Джип wrangler unlimited: Jeep Wrangler Unlimited цена | Джип Вранглер Анлимитед цены в Москве

alexxlabОпубликовано

Содержание

Jeep Wrangler Unlimited цена | Джип Вранглер Анлимитед цены в Москве

Настоящим Я, в соответствии с требованиями Федерального закона от 27.07.2006 г. №152-ФЗ «О персональных данных» даю свое согласие лично, своей волей и в своем интересе на обработку (сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение, передачу (включая трансграничную передачу), обезличивание, блокирование и уничтожение) моих персональных данных, в т.ч. с использованием средств автоматизации.

Согласие предоставляется в отношении следующих персональных данных: Фамилия, имя, отчество, Год, месяц, дата рождения; Пол; Контактные телефоны; Контактный адрес; Контактный email; адрес; Сведения о профессиональной деятельности; Модель приобретенного; обслуживаемого автомобиля; Название дилерского центра, где приобретен / обслуживался / ремонтировался а/м; Дата выдачи автомобиля при покупке / из сервиса; Государственный номерной знак автомобиля; VIN –номер автомобиля; Пробег автомобиля; Перечень работ, проведенных с автомобилем; Перечень замененных деталей.

Согласие предоставляется в целях определения потребностей в производственной мощности, мониторинга исполнения сервисными центрами гарантийной политики; ведения истории обращения в сервисные центры; проведения маркетинговых исследований в области продаж, сервиса и послепродажного обслуживания; для рекламных, исследовательских, информационных, а также иных целей.

Предоставляя свои персональные данные, я даю согласие на направление мне рекламной информации и участие в маркетинговых опросах.

Согласие предоставляется:

  • АО «Авилон АГ», адрес: 109316, г. Москва, Волгоградский пр., д.43, корп.3

Я выражаю согласие на передачу моих персональных данных:

  • АО «АкитА», адрес: 109316, г. Москва, просп. Волгоградский, д. 43, корп. 3

Согласие действует 75 лет и может быть отозвано в любой момент на основании письменного заявления.

Jeep Wrangler Unlimited Sahara 2.0 AT 2021 в наличии в Москве | Major

от 3 510 000 ₽

Jeep Wrangler

Jeep Wrangler во всех комплектациях оборудован турбированным четырехцилиндровым двигателем объемом 2 л. и мощностью 272 л.с. Кузов двух- или четырёхдверный. Доступные на российском рынке комплектации – Sport, Rubicon и Sahara. Трансмиссия во всех вариантах 8-диапазонная, автоматическая.

Эксклюзивные литые диски и защитный черный пластик выгодно подчеркивают индивидуальность и характер. Купить Джип Вранглер можно с дополнительным оборудованием для комфорта и индивидуализации.

Заинтересовал автомобиль?

Специалист отдела продаж ответит на любые вопросы по автомобилю.

Jeep Wrangler во всех комплектациях оборудован турбированным четырехцилиндровым двигателем объемом 2 л. и мощностью 272 л.с. Кузов двух- или четырёхдверный. Доступные на российском рынке комплектации – Sport, Rubicon и Sahara. Трансмиссия во всех вариантах 8-диапазонная, автоматическая.

Эксклюзивные литые диски и защитный черный пластик выгодно подчеркивают индивидуальность и характер. Купить Джип Вранглер можно с дополнительным оборудованием для комфорта и индивидуализации.

Комплектации Jeep Wrangler Unlimited Sahara 2.0 AT

Выберите комплектацию

Jeep Wrangler Unlimited Sahara 2. 0T/272 8АТ 5D

2 л (272 л.с.), Бензиновый, АКПП, 2020 год

4 875 000 ₽

5 075 000 ₽

минимальная цена

4 475 000 ₽

Jeep Wrangler Unlimited Sahara 2.0T/272 8АТ 5D

2 л (272 л.с.), Бензиновый, АКПП, 2021 год

Jeep Wrangler Unlimited Sahara 2.0T/272 8АТ 5D

2 л (272 л.с.), Бензиновый, АКПП, 2021 год

Jeep Wrangler — обзор, цены, видео, технические характеристики Джип Вранглер

Новый Jeep Wrangler впервые предстал перед широкой публикой на осеннем международном Лос-анджелесском автосалоне в ноябре 2017 года. По факту, модель считается уже четвертым поколением, а не очередным плановым рестайлингом. Отличить новинку от предшественника не составит труда. У нее неоклассическая внешность, отсылающая нас к модели Виллис времен второй мировой войны. В глаза бросаются круглые фары с линзованной оптикой и элегантной подводкой светодиодных дневных ходовых огней по контуру. Решетка радиатора выполнена в виде множества вертикально ориентированных прорезей в передней панели. Под ней красуется силовой бампер с двумя круглыми противотуманными фарами в специальных углублениях. В общем и целом, автомобиль получил множество приятных косметических изменений, но в то же время не утратил своих фамильных черт и по прежнему отлично узнается на дороге.

Размеры Jeep Wrangler

Джип Вранглер- классический внедорожник, выпускаемый в трех и пятидверном варианте. Габаритные размеры трехдверки составляют: длина 4237 мм (у пятидверки- 4785 мм), ширина 1875 мм, высота 1868 мм, а колесная база- 2460 мм или 3008 мм соответственно. Клиренс Jeep Wrangler равняется 246 или 274 миллиметрам, в зависимости от комплектации. Благодаря такому дорожному просвету, двум неразрезным мостам, понижающей передаче и блокировке дифференциала, автомобиль готов к преодолению тяжелого бездорожья. Он с легкостью преодолеет глубокую колею, взберется на глинистый склон и сможет штурмовать высокие бордюры во время парковки.

Багажник Jeep Wrangler может похвастаться неплохой вместительностью. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается вплоть до 897 литров свободного пространства. Благодаря такому объему, автомобиль не только справиться с повседневными задачами городского жителя, но также без особых усилий сможет принять на борт объемный багаж или габаритный инвентарь. Если, по прихоти судьбы, владельцу придется перевозить длинномерный груз, он всегда сможет пожертвовать посадочными местами и сложить спинки заднего ряда сидений.

Технические характеристики Jeep Wrangler

Jeep Wrangler оборудуется двумя двигателями, механическими и автоматическими коробками переменных передач и исключительно полным приводом. Благодаря широкому спектру представленных агрегатов, автомобиль становится относительно универсальным и способен удовлетворить большинство потребностей потенциального покупателя.

Базовые комплектации Jeep Wrangler оснащаются рядной турбированной бензиновой четверкой объемом 1995 кубических сантиметров. Турбокомпрессор позволил ему развивать 270 лошадиных сил при 5250 об/мин и 400 Нм крутящего момента при 3000 оборотах коленчатого вала в минуту. Данный силовой агрегат работает исключительно в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

Топовые версии Джип Вранглер оборудуются V-образной атмосферной бензиновой шестеркой объемом 3604 кубических сантиметра. Благодаря такому литражу и современной системе подачи топлива, инженерам удалось выжать 285 лошадиных сил при 6400 об/мин и 353 Нм крутящего момента при 4800 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким объемом и системой полного привода не стоит надеяться на экономичность. Расход топлива Jeep Wrangler составит 13,8 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 10,2 литра во время размеренной поездки по загородной трассе и 12,4 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.

итог

Jeep Wrangler идет в ногу со временем. У него неоклассический запоминающийся дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль будет отлично смотреться как в оживленном городском потоке, так и на грунтовых дорогах вдали от цивилизации. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, непревзойденной практичности и комфорта. Даже длительная поездка по тяжелому бездорожью не сможет принести лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что подобные автомобили, в первую очередь должны дарить удовольствие от управления в экстремальных условиях. Именно поэтому, внедорожник оборудован мощнейшим арсеналом для преодоления бездорожья любой сложности. Jeep Wrangler способен подарить массу удовольствия истинным любителям экстремального вождения.

Видео

Размер имеет значение: Jeep Wrangler Unlimited

Если вам нравятся небольшие городские машинки, то Jeep Wrangler Unlimited явно не для вас. Этот огромный и мощный внедорожник способен на подвиги, как в городе, так и, разумеется, за его пределами.

Машина имеет довольно суровый вид. Глядя на нее, становится отчетливо ясно, что на Вранглере можно с легкостью преодолеть любые рубежи. На сухой и ровной поверхности джип ведет себя превосходно. Уверенно держит дорогу и, несмотря на габариты, легко входит в повороты. Независимая передняя подвеска дарит водителю и пассажирам комфорт, несмотря на неровности и стыки асфальта. Задняя, зависимая, делает внедорожник более устойчивым, особенно на бездорожье.

Вранглер выпускается в двух версиях – короткий двухдверный и длинный пятидверный джип. Удлиненная версия носит название Jeep Wrangler Unlimited. В остальном – линейка двигателей, коробки передач и раздаточная коробка, в принципе, похожи. Идентичен у этих машин и салон. Как для большого внедорожника, он вполне удобен. Впереди места очень много. Сидения легко регулируются механическими настройками, рулевое колесо так же можно отрегулировать, но, правда, лишь по высоте. На центральной консоли расположена магнитола, способная принимать различные аудио-форматы и внешние устройства.

Также, мультимедийная система включает в себя и встроенный жесткий диск на 30 Гб, куда можно легко загрузить песни или любимые фотографии. Ниже магнитолы находятся дефлекторы климатической установки. Они имеют продуманное решение и способны вращаться на все 360 градусов. Там же, на центральной консоли, находятся кнопки управления стеклоподъемниками. Да, в этой машине они именно здесь. Немного необычно, конечно, но это связано с тем, что все двери джипа тонкие и могут легко демонтироваться.

Доступ к багажному отделению осуществляется через заднюю дверь, которая открывается в сторону, а не вверх. На самой дверце закреплено полноразмерное запасное колесо, одетое в фирменный чехол. Внутри багажника под фальш-полом находится домкрат и инструмент, который может пригодиться в дороге.

Кстати, этот внедорожник – рекордсмен по трансформации кузова. Вы можете купить Jeep Wrangler (длина не имеет значения) с тентованной или с жесткой крышей. Оба варианта предоставят вам легкий демонтаж, для максимального получения удовольствия от поездки на бездорожье.

Под капотом «безлимитный» джип имеет либо дизельный, либо бензиновый мотор. Двигатель на тяжелом топливе имеет объем 2,8 литра и обладает 147 лошадиными силами. 3,6 литровый бензиновый мотор способен развить 209 «лошадей». Благодаря слаженной работе с автоматической коробкой передач и раздаточной коробкой, Джип Вранглер Анлимитед способен на большие подвиги на бездорожье. Валуны, крутые спуски и подъемы, снег, брод, грязь, глубокая колея – все это стихия Вранглера.

Если вы не любитель приключений, редко выбираетесь за город, не любите ни охоту, ни рыбалку, вам не знакомо слово «экстрим», то не стоит и заглядываться на эту машину. Этот американский джип создан для смелых людей, которые любят дальние поездки, сложные экспедиции, туризм и просто активный отдых. Таким людям с этой машиной откроются просто безграничные возможности!

Jeep Wrangler Unlimited – новый образ классики :: Autonews

Любителям марки Jeep, да и вообще внедорожников, привалила неожиданная радость. У популярной модели Wrangler появилась новая модификация. Назвали эту новинку Jeep Wrangler Unlimited. Действительно, пределов нет: ведь нельзя предсказать, что мы не сможем увидеть Wrangler с шестью дверями. Теперь у автомобиля, который мужчины считают очень брутальным и подчеркивающим их мужественность, а женщинам он кажется “очень миленьким”, появился четырехдверный вариант. Надо заметить, что подобный кощунственный эксперимент прошел впервые за все время выпуска этой модели. Теперь и так не страдавший от недостатка популярности внедорожник должен выйти на новый уровень продаж по всему миру.

В новом Wrangler без проблем смогут разместиться 5 взрослых человек. При этом, так же, как и предшественники, внедорожник будет оснащаться мягким складным или жестким убирающимся верхом. То есть теперь пассажиры задних рядов могут наслаждаться солнцем и небом так же, как и передние оккупанты салона, только с большим комфортом. Вполне естественно, что этот автомобиль сразу проецируется на американское побережье, где он и призван найти своих основных покупателей, передвигающихся по пляжам веселой компанией. Чтобы компанию расширить, добавив пару дверей и пространства для ног задних пассажиров, а также втрое увеличить объем багажника, пришлось сделать автомобиль длиннее на целых 523 мм.

По словам производителей, ни один одноклассник нового Wrangler Unlimited не совмещает столько плюсов: лучшая проходимость в классе, открытый верх и общее удобство. И действительно, сложно представить, чтобы кто-то ехал за рулем этого автомобиля с кислой миной, ведь это не только кабриолет, но и очень подкованный в вопросах езды по бездорожью автомобиль, что всегда делало его вдвойне желанным создателем хорошего настроения.

Кстати, по всеобщему мнению, многолетняя популярность этой модели не позволит ошибиться, ведь до сих пор большинство считает, что трудно найти машину, которая бы больше подходила марке Jeep по имиджу. Новый Wrangler как будто кричит: “Я Jeep, я Jeep”. Именно за такие формы этот крепыш уже давно полюбился сотням тысяч людей. Не теряющие с годами свою актуальность круглые фары головного света, фирменная решетка радиатора, трапециевидные колесные арки – все эти атрибуты вот уже 65 лет привлекают тонны внимания. Кажется, что фраза “Будь проще, и к тебе потянутся” приобретает тут какой-то автомобильный смысл. И ведь простой дизайн невозможно назвать “топорным”. От автомобиля веет силой и гармонией. Он похож на парня, выросшего в деревне на свежем молоке и продуктах, которые не кишат канцерогенами.

Несмотря на внешнюю простоту “напичкан” Wrangler Unlimited так, что позавидуют иные городские седаны. Для безопасности водителя и пассажиров автомобиль оснастили множеством систем. В комплектацию входят: комплект подушек безопасности, ABS, система Brake Assist, которая в случае экстренного торможения увеличивает тормозное усилие и старается максимально уменьшить тормозной путь, Child Seat Anchor System – эта система делает установку детского кресла на заднее сиденье легче, ESP и еще много полезных систем, облегчающих жизнь не только водителю, но и пассажирам, особенно в экстренных случаях. Также, в зависимости от комплектации, можно стать счастливым обладателем кондиционера и отличной стереосистемы.

Ситуация с двигателями пока не совсем ясна, но на Jeep Wrangler Unlimited обещают устанавливать новый мотор V6 объемом 3,8 литра мощностью 205 л.с., но при этом ничего не сказано про исключение из актуальной линейки старого силового агрегата. Если его оставят, то это будет достаточно странный ход, ведь при рабочем объеме в 4 литра он выдает всего 195 л.с. мощности. Агрегатироваться эти крепыши будут либо со стандартной шестиступенчатой ручной коробкой переключения передач, либо с более подходящей для ленивых американцев четырехступенчатой автоматической КПП.

Внимание всем, кто не хочет грустить и тосковать, а также тем, кто не склонен к меланхолии и хочет видеть во всем только положительные и радостные вещи. Все вы получаете возможность для выхода своих эмоций. Вот только при этом есть одно “но”, которое существенно осложняет доступ к позитиву, – это тот факт, что перспективы автомобиля на рынке Европы и уж тем более в России пока туманны. Естественно, что при этом говорить о его цене тоже нереально, но это не сможет помешать ценителям и фанатам привезти автомобиль из Америки, чтобы показать всем, что значит действительно наслаждаться жизнью. Так что Jeep Wrangler Unlimited создан для непосредственных людей, которые в душе всегда остаются детьми и при покупке этого авто прекрасно понимают, что в комплекте с “игрушкой” идет лучшая в своем классе проходимость, запоминающаяся внешность и всегда отличное настроение.

Николай Загвоздкин

Axial SCX10 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 4WD — радиоуправляемый триал

В магазине можно купить внедорожник AXIAL SCX 10. По техническим характеристикам и проходимости он является одной из лучших моделей в мире в своем классе.

Внедорожник AXIAL SCX 10 развивает хорошую скорость, устойчив на поворотах и способен преодолевать различные препятствия благодаря уникальным особенностям:
рама изготовлена из облегченного алюминия
корпус AXIAL SCX 10 изготовлен из ударопрочного пластика и надежно защищает узлы трансмиссии от внешних воздействий
цельные, заблокированные, неразрезные мосты на продольных тягах гарантируют потрясающую проходимость машины в грязи, снегу и песке
подвеска позволяет преодолевать большие глыбы в стиле краулера
трансмиссия AXIAL SCX 10 – эталон надежности, с ней вы по достоинству оцените все преимущества езды по пересеченной местности
система настраивающегося сцепления «слиппер» позволяет сохранять шестерни и двигатель
кузов AXIAL SCX 10 изготавливается из прочного поликарбоната и имеет ударопрочный пластиковый каркас безопасности.

Все это позволяет внедорожнику не только выдерживать значительные нагрузки, но и демонстрировать отличную проходимость на бездорожье.

Кроме великолепных технических характеристик, эта модель имеет и безупречный внешний вид, который с высокой точностью копирует оригинал. Великолепно проработаны детали, много внимания уделено не только экстерьеру, но и салону автомобиля.

У нас вы можете купить внедорожник AXIAL SCX 10, выполненный в масштабе 1:10 по привлекательной цене. В комплект входят необходимые детали, корпус, а также подробная инструкция для сборки.

Особенности конструкции:
•постоянный, полный привод 50/50%
• реалистичная рамная конструкция из П-образного алюминиевого профиля
• неразрезные, заблокированные мосты на продольных тягах
• лицензионный кузов Jeep® Wrangler Unlimited Rubicon
• регулируемые, масляные амортизаторы с пружинной парой разной жесткости
• полный комплект износостойких, стальных шариковых подшипников
• регулируемый слиппер сцепления с фрикционным диском
• трансмиссия в защитном, ударопрочном корпусе
• усиленные шестерни трансмиссии
• усиленные телескопические ШРУСы с стальными хвостовиками
• мощная рулевая серво с металлическим редуктором
• силовой бампер с алюминиевыми пластинами
• лицензионные колеса Walker Evans Racing
• лицензионные покрышки Maxxis Trepador
• программируемый регулятор скорости Castle с поддержкой 6 NiMh/2S LiPo с функцией тормоза Drag Brake»
• электродвигатель 540 класса 27 витков
• курковая 2х канальная аппаратура радиоуправления 2. 4GHz

Комплектация:
• собранное шасси SCX10 с установленной электроникой (27Т, АЕ-2)
• радиоуправление 2.4GHz
• собранный, окрашенный кузов
• пакет опциональных деталей
• инструкция

Техничесие характеристики:
• Масштаб: 1/10
• Тип: Электрическая модель
• Привод: 4WD
• Колесная база: 313мм
• Длина: 540мм
• Ширина: 229мм
• Высота: 229мм
• Дорожный просвет: 68мм
• Вес: 2100г

Комплект требует :
• аккумулятор NiMh 6cell/ 2S LiPo
• зарядное устройство
• 4 батарейки (АА)

——————————————————————————————

Перед использованием зарядите аккумулятор до полного заряда!

Не допускайте разрядки аккумулятора «в ноль» — отключайте его после использования!

——————————————————————————————


Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2.2 MultiJet 200 л.с. » AutoKontact

Автор статьи: AutoKontact. ru

дата: 28.05.2019

Есть автомобили, которые не теряют своих оригинальных характеристик, когда идут в ногу со временем, и занимают прочные позиции на рынке. Перед вами одна из таких легенд. Вот новый Wrangler Unlimited Rubicon.

Хотя кажется, что мы имеем дело с фейслифтингом, на самом деле мы смотрим на новое четвертое поколение (обозначенное JL) из конюшни Jeep. Мы протестировали вариант Rubicon, адаптированный для труднопроходимой местности, в пятидверном кузове (Unlimited) с опциональной крышей Hard Top.

Свежесть в деталях

Должен признать, что дизайнеры последнего Wrangler проделали большую работу. Автомобиль остался практически нетронутым по форме, но благодаря ряду новых деталей он выглядит гораздо более современно, чем его предшественник.

Большую роль здесь сыграло использование почти всего светодиодного освещения спереди и сзади. Передние линзы получили темные заправки, в то время как задняя форма сильно выделяла включенные габаритные огни. Однако это еще не все.

Передняя часть была значительно упрощена, избавившись от логотипа бренда (и разместив его по бокам автомобиля), что является довольно правильной концепцией — расположение решётки радиатора и фонарей настолько характерно, что никто не будет путать этот автомобиль с кем-либо еще. Масса других элементов также была переработана, но это не имеет большого значения.

Самое главное, что мы все еще можем любоваться угловатыми элементами кузова, традиционно отделанными запасным колесом, размещенным на двери багажника. И посмотрите на такие детали, как ввинчиваемая антенна или классические крючки на крышке двигателя.

Добро пожаловать, цивилизация!

Кабина нового Wrangler также имела отчетливо отличную форму. Приборная панель по-прежнему неуклюжа по форме и идеально соответствует характеру автомобиля, но приобрела множество функциональных возможностей.

В центре консоли вы найдете мультимедийную систему с большим, удобочитаемым и приятным в использовании сенсорным экраном с диагональю 8,4 дюйма, с функциями Android Auto и Apple CarPlay и специально подготовленным меню, показывающим параметры для бездорожья. Новые панели для управления кондиционером, приводы и кнопки для управления окнами, которые все еще требуют некоторой привычки.

Несмотря на типичный внедорожный характер Wrangler, интерьер был выполнен очень солидно, и в то же время с вниманием к деталям, которых во всей кабине мы находим очень много. Водитель имеет в своем распоряжении хорошо профилированное, приятное на ощупь рулевое колесо с хорошо спланированным бортовым компьютером , которое само по себе содержит много необходимой информации.

На большом цветном экране помимо стандартных указаний диапазона, расхода или уровня топлива также отображались температурные показания отдельных компонентов, а также параметры движения по бездорожью. Сам набор индикаторов хорош, прост и понятен.

С точки зрения количества места в интерьере, ощущения довольно необычные, если мы посмотрим сквозь призму внешних измерений Wrangler. Из-за сильно втянутого, почти вертикального ветрового стекла и выступающих колесных арок, на самом деле места не так много, как мы могли ожидать. Однако, это не плохо.

Несмотря на высокое положение за рулем, нам удалось получить некоторое пространство над головой, а пассажиры второго ряда не должны жаловаться на недостаток места для ног. Багажник может похвастаться большой вместимостью в стандартном положении, вмещая 533 литра груза.

В городе? Только вперед!

2,2-литровый дизельный агрегат, развивающий мощность до 200 л.с. и 450 Нм, оживает бесшумно. Слабая работа двигателя — явное развитие против ужасающей 2.8 CRD, известной от предшественника. Звучание, исходящее из-под капота, — не единственное преимущество меньшего двигателя.

Вышеупомянутые параметры на самом деле очень эффективно приводят в движение более двух тонн кузова, и помогает быстрая и приятная 8-ступенчатая автоматическая коробка передач производства ZF.

Интересно, что дизельный агрегат высокого давления имеет довольно умеренный топливный аппетит, позволяя расходовать в диапазоне 10-12 л / 100 км в типичной городской среде. Мы засвидетельствуем аналогичные результаты, путешествуя по дороге со скоростями от 120-140 км / ч, при этом последовательно при 100 км/ч, мы снижаемся до разумных восьми литров.

Кроме того, есть 81-литровый бак, позволяющий проехать 700 км без дозаправки в городских условиях . Это очень хороший результат для внедорожника из плоти и крови.

Расход топлива: Джип Рэнглер Неограниченный 2.2 Многоструйный Рубикон

  • на скорости 100 км / ч 7,9 л / 100 км
  • при 120 км / ч 9,9 л / 100 км
  • при 140 км / ч 11,8 л / 100 км
  • в городе 10,9 л / 100 км

Можно ли ездить на Вранглере нормально каждый день?

Не совсем. В условиях плотного городского движения прослеживаются широко расположенные колесные арки, что требует постоянного контроля положения на полосе движения. На дороге, в свою очередь, мы почувствуем явные порывы ветра, но на самом деле они не так драматичны, если принять во внимание форму кузова и размер зеркал. Кроме того, машина довольно уверенно движется по скоростным автомагистралям.

Подвеска, в отличие от популярных внедорожников, изначально, улавливает много неровностей, но это не мешает, поэтому быстро привыкаешь к ее характеристикам. Это дает ощущение высокой стабильности, и в то же время оказывается очень комфортно настроенным. В сочетании с удобными креслами, слаженно работающим автоматом и приятной аудиосистемой Alpine, вы можете расслабиться довольно быстро.

Помните, однако, что вариант Rubicon обычно получает внедорожные шины M / T , которые отчетливо слышны на более высоких скоростях и «чувствуются» при запуске и остановке (хотя к этому можно быстро привыкнуть).

Привод нашей версии также имеет электронные замки оси и лишен возможности покупки заднего дифференциала с ограниченным проскальзыванием, что безусловно, улучшает прохождение поворотов в случае вариантами Sport и Sahara. Однако на Wranglere мы можем путешествовать по асфальту в режиме 4H AUTO, что полезно, например, во время дождя.

В область — с удовольствием!

Версии Sport и Sahara получают коробку передач Command-Trac с передаточным отношением 2,72: 1 и выбором режимов 2H, 4H AUTO, 4H PART TIME и 4L , мы можем дополнительно добавить упомянутый задний дифференциал с ограниченным проскальзыванием.

Однако только версия Rubicon демонстрирует поистине бездорожье Wrangler, позволяющее использовать хорошо подготовленную базу в самых сложных условиях.

Так что у нас очень сильные оси нового поколения 44 с электронными блокировками и редуктором с соотношением 4: 1. Рубикон также предлагает то, что редко встречается в серийных автомобилях.

Под кнопкой с надписью SWAY BAR находится съемная передняя поперечина, которая обеспечивает значительное поперечное сечение оси и, таким образом, полное сцепление колес с землей даже на очень неровной поверхности. В результате, с абсолютно безопасной и комфортной природой каждый день мы получаем автомобиль, который может справляться как в грязи, так и на скалах.

Помните, однако, что Wrangler не относится к легкому весу, и неумелая езда по грязной земле может заставить нас похоронить его за несколько секунд. 32-дюймовые шины (BF Goodrich M / T) Rubicona, к счастью, любят «проталкивать» грязь и весят более двух тонн с помощью любых бортовых инструментов, способных избавиться от проблем своими силами. При условии, что мы вовремя вмешаемся и будем хорошо управлять колесом — большие колеса и масса также быстро углубляют колеи.

Навыки Wrangler для бездорожья в версии Rubicon также являются отличными углами подхода и спуска — в случае Unlimited, соответственно, 36 и 31,4 градуса. Из-за большой колесной базы угол наклона составляет 20,8 градусов, а не 25,8, как в случае более короткой версии, но «геометрические» недостатки можно легко заменить большой устойчивостью при прохождении препятствий с большим уклоном.

Благодаря широко разбросанным колесам на верхушках кузова и хорошо распределенной массе, даже менее опытный человек будет чувствовать себя очень уверенно при пересечении холмов «по диагонали».

Дорожный просвет варианта Unlimited Rubicon составляет 252 мм, в то время как глубина пробега, измеренная при 8 км / ч, превышает 76 см. Предельная скорость при переключении из режима 2H в 4H составляет 72 км / ч. С точки зрения транспортировки, Wrangler также не разочаровывает и при необходимости, тянет не менее 2,5 тонный прицеп.

С дизельным двигателем и четырьмя цилиндрами,  Джип обеспечивает интересные впечатления, с которыми мы не столкнемся ни в одном другом в настоящее время произведенном автомобиле. Высокое положение за рулем в сочетании с длинным капотом, короткой приборной панелью и почти вертикально расположенным стеклом дают непревзойденные ощущения, и все это при сохранении относительно высокой практичности в повседневной жизни и высокого комфорта в путешествии.

преимущества:

  • уникальный стиль и характер
  • неоспоримые возможности вождения в поле
  • отличная устойчивость и контакт колес с грунтом на больших каблуках
  • относительно высокий комфорт вождения
  • динамичный и экономичный дизельный двигатель
  • прочный, модернизированный интерьер с улучшенной функциональностью
  • большие возможности конфигурации модели

Недостатки:

  • трудное чувство тела в городе
  • нет 3. 6 V6 единицы в Европе

Просмотров: 1 592

2017 Jeep Wrangler Unlimited Технические характеристики, цена, MPG и отзывы

Примечание редактора: Этот обзор Jeep Wrangler Unlimited Rubicon Hard Rock 2016 года был написан в декабре 2016 года. В 2017 году Jeep добавил новый уровень отделки салона над Rubicon, Rubicon Recon Limited Edition, с более мощными осями и компонентами дифференциала. , плюс новая графика внутри и снаружи. Чтобы узнать, что нового в 2017 году, нажмите здесь или нажмите здесь, чтобы сравнить модели двух лет.

Нет ничего лучше Jeep Wrangler. Это тоже не преувеличенное заявление; это единственный внедорожник на раме на рынке с двумя ведущими мостами и дверями, которые не только отрываются, но и легко снимаются. Мы собираемся увидеть совершенно новый Wrangler, представленный в 2018 году, поэтому мы решили, что еще одно ура в уходящей модели было оправдано.

Мы проехали топовый Wrangler Unlimited Rubicon Hard Rock 2016 года. Оснащенный всеми мыслимыми видами внедорожного оборудования из списка опций, он совершенно не похож ни на что из представленных на рынке.Но пока его внедорожные способности хорошо известны, каково это жить каждый день? Многие люди покупают Wrangler только из-за его внешнего вида и имиджа, но разве он может стать достойным водителем в повседневной жизни?

Внешний вид и стиль

Wrangler выглядит так, как Wrangler десятилетиями. Взгляните на оригинальный Willys 1941 года, и вы сразу увидите происхождение. Эта философия формы и дизайна такая же старая и почитаемая, как Porsche 911, Volkswagen Beetle или Ford Mustang. Несмотря на то, что с годами он несколько изменился (в том числе недолгое время с квадратными фарами в 1980-х), массивный, блочный, целеустремленный стиль остался почти таким же.

Так же есть функциональность корпуса. Все четыре двери полностью снимаются с помощью всего двух болтов и тканевого ремня. Жесткая крыша отрывается с помощью еще нескольких болтов и друга, который поможет вам ее поднять. Если вам нужно немного солнца, передние панели Freedom Top можно снять отдельно, или вы можете выбрать изящный мягкий верх с ручным управлением для езды на свежем воздухе, когда вам захочется. Это не самый простой вариант складывания и опускания мягкого верха, требующего снятия боковых панелей и заднего стекла, но владельцы терпят такие хлопоты в обмен на ощущение открытого воздуха, как никто другой.

Пакет Hard Rock также добавляет некоторого визуального изящества, с индивидуальным кожаным салоном и специальным капотом, бамперами, колесами, значками и некоторыми дополнительными материалами, такими как аудиосистема премиум-класса Alpine и подогрев передних сидений.

Пожалуй, лучший аспект стиля Wrangler: если он вам не нравится, вы можете его изменить. Множество компаний на вторичном рынке предлагают все, от крыльев до бамперов и дополнительных фонарей. Все, что нужно, — это деньги.

Как это водит

Судя по тому, как ездит Wrangler Unlimited, полностью зависит от того, где вы его ведете.Возьмите его в свой местный внедорожный парк, через калифорнийскую пустыню, над высокими прибрежными песчаными дюнами или через лес, полный грязевых ям и двухколейных оврагов, и это великолепно.

Список деталей, которые помогают Wrangler перемещаться по грунтовым дорогам, обширен: есть неполный полный привод с понижающей передачей 4: 1; передаточное число главной передачи 4,10; передний и задний дифференциалы с электронной блокировкой на жестких мостах Dana 44 для тяжелых условий эксплуатации; мускулистые внедорожные амортизаторы и пружины; опорные пластины, защищающие различные элементы днища кузова; электронное отключение тяг переднего стабилизатора поперечной устойчивости; суперкрошечные шины BFGoodrich M / T Mud-Terrain; и 10.5 дюймов дорожного просвета. Он бежит по разбитым, усыпанным валунами, изрезанным грязью и твердым грунтом тропам, как чемпион, впитывая местность, которая заставила бы вас стучать зубами и синяками почек практически в любом другом транспортном средстве. Он создан для бездорожья, и в этом он превосходит всех остальных.

Но вернись на улицу, и ты споёшь совсем другую мелодию. Двигатель — 285-сильный, 3,6-литровый V-6 — единственный предлагаемый в паре со стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или дополнительной пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Многие энтузиасты воодушевляются, когда видят, что руководство все еще доступно, но этого не должно быть; это ужасно, с резиновым ощущением и таким длинным рычагом переключения передач, что кажется, будто ты переключаешь весло. Автомат работает намного лучше для повседневной езды по дороге или бездорожью, но вы никогда не назовете Wrangler быстрым. Он рассчитан на крутящий момент на бездорожье, а не на резкое ускорение или комфорт при движении по шоссе.

На улице он убогий и тяжеловесный, а подвеска Rubicon, которая была так хороша на бездорожье, мягкая и зефирная на асфальте.Разгоняйтесь, и грузовик приседает на задние колеса благодаря мягким внедорожным ударам. Жмете на тормоза, и нос заметно проседает. Боковой ветер — это кошмар на шоссе (или даже в городе) из-за плоских сторон Wrangler и высоких внедорожных шин. Мягкие тормоза тоже не работают с ощущением мгновенности. Проще говоря, Wrangler — это ужасный повседневный водитель, семейный автомобиль или первая поездка для водителя-подростка.

Тем не менее, единственной истинной спасительной изящества Wrangler достаточно, чтобы сотни тысяч покупателей каждый год не обращали внимания на все это: вы можете полностью снять верхнюю часть и двери, сразу же превратив свой автомобиль в пляжный багги под открытым небом, дающий ощущение свободы в отличие от всего, кроме мотоцикла.

Ужасная экономия топлива, но это неудивительно, учитывая, что Wrangler обладает всей аэродинамической эффективностью односемейного бунгало. Wrangler с автоматическим оснащением имеет рейтинг EPA на 16/20/18 миль на галлон город / шоссе / комбинированный. Эта цифра становится на 1 милю на галлон лучше на шоссе в версии с механической коробкой передач благодаря дополнительной передаче. Мои 260 миль смешанного вождения составили 18,9 миль на галлон вместе, так что я бы сказал, что оценки в значительной степени точные. Конечно, если снять верх и двери, то та небольшая аэродинамическая эффективность, которую имеет Wrangler, вылетит прямо в окно, и вы можете увидеть, что ваш пробег упадет, но тогда Jeep будет легче, так что, возможно, это будет стирка.

Интерьер

Это подъем в кабину Wrangler Unlimited Rubicon благодаря 10,5-дюймовому дорожному просвету и большим шинам. Как только вы окажетесь там, наступит время возврата. В последний раз Wrangler обновляли интерьер в 2011 году, когда он получил более округлую, более похожую на автомобиль приборную панель, в отличие от более блочной и дешевой, которая предшествовала ему. За прошедшие шесть лет ничего не изменилось, а переключатели, элементы управления и материалы по-прежнему напоминают дни, когда Chrysler только что пережил банкротство.

Передние сиденья прилично удобные, но не слишком большие и не очень регулируемые по современным меркам. На заднем сиденье могут поместиться три человека, но оно расположено низко к полу, поэтому пассажиры оказываются в положении с поднятыми коленями и не оставляют им места для ног.

Прелесть этого интерьера — его настраиваемость. Не нравится серебристый цвет отделки? Вы можете заменить его цветным комплектом отделки Mopar, самостоятельно покрасить съемные детали или посетить любое количество сайтов запасных частей для всех видов украшений.Существуют чехлы на сиденья практически любого цвета и из различных тканей — есть даже сменная цветная кожаная обивка. Существуют десятки крышек послепродажного обслуживания, сменных дверок для трубок и специальных держателей для всех видов аксессуаров, от огнетушителей до фонарей и холодильников. Ресурсы, доступные для того, чтобы сделать Wrangler своим собственным, огромны и ограничены только вашим воображением и кошельком. Единственная реальная проблема заключается в том, что недорогой стандартный интерьер в моем тестовом автомобиле стоил почти 50 000 долларов. За такие деньги он должен быть определенно лучше, чем есть на самом деле.

Эргономика и электроника

Приборы Wrangler небольшие, но они легко читаются и не перегружают водителя всевозможной информацией. Во многих отношениях винтажная природа Wrangler передается и в его электронике — здесь не так уж много фантастических технологий, так как в интерьере, предназначенном для промокания, вряд ли захочется многого. Органы управления Wrangler просты и удобны в использовании, с переключателями, которые легко найти, включая те, которые активируют блокировку осей и отключение стабилизатора поперечной устойчивости.

Сама мультимедийная система явно устарела по собственным стандартам Chrysler — теперь, когда старые минивэны были заменены на новую Pacifica, Wrangler остается единственным автомобилем в конюшне Fiat Chrysler Automobiles, который имеет мультимедийную систему этого стиля, которая появилась еще к предыдущему десятилетию. И все же, хотя это не последняя система Uconnect, есть что сказать о ее безупречной простоте в эксплуатации и дизайне. Это не броско, но для аудио и мультимедийных файлов работает неплохо.

Опциональная аудиосистема Alpine премиум-класса просто необходима. Он разработан специально для ужасной акустики Wrangler и размещения динамиков, а его более прочные динамики, специальный усилитель и напольный задний сабвуфер имеют огромное значение. Если вы выберете обычную стереосистему, вы не сможете ее услышать, если снимете верхнюю часть и дверцы. Система Alpine знает, когда вы достигли вершины вниз, и соответствующим образом регулирует производительность.

Грузовые перевозки и хранение

The Wrangler Unlimited функций 31.5 кубических футов грузового пространства за задними сиденьями, которые складываются, открывая огромные 70,6 кубических футов общего грузового пространства. Если вы выберете двухдверный Wrangler, вы не получите столько места. В этой модели есть скамейка для двух пассажиров сзади, которая складывается вперед, но не сильно в сторону. Тем не менее, он съемный, что позволяет разместить грузовой автомобиль объемом 55 кубических футов, но тогда вы уменьшите свой Wrangler до двухместного.

Безопасность

Wrangler Unlimited 2016 не был оценен Национальной администрацией безопасности дорожного движения ни в одном краш-тесте, кроме опрокидывания, где он получил три из пяти звезд, что сделало его одним из немногих последних легковых автомобилей на рынке с рейтингом ниже четырех.Результаты испытаний Страхового института безопасности дорожного движения явно неоднозначны: четырехдверный автомобиль Wrangler получил хорошие оценки (из возможных хороших, приемлемых, удовлетворительных и плохих) в тестах с небольшим и умеренным перекрытием спереди, но лишь незначительно по результатам бокового удара и удара головой. сдерживающие испытания. В Wrangler нет технологий предотвращения столкновений, таких как предупреждение о лобовом столкновении или автономное торможение, или даже датчиков парковки, мониторов слепых зон или резервной камеры.

В довершение ко всему, фары Wrangler просто ужасны.Лампы накаливания излучают трагически слабый луч и имеют плохую оценку IIHS. Дополнительные светодиодные фары доступны для 2017 года, но стандартные фары действительно ужасны (и одна из первых вещей, которые большинство новых владельцев меняют на вторичные фары при покупке).

Значение в своем классе

Wrangler — дорогой автомобиль, особенно с учетом уровня технологий и совершенства, которые вы получаете. Даже базовые модели стоят больше, чем можно было ожидать, но у них есть одно преимущество: они сохраняют свою стоимость при перепродаже лучше, чем почти любой другой автомобиль на рынке.Тем не менее, базовый Wrangler Unlimited Sport 2016 года начинается с 28 690 долларов, включая плату за пункт назначения, и с этого момента цена будет расти. Часто есть специальные выпуски каждый год и всегда уникального цвета или двух. Цена на мой тестер, Rubicon высшего качества с пакетом Hard Rock, начиналась с 37 990 долларов, но в итоге составила ошеломляющие 48 120 долларов — и еще оставались варианты.

С годами все конкуренты отошли на второй план, поскольку правила безопасности и требования к экономии топлива унесли всех настоящих внедорожников, ну, в общем, бездорожье в США. S. Ford Bronco, Nissan Xterra, Toyota FJ Cruiser, Hummer h4, Suzuki Samurai и даже Land Rover Defender подошли к концу, а солдаты Wrangler продолжили свое существование.

Есть еще несколько сопоставимых конкурентов, один из которых принадлежит самому Jeep. Grand Cherokee Trailhawk обладает многими из тех же способностей, что и Wrangler, но имеет гораздо более цивилизованный корпус. Этот пакет также тяжелее, в нем нет съемной крышки и дверей, и он не так хорош на бездорожье, как Wrangler, поскольку для выполнения работы полагается на электронные системы, а не на механическую силу.Вы также можете отправиться к дилеру Toyota, чтобы купить один из последних внедорожников старого стиля, Toyota 4Runner, который доступен в очень функциональной комплектации TRD Pro с большим количеством внедорожного оборудования. Как и Grand Cherokee, 4Runner предлагает эти возможности в гораздо более цивилизованной оболочке внедорожника, чем вы найдете в Wrangler. Наконец, наименее дорогая модель от единственного другого бренда, полностью посвященного внедорожникам, предлагает некоторые внедорожные качества в гораздо более компактной модели: Land Rover Range Rover Evoque едет по бездорожью так же, как Grand Cherokee Trailhawk, за счет электронной тяги. манипуляция.Сравните здесь все четыре.

В конце концов, Wrangler Unlimited Rubicon предлагает покупателям исключительно уникальный опыт. Он хорошо справляется только с двумя вещами, но делает это в высшей степени хорошо: ездит по бездорожью по чрезвычайно пересеченной местности и выглядит невероятно круто везде, где бы он ни подъехал. Многие владельцы любят его несмотря на стаж вождения, а не из-за него. Он неряшливый, громкий, неудобный, медленный, громоздкий, неповоротливый, неэффективный, дешевый, сомнительно безопасный и не особенно надежный — и, вдобавок ко всему, он дорогой.Но ничто другое не дает такого игривого ощущения, как Wrangler, или мгновенного сообщества, к которому вы присоединяетесь, когда покупаете его. Никогда еще не было автомобиля, в котором фраза «либо получишь, либо нет» применима больше.

Скрыть полный обзор

2019 Jeep Wrangler Unlimited Технические характеристики, цена, MPG и отзывы

Часто называемая базовой гарантией или гарантией на новый автомобиль, политика «от бампера до бампера» распространяется на такие компоненты, как кондиционер, аудиосистемы, автомобильные датчики, топливные системы и основные электрические компоненты. Большинство политик исключают регулярное обслуживание, такое как долив жидкости и замена масла, но у некоторых брендов есть отдельные положения о бесплатном обслуживании, и количество тех, которые их действительно предлагают, постепенно растет. Гарантия от бампера до бампера обычно истекает быстрее, чем гарантия на трансмиссию.

Не заблуждайтесь, 10-летняя гарантия на трансмиссию не обещает десятилетия бесплатного ремонта вашего автомобиля. Обычно он охватывает только двигатель и трансмиссию, а также любые другие движущиеся части, ведущие к колесам, такие как карданный вал и шарниры равных угловых скоростей.Некоторые автопроизводители также включают ремни безопасности и подушки безопасности в свои гарантии на трансмиссию. За некоторыми исключениями, гарантии на трансмиссию не покрывают регулярное обслуживание, такое как настройка двигателя и ротация шин.

Некоторые автопроизводители включают помощь на дорогах в свои межбамперные гарантии или гарантии на трансмиссию, в то время как у других действуют отдельные правила. Эти программы охватывают все: от замены спущенных шин и оказания слесарных услуг до запуска от рывка и буксировки.Немногие возмещают непредвиденные расходы, например, проживание в мотеле (если вам нужно дождаться ремонта).

Некоторые автопроизводители включают бесплатное плановое обслуживание таких элементов, как замена масла, воздушных фильтров и ротации шин. Некоторые включают расходные материалы, включая тормозные колодки и дворники; другие нет. Обычно это первые пару лет владения новым автомобилем.

Сертифицированный подержанный автомобиль или автомобиль CPO был проверен на соответствие минимальным стандартам качества и обычно включает в себя какой-либо тип гарантии.В то время как дилеры и третьи стороны сертифицируют автомобили, золотой стандарт — это сертифицированный автопроизводитель автомобиль, который предоставляет заводскую гарантию, часто расширяющую первоначальное покрытие. Транспортные средства должны быть в отличном состоянии, иметь низкий пробег и износ, чтобы пройти сертификацию, поэтому автомобили, не арендованные, используются во многих программах CPO.

См. Также последние льготы по CPO от автопроизводителя.

2021 Jeep Wrangler Неограниченные цены, обзоры и фотографии

Любимые особенности

WRANGLER RUBICON 392
4-дверный 392 — это не просто двигатель V8, это модель Rubicon, поэтому в нем есть все самые хардкорные аксессуары Jeep. включая передний и задний дифференциалы с блокировкой и стабилизатор поперечной устойчивости, который можно отключить одним нажатием кнопки для увеличения хода колеса.Модель 392 оснащена подвеской, которая на один дюйм выше, чем у обычного Rubicon, и имеет 33-дюймовые шины. Кроме того, этот Wrangler оснащен новым воздухозаборником Hydro-Guide, который позволяет двигателю Jeep выдерживать волну из носа со скоростью 15 галлонов в минуту при пересечении ручьев. Система также увеличивает способность Wrangler преодолевать водный брод.

ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Это двигатель, который фанаты Wrangler желали годами, и Jeep предоставил его. Этот турбодизель, производящий 260 лошадиных сил и еще более впечатляющие 442 фунт-фут крутящего момента, нам нравится локомотивная сила.При расходе до 29 миль на галлон он также относительно эффективен.

ЦЕНА ПРИ ПЕРЕПРОДАЖЕ
Wrangler также выделяется своей огромной стоимостью при перепродаже. Его лучшая в своем классе остаточная стоимость означает, что если вы решите продать свой Wrangler, вы можете рассчитывать на более высокую прибыль по сравнению с другими подержанными автомобилями.

2021 Jeep Wrangler Unlimited Interior

Jeep Wrangler рассчитан на четыре или пять мест в зависимости от модели. Двухдверный Jeep Wrangler имеет только пару сидений сзади, что означает, что он вмещает всего четырех человек.Более популярный 4-дверный Jeep Wrangler Unlimited больше подходит для семейного отдыха с традиционным задним сиденьем, вмещающим до трех человек при общей вместимости пяти пассажиров. Как вы могли догадаться, более длинный 4-дверный Wrangler также имеет лучшее место для ног на задних сиденьях и грузовое пространство за задним сиденьем.

Как и внешний вид, дизайн интерьера Jeep Wrangler отличается своей простой и прямолинейностью. Панель приборов похожа на стену с центральным экраном размером от 5 до 8,4 дюймов. Управление простое и минималистичное.

Base Wranglers все еще имеют ручные дверные замки и кривошипные окна. В моделях с электростеклоподъемниками переключатели расположены не на дверях (они съемные), а на передней консоли. Модель High Altitude за 50 000 долларов больше украшена кожаной обивкой с отделкой наппа, но вы по-прежнему не найдете регулировки мощности для сидений. Помните, что это транспортное средство создано с учетом того, что вам придется мыть его салон после дня, проведенного в дюнах или на поливе вброд.

382 — флагманская модель Wrangler, поэтому в стандартную комплектацию входит немало вещей, включая светодиодное освещение, все технологии безопасности и полностью кожаный салон.Вы сможете увидеть 392 по бронзовым значкам и четырехгранным выхлопным патрубкам. Это обещает быть самой забавной моделью Wrangler, которую когда-либо делал Jeep.

2021 Jeep Wrangler Unlimited Exterior

Этой последней версии Jeep Wrangler всего несколько лет, но все же требуется довольно острый глаз, чтобы отличить это поколение от предыдущего. Это задумано. Wrangler — один из самых знаковых автомобилей в мире, и Jeep знает, что лучше не менять формулу кардинально.

Как и предыдущее поколение, Jeep Wrangler выпускается в двух вариантах: 2-дверный или 4-дверный. 2-дверная модель заметно короче — всего 166,8 дюйма в длину. 4-дверная модель Unlimited почти на 20 дюймов длиннее. Оба имеют квадратный дизайн, восходящий к предкам Jeep времен Второй мировой войны.

Все модели поставляются с откидным верхом, который можно снять. Также, как и в прошлых моделях, двери можно снять, а лобовое стекло сложить, превращая Wrangler в настоящий приключенческий мобиль под открытым небом, как багги с кондиционером и Apple CarPlay.

Для лучшей изоляции и защиты доступны две жесткие крыши: одна со сдвоенными съемными панелями, другая — с убирающейся крышкой с механическим приводом.

Jeep Wrangler Unlimited 2021 Стандартные характеристики

Jeep Wrangler 2021 года выпускается в четырех основных комплектациях: Sport, Sport S, Sahara (только 4-дверный) и Rubicon.

В самой базовой комплектации Sport Wrangler включает базовую модель Wrangler Sport в стандартной комплектации с двигателем V6 и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.Он также стандартно поставляется с полным приводом, в данном случае — с системой Command-Trac от Jeep. Вы также получите стандартные противотуманные фары, защитные пластины днища, кнопочное зажигание и новый Jeep Sunrider с продуманной панелью люка на крыше.

Что примечательно, так это того, чего не хватает. Ни кондиционера (он не является обязательным для этой базовой модели), ни стеклоподъемников, ни дверных замков с электроприводом. Информационно-развлекательная система базовая, всего лишь 5-дюймовый сенсорный дисплей. На нем нет Apple CarPlay или Android Auto, но есть Bluetooth и USB-вход.

Большинство покупателей получат больше удовольствия от покупки хотя бы модели Sport S. Это дает вам электрические стеклоподъемники, дверные замки и кондиционер, доступ без ключа и открывает дверь для большего количества опций, таких как функции активной безопасности и улучшенная информационно-развлекательная система.

2021 Jeep Wrangler Unlimited Options

4-дверный Wrangler Sahara получает 7-дюймовый сенсорный дисплей с Apple CarPlay / Android Auto, 18-дюймовые колеса, двухзонный климат-контроль и открывает двери для дополнительных опций .Jeep Wrangler Rubicon создан для серьезных условий бездорожья и может похвастаться малой дальностью хода, передним и задним блокирующими дифференциалами, системой отключения стабилизатора поперечной устойчивости с электронным управлением, скальными рельсами и многим другим. Он также оснащен 7-дюймовым сенсорным дисплеем с Apple CarPlay / Android Auto (

).

В дополнение к четырем основным вариантам у Wrangler есть и другие варианты, такие как Willys, Altitude и Premium High Altitude. В 2021 году будет выпущена версия 80th Anniversary с кожаными сиденьями и элементами интерьера Granite Crystal, в то время как дерзкий Wrangler Islander имеет интерьер и экстерьер в пляжной тематике с дополнительной белой жесткой крышей.

Опции изобилуют и различаются в зависимости от отделки салона, но основными особенностями являются дизельный V6 или 4-цилиндровые двигатели с турбонаддувом, блокировка заднего дифференциала, камера для бездорожья, обращенная вперед, а также передние сиденья и рулевое колесо с подогревом, аудиосистема Alpine и 8,4-литровый двигатель. дюймовый сенсорный экран с навигацией.

Дополнительные функции активной безопасности включают предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим торможением, адаптивный круиз-контроль и мониторинг слепых зон.

2021 Jeep Wrangler Unlimited Engine

Jeep Wrangler 2021 года стандартно поставляется с почтенной Pentastar 3.6-литровый V6 мощностью 285 лошадиных сил. Стандартно он оснащается 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Однако большинству покупателей потребуется дополнительная 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. В 2021 году 3,6-литровый V6, подключенный к автоматической коробке передач, в стандартной комплектации будет оснащаться мягкой гибридной системой eTorque для повышения экономии топлива.

В качестве опции для всех моделей устанавливается 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 270 лошадиных сил. Стандартно он поставляется с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Обратите внимание, что прежний 2,0-литровый двигатель с системой eTorque Assist был удален.

В качестве опции для 4-дверных автомобилей Wrangler предлагается 3,0-литровый двигатель EcoDiesel V6. Как отмечено в разделе «Избранные особенности», этот двигатель обладает хорошей мощностью (260 л.с.) и даже лучшим крутящим моментом (442 фунт-фут). Стандартно он поставляется с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Позже появится совершенно новый Wrangler 4xe, подключаемый гибрид с запасом хода до 25 миль только на электрической тяге. Он соединяет 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и два электродвигателя. Общая мощность оценивается в 375 лошадиных сил и 470 фунт-фут крутящего момента, что делает этот Jeep Wrangler самым мощным в линейке.Он также использует 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Самый мощный двигатель — новый Rubicon 392. Jeep поставил под капот 4-дверного Wrangler Rubicon массивный 6,4-литровый V8, который выдает 470 лошадиных сил и 470 фунт-фут крутящего момента. В результате получается Wrangler, который может разогнаться до 100 км / ч всего за 4,5 секунды и при этом с легкостью преодолевать бездорожье.

Полноприводные системы включают частичную 2-ступенчатую раздаточную коробку Command-Trac, 2-ступенчатую раздаточную коробку Selec-Trac с постоянным полным приводом и 2-ступенчатую раздаточную коробку Rubicon Rock-Trac с 4.0: 1 понижающая передача, передняя и задняя электрическая блокировка дифференциалов и отключение переднего стабилизатора поперечной устойчивости.

Jeep Wrangler рассчитан на буксировку до 3500 фунтов. Как и другие современные автомобили, Wrangler использует систему старт / стоп для снижения мощности двигателя на холостом ходу, например, стоп-сигналы. Систему можно вывести из строя нажатием кнопки.

3,6-литровый V6
285 лошадиных сил при 6400 об / мин
260 фунт-фут крутящего момента при 4800 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 17/25 миль на галлон (руководство Wrangler), 17/23 миль на галлон (руководство Wrangler Unlimited), 20 / 24 мили на галлон (автомат Wrangler), 19/24 миль на галлон (автомат Wrangler Unlimited)

2.0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
270 лошадиных сил при 5250 об / мин
295 фунт-фут крутящего момента при 3000 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 22/24 миль на галлон (Wrangler), 21/24 миль на галлон (Wrangler Unlimited)

3,0-литровый V6 EcoDiesel
260 лошадиных сил при 3600 об / мин
442 фунт-фут крутящего момента при 1400–2800 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 22/29 миль на галлон, 21/26 миль на галлон (модель Rubicon)

6,4-литровый V8
470 л.с. при 6000 об / мин
470 Нм крутящего момента при 4300 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 13/17 миль на галлон (модель Rubicon 392)

2.0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом + электродвигатели (Wrangler 4xe), общая мощность
375 лошадиных сил
470 фунт-фут, общий крутящий момент
EPA Экономия топлива для города / шоссе: ориентировочно 50 MPGe (эквивалент миль на галлон)

Сколько стоит Jeep Wrangler Unlimited 2021 года?

Jeep Wrangler 2021 года имеет рекомендованную производителем розничную цену от 28 295 долларов США за 2-дверную модель и 31 795 долларов США за более популярную 4-дверную модель Wrangler Unlimited. Эти цены указаны без учета довольно высокой платы за проезд в размере 1495 долларов.На самом деле вы, вероятно, потратите на тысячи больше. Если вы не согласны с тем, что ваш Jeep Wrangler имеет механическую коробку передач, заводные окна и небольшой информационно-развлекательный экран, вы, вероятно, выберете как минимум вариант Sport S или Sahara (только для 4 дверей).

В этом случае планируйте, что вы будете в диапазоне от 30 000 до 40 000 долларов. Роскошная модель High Altitude стоит от 50000 долларов. Эти цены вполне соответствуют ценам конкурентов. Стоимость Toyota 4Runner начинается от 36 000 долларов и превышает 50 000 долларов.Единственный выброс, ограниченный выпуск 4-дверного Rubicon 392, имеет базовую цену в 73 500 долларов — и это до того, как вы добавите какие-либо опции. Это может быть первый Jeep Wrangler, цены на который превышают 80 000 долларов.

Возможно, самый большой новый конкурент Jeep, будущий Ford Bronco, будет стоить от 28 500 долларов. Как и Wrangler, Bronco представляет собой рамный внедорожник, который предлагается в двух- или четырехдверном вариантах. Цельный кроссовер Bronco Sport будет стоить менее 27000 долларов.

Перед покупкой проверьте КББ.com Справедливая цена покупки, чтобы узнать, сколько платят другие в вашем районе. Jeep Wrangler имеет фантастическую стоимость при перепродаже, о чем свидетельствует последняя награда Kelley Blue Book за лучшую стоимость при перепродаже в своем классе.

Лучшие предложения на Jeep Wrangler 2021 года на март

Март — многообещающий месяц. Зимний лед тает, дни становятся длиннее, и Jeep предлагает квалифицированным покупателям, ищущим Wrangler 2021 года, финансирование в размере 0% годовых в течение 36 месяцев.

Банковские кредиты

не могут предлагать одинаковые условия, поэтому вы можете одновременно сэкономить деньги и приобрести легендарный автомобиль.И это может быть 2-дверная модель или 4-дверный Wrangler Unlimited, даже оснащенная для приключений отделка Rubicon.

Для тех, кто предпочитает аренду, Jeep в настоящее время предлагает 4-дверный безлимитный автомобиль Wrangler Sport 2021 года по цене 248 долларов в месяц (плюс налоги и т. Д.) На 36 месяцев, 3995 долларов при подписании и без залога. Однако существует ограничение в 10 000 миль в год.

Кратко о лучших предложениях

  • Большинство моделей Jeep Wrangler 2021 года, в том числе 2-дверные и 4-дверные кузова, даже Rubicon, предлагаются под 0% годовых в течение 36 месяцев.
  • Рекомендуемое предложение месяца: аренда 4-дверного Jeep Wrangler Sport Unlimited 2021 года на 36 месяцев всего за 248 долларов в месяц (плюс налоги и т. Д.), 3995 долларов при подписании и залог не требуется.

Какая модель Jeep Wrangler Unlimited 2021 года подходит мне?

2021 Jeep Wrangler Sport

3,6-литровый V6
Command-Trac неполный рабочий день 4WD
6-ступенчатая механическая коробка передач
5-дюймовый дисплей Uconnect
Складывающийся мягкий верх Sunrider

2021 Jeep Wrangler Rubicon

Dana 44 оси
Tru-Lok передний и задний дифференциалы с дистанционным управлением
Отключаемый стабилизатор поперечной устойчивости с электронным управлением
Rock-Trac 4WD
Розетка 115 В

2021 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon

Четыре двери
Dana 44 оси
Tru-Lok передний и задний дифференциалы с дистанционной блокировкой с дистанционным управлением
Отключаемый стабилизатор поперечной устойчивости с электронным управлением
Rock-Trac 4WD
Розетка 115 В

Обзор Jeep Wrangler 2021 года, цены и характеристики

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *