Audi a4 allroad 2019 отзывы: Отзывы владельцев об автомобилях Audi A4 allroad (Ауди А4 Олроуд) на Авто.ру

Содержание

Отзывы владельцев об автомобилях Audi A4 allroad (Ауди А4 Олроуд) на Авто.ру

Плюсы

29 плюсов

7 Управляемость

5 Дизайн

4 Динамика

3 Качество сборки

3 Подвеска

Минусы

2 минуса

1 Обзорность

1 Расход топлива

Все плюсы и минусы

Надежный, безопасный и комфортный автомобиль.

Audi A4 allroad 2.0 AT (225 л.с.) 4WD

Когда продал свой внедорожник, передо мной встал вопрос что брать. До джипа владел кроссовером. Так как часто приходится ездить на большие расстояния больше не хотел покупать ни то, ни то. Шатки — вал

Динамичный автомобиль для любых дорог.

Audi A4 allroad 2.0 AMT (211 л.с.) 4WD

Приветствую, уважаемое собрание и всех кто хочет узнать побольше о данном авто. До Ауди в личном пользовании было достаточное количество машин (чуть больше 10 и в основном японцы), крайней, была Шко

Суперуправляемость +малый ресурс+ дорого= AUDI сегодня

Audi A4 allroad 2.0 AMT (211 л.

с.) 4WD

Брал новым по своему заказу у официального дилера в ноябре 2009. Я любитель кватро (муфта TORSEN). Но конечно же надо было тщательнее навести справки. Лажанулся. Сравниваю с А6 в 45 (С4) кузове ( пере

Валит она — писец!…

Audi A4 allroad 7S-tronic 2.0 AMT (225 л.с.) 4WD

Валит она — писец!…. Именно так охарактеризова эту машину её предыдущий хозяин, и это действительно самое точное определение её ходовых качеств. А как известно, минусы — это другая сторона плюсов.

Afrique

Обновлён

30 апреля 2019

Для тех кто еще сомневается

Audi A4 allroad 2.0 AT (225 л.с.) 4WD

Всегда отдавал предпочтения маленьким и шустрым машинам, типа mini cuper s или citroen ds3. Они были идеальны для эксплуатации в условиях мегаполиса. Но волей судьбы оказался в Санкт-Петербурге и поня

Полный Quattro

Audi A4 allroad 2.0 AMT (211 л.с.) 4WD

Я всегда мечтал об этом автомобиле. Машин у меня за 21 год стажа было много. Наконец, в мае 2017 года я махнул рукой и полез смотреть и выбирать А4. Неимоверно хотел коричневую, и она мне повстречалас

Audi A4 Allroad Quattro первый новый автомобиль в семье))

Audi A4 allroad 2.0 AMT (211 л.с.) 4WD

Опишу опыт владения с самого начала: В ноябре 2011 года являлся сотрудником немецкой компании на территории РФ по внутренней процедуре заказал на заводе указанный автомобиль A4 Allroad Quattro в комп

Городской вездеход на каждый день

Audi A4 allroad 2.0 AMT (211 л.с.) 4WD

Отличная машина, достаточно универсальная! Она одновременно красивая и практичная. За почти 100 тысяч пробега не было никаких глобальных затрат на обслуживание и ремонт. Расходники все соизмеримы с це

Отзыв владельца про Audi A4 allroad 2013

Audi A4 allroad 2.0 AMT (211 л.с.) 4WD

Очень удобная машина для большой семьи, багажник вместительный. За рулем чувствуешь себя очень уверенно, особенно в спортивных сиденьях. Система торможения очень чувствительная, реагирует моментально,

Премиальная универсальность в компактном виде

Audi A4 allroad 7S-tronic 2.0 AMT (225 л.с.) 4WD

На момент написания отзыва как-то их крайне мало, а ведь написать есть о чем. Сравнивать машину с чем-нибудь предыдущим, наверное, нет смысла, так как класс автомобиля совершенно другой, quattro т

Всё о Audi A4 allroad

Рейтинг модели — 4.7 / 5

отзывы владельцев, оставить отзыв на Audi A4 allroad quattro 2015 – 2020, V (B9) универсал на Autospot

Audi A4 allroad quattro 2 RT 40 TFSI S tronic

Купил Audi A4 Allroad (кузов универсал) 5 лет назад, вот решился рассказать об опыте владения хорошей машиной. Пересел на Ауди с Мазды 6,разница очень большая! Динамика на голову лучше, управляемость совсем иная…

Audi A4 allroad quattro — Практичный автомобиль с хорошими эксплуатационными характеристиками https://autospot.ru/brands/audi/a4_allroad/wagon/review/2262/ Купил Audi A4 Allroad (кузов универсал) 5 лет назад, вот решился рассказать об опыте владения хорошей машиной. Пересел на Ауди с Мазды 6,разница очень большая! Динамика на голову лучше, управляемость совсем иная…

Вова Дубинин

Audi

A4 2021 Audi A4 allroad quattro 2021 2015 – 2020, V (B9) https://autospot.ru/brands/audi/a4_allroad/wagon/spec/

5.0 0.1 4.7

Audi A4 allroad quattro 2 RT 40 TFSI S tronic

На Audi A4 allroad quattro пересел в 2018 году с VAG Passat B6, прокатавшись на последнем почти 5 лет. Новое авто выбирали вместе с женой, нам хотелось чего-то надежного и признанного, поэтому выбрали немца. М…

Audi A4 allroad quattro — Семейный автомобиль, который оправдывает на все 100% потраченные средства https://autospot.ru/brands/audi/a4_allroad/wagon/review/2264/ На Audi A4 allroad quattro пересел в 2018 году с VAG Passat B6, прокатавшись на последнем почти 5 лет. Новое авто выбирали вместе с женой, нам хотелось чего-то надежного и признанного, поэтому выбрали немца. М…

Седой

Audi

A4 2021 Audi A4 allroad quattro 2021 2015 – 2020, V (B9) https://autospot.ru/brands/audi/a4_allroad/wagon/spec/

5.0 0.1 4.7

Audi A4 allroad quattro 2 RT 40 TFSI S tronic

Всем доброго времени суток! Поскольку об этом авто ходят противоречивые отзывы и слухи, решил написать свое мнение, может развею чьи-то сомнения перед покупкой. Опыт владения аудюхами у меня большой, хотя снача…

Audi A4 allroad quattro — Неплохой авто, и проблем не больше, чем у других https://autospot.ru/brands/audi/a4_allroad/wagon/review/729/ Всем доброго времени суток! Поскольку об этом авто ходят противоречивые отзывы и слухи, решил написать свое мнение, может развею чьи-то сомнения перед покупкой. Опыт владения аудюхами у меня большой, хотя снача…

Радик С.

Audi

A4 2021 Audi A4 allroad quattro 2021 2015 – 2020, V (B9) https://autospot.ru/brands/audi/a4_allroad/wagon/spec/

5.0 0.1 4.8

Audi A4 allroad quattro 2 RT 40 TFSI S tronic

Приобретал себе семейный автомобиль Audi A4 Allroad Quattro для поездок на дачу. Рассматривал еще такие варианты, как Opel Insignia Cross Country, Volkswaden Passat Alltrack. Но больше всех понравилась A4, так к…

Audi A4 allroad quattro — Кайф от жогова на Audi A4 Allroad Quattro затмевает все расходы https://autospot.ru/brands/audi/a4_allroad/wagon/review/2263/ Приобретал себе семейный автомобиль Audi A4 Allroad Quattro для поездок на дачу. Рассматривал еще такие варианты, как Opel Insignia Cross Country, Volkswaden Passat Alltrack. Но больше всех понравилась A4, так к…

Карина

Audi

A4 2021 Audi A4 allroad quattro 2021 2015 – 2020, V (B9) https://autospot.ru/brands/audi/a4_allroad/wagon/spec/

5.0 0.1 4.7

Audi A4 allroad quattro 2 RT 40 TFSI S tronic

Купил я Audi A4 Allroad в августе 2012 года. За полгода откатал на ней 12 тыс. пробега. До нее у меня был Пассат Б7, на котором я за год отъездил 70 тысяч. Так как есть с чем сравнить, могу сказать определенно:…

Audi A4 allroad quattro — Хочу поделиться впечатлениями от Audi A4 Allroad https://autospot.ru/brands/audi/a4_allroad/wagon/review/730/ Купил я Audi A4 Allroad в августе 2012 года. За полгода откатал на ней 12 тыс. пробега. До нее у меня был Пассат Б7, на котором я за год отъездил 70 тысяч. Так как есть с чем сравнить, могу сказать определенно:…

Автолюбитель 44

Audi

A4 2021 Audi A4 allroad quattro 2021 2015 – 2020, V (B9) https://autospot.ru/brands/audi/a4_allroad/wagon/spec/

5.0 0.1 5

Audi A4 allroad quattro 2 RT 40 TFSI S tronic

Всем привет! Хочу поделиться своими впечатлениями от пользования Ауди А4, которую купил еще в январе 2014 года. Взял в хорошей комплектации, механику, на 255 лошадок, пришлось предварительно заказать, за три мес…

Audi A4 allroad quattro — Машина только радует! https://autospot.ru/brands/audi/a4_allroad/wagon/review/731/ Всем привет! Хочу поделиться своими впечатлениями от пользования Ауди А4, которую купил еще в январе 2014 года. Взял в хорошей комплектации, механику, на 255 лошадок, пришлось предварительно заказать, за три мес…

Сергей Назаренко

Audi

A4 2021 Audi A4 allroad quattro 2021 2015 – 2020, V (B9) https://autospot.ru/brands/audi/a4_allroad/wagon/spec/

5.0 0.1 4.8

плюсы и минусы Audi A4 Allroad

Всем доброго времени суток! Рассказ будет долгим, но содержательным. У меня была Audi Allroad 2.7 бензин на автомате, 2002 года, брал в 2007 году с пробегом 112500 км, продал в конце 12.2013 с пробегом 218500 км. Аппарат очень прикольный, со всем нравился, но, сразу хочу сказать, что машина дорогая в обслуживании, отдавал примерно по сотне в год, но нужно понимать, что какую машину вы берете, именно машину, а не машинку. Здесь главное действительно правильно обслуживать и проблем не будет. Если надумаете брать, то лучший вариант это брать у хорошего приятеля, чтобы история авто была, если с рук, то на диагностику не пожалейте денег или брать у человека который не жалел денег на машину, примерно как у меня – я отдал достойную машину без проблем и за цену выше рынка. Машина с замечательным сочетанием мощности, динамики и практичности, при этом настоящий бизнес класс, очень достойная сборка, скрипов салона было мало. У меня стоял салон Reraco, комплектация на тот момент – все кроме круиза и памяти сидений, было 8 электрорегулировок передних кресел, такого до сих пор очень не на многих машинах встретишь, еще подогрев задних сидений в 6-ти положениях тоже не часто увидишь. Сейчас вспоминаю и не вольно делаю сравнение, а вот в моей Аудюхе было… )). По размерам салона реально нет конкурентов среди легковых авто, при сложенных задних сиденьях умудрился сам перевести в коробке новый телек с диагональю 165 см, в упаковке это было еще больше)), а такие вещи как коляски и велосипеды просто там теряются. При моем росте 188 см, места хватает везде, сзади когда сидишь коленки не упираются в передние сиденья и голова до потолка не достает. Как-то сел назад в Lexus GS долго смеялся над объемом салона и тем в какой позе, которой пришлось сидеть. Пару раз ездил Самара-Киев, 5000 проехали, супер тема, усталости реально мало. На трассе расход 11.5-12, в городе 17 при такой мощности (фокусы 1.6 по 12-13 расход), одну зиму разок около 20 расход был, когда город в снегу стоял, и в морозы когда на холостом много молотишь. Про двигатель: первый хозяин что то там пытался экономить при обслуживании, поэтому как я проехал 10 тыс. при пробеге 120 -125 поменял комплект ГРМ, точно не помню, но по дилерским ценам около 25-28, дальше свечи раз, в 210 т.км поменял на правом блоке натяжитель с цепью, за все около 50 отдал. Из проблем стоит выделить прострел катушек на цилиндрах, было дважды, двигатель начинает дико троить и буквально через 1 км, машина глохнет и встает, замена копеечная около 3 тыс., но всегда не вовремя, поэтому если возьмете сразу меняйте, чтобы на морозе в поле не встать. Еще был гон с термостатом, причем менял его около 140 тыс. км, потом его хватила примерно до 200 тыс. км, потом заклинил снова. Ездил на масле Mobil 1 0W-40,масла расход в принципе нормальный 300-600 гр. на 1000 км, смотря как давить, менял по регламенту каждый 15 000 тыс. По мотору это все. За все время не горели ни одной контрольной лампы на панели. Про ходовую: по началу пытался как то экономить и это была ошибка. Заменил все рычаги спереди на не оригинал, хватило на 15 000 км примерно. Где-то в 140 000 менял все рычаги и сайленты у дилера, счет был почти на 100, сделали скидку 10%, отдал 89, после этого про ходовую забыл, отъездил вплоть до продажи около 80 тыс., за это время 2 рычага поменяли по гарантии и все. Ничего не гремело и все работало прекрасно, в 150 тыс. км делал тест амортизаторов – все работает. Тормоза немного слабоватые для такой массы в 1900 кг, колодок передних хватает на 18 тыс.км примерно. Про пневму: как взял, начал сам глупить из за отсутствия опыта, передний правый баллон травил, доездился, что компрессор стал греться. Потом поменял передние баллоны (сейчас около 100 тыс. у дилера) и компрессор (тогда отдавал 47), дорого было конечно. Про задние баллоны, т.к. брал машину с пробегом 112 000, на задних баллонах которые стояли отьездил еще 80 000 км примерно, потом поменял – они реально не дорогие, 25-28 за два у дилера. Как все поменял – забыл! Все работало без глюков!При скорости 120-130 реальное ощущение полета над дорогой, такого нет на других машинах. Если дороги нормальные можно смело давить, 200 км/ч и более делает не думая. Такие машины как крузаки и этому подобные по динамике не конкуренты, в одном из отзывов здесь читал, что у Allroad 2.7 би-турбо сомнительная динамика — БРЕД! Он наверное на газ давил на выключенном двигателе… Особенное удовольствие ездить по заснеженному городу, ты просто едешь, не думаешь ни о чем, но все равно голову не теряйте, если борзеть начнете – сядете просто на днище). Колеса будут реально бить, если обод колес будет грязный или в снегу – следите.В заключении скажу, машина реально НЕ скучная, я бы сказал с душой и сильным характером, обслуживайте по уму и будете получать только удовольствие! Если кому нужно тупенькая машинка — серая мышка, которая ест мало бензина и масла и пару раз в год набирает скорость больше 100 км/ч — то это не ваш вариант. Так же не рассматривайте как вариант, если у вас доход не стабильный или ниже 80 000/месяц. Всем удачи за рулем!

Отзывы владельцев Audi A4 allroad (Ауди А4 Оллроад) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Audi A4 allroad (Ауди А4 Оллроад) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—Сначала все нравилось, но потом такое началось (пипец), рассказывать даже не хочется.

115 коментариев

Стильная,надёжная,шустрая.

4

Владел этой машиной 4 года, 2 последних мучался. Пробег 175 т.км. В ремонте в среднем была каждые 2.5 месяца, три раза приезжал на эвакуаторе. Недостатки 1. Масложер! До 30 т.км. пробега слопала 3…

241 комментарий

Купил автомобиль в феврале 2014 года механика 225 л.с. в хорошей коплектации, заказал ещё в конце 2013 года, обещали ждать три месяца, но пришла через два, до этого ездил на мазде 6 2.0, разницу по…

193 комментария

после покупки недолго радовался комфорту , резвости и управляемости. Стала жрать масло как старый камаз! На сервисе убеждали что это нормально-они там думают что самые умные.Потом им пришла из…

30

Машина приобреталась для городской эксплуатации и нечастых дальних поездок. Ждал 4 месяца, как всегда задержали на месяц. Обошлась с опциями 2,2 млн. Взял большинство опций для комфорта. Нет люка и…

292 комментария

Приобрел в августе 12 г. и за 4 мес. проехал 12 тыс. До этого год и 70000 отъездил на Пассате Б7 и совершенно не жалею, что поменял его на ауди: внутри она тише, сборка явно менее косячная, чем у VW…

94 комментария

очень хорош на ходу.комфортен.хорошо держит дорогу-даже нашу.заменил правый передний подшипник ступицы-но думаю что это в результате плохой эксплуатации а также стойки стабилизатора.хороший клиренс.да…

1

в целом автомобиль хорош за 50 000 пробега проблем нет автомат проблем не показал хотя много говорят о поломках, цены на ТО скажем не малые но и не заоблачные комфорт отделка все очень неплохо…

5

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>

Audi A4 allroad quattro 2020-2021 – комплектации и цены от официального дилера

Автомобиль Audi A4 allroad quattro стал воплощением оригинальной концепции — это внедорожник с очень комфортным управлением и инновационными опциями вождения. Он уверенно преодолевает сложные участки дороги и в то же время дарит комфорт высочайшего класса. Это делает модель уникальной в своем классе. Полный привод и увеличенный клиренс позволяют автомобилю прокладывать пути там, где нет комфортного асфальта. Это решение для активно перемещающихся людей, вынужденных находиться вдали от ровных дорог и прочих достижений цивилизации.

 

Комплектации

Audi A4 allroad quattro образца 2016 года в формате универсала поставляется с тремя вариантами двигателей. Первый: 2.0 TFSI MT с 225 л.с. Второй: 2.0 TFSI S Tronic с аналогичным показателем мощности. Третий агрегат — 2.0 45 TFSI S Tronic — на 249 л.с.

 

Технические характеристики

Благодаря Audi A4 allroad quattro можно наконец-то не выбирать между техническими характеристиками и комфортом. Все преимущества воплощены в одной модели. Пятирычажная подвеска вместе с электромеханическим рулевым управлением гарантирует отличную динамику и удобство при вождении. Управлять мощным универсалом очень легко. Еще одно достоинство — оптимальный расход топлива.

Дизайн Audi A4 allroad quattro характеризуется увеличенным на 34 мм дорожным просветом (если сравнивать модель с Avant) и мощным экстерьером. Внешний вид дополняют большие бамперы и увеличенные воздухозаборники, а также укрупненные колесные арки. Можно выбирать один из 14 доступных вариантов окраски.

В Audi A4 allroad quattro 2018 года под заказ можно установить двухзонную стеклянную панорамную крышу, которая дополнит систему кондиционирования. Представьте поездку в салоне, освещенным мягким естественным светом, который сочетается с чистым воздухом, производимым современной системой климат-контроля.

 

Купить Ауди А4 Аллроад Кватро в Москве

Вы можете купить Ауди А4 Аллроад Кватро в Москве у официального дилера Ауди Центр Юг. Выгодные условия и недорогие цены на Audi A4 allroad quattro в наличии. Подробности в отделе продаж.

Audi A4 allroad quattro 2016 — 2019

Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:

Последнее поколение Audi A4 allroad quattro

Все поколения Audi A4 allroad quattro

Прием заказов на новую Audi A4 allroad quattro стартовал в июне 2016 года. Отличить внедорожную версию от A4 Avant поможет увеличенный дорожный просвет и защитные накладки из черного неокрашенного пластика на порогах, колесных арках и бамперах. Они призваны защитить лакокрасочное покрытие кузовных панелей от летящих из-под колес щебня и песка в случае движения по грунтовой дороге. Также нельзя не отметить стильные рейлинги на крыше. Они не только придают автомобилю неповторимый вид, но и выполняют важную функцию, с их помощью можно установить на крышу дополнительный багажник или крепление для габаритного спортивного инвентаря. Любители дальних поездок и активных видов отдыха оценят такую функцию по достоинству.

Размеры Audi A4 allroad quattro

Audi A4 allroad quattro- универсал D класса, его габаритные размеры составляют: длина 4750 мм, ширина 1842 мм, высота 1493 мм, колесная база 2818 мм, а величина дорожного просвета составит 175 миллиметров. Как было сказано выше, клиренс был увеличен, чтобы автомобиль с легкостью мог передвигаться не только по асфальтированным улицам города и скоростным шоссе, но также без затруднений перемещаться в плохих дорожных условиях. Стоит отметить, что несмотря на увеличенный дорожный просвет и умную систему полного привода, универсал не предназначен для движения по бездорожью, в его арсенале почти нет вспомогательных систем, кроме помощи при трогании в гору.

Багажник Audi A4 allroad quattro может порадовать своей вместительностью. При поднятых спинках сидений второго ряда, сзади остается 430 литров свободного пространства. Этого с лихвой хватит для повседневных задач, поездок в торговый центр за покупками или для визита в спортзал с объемной сумкой. Но даже, если владелец решит отправиться в дальнюю дорогу или съездить на дачу со всем семейством и обилием багажа, универсал останется довольно практичным. Спинки второго ряда сидений можно сложить, в таком случае освободиться вплоть до 1430 литров.

Двигатель и трансмиссия Audi A4 allroad quattro

Audi A4 allroad quattro на отечественном рынке оснащается одним двигателем, семиступенчатой роботизированной коробкой переменных передач и системой полого привода quattro. Хоть выбора как таковой отсутствует, автомобиль остается довольно универсальным, он понравится как любителям спокойной и экономичной езды, так и фанатам драйва.

Двигателем Audi A4 allroad quattro является бензиновая рядная турбированная четверка объемом 1984 кубических сантиметра. Хороший литраж и система турбонаддува позволили инженерам выжать 249 лошадиных сил при 6000 об/мин и 370 Нм крутящего момента при 4500 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким табуном под капотом, универсал, сухая масса которого составляет 1655 килограмм, срывается с места до скорости в сто километров в час за 6,1 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь составляет 246 километров в час. Несмотря на высокую мощность и выдающиеся динамические характеристики, силовой агрегат не отличается прожорливостью. Расход топлива Audi A4 allroad quattro составляет 7,9 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 5,6 литра во время размеренной поездки по загородной трассе и 6,4 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.

Оснащение

Audi A4 allroad quattro обладает богатой технической начинкой, внутри вы найдете массу полезных устройств и хитроумных систем, призванных сделать вашу поездку комфортной, интересной, а самое главное- безопасной. Так, автомобиль оборудуется: шестью подушками безопасности, камерой заднего вида, штатными парковочными датчиками, климат-контролем, многофункциональным бортовым компьютером, датчиками света и дождя, подогревом зеркал, стекол, сидений и руля, кожаным салоном, сиденьями с электрическими регулировками, лифтом, вентиляцией и запоминанием параметров, активным или пассивным круиз-контролем, системой контроля мертвых зон, адаптивными фарами головного освещения, аудиосистемой премиум класса, люком в крыше, штатной навигационной системой, ключ-картой для запуска двигателя с помощью кнопки, автономным подогревателем и даже системой автоматической парковки.

Итог

Audi A4 allroad quattro идет в ногу со временем, у автомобиля стильный и динамичный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет статус и характер своего владельца. Такой автомобиль не затеряется на большой парковке торгового центра и не раствориться в сером будничном потоке. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики и бескомпромиссного комфорта, даже длительная поездка не доставит вам и малейшего неудобства. Внутри вы найдете массу хитроумных систем и полезных устройств, не дающих заскучать за рулем и облегчающих эксплуатацию автомобиля. Производитель прекрасно понимает, что машина- это не высокотехнологичная игрушка и в первую очередь она должна дарить удовольствие за рулем. Именно поэтому, под капотом универсала находится мощный и современный двигатель, являющийся квинтэссенцией инновационных технологий, многолетнего опыта в области двигателестроения и легендарного немецкого качества. Audi A4 allroad quattro прослужит вам многие километры и подарит незабываемые ощущения от вождения.

Видео


Технические характеристики Audi A4 allroad quattro поколения B9

универсал 5-дв.

Средний авто

  • ширина
    1 842мм
  • длина
    4 750мм
  • высота
    1 493мм
  • клиренс
    175мм
  • мест
    5
ДвигательНазваниеТопливоПриводРасходДо сотниМакс. скорость
2.0 TFSI
(249 л.с.)
quattroАИ-95Полный5,6 / 7,96,1 с246 км/ч


Ищите отзывы о Audi A4 allroad quattro?

Посмотреть отзывы о Audi A4 allroad quattro

Сделано тест-драйвов:
2 7 7 6

Отзыв автовладельца об автомобиле Audi A4 Allroad 2.0 TFSI quattro (B8-8K)

Коротко:

В эксплуатации А4 Allroad оказался жестким динамичным и маневренным. Возможности автомобиля впечатляют, ходовые характеристики достойные, разгоняется автомобиль за 5 секунд до сотни и имеет постоянный полный привод. Коробка активная, так что можно менять режимы прямо при движении. Автомобиль хорошо обучается. Руль, педали и коробка настраиваются персонально и имеют 3 стандартных позиции: Комфорт, Авто и Динамика, настроенных для разных ситуаций. При движении в режиме Комфорт, руль плавный и «ленивый», а педель газа и тормоза работают почти незаметно, скорость до 40-50 км/ч. В режиме Динамика, руль наливается тяжестью, становится острым и точным, а педали работают на миллиметры. При обгоне с использование режима динамик, обороты двигателя увеличиваются до 4 000 и автомобиль уверенно ускоряется. При движении по трассе авто ведёт себя очень уверенно, отлично держит дорогу, а манёвры позволяет выполнять любые, и по стилю движения напоминает спорткар. По своим качествам, это больше чем седан, увеличенный дорожный просвет, ставит авто в один ряд с большинством известных кроссоверов и вседорожников. Подвеска очень мощная, цепко держит дорогу, не пасует перед препятствиями и хорошо глотает удары. Пневмоподвески на этой модели нет и не предусмотрено, зато внизу стоит хорошая защита, а подвеска держит автомобиль в 20 сантиметрах над землей. Хорошие вседорожные качества, может передвигаться по лесу, заползти на горку, но возможности ее конечно не безграничны и в брод через реку на ней конечно рискованно переправляться. Зимой автомобиль для своего класса показывает очень приличную проходимость. По сравнению с другими кроссоверам имеет преимущества, центр тяжести автомобиля расположен ниже, что делает ее более маневренной и удобнее паркующейся. При этом хорошо смотрится внешне и с хорошей внутренней отделкой салона. Хорошая комплектация, активная коробка Audi Drive Select, подготовка под мобильный телефон, активный круиз-контроль, 3’х зонный климат-контроль и салон из перфорированной кожи с вентиляцией передних сидений. Цена на автомобиль больше 2 мл.р., и в полной комплектации превышает 2.5 мл.р. Расход масла 1л. на 2,5- 3 т.км. пробега. Завод рекоммендует Audi Long Life III по 1800 за литр, но нужные пропорции Long Life III есть и в обычном Castrol SLX Professional, он получается дешевле. Обкатку автомобиля лучше проходить на рекомендованном заводом. Автомобиль крепкий хорошо собран, надёжный в эксплуатации, кузов оцинкованный, а остальное по мелочи меняется со временем по регламенту. Самый дорогостоящий ремонт, на который можно влететь с автомобилем, это робот коробки передач и механизмы полного привода, рычаги, что собственно и ограничивает внедорожный потенциал. По своим динамическим характеристикам, автомобиль может провоцировать водителя во время эксплуатации, увы, а коробка так не думает и при резких ударах педали газа в пол с нуля, даёт о себе знать характерным запахом и может выгореть, прихватив за собой один или парочку дифференциалов. Поэтому коробку нужно беречь, и до третьей передачи вести себя прилично, стараться не влетать в ямы и на бордюры, если надломиться, хотя бы один из рычагов полного привода, он потянет за собой остальные. Основные дифференциалы полного привода живут в масляных ванночках, на холодный резкий старт реагируют весьма болезненно, необходим обязательный прогрев двигателя до рабочих 90 по Цельсию. Если не соблюдать всего выше изложенного ремонт полного привода по цене вместе с работой будет стоить около 170 т.р., ремонт коробки до 150 т.р. В остальном, цены на детали умеренные. Стоимость ТО по регламенту у дилера. ТО1, ТО3 около 10-12 т.р., ТО2 около 25 т.р. ТО4 45 т.р. Техобслуживание через каждые 15 000 км. пробега. Расходы на ТО указаны при условии нормального износа деталей и без крупных поломок.

Двигатель:

распределенный впрыск топлива

2019 Audi Allroad Цены, обзоры и фотографии

Обзор Audi Allroad 2019

Является ли Audi Allroad 2019 года хорошо подержанным универсалом?

Да, A4 Allroad 2019 года — хороший подержанный универсал. Он сохраняет маневренность и удобство в управлении седана A4, одновременно устанавливая планку роскоши салона в классе универсалов. Много места для пассажиров, простые в использовании информационно-развлекательные функции, быстрое ускорение и высокий рейтинг безопасности — все это положительные моменты для Allroad.К незначительным недостаткам можно отнести несколько неадекватную оценку экономии топлива и высокую стоимость владения для данного сегмента.

Почему нам можно доверять

Мы проанализировали 26 отзывов об Audi Allroad — вместе с прогнозируемыми рейтингами надежности, оценками экономии топлива и т. Д. — чтобы помочь вам решить, подходит ли вам Allroad 2019 года с пробегом.

U.S. News & World Report составляет рейтинг автомобилей, грузовиков и внедорожников с 2007 года, а наша команда имеет более 75 лет опыта в автомобильной промышленности.Чтобы оставаться объективными, мы не принимаем дорогие подарки или поездки от автопроизводителей, а рекламой на нашем сайте занимается сторонняя команда.

Сколько стоит Audi Allroad 2019 года?

Согласно спискам Audi Allroad 2019 года, средний список Цена составляет 43 945 долларов. Цены варьируются от 43 945 до 47 512 долларов США. в зависимости от состояния, пробега, характеристик и местоположения автомобиля.

Лучшие предложения по подержанным автомобилям »

Сколько стоит владеть Audi Allroad 2019 года?

Пятилетние расходы Audi A4 Allroad 2019 года на бензин, страховку, налоги, сборы, ремонт и техническое обслуживание прогнозируются на уровне около 34 100 долларов США, или 6820 долларов США в год.Это самая высокая оценка в классе.

2018 и Audi Allroad 2019 года: в чем разница?

Существенных различий между Audi A4 Allroad 2018 и 2019 года нет.

Сравните Allroad 2018 и 2019 »

Вот основные изменения A4 Allroad за последние несколько лет:

  • 2017: полностью переработан с увеличенной мощностью, улучшенной системой полного привода, увеличенными информационно-развлекательными экранами и несколькими новыми стандартными техническими функциями, включая Android Auto, Apple CarPlay, камеру заднего вида, предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
  • 2018: подогрев передних сидений в стандартной комплектации; расширенная доступность функций помощи водителю
  • 2019: без серьезных изменений

Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочтите наши обзоры Allroad 2016, 2017 Allroad и 2018 Allroad, чтобы принять решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать об экономии и скидках, которые вы можете получить на новые автомобили.

Насколько надежен Audi Allroad 2019 года выпуска?

Audi A4 Allroad 2019 года имеет прогнозируемый рейтинг надежности чуть выше среднего — 3,5 балла из пяти.

Подробнее о надежности Allroad »

2019 Audi Allroad отзывает

В настоящее время нет серьезных отзывов об Audi Allroad 2019 года выпуска.

См. Дополнительную информацию об отзывах о безопасности Audi Allroad »

Какой б / у вариант отделки салона Audi Allroad мне подходит?

Audi A4 Allroad 2019 года выпускается в трех комплектациях: Premium, Premium Plus и Prestige. Все три имеют четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, автоматическую коробку передач и полный привод Quattro. В то время как базовая модель поставляется с некоторыми привлекательными стандартными функциями — кожаными сиденьями, люком на крыше и интеграцией со смартфоном — стоит приобрести как минимум отделку Premium Plus, чтобы получить больший информационно-развлекательный экран, навигацию, мониторинг слепых зон и беспроводную зарядку устройств. .Некоторые функции, такие как вентилируемые передние сиденья и задние сиденья с подогревом, являются дополнительными независимо от отделки салона.

  • Audi Allroad Premium: Стандартные функции включают кожаную обивку, подогрев и регулируемые в восьми направлениях передние сиденья, трехзонный автоматический климат-контроль, панорамный люк на крыше и информационно-развлекательную систему с 7-дюймовым дисплеем, Android Auto, Apple CarPlay, стереосистема с 10 динамиками, два порта USB и Bluetooth. Также в стандартную комплектацию входят предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов, автоматическое экстренное торможение, камера заднего вида, дворники с датчиком дождя, бесключевой доступ, 7-дюймовый информационный дисплей для водителя, универсальный механизм открывания гаражных ворот, адаптивная подвеска, подъемная дверь с электроприводом, и литые диски.В моделях с пакетом «Комфорт» есть настройки памяти водительского сиденья, спутниковое радио и мониторинг слепых зон.
  • Audi Allroad Premium Plus: Premium Plus добавляет 8,3-дюймовый информационно-развлекательный экран, 12,3-дюймовую цифровую приборную панель (Audi Virtual Cockpit), навигацию, распознавание рукописного ввода, спутниковое радио, беспроводную зарядку устройства, два задних порта USB, шторку Точечный мониторинг, передние и задние датчики парковки, полностью светодиодные фары, элементы салона, обтянутые синтетической кожей, и настройки памяти водительского сиденья.Доступные функции включают подогрев задних сидений, подогрев рулевого колеса, вентилируемые передние спортивные сиденья, солнцезащитные козырьки на задних боковых окнах и стереосистему объемного звука Bang & Olufsen с 19 динамиками.
  • Audi Allroad Prestige : A4 Allroad Prestige поставляется с адаптивным круиз-контролем, проекционным дисплеем, распознаванием дорожных знаков, предупреждением о выезде с полосы движения, системой помощи при удержании полосы движения, автоматическим дальним светом фар, системой парковочной камеры с объемным обзором и стереосистема объемного звучания Bang & Olufsen с 19 динамиками.

Посмотреть технические характеристики Audi Allroad 2019 »

Что покрывает сертифицированная гарантия Audi с пробегом?

Audi предлагает сертифицированную программу подержанных автомобилей для автомобилей возрастом 5 лет и младше и с пробегом менее 60 000 миль. Соответствующие требованиям автомобили, купленные в рамках гарантийного срока для новых автомобилей, имеют покрытие до пяти лет с даты первоначальной эксплуатации автомобиля без ограничения пробега. Сертифицированные подержанные Audi, приобретенные по истечении четырехлетней гарантии на новый автомобиль, получают дополнительную комплексную гарантию сроком на один год / неограниченный пробег.Это не продление гарантии на новый автомобиль. Эти две гарантии существенно различаются, поэтому внимательно прочтите гарантийную страницу Audi. Модели Audi CPO должны пройти проверку на 300+ баллов.

Согласно нашим исследованиям, среди производителей автомобилей класса люкс программа Audi CPO является одной из лучших. С ним конкурируют только Lexus и Infiniti.

Посмотреть лучшие программы CPO »

Насколько безопасен Allroad?

Страховой институт дорожной безопасности дал Audi A4 Allroad 2019 года наивысшую оценку Хорошо во всех шести краш-тестах.Фары автомобиля получили вторую самую низкую оценку Marginal за то, насколько хорошо они освещают дорогу впереди.

IIHS использует другую шкалу для оценки характеристик предотвращения столкновений. A4 Allroad получил высшую оценку Superior за свои стандартные системы предотвращения столкновений между транспортными средствами и пешеходами.

Национальное управление безопасности дорожного движения поставило Allroad 2019 года пять из пяти звезд в боковом краш-тесте.NHTSA не проводило никаких других испытаний Allroad и не давало ему общего рейтинга безопасности.

Стандартные расширенные функции безопасности:

  • Предупреждение о лобовом столкновении
  • Обнаружение пешеходов
  • Автоматическое экстренное торможение
  • Дворники с датчиком дождя
  • Камера заднего вида

Доступные дополнительные функции безопасности:

  • Контроль слепых зон
  • Парктроник передний и задний
  • Адаптивный круиз-контроль
  • Проекционный дисплей
  • Распознавание дорожных знаков
  • Предупреждение о выезде с полосы движения
  • Ассистент удержания полосы движения
  • Автоматический дальний свет фар
  • Парковочная система кругового обзора

Посмотреть все оценки безопасности на дорогах »

2019 Audi Allroad против конкурентов

Что лучше: Audi Allroad 2019 года или Subaru Outback 2019 года?

Выбор между Subaru Outback 2019 и Allroad зависит от вашего бюджета и приоритетов.У Audi гораздо более высокие прейскурантные цены, и в долгосрочной перспективе он, вероятно, будет стоить дороже, чем Subaru. Однако эти дополнительные деньги дают вам гораздо более роскошный салон и более быстрое ускорение. Outback, с другой стороны, стандартно поставляется с полным приводом и предлагает немного лучшие внедорожные характеристики и одно из самых больших грузовых мест в классе. Оба фургона имеют вместительные удобные сиденья, сбалансированное управление и аналогичный список информационно-развлекательных функций и функций активной безопасности.

Что лучше: Audi Allroad 2019 года или Volvo V60 2019 года?

Volvo V60 2019 года не очень хорошо сочетается с Allroad во многих областях.Audi отличается более спортивным управлением, немного большим грузовым пространством, более пригодным для проживания вторым рядом и более простыми в использовании функциями информационно-развлекательной системы. У него также лучший прогнозируемый рейтинг надежности. Оба фургона могут похвастаться изысканным роскошным салоном и примерно одинаковыми ценами по прейскуранту. Volvo возвращает лучшую экономию топлива с базовым двигателем и доступен с мощным наддувом, но этого недостаточно, чтобы рекомендовать его по сравнению с Allroad.

Что лучше: Audi Allroad 2019 года или Audi A4 2019 года?

Седан Audi A4 2019 года занимает достойное место среди роскошных небольших автомобилей.И он, и универсал Allroad относятся к одному модельному ряду и предлагают приятное управление, схожие характеристики и стильный салон. В каждом номере также достаточно места для сидения. A4 стандартно поставляется с передним приводом и двигателем мощностью 188 лошадиных сил, в то время как полноприводные модели оснащены тем же двигателем мощностью 248 лошадиных сил, который вы найдете в Allroad. A4 также доступен в ориентированном на производительность варианте S4 с двигателем V6 мощностью 349 лошадиных сил. Если вам нужен автомобиль с высокой посадкой и большим грузовым пространством, выбирайте Allroad.Если это не вызывает большого беспокойства, выберите седан A4, который, вероятно, будет стоить на несколько тысяч долларов меньше.

Сравните Allroad, Outback и V60 »

2019 Allroad Performance

Как ездит Audi Allroad 2019 года?

Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом Audi A4 Allroad хорошо подходит для этого универсала, поскольку он помогает обеспечить быстрое ускорение и высокую звуковую мощность для круизов на высоких скоростях. Если сильно нажать на педаль газа, есть небольшая заметная нерешительность и турбо-лаг, но это не слишком большая проблема.

Как и большинство автомобилей Audi, универсал A4 Allroad демонстрирует плавные и четкие повороты, а стандартная адаптивная подвеска обеспечивает комфортную и щадящую езду. Тормоза мощные, а система полного привода Audi Quattro позволяет легко ездить по бездорожью.

  • Двигатель: 2,0-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом, мощностью 248 лошадиных сил и крутящим моментом 273 фунт-фут
  • Трансмиссия: Quattro, полный привод
  • Трансмиссия: семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
Достаточно ли расходуется бензин у Audi Allroad 2019 года?

Audi Allroad Quattro 2019 года дает оценку EPA 22 мили на галлон в городе и 29 миль на галлон на шоссе.Эти показатели экономии топлива находятся на низком уровне для универсалов.

Подробнее о Allroad performance »

2019 Интерьер Allroad

Сколько человек сидит в Allroad 2019 года?

Allroad 2019 вмещает пять человек в два ряда. В обоих рядах достаточно места для головы и ног, а передние сиденья мягкие и удобные, обеспечивая комфорт при длительных поездках. Даже высокие пассажиры должны найти достаточно места на заднем сиденье, и трое взрослых могут сидеть рядом с разумным комфортом, если поездка не слишком долгая.

Салон этой Audi на высшем уровне, с роскошной атмосферой и высококачественными материалами, мягкими на ощупь. К тому же качество сборки на высоте.

Количество стандартных сидений:

  • Кожаная обивка
  • Передние сиденья с восьмиступенчатой ​​регулировкой и подогревом

Количество доступных сидений:

  • Передние спортивные сиденья с вентиляцией
  • Подогрев задних сидений
  • Рулевое колесо с подогревом
  • Настройки памяти водительского сиденья
  • Солнцезащитные шторки задних боковых окон
Сколько детских автокресел поместится в Audi Allroad 2019 года выпуска?

Allroad 2019 года имеет два комплекта разъемов для автомобильных сидений LATCH для задних боковых сидений и верхнего страховочного троса для заднего среднего сиденья.Страховой институт дорожной безопасности присвоил этой системе LATCH наивысший рейтинг «Хорошо» за простоту использования.

2019 Audi Allroad Характеристики

Информационно-развлекательная система Allroad управляется поворотной ручкой на центральной консоли, а не сенсорным экраном. Основная ручка эргономична и легко доступна водителю. Легко перемещаться по экранным меню, и вся графика выглядит великолепно.

  • Стандартные информационно-развлекательные функции: 7-дюймовый дисплей, Android Auto, Apple CarPlay, стереосистема с 10 динамиками, два порта USB и Bluetooth
  • Доступные информационно-развлекательные функции: и 8.3-дюймовый информационно-развлекательный экран, навигационная система, распознавание рукописного ввода, спутниковое радио, беспроводная зарядка устройства, два задних USB-порта, стереосистема объемного звука Bang & Olufsen с 19 динамиками и Virtual Cockpit
  • от Audi.
  • Дополнительные стандартные функции: трехзонный автоматический климат-контроль , панорамный люк, бесключевой доступ, 7-дюймовый информационный дисплей для водителя и универсальный механизм открывания гаражных ворот

Посмотреть технические характеристики Audi Allroad 2019 »

Подробнее о салоне Allroad »

2019 Audi Allroad Габаритные размеры

Грузовое отделение Audi Allroad

У Audi A4 Allroad их 24.2 кубических фута грузового пространства за задними сиденьями и 58,5 кубических футов со сложенным вторым рядом. Это примерно в среднем по сравнению с другими вагонами.

2019 Audi Allroad Длина и вес
  • Длина: 15 футов 7 дюймов
  • Снаряженная масса: 3825 фунтов

Где был построен Audi Allroad 2019 года?

Audi построила Allroad 2019 года в Германии.

Подержанный Audi A4 allroad Wagon 2019 года Обзор

Подробнее о Audi A4 allroad 2019 года

Подержанный Audi A4 allroad Wagon 2019 года Обзор

Б / у Audi A4 allroad Wagon 2019 года выпуска предлагается в следующих стилях: 2.0 TFSI Premium Plus quattro 4dr Wagon AWD (2.0L 4cyl Turbo 7AM), 2.0 TFSI Prestige quattro 4dr Wagon AWD (2.0L 4cyl Turbo 7AM) и 2.0 TFSI Premium quattro 4dr Wagon AWD (2.0L 4cyl Turbo 7AM). Подержанные модели Audi A4 allroad Wagon доступны с бензиновым двигателем объемом 2,0 л, мощностью до 248 л.с., в зависимости от типа двигателя. Подержанный Audi A4 allroad Wagon 2019 года выпуска поставляется с полным приводом. Доступные трансмиссии: 7-ступенчатая автоматическая механическая. Подержанный Audi A4 allroad Wagon 2019 года выпуска поставляется с 4 г./ 50000 миль. базовая гарантия, 4 года / неограниченное количество миль. придорожная гарантия, а на 4 года / 50000 км. гарантия на трансмиссию.

Какая хорошая цена на подержанный универсал Audi A4 allroad 2019 года выпуска?

Покупайте у Эдмундса бонусы и специальные предложения на подержанные автомобили, грузовики и внедорожники возле Ратленда, Северная Дакота. Это может сэкономить сотни или тысячи долларов. Edmunds также предоставляет обзоры продаж и обслуживания в дилерских центрах, ориентированные на потребителя, чтобы помочь вам принять информированное решение о том, какие автомобили покупать и где их покупать.

Какие подержанные универсалы Audi A4 allroad 2019 доступны в моем регионе?

Перечень и инвентарь подержанных автомобилей Audi A4 allroad 2019 года

Просто изучите тип подержанного автомобиля, который вас интересует, а затем выберите Подержанные автомобили из нашей обширной базы данных, чтобы найти дешевые подержанные автомобили на продажу рядом с вами. После того, как вы определили интересующий вас подержанный автомобиль или автомобиль, предназначенный для коммерческого использования, проверьте отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и узнайте, сколько другие владельцы заплатили за Б / у Audi A4 allroad Wagon 2019 года выпуска.

Приобретите более 6 миллионов автомобилей, внедорожников и грузовиков Эдмундса, чтобы найти дешевую подержанные или сертифицированные подержанные (CPO) Audi A4 allroad Wagon 2019 г. ты.

Не можете найти подержанный Audi A4 allroad A4 allroad Wagon 2019 года выпуска, в котором Вы хотите ваш район? Рассмотрите более широкий поиск.

Найдите подержанный Audi A4 allroad на продажу — 9 отличных предложений из 17 объявлений по цене от 12 096 долларов.

Найдите подержанный Audi на продажу — 6 отличных предложений из 22 предложений по цене от 24 453 $.

Найдите бывшую в употреблении сертифицированную подержанную Audi A4 allroad на продажу — 4 отличных предложения из 7 предложений по цене от 24 113 долларов США.

Найдите подержанную сертифицированную подержанную Audi на продажу — 3 выгодных предложения из 9 предложений по цене от 24 331 $.

Стоит ли мне арендовать или покупать Audi A4 allroad 2019 года выпуска?

Машину лучше взять в лизинг или купить? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ. И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет.С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.

Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Audi
Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Audi A4 allroad

2019 Audi A4 allroad Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Что такое Audi A4 2019 года?

Линия Audi A4 включает компактный седан A4 с передним или полным приводом, седан S4 Performance с полным приводом и универсал A4 Allroad.У Allroad более высокий клиренс для квази-внедорожника. Все версии вмещают пять человек.

Седаны A4 с передним приводом используют 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 188 лошадиных сил, в то время как седаны AWD и Allroad имеют версию на 248 л.с. S4 оснащен 3,0-литровым двигателем V-6 с турбонаддувом мощностью 349 л.с. A4 имеет семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, а S4 получает восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Конкуренты обоих включают BMW 3 серии, Genesis G70, Lexus IS и Mercedes-Benz C-Class.

Что нового в Audi A4 2019 года?

Доступность измененного оборудования включает в себя беспроводную зарядку смартфона на средних комплектациях седана A4 и универсала Allroad, а также навигацию на Allroad.Седаны A4 имеют новые трапециевидные выхлопные патрубки, а бамперы S Line более спортивного вида, которые ранее были опциональными, теперь входят в стандартную комплектацию седанов A4 с полным приводом. S4 добавляет менее дорогой базовый уровень отделки салона, который включает спортивную подвеску, 18-дюймовые колеса с летними шинами и спортивные сиденья с регулируемыми боковыми валиками и функцией массажа.

Какие особенности Audi A4 2019 года являются наиболее важными?

Audi делает полный привод доступным или стандартным для всех моделей, а A4 предлагает экономичный вариант переднего привода.Базовая комплектация Premium включает такие функции, как Apple CarPlay и Android Auto, кожаные сиденья, люк с электроприводом, передние сиденья с подогревом и автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов.

Стоит ли покупать Audi A4 2019 года?

A4 сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны BMW 3 Series, Genesis G70, Mercedes-Benz C-Class и других, поэтому было бы разумно проверить некоторые альтернативы, прежде чем выбирать этот. Альтернативой, перед которой у A4 есть явные преимущества, является Audi A3, автомобиль меньшего размера, который по цене слишком близок к A4.

Обзор тест-драйва Audi A4 Allroad 2019

Универсалы могут быть упущены из виду большинством покупателей в пользу кроссоверов и внедорожников, но автопроизводители, которые предпочитают играть в этом сегменте, находятся на вершине своей игры. Audi A4 Allroad 2019 года, созданная на основе популярной линейки седанов A4, является отличным примером. Allroad 2019 года по большей части остался без изменений, с небольшими обновлениями стандартных и дополнительных меню функций.

A4 Allroad отличается классическим характерным стилем Audi, таким как высококачественное освещение и широкая решетка радиатора, что визуально делает этот универсал одним из самых сложных на рынке.Название Allroad подкреплено такими элементами, как высокий клиренс и контрастная отделка салона, которые намекают на полезность автомобиля.

Опытные покупатели Audi могут быть удивлены, обнаружив, что A4 Allroad предлагается только с одной трансмиссией, 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 252 лошадиных силы и крутящим моментом 273 фунт-фут в сочетании с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. трансмиссия (DCT) и система полного привода Audi quattro (AWD). Система Audi Drive Select входит в стандартную комплектацию и позволяет водителям выбирать между комфортными, автоматическими, динамическими, внедорожными и индивидуальными настройками.Модель 2019 года еще не получила рейтинги EPA, но, исходя из рейтингов 2018 года, водители могут рассчитывать на 22 мили на галлон по городу, 30 на шоссе и 25 вместе взятых.

Комфортность салона и дизайн — одна из самых сильных сторон A4 Allroad со стандартными функциями, такими как кожаная обивка, подогрев передних сидений, трехзонный автоматический климат-контроль, панорамный люк на крыше и, новинка 2019 года, два порта USB в заднем ряду. . Опции включают в себя зажигание без ключа, запуск с помощью кнопки, рулевое колесо с подогревом, охлаждаемые передние сиденья, дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук, а также новую зарядку и усилитель сигнала для беспроводных устройств.

Audi обладает одними из лучших информационно-развлекательных технологий в своем сегменте. A4 Allroad включает в себя 7-дюймовый дисплей, Apple CarPlay и Android Auto. Однако стоит подумать о доступных обновлениях. Они включают обновленную информационно-развлекательную систему с 8,3-дюймовым сенсорным дисплеем и функцией распознавания рукописного ввода, цифровой информационный дисплей виртуальной кабины Audi, проекционный дисплей (HUD), навигацию, спутниковое радио и аудиосистему Bang & Olufsen с 19 динамиками.

Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) присудил Audi A4 Allroad 2018 года рейтинг Top Safety Pick 2017 и хорошие оценки во всех краш-тестах.Каждый Allroad оснащен камерой заднего вида, системой предупреждения о лобовом столкновении и передним автоматическим экстренным торможением. Для еще большей безопасности рассмотрите возможность добавления системы контроля слепых зон, автоматического экстренного торможения сзади, камеры вида сверху, автоматического включения дальнего света и бокового ассистента.

На 2019 год на рынке представлено всего несколько универсалов, таких как Mercedes-Benz E-Class и Volvo V90. Этот высококлассный универсал — отличный выбор для покупателей, которые хотят чего-то немного другого, не жертвуя функциями или комфортом.

2017 Audi A4 Allroad Первый тестовый обзор

Хорошее время, чтобы стать поклонником универсалов. Стиль кузова с длинной крышей находится в разгаре неожиданного возрождения, и даже если некоторым автомобилям нужно увеличить расстояние между колесами на несколько дюймов, чтобы удовлетворить ненасытный аппетит американцев к кроссоверам, наши универсалы в наши дни довольно хороши. Например, достаточно взглянуть на Audi A4 Allroad 2017 года выпуска.

Хотя это не так сексуально, как A4 Avant, который получают европейцы, Allroad по-прежнему остается красивым автомобилем.Поднятая подвеска не обеспечивает такой же дорожный просвет, как у традиционного внедорожника или кроссовера, но передняя часть по-прежнему легко преодолевает парковочные блоки и другие препятствия, типичные для городских джунглей. Решетка с широким горлышком и вертикальными планками не сразу привлекла меня, но на вас этот взгляд растет. То же самое и с пластиковыми накладками на крыльях, которые в основном для галочки, но не слишком сильно загораживают обводы фургона.

Посмотреть все 19 фотоСмотреть все 19 фото

Как и все модели A4 Allroad, наш тестер был оснащен 2.0-литровый двигатель I-4 с турбонаддувом соединялся с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и системой полного привода Quattro. Этот двигатель практически идентичен двигателю седана A4, вырабатывая те же 252 л.с. и 272 фунт-фут крутящего момента. Такого количества мощности вполне достаточно для более тяжелого Allroad, который весит примерно на 150 фунтов больше, чем полноприводный седан A4. Несмотря на добавленный вес, он почти такой же быстрый; разгон до 60 миль в час занимает 5,7 секунды, а четверть мили — 14,3 секунды. (Оба результата равны 0.На 3 секунды медленнее, чем A4 Prestige.) Allroad намного быстрее, чем аналогичный кроссовер, но более старый Volvo V60 Cross Country T5 AWD, который разгонялся до сотни за 6,8 секунды и пробегал четверть мили за 15,2 секунды.

Находясь за рулем, Allroad чувствует себя бодрым и имеет хорошую мощность на низких оборотах для прохождения. Новая семиступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением максимально использует диапазон мощности турбо-четверки, обеспечивая плавное, быстрое переключение передач и удерживая двигатель в оптимальном режиме. Сесть за руль машины на соседней полосе легко благодаря системе полного привода Quattro и низкому крутящему моменту, который достигает пика между 1600 и 4500 об / мин.

Несмотря на приподнятую подвеску, Allroad по-прежнему хорошо управляется. Движение кузова контролируется при поворотах, и автомобиль чувствует себя относительно нейтрально без недостаточной поворачиваемости, характерной для более старых Audi с передним приводом. Allroad завершил наш тест восьмерки за 26,8 секунды при среднем значении 0,67 g. Любопытно, что это примерно соответствует характеристикам нашего долгосрочного Allroad 2013 года, несмотря на то, что новая модель стала более мощной и получила новую систему Quattro Ultra AWD. Тем не менее, это быстрее, чем у 27.1-секундный результат Volvo V60 Cross Country T5 AWD 2015 года. Это даже с нашим долгосрочным универсалом BMW 328d xDrive 2014 года (26,7 секунды при 0,65 г), который имел меньший дорожный просвет, но получал меньшую мощность от своего турбодизельного двигателя I-4.

Просмотреть все 19 фотографий

Электромеханический усилитель рулевого управления Audi, чувствительный к скорости, — одна из лучших систем, которые я пробовал. В нормальном режиме он легкий, но коммуникативный. Переход в динамический режим усиливает рулевое управление, что придает рулю естественный вес.Вы также получаете улучшенный отклик дроссельной заслонки и более высокие точки переключения передач, а также более жесткий ход благодаря адаптивным амортизаторам. В этом режиме нет ничего похожего на кроссовер Allroad. Однако, когда тротуар заканчивается, переключение в режим Offroad сделает подвеску более податливой.

Но независимо от того, едете ли вы по дороге или нет, кабина A4 Allroad — это то, что вам нужно. Кабина унаследовала свой роскошный вид и консервативный внешний вид от седана A4, она имеет такой же отдельно стоящий экран и длинную приборную панель с тяжелыми вентиляционными отверстиями.Мне нравится, что приборная панель со стороны пассажира имеет широкое искусственное вентиляционное отверстие, которое соединяет функциональные вентиляционные отверстия HVAC непрерывной цепочкой от приборной панели до двери пассажира, но я бы не хотел чистить его после многих лет накопления пыли. Наша машина, являющаяся моделью Prestige, оснащена виртуальным экраном кабины Audi, а разрешение достаточно высоким, чтобы вы забыли, что никаких физических циферблатов нет, пока экран не переконфигурируется для удобного отображения деталей вашего маршрута или отображения некоторой другой информации. Цветной проекционный дисплей также четкий и позволяет более точно отображать полезные данные в поле вашего зрения.

Посмотреть все 19 фото

Информационно-развлекательная система MMI поставляется с Apple CarPlay и Android Auto, а схемы интеграции смартфона работают так же хорошо, как и в других автомобилях. Однако вид значков приложений, которые явно предназначены для принудительного доступа, заставляет меня желать сенсорный экран вместо интерфейса набора с сенсорной панелью, который в остальном работает хорошо. Я также хочу, чтобы автопроизводители вернули физическое радиоуправление; на большинстве автомобилей функции смены станций или выбора из предустановок обычно скрыты в меню информационно-развлекательной системы, как в случае с Audi.Говоря о кнопках, подстаканники расположены прямо под центральной стойкой, которая выступает над консолью. Большие напитки с трудом поместятся в эти подстаканники, но когда они это сделают, вы неизбежно нажмете кнопки выше, пытаясь достать свой напиток. Но пропустите большой глоток, и все будет в порядке.

Эргономика в остальном авто хорошая. У пассажиров на заднем сиденье достаточно места для ног и головы. Складывающиеся задние сиденья с разделением 40/20/40 легко опускаются одной рукой, увеличивая грузовое пространство до 58.5 кубических футов. Задняя дверь с электроприводом работает быстро, и когда она открывается, укрыватель груза поднимается и убирается с дороги.

При тестировании наш A4 Allroad Prestige стоил 55 575 долларов. Это значительная часть изменений, но Allroad кажется хорошей машиной за такие деньги. Как и всегда, кузов универсал предлагает ходовые качества автомобиля, но с дополнительной полезностью. Allroad переупаковывает эту философию по вкусу американцев, но ДНК универсалов все еще не повреждена. Для любителей универсалов, тоскующих по A4 Avant, вот ваша следующая лучшая вещь.Для потенциальных покупателей кроссоверов, которые только сейчас открывают для себя радости, которые предлагает универсал, добро пожаловать в сопротивление.

Посмотреть все 19 фото
2017 Audi A4 Allroad Quattro (Prestige)
БАЗОВАЯ ЦЕНА 52 350 долл. США
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ $ 55 575
КОМПОНОВКА АВТОМОБИЛЯ Передний двигатель, полный привод, 5-проходный, 4-дверный универсал
ДВИГАТЕЛЬ 2.0 л / 252 л.с. / 273 фунт-фут с турбонаддувом, DOHC, 16 клапанов, I-4
ТРАНСМИССИЯ 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением.
МАССА ТРЕУГОЛЬНИКА (РАССТОЯНИЕ ПЕРЕД / П) 3818 фунтов (53/47%)
КОЛЕСНАЯ БАЗА 110,9 дюйма
ДЛИНА x ШИРИНА x ВЫСОТА 187,0 x 72,5 x 58,8 дюйма
0-60 миль / ч 5,7 с
ЧЕТВЕРТАЛЬНАЯ МИЛЯ 14.3 секунды @ 96,9 миль / ч
ТОРМОЗНАЯ, 60-0 МИЛЬ / Ч 113 футов
БОКОВОЕ УСКОРЕНИЕ 0,82 г (в среднем)
MT РИСУНОК ВОСЕМЬ 26,8 с при 0,67 г (сред.)
НАСТОЯЩИЙ МИЛЬ НА ГАЛЛОН, ГОРОД / HWY / COMB 20,3 / 31,0 / 24,0 миль на галлон
EPA CITY / HWY / COMB FUEL ECON 23/28/25 миль на галлон
МИНУСЫ ЭНЕРГЕТИКИ, ГОРОД / Шоссе 147/120 кВт-ч / 100 миль
ВЫБРОСЫ СО2, КОМБАЙНА 0.78 фунтов / миля
Показать все

Audi A4 2019 Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Роскошные компактные седаны, такие как Audi A4 2019 года, могут быть неприкосновенными или устаревшими. Вкусы покупателей изменились, но для таких марок, как Audi, A4 по-прежнему представляет собой одни из лучших автомобилей марки.

В этом году A4 в основном не уступает прошлогоднему. Пакет внешнего вида S Line теперь входит в стандартную комплектацию всех моделей, а универсал Audi Allroad стал стандартом навигации в своей средней комплектации.

A4 получил 7,0 по нашей общей шкале благодаря почти безупречной системе показателей безопасности и просторному интерьеру. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

Обзор продолжается ниже

В этом году A4 доступен в комплектациях Premium, Premium Plus и Prestige по цене от 38 400 долларов. Передний привод входит в стандартную комплектацию, а полный привод доступен за 4600 долларов. Однако это больше, чем просто ходовая часть для задних колес. Полный привод, который Audi называет Quattro, добавляет более мощный и усовершенствованный двигатель с завышенными характеристиками.

Универсал A4 Allroad продается в идентичных комплектациях, но полный привод входит в стандартную комплектацию. Мы покрываем S4 отдельно.

Универсал A4 и Allroad не обратит внимания на многих, но никого из наших знакомых не отпугнет. Дизайн прост и понятен, с яркими изгибами и модными ямочками на щеках, которые позволили избежать четких линий и глубоких складок.

Внутри лучше. A4 резкий и консервативный, с большим пространством для пассажиров.

Оба двигателя по 2.0-литровый турбо-4, но настроенный под разные выходы. Переднеприводные модели развивают 188 лошадиных сил, которые передает 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением. Полноприводная версия выдает 252 л.с., которые передает тот же 7-ступенчатый автомат.

Покупатели будут чаще выбирать полный привод, и это хороший выбор; этот двигатель отполирован и мощный.

Федеральные и независимые краш-тестеры дали A4 высокие оценки за 2019 год, что является почти идеальным рекордом. Автоматическое экстренное торможение входит в стандартную комплектацию всех моделей, а функции защиты от расходов могут добавить активный контроль полосы движения и адаптивный круиз-контроль, чтобы снизить утомляемость в течение долгих часов, проведенных за рулем.

Базовая модель A4 Premium оснащена 17-дюймовыми колесами, кожаной обивкой, подогревом передних сидений, 7,0-дюймовым информационным дисплеем для водителя, 7,0-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, двумя портами зарядки USB, возможностью подключения по Bluetooth, автоматическое экстренное торможение и люк.

В моделях

Premium Plus и Prestige добавлены дополнительные технологии, включая красивую и информативную 12,3-дюймовую цифровую приборную панель.

Большинство моделей A4 расходуют около 27 миль на галлон вместе, но версии с передним приводом могут выдавать 30 миль на галлон вместе взятые, согласно EPA.

Обзор Audi A4 Allroad | Auto Express

Audi продвигает свой суббренд Allroad с начала тысячелетия. В то время как A6 Allroad лидировал, A4 Allroad предлагает аналогичный пакет. Он основан на стандартном универсале A4 Avant и в некотором смысле является флагманской моделью для покупателей, которые не хотят спортивности, которую обеспечивают модели S4 и RS4.

Allroad получил ряд обновлений, которые призваны придать A4 Avant более прочный вид и некоторые внедорожные способности.С этой целью он получил пластиковые расширители колесных арок, более толстые бамперы с серебряными вставками, увеличенный клиренс с дополнительным ходом подвески на 23 мм и все автомобили имеют полный привод quattro. Кроме того, A4 Allroad также получает дополнительный режим Off-Road, добавленный к стандартной системе Drive Select A4, которая оптимизирует дроссельную заслонку, рулевое управление и переключение передач для работы на бездорожье.

• Лучшие универсалы

Первый A4 Allroad появился в 2008 году как вариант Mk4 A4, тогда как нынешний автомобиль прибыл в 2016 году, вскоре после того, как стандартные универсалы появились в выставочных залах.В то время как некоторые внедорожники обычно предлагаются с одним двигателем и в одной или двух комплектациях, A4 Allroad имеет множество доступных опций.

Другие отзывы

Групповые испытания автомобилей
Подробные обзоры
Дорожные испытания

Бензиновый двигатель 2,0 TFSI 252 л.с. мощностью 249 л.с., дизель 2,0 TDI 190 л.с. с 187 л.с. и 3,0 V6 TDI в формах 218 л.с. и 272 л.с. с 215 л.с. и 268 л.с. соответственно. Все модели, за исключением самого мощного дизельного двигателя, поставляются с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач S tronic с двойным сцеплением (большой дизель получает восьмиступенчатую коробку передач Tiptronic), и все автомобили также имеют полный привод quattro в стандартной комплектации.

Помимо двигателей, есть два уровня отделки салона — стандартный Allroad или Sport. Выбирая последнее, вы получаете колеса большего размера, светодиодные фары вместо ксенонов, светодиодные задние фонари, защитное стекло и спортивные сиденья. Какую бы модель вы ни выбрали, вы также получаете обычный широкий спектр опций на выбор, поэтому диапазон цен на стандартный автомобиль от 38000 до 45000 фунтов стерлингов может быстро возрасти.

Конкуренты Audi A4 Allroad очень разнообразны, так как прямого соперника у него нет.Автомобили с более низкими характеристиками конкурируют с Volkswagen Passat Alltrack и Vauxhall Insignia Country Tourer, в то время как Skoda Octavia Scout и Subaru Outback еще дешевле, но не так престижны. Кроме того, есть более крупные конкуренты, такие как собственный устаревший Audi A6 Allroad, а также дорогой Mercedes E-Class All-Terrain и Volvo V90 Cross Country.

Также стоит обратить внимание на внедорожники с аналогичной ценой, включая собственный Audi Q5 и конкурентов премиум-класса, таких как BMW X3 и Jaguar F-Pace. Тем не менее, A4 Allroad должен быть более экономичным, чем эти более крупные внедорожники, а лучшая упаковка означает, что пространство внутри также должно быть более удобным для пользователя.

Audi A4 — это тщательно продуманный автомобиль, достойный похвалы, а A4 Allroad добавляет классному универсалу уровень прочности и внедорожных качеств.

Для тех, кто не слишком беспокоится о управляемости на пределе, более мягкая и изысканная Allroad могла бы стать лучшим выбором в этой линейке, поскольку она может похвастаться более комфортной ездой в сочетании с умной системой полного привода с электроприводом для легкого прикосновения к автомобилю. всепогодная способность.

Однако A4 Allroad стоит недешево. Audi Q5 лишь немного дороже, если покупатели хотят всепогодные возможности и стиль внедорожника.В некотором смысле, это один из лучших вариантов семейства A4, но за это нужно платить.

A4 Allroad мягче A4 Avant, и тем лучше. Двигатели как никогда сильны

Audi A4 Allroad претендует на звание изысканного и элитного, и это отражается на его манере вождения. Это тихая и комфортная машина в движении. Ощущение спокойствия усиливается, если вы устанавливаете дополнительные адаптивные амортизаторы, которые обеспечивают мягкую езду по городу и приятное ощущение плавучести на автомагистрали.Даже в самых жестких условиях подвеска кажется относительно мягкой. В результате Audi лениво реагирует на команды, а движения тела не так хорошо контролируются, как в некоторых конкурирующих моделях с высокой ездой. Тем не менее, есть еще много препятствий для захвата.

Съезжайте с проторенных дорог, и Audi не так сдержан, как некоторые из ее конкурентов. Вы сидите ниже, чем в аналогичных моделях, а более длинные передние свесы уязвимы при преодолении склонов. Даже в режиме бездорожья Allroad борется за сцепление с дорогой на поверхностях, с которыми хорошо справляются такие автомобили, как VW Passat Alltrack и Subaru Outback.

Двигатели

Allroad получил более компактный диапазон двигателей по сравнению с обычным A4. Модельный ряд начинается со знакомого дизельного двигателя 2.0 TDI, который вы найдете во многих моделях VW Group. Это отличный двигатель с приличной доработкой, все характеристики, которые потребуются большинству людей в повседневной работе, и реальная эффективность, с которой не может сравниться ни один полноразмерный внедорожник.

Когда мы тестировали этот двигатель, он не скучал по трассе и, вероятно, это все, что вам понадобится в A4 Allroad.Комбинация 187 л.с., полного привода, системы управления запуском и близко расположенных нижних передач позволила ему разогнаться от 0 до 100 км / ч всего за 7,1 секунды. Allroad также был быстрым в тестах на 30-50 миль в час, но высокие шестая и седьмая передачи сильно притупляли ускорение на более высоких скоростях, о чем свидетельствует его медленное 27,3-секундное время при оценке 50-70 миль в час на высшей передаче.

На дороге эти длинные передаточные числа разочаровывают, потому что как бы аккуратно вы ни нажимали на дроссель, автомобиль постоянно переключается между шестым и седьмым передаточными числами при движении на автомагистралях.К сожалению, с этим мало что можно сделать, потому что на A4 Allroad нет опции с механической коробкой передач. По крайней мере, изменения быстрые и плавные.

Флагманский дизель — отличный 3,0-литровый двигатель V6 TDI мощностью 268 л.с. Это превосходный двигатель для стандартного A4, и он здесь: шелковисто-плавный, очень быстрый благодаря крутящему моменту 600 Нм и не такой жаждущий, как вы могли бы ожидать. Он также получает впечатляющую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач Tiptronic. Если вы хотите, чтобы ваш A4 Allroad ощущался как автомобиль из вышеупомянутого класса, сделайте это, но это действительно добавляет значительную премию к и без того довольно дорогому автомобилю.

Единственный бензиновый вариант — 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и мощностью 248 л.с. На бумаге он быстрый, разгон до 100 км / ч достигается за 6,1 секунды, но вы должны работать с ним усерднее, чем вы могли бы ожидать, и он не кажется намного быстрее, чем 2,0-литровый дизель. К тому же это не очень вдохновляет; он очень совершенен на низких оборотах двигателя, но звучит грубовато и натужно, чем больше вы его вращаете.

Он по-прежнему эффективен, но спецификация Allroad требует значительных жертв в плане экономии и выбросов.

Облегченная платформа A4 означает значительное снижение веса и, как следствие, лучшую эффективность.2.0 TDI с постоянным полным приводом довольно эффективен, хотя и менее эффективен, чем переднеприводный A4. 2.0 TDI мощностью 187 л.с. с автоблоком с двойным сцеплением требует 57,6 миль на галлон вместе взятых. Это более чем на 10 миль на галлон меньше, чем у эквивалентного переднеприводного A4 Avant, поэтому вам придется тщательно подумать, нужны ли вам внедорожные возможности Allroad. Выбросы CO2 также увеличиваются с 106 г / км до 129 г / км, что хорошо для сравнения с полноприводным Volvo V60 D4 Cross Country с выбросом 149 г / км.

3.0 TDI постигла та же участь в спецификации Allroad: выбросы увеличиваются, а экономичность падает.Оба они, по крайней мере, немного более эффективны, чем предыдущий A4 Allroad. 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом развивает до 44,1 миль на галлон и выделяет всего 146 г / км CO2. Старый бензиновый Allroad мощностью 221 л.с. производил всего 39,8 миль на галлон при выбросе 164 г / км.

Лучший в своем классе интерьер A4 остался нетронутым, хотя мы бы хотели увидеть некоторые уникальные стилистические элементы Allroad

Audi взяла заниженный A4 Avant и слегка изменила его, чтобы дать знающим намек на его прочная способность. Он по-прежнему очень консервативен, поэтому, если вы ищете чистый стиль, вам лучше подойдет внедорожник.

Тем не менее, пластиковая обшивка нижней части кузова Allroad и повышенный дорожный просвет придают ему стойкость. Audi позволит вам раскрасить надстройки кузова в цвет кузова, но мы думаем, что черные пластиковые элементы лучше подходят для автомобиля и помогают отличить его от обычного Avant. Металлические передние и задние защитные пластины также придают ему превосходный вид. A4 Allroads, на котором мы ездили, красиво выделялся цветом окраски Alpine White и Gotland Green при запуске.

Внутри Audi A4 Allroad все очень знакомо.Слишком знакомо, можно сказать, потому что нет даже никаких значков, чтобы отличить автомобиль от обычного A4 Avant. Некоторая измененная отделка или уникальная обивка сделают его более особенным. Тем не менее, это лучший дизайн компактного представительского салона с исключительным качеством сборки и дорогими дисплеями. Детализация также отличная, с аккуратным окружающим освещением, и даже мелкие предметы кажутся дорогими.

Спутниковая навигация, стереосистема и информационно-развлекательная система

Версии A4 Allroad начального уровня получают MMI Radio Plus с семидюймовым экраном, доступ к которому осуществляется поворотным контроллером торговой марки бренда.Спортивные модели получают MMI Navigation, которая добавляет онлайн-доступ для поиска маршрута.

Один из вариантов, который вы можете добавить, — это пакет технологий стоимостью 1100 фунтов стерлингов. Сюда входит 8,3-дюймовый дисплей. Если вы хотите установить здесь 12,3-дюймовый цифровой набор циферблатов Virtual Cockpit, он будет стоить еще 250 фунтов стерлингов и может быть указан только с пакетом технологий. Но это стоящее дополнение, потому что оно дает вам гибкость, так как карта спутниковой навигации находится перед вами в приборной панели, а главный экран, например, управляет развлечениями в автомобиле.

Предлагается множество функций. Пакет Tech Pack добавляет трехлетнюю подписку на услуги Audi Connect Infotainment. Это дает вам Google Планета Земля и Просмотр улиц, а также доступ к приложениям, онлайн-новостям и погоде. Подписка также обеспечивает доступ в Интернет 4G, превращая A4 в точку доступа беспроводной сети. Apple CarPlay и Android Auto также входят в стандартную комплектацию.

Allroad основан на одном из более просторных компактных универсалов, но VW Passat Alltrack по-прежнему практичнее

Audi уменьшила вес последнего A4 Allroad благодаря платформе MLB Evo, но при этом увеличила пространство внутри, не делая машину намного больше снаружи.Например, его высота такая же, как у старой модели, но более тонкие сиденья и более низкое крепление означают, что высота над головой увеличена.

Дополнительная длина колесной базы в 23 мм звучит не так уж и много, но это означает, что взрослые тоже могут чувствовать себя комфортно сзади. A4 немного выше и немного длиннее из-за жестких бамперов, но единственный эффект — улучшенный обзор.

Размер

Новый A4 Allroad на 25 мм длиннее и на 16 мм шире старого, поэтому пространство для ног и плеч увеличено для всех.Allroad на 34 мм выше Avant, на котором он основан, хотя он разделен между подвеской и новыми рейлингами на крыше, поэтому места нет.

A4 Allroad почти на 100 мм длиннее, чем Volvo V60 Cross Country, с большей колесной базой, но на 20 мм уже и на 50 мм меньше по высоте. Это преимущество в размере отражается в значительно лучшем пространстве для ног, чем у его конкурента.

Пространство для ног, высота над головой и место для пассажиров

A4 Allroad не отличается от обычного A4 Avant, что означает, что это один из самых просторных компактных автомобилей высшего класса в мире.Отчасти это связано с тем, что он больше, чем универсал BMW 3 серии Touring и Mercedes C-Class.

Спереди много места благодаря сиденьям, которые установлены ниже, чем раньше, а сзади достаточно места для головы и ног для двоих взрослых или троих детей. Однако большой трансмиссионный туннель ограничивает пространство на среднем сиденье для взрослых.

Для водителя имеется множество регулировок сиденья и колеса, поэтому найти идеальное положение для вождения не составит труда.Покупатели могут выбрать спортивные сиденья для дополнительной поддержки и стиля, но стандартные элементы удобны и достаточно удобны для большинства.

Boot

Стандартный A4 Avant всегда был скорее автомобилем для повседневной жизни, чем грузовиком, и это похоже на Allroad. Багажник составляет 505 литров, а при опускании задних сидений объем багажника увеличивается до 1505 литров. Это 343 литра позади Subaru Outback, и здесь нет места для хранения вещей под полом.

Тем не менее, есть некоторые изящные штрихи, такие как крышка багажника с электроприводом, которая скользит вверх, когда вы открываете заднюю дверь, светодиодные ленты и массивные крючки для сумок.

Множество технологий безопасности и пятизвездочный рейтинг Euro NCAP, но Audi не блистает в нашем обзоре Driver Power

Если у обычного A4 Avant есть что-то подходящее, то у эквивалентной модели Allroad не должно возникнуть проблем с достижением пятизвездочный рейтинг краш-тестов Euro NCAP. На борту есть множество комплектов активной безопасности, в том числе система предварительного распознавания городского торможения, которая может автоматически тормозить автомобиль, чтобы уменьшить силу столкновения со скоростью менее 53 миль в час.

Также предлагается адаптивный круиз-контроль, который может управлять автомобилем за вас на малой скорости или удерживать себя на своей полосе движения на более высоких скоростях.

Под вопросом будут модели, оснащенные новой системой полного привода с частичной занятостью, поскольку она относительно недоказана, но мы еще не слышали ни о каких серьезных проблемах с обычным A4.

Audi — бренд премиум-класса, но, похоже, качество владения не соответствует тем же стандартам, что и его автомобили. В нашем опросе Driver Power 2016 года компания заняла 21-е место, а ее дилеры заняли 26-е место в том же опросе.

Гарантия

Стандартно на каждый A4 предоставляется трехлетняя гарантия на 60 000 миль.Однако у владельцев также есть возможность увеличить это количество, если они пожелают.

За 385 фунтов стерлингов покупатели могут выбрать четырехлетнюю гарантию на расстояние до 75 000 миль или пятилетнюю гарантию на

миль за 905 фунтов стерлингов.

Обслуживание

Стоимость обслуживания A4 может варьироваться в зависимости от объема двигателя. Для моделей, оснащенных 2,0-литровыми двигателями, временное обслуживание обойдется вам в 159 фунтов стерлингов, а модели с более мощными 3,0-литровыми дизелями обойдутся вам в 199 фунтов стерлингов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *