Форд рс 3 – Ford Focus RS 3 (2017-2018) цена, технические характеристики, фото и видео

• Acura
• Alfa Romeo
• Aston Martin
• Audi
• Bentley
• BCC
• BMW
• Brilliance
• Cadillac
• Changan
• Chery
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroen
• Daewoo
• Datsun
• Dodge
• Dongfeng
• FAW
• Ferrari
• FIAT
• Ford
• Foton
• Geely
• Genesis
• Great Wall
• Haima
• Haval
• Hawtai
• Honda
• Hummer
• Hyundai
• Infiniti
• Isuzu
• JAC
• Jaguar
• Jeep
• KIA
• Lada
• Lamborghini
• Land Rover
• Lexus
• Lifan
• Maserati
• Mazda
• Mercedes-Benz
• MINI
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel
• Peugeot
• Porsche
• Ravon
• Renault
• Rolls-Royce
• Saab
• SEAT
• Skoda
• Smart
• SsangYong
• Subaru
• Suzuki
• Tesla
• Toyota
• Volkswagen
• Volvo
• Zotye
• УАЗ

www.drive.ru

Обзор. Феноменальный Ford Focus 3 RS 2016 ⋆ Популярные автомобили Ford в России

Начало 2015 года принесло очень увлекательное знакомство всех автолюбителей с новой рестайлиноговой, пяти дверной моделью Ford Focus 3 RS, появление которой было запланировано на авто выставке в Чикаго, а затем презентация на Женевском автошоу. Изначально машины будут выпускать в Германии, а продавать по всему земному шару, включая территории Северной Америки. Данная модель получила очень много качественных доработок и исправленных нюансов, в сравнении с прошлыми версиями. Главной, из которой может по праву считаться, — новая система полного привода машины.

Визуальное восприятие нового форда, предоставляет нашему взору настоящего атлета, чья внешняя форма сочетает в себе отменные «мускулистые» и грациозные формы, оторвать взгляд, от которых практически невозможно. В первую очередь, это новая, трапециевидная решетка радиатора, мощный бампер в сочетании с нижним спойлером, а также воздухозаборниками по бокам, в конструкции которых отменно гармонируют противотуманные фары. Капот автомобиля выделяется броскими выштамповками на поверхности, а главная оптика ходовых огней представлена би-ксеноновой начинкой.

Внешней динамичности Ford Focus 3 RS не в последнюю очередь добавляют широкие боковые юбки, большие колёсные диски с диаметром в 19 дюймов и хорошо «раздутые» колёсные арки.

Задняя часть рестайлинговой версии выделяется объёмным антикрылом сверху над крышкой багажника, отменным внешним рельефом на багажнике с диффузором, а также парой округлых патрубок системы выхлопа.

Как уже замечалось выше, автомобиль оснащён колёсами с девятнадцати дюймовыми дисками с легкосплавного металла (в производственной комплектации которые, к слову «одеты» в шины Michelin Pilot Super Sport (235 на 35 R19). По выбору могут поставить шины с более цепким покрытием, такие например как –Pilot Sport Cup 2. Палитра кузова форда сочетает в себе белый (Frozen White), синий (Nitrios Blue), серый (Stelth Grey), и чёрный (Absolute Black).

Третья регенерация Ford Focus 3 RS это – 4362 мм в длину, — 1471 в высоту, — 1858 в ширину. Примечательно, что база, колёсная, такая самая, что и на простом Форде Фокусе, всего лишь 2648 мм.

Абсолютно весь интерьер автомобиля, ну просто «пропитан» спортивными нотками. Очень качественная приборная панель, в сочетании с отменно функционирующим дисплеем сделает управление очень комфортным. Трехспицевый руль в нижней своей части не много усечен, а сочетании с кожаным чехлом, делает управление машиной очень схожим на спортивный лад.

Центральная консоль нового Ford Focus 3 RS имеет практически мало отличительных черт от предыдущих версий форда фокуса. Изменения в ней

минимальны: пару новых датчиков (измерения температуры масла, а также давления турбины), вынесенных аж под самое лобовое стекло. Остальное внутреннее наполнение, ну просто кричит об «обыденной, гражданской» начинке – восьми дюймовый экран под мультимедийную систему, усовершенствования система аудио проигрывателя в комплекте с 10 динамиками и новый блок контроля за климатом.

Весь интерьер машины выполнен с применением качественного пластикового покрытия. Что касается МКП, пассажирских и водительского сиденья, подлокотников и «ручника», все они заделаны отменным кожаным покрытием. Штурманов и водителя ждут уютные и что самое важное сверх безопасные кресла Recaro, а для пассажиров представлен, комфортабельный задний диван, на котором без лишних хлопот смогу расположиться двое человек. Места, конечно, хватит и для третьего, но с меньшим уютом по ширине.

Технологические особенности Ford Focus 3 RS 2016

Внутри машины располагается четырёхцилиндровый двигатель EcoBoost объемом в две триста кубических сантиметров. Специальные фазы газораспределения и трубонаддув позволяют выдавать на ура триста двадцать лошадиных сил, с мощность около четыреста тридцать три Нм вращающего момента с 6800 оборотов за одну минуту.

Движок идеально сочетаться с поставленной шести ступенчатой механикой, а также новой трансмиссией Ford Performance AWD, с помощью которой машина правильно распределяет тягу между задними колёсами и осями. Стоит учесть, что крутящий момент задней оси может быть выбран как на левое, так и на правое колесо. Перераспределением турбомотора занимается электроуправляемые многодисковые сцепления. Они могут давать до семидесяти процентов крутящегося момента на задние колёса, посредством не блокировки многодисковых фрикционов.

Поклонники Кена Блока могут сразу покупать машину, так как именно известнейший участник многочисленных ралли-кросов брал непосредственное участие в настраивании автомобиля. Он, а также профессиональная команда инженеров с полной уверенностью заявляет что управление и вождение Ford Focus 3 RS возможно только на самом высоком уровне комфорта. А всё благодаря технологическим новшествам, позволяющим убрать прошлую неповоротливость.

Вопросы динамичности и скоростные показатели машины могут свидетельствовать о разгоне до сотни за пять секунд. А максимальная скорость будет составлять около двести семьдесят километров в час.

RS версия сочетает абсолютно стандартные стойки МакФерсон в передней части и компоновкой из 4 рычагов сзади. Подвеска вобрала в себя электроуправляемые амортизаторы с несколькими фонами работы (улица и трек). Векторизация отменно функционирует на пару с электроусилителем руля и стабилизационной системой. Хорошее замедление возможно благодаря качественным дисковым механизмам тормозной системы.

Стоимость и комплектация Ford Focus 3 RS 2016

Пока ещё информация на счёт стоимость новинки в просторах Интернета отсутствует. По предварительным планам, мировые продажи машины начнутся в 2016 году по ориентировочной, изначальной стоимости в сорок тысяч долларов США. Хетчбек будет оснащен великолепной системой SYNC 2, климат-контролем, эксклюзивными девятнадцати дюймовыми колесными дисками, системой аудио в комплектации с десятью динамиками и другое.

Видео обзор нового Ford Focus RS (2016)

ford-restyling.ru

Ford Focus 3 RS 2015-2016 цена фото видео комплектация, характеристики отзывы Форд Фокус 3 РС

Заявление компании Ford о выходе нового пятидверного Focus RS 3-го поколения пришлось на февраль 2015 года, а уже весной на Чикагском автосалоне, а потом на Женевской выставке, публика смогла воочию увидеть и оценить новинку. Место производства нового Форд Фокус 3 РС 2015-2016 года – Германия, а купить его можно будет не только в Европе, но и в Северной Америке.

В новом Ford Focus 3 RS воплотились многие инновационные решения, которые были не доступны ранее, например, современная система полного привода. Предполагается, что продажи авто новинки начнутся с 2016 года. Ожидаемая цена Форд Фокус 3 РС 2015-2016 – в районе 40 000 у.е.
Оснащение обещает быть достаточно насыщенным, даже базовая версия комплектуется климат-контролем, новой системой мультимедиа SYNC, современной аудиосистемой (10 динамиков, в т.ч. сабвуфер), колесными дисками R19 с оригинальным дизайном и т.д.
Новый автомобиль имеет ярко выраженный атлетический вид. С первого взгляда его формы радуют мускулистостью и гармоничностью, с некоторым оттенком агрессивности. Это впечатление особенно усиливается, если разглядывать его спереди. Выштамовки подчеркивают рельеф капота; передний бампер с нижним спойлером, боковыми воздухозаборниками и вертикально расположенными противотуманками выглядит солидным и мощным. Переднюю часть украшает массивная решетка радиатора в форме трапеции, а наполнение головной оптики со светодиодными ходовыми огнями – би-ксенон.
Линии и пропорции нового Focus 3 RS вполне узнаваемы, так как напоминают «гражданскую» модель. Но большие колесные диски, «дутые» колесные арки, боковые юбки делают внешность автомобиля современнее и динамичнее.
Вид сзади демонстрирует наличие рельефного бампера с диффузором, круглые выходы системы выхлопа и внушительное антикрыло, расположенное над дверью багажного отделения.

• Автомобиль комплектуется резиной 235/35 R19, которая обувается на диски R19 из легких сплавов. Стандартно – это шины Michelin Pilot Super Sport, но в качестве опции можно приобрести и Pilot Sport Cup 2, которые являются более «цепкими».
• Автомобиль будет предложен в цветовой гамме из четырех цветов, можно будет выбрать из белого (Frozen White), серого (Stealth Grey), синего (Nitrous Blue) и черного (Absolute Black).
• Габаритные размеры нового Focus 3 RS следующие: длина – 4362 мм, ширина – 1858 мм, высота – 1471 мм. Размер колесной базы не отличается от обычного Focus, это 2648 мм.

В сравнении с обычным Focus, интерьер авто новинки обогатился спортивными штрихами. Многофункциональное колесо с тремя спицами усечено снизу в спортивном стиле и одето в кожу. Информативные приборы расположены в колодцах, экран бортового компьютера отличается высоким качеством. Приборная панель выглядит достаточно красиво и рационально. Есть впечатление, что все ее элементы будут удобны для восприятия, независимо от условий.

Архитектура центральной консоли тоже в достаточной мере напоминает обычный Focus. Правда, есть отличия: практически под лобовым стеклом расположились датчики давления турбины и температуры масла. Наличие комплекса мультимедиа с цветным восьмидюймовым экраном, современной аудиосистемы с 10 динамиками, блока управления климатической установкой – все это делает Focus 3 RS вполне добротным «гражданским» автомобилем.
В оформлении интерьера салона задействованы качественные пластики и кожа, которой обтянуты сиденья, подлокотник, рычаг коробки передач и ручник. Качество сборки нового автомобиля – очень достойное, впрочем, и обычный Focus в этом плане не вызывал нареканий.
Водитель и передний пассажир теперь будут размещаться в глубоких креслах, имеющих форму ковшей. Такие сиденья комфортны и обеспечивают возможность хорошей фиксации. Сзади вполне удобно и просторно будет двоим пассажирам, но при необходимости третий человек там тоже поместится, хотя уже с меньшим удобством, все-таки места в ширину не много.

Технические характеристики Ford Focus 3 RS 2015-2016

Focus 3 RS комплектуется четырехцилиндровым двигателем EcoBoost, 2.3 л., который оснащается системой изменения фаз газораспределения, системой непосредственного впрыска и турбонаддувом, в связи с чем двигатель может похвастаться мощностью в 320 л.с. с крутящим моментом 434 Нм. Производитель заявляет о возможности раскрутить мотор до 6 800 об/минуту, об остальных же характеристиках пока умалчивает, обещая позднее предоставить более полные данные.
В тандеме с двигателем работает 6 МКПП и новейшая система полного привода Ford Performance AWD с возможностью распределения тяговых усилий между осями, а также между колесами задней оси (вплоть до передачи момента полностью на одно из задних колес). Каждая полуось оснащена многодисковым сцеплением с электронным управлением. Эти сцепления и обеспечивают перераспределение сил турбированного мотора, заменяя дифференциал. Главная передача функционирует с помощью простого углового редуктора. Поскольку для многодисковых фрикционов отсутствует возможность полной блокировки, то на задние колеса может быть передано до 70% тяги.
В настройке автомобиля участвовал известный раллийный гонщик Кен Блок. У инженеров получилось наделить новый автомобиль достаточно задорным и динамичным характером, что обещает будущим владельцам огромное удовольствие от вождения, — это обеспечивают новейшие технологии, позволившие достичь отличной управляемости.
Существует предварительная информация о скоростных и динамических характеристиках Focus RS 3. Декларируется, что разгоняться до сотни автомобиль будет менее, чем за 5 секунд, а максимальная скорость, с которой он будет двигаться, находится у отметки 270 км/ч.

Для новой версии Focus RS базой явилась стандартная модель. Подвеска автомобиля имеет электроуправляемые амортизаторы, способные работать в режимах «улица» и «трек», спереди – стойки Макферсон, сзади – четырехрычаговая конструкция. Электрический усилитель руля и система стабилизации настроены для совместной работы с системой векторизации. Мощная тормозная система с дисковыми механизмами обеспечивает эффективное торможение.

Видео Ford Focus 3 RS

Ford Focus 3 RS фото

Нажмите фото для увеличения

Форд Фокус 3 РС фото салона

Нажмите фото для увеличения

povozcar.ru