Пдд изменения: Изменение ПДД — Российская газета

В Госдуме подготовили новые изменения ПДД для водителей

Правила дорожного движения предложено сделать законом Фото: Вадим Ахметов © URA.RU

Правила дорожного движения хотят превратить в законы, инвалидам могут дать право бесплатной парковки на любых местах, для скрывшихся с места аварии водителей введут альтернативное наказание. Эти вопросы обсуждались в рамках «автомобильной» рабочей группы Экспертного совета Комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов.

«Правила дорожного движения должны быть не нормативным актом, а законом», — передает слова главы комитета Ярослава Нилова «Российская газета».

Он пояснил, что сейчас изменения в правила затягиваются, в результате они безнадежно устаревают. По мнению Нилова, изменить закон быстрее и легче, чем нормативный акт. Кроме этого, эксперты рабочей группы призвали разрешить парковать машины инвалидов бесплатно на любых парковочных местах. Представитель мотосообщества Андрей Иванов предложил также ввести понятие «временный инвалид» для людей, которые инвалидами не являются, но получили серьезную травму.

Еще одна инициатива касается водителей, которые скрылись с места ДТП. Для них могут предусмотреть альтернативное наказание в виде штрафа или предупреждения. Сейчас за это нарушение предусмотрено только лишение прав. Отмечается, что все эти предложения будут продвигаться в Госдуме следующего созыва.

В конце мая стало известно, что Совфед готовит новые штрафы для автомобилистов. В частности, водителей будет ожидать наказание за оставление автомобиля на парковках, предназначенных для специальной техники. Правило касается не только автомобилей, но и закрытых шлагбаумов, установленных на территории многоквартирных домов, дополняет «Федеральное агентство новостей».

Подписывайтесь на URA.RU в Google News, Яндекс.Новости и на наш канал в Яндекс.Дзен, следите за главными новостями России и Урала в telegram-канале URA.RU и получайте все самые важные известия с доставкой в вашу почту в нашей ежедневной рассылке.

Проект изменений в ПДД 2021: правила для СИМ

Круглый стол в Общественной палате

17 августа в Общественной палате РФ прошёл круглый стол «Средства индивидуальной мобильности. Изменения в Правила дорожного движения». Целью было заявлено общественное обсуждение изменений, но формат мероприятия оказался иным – участникам была предоставлена возможность озвучить доклады длительностью до 7 минут, а позже дополнить их минутными выступлениями.

Среди присутствующих не оказалось заявленных чиновников Министерства транспорта и Министерства внутренних дел, отсутствовал единственный представитель сервиса проката «Whoosh», а из сообществ владельцев персонального транспорта в списке было только Let’s Kick – от велосообществ, роллер-клубов и сообществ владельцев электротранспорта на мероприятии никого не было. Зато присутствовали многочисленные представители сообщества автомобилистов, два руководителя отделений «Союза пешеходов» и представительницы газеты о безопасности дорожного движения. Стоит ли говорить, что доклады демонстрировали примерно одну точку зрения, а некоторыми присутствующими не было сказано ни единого слова.

Александр Холодов, инициатор мероприятия и представитель Общественной палаты, заявил, что предложенные поправки слишком сложны для понимания, а положение СИМ между пешеходами и велосипедистами может вызывать двойственное толкование правил.

«Как измерять скорость передвижения на СИМ? Почему передвижение на моноколесе, которое может развивать огромную скорость и представлять серьезную опасность для пешеходов, запрещается на дорогах, но разрешается на тротуаре? Как выписывать штрафы участникам дорожного движения за передвижение в нетрезвом состоянии?»

Также Холодов упомянул в качестве СИМ детские кроссовки со встроенными колёсами и задался вопросом каким образом вписать в правила такие средства передвижения.

Представители Союза пешеходов разошлись во мнениях. Если лидер движения заявил о необходимости отклонить проект и передать разработку поправок в МВД, то Алексей Цивилёв, руководитель Санкт-Петербургского отделения, который одновременно является депутатом законодательного собрание города, высказал поддержку проекту поправок.

«Я полностью поддерживаю (с оговорками, которые я скажу) данные нововведения. Я понимаю, что они сырые, но они необходимы, потому что мы отстаём минимум на три года с точки зрения развития наших городов.»

Отметим, что в финальную публикацию на сайте Общественной палаты это мнение не вошло. Зато в тексте говорится, что Цивилёв настаивает на том, что российские дороги не готовы к тому, чтобы по ним передвигались на средствах индивидуальной мобильности, хотя речь шла о необходимости убрать допустимое превышение в 20 км/ч для автомобилей (в трансляции этот момент находится на 44 минуте), а запрет упоминался для дорог со скоростью движения свыше 60 км/ч, как и предлагается в поправках.

Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин предложил «не изобретать велосипед» и просто ввести права категории М для всех видов электротранспорта с двигателями мощностью более 250 ватт.

Как представитель сообщества Let’s Kick, Саша Нилов рассказал о необходимости информирования о правилах безопасного катания с помощью ГИБДД и СМИ (что было поддержано следующими спикерами), об отсутствии в поправках сегментирования электротранспорта, а также о том, что идея введения прав на все СИМ с электромотором негативным образом повлияет на службы доставки продуктов, системы проката, туристическую привлекательность городов и использование СИМ в качестве «транспорта последней мили».

Прозвучал и доклад представителя отечественной компании-производителя и продавца электроники, фактически зачитавшего коммерческое предложение видеорегистратора для самокатов.

Руководитель юридического отдела «Общества защиты прав автомобилистов» Равиль Ахметжанов поддержал предыдущего спикера и даже предложил принудительно устанавливать видеорегистраторы на все транспортные средства в стране. Также он предложил максимально упростить определение СИМ.

«Формулировка, которая касается средств индивидуальной мобильности, должна быть настолько универсальной, чтобы под её действие подпадало, например, такое понятие как «ходули». Потому что неизвестно, что будет изобретено завтра.»

По результатам прошедшего мероприятия, аналитическим отделом Общественной палаты будет подготовлен итоговый документ, который вместе со стенограммой будет отправлен разработчикам проекта поправок в Министерство транспорта. В финальном слове Александр Холодов высказался о перспективах этого документа.

Насколько учтут… Заставить мы их, конечно, не можем. Надеюсь, что к нашему мнению прислушаются.

Назвать такой формат общественным обсуждением и говорить о какой-либо продуктивности нельзя. Единственная здравая позиция, которая упоминалась несколько раз – увеличение возраста для выезда на проезжую часть с 14 до 16 лет.

Обсуждение инициатив, подобных подготовленным поправкам, не должно происходить в формате площадки для пиара отдельных ведомств, организаций или персон. Требуется обсуждение с привлечением реальных экспертных сообществ и всех заинтересованных сторон. Ведь современному горожанину свойственна смена ролей – вы можете быть попеременно пешеходом, автомобилистом, самокатчиком или велосипедистом. И при обсуждении важно смотреть на обсуждаемую проблему с разных сторон, а крайние позиции приводят к тупиковым инициативам.

Публикация на сайте Общественной палаты Запись трансляции

Альманах изменений автомобильных нормативных документов

Дата	Изменения документа
31 декабря 2020 года	Заканчивается срок для замены водительских удостоверений, автоматически продленных с 1 февраля по 15 июля. Статья.
31 декабря 2020 года	Обязательные анализы мочи и крови, необходимые для получения медицинской справки водителя, перенесены на 1 января 2022 года. Статья, Документ.
22 декабря 2020 года	Действие скидки 30% при оплате государственных пошлин через портал госуслуг продлено на 2 года. Статья.
1 декабря 2020 года	Введены новые бланки водительских удостоверений, свидетельств о регистрации и паспортов транспортных средств. Статья, Документ 1, Документ 2.
1 декабря 2020 года	На грузовики массой от 3,5 до 12 тонн, которые принадлежат физическим лицам и экологический класс которых не определен, должны устанавливаться тахографы. Статья, Документ.
20 ноября 2020 года	Внесены небольшие дополнения в правила ОСАГО, связанные с покупкой страховки через финансовую платформу. Документ.
13 ноября 2020 года	Допускается регистрация только автомобилей, имеющих эПТС. Статья, Документ.
4 ноября 2020 года	Таможенные органы получили возможность устанавливать мигалки и специальные звуковые сигналы на грузовики и автобусы. Статья, Документ.
1 ноября 2020 года	Для новых автомобилей стали обязательными электронные паспорта транспортных средств (эПТС). Статья, Документ.
1 ноября 2020 года	Введены новые бланки для паспортов транспортных средств (ПТС). Статья, Документ.
1 ноября 2020 года	Введены электронные извещения для ДТП, в которых участвуют автомобили юридических лиц, и для ДТП, в которых имеются разногласия участников происшествия. Статья, Документ.
1 ноября 2020 года	На автобусы легче 5 тонн, которые принадлежат физическим лицам и экологический класс которых 3 или ниже, должны устанавливаться тахографы. Статья, Документ.
26 октября 2020 года	Введена возможность использования безбарьерного проезда на платных автодорогах. Статья, Документ.
24 октября 2020 года	Обновлен порядок подачи уведомлений об организованных перевозках детей. Статья, Документ.
19 октября 2020 года	Введена возможность покупки страховки ОСАГО через финансовую платформу. Статья, ФЗ «Об ОСАГО».
7 октября 2020 года	Обновлен список документов, необходимых при прохождении техосмотра самоходной машины. Статья, Документ.
1 октября 2020 года	Введена новая форма диагностической карты технического осмотра. Статья, Документ.
5 сентября 2020 года	Обновлены коэффициенты и формулы, которые используются при расчете стоимости страховки ОСАГО. Статья 1, Статья 2, Документ.
5 сентября 2020 года	Срок внесения изменений в электронное ОСАГО уменьшен до 20 минут. Статья, Документ.
1 сентября 2020 года	На все грузовики тяжелее 12 тонн, которые принадлежат физическим лицам, должны устанавливаться тахографы. Статья, Документ.
24 августа 2020 года	Введена зависимость между стоимостью страховки ОСАГО и предыдущими нарушениями водителя. Статья, ФЗ «Об ОСАГО».
24 августа 2020 года	Отменена выплата пени (неустойки) для страховых компаний при несвоевременном возврате части стоимости ОСАГО. Статья, Документ.
4 августа 2020 года	Введены новые требования при проведении технического осмотра транспортных средств. Статья, Документ.
4 августа 2020 года	Вводится новый ГОСТ 50577-2018, определяющий новые разновидности регистрационных знаков (номеров) автомобилей. Статья.
1 августа 2020 года	На автобусы легче 5 тонн, которые принадлежат физическим лицам и экологический класс которых не определен, должны устанавливаться тахографы. Статья, Документ.
27 июля 2020 года	Введено уголовное наказание для пунктов технического осмотра, работающих без аккредитации. Статья.
16 июля 2020 года	Требование об обязательной установке тахографов на городские автобусы перенесено на 1 июля 2021 года. Статья.
11 июля 2020 года	Установлены сроки для замены водительских удостоверений, автоматически продленных с 1 февраля по 15 июля — до 31 декабря 2020 года. Статья.
7 июля 2020 года	Введены новые программы государственной поддержки автокредитования: «Автомобиль медработника» и «Автомобиль по трейд ин». Статья.
1 июля 2020 года	Введена возможность получения выписки из государственного реестра ТС через портал Государственных услуг. Статья, Документ.
1 июля 2020 года	Отменены знаки «Инвалид» для индивидуального использования, введен федеральный реестр транспортных средств инвалидов. Статья, Документ.
5 июня 2020 года	ФССП и ФСИН получили возможность использовать по 1 автомобилю, оборудованному мигалками. Документ.
1 июня 2020 года	На грузовики тяжелее 12 тонн, которые принадлежат физическим лицам и экологический класс которых 3 или ниже, должны устанавливаться тахографы. Статья, Документ.
25 мая 2020 года	С 1 марта по 30 сентября 2020 года допускается покупка ОСАГО без прохождения техосмотра. Статья.
6 мая 2020 года	Срок на регистрацию транспортных средств в Гостехнадзоре временно увеличен до 90 суток. Статья, Документ.
6 мая 2020 года	Удостоверения тракториста-машиниста и свидетельства о техосмотре самоходных машин продлены на 6 месяцев. Статья, Документ 1, Документ 2.
1 мая 2020 года	На все автобусы тяжелее 5 тонн, которые принадлежат физическим лицам, должны устанавливаться тахографы. Статья, Документ.
8 апреля 2020 года	Изменились ПДД для тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств. Статья, ПДД.
18 апреля 2020 года	Продлены водительские права, срок действия которых истек с 1 февраля по 15 июля 2020 года. Статья.
1 апреля 2020 года	Увеличились сроки между плановыми техосмотрами. Статья, Документ.
1 апреля 2020 года	В ГОСТ 52290-2004 добавлены изображения более 20 новых дорожных знаков. Статья.
1 апреля 2020 года	Изменяются правила расчета и применения коэффициента безаварийного вождения КБМ при покупке ОСАГО. Статья, Документ.
28 марта 2020 года	Отменен предрейсовый технический контроль для легковых автомобилей, выполняющих перевозки пассажиров и грузов для собственных нужд организации. Статья, Документ.
26 марта 2020 года	В качестве первого символа кода региона на автомобильном номере может использоваться любая цифра. Статья, Документ.
19 марта 2020 года	До 31 мая 2020 года приостановлено требование об обязательном наличии системы навигации ГЛОНАСС в автобусе при организованной перевозке детей. Статья.
12 марта 2020 года	Введено понятие «специальный груз». Статья, Документ.
8 марта 2020 года	Информация о страховке КАСКО должна вноситься в страховой полис ОСАГО. Статья.
1 марта 2020 года	На грузовики тяжелее 12 тонн, которые принадлежат физическим лицам и экологический класс которых не определен, должны устанавливаться тахографы. Статья, Документ.
14 февраля 2020 года	Государственная Дума получила возможность использовать 1 дополнительный автомобиль, оборудованный мигалками. Документ.
1 февраля 2020 года	На автобусы тяжелее 5 тонн, которые принадлежат физическим лицам и экологический класс которых 3 или ниже, должны устанавливаться тахографы. Статья, Документ.
1 февраля 2020 года	Проиндексирована стоимость проезда по системе Платон (2,22 р/км). Статья, Документ.
30 января 2020 года	Администрация Президента получила возможность использовать 2 дополнительных автомобиля, оборудованных мигалками. Документ.
10 января 2020 года	Введен новый административный регламент ГИБДД по выдаче свидетельств о допуске к перевозке опасных грузов. Статья.
7 января 2020 года	Обновлены правила внесения изменений в конструкцию ТС. Статья, Документ.
2 января 2020 года	Водитель может предъявить электронное ОСАГО с экрана телефона. Статья, ПДД.
1 января 2020 года	В ПДД введены нормативы по времени управления грузовиками категории С и автобусами. Статья, ПДД.
1 января 2020 года	Изменения ПДД, связанные с обучением вождению. Статья, ПДД.
1 января 2020 года	Обновлены правила проведения экзаменов и выдачи водительских удостоверений. Статья, Документ.
1 января 2020 года	Введен новый федеральный закон «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации». Статья 1, Статья 2, Статья 3, Статья 4, Документ.
1 января 2020 года	Введены новые правила регистрации транспортных средств. Статья 1, Статья 2, Документ.
1 января 2020 года	Срок использования автомобилей с иностранными номерами без регистрации в ГИБДД увеличен до 1 года. Статья, Документ 1, Документ 2.
1 января 2020 года	Введен новый регламент по регистрации транспортных средств. Статья 1, Статья 2, Статья 3, Документ.
1 января 2020 года	Введены правила восстановления поврежденных или уничтоженных номеров двигателя и кузова автомобиля. Статья, Документ.
1 января 2020 года	Введены новые свидетельства о регистрации ТС и правила их оформления. Статья, Документ.
1 января 2020 года	Введен государственный реестр транспортных средств. Статья, Документ.
1 января 2020 года	Увеличены коэффициенты для расчета утилизационного сбора. Статья, Документ.
1 января 2020 года	Правила регистрации военных транспортных средств вынесены в отдельный нормативный документ, упоминание военных автоинспекций исключено из постановления «О регистрации ТС». Документ.

Изменения в ПДД. Хотели как лучше…

Изменения в ПДД

Кельин Владимир Владимирович

Директор Общества с ограниченной ответственностью 

«Владимирское Бюро судебной экспертизы»;

эксперт-автотехник.

г. Владимир, ул. Мусоргского, дом 1А.

8 (4922) 44-46-10

 

Изменения в ПДД. Хотели как лучше…

 

Правила дорожного движения, постоянно дополняющиеся и меняющиеся, в очередной раз (с 20 ноября 2010г) претерпят изменения и дополнения. В этой статье хотелось бы затронуть и обсудить некоторые изменения и дополнения,  их целесообразность  и применимость, как при квалификации действий участников дорожного движения на основе требований ПДД в определённых дорожных ситуациях, так и при применении  этих изменений и дополнений в экспертной практике (при производстве автотехнических экспертиз).

 

Начнём, пожалуй, с самого актуального изменения-дополнения, определяющего взаимоотношения водителей и пешеходов в условиях движения через нерегулируемый пешеходный переход, которое отражено в п. 14.1 ПДД. В новой редакции указанный пункт правил трактуется следующим образом:

«Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановится перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на неё для осуществления перехода». Напомнить, что в прежней редакции требование указанного пункта Правил трактовалось так: «Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому пешеходному переходу».

 

Приведённая «старая» формулировка п. 14.1 ПДД достаточно лаконична и совершенно однозначно определяет действия водителя в указанной ситуации. Понятие «Уступить дорогу» определено ПДД и означает, «что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость».

 

Очевидно, что в данной дорожной ситуации, в условиях приоритета пешехода, водитель должен выполнять указанные в п. 14.1 действия (не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр), направленные на обеспечение безопасности и исключения «конфликтной» ситуации, при которой пешеход, в целях избежания наезда, будет вынужден «изменить направление движения или скорость». Проще говоря, требование указанного пункта Правил обязывает водителя транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, снизить скорость движения транспортного средства или остановить его, что бы пропустить (уступить дорогу) пешеходов, переходящих проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.

 

Проанализируем предполагаемые действия водителя, в такой же дорожной ситуации, при регламентированных требованиях п. 14.1 ПДД в новой редакции — «Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановится перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на неё для осуществления перехода».

 

В указанной формулировке, почему то не отражено (в старой редакции отражено), что водитель обязан принять меры по снижению скорости транспортного средства или к его остановке по отношению к пешеходам переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. Предполагается, что это упущение может вызвать разночтение указанной нормы права и породить не однозначную трактовку, что в свою очередь может создать трудности в объективности оценки действий водителей в рамках соответствующих производств по делу.

 

Кроме того, в соответствии с новой редакцией п. 14.1 ПДД, водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановится перед переходом, чтобы пропустить пешеходов не только переходящих проезжую часть, но и вступивших на неё для осуществления перехода.

 

Можно было бы ещё понять регламентирование действий водителя по отношению к пешеходам вступившим на проезжую часть. Предлагаемые же водителю условия выполнения мер по обеспечению безопасности в новой редакции п. 14.1 ПДД, относительно пешеходов вступивших на проезжую часть для осуществления перехода, с точки зрения объективной оценки действий водителя, заведомо не жизнеспособны, поскольку предполагают наличие у водителя дара предвидения и наличие такого же дара у инспектора ГИБДД, которому, в определённых случаях, предстоит давать квалификацию действиям водителя на основе требований указанного пункта Правил. Совершенно понятно, что ни водитель, ни инспектор ГИБДД, не смогут доказать, вступил пешеход (пешеходы) на проезжую часть именно для осуществления перехода или в каких то других целях. Представляется что сама по себе характеристика субъекта дорожного движения – пешехода, вступившего на проезжую часть для осуществления перехода, является не корректной, поскольку содержит элемент субъективизма,  при котором порождается неоднозначность  определения дорожной ситуации и субъективность при квалификации действий участников дорожного движения. Очевидно, что указанная недоработка в новой редакции п. 14.1 ПДД повлечёт всё те же трудности в объективности оценки действий водителей и пешеходов в рамках соответствующих производств по делу.

 

Анализируя нововведения в ПДД, стоит так же остановиться на новом понятии — «Ограниченная видимость». Это понятие будет обозначать следующее: «Ограниченная видимость» — видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями, или иными объектами, в том числе транспортными средствами.

Следует отметить, что в экспертной практике давно применяется понятие видимости, на котором основана соответствующая методическая база, для расчётов допустимых по условиям видимости скоростей движения транспортных средств и технических возможностей предотвращения ДТП в условиях ограниченной видимости. Само понятие видимости в экспертной практике трактуется так: «Видимость» — возможность различать особенно­сти окружающей обстановки, обусловленная степенью освещенности проезжей части дороги, предметов ее обустройства  и  иных  предметов,   а  также   прозрачностью воздушной среды. Характеристикой видимости является ее дальность. Различают дальность общей и дальность конкретной видимости. Дальность общей видимости — расстояние от пе­редней части транспортного средства, на котором с ме­ста водителя четко различаются элементы дороги на пути движения, ориентирование на которые позволяет вести транспортное средство в соответствующей поло­се. Дальность конкретной видимости — расстояние от передней части транспортного средства, на котором с места во­дителя препятствие может быть узнано по его харак­терным   признакам.

 

Следует отметить, что следственные эксперименты или проверки показаний на месте, имеющие целью определение величин вышеуказанных значений (дальность общей видимости, дальность конкретной видимости), так же проводятся на основе установленной методической базы.

 

Из самой трактовки понятия видимости, применяемой в экспертной практике, следует, что ограничение её (видимости) возможно только в части элементов её обуславливающих, т. е. в части степени освещенности проезжей части дороги, предметов ее обустройства  и  иных  предметов,   а  также   прозрачности воздушной среды.

 

Предлагаемая в новой редакции ПДД трактовка понятия «Ограниченная видимость» — видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями, или иными объектами, в том числе транспортными средствами, некоторым образом сопоставима с понятием «Обзорность с места водителя», так же применяемого в экспертной практике и означающего «возмож­ность видеть с места водителя дорожную обстановку на полосе его движения и по обе стороны от нее, а также, пространство на некоторой высоте над транс­портным   средством».

 

Представляется, что введение понятия «ограниченная обзорность» (а не «ограниченная видимость») под предлагаемую в новой редакции Правил формулировку понятия «ограниченная видимость», было бы более логичным и не породило бы «конфликтов» (которые в данном случае неизбежны) между используемой в экспертной и следственной практике соответствующей методической базой и используемым в ней же понятием «видимости», имеющим иную, чем предлагаемая в новой редакции Правил, трактовку.

 

Следует так же отметить, что нормы права, предусмотренные Правилами дорожного движения, направленные на обеспечение безопасности участников дорожного движения (на сохранение их жизни и здоровья), в отличии от других норм права, применяются человеком практически каждый день и такие действия как внесение изменений и дополнений в Правила дорожного движения должны осуществляться исключительно с привлечением специалистов (юристов, специализирующихся по делам связанным с ДТП и экспертов в области исследования обстоятельств ДТП, имеющих значительный опыт и стаж работы). Представляется, что только такой подход сможет действительно обеспечить совершенствование Правил дорожного движения, повысить степень их применимости в правовом и в техническом (экспертном) аспекте в части возможности их однозначной трактовки и выполнения, а так же возможности объективной квалификации действий участников дорожного движения в различных дорожных ситуациях.

 

Опубликована — Владимирский адвокат № 4(28)2010

Изменения в ПДД-2020 | Администрация города Курска

Вступили в силу изменения в правила дорожного движения, касающиеся перечня документов, предъявляемых водителем транспортного средства для проверки сотрудникам Госавтоинспекции. Указанный перечень дополняется новым положением. В соответствие с поправками водитель, оформивший договор ОСАГО в электронном виде, получит возможность предъявлять сотруднику Госавтоинспекции для проверки как копию страхового полиса на бумажном носителе, так и в виде электронного документа на каком-либо электронном устройстве или носителе.

При этом сотрудник полиции может провести проверку факта заключения договора ОСАГО путем запроса сведений в автоматизированной информационной системе обязательного страхования.

Кроме того, 1 января 2020 года вступил в силу Федеральный закон от 3 августа 2018 года  № 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Так, вводятся положения, предусматривающие возможность регистрации ТС как с выдачей государственных регистрационных знаков, так и без выдачи, с последующим их изготовлением в уполномоченных на это организациях на основании волеизъявления владельца. При присвоении государственного регистрационного номера будет обеспечена привязка кода региона на нем к субъекту регистрации владельца транспортного средства. К участию в процессе регистрации также привлекаются дилеры и заводы-изготовители автомобилей, которые будут действовать от имени владельцев транспортных средств при подаче документов в регистрационные подразделения Госавтоинспекции. Также они будут осматривать транспортные средства, формировать заявление и комплект необходимых для регистрации документов.

Законом также вводится нанесение дополнительной маркировки, что, в свою очередь, позволит однозначно идентифицировать транспортные средства, в отношении которых ранее были установлены признаки ее изменения, это обеспечит исключение необходимости проведения повторных исследований и неоправданных временных затрат граждан.

Кроме того, уточнен порядок регистрации транспортных средств, собственники которых не достигли 16-летнего возраста. Такие транспортные средства регистрируются за одним из родителей, опекуном или попечителем, а по достижению собственником 16-летнего возраста, регистрация прекратится по инициативе регистрирующего органа для перерегистрации транспортного средства за его повзрослевшим собственником.

При обращении в подразделение Госавтоинспекции для проведения любых регистрационных действий доверенное лицо владельца ТС обязано будет предъявить оригинал паспорта собственника или нотариально заверенную доверенность.

Для временного допуска к участию в дорожном движении транспортных средств, вывозимых за пределы страны, а также базовых транспортных средств или шасси транспортных средств, перегоняемых к конечным производителям, предусмотрена выдача регистрационного документа и государственного знака «Транзит», которые позволят в течение 30 суток участвовать в дорожном движении.

Уточнены сведения, вносимые в регистрационный документ в части корректировки категории автомобиля в соответствии с классификацией транспортных средств, установленной техническим регламентом Таможенного союза о безопасности колесных ТС.

Основания для отказа в совершении регистрационных действий: нахождение транспортного средства в розыске, несоответствие регистрационных данных или конструкции автомобиля сведениям, указанным в документах, идентифицирующих транспортное средство, наличие запретов или ограничений на проведение регистрационных действий.

В Госавтоинспекции МВД России подчеркивают, что принятие данного закона будет способствовать повышению качества и доступности оказываемых государственных услуг населению, защиты законных интересов граждан, а также совершенствования системы регистрации транспортных средств.

 

Грядут новые изменения в ПДД

Специалисты компании «Авангард Авто» обнаружили опубликованный проект масштабных изменений в правила дорожного движения, подготовленных Минтрансом. Изменений действительно много, поэтому мы решили выделить главные из них, касающиеся исключительно автомобилистов.

Здесь стоит особо подчеркнуть тот момент, что внушительную часть представленного законопроекта занимают впервые вводимые правила для водителей электросамокатов и других подобных средств передвижения. Их очень много и они касаются возрастного ценза, указаний на то — где можно перемещаться и с какой скоростью, также вводятся новые дорожные знаки для подобных участников движения. Эту часть законопроекта мы решили опустить.

А вот изменения для автомобилистов мы перечислим ниже: Вводится запрет на остановку на островках направляющих и островках безопасности.

1) При выезде с прилегающей территории нужно будет уступить дорогу не только пешеходам, но лицам на электросамокатах, моноколесах и других СИМ. Аналогичный принцип будет действовать и при съезде с дороги на прилегающую территорию (например, во двор).

2) Если водитель поворачивает направо и над светофором горит секция в виде силуэта пешехода и стрелки с мигающим сигналом бело-лунного света, то это значит, что за поворотом — пешеходный переход, где горит зеленый, идут люди. Им надо будет уступить дорогу.

3) При выезде на перекресток с круговым движением уступать дорогу другим автомобилям, движущимся по кругу, надо будет при условии, если пересекающиеся дороги — равнозначные и есть знак 4.3 «Круговое движение».

4) Продолжать движение можно после того, как пройдут все пассажиры и погаснет табло.

5) Уточняются правила проезда через регулируемый ж\д переезд. На красный свет водитель обязан будет остановиться у стоп-линии либо у знака 6.16 «Стоп-линия», или знака 2.5 «Движение без остановки запрещено». Если ничего из этого нет, то надо будет остановиться за 5 метров (не ближе) до шлагбаума либо за 10 метров до ближайшего рельса (если нет шлагбаума).

6) Если на обеих сторонах улицы стоят знаки 3.30 и 3.29 (запрет стоянки по четным и нечетным числам), то с 21 до 24 часов можно будет парковаться на любой стороне (время на перестановку автомобиля). Действующий временный диапазон — 19−21 час.

7) равом стоять под знаками 3.28 «Стоянка запрещена» или 3.29−3.30 (запрет стоянки по четным-нечетным числам месяца) смогут лишь пользоваться определенные категории инвалидов, указанные в законе «О соцзащите инвалидов»: 1−2 группы и 3-я с «ограничением способности к самостоятельному передвижению». Сейчас ПДД к закону не привязаны. Подробнее о нововведениях для инвалидов — в материале «Ъ».

8) Желтая линия вдоль бордюра, идущая от знака 3.27 «Остановка запрещена» или 3.28 «Стоянка запрещена», не будет служить ориентиром для водителя: запрет будет действовать до следующего перекрестка, другого знака или конца населенного пункта независимо от того, кончилась линия или нет.

9) Знаки на переносной опоре будут считаться временными, даже если выполнены не на желтом фоне.

10) В зону действия знака «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств» смогут проезжать местные жители района и граждане, работающие в этом районе, а также машины на газовом топливе. Знаки эти были введены еще в 2017 году, но до сих пор нигде не применялись.

11) Вводится новый знак 8.26 «Зарядка для электромобилей», новые цвета дорожной разметки: синий, красный, зеленый.

12) Дорожные службы после окончания работ обязаны будут демонтировать все временные знаки и смывать временную разметку. Если это не выполняется, можно будет жаловаться в ГИБДД (ссылаясь на норму ПДД) и добиваться вынесения штрафов.

13) Можно будет использовать в машине любую медицинскую аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки. Сейчас ПДД ссылаются на ГОСТ Р 41.27−2001 года, теперь ссылки не будет.

14) Допустимый правилами уровень светопропускания передних стекол снизится с 75% до 70%. Сейчас ПДД ссылаются на ГОСТ 5727–88, будут ссылаться на ГОСТ 33997–2016. Также стоит отметить, что велика вероятность того, что это не последняя редакция и многое еще успеет поменяться прежде, чем документ попадет на подпись руководства страны. В частности вызывают сомнения непрекращающиеся споры между ГИБДД и Минтрансом относительно статуса «водителей» самокатов и прочих любительских средств передвижения. ГИБДД уверяет, что их следует отнести к пешеходам, а Минтранс настаивает, что это такие участники дорожного движения, как и автомобилисты. Так или иначе, сроков вступления в силу данных поправок нет и нам остается только следить за новостями и ждать дальнейшего развития данной темы.

ГИБДД вводит мораторий на изменения в ПДД

Только в этом году изменения в ПДД вносили четыре раза, в 2017-м – семь раз. «В Белоруссии решением президента правила меняются не чаще чем раз в пять лет. Не пора ли у нас как-то ограничить поток изменений?» – спросил в рамках семинара по безопасности дорожного движения начальник ГИБДД Михаил Черников (цитата по «Коммерсанту»).

Законодательство

Он также признал, что большинство поправок не доводится до населения. «Некоторые граждане предлагают: давайте при замене водительского удостоверения введем дополнительный экзамен или курс, где водителям будут рассказывать о том, что было изменено, – рассказал он. – Понятно, что систематизировать это практически невозможно. Это потребует больших затрат. Может быть, сделать какой-то информационный ресурс. Понятно, что не надо баловаться этими изменениями, но ответить на предложение про один раз в пять лет я не готов».

«Процесс изменений в ПДД сейчас малоуправляемый, закономерности в нем тяжело выявить, –  добавил глава Научного центра безопасности дорожного движения МВД Дмитрий Митрошин. – В системе у себя мы договорились ввести некий мораторий на внесение изменений. Но, к сожалению, не можем обуздать те процессы, которые происходят вне нашего ведомства».

Согласно regulation.gov.ru, все поправки этого года были предложены исключительно Минтрансом, не было ни одной со стороны МВД. Раньше, добавил Митрошин, поправки вносились через специальную рабочую группу раз в два-три года большими пакетами и отражали «реальную потребность в изменениях». Тогда учитывались и письма граждан, и анализ «правоприменительной практики». Черников предложил к этому вернуться: «Видимо, распоряжение правительства понадобится для этого».

Законодательство

Также начальник ГИБДД рассказал, что его инспекция готовится к внедрению электронных водительских документов – прав и свидетельства о регистрации. Но в будущем и они автомобилисту могут не понадобиться. Планшеты с софтом, позволяющим по фотоснимку определить личность водителя и получить всю необходимую информацию в базе данных ГИБДД, уже тестируются в регионах, пишет «Коммерсант».

По словам Чернякова, уже в следующем году ведомство определится с «форматом» таких документов. «Электронные водительские удостоверения могут быть, и свидетельство о транспортном средстве тоже, – заявил он. – Бумажные документы останутся как юридически значимые, но при движении можно будет использовать их в электронном виде».

Переход на электронные водительские документы в России ведется уже три года. Полис ОСАГО можно оформить в электронном виде с 2015 года, а 8 декабря 2018-го вступили в силу изменения в ПДД, юридически приравнявшие распечатку е-ОСАГО к обычному полису.

13 важнейших правил дорожного движения (обновлено в 2021 г.)

Теперь, когда вы получили водительские права или находитесь в процессе получения разрешения, важно понимать правила дорожного движения, которым не всех вас научит справочник DMV. что хорошо. Несмотря на то, что эти правила не указаны в большинстве официальных водительских документов, они необходимы в каждом штате. Ожидается, что все остальные водители будут соблюдать эти советы при управлении автомобилем, теперь вы тоже!

Для обеспечения безопасной и комфортной езды вы должны обязательно превратить эти правила в постоянные привычки во время вождения.Пешеходы, ваши пассажиры и другие автомобилисты будут вам за это благодарны!

Каковы важные правила дорожного движения?

Большинство из этих 13 правил вождения похожи или идентичны на всей территории США, но может быть хорошей идеей проверить конкретные правила дорожного движения в руководстве для вашего водителя или в Интернете.

1. Всегда наблюдайте за своим окружением при движении задним ходом
2. Медленное движение сохраняет правую сторону
3. Сигнал перед поворотом или сменой полосы движения
4. Соблюдайте безопасную дистанцию ​​
5. Всегда уступайте пешеходам
6. Остановитесь позади школьных автобусов с красными мигающими огнями
7. Переместитесь для автомобилей скорой помощи с проблесковыми маячками и включенными сиренами
8. Избегайте всех отвлекающих факторов
9. Всегда пристегивайте ремень безопасности во время вождения
10. Двигайтесь с ограничением скорости или ниже
11. Снизьте скорость в небезопасных условиях движения
12. Практикуйте безопасное вождение, когда это возможно
13. Держите обе руки на рулевом колесе

Всегда наблюдайте за своим окружением при движении задним ходом

Несмотря на то, что камеры заднего вида входят в стандартную комплектацию всех автомобилей США с 2018 года, вы все равно должны внимательно следить за своим окружением, помещая автомобиль задним ходом .

Большинство этих камер показывают только то, что находится прямо за вами. Они исключают вашу правую и левую стороны, а также ваши слепые зоны. Вам придется смотреть назад и вокруг, чтобы убедиться, что вам ничего не мешает при движении задним ходом.

Медленное движение сохраняет правую сторону

На большинстве американских дорог и почти на всех автомагистралях, правая полоса зарезервирована для медленно движущегося транспорта , а левая полоса предназначена для более быстрого движения и обгона.

Медленное движение по левой полосе может стать серьезным источником заторов и движения для других автомобилистов на дороге, особенно когда количество полос ограничено.В целях безопасности двигайтесь по правой полосе, когда это возможно, и используйте левую полосу в первую очередь для обгона.

Сигнал перед поворотом или сменой полосы движения

Отсутствие сигнала перед поворотом или сменой полосы движения рассматривается как неуголовное нарушение правил дорожного движения, если его поймают правоохранительные органы в определенных штатах. Это не только незаконно, но и не подавать сигнал — это опасность для вас и всех окружающих вас водителей.

Вы должны обозначить все свои намерения окружающим вас автомобилистам , чтобы избежать неожиданных маневров, которые могут привести к аварии.

Соблюдайте безопасную дистанцию ​​

Большинство водителей понимают, что соблюдение определенного расстояния между вами и автомобилем впереди является хорошей практикой вождения. Однако расстояние, которое считается безопасным, является одним из тех правил вождения, которые неоднозначно определены в большинстве справочников DMV.

Как правило, расстояние между вами и другим транспортным средством должно составлять около 3 секунды. При движении со скоростью 40 миль в час это соответствует расстоянию примерно 600 футов.Соблюдайте умеренное расстояние между вами и автомобилем впереди, чтобы у вас было время среагировать на любые резкие движения, которые могут произойти на проезжей части.

Всегда уступать дорогу пешеходам

В законах о дорожном движении указано, что пешеходы всегда имеют преимущественное право , поэтому водители должны уступать дорогу. Когда вы заметили пешехода, проверьте и убедитесь, что он не собирается переходить улицу. Если да, остановитесь и дайте им пройти. После этого вы можете продолжить как обычно.

Остановка позади школьных автобусов с красными проблесковыми маячками

В окрестностях школьные автобусы будут останавливаться, чтобы их ученики могли выйти и направиться к своим домам. Когда один из автобусов останавливается и мигает красным светом , проезд или обгон запрещены. Это потому, что дети выходят из автобуса и вскоре после этого часто переходят улицу. Бегство мимо остановившегося школьного автобуса может подвергнуть одного из этих детей серьезной опасности. Обязательно запомните этот ПДД, когда собираетесь в следующую поездку.

Примечание: Это закон о дорожном движении, который немного отличается от штата к штату, поэтому вам следует проверить правила вождения для вашего штата в справочнике водителя. В некоторых штатах разрешено проезжать остановленные школьные автобусы на определенных дорогах и в определенных ситуациях.

Трудно вспомнить все правила дорожного движения, такие как этот?

Иногда сложно вспомнить все, что вам нужно знать о вождении , особенно если вы сдавали экзамен по вождению много лет назад! К счастью, в Интернете есть ресурсы, которые позволяют вам вернуться к темам, которые вы, возможно, забыли.

Zutobi позволяет вам получить доступ к водительским знаниям прямо на вашем смартфоне или в Интернете, в зависимости от того, где вы предпочитаете учиться. На сегодняшний день четверть миллиона довольных пользователей, очевидно, что использование приложения Rules of the Road, такого как Zutobi, улучшает впечатления от вождения и делает вас более безопасным водителем.

Перемещение для автомобилей экстренных служб с мигалками и сиренами

Как и в школьных автобусах, вы должны принимать меры, когда видите активный автомобиль экстренной помощи с мигающими огнями и включенными сиренами.Как было показано на многих практических тестах DMV штата, вы должны вытащить свой автомобиль за борт , когда вы заметите машину скорой помощи, движущуюся в вашем направлении.

Сюда входят пожарные машины, машины скорой помощи, полицейские машины, а также другие специализированные автомобили правоохранительных органов. Отказ уступить дорогу этим транспортным средствам может привести к крупным штрафам и возможному тюремному заключению для рецидивистов.

Примечание: Этот закон о дорожном движении называется «Законом о передвижении» и определяет, как вы должны действовать рядом с машинами скорой помощи.

Избавьтесь от всех отвлекающих факторов

Около Ежедневно в США погибает 9 человек в результате отвлечения внимания за рулем . Более 1000 человек ежедневно получают травмы из-за того же явления. Любая деятельность, которая отвлекает вас от вождения, считается отвлекающей — это может быть еда, разговор по телефону, отправка текстового сообщения или даже использование навигации.

Перед тем, как начать движение, удалите все потенциальные отвлекающие факторы на близком расстоянии, чтобы обеспечить безопасность себя, своих пассажиров и других водителей.

Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности во время вождения.

В настоящее время водители — как новички, так и опытные — не должны упускать из виду важность использования ремня безопасности. По данным Национальной ассоциации безопасности дорожного движения, только в 2017 году использование ремней безопасности спасло почти 15000 жизней. NHTSA утверждает, что пристегивание переднего сиденья может снизить риск смертельной травмы на 45% и травмы средней и критической степени тяжести на 50%.

Двигайтесь с ограничением скорости или ниже

Помните, что заявленные ограничения скорости не являются скоростью цели — нет причин, по которым вам нужно достигать этой скорости или выше, если вы поддерживаете нормальный поток трафика .Как правило, безопасно находиться на отметке в пределах 5 миль в час от объявленного ограничения скорости .

Большинство водителей даже не задумываются о том, что слишком медленное движение может быть столь же опасным, как и слишком быстрое. Движение со скоростью 15 миль в час со скоростью ниже установленной считается опасной опасностью и может привести к остановке во многих штатах.

Снижайте скорость при небезопасных условиях движения

Независимо от того, какой предел, вы должны двигаться со скоростью , соответствующей текущим погодным условиям .Если вы едете со скоростью 70 миль в час в пасмурный день, это вообще не проблема, а делать то же самое во время метели было бы безответственно. Руководствуйтесь здравым смыслом и двигайтесь со скоростью, комфортной для вас с учетом вашего климата.

Практикуйтесь в безопасном вождении, когда сможете.

Безопасное вождение — это просто практика предвидения движений водителей вокруг вас . Затем вы используете свои наблюдения, чтобы принимать разумные и обоснованные решения на дороге. Это включает в себя вождение на пониженной скорости, уступку моторам и, как правило, повышенную наблюдательность за своим окружением.Практика безопасного вождения в качестве автомобилиста обеспечит вам безопасность и бдительность во время путешествия.

Держите обе руки на рулевом колесе.

Согласно статистике ДТП, составленной Национальным управлением безопасности дорожного движения, многие из этих аварий происходят в результате неправильного управления водителями на дороге. Управляя автомобилем, вы всегда должны держать руль обеими руками. Вам следует крепко держаться за руль, но при этом быть достаточно осторожным, чтобы при необходимости отрегулировать его.

НАБДД предлагает водителям держать руки примерно на отметках 9 и 3 для сохранения максимального контроля над транспортным средством. Это положение рулевого управления также позволяет при необходимости быстро выполнять аварийные маневры, чтобы избежать опасности.

Регулярно обновляйте свои знания, читая руководство для водителя

Приведенные выше правила дорожного движения помогут с комфортом ездить каждый раз за рулем. Во избежание аварий всегда важно проявлять бдительность по отношению к другим водителям и пешеходам, которые могут находиться поблизости от вас.Также важно время от времени перечитывать «Справочник водителя», так как он поможет вам вспомнить правила безопасности вождения и изучить новые правила вождения.

Хотя поначалу этот список правил может показаться длинным, все эти действия станут вашей второй натурой по мере того, как вы приобретете опыт вождения. Создание небольших привычек, таких как пристегивание ремня безопасности, как только вы садитесь в автомобиль, будет держать безопасность в центре вашего внимания.

У вас проблемы с запоминанием местных правил дорожного движения? В Zutobi есть курсы для всех 50 штатов, которые включают все правила дорожного движения, законы и знаки, согласно которым вам необходимо освежить свои знания вождения, чтобы оставаться в безопасности на дорогах.

Доступный на устройствах iOS и Android , а также через Интернет, Zutobi предоставляет знания DMV везде, куда бы вы ни пошли, в гораздо более простом формате, чем руководство для водителя. Заправляетесь ли вы на заправке по дороге на работу или дома, готовясь к следующей семейной поездке, Зутоби здесь для вас. Зарегистрируйтесь сегодня в сообществе, которое насчитывает более 250 000 пользователей в месяц, использующих ресурс драйвера №1 на рынке.

Десять правил дорожного движения, которые необходимо изменить

Кажется, что худшие водители никогда не получают билеты. Jalopnik Читатели хотят это изменить, и вот как они это сделали.

Добро пожаловать обратно в Ответы дня — нашу ежедневную функцию Jalopnik, где мы берем десять лучших ответов из Вопрос дня предыдущего дня и освещаем их, чтобы продемонстрировать. Это сделано вами и для вас, читатели Jalopnik. Наслаждаться!

Есть много законов, которые нам нравятся в книгах. Например, законы DUI — хорошая идея. Запрет на отправку текстовых сообщений и вождение автомобиля — тоже замечательная вещь.В Америке даже действуют одни из лучших в мире правил вождения: правый поворот на красный. Даже в автомобильном раю Германии такого нет.

И прежде чем мы перейдем к тому, какие законы мы хотели бы изменить, мы просто хотели бы повторить, что дороги в этой стране были бы намного безопаснее, если бы у нас были более качественные инструкции по вождению. Экзамен по вождению в Штатах до смешного легко сдать, а на самом деле вы учитесь только в первые год или два на самих дорогах. Мы всегда предпочли бы обучать водителей методам и теории безопасного управления, а не законам, наказывающим их за неосторожность в будущем.

С учетом сказанного, взгляните на наш короткий список законов, которые нужно менять, и дайте нам знать, что мы упустили в Kinja ниже.

Фото предоставлено: Ричард Мейсонер

G / O Media может получить комиссию

10.) Тяжелые билеты на кабанов с левой стороны

Мы восхищаемся полицейским, который расплатился с водителем, проехавшим по левой полосе двое, но нам нужно, чтобы это происходило чаще, и нам также нужны более суровые меры. Левая полоса предназначена для обгона.

Предложено: Tonylukes , Фото: rik

9.) Обязательные тесты на вождение для пожилых людей

Я люблю свою бабушку, но мы знали, что ей пришлось отказаться от ключей, только когда она попала в одну аварию, а затем ехала по тротуару ночью с выключенным светом. Регулировать пожилых людей, когда они ошибаются, — плохая система. Нам нужны регулярные проверки, чтобы убедиться, что им безопасно управлять автомобилем.

Предложено: thestanwastaken , Фото предоставлено: Маттео Пьерони

8.) Знаки остановки должны действовать как знаки урожайности для велосипедов

Мы не можем вспомнить, сколько раз мы и наши друзья имели были выписаны билеты за прохождение знаков остановки на совершенно пустых безопасных перекрестках.Это фигня.

Предложено: ttyymmnn , Фото предоставлено: L ynn Friedman

7.) Штрафы за плохие фары

Неправильно направленные фары, особенно плохо выровненные комплекты вторичного рынка, представляют опасность для других драйверы. Нам нужно продавать билеты всем, от грузовиков с подъемниками до хэтчбеков с дешевыми моделями.

Предложил: Дин , Фото: Хорхе Кинтерос

6.) Увеличьте ограничение скорости для прохождения

Это не считается превышением скорости, если вам нужно превысить лимит, чтобы выполнить безопасный пас. Медленный обгон может быть опасным.

Предложено: driveaboutMAXIMUMVRM , Фото предоставлено: CameliaTWU

5.) Многоуровневые лицензии

Как сказал читатель, «та же лицензия, которая позволяет использовать Rio и Veyron, То же одобрение, которое позволяет вам Vespa, позволяет вам турбо-Busa или 1500-фунтовый боров / двухколесный Civic без дверей.«Нам нравится идея иметь многоуровневые лицензии, которые не допускают плохих водителей к большим и быстрым машинам и ограничивают полные права на вождение водителям с хорошей репутацией и дополнительным обучением.

Предложено: fintail и gt40mkII , Фото предоставлено: Superbad

4.) Legalize Lane Splitting

Это простая задача. Разделение полос для мотоциклов безопасно и эффективно и должно быть законным во всех 50 штатах.

Предложено: dreygata , Фото: gth_42

3.% ING ПОВОРОТ / ИНДИКАТОРНЫЕ СИГНАЛЫ. Я живу в DC / VA, и НИКТО не использует индикатор. Не поворачивать, не менять полосу движения, ничего не делать, и я хочу, чтобы люди тянули за это. Иногда я тоже забываю, но здесь это образ жизни, и мой единственный ответ — возложить на рог и гнев. срочно.

Предложено: DontPanic1 , Фото предоставлено: TheCanonShot

2.) Отмена 25-летнего запрета на импорт

В Америке не будет хуже, если мы привезем несколько Audi RS4 или Skyline GT- Rs.Черт возьми, не было бы хуже, если бы жители города могли забрать миниатюрные кей-кары, а владельцы бизнеса могли бы импортировать бережливую Махиндру. Просто снимите запрет на ввоз автомобилей младше 25 лет.

Предложено: cesariojpn , Фото предоставлено: Daft Photos

1.) Увеличьте ограничения скорости

Три слова: безопасно и разумно. Есть много дорог (в основном в жилых районах), где низкий предел скорости безопасен, но для широких открытых пространств этой страны или даже на широко распространенных повсюду мощных автострадах со скоростью 80-90 миль в час более высокая скорость имеет смысл только .

Предложено: Triborough , Фото предоставлено: Mikeldray / Shutterstock.com

Изменения в правилах дорожного движения, начиная с 2019 г.

Новые изменения в правилах дорожного движения, которые вступят в силу 1 января 2019 г., могут удивить автомобилистов Сакраменто , велосипедисты и другие. В новые законы, которые вступят в силу, внесены изменения в водительские права, требования к осужденным водителям в нетрезвом состоянии, и новая ответственность велосипедистов, участвующих в наездниках.Следить за новыми изменениями в правилах дорожного движения важно, чтобы не нарушать закон и быть ответственным гражданином. Замки зажигания для осужденных за вождение в нетрезвом виде

Среди изменений в правилах дорожного движения — новое требование к замкам зажигания при первом нарушении правил вождения в нетрезвом виде. Сенатор Джерри Хилл спонсировал SB 1046, и он требует, чтобы впервые, а также повторно нарушителей была оборудована система блокировки зажигания на их транспортных средствах на срок до двух лет.До принятия этого закона он действовал только в округах Лос-Анджелес, Аламеда, Туларе и Сакраменто. Теперь это распространяется на всю территорию штата. Кроме того, те, у кого есть административный приказ о приостановлении действия их лицензий, могут подать заявку на получение ограниченных IID привилегий, которые позволяют нарушителю управлять автомобилем по определенным заранее утвержденным причинам. Закон будет действовать до 1 января 2026 года, если он не будет продлен до даты окончания.

Изменения гендерной идентификации

Сенатор Тони Аткинс спонсировал SB 169, одно из других изменений в законодательстве о дорожном движении, которое позволяет тем, кто подает заявление на получение водительских прав в Калифорнии, выбирать пол: женский, мужской или небинарный.Когда лицензия будет выдана, для тех, кто выберет недвоичный, на ней появится значок «X».

Транспортные средства с чистым воздухом

Член Ассамблеи Ричард Блум спонсировал AB 544, закон, разрешающий транспортным средствам с нулевым или низким уровнем выбросов использовать полосу для парковки автомобилей . Это еще один законопроект, который выставит 1 января 2023 года, если он не будет продлен заранее. Наклейка от DMV необходима для использования полос HOV, в которой подробно описаны требования, которые должны быть выполнены.

Правила дорожно-транспортных происшествий с велосипедами изменены

Марк Стейнорт, бывший сборщик из Ранчо Кукамонга, спонсировал AB 1755 , что является одним из новых изменений в правилах дорожного движения.Этот закон требует от велосипедистов и велодорожек, которые находятся на общей проезжей части или велосипедной дорожке, останавливаться в соответствии с Кодексом о транспортных средствах, если они попали в аварию. Как и автомобилисты, они должны будут обмениваться информацией с другим человеком и оказывать помощь, если кто-то ранен.

Мусоровозы

Еще одно изменение правил дорожного движения вносит поправки в раздел Раздел 21761 Кодекса транспортных средств и требует, чтобы автомобилисты перестраивались на соседнюю полосу движения, если они приближаются или проезжают мимо мусоровоза с горящими желтыми огнями. .Этот закон применяется, если можно безопасно перестроиться. Если водитель не может сменить полосу движения, ему следует снизить скорость. Это новое дополнение к дорожному кодексу вступает в силу 1 января 2020 года.

Юридическая консультация после аварии

Расходы в связи с несчастным случаем, возникшие по неосторожности со стороны другого физического или юридического лица, могут быть возмещены с помощью опытного специалиста Адвокат по травмам . Юрист помогает, имея дело со страховой компанией, и если соглашение о разумной компенсации не может быть достигнуто, он или она может подготовить дело для представления в гражданском суде.

Сакраменто Адвокаты по личным травмам

Я Эд Смит , адвокат по личным травмам в Сакраменто, . Несоблюдение правил дорожного движения может привести к столкновению с травмами. Когда это происходит с вами или вашим близким, растущие медицинские счета и другие расходы, связанные с несчастным случаем, могут привести к финансовым затруднениям. Однако вы можете получить справедливую компенсацию за травмы в результате несчастного случая для оплаты этих счетов. Пожалуйста, свяжитесь со мной по телефону (916) 921-6400 в районе Роузмонт или по бесплатному телефону (800) 404-5400 , если вы звоните из другого места в Северной Калифорнии.Удобная онлайн-форма для связи также доступна для использования на AutoAccident.com.

Мы представляли интересы многих жителей Сакраменто и всей Северной Калифорнии в получении справедливой компенсации за их травмы. Некоторые из областей, в которых я работаю, включают в себя все типы автокатастроф , травмы головного мозга, и смертельные случаи в результате противоправных действий .

Мы являемся членами Форума адвокатов за миллион долларов и Национальной ассоциации выдающихся адвокатов.

Ознакомьтесь с отзывами наших клиентов на Avvo, Google и Yelp, а также с нашими прошлыми делами на нашей странице «Вердикты и урегулирования».

Примечание редактора: эта страница была обновлена ​​для обеспечения точности и актуальности [cha 10.8.20]

Авторство фотографий : diegoparra на Pixabay

: cd llo [cs 760]

Новые правила дорожного движения, Закон об автомобилях 2021, Новые правила вождения, штраф

|| правила дорожного движения, новые правила дорожного движения, штрафы дорожного движения, штраф дорожной полиции, закон о транспортных средствах 2021 pdf, новый закон о транспортных средствах 2021 года, новые правила дорожного движения в Индии 2021 года, правила дорожного движения в Индии, новый закон о транспортных средствах, новые штрафы дорожного движения, parivahan sewa, штраф ПДД, Новые правила вождения ||

Новые правила дорожного движения 2021

Новые правила дорожного движения 2021 года были введены в действие по всей стране с 1 октября 2020 года центральным правительством.В соответствии с этим правилом было внесено множество изменений, о которых следует помнить, управляя транспортным средством по дороге. После этого изменения в Законе о новых транспортных средствах № от 2021 г., № , теперь ужесточено наказание, и штраф, возможно, придется заплатить в несколько раз больше, чем раньше. Эти Новые правила Дорожное движение Правила 2021 были внедрены для устранения участившихся дорожно-транспортных происшествий, а также для предотвращения проблемы взяточничества при проверке дорожного движения .

В такой ситуации через sarkariyojnaa.com сегодня вам будет предоставлена ​​полная информация о новых правилах дорожного движения в Индии , а также вам будет сказано, при каких обстоятельствах с вас будет взиматься сумма счета и как вы можете избежать этих счетов. . Так что внимательно прочтите эту статью до конца.

Закон о новых транспортных средствах 2021 г.

В соответствии с Законом о новых транспортных средствах (поправка) к Правилам дорожного движения от 2019 г. в Индии наложит штраф в размере до 500 крор на компанию, производящую двигатель меньше стандартного, в соответствии с Законом об транспортных средствах от 2021 г. .Например, в соответствии с нормальным разделом 177 и новым разделом 177 , был наложен штраф в размере 100 фунтов стерлингов за нарушение правил дорожного движения , но теперь 100 фунтов стерлингов были увеличены до фунтов стерлингов 500 . Точно так же количество чаллана было увеличено в разы по сравнению с предыдущим, а правила также стали строже.

Правила безопасности дорожного движения 2021

• ➡️ Любое лицо, нарушившее правила водительского удостоверения в соответствии с новым измененным законом, может быть оштрафовано на сумму до рупий 1 лакх плюс, если транспортное средство движется по дороге на высокой скорости, то в такой ситуации от ₹ Может быть наложено штраф от 1000 до ₹ до 2000 .
• ➡️ Согласно правилам безопасности дорожного движения 2021 , если несовершеннолетний будет пойман за рулем, он будет оштрафован на 25000, в случае отмены регистрации транспортного средства, а несовершеннолетний не получит водительские права до возраст от 25 лет. Может. Ему запретят оформлять водительские права до 25 лет.
• ➡️ Согласно новым правилам дорожного движения 2021 , люди, которые разговаривают по мобильному телефону во время вождения транспортных средств, без надобности создают пробки, опасно водят машину, едут в неправильном направлении, эти люди были оштрафованы на большие штрафы.
• ➡️ Согласно новым правилам дорожного движения 2021 , в некоторых вещах была предоставлена ​​власть, поэтому некоторые вещи также были исключены, например, во время вождения вам не нужно держать твердую копию вашего Вождение Лицензия или RC , вы загружаете из Digilocker или Mparivahan App Может также показать копию RC / DL сделанную. Электронная копия полностью проверена и будет принята.

Поправка к Закону об автомобилях 1989 г.

Поправки к Закону о транспортных средствах 1989 г. – Новые правила дорожного движения 2021 г. – 1 октября 2021 г. были распространены на всю страну.Некоторые важные изменения были внесены в Новые правила дорожного движения 2021 . Таким образом, вам больше не нужно хранить физическую копию документов, связанных с транспортным средством , или водительских прав . Вы можете использовать электронную копию этих документов во время вождения, и она будет полностью распознана. Вы не будете ошибочно предупреждены дорожной полицией, а также полная информация о вашем халлане будет доступна через онлайн-портал. Это решение было принято, чтобы способствовать оцифровке, а также уменьшить проблему взяточничества.

В Новые правила дорожного движения 2021 были внесены некоторые важные изменения, о которых мы подробно упоминаем ниже: —

Возможность хранить физические документы закончились

Документ не требует физической проверки в соответствии с новыми правилами дорожного движения 2021 , т.е. если вы физически не храните документы или водительские права, связанные с автомобилем, работа будет выполнена. Стек Новые правила дорожного движения 2021 — это онлайн-проверка документов, согласно которой она будет раскрыта администрации, как только вы введете номер портала вашего автомобиля, то есть на сколько срок действия ваших документов никакие документы не были отменены.Если все пойдет хорошо, в такой ситуации вам не выставят счет.

Также будет доступна информация о водителе и сотруднике ГАИ

Согласно Закону о новых транспортных средствах 2021 , если водитель расследуется офицером, информация об этом водителе, а также личность сотрудника полиции также будут доступны на этом новом портале.

Правильная установка электронного устройства

Закон о новых транспортных средствах, , если лицо, подпадающее под действие Закона об транспортных средствах 1989 года , нарушит любое из правил, наложенных на него, будет наложено на него, а также если это лицо нарушит правила дорожного движения по электронной почте challan может быть выпущен Can.

Приложение Digilocker и mParivahan полностью распознано

В соответствии с этими Новые правила дорожного движения 2021 , загруженные документы, связанные с транспортным средством или водительскими правами через Digilocker и mParivahan , были полностью распознаны. Также с помощью этих приложений вы можете загружать и хранить все документы. Что такое Digi Locker и что такое приложение MPaivaar, как им пользоваться? Вы можете щелкнуть здесь, чтобы просмотреть видео.

Порядок проверки наличия информации на портале

Если какой-либо водитель или транспортное средство проверяется, его запись также будет загружена на портал соответствующим сотрудником, например, дорожной полицией.

Используйте мобильный для навигации

Водитель может использовать мобильный телефон для просмотра операций карты Google или навигационной информации , но он должен убедиться, что его внимание сосредоточено на вождении. Примечание: — Мобильный телефон можно использовать только для навигации, если обнаружен какой-либо другой вид использования, то challan был организован.

Ношение каски обязательно

Любой ценой нельзя ездить на велосипеде без шлема. Если вас обнаружат в этом, а полицейского нет, тогда ваш вызов также можно будет сделать через Интернет. Давайте разберемся на примере: — Если вы управляете транспортным средством без шлема, и это видно в камере в пробке, то ваш challan можно сделать онлайн, и квитанция challan также будет отправлена ​​вам на дом.

Электронная копия всех документов, связанных с вождением, обязательна

Согласно Новые правила дорожного движения 2021 , водитель должен хранить копии всех документов, связанных с вождением транспортного средства, на своем мобильном телефоне, следующие документы являются обязательными: — Водительское удостоверение, RC, страхование, квитанция об уплате налога на транспортное средство, загрязнение под Контрольный сертификат PUC, ETC все это Вы можете отсканировать электронную копию документа и сохранить ее в своем мобильном телефоне.Или вы также можете загрузить все эти документы из приложения Digi Locker или mPerivahan.

ВИДЕО 🎥🎥 Вы можете посмотреть видео ниже о том, как загрузить все документы, связанные с вождением транспортного средства, онлайн.

🔥🔥 Новые правила дорожного движения Основные события 2021 года 🔥🔥
🔥 рассказано в этой статье	Новые правила дорожного движения 2021 года на хинди
🔥 начато	Правительство Индии
🔥 С каких пор	1 октября 2021 г.
🔥 состояния	Применимо по всей Индии
🔥 Год изменения	Год 2021
🔥 назначение	Строгое соблюдение правил дорожного движения, а также содействие цифровизации и снижение проблемы взяточничества.

Цели новых правил дорожного движения на хинди 2021

Как вы все знаете, в нашей стране, Индии, каждый день приходят такие новости, в которых либо видят дорожную полицию в роуминге, либо находят людей, которые вообще не соблюдают правила дорожного движения. Чтобы преодолеть эту проблему, центральное правительство ввело в действие новые правила дорожного движения 2021 , в соответствии с которыми теперь дорожный канал были увеличены в несколько раз, а также были разработаны новые порталы, которые строго следуют правилу.Хм . То есть, если там — это ошибка в любом документе, относящемся к вашему автомобилю , то только после ввода номера вашего транспортного средства дорожная полиция узнает об этом Вы получите его, и ваш challan будет выполнен, поэтому вы сохраняете все документы, связанные с вашим автомобилем, в полном объеме, обратите внимание, что страхование и сертификат PUC транспортного средства необходимо время от времени обновлять. Срок действия этих двух документов может истечь, вы должны это проверить.

Мой совет, как избежать счетов за трафик

Друзья, единственный способ избежать движения challan — это с по следовать правилам дорожного движения .Если вы обнаружите, что нарушают любые правила дорожного движения или правила дорожного движения , , тогда никто не сможет спасти вас от чаллана. Теперь наступила эпоха цифровых технологий, и в такой ситуации вам придется со временем обновляться.

Некоторые способы избежать выставления счетов

1. Советы № 1: — При ношении автомобиля необходимо носить шлем , также обязательно надевать маску в период коронавируса, обязательно пристегивать ремень безопасности при управлении четырьмя колесами.
2. Советы № 2: — Убедитесь, что для вашего транспортного средства PUC и Страхование первой и третьей стороны составляет или нет. При аннулировании документа обновляйте его только после того, как выезжайте на автомобиле.
3. Советы № 3: — Если ваш халлан разрезан по какой-либо причине, в такой ситуации вы должны взять квитанцию ​​на него и попытаться сообщить дорожной полиции, что ваш халлан должен быть сделан онлайн, в случае онлайн-чаллана. сколько бы вы ни заплатили чаллан, деньги дойдут напрямую до правительства, и их можно будет использовать в работе по созданию хороших дорог для простых людей и т. д.

Новый штраф ГИБДД, новый список штрафов 2021 года
преступление	Первый чаллан или штраф	Сейчас счет-фактура или штраф
Общий (177)	100 рупий	500 рупий
Нарушение правил красных правил (177A)	100 рупий	500 рупий
Невыполнение приказа (179)	500 рупий	2000 рупий
Несанкционированное управление автомобилем без лицензии (180)	1000 рупий	5000 рупий
За рулем, несмотря на дисквалификацию (182)	500 рупий	10000 рупий
Вождение без прав (181)	500 рупий	5000 рупий
негабаритный автомобиль (182B)		5000 рупий
Превышение скорости (183)	400 рупий	1000 рупий
Опасное вождение (184)	1000 рупий	5000 рупий
Вождение в нетрезвом виде (185)	2000 рупий	10000 рупий
Гонки и вождение на высокой скорости (189)	500 рупий	5000 рупий
Перегрузка (194)	2 тысячи рупий и 10000 рупий за тонну дополнительно	20 тысяч рупий и 2 тысячи рупий за тонну
Ремень безопасности (194B)	100 рупий	1000 рупий
Вождение без разрешения (192A)	До 5 тысяч рупий	До 10 тысяч рупий
Нарушение лицензионных условий (193)	ничего	25 тысяч рупий в 1 лакх рупий
Перегрузка пассажира (194A)	ничего	1000 рупий на пассажира
Перегрузка на двухколесном транспортном средстве	100 рупий	рупий.2000 и лицензия на три месяца
Без шлема	100 рупий	1000 рупий и лицензия на три месяца
Не уступая дорогу автомобилю скорой помощи (194E)	ничего	10000 рупий
При езде без страховки (196)	1000 рупий	2000 рупий
Полномочия офицеров на подачу документов (206)	ничего	Водительское удостоверение будет отозвано по 183,184,185,189,190,194c, 194D 194E
Преступления, совершенные властями (210B)	ничего	Штраф дважды по соответствующей статье

FAQ Новые правила дорожного движения в Индии 2021

К 1.Какое освобождение получили водители по новым Правилам дорожного движения 2021 года?

Самым большим исключением для водителей в соответствии с новыми правилами дорожного движения является то, что с них было отменено требование о физическом хранении документов, связанных с их транспортным средством, а также таких документов, как водительские права и т. Д. Электронные копии этих документов были признаны дорожной полицией.

Q 2. Где взять электронную копию водительских прав и ДП?

Если вы хотите загрузить электронную копию ваших водительских прав или RC, вы можете использовать для этого приложение DG Locker или mPerivahan.

Q 3. Как узнать, действительна ли страховка или PUC автомобиля?

Если вы хотите проверить действительность страховки или PUC вашего автомобиля, вы должны использовать приложение mPerivahan или использовать PARIVAHAN.GOV.IN.

Q 4. Сколько будет счет за вождение без водительских прав?

Если вас поймают за рулем без водительских прав, вы будете оштрафованы на 5000 фунтов стерлингов. Дорожные штрафы, штрафы за нарушение правил дорожного движения, дорожные штрафы, дорожные штрафы, дорожные штрафы, дорожные штрафы, дорожные штрафы, дорожные штрафы, дорожные штрафы, дорожная полиция. штраф, штраф дорожной полиции, штраф дорожной полиции, штраф дорожной полиции, штраф дорожной полиции, штраф дорожной полиции, штраф дорожной полиции, parivahan sewa, parivahan sewa, parivahan sewa, parivahan sewa, parivahan sewa, parivahan sewa, parivahan sewa, parivahan sewa, паривахан сева, паривахан сева, паривахан сева

Вопрос 5.Какой штраф за вождение в нетрезвом виде?

Если человек садится за руль после употребления спиртного и его поймают, то в такой ситуации ему придется заплатить штраф в размере 10000 ₹. Обратите внимание, что водить машину после употребления алкоголя неразумно, и в этом случае вы рискуете своей жизнью. а также шутить с людьми, идущими по улице и подвергающими свою жизнь опасности. {Никогда не водите машину после употребления алкоголя, всегда помните, что ваша мама, сестра, жена ждут дома и их никто не видит, кроме вас}

Примечание: — В этой статье сегодня вы получили почти всю информацию, относящуюся к Закону о новых транспортных средствах 2021 года, Новые правила дорожного движения 2021 года, если вы все еще хотите что-то узнать, вы можете спросить через комментарий.

Примечание: — Мы публикуем такие статьи ежедневно через наш сайт liveyojana.com, поэтому вы должны следить за нашим сайтом.

Если вам понравилась эта информация, то поставьте лайк и поделитесь ею…

Спасибо, что дочитали статью до конца…

Автор: РОХИТ КУМАР

MY LPG DEALERSHIP, OPEN GAS AGENCY, CSC LPG DEALERSHIP APPLY, LPGVITRAKCHAYAN.IN

Экономический пакет, Заявление на самостоятельный план Индии, право на участие, документы.Кто получит 20 лакхов крор рупий?

Схема социального обеспечения главного министра по делам меньшинств, как подать заявку, как получить выгоду от этой схемы!

OFSS Bihar Merit List 2021 Загрузить, बोर्ड एग्जाम प्रथम मेरिट लिस्ट कैसे देखें।

dbt сельскохозяйственный портал Бихар / Прямая передача выгод, Департамент сельского хозяйства, Правительство Бихара

Какое исключение получили водители в соответствии с новыми Правилами дорожного движения 2020 года?

Самым большим исключением для водителей в соответствии с новыми правилами дорожного движения является то, что с них было отменено требование физического хранения документов, связанных с их транспортным средством, а также таких документов, как водительские права и т. Д.Электронные копии этих документов были признаны ГИБДД.

Где взять электронную копию водительских прав и ДП?

Если вы хотите загрузить электронную копию ваших водительских прав или RC, вы можете использовать для этого приложение DG Locker или mPerivahan.

Как узнать, действительна ли страховка или PUC транспортного средства?

Если вы хотите проверить действительность страховки или PUC вашего автомобиля, вы должны использовать приложение mPerivahan или использовать PARIVAHAN.GOV.IN.

Сколько будет стоить счет за вождение без водительских прав?

Если вас поймают за вождением без водительских прав, вы будете оштрафованы на 5000 фунтов стерлингов.

Какой штраф должен быть выплачен за вождение в нетрезвом виде?

Если человек управляет автомобилем после употребления спиртного и его поймают, то в такой ситуации ему придется заплатить штраф в размере 10000 ₹. Обратите внимание, что водить машину после употребления алкоголя неразумно, и в этом случае вы рискуете. ваша жизнь Также шутить с людьми, идущими по улице и подвергающими свою жизнь опасности. {Никогда не водите машину после употребления алкоголя, всегда помните, что ваша мама, сестра, жена ждут дома и их никто не видит, кроме вас}

Изменения в правилах движения транспортных средств, о которых вы должны знать

Профсоюзное министерство автомобильного транспорта и шоссейных дорог (MoRTH) недавно выпустило уведомления о различных поправках к Центральным автомобильным правилам 1989 года с 1 октября 2020 года. Согласно официальному сообщению, использование ИТ-услуг и электронного мониторинга приведет к более эффективному обеспечению соблюдения правил дорожного движения. Правила в стране и приведут к снятию преследования водителей и облегчили бы гражданину.

Отсутствие физической проверки документов

• Документы на автотранспортные средства, подтвержденные электронными средствами, не требуются для проверки в физических формах. Подробная информация о водительских правах, дисквалифицированных или отозванных лицензирующим органом, будет записана и обновлена ​​в хронологическом порядке на портале.
• Если реквизиты документов будут признаны подтвержденными с помощью электронных средств судебным исполнителем, тогда физические формы таких документов не будут требоваться для проверки, в том числе в случаях, когда установлено правонарушение, требующее изъятия любых таких документов, заявление сказал.
• Подробная информация о водительских удостоверениях, дисквалифицированных или отозванных лицензирующим органом, должна регистрироваться в хронологическом порядке на портале, и такая запись должна отражаться на регулярной основе на портале, предусмотренном, заявило и добавило правительство, таким образом, запись должна сохраняться. в электронном виде и, кроме того, будет отслеживаться поведение водителя.
• «Далее, после запроса или проверки любых документов, дата и время проверки и личность полицейского в униформе или любого другого должностного лица, уполномоченного Правительством штата, должны быть записаны на Портале.Это поможет в ненужной повторной проверке или осмотре транспортных средств и в дальнейшем избавит водителей от преследований », — говорится в заявлении.
• Водители могут хранить свои автомобильные документы на онлайн-портале Центрального правительства, таком как Digi-locker или m-parivahan.

Мобильные телефоны только для навигации по маршруту

Новые правила требуют, чтобы использование портативных устройств связи во время вождения использовалось исключительно для навигации по маршруту таким образом, чтобы не нарушать концентрацию внимания водителя во время вождения.

Правительство также заявило, что были внесены определенные поправки в Правила об автомобилях (вождении) 2017 года, чтобы привести их в соответствие с Поправкой к Закону, такие как использование портативных устройств, проверка документов в электронной форме и т. Д.

Подпишитесь на информационный бюллетень Mint

* Введите действующий адрес электронной почты

* Спасибо за подписку на нашу рассылку.

Не пропустите ни одной истории! Оставайтесь на связи и в курсе с Mint.Скачать наше приложение сейчас !!

Темы

Изменения правил вождения, которые вы могли пропустить во время блокировки

Мы рассмотрим автомобильные законы, которые вы могли пропустить в этом году.

С начала пандемии в автомобильном мире многое изменилось.

От грин-карт до новых видов топлива — вот правила вождения, которые вы, возможно, пропустили.

Что изменилось в этом году?

«Умные» автомагистрали стали предметом горячих споров среди борцов за безопасность в последние несколько лет.

Основное внимание уделяется использованию твердой обочины в качестве беговой дорожки. Такое использование означает, что водителям не остается места для остановки в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

В ответ Управление автомобильных дорог Англии объявило об изменениях в Правилах дорожного движения, согласно которым запрещено движение по полосе, обозначенной красным крестиком.

Красный крестик означает, что автомобиль сломался в обочине, поэтому водителям запрещено здесь ехать.

Они также запустили кампанию «Иди налево», в которой содержатся инструкции о том, что делать в случае поломки на умной автомагистрали.

Дополнительную информацию см. В нашем руководстве по умным автомагистралям.

Правительство Уэльса вводит новый закон, ограничивающий скорость во всех жилых районах до 20 миль в час.

Это идет рука об руку с запретом на парковку у тротуаров, объявленным в 2020 году.

Изначально ограничение скорости будет введено в восьми областях для расследования любых непредвиденных проблем.

, в случае успеха правительство Уэльса введет ограничение скорости на национальном уровне в 2023 году.

Для получения дополнительной информации посетите GOV.WALES.

Подобные инициативы реализуются в Лондоне, Уорикшире и Шропшире.

Зеленая карта — это способ доказать, что ваш автомобиль застрахован для поездки за границу.

Это горячо обсуждаемая тема. Когда Великобритания впервые вышла из ЕС, для вождения в ЕС было необходимо иметь грин-карту.

Сейчас он списан, и жителям Великобритании не нужна грин-карта для поездки в ЕС.

Решение было одобрено Ассоциацией британских страховщиков (ABI).Хью Эванс, генеральный директор ABI, сказал:

«Это отличная новость. Мы давно выступаем за то, чтобы Великобритания стала частью зоны свободного обращения грин-карты, поэтому мы тепло приветствуем сегодняшнее решение Европейской комиссии.

«Комиссия заняла прагматичный подход к этому вопросу.

«Британским водителям больше не нужно будет подавать заявление на получение грин-карты через своего страховщика, что поможет сократить бюрократию для водителей и автоперевозчиков, путешествующих между Великобританией и ЕС.

«Это будет особенно приятно автомобилистам Северной Ирландии, пересекающим границу с Ирландской Республикой».

Но есть еще документы, которые нужно взять. Если вы едете на собственном автомобиле и продолжительность вашей поездки составляет менее 12 месяцев, вам необходимо взять с собой журнал V5C.

Если это автомобиль, который вы наняли или взяли в лизинг, вам необходимо заполнить форму VE103, подтверждающую, что вы можете вывезти ее из Великобритании.

Для получения дополнительной информации посетите GOV.ВЕЛИКОБРИТАНИЯ.

В некоторых случаях вам может потребоваться международное водительское удостоверение.

Правительство закрыло лазейку, которая означала, что люди могли снимать фото или видео во время вождения.

Итак, в 2021 году вы можете получить штраф в размере 200 фунтов стерлингов и шесть баллов на свои права, если вас поймают с телефоном или навигационной системой во время вождения.

«Удержание» также означает прокрутку списка воспроизведения, участие в игре или использование социальных сетей.

Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашим руководством по вождению с мобильными телефонами и законам.

Зоны с низким уровнем выбросов — это районы города, которые взимают плату за въезд с транспортных средств с высоким уровнем выбросов. Обычно они встречаются в районах с высоким уровнем загрязнения.

Некоторые зоны с низким уровнем выбросов были запланированы на 2020 год, но были отложены из-за пандемии коронавируса. Вот последняя информация:

Зона с низким уровнем выбросов Бирмингема теперь активна.

Вы можете въехать в зону бесплатно, если ваш автомобиль:

• Мопед или мотоцикл

• Автомобиль с дизельным двигателем, минимальный стандарт Euro 6

• Автомобиль с бензиновым двигателем, минимальный стандарт Euro 4

• Автомобиль с нулевым уровнем выбросов (электрический или водородный)

• Автомобиль с низким уровнем выбросов.

С 25 октября 2021 года зона лондонской зоны со сверхнизкими выбросами (ULEZ) расширится, образуя единую большую зону, ограниченную Северной кольцевой дорогой (A406) и Южной кольцевой дорогой (A205).

Вы можете узнать, может ли ваш автомобиль путешествовать по ULEZ, с помощью средства проверки транспортных средств Transport for London (TFL).

Зона чистого воздуха в бане (CAZ) открылась в марте этого года.

Чтобы попасть в Бат бесплатно, автомобили с дизельным двигателем должны соответствовать стандарту Евро 6, а автомобили с бензиновым двигателем — минимум Евро 4.

Бристольский CAZ тоже уже запущен. За въезд в зону взимается около 9 фунтов стерлингов, если ваш автомобиль с дизельным двигателем соответствует стандарту Euro 5 или старше или ваш бензиновый автомобиль соответствует стандарту Euro 3 или старше.

Зона с нулевыми выбросами в Оксфорде откроется в августе этого года.

Только автомобили с нулевыми выбросами смогут ездить в зоне нулевых выбросов Oxord.

Новый более чистый бензин, известный как E10, может быть выпущен в 2021 году.

Это топливо предназначено для снижения выбросов углерода.Подсчитано, что использование E10 эквивалентно снятию с дороги 350 000 автомобилей.

Почти все автомобили, фактически 95%, могут использовать новое топливо E10. Но некоторые автомобили, выпущенные до 2011 года, могут пострадать. Чтобы проверить, может ли ваш автомобиль использовать E10, используйте инструмент проверки транспортных средств GOV.UK.

Для получения дополнительной информации прочтите наше руководство по внедрению топлива E10.

Автоматическая система удержания полосы движения (ALKS) автоматически удерживает автомобили на полосе движения на низких скоростях. И впервые водители смогут делегировать управление транспортным средством.

Ранее в этом году правительство объявило, что системы ALK являются примером технологии «беспилотных автомобилей».

Ассоциация британских страховщиков обсудила это, заявив, что это может ввести в заблуждение водителей.

Объявив систему автономной, водители могут почувствовать, что они могут выключиться за рулем. На самом деле, им все еще нужно иметь возможность восстановить контроль над транспортным средством в любое время.

Правительство заявляет, что первые автомобили с технологией ALK могут появиться на наших дорогах к концу этого года.

Водители электромобилей или автомобилей с нулевым уровнем выбросов теперь будут иметь зеленые номерные знаки.

Идея табличек состоит в том, чтобы продвигать зеленые автомобили, делая их более заметными.

Транспортные средства с этими номерами могут получить доступ к более дешевой парковке и бесплатному въезду в зоны с низким уровнем выбросов.

Новые пластины будут иметь зеленую полосу или мигание с левой стороны пластины.

Заглядывая в будущее, в 2022 году ограничители скорости станут обязательными для всех новых автомобилей.

Ограничитель скорости, известный как система интеллектуального помощника по скорости (ISA), предупреждает водителей, если они едут слишком быстро. Если водитель не сбавляет скорость, машина вмешается.

Ограничитель может быть отключен в некоторых случаях, например, если вы обгоняете. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашим руководством по обязательным ограничителям скорости.

В 2021 году изменится

правил дорожного движения!

Главная »Новости» Местные новости »В 2021 году изменятся правила дорожного движения!

Написал BStigers 25 декабря, 2020.

САКРАМЕНТО, Калифорния — К концу 2020 года Калифорнийский дорожный патруль (CHP) хочет выделить некоторые новые законы о безопасности дорожного движения, которые вступят в силу в 2021 году.

Лицензионные баллы за отвлеченное вождение (AB 47, Дейли; 2019): Использование мобильного телефона во время вождения в настоящее время карается штрафом. Начиная с 1 июля 2021 года, нарушение закона о громкой связи во второй раз в течение 36 месяцев после вынесения приговора за то же правонарушение приведет к добавлению балла к водителю.Это относится к нарушениям разговора или текстовых сообщений во время вождения (за исключением использования громкой связи) и к любому использованию этих устройств во время вождения лицами младше 18 лет.

Дети без присмотра в автотранспортных средствах (AB 2717, Чау): Освобождает лицо от гражданской или уголовной ответственности за проникновение или повреждение транспортного средства при спасении ребенка в возрасте 6 лет или младше, который находится в непосредственной опасности от жары или холода. , отсутствие вентиляции или другие опасные обстоятельства.Закон вступает в силу 1 января 2021 года.

Поправки «Двигайся, помедленнее» (AB 2285, Транспортный комитет): Распространяет положения закона «Переезжай, снижай скорость», действующего в настоящее время на автострадах, чтобы также применяться к местным улицам и дорогам, чтобы водители приближались к остановке. Автомобиль экстренных служб с аварийным освещением, включая эвакуаторы и автомобили Caltrans, теперь должен по возможности перейти на другую полосу движения или сбавить скорость до разумной скорости на всех автомагистралях, а не только на автострадах.Закон вступает в силу 1 января 2021 года.

Машины экстренной помощи (SB 909, Dodd): Позволяет авторизованным машинам экстренной помощи использовать предупреждающий звуковой сигнал «Hi-Lo». Этот характерный звук, отличный от сирены, будет использоваться для оповещения населения о немедленной необходимости эвакуации из зоны в чрезвычайной ситуации. В настоящее время ТЭЦ разрабатывает правила для стандартизации предупреждающего звука Hi-Lo по всему штату. Пока нормативные акты не приняты, правоохранительные органы могут использовать предупреждающий сигнал Hi-Lo, получив разрешение от ТЭЦ.Закон вступил в силу 29 сентября 2020 года.

Миссия CHP — обеспечить высочайший уровень безопасности, обслуживания и безопасности.