КАК ПРАВИЛЬНО ПОВОРАЧИВАТЬ НАЛЕВО НА ПЕРЕКРЕСТКЕ — Автоблог начинающего водителя
В сегодняшней статье мы поговорим о том, как правильно поворачивать налево на перекрестке, а точнее говоря рассмотрим два варианта исполнения этого маневра в соответствии с правилами дорожного движения.
1. Поворот налево с крайней левой полосы
2. Поворот налево с двух крайних левых полос.
Кроме этого мы рассмотрим возможные опасности, которые могут ожидать водителей при исполнении данных маневров. Конечно все возможные варианты рассмотреть не возможно, но постараемся охватить наиболее встречаемые. Итак приступим:
ПОВОРОТ НАЛЕВО НА ПЕРЕКРЕСТКЕ С КРАЙНЕЙ ЛЕВОЙ ПОЛОСЫ
Из приложения ПДД «Дорожные знаки» следует, что знаки 5.15.1 «Направления движения по полосам» и 5.15.2 «Направления движения по полосе» действуют на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные непосредственно на нем (чаще всего над проезжей частью перекрестка) не указывают другое направление.
Какую полосу дороги можно занять, поворачивая налево с крайней левой полосы?
Однако согласно п. 8.6 ПДД поворот (как левый поворот, так и правый) должен осуществляться таким образом, чтобы, выезжая с пересечения проезжих частей, транспортное средство НЕ оказалось на ВСТРЕЧНОЙ ПОЛОСЕ. При правом повороте, транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.Следовательно при повороте налево Правила не запрещают занять любую полосу дороги на которую происходит поворот в попутном направлении, главное как указано выше не оказаться на встречной полосе. На рисунке ниже показан пример такого поворота в стандартной ситуации.
Правила построения траектории движения на перекрестке во время поворота налево, а также в случае разъезда со встречным, поворачивающим налево автомобилем, вы найдете в статье Проезд перекрестков.
Въезд и выезд — общие правила.
Если в общих чертах, то линия поворота должна проходить сквозь условный центр перекрестка, а если на дороге есть разделительная полоса, то поворачивать налево следует вдоль такой полосы за линией, проходящей через центр перекрестка.
Все бы нечего если бы все участники движения следовали этим незыблемым правилам, тогда можно было бы спокойно выбирать траектории и поворачивать, но на деле оказывается совсем не так. Каждый участник движения едет со своими планами и желаниями, и порой, совсем не хочет считаться с другими участниками движения игнорируя их приоритет. В добавок к этому на регулируемых перекрестках время поворота ограничено работой светофора, от чего некоторые участники движения хотят проехать через перекресток любой ценой. Рассмотрим несколько вариантов как это происходит.
На регулируемых перекрестках время движения через него ограничено «длиной» сигналов светофора, а ждать следующего цикла, обычно, никому не хочется.
ПРИМЕР ПЕРВЫЙ: СРЕЗАНИЕ ПОВОРОТА
В этом примере пара участников движения поворачивающих налево выезжают звеном к середине перекрестка, останавливаются, чтобы пропустить встречных водителей. Как выдается момент, для проезда перекрестка, они начинают движение друг за другом, но вдруг один из участников начинает срезать путь, чтобы попасть в поворот. В результате очень высока вероятность столкнуться двум автомобилям на выезде с перекрестка. Поэтому будьте внимательны и обращайте внимание на ситуацию слева-сзади вашего автомобиля.
ПРИМЕР ВТОРОЙ: ПОМЕХА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ
Такая ситуация на перекрестке возникает, когда один из участников движения с левым «поворотником» выезжает не до середины перекрестка, как положено, а а останавливается на полпути. Другой участник движения, который тоже поворачивает налево, не долго думая объезжает первого участника и встает первым в очереди на поворот.
Такой «маневр» используют в местах для разворота и на Т-перекрестках, чтобы первым стать на разворот. Если при этом не пересекается сплошная разметка, движение автомобиля обозначено включением соответствующих «поворотников» и не создается помех движению, то нарушения нет.
После появления возможности закончить маневр, оба «первых» на очередь закончить левый поворот устремятся вперед. В результате возможно столкновение при въезде в поворот.
Юридическое преимущество будет у водителя, чей автомобиль находится справа.
Похожая ситуация может возникнуть когда какому нибудь участнику движения заблагорассудиться повернуть налево со среднего или крайнего правого ряда, откуда правилами поворот запрещен. Эта ситуация несет эффект сюрприза, так как никто не ожидал , что данный участник возьмет и повернет с правого ряда. И снова в этой ситуации преимущество будет у водителя, который находиться справа. Поэтому в случае ДТП не будут разбираться с какого ряда выехал водитель, а будут искать того кто не соблюдал правило «помехи справа» и еще обратят внимание на характер столкновения, т.е кто кого догнал, и кто кого прижал. Поэтому совет, в случае игнорирования кем-то вашего приоритета, лучше пропустите его вперед и берегите себе нервы.
Самое интересное, что преимущество в движении в сложившейся ситуации, у того нарушителя, поскольку он теперь находится справа. Если произойдет ДТП и станут искать виновного, то кроме помехи справа еще обратят внимание на характер столкновения, т.е. кто кого догнал или «притер». Чтобы неприятности не произошло, подобную ситуацию исключать из возможностей нельзя, и требуется постоянно следить за обстановкой вокруг своего автомобиля, а не только слева-сзади. Если кто-то упорно игнорирует ваш приоритет, то целесообразно пропустить того вперед и не портить себе нервы.
Конечно это далеко не весь список возможных спорных ситуаций при повороте налево на перекрестке, случаи бывают разными и уникальными. Но, а мы перейдет к следующей части статьи в которой рассмотрим поворот налево на перекрестке, где он разрешен и с других полос, помимо крайней левой.
ПОВОРОТ НАЛЕВО НА ПЕРЕКРЕСТКЕ С ДВУХ КРАЙНИХ ЛЕВЫХ ПОЛОС
Сам по себе поворот налево на перекрестке с двух крайних левых полос, который еще можно назвать параллельный, не вызывает противоречия между участниками дорожного движения. Не вызывает пока их пути не пересекаются, то есть когда один из участников движения смещаясь относительно своей полосы на другую, создает опасную ситуацию, которая может привести к аварии.
По большому счету само противоречие возникает из-за желания каждого участника пересечь перекресток первым, а как следствие возникает спор, кто должен в таком случае уступать дорогу.
Для разрешения этой ситуации необходимо вспомнить, что знаки 5.15.1 «Направления движения по полосам» и 5.15.2 «Направления движения по полосе» действуют на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные непосредственно на нем (чаще всего другие знаки располагаются над проезжей частью перекрестка) не указывают другое направление.
В то же время с разметкой 1.7 (короткий штрих, границы полос в пределах перекрестка), когда она имеется, ясно по какой полосе двигаться при повороте на перекрестке, но в реальности данной разметки на большинстве перекрестков просто нет, но это не значит, что ее совсем нет. Просто когда разметка 1.7 на перекрестке отсутствует, полосы в пределах перекрестка являются условными. Загвоздка в том, что ощущение пространства у людей разное (тем более, во время движения), и далеко не каждый может ехать ровно в пределах своей условной полосы.
Когда поворот налево на перекрестке разрешен с двух крайних левых полос (возможно и больше, чем с двух), то целесообразно поворачивать, двигаясь в пределах своей условной полосы как бы параллельно друг другу (рисунок ниже), и тогда никто никому не будет мешать. Ну а полосу для выезда на перекресток (левую или правую) лучше всего выбрать исходя из дальнейшего маршрута.
Как мы знаем правила не запрещают поворачивать налево на любую полосу той дороги, на которую совершается поворот, в пункте 8.6 ПДД лишь указано, что поворот (как левый поворот, так и правый) должен осуществляться таким образом, чтобы, выезжая с пересечения проезжих частей, транспортное средство не оказалось на встречной полосе.
На основании этого, любой из водителей, поворачивающих налево каждый из своей полосы, имеет право заехать в любую из полос той дороги, на которую он поворачивает. И в случае выезда из своей условной полосы во время выполнения поворота (на пересечении проезжих частей) необходимо помнить, что в таких ситуациях вступает в силу так называемое правило перестроения (пункт 8.4 ПДД).
ПРАВИЛО ПЕРЕСТРОЕНИЯ
Если пути машин пересекаются, дорогу должен уступить тот водитель, кто выезжает из своей условной полосы. Если же перестроение обоюдное (оба выезжают из своих условных полос), то преимущество у того, кто находится справа.
Например, нередко встречается случай, когда оба поворачивающих налево автомобиля стремятся заехать в одну и ту же полосу. Или оба – в крайнюю левую, или же оба – в среднюю или правую полосу. Т.е. их пути непременно «встретятся», тогда на чьей стороне будет преимущество?
Тот водитель, что поворачивает со второй полосы и стремится заехать в крайнюю левую полосу дороги, на которую он поворачивает, непременно «подрежет» второго участника с его правой скулы, который параллельно, находясь слева от него, поворачивает в ту же крайнюю левую полосу (рисунок ниже). В этом случае «правый» выезжает из своей условной полосы, следовательно, он обязан уступить дорогу «левому».
Так же и в «зеркальном» случае, когда «левый» автомобиль на повороте теснит «правого», т.е. оба поворачивающих налево стремятся заехать в правую полосу дороги. Только теперь приоритеты меняются: «левый» должен уступить «правому».
Действие правила перестроения на перекрестке исходит из определения знаков 5.15.1 и 5.15.2, упомянутого в начале статьи (действие знаков распространяется на весь перекресток). Поэтому, пересекая перекресток в соответствии со своими намерениями и условиями дорожной обстановки, необходимо учесть сей факт. А правило перестроения оговорено в пункте 8.4 ПДД.
Все о чем написано выше, это есть вариант, как правильно осуществить поворот налево на перекрестке, с учетом соблюдения приоритета в соответствии с ПДД. Но в реальности приоритет в подобных ситуациях по разным причинам игнорируется. Как не попасть в ДТП на этих маневрах?
Действительность такова, что преимущество в движении, как, в общем, и соблюдение ПДД в целом, не гарантирует безопасность. Поэтому, пользуясь своим приоритетом, необходимо еще убедиться в том, что вам уступают дорогу. Потому что как и говорилось выше юридическим виновником в ДТП станет тот автомобиль, который не уступил помехе справа.
Идеальных условий для соблюдения приоритета часто не бывает по той простой причине, что в разных ситуациях обстановка, которая складывается на выезде с перекрестка, одна не похожа на другую.
Причины могут быть разные: различные по форме перекрестки, в одних случаях пешеходы идут через дорогу, в других – на правых полосах образуется скопление транспорта, один водитель следует чуть впереди, второй – немного отстает, на проезжей части одна машина левее, вторая – правее, пробки на перекрестке и др., а универсального «рецепта» как избежать ДТП не существует.
Поэтому, за основу следует брать общее правило перестроения (пункт 8.4 ПДД), а в конкретных случаях – действовать по ситуации, так, чтобы была возможность избежать столкновения. Имея приоритет и уступая, при этом, дорогу, вы НЕ нарушаете ПДД.
На этом все, желаю удачи на дороге и не попадайте в ДТП!
Для написания статьи использовал материалы с сайта: АВТОНАУКА.РУ
Вопросы по теме «Начало движения, маневрирование».
Вопрос 1.
Обязаны ли Вы в данной ситуации подать сигнал правого поворота?
1. Да
2. Да, но только при наличии движущихся сзади транспортных средств
3. Нет
Правильный ответ: 3
Перед Вами криволинейный участок дороги. В этом случае сигналы поворота подавать не следует, если Вы не собираетесь осуществлять какой — либо маневр. Иначе Вы будете неправильно поняты, введёнными в заблуждение другими участниками дорожного движения. (Пункты 8.1, 8.2 ПДД).
Вопрос 2.
Кто должен уступить дорогу при одновременном перестроении?
1. Водитель легкового автомобиля
2. Водитель мотоцикла
Правильный ответ: 1
При одновременном перестроении водители руководствуются «правилом правой руки». Помеха у водителя легкового автомобиля. Он уступает дорогу. (Пункт 8.4 ПДД).
Вопрос 3.
По какой траектории Вам разрешено выполнить разворот?
1. Только по А
2. Только по Б
3. По любой
Правильный ответ: 1
Выезд с пересечения проезжих частей должен быть выполнен на «свою» сторону, т. е. исходя из правостороннего движения без выезда на сторону встречного движения. Двигаясь по траектории «Б», Вы совершаете встречное движение, что крайне опасно, так как можете произвести лобовое столкновение. Развернуться следует по траектории «А». (Пункт 8.6 ПДД).
Вопрос 4.
Поднятая вверх рука водителя легкового автомобиля является сигналом, информирующим Вас:
1. О его намерении повернуть направо
2. О его намерении продолжить движение прямо
3. О его намерении снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу мотоциклисту
Правильный ответ: 3
У водителя не работает световая сигнализация, поэтому он вынужден подавать соответствующие сигналы рукой. Согласно знаку 2.4 «Уступите дорогу» мотоциклист имеет преимущество. Поднятая вверх рука информирует о намерении притормозить для того, чтобы уступить дорогу мотоциклисту («Дорожные знаки», пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 5.
Двигаясь по левой полосе, Вы намерены перестроиться на правую. На каком из рисунков показана ситуация, в которой Вы обязаны уступить дорогу?
1. На левом
2. На правом
3. На обоих
Правильный ответ: 3
На левом рисунке преимущество у автомобиля, двигающегося попутно по полосе без изменения направления движения, т. е у «хозяина полосы». Соответственно Вы уступаете. На правом рисунке одновременное перестроение. Водители руководствуются «правилом правой руки», т. е. у кого помеха справа, тот и уступает. У Вас помеха справа. Уступите дорогу и в этой ситуации. (Пункт 8.4 ПДД).
Вопрос 6.
Разрешен ли Вам разворот в указанном месте?
1. Разрешен только при отсутствии приближающегося поезда
2. Разрешен
3. Запрещен
Правильный ответ: 2
Разворот запрещён на железнодорожном переезде, границами которого являются шлагбаумы, а при их отсутствии — знаки 1.3.1 «Однопутная железная дорога» или 1.3.2«Многопутная железная дорога». В нашем случае железнодорожный переезд без шлагбаума. Вы можете совершить разворот по указанной траектории, так как совершаете его на безопасном удалении от железнодорожных путей. (Пункт 8.11 ПДД).
Вопрос 7.
В каких случаях Вы не должны подавать предупредительный сигнал указателями поворота?
1. Только при отсутствии на дороге других участников движения
2. Только если сигнал может ввести в заблуждение других участников движения
3. В обоих перечисленных случаях
Правильный ответ: 2
Пункт 8.2 ПДД.
Вопрос 8.
По какой траектории Вы можете выполнить правый поворот?
1. Только по А
2. Только по Б
3. По любой
Правильный ответ: 1
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. У Вас такая возможность есть, продолжаете движение по траектории «А». (Пункт 8.6 ПДД).
Вопрос 9.
Разрешено ли Вам таким образом выполнить разворот на перекрестке?
1. Да
2. Нет
Правильный ответ: 2
Впереди перекресток. Прежде, чем совершить на нём поворот или разворот, необходимо было перестроиться на левую крайнюю полосу. Вы этого своевременно не сделали. Разворот по данной траектории является нарушением. (Пункты 8.5, 8.8 ПДД).
Вопрос 10.
Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы при этом включить правые указатели поворота?
1. Да
2. Да, только при наличии движущегося сзади транспортного средства
3. Нет
Правильный ответ: 1
Независимо от того, куда Вы будете поворачивать на перекрёстке, налево или направо по главной дороге, обязательно следует включить соответствующий указатель поворота. В данной ситуации — включите правый указатель поворота. Ответ «да». («Дорожные знаки», пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 11.
Кто обязан уступить дорогу?
1. Водитель грузового автомобиля
2. Водитель легкового автомобиля
Правильный ответ: 2
Знак 5.15.5 «Конец полосы» обозначает конец полосы на подъёме или полосы разгона. В любом случае при перестроении с неё необходимо уступить дорогу движущимся попутно без изменения направления движения транспортным средствам. («Дорожные знаки», пункт 8.4 ПДД).
Вопрос 12.
По какой траектории Вы можете выполнить разворот?
1. Только по А
2. Только по Б
3. По любой
Правильный ответ: 2
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, для выполнения разворота необходимо заблаговременно выехать на трамвайные пути, после чего выполнить маневр. При этом не должно создаваться помех трамваю. (Пункты 8.5, 9.6 ПДД).
Вопрос 13.
Такой сигнал рукой, подаваемый мотоциклистом, информирует Вас:
1. О его намерении продолжить движение прямо
2. О его намерении повернуть направо
3. О его намерении снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу легковому автомобилю
Правильный ответ: 3
Перекрёсток равнозначный. У мотоциклиста помеха справа. Он обязан уступить дорогу, т. е. затормозить и остановиться. Об этом информирует его вытянутая вверх рука. (Пункты 8.1, 13.11 ПДД).
Вопрос 14.
В каких направлениях Вы можете продолжить движение по второй полосе на легковом автомобиле?
1. Только прямо
2. Только прямо и налево
3. Только прямо и направо
4. Прямо, налево и в обратном направлении
Правильный ответ: 4
Действие знака согласно табличке 8.4.1 «Вид транспортного средства» распространяется на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с разрешённой максимальной массой более 3, 5 т. На Вас действие знака не распространяется, поэтому с занимаемой полосы можете повернуть налево, развернуться или продолжить движение прямо. («Дорожные знаки», пункт 8.5 ПДД).
Вопрос 15.
Вам необходимо повернуть на примыкающую справа дорогу. Ваши действия?
1. Не меняя полосы, снизить скорость, затем перестроиться на полосу торможения
2. Не меняя скорости, перестроиться на полосу торможения, снизить скорость, затем приступить к повороту
3. Возможны оба варианта действий
Правильный ответ: 2
Снизить скорость при наличии следует только на полосе торможения. (Пункт 8.10 ПДД).
Вопрос 16.
Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы включить левые указатели поворота?
1. Да
2. Обязаны, если с других направлений приближаются транспортные средства
3. Нет
Правильный ответ: 1
Где бы ни происходило управление автомобилем, Вы должны строго придерживаться «своего внутреннего правила», которое можно сформулировать так: «Моя езда является безопасной в том случае, когда мои действия понятны всем остальным участникам дорожного движения». Вы намерены совершить маневр — поворот налево — обязательно информируйте других участников дорожного движения об этом, включив указатель поворота. (Пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 17.
Кому Вы должны уступить дорогу при повороте во двор?
1. Только встречному автомобилю
2. Встречному автомобилю и пешеходам
3. Никому
Правильный ответ: 2
При повороте налево вне перекрестка водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, при съезде с дороги — пешеходам и велосипедистам, направление движения которых он пересекает. Вы уступаете дорогу и автомобилю, и пешеходам. (Пункты 8.8, 8.3 ПДД).
Вопрос 18.
Разрешено ли Вам выполнить разворот на данном перекрестке?
1. Да
2. Нет
Правильный ответ: 1
С Вашей стороны прерывистая линия разметки 1.11, которая допускает её пересечение. Так как Вы находитесь на крайней левой полосе, можете повернуть налево или развернуться. («Горизонтальная разметка», пункт 8.5 ПДД).
Вопрос 19.
Когда Вы обязаны выключить левые указатели поворота, выполняя обгон?
1. Сразу же после перестроения на встречную полосу
2. После опережения обгоняемого транспортного средства
3. По своему усмотрению
Правильный ответ: 1
Вы завершили перестроение на встречную полосу, прекращаете подачу сигнала немедленно. Опережая транспортное средство, т. е. двигаясь в параллельном ряду, сигнал не подаёте. (Пункт 8.2 ПДД. «Техника управления автомобилем». Обгон).
Вопрос 20.
Обязаны ли Вы, двигаясь по правой полосе, уступить дорогу водителю автомобиля, который намерен перестроиться на Вашу полосу?
1. Обязаны, если водитель перестраивается после опережения Вашего автомобиля
2. Обязаны
3. Не обязаны
Правильный ответ: 3
Вы «хозяин» полосы, поэтому и уступать не обязаны. (Пункт 8.4 ПДД).
Вопрос 21.
Разрешен ли Вам разворот на указанном участке дороги?
1. Разрешен
2. Разрешен только при видимости дороги более 100 м
3. Не разрешен
Правильный ответ: 2
Пункт 8.11 ПДД.
Вопрос 22.
Водитель легкового автомобиля должен выключить левые указатели поворота:
1. Сразу же после перестроения на левую полосу
2. Только после опережения грузового автомобиля
3. Только после возвращения на правую полосу
Правильный ответ: 1
Показанная траектория состоит из трёх фаз. Первая фаза — перестроение в параллельный ряд. Как только Вы его закончили, выключите левый сигнал указателя поворота. Вторая фаза – двигаетесь в параллельном ряду – включать сигналы не следует. Третья фаза – перестроение, возвращение на ранее занимаемую полосу. Перед перестроением включаете правый сигнал поворота. Закончив перестроение, выключаете его. («Техника управления автомобилем», пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 23.
По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?
1. Только по А
2. Только по Б
3. По любой
Правильный ответ: 2
В случае отсутствия знака 5.15.1 «Направления движения по полосам» следовало бы выполнить поворот налево по траектории «А». Но на перекрёстках, перед которыми и на которых имеются знаки 5.15.1 и 5.15.2, выезд на трамвайные пути запрещён. Поворот налево (разворот) следует произвести по траектории «Б». («Дорожные знаки», пункт 8.5 ПДД).
Вопрос 24.
Если траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, Вы должны:
1. Уступить дорогу транспортному средству, приближающемуся справа
2. Уступить дорогу транспортному средству, приближающемуся слева
Правильный ответ: 1
В случаях, не оговоренных Правилами, а это, например, на территориях стоянок, заправок, заводов, в поле, в лугах и т. п., очерёдность проезда определяется «правилом правой руки», т. е. у кого помеха справа, тот и уступает. Запомните! «Правило правой руки» универсально, но не работает в двух случаях. Если забыли эти случаи, внимательно прочитайте ещё раз об этом во вступлении к разделу «Экзамен». (Пункт 8.9 ПДД).
Вопрос 25.
Когда Вы должны включить указатели поворота?
1. Непосредственно перед поворотом или разворотом
2. Заблаговременно до начала выполнения маневра
3. По своему усмотрению
Правильный ответ: 2
Ваши действия всегда должны быть понятны остальным участникам дорожного движения. О своих намерениях Вы должны информировать заблаговременно до начала выполнения маневра. (Пункт 8.2 ПДД).
Вопрос 26.
Кто должен уступить дорогу?
1. Водитель, намеревающийся начать движение от тротуара
2. Водитель, намеревающийся остановиться у тротуара
Правильный ответ: 1
Водитель, намеревающийся начать движение, после остановки или стоянки, обязан подавать сигнал соответствующего направления и начинать движение лишь убедившись, что маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам дорожного движения. (Пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 27.
Разрешен ли Вам разворот в этом месте?
1. Разрешен
2. Разрешен, если не будет создано помех движению маршрутных транспортных средств
3. Не разрешен
Правильный ответ: 3
Разворот в местах остановок маршрутных транспортных средств запрещён, при любых обстоятельствах. (Пункт 8.11 ПДД).
Вопрос 28.
Вы намерены произвести разворот на перекрестке. Какие указатели поворота необходимо включить при въезде на перекресток?
1. Правые
2. Левые
3. Включать указатели поворота в этой ситуации нет необходимости
Правильный ответ: 1
Въезд на перекресток с круговым движением соответствует повороту направо. Соответственно включаете правый указатель поворота. Двигаясь по кругу, Вы не изменяете направление движения. Сигналы не используете. При съезде с перекрестка опять совершаете правый поворот и опять заблаговременно включаете правый указатель поворота. («Дорожные знаки», пункты 8.1 ПДД).
Вопрос 29.
По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?
1. Только по А
2. Только по Б
3. По любой
Правильный ответ: 2
Перед поворотом налево, направо водитель должен заблаговременно занять крайнее положение на проезжей части. Дорога с односторонним движением, выезд с неё исключением не является. Поэтому следует поворот налево совершить по траектории «Б». («Дорожные знаки», пункт 8.5 ПДД).
Вопрос 30.
Водитель легкового автомобиля в данной ситуации:
1. Должен уступить дорогу грузовому автомобилю, так как выезжает с полосы разгона
2. Имеет преимущественное право на движение, так как находится справа от грузового автомобиля
Правильный ответ: 1
Водитель легкового автомобиля въезжает на дорогу с полосы разгона. Он обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге. (Пункт 8.10 ПДД).
Вопрос 31.
Обязаны ли Вы в данной ситуации включить сигнал правого поворота?
1. Да
2. Нет
3. Да, только в темное время суток
Правильный ответ: 1
Вы будете перестраиваться. Перед перестроением следует подать сигнал правого поворота. («Дорожные знаки», «Горизонтальная разметка» 1.19, пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 32.
По какой траектории Вы можете выполнить поворот направо?
1. Только по А
2. Только по Б
3. По любой
Правильный ответ: 1
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. У Вас такая возможность есть, продолжаете при повороте направо движение по траектории «А». (Пункт 8.6 ПДД).
Вопрос 33.
По какой траектории Вы можете выполнить разворот?
1. Только по А
2. Только по А или В
3. По любой
Правильный ответ: 2
Разворот запрещён на пешеходных переходах (траектория «Б»). Можете его произвести до или за пешеходным переходом, в данном случае по траектории «А или «В». (Пункт 8.11 ПДД).
Вопрос 34.
Вы намерены повернуть налево на этом перекрестке. В какой момент Вам следует включить левые указатели поворота?
1. Заблаговременно, до въезда на перекресток
2. После въезда на первое пересечение проезжих частей
3. По Вашему усмотрению
Правильный ответ: 2
Правила требуют заблаговременно предупреждать других участников дорожного движения об изменении намерений в движении. Подаваемый Вами сигнал не должен вводить в заблуждение других водителей. В рассматриваемой ситуации следует включить указатель поворота после въезда на первое пересечение проезжих частей. (Пункты 8.1, 8.2 ПДД).
Вопрос 35.
Вы намерены повернуть на перекрестке направо. Как Вам следует поступить?
1. Перестроиться на правую полосу, затем осуществить поворот
2. Продолжить движение по второй полосе до перекрестка, затем повернуть
3. Возможны оба способа
Правильный ответ: 3
Разметка разрешает поворот направо с обеих полос, поэтому возможны оба варианта. В таких случаях, выполняя поворот на перекрёстке, соблюдайте избранную Вами рядность. («Горизонтальная разметка» 1.18, пункт 8.5 ПДД).
Вопрос 36.
Разрешен ли Вам такой маневр на мосту?
1. Разрешен только при видимости дороги более 100 м
2. Не разрешен
Правильный ответ: 2
Разворот на мостах запрещён. (Пункт 8.11 ПДД).
Вопрос 37.
Когда может быть прекращена подача сигнала рукой о повороте?
1. Непосредственно перед началом маневра
2. Только после окончания маневра
Правильный ответ: 1
Пункт 8.2 ПДД.
Вопрос 38.
С какой полосы Вы можете въехать на данный перекресток?
1. Только с правой
2. С правой или левой
Правильный ответ: 2
Въезд на перекресток, на котором организовано круговое движение, в виде исключения можно осуществлять с любой полосы данного направления. Выезд же с перекрестка осуществляется по общим правилам. (Пункт 8.5 ПДД).
Вопрос 39.
Разрешен ли Вам разворот на указанном участке дороги?
1. Разрешен
2. Разрешен только при видимости дороги более 100 м
3. Не разрешен
Правильный ответ: 2
Впереди поворот. Дома ограничивают обзор дороги. Разворот возможен лишь при условии, что дорога по ходу движения просматривается на расстоянии не менее 100 м. (Пункт 8.11 ПДД).
Вопрос 40.
Такой сигнал рукой, подаваемый мотоциклистом, информирует Вас:
1. О его намерении повернуть налево или выполнить разворот
2. О его намерении продолжить движение прямо или налево
3. О наличии транспортного средства, приближающегося слева
Правильный ответ: 1
Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука. Может использоваться для такого сигнала и правая вытянутая рука, но согнутая в локте под прямым углом вверх. (Пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 41.
Обязаны ли Вы, двигаясь по левой полосе, уступить дорогу водителю автомобиля, который намерен перестроиться на Вашу полосу?
1. Не обязаны
2. Обязаны
Правильный ответ: 1
При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. Вы «хозяин» полосы, поэтому и уступать не обязаны. (Пункт 8.4 ПДД).
Вопрос 42.
Можете ли Вы развернуться в этом месте?
1. Да
2. Да, но только в светлое время суток
3. Нет
Правильный ответ: 1
Табличка под знаком 8.2.1 «Зона действия» указывает протяженность опасных поворотов, о которых предупреждает знак 1.12.1 «Опасные повороты», и который устанавливается вне населенных пунктов за 150 — 300 м до опасного участка. При развороте Вы не должны оказаться в месте с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м. У Вас ещё есть небольшое расстояние, на котором можете совершить разворот. («Дорожные знаки», пункт 8.11 ПДД).
Вопрос 43.
По какой траектории Вам разрешено продолжить движение налево?
1. Только по А
2. Только по Б
3. По любой
Правильный ответ: 3
При повороте налево,проезжая перекресток,водитель сам определяет траекторию движения,при этом должно быть выполнено условие: автомобиль при пересечении границы проезжих частей должен находиться на своей стороне дороги. По любой из указанных траекторий можете продолжать движение. (Пункт 8.6 ПДД).
Вопрос 44.
Вы выезжаете с места стоянки одновременно с другим автомобилем. Должны ли Вы уступить дорогу в данной ситуации?
1. Да
2. Нет
Правильный ответ: 1
На стоянках, на территориях складов, баз, в поле и т. п. водители при разъезде руководствуются «правилом правой руки», т. е. у кого по траектории дижения помеха справа, тот и уступает дорогу. Вы уступаете другому автомобилю. (Пункт 8.9 ПДД).
Вопрос 45.
По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?
1. Только по А
2. Только по Б
3. По любой
Правильный ответ: 3
Согласно знаку 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением» на данном перекрестке можно продолжить движение прямо, налево и совершить разворот. На дороге с односторонним движением можете двигаться по любой полосе. Поэтому Вам разрешается движение по любой из указанных траекторий. («Дорожные знаки», пункт 8.6 ПДД).
Вопрос 46.
Разрешено ли Вам на перекрестке произвести разворот указанным способом?
1. Да
2. Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения
3. Нет
Правильный ответ: 3
Движение задним ходом на перекрестках запрещено. (Пункт 8.12 ПДД).
Вопрос 47.
Разрешен ли Вам поворот направо в данной ситуации?
1. Да
2. Нет
Правильный ответ: 2
Вы находитесь на левой полосе, с которой совершить поворот направо нельзя. Для поворота направо необходимо было заблаговременно перестроиться на правую полосу. (Пункты 8.5, 6.3 ПДД).
Вопрос 48.
По какой траектории Вам разрешено выполнить разворот?
1. Только на перекрестке — по траектории А
2. Только перед перекрестком — по траектории Б
3. По любой из предложенных траекторий
4. Ни по одной из предложенных траекторий
Правильный ответ: 1
Знак 4.1.1 «Движение прямо» установлен за пересечением проезжих частей, т. е. в начале участка дороги на котором разрешается движение только прямо и допускается поворот направо во дворы и на прилегающие территории. Действие знака распространяется до первого пересечения проезжих частей за знаком. Следовательно движение по траектории «Б» недопустимо. Можно выполнить разворот по траектории «А» — на перекрестке. («Дорожные знаки»).
Вопрос 49.
Вы намерены остановиться слева у тротуара. Следует ли в данной ситуации включать указатели поворота?
1. Да
2. Нет
3. По Вашему усмотрению
Правильный ответ: 1
Вы намерены совершить перестроение. Заблаговременное включение левого указателя поворота обязательно. (Пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 50.
По какой траектории Вы можете продолжить движение?
1. По любой
2. Только по А
3. Только по А или В
Правильный ответ: 3
Стрелка на знаке 5.7.1 «Выезд на дорогу с односторонним движением» указывает направление движения на дороге с односторонним движением. Пересечение дороги не запрещается (траектория «В»). Запрещается поворот налево, т. е. движение во встречном направлении. При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. У Вас такая возможность есть. Можете повернуть по траектории «А». (Пункт 8.6 ПДД,»Дорожные знаки»).
Вопрос 51.
Для обеспечения безопасности при выезде задним ходом с места стоянки, имеющего ограниченную видимость, необходимо:
1. Подать звуковой сигнал
2. Включить аварийную сигнализацию
3. Прибегнуть к помощи других лиц
Правильный ответ: 3
Пункт 8.12 ПДД.
Вопрос 52.
Когда должна быть прекращена подача сигнала указателями поворота?
1. Непосредственно перед началом маневра
2. Сразу же после завершения маневра
3. В процессе выполнения маневра
Правильный ответ: 2
Пункт 8.2 ПДД.
Вопрос 53.
По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?
1. Только по А
2. Только по Б
3. По любой
Правильный ответ: 1
При отсутствии знаков 5.15.1 «Направления движения по полосам» или 5.15.2 следует выполнять поворот с заездом на трамвайные пути, т. е. по траектории «А». (Пункт 8.5 ПДД).
Вопрос 54.
Вы случайно проехали нужный въезд во двор. Разрешено ли Вам в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем повернуть направо?
1. Да
2. Нет
Правильный ответ: 1
Правила базируются на принципе: «Всё,что не запрещено — допустимо». При этом подразумевается, что допустимое не противоречит разумному и водитель при этом обеспечивает безопасные условия движения. На дорогах с односторонним движением «задний ход» не запрещен. Следовательно Вы можете выполнить указанный маневр. («Дорожные знаки», пункт 8.12 ПДД).
Вопрос 55.
По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?
1. Только по А
2. Только по Б
3. По любой
Правильный ответ: 3
Знак 5.15.1 «Направления движения по полосам» разрешает поворот налево из крайней левой полосы и средней. Указанные траектории наглядно показывают как его следует осуществлять с любой из перечисленных полос. При повороте соблюдайте выбранную рядность. («Дорожные знаки», пункт 8.5 ПДД).
Вопрос 56.
Разрешается ли Вам на узкой проезжей части произвести разворот с заездом во двор?
1. Да
2. Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения
3. Нет
Правильный ответ: 2
Ничего противоречащего выполнению разворота подобным способом в данной ситуации нет. Движение задним ходом запрещается на перекрестках. Здесь же используется прилегающая территория (въезд во двор через арку). Осуществляемый маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения. (Пункты 1.2, 8.12 ПДД).
Вопрос 57.
Такой сигнал рукой, подаваемый водителем легкового автомобиля, информирует Вас:
1. О его намерении повернуть налево или выполнить разворот
2. О его намерении остановиться и уступить дорогу грузовому автомобилю
3. Об опасности, которая может возникнуть для Вас на перекрестке
Правильный ответ: 1
Пункт 8.1 ПДД.
Вопрос 58.
Может ли водитель легкового автомобиля в данной ситуации начать движение?
1. Да
2. Да, если он не создаст помех грузовому автомобилю
3. Нет
Правильный ответ: 2
Перед началом движения следует включить указатель поворота соответствующего направления. Движение можно начинать только убедившись, что оно будет безопасным и не создаст помех другим участникам дорожного движения. (Пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 59.
В каких местах водителю разрешается движение задним ходом?
1. На перекрестках
2. На дорогах с односторонним движением
3. На пешеходных переходах
4. В местах остановок маршрутных транспортных средств
Правильный ответ: 2
Из перечисленных мест только на дороге с односторонним движением разрешается движение задним ходом. (Пункт 8.12 ПДД).
Вопрос 60.
Разрешается ли Вам, управляя легковым автомобилем, продолжить движение по трамвайным путям попутного направления?
1. Разрешается
2. Разрешается только для поворота налево и разворота
3. Запрещается
Правильный ответ: 3
При наличии знаков 5.15.1 и 5.15.2, указывающих количество полос и разрешённые направления движения по ним, выезд на трамвайные пути в границах перекрёстка является нарушением. (Пункты 8.5, 9.6 ПДД).
Вопрос 61.
Обязаны ли Вы в данной ситуации включить левые указатели поворота?
1. Да
2. Да, если будет выполняться разворот
3. Включение указателей поворота в данной ситуации необязательно
Правильный ответ: 1
С крайней левой полосы Вы можете согласно знаку 4.1.6 «Движение направо или налево» совершить поворот налево или разворот. В любом случае Вы должны включить левые указатели поворота. («Дорожные знаки», пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 62.
По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?
1. Только по А
2. Только по Б
3. По любой
Правильный ответ: 2
Поворачивая при выезде с пересечения проезжих частей Вы не должны оказаться на стороне встречного движения. Поворот налево следует произвести по траектории «Б». (Пункт 8.6 ПДД).
Вопрос 63.
Разрешено ли водителю подъехать задним ходом к пассажиру, стоящему на мосту?
1. Да
2. Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения
3. Нет
Правильный ответ: 3
Движение задним ходом запрещается в местах, где запрещен разворот и на перекрестках. Разворот и следовательно движение задним ходом на мостах не допускаются. (Пункты 8.11, 8.12 ПДД).
Вопрос 64.
Обязаны ли Вы подавать сигналы указателями поворота при начале движения в жилой зоне, обозначенной соответствующим знаком?
1. Да
2. Нет
3. Да, только при наличии в непосредственной близости пешеходов
Правильный ответ: 1
Вне зависимости от того, где это происходит, присутствуют ли другие транспортные средства, прочих обстоятельств возьмите за обязательное для себя правило перед началом движения подавать соответствующий сигнал поворота. (Пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 65.
По какой траектории Вы можете продолжить движение?
1. Только по А
2. Только по А или Б
3. По любой
Правильный ответ: 1
Встречное движение (таким является траектория «В») на перекрёстке, где организовано круговое движение, запрещено. Въезд на такой перекресток, как исключение из общего правила, можно производить с любой полосы проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении. (Пункт 8.5 ПДД). При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части (Пункт 8.6 ПДД). В показанной ситуации такая возможность есть, Вы продолжаете движение по траектории «А».
Вопрос 66.
Разрешен ли Вам разворот на этом участке дороги?
1. Разрешен только при видимости дороги более 100 м
2. Не разрешен
Правильный ответ: 1
Вы двигаетесь со стороны прерывистой линии. Пересечение её, в том числе и для разворота, не запрещается. («Горизонтальная разметка» 1.11, пункт 8.11 ПДД).
Вопрос 67.
Какую ошибку совершает водитель, въезжающий во двор?
1. Поворачивает в зоне действия знака «Движение прямо»
2. Поворачивает, не включив указатели поворота
3. Совершает обе перечисленные ошибки
Правильный ответ: 2
Знак 4.1.1 «Движение прямо», установленный за пересечением проезжих частей, не запрещает совершать поворот направо во дворы и на другие прилегающие территории. Перед тем, как выполнить указанный маневр, водитель должен включить соответствующий указатель поворота, т. е. проинформировать о своих намерениях других водителей. Такие ошибки не редки. Обычно их совершают водители, которые привыкают к одиночеству на дорогах с малым движением, или не имеющие «компаса в голове». («Дорожные знаки»,пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 68.
Должны ли Вы уступить дорогу грузовому автомобилю в данной ситуации?
1. Да
2. Да, если он поворачивает направо
3. Нет
Правильный ответ: 3
Грузовик при выезде с прилегающей к дороге территории обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по дороге. Преимущество Ваше. (Пункт 8.3 ПДД).
Вопрос 69.
По какой траектории Вы можете выполнить разворот?
1. Только по А
2. Только по Б
3. По любой
Правильный ответ: 1
Разворот по траектории «Б» запрещён, так как совершается на пешеходном переходе, границами которого являются знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход». Разворот по траектории «А», происходящий на перекрёстке с дорогой с односторонним движением, не запрещается, о чём информирует знак 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением». («Дорожные знаки», пункт 8.11 ПДД).
Вопрос 70.
Обязаны ли Вы включить указатели поворота в данной ситуации?
1. Да
2. Нет
3. Да, но только при наличии на перекрестке других транспортных средств
Правильный ответ: 1
Вы согласно знаку 4.1.2 «Движение направо» можете продолжить движение только повернув направо. Перед поворотом обязательно должны подать соответствующий предупредительный сигнал. («Дорожные знаки», пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 71.
Кто должен уступить дорогу?
1. Водитель легкового автомобиля
2. Водитель грузового автомобиля
Правильный ответ: 2
Впереди сужение дороги, о чём водителей предупреждает знак 1.20.2 «Сужение дороги». Водителю грузовика необходимо перестроиться на левую полосу. Он обязан уступить дорогу легковому автомобилю, движущемуся попутно без изменения направления движения. («Дорожные знаки»,пункт 8.4 ПДД).
Вопрос 72.
Вы случайно проехали поворот на перекрестке. Разрешено ли Вам в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем продолжить движение налево?
1. Да
2. Нет
Правильный ответ: 2
Движение задним ходом на перекрестках запрещено. (Пункт 8.12 ПДД).
Вопрос 73.
Обязаны ли Вы включить сигнал левого поворота в данной ситуации?
1. Да
2. Нет
Правильный ответ: 1
Вы перестраиваетесь на левую полосу. Своевременное включение сигнала левого поворота обязательно в любом случае. (Пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 74.
В каких направлениях Вы можете продолжить движение по второй полосе?
1. Только налево
2. Только налево и в обратном направлении
3. Направо, налево и в обратном направлении
Правильный ответ: 2
Знак 4.1.6 «Движение направо или налево» из крайней левой полосы разрешает поворот налево и разворот. Для поворота направо необходимо было заранее перестроиться на крайнюю правую полосу. («Дорожные знаки», пункт 8.5 ПДД).
Вопрос 75.
Вы случайно проехали нужный въезд во двор. Разрешено ли Вам в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем повернуть направо?
1. Да, если не будет создано помех движению маршрутных транспортных средств
2. Нет
Правильный ответ: 2
Движение задним ходом запрещается в местах расположения остановочных пунктов. Такой маневр Вам в данной ситуации запрещается, так как Вы его собираетесь произвести в месте остановок маршрутных транспортных средств, о котором информирует знак 5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса», а также зигзагообразная разметка жёлтого цвета 1.17. (Пункты 8.11, 8.12 ПДД).
Вопрос 76
Такой сигнал рукой, подаваемый мотоциклистом, движущимся по левой полосе информирует:
1. О его намерении продолжить движение прямо
2. О его намерении повернуть направо
3. О его намерении остановиться
Правильный ответ: 2
Оба сигнала рукой информируют о намерении мотоциклистов совершить поворот направо. (Пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 77.
При перестроении на правую полосу Вы:
1. Должны уступить дорогу всем транспортным средствам, движущимся по соседней полосе
2. Имеете преимущество
Правильный ответ: 1
Полоса, по которой Вы двигаетесь заканчивается. Вам необходимо перестраиваться. При перестроении Вы обязаны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменений направления движения. («Горизонтальная разметка» 1.19, пункт 8.4 ПДД).
Вопрос 78.
По какой траектории Вы можете выполнить разворот?
1. Только по А
2. Только по Б
3. По любой
Правильный ответ: 3
Знак 3.18.2 «Поворот налево запрещён» не запрещает разворот. Поэтому можете совершить разворот по любой указанной траектории. («Дорожные знаки»).
Вопрос 79.
По какой траектории Вам разрешено продолжить движение налево?
1. Только по А
2. Только по В
3. По любой
Правильный ответ: 3
При повороте налево на перекрестке Вы можете выбирать любую траекторию движения. Главное условие — при выезде с пересечения проезжих частей Ваше транспортное средство не должно оказаться на стороне встречного движения. (Пункт 8.6 ПДД).
Вопрос 80.
Разрешено ли водителю подъехать задним ходом к пассажиру на этом участке дороги?
1. Да
2. Нет
Правильный ответ: 1
Знак 4.1.1 «Движение прямо» не запрещает движение задним ходом, если оно происходит вне границ перекрёстка. На этом участке можно подъехать к пассажиру задним ходом, при условии изложенном выше. («Дорожные знаки», пункты 8.4, 8.5 ПДД).
Вопрос 81.
Должны ли Вы подавать сигналы указателями поворота при маневрировании на территории автостоянки или АЗС?
1. Да
2. Нет
3. Да, но только при наличии в непосредственной близости других транспортных средств
Правильный ответ: 1
Всегда информируйте о своих намерениях других участников дорожного движения. При этом неважно где, при каких условиях, при каких обстоятельствах Вы являетесь водителем. Перед началом маневрирования следует включить соответствующий указатель поворота. (Пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 82.
Кто нарушает правила поворота на перекрестке?
1. Только водитель мотоцикла, поворачивающий налево
2. Только водитель автомобиля
3. Оба нарушают
4. Никто не нарушает
Правильный ответ: 3
Оба водителя нарушают правила маневрирования. Мотоциклист перед поворотом должен был занять крайнее соответствующее положение на проезжей части. Водитель автомобиля при повороте направо должен двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. Такая возможность есть, он должен был совершить поворот на крайнюю правую полосу. (Пункты 8.5, 8.6 ПДД).
Вопрос 83.
Разрешено ли водителю движение задним ходом при отсутствии других участников движения?
1. Разрешено, но только до пешеходного перехода
2. Запрещено
Правильный ответ: 1
Движение задним ходом на участках дорог, обозначенных знаком 5.5 «Дорога с односторонним движением», не запрещено. Поэтому можете выполнить маневр до пешеходного перехода, так как движение задним ходом на них запрещается. («Дорожные знаки», пункт 8.12 ПДД).
Вопрос 84.
Как Вы должны действовать, если намереваетесь повернуть налево или выполнить разворот на двухполосной дороге?
1. Включить левые указатели поворота, затем приступить к маневру
2. Убедиться, что Вас не обгоняют, затем включить левые указатели поворота и приступить к маневру
Правильный ответ: 2
На любой дороге при повороте налево или развороте вы, как требует пункт 8.1 ПДД заблаговременно включаете левый сигнал поворота. На двухполосной дороге, обязательно, перед тем как подать световой сигнал следует убедиться, что никто из следующих за вами водителей не подал световой сигнал и не приступил к выполнению обгона. Своими действиями вы не должны создавать препятствие обгоняющему, чтобы не стать неосознанным нарушителем пункта 11.3 ПДД. Все нарушения ПДД делятся на осознанные и неосознанные, но ответственность за них одинаковая. (Пункты 8.1, 11.1 ПДД).
Вопрос 85.
Вы собираетесь начать движение от тротуара. Должны ли Вы уступить дорогу автомобилю, выполняющему разворот?
1. Да
2. Нет
Правильный ответ: 1
Перед началом движения водитель обязан убедиться, что маневр будет безопасен и он не создаст помех другим участникам дорожного движения. (Пункт 8.1 ПДД). Согласно этому пункту Вы уступаете дорогу.
Вопрос 86.
Разрешено ли водителю легкового автомобиля подъехать задним ходом к пассажиру, стоящему на тротуаре в тоннеле?
1. Да
2. Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения
3. Нет
Правильный ответ: 3
В тоннелях движение задним ходом запрещено. При этом, независимо от наличия освещения в тоннеле, на транспортном средстве должны быть включены осветительные приборы. Действия данного водителя следует расценивать как опасные. (Пункты 8.11, 8.12 ПДД).
Вопрос 87.
Вытянутая рука водителя стоящего легкового автомобиля является предупредительным сигналом, информирующим Вас:
1. О его намерении начать движение
2. О его просьбе оказать помощь
3. Об имеющейся опасности за поворотом
Правильный ответ: 1
Вытянутая в сторону левая рука является сигналом левого поворота, который водитель обязан подать перед началом движения. (Пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 88.
Водитель какого транспортного средства нарушает Правила?
1. Только легкового автомобиля
2. Обоих транспортных средств
3. Никто не нарушает
Правильный ответ: 1
Въезд на перекрёсток с круговым движением как исключение можно производить с любой полосы данного направления (без предварительного перестроения). Выезд же с данного перекрёстка производится по общим правилам. Для поворота направо следует заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части. Совершая поворот, транспортное средство должно двигаться по возможности также ближе к правому краю проезжей части. («Дорожные знаки», пункты 8.5, 8.6 ПДД). Изложенному соответствует траектория грузовика. Нарушает Правила водитель легкового автомобиля.
Вопрос 89.
Разрешается ли Вам выполнить разворот на перекрестке?
1. Да
2. Нет
Правильный ответ: 1
На перекрёстках разворот не запрещён. В данной ситуации можете продолжить движение в любом направлении, в том числе и развернуться. (Пункт 8.11 ПДД).
Вопрос 90.
Обязаны ли Вы включить правые указатели поворота при въезде на этот перекресток?
1. Да
2. Нет
3. Да, но только при наличии движущихся сзади транспортных средств
Правильный ответ: 1
При въезде на перекрёсток с круговым движением, Вы совершаете поворот направо. Об этом Вы должны информировать других участников движения, для чего включаете правые указатели поворота. (Пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 91.
Выезжая с прилегающей территории, Вы обязаны уступить дорогу:
1. Только механическим транспортным средствам
2. Только маршрутным транспортным средствам
3. Любым транспортным средствам и пешеходам
Правильный ответ: 3
Пункт 8.3 ПДД.
Вопрос 92.
Разрешен ли разворот на участках дорог, обозначенных этим знаком?
1. Разрешен только в населенных пунктах
2. Разрешен только при видимости дороги более 100 м
3. Не разрешен
Правильный ответ: 3
Совершив разворот на дороге, обозначенной знаком 5.5 «Дорога с односторонним движением», Вы осуществите встречное движение, что на данной дороге недопустимо. (»Дорожные знаки»).
Вопрос 93.
Дает ли Вам преимущество в движении подача сигнала указателями поворота?
1. Да
2. Да, но только при завершении обгона
3. Нет
Правильный ответ: 3
Пункт 8.2 ПДД.
Вопрос 94.
Разрешен ли Вам поворот направо по указанной траектории в данной ситуации?
1. Да
2. Нет
Правильный ответ: 1
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части, т. е. по крайней правой полосе. В данном случае у Вас такой возможности нет, по причине остановки на этой полосе легкового автомобиля. Продолжаете движение по указанной траектории. (Пункт 8.6 ПДД).
Вопрос 95.
Разрешено ли Вам выполнить разворот по указанным траекториям?
1. Разрешено только по А
2. Разрешено только по Б
3. Запрещено
Правильный ответ: 3
Вы находитесь на дороге с односторонним движением, по которой встречное движение запрещено. («Дорожные знаки», 5.6, 1.21).
Вопрос 96.
По какой полосе Вы можете продолжить движение, завершив опережение вне населенного пункта?
1. Только по правой
2. По любой
Правильный ответ: 1
Вне населённых пунктов водители транспортных средств должны их вести по возможности ближе к правому краю проезжей части. Завершив опережение, Вам следует перестроиться на правую полосу движения. (Пункт 9.4 ПДД).
Вопрос 97.
Въезжая во двор, Вы обязаны уступить дорогу:
1. Только велосипедисту
2. Только пешеходам
3. Пешеходам и велосипедисту
4. Никому
Правильный ответ: 3
Съезжая с дороги, Вы обязаны уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, направление движения которых пересекаете. (Пункт 8.3 ПДД).
Вопрос 98.
Разрешен ли Вам разворот в этом месте?
1. Разрешен
2. Разрешен, если не будет создано помех движению маршрутных транспортных средств
3. Не разрешен
Правильный ответ: 3
Разворот в местах остановок маршрутных транспортных средств запрещён. (Пункт 8.11 ПДД).
Вопрос 99.
Двигаясь по правой полосе, Вы намерены перестроиться на левую. На каком из рисунков показана ситуация, в которой Вы обязаны уступить дорогу?
1. На левом
2. На правом
3. На обоих
Правильный ответ: 1
При одновременном перестроении водители руководствуются «правилом правой руки». Такая ситуация на правом рисунке. У Вас в данном случае преимущество. На левом рисунке перестроение единоличное. Вы, перестраиваясь, уступаете дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. Преимущество в такой ситуации имеет «хозяин полосы». (Пункт 8.4 ПДД).
Вопрос 100.
Допускается ли выполнить разворот по данной траектории при видимости дороги более 100 м?
1. Да
2. Нет
Правильный ответ: 1
Предпочтительнее производить разворот из крайнего левого положения. Но если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, то допускается производить его от правого края проезжей части, а также с заездом на обочину. (Пункт 8.8 ПДД). В показанной ситуации у Вас есть возможность совершить разворот от края проезжей части, без «замаха» и выезда на обочину, которая может таить в себе опасность, особенно в дождливую погоду.
Вопрос 101.
Согнутая в локте рука водителя автомобиля является сигналом, информирующим Вас:
1. О его намерении повернуть направо
2. О его намерении продолжить движение прямо
3. О его намерении остановиться, чтобы уступить дорогу мотоциклисту
Правильный ответ: 1
Пункт 8.1 ПДД.
Вопрос 102.
Кто имеет преимущество в движении?
1. Водитель легкового автомобиля
2. Водитель грузового автомобиля
Правильный ответ: 2
Водитель легкового автомобиля выезжает с прилегающей территории к дороге (с АЗС). Он обязан уступить дорогу транспортным средствам движущимся по пересекаемой дороге, соответственно водитель грузовика имеет «преимущество». (Пункты 1.2, 8.3 ПДД).
Вопрос 103.
По какой траектории Вам разрешено выполнить разворот?
1. Только по А
2. Только по Б
3. Ни по одной из предложенных
Правильный ответ: 1
Действие знака 4.1.1»Движение прямо», установленного перед пересечением проезжих частей распространяется на первое пересечение за знаком. На данном перекрёстке два пересечения, образуемых разделительной полосой. Траектория «Б» проходит по первому пересечению, что противоречит действиям знака. Можно выполнить разворот по траектории «А». («Дорожные знаки»).
Вопрос 104.
Какие указатели поворота Вы обязаны включить при выполнении разворота по такой траектории?
1. Только правые
2. Только левые
3. Сначала правые, а при движении от тротуара – левые
Правильный ответ: 3
Если при развороте вне перекрёстка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего положения (согласно пункту 8.5) его допускается производить от правого края проезжей части (но не от середины проезжей части данного направления). Разворот по такой траектории совершается на узкой дороге. Во время его выполнения необходимо проявлять большую осторожность и выполнение его не производить на высокой скорости, так как едущий позади водитель может при включении в первоначальный момент правого указателя подумать, что Вы совершаете остановку. После включения левого указателя ещё раз убедитесь в отсутствии помехи, так как во время разворота должны уступить дорогу как попутным так и встречным транспортным средствам. (Пункты 8.1, 8.5, 8.8 ПДД).
Вопрос 105.
Кто должен уступить дорогу при взаимном перестроении?
1. Водитель легкового автомобиля
2. Водитель грузового автомобиля
Правильный ответ: 2
При одновременном перестроении водители руководствуются «правилом правой руки». Помеха справа у водителя грузовика. Он уступает дорогу. (Пункт 8.4 ПДД).
Вопрос 106.
Разрешено ли водителю легкового автомобиля подъехать задним ходом к пассажиру, стоящему на автобусной остановке?
1. Разрешено
2. Запрещено
Правильный ответ: 2
Движение задним ходом в местах расположения остановок маршрутных транспортных средств запрещено. (Пункты 8.11, 8.12 ПДД).
Вопрос 107.
Вы приняли решение остановиться сразу же после перекрестка. Когда необходимо включить правые указатели поворота?
1. До въезда на перекресток, чтобы заблаговременно предупредить других водителей об остановке
2. Только после въезда на перекресток
3. Место включения указателей поворота не имеет значения, так как поворот направо запрещен
Правильный ответ: 2
Здесь следует дополнить ответ уточнением. Каждый водитель в своих действиях руководствуется только теми знаками, которые располагаются на его дороге. В изображённой ситуации водитель легкового автомобиля знает о Вашем преимуществе. Об этом Вы судите по его действиям. Вы убеждены, что он уступает дорогу. Включение сигнала поворота до перекрёстка будет им однозначно воспринято: что Вы намерены совершить поворот направо. Включение сразу же после въезда на перекрёсток также может быть воспринято неправильно. Например, что Вы несколько задержались с принятием решения о направлении дальнейшего движения, но всё же будете совершать поворот направо. Поэтому включение указателя поворота произведите на перекрёстке, но только не в начальной фазе въезда на перекрёсток. Тогда будет выполнено обязательное условие — сигнал не введёт в заблуждение других участников движения. (Пункт 8.2 ПДД).
Вопрос 108.
Съезжая с дороги на прилегающую справа территорию, Вы:
1. Пользуетесь преимуществом перед другими участниками движения
2. Должны уступить дорогу только пешеходам
3. Должны уступить дорогу только велосипедисту
4. Должны уступить дорогу пешеходам и велосипедисту
Правильный ответ: 4
Съезжая с дороги на прилегающую территорию уступаете дорогу велосипедисту и пешеходам, путь движения которых пересекаете. (Пункт 8.3 ПДД).
Вопрос 109.
Разрешен ли разворот на данном участке дороги с подъемом?
1. Разрешен
2. Разрешен только при видимости дороги более 100 м
3. Не разрешен
Правильный ответ: 2
«Перелом» дороги ограничивает видимость. Разворот запрещается в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м. (Пункт 8.11 ПДД).
Вопрос 110.
Водитель автомобиля, выполняющий перестроение на правую полосу, в данной ситуации:
1. Не должен создавать помех движущемуся по правой полосе автомобилю
2. Имеет преимущество, так как завершает обгон
Правильный ответ: 1
При единоличном перестроении водитель должен уступить дорогу «хозяину полосы» транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. (Пункт 8.4 ПДД).
Вопрос 111.
Кто должен уступить дорогу при одновременном развороте?
1. Водитель автобуса
2. Водитель легкового автомобиля
Правильный ответ: 1
В случаях определения порядка проезда транспортных средств, не оговоренных Правилами, водители руководствуются «правилом правой руки», т. е. у кого помеха справа, тот и уступает. У водителя автобуса помеха справа, уступает дорогу (Пункт 8.9 ПДД). Следует помнить, что «правило правой руки» универсально. Оно не работает лишь в двух случаях.
Вопрос 112.
Вы намерены повернуть на перекрестке направо. Как Вам следует поступить?
1. Перестроиться на правую полосу, затем осуществить поворот
2. Продолжить движение по второй полосе до перекрестка, затем повернуть
3. Возможны оба способа
Правильный ответ: 3
Действие знака 5.15.1 «Направления движения по полосам», установленного перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нём, не дают иных указаний. Поворот направо разрешается с обеих полос, поэтому допустимы оба варианта. («Дорожные знаки»).
Вопрос 113.
Разрешен ли Вам разворот в указанном месте?
1. Разрешен только при видимости дороги более 100 м
2. Не разрешен
Правильный ответ: 1
Впереди поворот. Разворот можете осуществлять, если видимость дороги более 100 м. (Пункт 8.11 ПДД).
Поворот на перекрестке: как правильно выполнять
После получения прав у новоявленных водителей возникают сложности при повороте на перекрестке, так как теория вождения не может компенсировать опыта на реальных дорогах. Ведь выполнить поворот – значит сделать один из сложнейших маневров, поскольку при выполнении траектория автомобиля может пересекаться с другими транспортными средствами. Причем многочисленные ДТП на перекрестках случаются в процессе совершения поворота налево. В статье расскажем о том, как следует действовать, выполняя поворот, не нарушая при этом правила дорожного движения.
Поворот с крайней левой полосы
По действующим ПДД, с крайней левой полосы можно повернуть налево или развернуться, если данные действия не запрещены дорожными знаками или разметкой.
Какие знаки разрешаю т выполнить поворот?
- 4.1.3 «Движение налево» дает возможность развернуться и свернуть через левую сторону;
- 4.1.5 «Движение прямо или налево» дает возможность сделать разворот, поворот налево и проезд прямо
- 4.1.6 «Движение направо или налево» разрешает сделать разворот, повернуть налево и направо.
Как правильно выполнить поворот налево и разворот? Нужно сделать следующее:
- Заранее занять нужную полосу на трассе, в нашем случае — крайнюю левую и активировать левый указатель поворотов;
- Возможно осуществить разворот с трамвайных путей, при отсутствии препятствий трамвайному движению и если нет запрещающих дорожных знаков;
- При выполнении маневра нельзя оказываться на встречной полосе.
Срезание поворота
Всем любителям гонок известно, как гонщики срезают повороты для обгона конкурентов. Участники гонок при этом стараются по максимуму использовать ширину трассы. В гонках подобные маневры допустимы, ведь там отсутствует поток встречных автомобилей. Однако в других случаях, срезание поворота при движении по дороге может стать причиной непоправимых последствий для всех участников движения.
Следует запомнить, что поворот на больших скоростях грозит тем, что машина потеряет управление и устойчивость, в итоге автомобиль может оказаться на встречке или на обочине. А основная задача водителя — обезопасить себя и других участников движения. В связи с этим, начиная поворот, необходимо занять только свою полосу движения и установить скорость автомобиля в зависимости от обстановки на трассе, поэтому переключить скоростной режим нужно до начала поворота.
Помеха с правой стороны
Даже если вы не водитель, наверняка слышали выражение «помеха справа» — что же это за термин? Однако данное определение не содержится в действующих ПДД. Данный факт объясняется тем, что это условная фраза, поясняющая следующее — не везде есть регулировщик, светофор или дорожные знаки. Если они отсутствуют, порядок проезда не регулируемого перекрестка определяется самими участниками движения. Водители пропускают вперед автомобиль, представляющий собой помеху при движении с правой стороны. Только пропустив данную машину, возможно ехать дальше. Говоря простым языком, если вы на перекрестке равнозначных дорог, посмотрите направо и, если там транспортное средство, обязательно дайте ему проехать первым.
Данное правило не используется при пересечении на равнозначном перекрестке следующих участников движения:
- пешехода и автомобиля;
- трамвая и иного транспортного средства, не использующего рельсы.
Ведь у пешеходов и у трамвая установлен особый ранг участников движения. Также необходимо помнить, что при равноценных условиях у трамвая всегда есть приоритет и он двигается первым.
При осуществлении поворота на перекрестке могут появиться трудности с определением помехи справа, поскольку на дороге все события происходят в ускоренном темпе. В связи с этим водителю необходимо оперативно увидеть свое место на дороге и те транспортные средства, которые имеют приоритет при осуществлении движения.
Поворот с двух крайних левых полос
Поворот направо обычно считается наиболее простым в исполнении маневром. Он нетрудный, поскольку, когда вы поворачиваете направо по ПДД, то ваша траектория движения не пересекается с другими транспортными средствами.
Как выполняют поворот направо? Согласно п. 8,6 ПДД повернуть нужно таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей автомобиль не переместился на встречную полосу.
По какой траектории разрешено выполнить поворот направо? Согласно ПДД поворачивая направо, водитель должен ехать по возможности ближе к правому краю дороги.
Повернуть налево реально сложнее, чем направо, ведь нужно видеть все транспортные средства на всех сторонах перекрестка. Поворачивая влево, можно заготовить для себя поэтапный план и действовать, согласно ему.
Для начала необходимо разместиться на левом крае дороги.
На первом этапе, когда только происходит подготовка к маневру, нужно занять на дороге крайнее левое положение. При выполнении маневра тоже возможны сложности, тем более если это многополосное движение и в наличии разметка, разграничивающая встречные потоки машин.
Чтобы выбрать на подобной трассе левое положение, нужно сместиться ближе к линии оси. Однако бывают случаи, когда на дороге разметка отсутствует совсем, что же тогда делать водителю? Необходимо определить, в каком месте дорога делится пополам и занять на трассе место, показывающее другим участникам движение Ваше намерение свернуть в левую сторону. При выполнении указанного действия обязательно включить поворотники.Затем необходимо мысленно представить центр перекрестка, приблизиться к нему и потом сделать поворот. Выполняя действие подобным методом, машина постоянно справа, на своей полосе, уходя от аварийных столкновений. Для того чтобы понять, что вы в центральной части перекрестка, нужно посмотреть на встречные машины, на их траекторию движения. Если они двигаются прямо или сворачивают в правую сторону, при этом не мешая Вашей траектории движения, значит Ваше действие верное. Необходимо только чуть снизить скоростной режим и дать дорогу машинам, двигающимся навстречу. Для этого возможно остановиться в центральной части перекрестка. Но нельзя менять установленную траекторию следования. Если встречный автомобиль повернет влево, вы разъедетесь таким образом, что центр перекрестка будет находиться между машинами. Таким образом, выезд в центр перекрестка будет наиболее удобной траекторией в случае поворота налево на любом перекрестке. Как определить эту пресловутую центральную часть перекрестка, ведь, само собой, какого-либо обозначения в центре не будет? Будьте наблюдательным. В теплый период года на асфальте перекрестка много шинных следов. И только в центре перекрестка они отсутствуют. А заодно следы от шин показывают, как его нужно объезжать именно здесь. В зимнее время в вероятном центре находится нетронутый снежный покров.
На этом этапе выезжаете с территории перекрестка. Здесь тоже возможны варианты развития ситуации. К примеру, если вы, поворачивая выезжаете на дорогу с двухполосным движением, необходимо только плавно сместиться на вашу полосу. При наличии многополосной трассы, надо предварительно решить, какую полосу стоит занять и ехать по намеченному пути следования.
Как выполнить поворот на механике
- На прямой дороге заранее притормозите, включайте вторую передачу
- Если остановились возле знака «Проезд без остановки запрещен», или «уступи дорогу», включайте первую скорость, трогайтесь, на вторую можно пока не переходить. После поворота, возможно придется остановиться для пропуска пешеходов
- Поворачивать на механике нужно на малом газу, не нужно сильно выжимать сцепление.
Наша автошкола (Москва) подробно обучает, как выполнять поворот на механике.
Из вышеизложенного следует, при осуществлении маневра нужно следовать положениям действующих правил и благоразумия, определить траекторию езды и следовать по ней, несмотря на вероятные остановки. Ведь из-за каждого отступления от выбранного пути может возникнуть аварийная ситуация.
Если все советы и инструкции не помогают, тогда стоит пройти дополнительные курсы вождения автомобиля в Москве.
Поворот налево: как выполнять маневр?
Поворот налево даже для водителей со стажем считается достаточно сложным маневром. А что уж говорить о начинающих? Надеемся, что наши советы и подсказки помогут вам совершать подобные повороты правильно и безопасно.
Поворот налево – в чем сложность?
В отличие от правого поворота, где можно прижаться к обочине и аккуратно свернуть, левый поворот надо выполнять, пересекая почти все направления движения.
Так как часто разгружают сложный перекресток, то запрещают делать левый поворот., поэтому нужно повернуть направо и там уже развернуться. Этот вариант наиболее практичный и безопасный. Во всех других случаях маневр будет состоять из нескольких этапов.
На автокурсах студенты начинают осваивать повороты на сложных перекрестках под конец занятий, когда выезжают на улицы с оживленным движением. Чеко выполняя наставления своего инструктора, они будут поворачивать и налево, но страх перед этим маневром будет оставаться еще долго.
Как правильно выполнять левый поворот
Подъезжая к перекрестку, надо сразу оценить и представить себе, как вы будете поворачивать. Крайне важно при этом обратить внимание на все светофоры, чтобы при повороте налево не было неожиданностей.
Регулируемый перекресток
Если поворот регулируется отдельной секцией светофора, то при наличии зеленого света в секциях для движения прямо и для левого поворота можно смело занимать перекресток и совершать маневр. Во всех остальных случаях зеленая стрелка не гарантирует полного приоритета в движении.
Инструкторы автошколы Авто-Дор предлагают такую пошаговую инструкцию для облегчения маневра на сложных перекрестках:
- Включить указатель поворота, сигнализируя всем водителям о том, что вы намерены совершить поворот, занять левую крайнюю полосу.
- Начать движение на зеленый свет, выехать на перекресток. Затем надо остановиться, не доезжая метр-два до его центра. Колеса автомобиля должны стоять прямо.
- Ожидать пока все встречные машины, движущиеся прямо или поворачивающие направо, не освободят полосу вашего движения.
- Если встречный транспорт не мешает вашему маневру, завершить поворот.
- Обязательно контролировать наличие пешеходов на проезжей части.
Если встречного транспорта нет, то совершить поворот налево можно сразу, не останавливаясь на перекрестке.
Нерегулируемый перекресток
Движение по главной дороге не дает приоритета для маневра налево. Все равно необходимо ожидать, пока встречный транспорт не будет являться помехой.
Если нужно выполнить поворот налево, выезжая на нерегулируемый перекресток со второстепенной дороги, то сначала необходимо:
- пропустить тех, кто едет перпендикулярно направлению вашего движения;
- потом выехать на перекресток;
- пропустить тех, кто едет навстречу;
- завершить движение.
Также не надо забывать про пешеходов, так как их надо пропускать в любом случае независимо от наличия оборудованного пешеходного перехода.
Если перед перекрестком стоит знак «STOP», то сперва надо выполнить требование знака и остановиться. Только потом выезжать на перекресток, если вы не будете помехой для другого транспорта.
Преподаватели автошколы Авто-Дор (Харьков) обязательно рассматривают всевозможные сложные ситуации пересечения перекрестков с равнозначными дорогами. Обязательно рассказывают как правильно и в какой очередности должны их проезжать автомобили.
На схемах и рисунках это легко понять, но когда оказываешься перед перекрестком с интенсивным движением, можно растеряться и запаниковать. Многие новички начинают тормозить и пропускать всех, нарываясь на возмущенные сигналы и крики окружающих водителей. Но обязательно пропускать надо лишь тех, кто приближается справа, и встречный транспорт. Также, при повороте в левую сторону не забываем о пешеходах и трамваях.
Поворот налево: подсказки и советы
Выбрав свой маршрут, уже не стоит изменять его, даже увидев впереди сложный перекресток. Делаем все, как рекомендовалось выше. А также помним:
- Не стоит ехать вплотную за машиной, совершающей аналогичный маневр. Так как то, что водителю предыдущего авто ничего не мешает, не означает, что такая же ситуация будет и для вас. Сами следим за дорожной обстановкой.
- Не ориентируемся на лихачей. На курсах обучения вождению всех учеников призывают к вежливости и аккуратности на дорогах.
- Опасайтесь крупногабаритных ТС, так как при поворотах они могут занимать больше одной полосы.
И напоследок – постоянно контролируйте ситуацию. Любой автомобиль может резко затормозить, увидев препятствие, которое вы не видите из-за него. Встречный транспорт может двигаться на уже мигающий желтый и так далее. Но тот, кто настороже – вовремя заметит опасность и не попадет в ДТП.
Итак, чтобы произвести поворот налево, придется постараться. Выполнять такой маневр новичкам достаточно сложно, но стоит постоянно тренироваться. Тогда можно довести многие моменты до автоматизма и преодолевать любые перекрестки без напряжения и страха.
|
Как правильно повернуть налево на регулируемом перекрестке
Вконтакте
Google+
Одноклассники
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как правильно повернуть налево на регулируемом перекрестке». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Запрещается выезжать на перекресток (пересечение проезжих частей) если за ним образовался затор, в результате которого водитель окажется на перекрестке и затруднит движение транспортным средствам, движущимся в других направлениях. Получается, что в данном случае можно будет заехать на пересечение, если Вы его потом в обязательном порядке покинете, например: поворот налево/направо или разворот.
Немного сложнее обстоят дела в том случае, если автолюбителю, движущемуся на разрешающий сигнал главной (круглой) секции дорожного регулирующего прибора, нужно повернуть налево или развернуться прямо на перекрестке, хотя и тут действует простой алгоритм, усвоение которого поможет не теряться в дальнейшем. Согласно ему, автомобилист, совершающий любой из упомянутых маневров, должен уступить:
- всем, кто движется прямо во встречном направлении;
- всем, кто поворачивает налево, двигаясь по встречке;
- пешеходам, переходящим дорогу на примыкающей полосе после совершения маневра.
Как поворачивать налево на нерегулируемом перекрестке
Для начала вспоминаем. «Разделительная полоса» – элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств (п. 1.2 ПДД).
Траектория поворота направо должна быть такой, чтобы вы правым задним колесом не наскочили на бордюрный камень. По ПДД радиус дуги должен быть примерно одинаковым до выхода из поворота. Следовательно, на входе в поворот вы поворачиваете руль на определенный угол и едете по заданной дуге до конца поворота, а затем выворачиваете рулевое колесо обратно.
Левый поворот, который разрешен дорожными знаками с двух рядов (например, когда на одном стоит 4.1.3, а на соседнем – 4.1.5), следует выполнять:
- с точным выбором траектории, чтобы не оказаться на встречной;
- без выезда на соседнюю попутную полосу во избежание дополнительной неразберихи и опасности на дороге (нужно контролировать разметку).
На выбор решения будет влиять ряд факторов — величина перекрестка, его загруженность, поведение других водителей. К сожалению, не на всех светофорах присутствует зеленый мигающий сигнал и желтый может загореться неожиданно. Если перекресток большой, автомобилей на нем много, а водитель находится на значительном расстоянии от перекрестка, конечно, лучше заранее начать торможение.
Как правильно проезжать регулируемый перекресток
Проезд регулируемых перекрестков поворот (поворот направо) нужно совершать так, чтобы при завершении маневра машина не выехала на встречную полосу. Для этого нужно просто выбирать правильную скорость и двигаться предельно близко к правому краю проезжей части.
Развернуться в таком месте можно будет только в том случае, если рядом с разрешающими сигналами не будет находиться знак, запрещающий выполнение такого маневра. Кроме того, указатель с перечеркнутым поворотом налево трактуется, как разрешение для изменения направления движения.
Есть еще одна интересная особенность проезда, о которой многие не знают: водитель въехавший на перекресток на разрешающий сигнал светофора, должен выехать с него, не зависимо от сигнала светофора на выезде.
Особенно те из них, что редко применяются на практике. Чтобы не пришлось мучительно вспоминать их в долю секунды на дороге, предлагаем в спокойной новогодней обстановке разобрать несколько типичных дорожных ситуаций при проезде перекрестка, которые могут вызвать вопросы не только у начинающих, но и у опытных, хотя и подзабывших ПДД, водителей.
Если разделительной полосы нет, то ваш поворот налево, представленный на рисунке №1, вполне соответствует ПДД, и со встречным автомобилем вы разойдетесь правыми бортами. Никто не заставляет ни вас, ни встречный автомобиль объезжать центр перекрестка. Такой взаимный поворот налево наиболее безопасен, так как траектории движения транспортных средств не пересекаются.
По своей «конструкции» они могут делиться на следующие виды:
- Т-образный перекресток – одна дорога примыкает слева или справа к другой. К таким перекресткам не относятся выезд с прилегающей территории жилого дома, промышленного предприятия или иного объекта. Правила проезда Т-образного перекрестка зависят от типа перекрестка: регулируемый или неругулируемый.
Зеленая стрелка в дополнительной секции светофора хоть и разрешает движение, но предварительно уступив дорогу транспортным средством, движущимся в других направлениях.
С 8 ноября 2017 года вступают в силу новые правила проезда кругового движения, согласно изменениям, водители, находящиеся на круге имеют приоритет при проезде, а въезжающие ТС должны уступить дорогу.
Как правильно повернуть налево на регулируемом перекрестке
Следовательно, если водитель авто, движущегося со скоростью 60 км/ч, находится на большем расстоянии от перекрестка, то ему следует начать выполнять плавное, рабочее торможение. Таким образом, даже начинающий водитель не окажется в неприятной ситуации.
Инструкторы нашей школы безопасного и контраварийного вождения рекомендуют каждые две секунды поднимать глаза в зеркало заднего вида, чтобы иметь возможность предотвратить, казалось бы, неминуемое столкновение.
При левом повороте или развороте на разрешающий сигнал светофора необходимо уступить дорогу, тому кто едет во встречном направлении прямо и направо.
Инструкторы нашей школы безопасного и контраварийного вождения рекомендуют каждые две секунды поднимать глаза в зеркало заднего вида, чтобы иметь возможность предотвратить, казалось бы, неминуемое столкновение.
Если водитель осуществляет поворот налево или направо, то он должен пропустить как пешеходов, так и велосипедистов, которые пересекают ту проезжую часть на которую он поворачивает. Причем абсолютно не важно, есть ли там знак «пешеходный переход «или соответствующая разметка (зебра).
Поворот налево явно сложнее поворота направо, так как в этом случае необходимо контролировать транспорт, приближающийся к перекрестку со всех четырех сторон.
Когда на перекрестке есть знак 5.15.1 или 5.15.2, регламентирующие движение по полосам, необходимо действовать согласно этим знакам. Иногда на больших перекрестках правила дорожного движения не запрещают поворот направо не с одной крайней, а сразу с двух правых полос.
Все эти доводы разрушаются вопросом: «Как проезжать подобный перекресток, если на нем установлены предписывающие или запрещающие знаки, которые, согласно ПДД, действуют на ближайшее пересечение проезжих частей?» Например, в билете №15 вопрос №2 (Рисунок №4) спрашивается: «В каких направлениях вам разрешено продолжить движение на перекрестке?» Правильный ответ: «A и Б».
Траекторию следования нужно выбрать так, чтобы по завершении маневра не оказаться на встречной. То есть это должен быть достаточно большой полукруг. К моменту завершения маневра разрешается ехать по любой попутной полосе, но не мешая другим ТС. То есть выгоднее выбирать наиболее свободную.
Да и с человеком в форменной одежде с бело-черным жезлом тоже все непросто: сотрудник ГАИ может вовсе не заниматься регулированием, а просто наблюдать за соблюдением ПДД.
Ведь это создает препятствие другим автомобилям, движущимся в поперечном направлении. Однако если на таких перекрестках водитель совершает поворот либо разворот, выезжать на них можно. В том случае, когда предполагается движение в направлении пробки, требуется остановиться перед въездом на пересечении дорог и возобновить движение лишь тогда, когда за перекрестком образуется свободное место.
Другое дело, что приоритет регулируется направлением движения транспортного средства, ведь одно дело, если оно едет прямо и направо, и совсем другое, когда необходимо выполнить поворот налево или развернуться.
Нарушение этого правила приведет к тому, что вы не только присоединитесь к пробке, но и перегородите дорогу машинам, движущимся через перекресток слева или справа.
По такому же принципу осуществляют маневры автомобили, движущиеся по второстепенной дороге, но с учетом необходимости сначала уступить путь тем, кто едет по главной дороге.
Как правильно повернуть налево на т образном перекрестке со светофором
Поворачивая направо, требуется уступить дорогу велосипедистам, которые движутся прямо (если таковые имеются) и пешеходам, переходящим проезжую часть (п. 13.1 ПДД).
Это очень важно, так как правила проезда регулируемых и нерегулируемых перекрёстков отличаются друг от друга. Есть, правда, два общих правила.
Важно помнить, что знаки, расставляющие приоритет в движении, которые всегда дублируют светофоры на случай их поломки или после выключения в ночное время суток, когда трафик ослабевает, будут иметь привилегию только в последних двух ситуациях. Проще говоря, ориентироваться на указатели нужно только тогда, когда не работает оптическое сигнальное устройство.
Если произошло ДТП, отношения между виновным и пострадавшим будет регулировать Гражданский кодекс РФ.
Правила проезда регулируемых перекрестков
При отсутствии встречного потока транспорта выезжать к центру перекрестка нет нужды. Поворачивать руль влево необходимо начинать тогда, когда Ваш автомобиль проехал линию пересечения проезжих частей.
Некоторые водители из понятных только им соображений не доезжают до центра перекрестка, «срезая» большую часть пути практически по прямой линии.
Что важно учитывать при повороте на перекрестке, со светофором, с разделительной полосой, на главной. Можно ли свернуть налево, выехав с правой полосы. Как выполнить поворот с крайней правой.
Зимой центр перекрестка виден еще лучше, чем летом, там лежит нетронутый снег, чуть более чистый, чем вокруг.
Правило 5. Если зеленая стрелка в дополнительной секции горит вместе с красным сигналом светофора, то движение в направлении зеленой стрелки разрешено, но требуется уступить дорогу ТС, едущим с других направлений.
В комментариях к моим статьям здесь на «Авточеле» меня неоднократно просили рассказать о развороте на дороге с разделительной полосой. Ничего сложного там нет.
Поскольку у нас действует правостороннее движение, регулированные перекрестки, проезд которых предполагает правый поворот, считается достаточно безопасным. Уже хотя бы потому, что он не сопровождается пересечением с траекториями других транспортных средств. Эти траектории в крайнем случае могут сливаться.
Основные правила проезда перекрестка со светофором
Нельзя при выполнении поворота ехать по встречной. Можно лишь пересечь ее по максимально короткой траектории, для чего необходимо осуществлять маневр через центр участка. За ошибки в выполнении налагаются штрафы от 500 р. до 5000 р., а за выезд при этом на встречную еще и лишают прав на 4-6 месяцев.
А если встречная машина тоже хочет повернуть налево? К сожалению, ситуация с одновременным поворотом налево (и разворотом) в ПДД совсем не рассмотрена.
Каждый автомобилист постоянно в голове держит кучу, правил, которые необходимы для безопасной езды по автодорогам. Среди этих правил есть несколько, которые регулируют движение на перекрёстках, а именно поворот налево.
Вконтакте
Google+
Одноклассники
Похожие записи:
Поворот на перекрестках и все что с ним связано по ПДД или как не попасть на штраф
Правильно проходить поворот на перекрестке должен уметь каждый автомобилист, но не каждый делает это с учетом ПДД, действующих в 2018 году. Правила проезда перекрестков зависят от конкретных условий и ситуации, но эти маневры всегда выполняются с учетом определенного регламента. Нарушение правил дорожного движения влечет за собой штрафы, в некоторых случаях достаточно серьезные.
Автомобили пересекают перекрестки в разных направлениях, да и сами перекрестки друг от друга сильно отличаются. Некоторые регулируются светофорами, а другие являются нерегулируемыми. Также иногда вы можете видеть на них регулировщиков, указаниям которых нужно следовать при проезде перекрестков.
Советуем к прочтению статью о правилах выезда на главную дорогу согласно ПДД на 2018 году.
Траектории разворота
Траектория поворота или разворота, а также порядок выполнения маневра зависит от многих факторов. Например, поток автомобилей иногда организуют сами водители, руководствуясь установленными дорожными знаками и разметкой. Такое происходит в следующих случаях:
- светофор отсутствует;
- он не работает;
- на светофоре моргает желтый сигнал, то есть он отключен;
- светофор не виден из-за деревьев или других предметов.
Знаки и запреты, действующие при проезде перекрестков
На некоторых перекрестках водителям запрещается проезд налево согласно ПДД 2018 года. Запретом к выполнению подобного маневра могут выступать следующие обстоятельства:
- Основной знак, запрещающий проезд перекрестка налево, имеет номер 3.18.2. при наличии подобного знака поворачивать налево запрещается. Поворот направо и разворот на перекрестке в данном случае разрешается.
- Езда по многополосной дороге регламентирована висящими над полосами знаками. Они имеют вид стрелок на синем фоне, а в ПДД вы найдете их под номерами от 4.11 до 12.14. Стрелки указывают на правила маневрирования, а иногда запрещают повороты налево или развороты. Действуют все эти знаки до ближайшего перекрестка.
- Выезжая на одностороннюю дорогу, поворачивать налево нельзя после знака 5.7, который указывает на возможность поворачивать направо. В данном случае левый поворот приведет к нарушению ПДД, а именно выезд на встречку.
- При наличии выделенной полосы для общественного транспорта слева, ПДД запрещают выполнять левый поворот на таком перекрестке. Разворот тоже запрещен.
- Иногда на дорогах встречаются знаки 6.3.1 и 6.3.2, обозначающие зоны для поворотов или разворотов.
Теперь более подробно рассмотрим, как с учетом ПДД на 2018 год нужно выполнять повороты налево, направо или развороты на перекрестках.
к содержанию ↑Правый поворот на перекрестке
Самым простым маневром на перекрестке из всех далее рассмотренных является поворот направо. Его легко контролировать, так как водителю хорошо видно все происходящее перед машиной и справа, от него, но все равно нужно соблюдать осторожность и быть внимательным.
Готовимся к повороту
Виды перекрестков и траектории их прохождения
Перед тем, как выполнять поворот направо на перекрестке с учетом ПДД, перестройтесь в крайний правый ряд, но этого иногда оказывается недостаточно. Некоторые дороги имеют такую ширину, что на одной полосе легко размещается две машины. Двухколесным транспортным средствам требуется еще меньше места, поэтому все несколько неоднозначно.
Таким образом, вам нужно лишь прижаться правее как можно ближе к краю проезжей части или тротуару, чтобы справа вас никто не смог обогнать. В любом случае будьте осторожны, если справа есть широкая обочина. Некоторые автомобилисты обгоняют поток транспортных средств, двигаясь по обочине. Это запрещено согласно пункту 9.9 из ПДД, но некоторые нарушители им пренебрегают.
Когда на перекрестке есть знак 5.15.1 или 5.15.2, регламентирующие движение по полосам, необходимо действовать согласно этим знакам. Иногда на больших перекрестках правила дорожного движения не запрещают поворот направо не с одной крайней, а сразу с двух правых полос.
Существуют маленькие и большие перекрестки в городе, а углы у них тоже отличаются. Чаще всего они скруглены, поэтому с учетом формы угла тротуара, газона или обочины при повороте направо ваша трак теория может быть плавной или ломаной. Посмотрите на рисунок, чтобы понять, о чем мы вам говорим.
к содержанию ↑Совершение поворота
Траектория поворота направо должна быть такой, чтобы вы правым задним колесом не наскочили на бордюрный камень. По ПДД радиус дуги должен быть примерно одинаковым до выхода из поворота. Следовательно, на входе в поворот вы поворачиваете руль на определенный угол и едете по заданной дуге до конца поворота, а затем выворачиваете рулевое колесо обратно.
Выходим из поворота
Подъезжая к точке завершения поворота возвращаем руль в первоначальное прямое положение и продолжаем движение прямо. Вы должны выходить также на крайнюю правую полосу (это регламентировано пунктом 8.6 из ПДД РФ).
Если дорогу переходят пешеходы, вы по пункту 13.1 из ПДД обязаны уступить им дорогу. Не объезжайте их, чтобы не создать аварийную ситуацию, ведь сзади за вами или впереди вам навстречу слева могут двигаться другие транспортные средства. Пытаясь объехать пешеходов, другие участники дорожного движения могут вас неправильно понять, и ваш непредсказуемый маневр приведет к ДТП.
к содержанию ↑Как выполнить левый поворот?
Проезд перекрестков по ПДД 2018 с поворотом налево более сложен, по сравнению с вышеописанным правым поворотом, но его водителям приходится совершать не менее часто. Рассмотрим несколько дорожных ситуаций, при которых автомобилистам приходится выполнять левый поворот. Проще всего выполнять левый поворот по сигналу светофора. Вы просто дожидаетесь зеленого цвета, разрешающего маневр, и выполняете его.
к содержанию ↑Левый поворот с второстепенной дороги
Согласно ПДД, левый поворот с второстепенной дороги, предполагает наличие перед перекрестком знака Уступи дорогу. Следовательно, водитель должен сначала пропустить всех участников движения, движущихся по главной, а только после этого совершить маневр.
Двигаясь по своей полосе и увидев впереди знак уступить дорогу, водителю нужно продумать маневр на несколько шагов вперед. При отсутствии помех можно повернуть без остановки, немного замедлив скорость. В случае наличия помех сначала подождите освобождения полос и приступайте к маневру.
Когда перед перекрестком стоит знак СТОП, вам обязательно нужно будет остановиться перед маневром – это требование ПДД. При наличии стоп-линии нужно остановиться перед ней, а без нее остановка совершается перед пересечением полос, то есть у самого перекрестка.
Приближаясь к перекрестку, следите за траекторией. Не «берите радиус», смещаясь сначала правее перед выполнением маневра, а затем выполняя левый поворот. Это достаточно распространенная ошибка новичков, которая приводит к аварийным ситуациям.
к содержанию ↑Левый поворот с дополнительной секцией светофора
Траектории для левого поворота
Если на светофоре есть дополнительная секция, это упрощает маневр на перекрестке. Данная секция разрешает или запрещает левый поворот водителю согласно ПДД. Главное помните, что основной сигнал приоритетный, то есть если вспомогательная стрелка горит вместе с главным зеленым, она выступает в роли знака главной дороги. Если же вспомогательная стрелка горит вместе с основным красным, оценивайте ее в качестве знака Уступи дорогу. Встречные машины, совершающие правый поворот или движущиеся прямо, будут иметь преимущество и вам нужно будет их пропускать.
к содержанию ↑Равнозначный перекресток и левый поворот
При проезде равнозначного перекрестка с левым поворотом водителю нужно пропускать встречные автомобили, которые движутся справа. Когда вы собираетесь выполнить левый поворот, а по параллельной полосе едет автомобиль, не торопитесь выезжать в центр, так как при ожидании его проезда может возникнуть другая помеха. В связи с этим опытные автомобилисты советуют начинающим на таких перекрестках стоять у линии пересечения полос, пропуская встречный транспорт.
На равнозначных перекрестках могут встретиться 4 автомобиля сразу, которые едут с разных сторон. Всем им, возможно, нужно сделать поворот налево. Разумеется, такая ситуация является редкостью, но лучше знать правила проезда по ПДД. В данном случае водители должны между собой разобраться, кто проедет первым, а остальные будут действовать по помехе справа.
к содержанию ↑Правила разворота на перекрестках
С проездом перекрестков с выполнением поворота налево и направо мы разобрались, а теперь перейдем к разворотам. Данный маневр еще более сложен, а некоторые автомобилисты и вовсе не знают, как правильно его совершать, и это доставляет им и окружающим проблем. Допустим, вы желаете развернуться, а слева от вас тянется сплошная линия. В данном случае вам нужно будет доехать до ближайшего перекрестка и развернуться на нем.
к содержанию ↑Перекресток с широким разделителем
Отметим, что все перекрестки разные, но на всех действует одно общее правило: поворот совершается так, чтобы при выезде с пересечения дорог машина не выехала на встречную полосу. Рассмотрим на примере нескольких конкретных перекрестков. В первом случае пересекаются две проезжие части, поэтому на них разворот необходимо выполнять по большему радиусу, то есть, чтобы при выезде с первого пересечения вы не выехали на встречную полосу. Если на перекрестке имеется разделительная полоса, выполняйте маневр по следующей траектории (правильная отмечена галочкой, а неправильная крестиком).
Про штрафы за выезд на встречную полосу есть отдельный материал на сайте, с которым рекомендуем ознакомиться.
Траектории разворота с разделительной полосой
к содержанию ↑Разворот на обычном перекрестке
Если перекресток обычный без разделительных полос, но имеет обычные полосы разметки, вам необходимо выполнять разворот таким образом, чтобы на выезде с него вы тоже не попали на встречку. Смотрите на схеме траекторию движения – правильную и неправильную:
Траектории на обычном перекрестке
Учтите, что перед выполнением поворота направо, налево или разворота вам необходимо заранее перестроиться на нужную полосу. Поворот направо – в крайнюю правую, а разворот или левый поворот – в левую полосу. Все элементарно, поэтому разберется даже новичок, не закончивший автошколу.
Итак, разворачиваться необходимо с левой полосы или с трамвайных путей при наличии знака, регламентирующего движение по полосам. Если у вас крупногабаритное транспортное средство или вы по иным причинам не можете развернуться на перекрестке по ПДД, можно немного сместиться на соседнюю полосу.
к содержанию ↑Разворот на перекрестке с «зебрами»
И напоследок рассмотрим ситуацию с проездом перекрестка и выполнением разворота на нем, если имеются пешеходные переходы. В данном случае вам нельзя выполнять маневр, пересекая «зебру» вдоль. Следовательно, необходимо разворачиваться по большему радиусу, как показано на следующей схеме:
Разворот на перекрестке с пешеходными переходами
Независимо от типа перекрестка, дорожных знаков, наличия или отсутствия светофора, не забывайте о человеческом факторе. Разумеется, все обязаны соблюдать ПДД, действующие в 2018 году и учитывать все вносимые поправки, однако другие участники дорожного движения могут допустить ошибку или нарушить правила, в результате чего возникнет аварийная ситуация. Во избежание мелкого или серьезного ДТП, будьте внимательны и оглядывайтесь по сторонам, оценивая окружающую обстановку.
Видео:
Видео:
Видео:
Видео:
Руководство водителяManitoba — Left Turns
Левый поворот опаснее правого из-за встречного движения. Для разных типов улиц требуется разный порядок поворота налево. Только сделать левый поворот, когда это разрешено и безопасно.
При приближении к перекрестку проверьте знаки, запрещающие или ограничивающие повороты. Прежде чем повернуть налево, выезжайте на соответствующую полосу движения задолго до перекрестка.
При приближении к перекрестку подать сигнал поворота и ждать:
- пешеходов на пешеходном переходе
- трафик идет слева и справа
- любые транспортные средства, установленные на перекрестке или блокирующие его.
- движение приближается с встречного направления
Никогда не заходите на перекресток:
- , если это небезопасно
- , если вы не сможете освободить перекресток, потому что на полосе, по которой вы хотите въехать, есть резервное движение.
- если перекресток перекрыт
Делаем левый поворот на зеленый свет
Если вы остановились на красном светофоре, когда он загорится зеленым, вы должны выехать на перекресток, если это безопасно.Прежде чем двигаться дальше, вы должны проверить:
- для пешеходов, переходящих перед вами
- для движения, идущего слева и справа (следите за транспортными средствами, пытающимися ехать на желтый свет)
Если вы приближаетесь к перекрестку и горит зеленый свет, вы должны проверить:
- , чтобы убедиться, что перекресток свободен
- , что для вас безопасно ввести
- , что свет еще горит зеленым
Когда будет безопасно, двигайтесь вперед до центра перекрестка и справа от встречной полосы движения.
После того, как вы устроитесь на перекрестке, вы можете освободить перекресток, когда это безопасно и если:
- пешеходы не пересекают полосы, которые вы хотите повернуть на .
- достаточно большой перерыв в движении, чтобы безопасно завершить поворот, не мешая встречным машинам.
- другие машины не приближаются к
Если на перекрестке загорится желтый или красный свет, проследите, чтобы движение не замедлилось, чтобы остановиться, и завершите поворот, когда это будет безопасно.Всегда будьте внимательны к водителям, пытающимся проехать на желтом свете. (Если вы еще не обосновались на перекрестке, вы не должны пытаться повернуть налево, когда цвет светофора изменится с зеленого.)
Поворот налево с улицы с двусторонним движением на другую улицу с двусторонним движением
- Перед поворотом ищите следующие машины, подайте сигнал и двигайтесь ближе к центральной линии.
- Притормозите и посмотрите в обе стороны перед началом поворота.
- Введите точку пересечения справа от направленной разделительной линии.
- Сделайте поворот налево от центра перекрестка.
- При повороте на четырехполосное шоссе за городом, поселком или деревней, после поворота двигайтесь вправо, если позволяет движение.
Поворот налево, когда две полосы могут повернуть
Завершите этот поворот так же, как и любой другой поворот, за исключением случая, когда двум полосам разрешен поворот налево одновременно.Транспортное средство, ближайшее к срединной границе, должно завершить поворот и оставаться в полосе, ближайшей к средине на улице, на которую поворачивается. Второе с середины транспортное средство должно повернуть на вторую полосу движения с середины улицы, на которую поворачивает. При повороте с транспортными средствами рядом с вами, которые также поворачивают, следите за транспортными средствами, которые могут не оставаться на своей полосе движения, и будьте готовы избегать их.
Поворот налево с улицы со знаком остановки на улицу с бульваром
- Сделайте полную остановку.
- Проверьте загруженность дорог и, если нет транспорта слева или машины поворачивают перед вами, и это безопасно, продолжайте движение. Если движение приближается справа, установите автомобиль на перекрестке.
- Завершите поворот, когда это будет безопасно, слева от центра перекрестка в районе бульвара.
Поворот налево с одностороннего движения на улицу с односторонним движением
- Чтобы повернуть налево, водитель должен в случае безопасности перестроиться на левую полосу движения, ближайшую к левому бордюру.
- Снизьте скорость и начните поворот налево после проверки наличия пробок.
- Поверните на полосу, ближайшую к левому бордюру, если не заблокированы в пределах 30 метров от перекрестка.
- Если не указано иное, вы можете повернуть налево с улицы с односторонним движением на улицу с односторонним движением на красный светофор, после остановки и уступив дорогу пешеходам и другим транспортным средствам.
Поворот налево с улицы с односторонним движением на улицу с двусторонним движением
- Подайте сигнал перед поворотом и, в случае безопасности, выезжайте на левую полосу движения, ближайшую к левому бордюру.
- Снизьте скорость и начните поворот налево с точки как можно ближе к левому бордюру или краю проезжей части.
- При въезде на улицу с двусторонним движением сверните на полосу справа от центральной линии.
Поворот налево с улицы с двусторонним движением на улицу с односторонним движением
- Подайте сигнал и, в случае безопасности, выезжайте на полосу рядом с центральной линией, готовясь к повороту.
- Притормозите перед въездом на перекресток, проверьте движение вперед и направо и, если безопасно, начните поворот.
- Поверните с полосы рядом с центральной линией на полосу, ближайшую к левому бордюру, если она не заблокирована в пределах 30 метров от перекрестка.
Поворот налево на проезды и полосы
Чтобы повернуть налево на проезжую часть или заднюю полосу, подайте сигнал и переместитесь в нужную полосу перед поворотом налево.
Поворот — SGI
Повороты направо
При приближении к перекрестку или проезжей части, требующей поворота направо, двигайтесь как можно ближе к правому бордюру или правому краю дороги.
Общая процедура:
- Решите повернуть направо задолго до поворота. Подайте сигнал, проверьте свои задние ворота и проверьте свою слепую зону. Когда безопасно, двигайтесь как можно ближе вправо.
- Проверьте наличие движения, пешеходов и других реальных или потенциальных опасностей на перекрестке или рядом с ним.Базовой схемы движения влево, вперед, вправо, влево будет достаточно.
- Сбавьте скорость (и переключитесь на более низкую передачу, если вы находитесь в автомобиле с механической коробкой передач).
- Еще раз проверьте на наличие реальных или потенциальных опасностей.
- Если нет потенциальных опасностей, сверните направо на первую доступную полосу движения.
См. Правила поворота направо на красный свет.
Смотреть сейчас: повороты вправо
Когда автомобиль припаркован на полосе, ближайшей к правому бордюру и возле перекрестка, водитель должен при первой возможности выехать на эту полосу перед поворотом.
Водители не могут поворачивать с главная полоса движения.
Смотреть сейчас: Повороты направо — неверно / правильно
Повороты влево
Повороты влево более опасны, чем повороты направо, потому что вам приходится пересекать движение, идущее как минимум с двух направлений. Это означает, что ваш шаблон поиска очень важен, и вам следует продолжать поиск, когда вы пересекаете перекресток. Если вы намереваетесь повернуть налево на пути любого транспортного средства, приближающегося с противоположной стороны, вы должны уступить право проезда приближающемуся транспортному средству.
При повороте налево вы должны подойти к перекрестку и завершить поворот на самой левой полосе, доступной для вашего направления движения.
Общая процедура:
- Если требуется смена полосы движения, заранее решите повернуть налево. Подайте сигнал и проверьте задние ворота и слепую зону, чтобы увидеть, нет ли поблизости автомобиля. Осторожно двигайтесь по левой стороне левой полосы движения.
- Проверьте, нет ли движения, пешеходов и любых других реальных или потенциальных опасностей, которые могут быть на перекрестке или рядом с ним. Используйте базовую схему движения влево, вперед, вправо, влево.
- Сбавьте скорость (и переключитесь на более низкую передачу, если вы управляете автомобилем с механической коробкой передач).
- Еще раз проверьте на наличие реальных или потенциальных опасностей. Следите за мотоциклами при повороте налево. Автомобилисты, неспособные идентифицировать встречные мотоциклы при повороте налево, являются существенным фактором столкновений с участием мотоциклов.
- Если вам нужно остановиться на перекрестке, чтобы дождаться встречного движения, следите за тем, чтобы ваш автомобиль находился параллельно полосе движения, а передние колеса были прямо. Таким образом, если вас ударили сзади, вы не столкнетесь с встречным движением.
- Если нет потенциальных опасностей, завершите левый поворот на первую доступную полосу движения.
Смотреть сейчас: общие процедуры для левых поворотов
Левый поворот с улицы с односторонним движением на улицу с двусторонним движением следует делать как можно ближе к левому краю проезжей части. Если на обочине нет припаркованных автомобилей, вы можете выехать на эту полосу до поворота. Если на обочине находится автомобиль, убедитесь, что водитель поворачивает и не останавливается, чтобы припарковаться, прежде чем выехать на полосу.
При повороте на улицу с двусторонним движением выезжайте на полосу справа от центральной линии.
Смотреть сейчас: левый поворот с одностороннего на двусторонний
Когда автомобиль припаркован на полосе, ближайшей к левому бордюру и возле перекрестка, водитель должен при первой возможности выехать на эту полосу, прежде чем превращение.
Смотреть сейчас: поверните налево с одностороннего движения на одностороннее
Для поворота налево с улицы с двусторонним движением на улицу с односторонним движением поверните с полосы рядом с центральной линией и войдите в нее. проезжую улицу в крайнюю левую полосу движения.
Почему водители не выезжают на перекресток, чтобы повернуть налево на зеленый свет?
Скотт из Денвера пишет: «Что вас сводит с ума? Почему люди боятся выехать на перекресток, чтобы повернуть налево на зеленый свет? Новое — сдерживаться, а затем мчаться по всем полосам движения, т. Е. Едут машины. Когда светится зеленый свет, выезжайте на перекрестке и продолжайте движение, когда свет станет красным. Если ты там, ты имеешь право закончить свой ход !! »
Вытащить частично или не вытащить совсем, вот в чем вопрос.Есть водители, которые страдают от пращей и стрел, исходящих из глаз и изо рта водителей, которые убеждены, как Скотт, что вам нужно выехать на полпути, чтобы повернуть налево. Хотя есть и другие, которым безопаснее просто подождать на пешеходном переходе. Но, как я уже отвечал на вопрос, похожий на этот, в прошлом, кто прав, а кто виноват, сложно ответить в Колорадо, потому что это зависит от вашей интерпретации закона Колорадо.
Закон штата Колорадо прямо не предписывает, должны ли водители ждать у стоп-бара или выезжать на полпути на перекресток.Закон требует только, чтобы водители уступали дорогу встречным потокам и пешеходам на пешеходном переходе.
Статуя 42-4-604 Колорадо гласит: «Транспортные средства, движущиеся перед круговым зеленым сигналом, могут двигаться прямо или повернуть направо или налево, если только знак в таком месте не запрещает такой поворот; но движение транспортных средств, включая транспортные средства, поворачивающие направо или налево, должно уступать дорогу другим транспортным средствам и пешеходам, законно находящимся на перекрестке, и пешеходам, законно находящимся на прилегающем пешеходном переходе во время подачи такого сигнала.
ПОДРОБНЕЕ: Подробнее проблемы с дорожным движением сводят людей с ума
Другой применимый закон — это измененный статут штата Колорадо 42-4-1204, в котором говорится, , что «никто не должен останавливать, стоять или парковать транспортное средство, за исключением при необходимости избежать конфликта с другим транспортным средством или в соответствии с указаниями офицера полиции или официального устройства управления дорожным движением в любом из следующих мест: (b) На перекрестке ».
Некоторые водители могут интерпретировать ожидание в середине перекрестка, чтобы повернуть налево, как «стояние», и поэтому вам следует подождать у стоп-бара и не выезжать на полпути.Несмотря на то, что закон безразличен к ожиданию у стоп-линии или выезду на полпути к перекрестку, руководство для водителей в Колорадо гораздо более конкретное.
В руководстве для водителей в Колорадо более конкретно указано, что водители должны делать: «Если вы поворачиваете налево, вам следует подождать у стоп-линии или пешеходного перехода, пока в движении не появится достаточно большой промежуток, чтобы вы могли въехать на дорогу. перекресток и завершите свой поворот. Выезд на перекресток в ожидании поворота налево блокирует перекресток для машин экстренных служб, ограничивает видимость для встречных транспортных средств и дает вам возможность попасть в аварию, если светофор изменится, а встречный транспорт будет проезжать на красный свет, пока вы делаете свой поворот.Никогда не поворачивайте передние колеса влево, пока ждете поворота. Если вы окажетесь сзади, вы столкнетесь с полосой встречного движения ».
Большинство правоохранительных органов рекомендуют, чтобы, даже если вам не запрещено выезжать и ждать, вам не следует выезжать на перекресток, если это не безопасно для завершения всего поворота. Они говорят, что это может быть опасно, когда водители выезжают на перекресток, зная, что встречное движение не позволит им безопасно завершить поворот, пока не загорится красный свет.Кстати, если вы выезжаете на полпути, и цвет светофора меняется с зеленого на желтый, а затем на красный, вам нужно освободить перекресток и завершить левый поворот как можно безопаснее.
Итог, Скотт, заключается в том, что даже если вы можете свернуть на полпути и думаете, что все остальные должны это сделать, также можно подождать на пешеходном переходе. Просто проявите терпение по отношению к водителю, который решает подождать и не ехать на полпути.
Якорь движения в Денвере7 Джейсон Любер говорит, что прикрывал движение в метро Денвера с тех пор, как Бен-Гур управлял колесницей.(Мы полагаем, что на самом деле это число превышает 20 лет.) Он одержим тем, чтобы дать зрителям знать, что происходит на их пути, и найти лучший способ избежать возникающих проблем. Следуйте за ним в Facebook, Twitter или Instagram или слушайте его подкаст Driving You Crazy в iTunes, Stitcher, Google Play или Podbean.
Устали от опасного городского движения? Убрать левые повороты — GCN
Устали от опасного городского движения? Убрать левые повороты
- Викаш В.Gayah
- 3 июня 2021 г.
Чтобы сократить время в пути, расход топлива и выбросы углекислого газа, в 2004 году UPS изменила маршруты доставки, чтобы минимизировать количество поворотов, совершаемых водителями влево. Хотя это кажется довольно скромным изменением, результаты совсем не такие: UPS утверждает, что в год устранение левых поворотов — в частности, время, в течение которого водители сидят в ожидании остановки движения транспорта, — экономит 10 миллионов галлонов топлива, 20 000 тонн выбросов углерода и позволяет им доставить 350 000 дополнительных пакетов.
Если это так хорошо работает с UPS, должны ли города также стремиться исключить левосторонние повороты на перекрестках? Мои исследования показывают, что ответ — однозначное «да».
Как профессор транспортной инженерии в Пенсильванском университете, я почти десять лет изучаю транспортные потоки на городских улицах и безопасность на транспорте. Часть моей работы сосредоточена на том, как следует организовывать городские улицы и управлять ими. Оказывается, ограничение левых поворотов на перекрестках светофорами позволяет движению более эффективно и безопаснее для населения.В недавней статье мы с моей исследовательской группой разработали способ определить, на каких перекрестках следует ограничивать левые повороты для улучшения дорожного движения.
Почему левый поворот такой плохой?
Перекрестки опасны, потому что на них машины, часто движущиеся очень быстро и в разных направлениях, должны пересекать пути. Примерно 40% всех аварий происходит на перекрестках, включая 50% аварий с серьезными травмами и 20% аварий со смертельным исходом.Сигналы светофора делают вещи безопаснее, давая транспортным средствам инструкции о том, когда они могут двигаться. Если бы левых поворотов не существовало, инструкции могли бы быть очень простыми: например, направление север-юг могло двигаться, в то время как направление восток-запад было остановлено, и наоборот. При повороте налево водители должны пересекать встречный поток, что значительно усложняет перекрестки.
Один из способов приспособиться к левому повороту — это заставить автомобили ждать, пока на встречной полосе не появится брешь. Однако это может быть опасно, поскольку безопасный поворот налево полностью зависит от водителя.И все знают, как обидно застрять за машиной в ожидании поворота налево на оживленной дороге.
Еще один способ разрешить левый поворот — остановить встречное движение и дать машинам, поворачивающим налево, их собственная зеленая стрелка. Это намного безопаснее, но он отключает весь перекресток, чтобы позволить машинам, поворачивающим налево, уехать, что значительно замедляет движение.
В любом случае левый поворот опасен. Примерно 61% всех аварий на перекрестках связаны с левосторонним поворотом.
Как устранение левых поворотов может улучшить движение?
Исследователи дорожного движения предложили множество инновационных сигнальных стратегий и сложных конфигураций перекрестков, чтобы сделать левый поворот более безопасным и эффективным. Но лучшим решением может быть более простое решение: ограничение левых поворотов на перекрестках.
В некоторых городах уже начали ограничивать левые повороты для повышения безопасности и увеличения транспортного потока. Сан-Франциско; Солт-Лейк-Сити; Бирмингем, Алабама; Уилмингтон, Делавэр; Тускон, Аризона; многочисленные места в Мичигане; и десятки других городов США.С. и во всем мире все так или иначе ограничивают левый поворот. Обычно это делается в изолированных местах для решения конкретных проблем дорожного движения и безопасности.
Конечно, есть обратная сторона. Устранение левых поворотов потребует от некоторых транспортных средств преодоления больших расстояний. Например, если вы хотите повернуть налево на оживленной улице, чтобы добраться до своего дома, вам, возможно, придется сделать три последовательных поворота направо. Однако исследование, которое я опубликовал в 2012 году с использованием математических моделей, а в 2017 году с использованием моделирования дорожного движения, показало, что устранение левых поворотов в уличных сетях, подобных сетке, в среднем потребует от людей проехать только один дополнительный блок.Это было бы более чем компенсировано более плавным транспортным потоком.
Какой левый поворот нужно делать?
Избавиться от левых поворотов будет сложно для всего города, а на некоторых перекрестках левые повороты не вызывают проблем. Но если город действительно хотел убрать левые повороты с некоторых перекрестков, как ему выбирать, какие? Чтобы ответить на этот вопрос, моя исследовательская группа и я недавно разработали алгоритмы, которые используют моделирование движения в городе, чтобы определить, где ограничение левых поворотов улучшит безопасность и транспортный поток больше всего.
Вот как повернуть налево на перекрестке со средней точкой
Электронный ящикDrive часто заполняется вопросами читателей о законах и методах вождения.Мэри из Бемиджи, штат Миннесота, спросила, как правильно повернуть налево с двухполосной дороги на четырехполосную, когда перекрестки разделены средней полосой шириной несколько футов.
«Мне непонятно, когда я нахожусь на второстепенной дороге, поворачивая налево на шоссе, и другой водитель, едущий с противоположной стороны, также поворачивает налево, делаем ли мы повороты впереди друг друга?» она написала по электронной почте.«Или из-за расстояния … мы проезжаем мимо друг друга, а затем делаем левый поворот? Есть ли определяющее расстояние, которое определяет тип поворота в этой ситуации? »
Драйв задала свои вопросы Рэю Кроллу, директору 5 региона Миннесотской ассоциации водителей и безопасности дорожного движения и инструктору по обучению водителей в средней школе Де Ла Саль в Миннеаполисе.
Когда автомобилисты, едущие с противоположных направлений, делают левый поворот на дорогу или шоссе, разделенное средней полосой достаточной ширины, например, травянистой полосой шириной несколько футов, автомобилисты должны обогнать друг друга, прежде чем повернуть налево, сказал Кролл.
«По моему опыту, он должен быть шире, чем длина транспортного средства нормального размера», — сказал Кролл, указывая на перекрестки на северо-востоке. Бульвар Стинсон между бульваром Св. Антония и северо-востоком. 18-я авеню в Миннеаполисе.
Ответ для автомобилистов, которые едут с противоположных сторон и делают левый поворот на обычных городских перекрестках, проиллюстрирован на странице 24 Руководства для водителей Миннесоты.
В этой ситуации «водители никогда не едут впереди друг друга, а поворачивают налево, не пересекая пути друг друга», — сказал Кролл.«Другими словами, они остаются справа друг от друга».
Так будет происходить с движущимися на восток и запад транспортными средствами, которые поворачивают с Юниверсити-авеню в Сент-Поле на северную или южную Снеллинг-авеню. Сигнальные стрелки поворота используются для направления левых поворотов на этом перекрестке.
Руководство для водителя из Миннесоты инструктирует водителей, выполняющих левый (или правый) поворот, подавать сигнал не менее чем за 100 футов до поворота и выезжать на правильную полосу движения впереди точки, в которой будет совершаться поворот.В руководстве говорится, что перед поворотом водители должны уступить дорогу встречным потокам, пешеходам и велосипедистам.
Когда автомобилистам на двух или более полосах движения разрешено одновременно поворачивать в одном направлении, например, на полосах с двойным поворотом на бульваре Эксельсиор и шоссе.100 в Сент-Луис-парке, водители должны «всегда заканчивать поворот в правильной полосе», — говорится в руководстве.
В одной ситуации правило поворота налево на дорогу с двумя полосами движения в одном направлении не является кристально ясным.Руководство водителя инструктирует автомобилистов, выполняющих поворот налево, «завершить поворот на первой полосе справа от средней линии».
Но Апелляционный суд штата в феврале постановил, что закон штата, регулирующий левые повороты, требует, чтобы водители завершали поворот только вправо от центральной линии, разделяющей противоположные направления движения, и не определяет, в какую полосу движения должен входить водитель.
Решение было принято после того, как мужчина из Миннетонки успешно заявил, что был остановлен полицией за то, что он зашел в крайнюю правую полосу движения, а не на ближайшую к центральной линии, после поворота налево в сентябре 2018 года в Шорвуде.Остановка вызвала обвинение в вождении в нетрезвом виде. Обвинение за вождение в нетрезвом виде было снято.
Инструкторы автошколысчитают, что лучше всего свернуть на ближайшую доступную полосу движения.
Следите за новостями о пробках и поездках на работу в The Drive на startribune.com. Есть вопросы о пробках или транспорте, или есть идеи для рассказов? Электронная почта [email protected], твит @stribdrive или позвоните Тиму Харлоу по телефону 612-673-7768.
Почему в Лос-Анджелесе так сложно повернуть налево?
Любой, кто сейчас находится в пробке, может подтвердить, что в Южной Калифорнии есть своя культура вождения — у нас есть свой этикет и приемы работы с пробками.И, конечно же, есть печально известная фраза «Левый поворот на красный». Скорее всего, у вас был такой опыт: есть очередь машин, ожидающих поворота налево, вы приближаетесь к перекрестку, свет загорается красным, и это гонка, чтобы узнать, сколько машин сможет это сделать. Это может вызвать стресс.
Слушательница KCRW Алисса Кёппе (и, полное раскрытие, она моя сестра) спросила, почему так сложно повернуть налево.
«В Лос-Анджелесе на перекрестке нельзя повернуть налево, пока не загорится красный свет, но я только что получил на это билет.Каков действующий закон? » — спросил Коппе. Коппе сказала, что она пыталась проехать на перекрестке третьей машиной, когда загорелся красный свет и тогда ее остановили. Однако она также посетовала, как тяжело повернуть налево в Лос-Анджелесе.
Итак, первый вопрос: почему нет стрелок левого поворота? Ответ таков: почти все перекрестки и огни перекрестков в Лос-Анджелесе были построены до большого демографического бума в Лос-Анджелесе. В начале ХХ века полосы для левого поворота и стрелки левого поворота не казались такой необходимостью.Первая стрелка левого поворота была установлена в Лос-Анджелесе в 1965 году, а по состоянию на 2016 год около 15 процентов всех освещенных перекрестков имели стрелки левого поворота.
Министерство транспорта Лос-Анджелеса заявило, что в следующем году добавят стрелки левого поворота на 75 перекрестках в рамках программы Vision Zero, которая призвана минимизировать дорожно-транспортные происшествия в городе.
Помимо безопасности, каков действующий закон о левом повороте?
Офицер полицейского управления Лос-Анджелеса Билл Бустос проработал в департаменте более 30 лет и большую часть этого времени провел в отделе дорожного движения.Бустос указал на калифорнийский код транспортного средства 24053A, который конкретно определяет, что означает движение на красный свет. В коде указано, что если световой сигнал красный, водитель должен остановиться за так называемой линией ограничения — белой линией пересечения. Если есть пешеходный переход, это линия перед ним, наиболее удаленная от перекрестка. Итак, если вы делаете поворот налево и пересекли белую ограничительную линию на перекресток, пока горит зеленый свет, то, очевидно, вам нужно очистить этот перекресток и повернуть налево.Бустос сказал, что перекресток должен быть очищен, чтобы движение продолжалось.
Однако, если светофор стал красным и автомобиль водителя оказался за линией ограничения, но затем они пересекли перекресток, они нарушили этот красный свет и могут получить штраф.
Бустос сказал, что все дело в безопасности. В Лос-Анджелесе три наиболее распространенных причины дорожно-транспортных происшествий — они называют их главными движущими силами — это отказ уступить дорогу, красный свет и скорость.
ОфицерБустос сказал мне, что некоторые компании вообще избегают левых поворотов, в том числе ИБП.
Фактически, United Parcel Service разработала собственную навигационную систему в каждом грузовике, чтобы избежать поворота налево. Он называется Orion и основан на 1000-страничном математическом алгоритме. Мэтт О’Коннор, представитель компании, сказал, что это было реализовано с целью минимизировать вероятность несчастных случаев и повысить эффективность.
«И это включает в себя множество правых поворотов», — сказал О’Коннор. «Так что в конечном итоге все сводится к эффективности. Таким образом, чем дольше автомобиль находится в пробке, тем меньше он работает.И поэтому на остановку доставки уходит больше времени, он расходует больше топлива. Просто это займет больше времени. Где, если вы можете держать этот автомобиль в движении, вы сможете быстрее останавливаться и более эффективно в течение дня ».
Я кружил с Алиссой, чтобы узнать больше о том, почему она получила билет. Она сказала, что у нее на хвосте машина, и она думала, что ей нужно быть «агрессивной», как многие в Лос-Анджелесе думают, что они должны быть. Но, может быть, в следующий раз она повернет направо.
О чем вы хотите узнать больше?
Фото: Эрик Фишер / CC
NYC DOT — Программа успокаивающего поворачивания
Программа Turn Calming — это общегородская программа по снижению скорости левого и правого поворота и обеспечению безопасного поведения при повороте.Эта программа является частью инициативы Vision Zero, направленной на предотвращение дорожно-транспортных происшествий и сокращение тяжелых травм.
Лексингтон-авеню и Марси-авеню, Бруклин
NYC DOT начало программу как часть План действий по изучению левого поворота, направленный на предотвращение аварий, вызванных транспортными средствами, поворачивающими налево. Управление исследований, внедрения и безопасности Департамента транспорта штата Нью-Йорк управляет программой, которая включает 468 перекрестков с лечебными процедурами, успокаивающими поворот, по всему городу (по состоянию на декабрь 2020 года).
NYC DOT выбирает места для лечения поворота на основе анализа нескольких критериев, включая травмы в результате ДТП, конфигурацию полосы движения и влияние на повороты больших транспортных средств. Просмотрите список мест с лечебными процедурами Turn Calming.
Просмотрите интерактивную карту процедур Turn Calming по всему городу (с 2016 по 2020 гг.) Вместе с другой информацией по безопасности.
Успокаивающие процедуры Turn
Процедуры Turn Calming предназначены для лечения перекрестков с проблемными поворотами влево и вправо и могут быть установлены на различных перекрестках, например:
Основная закаленная центральная линия (левый поворот)
Устанавливается там, где дорога с односторонним или двусторонним движением пересекает дорогу с двусторонним движением
Базовая обработка усиленной центральной линии состоит из пяти резиновых бордюров и боллардов и / или резиновых лежачих полицейских, установленных по средней линии и выступающих на перекрестке максимум на шесть футов.С 2016 года это лечение было установлено в 302 местах, включая Вест-Энд-авеню и 96-ю улицу в Манхэттене.
Вест-Энд-авеню и 96-я улица, МанхэттенПолная закаленная центральная линия (левый поворот)
Устанавливается там, где дорога с односторонним движением встречается с дорогой с двусторонним движением
Полная обработка усиленной центральной линии включает пять резиновых бордюров и боллардов и / или резиновых лежачих полицейских, маркировку «Парковка запрещена» и маркировку клина / коробки для медленного поворота в сочетании с гибкими пластиковыми стойками.С 2016 года это лечение было установлено в 82 местах, включая Гранд-авеню и Вест-Бернсайд-авеню в Бронксе.
Гранд-авеню и Вест-Бернсайд-авеню, БронксМедленный клин (левый и правый повороты)
Устанавливается там, где дорога с односторонним движением встречается с дорогой с односторонним движением
Обработка клина с медленным поворотом состоит из маркировки «Парковка запрещена», а также отмеченного клина / коробки с медленным поворотом в сочетании с гибкими пластиковыми стойками или резиновыми лежачими полицейскими.С 2016 года это лечение было установлено в 77 точках города, включая Лексингтон-авеню и 33-ю улицу на Манхэттене.
Лексингтон-авеню и 33-я улица, МанхэттенКанализация острова велосипеда (левый поворот)
Устанавливается там, где дорога с односторонним движением пересекает дорогу с односторонним движением, с защищенной велосипедной полосой
Обработка канала для велосипедных островов устанавливается только рядом с существующими велосипедными островами.Он состоит из коробки для каналов Bike Island с гибкими пластиковыми стойками или резиновыми лежачими полицейскими. С 2017 года это лечение было установлено в 31 месте по всему городу, в том числе на Первой авеню и 92-й улице на Манхэттене.
Первая авеню и 92-я улица, МанхэттенУменьшение движения при левом повороте: видео о канализации велосипедного острова
Описание видео: Красный автомобиль замедляет скорость, приближаясь к перекрестку, включает сигнал поворота, начинает поворачивать налево и останавливается, чтобы пешеходы могли перейти улицу.Красная машина выезжает на пешеходный переход. Смена светофоров и движение перекрестков.
Результаты безопасности
На перекрестках Нью-Йорка травматизм пешеходов снизился на 20%, где были применены успокаивающие средства при повороте, и этот показатель снижается быстрее, чем в соседних сопоставимых местах. Дополнительные результаты с локаций Turn Calming:
- Средняя скорость левого поворота снизилась на 54,3%
- Средняя скорость левого поворота уменьшилась на 52.6%
- 85-й процентиль Скорость левого поворота снизилась на 59,8%
- Максимальная скорость левого поворота уменьшена на 37,7%
- Средняя скорость поворота направо снизилась на 32,7%
- Средняя скорость поворота направо снизилась на 34,1%
- 85-й процентиль Скорость поворота вправо снизилась на 47,2%
- Максимальная скорость поворота направо уменьшена на 48,7%
Транспортные средства тоже делают более безопасные повороты; скорость пересечения двойной желтой линии при повороте снизилась на 78.