Автосалон 2018 крокус: Московский автосалон 2018 (ММАС) — новинки, новости, фото, видео | Сюжеты

Содержание

В выставочном центре «Крокус Экспо» начал работу Московский международный автосалон

ММАС-2018 традиционно проводится в выставочном центре «Крокус Экспо», расположенном по адресу: Московская область, Красногорский район, г. Красногорск, ул. Международная, д. 16, 18 и 20. Сегодня на автосалоне — день прессы, а вот завтра пройдёт официальная церемония его открытия, на которой смогут присутствовать все желающие.

На этот раз экспозиция автосалона недосчиталась очень многих европейских, японских и американских марок. От участия в ММАС отказались Mercedes-Benz, Audi, BMW, Toyota, Mitsubishi, Nissan и многие другие автопроизводители — из европейцев, например, свои модельные линейки представили только Volkswagen и Renault.

Причин этому две. Первая — санкции. И вторая — высокие затраты. Хотя автомобильный рынок России потихоньку оправляется от кризиса, продажи растут не настолько хорошо, чтобы ими заинтересовались зарубежные автозаводы.

Зато азиатские компании, что называется, «оттянулись по полной программе»: свои новинки выкатили KIA и Hyundai, недавно вернувшаяся в Россию иранская марка IKCO, а также целый сонм китайцев: Geely, GAC, Haval, Lifan, JAC и др.

LADA Granta Cross

Отечественный автопром, разумеется, представил на ММАС-2018 все свои новинки. «АвтоВАЗ», например, разместил на своих стендах новый переднеприводный кроссовер LADA Granta Cross и концептуальный внедорожник, выполненный в том же стиле, что Vesta и Xray.

Внедорожник от «АвтоВАЗа», выполненный в «Х-стиле»

А презентация линейки отечественных представительских авто AURUS обещает стать главным событием автосалона. В его экспозиции представлены седан AURUS Senat и лимузин AURUS Senat Limousine. Как известно, в модельной линейке проекта AURUS также есть минивэн, внедорожник и даже тяжёлый эскортный мотоцикл, но будут ли они выставлены на автосалоне, станет известно только завтра.

Представительский седан AURUS Senat

Помимо выставки, на ММАС-2018 организованы площадки для тест-драйвов — потенциальные покупатели могут опробовать некоторые из приглянувшихся им отечественных и зарубежных машин. О многих из них мы уже рассказывали, об остальных обязательно расскажем. Следите за нашими публикациями!

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Московский автосалон-2018 – самая масштабная автомобильная выставка России

Кроссовер Renault Arkana – одна из самых ярких и ожидаемых новинок

У автомобиля купеобразный силуэт, совершенно новая платформа и силовой агрегат. Arkana займёт место в линейке Renault между KAPTUR и KOLEOS.

Renault Logan Stepway


Stepway теперь не только Sandero. Во вседорожной версии «Логан» обзавёлся увеличенным клиренсом (до 195 мм) и пластиковыми накладками на колёсные арки.

Lada 4×4 Vision


Полноприводный внедорожник, который уже окрестили «будущим бренда», идёт на смену одноименной модели – культовой, но внешне устаревшей.

В основе 4×4 Vision единая платформа В0 – ранее она использовалась в нескольких новинках альянса Renault-Nissan-АВТОВАЗ.

Lada XRAY Cross


XRAY сохранил базовую «Икс-графику». Но благодаря чёрным накладкам на пороги и колёсные арки, 17-дюймовым колёсам и увеличенному клиренсу (215 мм) стал мощнее, брутальнее выразительнее.

Lada Granta Cross


Внедорожное исполнение Lada Granta Cross – универсал с обвесом и повышенным клиренсом. Granta Cross построена на той же базе, что и Lada Kalina второго поколения.

Lada Vesta Sport


Седан со спортивным характером и спортивным обликом.

Vesta Sport – обладательница доработанного бампера с более рельефными деталями «икс-графики», расширенных колёсных арок, оригинальных 17-дюймовых колесных дисков на пяти шпильках.

KIA Ceed Sportwagon


Багажник универсала Ceed Sportwagon стал вместительнее на 97 л. Открыть багажное отделение легко и удобно с помощью электрического привода.

Также на стендах «Крокус Экспо» разместились представительские автомобили проекта «Кортеж» – роскошные Aurus Senat и Aurus Senat Limousine.

Утверждение, что будущее за электромобилями подтверждается, впечатляющим количеством электрокаров, представленных на ММАС-2018. Один из них Hyundai IONIQ Electric – единственный в мире автомобиль, который может оснащаться тремя разными типами силовых агрегатов.

Московский автосалон — главные премьеры последних лет

Московский международный автомобильный салон

проходит в “Крокус Экспо” раз в два года. То есть …2012, 2014, 2016…Соответственно ближайшее мероприятие пройдет в следующем 2018 году. Традиционно салон проходит в последних числах августа-начала сентября. Несмотря на международный статус ММАС (MIAS, Moscow International Automobile Salon). В основном там представляют российские новинки автопрома.

Так в 2012 году там показали первую нашумевшую работу Стива Маттина, на то время нового главного дизайнера “Автоваза”, концепт Лада Х Рей. Модель которая через некоторое время пойдет в серию, правда внешний вид модели существенно изменится.

Самым богатым на российские премьеры стал 2014 год

, когда посетители мероприятия увидели предсерийную Лада Веста, модель которая к сегодняшнему момента стала бестселлером рынка. Кстати, это еще одна работа Маттина. Еще одним прорывом можно назвать концепт Шевроле Нива 2 поколения в новом кузове. Правда пока эта перспективная модель до серийного производства так и не добралась.

Московский автосалон 2016 года прошел под знаком Лада. К тому моменту Веста в кузове седан стала серийной моделью, как и Икс Рей. Теперь посетителям демонстрировали концепты созданные на их базе Lada Vesta в кузове универсал, модификация Веста Спорт и модель уже вышедшая на рынок Lada Vesta Cross. Похожий путь проделал и компактный кроссовер/высокий хетчбек Икс Рей. Была представлена спортивная версия и Х Рей Кросс 2018 модельного года.

В 2018 году автосалон в Москве скорее всего будет представлен новинками того же “Автоваза”. В модельном ряду отечественного производителя должны произойти серьезные изменения. Например Лада Гранта в 2018 году переживет рестайлинг и к кузовам седан, лифтбек прибавится еще универсал (а в перспективе и универсал Кросс). На базе Лада Калина ожидается появление компактного кроссовера Lada XCode, концепт которого уже показывали. Еще один рестайлинг ждет и очень популярный универсал Лада Ларгус. Кроме прочего производитель анонсировал появление нового поколения легендарной Нивы Lada 4×4. Скорее всего показан только будет концепт.

В любом случае посещение Московского автосалона в 2018 году окажется приятным и удивительным событием. Ведь кроме “Автоваза”, новинками (пусть и концептуальными) могут порадовать УАЗ, ГАЗ. Не говоря уже о иностранных производителях. Скорее всего официально будет показан и модельный ряд люксовых машин проекта “Кортеж”, а это большой внедорожник, минивен, седан и лимузин. Кстати, мощные моторы и продвинутые коробки передач для этих авто уже показывали на том же автосалоне 2016 года.

Финальный список участников ММАС-2016 с комментариями дирекции крокус экспо

31 Марта 2016, 12:27

Главное. Мы с огромным уважением относимся к нашим участникам, многие из которых столкнулись с тяжелыми проблемами. Вот, на днях объявили, что 

Mitsubishi впервые терпит убытки, связанные с падением продаж не только в России, но и по миру в целом, и тем не менее Mitsubishi с уважением относится к нашим автолюбителям и не уходит от участия в выставке.

Я распечатал к нашей беседе письма импортеров. Вы увидите, что нет ни одной компании, которая бы мотивировала отказ от участия нашей ценовой политикой. Ни-од-ной. Удельный вес затрат по аренде составляет порядка 20% всех затрат. Тем не менее мы в середине февраля снизили цены в два раза. Мы снизили цену в знак благодарности тем, кто участвует в салоне и создает праздник для аудитории. Как мало у нас осталось праздников! Посмотрите, как резко сократилось количество концертов зарубежных исполнителей, в том числе в Москве. Мы снизили цену для всех участников ММАС-2016 – мы перезаключаем договоры. И конечно же новая цена будет распространяться на всех отказников в случае их возврата.

Как информируют нас некоторые марки из числа отказавшихся, они не могут себе позволить идти по пути сокращения затрат на строительство стендов, воспользоваться нашими отечественными застройщиками, сократить нагрузку в плане персонала. Поэтому им выгоднее отказаться от застройки стенда и в принципе от участия в выставке, и заплатить нам неустойку.

У нас цена за площади номинирована в евро по той причине, что Крокус-Экспо – это часть большого холдинга, тут и закупки за рубежом, и кредитные дела. Вот мы метро Мякинино построили за свои деньги – до сих пор не принято на баланс, мы его содержим, вся нагрузка на Крокусе!


Для многих автопроизводителей имиджевая составляющая, а именно то, кто открывает салон, какие решения озвучиваются, важна и оказывает влияние на участие в выставке. В Детройт на открытие салона приезжает минимум вице-президент США, в Париже – Оланд, во Франкфурте – Меркель, в Женеве – глава Швейцарской конфедерации. А в Москве вы на салоне видели кого-нибудь выше министра? Если бы приезжали к нам руководители страны, для участников это было бы важно – встретиться, поговорить. Но этот недостаток можно списать на то, что у нас культура проведения автосалонов только развивается, ведь история проведения настоящих автосалонов, отвечающих международным стандартам, началась лишь с 2006 года, с Крокуса. А до этого была «автомобильная выставка» на Красной Пресне. А вы помните, какая цена площади была на Пресне? 300–350 долларов за квадратный метр! А мы цену больше чем в 2 раза снизили, как только начали проводить мероприятие в Крокусе.

Для компаний, которые оказались не подвержены нервозности, мы на долгие годы сохраним очень серьезные преференции! Однозначно. И по деньгам, и по прочим условиям, и по вопросам рекламных возможностей – по всему. На долгие годы эти компании будут иметь преимущество перед теми, кто отказался сразу или решил расторгнуть договора без какой-либо серьезной аргументации.


Итак, как формировался нынешний салон. Начнем по списку – Acura и Honda. Все мы знаем, какое у них положение, мы с ними работаем с 2005 года. Но вот в прошлом году, в июле, они написали нам, что не готовы пока рассматривать, не планируют. У них 90-процентное падение продаж в России. У нас к ним нет претензий, и договора с ними изначально не было.

Дальше – BMW. Получили мы ответ от них, в котором они высказали благодарность за эксклюзивные условия, предоставленные бренду BMW, за открытость и конструктивный подход, но, ссылаясь на 30-процентное падение продаж, приняли решение не участвовать в выставке текущего года. Но в прессе я читал и иную аргументацию, а именно то, что BMW приняло решение отказаться в выставке в связи с некачественной аудиторией. Очень жаль, что в BMW считают российских автолюбителей и публику, которая придет на салон, некачественной. Видимо, качественные – это те, кто приходит к ним в бутик в ГУМе. Но в целом претензий к бренду у нас нет, т.к. договора с ними у нас изначально не было, и они информировали нас о своем решении 21 декабря 2015 года. Могу сказать лишь одно: желаю огромного успеха компании Mercedes-Benz в реализации их  маркетингового хода «спасибо за 100 лет конкуренции», адресованного владельцам BMW. Это я без злорадства.

А вот Mercedes-Benz всех уважает и считает нашу российскую аудиторию качественной. Мне известно, что германское руководство в деликатной, интеллигентной форме высказывало сомнения, а нужно ли принимать участие в ММАС в то время, когда ряд других уважаемых брендов от выставки отказался… Но российское представительство «Мерседес», которое  проводит независимую от каких-либо брендов  экономическую политику, нашло нужные слова и аргументацию для своего участия в автосалоне!

Jaguar и Land Rover. Это был первый отказ от выставки со стороны компании, заключившей договор. Для нас он был шоком, т.к. в истории автосалонов это был первый разрыв договора, влекущий для отказника серьезные финансовые потери. Кроме того, у нашего холдинга, в который входит выставочный комплекс, с Jaguar Land Rover тесные отношения, по отдельным проектам долгосрочные. И вот с 10 февраля, когда Jaguar прислал нам письмо со ссылкой на то, что решение об отказе от участия в выставке принято глобальным руководством Jaguar Land Rover, началась темненькая полоска в формировании списка участников салона. А ведь мы компании предоставили одно из лучших мест! В том зале, в котором они просили. Предоставили площадку для проведения тест-драйвов перед самым павильоном. Сделали всё, при этом многим другим участникам пришлось поотказывать в предоставлении мест! И после этого мы получаем такое письмо, а за ним – цепную реакцию… По большому счету, из-за нашего доброго отношения к Jaguar Land Rover, мы еще в июле потеряли Toyota и Lexus!! Потому что Toyota и Lexus просили их поставить в том же зале, где размещался Jaguar Land Rover. Но места в этом зале было только для Lexus, в связи с чем Toyota, ссылаясь на «непривлекательность предложения» от участия в выставке отказалась, а вслед отказался и Lexus. И тут такая подстава от Jaguar Land Rover!

Дальше – Cadillac. Когда они подписали договор на 1000 с лишним метров, я был несколько удивлен. Уже тогда было известно про Opel и Chevrolet. Куда им тыщу метров на один «Кадиллак»?! Потом 20 февраля мы получаем письмо, где сказано, что в связи со сложной экономической ситуацией они вынуждены отказаться от участия… А по устной же информации решение Cadillac было принято потому, что ушел Jaguar Land Rover! Понятно, что у них с продажами плохо, но, тем не менее, уход Cadillac – это звено цепной реакции. Мы предлагали им: возьмите небольшой стенд в 200 метров, выставите хотя бы Camaro, Tahoe, сохраните свой имидж, но, к сожалению, безрезультатно.

Далее. Citroёn и Peugeot – это вообще сказка. 26 января приезжает к нам Александр Мигаль (управляющий директор марок Peugeot, Citroёn и DS в России – прим. ред.) с просьбой о сокращении площадей стендов. Первоначально «Ситроен» и «Пежо» арендовали два блока, где-то на две тысячи квадратов в сумме. Честно говоря, когда они заключали договор, я подумал, чем хвастаться-то?.. Тем не менее, взяли они большие блоки, чем ввели нас, во-первых, в заблуждение, а во-вторых, поставив в затруднительное положение с размещением других компаний, а теперь аргументируя «благим желанием достойно представить бренды компании в рамках салона и презентовать новые продукты и концепты российской публике» попросили сократить площадь стендов! Естественно, просьба была удовлетворена. А уже 19 февраля  г-н Мигаль благодарит нас за встречу и положительные решения по сокращению площадей, и с сожалением сообщает о том, что в связи с дальнейшим сокращением бюджета бренды вынуждены отказаться от участия в Московском салоне. И в этот же день слушаю радио «Маяк», передачу «Ассамблея автомобилистов», где выступает Александр Мигаль вместе с Оксаной Вершининой (PR-менеджер Citroёn – прим. ред.), в ходе которой он заявляет о том, что «Ситроен» и «Пежо» принял жесткое решение остаться на рынке и далее в таком ключе. Я звоню ему после этого, говорю, вы хотя бы поставьте DS ваш, он же премиальный! Найдем место в зале, где стоит Infiniti, Cadillac (тогда еще не было от них отказа). В ответ отказ. Вот так, мы во всем шли навстречу, из-за недостатка площадей отказывали другим, а в результате получили дырки в экспозиционных планах! Так и хочется спросить, а о чем вы раньше думали, когда договоры заключали и деньги платили? Можно ли расценивать серьезно такую компанию?

Дальше – DatsunNissan и, естественно, Infiniti. Это один из самых свежих отказов, а ведь два бренда оплатили свое участие в выставке полностью – Datsun и Infiniti. Полностью! 100%! До копеечки! У нас было три договора, причем у Nissan тоже был оплачен один транш. Причем «Ниссан» в декабре запрашивал Японию: все-таки мы платим, мы участвуем? Да, участвуем, платите, был ответ. И тут – решение об отказе! Насколько нам известно, и российское руководство «Ниссана», и европейское пытались убедить японцев в целесообразности – бесполезно. Аргументы такие: если Mercedes-Benz участвует так широко в отдельном зале, значит Infiniti не может выставить маленький стенд. Кроме того – отсутствует BMW! А это, понимаете ли, конкурент Infiniti. Решение не поддается логике! А что касается Datsun и Nissan, то их участие нецелесообразно из-за отсутствия Honda, Toyota, Lexus, Subaru и Volkswagen. Аргументация слабая.

Теперь Suzuki. Договор с брендом был подписан и, более того, частично оплачен. Но 12 февраля получаем письмо, в котором нас информируют о том, что период проведения салона, к сожалению, выпадает на переходный период формирования модельного ряда в России, и мы не может выйти на салон, показав лишь два автомобиля. Ну что мы здесь можем сказать…

Многие пишут о том, что не будет принимать участие Ferrari! Да и раньше у нас на салоне бренд никогда самостоятельно не выставлялся! 

Что касается Maserati, то с агентством, представляющим бренд в России, договор заключен. В настоящее время ведутся переговоры с европейской штаб-квартирой по месту его расположения в выставочной экспозиции, так как для такой марки важно окружение…  

GAZ еще в прошлом году принял мудрое решение о том, что их продукция более уместна на выставке коммерческого транспорта.

Porsche. С огромным уважением относимся к этой легендарной марке. Мы встречались с г-ном Томасом Штерцелем, директором российского отделения Porsche, перед Женевским салоном. Он нам сказал, что по части ММАС они свободны в своих действиях, они имеют и средства, и желание, чтобы участвовать. Мы уже проговорили условия, сильно продвинулись, но, в конце концов, они не смогли согласовать участие со своим руководством в Германии. Полагаю, это мое личное мнение, что за проблемы концерна в США платят все компании, входящие в Volkswagen Group, и Porsche, по всей видимости, тоже обременена. Я верю, что наше общение с г-ном Штерцелем не было формальностью. Только 9 марта они прислали отказ. Они боролись до последнего. Кстати, мы предлагали им встать вместо BMW – на весь зал, и, может быть, с Porsche к нам вернулись бы некоторые участники, все же Porsche – знаковая компания, но, к сожалению, не случилось…

Ну и теперь Volkswagen Group.

Был бы Volkswagen Group, был бы и Porsche, и ситуация была бы совсем иной – не было бы никаких отказов. 


Итак, в августе прошлого года Volkswagen Group в лице г-на Озеговича поблагодарила нас за усилия и предоставление компании благоприятных условий на ММАС. При этом нас информировали о том, что единственной причиной задержки подписания договора является затяжная процедура документооборота внутри компании, в связи с чем его подписание переносится на конец сентября 2015 года. Это также объяснялось отпуском на заводе в Вольфсбурге и невозможностью получения подписи совета директоров в указанный период. Следующее письмо поступило 28 сентября – как раз срок пришел! Г-н Озегович снова благодарил нас от имени Volkswagen Group за конструктивное сотрудничество. Он был рад, что нам удалось договориться об условиях, и информировал нас о значительных подвижках в деле заключения договора. Однако, сославшись на кардинальные изменения, связанные с проблемами в США, г-н Озегович попросил нас о пролонгации подписания договора до конца октября. Дальше было много встреч, не буду перечислять подробно, ну и, в конце концов – тянули кота за хвост – 15 февраля пришло письмо, в котором г-н Озегович в очередной раз сердечно поблагодарил нас и проинформировал о решении всех брендов отказаться от участия в ММАС в связи со сложившейся ситуацией на российском рынке.

Теперь последнее. 23 марта получаем письмо из Ford, в котором коллеги отмечают, что наше сотрудничество проходило на высоком уровне доверия и поддержки, но, к сожалению, из-за текущей ситуации, повлекшей снижение продаж новых автомобилей, предвидя дальнейшее снижение рынка, компания вынуждена отказаться от участия в ММАС.

Но не надо забывать, что на сегодняшний день немало китайских компаний, чья продукция уже не так сильно, как раньше, уступает конкурентной по дизайну и другим параметрам. У нас есть BrillianceDongfeng, FAWGeelyHavalChangan – у всех этих компаний есть договоры! Что касается Lifan, то его отказ аргументирован строительством завода. Надеюсь, что и с Chery мы найдем понимание, тем более им сам бог велел выставить марку Qoros – они же ее хотят в следующем году на рынок заводить.

И в завершении к тем, кто отказался или еще не определился со своим участием в выставке, хотелось бы обратиться с пожеланием с большим уважением относиться к своим соотечественникам. У нас ведь не Женева, не Европа, где маленькие расстояния, где люди из других стран приезжают на автосалоны на автомобиле. Где простые люди могут увидеть автомобильные новинки? В журналах и интернете? Это же не то! Людям хочется пообщаться, посмотреть на машины, залезть под них, все своими руками пощупать. Поэтому тем компаниям, которые принимают участие в ММАС в этом году, мы будем максимально способствовать и в дальнейшем!

Таблица 1. Список участников ММАС-2016. В графе «+» перечислены бренды / компании, заключившие договор с «Крокус Экспо», в графе «-» – не заключавшие, либо разорвавшие договор.

Бренд

+

Acura

-

BMW

-

Brilliance

+

Cadillac

-

Changan

+

Chery

-

Chevrolet

-

Jeep, Fiat, Alfa Romeo, Chrysler

+

Citroën

-

Datsun

-

Dongfeng

+

FAW

+

Ford

-

GAZ

-

Geely

+

Haval

+

Honda

-

Hyundai

+

Infiniti

-

Isuzu

-

Jaguar

-

Kia

+

Lada

+

Lexus

-

Land Rover

-

Mazda

+

Maserati

+

Mercedes-Benz

+

MINI

-

Mitsubishi

+

Nissan

-

Peugeot

-

Porsche

-

Renault

+

smart

+

SsangYong

-

Subaru

-

Suzuki

-

Toyota

-

UAZ

+

Audi, Škoda, Volkswagen
Bentley, Lamborghini

-

Официальный дилер Volvo «Обухов»

+

     

Нью-Йорк-2016
Женева-2016
Тест-драйв Mercedes-Benz E-Class new: Новая реальность

Была ли статья полезной?

Московский международный автосалон 2018: китайские тачки, русские девушки и революционная Lada для бездорожья

“Сити Трафик” представляет все или почти все, чем уже обрадовал журна­листов и еще развлечет публику ММАС-2018.

Как было заявлено ранее в нашем коротком обзоре, с 29 августа по 9 сентября 2018 года в столичном Крокус Экспо проходит один из крупнейших в мире автомо­бильных форумов – Московский между­на­родный автосалон (ММАС-2018). “Вишенкой на торте” в нынешнем году стала макси­мальная лояль­ность участ­ников и оркомитета автосалона к регио­нальным СМИ, что особенно приятно.

Многие скептики о нынешнем ММАС-2018 отзываются холодно. Дескать, представлены там лишь “китайцы и Lada”. В такой оценке есть доля правды – одних только китайских автомо­бильных брендов на автосалоне набралось около десятка, не говоря уж об ассор­ти­менте представ­ленных ими моделей. Однако кроме них свои стенды представили заводы Renault и Группа ГАЗ, корейские Hyundai и Kia, мотоцик­летные бренды KTM и Kawasaki, азербай­джанский завод Khazar с утили­тарным седаном собственной разра­ботки. Не остался в стороне от крупнейшего автомо­бильного события осени в РФ и Volkswagen. Свои машины привезла Maserati. Был показан преми­альный лимузин и седан россий­ского преми­ального бренда Aurus. КАМАЗ проде­мон­стри­ровал свой беспи­лотный автобус, созданный совместно с НАМИ…. В общем, там есть, на что посмотреть. Экспозиция размещена в 13,14 и 15 павильонах выста­вочного центра. У жителей и гостей Москвы доста­точно времени ее посетить.

Что касается продукции АВТОВАЗа и тех машин, которые собирают непосред­ственно в городе Тольятти, то в нынешнем году именно эти автомобили стали основными объектами внимания гостей автосалона в первый день его работы, когда выставка была доступна исклю­чи­тельно для СМИ. Бренд Lada на огромном стенде представили 11 моделей. Четверка машин нового семейства Lada Granta в фирменном X‑стиле: седан, лифтбэк, универсал кросс-версия универсала. Особое место заняли два “горячих” породистых автомобиля Vesta Sport с мотором под 145 лошадиных сил. По соседству органично смотрелся кроссовер Xray Cross, блистали ярким окрасом универсалы Vesta SW и Vesta SW Cross, а также двухтоп­ливная Vesta CNG на метане и бензине. Нашлось место седану Vesta Cross, который мы уже ранее успели проте­сти­ровать, но главное, АВТОВАЗ показал нечто совер­шенно новое – свое видение дальнейшего развития дизайна Х‑стиля – концепт некоего полно­при­водного автомобиля Lada.

Общаясь с журна­ли­стами, президент АВТОВАЗа Ив Каракатзанис рассказал, что к 2026 году предприятие планирует полностью обновить модельный ряд. При этом пока нет запроса от потре­би­телей на существенные изменения в линейке силовых агрегатов, а вот доводка моделей Lada в плане дизайна, эксплу­а­та­ци­онных харак­те­ристик, эргономики и качества сервиса – то, что волнует поклон­ников отече­ственных машин. Этим направ­лениям завод и продолжить уделять внимание. Президент ПАО “АВТОВАЗ” отметил, что акционеры и руководство Самарской области разделяют планы по развитию предприятия и всячески поддер­живают их реали­зацию. В своем выступ­лении на открытии экспо­зиции Lada Ив Каракатзанис побла­го­дарил за доверие всех людей, которые любят российские автомобили.

Глядя на новые модели Lada, сложно отрицать, что тольят­тинский завод переживает некую новую эру своего развития. Машины меняются и внутри, и снаружи. В обозримом будущем обещают 8 новых моделей Lada и еще 9 моделей переживут обновление.

Если уделить внимание новому семейству Lada Granta, то ценник на эти машины, которые существенно отличаются от Granta первого поколения, практи­чески не изменился. При этом машины стали менее шумными за счет допол­ни­тельной шумоизо­ляции салона. В них стало комфортнее, поскольку многие удобства “переко­чевали” из более дорогой Калины. Управляемость стала четче, так как их оснащают новым электро­уси­ли­телем рулевого управления.

Спортивная Vesta в гражданском испол­нении наверняка заинте­ресует тех, кто любит динамичный стиль вождения. При ее создании был исполь­зован богатый опыт выступ­лений фирменной команды АВТОВАЗа в кольцевых автомо­бильных гонках. Разумеется, мотор был доработан.

В случае с моделью Xray Cross дорожный просвет вырос до 21,5 санти­метра, а нижняя часть бамперов и порогов машины обзавелась допол­ни­тельной пласти­ковой защитой. Вспоминая приклю­чения с Xray на легком бездо­рожье, можно однозначно сказать, что версия Cross не только приятнее в отделке салона, но и чуть лучше приспо­соблена к плохим дорогам.

Ну, и самое главное. АВТОВАЗ не анонси­ровал каких-то громких премьер, но подго­товил специ­ально для Московского автосалона концепт Lada 4×4 Vision, в котором, по словам главного дизайнера Стива Маттина, воплощены представ­ления о том, как будет разви­ваться X‑стиль и какими могут быть перспек­тивные модели Lada. Своей задачей при создании этого концепт-кара дизайнеры видели стрем­ление к тому, чтобы россияне гордились отече­ственными машинами.

Публика сходу окрестила представ­ленный концепт заготовкой нового поколения Lada 4×4, новой “Нивой”. Однако предста­вители завода несколько раз повторили, что говорить об этом прежде­вре­менно. Не факт, что именно так будет выглядеть леген­дарная “Нива” XXI века. Да, серьез­ность намерений тольят­тин­ского завода по развитию новых моделей подчеркнул даже министр промыш­лен­ности России Денис Мантуров. Он посетил открытие стенда Lada на ММАС-2018 и сказал, что несколько лет назад он увидел концепт Lada Xray, который успешно колесит по дорогам России, так что в успешном будущем других новых моделей Lada у него никаких сомнений нет. Но это вовсе не значит, что Lada 4×4 Vision поедет по российским дорогам именно в том виде, в каком его сейчас можно увидеть в Крокус Экспо.

Возвращаясь к китайским автопро­из­во­ди­телям, стоит подчеркнуть, что на Московском автосалоне в этот раз они проде­мон­стри­ровали всю серьез­ность своих претензий на автомо­бильный рынок РФ. Причем во всех сегментах сразу. Тут и Haval H9, который готов потеснить Toyota Land Cruiser, и целый набор семиместных семейных автомо­билей, вроде Lifan Myway. Jac и Gac предъ­явили плеяду кроссо­веров. Нашлось место и автомо­билям на альтер­на­тивных источ­никах питания, в том числе, на электри­ческой тяге. Не говоря уже о беспи­лот­никах Volkswagen, ГАЗ и КАМАЗ.

Не обошла экспо­зицию ММАС-2018 и тема автомо­бильного спорта. Поклонники высоких скоростей и крутых виражей могли увидеть прототип, на котором россияне заняли призовые места в гонке “24 часа Ле Мана”, настоящий болид Формулы 1 команды Renault и, конечно же, спортивную Lada Vesta фирменной команды АВТОВАЗа.

И как всегда, украшение автосалона – краси­вейшие девушки-модели, присут­ствие которых подчер­кивает эстетику новых и раритетных автомо­билей. Здесь слова не нужны, доста­точно просто взглянуть на фотографии.

Андрей Серегин, фото автора

Поделиться:

Post Views: 400

Московский международный автосалон ММАС’18

Московский автосалон образца 2018 года вызвал противоречивые оценки. Но как бы то ни было, ММАС таки состоялся!

 

Что такое национальная автовыставка? Это в первую очередь демонстрация того, что авторынок в цивилизованном смысле этого слова в стране есть, что он намерен развиваться, что у него есть будущее. Четыре года у нас не было этого автобудущего (предыдущий автосалон в Москве отработал в 2014 году, хотя должен проводиться раз в два года), и вот наконец-то оно нарисовалось!

 

Каким видится это будущее тем, кто его формирует? Об этом поподробнее.

 

ЕВРОПЕЙСКИЙ ФОРМАТ

 

Первое, с чем встречались посетители ММАС’18 и мимо чего невозможно было пройти, — это экспозиция Volkswagen. Она расположилась напротив главного входа в «Крокус Экспо» на рекордной площади около 10 тысяч квадратных метров и была организована в инновационном экспоформате под названием Volkswagen Digital Experience.

 

Три десятка разнообразных зон в павильонах, на открытых площадках с оборудованными искусственными препятствиями тестовыми трассами, несколько десятков автомобилей легковой и коммерческой линеек бренда. И целый букет премьер: представитель класса GT Volkswagen Arteon, электромобиль I.D., популярнейший кроссовер Tiguan в новом варианте исполнения Offroad, седан Polo в лимитированной серии JOY, пикап Amarok в спецверсии Dark Label…

 

По соседству с Volkswagen Digital Experience работала открытая площадка Renault с тестовой трассой для SUV-моделей бренда. Кроме того, французская марка организовала и внутреннюю экспозицию, на которой произвела мировую премьеру совершенно новой модели — купе-кроссовера Arkana. Производиться уникальный автомобиль будет на московском заводе Renault, продажи планируется начать уже в 2019 году.

 

Плюс к тому бренд Renault презентовал новую Stepway-серию на основе уже покоривших рынок моделей, свежие спецверсии своих бестселлеров. Намекнул на свое спортивное превосходство репликой болида команды Renault Sport Formula One Team. А свое видение будущего представил микроавтомобильчиком Twizy, электрофургоном Kangoo Z.E. 33 и интерактивным сервисом «Виртуальный дилер».

 

РОССИЙСКИЙ АВТОПРОМ

 

В нашем, отечественном секторе свершилась самая, пожалуй, громкая мировая премьера ММАС’18 — презентация российского бренда Aurus и роскошного автомобиля Aurus Senat. Уровень значимости события подчеркивался статусом лиц, сдернувших презентационное покрывало с представительской модели, — министра промышленности и торговли России Дениса Мантурова и главного управляющего директора бренда Aurus Франца Герхарда Хильгерта. Европейский дебют модели запланирован на весну 2019 года в рамках Женевского автосалона.

 

На соседнем стенде под вывеской «НАМИ» красовался футуристический беспилотник с шильдом «КАМАЗ». А еще презентовал опытные образцы своих беспилотников на базе электробусов «ГАЗель NEXT» Горьковский автозавод… Но это уже в рамках проходившего под эгидой ММАС фестиваля «Мобилистика’18», о котором чуть ниже.

 

А вообще-то российскую тему на выставке открывал наш бессменный лидер рынка LADA. Бренд продемонстрировал рекордное в своей истории количество новых серийных автомобилей, включая только-только стартовавшую в продажах новую икс-стилизованную Granta в различных кузовах. Cross-версии XRAY и Vesta, флагманский вариант Sport своего бестселлера Vesta. А самое резонансное — концепт LADA 4х4 Vision.

 

Концепт-кар LADA 4х4 Vision признан самым ярким экспонатом Московского автосалона по версии журнала «5Колесо» и радиостанции «Москва FM», организовавших голосование среди посетителей выставки и пользователей соцсетей. Всего в голосовании приняло участие более 20 тысяч человек. В народных симпатиях лидером стал концепт LADA 4х4 Vision, на втором месте лимузин Aurus, бронза — у Renault Arkana.

 

КОРЕЙСКИЙ ПОДХОД

 

Самым большим стендом крытого пространства выставки (2 470 кв. м) и самым большим количеством премьер отметился на ММАС’18 бренд KIA. Что презентовали?

 

Состоялась российская премьера третьего поколения модели Ceed в кузовах хетчбэк и универсал, KIA Cerato третьего поколения. Свершился первый в мире публичный показ обновленного Sportage. Можно было поближе познакомиться с новейшими Optima и Optima GT. В облике 2019 модельного года предстали флагманский кроссовер KIA Sorento Prime, седан Rio и кросс-хетчбэк Rio X-Line. Красовались на рекордном стенде ситикар Picanto и городской кроссовер Soul в различных вариантах исполнения. И, разумеется, самая громкая новинка года — первый в истории KIA «гран-туризмо» Stinger.

 

Главной премьерой Hyundai на ММАС’18 стало новое поколение Santa Fe, российскую премьеру пережил новый Tucson. Демонстрировались Creta, Solaris, Elantra, Sonata, рестайлинговый H-1. Это из настоящего. Из будущего — первый в мире электрокар с тремя версиями электрических силовых агрегатов Hyundai IONIQ.

 

ПОДНЕБЕСНАЯ ТЕМА

 

 

Весомее всего на Московском автосалоне был представлен китайский автопром. Лидер сегмента бренд Lifan помимо уже состоявшихся бестселлеров презентовал кроссовер X80, минивэн M7, электромобиль 820 EV. Продемонстрировал свою мототехнику.

 

Бренд Geely показал новый кроссовер SX11, гибридный седан GE. JAC познакомил публику с «первым серийным электрокаром на территории Таможенного союза» iEV7S казахского производства, презентовал пикап T6. Haval объявил мировую премьеру кроссовера Haval F7, впервые за пределами Китая экспонировал концепт HB-03. И заодно подписанием трех дилерских контрактов расширил свою сеть в России.

 

Состоялась и премьера бренда из Поднебесной — GAC Motor, специализирующегося на автомобилях премиум-класса. Российский рынок для производителя с 10-летней историей первый за пределами Китая, построение региональной дилерской сети намечено на 2019 год.

 

ЭКЗОТИКА

 

И еще один любопытный брендовый дебют произошел на Московском автосалоне: азербайджанский автопром в лице Azeurocar силами совместного с иранской компанией Iran Khodro предприятия представил новую марку Khazar.

 

А из того, что обычно принято называть автоэкзотикой, на московской выставке экспонировались коллекционные модели Lincoln Club, Maserati Club Russia, Retro AMI. Впрочем, это уже не автопроизводительская тематика и выходит за рамки этого обзора. Хотя такие, например, шоукары, как Pandora Porsche не только разнообразили, но и украшали выставку.

 

МОБИЛИСТИКА

 

Кстати, бренд Porsche принимал участие в ММАС’18 и на вполне официальном уровне. Точнее, не в собственно автосалоне, а в параллельно проходившем под его эгидой фестивале инновационных технологий «Мобилистика-2018» — в выставочном секторе, демонстрировавшем транспортное будущее.

 

В том же «Крокус Экспо» в фестивальном формате компания Porsche представила макет концепт-кара Porsche Mission E (российская премьера) и новинку модельного ряда Porsche Cayenne E-Hybrid. Компания Jaguar Land Rover презентовала новый электрический кроссовер Jaguar I-PACE и, кроме того, интерактивную образовательную школу для юных автомобилистов Jaguar Land Rover Driving School. Концерн BMW привез на «Мобилистику» кабриолет BMW i8 Roadster с интеллектуальной системой управления энергопотреблением. Компания Volgabus представила низкопольный электробус «Ситиритм 12 ELF», а также первый беспилотный модульный автобус MatrЕshka.

 

А еще студия LADA Design и студенты трех вузов — Московского политехнического университета, Санкт-Петербургской государственной художественно-промышленной академии им. А.Л. Штиглица и Университета прикладных наук Лахти (LAMK) — представили концепт двухместного беспилотного транспорта для междугородней перевозки пассажиров. Выпускница кафедры дизайна Московского политеха показала проект городского электромотоцикла Lexus Kensaki. Автосалон «ЭлектроДрайв» продемонстрировал первый полностью электрический внедорожник Tesla Model X 2017-2018. Компания ROMANOV motors презентовала электрические мотоциклы, кары, велосипеды…

 

Достаточно наэлектризованным выглядело наше мобильное будущее на фестивале «Мобилистика-2018». И вполне оптимистично нарисовалось автомобильное завтра Московским международным автосалоном. Следующий через два года?

Стартует Московский международный автосалон 2018

29 августа автосалон открывает двери пока только для прессы. Но уже в четверг состоится официальное открытие и двери откроются для всех желающих.

В этом году в МВЦ «Крокус-Экспо» собрались самые яркие премьеры лидеров российского автомобильного рынка. Полные линейки своих модельных рядов представят: «Volkswagen Легковые автомобили», «Volkswagen коммерческие автомобили», KIA, Hyundai, АвтоВАЗ, Geely, GAC, Haval, Lifan, JAC, IKCO и многие другие.

«Изюминкой» проекта станет премьера отечественного бренда AURUS из линейки «Кортеж». На специальном стенде будет возможность внимательно разглядеть седан AURUS SENAT и лимузин AURUS SENAT Limousine представительского класса.

АвтоВАЗ представит внедорожный универсал LADA Granta Cross. Технические характеристики автомобиля станут известны на автосалоне.

Компания Renault представит мировую премьеру своего нового кроссовера ARKANA. Примечательно, что Россия станет первой страной, где начнется производство и продажа этой новой глобальной модели Renault.

Компания Hyundai представит российскую премьеру нового поколения популярного в нашей стране кроссовера Santa Fe.

Практически всю свою линейку представит KIA Motors. Особое место в экспозиции займет первый в истории KIA автомобиль класса «гран-туризмо» — Stinger. Дебютирует и обновленная версия самой популярной в мире модели — KIA Sportage.

На автосалоне будет представлено огромное количество моделей китайских автопроизводителей. Lifan представит электромобиль 820 EV, минивэн М7, а также обновленный семиместный кроссовер MYWAY с пятиступенчатой автоматической трансмиссией.

GAC Motor покажет модели GA3S и GS5S, которые уже получили сертификат Таможенного союза. Компания JAC Motors — новичок на российском рынке — покажет кроссоверы JAC S3 и JAC S5.

На выставке, конечно же, будут не только электромобили, но и беспилотники. Группа ГАЗ впервые продемонстрирует широкой публике две модели беспилотников на базе электробусов «ГАЗель NEXT», оснащенные двумя разными типами систем автономного управления. Свой беспилотник покажет и КАМАЗ.

Но нет автомобилей, которые обходятся без топлива и СОЖ, даже электромобилям требуется смазка. Еще несколько лет назад российские автомобилисты предпочитали заливать в автомобиль масло исключительно иностранного производства. Сегодня же основной тенденцией российского сектора смазочных материалов является замещение иностранных производителей отечественными. Ведущий производитель на рынке — ЛУКОЙЛ. Ассортимент компании включает более 700 видов масел и смазок и в полной мере соответствует уровню глобальных мейджоров. Поэтому в России все зарубежные производители двигателей сотрудничают с ЛУКОЙЛом.



ЛУКОЙЛ поставил перед собой амбициозную цель — не пытаться «копировать» лучшие зарубежные образцы, а создавать масла, превосходящие их по эффективности.

Именно поэтому в компании стартовала масштабная программа совместных разработок с рядом мировых автомобильных OEM. Таким образом, новые масла ЛУКОЙЛ будут разрабатываться параллельно созданию двигателей будущих поколений. Эти смазочные материалы, по оценке компании, будут востребованы рынком уже в 2020-2025 годах.

Напомним, что Московский автосалон проходит раз в два года по четным годам. В последнее время из-за кризиса на автомобильном рынке автопроизводители все реже выставляют свои новинки на автосалонах. Вот и на Московском автосалоне выставить себя решились не многие автокомпании.

Большую свинью под эту выставку подложили санкции, под которые опасаются попасть иностранные концерны. В результате европейские, японские и американские автопроизводители отказались от участия в этом мероприятии. Исключением стали лишь Volkswagen и Renault.

Но ценителям отечественного автопрома точно будет на что посмотреть. Также на автосалоне организованы площадки для тест-драйвов. Так что на некоторых машинах можно будет и покататься.

По материалам rg.ru


Выставочный автобус в «Крокус Экспо» покажет, что автобусы и шаттлы беспилотные :: Автопортал

19 сентября 2018

В «Крокус Экспо» 23-25 ​​октября пройдет 2-я автобусная выставка Busworld Russia


Александр Климов, фото автора с Busworld 2016


Автобусные перевозки — одна из важнейших транспортных отраслей в жизни нашей страны. На автобусах десятки миллионов людей в городах и сельской местности перемещаются на работу и с работы, путешествуют по делам и за покупками, для отдыха и привозят детей в школу.Огромная роль автобусного транспорта в социальной сфере, зачастую это единственный доступный вид транспорта для инвалидов-колясочников и других людей с ограниченными возможностями.
Российский парк автобусов по данным агентства «АВТОСТАТ инфо» на сегодняшний день составляет 440 тысяч машин, из них 45% — старше 15 лет, а 69% — старше 10 лет. Продажи новых автобусов за 8 месяцев этого года (RAMR) составили 8,0 млн., Что на 9,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Кстати, по итогам 2017 года рынок (данные «АВТОСТАТ инфо») вырос на 12.3% до 12,1 тыс. Руб.


На рынке возрастает конкуренция российских и зарубежных производителей автобусов (прежде всего в сегменте междугородных и туристических судов). Поэтому потенциал обновления там огромный, хотя из-за больших капитальных затрат большинство регионов вынуждено рассчитывать на федеральные гранты и различные госпрограммы, очень тщательно отбирают образцы новой автобусной техники, наиболее подходящей для местных. потребности в транспорте и бюджетные возможности региона. Например, все более важную роль в обновлении автобусного парка играет государственная программа по переводу автомобильного транспорта на природный газ (сжиженный метан).Кроме того, в Москве и Санкт-Петербурге были приняты местные программы по замене дизельных автобусов на электрические автобусы, что явилось серьезным толчком для развития производства столь передовых технологий в нашей стране.

Более важные профессионалы увидят последние модели автобусов и всю сопутствующую инфраструктуру.

Такую возможность предоставит 2-я выставка автобусов, комплектующих, сопутствующих товаров и услуг Busworld Russia powered by Autotrans, которая пройдет с 23 по 25 октября в выставочном комплексе «Крокус Экспо».
Старейшая и самая масштабная всемирная автобусная выставка Busworld, впервые проведенная в 1971 году в бельгийском городе Кортрейк, сегодня стала мировым брендом с 2001 года и находится за пределами Европы, включая Турцию, Индию и Латинскую Америку.
Выставка Busworld Russia стала возможной благодаря подписанию в 2015 году соглашения о партнерстве между компаниями ITEMF Expo и Busworld International.
В 2018 году организаторы выставки Busworld Russia планировали увеличить ее общую выставочную площадь до более чем 4300 м2.В выставке примут участие более 100 компаний, в том числе производители автобусов малого и сверхмалого класса, городских и междугородных автобусов среднего, большого и сверхбольшого классов, автобусов специального назначения, комплектующих и запасных частей, шин, смазочных материалов, инструмента и др. гаражное оборудование.
Организаторы отмечают заметный рост участников и размеров экспозиций по сравнению с первой выставкой 2016 года.

Итак, на данный момент свое участие в выставке подтверждают такие производители, как КАМАЗ, НЕФАЗ, Группа ГАЗ, Минский автомобильный завод (МАЗ ), SIMAZ, MAN, Isuzu, Anadolu (Турция), Yutong, Higer, Ankai, Golden Dragon, Neman, Camozzi, Webasto, Hubner, Factory кондиционер August, Alcor, Numune Oto (Турция), JVS (Китай), Hidral Gobel (Италия), Eberspäher (Германия).О своем намерении участвовать в выставке также заявили: Volkswagen, SCANIA, FIAT, Hyundai, Volgabus, King Long, Luidor, есть RARITEK, UAZ и многие другие производители автобусов, запчастей и комплектующих из более чем 15 стран мира.

Естественно, в рамках Busworld Russia при поддержке Autotrans на площадке Busworld Academy пройдет и широкая деловая программа. В рамках этой бизнес-площадки специалисты и эксперты в области автобусной индустрии и представители государственных органов смогут поделиться компетентными мнениями по широкому кругу вопросов, участвуя в панельных дискуссиях и круглых столах.

Итак, в рамках открытой конференции на площадке пройдет серия семинаров, конференций и дискуссий по трем темам: «Городской автобус», «Автобус и туризм», «Безопасность и эксплуатация». Кроме того, в нем будут затронуты самые актуальные темы сегодняшнего дня: «беспилотные автобусы», Wi-Fi, аккумуляторные технологии, ГЛОНАСС, автобусные агрегаторы и инфраструктура для людей с ограниченными возможностями.

Председатель жюри конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года» А.Солнцев объявляет победителя в одной из категорий автобусов.

На выставке Busworld Russia powered by Autotrans состоится традиционная церемония награждения победителей конкурса «Лучший коммерческий автомобиль 2018», учрежденного журналом «Комтранс» и включающего в себя номинации «Грузовик года» и «Фургон года» и скоро., а также категории: «Городской автобус года» и «Туристический / междугородний автобус года» и новую категорию «Автобус», которая будет присуждена жюри из числа выдающихся журналистов специализированных изданий для коммерческого транспорта (автор книги эта статья, например, отдана в жюри на 15 лет) ..

Прошедшие выставки в Москве. Расписание выставок 2021 в Москве, выставки в Крокус Экспо, ВДНХ, Экспоцентре, Манеже, Сокольниках

Дата Заголовок, краткое описание
15.10
15.10.2021
Что происходит на фармацевтическом рынке? — 2021
13-я Международная конференция
14.10
17.10.2021
Загородный дом — 2021
34-я выставка загородных домов, инженерных систем и материалов
13.10
15.10.2021
Российская энергетическая неделя — 2021
Международный Форум
12.10
15.10.2021
Weldex — 2021
Международная специализированная выставка сварочных материалов, оборудования и технологий
12.10
17.10.2021
Артос — 2021
Православная выставка-ярмарка
12.10
12.10.2021
Цифровизация в строительном бизнесе — 2021
Конференция
08.10
08.10.2021
ИТ в ритейле: большие перемены — 2021
10-я отраслевая конференция
05.10
07.10.2021
Московский фестиваль тортов — 2021
Фестиваль кондитеров
05.10
07.10.2021
PIR Кофе — 2021
Международная выставка профессионалов кофейной и чайной индустрии
05.10
07.10.2021
ПИР Экспо. Российская неделя гостеприимства — 2021
Международный специализированный выставочный проект для профессионалов ресторанного и гостиничного бизнеса
05.10
05.10.2021
Велнес на рабочем месте — 2021
Конференция
05.10
05.10.2021
Информационные технологии в фармацевтической промышленности: фармацевтическая промышленность на пути к цифровой трансформации — 2021
6-я конференция
05.10
07.10.2021
PIR — Гостиница — 2021
Международная выставка профессионалов гостиничного бизнеса
05.10
07.10.2021
ПИР — Ресторан — 2021
Международная выставка профессионалов ресторанного бизнеса
05.10
07.10.2021
ПИР Франчайзинг — 2021
Специализированная выставка
04.10
08.10.2021
АгроПродМаш — 2021
26-я Международная выставка машин, оборудования и ингредиентов для пищевой промышленности
02.10
03.10.2021
Междисциплинарные аспекты клинической и эстетической гинекологии — 2021
2-й Международный Конгресс
30.09
01.10.2021
Аналитика маркетинговых данных — 2021
Всероссийский форум по сбору и анализу данных в маркетинге
29.09
29.09.2021
Конференция по блокчейну и биткойнам, Москва — 2021 г.
Конференция
29.09
03.10.2021
Жар-птица. Осень — 2021
Фестиваль мастеров и художников России
29.09
30.09.2021
Железнодорожные перевозки горно-металлургических грузов — 2021 г.
Международная конференция
29.09
01.10.2021
Мать и дитя — 2021
22-й Всероссийский научный форум
29.09
01.10.2021
Ультразвуковая диагностика в акушерстве, гинекологии и перинатологии — интеграция российских и зарубежных подходов — 2021 г.
Национальный научно-образовательный эхографический конгресс
28.09
29.09.2021
Профессиональные сети и системы связи — 2021
15-й Международный форум и выставка
28.09
30.09.2021
Термическая обработка — 2021
14-я Международная специализированная выставка оборудования и технологий термической обработки
27.09
30.09.2021
Дентал-Экспо — 2021
50-й Московский международный стоматологический форум и выставка
26.09
28.09.2021
J-1 — 2021
Международная ювелирная выставка и конгресс
24.09
24.09.2021
Налогообложение холдинговых структур: оптимизация и риски — 2021
Конференция
23.09
24.09.2021
ПОТОК E-COM — 2021
3-й Всероссийский форум электронной коммерции
23.09
23.09.2021
ProProtein — 2021
Форум и выставка
23.09
26.09.2021
Craft Formula Москва. Осень — 2021
Международная выставка-ярмарка
22.09
24.09.2021
BUYBRAND EXPO — 2021
Международная выставка франчайзинга
22.09
24.09.2021
IDMA — 2021
Международная выставка муки, кормов, кукурузы, манной крупы, риса, фрезерного оборудования Bulghur и бобовых, макаронных изделий, бисквитных технологий
22.09
24.09.2021
ParkZoo — 2021
Международная выставка зоотоваров
22.09
22.09.2021
ProteinTek — 2021
Форум и выставка
21.09
24.09.2021
56-я Федеральная оптовая ярмарка «ТЕКСТИЛЬЭГПРОМ» — 2021 г.
56-я Федеральная оптовая ярмарка товаров и оборудования текстильной и легкой промышленности
21.09
23.09.2021
АлюмФорум ArchGlass — 2021
2-й Международный форум «Алюминий в архитектуре и строительстве». 3-й Международный форум индустрии архитектурного стекла
21.09
23.09.2021
CeMAT Россия — 2021
Международная выставка погрузочно-разгрузочных работ, складского оборудования и логистики
21.09
24.09.2021
CJF — Детская мода — 2021
Международная выставка детской и юношеской моды, одежды для беременных
21.09
23.09.2021
ТРАНСПАК — 2021
Международная выставка транспортной упаковки, оборудования и средств автоматизации упаковочных процессов
21.09
24.09.2021
WorldFood Москва — 2021
Международная выставка продуктов питания и напитков
21.09
26.09.2021
Колокольчик — 2021
Православная выставка-ярмарка
21.09
21.09.2021
Информационные технологии в промышленности: диалог на высшем уровне — 2021
5-я конференция
21.09
24.09.2021
Мир детства — 2021
26-я Международная выставка товаров и услуг для детей и подростков, новых образовательных и развивающих программ
20.09
23.09.2021
PRESENTICA — 2021
Выставка подарков, домашнего и праздничного декора
17.09
19.09.2021
Фестиваль оружия и охоты — 2021
Московская Международная Выставка
16.09
18.09.2021
Prolight + Sound NAMM Россия — 2021
Международная выставка технологий и услуг для мероприятий, монтажа и производства
16.09
17.09.2021
Корпоративный бюджет на 2021 год
10-я ежегодная конференция
15.09
17.09.2021
Cleannext — 2021
Международная выставка оборудования и инструментов для уборки, санитарии и ухода за текстилем
15.09
17.09.2021
Texcare Forum Россия — 2021
Международный форум современных технологий промышленной стирки, химической чистки, профессиональной уборки и текстильного сервиса

Джон Грей, Скалистые горы принимают серьезные решения о своем будущем в Колорадо

Автор: АЛАН ФРАМ

ВАШИНГТОН (AP) — Палата представителей одобрила пакет дорожных и других инфраструктурных проектов на сумму 1 триллион долларов после того, как демократы разрешили многомесячное противостояние прогрессивных и умеренных сторонников, одержав победу, которую президент Джо Байден и его партия все больше стремились добиться.

Палата представителей приняла меру 228-206 поздно вечером в пятницу, что вызвало продолжительные аплодисменты со стороны освобожденных демократов. Тринадцать республиканцев, в основном умеренные, поддержали закон, в то время как шесть самых левых демократов, включая представителя Александрии Окасио-Кортес из Нью-Йорка и Кори Буш из Миссури, выступили против него.

Утверждение законопроекта, который создаст легионы рабочих мест и улучшит широкополосную связь, водоснабжение и другие общественные работы, перенесло его на стол президента, рейтинг одобрения которого упал и чья нервная сторона получила холодную позицию со стороны избирателей на выходных на этой неделе. -годовые выборы.

кандидатов на пост губернатора от демократов потерпели поражение в Вирджинии и прорвались в Нью-Джерси, двух штатах, склонных к «голубым». Эти неудачи вынудили партийных лидеров — как умеренных, так и прогрессивных — нетерпеливо принять эффективные законы и продемонстрировать, что они знают, как управлять. Демократы не могут позволить себе казаться в замешательстве за год до промежуточных выборов, которые могут привести к восстановлению контроля республиканцами в Конгрессе.

Простое высвобождение инфраструктурной меры для окончательного утверждения Конгрессом было для демократов приливом адреналина.Тем не менее, несмотря на победу, демократы потерпели неудачу, когда они отложили голосование по второму, еще большему законопроекту, до конца этого месяца.

Эта 10-летняя мера стоимостью 1,85 триллиона долларов, направленная на поддержку программ в области здравоохранения, семьи и изменения климата, была отклонена после того, как умеренные потребовали смету затрат на масштабную меру от внепартийного бюджетного управления Конгресса. Отсрочка разбила надежды на то, что этот день принесет Байдену двустворчатую победу с принятием обоих законопроектов.

Но в ходе вечернего прорыва, совершенного при посредничестве Байдена и лидеров Палаты представителей, пять модераторов позже согласились поддержать этот законопроект, если оценки CBO будут соответствовать предварительным цифрам, предоставленным налоговыми аналитиками Белого дома и Конгресса.Соглашение, в котором законодатели пообещали проголосовать за законопроект о социальных и экологических проблемах к неделе 15 ноября, стало значительным шагом к голосованию в Палате представителей, которое в конечном итоге могло отправить его в Сенат.

«Спустя несколько поколений люди будут оглядываться назад и знать, что именно тогда Америка выиграла экономическое соревнование 21 века», — сказал Байден в письменном заявлении в начале субботы.

Президент и первая леди Джилл Байден отложили планы поехать в пятницу вечером в свой дом в Рехобот-Бич, штат Делавэр.Вместо этого Байден поговорил с лидерами Палаты представителей, умеренными и прогрессивными, сказал представитель Белого дома, который описал разговоры на условиях анонимности.

Член палаты представителей Прамила Джаяпал, штат Вашингтон, лидер Прогрессивной фракции Конгресса, сказала, что Байден даже звонил ее матери в Индию, хотя непонятно почему.

«Это было сделано не для того, чтобы меня подкупить, а именно тогда, — сказал Джаяпал репортерам. Депутат сказал, что ее мать сказала ей, что она «просто продолжала кричать, как маленькая девочка».

В заявлении, состоящем из двух предложений, пять модераторов заявили, что если бюджетные оценки по социальному и экологическому законопроекту вызовут проблемы, «мы по-прежнему привержены работе по устранению любых несоответствий», чтобы принять его.В пятерку входил член палаты представителей Джош Готтхаймер, штат Нью-Джерси, лидер группы центристов, который этим летом неоднократно оказывал давление на спикера Палаты представителей Нэнси Пелоси, штат Калифорния, с целью назначить более раннее голосование по законопроекту об инфраструктуре.

Взамен прогрессисты согласились поддержать инфраструктурную меру, которую они месяцами удерживали в заложниках, пытаясь заставить умеренных поддержать более крупный счет.

Этот день ознаменовал собой редкую разрядку между умеренным и прогрессивным крылом демократов, которая, как надеются лидеры партий, продолжится этой осенью.Соперничающие фракции в течение последних недель обвиняли друг друга в том, что они поставили под угрозу успех Байдена и партии, переигрывая руками, и выразили глубокое недоверие друг другу.

Но в пятницу вечером Джаяпал предложил, чтобы они вместе продвигались вперед.

«Позвольте мне сказать вам, что мы будем доверять друг другу, потому что Демократическая партия в этом единодушна. Мы едины в том, что для нас важно, чтобы оба счета были оплачены », — сказала она.

Соглашение было подписано после того, как Белый дом выступил с заявлением Байдена, в котором он явно призвал демократов поддержать оба законопроекта.«Я уверен, что в течение недели, начиная с 15 ноября, Дом примет Закон о восстановлении улучшенного состояния», — сказал он.

Когда лидеры партии объявили в начале дня, что меры по социальным и экологическим вопросам будут отложены, скомпрометированные планы накрыли партию новой пеленой.

Демократы месяцами пытались воспользоваться своим контролем над Белым домом и Конгрессом, продвигая свои главные приоритеты. Это было сложно, отчасти из-за небольшого большинства демократов, из-за острых внутренних разногласий, вынуждающих лидеров Палаты представителей пропустить несколько добровольно установленных крайних сроков для голосования.

«Добро пожаловать в мой мир», — сказал Пелоси репортерам, добавив: «Мы не партия, которая идет прямо в ногу».

Прогрессивные сторонники давно требовали, чтобы по двум крупным законопроектам проводилось голосование вместе, чтобы оказать давление на умеренных с целью поддержать более крупную и широкую социальную меру.

День демократов стал бурным рано после того, как полдюжины умеренных потребовали смету затрат CBO на обширный пакет инициатив в области здравоохранения, образования, семьи и изменения климата, прежде чем они проголосуют за него.

партийных лидеров сказали, что это займет несколько дней или больше.Но поскольку голосование отложено в пятницу и законодатели уезжают из города на недельный перерыв, эти бюджетные сметы должны быть готовы к моменту проведения голосования.

Инфраструктурная мера одобрена Сенатом в августе при поддержке обеих партий. Пакет предусматривает огромные суммы для строительства автомагистралей, общественного транспорта, широкополосного доступа, аэропорта, питьевой воды и очистки сточных вод, электросетей и других проектов.

Но он стал залогом долгой борьбы за власть между прогрессивными и умеренными. Рано в пятницу Джаяпал заявил, что Непартийный Объединенный комитет Белого дома и Конгресса по налогообложению предоставил законодателям всю финансовую информацию, необходимую для принятия законопроекта.Она предположила, что прогрессивные сторонники будут выступать против законопроекта об инфраструктуре, если по этим двум мерам не будет проводиться совместное голосование.

Но это изменилось после того, как две демократические фракции пришли к соглашению.

Принятие Палатой представителей социального и экологического пакета отправит его в Сенат, где он столкнется с определенными изменениями и более демократической драматичностью. Это главным образом из-за требований сенатора Джо Манчина из Западной Вирджинии и Kyrsten Sinema из Аризоны ограничить расходы на эту меру и ограничить или прекратить некоторые из ее инициатив.

Умеренные вынудили руководителей сократить размер, составляющий примерно 2100 страниц, примерно до половины его первоначального размера в 3,5 триллиона долларов. Республиканцы считают, что это слишком дорого и вредит экономике.

Пакет предоставит большому количеству американцев помощь в оплате медицинского обслуживания, воспитания детей и ухода за пожилыми людьми на дому. Пакет предоставит налоговые льготы в размере 555 миллиардов долларов, поощряя более чистую энергию и электромобили. В последние дни демократы добавили положения, восстанавливающие новую программу оплачиваемых отпусков по семейным обстоятельствам и разрешения на работу для миллионов иммигрантов.

Большая часть стоимости пакета будет покрываться за счет более высоких налогов для более богатых американцев и крупных корпораций.

___

Авторы Associated Press Лиза Маскаро, Фарнуш Амири, Кевин Фрекинг, Амер Мадхани, Александра Джаффе, Мэри Клэр Джалоник и Брайан Слодиско внесли свой вклад в этот отчет.

ИнтерАвто, Международная выставка автомобилестроения

Календарь событий

специалистов мирового уровня ежегодно принимают участие в масштабной деловой программе.Каждый может выбрать наиболее удобный для себя формат делового общения: пленарные заседания, дискуссионные панели, встречи и переговоры с ключевыми участниками рынка, посещение производственных площадок, консультации технологов и специалистов, отраслевые семинары и многое другое.

Приглашаются к участию специалисты!

Посетители

«ИнтерАвто» охватывает широкую профессиональную аудиторию: производителей и дистрибьюторов автомобильной техники и автокомпонентов, запасных частей, аксессуаров, автохимии, лакокрасочной продукции, оборудования для обслуживания и ремонта автомобилей; представители СТО, тюнинговых студий, страховых компаний, федеральных и муниципальных органов власти и профильных СМИ.

Собственники и топ-менеджеры

Выставка — одно из важнейших отраслевых мероприятий, ежегодно объединяющих на одной площадке ключевых игроков российского рынка автокомпонентов и запчастей. В кратчайшие сроки специалисты могут изучить широкий спектр продукции для автомобильной промышленности, найти новых клиентов и партнеров, наладить каналы продаж продукции и заключить выгодные долгосрочные контракты.

Руководители и специалисты структурных подразделений

В рамках выставки проходят деловые встречи с представителями ведущих автосборочных заводов, а также эффективные коммуникации с зарубежными партнерами по совместной реализации проектов в России и за рубежом в формате интерактивных закупочных сессий, B2B мероприятий и переговоров.Для иностранных инвесторов участие в выставке «Интеравто» — это возможность получить всестороннее понимание основных аспектов локализации и практические рекомендации по запуску и развитию проектов на территории Российской Федерации на основе успешных практик ведущих компаний.

Представители государственных органов, отраслевых объединений

Проект официально поддерживается профильными государственными органами и отраслевыми ассоциациями. Ведущие специалисты обсуждают перспективы развития российской индустрии автокомпонентов, текущие меры оперативной поддержки региональных поставщиков, вопросы межкластерного взаимодействия и многое другое.Эксперты получают дополнительную компетенцию, укрепляя статус экспертов в профессиональной среде, в результате своего участия в деловой программе.

20 новинок на Московском автосалоне 2018: фото, видео * Автомобили

Поделиться

Штифт

Твитнуть

Отправить

Поделиться

Отправить

Московский международный автосалон (ММАС) нельзя назвать культовым событием для мировой общественности.Однако для российских автомобилистов это интересное и важное событие. В этом году выставка пройдет с 29 по 31 августа в «Крокус Экспо», в ней примут участие около десятка производителей автомобилей, в том числе зарубежных. Это немного, но качество экспонатов важнее их количества.

Представляем вашему вниманию ТОП-20 новинок Московского Международного Автосалона 2018 .

Онлайн-трансляция

20. Hyundai Santa Fe

Уже в минимальное оснащение этого кроссовера входят все необходимые системы для комфортной поездки, в том числе двухзонный климат-контроль и круиз-контроль, задние парктроники и интеллектуальный полный привод HTRAC система управления приводом.Есть даже полноразмерная запаска.

Под капотом автомобиля находится газовый двигатель объемом 2,4 литра (188 л.с.) в сочетании с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Для поклонников дизеля предусмотрена модель с дизельным двигателем объемом 2,2 литра мощностью 200 л.с. и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.

19. Lada Vesta Sport

Флагман модельного ряда «окей» не будет отличаться внешним видом и интерьером от своего прототипа двухлетней давности. Передние арки расширены под 17-дюймовые колеса, а в бамперах расположены: раздвоенный выхлоп, диффузор и ложные воздуховоды.Важный элемент дизайна салона, отделанного экокожей, — вставки красной алькантары. Они придают автомобилю агрессивный и вместе с тем стильный вид.

145 л.с. 1,8-литровый двигатель может разогнать автомобиль до максимальной скорости 198 км / ч. В роли верного «напарника» мотора выступает пятиступенчатая механическая коробка передач.

18. Hyundai Tucson

Изменения в этом кроссовере в основном косметические. Он получил новый передний бампер, массивную решетку радиатора и полностью светодиодные фары. Экран мультимедийной системы снят с центральной панели и нависает над приборной панелью.Колеса Hyundai Tucson могут быть 17-, 18- или 19-дюймовыми. Улучшен дизайн приборной панели и дефлекторов системы вентиляции.

17. Lada Xray Cross

Вот уже два года кросс-версия хэтчбека Lada XRAY имеет статус концепта. Пришло время представить его как серийную версию.

За счет пластикового обвеса увеличились габариты автомобиля: длина увеличилась на 6 мм (до 4171 мм), а ширина — на 46 мм (до 1810 мм). Благодаря увеличенному клиренсу и багажным рейлингам на крыше изменилась и высота — на 75 мм (до 1645 мм).

Теперь на Ixrey Cross можно будет установить шины 215/50 R17, тогда как нынешнее поколение хэтчбека может похвастаться только габаритами 205/50 R17.

16. Geely SX11

Китайский автопроизводитель представит в России свой кроссовер Geely SX11. Это первенец Geely Automobile на базе новейшей платформы BMA, созданной специалистами компании.

Силовая структура внедорожника разработана с учетом достижения пятизвездочного рейтинга безопасности Euro NCAP.Семьдесят процентов частей корпуса SX11 изготовлены из высокопрочной стали, а двадцать процентов — из нержавеющей стали.

Цена машины будет около миллиона рублей.

15. Geely Borui GE

2015 Российские владельцы моделей Borui 2015 года известны как Emgrand GT.

Гибридный гибридный седан GE оснащен 1,56-литровым турбомотором от Volvo XC40 мощностью 156 л.с. Ранее технические «примочки» от этой шведской компании Geely использовались только для автомобилей марки Lynk & Co.

На одной только электроэнергии гибрид Borui GE способен проехать до 60 километров, а средний расход топлива составляет около 1,5 л / 100 км. Просто находка, учитывая постоянное подорожание горючего.

14. УАЗ Патриот

УАЗ продолжает совершенствовать один из самых популярных в России автомобилей с МКПП. Среди лучших новинок ММАС-2018 будет представлен внедорожник с мощным (150 л.с.) двигателем ЗМЗ Про, доработанной передней подвеской и улучшенным рулевым управлением. Эти изменения позволили уменьшить радиус поворота на 0.8 метров.

13. Volkswagen Polo Joy

Немецкие машины любят в России, а Polo — одна из самых популярных моделей. Теперь у нее есть особая версия под названием Джой. Желательно приобрести его как можно быстрее, ведь в продажу поступит всего 50 тысяч экземпляров. Наиболее важные изменения в Joy связаны с дополнительным оборудованием и улучшением внешнего вида.

Топовая версия Polo Joy будет оснащена 7-диапазонной роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. Остальным моделям придется довольствоваться 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач (в версии 1.6-литровый вариант двигателя) и 6-ступенчатая МКПП или «автомат» (в 1,4-литровом варианте).

12. Renault Arkana

Если большинство автопроизводителей представят на Московском автосалоне обновленные модели, то французский Renault представит совершенно новую модель — роскошное купе-кроссовер Arkana. Он основан на платформе Global Access и по размеру превосходит Kaptur и Duster.

Россия будет первой страной, в которой начнутся продажи Renault Arkana.За ним последуют другие страны, в том числе огромный китайский рынок.

11. Renault Logan Stepway

Еще одна новинка Московского автосалона-2018 от французского автопроизводителя. Этот внедорожный седан — первый из семейства Logan, оснащенный вариатором. Logan Stepway будет отличаться от обычного седана увеличенным до 195 мм клиренсом и дополнительной защитой на нижней части кузова.

10. Volkswagen I.D

Этот электрический седан со складывающимся рулевым колесом все еще является концептом, но производитель собирается запустить его в серию в 2019 году.Он основан на платформе электромобиля MEB и имеет автономную систему управления. Аккумулятор на 111 кВт / ч обеспечивает запас хода 665 км без подзарядки. Два электродвигателя на каждой оси седана выдают суммарную мощность 306 л.с.

9. Haval F7

Китайская компания Haval, дочерняя компания Great Wall, привезет на ММАС 2018 премьеру кроссовера F7. И только там окончательно прояснятся его характеристики. В некоторых источниках утверждается, что длина автомобиля составляет 4910 мм, а его колесная база — 2850 мм.Другие утверждают, что эти цифры неверны, а правильные — 4620 мм и 2725 мм соответственно.

Приятно, что Haval доверила сборку новых кроссоверов российскому специалисту. Для этого в Тульской области построен завод, а первые автомобили сойдут с конвейера в следующем году.

8. Hyundai IONIQ

Еще один электромобиль, но не немецкой, а корейской компании. В России он уже был показан в 2018 году на выставке ИННОПРОМ в Екатеринбурге.И теперь москвичи смогут это посмотреть.

Покупатель сможет выбрать электромобиль с одним из трех силовых агрегатов — Hybrid, Plug-In Hybrid и Electric. А вот на Московском автосалоне можно полюбоваться только моделью с Электриком.

Hyundai IONIQ получил пятизвездочную награду EURO NCAP, а также награду Red Dot Award за элегантный дизайн. На аккумулятор этого автомобиля производитель дает восьмилетнюю гарантию.

7. Lifan

Пожалуй, это самый популярный китайский автомобильный бренд в России.А на «Крокус Экспо» он привезет сразу три новеньких автомобиля — электромобиль 820EV, минивэн M7 и семиместный кроссовер X80. Известно, что кроссовер обязательно поставят в Россию. А вот как будут дела с первыми двумя, пока неизвестно.

6. KIA Stinger

На Московском автосалоне 2018 состоится дебют самого ожидаемого автомобиля KIA Stinger 2018 года, оснащенного на выбор 2,0 T-GDI или 3,3-литровым битурбированным двигателем V6. Мощность базовой версии снижена до 247 л.с.снизить транспортный налог. Он может разогнаться до ста километров в час всего за 6 секунд.

Более мощная версия имеет под капотом 370 л.с. и разгоняется до сотни всего за 4,9 секунды.

5. KIA Sorento Prime

Кардинальных изменений в этом кроссовере ожидать не стоит. Однако работа над ним велась довольно серьезно. Было обновлено:

  • решетка радиатора — стала хромированной;
  • Дневные ходовые огни интегрированы в светодиодную оптику;
  • модернизированный спойлер на крыше;
  • выхлопные трубы удвоены;
  • Появились
  • более стильных бамперов;
  • добавлены красные тормозные суппорты;
  • Размер шин
  • составляет от 17 до 19 дюймов.

4. KIA Picanto X-Line

И еще одна новинка, которой KIA может похвастаться на Московском автосалоне, — это обновленный хэтчбек Picanto X-Line. Он оснащен трехцилиндровым 1-литровым бензиновым «сердцем» мощностью 100 л.с. Это самый мощный двигатель для маленького KIA Picanto. За 10,1 секунды машина разгоняется до «сотых», а в пути расходует 4,5 литра на каждую сотню километров.

3. Lada Granta

Презентация Lada Grant состоялась накануне Крокус Экспо 2018, так что никаких сенсаций не предвидится.А вот прогуляться и разглядеть эту красавицу в четырех стилях тела будет интересно.

В новом семействе Granta изменился дизайн задних фонарей, багажника и салона, так что сразу видно принадлежность автомобиля X-стилю. Объем двигателя остался прежним — 1,6 литра, но другая его мощность (87, 98 и 106 л.с.). На выбор предлагается три коробки передач — МКПП, АКПП и «робот».

2. JAC Motors

Один из лидеров автомобильной промышленности Китая привезет на Московский автосалон две новинки.Один из них — внедорожник JAC S3, с двигателем объемом 1,6 л и мощностью 118 л.с. Уже в базовой комплектации в нем есть кондиционер, подогрев зеркал и самые современные системы безопасности.

А второй — еще один кроссовер JAC S5, с двухлитровым двигателем мощностью 134 л.с. и пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. В базовой версии у него такой же, как у коллеги, плюс MP5.

1. Aurus Senat

Стенд российского бренда Aurus (также известного как проект Кортеж), вероятно, привлечет повышенное внимание общественности.Ведь он производит автомобили, предназначенные для первых лиц государства. Но не на каждом роскошном «фасаде» есть мощная броня; У Aurus есть регулярный гражданский транспорт класса люкс. Именно это и покажут среди лучших моделей ММАС-2018. Седан Сенат не может похвастаться броней, но у него кожаный салон российского производства, отделанный ценными породами дерева. Продажи Aurus Senat должны начаться в 2019 году. Если все пойдет по плану, то к седану присоединятся VIP-внедорожник и минивэн.

И внимание к замене автомобильного поля.Узбекская компания Ravon отказалась от участия в Московском автосалоне, но это не беда. На его место пришел иранский автопроизводитель, который продавал автомобили Samand в России. Какие новинки покажут иранцы, пока неизвестно.

Поделиться

Штифт

Твитнуть

Отправить

Поделиться

Отправить

Посмотрите видео: Обзор Mazda6 Tourer Estate 2013 — CarBuyer (ноябрь 2021 г.).

ТРАВЯНОЙ ПИКНИК: ИРИДОЛОГИЯ И СКЛЕРОЛОГИЯ


ИРИДОЛОГИЯ

Каждый глаз показывает разную информацию. Левая радужная оболочка соответствует органам, железам, тканям и другим структурам, расположенным на левой стороне тела. Левая сторона также контролирует женские, творческие, концептуальные и интуитивные аспекты нашей личности.
Правая радужная оболочка соотносится со всеми анатомическими структурами правой стороны тела, а также указывает на мужские, практические, аналитические и логические аспекты нашего существа.

Больше, чем просто определение текущего состояния физического здоровья и точного местоположения и стадии состояний, иридология точно выявит потенциальные проблемы за двадцать или более лет вперед, а также физические изменения из-за токсичности, слабости или недостатка и прошлых травм или условия. Также появляются эмоциональные и психические паттерны, установки и наследственные сильные и слабые стороны.


Кольцо холестерина:

Этот знак представляет собой белый ореол по периметру радужной оболочки.Это может указывать на семейную историю болезни сердца.
Пройдите тест на холестерин.

Оранжевые тона:

Глубокий оранжевый цвет вокруг зрачка может быть признаком нарушения метаболизма сахара.

Если глаз становится темно-красным и у вас появляется пульсирующая боль в передней части , это может быть ирит или — воспаление радужной оболочки, цветной части глаза. Это вызвано чрезмерной реакцией иммунной системы, хотя точная причина неизвестна. Покраснение обычно начинается в центре глаза и распространяется красным кольцом вокруг центра в течение 24-48 часов.Обычно это не распространяется на другой глаз.

Медное кольцо вокруг глаза может быть признаком болезни Вильсона, редкого генетического заболевания, при котором в организме накапливается слишком много меди. Без лечения это может вызвать повреждение печени и мозга.

Рефлекс зрачка:

Если зрачок не сужается при ярком свете, это указывает на притупление нервных рефлексов, слабость надпочечников или чрезмерную стимуляцию симпатической нервной системы, часто из-за страха как скрытого хронического состояния.
Стресс надпочечников указывается, если зрачки начинают многократно расширяться и сужаться при воздействии яркого света в течение 30 секунд.

Нервный венец:

Сильный, белый и почти круглый контур области кишечника — нервный венец — указывает на хорошее состояние вегетативной нервной системы.
Если этот контур слабый, неровный, обесцвеченный или простирается далеко к периферии или зрачку, мы можем предположить, что вегетативная нервная система находится в плохом состоянии.
Нормальное положение нервного пучка составляет одну треть расстояния между зрачком и периферией; если нервная система напряжена и сверхактивна, венок находится ближе к зрачку, а если нервная система расслаблена и недостаточно активна, она ближе к периферии.

Нервные кольца:

Белые круги или дуги кругов во внешней части радужной оболочки. Они указывают на напряженную, чрезмерно реактивную, раздраженную нервную систему.
Внешние зоны радужной оболочки представляют лимфатическую систему и систему кровообращения, а также кожу, граничащую со склерой.

Обесцвеченная область желудка:

В нормальном состоянии область желудка не видна, но если желудок раздражен, область, граничащая со зрачком, будет беловатой и отличаться от области кишечника.
Коричневатое изменение цвета в области живота указывает на хроническую слабость.

Обесцвеченная область кишечника:

Беловатая область кишечника указывает на воспаление, раздражение или язвы.
При скоплении слизистой в голове наблюдается беловатое или коричневатое изменение цвета в поперечной области толстой кишки с иррадиацией в сторону уха и мозга.
Если хроническая слабость, эта область будет темной.

Радиальные черные линии:

Когда наблюдается серьезное ухудшение работы кишечника, появляются сильные черные линии (радиусы solaris), начиная от зрачка и расходясь к периферии.
Органы, через которые проходят эти радиусы, тоже будут очень слабыми.

Необычная маркировка:

Отчетливая маркировка может быть коричневого, красного или желтого цвета. Необычные цвета указывают на отложения лекарств или других химических веществ, которые оседают в слабых органах.

Белое внешнее кольцо:

Тяжелое белое кольцо у внешнего края радужки указывает на отложения соли (натрия) и кальция.

Голубовато-белая пленка:

Голубовато-белая пленка, которая начинает покрывать радужную оболочку от внешнего края, указывает на плохое кровообращение в этой области и состояние анемии.
Часто эта пленка появляется в области мозга, указывая на приближение старческой дуги (arcus senilis).

Темное внешнее кольцо:

Темное кольцо на внешнем ободе (ободок налетов) показывает, что кожа неактивна из-за накопленных шлаков и нуждается в частой стимуляции, улучшении кровообращения и улучшенной активности почек и легких.

Лимфатические четки:

Ряд белых пятен у внешнего края, «лимфатические четки», указывает на хроническую инфекцию и застой в лимфатической системе. Избегайте особенно лактозы и продуктов из коровьего молока (кроме сливочного масла).

СКЛЕРОЛОГИЯ



Склерология определяется как интерпретация красных линий на белках глаз и их значение для оценки и анализа здоровья.

Различные признаки, отметины, формы и цвета склеры позволяют оценить текущее состояние здоровья, а также унаследованные тенденции, и признаки могут проявиться до появления симптомов или до результатов анализа крови (до 13 месяцев).

Склерология может показать, что функция органа нарушена, но не показывает, является ли он гиперактивным или недостаточно активным.

Обычно кровеносный сосуд, указывающий на рефлекс определенного органа в радужной оболочке, указывает на то, что с этим органом или частью тела что-то не так.
Чем сильнее виден кровеносный сосуд и чем больше их сгруппировано, тем хуже проблема.
Голубоватый цвет склеры указывает на недостаточную активность.

Сравните линии со склерологической диаграммой.Определите, какие части тела требуют внимания, основываясь на информации из таблицы.

Склера может пожелтеть , когда в организме высокий уровень билирубина. Это может быть вызвано заболеваниями крови или печени. Немедленно обратитесь к врачу, поскольку желтуха может быть признаком нескольких серьезных проблем со здоровьем, включая дисфункцию печени, гепатит и, в редких случаях, рак поджелудочной железы.

Когда склера становится синей , это может быть признаком синдрома несовершенного остеогенеза, болезни, при которой кости становятся очень хрупкими.
Голубая склера может быть признаком недостатка кальция.

Вирусы или локальные инфекции могут вызвать покраснение глаза — проблема обычно начинается в одном глазу, но может распространяться на оба.

Если они выглядят сероватыми : Вероятно, это просто результат естественного процесса старения, в результате которого белки глаз могут стать более серыми. Также есть некоторые серьезные заболевания, которые могут сделать белый цвет серым, включая ревматоидный артрит и синдром хрупкости костей.

Если один глаз внезапно покраснел без каких-либо других симптомов , то это могло быть субконъюнктивальное кровоизлияние — когда кровь просачивается в тонкий слой кожи в передней части глазного яблока. Это очень часто, особенно у пожилых людей. Это может быть вызвано сильным приступом кашля, рвотой или склонностью к кровотечению из носа или синякам. Это должно исчезнуть само по себе в течение пары недель.

Если они выглядят красными: Скорее всего, у вас сухие глаза. Красные волнистые линии — это крошечные кровеносные сосуды, которые становятся более заметными при раздражении глаз.Это может быть связано с возрастом, чрезмерным вниманием к компьютеру или факторами окружающей среды, например, кондиционированием воздуха.
Токсичная печень.

Стойкие красные пятна на белках обоих глаз могут быть признаком гипертонии. Высокое давление заставляет кровеносные сосуды расширяться или даже лопаться, оставляя красные пятна на белке глаза (но не на цветной части).

Красные вены на белках глаз могут быть признаком высокого кровяного давления.

Белые выделения из уголка глаза — могут быть проблемы с пищеварением.

Маленькие желтые точки, похожие на кусочки теста, вокруг и на веках могут быть признаком высокого холестерина или цирроза печени.

Красные верхние веки -гастрит.

Слепое пятно с мерцающими огнями или волнистыми линиями — Глазная мигрень (может привести к потере зрения)

Кровавый глаз, склера с красными пятнами — Высокое кровяное давление, нарушение свертывания крови

Коричневые пятна, шишка с кровеносными сосудами, часто на нижнем веке -опухоль (аномальный рост, который может быть злокачественным)

Глаза-насекомые, выпученные глаза с опухшей глазной тканью -Это частый признак болезни Грейвса, a.к.а. сверхактивная щитовидная железа. В дополнение к пугающему взгляду люди с синдромом Грейвса часто испытывают потерю веса, нервозность и учащенный или нерегулярный пульс.

Бугристые желтоватые пятна, маленькие желтые пятна на веках -высокий холестерин

Горящие глаза, покалывание в глазах с нечеткостью зрения при работе за компьютером -синдром компьютерного зрения

Помутнение глаз, помутнение хрусталика дымкой зрение — катаракта (может вызвать слепоту) — состояние, которое можно исправить хирургическим путем, чаще всего встречается у пожилых людей.Катаракта, возникающая у молодых людей, может иметь множество причин, включая опухоли и диабет, а также побочные эффекты от некоторых лекарств.
Цветовое смешение, красные и зеленые нечеткие — дальтонизм

Скрещенные глаза, один или оба глаза повернуты внутрь — внутриглазная опухоль, неврологическое расстройство

Двойное зрение, видение двойных изображений — инсульт (внезапный), рассеянный склероз

Отвисшие глаза, отвисшие веки — опухоль мозга, нервно-мышечное расстройство

Сухие глаза , особенно у 40+ женщин с аутоиммунными заболеваниями и такие поражения ротовой полости, что отсутствие слюны затрудняет жевание и глотание — синдром Шегрена (иммунный клетки повреждают слезы и железы, производящие слюну).Менопауза.

Золотисто-коричневое или зеленовато-желтое кольцо, цветное кольцо на роговице, окружающее радужную оболочку — болезнь Вильсона (избыток меди накапливается в тканях, может привести к заболеванию печени)

Серое или молочно-белое кольцо на роговице, окружающий радужную оболочку радужки , которую врачи называют старческой аркой, часто сопровождается высоким уровнем холестерина и триглицеридов, а также повышенным риском сердечного приступа и инсульта. Любой, кто страдает этим заболеванием, должен сдать анализ крови, чтобы проверить уровень липидов в крови, особенно люди в возрасте до 60 лет.

Увеличенный глаз -глазь, края век красные и зуд-перхоть, Розовые угри

Большой глаз, один глаз кажется больше (обычно у детей) -глаукома (повреждение зрительного нерва), опухоль, инфекция

Стойкий ячмень, красноватые бугорки на веке, сохраняются более 3 месяцев -опухоль, возможно, злокачественная

Розовый глаз, склера розовая или светло-красная -конъюнктивит

Размер зрачка разный, зрачки разного размера и опущенные веки — Синдром Хорнера (расстройство нервной системы), аневризмы шеи (кровеносная выпуклость в кровеносных сосудах) и опухоли.

Красные, зудящие глаза, чихание, кашель, заложенность носовых пазух или насморк -аллергическая реакция

Невозможно закрыть глаза или сдержать слезы, часто одна сторона лица слабая и отвисает -Паралич Белла (лицевой паралич из-за дисфункционального черепного нерва VII)

Исчезают брови, исчезает внешняя часть бровей — заболевание щитовидной железы (при активной щитовидной железе)

Желтые глаза, желтая склера — заболевания печени, такие как желтуха, гепатит и цирроз

Рак кожи -Базально-клеточные карциномы могут появляться в некоторых довольно странных местах, включая веко, где они часто вызывают незаживающие язвы и потерю ресниц.И это нельзя игнорировать. Хотя базально-клеточный рак кожи обычно не приводит к летальному исходу, он может вызвать серьезное обезображивание, слепоту и даже смерть, если попадет в мозг через глазницу.

Также я включил сюда хороший полезный сайт для всех видов заболеваний глаз:

СОСТОЯНИЕ ГЛАЗ

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *