Дорожный надзор гибдд: Диссертация на тему «Дорожный надзор государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД России», скачать бесплатно автореферат по специальности ВАК РФ 12.00.14

ГИБДД разработала правила скрытого надзора за нарушениями на дорогах :: Общество :: РБК

Согласно проекту приказа МВД, осуществляющие скрытый надзор сотрудники смогут фиксировать опасное вождение и разговоры по мобильному за рулем. Для оформления протокола сотрудники без формы должны передать информацию другим нарядам

Фото: Константин Михальчевский / РИА Новости

Сотрудники Госавтоинспекции смогут фиксировать опасное вождение и разговор по мобильному телефону за рулем при проведении скрытого надзора на дорогах. Об этом говорится в проекте приказа МВД России, регламентирующего порядок надзора за соблюдением правил дорожного движения, размещенном на портале проектов правовых актов.

Согласно документу, осуществляющие скрытый надзор сотрудники ГИБДД не обязаны находиться в форме, но в этом случае они не смогут остановить машину и составить протоколы, а должны передать информацию другим нарядам.

При скрытом надзоре за дорожным движением наряд сотрудников на патрульном автомобиле без специальной цветографической схемы фиксирует нарушения правил дорожного движения, способствующие совершению ДТП, в том числе факты опасного вождения, выезд на встречную полосу, превышения скорости и нарушения правил пользования телефоном за рулем, говорится в документе.

Скрытый надзор взаимодействует с другими нарядами, которые в случае необходимости пресечения и оформления административного правонарушения останавливают автомобиль, указано в документе.

СМИ узнали о планах ГИБДД требовать анализ на алкоголь вместе со справкой

Управление государственной инспекции безопасности дорожного движения ГУВД по городу Москве (УГИБДД ГУВД по г.

Москве)

Контактная информация

Учреждение на карте Москвы

Для корректной работы онлайн карты необходима поддержка javascript!

Вышестоящее учреждение

Подведомственные учреждения

• МОГТОРЭР № 1 ГИБДД САО города Москвы (Отделение по экзаменационной работе, регистрации, и обслуживанию иностранных граждан)
• МОГТОРЭР № 1 ГИБДД САО города Москвы (Отделение технического надзора, регистрации, и обслуживания юридических лиц)
• МОГТОРЭР № 1 ГИБДД ЦАО города Москвы (Отделение по экзаменационной работе)
• МОГТОРЭР № 1 ГИБДД ЦАО города Москвы (Отделение регистрации и технического надзора)
• МОГТОРЭР № 1 ГИБДД ЦАО города Москвы (Отделение регистрации)
• МОГТОРЭР № 1 ГИБДД ЦАО города Москвы (Отделение регистрации)
• МОГТОРЭР № 1 ГИБДД ЦАО города Москвы (Отделение регистрации, и обслуживания юридических лиц)
• МОГТОРЭР № 1 ГИБДД ЮАО города Москвы (Отделение по экзаменационной работе и обслуживанию иностранных граждан)
• МОГТОРЭР № 2 ГИБДД ЗелАО города Москвы (Отделение по экзаменационной работе и регистрации)
• МОГТОРЭР № 2 ГИБДД САО города Москвы (Отделение по экзаменационной работе)
• МОГТОРЭР № 2 ГИБДД САО города Москвы (Отделение регистрации)
• МОГТОРЭР № 2 ГИБДД САО города Москвы (Отделение регистрации)
• МОГТОРЭР № 2 ГИБДД САО города Москвы (Отделение регистрации)
• МОГТОРЭР № 2 ГИБДД САО города Москвы (Отделение регистрации)
• МОГТОРЭР № 2 ГИБДД СЗАО города Москвы (Отделение по экзаменационной работе, регистрации, техническому надзору, и обслуживанию юридических лиц)
• МОГТОРЭР № 3 ГИБДД ВАО города Москвы (Отделение по экзаменационной работе)
• МОГТОРЭР № 3 ГИБДД ВАО города Москвы (Отделение регистрации юридических лиц)
• МОГТОРЭР № 3 ГИБДД ВАО города Москвы (Отделение регистрации)
• МОГТОРЭР № 3 ГИБДД ВАО города Москвы (Отделение технического надзора)
• МОГТОРЭР № 3 ГИБДД СВАО города Москвы (Отделение по экзаменационной работе)
• МОГТОРЭР № 3 ГИБДД СВАО города Москвы (Отделение регистрации)
• МОГТОРЭР № 3 ГИБДД СВАО города Москвы (Отделение регистрации)
• МОГТОРЭР № 4 ГИБДД ЮАО города Москвы (Отделение по экзаменационной работе и технического надзора)
• МОГТОРЭР № 4 ГИБДД ЮАО города Москвы (Отделение регистрации)
• МОГТОРЭР № 4 ГИБДД ЮАО города Москвы (Отделение регистрации)
• МОГТОРЭР № 4 ГИБДД ЮВАО города Москвы (Отделение по экзаменационной работе)
• МОГТОРЭР № 4 ГИБДД ЮВАО города Москвы (Отделение технического надзора, регистрации, и обслуживания юридических лиц)
• МОГТОРЭР № 5 ГИБДД ЗАО города Москвы (Отделение по экзаменационной работе)
• МОГТОРЭР № 5 ГИБДД ЗАО города Москвы (Отделение регистрации)
• МОГТОРЭР № 5 ГИБДД ЗАО города Москвы (Отделение регистрации)
• МОГТОРЭР № 5 ГИБДД ЗАО города Москвы (Отделение регистрации)
• МОГТОРЭР № 5 ГИБДД ЮАО города Москвы (Отделение по экзаменационной работе)
• МОГТОРЭР № 5 ГИБДД ЮЗАО города Москвы (Отделение регистрации и технического надзора)
• Отдел ГИБДД УВД по Восточному административному округу города Москвы (ОГИБДД УВД по ВАО)
• Отдел ГИБДД УВД по Западному административному округу города Москвы (ОГИБДД УВД по ЗАО)
• Отдел ГИБДД УВД по Зеленоградскому административному округу города Москвы (ОГИБДД УВД по ЗелАО)
• Отдел ГИБДД УВД по Северному административному округу города Москвы (ОГИБДД УВД по САО)
• Отдел ГИБДД УВД по Северо-Восточному административному округу города Москвы (ОГИБДД УВД по СВАО)
• Отдел ГИБДД УВД по Северо-Западному административному округу города Москвы (ОГИБДД УВД по СЗАО)
• Отдел ГИБДД УВД по Центральному административному округу города Москвы (ОГИБДД УВД по ЦАО)
• Отдел ГИБДД УВД по Юго-Восточному административному округу города Москвы (ОГИБДД УВД по ЮВАО)
• Отдел ГИБДД УВД по Юго-Западному административному округу города Москвы (ОГИБДД УВД по ЮЗАО)
• Отдел ГИБДД УВД по Южному административному округу города Москвы (ОГИБДД УВД по ЮАО)

Связанные документы

Все документы (21)

Смотрите также

Окружные отделы государственной инспекции безопасности дорожного движения (Отделы ГИБДД) города Москвы

Межрайонные отделы государственного технического осмотра регистрационной и экзаменационной работы (МОГТОРЭР) ГИБДД города Москвы

Власти районного уровня Москвы

Власти окружного уровня Москвы

Московские органы власти

Федеральные органы власти

Выпускников КузГТУ пригласили на работу в ГИБДД :: Кузбасский государственный технический университет

Сотрудники Государственной инспекции безопасности дорожного движения прочитали лекции в рамках учебных курсов. Студентам КузГТУ рассказали о специфике службы и предложили трудоустройство.

На прошлой неделе Артем Андриянов, начальник отдела технического надзора управления ГИБДД ГУ МВД России по Кемеровской области, подполковник полиции, встретился со студентами Кузбасского государственного технического университета. Артем Юрьевич прочитал лекции на темы «Организационное построение управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения по Кемеровской области» и «Организация деятельности службы технического надзора», в которых охарактеризовал работу структурных подразделений и рассказал о системе службы в них.

Ранее студенты Кузбасского политеха посетили лекции Дмитрия Ложкина, начальника отделения дорожного надзора отдела ГИБДД города Кемерово, майора полиции. Дмитрий Сергеевич рассказывал об организационном построении отдела Государственной инспекции безопасности дорожного движения по городу Кемерово, особенностях работы дорожной инспекции и организации движения.

Лекции сотрудников правоохранительных органов проводились в рамках учебного курса «Служба ГИБДД» для старшекурсников, обучающихся по профилю «Организация и безопасность дорожного движения». Во время лекционных встреч представители структурных подразделений отметили высокий профессиональный потенциал будущих выпускников КузГТУ и предложили им трудоустройство в ГИБДД.

Напомним, кафедра автомобильных перевозок Кузбасского политеха и ГИБДД имеют давние дружественные связи и осуществляют сотрудничество в следующих областях: практическая подготовка студентов, работа сотрудников ведомства в качестве членов ГЭК, информационная помощь в написании научных статей и выполнении выпускных квалификационных работ по профилю «Организация и безопасность дорожного движения», ознакомление с новациями в законодательстве и других профильных документах.

Доклад по осуществлению федерального государственного надзора в области дорожного движения за 2019 год

14.01.2020 10:00

Доклад по осуществлению федерального государственного надзора в области дорожного движения, подготовлен во исполнение статьи 8.2 Федерального закона от 26. 12.2008 №294-ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля».

Предметом федерального государственного надзора является соблюдение юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями, осуществляющими на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, и предоставляющими услуги по их техническому обслуживанию и ремонту, и гражданами — участниками дорожного движения обязательных требований к техническому состоянию и конструкции автомототранспортных средств, изменению их конструкции, а также перевозкам пассажиров и грузов.

Общенадзорная деятельность

Сотрудниками районных подразделений ГИБДД на территории Московской области при контроле за дорожным движением на постоянной основе проводятся проверки, направленные на профилактику нарушений требований федерального и регионального законодательства юридическими и физическими лицами, осуществляющими деятельность связанную с эксплуатацией транспорта.

Так, в 2019 году в рамках надзора за дорожным движением выявлено 79948 единиц (АППГ- 82809, — 3,4%) технически неисправных транспортных средств. По результатам проведенных мероприятий к административной ответственности привлечено 1021 юридическое (АППГ — 721, +41,6%) и 4777 должностных лиц (АППГ — 4406, + 8,4%), а также внесено 3140 представлений (АППГ- 2776, + 13,1%).

Одновременно с этим сотрудниками НиКвСДД подразделений ГИБДД Московской области в процессе исполнения государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора в области безопасности дорожного движения в части соблюдения требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения, правил, стандартов, технических норм и иных требований нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и эксплуатации автомобильных дорог, службой дорожного надзора ГИБДД в 2019 году проведена следующая работа:

· выдано 35186 предписаний на устранение выявленных недостатков из них 11484 должностным и 23702 юридическим лицам, при этом после ДТП выдано 1287 предписаний.

· за повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо технических средств регулирования

дорожного движения, а равно умышленное создание помех в дорожном движении, в том числе путем загрязнения дорожного покрытия составлено 4622 административных материала по ст.12.33 КоАП РФ, из них:

— 42 материала на юридических лиц,

— 344 материала на должностных лиц,

— 4236 материалов на физических лиц.

За нарушение правил проведения ремонта и содержания дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений в безопасном для дорожного движения состоянии либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении привлечено по ст. 12.34 КоАП РФ 1066 должностных и юридических лиц (после ДТП составлено 168 административных материалов), из них:

— 680 материалов на юридических лиц,

— 386 материалов на должностных лиц;

За невыполнение в установленный срок законного предписания органа (должностного лица), осуществляющего государственный надзор (контроль), об устранении нарушений законодательства по ст. 19.5 ч. 27 и 28 КоАП РФ составлено 310 материалов.

Внесено 1963 представления об устранении причин и условий, способствовавших реализации угроз безопасности граждан и общественной безопасности, совершению преступлений и АП.

В органы прокуратуры направлено 49 информации о нарушении законодательства в области обеспечения БДД.

При осуществлении профилактики нарушений требований в области безопасности дорожного движения, установленных федеральными законами и принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами Российской Федерации юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, осуществляющими деятельность по эксплуатации автомобильных дорог (их участков), в том числе в границах железнодорожных переездов службой дорожного надзора с 179 субъектами надзора проведено 194 конференции по вопросам соблюдения обязательных требований, 322 консультации по вопросам соблюдения обязательных требований, подготовлено и направлено субъектам надзора 45 комментариев о новых нормативных правовых актах.

Программа профилактики

В 2019 году районными подразделениями ГИБДД проведена 751 встреча с представителями юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность по эксплуатации транспортных средств, проходивших в формате (конференций, брифингов, семинаров). В средствах массовой информации опубликовано 369 комментариев о содержании вступивших в силу нормативно-правовых актов в области безопасности дорожного движения.

Рейдовые мероприятия

В целях стабилизации ситуации с аварийностью на пассажирском транспорте, а также профилактики нарушений ПДД, совершаемых водителями автобусов, на постоянной основе на территории Московской области проводились целевые профилактические мероприятия «Автобус», «Грузовик», «Тахограф», «Опасный груз». По результатам мероприятий к административной ответственности привлечено более 40 тыс. водителей, более 4000 должностных и 1000 юридических лиц автопредприятий. Выдано более 1500 представлений.

Типовые и массовые нарушения обязательных требований

с возможными мероприятиями по их устранению

В 2019 году сотрудниками технического надзора подразделений ГИБДД ГУ МВД России по Московской выявлено более 40 тыс. нарушений обязательных требований действующего законодательства в ходе проведения проверок при контроле за дорожным движением.

Основными нарушениями, выявленными в 2019 году в ходе контрольно- надзорной деятельности являются:

— выпуск на линию транспортного средства предназначенного для перевозки грузов и (или пассажиров) без тахографа (ч. 2 ст. 11.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях1) – 35%;

— выпуск на линию транспортного средства не зарегистрированного в установленном порядке, не прошедшего технического осмотра, в том числе имеющего неисправности, с которыми запрещена эксплуатация, или переоборудованного без соответствующего разрешения — 25%;

— нарушения требований обеспечение безопасности перевозок пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом (ст. 12.31.1 КРФоб АП) – 18%;

— другие нарушения – 22%.

ГИБДД — Официальный сайт Администрации Санкт‑Петербурга

ОГИБДД УМВД России по Выборгскому району г.Санкт‑Петербурга
194233, пр. М.Тореза, д.65

 

Начальник ОГИБДД	Щипакин  Александр  Владимирович	каб.1	тел./факс:  573-12-80
Заместитель начальника		каб.2	тел./факс: 573-12-81
Инспектор	Чирва  Наталья Алексеевна	приёмная	тел. /факс: 573-12-81
Старший госинспектор технического надзора	Баранов Александр Сергеевич	каб.7,8	тел.:573-12-75
Госинспектор технического надзора	Пестерев Вадим Геннадьевич		тел.:573-12-75
Старший госинспектор дорожного надзора	Кудряшов Кирилл Владимирович	каб.10	факс: 573-12-76
Госинспектор дорожного надзора	Шаманов Игорь Александрович
Старший инспектор по ИАЗ	Ширяева Марина Вячеславовна	каб. 5	факс: 573-12-73
Инспекторы по ИАЗ	Белова Анастасия Дмитриевна Градусов Константин Альбертович Разумова Анастасия Дмитриевна	каб.14	факс:573-12-77
	Семаков Евгений Юрьевич	каб.6	факс:573-12-73
Старший инспектор по ИАЗ (ДТП с пострадавшими)	Нерус Василий Владимирович	каб.9	тел:573-12-74
Инспекторы по ИАЗ (ДТП с пострадавшими)	Ашкарян Артур Альбертович   Кавецкая Виктория Александровна	каб. 6	факс:573-12-74
Старший инспектор по ИАЗ (ДТП без пострадавших)	Спиридонов Сергей Николаевич	каб.17	факс:573-12-82
Инспекторы по ИАЗ (ДТП без пострадавших)	Вишневская Ульяна Юрьевна	каб.17	факс:573-12-82
	Пигалкин Дмитрий Анатольевич	каб.18	факс:573-12-82
	Берестов Максим Алексеевич	каб.16	факс:573-12-82
Инспекторы по пропаганде	Александрова Светлана Константиновна	каб. 15	тел./факс:573-12-78
Командир ОР ДПС	Кондрашов Игорь Вячеславович	модуль	—
Охранник	посменно	модуль	—
Инспекторы  по  розыску	Елизаров Александр Евгеньевич Ковалев Иван Васильевич Колчин Сергей Сергеевич Денисов Олег Олегович	каб.19	тел.: 573-12-83

 

 

 

 

 

 

 

 

Телефоны:
8(812)573-12-74 разбор ДТП С пострадавшими
8(812)573-12-82 разбор ДТП без пострадавших
8(812)573-12-83 розыск транспортных средств, скрывшихся с мест ДТП
8(812)573-12-73 исполнение административного законодательства

Телефон дежурной части: (812) 542-02-02

Сведения по подразделению ОГИБДД размещенны на официальном интернет-сайте ГУОБДД МВД России www. gibdd.ru, интернет-сайте Управления Госавтоинспекции www.78.gibdd.ru

ЧАСЫ  ПРИЕМА  ГРАЖДАН

старший государственный инспектор                 вторник            10.00 – 13.00
дорожного надзора                                               четверг            16.00 – 18.00

старший государственный инспектор                 вторник            10.00 – 13.00
безопасности дорожного движения                    четверг             16.00 – 18.00

инспектор группы по розыску                              понедельник    14.00 – 18.00
                                                                               вторник            10.00 – 13.00
                                                                               четверг             14.00 – 18.00
                                                                               пятница            10.00 – 13.00

инспектор по исполнению                                   понедельник     14. 00 – 18.00
административного законодательства               вторник             10.00 – 13.00
                                                                               четверг             14.00 – 18.00
                                                                               пятница            10.00 – 13.00

 

Новости:

2020

1 декабря Будьте особенно осторожны на этих перекрестках!

1 декабря ДТП по вине пешеходов

27 ноября Дорожно-транспортные происшествия в Выборгском районе

3 ноября Безопасность при использовании современных средств передвижения

11 сентября Неделя безопасности дорожного движения в детском саду №100

11 сентября Перехватывающая автостоянка у дома 162 по проспекту Энгельса

10 июля Повышение индивидуальной мобильности

10 июля Ограничение движения транспорта в Выборгском районе

10 июля Проводится операция «тонировка»
11 июня Установка светофоров

21 мая ГАТИ информирует о планируемых ограничениях

21 мая Информация о штрафах за нарушение парковки

15 мая Конкурс «Безопасное колесо» прошел в режиме онлайн

15 мая Конкурс вопросов по правилам дорожного движения

16 апреля Дорожная безопасность с чистого листа

16 апреля Съезд грузовой автомашины в реку

1 апреля ДТП на Выборгском шоссе

28 марта Госавтоинспекция Выборгского района города Санкт‑Петербурга просит родителей позаботиться о безопасности детей

24 марта Установка звуковой голосовой сигнализации на светофорах

18 марта Внимание – операция «Автобус»!

16 марта «Внимание – дети!»

10 марта Скорость – не главное

19 февраля Безопасность детей: родительское собрание в 110 школе

4 февраля ГИБДД проводит операцию «Нелегальное Такси»

3 февраля Уступи дорогу спасению!

25 января Светоотражатели необходимы для вашей безопасности!

2019

12 декабря 36 водителей привлекли за нарушение правил парковки

28 ноября Краж и угонов автотранспорта в Выборгском районе стало меньше

30 октября Как обезопасить пешеходов у школы 76?

29 октября Будет ли светофор на пересечении ул. Кустодиева и Сиреневого бульвара?

28 октября За неделю 215 ДТП

28 октября Рейд на Александра Матросова, 2

23 октября Начальник ГИБДД ответит на вопросы жителей
6 сентября Школьники напомнили о правилах дорожного движения
6 сентября О правилах дорожного движения рассказали в лицее № 623
30 августа Безопасность дорожного движения в Выборгском районе
9 июля ГИБДД проводит профилактическое мероприятие «Такси»
3 июня В детском саду № 44 малыши повторили правила дорожного движения
21 мая Школьники повторили правила дорожного движения для велосипедистов
24 апреля Неделя безопасности дорожного движения
14 марта Сотрудники ГИБДД расскажут о правилах оформления «Европротокола»
5 марта ГАИ проверит, сколько водителей автобусов нарушают ПДД
21 января Дети за безопасность дорожного движения

 

2018

 

2017 

 

 

2016 год:

 

25 мая «Лето без ДТП» — в Выборгском районе прошли акции для детей
23 мая Единый день детской дорожной безопасности прошел в школах Выборгского района
17 мая ГИБДД проводит профилактическое мероприятие «Внимание — дети!»
10 мая Автомобилисты могут ознакомиться с порядком оформления «Европротокола» на сайте Госавтоинспекции
10 мая Госавтоинспекция разъясняет: вступили в силу новые поправки в ПДД РФ для водителей-инвалидов
22 апреля В Выборгском районе состоялся III Слет отрядов Юных Инспекторов Дорожного движения
8 апреля Школьница из Выборгского района награждена за вклад в пропаганду безопасности дорожного движения
4 апреля Региональный конкурс инспекторов по пропаганде безопасности дорожного движения «Пропагандист 2016»
24 марта Школа пешехода для дошкольника
3 марта Информация ГИБДД: дошкольник на улице
29 февраля ГИБДД разыскивает очевидцев ДТП
25 февраля Дети за безопасность дорожного движения»: фестиваль музыкально-художественного творчества
15 февраля Безопасность пассажиров
15 февраля Возобновился прием представлений претендентов на награды Национальной премии за достижения в сфере безопасности дорожного движения
12 февраля Профилактические мероприятия «Пешеход», «Пешеходный переход»
3 февраля Возможность уплаты штрафов ПДД «со скидкой»
19 января В Выборгском районе прошла акция «Полицейский Дед Мороз»
18 января Парковка транспортных средств в зимний период
20 января Гала-концерт и награждение победителей районного фестиваля «Дети за безопасность дорожного движения»

---

2015 год:
1 декабря ГИБДД проводит профилактическое мероприятие «Инвалид»
24 ноября ГИБДД проводит профилактическое мероприятие «Автобус»
23 ноября Информация Госавтоинспекции
16 ноября В ДДТ «Союз» стартует новый досуговой проект – «Дело о ДТП, ПДД и ГИБДД»
16 ноября На территории ТРК Гранд Каньон прошла социально-значимая акция, посвященная Дню памяти жертв ДТП «Водитель! Сохрани мою жизнь!»
13 ноября Госавтоинспекция с наступлением холодов рекомендует
12 ноября В Выборгском районе пройдет акция «Водитель! Сохрани мою жизнь!»
11 ноября ГИБДД разыскивает очевидцев ДТП
2 ноября Информация Госавтоинспекции: движение на участке пр. Энгельса ограничат
2 ноября Семьи Выборгского района приняли участие в конкурсе на знание правил дорожного движения
15 октября Сотрудники Госавтоинспекции Санкт‑Петербурга и Ленинградской области проверяют автобусы
13 октября Как уменьшить вероятность угона вашего автомобиля — советы ГИБДД
13 октября В Выборгском районе пройдет конкурс семейных команд на знание правил дорожного движения
30 сентября Безопасное колесо-2016
25 сентября Безопасное колесо – 2015
2 сентября Сотрудников патрульно-постовой службы поздравили с профессиональным праздником
28 августа Профилактическое мероприятие ГИБДД «Внимание – дети!»
28 июля ГИБДД разыскивает свидетелей ночного ДТП на пр.Энгельса, в котором погиб пешеход
24 июля В Выборгском районе отмечается снижение количества дорожно-транспортных происшествий
22 июля Отдел ГИБДД Выборгского района разыскивает очевидцев ДТП
9 июля ВНИМАНИЕ РОЗЫСК!
3 июля C 1 по 10 июля на территории Санкт‑Петербурга и Ленинградской области проводится профилактическое мероприятие «Автобус»
15 июня Информация Госавтоинспекции
5 июня В Санкт‑Петербурге стартовало профилактическое мероприятие ГИБДД «Пешеходный переход»
1 июня Отдел ГИБДД Выборгского района разыскивает очевидцев ДТП, в которых пострадали дети
26 мая Школьники Выборгского района прошли познавательно-игровые программы по Правилам дорожного движения «Берегись автомобиля!»
18 мая Школьники Выборгского района приняли участие в Третьей Глобальной неделе безопасности
15 мая В Выборгском районе прошел финал районного этапа Всероссийских соревнований «Безопасное колесо 2015»
15 мая ГИБДД проводит профилактическое мероприятие «Внимание — дети!»
8 мая Третья Глобальная неделя безопасности дорожного движения
5 мая ОГИБДД напоминает о правилах создания парковок для инвалидов
23 апреля В ДДТ «Союз» прошел второй районный Слет отрядов юных инспекторов дорожного движения
22 апреля ГИБДД провели акцию «Дети пишут водителю»
21 апреля Родителям и водителям на заметку «Детская безопаснсоть. Ребенок пассажир»
16 апреля ГИБДД разыскивает очевидцев ДТП
25 марта Как обезопасить ребенка-пешехода
18 марта ГИБДД проводит профилактическое мероприятие «Автобус»
5 марта Водители! Будьте особенно внимательны у пешеходных переходов
5 марта Прошел первый городской конкурс на знание правил дорожного движения среди семейных команд «По дороге всей семьей»
27 февраля ГИБДД разыскивает свидетелей ДТП
25 февраля ГИБДД разыскивает очевидцев ДТП
16 февраля Первый Городской открытый конкурс «По дороге всей семьей»
6 февраля В Выборгском районе наградили победителей фестиваля «Дети за безопасность дорожного движения»
22 января Водители! Будьте бдительны!
22 января Пешеход, береги себя!
16 января Разыскиваются очевидцы ДТП
15 января ОГИБДД напоминает о правилах безопасного вождения в зимний период

---

2014 год:

9 декабря Вступили в силу Правила возврата водительского удостоверения после утраты оснований прекращения действия права на управление транспортными средствами

8 декабря Вступили в силу изменения в Правила дорожного движения Российской Федерации

26 ноября ОГИБДД проводит рейд «Парковка для инвалидов»

21 октября Разыскиваются очевидцы ДТП

15 октября Разыскиваются очквидцы ДТП

14 октября О состоянии детского дорожно-транспортного травматизма на территории Выборгского района Санкт‑Петербурга

6 октября Разыскиваются очевидцы ДТП

29 сентября Школа дорожной безопасности

10 сентября В школе №83 Выборгского района состоялось торжественное открытие фестиваля социально-значимых акций «Белая полоса»!

15 июля ОГИБДД проводит профилактическое мероприятие «Автобус»

4 июля Глава администрации поздравил сотрудников ОГИБДД с профессиональным праздником

19 июня Разыскиваются очевидцы ДТП, которое произошло 16 июня на проспекте Тореза

10 июня Взаимное уважение на дорогах

3 июня Велосипед на дороге

3 июня Международный день безопасности на железнодорожных переездах!

22 мая Детские удерживающие устройства.

16 мая ВНИМАНИЕ – ДЕТИ!»  

12 мая Внимание — пешеходный переход!

30 апреля Водители и пешеходы — будьте особенно внимательны во дворах

18 апреля Сотрудники ОГИБДД будут проводят акцию «Чистый город»

14 апреля В Выборгском районе прошел слет юных инспекторов дорожного движения

7 апреля В Выборгском районе проходит социальная кампания «Притормози!»

3 апреля В апреле проходит месячник «парковка для инвалидов»

1 апреля Водители! Будьте внимательны на железнодорожном переезде

27 марта Строительство 9 новых светофорных объектов запланировано в Выборгском районе в 2014 году

12 марта Профилактическое мероприятие «Маршрутное такси»

11 марта Семейный конкурс по безопасности дорожного движения «По дороге всей семьей!»

25 февраля Разыскиваются очевидцы ДТП

20 февраля Победителей интернет-олимпиады «Азбука безопасной дороги» и конкурса детского творчества «Дорога и мы» наградили в Выборгском районе

4 февраля Отдел ГИБДД Выборгского района Санкт‑Петербурга информирует население

27 января Кот Катафот рассказывает детям Выборгского района о безопасности дорожного движения

23 января Разыскиваются очевидцы ДТП

14 января Дорожная обстановка в Выборгском районе в 2013 году

---

2013 год:

30 декабря В дни школьных каникул помните о безопасности детей на дороге

25 декабря Разыскиваются очевидцы ДТП!

20 декабря Отдел ГИБДД напоминает о правилах безопасности на железнодорожных переездах

18 декабря Итоги районного фестиваля «Дети за безопасность дорожного движения»

28 ноября Школьники написали письма водителям

8 октября Подведены итоги акции ГИБДД «Маршрутное такси»

2 октября ГИБДД проводит акцию «Маршрутное такси»

2 октября В Выборгском районе прошла акция «Письмо водителю»

1 октября Инспектора Госавтоинспекции усилили контроль за соблюдением ПДД водителями грузовых автомобилей

6 августа Закрытие движения по Новороссийской улице

6 августа Владельцев мопедов обязали получать водительские права

5 августа Используйте детские автокресла – сберегите жизнь ребенку

2 августа Профилактическое мероприятие «Маршрутное такси»

31 июля Изменения в Кодекс РФ об административных правонарушениях

31 июля Изменения в правила дорожного движения вступят в силу 6 августа

23 июля Состояние детского дорожно-транспортного травматизма на территории Выборгского района

19 июля Разыскиваются очевидцы ДТП

15 июля Отдел ГИБДД Выборгского района представил статистику правонарушений

15 июля Состояние аварийности на территории Выборгского района Санкт‑Петербурга

2 июля Увеличивается штраф за несоблюдение требований знака «Движение грузовых автомобилей запрещено»

27 июня Разыскиваются очевидцы ДТП

24 июня В Выборгском районе состоялось заседание Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения

10 июня С начала мотосезона в Выборгском районе произошло 24 ДТП с пострадавшими

7 июня Разыскиваются очевидцы ДТП с участием скутера

3 июня 84 водителя привлечены к административной ответственности по итогам профилактического мероприятия ГИБДД

23 мая В Выборгском районе прошел Финал районного этапа Всероссийского конкурса «Безопасное колесо – 2013»

23 мая В дни школьных каникул ГИБДД проводит профилактическое мероприятие «Внимание — дети!»

23 мая Инспектора ГИБДД проверяют автостекла и государственные номерные знаки

13 мая Правила езды на велосипеде

13 мая Разыскиваются очевидцы ДТП

2 апреля Как максимально обезопасить поездку на мопеде

2 апрля Правила безопасности пассажиров общественного транспорта

27 марта ГИБДД обращает внимание на безопасность детей на дороге

21 марта Разыскиваются очевидцы ДТП

12 марта Дорожная обстановка в Выборгском районе

12 марта ДОРОГА и ВЕЛОСИПЕД

28 февраля Информация ГИБДД: ребенок на дороге

22 февраля ВНИМАНИЕ РОЗЫСК!

12 февраля Профилактическое мероприятие «Маршрутное такси»

13 января Изменения в организации движения транспорта

30 января ОГИБДД УМВД России по Выборгскому району г. Санкт‑Петербурга обращает ваше внимание на изменения в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях внесены , которые вступили в силу 1 января 2013 года

21 января Состояние аварийности на территории Выборгского района Санкт‑Петербурга и итоги оперативно служебной деятельности за 2012 год

21 января Обустройство объектов улично-дорожной сети на территории Выборгского района Санкт‑Петербурга в 2012 году

 

 

 

 

СЛУЖБЕ ДОРОЖНОЙ ИНСПЕКЦИИ И ОРГАНИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ ГИБДД ИСПОЛНЯЕТСЯ 47 ЛЕТ

18 июня исполняется 47 лет службе дорожной инспекции и организации дорожного движения ГИБДД МВД России. Улучшение состояния автомобильных дорог и улиц является резервом повышения безопасности движения. С этой целью в 1969 году была создана служба дорожного надзора.

Основными задачами службы являются: контроль за соблюдением требований безопасности при проектировании, строительстве, содержании дороги дорожных сооружений, установление причин автоаварий и разработка мероприятий по их устранению, внедрение новых технических средств регулирования. Иными словами, подразделения организации движения и дорожной инспекции решают в основном инженерно-технические вопросы, касающиеся дорог и улиц. В рамках своей компетенции подразделения ДИиОД ГИБДД выдают заключения на представленные для согласования проекты на строительство, реконструкцию и ремонт дорог, железнодорожных переездов, линий городского электрического транспорта, других объектов на дороге, согласовывают проекты организации дорожного движения в городах и на автомобильных дорогах, а также участвуют в реализации возлагаемых на МВД России функций государственного заказчика по разработке и изготовлению технических средств, автоматизированных систем и приборов, способствующих повышению безопасности дорожного движения.

Дорожная инспекция наделяется и другими полномочиями, необходимыми для решения возложенных на нее задач. В частности, она имеет право запрашивать и получать в установленном порядке от организаций независимо от формы собственности и должностных лиц сведения о соблюдении ими нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения, а также объяснения по фактам их нарушения; докладывать главным государственным инспекторам безопасности дорожного движения о необходимости выдачи должностным лицам обязательных для исполнения предписаний об устранении нарушений нормативных правовых актов и технических норм в области обеспечения безопасности дорожного движения, а в случае невыполнения предписаний составлять протоколы и привлекать виновных лиц к административной ответственности.

Служба организации дорожного движения активно участвует в разработке проектов законодательных, иных нормативных правовых актов и технических норм в области обеспечения безопасности дорожного движения, вносит предложения по их совершенствованию, а также научных исследований в области обеспечения безопасности дорожного движения, их внедрения в практическую деятельность ГИБДД.

 История управления дорожным движением в России началась в конце 17 — начале 18 веков, благодаря активной деятельности Петра 1, когда при строительстве морских и речных верфей, каналов увеличивалось количество всадников, повозок, карет, телег и другой аналогичной передвижной конструкции. Немножко смешно сегодня слышать, что в те далекие времена основным видом правонарушения на городских улицах было битье кнутом прохожих кучерами и быстрая езда на повозках.

В 90-х годах 19 века на улицах крупных городов России появились первые автомобили с двигателем внутреннего сгорания, способные развивать скорость, гораздо большую, чем скорость лошади. И, тогда, в октябре 1897 года, решением Санкт-Петербургской городской управы устанавливается первая процедура выдачи извозчичьих знаков и порядок допуска пользования санями, дабы не препятствовать передвижению автомобилей и пешеходов.

Милицейские функции, с июля 1918 года, возложили на тех, кто считался «другом общественного порядка», или, проще говоря «дружинник революционной охраны», о чем подробно было расписано в инструкции о несении патрульно-постовой службы. Инструкцией, «дружиннику революционной охраны» при несении патрульно-постовой службы предписывалось, «…охранять безопасность и порядок передвижения по улицам, а именно: запрещать непомерно быструю езду; ограждать днем рогатками, а ночью цветными фонарями ямы, обвалы и прочие препятствия для движения; принимать меры к уборке упавших столбов, фонарей, поврежденных экипажей, павших животных и прочее»…

До декабря 1918 года обеспечение безопасности движения было по аналогии с полицией царской России. Долго решался вопрос о возложении этих обязанностей какой-либо Государственной структуре. Множественные споры и предложения все же привели к единому мнению. Созданной, в октябре 1918 года, «Рабоче-крестьянской милиции», возложили обязанности: «… по наблюдению за исправным состоянием дорог, мостов, улиц, площадей, а также надзор за порядком движения на них». Интересным будет знать, что пункт № 23 «Инструкции милиционерам «Рабочее — Крестьянской милиции» указывал, что милиционер должен был поддерживать на улицах своего поста свободное и безопасное движение. В его обязанности входило: — не допускать езды на лошадях и велосипедах по тротуарам; наблюдать, чтобы маляры с ушатами, ведрами и другими красильными принадлежностями… и др. категории рабочих с ручными тележками и санками, по тротуарам не ходили, а следовали по дорогам, подчиняясь общему порядку движения на улице; не дозволять играть на улице перед домами в мячи, бабки и тому подобные игры, пускать бумажные змеи, носить непокрытые зеркала, чтобы не пугать лошадей; загромождать тротуары бочками, тарными ящиками, дровами, а разносчики и торговцы не загораживали своими лотками свободный проезд по мосту и проход по тротуару. Если для нагрузки или выгрузки товаров положены поперек тротуара, так называемые спуски, то наблюдать, чтобы эта работа не задерживала движение на улице и наблюдать, чтобы ломовые извозчики с кладью следовали по правой стороне улицы в один ряд… т.д. На первый взгляд все очень примитивно, но насколько это напоминает современную обстановку с современным транспортом в настоящее время.

Руководящий состав — STOP-газета — Информационный портал Для водителей и пешеходов

ГЛАВНОE УПРАВЛЕНИE ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации
генерал-лейтенант полиции
Черников Михаил Юрьевич

Первый заместитель начальника главного управления
генерал — лейтенант полиции
Швецов Владимир Владимирович

Заместитель начальника главного управления
генерал-майор полиции
Кузин Владимир Викторович

Заместитель начальника главного управления
генерал-майор полиции
Быков Александр Игоревич

Заместитель начальника главного управления
генерал-майор полиции
Понарьин Олег Евгеньевич

Заместитель начальника главного управления
генерал-майор полиции
Шеюхин Николай Иванович

ОРГАНИЗАЦИОННО-АНАЛИТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Начальник управления
полковник полиции
Рыжов Сергей Александрович

Заместитель начальника управления – начальник отдела организационно-планового отдела
полковник полиции
Котепахов Владимир Беталович

Заместитель начальника управления 
подполковник полиции
Андреева Наталья Николаевна

ОТДЕЛ ЗОНАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ

Начальник отдела
полковник полиции
Филатов Анатолий Викторович

ОТДЕЛ РАЗВИТИЯ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ И ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ, АНАЛИЗА И ПРОГНОЗА В СФЕРЕ БДД

Начальник отдела
майор полиции
Перегудов Дмитрий Валентинович

УПРАВЛЕНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕГИСТРАЦИОННО-ЭКЗАМЕНАЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, ТЕХНИЧЕСКОГО НАДЗОРА И ОКАЗАНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫХ УСЛУГ

Начальника управления 
полковник полиции
Мишуров Роман Сергеевич

Заместитель начальника управления – начальник отдела организации регистрационно-экзаменационной деятельности
полковник полиции
Фомочкин Сергей Александрович

ОТДЕЛ ОРГАНИЗАЦИИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ НАДЗОРУ

Начальник отдела
полковник полиции
Чипурин Сергей Алексеевич

ОТДЕЛ ОРГАНИЗАЦИИ ЭКЗАМЕНАЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫХ УСЛУГ

Начальник отдела
полковник полиции
Гиляков Николай Александрович

УПРАВЛЕНИЕ ПРОЕКТНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Начальник управления
полковник полиции
Горяинов Андрей Иванович

Заместитель начальника управления — начальник отдела пропаганды БДД и профилактики ДДТТ
полковник полиции
Кисляков Алексей Юрьевич

ОТДЕЛ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРОЕКТНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Начальник отдела
полковник полиции
Гайнетдинов Тимур Шамилевич

ОТДЕЛ НАДЗОРА В СФЕРЕ ДОРОЖНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Начальник отдела
полковник полиции
Ребриков Леонид Васильевич

УПРАВЛЕНИЕ ДПС, СПЕЦИАЛЬНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ И ПРАВОПРИМЕНИТЕЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Начальник управления
полковник полиции
Помыкалов Руслан Владимирович

Заместитель начальника управления — начальник отдела ДПС
полковник полиции
Занасий Олег Николаевич

ОТДЕЛ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ СПЕЦ.

И МАССОВЫХ МЕРОПРИЯТИЙ, ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ С ПРАВООХРАНИТЕЛЬНЫМИ ОРГАНАМИ

Начальник отдела
полковник полиции
Школьный Сергей Михайлович

ОТДЕЛ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРАВОПРИМЕНИТЕЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Начальник отдела
полковник полиции
Клименко Андрей Борисович

ОТДЕЛ ПО РАБОТЕ С ОБРАЩЕНИЯМИ ГРАЖДАН

Начальник отдела
подполковник полиции
Горюнова Анна Евгеньевна

ОТДЕЛ НОРМАТИВНО-ПРАВОВОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ВНЕШНЕГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ

Начальник отдела
полковник полиции
Кузнецов Андрей Владимирович

ОТДЕЛ ДЕЛОПРОИЗВОДСТВА И РЕЖИМА

Начальник отдела
полковник полиции
Синицин Алексей Олегович

ЦЕНТР СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ  В ОБЛАСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Министерства внутренних дел Российской Федерации

Начальник центра
полковник полиции
Ермаков Валерий Николаевич

Заместитель начальника Центра
полковник полиции
Макаренков Анатолий Александрович

Заместитель начальника Центра
подполковник полиции
Арнаутов Евгений Александрович

Заместитель начальника центра — Начальник ситуационно-аналитического центра
полковник полиции
Порташников Олег Михайлович

Заместитель начальника центра — Начальник отдела по ЮФО (дислокация — г. Сочи)
генерал-майор полиции
Коваленко Виктор Васильевич

Заместитель начальника ситуационно-аналитического центра
полковник полиции
Ямщиков Сергей Сергеевич

 

Заместитель начальника САЦ — начальник отдела информационного обеспечения
майор полиции
Ушаков Сергей Николаевич

Начальник отдела планирования и контроля
полковник полиции
Аданькин Иван Андреевич

Начальник отдела оперативного управления и подготовки информации Ситуационно-аналитического центра
полковник полиции
Андриянов Григорий Валерьевич

Начальник специализированного отдела регистрации и технического надзора АМТС, экзаменационной и разрешительной работы
полковник полиции
Лаврентьев Аркадий Генрихович

 
Начальник отдела эксплуатации средств автоматизации и связи САЦ
подполковник полиции
Бреев Павел Николаевич

 

Начальник отдела по работе с личным составом
полковник полиции
Пермяков Александр Геннадьевич

Начальник отделения делопроизводства и режима
подполковник полиции
Дударев Олег Игоревич

Начальник правового отделения
майор полиции
Юсупов Мохаммад-Бастани Рамзанович

Врио начальника отдела бюджетного учета и финансовых расчетов
полковник полиции
Каданова Татьяна Станиславовна

Зам. начальника отдела материально-технического и хозяйственного обеспечения
подполковник полиции 
Федин Сергей Алексеевич

Начальник отдела транспортного обеспечения
полковник полиции
Клюев Сергей Владимирович

Врио начальника отделения централизованного снабжения
полковник полиции
Семыкин Юрий Борисович

Начальник отдела организации деятельности ДПС и проведения специальных мероприятий
подполковник полиции
Зотиков Денис Сергеевич 

Командир специализированной роты ДПС ГИБДД оперативного реагирования
полковник полиции
Филатов Александр Евгеньевич

Командир специализированного батальона ГИБДД по обеспечению безопасного и беспрепятственного проезда автомобилей спец. назначения
подполковник полиции
Кирзин Дмитрий Евгеньевич

Начальник отдела по координации деятельности подразделений Госавтоинспекции при обеспечении мероприятий с объектами гос. охраны
полковник полиции
Исаев Денис Викторович

Федеральное казенное учреждение «НАУЧНЫЙ ЦЕНТР БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ» Министерства внутренних дел Российской Федерации



Начальник ФКУ «НЦ БДД МВД России» 
полковник полиции 
Митрошин Дмитрий Викторович

Заместитель начальника ФКУ «НЦ БДД МВД России»
полковник полиции
Мухин Евгений Михайлович

Заместитель начальника ФКУ «НЦ БДД МВД России»
капитан полиции
Прохорова Анна Махмутовна

Помощник начальника ФКУ «НЦ БДД МВД России» по работе с личным составом
полковник полиции 
Батырова Людмила Васильевна

Помощник начальника ФКУ «НЦ БДД МВД России» по правовой работе
капитан полиции
Баканов Кирилл Сергеевич

Помощник начальника ФКУ «НЦ БДД МВД России» по тыловому обеспечению
подполковник полиции
Сафонов Роман Александрович

Ученый секретарь
полковник полиции
Никитин Мамука Иванович

Начальник финансового отделения
Капитан полиции
Цоколова Елена Алексеевна

Старший инспектор группы делопроизводства и режима
старший лейтенант полиции
Долбинина Виктория Владимировна

Начальник отдела научного обеспечения профилактических мероприятий и деятельности по формированию правосознания участников дорожного движения
подполковник полиции
Кузнецова Наталья Михайловна

Начальник отдела обеспечения научной и редакционно-издательской деятельности
майор полиции
Гордеева Анастасия Дмитриевна

Начальник отдела научного и технического обеспечения надзорной деятельности
подполковник полиции
Сторожев Сергей Алексеевич

Заместитель начальника отдела научного и технического обеспечения деятельности по надзору за участниками  дорожного движения
подполковник полиции
Туманов Евгений Александрович

Отдел дорожного движения — Департамент полиции Гонолулу

(808) 723-3413

Отдел дорожного движения отвечает за три основные функции:

• Уголовное расследование, связанное с дорожным движением
• Управление дорожным движением и обеспечение его соблюдения
• Безопасность дорожного движения

Отдел дорожного движения включает в себя несколько деталей, которые отвечают за различные функции. Отдел убийств в транспортных средствах (VHS) расследует дорожно-транспортные происшествия, влекущие за собой смерть, тяжелые травмы и тяжкие преступления на дорогах.

Деталь мотоцикла Solo, задача которой — облегчить нормальный транспортный поток, особенно в пиковые утренние и дневные часы. Они часто сопровождают парадов и сановников. Офицеры также участвуют в общественных мероприятиях, таких как школьная программа «Скажи привет».

Группа ночного контроля (NEU) отвечает за контроль дорожного движения на наших дорогах в ночное время. В первую очередь они ориентированы на ослабленных, отвлеченных водителей и водителей, превышающих скорость, поскольку они являются основными причинами критических и фатальных столкновений.В NEU также есть следователи, которые занимаются обвинениями в уголовных преступлениях, связанных с нарушением правил вождения.

Также в отделе дорожного движения действует программа для младших полицейских (JPO). JPO и наблюдатели за дорожным движением проводят обучение по вопросам безопасности дорожного движения и оказывают помощь учащимся начальной школы. Программа началась в 1921 году и является единственной программой помощи студентам в дорожном движении в стране. Программа JPO предоставляет услуги 120 школам на острове Оаху в течение учебного года.

Наши специалисты по нарушению правил парковки и счетчики помогают регулировать и содержать в порядке наши общественные парковки.Еще одна связанная с этим программа в рамках отдела дорожного движения — это программа добровольцев для специальных сотрудников правоохранительных органов (VSEO), которая состоит из добровольцев с гражданскими взглядами, которые проходят обучение и получают заказ от департамента для обеспечения соблюдения законов о парковке и расширенных обязанностей.

Для получения дополнительной информации о безопасности транспортных средств и мопедов и безопасности пешеходов и велосипедистов щелкните заголовки или посетите страницы безопасности дорожного движения, доступные на странице «Информация и ресурсы».

Страница информации для СМИ

Внутри HPD — Traffic Division VHS

Управление дорожным движением — Полиция | Сиэтл.gov

Основная цель раздела «Правила дорожного движения» — обеспечение безопасности автомобилистов и пешеходов. Группа по борьбе с дорожным движением отвечает за поддержание движения на дорогах Сиэтла во время задержек, перенаправлений и сцен столкновений, общественных мероприятий, спортивных мероприятий, шествий, парадов и во время визитов высокопоставленных лиц.

Мотоциклетный агрегат

Мотоциклетный блок обрабатывает:

• Рассмотрение жалоб на нарушение правил дорожного движения
• Контроль и обеспечение соблюдения правил дорожного движения с высокой перегрузкой
• Обеспечение сокращения числа несчастных случаев
• Высокопоставленные лица
• Управление движением особых событий

Обучение

Обучение на полицейского мотоциклиста комплексное и очень сложное. Офицеры Мотоциклетного Отряда должны:

• Успешно завершить восьмидесятичасовой базовый курс полицейского управления мотоциклами
• Ежеквартально восемь часов переаттестации мотоциклов.
• По крайней мере, одна двухдневная тренировочная поездка каждые три года.
• Некоторые из наших офицеров также хорошо обучены, чтобы работать в бригаде мототренировок, а также выступать на публичных мероприятиях и парадах.

Группа реагирования агрессивных водителей

• В начале мая 2007 года было сформировано специальное транспортное подразделение, которое нацелено на агрессивных и опасных водителей на улицах Сиэтла.
• Все члены отряда ADRT были отобраны из транспортной группы и прошли обширную подготовку по управлению транспортными средствами скорой помощи.
• ADRT ориентирован на районы, известные для агрессивного вождения.
• Они также работают с хроническими жалобами на уличное движение, нарушениями школьных зон и обращают внимание на пешеходов.

Вождение под влиянием (DUI) Отряд

Команда DUI:

• Обнаруживает неисправные драйверы
• Реагирует на столкновения
• Отвечает на запросы патруля, который останавливает водителя, который, как они подозревают, мог быть под воздействием алкоголя и / или других наркотиков
• Часто появляются в суде, поскольку дела о нарушении управления транспортными средствами являются наиболее тяжкими правонарушениями в штате.

Отряд по расследованию дорожно-транспортных происшествий (TCIS)

Отряд по расследованию дорожно-транспортных происшествий (TCIS) — это детективное подразделение, отвечающее за реагирование на места происшествия и последующее расследование столкновений с участием транспортных средств, велосипедов, пешеходов, лодок, поездов, легкорельсовых транспортных средств и самолетов в следующих обстоятельствах:

• Смерть любого человека
• Опасные для жизни травмы
• Столкновения с ударами и бегством со значительными травмами
• Столкновения, повлекшие серьезные телесные повреждения, при которых выясняется, что водитель проявил халатность или находился под воздействием алкоголя или других наркотиков
• Убийство в автомобиле
• Штурмовая машина

TCIS также несет ответственность за последующее расследование всех других преступлений, связанных с автотранспортными средствами, в том числе:

• Felony Eluding
• Уголовное преступление за рулем под влиянием
• Проступки, столкновения наезд и бег

О расследованиях TCIS

• Детективы TCIS доступны 24/7, чтобы отреагировать на место серьезных столкновений.
• На месте происшествия детективы находят и документируют улики, делают фотографии, наносят на карту место происшествия с помощью геодезического оборудования, выявляют и анализируют различные типы следов шин и выемок на проезжей части, а также проводят осмотр транспортных средств.
• Эти задачи часто требуют, чтобы вся проезжая часть или хотя бы ее часть была закрыта для движения транспорта, пока следователи выполняют свою работу.
• После завершения расследования на месте происшествия ведущий детектив несет ответственность за завершение последующего расследования.Задачи расследования включают получение ордеров на обыск для доказательств, опрос водителей, потерпевших и свидетелей, получение медицинских записей, загрузку и анализ электронных данных, связанных с столкновениями, с задействованных транспортных средств, анализ нитей фар, обработку доказательств крови и многое другое.
• Многие исследования столкновений TCIS требуют выполнения математической реконструкции для определения скорости, направления, количества движения транспортного средства и т. Д.

Traffic Team | Город Манхэттен-Бич

Недавние опросы жителей показывают, что проблемы, связанные с дорожным движением, являются главной проблемой в нашем сообществе.Объем движения, схемы пригородных поездов, поездки на коммерческом транспорте, объездные дороги для ремонта дорог и опасные водители — это лишь некоторые из проблем, связанных с движением на Манхэттен-Бич. Специалисты по дорожному движению на Манхэттен-Бич сотрудничают с транспортными инженерами, специалистами по развитию сообществ и членами сообщества для позитивного решения этих проблем.

Программа для сотрудников по вопросам дорожного движения

Стремясь помочь транспортной группе Департамента полиции быть осведомленной и более оперативно реагировать на озабоченности сообщества, была инициирована концепция «зональных» сотрудников дорожного движения.Город Манхэттен-Бич разделен на четыре области. В каждой из этих областей есть инспектор по дорожному движению, который отвечает за расследование и решение проблем или жалоб, связанных с дорожным движением. «Местные» офицеры дорожного движения обращаются за поддержкой к патрульным офицерам и работают как одна команда для решения проблем в своей конкретной местности. «Местные» инспекторы движения инициируют стратегии решения проблем с жителями района и, при необходимости, обеспечивают агрессивное правоприменение.

Для того, чтобы повысить уровень обслуживания клиентов, сообщество теперь имеет доступ к адресам электронной почты и добавочным номерам своих «зональных» инспекторов дорожного движения.Эти средства коммуникации позволяют членам сообщества предоставлять информацию назначенному им сотруднику 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Этот доступ позволяет жителям напрямую высказывать свои опасения и иметь прямой контакт с сотрудником дорожного движения, назначенным на их территорию.

Долгосрочная ответственность за конкретную область улучшает понимание офицерами сообщества и позволяет им сосредоточить свое внимание на конкретных проблемах района. Эта программа также побуждает сотрудников устанавливать отношения с жителями и дает им возможность лучше узнать людей и деятельность в их районе. Контакт с местным сообществом обеспечивает знакомство и позволяет офицерам развивать чувство сопричастности, тем самым положительно влияя на проблемы дорожного движения. Кроме того, специалисты по дорожному движению «Area» будут использовать формы проекта для оценки проблем и регистрации информации, относящейся к строительным проектам, данных о дорожно-транспортных происшествиях и т. Д.

Специалисты по дорожному движению

имеют доступ к двум мобильным радиолокационным прицепам и одной мобильной доске сообщений для развертывания в определенных зонах, вызывающих обеспокоенность дорожным движением. Офицеры дорожного движения также имеют доступ к полицейским подразделениям-приманкам, которые могут быть стратегически размещены, чтобы помочь успокоить движение.Эти инструменты обеспечивают визуальную обратную связь о скорости автомобилистов и предупреждают водителей о приближающихся дорожных опасностях и зонах заторов.

Члены сообщества могут напрямую связаться с районными инспекторами дорожного движения и попросить разместить в их районе радарный прицеп, доску объявлений или полицейскую машину-приманку.

D.E.T.E.R. Программа

Обеспокоенность жителей Манхэттен-Бич по поводу безопасности пешеходов, особенно в деловых регионах, привела к реализации программы, разработанной для просвещения общественности по вопросам безопасности пешеходов.Отдел дорожного движения полиции Манхэттен-Бич участвует в программе, известной как D.E.T.E.R. (Направленное правоприменение для обучения нарушителей права прохода).

Программа нацелена на неконтролируемые перекрестки с большим количеством транспортных средств и пешеходные переходы. Эта программа включает как образовательный, так и правоприменительный компоненты. Образовательные мероприятия будут проводиться через доски объявлений, литературу и брошюры, а также информацию на нашем веб-сайте.

Решаются две проблемы, в том числе направленное преследование автомобилистов, которые не останавливаются для пешеходов, и образовательная информация как для автомобилистов, так и для пешеходов.Местные инспекторы движения будут патрулировать и принимать меры принуждения, когда это необходимо.

Департамент по обеспечению соблюдения правил дорожного движения | Управление дорожным движением Индия

Контроль трафика

Контроль за соблюдением правил дорожного движения обычно называется надзором за соблюдением участниками дорожного движения законодательства о дорожном движении и наказанием за его несоблюдение. Целью правоприменения является предотвращение нарушений правил дорожного движения посредством контроля и штрафных санкций.

В Индии ответственность за соблюдение законодательства о дорожном движении возлагается только на моторизованные транспортные средства. Другими словами, не существует законодательства, которое закрепляло бы ответственность за желаемое использование дороги на немоторизованном движении, таком как пешеходы, велорикши, транспортные средства, запряженные животными и людьми, и т. Д.

Кроме того, правоохранительные органы осуществляются как полицейскими, так и транспортными офицерами выборочно. Специалисты по транспорту берут на себя обеспечение соблюдения стандартов транспортных средств, перегрузки, разрешений и другие административные вопросы, оставляя исполнение других нарушений для дорожной полиции.

Фундаментальная проблема неопределенности полномочий и ответственности дорожной полиции возникает из-за отсутствия определения управления дорожным движением. Есть много направлений работы, которые по умолчанию были возложены на дорожную полицию, чего, собственно, и не должно было быть изначально. Например, предполагается, что полиция контролирует движение на неконтролируемых перекрестках в первую очередь потому, что дорожные власти не оборудовали перекресток устройствами управления дорожным движением, требующими преимущественного права.Таким образом, в Индии полиция обязана брать на себя ответственность за управление дорожным движением и организацию дорожного движения без каких-либо официальных знаний по этому вопросу. Сегодня полиция обязана уменьшать заторы, устанавливать ограничения скорости, контролировать движение на контролируемых и неконтролируемых перекрестках, и, следовательно, их основная цель правоприменения теряется.

Несмотря на различные полномочия и обязанности, которые берет на себя дорожная полиция, в полицейских школах, колледжах и академиях практически нет обучения управлению дорожным движением, обеспечению соблюдения правил дорожного движения и дорожной инженерии.Тем не менее, в силу полномочий, которые они принимают на себя благодаря своему назначению и униформе, транспортная система стала рабом такого отсутствия определения.

Еще одна область, которая стала частью контроля за дорожным движением, — это расследование дорожно-транспортных происшествий.

Несчастные случаи в Индии расследуются полицией правопорядка. Это факт, что эти офицеры не проходят никакого обучения по дорожному законодательству, и, следовательно, они не осведомлены о значении и применении устройств управления дорожным движением, то есть о принципе преимущественного права.По умолчанию они признают виновным водителя транспортного средства и, в особенности, водителя более тяжелого транспортного средства. Основанием для расследования авиационного происшествия является определение лица, виновного в правонарушении, а не определение причин и последствий аварий для принятия корректирующих мер.

Область применения правил дорожного движения в Индии, а также во многих странах региона Юго-Восточной Азии немного сложна, и, следовательно, потребности в обучении включают многие области, которые включают: понимание законодательства, управление трафиком, управление трафиком VIP, взаимодействие с общественностью, особенно немоторизованное движение, использование технологий, расследование несчастных случаев, управление данными, догоспитальная помощь при травмах и работа с судами и многое другое.

Полицейские номера безопасности дорожного движения

Отделение безопасности дорожного движения Департамента полиции Феникса (TESU)

ПОМОЩЬ и ИНФОРМАЦИЯ по ВОПРОСАМ, СВЯЗАННЫМ с ДВИЖЕНИЕМ как внутренних, так и внешних клиентов. Мы понимаем, что проблемы с дорожным движением являются серьезной проблемой для многих наших жителей; мы здесь, чтобы помочь с этими проблемами.Ниже приводится краткое описание предоставляемых нами услуг и способов связи с нами.

ГОРЯЧАЯ ЛИНИЯ ЖАЛОБ НА ДВИЖЕНИЕ 602-534-SPEED (7733)
По этому номеру решаются практически любые проблемы, связанные с трафиком. Превышение скорости; сквозное движение в микрорайонах; незаконная парковка; соблюдение школьной зоны; презентации по безопасности для различных групп. О проблемах дорожного движения можно направлять по электронной почте: [email protected]

ЗАЩИТА ПОМЕЩЕНИЙ 602-534-TOTS (8687)
Мы доступны для образовательных и правоприменительных проектов, направленных на повышение правильного использования ремней безопасности и детских удерживающих устройств.

БЕЗОПАСНОСТЬ ВЕЛОСИПЕДОВ и ПЕШЕХОДОВ 602- 495-0939
В школах предлагаются образовательные программы по безопасности велосипедистов и пешеходов, а также обучение охранников переходов.

ПРОГРАММА ОБЕСПЕЧЕНИЯ СОБЛЮДЕНИЯ ДОСТУПНОСТИ (ACE)
602-495-0964. Горячая линия Save Our Space: 602-534-SPACE (7722)
Гражданские волонтеры в униформе патрулируют частные парковки в городе Феникс, выдавая штрафы за любое нарушение постановлений о парковке для инвалидов (инвалидов).

ПРОГРАММА ПОМОЩИ МОТОРИСТАМ (КАРТА) 602-495-09 64
Гражданские добровольцы в форме помогают оказавшимся в затруднительном положении автомобилистам и направляют движение на местах столкновений и специальных мероприятий.

ПРОГРАММА ОБЕСПЕЧЕНИЯ ФОТОГРАФИЙ 602-534-9056 / 602-495-0965
Офицеры просматривают фоторадары и фото нарушений режима «красный свет» и посещают суд в случае спора.

ПРОГРАММА АГРЕССИВНОГО ВОДИТЕЛЯ 602-534- 9056
Офицеры используют специально оборудованные камеры для задержания агрессивных водителей.

ГЛАВНЫЙ НОМЕР TESU 602-495-0937
Персонал TESU готов помочь вам с любой проблемой, связанной с безопасностью дорожного движения.

Официальный сайт LAWA | Трафик и безопасность

Служба дорожного движения отвечает за безопасный и упорядоченный поток транспортных средств и пешеходов в районе центрального терминала Лос-Анджелеса и по его периметру. Эта секция также отвечает за контроль доступа к охраняемым территориям аэропорта путем размещения сотрудников службы безопасности по всему аэропорту.Эта секция обеспечивает хорошо заметное присутствие в зоне центрального терминала, состоящее из гражданского и присяжного персонала, который патрулирует пешком, на велосипедах и мотоциклах, а также в патрульных машинах с маркировкой и без нее. Офицеры обеспечивают соблюдение федеральных правил доступа к аэродрому и обеспечивают реагирование на тревогу и контроль входа в зоны с ограниченным доступом в терминалах и на различных объектах по всему Лос-Анджелесу.

Секция трафика и безопасности обеспечивает выполнение вышеуказанных функций с помощью следующих подразделений:

Блок управления движением

Группа управления движением отвечает за обеспечение безопасного и эффективного движения пешеходов и транспортных средств в зоне центрального терминала (CTA).Эти офицеры направляют движение транспортных средств и пешеходов, используя соответствующие ручные сигналы и / или осветительные устройства вдоль бордюров и на перекрестках или других контрольных точках, если это необходимо. Они гарантируют, что оставленные без присмотра автомобили, припаркованные в пределах CTA, будут надлежащим образом адресованы и / или удалены.

Велосипедная дорожка

Подразделение дорожных велосипедов разворачивается в различных местах на территории Центрального терминала, эффективно и рационально на велосипедах.Велосипеды повышают мобильность и позволяют эффективно передвигаться в направлении пробок и преодолевать их, предотвращая скопление трафика и помогая во время чрезвычайных ситуаций или необычных происшествий.

Блок двигателя

Миссия Motorcycle Unit — управлять движением транспортных средств, что включает создание упорядоченного потока движения; снижение количества травм, дорожно-транспортных происшествий и материального ущерба; обеспечение безопасного и безопасного передвижения на автомобиле в пределах Лос-Анджелеса.Офицеры Мотоциклетной службы выдают штрафы за нарушение правил парковки и оборудования; прямой трафик; расследовать дорожно-транспортные происшествия; оказывать поддержку на специальных мероприятиях, включая рабочие протесты и демонстрации; обеспечить равномерное присутствие в зоне центрального терминала и по периметру аэропорта Лос-Анджелеса; оперативно реагировать на чрезвычайные происшествия со стороны правоохранительных органов; оказывать помощь Службе защиты сановников по запросу; и при необходимости оказывать поддержку персоналу Секции патрульного обслуживания.

Капитан Латаша Амерсон

Офицеры Секции дорожного движения и безопасности отвечают за безопасный и упорядоченный поток транспортных средств и пешеходов в районе центрального терминала Лос-Анджелеса и по его периметру.Эта секция также отвечает за контроль доступа к охраняемым территориям аэропорта путем размещения сотрудников службы безопасности по всему аэропорту. Эта секция обеспечивает хорошо заметное присутствие в зоне центрального терминала, состоящее из гражданского и присяжного персонала, который патрулирует пешком, на велосипедах и мотоциклах, а также в патрульных машинах с маркировкой и без нее. Офицеры обеспечивают соблюдение федеральных правил доступа к аэродрому и обеспечивают реагирование на тревогу и контроль входа в зоны с ограниченным доступом в терминалах и на различных объектах по всему Лос-Анджелесу.

Секция трафика и безопасности обеспечивает выполнение вышеуказанных функций с помощью следующих подразделений:

Блок управления движением

Группа управления движением отвечает за обеспечение безопасного и эффективного движения пешеходов и транспортных средств в зоне центрального терминала (CTA). Эти офицеры направляют движение транспортных средств и пешеходов, используя соответствующие ручные сигналы и / или осветительные устройства вдоль бордюров и на перекрестках или других контрольных точках, если это необходимо.Они гарантируют, что оставленные без присмотра автомобили, припаркованные в пределах CTA, будут надлежащим образом адресованы и / или удалены.

Велосипедная дорожка

Подразделение дорожных велосипедов разворачивается в различных местах на территории Центрального терминала, эффективно и рационально на велосипедах. Велосипеды повышают мобильность и позволяют эффективно передвигаться в направлении пробок и преодолевать их, предотвращая скопление трафика и помогая во время чрезвычайных ситуаций или необычных происшествий.

Отдел коммерческого контроля

Миссия отдела коммерческого контроля (CEU) заключается в повышении безопасности пассажиров, пользующихся коммерческим наземным транспортом в аэропорту Лос-Анджелеса. Офицеры CEU помогают союзным агентствам обеспечивать соблюдение правил и положений, регулирующих все перевозки людей и имущества; осматривать транспортные средства и рабочие места коммерческих автомобилей, ведущих свою деятельность на территории Лос-Анджелеса; расследовать дорожно-транспортные происшествия, происходящие в пределах юрисдикции LAWA; обеспечить соблюдение правил парковки и L.A. Правила и положения Департамента транспорта города, касающиеся франчайзинговых такси, работающих в аэропорту и вокруг него. Подразделение оказывает поддержку Группе защиты сановников по мере необходимости и помогает Секции патрульных служб в районе Центрального аэровокзала. Подразделение также обеспечивает соблюдение всех постановлений о вымогательстве; использует детали в штатском для нацеливания на нелегальных операторов, работающих по найму, которые выманивают пассажиров; и периодически проводит проверки грузовых автомобилей с различными агентствами. Это подразделение также контролирует программу Operation Safe Entry, которая случайным образом проверяет автомобили, въезжающие в Лос-Анджелес.

Мотоциклетный агрегат

Миссия Motorcycle Unit — управлять движением транспортных средств, что включает создание упорядоченного потока движения; снижение количества травм, дорожно-транспортных происшествий и материального ущерба; обеспечение безопасного и безопасного передвижения на автомобиле в пределах Лос-Анджелеса. Офицеры Мотоциклетной службы выдают штрафы за нарушение правил парковки и оборудования; прямой трафик; расследовать дорожно-транспортные происшествия; оказывать поддержку на специальных мероприятиях, включая рабочие протесты и демонстрации; обеспечить равномерное присутствие в зоне центрального терминала и по периметру аэропорта Лос-Анджелеса; оперативно реагировать на чрезвычайные происшествия со стороны правоохранительных органов; оказывать помощь Службе защиты сановников по запросу; и при необходимости оказывать поддержку персоналу Секции патрульного обслуживания.

Бюро безопасности дорожного движения | Город Коста-Меса

Задача Бюро безопасности дорожного движения — обеспечить безопасное движение транспорта по всему городу Коста-Меса. Офицеры расследуют дорожно-транспортные происшествия, обеспечивают соблюдение правил дорожного движения и помогают патрульным. В бюро также есть группа по расследованию крупных аварий, которая реагирует на тяжелые травмы и / или столкновения со смертельным исходом.

Управление дорожного движения находится под командованием лейтенанта и состоит из двух сержантов, 13 офицеров, одного следователя дорожного движения, девяти помощников полиции, работающих неполный рабочий день, и двух добровольцев.

Бюро безопасности дорожного движения использует гранты Калифорнийского управления безопасности дорожного движения (OTS) для проведения контрольно-пропускных пунктов «Вождение в условиях влияния» и участия в информационных кампаниях о отвлеченном вождении, безопасности мотоциклов, а также безопасности пешеходов и велосипедистов. Для получения дополнительной информации о OTS посетите их веб-сайт www.ots.ca.gov.

Бюро безопасности дорожного движения координирует управление дорожным движением для специальных мероприятий в городе, включая OC Fair, OC Marathon и тренировочный лагерь зарядных устройств, а также полицейский транспорт.

---

(714) 754-5675

Бюро безопасности дорожного движения возглавляет лейтенант Клинт Дибол, уроженец Коста Меса и 23-летний ветеран CMPD. Свою карьеру в правоохранительных органах Дибол начал сначала в департаменте шерифа округа Ориндж в качестве заместителя шерифа в течение трех лет.В 1996 году он присоединился к CMPD в качестве офицера полиции и занимал должности в Патрульных службах, Детективном бюро South Coast Plaza и Детективном бюро по вопросам собственности и преступлений против личности. В 2006 году Дибол получил звание капрала и стал офицером полевой подготовки, а затем стал сержантом в 2008 году. В качестве сержанта он работал в патрульной службе, а затем стал административным сержантом полевых операций.

No related posts.