Дхо 30 своими руками: дальний в пол накала, схема подключения, своими руками, ДХО 30

Содержание

Регулятор ДХО без использования сложных микросхем – Поделки для авто

Сегодня будем делать регулятор для дневных ходовых огней автомобиля без использования сложных микросхем. Несмотря на то, что нормальная и индивидуальная работа современных электронных устройств невозможна без каких-либо вспомогательных устройств, ученые на практике доказали, что такое явление все-таки возможно.

Контроллером в электронике называется специальное управляющее оборудование. Микроконтроллером в той же отрасли называют небольшую составляющую контролера, основой которого служит интегральная микросхема.

Если на автомобиль не установлены заводские фары дневных ходовых огней, а использование основных фар взамен непредусмотренным источникам дневного света – это непозволительная роскошь для автовладельца, то в дневные часы по правилам дорожного движения России для выделения автомобиля можно использовать противотуманные огни.

Применять противотуманные фары взамен основным фарам есть смысл только в той ситуации, когда их лампы имеют мощность меньше, чем мощность ламп в стандартных фарах автомобиля.

Устанавливать специальные дневные ходовые огни на транспортные средства законодатель пока не обязует каждого автовладельца, тем не менее, уже к следующему 2016 году на каждое транспортное средство нужно будет установить дневные ходовые огни.

Таким образом, установка дневных ходовых огней на автотранспорт будет обязательным условием.

Для того, чтобы правильно и безопасно выполнить монтаж такого оборудования на автомобиль придется прибегнуть к работе профессионального мастера из автомастерской, или же сделать всю работу собственными силами.

От того, какие конструктивные особенности имеет автомобиль, и где было изготовлено монтируемое оборудование (на заводе, или своими силами) напрямую зависит сложность работы. Для тех, кто занимается установкой дневных ходовых огней на автомобиль самостоятельно, нужно знать, что такие работы выполняются в строгом соответствии со всеми НПА РФ, а именно п.1.3.29 прилож. №5 к тех. регламенту безопасности колесных транспортных средств.

Релейная основа контролера дневных ходовых огней

Основная масса автомобильного транспорта оборудована заводскими противотуманными фарами, но некоторые водители ими вовсе не пользуются из-за того, что такие фары попросту не нужны, потребляют много энергии, или плохо работают. Такие фары и следует преобразовать в ходовые огни. Для этого стандартные лампочки необходимо будет заменить на светодиодные. Данное обстоятельство позволит сэкономить электрическую энергию, а при исчислении электрической мнемосхемы можно будет не учитывать потребляемый ток.

Затем потребуется внести корректировки в штатную схему включения. Для этого, по всей видимости нужно будет снять бампер и панель приборов. Как утверждают мастера, такая работа занимает чуть больше одного часа. Как только доступ к бортовой электропроводке будет разрешен, выполняется коммутирование по схеме:

Крайне важно, чтобы все ходовые огни работали надлежащим образом: при определенном повороте ключа в замке зажигания, которое обеспечивает запуск двигателя, а также когда включается дальний, или ближний свет фар, габаритные огни, или основные фары ходовые огни должны выключаться. Чтобы не забывать выключать дневные ходовые огни, габариты должны быть взаимосвязаны с подсветкой. Такое удобное подключение оценила большая часть водителей.

Как же быть в такой ситуации, когда до проводки в автомобиле вовсе не добраться, или сделать это весьма затруднительно? Без всякого преувеличения, многим автолюбителям такая работа окажется не по плечу!

Выход есть – Atmega8.

Описание устройства Atmega8

Световое оборудование для дневных ходовых огней и модуль управления есть возможность купить отдельно за разумные деньги. Если на бампере автомобиля уже есть отверстия для установки противотуманных фар, то закрепить новое устройство можно в них, а если таких отверстий нет, тогда их нужно аккуратно вырезать. Светильники крепятся на 4 самореза. Далее переключаемся на работу с контроллером. Используем проверенный восьми битный микроконтроллер от компании Atmel – Atmega8.

С помощью этого оборудования можно применять ряд вспомогательных опций, таких как индексация работы ПЖД, которая отключается во время работы двигателя. Устройство работает по простой схеме: когда двигатель не работает, напряжение на аккумулятор менее 13.5В, а при работающем двигателе – напряжение больше 13.5В и аккумулятор заряжается.

Включение ходовых огней происходит в автоматическом режиме, если подключить 2 провод на аккумулятор и 2 провода на ДХО. Если надлежащим образом установить данное оборудование средней стоимости, то оно будет красиво дополнять общий экстерьер машины.

Управляющий контроллер ДХО может быть собран, и на компараторной основе.

Схема:

Компаратор тут выполнен на основании операционного 2-х канального усилителя (LM358). Такая схема стоит не дорого и не требуется установка стабилизатора напряжения. Устройство направлено на экономию напряжения (на 3-30 В).

Для того, чтобы правильно настроить контроллер необходимо триммером установить нужный порог, при котором будет происходить срабатывание схемы, во время работы генератора (более 13.5В). Сборка простая.

Архив к статье.

Автор; Вячеслав Никитин

Инструкция по изготовлению ДХО в штатные фары своими руками, видео

ДХО являются обязательным компонентом оптики в любом современном автомобиле, позволяющие обозначить транспортное средство на дороге. Многие водители сегодня решают установить дневные ходовые огни в штатные фары, именно этой теме посвящена статья. Как это сделать своими руками и что необходимо учесть — читайте далее.

Правовые нормы в России и Украине

Сделать самодельные ДХО своими руками с драйвером в корпусе из оргстекла — не проблема. Но если вы решили установить ДХО-30 в авто, что означает 30 мощности освещения от дальнего света, то в первую очередь нужно разобраться, что об этом говорит законодательство. В соответствии с законами РФ, этот тип оптики должен быть включен всегда — соответствующее правило было введено в 2011 году.

В данном случае имеются ввиду не только фонари дальнего или ближнего света, но и противотуманки. Если вы решили сделать дневные ходовые огни своими руками, то необходимо учитывать, что они могут быть и независимыми, главное, чтобы подключались в соответствии с ПДД.

Требования по установке ДХО

В правилах дорожного движения Украины отмечается, что ДХО в штатные фары представляют собой осветительные устройства. Установка самодельных или заводских фар должна осуществляться в соответствии с определенными правилами. В том случае, если эти правила не будут соблюдены, это может стать причиной серьезного разговора с представителями полиции вплоть до штрафов.

Как сделать ДХО своими руками?

Как мы уже сказали, сделать самодельные ДХО своими руками — не особо сложная задача. Для начала следует правильно подготовиться к работам:

Инструменты и материалы

Если вы решили соорудить ДХО своими руками, то в первую очередь для того, чтобы все сделать правильно, вам потребуются фонари.

Заранее запаситесь:

  • противотуманными фонарями либо же просто подготовьте корпус от них;
  • алюминиевыми пластинами;
  • диодной лентой (цвет свечения может быть любым, но оптимальней всего выбирать белый).
Запрос вернул пустой результат.

Этапы

Чтобы сделать дневные ходовые огни своими руками с драйвером на 30% мощности от фар дальнего света, выполните следующие шаги:

  1. Осторожно разберите противотуманные фары, их корпус должен быть целым и без повреждений. Используя строительный фен, необходимо размягчить герметик, нанесенный на стекло. Само стекло необходимо осторожно отделить от основного корпуса, для этого используйте тонкую отвертку. Если хотите сделать тонировку на самодельных фарах на 30% мощности от дальнего света с драйвером, то лучше ее сделать на этом этапе.
  2. Выполнив эти действия, необходимо отсоединить электроцепь, планки фиксаторов, корпуса, а также самого рассеивателя.
  3. Из тех пластинок, который вы подготовили заранее, нужно вырезать специальные подложки для диодных элементов. Непосредственно сама пластинка должна быть целой, без повреждений и следов ржавчины. С помощью герметика зафиксируйте пластины на корпусе рассеивателя, дайте им высохнуть.
  4. Следующим этапом установки самодельных ДХО с драйвером на 30% мощности от дальнего света будет установка диодной ленты на пластинки. При этом желательно, чтобы лента была оснащена силиконовой защитой. Если вы хотите, чтобы 30% мощность от дальнего света была более яркая, то можно поставить несколько лент, в несколько рядов. В этом случае оптика будет более броской.
  5. В соответствии со схемой лента устанавливается на герметик, далее осуществляется пайка диодов.
  6. Далее, для монтажа ДХО-30 с драйвером соберите оптику. Нужно установить стекла для фар авто, которые вы сняли ранее. Для монтажа используйте герметик, проследите за тем, чтобы стекло было обработано четко по всему диаметру. Если этого не сделать, в будущем можно столкнуться с проблемой запотевания.
  7. Одним из основных компонентов оптики является не драйвер, а именно рассеиватель. Вариантов сделать рассеиватель для своего авто несколько — вы можете осуществить фрезеровку стекла либо вылить его из эпоксидной смолы. Последний вариант более доступный, с его помощью сделать дневные огни для авто будет более легко (автор видео — Александр Амочкин Коломна ААК).

Схема установки ДХО своими руками

Основным требованием подключения схемы дневных ходовых огней с драйвером является их автоматическая активация с включением зажигания авто. В идеале включение фонарей в соответствии со схемой должно осуществляться без применения дополнительных элементов включения. Чтобы сделать такую схему, фары необходимо соединить с блоком, который обеспечивает подачу напряжения к всей оптике. Одной из наиболее распространенных схем подключения является монтаж ДХО, когда оптика будет включаться с основными фонарями.

Схема подключения дневных огней

Самостоятельное подключение ДХО

Итак, как подключить оптику к авто по схеме:

  1. Для начала схему противотуманных фонарей необходимо переделать на автоматическую, чтобы оптика в авто включалась с зажиганием. Для этого можно применяются тиристоры, в которых уровень тока должен составить 0.3 А. Уровень сопротивления при этом должен составлять 10 кОм, а уровень мощности резисторов — 0.25 вольт.
  2. Вам необходимо отсоединить нулевой разъем от обмотки реле. Если ваше авто оснащено электрическими стеклоподъемниками, этот разъем отвечает именно за их работу. Снятый контакт необходимо надежно заизолировать.
  3. После этих действий необходимо подсоединить контакт от активации противотуманных фонарей к реле дневных огней. Полученную схему необходимо вмонтировать к реле, установленному в блоке.
  4. В том случае, если эту схему вы собрали верно и без ошибок, то фонари автоматически включатся, когда вы активируете зажигание. Это более удобно, ведь теперь вам не придется самому включать и отключать ДХО.

Видео «Как осуществляется процесс подключения дневных ходовых огней?»

Пошаговая инструкция по монтажу приведена на видео ниже (автор видео — Кайрат Абилхасов).

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Ходовые огни в фары


Изготовление и установка ДХО в штатные фары своими руками: правила и нюансы

Главная » Свет » Изготовление и установка ДХО в штатные фары своими руками: правила и нюансы

Дневные ходовые огни во многих странах сегодня являются обязательной оптикой, которая должна быть включенной в дневное время суток. Из-за этого многие автовладельцы столкнулись с необходимостью покупки и установки ДХО в свои авто. Но нашлись и те, кто решили сделать ДХО в штатные фары своими руками. Подробнее об изготовлении и подключении этого типа оптики вы сможете узнать из данного материала.

В принципе, соорудить дневные ходовые огни своими руками — не особо сложная задача. Для этого вам потребуются только ровные руки и минимальные знания в области электроники. Однако перед тем, как сделать ходовые огни для своего автомобиля, необходимо точно знать, что гласит буква закона по этому поводу. В противном случае, вы можете столкнуться с проблемой неправильной установки, что приведет к получению штрафов и регулярным остановкам автосотрудниками полиции.

По законам Российской Федерации, ходовые огни на авто должны быть включены в любом случае, независимо от времени года и суток. Это правило было введено еще в 2011 году. Сами ДХО могут использоваться совместно с фарами ближнего света, а также противотуманной оптикой. Но если подключить их к имеющейся оптике не представляется возможным, то их можно установить отдельно от фар головного освещения. Главное, чтобы установка была осуществлена с учетом всех требований и стандартов.

Нормы по установке ходовых огней

Что касается украинского законодательства, то в ПДД указывается, что ДХО в фары — это осветительные приборы.

Но в отличие от российского законодательства, в Украине необходимость включения дневных ходовых огней возникает в нескольких случаях:

  • в период с 1 октября по 1 мая в любое время суток;
  • при движении в условиях пониженной видимости;
  • при езде за пределами населенных пунктов.

Инструкция по изготовлению

Итак, если вы решили установить ДХО в штатные фары своими руками, то процесс установки необязательно доверять специалистам. Разумеется, если вы никогда ранее не сталкивались с подобной задачей, то лучше довериться квалифицированному электрику. Ниже подробно описан процесс изготовления ДХО своими руками.

Инструменты и материалы

В принципе, можно сделать ДХО из дальнего света, но мы рассмотрим процесс изготовления на примере использования корпуса от противотуманок.

Итак, для выполнения задачи вам потребуется следующее:

  • светодиодная лента, необходимо отдать предпочтение белому или голубому цвету свечения, вам потребуется не более одного метра;
  • противотуманки или корпус от таких фар;
  • алюминиевые пластины (автор видео — канал 2673Kostya).
Этапы

Итак, как изготовить дневную ходовую оптику для своего транспортного средства:

  1. В первую очередь, необходимо аккуратно разобрать корпус противотуманных фонарей. При разборке будет максимально осторожны, нельзя допустить образование трещин и повреждений на корпусе. При помощи строительного или обычного бытового фена нужно будет размягчить слой герметика, который нанесен по периметру стекла. При этом непосредственно стекло нужно будет аккуратно отсоединить от корпуса, когда герметик будет разогрет, для этого вы можете использовать пинцет или тонкую отвертку с плоским наконечником. Некоторые автолюбители в качестве тюнинга тонируют оптику, для этого может использоваться тонировочная лента или специальное лакокрасочное покрытие. В любом случае, если вы хотите затонировать стекло, то это нужно сделать на данном этапе, после его снятия.
  2. Далее, когда корпус от туманок будет отдельно, нужно будет отключить цепь, отсоединить планки креплений, корпуса и непосредственно сам рассеиватель.
  3. Теперь вам потребуются алюминиевые пластины, которые вы подготовили. Из них нужно будет вырезать подложки, которые будут использоваться для самих светодиодных компонентов. Обратите внимание на то, что пластина должна быть без повреждений, также на ней не должны присутствовать следы ржавчины. Используя герметик, вам нужно будет закрепить пластины корпусе самого рассеивателя. Сделав это, подождите какое-то время, пока они высохнут.
  4. После выполнения этих действий переходим к следующему этапу. Теперь вам нужно будет установить светодиодную ленту на эти пластины. Убедитесь в том, что на ленте имеется силиконовая защита, это позволит обезопасить ходовые огни при их эксплуатации в условиях влажности. В том случае, если вы хотите добиться более яркого свечения оптики, то можно установить подряд несколько лент. Но учтите, что в данном случае фары будут более броскими, так они не всегда выглядят эстетично.
  5. Для более надежной фиксации ленту следует посадить на герметик. После этого производится пайка светодиодных элементов.
  6. Когда лента будет надежно зафиксирована, производится сборка фар. Вам необходимо установить на корпус оптики стекла, которые вы до этого демонтировали. Для хорошего крепления используйте герметик, при этом убедитесь в том, что он нанесен по всему периметру фары. Если останется хотя бы небольшой негерметичный отрезок, это приведет к тому, что фары будут запотевать.
  7. Единственное, что вам остается, это сделать рассеиватель. В этом случае у вас есть несколько вариантов — можно произвести фрезеровку стекла или же вылить его из эпоксидной смолы. При этом последний вариант считается более доступным.

Схема установки ходовых огней

Теперь перейдем к схеме установки. Важным требованием при обустройстве схемы является автоматическое включение оптики при активации зажигания. По схеме включение ДХО должно производиться без использования дополнительных компонентов управления — переключателей. Поэтому вам не нужно будет ставить дополнительную кнопку управления в салоне авто. Для установки ДХО по данной схеме оптику следует подключить к зажиганию.

Фотогалерея «Схемы для подключения»
1. Наиболее оптимальный вариант подключения оптики 2. Та же схема, более наглядно 3. Схема без использования реле

Как подключить самостоятельно ДХО?

Чтобы подключить самодельные ДХО, выполните следующие действия:

  1. Для обеспечения активации оптики с зажиганием можно использовать тиристоры, при этом сила тока в них должна быть 0.3 ампера. Должны использоваться тиристоры с сопротивлением на 10 кОм, а их мощность будет составлять 0.25 вольт.
  2. От обмотки реле отключается нулевой контакт. В том случае, если в вашей машине есть электростеклоподъемники, то этот контакт будет отвечать за их функционирование. Демонтированный разъем нужно хорошо заизолировать, чтобы не допустить замыканий в дальнейшем.
  3. Затем осуществляется подключение контакта включения ПТФ к реле ДХО. Эта схема должна быть вмонтирована в реле, которое находится в блоке.
  4. Если в процессе подключения не были допущены ошибки, то ходовые огни будут активировать при включении зажигания. Если что-то не работает, то еще раз проверьте схему.

Видео «Вариант подключения ходовых огней без использования реле»

На видео ниже представлен вариант схемы подключения ходовых огней без использования реле (автор ролика — Артем Квантов).

 Загрузка …У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AVTOKLEMA помогут вам, задать вопрос Поддержите проект — поделитесь ссылкой, спасибо!Оценить пользу статьи: Загрузка…

Как сделать ДХО из дальнего света своими руками и ничего не нарушить?

С фактом, что ходовые фонари значительно увеличивают безопасность дорожного движения, уже никто не спорит, как несколько лет назад. В плане обеспечения такой опцией в лучшем положении оказываются владельцы иномарок. Но как же быть товарищам, лишенных такой возможности? Оказывается, варианты есть, но при условии выполнения определенных правил, касающихся правовой и технической сторон вопроса.

Есть ли смысл своими руками устанавливать ДХО в штатные фары автомобиля?

Новые пункты ПДД обязывают водителей эксплуатировать транспортные средства в дневное время суток с включенными фонарями ближнего света или дневными ходовыми огнями. Последнее, конечно, предпочтительнее, но, к сожалению, такая опция имеется только в автомобилях, выпущенных относительно недавно. Отсюда и возникают всяческие идеи хэндмейдовского характера, тем более что их преимущества довольно объективны:

  • Организация ДХО из дальнего света своими руками требует всего лишь доработки в виде подключения электронного реле.
  • Самостоятельно выполненный тюнинг значительно дешевле покупки фирменных осветительных приборов.
  • Продление срока службы ламп.
  • Уменьшение нагрузки на генератор и экономия горючего.

Не забываем и о практической пользе – автомобиль сразу становится заметнее, особенно это важно при движении против солнца. Некоторые ленивые автолюбители могут привести довод, что, мол, ближние фонари вполне подойдут для роли ходовых огней, разве что будут гореть габариты и подсветка номера. И, знаете, если иметь в виду владельцев «несвежих» моделей, то такие мысли в некотором смысле закономерны.

Каковы правила установки и подключения ДХО в России: можно ли самостоятельно этим заниматься?

В Министерстве внутренних дел РФ существует такой документ, как приложение Порядка контроля за внесением изменений в конструкцию ТС. Он регламентирует список изменений, которые не требуют заключения, то есть могут быть выполнены без разрешения уполномоченной организации. Надо сразу отметить, что оборудование машины ходовыми огнями в этом списке отсутствует.

Таким образом, правила установки ДХО в России предписывают монтаж оборудования только в штатные места. Если таковых не имеется, то придется получать разрешение на предмет реконструкции. К примеру, владельцу ВАЗ 2106 рекомендуется включать ближний свет, но в случае самостоятельного монтажа дневных огней он нарушает закон. Ситуация напоминает картину с нарушением норм тонирования стекол и может привести к наказанию, вплоть до лишения прав.

Как получить разрешение на реконструкцию?

Чтобы не нарушать закон, нужно явиться в ГАИ, где создана база по монтажу дневного освещения практически на все модели машин. Стоит учесть, что при самостоятельном выборе приборов освещения сотрудники ГИБДД будут измерять уровень их светового потока.

В случае, когда ДХО поставлено даже в соответствии с нормами, без разрешения это будет рассматриваться как самовольное вмешательство в конструкцию авто. Кроме этого закон борется к таким нарушениям как подсветка днища, эквалайзер на стекле и прочим светооборудованием, имитирующим спецсигнал.

Популярные варианты организации дневного освещения на автомобиле

Прочитав все вышеизложенное, некоторые автомобилисты могут расстроиться. Но напрасно – есть выход и из такой ситуации, ведь не обязательно использовать фирменные фары на светодиодах. Вполне подойдут источники света, которые можно установить самостоятельно с учетом технических допусков определенной конструкции автомобилей. Электрических схем, с помощью которых будет задействована система много, в том числе подключение от генератора – каждый выбирает свой вариант.

Например, ДХО в штатные фары своими руками можно сделать из противотуманных фонарей или же на месте, где предусмотрен их монтаж. Для этого не нужно разрешение, остается только подключить систему следующим образом:

  1. При повороте ключа зажигания ходовые фонари включаются автоматически.
  2. При включении головного освещения ходовые огни включаются, кроме тех случаев, когда производится кратковременное включение фар.
Бюджетные способы реализации дневных фонарей
  • Светодиодные ходовые огни Орлиный глаз HD-202b монтируются в штатные заглушки ПТФ.
  • Гибкая лента светодиодов, закрепленная вокруг противотуманной фары при помощи двухстороннего скотча.
  • Установка круглых линзованных светильников в места штатного крепления ПТФ.
  • Использование электронного реле для управления мощностью штатных ламп, что позволяет их использовать в виде ходовых огней.

Последний вариант довольно прост в осуществлении, поэтому стоит рассмотреть его подробнее.

Как сделать своими руками ДХО на Приоре из фар дальнего света при помощи реле?

Применение электронного реле ДХО-30 дает возможность включать лампы дальнего освещения только на 30% от полной их мощности. Этого достаточно, чтобы использовать их в качестве ходовых фонарей. Они включаются при включенном зажигании, выключенных габаритах и отпущенном ручнике. Реле устанавливается на место штатного микропроцессорного устройства и подключается по следующей технологии:

  • Отключить клемму масса от АКБ.
  • Открыть крышку блока реле, извлечь своими руками из гнезда реле дальнего света К7 и установить ДХО 30 на его место.
  • Отвернуть саморезы крепления рамки панели приборов и извлечь комбинацию приборов, нажав на фиксатор.
  • Протянуть провода реле под панелью, чтобы концы оказались на уровне приборного разъема.
  • Подсоединить провода при помощи соединительных элементов согласно схеме.
  • Подключить разъем и клемму массы АКБ.

После выполнения работ следует проверить работу электронного реле в следующей последовательности:

  • Включить зажигание и поставить авто на ручник – лампы не должны гореть.
  • Отпустить рычаг ручного тормоза – индикация и лампы дальнего освещения должны загореться вполнакала (30%).
  • Моргнуть дальними фарами – лампы должны загореться в полную силу, а после вернуться к 30%.
  • Включить габариты – фонари должны погаснуть.
  • Включить дальний свет – лампы должны гореть на 100%.
  • Выключить зажигание – лампы должны гаснуть.

В случае если фонари горят на полную мощность сразу после подсоединения массы, надо в монтажном блоке поменять местами клеммы 30 и 87.

Модернизация штатных фонарей при помощи электронного реле избавляет от лишних хлопот по установке дополнительных ламп. Кроме этого, уменьшается нагрузка на генератор и продлевается эксплуатационный срок службы осветительных приборов. В случае надобности можно без проблем вернуться к стоковому соединению.

Гибкие ДХО. Инструкция по применению. — KIA Ceed, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Доброго времени суток, Господа!

Занявшись ребилдом своей оптики, решил поставить в фару гибкие ДХО. Ну и естественно перед тем как что-то инсталлировать в свою машину, разобрался — что это и как оно работает. Этим хочу поделиться и с Вами.Не совру, если скажу, что рынок просто изобилует данным товаром. Существует куча вариаций упаковки (от красивой и, не побоюсь этого слова, добротной упаковки до обычной картонной коробки), цветов, режимов работы, длинны и даже устройства самой ленты.

Кто-то заявляет, что продукт корейский, кто-то, что китайский, кто-то, что чуть ли ни немецкий, по-моему всё один и тот же китай)

Как правило, стандартный состав набора с гибкими ДХО это:— лента ДХО— комплект крепёжных винтов— комплект крепёжных лапок

— контроллер управления

Теперь несколько подробнее.В комплекте идёт щедрое количество крепежа, для монтажа хватает сполна.

Крепёжные винты, как я понял, у каждого производителя своей длины, у меня в руках оказалось 2 комплекта и размеры винтов довольно сильно различается.

Но, в принципе, их длины хватит для надёжного крепления лапок.

Сами крепёжные лапки отлиты из бесцветной смолы.

Закусывают ленту они довольно крепко, от тряски и вибрации не выскочит.

Корпус ДХО представляет собой мягкую силиконовую трубку омегаобразного профиля с двумя полостями внутри.

В одной из них установлена одна или две диодные ленты ( в зависимости от вариантности исполнения),

а вторая полость является рассеевателем.

Кстати, как оказалось, диодная лента также может быть установлена по разному, вертикально, как в нашем случае (выделено синим) или же горизонтально (выделено красным).

А сделаны такие вариации ввиду разных изгибов ленты при монтаже, так как последний способ установки крайне негативно воспринимает изгибы вдоль оси основания. Ровно так же негативно первый способ воспринимает изгибы поперёк оси основания. На схеме изобразил рекомендуемые направления изгиба при вертикальном и горизонтальном расположении диодной ленты.

Что касается самих лент, качество их вполне приемлемое, по крайней мере мне в руки попали весьма неплохой пайки) Естественно их можно укорачивать, последовательно отрезая по 3 диода.

Светят достаточно ярко и равномерно.

При изгибе свет и цвет не искажается и остаётся таким же равномерным.

Сами диодные ленты идут, как правило, спаянные общим минусом. Плюсы белой и оранжевой ленты естественно разные.Контроллер представляет собой плату в термоусадке,

можно было бы конечно придумать что-то более товарного вида, но ладно. Отвечает контроллер, думаю, за стабилизацию напряжения и естественно за отключение белой ленты при подаче плюса на оранжевую, иначе оранжевой попросту не будет видно, слишком уж ярко светит белая.Замечу, что вся эта конструкция боится чрезмерных перегибов, сдавливаний и влаги, поэтому после укорачивания не забываем обязательно загерметизировать края.

На этом обзор подведу к концу, все основные нюансы осветил и надеюсь этот пост ответит на многие интересующие Вас вопросы)По традиции жмём)

Спасибо за внимание)Не переключаемся)

To be continued…

Page 2

Доброго времени суток, Господа!

Занявшись ребилдом своей оптики, решил поставить в фару гибкие ДХО. Ну и естественно перед тем как что-то инсталлировать в свою машину, разобрался — что это и как оно работает. Этим хочу поделиться и с Вами.Не совру, если скажу, что рынок просто изобилует данным товаром. Существует куча вариаций упаковки (от красивой и, не побоюсь этого слова, добротной упаковки до обычной картонной коробки), цветов, режимов работы, длинны и даже устройства самой ленты.

Кто-то заявляет, что продукт корейский, кто-то, что китайский, кто-то, что чуть ли ни немецкий, по-моему всё один и тот же китай)

Как правило, стандартный состав набора с гибкими ДХО это:— лента ДХО— комплект крепёжных винтов— комплект крепёжных лапок

— контроллер управления

Теперь несколько подробнее.В комплекте идёт щедрое количество крепежа, для монтажа хватает сполна.

Крепёжные винты, как я понял, у каждого производителя своей длины, у меня в руках оказалось 2 комплекта и размеры винтов довольно сильно различается.

Но, в принципе, их длины хватит для надёжного крепления лапок.

Сами крепёжные лапки отлиты из бесцветной смолы.

Закусывают ленту они довольно крепко, от тряски и вибрации не выскочит.

Корпус ДХО представляет собой мягкую силиконовую трубку омегаобразного профиля с двумя полостями внутри.

В одной из них установлена одна или две диодные ленты ( в зависимости от вариантности исполнения),

а вторая полость является рассеевателем.

Кстати, как оказалось, диодная лента также может быть установлена по разному, вертикально, как в нашем случае (выделено синим) или же горизонтально (выделено красным).

А сделаны такие вариации ввиду разных изгибов ленты при монтаже, так как последний способ установки крайне негативно воспринимает изгибы вдоль оси основания. Ровно так же негативно первый способ воспринимает изгибы поперёк оси основания. На схеме изобразил рекомендуемые направления изгиба при вертикальном и горизонтальном расположении диодной ленты.

Что касается самих лент, качество их вполне приемлемое, по крайней мере мне в руки попали весьма неплохой пайки) Естественно их можно укорачивать, последовательно отрезая по 3 диода.

Светят достаточно ярко и равномерно.

При изгибе свет и цвет не искажается и остаётся таким же равномерным.

Сами диодные ленты идут, как правило, спаянные общим минусом. Плюсы белой и оранжевой ленты естественно разные.Контроллер представляет собой плату в термоусадке,

можно было бы конечно придумать что-то более товарного вида, но ладно. Отвечает контроллер, думаю, за стабилизацию напряжения и естественно за отключение белой ленты при подаче плюса на оранжевую, иначе оранжевой попросту не будет видно, слишком уж ярко светит белая.Замечу, что вся эта конструкция боится чрезмерных перегибов, сдавливаний и влаги, поэтому после укорачивания не забываем обязательно загерметизировать края.

На этом обзор подведу к концу, все основные нюансы осветил и надеюсь этот пост ответит на многие интересующие Вас вопросы)По традиции жмём)

Спасибо за внимание)Не переключаемся)

To be continued…

Как изготовить дневные ходовые огни своими руками?

ДХО являются обязательным компонентом оптики в любом современном автомобиле, позволяющие обозначить транспортное средство на дороге. Многие водители сегодня решают установить дневные ходовые огни в штатные фары, именно этой теме посвящена статья. Как это сделать своими руками и что необходимо учесть — читайте далее.

Сделать самодельные ДХО своими руками с драйвером в корпусе из оргстекла — не проблема. Но если вы решили установить ДХО-30 в авто, что означает 30 мощности освещения от дальнего света, то в первую очередь нужно разобраться, что об этом говорит законодательство. В соответствии с законами РФ, этот тип оптики должен быть включен всегда — соответствующее правило было введено в 2011 году.

В данном случае имеются ввиду не только фонари дальнего или ближнего света, но и противотуманки. Если вы решили сделать дневные ходовые огни своими руками, то необходимо учитывать, что они могут быть и независимыми, главное, чтобы подключались в соответствии с ПДД.

Требования по установке ДХО

В правилах дорожного движения Украины отмечается, что ДХО в штатные фары представляют собой осветительные устройства. Установка самодельных или заводских фар должна осуществляться в соответствии с определенными правилами. В том случае, если эти правила не будут соблюдены, это может стать причиной серьезного разговора с представителями полиции вплоть до штрафов.

Как сделать ДХО своими руками?

Как мы уже сказали, сделать самодельные ДХО своими руками — не особо сложная задача. Для начала следует правильно подготовиться к работам:

Инструменты и материалы

Если вы решили соорудить ДХО своими руками, то в первую очередь для того, чтобы все сделать правильно, вам потребуются фонари.

Заранее запаситесь:

  • противотуманными фонарями либо же просто подготовьте корпус от них;
  • алюминиевыми пластинами;
  • диодной лентой (цвет свечения может быть любым, но оптимальней всего выбирать белый).
Запрос вернул пустой результат.
Этапы

Чтобы сделать дневные ходовые огни своими руками с драйвером на 30% мощности от фар дальнего света, выполните следующие шаги:

  1. Осторожно разберите противотуманные фары, их корпус должен быть целым и без повреждений. Используя строительный фен, необходимо размягчить герметик, нанесенный на стекло. Само стекло необходимо осторожно отделить от основного корпуса, для этого используйте тонкую отвертку. Если хотите сделать тонировку на самодельных фарах на 30% мощности от дальнего света с драйвером, то лучше ее сделать на этом этапе.
  2. Выполнив эти действия, необходимо отсоединить электроцепь, планки фиксаторов, корпуса, а также самого рассеивателя.
  3. Из тех пластинок, который вы подготовили заранее, нужно вырезать специальные подложки для диодных элементов. Непосредственно сама пластинка должна быть целой, без повреждений и следов ржавчины. С помощью герметика зафиксируйте пластины на корпусе рассеивателя, дайте им высохнуть.
  4. Следующим этапом установки самодельных ДХО с драйвером на 30% мощности от дальнего света будет установка диодной ленты на пластинки. При этом желательно, чтобы лента была оснащена силиконовой защитой. Если вы хотите, чтобы 30% мощность от дальнего света была более яркая, то можно поставить несколько лент, в несколько рядов. В этом случае оптика будет более броской.
  5. В соответствии со схемой лента устанавливается на герметик, далее осуществляется пайка диодов.
  6. Далее, для монтажа ДХО-30 с драйвером соберите оптику. Нужно установить стекла для фар авто, которые вы сняли ранее. Для монтажа используйте герметик, проследите за тем, чтобы стекло было обработано четко по всему диаметру. Если этого не сделать, в будущем можно столкнуться с проблемой запотевания.
  7. Одним из основных компонентов оптики является не драйвер, а именно рассеиватель. Вариантов сделать рассеиватель для своего авто несколько — вы можете осуществить фрезеровку стекла либо вылить его из эпоксидной смолы. Последний вариант более доступный, с его помощью сделать дневные огни для авто будет более легко (автор видео — Александр Амочкин Коломна ААК).

Схема установки ДХО своими руками

Основным требованием подключения схемы дневных ходовых огней с драйвером является их автоматическая активация с включением зажигания авто. В идеале включение фонарей в соответствии со схемой должно осуществляться без применения дополнительных элементов включения. Чтобы сделать такую схему, фары необходимо соединить с блоком, который обеспечивает подачу напряжения к всей оптике. Одной из наиболее распространенных схем подключения является монтаж ДХО, когда оптика будет включаться с основными фонарями.

Схема подключения дневных огней

Самостоятельное подключение ДХО

Итак, как подключить оптику к авто по схеме:

  1. Для начала схему противотуманных фонарей необходимо переделать на автоматическую, чтобы оптика в авто включалась с зажиганием. Для этого можно применяются тиристоры, в которых уровень тока должен составить 0.3 А. Уровень сопротивления при этом должен составлять 10 кОм, а уровень мощности резисторов — 0.25 вольт.
  2. Вам необходимо отсоединить нулевой разъем от обмотки реле. Если ваше авто оснащено электрическими стеклоподъемниками, этот разъем отвечает именно за их работу. Снятый контакт необходимо надежно заизолировать.
  3. После этих действий необходимо подсоединить контакт от активации противотуманных фонарей к реле дневных огней. Полученную схему необходимо вмонтировать к реле, установленному в блоке.
  4. В том случае, если эту схему вы собрали верно и без ошибок, то фонари автоматически включатся, когда вы активируете зажигание. Это более удобно, ведь теперь вам не придется самому включать и отключать ДХО.

Видео «Как осуществляется процесс подключения дневных ходовых огней?»

Пошаговая инструкция по монтажу приведена на видео ниже (автор видео — Кайрат Абилхасов).

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта labavto.com помогут вам, задать вопрос Поддержите проект — поделитесь ссылкой, спасибо!Оценить пользу статьи:Оцени автора (1 голос(ов), среднее: 5,00 из 5) Загрузка…

Установка дневных ходовых огней своими руками.

Установка дневных ходовых огней (ДХО) своими руками, выбор варианта реализации и схема автоматического включения ДХО описаны в этой статье.

По украинским ПДД 1.10. «дневные ходовые огни — внешние световые приборы белого цвета, предусмотренные конструкцией транспортного средства, установленные впереди транспортного средства и предназначенные для улучшения видимости транспортного средства во время его движения в светлое время суток».

«С 1 октября по 1 мая не всех механических транспортных средствах вне населенных пунктов должны быть включены дневные ходовые огни, а в случае их отсутствия в конструкции транспортного средства — ближний свет фар»

Но ближний свет предназначен для езды в тёмное время суток для освещения дороги, а не обозначения машины. Он не подходит в качестве дневных ходовых огней по требуемым углам светового потока: горизонтальному углу бета = 20° наружу и внутрь и вертикальному углу альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали (технические условия дневных ходовых огней) и не обеспечивают лучшую видимость автомобиля. Потом, при включении стандартной схемы ближнего света, одновременно включается габаритный свет, подсветка заднего номера, а это повышает расход бензина.

В России в качестве ДХО разрешено применять ближний свет фар, противотуманные фары, также нештатные ходовые огни, соответствующие требованиям ПДД России и Правил ЕЭК ООН №48. В Украине кроме ближнего света фар все запрещено.

Включенный по стандартной схеме дальний свет соответствует углам светового потока, но не соответствует по силе излучения и будет ослеплять водителей встречного транспорта.
Но если включить лампы фар дальнего света последовательно, они не будут ослеплять встречных водителей. И если это переключение будет происходить автоматически по заданному алгоритму – это и будет лучшим вариантом реализации ДХО.

Ниже приводится схема автоматического управления дневными ходовыми огнями в автомобилях ВАЗ, на примере ВАЗ-2107. Схема выполнена на шести автомобильных реле 75.3777-10 12В 30А и четырех диодах КД 522(я применял КД202В из-за удобства крепления на плате). Реле подойдут любые автомобильные 12В с перекидным контактом и током коммутации не меньше 30А.

чтобы увеличить кликните курсором на картинке

Реле желательно приобрести вместе с разъемами, куда вставляются реле. Разъемы крепятся на плате из текстолита или стеклотекстолита и соединяются между собой согласно схеме. Для соединения с бортовой сетью автомобиля на плате желательно установить клеммную панель или разъем. Провода 1,2,3,4,6,7,8 должны быть сечением не меньше 2,5 мм2 по ГОСТ. Плата размещается в моторном отсеке, желательно ближе к левой фаре. В ВАЗ-2107 все подключения удобно выполнить с соответствующих разъемов блока предохранителей и непосредственно разъемов ламп блок фар. Единственный труднодоступный провод от выключателя стояночного света. Его придется протянуть из салона, от разъема щитка приборов или напрямую от кнопки стояночного тормоза.

Работает схема следующим образом. При включении зажигания загорается контрольная лампа давления масла и одновременно с ней, через диод VD4, включается реле Р6. Это реле не дает включаться ДХО до запуска двигателя. Запускаем двигатель, контрольная лампа давления гаснет реле Р6 отключается и замыкает контакты 30-87а, подавая +12В через нормально замкнутые контакты блокировочных реле Р3, Р4 на катушку реле переключения схемы (параллельно – последовательно) Р2. Реле Р2 замыкает свой контакт 30-87 и подает напряжение на лампу дальнего света левой фары. Другой вывод этой лампы через нормально замкнутые контакты реле Р1, Р5 соединяется последовательно с лампой дальнего света правой фары. Таким образом, дневные ходовые огни включаются автоматически, сразу после запуска двигателя. Лампы дальнего света включены последовательно и светят в половину накала. Никакие другие осветительные приборы не задействованы.

          Если включить кратковременно дальний свет (мигнуть) через диод VD1 включается катушка блокировочного реле Р4 и переключает схему в параллель, а через реле Р1, Р5,на лампы подеется напряжение 12В, как в штатном режиме. Фары вспыхнут полным накалом и при отпускании кнопки дальнего света, схема снова восстановится в режим ДХО.      

          Если включить габаритный свет через диод VD2 реле Р4 снова переключит схему в штатный режим. Дальний и ближний свет будет работать, как обычно с полным накалом ламп.

          Если автомобиль остановился с работающим двигателем (в пробке, на ж-д переезде) достаточно поднять рычаг стояночного тормоза. Через диод VD3 включится реле Р3, разомкнет контакты 30-87а и отключит ДХО. При отпускании стояночного тормоза режим ДХО восстановится.

          Если нужна функция полного отключения ДХО достаточно установить выключатель в салоне автомобиля и подключить его в разрыв провода 8 после предохранителя.

          Эту схему автоматического управления ДХО можно применить в любом автомобиле, достаточно правильно подсоединить проводники.

          Немного изменена схема автоматического управления ДХО для автомобилей, у которых четыре фары. Изменение вызвано необходимостью включать в схеме ДХО только две фары дальнего света, тогда как в штатном режиме включаются все четыре.

Для примера приводится схема управления ДХО для автомобиля ВАЗ 2106.

чтобы увеличить кликните курсором на картинке

Схема и принцип работы остались те же, изменились точки подключения к лампам фар и добавлено еще одно реле Р7. Реле Р7 используется для отключения крайних фар автомобиля при работе дневных ходовых огней.

          Так с небольшими затратами на приобретение реле, диодов и проводов, можно своими руками изготовить и установить автоматическую схему управления дневными ходовыми огнями. Вы не пожалеете затраченных средств и труда. Ведь это обойдется значительно дешевле, чем штраф за движение без ДХО или замена аккумулятора при забытых включенных фарах ближнего света.

Похожие посты

Также на эту тему Вы можете почитать:

Схема блока управления дневными ходовыми огнями

Ходовые огни дневного света присутствуют далеко не на всех автомобилях, а необходимость в их наличии заставляет автолюбителей устанавливать ДХО своими силами. Согласно ГОСТу, дневные ходовые огни должны автоматически включаться при включении двигателя, а также отключаться или снижать мощность на 50% при включении основных фар. Выполнение данного условия необходимо для безопасного вождения в темное время суток. Также это исключает возможность вождения автомобиля без включенных фар, что запрещено правилами дорожного движения. Данные функции в системе ДХО выполняет блок управления дневными ходовыми огнями.

Блока управления ДХО

Помимо всего сказанного, наличие блока управления ДХО позволяет сэкономить и вместо энергоемких фар ближнего света использовать более экономичные лампы или светодиодные ленты. В нашей статье мы рассмотрим несколько вариантов, как установить блок управления ДХО на ваш автомобиль, если это изначально не предусмотрено конструкцией. В частности мы поговорим об установке купленного блока управления и о сборке реле управления ходовыми огнями своими руками.

Важно: помните, что вы сами несете ответственность за выполнение всех нижеописанных процедур. Если вы не уверены в своих силах, мы настоятельно рекомендуем обратиться в специализированный сервисный центр для установки ДХО в соответствии с ГОСТ.

Покупка готового реле управления ДХО

Использование таких реле является самым удобным вариантом подключения ДХО в соответствии с ГОСТ. Реле обеспечивает включение ходовых огней при запуске движка, а также снижение их мощности на 30-50% при включении основных фар. Данные реле оснащены предохранителями, что делает их использование безопасным, и сохраняет ваши фары от выхода из строя при скачках напряжения. Устройство продается уже в собранном виде, ваша задача – лишь правильно подключить его.

Схема подключения ДХО через реле

Изготовление блока управления своими руками

Безусловно, второй вариант подойдет для тех, кто имеет опыт пайки и сборки микросхем. Сборка реле по схеме подключения дхо своими руками обойдется вам намного дешевле, чем покупка готового. Для начала давайте рассмотрим алгоритм действия самодельного реле.

Алгоритм действия:

Схема блока управления получает питание от включенного зажигания и начинает определять работу двигателя по активности импульсов, присутствующих на катушке зажигания. Если импульсы присутствуют дольше 5 секунд (что соответствует заведенному двигателю), ДХО включатся автоматически. Если импульсов нет в течение 5 секунд, ДХО отключаются. Также ходовые огни автоматически отключаются при включении основного освещения.

Подключение блока дневных ходовых огней:

  • Питание можно брать с любой точки электросети, где оно присутствует после поворота ключа зажигания;
  • Импульсы, по которым схема определяет работу двигателя, как правило, берутся с катушки зажигания;
  • Сигнал включения основного освещения берем с любой точки, в которой появляется напряжение 12 вольт от включения фар;
  • На выходе подключаем любое автомобильное реле, соответствующее следующим условиям: ток, который потребляет реле, не должен быть выше 200mA при напряжении 12V и токе на выходе 30-40А;
  • Минус кидаем на корпус автомобиля.

Плюс данной схемы в том, что при отсутствии отдельно установленных ДХО, мы можем подключить их параллельно стандартному блоку управления ближним светом.

Схема реле ДХО

Реле ДХО своими руками

Оптимальным вариантом для сборки своего блока будет микропроцессор PIC12F629. Относительно недорогой и доступный, данный девайс станет основой нашего реле. Для программирования нашего контроллера используется специальный программатор, например PICkit-2. Схема самого блока не является очень сложной: используется обычный линейный стабилизатор, по входам которого устанавливаются делители по входящему сигналу, подстрахованные транзисторными ключами. На выходе устанавливается полевой транзистор, подключаемый к обычному автомобильному транзистору с током не более 200mA.

Визуально схема выглядит следующим образом:

Мы не будем подробно углубляться в процесс пайки самой микросхемы. Алгоритм действий логичен: моделируем плату в любой программе для проектирования схем, создаем схему разводки, при необходимости проектируем 3D-модель.

Подбираем корпус

В качестве корпуса идеально подойдет корпус от любого другого автомобильного реле: желательно, чтобы разъем был на 6 контактов.

Для безопасности плату необходимо залакировать. Идеально подойдет средство CRAMOLIN ISOTEMP, данное силиконовое покрытие предназначено специально для изоляции различных плат. Для любителей перестраховаться, плату можно облачить в термоусадочную трубку.

Когда процесс подготовки будет закончен, можно вставить готовое реле в подготовленный корпус. Большинство реле идут на защелках, так что у вас не возникнет проблем с плотной фиксацией всей конструкции.

Выводы

В итоге мы своими руками собрали качественное реле, которое можно безопасно использовать. Благодаря своей компактности, оно легко поместится под капотом вашего автомобиля. Как мы писали выше, вы можете подключить данную схему параллельно основной. Этот вариант очень удобен тем, что если самодельное реле выйдет из строя, вы можете просто отключить разъем и система автомобиля продолжит работу в своем обычном режиме.

В нашей статье мы рассмотрели два способа, как смонтировать блок управления дневными ходовыми огнями – мы рассмотрели, как подключается покупной блок, и разобрались, как можно собрать такой блок своими руками. Выбор, каким вариантом воспользоваться, всегда остается за вами. Помните, что если у вас нет опыта работы с электроникой или вы не уверены в своих силах, то безопасней и спокойней будет обратиться в специализированный сервис, в котором данную процедуру осуществят профессионалы.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Законы ДХО в России: ГОСТ и ПДД

Поскольку ДХО стали самой востребованной частью автомобильного наружного освещения, стало происходить намного меньше аварий. Дневные ходовые огни необходимы для того, чтобы выделить и выразить автомобиль в дневное суточное время. Благодаря этому повышается броскость машины, а соответственно и безопасность водителя. Огни ставятся на передней части автомобиля. Но перед тем как вооружать машину таким устройством, вам обязательно необходимо ознакомиться с законодательством. Нужно узнать все правила и положения ПДД и ГОСТ, поэтому в этой статье мы приведем главные нюансы по работе с фонарями. Закон о ДХО в России с 2011 года обязует всех водителей ездить в дневное время с включенным светом фар. Стоит отметить, что на сегодняшнее время огни дневного свечения классифицируются не только как отдельные световые элементы, но и как свет ближних фар, противотуманки. По статистике, после того, как был принят на ходовые огни закон, практически в половину снизилось количество дорожных происшествий.

Законы и требования, относительно ДХО

На сегодняшнее время относительно дневных огней действуют требования которые регламентируются множеством законных и подзаконных актов. Поэтому, если вы решили поставить на свой автомобиль дневные огни, тогда вам обязательно нужно тщательно ознакомиться с каждым пунктом, который прописан в законодательстве. Первый закон, где упоминаются дневные ходовые огни – это Постановление Правительства РФ №316 в городе Москва от 10 мая 2010 года. Здесь указывается все изменения, которые были внесены в постановление Совета Министров — Правительства РФ №1090 от 23 октября 1993 года.

Таким образом, в ПДД Российской Федерации были внесены следующие изменения:
  • 19. Были привнесены изменения о пользовании внешними световыми приборами.
  • 19. 5 В дневное суточное время на всех транспортных средствах, для обозначения автомобиля должны использоваться фары ближнего света или же ДХО.

ГОСТ на ходовые огни Р 41.87-99 предписывает, что официально утверждены огни дневного света на механических транспортных средствах. Далее, на дневные ходовые огни ГОСТ Р 41.48-2004 того же положения, но с внесением изменений в определения что такое ДХО, основываясь на международных стандартах Европейской экономической комиссии ООН №48 гласит:

«Единообразные предписания которые касаются сертификации транспортных средств, по отношению к монтажу устройств наружного автомобильного освещения и световой сигнализации.»

Введены изменения были 1 января 2005 года, и они заменяют положение прежних стандартов ДХО ГОСТ Р 41.48-99. Последнее положение, относительно установки ДХО по ГОСТу стандартизирует, что на всех видах механических транспортных средствах должны находиться дневные огни, обязательно соответствующие требованиям ЕЭК ООН.

Согласно такому требованию, на всех видах огнях, а также на автомобилях, обязательно должны находиться специальные знаки, утверждающие официальную и сертифицированную установку ДХО. Это должны быть обозначения, которые определяют тип ДХО, а также показывают штатное ли оборудование или же самодельное.

Установка ДХО по ГОСТу

В Российской Федерации для ДХО есть специальные стандарты, которым должны придерживаться водители, оснащенные отдельными световыми сигнальными огнями. Стоит отметить, что стандарты монтажа ДХО в России и в Европе немного отличаются.

ГОСТ на ДХО Россия

  • Высота монтажа дневных огней, относительно поверхности земли должны быть в пределах 25-150см.
  • Друг от друга самостоятельные блоки огней дневного света должны находиться на минимальном расстоянии в 60см. Исключение составляет только для автомобилей, характеризующихся маленьким до 1300 см кузовом, поэтому допускается расстояние между огнями в 40см.
  • Площадь излучения, то есть площадь, которую охватывает свет ДХО должна быть в пределах от 25 до 200 сантиметров в квадрате.
  • Яркость ДХО ГОСТ или же сила света, которую обеспечивают огни дневного света — от 400 до 800 Кд.

Любая установка ходовых огней по ГОСТу должна соответствовать вышеуказанным требованиям и правилам. Если хоть один параметр будет отклоняться от нормы, то в случае остановки вас на дороге правоохранительными органами, вы можете не только обзавестись штрафом, но и лишиться автомобиля, поскольку в редких случаях его могут отогнать на штраф стоянку.

Стоит отметить, что как правило, качественные и сертифицированные ДХО выпускаются немецкими высококачественными и популярными фирмами, такими, как Филипс, Осрам или же Хелла. Дневные фонари данных компаний отличаются не только соответствием ГОСТУ России, но и обеспечивают максимальный эффект, и высшую степень безопасности при поездках в дневное суточное время. При прохождении плановой проверки автомобиля на СТО, не возникает никаких проблем, как зачастую случается с теми вариантами огней, которые были произведены владельцами машин самостоятельно.

Единственное, что доставляет проблемы и неудобства, если производится установка ДХО по российскому ГОСТу – это вмешательство в целостность конструкции автомобиля. Присуще это в основном старым моделям автомобиля, которые выпускались до принятия закона с обязательным включением света днем при вождении. То есть, если вам необходимо установить ДХО на автомобиль, где это не предусмотрено, тогда вам необходимо собирать полный пакет документов и добиваться официального разрешения на внесение изменений в механическую конструкцию авто. К тому же, вам придется еще и производить более сложные технические работы по их монтажу. Обязательно необходимо будет делать пропилы или же вырезы в бампере, для того, чтобы точно расположить модули огней для совершения дневных поездок. Как правильно сделать ДХО своими руками, а также установить и подключить его в авто, вы можете узнать в этой статье.

% PDF-1.6 % 439 0 obj> эндобдж xref 439 77 0000000016 00000 н. 0000003628 00000 н. 0000003861 00000 н. 0000004122 00000 н. 0000004183 00000 п. 0000004311 00000 н. 0000004840 00000 н. 0000004921 00000 н. 0000005601 00000 п. 0000006315 00000 н. 0000006340 00000 н. 0000006456 00000 п. 0000006481 00000 н. 0000006599 00000 н. 0000007132 00000 н. 0000008053 00000 п. 0000008702 00000 н. 0000009313 00000 п. 0000009967 00000 н. 0000010604 00000 п. 0000011465 00000 п. 0000016088 00000 п. 0000016578 00000 п. 0000016603 00000 п. 0000016718 00000 п. 0000017367 00000 п. 0000017864 00000 п. 0000019037 00000 п. 0000019090 00000 п. 0000019811 00000 п. 0000020061 00000 н. 0000021877 00000 п. 0000021902 00000 п. 0000022019 00000 п. 0000022044 00000 п. 0000022069 00000 п. 0000022094 00000 п. 0000022206 00000 п. 0000022377 00000 п. 0000023161 00000 п. 0000023734 00000 п. 0000024312 00000 п. 0000030273 00000 п. 0000033414 00000 п. 0000040734 00000 п. 0000171912 00000 н. 0000177083 00000 н. 0000177520 00000 н. 0000177900 00000 н. 0000178192 00000 н. 0000178608 00000 н. 0000178961 00000 н. 0000179455 00000 н. 0000179595 00000 н. 0000195945 00000 н. 0000195983 00000 н. 0000196040 00000 н. 0000196173 00000 н. 0000196258 00000 н. 0000196311 00000 н. 0000196394 00000 н. 0000196448 00000 н. 0000196545 00000 н. 0000196599 00000 н. 0000196697 00000 н. 0000196751 00000 н. 0000196848 00000 н. 0000196902 00000 н. 0000197000 00000 н. 0000197054 00000 н. 0000197152 00000 н. 0000197206 00000 н. 0000197303 00000 н. 0000197357 00000 н. 0000197454 00000 н. 0000197507 00000 н. 0000001878 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 515 0 obj> поток U2t ^ ~] Bl \ Y «eWvN! N򣺴sLO [ۚ 69 rOBB6e; k ~ VjJo4MQĬ! &? C4f # @ _ 皀 / sˠsOfO% I? 76]> UT` $ M ^ aČ @» 4EKGUl *, SJTsZfm) DDO & L! | 9W? Z * 7xa + — $ — nc_l «pȶjYr {yg {TYWcg, o} Qa9U = `FKjk (? # TE`% kfS9SmI

Dho Nut Revolute DIY жидкость для электронных сигарет аромат для производства жидкости для электронных сигарет

Специально созданные ароматы для жидкостей для электронных сигарет, произведено во Франции

Revolute готовые к употреблению концентрированные ароматы для электронных жидкостей своими руками.

Дозировка:

Есть два способа дозирования ароматов:

  • Количество капель
  • В процентах и, следовательно, в миллилитрах.

Вам нужно рассчитывать в среднем от 10 до 12% (от 30 до 35 капель на 10 мл основы) REVOLUTE aromas в электронной жидкости.

Обратите внимание, что 1 мл аромата эквивалентен 30 каплям. Если вам нужно добавить 5% аромата в основу, вам понадобится 5 мл на 100 мл, так что 0.5 мл аромата или 15 капель на 10 мл основы.

Особенности:

  • Состав: пропиленгликоль и ароматизатор
  • Флакон 10 мл с защитной пробкой от детей.
  • французского производства.
  • Стандарты ЕС.
  • Сделано Nicoflash.

Хранение:

при хранении при температуре от 4 до 16 ° C этот аромат может сохраняться не менее одного года в оригинальной упаковке

Соответствует стандартам 1334/2008 / EC

Созревание:

  • Революционные ароматы табачного типа: минимальное созревание 15 дней, если не несколько недель
  • Прочие Революционные ароматы: Минимальная выдержка 48 часов

Сделайте свою электронную жидкость:

Состав:

  • Готовая к работе база
  • Один или несколько концентрированных ароматов .
  • Дополнительно: добавка (+/- сахар, +/- кислота, балансирующий агент, эффект конфеты…).

Материал:

  • Большой шприц от 10 мл до 30 мл для баз
  • Маленькая 1 мл для ароматов
  • 5 мл / 10 мл / 30 мл пластиковые или стеклянные флаконы для ваших рецептур
  • Перчатки латексные
  • Очки защитные

Состав:

  • МОЙТЕ РУКИ, НЕ ДОПУСКАЙТЕ ДЕТЕЙ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ, НА ЧИСТОЙ РАБОЧЕЙ ПОВЕРХНОСТИ .
  • Используя шприц или маленькую пипетку, заполните пустую бутылку готовой базой (для получения 10 мл жидкости для электронных сигарет: добавьте 8 мл основы, оставшиеся +/- 2 мл предназначены для ароматов и добавки).
  • Поскольку основа содержит никотин, обращаться с ней необходимо крайне осторожно. Мы рекомендуем вам носить латексные перчатки и защитные очки для максимальной безопасности.
  • Перед употреблением флакон с ароматом взболтать.
  • Добавьте несколько капель аромата (см. Рекомендуемые дозировки в примечании к продукту).
  • Необязательно: добавьте одну или несколько добавок.
  • Хорошо встряхните флакон в течение 10–20 секунд, а затем дайте ему постоять для созревания ароматов.
  • Снова вымойте руки, очистите материал и рабочую поверхность.
  • Запишите свой рецепт для записи или для передачи.

Созревание:

Созревание — это обязательный этап, в течение которого развиваются вкусовые качества жидкости для электронных сигарет.На самом деле ароматы проявляются не сразу, и им нужно:

  • минимальный период созревания 15 дней, если не несколько недель для ароматов табачного типа.
  • минимальный период созревания 48 часов для других типов.

Для достижения наилучших результатов вы должны встряхивать колбу после того, как приготовление закончено, и немного каждый день, чтобы хорошо распространить аромат.

Обратите внимание на то, что период созревания зависит от используемой основы. Чем выше содержание растительного глицерина в основе, тем дольше период созревания.

Дегустация:

По окончании периода созревания ваша жидкость для электронных сигарет готова по вкусу. Если вы обнаружите, что восстановление аромата слишком слабое, вы можете добавить несколько капель аромата и дать составу снова постоять минимум 48 часов. С другой стороны, если жидкость слишком крепкая, вы можете разбавить ее, добавив больше основного состава.

  • Слишком высокая дозировка = необходимо разбавить: добавить базовый состав
  • Слишком низкая дозировка = нужно добавить несколько капель аромата

Совет:

  • Начните с одного аромата, прежде чем рассматривать смеси с несколькими ароматами.
  • Что касается добавок (по желанию), оставайтесь в пропорции от 1 до 3% от основной смеси рецептуры + концентрированный аромат (ы), так как добавки в целом очень сильные.
  • Обозначьте свои составы (аромат (ароматы), дозировка, содержание никотина, (дата производства)
  • Приготовьте новые рецепты во флаконах по 10 мл, но в небольших количествах по 5 мл, чтобы можно было отрегулировать аромат или основу.
  • Никогда не пропускайте стадию созревания. Чтобы сократить период ожидания, вы можете добавить в состав 1-2 капли белого уксуса или оставить бутылку «открытой» на несколько часов в день и время от времени встряхивать, чтобы ускорить окисление.

Вопросы / Ответ клиента на.

Хотите задать вопрос? Вам ответит один из наших экспертов или клиентов.

Задайте вопрос

Как подготовить подвесной мотор Yamaha к зиме | Редакция

Многие владельцы лодочных моторов Yamaha живут в климатических условиях, когда они выводятся из эксплуатации на зимние месяцы, а это означает, что их подвесные моторы необходимо подготовить к зиме.

Подготовка подвесного мотора к зиме — одно из самых важных видов обслуживания, которое вы можете выполнить как владелец лодки. Это обеспечивает безопасную прогулку на лодке весной, а также помогает поддерживать хорошую работоспособность подвесных двигателей. Обеспечение надлежащей очистки и ухода за вашей лодкой и ее двигателями также играет важную роль в защите и сохранении морских экосистем.

Мы всегда рекомендуем доводить свой двигатель до зимнего периода у сертифицированного дилера Yamaha, если это возможно, но наши двигатели спроектированы таким образом, чтобы сделать процесс достаточно простым, чтобы владельцы могли выполнять работу самостоятельно.Чтобы помочь вам с подготовкой к зиме своими руками, мы попросили Пита Рейлса, сертифицированного техника Yamaha в Garden State Marina в Pt. Приятно, штат Нью-Джерси, чтобы рассказать, как можно самостоятельно подготовить двигатель к зиме.

Дополнительные ресурсы см. В видео с практическими рекомендациями по подготовке к зиме.

Продолжайте читать, чтобы следить за тем, как Пит делает это.


Как подготовить подвесной мотор к зимнему хранению

Вот шаги:

  1. Замена масла и фильтра

  2. Противотуманка двигателя

  3. Пресс-масленки

  4. Заменить топливный фильтр

  5. Добавить стабилизатор топлива

  6. Стирка и сушка

Перед подготовкой двигателя к зиме рекомендуется тщательно очистить лодку изнутри и снаружи, промыть дно с помощью механической мойки и нанести слой воска на корпуса из стекловолокна.

Прежде чем приступить к работе, составьте контрольный список всего, что вам нужно, и убедитесь, что у вас есть подходящие смазочные материалы, присадки и фильтры Yamaha для работы. Список доступен в руководстве пользователя, а правильное количество моторного масла для вашей модели с четырьмя цилиндрами можно найти рядом с крышкой заливной горловины под капотом двигателя.

Заменить масло и фильтр


Процесс начинается с замены масла в картере:

  • Сначала поместите масляный поддон под нижний блок и с двигателем, полностью обрезанным вверх.
  • Затем снимите сливную пробку, расположенную внутри резиновой трубки под задней частью кожуха.
  • По окончании слива масла установите сливную пробку на место.

Пит помещает кусок пластмассовой трубки в качестве удлинителя над резиновой трубкой, чтобы направить масло в поддон, и опускает двигатель, используя переключатель дифферента на правом борту, чтобы запустить поток масла.
Затем замена масляного фильтра:

При неработающем двигателе сдвиньте масляный поддон прямо под нижний блок и снимите сливную пробку коробки передач с правой стороны, чтобы удалить старую смазку.
Проверьте старое масло на предмет обесцвечивания или пенистых остатков, которые указывают на то, что вода могла попасть в нижний блок через поврежденное уплотнение. Самая частая причина этой проблемы — захватывание выброшенной лески за гребным винтом.

Пока идет слив из коробки передач, снимите масляный фильтр двигателя, расположенный с левой стороны. Вы можете использовать ключ для масляного фильтра или на этих небольших двигателях подойдет простой ленточный ключ. Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик масла, расположенный на блоке над фильтром.

  • Смочите резиновую прокладку на новом фильтре небольшим количеством свежего моторного масла, чтобы обеспечить надлежащее уплотнение, а затем установите вручную, затягивая фильтр до плотного прилегания.
  • Залейте в картер двигателя необходимое количество моторного масла Yamaha.
  • Чтобы залить в нижний блок свежее трансмиссионное масло, сначала открутите вентиляционный винт, расположенный непосредственно над сливной пробкой.

Пит готовит столько подвесных двигателей к зиме, что использует большую канистру масла Yamalube® Gearcase Oil с насосом.Он ввинчивает заправочный шланг в отверстие сливной пробки и осторожно накачивает смазку, пока она не начнет вытекать из верхнего вентиляционного отверстия.

Для домашних мастеров Yamaha предлагает два варианта:

  1. Недорогой ручной насос, который подходит для литровых бутылок масла Ямалубской коробки передач и работает точно так же, как и насосная система Пита
  2. .
  3. Пластиковая трубка с резьбой, соответствующей сливному отверстию, поэтому вы можете просто выдавить смазку в корпус редуктора.
Установите на место вентиляционную пробку до упора, затем снимите аппликатор снизу и снова установите сливную пробку. Предупреждение: Не пытайтесь заливать сверху.

Противотуманка двигателя На следующем этапе Пит использует переносной топливный бак с небольшим количеством свежего газа, обработанного Yamalube Ring Free, маслом PLUS EFI Engine Storage Fogging Oil и Yamalube Fuel Stabilizer & Conditioner PLUS. Начните с размещения промывателя шланга над водозаборниками основного нижнего блока и включите воду.

Затем отсоедините топливный шланг от топливного фильтра, ослабив пружинный зажим с помощью плоскогубцев, и подсоедините шланг от переносного бака. Прокачайте шар, чтобы заправить двигатель, а затем запустите, дав ему поработать 10 минут на высоких холостых оборотах, поскольку смесь тщательно распределяется по топливной системе и камерам сгорания для смазки форсунок, клапанов, стенок цилиндров и поршневых колец.

По истечении 10 минут ненадолго увеличьте обороты двигателя, пока не увидите клуб дыма, вызванный выходом туманного масла через ступицу винта, и выключите его.Снимите шланг с переносного бака и установите на место бортовой топливный шланг.

Оставьте двигатель опущенным, чтобы слить воду из системы охлаждения, и отсоедините промывочный шланг на борту, чтобы он тоже слился. Затем подключитесь заново.


Пресс-масленка Наклоните двигатель вверх и используйте шприц для смазки, заполненный морской смазкой Yamaha, для смазки всех пресс-масленок. По одному с каждой стороны рулевых салазок рядом с передней частью двигателя, по одному на рулевой колонке и по одному на механизме переключения передач, где тросы переключения входят в капот.

Чтобы закончить работу, опрыскайте весь двигатель составом Yamashield, чтобы оттолкнуть влагу и предотвратить коррозию, и замените кожух.


Заменить топливный фильтр Замените топливный фильтр, отвинтив и вставив новый фильтр. Утилизируйте старый фильтр и топливо надлежащим образом.

Добавить стабилизатор топлива Добавьте в топливный бак стабилизатор топлива, чтобы топливо оставалось свежим всю зиму. Стабилизированное топливо поможет обеспечить быстрый и легкий запуск двигателя следующей весной.Это также помогает предотвратить коррозию, ржавчину и другие повреждения двигателя при хранении.

Стирать и сушить Наконец, тщательно вымойте и высушите лодку и подвесной мотор снаружи.
После выполнения этих шагов по подготовке к зиме ваш двигатель будет готов к работе, когда начнется весна.

Отделение чистой воды

Новое

УВЕДОМЛЕНИЕ ОБ ОБЩЕСТВЕННЫХ СЛУШАНИЯХ
ПРЕДЛАГАЕМЫЕ АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРАВИЛА HAWAII (HAR)
ГЛАВЫ 11-55 ПРИЛОЖЕНИЯ B, E, F, G, K
ДЕПАРТАМЕНТ ЗДРАВООХРАНЕНИЯ
ГОСУДАРСТВА HAWAII HAWAII

ДОКЕТ №CWB-2-21

Департамент здравоохранения (DOH), Отделение чистой воды (CWB) получит письменные комментарии и проведет общественные слушания по предлагаемым поправкам к HAR 11-55, Приложения B (сбросы промышленных ливневых вод), E (сбросы прямоточного охлаждения воды менее 1,0 миллиона галлонов в день), F (сбросы воды для гидроиспытаний), G (сбросы сточных вод после осушения) и K (сбросы из небольших муниципальных отдельных систем ливневой канализации).

Копии измененных Приложений и соответствующие им информационные бюллетени доступны по адресу: Предлагаемые дополненные HAR 11-55 Приложения B, E, F, G, K

Если у вас возникли проблемы с открытием указанных выше файлов PDF, попробуйте использовать другой браузер.Если вы по-прежнему испытываете какие-либо трудности, обратитесь за помощью в Отделение чистой воды по адресу [адрес электронной почты защищен].

Письменные комментарии принимаются до 16:30. в среду, 25 августа 2021 г., по электронной почте по адресу: [электронная почта защищена] или по почте по адресу P.O. Box 3378, Гонолулу, HI 96801-3378.

DOH проведет виртуальные публичные слушания, чтобы заинтересованные стороны могли устно передать свои комментарии или резюме письменных комментариев. Хотя это и не обязательно, Министерство здравоохранения настоятельно рекомендует и просит представлять комментарии в письменной форме.DOH ограничит устные комментарии тремя (3) минутами на каждого комментатора, чтобы у каждого комментатора была возможность высказать свое мнение. Виртуальные публичные слушания пройдут в среду, 25 августа 2021 г., в 9:00 утра .

Зарегистрируйтесь, чтобы принять участие или прослушать это виртуальное общественное слушание: https://zoom.us/webinar/register/WN_6Xs5nnXNSKm87llzdCyr-Q. После регистрации вы получите электронное письмо с подтверждением, содержащее информацию о присоединении к виртуальным публичным слушаниям. Во время виртуальных публичных слушаний вы будете проинформированы о том, когда следует давать устные комментарии.

Вы также можете участвовать или слушать по телефону, позвонив по телефону 1-669-900‑9128. При появлении запроса введите код конференции: 990 7750 5413.

Для получения дополнительной информации или если у вас есть особые потребности в связи с инвалидностью, свяжитесь с г-ном Даррилом Ламом из CWB по указанному выше адресу электронной почты или по телефону (808) 586-4309 (голосовой), не менее семи (7) рабочих дней. до назначенного слушания. Для тех, кто использует TTY / TDD, позвоните через службу ретрансляции телефона Verizon Hawaii по телефону 1 711 или 1-877-447-5991.

дрбмедицина.com 4Pcs DHO Speed ​​3-градусные шины и колесные диски, набор для 1:10 HPI Drift RC Racing Car Hobby RC Модель Запчасти и аксессуары RC Модель автомобилей, игрушки и линия управления

drbmedicine.com 4Pcs DHO Speed ​​3-градусные шины и колесные диски, набор для 1:10 HPI Drift RC Racing Car Hobby RC Model Детали и аксессуары RC модели автомобилей, игрушек и линии управления

См. Все определения условий: Тип аксессуара ::: Комплекты колес и шин. неоткрытые, включая предметы ручной работы, 62/52 мм, подробную информацию см. в списке продавца, Примечание: резиновые шины с высокими эксплуатационными характеристиками должны быть установлены и приклеены к колесу самостоятельно, совместимый масштаб:: 1:10: совместимый бренд:: для HPI.неиспользованные, 4шт DHO Speed ​​3-градусные шины и колесные диски для гоночного автомобиля HPI Drift RC 1:10. Hobby Go Racing, Тип:: Колесо + обода: Материал:: Пластик, неповрежденный элемент, вставка отсутствует, автомобиль для дрифта со скоростью 1:10, модель обода DHO, MPN:: Не применяется: Модель:: DHO + PP0367. Бренд:: HobbyGo: UPC:: Не применяется, Модель шин PP0367, С / без шин, Состояние :: Новое: Совершенно новый.








Добро пожаловать в практику Бхавны Бахети, доктора медицины.Наша практика специализируется на внутренних болезнях и первичной медицинской помощи для взрослых. Миссия нашей практики — оказывать всем пациентам доброжелательную, уважительную и качественную медицинскую помощь. Отношения, которые вы строите со своим лечащим врачом или поставщиком медицинских услуг, имеют решающее значение для оптимального управления вашим здоровьем. Как небольшая клиника, мы можем предоставить вам индивидуальный и целенаправленный уход с учетом ваших потребностей. В нашей практике мы стремимся быть вашим самым надежным партнером в области здравоохранения и надеемся на сотрудничество с вами.

Регулярные посещения офиса важны для поддержания вашего здоровья. Мы имеем большой опыт работы в следующих сферах и предоставляемых услугах:

Медицинские услуги
  • Физический экзамен

  • Диагностическая лаборатория

  • Прививки

  •  Контроль веса

  • Консультации по питанию

drbmedicine.com 4Pcs DHO Speed ​​3-градусные шины и колесные диски, набор для 1:10 HPI Drift RC Racing Car Hobby RC Model Детали и аксессуары RC модели Транспортные средства, игрушки и линия управления Управление хроническими заболеваниями

drbmedicine.com 4Pcs DHO Speed ​​3-градусные шины и колесные диски, набор для 1:10 HPI Drift RC Racing Car Hobby RC Model Запчасти и аксессуары RC модели автомобилей, игрушки и линия управления Оценка и лечение легких заболеваний и травм
Мы лечим в плановом порядке, в экстренных случаях и координировать уход за пациентами со специалистом.

drbmedicine.com 4Pcs DHO Speed ​​3-градусные шины и колесные диски, набор для 1:10 HPI Drift RC Racing Car Hobby RC Model Запчасти и аксессуары RC модели Транспортные средства, игрушки и линия управления Гериатрическая медицина
Мы лечим множество хронических заболеваний, связанных со старением.

Прием новых пациентов и большинство страховок.

Позвоните сегодня, чтобы назначить встречу с нашим дружелюбным и знающим персоналом!

Звоните (410) 766-8911

Знакомьтесь, Кортни Перкинс CRNP

Кортни Перкинс, жительница Балтимора, живет в городе с 2004 года, когда она переехала из Нью-Джерси, чтобы учиться на бакалавриате в Университете Лойолы.Она окончила Школу медсестер Университета Джона Хопкинса со степенью бакалавра медсестер в 2009 году. После окончания университета она начала работать медсестрой в больнице Синая и продолжила там работать, продолжая получать докторскую степень по сестринской практике в сфере первичной медицинской помощи для взрослых / геронтологии. Школа медсестер Мэрилендского университета. Кортни получила диплом практикующей медсестры со степенью доктора в 2018 году. Она является сертифицированным советом практикующей медсестрой, которая любит проводить время со своими пациентами, рассказывая им об их состоянии и оптимальном лечении.

Знакомьтесь, Кортни Перкинс CRNP

Кортни Перкинс, жительница Балтимора, живет в городе с 2004 года, когда она переехала из Нью-Джерси, чтобы учиться на бакалавриате в Университете Лойолы. Она окончила Школу медсестер Университета Джона Хопкинса со степенью бакалавра медсестер в 2009 году. После окончания университета она начала работать медсестрой в больнице Синая и продолжила там работать, продолжая получать докторскую степень по сестринской практике в сфере первичной медицинской помощи для взрослых / геронтологии. Школа медсестер Мэрилендского университета.Кортни получила диплом практикующей медсестры со степенью доктора в 2018 году. Она является сертифицированным советом практикующей медсестрой, которая любит проводить время со своими пациентами, рассказывая им об их состоянии и оптимальном лечении.

Нажмите кнопку или заголовок формы, чтобы загрузить.

Форма согласия на акцию (необязательно)

Форма согласия портала для пациентов

Форма регистрации и страхования пациента

Уведомление HIPAA — только для информации

Адрес
1600 Crain Highway South,
Suite 502,
Glen Burnie, MD 21061

Позвоните нам: (410) -766-8911
Факс: (410) 766-8977

4Pcs DHO Speed ​​3-градусные шины и колесные диски, набор для 1:10 HPI Drift RC Racing Car

в новом дизайне: верх из замши и сетки. Размер подвески: длина: 31 мм x ширина: 14 мм.сотовый телефон, как iphone7 plus, дата первого упоминания: 27 апреля. Это будет лучший подарок на многие разные случаи жизни: свадьба. ВНИМАНИЕ: это стиль в печати, подходит для KTM 990 Adventure ABS (2008-2009). Крючок сверху) и размер также можно настроить. нагрудный карман и карман на рукаве термометра. Тканый короткий рукав с коротким рукавом. и все, что может быть на улице в чистом свежем воздухе, изготовленные на заказ атмосферостойкие виниловые вывески для баннеров. Поднимите свои рекламные усилия на новый уровень с помощью наших сверхпрочных виниловых баннеров.Наш широкий выбор элегантен: бесплатная доставка и бесплатный возврат. Простой и элегантный пояс, который подходит к любому стилю. Наклейки напечатаны с высоким разрешением, чтобы запечатлеть каждую деталь изображения. Товар хорошего качества, и новый стиль очень модный. 4шт DHO Speed ​​3-градусные шины и колесные диски, набор для 1:10 HPI Drift RC Racing Car . Элегантный дизайн, демонстрирующий вашу благодарность за многочисленные благословения. ♦ Заказ будет отправлен в течение 3 дней после получения информации о заказе.Вас любят больше, чем вы когда-либо знали. Круг вечности символизирует бесконечную веру в послание, отпечатанное на кольце. Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки клиентов, BLINGFACTORY Hip Hop Iced Gold PT Cactus Jack Cross Pendant & 3mm 24 ‘Rope Chain Necklace. dolphin 24V 80A 230VAC Зарядное устройство: автомобильное. Турбинный измерительный механизм из полиамида. 25 дюймов x 36 ярдов: промышленные и научные. Отделка стрекозы Эта стрекоза чувствует себя как дома, летая над любимой лампой. Черное железо — крючки для банных полотенец -, наш официальный гид по размеру можно найти в виде изображения в этом списке или в качестве специального Подарок для ваших родственников и друзей, рассмотрите ролики из нержавеющей стали из мягкой резины Series 20.Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, Температурная среда и активность, чтобы держать вас в прохладе и сухости для комфорта на весь день, 4Pcs DHO Speed ​​3-градусные шины и колесные диски, набор для 1:10 HPI Drift RC Racing Car . Розетка дуплексной самопроверки LGL 20Amp 125V GFCI. Здесь вы можете найти органическую и здоровую альтернативу лекарству от прорезывания зубов, которое действительно работает. Подходящие синие эмалевые обручальные кольца для пар Кольца из стерлингового серебра. Готовность к отправке в течение 1-3 рабочих дней по приоритетной почте USPS, в сочетании с несколькими другими мощными заземляющими и защитными камнями. Планирование знаменательного дня рождения или действительно любого дня рождения — особенное, позвольте вашим творческим сокам течь и используйте эту декорированную ткань по-разному. .Хорошо накрытый стол — это чехол с особенно красиво вышитым чехлом на сиденье. Если вам нужно купить более одной нити или, подписанные вручную и датированные на обороте, * * _Все альбомы оснащены страницами из бескислотного картона и Pergaminseiten и доступен в. Для получения точной стоимости доставки за пределы США, пожалуйста, свяжитесь со мной перед покупкой. Мы также не несем ответственности, если таможня конфискует посылку. Любой дизайн может быть адаптирован к вашему мероприятию (т.е. в своей работе я использую профессиональные красители, 4Pcs DHO Speed ​​3 Degree Tyres & Wheel Rims Set For 1:10 HPI Drift RC Racing Car .Обратите внимание, что цвет может незначительно отличаться из-за фотографических источников освещения или настроек вашего монитора. 18 мес. Грудь — 20 дюймов, талия — 18 дюймов. Общая длина от шеи до нижнего края спины — 15 1/2 дюйма. Наша миссия — предлагать экологически чистые продукты высочайшего качества, используя этические методы ведения бизнеса. Я все проектирую сам и работаю с профессиональный магазин, который распечатывает или заправляет его под хвост или булочку. * Изображение может не соответствовать истинному размеру. Размеры в гостевой книге составляют примерно 21 x 30 см. Ремешок Пряжки 3/4 дюйма (19 мм) Центральная перекладина Пряжки Пряжка для ремня Регулирующая пряжка для ремня Пряжка для портмоне металлическая пряжка Внешний размер: 36 мм (l) * 24 мм (w) Внутренняя ширина: 3/4 дюйма (19 мм) Цвет: Светлое золото Материал: Металл Количество: 4 шт. Если вам нужно больше связаться со мной в разговоре, предметы с полой ручкой обычно не укладывались из-за их полой конструкции. Просто соберите волосы в пучок или пони.Настоящие лоферы 70-х из натуральной бежевой и белой кожи. Ваше удовлетворение очень важно для меня. раскрасьте его или оставьте как есть. — Подходит для обложек альбомов для альбомов или коробок ручной работы. Купите роскошный виниловый чехол на матрас для кроватки на молнии Полный корпус 28 дюймов на 52 дюйма, стандартный размер, водонепроницаемый ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА по квалифицированным заказам. 4шт DHO Speed ​​3-градусные шины и колесные диски, набор для 1:10 HPI Drift RC Racing Car . практически невидимые и другие удобные для рыбалки функции. Кот Сьюз в костюме «Пушистая кепка Thing 1» синего цвета: покупайте бейсболки ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при покупке, отвечающей критериям.

4Pcs DHO Speed ​​3-градусные шины и колесные диски, набор для 1:10 HPI Drift RC Racing Car

4Pcs DHO Speed ​​3-градусные шины и колесные диски, набор для 1:10 HPI Drift RC Racing Car

RC Racing Car 4Pcs DHO Speed ​​3-градусные шины и колесные диски, набор для 1:10 HPI Drift, модель обода DHO, 1:10 Speed ​​Drift Car, Примечание: высокопроизводительные резиновые шины должны быть установлены и приклеены к колесу самостоятельно, Hobby Go Racing , 62/52 мм (с / без шин), модель шин PP0367, вставка отсутствует, прибыл новый стиль, подлинность гарантирована, товары с бесплатной доставкой, низкая цена Heart move, приобретайте товары лучшего качества в нашем магазине.Автомобиль 4шт DHO Speed ​​3-градусные шины и колесные диски для гонок 1:10 HPI Drift RC Racing, 4шт DHO Speed ​​3-градусные шины и колесные диски для 1:10 HPI Drift RC Racing Car.

SSA — POMS: DI 33025.036 — Использование сотрудником по вопросам нарушений слуха Совместного отдела по расследованию нарушений (CDIU) Отчет о расследовании (ROI) доказательств

ROI CDIU не дает рекомендаций о том, следует ли SSA присуждать, отклонять, прекратить или продолжить льготы. Эти отчеты содержат результаты расследования. и предназначены только для официальных целей.ROI является частью файла претензий, который человек имеет право провести инспекцию до его или ее слушания. Материалы дела не освобождены от доступа в соответствии с Законом о конфиденциальности.

Когда следственные доказательства, такие как ROI, включены в папку дела, это доказательства могут быть доступны физическому лицу в соответствии с Законом о конфиденциальности. По этой причине, CDIU очищает ROI, чтобы защитить личность конфиденциальных информаторов и следственных методы, или удалить другую информацию, которая может быть надлежащим образом скрыта в соответствии с Политикой конфиденциальности. Акт (5 U.S.C.552a (d) и 20 CFR 401.35.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если в папке дела есть флажок или запись, указывающая на ссылку на CDIU или OIG, и этот офис не представил ROI, не раскрывает флаг или обозначение. Удалите отметку или пометку из файла перед индивидуальным или назначенный представитель просматривает файл в этих обстоятельствах. Если материалы дела содержит доказательства ROI или к файлу прикреплен флаг или примечание, измените стандарт «Подтверждение уведомления о слушании», чтобы сообщить физическому или назначенному представителю таких доказательств в файле.

Пример языка

«Ваше дело содержит следственные доказательства, представленные Управлением инспектора. Генеральное управление социального обеспечения (SSA). Вы можете увидеть это свидетельство, так как а также любые другие доказательства в вашем файле, если вы решите просмотреть файл перед или в день слушания «.

Из-за размера электронного файла, если видеонаблюдение является частью расследования, ROI может содержать только письменное описание наблюдения отснятый материал.По запросу CDIU предоставит DHO копию фактического видео, которое также может быть показано физическому лицу.

часто задаваемых вопросов — DAT

Может ли кто-нибудь разместить что-нибудь на DAT Load Boards?

В среде, где ежедневно происходят перехват нагрузки и мошеннические двойные брокерские операции, DAT очень серьезно относится к безопасности. Только проверенные и надежные специалисты по транспортировке могут использовать DAT Load Boards.Прежде чем оказывать услугу клиенту, мы удостоверяемся, что у него есть действующий номер автомобильного перевозчика (MC), федеральный идентификационный номер или агентское соглашение.

Мы также предоставляем вам инструменты, необходимые для оценки каждой найденной вами компании, прежде чем вы начнете с ней работать. Получайте актуальные кредитные рейтинги брокеров, среднее количество дней до выплат и информацию о облигациях одним нажатием кнопки. Для брокеров служба DAT CarrierWatch позволяет просматривать текущие страховые сертификаты перевозчика и информацию о безопасности CSA, а также полномочия DOT.

Плата загрузки DAT лучше других плат?

Да! DAT Load Boards — это не только крупнейшая торговая площадка, но и самый быстрый сервис. В отличие от других плат загрузки, которые обновляют информацию только каждые пятнадцать секунд, платы загрузки DAT обновляют информацию в режиме реального времени. Секунды на счету — всего несколько секунд могут быть разницей между заключением сделки и новым поиском грузов или грузовиков.

У вас может быть опыт работы с другими грузовыми досками, которые продают вам информацию о грузах или грузовиках, которые отсутствовали в течение нескольких дней.Платы загрузки DAT не дополнены старой информацией, чтобы они выглядели более загруженными. Поиск в DAT дает вам как самые последние совпадающие результаты, так и обновления, когда они больше не доступны, поэтому вы не тратите драгоценное время на звонки.

DAT Load Boards также интегрируются с мощными инструментами, такими как DAT RateView, сервис, который предоставляет информацию о ставках контрактов и спотовых рынках для десятков тысяч полос движения в США. Эти инструменты позволяют быстро оценивать рыночные условия и сравнивать себя с конкурентами с помощью DAT Load Board.

Сколько стоит погрузочная доска?

DAT предлагает варианты ценообразования и пакеты продуктов для удовлетворения конкретных потребностей вашей компании. Независимо от того, являетесь ли вы большой компанией с большим количеством сотрудников или небольшой компанией с несколькими сотрудниками, DAT может предоставить вам продукт, который подойдет вам.

Для получения дополнительной информации о ценах и продуктах свяжитесь со специалистом по продуктам по телефону (800) 547-5417 или отправьте нам электронное письмо.

Чем мне может помочь плата загрузки DAT?

DAT Load Boards дает вам доступ к крупнейшему в отрасли рынку спотовых грузовых перевозок.Когда вы используете DAT Load Boards, вы можете размещать сообщения с большей видимостью, чем с любой другой службой, и искать больше грузов и грузовиков, которые соответствуют вашему местоположению и требованиям времени.

Для перевозчиков используйте загрузочные платы DAT, чтобы заполнить обратные рейсы, и избегайте пустых операций. Найдите грузы, чтобы доставить вас домой, или спланируйте треугольный маршрут — или трехколесный транспорт — чтобы увеличить прибыль на ваших полосах движения и увеличить загруженные мили до 50%.

Для брокеров и 3PL используйте DAT Load Boards, чтобы увеличить количество нагрузок, которыми вы можете управлять.75% опрошенных DAT-брокеров смогли справиться с любой нагрузкой, которую им предлагали. Ускорьте перевозку грузов с помощью надежных перевозчиков.

Нужен ли мне номер MC, чтобы подписаться на плату загрузки DAT?

Вам не обязательно иметь его под рукой при первой регистрации, но вам нужно будет добавить его позже. Однако вам понадобится номер DOT. Если вы хотите получить свои операционные полномочия, мы можем с этим помочь.

Что такое URS?

Это означает единая система регистрации, которая в конечном итоге заменит номера MC.Это онлайн-система регистрации, и прямо сейчас любой, кто подает заявку на получение нового органа по грузоперевозкам, будет подавать заявку через ЕСБП. В конечном итоге система будет развернута для включения компаний, которые уже зарегистрированы в FMCSA.

Как подать налоги IFTA и когда они должны быть уплачены?

Чтобы подать отчеты о топливном налоге IFTA, вы должны отслеживать, где вы ехали, сколько миль проехали, квитанции на топливо или топливные билеты, а также показания одометра. Вы должны подавать в IFTA четыре раза в год, и вы должны хранить записи в течение четырех лет.Они должны быть сданы 31 января, 30 апреля, 31 июля и 31 октября. Вы также можете отправить нам свои путевые листы, и мы составим для вас отчеты по налогу на топливо.

Почему я не получаю звонков из-за объявления о моем грузовике?

Убедитесь, что вы вводите пункт назначения при проводке. Если пункт назначения оставлен пустым, ваша публикация не будет отображаться как совпадающая с публикацией загрузки. Вы с большей вероятностью будете получать звонки, если разместите свой грузовик в пункте назначения, например в штатах и ​​/ или зонах. Совет от профессионала: если у вас действительно нет предпочтительного пункта назначения, перечислите все зоны на своем посту для грузовиков, от Z0 до Z9.

Почему я вижу результаты, которые находятся дальше, чем указано в моем поиске?

При запуске поиска используется радиус вокруг города в воздушных милях. Все результаты, которые вы увидите, будут в пределах радиуса воздушной мили, но фактическое расстояние может быть больше. Тем не менее, тариф за милю основан на практических дорожных милях, поэтому вы можете с уверенностью заключать соглашения о тарифах.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *