Audi A4 allroad quattro — тест-драйв автомобиля
Компания Audi все плотнее смыкает ряды — я не о персонале компании, а о модельной линейке автопроизводителя из Ингольштадта. Этой весной в узкий промежуток между A4 Avant и кроссовером Q5 «втиснулась» еще одна модель — универсал с увеличенным дорожным просветом Audi A4 allroad quattro.
Российская презентация этого автомобиля прошла в расположенном на территории горнолыжного комплекса «Яхрома» полигоне Quattro camp, созданном специально для демонстрации вседорожных возможностей автомобилей Audi.
Мы уже были в «Кватро кэмпе» этой зимой — на российской презентации Q5. Тогда здесь было построено две трассы – Soft-offroad и Iсe-track, которые использовались для того, чтобы продемонстрировать возможности компактного кроссовера в зимних условиях. Когда снег растаял лагерь не закрылся, а был полностью переоборудован под летнее бездорожье, и сейчас в «Кватро кэмпе» проводятся тест-драйвы моделей Q5 и Q7.
Для демонстрации «умений» модели A4 allroad этот полигон тоже подошел — где еще можно наглядно и безопасно продемонстрировать главное отличие «Оллроуда» от обычного полноприводного универсала – увеличенный до 180 миллиметров клиренс. На «Аванте«, с его дорожным просветом в 135 миллиметров, в бездорожные авантюры лучше не пускаться.
Но всех покупателей в Quattro Camp не отвезешь, а заметить на глаз разницу в высоте между кузовами A4 Avant и A4 allroad сложно. Поэтому дизайнеры Audi подчеркнули вседорожную сущность новой модификации A4 накладками на колесные арки и обвесом из некрашеного пластика, которые сразу выдают принадлежность универсала к семейству allroad.
Механический межосевой дифференциал Torsen распределяет крутящий момент между переденей и задней осью A4 allroad в соотношении 40:60. В случае необходимости эта пропорция может измениться: в некоторых ситуациях назад может передаваться до 85 процентов крутящего момента, а вперед — до 65 процентов.
Правда, в данном случае, на мой взгляд, получилось «не очень» – элегантный кузов A4 Avant последнего поколения в сочетании с внедорожной атрибутикой выглядит как лакированный ботинок, подбитый сапожными гвоздями.
Тем более, что особой необходимости выставлять напоказ серую пластмассу нет – Audi A4 аllroad это не внедорожник, и даже не первый Audi allroad образца 1999 года, у которого пневматическая подвеска могла менять клиренс в интервале от 142 до 208 миллиметров, и в салоне у которого была кнопка включения «понижайки».
В качестве опции для A4 allroad можно заказать акустическую систему Bang&Olufsen мощностью 505 Ватт с 14 динамиками. Кроме того, в список дополнительного оборудования входят передние сиденья с вентиляцией, а интерьер можно дополнительно украсить вставками из шпона узорчатого ясеня, мускатно-коричневого лавра и корня орехового дерева.
Дно багажника A4 allroad представляет собой двухсторонний поддон, нижняя сторона которого является водонепроницаемым лотком для перевозки грязных вещей — например, снаряжения для занятий экстремальными видами спорта. Кроме того, в базовую комплектацию универсала входят багажная полка и сетка, с помощью которой можно разделить пространство багажника.
Благодаря большой колесной базе (2805 миллиметров) пассажирам на заднем сиденье A4 allroad удобно. Правда, людям высокого роста нижняя подушка, скорее всего, покажется коротковатой. Зато в качестве опции для A4 allroad можно заказать трехзонный климат-контроль, который позволяет настраивать под себя температурный режим и на заднем сиденье.
С другой стороны, салон A4 allroad отличается от интерьера «Аванта» — пусть и не сильно, но зато в лучшую сторону. Декоративные вставки «под алюминий», которыми оформлены дефлекторы вентиляции, кнопка стояночного тормоза и выключатель фар, оживляют отлично скомпонованный, отделанный дорогим пластиком и кожей кокпит.
Несмотря на увеличенный дорожный просвет и пластиковый обвес, A4 allroad допускают не на все тестовые этапы летнего «Кватро кэмпа» – они, все-таки, рассчитаны на вседорожники Q5 и Q7 c клиренсом 200 и 240 миллиметров, соответственно.
В базовую комплектацию A4 allroad входят двухзонный климат-контроль, электро-механический ручник, 17-дюймовые легкосплавные диски, рейлинги на крыше и аудиосистема с CD-плеером.
Мы, к примеру, так и не попали в гравийный карьер с крутыми спусками, подъемами и боковыми уклонами. Зато наш «Оллроуд» запустили на трассу с искусственными препятствиями (для демонстрации геометрической проходимости автомобиля) и на гравийный трек. А сначала мы оказались на собранной из деревянных щитов горке, состоящей из трех секций с уклоном в 20, 30 и 50 процентов (это, соответственно, 17, 22 и 26 градусов).
Доски были сухие, поэтому противобуксовочная система за весь подъем так ни разу и не включилась. Зато это упражнение продемонстрировало неплохие тяговые характеристики двухлитрового турбированного TFSI, c которым мы уже успели познакомиться здесь же, в Quattro Camp, на зимнем тесте Q5. Этот бензиновый мотор выходит на 350 Ньютон-метров крутящего момента уже при полутора тысячах оборотов — такой запас тяги поможет затащить «Оллроуд» весом в 1650 килограммов на любую горку.
Всего для A4 allroad предусмотрено три двигателя: двухлитровый бензиновый TFSI и два дизельных мотора объемом два и три литра. Однако в Россию будет поставляться только бензиновый агрегат. А жаль — нам бы тоже не помешал экономичный двухлитровый дизель, который расходует в смешанном режиме на «сотню» всего 6,2 литра солярки, а также трехлитровый V6, развивающий 240 лошадиных сил и 500 Ньютон-метров крутящего момента.
Зато диагональное вывешивание и ход подвески на искусственных препятствиях удалось оценить достаточно объективно. Какая разница, где вывешивать колеса — на настоящих или дощатых неровностях. Для Audi A4 allroad точно никакой. Электроника уверенно и быстро блокирует повисающее в воздухе колесо, и машина двигается вперед практически без остановки, переезжая с одной стенки деревянного «каньончика» на другую.
После рукотворного бездорожья «Оллроуд» предстояло протестировать на гравийной трассе, и мы ждали этого этапа теста с нетерпением. Гравийки, лесные дороги и «зимники» – вот родная стихия этой машины. Только здесь можно распробовать механический межосевой дифференциал Torsen и продвинутую независимую подвеску A4 allroad – пятирычажку спереди и многорычажку с трапециевидными рычагами сзади.
Так что зря я переводил отвечающую за настройки дроссельной заслонки, коробки передач и усилителя рулевого управления систему Audi Drive Select из положения Comfort в Dynamic — на узкой гравийной дорожке со 180-градусными шпильками разогнаться толком не удалось. Да и подрулевые лепестки семиступенчатого «робота» S-Tronic с двумя сцеплениями не пригодились…
Так что простым знакомством с A4 allroad нам, видимо, «отделаться» не удастся. Надо же понять — получилось ли у конструкторов из Ингольштадта добиться компромисса между увеличенным «вседорожным» клиренсом и управляемостью автомобиля на асфальте?
Первый раз мы оказались в Audi quattro сamp на презентации кроссовера Q5. Тогда на месте летнего полигона был построено две тестовые трассы, на которых любой посетитель горонолыжного комплекса «Яхрома» мог протестировать новый вседорожник.
Первая называлась Soft-offroad track, и представляла собой связку из нескольких препятствий, имитирующих легкое бездорожье. На обледеневших горках с максимальным уклоном в 25 градусов можно было испытать в действии систему помощи при спуске и противобуксовочную систему, на «стиральной доске» – энергоемкость демпфирующих компонентов подвески, а на участке трассы с 25-градусными боковыми уклонами – геометрическую проходимость кроссовера с 200-миллиметровым клиренсом.
После проверки бездорожьем, на гоночной трассе Ice-track предлагалось познакомиться с динамическими характеристиками Q5. Но практически вся поверхность этого трека представляла собой голый, да еще к тому же хорошо раскатанный, лед, поэтому это испытание фактически превратилось в проверку эффективности работы систем ESP и ABS в условиях полного и бескомпромиссного гололеда.
Технические характеристики Audi A4 allroad quattro
| Длина, мм | 4721 |
| Ширина, мм | 1841 |
| Высота, мм | 1495 |
| Колесная база, мм | 2805 |
| Снаряженная масса, кг | 1650 |
| Объем двигателя, см3 | 1984 |
| Мощность, лошадиных сил/об-мин | 211/4300-6000 |
| Крутящий момент, Нм/об-мин | 350/1500-4200 |
| Время разгона от 0 до 100 километров в час, с | 6,9 |
| Максимальная скорость, километров в час | 230 |
| Расход топлива в комбинированном цикле, л/100 км | 8,1 |
Источник: auto.lenta.ru
Фото Ленты.Ру и компании Audi
Audi A4 allroad quattro 2019 — характеристики, цена, фото
Описание Audi A4 allroad quattro 2019
Автомобиль Audi A4 allroad quattro 2019 является обновленной моделью седана. Силовой агрегат имеет продольное расположение. В салоне четыре двери и четыре посадочных места. Автомобиль отличается наличием огромного количества электронных помощников, в салоне комфортно. Рассмотрим подробнее технические характеристики, оснащение и габариты модели.
РАЗМЕРЫ
Размеры модели Audi A4 allroad quattro 2019 приведены в таблице.
| Длина | От 4721 мм |
| Ширина | От 1841 мм |
| Высота | От 1495 мм |
| Вес | От 1615 до 1840 кг (в зависимости от модификации) |
| Клиренс | 180 мм |
| База: | 2805 мм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Максимальная скорость | 246 км/ч |
| Количество оборотов | 370 Нм |
| Мощность, л.с. | 249 л.с. |
| Средний расход топлива на 100 км | От 5,6 до 8,3 л/100 км. |
На автомобиль модели Audi A4 allroad quattro 2019 устанавливается бензиновые и дизельные силовые агрегаты, имеющие отличные технические характеристики. Трансмиссия шестиступенчатая механическая либо семиступенчатая автоматическая. В автомобиле установлена независимая многорычажная подвеска. Тормоза на всех колесах дисковые. Руль имеет электроусилитель. Привод полный или передний в зависимости от комплектации.
ОСНАЩЕНИЕ
Кузов имеет классические очертания седана. Интересно смотрится головная оптика, формирующая с фальшрешеткой на капоте единую композицию. Дополняют внешний вид бампер и воздухозаборники. Салон оформлен с использованием материалов высокого качества, интерьер выглядит комфортно, продуман во всех деталях. Посадочные места в салоне комфортные. Оснащение модели нацелено на обеспечение комфортного вождения и безопасности пассажиров. Модель внешне выглядит элегантно и утонченно, что дополняет отличное оснащение.
Фотоподборка Audi A4 allroad quattro 2019На фото, представленных ниже, можно увидеть новую модель «Ауди А4 олроуд кватро 2019«, которая изменилась не только внешне, но и внутри.
Часто задаваемые вопросы
✔️ Какая максимальная скорость в Audi A4 allroad quattro 2019?
Максимальная скорость Audi A4 allroad quattro 2019 — 246 км/ч.
✔️ Какая мощность двигателя в автомобиля Audi A4 allroad quattro 2019?
Мощность двигателя в Audi A4 allroad quattro 2019 — 249 л.с.
✔️ Какой расход топлива в Audi A4 allroad quattro 2019?
Средний расход топлива на 100 км в Audi A4 allroad quattro 2019 — От 5,6 до 8,3 л/100 км.
ПОСЛЕДНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВЫ АВТОМОБИЛЕЙ Audi A4 allroad quattro 2019
.rt-md-content-holder .rt-md-content,.rt-popup-wrap-2077071122.rt-popup-wrap .rt-popup-navigation-wrap,#rt-tpg-container-2077071122 .carousel9 .rt-holder .overlay .post-info{background-color:#0367bf}#rt-tpg-container-2077071122 .rt-detail i,#rt-tpg-container-2077071122 .rt-detail .post-meta-user a,#rt-tpg-container-2077071122 .rt-detail .post-meta-category a{color:#0367bf}#rt-tpg-container-2077071122 .layout5 .rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-2077071122 .isotope2 .rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-2077071122 .carousel2 .rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-2077071122 .layout15 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-2077071122 .isotope11 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-2077071122 .carousel11 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-2077071122 .layout16 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-2077071122 .isotope12 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-2077071122 .carousel12 .rt-holder h4{background-color:rgba(3,103,191,.8)}#rt-tpg-container-2077071122 .read-more a{border-radius:px}]]>
Видео обзор Audi A4 allroad quattro 2019
В видео обзоре, предлагаем ознакомиться с техническими характеристиками модели Ауди А4 олроуд кватро 2019 и внешними изменениями.
Элегантный, мощный, универсальный. Audi A6 allroad quattro
Audi A6 allroad quattro — уникальный автомобиль. Он сочетает в себе такие преимущества универсала Avant, как комфорт и широкие возможности трансформации. Он отличается особым внедорожным характером, основными признаками которого являются полный привод quattro, пневмоподвеска и элементы внешней отделки. В соответствии с велением времени новая модель располагает широким спектром цифровых технологий и сервисов. В 2019 году исполнилось 20 лет дебюту первой модели Audi allroad, нынешний Audi A6 allroad quattro является четвертым поколением модели.
Audi Центр Сочи представил актуальный модельный ряд Audi A6 Allroad quattro. Элегантное и мощное авто оставит только приятные впечатления от вождения, сделав каждую поездку комфортной и надежной. В Ауди Центре Сочи вы получите необходимые сведения о понравившееся модели автомобиля, программах лояльности и финансирования. Ауди Центр Сочи обеспечивает покупателя четырехлетней гарантией от производителя, гарантийным и послегарантийным техническим обслуживанием.
Сделка с официальным дилерским центром
У автомобиля Audi A6 Allroad quattro универсальный автомобиль с яркой внешностью. Дизайн, инновационные решения и использование широких возможностей универсала линейки Avant и полного привода quattro сделали модель бессменным лидером в своем классе. Представленное дилерским центром Audi в Сочи полноприводный автомобиль оснащен
Вы никогда не собьетесь с пути, ведь полный привод quattro не только добавляет уверенности, но и делает безопасным движение.
Бизнес-авто с внедорожным характером может быть экономичным, что подтверждает Audi A4 с большей мощностью автомобиль предлагает меньший расход топлива. Комфорт водителя и пассажиров обеспечивает не только просторный салон, но и 12,3-дюймовая приборная панель Audi virtual cockpit, а также 400 функций персональной настройки. Для модели доступны двигатель 3.0 TFSI мощностью 249 л. с.
Остались вопросы? Звоните по номеру+7 (862) 255-88-22 или оставляйте заявку на сайте. Менеджеры салона выслушают вас и запишут на тест-драйв приглянувшегося авто.
Элегантный, мощный, универсальный. Audi A6 allroad quattro
В 2019 году модель Audi allroad отметила свое 20-летие, нынешний Audi A6 allroad quattro — четвертое поколение в линейке мощных внедорожных универсалов. Автомобиль уникален с точки зрения динамики и комфорта — полный привод quattro обеспечивает отличную управляемость на любых дорожных покрытиях.
Интегрированная технология quattro ultra проводит непрерывный анализ передвижения автомобиля, автоматически регулируя крутящий момент колес задней и передней оси. В стандартной комплектации также используется система Audi drive select, включающая новый режим off-road для передвижения по дорогам с плохим покрытием. Все подробности покупки Audi A6 allroad quattro, включая варианты комплектаций и цены, вам предоставят специалисты дилерского центра в Ставрополе.
Универсал Audi A6 allroad от официального дилера
“Сердцем” автомобиля на выбор может стать двигатель 3.0 TDI мощностью 249 л. с. или 3.0 TFSI мощностью 340 л. с. Последний сможет лучшим образом подчеркнуть внедорожный характер автомобиля, сделав даже длительную поездку по бездорожью комфортной и безопасной. Уникальным Audi A6 allroad quattro делает не только его технологическая сторона, но и визуальная составляющая:
- 18-дюймовые колесные диски, которые опционально могут быть заменены на 21-дюймовые Audi Sport;
- На самый взыскательный вкус предложена кожаная отделка салона в стиле allroad, включающая дополнительное украшение спортивных сидений, руля и подрулевых переключателей. В рамках дизайнерского пакета также предоставляются накладки на пороги и педали из алюминия и стали;
- Стандартная светодиодная оптика для большей безопасности дополняется матричной системой HD Matrix LED с указателями поворотов и яркими световыми сценариями.
Стать владельцем представителя ведущего мирового производителя автомобилей Audi A6 в Ставрополе вы сможете, оформив заявку на покупку на сайте дилерского центра.
Обновленный Audi A4 раскрывает талант двигаться к цели в прогрессивно-виртуальном пространстве Audi в универмаге «Цветной»
- Абсолютно новый формат тест-драйва: эксклюзивная возможность познакомиться с одной из самых долгожданных новинок Audi в прогрессивном цифровом пространстве и на дорогах общего пользования
- Инновационный павильон Audi в торговом центре «Цветной» в Москве дарит уникальный опыт и дозу мотивацию, раскрывая талант каждого двигаться к цели
- Диджитал пространство собирает клуб единомышленников ежедневно с 15 по 28 марта 2021 с 10:00 до 22:00;
Москва, 18 марта 2021 – Audi Россия открывает уникальное виртуальное пространство в универмаге «Цветной», где каждый может лично познакомиться с обновленным Audi A4 и получить дозу мотивации. Обновленный Audi A4 заряжает эмоциями и раскрывает талант каждого двигаться к цели. Испытайте яркие впечатления, став участникам прогрессивного виртуального шоу и начав свой реальный тест-драйв прямо с парковки торгового центра! Инновационный павильон Audi A4 открыт для посещения в универмаге «Цветной» в Москве с 15 по 28 марта 2021.
Инновационный павильон Audi – уникальное пространство, где каждый может познакомиться с обновленным Audi A4 и передовыми технологиями марки с четырьмя кольцами. Реальный и виртуальный тест-драйв обновленного Audi A4 позволит в полной мере испытать всю мощь прогресса и получить уникальный личный опыт. Цифровой павильон символизирует прогрессивный подход марки с четырьмя кольцами к созданию высокоэффективных и технически совершенных автомобилей.
Каждый сможет принять участие в необычном интерактиве «Генератор предсказаний», который поможет раскрыть талант двигаться к цели и следовать за своей мечтой. Карьера или путешествие – что бы вы ни выбрали, прогрессивный Audi A4 станет верным компаньоном на пути к заветной цели.
Обновленный Audi A4 получил еще более эмоциональный и экспрессивный дизайн в стиле современных моделей бренда с четырьмя кольцами. Новая архитектура решетки радиатора Singleframe с сотовой структурой и интегрированными воздухозаборниками придают автомобилю еще более спортивный вид и служат отсылкой к классическим Audi Sport quattro. Интерьер обновленного Audi A4 максимально соответствует динамичному облику модели. В дизайне салона элегантной и спортивной модели преобладают горизонтальные линии. Сенсорный экран мультимедиа MMI диагональю 10,1» слегка наклонен к водителю и выступает центром управления новой операционной системы. Благодаря использованию сенсорного дисплея с акустической обратной связью и одновременному сокращению числа обычных переключателей и кнопок на центральной консоли формируется совершенно новый опыт управления мультимедиа. Среди основных особенностей системы MMI – исключительно четкое изображение, а также интуитивно понятная и удобная в использовании структура меню.
Для обновленного Audi A4 предлагается три высокопроизводительных бензиновых двигателя с технологией MHEV: 35 TFSI, 40 TFSI и 45 TFSI quattro. Инновационная гибридная технология MHEV гарантирует высокий уровень комфорта, а также позволяет снизить расход топлива. Самая мощная версия Audi A4 оборудована инновационной системой полного привода quattro ultra. Уже в стандартном исполнении обновленный Audi A4 предлагает широкий набор оснащения, которое гарантирует непревзойденный уровень комфорта и безопасности.
Прогрессивно-виртуальный павильон Audi A4 в торговом центре «Цветной» открыт для посещения с 15 по 28 марта 2021 с 10 до 22.
Audi quattro Days 2021: зажигательно, мощно и по-quattrовому ярко
· Эксклюзивный тест-драйв полноприводных автомобилей Audi в новом динамичном формате пройдет в Москве 27 февраля – 4 марта;
· Возможность на личном опыте оценить прогрессивные quattro-новинки марки с четырьмя кольцами: Audi A4, Audi A5 Sportback, Audi A6, Audi A7 Sportback, Audi Q3, Audi Q3 Sportback, Audi Q7, Audi Q8 и полностью электрический SUV Audi e-tron;
· Легендарный полный привод quattro: предельно точная управляемость и высочайший уровень безопасности.
Москва, 26 февраля 2021 – Audi смело бросает вызов заснеженным зимним дорогам и ярко демонстрирует грандиозные возможности легендарного полного привода quattro в рамках Audi quattro Days 2021. Уникальный тест-драйв моделей марки с четырьмя кольцами пройдет в абсолютно новом формате с 27 февраля по 4 марта на территории спортивного комплекса Лужники, где участники смогут лично испытать всю мощь и впечатляющую управляемость полноприводных автомобилей Audi.
Audi Россия объявляет о старте уникального проекта – Audi quattro Days 2021, гости которого получат эксклюзивную возможность испытать всю силу и мощь легендарного полного привода quattro в ходе различных испытаний. Прогрессивные, дерзкие и невероятно динамичные автомобили Audi готовы ярко продемонстрировать свои исключительные таланты в экстремальных условиях.
Audi quattro Days состоится в Москве 27 февраля – 4 марта. На специально подготовленном полигоне гости смогут протестировать автомобили Audi с легендарным полным приводом quattro на различных типах покрытия и лично убедиться в его непревзойденной эффективности. У каждого участника роад-шоу, которое в этом году проходит в абсолютно новом, еще более захватывающем формате, будет полтора часа, чтобы испытать легендарный quattro и зарядиться яркими эмоциями по-quattroвому.
Поклонники захватывающего драйва и отточенной управляемости по достоинству оценят самые современные полноприводные автомобили марки с четырьмя кольцами – Audi A4, Audi A5 Sportback, Audi A6, Audi A7 Sportback, Audi Q3, Audi Q3 Sportback, Audi Q7 и Audi Q8. Специальным гостем программы станет полностью электрический кроссовер марки – прогрессивный Audi e-tron. Участники смогут выбрать для тест-драйва три полноприводные модели Audi и испытать их впечатляющие возможности на специальной трассе.
Важнейшей составляющей ДНК и «визитной карточкой» Audi вот же более 40 лет выступает фирменная система полного привода quattro. Универсальная и точно адаптированная под концепцию конкретного автомобиля технология приобрела славу и известность по всему миру. Сегодня quattro служит синонимом впечатляющей динамики, скорости, технического совершенства и надежности.
Зарегистрироваться и стать участником Audi quattro Days 2021 можно по ссылке. Мероприятие организовано с соблюдением всех антиковидных мер.
2019 Audi A4 Allroad Обзор, цены и характеристики
Обзор
Несмотря на то, что Audi A4 Allroad 2019 года не может быть суровым внедорожником, с точки зрения грамотной транспортировки в любую погоду, он попадает в цель. Кроме того, нам очень нравятся универсалы, и с максимальным грузовым пространством в 58,5 кубических футов A4 Allroad удовлетворяет потребности большинства покупателей. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 252 л.с. и семиступенчатым автоматом с двойным сцеплением; полный привод входит в стандартную комплектацию.Это отличный круизер по шоссе, который легко преодолевает проселочные дороги благодаря режиму Offroad. Некоторые конкуренты более плюсовые, и экономия топлива не является предметом хвастовства для этого полноприводного универсала, но Allroad удобно расположен на пересечении практичности и класса.
Что нового в 2019 году?
Дополнительный пакет Convenience для базовой модели Premium теперь включает мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади. Комплектация Premium Plus среднего класса теперь стандартно поставляется с навигацией, также предлагается новая беспроводная зарядная панель для смартфона и два дополнительных порта USB для пассажиров на заднем сиденье.Audi A4 Allroad 2020 модельного года получит обновленный дизайн задней части кузова и новейшую информационно-развлекательную систему MMI.
Audi A4 Allroad Цены и какой купить
A4 Allroad 2019 доступен в трех комплектациях: Premium, Premium Plus и Prestige. Подход Златовласки обычно работает при выборе автомобилей, и этот подход ничем не отличается. Мы бы выбрали отделку Premium Plus из-за сочетания роскошных функций и относительной доступности. Premium Plus в стандартной комплектации поставляется с такими желательными функциями, как мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, автоматическое экстренное торможение сзади, стереосистема Bang & Olufsen с 19 динамиками, вход без ключа, запуск нажатием кнопки и дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук. .
Двигатель, трансмиссия и характеристики
Нравится: Плавный и бодрый двигатель, быстрая трансмиссия, ловкое управление.
Не любит: Экономия топлива не велика, нет возможности буксировки.
Для A4 Allroad доступна только одна трансмиссия, но она хороша. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 252 л.с. и семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением хорошо работают вместе.Двигатель приятный, мощный и совершенно быстрый, а последняя версия полноприводной системы Audi Quattro добавляет новый уровень интеллекта в ее работу. Коробка передач изменяет свое положение в зависимости от требований водителя и может быстро и точно переключать передачи при жестком вождении или более расслабленных, ненавязчивых переключениях в городе. На нашем тестовом треке A4 Allroad разгонялся до 100 км / ч за 5,2 секунды.
Однако для поднятого фургона A4 Allroad едет как мечта; в автоматическом режиме вождения он очень хорошо балансирует плавность хода и управляемость.Его сцепление с дорогой на поворотах достаточно хорошее, что ставит его в один ряд с большинством конкурентов. Это похоже на автомобиль, а не на внедорожник, что, как мы думаем, оценят многие покупатели. Конечно, делаем. A4 Allroad не предназначен для буксировки. Для водителей, которым необходимо буксировать легкий прицеп, лучшим выбором будет Subaru Outback, Volvo V60 или аналогичный V90 Cross Country.
Экономия топлива и реальная MPG
Некоторые из конкурентов A4 Allroad имеют некоторые вариации с турбонаддувом 2.0-литровый двигатель и полный привод, и, что неудивительно, все эти автомобили имеют очень похожие рейтинги EPA. Несмотря на оценку экономии топлива на шоссе на 30 миль на галлон от EPA, наш тестовый автомобиль A4 Allroad проехал всего 27 миль на галлон по нашему 200-мильному маршруту теста экономии топлива на шоссе.
Интерьер, информационно-развлекательная система и грузоподъемность
Нравится: Комфортные сиденья, хорошая обзорность, больше грузового пространства по объему, чем у седана A4.
Не любит: Интерьер более функциональный, чем роскошный, меньше грузового пространства, чем у основных конкурентов универсалов.
A4 Allroad имеет привлекательный деловой интерьер, которого мы бы хотели гораздо больше, если бы мы не видели художественное произведение, которым является кабина V90. Может, это и не красиво, но A4 Allroad прекрасно функционален, красив, хорошо оборудован и удобен. Несмотря на то, что внешняя длина значительно короче, чем у некоторых из его конкурентов, заднее сиденье Allroad имеет почти такое же пространство для ног, как и у Mercedes-Benz E-класса, и у V90. Как и подобает роскошному автомобилю, Allroad в стандартной комплектации оснащается кожаными сиденьями с электроприводом, панорамным люком на крыше и трехзонным автоматическим климат-контролем.Мы менее взволнованы тем, что сиденья с подогревом не входят в стандартную комплектацию начального уровня.
Audi была одним из первых автопроизводителей, внедривших тарифные планы для передачи данных и Wi-Fi в автомобили, и не прекращала вводить новшества. Новейшая жемчужина информационно-развлекательной системы Audi MMI — это опциональная Virtual Cockpit, настраиваемый дисплей с высоким разрешением, расположенный там, где обычно находится приборная панель. Его можно настроить так, чтобы отображать либо цифровую версию традиционного макета кластера, либо дисплей, более ориентированный на информационно-развлекательную систему, который может отображать в реальном времени наложения Google Maps на окружающую среду, в зависимости от предпочтений водителя.
A4 Allroad проиграл тест ручной клади еще до того, как мы вытащили чемоданы. Он меньше внутри и снаружи, чем у конкурентов, таких как универсал Е-класса и Outback. Еще больше озадачивает тот факт, что он едва ли превзошел версию седана A4: несмотря на преимущество Allroad в объеме груза в 11 кубических футов, он вмещал всего шесть единиц ручной клади за задним сиденьем. Это всего на единицу больше, чем у седана A4.
Функции безопасности и помощи водителю
A4 Allroad был протестирован только одним из двух U.S. крэш-рейтинговых агентств, но помимо оценки маржинального фар, он прошел испытания Страхового института безопасности дорожного движения. Широкий спектр доступных технологий помощи водителю также впечатляет, но стандартными являются только предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение. Ключевые функции безопасности включают:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение и предупреждение о лобовом столкновении
- Доступный ассистент удержания полосы движения
- Доступный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и обслуживание
Почти все автомобили этого класса, включая На A4 Allroad действует гарантия, основанная на четырехлетней ограниченной гарантии или гарантии на трансмиссию на 50 000 миль.Audi выделяется тем, что предлагает год бесплатного планового технического обслуживания, но этот план превосходит трехлетний срок Volvo или 36 000 миль включенного технического обслуживания.
- Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется на 1 год или 10000 миль
Audi A6 Allroad quattro (2019) Обзор 2021 г.
Audi A6 Allroad четвертого поколения, теперь с пометкой quattro в названии.Разве не кажется, что это было так давно, не так ли? Но на самом деле, до тех пор, пока существовала RS6, в модельном ряду была приподнятая, загородная версия полноприводного универсала Audi A6. Это стойкий приверженец Audi, и мы всегда были его большими поклонниками.
Все это время формула оставалась неизменной, и все же из-за натиска все большего количества внедорожников премиум-класса — многие из которых являются собственностью Audi — A6 Allroad стал еще более освежающим, чем когда-либо. Вместительный, удобный универсал, полный привод и чуть больший клиренс.Добавьте немного пластикового покрытия — больше для блага соседей, чем грубая функциональность — и работа будет хорошей.
Реклама — Продолжение страницы ниже
Фактически настолько хорош, что Mercedes беззастенчиво скопировал его с E-Class All-Terrain. Volvo также оказалась достойным соперником в V90 Cross Country.
В результате каждый раз, когда мы ведем одну из этих машин, мы склонны делать один и тот же вывод: мир был бы лучше, если бы все, кто думал, что им лучше в Q7 или X5, подверглись атаке разумных. и купил вместо этого одну из них.На этот раз к этому добавились несколько необычных ошибок Audi. Ой.
Что касается того, что нового, то в части A6 гораздо больше свежего, чем в части Allroad, так что ознакомьтесь с нашим полным обзором A6, чтобы получить полную информацию о новых двигателях, гибридности, технологиях и т. Д. . Для Allroad Audi представила не очень элегантную ступенчатую решетку радиатора, которая придает автомобилю любопытный прикус, и обычные матовые пластиковые колесные арки, которые вы можете указать в цвете кузова, но не должны, поскольку это выглядит неуместно.
Внизу Allroad использует только турбодизельный двигатель Audi V6 в одном из двух вариантов, так что, если вы можете обойтись только четырьмя цилиндрами, вместо этого вас будет обслуживать A4 Allroad. Здесь вообще нет бензинового варианта, но, как и в остальной линейке A6, 48-вольтная технология мягкого гибрида на борту якобы ускоряет операцию остановки и запуска и маскирует турбо-задержку — все для увеличения экономии топлива и сокращения выбросов. Как и все мягкие гибриды, вы не можете подключить этот автомобиль и зарядить его от розетки — аккумулятор выжимается из пустой энергии, когда вы двигаетесь по инерции при торможении.Итак, если вы живете на вершине холма, первая миля ежедневных поездок на работу поможет вам сэкономить. Результат.
Реклама — Продолжение страницы ниже
Также в стандартную комплектацию входит адаптивная пневмоподвеска, способная поднимать или опускать Allroad во множестве режимов. Он приседает для погрузки или когда вы мчитесь по автомагистрали, или увеличивает дорожный просвет, если рискуете съехать с проторенной дороги.
Есть две модели: стандартная Sport очень хорошо спроектирована, но обновление до версии Vorsprung добавляет такие плюсы, как рулевое управление задними колесами, более спортивные сиденья и вредные для езды злодеи, такие как 21-дюймовые колеса, которые скорее повредили стильному низу Allroad. радиолокационное изображение.
Наш выбор из ассортимента
Audi
50 TDI Quattro Sport 5dr Tip Auto
£ 56 660
Посмотреть цены и характеристики
Какой вердикт?
«Достойно, универсально и довольно круто. Жалко коробку передач и катайся вниз »
Allroad, возможно, изобрел нишу премиум-класса для самозарядных универсалов и с годами приблизился к ее совершенствованию, но это не обязательно означает, что каждая новая версия является коронацией лучший в классе.
Из-за неуверенной коробки передач и не впечатляющей езды нового Allroad мы больше склоняемся к четырехцилиндровому Volvo V90 Cross Country или более блестящему, но более округлому Mercedes E-Class All-Terrain. Или — осмелюсь сказать — Audi Q5, который представляет собой более изысканный способ путешествовать, хотя по сравнению с этим он сильно лишен значимости в имидже. Надеюсь, некоторые изменения в жизни Allroad помогут вернуть его туда, где он заслуживает, — как к одному из лучших автомобилей Audi.
Audi: универсал остается сильным
Audi A4 Полный обзорAudi RS6 Avant и A6 Allroad мощностью 591 л.с.Южный рынок этим летом, вы можете подумать, что возвращение меньшего A4 Avant не может быть далеко позади. Хотя Audi не исключила, что сюда вернется обычный A4 Avant, она, по крайней мере, отправит более высокого псевдокроссовера этой модели, A4 Allroad. По сути, это A4 Avant с пластиковой обшивкой кузова в стиле Subaru Outback и более высоким дорожным просветом. О, и, как седан A4 и линейка A5, он был обновлен на 2020 год.
Как и в случае с седаном A4, трансмиссия Allroad перенесена с прошлого года без изменений.Вы по-прежнему получаете 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, производящий 248 лошадиных сил и 273 фунт-фут крутящего момента, семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением и стандартный полный привод quattro. Другое дело — фары. Как и седан A4, Allroad в стандартной комплектации оснащается полностью светодиодными фарами. Как и прежде, поднятый универсал отличается от своих механических собратьев A4 и A5 матово-серым пластиковым корпусом на крыльях и бамперах, а также уникальной решеткой с шестиугольной решеткой Q-design.
Посмотреть все 6 фотоМодели Allroad в стандартной комплектации дополнительно поставляются с адаптивной подвеской, которая обеспечивает дорожный просвет чуть менее чем на 1,4 дюйма больше, чем у седана A4. Также есть стандартный панорамный люк. В 2020 году Audi продвигает вперед игру с оборудованием Allroad, добавляя ту же новую сенсорную информационно-развлекательную систему MMI и свой 10,1-дюймовый экран, который она подарила последним A4 и A5. Дисплей мгновенно стал центром внимания в обновленном интерьере Allroad, и Audi заявляет, что устройство работает до 10 раз быстрее, чем в предыдущей итерации (которая управлялась с помощью нескольких физических кнопок и ручки управления), и позволяет отображать графику с более высоким разрешением.Также доступна 12,3-дюймовая цифровая приборная панель Audi Virtual Cockpit второго поколения с полноцветным проекционным дисплеем.
Audi A4 Allroad Quattro 2020 года стоит от 45 595 долларов, что на 1100 долларов ниже цен 2019 модельного года. Само собой разумеется, что ежегодное снижение цен на улучшенные автомобили в наши дни необычно в лучшем случае. Поднимитесь на Allroad Premium Plus ’20 20, и вы заплатите 48 695 долларов; прыгните на топовую комплектацию Prestige, и Audi потребует от вас 54 645 долларов.Мы заплатили бы больше, если бы Audi прислала нам универсал не Allroad A4 Avant. Случится ли это, еще неизвестно, но если улучшенный Allroad чем-то похож на версию до обновления, это неплохой утешительный приз.
Выглядит хорошо! Подробнее?2019 Audi A4 allroad Обзор
Атлетик,
универсальный и мощный — в Audi A4 allroad 2019 года есть все. Ты
готовы совершить круиз по улицам Пибоди, Дэнверс и Беверли в этом
роскошный универсал? Посмотрите, какие функции и удобства будут у вас в
утилизация в этом обзоре автомобиля.
Наши команда Audi Peabody покажет вам, что есть у A4 allroad с точки зрения производительность, технологии и комфорт в салоне. Посмотри, каково это ездить в кругу роскоши!
2019 A4 allroad: All-Star Performance
Если вы покупаете рабочую лошадку универсала, 2019 A4 allroad может
будь то. Этот автомобиль оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем TFSI®, который
выдает 248 лошадиных сил. Его мощность с турбонаддувом может поднять вас с 0
до 60 миль в час всего за 5.9 секунд.
Условия в дороге может измениться в мгновение ока. Когда вы сражаетесь с зимняя метель, система полного привода quattro® поможет вам посадили в дорогу. Может заблаговременно переключаться с переднего привода до полного привода за считанные миллисекунды.
Выбрать пакет Sport, и вы добавите специальную спортивную подвеску в качестве хорошо. Он имеет более жесткую настройку, что снижает дорожный просвет и увеличивает комфорт, когда вы двигаетесь вперед.
Интерьер: Комфортная кабина
Внешний вид Audi A4 allroad
очень красив, с его решеткой Singleframe® с вертикальными планками и
Имеются острые светодиодные фары.Однако проскользните внутрь, и вы увидите, как
этот аттракцион заслужил репутацию комфортного и стильного автомобиля.
с подогревом Передние спортивные сиденья с электроприводом в 12 направлениях сделают даже самые продолжительные поездки еще более приятными терпимо. Они поддерживаются, чтобы держать вас в курсе, когда вы изгибаетесь углы. Кроме того, с поясничной опорой в 4 направлениях вы и передний пассажир можете наслаждайтесь комфортом в пояснице.
Выбрать из различных цветов кожи и декоративных вставок. Темно-коричневый Ореховое дерево особенно динамично и добавит дополнительный слой изысканность для вашего драйва.
Выдающиеся технологии Audi: MMI®
Потребность
сделать важный деловой звонок? Написать детям дома? Доступ ко всем
ваши плейлисты на ходу? A4 allroad 2019 года делает это проще, чем когда-либо.
Информационно-развлекательная система MMI® обеспечивает все необходимое для подключения прямо с
доступный 8,3-дюймовый сенсорный экран.
Проведите пальцем по экрану влево и вправо и управляйте своим смартфоном через Apple CarPlay® и Android Auto ™ — две стандартные функции. Между тем, доступен MMI® all-in-touch позволяет вводить команды от руки.Просто проследить свою команду на сенсорной панели и сэкономьте время во время вождения.
Для опыт прослушивания в концертном зале, доступные Bang & Olufsen® Звуковой системе с 3D звуком нет равных. Наслаждайтесь кристально чистой музыкой с 19 динамиками и мощностью 755 Вт!
Тест-драйв Audi A4 allroad 2019 года Сегодня
Хотите увидеть Audi A4 allroad 2019 года в действии? Вы не одиноки, и наша команда Audi Peabody хочет, чтобы это произошло. Загляните в наш выставочный зал, посмотрите на этот роскошный фургон поближе и пройдите тест-драйв.
Получить
на дорогах и посмотрите, сможет ли A4 allroad справиться с вашими Danvers,
Беверли и Пибоди едут! Мы будем здесь, чтобы помочь, если у вас есть
вопросов.
Тест-драйв Audi A4 Allroad
2020 года Audi A4 Allroad 2020 года 9 октября 2019Тест-драйв Audi A4 Allroad 2020 года
Audi производит очень популярный Q5, самый продаваемый компактный роскошный кроссовер в Канаде и самый продаваемый автомобиль Audi в стране.Однако не так давно седан A4 носил корону. И, честно говоря, хотя его влияние уменьшилось в помешанной на внедорожниках Северной Америке, A4, в его различных итерациях, по-прежнему остается чрезвычайно важной автомобильной линией. В компании H.J. Pfaff Audi мы всегда призываем жителей Ньюмаркета чаще заходить на наш веб-сайт или звонить в наш дилерский центр. Это просто лучший способ узнавать о появлении новых автомобилей в автосалонах. В этом блоге мы рассмотрим некоторые особенности Audi A4 Allroad 2019 года.
Нажмите здесь, чтобы начать просматривать наш инвентарь в HJ Pfaff Audi!
Оцените производительность…
A4 allroad может похвастаться двигателем мощностью 248 л.с., обеспечивающим неизменно впечатляющие характеристики. Этот мощный двигатель с турбонаддувом для большей выходной мощности и оптимального отклика обеспечивает не только впечатляющую тягу, но и отличную топливную экономичность. Своей отзывчивой и динамичной ездой A4 allroad обязан семиступенчатому S Tronic.Эта трансмиссия с двойным сцеплением сочетает в себе удобство и эффективность автоматической коробки передач с удовольствием от механической коробки передач.
Оцените внешний вид…
Неоспоримое присутствие A4 allroad. В то время как повышенный дорожный просвет, уникальные бамперы и массивные колесные арки создают суровый вид, вертикальные хромированные планки в решетке радиатора и эксклюзивные детали Allroad намекают на роскошь, заключенную внутри. A4 allroad хорошо заметен на открытых дорогах благодаря увеличенному дорожному просвету.Благодаря увеличенному на 34 мм дорожному просвету по сравнению с седаном A4 он готов ко всему. В стандартную комплектацию A4 allroad входят 18-дюймовые легкосплавные диски. Для более спортивного внешнего вида устанавливаемые по заказу 19-дюймовые колеса выводят его на новый уровень.
Оцените особенности интерьера…
Комфорт и производительность сочетаются с доступными спортивными сиденьями. Более крупные боковые валики удерживают вас на месте во время прохождения поворотов, а выдвижное основание сиденья обеспечивает повышенный комфорт при длительных поездках.Роскошь и простор салона распространяется и на грузовой отсек. Благодаря стандартной двери багажного отделения с электроприводом, доступной разблокировке ножек и складывающимся задним сиденьям 40/20/40 A4 allroad гарантирует, что у вас будет место для всех ваших приключений.
Оцените производительность…
Помощь и безопасность лежат в основе Audi connect. Воспользуйтесь преимуществами полностью интегрированных и удобных инструментов помощи, включая интеллектуальную навигацию, удаленное обслуживание транспортных средств, поиск автомобилей и помощь на дороге.Ощутите душевное спокойствие благодаря функциям безопасности, включая вызов службы экстренной помощи и поиск угнанных автомобилей. Не нужно отводить взгляд от дороги. С дополнительным проекционным дисплеем полноцветная проекция отображает важную информацию и индикацию на лобовом стекле для быстрого ознакомления водителя. Скорость, навигация и многое другое четко отображается, поэтому вы можете не отрывать глаз от дороги.
Audi A4 Allroad 2020 доступен в нашем представительстве HJ Pfaff Audi. Простое чтение об особенностях этого автомобиля Audi премиум-класса может оправдать это.Кроме того, когда вы покупаете автомобиль в нашем представительстве, вы можете ощутить разницу Pfaff!
Щелкните здесь, чтобы найти нашу контактную информацию, запланировать тест-драйв или поговорить с представителем.
2020 Audi A6 Allroad Quattro First Drive Review: Upmarket Air
Когда мне было 12 лет, я узнал, что, если я буду очень хорошо себя вести, я смогу пройти через ближайший автосалон и, возможно, даже сесть в некоторые из автомобилей в автосалоне. без проблем.Это было одно из тех летних утренних приездов, когда я познакомился с Audi Allroad Quattro 2001 года выпуска, прототипом внедорожника, основанным на универсале A6 Avant, который положил начало моей любви к странным кроссбредным дворнягам. И теперь, два десятилетия спустя, я являюсь его прямым потомком, Audi A6 Allroad 2020 года выпуска.
С аккуратным тевтонским стилем в сочетании с массивной облицовкой кузова и приподнятой пневмоподвеской, этот Ur-Allroad стал одним из моих первых любимых «обычных» автомобилей, сочетающих роскошь и практичность в идеальной гармонии. Универсал / внедорожник первого поколения ушел в продажу после 2005 модельного года в США, когда Audi начала навязывать Q7 (а позже и Q5) претендентам-вездеходам в Highlands Ranch, Shaker Heights и Queen Anne.A4 Allroad со стальными рессорами пополнил модельный ряд 2013 года, но те из нас, кто влюбился в универсал с пневматической подвеской, были обделены — до сих пор.
И, боже, ностальгия — это чертовски наркотик. Примерно через пять минут, нажав кнопку стартера на консоли, я убедился, что A6 Allroad 2020 года — лучшая машина на четырех колесах прямо сейчас, даже без характерного (и редкого) салона в клетку оригинала. И хотя эти блестящие первые впечатления несколько потускнели в течение следующих семи дней, вариант A6 по-прежнему занимает ограниченное место в моем списке покупок в фантазиях.
In Good Graces
Я провел свой первый день с повозкой, бегающей по всему Лос-Анджелесу в поисках припасов для похода, и в городских джунглях эта Audi выглядит стильно. Элементы дизайна Allroad-chic выглядят удивительно изящно на форме A6: передние и задние защитные пластины «Alu-Optic», рокеры и колесные арки серого цвета Scandium Grey, а также решетка радиатора со скошенными планками украшают кузов Avant. Иеремия Джонсон в костюме Генри Пула, этот фургон.
Подобно контрастной подкладке этой пресловутой сделанной на заказ куртки, смелый интерьер хорошо дополняет кузов.Это не так вневременной стиль, как бывшие продукты Audi, но есть что полюбить в симпатичном водительском сиденье, которое стоит перед 12,3-дюймовым цифровым приборным щитом Audi Virtual Cockpit, 10,1-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем и 8,8-дюймовым сенсорным экраном климат-контроля. Шестиугольные и геометрические элементы дизайна создают атмосферу Lamborghini, что неплохо, а великолепная деревянная отделка с открытыми порами делает интерьер в стиле техно-шик более органичным. То же самое с кожаной приборной панелью и дверными панелями Luxury Package за 2 950 долларов.
Скошенная к водителю центральная консоль выглядит красиво, но использование сенсорных элементов управления во время вождения затруднено. Allroad также может похвастаться ярким окружающим освещением — электрические синие ночные акценты придают расплывчатый эффект EDM. Сначала это неприятно, но все же довольно приятно, особенно светящийся значок Quattro на приборной панели со стороны пассажира, который оживает, когда садится солнце.
Однако Audi могла бы выделить больше места на центральной консоли.В неглубокий мусорный бак в подлокотнике едва поместился мой телефон и телефон моего партнера по путешествию; Вы также получите небольшие карманы в каждой двери и два подстаканника рядом с переключателем передач, а также подлокотник на заднем сиденье с подстаканником и тонким ящиком в мягкой обложке. Для автомобиля, который кажется специально созданным для путешествий по бездорожью, «хранилище для вещей» имеет большое значение.
Людских мест, однако, предостаточно. Все четыре боковых сидений предлагают много шейных и ноги, с достаточной поддержкой и регулируемостью, чтобы соответствовать моему длинноногому кадру.Функция массажа многоконтурных сидений водителя и переднего пассажира (часть этого пакета Luxury) также была приятным удовольствием после долгого утра в знойной пустыне. А грузовой отсек объемом 30 кубических футов достаточно велик для относительно роскошного похода вдвоем, даже не снимая защитный кожух.
На дороге Audi ведет себя так, как будто идет по облакам — и так оно и есть. Стандартные пневматические рессоры Allroad практически стирают небольшие неровности и поглощают более сильные удары практически при любом проникновении в кабину.В любой из пяти настроек Allroad универсал внедорожника — один плавный оператор.
3,0-литровый V6 с турбонаддувом также соответствует изолированной компетенции подвески. Audi заявляет, что двигатель развивает 335 лошадиных сил и 369 фунт-футов, разгоняя Allroad до 100 км / ч за 5,1 секунды, и это абсолютно правдоподобная цифра. В сочетании с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, турбодвигатель почти всегда готов к быстрому слиянию на шоссе, с лишь кратковременным запаздыванием турбонагнетателя при нажатии на педаль хода.Однако, как только начнется повышение, вы сразу окажетесь на нелегальной территории.
56 Фото
Haudi, Y’allroad
Когда он появился в США в 2001 модельном году, Allroad Quattro присоединился к группе высокопрочных универсалов, таких как Subaru Outback и Volvo V70 Cross Country, предлагая меру внедорожника. дорожная способность в семейной форме Джун Кливер. Из-за его происхождения я был бы упущен, если бы не попробовал Allroad 2020 года в какой-то грязи, и почему бы не взять с собой компаньона для поездки?
Allroad 2020 года ниже своего предшественника — 5.5 дюймов дорожного просвета при нормальных настройках, предлагая до 7,3 дюйма на скоростях ниже 22 миль в час, по сравнению с максимальным значением 8,2 дюйма для его аналога 2001 года. Этот образ жизни не является прочным внедорожником, но он все же может делать довольно забавные вещи. Таким образом, кемпинг выходного дня в Джулиане, Калифорния, Fort Cross Old Timey Adventures — с однодневными поездками в близлежащую пустыню Анза Боррего — имел большой смысл, позволяя мне насладиться бездорожьем утром, легендарным яблочным пирогом днем, и пение у костра на закате.
В Анза Боррего Audi показала себя безупречно. В одноименной системе выбора привода «Allroad» он может похвастаться 6,7 дюймами дорожного просвета даже на более высоких скоростях. Это позволило мне и моей второй половинке двигаться по горячему песку на относительно высоких скоростях, сохраняя инерцию и не давая Audi увязнуть в мелкой илистой грязи.
При такой настройке подвески Allroad может похвастаться большим ходом подвески и разумной защитой днища, что позволяет преодолевать несколько неглубоких русел, не дергая за живот и не поднимая шину.Мой выбор трассы также включал сад камней, который требовал использования режима подъема с жесткой подвеской 7,3 дюйма, но Allroad прошел через него невредимым, предлагая приличный крутящий момент на низких оборотах для осторожного вождения и большую мощность для пары пыльных мрачных горок.
Походные ботинки, а не балетки
На горячем асфальте в пустыню и обратно я оценил вентилируемые сиденья моего тестера Prestige-trim, спокойную езду даже с ветрозащитным багажником на крыше, а также зарядку беспроводных устройств и Apple CarPlay.Android Auto по-прежнему требует жесткого подключения, но на данный момент это довольно распространенное явление. Тем не менее, кое-что, что постоянно раздражало, была сильно отражающая алюминиевая отделка приборной панели — горизонтальные и наклонные полосы блестящего материала направляли лучи послеполуденного солнца прямо мне в глаза.
Горный хребет, отделяющий Боррего-Спрингс и Солтон-Сити от Сан-Диего, — отличное место для проверки управляемости автомобиля. А на асфальте каньона Allroad — это, мягко говоря, грандиозный турист.Безопасные для грязи шины делают все возможное, чтобы выдержать 4 486 фунтов Audi, но вес и высота дорожного просвета вместе создают большой крен кузова даже в самом жестком динамическом режиме селектора привода. Фактически, мы думали, что автоматический режим обеспечивает лучшее и более предсказуемое управление.
Тем не менее, приятное поведение Allroad при движении по грязи на высокой скорости полностью исключает его посредственную реакцию на переходах на извилистой дороге. Универсал также покупает снисходительность за его предельную управляемость благодаря замечательной манере поведения на автостраде.С поддерживающими сиденьями, удобной ездой и прекрасным двигателем V6 с турбонаддувом Allroad съедает километры — я бы с радостью поехал на нем во Флориду завтра, проделав долгий путь.
X Factor
Хотя моя любовь к оригинальному Allroad несколько окрасила мои первые впечатления от машины 2020 года, возрожденный универсал, тем не менее, нашел свое место в моем сердце. Обнаружив некоторые из его менее желательных характеристик, я попытался отговорить себя от того, что мне не нравится новый Allroad. Базовая цена моего тестировщика в 65 900 долларов, увеличенная до 74 940 долларов за счет пакетов Prestige и Luxury, усугубила внутренние дебаты.Эта монета могла бы помочь мне сесть в такой же стильный, заряженный Volvo V90 Cross Country с несколькими лишними тысячами. Он также может перейти в сторону более традиционного внедорожника, такого как Range Rover Sport с легкой опцией или хорошо оснащенный Velar.
И хотя эти машины действительно хороши, Allroad продолжает меня трогать воспоминаниями о его бархатистой поездке, отзывчивой трансмиссии, современном интерьере, разумной проходимости по бездорожью и шикарно красивом стиле. Мой ответ на вопрос стоимостью 75 000 долларов — искреннее «я не знаю», но этот Allroad определенно в моем списке.
Конкуренты
Audi A4 allroad Обзор
Рынок роскошных универсалов — это нишевый сегмент, но Audi A4 allroad 2019 года все же выделяется. Этот универсальный автомобиль отличается плавностью хода, удобными сиденьями и мощным двигателем TFSI®. Мы знаем, что покупатели Берлингтона, Южного Берлингтона и Эссекс-Джанкшен хотят поближе познакомиться.
Из этого автомобильного обзора вы узнаете, почему так много водителей выезжают на дороги на A4 allroad. Думаешь, ты захочешь присоединиться к ним? Свяжитесь с нами в Audi South Burlington, чтобы узнать больше!
2019 A4 allroad: стиль и комфорт интерьера
Найти роскошный универсал, который выглядит и ощущается так же хорошо, как A4 allroad 2019 года, — нелегкая работа.Зайдите в кабину и посмотрите, насколько роскошна эта модель на самом деле. Вы будете окружены первоклассными материалами, от кожаного рулевого колеса с подогревом до красивых кожаных сидений.
Выбирайте из множества декоративных вставок, которые украшают приборную панель, дверные панели и центральную консоль. Акценты варьируются от хромированного алюминиевого эллипса до сдержанного серого дуба натурального дерева и динамичного темно-коричневого ореха. В свете естественного освещения кабины они выглядят потрясающе, как никогда!
Устройтесь на передних спортивных сиденьях с подогревом по 12 параметрам и отправьтесь в незабываемое приключение.Четырехсторонний поясничный элемент с электроприводом будет поддерживать вашу нижнюю часть спины даже в самых длинных поездках.
Audi A4 allroad Технические характеристики: All-Star Performance
Под капотом каждого Audi A4 allroad находится 4-цилиндровый двигатель 2,0 л TFSI®. Эта турбина с турбонаддувом дает вам 248 лошадиных сил и 273 фунт-фут крутящего момента. Уверенно выходите на улицу и со всем необходимым ускорением.
Этот универсал демонстрирует отличные характеристики на дороге. Audi drive select позволяет выбирать из нескольких режимов движения: Offroad, Comfort, Auto, Dynamic и Individual.Доступная спортивная подвеска настроена более жестко, чтобы повысить ваш комфорт и снизить дорожный просвет одновременно.
Не было бы Audi без стандартного полного привода quattro®. Направляйте мощность на колеса с максимальным сцеплением и наслаждайтесь еще более захватывающим приключением!
Комната для снаряжения: пещерное грузовое пространство
Экскурсии часто требуют, чтобы вы взяли с собой людей или груз. Вместительный A4 allroad 2019 года выпуска. На задних сиденьях с пространством для ног 35,7 дюйма более чем достаточно места для взрослых.
Если вам нужно больше места для снаряжения, складывающиеся в пропорции 40/20/40 спинки задних сидений добавляют гибкости. За задними сиденьями имеется грузовое пространство объемом 24,2 кубических фута. В нем легко поместится туристический багаж всей семьи.
Просто сложите спинки задних сидений и откройте до 58,5 кубических футов. Измените доступное грузовое пространство для каждой прогулки — найдите место для велосипедов, лыж, домашних животных и многого другого!
Испытайте Audi A4 allroad 2019 года сегодня
Вы прочитали об этом. Пришло время увидеть Audi A4 allroad 2019 года в действии.Запланируйте тест-драйв Audi South Burlington и сядьте за руль этого роскошного фургона.
Прокатитесь по A4 allroad и посмотрите, подходит ли он для ваших поездок в Берлингтоне, Эссекс-Джанкшен или Саут-Берлингтон. Мы будем здесь, чтобы помочь на каждом этапе пути!
.