Программа HONDA FINANCIAL SERVICES* — от 0,1% годовых
HONDA DVARIS Ставрополь, Южный обход, 27
Убрать из списка
HONDA БашАвтоком Уфа, Ул. Салавата Юлаева, 89, Дилерский центр
Убрать из списка
HONDA Боровское Москва, МКАД 48 км (внешняя сторона), ул. Домостроительная, 4, Дилерский центр
Убрать из списка
HONDA Бутово Москва, Южное Бутово, Чечерский проезд, 1, Дилерский центр
Убрать из списка
HONDA Волгоградский Москва, Волгоградский пр-т, 18, Дилерский центр
Убрать из списка
HONDA Лосиный остров Москва, Ярославское ш., вл2Вс1
Убрать из списка
HONDA Марьино Москва, Котельники, Коммерческий проезд, д. 8, стр. 1 (МКАД 14 км, внешнее кольцо), Дилерский центр
Убрать из списка
HONDA на Федюнинского Тюмень, Федюнинского, 10А, Дилерский центр
Убрать из списка
HONDA Новая Рига Москва, Новорижское шоссе, 9 км от МКАД, Major City, Дилерский центр
Убрать из списка
Автополе Карс Санкт-Петербург, Ленинградская область, г. Кудрово, пр. Строителей, здание 31, рядом с ТЦ МЕГА-Дыбенко
Убрать из списка
Дилерский центр HONDA Волгоград, ул. К. Либкнехта, 19А
Убрать из списка
Дилерский центр HONDA на Московском Нижний Новгород, Московское шоссе, 302г
Убрать из списка
ООО «Радар-Восток» Иваново, ул. Фрунзе, 92
Убрать из списка
ООО «Аскар» Калининград, г. Калининград ул. Портовая д. 43
Убрать из списка
СУРА-МОТОРС-СИТИ Пенза, ул. Беляева, 2В, ООО «СУРА-МОТОРС-СИТИ»
Убрать из списка
Феникс-Авто ХМ Омск, ул. Маяковского, 82
Убрать из списка
Хонда Кузьмиха Иркутск, ул. Старо-Кузьмихинская, 81Б, ООО «Н-Моторс-Иркутск»
Убрать из списка
Хонда Лиговский Санкт-Петербург, ул. Камчатская, 7, Дилерский центр HONDA
Убрать из списка
Хонда Максимум Санкт-Петербург, ул. Руставели, 53, Дилерский центр HONDA
Убрать из списка
Хонда на Бебеля Екатеринбург, ул.Бебеля, 33, Дилерский центр HONDA
Убрать из списка
Хонда на Космонавтов Казань, ул. Космонавтов, 73,
Убрать из списка
Пройдите тест-драйв у официального дилера Honda — запись онлайн
HONDA DVARIS Ставрополь, Южный обход, 27
Убрать из списка
HONDA БашАвтоком Уфа, Ул. Салавата Юлаева, 89, Дилерский центр
Убрать из списка
HONDA Боровское Москва, МКАД 48 км (внешняя сторона), ул. Домостроительная, 4, Дилерский центр
Убрать из списка
HONDA Бутово Москва, Южное Бутово, Чечерский проезд, 1, Дилерский центр
Убрать из списка
HONDA Волгоградский Москва, Волгоградский пр-т, 18, Дилерский центр
Убрать из списка
HONDA Лосиный остров Москва, Ярославское ш., вл2Вс1
Убрать из списка
HONDA Марьино Москва, Котельники, Коммерческий проезд, д. 8, стр. 1 (МКАД 14 км, внешнее кольцо), Дилерский центр
Убрать из списка
HONDA на Федюнинского Тюмень, Федюнинского, 10А, Дилерский центр
Убрать из списка
HONDA Новая Рига Москва, Новорижское шоссе, 9 км от МКАД, Major City, Дилерский центр
Убрать из списка
HONDA Новая Рига Москва, Новорижское шоссе, 9 км от МКАД, Major City, Дилерский центр
Убрать из списка
Автополе Карс Санкт-Петербург, Ленинградская область, г. Кудрово, пр. Строителей, здание 31, рядом с ТЦ МЕГА-Дыбенко
Убрать из списка
Дилерский центр HONDA Волгоград, ул. К. Либкнехта, 19А
Убрать из списка
Дилерский центр HONDA на Московском Нижний Новгород, Московское шоссе, 302г
Убрать из списка
ООО «Радар-Восток» Иваново, ул. Фрунзе, 92
Убрать из списка
ООО «Аскар» Калининград, г. Калининград ул. Портовая д. 43
Убрать из списка
СУРА-МОТОРС-СИТИ Пенза, ул. Беляева, 2В, ООО «СУРА-МОТОРС-СИТИ»
Убрать из списка
Феникс-Авто ХМ Омск, ул. Маяковского, 82
Убрать из списка
Хонда Кузьмиха Иркутск, ул. Старо-Кузьмихинская, 81Б, ООО «Н-Моторс-Иркутск»
Убрать из списка
Хонда Лиговский Санкт-Петербург, ул. Камчатская, 7, Дилерский центр HONDA
Убрать из списка
Хонда Максимум Санкт-Петербург, ул. Руставели, 53, Дилерский центр HONDA
Убрать из списка
Хонда на Бебеля Екатеринбург, ул.Бебеля, 33, Дилерский центр HONDA
Убрать из списка
Хонда на Космонавтов Казань, ул. Космонавтов, 73,
Убрать из списка
Кроссовер Honda CR-V претерпел небольшое обновление в США — ДРАЙВ
Главное изменение во внешности — новые бамперы с хромированными загогулинами. Чёрный пластик «съел» нижнюю часть передка, ранее окрашенную в цвет кузова. Противотуманки у негибрида теперь круглые, а CR-V Hybrid использует планки с пятью светодиодами.
Рестайлинг не назовёшь масштабным, но его результаты важны и для нас, поскольку Honda CR-V поставляется в Россию с завода в Ист-Либерти, штат Огайо. Дизайн экстерьера обновился ровно настолько, чтобы реформированный паркетник нельзя было спутать с прежним. Из моторной гаммы выбыл атмосферник 2.4 (187 л.с., 244 Н•м), а базовым двигателем назначена турбочетвёрка 1.5 (193 л.с., 243 Н•м) с вариатором. Ажиотаж, по идее, должен вызвать уже доступный в Европе CR-V Hybrid, который американцы смогут купить в начале 2020 года. Установка гибрида включает двухлитровый ДВС (145 л.с., 175 Н•м), играющий роль генератора, и тяговый электромотор (184 л.с.). В сумме выходит 215 л.с., 315 Н•м при полном приводе (другого в США нет).
Из переработанного заднего бампера выглядывают новые хромированные накладки на выпускные патрубки в виде трапеции (были круглые). Фонари прежние, но тонированные. Поперечина под задним стеклом теперь в тёмном хроме. Внедрены дополнительные варианты колёсных дисков на 18 и 19 дюймов, а также три цвета кузова: синий Aegean Blue, красный Radiant Red и серый Sonic Grey Pearl.
В салоне гибрида (на фото) вместо рычага коробки появился кнопочный селектор. Дисплей на приборке рассказывает о состоянии силовой установки. Тем временем обычный CR-V получил только беспроводную зарядку для смартфонов на центральном тоннеле. Над ней добавилась пара USB-портов.
Комплекс систем безопасности и помощи водителю Honda Sensing, ранее входивший во вторую по счёту комплектацию EX, отныне идёт «в базе» для всех версий. То есть за адаптивный круиз-контроль, автоторможение, мониторинг разметки и мёртвых зон доплачивать не нужно. Обновлённые CR-V появятся у американских дилеров в октябре, а в производство гибрида на заводе в Гринсбурге, штат Индиана, Honda инвестирует $4,2 млн и создаст 34 новых рабочих места. Заметим, что в августе американцы купили 44 235 паркетников CR-V — это лучший месячный показатель за последние пять лет. В 2018-м было реализовано 379 013 машин.
Было — стало
Обновленный Хонда ЦРВ (СРВ) 2018-2019 года фото цена, характеристики Honda CRV
Первая Honda CR-V сошла с конвейера еще в прошлом веке, в 1995 году. Именно Хонда Срв стала основоположницей абсолютно нового на тот момент явления — городской внедорожник или проще говоря, кроссовер.
Прошло более 20-и лет с выпуска первой CR-V, за это время модель пережила уже 4 поколения, и совсем скоро увидит свет прототип 5-го поколения. Новинка существенно отличается от своих предшественников. Начнем с внешнего вида.
новая Хонда СРВ 2018-2019 года
Внешний вид Honda CR-V 5 2018
Экстерьер напоминает модифицированную внешность прошлой версии. Можно проследить уже знакомый стиль — это оригинальная передняя часть с массивным передним бампером и небольшой решеткой радиатора. А вот передняя светотехника абсолютно новая, выполненная на светодиодной технологии.
Разработчики увеличили расстояние между осями колес, что позволило увеличить боковые двери и заднюю часть. Также была увеличена подоконная линия, она стала выше, а задние фонари, расположеные в 2-х зонах, еще больше подчеркивают высоту.
Интерьер салона новинки Хонда СРВ
Со слов разработчиков, салон нового паркетника станет солиднее и современнее. Более того, будут применяться в отделке только самые современные и высококачественные материалы.
Нас ждет новая передняя панель в цифровом исполнении и поддержкой полного спектра цветов, самая современная система мультимедии с поддержкой не только популярных мобильных ОС, но и навигации. В зависимости от комплектации кроссовер будет оснащаться качественной аудиосистемой и полным набором для сидений.
Так, передние сидения будут оборудованы электроприводом, подогревом, вентиляцией и даже массажем, задние смогут похвастаться только подогревом и вентиляцией. В зависимости от мест в салоне будет предлагаться климат-контроль на 2 или 3 зоны и многое другое.
Также новинка будет оборудована самой современной системой безопасности, а это адаптивный круиз-контроль, 9 подушек безопасности, система автономного торможения перед препятствиями, слежение за разметкой и знаками, абс и ебд, и многое другое.
Honda CR-V 5 2018-2019
Размеры Хонда СРВ 2018-2019
Так как данный кроссовер лишь концептуальная модель, то и точных данных о габаритных размерах пока нет. На сегодняшний день известно лишь об увеличении расстояния между осями на 8 см, скорее всего от своего предшественника новинка не будет сильно отличаться габаритами.
Технические характеристики Хонда ЦРВ
Начнем с того, что новинка получит и новую платформу, на которой уже создана Хонда Цивик 10 поколения. Данная платформа относится к модульным типам, этот факт, а также то, что в ней применяются ультралегкие сплавы стали, способствовало облегчению общего веса. Кроме того, сам кузов стал более жестким по отношению к таким параметрам как кручение и сгибы. Также платформа позволила увеличить колесную базу, благодаря этому будет предлагаться и 5-местная и 7-местная модель. Внедрение современных систем безопасности во многом зависело от новой тележки.
Так как это в первую очередь городской кроссовер, то и привод по умолчанию на одну ось. В качестве опции будет доступен и полный привод на все 4 колеса.
Что касается подкапотного пространства, то тут будут располагаться все виды двигателей:
1. Это бензиновый двигатель объемом 2.0 литра, максимальной мощностью 165 л.с. и пиком крутящего момента 197 нм. Работать он будет в паре с 6-ступенчатой механикой, либо с вариатором.
2. Второй двигатель более мощный объемом 2.4 литра мощностью 190 лошадей и максимальным крутящим моментом 220 нМ, работать будет в тандеме с вариатором.
Среди линейки бензиновых двигателей предусмотрен и с турбиной. Это 1.5 литровый силовой агрегат мощностью 174 л.с и пиком крутящего момента 267 нМ, работающий с новейшим вариатором.
Также предусмотрены 2
1. Объемом 1.6 литра мощностью 120 лошадей и 6-ступенчатой механикой,
2. 160 л.с. и коробкой автомат на 9 передач.
Также будет устанавливаться гибридный двигатель, который будет состоять из бензинового атмосферника объемом 2.0 литра и двух электродвигателей.
Цена Honda CR-V 2018-2019
Что касается стоимости, то эта информация, как правило, появляется лишь ближе к дате начала продаж.
Honda CR-V 2019 обзор и технические характеристики
Технические характеристики
Данная модель — это первый гибридный внедорожник от японской марки, который присоединяется к ряду 1,5-литровых бензиновых моделей. Это значительный автомобиль для компании, которая заявила, что этот новый 2,0-литровый бензиновый электрический двигатель с интеллектуальным многорежимным приводом (i-MMD) является ее самой важной разработкой за последние 10 лет.
Обидно тогда, что CR-V, кажется, начинается с задней ноги с очень неутешительными официальными показателями эффективности около 40 миль на галлон (согласно испытаниям на выбросы WLTP) и 120 г/км — оба показателя отстают от прямого конкурента CR-V, а именно Rav4. Другой соперник этого автомобиля, Mitsubishi Outlander PHEV, также вполне вписывается в ценовой диапазон CR-V, но предлагает более комфортный вход в зону заторов (от которой не выигрывают ни Toyota, ни Honda), и значительно более дешевый налог на служебные автомобили.
Тем не менее, CR-V Hybrid — приятная вещь для вождения; тихий, удобный и успокаивающий, переключаясь между бензиновым и электрическим режимами в зависимости от вашей скорости и того, насколько агрессивно вы используете газ.
Это также не обычная гибридная система, поскольку в гибридном режиме по умолчанию 2,0-литровый двигатель функционирует исключительно как генератор для зарядки аккумуляторов, которые, в свою очередь, приводят в действие электродвигатель, приводящий в движение колеса. Есть режим EV, который заставляет работать столько чистого электричества, сколько может выдержать автомобиль, но литий-ионная батарея имеет емкость всего 1 кВт / ч, поэтому ограничения в чистом электрическом режиме ограничены чуть более мили. Только если вы сильно разгонитесь, бензиновый двигатель на самом деле соединится с колесами для непосредственного управления автомобилем.
Однако вы едва замечаете эту сложность за рулем. CR-V Hybrid — это надежный автомобиль для вождения, комфортный и почти бесшумный в большинстве условий. Только когда вы сильно ускоряетесь, двигатель начинает громко вращаться.
Что еще более важно, мы обнаружили, что CR-V обеспечил лучшую экономию в реальном мире, чем предполагают его официальные данные, управляя около 40-45 миль на галлон в зависимости от вида вождения; на самом деле это та же самая экономия, которую мы достигли в (официально) более эффективной Toyota RAV4.
Интерьер автомобиля
Внутри CR-V Hybrid хорошо продуман, с семидюймовым дисплеем, расположенным за рулем и в окружении уровня заряда аккумулятора и указателей уровня топлива. Сенсорный экран расположен в центральной консоли над кнопками для режимов движения, нейтрали, парковки и заднего хода, хотя графика информационно-развлекательной системы выглядит несколько устаревшей.
CR-V 2019 с комфортом вмещает пять человек, и только среднее сиденье в задней части кузова слегка ослаблено. Грузоподъемность заднего отделения составляет 497 литров, и это хороший размер для семейного вождения, хотя есть полезные и более практичные не электрические альтернативы, включая Skoda Kodiaq, который не стоит сбрасывать со счетов, если вы просто хотите эффективный, практичный семейный внедорожник. В конце концов, CR-V не получает бесплатный вход в зону скопления в Лондоне и не более экономичен, чем дизельные альтернативы в этом классе.
Гибрид CR-V выпускается в четырех вариантах: S, SE, SR и EX. Передний привод доступен в первых трех, с полным приводом опция 1100 в форме SE и SR. Модель EX оснащается полным приводом.
EX идет еще дальше, добавляя обогреваемое рулевое колесо, дисплей на лобовом стекле, открывающуюся сзади дверь с электроприводом, задние сиденья с подогревом и панорамный стеклянный люк на крыше.
2019 Honda CR-V EX против EX-L
Сегодня мы рассмотрим два отличных комплектаций для одного отличного автомобиля. Речь идет о Honda CR-V 2019 года выпуска. Проницательные среди вас могут заметить, что этот компактный внедорожник имеет четыре комплектаций; это может быть правдой, но сегодня мы собираемся выделить два, которые зажаты посередине: Honda CR-V EX 2019 года и Honda CR-V EX-L 2019 года.
Главное, что нужно отметить в этих автомобилях, — это различные функции, которые они оба добавляют. CR-V EX-L 2019 года поставляется со всем, что есть в CR-V EX 2019 года, и добавляет больше.Вам решать, стоят ли добавленные функции дополнительных 2500 долларов по рекомендованной рекомендованной производителем цене.
Автомобиль2019 Honda CR-V EX | Vs. | Автомобиль2019 Honda CR-V EX-L |
|---|---|---|
| 27 350 долл. США | Стартовая MSRP * | 29 850 долл. США |
* Рекомендуемая производителем розничная цена без налогов, лицензии, регистрации, сборов за место назначения в размере 1 095 долларов США и опций. Дилеры устанавливают собственные цены.
Особенности Honda CR-V EX
2019 годаHonda CR-V EX 2019 года заменяет базовый двигатель 1,5-литровым силовым агрегатом с турбонаддувом мощностью 190 лошадиных сил. Трансмиссия становится вариатором со спортивным режимом. Он также добавляет в комплект Honda Sensing®, интеграцию с Apple CarPlay ™ и Android Auto ™, а также 7-дюймовый сенсорный аудиоэкран. Люк в крыше с электроприводом в одно касание с функцией наклона завершает дизайн интерьера.
Комфортные функции включают HondaLink®, дистанционный запуск двигателя и Smart Entry with Walk Away Auto Lock®.Водителю также помогают такие приспособления, как информационная система слепых зон с монитором перекрестного движения и автоматические фары дальнего света.
Как и в базовой комплектации, доступен полный привод с Intelligent Control System ™.
Особенности Honda CR-V EX-L 2019 года выпуска
Honda CR-V EX-L 2019 года поставляется со всеми стандартными функциями EX и добавляет салон с кожаной отделкой, дверь багажного отделения с электроприводом, сиденья с электроприводом, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, боковые зеркала с электроприводом с подогревом в цвет кузова (включая встроенные индикаторы), двухпозиционное сиденье водителя с памятью, дистанционная система HomeLink® и 180-ваттная аудиосистема с восемью динамиками.
Как и в предыдущих комплектациях, доступен полный привод в реальном времени с интеллектуальной системой управления ™.
Найдите модель Honda с местом для семьи, друзей и груза Найдите модель Honda с помощью Apple CarPlay Руководство по моделям, уровням отделки салона и характеристикам Honda CR-V 2021 года Найдите модель Honda на свой бюджет Honda CR-V 2021 года и пилот Honda 2021: что лучше всего?Найти автомобили поблизости
Введите почтовый индекс или поделитесь своим местоположением, чтобы найти автомобили рядом с вами.
— или —
Поделиться моим местоположением Использовать общее местоположение2019 Honda CR-V
Малое перекрытие спереди: со стороны водителя
Рейтинг относится к моделям 2017-22
Протестированный автомобиль: 2017 Honda CR-V LX 4-дверный 4wd
Honda CR-V был переработан для модели 2017 года. Рейтинг малого лобового перекрытия со стороны водителя присваивается институтом на основе теста, проведенного компанией Honda в рамках проверки лобового краш-теста.
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | г |
| Меры по обеспечению травматизма водителя | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Бедро / бедро | г |
| Голень / стопа | г |
| Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон на стороне водителя
| Идентификатор теста | VTN1702 |
|---|---|
| Нижнее пассажирское отделение | |
| Нижняя стойка петли макс. (См) | 6 |
| Подставка для ног (см) | 9 |
| Левый носок (см) | 13 |
| Педаль тормоза (см) | 10 |
| Стояночный тормоз (см) | |
| Средняя боковая панель коромысла (см) | 4 |
| Верхний пассажирский отсек | |
| Рулевая колонка | 1 |
| Верхняя опора петли макс. (См) | 5 |
| Верхняя панель (см) | 4 |
| Нижняя панель приборов (см) | 4 |
Меры по травмам водителя
| Идентификатор теста | VTN1702 |
|---|---|
| Головка | |
| HIC-15 | 302 |
| Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
| Шейка | |
| Натяжение (кН) | 1.0 |
| Удлинение изгибающего момента (Нм) | 9 |
| Максимальный Nij | 0,25 |
| Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 23 |
| Бедренная кость (кН) | |
| Левый | 0,3 |
| Правый | 0.0 |
| Смещение колена (мм) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Риск травмы колена и бедра (%) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Максимальный индекс большеберцовой кости | |
| Левый | 0.52 |
| Правый | 0,69 |
| Осевое усилие на голени (кН) | |
| Левый | 1,2 |
| Правый | 2,5 |
| Ускорение стопы (g) | |
| Левый | 53 |
| Правый | 64 |
Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны водителя
Небольшое перекрытие спереди: со стороны пассажира
Рейтинг относится к моделям 2017-22
Протестированный автомобиль: 2017 Honda CR-V EX 4-дверный 4wd
Honda CR-V был переработан для модели 2017 года.Рейтинги лобового перекрытия со стороны пассажира присваиваются институтом на основе теста, проведенного компанией Honda в рамках проверки лобового краш-теста.
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | г |
| Меры по обеспечению травм пассажиров | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Бедро / бедро | г |
| Голень / стопа | г |
| Кинематика пассажирских удерживающих устройств и манекена | г |
| Меры по обеспечению травматизма водителя | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Бедро / бедро | г |
| Голень / стопа | г |
| Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон пассажира со стороны пассажира
| Идентификатор теста | ВТП1714 |
|---|---|
| Нижнее пассажирское отделение | |
| Нижняя стойка петли макс. (См) | 5 |
| Подставка для ног (см) | 6 |
| Правый палец (см) | 4 |
| Центральный носок (см) | 4 |
| Средняя боковая панель коромысла (см) | 1 |
| Верхний пассажирский отсек | |
| Центральная панель (см) | 2 |
| Верхняя опора петли макс. (См) | 3 |
| Верхняя панель (см) | 3 |
| Правая нижняя панель (см) | 3 |
Меры по обеспечению травм пассажиров
| Идентификатор теста | ВТП1714 |
|---|---|
| Головка | |
| HIC-15 | 73 |
| Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
| Шейка | |
| Натяжение (кН) | 0.9 |
| Удлинение изгибающего момента (Нм) | 12 |
| Максимальный Nij | 0,23 |
| Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 23 |
| Бедренная кость (кН) | |
| Левый | 0,9 |
| Правый | 0.3 |
| Смещение колена (мм) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Риск травмы колена и бедра (%) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Максимальный индекс большеберцовой кости | |
| Левый | 0.35 |
| Правый | 0,43 |
| Осевое усилие на голени (кН) | |
| Левый | 1,1 |
| Правый | 1,0 |
| Ускорение стопы (g) | |
| Левый | 34 |
| Правый | 49 |
Меры по травмам водителя
| Идентификатор теста | ВТП1714 |
|---|---|
| Головка | |
| HIC-15 | 61 |
| Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
| Шейка | |
| Натяжение (кН) | 1.0 |
| Удлинение изгибающего момента (Нм) | 11 |
| Максимальный Nij | 0,19 |
| Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 20 |
| Бедренная кость (кН) | |
| Левый | 0,4 |
| Правый | 0.1 |
| Смещение колена (мм) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Риск травмы колена и бедра (%) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Максимальный индекс большеберцовой кости | |
| Левый | 0.40 |
| Правый | 0,20 |
| Осевое усилие на голени (кН) | |
| Левый | 0,8 |
| Правый | 0,6 |
| Ускорение стопы (g) | |
| Левый | 100 |
| Правый | 59 |
Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны пассажира
Умеренное перекрытие спереди
Рейтинг относится к моделям 2017-22
Протестированный автомобиль: 2017 Honda CR-V LX 4-дверный 4wd
Honda CR-V был переработан для модели 2017 года.Были проведены два лобовых испытания CR-V с умеренным перекрытием, одно — Институтом, а второе — Хонда в рамках проверки лобового краш-теста. Рейтинги основаны на обоих тестах.
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | г |
| Меры по обеспечению травматизма водителя | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Нога / ступня левая | г |
| Нога / ступня правая | г |
| Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон на стороне водителя
Меры по травмам водителя
Как проводится тест на умеренное перекрытие фронта
Сторона: оригинальный тест
Рейтинг относится к моделям 2017-22
Протестированный автомобиль: 2017 Honda CR-V LX 4-дверный 4wd
Honda CR-V был переработан для модели 2017 года.Боковые рейтинги присваиваются институтом на основании теста, проведенного Honda в рамках проверки бокового краш-теста.
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | г |
| Меры по обеспечению травматизма водителя | |
| Голова / шея | г |
| Торс | г |
| Таз / нога | г |
| Защита головы водителя | г |
| Меры по предотвращению травм заднего пассажира | |
| Голова / шея | г |
| Торс | г |
| Таз / нога | г |
| Защита головы заднего пассажира | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон на стороне водителя
Меры по травмам водителя
Меры по травмам пассажиров
Как проводится боковой краш-тест
Сторона: обновленный тест
Рейтинг относится к моделям 2017-22
Протестированный автомобиль: 2021 Honda CR-V LX 4-дверный 4wd
Honda CR-V был переработан для модели 2017 года.
| Общая оценка | А |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | А |
| Меры по обеспечению травматизма водителя | |
| Голова / шея | г |
| Торс | г |
| Таз | А |
| Защита головы водителя | г |
| Меры по предотвращению травм заднего пассажира | |
| Голова / шея | г |
| Торс | М |
| Таз | А |
| Защита головы заднего пассажира | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон на стороне водителя
Меры по травмам водителя
Меры по травмам пассажиров
Как проводится боковой краш-тест
Прочность крыши
Рейтинг относится к моделям 2017-22
Протестированный автомобиль: 2017 Honda CR-V LX 4-дверный 4wd
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Снаряженная масса | 3396 фунтов |
| Пиковая сила | 18094 фунтов |
| Отношение прочности к массе | 5.33 |
Как проводится испытание на прочность кровли
Подголовники и сиденья
Тип сиденья: Ручное тканевое сиденье
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Динамический рейтинг | г |
| Геометрия сиденья / подголовника | г |
Технические размеры для этого теста
Как проводится проверка подголовника и сиденья
В настоящее время тесты IIHS применяются только к передним сиденьям.
Предотвращение фронтального столкновения: межмашинный транспорт
Сведения о системе
- Дополнительная тормозная система для предотвращения столкновений
Название пакета
- Дополнительный пакет Honda Sensing
Общая оценка
Относится к моделям 2017-19 годов
Улучшенный
Улучшенный
с дополнительным оборудованием
- Эта система отвечает требованиям предупреждения о лобовом столкновении.
- В тесте IIHS со скоростью 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Как оценивается предотвращение лобового столкновения
Предотвращение фронтального столкновения: автомобиль-пешеход
Уровень (и) отделки салона
- Дополнительная отделка EX
- Дополнительная отделка EX-L
- Дополнительная комплектация Touring
Сведения о системе
- Тормозная система предотвращения столкновений
Общая оценка
Относится к моделям 2018-19 годов
Улучшенный
Улучшенный
с дополнительным оборудованием
Переход детский
- В тесте IIHS на 12 миль в час скорость удара снизилась на 10 миль в час.
- В тесте IIHS на 25 миль в час скорость удара снизилась на 22 мили в час.
Переход взрослый
- В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Параллельный взрослый
- В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS на 37 миль в час скорость удара снизилась на 32 мили в час.Предупреждение было сделано за 2,2 секунды до удара.
Как оценивается предотвращение лобового столкновения
Фары
Оценки даны для 3 различных варианта фар , доступных для этого автомобиля.
Уровень (и) отделки салона
| Фара ближнего света типа | Светодиодный отражатель |
|---|---|
| Фара дальнего света типа | Светодиодный отражатель |
| Кривая-адаптивная? | Нет |
| Ассистент включения дальнего света? | Есть |
| Общий рейтинг | А |
| Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: | |
Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги.На поворотах видимость была хорошей на резкой правой кривой, удовлетворительной на плавной правой и резкой левой кривой и неудовлетворительной на плавной левой кривой.
Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.
Дальний свет
На прямой видимость с правой стороны дороги была хорошей, а с левой — недостаточной. На поворотах видимость была хорошей на плавной правой кривой, удовлетворительной на резкой правой и плавной левой кривой и недостаточной на резкой левой кривой.
Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой, на обоих левых поворотах и на обоих правых поворотах.
Технические размеры для этого теста
Уровень (и) отделки салона
| Фара ближнего света типа | Галогенный проектор |
|---|---|
| Фара дальнего света типа | Галогенный отражатель |
| Кривая-адаптивная? | Нет |
| Ассистент включения дальнего света? | Есть |
| Общий рейтинг | М |
| Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: | |
Ближний свет
На прямой видимость с левой стороны дороги была хорошей, а с правой — хорошей.На кривых видимость была удовлетворительной на обеих правых кривых и недостаточной на обеих левых кривых.
Ближний свет создавал некоторые блики.
Дальний свет
На прямой видимость с правой стороны дороги была хорошей, а с левой — неплохой. На поворотах видимость была хорошей на плавной правой кривой и недостаточной на резких правой и обеих левой кривых.
Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой и всех 4 поворотах.
Технические размеры для этого теста
Уровень (и) отделки салона
| Фара ближнего света типа | Галогенный проектор |
|---|---|
| Фара дальнего света типа | Галогенный отражатель |
| Кривая-адаптивная? | Нет |
| Ассистент включения дальнего света? | Нет |
| Общий рейтинг | М |
| Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: | |
Ближний свет
На прямой видимость с левой стороны дороги была хорошей, а с правой — хорошей.На кривых видимость была удовлетворительной на обеих правых кривых и недостаточной на обеих левых кривых.
Ближний свет создавал некоторые блики.
Дальний свет
На прямой видимость с правой стороны дороги была хорошей, а с левой — неплохой. На поворотах видимость была хорошей на плавной правой кривой и недостаточной на резких правой и обеих левой кривых.
Технические размеры для этого теста
Как оцениваются фары
Крепление для детского сиденья
Относится к моделям 2017-22 гг.
| Общая оценка | |
| Отделка автомобиля | LX |
| Тип седла | ткань |
Этот автомобиль имеет 2 задних сиденья с полным креплением для детского кресла (LATCH).
Имеет 1 дополнительное место для сидения с привязным якорем, один нижний якорь и возможность позаимствовать второй якорь из другого места.
Примечание. При заимствовании якорей их нельзя использовать в назначенных местах.
| Общая оценка | |
| Отделка автомобиля | LX |
| Тип седла | ткань |
| г | Хорошо |
| А | приемлемо |
| млн | Маргинальный номер |
| п. | Плохо |
| Сидячие места, опирающиеся на заимствованные нижние анкеры или имеющие только страховочный анкер, не оцениваются. | |
второй символ привязки | Тросовый якорь |
нижний символ привязки | Анкеры нижние |
общий нижний индекс символа | Нижний анкер (-ы) можно позаимствовать из соседних позиций (-ей) |
| Нет доступного оборудования |
Детали по сиденьям
| 1 | |
|---|---|
| Тросовый анкер | |
| Легко найти местонахождение | |
| другое оборудование можно спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| не слишком глубоко в седле | |
| Слишком большое усилие необходимо для крепления | |
| легко маневрировать вокруг якорей | |
| 2 | |
| Тросовый анкер | |
| труднодоступное место | |
| другое оборудование можно спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| 1 специальный якорь и 1, который можно взять с места 3 | |
| не слишком глубоко в седле | |
| Слишком большое усилие необходимо для крепления | |
| легко маневрировать вокруг якорей | |
| 3 | |
| Тросовый анкер | |
| Легко найти местоположение | |
| другое оборудование можно спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| не слишком глубоко в седле | |
| Слишком большое усилие необходимо для крепления | |
| легко маневрировать вокруг якорей |
Технические размеры для этого теста
| Анкер нижний А | |
|---|---|
| Рейтинг открытого доступа | Нет |
| Глубина (см) | 0-2 |
| Усилие (фунты) | не удалось измерить |
| Клиренс (градусы) | 66 |
| Анкер нижний B | |
| Рейтинг открытого доступа | Нет |
| Глубина (см) | 0-2 |
| Усилие (фунты) | не удалось измерить |
| Клиренс (градусы) | 67 |
| Тросовый анкер | |
| Расположение | Средняя спинка сиденья |
| Непонятное оборудование присутствует | Есть |
| Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера | Нет |
| Анкер нижний А | |
|---|---|
| Нижняя защелка является общей для этого положения сиденья | |
| Анкер нижний B | |
| Рейтинг открытого доступа | Нет |
| Глубина (см) | 0-2 |
| Усилие (фунты) | не удалось измерить |
| Клиренс (градусы) | 56 |
| Тросовый анкер | |
| Расположение | Крыша |
| Непонятное оборудование присутствует | Есть |
| Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера | Нет |
| Анкер нижний А | |
|---|---|
| Рейтинг открытого доступа | Нет |
| Глубина (см) | 0-2 |
| Усилие (фунты) | не удалось измерить |
| Клиренс (градусы) | 62 |
| Анкер нижний B | |
| Рейтинг открытого доступа | Нет |
| Глубина (см) | 0-2 |
| Усилие (фунты) | не удалось измерить |
| Клиренс (градусы) | 66 |
| Тросовый анкер | |
| Расположение | Средняя спинка сиденья |
| Непонятное оборудование присутствует | Есть |
| Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера | Нет |
Как оцениваются крепления детских сидений
Honda CR-V 2019 года Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии
Honda CR-V 2019 года награждает владельцев фантастической практичностью и высокими показателями безопасности.
Honda CR-V 2019 года настолько же универсален, насколько и полезен. Вместительный пятиместный кроссовер отличается универсальной формой и инновационными технологиями внутри и снаружи, а также впечатляющими результатами краш-тестов и отличной топливной экономичностью.
Это не особенно стильно или весело водить, но наша общая оценка 6,2 отражает это и его превосходную ценность. Несмотря на то, что конкуренты постепенно сближаются, CR-V остается весьма конкурентоспособным через три года цикла разработки текущей модели.(Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)
CR-V 2019 года выпускается в комплектации LX, в основных версиях EX и EX-L, а также в расширенной версии Touring, каждая из которых доступна с передним или полным приводом.
Проверка продолжается ниже
Базовые кроссоверы CR-V LX используют 184-сильный рядный 4-цилиндровый двигатель в паре с бесступенчатой трансмиссией (CVT), в то время как комплектации EX и выше оснащены турбонаддувом мощностью 190 л.с. На бумаге это может не выглядеть большой разницей, но двигатель с турбонаддувом — это тот двигатель, который отличается высокой мощностью и более совершенным характером.С передним приводом CR-V может немного тянуть за руль при ускорении. Полноприводные CR-V имеют более нейтральное ощущение управляемости, но никакая конфигурация не приносит особого удовольствия от вождения.
Вместо этого CR-V сияет внутри с поддерживающими сиденьями, большим грузовым пространством с низким подъемом, отличным внешним видом и хорошим соотношением цены и качества, которое стало еще лучше благодаря стандартному автоматическому экстренному торможению и адаптивному круиз-контролю на CR-V EX и выше. обрезки. Комплектация EX и выше также заменяет базовую модель от 5.0-дюймовый экран для 7,0-дюймового сенсорного экрана с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
С полным приводом CR-V EX стоит намного меньше 30 000 долларов — это отличная цена, которая делает его обязательным для любого списка покупок кроссоверов-внедорожников.
Honda CR-V 2019 года отдает предпочтение функциональности, а не стилю.
Если вы покупаете компактный кроссовер, который будет выделяться на подъездной дорожке, на парковке или в очереди машин, возможно, вам стоит продолжить поиски. Honda CR-V 2019 года не отличается привлекательным, целостным стилем. Мы набираем на один балл ниже среднего за его безвкусный внешний вид и даем дополнительный балл за его интерьер, что приятно, особенно в более высоких уровнях отделки салона.
Это ставит CR-V 2019 года на 5 из 10 по нашей шкале. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)
Спереди хромированная решетка радиатора CR-V возвышается над неприкрашенной щелью над передним бампером. При взгляде сбоку CR-V имеет приятную хромированную линию, которая переходит в крайнюю заднюю стойку крыши, где его задние фонари соприкасаются с хромированной саблей на задней двери.
К чести, CR-V не выглядит просто в базовой комплектации LX со стандартными 17-дюймовыми легкосплавными дисками.CR-V EX, EX-L и Touring заменяются на элегантные 18-е и тонированные стекла для более престижного вида.
Внутри CR-V снова ориентирован на функцию, а не на форму, хотя ощущения более цельные. Органы управления расположены высоко на приборной панели, а рычаг переключения передач выступает вперед, обеспечивая легкий доступ, как в фургоне, а не на центральной консоли, как в седане. Хотя Honda не предлагает теплые коричневые оттенки интерьера, как ее конкуренты, версии с более высокой отделкой имеют золотистую отделку под дерево, которая добавляет приятный древесный оттенок.
Проверка продолжается ниже
Honda CR-V 2019 года сочетает в себе грамотное ускорение и управляемость с роскошной ездой.
Honda CR-V 2019 года выпускается в четырех основных вариантах: с турбонаддувом и без турбонаддува, с передним или полным приводом. Ничто не вдохновляет, но двигатель с турбонаддувом в комплектациях CR-V EX, EX-L и Touring 2019 года обеспечивает приличную мощность с хорошей экономией топлива.
В целом, мы оцениваем линейку CR-V на 5 из 10. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили).
Base CR-V LX используют 2.4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 184 лошадиных силы и 180 фунт-фут крутящего момента в паре с бесступенчатой трансмиссией (CVT). Нет ничего принципиально неправильного в этой настройке, которая обеспечивает хорошее ускорение, за исключением того, что 1,5-литровый двигатель Turbo-4, установленный на комплектациях EX и выше, далек от мира с точки зрения изысканности и реальных характеристик. 190 л.с. турбомотора и 179 фунт-фут крутящего момента противоречат тому факту, что его вариатор работает, чтобы поддерживать его в нужном диапазоне мощности, когда это необходимо, а затем обеспечивает комфортный опыт, когда не требуется.
Трехспицевое рулевое колесо CR-V с толстыми ободами намекает на спортивное вождение, которого просто нет — и это, вероятно, устраивает большинство покупателей кроссоверов. Эта Honda аккуратно срезает углы и маневренна по городу. Его рулевое управление довольно быстрое и легкое, но оно прекрасно подходит для круизов по прямой.
CR-V с передним приводом имеют тенденцию тянуть рулевое колесо во время резкого ускорения, чего в значительной степени нет в опциональной полноприводной системе.С 7,8-дюймовым дорожным просветом CR-V 2019 года готов к заснеженной поездке на работу или по грунтовой дороге к тропе, если не к полудню по грязи.
Пожалуй, лучшим преимуществом CR-V является его плавность хода. Даже с 18-дюймовыми колесами на большинстве вариантов отделки CR-V безупречно поглощает рваное покрытие. Его прочная структура придает ощущение высокого качества, которое не всегда ассоциируется с кроссоверами стоимостью менее 30 000 долларов.
Проверка продолжается ниже
Прекрасное пассажирское пространство и вместительный, доступный грузовой отсек делают Honda CR-V 2019 года отличным выбором кроссовера-внедорожника.
Honda CR-V 2019 устанавливает высокую планку в обращении с пассажирами и их грузами. Мы присуждаем ему баллы выше среднего за комфорт пассажиров на передних и задних сиденьях, а также еще один балл за настраиваемое грузовое пространство.
Это дает ему твердую оценку 8 из 10. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили)
Основные достоинства CR-V 2019 начинаются с того, что из любого места, особенно спереди, открывается прекрасный вид.Узкие стойки крыши, высокая посадка и низкая приборная панель делают CR-V таким же уверенным в городских условиях, как и на шоссе.
Передние сиденья CR-V — тканевые на LX и EX, прочная кожа на EX-L и Touring — имеют хорошую поддержку и множество регулировок. В комплектациях EX и выше предусмотрена 12-позиционная регулировка сиденья водителя и обогрев обоих передних сидений. Между водителем и пассажиром находится центральная консоль с многочисленными подстаканниками и полками для хранения вещей.
Второй ряд не является штрафной, благодаря хорошему входу / выходу и отличному пространству для подвесных пассажиров. Три пассажира подойдут, если не все полузащитники.
Заднее сиденье складывается в соотношении 60/40, чтобы увеличить грузовое пространство CR-V с 39,2 кубических футов до внушительных 75,8 кубических футов в большинстве отделок (CR-V Tourings имеет установленный в грузовом отсеке сабвуфер, который занимает мало места) . Низкий грузовой пол позволяет легко забрасывать тяжелые предметы в заднюю часть CR-V, а ковровое покрытие пола поднимается, открывая большой скрытый отсек для хранения вещей.
CR-V, на которых мы ездили, на ощупь прочно собраны с текстурами и мягким на ощупь пластиком, которые кажутся приемлемыми по цене.
Проверка продолжается ниже
Honda CR-V 2019 года заслужила похвалы от краш-тестеров, и у большинства моделей есть много средств безопасности.
Honda CR-V 2019 года хорошо прошла краш-тесты, и большинство версий хорошо оснащены передовым оборудованием безопасности. Более того, в отличие от многих своих конкурентов, CR-V 2019 года предлагает отличный внешний вид благодаря низкой линии окон и узким стойкам крыши. Мы оцениваем его на 8 баллов из 10 возможных. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)
По общему признанию, наш рейтинг основан на CR-V 2018 года, но, учитывая, что модель 2019 года идентична, мы ожидаем, что эти оценки сохранятся.
NHTSA оценивает CR-V 2019 года в целом в пять звезд, в то время как IIHS, финансируемый страховой отраслью, заявляет, что он является лучшим выбором для обеспечения безопасности, если он оснащен улучшенным защитным снаряжением. Светодиодные фары на CR-V Tourings оцениваются как «приемлемые», но галогенные фары на других комплектациях оцениваются как «маргинальные» в соответствии с IIHS.
2019 CR-V EX и более высокие комплектации оснащены предупреждениями о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, адаптивным круиз-контролем и активным контролем полосы движения. Жаль, что эти функции не доступны в CR-V LX, поэтому мы советуем пропустить базовую модель.
2019 Honda CR-V Варианты цвета краски
Какие цвета доступны для Honda CR-V 2019 года?
По эксперту по продукту | Размещено в Honda CR-V во вторник, 13 ноября 2018 г., в 15:042019 Honda CR-V Варианты цвета краски
Honda CR-V 2019 года, которая, скорее всего, будет последней моделью 2019 года в 2018 году, только что выпущена! Признанный самым продаваемым кроссовером в Америке на протяжении более 20 лет, новый Honda CR-V, как всегда, предлагает четкий баланс и компромисс с точки зрения мощности, размера и цены между Honda HR-V 2019 года и Honda Pilot 2019 года.Хотя мы рассмотрим изменения в Honda CR-V 2019 года в свое время, мы сначала хотели бы взглянуть на новые и возвращающиеся варианты цвета, а именно:
2019 Honda CR-V Цвета кузова
Красный баскский жемчуг II Кристалл черный жемчуг Темно-оливковый металлик Gunmetal Металлик Лунный серебристый металлик Модерн Сталь Металлик Жемчужина расплавленной лавы Обсидиан синий жемчуг Платина белый жемчуг Металлик песчаная буряHonda HR-V против Honda CR-V
Когда я смогу купить Honda CR-V 2019 года?
, выпущенный сегодня, мы рекомендуем узнать у местного дилера Honda, когда они ожидают поставки новых моделей Honda CR-V.Жители Вайнленда, Нью-Джерси и окрестностей округа Камберленд могут связаться с нами здесь, в представительстве Rossi Honda для получения дополнительной информации.
Поделиться — это забота!
- Твиттер
Эта запись была опубликована во вторник, 13 ноября 2018 г., в 15:04 и подано под Honda CR-V.Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.
2019 Honda CRV Check Engine Light
2019 Honda CRV Check Engine Light Codes
Включение контрольной лампы двигателя может быть довольно пугающим, когда внезапно мигает миниатюрная лампочка на приборной панели вашего автомобиля, но на самом деле это не то, что должен заставить вас немедленно отключиться от страха. Если вы слышите термин «диагностические коды неисправностей» (DTC), это всего лишь еще одно название для кодов контрольных ламп двигателя.Это коды автомобильного компьютера, хранящиеся в блоке управления двигателем, также принимаемые в качестве OBD (бортовой компьютерной диагностической системы) в вашем CRV. Есть сотни разнообразных кодов, которые может предпочесть ваша контрольная лампа двигателя. Хотя это звучит пугающе, но при небольшом терпении выполнение сложной диагностики даст вам функциональные знания о вашем автомобиле, а также позволит Check Engine Light делать то, что он действительно должен делать: быть вашим проводником. К сожалению, контрастные и выгодные симптомы автомобиля не всегда сопровождают горящую лампу проверки двигателя.Поскольку существуют сотни функциональных кодов OBD, существуют также сотни функциональных причин для света, в том числе:
- Неплотная крышка бензобака или отсутствие крышки бензобака
- Старая батарея
- Датчик O2
- Неисправности системы зажигания
- Плохие свечи зажигания
- Проблемы с системами учета топлива и воздуха
- Проблемы с контролем выбросов
- Проблемы с трансмиссией
- Проблемы с выходной цепью компьютера
Вот почему для человека, не обладающего обширными автомобильными знаниями, важно не понимать, что означает код .Позвоните в Nalley Honda по телефону 7707568717 сегодня или запланируйте онлайн-сервис по проверке освещения двигателя онлайн! Когда загорится индикатор проверки двигателя, вы должны немедленно проверить его у сертифицированного механика Honda. Если индикатор двигателя загорится из-за опасной проблемы, вы рискуете дополнительно повредить свой автомобиль, не устраняя проблему сразу.
2019 Honda CRV Check Engine Light
Мигающий свет указывает на то, что проблема неумолима и, если ее не устранить в спешке, может привести к первичному повреждению автомобиля.Если индикатор проверки двигателя в вашем Honda CRV 2019 года начинает мигать, это означает, что проблема требует немедленного внимания и вашу Honda следует в срочном порядке доставить. Этот мигающий свет обычно указывает на пропуск зажигания в кормовом двигателе, из-за которого несгоревшее топливо может попасть в выхлопную систему. Там он может быстро повысить температуру каталитического нейтрализатора до точки, при которой вероятно повреждение, что потребует дорогостоящего ремонта. Некоторые владельцы спрашивают, вызывают ли свечи зажигания мигающий индикатор двигателя? Это абсолютно может быть причиной.Плохая, классическая или грязная свеча зажигания может привести к пропуску зажигания в двигателе. Если проблема игнорируется или вы продолжаете движение, она может распространиться на провода свечи зажигания, каталитический нейтрализатор или катушки зажигания, что может привести к особенно дорогостоящему ремонту. Если индикатор проверки двигателя мигает, быстро свяжитесь с нашей группой автомобильных экспертов в Nalley Honda по телефону 7707568717.
Что означает индикатор проверки двигателя?
Один из наиболее естественно неправильно понимаемых огней или индикаторов в вашем Honda CRV 2019 года — это контрольная лампа двигателя.Индикатор проверки двигателя является частью бортовой системы диагностики и отображается несколькими необычными способами. Он может сказать «Проверьте двигатель», это может быть символ двигателя, это может быть даже комбинация того и другого. Этот свет становится желтым или красным и является частью диагностической системы вашего автомобиля. С 80-х годов бортовые компьютеры все чаще контролируют и отслеживают работу транспортных средств и выполняют множество функций для вашего Honda CRV 2019 года. Некоторые из них включают изменение угла опережения зажигания автоматических коробок передач, управление частотой вращения двигателя и реализацию контроля устойчивости, и это лишь некоторые из них.С учетом сказанного, индикатор проверки двигателя может сообщать о разных вещах. Это может быть как просто ослабление крышки бензобака, так и опасное, как стук двигателя. Если в вашем Honda CRV 2019 горит индикатор проверки двигателя, обратитесь в Nalley Honda. Свяжитесь с Nalley Honda сегодня! Наш сервисный отдел Honda может помочь вам узнать, какой код включает лампочку проверки двигателя, или диагностировать, почему мигает лампа проверки двигателя.
2019 Honda CRV Мигает контрольная лампа двигателя
Хотя существует бесчисленное множество потенциальных причин горящей контрольной лампы двигателя, мы знаем за годы предоставления услуг по диагностике контрольной лампы двигателя, что существует несколько известных причин, включая такую простую, как незакрепленная крышка бензобака. .Разнообразные известные причины для контрольной лампы двигателя — это грязный датчик массового расхода воздуха, неисправная прокладка головки, неисправность системы впрыска топлива, поврежденный датчик кислорода, неисправная часть контроля выбросов или неисправные свечи зажигания, и многие другие. Независимо от того, что является основной причиной появления индикатора Check Engine, у нас есть сертифицированные технические специалисты Honda и сертифицированный протокол обслуживания, чтобы выявить основную проблему и устранить ее по мере необходимости для восстановления заводских спецификаций. Когда это происходит, индикатор Check Engine выключается, и вы можете покинуть сервисный центр, зная, что проблема с вашей Honda решена.
Каждая Honda CRV 2019 года была разработана с использованием высокотехнологичной системы мониторинга производительности с компьютером и ряда датчиков, стратегически расположенных по всему автомобилю на ее важнейших системах. Датчики постоянно определяют условия, отправляя данные механическому блоку управления. Если механический блок управления обнаруживает, что данные не соответствуют заводским спецификациям, загорается индикатор проверки двигателя, сообщая вам о проблеме. Однако это ограничение Check Engine Light — он не скажет вам, что определенно неверно и что с этим делать.Вот где мы вступаем; Nalley Honda предоставляет услугу диагностики с помощью световых индикаторов двигателя, которая изолирует основную проблему и дает рекомендации, что делать дальше, от высококвалифицированного технического специалиста.
Безопасно ли водить Honda CRV 2019 года с включенной лампочкой проверки двигателя?
Если индикатор проверки двигателя мигает, это означает, что возникла серьезная проблема, и рекомендуется немедленно отремонтировать Honda CRV. Этот вопрос не так уж прост, потому что каждый из них зависит от серьезности проблемы.Если причина в незначительной проблеме, например, неплотно закрытой крышке бензобака, добираться до работы будет безопасно. Обычно на это указывает постоянное свечение лампы проверки двигателя. Если вы заметили разницу в характеристиках автомобиля, это может указывать на более серьезную проблему. Позвоните консультантам в Nalley Honda по телефону 7707568717, чтобы вы могли описать проблемы. Или снизьте скорость и как можно скорее отнесите свою Honda 2019 года к нашим сертифицированным механикам.
Служба проверки освещения двигателя 2019 Honda CRV
Что вы делаете, когда едете на своем Honda CRV, и в спешке на приборной панели загорается желтый индикатор с надписью «Проверьте двигатель».Если вы похожи на большинство владельцев Honda, ваше сердце крошечное замирает, потому что вы плохо понимаете, что этот свет пытается вам сказать или как вы должны реагировать. Страх перед неизвестным (или ценой неизвестного) может вызывать не меньший стресс. Но сделайте глубокий вдох и поймите, что загорающийся свет не означает, что вам нужно остановить машину на обочине дороги и вызвать эвакуатор, но рекомендуется как можно скорее проверить свой Honda CRV 2019 года. . Игнорирование этого предупреждения может привести к гигантскому износу дорогих компонентов двигателя.
Когда ECM (электронный блок управления) вашего Honda CRV 2019 года, который является бортовым компьютером автомобиля, обнаруживает проблему в электронной системе управления, которую он не может подготовить, компьютер включает контрольную лампу двигателя. Этот янтарный или желтый свет обычно обозначается «проверьте двигатель» или «обслужите двигатель в ближайшее время», или этот свет может быть не чем иным, как изображением двигателя или изображением двигателя со словом «проверить».
Когда загорается индикатор, контроллер ЭСУД сохраняет в своей памяти код двигателя или «код неисправности», который определяет проблему, будь то датчик или неисправная часть двигателя.Этот код считывается с помощью электронного диагностического прибора, который используется нашими механиками по ремонту автомобилей Honda в Nalley Honda. Есть также ряд относительно недорогих считывателей кода, которые предназначены для тех, кто занимается своими руками, если вы также укажете этот путь. Хотя этот код сообщит вам об обнаруженной проблеме, для истинной диагностики по-прежнему требуется опытный специалист, чтобы указать на проблему и устранить ее.
Сбросится ли контрольная лампа двигателя?
Индикатор проверки двигателя на вашем Honda CRV 2019 обычно отключается, если проблема или код, вызвавший его включение, устранены.Например, если причиной того, что ваш индикатор проверки двигателя загорелся, была неплотная крышка бензобака, если она затянута, индикатор погаснет. Точно так же, если ваш каталитический нейтрализатор работает надежно, и вы много ездили с остановками, это могло привести к включению контрольной лампы двигателя из-за интенсивного использования преобразователя. В большинстве случаев свет вашего Honda CRV 2019 гаснет примерно через 20-40 миль. Если вы проехали это количество, а свет все еще горит, вам нужно будет доставить его в Nalley Honda, чтобы свет и код можно было перепроверить и сбросить.
Сколько миль вы можете проехать с индикатором проверки двигателя?
Поскольку каждый код проверки двигателя имеет свой уровень серьезности, трудно предсказать, сколько миль вы сможете проехать с включенной сигнальной лампой. Это может быть что угодно, от неисправного датчика до подключения проводов, нуждающихся в замене. Если вы проверяете, что индикатор двигателя мигает, мы имеем в виду, что вы остановились и связались с Nalley Honda, чтобы определить, безопасно ли въезжать на вашем автомобиле или мы имеем в виду эвакуатор. Самый безопасный вариант — расшифровать код и соответствующим образом спланировать свою стратегию.
Сколько стоит проверить свет двигателя?
Средняя стоимость диагностики и тестирования контрольной лампы двигателя часто составляет от 88 до 111 долларов. Положительная новость: Nalley Honda предлагает бесплатные многоточечные осмотры и бесплатную диагностику в большинстве случаев, чтобы помочь определить причину, по которой у вас загорелся индикатор двигателя. Индикатор проверки двигателя предупреждает о проблемах, начиная от плохо затянутой крышки бензобака до более нездоровой неисправности, такой как плохой каталитический нейтрализатор или проблема с одним из кислородных датчиков автомобиля, поэтому получение подходящего считывания кода и диагностики является положительным моментом.
Из-за чего может загореться индикатор проверки двигателя в Honda CRV 2019 года выпуска?
Когда загорится индикатор проверки двигателя, это может быть так же просто, как затянуть или заменить крышку бензобака. Точно так же индикатор проверки двигателя также может быть предупреждением о неумолимой проблеме, которая может привести к неумолимому повреждению вашего двигателя и привести к большому счету за ремонт. В зависимости от вашей марки и модели индикатор проверки двигателя будет гореть или мигать. Постоянное свечение обычно означает что-то менее безжалостное, но яркий световой индикатор двигателя указывает на то, что двигатель вашего автомобиля находится в постоянной неисправности и обслуживание имеет решающее значение сегодня.Если в вашем Honda CRV 2019 года светится индикатор проверки двигателя, мы настоятельно рекомендуем не садиться за руль и запланировать обслуживание Honda сегодня. Ниже приведен список наиболее приятных причин, по которым может загореться индикатор двигателя:
- Одна из наиболее приемлемых и частых причин заключается в том, что крышка бензобака Honda CRV 2019 года плохо закреплена, повреждена или отсутствует. Бензиновая крышка для вашего Honda CRV 2019 года служит нескольким целям. Он предотвращает выброс паров газа, когда вы не за рулем, герметизирует топливную систему и помогает поддерживать давление в топливном баке.Что произойдет, если у вас плохая крышка топливного бака? Если ваша газовая крышка снята или имеет разрыв уплотнения, вы можете потерять топливо из-за испарения, что приведет к большему количеству поездок к насосу. К счастью, замена газовой крышки обходится недорого. Если индикатор проверки двигателя загорается сразу после того, как вы заправили свой Honda CRV 2019 года, первое, что вы должны проверить, это убедиться, что крышка не ослаблена — или что она все еще находится на крыше вашего автомобиля или у топливного насоса.
- В вашем Honda CRV 2019 года негерметичный вакуум. Каждая Honda CRV оснащена вакуумной системой, которая выполняет широкий спектр функций.Вакуумная система также помогает снизить вредные выбросы, направляя испарения бензина через двигатель. Если вы заметили высокие обороты на холостом ходу или случайные скачки, причиной может быть утечка вакуума. Со временем вакуумные шланги могут обнажиться и потрескаться, особенно если они подвергаются сильному нагреву или чрезмерной суетливости.
- Ваш датчик массового расхода воздуха (известный как MAF) нуждается в пополнении. Датчик массового расхода воздуха в вашем Honda CRV определяет, сколько топлива необходимо для эффективной работы вашего двигателя, путем измерения количества воздуха, попадающего в двигатель.Как часть системы управления двигателем, датчик массового расхода воздуха помогает адаптироваться к уверенным изменениям, например, высоте. Если у вашего Honda CRV проблемы с запуском, резкая работа на холостом ходу или быстрое изменение положения педали дроссельной заслонки, это может быть признаком неисправного датчика массового расхода воздуха.
- Проблемы с любыми послепродажными товарами. Послепродажная сигнализация, выхлопная система или альтернативный элемент могут нанести серьезный ущерб вашему Honda CRV 2019 года, если они установлены неправильно. Эти запасные части и аксессуары могут разрядить аккумулятор, вызвать загорание контрольной лампы двигателя или даже предотвратить запуск автомобиля.Если эти проблемы кажутся вам очевидными, принесите свой CRV в Honda и попросите нашу команду сертифицированных механиков убедиться, что ваши запасные части были установлены правильно и не вызывают каких-либо проблем. Приобретение аксессуаров, особенно запчастей и аксессуаров на вторичном рынке, или использование оригинальных запчастей на первом месте может стоить немного дороже, но может сэкономить вам деньги от плохой работы и устранения повреждений, вызванных неправильной установкой.
- Ваш датчик O2 (датчик кислорода) нуждается в пополнении.Датчик кислорода, признанный датчиком O2, измеряет количество кислорода в вашей выхлопной системе. Если в вашей выхлопной системе присутствует избыток кислорода, топливо сгорает быстрее, и ваш автомобиль будет менее внимателен к экономии топлива. Что произойдет, если я не заменю ваш датчик O2? Неисправный датчик может не только повлиять на количество миль на галлон, но и вызвать повреждение каталитического нейтрализатора и свечей зажигания Honda CRV 2019 года выпуска. Датчик O2 отправляет данные на бортовой компьютер автомобиля, чтобы определить правильную смесь воздуха и топлива, которая поступает в цилиндры вашего двигателя.Плохой датчик O2 также может привести к тому, что автомобиль не пройдет тест на выбросы.
- Батарея разряжена или разряжена. Аккумулятор в вашем Honda CRV 2019 года очень забавный. Без автомобильного аккумулятора ваша машина не заводится, не освещает дорогу впереди, не воспроизводит радио и не заряжает телефон. Современные автомобильные аккумуляторы служат намного дольше, чем несколько десятилетий назад, и на самом деле не требуют обслуживания. Цена нового зависит от типа вашего автомобиля Honda, но проверьте наши текущие купоны на обслуживание и специальные предложения.
- Каталитический нейтрализатор неисправен или выходит из строя.Каталитический нейтрализатор является частью выхлопной системы вашего Honda CRV 2019 года выпуска. Каталитический нейтрализатор превращает окись углерода, образующуюся в процессе сгорания, в двуокись углерода. Повреждение каталитического нейтрализатора обычно вызвано небрежным техническим обслуживанием, поэтому Nalley Honda предлагает бесплатный многоточечный осмотр при каждом сервисе Honda. Если у вас возникла проблема с каталитическим нейтрализатором и вы не отремонтируете его, ваш Honda CRV 2019 года не пройдет испытание на выбросы, покажет недостаточную производительность двигателя и отрицательно повлияет на экономию топлива.Ваш автомобиль также может работать при более высокой температуре, что может вызвать альтернативные проблемы из-за перегрева.
- Для вашего Honda CRV 2019 необходимы новые свечи зажигания или провода. Свечи зажигания — это часть вашего двигателя, которая воспламеняет топливно-воздушную смесь в камере сгорания вашего автомобиля. Этот взрыв приводит в движение поршни и заставляет двигатель работать. Провода свечей зажигания доставляют искру от катушки зажигания к свечам зажигания. Если ваши свечи зажигания или провода свечей неисправны или вышли из строя, вы испытаете низкую производительность и снижение мощности.В некоторых крайних случаях у вашего двигателя могут возникнуть проблемы с запуском или продолжением работы. Изношенные свечи зажигания и провода свечей могут вызвать засорение каталитического нейтрализатора или повреждение катушек зажигания и датчиков O2, что значительно повлечет за собой более дорогостоящий ремонт.
2019 Honda CR-V Цены, обзоры, характеристики и комплектации
Honda CR-V выпускается в четырех различных комплектациях: LX, EX, EX-L и Touring.
LX включает в себя хороший набор функций, в том числе многоугольную камеру заднего вида, боковые зеркала с электроприводом, активную решетку жалюзи, галогенные фары с автоматическим лучом проектора, автоматический климат-контроль, автоматическое поднятие / опускание окна водителя, круиз-контроль, наклон / регулировку. телескопическое рулевое колесо, топливозаливная горловина без крышки, задний центральный подлокотник, задние вентиляционные отверстия, крепления для груза, складывающиеся задние сиденья 60/40, аудиосистема мощностью 160 Вт с четырьмя динамиками, 5-дюймовый цветной информационно-развлекательный экран, Bluetooth, совместимость с Pandora , чувствительный к скорости регулятор громкости и две розетки на 12 В.Начальная рекомендованная розничная цена LX с передним приводом составляет около 24 400 долларов. Если вы выберете полный привод, цена вырастет примерно на 1500 долларов.
Триммер EX получает предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения, смягчение столкновений, смягчение последствий выезда с дороги, помощь в удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль, автоматический дальний свет, мониторинг слепых зон, автоматические фары, заднее защитное стекло, систему безопасности, интеллектуальную вход, люк с электроприводом, противотуманные фары, боковые зеркала с подогревом, двухзонный автоматический климат-контроль, кнопочное зажигание, крышка багажного отделения, автоматическое поднятие и опускание окна переднего пассажира, обогрев передних сидений, регулируемое сиденье водителя, мощность 180 Вт аудиосистема с шестью динамиками, 7-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным экраном, HondaLink, Apple CarPlay, Android Auto, спутниковым радио, помощником по обмену текстовыми сообщениями, а также портами USB для зарядки во втором ряду.Цены начинаются от 27 400 долларов, а полный привод стоит около 29 000 долларов.
Выбор EX-L добавляет все вышеперечисленное, а также программируемую дверь багажного отделения с электроприводом, кожаное рулевое колесо, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, пульт HomeLink, кожаную обивку, регулируемое переднее пассажирское сиденье и звук с восемью динамиками. система. Розничная цена EX-L составляет около 29 800 долларов, а с полным приводом — примерно на 1500 долларов дороже.
Топовая комплектация Touring оснащена элитным оборудованием, таким как автоматические светодиодные фары, спутниковая навигация с распознаванием голоса и обновлениями трафика высокой четкости, HD-радио, рейлинги на крыше и аудиосистема премиум-класса мощностью 330 Вт с восемью динамиками. .Рекомендуемая производителем розничная цена на переднеприводный Touring составляет около 32 800 долларов. Полный привод стоит примерно 1500 долларов.
2021 Honda CR-V: сравнение отделки салона
Honda CR-V — не только один из самых популярных внедорожников, но и один из самых популярных автомобилей в Америке. Но одного решения купить недостаточно — вам все равно нужно выбрать, какую отделку вы хотите.
Honda CR-V Отделка салона
Каждая отделка CR-V добавляет дополнительные функции, но в какой момент вы переходите черту от необходимых аксессуаров к роскошным удобствам? Эта подробная разбивка поможет вам определить, какая Honda CR-V 2021 года должна стоять в вашем гараже.
LX
Honda CR-V LX 2021 года с передним приводом — самая дешевая Honda CR-V 2021 года на рынке со стартовой рекомендованной ценой в 25 350 долларов. Несмотря на то, что он самый дешевый, он по-прежнему обладает некоторыми довольно хорошими функциями. Вы получаете дневные ходовые огни, многоугольную камеру заднего вида, складывающиеся задние сиденья с разделением 60/40 и 18-дюймовые легкосплавные диски.
CR-V LX оснащен 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, системой помощи при трогании с места и системой активного шумоподавления. Поскольку у него двигатель меньшего размера, он расходует больше бензина для внедорожника.EPA оценивает экономию топлива в 28 миль на галлон в городе и 34 мили на галлон на шоссе. Обновление до полного привода немного снижает экономию топлива до 27 миль на галлон в городе и 32 миль на галлон на шоссе. Наоборот, это тоже увеличивает цену.
Как это обычно бывает в автомобилях Honda, имеется ряд функций активной и пассивной безопасности. Это делает CR-V LX идеальным для начинающих и неопытных водителей. Наряду с многоугольной камерой заднего вида он также имеет систему контроля давления в шинах, автоматический дальний свет и электронное распределение тормозов.Напоминание о ремне безопасности гарантирует, что водители и передние пассажиры не забудут свой ремень безопасности.
Но в дополнение к этим функциям CR-V предлагает массу функций активной безопасности. Начиная с модели 2020 года, Honda сделала эти функции, такие как предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль, стандартными для CRV.
Внутри развлекательная система CR-V LX включает в себя подключение по Bluetooth, порт USB, стереосистему с четырьмя динамиками и 5-дюймовый сенсорный дисплей.Все информационно-развлекательные приложения доступны через пятидюймовый цветной ЖК-экран. Кроме того, есть регулируемое вручную сиденье водителя и автоматический климат-контроль.
EX
Honda CR-V EX 2021 года станет следующим шагом вперед и будет стоить 27 860 долларов. В нем есть все, что есть в CR-V LX, и многое другое. Некоторые из наиболее заметных функций включают Honda Sensing и Smart Entry с функцией автоматической блокировки. Дополнительные функции активной безопасности этой модели включают мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.
Другие улучшения интерьера сделали CR-V EX еще более удобным и приятным в управлении. К ним относятся запуск с помощью кнопки, двухзонный автоматический климат-контроль, подогрев передних сидений, люк с электроприводом и модернизированная развлекательная система. Это означает увеличение до 7-дюймового дисплея, шести динамиков, трех дополнительных портов USB, HondaLink с Apple CarPlay и совместимостью с AndroidAuto, спутникового радио и HD-радио
.EX-L
Honda CR-V EX-L 2021 года является следующим уровнем отделки салона и стоит от 30 450 долларов.Если CR-V LX повысил производительность и безопасность, CR-V EX-L делает упор на роскошь. Одной из наиболее заметных особенностей является добавление кожи в салон, а не ткани. Новые кожаные сиденья дополняются обтянутым кожей рулевым колесом и ручкой переключения передач. Этот CR-V EX-L также оснащен задней дверью с электроприводом, сиденьями с электроприводом и зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, но это даже не касается улучшений.
Водители оценят удаленную систему HomeLink.HomeLink может открывать и закрывать гаражные ворота, а также позволяет управлять освещением, бытовой техникой, электроникой и системами безопасности. Аудиосистема тоже в очередной раз обновлена. CR-V EX-L включает в себя восемь динамиков и возможность добавить систему спутниковой навигации Honda.
универсал
Honda CR-V Touring 2021 года — самая дорогая, но при этом роскошная из комплектаций CR-V. Стартовая рекомендованная производителем розничная цена составляет 33 650 долларов и включает в себя все функции, которые вы можете пожелать от внедорожника. К ним относятся дверь багажного отделения с электроприводом доступа без помощи рук, полностью светодиодные фары и датчики дождя.Спутниковая навигационная система Honda также входит в стандартную комплектацию CR-V Touring, что упрощает поездку в любое место, куда вам заблагорассудится.
Что касается интерьера, CR-V Touring снова улучшает звуковую систему и включает девять динамиков мощностью 330 Вт с сабвуфером. Эта аудиосистема идеально подходит для длительных поездок по стране или просто для прослушивания любимых мелодий в субботу вечером при использовании голосового радио. Дополнительные функции этой отделки включают беспроводную зарядку устройства и внутреннее освещение.