хранился длительное время — больше полугода, то лучше сразу отправиться в сервис и заменить все технические жидкости — масло, антифриз, тормозную жидкость, иногда даже частично заменить трансмиссионные жидкости. И лучше сразу слить топливо из бака и заправиться новым — после полугода в баке без движения это уже совсем не то, что вы заливали перед постановкой на хранение.

Так что берегите себя, своих близких и свой автомобиль. Все обязательно будет хорошо!

5 советов, как правильно ухаживать за машиной зимой

Как часто мыть машину зимой? Соль, которая в городах и на основных загородных трассах помогает бороться с гололедом, попадает на кузов, откуда ее желательно смывать. Но есть один нюанс – коррозионные процессы на металле замирают при температуре ниже минус 7-10º С. Поэтому если температура падает ниже этих значений, соль с кузова можно не смывать, отложив мойку до более теплой погоды. В целом конечно же, каждая мойка в морозные дни – в определенной мере стресс для лакокрасочного покрытия, поскольку разница температур замерзшего кузова и воды достаточно велика.

Можно ли уберечь лакокрасочное покрытие от негативных факторов зимы? Соль, песок, обломки льда и комья жесткого снега несомненно старят покрытие кузова – оно теряет глянец, в ускоренном темпе покрывается сетью микроцарапин, и в конце концов становится более уязвимым для коррозии. Зимними щетками для уборки снега необходимо пользоваться аккуратно, т.к. их щетина обычно довольно жесткая, и также может поцарапать кузов машины. Уберечь лак и краску от таких последствий поможет защитный полироль, который рекомендуется наносить в начале зимнего сезона. Не следует путать защитный полироль длительного действия (он же воск, он же твердый воск) с «одноразовыми» составами (так называемым горячим воском), которыми обдают автомобиль на мойке для лучшего леска и быстрого высыхания. Защитные полироли как правило имеют пастообразную консистенцию и  предназначены в первую очередь для защиты. Классическим примером тут может служить Lack-Glanz-Crème производства компании Liqui Moly.

Как бороться с примерзанием дверей в морозную погоду? Во-первых,  держите уплотнители дверей и багажника сухими – вытирайте их после мойки, не паркуйтесь у зданий, где с крыши капает талая вода. Во-вторых, желательно использовать смазку для уплотнителей – например, универсальный силиконовый спрей. Нанесенный на резину, он не даст ей примерзнуть к кузову, даже если в место контакта двух материалов попадет влага.

Как очищать стекла и кузов ото льда?  Кузов принудительно очищать ото льда не нужно, лучше дождаться, пока это произойдет естественным путем. Также не стоит сдирать лед с лобового стекла, оставленных скребком микроцарапин со временем станет столько, что они будут создавать блики, особенно мешающие в ночное время. Если есть время, подождите, пока отопитель салона прогреет стекла настолько, что лед на них расплавится сам. Если же времени ждать нет, рекомендуется применить препарат – размораживатель стекол. С его помощью лед будет удален быстро и без вреда для уплотнителей и резины дворников.

Замерзшие замки – кнопки и личинки – не пытайтесь одолеть силой или отогреть зажигалкой, зачастую это приводит к повреждению деталей. Лучше снова-таки обратиться к помощи химии – размораживателю замков или вышеупомянутому средству для стекол. Предупредить замерзание замка можно также специальным маслом. Этот состав заблаговременно вбрызгивается в замочную скважину, найти его можно в магазинах, торгующих автохимией.

За какими узлами нужно следить зимой в первую очередь?  Система охлаждения чаще других  отказывает в морозную пору. Именно ее компоненты испытывают наиболее значительные температурные перепады, а отсюда – «обострение» скрытых до поры неполадок: развитие усталостных трещин патрубков, неплотностей соединений. Поэтому, если машина уже неновая, желательно регулярно осматривать двигатель на предмет выявления запотеваний и явных утечек охлаждающей жидкости. Важным индикатором состояния системы служит уровень антифриза – постоянно контролируя его, можно составить представление об отсутствии или наличии проблем. Сам антифриз, к слову, должен быть свежим и высокого качества. Правильная охлаждающая жидкость  – в первую очередь имеется в виду продукт авторитетного производителя «с именем» –  продлевает ресурс деталей и снижает вероятность отказа двигателя в суровый зимний сезон.

10 лучших советов по уходу за автомобилем

Мы все слышали эти истории о машинах и грузовиках с пробегом 200 000, 300 000 и даже 500 000 миль.

В чем секрет? Три слова: обслуживание, обслуживание, обслуживание.

«Никто не читает руководство пользователя. В значительной степени для того, чтобы заставить его работать так долго, это жидкости, ремни ГРМ, регламентное обслуживание », — сказал Джим Мориц, глобальный технический инструктор международной компании по производству инструментов и оборудования для автомобилей.

Эти автовладельцы придерживаются каждого слова, рекомендованного автопроизводителем, для них это религия.Во многих случаях они меняют моторное масло, трансмиссионную и тормозную жидкости чаще, чем требуется. Они прочитали это руководство от корки до корки.

«Я знаю парней, которые получают 300 000 миль от пикапа F-Series и 400 000 миль от Hyundai Sonata», — сказал он. «Не бывает слишком большого обслуживания, вы не навредите».

Ниже приведены 10 советов по обслуживанию, которые помогут продлить срок службы двигателя, трансмиссии и других дорогих частей вашего автомобиля.Самое главное, прочтите руководство пользователя, чтобы избежать тысяч долларов на ремонт.

1. Проверьте масло: Самая простая задача, чтобы продлить срок службы вашего автомобиля, — поддерживать необходимое количество масла в двигателе. Кроме того, меняйте масло и фильтр с интервалами, рекомендованными в руководстве по эксплуатации, например, каждые 5 000, 7 500 или 10 000 миль. Масло смазывает детали двигателя. Во-вторых, масло — это жидкость, которая рассеивает тепло. Часть масла сгорает в двигателе, поэтому его необходимо долить, когда уровень падает.Убедитесь, что это масло подходящего веса для вашего двигателя. «Двигатель работает сильнее, чем меньше масла. Чем горячее он работает, тем больше нагрузки подвергаются детали двигателя. В конечном итоге вы можете взорвать двигатель, а это значит, что его нужно будет восстановить или заменить, это очень дорого. Он не взорвется, если двигатель будет на литр масла, но когда они начнут откачивать пару литров, вы можете столкнуться с некоторыми интересными проблемами », — сказал Мориц.
2. Борьба с осадком: Короткие поездки, пробки с остановками и длительные поездки имеют большой недостаток, когда на двигатель оказывается большая нагрузка, например, при буксировке прицепа.Враг: Ил. Шлам — это побочный продукт нефти, липкое вещество черного цвета, которое накапливается в двигателе. Это основная причина проблем с двигателем. Замена моторного масла через предписанные интервалы или чаще снижает вероятность образования отложений и продлевает срок службы двигателя. Определенные условия движения могут привести к образованию отложений. Это может происходить из-за затвердевания масла во время длительной поездки при температуре двигателя, как правило, выше 210 градусов по Фаренгейту. Другими виновниками являются короткие поездки, которые не позволяют двигателю достичь надлежащей рабочей температуры, и наличие воды в масле из-за конденсации.«Он накапливается повсюду в двигателе. Ил падает на дно масляного поддона. Но когда двигатель нагревается, масло смешивается со слизью и проходит через весь двигатель », — сказал Мориц. «Ил не выгорает». Во избежание образования отложений следуйте инструкциям по замене масла и фильтров, приведенных в руководстве пользователя, или переходите на синтетическое масло, не содержащее нефти. Многие автопарки используют синтетическое масло.
3. Замена ремня ГРМ: В двигателе вашего автомобиля есть резиновый композитный ремень ГРМ или цепь ГРМ.Устройство соединяет коленчатый вал с распределительным валом, который синхронизируется с открытием и закрытием клапанов двигателя. Если в вашем автомобиле есть ремень ГРМ, следуйте руководству пользователя, чтобы определить, когда ремень следует заменить. «Резиновые ремни рвутся, и когда это происходит, двигатель заканчивается, это катастрофа, все готово», — сказал Мориц. Чтобы избежать катастрофы, ремень ГРМ следует заменять с интервалами, рекомендованными автопроизводителем, обычно от 50 000 до 110 000 миль. Стоимость замены ремня ГРМ не из дешевых, но она на тысячи меньше, чем восстановление двигателя.
4. Проверить жидкость для гидроусилителя руля: Старые автомобили и некоторые новые модели имеют насос гидроусилителя рулевого управления, который смазывается жидкостью для гидроусилителя рулевого управления. Бачок насоса имеет завинчивающуюся крышку, которая снимается, поэтому уровень жидкости можно проверить. Если насос работает всухую, он может выйти из строя и потребовать замены стоимостью сотни долларов. Некоторые симптомы проблемы с усилителем рулевого управления — визг при повороте рулевого колеса или тяжелое или жесткое рулевое управление. Новые автомобили имеют рулевое управление с электроусилителем; жидкости нет.
5. Замена трансмиссионной жидкости: Наличие необходимого количества жидкости имеет решающее значение, поскольку она охлаждает трансмиссию, смазывает движущиеся части и сглаживает переключение передач. Однако жидкость со временем портится. Частое движение с остановками или буксировка прицепа ускоряют износ. В этих условиях рабочая температура трансмиссии повышается, вызывая нагрузку на компоненты трансмиссии и жидкость. Автопроизводители рекомендуют более частую замену жидкости в этих условиях.Подробности см. В руководстве пользователя. Признаки проблем с трансмиссией: если жидкость потемнела или имеет запах гари, это может быть сигналом о необходимости ее замены или о том, что в трансмиссии возникают механические проблемы. Проверяйте уровень жидкости при работающем двигателе. Во избежание выхода из строя трансмиссии используйте только жидкость, рекомендованную автопроизводителем. «Я знаю парня, который смешивал жидкости на Хонде. Его передача длилась неделю », — сказал Мориц.
6. Промывка охлаждающей жидкости радиатора: Охлаждающая жидкость содержит ингибиторы коррозии, которые со временем разрушаются.Ржавчина и коррозия могут накапливаться и повредить двигатель, вызвать заглушку термостата и повредить водяной насос. Некоторые автопроизводители рекомендуют менять охлаждающую жидкость каждые 30 000 миль, некоторые предлагают более 100 000 миль. Опять же, проверьте руководство пользователя.
7. Долить тормозную жидкость: Пока вы проверяете жидкости под капотом, самое время проверить уровень тормозной жидкости. Поставьте автомобиль на ровную поверхность, затем открутите крышку бачка. Уровень тормозной жидкости должен находиться между минимальной и максимальной отметками в бачке с жидкостью.Используйте жидкость, рекомендованную автопроизводителем, и долейте ее до нужного уровня. Замена тормозной жидкости не увеличит срок службы тормозной системы, но может спасти вам жизнь. Тормозная жидкость со временем впитывает воду, что снижает ее эффективность в обеспечении тормозного усилия. «Тормозная система не герметична, как вы могли подумать, поэтому конденсат может образоваться только в результате смены низких температур на горячие, — сказал Мориц. Если в тормозной жидкости слишком много воды, при резком нажатии на тормоза выделяется тепло, которое, в свою очередь, может вскипятить воду в тормозной магистрали и, как следствие, увеличить тормозной путь автомобиля.
8. Техническое обслуживание раздаточной коробки: Это очень дорогой ремонт, когда что-то идет не так. Жидкость внутри раздаточной коробки на полноприводных и полноприводных автомобилях необходимо заменять через предписанные промежутки времени. Следуйте рекомендациям в руководстве пользователя.
   
9. Поменяйте шины: Шины дорогие, поэтому вы хотите, чтобы они прослужили. В инструкции по эксплуатации будет указано, когда следует повернуть шины и проверить центровку. Не менее важно поддерживать надлежащее давление воздуха, чтобы пробежать больше миль от каждой шины.На наклейке на раме двери водителя указано давление в передних и задних шинах.
10. Очистите воздушный фильтр двигателя: Фильтр грязного воздуха может уменьшить количество миль на галлон, снизить производительность двигателя и способствовать увеличению выбросов двигателя.

Не требует обслуживания

В автомобилях есть некоторые компоненты, которые когда-то требовали регулярного обслуживания, но из-за технического прогресса в них больше нет необходимости. Шаровые опоры и рулевые тяги, которые когда-то требовали смазки, больше не нуждаются в ней; Срок службы новых свечей зажигания составляет 150 000 миль, и одно время аккумуляторные батареи автомобиля (которые теперь запечатаны для подъема) нуждались в периодической проверке уровня воды в электролите.

10 главных советов по поддержанию вашего автомобиля в отличной форме

Для большинства из нас машина — это кровь. Хорошо, это может быть немного излишне драматично, но мы действительно зависим от наших машин во многих вещах. И хотя мы завалены заявлениями о специальных продуктах, которые будут держать наши автомобили в дороге почти вечность, не существует волшебного зелья для получения максимальной отдачи от наших автомобилей.

Выполнять простую программу обслуживания или не следовать простой программе обслуживания?

Хорошая новость заключается в том, что ухаживать за автомобилем не так уж сложно, если вы знаете некоторые основные правила обслуживания.Следование этим правилам может продлить срок службы вашего автомобиля, чем вы когда-либо думали. Хотя может возникнуть соблазн попробовать новейший трюк, представленный на рынке, вам лучше придерживаться простого графика технического обслуживания вашего автомобиля.

Сохраняя простоту

Вы, вероятно, слышали или знали кого-то, у кого была машина с невероятным пробегом. Вы также, вероятно, слышали или знали кого-то (может быть, именно вы), у которого сломалась машина сразу после отметки 100000 миль.Разница между обоими автомобилями больше, чем просто марка и модель. Часто бывает, что главное отличие заключается в согласованности графиков технического обслуживания. К счастью, насколько хорошо вы ухаживаете за своей машиной, вы полностью контролируете.

Не секрет, как получить от вашего автомобиля максимум. Выполнив несколько простых шагов, вы можете стать одним из тех людей, чьи машины, кажется, едут и едут, экономя ваши счета за ремонт и вашу машину в дороге.

Регулярно проверяйте и меняйте масло

Это, пожалуй, самый важный способ обеспечить бесперебойную работу двигателя в течение долгого времени.Проверяя уровень масла не реже одного раза в месяц, вы узнаете, сколько масла используется в вашем автомобиле, и поможете обнаружить потенциальные проблемы до того, как они возникнут.

Широко распространено мнение, что замену масла следует производить каждые 3000 миль или 3 месяца, в зависимости от того, что наступит раньше. Эта рекомендация пришла из того времени, когда моторные масла не были такими продвинутыми, как сегодня. В прошлом, если масло оставалось в картере слишком долго, оно начинало разлагаться, что приводило к накоплению осадка. Современные моторные масла не так быстро разрушаются и, следовательно, не вызывают столь быстрое накопление шлама.Двигатели также претерпели множество изменений за эти годы и теперь могут работать дольше при меньших затратах на техническое обслуживание. Благодаря этим достижениям многие автопроизводители теперь советуют своим клиентам менять масло каждые 5000 или 7500 миль.

Независимо от того, какой график технического обслуживания вы выберете, необходимо учитывать множество факторов. Например, если вы много ездите с остановками, машина много работает на холостом ходу или ведете машину в экстремальную погоду, вам может потребоваться чаще менять масло.Также важно помнить, что каждая машина уникальна и имеет разные потребности. Решая, как часто менять масло и какой тип масла использовать, всегда лучше посмотреть, что рекомендует автопроизводитель, и действовать дальше.

Промыть системы охлаждения и заменить охлаждающую жидкость

Моторное масло — не единственный тип масла в вашем автомобиле, который необходимо проверять через регулярные промежутки времени. Хотя их не нужно проверять и менять почти так же часто, трансмиссионные и дифференциальные масла также следует менять в определенное время. .Общее практическое правило — менять трансмиссионные жидкости каждые 30 000 миль, но вы должны проконсультироваться с руководством вашего владельца, чтобы узнать, что рекомендуется для вашей марки и модели.

Если у вас автомобиль с передним приводом, менять жидкость дифференциала не нужно. Почему? Потому что в переднем приводе дифференциал расположен спереди и распределяет жидкость с вашей трансмиссией. В заднем приводе масло дифференциала расположено сзади, в то время как у полного привода есть три дифференциала — один спереди, один в центре и один сзади.Масло дифференциала следует менять с той же периодичностью, что и трансмиссионное масло.

Замена масла трансмиссии и дифференциала

Если вы регулярно проводите техническое обслуживание вашего автомобиля, в частности, замену масла каждые 3000 миль, обслуживание вашей системы охлаждения несложно. Начните с проверки охлаждающей жидкости каждый раз, когда пришло время менять масло, или не реже двух раз в год.

Хотя может быть хорошей идеей проверять охлаждающую жидкость пару раз в год, это не обязательно означает, что ее нужно менять так часто.Фактически, часто бывает достаточно менять его раз в 2-3 года, или 24 000 миль, до 36 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Если вы едете при очень высоких температурах, возможно, вам придется менять жидкость чаще, возможно, даже раз в год. Наращивание коррозии и других отложений можно предотвратить, используя смесь половинной охлаждающей жидкости и полудистиллированной воды. Это нужно делать один раз в год, и ваша система охлаждения будет в хорошем рабочем состоянии на долгие километры.

Проверить и заменить тормозную жидкость

Тормоза, наряду с двигателем, возможно, являются наиболее важными компонентами автомобиля.Они помогают избежать наезда сзади, а также предотвращают врезание головой в парковочные счетчики в центре города. Излишне говорить, что ваши тормоза заботятся о вас, поэтому вы должны уделять первоочередное внимание уходу за ними.

Для обслуживания тормозов необходимо регулярно проверять тормозную жидкость и, при необходимости, заменять жидкости. Тормозная жидкость отлично притягивает влагу, что не очень хорошо для вашего автомобиля. Влага приводит к множеству проблем, включая коррозию и ржавчину, которые в конечном итоге могут привести к выходу из строя тормозов.Некоторые аварии неизбежны, но тех, которые вызваны неэффективными или неэффективными тормозами, можно избежать. Эти жидкости следует сливать и заменять ежегодно. Поступая так, вы обезопасите свою семью и других людей, а также предотвратите потенциально неприятные аварии при попытке припарковать машину.

Очистите свой автомобиль

В то время как большинство людей пылесосят и моют свои машины довольно регулярно, чистка машины — это нечто большее, чем чистка пылесосом изнутри и придание блеска снаружи.

Ваша машина ездит по улицам всех видов и в любых условиях, и при этом сталкивается с множеством неприятных и неприятных вещей. От повседневной дорожной грязи до зимней соли нижняя часть вашего автомобиля ежедневно проходит через многое. Итак, при мытье автомобиля следует периодически промывать нижнюю часть машины из шланга, чтобы удалить с нее все потенциально вредные и мешающие вещества.

Регулярная восковая эпиляция

Что касается того, чтобы ваша машина не только работала, но и хорошо выглядела, это то, как часто вы должны восковать свой автомобиль.Хотя вопрос о том, как часто следует наносить воск на автомобиль, является предметом споров, обычно считается, что это следует делать от одного раза в шесть месяцев до одного раза в год. Если вы более одержимы тем, как выглядит ваша машина, нанесение воска каждые 3 месяца не является необоснованным. Вощение регулярно сохраняет краску в хорошем состоянии и защищает кузов вашего автомобиля от некоторых видов косметических повреждений. Следует использовать воск только высочайшего качества, чтобы ваш автомобиль получил максимальную пользу от его восковой обработки

Защитите свой автомобиль от непогоды

Многие погодные условия могут нанести вред вашему автомобилю, поэтому важно принять меры для предотвращения такого рода повреждений.Сильный холод и сильная жара — самые большие виновники, когда дело доходит до разрушения внутри и снаружи вашего автомобиля.

Холодная погода может быть неприятной для транспортных средств и является основной причиной удивительного количества повреждений транспортных средств. В плохую погоду, особенно в самые суровые холодные зимние дни, используйте крытую парковку. Если вы дома, убедитесь, что в вашем гараже есть место для парковки автомобиля, чтобы защитить его от холода. Холод может быть достаточно сильным для вашей машины, но снежное покрывало, покрывающее ваш автомобиль, может быть особенно опасным, вызывая не только повреждение вашего внешнего вида, но и увеличивая вероятность замерзания других деталей.

Жаркая погода может быть такой же опасной для вашего автомобиля, как и холод. Среди возможных повреждений — пластик салона, внутренняя часть (сиденья и сопутствующие предметы) и внешняя краска. К счастью, можно помочь вашему автомобилю избежать повреждений, вызванных солнечными лучами. Лучший способ защитить машину от жары — припарковать ее в тени или под каким-нибудь навесом. Если нет доступных крытых парковочных мест, используйте оконный дефлектор или нанесите УФ-защитное средство, чтобы защитить внутреннюю часть вашего автомобиля.

Смазывайте регулярно

Любой инструмент или часть оборудования с движущимися частями требует смазки, чтобы не только выжить, но и работать на высшем уровне. Ваш автомобиль — это высокопроизводительная машина, от которой вы зависите, чтобы доставить вас и вашу семью с места на место. В цивилизованном мире автомобиль является абсолютной необходимостью, и только по этой причине он должен содержаться в хорошем рабочем состоянии.

Вам может быть интересно, какая часть вашего автомобиля нуждается в смазке больше всего.Начните с шасси вашего автомобиля. Это то, что поддерживает основную массу вашего автомобиля, включая такие компоненты, как рулевые рычаги и системы подвески. Как правило, рекомендуется делать это каждые 3 месяца или около 10 000 миль. Легкий способ запомнить, когда это нужно делать, — смазывать каждую вторую замену масла.

Также очень важно смазывать другие движущиеся части. Есть и другие, более мелкие, но, тем не менее, важные части вашего автомобиля, которые также следует смазывать время от времени.Эти детали включают дверные петли, оконные направляющие, дверные замки, дверные уплотнения и другие. Хотя нет необходимости в регулярных интервалах для смазки этих деталей, примерно одного раза в год должно быть достаточно. Техническое обслуживание этих предметов должно занять менее пары часов вашего времени и может предотвратить неприятные проблемы в будущем.

Осмотреть, очистить и снова упаковать ступичные подшипники смазкой для ступичных подшипников

Выполняете ли вы техническое обслуживание своего автомобиля самостоятельно или отвозите его к механику для обслуживания, это следует делать через регулярные промежутки времени.Это может показаться утомительным, но не нужно делать это очень часто. Что наиболее важно, обслуживание и смазка колесных подшипников обходятся гораздо дешевле, чем преждевременная замена шпинделей и ступиц. С точки зрения безопасности этот тип осмотра также помогает предотвратить потерю одного или нескольких колес во время движения по шоссе, что может быть как неудобным, так и опасным.

Выполнить техническое обслуживание шин

На то, как часто нужно менять шины, влияет множество факторов, в том числе тип автомобиля, которым вы владеете, как и где он ездит, и насколько хорошо вы ухаживаете за своими шинами.В конечном счете, автовладельцы должны знать, как проводить испытания на износ и решать, когда нужно менять шины.

Первый способ проверить протектор шины — это осмотреть изнашиваемые планки протектора (резиновые перемычки в канавках между гребнями). Если вы обнаружите, что эти планки находятся на одном уровне с рисунком протектора, шину следует заменить. Протектор шины также можно проверить с помощью глубиномера. Эти инструменты недороги, и их легко найти в любом авторитетном магазине автозапчастей. Используя этот простой инструмент, вы можете получить точные измерения и лучше принять правильное решение о том, когда пора менять шины.

Лучший способ получить максимальную отдачу от шин — это правильно за ними ухаживать. Это довольно простой процесс, который в основном заключается в том, чтобы ваши шины были накачаны должным образом. Как недостаточно накачанные, так и чрезмерно накачанные шины могут привести к ряду проблем и со временем привести к неравномерному или чрезмерному износу. Обратитесь к руководству по эксплуатации или к производителю шин, чтобы выяснить рекомендуемый уровень накачки для ваших шин.

Итог

Как мы уже говорили, не существует секретного зелья или волшебной формулы, чтобы ваша машина прослужила долго.Итак, меняйте жидкости, регулярно мойте и смазывайте машину воском и защищайте ее от суровых погодных условий. Следуя простой программе обслуживания, вы сохраните свой автомобиль в отличном виде и в рабочем состоянии, а другие зададут вопрос, как вы это делаете. Самое главное, вы будете знать, что можете положиться на него, чтобы доставить вас туда, куда вам нужно.

101 Советы по обслуживанию автомобиля, которые помогут продлить срок службы вашего автомобиля

Раньше было почти чудом увидеть машину с пробегом 100 000, которая все еще стоит на дороге.В наши дни автомобили нередко проезжают 300 000 миль, а иногда и 500 000 миль. Это ведь очевидно? Все сводится к обслуживанию. Тем не менее, вы должны обладать небольшими техническими знаниями, чтобы поддерживать свой автомобиль в отличном состоянии, поэтому мы собрали 101 советов по обслуживанию автомобилей , которые помогут продлить срок службы вашего автомобиля.

Давайте нырнем.

Преимущества обслуживания автомобиля

Долговечность

Вы, наверное, видели машину постарше. чем Дракула, но, что удивительно, на него не похоже.Фактически, ухоженная старая машина может пережить новую машину, которой пренебрегли, без правильный уход. Довольно часто это такие мелочи, как регулярная проверка вашего давление в шинах, тормоза, уровень жидкости, аккумулятор и фары, которые делают большой разница в долгосрочной перспективе.

Повысьте свою безопасность

Знаете ли вы, что некоторые дорожно-транспортные происшествия косвенно вызвано плохим обслуживанием автомобиля? Например, вы можете забыть отремонтируйте свою тормозную систему, и когда вам нужно снизить скорость, она дает сбой вызвать аварию.Другой сценарий — изношенная шина, которая должен быть изменен, который вспыхивает, когда вы едете на высокой скорости — вы получаете картина?

В любом случае, уход за автомобилем может улучшить ваша безопасность и потенциально спасти вашу жизнь.

Повышает надежность и производительность

Если долго водить машину без обслуживания, вы начинаете замечать снижение производительности. Может быть что он не разгоняется так быстро, как когда был только что из автосалона.Может экономия топлива ухудшилась или кашляет при запуске. Нет волшебник не заколдовал вашу машину, но изнашивание автомобильных компонентов — это нормально если они не обслуживаются или не заменяются на регулярной основе.

Повышает стоимость вашего автомобиля при перепродаже

Вы когда-нибудь задумывались, почему некоторые классические автомобили проданы с аукциона по более высокой цене при перепродаже спустя десятилетия после того, как они были куплены? Обычно это довольно распространено среди редких лимитированных моделей автомобилей, которые не входят в рынок, но владельцы сохранили их в отличном состоянии.Однако даже если ваш автомобиль не является одним из тех редких типов, что гарантирует его хорошее обслуживание. увеличит его стоимость при перепродаже.

Экономия дорогостоящих затрат на ремонт

Иногда стоимость ремонта автомобиля может быть слишком дорогим до такой степени, что вы потратите больше денег, пытаясь починить автомобиль, чем если бы вы купили новый автомобиль той же самой модели. Тем не менее, вы можете не копать дыру в кармане, если будете регулярно профилактические осмотры, чтобы заделать эту трещину до того, как она обрушит стену.Поймать дрейф? Помните: профилактика лучше лечения!

Минимизация аварийных ситуаций на дорогах

Это может раздражать, когда двигатель вашего автомобиля не заводится холодным зимним утром или внезапно выходит из строя на обочине дороги из-за проблем с перегревом. Еще более неприятно, когда ты застреваешь в глуши без сильного сетевого сигнала, и у вас нет выбора, кроме бросить автомобиль и обратиться за помощью. Ого! Вы не хотите этого себе представить; он читается как сценарий из фильма ужасов.

В серьезных делах вы можете свести к минимуму риск возникновения дорожно-транспортных происшествий при хорошем уходе за автомобилем.

Защищает окружающую среду

Даже если у вас нет страсти к более чистой окружающей среде, в большинстве стран приняты правила, ограничивающие выбросы выхлопных газов автомобилей. В настоящее время не только производители автомобилей обязаны сокращать выбросы транспортных средств, но даже владельцы автомобилей несут ответственность за то, чтобы не допускать автомобилей, которые не годятся для дороги из-за чрезмерных выбросов углерода.Что может быть лучше для поддержания вашего автомобиля в соответствии со стандартами защиты окружающей среды, чем надлежащее обслуживание.

101 Советы по обслуживанию автомобилей

2 Основные требования

1. Прочтите руководство

Когда дело доходит до транспортных средств, не существует универсального рецепта. Например, график замены масла в вашем автомобиле зависит от типа автомобиля, на котором вы водите. Вопреки распространенному заблуждению, вам не нужно менять масло через каждые 3000 миль.

Следовательно, прежде всего убедитесь, что вы читаете руководство пользователя, чтобы дважды проверить, что нужно вашему автомобилю во время техническое обслуживание. Если вы этого не сделаете, вы, вероятно, в конечном итоге будете заливать неправильное масло в двигатель вашего автомобиля и вызвать серьезные повреждения.

2. Узнайте значение различных световых индикаторов

Большинство современных автомобилей уведомят вас с помощью сигнальных ламп, если возникнут проблемы, требующие немедленного внимания. Однако эти предупреждающие огни будут бесполезны, если вы не сможете понять, что они означают, чтобы выбрать подходящий образ действий.Вот как это происходит:

• Световой индикатор служебного модуля — Вы видите, что на вашей приборной панели написано «сервисный механизм», «сервис» или «обслуживание»? Когда вы видите этот световой индикатор, это напоминание о том, что необходимо выполнить рекомендованный график технического обслуживания.
• Контрольная лампа двигателя — Также известная как контрольная лампа неисправности, она сообщит вам, когда датчики в вашем двигателе обнаруживают проблему, которую необходимо устранить. Обычно в нем не указывается точная проблема, но вы можете проконсультироваться с механиком или использовать сканер OBD2, чтобы выяснить основную причину проблемы.
• Сигнальная лампа тормоза- Если контрольная лампа тормоза включается автоматически, это может означать низкий уровень тормозной жидкости или износ тормозных колодок. Сигнальная лампа тормоза также может загореться при включении стояночного тормоза. Но на всякий случай вы можете обратиться к руководству пользователя.
• Сигнальная лампа охлаждающей жидкости — Не ждите свистка! Если вы видите контрольную лампу охлаждающей жидкости, вам следует немедленно остановиться, открыть капот и подождать, пока автомобиль остынет.Индикатор охлаждающей жидкости сообщает вам, что внутренняя температура двигателя превышает допустимые пределы, и если вы продолжите движение, вы можете повредить его. Не забывайте: никогда не открывайте крышку радиатора при горячем двигателе !
• Контрольная лампа АБС — Если контрольная лампа АБС мигает, как и контрольная лампа тормозной системы, это означает, что возникла проблема с антиблокировочной тормозной системой. Другими словами, вам может быть труднее внезапно остановить автомобиль в аварийной ситуации.В противном случае, если горят и контрольные лампы АБС, и тормоза, не стоит рисковать водить автомобиль, пока проблема не будет устранена.
• Контрольная лампа масла — Когда уровень масла в двигателе станет ниже рекомендованного, загорится контрольная лампа масла. Это также может быть признаком более серьезной проблемы, такой как засорение масляного фильтра или неисправность масляного насоса. Имейте в виду, что управление автомобилем при включенной сигнальной лампе может полностью нанести ущерб двигателю.
• Индикатор неисправности электрической части — Очевидно, это означает, что существует проблема с системой электрического заряда.Вы можете запустить диагностику, чтобы глубже разобраться в причине. В большинстве случаев, как правило, неисправен генератор.

Как обкатать новую машину

Транспортные средства состоят из деталей, требующих для синхронизации после сборки для достижения оптимальной производительности. Вы не поверите, но долговечность вашего автомобиля будет зависеть от того, как вы относитесь к нему. это когда он новый. Вот почему у производителей автомобилей наступает «период обкатки». где они рекомендуют определенные меры предосторожности, методы вождения и техническое обслуживание задания для повышения производительности и продления срока службы вашего транспортное средство.

Конечно, важно проконсультироваться с руководством по эксплуатации для получения конкретных инструкций по периоду обкатки. Типичный период обкатки для большинства современных автомобилей составляет около 500 миль . Перед достижением этой цели наиболее частые рекомендации по периоду обкатки включают:

3. Проведите первую замену масла после 50–100 миль

Конечно, если автомобиль долгое время находился в дороге, можно даже заменить масло через 5000 миль.Однако, если автомобиль совершенно новый прямо с завода, вы должны заменить масло через 50 или 100 миль . Позже можно будет заменить масло после рекомендованного пробега в период обкатки.

4. Держите обороты ниже отметки 3000 об / мин.

Вы знаете, почему вы должны держать обороты ниже отметки 3000 об / мин? Потому что поршневые кольца должны плотно сцепляться с отверстиями цилиндров. Имейте в виду, что поршневые кольца необходимы для предотвращения утечки масла, и если вы слишком сильно раскрутите двигатель, вы можете нарушить весь процесс.

5. Двигайтесь со скоростью 30 и 50 миль в час

Поскольку большинство людей испытывают искушение протестировать высокая скорость и ускорение их нового автомобиля, это действительно похоже на что-то забыло бы большинство водителей. Однако со временем это может окупиться, если вы не превышайте рекомендованный предел скорости в период обкатки. Для удобства можно выберите , ездите по городу , где вы можете держать его со скоростью 30 миль в час и 50 миль / ч .

Уход и обслуживание шин и колес

Небольшой дисбаланс шин и колес может привести к опрокидыванию автомобиля на высокой скорости, особенно при поворотах.Вы же не хотите, чтобы это произошло! Если вы хотите ездить безопасно, вы должны определить приоритетность шин и колес, выполнив следующие действия:

6. Проверьте давление в шинах

Знаете ли вы, что большинство связанных с шинами аварии вызваны недокачанными шинами? Это не только уменьшает газ пробег и управляемость, но недостаточно накачанная шина может вызвать опасный задуть. Не ждите, пока механик проверит давление в шинах один раз в голубая луна но вы должны делать это самостоятельно каждый месяц .По норме, в руководстве по эксплуатации указано, какое давление подходит для ваших шин.

Не забывайте, чрезмерно накачанные шины могут проблема тоже.

7. Проверьте глубину протектора

Вы видите эти отпечатанные узоры на шины, которые оставляют следы на земле при движении по сухой почве или грязи? Они известны как протекторы шин, и они играют большую роль, когда вы хотите проехать на всех погодные условия. Достаточно сказать, что всегда убедитесь, что вы проверяете глубина протектора перед тем, как вести машину .

8. Регулярно проверяйте шины

В отличие от той короткой поездки в торговый центр, шины больше нагружаются во время длительной поездки. Небольшая трещина, выпуклость или застревание объект на шине может доставить массу неприятностей, когда вы проезжаете половину пути. государство или страна. Просто молитесь, чтобы стекло, застрявшее в вашей шине, не спущенная шина по трассе. Что ж, тебе не нужно оставлять свою безопасность на произвол судьбы шанс, но вы всегда можете регулярно проверять свои шины.

9.Переверните шины и проверьте центровку

Обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации, чтобы узнать, когда следует повернуть и выровнять шины. Большинство руководств предлагают вращение и регулировку шины после 5 000-8 000 миль . Льготы? Это контролирует экономию топлива. К тому же процедура довольно дешевая.

10. Не перегружайте автомобиль

Одна из худших ошибок, которую вы можете сделать, — это перегрузите свой автомобиль. Если это не приведет к дисбалансу автомобиля, сработает поломка шины.Чтобы узнать, какой вес может выдержать ваш автомобиль, см. инструкция по эксплуатации или табличка на дверной коробке.

11. Немедленно замените изношенные шины

Есть способ проверить состояние утомляем с помощью копейки. Это просто; просто возьми копейку из кармана, переверни монету и убедитесь, что голова Линкольна обращена вверх дном. Далее поставьте копейки между протекторами шин и наблюдайте. Если вы видите верхнюю часть Голова Линкольна, когда вы кладете пенни между протекторами шины, это означает, что вы нужны новые шины.С другой стороны, если вы не видите макушку Линкольна когда вы кладете пенни между протекторами шин, все готово.

В противном случае вы знаете, что произойдет, когда ваш шины полностью изнашиваются. Намекать; бомба замедленного действия!

12. Не устанавливайте неподходящие шины

Признайтесь, вы наверняка задумывались о ремонтировать несоответствующие шины на вашем автомобиле, или, может быть, это было ваше подсознание. Проблема с установкой неподходящих шин заключается в том, что это может нарушить управляемость. вашего автомобиля и даже запустить спин-аут.Фактически, несоответствующая шина может вызвать другие шины изнашиваются с необычно опасно высокой скоростью и заставляют вас покупать новый комплект резины через несколько недель.

13. Проверьте запасное колесо

Просто потому, что вы уверены, что Запасное колесо в багажнике, не значит, что оно пригодится, когда придет засунуть. Вы время от времени проверяете давление в нем? Вы это подтвердили? не будет несовпадения при установке? Последнее, чего вы хотите, — это тратить деньги на эвакуатор, потому что вы забыли проверить состояние запасного колеса.

Советы по обслуживанию двигателя автомобиля

Двигатель — это сердце вашего автомобиля. Это часто само собой разумеется, что если вы хотите сохранить производительность вашего автомобиля при оптимальной мощности вы должны правильно обслуживать двигатель. Не говоря уже о, единственная ошибка в двигателе может нанести большой ущерб, и вы, вероятно, в конечном итоге тратят почти столько же денег, сколько требуется на покупку нового автомобиля.

Итак, что делать, чтобы двигатель в отличном состоянии?

14.Регулярно проверяйте масло

Если двигатель — это сердце вашего автомобиля, масло — это кровь, которая движется по венам и поддерживает ее. Другими словами, масло имеет решающее значение для смазки, которая помогает уменьшить трение. Далее Чем меньше трение, тем меньше вероятность механического износа.

Обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы проверьте, как часто следует менять масло. Если вы не уверены, можете проверить уровень масла в вашем двигателе с помощью щупа.Еще одна вещь; если вы заметили масло на масляном щупе выглядит грязным, следует его заменить.

15. Не допускайте перегрева двигателя

Теперь, когда вы знаете, когда загорается индикатор охлаждающей жидкости. горит, значит, двигатель перегревается, вы должны знать, как это предотвратить. Но как это сделать? Что ж, это не ракетостроение, просто проверьте охлаждающую жидкость уровень иногда. Если вы не получили памятку, охлаждающая жидкость играет решающую роль. роль в регулировании температуры двигателя. Также проверьте наличие каких-либо симптомов утечка охлаждающей жидкости.

16. Запланировать регулярную настройку

Может потребоваться настройка, когда ваш автомобиль мощность замедляется или становится вялой. Обычно подразумевает замену или очистка воздушного фильтра, клапанов PCV, свечей зажигания, системы впрыска топлива, дроссельная заслонка, топливный фильтр, распределительная система и провода зажигания. Что нужно возможность замены или замены зависит от типа автомобиля, на котором вы водите. Кроме того, обслуживание настройки обычно назначается после От 60 000 до 90 000 миль .

17. Проверить ремень ГРМ

Ремень ГРМ — один из самых важные части двигателя; он работает, координируя движение клапаны и поршни. Более того, поврежденный ремень ГРМ может полностью разрушить ваш двигатель прожигает дыру в вашем кармане. Опять же, проверка ремня ГРМ будет займет всего несколько минут и избавит вас от многих проблем в будущем. Осторожно для красных флагов плохого ремня ГРМ, таких как тикающий шум двигателя, пропуски зажигания двигатель или утечка масла.

В противном случае следует заменить ГРМ. ремень, как рекомендовано в руководстве пользователя; в основном интервал замены составляет от 60 000 до 105 000 миль .

18. Регулярно меняйте воздушный фильтр

Воздушный фильтр способствует циркуляции воздуха в ваш двигатель, чтобы улучшить мощность и производительность. Помимо этого, он останавливает мусор и пыль от накопления в вашем двигателе. Следовательно, замена воздушного фильтра регулярно, особенно если вы едете по пыльной дороге, может предотвратить забивание двигатель.Конечно, вы должны уточнить у производителя вашего автомобиля, как часто вы надо поменять воздушный фильтр но для протокола, его можно заменить после 15000 до 20000 км .

19. Заменить изношенные приводные ремни

Так же, как и ремни ГРМ, приводной ремень неисправность может парализовать ваш двигатель. Самый частый признак неисправного привода ремень издает скрипящий звук, исходящий из двигателя. Если это произойдет, проконсультируйтесь с техник немедленно. Однако вы можете избежать худшего сценария, проверяйте приводные ремни всякий раз, когда вы обслуживаете свой автомобиль и заменяете это, если вы заметили какие-либо признаки износа.

20. Замените свечи зажигания и провода

Свечи зажигания вашего автомобиля помогают улучшить работу двигателя и предотвратить холодный запуск и пропуски зажигания проблемы. Рекомендации большинства владельцев замена свечей зажигания после 30 000 миль . Не волнуйтесь; это не будет стоить вам много времени и денег. Излишне скажем, когда вы меняете свечи зажигания, вы также должны менять провода, чтобы они совпадали электрический ток новых вилок.

21.Заменить топливный фильтр

Сита топливного фильтра нежелательны загрязняющие вещества при переработке топлива через двигатель. К сожалению, топливный фильтр может выйти из строя после периода постоянной работы. Быть уверенным чтобы прочитать руководство, чтобы узнать, через сколько времени вам следует заменить фильтр — каждый тип автомобиля индивидуален.

Обслуживание тормозов

Большинство людей не ценят важность исправной тормозной системы до зимы, когда дорога становится коварный и скользкий.Эта задержка в одну секунду может быть разницей между жизнь и смерть. Вкратце, давайте узнаем, как удерживать тормоза на вершина их игры.

22. Проверьте тормозные колодки и роторы

Когда вы нажимаете на тормоз, это тормоз колодки и роторы, которые инициируют точки соприкосновения, чтобы быстро остановить шины от переезда. Поскольку тормозные колодки и роторы непосредственно контактируют с шинами. на полной скорости очевидно, что они, скорее всего, изнашиваются из-за сильное трение.Поэтому вполне логично снять шины и осмотрите тормозные колодки и роторы на предмет признаков истирания.

Кроме того, если вы заметили, это займет дольше, чем обычно, или вы чувствуете запах гари при каждом ударе тормоза, может пора поменять колодки и рапторы.

23. Промойте тормозную жидкость

Тормозная жидкость используется для передачи давление от педалей тормоза на тормозные колодки и роторы. В связи с тем, что эта тормозная жидкость жидкая, она притягивает влагу, которая является катализатором коррозия.Кроме того, влага может накапливаться и сильно влиять на производительность тормозов. Если вы проверите тормозную жидкость и заметите мутную или молочная смесь, ее следует смыть.

Большинство производителей автомобилей рекомендуют тормозная жидкость подлежит замене через каждые 25 000 км .

24. Прокачать тормозные магистрали

Иногда избыток воздуха может застревать между тормозные магистрали, вызывающие износ тормозной системы. По норме вы следует прокачать тормоза после промывки и замены тормозной жидкости.Однако, прокачка тормозных магистралей может быть очень деликатным процессом, и было бы разумно обратитесь за помощью к техническому специалисту во время осмотра тормозов. Обычно вы может ли прокачать тормоза через 2 или 3 года .

25. Замените или модернизируйте детали тормоза

Возможна модернизация тормозных деталей если вы чувствуете, что ваш автомобиль должен работать лучше. Например, вы можете обновить на дисковые тормоза с прорезями, если вы ищете что-то очень эффективное когда речь идет о термостойкости.С другой стороны, вы также можете переключиться на керамические колодки, если вы хотите, чтобы он работал тихо и уменьшал количество тормозной пыли.

Обслуживание электрической системы вашего автомобиля

Аккумулятор автомобиля можно игнорировать в течение нескольких дней до одного холодного утра, когда вы пытаетесь завести машину, а она ничего не делает, кроме «Щелкнуть». Хотите убедиться, что этого никогда не произойдет? Вот как это сделать:

26. Регулярно управляйте автомобилем

Это здравый смысл, но иногда люди забудьте, что за рулем автомобиля аккумулятор постоянно остается заряженным.Тем не менее, если вы оставлять машину стоять на стоянке на несколько недель без каких-либо действий, аккумулятор может выйти из строя, когда он вам понадобится. По этой причине, если вы не поедете ваш автомобиль в течение нескольких недель, убедитесь, что вы завели его хотя бы один или два раза в неделю и оставляют двигатель работать на 20-30 минут включить батарея.

В противном случае, если вы путешествуете и там нет никого поблизости, чтобы помочь вам, вы можете отключить аккумулятор перед тем, как вы покинуть.

27.Не оставляйте электрооборудование автомобиля включенным без работающего двигателя

Если двигатель не работает, не уходите электрические автомобильные аксессуары, такие как свет или радио, включенные на долгое время период. Это приведет к только высосанию заряда аккумулятора и, вероятно, оставит вас застрял. Как та сцена с Уолтером Уайтом и Джесси Пинкман (Во все тяжкие) в посреди пустыни без еды и воды. Еще одна вещь; не оставьте ключ от машины в замке зажигания, иначе вы разрядите аккумулятор за несколько часы.

28. Содержите аккумуляторный отсек в чистоте

По всей видимости, излишки грязи и влаги могут испортить аккумулятор до такой степени, что нарушит заряд. Фактически, это может даже вызвать коррозию или утечку кислоты на клеммах аккумуляторной батареи. Нет никакого оправдания за это потому, что очистка аккумулятора займет не более 30 минут. водой и нанесите смазку, чтобы предотвратить попадание грязи и сырости.

29. Надежно закрепите аккумулятор в моторном отсеке

Автомобильный аккумулятор — очень хрупкая часть двигатель; если не закрепить, вибрация двигателя может дезориентировать пластины аккумулятора.Кроме того, вибрация также может повредить клеммы. побуждая машину остановиться. Всех этих неприятностей можно избежать, просто заблокировав аккумулятор в моторном отсеке.

30. Не запускайте разряженный аккумулятор от внешнего источника

По общему признанию, большинство водителей нарушают это правило. Теперь не поймите неправильно; это не означает, что вам не следует обращаться за помощью к друг, когда батарея разряжена, но иногда разряженная батарея может перегружен чрезмерным током, достаточным для того, чтобы испортить электронику.Если вы должны сделайте это, оставьте фары включенными, чтобы поглотить избыточный электрический ток. Наиболее что важно, прочтите руководство пользователя, чтобы узнать, как это нужно делать на вашем автомобиле.

31. Паркуется зимой в гараже

Знаете ли вы, что автомобильные аккумуляторы разряжаются? быстрее зимой? Еще хуже, когда вода замерзает, когда вы оставляйте машину незащищенной в очень холодную погоду. Самый эффективный метод защитить автомобильный аккумулятор зимой — это припарковать его в изолированном гараж.Также не забудьте зарядить аккумулятор перед тем, как припарковать машину.

32. Сокращение коротких поездок

Хорошо, вы знаете, что за рулем вашего автомобиля регулярно помогает заряжать аккумулятор, но вы бы сами медвежья услуга, если вы совершаете короткие поездки. Если вы действительно хотите, чтобы оно того стоило, идите в долгое путешествие, особенно после прыжка и воскрешения мертвых аккумулятор.

33. Замените батарею через 3 или 4 года

Не ждите, пока раздулся, чтобы заменить батарею.Естественно, все автомобильные аккумуляторы со временем истощаются. и в конце концов умрут. В любом случае, большинство автомобильных аккумуляторов следует запланировать на замена через 3-4 года . Однако средний срок службы батареи составляет продиктовано погодой, манерами вождения и емкостью заряда.

Позаботьтесь о системе освещения автомобиля

Иметь лучшие фары не значит Вы должны получить одну из тех сверхъярких фар мощностью 10 солнц ослепляя всех на дороге.Пока ваши фары помогают вам видеть ночью или в туманную погоду без ослепляющего эффекта можно ездить мирно, не проклиная других водителей. В любом случае вам нужно позаботьтесь о своем освещении, чтобы соответствовать стандартам. Итак, как вы это делаете?

34. Регулярно очищайте их

Грязь и пыль часто накапливаются на фарах и негативно влияют на видимость. В отличие от грязи на лобовом стекле, что сразу же замечается, большинство людей могут проехать много миль без понятия низкая освещенность из-за скопления грязи.Фактически, вы следует очищать фары влажным полотенцем из микрофибры каждую неделю .

35. Помутнение и пожелтение адреса

Однозначный способ потенциальные покупатели оценить подержанный автомобиль определить стоит ли цена по фарам. Если фары мутные или пожелтели, люди думают, что ваш автомобиль такой же старый, как динозавров и отнесите его к категории «мех». Но вы можете восстановить те фары к настройкам по умолчанию с использованием систем восстановления фар.Если это не выходит, всегда есть возможность заменить.

36. Контрольная подсветка

Иногда одна фара тускнеет или полностью выходит из строя, в результате чего его брат-близнец работает нормально. Конец в результате уменьшается освещенность, которая ухудшает видимость. Конечно, некоторые люди заметят это сразу, но можно не сказать, когда вы За рулем.

Если вы заметили, что-то немного выключите, припаркуйте машину, выйдите и проверьте освещение.В качестве альтернативы вы можете припаркуйтесь перед препятствием и включите и выключите обе фары, чтобы оценить статус.

37. Проверить центровку

Не только шины могут смещен но фары тоже. Довольно часто срабатывают смещенные фары в результате несчастных случаев или длительной езды по пересеченной местности. Опять ты пришлось бы припарковать машину перед препятствием, например, стеной или воротами гаража чтобы убедиться, что фары выровнены. Если вы заметите какую-либо проблему (даже небольшое смещение), обратитесь к механику.

38. Замена ламп в парах

Если вы хотите заменить один неисправный фара, лучше покупать обе лампочки попарно. Почему? Для нового фара должна быть ярче старой фары. Однако если вы купите оба лампочки попарно, интенсивность яркости будет одинаковой. Не говоря уже о том, что оставшиеся лампочки могут быть на смертном одре, даже если они работают просто отлично.

Нефть и жидкости

Вам не нужно платить механику, чтобы проверьте свой уровень жидкости.Удобнее и дешевле делать самому. Более того, масло — не единственная жидкость, которая может улучшить характеристики вашего автомобиля. но вам следует проверить и другие автомобильные жидкости:

39. Жидкость радиатора

Если уровень жидкости в радиаторе низкий, это просто вопрос времени, когда ваш автомобиль перегреется и сломается. Чтобы проверить радиаторная жидкость, необходимо открыть крышку радиатора; который обычно обозначается и расположен спереди или сбоку от двигателя. После того, как вы открыли радиатор крышки, следите за уровнем охлаждающей жидкости.

Большинство автомобилей имеют антифриз охлаждающей жидкости резервуар, соединенный с крышкой радиатора, который сообщает вам текущий радиатор уровень жидкости. Предупреждение: Не пытайтесь открыть крышку радиатора, когда двигатель горячий .

40. Трансмиссионная жидкость

Как следует из названия, трансмиссия Жидкая работа заключается в смазке трансмиссии и уменьшении трения. Ты видишь другой щуп не для масла? Это то, что вам следует использовать для проверки трансмиссионная жидкость.Процесс аналогичен проверке масла, но вы ставите щуп в бачке трансмиссионной жидкости.

С другой стороны, если вы коснетесь трансмиссионной жидкости и обратите внимание на частицы, или вы почувствуете запах горелого запах, значит, вы должны его изменить.

41. Жидкость для гидроусилителя руля

Если уровень жидкости в гидроусилителе рулевого управления низкий, он становится все труднее управлять рулем. Если бы ты не знал силы руль, пожалуй, самая простая жидкость для проверки; большинство двигателей поставляются с прозрачный резервуар, и вы можете проверить уровень жидкости, не открывая его.В контейнер, скорее всего, будет помечен как «рулевое управление» — если вы его не видите, вы можете проверьте руководство по эксплуатации автомобиля.

42. Тормозная жидкость

В задней части моторного отсека вы найдет бачок с тормозной жидкостью. Перво-наперво, вы должны быть лишними осторожно очищайте резервуар снаружи, прежде чем даже подумаете об открытии его. Помните, что любое загрязнение внутри резервуара может затруднить эффективность жидкости. Затем откройте бачок тормозной жидкости с помощью отверткой и убедитесь, что жидкость на уровне полдюйма; что-нибудь ниже это должно быть пополнено.

Также, если тормозная жидкость в бачке слишком темно, его нужно изменить.

43. Охлаждающая жидкость кондиционера

Не путать с радиатором охлаждающая жидкость, охлаждающая жидкость кондиционирования (хладагент или фреон) специального назначения служит для обслуживания системы кондиционирования, превращая горячий воздух в холодный. В отличие от остальных жидкость, проверка уровня охлаждающей жидкости кондиционера как-то усложняется и вам понадобится датчик переменного тока и термометр.

Так или иначе, первый шаг проверки по воздуху уровень хладагента для кондиционирования должен активировать систему / AC и установить самый низкий уровень хладагента. температура.После этого вам нужно открыть капот и подключить манометр кондиционера к линия низкого давления (см. руководство, чтобы узнать его расположение). Если манометр показывает ниже 25 фунтов, необходимо повторно заполнить .

44. Жидкость омывателя лобового стекла

Даже если лобовое стекло не нужно жидкость для омывателя, чтобы запустить двигатель, необходимо очистить лобовое стекло. Бачок омывающей жидкости в двигателе очень легко определить, так как он помечены. Кроме того, он прозрачен, и вы можете определить, заполнен ли он или пустой, просто взглянув на него.Если уровень жидкости низкий, вы можете добавить желаемый очищающая рецептурная смесь.

Система кондиционирования воздуха

В некоторых местах с плохой погодой жарко, вы не можете оставаться в автомобиле без системы кондиционирования более 5 минут не испытывая дискомфорта. Спросите любого водителя Uber о важности авиаперелета система кондиционирования, и они скажут вам, что это может быть свингер между хорошими и плохой рейтинг. Давайте узнаем, как его поддерживать.

45.Регулярно запускать его

A / C похож на бегуна; если он не работает регулярно, он потеряет свою форму. Следовательно, вы должны попытаться запустить кондиционер не менее 10 минут один раз в неделю . Убедитесь, что когда вы это сделаете, вы настраиваете самые холодные настройки и позволяете вентилятору достигать максимума. Также регулярно запуск дефростера одинаково важен по той же причине, по которой вы должны последовательно запустить систему кондиционирования.

46. График профессионального обслуживания

Система кондиционирования должна быть заряжается каждые 2 года .Для этого вам следует назначить профессионального сервис по смазке компонентов и повторной подаче газа. Конечно вы можете прочтите руководство пользователя, чтобы проверить интервалы.

47. Убрать мусор

Решетки под лобовым стеклом можно ковырять листья, особенно осенью. На самом деле есть и другие типы мусор, который можно собирать в любое время года. Убедитесь, что вы очистили его потому что наружная решетка лобового стекла соединена с кондиционером системы, и это может быть проблемой, если эти листья и мусор забивают конденсатор.

Поддержание идеального интерьера автомобиля

Интерьер вашего автомобиля — один из таких детали первого впечатления, которые остаются в памяти большинства людей. Очевидно, что если салон вашего автомобиля грязный, это снизит стоимость вашего автомобиля. Другими словами, это может быть определяющим фактором, звонит ли вам свидание. назад или нет.

Конечно, есть родители с маленькими дети или домашние животные, за которыми трудно уследить. Тем не менее, есть несколько хитрости можно подтянуть в рукаве.

48. Регулярно очищайте сиденья

Видите ли, если вы не моете автокресла регулярно, грязь будет накапливаться, и следующее, что вы узнаете, интерьер вашего автомобиля превращается в свинарник. Как бы то ни было, вам следует очистить салон вашего автомобиля. не реже одного раза в месяц во избежание скопления грязи. Если ты слишком занят, чтобы делать это, всегда есть автомойка за углом, или вы можете подкупить своих детей, чтобы сделай это.

49. Нанесите защитные кремы .

Просто потому, что ваша машина тонирована, она это не означает, что внутренние части с виниловым или пластиковым покрытием не могут стать хрупкими, сухой или уязвимый для трещин из-за воздействия солнца.Вы открываете окна, не так ли? Даже если вы редко открываете окна, эти детали могут просто засохнуть из-за до старости.

В любом случае можно нанести защитный крем. чтобы защитить эти части. Примечание: Не наносите защитный крем на руль и педали , так как они станут скользкими .

50. Используйте пылесосы

Чистить бесполезно эти труднодоступные части под сиденьями или ковром руками.Если вы это сделаете так что вы в конечном итоге только зря потратите время. Кроме того, пылесос может всасывать зерна, песок или камни, которые вы, вероятно, даже не заметите твои глаза. Лучшая часть? Есть небольшие портативные автомобильные пылесосы, которые работают на батарейках.

51. Немедленно удалить пятна

Пятна могут быть болью в «вы знаете какой’; чем быстрее вы это сделаете, тем легче вам будет. Кожаные сиденья легче всего удалить пятна, но если вы хотите удалить пятна на обшитые тканью интерьеры или ковры, вы должны попотеть.

Например, чтобы удалить пятна от кофе, вы Придется разбавить пятно холодной водой и пропитать средством для мытья стекол. На С другой стороны, вы можете удалить жирные пятна, используя разбавитель для краски, соль и пылесос. очиститель.

52. Обшивки потолка и козырьки

Обивка потолка — это защитная крышка на потолок вашей машины. Козырек — это то, что вы используете, чтобы блокировать отвлекающие солнечные лучи при езде. И обшивка потолка, и козырьки подвержены износу, если их оставить. пренебрегали.Убедитесь, что вы внимательно следите за обеими частями, чтобы предвидеть и исправлять любые небольшие разрывы, которые могут превратиться в большую проблему.

53. Урна для мусора

Мусорное ведро для машины — не такая уж необходимость но он может помочь сохранить салон вашего автомобиля чище, чем свисток. Где еще ты собираешься выбросить фантики, использованные салфетки и пустые банки? Помните, что вас могут оштрафовать за то, что вы выбросили мусор из окна.

Советы по уходу за автомобилем снаружи

Внешний вид автомобиля деликатный, и если не ухаживать за ним мягкими руками (не буквально), можно повредить лакокрасочное покрытие.Дело не только в уборке, но и в том, чтобы ваша машина выглядела так, как она только что вышла из автосалона. Если вам интересно узнать, вот записка:

54. Мойте машину еженедельно

Соблюдение гигиены — рутинная привычка. Если Вы один из тех, кто каждый день ездит на работу, мыть машину Еженедельный имеет решающее значение для избавления от скопившейся пыли, грязи и грязи. А Следует отметить, что вы должны строго использовать очищающую формулу, предназначенную для мытья транспортных средств, поскольку некоторые бытовые жидкие моющие средства и средства для мытья посуды могут больше вреда, чем пользы на краске вашего автомобиля.

55. Восковая эпиляция не реже двух раз в год

В вощеной машине есть что-то, что делает его очень привлекательным. Может быть, он возвращает ту ауру или сияние нового транспортное средство. Автомобильный воск не только делает вашу машину красивой и блестящей, но и защищает ее. автомобиль от УФ-лучей. Не забывайте, эти жучки просто соскользнут с вашей краски.

В среднем вам нужно нанести на автомобиль воска. не реже двух раз в год .

56. График ежегодной профессиональной детализации

Профессиональная детализация предполагает чистку ваш автомобиль тщательно как внутри, так и снаружи — каждый последний дюйм вашего автомобиля, который можно чистить или постирать.Конечно, это дороже, чем обычная автомойка. но оно того стоит. Еще не убедили? Как насчет того, чтобы удвоить стоимость перепродажи и сделает ваш автомобиль чистым до хрустящей корочки. Собственно, профессионально детализацию следует дополнить услугой восковой депиляции.

57. Держите машину под укрытием

Если это не прямые солнечные лучи, ваш автомобиль, это может быть шторм, снег, град, который повредит ваш внешний вид, если вы не закрывайте это. Кроме того, вы также знаете, что эти птицы падают сверху.А автомобильный чехол — идеальный метод защиты вашего автомобиля от таких сценариев особенно если вы не паркуетесь в гараже.

58. Регулярно проверяйте краску точечно

Выцветание автомобильной краски — это нормально после многих лет пребывания под дождем, солнечным светом, снегом, грязью и ветром. Даже кислород играет роль в ускорении процесса порчи краски и Вы ничего не можете с этим поделать. Тем не менее, вы можете выборочно проверить краску и график. машину для покраски, пока она не стала слишком серьезной.Некоторые общие признаки вашему автомобилю может потребоваться базовая покраска; изменение цвета, темные пятна, шелушение, вмятины и царапины.

Выхлопная система

Выхлопная система могла быть последним делом что вы думаете, когда дело доходит до вашего автомобиля, но изношенная выхлопная система может производят много вредных выбросов. Иногда выхлопной дым может проникнуть в ваш автомобиль, который опасен, так как он содержит окись углерода. Если хотите позаботьтесь о выхлопной системе и значительно сократите выбросы, что нужно проверить:

59.Проверьте лампу Check Engine

Один из способов узнать, есть ли проблема с выхлоп для проверки двигателя свет. Конечно, может быть много причины, по которым загорается индикатор проверки двигателя, но в большинстве случаев это может проблема связана с системой выбросов. К счастью, вы можете запустить бортовой Диагностика (OBD) для выявления таких проблем, как неисправные кислородные датчики, выхлоп поломка системы, неплотная крышка бензобака, пропуски зажигания в двигателе и неисправные каталитические нейтрализаторы.

60.Ремонт сломанных компонентов

Каждый компонент, составляющий выхлопная система имеет значение, каким бы маленьким она ни казалась. Это называется эффект бабочки; феномен, когда эти незначительные упущенные детали могут сделать большая разница в общем плане вещей. Например, выхлоп вешалки играют дополнительную роль, но если эти вешалки не удерживают трубу, вся система может быть повреждена. Вот почему так важно ремонтировать каждую сломанный компонент, подключенный к выхлопной системе.

61. Быстро устраните утечки

Пока вы ведете машину, ваш выхлопная система будет подвергаться интенсивной вибрации, высокому давлению и много тепла. Вероятный результат — идеальный рецепт утечки. Источник течь могла быть где угодно — от выпускного коллектора, прокладки до патрубка. Какими бы ни были основные причины, убедитесь, что вы устраняете эти утечки как можно быстрее.

Система рулевого управления с усилителем

Отличная система гидроусилителя руля жизненно важен для управления вашим автомобилем.С другой стороны, неисправный гидроусилитель руля. система не только затруднит управление вашим автомобилем, но также может вызвать дисбаланс на ваших шинах. Противоядие? Читай и учись.

62. Держите жидкость чистой и полной

Чтобы усилитель рулевого управления был эффективным, он нужна жидкость для гидроусилителя руля. Однако, если жидкость не остается чистой и полной постоянно у вас будут серьезные проблемы. Единственный способ потерять власть жидкость для рулевого управления течет, и если вы подозреваете что-либо, осмотр не будет повредить.Также будьте осторожны, чтобы не загрязнить жидкость.

63. Осматривайте и при необходимости заменяйте насос

Гидравлический насос нагнетает жидкость через систему гидроусилителя руля. В случае обратного срабатывания насоса, система рулевого управления с гидроусилителем не подлежит смазке. Ну, ты можешь получить насос осматривать во время технического обслуживания, чтобы убедиться, что все в порядке.

64. Проверьте шланги

Если ваша система гидроусилителя смазаны должным образом, и причина не в насосе, значит, дело в шлангах.Это потому, что шланги выполняют те же функции, что и помощь потоку жидкости. по системе — почти как гидронасос но не совсем. Сходным образом, Проверьте шланги, они могут изнашиваться, поэтому рекомендуется регулярно осматривать их.

65. Остерегайтесь симптомов неисправности

Отказ гидроусилителя руля очень серьезный и если оставить его без внимания, это может привести к аварии. Хорошая новость в том, что вы можете это исправить пока не зайдет слишком далеко. Просто обратите внимание на некоторые из этих симптомов; в обтяжку рулевое сцепление, сложный маневр и шумы при поворотах.Не ждите для божественного вмешательства, если вы заметите какой-либо из этих симптомов, но вместо этого закажите запись на прием к специалисту.

Подвесная система

Когда-либо путешествовали по пересеченной местности и когда вы ударяясь о кочки даже на небольшой скорости, вы чувствуете, будто там землетрясение? Все же, Можно поклясться, что так было не всегда, когда машина была новой. Ты можешь Вероятно, вы скажете, что это основная проблема, потому что вы управляли другими автомобилями. и ударная волна не сбивает вам носки.

Что делать? Пришло время провести тщательную проверьте свою подвесную систему, так как она предназначена для поглощения вибраций и другие силы удара, когда вы отправляетесь в путь. А теперь обратите внимание.

66. Сделайте тщательный осмотр системы подвески

Подвесная система должна быть осматривал через каждые 50 000 км . Кроме того, вы можете осматривать его каждые время, когда вы планируете замену масла или шин. Помните, подвеска система очень широкая и включает не только амортизаторы и стойки но также рычаги, рулевое управление, пружины, подшипники и шины.

67. Осмотрите резиновые втулки .

Втулки обычно амортизируются резина для поглощения вибраций и регулирования движения между частями подвески. К сожалению, резина может истощиться через долгое время, поэтому влияющие на общую производительность. Если это произойдет, наиболее уязвимые области, которые вы Следует осмотреть штанги подкосов, поперечные балки, поперечные балки и тяги управления.

68. Остерегайтесь видимых признаков трещин, вздутия и масляного загрязнения

Ладно, проверяем детали подвески на предмет признаки вздутия, загрязнения или трещин могут быть сложными для новичка.Если это не ваша сильная сторона, вы можете назначить встречу с механиком.

Однако, если вы не против Вы сами должны залезть под машину, чтобы поближе познакомиться с потрясением амортизаторы и пружины. Не забывайте гидравлическую систему, рычаги, подшипники, суставы и колеса. В основном все детали, из которых состоит подвеска система.

69. Избавиться от мусора или масляных загрязнений на резиновой втулке

Резиновая втулка не требует масла для смазка.Фактически, масло является наиболее частым спусковым крючком для истирания втулки. сбой, за которым следует мусор и возрастные причины. Обычно, когда резина втулка подвергается воздействию масла, она становится слишком мягкой, чтобы выполнять свою работу, а мусор вызывает износ. Вы можете очистить резиновую втулку от масла и мусора. с помощью обезжиривателя.

70. Проверить шаровые опоры

Есть два метода проверки мяча суставы. Первый способ прост, и вам не придется пачкать руки; просто отправляйтесь в путь, и если вы слышите стук во время вождения или чувствуете рулевое колесо шатается или слишком сильно вибрирует, значит, у вас, вероятно, подвеска проблема шаровых шарниров.

Второй метод предполагает поддомкрачивание автомобиль, сняв колеса и внимательно осмотрев шаровые опоры. При осмотре шаровые опоры, вы должны следить за признаками утечки смазки, ржавчины, поврежденные резиновые сапоги или что-нибудь, что указывает на необходимость замены. Кроме того, вы можете проверить, не ослаблены ли шаровые шарниры, с помощью монтировки.

71. Залить масленку .

По сравнению с легковыми автомобилями, большинство грузовиков имеют масленки на подвеске.Чтобы избежать каких-либо осложнений в будущем, масленку следует доливать смазкой после каждой смены масла. Это можно сделать во время профессиональной проверки обслуживания или вы можете сделать это самостоятельно. с помощью шприца для смазки.

72. Осмотрите стойки и амортизаторы на предмет утечки масла

Проверить наличие признаков утечки масла на амортизаторы или амортизаторы, вам нужно приподнять машину, используя домкрат для лучшего угол. Поскольку они являются частью гидравлической системы, если вы заметите утечку масла или убедитесь, что он мокрый, вам следует запланировать замену.

73. Выполните тест отказов

Если вы хотите проверить, подпорки или амортизаторы в хорошем состоянии, вам следует выполнить тест на откачку. Как это было сделано? Просто, просто надавите на шов или угол автомобиля и надавите на него. для создания некоторого типа подпрыгивающего движения. Если автомобиль отскакивает более двух раз, это указание на необходимость замены стоек или амортизаторов.

Советы по обслуживанию лобового стекла

Слабое или потрескавшееся лобовое стекло увеличивает шансы получить травму во время аварии.Если вам интересно, лобовое стекло поглощает силу столкновения, удерживает крышу при опрокидывании и помогает подушки безопасности для раскрытия. Во всяком случае, ознакомьтесь со следующими советами по поддержанию вашего лобовое стекло.

73. Не хлопайте дверью

Это те мелочи, которые нам нравятся агрессивно хлопая дверью, которая возвращается, чтобы преследовать нас. Судя по всему, дверь хлопанье вызывает эффект вибрации, который ослабляет лобовое стекло на долгое время. промежуток времени. На самом деле, если у вас есть фишки, которые нужно починить, вы только усугубить.

75. Избегайте парковки под прямыми солнечными лучами

Если вы не живете под землей, нет Таким образом можно полностью избежать попадания прямых солнечных лучей. Тем не менее, вы должны разобраться для парковки в тени или на закрытых стоянках. Почему? На достаточно длительной временной шкале, УФ-лучи могут ухудшить прочность и оттенок лобового стекла. Так же на чипы могут повлиять колебания температуры.

76. Немедленное устранение мелких сколов

Вы видите небольшой скол или трещину на лобовое стекло, что если бы оно было меньше, вам, вероятно, понадобилось бы увеличительное стекло стекло для просмотра? Оказывается, эта очень маленькая фишка на лобовом стекле может превратиться в большую трещину, вынуждающую вас расстаться с большими деньгами, чтобы исправить это.В Другими словами, если вы не отремонтируете его немедленно, вы можете пожалеть об этом.

77. Очистите и замените дворники

Поразительно, что есть много люди, которые не знают, что щетки стеклоочистителя следует заменять через 3-6 месяцев в зависимости от того, где вы живете и как часто вы их используете. Конечно, если вы живете в местах, где часто бывают песчаные бури, частицы песка могут попасть застрял в дворниках. Тем, кто живет в снежных регионах, тоже стоит перейти на зимние лезвия в холодное время года.

В противном случае следует тщательно очистить дворники каждый раз, когда вы моете машину раз в неделю. Это даже не займет у вас больше 5 минут и можно сделать это на заправке.

78. Не используйте средства для мытья стекол на основе аммиака

Аммиачный очиститель для стекол, используемый для очистки окна вашего дома должны быть закрыты окнами автомобилей. Серьезно, машина окна тонированы, и нашатырный спирт принесет больше вреда, чем пользы. Как в качестве альтернативы можно использовать спирт, уксус или специальное автомобильное стекло. более чистая формула.Вдобавок к этому может пригодиться полотенце из микрофибры или хлопка. чтобы очистить лобовое стекло, не поцарапав его и не оставляя разводов.

Советы по уходу и обслуживанию зимнего автомобиля

Определенно, самый тяжелый сезон для поддерживать свой автомобиль зимой. Снег и влага могут вызвать ржавчину в то время как холодная температура сильно сказывается на батарее, шинах и топливе экономия. Кроме того, иногда температура ниже нуля по Фаренгейту может вызвать некоторые автомобильные детали чрезвычайно хрупкие.Тем не менее, существует эффективный способ работы. для защиты вашего автомобиля зимой.

79. Защитите свой внешний вид

Когда идет снег и ваш автомобиль припаркованный снаружи, вы можете использовать автомобильный чехол, предназначенный для зимы. В противном случае вы можете сотрите лед и снег с помощью скребка для льда и щеток для снега. Другой хороший способ защитить внешний вид вашего автомобиля от снега и дорожной соли — это нанести автомобильный воск высшего качества.

80. Замените масло

Масло, которое рекомендуется использовать в вашем двигатель зимой синтетическое масло.Это потому, что синтетическое масло лучше вязкость по сравнению с обычным маслом при низких температурах. Если полностью синтетическое масло не работает для вашего двигателя, вы можете использовать синтетическую смесь, которая сочетает в себе как синтетическое масло, так и обычное масло. Даже в этом случае вам следует прочитать руководство, чтобы быть уверенным, какое масло подходит для вашего автомобиля.

81. Поддерживайте аккумулятор

Батарея обычно одна из первых детали автомобиля, которые могут вызвать проблемы зимой, если оставить их на холоде в течение слишком долго.В химии говорят, что температура замерзания замедляет способность батареи для производства электроэнергии, которая вызывает более быструю разрядку.

Излишне говорить, что многие люди не ездят на машинах зимой регулярно, чтобы поддерживать заряд батареи. Так какой еще вариант? Вы можете припарковать машину в гараже и используйте зарядное устройство для аккумуляторных батарей, чтобы предотвратить проблемы с разрядкой. Кроме того, если ваш тест аккумулятор и обнаружите, что он слишком разряжен, вам следует заменить его перед зима.

82. Обеспечьте себе видимость

Ты не хочешь водить зимой не видя, куда ты идешь, не так ли? Кроме того, опасно водить машину ледяным покровом на лобовом стекле, так как он может улететь на большой скорости и серьезно ранить кого-нибудь позади вас. Всегда убеждайтесь, что вы удалили застрявшие лед на фарах, боковых зеркалах и лобовом стекле. Также вы можете добавить антиобледенение жидкость в бак для воды на лобовом стекле.

83. Осмотрите свои шины

Дороги могут стать очень опасными во время зимой и вам могут понадобиться специальные зимние или зимние шины.Проверьте глубину протектора используя пенни-тест, и если шины не соответствуют критериям, они должны быть поменял перед зимой. Точно так же низкие температуры могут сделать ваши шины недостаточно накачан, и вы должны не забыть дважды проверить давление воздуха перед вы выезжаете.

84. Проверьте антифриз

Как следует из названия, назначение антифриза предотвращает замерзание циркулирующей в двигателе воды. Иметь ввиду что вода, регулирующая ваш двигатель, может замерзнуть и расшириться зимой нанесение серьезного ущерба.В любом случае, если вы хотите знать консистенции, вы можете использовать тестер антифриза.

85. Очистите топливную форсунку

Довольно часто вода застревает в топливе. система. В конце концов, в самое холодное время года температура падает, и вода замерзает. Что ж, вы, наверное, догадались, что будет дальше — дорогое дело уборки. Однако вы можете очистить топливную форсунку перед погодой. синоптик объявляет о снегопаде. В ваших интересах, есть более формулы очистки форсунок с противотоком, которые можно использовать для извлечения воды от топливной системы и предотвратить эффект замерзания.

86. Do Your Diesel Diligence

Дизель имеет тенденцию к гелеобразованию зимой влияющие на общую производительность вашего автомобиля. Но есть способ предотвратить это, добавив в топливный бак антигелевое покрытие для дизельного топлива. Вне Обратите внимание на жидкость для выхлопных газов дизельного двигателя (DEF), которая должна быть пополняется изредка. Большинство автомобилей оснащены встроенной системой предупреждения, чтобы предупреждает вас, если уровни DEF низкие, поэтому это не будет проблемой.

87.Возьмите противообледенительные химикаты

Дверные ручки могут покрыться льдом в суровую зиму трудно открыть дверь. Прежде чем что-нибудь попробовать рискованно, что может привести к травме руки из-за куска острого льда, это разумно применять противогололедные химикаты. Не только формулы противообледенения избавят лед на дверных ручках, но он также помогает смазывать дверные замки. В Самое приятное то, что они дешевые.

Примечание: Пожалуйста, выберите формулу антиобледенения это не разъедает краску вашего автомобиля.

88. Осмотрите крышку радиатора и термостат

Было бы напрасной тратой времени, если бы вы поставили антифриз в вашем двигателе только радиатор или термостат, чтобы протечь содержание. На осмотр, вероятно, уйдет менее 5 минут, и даже если вы обнаружите что-то не так, дешевле было бы заменить крышку радиатора или термостат немедленно, а не ждать и страдать от последствий.

89. Держите в автомобиле аварийный комплект

Вы, наверное, уже слышали об этом в новостях; иногда снегопад может быть настолько суровым, что люди остаются в труднодоступных местах. локации.Еще хуже, если ваша машина сломается, это может быть опасно слишком долго оставаться на улице на морозе. На всякий случай вы должен иметь в своем автомобиле аварийный комплект. Некоторые из основных предметов для упаковки консервы, вода, одеяла, фонарики, лопата, соединительные кабели, питание банка, резервный аккумулятор телефона, соль и аварийный сигнальный огонь.

90. Проверьте свои огни

Важно, чтобы другие водители заметили ваши огни на дороге.Осмотрите фары, и если они тусклые или желтые, они должны быть изменены немедленно. Вдобавок влага застряла внутри задние фонари или фары — обычное дело в самое холодное время года. К удалите влагу, следует разблокировать блок фары, протереть влажной тканью, вставьте пакет с силикагелем для поглощения влаги и заново собрать фары.

Умные способы чистки автомобилей

Давайте будем честными, иногда бывает сложно чтобы не отставать от дорогих чистящих средств для вашего автомобиля.Возможно, однажды вы могут закончиться средства для чистки автомобиля, и у вас нет времени на покупки. Однако решение есть; вы можете использовать более дешевые, но очень эффективные методы, чтобы почисти свою машину. Черт! Вы даже можете импровизировать. Если вы хотите учиться, проверьте несколько умных хаков, которые могут вам помочь.

91. Очистите вентиляционное отверстие с помощью кисти для макияжа

Последнее, что вам нужно, это скопление пыли. в вентиляционном отверстии вашего автомобиля и заставляет вас чихать всякий раз, когда вы его включаете.Большой пушистая кисть для макияжа — эффективное средство для удаления пыли. Это даже не независимо от того, новая кисть для макияжа или старая — просто не используйте ее с макияжем остаток, иначе вы заменили бы пыль порошком.

92. Удалите шерсть домашних животных с помощью ракеля

Если вы действительно любите своего питомца, вы не сможете не отправляйтесь в путешествие вместе. Естественно, домашних животных, таких как кошки и собаки, можно грязный, и вам придется постоянно иметь дело с шерстью домашних животных на ваших сиденьях. Что за волшебная формула? Вы не поверите, но ракель и распылитель, наполненный вода.Чтобы удалить мех, просто распыляйте воду, но не замачивайте ее; затем протрите ракелем.

93. Устранение неприятного запаха и грязи с помощью уксуса и пищевой соды

На случай, если вы захотите глубоко почистить машину успокаивает или устраняет запах, смесь пищевой соды и уксуса сделает свою работу. Тем не менее, вы должны сделать из него пасту, аккуратно потрите обивку, используя смесь соды и уксуса, затем смойте водой.

94. Нанесите кондиционер для волос вместо воска .

Ладно, иногда воск может принимать много время применять.Не говоря уже о том, что это дорого. Какая альтернатива дешевле? Кондиционер для волос! Если вы не знали, кондиционеры для волос сделаны из ланолина. который является тем же ингредиентом, который вы найдете в формулах для депиляции. Я уже упоминал об этом наносится легче, чем автомобильный воск?

95. Нанесите оливковое масло на приборную панель

Оливковое масло отлично подходит не только для приготовления пищи. но он также может работать как шарм, чтобы ваша панель инструментов выглядела свежей и сияющей. Перед нанесением оливкового масла вытрите приборную панель полотенцем.Следующий, нанесите легкое оливковое масло на другое чистое полотенце и аккуратно протрите приборную панель. с этим. Вуаля! Ваша приборная панель вряд ли потрескается или притянет пыль.

96. Держатели для крышек с вкладышами для кексов

Если вам надоело мыть чашку держатель, вы можете найти силиконовые вкладыши для кексов и положить их под чашку держатель. Хитрость заключается в том, чтобы позволить силиконовому держателю для кексов собирать мусор, который попадет в подстаканник. Таким образом, вместо того, чтобы мыть подстаканник, вы можете снять вкладыш для кексов помыть, сполоснуть, высушить и вернуть.

97. Сделайте свой собственный освежитель воздуха

В следующий раз, когда вы наденете одежду сушилку, возьмите шарики с запахом для белья и найдите банку каменщика, чтобы освежитель для вашей машины. Вот так! Вы должны найти крышку для банки Мейсона и продырявить в нем тоже. Затем поместите шарики с запахом для стирки в банку Мэйсона, положите его в машину и позвольте аромату сохранить свежесть вашего автомобиля.

98. Примените использованные листы сушилки к устранению ошибок

Ошибки могут раздражать, особенно когда вы хотят помыть машину, но продолжают прятаться.Что ж, тебе не нужно беспокоиться об этом больше; Найдите использованные салфетки для сушки, чтобы протереть машину. Использованные листы сушилки способный удалить и отпугнуть жуков из вашего автомобиля.

99. Комбинированный пылесос и щетка для приборной панели

Вы видите эти маленькие пробелы на приборную панель, которую нельзя чистить салфеткой из микрофибры? Кисть и портативный автомобильный пылесос может быть идеальной комбинацией для всасывания пыли. Хотя ты следует убедиться, что щетина кисти очень мягкая, чтобы не оставлять следов. на приборной панели.

100. Зубная щетка и зубная паста для полировки и чистки

Предположим, вы хотите очистить фары. и глубоко очистите салон вашего автомобиля, но вы хотите использовать самодельные товары? Не заходите дальше, зубная щетка и зубная паста сделают свое дело. Фары нужно протереть зубной пастой, разбрызганной на коврик, и промойте водой. С другой стороны, вы можете использовать обычную зубную щетку, чтобы очистите эти отвратительные детали внутри вашей машины.

101.Нанесите спирт на салфетки

Простой способ предотвратить повреждение дворников. размазать лобовое стекло — нанести медицинский спирт. Но сначала вы должны очистите дворники горячей водой с мылом, чтобы удалить пыль и грязь. После этого капните спирт на чистую тряпку или ватный диск и протрите края лезвия.

Последние мысли

Есть несколько вещей, которые вы должны иметь в кончиками пальцев, если вы хотите продлить срок службы вашего автомобиля. Во-первых, Руководство по эксплуатации похоже на библию вашего автомобиля, и в нем вы узнаете все, что вы нужно знать об этом.Во-вторых, знайте ограничения вашего автомобиля и не злоупотребляйте Это. Наконец, не игнорируйте незаметные признаки, чтобы провести осмотр и заменить все изношенные детали, пока не стало слишком поздно.

Что бы это ни стоило, если вы будете следовать всем советы по обслуживанию, включенные в это подробное руководство, вы можете быть уверены, что ваш автомобиль будет длиться почти вечно.

Если у вас есть какие-либо вопросы, на которые вы бы хотели, чтобы мы ответили, напишите, пожалуйста, свои мысли в разделе комментариев.

Вам также может понравиться:

Джеймс Долан — автомобильный эксперт и писатель-фрилансер.Что-нибудь новенькое в автомобильной промышленности? Джеймс Долан расскажет вам об этом. Когда он не работает, вы можете увидеть, как он играет в хоккей, путешествует или гуляет со своей немецкой овчаркой.

10 советов по обслуживанию автомобилей | Allstate

Взаимодействие с другими людьми

Опубликовано: июль 2020 г.

Правильный уход за автомобилем — ключ к поддержанию его в отличном состоянии. Это также может помочь обеспечить вашу безопасность, безопасность ваших пассажиров и других водителей. Вот несколько способов обеспечить бесперебойную работу вашего автомобиля.

Качественное автоматическое покрытие

начинается здесь.

Когда вы водите машину с качественным покрытием, вы водите спокойно. Автострахование Allstate может помочь вам оставаться в безопасности, куда бы вас ни привела дорога.

Получить расценки Найти агента

Контрольный список для технического обслуживания автомобиля

Рассмотрите возможность добавления этих пунктов в список «текущих дел» по техническому обслуживанию автомобиля:

Осмотр и обслуживание шин

Знание того, как поддерживать давление в шинах вашего автомобиля, может помочь снизить износ шин и обеспечить хороший расход топлива.Проверка давления в шинах включает в себя определение рекомендованного давления, проверку PSI и соответствующее накачивание или спуск воздуха в шинах.

Спустившая шина — опасность, которая может быть опасна для вас и вашего автомобиля. Есть несколько профилактических мер, которые вы можете предпринять, чтобы избежать прорыва, включая вращение шин каждые 5000-10 000 миль и наблюдение за отзывом шин.

Замена масла

Регулярная проверка и замена масла в автомобиле имеет важное значение для поддержания двигателя в рабочем состоянии.Проверяйте масло каждый месяц и меняйте его, как указано в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Масло можно заменить самостоятельно или отнести в сервисный центр. Если вы решили сделать это самостоятельно, изучите необходимые шаги для слива жидкости, установите правильный уровень масла и утилизируйте старое масло.

Вы также должны знать, какое моторное масло лучше всего подходит для вашего автомобиля, независимо от того, меняете ли вы масло самостоятельно или отвозите в сервисный центр. Обычно это означает рассмотрение трех вещей: вязкости масла, использования синтетического или несинтетического масла и пробега вашего автомобиля.

Проверка жидкостей

Существует несколько жидкостей, уровень которых должен поддерживаться на должном уровне, чтобы ваш автомобиль продолжал работать должным образом. Согласно Popular Mechanics, вы или ваш механик должны проверить:

• Моторное масло
• Охлаждающая жидкость
• Жидкость ГУР
• Тормозная жидкость
• Трансмиссионное масло

Утечка любой из этих жидкостей может повлиять на манеру вождения вашего автомобиля. Если вы заметите утечку, вы сможете определить жидкость по ее цвету.Это может помочь вам и вашему механику определить источник утечки. Это также может помочь ускорить процесс ремонта.

Проверьте свет

Сломанная или перегоревшая лампочка представляет собой угрозу безопасности и может привести к штрафу. Узнайте, как тщательно проверять каждую лампочку в автомобиле. Если лампочка перегорела, покажите свой автомобиль эксперту, чтобы определить, требуется ли замена лампы или предохранителя.

Фары — это ключевые огни безопасности вашего автомобиля. Попробуйте предпринять несколько дополнительных шагов, чтобы они оставались яркими, например, очистите линзы и замените лампочки, когда они начинают тускнеть.

Заменить дворники

Если дворники работают не так, как раньше, не позволяйте проблеме задерживаться. Поврежденные или изношенные лезвия могут ухудшить видимость во время сильного дождя или метели. Знание того, как регулярно проверять щетки стеклоочистителя и при необходимости заменять их, — это один из способов обеспечить безопасность вашего автомобиля.

Замените воздушный фильтр двигателя

Загрязненный воздушный фильтр двигателя может пропускать грязь и другие твердые частицы в двигатель вашего автомобиля и снижать его эффективность.Проверяйте воздушный фильтр вашего автомобиля один раз в год и при необходимости заменяйте его.

Регулярные осмотры

Некоторые рутинные задачи по уходу за автомобилем можно выполнять дома, но для других требуется обученный технический персонал. Если загорится индикатор проверки двигателя, обратитесь к специалисту. Квалифицированные специалисты могут диагностировать проблему через порт бортовой диагностики автомобиля (OBD-II).

Квалифицированная ремонтная мастерская также сможет проверить и заменить другие основные компоненты, такие как генератор переменного тока и ступичные подшипники.Планирование регулярных ремонтов поможет гарантировать, что вашему автомобилю будут отремонтированы и другие элементы обслуживания.

Проверьте тормоза

Тормозные колодки вашего автомобиля также требуют регулярного осмотра. Во время движения прислушивайтесь к шуму тормозов и обращайте внимание на дрожание или вибрацию педали тормоза. Если возникнут какие-либо вопросы, как можно скорее обратитесь в сервисный центр

Мойте машину

Ваш автомобиль подвергается воздействию всевозможных погодных условий: от дорожной соли и таяния льда зимой до сока деревьев и птичьего помета летом.Согласно AccuWeather, некоторые из этих опасностей не только неприглядны, но и могут привести к повреждению краски и ходовой части.

Содержание автомобиля в чистоте может помочь предотвратить долгосрочные повреждения. Найдите способ мойки, который подходит вам, и регулярно мойте машину.

Проверочные ремни и шланги

Содержание ремней и шлангов в автомобиле в хорошем состоянии поможет сохранить его работоспособность и поможет избежать поломки на дороге. Например, если ваш змеиный ремень оборвется во время вождения, это может привести к отказу многих систем вашего автомобиля.

Проверка ремней и шлангов при каждой замене масла поможет убедиться, что они в хорошем состоянии и не нуждаются в замене.

Пересмотрите страховку вашего автомобиля

Как и при регулярном осмотре автомобиля, рекомендуется время от времени пересматривать свой полис автострахования. Это может помочь убедиться, что покрытие, лимиты и франшизы вашего полиса актуальны и подходят для вашей текущей ситуации.

Поддержание автомобиля в хорошей форме поможет обезопасить вас и ваших пассажиров.И помните, если вы когда-нибудь не знаете, как проверить или заменить автомобильную деталь, обязательно обратитесь за помощью к местному механику.

Связанные ресурсы:

Как правильно ухаживать за автомобилем — The Rocky Mountain Collegian

СПОНСОРНОЕ СОДЕРЖАНИЕ

Автомобили — это изрядные денежные вложения, а ремонт стоит недешево, поэтому имеет смысл позаботиться о них как можно лучше. Конечно, вы не можете избежать существенных затрат, которые возникают, когда что-то просто изнашивается, но, уделяя своей поездке немного любви и внимания, вы, безусловно, можете помочь сохранить ее здоровье и работоспособность намного дольше.

Взгляните на эти простые советы о том, как это сделать, а затем составьте себе график, чтобы войти в этот распорядок и придерживаться его.

Содержать в чистоте

Независимо от того, делаете ли вы это сами или отнесете в автомойку / услуги парковщика, вы должны регулярно чистить как снаружи, так и внутри. Точная частота зависит от того, где вы живете и где автомобиль проводит много времени, поскольку солнце, дождь, птичий помет, соль, насекомые и древесный сок — все это со временем способствует коррозии кузова.

Чем больше вы подвергаетесь воздействию этих вещей, тем чаще вам нужно стирать их — в среднем это будет 2-4 раза в месяц. Одновременно очищайте внутреннюю часть, чтобы сохранить ценность автомобиля и не чувствовать себя неряхой, если вам нужно кого-то подвезти!

Регулярно проверяйте давление в шинах

Делайте это каждые пару недель, чтобы обезопасить себя, поскольку автомобили лучше управляются с правильно накачанными шинами и снижается риск лопания. Это также экономит ваши деньги, поскольку вождение на мягких шинах значительно сокращает их срок службы.Информация о правильном давлении в шинах для вашего автомобиля должна быть на наклейке внутри двери водителя.

Существует несколько мифов об уходе за автомобилем, в том числе о том, как вы оцениваете правильное давление в шинах для ваших шин. Некоторые считают, что правильное измерение указано на стороне шины и выражено в фунтах на дюйм (PSI). На самом деле это максимальное давление, которое может выдержать шина, не обязательно то, до которого вы должны ее заполнять. Правильная сумма будет найдена в вашем руководстве.

Не забывайте масло и воду

Вы можете сделать это на заправке при проверке шин — пятиминутная работа, которая может резко снизить размер двигателя. Полные замены масла выполняются в определенные периоды, обратитесь в местный гараж за советом о том, как часто нужно заменять ваше.

Другие вещи, которые нужно периодически проверять и менять

Омыватель лобового стекла всегда должен быть доступен, тормозная жидкость должна регулярно проверяться, срок службы воздушных фильтров обычно составляет около 30 000 миль, а свечей зажигания — вдвое больше.(Отметьте где-нибудь, когда что-то проверяется и изменяется.)

Воск два раза в год

Это простой и очень полезный способ сохранить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля в отличном состоянии, поскольку воск обеспечивает хорошую герметичность. Делайте это после тщательной мойки и сушки автомобиля, примерно каждые шесть месяцев.

Немедленное устранение вмятин и ржавчины

Если оставлять вещи в покое, со временем они только ухудшаются — так что не будьте страусом и сразу приступайте к решению подобных проблем.

Автомобили во многом похожи на детей: им нужно, чтобы вы постоянно за ними следили и следили за тем, чтобы они записывались на важные встречи, чтобы проверить или следить за их общим состоянием здоровья. В обоих случаях стоит быть организованным и вдобавок ко всему избегать развития мелких проблем или их превращения во что-то большее и более сложное.

Гм, так как же ухаживать за автомобилем? (Спрашивается о новом владельце) | Новости

Впервые в своей молодой водительской жизни я стал владельцем новой машины.Что ж, для меня это новинка — Volkswagen Passat 2003 года выпуска, который мы с сестрой нежно назвали Пэтти. Сейчас я вожу больше, чем когда-либо за почти четыре года, когда у меня были права, но в начале моего романа с Пэтти у меня было печальное и тревожное осознание: я понятия не имел, как о ней позаботиться.

Связано: Весенняя чистка вашего автомобиля: 10 советов по омоложению езды

Хорошая новость заключается в том, что в наши дни легко не знать, как работает ваш автомобиль.Нет недостатка в остановках для быстрой смазки и автомагазинах, поэтому вы можете заплатить кому-то за то, чтобы он сделал с вашим автомобилем практически все, что угодно. Но вы можете сэкономить деньги на поездку и , научившись выполнять простое техническое обслуживание самостоятельно.

Майкл Калкинс, менеджер технических служб AAA, помог мне понять, что я должен знать, чтобы заботиться о Пэтти. Но как автовладелец научится делать это самостоятельно?

«Порекомендуйте владельцам наименее читаемую книгу во вселенной — руководство пользователя», — сказал Калкинс.

Руководство по эксплуатации — это первое место, куда вы должны обратиться, чтобы узнать о своем автомобиле. Кроме того, достоверность информации зависит от того, откуда она поступила. Обязательно используйте надежные источники, такие как Cars.com или AAA, для самообразования.

Узнай сам

Уход за шинами: AAA рекомендует проверять шины один раз в месяц, включая давление и глубину протектора. Правильно накачанные шины продлевают срок их службы, помогают автомобилю максимально экономить топливо и могут предотвратить лопнувшую шину.Вы можете купить манометр в любом автомобильном магазине или в Интернете. Узнайте, как проверить давление в шинах здесь.

Вам также следует проверить свои шины на предмет износа. Недавнее исследование AAA показало, что шины с протектором, изношенным до 4/32 дюйма, увеличивают тормозной путь на мокрой дороге на 87 футов. Все, что вам нужно, чтобы проверить глубину протектора шин, — это копейки. Узнайте, как проверить свои шины здесь.

Проверьте уровень жидкости: Как и люди, автомобили работают на жидкостях.Будь то омывающая жидкость, охлаждающая жидкость, тормозная жидкость или другая жидкость, которая обеспечивает безопасность и работоспособность вашего автомобиля, вы можете проверить, достаточно ли у вас ее, и даже долить ее самостоятельно, если она заканчивается. Но прежде чем доливать жидкость, обратитесь к руководству пользователя, чтобы убедиться, что вы используете продукт, который соответствует спецификациям производителя вашего автомобиля. Узнайте, как проверять и заправлять жидкости в вашем автомобиле здесь.

Посмотрите на свою батарею: Убедитесь, что на клеммах батареи нет коррозии.Калкинс сказал, что некоторую коррозию можно удалить с помощью пищевой соды и воды, но при сильной коррозии необходимо отвезти машину в магазин, чтобы снять кабели и почистить аккумулятор изнутри. Кроме того, убедитесь, что аккумулятор надежно закреплен на месте, так как в старых автомобилях он может отсоединиться.

Замените щетки стеклоочистителя: Если дворники не очищают лобовое стекло одним движением, пора сменить щетки. Калкинс сказал, что многие магазины установят их бесплатно, если вы купите их в их магазине, но вы также можете поменять их дома.Узнайте, как заменить щетки стеклоочистителя здесь.

Посмотрите на свое освещение: «Важно видеть и быть увиденным», — сказал Калкинс. Убедитесь, что все фары на вашем автомобиле работают должным образом и не имеют лампочек, которые необходимо заменить, включая стоп-сигналы, габаритные огни и указатели поворота. Наличие напарника поможет увидеть, какие огни работают. Эй, может, ты сможешь вместе осмотреть свои машины!

Предоставьте профессионалу

Существует множество других видов обслуживания, которым вы, возможно, сумеете научиться на своей машине, немного потренировавшись и попрактиковавшись, но они могут не стоить времени или усилий, потраченных на их самостоятельное выполнение — если только работа с вашим автомобилем не является проблемой хобби, тогда непременно имейте это в виду.Но если вы не энтузиаст, который не против немного испачкаться под капотом, эти действия по обслуживанию, возможно, лучше оставить кому-то другому за небольшую сумму.

Замена масла: Калкинс сказал, что раньше можно было сэкономить деньги, заменив масло самостоятельно, но когда вы посмотрите на затраченное время и экономию средств в наши дни, вам, вероятно, лучше заплатить кому-нибудь за это для тебя. Если вы действительно настроены делать это самостоятельно по какой-либо причине, вы можете узнать, как самостоятельно заменить масло здесь.

Замена лампочек: Если вы проверили свои фары и обнаружили сломанную лампочку, возможно, вы сможете заменить ее самостоятельно, но это может оказаться труднее, чем вы ожидаете. Калкинс сказал, что это может быть проблемой, особенно на некоторых современных автомобилях, где в некоторых автомобилях используются уникальные типы ламп. Лучше всего обратиться к руководству пользователя, чтобы узнать, сможете ли вы найти и заменить лампочки дома.

Замена воздушных фильтров: Это еще одна задача, которая будет варьироваться в зависимости от вашего автомобиля.Возможно, вы сможете сделать это в свободное время, но, как и в любом другом случае, руководство по эксплуатации вашего автомобиля поможет вам понять, выполнимо это или нет.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

6 простых советов по поддержанию вашего автомобиля в отличном состоянии

Мы настолько привыкли к мобильным телефонам, телевизорам, компьютерам и бытовой технике, которые не нуждаются в регулярных проверках или обслуживании, которые продолжаются до тех пор, пока они не останутся незамеченными, а затем будут выброшены и заменены, что заманчиво думать о наших транспортных средствах как о равном внимании. бесплатно и надежно.А у нас всего , так что заняты каждый день.

Но современные автомобили — это не электроника. Скорее, это невероятно сложные машины — механические устройства, состоящие из тысяч частей, многие из которых движутся вверх, вниз или вокруг. И, конечно же, катятся на надувных резиновых шинах. Некоторым из этих компонентов необходимо время от времени уделять внимание, чтобы поддерживать их правильную работу, а другие в конечном итоге требуют замены.

Есть много причин заботиться о своих повседневных колесах. Регулярное техническое обслуживание выполняется быстро, легко и дешево, а капитальный ремонт обходится дорого.Также приятно знать, что ваш автомобиль, внедорожник или грузовик находится в хорошей форме независимо от его возраста или пробега, и вам не нужно беспокоиться о задержках или поломках в длительных поездках или поездках на работу. Хорошо обслуживаемые автомобили служат дольше и имеют большую стоимость при перепродаже и обмене, чем вышедшие из строя. Другими словами, позаботьтесь о своей машине, и она позаботится о вас.

Хорошая новость заключается в том, что вам не нужно быть автолюбителем или даже иметь хоть немного механических навыков, чтобы поддерживать свой автомобиль в отличной форме.И это не займет много времени. Вот список из шести простых вещей, которые можно проверить, которые могут предотвратить дорогостоящие проблемы и обеспечить бесперебойную работу вашего автомобиля в течение многих лет. Мы предоставили иллюстрации, чтобы помочь вам найти компоненты под капотом, которые необходимо исследовать. Но всегда полезно прочитать руководство пользователя, чтобы найти эти элементы на вашем конкретном автомобиле и узнать рекомендации производителя по их обслуживанию.

Мы предлагаем вам начать с первого осмотра всего в этом списке, чтобы убедиться, что ваш автомобиль готов к работе.Помимо этого, все дело в периодических проверках и обслуживании, например замене масла, в соответствии с руководством пользователя и здравым смыслом.

Как уровень масла?

Джефф Ксу Автомобиль и водитель

Масло — это кровь вашего двигателя. Масло смазывает все движущиеся части двигателя вашего автомобиля, поэтому вы никогда не хотите, чтобы он работал на низком уровне. Почти все современные автомобили имеют двигатели, которые настолько хорошо сконструированы и полностью герметичны, что они не будут использовать какое-либо значительное количество масла между рекомендуемыми заменами масла и фильтров.Но вы не узнаете наверняка, является ли ваша машина исключением из правил, если не проверите. Или, может быть, вы водите старую машину, в которой все же используется масло. Вот как проверить масло:


• Убедитесь, что двигатель выключен. Откройте капюшон. Выпуск обычно находится под приборной панелью со стороны водителя; предохранитель находится под краем капюшона.
• Найдите (обычно хорошо маркированный) масляный щуп и вытащите его. (Часто он желтый, чтобы его было легко обнаружить.) Протрите конец чистой тканью, полностью вставьте щуп в футляр и снова вытащите его.
• Теперь посмотрим на наконечник; маркировка указывает диапазон от полной до одной кварты. Вы увидите легкий слой масла на конце щупа. Если он находится между минимальной и максимальной линиями, все в порядке. Если он ниже минимального, добавьте литр рекомендованного для вашего автомобиля масла. (Вы найдете это в руководстве пользователя.)
• Вы добавляете масло, откручивая крышку, отмеченную символом масленки (на которой часто также есть слово «масло»), которая находится на видном месте сверху. двигатель и заливка литра масла.
• Обязательно вытрите все капли с двигателя; при нагревании масло может дымиться.

Вашему двигателю не просто нужно достаточно масла, ему нужно чистого масла . Поэтому не забывайте заменять масло и масляный фильтр с интервалами пробега, рекомендованными в руководстве пользователя.

Убедитесь, что у вас есть жидкость для омывателя ветрового стекла
Джефф Ксу Автомобиль и водитель

Никогда не бывает весело, когда кончилась омывающая жидкость, но особенно плохо зимой, когда дорожная грязь и соль портят лобовое стекло и портят обзор.Частота проверки бачка омывателя ветрового стекла зависит от сезона и погоды. Вот как это проверить:

• Бачок омывателя лобового стекла находится под капотом.
• Бачки омывателя часто делают из полупрозрачного пластика, что позволяет проверить уровень визуально. Но многие из них также скрыты из виду, поэтому невозможно определить, насколько они полны, кроме случаев, когда вы наполняете их до краев.
• Откройте крышку резервуара. Он отмечен значком спрея для стеклоочистителей.Заполните бачок омывающей жидкостью.
• Не используйте чистую воду; замораживания приведет к тому, что вода в резервуаре превратится в лед, и ваши дворники станут бесполезными. В коммерческой омывающей жидкости содержится спирт, который не дает ей затвердеть при любых температурах, кроме зимы на Аляске.

Проверка давления воздуха в шинах

В более новых автомобилях есть сигнальная лампа давления в шинах, чтобы вы знали, что в шинах заканчивается воздух, а в старых — нет.В любом случае лучше всего за несколько долларов купить манометр в шинах в магазине автозапчастей и проверить давление в шинах, чтобы убедиться, что они настроены правильно. Вот что вам нужно знать:

• На наклейке на стойке двери водителя указано надлежащее давление в шинах, когда шины холодные (это означает, что вы еще не ездили на них в тот день).
• Если вы устанавливаете давление после того, как проехали какое-то время (более нескольких миль), оно должно быть увеличено на три фунта на квадратный дюйм, так как шины нагреваются и давление возрастает при движении по ним.
• Проверяйте давление в шинах раз в месяц в течение нескольких месяцев. Если давление остается стабильным, вы можете проверять его ежеквартально, так как вы знаете, что шины задерживают воздух.

Радиатор полный?

Джефф Ксу Автомобиль и водитель

Радиатор содержит охлаждающую жидкость, которая поддерживает температуру вашего двигателя под контролем, и ее можно проверить визуально. Вот как:


• Найдите бачок охлаждающей жидкости под капотом.Он сделан из полупрозрачного пластика, отмечен линиями «min» и «max» и, по всей вероятности, содержит зеленую жидкость.
• Когда двигатель холодный, уровень охлаждающей жидкости должен находиться между линиями.
• Если он низкий, купите антифриз и долейте.
• Ни в коем случае не пытайтесь долить охлаждающую жидкость через крышку радиатора! Если двигатель теплый, ослабление крышки радиатора — черной крышки, расположенной наверху радиатора, как показано на рисунке выше, — может привести к тому, что он сплюнет обратно кипящей водой.Всегда доливайте через резервуар, который не находится под давлением.
• Если во время первоначальной проверки уровень охлаждающей жидкости низкий, проверяйте его ежемесячно. Если он продолжает исчезать, у вас возникла проблема, и вам необходимо доставить автомобиль к дилеру или в ремонтную мастерскую.
• Если уровень охлаждающей жидкости остается в пределах зоны, можно ехать еще долго. Охлаждающей жидкости хватает на годы, но не на неопределенный срок. Его замена — дело рук ремонтной мастерской. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как часто производитель предлагает его заменять.

Проверка тормозной жидкости

Джефф Ксу Автомобиль и водитель

Когда вы нажимаете педаль тормоза, вы прокачиваете тормозную жидкость через систему к тормозам. Для большинства автомобилей бачок с тормозной жидкостью сделан из полупрозрачного пластика, поэтому вы можете видеть, заполнен ли он. И, как и большинство других систем, сегодняшние тормозные системы хорошо герметичны и почти никогда не протекают. Почти . Вот как проверить уровень тормозной жидкости:

• Если тормозной бачок полон, когда вы проверяете его, ваша тормозная система исправна.
• Если уровень жидкости низкий, купите тормозную жидкость и залейте бачок.
• Проверяйте еженедельно. Если уровень жидкости продолжает снижаться, хотя и медленно, отнесите автомобиль в ремонтную мастерскую. У вас есть проблема, которая может сделать вождение опасным.
• Как и охлаждающая жидкость, тормозная жидкость имеет срок службы и подлежит регулярной и длительной замене. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, на каком этапе пробега его следует заменить. Это должен делать магазин.

Другими элементами тормозной системы, которые изнашиваются, являются тормозные колодки.Колодки могут длиться 20 000 миль или более, а иногда и намного больше, в зависимости от вашего автомобиля и условий вождения. Но это не то, что можно легко проверить дома. Когда автомобиль находится на гарантии, осмотр тормозных колодок обычно является частью планового технического обслуживания.

Если вы водите старую машину, вам понадобится магазин (или знакомый с механикой, знающий тормоза), чтобы определить, сколько мяса на колодках. Полезно знать оставшийся срок службы колодок, потому что вы хотите предвидеть, когда вам потребуется их заменить.Если вы будете ждать слишком долго, накладки колодок могут изнашиваться до металлических опорных пластин и серьезно повредить тормозные диски автомобиля. Так что получите информацию о оставшемся сроке службы тормозных колодок.

Нужны шины?

Шины — важнейшее связующее звено между вашим автомобилем и дорогой. Не позволяйте им носить, пока они не станут лысыми. В этот момент они действуют как водные лыжи, когда дорога становится мокрой, и едут по водной пленке, что значительно упрощает потерю контроля. Протектор должен быть виден поперек шины.Еще лучше, используйте копейки, чтобы проверить, достаточна ли глубина протектора. Вот как:

• Вставьте край пенни в протектор, убедившись, что голова Линкольна перевернута (макушка президента должна касаться протектора), головой так, чтобы вы могли ее видеть.
• Если вы видите всю голову Линкольна, канавки протектора слишком мелкие (около 2/32 дюйма или меньше) для езды в сырую погоду; Эти канавки отводят дождевую воду и удерживают шину в контакте с дорогой.Замени шины!
• Если вы не уверены, подлежат ли шины замене, обратитесь к дилеру. Также неплохо ежегодно менять шины спереди назад, чтобы выровнять износ. А если вы живете в штатах с холодной погодой, разумно приобрести комплект зимних шин.

Это простой вопрос, и если все, что вы будете делать, это время от времени проверять эти шесть областей, вы будете в порядке далеко в будущем — в прямом и переносном смысле. Остальное предоставьте специалистам.

Не будь инструментом: эти находки Amazon упростят работу с автомобилем

Сервисный домкрат Arcan XL20

amazon.com

Перчатки из ядовитой стали — 100 шт. В упаковке

Стойки Torin Big Red Steel Jack

Ключи с трещоткой Jaeger

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

.

No related posts.