Автовождение видео уроки для начинающих на площадке: Вождение на площадке видео уроки с объяснениями

обучение безопасному вождению, контраварийная подготовка, уроки экстремального вождения.

Наша Академия занимается обучением водителей всех уровней, от новичков до спортсменов. Для начинающих водителей у нас разработаны курсы безопасного вождения, что поможет научиться правильно и комфортно передвигаться в городском потоке. Для неуверенных водителей – уроки контраварийного вождения, с подробной имитацией экстремальных ситуаций, происходящих в городе. Если Вы попали в ДТП и теперь вождение пугает, мы подберем программу, ориентированную на восстановление навыков вождения.

Для уверенных пользователей автомобилем – курсы экстремального вождения и дрифт, которые наполнят Ваше сознание новыми способностями, а сердца — яркими эмоциями. Любителям автоспорта мы рекомендуем курсы спортивного вождения, которые помогут правильно начать покорять гоночные трассы и уверенно выступать в различных соревнованиях. И даже если Вы профессиональный спортсмен и жаждите побеждать на мировой арене, мы организуем Вам выступления в серьезных гоночных сериях в сильных командах.

Наша команда

Преподаватели нашей Академии – именитые спортсмены, которые черпали свой опыт из профессионального автоспорта и ковали свое мастерство постоянными тренировками. Каждый из них – профессионал своего дела, что позволяет качественно обучать водителей любого уровня, и неважно, новичок вы или уже опытный пилот.

Другие члены команды →

Обучение вождению водителей любых уровней подготовки

Контраварийная подготовка водителей автотранспортных средств – система обучения навыкам и приемам вождения при развитии нештатных дорожных ситуаций, которые часто имеют место на дорогах общего пользования (резкое ухудшение видимости, ремонтные работы, внезапно появившиеся препятствия, ошибки маневрирования других участников движения). Целью программы является развитие реакции водителя, умений четко ориентироваться в сложной и сверхсложной обстановке, оперативно принимать нестандартные решения, и как результат, минимизация риска ДТП.

Подробнее

Уроки экстремального вождения включают все вопросы, которые касаются управления автотранспортными средствами на предельных режимах. Глубокие теоретические знания, отработка специфических навыков спортивного маневрирования, экстренного торможения, освоение техники «дрифта» и других приемов автоспорта, развитие способности мгновенно выходить из нештатных ситуаций, позволит водителям почувствовать себя каскадером или автогонщиком, испытать яркие, незабываемые эмоции.

Подробнее

Курс уроков безопасного вождения адресован водителям с нулевым и начальным уровнем подготовки. Современная культура управления автотранспортным средством предполагает глубокие теоретические знания, хорошо отработанные базовые навыки, умение здраво мыслить, оперативно оценивать дорожную обстановку и принимать верные решения. Мы полностью познакомим вас со всеми тонкостями водительского мастерства, научим чувствовать себя за рулем комфортно и отлично ориентироваться в городском дорожном потоке.

Подробнее

Обучение на площадке — ГОСавтошкола, Севастополь

Обучение на площадке – практический этап занятий, который проходит одновременно с лекциями. На этом этапе вы садитесь за руль и отрабатываете обязательные элементы, необходимые в поездах по городу. Для получения начальных навыков выделяется несколько уроков. Количество определяем индивидуально. Тем самым мы адаптируем обучающую программу под каждого ученика, чтобы занятия в автошколе были максимально эффективными.

Чему обучают на площадке

Перед тем, как выехать в город, нужно освоить азы вождения. Делается это с помощью упражнений. С 1 сентября 2016 года действует новый регламент, согласно которому на площадке ученики осваивают следующие маневры:

1. «Остановка и начало движения на подъёме».
2. «Маневрирование в ограниченном пространстве». В рамках практики вы учитесь делать повороты на 90°, разворачиваться на участках, где мало места, передвигаться на учебном автомобиле по принципу «змейки».

3. «Движение, маневрирование и въезд в бокс задним ходом».
4. «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места, парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе), остановка для безопасной посадки и высадки пассажиров».
5. «Проезд регулируемого перекрестка».

Есть и прочие нововведения, которые касаются обучения на автодроме:

· маневры проводят комплексно, а не отдельно. Учитывайте ограниченность времени на выполнение упражнений. Отводится около 10 минут;
· система баллов упразднена. Теперь инструктор использует оценки «сдал» и «не сдал»;

· флажки заменили конусами;
· в обязательном порядке берется во внимание дистанция. К примеру, инструктор учитывает то, насколько близко ученик подъехал к стоп-линии на «эстакаде».

В автошколе с вами будут работать грамотные инструкторы, которые по максимуму обучат тонкостям вождения не только в теории, но и на практике. Вы с легкостью преодолеете препятствия, научитесь двигаться задним ходом, парковаться и заезжать в бокс. Наши автодромы на Вакуленчука 39 В и Индустриальной 3А обустроены качественно, чтобы вы освоили все нужные маневры и упражнения. Проведём столько практических занятий, сколько потребуется. В результате вы спокойно сможете выехать в город, а после успешно сдать экзамены в ГИБДД.

Звоните и узнавайте все нюансы подготовки к обучению и прохождения курса. Ответим на вопросы и детально проконсультируем.

Мотошкола СЗАО — крытая площадка мотошколы в Северо-Западном округе Москвы

Хотите научиться водить мотоцикл? Пройти обучение вождению мотоцикла можно круглогодично, благодаря крытой площадке мотошколы в Северо-Западном округе Москвы.

На карте указаны площадки мотошколы в СЗАО – просто выбирайте удобную и проходите курсы экстремального вождения мотоцикла или обучение езде на мотоцикле для начинающих.

Все наши инструктора по вождению мотоцикла в Северо-Западном округе Москвы имеют большой водительский и преподавательский стаж. Уроки на площадке мотошколы в СЗАО проходят круглый год, что позволяет подготовиться к мотосезону уже зимой.

У нас также проходит акция «Открой свой первый мотосезон»

Программа обучения категория «А»	Цена, руб	Срок обучения
Профессиональная подготовка водителей кат. «А» Тариф «Стандарт» теория + вождение по площадке (18 часов по 60 минут) +  организация экзаменов	18000	2,5 мес.
Профессиональная подготовка водителей кат. «А» Тариф «Стандарт+» теория + вождение по площадке (24 часа по 60 минут) + организация экзаменов	24000	2,5 мес.
Профессиональная подготовка водителей кат. «А» Тариф «Профи» теория + вождение (18 часов по 60 минут) + вождение по городу (5 часов по 60 минут) + организация экзаменов	24000	3,0 мес.
Профессиональная подготовка водителей кат. «А» Тариф «Профи+» теория + вождение (18 часов по 60 минут) + вождение по городу (10 часов по 60 минут) + организация экзаменов	30000	3,0 мес.
Обучение по программе «Стантрайдер» (спец.курс 12 часов теории и практики)	16000	—

Более подробную информацию по акции Вы можете узнать здесь или по телефонам у наших операторов.

Обучение вождению с «нуля», уроки вождения для начинающих.. Частный автоинструктор .

После прохождения программы обучения вождению с «нуля»,уроки вождения для начинающих, у Вас будет ответ, практически, на любой вопрос, касающийся вождения и управления автомобилем.  Шаг за шагом Вы приобретете новые знания и навыки, будете чувствовать себя за рулем уверенно.

На уроках вождения для начинающих Вы будете отрабатывать все необходимые Вам приемы на площадке и в сложных условиях города. Научитесь ездить в плотном потоке машин, перестраиваться и маневрировать в пробках. На протяжении всех занятий отрабатываются интересующие маршруты.

Первый этап обучения вождению, как правило начинается с отработки маневров на специализированной площадке. Уроки вождения ведутся по программе, которую инструктор составляет с учеником. Таким образом ученик может отработать те аспекты, в которых он испытывает трудности или же психологический страх. Рядом с доброжелательным и опытным инструктором по вождению, готовым поделиться своими знаниями, объяснить возможные ситуации на дороге, проконтролировать и предупредить неправильные действия, спокойно ответить на все вопросы и оттачивать сложные приемы вождения, можно чувствовать себя уверенно. 

Немаловажно и то, что частный автоинструктор — это не только отличный профессионал своего дела, но и человек, работающий по призванию. И безусловно, он дорожит своей репутацией, поэтому заинтересован в том, чтобы не только подготовить ученика к экзаменам в ГАИ, но и к самостоятельному передвижению по дороге. 

Курс вождения, пройденный у частного инструктора на порядок выше, чем в обычной автошколе. Это гарантия того, что вождение автомобиля будет максимально безопасным и для водителя и для окружающих.

Темы занятий программы обучения вождению с «нуля»:

• Посадка на место водителя, выставление зеркал, мертвая зона
• Передачи. Учимся переключать передачи не глядя, по слуху (режимы для автоматической коробки)
• Движение по прямой с небольшой скоростью и остановка. Правильная техника набора скорости и отработка торможения
• Остановка в заданном месте, вдоль бордюрного камня
• Правила выезда из парковочного места, гаража
• Панель приборов, механизм авто (обозначение лампочек на панели и причины поломки)
• Движение по обозначенному кругу (подготовка к клумбам; съездам, заездам на путепроводы, радиусные повороты)
• Движение задним ходом
• Габаритные упражнения
• Правила выезда на главную дорогу со знаков «Уступить, Стоп». Отработка правила правой руки
• Правильная постановка рук на рулевом колесе
• Развороты на узких дорогах. Въезд и выезд в габаритный двор. «Ласточкин хвост»
• Движение в сменном направлении (слалом) Передним и задним ходом
• Отработка перестроения в рядах. Объезд препятствий. Обгон. Опережение. Разметка
• Движение авто на дорогах с двумя и более полосами в одном направлении
• Все виды парковок. Учимся заезжать с первого раза. Заезд в коридор передним ходом
• Троганье под горку с ручником
• Бульвары. Повороты, развороты на перекрестках с односторонним движением
• Езда на дорогах с односторонним движением и узких дорогах с двусторонним
• Темное время суток, световые приборы
• Этика вождения. Условные знаки между водителями световые, звуковые
• Клумбы. Правило и отработка проезда по круговому движению
• Путепроводы (развязки с мостами)
• Перекрестки с рельсовым транспортом
• Проезд не регулированных перекрестков, пешеходных переходов (Подол)
• Перестроение и движение в условиях заторов и затрудненного трафика
• Управление автомобилем в сложных дорожных условиях. Что необходимо и чего нельзя делать в снег, град, дождь, туман
• АЗС. Умение заправляться, маневрировать
• Заезд на бровку, съезд
  

  ---

Вождение на автодроме для начинающих tkavtostil.ru

Сдать автодром с полпинка — введение

Добрый день, уважаемый читатель.

Данная статья является первой статьей серии, посвященной второму этапу экзамена в ГИБДД — площадке.

Подробное изучение всех статей серии сдать автодром с полпинка позволит без проблем справиться с экзаменом в ГИБДД даже в том случае, если Вам достался безалаберный автоинструктор, которому нет никакого дела до результатов учеников.

На самом деле сдача экзамена на автодроме может пройти успешно даже при самостоятельной подготовке. Так что читайте и запоминайте.

Сразу же хочу заметить, что вся информация, необходимая начинающему водителю на автодроме, разбита на 11 частей. Инструкция по каждому из упражнений рассмотрена в отдельной статье.

Ну а в первой части рассмотрим вводные моменты, относящиеся к экзамену на автодроме в целом:

Упражнения на автодроме в 2020 году

В 2019 году количество упражнений на автодроме — 7 (список увеличен 1 сентября 2016 года):

Примечание. Упражнение перекресток (регулируемый перекресток) нужно сдавать только на автоматизированном автодроме. Если автодром обычный, то упражнений остается 6.

Сотрудник ГИБДД может выбрать одну из следующих схем сдачи:

Экзаменатор выбирает для сдачи 6 упражнений из 7 на автоматизированном автодроме и 5 из 6 на обычном.

Максимальное время сдачи автодрома

На выполнение каждого из упражнений у водителя есть 2 минуты. Плюс дополнительное время дается на движение между упражнениями со скоростью 10 км/ч.

Обратите внимание, максимальное время сдачи экзамена для каждого автодрома рассчитывается заранее.

Например, экзамен сдается на обычном (не автоматизированном) автодроме. Длина маршрута между упражнениями — 250 метров. Расчетная скорость движения 10 км/ч = 166,7 м/мин.

На выполнение 5 упражнений дается время: 5 * 2 = 10 минут.

На движение между упражнениями дается: t = S/V = 250/166,7 = 1,5 минуты.

Т.е. на сдачу указанного автодрома отводится 11,5 минут.

На экзамене контролируется только общее время прохождения экзамена.

Например, если Вы выполните 4 упражнения за 4 минуты, то на последнее (самое сложное) у вас останется 6 минут.

Скорость движения на экзамене

Еще один важный вопрос — выбор скорости автомобиля на автодроме. Рекомендую на автодроме не торопиться и не ездить слишком быстро. На выполнение каждого упражнения водителю дается 2 минуты. Плюс дополнительное время на движение между упражнениями со скоростью 10 км/ч. Этого времени должно хватить с запасом, поэтому не спешите.

На автодроме лучше всего ехать поспокойнее, на первой передаче. Или на задней, в зависимости от ситуации.

Если Вы не будете использовать при движении другие передачи, то Вы сможете лучше сконцентрироваться на выполнении упражнений.

Выбор экипировки для вождения

Рассмотрим особенности выбора правильной экипировки для автодрома. Дело в том, что правильная одежда может существенно упростить сдачу экзамена, а «неправильная» может создать дополнительные трудности при управлении автомобилем.

Обувь для автодрома

Начнем с выбора обуви для автодрома. Рекомендую надевать для вождения кроссовки или ботинки на тонкой подошве. Чем тоньше — тем лучше. Такая обувь позволяет плавно регулировать силу нажатия на педали в автомобиле, это пригодится.

Обувь не должна быть слишком широкой, т.к. в противном случае нога будет задевать соседние педали при нажатии. Рекомендую надевать обувь без каблуков. Поверьте, будет удобней.

Если на улице не подходящая погода (холодно, мокро, жарко, снегопад и т.п.) и Вы не может идти до автодрома в обуви, удобной для вождения, то возьмите ее с собой и переобуйтесь. Удобная обувь в машине будет незаметна, а вот неудобная доставит массу проблем.

Примечание. В автошколах можно встретить инструкторов, которые скептически относятся к переобуванию перед посадкой в автомобиль. Они мотивируют это тем, что кандидат в водители должен уметь водить в любой обуви. Не обращайте на них внимания.

Ваша задача — пройти обучение и с первого раза сдать экзамен. После автошколы у Вас впереди будет еще много лет и при желании Вы сможете научиться водить и в валенках, и в шлепанцах.

Одежда для автодрома

Для автодрома следует выбрать одежду, в которой Вы будете чувствовать себя наиболее комфортно. Рекомендую снять верхнюю одежду перед посадкой в автомобиль, тем более что всегда можно положить куртку или пальто на заднее сиденье. Никогда не надевайте для вождения одежду с широкими рукавами! Наденете — запутаетесь при повороте руля, гарантирую.

Для успешной сдачи экзамена нужно научиться выполнять все упражнения очень хорошо, можно сказать, с закрытыми глазами. Об этом речь пойдет в следующих статьях серии.

Чтобы чуть-чуть отвлечься от обучения, советую Вам посмотреть веселое видео про сдачу экзамена в ГИБДД:

До встречи в следующей статье «Эстакада (Горка)».

Экзамен на автодроме: как сдать

Мы уже рассказывали об особенностях сдачи экзамена в ГИБДД. Также писали о том, как успешно сдать теоретическую часть. В этой статье поговорим о том, как проходит сдача экзамена на автодроме, на что следует обратить внимание, какие ошибки встречаются чаще всего и что нужно делать, чтобы сдать экзамен с первого раза.

Содержание

Как проходит экзамен на автодроме

Сдача экзамена на автодроме подразумевает предварительную сдачу теории. Только после удачной сдачи теоретической части экзаменуемый допускается к сдаче нормативов на автодроме, после чего приступает к финальной части экзамена — выезду в город с инспектором ГИБДД.

Сам экзамен по вождению на автодроме начинается с прибытия в пункт ГИБДД. После объявления фамилии курсант садится в автомобиль и приступает к сдаче нормативов. Экзаменатор может сидеть в отдельной машине или же рядом с экзаменуемым (чаще всего в отдельной машине). Во время сдачи нормативов он смотрит выполнение и фиксирует ошибки, если они есть.

В случае, если экзаменуемый набирает 5 штрафных баллов, подается сигнал о завершении сдачи. Обычно сигнал подается из автомобиля, где сидит сотрудник ГИБДД, принимающий экзамен. Если все упражнения выполнены верно, вы завершаете сдачу автодрома и паркуетесь в отведенном месте.

Если из-за допущенных ошибок сдачу автодрома вам не засчитывают, то уточняете в автошколе дату пересдачи, оплачиваете сумму за аренду автодрома и автомобиля, установленную автошколой, и пробуете свои силы снова.

Какие упражнения обязательны для сдачи автодрома

На автодроме курсант должен продемонстрировать удачное выполнение всех упражнений, избежав штрафных баллов.

Заезд в гараж

Сдача этого норматива подразумевает заезд в определенное ограниченное пространство, имитирующее парковочное место или гараж. Удачное выполнение засчитывается, если автомобиль стоит внутри ограниченного пространства и ни одной своей частью не выступает за его пределы.

Параллельная парковка, или «тещин карман»

Необходимо совершить заезд задним ходом в определенное размеченное фишками или флажками пространство. Оно имитирует парковку между двумя машинами. Идеальное выполнение подразумевает расположение автомобиля в границах размеченного пространства. При этом ни одна его часть не должна выступать за пределы обозначенных границ.

Упражнение учит чувствовать габариты автомобиля. Необходимо объехать все обозначения (конусы, флажки), не уронив ни одного, при этом не выехать за пределы конструкции. Вы как бы двигаетесь по коридору, быстро вращая руль из крайнего левого положения в крайнее правое.

Разворот в ограниченном пространстве

Чтобы сдать данную фигуру, нужно выполнить разворот на 180 градусов в размеченном пространстве. Это своего рода имитация разворота в заставленном автомобилями дворе. Полезный навык, который несомненно пригодится вам в дальнейшем.

Упражнение имитирует начало движения автомобиля под углом. Это очень полезный навык при езде в городе. Автомобиль заезжает в горку на эстакаду и останавливается под углом. После чего необходимо поставить автомобиль на ручник. Потом надо тронуться с места без отката назад и полностью проехать эстакаду, съехав с нее вниз.

Как подготовиться к сдаче экзамена на автодроме

Подготовка должна начаться еще дома. Оденьтесь удобно. Старайтесь выбирать ту обувь, в которой вы приходили на занятия на автодром, когда проходили обучение в автошколе. Ничего не должно перетягивать и сковывать движения.

Приведите мысли в порядок. Волнуются все. Оцените степень своего волнения. Поймите, что сдача экзамена в ГИБДД, — это всего лишь один из этапов вашей жизни. Это не является чем-то из ряда вон выходящим. Как говорится, не ты первый, не ты последний.

Если это необходимо, возьмите слабое седативное средство с собой на экзамен. Главное, чтобы оно не вызывало снотворного эффекта.

Приезжайте на экзамен раньше назначенного времени. Как правило, инструкторы приезжают на автодром заранее. Таким образом вы сможете перед экзаменом прогнать программу на новом месте. Даже если у вас нет возможности проехаться пробно, перед самой сдачей походите вокруг автодрома, оцените, где есть бугорки и выступы, как расположены флажки, на каком расстоянии они находятся друг от друга.

Также обратите внимание на угол подъема эстакады. Она может быть более пологой, чем та, к которой вы привыкли, когда обучались, или же, наоборот, иметь угол круче. Также примите во внимание погодные условия. Если вы сдаете зимой, то в определенных местах не исключена наледь. Если ночью шел дождь, то асфальт мокрый, и это тоже следует учесть при сдаче упражнения на эстакаде.

Старайтесь пойти первым, если есть возможность. Практика показывает, что в начале списка процент успешно сдавших значительно больше. Да и лишнее волнение, которое будет накапливаться за то время, пока сдают остальные, вам ни к чему.

Основные ошибки

Большинство ошибок курсантов на экзамене связаны с отсутствием достаточного количества часов, проведенных за учебным автомобилем. Иными словами, курсанты порой приходят с низким уровнем подготовки, сами не понимая того, что уровня практики им не хватит ни для сдачи, ни для езды в городе. Важно понимать, что практикуясь и выполняя упражнения на автодроме, вы тем самым не только развиваете глазомер, учитесь чувствовать звук автомобиля и его габариты, а еще и наполняетесь уверенностью, проводя за рулем больше времени.

Наталья Вавилина, заведующая учебной частью ООО «Свердловская автошкола»:

«Выполнение упражнений курсантам дается по-разному, как и раньше. Если 10 лет назад сложным было упражнение на эстакаде, то сейчас курсанты отвечают, что кому-то сложно заехать в гараж из-за того, что не понимают в какую сторону крутить руль. Кому-то сложны повороты на 90 градусов из-за того, что они не ощущают габариты машины. Из легких называют параллельную парковку, змейку и стоп-линию. Но со временем все входит в нормальное русло, и с каждым занятием становится все легче. Из трудностей на экзамене в городе отмечают мешающие машины и пешеходов».

Никита Орлов, автоэксперт:

«Приняв решение обучаться вождению, необходимо помнить, что помимо самой теории управления автомобилем, большую роль в успешном обучении будут играть такие навыки, как глазомер, умение просчитывать ситуацию, а иногда и интуиция. Многие, пройдя обучение в автошколе, уже получив водительское удостоверение и попав в какую-то неприятную ситуацию на дороге, бросают практику вождения, посчитав, что «это не моё». Вместе с тем только усердным трудом и ежедневной практикой можно освоить азы управления транспортным средством. Если выезжать на дорогу все еще страшно, лучше нанять инструктора по вождению, который будет подсказывать особенности управления именно вашим автомобилем и окажет серьезную психологическую поддержку».

Только опыт и практика помогут вам сдать автодром с первого раза. Будьте уверены в себе.

После обучения в автошколе начинайте как можно раньше отрабатывать свои навыки на дороге. В качестве первого автомобиля рекомендуем взять недорогую подержанную машину. Первое время у вас не все будет гладко, но с б/у машиной вы не будете переживать за целостность авто.

Определиться с выбором вам поможет наш блог. Там мы разбираем проблемы автомобилей разных моделей. А когда вы найдете автомобиль своей мечты, не забудьте проверить его историю!

Упражнение заезд в гараж на автодроме (видео урок).

Упражнение заезд в гараж на автодроме является обязательным навыком при сдаче на права. Существует несколько методов установки машины в гараж. Необходимо, освоить каждый, а затем, выбрать для себя

Упражнение параллельная парковка на автодроме (обучающее видео).

Самое сложное, с чем сталкивается каждый водитель – это упражнение параллельная парковка на автодроме. Чтобы освоить эту науку нужно учитывать габариты машин и расстояние между ними. Припарковаться

Упражнение эстакада на автодроме (видео урок).

Практически каждый человек, хотя бы раз в жизни слышал, что такое упражнение эстакада на автодроме. Многие даже сталкивались с этим действием. Конечно, посмотрев со стороны эта процедура может

Как правильно выполнить упражнение разворот на автодроме? (видео урок)

Для того, чтобы освоить навык разворота, необходимо зрительно понимать, как делать эту процедуру. На листке бумаге требуется сделать разметку в виде круга. Затем, необходимо приобрести игрушечную

Как проехать змейку на автодроме? Поэтапно. (видеоурок)

Как проехать змейку на автодроме? Очень часто, когда люди сдают на права, им необходимо преодолеть дистанцию, для того, чтобы научиться отрабатывать повороты, ускорение и торможения. Новичкам, эту

Как правильно настраивать зеркала автомобиля? (видео урок)

Многие неопытные водители сталкиваются с вопросом: как правильно настраивать зеркала автомобиля? Этот момент очень важно знать в совершенстве, чтобы предотвратить несчастные случаи на дороге. В

Видео уроки вождения автомобиля на автодроме.

Упражнения на автодроме

Основные навыки обучения вождению

Упражнения на автодроме помогут тщательно отточить навыки вождения автомобиля. Опытные преподаватели и инструкторы по вождению помогут усвоить основные навыки, которые пригодятся при повседневном вождении автомобиля.

• Начинайте движение очень медленно. Это самый важный навык, с которого начинается хорошая практика. Никто не будет вас торопить, при медленном движении вы сможете гарантированно выполнить заданные упражнения. Основная цель – выполнить упражнения на автодроме правильно.
• Научитесь постоянно контролировать движение руля для правильного курса движения машины.
• Постарайтесь парковать машину прямо, колеса должны стоять ровно, что значит, при движении ваше авто сразу поедет прямо. Важно, чтоб вы четко знали – машина поедет только прямо.
• Научитесь постоянно наблюдать за обстановкой на дороге. Смотрите в боковые зеркала и особенно — зеркало заднего вида. Вы должны научиться анализировать обстановку за бортом и видеть все манипуляции участников движения вокруг вашего автомобиля.
• Научитесь чувствовать габариты вашей машины для правильного выбора ориентиров и выполнения упражнений на автодроме.

Все вышеперечисленные моменты являются главными в освоении транспортного средства на самом начальном этапе обучения. Со временем вы будете выполнять все упражнения автоматически, даже не задумываясь о технике их выполнения. Важно досконально освоить азы.

Общие рекомендации управления транспортным средством

Перед прибытием на автодром упражнения, которые вы начнете практиковать с инструктором, проработайте мысленно. Прокрутите у себя в голове — какие действия вам нужно предпринять, чтобы выполнить упражнение. Мысленно представив ситуацию, вам будет значительно легче осуществить на практике упражнения на автодроме. Важный момент – выполнять упражнения, находясь за рулем нужно в удобной одежде и обуви. Особенно это относится к представительницам прекрасного пола. Никаких туфель на шпильках за рулем!

Эти рекомендации очень хорошо знают опытные водители и хорошо понимают насколько важно их соблюдать.

Правильная посадка водителя

Движение автомобиля начинается с удобной доступности водителя использовать необходимые переключатели для движения машины. Это значит, что водитель должен отрегулировать сидение, спинку сидения, рулевое колесо по длине рук, ног и туловища. Ваш вес должен передаваться только на сидение. Свободный, легкий доступ к педалям машины. Ноги согнуты, без напряжения и дрожи. Колени не должны касаться рулевого колеса. Вообще, находясь за рулем, вы не должны находиться в напряжении. Водитель внимателен, сосредоточен и в то же время получает удовольствие от вождения.

Правильно расположить руки на руле

Представьте циферблат часов. Левая рука – с девяти часов до половины одиннадцатого, правая рука – с половины второго до трех часов. Все. Это правильное расположение рук. Держите рулевое колесо двумя руками. И знайте, вам будет значительно легче выполнить упражнения на автодроме, правильно держа в своих руках руль.

Правильно нажимать педали

Если в вашей машине механическая коробка передач, значит работаем с тремя педалями. Расположение такое: сначала педаль сцепления, вторая педаль – тормоз, третья – газ. Левая нога работает только с педалью сцепления. Работает плавно и быстро, по принципу — нажал, отпустил. Сцепление всегда включено.

Правая нога работает по очереди с двумя педалями – либо тормоз, либо газ. Пятка правой ноги не отрываясь от пола, поочередно работает с педалями тормоза и газа и расположена под педалью тормоза.

Общая информация перед экзаменом

К выполнению упражнений на автодроме допускаются выпускники автошколы, которые уже сдали экзамен по теории. Необходимо прибыть на автодром в определенное место к определенному времени. Ни в коем случае не принимайте перед сдачей экзамена никаких успокоительных медицинских препаратов! Их воздействие на ваш организм может замедлить реакцию.

Не переживайте, успокойтесь, автодром – не самый сложный участок. В автошколе вами досконально изучены упражнения на автодроме. Экзаменатор предложит выполнить всего три упражнения из пяти изученных, заезд на эстакаду в том числе.

Вождение на автодроме: полезные советы и рекомендации для начинающих водителей

16 июля 2017 Категория: Техника вождения автомобиля

Экзамены по практическому вождению не случайно начинаются с автодрома. Инспектору важно понять, что претендент на получение водительского удостоверения имеет достаточную подготовку для выезда на дороги общего пользования.

Именно поэтому вождение на автодроме для начинающих содержит такие сложные задания как «эстакада», параллельная парковка и въезд в бокс задним ходом.

Полезные советы начинающим водителям

Неуверенное управление учебной машиной на автодроме приводит к аварийным ситуациям в условиях города. Вождение на автодроме отсеивает тех, кто не готов к следующей части экзамена, что влечёт за собой переэкзаменовку. Опытные инструкторы «старой школы» советуют придерживаться нескольких практических советов для успешного освоения элементов:

• Тренируйтесь последовательно, отрабатывая до идеала упражнения одно за другим. Если инструктор не обучает вас по авторской методике, объясните ему, что вам так проще. Последовательная подача материала всегда усваивается лучше и быстрее.
• Комментируйте свои действия вслух. Не стесняйтесь озвучивать предстоящие или совершаемые действия. Эффект вы почувствуете незамедлительно.
• Наблюдайте внимательно за другими учениками. Подмечайте ошибки, визуализируйте. Попросите товарищей снять процесс вашей тренировки на видео. В спокойной обстановке, дома, просмотрите и отметьте свои плюсы и минусы.

• Повторяйте одно упражнение многократно, до полного автоматизма. Начинайте с самых лёгких и последовательно переходите к более сложным упражнениям.
• Разделяйте и властвуйте. Именно так начинайте освоение упражнений, вначале отрабатывайте отдельные элементы, а затем постепенно объединяйте их в одно целое.

Важные аспекты вождения на автодроме

Вождение на автодроме для начинающих содержит важный аспект осмысленности действий. Последовательность выполнения упражнения и каждый поворот пулевого колеса должен быть понятен ученику. Для этого необходимо разобрать в теории каждое упражнение по элементам и осмысленно запомнить последовательность его выполнения. Лучше всего это достигается при помощи отрисовки упражнений на листе бумаги и записи алгоритма действий при его выполнении.

Отточив последовательность, можно переходить к практическому выполнению элементов. Инструктор должен обязательно контролировать процесс и отмечать все ошибки. Бездействие сводит КПД тренировок к нолю, а отсутствие информации формирует ошибочные навыки у начинающего водителя. Ученик должен знать о каждой своей ошибке и прилагать усилия к их исправлению.

По возможности меняйте машины в течение практических занятий. Это поможет вам научиться быстрее осваиваться в непривычной обстановке и существенно выручит на экзамене.

Одежда для практических занятий

Немаловажный аспект – это одежда для тренировок или сдачи экзаменов на автодроме. Обувь должна быть удобной и без каблука, а подошва тонкой — это позволит более точно контролировать степень нажатия на педали авто. Форму ботинок или кроссовок лучше выбрать компактную, без «наворотов» и лишних кантиков и хлястиков, чтобы исключить возможность «цепляться» за коврики или педали автомобиля.

Идеальным вариантом станет сменная обувь для вождения. Верхнюю одежду в машине нужно снимать. Главное для вас на автодроме не внешний вид, а комфорт и спокойствие. Одевайте удобные и практичные вещи. Попробуйте выключить свой мобильный телефон или установить его в режим полёта – это поможет полностью сосредоточиться на вождении.

Упражнения на автодроме

Новый регламент практического экзамена по вождению на автодроме для начинающих включает в себя семь элементов, из которых на автоматизированной площадке сдаётся шесть, а на обычной всего пять. Буквально с первых занятий на автодроме можно будет понять, какие из упражнений для начинающего водителя даются легче, а какие – сложнее.

Схема сдачи практического вождения на автодроме содержит три обязательных упражнения, остальные элементы экзаменатор выбирает на своё усмотрение. Обязательными элементами являются:

• Эстакада – остановка и начало движения на подъёме.
• Маневрирование задним ходом – въезд в бокс.
• Парковка авто и выезд с парковочного места – параллельная парковка.

Маневры в ограниченных условиях содержат три элемента:

• Новая змейка состоит из двух плавных последовательных поворотов: налево и направо. Поворот на 90 градусов – новый элемент, включает два поворота.
• Разворот, при котором задняя скорость включается только один раз.
• Регулируемый перекрёсток необходимо проехать по сигналам светофора. Это упражнение сдаётся только на автоматизированной площадке.

Полезное видео, отработка всех упражнений по новому регламенту на автодроме, обязательно смотрим:

Элементы вождения на автодроме не предназначены для того, что бы испортить жизнь курсанту автошколы. Прежде всего, это отработка навыков и умений для управления автомобилем в реальных условиях.

Именно поэтому не рассматривайте упражнения на площадке как экзамен, это поможет успокоиться. Неуверенность в себе и суетливость – это то, что вам абсолютно не нужно за рулём автомобиля ни на экзамене, ни в реальной жизни.

Безопасное перестроение.

Что сложнее всего дается ученикам на уроках вождения? Парковка? Правила дорожного движения? Упражнения вождения и маневрирования на площадке? Габариты автомобиля? Нет! Сложнее и дольше всего при обучении вождению дается перестроение.

И хотя на нашем канале в ЮТУБ уже есть один урок вождения о перестроении, но вопросы и пожелания еще раз поговорить об этой теме продолжались. Для тех, кто предпочитает смотреть и слушать, есть видео-урок «6 Основных Правил Безопасного Перестроения», а для тех, кто предпочитает читать — эта статья.

Если Вы относитесь к водителям-новичкам и у Вас перестроение вызывает панику и впрыск адреналина, рекомендую Вам внимательно прочитать статью и определиться, все ли Вы делаете правильно и безопасно во время перестроения.

Не по наслышке знаю, что абсолютное большинство новичков за рулем перед перестроением едут, смотрят в зеркало, анализируют ситуацию, нервничают, ведь там, в соседнем ряду идет нескончаемый поток машин, конца-края не видно. Все мирно и спокойно едут, естественно не собираясь ускоряться или пропускать Вас в этот ряд. А откуда они знают, что у Вас в голове? Как они могут догадаться, что Вы собрались перестраиваться?

Включите поворотник! Покажите свои намерения! И ситуация на дороге измениться, как по взмаху волшебной палочки. Водители, которые не хотят Вас пропускать — ускорятся, а те, кто не слишком спешит — продолжат ехать с такой же скоростью сзади, пропуская Вас. Всегда помните, «Указатели поворота — не Ваши действия, а Ваши намерения!» Показывайте его заранее и дайте другим водителями отреагировать на него. Тогда перестроение будет намного проще и легче, поверьте мне.

Что нам говорят ПДД Украины о подаче сигналов перед маневром? П.9.4 ПДД «Подавать сигнал указателями поворота или рукой необходимо заблаговременно до начала маневра (с учетом скорости движения), но не менее чем за 50–100 м. в населенных пунктах и за 150–200 м вне их…»

Что еще вызывает непонимание у водителей-новичков перед перестроением? Расстояние до идущей в соседнем ряду машины. Многие ученики не понимают, можно ли начинать маневр, или нет. Даю подсказку. Если Вы видите автомобиль, едущий в соседнем ряду, не только в боковом зеркале, но и в зеркале салона — перестроение начинать можно. Но обязательно принимая во внимание следующее правило.

Перестроение, как и многие другие маневры (обгон, опережение) производится в основном с педалью газа — ускоряясь! Почему я написала слово «в основном»? Иногда бывают случаи, когда мы перестраиваемся замедляясь, притормаживая. Но это скорее исключение, чем правило. А ученики и начинающие водители, как правило, действуют по-другому. Они смотрят в зеркало, видят там поток машин, начинают притормаживать, задние автомобили начинают нервничать, сигналить и перестраиваться, и поток становится еще больше и больше, как и страх при выполнении этого маневра. И глазами новичка — перестроение невозможно! А на самом деле, все было вполне реально, только алгоритм действий должен был быть другим. Итак, запоминаем: перестроение происходит в большинстве случаев на ускорении — с педалью газа!

Четвертым правилом успешного перестроения можно назвать умение быстро принимать решения. Для водителя любое принятие решений — это расстояние, метры, которые проезжает его машина и автомобили других участников дорожного движения. А дорога — постоянно меняющийся и движущийся живой поток! То, что было правильным 2 секунды назад может стать ошибочным, а иногда фатальным уже сейчас. Когда Вы включили поворотник, посмотрели в зеркала и увидели нужное вам расстояние, нажимать на газ и ускоряться надо сию секунду, а не думая «могу-не могу». Если Вас что-то смущает, либо Вы не уверены — всегда принимать решения надо в сторону безопасности! Значит — не могу! Но если Вы видите, нужное расстояние — вперед, газу! Ведь через секунду ситуация изменится и расстояния может не быть.

Следующий секрет, которым поделюсь с вами для успешного перестроения: иногда можно использовать стоящие авто для прикрытия вашего перестроения. А именно — перестраиваться надо сразу, проезжая стоящее авто. Но здесь надо хорошо помнить правило, что нельзя начинать крутить руль раньше, чем ваша машина наполовину выехала за стоящий автомобиль, чтобы не совершить боковое касание. А какие стоящие автомобили могу нам помочь в перестроении? Если нам надо перестроиться в правую полосу, то там часто могут стоять припаркованные машины. Поэтому, под их прикрытием можно перестроиться. Если нам надо перестроится в левую полосу, то таким прикрытием могут быть автомобили, поворачивающие налево и пропускающие встречный поток.

И последнее правило: всегда помним, что за маневр отвечает тот, кто его совершает. Ни включение указателей поворота, ни начало выполнения маневра, ни буква «У» — не дают вам право на первостепенное его выполнение. Ваш маневр — Ваша ответственность! Машины движущиеся по своей полосе и не выполняющие маневр, имеют преимущество. Помните это, пожалуйста!

Я Вам желаю безопасных и простых перестроений, чтобы Ваше вождение приносило Вам удовольствие! Для тех, кто хочет научится водить в Николаеве, звоните! Мы Вам рады! На наших уроках вождения не не просто поездите с инструктором — женщиной, Вас научат видеть и понимать дорогу, парковаться, Вы повторите ПДД, которые нужны на дороге ежесекундно. У нас лучшие инструкторы вождения в Николаеве. 

обучение на водительские права категорий А, В, М

Светлана Пантюхина-Войцеховская

Я отучилась в автошколе Реал по онлайн курсу. Была очень довольна своим инструктором по вождению,я обучалась у Калюжного Александра — опытного инструктора, который очень терпеливо относился к моим ошибкам за рулем и смог научить водить автомобиль даже меня

Ольга Кузьмина

Хочу сказать спасибо Дмитрию Юрьевичу за его терпение! Отличный специалист со знанием своего дела. Все занятия проходят на одном дыхании

Ольга Кузьмина

Хочу сказать спасибо своему  конструктору, Дмитрию Юрьевичу! Очень грамотно и досконально объясняет все нюансы этого непростого дела, терпению ему не занимать! Приятно учиться у такого наставника!

Христина Пушкарская

Я получила водительское удостоверение!
Давно хотела и мечтала, выбрала автошколу «Реал». Спасибо вам за воплощение мечты:)
Спасибо за теорию Волкову Алексею Викторовичу, лучший преподаватель, я сдала теорию в ГИБДД с первого раза, каждый вопрос я понимала тк Алексей объяснил нам все максимально понятно и просто. Даже медицина и безопасность стала элементарной после уроков ! ))
Спасибо лучшему инструктору Николаю Николаевичу Битонову, помню как страшно было идти на первое занятие) Но уже на нем он научил меня основам. Площадку сдала с первого раза, в городе езжу уверено и не боюсь….Николай Николаевич объяснил и научил — идеально!!!
Попасть к профессионалам очень важно, ведь это на всю жизнь

ВЯчеслав Заяц

Проходил обучение в 2019 году на механике, и волей случая мне попался преподаватель по вождению Николай Николаевич, я хочу выразить ему благодарность за потраченные нервы и профессионализм! Если что-то не выходит, он всегда объяснит или изменит подход, чтобы подстроиться именно под вас. На каждом занятии можно узнать что-то новое, попробовать разные подходы к вождению, благодаря чему — скучать не приходилось. Уверен, что если с волнением справиться, то, имея полученные навыки, можно без проблем сдать экзамены и получить права!

Елена Юнина (Логунова)

Спасибо большое Сергею Владимировичу за полученные знания вождения!За терпение и понимание!Самый лучший инструктор!

Валерия Смельницкая

Очень хороший инструктор! Объясняет понятно и доступно. Вежливый, никогда не кричит. Огромное ему спасибо за терпение. На все 100% советую!

Оксана Кокорева

Добрый день! Хочу отметить отзывом своё обучение у Дмитрия Юрьевича 🙂 Профессионал, не кричит, что не маловажно! Всегда подскажет, поможет, все объяснит 🙂 всему научит, не вмешивается без надобности в управление 🙂 уроки пролетали быстро, всегда хотелось ещё 🙂 О себе, пришла с нуля, всего боялась. Господа, все лечится, попробуйте 🙂 учитесь и все получится 😉 Инструктора мне кажется классные все ! Передаю привет всей школе Реал, кто нам помогает, учит и сопровождает на этом пути!

Анна Кузнецова

Ленков Кирилл Борисович, мастер своего дела)) Выражаю  Вам огромную благодарность за Ваш профессионализм, ответственный подход к своему делу, невероятное терпение и спокойствие. Каждое наше занятие было результативным, полезным и интересным.
Вы отлично учите и доходчиво объясняете почему именно так, а не иначе нужно действовать в данной дорожной ситуации. Несмотря на постоянную подстраховку, даете достаточную свободу в управлении автомобиля и принятии решений (что немаловажно для начинающего). Помогаете преодолеть трудности и страхи, терпеливо объясняете и учите преодолевать все допущенные ошибки.
Спасибо Вам за чуткость и тактичность, позитивную обстановку на занятиях и доброжелательность!!!!

Татьяна Татузова (Белоусова)

Учитель лучший из лучших, занятия которого нет желания пропускать. Объясняет доходчиво, спокойно. Человек с железными нервами. Очень благодарна ему за то,что терпеливо выносит мои ,порой не поддающиеся логике манёвры.

Александра Алексеевна

Очень довольна автошколой. Хочу поблагодарить Инструктора Калюжного Александра высшего класса и прекрасный человек! Терпеливый, что не мало важно, тактичный, пунктуальный, объясняет все четко и ясно, если возникают вопросы с удовольствием все объясняет.Объясняет все доходчиво и предельно понятно, с разбором дорожных ситуаций из личного опыта.

Мария Пахомова

Самый-самый! Лучший инструктор для меня!) Научил всему с нуля, помог преодолеть страхи, отрабатывал каждую мелочь со мной, пока не начало получаться! Спасибо огромное Александру. Всем кто не хочет тратить свое время, а хочет именно научиться ездить, советую этого инструктора.

Татьяна Давыдова

Обучалась у Андрея Сергеевича совсем не давно, очень довольна. Все расскажет и подскажет , объяснит на что нужно обращать внимание, профессионал своего дела! Спасибо Вам  Андрей Сергеевич. Очень положительные эмоции от автошколы Реал в целом , я буду вас рекомендовать своим знакомым.

Jolly Walker

Выражаю свою благодарность Александру Калюжному.
В ходе занятий он проявил профессионализм и свои навыки обучения на высоком уровне.
Грамотно и четко доносил информацию, что способствовало ее быстрому усвоению.
Занятия проходили в комфортной обстановке, оставили после себя только хорошие впечатления.

Sofia Mihailovich

Приятный и с чувством юмора, провели хорошие занятия

Виктория Зарезова

Прекрасный инструктор и человек. Занятия проходили легко и с юмором. Объясняет доходчиво и спокойно. Требовательный к исполнению упражнений на площадке, благодаря чему сдала площадку легко и без проблем.

Mikhail Kidov

Отличный инструктор, научил не просто ездить на автомобиле, а чувствовать автомобиль!
Очень благодарен ему.

Pavel Kosobryukhov

Хочу сказать большое спасибо Дмитрию Юрьевичу! Умение работать с людьми очень важный навык в таком непростом деле как обучение вождению!

Всем кто попал к этому инструктору повезло! Мастер своего дела! Терпеливый, всегда сможет подсказать как по правилам так и по дорожным «понятиям», а на светофоре и разговор поддержит:)

Спасибо за полученные навыки!

Успехов в работе и прилежных учеников!

German Grekov

На протяжении нескольких месяцев я обучался у Владимира Ивановича и могу с уверенностью сказать, что это самый лучший инструктор. Он всегда помогал, когда что-то не получалось, всегда шёл на встречу, тщательно разбирал все ошибки и помогал от них избавляться! Если учиться водить, то только у Владимира Ивановича!

Анна Ломакина

Хочу выразить благодарность Ленкову Кириллу Борисовичу! Он вселил в меня уверенность в том, что я смогу ездить одна, не прибегая к помощи посторонних лиц. Занятия, не смотря на то, что их было не так много, помогли мне достичь желаемого результата! Очень благодарна за чувство такта, индивидуальный подход, внимательность и, конечно же, профессионализм!

RSA.ie — Обучение вождению видео

Видео, которые также доступны здесь и на канале RSA на YouTube, www.youtube.com/RSAIreland, охватывают все аспекты обучения вождению автомобиля или мотоцикла, от прохождения теста теории вождения до того, что происходит в день практический тест. С 4 апреля 2011 года все новые учащиеся водители должны пройти программу подготовки основных водителей (EDT). В видеороликах четко описаны этапы EDT и даны дополнительные советы для учащихся водителей и их семей, которые дополняют брошюры и онлайн-материалы, доступные в настоящее время.Есть также два видеоролика, предназначенные для утвержденных инструкторов по вождению (ADI) и спонсоров, которые демонстрируют их роли и обязанности в процессе обучения вождению.

Видео 1: Подготовка к экзамену по вождению

Это видео предназначено для учащихся водителей и описывает этапы подготовки к экзамену по вождению. Он охватывает подготовку и сдачу экзамена по теории вождения, получение разрешения на обучение, базовое обучение вождению (EDT) и, в конечном итоге, бронирование экзамена по вождению.В видео также рассказывается о многих ресурсах, которые доступны для помощи обучающимся водителям в процессе обучения вождению, а также о требованиях, которых они должны придерживаться, например, отображать L-образные номера на своих автомобилях и иметь действующие NCT, налоги и страховку.

Видео 2: В день экзамена

Во втором видео из этой серии рассказывается, чего ожидать в день вашего теста, прежде чем вы пройдете сам тест. Он демонстрирует необходимую подготовку перед тестом, то, что происходит по прибытии в центр тестирования, а также устный экзамен перед тестированием, который будет проводиться вашим водителем-тестером перед практической частью теста.В видео также будут освещены другие важные моменты, например, водитель-ученик должен сопровождаться в центр тестирования полностью лицензированным водителем, документы, которые должны быть подписаны перед тестом, а также общий обзор того, как будет проходить практический тест. проводиться, включая предварительные технические проверки и проверки в автомобиле.

Видео 3: Во время экзамена по вождению

Видео 3 рассказывает о том, что будет происходить во время самого экзамена по вождению. Он показывает кандидату, проходящую экзамен по вождению с помощью тестера водителя, демонстрируя заранее проведенные технические проверки, проверки в автомобиле, маневры, которые вам необходимо выполнить во время теста, а также многие другие элементы, которые вам предстоит проверено при выезде на открытую дорогу.В видео также рассказывается о том, что происходит после экзамена по вождению, если кандидат сдает или не справляется, и что кандидат должен делать дальше в обеих ситуациях.

Видео 4: Подготовка к испытанию мотоцикла

Видео 4 описывает все, что вам нужно знать о подготовке к экзамену на мотоцикле, от начальных шагов, связанных с подготовкой к экзамену по теории, до подачи заявки на экзамен на мотоцикл. На видео будет показан учащийся байкера, проходящий начальную базовую подготовку, известную как IBT, со своим инструктором IBT.Более подробно IBT рассматривается в видео 8. В видео также рассказывается, что вам, как ученику байкера, необходимо знать о соответствующем защитном снаряжении, таком как средства индивидуальной защиты (СИЗ), мотоциклетный шлем и защитная накидка с L-образной пластиной. . Наконец, в видео также будут освещены ваши дополнительные обязанности, такие как налоги, страхование и эксплуатационная пригодность вашего мотоцикла.

Видео 5: В день испытания мотоцикла

Видео 5 показывает, чего мотоциклистам-ученикам следует ожидать в день своего экзамена, прежде чем вы начнете его проходить.В видео будет показано то, что требуется в этот день, например наличие лицензии правильной категории для теста, который вы хотите пройти, свидетельство о регистрации и правильное защитное снаряжение. В видеоролике будут рассмотрены документы, которые вы должны предоставить и подписать перед тестом, и показать, как тестер и учащийся байкер заранее обсуждают тест в центре тестирования. Показывают, что учащийся байкер отвечает на вопросы о Правилах дорожного движения, демонстрирует жесты руками и демонстрирует технические знания мотоцикла.Это все требования мотоциклетного теста. Наконец, видео напоминает учащимся байкерам, что во время теста они будут проинструктированы через радиомикрофон, предоставленный им тестировщиком.

Видео 6: Во время испытания мотоцикла

Это видео демонстрирует, что происходит во время испытания мотоцикла, включая технические проверки и этап испытания, который будет проводиться через радиомикрофон, когда тестер следует за вами в машине или на велосипеде. В видео объясняются различные ситуации, которые вы будете наблюдать во время теста.Это включает в себя упражнение по экстренному торможению, разворот и маневры по объезду препятствий, а также дополнительные элементы теста. В видео также будет рассказано, что происходит после теста, если кандидат сдает или не проходит, и что кандидат должен делать дальше в обеих ситуациях.

Видео 7: Основное обучение водителей (EDT)

В этом видео более подробно рассматривается программа Essential Driver Training, известная как EDT. Конечная цель EDT — защитить молодых водителей на ирландских дорогах, работая с ними, чтобы они стали компетентными, уверенными и опытными водителями.В видео будут описаны различные компоненты EDT, в том числе роль ADI и то, как его найти, а также то, как выбрать спонсора, человека, выбранного вами для поддержки вас в процессе обучения вождению. Видео также показывает, что происходит во время вашего первого сеанса EDT, а также необходимую предварительную подготовку. В нем будет изложена цель журнала и то, как он используется, что будет охватывать каждое из 12 занятий и как обучаемый водитель использует самоанализ, чтобы определить, что необходимо практиковать со своим спонсором между занятиями.

Видео 8: Начальная базовая подготовка (IBT)

В этом видео более подробно рассказывается о начальной базовой подготовке мотоциклистов-учеников, известной как IBT. Цель IBT — помочь учащемуся наезднику овладеть базовыми навыками езды на мотоцикле с помощью серии из 16 уроков с инструктором IBT. В видеоролике также описывается подготовка, необходимая учащемуся байкера до и во время программы IBT, какие средства индивидуальной защиты необходимы во время и после тренировки, а также объясняется, что рассматривается в каждом модуле IBT.

Видео 9: Сертификат о профессиональной компетентности водителя (Driver CPC)

Это видео знакомит с Driver CPC, Сертификатом профессиональной компетентности водителя, который требуется всем профессиональным водителям автобусов и грузовиков. Видео объяснит, какие экзамены необходимо сдать, прежде чем вы сможете получить водительские права CPC, а также о периодическом обучении, необходимом для оставшейся части карьеры профессионального водителя.

Видео 10: Ученик-водитель

В этом видео рассказывается о ролях и обязанностях учащегося водителя в процессе обучения вождению.Обучение вождению — это не просто прохождение теста — это обучение навыкам и поведению, необходимым для того, чтобы на протяжении всей жизни оставаться безопасным участником дорожного движения. Это видео покажет вам, как добиться максимальной отдачи от процесса обучения вождению, работая вместе с вашим ADI и спонсором над развитием навыков безопасного и компетентного вождения. Он также даст вам полезные советы о том, как выбрать ADI и спонсора, а также четко обозначит роли каждого человека, поддерживающего вас в процессе обучения вождению.

Видео 11: Спонсор

Это видео предназначено для спонсора, человека, выбранного учеником водителя, чтобы поддержать его в процессе обучения вождению.Помогать члену семьи или другу научиться водить машину — важное обязательство, к которому нельзя относиться легкомысленно. В этом видео рассказывается о роли и обязанностях спонсора в процессе «обучения вождению», включая требования этого человека с точки зрения времени и приверженности. Он также даст вам советы о том, как использовать бортовой журнал ученика водителя, чтобы дополнить работу ADI во время ваших практических занятий с ними.

Видео 12: ADI

Третье видео в этой серии предназначено для сертифицированного инструктора по вождению, известного как ADI.Как инструктор по вождению, вы тот человек, к которому ученик-водитель обращается за помощью и советами в процессе обучения вождению. Таким образом, вы крайне важны для развития безопасного использования дорог на протяжении всей жизни и социально ответственного поведения, а также для будущего безопасности дорожного движения здесь, в Ирландии, и даже за рубежом. В этом видео рассказывается об основных навыках и личных качествах, которые требуются от ADI, чтобы помочь ученику-водителю учиться водить, разрабатывая план урока с вашим учеником и его спонсором, давая конструктивные и уместные отзывы, а также важность ведения точных и актуальных записей и использования портала EDT.

Видео 13: Учащийся мотоциклист

В этом видео рассказывается о ролях и обязанностях учащегося байкера, когда вы учитесь ездить на мотоцикле. Как и в случае с вождением, обучение вождению велосипеда — это не просто тест — это обучение навыкам и поведению, которые необходимы для того, чтобы на протяжении всей жизни оставаться безопасным участником дорожного движения. В этом видео рассказывается о программе начального базового обучения, а также объясняется, как получить лицензию категории A через прямой или прогрессивный доступ.

Высокоэффективные автошколы, уроки, опыт вождения, HPDE, профессиональная автошкола

Вы когда-нибудь хотели проехать на своей машине по гоночной трассе? Может быть, вы уже сделали это и хотите научиться водить более быструю чистую трассу или улучшить время круга? Вы задавались вопросом, как хороший водитель может заставить свои машины спокойно поворачивать на почти невероятных скоростях? Мы увлечены тем, что учим таких же людей, как вы, как это делать! Посмотрите некоторые из наших любимых обучающих видео ниже, мы уверены, что вы заберете у вас некоторые сокровища знаний.Увидимся на трассе! Остались вопросы? Напишите нам по адресу [email protected] .
	На что рассчитано ВОЖДЕНИЕ? Основатель Дэвид Рэй поделится историей изнутри в этом видео!
	Learning the Lines, Как проехать «линию» на гоночной трассе, от вождения на привязи Новички в гонках на треке изучают стиль вождения на соревнованиях по спортивной езде.Тренер, увлеченный вождением, проводит нового водителя по гоночной трассе, определяя правильную линию вождения. Вождение с высокими динамическими характеристиками означает нахождение самых быстрых трасс на трассе. «Линия» — это компромисс между максимальным прохождением поворота «G» и минимальным расстоянием, пройденным при прохождении гоночной трассы. Правильное время торможения и ускорения — ключ к объединению всего этого.
	Понимание «вершины» поворота: увлеченный вождением показывает, как Тренер по вождению Дэвид Рэй учит, как эффективно вести поворот на гоночной трассе; эффективное использование автомобиля и шин.Один из ключей — понять Apex. Высокопроизводительное вождение означает горячие тормоза и горячие шины, зная, когда тормозить и насколько сильно, когда начинать поворот, а когда нажимать на педаль газа.
	Что такое 7/10-е за рулем, если вы зациклились на вождении Философия безопасного вождения с увлечением вождением заключается в том, чтобы управлять автомобилем на 70% от ваших максимальных возможностей, как автомобиля, так и водителя. Это позволяет избежать выхода за рамки своих возможностей на мероприятии в трек-день, что повышает безопасность.
	Управление дорожным движением: как обгонять и быть обойденными, если не за рулем Дни Hooked On Driving на треке безопасны и успешны, поскольку каждый водитель участвует в управлении дорожным движением, безопасном маневрировании, поддержании постоянного темпа и принятии разумных и безопасных решений на трассе. Вот как мы это делаем.
	Как «выучить новую трассу», увлекшись вождением Как выучить новый трек.Высокопроизводительное вождение по гоночной трассе во время соревнований по треку требует, чтобы начинающий гонщик потратил время на изучение различных поворотов. Этот видеоролик знакомит с концепциями, необходимыми для успешного вождения на высокой скорости по гоночной трассе.
	Что такое 7/10-е за рулем, если вы зациклились на вождении Философия безопасного вождения с увлечением вождением заключается в том, чтобы управлять автомобилем на 70% от ваших максимальных возможностей, как автомобиля, так и водителя.Это позволяет избежать выхода за рамки своих возможностей на мероприятии в трек-день, что повышает безопасность.
	Drive Smart: гонщики объясняют, как быть безопаснее на дороге Это видео демонстрирует некоторые очень конкретные вещи, которым все молодые водители могут научиться на опыте автогонщиков, чтобы стать более безопасными водителями на дороге.
	Продвинутые методы вождения: искусство вождения на выносливость (ПРИМЕЧАНИЕ: HOD не обучает техникам соревнований.Это видео предназначено только для объяснения конкретной информации, касающейся безопасности вождения.) В старые добрые времена гонки на выносливость сводились к сохранению вашего снаряжения и надежде, что оно выдержит дистанцию. Сегодня все идет от зеленого флага к шашке. А это требует очень специализированных навыков вождения для получения максимальных результатов. В нашем последнем видеоуроке «Искусство вождения на выносливость» группа самых лучших раскрывает свои секреты.http://SAFEisFAST.com — это бесплатная онлайн-программа по разработке драйверов для начинающих водителей, предлагающая видео-уроки, а также прямые советы современных ведущих гонщиков и экспертов отрасли.
	Эволюция безопасности Это видео показывает, как гонки превратились из смертоносной эпохи 1960-х годов, когда водители выпрыгивали из автомобилей перед аварией, в вид спорта, который сегодня может по праву гордиться своими показателями безопасности.
	Учебное пособие по Sebring от SHAKEDOWN — Top Gear — BBC — Очень интересно! Обязан посмотреть! Если вы никогда не водили Sebring, это отличный учебник для начинающих, и за ним просто интересно смотреть. Слишком разговорчивый в начале, но стоит посмотреть до конца. Заставляет ваше сердце биться !! Поделитесь этим видео ЗДЕСЬ >>
	Последовательность — как стать лучшим гонщиком на треке — увлеченный вождением Роб Шермерхорн излагает настоящую правду о том, как безопасно и быстро улучшить вождение и производительность в день трека.Предназначен быть классикой.
	Легендарная техника вождения Айртона Сенны Отличное старое видео техники Ayrton Heel Toe. Поделитесь этим видео ЗДЕСЬ >>

Практические экзамены по вождению: видео, руководства

Чтобы помочь вам научиться водить машину и подготовиться к практическому экзамену по вождению, у нас есть множество видеоуроков и практических руководств, просто перейдите по ссылкам ниже.

Вопросы и ответы по практическому тесту: все, что вам нужно знать — расходы, способ бронирования, причины неудач и т. Д.

Покажи мне, расскажи мне тест: все вопросы, все ответы.

Самостоятельное вождение: что включает в себя эта часть практического теста.

DVLA Syllabus: что вам нужно выучить, чтобы сдать экзамен по вождению.

Changing Gears: как менять механические автомобильные передачи.

Управление автомобилем: как правильно управлять автомобилем.Видео.

Перемещение: объяснена правильная процедура. Видео.

Остановка автомобиля: как и где остановить машину. Видео.

Clutch Control: необходимый навык. Наш учебник покажет вам, как это сделать. Видео.

Транспортные развязки: как подъезжать и использовать дорожные развязки. Видео.

Основной левый поворот: объяснение правильной процедуры. Видео.

Basic Right Turn: объяснение правильной процедуры.Видео.

Перекресток: как подъехать и использовать перекресток. Видео.

Т-образные переходы: все, что вам нужно знать об использовании Т-образных переходов. Видео.

Соединения на повороте: все, что вам нужно знать об использовании соединения на повороте. Видео.

Staggered Junctions: еще один видеоурок. Видео.

Box Junctions: простой в использовании, если вы соблюдаете правила. Видео.

Dual Carriageways: научитесь ездить по двусторонней проезжей части.Видео.

Встречный трафик: как бороться со встречным движением. Видео.

Обгон: правильный и безопасный способ обгона. Видео.

Светофор: объясненная последовательность, правила, которым вы должны следовать.

Пешеходные переходы: разные типы и способы их использования. Видео.

Железнодорожный переезд: не застрять на трассе.

Круговые перекрестки: они могут показаться хаотичными. Мы покажем вам, как их использовать. Видео.

Двигаясь со спуска: наше руководство покажет вам, как это сделать.Видео.

Двигаясь с холма: наше руководство покажет вам, как это сделать. Видео.

Bay Parking: это просто, и вот почему и как вы должны выполнить ее во время экзамена по вождению. Видео.

Corner Reverse: мы покажем вам, как съехать на боковую дорогу. Видео.

Turn in the Road: еще один маневр для экзамена по вождению, который вы с легкостью освоите, посмотрев наш учебник.

Параллельная парковка: как правильно выполнять. Видео.

Аварийный останов: как действовать правильно.

The Cockpit Drill: проверки, которые следует выполнить перед запуском двигателя автомобиля. Экзаменатор экзамена по вождению будет наблюдать.

MSM-PSL Режим: зеркала, сигнал, маневр — популярная фраза вашего инструктора по вождению. При использовании он делает вождение безопаснее.

Car Road Position: где вы должны расположить машину во время движения.

Предвидение и планирование: научитесь читать дорогу.

Подавать сигналы: когда и как подавать правильный сигнал и как реагировать на сигналы других участников дорожного движения.

Использование автомобильных зеркал: эффективно используйте автомобильные зеркала.

Ограничения скорости в Великобритании: важная информация. Соблюдайте закон, храните в безопасности.

Предупреждающие дорожные знаки: изображения и определения.

Знаки информации и дорожных работ: изображения и определения.

Дорожные знаки направления: изображения и определения.

Дорожные знаки, отдающие приказ: изображения и определения.

Разметка дорожных полос: изображения и определения.

Прохождение поворота: лучший способ плавного и безопасного проезда в повороте.

Движение по сельским дорогам: движение по сельским дорогам более опасно, чем движение по автомагистрали. Это руководство поможет вам обезопасить себя.

Работа с крупногабаритными транспортными средствами: не пугайтесь.

Уязвимые участники дорожного движения: участники дорожного движения, требующие особой осторожности.

Частная практика: родители достаточно храбры, чтобы учить своих детей. Прочтите это руководство перед тем, как это сделать.

Страхование автомобилей для учащихся водителей: любому учащемуся водителю, занимающемуся частной практикой, потребуется страховка.Изучите требования.

Как экзаменатор отмечает вас: безопасный, компетентный водитель. Таким образом экзаменатор ставит отметки о сдаче практического теста.

Обучение вождению с ограниченными возможностями: все, что вам нужно знать.

Combat Driving Test Nerves: руководство, помогающее успокоить нервы.

Практический тест на собственном автомобиле: большинство учащихся используют автомобиль своего инструктора. Если вы планируете использовать свой собственный, вам необходимо прочитать это руководство.

Наш нижний колонтитул

Авторские права Ричард Дженкинс.Все права защищены.

Обновление Top Driver Operations — Top Driver Driving School

Верхнее обновление драйвера

Обновление от 15 января 2021 г.

Attention Top Driver Families,

С Новым годом! Мы рады сообщить, что Top Driver был утвержден в рамках пилотной программы Государственного секретаря штата Иллинойс для проведения «Дорожного теста». Это одно из последних требований к подросткам для получения водительских прав и обычно выполняется только в учреждениях DMV.Участие вашего ученика в программе Top Driver после завершения учебы и требований к вождению дает много преимуществ — нажмите на эту ссылку, чтобы получить более подробную информацию:

Top Driver продолжает прилагать все усилия, чтобы обеспечить безопасную среду обучения для наших студентов и инструкторов. В настоящее время мы прошли сертификацию по санитарной обработке транспортных средств (TS), проводим дополнительное обучение для наших сотрудников и внедряем расширенный протокол санитарной обработки для всех наших транспортных средств.Узнайте больше о нашем процессе дезинфекции транспортных средств, посмотрев видео ниже.

Обновление санитарной обработки транспортных средств верхнего водителя COVID-19

Top Driver делает все возможное, чтобы обеспечить безопасное учебное пространство для наших студентов и инструкторов.

Classroom ОБНОВЛЕНИЯ:

Мы рады предложить наш вариант WEBCAST Online Classroom (для самостоятельного обучения, без структурированного расписания), чтобы предоставить нашим студентам альтернативное обучение в классе! Студенты могут записаться в любое время, однако им должно быть 15 лет, чтобы завершить последний модуль класса и заключительный экзамен.Госсекретарь объявил, что опция WEBCAST On Demand будет доступна до тех пор, пока штат Иллинойс не достигнет Фазы 5 плана Restore Illinois. Мы рекомендуем студентам воспользоваться преимуществами этого варианта онлайн-обучения, пока наши традиционные учебные программы недоступны. С любыми вопросами обращайтесь в службу поддержки клиентов по телефону 800-374-8373. Спасибо за терпеливость.

Обучение в автомобиле ОБНОВЛЕНИЯ:

• • В результате крайне необычных обстоятельств, созданных пандемией COVID-19, водитель будет вносить изменения в наши стандартные процедуры за рулем.
  • Подробная информация об обновлениях обучения в автомобиле была отправлена ​​по электронной почте всем существующим студентам и может быть найдена на нашем студенческом портале Top Driver Signals: www.topdriversignals.com.
  • До тех пор, пока социальное дистанцирование не перестанет быть обязательным, все обучение в автомобиле будет начинаться и заканчиваться в Центрах повышения квалификации водителей.
  • Помимо ежедневной очистки транспортных средств, Top Driver также инвестировал в услуги по санитарной обработке COVID от TSCERT, продукты которых зарегистрированы EPA, одобрены FDA, USDA и используются в соответствии с рекомендациями CDC, OSHA и Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ). для дезинфекции.
  • Обязательное использование маскировок / масок всеми студентами и преподавателями. Уроки не будут проводиться, если на лице ученика не будет надлежащего защитного маски. Это санкционировано Государственным секретарем Иллинойса . Студентам и инструкторам задают ряд вопросов перед поездкой относительно их потенциального воздействия COVID-19, и уроки могут быть отменены бесплатно, если есть какая-либо возможность заболевания или заражения из-за COVID-19.

Большое спасибо за терпение и гибкость, пока мы проходим через этот кризис вместе с остальной частью штата и нации.

Команда высшего руководства водителя

Техасский онлайн-курс безопасного вождения

Техасский онлайн-курс безопасного вождения — безопасное вождение

Выберите свой курс

Видеокурс — $ 35

6 обучающих видеоуроков
Просто расслабьтесь и смотрите — это так просто!

Пройдите видеокурс

Текстовый курс — 25 долларов США

11 иллюстрированных уроков для чтения и усвоения
Идеально для индивидуальных занятий или в дороге.

Пройдите курс Text

Одобрено TEA и TDLR

Наши курсы одобрены TDLR для аннулирования билетов во всех судах Техаса.

Совместимость с мобильными устройствами и планшетами

Пройдите курс на мобильном устройстве, планшете или даже на компьютере.

6 часов на завершение

Это самый короткий срок, который мы можем сделать по закону. Это тоже легко: процент сдачи составляет 99,99%.

Получите сертификат быстро

Мгновенная загрузка, стандартная почта и опции FedEx.

Отказ от билета
Уменьшение страховки
Курс, утвержденный судом штата Техас
Самая быстрая доставка сертификата
Удобство для мобильных устройств 72 Запуск и остановка в любое время
Кратчайший курс по закону
Время для завершения	Без ограничений

Видеокурс

$ 35

Расслабьтесь и расслабьтесь с нашим потоковым видеокурсом.Это так же просто, как смотреть телевизор.

Select Video
Course

Text Course

25 $ Самая низкая цена по закону

Вы можете незаметно пройти этот курс обучения дома, на работе или в любом общественном месте.

Select Text
Course

Text and Video Course Features

Ticket Dismissment
Уменьшение страховки
Курс, утвержденный судом штата Техас
Самая быстрая доставка сертификата	Совместимость с мобильными устройствами и планшетами
Запуск и остановка в любое время
Кратчайший курс по закону
Время для завершения	Без ограничений

Часто задаваемые вопросы

51 Как получить сертификат об окончании?

После завершения курса вы можете выбрать получение сертификата мгновенной загрузкой, стандартной почтой или FedEx Next Day.

Каковы преимущества DefensiveDriving.com? курс?

DefensiveDriving.com является лидером в сфере безопасности водителей и занял первое место в рейтинге курсов по безопасному вождению с 2000 года. Наш курс одобрен штатом и судом для отмены штрафных санкций и скидок на страховые взносы. Мы предлагаем самый короткий курс и самую низкую цену, разрешенную законом! Миссия DefensiveDriving.com — обучать и пропагандировать безопасных водителей, информируя их о тенденциях вождения, опасных маневрах и правилах дорожного движения.

Могу ли я пройти этот курс с телефона?

Наш курс по безопасному вождению адаптирован для мобильных устройств и планшетов на большинстве устройств. Вы можете пройти наш курс в любом месте, где у вас есть доступ к Интернету с мобильного телефона или планшета! Гибкость курса позволяет вам просматривать часть курса с мобильного устройства, выходить из системы и возобновлять курс с офисного или домашнего компьютера, на котором вы остановились.

100% курс через Интернет?

Да.Вы проходите весь курс в Интернете с помощью компьютера, планшета или мобильного телефона.

Доступна ли круглосуточная помощь?

Да. На DefensiveDriving.com есть лицензированные инструкторы и служба технической поддержки, доступная 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Для получения помощи позвоните в нашу бесплатную справочную линию (713) 488-4000.

Чем мы можем помочь?

Если у вас есть другие вопросы, вы можете связаться с нами по телефону

(713) 488-4000

Прохождение курса — первый шаг к
отклонению вашего билета!

Утверждено TDLR

Наши курсы одобрены
Департаментом лицензирования Техаса и Положением
и всеми судами Техаса.

100% онлайн

Завершите курс на компьютере
или даже на мобильном устройстве
или планшете.

6 часов на завершение

Это самое короткое время, которое мы можем сделать легально. Это тоже легко
с 99,9% успешным прохождением.

Получите сертификат быстро

Немедленно загрузите сертификат
,
или по обычной почте или
FedEx на следующий день.

Выберите свой курс

Мы предлагаем два варианта прохождения курса, каждый из которых дает вам один и тот же Сертификат об окончании
.Просто выберите тот вариант, который вам больше всего нравится.

Текстовый курс — 25 $

11 иллюстрированных уроков для чтения и усвоения
Идеально для занятий в одиночестве или в дороге.

Пройдите текстовый курс

Видеокурс — $ 35

6 обучающих видеоуроков
Просто расслабьтесь и смотрите — это так просто!

Пройдите видеокурс

Оба варианта одобрены TDLR, и вы получите одно и то же свидетельство об увольнении.
Ваш выбор никоим образом не влияет на отклонение вашего билета.

Подробнее о различиях текстовых и видеокурсов.

Что нужно для прохождения курса?

Краткие простые уроки

Курс включает в себя чтение или просмотр
серии уроков по безопасности вождения. Курс займет у вас
6 часов, включая
перерывов.

Учитесь в своем темпе

Вам не нужно проходить курс
сразу, вы можете остановиться и
вернуться к курсу столько раз, сколько хотите,
, и ваш прогресс
будет сохранен.

Успешный результат 99,9%

В конце есть короткий тест из 20 вопросов
, посвященный тому, что вы узнали
. Не волнуйтесь, это
очень просто, и более 99,9% из
человек сдали экзамен.

3 простых шага, чтобы отклонить ваш билет

1

Пройдите курс

Выберите между нашими текстовыми или видео курсами
выше и завершите регистрацию
.

2

Получите свой сертификат

Свидетельство о прохождении курса можно
сразу загрузить или получить по стандартной почте
или доставкой FedEx Next
Day.

3

Отклоните ваш билет

Мы получили разрешение Департамента лицензирования и регулирования
Техаса (TDLR) на отклонение
билетов во всех судах штата
Техаса.

Часто задаваемые вопросы

Есть ли экзамен?

В конце курса вы ответите на 20 простых вопросов с несколькими вариантами ответов. Вам нужно набрать не менее 14 из 20, чтобы пройти, и у вас будет до 3 попыток. Экзамен сдают более 99,8% людей.

Утвержден ли этот курс
для страховой скидки?

Да.Оба наших курса одобрены для отмены билетов и снижения страховых взносов.

Могу ли я распечатать Свидетельство об окончании курса?

Да! Новый закон в Техасе позволяет загружать сертификат для печати дома. Теперь мы предлагаем мгновенную загрузку, а также стандартную почту и доставку FedEx на следующий день.

Могу ли я получить копию моей записи о драйвере
?

Да. В рамках наших услуг мы также можем предоставить вам копию вашей записи водителя.

Могу ли я пройти этот курс на моем телефоне?

Наш курс безопасного вождения адаптирован для мобильных устройств и планшетов на большинстве устройств.Гибкость курса позволяет вам просматривать часть курса с мобильного устройства, выходить из системы и возобновлять курс с компьютера, на котором вы остановились.

Утверждены ли эти курсы TDLR?

Все наши курсы одобрены Департаментом лицензирования и регулирования Техаса (TDLR), и за 15 лет мы отказались от билетов во всех судах Техаса, так что вы в надежных руках.

В чем разница между текстом
и видео?

Единственное отличие — стиль уроков в курсе.Оба курса одобрены TDLR для отказа от билетов.

Выбирайте между нашими текстовыми и видео курсами

Мы предлагаем два способа пройти курс безопасного вождения. В любом случае, курс
займет у вас 6 часов, так как это самый короткий срок, который
разрешено пройти по закону.

	Текстовый курс	Видеокурс
Цена	$ 25	$ 35
Одобрено TDLR
	9
Прохождение теста	99.9%	99,9%
Время до завершения	6 часов	6 часов
Количество уроков	11 текстовых уроков	6 видео по 1 часу
	Выбрать текст	Выбрать Видео

Оба варианта одобрены TDLR, и вы получите тот же сертификат об увольнении
. Ваш выбор никоим образом не влияет на отказ от билета.

Вот что говорят о нас наши студенты…

Нью-Йорк DMV | Подготовьтесь к дорожному тесту

Что мне нужно сделать перед прохождением дорожного теста?

Получив разрешение на обучение, вы должны

• соблюдать ограничения в разрешении для учащихся о том, где и когда вы можете водить машину
  
• пройти 5-часовой предварительный лицензионный курс или курс обучения водителей в средней школе или колледже
• получить соответствующий объем практики вождения под присмотром

Если вам меньше 18 лет, вы должны подождать не менее шести месяцев с даты получения разрешения для учащихся, чтобы назначить дорожный экзамен

Что такое предварительный курс лицензирования и как мне его найти?

Это утвержденный DMV стандартизированный курс, который дает знания, которые потребуются вам как новому водителю.Курс охватывает множество важных тем, в том числе

• вождение в транспортной системе по автомагистралям
• привычки и навыки водителя
• чувства, отношения и принятие риска
• алкоголь, другие наркотики и вождение автомобиля

Вы можете найти курс учебный план и другую информацию в Руководстве для инструктора по предварительному лицензированию (PDF) (MV-277). Существует также Руководство для учащихся курса предварительного лицензирования (PDF) (MV-277.1), которое поможет вам усилить важную информацию, содержащуюся в курсе предварительного лицензирования.

Классный курс предварительного лицензирования доступен в средних школах, колледжах и многих автошколах и преподается лично или заочно. Онлайн-курс предварительного лицензирования также доступен для соискателей лицензии в возрасте от 18 лет. Чтобы найти поставщиков учебных курсов перед лицензированием в вашем районе, выполните поиск в Интернете по запросу «Обучение вождению» или воспользуйтесь нашим поисковиком для школ вождения.

Когда вы завершите курс предварительного лицензирования в классе, вы получите сертификат предварительного лицензионного курса (MV-278).Если вы завершите курс обучения водителей в средней школе или колледже, вы получите свидетельство об окончании курса (MV-285), и вам не нужен предварительный сертификат курса (MV-278). Если вы не прошли предварительный онлайн-курс по лицензированию , у вас должен быть один из этих сертификатов, чтобы запланировать дорожный тест. Вы должны принести оригинал сертификата на дорожный экзамен, чтобы сдать экзаменатору лицензий .

* Курс предварительного лицензирования не дает вам практических навыков вождения.Чтобы получить инструкции по вождению под присмотром, воспользуйтесь нашей системой поиска автошкол.

Могу ли я пройти предварительный лицензионный курс онлайн?

Кандидаты, достигшие 18-летнего возраста, имеют возможность пройти предварительный онлайн-курс, предлагаемый поставщиками, утвержденными DMV, в рамках экспериментальной Интернет-программы предварительного лицензионного курса. Как онлайн-версия, так и аудиторная версия курса предварительного лицензирования охватывают один и тот же контент и предоставляют знания, которые вам понадобятся в качестве нового водителя.

Вы можете пройти предварительный онлайн-курс лицензирования, если вам:

• достигли возраста 18 лет,
• имеют действующее разрешение штата Нью-Йорк для учащихся, а
• имеют доступ к устройству, способному подключаться в Интернет.

Вы не получите сертификат об окончании этого курса. Организатор курса сообщит о вашем завершении курса в DMV (обычно в течение 48 часов). Как только ваше завершение будет внесено в вашу карточку разрешения, вы можете запланировать дорожное испытание онлайн или по телефону 1-518-402-2100.

Как долго будет действителен мой сертификат о предварительном лицензировании?

Сертификат предварительного лицензионного курса действителен в течение одного года с даты его выдачи. Аттестат студента об окончании водительского образования действителен в течение двух лет. Если срок действия вашего сертификата о прохождении курса предварительного лицензирования истекает, вы должны пройти курс еще раз, чтобы получить сертификат, необходимый для записи на дорожный тест.

Ваш сертификат должен быть действителен на дату записи на дорожный тест, но может истечь в день, когда вы сдадите дорожный экзамен.

Нужен ли мне сертификат предварительного лицензионного курса, чтобы сменить лицензию с одного класса на другой?

Нет, вам не нужен Сертификат предварительного лицензирования курса или Сертификат об окончании студента, если у вас есть действующие водительские права штата Нью-Йорк и вы подаете заявление о внесении изменений в другой класс лицензии.

Сколько мне нужно попрактиковаться в вождении под присмотром перед тем, как сдать дорожный экзамен?

Если вам меньше 18 лет, перед сдачей экзамена вы должны

• иметь как минимум 50 часов практики вождения под присмотром

• как минимум 15 часов в ночное время (после захода солнца)
• не менее 10 часов в условиях умеренного и интенсивного движения. должен отдавать MV-262 экзаменатору лицензий каждый раз, когда вы сдаете дорожный тест)

Мы рекомендуем всем водителям всех возрастов иметь такое количество и тип практики.Мы также рекомендуем вам пройти курсы обучения водителей или профессиональные уроки вождения.

Существуют дополнительные требования к разрешениям на мотоциклы. См. Получение прав на мотоцикл.


Найдите автошколу для обучения вождению под присмотром


Воспользуйтесь нашим локатором автошкол


Что мне следует практиковать для сдачи экзамена по дороге?
• Рулевое управление: Управляйте плавно независимо от того, едете ли вы прямо, поворачиваете или двигаетесь задним ходом.
• Ускорение: Плавное и умеренное ускорение. Не гоните двигатель и не заставляйте его глохнуть.
• Торможение: Осторожно остановите автомобиль. Начните торможение задолго до того, как вы остановитесь, чтобы избежать резких остановок. Убедитесь, что вы остановили свой автомобиль в правильном месте полосы движения.
• Сцепление / шестерни: Всегда проверяйте, включена ли правильная передача на вашем автомобиле. С автоматической или механической коробкой передач переключайтесь на нужную передачу в нужное время, не «перемалывая» шестерни.
• Скорость: Разумеется, соблюдайте указанное ограничение скорости, но также правильно регулируйте скорость в зависимости от погоды, дороги, видимости и дорожных условий.
• Следующее расстояние: Сохраняйте достаточное пространство «подушки» между вашим автомобилем и теми, за кем вы следуете. Используйте «правило двух секунд», описанное в Руководстве для водителя. Не забудьте увеличить следующую дистанцию ​​в плохую погоду или при плохой видимости.
• Дорожные знаки, сигналы и разметка: Знайте значения знаков, сигналов и разметки тротуаров и неукоснительно соблюдайте их.
• Положение для остановки: Если требуется остановка, остановите автомобиль до того, как он достигнет пересекающейся улицы. Если есть стоп-линии или пешеходные переходы, остановитесь перед их пересечением. Если ваш обзор заблокирован после остановки за пешеходным переходом, двигайтесь вверх, пока не увидите свой путь, а затем снова остановитесь, если необходимо.
• Выбор полосы движения и ее положение: Держите автомобиль в правильной полосе движения, особенно при подготовке к поворотам. Не позволяйте другому автомобилю проехать мимо вас с той стороны, в которую вы поворачиваете.
• Связь: Сообщите другим водителям и пешеходам, в какую сторону вы хотите ехать. Используйте сигналы направления или звуковой сигнал последовательно и в нужное время.
• Наблюдение: Ищите и идентифицируйте потенциальные проблемы или опасности в транспортном потоке вокруг вас — не только прямо впереди, но и позади вас и по обе стороны. Часто проверяйте зеркала, но обязательно смотрите через плечо позади себя при смене полосы движения или движении задним ходом.
• Предвидеть и реагировать: Предвидеть возможные ошибки вождения со стороны других и быть готовым к безопасным действиям, чтобы исправить свои ошибки.

Автошкола Грега — Курс обучения водителей и программа повышения квалификации в Мэриленде

Пишу, чтобы поблагодарить инструктора моего Грега. Он научил меня новым техникам, которым другие не учили раньше. Он был настолько информативным, что я запомнил все, что он сказал, и прошел тест! — Стефани Томас

Сначала я не мог представить себе, как просидел в классе две недели, изучая правила вождения, которые я знал всю свою жизнь, но ваше обучение расширило намного больше, чем это.Я искренне благодарен за аутентичный опыт вы поделились с классом. — Колтон Сейгель

Я буду рекомендовать автошколу Грега при каждой возможности. Мои навыки парковки были наихудшими, но я подписался на 1-часовой дополнительная практика, и менее чем через час ваш инструктор заставил меня припарковаться как профессионал. Я с легкостью смог сдать экзамен на водителя. — Тикиша Кларк

Мой инструктор был очень любезным и терпеливым, и Я не чувствовал спешки, как ожидал. У меня было достаточно времени для обучения в машине. Мой инструктор был добр ко всем нам и заставил меня чувствовать себя комфортно за рулем. — Эмили Мэдсон

Ваш инструктор в Гейтерсбурге был таким милосердным и терпеливым во время уроков вождения моей дочери, и он очень полезен для вашей школы. Он отлично обучил ее, и она даже сдала экзамен по вождению с первого раза. — Марилу Росарио

Благодаря вашей тренировочной площадке мой сын сдал экзамен с первого раза. Мы использовали его для отработки тестовых маневров MVA. Я просто хочу поблагодарить вас за ту замечательную общественную работу, которую вы предлагаете! — Дайан Боруки

Вы выбрали отличного учителя, чтобы помочь моему отцу пересдать экзамен по вождению в MVA. Я так благодарен вам за то, что вы изменили свое расписание и ответили на мои многочисленные электронные письма, и быть таким терпеливым с моим отцом. Такой отличный учитель! — Мария Лонсбери

Получил лицензию сегодня! Два человека передо мной провалил тест, поэтому сильно нервничал, но потом сдал. Большое спасибо за то, что ты был моим инструктором по вождению. — Джесси Монголд

Инструктор Элликотт Сити был информативным, и мой сын паркуется и ездит как профессионал. Он только на прошлой неделе получил лицензию, и я очень рекомендую этот опыт. Стоимость очень доступная по сравнению с другими школами, которые я проверял. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Наверх