Как надеть чехол на руль автомобиля: без шнуровки, как стянуть оплётку

Содержание

Как надеть чехол на руль автомобиля

Сегодняшняя статья, это подробная инструкция на тему того, как надеть чехол на руль автомобиля. Для примера мы взяли чехол из Итальянской кожи TITANIUM и руль автомобиля Лада Веста 2015 года. По сути установка чехла не сложная, нужно просто все делать по инструкции. Мы не снимали пластиковые элементы с руля, чтобы наглядно показать Вам как установить оплетку не снимая руль с машины. Ниже для Вас видео обзор установки.

Ну а для тех кто все же воспринимает лучше информацию в виде текста, опишем процесс.

Для установки нам достаточно готового комплекта TITANIUM, который содержит все для самостоятельной установки

  • Чехол
  • Двухсторонний Скотч 3M
  • 2 иглы
  • Проволока для фиксации
  • Металлический крючок
  • Нитки
  • Пластиковые лопатки

1. Наклеим скотч на изнаночную сторону оплетки на участки, между спицами по стороне, которые будет находиться на обратной стороне руля и обратную часть спицы полностью. Срезать излишки скотча по краю оплетки на спицах. Если нужно можете проклеить переднюю часть спицы полностью сейчас отступив 11-12 мм от края где оплетка будет заправляться под пластиковые элементы или сделать это позже при установке оплетки.

Защитную пленку с двухстороннего скотча не снимаем.

2. Наденем чехол на руль.

Заведем чехол за руль полностью и зафиксируем в углах нижней спице проволокой. Если руль четырех-спицевый, тогда фиксируем по одной из нижних спиц.

Далее перевернем руль спицей где зафиксирована оплетка вверх и поступательными движениями с обоих сторон от верха вниз натянем чехол на руль.


3. Выравниваем и центруем чехол на руле.

Два края оплетки по ободу между спицами должны сходится в центре внутренней части руля.

На спицах выравниваем чехол так, что-бы припуск для заправки под пластиковые элементы был примерно 10 мм с лицевой и обратной стороны спицы.
Если у вас оплетка заправляется под пластик только с лицевой стороны, тогда нужно выровнять оплетку только по лицевой стороне. Так же припуск под заправку должен быть примерно 10 мм.

В углах всех спиц края оплетки должны сходиться вместе с зазором не более 1 мм.
(не начинайте сшивать оплетку пока не выравняете ее так чтобы в углах спиц края сходились)


Если на каком-то углу края не сходятся, подтягиваем кожу к тому углу, на котором имеется зазор.
Для этого нужно зафиксировать оплетку на всех спицах где оплетка сходится, с обоих сторон спицы .И затем с надавливанием на оплетку с наружной стороны руля  провести рукой в сторону спицы на которой не сходится от противоположной спицы. Данный процесс повторяем пока зазор между краями оплетки на обоих углах спицы не станет в диапазоне не более 1 мм.

После чего фиксируем оплетку на углах спицы проволокой.

4. Снимаем защитную пленку со скотча между спицами и приклеиваем чехол к поверхности руля. Обратите внимание что края должны сходится в центре обода руля, иначе чехол может перекосит.

Фиксируем проволокой на швах

5. Переходим к сшиванию.

Начинаем сшивать от вертикального шва. (шов на двух краях должен сходится).
При сшивание мы только шнуруем оплетку не затягивая шов.

Шнуруем в данном случае швом макраме продевая нить через через одну петельку.

На швах переходим на спортивный шов продевая в каждую петельку иглу и делаем 3 стежка. Затем обратно переходим в шов Макраме.

Так же на углах спиц мы переходим на спортивный шов и шьем спортивным швом до конца спицы.


Прошиваем до углов спиц и проверяем что бы припуск для заправки под пластиковые элементы на центре спиц был одинаковый с лицевой и обратной стороны спицы (около 10 мм). Или если на задней части спицы оплетка не заправляется под пластиковый элемент, тогда проверяем что бы припуск спереди был около 10 мм.

6. Приклеим оплетку на заднюю часть на спиц.

Отклеиваем защитную пленку на обратной стороне спицы и приклеиваем оплетку на заднюю часть спицы.

Если у Вас на руле оплетка должна заправлять под пластиковый элемент, тогда после приклеивания задней части оплетки к спице, заправляем края оплетки под пластиковый элемент.

7. Заправим края оплетки спереди под пластиковый элемент руля.

Проклеим на нижней спице на расстоянии 1-2 мм от места заправки под пластиковый элемент скотч, чтобы позже не образовались пузыри в этих местах..

Сними защитную пленку со скотча, проклеим оплетку по центру спицы и заправим край под пластиковый элемент или подушку безопасности.

Если не сделали это в самом начале, Проклеим с изнаночной стороны переднюю часть оплетки на спицах, оставив не проклеенный участок  около 11-12 мм от края оплетки, для заправки края под пластиковый элемент.

Заправим края оплетки под пластиковые элементы.

Снимем защитную пленку со скотча на передней части спиц и приклеим передние участки спиц в стык к участкам на обратной стороне спиц.

8.  Теперь стянем шов между спицами с помощью крючка из комплекта и зашнуруем все спицы до конца.
Затем стянем шов на всех спицах до конца.

.9. Заканчиваем швы делаем круговую петельку на концах швов и возвращаемся на 2-3 стяжка обратно.

Далее вставляем иголку в дырку стежка во внутрь и выводим ее по центру шва. Затем вытягиваем нить до конца и отрезаем ее максимально близко ко шву.

Друзья ну вот и все. Для тех кто задался целью самостоятельно изготовить чехол советуем ознакомится с тем какую кожу использовать для перетяжки руля. Ну а у нас все, полученный результат ниже. Всего Вам доброго.

 

Связанный товар: 

Как на руль надеть чехол


Как надеть чехол на руль автомобиля

Сегодняшняя статья, это подробная инструкция на тему того, как надеть чехол на руль автомобиля. Для примера мы взяли чехол из Итальянской кожи TITANIUM и руль автомобиля Лада Веста 2015 года. По сути установка чехла не сложная, нужно просто все делать по инструкции. Мы не снимали пластиковые элементы с руля, чтобы наглядно показать Вам как установить оплетку не снимая руль с машины. Ниже для Вас видео обзор установки.

Ну а для тех кто все же воспринимает лучше информацию в виде текста, опишем процесс.

Для установки нам достаточно готового комплекта TITANIUM, который содержит все для самостоятельной установки

  • Чехол
  • Двухсторонний Скотч 3M
  • 2 иглы
  • Проволока для фиксации
  • Металлический крючок
  • Нитки
  • Пластиковые лопатки

1. Наклеим скотч на изнаночную сторону оплетки на участки, между спицами по стороне, которые будет находиться на обратной стороне руля и обратную часть спицы полностью. Срезать излишки скотча по краю оплетки на спицах. Если нужно можете проклеить переднюю часть спицы полностью сейчас отступив 11-12 мм от края где оплетка будет заправляться под пластиковые элементы или сделать это позже при установке оплетки.

Защитную пленку с двухстороннего скотча не снимаем.

2. Наденем чехол на руль.

Заведем чехол за руль полностью и зафиксируем в углах нижней спице проволокой. Если руль четырех-спицевый, тогда фиксируем по одной из нижних спиц.

Далее перевернем руль спицей где зафиксирована оплетка вверх и поступательными движениями с обоих сторон от верха вниз натянем чехол на руль.

3. Выравниваем и центруем чехол на руле.

Два края оплетки по ободу между спицами должны сходится в центре внутренней части руля.

На спицах выравниваем чехол так, что-бы припуск для заправки под пластиковые элементы был примерно 10 мм с лицевой и обратной стороны спицы.

Если у вас оплетка заправляется под пластик только с лицевой стороны, тогда нужно выровнять оплетку только по лицевой стороне. Так же припуск под заправку должен быть примерно 10 мм.

В углах всех спиц края оплетки должны сходиться вместе с зазором не более 1 мм.
(не начинайте сшивать оплетку пока не выравняете ее так чтобы в углах спиц края сходились)

Если на каком-то углу края не сходятся, подтягиваем кожу к тому углу, на котором имеется зазор.
Для этого нужно зафиксировать оплетку на всех спицах где оплетка сходится, с обоих сторон спицы .И затем с надавливанием на оплетку с наружной стороны руля  провести рукой в сторону спицы на которой не сходится от противоположной спицы. Данный процесс повторяем пока зазор между краями оплетки на обоих углах спицы не станет в диапазоне не более 1 мм.

После чего фиксируем оплетку на углах спицы проволокой.

4. Снимаем защитную пленку со скотча между спицами и приклеиваем чехол к поверхности руля. Обратите внимание что края должны сходится в центре обода руля, иначе чехол может перекосит.

Фиксируем проволокой на швах

5. Переходим к сшиванию.

Начинаем сшивать от вертикального шва. (шов на двух краях должен сходится).

При сшивание мы только шнуруем оплетку не затягивая шов.

Шнуруем в данном случае швом макраме продевая нить через через одну петельку.

На швах переходим на спортивный шов продевая в каждую петельку иглу и делаем 3 стежка. Затем обратно переходим в шов Макраме.

Так же на углах спиц мы переходим на спортивный шов и шьем спортивным швом до конца спицы.

Прошиваем до углов спиц и проверяем что бы припуск для заправки под пластиковые элементы на центре спиц был одинаковый с лицевой и обратной стороны спицы (около 10 мм). Или если на задней части спицы оплетка не заправляется под пластиковый элемент, тогда проверяем что бы припуск спереди был около 10 мм.

6. Приклеим оплетку на заднюю часть на спиц.

Отклеиваем защитную пленку на обратной стороне спицы и приклеиваем оплетку на заднюю часть спицы.

Если у Вас на руле оплетка должна заправлять под пластиковый элемент, тогда после приклеивания задней части оплетки к спице, заправляем края оплетки под пластиковый элемент.

7. Заправим края оплетки спереди под пластиковый элемент руля.

Проклеим на нижней спице на расстоянии 1-2 мм от места заправки под пластиковый элемент скотч, чтобы позже не образовались пузыри в этих местах..

Сними защитную пленку со скотча, проклеим оплетку по центру спицы и заправим край под пластиковый элемент или подушку безопасности.

Если не сделали это в самом начале, Проклеим с изнаночной стороны переднюю часть оплетки на спицах, оставив не проклеенный участок  около 11-12 мм от края оплетки, для заправки края под пластиковый элемент.

Заправим края оплетки под пластиковые элементы.

Снимем защитную пленку со скотча на передней части спиц и приклеим передние участки спиц в стык к участкам на обратной стороне спиц.

8.  Теперь стянем шов между спицами с помощью крючка из комплекта и зашнуруем все спицы до конца.
Затем стянем шов на всех спицах до конца.

.9. Заканчиваем швы делаем круговую петельку на концах швов и возвращаемся на 2-3 стяжка обратно.

Далее вставляем иголку в дырку стежка во внутрь и выводим ее по центру шва. Затем вытягиваем нить до конца и отрезаем ее максимально близко ко шву.

Друзья ну вот и все. Для тех кто задался целью самостоятельно изготовить чехол советуем ознакомится с тем какую кожу использовать для перетяжки руля. Ну а у нас все, полученный результат ниже. Всего Вам доброго.

 

Связанный товар: 

rutss.ru

Чехол на руль с AliExpress или как впихнуть невпихуемое и сделать это красиво =) — DRIVE2

На самом деле, это уже второй Ссангйонг, и второй чехол на руль.
Заказала там же, где и первый — ссылочка на AliExpress.
В наших магазинах оно же от 300 деревянных стоит…

Собственно, сам лот


Итак… Был выбран теплый весенний день, полтора часа свободного времени и скудный набор подручных средств — иголка и нитка идут в комплекте, помимо потребовалась пластиковая карточка и небольшой запас нецензурного лексикона.
Вот это пациент до операции:

Полный размер

Руль SsangYong (на фото — Korando Sports)


Достаем чехол из упаковки и старательно не теряем иголку =)

Полный размер

В живую


Растягиваем сию прелесть (кстати, важное уточнение — для наших рулей необходим размер на 38см), пугаемся, что он не налезет на руль, но панику не бьем.

Полный размер

Вот на этом месте можно немного испугаться, что чехол не подходит по размеру =)))


Чехол рекомендуют заранее намочить — чтобы он приобрел эластичность. Но у нас только хардкор и только пластиковая карточка из инструментов.
И этого, я обещаю, вполне достаточно)
И так, собираем запас матерных слов (можно, кстати, на разных языках), вооружаемся терпением и кредиткой (желательно, ненужной… А то всякое бывает.)

Внимательно осматриваем чехол, находим стыковочный шов и располагаем его там, где для покажется самым привлекательным и не отвлекательным местом. У меня на одном руле шов был справа, на этом я делаю снизу.
Не теряя позиции, потихоньку, без лишнего силового энтузиазма, зацепляем сантиметр за сантиметром за руль. Кое-где как раз потребуется карточка — подсовываем ее между чехлом и рулем и тянем на себя — тем самым натягивая чехол.
Вероятно, несколько раз придется отматюкать этот процесс — потому что чехол будет соскальзывать, но не стоит расстраиваться — он подвытянулся и налезет еще легче.
И вот, когда матерный запас пришел к концу, а нервы уже начали требовать бутылочку пива, чехол надет!

Полный размер

Немного ровняем и больше не беспокоимся — не соскользнет!


Теперь самый приятный процесс (если руки не не из того места, безусловно) — вспоминаем курсы кройки и шитья — для дам и уроки труда в школе — для сильной половины.
Вооружаемся иголкой, вставляем в нее нитку.
Как делала я — у нижнего луча продела нитку в два противоположных отверстия, сильно стянула и завязала узел. Прошлась дополнительным стежком.
Дальше уже — как вашей фантазии хватит.
Вариантов сшить существует много, разделим на два типа — шить через строчку чехла — то есть продевая через нитки и шить через отверстия строчки.
Первый чехол я прошивала через нитки — мне понравилось меньше. В этот раз я строчила косым швом шагом в одно отверстие.

Полный размер


По началу туго затягивать достаточно проблемно, а после — и попросту сил не остается.
Рекомендую сделать несколько стяжков, потом, при помощи отвертки, а лучше карандаша — вытягиваем нитки — один за другим прошитый стежок, потом прошиваем дальше.
Как только одна часть от луча до луча прошита, повторяем процедуру с карандашом, до тех пор, пока чехол ни сойдется.

Полный размер


В конце зоны, у следующего луча, делаем 1-2 прямых стяжка для закрепления (уже после того, когда промежуток полностью стянут!), так, чтобы иголка с ниткой оказались с внутренней части — продеваем нитку между чезлом и рулем и вставляем иголку в отверстие ИЗНУТРИ чехла наружу, по задней кайме.
Хорошо стягиваем, делаем дополнительный стежок — иначе получится некрасиво — шов в этом месте будет расходиться.

Когда процесс доберется до верхней, самой длинной части, настоятельно рекомендую прошивать небольшими участками, затягивать до максимума и продолжать дальше.
Очень сложно потом стягивать всю эту зону, если изначально сцепить слабенько.

Полный размер


По мере продвижения поворачивайте руль — не нужно за ним увлеченно изворачиваться =)
Этот совет кажется очевидным, но когда втягиваешься в этот кропотливый процесс — не замечаешь, как оказываешься в форме знака вопроса =))

И завершающий этап — это закрепление шва у последнего луча — так же стягиваем, как я описала раньше, закрепляем дополнительным стежком.
На внутренней стороне завязываем узел, делаем еще стежок и еще раз завязываем узел.
Я предпочла нитку не обрезать — сняла с нее иголку (длина то уже небольшая осталась), аккуратно сложила и убрала в чехол.

Полный размер


Такая вот красота у меня получилась.

И вот напоследок — мое прошлое творение — такой же чехол, почти такой же SsangYong (Actyon Sports), после двухлетней эксплуатации (пробег за это время около 60 тысяч).
Посмотреть можно по ссылочке на мой профиль Instagram =)

www.drive2.ru

Как выбрать и надеть оплетку на руль — видеоинструкция от автоэксперта.

Как надеть оплетку, правильно выбрать ее размер и не сломать руль.

Обратите внимание на один очень важный момент. На некоторых сайтах встречаются советы использовать для надевания оплетки отвертки или похожие предметы. На самом деле оплетку натягивать нужно только с помощью рук. Металлические и просто твердые предметы могут и не повредить саму оплетку, но оставят царапины на рулевом колесе или даже спровоцируют более существенную неисправность рулевого механизма. Правильно выбранная по размеру оплетка сядет на руль с помощью простого натягивания.

На всякий случай приводим размерную таблицу:

  • S — от 35 до 37 см. Для маленьких или спортивных рулей. Если у вас компактный автомобиль А или Б класса, или, например, болид Формулы-1, то этот ваш размер!
  • M — от 37 до 38 см. Идеальный размер для большинства современных автомобилей иностранного и отечественного производства. «Фокус», «Логан», «Мондео», ВАЗ-21010–2115 — это все размер М.
  • L — от 39 до 40 см. Размер под отечественные рули «Нива», «Волга», ВАЗ 2101–07), «Москвич», Land Cruiser 100/200 и для автомобилей представительского класса.
  • XL — от 42 до 43 см. Для автомобилей с большим рулем: внедорожники, грузовики, «Газели».

Перед походом в магазин руль лучше всего измерить линейкой и уже с конкретной цифрой идти в автомагазин или подбирать нужную модель в интернете.

С установкой разобрались, но ведь надо еще выбрать оплетку. Как это сделать правильно расскажет вторая видеоинструкция по выбору рулевой оплетки:

В заключение две рекомендации. Перед покупкой выверните оплетку наизнанку и сожмите посильнее — некачественное изделие лопнет или покроется трещинами. И второе: хорошая оплетка не должна пахнуть как старая резиновая покрышка!

Дополнительная информация:

autoprofi.ru

Что нужно знать о чехлах и оплетке для руля

Автор Наталья На чтение 4 мин. Опубликовано

Рулевое колесо, в отличие от других элементов рулевого управления, находится в непосредственном контакте с водителем. Современный руль эстетичен и функционален, диаметр зависит от габаритов автомобиля и примерно одинаков у разных моделей в одном классе. Сечение обода рулевого колеса в процессе эволюции нашло свое оптимальное значение в 30 — 40 мм. Скользкие рули из полированной кости или дерева уступили место практичным кожаным, полиуретановым и замшевым рулям, оставив дерево как материал для элементов отделки. Вариантов исполнения много, и для каждого водителя удобный и хороший хват — вопрос индивидуальный.

Рулевое колесо и отделка сидений в одном стиле

Оплетка руля и чехол: в чем разница?

Как только вышел в продажу первый автомобиль, сразу появились девайсы, призванные украсить, улучшить, помочь в управлении, обслуживании и повысить функциональность машины. Не всем суждено было стать помощниками на практике, но вот оплетка или чехол на руль прочно закрепили за собой положительные характеристики удобного изобретения и востребованы по сей день.

Чехол для руля со стразами

Главное отличие между оплеткой и чехлом на руль в способе крепления. Чехол натягивается сверху на «баранку» автомобиля и не имеет никаких креплений в виде шнуровок, завязок, защелок или липучек. Он достаточно жесткий, чтобы за счет натяжения хорошо держаться на руле. Оплетка на рулевое колесо обязательно фиксируется с помощью шнуровки или даже пришивается.

Оплетка руля со шнуровкой

Плюсы и минусы «рулевых» девайсов

Чехлы и оплетки для руля бесспорно добавляют индивидуальности автомобилю. Оригинальные аксессуары в самом необычном исполнении можно встретить в припаркованных машинах. Но кроме эстетического удовольствия, получаемого водителем при вождении, они имеют важные достоинства.

  • Правильно подобранный чехол или оплетка позволяют достичь идеальной для вас толщины руля.
  • Минимизируют скольжение рук и прокручивания в жаркую погоду.
  • Скрывают потертости и другие мелкие недостатки рулевого колеса.
Плетеная оплетка

Не все могут позволить себе дорогой автомобиль с изысканным рулем. Большинство машин имеют стандартный полиуретановый. Вот для них и выпускается огромное количество чехлов и оплеток из самых разных материалов. Это может быть ткань, искусственная и натуральная кожа с перфорацией и без, поролон, алькантара, карбоновая фактура, неопреновая, брезентовая и даже мех.

  • Есть модели с гелевым наполнением, которые невероятно удобны при вождении, но «дубеют» в холодное время года.
  • Перепончатые оплетки дополнительно массажируют ладони, но не пропускают влагу, что может стать причиной скольжения и мозолей.
  • Алькантаровые оплетки приятны на ощупь, красивы, но очень тонки, быстро протираются и рвутся.
Меховой чехол на руль

Какой вариант лучше?

Классикой жанра все-таки нужно назвать чехлы и оплетки из натуральной кожи. Они надежны, отлично впитывают влагу, долговечны и легко поддаются уходу. Если говорить о ценах, чехлы и оплетки из натуральной кожи стоят дороже, чем тканевые или полимерные аналоги. Дополнительные опции в виде геля или тиснения будут увеличивать стоимость девайса, как и эксклюзивный дизайн или ручная работа. Еще дороже обойдется полная перетяжка руля. Но в этом случае вы точно получите идеально подогнанную отделку именно под руль вашего автомобиля, выполненную профессионалом. Конкретные стоимости привести очень сложно, разброс цен тут очень велик, от китайских вариантов с “алиэкспреса” до уникальных и индивидуальных моделей ручной работы.

А нужен ли такой аксессуар?

Выбирая оплетку или чехол на руль, стоит подумать о том, что оригинальность исполнения здесь должна быть на последнем месте. Во главе угла безопасность и удобство вождения. Оплетка или чехол должен «обнимать» руль, как вторая кожа, чтобы обеспечить максимальный контакт руки с рулем и не мешать управлению автомобилем, особенно в экстренной ситуации.

В России, по ГОСТу, толщина рулевого колеса с надетым чехлом или оплеткой не должна превышать 40 мм

autopeople.ru

Как правильно подобрать и как надевать оплетку на руль автомобиля

Сейчас руль без оплетки – что человек без одежды. После покупки авто каждый автолюбитель стремится придать салону наилучший дизайн. И оплетка на руле — один из наиболее выделяющихся критериев уютного и комфортного салона. В довершение всего, как свидетельствуют опросы автолюбителей, чем толще «баранка», тем удобнее и легче ее крутить. В нашей статье мы разберем, как правильно подобрать и как надевать оплетку на руль автомобиля.

Такие разные оплетки

Оплетки разнятся по цвету, текстуре, материалам, ширине и дизайну. И на руле разные модели могут держаться по-разному. Одни сделаны на резиновой основе, другие – на шнуровке, третьи и вовсе требуют, чтобы их зашили изнутри. Далее мы рассмотрим, как надевать на руль оплетки различных модификаций.

Почему необходимо покупать оплетки по размеру руля?

Если купить оплетку не по размеру, особенно ту, что не стягивается вокруг обода руля, то есть на резиновой основе, у водителя могут возникнуть проблемы следующего характера:

  • Слишком маленький размер оплетки приведет к тому, что вам не удастся ее натянуть на руль физически. Придется возвращаться в магазин и менять на больший размер.
  • Слишком большой размер оплетки приведет к проскальзыванию руля. В случае если вам вдруг потребуется резко сманеврировать, быстрый поворот руля может привести к тому, что повернется вместо рулевого колеса только оплетка, а это грозит созданием аварийной ситуации.

Оплетка должна плотно прижиматься к внешнему ободу руля или обтягивать его полностью. Поэтому, прежде чем учиться, как правильно одеть оплетку на руль, следует сначала разобраться, как купить ее по размеру.

Замеряем размер руля

Если вы не знаете диаметр своего руля – не проблема. Измерить его можно любой рулеткой или швейным сантиметром. При покупке важно знать два основных параметра:

  • диаметр рулевого колеса;
  • охват обода.

Для того чтобы узнать диаметр, измеряем расстояние между двумя точками рулевого колеса, мысленно проведя линию через центр.

Чтобы измерить ширину обода, замеряем его по охвату.

Теперь, когда мы знаем все нужные нам величины, можно смело отправляться в магазин за оплеткой. Подробнее о том, как выбрать оплетку для авто можно узнать из следующего видео.

Критерии выбора по рангу безопасности

Самый безопасный тип оплетки тот, который нужно будет сшивать по внутреннему краю обода рулевого колеса. Такая оплетка будет сродни самому рулю и не провернется ни при каких рывках. Вдобавок проворачиванию будут мешать внутренние «ребра» рулевого колеса. Шнуровка не даст провернуться мимо них оплетке физически.

Второй по безопасности, но вместе с тем и самый бюджетный и распространенный тип оплетки – на резинке. То есть оплетка не то, чтобы на резиновой основе. Она попросту эластична и может растянуться на некоторое количество сантиметров. Такая оплетка тоже безопасна, но только при условии, что она будет куплена по размеру.

Надеваем эластичную оплетку

Теперь вплотную приступаем к вопросу, как надевать оплетку на руль. Начнем с более простого варианта – эластичного. Так как одеть оплетку на руль без шнуровки можно, не прибегая ни к каким подручным средствам и инструментам, просто садимся за руль и достаем свою новую оплетку из чехла. Далее инструкции будут следующими:

  1. Если у руля имеется замок блокировки, ставим машину на ручник, выключаем двигатель и, вынув ключ зажигания, проворачиваем руль, пока не заблокируется. Если блокировка на вашей модели авто не предусмотрена – ничего страшного. Главное, не давать «баранке» вертеться в руках, когда станем натягивать на нее оплетку.
  2. Находим на оплетке шов. Он единственный и должен располагаться снизу ровно по центру. Приставляем нашу новую оплетку к рулю, чтобы шов был ровно противоположно передней центральной части.
  3. Надеваем чехол оплетки на руль в верхней (передней) его части и далее натягиваем его симметрично с одной и другой стороны.
  4. Следим, чтобы шов был постоянно ровным в задней части «баранки».
  5. В какой-то момент оплетка может натянуться так, что создастся впечатление, что она мала для вашего рулевого колеса. Ничего страшного. Здесь просто придется приложить некоторые усилия, и она обязательно натянется, если была куплена по размеру. Такое ее натяжение и обеспечит вам безопасность при маневрировании. Чем туже она будет сидеть, тем меньше будет риск проскальзывания.
  6. После выравниваем оплетку так, чтобы внутренний ее разрез приходился точно по центру внутренней части окружности.

Все. Процесс завершен. Можно отправляться в путь с новой оплеткой.

Надеваем оплетку со шнуровкой

Теперь разберемся, как одеть на руль оплетку со шнуровкой. Тут придется набраться терпения и повозиться подольше. В комплекте с оплеткой должен идти свой капроновый шнур и игла. Если нет, можно выбрать иглу на свое усмотрение, главное, чтобы она была достаточно длинной. 7 см – самый оптимальный вариант, главное, чтобы в ушко мог пролезть капроновый шнур. Острие ее лучше будет немного затупить, чтобы оно не повредило материал оплетки.

Обычно оплетки со шнуровкой сделаны из кожи или качественного кожзаменителя. Такой материал еще более увеличит безопасность управления автомобилем, и не только из-за шнуровки. Кожа не проскальзывает в самих руках, и водить автомобиль станет более комфортно.

Вот инструкция, как одевать на руль кожаную оплетку со шнуровкой:

  1. Блокируем руль.
  2. Располагаем (надеваем) оплетку на рулевое колесо. Выглядеть она будет неказисто, но это только пока мы ее не стянули.
  3. Следим, чтобы шов, как и в предыдущем случае, находился в задней части рулевого колеса. Для этого оплетку накидываем на руль и натягивать начинаем с задней (со стороны водителя) стороны «баранки».
  4. Выравниваем оплетку так, чтобы стык ее, который мы будем сшивать, находился ровно по центру окружности внутреннего обода.
  5. Вдеваем шнур в иглу и делаем на конце капроновой нити узелок, чтобы нить не проскользнула в начале шитья через отверстие в прострочке оплетки.
  6. Стягивать начинаем со стороны шва в задней части руля, и первый шов делаем с тыльной стороны прострочки оплетки, единственный раз пропустив иголку через одно из отверстий прострочки, чтобы узелок остался внутри будущего чехла и плотно там зафиксировался.
  7. Все последующие стежки делаем только через стежки прострочки и первым продеваем иглу под стежками прострочки верхнего и нижнего краев оплетки, расположенных строго напротив друг друга.
  8. Протаскиваем нить, стягиваем. И далее действуем аналогичным образом. Следующий стежок. Вставляем иглу под следующую строчку прострочки сверху и снизу. Стягиваем. Пока не дойдем до внутреннего «ребра» рулевого колеса.
  9. Пропускаем нить под ребром и продолжаем прошивать (стягивать) края оплетки дальше, за ребром.
  10. Когда вся окружность оплетки стянута и мы вновь вернулись в нижнюю часть оплетки к продольному шву, завязываем узелок. Каждый может делать это по-разному. Главное, чтобы было не очень заметно. Край капроновой нити после завязывания следует заделать внутрь оплетки, просунув ее туда с помощью наконечника иглы.

Все, процесс обтяжки завершен. Кому интересно взглянуть на процесс со стороны, могут ознакомиться с видео.

Надеемся, что наша статья о том, как выбрать и как надевать оплетку на руль, была вам полезна. Всего вам доброго.

fb.ru

АвтоДобряк.ру — www.avtodobryak.ru — Как правильно одеть оплётку на руль?



Каких размеров бывают оплётки на руль?

Оплётки на руль бывают следующих размеров:

  • размер S: подходит на рули автомобилей класса микро с диаметром рулевого колеса 35-37 см
  • размер M: самый популярный размер рулевого колеса, подходит на большинство популярных автомобилей с диаметром рулевого колеса 37-39 см
  • размер L: предназначен для автомобилей представительского класса а так же классические отечественные автомобили с диаметром рулевого колеса 39-41 см
  • размер XL: подойдёт на грузовые автомобили и микроавтобусы с диаметром руля 41-43 см

 

Из какого материала изготовлены оплётки Автопрофи?

Все оплётки на руль изготовлены из высококачественных материалов на основе натурального каучука, который не лопается и не имеет запаха.

Как правильно надеть оплётку на руль?

После того как вы определились с моделью перед началом установки нужно визуально оценить не ошиблись вы с размером. Для этого нужно приложить оплётку к рулю и посмотреть совпадает ли диаметр оплётки с диаметром руля вашего автомобиля. Если всё отлично, то приступаем к установке.

Перед установкой оплётку нужно разогреть до комнатной температуры 18-20 градусов. Для этого, либо включаем печку в автомобиле, либо на некоторое время кладём оплётку на панель под лобовое стекло, чтобы она разогрелась на солнце.
После того как оплётка разогрета начинаем её установку с верхней части руля и выворотом от себя опускаем её по окружности руля вниз до максимальной натяжки.


ВНИМАНИЕ! При натяжке оплётки на рулевое колесо категорически запрещается использовать посторонние предметы, такие как отвёртка, монтажка и тд. При правильном подходе оплётка надевается на руль только при помощи силы рук. Посторонними предметами можно повредить как саму оплётку, так и руль.


После того как оплётка максимально натянута нижнюю её часть выворачиваем от себя и постепенно устанавливаем по по окружности руля.


Обратите внимание на один очень важный момент. На некоторых сайтах встречаются советы использовать для надевания оплетки отвертки или похожие предметы. На самом деле оплетку натягивать нужно только с помощью рук. Металлические и просто твердые предметы могут и не повредить саму оплетку, но оставят царапины на рулевом колесе или даже спровоцируют более существенную неисправность рулевого механизма. Правильно выбранная по размеру оплетка сядет на руль с помощью простого натягивания.

На всякий случай приводим размерную таблицу:

  • S — от 35 до 37 см. Для маленьких или спортивных рулей. Если у вас компактный автомобиль А или Б класса, или, например, болид Формулы-1, то этот ваш размер!
  • M — от 37 до 38 см. Идеальный размер для большинства современных автомобилей иностранного и отечественного производства. «Фокус», «Логан», «Мондео», ВАЗ-21010–2115 — это все размер М.
  • L — от 39 до 40 см. Размер под отечественные рули «Нива», «Волга», ВАЗ 2101–07), «Москвич», Land Cruiser 100/200 и для автомобилей представительского класса.
  • XL — от 42 до 43 см. Для автомобилей с большим рулем: внедорожники, грузовики, «Газели».

Перед походом в магазин руль лучше всего измерить линейкой и уже с конкретной цифрой идти в автомагазин или подбирать нужную модель в интернете.

С установкой разобрались, но ведь надо еще выбрать оплетку. Как это сделать правильно расскажет вторая видеоинструкция по выбору рулевой оплетки:

В заключение две рекомендации. Перед покупкой выверните оплетку наизнанку и сожмите посильнее — некачественное изделие лопнет или покроется трещинами. И второе: хорошая оплетка не должна пахнуть как старая резиновая покрышка!

Дополнительная информация:

autoprofi.ru

Что нужно знать о чехлах и оплетке для руля

Автор Наталья На чтение 4 мин. Опубликовано

Рулевое колесо, в отличие от других элементов рулевого управления, находится в непосредственном контакте с водителем. Современный руль эстетичен и функционален, диаметр зависит от габаритов автомобиля и примерно одинаков у разных моделей в одном классе. Сечение обода рулевого колеса в процессе эволюции нашло свое оптимальное значение в 30 — 40 мм. Скользкие рули из полированной кости или дерева уступили место практичным кожаным, полиуретановым и замшевым рулям, оставив дерево как материал для элементов отделки. Вариантов исполнения много, и для каждого водителя удобный и хороший хват — вопрос индивидуальный.

Рулевое колесо и отделка сидений в одном стиле

Оплетка руля и чехол: в чем разница?

Как только вышел в продажу первый автомобиль, сразу появились девайсы, призванные украсить, улучшить, помочь в управлении, обслуживании и повысить функциональность машины. Не всем суждено было стать помощниками на практике, но вот оплетка или чехол на руль прочно закрепили за собой положительные характеристики удобного изобретения и востребованы по сей день.

Чехол для руля со стразами

Главное отличие между оплеткой и чехлом на руль в способе крепления. Чехол натягивается сверху на «баранку» автомобиля и не имеет никаких креплений в виде шнуровок, завязок, защелок или липучек. Он достаточно жесткий, чтобы за счет натяжения хорошо держаться на руле. Оплетка на рулевое колесо обязательно фиксируется с помощью шнуровки или даже пришивается.

Оплетка руля со шнуровкой

Плюсы и минусы «рулевых» девайсов

Чехлы и оплетки для руля бесспорно добавляют индивидуальности автомобилю. Оригинальные аксессуары в самом необычном исполнении можно встретить в припаркованных машинах. Но кроме эстетического удовольствия, получаемого водителем при вождении, они имеют важные достоинства.

  • Правильно подобранный чехол или оплетка позволяют достичь идеальной для вас толщины руля.
  • Минимизируют скольжение рук и прокручивания в жаркую погоду.
  • Скрывают потертости и другие мелкие недостатки рулевого колеса.
Плетеная оплетка

Не все могут позволить себе дорогой автомобиль с изысканным рулем. Большинство машин имеют стандартный полиуретановый. Вот для них и выпускается огромное количество чехлов и оплеток из самых разных материалов. Это может быть ткань, искусственная и натуральная кожа с перфорацией и без, поролон, алькантара, карбоновая фактура, неопреновая, брезентовая и даже мех.

  • Есть модели с гелевым наполнением, которые невероятно удобны при вождении, но «дубеют» в холодное время года.
  • Перепончатые оплетки дополнительно массажируют ладони, но не пропускают влагу, что может стать причиной скольжения и мозолей.
  • Алькантаровые оплетки приятны на ощупь, красивы, но очень тонки, быстро протираются и рвутся.
Меховой чехол на руль

Какой вариант лучше?

Классикой жанра все-таки нужно назвать чехлы и оплетки из натуральной кожи. Они надежны, отлично впитывают влагу, долговечны и легко поддаются уходу. Если говорить о ценах, чехлы и оплетки из натуральной кожи стоят дороже, чем тканевые или полимерные аналоги. Дополнительные опции в виде геля или тиснения будут увеличивать стоимость девайса, как и эксклюзивный дизайн или ручная работа. Еще дороже обойдется полная перетяжка руля. Но в этом случае вы точно получите идеально подогнанную отделку именно под руль вашего автомобиля, выполненную профессионалом. Конкретные стоимости привести очень сложно, разброс цен тут очень велик, от китайских вариантов с “алиэкспреса” до уникальных и индивидуальных моделей ручной работы.

А нужен ли такой аксессуар?

Выбирая оплетку или чехол на руль, стоит подумать о том, что оригинальность исполнения здесь должна быть на последнем месте. Во главе угла безопасность и удобство вождения. Оплетка или чехол должен «обнимать» руль, как вторая кожа, чтобы обеспечить максимальный контакт руки с рулем и не мешать управлению автомобилем, особенно в экстренной ситуации.

В России, по ГОСТу, толщина рулевого колеса с надетым чехлом или оплеткой не должна превышать 40 мм

autopeople.ru

Как правильно подобрать и как надевать оплетку на руль автомобиля

Сейчас руль без оплетки – что человек без одежды. После покупки авто каждый автолюбитель стремится придать салону наилучший дизайн. И оплетка на руле — один из наиболее выделяющихся критериев уютного и комфортного салона. В довершение всего, как свидетельствуют опросы автолюбителей, чем толще «баранка», тем удобнее и легче ее крутить. В нашей статье мы разберем, как правильно подобрать и как надевать оплетку на руль автомобиля.

Такие разные оплетки

Оплетки разнятся по цвету, текстуре, материалам, ширине и дизайну. И на руле разные модели могут держаться по-разному. Одни сделаны на резиновой основе, другие – на шнуровке, третьи и вовсе требуют, чтобы их зашили изнутри. Далее мы рассмотрим, как надевать на руль оплетки различных модификаций.

Почему необходимо покупать оплетки по размеру руля?

Если купить оплетку не по размеру, особенно ту, что не стягивается вокруг обода руля, то есть на резиновой основе, у водителя могут возникнуть проблемы следующего характера:

  • Слишком маленький размер оплетки приведет к тому, что вам не удастся ее натянуть на руль физически. Придется возвращаться в магазин и менять на больший размер.
  • Слишком большой размер оплетки приведет к проскальзыванию руля. В случае если вам вдруг потребуется резко сманеврировать, быстрый поворот руля может привести к тому, что повернется вместо рулевого колеса только оплетка, а это грозит созданием аварийной ситуации.

Оплетка должна плотно прижиматься к внешнему ободу руля или обтягивать его полностью. Поэтому, прежде чем учиться, как правильно одеть оплетку на руль, следует сначала разобраться, как купить ее по размеру.

Замеряем размер руля

Если вы не знаете диаметр своего руля – не проблема. Измерить его можно любой рулеткой или швейным сантиметром. При покупке важно знать два основных параметра:

  • диаметр рулевого колеса;
  • охват обода.

Для того чтобы узнать диаметр, измеряем расстояние между двумя точками рулевого колеса, мысленно проведя линию через центр.

Чтобы измерить ширину обода, замеряем его по охвату.

Теперь, когда мы знаем все нужные нам величины, можно смело отправляться в магазин за оплеткой. Подробнее о том, как выбрать оплетку для авто можно узнать из следующего видео.

Критерии выбора по рангу безопасности

Самый безопасный тип оплетки тот, который нужно будет сшивать по внутреннему краю обода рулевого колеса. Такая оплетка будет сродни самому рулю и не провернется ни при каких рывках. Вдобавок проворачиванию будут мешать внутренние «ребра» рулевого колеса. Шнуровка не даст провернуться мимо них оплетке физически.

Второй по безопасности, но вместе с тем и самый бюджетный и распространенный тип оплетки – на резинке. То есть оплетка не то, чтобы на резиновой основе. Она попросту эластична и может растянуться на некоторое количество сантиметров. Такая оплетка тоже безопасна, но только при условии, что она будет куплена по размеру.

Надеваем эластичную оплетку

Теперь вплотную приступаем к вопросу, как надевать оплетку на руль. Начнем с более простого варианта – эластичного. Так как одеть оплетку на руль без шнуровки можно, не прибегая ни к каким подручным средствам и инструментам, просто садимся за руль и достаем свою новую оплетку из чехла. Далее инструкции будут следующими:

  1. Если у руля имеется замок блокировки, ставим машину на ручник, выключаем двигатель и, вынув ключ зажигания, проворачиваем руль, пока не заблокируется. Если блокировка на вашей модели авто не предусмотрена – ничего страшного. Главное, не давать «баранке» вертеться в руках, когда станем натягивать на нее оплетку.
  2. Находим на оплетке шов. Он единственный и должен располагаться снизу ровно по центру. Приставляем нашу новую оплетку к рулю, чтобы шов был ровно противоположно передней центральной части.
  3. Надеваем чехол оплетки на руль в верхней (передней) его части и далее натягиваем его симметрично с одной и другой стороны.
  4. Следим, чтобы шов был постоянно ровным в задней части «баранки».
  5. В какой-то момент оплетка может натянуться так, что создастся впечатление, что она мала для вашего рулевого колеса. Ничего страшного. Здесь просто придется приложить некоторые усилия, и она обязательно натянется, если была куплена по размеру. Такое ее натяжение и обеспечит вам безопасность при маневрировании. Чем туже она будет сидеть, тем меньше будет риск проскальзывания.
  6. После выравниваем оплетку так, чтобы внутренний ее разрез приходился точно по центру внутренней части окружности.

Все. Процесс завершен. Можно отправляться в путь с новой оплеткой.

Надеваем оплетку со шнуровкой

Теперь разберемся, как одеть на руль оплетку со шнуровкой. Тут придется набраться терпения и повозиться подольше. В комплекте с оплеткой должен идти свой капроновый шнур и игла. Если нет, можно выбрать иглу на свое усмотрение, главное, чтобы она была достаточно длинной. 7 см – самый оптимальный вариант, главное, чтобы в ушко мог пролезть капроновый шнур. Острие ее лучше будет немного затупить, чтобы оно не повредило материал оплетки.

Обычно оплетки со шнуровкой сделаны из кожи или качественного кожзаменителя. Такой материал еще более увеличит безопасность управления автомобилем, и не только из-за шнуровки. Кожа не проскальзывает в самих руках, и водить автомобиль станет более комфортно.

Вот инструкция, как одевать на руль кожаную оплетку со шнуровкой:

  1. Блокируем руль.
  2. Располагаем (надеваем) оплетку на рулевое колесо. Выглядеть она будет неказисто, но это только пока мы ее не стянули.
  3. Следим, чтобы шов, как и в предыдущем случае, находился в задней части рулевого колеса. Для этого оплетку накидываем на руль и натягивать начинаем с задней (со стороны водителя) стороны «баранки».
  4. Выравниваем оплетку так, чтобы стык ее, который мы будем сшивать, находился ровно по центру окружности внутреннего обода.
  5. Вдеваем шнур в иглу и делаем на конце капроновой нити узелок, чтобы нить не проскользнула в начале шитья через отверстие в прострочке оплетки.
  6. Стягивать начинаем со стороны шва в задней части руля, и первый шов делаем с тыльной стороны прострочки оплетки, единственный раз пропустив иголку через одно из отверстий прострочки, чтобы узелок остался внутри будущего чехла и плотно там зафиксировался.
  7. Все последующие стежки делаем только через стежки прострочки и первым продеваем иглу под стежками прострочки верхнего и нижнего краев оплетки, расположенных строго напротив друг друга.
  8. Протаскиваем нить, стягиваем. И далее действуем аналогичным образом. Следующий стежок. Вставляем иглу под следующую строчку прострочки сверху и снизу. Стягиваем. Пока не дойдем до внутреннего «ребра» рулевого колеса.
  9. Пропускаем нить под ребром и продолжаем прошивать (стягивать) края оплетки дальше, за ребром.
  10. Когда вся окружность оплетки стянута и мы вновь вернулись в нижнюю часть оплетки к продольному шву, завязываем узелок. Каждый может делать это по-разному. Главное, чтобы было не очень заметно. Край капроновой нити после завязывания следует заделать внутрь оплетки, просунув ее туда с помощью наконечника иглы.

Все, процесс обтяжки завершен. Кому интересно взглянуть на процесс со стороны, могут ознакомиться с видео.

Надеемся, что наша статья о том, как выбрать и как надевать оплетку на руль, была вам полезна. Всего вам доброго.

fb.ru

АвтоДобряк.ру — www.avtodobryak.ru — Как правильно одеть оплётку на руль?



Каких размеров бывают оплётки на руль?

Оплётки на руль бывают следующих размеров:

  • размер S: подходит на рули автомобилей класса микро с диаметром рулевого колеса 35-37 см
  • размер M: самый популярный размер рулевого колеса, подходит на большинство популярных автомобилей с диаметром рулевого колеса 37-39 см
  • размер L: предназначен для автомобилей представительского класса а так же классические отечественные автомобили с диаметром рулевого колеса 39-41 см
  • размер XL: подойдёт на грузовые автомобили и микроавтобусы с диаметром руля 41-43 см

 

Из какого материала изготовлены оплётки Автопрофи?

Все оплётки на руль изготовлены из высококачественных материалов на основе натурального каучука, который не лопается и не имеет запаха.

Как правильно надеть оплётку на руль?

После того как вы определились с моделью перед началом установки нужно визуально оценить не ошиблись вы с размером. Для этого нужно приложить оплётку к рулю и посмотреть совпадает ли диаметр оплётки с диаметром руля вашего автомобиля. Если всё отлично, то приступаем к установке.

Перед установкой оплётку нужно разогреть до комнатной температуры 18-20 градусов. Для этого, либо включаем печку в автомобиле, либо на некоторое время кладём оплётку на панель под лобовое стекло, чтобы она разогрелась на солнце.
После того как оплётка разогрета начинаем её установку с верхней части руля и выворотом от себя опускаем её по окружности руля вниз до максимальной натяжки.


ВНИМАНИЕ! При натяжке оплётки на рулевое колесо категорически запрещается использовать посторонние предметы, такие как отвёртка, монтажка и тд. При правильном подходе оплётка надевается на руль только при помощи силы рук. Посторонними предметами можно повредить как саму оплётку, так и руль.


После того как оплётка максимально натянута нижнюю её часть выворачиваем от себя и постепенно устанавливаем по по окружности руля.


С уважением, команда интернет-магазина АвтоДобряк.ру!

www.avtodobryak.ru

Как правильно одеть чехол на руль. Как правильно одеть. KakPravilno-Sdelat.ru

» Как правильно одеть

Оплетки на руль: зачем нужны и какие бывают?

В большинстве случаев, когда разговор заходит об автомобилях, люди в первую очередь представляют колеса и руль. Рулевое колесо действительно является одним из основных элементов рабочего места водителя, а также управления автомобилем. Необходимо отметить, что садясь в салон, человек вначале осматривает руль, а потом уже приборную панель авто и т.д. Так что нетрудно сделать вывод, что надежность баранки, внешний вид и качество контакта с ней значительным образом как на комфортность вождения, так и на управляемость автомобилем в целом.

Каждый автовладелец рано или поздно задумывается над улучшением собственного автомобиля или же приобретением получше. Что касается рулевого колеса, то в этом случае существует немного вариантов: или полная замена, или приобретение такого полезного аксессуара, как оплетка на руль. Далее мы будем рассматривать более подробно именно второй вариант.

На что обратить внимание?

На сегодняшний день существует огромное количество самых разнообразных оплеток. И чтобы правильно выбрать среди всего этого многообразия именно ту, которая бы устраивала во всех отношениях, необходимо обратить внимание на несколько моментов.

Первый из них – это качество контакта рук с рулевым колесом. Если ваши руки не скользят, вы будете держать руль увереннее, и, как следствие, показатели маневренности автомобиля и надежности управления повысятся. Следует отметить, что на качество сцепления с поверхностью руля влияет и толщина рулевого колеса с надетой оплеткой: чем толще будет так называемый «штурвал», тем быстрее устанут руки водителя, повысится вероятность попадания в дорожно-транспортное происшествие. Так что нет смысла гнаться за привлекательностью этого автомобильного аксессуара, если вы не думаете, прежде всего, о комфорте вождения.

Следующий не менее важный момент, который необходимо учитывать, — качество используемых материалов. Безусловно, лучше отдавать предпочтение материалам натуральным или если и искусственным, то высокого качества, потому как в местах контакта рук с рулем должна обеспечиваться достаточная вентиляция, впитывание влаги. Также помните, что чаще всего от качества материала, из которого изготовлена купленная оплетка, будет зависеть и простота дальнейшего ухода за ней.

И, конечно же, не забывайте о том, что внешний вид выбранной оплетки не должен нарушать визуальной гармонии в цветовой схеме и дизайне салона вашего автомобиля.

Выбор оплетки на руль

Весь трудоемкий процесс отсеивания неподходящих вариантов лучше всего разбить на несколько этапов, что поможет вам сэкономить драгоценное время.

Материал

Ранее уже упоминался этот момент, но речь шла о характеристиках, которыми должен обладать материал оплетки. Теперь подробно о том, из чего может быть изготовлен подобный аксессуар. Список этот достаточно большой, остановимся лишь на основных пунктах:

  • Поролон. Спонжевые (поролоновые) оплетки обычно привлекают внимание своим нестандартным дизайном, яркой окраской, массивностью, они считаются преимущественно молодежным вариантом. Также часто используются водителями, которых не устраивает текущая толщина рулевого колеса их автомобиля. Среди минусов стоит выделить довольно-таки быструю потерю форму, упругости, особенно у моделей низкой и средней ценовой категории.
  • Мех, плюш, замша. Меховая оплетка на руль обычно встречается у водителей женского пола.
  • Натуральная (искусственная) кожа. Кожаная оплетка на руль – универсальный популярный вариант вариант со стандартными требованиями по уходу, который с удовольствием используют как мужчины, так и женщины. Подобная универсальность сказывается на стоимости изделия, которая достаточно высока (если говорить за действительно качественный чехол).
  • Махровая микрофибра. Основным преимуществом этого материала является то, что такой чехол не даст вашим рукам замерзнуть при вождении в любую погоду.
  • Нубук. Материал приятен на ощупь, имеет красивый внешний вид, практичен.
  • Ткань. Тканевый чехол практически не меняет толщину руля. Имеет недолгий срок службы, считается одним из бюджетных вариантов.

Не менее популярным товаром является оплетка на руль со шнуровкой, причем необязательно шнуровка будет именно связывающей, можно увидеть модели, где она будет выполнять исключительно декоративную функцию. Покупая такую оплетку, вы получите комплект, состоящий из собственно обивки, длинного шнурка, иглы с тупым концом, с помощью которой можно без особого труда зашнуровать чехол на рулевом колесе.

Размер

Безусловно, очень важно, чтобы размер купленной оплетки совпадал с размеров руля вашего автомобиля, потому как аксессуар должен плотно прилегать к поверхности баранки. На текущий момент существует всего четыре размера подобных чехлов:

  • S (35-37 сантиметров) – устанавливаются обычно в малолитражных автомобилях;
  • M (37-38 сантиметров) – один из самых распространенных размеров оплеток, покупаются для многих иномарок и автомобилей отечественного производства;
  • L (39-40 сантиметров) – предназначены для автомобилей представительского класса;
  • XL (42-43 сантиметра) – обычно приобретаются для руля грузового автомобиля отечественного или иностранного производства.
Правильный уход за оплеткой

Каких-то особенных рекомендаций по уходу за таким аксессуаром не существует, потому как все зависит от конкретного материала, из которого изготовлен купленный вами чехол.

Изделие из кожзаменителя необходимо время от времени протирать смоченной моющим веществом тряпкой, натуральную кожу придется периодически обрабатывать специальными чистящими составами, которые выпускают определенные фирмы, чтобы она длительное время не теряла своих свойств.

Что касается замшевых оплеток или продуктов из синтетической ткани, то в этом случае поможет сухая чистка щеткой или же автомобильным пылесосом, стирка, вполне возможно, приведет к ухудшению качества внешнего вида и прилегания к поверхности рулевого колеса. К сожалению, подобные оплетки недолговечны и рано или поздно эффект даже от сухой чистки будет минимальным.

Устанавливаем оплетку на рулевое колесо

После того, как вы правильно выбрали размер, материал, вам нравится внешний вид купленного чехла, настало время задуматься о таком не менее важном вопросе, как одевание оплетки на руль. Выделим несколько моментов, которые наверняка помогут вам справиться с этой задачей:

  1. Перед началом все работы разогрейте аксессуар до комнатной температуры для повышения его эластичности.
  2. Установка разогретой оплетки начинается с верхней части рулевого колеса, не забывайте фиксировать уже установленную часть.
  3. Ни при каких условиях не используйте для установки различные посторонние предметы, если не хотите увеличить шансы повреждения не только чехла, но и самого руля.
Установка оплетки на руль (видео)

Как надеть оплетку на руль? Выбрать, купить и натянуть!

Как надеть оплетку, правильно выбрать ее размер и не сломать руль — все ответы в серии видеоинструкций от «Автопрофи».

Обратите внимания на один очень важный момент. На некоторых сайтах встречаются советы использовать для надевания оплетки отвертки или похожие предметы. На самом деле оплетку натягивать нужно только с помощью рук. Металлические и просто твердые предметы могут и не повредить саму оплетку, но оставят царапины на рулевом колесе или даже спровоцируют более существенную неисправность рулевого механизма. Правильно выбранная по размеру оплетка сядет на руль с помощью простого натягивания.

На всякий случай приводим размерную таблицу:

  • S — от 35 до 37 см. Для маленьких или спортивных рулей. Если у вас компактный автомобиль А или Б класса, или, например, болид Формулы-1. то этот ваш размер!
  • M — от 37 до 38 см. Идеальный размер для большинства современных автомобилей иностранного и отечественного производства. «Фокус», «Логан», «Мондео», ВАЗ-2 1010–2115 — это все размер М.
  • L — от 39 до 40 см. Размер под отечественные рули «Нива», «Волга», ВАЗ 2101–07), «Москвич», Land Cruiser 100/200 и для автомобилей представительского класса.
  • XL — от 42 до 43 см. Для автомобилей с большим рулем: внедорожники, грузовики, «Газели».

Перед походом в магазин руль лучше всего измерить линейкой и уже с конкретной цифрой идти в автомагазин или подбирать нужную модель в интернете.

С установкой разобрались, но ведь надо еще выбрать оплетку. Как это сделать правильно расскажет вторая видеоинструкция. В ней еще будет QR-код. Считайте его и получите на свой смартфон дополнительную инструкцию по выбору рулевой оплетки по материалу, качеству и фасону:

Перед покупкой выверните оплетку наизнанку и сожмите посильнее — некачественное изделие лопнет или покроется трещинами. И еще: хорошая оплетка не должна пахнуть как старая резиновая покрышка!

Как надеть чехол на руль

Как надеть чехол на руль

Здравствуйте, наши уважаемые клиенты. Раз вы снова на страницах нашего блога, тешим себя надеждой, что мы не зря стараемся поделиться с вами полезной и качественной информацией. Сегодня мы также хотим уделить внимание очень важному вопросу. Очень часто, покупая в нашем магазине чехол на руль клиенты задают вопрос, как они надеваются. Ну что же, сегодняшняя наша статья будет посвящена именно этому вопросу.

Надеваем чехол на руль

Итак, начнем. Исходить будем из факта, что чехол для руля вы уже купили. Кстати, подсказку о том, как его правильно выбрать, также можно найти на страницах нашего блога. Вкратце просто скажем, если у вас автомобиль иностранной марки — скорее всего, вам подойдет чехол на руль размера М(37-39 см). Все, это круглое изделие у нас в руках и перед нами стоит простая задача — надеть его на руль. Задача то простая, да только не у всех она сразу выполняется. Почему? Потому что, несмотря на всю кажущуюся простоту, водители допускают несколько важных ошибок. Какие же это ошибки?

Ошибки при надевании чехла руля

Начнем по порядку.
Если вы собрались проводить это действие в холодное время года, обратите внимание — любой материал на холоде становится менее эластичным, кожа в том числе. Кроме того, у чехла есть основа, которая находится под верхним слоем, например, под той же кожей. В общем, вы уже поняли — эластичность при надевании чехла руля имеет значение. Поэтому чехол на руль нужно, скажем так, разогреть. Но ни в коем случае не на открытом огне . Самый простой способ — это включить печку на повышенные обороты, положить вашу обновку на панель и подождать пару минут.

Этого будет достаточно для получения нужной эластичности. В летнее время эта ошибка самоликвидируется.

Следующая возможная ошибка — не нужно использовать никакие вспомогательные инструменты. Есть товарищи, которые считают, что наличие отвертки способно решать многие задачи. И они правы Только не в данном случае.


Это самый простой способ испортить внешний вид чехлу на руль и настроение себе .

Ошибка три. Чехол руля сделан лишь немного больше самого руля, чтобы сидеть на нем как литой . Поэтому надевается это изделие несколько туговато, что как вы понимаете, есть нормальное явление. А значит иногда в голову может придти простая и гениальная мысль: А что если его покрепче потянуть в противоположные стороны? . Он же не разорвется. Да, если сделан из качественного материала, как например, чехол на руль Elegant, то не разорвется. Но придать ему неправильную форму — это запросто. Так что не нужно этого делать. Производитель все рассчитал, замерял и можем вас уверить, если вы будете следовать нашим инструкциям, вы обязательно увидите свой руль в новой красивой обновке.

Вот три основных ошибки, от которых мы хотим вас предостеречь. То есть, для того, чтобы вы успешно справились с надеванием, вам понадобятся собственно сам чехол, руки и руль. Чехол — эластичный, руки — умелые, руль — просто руль.

Надеваем

Ну вот, вы вышли в финал. Скоро увидите, как преобразится ваша баранка. И станет красавицей, к которой вам будет намного приятней прикасаться. Первым делом посмотрите, есть ли на чехле на руль какие либо элементы, которые нужно расположить симметрично. Это могут быть швы, вставки, узоры. Выровняйте их относительно руля. Теперь надевайте сам чехол на руль в верхней части, зацепив лишь небольшую часть. Не старайтесь надевать чехол сразу по всему диаметру — только в такой последовательности, как мы вам предлагаем. Только после того, как вы надели верхнюю часть, постепенно и равномерно надевайте оставшуюся часть. Если процесс идет туговато, старайтесь прокручивать чехол на руле, наверняка это поможет. И так до самого низа.

Если вы четко следовали нашим инструкциям, у вас должно все получиться.
Сразу хотим вас предупредить, первое время при езде вы будете испытывать непривычные чувства при соприкосновении с рулем. Ведь он стал немного толще, и материал другой, но со временем вы привыкнете.

Вот собственно и вся инструкция. Как вы убедились, ничего сложного нет. Самое главное, это избежать тех ошибок, о которых мы упомянули. Ведь именно они превращают простое дело в испорченное настроение. Но вы о них знаете, значит, сможете их избежать .

Тэги. чехол на руль

Источники: http://pol-z.ru/opletki-na-rul/, http://autoprofi.com/profi-obzor/video/kak-nadet-opletku-na-rul-vybrat-kupit-i-natyanut, http://avtoforma.com/kak-nadet-chehol-na-rul

Комментариев пока нет!

www.kakpravilno-sdelat.ru

Как надеть оплетку на руль + видео-инструкция

В последнее время оплетки на руль стали невероятно популярным приспособлением у автомобилистов во всем мире. Поэтому выбор оплетки и правильный способ их одевания на руль — это тема постоянных споров. В данной статье будут рассмотрены: основные виды оплеток, метод выбора подходящей оплетки и процесс надевания и шнурования чехла на рулевом колесе автомобиля.

Оглавление:

Зачем нужна оплетка?

Оплетка на руль — это не только важный элемент внутреннего декора автомобиля, но и деталь, выполняющая массу полезных функций. Оплетка увеличивает толщину рулевого колеса, из-за чего руки намного удобнее охватывают его поверхность. Также этот элемент делает руль более теплым в зимнюю погоду — водителю намного приятнее дотрагиваться до мягкой поверхности оплетки, чем до холодной металлической поверхности стандартного рулевого колеса.

Оплетка защищает поверхность руля от царапин и других повреждений механического характера, ведь если повредить оплетку, то ее можно в любой момент заменить на новую, в то время как такую же замену целого руля проводить намного сложнее и дороже по деньгам.

Виды оплеток на руль

Оплетки на руль отличаются в зависимости от материала, из которого их изготавливают.

Натуральная кожа

Оплетка из натуральной кожи

  • Плюсы: долговечность, устойчивость перед антисептическими средствами, гигиеничность, простота в уходе, приятна на ощупь.
  • Минусы: высокая стоимость.
Искусственная кожа (экокожа)

Оплетка из экокожи

  • Плюсы: нет токсичных выделений, простота в установке, легкость в уходе, доступная цена.
  • Минусы: низкая устойчивость перед антисептическими средствами, средняя долговечность использования, чаще всего неказистый внешний вид.
Проволока (плетеный чехол)

Плетеная оплетка

  • Плюсы: высокий показатель прочности, долговечность, низкая стоимость.
  • Минусы: низкий уровень гигиеничности, очень тяжело очищается от пыли, неудобна в зимнее время, когда затвердевает и очень плохо прогревается.
Силикон

Силиконовая оплетка

  • Плюсы: высокая прочность, доступная стоимость, легко очищается.
  • Минусы: неустойчив перед воздействием антисептических средств, недолговечен, малопривлекательный внешний вид.
Поролон

Поролоновая оплетка

  • Плюсы: высокая прочность, минимальная стоимость, достаточно легко очищается.
  • Минусы: не слишком удобен, недолговечен, малопривлекательный внешний вид.

Также нужно отметить оплетки с дополнительными свойствами. Например — оплетки с подогревом для рук: стоят они дороже, материал может использоваться любой. Стоит отметить популярность этих чехлов, ведь для многих автомобилистов эти самые дополнительные свойства чехла являются определяющим фактором при покупке.

Как выбрать оплетку на руль

Как и при подборе любого другого приспособления для автомобиля, выбирать оплетку на руль нужно опираясь на собственные нужды и предпочтения. Тем не менее и здесь есть общие параметры, которые помогают выбрать оптимальный для покупателя вариант:

  • Размер оплетки в зависимости от размера руля (S – диаметр 35-36 см, M – 37-38 см, L – 39-40 см, XL – 41-43 см, 2XL – 47-48 см, 3XL — 49 см.).
  • Марка автомобиля, для которого покупается оплетка — определяющий фактор, ибо именно от марки автомобиля зависит размер руля.
  • Вид оплетки должен соответствовать визуальным данным машины и материалу ее внутренней обивки.

Как надеть и зашнуровать оплетку

Главной головной болью человека, который купил подходящую по диаметру и внешним характеристикам оплетку на руль своего автомобиля, является необходимость надеть ее правильным образом. И в этом случае все зависит от того, рассчитана ли оплетка на спицы руля. Если нет, то все делается довольно быстро, ведь не нужно проводить дополнительных манипуляций с рулем. Если же оплетка рассчитана на спицы, то руль необходимо снять (снимать нужно аккуратно, отключив аккумулятор и выждав несколько минут, чтобы не сработали подушки безопасности), оплетка надевается на снятый руль, и потом колесо руля устанавливается обратно на свое место.

Снятие руля и надевание оплетки

Главная проблематика при надевании оплетки заключается в ее шнуровании. Да, можно приобрести цельный чехол, который не требует, чтобы его зашнуровывали. Но если шнуровка необходима, а покупатель не знает как ее правильно выполнить, то процесс установки оплетки на колесо руля может стать настоящей проблемой. Научиться шнуровать оплетку достаточно легко, ведь этот процесс хоть и длительный, но также очень простой.

  1. Если чехол кожаный, его стоит мочить в воде в течение 15-25 минут. Этот процесс размягчит кожу и облегчит дальнейший процесс шнуровки.
  2. Нужно подготовить швейную иглу средней толщины. Она не должна быть слишком толстой, чтобы шнуровать было удобно, но и не желательно, чтобы она была слишком тонкой, ведь тонкая иголка в процессе шнуровки может сломаться.
  3. В большинстве инструкций есть обязательный пункт, который необходимо знать каждому, кто самостоятельно устанавливает оплетку на руль своего автомобиля. Он гласит, что сам материал чехла прокалывать не нужно. Иголка вместе с ниткой пропускается под уже готовыми стежками на чехле, после чего необходимо постепенно стягивать материал.
  4. Начинать процесс шнуровки необходимо с нижней части оплетки. Двигаться надо строго против часовой стрелки.
  5. Нужно постоянно стягивать и распрямлять материал чехла. Тщательно следить за тем, чтобы не появлялись даже маленькие складки или перекосы.
  6. Нужно следить за спицами. В идеале предварительно размерять промежутки между спицами и прикидывать, сколько нитки потребуется на каждый промежуток. На каждой из спиц шнуровку надо тщательно завязывать и обрывать.
  7. В конце по чехлу нужно хорошенько пройтись кончиками пальцев, постаравшись разровнять каждый его миллиметр. Далее его нужно просушить, и уже после этого результат будет соответствовать ожиданиям. Оплетка будет плотно облегать рулевое колесо и гармонично вписываться в общую картину интерьера автомобиля.

В том случае, если в результате на чехле все же остаются какие-либо складки, проблемные места оплетки можно прогреть. Подобный прием поможет увеличить показатель эластичности материала и облегчит процесс шнуровки.

Если не получается с первого раза — ничего страшного. До того, как надевать чехол на рулевое колесо, на нем можно тренироваться столько времени, пока не почувствуется уверенность в том, что все исполняется правильно.

Также можете посмотреть несколько видео-инструкций по шнуровке оплеток:

Главное — это терпение. Процесс шнуровки не отнимает много физических сил, но требует концентрации и определенных временных затрат. Да, можно заказать услуги специалиста, который за определенную плату сделает всю работу в кратчайшие сроки. Но работа это несложная, так что почему бы не сделать все самостоятельно и не секономить?

Итоги

Итог всего вышесказанного можно уместить в несколько советов:

  • Выбирать оплетку на руль стоит исходя из параметров и марки автомобиля.
  • Выбор материала зависит исключительно от предпочтений покупателя и интерьера автомобиля.
  • Шнуровка оплетки — это довольно долгий, но простой процесс. Научиться правильно шнуровать чехол можно в течение нескольких минут, но при непосредственном процессе стоит набраться терпения и внимательно следить за тем, чтобы не оставалось складок.
  • Если что-то не получается в шнуровании, то попрактиковаться можно на самой оплетке, не надевая ее на руль.

Как надеть оплетку на руль + видео-инструкция

5 (100%) 6 проголосовало

avtoskill.ru

Как правильно надеть оплетку на рулевое колесо: основные моменты

Рулевое колесо можно модернизировать посредством монтажа оплетки. Она не только улучшает внешний вид, но и повышает комфорт управления. Современные комплекты возможно устанавливать самостоятельно, затратив минимум времени и усилий. Они содержат чехол, иглы, двухсторонний скотч, фиксирующую проволоку, нити, пластиковые лопатки, крючок.

Этапы и особенности монтажа оплетки на руль

Начинать установку оплетки необходимо с наклеивания скотча на ее изнаночную сторону. Он фиксируется между спицами на чехле и на поверхности самих спиц. Лишние части по краям нужно аккуратно обрезать. Чтобы заправить кромки под пластиковые элементы, желательно отступить не менее 11-12 миллиметров от края при наклеивании скотча. На первом этапе не стоит снимать защитную пленку.

Второй этап предполагает надевание чехла на рулевое колесо. Заводить его необходимо полностью, фиксируя проволокой на спице в нижней части. Если в конструкции руля предусматривается четыре луча, крепить аксессуар нужно в двух точках.

Следующая задача – выравнивание и центрирование чехла. Он должен ложиться ровно по всей поверхности рулевого колеса. Нельзя допускать образование складок и перекосов. Важно, чтобы края оплетки сходились с зазором, не превышающим одного миллиметра.

Как подтянуть и сшить оплетку

Часто владельцы сталкиваются с ситуацией, когда оплетка не сходится на одном углу. В таком случае необходимо зафиксировать ее в местах, где нет зазора и только после этого приступать к подтягиванию. Суть процесса заключается в надавливании на чехол с наружной стороны и его разглаживании в сторону той спицы, на которой кожа не сходится. Операцию придется повторить несколько раз до достижения конечного результата.

Снимать защитную пленку с обратной стороны скотча можно после разглаживания. Если приклеить чехол сразу, могут образоваться перекосы, исправить которые будет крайне сложно.

Шнуровка – последний этап. Она выполняется по центру простым швом макраме, предполагающим протягивание нити через одну петлю. По краям и на углах спиц лучше использовать спортивный шов. Затягивать шнурок необходимо в самом конце после конечной фиксации посредством скотча. Важность использования нескольких способов крепление обуславливается возможностью формирования неподвижного соединения, избегания образования пузырей и прочих дефектов.

В нашем нтернет магазине вы сможете подобрать и приобрести оплетку на руль, а ниже видео перетяжки руля оплеткой TITANIUM

Материалы рубрики «Промо» публикуются на правах рекламы.

Как правильно одеть оплетку на руль

Как правильно подобрать и как надевать оплетку на руль автомобиля

Сейчас руль без оплетки – что человек без одежды. После покупки авто каждый автолюбитель стремится придать салону наилучший дизайн. И оплетка на руле – один из наиболее выделяющихся критериев уютного и комфортного салона. В довершение всего, как свидетельствуют опросы автолюбителей, чем толще «баранка», тем удобнее и легче ее крутить. В нашей статье мы разберем, как правильно подобрать и как надевать оплетку на руль автомобиля.

Такие разные оплетки

Оплетки разнятся по цвету, текстуре, материалам, ширине и дизайну. И на руле разные модели могут держаться по-разному. Одни сделаны на резиновой основе, другие – на шнуровке, третьи и вовсе требуют, чтобы их зашили изнутри. Далее мы рассмотрим, как надевать на руль оплетки различных модификаций.

Почему необходимо покупать оплетки по размеру руля?

Если купить оплетку не по размеру, особенно ту, что не стягивается вокруг обода руля, то есть на резиновой основе, у водителя могут возникнуть проблемы следующего характера:

  • Слишком маленький размер оплетки приведет к тому, что вам не удастся ее натянуть на руль физически. Придется возвращаться в магазин и менять на больший размер.
  • Слишком большой размер оплетки приведет к проскальзыванию руля. В случае если вам вдруг потребуется резко сманеврировать, быстрый поворот руля может привести к тому, что повернется вместо рулевого колеса только оплетка, а это грозит созданием аварийной ситуации.

Оплетка должна плотно прижиматься к внешнему ободу руля или обтягивать его полностью. Поэтому, прежде чем учиться, как правильно одеть оплетку на руль, следует сначала разобраться, как купить ее по размеру.

Замеряем размер руля

Если вы не знаете диаметр своего руля – не проблема. Измерить его можно любой рулеткой или швейным сантиметром. При покупке важно знать два основных параметра:

  • диаметр рулевого колеса;
  • охват обода.

Для того чтобы узнать диаметр, измеряем расстояние между двумя точками рулевого колеса, мысленно проведя линию через центр.

Чтобы измерить ширину обода, замеряем его по охвату.

Теперь, когда мы знаем все нужные нам величины, можно смело отправляться в магазин за оплеткой. Подробнее о том, как выбрать оплетку для авто можно узнать из следующего видео.

Критерии выбора по рангу безопасности

Самый безопасный тип оплетки тот, который нужно будет сшивать по внутреннему краю обода рулевого колеса. Такая оплетка будет сродни самому рулю и не провернется ни при каких рывках. Вдобавок проворачиванию будут мешать внутренние «ребра» рулевого колеса. Шнуровка не даст провернуться мимо них оплетке физически.

Второй по безопасности, но вместе с тем и самый бюджетный и распространенный тип оплетки – на резинке. То есть оплетка не то, чтобы на резиновой основе. Она попросту эластична и может растянуться на некоторое количество сантиметров. Такая оплетка тоже безопасна, но только при условии, что она будет куплена по размеру.

Надеваем эластичную оплетку

Теперь вплотную приступаем к вопросу, как надевать оплетку на руль. Начнем с более простого варианта – эластичного. Так как одеть оплетку на руль без шнуровки можно, не прибегая ни к каким подручным средствам и инструментам, просто садимся за руль и достаем свою новую оплетку из чехла. Далее инструкции будут следующими:

  1. Если у руля имеется замок блокировки, ставим машину на ручник, выключаем двигатель и, вынув ключ зажигания, проворачиваем руль, пока не заблокируется. Если блокировка на вашей модели авто не предусмотрена – ничего страшного. Главное, не давать «баранке» вертеться в руках, когда станем натягивать на нее оплетку.
  2. Находим на оплетке шов. Он единственный и должен располагаться снизу ровно по центру. Приставляем нашу новую оплетку к рулю, чтобы шов был ровно противоположно передней центральной части.
  3. Надеваем чехол оплетки на руль в верхней (передней) его части и далее натягиваем его симметрично с одной и другой стороны.
  4. Следим, чтобы шов был постоянно ровным в задней части «баранки».
  5. В какой-то момент оплетка может натянуться так, что создастся впечатление, что она мала для вашего рулевого колеса. Ничего страшного. Здесь просто придется приложить некоторые усилия, и она обязательно натянется, если была куплена по размеру. Такое ее натяжение и обеспечит вам безопасность при маневрировании. Чем туже она будет сидеть, тем меньше будет риск проскальзывания.
  6. После выравниваем оплетку так, чтобы внутренний ее разрез приходился точно по центру внутренней части окружности.

Все. Процесс завершен. Можно отправляться в путь с новой оплеткой.

Надеваем оплетку со шнуровкой

Теперь разберемся, как одеть на руль оплетку со шнуровкой. Тут придется набраться терпения и повозиться подольше. В комплекте с оплеткой должен идти свой капроновый шнур и игла. Если нет, можно выбрать иглу на свое усмотрение, главное, чтобы она была достаточно длинной. 7 см – самый оптимальный вариант, главное, чтобы в ушко мог пролезть капроновый шнур. Острие ее лучше будет немного затупить, чтобы оно не повредило материал оплетки.

Обычно оплетки со шнуровкой сделаны из кожи или качественного кожзаменителя. Такой материал еще более увеличит безопасность управления автомобилем, и не только из-за шнуровки. Кожа не проскальзывает в самих руках, и водить автомобиль станет более комфортно.

Вот инструкция, как одевать на руль кожаную оплетку со шнуровкой:

  1. Блокируем руль.
  2. Располагаем (надеваем) оплетку на рулевое колесо. Выглядеть она будет неказисто, но это только пока мы ее не стянули.
  3. Следим, чтобы шов, как и в предыдущем случае, находился в задней части рулевого колеса. Для этого оплетку накидываем на руль и натягивать начинаем с задней (со стороны водителя) стороны «баранки».
  4. Выравниваем оплетку так, чтобы стык ее, который мы будем сшивать, находился ровно по центру окружности внутреннего обода.
  5. Вдеваем шнур в иглу и делаем на конце капроновой нити узелок, чтобы нить не проскользнула в начале шитья через отверстие в прострочке оплетки.
  6. Стягивать начинаем со стороны шва в задней части руля, и первый шов делаем с тыльной стороны прострочки оплетки, единственный раз пропустив иголку через одно из отверстий прострочки, чтобы узелок остался внутри будущего чехла и плотно там зафиксировался.
  7. Все последующие стежки делаем только через стежки прострочки и первым продеваем иглу под стежками прострочки верхнего и нижнего краев оплетки, расположенных строго напротив друг друга.
  8. Протаскиваем нить, стягиваем. И далее действуем аналогичным образом. Следующий стежок. Вставляем иглу под следующую строчку прострочки сверху и снизу. Стягиваем. Пока не дойдем до внутреннего «ребра» рулевого колеса.
  9. Пропускаем нить под ребром и продолжаем прошивать (стягивать) края оплетки дальше, за ребром.
  10. Когда вся окружность оплетки стянута и мы вновь вернулись в нижнюю часть оплетки к продольному шву, завязываем узелок. Каждый может делать это по-разному. Главное, чтобы было не очень заметно. Край капроновой нити после завязывания следует заделать внутрь оплетки, просунув ее туда с помощью наконечника иглы.

Все, процесс обтяжки завершен. Кому интересно взглянуть на процесс со стороны, могут ознакомиться с видео.

Надеемся, что наша статья о том, как выбрать и как надевать оплетку на руль, была вам полезна. Всего вам доброго.

Как правильно надеть оплетку

Как надеть оплетку за 15 минут? Можно ли использовать отвертки при надевании оплеток на руль? Что дает оплетка и стоит ли ее покупать? На все эти вопросы даст ответ новое видео из серии инструкции для автомобилистов от «АВТОПРОФИ». Смотрим!

В каталоге «АВТОПРОФИ» почти 200 моделей оплеток для рулевого колеса иностранных и отечественных автомобилей. Оплетки-чехлы, оплетки со шнуровкой, спортивные оплетки различаются по форме, материалу и дизайну.

Второе видео рассказывает о том, как выбрать подходящий «чехол на руль»:

Подробное описание оплеток можно посмотреть в официальном интернет-магазине компании. Чтобы сделать оптовый заказ на оплетки для руля, станьте партнером компании!

Совет 1: Как надеть на руль оплетку

  • Как надеть на руль оплетку
  • Как снять руль
  • Как надеть автомобильные чехлы
  • – оплетка;
  • – две плоские отвертки;
  • – горячая вода;
  • – источник пара или тепла;
  • – скотч;
  • – рулетка;
  • – помощник.
  • какой чехол на руль лучше

Совет 2 : Как надеть чехол на автомобильный руль

Какой диаметр руля на гранте

Оплётка рулевого колеса – это аксессуар, который имеет не только эстетическую функцию в салоне автомобиля (хотя и это немаловажно, ведь стиль подчёркивает индивидуальность).
Не знаете как определить размеры? Самый верный способ – измерить диаметр руля или найти данный параметр в инструкциях по эксплуатации автомобиля нужной модели.
Каждой марке соответствует размер – S, M, L, XL.
Для таких авто, как Таврия, Ока, машины со спортивным рулём подходит размер S – самый маленький. Диаметр – 35-37 см.

Самый распространённый размер – M. Сейчас большинство автомобилей имеют именно стандартный руль с диаметром 37-39 см.

Это практически любые легковые иномарки, а так же Лада Калина, Лада Приора, Лада Гранта и т. д.

Если оплётку выбирают на ВАЗ 2101-2107, 21011, 21013, Ниву, Волгу или Москвич, то автомобиль имеет диаметр руля 39-40 см, которому соответствует L.

XL – ГАЗЕЛЬ, УАЗ и т. д. (42-43 см).

PS: Покупал в Китае , Так как сшивал сам, потратил часа 3,но результатом очень доволен !

Оплетка на руль – хороший подарок для автолюбителя, особенно для водителей прекрасной половины человечество. Такой подарок может подчеркнуть не только эстетическую часть салона автомобиля, но и повысить удобство, комфорт и удовольствие от вождения автомобиля. Например, в холодное время года руль будет казаться не таким холодным, а для водителей с большой ладонью, оплетка руля непросто аксессуар, а помощник в вождении, так как оплетка увеличивает толщину рулевого колеса. Таким водителям будет удобнее держать руль и управлять автомобилем. Этот аксессуар способен защитить сам руль от механических повреждений и от потертостей за время пользованием автомобилем, ведь оплетка на руль это как чехол для мобильного телефона. Исходя из этого, оплетка для рулевого колеса может стать непросто красивым и изящным подарком, но и полезным. Но оплетка для руля будет полезной только в том случае если она правильно подобрана, ведь если оплетка будет маленькой, то она не налезет на руль, а если большой, будет проскальзывать по рулевому колесу, что может привести в свою очередь к аварийной ситуации на дороге.

Какие бывают оплетки на руль

Материал

Современные материалы для изготовления оплеток различны, например:

Кожа или кожазаменитель – классический, беспроигрышный вариант покупки или подарка. Подходит как водителям мужского, так и женского пола.

Мех, замша, плюш – такие оплетки на руль можно увидеть у водителей прекрасной половины человечества.

Полорон – молодежный вариант оплеток на руль, они подкупают своим дизайном и всевозможной окраской, такой аксессуар универсален и подходит молодым и энергичным водителям.

Размеры

Как и одежда оплетки имеют свои размеры – S,M,L,XL.

S (35-37 см.)–это самый маленький размер оплетка, она подойдет для малолитражных автомобилей, например, таких как: Ока, Таврия или автомобилей на которых установлен спортивный руль;

M (37-38 см.) – считается самым распространенным размером оплеток на руль, подходит к большинству легковых автомобилей, например: Лада Гранта, Лада Калина, Лада Приора, а так же и на широкий спектр иностранных марок;

L (39-40 см.) – подходит для выбора к автомобилям: ВАЗ 10 семейства, Волге, Ниве, Москвича или автомобилям от ВАЗ 2101 до 2107;

XL (42-43 см.) – подходит для автомобилей с довольно таки большим рулем, таких как: УАЗ, Газель и тд.

Бывают оплетки и более больших размеров например:

47 см, которая подходит грузовым автомобилям импортного производства;

49 см, такие оплетки подойдут такому автомобилю как Камаз.

Как правильно одевать оплетку на рулевое колесо

Одевание оплетки на руль при правильно подобранном размере, не должно вызвать больших трудностей. Хотя есть несколько нюансов и советов, что позволит одеть аксессуар проще:

1. Оплетку на руль нужно одевают сверху вниз, при этом необходимо изначально примерить ее прислонив к рулевому колесу. Для того чтобы не перекрыть рычаги или кнопки на руле, аксессуар ни в коем случае не должен закрывать эти элементы управления автомобилем.

2. При надевание оплетки лучше попросить помощи, так как в процессе необходимо фиксировать уже одетую часть оплетки в противном случае она может соскочить и все придется начать сначала. Если помощи нет, то придется фиксировать надетую часть скотчем, но это может навредить внешнему виду изделия, скотч имеет свойство оставлять после себя следы от клея.

3. В холодное время года, перед одеванием оплетки ее необходимо подержать некоторое время в тепле, оплетка будет более эластичная и намного легче налезет на руль

4. Если возникают сложности в надевании оплетки, то придется воспользоваться феном для равномерного подогрева, что облегчит процесс.

Удачных вам покупок и дизайнерских решений для улучшения интерьера автомобиля.

Оплетка для рулевого колеса является достаточно популярным и довольно покупаемым автомобильным аксессуаром. Причин, по которым водители решаются на ее покупку множество: жажда эстетики, комфорта, желание обновить внешний вид примелькавшегося рулевого колеса или как можно дольше сохранить товарный вид салона автомобиля, так как руль — это едва ли не самый заметный элемент салона автомобиля.

Однако в выборе оплетки для рулевого колеса существует ряд сложных моментов, таких как выбор размера, материала оплетки, его дизайна, цвета и способа фиксации. Одни чехлы для руля надеть достаточно просто (при условии правильно подобранного размера), другие — требуют довольно долгой и кропотливой работы по оплетке руля при помощи специальных веревок или нитей.

Из это статьи вы узнаете, как выбрать размер рулевого колеса по марке автомобиля, какому материалу стоит отдавать предпочтение и как правильно надевать и обшивать рулевое колесо.

Нужна ли оплетка на руль?

Первый и наиболее часто встречающийся вопрос: «Для чего нужна оплетка на руль, если вообще нужна?».

Хорошо владельцам дорогих автомобилей с кожаной отделкой салона, где все гармонично, общая стилистика выдержана, и приятный на ощупь кожаный руль прекрасно сочетается с интерьером автомобиля. А что делать владельцам бюджетного сегмента, где все в салоне автомобиля настолько минималистично, что глазу некуда упасть? Оплетка на руль нужна также в случае покупки б/у автомобиля, если рулевое колесо — видавшее виды, с многочисленными царапинами и потертостями.

Рулевая оплетка также служит в качестве своеобразного чехла, и подобно чехлам на мобильных телефонах позволяет сохранить товарный вид рулевого колеса в случае продажи автомобиля.

Оплетка на руль препятствует скольжению руки и прокручиванию руля, что делает вождение более безопасным. Она увеличивает толщину рулевого колеса, позволяя сделать охват руля более комфортным для водителей с широкой кистью.

Какую оплетку на руль выбрать?

Но приступим к выбору оплетки на рулевое колесо. Выбирать ее мы будем по параметрам.

Материал. Сегодня на рынке можно встретить оплетки на руль, выполненные из различных материалов. Чаще всего девушки приобретают «веселенькие» мягкие рулевые чехлы из велюра, ткани, замши, плюша, поролона, в то время как мужчины отдают предпочтение классическим вариантам из натуральной кожи или кожзама. Наиболее долговечным и выигрышным является именно вариант из натуральной кожи, а вот столь популярные чехлы из поролона очень быстро приминаются и теряют свою форму.

Цвет и дизайн. Не стоит брать чехол для рулевого колеса, не соответствующий цветовой гамме салона вашего автомобиля. Так, если салон у вас черный, лучше взять такой же темный чехол на руль, и оставить бежевые модели соответствующим автомобилям. Конечно, каждый выбирает чехол в соответствии со своими вкусовыми предпочтениями, но порой этот выбор выглядит просто чудовищно, особенно в том случае, если в невероятно стильный и красивый автомобиль помещают велюровый цветастый чехол с бабочками.

Способ фиксации. Существует две основных разновидности оплеток рулевого колеса: чехлы, не требующие обшивки, и непосредственно оплетки рулевого колеса, которые фиксируются на нем при помощи специальных нитей. У каждой разновидности есть свои плюсы и минусы. Фиксированные чехлы надеть достаточно просто, однако во время использования, такие чехлы могут перекручиваться и сползать в том случае, если чехол сидит недостаточно плотно. Оплетки рулевого колеса могут полностью влиться в интерьер, что не сведущий человек даже не узнает, что она не родная в данном автомобиле, однако существуют трудности в обшивке рулевого колеса такой оплеткой. Нужно обладать определенным навыком, свободным временем и терпением, чтобы самостоятельно обшить рулевое колесо. О том, как это делается, вы узнаете чуть ниже в данной стать.

Оплетка на руль — размеры

Определиться с размером чехла для рулевого колеса достаточно просто в том случае, если вы приобретаете его для себя, а не берете на подарок. Для этого вам нужно всего лишь измерить диаметр своего руля, и в соответствии с ним выбрать размер чехла.

Как выбрать размер оплетки для рулевого колеса?

Но что делать, если чехол вы приобретаете на подарок? Сегодня в продаже можно встретить чехлы различных размеров: S (35-37 см), M (37-38 см), L (39-40 см), XL(42-43 см), XXL(47 см), XXXL(49 см).

Размер S (35-37 см). Данный размер прекрасно подходит для малолитражек: Ока, Таврия или для автомобилей со спортивным рулем. Данный размер также подойдет Kia Picanto, у нее диаметр рулевого колеса 37 сантиметров (чехол налезет с трудом, но сядет четко).

Размер M (37-38 см). Самый распространенный размер, который подходит для большей части легковых автомобилей иностранного производства. Размер M можно с уверенностью назвать стандартным, он подходит для автомобилей: Kia (Rio, Venga, Ceed, Soul, Sorento, Optima, Sportage и др), Nissan (Murano, Almera, Terrano, Sentra, Juke, Teana и др.), Ford (Focus, Mondeo, Kuga, Ranger и др.), Toyota (Corolla, Auris), Volvo (V40, S60, S80 и др.), Сhevrolet (Cruze, Aveo, Spark и др), ВАЗ (2108-2109, 21010 — 2115, Гранта, Калина, Приора), и многие-многие другие зарубежные легковушки. В общем вы поняли, если у вас легковая иномарка или отечественный автомобиль из списка выше, то с уверенностью на 95 % можно брать размер M.

Размер L (39-40 см). НИВА, ВОЛГА, МОСКВИЧ, Ваз- 2101, 2107, 21011, 21013.

Размер XL (42-43 см). УАЗ, ГАЗЕЛЬ и др.

Размер XXL(47 см). Импортные грузовики.

Размер XXXL(49 см). КАМАЗ.

Как правильно обшить руль?

Настало время перейти непосредственно к обшивке нашего рулевого колеса купленной оплеткой, или к надеванию чехла. Как уже писалось выше, занятие это не такое простое, как может показаться на первый взгляд. Для упрощения всего процесса я подготовила специальные фото инструкции.

Как надеть чехол на руль?

Натягивается чехол на рулевое колесо сверху вниз. Лучше, когда в этом процессе участвуют два человека: один фиксирует чехол в одной точке, не давая ему сползать и перекашиваться, а второй старательно натягивает. Иногда чехол надевается довольно туго, и без мужской силы не обойтись.

Как обшить руль оплеткой?

Процесс натягивания чехла может показаться вам цветочком, по сравнению со сложностью обшивки руля при помощи нитки с иголкой. Способов существует много, каждый из которых зависит от индивидуальных особенностей той или иной модели оплетки. Я предложу один метод.

Для начала мы надеваем наш чехол на рулевое колесо. В самом чехле уже заранее проделаны отверстия для ниток, т.к. кожа довольно толстая, и протыкать ее на руле будет очень трудно (вся работа «поедет» и хорошего эффекта не ждите.). В одном месте протыкается наша нить с узелком, и процесс обшивки руля начался.

Данный способ обшивки — самый простой, быстрый и не требует особых навыков.

Однако вот такой крестовой метод выглядит гораздо более привлекательно. Такой стежок полностью повторяет метод вышивания крестиком.

Существует также такой способ.

Эта была статья о том, как выбрать оплетку на руль. Ездите с комфортом!

Все оплетки на руль разделяются производителями по размерам. Это одна из главных характеристик на ровне с материалом из которого она изготовлена, а также способа крепления непосредственно на рулевое колесо.

Размер оплетки руля 2110 (размер руля)

Автомобили ВАЗ 2110, ВАЗ 2111 и ВАЗ 2112 — размер рулевого колеса составляет 38 см, соответственно необходимо приобрести оплетку размера М (37-38 см)

размер оплетки руля 2110

Размер оплетки руля Нива (размер руля)

Руль Нивы немного отличается размерами от остальных автомобилей выпускаемых ВАЗ. Диаметр руля составляет 40 см, что соответствует размеру L.

размер оплетки руля нива

Размер оплетки руля Газель (размер руля)

У самого популярного отечественного бизнес-транспорта размер рулевого колеса еще больше, чем у легковых автомобилей. А соответственно для них подходит оплетка размером XL

ГАЗель оплетка руля

Оплетка на руль Логан размер (размер руля)

Одна из самых народных иномарок имеет размер рулевого колеса 38 см, а соответственно для него подойдет размер — М.

Оплетка на руль Логан размер

Оплетка на гранту размер (размер руля)

Как и большинство легковых автомобилей ВАЗ 2190 «Гранта» и модификации оснащаются рулевым колесом диаметр которого равен 38 см. Соответственно размер подходящей оплетки — М.

Гранта размер оплетки

Оплетка на руль размеры Приоры (размер руля)

«Приора» как и почти все легковые автомобили оснащаются рулевыми колесам с диаметром 38 см. Приобретая размер М, автолюбитель делает правильный выбор.

оплетка руля приоры размеры

Оплетка на руль Солярис размер (размер руля)

На большинстве легковых иномарок установлено рулевое колесо диаметром 38 сантиметров, что соответствует размеру — М.

Оплетка на Солярис размер

Таблица размеров оплеток на руль

Аббревиатура размераРазмер в сантиметрахПредставители (некоторые)
S35-37Модифицированные/тюнингованные рули (спорт), тавия, ОКА
M37-38Большинство иномарок (легковых и кроссоверов), ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115
L39-40ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВОЛГА, ВАЗ НИВА, НИВА ШЕВРОЛЕ
XL42-43Газель, УАЗ, УАЗ «Patriot»
XXL47Большинство импортных грузовиков
XXXL49КАМАЗ, МАЗ, БелАЗ

Для чего нужна оплетка на руль

Оплетка для руля один из самых популярных и весьма распространенных аксессуаров для автомобиля. Причина использования данного аксессуара очень много:

  1. Сохранение внешнего вида салона авто, ведь рулевое колесо один из самых заметных элементов в салоне машины.
  2. Желание привнести эстетики и обновление внешнего вида «замылившего глаз» салона. Особенно это актуально в автомобилях где производители поскупились на изыски в дизайне салона.
  3. Желание сделать вождение более комфортным. В теплое время года даже ладони покрытые потом не будут по нему проскальзывать, что позволяет усилить хват и чувствовать себя более уверенно на дороге. Помимо этого, увеличенный диаметр за счет оплетки или чехла и это также имеет не очевидное практическое значение: слишком тонкий руль небольшого диаметра особенно на поворотах может проскальзывать в руках. Толстое рулевое колесо, напротив жёсткой и плотной поверхностью приятнее держать в руках.
  4. Практическое применение. Оплетка руля играет роль своеобразного чехла. Который защищает рулевое колесо от воздействий солнечных лучей, излишне сухого воздуха и перепадов температуры. В подержанных авто он также скрывает дефекты рулевого колеса появившиеся с течением времени.

Какую оплетку на руль выбрать?

Материал исполнения — Современный рынок насыщен огромным количеством разнообразных оплеток на руль, отличающихся по материалам исполнения. Чаще всего материалом служит — натуральная или ЭКО (кожаный заменитель) кожа, велюр, резина и поролон. Каждый пользователь сможет выбрать для себя модель по вкусу. Для молодой девушки подойдет поролоновая или меховая оплетка яркой расцветки. Мужчины сделают выбор в сторону нестареющей классики из кожи с минимумом украшений и деталей.

Относительно качества, несомненный лидер среди материалов — кожа (при должном уходе может прослужить весь срок эксплуатации автомобиля). затем идут оплетки их ЭКО-кожи — для них очень губительно воздействие солнечного света и перепад температур (срок службы три — четыре года). Самыми хрупкими и недолговечными являются оплетки из ткани с поролоновыми вставками, ткань помимо температурных условий очень чувствительна к физическому воздействию, как и поролон в подушечках.

Виды оплеток на руль.

Чехлы — не требуют для фиксации на руле дополнительных действий кроме непосредственно надевания. Полное надевание не займет больше 20 минут при условии, что покупатель- автовладелец ни чего не напутал с размером.

Плюсы данного вида:

Богатый выбор моделей всех форм, моделей, цветов и оттенков. Быстрота и легкость монтажа. Разберется даже абсолютны новичке.

Минусы данного вида:

Эстетически хоть руль и становится более привлекательным, все же присутствует некоторая «недоделанность». Постоянное физическое воздействие на чехол приводит к тому, что оплетка начинает растягиваться. Тем самым со временем, оплетка начнет не плотно сидеть на рулевом колесе, что в свою очередь приведет к проскальзыванию. А это доставляет весьма большие неудобства при вождении.

надеть чехол на руль

Чехлы обшивки — своего рода «новая кожа», в своей подгруппе делятся на два вида по типу непосредственного крепления. При помощи шнурка или специальной нити. Более продвинутая вариация оплетки, своего рода это — перетяжка руля.

Плюсы данного вида:

Эстетическая — позволяет получить отличный результат, хорошо перетянутый руль, будет радовать глаз и идеально впишется в интерьер. Плотно прилегает к рулю, не страшны проскальзывания. Долговечна.

Минус — сложность монтажа, необходимо затратить большое количество времени и обладать некоторым умением в шитья. Для получения идеального результата, может потребоваться демонтаж руля.

Оплетка для рулевого колеса является достаточно популярным и довольно покупаемым автомобильным аксессуаром. Причин, по которым водители решаются на ее покупку множество: жажда эстетики, комфорта, желание обновить внешний вид примелькавшегося рулевого колеса или как можно дольше сохранить товарный вид салона автомобиля, так как руль — это едва ли не самый заметный элемент салона автомобиля.

Однако в выборе оплетки для рулевого колеса существует ряд сложных моментов, таких как выбор размера, материала оплетки, его дизайна, цвета и способа фиксации. Одни чехлы для руля надеть достаточно просто (при условии правильно подобранного размера), другие — требуют довольно долгой и кропотливой работы по оплетке руля при помощи специальных веревок или нитей.

Из это статьи вы узнаете, как выбрать размер рулевого колеса по марке автомобиля, какому материалу стоит отдавать предпочтение и как правильно надевать и обшивать рулевое колесо.

Нужна ли оплетка на руль?

Первый и наиболее часто встречающийся вопрос: «Для чего нужна оплетка на руль, если вообще нужна?».

Хорошо владельцам дорогих автомобилей с кожаной отделкой салона, где все гармонично, общая стилистика выдержана, и приятный на ощупь кожаный руль прекрасно сочетается с интерьером автомобиля. А что делать владельцам бюджетного сегмента, где все в салоне автомобиля настолько минималистично, что глазу некуда упасть? Оплетка на руль нужна также в случае покупки б/у автомобиля, если рулевое колесо — видавшее виды, с многочисленными царапинами и потертостями.

Рулевая оплетка также служит в качестве своеобразного чехла, и подобно чехлам на мобильных телефонах позволяет сохранить товарный вид рулевого колеса в случае продажи автомобиля.

Оплетка на руль препятствует скольжению руки и прокручиванию руля, что делает вождение более безопасным. Она увеличивает толщину рулевого колеса, позволяя сделать охват руля более комфортным для водителей с широкой кистью.

Какую оплетку на руль выбрать?

Но приступим к выбору оплетки на рулевое колесо. Выбирать ее мы будем по параметрам.

Материал. Сегодня на рынке можно встретить оплетки на руль, выполненные из различных материалов. Чаще всего девушки приобретают «веселенькие» мягкие рулевые чехлы из велюра, ткани, замши, плюша, поролона, в то время как мужчины отдают предпочтение классическим вариантам из натуральной кожи или кожзама. Наиболее долговечным и выигрышным является именно вариант из натуральной кожи, а вот столь популярные чехлы из поролона очень быстро приминаются и теряют свою форму.

Цвет и дизайн. Не стоит брать чехол для рулевого колеса, не соответствующий цветовой гамме салона вашего автомобиля. Так, если салон у вас черный, лучше взять такой же темный чехол на руль, и оставить бежевые модели соответствующим автомобилям. Конечно, каждый выбирает чехол в соответствии со своими вкусовыми предпочтениями, но порой этот выбор выглядит просто чудовищно, особенно в том случае, если в невероятно стильный и красивый автомобиль помещают велюровый цветастый чехол с бабочками.

Способ фиксации. Существует две основных разновидности оплеток рулевого колеса: чехлы, не требующие обшивки, и непосредственно оплетки рулевого колеса, которые фиксируются на нем при помощи специальных нитей. У каждой разновидности есть свои плюсы и минусы. Фиксированные чехлы надеть достаточно просто, однако во время использования, такие чехлы могут перекручиваться и сползать в том случае, если чехол сидит недостаточно плотно. Оплетки рулевого колеса могут полностью влиться в интерьер, что не сведущий человек даже не узнает, что она не родная в данном автомобиле, однако существуют трудности в обшивке рулевого колеса такой оплеткой. Нужно обладать определенным навыком, свободным временем и терпением, чтобы самостоятельно обшить рулевое колесо. О том, как это делается, вы узнаете чуть ниже в данной стать.

Оплетка на руль — размеры

Определиться с размером чехла для рулевого колеса достаточно просто в том случае, если вы приобретаете его для себя, а не берете на подарок. Для этого вам нужно всего лишь измерить диаметр своего руля, и в соответствии с ним выбрать размер чехла.

Как выбрать размер оплетки для рулевого колеса?

Но что делать, если чехол вы приобретаете на подарок? Сегодня в продаже можно встретить чехлы различных размеров: S (35-37 см), M (37-38 см), L (39-40 см), XL(42-43 см), XXL(47 см), XXXL(49 см).

Размер S (35-37 см). Данный размер прекрасно подходит для малолитражек: Ока, Таврия или для автомобилей со спортивным рулем. Данный размер также подойдет Kia Picanto, у нее диаметр рулевого колеса 37 сантиметров (чехол налезет с трудом, но сядет четко).

Размер M (37-38 см). Самый распространенный размер, который подходит для большей части легковых автомобилей иностранного производства. Размер M можно с уверенностью назвать стандартным, он подходит для автомобилей: Kia (Rio, Venga, Ceed, Soul, Sorento, Optima, Sportage и др), Nissan (Murano, Almera, Terrano, Sentra, Juke, Teana и др.), Ford (Focus, Mondeo, Kuga, Ranger и др.), Toyota (Corolla, Auris), Volvo (V40, S60, S80 и др.), Сhevrolet (Cruze, Aveo, Spark и др), ВАЗ (2108-2109, 21010 — 2115, Гранта, Калина, Приора), и многие-многие другие зарубежные легковушки. В общем вы поняли, если у вас легковая иномарка или отечественный автомобиль из списка выше, то с уверенностью на 95 % можно брать размер M.

Размер L (39-40 см). НИВА, ВОЛГА, МОСКВИЧ, Ваз- 2101, 2107, 21011, 21013.

Размер XL (42-43 см). УАЗ, ГАЗЕЛЬ и др.

Размер XXL(47 см). Импортные грузовики.

Размер XXXL(49 см). КАМАЗ.

Как правильно обшить руль?

Настало время перейти непосредственно к обшивке нашего рулевого колеса купленной оплеткой, или к надеванию чехла. Как уже писалось выше, занятие это не такое простое, как может показаться на первый взгляд. Для упрощения всего процесса я подготовила специальные фото инструкции.

Как надеть чехол на руль?

Натягивается чехол на рулевое колесо сверху вниз. Лучше, когда в этом процессе участвуют два человека: один фиксирует чехол в одной точке, не давая ему сползать и перекашиваться, а второй старательно натягивает. Иногда чехол надевается довольно туго, и без мужской силы не обойтись.

Как обшить руль оплеткой?

Процесс натягивания чехла может показаться вам цветочком, по сравнению со сложностью обшивки руля при помощи нитки с иголкой. Способов существует много, каждый из которых зависит от индивидуальных особенностей той или иной модели оплетки. Я предложу один метод.

Для начала мы надеваем наш чехол на рулевое колесо. В самом чехле уже заранее проделаны отверстия для ниток, т.к. кожа довольно толстая, и протыкать ее на руле будет очень трудно (вся работа «поедет» и хорошего эффекта не ждите.). В одном месте протыкается наша нить с узелком, и процесс обшивки руля начался.

Данный способ обшивки — самый простой, быстрый и не требует особых навыков.

Однако вот такой крестовой метод выглядит гораздо более привлекательно. Такой стежок полностью повторяет метод вышивания крестиком.

Существует также такой способ.

Эта была статья о том, как выбрать оплетку на руль. Ездите с комфортом!

Оплетка для рулевого колеса является достаточно популярным и довольно покупаемым автомобильным аксессуаром. Причин, по которым водители решаются на ее покупку множество: жажда эстетики, комфорта, желание обновить внешний вид примелькавшегося рулевого колеса или как можно дольше сохранить товарный вид салона автомобиля, так как руль — это едва ли не самый заметный элемент салона автомобиля.

Однако в выборе оплетки для рулевого колеса существует ряд сложных моментов, таких как выбор размера, материала оплетки, его дизайна, цвета и способа фиксации. Одни чехлы для руля надеть достаточно просто (при условии правильно подобранного размера), другие — требуют довольно долгой и кропотливой работы по оплетке руля при помощи специальных веревок или нитей.

Из это статьи вы узнаете, как выбрать размер рулевого колеса по марке автомобиля, какому материалу стоит отдавать предпочтение и как правильно надевать и обшивать рулевое колесо.

Нужна ли оплетка на руль?

Первый и наиболее часто встречающийся вопрос: «Для чего нужна оплетка на руль, если вообще нужна?».

Хорошо владельцам дорогих автомобилей с кожаной отделкой салона, где все гармонично, общая стилистика выдержана, и приятный на ощупь кожаный руль прекрасно сочетается с интерьером автомобиля. А что делать владельцам бюджетного сегмента, где все в салоне автомобиля настолько минималистично, что глазу некуда упасть? Оплетка на руль нужна также в случае покупки б/у автомобиля, если рулевое колесо — видавшее виды, с многочисленными царапинами и потертостями.

Рулевая оплетка также служит в качестве своеобразного чехла, и подобно чехлам на мобильных телефонах позволяет сохранить товарный вид рулевого колеса в случае продажи автомобиля.

Оплетка на руль препятствует скольжению руки и прокручиванию руля, что делает вождение более безопасным. Она увеличивает толщину рулевого колеса, позволяя сделать охват руля более комфортным для водителей с широкой кистью.

Какую оплетку на руль выбрать?

Но приступим к выбору оплетки на рулевое колесо. Выбирать ее мы будем по параметрам.

Материал. Сегодня на рынке можно встретить оплетки на руль, выполненные из различных материалов. Чаще всего девушки приобретают «веселенькие» мягкие рулевые чехлы из велюра, ткани, замши, плюша, поролона, в то время как мужчины отдают предпочтение классическим вариантам из натуральной кожи или кожзама. Наиболее долговечным и выигрышным является именно вариант из натуральной кожи, а вот столь популярные чехлы из поролона очень быстро приминаются и теряют свою форму.

Цвет и дизайн. Не стоит брать чехол для рулевого колеса, не соответствующий цветовой гамме салона вашего автомобиля. Так, если салон у вас черный, лучше взять такой же темный чехол на руль, и оставить бежевые модели соответствующим автомобилям. Конечно, каждый выбирает чехол в соответствии со своими вкусовыми предпочтениями, но порой этот выбор выглядит просто чудовищно, особенно в том случае, если в невероятно стильный и красивый автомобиль помещают велюровый цветастый чехол с бабочками.

Способ фиксации. Существует две основных разновидности оплеток рулевого колеса: чехлы, не требующие обшивки, и непосредственно оплетки рулевого колеса, которые фиксируются на нем при помощи специальных нитей. У каждой разновидности есть свои плюсы и минусы. Фиксированные чехлы надеть достаточно просто, однако во время использования, такие чехлы могут перекручиваться и сползать в том случае, если чехол сидит недостаточно плотно. Оплетки рулевого колеса могут полностью влиться в интерьер, что не сведущий человек даже не узнает, что она не родная в данном автомобиле, однако существуют трудности в обшивке рулевого колеса такой оплеткой. Нужно обладать определенным навыком, свободным временем и терпением, чтобы самостоятельно обшить рулевое колесо. О том, как это делается, вы узнаете чуть ниже в данной стать.

Оплетка на руль — размеры

Определиться с размером чехла для рулевого колеса достаточно просто в том случае, если вы приобретаете его для себя, а не берете на подарок. Для этого вам нужно всего лишь измерить диаметр своего руля, и в соответствии с ним выбрать размер чехла.

Как выбрать размер оплетки для рулевого колеса?

Но что делать, если чехол вы приобретаете на подарок? Сегодня в продаже можно встретить чехлы различных размеров: S (35-37 см), M (37-38 см), L (39-40 см), XL(42-43 см), XXL(47 см), XXXL(49 см).

Размер S (35-37 см). Данный размер прекрасно подходит для малолитражек: Ока, Таврия или для автомобилей со спортивным рулем. Данный размер также подойдет Kia Picanto, у нее диаметр рулевого колеса 37 сантиметров (чехол налезет с трудом, но сядет четко).

Размер M (37-38 см). Самый распространенный размер, который подходит для большей части легковых автомобилей иностранного производства. Размер M можно с уверенностью назвать стандартным, он подходит для автомобилей: Kia (Rio, Venga, Ceed, Soul, Sorento, Optima, Sportage и др), Nissan (Murano, Almera, Terrano, Sentra, Juke, Teana и др.), Ford (Focus, Mondeo, Kuga, Ranger и др.), Toyota (Corolla, Auris), Volvo (V40, S60, S80 и др.), Сhevrolet (Cruze, Aveo, Spark и др), ВАЗ (2108-2109, 21010 — 2115, Гранта, Калина, Приора), и многие-многие другие зарубежные легковушки. В общем вы поняли, если у вас легковая иномарка или отечественный автомобиль из списка выше, то с уверенностью на 95 % можно брать размер M.

Размер L (39-40 см). НИВА, ВОЛГА, МОСКВИЧ, Ваз- 2101, 2107, 21011, 21013.

Размер XL (42-43 см). УАЗ, ГАЗЕЛЬ и др.

Размер XXL(47 см). Импортные грузовики.

Размер XXXL(49 см). КАМАЗ.

Как правильно обшить руль?

Настало время перейти непосредственно к обшивке нашего рулевого колеса купленной оплеткой, или к надеванию чехла. Как уже писалось выше, занятие это не такое простое, как может показаться на первый взгляд. Для упрощения всего процесса я подготовила специальные фото инструкции.

Как надеть чехол на руль?

Натягивается чехол на рулевое колесо сверху вниз. Лучше, когда в этом процессе участвуют два человека: один фиксирует чехол в одной точке, не давая ему сползать и перекашиваться, а второй старательно натягивает. Иногда чехол надевается довольно туго, и без мужской силы не обойтись.

Как обшить руль оплеткой?

Процесс натягивания чехла может показаться вам цветочком, по сравнению со сложностью обшивки руля при помощи нитки с иголкой. Способов существует много, каждый из которых зависит от индивидуальных особенностей той или иной модели оплетки. Я предложу один метод.

Для начала мы надеваем наш чехол на рулевое колесо. В самом чехле уже заранее проделаны отверстия для ниток, т.к. кожа довольно толстая, и протыкать ее на руле будет очень трудно (вся работа «поедет» и хорошего эффекта не ждите.). В одном месте протыкается наша нить с узелком, и процесс обшивки руля начался.

Данный способ обшивки — самый простой, быстрый и не требует особых навыков.

Однако вот такой крестовой метод выглядит гораздо более привлекательно. Такой стежок полностью повторяет метод вышивания крестиком.

Существует также такой способ.

Эта была статья о том, как выбрать оплетку на руль. Ездите с комфортом!

Как одеть оплетку на руль на примере автомобиля Ford Focus | ROADS.RU

Приветствую Вас читатель, в сегодняшней обзорной статье мы подробно опишем как одеть оплетку на руль автомобиля Форд Фокус 2017 года, и покажем Вам буквально по шагам весь процесс. Мы сняли для Вас короткий ролик, посмотрев который не останется вопросов, потому как на самом деле все не так сложно, если делать все по инструкции. Оплетку оденем поверх старой кожи и зашнуруем Немецкой ниткой Guetermann. Использовать для перетяжки мы будем оплетку из натуральной Итальянской кожи фабрики MAXKOM, TITANIUM — это бренд изготавливающий чехлы на руль и ручки КПП из качественного сырья.

Перейдем к установке оплетки.

Для работы нам понадобится готовый комплект TITANIUM который содержит все для того чтобы Вы сами смогли одеть оплетку, а из дополнительного Вам понадобятся разве что ножницы или нож.

1. Проклеим скотчем 3М на углах и в районе спиц

2. После натянем оплетку на руль, для начала зафиксировав ее на нижней спице, продев в стяжки проволоку.

3. Продолжаем фиксировать на уголках и по вертикальным швам.

Обратите внимание чтобы два края оплетки сходились на всех углах, только после этого фиксируем проволокой, не начинайте сшивать чехол, не убедившись в том что края сошлись.

С обратной стороны на спицах, оплетка так-же должна сходиться по углам

4. Теперь отмеряем нить в соотношении 1/8 длинны сшиваемого участка и начинаем шить оплетку от шва.

5. Мы шили швом макраме, перейдя на углах на спортивный, что-бы на углах края стянулись не оставляяя зазора.

В процессе установки, не забывайте снимать защитную пленку со скотча и проклеивать руль.

6. Заправим края под пластиковые детали руля.

7. Если необходимо выравнить шов на углах, применим метод который мы назвали «ЛУЧ», о данном методе мы подробно рассказываем в видео, советуем его посмотреть.

8. В комплекте с оплеткой, поставляется металлический крючок, им мы и стянем шов.

Стягивая не тяните сильно нить, а смещайте 2 края помогая пальцами.

9. В конце, возвращаемся на 2-3 стяжка обратно и выводим нитку наружу, через стык двух краев кожи, после чего обрезаем нить

В принципе все. Финал на фото ниже, тут можно купить кожаный чехол на руль который мы установили, подойдет он к рулям автомобилей Ford Focus (2014-2020), Ford Kuga (2016-2020), Ford Escape (2015-2020), Ford C-MAX (2015-2020), Ford EcoSport (2017-2020). Компания пошивает оплетки на более 2000 моделей автомобилей как на рули так и на ручки коробки передач. Удачи друзья

Как выбрать чехол на руль автомобиля


Как выбрать оплетку на руль?

Оплетка для рулевого колеса является достаточно популярным и довольно покупаемым автомобильным аксессуаром. Причин, по которым водители решаются на ее покупку множество: жажда эстетики, комфорта, желание обновить внешний вид примелькавшегося рулевого колеса или как можно дольше сохранить товарный вид салона автомобиля, так как руль — это едва ли не самый заметный элемент салона автомобиля.

Однако в выборе оплетки для рулевого колеса существует ряд сложных моментов, таких как выбор размера, материала оплетки, его дизайна, цвета и способа фиксации. Одни чехлы для руля надеть достаточно просто (при условии правильно подобранного размера), другие — требуют довольно долгой и кропотливой работы по оплетке руля при помощи специальных веревок или нитей.

Из это статьи вы узнаете, как выбрать размер рулевого колеса по марке автомобиля, какому материалу стоит отдавать предпочтение и как правильно надевать и обшивать рулевое колесо.

Нужна ли оплетка на руль?

Первый и наиболее часто встречающийся вопрос: «Для чего нужна оплетка на руль, если вообще нужна?».

Хорошо владельцам дорогих автомобилей с кожаной отделкой салона, где все гармонично, общая стилистика выдержана, и приятный на ощупь кожаный руль прекрасно сочетается с интерьером автомобиля. А что делать владельцам бюджетного сегмента, где все в салоне автомобиля настолько минималистично, что глазу некуда упасть? Оплетка на руль нужна также в случае покупки б/у автомобиля, если рулевое колесо — видавшее виды, с многочисленными царапинами и потертостями.

Рулевая оплетка также служит в качестве своеобразного чехла, и подобно чехлам на мобильных телефонах позволяет сохранить товарный вид рулевого колеса в случае продажи автомобиля.

Оплетка на руль препятствует скольжению руки и прокручиванию руля, что делает вождение более безопасным. Она увеличивает толщину рулевого колеса, позволяя сделать охват руля более комфортным для водителей с широкой кистью.

Какую оплетку на руль выбрать?

Но приступим к выбору оплетки на рулевое колесо. Выбирать ее мы будем по параметрам.

Материал. Сегодня на рынке можно встретить оплетки на руль, выполненные из различных материалов. Чаще всего девушки приобретают «веселенькие» мягкие рулевые чехлы из велюра, ткани, замши, плюша, поролона, в то время как мужчины отдают предпочтение классическим вариантам из натуральной кожи или кожзама. Наиболее долговечным и выигрышным является именно вариант из натуральной кожи, а вот столь популярные чехлы из поролона очень быстро приминаются и теряют свою форму.

Цвет и дизайн. Не стоит брать чехол для рулевого колеса, не соответствующий цветовой гамме салона вашего автомобиля. Так, если салон у вас черный, лучше взять такой же темный чехол на руль, и оставить бежевые модели соответствующим автомобилям. Конечно, каждый выбирает чехол в соответствии со своими вкусовыми предпочтениями, но порой этот выбор выглядит просто чудовищно, особенно в том случае, если в невероятно стильный и красивый автомобиль помещают велюровый цветастый чехол с бабочками.

Способ фиксации. Существует две основных разновидности оплеток рулевого колеса: чехлы, не требующие обшивки, и непосредственно оплетки рулевого колеса, которые фиксируются на нем при помощи специальных нитей. У каждой разновидности есть свои плюсы и минусы. Фиксированные чехлы надеть достаточно просто, однако во время использования, такие чехлы могут перекручиваться и сползать в том случае, если чехол сидит недостаточно плотно. Оплетки рулевого колеса могут полностью влиться в интерьер, что не сведущий человек даже не узнает, что она не родная в данном автомобиле, однако существуют трудности в обшивке рулевого колеса такой оплеткой. Нужно обладать определенным навыком, свободным временем и терпением, чтобы самостоятельно обшить рулевое колесо. О том, как это делается, вы узнаете чуть ниже в данной стать.

Оплетка на руль — размеры

Определиться с размером чехла для рулевого колеса достаточно просто в том случае, если вы приобретаете его для себя, а не берете на подарок. Для этого вам нужно всего лишь измерить диаметр своего руля, и в соответствии с ним выбрать размер чехла.

Как выбрать размер оплетки для рулевого колеса?

Но что делать, если чехол вы приобретаете на подарок? Сегодня в продаже можно встретить чехлы различных размеров: S (35-37 см), M (37-38 см), L (39-40 см), XL(42-43 см), XXL(47 см), XXXL(49 см).

Размер S (35-37 см). Данный размер прекрасно подходит для малолитражек: Ока, Таврия или для автомобилей со спортивным рулем. Данный размер также подойдет Kia Picanto, у нее диаметр рулевого колеса 37 сантиметров (чехол налезет с трудом, но сядет четко).

Размер M (37-38 см). Самый распространенный размер, который подходит для большей части легковых автомобилей иностранного производства. Размер M можно с уверенностью назвать стандартным, он подходит для автомобилей: Kia (Rio, Venga, Ceed, Soul, Sorento, Optima, Sportage и др), Nissan (Murano, Almera, Terrano, Sentra, Juke, Teana и др.), Ford (Focus, Mondeo, Kuga, Ranger и др.), Toyota (Corolla, Auris), Volvo (V40, S60, S80 и др.), Сhevrolet (Cruze, Aveo, Spark и др), ВАЗ (2108-2109, 21010 — 2115, Гранта, Калина, Приора), и многие-многие другие зарубежные легковушки. В общем вы поняли, если у вас легковая иномарка или отечественный автомобиль из списка выше, то с уверенностью на 95 % можно брать размер M.

Размер L (39-40 см). НИВА, ВОЛГА, МОСКВИЧ, Ваз- 2101, 2107, 21011, 21013.

Размер XL (42-43 см). УАЗ, ГАЗЕЛЬ и др.

Размер XXL(47 см). Импортные грузовики.

Размер XXXL(49 см). КАМАЗ.

Как правильно обшить руль?

Настало время перейти непосредственно к обшивке нашего рулевого колеса купленной оплеткой, или к надеванию чехла. Как уже писалось выше, занятие это не такое простое, как может показаться на первый взгляд. Для упрощения всего процесса я подготовила специальные фото инструкции.

Как надеть чехол на руль?

Натягивается чехол на рулевое колесо сверху вниз. Лучше, когда в этом процессе участвуют два человека: один фиксирует чехол в одной точке, не давая ему сползать и перекашиваться, а второй старательно натягивает. Иногда чехол надевается довольно туго, и без мужской силы не обойтись.

Как обшить руль оплеткой?

Процесс натягивания чехла может показаться вам цветочком, по сравнению со сложностью обшивки руля при помощи нитки с иголкой. Способов существует много, каждый из которых зависит от индивидуальных особенностей той или иной модели оплетки. Я предложу один метод.

Для начала мы надеваем наш чехол на рулевое колесо. В самом чехле уже заранее проделаны отверстия для ниток, т.к. кожа довольно толстая, и протыкать ее на руле будет очень трудно (вся работа «поедет» и хорошего эффекта не ждите.). В одном месте протыкается наша нить с узелком, и процесс обшивки руля начался.

Данный способ обшивки — самый простой, быстрый и не требует особых навыков.

 

 

Однако вот такой крестовой метод выглядит гораздо более привлекательно. Такой стежок полностью повторяет метод вышивания крестиком.

Существует также такой способ.

 

Эта была статья о том, как выбрать оплетку на руль. Ездите с комфортом!

 

TOP 5 лучших чехлов на руль

Имея так много вариантов, как бы вы выбрали лучшие аксессуары для своего автомобиля? В этом руководстве мы поговорили о мельчайших деталях покупки лучших чехлов на руль, которые бы буквально сияли в вашем автомобиле! Дальнейшее обсуждение касается преимуществ, ограничений и типов чехлов, доступных на рынке, а также того, что нужно искать при совершении покупок. Мы также рассмотрели ТОП-5 лучших рулевых колес, которые в настоящее время доступны для покупки, и некоторые другие бонусные элементы нестандартного форм-фактора.Присоединяйтесь и получите ваше колесо в кратчайшие сроки!

Здесь вы узнаете, каковы лучшие покрытия рулевого колеса:

[показать / скрыть]

Что такое крышка рулевого колеса и как она работает?

Крышка рулевого колеса — это защитная крышка, которую необходимо надеть на руль для дополнительной защиты от износа или для лучшего сцепления и большего комфорта. Даже если ваш нынешний руль не нуждается в каком-либо дополнительном уровне защиты, вы все равно можете подумать о том, чтобы вложить колпачок в красивое и элегантное дополнение к интерьеру вашего автомобиля.

Преимущества

Повышение безопасности

Всем известна опасность изношенного рулевого колеса: оно уменьшает сцепление с дорогой, руки могут поскользнуться, и вы потеряете контроль над автомобилем. Дополнительная защитная крышка почти всегда сводит на нет эти шансы.

Комфортное вождение

Кроме того, крышка повышает комфорт при вождении, поскольку при длительных поездках может стать довольно утомительным движение жесткого диска. Некоторые из крышек обеспечивают еще большую функциональность и являются термостойкими и износостойкими.

Они снижают утомляемость водителя

Повышенный комфорт означает меньшую утомляемость водителя. Некоторые из чехлов имеют эргономичный дизайн с захватами для пальцев или подушечками для большого пальца. Другие имеют вставки из вспененной памяти, которые служат амортизатором от ударов на дорогах, снижают нагрузку на руки, снимают усталость, облегчают симптомы истощения и улучшают общее впечатление от вождения.

На что обратить внимание при покупке

Размер крышки

Это самая важная и важная функция, которую нужно искать, потому что, если вы не правильно измерите внешний диаметр рулевого колеса, вы можете получить что-то, что выиграло. т должным образом подходят и поэтому будет полностью бесполезным.Чтобы определить размер колеса крышки, измерьте диаметр от внешних краев и окружность рукоятки в верхней или нижней части крышки.

Материал

Материал должен быть прочным, долговечным и устойчивым к скольжению. ТОП-модели, которые мы покрываем, также устойчивы к температуре (жаре и холоду), поэтому ваши ладони не потеют и не становятся слишком холодными. Если вам нравится кожа, то выбор очевиден. Тем не менее, есть и другие материалы, которые стоит изучить, а именно микрофибра и синтетическая кожа, которые являются более доступными и экологичными и будут служить вам так же, как и кожаное покрытие.Вы также можете найти дополнительные резиновые вставки или синтетическую сетку для лучшего сцепления. Убедитесь, что вы правильно ухаживаете за своим чехлом, чтобы предотвратить его износ, появление трещин, пятен и т. Д.

Цена

Все стандартные чехлы довольно доступны по цене, а кожаные варианты стоят по цене около 20 долларов. Другие более доступные версии синтетических смесей будут стоить на 5 и более долларов меньше.

Grip

В случае, если вы выбираете синтетическую опцию для обложки, посмотрите, есть ли у нее резиновые связи или части сетки, которые сделали бы ее противоскользящей и обеспечили бы лучшее сцепление.Это важно, поскольку никто не хочет потерять контроль над вождением, не так ли?

ТОП 5 лучших чехлов для рулевого колеса

Ниже мы рассмотрим все основные типы чехлов для рулевого колеса, включая кожаные и микрофибровые варианты. К концу статьи мы также рассмотрим некоторые странные или нестандартные модели на случай, если вас это заинтересует.

1. Черная кожа из микрофибры Авто Обложка рулевого колеса Универсальный | SEG Direct
Если вы заботитесь о внутренней отделке вашего автомобиля и о том, как он выглядит, то вы наверняка по достоинству оцените этот продаваемый красивый и элегантный чехол на руль из гладкой и прочной кожи из микроволокна.Он плотно прилегает ко всем рулевым колесам среднего размера, защищая их от ненужного износа. Он также противоскользящий и жаростойкий, отличается спортивным дизайном и лучшим сцеплением. Он выглядит абсолютно элегантно и унисекс и станет прекрасным дополнением к вашему комплекту автомобильных аксессуаров. Кроме того, тестерам это очень понравилось, поэтому, если вы ищете что-то элегантное и привлекательное по доступной цене, тогда сделайте это!

Особенности:

  • Материал: микрофибра
  • Для колес: диаметром 14.От 5 дюймов до 15,25 дюймов
  • Цвета: 8

Последнее обновление: 2020-07-14 / Партнерские ссылки / Изображения с Amazon Product Advertising API

SEG Direct: Проверьте текущую цену

2.Чехол рулевого колеса универсальный с натуральной кожей для внедорожника Car Truck | Valleycomfy
Если вы ищете чехол из натуральной кожи, то этот аксессуар должен быть вашим лучшим выбором. Это сверхпрочное покрытие, которое весит чуть больше одного фунта, а также очень мягкое и толстое. Новый дизайн отличается повышенной безопасностью благодаря лучшему захвату. Это так же хорошо, без запаха и противоскольжения. Он выглядит немного иначе, чем первый вариант, который мы рассмотрели выше, а это означает, что он выглядит более по-мужски или немного более мужественно.Что касается цены, то она дороже, чем первый вариант без кожи, но не критично. Если вы любите кожу и не против добавить еще несколько долларов, сделайте это.

Особенности:

  • Материал: натуральная кожа
  • Для колес: диаметром от 14,5 до 15,5 дюймов
  • Цвета: 8

Последнее обновление в 2020-07-14 / Партнерские ссылки / Изображения от Amazon Product Advertising API

Valleycomfy с натуральной кожей: Проверьте текущую цену

3.Крышка рулевого колеса автомобиля | Mayco Bell
Рулевое колесо Mayco Bell также изготовлено из микрофибры, которая является воздухопроницаемой, морозостойкой и термостойкой, а также экологически чистой. Выглядит довольно стильно и идеально подойдет практически к любому стандартному автомобилю. Это также доступно по цене и получило действительно положительные отзывы от потребителей. Некоторые заметили, однако, что через некоторое время нить немного ослабла.

Особенности:

  • Материал: микрофибра
  • Для колес: 14.5 «до 15»
  • Цвета: 6

Последнее обновление: 2020-07-14 / Партнерские ссылки / Изображения с Amazon Product Advertising API

Mayco Bell: Проверьте текущую цену

4.GripDrive Pro Синтетическая кожа Авто Обложка рулевого колеса | MotorTrend
Крышка MotorTrend изготовлена ​​из синтетического покрытия без запаха, с уникальными цветными рисунками для спортивного или стильного образа. Размер маленький, поэтому вы должны быть осторожны при выборе этого для вашего автомобиля. Кроме того, продукт кажется довольно крутым, хотя и не очень сложным в плане дизайна.

Особенности:

  • Материал: искусственная кожа
  • Для колес: 13.5 «до 14,5»
  • Цвета: 6

Последнее обновление в 2020-07-14 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

MotorTrend: Проверьте текущую цену

5.Кожаные чехлы на руль из микрофибры Универсальный | Valleycomfy

Это еще одно сверхпрочное рулевое покрытие из натуральной кожи, которое весит чуть меньше фунта, отличается превосходным шитьем и изысканным ремеслом. Он также растягивается, складывается и в целом не деформируется. Дизайн довольно мужественный и утонченный, своего рода «гони как босс». Тем не менее, есть и другие «женские» варианты с красочными стразами и другими красивыми дополнениями всего за пять долларов плюс цена.

Многие потребители сказали, что они были очень впечатлены материалом этого покрытия, заявив, что они ожидали чего-то гораздо худшего по цене, но, по-видимому, продавец поставляет так, как рекламируется.

Особенности:

  • Материал: микрофибра
  • Для колес: от 14,5 до 15 дюймов
  • Цвета: 7

Последнее обновление в 2020-07-14 / Партнерские ссылки / Изображения от Amazon Product Advertising API

Valleycomfy Microfiber Leather: Проверьте текущую цену

Другие нестандартные типы

Мы решили включить немного больше вариантов на ваш выбор, если вы ищете чехол с определенными дополнительными функциями.Приведенные ниже модели, однако, не попали в наш ТОП-лист по разным причинам, таким как проблемы безопасности, отрицательная реакция потребителей или потому, что они имеют функции, которые редко бывают востребованы широким населением.

Крышка рулевого колеса с подогревом | Sharper Image
Если вы искали обогреваемый чехол, вы можете приобрести эту модель у Sharper Image. Он подходит к любому стандартному рулевому колесу размером приблизительно 15 дюймов, и адаптер легко вставляется в любой слот прикуривателя автомобиля.Нагревательный элемент представляет собой проводящий провод, который проходит через внешнюю облицовку крышки. Проблема этой модели заключается в том, что, если устройство перегревается, это может привести к повреждению штатного рулевого колеса. Кроме того, что очень важно, вы не можете ездить с этой штукой, вы должны отключить ее перед поездкой.

Более четкое изображение: проверьте текущую цену

Необычные чехлы на рулевом колесе

Если вам нравится что-то нестандартное и оригинальное, вы, вероятно, по достоинству оцените следующие два колпака, которые выглядят примерно одинаково, хотя и от разных производителей.У них определенно есть чувство хиппи или бохо, так что если у вас или у кого-то, кого вы любите, есть какой-то дух битника, то им понравится:

Последнее обновление в 2020-07-14 / Партнерская программа ссылки / изображения из Amazon Product Advertising API

Hippie or boho: Проверьте текущую цену

Зимний теплый чехол из искусственной шерсти с ручным тормозом | Yontree
Если вы «розовая красотка», тогда вам понравятся эти ручные тормоза из шерстяной шерсти и колесные накладки, которые, честно говоря, выглядят совершенно нелепо, но если вам нравятся вещи, то почему, черт возьми, нет?

Последнее обновление: 2020-07-14 / Партнерские ссылки / Изображения с Amazon Product Advertising API

Розовое детка: Проверьте текущую цену

Крышка рулевого колеса Crystal | Sino Banyan
Если вам понравилось предыдущее покрытие колеса, полное розоватого бурлеска, то вы, вероятно, также найдете следующее колесо, представляющее наибольший интерес: оно поставляется с супер блестящими кристаллами и стразами, которые настолько сверкают, что вы, вероятно, ослепите свой парень.

Последнее обновление: 2020-07-14 / Партнерские ссылки / Изображения от Amazon Product Advertising API

Блестящие кристаллы: Проверьте текущую цену

Крышка рулевого колеса Дарта Вейдера из Звездных войн | Plasticolor
Если вы не старше 16 лет и являетесь поклонником Звездных войн, то это колесо, вероятно, для вас.

Последнее обновление на 2020-07-14 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Звездные войны: Проверьте текущую цену

Крышка рулевого колеса с уменьшенной вибрацией | Raysell

Мы уже упоминали об этом типе крышек в нашем обсуждении: для лучшего сцепления и для адекватного поглощения ударов и вибрации, он имеет вставки из вспененной памяти и резиновые накладки.Хотя обложка может выглядеть немного громоздкой.

Последнее обновление 2020-07-14 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Снижение вибрации:

,

16 лучших чехлов для рулевого колеса

Одна из самых важных вещей на вашем автомобиле — это рулевое колесо. Вот почему загадка, почему на протяжении многих десятилетий большинство автомобилей комплектуются очень универсальным рулевым колесом. Эти рули могут быть скользкими, холодными или горячими на ощупь, и их не так легко захватить в определенных местах колеса. Вот почему многие люди надевают чехлы на рули своего автомобиля. Откуда ты знаешь, что лучший чехол для руля для тебя? Прочитайте отзывы о чехлов на рулевом колесе , и мы предоставим вам всю необходимую информацию для принятия правильного решения о покупке чехла на рулевом колесе.

ПРОДУКТ ДЕТАЛИ

Крышка рулевого колеса Steever Max Solid

  • Цена: $
  • Размер: от 14,5 ″ до 15,5 ″
  • Цвет : Черный
  • Материал: микрофибра кожа
. Лучшие чехлы на рулевом колесе для украшения вашего автомобиля Рулевое управление

Несмотря на простоту и дешевизну, лучшие чехлы на рулевом колесе играют многие роли в автомобилях. Во-первых, их нескользкие конструкции повышают уровень безопасности транспортных средств. С одним, люди с сухими или потными руками могут ездить часами без проскальзывания. Они также сохраняют качество рулевого колеса и защищают ладони и руки от травм. Если у вас есть седан или внедорожник с 14-15-дюймовым рулевым колесом, мы нашли для вас хорошие варианты.

Список лучших чехлов рулевого колеса в 2020 году
Предпросмотр Продукт Цена
Силиконовая крышка рулевого колеса, нескользящая и потовая абсорбент, универсальная от 14 до 15, JYPC дюймов (черный) $ 14.39 Купить на Amazon
Крышка рулевого колеса Sulida Авто Силиконовый чехол Great Grip Anti-Slip Крышка рулевого управления для диаметра… $ 10.99 Купить на Amazon
Универсальный чехол для рулевого колеса автомобиля AULLY PARK Подшивка из натуральной кожи на коже (размер L, черный) Купить на Amazon
New Крышка рулевого колеса с бриллиантовой кожей и хрустальными стразами Bling Bling, универсальная посадка 15 … $ 16.55 Купить на Amazon
Vitodeco Крышка рулевого колеса из натуральной кожи без запаха, дизайн с чешуей дракона, отлично… Купить на Amazon
BOKIN Чехол на руль из микрофибры Кожа и вискоза, воздухопроницаемый, противоскользящий, без запаха, теплый … $ 17.98 Купить на Amazon
Крышка рулевого колеса автомобиля Mayco Bell 15 дюймов Комфорт Долговечность Безопасность (серый) 14,91 Купить на Amazon
Кожаный руль Rueesh из микрофибры, противоскользящая матовая поверхность, мягкая прокладка, универсальный… $ 18.99 Купить на Amazon
Кожаные рулевые колеса Valleycomfy из микрофибры Универсальные 15 дюймов (черные) $ 15.99 Купить на Amazon
SEG Direct Black Кожа из микрофибры Авто Крышка рулевого колеса автомобиля Универсальный 15 дюймов 14,71 Купить на Amazon

10. Силиконовая крышка рулевого колеса JYPC

JYPC — это экологичная крышка рулевого колеса, изготовленная из высококачественного силикона.Этот материал дышащий, не имеет запаха и не содержит BPA. Это также безопасный продукт для использования, так как он не вызывает аллергии и имеет анти-пот дизайн, который сохраняет руки сухими и свежими во время вождения. Кроме того, крышка имеет нескользкую конструкцию с отличным сцеплением. Поэтому адгезии достаточно, и она отлично подходит, и она не будет двигаться или вращаться.

Крышка рулевого колеса JYPC универсальна и подходит для колес стандартного размера. Он может уместиться на рулевом колесе диаметром от 14 до 15, и это средний размер большинства автомобилей.Это также удобно, мягко на ощупь и снимает усталость рук при длительном движении. Установить эту крышку легко. Кроме того, поскольку он силиконовый, крышку рулевого колеса легко чистить водой и мылом.

Что нам нравится
  • Мягкая на ощупь крышка
  • Подходит для 14/15-дюймовых колес
  • Отличное сцепление (нескользящая)
  • Крышка без запаха / BPA
Наш вердикт

Если вы не хотите -сдвиньте мягкое покрытие колеса, которое поднимет Вашу наружу, проверьте JYPC.Он подходит для 14-дюймовых и 15-дюймовых колес и имеет мягкий дизайн, что очень удобно.

9. Крышка рулевого колеса OHF

Крышка рулевого колеса OHF изготовлена ​​из силикона и является отличным материалом для использования в любую погоду. Кремний прохладный летом и теплый зимой. Кроме того, его стиль идеально подходит для стандартных колес размером от 14 до 15 дюймов. Он легкий и тонкий и удобно помещается на руле. Он имеет противоскользящую поверхность, а его неровные линии обеспечивают идеальный захват.Поэтому ваши руки будут крепко держаться, не соскальзывая. Это также гарантирует вашу безопасность за рулем.

Очистить эту крышку рулевого колеса очень легко, так как вы можете мыть ее непосредственно водой или мягким моющим средством. Женщинам нравится это покрытие колеса, так как оно выпускается в ярких цветах, таких как розовый, что добавляет детали и элегантность. За такую ​​цену крышка рулевого колеса OHF — это элегантный продукт, который улучшит ваши впечатления от вождения.

Что нам нравится
  • Необслуживаемая крышка
  • Противоскользящая силиконовая ткань
  • Удобно в любую погоду
  • Простота установки / снятия
Наш вердикт

OHF — это удобная силиконовая крышка для рулевых колес, которая работает без проблем в самую погоду.Он легко скользит по большинству колес, а также стильный и долговечный.

8. Крышка рулевого колеса AULLY PARK

Крышка рулевого колеса AULLY выполнена из прочной натуральной кожи, что делает ее продуктом премиум-класса. Это добавляет роскоши вашему рулю, поскольку это элегантный продукт, но по разумной цене. Его установка проста, так как поставляется с ниткой и спицами. Наконец, крышка имеет забавные швы, которые также улучшают ее стабильность.

Эта обертка рулевого колеса уникальна тем, что она прочная, но растягивается. Таким образом, вы не найдете проблем с его починкой, независимо от размера колеса. Тем не менее, он лучше всего работает на рулевых колесах стандартного размера. Некоторые премиальные продукты часто стоят людям целое состояние. Однако, если у вас ограниченный бюджет, это лучший выбор на 2020 год. Кожа выглядит толстой и долговечной. Это также нежно на ваших руках, противостоит высокой температуре, и подчеркивает интерьер автомобилей. Кроме того, вы будете ездить с комфортом зимой.

Что нам нравится
  • Подчеркивает интерьер автомобиля
  • Обложка по доступной цене
  • Стильные / нескользкие стежки
  • Кожаный чехол с длительным сроком службы
Наш вердикт

Лучшие сидения для автомобильных сидений создают удобные сидения зона для людей, которые проводят много времени в дороге. Однако, чтобы защитить ваши руки, вам понадобится колпак премиум-класса, такой как AULLY PARK. Его кожа прочная, нескользкая и удобная.

7.Новый кожаный руль с бриллиантом

Хотите новых впечатлений от вождения? Вам нравится привлекательность какого-то шика в вашем автомобиле? Затем вы можете взять алмазный руль и модернизировать свой автомобиль. Если другие рули обгорели ваши руки в летнюю жару, этот продукт здесь обеспечит максимальную защиту. Это элегантная колесная накладка, которая гармонирует с декором вашего автомобиля, добавляя при этом роскоши. Если вы опасаетесь, подойдет ли ваше рулевое колесо, вы получаете универсальный колпак, который подходит для большинства колес стандартного размера.

Женщинам нравится блеск этого колпака, который моден и очарователен. Это намного дешевле, чем большинство продуктов, но при этом оно долговечно, легко ремонтируется и отличается исключительным качеством. Установка без проблем, и вам потребуется всего несколько минут, чтобы все исправить.

