Документация механика по автотранспорту: Ой! Такой страницы не существует

Должностная инструкция главного механика при организации предрейсовых медосмотров

 

«УТВЕРЖДАЮ»
Генеральный директор
___________________

«___» ______ 20__ г.

 

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ
Главный механик

1. Общие положения

Главный механик назначается и освобождается от должности приказом Генерального директора по представлению________________. Подчиняется непосредственно__________________ и вышестоящему руководству.

На должность главного механика принимается лицо с высшим техническим (специальным) образованием, имеющее опыт работы по управлению подразделениями автомобильного транспорта, эксплуатации и техническому обслуживанию автотранспортных средств, в том числе иностранного производства, складских грузоподъемных механизмов, а также имеющее водительские права категории В и С и опыт вождения автомобиля не менее 5 лет.

Руководствуется в объеме своих функциональных обязанностей законодательными актами Российской Федерации, приказами и распоряжениями Министерства транспорта РФ, руководства компании.

2. Основные задачи и функции

Основными задачами главного механика является организация технически грамотной эксплуатации автотранспортных средств, обеспечение безопасности дорожного движения, технического контроля автомобильного транспорта, средств механизации производственных процессов на складах компании.

В интересах выполнения основных задач главный механик во взаимодействии с отделами логистики, грузоперевозок участвует в формировании основ транспортной политики компании по обоснованию численности автотранспортных средств с учетом решения основных производственных задач и перспектив развития, экономически целесообразного юридического оформления прав собственности (аренды) на автотранспортные средства и механизмы, реализации программы компании «корпоративный автомобиль», обновлению парка автомашин и механизмов, обучению водителей, обслуживающего технического персонала и контролю их работы.

3. Должностные обязанности

Главный механик обязан:

3.1. Знать:

• нормативные правовые документы, регламентирующие порядок осуществления производственно-хозяйственной деятельности автотранспортных подразделений компании;
• материальную часть эксплуатируемых подразделениями компании транспортных средств и грузоподъемных механизмов;
• правила технической эксплуатации автотранспортных средств и грузоподъемных механизмов;
• организацию, сроки технического обслуживания и ремонта транспортных средств и механизмов;
• организацию труда и производства;
• порядок ведения учета и отчетности по подвижному составу и эксплуатационным материалам;
• порядок подготовки и допуска к управлению транспортными средствами и механизмами водителей, технического персонала;
• правила дорожного движения, действующие на территории РФ, особенности правил дорожного движения в странах СНГ и Европы;
• правила перевозки грузов на территории РФ;
• основы трудового законодательства;
• правила и нормы охраны труда, техники безопасности, безопасности дорожного движения;
• основные транспортные коммуникации г. _______________, действующие ограничения по использованию грузового автотранспорта в пределах города;
• другие законодательные акты Российской Федерации, приказы и распоряжения Министерства транспорта РФ, руководства компании в объеме своих функциональных обязанностей.

3.2. Обеспечивать:

• поддержание и контроль состояния здоровья водителей в процессе их трудовой деятельности;
• поддержание необходимого уровня информированности, повышение профессионального мастерства и дисциплинированности водителей;
• повышение ответственности водителей за выполнение требований по безопасности дорожного движения;
• подбор и прием водителей на работу в пределах своей профессиональной компетенции совместно со службой персонала компании и допуск их к осуществлению перевозок;
• эксплуатацию транспортных средств в технически исправном состоянии.

3.3. Вести учет легкового и грузового автомобильного транспорта, стоящего на балансе компании, грузоподъемных механизмов на складах, в том числе служебных легковых автомобилей, закрепленных за должностными лицами. Контролировать перемещение автомобилей в компании, вести «Список служебных автомобилей, закрепленных за сотрудниками и водителями».

3.4. Организовать хранение вторых экземпляров ключей, запасных частей, резины (по сезону) всех служебных автомобилей компании.

3.5. Обеспечивать содержание подвижного состава автотранспортных средств в технически исправном состоянии, контролировать сроки и организовывать технические осмотры, страхование, сервисное обслуживание, при необходимости ремонт, в т.ч. гарантийный, служебного автомобильного транспорта, механизмов.

3.6. Проводить плановые технические обслуживания и ремонты автомобилей руководства компании.

3.7. Заключать договоры с автосервисами на техническое обслуживание и ремонт автотранспорта компании (как с официальными дилерами для гарантийных автомобилей, так и с неофициальными для удешевления ремонта)

3.8. Готовить предложения руководству компании по замене (продаже, списанию, покупке, лизингу) автотранспортных средств, механизмов, лично участвовать в их подборе, согласовании с сотрудниками (по модели, комплектации, цвету, дополнительному оборудованию), приобретении и оформлении. При продаже автотранспорта определять рыночную стоимость автомобиля, при необхо-димости подавать заявления о продаже в прессу, Интернет.

3.9. Организовывать совместно со службой персонала компании подготовку и аттестацию технического персонала для работы на грузоподъемных механизмах складов.

3.10. Контролировать работу водителей служебного автомобильного транспорта, технического персонала грузоподъемных механизмов, обеспечивать их необходимыми ГСМ, расходными материалами, при необходимости денежными средствами на текущие нужды (оплата автостоянок при работе в городе, заправка, мойка автомобилей и др.), планировать и проводить с ними не реже одного раза в квартал занятия по повышению квалификации, технике безопасности.

3.11 Организовывать и проводить с сотрудниками компании занятия по правильной эксплуатации автотранспорта, ремонта, действий в автосервисах, знаний ПДД, правильного оформления страховых случаев.

3.12. Организовывать выпуск на линию подвижного состава в технически исправном состоянии согласно утвержденным планам, графикам перевозок.

3.13. Осуществлять контроль за соблюдением водителями правил технической эксплуатации авто-транспортных средств.

3.14. Организовывать и проводить квартальные осмотры автотранспорта компании, составлять по результатам осмотра служебную записку Исполнительному директору, контролировать устранение выявленных недостатков и неисправностей.

3.15. Оказывать сотрудникам помощь в организации ремонта: осматривать автомобили для опре-деления технического состояния и объема работ в автосервисе, запись на ремонт, при необходимости, высылать электронные или факсовые заявки.

3.16. Консультировать сотрудников компании по вопросам эксплуатации, ремонта, ПДД, оформления страховых случаев и т.д.

3.17. Проверять счета ТО и ремонта из автосервисов, согласование гарантийных ремонтов, разно-гласий и спорных вопросов ремонта в автосервисах.

3.18 Оказывать, по возможности, по просьбам сотрудников мелкий ремонт на месте (замена ламп, свечей, высоковольтных проводов, коммутаторов и пр.)

3.19. Вести учет и анализ причин дорожно-транспортных происшествий и нарушений водителями правил дорожного движения.

3.20. Осуществлять контроль за соблюдением водителями правил и норм охраны труда и техники безопасности, производственной и трудовой дисциплины, правил внутреннего трудового распорядка, производственной санитарии и противопожарной защиты.

3.21. Организовать предрейсовые медицинские осмотры водителей и контроль за прохождением водителями компании предрейсовых осмотров и своевременностью медицинских переосвидетельство-ваний.

3.22. Оформлять по решению руководства выделение служебных автомобилей сотрудникам компании для наиболее полного и оперативного выполнения возложенных на них трудовых обязанностей, проверять при необходимости у сотрудников знание правил дорожного движения, навыки вождения транспортных средств в городе.

3.23. Взаимодействовать с ГИБДД и транспортной инспекцией.

3.24. Организовывать планово-предупредительные и текущие ремонт складской техники (автопо-грузчиков, штабелеров), по возможности самостоятельный мелкий ремонт.

3.25. Совместно с представителями юридической службы участвовать в работе по разбору и оформлению страховых случаев со служебными автомобилями (ДТП, форс-мажорные обстоятельства, другие инциденты).

3.26. Своевременно отчитываться перед финансовой службой компании о полученных и израсходованных на служебные цели денежных средствах, лимитах ГСМ.

3.27. Не разглашать ставшими известными по службе коммерческие секреты и служебные тайны, разглашение которых может нанести вред деловой репутации и материальный ущерб компании.

3.28. Выполнять в объеме своих должностных обязанностей другие распоряжения руководства компании.

3.29. Соблюдать правила внутреннего трудового распорядка компании, делового общения, нормы служебного этикета, служебную субординацию.

4. Права

Главный механик имеет право:

4.1. Вносить на рассмотрение руководства компании предложения по совершенствованию организации эксплуатации автотранспортных средств, грузоподъемных механизмов, подбору и подготовке водителей, технического персонала.

4.2. Сообщать непосредственному руководителю о выявленных в процессе исполнения своих должностных обязанностей недостатках и вносить предложения по их устранению.

4.3. Вносить на рассмотрение непосредственного руководителя предложения о поощрении (наказании) водителей, технического персонала по итогам работы за месяц (квартал, год) и (или) по результатам выполнения отдельных поручений руководства компании.

4.4. Отстранять временно от работы с последующим докладом руководству компании водителей служебного автомобильного транспорта, технического персонала грузоподъемных механизмов за грубые нарушения правил внутреннего трудового распорядка, эксплуатацию неисправной техники и механизмов, что может повлечь за собой нарушения техники безопасности, порчу вверенного автотранспортного средства и возможные дорожно-транспортные происшествия.

5. Ответственность

5.1. Главный механик несет полную материальную ответственность за материальные ценности и денежные средства, полученные для исполнения служебных обязанностей по решению руководства компании.

5.2. Несет административную ответственность за несвоевременное и некачественное выполнение своих должностных обязанностей, с которыми был ознакомлен установленным порядком (под роспись) при приеме и оформлении на работу.

5.3. Несет административную ответственность за не использование предоставленных прав, нарушение правил внутреннего трудового распорядка компании, служебной субординации, разглашение коммерческих секретов и служебной тайны.

6. Порядок пересмотра должностной инструкции

6.1. Настоящая должностная инструкция пересматривается (уточняется) ежегодно.

6.2. Изменения в инструкцию могут быть внесены службой персонала по представлению _______________________ с последующим их утверждением Генеральным директором компании.

6.3. Главный механик должен быть ознакомлен с внесенными в инструкцию изменениями под роспись.

 

«____» ___________ 20___ года.                        __________________________________

(непосредственный руководитель)

 

Ознакомлены:

________________________________________________________________

________________________________________________________________

________________________________________________________________

Должностная инструкция механика: функциональные обязанности и права

Должностная инструкция механика создается для определения порядка трудовых взаимоотношений. Документ содержит список функциональных обязанностей, прав, а также информацию, касающуюся условий работы, ответственности сотрудника.

Должностные обязанности могут отличаться в зависимости от специализации и места работы. Приведенную ниже типовую форму можно использовать в качестве примера для составления должностной инструкции механика гаража, цеха, по автотранспорту, инженера-механика.

І. Общие положения

1. Механик принадлежит к категории специалистов.

2. Назначение или увольнение с должности производится в соответствии с трудовым законодательством РФ приказом директора предприятия по представлению главного механика / начальника производства.

3. Механик подчиняется главному механику / начальнику производства / директору организации, а в случае их отсутствия – замещающим их лицам.

4. Должность механика может занимать лицо, имеющее высшее или среднее специальное образование и стаж работы на аналогичной должности не менее одного года.

5. Функциональные обязанности в период отсутствия механика исполняются иным должностным лицом, о чем сообщается в приказе по учреждению.

6. Механик должен знать:

• методические, нормативные материалы, связанные с организацией ремонта и обслуживания оборудования;
• технологии изготовления продукции предприятия;
• организацию ремонтной службы;
• производственные мощности, технические характеристики, конструктивные особенности оборудования;
• правила эксплуатации оборудования, его назначение, режимы работы;
• способы ремонта, монтажа, технологию ремонтных работ;
• нормативы оформления паспортов, дефектных ведомостей, инструкций по эксплуатации оборудования и иной технической документации;
• порядок приема и сдачи приборов после ремонта;
• положения по рациональной организации работы во время эксплуатации, ремонта и модернизации оборудования, ремонтного обеспечения;
• основы организации труда, управления и производства;
• основы законодательства по охране окружающей среды, Трудового кодекса РФ;
• нормы охраны труда.

7. В своей работе механик руководствуется:

• трудовым договором и законодательством РФ;
• нормативными документами и методическими материалами, касающимися выполняемой работы;
• Уставом предприятия;
• правилами трудового распорядка, охраны труда, приказами, распоряжениями директора предприятия, непосредственного начальника;
• данной должностной инструкцией;
• правилами внутреннего распорядка, пожарной защиты.

8. Механик несет материальную ответственность за сохранность вверенных ему инструментов, ценностей.

9. Механику могут подчиняться сотрудники, службы предприятия, о чем сообщается в соответствующем документе.

10. Деятельность механика ведется в соответствии с установленными нормами времени на выполнение рабочих операций по обслуживанию, ремонту узлов, агрегатов. Их перечень содержится в соответствующем документе.

ІІ. Должностные обязанности механика

Механик выполняет следующие должностные обязанности:

1. Реализует бесперебойную, надежную и технологически верную эксплуатацию приборов и оборудования, обеспечивает их поддержание в работоспособном состоянии.

2. Осуществляет разработку планов и графиков осмотров, испытаний и профилактических ремонтов оборудования, регламентированных положениями Единой системы планово-предупредительного ремонта. Контролирует их выполнение, реализует техническую подготовку производства.

3. Организует работу по:

• составлению и оформлению технической, отчетной документации;
• учету наличия, передачи оборудования.

4. Оформляет документацию, связанную с заявками на приобретение материалов и запасных частей.

5. Реализует качественный и своевременный ремонт, модернизацию оборудования, технический контроль за его состоянием, содействует рациональному использованию материалов.

6. Участвует в разработке предложений по планированию, учету рабочих мест, реконструкции оборудования, техническому переоснащению организации, внедрению средств механизации и автоматизации.

7. Определяет оборудование, механизмы, требующие замены, капитального ремонта. Устанавливает порядок произведения ремонтных работ.

8. Принимает участие в пуско-наладочных, экспериментальных и иных работах по внедрению, освоению новой техники, в испытаниях и приеме оборудования.

9. Участвует в:

• рассмотрении рационализаторских предложений, относящихся к улучшению работы оборудования, дает заключения о таковых;
• внедрении мероприятий по созданию благоприятных и безопасных условий труда, утвержденных рационализаторских предложений.

10. Руководит внедрением и разработкой мероприятий по:

• замене низкоэффективного оборудования более производительным;
• сокращению частоты внеплановых ремонтов и простоев оборудования, расходов на его ремонт, содержание, восстановление.

11. Осуществляет работы по:

• выявлению оборудования, не использующегося в деятельности предприятия;
• улучшению использования оборудования;
• организации ремонтных работ с применением средств механизации труда и внедрения прогрессивных технологий, совершенствованию условий работы.

12. Осуществляет соблюдение правил техники безопасности, охраны труда во время проведения ремонтных работ.

13. Руководит работниками предприятия, находящимися в его подчинении.

14. Находится в установленной форме одежды, средствах индивидуальной защиты.

ІІІ. Права

Механик имеет право:

1. Давать подчиненным сотрудникам поручения, задания в рамках собственной компетенции.

2. Контролировать своевременность выполнения поручений подчиненными ему сотрудниками.

3. Направлять запросы и получать необходимые сведения, документы, касающиеся его деятельности и подчиненных.

4. Взаимодействовать с предприятиями, организациями по производственным и иным вопросам в пределах своей компетенции.

5. Получать от руководства предприятия информацию, необходимую для выполнения собственной работы и подчиненных служб.

6. Требовать от руководства организации:

• создания необходимых условий для надлежащего выполнения обязанностей;
• предоставления средств индивидуальной защиты, необходимых материалов.

7. Вносить предложения по улучшению качества работы, рационализации деятельности организации.

8. Не выполнять надлежащие работы при возникновении угрозы безопасности здоровья, жизни.

ІV. Ответственность

Механик несет ответственность за:

1. Причинение организации, ее сотрудникам материального ущерба.

2. Результаты производственной деятельности, касающиеся его обязанностей.

3. Предоставление недостоверной информации о состоянии выполнения работ.

4. Несвоевременное, ненадлежащее выполнение своих должностных обязанностей.

5. Нарушение положений приказов, распоряжений и поручений директора предприятия.

6. Бездействие в отношении пресечения выявленных нарушений, создающих угрозу деятельности предприятия, жизни, здоровью.

7. Несоблюдение норм техники безопасности, противопожарной защиты, трудовой дисциплины: собственной и подчиненных работников.

8. Регулярное несоблюдение установленных норм времени по выполнению работ.

9. Правонарушения, установленные законодательством.

V. Условия работы

1. Условия работы механика определяются:

• Трудовым кодексом РФ;
• приказами, распоряжениями руководства учреждения;
• правилами внутреннего трудового распорядка, техники безопасности;
• требованиями действующих санитарно-гигиенических норм.

Главный механик является специалистом, отвечающим за эксплуатацию оборудования на производстве. Он принадлежит к категории руководителей. В его задачи входит организация, контроль выполнения работ и мер, необходимых для поддержания оборудования в рабочем состоянии, проведение своевременных ремонтов и правильной эксплуатации.

Функциональные обязанности в должностной инструкции главного механика предприятия и обычного специалиста отличаются.

Главный механик руководит вверенными подразделениями, службами. Он согласовывает совместные работы с подрядными и смежными организациями, осуществляющими ремонтные работы, своевременно обеспечивает их необходимой технической документацией, участвует в составлении перечня оборудования, требующего капитального ремонта.

Должностная инструкция механика по ремонту транспорта. Должностные инструкции главного механика автотранспорта

Механик – это специалист широкого профиля, отвечающий за техническое состояние и ремонт оборудования на производственном предприятии. Какие именно должен выполнять функции сотрудник, претендующий на данную должность, решает руководство компании совместно со специалистом из отдела кадров. Основные положения документа не должны противоречить правовым нормам Трудового кодекса.

Общие положения должностной инструкции для механика

1. Кто и с каким образованием имеет право занимать должность механика.
2. Какими знаниями и качествами должен обладать работник, претендующий на данную вакансию.
3. Кто является непосредственным руководителем сотрудника на должности механика.
4. Режим работы.
5. Кто должен выполнять должностные обязанности механика в случае отпуска, больничного листа и других жизненных обстоятельствах.
6. Сведения, касающиеся отпуска.

Должность механика в зависимости от вида деятельности

Функциональные обязанности механика зависят от того, в какой сфере деятельности он работает и какую должность занимает, а именно:

1. Инженер-механик.
2. Механик по выпуску автотранспорта на линию.
3. Главный механик.
4. Механик-водитель.
5. Механик гаража (автотранспорта).

Помимо этого специфика работы специалиста подобного плана зависит от типа оборудования или транспортного средства, которое находится под его контролем. Например, механик морского судна, помимо прочего, должен пройти специальную военную подготовку и иметь соответствующее образование, которое включает в себя знание науки о судостроении. Каждое предприятие вправе устанавливать свои требования к соискателю вакансии механика, которые они прописывают в соответствующем договоре, а именно — должностной инструкции. Перед подписанием трудового договора работодатель должен ознакомить будущего работника с этим видом документа.

Рассмотрим особенности функциональных и должностных обязанностей механика, в зависимости от рода деятельности.

Должностные обязанности главного механика

1. Сотрудник, занимающий должность главного механика, обязан организовывать и проводить плановую и при необходимости срочную проверку технического состояния оборудования или транспортных средств на предприятии.
2. Составляет график работы и отпусков сотрудников, находящихся в его подчинении.
3. Оценивает техническое состояние оборудования, транспортных средств гаража. Составляет смету по его ремонту и передаёт вышестоящему руководству для утверждения плана ремонтных работ.
4. В обязанности главного механика также входит организация по замене старого оборудования новым, проведение его технического испытания в работе.
5. Одни раз в полгода проводить инструктаж по технике безопасности, а также доносить до своих подчинённых информацию о новых инструкциях в работе и приказах.
6. Осуществляет контроль над соблюдением техники безопасности и условий труда.
7. Контролирует рабочий процесс подчинённых, а именно, насколько правильно они эксплуатируют оборудование и как качественно выполняют свои функциональные обязанности.
8. В установленные начальством сроки составлять отчёт о техническом состоянии оборудования, расходах, затраченных на его ремонт.
9. Разрабатывает и реализует план по улучшению качества работы оборудования или других технических средств, за которые он несёт ответственность документально.

Особую ответственность за техническую базу организации несёт инженер-механик, обязанности которого заключаются в оптимизации производства. Рассмотрим более подробно, за что отвечает сотрудник, занимающий эту должность.

Должностные обязанности инженера-механика

1. Осуществлять контроль качества работы оборудования и транспортных средств, находящихся в распоряжении организации.
2. Проводить анализ эффективности работы оборудования. По результатам исследования составить план по улучшению его производительности, который необходимо согласовать с главным инженером.
3. Составлять заявку на необходимые комплектующие для ремонта техники или её приобретения.
4. Один раз в 2–3 месяца проводить проверку того, насколько правильно эксплуатируется техника, находящаяся под его ответственностью.
5. Предоставлять ежемесячно отчёты о проделанной работе и плановых проверках главному инженеру.
6. Должен вносить предложения и рекомендации по улучшению производительности в посменном виде с предоставлением фактов, чертежей и схем.

Стоит отметить, что ответственность за поломку оборудования и простаивание производства отвечает инженер-механик. Обязанности сотрудника, занимающего эту должность, заключаются в том, чтобы предотвратить этот инцидент.

Обязанности механика-водителя

В отличие от своих коллег, механик-водитель отвечает за транспортное средство, выданное ему от предприятия. В его обязанности входит:

1. Управлять предоставленным организацией автомобилем.
2. Перед выходом на линию получать путевой лист с отметкой о прохождении предрейсового осмотра водителя и транспортного средства.
3. Предоставлять машину механикам гаража на плановый техосмотр в установленные сроки.
4. Осуществлять плановую замену масла, заправку бензином и ремонт.
5. Составлять заявку на имя инженера-механика о необходимых запчастях.
6. Представлять отчёт о расходе горюче-смазочных материалов.

Одним словом, должностные обязанности механика автотранспорта заключаются в том, чтобы управляемое им средство находилось в технически исправном состоянии. Он также несёт материальную ответственность за предоставленное транспортное средство. Если поломка машины произошла по его вине, то ремонт он производит за свой счёт.

Функциональные обязанности механика по выпуску автотранспорта в рейс

В связи с участившимися случаями ДТП по вине неисправности автомашин правительство РФ в 2015 году ужесточило предрейсовый осмотр. Поэтому на механиков, занимающихся этой деятельностью, возложили дополнительные обязанности, а именно:

1. Механик обязан внимательно осмотреть автотранспорт. Техническое средство должно быть полностью в исправном состоянии.
2. Осуществляет проверку наличия у водителя машины соответствующих сопроводительных документов и водительского удостоверения.
3. Должен докладывать своему непосредственному начальнику о состоянии машин в парке предприятия, а также нарушениях в действиях водителей.
4. Ведение необходимой документации.
5. Устанавливает пломбу на спидометр и бензобак.
6. Сверяет показатели приборов с существующими нормативами.
7. Перед выпуском на линию обязан убедиться в допуске его к работе медицинским работником.

Ненадлежащее исполнение своих обязанностей несёт за собой ответственность, которая может быть выражена в нескольких формах.

Виды наказания механика при ненадлежащем исполнении обязанностей

1. Административная ответственность. Подразумевает под собой устный или письменный выговор.

2. Материальная. Если по вине сотрудника предприятие понесло убытки, он обязан их возместить. В худшем случая его могут уволить.

3. Уголовная. Если из-за ненадлежащего выполнения профессиональных обязанностей механика был нанесён вред здоровью средней степени тяжести одного или нескольких людей. Например, если механик выпускает на линию технически неисправное транспортное средство, которое в результате попадает в ДТП с человеческими жертвами.

Изменения основных положений в должностной инструкции

Работодатель оставляет за собой права изменять разработанную им инструкцию с функциональными обязанностями механика. Это обусловлено тем, что российское законодательство постоянно принимает акты и нормативы по технике безопасности на предприятии и дороге. Представитель данной профессии обязан ознакомить своих сотрудников каждого индивидуально и строго под личную подпись.

Такая профессия, как механик, довольно востребована в настоящее время. Однако эта должность подразумевает под собой ещё и большую ответственность в сфере производства и транспортной логистики, наличие образования и опыта работы не менее 3 лет.

1. Общие положения

1.1. Механик по выпуску автотранспорта на линию (в дальнейшем механик) назначается и освобождается от должности директором учреждения. На период отпуска и временной нетрудоспособности его обязанности могут быть возложены на других сотрудников. Временное исполнение обязанностей в этих случаях осуществляется на основании приказа директора учреждения, изданного с соблюдением требований законодательства о труде.

1.2. Механик подчиняется непосредственно директору учреждения.

1.3. В своей деятельности механик руководствуется: технологией обслуживания и ремонта автомобилей, методами диагностического состояния автомобилей, устройство, конструктивные особенности, назначение автомобилей, Конституцией Российской Федерации; постановлениями, распоряжениями, приказами и другими руководящими и нормативными документами вышестоящих органов, касающихся производственно-хозяйственной деятельности; административным, трудовым и хозяйственным законодательством; правилами и нормами охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты, а также уставом и локальными правовыми актами учреждения (в том числе правилами внутреннего трудового распорядка учреждения, приказами и распоряжениями директора и настоящей должностной инструкцией), трудовым договором.

1.4. На должность механик по выпуску автотранспорта на линию назначается лицо имеющее удостоверение профессиональной компетентности.

2. Функции

Основными направлениями деятельности механика являются

Диагностика автомобилей. Технология обслуживания и ремонта автомобилей

3. Должностные обязанности

Диспетчер выполняет следующие должностные обязанности:

3.1. Ежедневно оформляет путевые листы.

3.2. Правильно и своевременно ведет расчет путевых листов по списанию ГСМ

3.3. Осуществляет контроль за обеспечением горюче-смазочными материалами

3.4. Обеспечивает соблюдение водителями правил и норм охраны труда и техники безопасности, производственной и трудовой дисциплины, правил внутреннего трудового распорядка, производственной санитарии и противопожарной защиты

4. Права

Механик имеет право в пределах своей компетенции:

4.1. Присутствовать на общих собраниях трудового коллектива. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности. Знакомиться с нормативно-правовой базой учреждения.

4.2. Обеспечивать исправное состояние автомобилей и выпуск на линию в соответствии с графиком

4.3. Выявляет причины неисправностей, вызывающих простой автомобилей, и принимает меры к их устранению

4.4. Принимает участие в оказании технической помощи водителям автомобилей на линии

4.5. Осуществляет контроль за соблюдением водителями правил движения и правильности эксплуатации автомобилей, выполнением правил охраны труда и техники безопасности

4.6. Участвует в списании и сдаче агрегатов, шин и автомобилей в ремонт

4.7.Обеспечивает рабочими трудовой и производственной дисциплины и выполнение ими работ с надлежащим качеством

4.4. Вносить на рассмотрение директору учреждения предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей инструкцией обязанностями

4.5 В пределах своей компетенции сообщать директору о всех выявленных в процессе своей деятельности недостатки и вносить предложения по их устранению

4.6. Повышать свою квалификацию.

4.7. Требовать от руководства предприятия содействия в исполнении своих должностных обязанностей и прав

5. Ответственность

5.1. За ненадлежащее неисполнение или исполнение без уважительных причин: устава и правил внутреннего трудового распорядка учреждения, законных распоряжений директора учреждения, его заместителей и иных локальных нормативных актов, должностных обязанностей, установленных настоящей инструкцией, в том числе за неиспользование прав предоставленных настоящей должностной инструкцией, а также принятие управленческих решений, повлекших дезорганизацию образовательного процесса и (или) процесса материально-технического обеспечения, механик несет дисциплинарную ответственность в порядке, определенном трудовым законодательством. За грубое нарушение трудовых обязанностей в качестве дисциплинарного наказания может быть применено увольнение.

5.2. За правонарушения правил пожарной безопасности, охраны труда, санитарно-гигиенических правил организации диспетчер привлекается к административной ответственности в порядке и в случаях, предусмотренных административным законодательством.

5.3. За виновное причинение учреждению или работникам ущерба (в том числе морального) в связи с исполнением (неисполнением) своих должностных обязанностей, а также неиспользование прав, предоставленных настоящей инструкцией, диспетчер несет материальную ответственность в порядке и в пределах, установленных трудовым и (или) гражданским законодательством.

5.4. За грубое нарушение трудовых обязанностей в качестве дисциплинарного наказания может быть применено увольнение.

6. Взаимоотношения. Связи по должности

6.1. Работает по графику, составленного исходя из 40-часовой рабочей недели и утвержденного директором учреждения.

6.2. Получает от директора необходимую информацию нормативно- правового и организационно характера, знакомиться под расписку с соответствующими документами.

6.3. Систематически обменивается информацией по вопросам, входящим в свою компетенцию с руководителем.

Должностная инструкция разработана в соответствии с приказом________________________________

Организации и предприятия, которые используют в своей деятельности транспортные средства, обязательно включают в штатное расписание должность механика. Перечень обязанностей механика, его прав и ответственности указывается в должностной инструкции.

Это основной документ, регламентирующий выпуск автотранспорта на линию, ремонт спецтехники и автомобилей. В своей повседневной деятельности, механик руководствуется положениями должностной инструкции.

Должностная инструкция главного механика автотранспорта

Функции механика тесно связаны с эксплуатацией автотранспорта. Наличие такого автотранспорта и обуславливает создание должности механика.

Данный документ определяет полномочия специалиста и его функциональные обязанности. Инструкция состоит из нескольких логически взаимосвязанных блоков. В основном, при создании документов указанного вида, используется следующая структура:

первыми описываются общие положения. Данная часть включает основные требования, которые предъявляются в работникам;

• обязанности. Это самая главная часть. В ней указываются функции сотрудника и подробно прописывается то, чем он должен заниматься в своей ежедневной деятельности;
• права. Как правило, это стандартные права, которые примерно одинаковы как для механиков, так и для прочего технического персонала;
• ответственность. Это важная часть документа, в которой устанавливается обязанность сотрудника возместить нанесенный компании вред, а также строго соблюдать внутренних распорядок.

Формирование каждой части документа осуществляется работодателем. Он вправе включать любые положения, которые считает целесообразными.

К слову, информация по должностной инструкции главного инженера строительной организации имеется в этой статье .

Основные положения и обязанности

Требования, которым должен соответствовать данный специалист определяются его обязанностями. В этом смысле, следует указать несколько основанных положений:

• Прохождение им специального обучения, курсов, а также наличие опыта и навыков;
• Умение разбираться в автотранспорте, осуществлять его ремонт и выпуск на работы;
• Знание технологии ремонта и обслуживание автотранспорта, обеспечение всех рабочих процессов;
• Он должен уметь правильно оформлять документацию на автотранспорт. Это ведомости о дефектах, докладные записки на сотрудников.

Несоответствие указанным требованиям может стать причиной для прекращения трудовых отношений с сотрудником.

Перечень обязанностей является сутью должностной инструкции механика. Среди основных его обязанностей следует указать:

• проверка технического состояния автотранспорта и его выпуск на работу. Выпуск не должен создавать угрозы для людей и самого транспорта. Поэтому, выпуск возможен только при отличном состоянии транспортного средства;
• починка и техническое обслуживание. В результате деятельности специалиста, автомобили должны проходить периодическое обслуживание;
• он должен обеспечивать слаженную и эффективную работу всего коллектива гаража. При выявлении нарушений трудовой дисциплины, работник обязан информировать об этом руководство путем подачи служебных записок;
• принимать технические средства после ремонта, а также сдавать их в ремонт при необходимости. При этом он должен сообщать руководству о необходимости ремонта.

Дополнительным блоком обязанностей может стать включение раздела об оформлении технической документации. Это табели учета отработанного техникой времени, прохождения ремонта и так далее.

К слову, о том, чем является должностная инструкция водителя легкового служебного автомобиля, написано в этой статье .

Права и ответственность

Должностная инструкция включает отдельные разделы, касающиеся прав и ответственности сотрудников. К правам относится право на обеспечение необходимым инвентарем и рабочим местом. Такое право обоснованно, поскольку мастер должен иметь возможность нормально работать и соблюдать интересы руководства.

В его подчинении может находиться технический персонал. Соответственно, механик вправе фиксировать факты добросовестного исполнения должностных функций и ходатайствовать перед руководством о поощрении указанных лиц.

Он вправе получать правильную полную информацию об издании приказов, связанных с его деятельностью.

Должностная инструкция механика по ремонту автотранспорта

Обязанности по ремонту, это более узкое направление деятельности. Соответственно, должностная инструкция предполагает более подробное описание условий и порядка ремонта. В этом отношении она напоминает должностную инструкцию водителя грузового автомобиля.
Это может быть проведение регулярных осмотров техники и выявление неисправностей. При их выявлении, специалист обязан сообщать об этом и получить средства для приобретения автозапчастей. По их получению, он должен обеспечить их правильную установку.
Главной задачей является обеспечение безаварийной эксплуатации транспорта.

Должностная инструкция механика по выпуску автотранспорта

Выпуск на линию означает проверку технического состоянии автомобиля. Проводить подобные проверки, работник обязан ежедневно. Без согласования с ним, выпуск на линию невозможен.

В последнее время профессия механика по автотранспорту стала очень востребованной. И это не удивительно: специалисты, грамотно разбирающиеся в автомобилях, нужны повсюду. Все о профессии механика по автотранспорту будет рассказано далее.

Кто такой механик по автотранспорту?

Во многих городах существуют так называемые автопарки. Предназначены они для стоянки маршрутного транспорта, для грузовых автомобилей или для обычных машин. Конечно же, такие стоянки необходимо кому-то обслуживать. Человека, который способен качественно обслужить автомобиль и провести ремонтные работы, называют механиком по автотранспорту (реже — механиком в автоколонне).

К такому работнику предъявляются довольно высокие требования. Например, должностная инструкция механика по автотранспорту прописывает, что рассматриваемый специалист обязан иметь высшее техническое образование, некоторый опыт работы и, конечно же, большой багаж знаний. Помимо этого, профессиональный работник должен обладать еще и определенными чертами характера. Сюда относится, например, отзывчивость, стрессоустойчивость, хорошая память, умение работать в коллективе и многое другое. Обладает механик по автотранспорту и рядом обязанностей. Их также регулирует по автотранспорту.

Обязанности механика по автотранспорту

Какими обязанностями обладает представитель рассматриваемой профессии? Стоит привести некоторые основные функции специалиста.

Например, работник должен:

• организовывать плановый и своевременный ремонт имеющегося транспорта;
• периодически составлять планы, связанные с техническим обслуживанием автотранспорта;
• контролировать график проведения ремонтных работ;
• составлять заявки на получение каких-то определенных технических элементов;
• разрабатывать меры по экономному пользованию техническим оборудованием;
• проводить инструктаж начинающих работников

И многое другое. На самом деле, функций у работника много. Должностная инструкция механика по автотранспорту прописывает действительно большое количество обязанностей, и рассмотреть их все получится лишь с большим трудом. Выше, однако, были названы самые основные функции работника.

Кто такой механик по автотранспорту в школе?

Механик по автотранспорту присутствует далеко не в каждом учебном заведении, особенно в странах СНГ.

Чего не скажешь, например, о европейских государствах или США. Там рассматриваемый работник — это действительно важное лицо, следящее за парком школьного транспорта. И все-таки в России есть своя должностная инструкция механика по автотранспорту в школе, а стало быть, и свои специалисты также имеются. Стоит привести основные функции такого работника. Так, работник обязан исполнять все те же обязанности, что и обычный специалист. Однако помимо этого он должен:

• уметь оказывать доврачебную помощь;
• уметь проводить эвакуацию;
• знать технику безопасности;
• участвовать в модернизации транспортных средств и т. д.

Стоит также отметить, что рассматриваемого специалиста назначает непосредственно директор (или декан) учебного заведения — это прописывает и должностная инструкция механика по автотранспорту.

Обязанности главного механика по автотранспорту

Главный механик, конечно же, обладает большим спектром обязанностей, чем обычный специалист — на то он и главный.

Какими же функциями обладает это лицо? Главный механик обязан:

• контролировать весь процесс качественной и бесперебойной эксплуатации транспорта;
• контролировать процесс проведения ремонтных работ в автоколонне или автопарке;
• грамотно организовывать планирование, ставить цели, намечать какие-либо рабочие задачи и т. д.;
• следить за финансовой частью предприятия и запрашивать финансирование у руководства;
• организовывать весь необходимый рабочий инвентарь;
• делать своевременные проверки;
• и в целом руководить деятельностью специалистов.

Все вышеперечисленные и иные функции и обязанности прописывает, конечно же, должностная инструкция автотранспорта.

Права механика по автотранспорту

Каждый работник по Трудовому кодексу РФ наделен некоторыми правами, а также несет определенную ответственность. Не является исключением и рассматриваемый специалист. Права и ответственность работника прописывает должностная инструкция механика по автотранспорту. ООО, ОАО или ЗАО — любой тип организации обязан предоставлять своему специалисту рабочие права.

Среди них, например:

• Право работника на запрос необходимых для работы документов и нормативных актов.
• Право вносить руководству на рассмотрение какие-либо идеи, предложения или планы по улучшению деятельности организации.
• Право требовать защиту и социальные гарантии.
• Право на спецодежду и спецобувь.
• Право повышать уровень своей квалификации
• И многое другое.

Ответственность механика по автотранспорту

Как уже было сказано выше, несет рассматриваемый работник и определенную ответственность за свои рабочие функции. Что говорит об этом должностная инструкция механика по автотранспорту (РК, РФ, РБ или Украины)? Работник обязан нести ответственность:

• за полное невыполнение или выполнение ненадлежащим образом своих должностных обязанностей;
• за причинение какого-либо материального ущерба организации;
• за совершение правонарушения на рабочем месте;
• за нарушение трудовой дисциплины или техники безопасности;
• за систематические прогулы или опоздания;
• за предоставление неверной информации начальству или другим предприятиям;
• за разглашение рабочей тайны;
• за невыполнение приказов начальства и т. д.

Действия работника согласно охране труда перед рабочей сменой

Обязанности, права и ответственность работника прописывает должностная инструкция механика по автотранспорту. По пожарной безопасности и рабочей дисциплине существует другой документ. Именуется он «охраной труда». Там прописаны все необходимые правила по технике безопасности для работников.

В частности, о действиях специалиста перед началом рабочей смены там говорится следующее:

• Необходимо проверить наличие спецодежды и спецобуви, отследить наличие неисправностей в средствах индивидуальной защиты (и лишь при полной исправности этих средств их можно будет применять по назначению).
• Нужно запросить задание у руководителя организации или у главного механика.
• Необходимо подготовить все нужные для работы средства, а именно инструменты, электроприборы, орудия и т. д.
• Нужно проконтролировать целостность имеющегося инструментария; проверить наличие заземления оборудования.
• Необходимо проконтролировать и оптимальный уровень освещенности, необходимый для эффективной работы.

Лишь после того, как все вышеперечисленные факторы будут соблюдены, работник сможет приступать к работе.

О безопасности во время работы

Сотрудник обязан соблюдать технику безопасности и во время работы. Это прописывает должностная инструкция механика по автотранспорту. Образец такого документа представлен ниже.

Прописывает это и охрана труда. Последний документ, в частности, гласит следующее:

• Работник обязан работать с имеющимся транспортом аккуратно и даже бережно; должен знать технические характеристики машин и работать в соответствии с ними.
• Сотрудник должен соблюдать чистоту.
• Работник обязан постоянно контролировать наличие предупреждающих и запрещающих табличек.
• Работнику запрещено проводить любые экспериментальные действия с имеющейся техникой без разрешения на то руководства.
• Сотрудник должен следить за различными деталями и элементами и не допускать их потери.

Конечно же, документ по охране труда прописывает для работника гораздо большее количество требований. Все их можно найти в соответствующих образцах или запросить у начальства (в случае работы в автопарке).

Действия работника согласно охране труда после рабочей смены

Не менее важны действия работника и по окончании рабочей смены. Ведь можно запросто не уследить за какой-то технической мелочью, которая в дальнейшем может превратиться в громадную проблему.

Документ по охране труда прописывает по этому поводу следующее:

• Работник обязан провести уборку рабочего места.
• Сотрудник предприятия должен обесточить все имеющиеся электроинструменты.
• Инструментарий необходимо спрятать в надежные для хранения места.
• Руководству необходимо сообщить обо всех неполадках, выявленных во время рабочего процесса.

Только соблюдая все эти предписания, можно исключить возникновение нештатных ситуаций в автопарке.

I. Общие положения

1. Механик относится к категории специалистов.

2. На должность механика назначается лицо, имеющее высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы по специальности на инженерно-технических должностях не менее 3 лет или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы по специальности на инженерно-технических должностях не менее 5 лет.

3. Назначение на должность механика и освобождение от нее производится

4. Механик должен знать:

4.1. Постановления, распоряжения, приказы, методические, нормативные материалы по организации ремонта оборудования, зданий, сооружений.

4.2. Организацию ремонтной службы на предприятии и в его подразделениях.

4.3. Единую систему планово-предупредительного ремонта и рациональной эксплуатации технологического оборудования.

4.4. Перспективы технического развития предприятия.

4.5. Технические характеристики, конструктивные особенности, назначение, режимы работы и правила эксплуатации оборудования предприятия.

4.6. Организацию и технологию ремонтных работ.

4.7. Методы монтажа, регулировки и наладки оборудования.

4.8. Основы технологии производства продукции предприятия.

4.9. Порядок составления паспортов на оборудование, инструкций по эксплуатации, ведомостей дефектов, спецификаций и другой технической документации.

4.10. Правила сдачи оборудования в ремонт и прием после ремонта.

4.11. Организацию смазочно-эмульсионного хозяйства.

4.12. Требования рациональной организации труда при эксплуатации, ремонте и модернизации оборудования.

4.13. Передовой отечественный и зарубежный опыт ремонтного обслуживания на предприятии.

4.14. Основы экономики, организации труда и управления.

4.15. Основы трудового законодательства.

4.16. Основы экологического законодательства.

4.17. Правила внутреннего трудового распорядка.

4.18. Правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

6. На время отсутствия механика (болезнь, отпуск, пр.) его обязанности исполняет лицо, назначенное приказом директора предприятия. Данное лицо приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее исполнение возложенных на него обязанностей.

II. Должностные обязанности

1. Обеспечивает безаварийную и надежную работу всех видов оборудования, их правильную эксплуатацию, своевременный качественный ремонт и техническое обслуживание, проведение работ по его модернизации и повышение экономичности ремонтного обслуживания оборудования.

2. Осуществляет технический надзор за состоянием и ремонтом защитных устройств на механическом оборудовании, зданий и сооружений цеха.

3. Организует подготовку календарных планов (графиков) осмотров, проверок и ремонта оборудования, заявок на централизованное выполнение капитальных ремонтов, на получение необходимых для планово-предупредительных и текущих ремонтов материалов, запасных частей, инструмента и т.п., составление паспортов на оборудование, спецификаций на запасные части и другой технической документации.

4. Участвует в приеме и установке нового оборудования, проведении работ по аттестации и рационализации рабочих мест, модернизации и замене малоэффективного оборудования высокопроизводительным, во внедрении средств механизации тяжелых физических и трудоемких работ.

5. Организует учет всех видов оборудования, а также отработавшего амортизационный срок и морально устаревшего, подготовку документов на их списание.

6. Изучает условия работы оборудования, отдельных деталей и узлов с целью выявления причин их преждевременного износа.

7. Осуществляет анализ причин и продолжительности простоев, связанных с техническим состоянием оборудования.

8. Разрабатывает и внедряет прогрессивные методы ремонта и восстановления узлов и деталей механизмов, а также мероприятия по увеличению сроков службы оборудования, сокращению его простоев и повышению сменности, предупреждению аварии и производственного травматизма, снижению трудоемкости и себестоимости ремонта, улучшению его качества.

9. Подготавливает для предъявления органам государственного надзора подъемные механизмы и другие объекты государственного надзора.

10. Осуществляет техническое руководство смазочно-эмульсионным хозяйством, внедряет прогрессивные нормы расхода смазочных и обтирочных материалов, организует регенерацию отобранных масел.

11. Участвует в проверке оборудования цеха на техническую точность, в установлении оптимальных режимов работы оборудования, способствующих его эффективному использованию, в разработке инструкций по технической эксплуатации, смазке оборудования и уходу за ним, безопасному ведению ремонтных работ.

12. Рассматривает рационализаторские предложения и изобретения, касающиеся ремонта и модернизации оборудования, дает заключения по ним, обеспечивает внедрение принятых организаций.

13. Организует учет выполнения работ по ремонту и модернизации оборудования, контролирует их качество, а также правильность расходования материальных ресурсов, отпущенных на эти цели.

14. Обеспечивает соблюдение правил и норм охраны труда, требований экологической безопасности при производстве ремонтных работ.

15. Руководит работниками подразделения предприятия, осуществляющими ремонт оборудования и поддержание его в работоспособном состоянии.

16. Выполняет отдельные служебные поручения своего непосредственного руководителя.

III. Права

Механик имеет право:

1. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности.

2. Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей должностной инструкций обязанностями.

3. Сообщать непосредственному руководителю о всех выявленных в процессе исполнения своих должностных обязанностей недостатках в производственной деятельности предприятия (его структурных подразделениях) и вносить предложения по их устранению.

4. Запрашивать лично или по поручению непосредственного руководителя от руководителей подразделений предприятия и специалистов информацию и документы, необходимые для выполнения его должностных обязанностей.

5. Привлекать специалистов всех (отдельных) структурных подразделений к решению задач, возложенных на него (если это предусмотрено положениями о структурных подразделениях, если нет — то с разрешения руководства).

6. Требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении им его должностных обязанностей и прав.

IV. Ответственность

Механик несет ответственность:

1. За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией — в пределах, определенных действующим трудовым законодательством Российской Федерации.

2. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности — в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.

3. За причинение материального ущерба — в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством Российской Федерации.

Должностная инструкция контрольного мастера (механика) КТП

Здравствуйте, дорогие коллеги. Эта статья посвящена должностным обязанностям контрольного мастера (механика) по выпуску техники на линию (далее по тексту — механик КТП). Давайте коснемся вопроса, какие работники должны заниматься проверкой технического состояния транспорта перед выпуском на линию и при возвращении с нее.

На многих предприятиях проверкой технического состояния занимаются контролеры технического состояния автомототранспортных средств. По Единому тарифно-квалификационному справочнику, должность контролера относится к рабочим профессиям.

Проверка технического состояния — ответственная работа, нужно назначить на эту должность все-таки инженерно-технического работника. Рабочий – он и в Африке рабочий: права подписи не имеет, ответственности не несет, как проверил – так проверил, подпись все равно ставит инженерно-технический работник.

Предлагаю готовый вариант должностной инструкции механика КТП. Инструкцию можно взять, как есть, распечатать, утвердить и руководствоваться ею в работе, можно внести корректировки, исходя из штатной структуры вашего предприятия. Можно разбить ее на несколько должностных инструкций, если нужно.

Должностная инструкция механика КТП

1. Общие положения.

1.1. Механик КТП относится к категории специалистов.

1.2.На должность механика КТП назначается лицо, имеющее высшее профессиональное (техническое) образование, стаж работы на инженерно-технических должностях не менее 3 лет или среднее профессиональное (техническое) образование со стажем работы на инженерно-технических должностях не менее 5 лет.

1.3.Назначение на должность механика КТП, освобождение от нее производится приказом директора предприятия.

1.4. Механик КТП непосредственно подчиняется начальнику службы БД и ТК.

1.5. Должен знать:

1.5.1. Законодательные, нормативные и правовые акты и методические материалы в области обеспечения БДД.

1.5.2. Устройство, назначение, конструктивные особенности автотранспортных средств.

1.5.3. Правила технической эксплуатации ТС.

1.5.4. Основные положения по допуску ТС к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению БДД, включая Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (далее – ОП).

1.5.5. Требования к транспортным средствам, осуществляющим пассажирские перевозки.

1.5.6. Требования к транспортным средствам, осуществляющим перевозки грузов.

1.5.7. Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом.

1.5.8. Инструкцию по перевозке крупногабаритных, тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам РФ

1.5.9. Правила дорожного движения (далее – ПДД).

1.5.10.Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств (далее – ТРБ).

1.5.11. ГОСТ Р 51709-2001 Автотранспортные средства. Требования к техническому состоянию и методы проверки (далее – ГОСТ).

1.5.12. Устройство и правила эксплуатации приборов по проверке технического состояния ТС, требования безопасности к ручному слесарному инструменту и правила его выбраковки.

1.5.13.Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава.

1.6. Механик КТП осуществляет деятельность согласно требованиям ПДД, ОП, ТРБ, Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава, приказов, указаний, распоряжений руководства предприятия и вышестоящих органов, Положения о службе БД и ТК, Правил внутреннего трудового распорядка и настоящей должностной инструкцией.

1.7. В период временного отсутствия механика КТП его обязанности выполняет в установленном порядке назначаемое лицо, которое несет полную ответственность за качественное, эффективное, своевременное их выполнение.

2. Должностные обязанности.

2.1. Проверяет техническое состояние и укомплектованность транспортных средств согласно требованиям ОП и ТРБ с применением методов, указанных в ГОСТ.

2.2. Проверяет у водителей наличие и сроки действия документации, предусмотренной ПДД.

2.3. Разрешает выезд на линию только технически исправных и укомплектованных транспортных средств согласно требованиям ПДД, ОП и ТРБ, удостоверяя разрешение своей подписью в путевом листе водителя, отмечает фактическое время выезда с базы (гаража) и возвращения на базу (в гараж).

2.4. Следит за наличием в путевых листах:

• штампа предприятия;
• штампа, подписи медицинского работника;
• записей показаний спидометра, остатков топлива;
• отметок о метеорологических, дорожных условиях;
• записей, отметок работников ГИБДД, других должностных лиц.

2.5. Информирует ежедневно начальника СБД и ТК о техническом состоянии ТС, вышедших на линию, а вечером следит за своевременным возвращением их на базу. Направляет в ремонтное подразделение неисправные транспортные средства, вернувшиеся с линии.

2.6. Ведёт ежедневно журналы учета:

• выхода транспортных средств на линию, их возвращения на БПО с указанием фактического времени выезда и возвращения на БПО, количества топлива, показаний спидометра;
• учета состояния спидометрового оборудования;
• замера токсичности, дымности отработавших газов;
• регистрации повреждения автомобилей аварийного характера;
• возврата ТС с линии по причинам технической неисправности;
• проверки суммарного люфта рулевого колеса автомобилей;
• замера давления в шинах.

2.7. Производит лично замеры остатков топлива в баках, снимает показания спидометра, производит записи фактических данных (остатки топлива, показания спидометра) в путевых листах, журнале выхода ТС на линию.

2.8. Контролирует лично техническое состояние спидометрового оборудования, наличие, исправность его пломбировки (ободок, привод, датчик, разъемные соединения). При выявлении нарушений производит детальный осмотр всех составных частей спидометрового оборудования. Обо всех выявленных нарушениях технического состояния спидометрового оборудования, его пломбировки, других выявленных при осмотре недостатках немедленно сообщает начальнику службы БД и ТК.

2.9. Производит лично пломбировку элементов спидометрового оборудования после их замены в результате неисправностей или выхода из строя.

2.10. Контролирует состояние внешнего вида автомобилей, чистоту в салонах легковых автомобилей, автобусов, микроавтобусов, вахтовых автомобилей, кабинах автомобилей, наличие, исправность в них средств пожаротушения, освещения, аптечек, знаков аварийной остановки, сигнальных жилетов; в автобусах, вахтовых автомобилях – наличие, исправность звуковой, световой связи с водителем, устройств аварийного открывания дверей. Не допускает наличия посторонних предметов в салонах автобусов, микроавтобусов, вахтовых автомобилей.

2.11. Ведёт ежедневный учет с нарастающим итогом суточного пробега ТС в километрах, наработку навесного оборудования в мото-часах, оформляет заказы на ТО в ремонтное подразделение, контролирует качество их исполнения.

2.12. Определяет за два дня вперед количество транспортных средств для постановки на техническое обслуживание, учитывая нормы пробега, наработку мото-часов.

2.13. Заполняет листки учета тех. обслуживания, ремонта ТС.

2.14. Согласовывает заказы на ТО с начальником службы эксплуатации, начальниками колонн (транспортных подразделений).

2.15. Отстраняет от управления транспортными средствами водителей, не прошедших медицинское освидетельствование, находящихся в нетрезвом, болезненном или утомленном состоянии.

2.16. Требует от ремонтного подразделения проведения качественного ремонта, обслуживания ТС.

2.17. Требует от начальников транспортных и ремонтных подразделений соблюдения технологии и качества при выполнении техобслуживания, ремонта транспортных средств, правильной расстановки техники на территории базы (гаража).

2.18. Соблюдает требования охраны труда, установленные законами и иными нормативными правовыми актами, правилами по охране труда.

2.19. Правильно применяет средства индивидуальной и коллективной защиты.

2.20. Проходит обучение безопасным методам, приемам выполнения работ по охране труда, оказанию первой помощи при несчастных случаях на производстве, проверку знаний требований охраны труда.

2.21. Немедленно извещает своего непосредственного или вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни или здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, о каждом дорожно-транспортном происшествии с участием транспорта предприятия или об ухудшении состояния своего здоровья, проявлении признаков острого профессионального заболевания (отравления).

2.22. Проходит обязательные предварительные (при поступлении на работу), периодические (в течение трудовой деятельности) медицинские осмотры (обследования).

2.23. Обеспечивает постоянный порядок на территории КТП, требует его поддержания от других лиц, находящихся на ней.

2.24. Соблюдает трудовую дисциплину, правила внутреннего трудового распорядка, нормы служебной этики, культуру производства.

2.25. Выполняет устные указания, разовые поручения непосредственного руководителя.

3. Взаимоотношения.

Механик КТП взаимодействует с руководителями, специалистами транспортных подразделений, служб путем обмена информацией, совершения совместных, согласованных или встречных действий, обусловленных должностными обязанностями.

4. Права.

Механик КТП имеет право:

4.1. Знакомиться с проектами документов, касающихся обеспечения БДД на предприятии.

4.2. Вносить предложения начальнику службы БД и ТК по вопросам несогласия с действиями должностных лиц, водителей, рабочих для принятия мер.

4.3. Вносить предложения начальнику СБД и ТК по совершенствованию работы, связанной с обязанностями, предусмотренными должностной инструкцией, улучшению условий труда, организации работы по содержанию транспортных средств в технически исправном состоянии, их обслуживанию.

4.4. Участвовать в решении вопросов, входящих в его компетенцию.

4.5. Требовать от начальника службы БД и ТК оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей.

4.6. Отказаться от выполнения устных указаний, разовых поручений непосредственного руководителя, если они противоречат действующему законодательству или требованиям безопасности.

4.7. Запрашивать лично или по поручению начальника службы БД и ТК и получать от подразделений предприятия необходимую информацию, документы для качественного, своевременного выполнения своих должностных обязанностей.

4.8. Вносить предложения о поощрении отдельных работников, привлечении виновных к ответственности.

5. Ответственность.

Механик КТП несет ответственность за:

5.1. Неисполнение или ненадлежащее исполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, в пределах, определенных действующим трудовым законодательством РФ.

5.2. Правонарушения, совершенные при осуществлении своей деятельности, в пределах, определенных действующим административным, гражданским, уголовным законодательством РФ.

5.3. Нарушение законодательства о труде, норм охраны труда, пожарной безопасности.

5.4. Несоблюдение условий конфиденциальности служебной информации предприятия.

5.5. Невыполнение или ненадлежащее выполнение правил внутреннего трудового распорядка.

5.6. Несвоевременное или некачественное выполнение приказов, распоряжений, указаний руководства предприятия и непосредственного руководителя.

Подписи:

Пишите комментарии, задавайте вопросы.

Должностная инструкция механика по автотранспорту

Должностная инструкция механика

Механик — это специалист по обслуживанию транспортной техники и различных механизмов на предприятии. Однако в некоторых организациях эту должность трактуют более широко, включая в обязанности сотрудника управление автопарком, находящимся в собственности учреждения.

Должностная инструкция механика состоит из следующих разделов:

1. Общие положения.

   В этой части документа прописывается правильное обозначение должности служащего и название подразделения — места работы в соответствии со штатным расписанием учреждения. Также важно указать квалификационные требования, которые предъявляются к сотруднику при трудоустройстве, и порядок замещения должности в случае отсутствия механика.

2. Основные задачи и функции.

   Данный раздел содержит в себе информацию об основных направлениях деятельности, которые осуществляет механик на предприятии. В частности, можно указать на правильность организации рабочего процесса работников, находящихся в подчинении, и участие в формировании основ транспортной политики предприятия.

3. Обязанности.

   В этой части должностной инструкции перечисляются основные должностные обязанности механика. К таковым относятся:

   • Знание нормативной базы, которая потребуется в ходе осуществления деятельности. Например, правила перевозки грузов в РФ, организация труда и производства и т. д.
   • Обеспечение организации труда среди лиц, находящихся в подчинении.
   • Ведение учета транспорта, который состоит на балансе организации.
   • Обеспечение содержания подвижного состава автомобилей в исправном состоянии.
   Перечень обязанностей может быть изменен в зависимости от конкретного направления деятельности механика на предприятии.
4. Права.

   Раздел содержит перечень основных прав работника. В зависимости от установленных обязанностей, их круг может расширяться. Как правило, к базовым относятся:

   • Внесение на рассмотрение руководителя предложений по совершенствованию деятельности.
   • Сообщение непосредственному начальнику о выявленных в работе недостатках.
5. Ответственность.

   Эта часть документа включает в себя виды ответственности, которую несет механик за ненадлежащее исполнение своих должностных обязанностей. Например, материальная, гражданско-правовая, уголовная и административная.

Ниже мы рассмотрим особенности должностных обязанностей механиков в зависимости от конкретного направления деятельности.

Должностные обязанности механика гаража

Механик гаража является специалистом, который отвечает за состояние транспортных средств, находящихся на балансе предприятия. У него узкий круг обязанностей, заключающихся в организации работы водителей автомобилей и поддержании в рабочем состоянии автопарка.

Одной из самых неоднозначных обязанностей механика гаража является проверка водителей перед началом работы и их последующий допуск к управлению транспортным средством. Безусловно, медицинский осмотр выполняет медсестра, но вся остальная ответственность ложится на механика. В том числе он обязан организовывать ежегодный медосмотр водителей.

Также в обязанности механика гаража входит обеспечение работы вверенных ему транспортных средств. В частности, речь идет об обеспечении их топливом, деталями в случае поломки.

Должностные обязанности автомеханика и механика по транспорту

Автомеханик и механик по транспорту выполняют идентичные обязанности, основное предназначение которых — обеспечение надлежащей работы автомобилей, принадлежащих компании.

Если механик гаража отвечает за общее состояние и работу транспорта, то автомеханик несет ответственность за техническую составляющую работы автомобилей.

Главной обязанностью автомеханика по транспорту является ремонт и замена комплектующих частей и механизмов автомобилей. Для этого они могут использовать средства, выделенные предприятием. Речь идет вот о чем: в некоторых организациях не предусмотрено наличие собственных автомастерских, и поэтому при поломках транспорт отправляют в сервис. В этом случае обязанности автомеханика заключаются в том, чтобы заключить договор с подрядной организацией и осуществлять контроль за проводимым ремонтом. 

Должностная инструкция механика по автотранспорту разрабатывается сотрудником отдела кадров или лицом, ответственным за охрану труда на предприятии, и утверждается непосредственным руководителем служащего и директором организации. Сотрудник должен быть ознакомлен с должностной инструкцией непосредственно при подписании трудового договора. Обо всех изменения, вносимых в документ, работник должен знать заранее.

Более полную информацию по теме вы можете найти в КонсультантПлюс.
Пробный бесплатный доступ к системе на 2 дня.

Должностная инструкция механика по выпуску автотранспорта

Муниципальное общеобразовательное учреждение Тимшерская средняя общеобразовательная школа

Утверждена

Приказом МОУ Тимшерской СОШ

от «02» марта 2015 года №92

Должностная инструкция

механика по выпуску автотранспорта

1. Общее положение.

1.1. Механик по выпуску автотранспорта принимается и увольняется с работы приказом директора

1.2. Подчиняется непосредственно заведущему хозяйством. Дополнительные распоряжения может получать от директора

1.3. В работе руководствуется настоящей инструкцией, положениями, инструктивными материалами, приказами по школе.

2 Должностные обязанности.

2.1. Обеспечивает безаварийную и надежную работу автотранспорта на линию, выпуск его на линию в соответствии с графиком и определение неисправностей при приеме с линии по окончании работы.

2.2. Контролирует правильную эксплуатацию автотранспорта, осуществляет технический надзор за состоянием автобуса на линии, выявляет причины неисправностей и принимает

меры к их устранению.

2.3. Организовывает передачу автотранспорта в ремонтные мастерские и принимает его в эксплуатацию с контролем выполненных работ.

2.4. Осуществляет контроль за качеством и своевременностью выполнения работ по техническому обслуживанию автотранспорта согласно графиков ТО.

2.5. Проводит инструктаж водителя перед выпуском на линию.

2.6. Заполняет и выдаёт путевые листы.

2.7. Принимает непосредственное участие в предъявлении автотранспорта, при проведении технического осмотра Госавтоинспекции.

2.8. Осуществляет ежедневный технический осмотр автотранспорта, выходящего на линию и возвращающегося в гараж.

2.9. Не допускает выпуска на линию автобуса, в антисанитарном состоянии (т.е. не мытые салоны и т.д.).

2.10. Проводит осмотр внешнего вида автотранспорта.

2.11. Осуществляет контроль за спидометровое хозяйство.

2.12. Производит контроль топлива.

2.13. Осуществляет проверку при выезде на линию у водительского состава документов на право управления данным автомобилем и документов на автотранспорт.

3. Право по должности.

3.1. Не выпускать на линию автотранспорт с техническими неисправностями.

3.2. Запрещать выпуск на линию автотранспорта не прошедшего периодический осмотр или незарегистрированного в установленном порядке.

4. Должен знать.

4.1. Устройство, назначение, конструктивные особенности, технико-эксплуатационные данные подвижного состава автомобильного транспорта.

4.2. Приказы, положения, инструкции и другие руководящие нормативные материалы, касающиеся деятельности школы.

4.3. Порядок выпуска автомобиля на линию.

4.4. Порядок сдачи автотранспорта в ремонт и приема после ремонта.

4.5. Правила внутреннего трудового распорядка.

4.6. Законодательство о труде, и охраны труда РФ.

4.7. Правила и нормы охраны труда, техники безопасности, ПДД, производственной санитарии и противопожарной защиты.

4.8. Положение о техническом обслуживании и ремонте транспорта на предприятии, плавила перевозок пассажиров.

Должностная инструкция механика по выпуску автотранспорта

]]>

Подборка наиболее важных документов по запросу Должностная инструкция механика по выпуску автотранспорта (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

Формы документов: Должностная инструкция механика по выпуску автотранспорта

Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Должностная инструкция механика по выпуску автотранспорта Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
«Материальная, дисциплинарная, административная: что нужно знать об ответственности работника»
(Чистякова Л.В.)
(«ГроссМедиа», «РОСБУХ», 2019)Должностным лицом, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, может быть механик организации. В случае ненадлежащего выполнения своих обязанностей, предусмотренных должностной инструкцией, он может быть привлечен к административной ответственности по ст. 12.32 КоАП РФ в случае выпуска им на линию водителя, лишенного водительских прав (см., например, Решение Сахалинского областного суда от 24.07.2018 по делу N 72-214/2018). Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
«Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации. В 4 т. Особенная часть. Раздел IX»
(постатейный)
(том 3)
(отв. ред. В.М. Лебедев)
(«Юрайт», 2017)Приговором Октябрьского районного суда г. Белгорода от 24.09.2014 С. признан виновным в том, что он, будучи механиком ООО «Б», ответственным за выпуск в эксплуатацию технически исправных ТС, в нарушение п. п. 2.1, 2.2, 2.3 должностной инструкции механика КПП ООО «Б», п. 12 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, п. п. 1.1, 1.5 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, действуя легкомысленно, не осуществил должным образом проверку технического состояния и незаконно выпустил в эксплуатацию для перевозки пассажиров автобус ПАЗ-32050R региона под управлением Х., несмотря на наличие неисправности рабочей и стояночной тормозных систем автобуса. После выпуска в эксплуатацию указанного неисправного автобуса управляющий им водитель Х. при отказе рабочей тормозной системы допустил наезд на пешеходов М. и Ч., чем причинил им телесные повреждения, повлекшие их смерть.

Как задокументировать бизнес по ремонту автомобилей

По оценкам Министерства труда США, количество транспортных средств на дорогах будет продолжать расти в течение следующих 10 лет, создавая спрос на специалистов по ремонту автомобилей и оборудование. Предприятия по ремонту автомобилей выиграют от этого увеличения трафика, но ужесточение федеральных и государственных нормативных требований в области ремонта автомобилей потребует большего количества документации. В настоящее время предприятия по ремонту автомобилей требуют документального подтверждения, подтверждающего их соответствие законам штата о лицензировании и постановлениям Федерального агентства по охране окружающей среды.Без необходимой нормативной документации предприятия по ремонту автомобилей сталкиваются с большими штрафами и возможным тюремным заключением.

Организуйте файловую систему для хранения документации, требуемой IRS и государственным казначейством в качестве доказательства соблюдения налогового законодательства. В соответствии с правилами налогообложения предприятий храните такие документы, как платежные квитанции, счета-фактуры, записи о банковских депозитах и ​​удержания из заработной платы. IRS предлагает Публикацию IRS 583 и Публикацию 15 — Циркуляр E Налоговое руководство для работодателей, чтобы помочь предприятиям с налоговыми вычетами и удержанием налогов с работников.Он также предлагает советы о том, как поддерживать эти файлы. Обязательно обратитесь в налоговый департамент вашего штата, чтобы получить необходимую местную налоговую документацию.

Используйте Публикацию 538 IRS «Методы учетных периодов», чтобы выбрать систему выставления счетов, необходимую при заполнении всей документации для автомастерских, относящейся к клиентам, включая все сметы ремонта, счета-фактуры или отчеты об обслуживании. Владельцы бизнеса должны будут ознакомиться со всеми законами штата или округа о ремонте автомобилей для получения дальнейшей отчетности.Правила различаются в зависимости от штата и округа, но в большинстве штатов все предприятия по ремонту автомобилей должны хранить все файлы транзакций в течение определенного периода.

Получите формы и храните файлы в соответствии с федеральными и государственными экологическими нормативами по обеспечению безопасности сотрудников. Управление по охране труда и здоровья (OSHA) требует наличия плана информирования об опасностях и безопасности для всех предприятий, производящих опасные отходы. Форма оценки респиратора OSHA требуется, если сотрудники по ремонту автомобилей используют респираторы для защиты.OSHA также имеет специальные формы для ведения учета: журнал OSHA 300 о производственных травмах и заболеваниях, OSHA 300A Сводка производственных травм и заболеваний и OSHA 301 отчет о травмах и несчастных случаях. Каждая форма учета OSHA требуется по закону для отслеживания профессиональных заболеваний, травм и инцидентов, связанных с опасными материалами, с участием сотрудников. Чтобы узнать о местных требованиях к отчетности, обратитесь в департамент труда и охраны окружающей среды вашего штата.

Отчетность и документация обо всех хранении и удалении опасных отходов на месте.Предприятия по ремонту автомобилей должны задокументировать свои химические запасы и предоставить паспорт безопасности материалов OSHA для каждого опасного химического вещества, используемого в мастерской. Большинство штатов требует, чтобы предприятия по ремонту автомобилей вели записи о химических запасах, информации об утилизации химических отходов, счетах за услуги по утилизации опасных отходов и информации об утилизации отходов. Некоторые штаты, такие как Огайо, требуют, чтобы предприятия по ремонту автомобилей регистрировались для получения идентификационного номера опасных отходов, если объем их утилизации достигает определенного уровня.Однако, поскольку в каждом штате действуют различные требования к документации по хранению и утилизации опасных отходов, предприятиям, занимающимся ремонтом автомобилей, необходимо связаться с отделом охраны окружающей среды своего штата для получения дополнительной информации.

Раздел правил | Федеральное управление безопасности автотранспортных средств

Раздел § 396.17: Периодическая проверка.

Ниже приведены доступные интерпретации для данного раздела. Чтобы вернуться к списку деталей, используйте ссылку Детали выше.Меню слева предоставляет полный список разделов, которые имеют интерпретации. Чтобы просмотреть интерпретации для другого раздела, щелкните элемент меню.

С текстом регламента раздела можно ознакомиться на сайте еКФР. Чтобы просмотреть текст правил, воспользуйтесь ссылкой ниже. Для получения помощи отправьте электронное письмо на адрес [email protected].
См. Правила для части 396.

Вопрос 1: Некоторые автотранспортные средства перевозчика зарегистрированы в штате, в котором действует обязательная программа техосмотра, которая признана столь же эффективной, как и Федеральная программа периодических проверок, но эти транспортные средства не используются в этом штате.Требуется ли автомобильный перевозчик для проверки транспортных средств? проинспектированы в рамках программы этого штата в целях соблюдения требований Федеральной периодической инспекции?

Руководство:

Если штат требует, чтобы все транспортные средства, зарегистрированные в штате, проходили техосмотр в рамках своей обязательной программы, то автомобильный перевозчик должен использовать государственную программу для удовлетворения федеральных требований. Если, однако, программа инспекции штата включает исключение или исключение для транспортных средств, которые зарегистрированы в штате, но находятся за пределами штата, то автотранспортное средство может соответствовать федеральным требованиям посредством самоинспекции, инспекции третьей стороной или периодический осмотр, проводимый в любом штате с программой, которую Федеральное управление автомобильных перевозчиков (FMCSA) считает сопоставимой с требованиями части 396 или такой же эффективной.

Вопрос 2: Может ли срок следующей проверки соответствовать требованиям даты проверки, указанной на наклейке или наклейке?

Руководство:

Нет. Согласно правилу дата проверки должна быть указана в отчете, наклейке или наклейке. Эта дата может состоять из месяца и года.

Вопрос 3: Должно ли каждое транспортное средство в комбинации иметь отдельную документацию по периодическим проверкам?

Руководство:

Да, за исключением случаев, когда в одном документе четко указаны все транспортные средства в комбинации коммерческих автомобилей (CMV).

Вопрос 4. Должна ли наклейка располагаться в определенном месте на автомобиле?

Руководство:

Нет. В этом правиле не указывается, где должны быть расположены наклейка, декаль или другая форма документации. Ответственность за предоставление документации по запросу лежит на водителе. Таким образом, водитель должен знать, где находится наклейка, и следить за тем, чтобы вся информация на ней была разборчивой и актуальной.Водитель также должен иметь возможность составить отчет о проверке, если используется такая форма документации.

Вопрос 5: Требуется ли новое оборудование для прохождения периодической проверки в соответствии с §396.17?

Руководство:

Да, но дилер, отвечающий требованиям проверки, может предоставить документацию для первоначальной периодической проверки.

Вопрос 6: Применимы ли федеральные требования к периодическим проверкам к U.S. Правительственные трейлеры, эксплуатируемые автомобильными перевозчиками, осуществляющими межгосударственную торговлю?

Руководство:

Да. Транспортировка осуществляется не государственным учреждением, а наемным перевозчиком в рамках межгосударственной торговли.

Вопрос 7: Соответствует ли CMV, оборудованный шинами с пометкой «Не для использования на автомагистралях», требованиям периодических проверок?

Руководство:

No.В Приложении G к подразделу B «Стандарты минимального периодического осмотра» перечислены шины, помеченные как дефект или дефект, которые могут помешать прохождению транспортного средства техосмотра.

Вопрос 8: Подлежит ли коммерческий автотранспорт (CMV) инспекциям на обочине дороги государственными или федеральными инспекторами, если на нем есть наклейка периодического осмотра или другое свидетельство того, что периодический осмотр проводился в течение последних 12 месяцев?

Руководство:

Да.Доказательства действительной периодической проверки исключают только нарушение §396.17.

Вопрос 9: Требуется ли от штата принять программу периодических проверок другого государства, имеющую программу периодических проверок, отвечающую минимальным стандартам Федеральной дорожной администрации (FHWA), содержащимся в приложении G к Федеральным правилам безопасности автотранспортных средств (FMCSR)?

Руководство:

Да. Раздел 210 Закона о безопасности автотранспортных средств 1984 года (MCSA) (49 U.S.C. 31142) устанавливает принцип, согласно которому государственные инспекции, отвечающие критериям, утвержденным на федеральном уровне, должны признаваться любым другим государством.

Вопрос 10: Соответствуют ли транспортные средства, проверяемые в рамках программы периодических проверок Канады, стандартам периодических проверок Федерального управления шоссейных дорог (FHWA)?

Руководство:

Да. Федеральное управление шоссейных дорог (FHWA) определило, что программы проверок всех провинций Канады соответствуют или превышают федеральные требования к программе периодических проверок.

Вопрос 11: Должна ли использоваться специальная форма для записи периодических проверок, предусмотренных §396.17?

Руководство:

№ В разделе 396.21 не указывается какая-либо конкретная форма, декаль или наклейка, но указывается информация, которая должна быть отображена в этих документах.

Вопрос 12: Может ли инспектор сертифицировать коммерческий автомобиль (CMV) как соответствующий стандартам периодических проверок §396.17, если он / она не может видеть все компоненты, подлежащие проверке в соответствии с Приложением G?

Руководство:

Нет. Наклейка декали или наклейки или подготовка отчета в качестве доказательства проверки свидетельствует о соблюдении всех требований приложения G к части 396.

Вопрос 13: Если интермодальный контейнер прикреплен к шасси во время периодической проверки, контейнер также должен быть проверен на соответствие §396.17 требований к осмотру?

Руководство:

Да. Безопасная загрузка — это одна из областей проверки, описанных в приложении G. Если шасси загружено во время проверки, метод крепления контейнера к шасси должен быть включен в проверку. Хотя встроенные устройства защиты, такие как поворотные замки, не перечислены в приложении G, работа этих устройств должна учитываться при проверке без снятия контейнера.

Вопрос 14: Допустимо ли, чтобы подтверждение о периодической проверке было написано на испанском языке?

Руководство:

Да. В соответствии с §396.17 или приложением G к подразделу B нет требования о том, чтобы подтверждение периодической проверки было написано на английском языке.

Блоки земельных участков Залог

Кабинет: (718) 298-0612

Расположение: 88-11 Sutphin Blvd., Jamaica, N.Ю. 11435 Кабинет 106.

Обращаем ваше внимание, что для подачи залогового права собственности необходимо указать блок собственности и номер лота.
См. Ссылку ниже для Департамента финансов Нью-Йорка, чтобы узнать номер блока и лота собственности:

Блок и Лот

Уведомление о рассмотрении дела / Lis Pendens Filings
Судебное уведомление о рассмотрении дела может быть подано в любое время до или после вручения повестки, за исключением случаев, когда жалоба уже была подана в канцелярию клерка округа Квинс, она должна быть подана вместе с уведомлением на рассмотрении.
В уведомлении о рассмотрении дела должны быть номера блоков и лотов, описание собственности и указание клерку округа проиндексировать уведомление.
Регистрационный взнос составляет 35 долларов США.

Заложение Механика
Уведомление о залоге Механика может быть подано в отношении собственности за неуплату денежных средств, выполненных работ или предоставленных материалов. В залоге должны быть указаны номера блоков и лотов собственности. Mechanics Lien должен соответствовать всем требованиям, изложенным в разделах 9 и 10 Закона штата Нью-Йорк о залоге.Бланки удержания
Mechanic можно приобрести в магазинах канцелярских товаров, имеющих юридические формы.
Форма должна быть заполнена и нотариально заверена во время подачи.
Сбор за подачу уведомления о залоге Механика составляет 30 долларов США.
Плата за подачу аффидевита о предоставлении залогового права механика составляет 5 долларов США.
Доводим до вашего сведения, что канцелярия клерка округа Квинс принимает залоговые права от Mechanic только на частное улучшение собственности.
Mechanic Оговорки для улучшения общественного положения должны быть поданы в агентство, в котором выполнялись работы.

Ссуды на строительство
Требования к заполнению договоров о ссуде на строительство можно найти в разделе 22 Закона штата Нью-Йорк о залоге.
Плата за регистрацию договора о ссуде на строительство составляет 50 долларов США.
«Модификации и поправки» также влечет за собой комиссию в размере 50,00 долларов США.
Документ должен быть нотариально заверен на момент подачи.

Уведомление о кредитовании
Требования к подаче уведомлений о кредитовании можно найти в разделе 73 Закона штата Нью-Йорк о залоге.
Сбор за подачу Уведомления о кредитовании составляет 30 долларов США.00.
Уведомление о выдаче кредитов можно приобрести в магазинах канцелярских товаров, имеющих юридические формы.
Форма должна быть заполнена и нотариально заверена во время подачи.

Нарушения на тротуарах
Нарушения на тротуарах выдает Департамент транспорта Нью-Йорка. Офис клерка округа Квинс регистрирует эти нарушения, как получено от штата Нью-Йорк. Офис секретаря графства может предоставить только копию нарушения. Чтобы устранить нарушение, вам сначала понадобится копия из этого офиса, а затем вы должны связаться с Департаментом транспорта города Нью-Йорка для отмены залогового удержания.
Ссылка на Департамент транспорта Нью-Йорка: http://www.nyc.gov/html/dot/html/faqs/sidewalkfaqs.shtml

Почта / Платежи
Приложите обратный конверт с обратным адресом и маркой к квитанции.
Платежи
Комиссионные оплачиваются почтовым переводом США, сертифицированным чеком или чеком прокурора штата Нью-Йорк, выплачиваемым служащему округа Квинс. Наличные принимаются только при личной подаче. Персональные чеки не принимаются.

Ссылка на справку суда Нью-Йорка: https: // nycourts.gov / CourtHelp /

Требования к опыту, чтобы стать авиамехаником

Есть два способов получить обучение и опыт, необходимые для того, чтобы стать сертифицированным FAA механиком по планам и / или силовым установкам:

• Академическая подготовка в сертифицированной FAA школе техников по техническому обслуживанию (AMTS)
• Обучение без отрыва от производства (OJT)

АМТС

AMTS (также известная как «Школа 147») — это учебное заведение, сертифицированное FAA в соответствии с 14 CFR часть 147.Эти школы готовят перспективных авиамехаников для работы в авиационной отрасли, на предприятиях по техническому обслуживанию авиации, а также в коммерческой авиации и авиации общего назначения (GA). AMTS может предлагать курсы по корпусу и / или силовой установке, наряду с курсами по авионике, которые охватывают электронику и приборы.

Для большинства 147 школ:

• Для участия вы должны сначала иметь аттестат об окончании средней школы или свидетельство о сдаче экзамена по общеобразовательному развитию (GED).
• Предполагаемое время завершения будет от 18 до 24 месяцев, в зависимости от того, какой рейтинг (и) вы хотите.Это обязательные часы для каждой предметной области:

Предметная область	Треб. Hrs.
Общие	400
Конструкция	750
Силовая установка	750
Конструкция и силовая установка (A&P)	1 900 90 263

Примечание: FAA обычно требует больше часов для OJT.
• По окончании учебы у вас должна быть квалификация для сдачи соответствующих тестов на знание летчиков.

OJT

Что нужно знать о OJT:

• Обычно это самый недорогой способ получить необходимый опыт.
• Вам необходимо будет последовательно документировать свою деятельность в рамках OJT. Мы рекомендуем вам зарегистрировать свой опыт в журнале авиационного техника по техническому обслуживанию (AMT). Вы можете приобрести журнал, составить собственный журнал или задокументировать свою деятельность, используя образец журнала, который вы найдете в Интернете.Не забудьте указать в своем журнале следующие важные сведения:
• Выполнено техническое обслуживание
• Время, затраченное на каждую задачу
• Подтверждение сертифицированным специалистом по планам и / или силовым установкам
• Вы можете получить OJT через военную службу или гражданский опыт .
• Военная служба — Министерство обороны (DoD) в сотрудничестве с FAA учредило Объединенный совет по сертификации техников по обслуживанию авиационной техники (JSAMTCC).JSAMTCC проводит учебные курсы по гражданской авиации для военнослужащих в рамках партнерства с Общественным колледжем военно-воздушных сил (CCAF). JSAMTCC также оценивает связанные с авиацией специальности для всех подразделений военной службы США (BOS).
• Чтобы узнать, по каким военным специальностям FAA может предоставить кредит, найдите свой BOS и военно-профессиональную специальность (MOS), специальный кодекс военно-воздушных сил (AFSC) или военно-морской кодекс (NEC). Эти особенности перечислены в Системе управления информацией о полетных стандартах (FSIMS), рис. 5-135.Коды военных специальностей.
• В зависимости от вашей специальности, FAA может предоставить вам кредит за ваш опыт обслуживания военной авиации в соответствии с рейтингами планера и / или силовой установки.
• Ваш BOS документирует и хранит записи о вашем обучении и опыте.
• Если вы являетесь военнослужащим действительной военной службы, вам следует подать заявление в местное районное управление по полетным стандартам FAA (FSDO). Инспектор по безопасности полетов FAA (ASI) проведет собеседование с вами, чтобы оценить ваш опыт.Чтобы подать заявку, принесите:
• вся документация о вашем обучении и квалификации.
• письмо от вашего руководителя, специалиста по техническому обслуживанию или классификационного сотрудника, подтверждающее:
• ваш стаж военной службы;
• количество времени, которое вы проработали в каждой MOS, NEC или AFSC;
• марка и модель самолета и / или двигателя, на котором вы приобрели практический опыт; и
• , где вы получили опыт.

Примечание: Вам не будет разрешено проходить тестирование только потому, что вы служили в армии. Кроме того, вы не можете считать время, потраченное на обучение по специальности, только время, потраченное вами на , на на работу по специальности.

• Гражданский опыт — Вы можете получить OJT, работая или работая волонтером на предприятии технического обслуживания. Например, вы можете запросить помощь в авиаклубах или аэроклубах в поиске возможностей OJT в местных аэропортах.При выполнении гражданского OJT вам потребуется:
• Под наблюдением механика, имеющего сертификат планера и / или силовой установки.
• Предоставьте документальное подтверждение вашего опыта, приемлемое для администратора FAA.
• Выделите время для подготовки и подготовки к экзамену на знание летчика (письменному), а также устному и практическому тестам.

Документальные доказательства

FAA может дать вам оценку вашего практического опыта после рассмотрения ваших документальных свидетельств, и вы успешно прошли собеседование с ASI.Чем больше документальных свидетельств вы предоставите ASI, тем лучше. (Обратите внимание, что практический опыт означает фактическое обслуживание.)

Документальное свидетельство — это любая предоставленная вами запись, подтверждающая прохождение вами обучения и пройденного вами опыта OJT. Примеры включают:

• свидетельство об окончании авиационного курса;
• учебная запись;
• (DoD) DD Форма 214, Свидетельство об освобождении от активной службы;
• свидетельство о дополнительных военных квалификациях (например, инспектор по дополнительным обязанностям (CDI), представитель по обеспечению качества (QAR), назначение в отдел обеспечения качества; подтверждение квалификации оборотов двигателя и т. Д.;
• Журнал AMT, подписанный вашим механиком;
• заявление вашего работодателя о том, что вы приобрели практический опыт работы с процедурами, методами, материалами, инструментами, станками и / или оборудованием, используемым при строительстве, обслуживании и / или изменении планера или силовой установки в течение необходимого времени; и
• рекомендательное письмо.

Другие учебные ресурсы

Последнее изменение страницы: 17 декабря 2020 г. 14:33:18 EST

Что такое залоговое право механика?

Цель залога механика состоит в том, чтобы гарантировать, что подрядчикам и субподрядчикам, работающим над проектом улучшения недвижимости, платят за труд, материалы и / или оборудование, которые они предоставили для этого проекта.Закон штата Иллинойс о залоге механики (770 ILCS 60 / 0.01 и последующие) регулирует право удержания механики в штате Иллинойс. Этот закон позволяет подрядчикам и / или субподрядчикам подавать залоговое право на собственность, так что собственность не может быть передана новому владельцу без удовлетворения наложенных на нее залогов. Правильно зарегистрированное механическое удержание также позволяет правообладателю изъять собственность и продать ее для удовлетворения залога.

Право удержания механика подрядчика доступно подрядчику, который заключил прямой договор с владельцем собственности или его / ее агентом на выполнение работ.Лучшей документацией будет заключенный и действующий контракт, такой как заказ на поставку или принятый лист предложений / котировок с подписью на материалы и / или труд. Если собственность принадлежит более чем одному физическому лицу, достаточно согласия только одного владельца на заключение контракта, если другой (е) владелец (и) знает об этом и не протестует. Устные договоренности также могут иметь исковую силу и могут потребовать дополнительных подтверждающих документов и привлечения юриста в случае возникновения разногласий относительно объема и стоимости проекта.

Право удержания механика-субподрядчика доступно для тех работников, которые наняты кем-то, кроме агента или владельца собственности, например, генеральным подрядчиком, который привлекает субподрядчика для завершения части проекта улучшения собственности. Важно отметить, что если ваша компания поставляет материалы без трудозатрат, вы все равно будете иметь право на Залоговое право субподрядчика.

На недвижимость может быть наложено несколько залогов, поэтому дата контракта определяет дату вступления в силу залога Механика и приоритет залогового права.Залог, наложенный на имущество до даты заключения контракта, будет иметь приоритет перед вашим залоговым правом, но вы будете иметь приоритет перед залоговым правом, размещенным после даты вступления в силу. Залог Механика также имеет приоритет перед ранее зарегистрированными ипотечными кредитами на сумму увеличения стоимости имущества в результате проекта улучшения.

Существуют строгие сроки регистрации залогового права. Как для генеральных подрядчиков, так и для субподрядчиков право удержания должно быть подано в офис регистратора округа не позднее, чем через 4 месяца после завершения работ.В претензии должны быть указаны:

1. Ведомость выполненных работ
2. Дата завершения работы
3. Остаток перед подрядчиком после любых кредитов
4. Описание объекта недвижимости и ПИН-код (идентификационный номер объекта)
5. Имена зарегистрированных владельцев, имя одного владельца / агента, с которым вы заключили договор
6. Перечень ипотеки на недвижимость

Субподрядчикам необходимо выполнить дополнительный шаг в дополнение к 4-месячному сроку подачи заявок. В течение 90 дней с последней даты, когда субподрядчик работал с недвижимостью, владельцу собственности должно быть вручено 60-дневное уведомление о претензии Механика субподрядчика о залоге.Это уведомление должно включать информацию, аналогичную информации, необходимой для подачи залогового права. Этот шаг можно пропустить, если у генерального подрядчика есть подписанное соглашение с владельцем / агентом, в котором конкретно указана ваша компания для сегмента проекта (раздел 24 Закона о механических удержаниях). Время для подачи иска об обращении взыскания на залоговое удержание может быть продлено, если владелец направит письменное уведомление о возбуждении иска в соответствии с разделом 34 Закона. Иск должен быть подан в течение 30 дней с момента получения уведомления, в противном случае дело может быть конфисковано

После того как вы подадите залог механику или субподрядчику, чтобы сохранить свои права, вам нужно будет подать иск о лишении права выкупа собственности в течение 2 лет с последнего дня, когда вы работали на работе.В иске должны участвовать собственник и все стороны, заинтересованные в собственности, например, залогодержатели и держатели залогового права Mechanics. В иске будет требоваться постановление суда о продаже собственности для удовлетворения залогового (-ых) права (-ей). Владельцы залогового права компании Mechanic имеют право по закону на 10% годовых на неоплаченную работу / материалы и гонорары адвокатам за обеспечение удержания.

Что такое автономный автомобиль? — Как работают самоуправляемые автомобили

Полностью автономные автомобили (уровень 5) проходят испытания в нескольких регионах мира, но ни один из них пока не доступен для широкой публики.До этого еще далеко. Проблемы варьируются от технологических и законодательных до экологических и философских. Вот лишь некоторые из неизвестных.

Лидар и радар

Лидар

стоит дорого и все еще пытается найти правильный баланс между диапазоном и разрешением. Если несколько автономных автомобилей будут ездить по одной дороге, будут ли их лидарные сигналы мешать друг другу? И если будет доступно несколько радиочастот, будет ли частотного диапазона достаточно для поддержки массового производства автономных автомобилей?

Погодные условия

Что происходит, когда автономный автомобиль проезжает во время сильных осадков? Если на дороге лежит слой снега, разделители полос исчезают.Как камеры и датчики будут отслеживать разметку полосы движения, если разметка закрыта водой, маслом, льдом или мусором?

Условия дорожного движения и законы

Будут ли у беспилотных автомобилей проблемы в туннелях или на мостах? Как они будут вести себя в движении от бампера к бамперу? Будут ли автономные автомобили переведены на определенную полосу движения? Будет ли им предоставлен доступ к автостоянке? А как насчет парка старых автомобилей, которые будут использовать дороги в ближайшие 20 или 30 лет?

Состояние vs.Федеральное постановление

Регуляторный процесс в США недавно сместился с федерального руководства на требования штата к автономным автомобилям. Некоторые штаты даже предложили ввести налог за милю на автономные транспортные средства, чтобы предотвратить рост числа «автомобилей-зомби», разъезжающих без пассажиров. Законодатели также написали законопроекты, в которых предлагается, чтобы все автономные автомобили были транспортными средствами с нулевым уровнем выбросов и имели установленную тревожную кнопку. Но будут ли законы отличаться от штата к штату? Сможете ли вы пересечь границы штата на беспилотном автомобиле?

Ответственность за несчастный случай

Кто несет ответственность за аварии, вызванные беспилотным автомобилем? Производитель? Человек-пассажир? Последние чертежи предполагают, что полностью автономный автомобиль 5-го уровня не будет иметь приборной панели или рулевого колеса, поэтому у пассажира-человека даже не будет возможности взять под контроль автомобиль в экстренной ситуации.

Искусственный интеллект в сравнении с эмоциональным интеллектом

Водители-люди полагаются на тонкие подсказки и невербальную коммуникацию — например, зрительный контакт с пешеходами или чтение выражений лиц и языка тела других водителей — для вынесения суждений и прогнозирования поведения за доли секунды. Смогут ли автономные автомобили воспроизвести эту связь? Будут ли они иметь те же инстинкты спасения жизни, что и водители-люди?

NJ MVC | Как мне пройти техосмотр?

Бортовая диагностика / проверка компонентов выхлопа

Транспортные средства необходимо проверять один раз в два года в Нью-Джерси, за исключением новых транспортных средств, которые проверяются каждые пять лет.Проверьте наклейку с осмотром на лобовом стекле, чтобы узнать дату доставки вашего автомобиля. Вы можете получить осмотр за два месяца до истечения срока годности.

Начать

Выберите пункт инспекции

Принесите необходимые документы (ксерокопия, факс или электронная почта неприемлемы):

• Действующие водительские права; вам должно быть не менее 17 лет.Водитель не обязательно должен быть владельцем транспортного средства
• Действительный документ о регистрации транспортного средства (квитанция о продлении через Интернет неприемлема)
• Страховая идентификационная карточка штата Нью-Джерси. Чтобы узнать о характеристиках ID-карты, посетите Департамент банковского дела и страхования штата Нью-Джерси.
  • Фамилия застрахованного должна совпадать с фамилией владельца при регистрации транспортного средства
  • Лизинговые компании должны быть указаны в качестве собственников на идентификационных картах арендованных транспортных средств
  • Допускаются удостоверения личности застрахованного автопарка, дилера или лизинговой компании со словами «Все находящиеся в собственности автомобили» или «Автопарк», вставленными в часть карты с описанием транспортного средства.

    No related posts.