Как на ВАЗ-2114 поменять лампочку ближнего света: фото и видео
Многие автолюбители сталкивались с тем, что на ВАЗ-2114 гасла одна из ламп ближнего света. Почему это случается? Ответ достаточно простой – лампочка перегорела и её необходимо заменить. Многие автомобилисты зададутся вопросом – как это сделать? Достаточно просто, и эта статья расскажет об этом нехитром процессе.
Видео о том, как заменить лампу ближнего света на ВАЗ-2115 (по аналогии происходит и замена на ВАЗ-2114) ниже:
Видеоматериал расскажет, как заменить лампу ближнего света в ВАЗ-2114.
Замена лампы ближнего света на ВАЗ-2114
Лампа ближнего света.
Одним из самых простых ремонтных процессов в автомобиле является замены лампочек в фарах.
Для 14-й модели ВАЗа ближний и дальний свет – это одно и тоже самое. Тип лампы — h5.
Сам процесс замены лампы занимает 3–7 минут в зависимости от мастерства автомобилиста. Итак, рассмотрим последовательность действий:
- Выкручиваем винты крепления защитного кожуха лампы и вынимаем его.
Демонтируем защитный кожух лампы.
- Отсоединяем колодку проводов.
Отсоединяем колодку проводов от лампы.
- Сжимаем фиксирующую пружину крепления лампы и вынимаем держатель.
Отщёлкиваем фиксатор лампы.
- Далее, вынимаем лампу и вставляем новую.
Вынимаем лампу ближнего света с посадочного места.
- Сборку проводим в обратном порядке.
Выбор ламп
Выбор ламп ближнего света на современные автомобили достаточно большой, поскольку, чем дальше в лес, тем более продвинутыми становятся технологии. Итак, рассмотрим, какие виды ламп устанавливаются на ВАЗ-2114.
Стандартные лампы
Тип лампы h5.
Завод изготовитель рекомендует устанавливать лампы с котировкой Н4 в фары автомобилей серии 2113-2115. Но, как показывает практика, применяемость остальных фар выросла и уже можно установить и Н1, как главный свет.
Галогенные
Так светят галогенные лампы!
Распространённый вариант лампочек для местностей с частыми туманами.
Они идеально подходят, поскольку видны из далека. Основными представителями по праву можно считать: Osram и Philips.
Ксеноновые
Так светит ксенон на ВАЗ-2114!
10 лет назад массово начала внедряться технология ксенона. На сегодняшний день, никого не удивишь наличием ксеноновых ламп в автомобиле. Автомобильный рынок дополнительного оборудования предоставляет широкий выбор такого оборудования, что даже на самые дешёвые автомобили стали устанавливать такие лампы.
Лед-лампы
Слева Led-лампа, справа галоген!
Более новая и продвинутая технология, которая ворвалась в автомобильный мир и покорила многих автолюбителей.
Ещё одно видео о замене лампы на Ваз-2114
Выводы
Провести замену лампы ближнего света на ВАЗ-2114 достаточно просто и с этой процедурой способен справиться даже начинающий автолюбитель. Так, более тщательно стоит подходить к подбору ламп.
Лампа ближнего света на ВАЗ 2114: замена лампочки, предохранителей и кнопки | avtoelektrik-info.ru
Фара автомобиля ВАЗ 2114Замена лампы
Итак, если не работает ближний свет на ВАЗ 2114, то, скорее всего, причина кроется в перегоревшей лампе. Чаще всего это случается, если замена осветительных элементов выполнялась давно. Хотя, нередко перегорают и новые лампы, что связано с большим количеством низкокачественных изделий на рынке автозапчастей.
Конечно, прежде чем заменить лампочку, предварительно придется столкнуться с ее выбором. На автомобиле ВАЗ 2114 используются двухнитиевые лапы стандарта h5, отвечающие не только за ближнее, но и дальнее освещение.
Галогенная лампа h5Совет!Сравнение света галогенных и ксеноновых ламп
В случае перегорания лампы в дороге, вместо ближнего света фар на 2114 можно включить противотуманные фары, если они, конечно, имеются.
Представленные на рынке лампы могут различаться принципом работы, от которого зависят многие их характеристики. Ниже подробней ознакомимся со всеми их видами:
Тип лампыОсобенностиГалогенные
В настоящее время являются самыми распространенными.
Среди достоинств галогеновых лампочек можно выделить такие моменты, как:
- Невысокая цена;
- Не требуют установки дополнительного оборудования;
- Хорошо освещают дорогу в туман, дождь и снег.
Из недостатков можно выделить недолговечность, а также относительно небольшую мощность светового потока – не более 1550 Лм.
Ксеноновые (газоразрядные)
Обеспечивают более мощный световой поток — до 3300 Лм.
Кроме того, имеют и другие достоинства:
- Являются более долговечными;
- Отличаются белым или голубоватым свечением, максимально приближенным к дневному освещению.
Однако, наряду с достоинствами имеют и недостатки, к которым относится:
- Высокая стоимость;
- Потребность в установке блоков розжига;
- Включаются с небольшой задержкой;
- Плохо освещают дорогу в сырую погоду.
Светодиодные
Являются новым видом осветительных элементов. К их достоинствам относится долговечность и небольшое потребление электроэнергии. Что касается мощности светового потока, то он несколько уступает ксенону.
Светодиодные осветительные элементы также довольно дорогие и нуждаются в установке блоков розжига, что является недостатком.
Обратите внимание!Схема расположения винтов фары ВАЗ 2114
Менять лампы желательно парами, так как это обеспечит одинаковый световой поток от левой и правой фары.
Кроме того, у них практически одинаковая долговечность, поэтому при выходе из строя, к примеру, лампочки левой фары, то наверняка в скором времени перестанет гореть и правая.
Порядок замены
Замена лампочки ближнего света на ВАЗ 2114 (она же и дальнего света) осуществляется в такой последовательности:
- Прежде всего нужно открыть капот и раскрутить винты(3), которые фиксируют кожух(4).
- Затем надо придавить и вывести из пазов усики пружинки(3).
- Далее следует вытащить колодку(4) вместе со старой лампочкой.
- После этого нужно надавить на лампу(5) и повернуть ее, после чего она легко вынимается из патрона.
- На место старой лампочки следует установить новую, и затем собрать фару в обратной последовательности.
Обратите внимание!
Выполнять вышеописанную работу необходимо в перчатках, чтобы не оставить на стеклянной колбе жировых пятен.
Если же вы коснулись руками колбы, следы от пальцев необходимо аккуратно удалить спиртом.
В противном случае лампочка может быстро перегореть.
Вот, собственно, и вся инструкция по замене лампочки. По такой же схеме следует заменить осветительный элемент и во второй фаре.
Распространенные неисправности и их устранение
Если после замены лампочек все равно не горит ближний свет на ВАЗ 2114, то причин этому может быть несколько:
- Неисправные предохранители;
- Неисправная кнопка переключения фар;
- Обрыв проводки.
Ниже рассмотрим, как устранить эти неисправности.
Блок предохранителейЗамена предохранителей
Предохранители расположены в специальном блоке, который находится с левой стороны возле лобового стекла. Чтобы осуществить своими руками их замену, нужно открыть пластиковую крышку и найти предохранители F12 (отвечает за левую фару) и F13 (отвечает за правую фару).
Если свет после замены предохранителей включился, необходимо оставить его на некоторое время включенным, чтобы убедиться, что новые предохранители не перегорают. Если же они быстро расплавились, нужно искать проблему в проводке ВАЗ 2114.
Обратите внимание!Электросхема ближнего и дальнего света
Ни в коем случае нельзя замыкать контакты в блоке предохранителей напрямую, так как это может привести к более серьезным неисправностям электрооборудования или даже возгоранию проводки.
Замена кнопки
Если замена предохранителей не помогла решить проблему, необходимо «прозвонить» всю электрику, имеющую отношение к работе фар. Конечно, для этого понадобится электросхема ближнего света на ВАЗ 2114 и специальный прибор (мультиметр).
На фото — сдвоенная кнопка включения переключения фарЗачастую неисправность кроется в кнопке. В таком случае решить проблему поможет замена кнопки включения ближнего света на ВАЗ 2114.
Выполняется она довольно просто:
- Прежде всего следует отметить, что кнопка ближнего света на ВАЗ 2114 сдвоена с кнопкой дальнего света.
Чтобы вытащить этот блок, его необходимо подковырнуть, к примеру, ножом. Операцию необходимо выполнять аккуратно, чтобы не поцарапать панель.
- Далее надо отсоединить колодку от старой кнопки и подсоединить к новой.
- Затем новый блок переключения нужно установить на место.
Совет!
При замене кнопки можно сразу же установить диод подсветки клавиши, который почему-то не предусмотрен заводом.
Такая доработка кнопки ближнего света на ВАЗ 2114 позволит видеть, когда ближний свет включен, а когда отключен, что очень удобно в светлое время суток.
Если же кнопка исправна и проводка машины в порядке, то скорее всего, неисправно реле (на схеме — K9), которое нужно заменить новым.
Вывод
Проблемы в работе ближнего света являются частой ситуацией для ВАЗ 2114. Как правило, их причиной является перегорание ламп, однако, иногда выходят из строя и другие узлы электрооборудования. Но, в любом случае, устранить неисправность вполне возможно самостоятельно.
Получить дополнительную полезную информацию по данной теме можно из видео в этой статье.
Читать далее…
Подсветка кнопок ВАЗ 2114: замена и модернизация
Многие автолюбители в ходе эксплуатации своей автомашины производят в ней различные модификации, направленные на увеличение комфортности и придание автомобилю определенной уникальности. К такому тюнингу относится и замена лампочек в кнопках ваз 2114. Выполнить ее можно довольно быстро, а сама такая операция будет под силу каждому водителю. О том, как ее правильно сделать, мы и поговорим сегодня.
Подсветка кнопок ваз 2114
Подсветка кнопок и ее замена
Для начала замены подсветки потребуется подготовить небольшой набор инструментов, а именно:
- небольшой ножик или отвертка с тонким жалом;
- пинцет;
- небольшие плоскогубцы.
Подготовка к работе
Кроме этого, понадобятся и сами новые светодиоды, рассчитанные на напряжение 12 вольт.
Для того, чтобы приступить к замене, потребуется для начала вскрыть кнопки. Сделать это нужно при помощи ножика или отвертки, поддев корпус кнопки с боков. Сняв верхнюю часть, можно увидеть скобку черного цвета, расположенную внутри выключателя.
Ее также следует поддеть тонким лезвием, после чего вся конструкция окажется окончательно раскрытой. Дальнейшая замена подсветки кнопок ваз 2114 будет заключаться в демонтаже уже установленной лампочки и монтаже вместо нее новой.
Вскрытие кнопки
Проделать всю эту операцию можно будет двумя способами:
- Аккуратно извлечь лампу при помощи пинцета.
- Выдавить лампу, просунув иголочку в отверстие, расположенное между 7 и 6 контактами выключателя.
Вынимая лампочку пинцетом, его губки следует обмотать изолентой — это поможет уберечь лампу от повреждения.
Извлеченная лампочка подсветки ваз 2114
После того, как лампа вынута, можно приступить к монтажу новой подсветки. То, как поменять цвет кнопок на ваз 2114, зависит лишь от ваших желаний или фантазии — в продаже можно найти огромное количество светодиодов различных типов и цветов, рассчитанных под бортовой вольтаж (12 вольт).
Самое главное, что следует помнить при монтаже — это соблюдение полярности. На кнопках последних выпусков положительный провод подходит к контакту 6 переключателя, а минусовой провод — к контакту 7. Неправильное подключение (при несоблюдении полярности) может привести даже к выходу из строя светодиода.
Подключение лампочек подсветки ваз 2114
В некоторых случаях подсветка кнопок ваз 2114 может быть выполнена на выключателях различных типов (порой, в одной машине почти все переключатели могут быть разными), соответственно монтаж светодиода следует производить не к разъемам 6 и 7, а руководствуясь электрической схемой. Если таковой нет под рукой, то стоит помнить, что «плюсовой» провод может быть любого, чаще всего — белого цвета, а «минусовой» — всегда черным.
После того, как светодиод установлен на свое место, следует произвести пробное включение — если он горит, значит монтаж произведен правильно, и можно переходить к последней части операции.
Новые лампочки подсветки кнопок ваз 2114
Демонтаж светофильтров
О том, как поменять лампочки в кнопках ваз 2114, мы уже рассказали, но для полной замены подсветки этого недостаточно, ведь в кнопках установлены светофильтры, придающие свечению нужный оттенок. Для того, чтобы цветные светодиоды светили правильно, эти фильтры следует убрать.
Поступить здесь также можно различными способами:
- удалить фильтр при помощи паяльника;
- вырезать его при помощи прочного тонкого ножа;
- высверлить.
Замена лампочек подсветки кнопок ваз 2114
Мы можем порекомендовать последний вариант, поскольку первые два достаточно сложны в исполнении и не всегда эффективны (при неаккуратной работе можно попросту испортить корпус кнопки).
Высверливание следует производить строго по контуру пиктограммы (значка) сверлом малой толщины (0,8 — 1 мм). Отверстия следует располагать как можно ближе друг к другу так, чтобы оставалось как можно меньше участков с пленкой светофильтра.
Вариант измененной подсветки кнопок ваз 2114
На этом процесс замены подсветки можно считать завершенным — теперь при включении кнопки вместо привычного цвета будет загораться новый (в зависимости от того, какой светодиод вы установите). Аналогичным способом можно произвести замену и всех остальных кнопок, расположенных на приборной панели.
Замена лампы ближнего и дальнего света на ВАЗ 2108, 2109, 21099 и ВАЗ 2113, 2114, 2115
≡ 4 Ноябрь 2015 · Рубрика: РемонтЗамена лампы и ближнего, и дальнего света в автомобилях серий «Самара» и «Самара-2» выполняется одинаково, поскольку в этих автомобилях применяются галогеновые лампы с двумя нитями накаливания — соответственно для ближнего и для дальнего света. Замену данной лампы головного освещения необходимо производить при перегорании даже одной из нитей, т. к. по существующим в России (и во многих других странах) правилам даже в светлое время суток необходимо включение ближнего света; а отсутствие дальнего света существенно влияет на Вашу безопасность при езде в сумерках. Вам может быть интересна статья о Замене лампы плафона освещения номерного знака и установке лампы багажника для ВАЗ 21099 и ВАЗ 2115
Отметим также, что все нижеперечисленные операции необходимо производить при полностью выключенном освещении автомобиля.
Итак, приступаем. Открываем капот автомобиля. Сзади фары в подкапотном пространстве имеется крышка. Необходимо открыть её, поворачивая по часовой стрелке:
Открыв крышку, можно увидеть трехконтактный разьём:
его необходимо снять.
Непосредственно лампу держит два пружинных зажима (показаны на рисунке). Необходимо вывести их из пазов и опустить вниз:
Вынимаем лампу:
Обратите внимание, что новую галогеновую лампу нельзя брать за стекло, т. к. на поверхности колбы остаются жирные следы через которые ухудшается теплоотдача. Колба остывает неравномерно и в месте касания образуются трещины от температурных напряжений. Это ведет к деформации стекла колбы, а соответственно к её разгерметизации — что спровоцирует перегорание лампы в кратчайшие сроки. Если всё же касание имело место, необходимо очистить колбу проспиртованной ветошью.
Взяв новую лампу за её контакты необходимо вставить её по пазам в корпус самой фары и установить пружинные зажимы обратно в пазы. Далее подключаем разъём и закручиваем крышку фары.
Теперь необходимо проверить работу, убедившись, что и ближний, и дальний свет включаются нормально.
Пожалуйста поставьте оценку статье
Загрузка…Диодные лампочки в панель приборов ваз 2114. Замена лампочек в приборной панели автомобиля
Безопасность передвижения на транспортном средстве зависит от многих факторов, и не последнюю роль в этом вопросе играет исправно работающая подсветка приборной панели. В одних случаях ее яркость и цвет полностью устраивают автовладельца, но зачастую все же хочется внести некоторые дополнения или изменения. Как же заменить подсветку приборной панели, чтобы она полностью отвечала всем требованиям автовладельца? Об этом вы узнаете, дочитав до конца данную статью.
1. Подготовительный процесс
Если приборная панель вашего автомобиля уже не кажется такой привлекательной, или по какой-то причине из строя вышла , и это мешает при передвижении, тогда не стоит терять времени – лучше сразу приступить к замене. Однако, как и в любом другом ремонте, без подготовительных работ просто никуда. Поэтому заранее купите сменные диодные лампочки (цвет подбирается исходя из личных предпочтений водителя), паяльник, отвертки и герметик. Также многие специалисты советуют подготовить строительный фен и тестер.
Что еще необходимо сделать? Конечно, позаботиться о собственной безопасности и снять клеммы с аккумуляторной батареи, ведь работа с электричеством – ответственное задание, и чтобы избежать получения травм, лучше перестраховаться.
Теперь сядьте в водительское кресло, отодвиньте сиденье назад до тех пор, пока это возможно и опустите руль вниз (максимально). На этом этапе подготовку можно считать завершенной, а все последующие действия, включающие демонтаж, разбор панели и установку новых осветительных элементов, можно отнести к непосредственной замене подсветки.
2. Замена ламп в панели приборов
Итак, как мы уже отметили, следующим действием на пути к установке новых осветительных элементов будет снятие приборной панели. Выполнять демонтаж необходимо очень аккуратно и без спешки, отключив все подсоединенные к ней контакты (более подробно этот процесс описывается в руководстве по эксплуатации каждого отдельного транспортного средства). Заметьте, расположенные с обеих сторон колодки контактов имеют свой определенный цвет, поэтому перепутать их практически невозможно.
Демонтировав приборную панель, аккуратно поместите ее на какой-нибудь материал (тут следует быть очень внимательным, так как существует риск повреждения контактов). Выполнив вышеуказанные действия, можно смело преступать к полной разборке панели.
Начинают процедуру с отклеивания стекла. Здесь как раз и понадобится строительный фен, ведь если нагреть края детали, то процесс пройдет легко и быстро. Затем необходимо открутить все крепежные болты и снять пластиковую планку, удерживающуюся защелками.
Как только проводка будет отключена, к работе подключают тестер и проверяют работоспособность уже установленных лампочек. Вполне вероятно, что из строя вышли не все элементы, а значит, замену можно будет произвести выборочно. Обратите внимание! Для осуществления замены нужно сначала вынуть цоколь (возьмите плоскогубцы и открутите его против часовой стрелки). Далее, место старой лампочки занимает новая, и все детали собираются в обратной последовательности.
Однако описанный вариант – не единственный возможный способ решения проблемы с подсветкой приборной панели. Если вас не устраивает яркость или цвет старого освещения, можно его полностью заменить (все лампочки). Конечно, в этом случае терпения понадобится намного больше, да и соответствующее умение не помешает.
Алгоритм выполнения действий в данной ситуации следующий:
1. Найдите на панели нужные лампочки, и на их тыльной стороне сделайте пометки маркером.
2. Возьмите в руки паяльник и аккуратно, по очереди отпаяйте все диоды. Выполняя эту задачу, постарайтесь не задеть соседние дорожки и диоды.
3. Теперь на место отпаянных светодиодов следует припаять новые осветительные элементы.
К слову, изменить можно не только цвет подсветки, но также и оттенок стрелок (например, спидометра, датчика температуры или тахометра). Для выполнения этой задачи следует подготовить ватные диски и растворитель, при помощи которых стрелки очищаются от старой краски. После этого детали можно покрасить в любой выбранный цвет.
Основной этап замены подсветки приборной панели можно считать завершенным, а все, что остается, – это вернуть все элементы на свои прежние места. Правда, перед тем, как начать обратную сборку, нужно еще удалить со стекла старый герметик, обезжирить поверхность и нанести на край стекла новое вещество
Установив панель, подключите все контакты и проверьте, работает ли новая подсветка (только не забудьте предварительно снова подключить клеммы к АКБ).
3. Установка диодов в приборную панель
В наше время существует множество транспортных средств, которые не нуждаются в каких-либо изменениях или усовершенствованиях. Однако нередко встречаются и более старые модели, а их владельцы просто вынуждены постоянно что-то менять.
Не секрет, что с появлением светодиодов возможности тюнинга значительно расширились, и процедура самостоятельной замены старых осветительных элементов на новые светодиодные лампы стала встречаться все чаще. Существует несколько причин подобного явления:
1. Светодиоды очень компактные, а значит, их можно разместить в любом удобном для Вас месте.
2.
Несмотря на небольшие размеры, такие лампочки светят очень ярко, а свет, излучаемый ими, отличается особой чистотой (каждый автовладелец может выбрать зеленый, красный, фиолетовый, желтый или синий оттенок, что открывает широкие возможности для тюнинга).
3. Не требуют много энергии.
Подсветка кнопок приборной панели осуществляется посредством осветительных элементов с обычным цоколем. Если необходимо осветить сразу несколько приборов, тогда светодиодную лампочку помещают в специальный патрон. Для его создания чаще всего применяют пайку, но можно купить и готовую лампочку, уже вмонтированную в патрон.
Надо сказать, что подсветку можно сделать из лампочек, излучающих узкий пучок света или же с помощью рассеянного освещения. В первом случае, подсветка будет иметь точечный вид, а во втором – угол падения светового луча станет значительно шире. Требуемый уровень рассеивания достигают при помощи специальных линз, использующихся в лампе.
Для подсветки кнопок лучше всего использовать лампочки с направленным светом, а вот панель спидометра можно подсветить, применив лампочку с большим углом рассеивания.
В одних случаях, разобрав приборную панель, светодиодную ленту наклеивают по периметру, в других – просто помещают диоды в посадочные места старых лампочек.
Создание подсветки стрелок также имеет определенный алгоритм действий. Для начала приборную панель демонтируют, а затем сверлят в местах размещения светодиодов. Лампочки устанавливаются в отверстия и приклеивают прозрачным клеем. Только постарайтесь не закрыть и не повредить контакты. Под каждой стрелкой по кругу размещают по три светодиода в той последовательности, в которой вы хотите добиться свечения стрелок.
Внутреннюю часть колпачка стрелки полностью закрашивают, а не закрашенным оставляют только место между осью прибора и самой стрелкой. В итоге, как только стрелка будет проходить над светодиодом, не закрашенные места будут подсвечиваться тем или иным выбранным цветом. Чтобы добиться максимальных показателей свечения на шкале приборов, зачастую выбирают красный светодиод, а для минимального эффекта – зеленый.
Подписывайтесь на наши ленты в
Приборные панели автомобилей, выпускаемых в середине прошлого столетия, отличались простотой и незамысловатостью конструкции. Водитель получал информацию с указателей давления масла, температурного режима ОЖ, количества горючего в баке и величины тока в цепи заряда. Также было еще две-три лампочки, сигнализирующие о различных проблемах с машиной.
Современный Автопром достиг небывалых высот. Изменилось все — появились мощные моторы, уделяется больше внимания безопасности, возросла скорость движения, повысился уровень комфорта. Многочисленные системы, которые этому способствуют, требуют контроля со стороны водителя, для чего придумано и внедрено множество контрольных ламп или светодиодов в приборной панели. В связи с этим одна из главных задач автовладельца — своевременное выявление проблемы, поиск и замена лампочек.
Автомобиль ВАЗ-2114 и его приборная панель
Некоторые модели ВАЗ имеют идентичную комбинацию электрических приборов. Так, «двойниками» считаются следующие авто — ВАЗ-2113, 2114 и 2115. В них для оповещения водителя предусмотрено двенадцать контрольных ламп, шесть лампочек освещения, а также остальные элементы, контролирующие работу мотора и вспомогательных систем. Смотрите видео «Замена лампочек на приборной панели ВАЗ 2114» ниже.
Функциональное назначение ламп в приборной панели:
- Аварийное снижение давления в системе смазки мотора.
- Уменьшение уровня горючего в баке ниже допустимого уровня.
- Включение поворотных огней для левой и правой стороны.
- Работа габаритов.
- Активация головного освещения (дальний свет).
- Аварийное состояние тормозов.
- Включение «аварийки».
- Сигнализация о разряде АКБ.
- Сигнальная лампа включения «ручника».
- Контроль состояния силового узла.
- Открытие заслонки подачи воздуха. Такой сигнал отсутствует на моделях, оборудованных впрыском горючего электронного типа.
Также в машине смонтированы лампы освещения приборной панели при движении, в темное время суток. При выходе из строя любого из элементов, может потребоваться замена лампочек или замена предохранителя (об этом ниже).
Установленные индикаторы оборудованы светофильтрами разного цвета (по уровню важности). Лампы аварийного освещения, сигнализирующие о неисправности того или иного узла, выполнены в красном цвете. Оставшаяся часть огней имеет нейтральные оттенки — оранжевый и зеленый.
Применительно к приборной панели часто применяется выражение «не работает». Это ошибочной определение поломки, которое актуально при отключении всех ламп от бортовой сети машины. Но чаще всего в приборной панели авто отказывают только отдельные элементы.
Решение — замена лампочек, которые вышли из строя (перегорели). Ниже рассмотрим способы устранения подобных проблем.
Не светится одна или несколько ламп
При наличии такой неисправности, может иметь место одна из следующих причин:
- Вышла из строя подсветка приборной панели.
- Сгорела одна или группа лампочек.
Каждая из причин нуждается в рассмотрении.
ОТСУТСТВИЕ ПОДСВЕТКИ. Начните с проверки предохранителей на целостность. Это актуально для ситуаций, когда ни одна из ламп подсветки приборной панели не горит. Найти блок предохранителей легко. В моделях ВАЗ 2114 и 2115 он находится под капотом, с левой (водительской) стороны.
Для устранения неисправности открывайте крышку блока, ищите требуемую вставку плавкую (через которую питается подсветка), а после проверяйте ее. Если предохранитель неисправен, ставьте новый и включайте подсветку. Маркировка вставки — F10, номинальный ток — 7,5 Ампер.
Дальше у вас два пути. Если замена предохранителя дала результат, и подсветка работает, прекращайте поиски и переходите к эксплуатации авто. Если установка новой лампы не дала результатов, продолжайте поиск причины. Здесь возможны следующие варианты — повреждение цепочки, питающей подсветку, или нарушение качества контактов разъемов.
Для поиска поломки вспоминайте основы электротехники из курса школьной физики, подготовьте вольтметр, мультиметр или светодиодный пробник. При отсутствии знаний и требуемого оборудования, обращайтесь к мастеру на СТО. Специалист проверит все элементы в приборной панели автомобиля, найдет причину и произведет замену лампочек (если это потребуется).
Если не светится одна или группа лампочек, а не все элементы подсветки, проблему решить проще. В такой ситуации вычисляйте неисправный элемент и устанавливайте новый. Практика показывает, что часто проблемы с подсветкой связаны с нарушением целостности вставки плавкой или перегоранием одной (нескольких) ламп. Поиск поломки с помощью мультиметра или другого прибора иногда необходим, но такое случается редко. Если после замены предохранителя последний снова перегорел, то это свидетельствует о наличии неисправности в цепи.
СГОРЕЛА ОДНА (НЕСКОЛЬКО) ЛАМПОЧЕК. Здесь принцип устранения поломки аналогичен. Разница в том, что для каждой лампочки индивидуальная вставка плавкая не предусмотрена — придется действовать поочередно. Алгоритм следующий — находите неисправность в приборной панели и производите замену лампочек (одной или нескольких). Если элемент снова не светится, проверьте контакты. В случае, когда чистка соединений также не дала результатов, привлекайте к работе мастера. Здесь одна из причин — выход из строя датчика в цепи неисправного элемента.
Как снять приборную панель и поменять лампочки?
Иногда может потребоваться снятие приборной панели. Для этого необходимо свободное время, отвертка с крестообразным «жалом» и навыки проведения измерений. Замена лампочек на «четырнадцатой» модели производится после демонтажа панели.
Начинайте со снятия декоративного кожуха автомагнитолы, для чего используйте отвертку. Действуйте осторожно, чтобы не повредить изделие. Когда конструкция сместится с места, тяните ее к себе и открепляйте сверху.
После действуйте так:
- Отбрасывайте питающий провод от прикуривателя.
- Демонтируйте накладку панели по тому же принципу, что был описан выше. Главное отличие — дополнительный крепеж в виде защелки и пары саморезов.
- Отсоединяйте группу проводов в приборной панели.
- Скручивайте две пары саморезов и снимайте конструкцию. Будьте осторожны, чтобы не повредить хрупкий пластик.
Замена лампочек, которые вышли из строя в приборной панели — реальная задача даже для начинающих автовладельцев. Все, что требуется — обнаружить неисправный элемент, изъять его из гнезда и поменять на новое устройство. Демонтаж производится одновременно с патроном, для чего проверните изделие, против движения часовой стрелки, и тяните к себе.
Видео: Замена лампочек на приборной панели ВАЗ 2114, 2115
Если видео не показывает, обновите страницу или
Когда работа завершена, возвращайте узел на место и устанавливайте панель. Демонтированные ранее элементы устанавливаются по обратному алгоритму. Проследите, чтобы все разъемы и провода были подключены. При желании можно пойти дальше и сделать тюнинг приборной панели — поменять цвет, установить светодиоды или подсветить стрелки на приборной панели. Но это уже другая история.
Когда подсветка приборной панели перестает работать, езда на автомобиле в вечернее и ночное время перестает быть комфортной: приходится на ощупь находить инструменты управления обогревом или кондиционером, а главное, о том, какие показания выводятся на спидометре, тахометре, табло с температурой двигателя и остатках бензина в топливном баке, остается лишь догадываться.
Такую неисправность необходимо устранять как можно скорее. Чаще всего ее причиной становятся вышедшие из строя лампочки подсветки комбинации приборов. Следует отметить, что процесс замены этих неработающих элементов является несложным, однако основная трудность состоит в том, чтобы добраться до лампочек в приборной панели.
Подготовительный процесс
Решив поменять лампы подсветки, нужно понимать, что придется снимать торпеду автомобиля. Для проведения данной процедуры потребуются следующие инструменты:
- отвертки;
- тестер;
- новые лампочки.
Замена ламп в панели приборов
Работа выполняется в несколько этапов:
- Производится демонтаж торпеды приборной панели, при помощи крестовой отвертки откручиваются два крепления спидометра.
- После снятия панели приборов с обеих сторон отсоединяется колодка контактов, каждая из которых имеет определенный цвет, поэтому перепутать что-либо здесь достаточно сложно.
- Как только проводка отсоединена, к работе подключается тестер, с помощью которого осуществляется проверка лампочек на работоспособность.
Вышедшие из строя – подлежат замене. Для этого необходимо вынуть цоколь.
- Воспользовавшись плоскогубцами, открутите цоколь против часовой стрелки. На место старой лампочки устанавливается новая.
- Затем все детали собираются в обратном порядке.
Фото
Установка диодов в приборную панель
Автовладельцы, которые являются сторонниками тюнинга, предпочитают использовать для замены светодиодные лампы, обеспечивающие более яркое освещение панели приборов. Одни, разбирая приборную панель, клеят по периметру удобную в монтаже светодиодную ленту, другие просто вставляют диоды в посадочные места для лампочек.
Нельзя не отметить, что замена ламп в приборной панели на светодиоды является более сложной.
Вам придется немного подпилить кончик диода, не задев при этом светящий элемент. Это требуется для того, чтобы добиться рассеянного освещения.
Если этого не сделать, установленные диоды будут светить в одну точку. Кроме того, придется позаботиться и о дополнительном сопротивлении.
Видео
Смотрите, как снять приборную панель:
Сравнение ламп подсветки приборной панели:
Замена подсветки печки lada 2114 (ваз 2114)
Панель приборов нужна в автомобиле для того чтобы водитель всегда мог быть в курсе состояния силового агрегата, количества топлива в бензобаке, скорости движения и пр. Любому автомобилисту без лишних объяснений понятно, что при неисправной приборной панели управлять автомобилем небезопасно. Причины неисправности панели приборов могут быть разные, но в сегодняшней статье мы хотим поговорить о неисправности подсветки панели приборов в автомобиле ВАЗ 2114.
В принципе. Без подсветки панели приборов можно ездить в дневное время, но как быть в темное время суток, ведь без подсветки водитель не сможет увидеть показаний ни одного индикатора.
Причины неисправности подсветки в приборной панели
На самом деле причин может быть масса. Мы назовем наиболее распространенные:
— перегорели лампы накаливания либо вышла из строя светодиодная группа;
— окислились разъемы;
— неисправна электропроводка;
— вышел из строя блок предохранителей или перегорел один из предохранителей, отвечающий за подсветку панели;
— повреждения на общей контактной плате;
— нет массы (минуса) на кузов либо повреждена система габаритов.
Так или иначе, для обнаружения неисправности придется прибегнуть к помощи диагностического оборудования, тестера либо вольтметра. Ну а после того как причина неисправности установлена, можно приступать непосредственно к ее устранению.
Этапы обнаружения и устранения неисправности
Порой для определения и устранения причин неисправности подсветки панели приборов в автомобиле ВАЗ 2114 приходится ее снимать для того чтобы проверить состояние лампочек, предохранителей и контактной группы. Если все дело в перегоревших лампочках или предохранителях — их нужно заменить. Контактную группу обычно просто зачищают от окисления.
Для выполнения данной процедуры вам понадобится:
Фигурная отвертка;
Обычная отвертка;
Ключи: № 8 и № 21.
Итак, приступим
- Вывинчиваем 3 самореза
- Снимаем накладку и выступ, который находится внизу и выходит из кронштейна кузова авто
- После этого выкручиваем еще 5 саморезов из правой накладки консоли
- Снимаем экран
- Залазим под капот и снимаем в АКБ минусовую клемму
- От прикуривателя отсоединяем колодку жгута проводков
- Снимаем рукоять с рычага переключения передач, затем отсоединяем крепление вентилятора печки
- Теперь нужно отвинтить болты, фиксирующие кронштейны рулевой колодки
- Снимаем световод, патроны лампочек и декоративную вставку с панели приборов
- Вынимаем лампочку гидрокорректора (сделать это можно при помощи ключа № 21)
- Теперь вывинчиваем саморезы из верхнего и нижнего рядов приборной панели и снимаем ее.
Важно!После того как вы отсоединили приборную панель, электросхема проводов ничем не защищена — ее обязательно нужно накрыть во избежание попадания влаги, пыли и прочего мусора.
Далее проверяем все, что могло стать причиной отсутствия подсветки на панели приборов ВАЗ 2114:
если перегорели лампочки — заменяем их новыми
просматриваем все на наличие окисления — если такие участки есть, их надо зачистить с использованием жидкости «WD-40» и проводим этой же жидкостью обработку контактов. Если вы заметили, что лампа зарядки АКБ горит тускло, причиной тому может быть некачественное соединение контактов лампы с платой. Такое обычно случается, если на контактах есть нагар или если сами патроны повреждены. Нагар зачищаем, плохие патроны заменяем новыми.
Бывает и так, что панель приборов неисправна, но при этом все детали, магнитола и даже подсветка работают. В этом случае причина может крыться в блоке предохранителей, который нужно обязательно проверить и при наличии сгоревших предохранителей заменить их целыми.
Совет: извлекать перегоревшие предохранители очень удобно при помощи специального пластмассового пинцета.
Важно! Ни в коем случае не идите на поводу у кустарей, которые советуют ставить перемычки на место перегоревших предохранителей — такая самодеятельность может повлечь за собой сбой работы всей электрики в машине и даже к самопроизвольному возгоранию под капотом.
Нет ничего проще, чем разобраться в схеме предохранителей, купить недостающие элементы в автомагазине и поставить их на место перегоревших. При копеечных затратах вы оградите себя и свой автомобиль от ненужных проблем.
Как выполняется самостоятельная замена лампочек в приборной панели ВАЗ-2114
Если вы хотите просто улучшить состояние подсветки приборной доски в своем автомобиле, подстроить цветовую гамму под свой вкус, можно подобрать светодиоды нужного вам цвета и заменить ими предустановленные элементы.
Прежде чем приступить к замене подсветки приборной панели ВАЗ 2114 следует правильно рассчитать необходимое количество светодиодных ламп и приобрести новый комплект.
Для каждого датчика требуется определенное количество диодов.
Производить замену лампочек и светодиодов необходимо в строгом соответствии с руководством по эксплуатации, чтобы не нарушить полярность расположения светодиодов.
Когда замена подсветки завершена, следует подвести питание и проверить качество и правильность работы всех ее элементов. Если все в порядке, вам остается лишь собрать все в противоположной разборке последовательности.
Внимание! При сборке панели приборов все проводочки от диодов необходимо аккуратно вывести к плате и так же аккуратно закрепить их, чтобы при дальнейшем монтаже приборной панели они не перепутались и не мешали производить установку. Также очень важно внимательнейшим образом контролировать во время обратной сборки расположение всех приборных стрелок — приводы не должны прогибаться во избежание их деформации.
В завершении сборки всю конструкцию приборной панели ВАЗ 2114 фиксируем шурупами, питание светодиодов соединяем с ламповым питанием, одеваем стрелки, выставляем везде нулевые показатели.
Теперь остается лишь провести контрольную проверку всех приборов и датчиков бортовым компьютером. Если все идентификаторы в норме, возвращаем панель на ее штатное место.
Содержание:
- Почему не работает панель приборов
- Демонтаж приборной панели
- Выбор лампочек
- Замена подсветки
Яркая подсветка
Но достаточно часто владельцы ВАЗ 2114 обнаруживают, что не горит подсветка панели приборов. Если подобная ситуация возникла, следует незамедлительно предпринимать соответствующие действия для ее устранения.
Почему не работает панель приборов
Разобранная приборная панель
Первым делом нужно разобраться, почему не работает панель приборов на ВАЗ 2114. Если подсветка погасла, причин тому может быть несколько:
- Лампы накаливания перегорели, перестали работать светодиодные группы подсветки;
- Разъемы окислились;
- Электропроводка имеет неисправности, в цепи возникли дефекты;
- Блок предохранителей перестал работать;
- На общей контактной плате появились повреждения;
- Система габаритов повреждена;
- Нет минуса на кузов (массы).
Демонтаж приборной панели
Схема разбора панели
Потому сейчас разберемся, как разобрать панель приборов на ВАЗ 2114:
- Открутите три самореза, демонтируйте накладку и выступ снизу. Он выводится из кронштейна кузова вашего автомобиля;
- Теперь демонтируйте еще пять саморезов, расположенных на правой накладке консоли;
- Снимите экран;Отключите минусовую клемму с аккумуляторной батареи;
- Отключите колодку жгута проводов от прикуривателя;
- С рычага снимите рукоятку;
- Крепеж электрического вентилятора системы отопления, то есть печки, также предстоит снять;
- Открутите болты фиксации кронштейна колодки руля;
- Демонтируйте светодиоды, лампочные патроны и декоративные вставки на панели;
- Открутите лампу подсветки гидрокорректора. Для этого вам пригодится ключ на 21;
- Теперь остается снять саморезы сверху и снизу.
Таким образом, мы разобрались, как снять приборную панель на вашем ВАЗ 2114. Обязательно после проведенных мероприятий накройте чем-нибудь электросхему проводки, чтобы не допустить попадание туда влаги, пыли и всевозможных загрязнений.
Выбор лампочек
Прозвон проводки
Сегодня рынок предлагает обширный ассортимент ламп, которые можно использовать для приборной панели ВАЗ 2114. Среди наиболее хорошо зарекомендовавших себя устройств, отметим несколько. Их название и стоимость представлены в таблице.
Замена подсветки
В разборе
Чтобы качество подсветки вашей приборной панели было выше, желательно установить на место старых новые светодиоды. Они обеспечивают отменное свечение, потребляют минимум энергии, гарантируют высокий уровень считывания данных.
Замена лампочек не такое и сложное дело, вот только при снятии и установке можно намучатся))) Лампочки с цоколем Т-4 (Т-4.2) одно и тоже.Музыку предоставил Моя партнерская программа VSP Group. Подключайся!