Что нам нравится
  • Установка без проблем
  • Исключительное качество (долговечность)
  • Модная крышка колеса
  • Подходит для большинства рулевых колес
Наш вердикт

Универсальность и прочность этого нового алмазного покрытия являются одними из его сильных сторон ,Это прочная и модная кожа, которая легко надевается на руль. Он также имеет модный дизайн с нескользящими стежками, которые не раздражают ладони / руки пользователей.

6. Крышка рулевого колеса Vitodeco

Vitodeco — это превосходно спроектированный продукт, который легко установить и вставить в колесо любого стандартного размера. Это покрытие хорошо работает в седанах и других меньших типах автомобилей с рулевыми колесами размером до 14,75 дюймов. Кроме того, он оборачивается вокруг рулевого колеса, гладкий и твердый, обеспечивая тем самым комфорт и безопасность во время вождения.Этот чехол из натуральной кожи, и этим вы можете управлять своим автомобилем с роскошью. С точки зрения долговечности, это покрытие будет длиться дольше и, следовательно, сэкономит вас на будущих затратах на замену. Также материал кожи обладает воздухопроницаемыми свойствами и, следовательно, останется свежим.

Vitodeco — это термостойкое покрытие, которое защищает ваши руки от синяков. Кроме того, зимой тепло, и ваши руки не замерзнут. Цена разумная, и в целом продукт является удачной покупкой, добавляющей изысканность вашему автомобилю.

Что нам нравится
  • Дышащий кожаный чехол
  • Подходит для большинства 14-дюймовых колес
  • Роскошные ножки (не раздражающие)
  • Долговечная крышка колеса
Наш вердикт

Vitodeco — это высокопрочный кожаный чехол это подходит для большинства 14-дюймовых рулевых колес. Дышащая кожа, используемая для ее производства, не раздражает, привлекает внимание и очень долговечна.

5. Крышка рулевого колеса BOKIN

Несмотря на высокую цену, крышка рулевого колеса BOKIN является продуктом премиум-класса с гарантией возврата денег 100%.Для начала, цвета и дизайн впечатляют, и, следовательно, добавят некоторый класс вашему седану или внедорожнику. Вы можете подарить любимым людям любой праздник, например, день отца, Рождество, юбилей и многое другое. Мы настоятельно рекомендуем BOKIN, так как он долговечен и выдерживает высокие температуры. Также внешний вид будет совпадать с другими аксессуарами в вашем автомобиле.

Во-вторых, рукоятка гладкая и нежная, поскольку она изготовлена ​​из микрофибры и вискозы. Он не только дышащий, но и сохраняет ваши руки мягкими и прохладными летом.Когда температура упадет, ваши руки останутся теплыми и не замерзнут. BOKIN — это универсальный продукт, который подходит для большинства колес диаметром 15 дюймов. Установка проста. Большинство людей могут установить эту крышку рулевого колеса в считанные минуты.

Что нам нравится
  • Гарантия возврата денег
  • Подходит для большинства 15-дюймовых колес
  • Долговечная крышка колеса
  • Комфортно (микрофибра)
  • Действует при любой погоде
Наш вердикт

BOKIN является премией крышка колеса из роскошного микрофибры.Материал удобен, долговечен и имеет нескользящую конструкцию, которая подходит для всех 15-дюймовых рулевых колес.

4. Крышка рулевого колеса Mayco Bell

Следующим в нашем списке рекомендаций является крышка рулевого колеса Mayco Bell. Мы выбрали этот продукт из-за его универсальности и того факта, что он может устанавливаться на самые разнообразные О-образные рулевые колеса. Судя по отзывам клиентов в Интернете, если размер вашего колеса составляет от 14,5 до 15 дюймов, то вам стоит подумать о покупке модели Mayco Bell.Вам понравится тот факт, что установка — это счастье, и крышка будет плотно прилегать к колесу.

Что еще стоит отметить об этом товаре — это качество материала. Ткань премиум-класса абсорбирующая и дышащая. Ваши руки останутся сухими, и вы сможете комфортно управлять своей машиной, не беспокоясь о поте. Если у вас маленькое колесо, тогда эта крышка добавит немного мягкости, и вы сможете лучше управлять своим автомобилем при управлении. Цена доступная, цвет невероятный и приятно пахнет.Вы будете загипнотизированы тем фактом, что он будет немного крепче.

Что нам нравится
  • Подходит для 14/15-дюймовых шин
  • Дышащая микрофибра
  • Удобная прокладка
  • Простота установки / обслуживания
Наш вердикт

Имеется ли у вас 14-дюймовое или 15-дюймовое рулевое колесо , обложка Mayco Bell не подведет. Это не только тянется, чтобы соответствовать большинству рулевых колес, но также и удобно весь год. Вам понравится его долговечность, дизайн с низкими эксплуатационными расходами и его очаровательный вид.

3. Кожаный руль Rueesh из микрофибры

Rueesh — еще один высококачественный чехол для большинства марок автомобилей, предлагающий отличное соотношение цены и качества. Качество на высшем уровне, так как кожа из микрофибры используется для противоскольжения. Он весит всего 100 грамм, что немного тяжелее, чем у некоторых популярных колесных колпаков в том же ценовом диапазоне. Как таковой, материал обеспечивает устойчивое и нескользкое сцепление, что повышает безопасность при движении в течение многих часов.Если вы беспокоитесь о потных руках, Rueesh будет хорошо держаться даже при движении в жарких условиях.

Кожаный чехол Rueesh из микрофибры выпускается в различных ярких цветах. Поэтому вы можете выбрать тот, который подходит вашему стилю. Появление добавит класс вашему автомобилю. Что нам нравится в этом колесном чехле, так это то, что он из натуральной кожи. Ткань удобна и имеет прочную структуру, которая может противостоять ежедневному износу.

Что нам нравится
  • Чехол из натуральной кожи
  • Легкий (100 грамм)
  • Нескользящая ручка
  • Захватывающие варианты цветов
Наш вердикт

Воздухопроницаемая кожа из микрофибры, используемая для того, чтобы Rueesh превзошла конкурентов во многих отношениях ,Несмотря на то, что свет, например, материал долговечен. Кроме того, в течение лета / зимы, он хорошо регулирует температуру, чтобы держать руки пользователей комфортно.

2. Крышки рулевого колеса Valleycomfy

Valleycomfy — это великолепное рулевое колесо, созданное для того, чтобы вы могли наслаждаться плавным вождением. Он отлично упакован и быстро разворачивается. Это высококачественная микрофибра — материал, который имеет приличное сцепление и устойчив к холоду и теплу.Помимо выдающихся качеств, его также легко чистить. Ваши руки не будут ощущаться губками и, следовательно, не вызывают синяков. Он устойчив к скольжению и устойчив при движении. Наконец, Valleycomfy — это экологически чистый продукт, поэтому он безопасен для повседневного использования.

При этом Valleycomfy — это элегантная крышка рулевого колеса, которая придаст вашему автомобилю нотку изысканности. Когда речь идет о стоимости, учитывая высокое качество, этот продукт имеет 100% гарантию возврата денег. Некоторые чехлы требуют некоторого сжатия и скручивания, чтобы соответствовать.С этим продуктом вам не нужно беспокоиться об этом, поскольку он универсален и идеально подходит для автомобилей среднего размера.

Что нам нравится
  • Гарантия возврата денег
  • Противоскользящая подложка
  • Удобная обивка
  • Экологичный материал
Наш вердикт

Если вы часто ездите на большие расстояния, вам понравится дышащая кожа из микрофибры используется, чтобы сделать обложку Valleycomfy. Это не раздражающий, прочный и удобный в руке.

1. Крышка рулевого колеса SEG Direct

Крышка рулевого колеса SEG Direct изготовлена ​​из кожи из микрофибры. Его мягкий на ощупь дизайн имеет идеальный захват, который позволяет легко управлять автомобилями на высоких скоростях. Подходит для рулевого колеса диаметром от 14,5 до 15 дюймов. Таким образом, вы получаете универсальный продукт, который хорошо работает на большинстве типов транспортных средств. Когда дело доходит до безопасности, SEG берет трофей из-за его экологически чистых частей.

Вы будете избалованы выбором, так как он бывает разных цветов; Таким образом, вы можете выбрать тот, который лучше всего подходит для вашей личности. SEG вошел в топ нашего выбора благодаря своей разумной цене и качественному материалу. Точно так же, мягкая обложка обеспечивает удобную набивку, что дает вам максимальный опыт вождения. Другие функции включают стойкость к теплу, и это добавляет вам комфорт за рулем.

Что нам нравится
  • Подходит для 14/15-дюймовых чехлов
  • Обложка по разумной цене
  • Удобная набивка
  • Материал без раздражения (мягкий)
Наш вердикт

SEG Direct — это мягкая обложка по разумной цене это подходит для большинства 14 и 15-дюймовых рулевых колес.Он удобен (мягкий), прост в установке и длится долго в большинстве автомобилей.

Советы по покупке лучшей крышки рулевого колеса

Fit

Рулевое колесо является неотъемлемой частью автомобилей. Поэтому, при покупке чехла, не соглашайтесь на любой дешевый бренд, который будет проскальзывать во время использования. Проверьте его подгонку. Правильный ли размер крышки рулевого колеса? 14-дюймовые крышки лучше всего работают на 14-дюймовых колесах.

Материал

Материал, из которого изготовлен ваш колпак, не менее важен, чем его посадка.Убедитесь, что он долговечный, удобный в обращении и может подчеркнуть стоимость вашего автомобиля, не тратя целое состояние. В целом, кожа является одним из лучших материалов благодаря своей прочности и шарму. Однако, если вам больше всего нравится комфорт, купите подходящую крышку колеса из мягкой микрофибры. Они удобны круглый год.

Техническое обслуживание

Не требующие технического обслуживания колесные колпаки дают незабываемые результаты в транспортных средствах с интенсивным движением Если вы водитель Uber или обновляете свой ежедневный драйвер, ищите продукт, который вы можете легко очистить.Вытираемые крышки рулевого колеса являются лучшими в этом отношении.

Безопасность

При выборе чехла на руль никогда не пренебрегайте своей безопасностью. Покупка продукта, который проскальзывает во время использования, является не только пустой тратой денег, но и угрозой безопасности. Для достижения наилучших результатов ищите продукт с нескользящей подложкой. Они подходят и работают без проблем в большинстве автомобилей и типов рулевого колеса. Также не должно быть БФА, фталатов, ПВХ и других известных раздражителей. Сравните доступные варианты перед покупкой.

Заключение

Из нашего обзора очевидно, что лучшая крышка рулевого колеса — это та, которая обеспечивает комфорт во время вождения. Вам также понадобится продукт, который защитит ваш руль от повреждений и ваши руки от раздражения при длительной езде. Наши 10 лучших предложений предлагают эти преимущества. Заказывая один, ожидайте премиум автомобильный аксессуар, который не только улучшит ваши впечатления от вождения, но и сохранит ценность вашего седана или внедорожника.

Как надевать и снимать кожух рулевого колеса

Получение нового кожуха рулевого колеса , вероятно, лучший способ настроить и защитить рулевое колесо вашего автомобиля, поэтому неудивительно, почему многие водители так заинтересованы в их покупке . Кроме того, существует так много интересных типов с разным дизайном и материалами, что затрудняет покупку. Однако выбрать подходящий не так сложно, как поставить его на руль. Некоторые из них надеть легче, чем другие, но все они требуют определенных навыков.

Например, некоторые крышки нужно пришить поверх колеса, в то время как другие просто нужно немного растянуть на . Сложность процедуры, конечно же, зависит от модели, размера и положения колеса. В любом случае, эта статья расскажет вам все, что вам нужно знать о надевании колпаков на колеса. Кроме того, вы прочитаете о полезных продуктах, различных методах использования, советах и ​​приемах и т. Д.

Зачем вам / нужна крышка рулевого колеса?

Люди, которые выбирают кожух рулевого колеса, обычно стараются предотвратить его износ.Состояние износа колеса может быть чрезвычайно опасным, потому что оно может снизить способность водителя управлять транспортным средством — если руки соскользнут с колеса, кто знает, насколько трагичным может быть исход. Но есть и другие причины того, почему использование колпака колеса выгодно.

Гарантирует безопасность

Рулевые колеса относятся к категории легко игнорируемых частей автомобиля, когда речь идет о безопасности. Тем не менее, они по-прежнему очень важны, и очень важно поддерживать их в отличном состоянии.Как упоминалось в предыдущем абзаце, , имеющий изношенное рулевое колесо, потенциально может вызвать катастрофу . Это особенно актуально для рулевых колес, у которых нет определенной текстуры для лучшего сцепления с дорогой.

К счастью, вы можете предотвратить возможные неудобства, купив чехол на руль с хорошей текстурой. Например, кожаные чехлы руля в настоящее время кажутся довольно популярными из-за своей структуры. Кожа, если обслуживается должным образом, позволяет вам крепче удерживать колесо, а это значит, что ваши руки не выскользнут из него.

Обладает защитными свойствами

Широко известно, что автомобили плохо переносят солнце; то есть когда они подвергаются прямому воздействию в течение длительного времени. Есть вероятность, что поверхность колеса потрескается или изменит свой цвет из-за длительной выдержки. Поэтому производители делают упор на создание термостойких колесных колпаков. В большинстве случаев в их состав входят такие материалы, как фактурная ткань или замша.

Если вы хотите узнать больше о защите вашего автомобиля от солнца, обязательно ознакомьтесь с другими моими статьями.У меня есть статья по использованию солнцезащитных козырьков и руководство по , как защитить свой автомобиль от солнечных лучей .

Это удобно

В зависимости от того, какой вы человек, дальние поездки могут быть для вас либо приятными, либо неприятными. Каким бы из двух вы ни были, одно можно сказать наверняка — вы хотите, чтобы ваше колесо было максимально комфортным. Что ж, можно с уверенностью сказать, что использование колпака для колеса увеличивает общий комфорт руля до неизмеримого уровня. Это особенно актуально, когда вы едете в изнурительную летнюю жару.Как так? Потому что так приятно держать холодный руль в жаркий летний день.

Визуально привлекательно

Кожухи рулевого колеса настраиваются так, что их можно найти буквально в любом стиле. На выбор предлагается так много цветов, материалов, узоров и текстур, что вы обязательно найдете то, что вам точно понравится. Есть даже имитации других материалов, таких как дерево, металл и т. Д. Кроме того, , имеющий эффектный колпак колеса, повышает эстетическую ценность вашего автомобиля .

Почему их так сложно надеть?

Теперь, когда вы знаете о преимуществах этих небольших обновлений послепродажного обслуживания, важно понять, почему их установка так проблематична.

Основная причина, по которой их трудно надеть, заключается в их дизайне . Чтобы колпаки максимально плотно прилегали к колесам, производителям приходится конструировать их особым образом.

Те, которые не требуют сшивания, обычно должны быть протянуты по колесу дюйм за дюймом. Проблема здесь в том, что вам придется одной рукой удерживать крышку, а другой двигаетесь вокруг колеса. Для некоторых это довольно проблематично.

Что касается тех, которые требуют сшивки, их установка почти столь же утомительна и сложна. Как так? Давайте будем честными — вполне вероятно, что процент людей, умеющих вышивать, ниже, чем тех, кто этого не делает. Таким образом, вся процедура требует некоторого ноу-хау и подготовки.Более того, даже у людей, умеющих правильно прошивать, могут возникнуть проблемы с установкой.

Следовательно, основная проблема в обоих случаях заключается в том, чтобы прикладывать постоянное давление в течение всей процедуры. Невыполнение этого требования может привести к неплотной посадке, а это нарушит предназначение всего продукта.

Инструкции по установке кожуха рулевого колеса (как его надеть)

Этот раздел статьи проведет вас через все необходимые шаги, которые вы должны учитывать, чтобы правильно надеть кожух.Оба метода (растягивание и сшивание) будут объяснены более подробно. Однако за , прежде чем что-либо начинать, было бы неплохо собрать все, что вам нужно, и подготовить заранее .

1. Выполните некоторые измерения

Само собой разумеется, что перед покупкой вам необходимо измерить рулевое колесо, если вы хотите получить для него подходящий чехол. Сначала вы должны измерить диаметр, протянув рулетку горизонтально через колесо .Обычные значения могут варьироваться от 35 до 45 см, поэтому ожидайте чего-то в этом диапазоне.

Во-вторых, вам нужно измерить толщину руля, обернув его рулеткой . Значения толщины захвата обычно колеблются от 5 до 11 см.

2. За покупками

На каждой упаковке кожуха рулевого колеса должна быть этикетка с указанием этих значений (если упаковки нет вообще). Кроме того, вы можете узнать размеры, посетив страницу продукта.

Вы также сможете выбрать цвет, стиль, отделку и дизайн, которые соответствуют эстетике вашего автомобиля.Однако очень важно решить, хотите ли вы приобрести чехол, который нужно натягивать или пришивать. От этого шага будет зависеть, сшить или растянуть обложку вы будете позже.

3. Очистите кожух рулевого колеса

Следующим шагом является очистка кожуха колеса, чтобы предотвратить попадание под него излишков грязи или пыли. Для этого вам нужно окунуть полотенце из микрофибры (или любой другой кусок ткани, ткани и т. Д.) В спирт и протереть им крышку.

4.Выберите правильный метод и установите колпак колеса

Метод растяжения
  • ШАГ ПЕРВЫЙ: Смягчите крышку, нагревая ее с помощью фена

Первое, что нужно сделать здесь, — это использовать фен. нагреть крышку для размягчения . Этот шаг практически важен, потому что он позволяет расширить гибкость покрытия настолько, чтобы вы могли его установить. Включите фен на максимальном уровне и держите его на расстоянии примерно 2–3 см от крышки.Ваше основное внимание должно быть сосредоточено на внутренней части крышки, потому что вы сможете равномерно распределять тепло в этой секции.

Вы должны держать тепло на каждой секции примерно 10 секунд. Постепенно перемещайтесь по крышке, пока не почувствуете, что она достаточно теплая и гибкая. Важно не дать ему остыть, потому что это будет означать, что вам придется начинать весь процесс заново.

  • ШАГ ВТОРОЙ: Сдвиньте верхнюю часть крышки над верхней частью рулевого колеса

Начните с центрирования колеса прямо перед собой .После установки натяните крышку на верхнюю часть колеса. Проверьте, есть ли зазор между крышкой и колесом, и сдвиньте ее вниз как можно сильнее. Шов обложки должен быть обращен вниз.

  • ШАГ ТРЕТИЙ: Растяните стороны

Теперь, когда верхняя часть крышки находится на колесе, вам нужно растянуть обе стороны, чтобы крышка лучше подходила . Лучший способ сделать это — чередовать левую и правую сторону.Поэтому возьмитесь пальцами за внутреннюю часть крышки и оттяните ее от колеса. Теперь сделайте то же самое с другой стороной. Вам следует повторить это несколько раз, пока вы спускаетесь с колеса.

  • ШАГ ЧЕТВЕРТЫЙ: Натяните крышку на нижнюю часть колеса

Единственное, что осталось сделать, это надеть крышку на нижнюю часть рулевого колеса . Это та часть, где вы, вероятно, встретите наибольшее сопротивление. В этой части нет реальных приемов или обходных путей, поэтому вам придется использовать силу . Поэтому постарайтесь прижать крышку как можно сильнее, пока она не войдет в колесо. Вот и все — готово.

Метод сшивания

Как уже упоминалось, есть крышки рулевого колеса, которые не нужно растягивать или нагревать для их установки. На самом деле это те, которые требуют прошивки. Теперь надеть их на колесо очень просто, потому что они всегда очень свободно сидят.Следовательно, проблема не в этом. Настоящая проблема здесь — собственно сшитая часть.

Прежде чем вы начнете читать шаги и подробности процедуры, вы должны знать, что большинство этих обложек идут с собственными швейными материалами . С другой стороны, есть вероятность, что вы, к сожалению, не получили материалы. В этом случае вы можете использовать шнур для шнуровки в качестве замены (подробнее об этом позже).

  • ШАГ ПЕРВЫЙ: Растяните крышку над колесом

Начните с центрирования колеса и установки крышки на него.Этот тип обложки предназначен для сшивания, поэтому у вас не возникнет проблем с ее установкой. Если производитель прилагает к обложке какой-то клей (например, скотч), обязательно используйте его. Это поможет закрепить крышку на месте, пока вы сшиваете ее.

  • ШАГ ВТОРОЙ: Заправьте иглу

Возьмите шнур для шнуровки и протолкните его через игольное ушко. Как только вы это сделаете, завяжите вокруг иглы узел, чтобы веревка не двигалась.

  • ШАГ ТРЕТИЙ: Проведите иглой через стороны крышки

Теперь вам нужно сначала протолкнуть иглу через внутреннюю часть крышки. Там, где должна идти игла, уже есть отверстия, так что вам не о чем беспокоиться. Игла должна сначала пройти через ближайшую к вам сторону. После этого протолкните иглу через другую сторону и соедините обе стороны, потянув за нитку.

  • ШАГ ЧЕТВЕРТЫЙ: Проденьте иглу под нити крышки

Крышка рулевого колеса, вероятно, будет иметь предварительно пришитую нить в шве.Возьмите иглу и вставьте ее под эту нить, ориентируясь на самую дальнюю сторону. Возможно, вам придется повторить этот процесс несколько раз, пока не дойдете до конца. Имейте в виду, что вам не нужно протыкать остальную часть крышки. Вместо этого вам следует только соединить предварительно прошитую нить с отрезком веревки, чтобы прошить всю обложку.

Когда вы полностью закончите процесс шитья, вам нужно завязать узел на конце и удалить оставшуюся нить. При условии, что вы все сделали хорошо, весь процесс должен быть наконец завершен.

Как сделать крышку рулевого колеса более плотной

Поскольку вы смогли успешно прикрепить крышку колеса, вы, вероятно, захотите отрегулировать ее как можно точнее. Большинство людей заинтересованы в том, чтобы крышка сидела плотнее и лучше. Честно говоря, вы не так много можете сделать, кроме следующих вариантов.

В первую очередь всегда можно попробовать все как можно сильнее подтянуть . Например, если вы сшиваете обложку, постарайтесь сделать каждую петлю и узел как можно туже.Проверить герметичность можно, измерив зазор между двумя сторонами крышки. Если они касаются друг друга, вы, вероятно, не сможете больше их затягивать.

Во-вторых, если вы натягиваете крышку на колесо, вы можете приложить дополнительную силу и сильнее тянуть крышку по мере движения вниз по колесу . Кроме того, вы также можете использовать какой-нибудь клей (например, ленту) на внутренней части обложки. Это поможет крышке плотно прилегать к колесу.

Последнее, что вы можете сделать, это вставить кусочки других материалов (лучше всего резина) внутрь крышки . Многие люди смогли еще больше затянуть свои прикрытия с помощью этого небольшого трюка.

Рекомендации по установке крышки рулевого колеса

К этому моменту вы, вероятно, знаете все, что нужно знать о установке и снятии крышки рулевого колеса. Так что, если вы еще не приобрели обложку, этот раздел статьи может оказаться полезным.

Теперь у вас, вероятно, есть свои предпочтения в отношении отделки, стиля, материала, цвета обложки и т. Д.Тем не менее, вы можете найти то, что ищете, в следующем списке продуктов.

1. Кожаный чехол для рулевого колеса из микрофибры SEG Direct

Это хороший чехол для рулевого колеса , в котором используется материал из микрофибры. Он, вероятно, не такой прочный, как некоторые из более дорогих альтернатив, но справляется со своей задачей довольно хорошо. Материал имеет интересную текстуру и позволяет крепко держать его, не допуская соскальзывания рук.Кроме того, материал мягкий, поэтому в нем больше, чем просто комфорт.

Визуально обложка выглядит броской и очень привлекательной благодаря контрастным цветам. Кроме того, есть несколько цветовых схем на выбор, так что вы, скорее всего, найдете ту, которая вам подходит.

Самое главное в этом чехле — это доступность . Если вы уже исследовали эти продукты, вы знаете, насколько смешными могут быть цены.

2. Крышка рулевого колеса Moyishi

Первое, что вы заметите в этой крышке Moyishi , — это ее замысловатый и сложный дизайн.Основная цель этого чехла — дать вам хороший захват, и он точно так выглядит.

По бокам обложки переплетены кожаные детали. Фактура чем-то напоминает змеиную или грунтовую плитку, и выглядит просто потрясающе. Кроме того, не должно быть проблем, если вы подберете его в соответствии с эстетикой вашего автомобиля. Это связано с тем, что на выбор есть несколько цветов, поэтому вы можете сочетать его с чем угодно.

Лучшая часть? Обложку надеть на самом деле не так уж и сложно, несмотря на то, что большинство из них такие.

3. Кожух рулевого колеса Vitodeco

Кожух рулевого колеса Vitodeco имеет интересный дизайн, напоминающий чешую дракона, и на который приятно смотреть. Кроме того, он помогает вам надежно держать руки на колесе благодаря уникальному рисунку и текстуре. Он не такой грубый и прочный, как некоторые покровные материалы. Вместо этого он обеспечивает достаточный комфорт даже для длительных поездок. Кроме того, как и большинство чехлов на руль из этого списка, он бывает разных цветов, что позволяет сочетать их с остальной частью автомобиля.

Самая яркая особенность этого покрытия — отсутствие запаха. Так много людей обеспокоены определенными запахами (например, запахом резины). Если вы один из таких людей, эта обложка может быть именно тем, что вам нужно.

Как снять кожух рулевого колеса

Итак, вы успели надеть кожух рулевого колеса, но как насчет того, чтобы его снять? Вы думали об этом? Что ж, к счастью для вас, в этой части статьи вы узнаете, как это сделать.

Так как вся идея крышки заключается в том, чтобы как можно плотнее прилегать к колесу, удалить может быть немного сложно. Однако вы можете использовать методы, которые вы использовали для надевания чехла, в обратном порядке.

Например, , вы всегда можете попробовать сначала использовать грубую силу . Одной рукой потяните крышку на себя, а другой отталкиваете, и чередуйте эти движения. Через некоторое время вы заметите, что крышка начинает ослабевать, что позволит вам лучше удерживать ее. Это займет некоторое время, так что знайте, что это не для людей, которым быстро становится скучно.

В качестве альтернативы можно снова использовать фен, чтобы нагреть материал и сделать его более гибким . Это позволит вам лучше удерживать крышку и, надеюсь, вытянуть ее наружу. Обложка, вероятно, появится вскоре после этого.

Что касается крышек, требующих прошивки, то их снять намного проще. Единственное, что вам нужно сделать, это перерезать веревку, которая удерживает все на месте .Вы можете легко заменить нить и сшить все вместе позже.

Могут быть и другие способы снятия крышек, но имейте в виду, что некоторые из них могут также повредить их. Те, которые я здесь упомянул, вероятно, самые безопасные.

Заключительные слова

В общем, установка и снятие кожуха рулевого колеса может быть не так уж и сложно, не так ли? Люди обычно сбиты с толку всей процедурой, потому что им не хватает необходимого оборудования или знаний для ее выполнения.Итак, основная цель этой статьи — как можно больше исправить эту проблему.

Самое главное помнить, что установка крышки требует времени и терпения. Если вы сделаете это в спешке, это может привести к тому, что крышка будет плохо установлена, а это будет означать, что вам просто придется повторить свои шаги. Поэтому просто расслабьтесь и следуйте инструкциям — все будет в порядке.

СВЯЗАННЫЕ СООБЩЕНИЯ:

Как надеть крышку рулевого колеса в автомобиле

Знаете ли вы наиболее пострадавшую часть интерьера автомобиля? Ну, это тот, который широко используется и имеет большие шансы быстро изнашиваться — Рулевое колесо.Поэтому, чтобы защитить его от суровых погодных условий и уберечь руки водителя от повреждений, использование чехла на руль — отличный выбор. Однако, прежде чем выбрать ту, что подходит для вашего автомобиля, лучше понять , как надеть кожух рулевого колеса для лучшего сцепления с рулем.

Типы крышки рулевого колеса

Чехлы популярных брендов, представленных на рынке, в основном доступны из кожи, резины и синтетической сетки шести различных размеров.Итак, измерьте диаметр рулевого колеса и выберите подходящий размер крышки рулевого колеса из списка ниже.

A — 15 ½ «x 3»
B — 16 ¾ «x 3»
C- 15 «X 4»
AX — 15 «x 3 ½»
BX — 16 ½ «X 3 ½»
AXX — 15 » x 3 ¾ ”

Здесь первая цифра представляет диаметр, а вторая определяет сцепление колеса.

Как надеть крышку рулевого колеса

Необходимые вещи

Узнайте, как надеть кожух рулевого колеса

СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ:

Чтобы установить кожух рулевого колеса, в первую очередь необходимо составить список и собрать все необходимое, что необходимо для его установки.Вот список:

  • Крышка рулевого колеса
  • Очиститель для винила
  • Игла и нитка (для окончательной установки)

Процедура

Чтобы понять , как надеть кожух рулевого колеса , выполните шаги, указанные ниже.

Шаг 1 : Во-первых, чтобы удалить плесень или бактерии с управляющего колеса автомобиля, протрите его чистящим средством для винила.

Шаг 2 : Затем начните обертывание колеса сверху вниз, проталкивая разрез внутри кожуха рулевого колеса.Для этого одной рукой придерживайте крышку, а второй толкайте ее через каждые несколько дюймов. Этим вы также предотвратите соскальзывание крышки в нижней половине.

Шаг 3 : Затем отрегулируйте накладку на рулевом колесе так, чтобы она была видна даже со всех сторон.

Шаг 4 : Затем зашнуруйте крышку с рулевым колесом для ее правильной установки. В связи с этим раскручиваем отверстия в кожухе руля и плотно сшиваем их между собой.При этом крышка колеса останется на одном месте.

Или,

Шаг 4 (a) : Некоторые крышки рулевого колеса не имеют отверстия для шнуровки колеса. В таких случаях используйте иглу и нитку, чтобы плотно пришейте крышку рулевого колеса по отведенной области карты.

Советы и предупреждения при надевании крышки рулевого колеса

  • Для более профессионального вида можно обрезать внутреннее кольцо крышки рулевого колеса универсальным ножом.
  • Если сложно получить кожух рулевого колеса, начиная сверху, попробуйте начать снизу.Прикладывая к себе последнюю часть укрытия, будьте осторожны, чтобы не ударить себя по лицу.

Причины установки крышки рулевого колеса

1. Удобство при вибрации автомобиля

Во время вибрации колеса крышка на нем лучше удерживает человека за рулем. Очевидно, причин, вызывающих тряску рулевого колеса, предостаточно. Когда рулевое управление вибрирует, чехлы на рулевое колесо могут помочь вам лучше держаться.

2. Предотвращение разрушения колеса

Новые автомобили обычно комплектуются крышками.Однако эти бинты временами изнашивались из-за трения, создаваемого ладонью водителя. Следовательно, если колесо накрыто, это предотвращает разрыв обертки колеса и увеличивает сцепление с дорогой.

3. Защита от экстремального климата

При различных погодных условиях, например, в сезон дождей, колесо становится скользким, а зимой есть вероятность образования трещин. Поэтому прикрыть это — самый мудрый поступок.

Как правильно надеть кожух рулевого колеса.Источник: Insight Trending

4. Придает автомобилю элегантность

Помимо этих преимуществ установки крышки рулевого колеса , крышки рулевого колеса также делают ваш автомобиль более элегантным и добавляют эстетический вид вашему автомобилю

Зная , как надевать кожух рулевого колеса , теперь вы можете легко следовать советам по обслуживанию рулевого колеса и избавить себя от дополнительных затрат на его ремонт впоследствии.

Как надеть крышку рулевого колеса

Введение

Крышки рулевого колеса великолепны.

Они украсят интерьер вашего автомобиля. Они помогают нагреть или охладить рулевое колесо. И они обеспечивают гораздо лучший захват.

Некоторые люди неохотно используют чехлы на рулевое колесо, потому что считают, что их сложно установить. Оказывается, некоторые из них есть, а некоторые нет.

Давайте разберемся, как надеть чехол на руль.

Правильный размер

Рулевые колеса измеряются двумя способами — внешним диаметром рулевого колеса и окружностью рукоятки.

Не нужно вспоминать свой урок триггера в средней школе. Полезное изображение ниже делает его очень простым.

Для внешнего диаметра просто измерьте поперек поверхности рулевого колеса. На приведенном выше рисунке это будет от точки A до точки B.

Для окружности ручки измерьте, где вы обнимаете колесо руками. На некоторых автомобилях окружность сцепления нестабильна.

Например, если верхняя половина рулевого колеса сделана из дерева, а нижняя половина — из кожи, их размеры могут немного отличаться.В этом случае измерьте часть колеса с наибольшей окружностью захвата.

Хотя рулевые колеса могут иметь диаметр до 18 дюймов, большинство имеют диаметр от 14,5 до 15,5 дюймов . Окружность рукоятки обычно составляет от 3 до 5 дюймов.

Если вы не купите нужный размер, подобрать подходящую практически невозможно. К сожалению, я уже совершал эту ошибку раньше.

Как надеть кожух рулевого колеса

Существуют различные типы кожухов рулевого колеса, такие как самодельные, надеваемые и зашнурованные.Как вы можете себе представить, процесс надевания чехлов относительно прост:

  1. Сначала очистите рулевое колесо . Рулевые колеса являются магнитами для бактерий и даже могут иметь плесень. Если особенно «микроб», начните со спиртовой салфетки. Затем нанесите чистящее средство, подходящее для материала вашего рулевого колеса (дерево, винил, кожа).
  2. Удалите картонную упаковку из центра вашего нового кожуха рулевого колеса.
  3. Начните с вершины колеса.Одна сторона крышек рулевого колеса всегда «разрезана» или открыта. Поместите обрезанную сторону на верхнюю часть круга и прижмите крышку к колесу.
  4. Двигайтесь вниз к нижней части колеса, медленно надавливая на крышку. По мере того, как вы достигнете дна, он станет туже. Возможно, вам придется приложить усилие к , чтобы крышка полностью опустилась на дно.
  5. После того, как крышка надета, убедитесь, что правильно выровнена и даже со всех сторон.

Нам нравятся короткие обучающие видео.Вот 90-секундная демонстрация процесса.

Инструкции по шитью крышки рулевого колеса

Если у вас есть чехол на шнуровке (обычно кожаный), процесс немного сложнее. Прочтите полные инструкции от Wheelskins, крупного бренда в этой области.

  • Вытяните крышку рулевого колеса и установите ее правильно так, чтобы сшитая часть находилась внизу колеса.

  • Расправьте шнур шнуровки и удалите все узлы.Заправьте иглу для шнуровки.
  • Начать с первой незашитой части колеса. Проденьте шнур и оставьте около 6 дюймов шнура, чтобы завязать его на конце. Плотно сшейте шнур, как показано на иллюстрации ниже .

  • Для спиц в рулевом колесе используйте «пустую строчку ». Смотри ниже.

  • Когда крышка рулевого колеса полностью зашнурована, переместите оба конца шнура вверх через середину .Завяжите двойной узел и отрежьте лишнее. Смотри ниже.

Заключение

Накладки на руль ОЧЕНЬ популярны на рынке автомобильных аксессуаров. Некоторые люди используют их для внешнего вида и развлечения, в то время как другие имеют более практические причины, такие как улучшенное сцепление и повышенный комфорт.

Тем не менее, вы сможете найти тот, который соответствует вашим потребностям, поскольку доступны буквально тысячи вариантов.

Пусть процесс установки вас не пугает.Разновидность «slip on» устанавливается буквально за 1-2 минуты.

Кожаные и другие виды шнурков более сложны. Хорошая новость в том, что этот процесс относительно легко понять. Просто нужно немного терпения.

Надеюсь, вы нашли это руководство по Как надеть крышку рулевого колеса полезным.

А теперь пора побаловать вас и вашу машину действительно классным чехлом на руль.

Как надеть чехол на рулевое колесо

Из-за постоянного использования одной из наиболее пострадавших областей в вашем интерьере является рулевое колесо.Это одно из первых мест, которое изнашивается, а также становится склеенным.

Подробнее …

Даже после очистки довольно сложно скрыть черную липкую ткань с рук или любые пятна износа. Тот факт, что современные колеса содержат элементы управления, такие как звуковой сигнал, стереосистема и круиз-контроль, делает замену колеса дорогой и большой работой.

Итак, что вы, как взыскательный водитель, должны делать, столкнувшись с изношенным рулевым колесом? Вы должны это прикрыть! Если вы не знаете, как прикрыть руль, значит, вы попали в нужное место.

Прежде чем перейти к пошаговому руководству по установке кожуха рулевого колеса, давайте сначала разберемся, зачем вам вообще нужна крышка:

Установить кожух не так сложно, как многие люди утверждают, что это так. Выполнив следующие действия, вы сможете правильно установить кожух на рулевое колесо.

4. В завершение…

Накладки на рулевое колесо не только защищают колесо от повседневного износа или солнечных лучей, но и очень эффективно улучшают качество вождения.Они обеспечивают отличный и прочный захват для лучшего управления. Крышки доступны во множестве дизайнов. Они могут стать стильным дополнением интерьера вашего автомобиля.

Приобрести чехлы на руль можно в магазине автозапчастей. К счастью, для установки вам не потребуется никаких специальных знаний или инструментов. Выполнив указанные выше действия, вы сможете надеть чехол на руль как профессионал. Посмотрите это видео, чтобы узнать больше об этом.

Надеюсь, вам понравилось читать это руководство.Я также надеюсь, что это руководство будет мне очень полезно. Вы когда-нибудь успешно пытались самостоятельно установить кожух рулевого колеса? Мы определенно хотели бы услышать об этом. Пожалуйста, поделитесь своим опытом, проблемами и советами в разделе комментариев ниже. Кто знает, это может значительно помочь кому-то, кто может застрять! Если вам понравился этот букварь, любезно поделитесь им.

Преимущества использования крышки рулевого колеса

На первый взгляд крышка рулевого колеса для вашего дома на колесах может показаться не более чем декоративным элементом, а не чем-то действительно «необходимым».”

Однако оказывается, что помимо простого внешнего вида есть ряд преимуществ. Если вы часами проводите за рулем, эти небольшие преимущества могут существенно улучшить ваш комфорт вождения — и безопасность.

Крышки рулевого колеса увеличивают сцепление с дорогой — повышая безопасность

Со временем постоянное использование фактически начинает изнашивать руль, делая его более приятным на ощупь. Покрытие рулевого колеса с текстурированным сцеплением поможет вам всегда держать под контролем, особенно если вы испытываете лопнувшую шину на шоссе.

Без чехла — или если вы выберете слишком гладкое покрытие — за рулевое колесо будет трудно удержаться в зимние месяцы.

Вождение станет комфортнее

Если вы когда-нибудь садились в кабину своего дома на колесах в жаркий летний день, вы знаете, что иногда рулевому колесу может потребоваться несколько минут, чтобы остыть достаточно, чтобы его можно было коснуться. А в зимние месяцы это может быть почти так же, как ваше колесо на ощупь, как лед.

Но если у вас есть тканевый чехол, вы обнаружите, что рулевое колесо не может быть таким горячим или холодным, как колесо с кожаным чехлом или вообще без него.Вместо того, чтобы работать на холостом ходу с включенным кондиционером, вы можете отправиться в путь, как только войдете.

Накладки на рулевое колесо помогают снизить утомляемость водителя

Чехлы на рулевое колесо из упругой текстурированной ткани, такой как пена с эффектом памяти, не только более удобны для длительных поездок, но и помогают снизить утомляемость при вождении.

Многие крышки имеют формованный дизайн с эргономичными подушечками для большого пальца и ручками для пальцев. Когда ваш автомобиль проезжает неровности на дороге, покрытие действует как своего рода амортизатор.Если бы вы держали твердое голое колесо, эти колебания доходили бы прямо до ваших рук.

Полностью настраиваемый

Вы можете найти крышки рулевого колеса практически в любом вообразимом стиле, например, цвета, которые сочетаются с экстерьером вашего автомобиля с имитацией древесины, вашей любимой спортивной командой (включая NFL и MLB), героев мультфильмов, ретро-узорами, принтами животных и всем остальным. между.

Кожух рулевого колеса не только хорошо выглядит, но и обладает рядом других преимуществ, которые делают ваши долгие поездки более комфортными.

Если у вас еще нет чехла на руль, вот вам три самых лучших чехла, которые стоит рассмотреть. Все эти чехлы стоят менее 20 долларов и очень рекомендуются другими водителями.

1. Кожух рулевого колеса премиум-класса от Rettun

Rettun

Этот всесезонный чехол на руль — один из самых высоко оцененных, которые я нашел. Клиенты из Новой Англии в восторге от того, как он защищает их руки от замерзания, клиенты из Сан-Диего говорят о том, что они больше не обжигают руки, и все, кто находится между ними, тоже кажутся довольными.

Мягкая набивка и нежный контур обеспечивают превосходный комфорт и захват, а яркие цвета мгновенно добавляют изюминку любому интерьеру. Эта крышка полностью лишена запаха, поэтому вы не почувствуете резинового запаха, характерного для многих других покрытий. Кроме того, он поставляется с бесплатным освежителем воздуха.

2. Крышка рулевого колеса в автомобильном гоночном стиле

Pilot Automotive

Многие рецензенты прокомментировали качество этой обложки. Другие особо отметили, что строчка очень прочная.

С парой удобных ручек, расположенных на позициях 3 и 9, вы сможете лучше контролировать руль и иметь естественное место для рук.

3. Крышка рулевого колеса Bell Automotive Baja Blanket

Bell Automotive

Этот чехол имеет простой, но привлекательный дизайн, который придает вашему автомобилю классический юго-западный стиль. Этот чехол из 100-процентного полиэстера невероятно удобен, но при этом очень прочен.

С текстурированной тканью, которая дает вам немного больше сцепления во время вождения, вы получаете форму и функциональность в одном корпусе.

Как установить индивидуально сшитую вручную крышку рулевого колеса (5 шагов)

Как установить сшитую вручную крышку рулевого колеса (5 шагов)

В следующей статье содержится информация о том, как установить крышку рулевого колеса DIY KIT , которая предназначена для установки для конкретного производителя автомобилей (а также для некоторых моделей и хронологии этого производителя).

  • Не снимать колесо автомобиля для установки крышки
  • Крышка помещается поверх фабричной кожи ( фабричную кожу ни в коем случае нельзя снимать. )

Расчетное время процедуры: Около 1 часа.
Инструменты для установки: Все в комплекте, дополнительных инструментов не требуется.

Подробная инструкция по установке (загрузка в формате PDF)

Процесс установки:

  1. Установите рулевое колесо в прямое положение и отцентрируйте крышку на спицах (для некоторых моделей в комплекте может быть двусторонний скотч для лучшей поддержки, который не нужен) — Изображение: 1,2 , 3.
  2. После центрирования, надавите на сплющенные края крышки, чтобы войти в щели между рулевым колесом и крышкой подушки безопасности (или многофункциональные органы управления, если они есть — в зависимости от конструкции рулевого колеса).
  3. От самой внутренней точки спицы колеса (обычно в центре) используйте резьбу, чтобы соединить 2 стороны крышки, которая теперь охватывает рулевое колесо. Убедитесь, что отправной точкой являются не только предварительно сшитые нитки для обложки, но и , зацепившиеся за кожу Изображение: 5,6.
  4. Далее продолжаем зигзаг пришиваем по всей обложке — Фото: 7,8 .
  5. Мы уже закончили и теперь наслаждаемся полностью профессиональным результатом по доступной цене, не снимая колеса автомобиля.

Изображения сняты со склада Accestories.com продуктов нашего магазина:

Видео с инструкциями по установке и советами

Как делается шитье

Результат, до и после установки

Соответствующие продукты и информация

Смотрите нашу коллекцию скинов руля.

Доступно для Audi, Volkswagen, Ford, BMW, Peugeot, Suzuki, Skoda, Volvo, Nissan, Honda, Toyota и других производителей автомобилей.

Другие полезные видео:

https://www.youtube.com/watch?v=J1oGRnoUXKw
https://www.youtube.com/watch?v=2sraaIJt6QA
https://www.youtube.com / смотреть? v = WjqJMHldEvI

Полезные советы:

Как чистить и обслуживать кожух рулевого колеса?

Наш индивидуальный чехол для рулевого колеса из кожи, специально выделанной и обработанной для этого продукта. Мы рекомендуем аккуратно использовать только воду и мягкую губку или бумажное полотенце для удаления любых отложений почвы. Избегайте универсальных чистящих и защитных средств, которые удаляют специальные покрытия и покрытия с кожи. . Кроме того, большинство чистящих средств для кожи предназначены для чрезвычайно твердой отделки обивочной кожи, и эти чистящие средства не подходят для более мягкой кожи. Кроме того, многие духи, одеколоны, лосьоны после бритья и дезинфицирующие средства для рук содержат спирт и другие химические вещества, которые могут повредить кожу. Перед вождением рекомендуется очистить руки от этих веществ.

Три веские причины приобрести чехол на руль

Устали руки? Кожух рулевого колеса может помочь.Lechon Kirb / Unsplash

Несмотря на все усовершенствования в области комфорта, которые производители автомобилей разработали и внедрили в легковые и грузовые автомобили с тех пор, как первая модель T сошла с конвейера, одна вещь, которая не сильно изменилась, — это рулевое колесо. Ваша аудиосистема и другие электронные элементы управления могут быть встроены в опорные рычаги руля, но само колесо кажется простым и сравнительно анахроничным. Генри Форд не был бы впечатлен.

Чехол на руль сразу же продвинет ваше рулевое колесо в 21 век, и не только из-за внешнего вида.Не убежден? Вот три веские причины приобрести чехол на рулевое колесо:

1. Это дает вам лучший контроль над вашим автомобилем.

Держите рулевое колесо очень легким прикосновением с помощью чехла из прочного материала. SEG Direct

Рулевое колесо, покрытое сверхлегким материалом, означает, что вы сможете делать повороты. и все эти многочисленные небольшие корректировки курса с легкостью. Вместо того, чтобы нажимать на рулевое колесо, чтобы совершить поворот, вы можете сделать это с легким нажатием, уменьшая вероятность чрезмерного или недостаточного поворота.На трассе вы можете быстро и точно маневрировать и менять полосу движения.

2. Значительно снижает утомляемость рук.

Нет ничего лучше толстого кожаного чехла на рулевом колесе, чтобы предотвратить судороги рук при длительных поездках. Valleycomfy

Поскольку чехол на рулевом колесе позволяет легко захватить и повернуть колесо, вам не нужно сильно надавливать рукой на него.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *