Знак минимальная скорость: Знак 4.6 — Ограничение минимальной скорости

Содержание

Знак 4.6 — Ограничение минимальной скорости

С какой скоростью Вы можете продолжить движение вне населенного пункта по левой полосе на легковом автомобиле?

1. Не более 50 км/ч.
2. Не менее 50 км/ч и не более 70 км/ч.
3. Не менее 50 км/ч и не более 90 км/ч.

Знак «Ограничение минимальной скорости» и табличка «Полоса движения» предписывают двигаться по левой полосе со скоростью не менее 50 км/ч. Однако при этом на дороге вне населенного пункта, не относящейся к автомагистрали, вы не имеете права развивать скорость на легковом автомобиле более 90 км/ч.

В чем особенность скоростного режима на этом участке дороги?

1. Минимальная допустимая скорость движения на этой дороге — 40 км/ч.
2. Рекомендуемая скорость движения на этой дороге — 40 км/ч.
3. Минимальная допустимая скорость движения по левой полосе — 40 км/ч.

Знак полоса движения указывает, что действие знака «Ограничение минимальной скорости» распространяется только на левую полосу, минимальная допустимая скорость движения по которой — 40 км/ч.

С какой скоростью Вы можете продолжить движение в населенном пункте по правой полосе?

1. Не более 40 км/ч.
2. Не более 60 км/ч.
3. Не менее 40 км/ч и не более 60 км/ч.

В данной ситуации знак «Ограничение минимальной скорости» с табличкой «Полоса движения» распространяет свое действие только на левую полосу. Двигаясь по правой полосе дороги в населенном пункте, вы не должны превышать скорость 60 км/ч. Минимальная скорость на ней не установлена.

С какой скоростью Вы можете продолжить движение в населенном пункте по левой полосе?

1. Не более 40 км/ч.
2. Не более 60 км/ч.
3. Не менее 40 км/ч и не более 60 км/ч.

Знак «Ограничение минимальной скорости» с табличкой 8.14 «Полоса движения» предписывает двигаться по левой полосе со скоростью не менее 40 км/ч. Однако при этом в населенном пункте Вы не имеете права развивать скорость более 60 км/ч.

Какие знаки разрешают движение со скоростью 60 км/ч?

1. Только Б.
2. Б и В.
3. Ни один из знаков.

Ответ

Из показанных знаков лишь один — «Ограничение максимальной скорости» (знак А) — запрещает движение со скоростью, превышающей указанную на знаке, т.е. 50 км/ч.
Знак «Ограничение минимальной скорости» (знак Б) не только разрешает, но и обязывает водителей двигаться со скоростью, равной или больше указанной.
Знак «Рекомендуемая скорость» (знак В) указывает скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги, при этом, однако, не исключается возможность двигаться с меньшей или большей скоростью.

Правильный ответ — Б и В.

Дорожный знак 4.6 «Ограничение минимальной скорости»

Знак можно встретить вначале определенного отрезка дороги, где движение разрешено со скоростью, не меньше указанной на табличке (пример: затяжной подъем дороги с несколькими полосами для движения в одну сторону).
Зона воздействия знака начинается с места постановки таблички, до первой перекрестной дороги, либо окончания населенного пункта.

Ограниченная минимальная скорость передвижения действует на всю ширину проезжей части в том случае, если присутствует дополнительная полоса для низкоскоростного автотранспорта.

Зона действия знака «Ограничение минимальной скорости» начинается непосредственно в месте его установки и распространяется до следующих участков дороги:

1. До места установки специального знака, отменяющего введенный скоростной режим – «Конец зоны ограничения минимальной скорости»;

2. До ближайшего по ходу следования перекрестка;
3. До конца «настоящего» населенного пункта (то есть места установки знака «Конец населенного пункта» в черно-белом цветовом исполнении).

Знак 4.6 применяется только в сочетании со знаком 5.15.3, который укажет на выделенную полосу движения для транспорта, неспособного развивать указанную скорость. Трактор, грейдер и прочий с/х транспорт благодаря этому не будут мешать движению по трассе.

 

А также со знаком 8.14, указывающем на ту, на которой ограничена минимальная скорость.

 

Водителю важно помнить требования знака «Ограничение минимальной скорости» и не путать его с похожим по звучанию запрещающим знаком «Ограничение максимальной скорости». Их сходство на этом, в принципе, и заканчивается.

Если данная информация была для вас полезна, напишите, пожалуйста, об этом в комментариях. Если возникнут вопросы, пишите, обязательно постараемся вам помочь.

Пдд онлайн от команды autoass!

Содержание статьи:
  • знак минимальная скорость
  • знак 4 6
  • ограничение минимальной скорости
  • знак ограничение минимальной скорости
    Метки: ограничение минимальной скорости     

Ограничение скорости в России: все, что нужно знать

Объяснены текущие ограничения скорости в России, а также их история и использование

Ограничение скорости в России уже давно является яблоком раздора в нашем обществе. Многие водители, считают, что сегодня действующие нормы ограничения скорости на дорогах России не соответствуют во многих местах современным дорожным условиям и современному скоростному транспорту, который за последние 20 лет стал более безопасным.  

 

Тем не менее нынешнее ограничение скорости на российских автодорогах является передовой линией в борьбе за безопасность дорожного движения в стране, поскольку подобные ограничительные меры определяют все дорожное движение. Ведь нынешние Правила дорожного движения четко устанавливают максимальные скорости для различных типов дорог и транспортных средств различной категории.

 

Это означает, что в России строго регулируются нормы максимально разрешенной скорости движения транспортных средств, при превышении которых водителям грозит административное наказание. Благодаря административной ответственности за превышение установленной скорости движения в стране снижается число водителей, превышающих скоростной режим и, соответственно, уровень аварийности на дорогах. В последние годы в этом также неплохо помогают дорожные камеры, контролирующие скорость автотранспорта. 

 

Да, конечно, существующие ограничения скорости можно долго обсуждать и даже критиковать, но в итоге ни к чему не прийти. Ведь в нашей стране немало тех, кто считает, что нынешнюю планку максимальной скорости необходимо поднимать, также как и тех, кто, наоборот, выступает за ее снижение. Кстати, есть и такие люди, которые полагают, что в стране нужно вообще отменить на некоторых дорогах ограничительные меры по скоростному режиму, разрешив ездить водителям как на автобанах Германии. 

 

Но, по нашему мнению, это делать ни в коем случае нельзя. Пока существуют ограничения в Правилах дорожного движения, водители будут более осторожны на дорогах, опасаясь превысить установленную скорость движения. Многие водители с пониманием относятся к существующим скоростным ограничениям, считая, что раз стоит знак, ограничивающий скорость, значит, он должен быть здесь для более безопасного движения. То есть многие из нас понимают, что раз есть ограничение, значит, есть причины для этого. 

 

В итоге водители, зная, что в законодательстве есть строго регламентированные ограничения максимальной скорости, стараются придерживаться ПДД, корректируя свою скорость движения. Если же даже на скоростных трассах отменить ограничение скорости, это неминуемо приведет к существенному росту аварийности. Увы, судя по статистике ДТП за последние годы, мы с вами пока не научились вести себя хорошо на дороге. Как-то не сложилась у нас до сих пор культура вождения со строгим соблюдением законодательства. Так что отменять ограничения скорости на некоторых типах дорог еще очень рано. 

 

К сожалению, наше российское законодательство довольно-таки запутанное по части регулирования движения автотранспорта по дорогам общего пользования. Но не беда. Чтобы вы могли четко придерживаться существующих Правил дорожного движения, мы собрали для вас данный справочник. Это поможет вам строго соблюдать ограничение скорости за рулем не только легкового автомобиля, но и других видов транспортных средств, которыми вы, возможно, будете управлять. 

 

Сдав успешно экзамены в ГИБДД и получив водительские права, вы в скором времени столкнетесь с реальной дорогой, которая будет вас нервировать, пугать и постоянно преподносить сюрпризы с загадками. Будьте готовы к тому, что вы будете испытывать страх. Ведь теперь рядом с вами не будет автоинструктора, который всегда вам помогал и подсказывал. Все сладкие времена закончились.

 

Теперь вы должны самостоятельно принимать все решения и вовремя идентифицировать дорожные знаки. Особенно знаки, ограничивающие скоростной режим. Но вы также должны не забывать, что там, где нет знаков, ограничивающих скоростной режим, все равно существует определенное ограничение скорости движения. 

 

Для начала давайте вспомним, как выглядят дорожные знаки, ограничивающие скорость транспортных средств. Итак, вот как выглядят такие знаки:

 

 

Также напомним, что есть также знаки, которые рекомендуют двигаться с определенной скоростью. Ну и, конечно, есть дорожные знаки, отменяющие определенное ограничение скорости. В этом случае на дороге начинают действовать общепринятые в ПДД ограничения скоростного режима, которые зависят от типа дороги и категории транспортного средства. 

 

К сожалению, даже опытные водители часто забывают Правила дорожного движения, связанные с нормами скоростного режима. Особенно это касается тех водителей, которые долгое время ездят каждый день по одной и той же дороге из пункта А в пункт Б. Естественно, если не повторять ПДД, любой может забыть любые правила. 

 

Смотрите также: Водительские права категории «B» дают вам право ездить не только на машине

 

Но что еще хуже – ограничения скорости на дороге могут быть изменены. Причем об этом могут даже не предупредить. В том числе не установить соответствующие дорожные знаки. Например, на определенном участке автодороги может быть введено временное ограничение скоростного режима (ремонтные работы, гололед и т. п.). Также на дорогах временно могут исчезать дорожные знаки, ограничивающие скорость на том или ином участке дороги. В этом случае многие водители начинают теряться, с какой же скоростью им двигаться, забывая о том, что все нормы скоростных режимов четко прописаны в ПДД. 

 

Или, к примеру, многие не могут вспомнить, с какой же скоростью разрешено движение с прицепом. Но самое тяжелое испытание для водителей – это сесть за руль другого транспортного средства, для которого действуют другие правила движения. Допустим, если вы каждый день долгое время управляли автомобилем, но затем садитесь за руль мотоцикла или грузового автомобиля, вы должны иметь в виду, что скоростной режим для этих видов транспорта отличается на некоторых типах дорог. Однако не все водители это помнят. 

 

Действующие ограничения скорости в России по типу дорог и транспортных средств

 

Ниже приведены ограничения скорости в России. Мы перечислили каждый тип транспортных средств и максимальные скорости, разрешенные для каждого типа дороги для этого класса автотранспорта

 

Ограничения скорости в России для мотоциклов, легковых и грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т:

 

— Автомагистраль: 110 км в час

 

— Остальные дороги: 90 км в час

 

— Любые дороги в населенных пунктах: 60 км в час

 

— В жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях: 20 км в час

 

Ограничения скорости в России для междугородних и маломестных автобусов: 

 

— На всех дорогах: 90 км в час

 

— На всех дорогах в населенных пунктах: 60 км в час 

 

— В жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях: 20 км в час

 

Ограничение скорости других автобусов, легковых автомобилей при буксировке прицепа, грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т:

 

— Автомагистраль: 90 км в час

 

— На остальных автодорогах: 70 км в час

 

— На дорогах в населенных пунктах: 60 км в час

 

— В жилых зонах,  велосипедных зонах и на дворовых территориях: 20 км в час

 

Ограничения скорости в России грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове:

 

— На всех дорогах: 60 км в час

 

— В жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях: 20 км в час

 

Ограничения скорости в России для транспортных средств, осуществляющих организованные перевозки групп детей:

 

— На всех дорогах: 60 км в час

 

— В жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях: 20 км в час

 

Ограничение скорости в России для транспортных средств, буксирующих механические транспортные средства:

 

— На всех дорогах: 50 км в час (в том числе на дорогах в населенных пунктах)

 

— В жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях: 20 км в час 

 

  • Примечание. По решению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации может разрешаться повышение скорости (с установкой соответствующих знаков) на участках дорог или полосах движения для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения, установленные для соответствующих видов транспортных средств на автомагистралях (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 № 767).
  • Примечание. По решению собственников или владельцев автомобильных дорог может разрешаться повышение скорости на участках дорог для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения 130 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.1, и 110 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.3 (введено Постановлением Правительства РФ от 23.07.2013 № 621).

 

Ограничение скорости для транспортных средств, перевозящих крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы

 

— По всем дорогам: разрешается движение со скоростью, не превышающей скорости, установленной при согласовании условий перевозки


Что такое дороги с ограниченной скоростью по автомагистралям и другим проезжим частям?

 

Согласно действующим Правилам дорожного движения движение автомобилей в населенных пунктах ограничено 60 км в час.

 

Справка:


«Населенный пункт» – застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.23.1-5.26.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 № 767).
Правда, обращаем внимание, что при движении ограничение скорости начинает действовать при наличии дорожных знаков 5.23.1, 5.23.2 «Начало населенного пункта».

 

Вот как они выглядят:

 

 

Дорожные знаки 5.24.1, 5.24.2 обозначают «Конец населенного пункта». Вот как выглядят эти дорожные знаки:

 

 

Эти дорожные знаки отменяют скоростной режим движения в населенных пунктах, установленный ПДД (60 км в час).

Есть также знак 5.25, обозначающий «Начало населенного пункта». Вот как он выглядит:

 


Но согласно ПДД начало населенного пункта, обозначенное этим знаком, не требует от водителей снижать скорость до 60 км в час, которую необходимо соблюдать при движении в населенных пунктах.

 

Другие ограничения скорости

 

Выше мы перечислили федеральные ограничения скорости, указанные в Правилах дорожного движения, действующие на момент написания данного справочника. 

 

Обращаем внимание, что согласно законодательству местные власти вправе как ограничивать скорости на местных дорогах, так и увеличивать их (правда, увеличение скорости для всех местных властей  – редкое явление). Чаще всего вы можете встретить регулирование скоростного режима на местных дорогах, которое осуществляется с помощью дорожных знаков, предписывающих водителям определенную максимальную скорость. Например, Москва – это населенный пункт. Но на некоторых вылетных магистралях вы можете встретить знаки, разрешающие ехать не более 80 км в час, несмотря на то что при движении в населенном пункте необходимо двигаться не более 60 км в час. 

 

Например, местные власти вправе снизить скорость движения в населенных пунктах для того, чтобы снизить аварийность на том или ином участке дороги. 

 

Обращаем ваше внимание, что ограничение скорости на дорогах строго регламентируется ГОСТами. Так, ГОСТ Р 52289-2004 регулирует правила применения дорожных знаков, разметки, дорожных ограждений и направляющих устройств. 

 

Смотрите также: Почему снижение скорости в городах не панацея от травматизма пешеходов?

 

Согласно данному ГОСТу знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» применяют для запрещения движения всех транспортных средств со скоростью выше указанной на знаке при необходимости введения на участке дороги иной максимальной скорости, чем на предшествующем участке. 

А теперь самое главное:

 


 
При ограничении скорости движения на опасных участках дороги (крутые повороты, необеспеченная видимость встречного автомобиля, сужение дороги и т. п.) зона действия знака должна соответствовать протяженности опасного участка.

Если на данном участке устанавливают максимальную скорость, отличающуюся от максимальной скорости движения на предшествующем участке на 20 км/ч и более, применяют ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч путем последовательной установки знаков 3.24 на расстоянии 100-150 м друг от друга.
     
Ступенчатое ограничение скорости допускается не применять перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, в случае если расстояние видимости знака более 150 м.
 

 

То есть если вы двигаетесь по шоссе вне населенного пункта, где разрешено ехать 100 км в час, а затем видите дорожный знак 60 км в час, несмотря на то что дорога по-прежнему проходит вне населенного пункта, то это говорит о том, что дорожные знаки установлены в нарушение ГОСТа, то есть для снижения скорости не применена ступенчатая система, при которой должны использоваться несколько знаков с шагом снижения скорости не более 20 км в час. 

 

Минимальные ограничения скорости

 

В более редких случаях на дороге вы можете увидеть круглый синий дорожный знак с цифрой на нем. Это минимальный предел скорости, установленный для дороги/полосы движения. 

 

Обычно минимальное ограничение скорости применяется перед туннелями (и внутри них) и на других участках дорог, где медленное движение транспортных средств может создать опасность. 

Минимальное ограничение скорости обозначается знаком 4.6 – «Разрешается движение только с указанной или большей скоростью (км/ч)». 

Вот как он выглядит:

 

 

Обратите внимание! Не путайте его с дорожным знаком 6.2 – «Рекомендованная скорость движения».

 

История ограничения скорости в России

 

Еще задолго до появления автомобилей во многих странах власти задумывались об ограничении скорости на дорогах для конных экипажей. Это было необходимо для безопасности на дорогах. 

 

Смотрите также: Как безопасно ездить по шоссе?

 

Первой же попыткой навести порядок на дорогах России является указ Петра I от 1683 года, запрещающий быструю езду по Москве. Также Петр I запретил езду без возниц и с невзнузданными лошадьми. В том числе Российский император запретил кучерам бить прохожих хлыстами. Но главное, что сделал Петр I, – это ввел правила разъезда с правой стороны. 

 

В XVIII веке в России появилось еще одно законодательное регулирование скорости движения лошадей. 

Так, в 1737 году в России был издан указ, который запрещал быстро ездить на лошадях: 

 

  • «…ежели кто будет на лошадях скоро ездить, таких ловить и водить в полицию, где лакеев сечь нещадно, а самих – помещичьих штрафовать денежным штрафом по рассмотрению Сената».

 

Примерно в этот же период в России появились правила для ямской гоньбы, которые предписывали скоростной режим езды на лошадях в зимнее и летнее время. Зимой запрещалось ездить со скоростью более 12 верст в час (12,8 км/ч). Летом скорость была ограничена 10 верстами в час (10,66 км/ч). 

 

В 1742 году российская царица Елизавета Петровна была возмущена безопасностью на дорогах в Москве, где многие госслужащие слишком быстро ездят на лошадях и сбивают людей. В итоге императрица издала указ:

 

  • «Всем обывателям объявить с подписками, чтоб никто в Москве по улицам на резвых лошадях отнюдь не ездили и людям утеснения и убийства не чинили».

 

Это была первая попытка в России ввести ограничение скорости движения на дорогах страны. 

 

Но только в 1900 году в России были утверждены первые правила движения автотранспорта. Например, в городе Москве легковым машинам было разрешено ездить не больше 20 верст в час (21,33 км/ч). В Санкт-Петербурге разрешалось ездить не более 15 верст в час (16 км/ч).

 

В 1929 году в нашей стране были приняты первые Правила дорожного движения, в которых максимальная скорость регулировалась только для движения в населенных пунктах. Например, в населенных пунктах легковым автомобилям разрешалось двигаться со скоростью не более 40 км в час. Грузовым автомобилям запрещалось ездить быстрее 30 км в час. 

 

К концу 1930-х годов эти ограничения скорости были изменены. Так, максимальную скорость в населенных пунктах для движения легковых автомобилей подняли до 50 км в час. Грузовикам разрешили ездить не более 35 км в час. 

 

После окончания Великой Отечественной войны власти подняли максимальную скорость движения транспорта в городах и населенных пунктах до 60 км в час.

 

Также впервые появляются ограничения при движении за городом. Например, в Московской области вне населенных пунктов разрешалось движение не более 80 км в час. 

 

Но, несмотря на это, в ПДД до 1971 года скорость движения автотранспорта за пределами городов и населенных пунктов не регулировалась. 

 

В 1976 году в стране начали действовать новые Правила дорожного движения, которые ограничили движение транспорта во всех населенных пунктах 60 км в час.

 

Вне населенных пунктов легковым автомобилям и грузовикам с полной массой не более 3500 кг разрешалось ездить не более 90 км в час. Также подобное ограничение действовало и для некоторых категорий автобусов. 

 

Смотрите также: Ноль погибших на дорогах страны к 2030 году

 

В 1987 году в ПДД внесли изменения, которые касались правил движения транспорта по автомагистралям. Так, начиная с этого года, по автомагистралям разрешили ездить со скоростью не более 110 км в час. 

 

Контроль за соблюдением правил, ограничивающих скорости на дорогах

 

Обеспечение соблюдения ограничения скоростного режима на дорогах России возложено на Госавтоинспекцию (МВД). Экипажи ДПС имеют право применять специальную технику по контролю скоростного режима автотранспорта и при выявлении превышения скорости привлекать водителей к административной ответственности, выписывая штрафы за нарушение ПДД. В этом случае инспектор ГИБДД составляет протокол об административном правонарушении в отношении водителя и выписывает постановление о привлечении к ответственности. 

 

В том числе в России для контроля скорости применяются автоматические комплексы фотовидеофиксации автотранспорта, который нарушает установленные ограничения скорости на дорогах. В этом случае также составляется протокол за подписью должностного лица и выписывается постановление о привлечении к административной ответственности. Правда, в этом случае, согласно КоАП РФ, к ответственности привлекается собственник транспортного средства, которое нарушило скоростной режим. 

 

Штрафы за превышение скорости в России

 

Ниже приведен список ограничений скорости и виды штрафов, которые вы можете ожидать, в зависимости от того, насколько вы превысили заявленный максимум:

 

 

Превышение скорости

Санкция

   

Превышение скорости 20-40 км/ч

Штраф 500 руб

Превышение скорости 40-60 км/ч

Штраф 1000-1500 руб

Повторное нарушение скорости (в течение года) 40-60 км/ч

Штраф 2000-2500 руб

Превышение скорости 60-80 км/ч 

Штраф 2000-2500 руб или лишение прав сроком от 4-6 мес

Повторное нарушение скорости (в течение года) 60-80 км/ч

Лишение прав сроком на 1 год или штраф 5000 руб (если нарушение зафиксировано автоматической камерой)

Превышение скорости более 80 км/ч

Штраф 5000 руб или лишение прав на срок 6 мес

Повторное нарушение скорости (в течение года) более 80 км/ч

Лишение прав на срок 1 год или штраф 5000 руб (если нарушение зафиксировано автоматической камерой)

Liiklusseadus. Предписывающие знаки | MG Autokool

Предписывающие знаки

Статья 12. Общие положения

(1) Предписывающие знаки устанавливают надлежащий порядок дорожного движения.

Статья 13. Предписывающие знаки и их значения

(1) Устанавливаются следующие предписывающие знаки и их значения:


1) знаки:
411 Обязательное направление движения прямо,
412 и 413 Обязательное направление движения направо,
414 и 415 Обязательное направление движения налево,
416 Обязательное направление движения прямо или направо,
417 Обязательное направление движения прямо или налевои
418 Обязательное направление движения направо или налево
разрешают движение только в направлениях, указанных на знаках стрелками.
Знаки, разрешающие поворот налево, разрешают также разворот.
Действие знака 411, установленного непосредственно за перекрестком или на дороге между перекрестками, распространяется до ближайшего перекрестка.
Знак 411 не запрещает в зоне действия поворот направо на парковку,на специальную площадку для стоянки и на прилегающую к дороге территорию .
В зоне действия знака 411 поворот налево или разворот разрешается только в месте, где имеется соответствующий знак 53 Направление движения по полосам,
а разворот – только в месте, где имеется знак 551 Место для разворота.
Действие знаков 41 распространяется только на то пересечение проезжих частей, перед которым они установлены, при этом знак с прямой стрелкой устанавливается непосредственно перед соответствующим пересечением, а знак с изогнутой стрелкой, разрешающий только поворот, – на некотором расстоянии до места поворота;

2) знаки 421–423 Направление объезда препятствия разрешают объезд островка безопасности или иного препятствия только в указанном на знаке направлении;
3) знак 424 Круговое движение разрешает движение только в указанном стрелками направлении, его действие распространяется только на следующий за знаком перекресток с круговым движением.
Если знак 424 установлен вместе со знаком 221 Уступите дорогу, то водитель обязан уступить дорогу водителю транспортного средства, движущегося по перекрестку с круговым движением;

4) знак 431 Велосипедная дорожка указывает, что движение разрешено для велосипедистов, водителей электрических двухколесных самокатов, мопедов и мини-мопедов.
Если позволяет интенсивность движения, то в названной зоне разрешается передвигаться также пешеходам без создания помех движению на велосипедах, электрических двухколесных самокатах, мопедах и мини мопедах.
Конец обозначенной знаком 431 велосипедной дорожки обозначается знаком 441 Конец велосипедной дорожки;
5) знак 432 Пешеходная дорожка указывает, что разрешено движение пешеходов. Разрешено также движение для водителей электрических двухколесных самокатов при условии, что они не создают опасности и помехи для пешеходов.
Конец обозначенной знаком 432 пешеходной дорожки обозначается знаком 442 Конец пешеходной дорожки;

6) знаки 433–435 Велосипедно-пешеходная дорожка указывают, что разрешается движение пешеходов, велосипедистов и водителей электрических двухколесных самокатов.
При наличии знаков 433 и 434 движение велосипедистов на этой дорожке или части дорожки разрешается по одной стороне, пешеходов – по другой стороне дорожки, а водителей электрических двухколесных самокатов по обеим сторонам дорожки, как показано на знаке. Если позволяет интенсивность движения, то пешеходам разрешается передвигаться по предусмотренной для велосипедистов стороне без создания помех движению на велосипедах.
При наличии знака 435 пешеходы, велосипедисты и водители электрических двухколесных самокатов пользуются дорожкой или частью дорожки совместно. Велосипедисты и водители электрических двухколесных самокатов не должны создавать опасности для пешеходов.
Конец обозначенной знаками 433–435 велосипедно-пешеходной дорожки обозначается знаками 443 – 445 Конец велосипедно-пешеходной дорожки;

7) знак 436 Дорога для верховой езды указывает, что разрешается передвижение только верхом.
Конец обозначенной знаком 436 дороги для верховой езды обозначается знаком 446 Конец дороги для верховой езды;
8) знак 437 Дорога для движения мотосаней указывает, что разрешается передвижение только на мотосанях.
Конец обозначенной знаком 437 дороги для движения мотосаней обозначается знаком 447 Конец дороги для движения мотосаней;
9) знак 438 Цепи противоскольжения обязывает при движении на механических транспортных средствах использовать цепи противоскольжения как минимум на двух ведущих колесах транспортного средства. Действие знака 438 распространяется до ближайшего перекрестка, а при отсутствии перекрестка – до знака 448 Конец зоны обязательного использования цепей противоскольжения
– либо на расстояние, указанное на табличке 821 Зона действия знака
Конец установленной знаком 438 зоны обязательного использования цепей противоскольжения обозначается знаком 448 Конец зоны обязательного использования цепей противоскольжения
10) знак 451 Минимальная скорость разрешает движение только  с указанной на знаке или большей скоростью (км/ч).
Действие знака 451 распространяется:
– до ближайшего перекрестка,
– при отсутствии перекрестка:

  • до конца населенного пункта
  • или до знака, 452 Конец зоны ограничения минимальной скорости
  • или до места установления знаком 451 другой минимальной скорости,
  • либо на расстояние, указанное на табличке 821 Зона действия знака;

11) знаком 452 Конец зоны ограничения минимальной скорости обозначается конец зоны действия знака 451 Минимальная скорость и восстанавливается прежний скоростной режим;
12) знаки 461 Направление движения транспортных средств с опасными грузами разрешают движение транспортных средств, автопоездов и машинных поездов, перевозящих опасные грузы, только в указанном на знаке направлении. Прямой стрелкой направление поворота указывается на знаке, установленном непосредственно перед местом поворота, изогнутой стрелкой – на знаке, установленном на некотором расстоянии до места поворота.
(2) Действие знаков 431–435 отменяется имеющими другое значение знаками 431–435.

Новый стандарт для дорог разрешит двигаться со скоростью до 130 км/ч — Российская газета

Для дорог, по которым можно двигаться со скоростью 130 км/ч, разрабатывается стандарт. Проект такого ГОСТа готовит российский дорожный научно-исследовательский институт Минтранса РФ.

С документом удалось ознакомится «Коммерсанту». Как сообщили корреспонденту «РГ» в Госавтоинспекции, этот проект был утвержден на одном из технических комитетов Росстандарта. Чтобы он стал действующим ГОСТом, необходимо его утвердить соответствующим приказом федерального агентства по техническому регулированию и метрологии.

Надо сказать, что Госавтоинспекция не принимала участие в обсуждении и подготовке этого документа.

В связи с обсуждением возможности понижения нештрафуемого лимита скорости, который сегодня составляет 20 км/ч, возникла необходимость пересмотреть установленные ограничения скорости.

Напомним, что сейчас у нас на автомагистралях установлены ограничения 110 км/ч для легковых автомобилей и мотоциклов. При этом владельцы дорог могут повышать скорость на участках дорог первой категории до 130 км/ч. Это прописано в правилах дорожного движения. К сожалению, таких дорог у нас всего 12 процентов, общая протяженность которых — 6 тысяч км. При этом движение со скоростью 130 км/ч сейчас разрешено только на семи участках платных дорог.

В проекте нового стандарта для повышения скорости до 130 км/ч необходимо, чтобы на соответствующем участке не было очагов аварийности. То есть количество ДТП с пострадавшими не должно превышать трех на один километр. Также на таком участке колейность не должна превышать 15 мм глубины. При этом скорость на таких участках должна ограничиваться в зависимости от погодных условий. То есть такие участки должны быть оборудованы динамическими знаками. Проще говоря, электронными табло, на которых можно менять значения ограничения скорости.

При этом на таком участке на расстоянии от 3 до 5 км должны быть организованы места для остановки транспорта.

Вдоль участков трасс с ограничением скорости 130 км/ч через каждые 3-5 км должны быть организованы места для остановки транспорта

Лимит 130 км/ч действует во многих европейских странах. Однако идет тенденция к его снижению. Во Франции скорость на загородных дорогах снизили с 90 до 80 км/ч. В Германии, где на автобанах скорость вообще не ограничена, также уже несколько лет обсуждение об установке ограничений. Кстати, количество участков без ограничений там сокращается.

Надо сказать, что на автобанах Германии при неограниченом скоростном режиме действуют другие ограничения, которые строго фиксируются камерами фотовидеофиксации нарушений. Например, строго запрещено двигаться по левой полосе. Ее можно занимать только для обгона. Строго контролируется дистанция между автомобилями. Для этого на трассе нанесена специальная разметка. Также на автобанах установлены динамические знаки. Причем автобан сам принимает решение об ограничениях. Например, он может понизить скорость, если впереди произошла авария, или запретить обгон грузовикам, если их много скопилось. Это и есть интеллектуальная транспортная система.

Однако даже не все платные участки российских дорог оборудованы такой техникой. Поэтому новый ГОСТ попросту поставит запрет для повышения скорости на большинстве автомагистралей. Вряд ли собственники дорог захотят лишний раз тратиться на инфраструктуру, если дешевле просто снизить скорость.

Кстати, из-за большого количества ограничений скоростного режима среднесуточный пробег в России в два раза ниже, чем в Европе. Он не превышает 500 км.

Автобаны в Германии

Когда въезжаешь из одной европейской страны в другую, на границе стоит знак, разъясняющий местные ограничения скорости. Например, вот такой знак на границе Германии и Швейцарии:

А в Германии на аналогичном знаке напротив автобана стоит не максимальная, а рекомендуемая скорость (стрит-вью на границе с Чехией):

Видите, там слева сразу знак «Конец всех ограничений»? Германия — единственная страна в Европе, где этот знак не врёт. На автобане в общем случае нет ограничения скорости.

Едешь, бывает, тихонько в левом ряду:

А тебе мигают дальним, мол, чё ползёшь, уступи дорогу.

Разумеется, такой режим далеко не везде, это лишь состояние по умолчанию. Если надо, могут влепить и знак 100 где-то:

Когда на автобане пробка, врубается знак «штау»:

Есть умные автобаны, которые динамически распределяют по себе трафик и стараются таким образом минимизировать вероятность пробок. Например, если автобан знает, что где-то поток едет медленно, он врубает ограничения за несколько километров до этого места:

Чем ближе к загруженной части, тем суровее ограничение:

Надпись на комбинезоне: «Сраная погода».

Откуда автобан знает о загрузке разных своих частей? Дело в том, что в каждой такой конструкции с экранами-знаками встроены датчики, которые фиксируют, как в этом месте едут машины.

Если автобан обнаруживает, что где-то едет слишком много фур, то он может врубить знак «Грузовикам обгон запрещён», чтобы они не заткнули всю дорогу, обгоняя друг друга:

Так автобан распределяет нагрузку по себе и автоматически пытается побороть пробки.

Гиперлапс:

Первые три экранных конструкции ещё с ограничением, а на четвёртой ограничение отменили, и я поехал быстрее.

Ой, кто-то разбился в лепёшку:

По немецким правилам, если автобан встал в глухую пробку, автомобили в левом ряду должны прижаться максимально к левому отбойнику, а во втором слева — насколько возможно вправо. В этом случае между левым и вторым слева рядом останется достаточно места для проезда спасательных служб. Любопытно наблюдать, что чем ближе скорость движения автомобилей к нулю, тем более явно прорисовывается эта выделенная полоса. Понятное дело, ни одному мудаку не придёт в голову поехать по ней вместо скорой.

Ещё в Германии очень клёвые дорожные знаки.

Автобаны обозначаются номерами в ютюбоподобных окошках:

Здесь разметка посередине вдвое толще, чем между другими рядами. Это значит, что по ней проходит граница дорог. Правые два ряда — это уже как бы третий автобан или четвёртый в противоположном направлении.

Обозначение съезда:

Обозначение развязки:

Если знак временно неактуален, его зачёркивают специальной зачёркивалкой:

Бывает такой знак «движение по полосам», который помогает расслабиться и знать, что неожиданного сужения в ближайшее время не будет:

Если впереди будет ремонт и дорогу придётся временно сузить, то на этот знак обязательно повесят зачёркивалку.

Во многих местах «обочина» — это целый полноценный ряд справа, отделённый сплошной линией:

Движение по обочине запрещено, ясное дело, потому что если ты едешь со скоростью 200, а там кто-то остановился колесо поменять, то выйдет неприятность. Но, как видно на фото, статус обочины у этой правой полосы может быть динамически снят. Если пробка, полоса может стать проезжей (справа белая штука превратится в знак «движение по полосам» и покажет, что тут четыре полосы).

Видос про то, как организован ремонт дороги:

Внятная жёлтая разметка, ограничение 80, физический ограничитель между встречными потоками. Ряды в таких местах бывают очень узкие. Страшно ехать рядом с огромной фурой, особенно в повороте. А вдруг он немного выедет за пределы своей полосы? Нет привычки к тому, чтобы рядность соблюдалась настолько чётко.

На знаке, что скоро заправка, всегда дополнительно пишут, когда следующая. Почему-то в Германии Гугль-стрит-вью отсутствует на автобанах, поэтому приходится показывать только то, что есть на моих фотках, а этого не нашлось.

Ещё классно то, что дороги в Германии бесплатные и бензин сильно дешевле, чем в соседних странах. Езжайте кататься, короче.

См. также:

Какая скорость подключения к Интернету нужна для работы Скайпа? | Поддержка Skype

Какая скорость подключения к Интернету нужна для работы Скайпа? | Поддержка Skype Вернуться к результатам поиска

Скорость интернет-соединения, необходимая Скайпу, зависит от типа совершаемых в нем звонков. Ниже представлены сведения о минимальных и рекомендуемых скоростях для оптимальной работы.

В таблице ниже приведены минимально необходимые скорости приема и передачи данных, а также рекомендуемые скорости для оптимальной работы.

Тип звонка Минимальная скорость
приема/передачи
Рекомендуемая скорость
приема/передачи
Звонки 30 Кбит/с / 30 Кбит/с 100 Кбит/с / 100 Кбит/с
Видеозвонки/
демонстрация экрана
128 Кбит/с / 128 Кбит/с 300 Кбит/с / 300 Кбит/с
Видеозвонки
(высокое качество)
400 Кбит/с / 400 Кбит/с 500 Кбит/с / 500 Кбит/с
Видеозвонки
(HD-разрешение)
1,2 Мбит/с / 1,2 Мбит/с 1,5 Мбит/с / 1,5 Мбит/с
Групповые видеозвонки
(3 участника)
512 Кбит/с / 128 Кбит/с 2 Мбит/с / 512 Кбит/с
Групповые видеозвонки
(5 участников)
2 Мбит/с / 128 Кбит/с 4 Мбит/с / 512 Кбит/с
Групповые видеозвонки
(более 7 участников)
4 Мбит/с / 128 Кбит/с 8 Мбит/с / 512 Кбит/с

Если вы вошли в Скайп, но никому не звоните, Скайп будет использовать в среднем 0–4 Кбит/с. Когда вы звоните, Скайп в среднем использует 24–128 Кбит/с.

Голосовые звонки возможны с большинством типов подключения к Интернету. Видеозвонкам требуется значительно больший канал, поэтому при проблемах с качеством видеосвязи рекомендуем попробовать следующее:

  • Закройте другие приложения, использующие Интернет, особенно те, которые воспроизводят музыку и видео.
  • Отмените выполняемые передачи файлов.

Если это не поможет устранить проблему, возможно, вам необходимо более быстрое подключение. Дополнительные сведения о скоростях приема и передачи данных можно получить у вашего интернет-провайдера.

Скорость подключения, необходимая для Скайп Коннекта, зависит от следующих факторов:

  1. Насколько интенсивно вы используете свое интернет-подключение для электронной почты, просмотра веб-сайтов и иной передачи данных.
  2. Сколько звонков может одновременно совершаться в вашей компании.

В зависимости от того, сколько звонков вам необходимо, вам может понадобиться отдельное интернет-подключение исключительно для Скайп Коннекта. Рекомендуем проконсультироваться с экспертами для точного определения потребностей вашей компании.

В следующей таблице показано примерное количество одновременных звонков с использованием стандарта G.729, которое можно совершать с типичными видами интернет-подключений.

Тип широкополосного подключения Скорость приема данных Скорость передачи данных Число одновременных звонков
ADSL 0,5 Мбит/с 512 Кбит/с 256 Кбит/с 6
ADSL 1 Мбит/с 1024 Кбит/с 512 Кбит/с 12
ADSL 8 Мбит/с 8192 Кбит/с 512 Кбит/с 12
SDSL/выделенная линия 2 Мбит/с 2048 Кбит/с 2048 Кбит/с 48

Скайп не рекомендует использовать для Скайп Коннекта спутниковое или мобильное подключение к Интернету из-за свойственной им высокой задержки, которая может крайне негативно сказываться на качестве звонков.

Дополнительные сведения о Скайп Коннекте.

Статьи на эту тему

Дополнительные ресурсы

Была ли эта статья полезной? Да Нет

Как мы можем улучшить ее?

Важно! Не указывайте личные или идентификационные данные.

Отправить Нет, спасибо

Благодарим вас за отзыв.

https://go.skype.com/myaccount https://go.skype.com/logout

Есть ли минимальный предел скорости? | Право на вождение

Когда мы думаем об ограничениях скорости, мы обычно думаем о максимальной скорости, на которой вам разрешено двигаться по разным дорогам, и о типе транспортного средства, которым вы управляете. Все мы понимаем, что необходимо соблюдать ограниченную скорость: на карту поставлена ​​безопасность нас самих и других участников дорожного движения. Мы также понимаем, что превышение скорости может привести к баллам на ваших правах, штрафу или даже к дисквалификации. Но могут ли вы быть наказаны за слишком медленную работу? Мы собираемся посмотреть, как вы узнаете, что существует минимальное ограничение скорости, насколько оно оправдано и каковы последствия его нарушения.

Зачем нужен минимальный предел скорости?

Хотя это редкость, в некоторых странах ограничение минимальной скорости является частью своего законодательства о вождении. На различных дорогах Японии, Ирландии и США установлена ​​минимальная скорость.

Как и их максимальные аналоги, минимальные ограничения скорости предназначены для повышения безопасности дорожного движения. . Вместо ускорения и торможения поддержание скорости транспортных средств на скорости выше определенной помогает поддерживать движение транспорта.Это особенно важно, когда остановка движения может создать проблемы для проезда автомобилей экстренных служб: например, в туннелях.

Слишком медленное вождение также может снизить безопасность других водителей. На дорогах мы все обязаны стараться предугадывать движения других. Очень медленное вождение может представлять опасность для других автомобилистов, которые, возможно, неправильно оценили свою скорость. Это может вызвать резкое торможение, увеличивая риск наезда. Это также поощряет такие действия, как уклонение от упора или небезопасный обгон, особенно если за медленным водителем образуется очередь и при этом присутствует давление со стороны сверстников.

Хотите узнать больше о вождении? Почему бы не узнать о различиях между вождением в Европе и Великобритании?

Есть ли в Великобритании минимальные ограничения скорости?

Несмотря на призывы к введению большего количества минимальных скоростных ограничений в Великобритании уже несколько лет назад, в настоящее время таких ограничений не так много; Дороги с ограничением миль в час, такие как туннель Мерси, могут иметь номер , обозначенный знаком . Подобно знакам ограничения максимальной скорости, они имеют круглую форму и содержат числа, их можно различать по цвету.Вместо яркого «красного», к которому мы привыкли больше (обозначающего запрет), знаки ограничения минимальной скорости имеют ободок синего цвета. Синие знаки обозначают обязательную инструкцию — в данном случае «Вы должны ехать быстрее указанного числа в милях в час».

Знак ограничения минимальной скорости показывает число в синем круге

Конец нижнего ограничения обозначается тем же знаком с добавлением красной диагональной линии через него.

Диагональная красная полоса указывает на окончание ограничения минимальной скорости.

Разрушение мифов: существует ли ограничение минимальной скорости на автомагистрали?

Многие люди думают, что в Великобритании существует ограничение минимальной скорости на автомагистралях или дорогах с двусторонним движением.В настоящее время это не так. Однако, как мы увидим позже, существует несколько действующих законов о вождении, которые имеют эффект , накладывающий штрафные санкции за слишком медленное вождение по автомагистралям. Возможно, в будущем мы присоединимся к таким странам, как Америка, где часто можно увидеть знак минимальной скорости на основных автомагистралях. Действительно, это то, что уже предлагалось: неудавшаяся петиция требовала минимального ограничения скорости 60 миль в час еще в 2011 году.

Обязаны ли ограничения минимальной скорости?

Преступники, пойманные за превышение скорости, обычно получают баллов на своей лицензии и штраф .Это может произойти, даже если вы едете чуть выше установленной скорости. Такие наказания недавно усилились: автомобилисты, превышающие скорость, теперь подлежат более высоким штрафам, которые напрямую зависят от разницы между вашей скоростью и предельной скоростью, а также от вашего еженедельного дохода. Отягчающие или смягчающие обстоятельства могут привести к увеличению или уменьшению суммы, которую вы платите. В зависимости от серьезности нарушения вам может быть предоставлена ​​возможность избежать начисления очков и штрафа, вместо этого пройдя Курс осведомленности о скорости, или — на другом конце спектра — получить дисквалификацию от вождения.

Но разве применение низких скоростей так же наказательно? Короткий ответ: нет. Это , а не , чтобы сказать, что ограничения минимальной скорости не имеют юридической силы; они есть. Но в настоящее время нет камер с замедленным движением, которые позволяли бы отследить слишком медленных водителей.

Возможно, одна из причин этого заключается в том, что строгое соблюдение этого закона также приводит к исключениям. : в любой ситуации, когда вам препятствуют, вы сможете предложить действительную защиту.Это может быть связано с застреванием в пробке: вас не должны наказывать за то, что вы ползли в очереди (хотя и редкая ситуация, поскольку цель минимальных ограничений скорости — предотвратить это). Аналогичным образом, если вы вынуждены тормозить из-за опасности, ограничение минимальной скорости также не должно соблюдаться. Скорее всего, деньги, потраченные на поимку виновных в правонарушении, увеличатся в геометрической прогрессии, если принять во внимание стоимость решения оспариваемых дел. Не самое оправданное использование государственного финансирования.

С другой стороны, только потому, что водители могут обычно иметь возможность нарушить ограничение скорости без санкций, это недопустимая защита, если вы будете наказаны за нарушение.

В настоящее время нет камер контроля скорости, предназначенных для обнаружения чрезмерно медленных водителей.

Когда еще вы могли быть наказаны за слишком медленное движение?

Тот факт, что дорога не имеет установленного ограничения минимальной скорости, не означает, что вы не подвергнетесь нежелательному вниманию полиции, если едете особенно медленно.Мы уже обсуждали, как слишком медленное вождение может представлять опасность для других водителей; вы можете даже вызвать скопление людей, когда машины будут резко нажимать на тормоза, чтобы избежать вас.

Если вы едете по чистой автомагистрали, например, со скоростью 30 миль в час, вас скорее всего остановят. В зависимости от обстоятельств вам могут просто дать устное предупреждение. Кроме того, вас могут посчитать за руль неосторожно, невнимательно или даже опасно, что может повлечь за собой судебное преследование.

Фото © Полиция Уэст-Мидлендса (cc-by-sa / 2.0)

Иногда минимальные скорости защищены косвенно — другими законами. Например, на автомагистралях запрещено движение транспортных средств, которые не могут развивать скорость 25 миль в час в порожнем состоянии на ровной поверхности. Точно так же незаконный акт предприятия, подкрепленный недавними действиями по борьбе с перестроением на средней полосе, не только помогает обеспечить соблюдение водителями разных полос движения, но и устанавливает правила, согласно которым более медленные водители должны держаться левой стороны. И хотя точная минимальная скорость не оговаривается, эффект не сводится на нет.Оценивая соотношение вашей скорости со скоростью других, полиция может в значительной степени определить, аккуратно ли вы ведете машину; если вы едете намного медленнее, чем другие транспортные средства в пределах установленной скорости, то у вас должна быть веская причина для этого. Помните, что безопасность имеет первостепенное значение на дороге — как это было сказано в истории правил дорожного движения. Все, что угрожает чьей-либо безопасности, будет иметь последствия.

Что все это означает на самом деле

Если все сказано и сделано, то на самом деле все это означает, что безопасное путешествие на превосходит минимальные следования инструкциям по дорожным знакам.Обязанность возлагается на нас в тот момент, когда мы садимся за руль, и когда мы сдаем экзамен, эта ответственность становится еще больше. Вот почему так важны изменения в практическом тесте: они должны помочь лучше подготовить людей к самостоятельному вождению. Независимо от того, имеет ли дорога явное ограничение минимальной скорости или нет, мы все должны быть внимательными и внимательными при вождении и, что наиболее важно, учитывать условия.

Итак, это закон о минимальной скорости.Но успеваете ли вы по другим дорожным знакам? Пройдите окончательную викторину, чтобы узнать или пересмотреть нашу подборку лучших ресурсов по пересмотру теоретических тестов. Кроме того, знаете ли вы о новом маневре, который был представлен на испытаниях в 2017 году? Не оставайся в темноте!

Знаки ограничения скорости —

Понимание знаков ограничения скорости в Великобритании и их правильное соблюдение не только важно для сдачи экзамена по теории вождения, но и не менее важно для обеспечения безопасности на дорогах Великобритании и соблюдения законных норм.

Помните, что в зонах уличного освещения (кроме автомагистралей) применяется ограничение скорости 30 миль в час, если иное не подписано специально.

Все знаки ограничения скорости имеют круглую форму, хотя знак ограничения скорости может использоваться вместе с другой информацией, например, помещенной внутри другого знака.

В этом разделе подробно описаны часто встречающиеся знаки ограничения скорости и комбинации знаков ограничения скорости / информационных знаков, используемые на дорогах Великобритании.


Тест по теории дорожных знаков

После того, как вы изучите приведенные ниже знаки ограничения скорости и почувствуете уверенность в своих способностях их знать, пройдите тестовую викторину по дорожным знакам


Знак ограничения скорости 30 миль / ч

Знак ограничения скорости

Знаки ограничения скорости показывают максимальную разрешенную скорость в милях в час.

Повторитель знаков ограничения скорости

Наряду с увеличенной версией знака ограничения скорости, расположенным в начале нового ограничения скорости, меньшие знаки ограничения скорости повторителя действуют как напоминания по маршруту.
Повторители со скоростью 30 миль в час используются только на дорогах без уличного освещения .



Национальные знаки ограничения скорости

Национальный знак ограничения скорости

Национальные знаки ограничения скорости определяют ограничение скорости для типов дорог и классов транспортных средств.Знаки повторителя национальных ограничений скорости используются только на дорогах с уличным освещением .


Начало ограничения скорости 20 миль / ч

Конец ограничения скорости 20 миль / ч

Зоны успокоения на дорогах

Зоны успокоения дорожного движения расположены в районах с высокой проходимостью, таких как городские центры или школы. В конце зоны успокоения движения с ограничением скорости 20 миль в час предел увеличивается до 30 миль в час.


Табличка с названием города

Начало ограничения скорости на границе города или села

Знаки ограничения скорости могут быть интегрированы с другими знаками.В этом примере отображается табличка с названием города с максимальным ограничением скорости.


Временный знак

Знаки временные

Знак устанавливается на участке дороги, где расположено уличное освещение, там, где ограничение скорости 30 миль в час первоначально закончилось, а теперь оно было продлено. Этот временный знак используется для информирования водителей о том, что предыдущее более высокое ограничение скорости было заменено ограничением 30 миль в час.


Знак ограничения минимальной скорости

Знак окончания минимальной скорости

Ограничение минимальной скорости

На большинстве дорог Великобритании нет ограничений по минимальной скорости.Те, которые это делают, используют минимальные ограничения скорости, чтобы поддерживать движение транспорта и уменьшать заторы. Для получения дополнительной информации см. Минимальные ограничения скорости и слишком медленное вождение.


Рекомендуемая максимальная скорость

Рекомендуемая максимальная скорость на повороте дороги

Рекомендуемые ограничения скорости

Рекомендуемые ограничения максимальной скорости используются там, где впереди на дороге есть опасность. Круговые знаки ограничения скорости, подобные указанным выше, являются нормативными, тогда как они рекомендуются.Знаки могут использоваться вместе с предупреждающим знаком, таким как предупреждение о повороте вправо, как показано.


Знак начала автострады Великобритании

Активное управление трафиком

Знаки ограничения скорости на автомагистрали

Этот синий знак указывает на начало автомагистрали (M62 — название дороги). С этого момента применяются правила автомагистрали, включая национальное ограничение скорости на автомагистрали 70 миль в час, если не подписано иное ограничение скорости. См. Автомагистрали для получения дополнительной информации о правилах, положениях и дорожных знаках.

Некоторые автомагистрали, особенно с системой активного управления движением (ATM), могут вводить нормативные ограничения скорости с помощью световых сигналов / знаков, размещаемых непосредственно над каждой полосой движения или сбоку от проезжей части. Световые сигналы представляют собой то же красное кольцо, что и обычные знаки ограничения скорости, и могут использоваться для снижения скорости автомобилистов из-за плохих погодных условий, таких как туман.


Действующие камеры контроля скорости, зона 30 миль в час

Действующие камеры контроля скорости Национальная зона ограничения скорости

Камера ограничения скорости и знаки ограничения скорости

Знаки ограничения скорости могут использоваться с другими предупреждениями, такими как камеры контроля скорости.Ограничение скорости 30 миль в час используется на освещенной дороге (где не используются знаки ограничения скорости повторителя), а национальный знак ограничения скорости используется на неосвещенной дороге, где нет расположенных повторителей знаков.


Дорожные знаки Теория контрольной викторины

После того, как вы изучите свои дорожные знаки и почувствуете уверенность в своей способности их знать, пройдите тестовую викторину по дорожным знакам

Объяснение других дорожных знаков в Великобритании

Дорожные знаки и безопасность — R2-4 36 «X48» Минимальное ограничение скорости

Если инженерная оценка определяет, что низкие скорости на шоссе могут препятствовать нормальному и разумному движению транспорта, знак минимального ограничения скорости может быть установлен под знаком ограничения скорости R2-1, чтобы указать минимальную допустимую скорость.При желании эти два знака могут быть объединены на знаке R2-4a

.

Не реже одного раза в 5 лет государства и местные агентства должны переоценивать неустановленные законом ограничения скорости на тех участках дорог, которые претерпели значительные изменения в характеристиках проезжей части или прилегающих землях с момента последней проверки.

На любом знаке или узле ограничения скорости должно отображаться не более трех ограничений скорости.

Ограничение скорости должно быть в пределах 10 км / ч или 5 миль / ч от 85-го процентиля скорости свободного движения.

Знаки ограничения скорости

изготовлены из алюминия 0,080 и доступны со следующими вариантами светоотражающей пленки:

1. Световозвращающая пленка инженерного класса (EG)
2. Призматическая отражающая пленка высокой интенсивности (HIP) — Гарантия 10 лет
3. Световозвращающая пленка алмазного класса (DG) — Гарантия 12 лет

  • Знаковая графика наносится полупрозрачными чернилами, винилом или полупрозрачной пленкой
  • Атмосферостойкий алюминий для дорожного движения не ржавеет и не трескается
  • Срок службы на открытом воздухе в течение многих лет
  • Эти знаки устанавливаются непосредственно на столб, стену или забор
  • Знак устойчив к выцветанию
  • Предварительно перфорированные монтажные отверстия 3/8 дюйма.(Сверху и снизу)
  • Знак
  • соответствует требованиям MUTCD для использования на федеральных трассах

** Для скорости 25 миль в час и ниже должен использоваться знак ограничения скорости 18×24. Если скорость превышает 25 миль в час, следует использовать знак ограничения скорости 24×30. **

Не забудьте заказать стойку и фурнитуру для облегчения установки.

Traffic Signs & Safety, Inc. может изготовить любой индивидуальный знак. Если вы не видите то, что ищете, пожалуйста, позвоните в наш офис по телефону 401-396-9840 или воспользуйтесь нашей контактной формой

.

Защитное покрытие инженерного класса:

Engineer Grade Reflective — это высококачественный прочный световозвращающий материал с закрытыми линзами.Этот светоотражающий лист имеет исключительную ценность для использования в постоянных дорожных указателях. Световозвращающая пленка Engineer Grade является наиболее экономичным светоотражающим покрытием и рекомендуется для коммерческих и некритических дорожных знаков. Световозвращающая пленка Engineer Grade Отвечает применимым требованиям к применению пленки Engineer Grade для световозвращающей пленки типа I, как указано в стандарте ASTM D 4956.

Призматическое покрытие высокой плотности: лучшее соотношение цены и качества — рекомендуется

Призматическая пленка высокой интенсивности рекомендуется там, где требуются более яркие дневные цвета и немного более высокий уровень отражения.Призматическая пленка высокой плотности — это прочная пленка с высокой отражающей способностью, предназначенная для дорожных знаков и указателей. Traffic Signs & Safety, Inc. рекомендует High Intensity Prismatic, так как стоимость обновления по сравнению с Engineer Grade Sheeting минимальна, она соответствует нескольким спецификациям и имеет самую низкую стоимость владения. К основным преимуществам относятся яркие дневные цвета, покрытие, устойчивое к царапинам, и улучшенная оптика, обеспечивающая улучшенную видимость в ночное время. Гарантия на призматическую пленку высокой плотности составляет 10 лет.

Листовое покрытие Diamond Grade:

Покрытие

Diamond Grade обеспечивает превосходный дневной цвет и высочайший уровень отражательной способности. Это наша лучшая призматическая пленка, подходящая для всех высокоскоростных дорог и городских районов, где повышенный или пониженный уровень внешней освещенности может сделать знаки менее заметными. Покрытие Diamond Grade идеально подходит для накладных указателей и указателей направления. Многие государственные и местные муниципалитеты требуют наличия листов Diamond Grade на знаках «Стоп» (R1-1), знаках «Не входить» (R5-1) и знаках Yield (R2-1). Дорожные знаки, изготовленные из листового материала Diamond Grade, обеспечивают раннее обнаружение и расширенный диапазон разборчивость знака.Соответствует спецификации ASTM D 4956-04, тип IX. Гарантия на покрытие Diamond Grade составляет 12 лет.

Различные типы знаков ограничения скорости в Великобритании

Существует девять различных типов знаков ограничения скорости, которые вы увидите на дорогах Великобритании, за исключением исторических и специальных знаков. Некоторые из них носят предписывающий характер (т.е. должны соблюдаться), а некоторые — рекомендуемые скорости.

Этот портал расположен над проезжей частью с двусторонним движением. При неблагоприятных погодных условиях знаки переменной скорости могут использоваться для отображения рекомендуемой скорости, а мигающие огни желтого цвета привлекают внимание автомобилиста к скорости.

Этот знак указывает на рекомендуемую максимальную скорость и часто находится под знаком, указывающим на поворот дороги. Если погода плохая (например, дождь или ледяной), то транспортным средствам следует постараться снизить скорость ниже этого рекомендуемого предела. Обратите внимание, что предлагаемая скорость не будет актуальна для всех автомобилей.

Бывают случаи, когда требуется минимальная скорость, например, в некоторых туннелях. Эти синие знаки с белой надписью указывают на то, что транспортные средства должны поддерживать как минимум минимальную скорость (в данном случае 30 миль в час).

После того, как ограничение минимальной скорости закончится, появится синий знак с указанием ограничения и красная линия, проходящая через него. Тогда ограничение скорости станет либо указанным, либо превалирующим типом дороги, например, ограничением скорости на открытой дороге.

Этот знак указывает на то, что применяется национальное ограничение скорости на открытых дорогах, которое составляет 60 миль в час на одинарной проезжей части или 70 миль в час на двойной проезжей части или автомагистрали. Это не обязательно означает, что дорога всегда безопасна для скорости 60 или 70 миль в час — могут быть крутые повороты и другие сложные участки, особенно на дороге с одной проезжей частью.

На дорожных работах вы можете увидеть знак временного ограничения скорости, например, 30 миль в час. Он предназначен для защиты дорожного рабочего от разлетающихся обломков, для минимизации вероятности получения травмы в случае столкновения с ним, а также для защиты вашего автомобиля, поскольку дорожное покрытие может быть неровным.

Порталы

на автомагистралях могут сообщить о временных ограничениях скорости и открытых обочинах (интеллектуальные автомагистрали). Эти ограничения скорости должны соблюдаться и могут контролироваться централизованно с учетом других факторов, таких как интенсивность движения, погода, аварии и т. Д.

Основной знак ограничения скорости, который существует уже несколько десятилетий, представляет собой красный кружок с черным числом внутри него. Пределы почти всегда заканчиваются нулем — вы можете увидеть частные дорожные знаки с указанием 5 миль в час.

Некоторые местные советы экспериментировали с зонами с пониженной скоростью вокруг школ. В случае этого знака он активен, когда мигают огни.

Ограничение скорости может применяться полицией и местными властями с использованием различных методов, таких как камеры слежения за движением, меры по снижению скорости движения (неровности дороги) и поддержание порядка.

Есть районы мира, где нет ограничений скорости, такие как некоторые сельские дороги на острове Мэн и некоторые автобаны. Однако в большинстве стран на всех дорогах действуют ограничения скорости, обычно от 20 до 85 миль в час. Даже там, где соблюдение ограничений скорости непрактично и маловероятно, например, в австралийской глубинке, они все равно применяются.

Ограничение скорости — полезный инструмент для обеспечения безопасности дорожного движения. Большинство начинающих водителей тщательно изучают ограничения скорости не только для того, чтобы помочь им пройти простой онлайн-курс обучения в школе дорожного движения или быстро получить права, но и для обеспечения им и другим водителям большей безопасности на дороге.

Основные законы физики гласят, что чем быстрее вы идете, тем больше вероятность получить травму — скорость сама по себе не убийца, это скорее мгновенная и резкая остановка или перегрузки, связанные с любым изменением скорости. или направление из-за аварии. Ограничения скорости также вызывают споры, особенно если их соблюдение слишком строгое или когда широкая общественность не согласна с искусственно заниженным или высоким лимитом.

Скорость передвижения | Руководство по водителям Грузии — 2019

Грузия Прочие правила

Super Speeder

С любого водителя, уличенного в превышении скорости 75 миль в час или более на двухполосной дороге или 85 миль в час или более на любой дороге в Джорджии, будет взиматься государственная пошлина в размере 200 долларов США.Государственная пошлина будет добавляться к любым местным штрафам, налагаемым в юрисдикции, где произошло нарушение превышения скорости. Несвоевременная уплата государственной пошлины влечет приостановление действия лицензии и дополнительный сбор за восстановление в размере 50 долларов США.

Ограничения скорости

Максимальная скорость движения определяется на основании следующих общих правил в Грузии, если не указано иное:

  • 30 миль в час в любом городском или жилом районе;
  • 35 миль в час на грунтовой дороге округа;
  • 70 миль в час на сельском шоссе;
  • 65 миль в час на городской межштатной автомагистрали или на многополосной автомагистрали;
  • 55 миль в час во всех остальных областях.

Это только общие правила. Местные юрисдикции, Департамент транспорта Джорджии или Департамент общественной безопасности Джорджии могут счесть необходимым скорректировать ограничения скорости в зависимости от местных условий, будь то временные или постоянные.

Всегда следите за знаками ограничения скорости во время движения . Некоторые области, такие как школьные зоны или строительные зоны, могут быть объявлены для более низких ограничений максимальной скорости в определенное время дня или на короткий период времени.Во время вождения важно обращать пристальное внимание на дорожные знаки, чтобы при приближении к зоне скорости, временной или постоянной, у вас было достаточно времени, чтобы соответствующим образом отрегулировать скорость.

Слишком медленное вождение

Водителям запрещается управлять транспортным средством с такой низкой скоростью, которая препятствует нормальному и разумному движению транспорта, за исключением случаев, когда снижение скорости необходимо для безопасной работы. На дорогах с двумя или более полосами движения водители не могут продолжать управлять транспортным средством в полосе для обгона, если этого водителя обгоняет автомобиль, движущийся с большей скоростью сзади.Штрафы включают в себя штрафы до 1000 долларов и / или 3 балла за водительское удостоверение.

Если имеется две или более полос для движения транспорта в одном направлении, более медленные транспортные средства должны использовать правую полосу, за исключением случаев обгона или поворота налево. Слишком медленное вождение опасно, поскольку препятствует нормальному движению транспорта. На некоторых автомагистралях установлены минимальные ограничения скорости. Если вы не можете двигаться с минимальной скоростью, вам следует искать альтернативный маршрут.

Иллинойс ограничения скорости — SafeMotorist.com

ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (625 ILCS 5 /) Код транспортного средства штата Иллинойс.

(625 ILCS 5 / Ch. 11, статья VI, заголовок)
СТАТЬЯ VI. ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ

(625 ILCS 5 / 11-601) (из главы 95 1/2, пар. 11-601)

Сек. 11‑601. Общие ограничения скорости.

(a) Ни одно транспортное средство не может двигаться по любой автомагистрали в этом штате со скоростью, превышающей разумную и надлежащую с учетом условий движения и использования автомагистрали, или ставящей под угрозу безопасность любого человека или имущества.Тот факт, что скорость транспортного средства не превышает применимое ограничение максимальной скорости, не освобождает водителя от обязанности снижать скорость при приближении и пересечении перекрестка, приближении и объезде кривой, при приближении к гребню холма, при движении по любая узкая или извилистая дорога, или когда существует особая опасность по отношению к пешеходам или другому транспортному средству, или из-за погодных условий или условий шоссе. Скорость должна быть уменьшена, поскольку это может быть необходимо во избежание столкновения с любым человеком или транспортным средством на шоссе или выезда на него в соответствии с требованиями законодательства и обязанностью всех лиц проявлять должную осторожность.

(b) Никто не может управлять транспортным средством по любой автомагистрали этого штата со скоростью, превышающей применимый установленный законом максимальный предел скорости, установленный параграфами (c), (d), (e), (f) или ( g) настоящего Раздела, Разделом 11-605 или постановлением или постановлением, изданным в соответствии с настоящей Главой.

(c) Если в соответствии с настоящей главой не установлено иное ограничение скорости, максимальная скорость в городском округе для всех транспортных средств составляет:

1. 30 миль в час; и

2.15 миль в час в переулке.

(d) Если иное ограничение скорости не установлено в соответствии с настоящей главой, максимальное ограничение скорости за пределами городского округа для любого транспортного средства первого или второго дивизиона, спроектированного или используемого для перевозки полной массой 8000 фунтов или меньше (включая вес транспортного средства и максимальную нагрузку) составляет (1) 65 миль в час (i) для всех автомагистралей, находящихся под юрисдикцией Управления платных автомагистралей штата Иллинойс и (ii) для всех или части автомагистралей, обозначенных Департамент имеет как минимум 4 полосы движения и разделение между проезжими частями, движущимися в противоположных направлениях, и (2) 55 миль в час для всех остальных автомагистралей, дорог и улиц.

(e) Если в настоящей Главе не установлено меньшее ограничение скорости, максимальное ограничение скорости за пределами городского округа для транспортного средства второго дивизиона, спроектированного или используемого для перевозки полной массой 8001 фунт или более (включая вес автомобиль и максимальная нагрузка) составляет 55 миль в час.

(f) Если в настоящей Главе не установлено иное ограничение скорости, максимальное ограничение скорости за пределами городского округа для автобуса составляет:

1,65 миль в час на любой автомагистрали, имеющей не менее
полосы движения и из которых дороги для движения, движущегося в противоположных направлениях, разделены полосой земли, которая не имеет покрытия или не подходит для движения транспортных средств, за исключением того, что максимальная скорость автобуса на всех автомагистралях, дорогах или улицах, не находящихся под юрисдикцией Департамент или Управление платных дорог штата Иллинойс составляет 55 миль в час; и

2.60 миль в час на любой другой автомагистрали, за исключением
, где максимальная скорость автобуса на всех автомагистралях, дорогах или улицах, не находящихся под юрисдикцией Департамента или Управления платных автомагистралей штата Иллинойс, составляет 55 миль в час.

(g) Если иное ограничение скорости не установлено настоящей Главой, максимальное ограничение скорости за пределами городского округа для домашнего автомобиля, кемпера, частного жилого автобуса, транспортных средств, имеющих лицензию на использование транспортных средств для отдыха, и любого транспортного средства, буксирующего любое другое транспортное средство, составляет 55 миль в час или указанное ограничение скорости, в зависимости от того, что меньше.

(Источник: P.A. 89‑444, эфф. 1‑25‑96; 89‑551, эфф. 1‑1‑97.)

(625 ILCS 5 / 11‑601,5)

Разд. 11‑601,5. Поездка со скоростью 40 миль в час или более сверх установленного лимита. Лицо, которое управляет транспортным средством по любой автомагистрали этого штата со скоростью, которая на 40 миль в час или более превышает применимый максимальный предел скорости, установленный в соответствии с настоящей главой или местным постановлением, совершает проступок класса А.

(Источник: P.A. 91–469, эфф. 1‑1‑00.)

(625 ILCS 5 / 11‑602) (из гл.95 1/2, пар. 11‑602)

п. 11‑602. Изменение лимитов Департаментом. Всякий раз, когда Департамент определяет на основе инженерного и транспортного расследования любой автомагистрали, за которую Департамент несет ответственность за техническое обслуживание, что максимальное ограничение скорости, предписанное в Разделе 11-601 настоящей Главы, больше или меньше, чем это разумно или безопасно в отношении к условиям, которые существуют на любом перекрестке или другом месте на такой автомагистрали или вдоль любой ее части или зоны, Департамент должен определить и объявить разумный и безопасный абсолютный предел максимальной скорости, применимый к такому перекрестку или месту, или вдоль такой части или зоны .Однако такой предел не должен превышать 65 миль в час или 55 миль в час для транспортного средства второго дивизиона, спроектированного или используемого для перевозки полной массой 8001 фунт или более (включая массу транспортного средства и максимальную нагрузку) на автомагистраль или улица, специально предназначенная для сквозного движения, а также к, от или по которой владельцы или лица, заинтересованные в примыкании собственности, или другие лица не имеют права или сервитута, или имеют только ограниченное право или сервитут доступа, пересечения , свет, воздух или обзор, и не должны превышать 55 миль в час на любой другой дороге.Если автомагистраль, находящаяся в ведении Департамента, примыкает к школьной территории, Департамент может, по запросу школьного округа, установить пониженный предел максимальной скорости в целях безопасности учащихся на участке шоссе, обращенном к территории школы, и на участках дороги. шоссе, которое простирается на четверть мили в каждом направлении от противоположных концов территории школы. Предел, определенный и объявленный в соответствии с положениями настоящего Раздела, вступает в силу и приостанавливает действие ограничения, предписанного в Разделе 11-601 настоящей Главы, когда соответствующие знаки, извещающие об ограничении, устанавливаются на таком перекрестке или другом месте, или вдоль такого пересечения. часть или зона шоссе.Электронные устройства определения скорости не должны использоваться на расстоянии менее 500 футов от любого такого знака в направлении движения; в случае использования таким образом с нарушением настоящих Правил, доказательства, полученные таким образом, не принимаются во внимание при судебном преследовании за превышение скорости. Однако ничто в этом Разделе не запрещает использование таких электронных устройств определения скорости в пределах 500 футов от знака в специальной школьной зоне скорости, указывающей такую ​​зону, в соответствии с требованиями Раздела 11-605 настоящего Закона, а также не могут быть получены доказательства, полученные таким образом. быть неприемлемым в рамках любого судебного преследования за превышение скорости при условии, что использование такого устройства должно применяться только для обеспечения соблюдения ограничения скорости в такой специальной школьной зоне скорости.

(Источник: PA 93‑624, эфф. 12‑19‑03.)

(625 ILCS 5 / 11‑603) (из главы 95 1/2, пар. 11‑603)

Сек. . 11‑603. Изменение лимитов властями платных автомобильных дорог. Всякий раз, когда Управление платных автомагистралей штата Иллинойс определяет на основании инженерных и транспортных исследований, касающихся платной автомагистрали, находящейся под его юрисдикцией, что максимальное ограничение скорости, предписанное в Разделе 11-601 настоящей Главы, больше или меньше, чем разумно или безопасно с В отношении условий, существующих в любом месте или вдоль любой части или зоны такой автомагистрали, Управление должно определить и объявить своим постановлением разумный и безопасный абсолютный предел максимальной скорости в таком месте или вдоль такой части или зоны, не превышающий 65 миль на час.Определенный и объявленный таким образом лимит вступает в силу и приостанавливает применение лимита, предписанного в Разделе 11-601 настоящей Главы, когда (а) Департамент письменно соглашается с постановлением Управления, и (b) соответствующие знаки уведомляют о ограничения устанавливаются в таком месте или вдоль такого участка или зоны автомобильной дороги. Электронные устройства определения скорости не должны использоваться на расстоянии менее 500 футов от любого такого знака в направлении движения; в случае использования таким образом с нарушением настоящих Правил, доказательства, полученные таким образом, не принимаются во внимание при судебном преследовании за превышение скорости.

(Источник: PA 89‑444, эфф. 1‑25‑96.)

(625 ILCS 5 / 11‑604) (из главы 95 1/2, пар. 11‑604)

Сек. . 11‑604. Изменение лимитов местными властями. С учетом ограничений, изложенных в этом Разделе, совет графства может устанавливать абсолютные максимальные ограничения скорости на всех шоссе графства, дорогах поселка и дорогах округа, как это определено в Кодексе автомобильных дорог штата Иллинойс, за исключением тех, которые находятся под юрисдикцией Департамента или Управление платных автомобильных дорог штата Иллинойс, как описано в разделах 11-602 и 11-603 данной главы; и любой район парка, город, деревня или объединенный город может установить абсолютные ограничения максимальной скорости на всех улицах, которые находятся в пределах его корпоративных ограничений и которые не находятся в юрисдикции Департамента или такого органа, и для которых округ или шоссе комиссар такого округа не несет ответственности за содержание.

Каждый раз, когда какой-либо такой парковый район, город, деревня или объединенный город определяет на основании инженерного или транспортного расследования шоссе или улицы, на которых настоящим Разделом разрешено устанавливать ограничения скорости, что установленный максимальный предел скорости в Разделе 11-601 данной Главы больше или меньше, чем это разумно или безопасно в отношении условий, существующих в любом месте или вдоль любой части или зоны такой автомагистрали или улицы, местный орган власти или парковый округ должен определить и объявить постановлением разумное и безопасное ограничение максимальной скорости в таком месте или вдоль такой части или зоны, которое:

(1) Уменьшает ограничение в пределах городского округа, но не менее чем до 20 миль в час; или

(2) Увеличивает лимит в пределах городского округа, но не более чем до 55 миль в час; или

(3) Уменьшает лимит за пределами городского округа, но не менее чем до 35 миль в час, если иное не предусмотрено подпунктом 4 настоящего пункта; или

(4) Уменьшает лимит в пределах района проживания, но не менее чем до 25 миль в час, за исключением случаев, предусмотренных в подпункте 1 настоящего пункта.

Район парка, город, деревня или город, зарегистрированный в составе города, может сделать такое ограничение применимым в любое время или только в течение определенного определенного времени. Не более 6 таких изменений должно производиться на милю вдоль шоссе или улицы; и разница в пределе между соседними зонами с измененной скоростью не должна превышать 10 миль в час.

Лимит, установленный и объявленный таким образом парковым районом, городом, деревней или объединенным городом, вступает в силу и приостанавливает применение лимита, предписанного в Разделе 11-601 настоящей Главы, когда установлены соответствующие знаки, уведомляющие об ограничении. в нужном месте или на соответствующем участке или зоне шоссе или улицы.Электронные устройства определения скорости не должны использоваться на расстоянии менее 500 футов от любого такого знака в направлении движения; в случае использования таким образом в нарушение настоящего Раздела доказательства, полученные таким образом, недопустимы в рамках любого судебного преследования за превышение скорости. Однако ничто в этом Разделе не запрещает использование таких электронных устройств определения скорости в пределах 500 футов от знака в специальной школьной зоне скорости, указывающей такую ​​зону, в соответствии с требованиями Раздела 11-605 настоящего Закона, а также не могут быть получены доказательства, полученные таким образом. быть неприемлемым в рамках любого судебного преследования за превышение скорости при условии, что использование такого устройства должно применяться только для обеспечения соблюдения ограничения скорости в такой специальной школьной зоне скорости.Окружной инженер или суперинтендант автомагистралей может представить в Департамент на утверждение политику округа по установлению измененных скоростных зон на автомагистралях округа и округа на основании инженерных и транспортных исследований.

Каждый раз, когда совет графства определяет, что максимальная скорость больше или меньше разумной или безопасной с учетом условий, существующих в любом месте или вдоль любой части или зоны шоссе или дороги, совет графства должен определять и объявлять постановлением разумный и безопасный абсолютный предел максимальной скорости в этом месте или вдоль этой части или зоны.Однако максимальная скорость не должна превышать 55 миль в час. Ограничение вступает в силу и приостанавливает применение ограничения, предписанного разделом 11-601 настоящей Главы, когда соответствующие знаки, извещающие об ограничении, устанавливаются в надлежащем месте или вдоль соответствующей части зоны автострады. Электронные устройства определения скорости не должны использоваться на расстоянии менее 500 футов от любого такого знака в направлении движения; в случае использования таким образом с нарушением настоящего Раздела, доказательства, полученные таким образом, не принимаются во внимание при судебном преследовании за превышение скорости.Однако ничто в этом Разделе не запрещает использование таких электронных устройств определения скорости в пределах 500 футов от знака в специальной школьной зоне скорости, указывающей такую ​​зону, в соответствии с требованиями Раздела 11-605 настоящего Закона, а также не могут быть получены доказательства, полученные таким образом. быть неприемлемым в рамках любого судебного преследования за превышение скорости при условии, что использование такого устройства должно применяться только для обеспечения соблюдения ограничения скорости в такой специальной школьной зоне скорости.

(Источник: P.A. 89‑444, эфф. 1‑25‑96.)

(625 ILCS 5 / 11‑605) (из гл.95 1/2, пар. 11‑605)
п. 11‑605. Специальное ограничение скорости при проезде школ.

(a) Для целей данного Раздела «школа» означает следующие организации:

(1) Государственная или частная начальная или средняя школа.

(2) Начальная или средняя школа религиозного учреждения.

(3) Государственный, частный или религиозный детский сад.

В школьный день, когда школьники присутствуют и находятся так близко от них, что существует потенциальная опасность из-за непосредственной близости моторизованного движения, никто не должен управлять моторным транспортным средством со скоростью, превышающей 20 миль в час, проезжая мимо в школьной зоне или при движении по проезжей части на территории государственной школы или по любой общественной улице, через которую проходят дети, идя в школу и из школы.

Для целей настоящего Раздела школьный день начинается в семь передних меридианов и заканчивается в четыре после меридиана.

Этот Раздел не применяется, если соответствующие знаки не размещены на улицах и автомагистралях, находящихся под их соответствующей юрисдикцией и поддерживаются Департаментом, поселком, округом, парковым районом, городом, деревней или городком, в котором расположена школьная зона. Что касается специального ограничения скорости при проезде школ, такие знаки должны надлежащим образом предупреждать о приближении к школьной зоне и указывать школьную зону и максимальное ограничение скорости, действующее в школьные дни, когда присутствуют школьники.

(б) (пусто).

(c) Ничто в настоящей Главе не должно запрещать использование электронных устройств определения скорости в пределах 500 футов от знаков в пределах специальной школьной зоны скорости, указывающей такую ​​зону, как определено в данном Разделе, а также доказательства, полученные таким образом, не могут быть неприемлемыми для любого судебного преследования. за превышение скорости при условии, что использование такого устройства распространяется только на соблюдение ограничения скорости в такой специальной школьной зоне скорости.

(d) (пусто).

(e) Первое нарушение данного раздела — это мелкое правонарушение, за которое взимается минимальный штраф в размере 150 долларов США.Второе или последующее нарушение этого раздела является мелким правонарушением, влекущим минимальный штраф в размере 300 долларов США.

(f) Если штраф за нарушение подпункта (а) составляет 150 долларов или больше, с лица, нарушившего подпункт (а), взимается дополнительная плата в размере 50 долларов в адрес единичного школьного округа, в котором произошло нарушение, в целях школьной безопасности. целей. Если нарушение произошло в округе с двойным школьным образованием, 25 долларов дополнительной платы должны быть выплачены округу начальной школы в целях школьной безопасности, а 25 долларов дополнительной платы должны быть выплачены школьному округу в целях безопасности школы.Несмотря на любые другие положения закона, вся доплата в размере 50 долларов должна быть выплачена соответствующему школьному округу или округам.

Для целей данного подраздела (f) «цели безопасности в школе» включают в себя расходы, связанные с обучением по вопросам безопасности в школьной зоне, а также с покупкой, установкой и обслуживанием предупреждающих огней, которые устанавливаются на школьных знаках зоны скорости.

(г) (пусто).

(h) (пусто).

(Источник: P.A. 92‑242, эфф. 1‑1‑02; 92‑619, эфф. 1‑1‑03; 92‑780, эфф.8‑6‑02; 93‑955, эфф. 8‑19‑04.)

(625 ILCS 5 / 11‑605.1)
Сек. 11‑605.1. Специальное ограничение при движении по дорожной зоне строительства или обслуживания скоростного режима.

(a) Человек не может управлять моторным транспортным средством в зоне строительной или ремонтной скорости на скорости, превышающей объявленный предел скорости.

(b) Ничто в данной Главе не запрещает использование электронных устройств определения скорости в пределах 500 футов от знаков в пределах зоны скорости строительства или технического обслуживания, указывающей зону, как определено в данном Разделе, а также не могут быть получены доказательства, полученные с использованием этих устройств. недопустимо при судебном преследовании за превышение скорости, при условии, что использование устройства должно применяться только для соблюдения ограничения скорости в зоне скорости строительства или технического обслуживания.

(c) В данном разделе «зона скорости при строительстве или техническом обслуживании» — это зона, в которой Департамент, Управление платных автомобильных дорог или местное агентство определили, что ранее установленное ограничение скорости в рамках проекта строительства или обслуживания шоссе является допустимым. выше, чем это разумно или безопасно в отношении условий, которые, как ожидается, будут существовать в зоне скорости строительства или обслуживания, и вывешено более низкое ограничение скорости со специальным знаком ограничения скорости в зоне скорости строительства или обслуживания шоссе.

Специальные знаки ограничения скорости в зоне строительства или обслуживания автомагистралей должны иметь конструкцию, утвержденную Департаментом. Знаки должны надлежащим образом предупреждать о приближении к зоне скорости строительства или технического обслуживания и указывать действующее ограничение максимальной скорости. На табличках также должна быть указана сумма минимального штрафа за нарушение.

(d) Первое нарушение данного раздела — это мелкое правонарушение, за которое взимается минимальный штраф в размере 250 долларов США. Второе или последующее нарушение этого раздела является мелким правонарушением, влекущим минимальный штраф в размере 750 долларов США.

(e) Если штраф за нарушение данного Раздела составляет 250 долларов или
больше, с лица, нарушившего этот Раздел, будет взиматься дополнительная плата в размере 125 долларов, которые должны быть депонированы в Фонд обратного найма на автомагистрали для обеспечения безопасности перевозки. В случае второго или последующего нарушения данного Раздела, если штраф составляет 750 долларов или больше, с лица, нарушившего этот Раздел, будет взиматься дополнительная плата в размере 250 долларов, которые должны быть внесены в Фонд возврата наемных транспортных средств для обеспечения безопасности дорожного движения.

(f) Возвратный фонд для обеспечения безопасности дорожного движения, созданный в соответствии с Государственным законом 92‑619, должен оставаться специальным фондом в Государственной казне.При условии выделения ассигнований Генеральной Ассамблеей и утверждения Секретарем, Министр транспорта должен использовать все деньги из Фонда найма на автомагистрали безопасности на дорогах для найма сотрудников Департамента государственной полиции в свободное от работы время для наблюдения за зонами строительства или технического обслуживания.

(g) За второе или последующее нарушение настоящего Раздела в течение 2 лет с даты предыдущего нарушения Государственный секретарь приостанавливает действие водительских прав нарушителя на период 90 дней.

(Источник: P.A. 93‑955, эфф. 8‑19‑04.)

(625 ILCS 5 / 11‑605.2)
Сек. 11‑605.2. Делегирование полномочий по установке специального ограничения скорости при проезде через зоны строительства или обслуживания автомагистралей.

(a) Местное агентство может делегировать своему суперинтенданту автомагистралей право устанавливать и размещать сниженный предел скорости для зоны строительства или обслуживания, как это определено в Разделе 11-605 в соответствии с подразделом (b) этого Раздела.

(b) Если начальник автомагистралей устанавливает пониженное ограничение скорости для зоны строительства или обслуживания в соответствии с настоящим Разделом, местное агентство должно вести запись, в которой указывается:

(1) расположение зоны строительства или обслуживания ;

(2) установленный и вывешенный для зоны строительства или технического обслуживания ограничение пониженной скорости; и

(3) даты, в течение которых действовало пониженное ограничение скорости.

(Источник: P.A. 93‑947, эфф. 8‑19‑04.)

(625 ILCS 5 / 11‑606) (из главы 95 1/2, пар. 11‑606)
разд. 11‑606. Регулировка минимальной скорости.

(a) Никто не должен управлять моторным транспортным средством с такой низкой скоростью, чтобы препятствовать или блокировать нормальное и разумное движение транспорта, за исключением случаев, когда снижение скорости необходимо для безопасной эксплуатации его транспортного средства или в соответствии с законом.

(b) Всякий раз, когда Департамент, Управление платных дорог штата Иллинойс или местный орган власти, описанный в Разделе 11-604 настоящей Главы, определяет на основе инженерного и дорожного расследования в отношении шоссе или улицы, находящейся под его юрисдикцией, что замедляет движение. скорость транспортного средства вдоль любой части или зоны такой автомагистрали или улицы постоянно препятствует нормальному и разумному движению транспорта, Департамент, Управление платных автомагистралей или местный орган власти (в зависимости от обстоятельств) могут определить и объявить посредством надлежащих правил или постановлений минимальное ограничение скорости ниже которого никто не может ездить, за исключением случаев, когда это необходимо для безопасной эксплуатации его транспортного средства или в соответствии с законом.Определенный и объявленный таким образом предел вступает в силу, когда соответствующие знаки, предупреждающие об ограничении, устанавливаются вдоль такой части или зоны шоссе или улицы.

(Источник: P.A. 81‑840.)

(625 ILCS 5 / 11‑608) (из главы 95 1/2, пар. 11‑608)
разд. 11‑608. Специальное ограничение скорости на надземных сооружениях.

(a) Никто не должен управлять транспортным средством через мост или другое возвышенное сооружение, составляющее часть шоссе, со скоростью, превышающей максимальную скорость, которая может безопасно поддерживаться к такому мосту или сооружению, когда такое сооружение размещен знак, как предусмотрено в этом разделе.

(b) Департамент по запросу любого местного органа власти должен или по своей собственной инициативе может провести расследование любого моста или другого возвышенного сооружения, составляющего часть шоссе, и если после этого он обнаружит, что такое сооружение не может быть безопасность для себя выдерживает транспортные средства, движущиеся со скоростью, в противном случае разрешенной в соответствии с настоящей главой, Департамент должен определить и объявить максимальную скорость транспортных средств, которую такая конструкция может безопасно выдержать, и должен установить или разрешить соответствующие знаки, указывающие такую ​​максимальную скорость, которые должны быть установлены и поддержаны до каждый конец такой конструкции.

(c) После суда над любым лицом, обвиняемым в нарушении данного Раздела, доказательство определения максимальной скорости Департаментом и наличие таких знаков является неопровержимым доказательством максимальной скорости, которую можно безопасно поддерживать для таких мост или конструкция.

(Источник: P.A. 76‑1586.)

(625 ILCS 5 / 11‑610) (из главы 95 1/2, пар. 11‑610)
п. 11‑610. Обвинение нарушений и правил в гражданском иске.

(a) По каждому обвинению в нарушении правил скорости, указанных в настоящей статье, в жалобе, а также в повестке или уведомлении должна быть указана скорость, с которой обвиняемый, как утверждается, ехал, и максимальная скорость, применимая в пределах районе или по месту нахождения.

(b) Положение этой статьи, объявляющее ограничения максимальной скорости, не должно толковаться как освобождающее истца от бремени доказывания халатности со стороны ответчика как непосредственной причины аварии.

(Источник: P.A. 79‑1069.)

(625 ILCS 5 / 11‑611) (из главы 95 1/2, пар. 11‑611)
разд. 11‑611. Никто не имеет права водить или управлять каким-либо транспортным средством на любой улице или шоссе в этом Государстве, где минимально допустимая скорость на этой улице или шоссе, как указано, превышает максимально достижимую рабочую скорость транспортного средства.

Максимально достижимая рабочая скорость должна быть определена производителем транспортного средства и четко опубликована в руководстве по техническим характеристикам и эксплуатации, или она должна определяться применимыми правилами и постановлениями, опубликованными Государственным секретарем.

(Источник: P.A. 79-700.)

<Назад

Florida Driver Handbook | Ограничения скорости

Содержание

5. Безопасность вождения

Скорость вызывает множество аварий.За превышение скорости осуждено больше водителей, чем за любое другое преступление. Чтобы не быть оштрафованным или попасть в аварию, соблюдайте ограничения скорости. Скорость очень важна при столкновении. Если вы удвоите скорость автомобиля, вы увеличите его силу удара в четыре раза. Если вы утроите скорость, удар будет в девять раз сильнее.

70 Не всегда означает 70

Помните, что ограничения скорости показывают максимальную скорость, которую вы можете вести в хороших условиях. Вы несете ответственность за регулировку скорости движения в зависимости от дорожных условий.Например, если погода плохая или при большом движении транспорта, вы должны ехать медленнее, чем указано в сообщении. Безопасная скорость — это скорость, которая позволяет вам полностью контролировать свое транспортное средство и избегать столкновений с другими транспортными средствами и пешеходами.

Стандартные ограничения скорости во Флориде
Муниципальные скоростные зоны 30
Деловой или жилой район 30
Сельская межгосударственная магистраль 70 *
Шоссе с ограниченным доступом 70
Все прочие дороги и шоссе 55 *
Школьные зоны 20

Ограничение максимальной скорости 55 миль в час по-прежнему действует во Флориде, если иное не указано.Ограничение скорости составляет 70 миль в час на некоторых сельских автомагистралях между штатами. Ограничения скорости могут быть изменены на других многополосных автомагистралях и в районах, где условия требуют более низких скоростей. Водители не должны предполагать, поскольку данная территория является определенной городской, муниципальной, деловой или шоссейной зоной, что скорость является стандартной или ожидаемой скоростной зоной. Соблюдайте установленные знаки скорости и соблюдайте их, поскольку на выбранных дорогах или автомагистралях могут происходить частые изменения от района к району.

Знаки ограничения скорости вывешиваются в начале зоны скорости, и водители должны двигаться не выше этой скорости, начиная с места расположения знака и продолжая до тех пор, пока не будет объявлено изменение ограничения скорости.

5.11.1 — Слишком медленное вождение также противоречит закону

Двигайтесь с потоком транспорта (в пределах разрешенной скорости). Вы не должны двигаться так медленно, чтобы блокировать другие транспортные средства, движущиеся с нормальной безопасной скоростью.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *