| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
..
Эти знаки имеют круглую форму и синий фон с белыми изображениями. Знаки этой категории, согласно ПДД,…
..ПДД он-лайн
На знаках 5.8.1, 5.8.2 может быть отражена информация об ограничениях дорожного движения на перекрестке (нанесены изображения запрещающих или предписывающих знаков). Знаки 5.
8.1, 5.8.2, разрешающие поворот налево с крайней левой полосы движения, разрешают и разворот с этой полосы. Конфигурация стрелок может быть изменена в соответствии с конфигурацией конкретного перекрестка.
Действие знаков 5.8.1, 5.8.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если знаки 5.8.1, 5.8.2 или 4.1.1–4.1.6, установленные на перекрестке, не дают других указаний
Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой движения, нанесено изображение знака 4.4 или 4.7, то водитель транспортного средства, которое не может продолжить движение по основной полосе с учетом требований указанных знаков, должен перестроиться на дополнительную полосу движения
8.5. Конец полосы. Конец дополнительной полосы движения на подъеме или полосы разгона
В нижней части знака может быть нанесено изображение таблички 7.2.1 с указанием расстояния, равного протяженности посадочной площадки
12.2. Место остановки автобуса и (или) троллейбуса. Знак может устанавливаться в конце посадочной площадки остановочного пункта автобуса и (или) троллейбуса. Под знаком размещается табличка (таблички) с информацией о разновидности транспорта общего пользования (автобус — буквенный индекс «А», троллейбус — «Т») и режиме его движения (расписание)
Данный остановочный пункт может быть обозначен двумя знаками 5.14.1, установленными в начале и в конце посадочной площадки. В этом случае в нижней части первого по ходу движения знака может быть нанесено изображение таблички 7.2.1 с указанием протяженности посадочной площадки, а также информация о количестве транспортных средств, которым разрешено одновременно находиться на остановочном пункте
В населенных пунктах зона стоянки такси может быть обозначена двумя знаками 5.14.2, один из которых устанавливается в начале зоны с табличкой 7.2.1, второй — в конце зоны стоянки
Для уточнения направления движения, расстояния до специальной площадки и разрешенных на ней условий стоянки со знаком 5.15 могут применяться таблички
На знаках могут быть нанесены символы автомагистрали, аэропорта, изображения знаков 5.29.1, 5.29.2, а также других символов и знаков, информирующих об особенностях дорожного движения.
В нижней части знака 5.20.1 указывается расстояние от места его установки до перекрестка или начала полосы торможения.
Знак 5.20.1 применяется также для указания схемы маршрута объезда участков дорог, на которых установлен один из запрещающих знаков 3.4, 3.6, 3.11.1, 3.12.1, 3.13–3.15.1. В этом случае на знаке должны быть нанесены схема маршрута объезда и изображение соответствующего запрещающего знака
21.1. Указатель направления. Направление движения к населенным пунктам или другим объектам.На знаке могут быть нанесены расстояния до указанных на них объектов, символы автомагистрали, аэропорта, изображения знаков 5.29.1, 5.29.2, а также других символов и знаков, информирующих об особенностях дорожного движения
На знаке могут быть нанесены расстояния до указанных на них объектов, символы автомагистрали, аэропорта, изображения знаков 5.29.1, 5.29.2, а также других символов и знаков, информирующих об особенностях дорожного движения
24. Начало границы населенного пункта. Начало границы населенного пункта, при движении по которому на данной дороге не действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в населенных пунктах
29.1. Номер дороги. Номер дороги, на которой установлен данный знак.На знаках 5.29.1, 5.29.3 с зеленым фоном указывается номер дороги, включенной в Европейскую систему автомобильных магистралей, с красным фоном — номер магистральной или республиканской дороги, с белым фоном — номер местной дороги
33. Стоп-линия. Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале регулировщика, светофора
Конец жилой зоны. Знак информирует о конце территории, на которой действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в жилых зонах
ПДД 2021, Правила дорожного движения 2021, дорожные знаки2021 / Автобегиннер.ру
Правила дорожного движения 2021
История правил дорожного движения берет свое начало в Лондоне, где 10 декабря 1868 года на площади перед Парламентом был установлен механический железнодорожный семафор с цветным диском.
Решение о создании единых европейских правил дорожного движения было принято в 1909 году на всемирной конференции в Париже. Следующим шагом стало принятие «Конвенции о введении единообразия в сигнализацию на дорогах» в 1931 году в Женеве, на Конференции по дорожному движению.
Настоящие правила утверждены постановлением Совета Министров — Правительства РФ № 1090 от 23.10.1993 со всеми изменениями до 28 марта 2012 года включительно (№ 254).
- Общие положения
- Общие обязанности водителей
- Применение специальных сигналов
- Обязанности пешеходов
- Обязанности пассажиров
- Сигналы светофора и регулировщика
- Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки
- Начало движения, маневрирование
- Расположение транспортных средств на проезжей части
- Скорость движения
- Обгон, встречный разъезд
- Остановка и стоянка
- Проезд перекрестков
- Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств
- Движение через железнодорожные пути
- Движение по автомагистралям
- Движение в жилых зонах
- Приоритет маршрутных транспортных средств
- Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами
- Буксировка механических транспортных средств
- Учебная езда
- Перевозка людей
- Перевозка грузов
- Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных
Знаки дорожного движения
Знаки дорожного движения делятся на несколько видов: предупреждающие, приоритета, запрещающие/ограничивающие, предписывающие, знаки особых предписаний, информационные, указатели направлений, дополнительные таблички.
Знаки ПДД главнее дорожной разметки!
ПДД знаки в России соответствуют конвенции ООН о дорожных знаках и сигналах, а также последним европейским стандартам.
- Предупреждающие знаки
- Знаки приоритета
- Запрещающие знаки
- Предписывающие знаки
- Знаки особых предписаний
- Информационные знаки
- Знаки сервиса
- Знаки дополнительной информации (таблички)
Разное
- Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения
Дополнительные главы:Дорожные знаки8. Знаки дополнительной информации (таблички)Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены, либо содержат иную информацию для участников дорожного движения.
Таблички размещаются непосредственно под знаком, с которым они применены. Таблички 8.2.2–8.2.4, 8.13 при расположении знаков над проезжей частью, обочиной или тротуаром размещаются сбоку от знака. Желтый фон на знаках 1. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками. Далее: раздел «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» >> Дополнительные главы:
|
23 «Фотовидеофиксация».
8, 1.15, 1.16, 1.18–1.21, 1.33,
2.6,
3.11–3.16, 3.18.1–3.25, установленных в местах производства дорожных
работ, означает, что эти знаки являются временными.
Запрещающие знаки ПДД РФ 2021 года с Комментариями, пояснениями и иллюстрациями (включая последние изменения и дополнения)
Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.
3.1 «Въезд запрещен». Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.
3.2 «Движение запрещено». Запрещается движение всех транспортных средств.
3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено».
Бесплатная юридическая консультация по телефонам:
3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.
Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне.
В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.
3.5 «Движение мотоциклов запрещено».
3.6 «Движение тракторов запрещено». Запрещается движение тракторов и самоходных машин.
3.7 «Движение с прицепом запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.
3.8 «Движение гужевых повозок запрещено». Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.
3.9 «Движение на велосипедах запрещено». Запрещается движение велосипедов и мопедов.
3.10 «Движение пешеходов запрещено».
3.11 «Ограничение массы». Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.
3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства». Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.
3.13 «Ограничение высоты». Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
3.14 «Ограничение ширины». Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
3.15 «Ограничение длины». Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
3.16 «Ограничение минимальной дистанции». Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.
3.17.1 «Таможня». Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).
3.17.2 «Опасность». Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.
3.17.3 «Контроль». Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.
3.
18.1 «Поворот направо запрещен».
3.18.2 «Поворот налево запрещен».
3.19 «Разворот запрещен».
3.20 «Обгон запрещен». Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.
3.21 «Конец зоны запрещения обгона».
3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен». Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств.
3.23 «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям».
3.24 «Ограничение максимальной скорости». Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.
3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости».
3.26 «Подача звукового сигнала запрещена». Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
3.27 «Остановка запрещена». Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.
3.28 «Стоянка запрещена». Запрещается стоянка транспортных средств.
3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца».
3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца». При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).
3.31 «Конец зоны всех ограничений». Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 — 3.30.
3.32 «Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено». Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».
3.33 «Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено». Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.
Абзац утратил силу с 18 июля 2018 года. — Постановление Правительства РФ от 30.05.2018 N 618.
Знаки 3.2 — 3.9, 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.
Действие знаков не распространяется:
3.1 — 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19 — на маршрутные транспортные средства;
3.28 — 3.30 — на транспортные средства, управляемые инвалидами, перевозящие инвалидов, в том числе детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид», а также на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и на такси с включенным таксометром;
абзац сорок третий утратил силу;
3.28-3.30 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также на такси с включенным таксометром;
3.2, 3.3 — на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид»;
3.
27 — на маршрутные транспортные средства и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, обозначенных разметкой 1.17 и (или) знаками 5.16-5.18 соответственно.
абзац утратил силу с 18 июля 2018 года. — Постановление Правительства РФ от 30.05.2018 N 618.
Действие знаков 3.18.1, 3.18.2 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым установлен знак.
Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.
23.1 или 5.23.2, распространяется до этого знака.
Зона действия знаков может быть уменьшена:
для знаков 3.16 и 3.26 применением таблички 8.2.1;
для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;
для знаков 3.27-3.30 установкой в конце зоны их действия повторных знаков 3.27-3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2. Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4, а знак 3.28 — с разметкой 1.10, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.
Действие знаков 3.10, 3.27-3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.
Комментарий к ПДД: Запрещающие дорожные знаки
Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения. Они имеют круглую форму, в большинстве своем — белый фон и красное окаймление, а знаки 3.
27-3.30 — голубой фон. Знаки 3.1, 3.21, 3.23, 3.25 и 3.31 выделяются определенным цветовым оформлением
Запрещающие знаки устанавливают непосредственно перед участками дорог, на которых вводится соответствующее ограничение, или в местах, где оно отменяется. Запрещающие знаки могут быть установлены предварительно с табличкой 7.1.1, а при необходимости перед перекрестком с табличкой 7.3.1, 7.3.2 или 7.3.3.
3.1 «Въезд запрещен». Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.
Знак 3.1 применяется для запрещения въезда всех транспортных средств в следующих случаях:
1) для предотвращения встречного движения транспортных средств на участках дорог с односторонним движением, при этом на дорогах с несколькими проезжими частями, отделенными друг от друга бульваром или приподнятой разделительной полосой;
2) для предотвращения въезда транспортных средств навстречу общему потоку на дорогах, обозначенных знаком 5.10.1;
3) для запрещения транзитного движения на отдельных участках дорог;
4) для организации раздельного въезда и выезда на площадках для стоянки транспортных средств, площадках отдыха, автозаправочных станциях и т.
п.;
5) для запрещения въезда на отдельную полосу движения *(148).
Этот знак может применяться и в других местах, где по соображениям безопасности нельзя разрешить въезд транспортных средств. Подъехать к объекту, расположенному за знаком, можно только с другого конца дороги или из боковых проездов.
3.2 «Движение запрещено». Запрещается движение всех транспортных средств.
Знак применяют для запрещения движения по определенной территории или дороге, пешеходной зоне и т.п., то есть на отдельных участках дороги.
3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено».
Знак запрещает движение только механических транспортных средств.
3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.
Знак 3.
4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей. Знак 3.4 применяется с целью разгрузить наиболее напряженные дороги или отдельные районы населенных пунктов. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств следует принимать сумму разрешенной максимальной массы грузового автомобиля и разрешенной максимальной массы прицепа или полуприцепа.
Действие знака не распространяется на грузовые автомобили с наклонной белой полосой на бортах или производящих перевозку групп людей.
3.5 «Движение мотоциклов запрещено».
3.6 «Движение тракторов запрещено». Запрещается движение тракторов и самоходных машин.
3.7 «Движение с прицепом запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.
Следует учитывать, что знак 3.7 запрещает движение с прицепом грузовикам с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 тонн. Однако легковой автомобиль с прицепом или же грузовой с разрешенной массой до 3,5 тонн может продолжать движение и под этот знак.
Однако буксировка механического транспортного средства под знак 3.7 запрещена.
3.8 «Движение гужевых повозок запрещено». Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.
3.9 «Движение на велосипедах запрещено». Запрещается движение велосипедов и мопедов.
Знаки 3.2-3.9 устанавливаются на каждом въезде на участок дороги или территорию, где запрещается движение соответствующих видов транспортных средств (то есть запрещают движение именно тех транспортных средств, которые на них указаны). При этом перед боковыми выездами на дорогу знаки применяются с одной из табличек 7.3.1-7.3.3 *(149).
3.10 «Движение пешеходов запрещено».
Знак 3.10 применяется для запрещения движения пешеходов на участках дорог, где оно недопустимо (транспортные тоннели, мосты, путепроводы, эстакады, не имеющие пешеходных дорожек или тротуаров, ремонтируемые участки дорог и т.п.), и устанавливается на той стороне дороги, на которой вводится запрещение.
3.11 «Ограничение массы». Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.
Знак 3.11 применяется для запрещения движения транспортных средств, в том числе тягачей с прицепами или полуприцепами, общая фактическая масса которых (включая массу пассажиров и груза) больше указанной на знаке, через искусственные сооружения (мосты, путепроводы и т.п.) с ограниченной несущей способностью. На знаке должна указываться допустимая масса, определенная исходя из фактической несущей способности искусственного сооружения, по данным специальных обследований и испытаний.
Данный знак устанавливают, как правило, перед мостами и другими сооружениями, которые из-за большой массы проезжающего по нему транспортного средства могут быть разрушены.
3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства». Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.
3.13 «Ограничение высоты». Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
Знак устанавливают перед путепроводами, арками и в других местах, где превышение определенной габаритной высоты транспортного средства не обеспечивает безопасного проезда.
Габарит по высоте определяется от проезжей части до верхней точки груза или транспортного средства. Для определения габарита перед мостами, путепроводами, тоннелями и в некоторых других случаях устанавливают так называемые габаритные ворота. Свисающая горизонтальная планка этих ворот позволяет водителю дополнительно контролировать возможность проезда через соответствующее сооружение. Согласно требованиям ГОСТ 23457-86 знак должен устанавливаться, если расстояние от поверхности покрытия до низа пролетного строения сооружения менее пяти метров.
Указываемая на знаке высота должна быть меньше фактической на 0,2-0,4 метра, а для путепроводов, по которым проходит автомобильная или железная дорога, соответственно, на 0,3 или 0,4 метра, причем разницу между фактическим и указываемым на знаке значениями допускается увеличивать в зависимости от ровности покрытия.
Знак 3.13 допускается повторно устанавливать непосредственно на пролетном строении искусственного сооружения, а при наличии перед ним габаритных ворот — на них.
3.14 «Ограничение ширины». Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
Знак устанавливают в таких местах (узкие мосты, тоннели), где превышение определенной габаритной ширины не обеспечивает безопасного проезда или разъезда с встречными транспортными средствами.
Согласно ГОСТ 23457-86 знак устанавливают в тех случаях, когда габаритная ширина проезда меньше 3,5 метра. Под шириной проезда понимается половина проезжей части искусственного сооружения, предназначенная для движения в одном направлении. Ширина, указываемая на знаке, должна быть на 0,2 метра меньше фактической *(150).
3.15 «Ограничение длины». Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
Знак может быть установлен перед участками дорог с поворотами малого радиуса и в других местах, где превышение определенной габаритной длины транспортных средств создает опасные условия для движения.
Знак 3.14 применяется для запрещения движения транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке, если ширина проезда (в тоннеле, под пролетом искусственного сооружения и т.п.) менее 3,5 метров. Ширина, указываемая на знаке, должна быть меньше фактической на 0,2 метра. Знак допускается повторно устанавливать непосредственно на пролете или опоре искусственного сооружения.
При установке одного из знаков 3.11-3.15 на участке дороги между перекрестками в начале участка устанавливают такой же предварительный знак с табличкой 7.1.1.
3.16 «Ограничение минимальной дистанции». Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.
Знак устанавливают, когда необходимо рассредоточить нагрузку, создаваемую движущимися транспортными средствами на мостах, путепроводах с большими пролетами ограниченной грузоподъемности и т.
п.
3.17.1 «Таможня». Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).
Устанавливается перед таможней в зоне пограничного контроля для запрещения проезда без остановки.
3.17.2 «Опасность». Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.
3.17.3 «Контроль». Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.
3.18.1 «Поворот направо запрещен».
3.18.2 «Поворот налево запрещен».
Знаки 3.18.1, 3.18.2 действуют на ближайшее пересечение проезжих частей. Знак 3.18.2 не запрещает разворот для движения в обратном направлении.
Знаки 3.18.1 и 3.18.2 применяются для запрещения поворота на ближайшем пересечении проезжих частей в случаях, когда необходимый порядок движения невозможно обеспечить с помощью знаков 4.1.1-4.1.6 или 5.8.1, 5.8.2.
«Рисунок 26. Знаки 3.18.1 и 3.18.2 действуют только на ближайшее пересечение проезжих частей»
3.
19 «Разворот запрещен».
Поворот налево и другие маневры не запрещается. Знак устанавливают в тех местах, где из-за недостаточной ширины проезжей части затруднен разворот, или этот маневр создает трудности для движения других автомобилей и пешеходов. Знак не должен применяться для запрещения разворотов в разрывах разделительных полос на участках дорог между перекрестками.
3.20 «Обгон запрещен». Запрещается обгон всех транспортных средств.
3.21 «Конец зоны запрещения обгона».
Обозначает конец зоны действия знака 3.20.
3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен». Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн обгон всех транспортных средств.
3.23 «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям».
Обозначает конец зоны действия знака 3.22.
3.24 «Ограничение максимальной скорости». Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.
3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости».
3.26 «Подача звукового сигнала запрещена». Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Данный знак устанавливают на дорогах вне населенных пунктов, обозначенных знаком 5.22, на участках дорог около санаториев, домов отдыха, больниц, детских садов и т.д.
3.27 «Остановка запрещена». Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.
Как правило, знак устанавливают на узких дорогах, где остановившийся автомобиль может вызвать помехи в движении или создать повышенную опасность столкновений. Зона действия знака может быть уточнена табличками 7.2.2-7.2.4.
«Рисунок 27. Таблички уточняют зону действия запрещающего знака»
3.28 «Стоянка запрещена». Запрещается стоянка транспортных средств.
Знак устанавливают в местах, где стоянка может значительно снизить пропускную способность дорог или создать существенные помехи в движении.
Зона действия знака 3.28 может быть уточнена табличками 7.2.2-7.2.4.
Если возникает необходимость запретить остановку или стоянку вдоль какой-либо стороны площади или фасада здания, то знаки 3.27-3.28 могут быть установлены с табличками 7.2.5 или 7.2.6 лицевой стороной к водителям, подъезжающим к площади.
«Рисунок 28. Такая установка знаков 3.28 с табличками 7.2.5 и 7.2.6 запрещает стоянку у фасада здания»
3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца».
Знак запрещает стоянку транспортных средств только по нечетным числам месяца (то есть 1, 3 и т.п. числа). Знак, как правило, устанавливают там, где стоянка создает трудности при уборке проезжей части *(151).
3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца». При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).
Знак запрещает стоянку транспортных средств только по четным числам месяца (то есть 2, 4 и т.
п. числа). Критерии установки знака такие же, как и для знака 3.29.
Для переустановки выделено время с 19 до 21 часов, когда оба знака не действуют. Для них следующие сутки условно наступают не в полночь, а в 21 час.
3.31 «Конец зоны всех ограничений». Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30.
Поскольку для отмены действия каждого из знаков 3.20, 3.22 и 3.24 имеются соответствующие «отбойные» знаки 3.21, 3.23 и 3.25, применение знака 3.31 оправдано в целях экономии общего количества устанавливаемых на дороге знаков.
3.32 «Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено». Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками и информационными табличками «Опасный груз».
Действие знака распространяется на все транспортные средства, на которых установлен (нанесен) опознавательный знак «опасный груз», независимо от класса груза. Порядок установки такого знака и нанесения на нем условных стандартных обозначений, характеризующих свойства опасных грузов, определяют специальные Правила.
3.33 «Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено». Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.
Перечисленные классы опасных грузов относятся к категории взрывчатых и легковоспламеняющихся (как это отражено и на самом знаке 3.33). Водители, занятые перевозкой опасных грузов, должны иметь специальную лицензию на этот вид перевозок и быть хорошо осведомлены о мерах безопасности при осуществлении данных перевозок.
Знаки 3.2-3.9, 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.
Действие знаков не распространяется:
3.1-3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 — на маршрутные транспортные средства;
3.
2-3.8 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке;
3.28-3.30 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также на такси с включенным таксометром;
3.2, 3.3, 3.28-3.30 — на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп или перевозящие таких инвалидов.
Действие знаков 3.18.1, 3.18.2 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым установлен знак.
Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта.
Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаками 5.23.1 или 5.23.2, распространяется до этих знаков.
Зона действия знаков может быть уменьшена:
1) для знаков 3.16 и 3.26 применением таблички 8.2.1;
2) для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1.
Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения; для знаков 3.27-3.30 установкой в конце зоны их действия повторных знаков 3.27-3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2.
Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4, а знак 3.28 — с разметкой 1.10, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.
Действие знаков 3.10, 3.27-3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.
По смыслу данного пункта действие знаков 3.2-3.8 не распространяется и на такси, которые обслуживают граждан или предприятия, находящиеся в зоне действия знаков.
Указанные знаки запрещают въезд всем другим транспортным средствам, не перечисленным в данном абзаце.
Следует добавить, что действие этих знаков не распространяется на все виды такси, независимо от их принадлежности, но при условии, что такси оборудованы таксометрами, которые должны быть включены на время ожидания, посадки или высадки пассажиров.
Упомянутые в данном абзаце знаки не прерывают своего действия в перечисленных местах, если не установлены соответствующие знаки 1.6, 2.1, 2.3.1-2.3.3, 2.4 или 2.5, указывающие водителю на наличие перекрестка.
Такое положение связано с тем, что условия движения пешеходов и причины, вызывающие необходимость введения ограничения на стоянку или остановку, могут быть существенно различны для каждого направления движения.
Правила дорожного движения онлайн | Пдд онлайн
Оглавление:
Правила дорожного движения Российской Федерации
1. Общие положения
2. Общие обязанности водителей
3. Применение специальных сигналов
4. Обязанности пешеходов
5. Обязанности пассажиров
6. Сигналы светофора и регулировщика
7. Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки
8. Начало движения, маневрирование
9. Расположение транспортных средств на проезжей части
10. Скорость движения
11.Обгон, опережение, встречный разъезд
12. Остановка и стоянка
13. Проезд перекрестков
14. Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств
15. Движение через железнодорожные пути
16. Движение по автомагистралям
17. Движение в жилых зонах
18. Приоритет маршрутных транспортных средств
19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами
20. Буксировка механических транспортных средств
21.
Учебная езда
22. Перевозка людей
23. Перевозка грузов
24. Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных
— Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения
— Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
Приложение 1. Дорожные знаки:
1. Предупреждающие знаки
2. Знаки приоритета
3. Запрещающие знаки
4. Предписывающие знаки
5. Знаки особых предписаний
6. Информационные знаки
7. Знаки сервиса
8. Знаки дополнительной информации (таблички)
Приложение 2. Дорожная разметка и ее характеристики:
1. Горизонтальная разметка
2. Вертикальная разметка
Выберите нужный раздел ПДД.
«Правила дорожного движения — это свод законов безопасного вождения, которые написаны кровью многомиллионных жертв…». Это классическое изречение активно применяется органами ГИБДД в качестве мощного профилактического и пропагандистского средства.
Кто знает, может быть поэтому многие участники дорожного движения игнорируют это предупреждение… А, видит Бог, зря. Спросите, почему? А вот почему!
Во-первых, Правила дорожного движения — это нормативно-правовой акт (читай — ЗАКОН). А исполнения законов, согласно Конституции Российской Федерации, — это первейшая обязанность каждого человека и гражданина. Следовательно, нарушение ПДД является основанием юридической ответственности.
Во-вторых, Правила дорожного движения имеют непосредственное отношение ко всем без исключения участникам дорожного движения. И не только к водителям и пассажирам транспортных средств, но и к пешеходам. Да, именно пешеходы в подавляющем числе случаев не осознают, что ПДД написаны и для них, ибо пешеходы тоже являются участниками дорожного движения.
В-третьих, Правила дорожного движения — это совокупность принципов элементарной безопасности и, если хотите, Закон Жизни. Человеческая цивилизация уже не сможет отказаться от технического направления в своем развитии и исключить транспорт из сферы своих достижений.
А посему — необходимо как-то сосуществовать на этой маленькой, третьей от Солнца, планете.
И в этих обстоятельствах строгое соблюдение Правил дорожного движения всеми его участниками должно стать залогом стабильности и безопасности на дорогах.
ПДД онлайн от autoass.ru.
Содержание статьи:
- пдд
- правила дорожного движения
- правила дорожного движения онлайн
- правила пдд
За организацию дорожного движения будут отвечать местные власти — Российская газета
Напомним, что этот закон начали разрабатывать еще лет десять назад. Причем инициатором его выступил Владимир Федоров, в прошлом начальник ГАИ России, позже — сенатор от Карелии. По его словам, в России нет закона, который устанавливал бы требования по организации дорожного движения, и это надо менять.
Действительно, установка знаков, рисование разметки, организация одностороннего движения — все эти вопросы регулировались только законом о безопасности дорожного движения и Градостроительным кодексом.
А также частично Правилами дорожного движения и ГОСТами. Однако прямых указаний на то, как и кто должен управлять этим процессом, в документах не было.
Более того, последняя редакция Градостроительного кодекса вообще не учитывала дороги и подъездные пути к домам и строениям, а также стоянки, парковки, размещение автомобилей на придомовых территориях. Это только сейчас в этот кодекс вносятся необходимые поправки.
Закон об организации дорожного движения, который был разработан минтрансом, прописывает четкие требования, как это движение нужно организовывать и кто этим должен заниматься.
Федеральным органам власти переданы полномочия по разработке и реализации государственной политики в области организации движения. А также мониторинг автомобильного трафика, создание нормативных актов и методик расчета стоимости. Плюс организация движения на федеральных дорогах.
Местным органам власти переданы огромные полномочия. По сути, они становятся полноценными хозяевами собственных дорог.
В связи с этим закон вызвал массу споров и с большим трудом прошел чтения в Госдуме.
Напомним, что изначально в проекте содержались такие вещи, как возможность местных властей ограничивать въезд в города или определенные районы путем введения платы за проезд. Также местные власти наделялись полномочиями вводить платную парковку, конечно же, по согласованию с жителями на придомовых территориях.
Местные власти смогут расширить список льготников для бесплатного пользования платными парковками
В первом чтении он был принят именно в таком виде. Но волна критики, а также разум депутатов восторжествовали, и ко второму чтению закон был сильно доработан.
Как рассказал корреспонденту «РГ» председатель Комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичев, удалось убрать норму, которая позволяла местным властям вводить платный въезд в населенные пункты или на определенные территории.
Более того, местным властям предписано принимать законы, которые запрещают организовывать платные стоянки на придомовых территориях.
Там могут находиться только парковки общего пользования, которые соответствуют жилищному и земельному законодательству.
Также местные власти могут принимать законы, которые запрещают организацию платных парковок возле больниц, стадионов, школ, словом, всех социальных учреждений. По сути это значит, что не будет платных парковок возле медицинских учреждений, образовательных центров. Кстати, бесплатно можно будет парковаться и около государственных и муниципальных органов власти.
Кроме того, властям на местах даются полномочия расширить список льготников для бесплатного пользования платными парковками.
Независимо от решения местных властей новый закон говорит о том, что запрещено брать деньги на платных парковках с транспорта оперативных служб — пожарной охраны, полиции, медицинской скорой помощи, аварийно-спасательных служб, военной автомобильной инспекции, военной полиции, Росгвардии, Следственного комитета, используемого в связи со служебной необходимостью.
Администрации на местах получат право по своему усмотрению ограничивать, а то и вовсе запрещать движение на некоторых участках дорог.
Но при этом они обязаны организовать дублирующие и компенсирующие маршруты движения общественного транспорта. Фото: Сергей Михеев
Администрации на местах получают и другое важное право. Они смогут по своему усмотрению ограничивать, а то и вовсе запрещать движение на некоторых участках дорог. Правда, при этом они обязаны обеспечить дублирующие и компенсирующие маршруты движения общественного транспорта.
Именно местные власти по новому закону отвечают за установку светофоров, дорожных знаков, ограждений, нанесение разметки, организацию съездов и выездов со стоянок, устройство подъездов к остановкам общественного транспорта — так называемых карманов или полос торможения и разгона.
Еще одна важная, по мнению Москвичева, статья этого закона касается комплексных схем организации дорожного движения. Их будут разрабатывать администрации субъектов России, а также муниципалитеты. В них должны быть решения об организации дорожного движения на смежных территориях. Причем с перспективой на будущее.
Дело в том, что до сих пор каждый субъект строил трассы и организовывал дороги, совершенно не задумываясь о том, что происходит в соседнем регионе. В результате пятиполосная магистраль, по которой транспортный поток должен был свободно выезжать за пределы региона, упиралась в двухполосную дорогу в соседнем районе. Возникало бутылочное горлышко и, как следствие, многокилометровая пробка.
Если соседние регионы будут согласовывать дорожные планы, удастся развивать дорожную и уличную сеть с учетом интересов всех граждан, независимо от места их проживания.
Закон вступит в силу через год после его официального опубликования. То есть 31 декабря 2018 года.
Комментарии
Вячеслав Лысаков, первый заместитель председателя Комитета Госдумы по госстроительству и законодательству:
Этот закон очень большой, очень важный и очень сложный. Он определяет алгоритм действий местных органов власти при организации дорожного движения. В нем вводятся новые термины, новый понятийный аппарат.
Он должен дать четкие направления в этой сложной работе и расставить приоритеты. Но как он был отягчен некоторыми излишними преференциями. Например, позволял местным властям вводить временные ограничения на въезд взиманием платы. Это была самая скандальная статья закона. Он нуждался в корректировке, которая профильным комитетом была сделана. И самая одиозная статья была удалена. Это я считаю достижением Госдумы. Сейчас говорить об эффективности нового закона рано, надо полгода-год посмотреть практику его применения. И только потом можно будет делать выводы..
Петр Шкуматов, Член общественного совета при ГУ МВД по г. Москве:
Закон получился многоплановый. В нем прописаны приоритеты в организации движения. И это ключевой момент. В первую очередь — приоритет безопасности дорожного движения, а также приоритеты общественного транспорта, пешеходов, велосипедистов и экологии. Но возникает вопрос, а где само движение? О личном транспорте в законе ни слова. И если применять его в таком виде, то у нас не будет частного транспорта и грузовиков, потому что их нет в приоритетах.
Давайте представим себе ситуацию: проектировщик берется за составление комплексной схемы организации дорожного движения . В соответствии с указанными приоритетами он наносит выделенную полосу для общественного транспорта, велосипедную дорожку, ставит через каждые сто метров по светофору для пешеходов. Личному транспорту остается по одной полосе для движения с постоянным ожиданием зеленого сигнала светофора. При этом отсутствуют парковки, потому что их тоже нет в приоритетах. А там, где их можно было бы организовать, проходит велодорожка.
Никто не прописал цель организации дорожного движения. Можно спроектировать пробки, чтобы обеспечить безопасность. Парковки тоже не входят в приоритеты.
знаков дорожного движения | FAQs | Дорожные знаки
Исходя из значений в Таблице 2, листовой материал Типа I не должен использоваться для предупреждающих знаков и для белых обозначений на зеленом фоне направляющих знаков, поскольку он не обеспечивает уровень световозвращения, необходимый водителю.
Листы более высокого уровня будут обеспечивать более яркий знак и, как правило, имеют более длительный срок службы, что дает общую экономию средств.
должны будут до января 2012 года разработать и внедрить метод оценки или управления знаками в соответствии с 2009 MUTCD для поддержания минимальных уровней световозвращения.Дата соответствия для замены знаков, не соответствующих минимальным требованиям, — январь 2015 года, за исключением знаков с названиями улиц, то есть января 2018 года.
Чтобы узнать больше о материалах для вывесок и особенно об их световозвращении, посетите следующий веб-сайт FHWA: www.fhwa.dot.gov/retro.
Подставка под знак
Световозвращающий листовой материал наносится на жесткую основу знака (также известную как подложка), которая может быть из алюминия, дерева или композитного пластика. Алюминий — наиболее часто используемый материал.Алюминиевую основу можно часто использовать повторно, что снижает стоимость подписи, и ее можно легко переработать, чтобы возместить небольшую часть затрат.
Фанера иногда используется для изготовления временных вывесок, потому что она дешевле и легче алюминия. Пластмассы, армированные стекловолокном, используются нечасто из-за проблем с их обращением и переработкой.
Большинство агентств используют алюминий для поддержки вывесок.
Любое устройство, которое используется для отображения дорожного знака, называется опорой знака, которая состоит из вертикальной стойки и, при необходимости, любых ребер жесткости, на которые крепится панель знака.Большинство стоек для дорожных знаков относятся к одному из следующих типов:
- Столб деревянный.
- Стойка с U-образным швом.
- Стойка из трубы квадратного или круглого сечения
- Стойка двутавровая стальная.
Опора для знака может стать смертельной опасностью при столкновении с транспортным средством, выезжающим на обочину дороги; поэтому существует стандарт MUTCD , который требует, чтобы все опоры для придорожных знаков в чистой зоне (описание чистой зоны см. в Приложении B) были оторваны, уступали или были защищены барьером или противоаварийной подушкой.«Отрыв» — это термин, обозначающий опоры знаков, прошедшие краш-тест, которые ломаются или гнутся при ударе. Сюда входят опоры для знаков, которые при ударе транспортным средством отделяются от основания и сбиваются вперед или вверх над сбившимся с пути транспортным средством. Под «податливой» опорой понимается опора, которая изгибается, позволяя транспортному средству наезжать на нее. Заграждения, как правило, не устанавливаются для защиты дорожных знаков, особенно на дорогах местного значения; следовательно, конструкция столба, независимо от типа, должна обеспечивать отрыв или податливость.Все опоры знаков на автомагистралях в пределах чистой зоны должны быть либо отрывного типа, отвечающего критериям ударопрочности NCHRP 350 (см. Ссылки), либо быть экранированы ограждением, барьером или энергопоглощающей системой, соответствующей NCHRP Report 350 или AASHTO Руководство по оценке оборудования (MASH) критериев. Дополнительную информацию о допустимых опорах для отрывающихся знаков можно найти на веб-сайте Управления безопасности FHWA: http://safety.fhwa.dot.gov/roadway_dept/policy_guide/road_hardware/breakaway/signsupports.куб.
Деревянный столб
Деревянные столбы часто используются, особенно в регионах, где древесина экономична по сравнению с металлическими опорами. Эти стойки обычно бывают размером от 4 x 4 дюймов до 6 x 8 дюймов. Все стойки с номинальным размером более 4 x 4 дюймов должны быть просверлены перпендикулярно потоку движения, чтобы столб мог оторваться в случае столкновения с автомобилем.
Малые опоры имеют поперечное сечение приблизительно 16 квадратных дюймов. Столбы этого типа следует закапывать на глубину от 30 до 36 дюймов в зависимости от типа почвы и засыпки; проверьте Государственные спецификации или с LTAP на глубину заделки и материал засыпки.Столб, возможно, потребуется зарыть еще глубже, чтобы уменьшить вандализм и уменьшить смещение при сильном ветре. Один или два поста могут быть использованы для поддержки знака, но добавление постов слишком близко друг к другу может повлиять на отказоустойчивость.
Небольшая деревянная опора обычно представляет собой стойку 4 x 4 дюйма.
Большие опоры следует просверлить для обеспечения характеристики отрыва. Например, деревянный столб размером 6 x 8 дюймов можно использовать, если поперечное сечение ослабить путем просверливания двух отверстий диаметром 3 дюйма (сверлить перпендикулярно проезжей части).Деревянный столб размером 4 x 4 дюйма — это самый большой деревянный столб без отверстий, рекомендуемый в качестве опоры для отрыва.
Отверстия необходимы для деревянных стоек размером более 4 x 4 дюймов.
Стальной столб с U-образным каналом
Стойка из горячекатаной стали с U-образным каналом — еще одна распространенная опора для небольших вывесок. Это считается отрывом, поскольку при ударе он сгибается, ломается или вырывается из земли.
Почтовая поддержка. Столб должен быть вбитым в землю и не залит бетоном.Сломанный или поврежденный столб легче удалить, если он не вбит в землю на глубину более 3,5 футов.
Типичный пост U-образного канала.
Отрывные устройства . Стойка с U-образным каналом из повторно прокатанной рельсовой стали весом 3 фунта на фут или меньше сама по себе удовлетворяет требованиям к отрыву. Если используется более тяжелая стойка, можно приобрести стыки для установки на уровне земли; в качестве альтернативы в бетонном основании можно установить заглушку из того же материала длиной 4 дюйма, доступную для крепления к столбу знака в качестве базового соединения.Эти устройства повышают безопасность при попадании в столб, облегчают ремонт и позволяют использовать столб с U-образным каналом, когда его необходимо разместить в бетонной зоне.
Обработка отрыва для стоек с U-образным каналом.
Квадратная стальная труба
Еще один указательный столб — конструкция из квадратной стальной трубы (перфорированной), которая используется во многих населенных пунктах. Столбы этого типа также считаются отколовшимися, если их размер составляет 2 ¼ дюйма или меньше.
Почтовая поддержка . Столбы можно вбивать в землю. Не кладите бетон вокруг столба. Сломанный или поврежденный столб легче удалить, если его не забивают или не устанавливают в землю более чем на три фута.
Обычная квадратная стальная стойка.
Отрывные устройства . Как и в случае со стойкой с U-образным каналом, втулки в сборе могут использоваться для основания или скользящие муфты могут использоваться рядом с основанием.Эти устройства повысят безопасность знака при ударе и облегчат ремонт. После удара по знаку сломанный конец столба можно удалить из основного рукава и установить новый столбик на место.
Два типа отрывных конструкций.
Стальной столб двутавровой балки
Этот тип столбов используется, когда необходимо поддерживать большие вывески, что является обычным для направляющих знаков, устанавливаемых на придорожных столбах.
Все большие стальные стойки используют функцию отрыва, если они не защищены барьером или не размещены за пределами чистой зоны.Обычно это достигается с помощью скользящей основы, которая соединяет столб с фундаментом. При ударе столб соскальзывает с фундамента внизу и вращается вокруг шарнирной пластины под панелью знака. Это позволяет транспортному средству безопасно проходить под знаком после столкновения.
Стальные стойки с двутавровой балкой с подвижным основанием необходимы для больших придорожных указателей.
Есть много других продуктов, доступных на рынке для опор вывесок.Использование зависит от местных требований и затрат. В этой публикации показаны только четыре наиболее распространенных типа опор для небольших знаков. Подробное руководство по поддержке отрывных знаков — A Guide to Small Sign Support Hardware .
Расположение и высота знаков
При установке знака впервые или в качестве замены существующего знака специалист по знакам должен знать требования к его размещению на обочине дороги. Знаки устанавливаются продольно вдоль дороги, сбоку от края дороги и вертикально над землей.Если замена знака является оправданной, технический специалист по знакам не должен предполагать, что оригинальный знак был размещен правильно. Важно проверить расположение опоры и высоту установки знака над проезжей частью, чтобы убедиться, что знак виден и надежен.
Продольное расположение знака определяется типом знака и конкретной ситуацией. В этом руководстве слишком много различных ситуаций, поэтому обратитесь к текущей редакции MUTCD , стандартам и / или директивам вашего штата, а также к требованиям вашего агентства.
Цифры на следующей странице представляют рекомендованную высоту и поперечное расположение, как указано в MUTCD .
ПРИ УСТАНОВКЕ НОВОГО ЗНАКА ПРОВЕРЬТЕ ВАШУ КОММУНАЛЬНУЮ КОМПАНИЮ И ЛЮБЫЕ ДРУГИЕ, КОТОРЫЕ МОГУТ ИМЕТЬ ПОДЗЕМНЫЕ КАБЕЛИ И ТРУБОПРОВОДЫ.
Источник: MUTCD, 2009
Знаки позиционирования
Чтобы добиться максимального световозвращения от дорожных знаков и при этом устранить зеркальное отражение, знаки должны быть правильно выровнены.Зеркальные блики — это отражение зеркального типа, характерное для любой глянцевой поверхности. В тяжелых условиях, например под прямыми солнечными лучами, зеркальные блики могут сделать надпись на знаке нечитаемой. Часто это становится очевидным из жалоб водителей. Чтобы избежать появления зеркальных бликов, знаки следует располагать чуть дальше, чем перпендикулярно проезжей части (производители защитных покрытий рекомендуют 93 градуса).
Если знаки не выровнены должным образом, они не будут так заметны ночью.
o Для достижения желаемой цели обслуживания знаков качества необходимо разработать и соблюдать комплексную систему управления знаками. К элементам системы управления вывесками относятся:
- Инвентарь — ручная или компьютерная база данных знаков, установленных на ваших дорогах.
- Осмотр — программа планового осмотра знаков.
- Профилактическое обслуживание — действия, обеспечивающие полный срок службы знаков.
- Ремонт и замена — программа и процесс ремонта или замены нефункциональных знаков.
- Отчетность и ведение документации — процесс ведения учета всех операций по техническому обслуживанию.
Когда эти элементы установлены и соблюдаются, агентство может быть уверено, что знаки на их дорогах исправны и соответствуют потребностям участников дорожного движения.
Каждый из этих элементов будет обсуждаться отдельно в следующих главах.
Знание того, какие знаки находятся на ваших дорогах, позволяет агентству разработать систематическую программу обслуживания знаков, а также определить количество ресурсов, которые потребуются для обеспечения желаемого уровня обслуживания дорожных знаков, предусмотренных политикой обслуживания знаков агентства. Инвентарь может служить многим целям:
- Срок службы знака — при установке знаков дата установки помечается или записывается, чтобы был известен возраст знака.Знаки со временем ухудшаются, и в сочетании с периодическими проверками в ночное время агентство может определить, когда срок службы знака подошел к концу.
- Управление и расстановка приоритетов — инвентаризация, в которой регистрируются расположение знаков и недавние мероприятия по техническому обслуживанию, которые могут помочь установить следующее:
- Где нужно заменить единый знак.
- Если коридор нуждается в улучшении знаков.
- Когда убирать заднюю щетку подальше от знаков.
- Минимизация деликтной ответственности — инвентарный список может задокументировать действия по проверке и техническому обслуживанию.
- Составление бюджета — инвентаризация может помочь в управлении ресурсами для замены вывесок на ежегодной или по мере необходимости.
- Эффективность — объединение рабочих заданий с инвентаризацией позволяет отслеживать действия подписи и составлять график работ по техническому обслуживанию.
Системы инвентаризации могут быть простыми ручными карточными системами, но при наличии нескольких недорогих и даже бесплатных пакетов компьютерного программного обеспечения компьютерные инвентаризации намного более эффективны и просты в использовании.Кроме того, с помощью технологии глобальных систем позиционирования (GPS) знаки могут быть легко и точно расположены и нанесены на карту в географических информационных системах (ГИС). Компьютеризированные списки вывесок можно получить у продавцов вывесок или в местной программе технической помощи. Пример инвентаря знаков можно найти на веб-сайте LTAP штата Юта: http://www.utahltap.org/.
С компьютеризированной инвентаризацией вывесок специалист по вывескам может легко записывать данные в полевых условиях.
Ключом к успешной программе инвентаризации является сбор соответствующих элементов данных и их постоянное обновление.В таблице 3 показаны элементы данных, которые следует учитывать при разработке инвентаризации.
Таблица 3. Элементы данных для инвентаризации знаков.
Руководство по дорожным знакам — Стоимость дорожных знаков
Вот около приблизительных цифр затрат на установку вывесок. Они основаны на ценах заявок на строительство в Аризоне с 2015 по 2019 год.
Эти цены будут варьироваться в зависимости от количества, местоположения, типа и т. Д.
На знаках неправильной формы, таких как пронумерованные маркеры маршрута шоссе, знаки остановки и уступки или вымпелы запретной зоны проезда, площадь знака для оплаты обычно определяется как наибольшая ширина, умноженная на наибольшую высоту.
Все расходы указаны для полной сборки вывески на месте, включая все панели, световозвращающие пленки и пленки, легенду, изготовление, транспортировку, рабочую силу, оборудование и покраску / отделку столбов.
Обратите внимание, что инфляция, изменения стоимости рабочей силы, а также колебания товарных рынков и стоимости металлов могут быстро сделать некоторые из этих показателей устаревшими. Используйте с осторожностью.
- Вывески панели:
- Нормативные, предупреждающие, маркерные и небольшие указатели на плоских листах: от 25 до 35 долларов за квадратный фут.
- Большие указатели на экструдированных панелях или каркасах: от 30 до 40 долларов за квадратный фут.
- Подписать сообщения:
- Посты U-канала: от 100 до 150 долларов за каждый пост (длина от 10 до 14 футов)
- Квадратные стойки: от 13 до 20 долларов за фут.
- Большие стальные отрывные стойки: от 40 до 50 долларов за фут
- Консольная перемычка: от 50 000 до 60 000 долларов за конструкцию.
- Sign Bridge: от 80 000 до 100 000 долларов за конструкцию
- Фундаменты:
- Квадратная труба: от 150 до 250 долларов за фундамент
- Большой стальной отколовшийся столб: от 1000 до 1500 долларов за фундамент
- Консоль или мост: от 10 000 до 12 000 долларов за фундамент
Примечание: , если вы оцениваете стоимость замены существующего знака, вы должны принять во внимание дополнительные затраты на рабочую силу и транспортировку, а также относительную срочность замены знака.
Вот почему знаки «Стоп» считаются одними из самых дорогих. Из-за их критической важности для безопасности перекрестков их следует заменять, как только это будет разумно осуществимо — даже если это означает поездку в оба конца за сотни миль в любое время дня и ночи, по цене 1,50 доллара за милю для грузовика и 40-75 долларов. в час сверхурочной работы для каждого члена экипажа знака. Принимая это во внимание, простой знак СТОП в 125 долларов внезапно становится расходом в несколько тысяч долларов.
Инженерные затраты, связанные с подписанием, может быть труднее определить.Если трехмесячное исследование привело к установке только 3 знаков, может быть несправедливо взимать все затраты на проектирование с этих установок. Обычно инженерные затраты рассматриваются отдельно, но если есть необходимость их учитывать, то, как правило, стоимость инженерных работ составляет от 10% до 15% от стоимости строительства.
самых распространенных дорожных знаков, о которых следует знать
Повседневные поездки, строительные зоны и другие дорожные события регулируются дорожными знаками.Дорожные знаки имеют решающее значение для вождения и поддержания контроля над движением. В то время как дороги каждого штата регулируются уникальным набором правил, положений и законов, в большинстве из них требуется серия тестов для получения водительских прав. Один из таких тестов включает проверку дорожных знаков. Этот тест обычно представляет собой тест, состоящий из 40 вопросов (правда или ложь), в котором вас попросят определить знаки контроля дорожного движения.
Поймите, насколько важны дорожные знаки и какие знаки следует помещать в начало списка, чтобы они запомнили, читая дальше.
Почему важны дорожные знаки?Дорожные знаки предназначены для предупреждения водителей и пешеходов о самых разных вещах. Они предупреждают пешеходов смотреть, прежде чем переходить оживленную улицу. Или они предупреждают водителей опасаться пешеходов, переходящих оживленную улицу. Дорожные знаки предупреждают водителей об ограничении скорости или изменении дороги. Они направляют водителей через зоны строительства или дорожные происшествия. Они сообщают вам о ближайших интересных местах, таких как больницы, заправочные станции и даже рестораны быстрого питания.
Без дорожных знаков регулирование движения было бы невозможным. Вот почему важно обращать внимание на знаки при входе в рабочую зону или приближении к дорожной ситуации. Это защитит вас и всех вокруг вас.
Какие самые распространенные дорожные знаки вам следует знать?Существуют сотни дорожных знаков. Вы, вероятно, задаетесь вопросом: «Как я узнаю или запомню такое количество знаков?» Суть в том, что вы, вероятно, никогда не узнаете каждый созданный дорожный знак или даже не соприкоснетесь с этими знаками.Однако есть несколько вещей, о которых вы должны всегда помнить. Ниже приведены семь самых популярных дорожных знаков:
- Знак «Стоп» — Один из самых узнаваемых знаков управления дорожным движением, знак «стоп» предупреждает водителей о необходимости полностью остановиться, чтобы они не могли попасть в движение в противоположных направлениях или пересечь дорогу. Это ярко-красный знак, единственный восьмиугольный дорожный знак.
- Знак уступки — Подобно знакам остановки, знаки уступки также хорошо знакомы многим водителям.Хотя водителю не обязательно полностью останавливаться, знак «уступить дорогу» указывает на то, что водителю следует проявлять осторожность, снижать скорость и опасаться, что встречный транспорт может быть встречным или пересекающим его направлениями.
- Знак ограничения скорости — Как узнать, с какой скоростью идти по дороге? Знаки ограничения скорости, конечно же! Эти знаки гарантируют, что каждый, кто едет по определенной дороге, движется с безопасной и подходящей скоростью.
- Знак пешеходного перехода — Контроль за движением предполагает обеспечение безопасности всех , включая пешеходов.Обратите внимание на эти знаки, чтобы не беспокоиться о причинении вреда кому-либо без защиты автомобиля.
- Знак запрета на велосипеды — Вы угадали. Велосипедисты тоже участвуют в разговоре о регулировании дорожного движения. Если вы едете на велосипеде на работу или в школу и обратно, вам также следует обратить внимание на дорожные знаки. Это относится к вам и означает, что вам не разрешено выезжать на проезжую часть, перед которой стоит этот знак.
- Знак разворота отсутствует. — Мы все уже делали это раньше: проехали мимо нашего поворота и попытались сделать быстрый разворот, чтобы вернуться на исходный маршрут.Однако, если вы видите этот знак, вы юридически не можете развернуться.
- Знак «Мужчины за работой» — Этот знак защищает наших строителей! Когда вы видите этот знак, значит, вам следует проявлять осторожность, поскольку вы входите в зону активного строительства, в которой строители рискуют получить удар.
Эти знаки — даже не верхушка айсберга. Узнайте больше о дорожных знаках и посмотрите, как они выглядят.
Не забывайте, что Bird Dog Traffic Control может арендовать или продать вам знаки для ваших нужд.
Освежите свои знания о дорожных знакахДавайте будем честными. Даже , если вы раньше проходили тест по дорожным знакам, вы, вероятно, забыли все, что узнали. Вероятно, вы изучили признаки прямо перед тестом и сумели заставить свою кратковременную память работать и пройти тест, прежде чем выбросить большую часть ее из головы. Освежите свои знания о дорожных знаках или испытайте себя, чтобы узнать новый. Вы будете чувствовать себя намного комфортнее, путешествуя по дорогам и шоссе, зная, как сделать это безопасно.
Думаете, вы сможете пройти дорожный тест прямо сейчас? Пройдите этот бесплатный тест на дорожные знаки и узнайте.
Другие советы по безопасности дорожного движения и информацию о регулировании дорожного движения можно найти в нашем блоге!
Каковы основные цвета дорожных знаков США?
Почему вы должны изучать основные цвета дорожных знаков США?
Цвета и формы определены Федеральным управлением автомобильных дорог и являются национальным стандартом, что означает, что они одинаковы для всех штатов.
Большинство штатов считают формы и цвета достаточно важными, чтобы их можно было включить в руководства для водителей или руководства для водителей.Если они включены в ваше руководство, вы также можете исключить вопросы о них для показа на экзамене на водительские права.
Это, конечно, одна из причин, по которой вы должны изучать и формы, и цвета. Но это также отличное подспорье, когда вы едете за рулем в более зрелом возрасте и ищете определенные знаки.
Распознавание основных цветов и форм на расстоянии
Допустим, вы едете по автомагистрали между штатами и сидите за рулем дольше, чем следовало бы. Вы отчаянно хотите найти место для отдыха.
Сканируя дорогу далеко впереди и ища синие дорожные знаки, вы можете подготовиться и оставаться в правой полосе, когда появится зона отдыха — вместо того, чтобы оказаться на левой полосе, обгоняя большой грузовик, когда вы туда доберетесь.
Или если у вас заканчивается бензин. Ищите впереди синие знаки, все они указывают на услуги автомобилиста. Если это не знак, указывающий на зону отдыха, скорее всего, это знак, который направит вас к ресторанам, заправочным станциям или ночлегу.
Оранжевые знаки впереди предупреждают о рабочей зоне.Ограничив все отвлекающие факторы перед рабочей зоной, вы сможете быть более внимательными к изменению схемы движения и рабочих.
Зеленые указатели направят вас к разным пунктам назначения. Если вы едете по незнакомым дорогам, рекомендуется оставаться в правой полосе, пока не прочтете информацию на указателях.
Выше приведены лишь некоторые примеры, когда знание цвета знаков может пригодиться.
Объявление
Проверьте, сколько вы знаете
1.Вы видите розовый дорожный знак издалека. Что вас ждет впереди?
A. Дорожное происшествие.
B. Остановка школьного автобуса.
C. Железнодорожный переезд.
2. Вы едете по сельской дороге. Далеко впереди вы видите оранжевый ромбовидный дорожный знак. Знак будет:
A. Отметьте начало запретной зоны.
B. Предупредить о предстоящих дорожных работах.
C. Укажите новое ограничение скорости.
3. Знак с информацией о ближайших телефонных службах является примером дорожного знака с:
А.Зеленый фон.
Б. Белый фон.
C. Синий фон.
4. Какой цвет фона используется для знаков парков и зон отдыха?
А. Браун.
Б. Синий.
C. Черное и белое.
5. Красные дорожные знаки обозначают:
A. Руководство по услугам автомобилистов.
Б. Стоп или запрет.
C. Общее предупреждение.
Кратко об основных цветах — узнайте это!
Желтый, желто-зеленый, оранжевый и розовый используются на предупреждающих знаках .
Черный, белый и красный используются на нормативных знаках (знаки, которые говорят вам, что вы должны или не должны делать).
Синий, коричневый и зеленый используются на указателях .
Официальные определения основных цветов
Руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением (MUTCD) определяет 13 цветов, которые могут использоваться на автомагистралях в Соединенных Штатах, 11 из которых используются в настоящее время. 2 (коралловый и голубой) зарезервированы для использования в будущем.
В подробном руководстве по водительским правам штата Теннесси неправильно указано, что флуоресцентный розовый также известен как коралл. Нет. Сравните два цвета ниже.
Правильные ответы на вопросы выше
1. A, 2. B, 3. C, 4. A, 5. B
Краткое резюме!
1. Ожидайте, что вопросы о цветах появятся на экзамене на водительские права или разрешения.
2. Цвета дают важную информацию о назначении дорожного знака (например, о запрещении, предупреждении или указании).
Оранжевые дорожные знаки предупреждают о строительных и ремонтных работах на дороге или рядом с ней. Отрегулируйте скорость и следите за рабочими и оборудованием.
В США для указателей используются все три цвета.
- Синие знаки указывают на услуги автомобилистов (например, заправочные станции или зоны отдыха)
- Зеленые знаки указывают расстояния и направляют вас к городам, поселкам и съездам с автомагистралей
- Коричневые указатели указывают на зоны отдыха (например, государственные парки) и исторические достопримечательности
Флуоресцентные розовые дорожные знаки используются для временного управления происшествиями.Обычно вы увидите их, когда произошло серьезное дорожно-транспортное происшествие с участием многих транспортных средств, опасных материалов или стихийных бедствий. Часто дорога впереди полностью или частично перекрыта.
В Соединенных Штатах общие предупреждающие знаки имеют черные символы или буквы на желтом фоне. Знаки, предупреждающие о школьных зонах, пешеходных или велосипедных переходах, могут иметь флуоресцентный желто-зеленый фон.
Знаки с красным фоном являются нормативными знаками.Они указывают на то, что вы должны или НЕ должны делать. Типичными примерами являются знак «Стоп» (необходимо остановиться) и знак «Неправильный путь» (в этом направлении нельзя ехать).
Дорожные знаки с белым фоном и красным перечеркнутым кругом обозначают «Не делать», как знаки запрещения парковки и запрещения поворота направо.
Флуоресцентный желто-зеленый заменил традиционный желтый на трех типах предупреждающих знаков в США:
- Школьная зона / Школьный переход
- Пешеходный переход
- Велосипедный переход
Узнать больше
Основные формы U.S. Дорожные знаки
Тест на дорожные знаки — США
Руководство по унифицированным устройствам управления движением
Контрольные вопросы DMV и ответы для вашего штата
11 ОСНОВНЫХ КОММЕРЧЕСКИХ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ для драйверов CDL | Школа вождения грузовиков
11 ОСНОВНЫХ КОММЕРЧЕСКИХ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ для драйверов CDL
11 главных признаков драйверов CDL, которые могут спасти вам жизнь.
11 главных КОММЕРЧЕСКИХ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ для драйверов CDL
Скрытый заголовок
Привет, умные водители! Рик с программой Smart Drive Test сегодня расскажет вам об одиннадцати основных признаках, на которые следует обратить внимание водителям коммерческих автомобилей, начинающим водителям грузовиков или автобусов.
Да, я знаю, что большинство водителей не читают дорожные знаки, и это становится совершенно очевидно, когда вы обучаете водителю более высокого класса водить машину и спрашиваете их, с какой скоростью они едут и каковы ограничения скорости, и часто они не знают потому что они не видели последний знак скорости.
Однако для профессиональных водителей — водителей грузовиков и автобусов — важно читать дорожные знаки, и есть некоторые дорожные знаки, которые действительно спасут вам жизнь.
Итак, теперь важно обратить внимание на дорожные знаки.
И сегодня мы собираемся рассмотреть одиннадцать главных дорожных знаков, которые, как я считаю, важны для того, чтобы помогать вам в повседневной работе и обеспечивать безопасность, а также удерживать колеса на тротуаре, а не вращаться в воздухе. .
Мы скоро вернемся с одиннадцатью лучшими дорожными знаками для начинающих профессиональных водителей.
Остаться.
[ОТКРЫТИЕ КРЕДИТОВ И МУЗЫКА]
Привет, умные водители, добро пожаловать обратно.
Рик с Smart Drive Test сегодня расскажет вам об одиннадцати главных дорожных знаках, на которые новички должны и должны обращать внимание.
, так что мы начнем без лишних слов.
Номер 11 — отметки миль: отметки миль показывают вам, где вы находитесь относительно известной точки.
Например, в Британской Колумбии, Канада, они начинают с «0» в Ванкувере и поднимаются по мере вашего движения на восток.
В Огайо, США, они начинаются с 213 на севере в Толедо, штат Огайо, и опускаются до нуля, когда вы добираетесь до Цинциннати и выходите на «0» на реке.
Восток-запад вдоль основных автомагистралей, север-юг.
Здесь есть все отметки миль, и вы можете определить это по карте или по GPS (спутник глобального позиционирования).
Также, отметки мили — на всех выходах есть отметки мили, и когда вы путешествуете куда бы вы ни направлялись, попробуйте снять отметку мили со своего GPS или со своей карты.
Это сделает вашу жизнь намного проще.
Пару историй про разметку мили.
Номера выездов с автомагистрали штата Нью-Йорк НЕ совпадают с отметками мили.
Однажды я пытался найти дорогу по межштатной автомагистрали 95 через Флориду.
Парень сказал мне, что мне нужно выйти на выходе из Смайта — я вышел на выходе из Смайта, но их было двое.
Я оказался в болоте.
Съезд, который я хотел, был в 50 милях южнее по шоссе.
Так что всегда пытаюсь получить номер маркера мили.
Знаки для безопасного вождения и разметки милиЭти знаки помогут снизить стресс при навигации.
Еще один пример: отметки миль помогут вам при безопасном вождении, и я приведу вам пример.
Я приехал из Камлупса, Британская Колумбия, со студентом, и, как вы знаете, те из вас, кто был в Камлупсе и ездил по Трансканадскому шоссе, через Камлупс поднимается огромный холм.
Как бы то ни было, он ехал в тандем-тандеме, и там есть большой полностью загруженный Super ‘B’ — и для тех, кто не знает, что Super B набегает на 63 500 килограммов или сто сорок тысяч фунтов.
Это действительно тяжелые грузовики.
Как бы то ни было, он спросил меня, может ли он обогнать грузовик, если у него достаточно расстояния.
Мы выяснили, что там, где он прибыл на Трансканаду, было 370; где он хотел выйти на выходе было 378.
И я сказал ему: «Какая разница между 370 и 378 с точки зрения отметок миль?»
Он не знал — я сказал, что это восемь километров, так что вы только что выехали на выезд на Трансканаду — у вас есть восемь километров между настоящим моментом и тем местом, где вам нужно сойти, так что, конечно, у вас достаточно расстояния, чтобы безопасно обгоните этот грузовик и вернитесь к нему, чтобы выйти на выходе.
Итак, это еще один защитный прием, который вы можете использовать для отметок мили.
Знак № 10 — указатели, на которых указано, как далеко вы находитесь от города, деревни или поселка.
Они важны для вас в повседневной работе, потому что диспетчер спросит вас, когда вы позвоните им, или они свяжутся с вами, однако это будет связь, где вы находитесь.
Каково ваше расчетное время прибытия — примерное время вашего прибытия в пункт назначения или вашего места посадки.
Знаки пункта назначения позволяют определить, как далеко вы находитесь от известного места, и сообщают ваше местоположение в течение пяти-десяти минут.
И все коммерческие водители должны иметь возможность сообщить свое местоположение в течение пяти-десяти минут о том, где они находятся и сколько времени им потребуется, чтобы добраться до места назначения.
Таким образом, доски назначения важны для определения ETA и поддержания этого ETA в актуальном состоянии для целей отправки, чтобы они могли найти вам другой груз и согласовать доступные транспортные средства с имеющимся грузом.
И я помещу вам карточку, чтобы увидеть полное видео о том, что делают диспетчеры.
Знак № 9 — и это может удивить некоторых из вас, но «грузовых маршрутов нет».
Теперь вы должны обращать внимание на НИКАКИХ маршрутов для грузовиков.
На самом деле это не так важно для знака, если вы окажетесь на той дороге или еще где-то еще.
Вы заблудились или еще много чего, потому что я вам скажу прямо сейчас:
НЕТ указателей маршрута для грузовиков — они обычно находятся за углом дороги, по которой нельзя ехать.
Итак, когда вы поворачиваете машину за угол, появляется знак, и вы думаете, что уже слишком поздно, я уже за углом.
Ничего страшного.
Сверните с маршрута NO для грузовиков и продолжайте ехать обратно на одну из главных автомагистралей.
И вы знаете, когда ведете коммерческий транспорт — автобус или большой грузовик — что вам в любом случае нельзя ехать по второстепенным пригородным дорогам.
Вам нужно быть на больших дорогах.
Итак, если направления, которые вы получаете, или ваш GPS дает вам, может быть, вы спуститесь на пригородную дорогу, просто возьмите телефон и позвоните, куда бы вы ни направлялись, и спросите, слушайте, я иду правильным путем?
На всякий случай.
Единственный раз, когда меня остановили из-за того, что я ехал на грузовике НЕТ, был в Бруклине, и я смотрел на дороги, где были знаки НЕТ грузовика, и я выбрал тот, у которого его не было, но у них была куча людей. остановился, очевидно, там не было знака маршрута для грузовиков.
В любом случае они отпустили меня, потому что я не был оттуда и я занимался доставкой в районе.
Так что, если вы доставляете товары по региону, это не имеет большого значения.
Знак № 8 — знаки весов.
Теперь вы должны обратить внимание на эти весы, потому что любой коммерческий автомобиль весом более 5 500 кг в Британской Колумбии — этот вес немного варьируется по стране и в некоторых штатах.
Это будет 10 000 фунтов — все, что превышает 10 000 фунтов (5 500 килограммов), в провинции Квебек стоит всего 3500 килограммов.
Итак, знайте, что если вы ведете грузовой автомобиль, вам нужно использовать весы, потому что, если вы пролетите мимо весов, нет ничего лучше, чем этот «дизельный медведь» любит прыгать в свой маленький грузовик и преследовать вас и дать вам награду за быстрое вождение …
, что означает CVSE (Безопасность и соблюдение требований к коммерческим транспортным средствам), дизельный медведь, DOT (Департамент транспорта) в Штатах, MTO (Министерство Онтарио) в Онтарио — они будут преследовать вас за то, что вы пролетели мимо масштабов и они, вероятно, собираются оштрафовать вас.
Так что обратите внимание на весы.
Обычно есть два признака: есть предварительное предупреждение о том, что весы есть, и о том, что на самом деле они открыты и вам нужно войти.
Вам нужно войти, только если он открыт; вам не нужно идти, если он закрыт.
Итак, весы — обратите внимание на эти знаки.
А также, если у вас есть коммерческий GPS-навигатор, он сообщит вам, где находятся весы, или, если вы получите карту — атлас с стоянки грузовиков и так далее, — на ней также будет указано местоположение весов, так что вы можете смотреть и обращать внимание на то, где они находятся.
Знак № 7 — проверка тормозов.
Да, вам нужно пройти проверку тормозов, и вы должны остановиться и проверить свой автомобиль, прежде чем спускаться с холма.
И еще кое-что, что я скажу о проверках тормозов, убедитесь, что вы остановились, и поставьте отметку в своем бортовом журнале, это просто строка вниз; вертикальная линия вниз, указывающая, что вы остановились на проверке тормозов и где находится проверка тормозов.
Не нужно менять дежурный статус, достаточно поставить строку в бортовом журнале.
Таким образом, вы проявили должную осмотрительность в том, что вы действительно остановились на проверке тормозов.
Таким образом, если что-то случится, когда вы спускаетесь с холма, это записывается.
Потому что вы знаете старую поговорку: «Если это не записано, этого не произошло».
Итак, проверка тормозов — остановимся на проверках тормозов.
Вы должны прекратить проверку тормозов, и если дизельный медведь — DOT, CVSE или MTO в Онтарио — сидит там, а вы проваливаете проверку тормозов — вы, вероятно, снова получите штраф .
Знак №6: негабаритные знаки.
Обычно вы видите пилотскую машину раньше, чем крупногабаритную, но у некоторых крупногабаритных автомобилей нет пилотной машины.
И пилотные машины, просто обратите внимание на пилотные машины — если вы действительно видите негабаритный груз с пилотной машиной на двухполосной обшивке — две полосы, идущие в двух направлениях — пилотная машина будет впереди.
На многополосной трассе с негабаритным транспортным средством пилотная машина будет сзади.
Итак, если вы приближаетесь и видите перед собой пилотскую машину, вы знаете, что перед вами негабаритный груз.
Причина, по которой это важно, и причина, по которой я поместил это под номером шесть, заключается в том, что вы знаете, что вам нужно дать ему больше места.
Особенно, если вы едете на обочине с двумя полосами движения, вам, возможно, придется съехать на обочину дороги, в зависимости от того, насколько велик этот негабаритный автомобиль.
Итак, теперь вам нужно обратить внимание на этот знак — негабаритный знак на других транспортных средствах.
И однажды у меня был ученик, который сделал это на многополосной дороге — остановился на светофоре рядом с габаритным транспортным средством.
И я подумал: «Что ты делаешь?»
Потому что между зеркалами вроде дюйма.
Так что не делай этого … хорошо.
Если размер слишком велик, дайте им много места.
Знак № 5 — знаки обозначения полосы движения.
Обратите внимание на знаки с обозначением полосы движения над проезжей частью.
Потому что, если вы поворачиваете налево или направо и, например, есть две полосы поворота налево, вы всегда должны быть на внешней полосе, независимо от того, поворачиваете ли вы направо или налево.
Вы должны находиться на внешней полосе в большом грузовике, автобусе или любом крупногабаритном транспортном средстве.
Потому что, если вы находитесь на этой внутренней полосе, я гарантирую вам, что посередине перекрестка есть бетонный остров, который вам нужно обойти на этом транспортном средстве, и обычно на нем есть легкий стандарт, вы застрянете там .
Если вам повезет, вы остановите его до того, как нанесете удар по световому штандарту.
Но это очень неловко, когда тебе нужно остановиться, тебе нужно дать задний ход в пробке, тебе нужно передвигаться и увести машину оттуда.
И откуда я это знаю? Я знаю это по опыту, потому что сделал это, когда был зеленым.
Значит, знаки обозначения полосы движения — если есть две полосы для поворота, независимо от того, куда они идут — вправо или влево — всегда, всегда на внешней полосе.
Знак №4: знаки-маркеры объекта.
Как вы можете видеть на изображении, эти знаки, несомненно, являются наиболее распространенными знаками на наших дорогах и шоссе и предупреждают вас об опасностях и препятствиях, с которыми вы потенциально можете столкнуться на проезжей части.
И теперь, когда я указал вам на это, вы увидите эти знаки повсюду.
В конце устоев мостов, бетонных островков, всевозможных мест вдоль проезжей части.
Любая опасность, в которую вы потенциально можете попасть.
И очень важно, когда вы едете на автобусе или большом грузовике, вы обращаете на них внимание и держите их подальше от них, чтобы не столкнуться с ними, особенно когда они находятся на краю сваи моста и переулка. проходит с одной стороны сваи моста или с другой стороны сваи моста — вам нужно обратить на это внимание, и снова я помещу для вас видео о маркерах объектов, чтобы вы могли получить больше информации о них.
Знак № 3 — высотные знаки.
Да, управляя большим коммерческим транспортным средством, теперь вам нужно знать высоту вашего транспортного средства и обращать внимание на знаки высоты.
Как водителю коммерческого транспорта вам необходимо знать, что максимальная разрешенная высота вашего автомобиля в Канаде составляет 4,15 метра или в США — 13 футов 6 дюймов.
Если верхнее препятствие ниже, если на знаке указано четыре метра, проехать под ним нельзя на большом транспортном средстве.
И если вы находитесь в Соединенных Штатах, если вы находитесь в любом штате, кроме Нью-Йорка, если на знаке написано 13 футов, вы также не можете пройти под ним.
Значит, указатели высоты снимут верх вашего автомобиля, если вы не обратите внимание, и он будет слишком низким.
А также знайте, что в городе Чикаго 2500, две тысячи пятьсот невысоких мостов и путепроводов.
Так что обратите внимание на знаки с низким просветом.
4,15 метра в Канаде; 13 футов 6 дюймов в США.
Знак номер два — мы приближаемся. Знак номер два — это знаки поворота — эти знаки поворота [указывают на знак], потому что в большом транспортном средстве вам нужно проехать через поворот.
И я не имею в виду ускорение, но вам нужно проехать через кривую.
Итак, вам нужно распознать знак поворота, вам нужно замедлить движение, прежде чем вы попадете на поворот, и включите передачу, которая позволит вам проехать через поворот, особенно если вы тянете прицеп.
Потому что, если у вас есть прицеп, последнее — особенно с приближением зимы — вы никогда не захотите, чтобы этот прицеп толкал вас, потому что этот прицеп весит от пяти до восьми раз больше, чем весит трактор.
И вам нужно тянуть его вместе с трактором, чтобы сохранить контроль над транспортным средством.
На этом повороте будет немного льда или снега, и вы можете оказаться в пресловутом ревене … в канаве.
Поэтому убедитесь, что вы обращаете внимание на знаки кривой, а также вам всегда нужно перемещать верхнюю часть кривой.
Таким образом вы можете компенсировать отклонение от курса.
Итак, две вещи на кривой:
1) нужно переместиться в верхнюю часть для компенсации отклонения от трекинга;
2), и вам нужно снизить скорость перед поворотом, чтобы вы могли проехать через кривую.
И когда я говорю «мощность через», вам не нужно ускоряться, достаточно лишь небольшой мощности, чтобы вы толкали или тянули автомобиль на повороте.
[БАРАБАН]
И знак номер один, на который вы теперь должны обращать внимание, как водитель автобуса или грузовика … это знаки класса.
Это спасет вашу жизнь.
Вам нужно знать, как правильно тормозить на спуске, и я выложу для вас видео с полным видео о торможении на спуске, но обратите внимание на знаки уклона.
Если это однозначное число, и вы едете с 13- или 18-ступенчатой коробкой передач, вы можете снизить скорость на пять ступеней с Джейком на полной скорости.
Если это больше чем однозначное число, если оно десять процентов или больше, вам нужно выбрать более низкую передачу, возможно, вниз на четвертую, когда Джейк на полной.
Если вы едете с автоматической коробкой передач, вам нужно переключиться на низкую передачу, когда Jake включен на полную.
Эти знаки важны, потому что они представляют собой ценную информацию, которая позволит вам спуститься с холма, не используя тормоза, чтобы вы не испытали затухания тормозов.
Я снова выложу для вас видео о затухании тормозов.
Знаки оценки— обратите внимание на знаки оценки, потому что эти знаки потенциально могут спасти вам жизнь.
Быстрый просмотр: значит, знак номер 11 — это отметки мили.
Вам нужно знать, где вы находитесь на главной автомагистрали.
Маркерымили также будут на съездах, и когда вы получите направление с помощью GPS или телефона … позвонив в место, куда вы собираетесь, а что нет, вы можете узнать номер выхода, и это значительно упростит задачу, потому что вы можно подготовиться к съезду с проезжей части, потому что вы знаете, что будете в 10, 12 или 15 милях — или километрах здесь, в Канаде — от этого съезда.
Так что таким образом вы не в последнюю минуту выскочите на правую полосу, чтобы попытаться выбраться на этот съезд.
Также, номер десять «досок назначения» — у вас должна быть возможность всегда иметь расчетное время прибытия в течение 10 или 15 минут, и у вас должна быть возможность обновлять его, когда вы все время едете вверх и вниз по дороге, чтобы Отправка может доставить вам много грузов и позволит вам работать и зарабатывать больше денег.
Следующее, девятое — «без грузовых маршрутов».
Не попадайте в пригород, не попадайте на НЕПРАВИЛЬНЫЙ маршрут для грузовиков.
Если вы везете мебель или что-то в этом роде, все немного по-другому, но по большей части, перевозя обычные грузы и водя автобусы, вы не должны ехать НЕ по маршруту грузовика или автобусу.
Весы — управляя грузовым автомобилем, вам теперь нужно обращать внимание на весы, и вам нужно войти в весы, потому что, если вы пролетите мимо весов, как я уже сказал, им больше всего нравится сесть в маленькое транспортное средство. , преследовать вас по дороге и наградить вас наградой за быстрое вождение.
Так что обратите внимание на весы.
Дальше всегда есть предупреждающий знак … через хороший километр или милю по дороге, который скажет вам, открыты весы или нет.
Проверка тормозов — остановитесь на проверке тормозов.
Сделайте запись в своем бортовом журнале, если вы ведете бортовой журнал, или сделайте в своем табеле учета рабочего времени отметку о том, что вы остановились на проверке тормозов.
Таким образом, если что-то случится, когда вы спускаетесь с холма, вы проявите должную осмотрительность.
И помните, что поговорка: «если не записано, этого не произошло!»
Номер шесть — негабаритные автомобили.
Знаки негабаритных размеров — не забивайтесь рядом с другим транспортным средством, которое перевозит негабаритный груз.
Вы рискуете попасть в аварию или столкнуться с этим транспортным средством.
Номер 7 — обозначение полос движения.
Справа или слева, вы всегда должны быть на внешней полосе.
Номер 8 — это указатели объектов, которые предупреждают об опасностях и препятствиях на проезжей части.
И, как я сказал, теперь, когда вы знаете, что они там, вы увидите эти знаки повсюду.
Число 3 — высота.
Вы должны знать, что в Канаде это 4,15 метра, а в Соединенных Штатах — 13 футов 6 дюймов.
Если это не написано на знаке или выше, не уходите.
Или, если вы все-таки хотите уйти под воду и пытаетесь уйти, по крайней мере, не торопитесь, выйдите и посмотрите издалека, чтобы увидеть, действительно ли вы можете пройти под этим верхним препятствием.
И я выложу для вас полное видео о препятствиях над головой.
Кривые — опять же, это номер два, и причина, по которой это номер два, в том, что вы будете на многих поворотах, и вам нужно обращать внимание на знаки кривых! Потому что, когда вы идете по этой кривой, должны произойти две вещи:
1) во-первых, вы должны быть на верхней стороне кривой, чтобы компенсировать отклонение от трека, чтобы ваш автомобиль не отклонялся на другую полосу движения;
2), а также вам нужно тянуть или толкать этот автомобиль по повороту, чтобы сохранить контроль, особенно если у вас есть прицеп.
Последний — знаки оценки.
Знакимогут спасти вашу жизнь, потому что они дадут вам информацию, необходимую для безопасного и эффективного торможения на спуске на всем протяжении спуска.
Что вы думаете о моем списке знаков?
В каком порядке вы бы разместили эти знаки для новых коммерческих драйверов?
На какие признаки, по вашему мнению, следует обращать внимание начинающим водителям, которые начинают свою карьеру в качестве водителя автобуса или грузовика?
Я Рик с тестом Smart Drive.
Большое спасибо за просмотр.
Если вам нравится то, что вы здесь видите, поделитесь, подпишитесь, оставьте комментарий в разделе комментариев — все это нам помогает.
Также нажмите кнопку «палец вверх».
Посмотрите видео ниже; если вы используете мобильное устройство, посмотрите видео в правом верхнем углу.
Все карточки содержат ссылки на полезную информацию для тех из вас, кто хочет получить лицензию или начать карьеру водителя автобуса или грузовика.
Еще раз спасибо за просмотр.
Удачи вам в дорожном тесте и помните, выбирайте лучший ответ, не обязательно правильный.
Удачного дня.
До свидания [ЗАКРЫТИЕ КРЕДИТОВ, МУЗЫКИ И РАЗДЕЛОК] на многополосной автомагистрали с надписями
Дорожные знаки, дорожные знаки, уличные знаки с изображениями • 7ESL
Дорожные знаки, дорожные знаки, уличные знаки! В англоязычных странах используются различные дорожные знаки, и если вы едете в один из них, очень важно знать их значение и то, как к ним относиться.Это особенно важно, если вы собираетесь управлять автомобилем, находясь в этом месте.
Знание английских названий и значений дорожных знаков не только поможет расширить ваш словарный запас, но и поможет обезопасить себя.
Дорожные знакиДорожные знаки или Дорожные знаки — это знаки, устанавливаемые сбоку от дороги или над ней, чтобы давать инструкции или предоставлять информацию участникам дорожного движения.
Список дорожных знаков
- Только вперед
- Поверните налево
- Поверните налево
- Минимальная скорость
- Максимальная скорость
- Стоп и выход
- Без ожидания
- Без остановки
- Нет записи
- Кольцо
- Транспортных средств нет
- Велосипедов нет
- Нет поворота налево
- Без разворота
- Обгон нет
- Гудок не подается
- Двустороннее движение впереди
- Дорога сужается с двух сторон
- Горб
- Неровная дорога
- Скользкая дорога
- Дикие животные
- Кольцо впереди
- Впереди перекресток
- Впереди пешеходный переход
- Изгиб вправо
- Двойное колено
- Падающие камни
- Школьный переход
- Дорожные работы
- уступить дорогу
- Дорожные знаки впереди
- Отдать приоритет транспортным средствам с противоположного направления
- Парковка
- Одностороннее движение
- Тупиковая улица
- Приоритет перед встречной
Выучите распространенные в Великобритании дорожные знаки, чтобы пополнить свой словарный запас о транспорте на английском языке. Дорожные знаки в Великобритании. в целом соответствует европейским нормам, хотя ряд знаков является уникальным для Великобритании, а в указателях направления отсутствуют номера европейских маршрутов.
Штифт
Названия дорожных знаков с изображениями Дорожные знаки в Великобритании | ИзображениеШтифт
Дорожные знаки, знаки движения, уличные знаки | Видео
Видео «Изучение дорожных знаков» с американским английским произношением.
Транспортный словарьСписок словарных слов для транспортных средств и транспортных средств в английском языке с различными категориями.
предупреждающих знаков дорожного движения | Предупреждающие дорожные знаки
Почему важны дорожные предупреждающие знаки
Предупреждающие знаки MUTCD предназначены для предоставления автомобилистам ценной информации. Они передают сообщения, чтобы водители могли внести коррективы, чтобы оставаться в безопасности. Дорожные указатели также представляют собой правила дорожного движения и служат напоминанием отвлеченным автомобилистам.
Многие вещи могут отвлекать водителей и других участников дорожного движения, например, еда на ходу, шумные пассажиры и портативные технологии.Из-за этих отвлекающих факторов многие автомобилисты не придерживаются передовых методов безопасности. Все дорожные знаки важны для напоминания о правилах безопасности и соблюдении правил дорожного движения.
Как изображения используются на желтых дорожных предупреждающих знаках
В то время как некоторые табло содержат слова и числа, на других есть графика, передающая конкретное значение. Эти знаки обычно желтого цвета, а изображения помогают каждому на дороге понять, что за ними стоит.
Например, на территории школ указатели на пешеходном переходе будут представлять собой желтые пятиугольники с силуэтами идущих людей. Это указывает на то, что студенты могли переходить улицу. Другие изображения, которые вы можете увидеть на дорожных знаках, включают велосипеды, крупных животных, играющих детей и тележки для гольфа. Хотя для пояснения этих значений могут быть добавлены слова, графика обычно понимается без слов.
Предупреждающие знаки MUTCD обращаются к любой ситуации
Независимо от того, какая у вас собственность и какая у вас ситуация, для нее есть дорожный знак.Пожарная машина и уличные указатели перехода животных являются одними из самых популярных. Однако есть указатели для лежачих полицейских, железнодорожных путей, извилистых участков дороги, невысоких мостов, строительных работ, а также светофоров и знаков остановки.
STOPSignsAndMore.com соответствует критериям, установленным MUTCD для всех общественных и частных дорожных предупреждающих знаков. Если вам нужны указатели на пешеходном переходе для больницы или предупреждающий знак о резких изменениях на дороге впереди, мы можем изготовить то, что вам нужно.Мы даже делаем индивидуальные вывески для бизнес-парковок и частных дорог. Для вашего удобства мы просверливаем отверстия во всех дорожных знаках MUTCD, чтобы подготовить их к установке.
Мы производим наши знаки, используя высококачественные материалы и производственные процессы высшего качества
STOPSignsAndMore конструирует наши нормативные предупреждающие знаки из нержавеющего прочного алюминия и светоотражающей пленки от 3M. Поверхность алюминиевого листа очищается, раскисляется и покрывается легким и плотно прилегающим конверсионным хроматным покрытием без порошкообразных остатков.Мы используем листовой алюминий 5052-h48 калибра 0,063 или 0,080, предварительно обработанный в соответствии с обозначением ASTM: B449.