Правила вождения для начинающих: Вождение автомобиля: советы для начинающих водителей

ЗОЛОТЫЕ ПРАВИЛА И ВАЖНЫЕ СОВЕТЫ ПО ВОЖДЕНИЮ

М. Г. Горбачев: Что не расскажет инструктор по вождению

Проведите мини-тест, находясь за рулем вашей машины на улицах большого города с интенсивным движением: если вам постоянно мешают другие автомобили — значит, вы что-то делаете неправильно.

Правильная посадка за рулем предполагает не только комфорт и удобство для водителя, но и грамотное управление автомобилем. Положите вытянутую руку на верхнюю часть руля, касаясь обода запястьем, лопатки при этом плотно прижаты к спинке сиденья. Теперь возьмитесь за руль двумя руками в положении «без пятнадцати три». Руки будут незначительно согнуты в локтях.

Времена, когда водители полулежали за рулем, еле дотягиваясь до него абсолютно вытянутыми, прямыми руками, копируя автогонщиков, ушли в прошлое. Сегодня спинку кресла принято ставить практически вертикально.

Когда вы нажимаете на педаль сцепления, левая нога должна практически полностью выпрямляться. Правая нога должна опираться на пол у педали тормоза, а верхней частью лежать на педали тормоза. При нажатии на педаль газа достаточно просто повернуть верхнюю часть ступни вправо, не отрывая пятки от пола. При необходимости торможения — наоборот, влево. Вы сэкономите таким образом доли секунды, а они-то и могут стать решающими. Переставляя ногу с газа на тормоз другим способом или перенося ее по воздуху, вы теряете время.

Водитель, передающий руль из руки в руку, никогда не сможет точно определить, в каком положении находятся передние колеса его автомобиля, то есть повернуты ли они влево или вправо, или же стоят прямо. А знать это необходимо.

Руль поворачивают обеими руками, не изменяя их положения на нем до перекрещивания. Рука, находящаяся внизу, делает перехват за верхнюю часть руля, и вращение руля продолжается до упора. Итак, при повороте влево правая рука всегда остается на руле в исходном положении, то есть соответствуя положению «три часа», когда колеса стоят прямо.

А что делать, когда водитель повернул руль в сторону заноса автомобиля? Ответ удивительно прост: не дожидаться ответной реакции автомобиля, то есть упреждать события. Для этого руль надо максимально быстро повернуть в сторону заноса и тут же возвратить в исходное положение. Повторить это несколько раз, с каждым разом уменьшая угол поворота колеса.

Рулите плавно и мягко. Не провоцируйте потерю сцепления колес с дорогой резкими движениями. Если автомобиль послушен, то им и управлять надо плавно и мягко, и только когда он выходит из повиновения, рулем надо действовать резко и быстро.

На автомобиле без АБС во время экстренного торможения исключается поворот руля. Он вызовет вращение автомобиля вокруг своей оси, но не изменит направление движения машины.

Как научиться правильно тормозить? Разумно начать с выполнения приема «прерывистого торможения». Правая нога привыкнет выполнять команду «тормозить — отпустить — тормозить» на уровне «мышечной памяти», минуя сознание.

С педалью тормоза надо обращаться очень корректно, если не сказать нежно. Резкое ударное нажатие на педаль тормоза также ухудшает баланс автомобиля на дороге, резко снижая устойчивость, как и резкое отпускание педали тормоза.

Если машина оснащена АБС, в аварийной ситуации, напротив, надо просто что есть мочи ударить ногой по педали тормоза.

Достаточно заблаговременно перевести селектор «автомата» в режим понижающей передачи — и резкий кратковременный сброс газа не приведет к переключению на прямую передачу, и при повторном резком нажатии автомобиль моментально устремится вперед, как будто на нем установлена обыкновенная механическая коробка.

Основное правило при разъездах на перекрестках, «правило правой руки», гласит: «Водитель всегда должен беречь правый борт».

Очень важно соблюдать дистанцию. Кто-то возразит: чуть больше дистанция — и сразу кто-то влезет! Посмотрите на проблему спокойно, без лишних эмоций. Ничего страшного не произойдет — даже если кто-то «влез», можно притормозить, чтобы восстановить безопасную дистанцию. Запомните: двигаясь вплотную за кем-то, вы лишаете себя обзорности, возможности выполнить маневр объезда или экстренного торможения. Малое расстояние до впередиидущего автомобиля лишает вас главного оружия: времени и места для совершения контраварийных действий.

Остановку у светофора я советую делать следующим образом: плавно погасить скорость метров за 20—30 до остановившегося впереди вас автомобиля и медленно подкатиться к нему. Этот прием уменьшит вероятность наезда идущего сзади автомобиля, так как его водитель вынужден будет среагировать на ваше торможение заранее. Кроме этого, впереди вашего автомобиля будет достаточно места, чтобы вам самим успеть среагировать.

Возможность всегда объехать остановившийся впереди вас автомобиль — необходимое условие грамотной езды по городу. Привычка не подкатываться вплотную к переднему автомобилю даст вам независимость от действий других участников движения. Именно к независимости от обстоятельств надо всегда стремиться при управлении автомобилем.

При каждом перестроении обязательно включайте указатель поворота. К сожалению, водителей, соблюдающих это правило, среди российских водителей становится все меньше.

Быстрая езда по загруженному движением городу ничего, кроме стресса, лишних литров сожженного бензина, стертых покрышек и провоцирования аварийных ситуаций, не принесет.

Взгляды, бросаемые водителем в зеркала, должны быть минимально короткими. Лучше два коротких взгляда, чем один неоправданно длинный. Фокусируя взгляд на зеркалах заднего вида, водитель боковым зрением контролирует обстановку перед автомобилем. Это абсолютно правильно и особенно важно в плотном потоке автомобилей, когда ситуация меняется за доли секунды.

Никогда никого не «запирайте» своим автомобилем. Как показывает практика, даже самая кратковременная блокировка ничего, кроме неприятностей, не принесет, даже если вы отлучились буквально «на минутку». Только вы отошли, как по «закону подлости» появляется водитель «запертого» автомобиля. Ситуация всегда очень нервная, и ваша вина в ней очевидна. Поставьте себя на место водите ля, чья машина заперта, и вам все станет ясно.

Вот одна из таких ситуаций: выезд на главную дорогу под углом. Аварии здесь часты и как две капли воды похожи одна на другую. Случаются они так: водитель, находящийся спереди, начал движение, но засомневался, успеет ли он выехать, и затормозил. Водитель, находящийся сзади, видя, что машина перед ним поехала, посмотрел налево (убедиться в том, что он не создает помех тем, кто едет по главной дороге). В этот самый момент и раздается глухой металлический удар, сопровождающийся звоном разбитого стекла. Приехали! Чтобы не попасть в подобную досадную аварию, требуется запомнить всего лишь одно правило: «Не надо смотреть налево, пока автомобиль, находящийся перед вами, окончательно не уедет!»

Всем известно, что первым камнем преткновения является злополучное трогание с места. Речь идет о том неуловимом моменте, когда, плавно нажимая на педаль газа и одновременно отпуская педаль сцепления, надо почувствовать, что оно начинает схватывать, и тогда плавно прибавлять газ. Нужно ли вообще ловить этот момент?

Буксировка автомобиля. Запомним главное правило! Тормозит буксируемый, а буксировщик подтормаживает. Делается это следующим образом: перед замедлением движения или остановкой водитель переднего автомобиля поднимает руку вверх, давая сигнал водителю второго автомобиля, который начинает тормозить.

Только после этого буксировщик может замедлить свой ход.

Маневрирование. Начинающий водитель получает большой стресс от того, что маневрирование должно происходить на скорости значительно меньшей, чем та, которая соответствует первой передаче и отпущенной педали газа. Давайте научим начинающего водителя «играть» педалью сцепления в таких ситуациях. «Не дай ему остановиться»,— должен произнести учитель в этот момент, попросив ученика снова плавно отпустить сцепление. Газ прибавлять совершенно не обязательно, ведь автомобиль катится и для того, чтобы поддержать это качение, мощности двигателя на холостых оборотах будет достаточно. Ученик должен почувствовать игрой сцепления, что он может вести автомобиль медленнее, чем он едет на первой передаче.

При выполнении поворота в ограниченном пространстве делайте «заходы», то есть, например, при повороте влево, обязательно сначала берите чуть вправо!

Вот бы переставить машину буквально на метр левее — и тогда бы все получилось. Сделать это очень просто, если при движении вперед вывернуть колеса сначала до упора влево, а потом до упора вправо, выровнять их и снова подать назад. Автомобиль переставится как раз на тот метр, который позволит закончить маневр. Прежде чем учить новичка правильно парковаться, ему необходимо освоить прием перестановки. Это избавит его от многих стрессовых ситуаций.

Секрет высшего водительского мастерства прост: разгоны, торможения, повороты, переключения передач и остановки должны сопровождаться минимальным перемещением (перераспределением) веса автомобиля. Плавность, плавность и еще раз плавность — вот три кита мастерства профессионала экстра-класса.

Профессионал не делает ни одного лишнего движения. Его действия максимально плавные, даже если выполняются с очень высокой скоростью. Он способен строго дозировать и координировать свои действия, прогнозировать их результат.

14 советов для начинающих водителей

Что нужно знать водителям-новичкам, которые собираются водить автомобиль в России.

Многие из нас уже с детства мечтают сесть за руль своего личного автомобиля. К счастью, автомобиль в России хоть и не стал доступным средством передвижения, но тем не менее уже не является каким-то недостижимым предметом роскоши, как это было в 90-е годы. Ежегодно сотни тысяч людей в России получают права.

Так что в любом случае в ближайшем будущем на дороге появятся много новых водителей-новичков. Но прежде, чем вы окажетесь за рулем своего первого автомобиля вы должны знать, что вас ждет в первое время. 

 

1) На самом деле, многие водители-новички боятся вождения в течении первого года и редко используют свою новую машину

 

Вопреки ожиданиям водителей-новичков, самостоятельное вождение для них оказывается в первый год не таким комфортным и приятным. Многие неопытные водители вообще боятся подходить к своей машине и стараются лишний раз не садиться за руль. Но со временем эта боязнь проходит у большинства новичков. 

 

2) Составьте план ваших действий

 

Чтобы преодолеть свой страх в первое время, создайте личный план своих действий за рулем. Также планируйте заранее свой маршрут, мысленно проезжая по нему. Выбирайте первое время дороги с менее интенсивным движением, а также только те дороги, которые вам знакомы. Прежде чем тронуться с места всегда проверяйте все ли вы сделали. Например, не забудьте разложить боковые зеркала, которые забывают раскладывать многие водители-новички. 

 

3) Настройте водительское кресло, руль и зеркала чтобы вам было удобно

 

Убедитесь, что вы чувствуете себя комфортно перед тем как запустить двигатель автомобиля. Проверьте находитесь ли вы на сиденье в оптимальном положении? Проверьте настройку зеркал, положение рулевого колеса, а также настройки радиоприемника.

 

Смотрите также: 19 вещей, которые вы поймете, если у вас нет автомобиля

 

Если вам что-то нужно взять во время движения (например воду), поставьте бутылку воды рядом, чтобы не тянуться к ней, когда вы за рулем. Это сведет к минимуму любые ненужные движения пока вы находитесь в дороге. 

 

4) Глаза всегда на дороге

 

Это, конечно, очевидно. Где же еще должны быть глаза. Это прописная истина за рулем. Но вы должны напоминать себе об этом снова и снова, когда садитесь в машину. Ваши глаза должны быть на дороге все время, когда вы в движении. Если вам срочно нужно отвлечься лучше остановитесь и включите аварийку. 

 

5) Всегда возите с собой документы на машину и водительские права

 

Не забудьте, что во время поездки в машине вы должны иметь при себе водительское удостоверение, документы на машину (СТС — регистрационное свидетельство транспортного средства) и страховой полис ОСАГО. Эти документы очень важны. Не забывайте их дома. 

 

Но надо признать, что даже опытные водители иногда забывают документы дома. Поэтому желательно сфотографировать все документы в ваш смартфон, чтобы в случае вышей забывчивости убедить сотрудников ДПС, что у вас есть права и документы на машину. 

 

6) Всегда будьте осторожны с дорожными знаками

 

Многие дорожные знаки на российских дорогах ржавые или могут быть скрыты листвой / снегом. Также будьте готовы к большому количеству дорожных знаков на некоторых перекрестках и переулках. Будьте бдительны и правильно интерпретируйте дорожные знаки.

 

Также будьте внимательны к дорожной разметке. И помните, что сотрудники ДПС часто устраивают ловушки в сложных дорожных местах, где чаще всего путаются неопытные или не местные водители. 

 

7) Не уверены в своих знаниях ПДД? Тогда используйте навигатор

 

К сожалению, многие новички очень часто путают правила дорожного движения или не сразу понимают различные ребусы в виде дорожных знаков. Особенно вгоняют в ступор неопытных водителей противоречия дорожной разметки и дорожных знаков.

 

Вы должны помнить, что в большинстве случаев дорожные знаки имеют приоритет над разметкой. Не уверены?

 

Тогда повторяйте каждый день ПДД и ездите с помощью навигатора (обязательно с последними обновлениями), который, как правило, проведет вас согласно правилам дорожного движения. 

 

8) Будьте осторожны: на дороге везде камеры контроля скорости

 

С каждым днем на российских дорогах становится все больше камер фото -видео фиксации нарушений ПДД. Больше всего камер в настоящий момент работают на контроль скоростного режима. К сожалению, в России очень много мест, где на камеру может налететь даже опытный водитель.

 

Особенно бесят места, где ограничение скоростного режима резко меняется с 80 км/час на 60 км/ч или 50 км/ч. В таких местах вы можете не успеть скинуть скорость и налететь на камеру ГИБДД. В этом случае вас ждет штраф.

 

Смотрите также: Столичных водителей ждут новые штрафы

 

Скачайте себе специальное приложение на смартфон, которое будет заранее вас предупреждать о камерах на дороге. Благодаря таким приложениям вы уменьшите риск попасть на штраф. Обращаем ваше внимание что стандартный Яндекс Навигатор также умеет предупреждать о камерах скорости. В том числе можно приобрести антирадар.

 

9) Будьте готовы попасть в аварию

 

Каждый водитель обязан наизусть знать, что делать на случай аварии. И речь, конечно, не только о первой помощи пострадавшим, как оказывать которую должны знать все водители. Вы должны знать весь алгоритм ваших действий после ДТП. В том числе как оформить аварию по европротоколу. 

 

10) Слушай свое тело

 

Не игнорируйте любые условия, которые могут повлиять на вашу способность управлять автомобилем. Например, если вы очень сонный, остановитесь и отдохните немного. Вы можете даже вздремнуть.

 

Помните, что в сонливом состоянии управлять транспортным средством очень опасно. У вас падает концентрация внимания и замедляется ваша реакция. В некоторых случаях состояние сонливого человека может быть точно таким же как у водителя, севшего за руль в легком алкогольном опьянении.

 

11) Остерегайтесь мошенников на дороге

 

Вы должны знать, что дорога не место для развлечения и не место сборища добрых людей. Дорога не только опасна, но и таит в себе массу неприятностей.

 

В частности, на российских дорогах часто встречаются мошенники-подставщики, которые выходят «на охоту» в расчете найти наивную жертву для заработка. Например, есть целые бригады, которые специализируются на подставах, которые имитируют аварии с участием пешехода. Будьте бдительны. Для защиты обязательно поставьте в машину видеорегистратор. Желательно чтобы он был оснащен двумя камерами, снимающие впереди и позади автомобиля. 

 

12) Будьте внимательны к коммунальной технике и общественному транспорту

 

Будьте осторожны с коммунальной техникой и к общественным транспортом. Согласно многим правилам дорожного движения водители этого транспорта имеют преимущества перед обычными автомобилями. Не забывайте это.

 

Вы наизусть должны знать в каких случаях вы должны уступать дорогу транспорту имеющему приоритет. К сожалению, очень часто водители коммунальной техники и общественного транспорта не соблюдают ПДД, наглея на дороге. Будьте внимательны.

 

Смотрите также: Десять ошибок водителей зимой

 

Ведь вы не хотите разбить свою машину? И пускай водитель коммунальной техники или автобуса будет не прав в случае аварии. Но разве вам будет от этого легче, когда ваша машина получит повреждения?

 

13) Не позволяй себе расстраиваться

 

Ни в коем случае не расстраивайтесь, если у вас что-то не получается за рулем, и вы часто делаете ошибки. Это главная ошибка всех водителей-новичков, которые любят считать себя бестолковыми.

 

Поверьте, многие начинающие водители прошли через гору нервов, паники, и гнева, ругая себя за тупизм, маразм и т. д. Но в итоге все в последующем вспоминают свой первый личный опыт вождения с юмором.

 

Помните, нервничая за рулем вы ухудшаете свой навык вождения. Если не хотите наломать дров, держите себя в руках. Настраивайте себя всегда только на ПОЗИТИВ.

 

14) Научитесь наслаждаться вождением автомобиля

 

Оставайтесь в здравом уме, занимаясь чем-то приятным, например, подпевайте под вашу любимую песню или разговаривайте с друзьями. Но только если вас это не отвлекает. Помните, что главное — это ездить безопасно!

Советы новичкам за рулем

Каждый день во всем мире за руль автомобиля садятся миллионы человек, однако автомашины до сих пор остаются самым опасным транспортным средством, из когда-либо изобретенных человеком. Если вы только осваиваете управление машиной, то несколько простых советов помогут освоить азы безаварийного вождения. Автоинструкторы расскажут, чего не следует делать за рулем машины.

Контроль ситуации

Во время движения нельзя концентрировать внимание только на автомобиле, идущем впереди. Следите за ситуацией на дороге в целом, за поведением своей машины.

Необходимо научится следить за 2-3 машинами, двигающимися впереди, одновременно, а краем взгляда отслеживать ситуацию сбоку и сзади вашего авто.

Соблюдение этого правила даст вам дополнительное время на реагирование при неожиданном изменении дорожной ситуации: вы успеете свернуть или перестроиться, сумеете сохранить дистанцию при экстренном торможении.

Тоже самое можно сказать и о резких поворотах. Всегда сбавляйте скорость, когда дорога резко изменяет направление. За поворотом вас может ждать что угодно: пробка, неожиданное препятствие, машина, едущая по встречной.

Высокая скорость движения просто не даст вам необходимого времени для маневра.

Вообще, на незнакомых дорогах (на тех, по которым едете впервые) не стоит разгоняться.

Не смотреть на рекламу

Управляя автомобилем, нельзя отвлекаться на яркие рекламные плакаты и вывески.

Если же вы боитесь пропустить важную информацию с дорожных знаков — перестройтесь в правый ряд.

Яркая и красочная реклама крайне опасна — она отвлекает ваше внимание и рассеивает концентрацию. А это может привести к возникновению ДТП. Конечно, на короткий период отвлечься можно, но не более того.

В противном случае вы просто не успеете своевременно отреагировать на изменение ситуации на дороге.

Не отвлекаться

Не смотрите во время движения на органы управления автомобилем: руль, педали, коробку передач. Даже на то, чтобы просто бросить взгляд на рычаг КПП, потребуется примерно 4 секунды. Еще больше времени займет попытка свериться с картой, поправить прическу или макияж

А любое отвлечение от дороги более чем на три секунды крайне опасно.

За четыре секунды ситуация на трассе может радикально измениться и вам просто не хватит времени адекватно отреагировать на это. Если вам необходимо сделать что-то, что отвлечет вас от управления автомобилем, оптимальным решением будет остановиться в положенном месте и только после этого заняться задуманным.

А нужную дорогу, вообще, лучше выбирать заранее и избегать незнакомых трасс — это позволит вам избавить себя от пробок и сложных ситуаций.

Музыка, телефон и разговоры

Начинающим водителям за рулем не стоит слушать радио, музыку или разговаривать по телефону, поскольку всё это отвлекает от управления машиной. Наша психика устроена таким образом, что внимание концентрируется на более важном из происходящего.

Поэтому любимая песня по радио может отвлечь вас от дороги.

Если же вы не представляете езду на машине без музыки — сделайте ее как можно тише. Это относится ко всем ценителям высокой громкости, так как, слушая музыку на полную, вы можете просто не услышать предупреждающих сигналов и попасть в аварию.

Это правило также относится и к живому общению с собеседником.

Старайтесь разговаривать с пассажиром как можно меньше, не поворачивая голову в его сторону.

Не стоит забывать, что ПДД запрещает разговаривать по телефону во время управления автомобилем без устройств, освобождающих руки.

Поэтому, если вы не хотите платить штрафы, купите заранее гарнитуру или удерживающее устройство.

Курение за рулем

Оно затрагивает курящих водителей. Кроме того, что сигарета отвлекает от дороги, а задымление салона снижает обзор, не стоит забывать и про еще один неприятный момент: не редки случаи, когда выброшенный окурок порывом ветра забрасывался на заднее сидение автомобиля и приводил к возгоранию.

В идеальном случае старайтесь вообще не курить за рулем.

Не шустрите на дороге

При движении старайтесь как можно меньше перестраиваться из одного ряда в другой и делайте как можно меньше маневров, а на дороге пытайтесь держаться как можно ближе к правому ряду. По левой полосе ездят более опытные водители, кареты скорой помощи и машины спецслужб.

Не забывайте подавать сигналы поворотниками заранее, чтобы другие водители были предупреждены о ваших действиях, но и не слишком заранее, чтобы не запутать водителей

Кстати, если вы впервые садитесь за руль или долгое время не управляли автомобилем, первые несколько дней старайтесь избегать слишком многолюдных (в смысле с большим количеством машин) мест в городе.

Вы сможете ездить, где захотите после того, как начнете чувствовать габариты машины и освоите основные маневры.

Посмотрим видеосюжет об ошибках новичков:

Удачной вам поездки и будьте аккуратны на дороге!

В статье использовано изображение с сайта www.news.ngs.ru

Советы начинающим водителям

Советы начинающим водителям

1. Упражнения для начинающих водителей.
Начинающим водителям очень сложно преодолеть страх и научиться быстро чувствовать машину. Чтобы набрать небольшой опыт, в этом следует выполнять различные не сложные упражнения. Такие как,парковка задним ходом между двух препятствий и удерживание автомобиля в наклонном положении только с помощью газа и сцепления. Каждому новичку не раз пригодятся такие навыки “на большой дороге”.

2. Продумывайте маршрут.
Собираясь в поездку, обязательно изучите карту своего пути, уделяя большое внимание прилегающим улицам, и старайтесь запомнить их названия. Рекомендуется проехать интересующий маршрут с инструктором, либо с водителем, имеющим достаточный стаж вождения, чтобы он смог прокомментировать вам дорожные условия и наличия каких – либо недостатков. Выделите несколько выходных своих дней для изучения часто проезжающих вами маршрутов и проштудируйте их на практике, обращая внимание на дорожные знаки, лучший способ перестроения и т. д.Это поможет чувствовать себя увереннее за рулемв будние дни без помощников.

3. Уверенность в себе — гарантия успеха.
В первую очередь, прежде чем сесть за руль автомобиля, следует быть спокойным и выдержанным — ничто не должно вас беспокоить во время поездки. Ни в коем случае не садитесьза руль, если чувствуете какие-либо недомогания. Как тольковы завели свой автомобиль, настройте зеркала, устройтесь поудобнее, пристегнитесь и…в добрый путь!
Каждый начинающий водитель и не только, боится поцарапать свою или чужую машину. Рекомендуется не жалеть денег на оформление страховки. Если у вас  подержанный автомобиль, будет достаточно оформить только гражданскую ответственность. После оформления страховки вы не будете “шарахаться” от мимо проезжающего лихача или бояться зацепить чужую машину.

4. Все начинали с «чайников».
Не каждый новичок готов признать себя “чайником”. Но не бойтесь носить этот титул! Каждый автолюбитель, каждый профессиональный водитель, даже пилоты «Формулы- 1» когда-то были на вашем месте.
Чтобы избежать множества проблем и облегчить себе вождение по городу, установите на стекле заднего вида желтый восклицательный знак. Это предупредит других участников движения, что перед ними «молодой» водитель. Они будут снисходительно относиться к вашим ошибкам, не будут подпирать вас сзади, будут пропускать при перестроении, не станут сигналить вам на светофорах, если вы замешкались.

5. Не спешите.
Чтобы стать профессиональным водителем, надо обладать двумя важными качествами — это осмысленность действий за рулеми спокойствие. Помните никогда не надо суетиться за рулеми паниковать.Если вы заглохли, спокойно заводите своего «железного коня». Не получилось? Обязательно включите аварийные сигналы. Не поддавайтесь провокациям, сзади сигналящим и поторапливающим Вас  водителям. Соблюдайте спокойствие.

6. Больше практики.
Сдача экзаменов в ГИБДДи получение водительского удостоверения — это только первое начало водительской учебы. Прежде чем вклиниваться в интенсивное городское движение, надо изучить характеристики вашего транспортного средства. Научиться чувствовать габариты автомобиля, отработать троганье на горизонтальнойи наклонной поверхности, отработать движение задним ходом, маневрирование, развороты и экстренное торможение. Для практики подойдет утреннее время, когда на дорогах мало машин, либо выходные дни.

7. Правильная самооценка.
Ошибочно мнение некоторых женщин, что природа позволяет им совершать ошибки на дорогахи мужчины всегда им должны во всем уступать. На дороге все абсолютно равны, нет разделения на слабыйи сильный пол! Помните это! Никакая дорогостоящая модель автомобиля, не делает его обладателя профессиональным водителем. На дорогах нужно уважать друг друга и соблюдать правила дорожного движения. Только это сможет снизить процент смертей и аварийна дорогах.

8. Соблюдай спокойствие водитель.
Каждый водитель должен иметь самообладание и полный контроль своих эмоций. Быть спокойнымза рулемне означает расслабленность и заторможенность реакции. Спокойствие – это залог успешной езды! Не паникуйте, если вам сигналят звуком или мигают светом фар, соблюдайте бдительность и осторожно выполняйте свой маневр. Следует выработать и убедитьв себяв том, что подобные действия вызваны только, привлечь ваше внимания, напомнить, что на дороге помимо вас есть и другие участники дорожного движения.
На дорогах возникают ситуации с использованием нецензурной брани и обидных жестов, будьте невозмутимы и не вступайтев перебранкус такими малообразованными людьми. К хорошему это не приведет,а вам еще надо продолжать свой маршрут на автомобиле.

9. Минимум перестроений на дороге.
Начинающему водителю следует минимизировать перестроения на дорогахс плотным потоком транспорта. Заняв ряд, не стоит метаться из одного ряда в другой. Лучше всего целенаправленно вести автомобиль в заданном направлении, соблюдая интервал и дистанцию.
Все маневры следует совершать правильно и плавно. Остальные участники движения должны быть вовремя оповещены о ваших запланированных действиях. Главный информатор для них служит включение поворотного сигнала, чтоб избежать казусов на дороге включайте его заблаговременно до выполнения поворота.

10. Уважение.
Быть вежливым на дороге очень важно, но к сожалению дисциплинированных и культурных водителей в наше время становится все меньше и меньше.Не создавайте сами конфликтных ситуаций и не поддерживайте их. Очень часто при перестроении невежливые водители не дают возможности другим влиться в плотный поток транспорта. Если вам уступили дорогу, то обязательно мигните аварийными сигналами. Этот знак будет означать вашу благодарность уступившему дорогу водителю. Изучите сигналы водителей и сами стремитесь облегчать вождение автомобиля остальным участникам дорожного движения.

11. Внимание – пешеходы.
В большинстве случаев при ДТП с участием пешеходов виноват сам пешеход. Но доказать его вину очень часто почти невозможно и наказание несет водитель. Пешеход не воспринимает автомобиль как серьезную опасность для своего здоровья. Он не задумывается, что автомобиль сразу невозможно остановить. Особенно присуще это в холодной период времени.
Увидев пешехода, проинформируйте его о своем приближении, моргнув фарами или звуковым сигналом. Следует помнить, что пешеходы зачастую – это слепые и глухие люди, старики или люди, имеющие другие отклонения в здоровье, которые не воспринимают световой или звуковой сигнал как приближение вашего автомобиля. Притормозите, дайте человеку возможность перейти дорогу и со спокойной душой продолжайте свое движение дальше.

12. Скажем игрушкам НЕТ!
Не рекомендуется украшать свою машину разными наводящими красоту атрибутами. Они лишниеи бесполезныев автомобиле,к тому же существенно сужают ваш пространственный обзор.
Они сильно снижают вашу концентрацию на дорогеи заставляет отвлекать ваше внимание. Так же следует сказать про наклейки заднего стекла. Не стоит обклеивать стекло заднего вида различными указателями, «туфельками» и прочими атрибутами, указывающими, что вы начинающий водитель.
Для того, чтобы сообщить всем о вашем малом опыте за рулем, достаточно одного желтого знака. Во время поездки ничто не должно отвлекать вашего внимания от дороги,т. к. ситуация на дорогах изменяется каждую секунду.

13. Дети в машине.
Начинающему водителю не стоит перевозить ребенка. Ваше внимание должно быть сосредоточенно исключительно на дороге,а нахождение ребенка в автомобиле будет только отвлекать от процесса управления автомобилем.

14. Друзья.
Начинающим водителям не рекомендуется брать с собойв дорогу друзей и подруг. Замечания, шутки и прочие комментарии приятелей будут только отвлекать водителя от дороги.

15. Отключаем мобильные телефоны.
Во время поездки начинающему водителю автомобиля рекомендуется отказаться от разговоров по мобильному телефону даже при наличии специальной гарнитуры, не требующей определенных движения для принятия звонков. Если на звонок нужно обязательно ответить или же совершить вызов, не рискуйте — припаркуйтесь у обочиныи только после этого ведите разговор по мобильному телефону.

16. Полезные вещи в автомобиле.
Прежде чем отправиться в поездку, убедитесь, что в машине присутствуют вещи только действительно необходимые. Обязательно должна находится карта города, полностью заряженный мобильный телефон, медицинская аптечка, минимальный набор инструментов (домкрат, буксировочный трос, насос, запасное колесо, огнетушитель), а такженаличие денег.

17. Не повторяйте чужие ошибки.
Зачастую начинающие водители перенимают агрессивный стиль вождения автомобиля от тех, кто любит подрезать, трогаться по-спортивному, а также использует резкое торможение. Необходимо отметить, что именно из-за таких лихачей растет процент аварийности. Не стоит повторять чужие ошибки, ведь отвечать за свои проступки придется именно вам.

Уроки вождения для начинающих, обучение вождению с нуля в Москве

Опытный водитель на пассажирском кресле

Наверное, самый простой способ получить реальные азы вождения, это покататься с человеком, у которого за спиной есть не малый багаж таких путешествий. Это может быть кто угодно: друг, знакомый или как в моем случае отец. В принципе, что-то подобное мы уже проходили когда только учились управлять автомобилем, конечно если это происходило до автошколы (инструктора в счет не берем, потому как некоторые его и в глаза не видели).

Главное понимать – советы на то и советы (это не книга ПДД), принимать нужно наиболее верные по ВАШЕМУ мнению варианты (в случае абсолютной убежденности). Ведь каждый «водила», обладает индивидуальным, присущим только ему стилю вождения и не всегда он, оказывается верным. Вам же, необходимо выработать свою манеру, но отвергать все подсказки тоже бессмысленно иначе зачем морочить голову человеку. То есть, отфильтровать все слова опытного попутчика и выбрать самое полезное из них – главная ваша задача.

Технически исправный автомобиль аксиома безопасности

Каждый «матерый» водитель скажет вам – для уверенной езды, необходимо привыкнуть к новому автомобилю. Чувство габаритов – главный аспект, который позволит буквально «слиться» с транспортным средством. Освойте все агрегаты, практикуйте их включение на заглушенном моторе, проверьте все осветительные приборы («стопы», «повороты», «габариты» и т. д.). Также проследите за следующими моментами:

Расположение и предназначение элементов управления. Думаю, где руль вы уж точно найдете, да и с педалями проблем возникнуть не должно

Однако если у вас непривычная механика, а автомат тогда обратите внимание на то, что педалей всего две.
Разнообразные рычаги и тумблера. Активирование «дворников» (без которых невозможно движение при осадках), свет (ближний дальний), поворотные огни и т

п.
Подгонка водительского места «под себя». Необходимый угол наклона кресел, его расположение от руля, а в некоторых машинах и высота «баранки». Сюда же можно отнести правильную регулировку зеркал как боковых, так и заднего вида.

Заостряю особое внимание на последнем пункте! Если у вас есть знакомый водитель грузового автомобиля, пообщайтесь с ним на тему важности боковых зеркал для безопасного движения. Убедительно рекомендую научиться ими пользоваться перед выездом! Ведь именно они, помогут удостовериться в отсутствие помехи сзади при повороте или перестройке между полосами автомагистрали, да и вообще – это ваши дополнительные глаза в прямом смысле слова

Правила вождения для начинающих водителей

1. Если есть такая возможность, то в первое время лучше всего ездить с опытным водителем. Это вам придаст уверенности, к тому же он будет помогать советами, передавая тем самым вам свой опыт. К его советам можно прислушиваться, но при этом не нужно увлекаться этим, так как нельзя исключать вариант того, что его устоявшиеся навыки могут быть и неправильными. А потому, вам нужно будет трезво оценивать советы, но при этом постараться выработать собственный стиль вождения, близкий к правильному.
2. По возможности старайтесь в первое время ездить в дневное время. Движение на автомобиле ночью является более сложным процессом, который может потребовать от вас более высокого мастерства. По той же самой причине не рекомендую ездить и в дождливую погоду, при гололеде, снегопаде или при какой – либо другой непогоде. Резина на автомобиле, так же должна соответствовать времени года.
3. В первое время старайтесь отказаться и от езды в час пик. Перегруженность на дорогах лучше всего переждать на работе, а на работу утром выезжать пораньше. Если есть такой вариант, то старайтесь двигаться по маршруту, где минимальное количество разворотов, поворотов и выездов с второстепенной дороги. Досконально выучиваем заранее выбранный маршрут, и в первое время следуем только по нему.
4. При управлении автомобилем очень многие начинающие водители бывают очень напряженны, старайтесь не напрягаться. Так как причиной очень многих совершаемых водителями ошибок является переутомление. При возможности необходимо совершать частые, но короткие поездки. Также старайтесь очень сильно не разгоняться и выезжать на скоростную трассу или магистраль.
5. При вождении, постарайтесь подобрать и более удобную одежду и обувь, то есть она не должна быть стесняющей движения. По мнению очень многих автомобилистов, менее комфортно, при  управление транспортным средством, можно себя почувствовать даже при простой смене обуви.
6. Не нужно стараться объезжать все ямы, которые встречаются у вас на дороге, так как ремонт подвески обойдется намного дешевле, нежели ремонт своего и другого участника аварии автомобиля. При подобном маневре необходимо лучше сконцентрироваться, то есть проверить нет ли сбоку автомобиля и не совершает ли никто обгон.
7. Если есть такая возможность, припаркуйтесь подальше от других автомобилей. Согласно статистке, виновниками мелких аварий, совершаемых на стоянке  очень часто становятся начинающие водители. Совершаемый маневр при парковке продумываем заранее, а сам автомобиль ставим так, что со стоянки можно было выехать задним ходом.   Не лишним может оказаться тренировка по выполнению парковочного маневра, как задним, так и передним ходом. Это можно сделать на безопасной и безлюдной площадке, установив там пустые бутылки.
8. При управлении транспортным средством необходимо проявлять терпение. Очень часто причиной очень многих ошибок начинающих водителей становиться неумение быстро трогаться с места. А  потому, данный маневр должен быть отработан до автоматизма. Если двигатель вашего транспортного средства неожиданно заглох, не нужно нервничать, а просто включаем аварийный сигнал, и заводим автомобиль заново. Но в случаи, если данная ситуация произошла на светофоре, будьте внимательны, дождитесь пока загорит зеленый свет.

Недостатки практического обучения в автошколе

Стоит ли надеяться на то, что занятия по вождению авто в российских автошколах реально способны подготовить курсанта к адекватному поведению в дорожных условиях? Думается, нет!

Во-первых, 50 часов “на колесах” учебного автомобиля, которые заложены в программе, в действительности не откатываются.

Давайте признаемся в этом! Да и маловат это показатель: он включает в себя и упражнения на “площадке”, и движение в “городе”.

Во-вторых (чего уж кривить душой!), большое количество курсантов вообще не проходят реального обучения, предпочитая “покупку” водительского удостоверения.

Но вот когда эти начинающие водители садятся за руль своего собственного автомобиля и отправляются в реальную дорожную жизнь, тогда недостаток опыта сказывается на безопасности не только самого горе-новичка, но и всех вокруг – водителей, пешеходов, пассажиров. Что делать?

Выход только один: уроки вождения с инструктором

Для начинающего водителя спасительной нитью станут услуги инструктора, который в течение необходимого количества времени и за вполне умеренную плату будет передвигаться в качестве пассажира с водителем-новичком, подсказывая ему правильные действия в различных дорожных ситуациях.

Таким образом, уроки вождения для начинающих с инструктором – это эффективный и доступный способ освоить водительское ремесло для тех выпускников автошкол, которые еще не совсем уверенно чувствует себя на дороге.

Самые свежие новости

10 октября 2018, 23:47 Dacia Duster 2019 получил мотор от DaimlerВ рамках Парижского моторшоу, проходившего осенью 2018 года, состоялась презентация бюджетного паркетника…	08 октября 2018, 00:24 Обзор нового Mercedes GLE 2019В Париже на автосалоне наконец-то представили новый Mercedes GLE. У нас это, пожалуй,…
30 июля 2018, 17:23 Что делать с трещинами на лобовом стекле?Рано или поздно любая техника ломается. Если говорить об автотранспорте, то данное средство передвижения регулярно нуждается в ремонтных работах. Всегда…	30 июля 2018, 16:41 Ищу спецтехикуСпециальная техника нужна людям в самых разных сферах жизни. Без нее не обойтись в…
28 июля 2018, 16:37 Транспортировка грузов самолетом – быстро, удобно и надежноВ нашем современном обществе торговля между странами играет важную роль в поддержании…	25 июля 2018, 19:19 В каких случаях необходима автоэкспертиза?Автоэкспертиза представляет собой целый комплекс различных процедур и услуг, целью которых является определение степени…

Тише едешь дальше будешь

Перед выездом на дорогу, отбросьте в сторону все «понты»! Поймите, ни толстый кошелек, ни знакомство даже с самим президентом не уберегут вас в дорожно-транспортном происшествии. Поэтому жать на педаль газа, нужно только в уместных ситуациях. Знаю, что погонять иногда просто требует душа, но делать это в пределах населенного пункта крайне небезопасно. Огромное количество машин, деревьев, зданий – все это значительно сокращает угол обзора водителя, что вам в обязательном порядке нужно учитывать. Не теряйте самообладания, будьте бдительны, а при нестандартных маневрах других участников дорожного движения, лучше остановиться и оценить ситуацию.

Ночное вождение для новичка – не лучшее время для набирания опыта. Поэтому по возможности лучше исключить такие поездки. Отдельное слово нужно сказать о зимнем передвижении, к которому лучше также не прибегать, но случаи бывают разные… Ваш покорный слуга, имеет не малый опыт в управлении автомобилем в этот период года и не буду первым, но скажу, что в таких условиях возможность ДТП значительно возрастает. Вот какие выводы я сделал для себя, надеюсь некоторые из них помогут и вам.

1. Низкая скорость. Даже если установлена зимняя резина не стоит испытывать судьбу, ведь вероятность уйти от столкновения будет минимальна как у вас, так и у другого автомобиля.
2. Не стесняйтесь принять вправо и остановиться. При метелице видимость становится минимальной, а стеклоочистители нередко примерзают к лобовому стеклу. В таком случае не нужно доказывать свои умения окружающим, а лучше припарковаться и устранить проблему.
3. Используйте в качестве ориентира дорожную разметку. При той же плохой видимости, это практически единственный вариант передвигаться. Не забывайте, что при перемене прерывистых линий на сплошные, приближается поворот.
4. Не съезжайте на неизвестные дороги.
5. Старайтесь максимально контролировать машину. Ведь при гололеде, она может вести себя непредсказуемо даже на низкой скорости.
6. Уклоняйтесь от обгона.
7. Не забывайте переключаться на ближний свет, это даже не совет – это требование. Ведь подобный просчет может навредить встречному транспорту.

На этом и закончим. А руки так и чешутся дополнить правила вождения автомобиля для новичков. Хочется рассказать вам как можно больше того, что опробовал на своей шкуре, но для начала информации для размышления вполне хватит. Дополнит мой рассказ видео для начинающих водителей. Приятного просмотра!

https://youtube.com/watch?v=pJ1N0k9D2fA

Основные правила безопасного вождения

В таблице ниже мы собрали основные правила безопасного вождения автомобиля, которые помогут новичкам адаптироваться в общем потоке машин на дорогах.

Безопасное управление Правила Руление Руки должны быть на руле в положении на «без пятнадцати три». Большие пальцы должны быть на руле, но не охватывать его, так как в случае аварии с кручением руль их легко сломает. Повороты Заходить в поворот нужно по внешней стороне окружности. В апексе (центре поворота) автомобиль должен проезжать по внутреннему радиусу дороги, а на выезде из поворота вновь уходить к внешнему радиусу. Такое правило позволяет проходить повороты на более высокой скорости без риска заноса

Интервал движения При движении важно выбирать безопасный интервал между автомобилями. Интервал должен быть такой, чтобы у вас было в запасе минимум две секунды на реакции после торможения впереди едущего автомобиля с учетом его инерции при остановке

Переключение передач на механической коробке передач При переключении передач в КПП левая рука должна находиться в верхнем секторе рулевого колеса, чтобы вы могли маневрировать в обе стороны в случае непредвиденного препятствия. В поворотах нельзя переключать передачи, чтобы при вывернутых колесах не произошла их блокировка, которая приведет обязательно к заносу. Торможение Тормозить нужно с таким усилием, чтобы не было блокировки колес. В помощь водителю на современных автомобилях установлена антиблокировочная система. Нужно выбирать такой интервал движения, чтобы никогда не пришлось резко тормозить. Возможно, что сзади едущий водитель просто не успеет затормозить и въедет в зад вашего автомобиля. В случае экстренного торможения необходимо с усилием нажимать на педаль тормоза и отпускать, когда вы чувствуете, что произойдет блокировка колес. Делать такие движения нужно резко один за другим, пока автомобиль не остановится. Внезапное препятствие Внезапное препятствие лучше объезжать резким маневрированием. В автошколах экстремального вождения водителей учат так называемому лосиному тесту – объезду внезапного препятствия на скорости 60-70 км/час с последующим резким возвращением в свою полосу движения. Преодоление водной преграды Преодолевать брод или низменность, залитую дождевой водой целесообразно, если глубина уровня воды не превышает половины колеса. Ни в коем случае не надо форсировать воду с разгона. Вы поднимите волну, которая достигнет воздушного фильтра, и ваш мотор получит гидроудар с последующим капитальным ремонтом.

Курсы вождения автомобиля для начинающих в СПб

Екатерина

Вячеслав

Ярослав

Алина Лукашевич

Училась в автошколе «Чемпион» на Будапешской все понравилось, уровень знаний по теории, благодаря урокам, достаточно высокий, получила там большой объем полезной информации, что помогло мне успешно сдать экзамен по теории с первого раза! Что касается вождения, то хочу выразить огромную благодарность своему инструктору Чекотину Олегу Вадимовичу! Очень грамотный и профессиональный подход к обучению кандидатов, ни разу не возникло никаких недоразумений…

Руслан Морару

Хочу выразить огромную благодорность моему инструктору Пуляеву Петру Генадьевичу. Благодаря его урокам получил права с первого раза, отличный инструктор и хороший человек. И спасибо большое автошколе «Чемпион». Вы лучшие!!!

Ирина Иванова

Добрый день!Сегодня получила долгожданные права!Спасибо автошколе Чемпион.Обучение проходила в филиале на Среднеохтинском.Огромное спасибо преподавателю теории Евгению Естиславовичу,все понятно объясняет,спасибо администратору,Буториной Светлане Михайловне.Отдельное спасибо моему инструктору по вождению,Воронову Игорю Ивановичу,а так же хочу выразить большую благодарность инструкторам,которые с нами находились до самого конца и очень переживали за нас в ГАИ…

Светлана Шелонина

Хочу выразить большую благодарность автошколе Чемпион, филиал на международной. Теорию вел Валерий замечательный человек,на каждый урок бежали с большим удовольствием,теорию выучили на ура и сдали без ошибок в гаи)))Вождение проходили у Богдашкина Анвяра Шагидуловича, золото а не преподаватель. Опытный, любезный, пунктуальный,даже из меня мартышки сделал водителя, В гаи сдала с первого раза…

Екатерина Давыдова

Недавно сдала все экзамены! Училась на Лесном 50. Выражаю глубокую благодарность инструктору по вождению Каримову Файзулло Шарифовичу за полученные знания и навык вождения автомобиля. Гибкий график занятий, всегда можно выбрать удобное для себя время, всех сразу записывает в специальную программу, поэтому исключен вариант «перепутал», «забыл») Все объясняет доступно, понятно, можно задавать любые вопросы. ..

Александра Царёва

Хочется оставить отзыв, и выразить благодарность Инструктору, Чекотину Олегу Вадимовичу. Не знаю как студентам, привыкшим к учебе, а людям которые успели забыть, каково это, тяжело дается начинать что-то новое. Олег Валимович, за то малое время, что отведено на обучение, сумел не только помочь овладеть основными навыками, но и побороть страхи, развить внимательность, заставил понять, как нужно чувствовать автомобиль, покрытие, окружающую обстановку…

Вера Кузьмина

Вчера получила долгожданные права, по этому поводу хочу поблагодарить автошколу, а также своего инструктора Еновицкого Владимира Анатольевича, доступно объяснял, не психовал при моих косяках (а их было достаточно), имеет чувство юмора и всегда поддержит, если ты вдруг заглохнешь на проезжей части. Большое спасибо, всем удачи!

Анастасия Пасюк

Наконец получила вчера свои права, сдала хоть и не с первого раза, но по своей вине)) За это огромное спасибо инструктору Смирнову Денису!) С ним было очень комфортно учиться, не просто научил как надо ездить, но и очень терпеливо относился к моим “тупникам” и помогал абсолютно во всём)))

Илья Кудрявцев

Спасибо большое автошколе за обучение. На каждом этапе все было чётко и понятно: теория доходчиво и интересно, обучался в озёрках, вождение на классной машине, с грамотным инструктором. Одно удовольствие. Сдал без особых проблем. Отдельное спасибо Чекотину Олегу Вадимовичу за уроки вождения, круто покатались) спасибо инструкторам на карусели и тем кто сопровождал группу на экзамене. Всем буду советовать!!!

Роман Фигурин

Очень понравилось обучаться в Вашей автошколе, буду рекомендовать друзьям и знакомым. Отдельное спасибо инструктору по вождению Олегу Вадимовичу Чекотину — очень крутой инструктор, все доходчиво объясняет, даже без практического опыта вождения все достаточно быстро стало получаться, появилась уверенность в своих силах). В целом, в автошколе процесс сдачи внутренних и внешних экзаменов порадовал — все хорошо организовано.

Ирина Гончарова

Спасибо автошколе за хорошую работу. Обучалась теории на пр. Ветеранов, преподавать Надежда Николаевна. Занятия всегда проходили интересно и даже с юмором. С инструктором мне очень повезло. Владимир Анатольевич Ендовицкий доходчиво и не спеша все объяснял. Огpомное ему спасибо. Также Благодарю инструкторов, которые поддерживали нас на экзамене в ГИБДД, были с нами в этот не простой день от начала до конца.

Мы не пишем заказные отзывы и не пускаем пыль в глаза. Изучите сотни отзывов наших реальных учеников, пообщайтесь с ними. Нам нечего скрывать.

Особенности и правила вождения автомобиля зимой. Советы для новичков и опытных автомобилистов

По статистике автомобильный рынок наиболее оживлен в весенний период. Причин этому несколько. Одна из них — недавно окончившие автошколу водители, желающие приобрести личный автомобиль и наработать первичный опыт самостоятельного вождения в благоприятных условиях, без снега и льда на дорогах. Однако большинство новичков покупает автомобиль вне зависимости от времени года. И первый опыт вождения зимой без определенных знаний и навыков порой приводит к неприятным последствиям. Поэтому в данной статье мы рассмотрим особенности вождения автомобиля зимой и некоторые организационные моменты эксплуатации в морозы.

Содержание:

1. Вождение зимой для новичков: организационные моменты
2. Правила вождения зимой и основные приемы безопасного маневрирования

Вождение зимой для новичков: организационные моменты

Своевременное обслуживание и правильная подготовка автомобиля к эксплуатации в зимний период — залог безотказного и безопасного передвижения. Рассмотрим несколько мероприятий, которые необходимо выполнить перед наступлением холодов:

• Установка зимних шин, пожалуй, самая важная процедура. «Переобуваться» необходимо еще до наступления морозов и выпадения первого снега. Специалисты рекомендуют ориентироваться на среднесуточную температуру: если она опускается ниже +5 °С — пора менять шины.
• Заливка качественной незамерзающей жидкости. К сожалению, водители-новички не придают должного значения системе очистки лобового стекла. Её важность осознаётся только после того, как некачественная жидкость замерзнет и придется каждые два-три километра (а то и чаще!) останавливаться и вручную протирать заляпанное лобовое стекло. Поэтому перед покупкой важно узнать, как отличить качественную незамерзайку от подделки.
• Проверка и сезонное обслуживание аккумуляторной батареи. Оценка состояния аккумулятора, доливка электролита, очистка клемм и утепление батареи на зиму обеспечат надежный старт мотора даже в суровые морозы. Если заряд батареи или плотность электролита ниже допустимого значения, аккумулятор необходимо заменить.

При покупке автомобиля не забудьте уточнить у предыдущего владельца, как давно менялись масло и фильтры. Если регламентный срок замены уже подходит или ориентировочно выпадет на зиму, желательно установить новые расходники до наступления холодов. Особенно это касается топливного фильтра, который может зимой подмерзнуть и парализовать систему питания из-за скопившейся в нем воды.

Правила вождения зимой и основные приемы безопасного маневрирования

Управление автомобиля в зимний период требует от водителя определенных навыков. Но существует ряд несложных приемов и принципов, руководствуясь которыми даже новички смогут довольно успешно управлять автомобилем на зимней дороге. Рассмотрим их подробно:

• Держите дистанцию. Есть негласное правило: зимой необходимо увеличивать дистанцию до впереди идущего автомобиля в 2 раза по сравнению с привычной дистанцией при вождении в теплое время года. Также важно помнить про боковую дистанцию, в особенности на дорогах с накатанной колеёй.
• Плавное ускоряйтесь и тормозите. Резкое нажатие на педаль газа или тормоза может спровоцировать неконтролируемый занос. Особенно это опасно, когда дорога имеет участки с разным коэффициентом сцепления. Например, если асфальт частично покрыт наледью или снегом.
• Учитывайте тип привода вашего автомобиля. Для зимней езды лучше всего подходят полноприводные модели, так как передне- и заднеприводные более сложны в эксплуатации. Например, если автомобиль с задним приводом пошел в занос, необходимо сбросить газ или выполнить краткосрочное торможение. Если в занос сорвалась машина с передней ведущей осью, то поможет небольшое ускорение.
• Избегайте колеи или обочин. Выезд из накатанной колеи так же опасен, как и заезд на обочину или любой другой непрокатанный участок дороги. Наиболее коварны такие участки во время гололеда, так как автомобиль может просто выбросить с занимаемой полосы. Любое маневрирование в условиях оледенелых перепадов допускается только на минимальной скорости в отсутствии находящихся рядом автомобилей.
• Не забывайте про наличие или отсутствие на вашем автомобиле ABS (АБС — антиблокировочная система). При наличии ABS тормозить просто: все работает так же, как и летом. Если антиблокировочной системы нет, то тормозить следует короткими прерывистыми нажатиями. Отпускать педаль тормоза нужно в момент, когда колеса блокируются. Таким образом создается некая имитация работы ABS. Эффективность этой методики торможения доказана многочисленными экспериментами.

Существует и несколько хитростей, которые помогут избежать некоторых неудобств зимней эксплуатации:

• используйте стояночный тормоз через некоторое время после остановки — это позволит барабанам и колодкам остыть и снизит вероятность их взаимного примерзания;
• регулярно очищайте колеса от снега и льда — это исключит разбалансировку колес и снизит биение руля на скорости;
• перед стоянкой откройте окна или двери автомобиля на пару минут, чтобы запустить в салон холодный воздух — это уменьшит образование наледи и инея на стеклах.

И не забывайте, что основной принцип безопасного вождения в зимний период — плавность и предсказуемость маневров.

В интернет-магазине TopDetal.ru вы всегда найдёте товары, необходимые для эксплуатации автомобиля зимой. Чтобы связаться с нами, позвоните по телефону 8 800 555-67-06 или закажите звонок через форму обратной связи на нашем сайте.

7 советов по вождению на автомобиле для начинающих

Вождение автомобиля может быть одновременно увлекательной и сложной задачей, особенно для новичков. Если вы только что приобрели права и хотите взять ключи и отправиться в путь, важно сначала тщательно изучить основы и принять во внимание несколько советов по безопасному вождению. Вы должны знать, что существует множество возможных рисков и опасностей, с которыми вы можете столкнуться в дороге. Так что для всех молодых водителей, а также для новичков в вождении;

Вот несколько советов по вождению автомобиля безопасности, которые необходимо усвоить, прежде чем брать руль в руки.

1. Будьте уверены

Если вы впервые за рулем или давно не ведете машину, нервозность и напряжение — это естественно. Вождение автомобиля — это немного опасно и рискованно, но если вы позволите себе поддаться страху, это будет еще опаснее. Нервный водитель — опасный водитель. Итак, первое правило, которое вы должны помнить, это то, что вы должны быть уверены в себе. Вам нужно держать свои эмоции под контролем. Слушайте, учитесь у своего инструктора и просто наслаждайтесь.Верьте в себя и верьте, что у вас это получится.

2. Почувствуйте себя комфортно в автомобиле

Неважно, едете ли вы на новой машине или на подержанной. Самое главное, чтобы вы чувствовали себя комфортно с автомобилем, которым управляете. Вы должны быть хорошо знакомы с основными функциями этого автомобиля, изучив его теоретически, прежде чем начать его водить. Например, вам нужно узнать, для чего нужно сцепление, какие передачи следует использовать и когда их следует использовать, и так далее.

3. Перестаньте думать о том, что могут подумать или сказать другие водители

Еще одна важная вещь, которую следует помнить при первом вождении, — это то, что могут подумать другие водители. Вам нужно сосредоточиться на собственном вождении и не беспокоиться, если другие водители мигают своими фарами, если вы едете на правильной скорости. Пока вы знаете, что делаете это правильно и не нарушаете никаких правил, вы не должны обращать на них внимания. Просто продолжайте ездить осторожно.

4.Посмотрите далеко по дороге

Люди обычно имеют тенденцию просто смотреть прямо на то, что находится перед ними или их транспортными средствами. Однако это может быть опасно и вредно для вождения. Уже сейчас возьмите за привычку смотреть далеко на дорогу вместо того, чтобы фиксировать взгляд только на автомобилях впереди или рядом с вами.

5. Используйте все свои чувства

Важно, чтобы вы использовали все свои чувства во время вождения. Вы должны использовать не только свое видение.Вы также должны быть чувствительны к ощущениям, звукам и запахам машины. Иногда вам нужно наблюдать, нет ли странных звуков или запаха горящего масла и тормозов. Так что, даже если вы хотите на полную катушку слушать музыку, если вы только начинаете учиться водить, будет лучше, если вы в первую очередь останетесь наблюдательными и сосредоточитесь на своей машине и на вождении.

6. Держитесь подальше от отвлекающих факторов

Когда вы за рулем, вас отвлекают самые разные формы. Один из них говорит по мобильному телефону, но есть много других отвлекающих факторов, которые также могут быть опасными.Например, вы едите за рулем или, возможно, разговариваете с пассажиром в машине. Хотя некоторые драйверы делают эти вещи, это не значит, что они настоятельно рекомендуются. Фактически, независимо от того, являетесь ли вы новичком или много лет профессиональным водителем, всегда лучше держаться подальше от отвлекающих факторов и сосредоточиться на дороге.

7. Изучите основы автомеханики

Когда вы водите машину, вам не нужно быть экспертом, чтобы стать механиком.Однако важно знать основы, чтобы быть готовыми и знать, что делать, если ваша машина внезапно сломается. Вы должны знать об общих проблемах с автомобилем, которые могут возникнуть на дороге, и о том, что вам нужно делать, потому что помощь на дороге может быть недоступна постоянно.

правил дорожного движения, которые нужно знать, прежде чем сесть в машину | Слайд-шоу

Не спускайте глаз с дороги

Не спускайте глаз с дороги может показаться очевидным правилом, но этого не происходит. Национальный совет безопасности сообщил о 2841 смертельном исходе из-за отвлеченного вождения в США в 2018 году. Сотовые телефоны не только оказывают огромное влияние на ваше здоровье, но и сильно отвлекают во время вождения. Может возникнуть соблазн ответить на текстовое сообщение или использовать GPS, когда вы уже находитесь в дороге, но небольшие задачи могут помешать вашей способности реагировать физически и мысленно, когда вы находитесь за рулем.

Не занимайте более одного парковочного места

iStock.ru / BellPhotography423

Этикет вождения не прекращается, когда вы заканчиваете водить машину. Существуют надлежащие правила этикета, которые вы должны соблюдать и при парковке. Другим водителям будет грубо, если вы займете более одного парковочного места. Или, с другой стороны, если вы ведете большой автомобиль, не пытайтесь втиснуться в компактное пространство. Не просто держите свой автомобиль подальше от свободных мест, которые вы не используете, но и не задерживайтесь в них. Нет закона, чтобы предотвратить это, но стоять на свободном парковочном месте невежливо по отношению к водителям, которые хотят припарковаться.

При необходимости выключайте дальний свет

Дальний свет отлично работает на темных дорогах, но важно не забывать об автомобилях вокруг вас. Выключайте свет, когда приближается машина или если вы следуете за другим автомобилем, чтобы не попадать яркому свету в глаза.

Если вы стали свидетелем аварии, не практикуйте эффект свидетеля

iStock.com/SARINYAPINNGAM

Если вы стали свидетелем аварии или кто-то застрял в своей машине, не думайте, что кто-то уже вызвал скорую помощь.Это предположение известно как «эффект свидетеля», который утверждает, что чем больше посторонних присутствует во время инцидента, тем меньше вероятность того, что человек поможет кому-либо, терпящему бедствие. Вместо этого лучше просто позвонить по номеру службы экстренной помощи и остановиться на случай, если кому-то понадобится ваша помощь.

Не объединяйте в последнюю минуту

В каждой истории слияния есть две стороны. Надеюсь, ваш коллега-водитель будет вежливым и позволит вам слиться, так что относитесь к ним с таким же уважением и не делайте этого в последнюю минуту.Уделите достаточно внимания, чтобы знать, что ваш выход приближается, читая знаки, или подождите, пока между машинами будет достаточно места, чтобы не вызывать разочарования. Совершая эту ошибку, вы, вероятно, нарушаете другие малоизвестные правила этикета.

Не будь бензоколонкой

Любой, кто пытался быстро набрать бензин, чтобы не опоздать на работу, знает, что бензоколонки могут быть переполнены в самое неподходящее время. Поэтому, если вы знаете, что планируете сходить в туалет или выпить чашку вкусного кофе после того, как наполните бак, будьте внимательны и припаркуйте машину где-нибудь, а не у одного из насосов.

Снижайте скорость в плохих условиях

Во избежание аквапланирования под сильным дождем или вращения по голому льду необходимо двигаться медленнее, когда идет дождь или снег.

Будьте внимательны к пассажирам

9 простых советов по вождению автомобиля для начинающих

Если вы только начинаете учиться водить автомобиль и хотите прочитать об основах, которые необходимо учитывать во время вождения, или просто хотите получить несколько советов по вождению, то вы попали в нужное место.Когда кто-то учится водить машину, нужно помнить о многих вещах. На самом деле, будь то любитель или опытный водитель, очень важно быть очень осторожным, когда вы находитесь за рулем.

Вот несколько советов по вождению, которые следует иметь в виду новичку:

1. Ознакомьтесь с автомобилем

Первое, что вы должны сделать перед тем, как начать водить, — это освоиться в машине. Теоретически ознакомьтесь с основами автомобиля, прежде чем фактически начнете его водить. Узнайте, что делает сцепление, разберитесь в механизмах передач и узнайте такие факты, как никогда не следует переключаться на более низкую передачу на более высокой скорости и что всегда лучше дать машине остановиться, прежде чем вы включите передачу заднего хода.

2. Исправьте положение для сидения

Правильная посадка имеет решающее значение; даже опытные водители не позиционируют себя правильно и, следовательно, испытывают недостаток комфорта и контроля, что увеличивает вероятность несчастных случаев. Убедитесь, что вы сидите прямо, полностью сложив спину и ягодицы в сиденье, и находитесь в угловом положении, что помогает предотвратить травмы спины.Сиденье следует установить так, чтобы вам было удобно и легко видеть все вокруг. Обычно говорят, что высота сиденья должна быть такой, чтобы глаза находились на половине высоты лобового стекла. Сиденье должно быть в продольном направлении так, чтобы ваши колени не были слишком растянуты, когда вы нажимаете педали акселератора, тормоза и сцепления автомобиля. Полностью нажмите на тормоз правой ногой и выжмите сцепление, это должно быть сделано таким образом, чтобы при полном нажатии педалей ваши колени оставались согнутыми под углом примерно 120 градусов.Сядьте прямо и не наклоняйтесь вперед.

3. Не отвлекайтесь

Оказавшись на сиденье водителя, будьте внимательны, отрегулируйте зеркала, пристегните ремень безопасности и помните о правилах дорожного движения. Избегайте отвлекающих факторов во время вождения, потому что в настоящее время дороги забиты пробками, и поэтому вам нужно сосредоточивать на нем свой взгляд и внимание каждую секунду. Два самых распространенных и основных правила перед тем, как начать водить машину; не пользуйтесь мобильным телефоном за рулем и не пейте за рулем.Наряду с этими правилами, новые водители особенно должны избегать еды, повышать громкость музыки и вести глубокие разговоры.

4. Правильно держите руль

Хотя не существует единственного правильного способа удерживания рулевого колеса, правильность зависит от того, как вы хотите держать руль, чтобы иметь максимальный контроль над рулем. Большинство исследований показывают, что положение «9 часов и 3 часа» является лучшим. Очень важно правильно держать руль, чтобы лучше контролировать рулевое управление и, в свою очередь, автомобиль.

5. Не забудьте использовать поворотники

Поймите важность сигналов поворота или указателей поворота. Находясь на дороге, вы становитесь одним из многих, поэтому очень важно предупреждать окружающие вас автомобили, когда вы собираетесь повернуть. Использование сигналов помогает избежать несчастных случаев в дороге.

6. Избегайте превышения скорости

Самое распространенное искушение при управлении автомобилем — это ускориться. Очень важно сначала ознакомиться с автомобилем, прежде чем вы начнете ускоряться.

7. Держитесь на значительном расстоянии от других транспортных средств

Всегда нужно держаться на приличном расстоянии от движущегося впереди транспортного средства. Вы можете быть очень безопасным водителем и соблюдать все правила и нормы, но это не значит, что другие тоже. Лучший способ безопасного вождения — это быть агрессивным водителем, а не агрессивным.

8. Не используйте звуковой сигнал без надобности

Звуковые сигналы предупреждают окружающих вас водителей, а не избавляют вас от разочарования.Чрезмерное использование звуковых сигналов может раздражать других водителей автомобилей, а иногда и вызывать ярость на дороге.

9. Сохраняйте спокойствие за рулем

Не позволяйте настроению влиять на манеру вождения, особенно если вы новичок. Привод в гневе не должен заставлять вас ускоряться, а хорошее настроение не означает, что вы имеете право гулять посреди дороги. Всегда будьте спокойны и хладнокровны и соблюдайте правила и нормы во время вождения.
Finalrentals — отличное место для ваших требований по аренде автомобилей!

советов по вождению в Калифорнии

Калифорния создана для автомобильных поездок. Простая для навигации сеть из более чем 50 000 миль высококачественных автомагистралей и автомагистралей связывает практически все уголки штата, а второстепенные маршруты ведут к еще большему количеству находок, находящихся вне поля зрения. Некоторые из этих дорог известны — шоссе 1 вдоль Тихоокеанского побережья, легендарное шоссе 66 и Авеню гигантов (шоссе 101, вьющееся через возвышающиеся секвойи). Некоторые из них являются рабочими лошадками, в первую очередь межштатными автомагистралями 5 и 80, которые как можно быстрее доставляют водителей (и дальнобойщиков) по всему штату. Но даже эти тяжеловесы могут привести вас к удивительным местам.

Где бы вы ни ехали, помните основные правила дорожного движения. Ниже приводится краткое изложение законов, которые каждый должен знать, прежде чем садиться за руль в Калифорнии, а также несколько ресурсов, чтобы получить необходимую дорожную информацию.

Обязательные меры личной безопасности

Закон Калифорнии гласит, что каждый в автомобиле должен быть пристегнут ремнем безопасности, а мотоциклисты должны носить шлем.

Ограничения скорости

Ограничения скорости указываются в милях в час (миль / ч).Как правило, ограничение скорости на многополосных автострадах составляет 65 миль в час, хотя в некоторых районах оно составляет 70 миль в час. На двухполосных шоссе ограничение обычно составляет 55 миль в час. Ограничение скорости на городских улицах обычно составляет 35 миль в час, хотя в жилых районах и возле школ ограничение обычно составляет 25 миль в час.

Ограничение скорости

Во многих районах Калифорнии ограничения скорости устанавливаются самолетами, то есть самолетом, которого вы не видите, с воздуха обнаруживается превышение скорости, а затем передается по радио в полицейскую машину, которая останавливает вас.Есть также придорожные камеры для определения скорости. Лучшая политика — поддерживать скорость в пределах допустимой скорости.

Законы «Глядя на дорогу»

В Калифорнии запрещено писать, отправлять или читать текстовые сообщения во время вождения, и водители должны использовать устройство громкой связи при разговоре по мобильному телефону.

Автобузовые полосы

Вдоль автомагистралей с интенсивным движением полосы движения для проезда автомобилей (также называемые «ромбовидными полосами» из-за ромбовидного рисунка, нанесенного на поверхности полосы движения) обозначаются черно-белыми знаками, которые содержат информацию о времени и днях применения санкций (обычно в пик периоды часов пик в будние дни).Чтобы проехать по большинству полос для парковки автомобилей, у вас должно быть как минимум два человека (включая водителя) в машине (на некоторых полосах в районе залива Сан-Франциско минимум три человека). Хотите использовать переулок, когда у вас нет необходимого количества гонщиков? Не надо — штрафы ошеломляюще высоки, в некоторых регионах доходят до 400 долларов. В районе Лос-Анджелеса автомобильные дороги могут иметь определенные зоны въезда и выезда; придерживайтесь их, иначе вы можете получить за это солидный штраф.

Snow Travel

Экстремальные погодные условия могут привести к тому, что легковые и грузовые автомобили будут вынуждены использовать цепи и / или зимние шины.Иногда это может даже привести к закрытию горных маршрутов. Перед отъездом проверьте ограничения и закрытие.

Справочник драйвера

Департамент транспортных средств Калифорнии (DMV) публикует онлайн-версию своего Руководства для водителя, в котором подробно объясняются правила дорожного движения штата.

Скорая помощь

Сообщите об аварии, преступлении или небезопасном водителе, позвонив в службу 911 с любого телефона.

15 спасательных советов по вождению для начинающих

Как новый водитель, вы должны научиться вести безопасный вождение и защитить себя от любого безрассудного водителя на дороге.Вот 15 полезных советов по вождению, которым вы должны следовать каждый раз, садясь за руль.

1. Всегда уходить раньше

По возможности дайте себе дополнительные 10–15 минут, чтобы добраться до работы, учебы или другого места, где вам нужно. Таким образом, вам не придется безрассудно водить машину, если вы столкнетесь с неожиданными задержками на дороге.

2. Соблюдайте правила дорожного движения

Правила дорожного движения разработаны для обеспечения вашей безопасности и безопасности всех водителей Лос-Анджелеса вокруг вас.Каждый год правоохранительные органы Калифорнии обрабатывают тысячи нарушений, связанных с красными фонарями. Избегайте получения билетов на камеру, всегда соблюдая закон.

3. Положите мобильный телефон

В Калифорнии запрещено использовать на телефоне какие-либо действия, требующие использования ваших рук. Помните, что все, что вы хотите сказать друзьям или членам семьи, может подождать, пока вы не будете безопасно припаркованы.

4. Регулярно проверяйте давление в шинах автомобиля

Низкое давление в шинах может иметь катастрофические последствия на дороге, особенно если вы едете на высоких скоростях.Следуйте инструкциям в руководстве пользователя, чтобы всегда обеспечивать надлежащий уровень накачивания шин.

5. Не отставать от технического обслуживания автомобилей

Ухоженный автомобиль — вообще безопасный автомобиль. Избегайте неожиданных поломок или неисправностей в дороге, соблюдая все рекомендации по техническому обслуживанию, перечисленные в руководстве для вашего владельца.

6. Следуйте правилу двух секунд

Всегда езжайте как минимум на две секунды позади идущего впереди автомобиля.Как правило, у вас будет достаточно времени, чтобы избежать столкновения, если другой автомобиль внезапно замедлит ход или остановится.

7. Минимум отвлекающих факторов

Не возитесь с радиоуправлением, ручками кондиционера или чем-либо еще, пока вы за рулем. Всегда держите глаза и сосредоточьтесь на дороге перед вами.

8. Безопасный привод в условиях

Соблюдение скоростного режима не всегда безопасно, особенно в ненастную погоду.Будьте в безопасности, снизив скорость до консервативной в плохую погоду.

9. Знайте, когда оставаться дома

В некоторых случаях разумнее оставаться в помещении, чем рисковать на опасной дороге. Если погода плохая или если движение затруднено из-за автомобильной аварии, вы можете отказаться от своих планов и остаться дома, пока все не прояснится.

10. Часы для дикой природы

Помимо безрассудных водителей, вам следует также следить за дикой природой.Это особенно важно ночью, когда ночные животные часто бегают впереди транспортных средств.

11. Не слишком уверенно

Самоуверенность может быть опасна, когда вы начинающий водитель. Хотя хорошо не быть робким, также важно не становиться самоуверенным и ленивым во время вождения.

12. Обращайте внимание на странный шум автомобиля

Если вы слышите лязг, дребезжание или другие странные звуки, исходящие от вашего автомобиля, как можно скорее отнесите его в ремонтную мастерскую.Странные шумы являются хорошим признаком того, что в вашем автомобиле возникла проблема, и управление им может быть небезопасным.

13. Игнорировать Tailgaters

Если кто-то преследует вас, игнорируйте его или ее и двигайтесь дальше. Никогда не обостряйте ситуацию, пытаясь рассердить другого водителя или рассердившись на себя.

14. Посмотрите налево и направо на всех перекрестках

Прежде чем проезжать перекресток, быстро посмотрите налево и направо, чтобы убедиться, что перекресток свободен.Если кто-то не остановится перед знаком «Стоп» или на красный свет, вы, будем надеяться, вовремя заметите это, чтобы избежать столкновения.

15. Никогда не пей за рулем

Вождение в нетрезвом виде — никогда не лучшее решение. Если вы планируете вечеринку, всегда заранее договаривайтесь о поездке домой.

Свяжитесь с нами

Если вы попали в автомобильную аварию, связанную с вождением в нетрезвом виде или отвлеченным вождением, обратитесь в Ticket Clinic.Мы будем рады рассмотреть ваше дело.

Как быть хорошим водителем с умом

Если вы водите машину, вам нужно знать несколько важных вещей. В противном случае вы подвергнете опасности себя и других.

Вождение автомобиля может быть стрессовым занятием, которое часто вызывает грубость у очень хороших людей. Так не должно быть. Вы можете сохранять спокойствие, пока добираетесь куда угодно.

Вежливость — это то, что вам нужно во всем, что вы делаете в жизни, включая вождение.Вы можете подумать, что все дело в том, чтобы добраться из точки А в точку Б, но это гораздо больше, чем это. Помните, что вы не единственный водитель на дороге, поэтому вам следует вести себя так же вежливо, как если бы вы гуляли среди друзей.

Правила вежливого водителя

• Не двигайтесь слишком быстро — Соблюдайте ограничения скорости. Если вы едете слишком быстро, вы не только получите дорогой билет, но и подвергнете опасности все жизни на своем пути.
• Не двигайтесь слишком медленно — Не ползите слишком медленно по шоссе.Если ограничение скорости гласит, что вы можете двигаться со скоростью 45 миль в час, постарайтесь сохранить скорость как можно ближе. Даже если вас не ударили, вы можете заставить других людей совершать опасные поступки, чтобы обойти вас.
• Соблюдайте условия — Вождение может быть затруднено по ряду причин, включая погодные условия, строительство дорог и интенсивное движение в час пик. Когда вы столкнулись с ослепляющим дождем, не двигайтесь так быстро, чтобы не остановиться. Будьте особенно осторожны, когда столкнетесь со строительной бригадой, которая усердно работает, чтобы поддерживать дороги в хорошем состоянии.Движение в час пик жесткое, так что не усугубляйте ситуацию, сигналя клаксоном или въезжая и выезжая из пробки.
• Оставайтесь на своей полосе — полосы помечены не просто так. Оставайтесь между строк.
• Не будьте беспорядочным сменщиком полосы движения — Меняйте полосу движения только тогда, когда у вас есть причина, например поворот или обгон. Врезание в полосу движения и выезд из него увеличивает риск аварии.
• Двигайтесь с намерением — Не езжайте, не имея представления о том, что вы делаете или куда собираетесь.Если вы знаете, что вам нужно в ближайшее время повернуть налево, как можно быстрее выезжайте на полосу для поворота налево.
• Держитесь подальше от гудка — Люди, которые гудят, чтобы поздороваться, наказать других водителей или потому, что им нравится звук, раздражают и даже поражают других водителей.
• Используйте указатель поворота — Если вы планируете повернуть налево или направо, используйте указатель поворота и убедитесь, что он правильный.
• Держите музыку в машине — Никто больше не хочет слышать рев ваших динамиков, поэтому держите громкость музыки достаточно низкой, чтобы ее могли слышать только люди в машине.
• Садитесь за руль только трезвым — Если вы употребляли алкоголь за рулем, близкое к запрещенному, не садитесь за руль.
• Будьте вежливы с правоохранительными органами — Столкнетесь ли вы с полицейским, руководящим движением, или вас остановят на дороге, не забывайте следить за своими манерами.
• Остановитесь для автомобилей службы экстренной помощи — Если вы видите мигающий свет или слышите сирену, остановитесь и пропустите автомобиль службы экстренной помощи. На кону может быть чья-то жизнь.
• Плохое поведение — Никогда не отвечайте на грубость других людей еще более дурными манерами, потому что, как только вспыльчивость вспыхнет, ситуация становится опасной.

Чего нельзя делать во время вождения

За рулем не только опасно участвовать в любой деятельности, кроме вождения, но и грубо. Вы несете ответственность за обеспечение безопасности всех, кто находится в вашем автомобиле, защиту людей в других транспортных средствах и соблюдение законов и правил дорожного движения. Отложите расческу, мобильный телефон и другие вещицы — и вперед.Никогда не следует игнорировать этикет, даже если вы за рулем автомобиля.

Общие отвлекающие факторы, делающие вождение опасным и грубым:

• Сотовый телефон — Никогда не пользуйтесь мобильным телефоном во время вождения. Это включает в себя разговоры и текстовые сообщения.
• Расческа и расческа — Расчешите волосы, прежде чем сесть за руль. Если по-прежнему грязно, подождите, пока вы сможете съехать с дороги.
• Макияж — Нанесение туши требует слишком большой концентрации, чтобы пытаться нанести ее во время вождения.Это не только дурной тон, но и опасно во многих отношениях: один из них ткнул себя в глаз. Сохраните примочки на потом.
• Ищу музыку — Копаетесь ли вы под сиденьем в поисках любимого компакт-диска или ковыряетесь в поисках любимой радиостанции, это отвлекает вас, и вы можете свернуть с места.
• Чтение — Вы пытаетесь читать во время вождения? Если так, остановись. Вы не можете сделать и то, и другое. Подождите, пока не доберетесь до того места, куда собираетесь.
• Возился с картой — Если на вашем телефоне нет навигационного приложения, которое может разговаривать, и вам нужна карта, посмотрите на нее, прежде чем идти. Времена, когда вы все еще не можете найти то, что ищете, заезжайте на ближайшую парковку, поставьте машину на стоянку и найдите то, что вам нужно, на карте, прежде чем продолжить.
• Чулки и другие формы привязанности — Держите губы — и руки — при себе, когда вы ведете машину. Сейчас не время для публичных проявлений привязанности.

Этикет для знаков «Стоп»

Когда вы видите знак остановки, вы должны сделать это. Стоп. Знак не означает, что вам нужно сбавить скорость или просто посмотреть в обе стороны, прежде чем продолжить.

Приближаясь к знаку «Стоп», начните тормозить достаточно быстро, чтобы полностью остановиться до того, как дойдете до перекрестка. Смотрите в обе стороны. Вы можете ехать, если уверены, что у вас достаточно времени, чтобы проехать перекресток до того, как туда подъедет машина на перекрестке.

Бывают случаи, когда другая машина, приближающаяся к вам, одновременно подъезжает к перекрестку. Если обе машины едут прямо или поворачивают направо, вы можете сделать это одновременно. Однако, если у кого-то из вас есть указатель поворота, указывающий, что один из вас поворачивает налево, право преимущественного движения имеет тот, кто идет прямо.

Во время интенсивного движения вы можете смотреть в глаза другому водителю и жестом показывать, что он или она может повернуть налево, прежде чем продолжить движение. Если другой водитель делает это за вас, то вежливым поступком будет поднять руку в дружеском приветствии и сказать «Спасибо» перед поворотом.Если другой водитель груб и врывается, подождите и отпустите его, даже если он ошибается. Не делайте грубых жестов и не выкрикивайте непристойности. Нет смысла рисковать несчастным случаем только для того, чтобы доказать свою точку зрения.

Когда вы видите знак остановки с четырехсторонним или обратным движением, вы можете не понимать, когда можно ехать. Движение со всех сторон необходимо для полной остановки. Правильный дорожный этикет диктует, что первая машина, которая доберется до перекрестка, едет первой.

Если две машины подъезжают к перекрестку в одно и то же время, преимущественное право предоставляется той, которая находится справа.Если на перекрестке останавливаются четыре машины, двигайтесь против часовой стрелки, пока все не уедут. Если все четыре машины останавливаются в одно и то же время, как правило, один водитель будет настойчивым и поедет первым. В противном случае смотрите в глаза другим водителям и махайте им рукой.

Суть хорошего вождения

Быть хорошим водителем — это далеко не только соблюдение правил. Соблюдение этикета играет большую роль в безопасном и безопасном прибытии к месту назначения.

Basic Driving Maneuvers — Aceable

Независимо от того, учитесь ли вы водить автомобиль впервые или совершенствуете свои навыки, важно овладеть базовыми маневрами вождения. Мы не говорим, что эти техники вождения любят песни из топ-40 и латте с тыквенными специями (хотя в этом нет ничего плохого, хорошо?), Просто они являются основными навыками, которые должны знать все водители. Мы говорим о типах маневров, которые вам придется выполнять каждый раз, когда вы садитесь за руль: поворот, обгон, парковка и уступка другим на дороге.Посмотрите следующие видео, чтобы узнать основные советы по вождению.

Изучите основные маневры вождения в этих видео

Другие темы безопасного вождения Выберите тему Подготовка к вождению Основные маневры безопасного вождения Основы безопасного вождения Вождение с отвлеченными и физическими недостатками Вождение в опасных условиях Вождение в чрезвычайных ситуациях Понимание права проезда Общие дорожные знаки Техническое обслуживание автомобиля Основные советы по повороту

Совершение идеального поворота требует пары общих навыков:

1. Убедитесь, что у вас преимущественное право проезда.Поворот обычно происходит на перекрестках и предполагает переход с одной улицы на другую. Каждый раз, когда происходит это переключение, вы должны помнить, кто еще пытается использовать эти дороги и пришла ли ваша очередь повернуть. Убедитесь, что вы следите за всеми сигналами светофора и визуально просматриваете всю территорию, чтобы увидеть, не будут ли другие автомобили, велосипеды или пешеходы на пути вашего поворота. Когда берег чист и у вас есть преимущество, самое время идти.
2. Плавно поверните. Конечно, легче сказать, чем сделать, но вы все поняли! Главное — снизить скорость ДО того, как вы начнете поворот (при условии, что вы не поворачиваете с полной остановки, как на некоторых перекрестках).При повороте на высокой скорости автомобиль может потерять равновесие. Установите соответствующую скорость и поверните рулевое колесо в желаемом направлении. Когда вы пройдете примерно половину поворота, вы можете начать постепенно нажимать на педаль акселератора, чтобы ускориться. Плавно увеличивайте скорость, выпрямляя колесо. Вот так получается поворот!

Вы видите, как этот кот визуально сканирует свое окружение?

Основные советы по парковке

Парковка требует небольшого изящества и большого количества практики, особенно если вы пытаетесь попасть на некоторые из более мелких и сложных парковочных мест (Глядя на вас, последнее доступное место у бордюра слева от оживленной дороги с односторонним движением). улица…).

Вот загадка для вас, мастера слова.

Когда дело доходит до параллельной парковки, важно помнить порядок шагов. Во-первых, подъезжайте, даже если машина идет впереди пустого места. Затем поверните задним ходом в пространство, осторожно поворачивая колесо, чтобы направить автомобиль в нужное место. Отрегулируйте зеркало, чтобы увидеть вашу шину возле бордюра. Снова включите движение, чтобы выровнять машину на месте. Наберитесь терпения, и скоро вы будете парковаться как профессионал.

Парковка немного проще, но это не значит, что вам следует терять бдительность (20% дорожно-транспортных происшествий происходит на парковках!).Парковки — это оживленные места, заполненные прибывающими и уходящими машинами и пешеходами. Внимательно осмотритесь, прежде чем двигаться. Двигайтесь очень медленно (да, мы говорим о диапазоне 10 миль в час) и следуйте всем знакам и разметке на тротуаре. Проезжая через парковку, мы все еще едем.

Основные насадки для передачи

Переход — дело рискованное. Если вы сделаете это по неосторожности, вы можете вызвать серьезную аварию. Есть несколько ситуаций, в которых нельзя сдавать:

• На двухполосной дороге, разделенной сплошной (не пунктирной) желтой линией
• В пределах 100 футов от перекрестка, туннеля, поворота или холма
• Когда автомобиль впереди вас движется на предельной скорости

Если вы уверены, что обгон разрешен и необходим, обязательно используйте сигнал поворота, быстро обгоняйте и как можно скорее возвращайтесь на свою полосу движения.

Если вас обгоняют, не беспокойтесь. Сохраняйте или снижайте скорость и держитесь правой стороны полосы движения, когда автомобиль проезжает мимо вас.

Пройдите только тогда, когда уверены, что это безопасно.

Основные насадки для текучести

Есть много правил полосы отвода. Если вы пройдете курс обучения водителей Aceable, вы выучите их все. Но одно из самых основных правил — уступить место спецтехнике.

Например, по закону водители обязаны останавливаться и ждать остановившихся школьных автобусов, у которых активированы мигающие огни.Это сделано для защиты детей, садящихся в автобус и выходящих из него, так что наберитесь терпения.

Когда дело доходит до машин экстренной помощи, таких как полицейские машины и пожарные машины, вам нужно съехать вправо и позволить им обогнать вас. Это происходит, когда на машине экстренной помощи включены фары и сирены.