Как сдают экзамен по вождению в ГИБДД на категорию В — площадка, город, пересдача
Ответим на самые частые вопросы по поводу экзамена по вождению в ГИБДД — как проходят, сколько длятся, какие маршруты, правила пересдачи и т. д.
На вопросы про экзамены по теории мы уже отвечали — читайте статью «Как сдают экзамен по ТЕОРИИ в ГИБДД на категорию В».
Что собой представляет экзамен по вождению в ГИБДД
Экзамен по вождению на категорию В состоит из двух этапов:
1 этап — вождение на площадке (на автодроме)
2 этап — вождение в городе.
Если вы не сдали вождение на автодроме, то к экзамену в городе вас не допустят.
Какие упражнения на экзамене по вождению на площадке
Чтобы сдать площадку, вы должны правильно выполнить 5 упражнений.
Экзаменатор выбирает эти 5 упражнений из утверждённого списка на своё усмотрение. Для категории В этот список такой:
— эстакада (горка)
— маневрирование в ограниченном пространстве
— движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом (гараж)
— парковка транспортного средства и выезд с парковочного места
— поворот на 90 градусов
— проезд регулируемого (со светофором) перекрёстка.
Если хоть одно из пяти упражнений не выполнено — экзамен не сдан. Также экзаменатор учитывает другие мелкие ошибки.
Сколько длится экзамен по вождению на площадке
На сдачу экзамена на автодроме в ГИБДД даётся 10 минут. Это время БЕЗ УЧЁТА времени на переезды между упражнениями — так что не волнуйтесь, вы всё успеете!
На каком маршруте проходят экзамены по вождению в ГИБДД
Экзамен в городе проходит по тому маршруту, который утверждён в вашем ГИБДД.
По закону эти маршруты должны быть вывешены в здании ГИБДД на специальном стенде, а также их должны опубликовать на сайте ГИБДД. Поэтому не составит труда перед экзаменами «освоить» нужный маршрут со своим инструктором.
Какие задания будут на вождении в городе
На экзамене в городе экзаменатор может выбрать манёвры и дать задания на своё усмотрение (но в пределах утверждённого маршрута). Из манёвром это могут быть:
— проезд перекрёстка равнозначных дорог со светофором
— проезд перекрёстка неравнозначных дорог без светофора
— повороты направо и налево
— перестроение на многоголосной дороге
— обгон, опережение
— разворот на перекрёстке или за его пределами
— проезд пешеходного перехода
— проезд железнодорожного переезда
— движение с максимально разрешённой скоростью на данном участке
Будьте внимательны — бывает, что экзаменатор даёт задание «с подвохом», которое противоречит ПДД. Например, начать разворот в неположенном для этого месте. Не выполняйте такие задания, а чётко объясните, какие пункты ПДД это нарушает.
Сколько длится экзамен по вождению в городе
На экзамен по вождению в городе даётся 30 минут, но сколько вы будете ездить, зависит от экзаменатора.
Как оценивается экзамен по вождению в городе
Система оценивания экзамена по вождению в городе довольно сложная — за каждую ошибку «даётся» определённое количество баллов.
Мелкие ошибки — 1 балл, например, в процессе экзамена заглох двигатель или вы вовремя не включили поворотник.
Средние ошибки — 3 балла, например, не пристегнули ремень безопасности, нарушили правила остановки или стоянки.
Грубые ошибки — 5 баллов, например, не уступили дорогу пешеходу или нарушили правила обгона.
В конце все эти баллы суммируются, и главное — не набрать более 4 баллов. Если есть 5 баллов — экзамен не сдан.
Пересдача экзаменов по вождению в ГИБДД
Если вы не сдали вождение, то пересдать экзамен вы можете в течение 180 дней после теории.
Первую пересдачу назначают только через 7 дней после неудачно сданного экзамена.
Если уже было 2 пересдачи с 7-дневным интервалом, третью и следующие пересдачи назначают через 30 дней.
Приходите к нам учиться! Наши учебные классы в Москве
автошкола на Калужской
автошкола в Некрасовке
автошкола в Новокосино
автошкола в Измайлово
Мы с вами до получения водительского удостоверения.
Экзамен по вождению в условиях города
Сдавать вождение в реальных городских условиях без всяких затруднений достаточно трудно из-за большого количества автотранспорта и обилия дорожных знаков с разной степенью приоритета. Поэтому только треть курсантов автошкол проходит через это испытание сразу, без последующей переэкзаменовки. Как правило, ими оказываются люди, достаточно уверенные в себе и решительные – то есть те, кто мало внимания обращает на мнение окружающих. Если хотите, самодостаточные… Однако таким быть дано не каждому.
Чтобы решить вопрос, как сдать экзамен по вождению город, автошколы заранее информируют своих подопечных, по какому маршруту придется ехать. Поэтому этот маршрут нужно обязательно изучить – если не с наставником учебной организации, то с частным автоинструктором. Это позволяет запомнить расположение и виды дорожных знаков, возникающих по пути движения, изучить разметку, расположение остановок общественного транспорта и парковок. И самое главное – детально разобрать правильность проезда как регулируемых, так и нерегулируемых перекрестков.
Как успокоиться перед экзаменом
Употребление перед практическим экзаменом по вождению (город) любых успокоительных препаратов – бесполезная, и даже вредная рекомендация. Из-за таких лекарств возникает сонливость, заторможенность, притупляется реакция. А нужно наоборот, активировать мозг на повышенную продуктивность. Сделать это нетрудно, выпив чашечку кофе либо чая. Кроме того, полезно такое банальное физическое упражнение, как приседание, которое обеспечивает приток крови к мышцам и головному мозгу.
Полезные советы
Еще во время обучения нельзя пропускать практические занятия.
Причем желательно ездить не по одним и тем же улицам, а по всему городу – это позволяет выработать повышенную гибкость при реагировании на разные, очень непохожие друг на друга ситуации.
Во-вторых, если для сдачи теоретического теста на знание правил ПДД нужно просто знать правильные ответы на вопросы, то экзамен ГАИ, вождение по городу, требует применять полученные знания на практике. А поскольку инструкторы автошкол далеко не всегда объясняют своим подопечным нюансы правил, лучше за пару недель до экзамена (а иногда и за месяц до него) попрактиковаться с частным преподавателем. Для этого не потребуются астрономические финансовые затраты, зато появится уверенность в собственных знаниях и умениях.
Также рекомендуется:
сдавать в числе первой трети группы, так как у инструктора в ходе экзамена может портиться настроение; как вариант – человек в погонах в конце вождения посчитает, что слишком уж много новичков фактически стали водителями, и будет необоснованно придираться;
изучить годами отработанные ловушки экзаменаторов – блок по этой теме читайте ниже;
не тупо выполнять любое требование инспектора ГИБДД, а обдумывать свои действия перед конкретным маневром. Кстати, времени для этого достаточно, и человек в погонах вряд ли будет торопить с принятием решения;
приходить на вождение в той одежде, к которой больше всего привыкли. То есть любителям спортивного стиля рекомендован он же, а тот, кто часто ходит в костюме, должен надеть именно его. Однако во втором случае следует отдавать предпочтение экипировки со свободным покроем, чтобы одежда не стесняла движений.
Как не «завалить» вождение на самом старте
Поскольку оценка претендента на водительское удостоверение начинается буквально с того момента, как он занял место за рулем, есть риск сразу же получить штрафные баллы. И если нет желания тут же заработать «неуд», ибо даже малейшие ошибки суммируются и могут привести к печальному результату, то выполняйте элементарные правила:
настройте «под себя» водительское кресло, потому что если вы высокий человек, то будете сидеть слишком близко к рулю, и наоборот.
Штрафных баллов за это не дают, однако зачем нужен постоянный дискомфорт, увеличивающий риск ошибок?;
проверьте боковые зеркала, насколько они хорошо отображают объекты, находящиеся сзади машины. Кстати, не забудьте и о зеркале внутри автомобиля;
пристегнитесь ремнем и попросите то же самое сделать всех пассажиров;
проверьте, стоит ли учебная машина на ручном тормозе и нейтральной передаче. Если все в порядке, запустите двигатель и включите ближний свет. Иногда он включается автоматически после поворота ключа в замке зажигания, а иногда для этого имеется отдельная кнопка;
включите указатель поворота влево, первую передачу КПП, снимите автомобиль с «ручника»;
поверните голову влево и убедитесь в отсутствии помех. Вообще, голову рекомендуется поворачивать всегда перед любым маневром – так вы визуально продемонстрируете экзаменатору, что контролируете ситуацию;
плавно выезжаете со стоянки и выключаете «поворотник».
Ловушки инспекторов ГИБДД
Элементарный прием, которым почти всегда пользуются экзаменаторы – команда остановиться там, где это делать не положено. То же самое касается поворота в запрещенном месте или заезда на участок дороги, перед которым стоит знак «Движение запрещено».
Не менее любят инспекторы ГИБДД и маневры, связанные с движением задним ходом. Например, после проезда пешеходного перехода, обозначенного «зеброй», учебный автомобиль остановился, и следует просьба «Сдай назад». Если выполнил команду – то экзамен не сдал, ибо движение задним ходом на «зебре» запрещено. Аналогичная ситуация с проездом перекрестка, который не то что пересекать, а даже выезжать на него с использованием задней передачи категорически возбраняется.
Список популярных ошибок
Экзамен по вождению (город) год от года доказывает, что чаще всего начинающие водители ошибаются при совершении таких маневров, как поворот и разворот. Если же соседние автомобили сигналят неторопливому новичку, возникает нервозная обстановка, из-за которой выпускники автошкол забывают уступать автомобилям, имеющим преимущество.
И это не считая невключенных «поворотников», которые должны информировать других участников движения о любых маневрах – развороте, объезде препятствия, для которого нужно выехать на встречную полосу и пр. За такую небрежность инспектор ГИБДД сразу же записывает на «счет» экзаменуемого 3 штрафных балла. Еще один малейший огрех, всего 2 «очка» – и практический тест не сдан. В ТОПе ошибок также числятся.
Поворот налево и разворот. Еще во время обучения следует не избегать сложных проездов, связанных с этими маневрами. Только практика вырабатывает четкое понимание того, где можно или нельзя разворачиваться и поворачивать. Более того, если правила разрешают это делать, нужно знать конкретно, каким образом;
Боковые зеркала, о которых уже упоминалось. Поглядывать на них нужно постоянно! Причем не только до предполагаемого маневра, а в том числе при движении прямо – контроль над обстановкой должен быть постоянным;
Приоритетность проезда. Не уступил дорогу транспорту с приоритетным движением – это серьезная ошибка. Помните: если нет знаков, регламентирующих проезд, то нужно применять принцип «помеха справа». Также нужно пропускать весь общественный транспорт, выезжающий с остановок.
Выезд за стоп-линию. Казалось бы, совсем незначительная ошибка… Однако она сразу карается 5 штрафными очками, которые означают – экзамен не сдан. Поэтому, перед тем, как сдать вождение в ГАИ (город), поинтересуйтесь статистикой. И она подтвердит роковой характер этой ошибки, из-за которой масса новичков отправилась на переэкзаменовку.
Напоследок
Как сдать вождение по городу – это серьезный вопрос, но не самый главный. Даже если вы уже получили заветные водительские «корочки», стать настоящим водителем, не боящимся самых экстремальных дорожных ситуаций, вам еще только предстоит. Поэтому ни в коем случае не останавливайтесь на достигнутом, продолжайте практиковаться. И желательно это делать с опытным наставником – частным автоинструктором.
Он поможет не просто закрепить личный водительский опыт, но и получить новый. Например, как правильно обгонять на скоростной трассе. И кто знает, возможно, именно эти практические навыки когда-нибудь позволят достойно выйти из опасной ситуации…
Как сдать вождение по городу без ошибок
Все будущие водители интересуются, как сдать вождение по городу без ошибок. Советы профессионального инструктора помогут получить права с первого раза.
Советы
Если вы чувствуете, что не готовы сдавать экзамен, попробуйте взять дополнительные уроки или сменить инструктора
Для начала необходимо объективно оценить свои способности. Навыки вождения вырабатываются путём многократного повторения упражнений и манёвров на дороге. У каждого человека свой темп овладения новым видом деятельности. В настоящее время автошколы проводят обучение в очень интенсивном режиме, поэтому нередко к моменту экзамена не все ученики демонстрируют необходимую степень готовности. При явном отставании следует пропустить первую сдачу со своей группой и пройти испытание позже.
Не нужно экономить деньги. Стандартного количества часов вождения, предусмотренного планом занятий, может быть недостаточно конкретному ученику. Всегда можно попросить инструктора провести дополнительные занятия за отдельную плату. Эти деньги не будут потрачены зря, поскольку за дополнительное время получится значительно укрепить свои навыки и почувствовать уверенность на дороге.
Не пропускайте уроки. Вождение должно быть систематическим. Пропуск занятий приводит к потере ещё не закреплённых навыков, что негативно отражается на уровне подготовки. Желательно заранее составить с инструктором удобный график и неукоснительно его соблюдать.
Постоянно повторяйте теорию. Часто ученики после сдачи теоретического экзамена перестают повторять пройденный материал. В итоге приобретённые знания моментально выветриваются из головы. Для успешной сдачи практического экзамена в городе одних навыков вождения недостаточно.
Чем глубже у водителя знание ПДД, тем меньше вероятность допущения им ошибок во время экзамена в городе.
Наконец, постарайтесь не нервничать. Во время экзамена большинство обучающихся проваливают город вовсе не из-за того, что их специально «заваливает» инспектор. Люди настолько нервничают, что сами совершают глупые ошибки. Важно сконцентрироваться на поставленной задаче и не допускать негативных мыслей. При первых признаках волнения следует сконцентрироваться на дыхании и постараться расслабиться.
За каждую ошибку экзаменатор начисляет некоторое количество штрафных баллов. Если их больше 5, экзамен провален.
Распространённые ошибки
Самая большая проблема всех сдающих — сильное волнение
Наиболее распространённые ошибки, из-за которых водитель проваливает экзамен:
- выехал на встречную полосу;
- не уступил дорогу транспортному средству;
- не пропустил пешехода на нерегулируемом переходе;
- проигнорировал знак особого предписания:
- проехал на красный сигнал светофора;
- превысил скорость;
- заехал за стоп-линию;
- не выполнил распоряжений инспектора;
- совершил обгон перед пешеходным переходом.
Наденьте на экзамен удобную одежду и обувь.
Видео: Как сдать экзамен в ГИБДД
Сдать вождение по городу может каждый будущий водитель. Важно проявить настойчивость при овладении новыми навыками и не совершать ошибок во время сдачи экзамена.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Как в ГАИ сдают «город»? Кто принимает экзамен по вождению? Как сдать на права
Сдача экзаменов на права — дело очень волнительное.
Если теоретическая часть, занятия на автодроме многими сдается с первого раза, то этого нельзя сказать о практике вождения по городу. Немного найдется водителей, способных похвастать тем, что сдали эту часть с первого раза. Но почему так происходит? Как в ГАИ сдают «город» в рамках общего экзамена? Разберем ошибки, которые допускают новички, а также представим советы, которые помогут вам справиться с экзаменом с первого раза.
Статистика
Как в ГАИ сдают «город» в рамках сдачи общего экзамена? Проводится комплексная проверка знаний и умений водителя, в отличие от теории и упражнений на автодроме.
Статистика тут не обнадеживает: с первого раза все три части экзамена сдают только 30-35 % водителей. И в их число хочет попасть каждый новичок. Ведь пересдача экзамена — это трата не только времени, но и денег.
Почему же люди совершают ошибки? Виной тому ставят неопытность. Но по факту даже опытный водитель не сможет сдать «город» с первого раза. Есть даже мнение, что как минимум половина водителей с 20-летним стажем провалят его. Тут виной будет уже привычка — эти автовладельцы управляют своим ТС скорее инстинктивно, нежели с опорой на ПДД. Это и причина, почему многим опытным водителям не под силу будет сдать «город». Они банально могут не помнить выученные когда-то предписания ПДД.
Почему проваливают экзамен?
Новичкам интересно не только, как в ГАИ сдают «город» (в том населенном пункте, где они собираются водить машину), но и почему другие водители «проваливают» это испытание. Автоинструкторы выделяют три причины:
- Чрезмерное волнение. В отличие от водителей со стажем, новички порой боятся выезжать на городские автомагистрали. А сильно нервничая человек легко понаделает даже самых нелепых ошибок.
- Неопытность. Водители сильно нервничают по главной причине — они не уверены в себе, не уверены, что справятся.
- Недостаточный уровень знаний. А неуверенность в своих силах растет из того, что водители чувствуют, что их знаний и опыта недостаточно для отличной сдачи заключительной части экзамена.
Поэтому, если вопрос «Как в ГАИ сдают «город» в моем населенном пункте?» уже вызывает у вас волнение, не торопитесь. Подготовьтесь получше, проштудируйте ПДД. Возможно, вам стоит сменить инструктора. Или взять еще несколько практических уроков по вождению.
Отрицательные факторы
Мы выяснили, что может воспрепятствовать успешной сдаче экзамена по вождению в городе. Советуем обратить внимание и на факторы, которые косвенно способствуют провалу:
- Неподходящий инструктор. Не с каждым человеком можно установить контакт. Если так случилось с вашим инструктором, то лучше всего сменить учителя. Когда вам непонятна система его обучения, неприятна коммуникация с этим человеком, вряд ли вы получите полный объем знаний для сдачи «города».
- Стресс. Если вы живете в густонаселенном мегаполисе, то выезд на его дороги всегда связан с определенной долей стресса даже для опытного водителя. Вы должны привыкнуть к бешеному ритму и только после этого идти на экзамен.
- Чужой человек. Даже если вам повезло с инструктором, сразу будьте готовы, что на пассажирском кресле с вами будет сидеть не он, а сотрудник ГИБДД. Который будет безжалостно начислять штрафные баллы даже за малейшее нарушение. Такая ситуация заставляет волноваться больше. Результат: знания будто бы улетучиваются и вы начинаете совершать нелепые ошибки. Некоторые новички даже уверены, что сотрудники ГИБДД специально их завалили. Но чаще всего это субъективное мнение. Психологам давно известно, что сильное волнение может спровоцировать даже у аса глупые ошибки.
Важность этапа
Сдача экзамена в ГИБДД по вождению — это последний шаг перед получением вами заветного водительского удостоверения. Чтобы быть допущенными к нему, следует успешно сдать теоретическую часть экзамена (тест-проверка знания правил дорожного движения), а также практические упражнения на автодроме. Это «эстакада», «змейка», разворот в ограниченном пространстве, заезд в гараж и проч.
Только после теории и площадки вы сдаете «город».
Данный экзамен в ГИБДД по вождению длится не более 20 минут. За это время инспектор должен успеть оценить, насколько вы готовы к тому, чтобы стать участником ДД на автомагистралях общего пользования.
Напомним, что с 1.09.2016 в силу вступил новый Административный регламент ГИБДД, который несколько усложнил сдачу экзамена на права в общем. Например, в теоретической части появились новые вопросы. Если хотя бы на один из них получен неверный ответ, будущему водителю назначается 5 дополнительных вопросов. На автодроме увеличилось количество упражнений для сдачи — вместо трех их стало пять.
Что же касается «города», то те ошибки, что раньше считались мелкими, теперь считаются уже средней тяжести. Например, непристегнутый ремень оценивается не в один, а уже в три штрафных балла.
Что нужно сдавать?
Как проходит экзамен в ГИБДД, если вы стремитесь получить водительские права категории В? Часть «город» включает в себя проверку следующих знаний и умений:
- Проезд нерегулируемого перекрестка (при его наличии).
- Проезд нерегулируемого перекрестка равнозначных автомагистралей (при его наличии).
- Проезд нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог.
- Правый, левый поворот, разворот на перекрестке.
- Выполнение разворота вне перекрестка.
- Проезд железнодорожного перехода (при его наличии).
- Перестроение на отрезке магистрали, имеющей две или более полос для следования в одном направлении.
- Опережение или обгон другого ТС.
- Движение с наибольшей разрешенной скоростью.
- Проезд пешеходных переходов, а также остановок общественного транспорта.
- Торможение и остановка ТС на различных скоростях.
Допустимое количество штрафных баллов
Вы теперь представляете примерно, как проходит экзамен в ГИБДД. Еще один важный вопрос для новичка: с каким количеством штрафных баллов экзамен принимается?
Здесь действуют уже новые правила по Административному регламенту сентября 2016 года.
Максимальное число штрафных баллов, с которым вам успешно засчитают заключительную часть «город», — четыре.
Если их более 4-х, то сотрудник ГИБДД отмечает в экзаменационном листе «не сдано». На пересдачу вы можете явиться минимум через неделю.
Самые грубые нарушения
Как сдать вождение по городу без ошибок? К экзамену нужно хорошо подготовиться во всех смыслах — успешно проходить практические занятия, отлично знать ПДД и, самое главное, быть уверенными в своих силах.
Помните и о том, что существует список грубых нарушений — за каждый из таких пунктов экзаменатор ставит высший штрафной балл (5), отмечает в вашем экзаменационном листе «не сдал» и отстраняет от вождения.
Здесь можно перечислить следующее:
- Выезд на встречную полосу автомагистрали.
- Игнорирование уступки дороги иным участникам ДД — транспортным средствам или пешеходам.
- Игнорирование дорожных знаков.
- Проезд на красный сигнал светофора.
- Превышение максимально разрешенной скорости.
- Заезд на ограничивающую линию у знака «Стоп» или у пешеходного перехода.
- Невыполнение указаний вашего экзаменатора.
- Обгон транспортного средства со включенными спецсигналами.
- Нарушение ПДД при повороте.
- Обгон ТС, остановившегося перед вами на пешеходном переходе.
5 баллов, напомним, вы можете получить за любое из этих нарушений. Реально собрать их и за менее серьезные нарушения. К пересдаче вы теоретически будете допущены уже через неделю. Но на практике приходится ждать около месяца, так как число заваливших «город» водителей достаточно велико. Да и инспекторы ГИБДД физически не могут проверять навыки вождения желающих каждый день.
При этом необходимо помнить о нюансе. Если вы успешно сдали теорию и площадку, то результаты действительны только 6 месяцев. Если вы не успеете справиться с «городом» за это время, эти экзамены тоже придется пересдавать.
Допустимые ошибки
Как сдать вождение по городу без ошибок? Сразу отметим, что это сложно для новичка.
Но ошибки здесь допускаются. Самое главное, чтобы сумма штрафных баллов, начисленная за них, не превышала 4.
Самые распространенные ошибки из категории допустимых следующие:
- Перед началом движения вы забыли пристегнуть ремень безопасности.
- Начали использовать свой телефон во время движения авто.
- Не снизили скорость, не остановились по предписаниям ПДД.
Где проходит экзамен?
Как сдать на права? Вам обязательно нужно успешно преодолеть завершающий этап — вождение по городу. Конечно, маршрут для проверки ваших знаний заранее составлен и утвержден начальником экзаменационного подразделения ГИБДД вашего населенного пункта. Более того, маршрут должен быть помещен на информационный стенд для ознакомления.
Но не нужно думать, что он составляется «на века». Маршруты периодически изменяются для повышения качества подготовки будущих водителей. Многие автоинструкторы в курсе маршрутов, утвержденных ГИБДД. Поэтому занятия с новичками проводят именно на них.
О маршруте конкретно для вашего населенного пункта вы можете узнать самостоятельно на официальном сайте госавтоинспекции — ГИБДД.рф.
Не спешите!
Как сдать экзамен «город» в ГИБДД? Если вы действительно хотите научиться хорошо водить машину, сдать экзамен с первого раза, то исключите спешку. Самое главное — не пытайтесь форсировать свой процесс обучения. Дело в том, что определенные навыки приходят здесь только с длительным опытом, при многочисленном повторении одних и тех же упражнений.
Важно найти здесь и хорошего инструктора, который честно и объективно оценит подготовку, не будет превозносить или принижать ваши знания. Помните и о том, что окончание автошколы не всегда означает, что вы готовы сдавать «город». Если вы не уверены в себе, не экономьте на дополнительных практических занятиях.
Не экономьте!
Кто принимает экзамен по вождению в ГАИ? Как правило, инспектор ГИБДД. Поэтому будьте готовы к тому, что ваши знания и умения будут оценены максимально строго.
Поэтому еще один совет от автоинструкторов — не экономьте на своем обучении! Как показывает практика, теоретических знаний, занятий по вождению в рамках автошколы в большинстве случаев недостаточно. Это всего лишь минимум того, что вы должны знать для сдачи полагающихся экзаменов.
Важен тут и индивидуальный фактор. Кому-то достаточно 25 часов вождения, а кому-то — в 2 раза больше. Будьте готовы к дополнительным тратам. Как правило, вы будете готовы к сдаче «города», если хотя бы в два раза превысите число практических уроков, предоставляемых автошколой. Конечно, дополнительные занятия с инструктором выйдут в немаленькую сумму.
Не думайте, что вы стараетесь только для экзамена. Хорошая практическая подготовка обеспечивает вам безопасное вождение в будущем, уверенность на дорогах.
Важна регулярность!
Вы знаете, как проходит экзамен по вождению. Чтобы его сдать успешно, нужно следить за тем, чтобы ваши практические занятия с инструктором были регулярными. Как минимум это два часа в неделю.
Именно периодичность поможет прогрессировать вашим навыкам, накапливать опыт вождения. А это и повышает ваше чувство уверенности за рулем.
А вот если станете делать между занятиями большие перерывы, вы просто будете забывать пройденное на предыдущем уроке. Только периодические занятия способны закрепить на подсознательном уровне навыки вождения.
Записывайте и мотивируйтесь!
Будьте готовы, что не все будет получаться с первого раза. Что простейшее упражнение придется разучивать до отвращения. Без таких неприятностей невозможно чему-либо научиться.
В любом случае не опускайте руки! Обязательно ведите дневник, в который будете вписывать каждое свое даже малейшее достижение. И это важно не только в психологическом плане. Так вы сможете отслеживать свой прогресс в обучении, понять в чем вы хороши, а что нужно подтянуть, что у вас получается лучше всего, а что является слабой стороной. Такой дневник поможет и определить направленность ваших дополнительных практических занятий.
Часть экзамена «город» — самая ответственная и тяжелая. Фактически все обучение вы так или иначе идете к успешной ее сдаче. Как сдать на права? Вам помогут полноценные знания ПДД, накопленный во время практических занятий опыт и, конечно же, полная уверенность в своих силах. Мы вкратце разобрали, что вас ждет, как проходят испытания. Теперь вы знаете, как подготовиться к ним и быть во всеоружии.
Основные ошибки при сдаче экзамена
После того как закончилось обучение, наступает время сдачи экзаменов в ГИБДД. Теория, площадка и город – за время трёх этапов экзаменуемые совершают достаточно много ошибок. Кроме того, абсолютно большинство начинающих водителей, успешно пройдя два первых этапа, не может сдать вождение в городе, совершая одни и те же ошибки. И если заранее узнать о самых распространённых проколах, то можно лучше подготовиться к экзамену и сдать всё с первого раза.
Какие ошибки допускаются чаще всего?
Чаще всего экзаменуемые начинают волноваться. Когда инспектор просит перестроиться в другой ряд, водители стараются максимально быстро выполнить эту просьбу. В итоге испытуемый делает это слишком резко и забывает включить сигнал поворота. Кроме того, часто начинающие водители забывают о преимуществе попутных транспортных средств.
Другая ситуация, когда начинающие водители часто нарушают ПДД во время экзамена, – при повороте направо экзаменуемые сразу выезжают на свободную левую полосу. Подобное нарушение часто происходит неосознанно, но при этом оно достаточно грубое, так как при повороте направо нужно выезжать сначала на крайнюю правую полосу, а затем перестраиваться на свободную левую, а многие видят, что у обочины/бордюра стоят автомобили и им придется потом перестраиваться, сразу пытаются выехать на левую полосу.
Очень часто экзаменаторы просят остановить транспортное средство и припарковаться. Тут новички совершают огромное количество ошибок, так как просто останавливаются там, где это запрещено.
Лучше проехать немного дальше, продумав, можно ли здесь останавливаться, чем спешить и сразу выполнять просьбу инспектора. Свои размышления лучше озвучить инспектору, к примеру, Вам сказали выбрать место для стоянки, но Вы видите знак «Стоянка запрещена», поэтому говорите: «Стоянка здесь запрещена, ищу место для стоянки». Продолжаете искать место для стоянки.
Важно помнить, что выбрать место для стоянки и выбрать место для остановки — это разные действия, тут тоже бывают ошибки.
Во время экзамена постарайтесь не паниковать и расслабиться, не спешите и будьте максимально сконцентрированы. Внимательно слушайте инспектора и выполняйте его указания в соответствии правил дорожного движения, не поддавайтесь на провокации. Тогда вы не допустите никаких ошибок и сразу получите свои водительские права.
Читайте также:
Автошкола «АВЕСТА» Оренбург
Маршрут по городу
Многие считают, что это самый сложный и ответственный этап экзамена. Но если обладать хорошими навыками вождения и быть уверенным в себе, все получится.
Прежде чем отправиться на экзамен, нужно учесть следующие моменты:
- Приходить на практический экзамен нужно в удобной одежде, которая не будет сковывать движения и мешать вам. Это же правило касается и обуви. Девушкам не стоит одевать короткие юбки. Такая одежда не пригодна для экзамена по вождению, и раздражает некоторых инструкторов. Также не следует брать с собой много вещей, только самое необходимое.
- Не забыть выключить телефон! Любой неожиданный звонок может отвлечь от вождения и спровоцировать ошибку.
- Перед практическим экзаменом следует повторить основные моменты ПДД, особенно маневрирование, проезд перекрестков, дорожные знаки и разметку, остановку и стоянку транспортных средств. Эти знания очень помогают на практике.
- На экзамен лучше всего приходить в числе первых. В начале экзамена инспектор, как правило, еще не устал и более лояльно относится к мелким недочетам экзаменуемого.
Сев в машину к экзаменатору, очень уместно поздороваться и доброжелательно улыбнуться. Эти совсем простые действия помогут наладить контакт, и поездка по городу пройдет в более комфортной и спокойной обстановке.
Как вести себя за рулем
1. Прежде чем начать движение, нужно:
- отрегулировать сидение и зеркала заднего вида под себя;
- пристегнуть ремни безопасности (если забыть про это, можно провалить экзамен, даже не начав движение), а также попросить инспектора сделать то же самое, если он не пристегнут;
2. При начале движения обязательно:
- включить дневные ходовые огни или ближний свет фар;
- включить первую передачу и снять машину с ручного тормоза;
- посмотреть в левое зеркало, нет ли приближающихся машин;
3. Во время движения:
- все действия должны быть плавными и уверенными, резкие движения не допустимы;
- при проезде перекрестков, глядя по сторонам, нужно поворачивать голову, показывая инспектору, что обстановка действительно под контролем;
- скоростной режим нужно выбирать исходя из дорожной обстановке. Уверенное переключение передач и адекватная скорость движения играют важную роль в успешной сдаче экзамена;
- необходимо внимательно слушать все указания инспектора и выполнять их;
- очень важно не допускать создания аварийных ситуаций – это моментальная не сдача экзамена;
Иногда инспектор специально дает неправильную команду. Это он делает специально, проверяя тем самым теоретические знания будущего водителя. В этом случае не следует выполнять немедленно его указания, а тактично поправить, аргументированно обосновывая, в чем ошибка. А вообще, согласно регламента приема-сдачи экзаменов: инспектору запрещено умышленно провоцировать кандидата в водители на нарушение правил дорожного движения.
Как сдать экзамен в ГИБДД с первого раза и не наделать глупых ошибок рассмотрим далее.
Самые распространенные ошибки экзаменуемых:
- Превышение скорости;
- Пересечение сплошной линии разметки;
- Остановка в запрещенном месте;
- Неправильное использование указателей поворота;
- Не пропустили пешехода или автомобиль, которые имеют преимущество в данной ситуации.
Все эти ошибки способствуют созданию аварийной ситуации и ставят под угрозу успешную сдачу экзамена.
Рассказы бывалых
Вадим, студент, 20 лет:
Экзамен в ГИБДД я сдавал год назад. Сделать это с первого раза мне помогла уверенность в своих теоретических знаниях и навыках вождения. Во время сдачи маршрута по городу инспектор неожиданно дал команду остановиться. Но я помнил рассказы друзей об уловках экзаменаторов, и, прежде чем выполнить команду, изучил окружающую обстановку. Мы проезжали по мосту, где остановка запрещена. Я сообщил об этом инспектору, и мы продолжили маршрут без остановки. В конце экзамена он похвалил меня за внимательность и стрессоустойчивость.
Подводя итоги:
Любой экзамен — стресс для экзаменуемого. Но свести его к минимуму не так уж и сложно. Для новичков экзамен в ГИБДД – уникальное и особенное событие. Но инспектор относится к этому совершенно иначе.
На протяжении многих лет он принимает экзамены. Это его работа. И поэтому в любой ситуации он поможет экзаменуемому сориентироваться в ситуации и найти правильное решение.
Ни один из инспекторов не ставит перед собой цель «завалить» как можно больше народу.
Для него главное – убедиться, что человек готов стать водителем и самостоятельно выехать на большую дорогу.
Экзамены в ГИБДД придуманы не для того, чтобы усложнить жизнь всем, кто мечтает о водительском удостоверении. Это всего лишь проверка теоретических и практических навыков.
Поэтому на самом деле сдать экзамен в ГИБДД с первого раза – легко. Стоит только по настоящему этого захотеть и ответственно отнестись к подготовке. И тогда все получится!
| Вид нарушения | Пункт ПДД |
|
Грубые ошибки — 5 штрафных баллов |
|
|
1.1. Не уступил дорогу (создал помеху) ТС, имеющим преимущество. |
3.2, 8.1, 8.З-8.5, 8.8,8.9,8.12,11.7, 13.4-13.6,13.8, 13.9,13.11,13.12, 15.1,18.1,18.3 |
|
1.2. Не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество. |
8.3,13.1,13.8, 14.1-14.3, 14.5, 14.6 |
|
1.3. Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления. |
8.6, 9.2, 9.3, 9.6, 9.8 |
|
1.4. Проехал на запрещающий сигнал светофора или регулировщика. |
6.2-6.5, 6.7, 6.9. 6.10 |
|
1.5. Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1,1.3. |
Приложения 1 и 2 |
|
1.6. Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при остановке при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика). |
6.13, Приложение 2 |
|
1.7. Нарушил правила выполнения обгона. |
11.1-11.5 |
|
1.8. Нарушил правила выполнения поворота. |
8.5-8.7 |
|
1.9. Нарушил правила выполнения разворота. |
8.8. 8.11 |
|
1.10. Нарушил правила движения задним ходом. |
8.12 |
|
1.11. Нарушил правила проезда железнодорожных переездов. |
15.1-15.4, 12.4 |
|
1.12. Превысил установленную скорость движения. |
10.1-10.4 |
|
1.13. Не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки ТС при возникновении опасности для движения. |
10.1 |
|
1.14. Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшие необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным ТС с целью предотвращения возникновения ДТП. |
|
|
Средние ошибки — 3 штрафных балла |
|
|
2.1. Нарушил правила остановки. |
12.1,12.2,12.4, 12.7,12.8 |
|
2.2. Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) или остановкой. |
8.1 |
|
2.3. Не выполнил требования информационно-указательных знаков, дорожной разметки (кроме разметки 1.1, 1.3, 1.12). |
Приложения 1 и 2 |
|
2.4. Не использовал в установленных случаях аварийную световую сигнализацию или знак аварийной остановки. |
7.1,7.2 |
|
2.5. Выехал на перекресток при образовавшемся заторе, создав помеху движению ТС в поперечном направлении. |
13.2 |
|
Мелкие ошибки — 1 штрафной балл |
|
|
3.1. Не пристегнул ремень безопасности. |
|
|
3.2. Несвоевременно подал сигнал поворота. |
|
|
3.3. Нарушил правила расположения ТС на проезжей части. |
|
|
3.4. Выбрал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий. |
|
|
3.5. Двигался без необходимости со слишком малой скоростью. |
|
| 3.6. Резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения ДТП. | |
| 3.7. Нарушил правила пользования внешними световыми приборами и звуковым сигналом. | |
| 3.8. Допустил иные нарушения ПДД. | |
| 3.9. Неправильно оценивал дорожную обстановку. | |
| 3.10. Не пользовался зеркалами заднего вида. | |
| 3.11. Неуверенно пользовался органами управления ТС, не обеспечивал плавность движения. | |
| 3.12. Допустил полную или частичную блокировку колес ТС при торможении. |
Как сдать экзамен по вождению в первый раз: как избежать распространенных ошибок
Когда я сдавал экзамен по вождению много-много лет назад, я был уверен, что справлюсь с ним. Я получил 96 баллов. Экзаменатор сказал, что я ускорялся ВО ВРЕМЯ подъема на холм, а не ПЕРЕД подъемом. За эту незначительную ошибку я снял 4 балла на экзамене по вождению.
Не каждое нарушение приравнивается к падению оценки на 4 балла, и не каждый экзаменатор настолько яростен. Но это хороший пример того, как небольшие ошибки могут складываться на экзамене по вождению.
К счастью для самого молодого поколения водителей, некоторые сложные маневры, такие как параллельная парковка, обычно не требуются на сегодняшнем экзамене за рулем. Но если параллельная парковка и трехточечные повороты не нужны, что тогда? И почему многим людям так сложно сдать экзамен по вождению с первой попытки?
Навыки, проверяемые на экзамене по вождению
Главный приоритет экзаменов за рулем — определить, понимает ли человек правила дорожного движения и может ли он безопасно управлять транспортным средством.Доказательство этого требует демонстрации основных навыков вождения.
Вы должны продемонстрировать следующие маневры во время осмотра за рулем:
Контрольный список перед поездкой: продемонстрировать аварийный стояночный тормоз, сигналы рычага, дворники, обогреватель, аварийные мигалки, фары, указатели поворота, фары, ноги тормоз и звуковой сигнал,
Вождение на стоянке: выезд и возвращение в DMV.
Перекрестки: всего до восьми, включая скорость, урожайность, проверки трафика, торможение и ограничительные линии.
Деловое / жилое / сельское вождение: проверка трафика, скорость, расстояние, положение полос и т. Д.
Въезд / выезд вдоль обочины
Смена полосы движения
Повороты: до четырех левых и правых , включая сигналы, точки остановки, ограничительные линии, рулевое управление, скорость, поворот на правильную полосу движения и т. д.
Поскольку в большинстве случаев сложные маневры при вождении больше не требуются, методы и навыки, которые вы должны выполнять, должны быть в тему.Дайте себе достаточно времени, чтобы отработать все эти базовые навыки, пока не овладеете каждым из них твердо.
Почему студенты не сдают экзамен по вождению с первого раза
Трудно оценить средний процент сдачи / не сдачи экзаменов по вождению, потому что каждый город индивидуален. Например, согласно исследованию YoGov, процент сдачи экзаменов по вождению колеблется в Калифорнии от 89 до 27%.
Почему так много людей терпят неудачу при первой сдаче экзамена по вождению? Экзаменаторы, проводящие тест, говорят, что наиболее частыми причинами, по которым учащиеся не справляются с первым экзаменом, являются:
Нервы. В жизни мало тестов, которые вызывают больше беспокойства, чем экзамен по вождению за рулем.Постарайтесь расслабиться, проявите уверенность и просто позвольте проявиться всем навыкам и техникам, которые вы усвоили. Независимо от того, какой тип теста вы проходите, нервы и беспокойство могут вызвать ментальные блоки, которые сбивают людей с толку из-за легких вещей. Помните: если вы не сдадите первую попытку, это еще не конец света. Вы можете попробовать провести тест еще раз, иногда на следующий день.
Широкие повороты: при повороте направо на двухполосной дороге вы должны оказаться в правой полосе, а не в левой. То же самое и с левыми поворотами.Студенты часто делают широкие повороты, а затем пытаются исправить себя, выбрав правильную полосу движения, не подавая сигналов и не оглядываясь через плечо, что приводит к автоматическому провалу.
Велосипедные полосы: будь то велосипедная полоса пунктирная или сплошная, просигнализируйте на 200 футов заранее и поставьте шины на велосипедную полосу перед поворотом направо.
Непослушание дорожному знаку или сигналу: Примерно 11% людей не сдают экзамен по вождению, потому что они не следовали дорожному знаку или сигналу.Прохождение знака уступки — одно из самых распространенных нарушений.
Ускорение или слишком медленное движение. Примерно 1 из 10 человек, не сдавших экзамен по вождению, делает это из-за того, что едет слишком медленно или слишком быстро. Постарайтесь, чтобы скорость не превышала 5 миль.
Если экзаменатор должен вмешаться в любой момент, это автоматический отказ. Экзаменатор сделает это только в том случае, если почувствует, что вы рискуете попасть в аварию. Например, не поддаваться встречной полосе движения или не свернуть с дороги с односторонним движением.Даже если экзаменатор не вмешивается, любой опасный маневр приведет к провалу теста.
УБЕДИТЕСЬ В КУМЕ!
Инструкторы по вождению часто используют аббревиатуру SMOG, чтобы помочь начинающим водителям запомнить важные навыки, способствующие безопасности. SMOG означает:
Signal
Зеркало
Через плечо
Go
Всегда убирайте слепые зоны для поворотов и смены полосы движения.Мы не можем достаточно подчеркнуть, насколько важно и критично заглядывать через плечо в поисках поворотов. Да даже для левых поворотов. Прямо за вами может быть велосипедист / мотоциклист, и вы можете этого не знать.
Избегайте этих вредных привычек, чтобы сдать экзамен по вождению в первый раз.
Иногда проблема заключается в том, что ученики приобретают вредные привычки, особенно если между датой последнего урока вождения и экзамена по вождению был большой разрыв. Эти вредные привычки варьируются от вождения с одной рукой за руль до резкого торможения.Это небольшие, незначительные проблемы, которые могут привести к отказу.
Примечание для инструкторов для родителей: плохие привычки часто усваиваются. Крайне важно, чтобы родители-инструкторы следовали всем передовым методам, чтобы ваш ученик-водитель учился на собственном примере.
Если вы хотите сдать экзамен по вождению с первого раза, помните — все дело в деталях. Эти советы должны помочь вам повысить ваши шансы на успешную передачу:
Всегда SMOG.
Держите руки на уровне 9-3, ведите машину ладонями вниз и демонстрируйте повороты с перекладыванием рук.
Остановитесь перед лимитными линиями.
Смотрите плечом к плечу и пользуйтесь зеркалами при каждой проверке дорожного движения.
Оставайтесь на своей полосе и следуйте по ней несколько поворотов.
Следите за своей скоростью и следите за знаками ограничения скорости.
Сохраняйте достаточное пространство между собой и другими транспортными средствами.
Делайте полные остановки — никаких роллов «Калифорния».
Реальный разговор от настоящих водителей: дополнительные советы по сдаче экзамена по вождению
Вот несколько полезных советов и отзывов бывших студентов о том, как сдать экзамен по вождению в первый раз:
«Мой друг не справился с пробегает желтый свет, потому что он стал красным при пересечении перекрестка.»
« Чрезмерно преувеличивайте повороты головы при смене полосы движения, чтобы они знали, что вы смотрели ».
«Я проиграл, потому что не выехал на велосипедную полосу и не оглянулся через плечо».
«Если вы женщина, собирайте волосы в хвост».
«Просто смотрите через плечо, даже если вы чувствуете, что в этом нет необходимости, и при движении по переулкам продолжайте сканировать дорогу плечом к плечу».
«Поищите на YouTube маршруты для тестовых поездок DMV.”
На сайте DriversEd.com мы всегда советуем студентам проверять свой государственный канал DMV на YouTube, чтобы получить полезные советы и информацию о подготовке к экзамену по вождению. Вы также можете найти нас на YouTube, чтобы получить дополнительные ресурсы и советы о том, как стать безопасным защитником.
— Эту статью написала инструктор по вождению и капитан автомобиля Ева Флорес.
Эта статья была обновлена 14.07.2020
15 ошибок, которые мешают вам пройти тест DMV
Практический тест DMV в дороге — последний шаг перед получением водительских прав, и к нему важно подготовиться, как к любому другому экзамену.Во время теста DMV допускаются некоторые ошибки. Если вы их наберете, из вашего счета вычтут несколько очков. Тем не менее, некоторые распространенные ошибки вождения, которые новички допускают, приводят к автоматическому провалу, независимо от того, какой результат был бы в противном случае. Вот 15 самых распространенных ошибок, которых следует избегать во время теста DMV .
1
Роликовые остановки
Одна из наиболее частых ошибок, которых следует избегать во время дорожных испытаний DMV, — это выполнение неполных остановок .Многие водители снижают скорость, но на самом деле не останавливаются полностью во время дорожных испытаний. Вы должны подойти к точке и за демаркационной линией. Обязательно остановитесь перед линией.
2
Неправильная смена полосы движения
Не очень сложно сигнализировать о своем намерении сменить полосу движения, затем проверить зеркала и слепое пятно перед сменой полосы движения, однако люди не делают этого постоянно, в том числе во время теста DMV . Обязательно правильно меняйте полосу движения! Когда ваш провайдер DMV говорит вам сменить полосу движения, сначала посмотрите , включите сигнал, проверьте свои зеркала заднего вида и боковые зеркала, поверните голову, чтобы проверить, нет ли автомобиля, грузовика или мотоцикла в вашей слепой зоне, и только тогда очистить, если вы перейдете на другую полосу движения .Обязательно следите за движением впереди вас и держите скорость.
3
Отсутствие рулевого управления
Хотя во время теста важно продемонстрировать уверенность за рулем, не будьте уверены в том, что вы управляете одной рукой. По возможности держите руль обеими руками . Совершайте повороты с перекладыванием рук и выходите из поворота с контролируемым проскальзыванием.
4
Вождение с отвлеченным вниманием
Во время экзамена по вождению не включайте мобильный телефон и стереосистему.Это здравый смысл, но удивительно, как много людей думают или возятся с другими вещами во время прохождения теста. Сосредоточьтесь на текущей задаче и не отвлекайтесь от дороги.
5
Путаница на четырехсторонних остановках
Когда вы подходите к перекрестку со знаками остановки, особенно на четырехсторонних остановках, убедитесь, что вы знаете, что делать, если на перекрестке ждут другие машины. Подожди своей очереди, затем иди . Обязательно сигнализируйте о своих намерениях, если вы поворачиваетесь.Обычно, если на перекресток одновременно подъезжают две машины, первой едет машина справа.
6
Неправильное объединение автострады
Маловероятно, что ваш администратор DMV-теста выведет вас на автостраду, но если это произойдет, узнайте, как безопасно слиться с въезда в движение на скорости . Многие новички останавливаются в конце пандуса, а не сливаются, что создает небезопасную ситуацию.
7
Слишком медленное вождение
Во время теста DMV важно проявлять уверенность.Чрезмерная осторожность при движении значительно ниже предельной скорости может создать небезопасные условия для вас и других водителей.
8
Слишком быстрое движение для определенных условий
Бывают случаи, когда движение с ограничением скорости небезопасно. В случае дождя, тумана, аварии или затора на дорогах снизьте скорость до безопасной.
9
Смена полосы движения на перекрестке
Не меняйте полосу движения на перекрестке , идете ли вы прямо или делаете поворот.Даже если полоса свободна и вы соблюдаете правила правильной смены полосы движения, никогда не делайте этого на перекрестке. Подождите, пока вы безопасно пройдете перекресток, чтобы сменить полосу движения.
q
Слишком сильное торможение
Убедитесь, что вы знаете, насколько мягкие или жесткие тормоза в автомобиле, который вы будете использовать во время теста DMV. Резкое торможение допустимо в экстренных ситуациях, но при замедлении или остановке использует достаточно тормозов, чтобы выполнить работу , но не настолько, чтобы вас и вашего пассажира отбросило вперед.
w
Слишком близко следуйте
Убедитесь, что держится на расстоянии нескольких длин от проезжей части впереди вас . Соблюдайте безопасное расстояние, чтобы в случае поворота или торможения впереди идущей машины у вас было достаточно времени на реакцию, чтобы обезопасить вас и ваших пассажиров от повреждений.
e
Слишком быстрое движение
Не превышайте ограничение скорости , даже если другие водители едут быстрее. Также помните о снижении ограничения скорости, особенно в школьных, рабочих зонах и других зонах с ограничениями скорости.
r
Параллельная парковка
Если в вашем штате требуется демонстрация возможности параллельной парковки, главные факторы, на которые следует обратить внимание, — это не врезаться в другие автомобили или наехать на бордюр . Прикасаться к бордюру можно, но нельзя по нему переезжать. Даже если вы получаете баллы за неудачную параллельную парковку автомобиля, если вы не слишком сильно ударились о машину или бордюр, вы все равно должны пройти тест.
t
Не проверять зеркала
Это разумный совет, что во время дорожного теста DMV вам следует проверять зеркала чаще, чем обычно во время вождения .Многие экзаменующиеся по вождению совершенно забывают регулярно проверять зеркала заднего вида и боковые зеркала заднего вида. Кроме того, всегда полезно знать, где по отношению к вам находятся другие транспортные средства, даже если вы не меняете полосу движения.
y
Car Fail
Убедитесь, что автомобиль, который вы используете для практического теста DMV, соответствует всем законам безопасности. Лобовое стекло не должно иметь трещин. Ремни безопасности должны работать. Также убедитесь, что фары, задние фонари, указатели поворота и дворники работают правильно.Очистите свой автомобиль внутри и снаружи, чтобы убедиться, что в нем нет мусора или личных вещей, которые могут скользить, вызывая опасные условия вождения, и чтобы ваши окна были чистыми для оптимальной видимости. Если ваша машина не соответствует стандартам, вам придется пересдать тест в другой раз.
Как сдать экзамен по вождению в 2021 году: 15 советов (+1 бонус)
Понимание того, как именно сдать экзамен по вождению в первый раз, может стать серьезным источником беспокойства для начинающих водителей. Вопреки распространенному мнению, пройти тест на водителя довольно просто , если вы подготовлены, , что может создать трудности для многих студентов.
Не дайте себя обмануть — нет никаких «секретных» советов, которые гарантируют вам успех в тесте. Вы должны понимать, что перед сдачей экзамена вам придется немало потренироваться. Студенты часто испытывают огромное давление во время настоящего экзамена по дороге из-за отсутствия опыта, и поэтому вам нужно подготовиться.
Помимо этого, есть несколько советов, которые могут значительно повысить ваши шансы в день экзамена.
15 советов о том, как сдать экзамен по вождению
В этой статье мы рассмотрим наши лучшие советы по дорожному тесту, которые помогут вам подготовиться к экзамену, а также узнаем, чего ожидать от самого экзамена.
- Запомните контрольный список перед поездкой
- Всегда оставайтесь в пределах 5 миль в час от ограничения скорости
- Практикуйтесь за рулем как можно чаще
- Следите за дорогой и своими зеркалами
- Снизьте скорость перед поворотом
- Будьте будьте осторожны при приближении к светофору
- Проверяйте окружающую обстановку при движении задним ходом
- Тормозите осторожно
- Осматривайте автомобиль заранее
- Знайте свои основные маневры
- Научитесь парковаться параллельно
- Не думайте, что ваши ошибки критичны
- Обратите внимание дорога, а не экзаменатор
- Сдавайте практические тесты DMV
- Не сдавайте тест слишком рано
Совет №1.Запомните контрольный список перед поездкой
Как только вы сядете в автомобиль, инструктор будет ожидать, что вы выполните несколько задач. Хотя этот список будет варьироваться от штата к штату, убедитесь, что вы помните, как использовать эти системы в своем автомобиле, и это поможет вам встать на верный путь к успеху.
- Безопасное использование ремня безопасности
- Регулировка боковых зеркал и зеркал заднего вида
- Управление системами кондиционирования и обогрева
- Включение фар, задних фонарей и дальнего света
Совет № 2.Всегда соблюдайте ограничение скорости на 5 миль в час.
Движение на высоких скоростях — частая причина, по которой многие студенты в конечном итоге не сдаются на экзаменах . Когда нервничаешь и не обращаешь внимания на спидометр, легко потерять из виду ускорение. Вы также должны поддерживать плавную, постоянную скорость на протяжении всего теста.
Для этого попробуйте и приучите себя всегда оставаться в пределах 5 миль в час от объявленного ограничения скорости каждый раз, когда вы тренируетесь вождения.Это один из наших лучших советов по вождению для встревоженных студентов-водителей — вы не хотите провалить тест только потому, что не сделали это привычкой вождения.
Активно следите за знаками ограничения скорости и двигайтесь со скоростью не более 5 миль в час.Совет №3. Практикуйтесь за рулем как можно чаще.
Нет ничего лучше, чем просто сесть за руль и отработать свои основные маневры вождения. По возможности просите родителей или близких родственников сопровождать вас в поездке под присмотром взрослых.
Это позволит вам получить определенный уровень комфорта на дороге , что очень поможет вам на водительском тесте. Кроме того, постарайтесь выбрать опытного руководителя, который постоянно дает вам советы во время практики, так как бывает сложно увидеть свои собственные ошибки.
Наконечник №4. Не спускайте глаз с дороги и своих зеркал
Многие студенты часто совершают ошибку, фокусируя взгляд на том, что происходит впереди во время экзамена. Хотя теоретически это может показаться правильным, это очень опасно и может привести к автоматическому сбою кода на тесте вашего водителя.
Зеркала бокового и заднего вида содержат важную информацию о том, что автомобили делают позади и вокруг вас. Вы также должны не забывать заглядывать в свое слепое пятно, чтобы определить любой автомобиль, который может находиться рядом с вашим. Таким образом, у вас будет 360-градусный обзор дороги, и вы никогда не будете удивлены наличию транспортных средств рядом или позади вас.
Наконечник 5. Перед поворотом сбавьте скорость.
Разгон до поворота — плохая практика, которая может привести к опасной аварии.Важно делать ходы очень медленно, особенно для новичков. При повороте обязательно снизьте скорость и завершите маневр, прежде чем снова приложить силу к акселератору. Наблюдайте за своим окружением, чтобы избежать столкновения с пешеходами или мусора, который может оказаться на вашем пути.
Наконечник №6. Будьте осторожны при приближении к светофору.
Светофоры — одно из наиболее очевидных правил вождения для людей любого возраста. С самого раннего возраста нас учили, что зеленый свет означает «вперед», а красный свет означает «стоп».Однако есть некоторые расхождения в том, что делать при желтом светофоре.
В большинстве случаев, особенно во время экзамена за рулем, вам следует подготовиться к остановке при приближении к желтому свету. Таким образом, вы не попадете на красный свет, что означает автоматический сбой. .
Вы всегда должны быть готовы остановиться при приближении к желтому свету.Кроме того, не забудьте посмотреть в обе стороны, прежде чем начинать ускорение после зеленого светофора. Некоторые водители проезжают перекрестки, когда свет только что загорелся, что может привести к аварии.Это не просто отличный совет для дорожных испытаний, это то, что вы всегда должны делать.
Наконечник № 7. Проверяйте свое окружение при движении задним ходом.
Хотя многие современные автомобили оснащены камерой заднего вида, их использование запрещено на дорожном экзамене DMV . Ваш администратор либо потребует выключить систему, либо потребует, чтобы вы закрыли ее экран буфером обмена.
Таким образом, перед тем, как включить задний ход и направить автомобиль к месту назначения, обязательно внимательно наблюдайте за окружающей обстановкой.Если вы не сделаете свои движения очевидными, ваш администратор тестирования может вычесть баллы за то, что не проверил вашу спину при движении задним ходом.
Наконечник №8. Тормозите мягко
Агрессивное торможение — еще одна частая причина пропуска точек на дорожных испытаниях. Может возникнуть соблазн немедленно нажать на педаль с силой, но вам следует потренироваться медленно нажимать на педаль примерно за четверть мили до пункта назначения. У вашего автомобиля будет достаточно времени, чтобы остановиться.
Еще один отличный способ избежать агрессивного торможения — смотреть впереди своего автомобиля — так вы сможете определить потенциальную опасность и вовремя отреагировать.
Наконечник № 9. Предварительно осмотрите свой автомобиль.
DMV требует, чтобы ваш тестовый автомобиль соответствовал правилам дорожного движения , чтобы его можно было использовать на дорожном экзамене. Ваш инструктор по тестированию проверит следующие элементы перед проведением теста.
- Действительная регистрация в вашем штате
- Текущее страхование и осмотр
- Функциональный спидометр, звуковой сигнал и дворники
- Функциональное оборудование внутренней безопасности (ремни безопасности, подушки безопасности, зеркало заднего вида)
- Функциональные двери и наружные зеркала заднего вида
- Рабочая головка и задние фонари, а также стоп-сигналы и аварийные огни
- На приборной панели отсутствуют контрольные лампы двигателя или другие служебные огни
Осмотр вашего автомобиля за неделю до экзамена предотвратит внезапные головные боли во время теста день.
Вы можете прочитать наш полный контрольный список здесь.
Наконечник № 10. Знайте свои базовые маневры
Чтобы пройти тест на водителя, необходимо иметь четкое представление о ваших базовых маневрах. Даже знание того, как правильно выполнять простые задачи, такие как плавная остановка и ускорение, может быть разницей между прохождением и провалом теста.
Убедитесь, что вам удобно демонстрировать следующие маневры :
- Трехточечные повороты
- Полная остановка
- Рулевое управление
- Реверсирование
Наконечник № 11.Научитесь парковаться параллельно
Параллельная парковка всегда была трудным для понимания маневром. Хотя освоение этого навыка может быть неприятным, это жизненно важный навык для тех, кто живет в густонаселенных городских районах. Многие спорят; однако это не так актуально для водителей пригородных и сельских районов. Фактически, есть несколько штатов, которые полностью исключили параллельную парковку из своих дорожных испытаний.
Если вы живете в одном из штатов, которые тестируют параллельную парковку на экзамене по вождению, вам определенно нужно практиковаться.Параллельная парковка считается одним из самых сложных маневров для учащихся.
Параллельная парковка — это удобный маневр вождения, который нужно понять, независимо от вашего географического положения. Даже если это не будет проверено на вашем дорожном экзамене, вы обязательно столкнетесь с параллельной парковкой в какой-то момент в ваших будущих усилиях по вождению.
Параллельная парковка — это удобный маневр вождения, который нужно понять, и вы обязательно попадете в ситуации, когда вам нужно припарковаться параллельно.Совет № 12.Не думайте, что ваши ошибки критичны.
Вы можете заметить, что допустили ошибку, и предположить, что не прошли тест. Не надо. Ваша ошибка может быть некритической ошибкой , что означает, что у вас все еще есть шанс отдать пас.
- Критические ошибки — это ошибки, которые показывают отсутствие контроля над транспортным средством или ошибки, опасные для окружающих на проезжей части. Они приводят к мгновенному провалу экзамена по вождению.
- Некритические ошибки — это все другие ошибки или ошибки, которые вы делаете во время экзамена.В зависимости от того, где вы живете, вы можете накопить несколько некритических ошибок, не провалив тест.
В конце дорожного теста инструктор по вождению проверит вашу оценку и укажет на области, в которых можно улучшить. Вам сообщат о ваших критических или некритических ошибках.
Наконечник № 13. Обратите внимание на дорогу, а не на экзаменатора.
Как вы, несомненно, уже давно поняли, любое отвлечение серьезно повлияет на ваши навыки безопасного вождения и концентрацию. Хотя вы можете испытывать желание узнать, что экзаменатор делает и что записывает, это совершенно не важно во время теста.
Вместо того, чтобы сосредотачиваться на экзаменаторе, сосредоточьтесь на дороге и области вокруг вашего автомобиля , чтобы обеспечить максимально безопасное и оптимальное вождение. Это, во всяком случае, гарантирует, что экзаменатор пишет только положительные отзывы о вашем вождении, и поможет вам получить проходную оценку.
Наконечник № 14. Пройдите практические тесты DMV
. Вы никогда не узнаете, как сдать экзамен по вождению, если даже не знаете, на что вам предстоит пройти тестирование! Вот тут и пригодятся практические тесты DMV! Во время учебы не забудьте периодически включать в свой режим практические тесты, чтобы убедиться, что вы правильно усваиваете информацию, которую принимаете.
Этот материал пригодится при тренировке за рулем, так как экзамен DMV разработан для проверки вашего понимания дорожных знаков и правил.
Наконечник №15. Не сдавайте тест слишком рано
Понятно, что вы хотите пройти тест за рулем и никогда больше не думать об этом, но сдача теста до того, как вы будете готовы, неизбежно приведет к плохой оценке . Фактически, одна из самых распространенных ошибок, по словам инструкторов, с которыми мы разговаривали, — это слишком ранняя сдача теста.
Вы не сможете «обманом» получить водительские права, поэтому не торопитесь, чтобы научиться правильно водить перед экзаменом. В конечном итоге вы сэкономите время и деньги.
Bonus Tip — Загрузите Zutobi
Ищете инструменты, которые помогут пройти тест на драйверы? Что ж, сегодня твой счастливый день.
Zutobi — это лучшее тестовое приложение для водителей, доступное в настоящее время на устройствах iOS и Android. Платформа полна советов, руководств и контрольных списков, которые помогут вам сдать экзамен по вождению и разрешить экзамен.Все курсы содержат краткую версию справочника DMV, а также практические тесты .
Если вы пытаетесь освежить некоторые знания прямо перед экзаменом, или вы дома готовитесь к тренировкам, Zutobi — идеальное приложение, которое поможет вам сдать экзамен по дороге.
Вот и все
В общем, экзамен DMV может быть довольно простым, если вы готовы в достаточной степени изучить и подготовиться заранее. Обязательно практикуйтесь, практикуйтесь, практикуйте своих навыков за рулем.В конце концов, именно здесь вы будете сдавать экзамен!
Мы надеемся, что эти советы помогли вам и вы почувствуете себя увереннее перед предстоящим экзаменом на водителя. В противном случае мы можем вам помочь. Удачи!
14 самых распространенных ошибок, которых следует избегать во время экзамена по вождению
А, тест по вождению. Настал день, и ты … в ужасе.
Мы были там: рядом с вами сидит осуждающий незнакомец, это самый важный момент в вашей жизни, от этого зависят ваши будущие надежды и мечты и т. Д.В этом разница между вашей мамой, которая ведет вас в школу, и вами, парнем или девушкой, которые выкатываются с парковки для юниоров, взрывая Ignition. Это то, что стоит между вами и СВОБОДОЙ.
Свобода — прекрасная вещь.
Вы учились и практиковали, поэтому мы верим в вас. Чтобы подготовить вас к важному дню, мы собрали 14 самых распространенных ошибок, которые люди допускают во время экзамена по вождению. Приведите себя в порядок и не позволяйте этому быть вами!
1. Дайте волю своим нервам.Вы знаете, что Сникер рекламирует: «Ты не такой, когда голоден?» То же самое касается стресса и нервов. Вы тренировались. Вы знаете материал наизусть. Вы потратили часы вождения.
Так дыши. У тебя есть это.
2. Регулярно не проверяйте зеркала.Может быть трудно отвести взгляд от дороги, но боковые зеркала заднего вида и зеркала заднего вида помогут вам быть более безопасным водителем.
Большой упс.Не смотреть в зеркала — это не нормально.
3. Забыть поворотники.Сигналы — это основа вождения и, следовательно, огромная часть вашего экзамена.
4. Изготовление упоров качения.Всегда полностью останавливайтесь за демаркационной линией у знаков остановки и на красный свет. Также не забывайте полностью останавливаться при повороте направо на перекрестке.
Стоп означает остановку.
5. Не уступает пешеходам.Пешеходы всегда имеют преимущественное право проезда. Обращайте внимание на пешеходные переходы и ожидайте пешеходов, особенно при повороте.
6. Путаница на четырехсторонних остановках.Можно легко прыгнуть вперед или колебаться, когда подойдет ваша очередь. Помните: преимущественное право предоставляется водителю, который первым прибывает на перекресток. Если вы приедете туда одновременно с другим водителем, тот, кто будет справа, будет первым.
Не запутайтесь.
7. Смена полосы движения на перекрестке.Это очень опасно.
8. Неправильная смена полосы движения.Когда инструктор просит вас сменить полосу движения, помните:
- Посмотрите сначала
- Включите сигнал
- Проверьте зеркала (задние и боковые)
- Проверьте слепое пятно
- Смените полосу движения, если все ясно
Будьте экспертом по смене полосы движения.
9. Слишком медленное движение.Иногда вы можете быть настолько заняты, беспокоясь о превышении скорости, что в конечном итоге едете слишком медленно. Но медленное вождение может представлять такую же угрозу безопасности, как и превышение скорости. Если вас проезжают машины, пора увеличивать скорость.
10. Слишком сильное торможение.Резкое торможение следует использовать только в экстренных ситуациях. В противном случае торможение должно быть постепенным и комфортным. Знайте, сколько времени вам нужно, чтобы остановиться, и соответственно тормозите.
11. Слишком пристальное внимание.Оставьте не менее 2–3 машин позади машины перед вами.
12. Незнание об изменениях ограничения скорости.Убедитесь, что вы всегда знаете скорость, где бы вы ни находились. Обратите особое внимание на следующие зоны, где ограничения скорости могут резко измениться:
- Школьные зоны
- Жилые улицы
- Автострады
- Зоны строительства
Пожимание плечами и сообщение, что вы не знаете, какое ограничение скорости не будет отрезал это на дорожных испытаниях.
13. Не держать руль обеими руками.Неважно, умеете ли вы водить только кончиком колена; во время экзамена по вождению всегда держите обе руки на руле.
14. Выведение неисправного автомобиля на дорожные испытания.Не позволяйте автомобилю стать причиной вашей неудачи. Убедитесь, что ваш автомобиль соответствует всем законам безопасности, включая чистое и неповрежденное лобовое стекло, рабочие ремни безопасности и фонари.
Криста — автор и редактор контента в Aceable, где она написала несколько онлайн-курсов по обучению водителей и недвижимости. Ей нравится использовать свою страсть к написанию и отслеживанию маркетинговых тенденций, чтобы помочь ученикам Aceable приобрести необходимые навыки для достижения успеха в своей жизни и карьере.
Как пройти тест по вождению в Калифорнийском DMV «Вождение и безопасность :: WonderHowTo
Если все пойдет хорошо, вам нужно будет пройти дорожный тест только один раз. Это цель: сдать экзамен с первой попытки, а затем начать водить машину самостоятельно.Конечно, это нервный опыт, но имейте в виду, что Департамент транспортных средств Калифорнии хочет, чтобы вы проехали. Настолько, что они дают вам ответы на экзамен заранее! Все, что вам нужно делать, это учиться.
В серии видеороликов DMV Калифорнии перечисляет 10 основных ошибок штата, допущенных на экзамене по вождению. Несмотря на то, что видео было около 10 лет, они все еще актуальны сегодня. Если вы сможете справиться с этими ловушками, шансы на то, что вы пройдете, значительно возрастут.Нервы — важный фактор, и, конечно, они у вас, естественно, будут, но чем больше вы практикуетесь, тем увереннее вы будете, и это проявится во время дорожных испытаний.
Не пропустите: Замените собственное масло — Руководство для новичков
Дорожный тест
Сама проверка занимает примерно 20 минут (хотя может показаться дольше). Он начинается с того, что экзаменатор DMV задает вам вопросы о вашей машине, например, где находятся определенные предметы. Ознакомьтесь с автомобилем, на котором вы ведете тестовую поездку.Лучшим транспортным средством будет тот, на котором вы тренировались и знаете все от / до.
Экзаменатор также проверит тестовую машину на предмет ряда вещей, включая номерные знаки (два), рабочие сигналы, отсутствие проплешин на шинах, зеркала, тормоза и ремни безопасности. Вам также необходимо будет предъявить свидетельство о страховании.
Изображение Мэтью Серасоли / FlickrУф, верно? И вы еще даже не отправились в путь! Но если вы преуспеете здесь, это будет иметь большое значение для успокоения ваших нервов в целом.Так что обязательно изучите свое руководство по вождению в Калифорнии, узнайте свой автомобиль, верьте (!) И помните, что DMV предпочтет, чтобы вы сдали экзамен, чем не проиграли:
Многие люди сдают экзамен по вождению, когда они недостаточно подготовлены или недостаточно практиковались. , или не практиковали правильно. Другие очень нервничают, потому что не знают, чего ожидать. Помните, что экзаменатор DMV будет ездить с вами только для того, чтобы убедиться, что вы можете безопасно управлять автомобилем и соблюдать правила дорожного движения.
— California DMV
Не пропустите: 9 советов по очистке вашего автомобиля своими руками
Итак, давайте взглянем на 10 основных причин, по которым мы можем потерпеть неудачу.Обратите внимание, что экзаменатор будет вести счет во время поездки. Если вы допустили ошибку в тесте, не представляющую серьезной угрозы безопасности, с вас вычитается балл. Вы все еще можете полностью сдать экзамен со снятыми баллами, поэтому, опять же, не открывайте дверь для нервов, если увидите, что экзаменатор делает отметку. Фактически вы можете пропустить 15 баллов на этапе вождения и все равно пройти.
CA DMV объясняет систему баллов и критические ошибки.
Однако существуют «критические ошибки», которые могут вызвать автоматический отказ, например, экзаменатору необходимо каким-то образом вмешаться, чтобы избежать опасности, движение с небезопасной скоростью или столкновение с объектом.
# 1: Небезопасная переулок
Это первое большое «нет-нет», и его так легко понять. Это не параллельная парковка; это просто безопасная перестройка. Экзаменатор DMV будет искать вас по адресу:
- Включите ваш сигнал.
- Проверьте свое зеркало.
- Проверьте свое слепое пятно.
Экзаменаторы говорят, что те, кто терпит неудачу, обычно не оглядываются на слепое пятно. Они просто меняют полосу движения. Эту процедуру необходимо выполнять каждый раз, и ситуации включают в себя выезд на другую полосу движения, выезд с обочины при въезде в движение, выезд на велосипедную полосу или выезд на полосу центрального поворота.
CA DMV объясняет небезопасную смену полосы движения и способы ее избежать.
# 2: Невозможность получить
Знаете ли вы, что есть разница между зеленым светом и зеленым светом со стрелкой? Зеленый свет со стрелкой говорит вам, что вы можете повернуть, не нужно уступать. Тем не менее, если горит зеленый свет, вы должны уступить дорогу встречным потокам, прежде чем совершить левый поворот.
Изображение предоставлено DMV Калифорнии / YouTubeТакже обратите внимание, что если вы уже находитесь на перекрестке, ждете, и свет загорается красным, все в порядке: другие водители теперь должны ждать вас.Экзаменаторы говорят, что еще одна распространенная ошибка водителей — это неправильная уступка на пешеходных переходах.
CA DMV, объясняя невыполнение требований и как этого избежать.
# 3: Отказ от остановки
Это то, что водители могут легко сделать, но также легко справятся с задачей. Экзаменаторы говорят, что водители часто совершают непрерывную остановку, не придерживаются ограничительных линий или не останавливаются в случаях, когда они должны это делать, например, школьный автобус с мигающими красными огнями. Чтобы автомобиль считался остановленным, он должен двигаться со скоростью 0 миль в час и не иметь прямого импульса.Остановка с перекатыванием — это когда водитель тормозит, но все еще разгоняется на 1–2 мили в час, а затем ускоряется.
CA DMV объясняет, почему не удалось остановить инциденты и как их избежать.
# 4: Незаконный левый поворот
Часто, если есть полоса с двойным левым поворотом, водители переходят на другую полосу при завершении своего поворота. Но вам нужно оставаться на выбранной вами полосе.
Изображение предоставлено DMV Калифорнии / YouTubeЕсли это внутренняя полоса, вам нужно оставаться в ее пределах.Если это снаружи, вам нужно оставаться снаружи. Если вы выедете на другую полосу движения, вы рискуете столкнуться с другой машиной, которую не заметили, и это критическая ошибка теста.
CA DMV объясняет незаконные повороты налево и как их избежать.
# 5: Неправильная скорость
Слишком медленное движение во время движения также является ошибкой. Вы хотите знать об ограничении скорости и не выходить за его пределы. Поехать на 10 миль ниже установленного лимита — проблема, поскольку это нарушает транспортный поток.Выполнение любого из этих действий может лишить вас возможности участвовать в тесте, поскольку они считаются критическими ошибками. Тем не менее, слишком медленное движение может быть нормальным, если это сделано из соображений безопасности и погодных условий.
Также имейте в виду, что тест может привести вас в район, на котором нет вывешенных знаков ограничения скорости, и в этом случае помните, что это «25 миль в час, если не указано иное».
CA DMV объясняет неправильные скорости и как не позволить им убить ваш тест.
# 6: Отсутствие опыта
Опять же, если водитель приедет на тест, не имея большой практики, это будет очевидно.Например, незнание, что делать, когда появляется аварийная машина, включающая сирену, или парковка рядом с пожарной полосой, на которой прямо указано именно это.
Изображение Jennifer Alpeche / WonderHowToКроме того, такие ситуации, как резервное копирование по прямой, должны быть достаточно простыми, но водители все равно ошибаются. Эксперты говорят, что некоторые тестеры поворачивают руль или не оглядываются назад (чтобы проверить, нет ли пешеходов, автомобилей, тележек для покупок и т. Д.), Что приводит к появлению красных флажков. Наезд на бордюр при движении задним ходом — критическая ошибка.
CA DMV объясняет проблему, не будучи готовым.
# 7: Не знаком с транспортным средством
Баллы будут вычтены, если вы не сможете ответить на вопросы о своем транспортном средстве или если вы докажете во время дорожного испытания, что вы не знакомы с реакцией машины. Некоторые водители могут одолжить автомобиль для теста, но проблема в том, что они не знакомы с некоторыми аспектами автомобиля, такими как расположение аварийных огней или чувствительность тормозов.
CA DMV объясняет, как незнание вашего тестового автомобиля может снизить ваши шансы на успешное прохождение теста.
# 8: Плохое сканирование
Водители с туннельным зрением теряют очки. Экзаменатор будет следить за тем, осведомлены ли вы об окружающей обстановке и не высматриваете ли вы пешеходов, других водителей или потенциальную опасность. Вы не можете просто смотреть прямо перед собой, но должны постоянно искать все, что может повлиять на ваш драйв. Например, знак, указывающий на провал (так что помедленнее).
Не пропустите: Замена придорожной плоской шины: подробное руководство
CA DMV объясняет плохое сканирование и почему важно делать это правильно.
# 9: Слишком осторожно
Как и при слишком медленном вождении, чрезмерная осторожность также может быть проблематичной. Вы должны быть настойчивым водителем и продемонстрировать экзаменатору, что вы понимаете ситуацию. Излишняя осторожность, например слишком долгое ожидание перед встречным движением, может повлиять на поток и сбить с толку других водителей.Например, если сейчас ваша очередь на остановке с четырьмя путями, возьмите ее.
CA DMV объясняет, как не следует проявлять осторожность.
# 10: Незнакомые с дорожными ситуациями
И, наконец, незнание дорожных ситуаций, таких как круговое движение, приведет к вычету баллов. Как и в случае с другими частями экзамена по вождению, лучший способ подготовиться к нему — это попрактиковаться.
Изображение Дженнифер Альпече / WonderHowToОбъезжайте разные районы и знайте, как с ними справляться, от железнодорожных путей до оживленного центра города.Почувствуйте управление автомобилем в различных ситуациях и условиях. Как говорят экзаменаторы, этот опыт, эти знания творит чудеса, успокаивая вас.
CA DMV объясняет незнакомые элементы трафика и почему вам нужно изучать их.
Получите лицензию
Вот и все. 10 основных причин, по которым потенциальные водители не проходят дорожный тест в Калифорнии. Теперь, когда вы знаете, что ищут экзаменаторы, у вас нет причин не готовиться ко Дню экзамена по вождению.Просто изучите справочник (который у вас уже должен быть, так как вы сдали письменный тест знаний при получении разрешения) и получите практический опыт вождения по дорогам. Не входите в тест неподготовленным. У тебя есть время. В конце концов, вы сами назначаете встречу с DMV. Не делайте этого, пока не будете готовы.
Нервозность может повлиять на вашу производительность, но вы можете свести ее к минимуму с практикой.
Экзамен по вождению в Калифорнии требуется, если у вас никогда не было лицензий в каком-либо штате или у вас есть права иностранного государства.Тест на водительское удостоверение класса C одинаков для всех водителей, независимо от возраста.
В дополнение к вышеупомянутым пунктам, экзаменаторы DMV будут стремиться к плавному рулевому управлению, ускорению и остановкам. Кроме того, «водить осторожно» означает вести себя так, чтобы учитывать возможные ошибки другого водителя. Освоение всех этих передовых методов придаст вам столь необходимую уверенность и, в конечном итоге, лицензию новейшего и безопасного водителя в Калифорнии. Удачи!
Не пропустите: Продлите свои водительские права в офисе AAA (членство не требуется)
Хотите освоить Microsoft Excel и поднять перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с помощью нашего пакета обучения Microsoft Excel Premium A-to-Z из нового магазина гаджетов и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам инструкций от базового до расширенного по функциям, формулам, инструментам и многому другому.
Купить сейчас (скидка 97%)>
Другие выгодные предложения, которые стоит проверить:
Изображение на обложке от Dawn Endico / Flickr10- Городское вождение | Электронный Регламент
Учим вашего подростка водить машину
Цель: Научите своего подростка безопасному и уверенному вождению в сложных городских условиях вождения. Примечание. Город вождение требует сотен часов, если не нескольких лет, чтобы овладеть им.
Расположение: Оживленные, городские улицы. Начинайте в периоды небольшого движения, переходите к более интенсивному движению по мере того, как ваш подросток приобретает навыки в этой ситуации.
Проверка навыков
Взгляд в будущее, выявление и предвидение потенциальных проблем имеет решающее значение для безопасного вождения.
Поскольку оживленная и многолюдная среда городского вождения является сложной задачей для начинающих водителей, сейчас хорошее время для проверки основных навыков вождения. Самый важный навык для водителей — это способность принимать правильные решения. Городские движущие силы заставляют водителей быстро принимать множество решений. Три вещи, которые им необходимы для безопасного вождения в городе:
- Видимость: Чтобы видеть потенциальные проблемы во всех направлениях
- Пространство: Для маневрирования вокруг препятствий
и избегания опасностей - Время: Предвидеть риски и скорректируйте скорость или положение.
Урок первый — максимальная видимость и пространство
По мере практики попросите подростка сосредоточиться на принятии решений, которые увеличивают видимость и пространство вокруг транспортного средства, увеличивая доступное время реакции.
- Забегая вперед (см. Навык шестой): Перегруженное городское вождение оставляет очень мало места для ошибки. Выявление и прогнозирование потенциальных проблем имеет решающее значение.
- Прикрытие тормоза: Обучайте ребенка, когда он замечает опасность, «прикрывает» тормоз, снимая ногу с педали акселератора и удерживая ее над тормозом. Это подготовит их к замедлению или внезапной остановке. Убедитесь, что они не «едут» на тормозе. Езда на тормозе сбивает с толку других водителей и приводит к ненужному износу тормозов.
Урок второй — определение опасностей
Когда вы начнете практику вождения в городе, попросите вашего подростка проехать через несколько кварталов, чтобы определить и назвать общие опасности на оживленных, перегруженных улицах. Попросите их описать, как они будут безопасно справляться с каждой выявленной опасностью.
К таким опасностям могут относиться:
- Припаркованные автомобили, автомобили, въезжающие или выезжающие с парковочных мест, а также открывающиеся двери автомобилей
- Грузовики для доставки внезапно останавливаются, когда водители мчатся к грузовикам и обратно
- Автобусы делают частые остановки, загружая и разгружая пассажиров
- Тупики, из которых выбегают автомобили или велосипедисты
- Пешеходы и велосипедисты движутся непредсказуемо, незаконно пересекают улицы и т. Д.
- Ограниченная видимость и перекрестки с более короткими интервалами
- Агрессивные водители, соревнующиеся за место на полосах движения и места для парковки
- Транспортный поток с остановками и движением
Сначала сканирование
Продолжайте напоминать подростку, что постоянная осведомленность и взгляд вперед являются ключевыми моментами научиться безопасно ездить по улицам города. Подчеркните идею о том, что зеленый свет означает: «Сначала просканируйте перекресток, а затем двигайтесь».
Цель: Научите своего подростка безопасному и уверенному вождению в сложных городских условиях вождения. Примечание. Этот не является целью, которая может быть достигнута за один сеанс. Проводите как можно больше времени со своим подростком, тренируя навыки безопасного вождения в городе.
Расположение: Оживленные городские улицы. Начинайте в периоды небольшого движения, переходите к более интенсивному движению по мере того, как ваш подросток приобретает навыки в этой ситуации.
Урок первый — избегание препятствий
Сосредоточьтесь на положении полосы движения, чтобы избежать препятствий: Вождение в городе связано с множеством обстоятельств, в которых полосы движения являются общими, перегруженными и частично или полностью заблокированными.Во время тренировок на оживленных городских дорогах попросите подростка определить следующие шаги, чтобы безопасно избегать препятствий:
- Определите препятствия с правой полосой движения, такие как остановленные автобусы, припаркованные автомобили, грузовики для доставки и велосипедисты.
- Выявление препятствий с левой полосы движения, таких как автомобили, ожидающие поворота налево, или автомобили, движущиеся в противоположном направлении, дрейфующие над центральной линией.
- Определите наименее загруженную полосу движения. Подсказка: на дороге с тремя полосами движения это обычно центральная полоса движения.
- Расположите автомобиль на полосе движения на максимально возможном удалении от препятствий.
Может возникнуть соблазн обгонять транспортные средства на перегруженных улицах, когда препятствия или интенсивность движения замедляют движение. Однако это может быть опасно из-за близко расположенных перекрестков, нерегулярного движения транспорта, въезда и выезда автомобилей с парковочных мест и т. Д. Тренируйте своего подростка, чтобы не проезжать по оживленным городским улицам.
Урок второй — смертельные отвлекающие факторы
Напомните подростку, чтобы он оставался бдительным, просматривал свое окружение и не зацикливался на чем-то одном.
То, что происходит внутри машины, может быть не менее опасным, чем то, что происходит снаружи. Отвлекающие факторы во время вождения могут быть смертельными, особенно для молодых водителей. Попросите подростка перечислить опасные факторы, отвлекающие от вождения. Их ответы должны включать:
- Разговор или текстовое сообщение
- Смена радиостанций или случайное / потоковое воспроизведение музыки
- Пассажиры, домашние животные или предметы, движущиеся в машине
- Еда, питье или курение
- Поиск предмета
- Интенсивные или эмоциональные разговоры
- Нанесение макияжа или взгляд в зеркало
Обучайте подростка избегать отвлекающих действий, когда это возможно, но особенно в загруженных и перегруженных местах.Напомните им, чтобы они всегда держали как можно больше места вокруг автомобиля.
Чем больше, тем лучше
Навыки городского вождения требуют много времени. Проводите с подростком как можно больше времени и водите машину в как можно большем количестве обстоятельств (ночь, ненастная погода). Планируйте поездки в менее знакомые места, где вы обычно не путешествуете.
Избегайте этих 15 ошибок при первом прохождении дорожного теста
Чтобы получить водительские права в Нью-Йорке, вы должны пройти дорожный тест.К сожалению, это не всегда так, поскольку большинство начинающих водителей не знают, как сдать экзамен по вождению, поэтому большинство редко получают его правильно с первого раза.
Согласно исследованию Зигфрида и Дженсен, Нью-Йорк — один из штатов, где легко перейти дорогу протестировать и получить водительские права. Когда дело доходит до сдачи дорожного теста, Нью-Йорк имеет показатель сложности 49 из 100, что является третьим по сложности показателем в США. после Южной Дакоты и Огайо с непростыми баллами 42 и 45 соответственно.
Но почему большинство людей не проходят дорожные тесты даже до трех раз подряд? Вот 15 распространенных ошибок, из-за которых людям сложно пройти дорожный экзамен.
Как сдать экзамен по вождению, избежав 15 распространенных ошибок
1. Роликовые упоры
Распространенная ошибка, которую следует избегать во время DMV дорожный тест в Нью-Йорке делает неполную остановку. Большинство водителей будут тормозить вниз, но не останавливайтесь полностью во время движения.
Важно, чтобы вы пришли к полному стоп, но за линией разграничения.Обязательно остановитесь перед этой линией.
2. Неправильная смена полосы движения
Допустить других водителей несложно знайте, что вы хотите сменить полосу движения, и проверьте слепое пятно и зеркала прежде чем сменить полосу движения. Но большинство людей не делают этого постоянно, особенно во время дорожных испытаний.
Таким образом, не забудьте соответственно сменить полосу движения. Когда экзаменатор дает вам указание сменить полосу движения, вы должны посмотреть, активировать поворотники, проверьте боковые зеркала и зеркала заднего вида, наклоните голову, чтобы проверить грузовик, автомобиль или мотоцикл в слепой зоне, и если все ясно, измените переулки.Следите за движением впереди вас и держите скорость.
В автошколе Пьера Поля мы учим вас как поменять очередь, чтобы помочь вам подготовиться и сдать дорожный тест, чтобы вы стать уверенным водителем на дорогах Нью-Йорка. Зарегистрируйтесь сегодня.
3. Вождение с отвлеченным вниманием
Большинство людей продолжают трогать свои телефоны и переключая свои музыкальные мелодии. Несосредоточенный вождение автомобиля небезопасно и распространено среди водителей-подростков. Это может принести вам неудачу в вашем дорожном тесте.
Таким образом, вы должны сохранить свой смартфон и музыка выключена пока за рулем. Обратите внимание на поставленную задачу и оставайтесь сосредоточился на дороге.
4. Отсутствие контроля над рулевым колесом
Хотя важно проявлять уверенность во время вождения не следует быть слишком уверенным в том, что вы управляете одной рукой. Когда По возможности держите обе руки на рулевом колесе.
Также научитесь делать повороты из рук в руки. и используйте контролируемое проскальзывание для выхода из поворота.
5. Примите неправильное решение на остановках с четырьмя путями
Когда вы подъезжаете к перекрестку, знаки остановки, вы должны знать, что делать, особенно если другие транспортные средства находятся в это время. определять. Вы должны дождаться своей очереди и уходить.
Не забудьте сообщить о своих намерениях перед превращение. Как правило, если на перекресток одновременно подъезжают два автомобиля, тот, что справа, пойдет первым.
6. Движение на крайне низкой скорости
Во время дорожного испытания вы должны отобразить уверенность.Если вы слишком осторожны и продолжаете двигаться со скоростью ниже требуемой предел, вы можете создать небезопасные условия как для себя, так и для других. драйверы.
7. Слишком быстрое движение
Во время дорожного испытания DM в Нью-Йорке, не превышайте требуемый предел скорости, даже если вы заметили, что другие водители движется намного быстрее.
Вы должны знать о местах, где требуется падение скорости тоже. Например, в рабочих зонах не водите машину слишком быстро, строительные зоны, школьные зоны и другие зоны, требующие особой скорости предел.
8. Слишком сильное торможение
Узнайте, насколько твердый или мягкий тормоза находятся в автомобиле, который вы собираетесь использовать для дорожных испытаний. Вы можете использовать ручной тормоз в аварийных ситуациях, но если вы хотите остановиться или притормозить, нажмите правый тормоз, но не нажимайте слишком сильно, чтобы вы и экзаменатор брошен вперед.
Записаться на уроки вождения в Бруклине, штат Нью-Йорк, чтобы научиться правильно тормозить, чтобы стать безопасным водителем и пройди и свой дорожный тест. .
9. Слишком быстрое вождение в определенных условиях
В определенных условиях движение с требуемой предельной скоростью небезопасно. Например, если есть туман, интенсивное движение, дождь или авария, снизьте скорость автомобиля до безопасной.
10. Неправильное объединение на автостраде
Ваш инструктор DMV может не проводить вас в автостраде, но если это произойдет, вы должны знать, что делать, чтобы безопасно выехать из съезд на скоростную автомагистраль.
Большинство начинающих водителей обычно останавливаются на конец съезда, а не врезаться в него. Это может привести к небезопасной дороге ситуация.
11. Смена полосы движения при проезде перекрестка
Не рекомендуется менять полосу движения, когда проезжаете на перекрестке, делаете ли вы поворот или идете прямо. Даже если дорога свободна и вы соблюдаете правила смены полосы движения, не делайте этого на перекрестке. Осторожно пройдите перекресток перед изменение полосы движения.
12. Слишком пристальное внимание
Всегда оставайтесь на безопасном расстоянии за автомобили перед вами. Соблюдайте безопасное расстояние, чтобы автомобиль перед вами тормозить или свернуть, у вас будет достаточно времени и места, чтобы среагировать способ, который убережет вас и вашего пассажира от любого вреда.
13. Неправильная параллельная парковка
Вам может потребоваться продемонстрировать вашу параллель возможность парковки во время дорожных испытаний в Нью-Йорке. При параллельной парковке следует будьте осторожны, чтобы не перевернуться через бордюр и не столкнуться с другими транспортными средствами.
Прикосновение к бордюру — это нормально, но не пробежать по нему. Даже если вы потеряете несколько очков из-за невозможности параллельной парковки ваш автомобиль должным образом, при условии, что вы не слишком сильно врезаетесь в бордюр или машину, вам следует сможет пройти дорожный тест.
14. Не проверять зеркала
Во время дорожного испытания обязательно проверьте зеркала заднего вида чаще, чем обычно, во время вождения. Самые новые драйверы часто забывают проверять боковые зеркала заднего вида. Кроме того, всегда важно знать, где другие машины по отношению к вашей собственной, даже если вы не переключают полосу движения.
15. Отказ автомобиля
Убедитесь, что автомобиль, который вы привезете для использования Ваш дорожный тест DMV соответствует всем требованиям безопасности. Лобовое стекло автомобиля не должно быть трещины.
Кроме того, проверьте задние фонари, фары, дворники и поворотники работают правильно. Очистите машину внутри и снаружи, чтобы убедиться, что нет грязи или личных вещей, которые могут скользить и подвергать опасности ваше вождение.
Также убедитесь, что окна чистые, улучшить видимость.Если ваш автомобиль не соответствует ожидаемым стандартам, вы можете позже придется пересдать дорожный тест, так как большинство экзаменаторов начинают с проверки состояние вашего автомобиля.
Последний взгляд на то, как пройти экзамен по вождению
Для увеличения вероятности проезда дороги сдайте экзамен, возьмите практические уроки вождения в лучшей автошколе Бруклина. Некоторые автошколы предоставляют вам автомобиль для дорожных испытаний, что позволяет познакомиться с автомобилем, который вы в конечном итоге будете использовать для дорожных испытаний.Это снижает нервозность и повышает ваши шансы пройти дорожный тест.
Запишитесь в автошколу Пьера Поля сегодня и узнайте все о том, как сдать экзамен по вождению. У нас есть доступные пакеты для ваших нужд. Большинство наших пакетов включает в себя расписание дорожных испытаний и автомобиль, который вы можете использовать для дорожных испытаний.
.