Как спать зимой в машине: Как переночевать в машине и проснуться: 3 правила — журнал За рулем

Содержание

Как ночевать в машине зимой | Полезные Интересности

Расскажу о своем опыте ночевки зимой в машине. Иногда по работе приходилось это делать и шаг за шагом набрался опыт.

Как бы вы тщательно не теплоизолировали кабину машина никогда не превратится в теплый домик. Стоит выключить источник тепла (двигатель) машина тут же начнет быстро остывать. Даже хорошая теплоизоляция замедлит этот процесс всего на 5-10 минут.

В первые свои ночевки я спал просто с включенным двигателем. Разворачивал машину так, чтобы глушитель оказался с подветренной стороны, откидывал сиденье и засыпал. Вроде и спишь хорошо, но все равно просыпаешься разбитым –неудобно, да и работающий двигатель не добавляет комфорта.

В последующие выезды брал с собой изолоновый туристический коврик с фольгированной поверхностью и спальный мешок. Благо Багажник Нивы с откинутой задней спинкой это практически двухспальная кровать.

Спать в таких условиях гораздо комфортней. Если рядом был источник 220 Вольт, то брал удлинитель и китайский тепловентилятор. Это гораздо лучше чем работающий двигатель машины. На улице -23….-27, а я спокойно две ночи спал в машине.

Ну и для совсем критических ситуаций проверил такой вариант: взял старый аккумулятор 75 А/ч, в котором осталось практически только половина емкости. Подключил к нему обогреватель для сидения «Емеля» и уложил его в спальный мешок. Длины обогревателя хватает только на туловище, поэтому на ноги одел чулки от зимних рыбацких сапог. Примерно через 10 минут было уже очень жарко и обогреватель переключил на самый минимум. «Емеля» потребляет 50 Вт. на максимуме, температура регулируется периодичностью включения обогрева. Спать очень комфортно, только над головой надо что то типа колпачка- чтобы не надышаться морозного воздуха и не простудить горло. Подключать обогреватель к прикуривателю машины нежелательно- на утро есть шанс не завестись.

Ну и на последок:

-Если оказались на морозе в ботиночках. Снимите и оберните ноги обычной газетой в 2-3 слоя. Бумага хороший теплоизолятор и хорошо впитывает влагу. Обувь и носки будут сухими и ноги не будут замерзнуть.

-Если сломалась машина не сидите в холодном салоне- замерзнете очень быстро. Лучше непрерывно двигайтесь. Вы устанете, но не замерзнете.

-Никогда не заводите машину в закрытом помещении (гараж, сарай, ангар). Угарный газ очень коварен. Человек не чувствует его. Появляется усталость, желание прилечь отдохнуть и неминуемая смерть.

Берегите себя и свое здоровье.

Тут мои остальные полезные статьи

Как ночевать в автомобиле зимой и не замерзнуть: bepowerback — LiveJournal

Путешествуя по нашей стране, не везде можно остановиться на ночлег. И если летом в этом особых проблем нет, можно хоть палатку поставить, то зимнее автопутешествие имеет ряд трудностей. Тем более дальше обе машины пойдут на самый восток Чукотки, где гостиниц и отелей нет совсем, и придется спать только в машинах. Итак, как мы ночевали зимой?


Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/kak-nochevat-v-avtomobile-zimoi-i-ne-zamerznut-5e20e100ec575b00ad3b4e19

Сразу отмечу, что во всех авто были установлены независимые отопители, чтобы можно было спать с заглушенным двигателем, иначе есть риск отравиться газом. Подробнее о подготовке автомобилей я писал здесь.

1. Разложенные сидения Hilux (2 места). Самый быстрый и неудобный способ. В ровный пол сидения все-равно не получалось выставить, зато практично и не требует никаких доработок. Я много раз так спал и в своем Prado.

2. Установленный в багажник автоспальник в Prado 150. Подобный я недавно поставил и себе.

Разбирается довольно быстро, но требует перемещения всех вещей из багажника на передние кресла.

3. Арктическая автопалатка от Yuago (2 места). Специально разработанная версия именно под эту экспедицию. С подобной, но в летнем варианте, я путешествую уже несколько лет.

Эта же отличается усиленным каркасом с упорами, новой утепленной и ветрозащитной обивкой, толстым матрасом

и отоплением, которое подаётся от автомобиля

через специальную гофру прямо в саму автопалатку

Во время передвижения палатка используется как бокс, поэтому необходимо также сначала ее разгрузить. И вот такой вид открывается из моего отеля 1000 звезд:)

Кстати, это у меня первый опыт зимних ночёвок в авто, я попробовал все три варианта. Как думаете, какой больше понравился?

Ставим лайк и подписываемся на мой канал: https://zen.yandex.ru/bepowerback

Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/kak-nochevat-v-avtomobile-zimoi-i-ne-zamerznut-5e20e100ec575b00ad3b4e19

Лайфхак: Как спать в машине зимой

На чтение 5 мин. Просмотров 3.8k.

В дальних поездках порой возникает необходимость ночевки, как не крути, а придорожные мотели либо заняты, либо отсутствует. Находясь в дороге, можно переночевать в машине. Некоторые люди(например я)  без проблем спят на переднем сидении, немного откинув его назад, при этом мне удобно. А что делать тем, кто хочет полноценную постель. Спать им хотелось бы в машине, не сидя за рулем, а лежа, при этом максимально вытянув ноги. Возможно это либо на заднем сидении, либо разложив задние спинки, задействовав багажник. При этом погодные условия разные, летом можно спать в машине просто, разложив сидения, а зимой надо иметь определённый перечень вещей и приспособлений, чтобы не замерзнуть. Читайте статью до конца и мы разберём сполна эту тему. Если что то не понятно, пишите комментарии, жду дискуссии, о том как вы спали зимой в машине.

Размеры практически всех седанов и универсалов дают нам такую возможность. Иногда нужно поднять уровень пола багажника примерно 8 сантиметров до уровня откидных задних спинок. На некоторых просто откинуть задние спинки сидений, снять подголовники и пожалуйста спальное место готово. Если не откидывать спинки задних сидений и рассчитывать на задний диван, то надо чем-то заполнить нишу в районе ног задних пассажиров. Там, где подголовники для этого можно купить специальные вставки, либо специальный матрас со вставками в этих местах. Разложив место в багажнике, почти на всех марках вы полностью комфортно влезете
в салон, а на некоторых машинах, даже не один войдете, с женой и ребенком, например. При этом рост ваш может быть 1,85. Вдвоём даже можно спать на заднем диване, если кинуть туда матрас, про который я говорю, или положить туда подставки. Если вы слишком высокий, то конечно ноги будут мешаться. С ростом 1,70 – 1,75 м можно спать комфортно.

Плюсы ночёвки в машине

Машина даёт чувство безопасности, ведь вы понимаете, что палатка это просто тряпка, ткань, натянутая на кольях. На неё всегда может кто-то наехать, что-то может упасть, наступить. Например, какой-нибудь медведь, или мамонт. 🙂
Когда вы находитесь в автомобиле, какие-то стены есть металлические и стеклянные. Не так просто до вас добраться, диким зверям, змеям, клещам, москитам (Mosquitoes).
Даже если к вам подойдет медведь, то вряд ли он будет ломать автомобиль, а палатку может разорвать, сломать, добраться до вас. Может ему будет любопытно, что в палатке лежит. Сибирские медведи дисциплинированные, пугливые, но не всегда получается отпугнуть медведя — бывает Миша сильно любопытный.

Находясь в машине у вас автоматически много шансов выжить в такой ситуации. Вы можете завести автомобиль и уехать быстро у вас очень много шансов выкрутиться из этой ситуации с наименьшими потерями. Для палатки надо искать ровное место, не всегда его можно найти. Иногда тратишь половину дня на это. Можно искать много времени
место для ночёвки, ведь кругом могут быть: камни, кочки, болото, грязь, или скалы.

Если вы в горах, то трудно найти ровное место без камней. Если ставим палатку, значит нужно колышки вбивать для этого нужно мягкое место, нужна мягкая земля куда можно их забить, в песке колышки держаться не будут. Если палатка автоматическая, сама раскрывается, всё равно на скалах на не ровной поверхности, вы не сможете спать.

Что надо для ночёвки в машине зимой

  • Чтобы переночевать зимой нужны конкретные вещи заранее подготовленные. Итак, зимой необходимы:
  • Спирт – он необходим, потому что горит, его не надо пить, а в мороз можно растереть руки и лицо, это согреет вас.
  • Тёплое одеяло необходимо. Плед тоже подойдёт, но не один.
  • В дороге для ночлега надо иметь не большую подушку.
  • Обязательны тёплые шерстяные носки – от этого зависит заболеете вы, или нет.
  • Спальный мешок утолщенный – также должен быть с собой.
  • Различные грелки, автономные и от прикуривателя. Бывают также химические грелки.
  • Горячее питьё, должно быть с запасом – надо иметь большой термос с собой.
  • Газовая горелка – зимой, в условиях чрезвычайной аккуратности, закупорив все окна и двери, можно разжечь ее в салоне, подчеркну, очень аккуратно, убрав подальше все воспламеняющиеся вещи. Спать с включенной горелкой не надо, а обогреться можно.

Что надо для ночёвки летом

Летом ситуация проще, иногда достаточно, матраса и одеяла и пары тёплых вещей. Если на улице жарко, то понадобится тент — накрыв им машину можно устроить холодок в машине.

Что делать нельзя делать, ночуя зимой в машине

  1. Чтобы избежать гипотермии – не спите в мокрых вещах.
  2. Перво-наперво, нельзя пить спиртное, можно потерять бдительность и замерзнуть, при ночёвке зимой нужен ясный ум. Отдавайте себе отчёт — это ваша жизнь.
  3. Согревания от спиртного нет, это мнимый прогрев, на самом деле просто расширятся поры и тело быстро остынет.
  4. Не курите в салоне, если вы курящий, то делайте это на улице – можно загореться, или выстудить машину опустив стекло.
  5. С заведённым мотором спать не надо, лучше периодически просыпаться и прогревать машину. Так можно надышаться вредными парами из печки.Ночевать в машине зимой можно, но в лучше этого не допускать. С лишком опасно! Делать это можно только в крайнем безвыходном случае.

Можно спать в заведенной машине и почему это опасно.

Сегодня многие люди задаются вопросом о том, можно ли спать в машине с включенным двигателем. В крупном современном автомобиле могут без проблем разместиться 2 взрослых человека. Но кузов достаточно плохо сохраняет тепло. По этой причине возникает желание на ночь включить двигатель и согреться. Далее вы узнаете, как спать в машине.

О чем нужно знать?

Всем известны случаи, когда люди задыхались из-за выхлопных газов в автомобиле, находящемся в маленьком помещении(например в гараже). Человек просто засыпает и больше не просыпается. Складывается впечатление, что на улице такой проблемы возникнуть не должно.

Вам можно спать в заведенной машине, но делать это следует с особой осторожностью. Обязательно учитывайте направление ветра. Важно, чтобы выхлопные газы не попадали в салон. Не забудьте посмотреть прогноз погоды. Направление ветра может несколько раз поменяться за ночь. Многие туристы настоятельным образом рекомендуют оставлять форточку открытой. Так вы потеряете немного немного тепла, зато внутрь будет поступать свежий воздух. На вопрос, можно ли спать в заведенной машине, ответить однозначно не получится. Если вы как следует подготовитесь, то сведете опасность к минимуму.

Дополнительные меры предосторожности

Ни в коем случае не следует оставлять машины в тупике. Это должна быть хорошо проветриваемая территория. Известны случаи, когда путешественники задыхались, оставив транспортное средство возле стены. Если вы хотите спать в заведенной машине на улице, то предварительно проверьте системы охлаждения движка. Если вентилятор неисправен, то можно «словить перегрев» с серьезными последствиями. Произойдет ухудшение компрессии и задиры.

Теперь вы знаете, можно ли спать в машине зимой. Вам гарантирован безопасный сон при правильном выборе места и положения автомобиля.

Поделиться в соц. сетях: 

Похожие статьи

зачем задирать «ленивца» и когда спать на движке?

Зима — самая ненавистная пора для водителя большегруза или автобуса. И без того невысокого качества дороги убиваются сильнее, скользко, температуры низкие. Если не подготовил машину к зиме, то каждая поездка может сопровождаться приключениями сомнительного толка.

Шлифование на ровном месте, вытаскивание из сугробов тракторами и самосвалами, утренние прикуривания и прыжки с лопатами, а также сопутствующие «удовольствия» — все это подстерегает зимой.

Не буду говорить о «зимниках» и других особенно суровых условиях, возьму точку зрения обычного водителя из европейской части страны.
Особенности вождения

Поведение автопоезда зимой и летом — «две большие разницы». Нельзя пользоваться горным тормозом или ретардером, потому что машину начнет складывать на скользкой дороге. Резкие движения рулем, которые летом не повлияли бы особо ни на что, зимой могут привести к печальным последствиям. Торможение и маневры нужно рассчитывать раньше, чем летом.

В целом на зимней дороге грузовик становится почти что беспомощным. Нагрузка на ведущую ось зимой чуть ли не самая главная. Если на нее давят девять тонн, то поведение машины гораздо лучше, нежели когда давят тонны четыре. Из-за этой нагрузки грузовик трогается легче на скользком покрытии, колеса в пробуксовку срываются позже и вероятность начать «мылить» снижается. Кроме того, с большей нагрузкой на ось машина идет предсказуемо, не стремится сорваться в пробуксовку или уйти в занос. Поэтому легкий груз заставит попотеть, особенно на плохо расчищенной дороге. Проще говоря, с легким грузом зимой машина — что корова на льду.

Типичная зимняя авария, когда автопоезд развернуло на скользкой дороге

Перед постановкой на стоянку выбирать место нужно с осторожностью, при необходимости подсыпать песок под ведущие колеса, иначе утром можно просто не выехать с места. Также лучше не вставать на места с уклоном. Перед тем как заглушить машину на ночь, стоит продвинуться на полтора метра, потому как горячие шины растапливают лед и оказываются в небольших ямках, выбираться из которых приходится с лопатой, песком и помощью соседа, подбрасывающего оный песок под вращающиеся колеса. Лучше всего для этого возить с собой ведро песка или гранитной крошки, да и две-три пачки поваренной соли лишними не будут.

Легче в этом отношении обладателям машин с колесной формулой 6х4 либо 6х2 с задним «ленивцем» (подъемной осью). Эти машины ведут себя стабильно, выбираются со скользкой стоянки легче, чем «одноногий» тягач с традиционной формулой 4х2.

Кстати, про «ленивец». Этот профессиональный термин так и употребляется: обычно говорят «подними “ленивец”» (реже — «ленивца»), но допустимо говорить и «задери лентяя». Так зовется подкатной неведущий мост, который в поднятом положении висит над землей. Он позволяет возить большую массу, чем обычная машина, так как основная нагрузка распределяется по трем осям тягача вместо двух. «Ленивец» с задним расположением хорош тем, что при его поднятии на ведующую ось будет оказываться большее давление, чем у 4х2, такой машине скользкие дороги менее страшны (у 6х2 с задним «ленивцем» седло располагается над второй осью, а у 4х2 — в базе, отсюда различия в распределении нагрузок). Если же «ленивец» посередине, то такой агрегат не помощник, а вредитель: при поднятии нагружается передняя ось и машине тронуться гораздо сложнее.

Одно время на дорогах было много подержанных тягачей английской марки ERF, так зовется местный MAN в Великобритании. Их особенностью является «ленивец» посередине, управляемый автоматикой, из-за чего с легким грузом зимой тронуться на такой машине было проблемно: мост был вечно опущен, нагрузка на ведущую ось оказывалась небольшой, а сам подкатной мост выступал в роли якоря, из-за чего сотни водителей посылали лучи ненависти конструкторам этого чуда

Правильный «ленивец»

Для зимних и просто плохих дорожных условий тягачи оснащаются блокировкой дифференциала. Она помогает вылезти из ямы, сугроба, со скользкого участка, когда колеса с одной стороны стоят на льду, а с другой — на более-менее чистой поверхности. В то же время блокировка может стащить машину в сторону, поэтому пользоваться ею тоже надо аккуратно.

Антипробуксовочная система — палка о двух концах. С одной стороны, минимизирует срыв колес в пробуксовку, с другой — душит двигатель, когда это не нужно. Благо, что она отключается либо переводится в режим Off-Road, что позволяет преодолеть сложные участки.

От реагентов и грязи начинает глючить проводка и АБС на прицепах, сгнивают провода по бортам и платы в фонарях. «Цветомузыка» (хаотичное моргание лампочек) — нередкое явление даже на новых прицепах и машинах. Перепрокладывать проводку иногда приходится раз в два-три года. Это больше относится к тем дорогам, которые буквально залиты реагентами. Сами по себе реагенты суть благо, потому как растапливают лед, просто у нас в стране почему-то любят термоядерный состав черного цвета, за 200 километров превращающий машину в кусок грязи.

Обычное состояние региональной дороги (слева) и, для сравнения, дорога в Норвегии

Европейский реагент — прозрачно-белый. Я работал на Скандинавию и видел разницу. Доходило до того, что после пересечения границы пристраивался к финскому автопоезду, чтобы реагентом, летящим от него, помыть машину.
Как ночевать в -30°С? Что делать, если сломался?

Ремонт в дороге зимой тяжел, и делать его нужно быстро. Как правило, замерзает солярка, если куплена не на хорошей заправке (под словом «хорошая» я имею в виду заправку, где не торгуют летним топливом; хорошей может быть как одинокая заправка, так и сетевая), и тогда приходится срочно отогреваться.

Если поломка такая, что устранить своими силами ее невозможно — это одно из самых страшных ощущений. Нужно просить о помощи по рации. Хорошо, если дорога оживленная, — вскоре кто-нибудь остановится. Если же дорога не такая, как федеральные трассы, и машин там мало, все равно просить о помощи нужно — кто-нибудь да услышит.

В деревне или поселке можно попроситься переночевать либо дождаться помощи. Могут пустить, а могут и нет, все зависит от конкретного человека. В бывшем колхозе или где поблизости есть машино-тракторная станция, помогут в 90% случаев. Если вокруг никого нет, а двигатель неисправен и нет возможности отопить кабину, придется жечь костер…

«Автономка» (автономный отопитель), особенно «мокрая», подогревающая тосол, может высадить в ноль аккумуляторы, и тогда утро начнется с хождения по стоянке с просьбой дать «прикурить». Дадут. Конечно, всегда надо помнить, как правильно «прикуривать», чтобы не спалить модули ни себе, ни давшему «прикурить».

За день работы аккумуляторы подзарядятся, но раз в месяц стоит их подзаряжать от стационарного зарядного устройства, чтобы минимизировать риск разряда и не остаться на первой же ночевке без электричества.

Если заранее не провел ревизию, то может выйти из строя «автономка», и тогда придется ночевать в мороз «на двигателе», то есть в заведенной машине. Главное при этом — выбрать такое место, чтобы не мешать остальным, чтобы выхлоп не тянуло в кабину и не угореть во сне.

В принципе, до -20-25°С можно ночевать с заглушенным двигателем — главное, чтобы аккумуляторы были хорошие. При более низких температурах лучше спать «на движке», иначе утром можно просто не запустить двигатель. Я один раз ночевал при низкой температуре с заглушенным двигателем и, несмотря на то, что утром двигатель завелся, больше решил не рисковать. Будь аккумуляторы постарее, утром пришлось бы ходить по стоянке с проводами и просить «прикурить». В остальном — зимой спать можно как летом, разве что под теплым одеялом, и еще теплые носки не будут лишними. При температурах в районе -30°С термобелье обязательно иметь хотя бы на всякий случай.

Чтобы зимой не продуло поясницу при ночевке и чтобы в целом сохранить тепло в кабине, надо утеплить заднюю стенку — оттуда «тянет» холод, это самое холодное место, и находится оно возле спальной полки. Хорошо подходит Изолон, после утепления этим материалом ночевать в сильный минус можно на нижней полке. Если желания разбирать обшивку нет, то можно переехать на зиму спать на верхнюю полку. Тепло там сохраняется дольше, воздух быстрее прогревается. В некоторых машинах, например, в старых Scania с кабиной Topline, верхняя полка шире и удобнее, чем нижняя, и зимой спать там гораздо комфортнее.
Нужны ли грузовику шипы?

Для грузовиков зимняя нешипованная резина обозначается как M+S и снежинка либо надписью Snow. Такие покрышки имеют более «злой» рисунок, что помогает в рыхлом снегу, но супротив гололеда почти бесполезно. Шипованная резина тоже есть, распространена в Скандинавии. Она улучшает управляемость в разы. Но в России ее встретить практически нереально. Зато распространены цепи. Двух цепей хватает, чтобы чувствовать себя уверенно на очень скользкой дороге, где асфальт скрыт подо льдом (есть и такие места). Цепи позволяют многое, существенно улучшая проходимость машины. Но надо учитывать, что быстрее 60–80 км/ч на них ехать не рекомендуется — звено лопается и цепь в щепки разносит заднее крыло вместе с фонарем.

На мой взгляд, в России стоило бы обязать иметь на автопоезде минимум две цепи. Для большинства условий это подойдет, можно будет относительно спокойно ездить по дорогам и направлениям, не гадая перед плохим подъемом, сядет машина или нет.

Цепи можно надевать и на средний мост прицепа

Подъем может быть не посыпан песком, тогда в него буквально приходится взлетать, набрав ход на спуске. Зависнуть в горку — очень малоприятная ситуация, особенно когда машину из «мертвой точки» начинает тянуть назад.
О ДТП и их причинах

Состояние наших дорог само по себе становится причиной многих аварий, а там, где ведутся дорожные работы, бывает еще опаснее. Если за границей о ремонте предупреждают заранее и препятствия на трассе хорошо видны, то у нас запросто ремонтировать дорогу могут ночью зимой, выставив пару-тройку знаков перед рабочими, а то и не выставив вовсе. Долгое время на одной из федеральных трасс в среднем ряду была здоровая яма, которую никак не могли засыпать, а увидеть ее можно было только в последний момент. Постоянно в том месте были жирные полосы тормозного пути либо происходили ДТП, пока яму, наконец, не заделали.

Частой причиной ДТП является низкая культура поведения на дороге. У нас предостаточно любителей «наказать» кого-то, кто якобы «не прав», дай только волю. Неуважение к соседям по потоку давно стало обыденностью: переть по обочине, выехать перед самым носом, залезть под поворачивающий с прицепом грузовик или автобус, повернуть вторым или третим рядом, какая тут безопасность? Потерпеть и дождаться своей очереди на обгон стало невозможным для многих. Зато вылететь на встречную, понять, что не успеваешь обогнать и вклиниться перед обгоняемым в самый последний момент — в порядке вещей. И речь сейчас не только о водителях легковушек, но и о водителях грузовиков.

Плохое состояние большегрузов (а многие водители закрывают глаза на откровенные неисправности) не прибавляет безопасности на дорогах. Достаточно пройти по стоянке возле какого-либо предприятия, где грузятся фуры, чтобы увидеть, на чем у нас ездят. Крылья на проволоке, лысая или разная резина на одной оси, лобовые стекла в трещинах, затертые или разбитые фары, скособоченные прицепы — все это ездит по дорогам и никто не догадывается, сколько еще проходит то же колесо на управляемой оси до разрыва.

Я уж молчу про несоблюдение режима труда и отдыха (РТО), его практически нет. Редкие фирмы, занимающиеся перевозками, требуют соблюдения РТО и езды по тахографу. Гонки на выживание, а попросту гонки со смертью, стали обыденностью. И ладно дойти до Москвы из Петербурга можно без нарушения РТО одним днем, а когда одним днем идут из того же Питера глубоко за Москву? Таких примеров масса, а уж что может натворить грузовик с уснувшим водителем, пояснять не нужно…

Источник материала: https://www.drom.ru/info/misc/winter-trucking-64809. html
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал

Как зимой не замерзнуть в заглохшей машине

В Комитете по чрезвычайным ситуациям рассказали, как зимой не замерзнуть в заглохшей машине, передает Тengrinews.kz.

Несмотря на своевременное оповещение о штормовом предупреждении, каждый может попасть в снежную бурю на автомобильных дорогах. Самонадеянность, неосторожность, незнание мер безопасности и правил самоспасения в зимних условиях могут привести к материальным потерям и даже гибели людей, отметили в ведомстве.

Памятка для населения по подготовке и действиям в сложных метеорологических условиях зимнего периода:

1. Собираясь в дорогу в зимнее время, тщательно планируйте и продумывайте все до деталей. В аварийной ситуации каждая мелочь важна.

2. В каждом автомобиле в обязательном порядке должны быть вещи, которые спасут жизнь в экстренной ситуации: паяльные лампы, тросы, цепи для колес, лопаты, а также предметы первой необходимости.

3. Во время сильных морозов или снегопада необходимо группироваться по несколько автомобилей, тогда в случае поломки на помощь смогут прийти другие водители из колонны. Если вы все-таки оказались в пути во время бурана или сильного мороза, и у вас заглохла машина вдали от населенного пункта или в незнакомой для вас местности, лучше оставаться в машине, ждать, пока по дороге проедет другой автомобиль, или вызвать помощь по номеру «112».

4. Если метель, буран застали вас в дороге на автомобиле, необходимо остановиться, обозначить стоянку, для чего вывесить яркую ткань. Полностью закрыть жалюзи машины, укрыть двигатель со стороны радиатора. Расположите машину капотом по направлению к ветру. Экономьте топливо, не гоняйте печь беспрерывно. 5. При угрозе засыпания машины снежной массой периодически приоткрывайте одну из дверей, отодвигайте, разбивайте сугроб, чтобы он не замуровал вас внутри салона. В заметенной машине, как бы вы ни замерзли, не запускайте двигатель. Выхлопные газы выделяются при работе двигателя и скапливаются в салоне автомобиля. Это очень опасно. Если вы хотите согреться, то выходите на улицу и откапывайте выхлопную трубу так, чтобы газ из нее выходил в атмосферу, а не под автомобиль. Обязательно перед выходом обвяжитесь веревкой. Известно много случаев, когда человек, отойдя в пургу на полметра от собственного дома или машины, мгновенно терял ориентировку, начинал метаться и погибал.

6. Если ваш автомобиль в пути заглох, не паникуйте, оцените обстановку, определите ориентиры, местонахождение, расстояние до населенного пункта. Если вы решили подождать помощи, постарайтесь не спать.

«112» — единый номер службы спасения, доступный во всех регионах страны, для его набора не требуется SIM-карта и баланс на номере мобильного телефона.

Первая помощь при обморожении

При оказании первой помощи необходимо прекратить действие охлаждения, согреть конечности для восстановления кровообращения. В первую очередь следует направить пострадавшего в ближайшее теплое помещение, снять с него обувь, верхнюю одежду, носки и перчатки. Одновременно с проведением мероприятий первой помощи надо вызвать скорую медицинскую помощь для проведения квалифицированных мероприятий.

При обморожении I степени охлажденные участки тела необходимо согреть до покраснения теплыми руками, легким массажем, растиранием тканью из шерсти, дыханием, а затем наложить ватно-марлевую повязку. В отапливаемом помещении согрейте обмороженную часть тела, растерев сухой мягкой тканью, затем поместите ее в теплую воду и постепенно доведите температуру воды до 40–45 градусов. Если боль проходит и чувствительность восстанавливается, то вытрите руку (ногу) насухо, наденьте носки (перчатки) и, по возможности, обратитесь к хирургу.

Комитет по ЧС убедительно рекомендует гражданам следить за изменениями погоды, метеорологическими сводками, не выезжать при ухудшении погодных условий и введении ограничений движения автотранспорта на автодорогах.

14 ошибок хозяев домашних животных


Владельцы домашних животных прикладывают усилия, чтобы обеспечить любимцу подходящие условия для жизни и питания. Но ошибки допускаются часто. Мы собрали самые распространенные огрехи хозяев по отношению к своим питомцам.

1. Резкий переход с покупного корма на домашнюю еду (и наоборот)

Изменения в рационе питомца должны проходить постепенно. Резкое изменение меню – это стресс, который часто вызывает у животного расстройство пищеварения, отказ от пищи и другие неприятные симптомы. Переход должен длиться  не менее пяти дней. В привычное меню питомца ежедневно надо добавлять новый вид пищи, постепенно увеличивая его количество.

2. Один лоток для нескольких котов

Если у вас несколько животных, то обязательно обеспечьте каждого из них отдельными мисками для пищи и воды, и отдельным лотком. Запах другого кота может надолго отучить котика ходить в лоток.

3. Доводить животное до ожирения

Лишний вес отрицательно влияет на сердце, сосуды, костно-мышечную систему питомца. Наличие ожирения можно определить визуально. У собаки с нормальным весом должна чётко выделяться линия талии, а рёбра должны быть прикрыты небольшой жировой прослойкой.

4. Нерегулярно поить животное

Покормить животное хозяин не забудет, а вот недостаток воды в миске у питомца можно не заметить. Очень важно, чтобы в специальной ёмкости всегда находилась чистая вода. Особенно это касается животных, питающихся сухим кормом. Вода должна быть в свободном доступе для животного, для предотвращения обезвоживания.

5. Не отдавать отчёта словам

Животные довольно умны и, живя с человеком, обладают довольно большим пассивным словарным запасом. Если слово или фразу произносить часто, то животное запомнит ее. Будьте последовательны. Слова должны соответствовать действиям. К примеру, неверно говорить «Все нормально», пытаясь успокоить питомца, когда вы привели его на прививку к ветеринару. Он зафиксирует в памяти эти слова и будет настораживаться каждый раз при произнесении фразы.


6. Кормить домашнего любимца неспециализированным кормом

Каждому животному требуется специальный корм. Он выпускается для разных категорий питомцев: для стерилизованных и способных производить детенышей, для молодых и пожилых особей, для разных пород. Не рекомендуем предлагать животному универсальный корм. Давайте ему специализированные корма, и животное будет в отличной форме. В них присутствуют самые важные витамины и минеральные комплексы, необходимые вашему питомцу.

7. Отпускать кошку на улицу

Польза уличных прогулок доказана, но кошкам на улице быть небезопасно. Там они могут наткнуться на агрессивных собак, машины, инфекционные заболевания, клещи и других паразитов. Выпускайте кошку лишь в том случае, когда вы проживаете в частном доме, а участок у вас огорожен. После прогулок периодически обязательно обрабатывайте кошку от паразитов. По подбору глистогонного средства и средства от клещей и блох рекомендуем советоваться с вашим ветеринарным врачом-терапевтом.

8. Быть непоследовательным

«Всегда» или «никогда» — вот два слова, отражающее суть понимания животными ваших приказов. Полутонов здесь нет. Если вы что-то разрешаете, то разрешайте всегда. Но если вам нужно, чтобы кот не спал на вашей постели ночью-не нужно ему разрешать делать это днем (т. е. не нужно коту разрешать спать на вашей постели в принципе). 

9. Закрывать собаку внутри машины и уходить

Это грубейшая ошибка, которой грешат многие хозяева. В автомобиле собаке может стать жарко – это первое. Летом там вообще как в Африке. Животное может легко получить тепловой удар. Зимой в машине холодно, и есть риск обморожения животного. Во многих странах можно разбить стекло машины, в которой сидит одинокое животное.

10. Лечить питомца самостоятельно

Стоит только животному заболеть, как хозяева сами стараются поставить диагноз и назначить терапию. Они сами подбирают для них медикаменты, народные средства или дают «человеческие» препараты. Важно понимать, что диагноз ставится только врачом и при наличии сданных анализов. Соответственно, терапия подбирается также специалистом. Если лекарство предназначено для людей, то верную дозировку подскажет только специалист. К тому же следует приводить животных на профилактические осмотры. И не стоит игнорировать посещение ветеринара-стоматолога.


11. Разрешать кошке спать на батарее

Кошки любят спать в теплом месте. Зимой они ложатся на батареи, чтобы погреться. Это делать категорически нельзя. При лежании в слишком теплом месте внутренние органы кошки перегреваются, что может спровоцировать различные заболевания. Кошка не заметит этого, но хозяин должен запрещать ей лежать на батарее.

Совет! Если кошка не хочет уходить с батареи, положите туда многослойное одеяло или толстое полотенце.

12. Нерационально использовать витаминизированные добавки

Минеральные вещества чрезвычайно полезны. Но не забывайте о норме. Передозировка или неправильный количественный состав спровоцирует хрупкость костей, что чревато переломами.

13. Бить животное

Если один раз ударить животное, то у него зародится страх. Это чувство оказывает разрушительное действие на психику животного.

Важно! Если собаку или кошку бить, то вы получите неадекватного питомца.

14. Использовать будку в воспитательных целях

Если питомец провинился – не надо загонять его в конуру. Скоро он начнет связывать наказание с будкой и больше не пойдет туда добровольно. Пусть собачий домик вызывает только положительные эмоции.

На нашем сайте ветеринарной клиники мы постоянно пополняем информацию по уходу за домашними питомцами. А по другим вопросам можно позвонить по телефону +375 (33) 675 33 33. 

Как разбить лагерь в машине зимой — Bluebird Backcountry

Научитесь разбивать лагерь в машине зимой, и вы будете ставить первые трассы в течение всего сезона.

В этом году в Bluebird Backcountry мы рады сообщить, что разрешаем кемпинг на склонах на нашей стоянке всего за 25 долларов за ночь. (Сезонный абонемент дает пять бесплатных ночей.)

Кемпинг в машине зимой может стать отличным способом сэкономить деньги и избавиться от поездок в горы. Однако для этого вам понадобится автомобиль, оборудованный для четырехсезонного кемпинга.Вот наши советы по обеспечению безопасной и уютной ночи.

Все, что вам нужно, чтобы разбить лагерь в машине зимой, — это правильная установка и небольшая смекалка в четвертом сезоне.

В Bluebird Backcountry мы заботимся о безопасности. Мы не можем тратить весь день в восторге от проверок радиомаяков и шлемов, а затем оставлять вас на морозе без небольшого разговора об управлении рисками.

Итак, прежде чем отправиться в лагерь в машине зимой, задайте себе эти вопросы.

Насколько холодно слишком холодно, чтобы спать в машине?

Это зависит от вашего снаряжения и настроек, но вот некоторые общепринятые рекомендации по предотвращению бессонных ночей (и переохлаждения).

Грузовые автомобили и внедорожники

Думайте о своей машине, как о палатке. Если у вас спальный мешок с температурой 15 ° F, ваш нижний предел для сна в машине зимой должен составлять около 15 ° F.

Грузовые фургоны

В хорошо изолированном фургоне без обогревателя, как правило, комфортно при температуре около 0 ° F с хорошим матрасом, большим пуховым одеялом и одним человеком. С двумя людьми (вдвое теплее тела) обычно комфортно около -10 ° F.

Кемперы и дома на колесах

Фургоны и кемперы с пропановыми или электрическими обогревателями могут быть комфортными в любую погоду.(Если у вас нет собственного четырехсезонного кемпинга, вы можете арендовать его в Native Campervans или Escape Campervans в Денвере или A-Lodge в Боулдере.)

Есть ли у меня план резервного копирования?

Даже закоренелые лыжники вынуждены обращаться за помощью, когда ночи становятся очень холодными. Если вы новичок в кемпинге на машине зимой, приготовьте запасной вариант. Мы рекомендуем помнить о близлежащем отеле, который, как вы знаете, открыт допоздна. Также разумно иметь космическое одеяло, дополнительные теплые одеяла и полный бензобак — так вы можете запустить обогреватель автомобиля на несколько минут, если проснетесь холодным.

Конечно, лучший способ обеспечить уютный вечер — это правильно подготовить машину.

Жилой автофургон или автоприцеп со встроенным отоплением — отличный способ обеспечить комфорт в течение четырех сезонов.

У всех разные настройки, но эти основы помогут вам в кратчайшие сроки.

1. Сложите задние сиденья.

Убедитесь, что ваши сиденья полностью сложены и лежат достаточно ровно, чтобы на них можно было спать.

2. Добавьте изоляцию.

Автомобили теряют большую часть тепла через окна. Удерживайте тепло, поместив толстый светоотражающий солнцезащитный козырек на лобовое стекло и вырезав вставки из пленки Reflectix (ее можно купить в большинстве хозяйственных магазинов) для других окон. Перед сном вставьте вставки в окна.

Утеплитель окон — необходимость, чтобы разбить лагерь в машине зимой. (Мигающий свет — вторая секунда.)

3. Добавьте матрас.

Автокресла — не лучший изолятор. Для кемпинга в машине мы рекомендуем матрас из пеноматериала с эффектом памяти толщиной от 6 до 8 дюймов, который вы можете уменьшить до размера с помощью хлебного ножа. Их также легко сложить для хранения. Также подойдет спальный коврик, рассчитанный на зимний кемпинг. (Совет профессионала: сложите спальный коврик из пенопласта поверх надувной лодки, чтобы повысить коэффициент теплоизоляции.)

4. Постройте постельное белье.

Возьмите подушки и выберите подходящие одеяла. Мы рекомендуем использовать спальный мешок с температурой не ниже 0 ° F или ниже, если вы хотите выдержать отрицательные температуры. Несколько толстых пуховых одеял также могут работать при температуре около 0 ° F.

Теплый спальный мешок и небольшая выдвижная организация имеют большое значение. Фотография: « Miki Yoshihito
».

5. Подберите подходящую пижаму.

Из ваших лыжных базовых слоев получаются отличные зимние пижамы. Большинство из нас, кто часто спит в машине, также носит шляпу и толстые свободные носки. (Плотно прилегающие лыжные носки могут уменьшить кровообращение во время сна, из-за чего пальцы ног будут мерзнуть.)

6. Нагрейте.

Перед сном включите обогреватель машины, чтобы вы могли заползти в теплые одеяла. Пока вы ждете, рекомендуем перекусить перед сном и почистить зубы. Может даже нитью. (Мы все о гигиене полости рта.) Не забудьте выключить машину перед сном.

7. Взламывайте окна.

В машине может быть душно даже зимой. Мы рекомендуем приоткрыть передние окна на дюйм или около того, чтобы обеспечить приток воздуха.

8. Мечта о свежем порошке.

А с утра клочок.

Автокемпинг дает вам места в первом ряду в классические порошковые дни Колорадо.

Полное руководство — Решайте за пределами — как сделать приключение

Этот пост содержит партнерские ссылки. Мы получаем комиссию, если вы покупаете товары у розничных продавцов после перехода по ссылке с нашего сайта. Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках.

Есть несколько причин, по которым люди предпочитают оставаться в машине во время похода.Это может быть потому, что они хотят сэкономить, им больше некуда идти или они пытаются выжить. Все туристы должны быть готовы ко всем этим сценариям. Как однажды сказал мне мой близкий друг: «Это не приключение, пока что-то не пойдет не так».

Согреться в машине во время похода — одна из тех ситуаций, когда планирование заранее — самое полезное для вас. Есть продукты, которые вы можете купить (портативные обогреватели, свечи), проекты DIY, которые вы можете практиковать, материалы, которые нужно держать под рукой (космические одеяла, перчатки), и иметь общую готовность к тому, с чем вы можете столкнуться.

Прежде чем начать! Не забывайте, что есть рисков спать в машине в холодную погоду. Убедитесь и проверьте лучшее аварийное снаряжение для вашего автомобиля здесь, на Amazon, на случай, если вы попадете в затруднительное положение.

  1. Обсуждение безопасности
  2. Выбор сезона и региона для автомобильного лагеря
  3. Бесплатные инструменты, чтобы согреться в машине
    1. Возьмите собаку или две
    2. Рост в машине
    3. Кипяток
    4. Горячие камни
  4. Полезные продукты Чтобы согреться
    1. Переносные обогреватели
    2. Космические одеяла
    3. Грелки для рук
    4. Электрическое одеяло
    5. Светоотражающая пенная изоляция
  5. Автомобильный кемпинг в холодную погоду Часто задаваемые вопросы
    1. Насколько холодно для сна в машине?
    2. Что теплее: палатка или машина?
    3. Может ли свеча обогреть машину?
    4. Стоит ли прогревать машину?
    5. Как утеплить машину?
  6. Что всегда держать в машине на случай чрезвычайной ситуации (и для автомобильного кемпинга на холоде)
  7. Где — где кемпинг в машине разрешен, лучшие места, безопасность
  8. Заключение — о чем следует помнить

[modalsurvey id = ”1736463905 ″ style =” flat ”]

Обсуждение вопросов безопасности

В данной статье обсуждается наихудший сценарий: застревание на морозе в районе, далеком от «цивилизации». Гораздо лучше чрезмерно подготовиться к ситуации и иметь больше, чем нужно, чем недостаточно подготовиться и осознать, что вам нужно то, чего у вас нет. В этой статье мы исчерпаем все элементы, потенциально полезные для читателя.

Принципы «не оставлять следов» требуют, чтобы автолюбители изо всех сил старались держаться подальше от парковки на любой зеленой поверхности, а отдыхающие — делать все возможное, чтобы припарковаться в специально отведенных местах. Позже мы поговорим о лучших (и законных) местах для парковки автомобилей в кемпинге.

Окись углерода (CO), вероятно, является самой важной проблемой безопасности, о которой должны подумать потенциальные туристы. Все источники тепла, выделяемые композицией, производят ядовитый газ без запаха, CO. Если вы планируете использовать какую-либо систему обогрева в тесноте вашего автомобиля, убедитесь, что вы слегка открываете окно с обеих сторон автомобиля. Ваш автомобиль. Это не только позволит большему количеству кислорода поступать в автомобиль и обезопасит вас, но также выровняет количество влаги в автомобиле, что сделает ваш отдых намного более комфортным.

С CO связана выхлопная труба, через которую при правильной работе улетучивается большая часть опасного газа. Когда вы находитесь в холодную и снежную погоду, примите дополнительные меры, чтобы убедиться, что выхлопная труба не заблокирована и что в ней достаточно места для удаления всего CO, выходящего из автомобиля, когда у вас работает двигатель и работает тепло.

Я написал целую статью о том, как медведи с легкостью вламываются в окна автомобилей, поэтому обязательно ссылайтесь на эту статью, если собираетесь разбить лагерь в районе со здоровой популяцией медведей (в самых прохладных местах обычно медведи ).Хотя вам, вероятно, не нужно беспокоиться о том, что другие животные сядут в вашу машину, обязательно изучите потенциальные угрозы, если вы застряли в пятнистой среде.

Я посоветовал вам в большинстве ситуаций держать окно приоткрытым, чтобы способствовать циркуляции кислорода и контролю влажности, поэтому надежно упакованные и скрытые от глаз ваши продукты избавят вас от лишних хлопот. Калия, моя подруга, еще один автор этого веб-сайта, написала статью о 13 советах и ​​рекомендациях по хранению еды в машине во время похода, которая также будет очень полезна для вашего исследования.

Наконец, важно помнить о потенциальных ворах, которые могут скрываться поблизости. Хорошо спрятать все ценные материалы — отличный первый шаг, так же как и подумайте о том, чтобы закрыть окна. Это не только защитит от воров, но и обеспечит дополнительную теплоизоляцию.

Теперь я расскажу о важности рассмотрения того, в каком сезоне и в каком регионе Северной Америки вы планируете разбить лагерь.

Выбор сезона и региона для автомобильного лагеря

Как бы очевидно это ни звучало, самый простой способ согреться во время автомобильного кемпинга — это выбрать правильное место.

На этой карте НАСА показаны изменения «температуры поверхности суши» на североамериканском континенте с января 2018 года. Эта карта помогает нам понять, что в холодных местах становится холоднее, а в горячих — еще жарче. Самая синяя часть карты представляет собой среднее понижение температуры (не считая холода) где-то примерно на 15 C или 5 F, а самая красная часть представляет собой положительное изменение примерно на 15 C по сравнению с предыдущими 10 годами ведения учета.

Выбор того, где именно вы планируете разбить лагерь и когда вы хотите оказаться, есть чрезвычайно важные вопросы, которые необходимо рассмотреть. К зимнему кемпингу на большей части востока и севера США следует относиться с осторожностью, особенно с учетом того факта, что, учитывая данные, представленные на этой карте, в этих районах становится еще холоднее, чем в прошлом.

Внимательно изучите это ежегодное изменение климата, а также ежедневное изменение прогнозов погоды в том месте, куда вы планируете отправиться.Климат определяется как долгосрочные погодные условия в определенной области, а погода — это ежедневные изменения количества осадков и температуры. Обе эти идеи необходимо учитывать при выборе следующего места для кемпинга из соображений безопасности и комфорта.

Еще одна вещь, на которую я научился обращать внимание, — это изменение высоты. Мы с друзьями отправились в поход в Альберту, Канада, в национальный парк Банф. Мы посмотрели погоду в Банфе, городе, и она показалась идеальной для того, что мы планировали.55 градусов и небольшая вероятность осадков. Но случилось так, что наша тропа находилась на высоте 2000 футов над городом Банф, а в начале предполагаемой трассы лежал снег по колено. Также было ветрено и на 20 градусов прохладнее. Хорошо то, что я научился выживать в морозных условиях и держать все пальцы ног в безопасности, и, надеюсь, то, что я узнал, будет передано более умным людям, таким как вы!

Поэтому, пожалуйста, не забудьте поговорить с смотрителем парка о своих планах и обсудить погоду, прежде чем отправиться на это место.

Прежде чем мы подробно расскажем о том, как лучше всего согреться в машине во время кемпинга, вот краткий список бесплатных и популярных способов, которыми вы можете воспользоваться самостоятельно, чтобы начать работу.

Принесите собаку или две

Вы помните одну сцену из «Звездных войн», где Люку приходится убивать и разрезать свой Таунтаун, чтобы пережить холодную погоду? Или где Хью Гласс (которого играет Леонардо Ди Каприо) в «Выжившем» должен был спать внутри лошади? Оказывается, это довольно эффективно.Вы можете повторить это, взяв с собой «Лучшего друга человека» и удобно поспав рядом с ним в машине. Однако нет необходимости делать то, что должен был сделать Люк; Вы слишком к этому подготовились, потому что прочитали эту статью!

Высота в автомобиле

Я узнал об этом трюке на сайте WeeksOutdoors (статью можно найти здесь). Все мы знаем из школьных уроков естествознания, что горячий воздух поднимается вверх, поэтому постарайтесь построить платформу или использовать детскую кроватку, чтобы подняться как можно выше в машине, чтобы получить как можно больше тепла.

Кипяток

Вскипятите немного воды и разлейте их в плотно закрытые бутылки с водой. Вы можете положить их под одеяла и спальный мешок, чтобы быстро согреться. Вы можете налить эту воду в обычную пластиковую бутылку, а не в герметичную термостойкую бутылку для воды, которая не пропускает тепло. Пластик может немного покоробиться и покрутиться, но он не взорвется и не расплавится.

Горячие Камни

Я написал статью о том, как использовать камни, чтобы нагреть обувь и носки, когда они намокнут (см. Здесь), но вы также можете сделать это, чтобы нагреть машину! Поместите несколько камней сбоку от костра, вытащите их щипцами и положите на несколько других холодных камней на полу машины, где они не будут касаться других предметов в вашей машине.Это чрезвычайно простой и эффективный способ обогреть машину в крайнем случае.

Полезные продукты, чтобы согреться

В отличие от перечисленных выше предметов, это предметы, которые, скорее всего, не находятся в вашем распоряжении, и их нужно будет купить, прежде чем вы планируете отправиться в приключение в холодные и зимние районы. Это не обязательно должно быть в вашей машине круглый год, но стоит серьезно подумать, когда вы готовитесь к отъезду. Я буду закупать продукты как для личного пользования, так и для продуктов с наивысшими рейтингами на Amazon.

Переносные обогреватели

Здесь, в Car Camping Tips, написано несколько разных статей об использовании обогревателей в закрытых помещениях. Вот статья о том, безопасно ли использовать обогреватель в палатке, и вот статья о том, безопасно ли использовать что-то, называемое каталитическим обогревателем (этот вид обогревателя сжигает пропан).

В целом, вы должны использовать каталитический обогреватель в вашем автомобиле, если вам нужно его использовать, потому что они не создают столько оксида углерода ( всегда растрескивает окно в случае неисправности обогревателя), а они не должны можно использовать, когда вы спите.Использование электрического обогревателя — не лучший вариант для кемперов из-за использования автомобильного аккумулятора для зарядки обогревателя, но не бойтесь; Вам доступно множество других вариантов!

Повторюсь, любой газовый источник тепла (включая каталитические нагреватели) представляет опасность. Всегда следите за тем, чтобы у вас была вентиляция, и не пользуйтесь ею во время сна. Если вам нужно их использовать, включите их на несколько минут, чтобы они согрелись, только если это необходимо.

Космические одеяла

Космические одеяла : Это удивительно маленькие и дешевые одеяла, которые отлично подходят как для автолюбителей, так и для туристов.Я использовал несколько из этих «майларовых тепловых одеял» во время похода в канадские Скалистые горы этим прошлым летом, и я клянусь, что их обертывание вокруг моих ног в конце долгого и холодного похода без надлежащей обуви спасло мои пальцы ног от замерзание. Известно, что они способны удерживать 90% тепла тела пользователя, защищая от переохлаждения и шока. Я купил этот продукт на Amazon по хорошей цене.

Грелки для рук

Они более широко считаются полезными для любых мероприятий, от марафонов до пеших прогулок, от прохождения следующего футбольного матча до выживания на жестоком Севере.Я постоянно держу этот продукт Amazon в машине на всякий случай, если он мне понадобится по отличной цене 40 пар примерно за 23 доллара. Их лучше всего использовать для согревания рук и ног, когда вы путешествуете во сне или в конце ночи, когда вам нужен дополнительный источник тепла.

Электрическое одеяло

Электрическое одеяло : Это интересное, о котором я не думал, пока не начал исследовать эту тему, и кажется, что такие продукты, как это на Amazon, широко используются для зимнего автомобильного кемпинга. Я бы посоветовал использовать это, чтобы нагреть вашу спальную зону, когда вы едете к месту назначения, и зарядить его прямо перед сном, а затем отключить его, когда вы хотите спать. Большинство продуктов остаются поджаренными в течение длительного времени, и батарея не разряжается, если вы отключите ее после получасовой зарядки или около того.

Светоотражающая пенная изоляция

Светоотражающая пенная изоляция : Поскольку вам не нужно слишком много этого материала для покрытия окон, я бы посоветовал купить его в местном хозяйственном магазине и обрезать его по размеру для передних и даже боковых окон.Этот продукт способен отражать до 97% тепла в вашем автомобиле, выходящего наружу, так что он радикально нагреет вашу машину, даже до такой степени, что превратит его в мини-печь. Взяв с собой все эти предметы, особенно эту пену, вы сможете спокойно и комфортно отдыхать в машине в самые суровые зимние ночи.

Автомобильный кемпинг на морозе FAQ

Вот список часто задаваемых вопросов, которые я нашел в ходе исследования этой темы.Это должно быть полезным ресурсом для вас, поскольку вы учитываете многие важные детали, которые возникают при подготовке к походу в автомобиле в более холодное место.

Насколько холодно слишком холодно для сна в машине?

Я живу в Мичигане всю свою жизнь. Я побывал в Канаде в десятках походов с палаткой и без нее, поэтому у меня есть некоторая способность говорить с тем, что просто слишком холодно для автомобильного лагеря. Я бы пришел к выводу, что температура ниже -30 градусов будет неразумной.Холодный ветер может значительно изменить этот фактор, но в любом случае вам, вероятно, не следует позволять себе попадать в такую ​​холодную погоду; и если вы это сделаете, у вас будет все необходимое, чтобы продержаться до поздней ночи, потому что вы прочитали это руководство до конца.

Что теплее: палатка или машина?

Короткий и правильный ответ — машина. Вы находитесь выше над землей, что хорошо по трем причинам: вы не теряете тепло тела на землю, вы не рискуете промокнуть от дождя и снега на улице, а горячий воздух поднимается вверх (чем ближе к потолку твоя машина тем лучше).Это также связано с тем, что, вероятно, слишком холодно, чтобы ставить палатку на улице, у вас нет всего необходимого снаряжения, ваша палатка не рассчитана на холодную погоду, которую вы испытываете, у вас плохой сон. сумка и т. д. Если вы не на 100% подготовлены и не готовы к зимней погоде в том месте, где вы разбиваете лагерь, лучше всего оставаться в машине.

Теперь предположим, что у вас есть палатка и машина. Можно использовать оба варианта, и я бы выбрал этот вариант. Оставайтесь в машине и немного приоткройте окна, а затем вы можете поставить палатку перед всеми открытыми окнами, чтобы они не теряли слишком быстро тепло.В сочетании с изоляционным пенопластом для переднего окна это обеспечит наилучшую «теплоизоляцию». Вот сравнение использования автомобиля и палатки:

Теплоизоляция 903 Кабина 903 Теплоизоляция 903 Вода
Горячие камни И то, и другое.
Элементы Не на земле Расходные материалы Варианты обогрева
Автомобиль Защищенный
Кроме
Wind
Одеяла
Одеяла
Палатка Воздействие ветра

Снег
Дождь
Спальный мешок
Палатка
Детская кроватка
Ветрозащитный экран
Переносной обогреватель
Кипяченая вода
Пожар, если возможно,
Комбо из
Оба
То же, что и «Автомобиль»

Может ли свеча обогреть автомобиль?

Я много часов искал, пытаясь получить прямой ответ на этот вопрос, и хотя я надеялся, что это действительно полезный способ обогреть замкнутое пространство в чрезвычайной ситуации, на самом деле он не кажется слишком полезным.Я полагаю, что читатель должен попробовать это на себе, но запомните несколько вещей, прежде чем опробовать эту идею:

  • Свечи не дают хорошего количества тепловой энергии. Они выдают около 80 БТЕ в час, в отличие от пропанового нагревателя, который может выдавать около 12 000 БТЕ.
  • Сжигание открытого огня в закрытом помещении никогда не является хорошей идеей, особенно когда вокруг вас есть легковоспламеняющиеся предметы, и вы можете заснуть, когда они используются, так что это будет неинтересно.
  • Выбросы CO2 внутри закрытой зоны вредны для всех, кто дышит поблизости (это еще одна причина, по которой необходимо , чтобы окна были открыты).

Стоит ли прогревать машину?

Вкратце, но не стоит полагаться на это. Вот несколько причин, по которым стоит воздерживаться от использования тепла более чем ненадолго:

  • При включении двигателя и использовании тепла полностью заправленный газ слит из автомобиля в течение 5 часов (в зависимости от размера топливного бака и эффективности двигателя).
  • Если что-то блокирует вашу выхлопную трубу, например снег, есть вероятность, что вы умрете от отравления угарным газом.
  • Постоянно нагревая и охлаждая двигатель с помощью тепла, а затем выключая его, вы рискуете заморозить двигатель.

Как утеплить автомобиль

Есть несколько способов противодействовать потере тепла внутри вашего автомобиля. Тепло внутри вашего автомобиля ничего не значит, если вы не можете его там удерживать.Вот несколько советов, как сохранить столь необходимое тепло там, где оно должно быть.

  1. Накройте машину снаружи палаткой, чтобы защитить ее от непогоды.
  2. Лопатой покройте тент вокруг машины снегом. Хотите верьте, хотите нет, но снег — отличный изолятор . Подумайте, как медведи и другие животные переживают зиму, когда впадают в спячку. Это связано с тем, что снег состоит из большого количества воздуха, заключенного в кристаллах снега, и поскольку этот воздух не может перемещаться, передача тепла сводится к минимуму.Просто убедитесь, что выхлопная труба и окружающая ее территория достаточно широки.
  3. Покройте лобовое и боковые окна светоотражающей пеной изнутри автомобиля.
  4. Накройте окна слоем космического покрова, следя за тем, чтобы некоторые пространства оставались открытыми, чтобы могло выходить достаточное количество воздуха, чтобы предотвратить накопление конденсата и создать здоровый воздушный поток. Вам также следует завернуться в космическое одеяло, особенно ноги.

Что всегда держать в машине на случай чрезвычайной ситуации (и для автомобильного кемпинга на холоде)

Это список предметов, которые, скорее всего, вам уже легко найти в доме, и которые не будут стоить вам дополнительных денег.Все это чрезвычайно полезно для вас и ваших пассажиров в автомобиле круглый год, чтобы быть готовым к любой ситуации, которая может возникнуть.

  • Перчатки : вы не сможете настроить остальные материалы и стратегии, перечисленные в этом руководстве, без теплых и работоспособных рук, поэтому возьмите с собой пару перчаток. Я бы посоветовал пару более тонких и атлетичных перчаток для работы, требующей более точного обращения, а также более объемные перчатки, которые можно надеть поверх них для дополнительной защиты.
  • Шляпы : Мы теряем от 10 до 20% тепла нашего тела из-за непокрытой головы (вопреки старым американским военным цифрам около 45% и выше). Принесите несколько вязаных шапок для вас и ваших пассажиров — это очень полезный способ согреться.
  • Носки : их можно использовать в качестве эффективных перчаток или использовать, когда у вас есть мокрые носки, чтобы действительно согреть пальцы ног.
  • Фонарик : это очевидный выбор для любого автовладельца в целом, особенно для кемпера, потому что вы хотите иметь возможность быстро найти то, что ищете, когда вы ночуете в своей машине посреди зима.
  • Дополнительные батареи : Они помогают поддерживать в исправном состоянии другие ваши предметы и продукты. Какой смысл приносить все эти полезные инструменты, если вы не можете их задействовать? Держите пластиковый пакет, полный дубликатов батарей каждого типа, которые используются в ваших предметах, и всегда храните их в надежном месте.
  • Шерстяные одеяла : Это отличные одеяла, когда они остаются сухими, а поскольку вы остаетесь в машине, вам должно быть сухо и очень тепло, а некоторые из них хранятся в машине круглый год.
  • Extra Packed Food : Чтобы сохранить тепло и энергию, важно иметь запас углеводов, чтобы хватило на долгие холодные ночи, к которым вам, возможно, придется быть готовым, когда вы путешествуете в машине. Когда вы пытаетесь сохранить больше, ваше тело делает все возможное, чтобы сохранить энергию, поэтому дайте себе шанс побороться и принесите с собой дополнительные закуски.
  • Фары / фонари : они немного удобнее, чем фонарики, потому что вам не нужно брать одну руку, держа налобный фонарь, поэтому вам предоставляется возможность поработать над подготовкой внутренней и внешней части вашего автомобиля к ночи. с большей легкостью и комфортом.Вы действительно не ошибетесь, если купите на Amazon хороший налобный фонарь, но обязательно возьмите с собой запасные батареи.
  • Свечи : Вы можете создать удобную коллекцию маленьких оловянных свечей и водонепроницаемых спичек внутри небольшого оловянного контейнера. Вы можете вытащить их в качестве вторичного источника тепла в экстренной ситуации, используя по несколько свечей внутри контейнера, чтобы сконцентрировать тепло еще больше, чтобы оно было более эффективным для обогрева вашего автомобиля.

Где — где кемпинг в автомобиле разрешен, лучшие места, безопасность

Сон в машине — хороший вариант для тех, кто не хочет тратить лишние деньги на более дорогие вещи, используемые в кемпинге, такие как палатка, подходящие спальные мешки, детская кроватка и т. Д.Что касается того, разрешено ли спать в машине, вам нужно учитывать три вещи:

  • Где вы планируете остановиться?
  • Готовы ли вы платить или не готовы платить?
  • Насколько вы готовы испытывать дискомфорт?

В США есть сотни специально отведенных кемпингов для палаток, автомобилей и кемпингов на колесах. В кемпингах такого типа обычно есть место для костра, источники воды, ванные комнаты, стол для пикника и даже электричество.Иногда их называют «резервными» сайтами.

Дополнительный совет для профессионалов: Dispersed Camping — это кемпинг за пределами кемпинга, где вы можете жить в своей машине или рюкзаке чуть более двух недель. Этот вид кемпинга не требует каких-либо человеческих удобств, таких как туалеты, источники воды, сбор мусора и т. Д. Это также известно как примитивный кемпинг, и угадайте, что: ЭТО БЕСПЛАТНО.

Рассмотрите возможность проверки веб-сайтов DMV и FindLaw, чтобы найти конкретные коды транспортных средств для каждого штата и даже для конкретных городов, в которых могут быть другие законы, запрещающие автомобильный кемпинг.Эти законы действуют, чтобы «защитить» город от бездомных, поэтому даже если город запрещает автомобильный лагерь, могут быть исключения для автоколонн в национальных лесах, парках и т. Д.

Также рассмотрите возможность вызова местного смотрителя парка в районе, который вы планируете посетить, или ознакомьтесь с правилами на веб-сайте Лесной службы США. Поверьте мне, вы не хотите оказаться в ситуации, когда вы рассказываете местным жителям, что планируете делать, и они смотрят на вас, как на сумасшедшего (это случилось со мной и моими друзьями, когда мы отправились в поход в национальный Банф. Парк в Альберте в мае.Не осознавая, что в ледяных горах Канадских Скалистых гор все еще лежит снег по колено, мы были удивлены, увидев, что местные жители серьезно обеспокоены нашим физическим и психическим здоровьем).

Государственные парки и городские кемпинги различаются по правилам сна в машине. Фактически, в некоторых парках штата Техас существуют особые правила против этого — во многих популярных парках будут иметь рейнджеров, которые переходят с места на место, чтобы гарантировать соблюдение правил. Позвоните перед планированием поездки в уже существующий кемпинг, если не хотите брать с собой палатку.

В крайнем случае, крупные универмаги (Walmart, Publix, Meijer и т. Д.) И некоторые церкви с большими парковками не возражают, если кто-то останется на стоянке в своей машине на ночь. Было бы вежливо подумать о покупке чего-нибудь в магазине на следующее утро. Тем не менее, ходят слухи, что именно Walmart решает эту проблему. Если вы хотите быть в безопасности, вы всегда можете спросить менеджера магазина перед заселением.

Просто запомните поговорку, которую я только что придумал: Иди и оставайся на Лоте… но не много.

Заключение — о чем следует помнить

В заключение, вот список самых важных вещей, которые следует помнить, когда вы планируете устроить кемпинг в своей машине в холодном месте на ночь. Каждый из этих пунктов можно найти в статье выше в том же порядке, что и здесь.

  • Гораздо лучше чрезмерно подготовиться к ситуации и иметь больше, чем нужно, чем недостаточно подготовиться и осознать, что вам нужно то, чего у вас нет.
  • Приоткройте окна, чтобы исключить возможность отравления CO2 и образования конденсата.
  • Тщательно продумайте, когда и куда вы планируете поехать. Избегайте очень холодных мест, где в любой момент могут начаться метели, и обязательно свяжитесь с местными смотрителями парка, чтобы узнать об условиях в указанном месте.
  • Автомобильный кемпинг — прекрасная идея, потому что есть так много мест, где вы можете это сделать, и это очень дешево!
  • Есть много способов согреться в машине, например, теплоизоляция, тёплая собака или человек рядом с вами, подъём в машине, использование горячих камней для обогрева вашей спальной зоны или использование кипяченой воды. в бутылках, чтобы нагреть спальник.
  • Всегда держите в машине набор перчаток, носков и головных уборов для нескольких человек, а также фонарик, запасные батарейки, шерстяные одеяла и дополнительную еду.
  • Перед тем, как отправиться в поездку в место, где температура отрицательная или однозначная положительная, обязательно приобретите такие продукты, как портативные обогреватели, космические одеяла, грелки для рук и ног, светоотражающая пенная изоляция. , одна-две фары и дополнительные свечи.
  • Нежелательно спать при температуре ниже -30 градусов, и не следует пытаться с ней спать.
  • Автомобиль теплее палатки, но машина с палаткой теплее обеих.
  • Свеча бесполезна для обогрева автомобиля, но это прекрасный способ найти комфорт.
  • Не следует полагаться на обогрев автомобиля, потому что ночью быть в тепле, а утром оказаться в безгазовой машине — бесполезно.
  • При необходимости изолируйте автомобиль светоотражающей пеной, космическими одеялами, палаткой и снегом, позволяя воздуху проходить через потрескавшееся окно.

8 советов для зимнего автомобильного кемпинга

Сейчас официально слишком холодно, чтобы заниматься йогой в спортивной одежде на крыше вашего фургона Sprinter. Спускайся оттуда. Конечно, вы можете видеть в своих каналах фотографии горячего пара, доносящегося из сосуда за 50 долларов, который поддерживает температуру вашего кофе на уровне солнца, и уютных фланелевых рубашек, которые стоят больше, чем ваши счета за коммунальные услуги, но дорога к катанию на лыжах более 100 дней этой зимой — это не т вымощен аксессуарами. Вот список способов сэкономить на дорожном бюджете и не кататься на лыжах на компактном внедорожнике.

1. Планируйте заранее — и научитесь пользоваться торцевым ключом.

В отличие от обычного минивэна, задние сиденья CRV очень сложно снять. Магазины автомобильных кузовов знают об этом и воспользуются тем, кто ищет быстрое решение. Отвертка с плоской головкой, торцевой гаечный ключ и немного терпения — или бурбон, или музыка хэви-метала — сохранят 72 доллара в вашем кармане.

2. Национальный лесной край — ваш друг.

Если иное не обозначено как «Без кемпинга», эта земля — ​​ваша земля, а эта земля — ​​моя земля.Просто убедитесь, что выбранный вами вывод не мешает проезжающим плугам.

3. Нет крепления для лыж, нет проблем.

Если вы тащите полную сумку для лыж и у вас нет необычного багажника или багажника, бросьте сумку для лыж на землю с подветренной стороны автомобиля. Если вы нервничаете, можете слегка закопать его в снег.

4. Чем больше тел, тем лучше — до определенной степени.

Мне было более чем комфортно до подросткового возраста в сумке на 20 °, когда рядом со мной спали приличный спальный коврик и еще один мешок для мусора.Теплые тела в автомобилях задерживают удивительное количество тепла. Но упаковывать в кровать вашего CRV четыре лыжных бездельника — не путь к счастью. Поверьте мне.

5. Расколоть проклятое окно.

Мне плевать, если ниже 10 градусов и метель. Если вы не приоткроете окно, ваше дыхание тотчо с бурбоном будет конденсироваться на вашем спальном мешке, и вам придется расколоть ледяной мешок, когда придет время вставать. Гарантированный способ пропустить первое кресло.

6.Ваша машина — это ваш дом, поэтому пейте, когда припарковались.

Я не говорю, что это не апрель, но помните, что вы должны отвезти машину в недоступное место, что неизбежно означает, что вы едете туда. Так что либо найдите DD, который отвезет вас к вашему отъезду-сладкому-отъезду, либо держите бутылку в машине и скажите ура после того, как вы нажмете электронный тормоз.

7. Не забудьте взять с собой скребок для льда.

Вы разбили окно (верно?), Так что просыпаться на солнышке — это торт. Тем не менее, как бы вы ни старались проветрить, окна все равно будут покрыты льдом изнутри из-за вашего туманного дыхания.Когда вы соскребаете лед с внутренней стороны лобового стекла на колени, просто попробуйте спеть «Пусть идет снег». Тебе станет лучше.

8. Побалуйте себя.

Вы только что пережили ночь с определенным комфортом, заплатив только деньги за бензин, которые доставили вас сюда. Пропустите походную плиту и аэропресс и купите себе чертов капучино.

6 Основы для зимнего кемпинга, которые необходимо взять с собой

Зима приближается, и возможности выйти на улицу и разбить лагерь, похоже, сокращаются.Не здесь! Один из невероятных способов насладиться природой зимой во время ночной поездки — это взять с собой все необходимое, сложить сиденья и провести уютную ночь в машине рядом с национальным парком или горнолыжным курортом. То, что температура падает, не означает, что вы должны пропустить красоту природы с пылинкой снега! Имея это в виду, вот 6 основных вещей для зимнего кемпинга, которые вы должны взять с собой в свое следующее зимнее приключение. Хватайте теплое снаряжение, приятели и выходите на улицу этой зимой!

1.Спальный мешок, спальный мешок и одеяла

После тяжелого дня прогулок на снегоступах, катания на лыжах или прогулок по национальному парку в низкий сезон нет ничего лучше, чем опустить эти сиденья, свернуться калачиком в машине и поспать после тяжелого дня приключений. Когда температура начинает падать с заходом солнца, вы должны быть уверены, что у вас будет теплая комфортная ночь!

Лучший способ согреться в машине — это система пожарного сна. Вам понадобится толстый изолированный спальный коврик (желательно из пеноматериала) для комфорта и немного отражающего тепла, а также спальный мешок при температуре 0 ° F и / или несколько тяжелых одеял, чтобы оставаться уютным в холодные зимние ночи! (небольшой совет: нагрейте машину на полную мощность в течение нескольких минут, прежде чем спать на ночь).Если взять с собой приключенческую собаку, это также поможет сохранить тепло!

2. Переносной генератор или зарядное устройство

Давайте посмотрим правде в глаза: когда вы путешествуете зимой и имеете машину поблизости, чтобы возить необходимое снаряжение, вы оцените наличие полностью заряженного телефона / камеры / дрона и т. Д. .

В зависимости от вашего использования или если вы с группой друзей или семьей и используете дрон, ноутбук и камеру для документирования своих приключений, вам может понадобиться аккумулятор большего размера, чем если бы вы просто хотели зарядить телефон, так что сделайте это решение соответственно! Это незаменимый предмет для зимнего кемпинга для фотографов-любителей!

3.Переносная газовая / пропановая плита

Если вы отправляетесь на зимнюю экскурсию в кемпинг, что может быть лучше, чем закончить свой день исследований, чем вкусная горячая еда ?! Поскольку вы заканчиваете ночь в машине, а не путешествуете по пустыне, вы можете оставить свое кухонное оборудование в машине до конца дня. Газовая / пропановая плита и несколько кастрюль, и у вас есть хорошая деревенская кухня!

Убедитесь, что вы принесли достаточно посуды для себя и вашего отряда и всегда берите с собой дополнительный мешок, чтобы собрать весь мусор! (Бонус: «Потому что сейчас зима, вы можете добавить снег в холодильник, чтобы сохранить свои скоропортящиеся продукты свежими!)Источник жизни на Земле. Из всего, что вам может понадобиться, чтобы выжить во время прогулки по пустыне, это доступ к чистой воде (и укрытие от непогоды!). Наличие рядом хорошей системы фильтрации воды неоценимо в зимнем автомобильном походе, а также хорошие бутылки с водой, которые можно пополнять при необходимости.

Специальные многоразовые бутылки для воды, такие как гидровласки, йети и т. Д., Также могут помочь согреться ночью! Наполните их горячей / кипящей водой перед сном и приклейте их к ногам под одеялом, чтобы создать самодельную систему обогрева в течение первых нескольких часов сна.

Основы противопожарного строительства

Что может быть лучше для завершения зимнего дня приключениями, чем у костра, глядя на ночное небо, пока готовится ужин? Во время любой зимней автомобильной экскурсии в кемпинг не забудьте взять с собой спички, зажигалки, зажигалки и многое другое, чтобы помочь разжечь огонь в конце дня. Готовка, сушка мокрой одежды, шашлык, большой огонь могут помешать любому дню на свежем воздухе.

Убедитесь, что у вас есть способ безопасно потушить свой пожар и сохранить его, чтобы наши дикие пространства оставались нетронутыми для следующих посетителей и флоры / фауны, которые называют его своим домом!

Подготовьте машину к зиме

Наконец, если вы собираетесь взять вас и некоторых друзей в зимний автомобильный кемпинг, убедитесь, что этот автомобиль подготовлен к холодной погоде! Это не значит, что вам нужно сходить с ума, но наличие цепи противоскольжения, скребков для окон, зимнего масла / омывающей жидкости и соединительных кабелей будет очень полезно, если ночью во время вашего сна выпадет снег!

Совет: дополнительные запасы еды / воды почти никогда не повредят, когда вы выходите на улицу зимой! Носите с собой запасы провизии для вас и отряда (тоже неплохо, если вы едете на машине домой!)

Вот и все.6 предметов первой необходимости для зимнего автомобильного кемпинга, которые необходимо иметь, отправляясь на автомобиле в зимнее приключение. Зима может быть одним из лучших времен, чтобы испытать другую сторону природы, поэтому подготовьте машину, найдите друзей и найдите свое следующее приключение этой зимой!

Поделитесь с друзьями!

Surviving Winter Car Camping — Live Easy

О, ты спишь в машине, а? А как насчет зимы? Вы когда-нибудь слышали о том, что называется холодом?

Моя любимая реакция на холодную погоду следующая: « до свидания! «Я еду на юг, как птица-самбитчин.Какой смысл вести кочевой образ жизни в Prius, если вы не пользуетесь тем фактом, что, когда погода вам не нравится, вы можете отправиться туда, где она есть? Я провел холодную зимнюю ночь, ночевал в машине на озере Тахо после посещения мероприятия, и после того, как на следующее утро встал с постели при 14 градусах, я спросил Сири, какая погода в Вегасе. « Сейчас 71 градус в Лас-Вегасе, штат Невада. ”9 часов спустя я впервые ехал по знаменитой полосе.НО что делать, если у вас есть сноуборд-пасс и вы хотите оставаться рядом со склонами? Что, если ваша работа требует, чтобы вы оставались на морозе? Это честно.

В этом посте я расскажу вам о методах и продуктах, которые делают выживание в зимнем автомобильном кемпинге менее утомительным.

Общие советы

Начнем с очевидного. Слой, черт возьми! Длинное белье, термобелье, свитера, перчатки, шапки и пальто. Положите на огонь.

Спите с бутылкой с водой, чтобы она не замерзла. Даже если он не замерзнет, ​​если вы обезвоживаетесь посреди ночи, вам не захочется налить несколько унций ледяной воды в желудок, когда вы уже изо всех сил пытаетесь согреться.

Мудрый человек покупает спальный мешок, рассчитанный на более холодную погоду, чем вы ожидаете. (Я не мудрый человек)

Когда вы спите в одном из них, вы просыпаетесь как бабочка. Гарантированно.

Сделайте завтрашнее одолжение, положив одежду на следующий день в спальный мешок. Таким образом, чтобы превратиться в них холодным утром, потребуется гораздо меньше храбрости.

На всякий случай, если вы предпочитаете остаться в живых

Будьте готовы к тому, что ваша машина не заведется утром. Когда такое случается, всегда приятно иметь возможность самому начать работу. Во время путешествий мне приходилось совершать прыжки несколько раз, и мне повезло, что я смог использовать свою солнечную батарею.Если у вас нет одного из них, стартеры для прыжков с аккумулятором очень удобны. Держите его емкость выше 50% и помните, как холод может повлиять на его заряд. Возможно, стоит бросить его в спальный мешок, чтобы не замерзнуть.

Следите за прогнозами погоды и подумайте, что может означать ваш выбор палаточного городка, если ночью будет много снега. Будет ли у вас сотовая связь? Есть ли у вас несколько дней еды и воды, если ситуация станет безвыходной? Вы можете найти рационы для выживания, которые занимают очень мало места, обеспечивают полноценное питание и имеют срок хранения 25 лет.Скорее всего, они не будут на вкус раем, но на вкус не будет.

Перед сном

Запустите двигатель автомобиля и дайте ему немного прогреть обогреватель, чтобы нагреть автомобиль до комфортной температуры, прежде чем выключать его на ночь. Это сделает процесс заселения намного приятнее.

Как и в большинстве случаев по ночам, вам следует пописать перед тем, как лечь в постель. Выползать по делам в 2 часа ночи после того, как хорошо устроится, на морозе будет намного хуже, чем на .

Влага — враг

Когда вы пытаетесь согреться, влага — это БАААААД, и есть несколько способов борьбы с этой скрытой угрозой. Перед сном, если вы недавно немного вспотели или снег растаял до низа брюк, вам нужно переодеться в сухую одежду.

Каким бы неинтуитивным это ни казалось, взломать окно — хорошая идея. Не только для притока свежего воздуха, но и для уменьшения количества конденсата, который скапливается на окнах в результате вашего горячего дыхания в течение ночи.При достаточно низких температурах это может означать, что придется соскребать иней как с внешней стороны, так и с внутренней стороны окон.

Хлопчатобумажные ткани легко собирают влагу и медленно сохнут, поэтому рекомендуется носить синтетические волокна, способные отводить влагу. Я огромный поклонник и постоянный покупатель этих термо носков из мериносовой шерсти и этих быстросохнущих боксеров. Раньше я думал, что любые носки и нижнее белье ничуть не хуже других. Это были странные времена.

Обогреватели ЧИТЕРС

Значит, вы не хотите полагаться на изоляцию своего тела как на единственное средство остаться в живых, когда ртуть ныряет? Я понял.Мы — существа 21 века, и мы можем избавиться от всех наших проблем, если мы черт побери!

  • Климат-контроль + Prius Privilege
    • Если вы остановились в Prius, у нас есть опция сверхэффективной системы климат-контроля, которая включает и выключает двигатель по мере необходимости для экономии топлива. Знаете ли вы, что у Prius уже 20 лет есть возможность устанавливать желаемую температуру? Эта функция изящна и все такое, но разве я из тех высоких роликов, которые будут сидеть сложа руки, пока газ горит всю ночь? Неа.Вы думаете, что бензин растет на деревьях? Множество крутых динозавров погибло, чтобы произвести этот бензин. Показать некоторое уважение. Тратить 3 целых американских доллара каждый день только на то, чтобы спокойно чувствовать себя комфортно всю ночь, — это глупо. Это 100 долларов в месяц. 1200 долларов в год.
      (представьте, что вы смотрите на меня) Я похож на Джеффа Безоса ?!
  • Грелки для рук — 6,50 $
    • Я видел, как этот совет распространялся много раз, но я не большой поклонник привычного использования одноразовых предметов, подобных этому.Тем не менее, я рекомендую иметь при себе несколько пар на случай чрезвычайной ситуации.
  • Грелки для работы на инверторах
    • Если положить грелку за ноги в спальный мешок, это может быть всем, что вам нужно, чтобы превратить ее в теплый буррито. К сожалению, большинство этих колодок потребляют мощность 100 Вт, и если ваша солнечная панель и аккумуляторная система не очень большие (как у меня), это будет слишком агрессивно израсходовать энергию. Итак, вот несколько более мягких вариантов:
  • Переносные газовые (пропановые) обогреватели — 75 долларов
    • Мистер Бадди — Если вы доверяете Хэнку Хиллу или тысячам исключительно положительных отзывов на Amazon, не ищите ничего, кроме этого относительно компактного пропанового обогревателя .Mr Heater чрезвычайно популярен среди людей, живущих в микроавтобусах и автомобилях, так как считается безопасным для использования в помещениях. Это происходит из-за встроенного датчика кислородного истощения (ODS) … но имейте в виду, что вы буквально доверяете свою жизнь электронному компоненту за 1 доллар. Взламывайте окна.
    • Olympian Wave — Для многих обогреватель Mr Buddy отводит слишком много тепла . На самом низком уровне это 5000 БТЕ! Если вы находитесь в небольшом пространстве и ваш бюджет позволяет более высокую цену, этот обогреватель от Camco имеет диапазон от 1600 до 3000 БТЕ.Это могло со временем сэкономить чертовски много пропана.

ПРИМЕЧАНИЕ. Если вы используете пропановый обогреватель, у вас должен быть детектор угарного газа.

  • Графиновая обертка для тела USB с подогревом — $ 29
    • ДАВАЕМСЯ ЭФФЕКТИВНЫМ, БАНДА! Это обертывание с подогревом было бы моей лучшей рекомендацией с точки зрения цены, портативности и эффективности. Он крепится в любом месте на липучке, имеет 3 настройки мощности и питается от USB-порта.Я смог запустить его на самом горячем режиме, который был слишком горячим для голой кожи, в течение примерно 6 часов, используя этот внешний аккумулятор.

Обзор / Резюме / TLDR

  • Используйте обогреватель автомобиля, чтобы согреть салон, прежде чем выключать его.
  • Расколите окно (а).
  • Носите сухую одежду.
  • Заставьте себя писать.
  • Будьте готовы к тому, что двигатель не заводится утром. (сотовая связь, стартер, вода, пайки)
  • В спальном мешке храните литий-ионный аккумулятор для стартера, бутылку с водой и любую одежду, которую вы планируете переодеть на следующий день.
  • Для большей роскоши используйте такой эффективный электрический обогреватель.

Я надеюсь, что эта поломка помогла вам почувствовать себя более подготовленными, чтобы избежать несчастных случаев и принять жестокость зимнего автомобильного кемпинга.

Постой!

Раз уж вы так далеко зашли, рассмотрите возможность подписки на YOUTUBE. Чтобы получать обновления о новых сообщениях в блоге, следите за INSTAGRAM и лайкайте на FACEBOOK. Live Easy — это продолжающаяся серия о том, как я заставил свой образ жизни в доме Prius без ренты работать.Хотите знать, как я модифицировал свой сосуд, чтобы вмещать достаточно вещей? Для этого есть видео. Интересно, как действует гигиена на дороге? Для этого есть видео. Хотите знать, как я делаю какашку? Занимайся своим проклятым делом. Просто шучу! Для этого есть видео.

Успокойся!

Как спать в машине

ОБНОВЛЕНИЕ (январь 2021 г.). См. Мой совет по автомобильному кемпингу в твите.

Примечание: Эта статья про как спать в машине. См. Отдельную статью для Где ночевать в машине


Если вы можете спать в машине, вы приобрели чрезвычайно ценный жизненный навык.Подумайте об этом: вы можете спать в местах, где иначе вы не можете себе позволить остаться; вы защищены от непогоды, а аренда бесплатна (при условии, что автомобиль уже оплачен). Даже если вы не спите , на самом деле спите в машине, зная, что вы можете сделать , это означает, что вы можете приехать в новый город без бронирования в отеле, просто зарезервировав аренду автомобиля. Если вы не можете найти доступное жилье, знайте, что у вас все получится. [Текст, выделенный красным — это новые исправления по состоянию на 51.08.13, после того, как я много лет ночевал в машинах.]

Сон в машине — это разновидность «автомобильного кемпинга», когда вы спите в машине или рядом с ней (в отличие от пеших прогулок — см. Википедию). С точки зрения защиты от непогоды, машина находится примерно на полпути между гостиничным номером и кемпингом в палатке, и если вам просто нужно немного поспать, это, вероятно, проще, чем оба. (Здесь не нужно устанавливать палатку и не проходить процедуру регистрации.) Например, если вы отправляетесь в долгую поездку и вам просто нужно несколько часов поспать, регистрация в мотеле может быть излишне сложной и лишить вас возможности еще больше спать в процессе поиска комнаты и переезда.Сон в машине может быть отличным занятием!

Спать в машине может показаться неудобным, но в основном это проблема восприятия и адаптации, т.е. преграды в основном находятся в вашей голове. Во всем мире люди спят в самых разных условиях, а автомобиль — один из самых удобных и комфортных. Безопасность? Это не серьезная проблема, если вы осторожны и тщательно выбираете свое местоположение. Я расскажу о выборе места в отдельной статье, но в целом вы можете спать в своей машине практически в любом месте, где вам будет удобно припарковать ее на ночь.Если ваша машина не привлекает внимания, вы тоже.

Но как вы физически спите в машине? По сути, вы просто берете спальный мешок или другое покрытие, подходящее к погоде, находите что-нибудь, что можно использовать в качестве подушки, и ложитесь на заднее сиденье. Если вы устали, вы будете спать, а когда вы привыкнете к этому, вы, вероятно, сможете спать там так же комфортно, как в постели.

Спать в машине — это приобретенный навык, и требуется некоторый опыт, чтобы делать это элегантно. Ниже приведены некоторые соображения для тех, кто впервые спит в машине.(Опять же, эти правила говорят вам , как спать в машине. В отдельной статье я расскажу о , где спать.)

1) Вы ДОЛЖНЫ открыть одно из окон, чтобы вы могли дышать. [Неправильный! Пока в машине находится только один человек, ничто другое не использует кислород и температура прохладная, вы можете оставлять окна полностью закрытыми на всю ночь. Я бы не подумал, что это возможно, но это работает! Видимо воздуха хватит, чтобы выжить. Холодными ночами закрытые окна определенно сохраняют тепло в машине, но в теплые ночи может быть слишком жарко.] Однако этого не должно быть много: для одного человека достаточно проема в четверть дюйма в одном окне. (Кажется, этого недостаточно, но я на собственном опыте убедился, что это так.) Если вы не откроете окно, вы можете нормально спать пару часов, но в конечном итоге проснетесь, задыхаясь. (Это не значит, что вы умрете во сне; ваше тело предупредит вас!) От четверти дюйма до дюйма — это хороший баланс между циркуляцией воздуха, сохранением тепла и безопасностью (чтобы кто-то не мог добраться до окно).В местах, подверженных комарам, вы можете даже сделать отверстие настолько тонким, чтобы комары не могли проникнуть внутрь. То же самое, когда на улице особенно холодно: поэкспериментируйте с тем, насколько тонким вы можете сделать отверстие. Вам нужно какое-то отверстие в машине, но удивительно, насколько мало оно может быть. (Не волнуйтесь: ваше тело скажет вам, когда вам нужно больше воздуха!)

2) В теплую погоду во влажных районах комаров могут быть проблемой. Даже один или два человека в машине могут испортить вам сон. Вы справляетесь с этим, накрыв оконный проем какой-то легкой тканью.В кемпингах или Evil Mega-Mart ™ могут продаваться противомоскитные сетки, разработанные специально для этой цели, но подойдет любая легкая тонкая ткань или предмет одежды. (Возможно, вам придется немного приоткрыть окно для адекватного кровообращения.) Комары становятся активными только при температуре выше 50 ° F, и обычно они не становятся значительным раздражителем примерно до 60 ° F, так что вам не нужно беспокоиться о них в холодную погоду. Комарам для размножения нужна стоячая вода, поэтому в пустыне их не так уж и много.Они также летают медленно и их легко уносит ветром. Я считаю, что комары действительно являются проблемой только во влажных, тихих местах летом. Вы не можете точно сказать, будет ли местность уязвима для комаров, пока вы не пойдете туда, но вы всегда должны быть готовы. Если вы окажетесь в ситуации, когда вы не можете защитить себя сеткой, вам может помочь репеллент от комаров, но я предпочитаю избегать подобных вещей. [Жаркая погода и / или комары — единственная ситуация, когда автомобильный кемпинг просто не работает, особенно на юго-востоке США.Холод — не проблема, потому что вы всегда можете добавить постельное белье, но тепло и влажность могут заставить вас переехать в мотель.]

3) Вы можете спать в машине, даже когда на улице очень холодно, при условии, что у вас достаточно постельных принадлежностей. Я делал это при температуре до -18 ° C. (спал в трех спальных мешках: один внутри другого, а третий на мне). Автомобиль защищает вас от дождя и ветра, которые очень важны для сохранения тепла. Закрытое пространство также нагревается теплом вашего тела, поэтому температура внутри значительно выше, чем на улице.(Это одна из причин, по которой оконный проем должен оставаться маленьким.) Одно соображение, когда вы спите при минусовых температурах: утром вам, возможно, придется соскрести иней с ВНУТРИ лобового стекла. Во сне в машине хорошо то, что вы можете протянуть руку, включить двигатель и согреть место, прежде чем встать с постели!

4) По возможности, вы должны проконсультироваться с онлайн-источниками, чтобы узнать, что ожидается ночью. Ключевой статистикой является ночная низкая температура.По мере накопления опыта вы узнаете, какие подстилки вам нужны для различных температур.

5) Лучшее постельное белье — спальный мешок, так как его можно застегнуть на молнию и избежать сквозняков. Базовые модели в Walmart начинаются с 15 долларов (но я обычно покупаю модель за 20 долларов). Вы, вероятно, получите большую изоляционную ценность, купив два дешевых спальных мешка, один внутри другого, чем один дорогой. Температурные показатели, указанные на спальном мешке, в значительной степени являются фантастикой; вам придется поэкспериментировать, чтобы увидеть, что работает при различных температурах.В 80-е годы и выше (° F) вам может вообще не понадобиться спальный мешок, может быть, только тонкое одеяло. Между 50-ми и 70-ми годами подойдет стандартный спальный мешок. Намного ниже этого вам, вероятно, понадобится несколько спальных мешков. По моему опыту, нет такой степени холода, с которой нельзя было бы пассивно бороться, добавляя больше слоев, но я никогда не пробовал разбивать лагерь на Аляске. [Теперь у меня есть ночевок на Аляске зимой при -10 ° F, и это сработало. Посмотрите мой зимний снимок с шоссе на Аляску. У меня было два спальных мешка Walmart, один внутри другого, прикрытый третьим, накинутым на меня.Еще на мне было два слоя термобелья и вся моя одежда. Спал как младенец. Вывод: с достаточным количеством подстилки холод никогда не станет проблемой.]


6) Простое и чрезвычайно полезное устройство — это обычная английская булавка. Спальный мешок застегивается на молнию, но ночью его легко расстегнуть. Английской булавкой можно закрепить молнию вверху.

7) Фургоны, минивэны и большие внедорожники могут дать вам больше возможностей растянуться, но они холоднее, чем обычные автомобили, потому что у вашего тела больше места для обогрева.При аренде автомобиля я обычно выбираю полноразмерный или средний седан, поскольку это хороший баланс между пространством, теплотой и стоимостью.

8) В дождливую или снежную погоду вода может попасть в оконный проем. Вы можете предотвратить это, накрыв проем листом пластика. (В дождливую и москитную погоду вам могут понадобиться и пластик, и тонкая ткань.) В качестве альтернативы, вы можете сделать зазор в окне настолько маленьким, что дождь не сможет попасть внутрь. [Не обязательно, просто закройте все окна! Проблема только в том, когда погода и дождливая и жаркая.Тогда вы облажались.]

9) Снег обычно не проблема! Слой снега может согреть машину, обеспечивая большую изоляцию. Снег обычно бывает, когда температура на улице колеблется от нуля, поэтому снежные ночи обычно теплее, чем ясные ночи в одно и то же время года.

10) Если вы вынуждены спать в машине в холодную погоду без достаточного количества постельных принадлежностей, вы можете оставить машину включенной с включенным обогревателем. Меня беспокоит ненужный износ двигателя, поэтому я бы предпочел взять напрокат автомобиль, а не свой.Однако меня не слишком беспокоит отравление угарным газом. Современные автомобили хорошо герметичны, и если обогреватель нагнетает воздух в машину и одно окно приоткрыто, я чувствую себя в безопасности. В качестве дополнительной защиты я мог бы измерить направление ветра и припарковать машину, направив ее против ветра. (Люди действительно иногда умирают от отравления угарным газом в запущенных машинах, припаркованных в закрытых помещениях, таких как гаражи, — но обычно это происходит намеренно. Над этим нужно работать.) Не используйте в машине ничего вроде газового обогревателя.Это просто напрашивается на неприятности. Безопаснее (и, вероятно, эффективнее) просто держать окна закатанными. Недостаток кислорода и избыток углекислого газа разбудит вас, тогда как окись углерода тихо вас убьет.)

11) Очень жаркая погода — единственный случай, когда машина может не спать. Возможно, вам придется полностью открыть окна всех автомобилей, чтобы было достаточно прохладно, что сделает вас уязвимыми для нападения комаров во влажных местах. Это когда вас могут заставить переехать в палатку или даже номер мотеля .В пустыне, где нет комаров, даже палатка не нужна: вы просто спите на надувном матрасе под открытым небом. (Даже когда дневная температура приближается к 120 ° F, ночи в пустыне всегда приятны. Однако сохранение тепла может сделать автомобиль непригодным для использования.)

ПРИМЕЧАНИЕ. Мы в промышленном мире настолько привыкли к кондиционированию воздуха, что можем подумать, что нам это необходимо. это спать. Фактически, ночные температуры обычно намного ниже дневных, и нам нужен кондиционер только для отвода тепла, которое накапливается в зданиях в течение дня.Если вы подвергаетесь прямому воздействию наружного воздуха, кондиционер вам редко понадобится. [Лето на юго-востоке США и в подобных частях мира может быть полной сукой, когда ваш единственный вариант — номер в мотеле с кондиционером. Я крутой, но не такой крутой.]

12) Вы не сможете растянуться во всю длину на заднем сиденье, если только вы не очень маленькие. Придется согнуть колени. Такой сон — приобретенный навык, и на то, чтобы привыкнуть к нему, может потребоваться несколько ночей. Я могу комфортно спать на заднем сиденье ЛЮБОЙ машины, даже самой маленькой в ​​Европе.В маленьких машинах вы почти спите в позе эмбриона. Вам не нужно лежать ровно, чтобы спать; важно, чтобы все ваше тело находилось примерно на одном уровне.

13) Несколько раз за ночь придется переворачиваться. Ваше тело хочет сделать это, чтобы предотвратить пролежни с одной стороны, и если вы не можете повернуться, вы проснетесь. В течение дня вы можете практиковать, как вы собираетесь поворачиваться в этом ограниченном пространстве. Если у вас есть две разные позы для сна (сторона A и сторона B), у вас все будет хорошо.Ручки над дверной коробкой — это небольшая приятная функция комфорта, потому что вы можете дотянуться до них ночью, чтобы изменить положение.

14) Хотя обычно лучше всего заднее сиденье, иногда вы можете спать на переднем сиденье. Это зависит от того, есть ли между сиденьями консоль и какие материалы у вас есть для ее смягчения. Иногда в автомобиле с ковшеобразными сиденьями вы можете оборудовать оба сиденья чемоданами или какой-либо мягкой обивкой, чтобы вам было удобно спать на консоли.

15) Если у вас нет выбора, вы можете попробовать спать в сидячем положении (скажем, если вы находитесь в машине, полной людей или груза).Это никогда не бывает очень удобно, но это не хуже, чем спать в самолете. Обычно у вас больше места для отдыха, чем у авиалайнера, поэтому это больше похоже на кресло первого класса, чем на автобус. Сон в течение нескольких часов в вертикальном положении может помочь вам, но вы никогда не сможете получить по-настоящему здоровый и спокойный сон, если все ваше тело не находится на одном горизонтальном уровне. [Я нахожу, что спать в сидячем положении намного легче, поскольку я практикуюсь во многих зарубежных перелетах. Сегодня я могу спокойно спать на водительском сиденье.]

16) Очевидно, вам следует в туалет, прежде чем пытаться уснуть. В противном случае вы будете просыпаться ночью с желанием и, возможно, вам некуда будет его облегчить. Если вам нужно пописать всю ночь, это обычно результат кофейной зависимости . (См. «Вещи, которые вам не нужны: кофеин».) Если вы будете меньше пить, вы будете меньше мочиться. Если маленькие дети могут переночевать, вы тоже сможете это сделать. [По крайней мере, вы можете перестать пить кофеин за несколько часов до сна.] Перед сном вы должны спланировать, где вы собираетесь расслабиться утром.Если вы просыпаетесь до рассвета, вам может быть доступно больше возможностей, чем просыпаться днем. Бутылка для мочи (или пресловутый «горшок, чтобы пописать») может быть полезна, поэтому убедитесь, что у вас есть что-нибудь для этого. Что касается — кхм! — твердых отходов, вы должны знать, когда днем ​​это обычно происходит, и планировать это. (Настоящая уборная лучше всего. Walmart, заправочные станции или заведения быстрого питания — это хорошо.) Опять же, чрезмерное производство твердых отходов обычно является результатом чрезмерного потребления.

17) Чистите зубы перед сном! Свободный сон — не повод игнорировать гигиену полости рта.Вопреки распространенному мнению, для чистки зубов не нужна вода, только зубная щетка и зубная паста. (Я использую аккумуляторную батарею SonicCare ™ от Walmart.)

18) Вам, вероятно, следует спать в обычной уличной одежде (или в свободной одежде, похожей на уличную). Во-первых, это добавляет дополнительный слой тепла, но вы также хотите быть полностью одетыми на тот случай, если вас разбудит ночью полицейский или охранник. (Я расскажу об этих возможных перерывах в записи о размещении.Обычно это безобидно. Худшее, что они могут сделать, — это попросить вас переехать в другое место.) По возможности, ваша одежда должна быть свободной и удобной. Дамы, вероятно, захотят снять бюстгальтер, а джентльмены захотят расслабиться «внизу» (из-за ночного расширения). Для Free Sleeper специальная ночная одежда или пижамы — ненужная тщета.

19) Спальная шапка важна для ограничения потери тепла через голову. Ваше тело уделяет большое внимание поддержанию головы в тепле, поэтому, даже если вы находитесь в теплом спальном мешке, вам все равно может быть холодно, если ваша голова полностью обнажена.Вязаная зимняя шапка делает свое дело, но если у вас ее нет, вы можете использовать запасную футболку: просто переверните ее вверх дном, просуньте голову наполовину в вырез шеи и — вуаля! — вы спите. шапка. В нем вы немного похожи на арабского шейха, но он может быть теплее и с большей вероятностью останется на голове, чем вязаная шапка.

20) Когда я сплю в положении, которое считаю необычным или неудобным для меня, я обычно принимаю таблетку аспирина или две перед сном. Это специально для моей спины (см. Запись в моем блоге об этом), но оно также может помочь справиться с другими мышечными болями и болями до того, как они возникнут.

21) Если вам нужно двигаться в определенное время, убедитесь, что у вас есть какой-то будильник, который вас разбудит. Подойдет будильник для мобильного телефона, но очень важно, чтобы знал ваш будильник . (Много раз я думал, что я включил будильник только для того, чтобы слишком поздно обнаружить, что сделал что-то не так.) Вероятность проспать больше, чем риск слишком мало спать. Некоторые места для парковки, которые являются очень безопасными и незаметными в ночное время, могут быть слишком открытыми в течение дня, поэтому вам следует подумать, хотите ли вы проснуться и двигаться дальше до рассвета.

22) Если вы не находитесь в очень удаленном месте с небольшой вероятностью человеческого взаимодействия, когда вы просыпаетесь, вы, вероятно, захотите сесть на место водителя и уехать как можно скорее. Это дает вам тепло автомобильного обогревателя, но также может решить проблему безопасности: когда вы бодрствуете, сидите и двигаетесь, окружающим легче вас обнаружить. Как и в случае с городским кемпингом, я не люблю смешивать места проведения: место, где я располагаю лагерем, используется только для сна, а не для чего-то другого, например, еды или работы за компьютером.Как только функция сна завершается, я переезжаю в другое место.

Я что-нибудь забыл? Нам еще предстоит вникнуть в социальные аспекты сна в машине, а именно, где это делать, не привлекая внимания, но вышесказанное должно касаться физических проблем.

См. Отдельную статью: ГДЕ ночевать в машине

9 мая 2020 — добавлено видео 2015 года.

Как спать в машине зимой, 4 экономичных способа сохранить тепло в машине

Если вам когда-либо приходилось водить машину без обогрева или интересоваться, как спать в машине зимой, тогда вы Знаю, что застревание в действительно холодном автомобиле без тепла во время похолодания может вызвать сильные мучения.Это также может привести к другим физическим проблемам, влияющим на ваше здоровье.

От простого озноба и мурашек по коже до других крайностей, таких как низкая температура тела. Это может привести к тому, что ваше сердце и внутренние органы тела войдут в состояние шока. В этих чрезвычайных обстоятельствах существует вероятность остановки сердца, отказа дыхательной системы и, возможно, даже смерти.

Если вы планируете спать в машине, то есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы оставаться в тепле, находясь в машине.Это тем более важно, если прогнозы погоды указывают на значительное понижение температуры.

  • Планируйте заранее и зарезервируйте свой автомобиль для обслуживания, если оно потребуется. Обычно владельцы автомобилей испытывают безумную спешку, бронируя свои автомобили, поэтому разумное планирование — это разумный шаг.
  • Проверьте автомобильный аккумулятор или возьмите с собой переносной стартовый комплект для аккумуляторов (например, этот Boost Plus Kit ). Это швейцарский армейский автомобильный стартер, который также работает как портативный внешний аккумулятор и светодиодный фонарик.Позволяет заряжать смартфоны, планшеты и другие USB-устройства.
  • Проверьте охлаждающую жидкость двигателя и долейте антифриз, если она ниже рекомендованного предела.
  • Установите зимние шины или проверьте состояние имеющихся. Зимние шины рекомендуется иметь с глубиной протектора не менее 4 мм. Этот более толстый каркас шины позволяет ему преодолевать влажные, обледенелые и снежные условия на галопе.
  • Убедитесь, что ваше внутреннее и внешнее освещение работает.
  • При проверке также проверяйте стеклоомыватель и дворники.Что бы вы ни делали, не заливайте антифриз в омыватель лобового стекла . Это легко сделать, но в конечном итоге вы можете повредить краску автомобиля и нанести еще больший ущерб.
  • Носите с собой комплект для ремонта зимнего автомобиля. Этот зимний комплект UK или этот зимний комплект EU содержит все необходимое — от буксировочных тросов, треугольника, фонарей до предохранительного молотка.

Главное, если вы планируете находиться на улице в машине в холодный день, — это убедиться, что в вашей машине работает отопление.Здесь необходимы более ранние проверки. Неисправность автомобиля, такая как неисправный термостат, низкий уровень охлаждающей жидкости, неисправность нагревателя , сердечник , протекающая система охлаждения или если в вашем радиаторе просто очень мало охлаждающей жидкости — будет означать, что в вашем автомобиле не будет тепла .

Ниже приведены некоторые другие способы сохранения тепла в автомобиле

  • Выпейте горячие напитки перед тем, как отправиться в путь : Горячие напитки зимой не только помогают бороться с обезвоживанием, но и согревают тело от низких температур. ты.Главное — спланировать заранее и выпить чашку горячего напитка (избегая напитков с кофеином) перед тем, как отправиться в путь, и не забыть взять с собой в дорогу. Лучший способ сохранить напиток теплым на протяжении всего путешествия — хранить его в дорожной кружке. Дешевая герметичная термокружка — это все, что вам нужно для длительных поездок на автомобиле. Следуя теме согревания тела изнутри, употребление острой пищи также может помочь выработать тепло тела, которое поможет подготовить вас к дороге.
  • Припаркуйте свою машину в гараже : Хотя большинство гаражей имеют альтернативное использование в большинстве домов, по возможности гараж должен вернуться к своему первоначальному назначению зимой. Хранение автомобиля в гараже защищает его от мороза и образования снега и льда, что, в свою очередь, снижает тепло в автомобиле. Это не только помогает защитить ваш автомобиль от суровых погодных условий, но и экономит время, необходимое для соскребания снега с вашего автомобиля перед тем, как начать его вождь. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  • Крышка ветрового стекла : Использование крышки ветрового стекла с высоким рейтингом — разумная альтернатива для владельцев автомобилей, которые не владеют гаражом или имеют доступное крытое пространство для парковки своих автомобилей.Он не только сохраняет тепло в салоне автомобиля, изолируя стекла, вам не нужно беспокоиться о том, чтобы тратить дополнительное время на соскабливание льда с вашего автомобиля. Он служит защитой от снега, мороза и льда. К счастью, такие чехлы на лобовое стекло также имеют магнитные края, которые позволяют легко надевать и снимать, не оставляя царапин на автомобиле.
  • Купите дополнительные шерстяные одеяла : Шерсть — хороший изоляционный материал, потому что она сохраняет тепло и помогает блокировать проникновение холодного ветра в тело.Хотя шерстяные одеяла довольно дороги, они стоят каждой копейки, потраченной на их приобретение. Еще одна поразительная особенность шерсти заключается в том, что она сохраняет тепло даже во влажном состоянии и самоочищается. Не забудьте спрятать шерстяные одеяла в машине во время поездки.

Что нужно иметь с собой в холодную поездку

Некоторые из перечисленных выше вариантов — лишь некоторые из множества способов согреться в машине зимой. . Они полезны и удобны для использования в экстренных случаях.

К счастью, есть инструменты, которые можно приобрести в местных магазинах или в Интернете до того, как наступит зима, и вы попадете в ловушку из-за неадекватного планирования.

  • Купите крышку рулевого колеса с подогревом : Вождение холодными и жесткими руками — не лучший способ поднять настроение. Если из вентиляционных отверстий в машине поступает только холодный воздух, это определенно ухудшит ситуацию с холодной рукой. К счастью, этой ситуации можно полностью избежать, применив кожух рулевого колеса с подогревом . Крышки рулевого колеса с подогревом — отличный способ согреть руки во время вождения в холодную погоду.
  • Установите нагреватель блока : В холодную погоду у большинства автомобильных двигателей возникают проблемы с запуском самостоятельно без дополнительной помощи. Если вы установите на двигатель блочный нагреватель, он нагреет антифриз и предотвратит повреждение от холодного пуска и холостого хода.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *