FAQ: как выбрать дневные ходовые огни (LED DRL)?
Сегодня мы обсудим всевозможные дневные ходовые огни или LED DRL ( English)
от разных производителей и сделаем, так называемый FAQ выбора той модели,
которая вам понравится больше всего и будет обладать именно теми желаемыми
характеристиками, которые порой трудно оценить из-за незнания продукции.
Разберем следующие известные и популярные модели дневных ходовых огней:
1. Дневные ходовые огни Philips
2. Дневные ходовые огни от
EGOlight
3.Дневные ходовые огни от компании
Hella
- Hella DRL LEDayFlex 2PT 010
4.
Ходовые огни из Тайваня,Тайланда, Китая без бренда (назовем азиатские DRL)
Ходовые огни из Тайваня,Тайланда, Китая без бренда (назовем азиатские DRL)- Hella Style LED DRL (т.е. полный аналог Hella DayLight Line)
- просто led drl ( начиная от 2 диодов до 30)
Прежде чем сравнивать, давайте разберем какие показатели за что отвечают в ходовых огнях
и как подобрать желаемый вариант используя эти показатели.
Показатели:
1. Производитель и его страна
Производитель всегда играл важную роль при покупке любого товара и уже зная производителя человек понимал примерно,
что же он получит в итоге.
Но сейчас их уже бесконечное множество и они конкурируют друг с другом в борьбе за нас, т.
е. покупателей.
Конечно лидеры в производстве светотехники на мировом автомобильном рынке являются:
Hella и Philips ,
оба родом из Германии, что уже говорит, что товар будет качественным и,обычно, дорогим
и мы принимаем стоимость товара как:
Но не стоит забывать, что сколько людей столько и мнений.
Поэтому многие выбирают что-то другое, в данном случае мы рассматриваем
дневные ходовые огни из стран Азии (Тайвань, Китай и т.д.).
Качество продукции может варьироваться от ужасного до почти европейского.
Стоимость тоже может быть абсолютно разнообразной,что дает большой диапазон для выбора среднему покупателю.
| Производитель | Philips | EGOlight топовые модели | Hella | Азиатские DRL | ||||
|
Модель ходовых огней |
LED Day time Lights | LED DayLight 4 | DRL-140P5 | DayLight Line | DRL LEDayFlex 2PT 010 | Hella Style LED DRL | Led DRL | |
| Страна производитель | Германия | Германия | Россия-Китай | Россия-Китай | Германия | Германия | Китай,Тайвань | Китай,Тайвань |
2.
Сколько же нужно диодов , чтобы и смотрелось зачетно, светило ярко и в бампер бы поместилось???
Стандартный вариант и у Hella и у Philps – 5 диодов на один блок.
Но машин много, не всегда это подходит,
и поэтому светомонстры придумывают 4 диодные DRL и до 10 диодов.
Мнение автора:
5 диодов – классика
| Производитель | Philips | EGOlight топовые модели | Hella | Азиатские DRL | ||||
| Модель ходовых огней | LED Day time Lights | LED DayLight 4 | DRL-140P5 | DRL-230P6 | DayLight Line | DRL LEDayFlex 2PT 010 | Hella Style LED DRL | Led DRL |
| Количество диодов в одном блоке (комплект состоит из 2 блоков) | 5 | 4 | 5 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 |
3.
Дневные ходовые огни, в основном, состоят из 2 блоков
также как и, к примеру, противотуманные фары автомобиля,
т.е. левая часть и есть правая, но также как и противотуманки они бывают одинаковые( к примеру круглые)
,
а бывают разные, т.е. правую часть на левую не заменить!
.
Дизайн формы ходовых огней встречается разнообразный:
,
но в основном прямоугольный
.
В данном случае мы рассматривает только прямоугольные DRL,
поэтому различия могут быть по длине*ширине*высоте и самой форме,
т.
е. одинаковые ли они? или каждая часть относится к определенной стороне?
4. Где находится светодиод
Этот показатель вылез не просто так:
Уверен, почти никто не задавался этим вопросом.
В идеале, свечение дает диод, а рефлекторы отражают это свечение и как бы заполняют тот сегмент блока,
в котором стоит один диод, и от того, где он стоит — это свечение смотрится по разному.
А стоять диод может:
• Посередине: в свечение будет присутствовать зерно диода, используется в Philips
• Сверху или снизу: в свечение не будет зерна диода,
только равномерный диодный свет в одном сегменте блока, используется в Hella
| Производитель | Philips | EGOlight топовые модели | Hella | Азиатские DRL | ||||
| Модель ходовых огней | LED Day time Lights | LED DayLight 4 | DRL-140P5 | DRL-230P6 | DayLight Line | DRL LEDayFlex 2PT 010 | Hella Style LED DRL | Led DRL |
| Где находится светодиод | посередине | посередине | посередине | посередине | снизу | посередине | снизу | посередине |
5.
Габаритные размеры (длина*глубина*ширина(мм))
Как мы уже разбирали ранее: размер зависит от вашего бампера и возможности установки
| Производитель | Philips | EGOlight топовые модели | Hella | Азиатские DRL | ||||
| Модель ходовых огней | LED Day time Lights | LED DayLight 4 | DRL-140P5 | DRL-230P6 | DayLight Line | DRL LEDayFlex 2PT 010 | Hella Style LED DRL | Led DRL |
| Габаритные размеры (длина*глубина*ширина(мм)) | 182*51*21 | - | 160*55,1*25 | 230*100*41 | 226*83*31,1 | - | 225*82*30 | 190*43*28 |
6.
Свет диодов (Кельвины)
Здесь как с ксеноном: свет выбирается по желанию , начиная от 4300 до 7000
| Производитель | Philips | EGOlight топовые модели | Hella | Азиатские DRL | ||||
| Модель ходовых огней | LED Day time Lights | LED DayLight 4 | DRL-140P5 | DRL-230P6 | DayLight Line | DRL LEDayFlex 2PT 010 | Hella Style LED DRL | Led DRL |
| Свет диодов (Кельвины) | 6000К | 6000К | 6000К | 4300K | 6000 | 6000 | 6000-7000 | 6000-7000 |
7.
Сила света
Тоже важный показатель, кажется чем больше тем лучше, в принципе — да!
Дневные ходовые огни – именно поэтому называются дневные!!! что работают днем!
- Ситуация день:
Чем ярче диод горит, тем он дороже, тем он более виден и дает более длинную волну,
т.е. чем ярче диод, тем с более далекого расстояния вы увидите его свечение.
| Производитель | Philips | EGOlight топовые модели | Hella | Азиатские DRL | ||||
| Модель ходовых огней | LED Day time Lights | LED DayLight 4 | DRL-140P5 | DRL-230P6 | DayLight Line | DRL LEDayFlex 2PT 010 | Hella Style LED DRL | Led DRL |
| Сила света | 650 | 650 | 500 | 770 | - | - | 700-800 | 700-800 |
Но и здесь надо соблюдать баланс!
- Ситуация ночь:
Если у вас ночью будут гореть сверхяркие диоды, то они будут просто слепить встречные автомобили,
как ночью дальним вам моргнут!
Поэтому производители пытаются соблюсти баланс!
Чтоб и ночью не слепило и днем бы видно было!
Именно поэтому переходим к следующему показателю:
8.
Автозатемнение при включение ближнего света
Производитель HELLA ,
всегда хотел быть лучше, чем другие, и он придумывает технологию autodimming,
что по русски означает автозатемнение.
Как это работает у HELLA:
- Ситуация день:
Завели мотор, сверхяркие DRL- ки включились , ярко горят и радуют глаз!
- Ситуация вечер-ночь:
Начало темнеть, вы включаете ближний свет, и о, ЧУДО! 🙂,
Ваши DRL-ки автоматически затемняются , т.е. горят в 2/3 своей мощности
,
тем самым вы не слепите автомобили и продолжаете радоваться своим ходовым огням.
| Производитель | Philips | EGOlight топовые модели | Hella | Азиатские DRL | ||||
| Модель ходовых огней | LED Day time Lights | LED DayLight 4 | DRL-140P5 | DRL-230P6 | DayLight Line | DRL LEDayFlex 2PT 010 | Hella Style LED DRL | Led DRL |
| Автозатемнение при включение ближнего света | нет | нет | нет | нет | есть | есть | есть | нет |
9.
Цена
Цена зависит от бренда, технологий используемых в DRL, страны производителя и других факторов!
Цена – ваш лимит, который Вы готовы отдать за:
• Модную сейчас штуку под названием LED DRL
• Использование ходовых огней вместо ближнего света днем по новому закону
и не перегружая генератор!
А теперь полная таблица сравнения дневных ходовых огней 2010-2011:
| Производитель | Philips | EGOlight топовые модели | Hella | Азиатские DRL |
|
||||
| Модель ходовых огней | LED Day time Lights | LED DayLight 4 | DRL-140P5 | DRL-230P6 | DayLight Line | DRL LEDayFlex 2PT 010 | Hella Style LED DRL | Led DRL |
|
|
Количество диодов в одном блоке |
5 | 4 | 5 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 |
|
| Где находится светодиод | посередине | посередине | посередине | посередине | снизу | посередине | снизу | посередине |
|
|
Габаритные размеры (длина* лубина* ширина) |
182*51*21 | - | 160*55,1*25 | 230*100*41 | 226*83*31,1 | - | 225*82*30 | 190*43*28 |
|
| Свет диодов (Кельвины) | 6000К | 6000К | 6000К | 4300K |
6000 |
6000 |
6000-7000 | 6000-7000 |
|
| Сила света | 650 | 650 | 500 | 770 | - | - | 700-800 | 700-800 |
|
| Автозатемнение при включение ближнего света | нет | нет | нет | нет | есть | есть | есть | нет |
|
| Форма блока | одинаковая( левая и правая) | одинаковая( левая и правая) | разная (левая и правая, округление в одну сторону) | одинаковая (левая и правая) | разная (левая и правая, округление в одну сторону) | одинаковая, разбросаны по желанию) | разная (левая и правая, округление в одну сторону) | одинаковая( левая и правая) |
|
| Страна производитель | Германия | Германия | Россия-Китай | Россия-Китай | Германия | Германия | Китай,Тайвань | Китай,Тайвань |
|
| Цена | 5000 | - | 4650 | 4950 | 10000 | 11000 | 6000 | 3000 |
|
В нашем интернет-магазине Homato.
ru представлены разнообразные ДХО (DRL) для современных авто:
Подбирайте и выбирайте по ссылке:
Тюнинг и аксессуары
Дневные ходовые огни DRL-7 с поворотниками.
| Администратор | 25.04.2013 |
Виктор, весь товар полностью сертифицирован, для получения сертификата просто укажите в комментариях к заказу, что нужен сертификат.
| Администратор | 05.04.2013 |
Холодный белый 6000 кельвинов
чистый белый 5000 кельвинов
теплый белый 4300
Цвет холодный белый — это 4300К?
ребят вы о чем здесь толкуете, какой красный, какие габариты, там же написано подключать третий провод к поворотникам, ну или к повторителям, когда их включаеш( повороты) то гаснут белые сами и мигают желтые.
интересно? при повороте они автоматически перекл. на красный??? или нужно габариты вкл.???
У меня другие ДХО , и работают тоже с поворотником ,НО управление идёт через блок ЭБУ.
| Администратор | 25.12.2011 |
У дневных ходовых огней имеется 3 провода, 2 провода питания и один управляющий провод который подключается у габаритным огням,при включении габаритных огней начинают моргать оранжевые светодиоды и гаснут белые.
| Дмитрий | 25. 12.2011 |
Интересные, ходовые, а как происходит процесс переключения из обычного режима в режим поворота ?
У вас есть сертификаты ?
Оставить свой отзыв:
Светодиодные дневные ходовые огни
Согласно действующему законодательству, во время движения вне населённых пунктов даже в дневное время у автомобилей должны быть включены ближний свет или дневные ходовые огни (ДХО).
Если Ваш автомобиль не оборудован штатными ДХО, чтобы понапрасну не расходовать ресурс ламп головного света и энергию на них, рекомендуем купить светодиодные дневные ходовые огни.
У нас представлен широкий ассортимент светодиодных ДХО. Некоторые из них оборудованы не только белыми, но и оранжевыми диодами, благодаря чему они могут стать дополнением к поворотникам и украсить Ваш автомобиль.
Особого внимания требуют дневные ходовые огни с диодами типа COB (коб, си-о-би).
Этот диод выглядит как гладкая светодиодная панель жёлтого цвета, возможно, с еле заметными точками контактов. Эти диоды значительно превосходят по яркости большинство дневных ходовых огней с традициоными уже точечными светодиодами (за исключением сверхмощных диодов, например, CREE). Мощность таких дневных ходовых огней может быть в несколько раз выше, чем оная у сопоставимых по габаритам и стоимости ДХО с «обычными» диодами. Кроме того, сплошные сияющие молочно-белым светом полосы добавляют автомобилю привлекательности.
Мы понимаем, что формально называть источники не белого света дневными ходовыми огнями не совсем верно, но это — наиболее простое, понятное и ёмкое название из всех возможных, поэтому будем использовать именно его. Для дополнительного оборудования спецавтомобилей спецсигналами применяются ДХО различных цветов: жёлтого, синего, красного. Красные ДХО также могут быть использованы в качестве дополнительных стоп-сигналов (в том числе на автоприцепы) и в качестве задних противотуманных огней.
ДХО жёлтого цвета можно установить в качестве дополнительных поворотных огней.
Большую популярность в последнее время обрели двухцветные ДХО, которые переключаются на жёлтый цвет и мигают вместе с поворотниками, среди них особенно привлекательны гибкие ДХО, которые можно установить в любую фару.
Кроме того, недавно появились гибкие ДХО со сплошными диодами COB (в том числе, с функцией поворотника), объединяющие в себе потрясающую яркость чипов СОВ и абсолютную универсальность гибких диодов.
Дневные ходовые огни — журнал За рулем
20 ноября вступает в силу новая поправка в ПДД, которая обязывает водителя ездить с включенным ближним сетом фар — или же с дневными ходовыми огнями.
Количество поправок, внесенных в ПДД за последние несколько месяцев, сбивают с толку не только тех, кто узнает о них по факту от сотрудника ДПС, но и тех, кто тщательно следит за всеми изменениями. Тонировка, промилле, ксенон, трамвайные пути, круговое движение… Не всегда разобрать, что уже принято, а что пока только находится на рассмотрении государственных органов.
Дневные ходовые огни — относительно новое понятие для Российского автолюбителя. Несмотря на то, что для европейских стран с недавнего времени дневные ходовые огни стали обязательными для нового автомобиля, в России данное оборудование все еще является неким новшеством, о котором большинству автовладельцев пока мало что известно. В этой статье мы разберем основные положения относительно нововведения и варианты правильной установки данного оборудования.
Что же такое дневные ходовые огни, или так называемые DRL (Daytime Running Light)? Дневные ходовые огни призваны не освещать дорожное пространство перед автомобилем, на который они установлены, а повысить его видимость для других участников движения в светлое время суток. Дневные ходовые огни могут также выполнять функцию габаритных огней, в зависимости от комплектации устанавливаемого оборудования.
Итак, с 20 ноября 2010 г. правилами установлено обязательное круглосуточное использование ближнего света фар не только за пределами городской черты, но на улицах города.
Исследования доказывают, что дневные ходовые огни в несколько раз эффективней ближнего света фар в дневное время суток. Более того, их использование увеличивает срок эксплуатации штатной системы освещения.
Дневные ходовые огни Hella DRL (Daytime Running Light)
Сравнение двух систем: ближний свет (вверху) и дневные ходовые огни (внизу)Сравнение двух систем: ближний свет (вверху) и дневные ходовые огни (внизу)
На сегодняшний день существуют два типа дневных ходовых огней: ламповые и светодиодные. Несмотря на приличную разницу в цене, установка светодиодной системы оправдывается неоспоримыми преимуществами: дизайн, низкое энергопотребление, повышенный срок службы, яркость. Светодиодная система не ослепляет встречный и попутный транспорт, и самое главное, светодиоды практически не требуют дополнительного обслуживания в течение всего срока эксплуатации.
Компания Hella — лидер в области светодиодного оборудования для автомобилей. Одной из первых Hella оценила эффективность дневных ходовых огней и в 2008 г.
вывела на рынок первые универсальные блоки для самостоятельной установки LEDayLine. Развивая данное направление, Hella разработала и представила в прошлом году не имеющие и по сей день аналогов модульные светодиодные огни LEDayFlex, которые дают водителям еще больше возможностей при установке.
Как и любое другое оборудование, установка дневных ходовых огней регламентируется законом и имеет четкие предписания. На рисунке видно, каким образом и на каком расстоянии должны располагаться дневные ходовые огни, чтобы обеспечить максимальную безопасность водителю, пассажирам и другим участникам движения.
Дневные ходовые огни Hella DRL (Daytime Running Light)
* в качестве габаритного фонаря, высота — минимум 350 мм.
** в автомобилях шириной < 1,300 мм — расстояние минимум 400 мм.*** только в качестве дневного света, максимальное расстояние от внешнего краяОтдельно необходимо отметить, что самостоятельная установка DRL не является нарушением ПДД.
Сегодня на рынке представлено достаточное количество подобной продукции, которые отличаются не только по цене, но и по качеству. Дешевые аналоги, привлекающие автовладельцев стоимостью, по качеству далеки от эталона, и здесь нужно понимать, что подобная продукция может навредить не только транспортному средству. О повышении безопасности в данном случае не может быть и речи.
Помните: важно не только видеть, но и быть увиденным. Берегите себя и ваших близких!
Источник: Hella
Дневные ходовые огни (DRL)
Дневные ходовые огни DRL (от английского daytime running lights) – это световые приборы, которые используются на легковых и грузовых автомобилях для улучшения видимости транспортного средства в дневное время. В отличие от габаритных огней, дневные ходовые огни имеют большую яркость, что позволяет сделать заметным приближение автомобиля в светлое время суток даже при ярком солнце.
Появление дневных ходовых огней DRL тесно связано с законодательным регулированием дополнительного освещения автомобиля днем.
Впервые обязательное использование ходовых огней было введено в Финляндии в 1972 году. Принятие такого закона было связано с тем, что в зимнее время, даже днем освещения недостаточно. Поэтому было решено использовать дополнительный передний свет для предотвращения аварийных ситуаций. В то время использовали в основном лампочки мощностью 21 Ватт, излучающие белый или желтый свет. Размещаться передние ходовые огни должны были на передних боковых частях кузова автомобиля. Вслед за Финляндией обязательное использование дневных ходовых огней приняла в 1977 году Швеция, затем подобные законы появились в Норвегии, Исландии, Дании. Причем изначально закон предписывал использовать освещение днем, только в зимнее время, но со временем это положение стало обязательным для исполнения круглый год. В России только в 2010 году появилось дополнение к правилам дорожного движения, согласно которому на всех движущихся транспортных средствах для их обозначения должны быть включены фары ближнего света, противотуманные фары или дневные ходовые огни.
Режим работы дневных ходовых огней и их типы
К дневным ходовым огням относят фары ближнего света и противотуманные фары. В США и Канаде в качестве дневных огней может использоваться приглушённый дальний свет фар. Наиболее современным и удобным типом дневных ходовых огней являются устанавливаемые на автомобиль отдельные светодиодные блоки, которые включаются автоматически с запуском двигателя. Применение отдельных ходовых огней выгоднее, так как они потребляют меньше энергии (примерно от 6 до 21 Вт) и излучают более яркий свет. Особая форма светового пучка DRL значительно увеличивает дистанцию обнаружения автомобиля по сравнению с ближним светом и не так сильно слепит встречные автомобили как дальний свет.
Параметры установки внешних ходовых огней регулируется законодательством. В разных странах установлены свои стандарты режима работы огней.
В России необходимо соблюдать следующие нормы:
- размещение на кузове автомобиля спереди, высота от земли 25 – 150 см;
- минимальное расстояние между блоками ходовых огней минимум 60 см;
- площадь DRL 40-200 см2
Дневные ходовые огни должны включаться автоматически при запуске двигателя и отключаться при включении ближнего или дальнего света.
Преимущества и недостатки дневных ходовых огней DRL
Основная задача дневных ходовых огней – сделать автомобиль более заметным в светлое время суток. К недостаткам можно отнести низкий уровень надежности недорогих устройств, а также ухудшение внешнего вида автомобиля при установке ДХО в нештатные места.
Установка и ремонт ходовых огней
Установка дневных ходовых огней не требует специального разрешения ГИБДД. Процедура установки весьма простая, некоторые автолюбители справляются с ней самостоятельно. Но лучше доверить это дело профессионалам, так как согласно ГОСТу существуют жесткие требования и параметры ходовых огней. Дневные ходовые огни имеют длительный срок эксплуатации и рассчитаны примерно на пять тысяч часов непрерывной работы. Отличаются более долгим сроком службы и низким энергопотреблением ДХО Philips и Hella, но их цена значительно выше, чем у китайских и корейских аналогов.
Установка огней DRL не является обязательной, но очень рекомендуется.
Многие производители авто включают DRL в базовую комплектацию. Кроме того, дополнительная установка ходовых огней продлит срок эксплуатации ваших фар, так как отпадет необходимость включать их днем.
Дневные ходовые огни DRL Ultra
Одно из основных направлений ― Гибкие дневные ходовые огни.
Вы можете приобрести Гибкие ДХО нужного Вам размера и свечения, а также узнать о технических характеристиках, преимуществах и отличиях нашего товара.
Гибкие дневные ходовые огни 15 см
Гибкие дневные ходовые огни 30 см (с режимом поворотника)
Гибкие дневные ходовые огни 45 см (с режимом поворотника)
Гибкие дневные ходовые огни 60 см (с режимом поворотника)
Гибкие дневные ходовые огни 85 см (с режимом поворотника) — на заказ
Гибкие трубчатые ходовые огни с функцией поворотника — абсолютно новый вид ДХО для тюнинга фар! Такой аксессуар представляет собой силиконовую трубку длиной 30, 45, 60 или 85 см, с расположенными внутри неё множеством светодиодов белого и жёлтого цветов.
По внешнему виду трубчатые ДХО похожи на холодный неон, но гораздо более яркие и гибкие. Гнущиеся гибкие ходовые огни монтируются внутрь фары. Подключаются по схеме ходовых огней. В обычном режиме гибкие ДХО светят как ходовые огни, то есть ярким белым светом, а при включении поворотника — мигают желтым светом. Главной особенностью гибкиз ДХО является то, что они способны принимать абсолютно любую форму по Вашему желанию. Просто разбудите фантазию и проявите креативность. Будьте уверенны, с таким автотюнингом, Вы точно не останетесь незамеченным на дороге! Несомненным плюсом гнущихся ходовых огней является возможность их укорочения до нужной длины без потери их работоспособности.
В нашем каталоге очень большое разнообразие дневных ходовых огней. Цена DRL очень сильно зависит от типа светодиодов, установленных на дневных ходовых огнях. Дневные ходовые огни, оснащенные DIP светодиодами, гораздо дешевле DRL на основе HP, т.к дневные ходовые огни с DIP светодиодами годятся только для обозначения автомобиля, а дневные ходовые огни с HP светодиодами могут быть использованы для освещения дороги.
Дневные-ходовые огни «Ангельские глазки»
Круглые ходовые огни с противотуманными фарами представленной модели способны отработать свой длительный эксплуатационный ресурс без единого нарекания к своей прямой практичной функциональности. Помимо этого, с установкой подобных приборов на ваш автомобиль, вы получите ещё и некоторые явные плюсы в определённом преображении общего внешнего образа вашего любимого авто. Такие дополнения, как круглые ходовые огни с противотуманными фарами подобного типа всегда смотрятся очень динамично и оригинально.
Что такое дневные ходовые огни и зачем они мне нужны?
Дневные ходовые огни помогают обезопасить себя, но об этой системе освещения нужно знать несколько вещей.
Вы когда-нибудь ехали в сумерках, под дождем или после наступления темноты и видели, как мимо проезжает машина без включенных фар? Может, это была черная машина, и вы заметили ее в последнюю секунду. В идеале в автомобилях должна быть система, которая всегда включала бы фары, когда это необходимо, но по ряду причин, в том числе по стоимости, автопроизводители не делают фары автоматическими для всех автомобилей.
Даже у тех транспортных средств, у которых есть эта функция, обычно есть способ отключить ее и перейти к функции включения / выключения, управляемой водителем. Дневные ходовые огни (или ДХО) помогают решить эту проблему, когда полностью темные автомобили эксплуатируются в условиях низкой освещенности, а также предназначены для помощи в других обстоятельствах.
Ищете новый или подержанный автомобиль? Начните поиск на BestRide.com.
Изначально ДХОбыли популярны в тех частях мира, где дневной свет часто бывает тусклым и непродолжительным.Они отлично работают как способ идентифицировать автомобиль, используя их для других автомобилей на дороге. В отличие от фар, они не предназначены для освещения дороги впереди, и у них также нет задних габаритных фонарей. Это просто тусклый свет в передней части автомобиля.
В автомобилях, оборудованных дневными ходовыми огнями или ДХО, система автоматическая. Они предназначены для включения во время движения автомобиля, не требуя вмешательства водителя.
То, как они работают, варьируется от автопроизводителя к автопроизводителю и даже от модели к модели.Почти во всех изначально разработанных системах они работали с использованием более низкой мощности на уже существующих фарах, обычно в дальнем свете. Со временем многие автопроизводители стали использовать ДХО как своего рода украшение или идентификатор бренда, и теперь популярны светодиодные лампы.
После включения DRL становятся полностью автоматическими и работают без участия водителя. Обычно они включены, когда автомобиль включен, но некоторые автопроизводители, например Subaru, включают их только тогда, когда автомобиль находится на другой передаче, кроме «Парковка.«Когда водитель включает фары или автоматическая система, которой оснащено транспортное средство, ДХО могут оставаться включенными или выключаться. Как только фары включены, они больше не нужны, кроме как для того, чтобы автомобиль выглядел особенным.
ДХОдовольно просты для понимания, и против их использования трудно спорить. Тем не менее, некоторые делают. Фактически, есть группы противников ДХО, которые лоббируют против них. Главный аргумент в том, что они не «эффективны».Или не «необходимо». Мы не будем вдаваться в подробности по этому поводу, но если есть какой-то вред в наличии ДХО, трудно понять, что это может быть. В Канаде с 1989 года введены обязательные ДХО для всех новых автомобилей и предусмотрены штрафы для водителей, которые их не используют.
В некоторых транспортных средствах, оснащенных ДХО, система может быть отключена, возможно, чтобы удовлетворить скептиков или, возможно, для тех, кто хочет работать в скрытом режиме.
Если ДХО вашего автомобиля не работают по какой-либо причине или только одна из них, типичная причина — перегоревшая лампочка.Во многих автомобилях лампочка используется совместно с другой функцией, поэтому попробуйте другие огни, чтобы узнать, можете ли вы определить причину. Прежде чем вы зайдете слишком далеко в процесс устранения неполадок, мы рекомендуем быстро взглянуть на руководство пользователя. Они могут быть просто отключены или не включены в ожидаемом вами сценарии.
Дневные ходовые огни | Назначение, преимущества наличия
Дневные ходовые огни (или ДХО) — относительно новая функция для большинства автомобилей. ДХО — это фонари, расположенные на передней части автомобиля, которые остаются включенными, когда двигатель работает.В отличие от фар, дневные ходовые огни довольно тусклые и не освещают дорогу впереди.
Назначение дневных ходовых огней — увеличить видимость вашего автомобиля, чтобы другие водители могли видеть вас на дороге.
Ночью ваши фары и задние фонари горят, а это значит, что другие водители легко вас заметят. Однако в дневное время большинство водителей выключают фары, и не так просто быстро обнаружить другие автомобили.
Дневные ходовые огни помогают?
Представленные в 1970-х годах в качестве меры безопасности, ДХО с тех пор приобрели большую популярность.Однако их популярность и полезность обсуждались десятилетиями.
Дневные ходовые огни стали наиболее популярными в странах, расположенных севернее, где меньше света (особенно зимой). Поэтому логично, что такие страны, как Швеция, Норвегия, Исландия, Дания и Канада, были одними из первых, кто потребовал ДХО на всех транспортных средствах. В этих странах многочисленные исследования, проведенные с 1970-х годов, показали, что добавление дневных ходовых огней действительно снижает количество аварий.
Однако в других странах ДХО не так популярны.
Некоторое время несколько штатов США полностью запретили использование этих огней. В 1990-х годах производитель автомобилей GM настаивал на включении ДХО на все автомобили в США. Это было встречено сопротивлением, но в конечном итоге правительственные постановления разрешили ездить по дорогам США на автомобилях с дневными ходовыми огнями.
Подобная неоднозначная реакция была вызвана и в Великобритании, когда дневные ходовые огни стали популярными в других европейских странах.С 2011 года все новые автомобили должны иметь дневные ходовые огни.
Проблемы безопасности
Хотя дневные ходовые огни призваны сделать дорогу более безопасной для всех водителей и пешеходов, многие критики утверждают, что они поступают наоборот.
Наибольшее беспокойство у многих водителей вызывает яркость ДХО . Несмотря на то, что правила яркости устанавливаются каждой страной, некоторые группы утверждали, что эти стандарты слишком высоки, и что некоторым DRL разрешено быть таким же ярким, как фары.
Эти яркие огни потенциально могут ослепить других водителей. Теоретически дневные ходовые огни должны быть более тусклыми по сравнению с вашими фарами, но это не всегда так. Кроме того, DRL на более крупных транспортных средствах с большей вероятностью будут размещены выше, что означает, что они могут светить прямо в глаза другим водителям.
Другой аргумент, который обычно приводят, связан с географическим положением. Многие критики DRL живут в США или Великобритании и думают, что они менее необходимы в странах дальше на север.В США / Великобритании днем больше солнечного света, что, очевидно, делает DRL менее полезными. Учитывая потенциальную угрозу безопасности, создаваемую дневными ходовыми огнями, некоторые группы лоббировали их запрет.
На самом деле есть доля правды в том, что ДХО не нужны в определенных местах. Некоторые исследования показали, что дневные ходовые огни в три раза эффективнее сокращают количество аварий в странах Северной Европы, чем, например, в США.
Тем не менее, нет никаких доказательств того, что дневные ходовые огни и каким-либо образом вредны.
Безопасность соответствует стилю
Теперь, когда мы установили, что дневные ходовые огни не сделают вас менее безопасным, давайте поговорим о стиле. ДХО — отличный способ добавить стильности вашему автомобилю.
Есть много вариантов на выбор, но здесь, в PowerBulbs HQ, мы большие поклонники светодиодных ДХО . Они придают вашему автомобилю элегантный вид и потребляют меньше энергии, чем традиционные фары.
Если в вашем автомобиле нет ДХО , установленных в стандартной комплектации, вы можете самостоятельно добавить их в свой автомобиль с помощью комплекта ДХО .Процесс установки комплекта DRL немного сложнее, чем замена лампы фары, поэтому рекомендуется внимательно прочитать инструкции или поговорить с автоэлектриком.
Вам понравилась эта статья? У вас есть дополнительная информация, которую мы упустили? Сообщите нам об этом на нашей странице в Facebook.
Об авторе
Джон Конбой — основатель PowerBulbs.com, британского специалиста по автомобильному освещению, который поставляет лампы по всему миру.Джон имеет более чем 20-летний опыт работы в отрасли и за это время стал официальным партнером Philips и OSRAM.
Дневные ходовые огни (ДХО) | LED, Custom, Replacement — CARiD.com
Многие исследования пришли к выводу, что автомобиль с включенными фарами в светлое время суток более заметен, что снижает вероятность столкновения и повышает безопасность. Вот почему многие автомобили поставляются с завода с фарами, которые включаются всякий раз, когда автомобиль движется вперед, на полной или пониженной мощности, или со специальными дневными ходовыми огнями (ДХО).Эти огни требуются по закону во многих населенных пунктах, но если не считать правил, здравый смысл заключается в том, что чем более заметным вы сделаете свою машину, тем меньше вероятность аварии.
Но если в вашем автомобиле не было ДХО или вы хотите обновить свою систему, читайте дальше.
Подобно световозвращающему оборудованию и одежде, ДХО были созданы, чтобы привлекать человеческий глаз, чтобы другие автомобилисты знали о вашем присутствии. Видимые автомобили, как правило, не участвуют в столкновении — обычно попадает в машину, которую другой водитель «не видел».Но хотя по определению ДХО предназначены для увеличения видимости в дневное время, сегодня они являются такой же неотъемлемой частью современного стиля транспортных средств, как и поставщиками освещения, и автопроизводители приняли ДХО, чтобы делать заявления о стиле как ночью, так и в ночное время. в светлое время суток.
На большинстве новых автомобилей ДХО построены со светодиодами, а на некоторых автомобилях рисунок, который они отображают, настолько характерен, что марку и модель можно различить даже в кромешной тьме.Но вам не нужно покупать новый автомобиль или грузовик, чтобы получить безопасность и стиль ДХО. Независимо от того, на чем вы водите, вы можете улучшить освещение вашего автомобиля и обновить его внешний вид, выбрав из широкого спектра пользовательских комплектов DRL, представленных на этой странице. У нас есть как специальные фонари, так и универсальные фонари, которые можно легко установить на любой автомобиль, грузовик или внедорожник. Наряду с нашими настраиваемыми ДХО, мы также предлагаем заменяемые светодиодные и галогенные ДХО для непосредственной установки, если вам необходимо отремонтировать ваш заводской автомобиль, оборудованный ДХО.
Наши специальные ДХО поставляются со светодиодами, заключенными в привлекательные модули различных форм и размеров, с прозрачными, дымчатыми или желтыми линзами, а также со световыми полосами, которые легко прикрепляются с помощью клея 3M. Некоторые модули достаточно малы, чтобы легко поместиться в ниши бампера или решетки радиатора, но при этом обеспечивают мощное освещение. Световые полосы бывают разных размеров, чтобы соответствовать определенным моделям, а также универсальные полосы, которые можно разрезать по размеру, чтобы вы могли проявить творческий подход к установке.
Всепогодная конструкция означает, что вы можете установить гибкие полосы ДХО внутри или снаружи корпуса фары.У вас также есть выбор светодиодного дисплея, поскольку мы предлагаем светильники с отдельными светодиодами, светодиоды SMD (поверхностного монтажа), которые придают сегментированный вид, а также плазменные или канальные светильники с непрерывным световым дисплеем.
Хотя точные возможности будут варьироваться в зависимости от марки и области применения, ДХО могут быть настроены на активацию в соответствии с положением ключа, а также на затемнение или выключение при включении фар. Как и во многих оригинальных системах, у нас есть ДХО, которые переключаются на желтый и мигают при включении указателей поворота.Мы также предлагаем комплекты со световыми дисплеями, отличными от белого, включая красный и синий. А для некоторых заводских приложений DRL мы предлагаем комплекты печатных плат, которые можно использовать для изменения цвета DRL. С помощью беспроводного пульта дистанционного управления пользователь может выбирать различные цвета, узоры и степень яркости.
Эти печатные платы являются прямой заменой при установке на болтах. В дополнение к вышесказанному, кольца Halo можно использовать в качестве ДХО, и мы предлагаем
Комплекты колец Halo, фары и
противотуманные фары с предустановленными кольцами Halo.
Что такое светодиодные дневные ходовые огни и для чего они нужны?
В непрекращающемся стремлении сделать дороги безопаснее автомобильный мир постоянно ищет технологии, которые не позволят нам, людям, причинять вред друг другу, в то время как законодатели постоянно вводят новые правила, чтобы определить, какие технологии безопасности должны быть установлены в новых автомобилях. Именно по этим юридическим причинам и соображениям безопасности дорожного движения во всех новых автомобилях используются дневные ходовые огни (ДХО) — функция, которую владельцы Volvo имеют в течение многих лет.
• Auto Express 2017 Technology Awards
По сути, ДХО — это яркие маломощные фонари, обычно использующие светодиодную технологию, которые работают все время, пока ваш автомобиль движется — зрелище, которое сейчас является обычным явлением на британских дорогах.
Цель проста — помочь другим участникам дорожного движения, таким как пешеходы, велосипедисты и автомобили, заметить ваше присутствие на дороге. Как правило, светодиодные ДХО встроены в блоки фар автомобиля и обычно отделены от фар ближнего света.
Причина, по которой они разделены, заключается в том, что они ярче, чем обычные фары ближнего света, и поэтому не должны использоваться для езды в ночное время из-за повышенного риска ослепления встречного транспорта. ДХО никогда не должны использоваться в качестве замены ближнего света фар в условиях низкой освещенности по этой причине, а также потому, что в задней части автомобиля нет дневных ходовых огней. Если вы не включите фары автомобиля, когда уровень освещенности начинает падать, задняя часть вашего автомобиля вообще не будет освещена.
• Лучшие лампы для автомобильных фар
Почему у новых автомобилей есть дневные ходовые огни?
Итак, теперь мы знаем, что такое дневные ходовые огни и что они делают, но почему все новые автомобили теперь оснащены ДХО? Это больше, чем просто предложение, чтобы они были включены в новые автомобили в дополнение к фарам, это требование закона.
Европейская комиссия, а затем Министерство транспорта заказали исследование, которое показало, что ДХО могут помочь снизить количество смертей и серьезных травм на дорогах.В 2006 году Европейская комиссия заявила, что ДХО позволяют всем участникам дорожного движения, в том числе пешеходам, велосипедистам и мотоциклам, быстрее обнаруживать и идентифицировать транспортные средства и, таким образом, снижать вероятность аварии.
• Что такое гибридный автомобиль?
Тогда позже сказал Департамент транспорта; «Исследования показали, что ДХО, вероятно, уменьшат количество ДТП в дневное время и количество смертельных случаев до 6%, если все автомобили будут оборудованы». В таких странах, как Швеция, которые уже внедрили ДХО на всех новых автомобилях, что указывает на очень положительные результаты, вскоре в Великобритании в качестве закона были введены светодиодные дневные ходовые огни.С февраля 2011 года все новые легковые и грузовые автомобили должны были быть оснащены ДХО (грузовые автомобили последовали в августе 2012 года).
В то время одним из самых сильных аргументов против ДХО было усиление воздействия на окружающую среду из-за увеличения количества источников света. Однако министерство транспорта обнаружило, что фары, изготовленные из традиционной нити накала, увеличивают расход топлива и выбросы CO2 примерно на 0,5%, число, которое также может уменьшиться с использованием светодиодов, было сочтено приемлемым.
Таким образом, дневные ходовые огни, которые включаются автоматически, являются законодательным требованием, но фары всегда следует использовать в условиях ограниченной видимости или низкой освещенности. Единственная цель ДХО — сделать дороги безопаснее в течение дня за счет небольшого снижения экономии топлива.
Как вы думаете, ДХО — это хорошо? Сообщите нам свое мнение ниже …
DENALI DRL Дневные ходовые огни и комплект для скрытого монтажа
Создан для создания максимального количества света из самого маленького и тонкого корпуса, DENALI DRL идеально интегрируется с передней частью и невероятно яркий.
Оснащенные встроенной схемой двойной интенсивности, огни могут быть подключены к работе с полной яркостью и половинной интенсивностью или автоматически переключаться между ними с помощью оригинального переключателя дальнего света мотоцикла. Водонепроницаемый соединитель и косичка с положительным ответвлением предназначены для подключения непосредственно к цепи ходового света, что упрощает установку и упрощает работу; ДХО просто включатся и выключатся вместе с зажиганием вашего автомобиля.
Как и аварийные стробоскопы, оптика DENALI DRL предназначена для концентрации света на источнике, а не для его проецирования по дороге.Идеально подходящие для дневного и ночного видимости, эти фонари также обеспечивают заметное распространение света непосредственно перед вашим мотоциклом в ночное время. Доступен в белом и янтарном цветах.
С помощью входящего в комплект адаптера проводки ДХО можно напрямую подключить по принципу «plug-and-play» к контроллеру аксессуаров CANsmart или к любому жгуту проводов серии DENALI 2.
0. При подключении к ремню DENALI 2.0 ДХО будут работать только в режиме высокой интенсивности. Но при подключении через CANsmart ДХО могут быть полностью затемнены.
Характеристики:
- Двойной контур: 50% и 100% интенсивность
- Угол обзора 180 градусов
- 6 сверхъярких светодиодов
- Очень эффективное энергопотребление 6 Вт (каждый)
- Размер: 4,5 дюйма (В) x 1,0 дюйма (Ш) x 0,3 дюйма (Г)
- Низкопрофильная конструкция
- Водонепроницаемая монтажная прокладка
Что в коробке:
- (1) DENALI DRL pod
- (1) Водонепроницаемая прокладка
- (1) Набор крепежных гаек и болтов для скрытого монтажа
- (1) Набор крепежных деталей для саморезов для скрытой установки
- (1) Кабельный провод
- (1) Адаптер для подключения DENALI CANsmart или 2.Жгут освещения серии 0
- (3) Позиционные краны
Компоненты комплекта:
Янтарь:
Белый:
Что означает индикатор дневных ходовых огней .
..Дневные ходовые огни (ДХО) — это автоматическая система, которая включается при включении и движении автомобиля. Назначение дневных ходовых огней — сделать автомобиль более заметным в светлое время суток и предупредить других водителей, когда / если они находятся в своей слепой зоне.Это улучшает безопасность и блики. Для мотоциклов эта функция чрезвычайно важна для безопасности, поскольку дневные ходовые огни делают мотоциклы более заметными.
Световой индикатор ДХО означает, что дневные ходовые огни включены и работают нормально. При включении фар индикаторная лампа ДХО должна погаснуть. В то время как другие световые индикаторы загораются, чтобы указать на проблему, световой индикатор DRL не загорается, если есть проблема с системой.
Ниже приведены некоторые симптомы, которые могут присутствовать при неисправности системы дневных ходовых огней:
Контрольная лампа ДХО на приборной панели не горит.
Контрольная лампа ДХО горит, но сами ДХО не работают должным образом.
ДХО работают исправно во время работы автомобиля, но не выключаются после выключения автомобиля.
В некоторых автомобилях в дневных ходовых огнях используются те же лампы, что и в фарах.Для этих автомобилей, если одна или обе лампы фар погаснут, один или оба дневных ходовых огня также не будут работать. У других автомобилей есть отдельные лампы, предназначенные для дневных ходовых огней и фар; и когда одна или обе эти лампочки погаснут, это не повлияет на остальные. Когда дневные ходовые огни не работают должным образом, также возможно, что есть проблема с модулем лампы ДХО. Хотя это не является обычным явлением, поскольку модуль лампы ДХО предназначен для работы в течение всего срока службы автомобиля.
Если у вас возникла проблема с DRL, запишитесь на прием к сертифицированному специалисту, например, из YourMechanic, для диагностики и ремонта проблемы DRL.
Можно ли отключить дневные ходовые огни в Volkswagen?
Можно ли отключить дневные ходовые огни в Volkswagen?
По эксперту по продукту | Опубликовано в Часто задаваемые вопросы, советы и хитрости в понедельник, 14 октября 2019 г.
, в 21:06Как выключить дневные ходовые огни Volkswagen
Дневные ходовые огни, которые включаются постоянно, независимо от времени и уровня видимости, в наши дни появляются почти в каждом новом автомобиле.Это потому, что статистически доказано, что они делают вождение безопаснее. Однако иногда возникают ситуации, когда водитель желает выключить дневные ходовые огни. Как выключить дневные ходовые огни в Volkswagen?
Посмотреть еще Volkswagen Советы и хитрости!
Самый простой способ выключить дневные ходовые огни при включенном двигателе в Volkswagen — это активировать аварийный тормоз. Просто потяните за рычаг электронного тормоза, и ДХО должны выключиться.Это связано с тем, что подтверждено, что транспортное средство больше не «движется», поэтому, даже если двигатель включен, фары должны погаснуть.
Очень важно осознавать риск отключения дневных ходовых огней.
Мы настоятельно рекомендуем держать их активными во время вождения. Однако мы понимаем, что могут возникнуть ситуации, в которых вы захотите их отключить.
Подробнее: что нового в моделях Volkswagen 2020 года?
Почему кто-то может захотеть выключить дневные ходовые огни?
Распространенные причины, по которым люди хотят выключить свои ДХО, включают всякий раз, когда они хотят сесть в машину с работающим двигателем, но без включения света.Возможно, они хотят включить кондиционер или обогреватель, не сообщая о своем существовании, или они хотят зарядить свой телефон.
Одна из самых распространенных причин, о которых мы слышим, — это посещаемость фильма о проезде из машины. Семьи могут захотеть сесть в машину с включенным климат-контролем или радио (с открытыми дверями), но свет, освещающий других зрителей, очень мешает. Это ситуация, в которой мы, конечно, можем понять использование аварийного тормоза для отключения дневных ходовых огней.
Разряжает ли аккумулятор дневные ходовые огни?
Некоторые водители жалуются, что постоянная работа ДХО изнашивает лампочки, разряжает аккумулятор и создает постоянную нагрузку на генератор. Это правда, хотя эффект очень слабый. Это небольшая цена за повышенную безопасность, которую обеспечивают дневные ходовые огни.
ДХОможно отключить навсегда, изменив проводку, но мы не рекомендуем этого по причинам безопасности, указанным выше.
Если у вас есть дополнительные вопросы о дневных ходовых огнях, свяжитесь с нашей квалифицированной сервисной службой!
Поделиться — это забота!
- Твиттер
Эта запись была опубликована
в понедельник, 14 октября 2019 г., в 21:06 и находится в разделе часто задаваемых вопросов, советов и приемов.Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.