ТОП-10 автомобилей с малым расходом топливом
У всех автовладельцев иногда возникают мысли об экономии автомобильного топлива. При этом, начинают изучать множество информации про все возможные способы экономии бензина или дизельного топлива. Но при этом, никогда не получится добиться экономии выше, чем указано в техническом паспорте автомобиля. Следовательно, про экономию топлива необходимо думать перед покупкой автомобиля и выбирать машины с учетом данного параметра.
Что же касается экономности современных машин, то инженеры многих автопроизводителей смогли добиться экстремально низкого расхода без использования гибридных установок. Экономный двигатель — сегодня не признак бюджетного или малолитражного автомобиля, это уже норма. Которая применяется и в кроссоверах и в автомобилях премиум класса. При этом, расход топлива может составлять до 4 литров на 100 км/ч в смешанном режиме.
Стоит отметить, что самые экономные силовые агрегаты — это дизельные. Но не стоит исключать и разработки от Ford и Mercedes-Benz в сегменте экономных бензиновых моторов. Также, не стоит ожидать большой экономии топлива от самых бюджетных автомобилей. Дело в том, что для снижения стоимости конечного продукта, применяются более дешевые и простые силовые агрегаты, а иногда и устаревшие модели. При этом, бюджетные автомобили могут употреблять в два раза больше топлива, чем современные экономные машины. Поэтому. Перед покупкой машины, необходимо подумать про моментальную выгоду в цене или про постоянную экономию топлива.
Автомобили попавшие в ТОП 10 самых экономных
В данный рейтинг, принимались автомобили без учета стоимости. Поэтому, в топ попали как более или менее бюджетные машины, так и почти премиальные транспортные средства. Для попадания в ТОП 10, учитывался расход топлива в смешанном режиме, что позволит более точно сравнить машины.
Также, к прочему описанию технических характеристик. Был добавлен параметр «запас хода», который рассчитывается по данным об расходе горючего на 100 км/ч и по объему топливного бака. Это наглядно покажет, на сколько долго сможете использовать автомобиль без посещения заправочной станции.
В данном списке встречаются не только дизельные автомобили, но и машины оснащенные бензиновыми двигателями. Также. В статье не учитывались гибридные или электрические автомобили. Так как обслуживание таких машин иногда может превысить экономию на топливе.
Стоит отметить, что в топе большинство мест заняли французские марки автомобилей — Peugeot и Renault. Модели данных марок оказались очень экономными и надежными. Но к сожалению, в список не попали марки японских производителей. Как оказалось, даже nissan Micra расходует около 6,5 литров бензина на 100 км/ч.
ТОП 10 Экономных автомобилей
10 место Skoda Octavia A7
Данное место заслуженно занимает популярный на территории Российской федерации автомобиль. Skoda Octavia в дизельной версии имеет паспортный расход в 4 литра топлива при смешанном режиме эксплуатации. При объеме бака в 50 литров, автомобиль сможет проехать около 1250 километров без дозаправки. Octavia оснащается дизельным агрегатом с рабочим объемом 2 литра и 150 лошадиными силами, при этом может развивать до 340 Нм крутящего момента. Стоимость автомобиля может составлять около 24 000 долларов. Однако, это самый вместительный автомобиль в нашем списке с довольно мощным, но экономичным двигателем. Объем багажного отсека составляет 590 литров.
9 место Renault Sandero (2014 модельного года)
На девятое место попал французский хэтчбек начального класса, построенный на базе бюджетного Renault Logan. В дизельной версии, автомобиль комплектуется силовым агрегатом с рабочим объемом 1,5 литра способный развивать до 90 лошадиных сил и 220 Нм крутящего момента. При этом, расход топлива составляет около 4 литров горючего на 100 километров при движении в смешанном режиме. Бак установленный на бюджетном французе вмещает до 50 литров дизельного топлива, а багажник имеет скромный объем в 320 литров. Но стоимость автомобиля радует потенциальных покупателей, которым придется заплатить около 14 500 долларов за право владением Renault Sandero.
8 место Peugeot 508 (от 2014г)
Следующее место занял французский седан Peugeot 508, при этом являясь самым дорогим представителем экономных автомобилей в данном списке. Автомобиль комплектуется дизельным силовым агрегатом с рабочим объемом 1,6 литра, имеющим в своем распоряжении до 120 лошадиных сил и развивающий до 300 нм крутящего момента. При этом, расход топлива в смешанном режиме начинается от 3,9 литров на 100 километров.
Стоит отметить некоторые преимущества данного седана среднего класса. В своей базовой комплектации, автомобиль может похвастаться климат-контролем на две зоны. Круиз-контролем, парктронником и многим другим. Также, можно обратить внимание на более бюджетный седан Peugeot 301, который не вошел в список, но достоин упоминания. Он имеет расход в 4,3 литра топлива.
7 место Renault Capture ( 2016г)
Это новая модель хэтчбека, комплектующаяся таким же двигателем, как и Renault Sandero. Но построенный на базе седана Renault Clio. Capture имеет в своем распоряжении дизельный мотор с расходом топлива в 3,9 литра горючего на 100 километров пути в смешанном режиме. А ценник за новинку начинается от 21 300 долларов, что делает его не совсем бюджетным решением.
6 место Renault Logan ( любой год выпуска)
Renault Logan заслуженно находится в ТОП 10 экономных автомобилей, при этом имеет бюджетную стоимость и является одним из самых популярных автомобилей в своем сегменте. Дизельная версия автомобиля получила тот же двигатель от сандеро, что сделало его идеальным бюджетным решением. Автомобиль выгодно смотрится по трем показателям — стоимость, экономность и недорогое обслуживание.
Расход топлива на 100 километров пути составляет около 3,9 литра, при баке с максимальным объемом в 50 литров. Машина получает огромный запас хода в 1282 километра. При этом, объем багажника составляет 510 литров, а стоимость автомобиля в рамках 13 000 долларов.
5 место Mercedes-Benz A-Class (нового модельного ряда)
Это автомобиль от именитого немецкого бренда, способного эффективно расходовать топливо в количестве 3,8 литров на сто километров дороги. Машина комплектуется дизельным силовым агрегатом с рабочим объемом 1,5 литра и развивающего до 90 лошадиных сил и 240 Нм крутящего момента. Но стоимость автомобиля оставляет желать лучшего, и находится в районе 30 000 долларов.
Данный хэтчбек один из представителей автомобилей престижного класса в нашем топе. Поэтому при поиске хорошего и экономного автомобиля, стоит обратить внимание на Mercedes-Benz A-Classa.
4 место BMW 1 Series (2012-2015г)
Это главный конкурент предыдущему конкурсанту, хоть ценники на различные комплектации и выглядят более привлекательными, но стоит учитывать разницу в различном дополнительном оборудовании. Как и Mercedes A-Class, первая серия БМВ комплектуется дизельным мотором с рабочим объемом 1,5 литра развивающего 95 лошадиных сил и максимальный крутящий момент в 235 Нм.
Хэтчбек от BMW тратит около 3,8 литра дизельного топлива за сто километров в смешанном цикле. При этом, производитель обещает расход в 3,3 литра при движении в загородном режиме. Стоимость автомобиля не дешевая. Но все же. Дешевле конкурента примерно на 2 000 долларов.
3 место Seat Leon (2012-2014г)
В тройку лидеров вошел не совсем популярный автомобиль и производитель в России. Seat решил выпускать дизельную версию автомобиля с отличными показателями экономной езды. Автомобиль оснащается дизельным мотором с рабочим объемом 1,6 литра, развивающего до 110 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента. При этом, не маленький автомобиль расходует всего 3,8 литра дизельного топлива, а стоимость машины приятнее предыдущих претендентов, и составляет около 23 700 долларов.
2 место Seat Ibiza (с 2012г)
Еще один представитель данной марки, хэтчбек Seat Ibiza получил современный дизельный мотор с рабочим объемом 1,2 литра, имеющий в собственности 75 лошадиных сил и развивающий 180 Нм крутящего момента. При этом, инженеры смогли добиться расхода топлива в 3,7 литра за сто километров дороги в смешанном цикле. При этом, машинку можно посчитать бюджетной, ведь стоимость в официальных дилерских центрах компании начинается от 16 850 долларов.
1 место Peugeot 308 (с 2013г)
Данный автомобиль является лидером нашего ТОПа экономных автомобилей, при довольно мощном двигателе, расход топлива составляет всего 3,6 литра на 100 километров. А при топливном баке объемом 72 литра, машина может проехать более 1 500 километров. Что делает ее очень автономной и независимой в дороге.
В дизельной версии модели, Peugeot 308 комплектуется дизельным мотором с объемом 1,6 литра, развивающего 120 лошадиных сил и 300 Нм крутящего момента. А цена автомобиля составляет всего 23 000 долларов за максимально экономный вариант.
Назван топ-10 авто с небольшим расходом топлива
Названы 10 машин с самым маленьким расходом топлива в своем классе. За ориентир был взят европейский ездовой цикл. Для рейтинга сравнивались расход топлива, тип двигателя и количество выбросов в атмосферу, сообщает «Твоя МАШИНА».
Opel Corsa 1.2
Opel не теряет популярности, и данная модель это подтверждает. Агрегат на 155 л.с. позволяет расходовать компактному авто B-класса за 100 км всего 4 литра. Цена машины начинается от 400 тыс. грн.
Ford Fiesta 1.0
Автомобиль этой модели был признан лучшим компактным авто на бензине. Машина с 155 л.с. на 100 км расходует 4 литра топлива. Стоимость такого комфортного автомобиля начинается от 500 тыс. грн.
Читайте также:
Peugeot 208 Blue HDi
Peugeot 208 признан одним из лидеров компактных авто на дизеле. Модель оборудована 1,5-литровым двигателем на 100 л.с. и тратит за 100 км 3,4 литра дизеля. Стоимость равна 400 тыс. грн.
Этот автомобиль намного экономичнее своих конкурентов, так как на 100 км уходит всего 2,9 литра топлива. Такой результат достигнут благодаря грамотной компоновки и гибридных установок. Авто оснащено 1,5-литровым двигателем на 116 л.с. Цена составляет 300 тыс. грн.
Toyota Prius
Японский автомобиль С-класса обладает самым маленьким расходом топлива – на 100 км тратится 3,3 литра. Стоимость авто составляет 700 тыс. грн, но экземпляр с пробегом можно приобрести за 135 тыс. грн.
Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid
Этот автомобиль выделяется не только дизайном, но и характеристиками. Гибрид расходует 1,4 литра за 100 км. Стоимость составляет 500 тыс. грн, но автомобиль однозначно стоит своих денег.
Ford Mondeo Hybrid
Один из экономичных представителей D-класса. Машина оснащена двигателем на 187 л.с., а на 100 км уходит 4,1 литра топлива. Правда, автомобиль дорогой – стоит модель 1 млн грн, но авто с пробегом готовы продать в два раза дешевле.
Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8
Этот Peugeot оборудован двигателем на 131 л.с., а за 100 км расходуется 3,5 литра топлива. Цена начинается от 800 тыс. грн.
Toyota Camry Hybrid
Авто оснащено 2,5-литровым двигателем мощностью 218 л.с. На 100 км требуется 4,3 литра топлива. Стоит эта машина 900 тыс. грн.
Модель является самой экономичной и среди седанов, и среди универсалов. Автомобиль на 100 км расходует 4,1 литра топлива. Стоимость равняется примерно 1,5 млн грн.
Читайте также: Украинец собственноручно собрал мощный внедорожник и назвал его «Украина»: видео
Бережем деньги. ТОП самых экономичных автомобилей
Экономичность машины в условиях постоянно растущих цен на топливо является немаловажным фактором при выборе транспортного средства. Журналисты известного немецкого автомобильного издания AutoBild протестировали самые популярные экземпляры из разных классов и сравнили заявленный и реальный расход топлива.
В испытании принимали участие автомобили как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Немцы опробовали все машины в реальных условиях на отрезке трассы в 155 километров, в то время как в рамках тестов NEDC (New European Driving Cycle) расход топлива замеряется в лабораторных условиях, имитирующих движение на небольшом участке дороги. Поэтому нет ничего удивительного, что заявленные заводом-производителем показатели ни разу не совпали (местами значительно) с реальными.
Маленькие городские автомобили (A-класс)
В данном классе самым экономичным признали Skoda Citigo 1.0 MPI. Его заявленный расход топлива указан 4,1 литра, в реализованных же испытаниях этот показатель оказался в районе 4,4 л.
Далее по уровню экономичности места распределились следующим образом: Seat Mii 1.0 EcoMobil (4,1 л; 4,5 л), Peugeot 108 1.0 VTi (3,8 л; 4,6 л), Fiat 500 C 1.3 MultiJet (3,9 л; 4,6 л), Volkswagen Up 1.0 BlueMotion (4,4 л; 4,8 л).
Субкомпактные автомобили (B-класс)
Здесь самым скромным «аппетитом» отличился Renault Clio Grand Tour Energy 1.5 DCi: заявленный расход – 3,6 л, реальный расход – 4,3 л.
Остальная «пятерка» выглядит так: Ford Fiesta 1.6 TDCi (3,6 л; 4,6 л), Mitsubishi Space Star 1.0 (4,2 л; 4,7 л), Toyota Yaris Hybrid 1.5 VVT (3,3 л; 4,9 л), Volkswagen Polo 1.2 TSI BlueMotion (4,7 л; 5,2 л).
Компактные автомобили (С-класс)
На первом месте разместился Toyota Prius 1.8 Plug-in Hybrid. Заявленный расход – 2,1 л. Реальный расход – 3,7 л.
Далее следуют Mercedes-Benz A-Class 180 CDI BlueEfficiency (3,6 л; 4,6 л), Citroën C4 Cactus 1.6. BlueHDi (3,4 л; 4,6 л), Toyota Prius 1.8 (3,3 л; 4,7 л), Volvo V40 D3 2.0 (3,8 л; 4,7 л).
Среднеразмерные автомобили (D-класс)
В этом сегменте пальма первенства принадлежит BMW 320d. Заявленный расход – 4,1 л, реальный расход – 4,6 л.
Остальные позиции также закрепились за «немцами»: BMW 316d (4,5 л; 5,0 л), Volkswagen Passat 2.0 TDI BlueMotion (4,1 л; 5,1 л), Mercedes-Benz C-Class 220 BlueTEC (4,0 л; 5,2 л).
Дорогие среднеразмерные автомобили (E-класс)
Здесь тоже расположились исключительно немецкие автомобили. Первое место отдали Audi A6 2.0 TDI. Заявленный расход – 4,2 л, реальный расход – 5,4 л.
Второе место досталось Mercedes-Benz E-Class 220d (3,9 л; 5,5 л). Далее следуют BMW 520d (4,1 л; 5,7 л), Mercedes-Benz E-Class 220d T (4,2 л; 6,0 л), BMW 525d (4,4 л; 6,1 л).
Дорогие полноразмерные автомобили (F-класс)
1-е место: Audi A7 3.0 TDI. Заявленный расход – 4,7 л, реальный расход – 6,7 л.
В список также попали BMW 640d Gran Coupe (5,7 л; 7,0 л), Mercedes-Benz CLS 350d (5,7 л; 7,1 л), Mercedes-Benz S-Class 400d 4Matic (5,6 л; 7,7 л), BMW 740d xDrive (5,1 л; 8,0 л).
Компактные внедорожники (J-класс)
Первая позиция здесь у европейского Renault Captur 1.5 dCi. Заявленный расход – 3,6 л. Реальный расход – 5,1 л.
Показатели у остальных моделей, вошедших в ТОП, следующие: Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS (4,4 л; 5,2 л), Suzuki Vitara 1.6 DDiS (4,2 л; 5,2 л), Honda HR-V 1.6 i-DTEC Elegance (4,0 л; 5,2 л), Seat Arona 1.6 TDI Xcellence (4,0 л; 5,3 л).
Полноразмерные внедорожники (J-класс)
Среди владельцев больших машин реже всего придется посещать заправки счастливчикам на Mercedes-Benz GLC 250d 4Matic Coupe. Заявленный расход – 6,2 л, реальный расход – 6,5 л.
Далее следуют Peugeot 5008 2.0 BlueHDi (4,6 л; 6,5 л), Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD (5,0 л; 6,6 л), Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI 4 Motion (5,9 л; 6,6 л), Volvo XC90 D4 2.0 (5,2 л; 6,7 л).
Минивэны (M-класс)
Здесь победителем опять стал Mercedes-Benz. На этот раз B-Class 180d со следующими показателями: заявленный расход – 4,1 л, реальный расход – 5,0 л.
Также экономным любителям семейных машин можно присмотреться к Renault Scenic 1.5 dCi (3,6 л; 5,1 л), Opel Meriva 1.6 CDTI (4,4 л; 5,1 л), Ford B-Max 1.5 TDCi (4,0 л; 5,2 л), Ford Grand C-Max 1.5 TDCi (4,4 л; 5,3 л).
Читайте и подписывайтесь на наш канал Yandex.Zen
Читайте также:
10 бензиновых авто с самым маленьким расходом топлива
За первые пять недель 2020 года бензин в Украине подешевел в среднем на 2,5%-2,7%, но его цена по-прежнему для многих водителей слишком велика. Поэтому мы предлагаем вашему вниманию ТОП-10 бензиновых автомобилей с самым маленьким расходом топлива. Надеемся, эта информация пригодится тем, кто хочет купить новое авто.
10. Dacia Sandero 0.9 TCe
Dacia Sandero (см. фото вверху) с 0.9 л бензиновым двигателем TCe расходует всего 4,54 л топлива на 100 км пути. Следует учесть, что Sandero – это бюджетный небольшой хэтчбек с довольно просторным салоном.
9. Seat Leon 1.0
Seat Leon с 1,0 л бензиновым двигателем мощностью 113 л.с. расходует 4,43 л на 100 км пути. При этом Leon имеет хорошие динамические характеристики, быстро разгоняется.
8. Kia Picanto 1.0
Kia Picanto с 1,0 л бензиновым двигателем, конечно, нельзя назвать спорткаром, зато это отличный автомобиль для поездок по городу. Он расходует всего 4,41 л топлива на 100 км.
7. Volkswagen Up 1.0 TSI 90
У мотора 1.0 TSI в Volkswagen Up есть два варианта мощности. Для экономных водителей мы рекомендуем версию с мощностью двигателя в 89 л.с. Такой автомобиль расходует 4,38 л топлива на 100 км.
6. Seat Ibiza 1.0 TSI 95
Seat Ibiza с 1,0 л бензиновым турбодвигателем мощностью 94 л.с. на удивление быстро разгоняется. И при этом такой автомобиль расходует всего 4,35 л топлива на 100 км.
5. Suzuki Baleno 1.0
Suzuki Baleno с 1,0 л бензиновым мотором расходует 4,28 л топлива на 100 км. Этот автомобиль не только отличается маленьким расходом топлива, но у него уже в базовой комплектации много полезного оборудования. К тому же у него просторный багажник.
4. Skoda Citigo 1.0
Citigo стоит дешевле, чем его конкуренты Seat Mii и Volkswagen Up. И он очень экономичен. С 1,0 л бензиновым двигателем мощностью 59 л.с. он расходует 4,26 л топлива на 100 км.
3. Volkswagen Up 1.0 75
Volkswagen Up во второй раз попал в этот рейтинг. И тоже с 1,0 л бензиновым двигателем. Но теперь это версия с мощностью мотора в 74 л.с. Расход топлива составляет 4,21 л на 100 км.
2. Suzuki Celerio 1.0
Маленький Suzuki Celerio с 1,0 л бензиновым мотором мощностью 67 л.с. выдает хороший разгон. И он расходует всего 4,07 л топлива на 100 км.
1. Suzuki Ignis 1.2 SHVS
Suzuki Ignis 1.2 SHVS – это «мягкий» гибрид. Он расходует 3,95 л топлива на 100 км. К тому же у него уже в базовой комплектации впечатляющий набор оборудования. Отдельный «плюс» — достаточно просторный салон.
Топ-7 авто с самым большим расходом топлива
На какой параметр в первую очередь смотрит желающий приобрести автомобиль, как думаете? – Красота, надежность, стоимость! Согласны, перечисленное очень важно при выборе, однако нередко потенциальные покупатели заглядывают в технический паспорт авто, которое они рассматривают как вариант для покупки, и их интересует цифра, указанная производителем в строке расход топлива.
Аппетит автомобиля – это параметр, который в нынешних условиях стремительно растущих цен на топливо, ни в коем случае нельзя упускать из внимания при покупке личного авто. Сегодня мы решили облегчить вам жизнь и поведать вам о тех карах, которые отличаются прожорливостью, а следовательно станут не лучшим приобретением для экономных людей.
Начнем традиционно для рейтингов, а именно с последнего места. Замыкает семерку самых прожорливых автомобилей современности легендарный Mercedes G-Wagen. У этого внедорожника масса почитателей, однако любят его уж точно не за умеренный аппетит. Чтобы проехать сотню километров на этом детище немецкого автопрома потребуется 17 литров бензина. Интересные данные привели американские исследователи, оказывается в среднем в год на АЗС владелец Гелика оставляет порядка 3 700 долларов. Многие экономные личности, наверное, после того, как прочли эту цифру, пришли к выводу, что разумнее будет купить какую-нибудь малолитражку.
На шестой строке в рейтинге самых прожорливых авто расположился Ford F150, который является одним из фаворитов американских автолюбителей. В США этот пикап является демонстратором стиля и приверженности традициям. Однако только владельцам этого авто известно, каков аппетит у красавца. На сотню километров пробега в среднем режиме F150 потребляет чуть менее 19 литров (если быть более точными, то 18,9 литров).
На пятом месте в сегодняшнем рейтинге нас поджидает Aston Martin DBS. Несмотря на свои аристократические корни, он не стесняясь демонстрирует далеко не умеренный аппетит – 19 литров на сотню километров. Надо признать, это – вершина невоспитанности!
Четвертую строку в ТОП-7 самых прожорливых автомобилей дня сегодняшнего занимает Lamborghini Aventador. Если верить паспортным данным, то довольствуется он, также как и аристократ из Англии, 19 литрами на сотню километров пробега в смешанном цикле, однако на практике дело обстоит несколько иначе. Аппетит этого итальянского резвого коня может легко перевалить за 30 литров на все те же 100 километров, вот почему расположили мы его немного выше предыдущего участника.
Третье место. И здесь мы встречаем Bentley Continental GT. Надо признать, что все модели этого британского производителя не отличаются умеренным аппетитом, однако именно указанная модель обладает самым малым расходом топлива – 22,6 литров на сотню километров пробега в комбинированном режиме (модели Azure и Brooklands в смешанном цикле не проедут сотни даже на 25 литрах).
Maybach Landaulet располагается сегодня на второй строке среди серийных автомобилей с самым большим расходом топлива. Только представьте, в зависимости от манеры вождения, чтобы проехать сотню километров вам придется залить в него от 18 до 30 литров бензина. Как говориться, любишь на автомобиле кататься, люби и на АЗС заезжать.
Ну и наконец победителем (радоваться победе или нет в подобном рейтинге – вопрос спорный) становится Bugatti Veyron Super Sport. Хотя, учитывая, что этот автомобиль на сегодняшний день является самым дорогим, его владельца вряд ли будет интересовать аппетит его питомца, однако для любопытствующих сообщим – в смешанном режиме этот суперкар жрет более 24 литров.
ТОП автомобилей 2012 года с расходом меньше 8 литров
Рейтинг экономных моделей с 9 летним пробегом
У отобранных восьми автомобилей максимальный расход топлива не превышает 8 литров на 100 км. по трассе и в смешанном цикле. Теперь выберем из них тот, который быстрей и комфортней.
В середине 1980-х гг., когда денег на топливо никто не считал, были популярны маслкары – прожорливые машины с мощными моторами.
К 2012 году то ли покупатель научился считать деньги, то ли топливо подорожало, но популярность снискали экономичные машины. Сообразуясь с тенденцией, производители научились делать малолитражные привлекательные автомобили с роскошным салоном, спортивным духом и низким расходом топлива.
Редакция Zap-Online.ru отобрала восьмерку самых мощных и экономичных автомобилей с расходом топлива не больше 8 литров на 100 км. Машины протестированы на комфорт, скорость прохождения «змейки» (маневренность), разгон, движении по пересеченной местности. Также провели подсчеты, сколько расходуют машины топлива, и на сколько показатели отличаются от заявленных производителем. На отрезке пути в 155 км снимались электронные показания расхода топлива бортовых компьютеров автомобилей, а также считали расход топлива путем арифметики.
Автомобиль получал место в рейтинге после просеивания полученных данных через формулу учитывающую параметры производительности, цену и расход топлива.
#8. 2012 Honda Fit Sport
Приемистость (чувствительность двигателя к открытию дроссельной заслонки) – вот главное достоинство нашего восьмого номера в рейтинге
Honda Fit Sport схожа со швейцарским армейским ножом – в ней есть почти все. В машине практичные складные задние сидения, 1,5-литровый двигатель i-VTEC и обширная видимость, как в аквариуме, благодаря безразмерному лобовому стеклу и низкопосаженным стеклам боковых дверей. Модель оказалась в конец рейтинга из-за слишком узких шин и самой низкой мощности среди испытуемых – 117 лошадиных сил на автоматической коробке передач. В 2012 году продавалось II поколение модели в которое входили также варианты на механике и гибридные модели.
В управлении Honda Fit Sport ведет себя чутко и точно. Машина поворачивает туда, куда вы ее направите. При скоростном движении мимо препятствий Honda Fit Sport решительно входит в повороты и проезжает конусы с ювелирной точностью. В автокроссе Fit Sport оказался на последнем месте по большей части из-за того, что низкая мощность двигателя стала результатом самого медленного разворота на 180 градусов. Езда автомобиля спортивная и упругая, хорошо отрегулирована для передвижения по плохой дороге.
Недостаток машины в соотношении водительского сидения к приборной панели и не удобстве ее эксплуатации. Панель состоит из странного сочетания мрачного пластмасса и не стройных изогнутых форм. С точки зрения эргономики в лучшую сторону отметим рифленую ручку управления климат-контролем разместившеюся за аркой руля. Крыша в стиле минивэна дает свободное пространство над головой передних и задних пассажиров.
Приятный звук мотора создает впечатление, что машина мощнее, чем есть на самом деле.
Итог
Наша беспристрастная и жесткая формула поместила Honda Fit Sport на последнее место, но машина намного лучше, чем о ней говорят цифры. В тестах расхода топлива нас ждал сюрприз. Кажется, что бортовой компьютер немного пессимистичен. У Honda Fit Sport самая большая разница среди испытуемых автомобилей между электронными показаниями расхода топлива и нашими подсчетами – 8,7 литров по городу и 7,8 литров по трассе. Хороший показатель, но отстает от конкурентов. Это еще раз доказывает, что Fit не хватает прямого впрыска, который есть в машинах нашего рейтинга. В двигателе Fit стоит распределенный впрыск (многоточечный).
Цена за модель в 2021 году от 500 000 до 700 000 ₽.
#7. 2013 Dodge Dart Rallye
Крутящий момент у Dodge Dart Rallye сопровождается глубоким звуком, который не так часто услышишь в малолитражных автомобилях.
На автомобиль Dodge Dart возложены большие надежды, как на первый плод совместной работы Chrysler и Fiat. Пышные формы и подчеркнутые скулы напоминают Alfa Giulietta, автомобиль, с которым наш «подопытный» делит переднеприводную платформу CUS-Wide. Протестированная модель Rallye оснащена опциональным 1,4-литровым двигателем с турбонаддувом Multi-Air мощностью в 160 лошадиных сил и впечатляющими 184 Нм крутящего момента. Это на 39 Нм больше, чем у 2,0-литрового двигателя базовой комплектации Tigershark.
От 0 до 100 км/ч машина разгоняется за 8,1 секунды. Это средний результат по рейтингу, но в машине больше страсти, чем в моделях Cruze или Jetta TDI. Большая серебристая ручка переключает 6-ступенчатую трансмиссию с приятным звуком надломленной хрустящей корочки. В Dodge Dart Rallye есть странная причуда – во время резкого ускорения чувствуется плавный переход, который модулируется под воздействием регулятора давления наддува.
На дороге Dart превзошел ожидания; управляемость с хорошо взвешенным рулевым управлением и контролем скольжения заставляют поверить в себя как в искусного водителя. Это лучший автомобиль из группы по поглощению кочек и неровностей при вхождении в повороты. Тормоза мощные, хотя первоначально кажутся немного туговатыми. Учитывая, что автомобиль второй в группе по весу (после Lexus CT 200h) и весит 1,5 тонны, Dart вел себя сдержанно и уверенно в автокроссе.
Минус автомобиля это его салон с жестким зернистым пластиком на панели и передними сиденьями покрытыми черной тканевой обивкой. Вся панель приборов и отделка дверных панелей напоминает Pontiac середины 1990-х годов. В интерьере есть положительные стороны – информационно-развлекательный экран с супер-интуитивным меню. Иконки на экране больших размеров – по них легко ориентироваться и удобно нажимать. В салоне поднимаются нижние подушки передних сидений, освобождая дополнительное грузовое пространство – очень удобно.
Расход у Dart не самый плохой в группе – 6.8 литров на трассе, 9,4 литров на 100 км по городу, 8.1 л. в смешанном цикле. Неплохо, учитывая вес автомобиля, габариты и просторный багажник. Машина сыровата в одном и похвальна в другом. Итало-американец Dodge Dart Rallye выделяется в группе удобством и роскошью салона.
Модель выпускалась в единственном поколении до 2016 года. Цена модели в 2021 году от 700 000 до 900 000 ₽.
#6. 2012 Hyundai Veloster
Кузов автомобиля выглядит дерзко, но под капотом всего 138 лошадиных сил.
Veloster выглядит как автомобиль способный преодолеть звуковой барьер, но это не так. Форма крыльев, двойная выхлопная труба расположенная по центру, спортивная линия крыши, смелые блок-фары, ненастоящие воздухозаборниками додают автомобилю «виртуальных лошадок» под капот.
Маневрирует 2012 Hyundai Veloster хорошо, по крайней мере между конусов на площадке. Veloster оказался вторым по скорости на автокроссе с результатом 43,1 секунды. Низкопрофильные шины 215/40R-18 Kumhos имеют хорошее сцепление с дорогой, хорошее боковое сцепление, что важно при закладывании резких поворотов. Повороты Veloster чувствует хорошо, но при боковых нагрузках иногда ошибается. Прослеживается тенденция к тому, что передние колеса «проталкиваются» вперед, а задние так и остаются на месте, не обращая никакого внимания на рулевое управление и тормоза. На хорошем дорожном покрытии Veloster безопасен и быстр, но при плохой погоде ехать стоит аккуратно.
1,6-литровый двигатель с прямым впрыском мощностью в 138 лошадиных сил соответствует шасси автомобиля, но провисание в передачи мощности, после агрессивного ускорения, портит впечатления. Зато, после того, как двигатель «откашляется», приблизительно на 3500 оборотах в минуту, начинается чистая и гладкая работа в тандеме с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Расход 5.8 л. по трассе, 9 литров по городу, 7 литров в смешанном цикле.
Сиденья автомобиля лучшие в рейтинге. Они комфортны, с удобной боковой поддержкой, удачным дизайном и сделаны из качественного материала. В остальном интерьер похож на кабину космического корабля – разные ручки и кнопки, регулирующие развлекательную систему, скорость вентиляции и т.п. Панель содержит яркие металлические акценты и ромбовидный узор.
В топ-8 экономичных автомобилей, Veloster самый дорогой «фантик» со скромными 138 лошадиными силами под капотом, несмотря на вызывающий дизайн. Поинтересней смотрится Veloster Turbo с двигателем мощностью в 201 лошадиную силу, но его расход топлива уходит далеко за 8 литров на 100 км.
Цена за модель от 500 000 до 900 000 ₽.
#5. 2012 Mazda3 I Touring
Рулевое управление Mazda3 лучшее в группе – автомобиль отлично чувствует дорогу.
Контуры автомобиля немного туповаты, высокий дорожный просвет позволяет поставить кулак между протектором колеса и краем крыла. Решетка радиатора 2012 Mazda3 слишком дружелюбна – не решетка, а голливудская улыбка.
2,0-литровый двигатель мощностью 155 лошадиных сил и трансмиссия работают на удивление синхронно. Механизм сцепления в автомобиле достоин восхищения, крутящий момент двигателя нарастает вместе с оборотами, а рычаг механической 6-ступенчатой коробки переключения передач ходит из ворот в ворота с хирургической точностью. Расстояние в 1,2 км автомобиль Mazda проезжает за 16,0 секунды и уступает только модели Fiat 500 Abarth. Круг в автокроссе автомобиль преодолел за 43,48 секунды. Это четвертый результат в группе, но чтобы его добиться пришлось попотеть. Повторимся, рулевое управление лучшее в группе.
Интерьер модели не ослепляет, но соответствует классу автомобиля и упорядочен. Сидения и дверные панели бежевого цвета помогают разбавить то, что могло бы стать морем черноты и приводить в депрессию хозяина. Ценим простоту управления печкой, вентиляцией и кондиционером. Сомневаемся в правильности выбора экрана в форме полумесяца у основания лобового стекла, которое может ночью давать блики. Сидения закреплены плохо, но этот недостаток компенсирует качественная ткань обивки. Обшивка потолка в салоне выполнена из материала похожего на шкурку мышонка и выглядит не привлекательно, проигрывая материалу из шерстяного плетения в дорогих комплектациях. Ремни безопасности в салоне нормально не закреплены, поэтому гремят всю дорогу.
Итак, 2012 Mazda3 I Touring модель полная противоположность Hyundai Veloster. Машина имеет четко отрегулированную трансмиссию, но в кузове седан 2012 Mazda3 редакции Zap-Online.ru не понравилась. В кузове 5-дверного хэтчбека модель смотрится лучше. Бензиновый двигатель SkyActive с высокой степенью сжатия и прямым впрыском, лучший из моторов в линейке. Расход топлива у Mazda 5,1 литра по трассе, 8,2 литра по городу, 6,3 литра в смешанном цикле. В общем 5 место в нашем ТОП-8.
Цена за II поколение после рестайлинга (2011-2013 гг.) от 400 000 до 900 000 ₽.
#4. 2012 Volkswagen Jetta DTI
Уж где наша Jetta DTI звезда, так это на открытой дороге.
Турбо-дизели были писком моды в 2012 года. С турбо-дизельными движками машины VW Group не раз становились участниками круга победителей на гонках 24 часа Ле-Мана.
В сочетании с коробкой переключения передач DSG с двойным сцеплением, 2,0-литровый турбо-дизель Jetta рвет с места, как полузащитник. Крутящий момент 236 Нм помог автомобилю пройти жесткие повороты нашего автокросса и занять почетное третье место в испытании. Все это происходило под аккомпанемент низких маслянистых звуков, характерных для дизельного двигателя. Трансмиссия механическая. Сюрпризом стал результат автомобиля в скоростном преодолении конусов, Jetta оказалась самой медленной в группе с результатом всего 100 км/ч. Разочаровало и боковое сцепление, также самое низкое среди испытуемых.
Обновление дизайна в 2011 году увеличило интерес к автомобилю и позволило конкурировать с Honda Civic, Ford Focus ST и др. Внутри Jetta вместительный седан с задним сидением бизнес-класса и большим багажным отделением. Кресла автомобиля комфортные, с хорошей боковой поддержкой. В таких автомобильных сиденьях удобно отправится в длинное путешествие. Дизайну салона удается быть простым и сложным одновременно, но он не перегружен лишними деталями. Все системы управления хорошо продуманы. Ахиллесова пята модели в пластике приборной панели, дверной панели и задней полке. Предшественник Jetta был намного лучше в этом плане.
Где Jetta DTI действительно звезда, так это на открытой дороге. Конек машины в поглощающей все выбоины автомобильной подвеске и стабильности на прямых участках. Расход 6 литров на 100 км по городу, 4.8 л. смешанный, 4.1 л. по трассе.
#3. 2012 Lexus CT 200h
Лексус топчет стереотипы сложившиеся вокруг автомобилей класса-люкс, показывая расход топлива в 5,9 литров на 100 км. Показатель +/- 0.2 литра справедлив и для трассы и для города из-за гибридной батареи «сглаживающей углы».
Lexus позиционирует CT 200h как крутой и шикарный городской гибрид, доступный в комплектации F Sport с более жесткой подвеской и графитовыми 17-дюймовыми колесами. У машины спортивная линия крыши и по-настоящему роскошный салон в стиле Lexus. В виде дополнительной опции в машину ставится панорамная крыша.
Теперь по минусам. Бесступенчатая коробка передач в автомобиле скучна – ускорение не сильная сторона CT 200h. От 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 10,1 секунды, этот результат ставит CT 200h на последнее место вместе с Fit, хотя Honda, на отрезке в 1,2 км обошла Lexus на 0,1 секунды. Переключение ручки управления центральной консоли в режим «Power» не оказывает заметного влияния ни на 1,8-литровый двигатель с циклом Аткинсона, ни на электродвигатель. Зато эта кнопка заставляет светиться приборную панель красным цветом, а на месте, где до этого отображался график расхода топлива, появляется тахометр.
Спасают положение шины Bridgestone и жесткая подвеска. Движение на поворотах приятно ровное, а боковое сцепление ставит CT 200h на пьедестал победителей вместе с Fiat 500 Abarth и Dodge Dart Rallye. Но рулевое управление, которое в лучшем случае можно назвать немного тугим, «деревенеет» с увеличением боковой нагрузки. Скромная мощность в сочетании с самым тяжелым весом (1,5 тонны) также не привели автомобиль к победе в автокроссе, хотя шасси пример невозмутимости: с управляемой недостаточной маневренностью и без сюрпризов.
Где восходит звезда Lexus так это в экономии топлива. Расход составляет 5,9 литров бензина на 100 км – самый экономичный расход в нашем ТОП-8. Сидения самые удобные. В салоне простота и яркость. Панель приятная на ощупь. Конструкция центральной консоли выполнена понятно и красиво. В центре консоли стоит удобный сенсорный экран информативно-развлекательной системы.
Цена от 900 000 до 1 300 000 ₽.
#2. 2012 Chevrolet Cruze Eco
Самодостаточность и привлекательность турбированного Chevrolet навсегда завоевала наши сердца.
В Chevrolet Cruze стоит 1,4-лировый двигатель с прямым впрыском и турбонаддувом выдающий 138 лошадиные силы. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач работает четко – вы никогда не ошибетесь в выборе скорости – но немного туманное сцепление слегка портит первые впечатления. Показатели ускорения модели находятся в середины нашей таблицы, показывая набор скорости от 0 до 100 км/ч за 8,1 секунды. Испортили впечатление тормоза, слишком мягкие по мнению редакции Zap-Online.ru.
Cruze устойчивый автомобиль, рулевое управление оцениваем как выше среднего. Внешний дизайн не привлекает внимания – форма кузова обычнейшая. В салоне автомобиля найдете приятный на ощупь, доброкачественный пластик. Двухцветная отделка приборной и дверных панелей – интересная идея разнообразить интерьер. Приборы в автомобиле спортивные и купаются в успокаивающем голубом цвете, а простые ручки и переключатели системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха четко обозначены и интуитивно понятны. Тканевая обивка комфортных сидений кажется немного дешевой по сравнению с остальными элементами интерьера.
Cruze хорош для поездок на дальние расстояния – расход топлива составил 6,5 литров на 100 км, а шумоизоляция выше всяких похвал. Высокий овердрайв на 6-й передаче снижает обороты двигателя до 2400 на скорости 130 км/ч.
Cruze прекрасно показал себя во всех испытаниях нашего ТОПа.
Цена от 400 000 до 800 000 ₽ за I поколение после рестайлинга.
#1. Лучший экономичный автомобиль этого года – 2012 Fiat 500 Abarth
Победителем теста за звание самой лучшей модели из класса экономичных автомобилей стал Fiat 500 Abarth.
В начале о плохом
Скорости в Fiat 500 Abarth переключаются медленно, а нелинейное рулевое управление делает каждую попытку входа в крутой поворот чудом, так как хвост автомобиля ведет во время резкого торможения, руль становится непослушным. В машине стоит 1,4-литровый турбо-двигатель Multi Air. Посадка высокая, колесная база усеченная. Подоконник в салоне находится на уровне плеча, а не локтя, как вы того ожидаете.
Теперь о хорошем
Автомобиль показал второй результат в автокроссе, уступив Veloster всего на полсекунды. На первом месте машина в ускорении от 0 до 60 км/ч за 6,7 секунды и преодоление отрезка 400 метров за 15,1 секунды. Скорость в слаломе максимальная в группе – 110 км/ч. Победа в слаломе досталась не за счет сбалансированного шасси, а за счет цепких шин Pirelli P ZeroNero. Несмотря на жесткую подвеску, автомобиль подвержен скольжению. Тормоза у модели мощные и чуткие благодаря весу модели в 1,2 тонны, такой же вес и у Fit.
Внутри, в комплектации с опциональным красным кожаным салоном, в Fiat Abarth пахнет как в Ferrari. Этот запах редакция Zap-Online.ru не так давно вдыхала в мастерской Ferrari. Сидения автомобиля комфортные и с мягкой обивкой. Приборная панель выполнена в тон цвета кузова. Тахометр/спидометр выполнены причудливым образом, поэтому показания читать тяжеловато. Рычаг переключения передач высоко выступает из центральной консоли; переключается легко, только кажется немного хрупким, но в целом, прекрасно и легко работает в паре со сцеплением.
Fiat 500 Abarth показал не самый лучший расход топлива в классе самых экономичных автомобилей 2012 года – 8,5 л. на 100 км по городу, 6.4 л. смешанный, 5.5 л. по трассе. Все из-за 160 лошадок под капотом автомобиля. Дерзкий, вспыльчивый, как любой итальянец, с немного грубыми линиями, 500 Abarth стал победителем в нашем ТОП 8 самых экономичных автомобилей.
За II поколение (2007-2015) хотят от 800 000 до 1 200 000 ₽.
Топ-10 самых экономичных автомобилей — Экологические автомобили Экологические автомобили
Как правило, топливная экономичность достигается путем уменьшения массы машины, повышения КПД двигателя и трансмиссии, снижения сопротивления качению и повышения аэродинамики. Некоторые производители работают лишь в одном или двух из указанных направлений. Например, оснащают свои машины гибридными двигателями, не уделяя внимания весу и аэродинамике.
Существует ряд рейтингов от авторитетных журналов, озвучивающих свое видение топ-10 самых экономичных автомобилей. В некоторых из них даже присутствуют электромобили, расход энергии у которых рассчитывают в бензиновом эквиваленте. Сегодня мы представим 10 серийных машин с ДВС по доступной цене, отличающихся от других моделей невероятно низким расходом углеродного топлива и как следствия низким уровнем выбросов вредных веществ.
10 место: Fiat Punto EVO 1.3 Multijet
Обновленная версия 1,3-литрового турбодизеля Fiat Punto Evo MultiJet может достигать расхода 3.86 л/100 км, что делает его самым экономичным из линейки Punto. Модернизация силовой системы также позволила сократить выбросы CO2 до 95 г/км. Цена Fiat Punto EVO 1.3 Multijet начинается от 14 тысяч евро.
9 место: Fiat 500 0,9 TwinAir
Двухцилиндровый бензиновый турбированный мотор TwinAir – главная особенность Fiat 500. Этот революционный двигатель является одновременно мощным и экономичным. Расход топлива 3.51 л/100 км и выбросы CO2 95 г/км оставляют позади дизельных конкурентов. Цена Fiat 500 0,9 TwinAir начинается с 12900 евро.
8 место: Vauxhall Corsa 1.3 CDTI
Vauxhall Corsa 2011 модельного года получил новый дизайн и более экономичные двигатели. Дизельный мотор объемом 1.3 литра и мощностью 95 лошадиных сил вкупе с системой старт/стоп обеспечивает расход 3.44 л/100 км, при выбросах CO2 94 г/км. Новый Vauxhall Corsa стоит 15 тысяч евро.
7 место: Lexus CT 200h
Первый люксовый хетчбэк Lexus по совместительству гибрид, который может похвастаться средним расходом топлива 3.39 л/100 км и низкими выбросами CO2 94 г/км. Цена Lexus CT 200h начинается от 26 тысяч евро.
6 место: SEAT Ibiza Ecomotive
SEAT Ibiza третьего поколения, основанный на усовершенствованной платформе VW Polo, стал еще экономичнее. Благодаря системе старт/стоп он потребляет всего 3,41 литра на 100 км, при этом вредные выбросы не превышают 89 г/км. Купить новую Ibiza Ecomotive можно за 16 тысяч евро.
5 место: Volkswagen Polo BlueMotion
В основе технологии BlueMotion лежит 1.2-литровый дизельный TDI. Это не самый экологичный мотор VW, но его показатели впечатляют: расход 3.15 л/100 км, а выбросы не выше 91 г/км. Цена Volkswagen Polo BlueMotion 17 тысяч евро.
4 место: Toyota Auris HSD
Бензин-электрическая трансмиссия HSD обеспечивает Toyota Auris 3.14 л/100 км, что лучше чем у нового Toyota Prius. Выбросы CO2 у обоих гибридов японской компании составляет 89 г/км. Цена 22.5 тыс. евро.
3 место: Skoda Fabia Greenline
Skoda Fabia Greenline оснащается тем же 1.2-литровым дизельным TDI, что и Polo BlueMotion, но благодаря технологии старт/стоп, шинам с пониженным сопротивлением качению и регенеративному торможению средний расход снижен до 2.83 л/100 км при выбросах CO2 89 г/км. Цена тоже ниже – 16 тысяч евро.
2 место: Smart Fortwo CDI
Smart Fortwo CDI считается самым экономичным автомобилем в Великобритании. Его минимальный расход на марафоне ALD Shell FuelSave MPG составил 2.85 литра дизеля (!) на 100 км, а выбросы всего 86 г/км. Цена версии CDI начинается с 11 тыс евро.
1 место: Kia Rio 1.1 Ecodynamics
Практичный Kia Rio в отличие от Smart Fortwo свободно умещает 5 взрослых пассажиров. Его расход составляет всего 2.66 л/100 км, а выбросы 85 г/км. Конечно, новый 1.1-литровый трехцилиндровый дизель не самым лучшим образом показывает себя в динамике. Поэтому в линейке Ecodynamics также будут представлены версии с 1.4 CRDi, расход у которых ожидается до 3.8 л на 100 км. Все модификации получат систему старт/стоп. Цены на Kia Rio Ecodynamics будут начинаться с 12.5 тысяч евро.
Рейтинг самых экономичных автомобилей 2014 года, которые можно купить в России
15 автомобилей с наихудшей экономией топлива уже в продаже
Будь вы возрожденным угольником или прислужником Священного Ордена Матери-Земли, вы можете оценить автомобиль с хорошей экономией топлива — даже если для другого причины. Для некоторых из нас причина заботы — повсюду; мир нагревается, и мы его ускоряем, поэтому мы должны сделать все возможное, чтобы свести к минимуму или обратить вспять это. Для других привлекательность хорошей экономии топлива больше в том, сколько денег они выкачивают из своего кошелька в бак каждую неделю.В любом случае следует избегать автомобилей с ужасной экономией топлива. Итак, какие автомобили сегодня имеют самую низкую экономию топлива?
Неудивительно, что подавляющее большинство из 50 автомобилей с наихудшей экономией топлива — это экзотические спортивные автомобили и суперкары, среди которых наиболее многочисленны такие бренды, как Bugatti, Lamborghini и Ferrari. Bentley и Rolls-Royce также часто появляются на дне корзины для экономии топлива. Например, Bugatti Divo — худший преступник, который в настоящее время имеет рейтинг EPA для США.Южный рынок, в городе на 9 миль на галлон, шоссе на 13 миль на галлон, для комбинированной оценки экономии топлива всего 10 миль на галлон. Это означает, что Divo сжигает примерно в пять раз больше бензина, чем Toyota Prius за любую поездку. Но Bugatti построит всего 40 единиц Divo, тогда как в следующем году будет продано гораздо больше 200 (в пять раз больше) Toyota Prius. Фактически, в прошлом году Toyota продала около 70 000 Prius.
Но в то время как худшие нарушители — это почти полностью редкие и дорогие автомобили, которые будут проезжать менее 2500 миль в год в течение своего срока службы, и продаются в таких небольших объемах, что они фактически являются каплей в море по сравнению с рынком в целом, Есть несколько автомобилей массового потребления, которые конкурируют с экзотикой и суперлюксом за титул наихудшей экономии топлива.Это те машины.
2020 Roush Performance F150
Посмотреть все 14 фото11 миль на галлон в городе, 15 миль на галлон по шоссе, 13 миль на галлон в сочетании
Версии 2WD и 4WD этого 650-сильного модифицированного Roush Ford F-150 получили рейтинги EPA которые забронированы Bentley Mulsannne 2020 года (10/16 миль на галлон по городу / шоссе) и сразу за следующим автомобилем в этом списке, Ferrari 812 Superfast (12/16 миль на галлон по городу / шоссе).
2020 Jeep Grand Cherokee Trackhawk 4WD
Посмотреть все 14 фото11 MPG City, 17 MPG Highway, 13 MPG в сочетании
2021 Lexus LX570
Все 14 фото12 MPG City, 16 MPG Highway , 14 миль на галлон в сочетании
В хорошей компании с Ferrari GTC4Lusso и Lamborghini Urus чуть выше и ниже, резкий, современный внешний вид Lexus LX570 противоречит его старению и неэффективности 5.7-литровый двигатель V-8, вырабатывающий всего 383 лошадиных силы из всего этого сожженного бензина.
2020 Roush Performance Stage 3 Mustang
Посмотреть все 14 фотографийГород на 12 миль на галлон, шоссе на 18 миль на галлон, смешанное на 14 миль на галлон
Второй Roush в этом списке и единственный производитель тюнинга автомобилей, встреченный до сих пор, это Похоже, что усилия компании из Ливонии, штат Мичиган, сфокусированной на Форде, не включают особых размышлений ни о чем, кроме власти. Тем не менее, он хорошо справляется с мощностью; Mustang Stage 3 развивает максимальную мощность в 710 лошадиных сил.
2020 Ford Shelby GT500 Mustang
Просмотреть все 14 фотоГород 12 миль на галлон, шоссе 18 миль на галлон, смешанный цикл 14 миль на галлон
Феноменально хорош на трассе, но все же достаточно удобный для длительного использования, Ford Shelby GT500 Mustang 2020 года в целом, лучший Мустанг из когда-либо созданных. Конечно, он не самый эффективный, но мощность 760 лошадиных сил может изменить ваши приоритеты. Вы сидите по обе стороны от GT500 в рейтинге экономии топлива EPA? Rolls-Royce Dawn и суперкар Ford GT.
2021 Toyota Tundra 4WD
Посмотреть все 14 фотографийГород 13 миль на галлон, шоссе 17 миль на галлон, 14 миль на галлон в смешанном цикле
Оседланный, по существу, такой же устаревший 5,7-литровый V-8, что и Lexus LX570, Toyota Tundra ekes выходит чуть больше экономии топлива. Учитывая, что Tundra не является лидером в своем (очень конкурентоспособном) классе пикапов по любым значимым показателям буксировки или перевозки, недостаточная экономия топлива в этом случае менее простительна.
2021 Toyota Sequoia 4WD
Просмотреть все 14 фотоГород 13 миль на галлон, шоссе 17 миль на галлон, смешанный цикл 14 миль
2021 Toyota Land Cruiser 4WD
Просмотреть все 14 фотоГород 13 миль на галлон, шоссе 17 миль на галлон , 14 миль на галлон в сочетании
2021 Toyota Tundra 2WD
13 миль на галлон в городе, 17 миль на галлон по шоссе, 15 миль на галлон в сочетании
Ну, это просто смешно.
2021 Toyota Sequoia 2WD
13 миль на галлон в городе, 17 миль на галлон по шоссе, 15 миль на галлон в сочетании
Может быть, Toyota стоит подумать об обновлении своего V-8?
2020 Nissan Armada 4WD
Посмотреть все 14 фото13 MPG City, 18 MPG Highway, 15 MPG в сочетании
Крепкая Armada Nissan, как и Toyota, которые доминировали в последнем отрезке этого списка, использует более старый V -8, и, наряду с его полноразмерным кузовом и снаряженной массой, потребляет олдскульную долю бензина без особого впечатляющего эффекта.Скоро появится новая Armada на базе Patrol, но она будет использовать тот же устаревший двигатель V-8, что и нынешняя машина.
2020 Jeep Grand Cherokee SRT
Посмотреть все 14 фотоГород на 13 миль на галлон, шоссе на 19 миль на галлон, комбинированный на 15 миль на галлон
По сути, менее безумная версия Trackhawk, Grand Cherokee SRT, тем не менее, некоторое время флиртует с палата.
2021 Infiniti QX80
Посмотреть все 14 фотографийГород 13 миль на галлон, шоссе 19 миль на галлон, 15 миль на галлон в сумме
Аналог Infiniti — если не совсем равный — Lexus LX570, QX80 так же беден (хорошо, немного лучше) экономия топлива.
2020 Dodge Durango SRT
Посмотреть все 14 фотоГород 13 миль на галлон, шоссе 19 миль на галлон, комбинированный 15 миль на галлон
2020 Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody
Просмотреть все 14 фотоГород 13 миль на галлон, 21 миль на галлон Шоссе, 15 миль на галлон Комбинированный
Да, это предел FCA (или это Stellantis?) Тенденция, которая выросла, чтобы пробежать полосу низкой экономии топлива Toyota. Тем не менее, широкофюзеляжная обработка действительно хорошо смотрится на Hellcat.
Автомобили с наихудшей экономией топлива
Мы оцениваем 10 лучших автомобилей
900 08 Многие новые автомобили имеют хороший расход топлива в самых разных ценовых категориях.Но для многих потребителей расход топлива — это не просто экономия топлива — а для некоторых сокращение выбросов углекислого газа — это экономия денег.
Итак, какие автомобили предлагают самый дешевый расход бензина?
Чтобы выяснить это, мы сравнили рекомендованные производителем розничные цены на различные модели (плюс их обязательные сборы за доставку) с их рейтингами топливной эффективности на веб-сайте EPA FuelEconomy.gov.
НЕ ПРОПУСТИТЕ: Женевский автосалон: предварительный просмотр «зеленого автомобиля»
Мы не только смотрели на автомобили с большим расходом бензина, но и на очень дешевые автомобили, что дало нам этот список Топ-10 новых автомобилей с самым дешевым расходом бензина.
Мы использовали наивысший комбинированный рейтинг экономии топлива для каждой модели, хотя в некоторых случаях это соответствует вариантам с дополнительным оборудованием.
В этих случаях мы выбрали версию с наилучшим соотношением экономии топлива и стоимости. Цены и технические характеристики каждой модели подробно описаны в описаниях ниже.
2015 Митсубиси Мираж
2015 Mitsubishi Mirage: 372 доллара на галлон
Mitsubishi Mirage возглавляет список по экономичному расходу топлива.
Он достигает максимума в 40 миль на галлон в сочетании (37 миль на галлон по городу, 44 миль на галлон по шоссе) с его 1,2-литровым трехцилиндровым двигателем и дополнительным автоматическим вариатором.
ТАКЖЕ СМОТРИ: Седан Mitsubishi Mirage 2017 года, представленный на автосалоне в Торонто
CVT добавляет 1100 долларов к базовой цене Mirage в 13 805 долларов (включая пункт назначения), в результате чего общая сумма составляет 14 905 долларов.
Обратите внимание, что Mirage 2016 не существует, но модель вернется в 2017 году с несколькими обновлениями, включая доступный стиль кузова седан.Экономия топлива по рейтингу EPA не должна кардинально измениться.
2016 Тойота Приус С
2016 Toyota Prius C: 407 долларов на галлон
Prius C больше не является самым экономичным гибридом Toyota, но остается самым дешевым — и здесь это имеет большое значение.
Субкомпактный гибрид рассчитан на 50 миль на галлон вместе (53 мили на галлон по городу, 46 миль на галлон по шоссе).
БОЛЬШЕ: Семейство Toyota Prius может сократиться из-за низких цен на бензин Dim Allure
Это идет с базовой ценой в 20 395 долларов — комбинация, которая выводит Prius C на второе место в этом списке.
В то время как более крупный хэтчбек Prius был только что переработан, будущее Prius C может быть неопределенным, поскольку низкие цены на бензин заставили Toyota усомниться в своей стратегии создания «семейства» моделей Prius.
2016 Шевроле Спарк
2016 Chevrolet Spark: 418 долларов за милю на галлон
Обновленный Chevrolet Spark 2016 поступил в продажу в некоторых регионах в декабре после его дебюта на автосалоне в Нью-Йорке 2015 года в прошлом году.
Он достигает максимального пробега в 35 миль на галлон в сочетании (31 миль на галлон по городу, 41 миль на галлон по шоссе) с единственным вариантом двигателя — 1.4-литровый четырехцилиндровый — и опциональный вариатор с автоматом.
Выбор вариатора вместо стандартной пятиступенчатой механической коробки передач добавляет 1100 долларов к базовой цене Spark, в результате чего общая сумма составляет 14 635 долларов.
2016 Nissan Versa
Седан Nissan Versa 2016: 425 долларов на галлон
Nissan предлагает покупателям Versa довольно много конфигураций кузова и трансмиссии, но когда дело доходит до экономии топлива, одна оказывается более выгодной, чем другие.
Все модели седанов Versa используют 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель, а с дополнительным вариатором Versa получает 35 миль на галлон вместе (31 миль на галлон в городе, 40 миль на галлон на шоссе).
Но получение вариатора требует обновления базовой версии Versa S до SE — повышение базовой цены на 2050 долларов до 14 875 долларов.
Это все еще немного лучше, чем у базовой Versa S, которая дает 30 миль на галлон вместе (27 миль на галлон в городе, 36 миль на галлон на шоссе) со стандартной пятиступенчатой механической коробкой передач.
При более низкой базовой цене это составляет 427 долларов за милю на галлон, что немного выше, чем у более дорогой, но более эффективной модели.
2016 Smart ForTwo minicar, Портленд, Орегон, август 2015 г.
2016 Smart ForTwo: 440 долларов на галлон
Совершенно новый Smart ForTwo — намного лучший автомобиль, чем его древний предшественник, построенный в 1990-х годах, но его экономия топлива осталась почти такой же.
Это несмотря на кажущиеся ожидания других водителей и наблюдателей, которые, кажется, предполагают, что автомобиль длиной 8,5 футов имеет 60, 70, даже 80 миль на галлон из-за своего крошечного размера.
Базовый ForTwo Pure по цене 15 400 долларов США, включая доставку, поставляется с пятиступенчатой механической коробкой передач и рассчитан на 35 миль на галлон вместе взятых.
Вы можете увеличить это до 36 миль на галлон в сочетании, добавив автоматическую коробку передач с двойным сцеплением за 990 долларов, но базовая версия с ручным управлением на самом деле имеет лучшее соотношение цены на галлон.
2016 Тойота Приус Два Эко
2016 Toyota Prius Two Eco: 455 долларов за милю на галлон
Toyota Prius Two Eco 2016 года — самый экономичный новый автомобиль, доступный без пробки, с оценкой EPA 56 миль на галлон вместе (58 миль на галлон в городе, 53 миль на галлон на шоссе).
Это по сравнению с 52 миль на галлон вместе (54 мили на галлон по городу, 50 миль на галлон по шоссе) всех других моделей Prius Liftback 2016 года.
Eco находится в нижней части линейки Prius 2016 по ценам, поэтому его повышенная экономия топлива не сопровождается серьезным штрафом.
Этот вариант стоит от 25 535 долларов — чуть выше начальной точки базового Prius Two в 25 035 долларов.
2016 Scion iA
2016 Scion iA: 475 долларов на галлон
«Молодежный бренд» Toyota может исчезнуть, но Scion iA 2016 года по-прежнему обеспечивает довольно дешевый расход бензина.
На основе новейшего седана Mazda 2 (иначе не продается в США).S.), Scion iA 2016 получает 37 миль на галлон в сочетании (33 мили на галлон по городу, 42 мили на галлон по шоссе) со стандартным 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, когда указана дополнительная шестиступенчатая автоматическая коробка передач.
При выборе этого параметра базовая цена повышается с 16 495 долларов США до 17 595 долларов США.
Toyota недавно объявила о планах убить Scion, заявив, что отдельный бренд больше не нужен для охвата молодых покупателей.
Итак, с августа iA будет продаваться в США как Toyota (хотя название модели еще не уточняется).
2016 Тойота Ярис
2016 Toyota Yaris: 476 долларов на галлон
На данный момент он может быть основан на другой платформе, но Yaris, по сути, служит компаньоном субкомпактного хэтчбека Toyota седану iA.
Так что, возможно, это уместно, что Yaris представляет такую же ценность, когда дело доходит до экономии топлива.
Лучшее, что может собрать этот хэтчбек, — это 33 мили на галлон вместе (30 миль на галлон по городу, 37 миль на галлон по шоссе). Это со стандартным 1.5-литровый четырехцилиндровый двигатель и пятиступенчатая механическая коробка передач.
Учитывая это, нет необходимости платить больше, чем указанная базовая цена Yaris в 15 730 долларов.
2016 Форд Фиеста
Седан Ford Fiesta SFE 2016: 477 долларов на галлон
Как и в случае с Nissan Versa, Ford просит покупателей Fiesta платить значительно больше за лучшую экономию топлива.
Это потому, что самая эффективная трансмиссия — 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом и пятиступенчатая механическая коробка передач — недоступна для базовых моделей.
Он предлагается с пакетом SFE, ориентированным на эффективность, на модели Fiesta SE по цене от 17 190 долларов.
Но 1,0-литровый EcoBoost Fiesta также достигает 36 миль на галлон в сочетании (31 миль на галлон в городе, 43 мили на галлон на шоссе).
Это по-прежнему делает его выгодным предложением по сравнению с менее дорогими, но и менее эффективными моделями Fiesta.
2016 Киа Рио SX
Седан Kia Rio 2016: 484 доллара на галлон
Kia Rio 2016 года — еще один пример небольшого автомобиля эконом-класса с меньшим расходом топлива, чем у гибрида.
СубкомпактKia дает относительно низкие 31 милю на галлон в сочетании (27 миль на галлон по городу, 38 миль на галлон по шоссе) со стандартным 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем и шестиступенчатой механической коробкой передач.
Базовая цена составляет 15 015 долларов, включая обязательную плату за доставку, как всегда.
_______________________________________________
Подпишитесь на GreenCarReports в Facebook и Twitter
8 лучших подержанных экономичных автомобилей стоимостью менее 10 тысяч долларов
Покупатели автомобилей довольно предсказуемы.Когда цены на бензин падают, мы покупаем большие внедорожники и грузовики. Когда бензин снова дорожает, мы покупаем подержанные экономичные автомобили с лучшим расходом топлива.
Но если вдуматься, это довольно недальновидное поведение. Цены на бензин зигзагообразны, как рубашка Чарли Брауна, но вы можете владеть своей машиной в течение 10 или более лет. Лучший способ сэкономить деньги в долгосрочной перспективе — это поиск автомобилей с лучшим расходом бензина. И лучший способ сэкономить в краткосрочной перспективе — это искать подержанные автомобили стоимостью менее 10 000 долларов. Вот лучшее из обоих миров: Сравните.com составил список разумных решений по экономии топлива, включая обычные, электрические и гибридные автомобили.
Лучшие электромобили и гибриды до 10 000 долл. США
Когда Toyota Prius была впервые продана в США в 2001 году, она стоила около 20 000 долларов. Идея гибридного автомобиля стоимостью менее 10 тысяч долларов казалась нелепой, но теперь их легко найти. Вот наш выбор лучших подержанных гибридов и электромобилей стоимостью менее 10 000 долларов.
2013 Ford Focus Электрический
- Ford Focus Electric 2013 года — это электромобиль с пятью пассажирами, который проезжает 76 миль на полностью заряженной батарее.Этот автомобиль имеет комфортабельный салон, мощность 143 лошадиных силы и может быть полностью заряжен примерно за 4 часа от источника питания на 240 вольт. Он поставляется в нескольких комплектациях, и у вас есть варианты функций, поэтому это один из самых стильных электромобилей. Если вы ищете тихую и комфортную поездку на пригородных поездках стоимостью менее 10 000 долларов, этот автомобиль для вас.
2012 Chevrolet Volt
- Когда Volt был впервые выпущен, многие думали, что этот автомобиль является чисто электрическим транспортным средством из-за его названия.Это подключаемый гибрид, который занял 2-е место в рейтинге гибридных автомобилей 2012 года. Он обеспечивает запас хода примерно 25-50 миль и может развивать скорость до 100 миль в час без единой капли бензина. Как только заряд аккумулятора истощается на 70%, бензиновый двигатель срабатывает, и вы проезжаете еще около 300 миль. Если вам предстоит короткая поездка на работу, этот автомобиль будет для вас наиболее эффективным, так как вы сможете добраться туда, где вам нужно, только от аккумулятора. Если у вас есть немного более длительная поездка на работу, Volt в среднем составляет около 33 миль на галлон, что немного ниже, чем у большинства гибридных автомобилей, но все же прилично для 4 легковых автомобилей такого размера.
2012 Тойота Приус
- Как и его предшественники, Toyota Prius 2012 года является лидером на рынке автомобилей такого типа. У него отличная топливная экономичность и большая грузовая площадка. Он получает 51 миль на галлон в городе и 48 на шоссе. В 2012 году Toyota также представила Prius Plug In Hybrid, который, по сути, был таким же, как и Prius Hybrid, за исключением того, что у него была большая батарея, и он мог проехать около 13 миль в электрическом режиме со скоростью до 62 миль в час. Независимо от того, какой из них вы выберете, Prius сэкономит вам деньги, и у вас будет один из самых экономичных гибридов по цене менее 10 000 долларов.
2012 Honda Civic Hybrid
- У этого гибрида есть оценка EPA 44 мили на галлон по городу и шоссе. Это 5-местный автомобиль с приличным пространством как спереди, так и сзади. К сожалению, в салоне много пластика, что, по мнению обозревателей, делает его дешевым, а не стильным интерьером других сопоставимых автомобилей. Если вы ищете экономию топлива, этот автомобиль соответствует вашим потребностям и вашему бюджету!
Лучшие экономичные автомобили с бензиновым двигателем до 10 000 долл. США
Tiny великолепен, когда дело доходит до топливной экономичности, и все эти маленькие чудеса — хорошая ставка.
2016 Chevrolet Spark
- Этот малолитражный автомобиль отличается большой экономией топлива, прост в маневрировании, но у него меньше грузового пространства, чем у сопоставимых автомобилей. Spark — это четырехместный автомобиль с расходом 30 миль на галлон по городу и 39 миль на шоссе, что делает его очень экономичным автомобилем, работающим на газе. Новый Chevrolet Spark 2018 года стоит от 13 050 долларов, поэтому легко найти подержанную модель менее чем за 10 000 долларов.
2016 Nissan Versa
- Nissan Versa — лидер в области пассажирского и грузового пространства для малолитражных автомобилей.Это автомобиль с пятью пассажирами и расходует 31 милю на галлон по городу и 40 по шоссе. Рецензенты утверждают, что внутренняя часть автомобиля сделана из более дешевых пластиковых материалов. Если вы ищете стильный внешний вид, это, вероятно, не ваш автомобиль, но если вам нужен недорогой и экономичный автомобиль, то больше не ищите.
Toyota Yaris
2016 г.- Как и все остальные модели семейства Toyota, Yaris имеет отличную репутацию благодаря своей надежности. Этот 5-местный автомобиль расходует 30 миль на галлон по городу и 37 по шоссе.У него стильный интерьер и приличное пассажирское пространство, но грузовое пространство ограничено. Toyota Yaris 2018 года — наименее дорогой новый автомобиль Toyota, поэтому вы можете легко сэкономить на модели 2016 года по цене около 10 000 долларов.
2016 Hyundai Elantra
— цена: + 0 руб.- Hyundai Elantra 2016 года — самый большой автомобиль (с точки зрения пассажирского и грузового пространства) в нашем списке, который по-прежнему остается очень доступным и экономичным. Он имеет 173 лошадиных силы и 28/38 миль на галлон по городу / шоссе. Он доступен в нескольких вариантах отделки, поэтому у вас есть несколько вариантов выбора стиля и внешнего вида.Этот автомобиль был полностью переработан в 2017 году, что означает, что более новые версии будут более дорогими, но Hyundai Elantra 2016 года — это бюджетный автомобиль по цене около 10 000 долларов.
Сравните предложения по страхованию автомобилей
Самые худшие автомобили MPG Top 20
Сохранить Делиться Это автомобили с самым низким показателем MPG, когда-либо созданным для дорог общего пользования. Эти автомобили пьют топливо. Если у вас есть месторождение нефти, эти автомобили для вас!Худшие автомобили с MPG
№ 1
(05-09)
АвтомобильPagani Zonda F
При пробеге бензина 6.9 миль на галлон , Pagani Zonda F занимает первое место.
Это 2-дверное заднеприводное купе с 2 сиденьями и расположенным сзади средним двигателем 7,3 л V12.
См. Все технические характеристики здесь .
Он также занимает 6-е место в рейтинге «Самый быстрый язычник всех времен».
№ 2
(86-93)
Ламборджини LM002
С расходом топлива 7,8 миль на галлон Lamborghini LM002 занимает второе место.
Это 4-дверный полноприводный внедорожник с сиденьями 4 + 2 и передним 5.2L V12 Газовый двигатель.
См. Все технические характеристики здесь .
Он также занимает пятое место в рейтинге «Самые мощные автомобили 80-х».
№ 2
(55)
Мерседес 300 SLR (W 196 S)
С расходом топлива 7,8 миль на галлон Mercedes 300 SLR занимает второе место.
Это 1-дверный заднеприводный родстер с 2 сиденьями и расположенным спереди средним двигателем 3L Inline 8 Gas.
См. Все технические характеристики здесь .
Он также занимает 35-е место в рейтинге «Самый быстрый Mercedes Ever».
№ 4
(95-98)
Феррари Ф50
С расходом топлива 8 миль на галлон Ferrari F50 занимает четвертое место.
Это 2-дверный задний родстер с 2 сиденьями и центральным расположенным сзади бензиновым двигателем 4,7 л V12.
См. Все технические характеристики здесь .
Он также занимает 10-е место в рейтинге «Самые быстрые ускоряющиеся автомобили 1990-х годов».
№ 4
(80-87)
Rolls-Royce Phantom VI
С расходом топлива 8 миль на галлон Rolls-Royce Phantom VI занимает четвертое место.
Это 4-дверный задний седан с 7 сиденьями и установленным спереди бензиновым двигателем V8 объемом 6,8 л.
См. Все технические характеристики здесь .
Он также занимает 54-е место в рейтинге Rolls-Royce с самым высоким уровнем потребления топлива за всю историю.
# 6
(00-02)
АвтомобильPagani Zonda C12 S
С расходом топлива 8,4 миль на галлон Pagani Zonda C12 S занимает шестое место.
Это 2-дверное заднеприводное купе с 2 сиденьями и 7-литровым бензиновым двигателем V12 с центральным расположением сзади.
См. Все технические характеристики здесь .
Он также занимает 9-е место в рейтинге «Самый высокий MPG Paganis Ever».
№ 7
(67-81)
Mercedes 600 Pullman 6 дверей Landaulet (W100)
С расходом топлива 8,6 миль на галлон Mercedes 600 Pullman 6 Door Landaulet занимает седьмое место.
Это 6-дверный RWD Landaulet с 7 сиденьями и передним газовым двигателем V8 объемом 6,3 л.
См. Все технические характеристики здесь .
Он также занимает 61-е место в рейтинге самых мощных автомобилей 1970-х годов.
№ 8
(67-81)
Мерседес 600 Пуллман Ландаулет (W100)
При пробеге бензина 8.Mercedes 600 Pullman Landaulet со скоростью 7 миль на галлон занимает восьмое место.
Это 4-дверный RWD Landaulet с 7 сиденьями и установленным спереди бензиновым двигателем 6,3 л V8.
См. Все технические характеристики здесь .
Он также занимает 61-е место в рейтинге самых мощных автомобилей 1970-х годов.
№ 9
(67)
Мерседес 600 Ландаулет (W100)
С расходом топлива 8,8 миль на галлон Mercedes 600 Landaulet занимает девятое место.
Это 4-дверный ландо с задним приводом, 5 мест и 6 передних сидений.3L V8 Газовый двигатель.
См. Все технические характеристики здесь .
Он также занимает 618-е место в рейтинге автомобилей с самыми мощными безнаддувными двигателями V8.
10
(67-73)
Maserati Ghibli (AM115)
С расходом топлива 9,1 миль на галлон Maserati Ghibli занимает десятое место.
Это 2-дверное заднеприводное купе с 2 + 2 сиденьями и расположенным спереди средним 4,7-литровым бензиновым двигателем V8.
См. Все технические характеристики здесь .
Он также занимает 10-е место в рейтинге «Самые быстрые автомобили 1970-х».
10
(65-68)
Мерседес 200 (W110)
С расходом топлива 9,1 миль на галлон Mercedes 200 занимает десятое место.
Это 4-дверный заднеприводный седан с передним расположением 2-литрового рядного 4-цилиндрового бензинового двигателя.
См. Все технические характеристики здесь .
Это также 1913-е место в рейтинге «Самый быстрый Mercedes когда-либо».
10
(64-81)
Мерседес 600 Пуллман (W100)
При пробеге бензина 9.На 1 милю на галлон Mercedes 600 Pullman занимает десятое место.
Это 4-6-дверный заднеприводный седан с 7 сиденьями и передним газовым двигателем V8 объемом 6,3 л.
См. Все технические характеристики здесь .
Он также занимает 61-е место в рейтинге самых мощных автомобилей 1970-х годов.
13
(71-73)
Jensen S.P. (шесть штук)
С расходом топлива 9,2 миль на галлон Jensen S.P. (Six Pack) занимает тринадцатое место.
Это 2-дверный задний привод Fastback с 4-мя сиденьями и 7-ю передними.2L V8 Газовый двигатель.
См. Все технические характеристики здесь .
Он также занимает 1-е место в рейтинге «Самый быстрый Jensens когда-либо».
13
(69-71)
Дженсен FF II
С расходом топлива 9,2 миль на галлон Jensen FF II занимает тринадцатое место.
Это 2-дверный 4WD Fastback с 4 сиденьями и передним газовым двигателем V8 объемом 6,3 л.
См. Все технические характеристики здесь .
Он также занимает 4-е место в рейтинге «Самый быстрый Jensens Ever».
13
(66-69)
Jensen FF
При пробеге бензина 9.2 мили на галлон , Jensen FF занимает тринадцатое место.
Это 2-дверный 4WD Fastback с 4 сиденьями и передним газовым двигателем V8 объемом 6,3 л.
См. Все технические характеристики здесь .
Он также занимает 4-е место в рейтинге «Самый быстрый Jensens Ever».
16
(20-)
Bugatti Chiron Pur Sport
С расходом топлива 9,3 миль на галлон Bugatti Chiron Pur Sport занимает шестнадцатое место.
Это 2-дверное купе с полным приводом, 2 сиденьями и центральным расположенным сзади бензиновым двигателем 8L W16 Quad-Turbo.
См. Все технические характеристики здесь .
Он также занимает первое место в рейтинге самых быстрых ускоряющихся Bugattis.
17
(09-15)
Bugatti Veyron Grand Sport
С расходом топлива 9,4 миль на галлон Bugatti Veyron Grand Sport занимает семнадцатое место.
Это 2-дверный полноприводный родстер с 2 сиденьями и центральным расположенным сзади бензиновым двигателем 8L W16 Quad-Turbo.
См. Все технические характеристики здесь .
Он также занимает первое место в рейтинге «Самые быстрые автомобили 2000-х».
17
(05-11)
Bugatti Veyron 16,4
С расходом топлива 9,4 миль на галлон Bugatti Veyron 16.4 занимает совместное семнадцатое место.
Это 2-дверное купе с полным приводом, 2 сиденьями и центральным расположенным сзади бензиновым двигателем 8L W16 Quad-Turbo.
См. Все технические характеристики здесь .
Он также занимает первое место в рейтинге «Самые быстрые ускоряющиеся автомобили 2000-х годов».
17
(99-00)
Lamborghini Diablo Roadster VT
При пробеге бензина 9.Lamborghini Diablo Roadster VT со скоростью 4 мили на галлон занимает совместное семнадцатое место.
Это 2-дверный полноприводный родстер с 2 сиденьями и центральным расположенным сзади бензиновым двигателем V12 объемом 5,7 л.
См. Все технические характеристики здесь .
Он также занимает 10-е место в рейтинге «Самые быстрые ускоряющиеся автомобили 1990-х годов».
17
(99-00)
Lamborghini Diablo VT
С расходом топлива 9,4 миль на галлон Lamborghini Diablo VT занимает семнадцатое место.
Это 2-дверное купе с полным приводом, двумя сиденьями и пятиместным задним сиденьем.7L V12 Газовый двигатель.
См. Все технические характеристики здесь .
Он также занимает 10-е место в рейтинге «Самые быстрые ускоряющиеся автомобили 1990-х годов».
10 подержанных автомобилей с наихудшим пробегом бензина в истории
На современном рынке топливная экономичность является одним из основных решающих факторов при выборе автомобиля. Пожиратели бензина ушли в прошлое, и все больше автопроизводителей переходят на территорию гибридных и электромобилей, чтобы успокоить экологическое движение. Однако так было не всегда.Есть много подержанных автомобилей с худшим расходом топлива в истории. Давайте разберемся, какие они есть, чтобы вы знали, как их избегать (если, конечно, вы не коллекционер).
10. 1995 Saab 9000
Широко признанный худший компактный автомобиль по расходу бензина, Saab 9000 1995 года получил только около 18 миль на галлон по городу. Это безумно мало для компактного седана. Такую экономию топлива вы ожидаете увидеть на полноразмерном пикапе или, возможно, даже на старом маслкаре, а не на такой миниатюрной машине.Увы, но 2,3-литровый четырехцилиндровый мотор под его капотом бензин пил как рыба.
9. 1960 Chevrolet Corvette
Винтажный Chevy Corvette — американская классика и легенда. Однако, честно говоря, на газе было ужасно. Его надежный двигатель V8 в среднем давал от 13 до 14 миль на галлон, но, поскольку это очень популярная модель, мы не будем говорить о ней слишком плохо. В конце концов, он коллекционер.
8. 1985 Додж Дипломат
Десятью годами ранее Dodge Diplomat 1985 года также сумел получить худший показатель расхода бензина — 12 миль на галлон.Этот седан среднего размера оснащался надежным двигателем V8 объемом 5,2 л, но это считалось чрезмерным для седана 80-х годов. На самом деле это было настолько плохо, что эта конкретная модель облагалась налогом на пожиратель бензина. За легковые автомобили мощностью менее 13 миль на галлон был добавлен штраф в размере 550 долларов. В 1986 году штраф был увеличен до 3850 долларов за автомобили с рейтингом менее 12,5 миль на галлон. Плохая новость для Дипломата!
7. 2007 Mercedes-Benz E63 AMG
Точно так же седан с худшим расходом бензина в этом столетии — это Mercedes-Benz E63 AMG 2007 года выпуска.Он имеет всего 14 миль на галлон, что соответствует уровню Dodge Charger 2006 года, оснащенного массивным 6,1-литровым двигателем V8. Кто бы мог подумать, что роскошный седан будет иметь такой же расход бензина, как маслкар? Конечно, он больше похож на универсал, чем на обычный седан, и его максимальная скорость составляет 155 миль в час. Он также может разогнаться с нуля до 60 миль в час за 4 секунды. Как это для ежедневного водителя?
6. 1988 Pontiac Bonneville
Выпущенный в 1957 году Pontiac Bonneville никогда не был экономичным автомобилем.Из-за эмбарго на газ в 1970-х годах Pontiac пришлось пересмотреть двигатель, чтобы сделать его более экономичным. Вы знаете, что они придумали? Двигатель с показателем 11,5 миль на галлон. Конечно, это была одна из самых больших когда-либо построенных моделей Pontiac, длина которой составляла 230 дюймов (более 19 футов), и она весила около 5000 фунтов.
5. 1992 Dodge Viper
В 1992 году Dodge произвел 155 Viper, которые были проданы за 50 000 долларов. Этот изящный спортивный автомобиль имел экономию топлива, установленную на уровне 14 миль на галлон в смешанном цикле (11 городов / 20 шоссе).У него не было дверных ручек или кондиционера, но двигатель весил 711 фунтов и выдавал 400 лошадиных сил и 465 фунт-фут крутящего момента, что сопоставимо со многими современными спортивными автомобилями сегодня. Его трубчатая стальная рама была построена из стекловолоконных панелей, отформованных методом переноса смолы, что позволило снизить общий вес до 3284 фунтов. Он также мог разогнаться с нуля до 60 миль в час за несправедливые 4,2 секунды, что довольно впечатляюще для начала 90-х.
4. 1984 Ford Bronco
Если вы думали, что хуже уже не может быть, у нас есть несколько удивительных новостей.Ford Bronco 1984 года делает ранее упомянутые модели похожими на гибриды по сравнению с его ничтожными 10 милями на галлон. Приведенный в действие 5,8-литровым двигателем V8, этот бензогенератор выдавал 201 л.с., что было довольно впечатляюще для 80-х годов. Однако из-за огромных размеров его корпуса и того факта, что у него были абсолютно нулевые изгибы для улучшения аэродинамики, этот зверь просто не мог справиться с топливом. Версия 1984 года находилась в середине третьего поколения и была построена в основном из листового металла. Его кузов был более узнаваемым как у грузовика, чем у современных внедорожников.Хотя производство автомобиля было прекращено в 1996 году, ходят слухи, что этот автомобиль вернется в модельный ряд Ford в 2021 году.
3. 1970 Додж Челленджер
Неудивительно, что классический американский маслкар, известный как Dodge Charger, входит в тройку лидеров среди подержанных автомобилей с самым низким расходом бензина. Выпущенный для соревнований с Ford Mustang и Chevrolet Camaro, этот зверь был оснащен одним из пяти вариантов двигателя. Стандартным был 5,2-литровый двигатель V8, но он был доступен и с 5-цилиндровым двигателем.Двигатели V8 объемом 6, 6, 7, 7 и 7,2 л. Большинство из них было оснащено базовой 3-ступенчатой механической коробкой передач, и владельцы сообщили, что на поездке было всего около 8 миль на галлон. У этого большого автомобиля колесная база составляет 110 дюймов (чуть более 9 футов), и он был построен в основном из листового металла. В качестве купе покупатели могли приобрести хардтоп или кабриолет.
2. 1986 Lamborghini Countach
Что касается экзотических подержанных спортивных автомобилей, Lamborghini Countach 1986 года, безусловно, является худшим по потреблению бензина.Под капотом рычит 5,2-литровый двигатель V12 с ужасной экономией топлива на уровне 7 миль на галлон. Это настолько плохо, что Агентство по охране окружающей среды составляет список худших автомобилей. Как двухдверное купе с дверями типа ножниц и массивным задним спойлером, эта поездка была слишком крутой, чтобы ее можно было передать. Даже с его ужасным рейтингом топливной экономичности и налогом на пожиратель бензина люди все равно стекались в автосалоны, чтобы купить их. Скорее всего, если бы вы могли позволить себе высокую цену на Lamborghini, добавленный налог в размере 3850 долларов не остановил бы вас. Эта элегантная модель, созданная итальянским дизайнером Марчелло Гандини, источает утонченность, атлетизм и элегантность благодаря своим гладким линиям и привлекательному стилю.
1. 1967 Chevrolet Camaro
Выпущенный General Motors в качестве серьезного конкурента Ford Mustang, Chevy Camaro 1966 года выпуска с двигателем 3,8 л I6 мощностью 140 лошадиных сил. Оснащенный трехступенчатой механической коробкой передач Saginaw, он имел экономию топлива на уровне 5,4 миль на галлон. Вы правильно прочитали. Этот двухдверный маслкар вмещал четырех пассажиров и был доступен как с жесткой крышей, так и с откидным верхом. Он был представлен в 1966 году на следующий год и был доступен в трех пакетах, включая RS, SS и Z / 28.RS больше походил на внешний вид. Он шел со скрытыми фарами, задними фонарями, значком RS и яркими элементами экстерьера. SS был в большей степени производительным пакетом, и он шел с более крупным двигателем (на ваш выбор 5,7 или 6,5 л V8s), значком SS, уникальной полосой и нефункциональными воздухозаборниками, расположенными на капоте. Z / 28 также имел производительный пакет с другим двигателем (4,9 л V8), приводными дисковыми тормозами, 4-ступенчатой коробкой передач и двумя широкими полосами на капоте и крышке багажника. Вы, наверное, видели это в фильмах или классических автомобильных журналах.
Топ-10 дешевых спортивных автомобилей с большой экономией топлива, которые можно купить
Все заправщики любят спортивные автомобили и хотят владеть лучшими из них. Однако некоторые люди даже не думают о покупке из-за низкого баланса в банке. Массы предпочитают доступные и экономичные автомобили. Не осознавая того факта, что в современном мире есть спортивные автомобили, которые и дешевы, и предлагают приличную экономию топлива, они приняли решение о покупке.
Принимая во внимание приведенные выше факты, мы подготовили список некоторых из самых доступных спортивных автомобилей, которые предлагают лучшие в своем классе характеристики и беспрецедентную экономию топлива.
Эти спортивные автомобили достаточно хороши, чтобы дать вам почувствовать выброс адреналина в вашем теле при ускорении вашего автомобиля. Мы также включили один электромобиль на тот случай, если вы планируете перейти на электромобили.
Вот 10 лучших дешевых спортивных автомобилей с лучшим пробегом (2021 год)
Вот список лучших спортивных автомобилей, доступных по разумным ценам. Мы также для удобства указали пробег по каждому из них. Давайте посмотрим на них:
Название спортивного автомобиля | Экономия топлива |
Ford Mustang Ecoboost Fastback | Шоссе — 30 миль на галлон, город — 21 миль на галлон |
Tesla Model 3 | Электрический диапазон миль |
Dodge Challenger | Highway — 30 миль на галлон, City — 19 миль на галлон |
Chevy Camaro 1L RWD Coupe | Highway — 30 миль на галлон, City — 23 миль на галлон |
BMW 330i Highway 908 миль на галлон, город — 26 миль на галлон | |
Subaru BRZ | шоссе — 33 миль на галлон, город — 24 миль на галлон |
Kia Stinger | шоссе — 29 миль на галлон, город — 22 миль на галлон |
Mazda MX-5 Miata 9 0847 |
1.Ford Mustang Ecoboost Fastback
Этот легендарный спортивный автомобиль будет в списке каждого автолюбителя. Это один из самых быстрых и дешевых Мустангов.
Ford Mustang Ecoboost 2021 года оснащен 2,3-литровым 4-цилиндровым двигателем GTDI Inline. Он генерирует около 310 л.с. и максимальный крутящий момент около 350 фунт-футов. Благодаря этому мощному двигателю этот маслкар развивает максимальную скорость 249 км / ч. Кроме того, он может разогнаться от 0 до 100 км / ч всего за 4,5 секунды.
Не только это, но и Mustang показывает приличные показатели топливной экономичности.Спортивный автомобиль обеспечивает пробег 30 миль на галлон по шоссе и 21 милю на галлон в городе.
Ценовой диапазон на Ford Mustang Ecoboost Fastback начинается от 27 155 долларов (бывший автосалон). В сочетании с этими факторами этот легендарный спортивный автомобиль занимает первое место в нашем списке.
2. Тесла Модель 3
Электромобиль Tesla Model 3изменил правила игры для Илона Маска, генерального директора компании. Это один из самых доступных и самых продаваемых электромобилей в мире. Цена электромобиля начинается от 36 490 долларов за вариант Standard Plus.Tesla Model 3 имеет приличный запас хода до 353 миль (568 км) для базовой модели.
Не обманывайтесь его внешним видом четырехдверного седана; Tesla Model 3 настолько же спортивна, насколько ее описывают слухи на местном драг-стрипе. Время разгона от 0 до 100 км / ч составляет всего 3,1 секунды, что делает Model 3 намного выше своего веса.
Вы также получаете автономную систему вождения, которая становится лучше с каждым обновлением.
Лучшая часть владения Tesla — это обновления по воздуху или OTA.Вы можете получить платные обновления, например сиденья с подогревом, полностью онлайн. Tesla регулярно выпускает платные и бесплатные обновления для Model 3. Так что есть большая вероятность, что чем дольше вы владеете автомобилем, тем больше у него функций.
3. Chevy Camaro 1LT RWD Coupe
Это один из самых быстрых, но доступных спортивных автомобилей, цена на этот Chevy Camaro начинается от 25 000 долларов (бывший автосалон). Этот легендарный автомобиль оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем Turbo. С добавлением турбонагнетателя этот небольшой двигатель выдает 275 л.с. и крутящий момент около 295 фунт-футов (400 Нм).
Как и его конкурент Ford Mustang, Camaro развивает максимальную скорость 155 миль в час (249 км / ч). Однако он отстает почти на секунду в спринте от 0 до 60 миль в час. Маслкар может разогнаться от 0 до 100 км / ч за 5,4 секунды.
Подобно Мустангу, Camaro расходует 30 миль на галлон по шоссе и 23 мили на галлон в городе.
4. Додж Челленджер
Изображение: Dodge ChallengerДавайте сначала рассмотрим негативные моменты. Dodge Challenger не так экономичен, как другие спортивные автомобили из этого списка.Этот американский маслкар проезжает 19 миль на галлон в городе, до 30 миль на галлон на шоссе, а в сумме вы получаете 23 мили на галлон.
Однако, если не считать экономии топлива, это замаскированный зверь, когда дело доходит до производительности. Он оснащен двигателем V6, который обычно используется в спортивных и высокопроизводительных автомобилях. В отличие от рядных двигателей, двигатели V6 выровнены в V-образной конфигурации и установлены ниже, чем рядные. Это сделано для достижения большей устойчивости, более низкого центра тяжести и, в конечном итоге, высоких скоростей.
В любом случае, 3,6-литровый двигатель V6 Dodge Challenger выдает колоссальные 300 л.с. и 363 Нм крутящего момента. Двигатель идет в комплекте с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом в стандартной комплектации.
Более высокий вариант также поставляется с трансмиссией AWD и даже лучшими техническими характеристиками.
Если говорить о цене, она начинается с 28 095 долларов (ex0showroom), что также делает его одним из самых доступных спортивных автомобилей с V-образным двигателем.
5. BMW 330i Седан
Хотя он может и не вписаться в список самых дешевых спортивных автомобилей, если вы можете немного растянуть свой бюджет, то BMW 330i Sedan должен быть на вашем радаре.BMW 330i оснащен 2,0-литровым двигателем TwinPower Turbo, который развивает мощность около 255 л.с. с максимальным крутящим моментом около 294 фунт-фут (398 Нм).
Помимо превосходных ходовых качеств, автомобиль также демонстрирует бодрые ходовые качества. Седан может разогнаться от 0 до 60 миль в час всего за 5,6 секунды, а максимальная скорость составляет около 250 км / ч (155 миль в час).
Еще одним важным моментом здесь является топливная экономичность этого красивого автомобиля, BMW 330i имеет топливную экономичность 36 миль на галлон на шоссе.
Однако из-за премиум-тега это относительно немного дороже.Цена на машину начинается от 41250 долларов.
6. Subaru BRZ
Subaru BRZ — доступный спортивный автомобиль от японского автопроизводителя. Стоимость базовой модели начинается от 28 845 долларов.
Стандартная модель поставляется с безнаддувным 2,0-литровым двигателем Boxer, который развивает мощность 205 л.с. и максимальный крутящий момент около 212 Нм.
Кроме того, автомобиль имеет приличную экономию топлива 33 мили на галлон на шоссе. Однако двигатель соединен с автоматической коробкой передач, чтобы обеспечить такой уровень эффективности.Для некоторых это может быть проблемой, но это все равно отличная машина для вождения.
7. Киа Стингер
Киа Стингер — ужасный волк в обычной волчьей шкуре. Этот автомобиль представляет собой смесь спортивного и роскошного автомобиля по разумной цене. Kia Stinger GT-Line — самый быстрый среди всех автомобилей в этом списке с максимальной скоростью 167 миль в час (269 км в час).
Автомобиль приводится в движение 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем Turbo мощностью 255 л.с. с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Пиковый крутящий момент составляет приличные 259 фунт-футов (352 Нм).
Однако вам, возможно, придется пойти на компромисс с топливной экономичностью, так как с 29 милями на галлон на шоссе Kia Stinger немного отстает. Причем цена этого начинается от 33 090 долларов (экс-выставочный зал). Короче говоря, это один из лучших и самых дешевых спортивных автомобилей, которые только можно найти на рынке.
8. 2021 Mazda MX-5 Miata
Приведенный в действие двигателем 2,0 л DOHC, Mazda MX-5 Miata может производить 181 л.с. и максимальный крутящий момент около 151 фунт-фут (205 Нм). Хотя он и не такой мощный, как другие автомобили в этом списке, он по-прежнему остается самым востребованным спортивным автомобилем начального уровня благодаря впечатляющему соотношению характеристик и веса.
Обладая превосходной аэродинамикой, спортивный автомобиль демонстрирует бодрые ходовые качества. У автомобиля есть сертифицированная EPA экономия топлива 35 миль на галлон на шоссе.
Что ж, с ценой в 26 830 долларов Miata легко могла бы стать спортивным автомобилем по умолчанию для многих новичков.
9. Fiat 124 Spider Classica
Fiat 124 Spider Classica — один из самых недооцененных и доступных кабриолетов со стартовой ценой 25 390 долларов (бывший выставочный зал). Автомобиль приводится в движение 1.4-литровый двигатель MultiAir Turbo, развивающий около 160 л.с. и 250 Нм максимального крутящего момента.
Кроме того, Fiat 124 Spider имеет экономию топлива 35 миль на галлон на шоссе и 26 миль на галлон в городе. Цена на этого милого монстра начинается от 25 390 долларов (экс-выставочный зал).
Итак, это одни из самых привлекательных и доступных спортивных автомобилей, которые вы можете иметь по доступной цене.
10. Тойота 86
Изображение: ToyotaToyota 86 более или менее похожа на Subaru BRZ.Оба этих автомобиля были совместно разработаны японскими автопроизводителями Toyota и Subaru. Двигатель такой же, 2,0-литровый 4-цилиндровый оппозитный, развивает 205 л.с. и 212 Нм крутящего момента, конструкция такая же, но с небольшими изменениями.
Говоря об особенностях, Toyota предоставляет некоторые функции в стандартной комплектации для всех вариантов, такие как автоматическое затемнение зеркал заднего вида, отображение камеры в зеркале заднего вида и некоторые другие, которые являются дополнительными в случае Subaru BRZ.
Однако при этом топливная экономичность значительно ниже, чем у BRZ, что тянет его вниз в списке.Тем не менее, в целом Toyota 86 — впечатляющий спортивный автомобиль.
Цена Toyota 86 начинается от 27 060 долларов (без автосалона).
Какие дешевые спортивные автомобили с лучшим пробегом вы купите?
Наш личный фаворит — Mazda MX-5. Он легкий, быстрый и, соответственно, выдает больше мощности в зависимости от своего веса.
Как уже упоминалось, он также экономичен, поэтому мы можем ездить на нем ежедневно, не опасаясь прожечь огромную дыру в кармане.
Однако, если рассматривать только динамические характеристики и удовольствие от вождения, то дело до Ford Mustang.
Какой бы вы купили? Есть ли кто-нибудь, кого мы упустили? Дайте нам знать в комментариях ниже.
Какая дешевая машина самая крутая?Что ж, на наш взгляд, Chevrolet Camaro — одна из самых крутых машин в доступном для многих диапазоне. Цена на машину начинается всего с 25000 долларов, для такого ценника это один из лучших вариантов.
Какой хороший пробег на бензине?
Расход топлива не всегда беспокоил водителей автомобилей, поскольку первые автомобили были намного менее эффективными, чем сейчас.После принятия Закона о чистом воздухе, создания Агентства по охране окружающей среды и нефтяных кризисов 1970-х и 1980-х годов это стало проблемой, поскольку люди стали больше осознавать экономию топлива и влияние выбросов транспортных средств на окружающую среду.
Экономия топлива по типу
Достаточно легко сказать, что автомобиль, расходующий 50 миль на галлон на шоссе, является очень экономичным транспортным средством. Однако не все могут или хотят управлять одним и тем же транспортным средством.
Таким образом, полезно посмотреть, какой рейтинг экономии топлива подходит для определенных типов транспортных средств.Более того, разные люди в разных ситуациях могут иметь определенное представление о том, что для них значит хорошая экономия топлива.
Получение 15 миль на галлон при вождении по городу может быть вполне приемлемым для некоторых людей, поскольку это хорошая экономия топлива. Для других это может быть слишком мало. Например, Chevrolet Camaro 2021 модельного года с 4-цилиндровым автоматом потребляет 25 миль на галлон в сочетании по городу и шоссе, а Honda Accord LX 2021 года — 41 миль на галлон вместе взятых. На первый взгляд можно сказать, что Accord лучше MPG, что технически правильно.Но 25 миль на галлон в сочетании для спортивного автомобиля — это неплохо. И большинство людей не покупают спортивные автомобили или полноразмерные грузовики из-за их отличной экономии топлива.
Самые экономичные легковые автомобили, включая электромобили
Согласно EPA, следующие автомобили являются наиболее экономичными легковыми автомобилями в каждом классе:
Двухместные — Mazda MX-5 30 миль на галлон вместе
Малолитражки — BMW i3 113 MPG в сочетании
Midsize — Tesla Model 3 Standard Range Plus RWD 142 MPG в сочетании
Large — Tesla Model S Performance (19-дюймовые колеса) 110 MPG в сочетании
Small Station Универсалы — Chevrolet Bolt EV 118 MPG в сочетании
Small Station Wagons — Chevrolet Bolt EV 118 MPG вместе
Изменения в списке включают Mazda MX-5, заменяющую Smart EQ Fortwo на наиболее эффективный двухместный автомобиль.Единственная категория без электромобилей — это универсал среднего размера, поэтому MPG резко падает.
Самые эффективные электромобили
Маленький хэтчбек — Chevrolet Bolt EV 131 MPGe городской и 109 MPGe шоссе
Компактный седан — Tesla Model 3 141 MPGe городской и 127 MPGe шоссе
- — Большой седан
Большой седан Model S 114 MPGe город и 106 MPGe шоссе
Компактный кроссовер / SUV — Tesla Model Y 140 MPGe город и 119 MPGe шоссе
Кроссовер / внедорожник среднего размера — Tesla Model X 100 MPGe город и 95 MPGe шоссе
Самые экономичные легковые автомобили, за исключением электромобилей
Для сравнения давайте посмотрим на топливную эффективность небольших легковых автомобилей, которые не являются электрическими.
Согласно EPA, это самые экономичные автомобили по классам:
Двухместные — Mazda MX-5 30 миль на галлон в сочетании
Миникомпакты — MINI Cooper Convertible 31 MPG в сочетании
Субкомпакты — Chevrolet Spark ACTIV 33 MPG в сочетании
Компактные — Toyota Corolla Hybrid 52 MPG в сочетании
Midsize — Honda Accord 33 MPG в сочетании
Large — Toyota Avalon 26 MPG в сочетании
Small- agons — Kia Niro FE Hybrid 50 миль на галлон в сочетании
Универсалы среднего размера — Volvo V90 FWD 26 миль на галлон в сочетании
Вы можете подумать, что компактные автомобили получат больше MPG, но из-за присутствия гибридов в этом списке большие автомобили жить лучше.Заметные изменения в списке на 2021 год заключаются в том, что Toyota Corolla Hybrid заменяет Toyota Prius C Hybrid, а Mazda MX-5 теперь превосходит Fiat 12 Spider. Другие достойные упоминания, которые не совсем попали в список, — это Toyota Camry с 32 MPG вместе взятые и Hyundai Elantra с 31 MPG вместе взятые.
Автомобили для энтузиастов вождения
Некоторые автомобили созданы с учетом производительности, а не экономии топлива. Например, Mazda MX-5 Miata получает 30 миль на галлон по городу / шоссе от EPA, но весит меньше, чем некоторые компактные хэтчбеки.С другой стороны, Mercedes-AMG C63 S предлагает двигатель V8 с турбонаддувом мощностью 503 лошадиных силы и расход топлива в сумме 21 миль на галлон. BMW X4 M имеет 473 лошадиных силы от шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом и расходует 19 миль на галлон вместе взятых. Nissan 370Z получает 20 миль на галлон в сочетании с его 3,7-литровым двигателем V6 и шестиступенчатой механической коробкой передач.
Fuel-Efficient Muscle Cars
Muscle cars обычно более массивны и производят больше лошадиных сил, чем что-либо в категории спортивных автомобилей-родстеров. Некоторые высокопроизводительные автомобили могут использовать более передовые технологии для повышения эффективности больших двигателей.Chevrolet Corvette Stingray 2021 года, например, достигает скорости 27 миль на галлон по шоссе за счет отключения цилиндров, что позволяет ему работать только на четырех цилиндрах в условиях движения по шоссе. Однако эта технология обычно встречается только на более дорогих автомобилях.
Самые экономичные грузовики, фургоны и внедорожники
Другими категориями транспортных средств, которые обычно предлагают более низкую MPG, являются грузовики, внедорожники и минивэны или обычные фургоны. Как и в случае с маслкарами, вы не можете разумно ожидать, что получите намного больше, чем 20 миль на галлон в целом на негибридном автомобиле, и лишь немногие из них предлагают более 30 миль на галлон даже на шоссе.Грузовики и внедорожники, которые достигают наилучшего MPG, являются переднеприводными и имеют двигатели меньшего размера.
Список транспортных средств, которые не являются электрическими, от EPA, кажется, подтверждает это следующим образом:
Малые пикапы — Chevrolet Colorado 2WD Diesel и GMC Canyon 2WD Diesel 23 MPG вместе
Стандартные пикапы — Chevrolet Silverado 2WD 27 MPG в сочетании
Малые внедорожники — Ford Escape FWD HEV 41 MPG в сочетании
Малолитражный кроссовер — Kia Niro 50 MPG в сочетании
Стандартные внедорожники LTD / Toyota Highlander Hybrid и гибридные автомобили Toyota Highlander с полным приводом и 35 миль на галлон в сочетании
Полноразмерный кроссовер / внедорожник — Mercedes-Benz GLS-Class 21 миль на галлон в сочетании
Минивэны — Toyota Sienna 2WD 36 миль на галлон в сочетании
Список изменений включает Toyota Highlander, заменяющий Lexus RX.Ford Escape превосходит Toyota RAV4 Hybrid с расходом в 40 миль на галлон и 41 миль на галлон.
Основным фактором, снижающим общую эффективность этих транспортных средств, является их эффективность вождения по городу. Например, Colorado LT Diesel получает относительно впечатляющие 30 миль на галлон на шоссе, но при вождении по городу он расходует только 20 миль на галлон. Бензин F-150 также получает только 26 миль на галлон на шоссе, но достигает немного большего городского пробега на 25 миль на галлон. Кроме того, все лидеры категории внедорожников — гибриды. Когда вы смотрите на стандартный внедорожник, такой как Jeep Grand Cherokee Trackhawk с V8, он получает всего 13 миль на галлон вместе взятых.
миль на галлон или галлон в минуту?
Стандартный способ измерения экономии топлива — это MPG, то есть сколько миль автомобиль может проехать на одном галлоне бензина. Рейтинги MPG обычно выше на автостраде, чем в городе. Вождение по городу требует большого количества медленных скоростей с более высокими оборотами, а также большого количества холостого хода, что приводит к утечке бензина без особого движения. Таким образом, большинство транспортных средств получают как минимум на пять миль на галлон больше на шоссе, чем в городе.
Рейтинг GPM — это то, что придумал Эдмундс, чтобы выяснить, сколько галлонов необходимо транспортному средству, чтобы проехать 100 миль.Например, если автомобиль рассчитан на скорость 12,5 галлонов в минуту, ему нужно восемь галлонов топлива, чтобы проехать 100 миль. Некоторые считают, что это лучший метод определения экономичного транспортного средства, чем количество миль на галлон.
Влияет ли октан на MPG?
С появлением каталитических нейтрализаторов в автомобилях США в 1970-х годах автомобили начали работать почти исключительно на неэтилированном газе, а не на этилированном. Это позволило двигателям работать более чисто, что дало дополнительный эффект увеличения расхода бензина.На это также может влиять октановое число неэтилированного бензина. Когда вы пойдете на заправочную станцию, вы можете увидеть, что на каждой заправке есть цифры.
Самым низким обычно является октановое число 87. Чем выше октановое число, тем медленнее сгорает газ, благодаря чему автомобиль работает более эффективно. Однако для большинства транспортных средств требуется только бензин с октановым числом 87, а газ с более высоким октановым числом в большинстве случаев оказывает незначительное влияние на MPG.
С другой стороны, автомобили, которые требуют или рекомендуют бензин с более высоким октановым числом, могут столкнуться со значительной потерей MPG при использовании октанового числа 87 вместо более высоких цифр.Газ с более высоким октановым числом стоит дороже, но это может привести к экономии за счет увеличения расхода топлива.
Автомобили против грузовиков
Ни для кого не секрет, что легковые автомобили, как правило, имеют лучшую экономию топлива, чем грузовики и внедорожники. Что является причиной этого? Основная причина в том, что автомобили построены на цельном шасси, а грузовики обычно изготавливаются с кузовом, установленным на раме. Это одна из причин, по которым современные внедорожники на базе легковых автомобилей, как правило, имеют гораздо больший расход топлива, чем более ранние модели на базе грузовиков.
Небольшие внедорожники, такие как Toyota RAV4 и Honda CR-V, были одними из первых, кто построили на шасси легковых автомобилей и продемонстрировали повышенную топливную экономичность.С появлением кроссоверов-внедорожников в наши дни все больше и больше внедорожников строится на автомобильном шасси и, как правило, намного более экономичен, чем несколько оставшихся внедорожников с кузовом на раме.
Гибридная топливная экономичность
Гибридные автомобили экономят топливо максимально эффективно. В автомобилях этих типов используется как газовый, так и электрический двигатель. Электродвигатель обычно запускает автомобиль на холостом ходу или на малых оборотах, прежде чем бензиновый двигатель возьмет на себя или дополнит двигатель.
Как упоминалось ранее, большинство автомобилей теряют значительную экономию топлива при движении на малых скоростях в городе.Гибриды могут работать чище и эффективнее в ситуациях, когда автомобили с полным газом не могут. Подключаемые гибриды сегодня стали более распространенными, и сейчас доступно множество гибридных внедорожников и более крупных автомобилей.
Влияние способностей водителя на пробег на бензине
Другой фактор, влияющий на расход топлива, — это то, как вы водите. Агрессивные водители, которые едут на более высоких скоростях, обычно видят гораздо худшую экономию топлива, чем те, кто едет на более низкой скорости и без большого ускорения.
Например, быстрое ускорение с полной остановки сжигает намного больше газа, чем медленный и устойчивый набор скорости. Точно так же, если вы постоянно откидываете дверь багажного отделения и вынуждены нажимать на тормоза, а затем снова увеличивать скорость, вы также сжигаете больше газа. Стабильное вождение дает значительную экономию бензина.
Для максимальной экономии топлива во время движения используйте круиз-контроль. Это установит для вашего автомобиля одну постоянную скорость. Современные автомобили могут оптимизировать работу двигателя в режиме круиз-контроля.Это поможет вам добиться максимальной экономии топлива.
Состояние автомобиля и экономия топлива
Еще одним фактором, влияющим на экономию топлива, является состояние рассматриваемого автомобиля. Подержанные автомобили в хорошем состоянии и новые автомобили, вероятно, будут расходовать больше бензина, чем автомобили в плохом состоянии или с большим пробегом. Регулярная замена масла и масляного фильтра и поддержание надлежащего накачивания шин необходимы для увеличения расхода бензина. Также рекомендуется время от времени запускать очистители форсунок, чтобы они не засорялись и не снижали экономию топлива.
Таким образом, вопрос о том, какой расход бензина считается хорошим, зависит от множества факторов, в том числе от дорожной ситуации, типа и состояния транспортного средства, а также от способностей водителя.
Передний или полный привод
Автомобили с передним приводом имеют тенденцию к большей экономии топлива, чем автомобили с полным приводом.