Инфинити купе фото: Infiniti G37 Coupe ( 37 )

На ежегодном Международном автосалоне в Нью-Йорке представлено полностью обновленное купе Infiniti G37 2008 модельного года. Броская внешность G37 моментально привлекает внимание крутыми изгибами передних крыльев, волнообразным профилем капота, экспрессивной передней частью с трапециевидной решеткой радиатора в фирменном стиле Infiniti. Заднюю часть купе серии G обрамляют широкие крылья, плавно перетекающие в крупные светодиодные фонари. Автомобиль оборудован двухканальным гидравлическим усилителем рулевого управления реечного типа с прогрессивным усилием в зависимости от скорости, обеспечивающим оптимальную обратную связь как при низких, так и при высоких скоростях движения. Салон нового купе G37 2008 модельного года отличается высочайшим качеством отделки. Салон машины скомпонован вокруг водителя для максимального удобства и обеспечивает прекрасный комфорт для пассажиров. Алюминиевая отделка салона машины навеяна ажурной тонкостью японской бумаги Washi ручной выделки и украшает приборную панель, центральный тоннель и дверные карты. Также доступен вариант отделки с использованием натурального африканского палисандрового дерева.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Infiniti G37 3.7.

Продажа подержанных автомобилей Infiniti G

Отзывы владельцев автомобиля Infiniti

• 20.09.2010

  Steplton

  Оценка автора

  Объективность

  Пересел с Хонды-Аккорда, но так получилось, что и Аккорд остался за семьей. Поэтому когда надо поехать по пробкам или по плохой дороге, пользуюсь Аккордом — не так жалко, да и расход топлива меньше. А вот для представительских целей пользуюсь Инфинити. Вообще есть много общего между двумя этими авто, но Инфинити, конечно, круче по всем параметрам. Машина безукоризненна по следующим показателям: динамика, управляемость, тормоза, эргономика. Дизайн мне нравится, качество отделки — ну может, не Роллс-Ройс, но вполне на высоте. Полный привод позволяет не беспокоиться на ско…

  подробнее

• 27.05.2010

  vip-ledi

  Оценка автора

  Объективность

  Авто на любителя — очень жеская подвеска, большой расход топлива, тяжелый руль, в колее постоянно бросает в разные стороны. К тому же пластик погромыхевает в салоне и в сервисе постоянно приходится эти звуки искать и убирать (уже раза четыре делали, стало лучше, но чтото всеравно осталось). Багажник маловат. Но зато. Внешний вид до сих пор жутко нравится, динамика обалденная, повороты проходит как по рельсам. Кожа нескользит, сидеть удобно, когда паркуешся, руль и кресло отъезжают сами, масса примочек, которыми пользуешся и которыми не пользуешся. Машина практически не лом…

  подробнее

• 25.02.2010

  Natка

  Оценка автора

  Объективность

  Тому кто написал здесь «ломается часто, жрет много» походу сильно неповезло. такая машина вобще не должна ломаться а если заводской брак вылез на то и гарантия. у меня еще ни одной поломки небыло за 28 тыщ кэмэ. с расходом я заметила что сильно зависит от того как едешь. если спокойно то он вобще как на жигулях но при таких возможностях спокойно конечно непоедешь. у меня при активной езде выходит литров 16 это не так уж и много если 300 лошадей подкапотом. конечно если важно сэкономить на бензине то надо было чтото попроще брать :) если уж говорить о недостатках то я бы с…

  подробнее

Infiniti — весь модельный ряд автомобилей Инфинити, каталог всех моделей Infiniti, история компании Infiniti, отзывы

Infiniti (Инфинити) — торговая марка автомобилей класса люкс, принадлежащая японской компании Nissan Motor. Все модели Инфинити сочетают в себе роскошь и высокие технические характеристики.

Зарождение марки началось еще во времена топливного кризиса 1970-х годов, который заставил американцев пересмотреть свои приоритеты и обратить внимание на более компактные автомобили с небольшим расходом топлива. А поскольку автопроизводители Европы и Америки практически ничего не могли предложить в этом классе, то покупатели были вынуждены обратить внимание на мало популярные на тот момент японские автомобили. Этот период неожиданно возрастающей популярности японских автомобилей позволил компании Nissan Motor прочно укрепиться на автомобильном рынке США. Когда экономическая ситуация стабилизировалась, предпочтения американцев вновь сместились в сторону роскоши и высоких мощностей. Именно тогда руководство компании Nissan принимает решение разработать качественно новый автомобиль премиум-класса, обладающий великолепными характеристиками и современным дизайном, который мог бы на равных конкурировать с другими дорогими и роскошными авто. А поскольку марка Nissan к тому времени уже ассоциировалась с недорогими и непритязательными автомобилями, то выпуск новых люксовых моделей решено было осуществлять под новым брендом, который и получил название Infiniti.

Первый автомобиль марки под названием Infiniti Q45 был представлен в 1989 году на международном автомобильном салоне в Детройте. Этот превосходный седан бизнес-класса представлял собой сочетание мощности, роскоши и инновационного стиля, сразу же обозначив свое желание занять позицию лидера в своем классе. В отличие от большинства последующих за ним моделей, Инфинити Q45 был уникальным автомобилем, а не перелицованной моделью Nissan. Одновременно с флагманом Q45, компания представила более скромное спортивное купе M30.

В 1990 году модельный ряд Infiniti пополнился компактным G20, который был сконструирован на базе Nissan Primera и стал самой доступной машиной в модельном ряду марки.

В 1996 году компания представила свой первый внедорожник – QX4, который, по сути, представлял собой усовершенствованный вариант модели Nissan Pathfinder, или Terrano. Качественная сборка автомобиля, а также его высокие эксплуатационные характеристики в 1997 году заслужили высокую оценку в рейтинге авторитетного агентства J.D. Power.

В 1999 году компания представила седан I30, созданный на платформе Nissan Cefiro/Maxima. Отличавшийся высоким качеством сборки, хорошим оснащением и богатым выбором дополнительных опций, Инфинити I30 был признан одним из лучших современных автомобилей Северной Америки.

В конце 90-х — начале 2000-х годов материнский концерн Nissan постиг финансовый кризис, который не мог не отразиться на дочерней компании. Марка Инфинити стала терять популярность и практически оказалась на грани исчезновения.

Новая эра в истории Infiniti ознаменовалась приходом к власти гениального Карлоса Гона, который приложил достаточно усилий, чтобы вывести бренд на высокий уровень. Именно благодаря этому человеку автомобили Infiniti обрели совершенно новый сногсшибательный облик, соответствующий моделям люкс-класса. Символом возрождения марки стал выпущенный в 2002 году неповторимый, респектабельный и роскошный Infiniti G35, который стал самой успешной моделью за всю историю компании.

В последующие годы компания выпустила несколько версий этой модели, которую многие стали называть не иначе как «японская BMW». В 2006 году Infiniti G35 стал первой официально представленной моделью марки на российском рынке.

Настоящий фурор произвел выпущенный в 2003 году люксовый кроссовер FX 35/45. Обладающий уникальным внешним видом, данный автомобиль по праву считается «визитной карточкой» компании.

В 2004 году на автосалоне в Лос-Анджелесе состоялся официальный дебют полноразмерного внедорожника QX56. Оснащенный эффективной системой полного привода, Инфинити QX56 зарекомендовал себя как надежный и всепроходный автомобиль, который идеально подойдет для длительных поездок и дальних путешествий всей семьей.

Совершенно новый седан M-серии был представлен в 2005 году в двух модификациях M35 с мотором V6 3.5 (280 л.с.) и M45 с двигателем V8 4.5 мощностью 335 сил. По версии журнала «Car and Driver» данный автомобиль стал лучшим в своем классе в 2005 году. Каталог моделей на сайте auto.dmir.ru содержит подробное описание модели, включая ее фото и технические характеристики.

В ноябре 2008 года компания представила модель G37 с кузовом кабриолет, который стал первым представителем открытого автомобиля в модельном ряду Инфинити. Обладающий изящной и динамичной внешностью, купе-кабриолет G37 оборудован 3,7-литровым мотором мощностью 325 л.с.

Изначально представленный только на американском рынке, уже вскоре бренд Инфинити вышел на мировую арену. Так, представительства марки существуют в России, Китае, на Ближнем Востоке, Корее и Тайване. В настоящее время помимо обновления уже существующих автомобилей, компания продолжает выпускать новые модели, которые вызывают огромный интерес у публики. Все самые последние новости марки Вы сможете узнать на нашем сайте auto.dmir.ru.

самые объективные отзывы владельцев, технические характеристики и фото, всех новых, и старых моделей Инфинити

Infiniti (Инфинити) — марка автомобилей премиум класса, принадлежащая японской компании Nissan.

Изначально разрабатывалась для североамериканского рынка в 80х годах, наряду с компанией Toyota. Предпосылкой к такому качественному скачку стал подъем американской экономики после топливного кризиса в семидесятых годах и экономического спада в восьмидесятых. В это время американцы стали задумываться о более экономичных автомашинах, и на американский автомобильный рынок вышли японцы, отвоевав значительный его кусок.

Экономический подъем девяностых годов ознаменовал собой появление богатых людей, которые сместили свои предпочтения в сторону роскоши и мощности автомобиля. Компанией Nissan было принято решение основать люксовый бренд Infiniti, так как марка Nissan на тот момент ассоциировалась с недорогими, и достаточно простыми машинами.

В 1989 году японцы представили свой первый Infiniti — седан Q45. За месяц до его дебюта, в америке был открыт 51 дилерский центр, и развернута рекламная компания. Тогда же появилось более скромное спортивное купе M30, в 1990 был представлен компактный седан G20, в 1992 — седан J30.

С 1995 Infiniti вырывается в сегмент внедорожников со своим QX4 (на платформе Nissan Pathfinder/Terrano), после чего закрепляет успех популярными спортивными FX35/FX45, и внушительных размеров джипом QX56. Постепенно модельный ряд расширялся, качество оставалось на высоте, и казалось бы ничего не предвещает беды — но Nissan вступил в эпоху финансового кризиса. На это наложилась критика обновленного на тот момент Q45, остальные модели тоже стали постепенно утрачивать изначальный люксовый дух.

На помощь японцам  был выписан знаменитый на весь мир антикризисный менеджер Карлос Гон, который поставил перед дизайнерами Nissan и Infiniti разработать новый конкурентный дизайн для моделей этих марок. Так у Infiniti появился G35 — самая успешная модель марки. Сейчас каждый третий проданный автомобиль Infinitni — это G35. Последовали и другие обновления моделей — седаны M35/M45.

На данный момент Infiniti имеет свои представительства на Ближнем Востоке, Южной Корее, Тайване, Китае и у нас, в России.

Официальный сайт компании: http://www.infiniti.ru

Infiniti G37 Coupe изображения, картинки, галерея, обои

Infiniti G37 ссылки

G37 купе

G37 Седан

G37 кабриолет

Инфинити Производительность Линия

Техническая информация

Практическая информация

Вернуться на домашнюю страницу G37

Интересующие сайты

InfinitiUSA.com

Форумы Infiniti G37

Nissan Рекламные

Nissan Концепты

Недавние обсуждения

 25 

 https: // форумы.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628201 

 https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628822 

 https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628822 

 https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628822 

 https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628822 

 https://forums.nicoclub.com/viewtopic .php? t = 628815 

 https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628815 

 https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628815 

 https: // форумы.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628815 

 https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628808 

 https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628804 

 https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628742 

 https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628742 

 https://forums.nicoclub.com/viewtopic .php? t = 628742 

 https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628742 

 https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628742 

 Массив
(
    [0] => https: // форумы.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628201
    [1] => https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628822
    [2] => https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628815
    [3] => https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628808
    [4] => https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628804
    [5] => https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628742
)
 

 25 

 https://forums. nicoclub.com/viewtopic.php?t=628857 

 https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628857 

 https: // форумы.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628065 

 https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628842 

 https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628769 

 https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628769 

 https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628769 

 https://forums.nicoclub.com/viewtopic .php? t = 628657 

 https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628657 

 https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628657 

 https: // форумы.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628657 

 https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628657 

 https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=626211 

 https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=626211 

 https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628638 

 https://forums.nicoclub.com/viewtopic .php? t = 628613 

 https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=620557 

 Массив
(
    [0] => https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628857
    [1] => https: // форумы.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628065
    [2] => https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628842
    [3] => https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628769
    [4] => https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628657
    [5] => https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=626211
    [6] => https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628638
    [7] => https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=628613
    [8] => https://forums.nicoclub.com/viewtopic.php?t=620557
)
 

INFINITI Модели и история, фотогалереи, технические характеристики

Являясь частью восточного коммерческого цунами, Infiniti пронеслась по американской земле с поразительной скоростью, но с небольшой силой. Только что рожденный, он кричал недостаточно громко, чтобы его можно было услышать.Продажи их первой модели, Q45, были довольно низкими из-за того, что, по общему мнению, было немного плохой рекламой. Пытаясь привлечь внимание к своим автомобилям, Infiniti прибегла к серии рекламных роликов в стиле Дзен, в которых автомобиль был показан очень кратко, а в некоторых случаях вообще не был.

Однако Infiniti сконцентрировала ресурсы на второй рекламной кампании и производстве автомобилей высшего качества, которые в конечном итоге окупились. Основываясь на платформах Nissan, большинство Infinitis являются модернизированными моделями, за исключением их последнего модельного ряда, в который входят спортивный G37 и роскошный внедорожник FX, которые знаменуют собой попытку бренда стать по-настоящему отдельным лицом.

Независимо от того, насколько хороша или плоха рекламная стратегия Infiniti, ее автомобили действительно достойны внимания. Q45, например, обладал мощным двигателем V8 мощностью 278 л.с., четырьмя управляемыми колесами и активной подвеской, причем все эти особенности были первоклассными для автомобилей этого класса. Тщательно выполненные планки и изысканная отделка еще больше подчеркнули общий вид автомобиля.

Даже значок Infiniti намекает на то, насколько далеко компания пойдет на разработку качественного самого продаваемого продукта: далеко. Сравнения теряются в бесконечности, так что «до сих пор» становится несоизмеримым.Горизонтальные полосы, образующие стилизованное шоссе, встречаются где-то близко к горизонту, который никогда не является фиксированной точкой.

Помимо умной маркировки продуктов и рекламы, Infiniti стремится оставаться на вершине с тех пор, как стала стабильным брендом. Если принять во внимание контекст автомобильного рынка того времени, Infiniti преуспела, учитывая, что европейские рынки превзошли традиционные бренды, такие как Lincoln и Cadillac.

В начале 1990-х Infiniti выпустила вторую модель, M30, которая продавалась довольно медленно по сравнению с Q45.Однако к середине 90-х Infiniti выпустит QX4, модифицированную версию Nissan Pathfinder, сделав компанию первой, кто продает роскошный внедорожник сразу после специализированных производителей, таких как Jeep и Land Rover.

После плохих продаж из-за недостаточно разработанных моделей и неправильного демографического таргетинга Infiniti приближалась к расширению. Как и Hyundai, Infiniti не прекратила свое существование, а вместо этого сосредоточилась на разработке новой линейки автомобилей, которые в конечном итоге обеспечили выживание бренда.Марка вступила в новый этап в 2003 году с выпуском G35, модели, предшествующей запуску G37, модели, далекой от всего, что Infiniti делала в прошлом.

В настоящее время бренд выходит на европейские рынки. С момента своего основания он безгранично рос, в настоящее время насчитывая 230 дилеров в 15 странах. Его глобальные операции выросли в геометрической прогрессии, простираясь от Мексики до России и от Украины до Китая и Тайваня. Как и большинство японских автопроизводителей, Infinti подчеркивает важность технологических усовершенствований.Среди последних нововведений — регенерирующая краска Anti Scratch Advanced Paint или ASAP, а также Around View, оптическая система, которая позволяет водителю видеть полное изображение окружающей среды автомобиля.

Infiniti Q60 Coupe Concept Фотографии и информация — Новости — Автомобиль и водитель

МАЙКЛ СИМАРИ, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Новое соглашение Infiniti об именах — каждое обозначение модели теперь начинается с Q — можно было бы назвать скучным (не говоря уже о запутанном), но никто, вероятно, не станет так же обвинять стиль бренда.В качестве доказательства мы предлагаем богато украшенную концепцию купе Q60, которая в конечном итоге станет серийным купе Q60, как только исчезнут некоторые из его барочных, шоу-каров.

Infiniti называет концепт Q60 «оригинальной и смелой интерпретацией элегантного стиля жизни 2 + 2 купе». Эта новая интерпретация простирается примерно на полтора дюйма длиннее и шире, чем нынешнее купе Q60, урожденное купе G37, при этом упав примерно на дюйм в высоту. Размеры серийной версии, конечно, могут отличаться, но, вероятно, мало что изменится.

МАЙКЛ СИМАРИ, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Что, вероятно, изменится — по крайней мере, мы надеемся, — так это некоторые из переутомленных дизайнерских работ, в результате которых практически ничего не останется разогнутым, не хромированным или без украшений. Фары имеют необходимый агрессивный хмурый вид (и оптоволоконные внутренности), но прямая хромированная решетка радиатора с глупым центральным козырьком определенно означает более «элегантный образ жизни», чем остроконечное спортивное купе. Боковые стороны капота, багажника и кузова имеют больше изгибов и изгибов, чем на Нюрбургринге, а окна в задней части кузова имеют своего рода продуваемую ветром конструкцию BMW Hofmeister.Плавающая гондола за передним колесом, которая так хорошо работает на Q50 Eau Rouge, выглядит здесь неуклюже, подчеркивая дряблый контур нижней части тела, который сначала опускается, а затем поднимается, прежде чем быть рассеченным резким вертикальным срезом в заднем бампере. Пожалуй, самый привлекательный аспект концепта Q60 — это стройная задняя часть с его дерзким камнем и великолепными задними фонарями. Но бампер такой же капризный, как и вся остальная машина.

Концепт-кары — не редкость, но мы бы хотели, чтобы концепт-кар Q60 последовал совету Коко Шанель, посмотрев в зеркало и сняв что-нибудь — украшения, аксессуары — перед тем, как покинуть дизайн-студию.Хорошая новость в том, что именно это и происходит при переходе от концепции к производству. Следите за обновлениями.

Кабина концепт-кара Q60 по сравнению с ним на удивление проста и может быть запущена в производство без каких-либо нареканий с нашей стороны. И, судя по уровню исполнения и широкому использованию компонентов интерьера седана Q50, он мог бы. Белая стеганая кожа может оказаться непростой задачей для потребителей — особенно на нактоузе инструмента, где она может вызвать ослепляющие блики на лобовом стекле — так что не рассчитывайте, что она сделает разрез, но она создает прекрасный контраст со всем черным роялем. и отделка из углеродного волокна, а также информационно-развлекательная система с двумя экранами и климат-контроль.Устали от черного и белого? Концепт Q60 оснащен настраиваемой светодиодной подсветкой.

Купе Q60 делит свой 3,0-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом с прямым впрыском и двойным турбонаддувом и дерзкий концепт Q80 Inspiration, который Infiniti представила на Парижском автосалоне прошлой осенью, хотя в этом приложении он не дополнен электродвигателем. В сочетании с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач этот V-6 является частью новой линейки более легких двигателей меньшего размера, которые начнут распространяться по всей будущей линейке Infiniti в течение двух лет, заменив старые 3.7-литровый V-6. Infiniti молчит о выпуске, но не удивляйтесь, если он выдает где-то около 400 лошадиных сил в Q60.

МАЙКЛ СИМАРИ, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Платформа концепта Q60 заимствована из той же базовой структуры, что и Q50, но содержит большую дозу алюминия. Рулевое управление представляет собой «улучшенную» версию фирменной системы прямого адаптивного рулевого управления — вздох — которая, по утверждению Infiniti, способна «передавать намерения водителя на колеса быстрее, чем механическая система.Однако именно понимание этих намерений и способы их воплощения были проблемами с системой в Q50.

По словам Infiniti, концепция Q60 станет реальностью где-то в 2016 году, поэтому у компании есть как минимум еще год, чтобы настроить автомобиль и усовершенствовать дизайн, прежде чем представить его для широкого потребления. Надеюсь, Infiniti тем временем уберет хотя бы одну вещь.

МАЙКЛ СИМАРИ, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Infiniti Q60 Coupe 2021 с дополнительными функциями по цене от 42 675 долларов

Infiniti дорабатывает свое роскошное купе Q60, предлагая больше стандартных функций и цветовых вариантов. Наряду с этими изменениями автопроизводитель также объявил цены на Infiniti Q60 2021 года: двухдверный автомобиль будет стоить от 42 675 долларов, что сделает его более доступным, чем у конкурентов.

Возможно, он не такой же фирменный, как некоторые немецкие конкуренты, но Infiniti намного дешевле.По сравнению с купе BMW 4 серии 2021 года (46 595 долларов) и купе Audi A5 2021 года (45045 долларов), Q60 намного дешевле и ближе по цене к Lexus RC 2021 года, который начинается с 43 145 долларов.

Grand Blue и Slate Grey — новые цвета краски на 2021 год. Infiniti также сделала стеклоочистители с датчиком дождя стандартными для всех моделей. На ступеньку выше базовой комплектации находится Luxe по цене от 51 225 долларов. Он добавляет множество новых стандартных функций, включая обивку из полуанилиновой кожи, рулевое колесо с подогревом, подогрев передних сидений и дистанционный запуск двигателя.Теперь покупатели могут выбрать покраску Dynamic Sunstone Red для этой отделки. Когда дело доходит до безопасности, отделка включает в себя набор функций, таких как предупреждение о слепых зонах, парковочная камера на 360 градусов, автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и предупреждение о выезде с полосы движения.

И снова Infiniti Q60 оснащен стандартным 3,0-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 300 л.с. и крутящим моментом 295 фунт-фут. Как мы отмечали в предыдущих обзорах, для большинства водителей этого достаточно. Самые большие любители острых ощущений, вероятно, выберут опциональный твин-турбо V-6 мощностью 400 л.с. и 350 фунт-фут крутящего момента.Этот двигатель доступен на Q60 Red Sport 400 по цене от 59 125 долларов за новый модельный год. Эта модель имеет настоящую матовую черную отделку из углеродного волокна. Добавление полного привода к любому Q60 стоит дополнительно 2000 долларов.

Infiniti Q60 2021 года уже доступен для заказа. Ожидайте, что он появится в дилерских центрах до конца года.

2021 Infiniti Q60 Coupe Цены

• Q60 Pure: 42 675 долларов
• Q60 Pure AWD: 44 675 долларов
• Q60 Luxe: 51 225 долларов
• Q60 Luxe AWD: 53 225 долларов
• Q60 Sport
• Sport Red Полный привод: 61 125 долларов США

Infiniti G35 (2003) — фотографии, информация и характеристики

Infiniti G35 — спортивный роскошный автомобиль, представленный в Северной Америке в 2003 модельном году.Он известен как Nissan Skyline 11-го поколения (V35) в Японии и под другими именами в других странах мира. Доступен в версиях седан и купе. 6-ступенчатая механическая коробка передач стала доступна в 2003 году как модель 2003.5 на седане (у купе всегда была возможность). Для модели 2003-04 годов V6 выдавал 260 лошадиных сил и 260 фут-фунт крутящего момента в седане, 280 лошадиных сил и 270 фут-фунт-сила в купе. В моделях 2005 и 2006 годов модели с автоматической коробкой передач (как седан, так и купе) производили 280 лошадиных сил и 270 фунт-сила-футов крутящего момента, в то время как трансмиссии с механической коробкой передач производили 298 лошадиных сил и 260 фунт-сила-футов крутящего момента (опять же, оба в седане и форма купе).G35 собирается в Токиги, Япония, а первый G35 был построен 12 марта 2002 года как модель 2003 года.

G35 основан на платформе Nissan FM, которая используется в спортивном автомобиле Nissan 350Z и внедорожнике Infiniti FX. G35 был назван автомобилем года компании Motor Trend в 2003 году и был хорошо принят как средствами массовой информации, так и покупателями как жизнеспособная альтернатива более дорогим роскошным автомобилям. В том же году G35 был номинирован на премию «Автомобиль года в Северной Америке» и вошел в десятку лучших по версии журнала Car and Driver за 2003 и 2004 годы.

Обладая широко распространенным (и уважаемым) двигателем VQ35DE, Infiniti G35 использует передний средний двигатель и задний привод (полный привод доступен для седана G35x) для достижения распределения веса 52/48 (52%). спереди / 48% сзади). Оба типа кузова доступны либо с 5-ступенчатой ​​автоматической, либо с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, хотя автомат — единственная трансмиссия, доступная для полноприводного седана. Полноприводная модель получила обозначение G35x и использует интеллектуальную систему полного привода Aisin-Warner, которая передает мощность на колеса с максимальным сцеплением.

Между купе G35 2003 и 2004 годов не так много различий. И 03, и 04 6MT стандартно поставляются с тормозами Brembo и пакетом шин и колес Performance. На купе 2005 года было три новых цвета: Athens Blue, Lakeshore Slate и Serengeti Sand, заменившие Twilight Blue, Caribbean Blue и Desert Platinum. Кроме того, была удалена ивовая ткань, и теперь доступен каменный интерьер. Для моделей 2005 года были более спортивные приборы и улучшенная внутренняя отделка и ручки.Натуральная алюминиевая отделка заменяет «тонированную» внутреннюю отделку. Кроме того, отделка из розового дерева доступна в качестве пакета для моделей 2005 года. Тормоза Brembo были сняты с моделей 05 и 06. Вместо этого пакет подвески Sport-Tuned был стандартным на всех моделях 6MT. Модели 2006 года получили незначительные обновления. Снаружи появились новые фары, задние фонари, спойлер и передний бампер. В интерьер была добавлена ​​возможность Bluetooth для использования телефона в режиме громкой связи. Активное рулевое управление сзади также было опцией для 5AT 2006 года.

Конкуренты G35 включают Acura TL, Audi A4, BMW 3-Series, Cadillac CTS, Lexus IS, Mercedes-Benz C-Class и Volvo S60.

Эта статья находится под лицензией GNU Free Documentation License. Он использует материалы из Википедии.

Концепт нового Infiniti Q60 Coupe подробно описан в 26 свежих фото

Infiniti Q60 2020 великолепен и слаб

Бренд роскошных автомобилей Infiniti сейчас повсюду.К сожалению, за последние несколько лет Infiniti развалилась, в основном потому, что этому автопроизводителю изо всех сил приходилось конкурировать как с устаревшими брендами, так и с новичками в сфере роскоши. Возьмем, к примеру, купе Infiniti Q60 2020 года. Это великолепная модель и, пожалуй, самая привлекательная модель в своем классе. Тем не менее, это оставляет желать лучшего.

Лучшее в Q60 2020 года — это его внешний вид

Можно с уверенностью сказать, что Q60 2020 года является одним из самых привлекательных и доступных автомобилей класса люкс на рынке прямо сейчас.Это купе появилось на свет после того, как Infiniti решила взять свой седан Q50 и перерезать ему двери для пассажиров. В 2020 году Q60 представляет собой идеальное сочетание пышных форм и гладкости, а его обновленные бамперы делают его еще смелее. Автомобиль и водитель особенно любят дуги крыши Q60 и его широкую плечевую структуру. Судя только по внешнему виду, вы можете подумать, что Q60 2020 года еще является моделью.

Честно говоря, привлекательные впечатления от Q60 сочетаются с удовлетворительными характеристиками. Это мягкая поездка, в которой участвуют два 3.0-литровый вариант двигателя V6 с двойным турбонаддувом. Базовая модель имеет мощность 300 лошадиных сил, а комплектация Red Sport — 400 лошадиных сил.

Это купе очаровательно и ущербно

Посмотри в сторону, Q60 в порядке. Это купе могло бы стать лучше в своем классе, если бы не более сильные модельные ряды, такие как BMW 4-й серии и Audi A5. Например, BMW 4-й серии предлагает лучшую управляемость и грузовое пространство в багажнике.

Разочарование начинается буквально с того момента, как вы садитесь внутрь Q60.Купе обычно не самые простые модели для посадки и высадки, но даже в этом случае некоторым может быть особенно сложно сесть в Q60. Большинство взрослых не будут счастливы, садясь на задние сиденья купе, и будут еще несчастнее, когда они действительно сядут на них. Q60 довольно щедр на пространство для ног, но не хватает свободного пространства, особенно в заднем ряду. Это купе также не попадает в цель, когда дело доходит до информационно-развлекательной системы.

Infiniti на самом деле одна из худших.Q60 поставляется с множеством желаемых информационно-развлекательных функций, включая стерео с шестью динамиками, систему с двумя экранами, Android Auto, Apple CarPlay, HD Radio, спутниковое радио. Другие доступные функции — точка доступа Wi-Fi и навигация. Хотя информационно-развлекательная система Q60 настроена хорошо, она совсем не удобна для пользователя. Чтобы привыкнуть ко всем элементам управления, может потребоваться некоторое время.

По надежности Q60 ниже среднего

Компания-учредитель Infiniti, Nissan, отозвала Q60 за последние несколько лет по разным причинам.В 2017 году Q60 был отозван из-за потенциальной проблемы с его электрической системой. Модели 2018 и 2019 годов были отозваны из-за проблемы, связанной с дисплеями резервных камер. А в 2020 году Q60 отозвали из-за проблем с ремнями безопасности на задних сиденьях. Из-за этого Consumer Reports и J.D. Power дали Q60 2020 ниже средний рейтинг надежности. Также стоит отметить, что Q60 не проходил краш-тестов Национальным управлением безопасности дорожного движения.