Пдд остановка стоянка: ПДД РФ, 12. Остановка и стоянка / КонсультантПлюс

ПДД 12.1 — На какой стороне дороги

Кто из водителей нарушил правила остановки?

1.	?	Только водитель легкового автомобиля.
2.	?	Только водитель грузового автомобиля.
3.	?	Оба нарушили.

Оба водителя нарушили правила остановки, так как на автомагистралях остановка разрешена только на специальных площадках для стоянки, обозначенных знаком место стоянки или знаком место отдыха . Кроме того, водитель легкового автомобиля остановился слева от краевой линии, т.е. на проезжей части.

Разрешена ли Вам стоянка в указанном месте?

1.	?	Разрешена.
2.	?	Разрешена, но только в светлое время суток.
3.	?	Запрещена.

Зона действия знака остановка запрещена в данной ситуации распространяется до конца населенного пункта. Поставив автомобиль на стоянку на обочине за знаком конец населенного пункта , вы не нарушили требования знака и Правил.

В каком из указанных мест Вы можете поставить на стоянку легковой автомобиль?

1.	?	Только А.
2.	?	Только В.
3.	?	А или В.
4.	?	Ни в каком.

На дорогах с односторонним движением в населенных пунктах остановка и стоянка легковых автомобилей разрешаются как на правой, так и на левой стороне дороги у края проезжей части. Однако, поставив автомобиль на стоянку в позиции Б, вы нарушите требования знака стоянка запрещена .

В каком из указанных мест Вам разрешено поставить автомобиль на стоянку?

1.	?	Только А.
2.	?	Только Б.
3.	?	В любом.

Табличка зона действия указывает место, в котором заканчивается зона действия знака стоянка запрещена . Вы можете поставить автомобиль на стоянку за знаком, но только на обочине, т.е. в позиции А.

Кто из водителей нарушил правила остановки?

1.	?	Только водитель мотоцикла.
2.	?	Только водитель автомобиля.
3.	?	Оба нарушили.
4.	?	Оба не нарушили.

Оба водителя нарушили Правила, так как мотоциклист должен был остановиться на обочине. Остановка слева вне населенных пунктов запрещена.

В каком из указанных мест Вы можете поставить автомобиль на стоянку?

1.	?	Только В.
2.	?	А или В.
3.	?	Б или В.
4.	?	В любом.

В данной ситуации вам разрешено поставить автомобиль на стоянку только в позиции В, поскольку Правила разрешают вам поставить автомобиль на стоянку справа на обочине. Согласно этому пункту Правил, вы можете поставить автомобиль на стоянку на левой стороне дороги только в населенном пункте. Однако знак конец населенного пункта (на синем фоне) информирует о том, что на данной дороге как до знака, так и после него не действуют положения Правил, установленные для движения в населенных пунктах.

Кто из водителей правильно остановился для высадки пассажиров?

1.	?	Только А.
2.	?	Только В.
3.	?	А и Б.
4.	?	Б и В.

Ответ

Следовательно, не нарушил только водитель «А».

Водитель какого автомобиля нарушил правила остановки?

1.	?	Только Б.
2.	?	Только Б и В.
3.	?	Все нарушили.

При наличии обочины остановка и стоянка ТС разрешаются только на ней. Автомобили Б и В, несмотря на достаточную ширину обочины, целиком или частично находятся на проезжей части дороги, создавая помехи движению других ТС.

В каком месте Вы можете произвести остановку?

1.	?	Только В.
2.	?	Только Б и В.
3.	?	В любом.

Вы можете остановиться в любом месте, так как в населенных пунктах (знак начало населенного пункта ) на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине остановка разрешена как на правой, так и на левой стороне дороги.

В каком из указанных мест Вы можете остановиться?

1.	?	Только В.
2.	?	Только А и В.
3.	?	Только Б и В.
4.	?	В любом.

Вне населенных пунктов остановка разрешена на правой стороне дороги. При наличии обочины вы должны остановиться только на ней, т.е. в месте В.

В каком из указанных мест Вы можете произвести остановку?

1.	?	Только А.
2.	?	Только Б.
3.	?	Только Б и В.
4.	?	Ни в каком.

Вы можете остановиться только справа за пешеходным переходом в месте Б. Требование не останавливаться ближе чем за 5 м перед пешеходным переходом будет нарушено не только в месте А, но с учетом того, что движение двустороннее, и в месте В, хотя на данной дороге остановка слева разрешена.

В каком из указанных мест Вы можете остановиться на легковом автомобиле?

1.	?	Только Б.
2.	?	Только А и Б.
3.	?	Только А и В.
4.	?	В любом.

В населенных пунктах на дорогах с односторонним движением остановка легковых автомобилей разрешена и на левой стороне дороги. Знак остановка запрещена с табличкой зона действия показывает, что за знаками зона запрета остановки заканчивается (автомобиль Б). Кроме того, знак действует только на ту сторону дороги, на которую он установлен — поэтому на автомобиль А его действие не распространяется. Следовательно, вы можете остановиться в местах А и Б.

Водители каких автомобилей нарушили правила стоянки?

1.	?	Только автомобиля А.
2.	?	Только автомобиля Б.
3.	?	Автомобилей А и Б.

Зона действия знака остановка запрещена в данном случае распространяется до ближайшего перекрестка. Следовательно, вы можете поставить автомобиль на стоянку на обочине только за перекрестком. Правильный ответ — нарушил только водитель автомобиля А.

Разрешена ли Вам остановка для высадки пассажиров в указанном месте?

1.	?	Разрешена.
2.	?	Разрешена, если не будет создано помех для движения маршрутных транспортных средств.
3.	?	Запрещена.

Поскольку в населенных пунктах остановка на левой стороне дороги с одной полосой движения в каждом направлении разрешена, Вы можете остановиться в указанном месте, но только для посадки или высадки пассажиров и при условии, что это не создаст помех движению маршрутных ТС.

Разрешена ли Вам остановка в указанных местах?

1.	?	Разрешена только в Б.
2.	?	Разрешена только в В.
3.	?	Разрешена только в А и В.
4.	?	Запрещена.

Вы можете остановиться в указанном месте (Б), так как Правила не запрещают остановку на левой стороне дороги с односторонним движением в населенных пунктах непосредственно за пешеходным переходом . Перед ним (места А и В) остановка запрещена.

Кто из водителей нарушил правила остановки?

1.	?	Никто не нарушил.
2.	?	Только водитель автобуса.
3.	?	Только водитель легкового автомобиля.
4.	?	Оба.

Остановка и стоянка ТС разрешаются на правой стороне дороги на обочине. На дорогах с одной полосой движения для каждого направления остановка и стоянка на левой стороне дороги допускаются только в населенных пунктах. Таким образом, правила остановки нарушили и водитель легкового автомобиля, который остановился вне населенного пункта на левой стороне дороги, и водитель автобуса, который при наличии обочины остановился на проезжей части.

Можно ли Вам остановиться на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 т в этом месте?

1.	?	Можно.
2.	?	Можно только для загрузки или разгрузки.
3.	?	Нельзя.

В населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления на левой стороне дороги разрешена остановка любых ТС независимо от их массы и цели остановки.

правила, где запрещена, ПДД в картинках, штраф за нарушение

Многие автолюбители путают указатели остановка и стоянка, что провоцирует рост аварий в результате неверной парковки на недопустимых участках магистрали. Чтобы не возникало проблем с ДПС и ради безопасности своей и окружающих, нужно более глубоко вникнуть в суть понятий, а также подробно рассмотреть правила, связанные с ними.

Определение и разница между знаками

Для начала стоит чётко разграничить для себя определение двух рассматриваемых понятий:

1. Остановка — это целенаправленное торможение транспортного средства, ограниченное 5-минутным интервалом времени, хотя ПДД позволяют и его превышение. Манёвр совершается в неукоснительном порядке при таких условиях, как необходимость загрузки/разгрузки товара, посадки/высадки людей.
2. Стоянка — это преднамеренное прекращение езды на временной интервал, превышающий 5 минут.

Знаете ли вы? Вводить ПДД начали ещё в Древнем Риме при правлении Гая Юлия Цезаря. Он ввёл разделение средств передвижения на колесницы, коляски, телеги, лошади и носилки, велел установить столбы с указанием удалённости от Рима, а также запретил женщинам управление колесницами.

Если транспортное средство остановлено не более, чем на 5 минут, то манёвр определяется, как остановка. При этом нет значения, что в этот временной интервал делают пассажиры и шофёр. Когда езда прекращается для посадки/высадки транзитников, загрузки/выгрузки ТС, манёвр всё равно приравнивается к остановке, даже при превышении по длительности в 5 минут. В иных ситуациях умышленное торможение, не обусловленное обязательными факторами, определяющими понятие остановки, продолжающееся дольше 5 минут, определяется, как стоянка.

На основе этой информации можно составить перечень различий терминов:

• остановка — непродолжительный манёвр, стоянка — долгосрочный;
• целенаправленное торможение на 5 минут не всегда запрещается там, где есть указатель, упраздняющий стоянку;
• стоянка на площадках, где запрещается совершать кратковременную парковку, всегда регламентируется, как нарушение.

Внешний вид знаков

Указатель, возбраняющий стоянку по нечётным датам месяца.

Его влияние не распространяется на шофёров-инвалидов, имеющих на машине соответствующий опознавательный знак, и на автомобилистов, осуществляющих перевозку инвалидов, имеющих при себе подтверждающие документы, за исключением людей с очевидными признаками инвалидности.

Указатель, запрещающий остановку по чётным числам месяца:

Его действие также не касается водителей-инвалидов и тех, кто перевозит людей с разными отклонениями.

Знак, указывающий, что в определённой местности можно совершать стоянку, ограниченную во времени:

Знак, определяющий место остановки общественного транспорта:

Знак, разрешающий парковку — предполагает перевод ТС в неподвижное состояние в намеренно обустроенном безопасном месте.

Правила применения знаков

Там, где указателей запрета нет, ТС можно останавливать на обочине шоссе справа. Если чётко ограниченной подобной зоны не имеется, допустимо совершать манёвр у края магистрали. В некоторых вариантах, строго регламентируемых правилами, разрешается парковать транспорт с края пешеходной зоны, граничащей с дорогой.

Знаки с дополнительными табличками

Под обозначением, запрещающим длительную парковку, могут изображаться различные вспомогательные таблички, регламентирующие зону его влияния :

1. Стрелки вниз/вверх/горизонтальная + обозначение расстояния — означают, что в указанном направлении на определённом расстоянии стоянка запрещается. Обычно такие знаки монтируют в перегруженных местах автомагистрали, вблизи опасных развилок, зон рядом со зданиями.
2. Стрелка, указывающая сразу вниз/вверх — авто уже совершает перемещение на территории запрещающего указателя.

Таблички, указывающие на время действия запретов и ограничений:

Первая указывает, что стоянка запрещается на будние дни, вторая — выходные (суббота, воскресенье) и праздники. Существуют также таблички, указывающие конкретное время суток, на протяжении которого идёт ограничение, и конкретные дни недели.

Знак, отменяющий все табу и лимиты, устанавливаемые знаками, представленными выше:

Зона действия знаков

Важно понимать, что территория влияния знака не прекращается там, где он смонтирован. В приоритетном порядке она генерализируется в соответствии с имеющимися табличками или организацией езды по ходу следования авто.

Важно! Влияние указателей распределяется только на ту территорию дороги, где они оборудованы, т. е. на противоположной обочине парковаться разрешено.

Если после указателя запрета остановки через некоторый промежуток установлен подобный с табличкой, изображающей горизонтальную стрелку, как на рис. ниже, это говорит, что зона распространения запрета закончена.

Может быть вариант, когда на первом указателе внизу имеется табличка, изображающая стрелку и цифры с конкретным километражем. Здесь всё просто — зона запрета закончится через определённое расстояние. На случай того, если возникают проблемы с вычислением километража, на определённом табличкой удалении будет установлен сигнальный указатель со стрелкой, показывающей противоположное направление, как на рис. выше.

При наличии сочетания знака, упраздняющего остановку, и таблички (на рис. ниже), изображающей стрелку вверх/вниз, площадь влияния продолжается и до указателя, и после. Такое обозначение используется для того, чтобы напомнить водителю по ходу его продвижения вперёд, что остановка всё ещё запрещена, когда обозначение имеет большую площадь влияния. По её окончании обязательно будет установлен указатель отмены запрета.

Возможно сочетание запретного знака с жёлтой сплошной линией (разметка 1.4). В этом варианте зона действия указателя распространяется до конца этой линии.

Возможен вариант, когда по пути следования на определённом расстоянии от знака оборудован указатель отмены всех запретов. Тогда площадь влияния тянется непосредственно до места его локации.

Если кроме указателя, запрещающего остановку, больше ничего не установлено, это не значит, что территория его влияния безгранична. Она распространяется до самой ближайшей развилки или конца/начала населённого пункта.

Важно!

Конец территории влияния табу на остановку упраздняет не каждая развилка. В это число входят выезды с граничащих площадей (по сути, не представляют собой перекрёстки), раздорожья, в которых к ведущей магистрали присоединяется полевая, лесная или любая др. второстепенная дорога, если перед ней не смонтированы соответствующие сигналы отмены действия запрета.

Бывает так, что на рассматриваемых указателях запрета остановки изображён километраж площади влияния, но до ближайшей развилки или населённого пункта расстояние меньше. При таком положении дел зона действия будет актуальна только до перекрёстка или поселения.

Где можно, а где нельзя остановить ТС

Самое главное правило — парковать ТС на обочине. Но такая парковка не всегда возможна, особенно, если обочины нет. В таких условиях имеются разные исключения, которые нужно знать и чётко им следовать. Кроме того, следует учитывать — если обочина заполнена иными средствами передвижения или ещё чем-то, своё авто там ставить нельзя.

На правой стороне дороги

И краткосрочное, и длительное прекращение движения, по правилам, осуществляется на правой стороне дороги, на обочине. В любых обстоятельствах именно здесь разрешается останавливать машину, если это не упраздняют иные правила, о которых, собственно, должны сигнализировать спецуказатели и разметка.

В больших и средних по численности населения городах обочин практически нет. В таком положении допустимо останавливать авто с краю проезжей части. Если на шоссе имеется разметка, то парковаться нужно только за ней, а не перед (смотреть рисунок). Каждый автомобилист должен чётко осознавать, что при наличии обочины остановку нужно совершать только в этой части магистрали во избежание аварий.

На левой стороне дороги

По левую сторону дороги допустимо парковаться в 2 ситуациях:

1. Магистраль имеет 2 полосы (отдельная для каждого направления) и не пересекается в центре трамвайными путями.
2. Движение одностороннее.

Важно! Водители грузового транспорта весом 3,5 т могут останавливаться слева строго для загрузки/разгрузки. Длительная стоянка разрешена только на специально отведённых территориях.

На мосту

Мост представляет собой искусственное сооружение, возводимое над водоёмами. Подобные сооружения над сухопутными объектами называются эстакадами и путепроводами. На мостах остановки запрещены, если количество полос на определённое направление менее 3. Категоричность остановки на таких сооружениях обусловлена высокой опасностью для людей ввиду ограничения пространства и повышенного давления на опорные конструкции.

Допускается совершать остановку до начала моста и после спуска с него. На самом мосту можно прекратить движение, выполнив все требования, касающиеся проезжей части и при отсутствии запрещающих знаков. Кроме того, остановку можно совершать в интересах сохранения безопасности, если водитель плохо себя чувствует или авто не исправно. По требованию инспектора манёвр осуществляют обязательно, т. к. это является приоритетным при движении на любых магистралях.

На автобусной остановке

Ближе, чем за 15 м до и 15 м после остановки общественного транспорта останавливаться нельзя. Допустимо парковать авто на остановке для автобусов для посадки/высадки пассажиров. При этом ваша машина не должна создавать преград для передвижения маршруток, автобусов и легковушек, используемых в качестве такси.

Исключением являются:

• вынужденная остановка из-за неисправности технического средства;
• плохое самочувствие транзитника или шофёра;
• аварийная ситуация.

Но даже в исключительных случаях нужно как можно быстрее освободить проезжую часть.

Знаете ли вы? В конце XIX в. в России, чтобы управлять велосипедом, нужно было сдавать на права. После прохождения экзамена на этот вид транспорта выдавался номерной знак и удостоверение, разрешающее водить его.

На перекрёстке

На перекрёстке стоять нельзя категорически. Торможение должно осуществляться перед стоп-линией.

Если она отсутствует, затормозить можно:

• на перекрёстке перед пересекаемой дорогой, не создавая помех пешеходам;
• перед ЖД (железнодорожным) переездом.

Если был дан разрешающий сигнал и водитель совершил въезд на перекрёсток, он должен покинуть его в намеченном направлении, независимо от сигналов светофора при выезде из этой зоны.

Перекрёсток со стоп-линией:

Перекрёсток без стоп-линии:

Как ставить транспортное средство

Кроме учёта знаков и разметки, нужно уметь правильно парковать ТС, чтобы не провоцировать аварии и не создавать помехи участникам дорожного движения.

Существует 3 варианта остановки авто, целесообразность использования которых определяется конкретной ситуацией:

• параллельно краевой линии дороги;
• под углом к шоссе;
• на краю пешеходной зоны.

Параллельно краю проезжей части

Наиболее правильный вариант — поставить машину параллельно границе шоссе справа на обочине. ТС должны припарковываться в один ряд. В 2 ряда разрешается устанавливать двухколёсные средства передвижения (мотоциклы, мопеды, скутеры). Машины по такой схеме можно располагать только при наличии специальных расширений на обочине, предназначенных для стоянки.

Под углом к краю проезжей части

Под углом 45° или «ёлочкой», перпендикулярно трассе, устанавливают ТС там, где на парковочных зонах есть соответствующая разметка. Не стоит забывать, что парковаться на местах для инвалидов нельзя. Это могут делать транспортные средства со специальным знаком. В противном случае вам грозит штраф.

Кроме того, под углом к трассе могут становиться только легковые автомобили. Габаритная спецтехника паркуется только параллельно дороге (см. на фото ниже).

На тротуаре

Парковка в пешеходной зоне является острой проблемой. По общему уставу останавливать автомобили на тротуарах строго запрещается. Но паркование на границе тротуара с шоссе допускается в местах, где имеется табличка со знаком парковки. Данное исключение касается только легковушек и двухколёсных средств передвижения. Грузовые машины, даже при наличии рассматриваемого знака, останавливать на краю пешеходной зоны запрещено.

Знаете ли вы? В Мексике при езде на осле необходимо иметь права, поскольку животное является транспортным средством. Самое интересное, что в правах должны иметься фото владельца и самого осла.

Штрафы за неправильную стоянку или остановку

За противоправные действия предусмотрены меры наказания в виде штрафных взысканий:

1. Пренебрежение нормами остановки и стоянки — предупреждение (при первичном нарушении) или штраф 500 р. в небольших городах, 2500 р. — в населённых пунктах федерального значения.
2. Парковка на местах для инвалидов — взыскание 5000 р.
3. Остановка или стоянка на пешеходной разметке и ближе, чем на 5 м от неё, помимо случаев-исключений, оговоренных правилами, — штраф 1000 р. для небольших городов, 3000 р. — федерального значения.
4. Пренебрежение правилами стоянки и остановки на проезжей части и в тоннелях, кроме случаев-исключений — взыскание 2000 р. в небольших населённых пунктах, 3000 р. — федерального значения.

При парковке на запрещённой территории авто может забрать эвакуатор. В таком случае вам придётся выплатить взыскание, а также внести плату за содержание технического средства на штрафплощадке. При жёстких нарушениях можно вообще остаться без прав. Соблюдение положений, определяющих правильность стоянки и остановки, играет важную роль в создании благоприятной ситуации для передвижения всех участников дорожного движения, а также их безопасности. За пренебрежение ими установлены штрафные денежные взыскания, а также ряд санкций в отношении нарушителей, вплоть до конфискации прав.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Часть 30. Остановка и стоянка

Преподаватели автошколы «Курсант» утверждают, что можно с лёгкостью пересчитать тех кандидатов в водители кому с первого раза удалось разобраться в терминах «остановка» и «стоянка». Путать их ни в коем случае нельзя. На дороге даже мелкие ошибки непростительны, и могут стоит кому-то жизни.

К большому сожалению, даже опытные водители зачастую нарушают правила остановки и стоянки. Чтобы в этом убедиться, достаточно выглянуть в окно или постоять несколько минут вблизи знаков, символизирующих данные манёвры.

Для того, чтобы различать два этих действия на дороге, следует узнать, что каждое из них означает.

Остановка – преднамеренное прекращение движения на время, не превышающее пять минут, не связанное с погрузкой или разгрузкой груза, а также с посадкой или высадкой пассажиров.

Стоянка – преднамеренное прекращение движения транспортного средства, длительность которого больше пять минут. Оно также не должно быть связана с погрузкой (разгрузкой) груза или посадкой (высадкой) пассажиров.

Хочется заметить, что это должно быть преднамеренное окончание движения транспортного средства. То есть, если неожиданно перед вами на проезжей части возникло препятствие, и вам пришлось прибегнуть к резкому торможению, то это действие не относится к понятиям «остановка» и «стоянка». ПДД определяют данный манёвр как «вынужденную остановку».

Два данных понятия отличаются временем. Если вы прекратили движение менее чем на пять минут, то это однозначно является остановкой. Поэтому совершенно не важно, что делают пассажиры, и, главное, водитель транспортного средства. Отсутствие хода автомобиля на время более пяти минут, в течение которого загружают вещи или, наоборот, вынимают их из ТС, является остановкой.

После того как вы научились различать два понятия, нужно определиться с местами, в которых они разрешены.

Правила остановки и стоянки разрешают ставить автомобили на правой стороне дороги. Автомобиль должен находиться на обочине, а в случае ее отсутствия — на краю проезжей части. Но когда на дороге имеются оба элемента, это не означает, что водитель может выбрать любое из них. Основное место — это обочина, а уже при ее отсутствии – крайнее положение правой полосы. Если обочина уже занята стоящими автомобилями, то вы не имеете права останавливаться на краю проезжей части, так сказать, во втором ряду.

В некоторых случаях допускается, а остановка и стоянка на левой стороне. Это, в основном, места, где сложно выполнить разворот при этом дорога должна иметь по одной полосе для каждого направления или одностороннее движение и посередине дороги не должно быть трамвайных путей. Но только если Вы в населённом пункта. Вне города данное правило не действует.

Водитель должен быть внимателен и сосредоточен за рулём. Ведь он обязан увидеть все элементы организации движения.

Правилами дорожного движения предусмотрена установка соответствующих знаков. «Остановка запрещена», «Стоянка запрещена».

Немаловажное значение имеют жёлтые линии дорожной разметки на проезжей части. Сплошная жёлтая линия запрещает остановку. Прерывистая жёлтая линия вдоль бордюра или по краю проезжей части запрещает стоянку.

Остановка и стоянка запрещена может быть и иным способом. А именно знаками дополнительной информации или табличками.

В любом правиле есть исключения. Так, с остановкой и стоянкой. Знак «Остановка запрещена» разрешает маршрутным транспортным средствам остановиться в местах обозначенных остановок. Остальные не имеют права на такую льготу.

Действие знака «Стоянка запрещена» не распространяется на такси с включённым таксометром, и на транспортные средства, которыми управляют инвалиды 1 и 2 групп или их перевозят, а также детей-инвалидов. Стоит отметить, что на автомобили, перевозящие последних, должны быть нанесены соответствующие опознавательные знаки.

Что такое остановка и стоянка? Определение из ПДД.

«Параллельная парковка — это когда ты удачно припарковался и тебе совершенно параллельно, куда встанут остальные.»

Остановка и стоянка два очень похожих термина, но ПДД различает из очень жестко и путать их не нужно!

Давайте разберемся с каждым термином поподробнее

Остановка.

Для начала определение из ПДД.

“Остановка” – преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.

То есть прекращение движения ТС на время до 5 минут — это все равно будет остановка, и не важно по какой причине — высадка пассажиров, груза, просто водитель решил постоять — это все равно остановка!

Если Вы высаживаете пассажиров либо выгружаете груз и пусть это занимает более 5 минут, то все равно это будет остановка будет продолжаться 10-15-20 минут.

Тут единственное требование, что бы процесс высадки либо погрузки выгрузки шел непрерывно для стороннего наблюдателя. С посадкой высадкой — это понятно, скажем автобус высаживает пассажиров и вряд ли все пассажиры выйдут за 2-3 минуты, но и с погрузкой разгрузкой будет то же самое.

Скажем подъехали Вы к дому на легковом автомобиле встали под знак «Стоянка запрещена»

и выгружаете груз.

По правилам нужно поступить так — выгрузить груз на тротуар и переставить свой автомобиль в разрешенное место. А не так что бы взять груз и бегом бежать на 9 этаж, потом бегом обратно. Да для Вас процесс идет непрерывно, а для стороннего наблюдателя нет.

Стоянка.

«Стоянка» — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.

То есть любое прекращение движения на время более 5 минут, если это не пассажиры или выгрузка груза, то это стоянка, два разных понятия и не путайте их!

Как правильно осуществить остановку или стоянку?

Если нет знаков, не работают исключения о которых поговорим четь попозже, то поставить свой автомобиль нужно так, что бы выполнялось несколько условий

1. Параллейно правому краю проезжей части
2. Поставить в один ряд
3. А если есть обочина, то целиком! на обочине.

Все как сделали водители на картинке внизу

В городе конечно обочины нет, поэтому правильная остановка и стоянка будет выглядеть так

Это общие понятия об остановке и стоянке.

И к вопросу запрещает ли остановка стоянку — да запрещает!

Более подробно с остановкой и стоянкой будем разбираться в следующих статьях.

Парковка с полосой отвода, ограничения скорости и правила движения

Если учесть опасность вождения, парковки могут не входить в ваш список опасностей, но каждый год на стоянках происходят десятки тысяч аварий, которые приводят к сотням смертей и тысячам травм, согласно Национальному совету безопасности. (НСК). Чтобы помочь вам оставаться в безопасности во время будущих поездок в торговый центр или продуктовый магазин, мы выясняем, почему случаются аварии на стоянках, правила проезда на стоянках, как поступать при авариях на стоянках и многое другое.

Аварии на парковках: почему они так распространены?

Как уже говорилось выше, аварии на парковках случаются гораздо чаще, чем многие думают. Почему так? Что ж, все сводится к нескольким различным факторам.

• Вождение с отвлечением: Если вы посмотрите на данные НСК, то во всех категориях количество отвлеченных водителей выше на парковках, чем на наземных улицах и автомагистралях. Фактически, более 50% участников опроса сообщили, что они звонили по телефону, настраивали свой GPS, меняли музыку, текст, устанавливали предупреждения / напоминания, проверяли электронную почту, просматривали социальные сети и занимались личным уходом во время вождения на парковке. .
• Путаница: Кто имеет преимущественное право проезда? Это человек на полосе движения или человек, отступающий? Как вы едете, если нет четких указателей, что нужно сдаться или остановиться? Когда люди сбиты с толку, могут произойти несчастные случаи.
• Плохая видимость: На загруженных стоянках большинство водителей сначала паркуется головой, а это означает, что когда они собираются выехать, им придется выехать обратно в пробку. При выезде на загруженную парковку видимость часто закрывают другие припаркованные машины.
• Неожиданное: Стоянки могут быть немного хаотичными.Иногда пустое место, на которое вы смотрите, занимает нечестную тележку для покупок или ребенок выскакивает вперед вашего автомобиля. Есть ряд причин, по которым кому-то, возможно, придется нажать на тормоз, задним ходом или сделать что-то незапланированное. В сочетании с упомянутыми выше отвлекающими факторами неожиданные события могут привести к несчастным случаям.
• Слишком быстрое вождение: Если учесть общий характер парковок и уровень отвлеченного вождения на них, скорость — это опасный элемент, который можно добавить.В большинстве сценариев движение со скоростью, скажем, 20 миль в час не будет большой проблемой. Но с пешеходами повсюду и автомобилями, которые могут выехать впереди вас, скорость (даже число, которое вы обычно считаете довольно медленным) может вызвать серьезные проблемы.

Как вы, наверное, догадались, ограничение отвлекающих факторов, медленное вождение и подготовка к неожиданностям — отличные способы снизить ваши шансы попасть в аварию на парковке. Мы обсудим другие правила и советы ниже, но быть готовым и уделять все внимание, пока вы находитесь за рулем, имеет первостепенное значение.

Правила полосы отвода на стоянке: кто будет первым?

Откровенно говоря, парковки могут сбивать с толку? Я должен позволить тебе отступить, или ты уступишь мне? Что, если бы я ударил того человека, который только что выпрыгнул перед движущейся машиной? Прежде чем мы разберем несколько различных сценариев «что, если», вот несколько терминов, которые необходимо знать.

• Парковочное место или Парковочное место : зона, на которой вы припарковываете свой автомобиль.
• Парковочная полоса или Подъездная полоса : Полоса движения между припаркованными автомобилями
• Основная полоса , полоса проезда или полоса через полосу : Основная полоса, проходящая через или по периметру парковки.Он часто соединяется с главной дорогой или подъездной дорогой, чтобы попасть на парковку.

Если вы выезжаете с парковочного места:

Если вы выезжаете с парковки, подождите, пока не освободится берег. Вообще говоря, согласно SafeMotorist.com, если вы присоединяетесь к движущемуся трафику после того, как припарковались, вам следует уступить дорогу другим водителям. Иногда водитель на фидерной полосе может уступить вам дорогу. Если да, помашите им, чтобы поблагодарить, и осторожно отступите. Возможно, вы сможете отплатить им за доброту, предоставив им свое теперь освободившееся место для парковки.

Если вы едете по парковочной полосе:

При движении по парковочной полосе припаркованные автомобили должны следить за вами, прежде чем отступить. Но иногда водители не обращают на них внимания или им мешает обзор другой припаркованный автомобиль. Будьте готовы остановиться, если машина внезапно выезжает на парковочную полосу. Лучше уступить дорогу, чем справляться с неудобствами, связанными с автомобильной аварией.

Если вы пытаетесь выехать на проезжую часть:

По словам Ноло, люди, проезжающие по основным полосам движения через парковку или вокруг нее, обычно имеют преимущественное право проезда.Итак, если вы пытаетесь свернуть с парковочной полосы на проезжую (или проезжую) полосу движения, уступайте дорогу до тех пор, пока поворот не станет безопасным. Это очень похоже на правило преимущественного права проезда на Т-образных перекрестках, как показано на DriversEd.com.

При наличии знаков или сигналов:

Ноло также отмечает, что иногда дорожный знак отменяет здравый смысл. Например, только потому, что вы находитесь на проезжей части, вы не имеете права игнорировать знак уступа или стоп, который позволяет людям на парковочной полосе повернуть вперед.Дорожные знаки и сигналы служат руководством по вождению, и их всегда следует соблюдать, чтобы избежать несчастных случаев.

Если есть сомнения:

Если вы не знаете, что делать, не бойтесь уступать. Например, если вы прибываете на перекресток одновременно с другим водителем и ни один из вас не уверен, кому следует ехать, попытайтесь установить зрительный контакт и предложите дорогу. SafeMotorist.com рекомендует проявлять вежливость и добросовестность, чтобы избежать сбоев.

Ограничения скорости на стоянке

Обычно на стоянках устанавливаются ограничения скорости.Если вы видите какие-либо знаки ограничения скорости, обязательно следуйте им, чтобы избежать каких-либо билетов и обеспечить безопасность всех. Однако, если вы не замечаете никаких ограничений скорости, Национальная ассоциация автомобилистов рекомендует всегда оставаться ниже 15 миль в час. С учетом того, что пешеходы переходят ваш путь, или машина, движущаяся впереди вас, медленно движется, это один из лучших способов избежать аварии на стоянке. Чем медленнее вы едете, тем быстрее сможете остановиться в случае необходимости.

Что делать, если вы попали в аварию на парковке

Даже если вы будете осторожны, автокатастрофа может случиться с кем угодно, и парковки не исключение.Если вы когда-либо попали в аварию на парковке, большинство действий, которые вам нужно предпринять, аналогичны тем, что вы должны делать после любой другой автомобильной аварии.

1. Проверьте, нет ли травм, и при необходимости позвоните 911. Даже небольшой изгиб крыльев может стать причиной травм, поэтому убедитесь, что все на месте аварии в порядке.
2. Позвоните в полицию: Если вы позвоните в службу 911, скорее всего, полиция уже в пути. Но даже если травм нет и повреждение автомобиля незначительно, вы, вероятно, все равно захотите получить отчет в полиции, чтобы задокументировать случившееся.Полицейский отчет предоставляет письменную документацию о том, что произошло, и может помочь определить причину, если в нем указаны такие вещи, как, например, кто проехал по знаку остановки или кто не уступил, когда они должны были. Ноло отмечает, что если ваша авария очень незначительна и не имеет травм, полиции может потребоваться время, чтобы отреагировать на место происшествия или дать вам указание просто обменяться информацией.
3. Обмен информацией и документирование места происшествия: Пока вы ждете прибытия полиции (или если они сказали вам, что они не приедут), вы захотите получить всю необходимую информацию от другого водителя.Это включает их полное имя, адрес, контактный номер (а), информацию о страховке и марку / модель / год / номерной знак транспортного средства. Если на месте происшествия присутствуют свидетели, обязательно получите их контактную информацию. Помимо сбора информации, используйте камеру вашего телефона, чтобы задокументировать место происшествия и любые повреждения задействованных транспортных средств. Все это пригодится вам при подготовке к подаче страхового возмещения.
4. Сообщите о происшествии в свою страховую компанию: Если авария небольшая и на месте происшествия нет травм, у вас может возникнуть соблазн пропустить происшествие, не предупредив свою страховую компанию.Но Ноло отмечает, что это плохая идея, потому что, если другой водитель обнаружит повреждение своей машины позже или получит травму, он может подать иск, ослепив вас и вашего страховщика. Вероятно, лучше рискнуть небольшим повышением ставки сейчас, чем впоследствии получить отказ в финансовой помощи от вашей страховой компании.

Независимо от того, выезжали ли вы с парковки и вас сбили, или если вы сбили с ног кого-то, кто нажал на тормоза, всегда лучше выполнять соответствующие действия, чтобы сообщить о происшествии и задокументировать, что произошло, независимо от того, кто там находится. вина за столкновение.

Общие советы по безопасности на парковке

Ищете практические способы обезопасить себя при перемещении по парковкам? Вот несколько полезных указателей.

• Всегда двигайтесь медленно.
• Ищите варианты парковки, которые позволят вам ехать вперед, чтобы уехать, увеличивая вашу видимость.
• Используйте свои поворотники.
• Рассмотрите возможность парковки в менее людной части участка, даже если это означает более длительную прогулку.

Получите прямое автострахование

Хотите доступное страхование, на которое вы можете рассчитывать, независимо от того, попали ли вы в аварию на парковке или столкнулись с множеством автомобилей? Позвоните Direct Auto или зайдите в одно из наших удобных соседних мест.

Ищете другие советы по безопасному вождению? Загляните в эти блоги!

Комментарии

комментария

Департамент транспорта штата Орегон: Руководство для водителя штата Орегон

На этой странице

Существуют различные типы парковок. Покидая припаркованное или остановленное место, проверяйте слепые зоны и зеркала и уступайте всему остальному движению.

Параллельная парковка

Паркуйтесь в направлении движения транспортных средств по полосе.Паркуйтесь параллельно бордюру и на расстоянии не более 12 дюймов от него. Если бордюра нет, припаркуйтесь как можно ближе к краю обочины. Если места для парковки отмечены, ваши колеса должны находиться в пределах отмеченного места.

Угловая парковка

Этот тип парковки распространен на стоянках, в торговых центрах и на широких улицах.

При вождении крупногабаритных транспортных средств избегайте парковки в местах, препятствующих движению на дороге.

Знаки могут быть вывешены, чтобы указать, когда парковка находится под обратным углом или только задним ходом.

Парковка на холмах

Всегда ставьте стояночный тормоз. Оставьте свой автомобиль включенным, если у него механическая коробка передач, или оставьте машину на стоянке для автоматической коробки передач. Поверните передние колеса, как показано ниже, чтобы предотвратить скатывание автомобиля с горы в случае отказа тормоза.

Спуск против обочины

Поверните колеса к обочине.

Гора против обочины

Поверните колеса в сторону полосы движения.

Нет бордюра

Поверните колеса к краю дороги.

Парковочные места для инвалидов

Орегон выдает специальные разрешения на парковку лицам с ограниченными возможностями или группам, которые перевозят людей с ограниченными возможностями. В клетках может быть отключенный символ на земле, а также знак с символом, размещенный в передней части каждой клетки.

Запрещается парковаться в местах, предназначенных для людей с ограниченными возможностями, если у вас нет действующего разрешения на парковку для инвалидов.

Парковка запрещена

Правила парковки и остановки действуют независимо от того, находитесь вы в своем автомобиле или нет. Вы не можете останавливать или парковать свой автомобиль в любом из
мест, указанных ниже. Это не применяется, если ваш автомобиль выходит из строя, и вы не можете выехать из полосы движения или
на обочине дороги недостаточно места, чтобы вы могли остановиться или припарковаться.

• На полосе движения, на шоссе, улице или дороге.
• На перекрестке.
• На обочине любого припаркованного автомобиля (двойная парковка).
  
• На тротуаре, пешеходном переходе, велосипедной дорожке или дорожке.
• На любых путях железной дороги или легкорельсового транспорта.
• На мосту, эстакаде или в туннеле.
• Между отдельными дорогами разделенной трассы.
• Рядом со строительными или дорожными работами при остановке или парковке может возникнуть препятствие для движения.
• Любое место, где официальные знаки, устройства управления движением, раскрашенные диагональные полосы или другая разметка на тротуаре запрещают парковку.
• Напротив общественной или частной дороги.
• В пределах 10 футов от пожарного крана.
• В пределах 15 футов от проезда к пожарному депо на той же стороне улицы или в пределах 75 футов на противоположной стороне улицы.
• В пределах 20 футов от обозначенного или немаркированного пешеходного перехода на перекрестке.
• В пределах 50 футов от светофора или знака, если ваше транспортное средство скрывает сигнал или знак из поля зрения.
• В пределах 50 футов от ближайшей железной дороги или переезда легкорельсового транспорта.
• В пределах 7 1/2 футов от железнодорожных путей или путей легкорельсового транспорта, если они мешают движению поезда.

Аварийная парковка

Если ваш автомобиль сломался и у вас нет выбора, вы можете временно остановиться или припарковаться в местах, где это обычно запрещено, при условии, что автомобиль не создает опасности. Если вам необходимо остановиться или съехать с дороги, включите аварийные огни, чтобы предупредить других водителей.

При необходимости вы можете припарковать автомобиль на обочине шоссе, если у проезжающих машин достаточно места для проезда.Если ваш автомобиль не виден с расстояния 200 футов в каждом направлении, вам необходимо предупредить приближающееся движение. Это можно сделать с помощью флагов, сигнальных ракет, знаков, сигналов или флагов, размещенных на расстоянии не менее 200 футов от вашего транспортного средства в каждом направлении.

Если вам необходимо оставить автомобиль без присмотра, выключите двигатель, выньте ключ, включите тормоза и включите аварийную световую сигнализацию.

Если полицейский обнаружит автомобиль, припаркованный в запрещенной зоне или создающей опасность, он может удалить его, и вы будете нести ответственность за расходы по буксировке и хранению.

Примеры вопросов для теста

1. Когда вы паркуетесь параллельно, вы должны находиться на расстоянии не более ___ дюймов от обочины.
1. 12
2. 10
3. 8
2. Какой самый безопасный способ возобновить движение с места для парковки?
   
1. Уступите другому трафику после подачи сигнала и проверки слепых зон и зеркал.
2. Подайте сигнал, проверьте свои слепые зоны и включитесь в другой трафик.
3. Проверьте все зеркала и сигнал, остальной трафик вам уступит.
   

Обязательны ли знаки остановки / ограничения скорости на стоянках?

Можно ли применять знаки остановки / ограничения скорости на стоянках?

Ответ на поставленный вопрос будет зависеть от того, является ли парковка частной или общественной. Государственные (местные или государственные) парковочные сооружения (гаражи или участки) подчиняются «правилам дорожного движения». Однако на участки, находящиеся в частной собственности (большинство коммерческих торговых центров), правила дорожного движения не распространяются.Если вы поставите знак остановки на частной парковке, вам не выдадут за это штраф за нарушение правил дорожного движения. Тем не менее, это не означает, что водитель может управлять транспортным средством без соблюдения мер безопасности.

Если вы, например, вызвали аварию, поставив знак «Стоп», вы понесете гражданскую ответственность, а если авария приведет к травмам, вы понесете уголовную ответственность. Кроме того, существует несколько правил, запрещающих «неосторожное вождение» на парковках вне улицы, будь то частные или общественные, и все законы, связанные с DUI, по-прежнему применимы.

Что касается выездов и въездов на парковочные сооружения, то сигналы и знаки, которые размещаются в этих местах, предназначены для регулирования того, как движение транспорта въезжает на объект или покидает его, а также взаимодействует с дорогами общего пользования. Эти сигналы и знаки имеют обязательную юридическую силу. Таким образом, если вы повернете налево против знака «только направо», вам будет выписан штраф за нарушение правил дорожного движения.

Офицеры полиции не могут принудительно применять какой-либо дорожный знак, установленный на частной собственности.

В случае аварии или дорожно-транспортного происшествия полицейский укажет в отчете о наличии дорожных знаков, и страховая компания, ответственная за выплату компенсации, примет это во внимание. Однако есть несколько исключений: в случае, если вы припаркуете свой автомобиль в помещении для инвалидов или на пожарной полосе, полицейский выдаст вам штраф за нарушение правил дорожного движения. Эти знаки обычно имеют исковую силу, и за нарушение этих знаков могут быть выданы билеты, если они правильно размещены.Некоторые дороги в торговых центрах и других частных владениях являются дорогами общего пользования, поэтому знаки на этих дорогах полностью защищены. Знаки остановки предназначены для обозначения полосы отвода. Если на стоянках не соблюдаются правила дорожного движения, это приведет к беспределу.

Парковочные места для инвалидов и противопожарные полосы отличаются, поскольку они требуются государством, а иногда и местными законами. Владельцы собственности должны придерживаться определенных правил относительно количества мест для инвалидов, а также указателей и размещения мест для инвалидов и пожарных дорожек.

Правила этикета на стоянках

Порой парковка может превратиться в джунгли безумия, где все правила дорожного движения выброшены в окно. Когда вы находитесь на парковке, вы должны соблюдать пять правил здравого смысла.

1. Соблюдайте ограничения скорости

На стенах большинства парковок вывешены знаки ограничения скорости. Однако, если никаких знаков нет, вы должны поддерживать скорость максимум 15 миль в час. У вас нет причин выходить за рамки.На парковках обычно много пешеходов, особенно детей. Вам нужно быть в полной боевой готовности и, следовательно, двигаться медленно. Обычные аварии на стоянках происходят между транспортными средствами, выезжающими с места, и транспортными средствами, движущимися по проходу.

2. Припаркуйтесь вежливо

Все мы видели водителей, которые думают, что их автомобили слишком хороши для всего лишь одного парковочного места. Они занимают два или более парковочных места, чтобы мы все видели, что у них дорогая поездка. Вы должны быть вежливы при парковке автомобиля и следовать линиям.Вы должны припарковать свой автомобиль в центре пространства, чтобы другие автомобили по обе стороны от вас могли легко припарковаться, а также чтобы другим водителям было легко выйти из своих автомобилей после парковки.

3. Не ждите

Не ждите, пока другие водители дойдут до своих автомобилей, загрузят все свои сумки с покупками, сядут в машину, включат зажигание и выедут с места парковки. Если вы решите подождать, вы создадите ненужную пробку. У вас уйдет меньше времени, чтобы припарковаться подальше, а затем пройти дополнительное расстояние.Ожидание возвращения водителей к своим автомобилям очень расстраивает других водителей, ожидающих парковки, и приводит к задержкам на всей парковке, а не только в непосредственной близости от вас.

4. Используйте указатели поворота

Использование поворотников на стоянке может сэкономить место на стоянке. Поворотники используются не просто так, чтобы показать другим направление движения вашего автомобиля. Хотите заехать на пустое парковочное место, а за вами едут машины? Все, что вам нужно сделать, это просто включить шоры.Включив шоры, вы не только защитите другие транспортные средства, но и подадите сигнал пешеходам, чтобы они могли безопасно пройти через металлические и бетонные джунгли.

5. Двигайтесь в правильном направлении

Некоторые водители думают, что как только они въезжают на стоянку, правила нормального вождения перестают действовать. Какая разница, если вы решите ехать по парковке встречным путем? Собственно, другие водители, пользующиеся услугами парковки. Каждая автостоянка уникальна — у некоторых есть односторонний проход, а у некоторых — двусторонний.Как водителю нужно быть внимательным. На большинстве стоянок есть стрелки, указывающие на соответствующее направление движения.

На стоянках, где нет стрелок, указывающих направление, следует следить за тем, как были построены парковочные места. Если проходы перпендикулярны, то это, скорее всего, парковка с двусторонним движением, автомобили могут двигаться в обоих направлениях. Если парковочные места расположены по диагонали, вам следует на секунду взглянуть еще раз, чтобы определить поток транспорта в проходе.Направление диагональных пробелов укажет поток движения. Когда киоски по обеим сторонам прохода обращены внутрь, значит, это дорога с односторонним движением. Помните, что вам следует двигаться только в том направлении, в котором вы можете легко заехать на парковку.

Код Делавэр Интернет

Автомобили

Эксплуатация и оборудование

ГЛАВА 41. Правила дорожного движения

Подраздел X.Остановка, остановка и парковка

§ 4178.Нарушение правонарушений, запрещающих остановку, остановку или стоянку.

Любое нарушение данного подраздела или любого муниципального или окружного постановления, кодекса или постановления, запрещающих остановку, остановку или стоянку, влечет только гражданский штраф. Такое нарушение не квалифицируется как уголовное преступление и не квалифицируется как предыдущее осуждение для целей § 4218 (c) (1) f.Раздела 11, независимо от того, произошло ли такое нарушение до 10 июля 2006 г.

21 Del. C. 1953, § 4177; 54 Del. Laws, c. 160, § 1; 56 Del. Laws, c. 314; 60 Дел законов, c. 701, г. § 50; 70 Del. Laws, c. 186, § 1; 75 Дел.Законы, c. 405, г. § 7;

§ 4179. Остановка, остановка или стоянка.

(a) На любой автомагистрали за пределами делового или жилого района никто не должен останавливать, парковать или оставлять на проезжей части какое-либо транспортное средство, будь то с присмотром или без присмотра, за исключением случаев, когда необходимо избежать конфликта с другим движением или где это необходимо. для коммунальных транспортных средств, чтобы временно останавливаться вдоль шоссе для внесения изменений или ремонта в коммунальные объекты, при условии, что установлены надлежащие устройства управления дорожным движением или если это соответствует указаниям офицера полиции или устройства управления дорожным движением.

(b) Каждый раз, когда любое лицо, уполномоченное выдавать повестку в соответствии с этим заголовком, обнаруживает транспортное средство, стоящее на шоссе в нарушение подразделов (a), (e) или (f) этого раздела, уполномоченное лицо может переместить такое транспортное средство или потребовать водитель или другое лицо, ответственное за транспортное средство, переместиться в сторону от шоссе.

(c) Любое лицо, уполномоченное выдавать повестку в соответствии с этим заголовком, настоящим уполномочено удалить или привести к удалению любое оставленное без присмотра транспортное средство, незаконно оставшееся на любом шоссе, мосту, дамбе или в любом туннеле в таком месте или при таких обстоятельствах. как препятствовать нормальному движению транспорта.

(d) Подразделы (a) и (b) данного раздела не применяются к водителю любого транспортного средства, которое отключено на проезжей части таким образом и в такой степени, что невозможно избежать остановки и временного выезда. такой автомобиль в таком положении.

(e) Никто не должен останавливать, стоять или парковать транспортное средство, за исключением случаев, когда необходимо избежать конфликта с другим транспортным средством или в соответствии с указаниями офицера полиции или устройства управления дорожным движением, включая все принадлежащие государству и / или арендованные государством имущество; в любом из следующих мест:

(1) На тротуаре;

(2) Перед общественной или частной подъездной дорогой;

(3) На перекрестке;

(4) В пределах 15 футов от пожарного крана;

(5) На пешеходном переходе;

(6) В пределах 20 футов от пешеходного перехода;

(7) В пределах 30 футов от любого проблескового маячка, знака остановки или сигнала управления движением;

(8) Между зоной или островом безопасности и прилегающим бордюром или в пределах 30 футов от точек на бордюре, непосредственно противоположных концам зоны или острова безопасности, если устройства управления движением не указывают другую длину;

(9) В пределах 50 футов от ближайшего железнодорожного или железнодорожного переезда, если устройства управления движением не указывают другую длину;

(10) В пределах 20 футов от входа в любую пожарную часть и на стороне улицы напротив входа в любую пожарную часть в пределах 75 футов от входа, если это правильно обозначено устройствами управления движением;

(11) Вдоль или напротив любой выемки на улице или препятствия, когда такая остановка, остановка или стоянка может затруднить движение;

(12) На проезжей части любого шоссе, когда целесообразно остановиться, встать или припарковаться вне проезжей части;

(13) На обочине проезжей части любого транспортного средства, остановившегося или припаркованного на обочине, на краю или обочине автомагистрали;

(14) На любом мосте или другом возвышенном сооружении на шоссе или в туннеле шоссе;

(15) В любом месте, где официальные устройства регулирования дорожного движения запрещают остановку, остановку или стоянку;

(16) В любом месте, где такая парковка, остановка или остановка препятствует свободному проезду других транспортных средств;

(17) Если бордюр обозначен желтым цветом или желтая линия проложена на краю проезжей части или обочины;

(18) На участке между проезжей частью разделенной автомобильной дороги, включая переходы;

(19) На любой территории, принадлежащей, арендованной или находящейся под контролем государства, если такая зона была определена Директором Управления по вопросам управления и бюджета в качестве зарезервированного места для парковки для членов Генеральной Ассамблеи, их сотрудников. , государственные автомобили, конкретные государственные учреждения или госслужащие.Такие парковочные места будут обозначены как таковые;

(20) В любых областях, которые каким-либо образом ограничивают доступ, вход или выход из областей, определенных в параграфе (19) настоящего подраздела.

(f) Никто не должен перемещать транспортное средство, незаконно находящееся под его контролем, в такую ​​запрещенную зону или от обочины на такое расстояние, которое является незаконным.

(g) Суперинтендант полиции штата настоящим уполномочен назначать курсантов, которые будут иметь полномочия обеспечивать соблюдение положений раздела в некорпоративных областях каждого округа.Кадеты, назначаемые в соответствии с этим разделом, должны быть не моложе 18 лет. Суперинтендант может установить такие другие квалификации, которые будут сочтены необходимыми или желательными.

(h) Вызов, выданный курсантом, назначенным суперинтендантом в соответствии с настоящим разделом, имеет такую ​​же силу и действие, как вызов, выданный Государственной полицией.

21 Дел.C. 1953 г., г. § 4178; 54 Del. Laws, c. 160, § 1; 56 Del. Laws, c. 74; 57 Del. Laws, c. 541; 57 Del. Laws, c. 670, г. § 13А; 58 Del. Laws, c. 462; 60 Дел законов, c. 701, г. § 51; 66 Del. Laws, c. 384, г. § 1; 70 Del. Laws, c. 186, § 1; 75 Дел.Законы, c. 88, § 16 (4); 75 Дел законов, c. 405, г. §§ 8-10; 79 Del. Laws, c. 96 .;

§ 4180. Дополнительные правила парковки; штраф.

(a) Если иное не предусмотрено в этом разделе, каждое транспортное средство, остановленное или припаркованное на проезжей части с двусторонним движением, должно быть остановлено или припарковано таким образом, чтобы правые колеса были параллельны правому бордюру или внешнему краю и в пределах 12 дюймов от него. плеча.

(b) За исключением случаев, когда местным постановлением предусмотрено иное, каждое транспортное средство, остановленное или припаркованное на проезжей части с односторонним движением, должно быть остановлено или припарковано параллельно бордюру или краю проезжей части в направлении разрешенного движения транспорта со своим правом — ручные колеса в пределах 12 дюймов от правого бордюра или внешнего края обочины или его левые колеса в пределах 12 дюймов от левого бордюра или внешнего края обочины.

(c) Местные власти в пределах их соответствующих юрисдикций могут своим распоряжением разрешить угловую парковку на любой автомагистрали, за исключением того, что угловая парковка не разрешается на федеральной магистрали или автомагистрали штата, если только Министерство транспорта не определит, что шоссе достаточно ширина, позволяющая парковать под углом, не мешая свободному движению транспорта по проезжей части.

(d) Министерство транспорта может размещать знаки, запрещающие или ограничивающие остановку, остановку или стоянку транспортных средств на любой автомагистрали, где, по его мнению, такая остановка, остановка или стоянка опасна для тех, кто движется по автомагистралям или где остановка, остановка или стоянка транспортных средств будет чрезмерно мешать свободному движению по ней.Такие запреты или ограничения могут быть объявлены действующими частично или постоянно, и разные ограничения могут быть установлены для разного времени дня, для разных типов транспортных средств, для разных погодных условий и при различии других значимых факторов.

(e) Никто не должен парковать транспортное средство в любой зоне, принадлежащей, арендованной или находящейся под контролем розничного магазина, и непосредственно примыкающей к такому розничному магазину, если такая зона была определена руководством розничного магазина как погрузочная. зона и четко обозначена как таковая.

(f) На того, кто нарушит этот раздел, будет наложен гражданский штраф от 10 до 25 долларов.

21 Del. C. 1953, § 4179; 54 Del. Laws, c. 160, § 1; 57 Дел.Законы, c. 670, г. §§ 13А, 13Д; 60 Дел законов, c. 701, г. § 52; 61 Del. Laws, c. 168, §§ 1, 2; 63 Дел законов, c. 350, § 3; 75 Дел законов, c. 405, г. § 11;

§ 4181. Вызов оставленного автомобиля; гражданские штрафы.

(a) Повестка в надлежащей форме, которая должна быть принята Департаментом общественной безопасности, может быть приложена к оставленному без присмотра транспортному средству, обнаруженному в нарушение любого из положений этого подраздела или любого местного кодекса или постановления, регулирующего остановку, остановку или парковку любое должностное лицо, уполномоченное настоящим Кодексом или местным постановлением, кодексом или постановлением выдавать повестки за такие нарушения.

(b) Департамент общественной безопасности может принять график гражданских штрафов от минимум 11,50 до 28,75 долларов за все нарушения, описанные в этом подразделе.

21 Del. C. 1953, § 4179A; 56 Дел.Законы, c. 138; 57 Del. Laws, c. 120; 57 Del. Laws, c. 670, г. §§ 13А, 13Е; 63 Дел законов, c. 350, § 4; 68 Del. Laws, c. 9, § 34; 74 Del. Laws, c. 110, § 138; 75 Дел законов, c. 405, г. § 12;

§ 4181A.Создание центров добровольной оценки для оплаты штрафов за парковку; оплата добровольной оценкой; порядок оспаривания; презумпции; неуплата или оспаривание.

(a) Создание муниципальных центров добровольной оценки. — (1) Город или поселок может создать центр добровольной оценки для уплаты гражданских штрафов за нарушение соответствующих муниципальных постановлений, кодексов или правил, связанных с остановкой, остановкой или парковкой.

(2) Инкорпорированный город или поселок может своим постановлением установить размер гражданского штрафа за каждую остановку, остановку или парковку.

(3) Город или поселок, в котором учрежден центр добровольной оценки, может своим постановлением предусмотреть наложение одного или более увеличений суммы гражданского штрафа, если штраф не уплачен своевременно.

(4) Инкорпорированный город или поселок, в котором создается центр добровольной аттестации, может своим постановлением предусмотреть уменьшение суммы подлежащего уплате гражданского штрафа, если такой гражданский штраф уплачивается в течение определенного периода времени, который предшествует вызову в суд. Дата.

(b) Оплата добровольной оценкой. — Владелец или оператор должен уплатить сумму, указанную в повестке, в центр добровольной оценки, указанный в повестке, который может быть либо муниципальным центром добровольной оценки, либо Центром добровольной оценки Суда мирового судьи.Судебные издержки или иной административный сбор не взимаются, если гражданско-правовой штраф уплачен добровольно. Вместо оплаты владелец или оператор может уведомить соответствующий центр добровольной оценки в течение срока, указанного в повестке, о том, что такой владелец или оператор запрашивает слушание в мировом суде.

(c) Презумпции.- (1) Если какое-либо транспортное средство, нарушающее данный подраздел или какое-либо постановление, кодекс или постановление, регулирующее остановку, остановку или стоянку, остается без присмотра в момент обнаружения нарушения, и личность оператора не является иным образом очевидной, это лицо на имя которого такое транспортное средство зарегистрировано в качестве владельца, несет ответственность за такое нарушение, если только владелец не может представить доказательства того, что в момент нарушения транспортное средство находилось на попечении, под опекой или контролем другого лица.Такое предположение должно быть опровергнуто, если собственник:

а. До установленного срока предоставляет в центр добровольной оценки:

1. Заявление под присягой, в котором указывается, что владелец не являлся оператором транспортного средства во время предполагаемого нарушения, и указываются имя и адрес лица или компании, которые арендовали, арендовали или иным образом осуществляли заботу, опеку или контроль над автомобилем. транспортное средство; или

2.Прикрепляет заверенную копию полицейского протокола, показывающего, что транспортное средство или номерной знак или их номера были заявлены в полицию как украденные до момента предполагаемого нарушения; или

г. Предоставляет в суде доказательства того, что владелец не являлся оператором транспортного средства во время предполагаемого нарушения.

(2) Прокуратура может выдать повестку в суд лицу, идентифицированному в письменных показаниях или доказательствах в суде в качестве фактического оператора транспортного средства, которое, как было доказано, нарушило этот подраздел или постановление, кодекс или постановление, регулирующее остановку, остановку или стоянку.Предполагается, что указанное таким образом лицо было водителем. Презумпция может быть опровергнута, как описано в этом подразделе.

(d) Порядок оспаривания. — (1) Запрос о слушании должен быть сделан не позднее установленного срока, указанного в повестке, который должен быть не раньше, чем через 20 дней с даты выдачи повестки.

(2) Центр добровольной оценки должен уведомить мирового судью о запросе слушания.Такое уведомление должно соответствовать политике и процедурам, разработанным Мировым судьей.

(e) Неспособность оплатить или оспорить нарушение. — Если собственник или оператор:

(1) Не отвечает на вызов в установленный срок или раньше, каким-либо образом, разрешенным данным разделом, или

(2) Запрашивает слушание и не явился,

Суд может по ходатайству вынести решение по умолчанию в отношении такого владельца или оператора.Однако, когда испрашивается вынесенное по умолчанию решение в связи с отсутствием ответа на повестку, решение по умолчанию не может быть вынесено до тех пор, пока суд не направит уведомление по почте первого класса такому владельцу или оператору, что предоставит владельцу или оператору 10 дней для оплаты гражданский штраф в суд или запросить слушание для оспаривания обвинения. Решение по умолчанию может включать любое применимое увеличение суммы гражданского штрафа за несвоевременную оплату или оспаривание. Соответствующее агентство города, округа или штата может требовать исполнения любого решения, вынесенного Судом.

Кроме того, соответствующий город, округ или государственное агентство может буксировать транспортное средство, если оно находится в его юрисдикции, и взимать с него плату в размере неоплаченных билетов плюс сборы за буксировку.

75 Дел законов, c. 405, г. § 13; 70 Дел.Законы, c. 186, § 1;

Все, что вам нужно знать о передаче права проезда

15 марта 2021 г.

После автомобильной аварии вы можете услышать много разговоров о «преимущественном праве» или «отказе уступить дорогу». В условиях интенсивного движения вам необходимо знать, когда уступить дорогу и когда у вас есть преимущественное право, и как это повлияет на вас, если вы действительно получите травмы в серьезной аварии.

Как узнать, кто стал причиной аварии и кто имел преимущественное право проезда? Рассмотрение этих распространенных сценариев может помочь вам принять решение о том, когда уступить и как определить ответственность после аварии.

1. На красный свет или знак остановки

Красные светофоры и знаки остановки существуют, чтобы помочь контролировать поток транспорта на перекрестках. Они помогают четко обозначить, кто имеет преимущественное право проезда в любой момент времени, независимо от того, идет ли движение через перекресток плавно или скачкообразно из-за смены поведения водителей. Законы о дорожном движении устанавливают, кто и когда может пересекать перекресток, и какие шаги необходимо предпринять, чтобы сделать это безопасно.

У знака остановки

На перекрестке со знаками «Стоп» на каждой точке все водители должны остановиться по мере движения к перекрестку.Обычно водитель, первым добравшийся до знака «стоп», имеет преимущественное право: этот водитель может проехать перекресток первым. Однако, если на перекресток одновременно подъезжают несколько водителей, вы должны уступить дорогу машине справа от вас. Затем автомобили могут двигаться по перекрестку упорядоченно, обеспечивая максимальную безопасность всех и предотвращая возможные аварии.

На знаке «Стоп», где для перекрестка нет знака, движение, движущееся с этого направления, не должно останавливаться.В этом случае водители, двигающиеся со стороны знака «Стоп», должны остановиться и дождаться перерыва в движении, а затем безопасно проехать через перекресток.

Однако в некоторых случаях водители могут игнорировать знаки остановки или не уступать дорогу. К сожалению, это может быстро привести к столкновению Т-образной кости в месте пересечения. Водители, которые не уступают дорогу на перекрестке, могут нести ответственность за любую аварию, произошедшую на этом перекрестке.

Даже на перекрестке, который на первый взгляд кажется пустым, водители должны полностью остановиться, прежде чем проехать через знак остановки.Иногда пешеход или велосипедист может попытаться проехать перекресток. Многие водители могут пропустить присутствие этих небольших объектов на дороге, особенно если они не останавливаются и не осматриваются дважды. Водитель, который вообще не останавливается перед знаком «Стоп», также может разделить или даже нести полную ответственность за аварию, даже если другой водитель приближается к перекрестку опасно или по неосторожности.

Мигающие красные огни: примечание. На некоторых перекрестках мигающие красные огни — одиночный красный свет, а не трехцветный светофор — могут служить той же цели, что и знак остановки.Как знак остановки, все водители со всех сторон движения должны полностью остановиться перед тем, как продолжить движение через перекресток. Водители должны полностью остановиться, убедиться, что никто другой не въехал на перекресток, а затем продолжать движение, как если бы они проезжали зеленый свет или остановились у знака «Стоп».

На красный свет

Светофоры контролируют движение транспорта на перекрестках. Зеленый свет или зеленая стрелка обозначают, когда водители имеют право проезжать перекресток, а красный свет указывает, что водители должны остановиться.Желтые огни служат важным предупреждением о том, что свет изменился и скоро станет красным, позволяя другой полосе движения проезжать через перекресток; однако водитель с желтым светом имеет право проезжать мимо водителя с красным светом.

Конечно, из этого правила есть некоторые исключения. Постоянный зеленый свет на полосе поворота налево, например, обычно указывает на то, что движение на этой полосе может повернуть налево, если полоса остается свободной. Водители на этой полосе должны уступать дорогу встречному движению, а не просто двигаться через перекресток, не останавливаясь.

Водители также могут иметь право повернуть направо на красный свет, если перекресток не проезжает. Однако, когда перекресток проезжает через перекресток, водители должны уступить дорогу встречным потокам и оставаться на перекрестке, пока движение этого транспорта не уйдет с дороги. В некоторых случаях это может означать ожидание зеленого светофора. Зеленые стрелки указывают на то, что водителю не нужно уступать дорогу встречному движению, а скорее, что водитель имеет преимущественное право проезда через перекресток.

С другой стороны, некоторые красные огни не позволяют повернуть направо на красный, даже если в остальном движение кажется свободным. В этих случаях знак над светом четко укажет на изменение обычного потока движения. Если водитель поворачивает направо на красный свет на светофоре, у которого есть индикатор «нет права на красный», этому водителю могут грозить штрафы и взыскания, а также ответственность за аварию.

Эффективное управление желтым светом. Желтый свет должен указывать «действовать с осторожностью», а не «стрелять», прежде чем он изменится на красный.«Это показывает, что очень скоро свет изменится на красный, обычно в течение нескольких секунд, и что водителям следует проявлять осторожность перед въездом на перекресток. К сожалению, многие водители считают, что гонку начинает желтый свет. Вместо того чтобы сбавить скорость, чтобы обеспечить безопасное движение через перекресток, они могут ускориться, чтобы попытаться обогнать желтый свет. Поскольку они знают, что полицейский не может выставить им штраф, пока они пересекают линию на перекресток до того, как загорится красный свет, они могут попытаться проехать через перекресток, чтобы сэкономить время и быстрее добраться до места назначения.

К сожалению, эта стратегия может существенно увеличить риск травм водителей, проезжающих перекресток. У некоторых огней есть только короткий промежуток между концом желтого и началом зеленого света встречного движения. Пересечение перекрестка в этом месте может вызвать затруднения: у кого есть преимущественное право проезда? Водитель с зеленым светом может предположить, что у него есть право проезда, и проехать перекресток только для того, чтобы обнаружить, что водитель, который мчался на желтый свет, все еще пересекает дорогу.

Водители, которые пытаются быстро перепрыгнуть через желтый свет светофора, также могут испытывать трудности с безопасным перемещением транспорта на другой стороне перекрестка: сосредоточив внимание на самом светофоре, они могут не заметить заторможенное или остановившееся движение впереди.

Вместо того, чтобы двигаться через перекресток с высокой скоростью в тот момент, когда светофор становится желтым, водители должны тщательно оценивать перекресток, прежде чем проезжать по нему, и оценивать свою скорость по сравнению с тем, когда светофор становится желтым.Если вам нужно нажать на педаль акселератора и увеличить скорость, чтобы попасть на перекресток до того, как загорится красный свет, подумайте о том, чтобы остановиться и вместо этого дождаться следующего светофора.

Безопасное движение на перекрестках на красный свет. Если вы подъезжаете к перекрестку, на котором четко горит зеленый свет, вам следует проехать через этот перекресток вместе с обычным транспортным потоком. Внимательно следите за пересечением улиц, но не думайте, что вам нужно останавливаться, чтобы безопасно пройти через перекресток.

С другой стороны, если вам нужно остановиться на красный свет, особенно если ваша машина стоит прямо у линии, чтобы первым двинуться с места при смене света, вы можете оценить перекресток, прежде чем ехать. Некоторые водители, особенно те, кто отвлекается на что-то в машине во время остановки, могут просто разогнаться, как только загорится зеленый свет, предполагая, что другие водители остановились, когда свет для перекрестка загорелся красным.

К сожалению, не все водители останавливаются так плавно и эффективно, как должны.Иногда водителям может потребоваться больше времени, чем ожидалось, чтобы проехать перекресток. Попытка проехать на красный свет может закончиться тем, что водитель все еще будет на перекрестке, когда загорится красный свет, в то время как остановившееся движение на противоположной стороне перекрестка может в конечном итоге заполнить перекресток по мере того, как через него проезжает больше автомобилей, что затрудняет движение каждого из них. прогрессивный автомобиль, чтобы проехать перекресток до того, как сменится свет.

Будьте осторожны, садясь за руль автомобиля, даже если остановились на красный свет.Не поддавайтесь искушению проверить текстовые сообщения или изменить настройки радио и потерять связь с потоком трафика. Вместо этого сохраняйте осведомленность обо всем, что происходит на перекрестке, чтобы вы могли определить, когда вы можете безопасно проехать через него.

Обратите также внимание на движение транспорта на противоположной стороне перекрестка перед тем, как вы его пересечете. Если движение движется задним ходом до перекрестка и кажется, что он не движется, ваш автомобиль, движущийся вперед, может вызвать затор, который не позволит движению поперечного транспорта, если свет изменится.Хуже того, если невнимательный водитель не заметит ваш автомобиль на перекрестке, это может привести к серьезным травмам. Вместо этого, если вы заметили скопление трафика, подождите, пока у вас не появится место, чтобы проехать весь перекресток, прежде чем перемещать свой автомобиль.

2. Использование знаков доходности

Знаки уступки четко указывают на то, что водители на полосе движения со знаком уступа должны уступить дорогу встречному движению. Иногда это может означать, что водители на этих полосах могут плавно слиться с движением на другой полосе или что они могут легко продолжить свои поездки, поскольку ничто не заполняет полосу, что может им помешать.С другой стороны, если водители подъезжают к знаку уступки в условиях интенсивного движения, им может потребоваться остановиться и дождаться открытия пробок, прежде чем они смогут двигаться вперед.

Знаки урожайности часто устанавливаются на съездах и перекрестках без интенсивного движения. Они позволяют водителям продолжать движение, не останавливаясь в периоды низкой загруженности, но помогают определять, кто имеет преимущественное право проезда в определенных сценариях.

Безопасная навигация по знакам урожайности

Знаки уступки помогают регулировать поток движения и упрощают определение того, кто имеет преимущественное право проезда в любой момент.Однако они также могут усложнить вашу поездку или затруднить определение того, когда вам следует выехать на пробку. В общем, если вы можете проехать через знак уступки, не останавливаясь, безопасно въехать в поток машин или выехать на пустую дорогу, вы можете это сделать. С другой стороны, если вам нужно дождаться подходящего отверстия или поток транспорта не оставляет достаточно места для вашего автомобиля, вы можете остановиться.

Проверьте законы вашего штата относительно знаков уступки и слияния, особенно слияния на шоссе.В некоторых штатах не требуется, чтобы вы останавливались перед объединением при использовании съездов, и вам могут грозить штрафы, если вы ошибочно заблокируете движение.

3. На перекрестках без знаков

На перекрестке без знаков может оказаться сложнее определить, кто имеет преимущественное право проезда. Однако на оживленных полосах движения обычно есть преимущественное право проезда. Например, если вам нужно выехать на дорогу со стоянки, вы должны уступить дорогу встречным потокам и позволить им двигаться плавно, а не просто выезжать на дорогу, не тратя время на поиски пробок.

Движение, уже находящееся на перекрестке, имеет преимущественное право. Вы не можете перемещать свою машину через другой автомобиль, поэтому вам нужно подождать, пока другая машина безопасно проедет перекресток, прежде чем вы сможете продолжить движение. Если вы столкнетесь с автомобилем, который уже въехал на перекресток, вы почти всегда несете ответственность за аварию и за любые травмы, вызванные этими действиями. Тщательно убедитесь, что другой автомобиль не выехал слишком далеко в транспортный поток, из-за чего вы могли бы защемить переднюю часть автомобиля, если вы не уступите и не пустите его в движение.

Если вы прибудете на перекресток в то же время, что и другое транспортное средство, то транспортное средство, которое прибудет первым, сможет проехать перекресток первым.

4. На стоянках

Парковочные места предлагают множество возможностей для несчастных случаев. На стоянке может не быть четких линий и знаков, обозначающих полосу отвода. Водителям может потребоваться принимать решения, исходя из соображений безопасности, осторожности и разумной полосы отвода, а не следуя четким сигналам светофора.

Некоторые практические правила:

• Водители, движущиеся вверх и вниз по полосам парковки, имеют преимущество перед водителями, выезжающими с парковочных мест.Водители, выезжающие с парковочных мест, должны уступать дорогу водителям, уже находящимся в этой полосе движения. Однако, если водитель полностью останавливается и указывает, что ему нужно ваше парковочное место, вы можете выехать, пока он блокирует вам остальную часть встречного движения. Убедитесь, что вы внимательно осмотрели другую полосу движения, прежде чем продолжить движение.
• Обычно пешеходы имеют преимущественное право проезда на стоянках. Никогда не выезжайте на дорогу перед пешеходом и не пытайтесь заставить пешехода двигаться, чтобы вы могли двигаться вперед.Однако пешеходам не следует пытаться идти впереди движущегося автомобиля, и им следует проявлять особую осторожность, когда они идут позади движущихся машин на стоянке.
• Когда две машины одновременно подъезжают к перекрестку или к месту стоянки, первый водитель или автомобиль, прибывший на это место, обычно имеет преимущественное право проезда.

Соблюдение полосы отчуждения на парковке может оказаться особенно важным. Вы можете двигаться на парковке с меньшей скоростью, но все же можете стать причиной аварии с серьезными травмами и огромными последствиями.В случае сомнений всегда уступайте дорогу другим водителям или пешеходам на стоянке. Авария на парковке может помешать вам обоим благополучно завершить свои дела или добраться до места назначения.

Односторонние полосы на парковках

На некоторых стоянках автомобили могут перемещаться по стоянке в обоих направлениях, вверх и вниз по полосам, как им заблагорассудится. На этих стоянках обычно достаточно места для безопасного проезда двух больших транспортных средств.

Однако на других стоянках стрелки четко указывают, что движение транспорта должно осуществляться только в одном направлении, когда автомобили пересекают эти полосы.В большинстве случаев эти парковки также будут располагаться под углом, из-за чего водителю будет очень сложно безопасно перемещаться в эти места с противоположной стороны. Хотя на этих полосах все еще должно быть достаточно места, чтобы две машины могли проезжать друг с другом, это может быстро превратиться в тесную стыковку, особенно если оба водителя занимают большие автомобили. Обратите особое внимание на эти указатели поворота и убедитесь, что вы по ошибке не свернули с полосы движения, поскольку это может увеличить риск аварии.

Полоса отвода и парковочные места

Люди могут неожиданно злиться на свои парковочные места, особенно в условиях интенсивного движения или при преследовании места близко к передней части стоянки. Иногда два водителя могут конфликтовать из-за одного парковочного места.

Кто имеет преимущественное право проезда?

Как правило, преимущественное право проезда имеет водитель, который первым выходит на парковочное место. Водитель, едущий в неправильном направлении по полосе с односторонним движением, не имеет преимущественного права на парковочное место, на которое он или она не может безопасно провести свой автомобиль.Однако, если движение может двигаться в обоих направлениях по полосе, и если водитель может безопасно перемещаться в это пространство, водитель, который прибывает на это место первым, обычно имеет право проезда в это пространство, даже если один водитель может повернуть направо на это пространство. а другому водителю нужно повернуть налево.

Однако имейте в виду, что конфликт из-за парковочного места может быстро привести к аварии, которая приведет к значительному материальному ущербу и серьезным травмам. Если другой водитель агрессивно преследует парковочное место, даже если вы считаете его «своим», вы можете сделать резервную копию и предоставить этому водителю парковочное место, даже если это создает для вас временные неудобства.Помните, что удобное парковочное место не имеет такой же ценности, как ваше транспортное средство или человек.

Важность уступки

Иногда вы можете встретить водителя, который не может уступить. Этот водитель может проезжать через дорожное движение, игнорировать здравый смысл и правила, регулирующие преимущественное право проезда на стоянке, или игнорировать знаки уступки и пытаться выехать даже при нехватке места. В случае аварии этот водитель может нести ответственность за травмы другой стороны.

Однако это не обязательно означает, что вы никогда не должны поддаваться агрессивному поведению водителя.Если вы заметили агрессивного водителя, будь то на парковке или на дороге, уступка ему может помочь предотвратить серьезную аварию. Агрессивные водители могут вызвать аварии с опрокидыванием, столкновения с Т-образной костью, боковые столкновения или даже лобовые столкновения, в зависимости от серьезности аварии.

Водители, попавшие в эти аварии, могут получить тяжелые травмы, в том числе:

Последствия дорожно-транспортных происшествий невозможно устранить. Однако вы можете в первую очередь уступить дорогу встречному движению, что может предотвратить получение серьезных травм в результате аварии.Обратите внимание на дорогу, чтобы избежать возможной аварии. Следование правилам дорожного движения может дать вам лучшее представление о том, когда юридически уступить место другим водителям. Иногда вы также можете уступить водителям в других обстоятельствах, как описано ниже.

1. Вы замечаете, что драйвер ведет себя беспорядочно.

Вместо того, чтобы безопасно перемещаться в транспортном потоке, водитель непредсказуемо поворачивает или меняет скорость без каких-либо рифм или причин. Вы не можете предсказать, что водитель сделает дальше.Он может подать сигнал, что он намерен слиться с вами, или он может просто попытаться слиться с потоком, а затем снова повернуть назад, как будто он не может решить, есть ли у него место или нет.

В общем, если вы заметили, что водитель ведет себя неустойчиво, вы должны уступить, а затем снизить скорость, чтобы уйти от неустойчивого водителя. Вы не хотите попасть в аварию из-за того, что водитель пишет текстовые сообщения, ведет машину или управляет автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

2. Вы видите, что другой драйвер пытается выполнить слияние.

Слияние может выявить худшие моменты у многих водителей, особенно в условиях интенсивного движения. Движение на основной полосе движения на шоссе или между штатами обычно имеет преимущественное право проезда, и сливающийся водитель никогда не должен перекрывать движение или протирать другое транспортное средство, пытаясь переехать.

Однако это не обязательно означает, что вы не должны уступать этим драйверам. В условиях интенсивного движения может оказаться очень трудно переехать. Некоторые драйверы могут ждать до последней секунды для слияния, вместо того, чтобы пытаться слиться раньше и безопасно.Другим может быть сложно найти достаточно места. На обычных участках слияния трюк с «застежкой-молнией» работает лучше всего: каждая машина на шоссе отъезжает достаточно далеко, чтобы позволить одному водителю проехать, и каждый водитель, пытающийся слиться, оставляет перед собой достаточно места, чтобы другая машина могла переехать.

Хотя по закону вы не обязаны оставлять место для слияния другого водителя, безопасные методы слияния, в том числе уступка и предоставление места другому водителю, могут сделать дорогу более безопасной для всех.

Кто несет ответственность в случае неучастия в результате несчастного случая?

Неспособность уступить дорогу, особенно несоблюдение правил техники безопасности, может привести к серьезным несчастным случаям с тяжелыми травмами, часто с долгосрочными последствиями.Во многих случаях жертвы этих несчастных случаев могут оказаться в битве, чтобы доказать, кто их вызвал.

Водитель, который не смог уступить дорогу, может нести основную ответственность за аварию, произошедшую из-за этой аварии: например, водитель, игнорирующий красный свет или не остановившийся на знаке остановки, может явно нести ответственность за аварию. Однако в некоторых случаях водитель, который имел право проезда через перекресток или на дороге, также может нести ответственность за аварию. Например, водитель может разделить ответственность в некоторых из этих сценариев.

Водитель, переписывающий текстовые сообщения, ехал беспорядочно, из-за чего он не заметил присутствия другого автомобиля рядом с ним.

Представьте, что вы пытаетесь влиться в полосу встречного движения. У вас было достаточно места для вашего автомобиля, и вы начали его переоборудование, но другой водитель на этой полосе неожиданно ускорился или замедлился. Позже выясняется, что водитель вместо того, чтобы обращать внимание на дорогу, смотрел на свой телефон. Он имел преимущественное право проезда, но его действия привели к аварии.

В этом случае, хотя вы можете разделить ответственность за попытку слияния, не имея достаточно места для вашего автомобиля, вы можете разделить ответственность с водителем, отправляющим текстовые сообщения.

Водитель, превысивший скорость, проехал перекресток намного быстрее, чем ожидалось.

Вы попадаете на знакомый перекресток: на котором вы регулярно проезжаете. Вы приблизительно знаете, сколько места вам нужно, чтобы пройти через перекресток, и у вас было более чем достаточно места для этого безопасно. Возможно, вы даже не видели другую машину в этом районе. Водитель, превышающий безопасную скорость, приближается к вам, и вы врезаетесь в него — или наоборот — вместо того, чтобы безопасно проехать через перекресток.

Имейте в виду, что водитель, уже находящийся на перекрестке, имеет преимущественное право. Например, если вы остановились посреди перекрестка, движущийся с большой скоростью автомобиль не сможет врезаться в вас и заявить, что водитель имеет преимущественное право проезда. Это означает, что если вы уже хорошо проехали перекресток, а другой водитель не уступил вам, он может нести ответственность.

Какие действия следует предпринять после отказа от участия в дорожно-транспортном происшествии?

После аварии на выходе из строя убедитесь, что вы принимаете правильные меры, чтобы защитить себя.

Прокурор по ДТП, Джон Гомес

Действия, которые вы предпримете сразу после аварии, могут существенно повлиять на размер компенсации, которую вы в конечном итоге получите за свои травмы.

• Сообщите о происшествии. Если ваши автомобили получили серьезные повреждения или кто-либо получил травмы, обязательно сообщите об аварии. По звонку в службу 911 при необходимости вызовут и полицию, и скорую помощь. Отчет полиции может помочь установить, что произошло сразу после аварии, в то время как эти события остаются в памяти каждого.Отчет полиции может предоставить важные доказательства, которые могут помочь вам в конечном итоге получить компенсацию, которую вы заслуживаете за свои травмы.
• Сделайте фотографии. Часто расположение транспортных средств и повреждения транспортных средств могут помочь показать, кто или что вызвало аварию, особенно на перекрестке или при слиянии. На межгосударственном или оживленном шоссе вам может потребоваться убрать с дороги управляемые автомобили, ожидая прибытия полиции. Если вы можете безопасно выйти из машины и сфотографировать место аварии, сделайте несколько снимков, чтобы использовать их в качестве доказательства позже.
• Обратитесь за медицинской помощью. Невыполнение требований к аварии может привести к серьезным травмам, особенно на высокой скорости. Даже если вы не думаете, что получили серьезную травму в результате аварии, вам следует обратиться к врачу для полного обследования. Врач может помочь определить, получили ли вы травмы, такие как черепно-мозговая травма, переломы костей или травмы спины и шеи, и убедиться, что вы получили правильное лечение этих травм.

Опубликовано в: Автомобильные аварии

Какие законы и правила применяются при парковках в торговых центрах? — Press Enterprise

Q: Ренато Сервантес из Сан-Бернардино спросил, действуют ли обычные правила вождения на парковках торгового центра.«Например, мне нужно останавливаться у знака« Стоп », если на парковке никого нет? Моя жена так думает, но я прошу не согласиться », — сказал он.

A: Мы не хотим, чтобы наш читатель и его жена спорили по этому поводу, поэтому мы будем рады помочь. Мы обратились к офицеру дорожного патруля Калифорнии Дэну Оливасу из офиса Riverside CHP для обсуждения этого вопроса, и это хороший вопрос. Если вы спросите себя, когда в последний раз вы видели, как крейсер городской полиции беспорядочно патрулировал парковку торгового центра, ответ, вероятно, будет «никогда».«Вот почему: большинство парковок в торговых центрах являются частной собственностью, и единственный раз, когда Кодекс транспортных средств Калифорнии применяется на одной из них, — это если какая-либо часть кода транспортного средства публикуется, — сказал Оливас.

«Если опубликовано, код транспортного средства применим, но по большей части — нет. Все знаки, как правило, нужны для безопасности », — сказал он. Таким образом, если он не опубликован, CVC не применяется на частной парковке торгового центра, и местная полиция не будет обеспечивать соблюдение правил дорожного движения там. Однако правоохранительные органы будут применены, сказал Оливас, если возникнет более серьезная проблема, такая как наезд и сбег, что является преступлением, или если кто-то ведет машину по стоянке безрассудно или в нетрезвом виде.Водители также должны знать, что города могут принимать свои собственные постановления, которые разрешают применять правила использования транспортных средств на частной собственности, например на стоянках торговых центров, поэтому разумно водить машину так, как если бы вы находились на общественной улице.

Чтобы реалистично ответить на вопрос нашего читателя, ему, вероятно, не нужно останавливаться у знака остановки на частной парковке торгового центра, если вокруг никого нет, если это безопасно. Однако наш читатель может рискнуть, если он не знает наверняка, что нет городского постановления, предписывающего ему остановиться.

Кроме того, ТЭЦ — и «На дороге» — не хотят создавать впечатление, что водители должны игнорировать знаки остановки на частной собственности или на стоянках торговых центров. Знаки остановки установлены по соображениям безопасности, и если водитель, который сбегает на одном из них, ударит другую машину или пешехода, водитель, проезжающий знак остановки, может быть привлечен к ответственности в гражданском суде.

Q: Другой читатель, Майк Каллавей из Upland, также спрашивал о вождении на стоянке торгового центра, но его беспокоит право проезда.Каллавей сослался на торговый центр в Апленде, у которого есть перекресток со знаком остановки и тремя знаками уступки. Он спросил, имеет ли водитель, остановившийся у знака «стоп», преимущество перед другими водителями, приближающимися к одному из знаков уступки.

A: Это еще один сложный вопрос о парковке торгового центра, на который нет реального ответа, и, как мы ранее объясняли, Транспортный кодекс Калифорнии не может применяться к частной парковке, если он не опубликован или не постановлен городским постановлением. «Все сводится к безопасности, здравому смыслу и вежливости», — сказал сотрудник CHP Дэн Оливас.«Прежде всего, несмотря ни на что, знак остановки — это знак остановки, и водители должны останавливаться», — сказал он. Знак уступки есть в случае приближающегося движения, которое может быть опасным и, вероятно, было установлено на основании схемы движения, сказал Оливас. «В конечном итоге безопасность превыше всего, поэтому, если вы видите, что кто-то приближается, уступайте». Следите за пробками и отправляйтесь в безопасное место, сказал он, добавив: «В конце концов, будьте вежливы и позвольте другому человеку уйти».

Q: Крис Нельсон из Морено-Вэлли сообщил, что полосы полос движения в конце Кактус-авеню, ведущей к шоссе 215, от Меридиан-Паркуэй, идущей на восток в районе Риверсайд, практически исчезли.Нельсон спросил, может ли кто-нибудь это исправить.

A: После нескольких звонков и отправки нескольких электронных писем, чтобы узнать, находится ли этот район в городе Риверсайд или в округе, и кто несет ответственность за ремонт дороги, выясняется, что это место находится в ведении Управления совместных властей марта и дороги обслуживаются компанией Caltrans.

Мэр Перриса Майкл Варгас сказал, что он уведомил Caltrans о проблеме, поэтому благодарим Варгаса за его помощь, а также члена городского совета Риверсайда Энди Мелендреса, который сказал, что он также уведомит мартовских сотрудников JPA.

Вы ездите на работу во Внутреннюю Империю? Проводите много времени в автомобиле? Есть вопросы о вождении, автострадах, платных дорогах или парковках? Если да, напишите или позвоните в дорогу, и мы постараемся ответить на ваши вопросы. Пожалуйста, укажите свой вопрос или проблему, имя, город проживания, номер телефона и адрес электронной почты. Напишите [email protected] или позвоните по телефону 951-368-9670.

Правил парковки и штрафов | Транспорт и автомобили

Распечатать

Существуют правила парковки, чтобы дороги и улицы Квинсленда оставались организованными и безопасными для всех участников дорожного движения и пешеходов.Знаки парковки показывают, где и когда можно припарковаться или остановиться. Если вы не будете соблюдать правила и приметы, вас могут оштрафовать.

Штрафы за парковку назначаются полицейской службой Квинсленда и уполномоченными должностными лицами местных советов с использованием уведомления о штрафных санкциях за нарушение правил дорожного движения. В уведомлении будет указана сумма штрафа.

Если местный совет управляет парковкой на своей территории, может применяться другая сумма штрафа.

Взыскание штрафов за парковку

Полицейская служба Квинсленда отвечает за соблюдение правил парковки Квинсленда.Кроме того, некоторые местные советы несут ответственность за соблюдение правил парковки в Квинсленде в своем районе и регулируют размер штрафов.

Посмотрите и свяжитесь с вашим местным советом, чтобы узнать их плату за парковку.

Обычные штрафы за парковку

Правила парковки и остановки применяются всегда, если только подписанная зона не сообщает об ином. Вы можете получить штраф, если совершите одно из следующих правонарушений:

Знай свои дорожные знаки

Обновите свои знания о дорожных знаках.Понимание значения наших дорожных знаков поможет вам обезопасить себя.

.