Взрыв колеса на фуре видео: как лопается, видео и причины

Содержание

как лопается, видео и причины

Лопнувшая автомобильная шина может привести к ряду серьезных последствий. Но если знать основные причины, все существующие риски могут быть сведены к минимуму.

Причины взрыва колеса грузовика

Их много. Взрыв колеса на фуре может происходить по разным причинам.

К основным относятся:

  1. Проблемы с давлением.
  2. Неправильный монтаж резины.
  3. Перегруз фуры.
  4. Другие причины.

Поговорим о каждой категории подробнее.

Высокая скорость

Взрыв колеса на фуре.

Чаще всего колесо фуры лопается при попадании в яму или наезде на острый, посторонний предмет.

Главная причина – превышение скоростного режима, которого следует придерживаться в независимости от качества дорожного покрытия и состояния грузовика.

Разгоняя автомобиль важно помнить, что колесо может лопнуть в любой момент. Поэтому всегда стоит быть внимательным и сконцентрированным.

Проблемы с давлением

Ошибка, на которую не обращают внимание водители. Недостаточное или избыточное давление может стать причиной взрыва колеса на фуре. Неправильное значение показателя манометра приводит к ряду проблем.

При низком уровне давления:

  1. Ухудшение сцепных свойств резины с поверхностью, что приводит к преждевременному износу шин.
  2. Увеличение расхода топлива, возникающее за счет повышенного сопротивления качению.
  3. Снижение срока эксплуатации шин на 30-40%.

При избыточном давлении:

  1. Уменьшение сцепных свойств с дорогой за счет получения большей жесткости.
  2. Увеличение риска повреждения кузова и подвески при попадании в яму.
  3. Возрастание уровня шума, что делает вождение менее комфортным.

Неправильный монтаж резины

Часто при замене резины в марте-мае или сентябре-октябре (зависит от погоды) водители делают ошибку — устанавливают шины, несмотря на направление рисунка. Как результат, одна пара колес может иметь неправильное расположение протектора.

Такая погрешность не влияет на управление, но сказывается на состоянии резины. Она быстрее изнашивается и перегревается. Как следствие, колесо на фуре лопается и приводит к ряду последствий. Порой – фатальных.

Перегруз фуры

Больший вес многотонника – казалось бы безобидное явление. Но, не все так просто. Лишний вес оказывает негативное воздействие не только на автомобиль, но и на резину. Она перегревается, подвергается большему износу. Как результат, шина может лопнуть и повести автомобиль в бок. Последствия таких манёвров непредсказуемы.

Другие причины

Их несколько.

Взрыв переднего колеса на фуре может быть вызван и другими причинами, к которым относятся:

  1. Шина наткнулась на острый предмет – возможно нарушение конструкции резины или диска.
  2. Колесо вскочило в большую яму – может спровоцировать разгерметизацию.
  3. Наезд на бордюрную плитку или другой предмет.
  4. Переднее колесо было с низким или высоким давлением.
  5. Покрышка стала менее эластичной, более чувствительной к повреждениям.

Избежать подобных ситуаций во время вождения невозможно. Находящийся за рулем человек должен быть внимательным и своевременно оценивать ситуацию на дороге.

Последствия взрыва переднего колеса

Как показывает практика, последствия взрыва переднего колеса довольно печальны. В случае, если ситуация возникает при скоростном движении, могут пострадать другие автомобили или рядом проходившие люди. Чаще всего такие моменты заканчиваются серьезными ДТП с человеческими жертвами.

Интернет переполнен фото и видео, где четко видны все последствия лопнувшего на ходу колеса.

Что делать при взрыве шины

Демонтаж колеса.

Если у вас взорвалось колесо на фуре, необходимо придерживаться следующих правил и порядка действий:

  1. Соблюдать спокойствие, не паниковать.
  2. Крепко зафиксировать руль, не пытаться перестраиваться на соседние автомобильные потоки.
  3. Снизить скорость, прижаться к обочине. При соблюдении скоростного режима это не сложно.

После выполнения вышеуказанных действий необходимо остановить ТС, снять колесо, осмотреть днище и нишу кузова. Довольно часто куски отлетающей резины перебивают топливный или тормозной шланг, а иногда повреждают бензопровод.

При отсутствии неисправностей необходимо поставить запаску, проверить давление во всех шинах. Если показатели в норме, можно продолжить движение.

В случае, если после взрыва колеса маневренность автомобиля сильно затруднена – увеличьте скорость, это позволит растянуть силы тяги и сделает управление более легким.

Как предотвратить взрыв

Соблюдение правил использования шин является гарантией их долгосрочной и безопасной службы.

Требования к их эксплуатации следующие:

  1. Контролируйте давление воздуха. Процедура должна проводиться не реже одного раза в неделю. Также она выполняется перед выходом в дальний рейс и после изменения температуры воздуха. Для водителей, которые перемещаются на большие расстояния, процедура обязательна для ежедневного выполнения.
  2. При заезде в большую яму или столкновении с твердым предметом выполняйте визуальный осмотр колеса. Определите наличие ссадин или «грыж». При отправьтесь в СТО.
  3. Не допускайте езды по бордюрам. Не прижимайтесь к ним, выдерживайте минимальную дистанцию.
  4. При желании можно накачать шины азотом. Данная процедура позволит снизить перепады давления воздуха, образовавшегося из-за разницы температуры колес и окружающей среды.
  5. Предшественники взрыва – необоснованная ежедневная утечка воздуха. О том, что шина собирается лопаться, сигнализирует повышение ее температуры и увеличение уровня вибрации.

Своевременный предварительный осмотр и уход за колесами снижает вероят-ность взрыва на ходу. При движении и выборе уровня давления следует учитывать заводские характеристики. Также необходимо бережно эксплуатировать машину, избегать наездов на посторонние предметы, бордюры.

При соблюдении всех рекомендации и правил вероятность возникновения подобной ситуации на вашем автомобиле – минимальная.

Детальная информация видна на видео:

Взрывы колес на фурах видео

Взрыв колеса на полуприцепе, последствия

В сети интернет начало гулять новое видео, которое наглядно показывает насколько мощными и опасными могут быть взрывы колес большегрузов.

Место действия- обычная заправка. Ранее утро. Автомобиль с видеорегистратором останавливается по требованию инспектора Госавтоинспекции на въезде к АЗС. Начинается рутинная проверка с разбором дорожных «полетов». В это время на территорию заправки въезжает фура. Медленно подъезжая к заправочной станции большегруз по всей видимости не вписывается в нужную траекторию движения. Водитель включает заднюю передачу и начинает потихоньку сдавать реверсом, как вдруг происходит мощнейший взрыв! Черный и сизый дым (или пар из поврежденных тормозных магистралей) окутывает борта трейлера. В стороны разлетаются куски поврежденного полуприцепа. Большая односкатная грузовая шина как пушинка улетает на пять метров в сторону, а разбортированный диск, слетев с болтов укатывается с места происшествия.

Взрыв был такой силы, что послетал снег с близлежащих строений и с крыши заправки, а видеорегистратор, установленный в автомобиле, подпрыгнул от ударной волны.

Случись у эпицентра взрыва стоять человеку или автомобилю, последствия могли бы быть катастрофическими. С учетом давления в шинах грузовиков порядка 8 атмосфер, подобный взрыв колеса сопоставим с взрывом гранаты, плюс летящие ошметки от резины и детали кузова. Итог- как минимум серьезная контузия, выбитые в автомобиле стекла, в худшем случае это может привести и к более плачевным последствиям. По рассказам бывалых дальнобойщиков, бывали случаи, когда при проверке давления детонировали колеса, людей словно пушинок отбрасывало на несколько метров.

Видеопример как внешний нагрев вызывает увеличение давления внутри шины. Диск нагревают при помощи сварочного прутка

Что могло послужить причиной такого происшествия?

Предположительно имела место техническая поломка. Приглядитесь к кадрам, когда фура начинает сдавать задним ходом, колесо трейлера явно стоит под углом к другим колесам. Возможно причиной стала недостаточная и неравномерная затяжка болтов, но скорее всего дело было в неисправном подшипнике ступицы колеса. Большой перегрев и трение подняли давление, произошел взрыв.

Какой можно сделать вывод из видеообзора? Водители грузовых автомобилей должны со всей ответственностью подходить к эксплуатации техники, поддерживать ее в исправном техническом состоянии и не допускать перегрузов. В этом залог успеха и безопасного передвижения по дорогам.

  • © 2014 — 2019 MosCatalogue.net
  • Блог
  • Запросы
  • Правообладателям
  • Отказ от ответственности
  • Политика конфиденциальности
  • Пользовательское соглашение
  • О сервисе
  • Контакты
О сервисе MosCatalogue.net

MosCatalogue.net — это сервис, который предоставляет вам возможность быстро, бесплатно и без регистрации скачать видео с YouTube в хорошем качестве. Вы можете скачать видео в форматах MP4 и 3GP, кроме того можно скачать видео любого типа.

Ищите, смотрите, скачивайте видео — все это бесплатно и на большой скорости. Вы даже можете найти фильмы и скачать их. Результаты поиска можно сортировать, что упрощает поиск нужного видео.

Скачать бесплатно можно фильмы, клипы, эпизоды, трейлеры, при этом вам не нужно посещать сам сайт Youtube.

Скачивайте и смотрите океан бесконечного видео в хорошем качестве. Все бесплатно и без регистрации!

В Калининграде попало на видео ДТП со взрывом колеса фуры

В Калининграде попало на видео ДТП со взрывом колеса фуры Пресс-служба АПК Безопасный город

10:41 27.11.2018 258 Перестраиваясь в другой ряд, легковой автомобиль Toyota столкнулся с большегрузом. От удара у фуры взорвалось колесо, из-за чего иномарке оторвало бампер.

В Калининграде при столкновении с легковым автомобилем у грузовика взорвалось колесо. Видеозапись с места аварии опубликовало официальное сообщество калининградского «Безопасного города» в «ВКонтакте».

Инцидент произошел в понедельник, 26 ноября, на Московском проспекте. На видео заметно, как легковой автомобиль марки Toyota пытается перестроиться в другой ряд, в тот момент, когда по этой линии трогается большегруз. Транспортные средства столкнулись. В момент удара у фуры взорвалось переднее колесо, от чего другой машине оторвало бампер.

По предварительной информации, в происшествии обошлось без пострадавших. Обстоятельства аварии уточняются.

Понравился материал?Подпишись на «Невские новости»

Материалы партнеров:

Насколько опасен взрыв колеса грузовой машины? — Рамблер/авто

Хотя шины грузовых машин играют ключевую роль для водителя, тем не менее, они несут в себе и некоторые опасности, о которых лучше знать заранее. Что может произойти при взрыве колеса, и насколько это опасно, стоит рассмотреть на примерах.

Взрыв шины с участием манекена. Прежде всего, стоит помнить, что в шинах очень большое давление, на которое также воздействуют несколько факторов:

Груженый автомобиль или нет

Тип большегруза

Полная масса транспортного средства

Езда по магистрали или обычной дороге

Давление может колебаться от 6 до 9 атмосфер, а если есть источник пропуска воздуха, эта цифра будет расти, и итоге сила может достигать показателя, как при взрыве гранаты. В таком случае стекла могут вылететь не только в большегрузе, но и соседних авто, поранив пассажиров. Человек, находясь в такой ситуации рядом с колесом, из-за волны может отлететь на несколько метров.

Клеть для шин — не гарантия безопасности. Шиномонтажная клеть обязательна при работе мастеров СТО или ремонте большегруза, однако иногда даже она не спасает. Ошметки резины в человека не полетят, но ударная воздушная волна будет воздействовать и избежать травм не удастся.

Тем не менее, отказываться от шиномонтажной клети ни в коем случае нельзя, куски резины, если вдруг происходит взрыв, очень опасны и могут нанести серьезный вред.

Взрыв колес на скорости. Особенно опасно, если шины взрываются на скорости. Наибольший риск для водителя возникает, если лопнуло переднее колесо. При взрыве покрышки большегруз неизбежно заваливается в сторону, кренится и падает на бок.

В таком случае удержать грузовое авто очень сложно, невозможно практически, отмечают опытные автомобилисты, а потому лучше всего вовремя менять резину, осматривать её и обслуживать.

Итог. Взрыв колеса большегруза очень опасен. При этом нанести травму могут не только куски резины, отлетающей в опасной ситуации, но и поток воздуха, им человека может отбросить практически на несколько метров.

Лучше всего проводить своевременный осмотр колес грузовых автомобилей, производить замену, не жалея денег, при появлении намеков на неполадки, уделять этому должное внимание.

Что делать, если на скорости лопнула шина

Вы едете на максимально разрешенной скорости, или чуть больше. А, может, вообще гоните, забыв про камеры, гаишников и штрафы… Нет, я не собираюсь читать нотации. Дело в другом: именно в этот момент по закону подлости у вас может пойти на выстрел колесо. И тогда вам даже враг не позавидует.
Конечно, покрышка способна лопнуть и на маленьких скоростях — строить прогнозы тут бесполезно.

В самом деле, с виду резина хорошая, никаких грыж, даже протектор не износился. И вдруг — такая беда. Вы слышите хлопок, еще не понимая в чем дело, и вдруг автомобиль становится почти неуправляемым, его начинает заносить.

Да, у вас лопнуло колесо. Хорошо, если переднее, хотя это слово здесь вряд ли уместно. Скажем так, взрыв переднего колеса менее опасен, чем заднего. В первом случае бороться с последствиями этого ЧП несколько легче. Как уже сказано выше, управляемость нарушается, автомобиль сносит. В этот момент очень важно не поддаться панике и не начать экстренно тормозить, потому что происходит неравномерное замедление машины: с одной стороны тормозят два колеса, с другой одно. И если в этот момент резко нажать на тормоз, то автомобиль может закрутить.

Поэтому сбавляем скорость, плавно отпуская педаль акселератора. Действия рулем также плавные — не надо дергать и дергаться! По тормозам не бьем, но тихонько так притормаживаем — это можно. Поддерживаем прямолинейной движение, останавливаем машину, точнее, она остановится сама при нашем минимальном участии. Съезжаем на обочину, меняем шину.

Если действовать именно так, то вы выйдете, можно сказать, сухим из воды. Когда же взрывается задняя шина, все гораздо сложнее. Вот тут, возможно, вам придется интенсивно поработать рулем. Потому что автомобиль, скорее всего, сразу же пойдет в занос. Реагировать придется очень быстро, поскольку дорога каждая доля секунды.

Итак, хлопок, потеря управляемости. Если вы немного устали, расслабились, то это очень скверно. Очень. Потому что вовремя среагировать на опасность вы опоздаете. И тогда уже надежда на «авось» и на то, что в какой-то момент вы, все же, успеете отловить машину.

Важно как можно быстрее выкрутить руль в сторону заноса, пока еще автомобиль не начал свой «вальс с переворотом». Нет, это не опечатка. Машина в какой-то момент на мгновение может встать поперек дороги и перевернуться, зацепившись диском за асфальт.

Тут есть еще одна опасность: если лопнувшая шина начнет рваться, то она легко может повредить, а то и перерубить тормозные шланги, жидкость вытечет, вы останетесь без тормозов.

Крышу не поймали? Вам несказанно повезло. Значит, продолжаем бороться с заносами, которые, скорее всего, последуют один за другим. Выкручиваем руль в сторону заноса, стараясь ехать в ту сторону, куда и направлялись до взрыва. Всеми силами удерживайте автомобиль на прямолинейной траектории, тормозите при необходимости, и очень осторожно.

В ситуации, когда колесо пошло на выстрел, заносы, как ни странно, играют и положительную роль, быстро снижая скорость. Надо только умело действовать рулем и педалями, чтобы успеть остановить автомобиль на асфальте. Иначе может произойти следующее: сначала вас выкинет на одну обочину, потом, перекрестив все дорожное полотно, на другую, что однажды и произошло с автором этих строк. Вот тут-то и помог знаменитый русский «авось», потому что именно в этот момент трасса оказалась пуста и меня не смяла фура, а еще удалось удержать автомобиль от попыток пересчитать деревья.

Однако «авось» хорош тогда, когда ты все сделал для того, чтобы спасти себя и машину. В противном случае, надо просить о чуде. А лучше всего — сделать «чудо» самому, своевременно поменяв лысую резину на хорошую, без грыж и других дефектов.


Фото: Интернет-ресурсы

Из-за лопнувшей шины Ferrari фура улетела в кювет – logist.today


В транспортной отрасли аварии, связанные со взрывом колеса грузовика, не являются чем-то необычным. Однако недавно произошедшее в Германии ДТП смело можно отнести к неординарным. Причиной аварии стала взорвавшаяся шина на Ferrari. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного немецким изданием Neue Westfälische.



Инцидент произошел 27 августа около 19:00 на автомагистрали А2 между Херцеброком-Клархольцем и Эльде. В результате взрыва правой задней шины 48-летний водитель Ferrari потерял контроль над автомобилем. Спорткар сначала врезался в отбойник на самой быстрой полосе движения, после чего вылетел на проезжую часть, и врезался в тягач с полуприцепом.

После столкновения 60-летний румынский водитель грузовика также потерял контроль над своим транспортным средством. Фура вылетела на обочину, снесла отбойник и опрокинулась на правую сторону. В результате этого, брезент на полуприцепе разорвался, а 23 тыс. бутылок виски из него оказались в канаве. К счастью, оба водителя вышли из аварии без серьезных травм.



Однако финансовые потери в данном инциденте оцениваются, как минимум, в 500 тыс. евро. Это связано с тем, что разбитой Ferrari California было всего четыре года, и ее оценочная стоимость составляет около 100-150 тыс. евро.


На полную ликвидацию последствий данной аварии спасатели потратили около 12 часов. Тягач и полуприцеп были отбуксированы, а поддоны с неповрежденными бутылками с помощью вилочного погрузчика погружены в прибывший фургон.

Логист.Today напоминает, что недавно в Польше произошла серьезная авария, которая случилась из-за того, что у фуры лопнуло колесо. Грузовик буквально снес легковой автомобиль Kia Ceed и врезался в еще одну машину – Peugeot 508, на которой был установлен регистратор, зафиксировавший инцидент.

Авария произошла 12 марта 2019 года. Из видеосюжета видно, как по национальной дороге №46 в Laskach (Польша) двигаются Peugeot 508, Kia Ceed и еще одна фура. На встречу им двигается тягач с полуприцепом, у которого в самый неподходящий момент взрывается колесо. Грузовик слегка задевает фуру и буквально сносит с дороги Kia Ceed. Легковушка вместе с фурой оказываются в кювете.


Согласно сообщению польских СМИ, за рулем Kia находилась 22-летняя девушка, которая к моменту прибытия пожарных была в сознании. Спасатели при помощи специнструментов извлекли пострадавшую из покореженной машины, после чего она была госпитализирована. Больше в инциденте никто и не пострадал.

Взрыв колеса(разорвало крыло в щепки.

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1Взрыв колеса(разорвало крыло в щепки. Miha Artemov: Бери индекс колеса не ниже N это 140 км а следующие выше P -150 Q160 R170 S180 T190 U 200 H 210 V240 W270 так что чем выше показатель по скорости тем качественей колесо. и незабывай показатель смотреть нагрузки на колесо например 181 это нагрузка максимум на колесо 8250 кг. это тоже важный показатель. размер колеса все подходит а вес уже нетот на колесо вот они тоже рвутся. если на колесе будет другая цыфра например 179 это уже другой показатель нагрузки на колесо 7750 кг. производитель тотже а показатель другой и раздница уже отличается. и неперегревай колеса тормазами тоже их быстрей разрывает.
Дата: 2019-12-18

Похожие видео

Комментарии и отзывы: 9

БПАН сюды
Привет сочувствую тебе с этим не визет мне 14 лет мне с 7 до 10 лет нравились спортивные тачки а щяст люблю так-то БПАН но очень нравиться фуры и я устроюсь на фуру или тонаром когда нибудь я очень люблю смотреть тебя самый лучший блогер из дальнобоя у моего бате такойжа характер и вы очень почти похоже я думаю ты прочитаешь это письмо тебе респект

Вася Васичкин
на дороге опасные острые осколки и обломки кронштейна лежат, а толян свой грузовик НЕ СПЕША на видео снимает. а если за эти минуты люди покрышки свои порвут? это как минимум. а на скорости могут и на встречку улететь из-за острых осколков на дороге. а толяну пох. он видосик пилит. ..

Miha Artemov
А в калесах накачено по 12 атмосфер. а максимум на колесе написано 9 атмосфер. Вот они и рвутся. когда выбираете колеса смотри на показатель скорости качество хорошее например для грузового колеса хороший показатель скорости 140 км а если 110 этот показатель плохой они и чаще взрываются.

Роман Филатов
Дурик Анатоле, из-за ваших колпаков колёса и разлетаются охлаждение блокируете, я б на месте шефа с вас и брал за взрывы деньги, и запретил ваш колхоз грузовиков, потом горят кабины, колеса вщепки, из-за ваших досок на торпеде мертвая зона увеличивается

Mitay Mishin
Мля я куеюТы почему мусор свой не собрал, а скинул на обочину? Ты борешься с обочечниками, а я презираю таких как тыЯ бы тебя как ты того мужика по рукам легкой монтажкой отхуяр. л быНу вы вкурсе про какую монтажку я имею ввиду водители ДАФов.

3JIou XaM 98Rus
8: 05 сильно, это когда в тряпки и уволакивает второе тоже в тряпки — спарке вместе с дисками хана, еще и на неиллюзорные еб. и попадаешь при замене. А еще ништяк, когда водительское переднее разлетается, можно сказать прям под задницей)

Николай Симоненко
Представляю как у тебя рвануло. У меня на Москвичепереднее колесо на выстрел пошло. И то звук как из дробовика 12 калибра кто рядом стрельнул. Благо только подьехал к гаражу. И стрельнуло. А если бы на дороге

Станислав Потапов
Вот это дальнобой со стажем. А сам без запаски ездит У меня батя даже на газоне убивал вечер что бы перебрать колесо но ехать в следующий рейс подготовленным. Думаю это должно быть своеобразным уроком.

Алексей
14: 01 ямка вот на ней и бахнуло или обочену цепанул сися в телефоне, на перекрестке 100% немогло так как куски валяются раньше по ходу движения и второй момент от 20-25 тон свежие колеса не бахают, явный перегруз

Бомба в казино Харви — ФБР

Специальный агент в отставке Крис Роней описывает роль ФБР в расследовании «непобедимой» 1000-фунтовой бомбы в казино Невады в 1980 году.


Расшифровка стенограммы

Рассказчик: Крис Роней, специальный агент ФБР в отставке

Бомба

Харви, вероятно, была для меня самым большим событием или самым большим делом о взрыве, в котором я когда-либо участвовал.

По мере развития дела мы узнали, что главным фигурантом этого дела был Джон Биргес-старший вместе с двумя его сыновьями, двумя другими сообщниками и его девушкой.

Ему нужны были деньги. Его ресторанный бизнес терпел крах. Это было вымогательство, чтобы получить деньги для спасения своего бизнеса. Он выбрал казино Харви, потому что там потерял деньги. В этом запутанном письме он сказал, что устройство нельзя отключить или переместить. И что, если требование будет выполнено, он даст инструкции, как обезвредить бомбу.

Это устройство было довольно сложным, довольно сложным механизмом, не похожим ни на что из того, что мы видели раньше, и никто из специалистов по обезвреживанию бомб не видел раньше.

Что мы знаем о нем впоследствии, так это то, что его практически невозможно было победить. Как выяснилось, было восемь предохранительных систем. Таймер просто был одним из них. Другой был выключатель, предотвращающий движение. Поплавковый механизм был другим. Устройство было заключено в металлический ящик, и крышка ящика была закреплена несколькими винтами с плоской головкой по периметру крышки. Эти винты были прикреплены к проводам и контактам, так что, если бы они были удалены, устройство взорвалось. Внутри металлического ящика были слои резины и металла, так что была предпринята попытка проникновения — просверливание или какое-то инспекционное отверстие — чтобы этот контакт сработал бомбу.

Когда я вышел и получил полную информацию, мне сообщили, что где-то посреди ночи эти ребята доставили эту бомбу на тележке или тележке, вкатили ее на главный этаж казино в лифт и подняли наверх. административные офисы с крышкой, на которой было написано IBM, и это якобы была поставка офисного оборудования.

Группа согласилась с тем, что они попытаются создать инструмент, инструмент формального заряда, который мог бы вывести из строя устройство, по сути разрезать его пополам — отвести мозги в верхнем ящике от мускулов в нижнем ящике.

Когда устройство взорвалось, как было задумано, когда была предпринята попытка обезопасить его, оно взорвалось, как задумано, и мы получили огромные повреждения в этом здании. Но, к счастью, никто не пострадал, потому что было время для эвакуации.

Соседние казино не обязательно эвакуировали, если они находились в безопасной зоне. Итак, люди, которые были там в отпуске и играли в азартные игры, начали записывать, когда взорвется бомба или взорвется ли она. Я имею в виду, что на этом мероприятии казино устанавливают порядок проведения азартных игр.

И толпы собрались вокруг на безопасном расстоянии, и устройство заработало.

[Звук большого взрыва, сопровождаемые аплодисментами]

И этот ужасный взрыв произошел, и толпа ликовала, и все веселились. И поскольку никто не пострадал, похоже, это был праздник, в котором туристы наслаждались и принимали участие. Но, конечно, это было только начало работы ФБР, пытающейся обработать место происшествия и собрать доказательства.

После взрыва у нас был небольшой шок от масштаба этого места преступления.Большинство людей, которых мы привлекли для расследования, включая меня, имели значительный опыт проведения взрывов и расследований после взрывов, но ничего подобного.

Это осложнялось тем, что в зале казино находились оборотные инструменты на миллионы долларов — деньги и фишки казино, монеты в автоматах. Все это нужно было восстановить и рассмотреть, пока мы ищем доказательства.

Сотрудники казино хотели открыть часть игровой зоны, которая не была повреждена.И они построили эту большую стену и поместили в нее большое окно, чтобы игроки могли наблюдать, как ФБР обрабатывает место преступления в течение следующих нескольких недель.

От начала до конца этот случай был полезен для всех. Итак, как бы плохо это ни было, хотя никто не пострадал, это было действительно полезное тренировочное упражнение.

Как избежать взрывов аккумуляторов (да, они действительно случаются)

Если вы когда-нибудь услышите взрыв автомобильного аккумулятора, вы почувствуете новое уважение к грубой силе, заключенной в этих тяжелых свинцово-кислотных устройствах под вашим капотом.

Это почти так же громко, как выстрел, так как пластиковый корпус разлетелся на части, за которым следует звук ядовитой высококонцентрированной серной кислоты, пузырящейся по земле.

Риск взрыва указан на каждом автомобильном аккумуляторе, хотя немногие автомобилисты удосуживаются читать такие предупреждения, не говоря уже о том, чтобы относиться к ним серьезно. Это досадная ошибка, потому что батареи часто взрываются без предупреждения.

Действительно, исследование, проведенное Национальным управлением безопасности дорожного движения, показало, что только в 1993 году в результате взрыва батарей 2280 человек получили серьезные ранения, которые потребовали госпитализации.

Тридцать один процент этих травм произошел во время использования зарядных устройств, 26% — при обращении с кабелями батарей, 19% — в результате разряженных батарей при запуске от внешнего источника и 19% — в результате проверки или добавления аккумуляторной жидкости. В целом исследование показало, что 7051 травма была связана с автомобильными аккумуляторами.

И даже если вы не стоите рядом и тем самым избежите травм, кислота из аккумуляторной батареи может серьезно повредить моторный отсек, разъедая провода и шланги, а также повреждая краску.

*

Почему взрываются батареи и как защитить себя от травм, когда капюшон поднят?

Это поможет немного узнать о 12-вольтовых свинцово-кислотных аккумуляторах.У них есть шесть двухвольтовых камер, называемых ячейками, которые содержат решетку из свинцовых пластин, погруженных в серную кислоту. Электричество генерируется, когда кислота вступает в реакцию со свинцовыми пластинами и водой.

Одним из побочных продуктов процесса является газообразный водород, элемент настолько легковоспламеняющийся, что используется в ракетных двигателях. При зарядке аккумулятора также образуется водород. А поскольку тепло увеличивает выработку водорода, обычно в жаркую погоду можно ожидать больше проблем.

Опасность заключается в том, что водород взорвется, если поблизости возникнет искра.Источником искр может быть сама батарея.

По мере старения батарея теряет воду, оставляя верхнюю часть свинцовых пластин открытой для воздуха внутри корпуса батареи. Со временем это может привести к короблению пластин.

Когда водитель запускает двигатель, повышенная потребность в мощности может привести к изгибу, касанию и искрению этих уже деформированных пластин, говорит Стив Мазор, руководитель отдела инженерии и безопасности Автомобильного клуба Южной Калифорнии.

Самая распространенная причина взрывов аккумуляторных батарей при запуске — грязные клеммы аккумуляторной батареи и кабели, говорит Сэм Меммоло, главный механик из Дугласвилля, Джорджия., и признанный на национальном уровне эксперт по ремонту автомобилей. Грязь мешает хорошему соединению и допускает электрическую дугу. Поэтому рекомендуется регулярно проверять и чистить клеммы аккумулятора.

Неправильный запуск от внешнего источника — еще одна основная причина взрывов. Ошибка многих автомобилистов заключается в том, что они подключают соединительные кабели к исправному аккумулятору другого автомобиля, а затем к разрядившемуся аккумулятору, что приводит к искрообразованию. Всегда подключайте соединительные кабели сначала к разряженной батарее, а затем к исправной.

Еще одна важная мера предосторожности — прикрепить отрицательный соединительный кабель разряженного аккумулятора к неокрашенной металлической части рамы автомобиля, а не к отрицательному полюсу аккумулятора. Это позволяет искру возникать вдали от самой батареи.

*

Вероятность взрыва батареи может быть больше, чем это было 10 лет назад. Некоторые новые батареи герметичны, что не позволяет автомобилистам добавлять воду, чтобы электролит (смесь серной кислоты и воды) оставался над свинцовыми пластинами.Но многие производители вернулись к батареям с съемными крышками.

Другая проблема заключается в том, что новым автомобилям требуется намного больше электрического тока, поэтому батареи должны производить больше энергии, но с тем же физическим объемом. По словам Мазора, один из методов, используемых производителями аккумуляторов для увеличения тока, состоит в том, чтобы расположить свинцовые пластины ближе друг к другу, но это только упрощает их закорачивание.

В любом случае автомобилистам следует проявлять осторожность при поднятом капоте, не курить и не курить и не делать чего-либо еще, что может воспламенить водород.

*

Ральф Вартабедян не может лично отвечать на почту, но отвечает в этой колонке на автомобильные вопросы, представляющие общий интерес. Напишите в Your Wheels, Business Section, Los Angeles Times, Times Mirror Square, Los Angeles, CA

. По электронной почте: [email protected]

SEE | Взрывающаяся шина для трактора, новый Nissan Sani — главные автомобильные истории выходных

Мы перечисляем пять самых читаемых историй за прошедшие выходные.

Взорвавшаяся шина трактора была главной новостью.

Экономичный Kia Seltos CRDI по-прежнему пользуется популярностью у читателей.

Чтобы узнать больше об автомобилях, посетите www.Wheels24.co.za

В минувшие выходные Wheels24 предоставил своим читателям больше интересных историй и информативных новостей. Мы перечисляем самые читаемые новости за период с 21 по 22 ноября 2020 года.

1. EXPLAINER | Почему взорвавшаяся шина на задней части Ford Ranger причинила столько повреждений

На прошлой неделе появилось видео взрыва шины трактора на заправочной станции Квазулу-Натал.На видео показано, как водитель автомобиля Ford Ranger bakkie заполняет шину трактора воздухом. Шина стояла в погрузочном отсеке бакки. К сожалению, в шину было закачано слишком много воздуха, и она продолжала взрываться. В то время как этому человеку посчастливилось спастись, оставив свою жизнь, бакки получилось намного хуже.

Мы объясняем, почему шина взорвалась, и что пользователи могут сделать, чтобы это не случилось с ними.

Чтобы прочитать всю историю, щелкните здесь .

Тракторная шина взорвалась на задней части Ford Ranger

Facebook RUSA

2.Может ли этот универсал Navara стать новым Sani?

Участник Wheels24, Лэнс Бранкиньо, рассматривает, почему Nissan может возродить свою табличку с названием Sani. В Южной Африке Toyota Fortuner является самым продаваемым внедорожником, а Ford Everest, Isuzu mu-X и Mitsubishi Pajero Sport пытаются добиться успеха в продажах. У Nissan, тем не менее, нет внедорожников, которые бы конкурировали в этом сегменте, но Бранкиньо подчеркивает, почему все это может измениться в будущем.

Чтобы прочитать всю историю, щелкните здесь .

Nissan Palaso

Поставляется Dongfeng

3. ЧАСЫ | Так выглядит Volvo при падении с 30-метровой высоты.

Volvo славится производством самых безопасных автомобилей в мире, и автопроизводитель не перестает выходить за рамки более безопасных автомобилей. В одном из последних испытаний Volvo сбросила десять своих автомобилей с 30-метровой высоты, чтобы спасатели могли практиковать более быстрые и безопасные методы спасения людей, попавших в ловушку в транспортных средствах.

Volvo заявила: «Чтобы службы спасения могли подготовиться к любому сценарию аварии и смоделировать силы, которые проявляются в самых экстремальных авариях, Volvo недавно приняла столь же крайние меры.»

Чтобы прочитать всю историю, щелкните здесь .

Volvo упала с 30-метровой высоты (Volvo Media)

4. Ищете новую машину? Вот пять недооцененных автомобилей, которые вы можете купить в ЮАР прямо сейчас

В южноафриканском автопарке есть из чего выбрать, и за последние несколько месяцев команда Wheels24 провела несколько недооцененных соперников. Редактор Джанин ван дер Пост рассматривает некоторых из этих иногда недооцененных соперников и добавляет ее мысли по каждому.Автомобили в ее списке включают Suzuki Ignis, Kia Seltos, Volvo XC60, Toyota Corolla и Mahindra XUV300.

Она написала: «В то время как спортивный внешний вид по-прежнему является приоритетом для меня, как для мамы, главными приоритетами являются функции безопасности, расход топлива, много места и достаточная мощность. Конечно, доступность также имеет жизненно важное значение».

Чтобы прочитать всю историю, щелкните здесь .

2020 Mahindra XUV300 1.5TD W8

Quickpic

5. 1100км на одном баке дизеля? Kia Seltos демонстрирует топливные насосы — пресловутый средний палец

Тумело Макетекете недавно совершил поездку из Йоханнесбурга в Кейптаун на новом Kia Seltos CRDI.Его цель была проста: посмотреть, какое расстояние он может преодолеть на одном баке дизельного топлива без каких-либо мер по экономии топлива. Макетекете начал свое путешествие рано утром и сказал, что к тому времени, когда он добрался до Блумфонтейна, указатель уровня бензина почти не двигался. Seltos действительно остановился после 1100 км. По окончательным подсчетам, расход топлива Seltos составил 4,37 л / 100 км при 50-литровом топливном баке!

Макетекете прокомментировал: «Нам нравится проводить местные тесты, подобные этим, потому что мы можем дать нашей аудитории более реалистичное представление о том, как автомобили работают на дорогах Южной Африки.»

Чтобы прочитать всю историю, щелкните здесь .

2020 Kia Seltos

Motorpress

Ноутбуки

и Apple OS X Stopmotion Explosion USB 2.0 HD Pro Широкоэкранное видео Веб-камера Full 1080p со встроенным микрофоном и гибкой подставкой для ПК с Windows

Ноутбуки

и Apple OS X Stopmotion Explosion USB 2.0 HD Pro Широкоэкранное видео Веб-камера Full 1080p со встроенным микрофоном и Подставка Flex для ПК с Windows

Stopmotion Explosion USB 2.0 HD Pro Широкоэкранное видео Веб-камера Full 1080p со встроенным микрофоном и гибкой подставкой для ПК с Windows, ноутбуков и Apple OS X: компьютеры и аксессуары.Stopmotion Explosion USB 2.0 HD Pro Широкоэкранное видео Веб-камера Full 1080p со встроенным микрофоном и гибкой подставкой для ПК с Windows, ноутбуков и Apple OS X: компьютеры и аксессуары. Веб-камера Full HD 1080p с внутренним шумоподавляющим микрофоном, выводящая изображение с высоким разрешением 1920 x 1080. Может использоваться как внешняя камера для ноутбука или настольная веб-камера USB для записи видео на YouTube, захвата документов, видеочата FaceTime / Skype и многого другого! . Наши уникальные пятиэлементные термостойкие линзы предотвращают проблемы расфокусировки, вызванные другими брендами.Сохраняйте кристально чистое изображение на протяжении всего разговора! Имеет объектив с ручной фокусировкой, регулируемый поворотом кольца фокусировки влево / вправо по мере необходимости. . Внутренний микрофон с шумоподавлением можно выбрать в качестве аудиовхода USB в программном обеспечении для видеочата и записи. Отфильтровывает низкочастотный звук, создаваемый бытовой техникой, например холодильниками и дорожным движением. . Может использоваться как веб-камера OS X / MacOS или веб-камера Windows. Установка Plug and Play USB 3.0 / USB 2.0, дополнительные драйверы доступны на нашем веб-сайте.Поддерживает OS X 10.5+ и Windows XP / 2000/2003 / Vista / 7/8/10. Компания в США. Мы на 100% поддерживаем наши продукты и с радостью ответим на любые ваши вопросы о поддержке! . Функции. — Металлический корпус. — Многофункциональный зажим для использования на столе или ноутбуке. — Вращение головы на 360 °. — Ручная фокусировка от 3 см до бесконечности. — USB 2.0. — Возможность фотосъемки. — Включение и отключение автокоррекции освещения. — Встроенный микрофон. Характеристики. — Поддержка Plug & Play, драйверы не требуются. — 2.0-мегапиксельный сенсор. — Видео высокого разрешения, 1920 x 1080 пикселей. — Высококачественный прецизионный стеклянный объектив. — Поддерживает OS X 10.5+ и Windows XP SP2 / 2000/2003 Vista / 7/8 / 10.. Базовые требования. Intel Core2 Duo с тактовой частотой 1 ГГц или выше. ОЗУ 512 МБ или больше. 200 МБ на жестком диске. Подключение к Интернету (для дополнительных загрузок и видеозвонков). Порт USB 2.0. . Рекомендуется для записи видео 1080P HD. Intel Core2 Duo с тактовой частотой 3,0 ГГц. 2 ГБ ОЗУ. Разрешение экрана 1920 x 1080 HD. . Продукт включает. — 1 веб-камера Pro HD 1080P с микрофоном.- 1 х Руководство. . . .



Все видео Кена Блока о Gymkhana, рейтинг

.

Если вы можете в это поверить, сейчас мы приближаемся к 10-летнему курению покрышек, прыжкам с трамплина и суперзамедленной съемке Кена Блока Gymkhana. Gymkhana Practice, неофициально первое видео, появилось на YouTube в ноябре 2008 года. Оно собрало 15 миллионов просмотров, что в то время казалось очень большим количеством. Но YouTube был еще молод — его следующие восемь из серии посмотрели более 330 миллионов раз.

Итак, с выходом No.9 в прошлом месяце, мы подумали, что вернемся к ним и составим окончательный рейтинг гимназий 2–9. Мы начнем с худшего, который, вероятно, все еще лучше, чем 90 процентов автомобильных видео в Интернете, и перейдем к № 1.

№ 8: Gymkhana SIX — Ultimate grid course

Дата выпуска: 11 ноября 2013 г.

Автомобиль: 2013 Ford Fiesta ST RX43 Просмотры: 36,7 млн.

Особенности Gymkhana Six Блокировка на «конечной сетке», которая по сути представляет собой полосу препятствий на стоянке .Он включает в себя дрейф вокруг фронтальных погрузчиков и омоновцев на сегвеях, а также классные снимки дыма от шин у его ног в педальном блоке и заканчивается музыкой в ​​стиле дэт-метал.

Местоположение — вот что помещает это видео в нижнюю часть коллекции. Визуально фона не так много, а фактор опасности находится на низком уровне. Этот был спонсирован видеоигрой «Need for Speed», поэтому Lamborghini не так уж и популярны. Пурпурно-черная машина Hoonigan выглядит хорошо, но большинство трюков не так уж и круто.

№ 7: Gymkhana FOUR — The Hollywood Megamercial

Дата выхода: 16 августа 2011 г.

Автомобиль: Ford Fiesta 2011 г. раллийный автомобиль Просмотры: 29 миллион

Gymkhana Four принимает очередь из-за перепроизводства, отсюда его действие в Universal Studios California и графика, похожая на боевики 90-х годов. Есть также около семи титульных листов, прежде чем мы фактически перейдем к видео. В Gymkhana Four есть неплохие снимки с колеса крупным планом, но остальные камеры даже не были спрятаны.Кляп «горилла на сегвее» — это нормально, но тогда «сегвей» улетает в космос. А вот машина, проносящаяся сквозь фальшивую кирпичную стену, — это круто. Он также заканчивается странным танцевальным номером Болливуда, так что вот оно.

№ 6: Gymkhana THREE — Автодром в Линасе, Франция

Дата выхода: 14 сентября 2010 г.

Автомобиль: Ford Fiesta Monster раллийный автомобиль Просмотры: 62,3 миллиона

Хотя это Джимхана, вторая по популярности, на три места ниже в нашем списке из-за отсутствия в ней замедленного движения и резни, связанной с препятствиями.Он по-прежнему впечатляет своим жестким наклоном трассы — Кен Блок якобы даже не знал, как машина отреагирует, прежде чем они начали снимать видео. Лучшая часть, вероятно, — это финал, когда Блок сносит шины со своего раллийного автомобиля Fiesta, сделав 360 секунд.

№ 5: Gymkhana EIGHT — Абсолютная экзотическая площадка: Дубай

Дата выпуска: 29 февраля 2016 г.

Автомобиль: Ford Fiesta RX43 Просмотры: 21,1 миллиона

Даже на No.5 в нашем списке, Gymkhana Eight по-прежнему остаются отличными часами. В нем больше суперкаров, чем в любом другом видео, в том числе отличная дрэг-гонка, и Блок также дрифтует вокруг Ford Raptor, катящегося на двух колесах, что, мы уверены, было непросто сделать. Некоторые кадры слишком похожи на магию кино, но красивые виды декорации многое компенсируют. Мы удивлены, что городские власти позволили Блоку управлять этим местом и что они не возражали, чтобы он оставил черные следы заноса на некоторых дорогах с лучшим покрытием.Он заканчивается музыкой, звучащей в арабском / индийском стиле, что похоже на угощение.

№ 4: Gymkhana FIVE — Улицы Сан-Франциско

Дата выпуска: 9 июля 2012 г.

Автомобиль: 2012 Ford Fiesta HFHV Просмотры: 87,5 миллиона

Gymkhana Five был возвращен к огромным производственным показателям второй Gymkhana, используя весь Сан-Франциско в качестве трассы для ралли Блока. Есть несколько хороших медленных вещей, гигантские выстрелы вертолета и несколько хороших примеров дрейфа задней части первой на крутых поворотах.Есть несколько трюков с движущейся камерой в стиле «Матрицы» и несколько огромных прыжков над заведомо холмистыми улицами Сан-Франциско. Блок даже попадает на Ломбард-стрит, лучшую обратную дорогу в пределах города — а может быть, и в мире. Если вы хотите проехать по этой дороге на высокой скорости, вы можете либо сдать город в аренду, либо сыграть в «Grand Theft Auto: San Andreas». Он заканчивается «Come Sail Away» Стикса, так что бонусные баллы за это.

№ 3: Gymkhana NINE — Сырьевая промышленная площадка

Дата выпуска: Сентябрь.13, 2016

Автомобиль: 2016 Ford Focus RS RX Просмотров: 12 . 7 миллионов

Последняя «Джимхана», пожалуй, одна из самых впечатляющих в серии. Блокируйте заносы по железнодорожным путям перед чертовски движущимся поездом. Постановочный или нет, но даже у тихоходного поезда достаточно силы, чтобы разнести вагон на куски. У Девятого также есть Блок, дрейфующий через край пирса, направляя Два. Этот был спонсирован «Forza Horizon 3» и заканчивается «Встряхни свою кровь» Пробота, что круто, но мост, который поднимается сам собой, — своего рода уловка, которую выбрасывают.

№ 2: Gymkhana TWO — Рекламный ролик

Дата выхода: 1 июня 2009 г.

Автомобиль: Subaru Impreza WRX STI Просмотры: 48,2 миллиона

«Видео Gymkhana — это была практика Gymkhana, вверху — G2 по сути представил Блок массам, которые еще не встречались с обувным магнатом / гонщиком ралли. Он стал вирусным по всему миру и сделал имя Кена Блока нарицательным. В нем есть одни из лучших снимков в замедленной съемке — разбивание лампочек, сбивание манекенов, а также несколько очень умелых маневров скольжения.Взрывающийся полуприцеп был отличным способом положить конец этому.

№ 1: Gymkhana 7 — Дикая природа на улицах Лос-Анджелеса

Дата выхода: 17 ноября 2014 г.

Автомобиль: Hoonicorn 1965 AWD Mustang Просмотры: 38,2 миллиона

Это Один из них является нашим фаворитом по многим причинам, не в последнюю очередь из которых — крутой, настроенный на заказ полноприводный Ford Mustang 1965 года выпуска Hoonicorn. Прикован цепью, как питбуль на поводке. Блок попадает в большинство известных мест Лос-Анджелеса, включая Randy’s Donuts, Чайнатаун ​​и реку Лос-Анджелес, где он медленно дрейфует по мелководью.Некоторые полицейские машины участвуют в боях с О.Дж. Ссылка на Симпсона, и мы получаем несколько хороших кадров дыма, льющегося из колес. Что касается сложности, то заносы под подпрыгивающим лоу-райдером имеют очень небольшой предел погрешности. И концовка «Джейнзависимости» просто великолепна.

Мы уверены, что ваш список может немного отличаться от нашего, и мы хотели бы услышать об этом. Идите вперед и оцените их в разделе комментариев, и покажите свои работы!

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Видео с дронов

показывает, как пожарные спасаются от огненного шара при взрыве DTLA — NBC Los Angeles

В течение дня в воскресенье на место страшного взрыва и пожара прибыли пожарные, чтобы оказать помощь раненым.

Пожарная служба Лос-Анджелеса заявляет, что заботится не только о том, чтобы здесь лечились пожарные; есть опасения и по поводу пожарных, ставших свидетелями взрыва.

Предупреждение: видео ниже может не подходить для некоторых зрителей.

На кадрах с дрона видно, как пожарные спасаются от взрыва. Рик Монтанез сообщил на NBC4 News в 17:00. в воскресенье, 17 мая 2020 г.

На видео, полученном командой NBC4 I-Team, видно огромное облако дыма, за которым следует огромный огненный шар, вылетающий из одноэтажного здания. Вы можете увидеть, где лестница тянется от пожарной машины на крышу. Пожарные, ползая сквозь пламя, спешат в безопасное место.

На видео с дрона запечатлена еще одна такая же огненная сцена. Пламя заметно усиливается и окружает застрявших на лестнице пожарных. Пожарные изо всех сил пытаются двигаться, пока пламя не отступит.

Невероятно, но все они выжили.

Двенадцать пожарных Лос-Анджелеса пострадали в результате взрыва и пожара. В ведомстве говорят, что двое из них серьезно пострадали.

«Наш худший кошмар — это сжигание, когда мы делаем свою работу», — сказал Дэвид Ортис из Лос-Анджелеса. «Эти пожарные пытались спастись, когда произошел взрыв.”

Их защитное снаряжение осталось обугленным, а ближайшая к месту взрыва тележка с лестницей также сгорела в результате взрыва.

Ночью пожарные собрались и утешили друг друга в медицинском центре USC округа, где проходят лечение их раненые коллеги.

«Это была долгая ночь для пожарных, — сказал Ортис.

Воскресенье, к больнице приходил меньший, но постоянный поток посетителей. К утру были отпущены трое пожарных. И LAFD сообщает, что вчера вечером лечили и отпустили еще одного пожарного из-за незначительной травмы.

Сотрудники больницы

говорят, что ожоговое отделение оказывает помощь оставшимся пожарным, ранения которых варьируются от умеренных до критических.

Кроме того, есть эмоциональные потери для тех, кто видел взрыв воочию.

«Это стресс для членов, которые были свидетелями этого и не пострадали», — сказал Ортис. «Мы предлагаем им помощь психолога отдела и поддержку групп сверстников».

I-Team NBC4 подтвердила, что видео является частью расследования LAFD.

LAFD сообщает, что ожоговые травмы иногда могут сопровождаться несколькими осложнениями, такими как инфекции ран и кровоток.

Самая большая пушка, которую когда-либо построило человечество

Шверер Густав, или гигантская пушка Гитлера, была грозным оружием войны. Отличительной особенностью артиллерии Второй мировой войны были пушки всех возрастающих размеров и калибров. Еще одним таким оружием был 914 мм Little David , сконструированный для американской армии. Он был предназначен для атаки на японские бункеры в конце Второй мировой войны.Этот миномет был самым большим в мире, но и в бою его никогда не применяли. Японцы сдались перед его развертыванием.

Schwerer Gustav был задуман до начала Второй мировой войны, когда Гитлер потребовал его постройки в преддверии вторжения во Францию. Это было сделано для того, чтобы помочь немецкой армии прорвать линию Мажино. При его строительстве не было вторжения во Францию, но он принимал участие в некоторых действиях на протяжении всей войны. После многих лет разработки и строительства влияние оружия на войну было очень незначительным по большому счету.Каким бы впечатляющим ни было оружие, его судьба была далеко не благородной.

В следующей статье мы исследуем его предшественников, зачатие и рождение, тусклую историю и окончательную судьбу в течение его короткой, но взрывной жизни.

Деды Шверера Густав

Огромные осадные орудия не новость для войны. Они использовались в той или иной форме с позднего средневековья. Отличным примером может служить впечатляющая -мм 890-мм пушка «Царь-пушка», которую русские использовали около 1586 года.Это оружие весит 39 тонн и может стрелять снарядами массой 771 кг и . Он сделан из бронзы и на самом деле является произведением искусства. Огромные размеры самого оружия, не говоря уже о его боеприпасах, делали его несколько бесполезным в реальном бою. Предполагается, что это оружие было создано скорее как предмет престижа, чем как оружие войны. Это ружье сейчас выставлено за пределами Кремля вместе с некоторыми декоративными пушечными ядрами.

Царь-пушка [Источник изображения: Wikimedia Commons ]

Однако Царь-пушка не была самым крупным оружием до 20 века.Британцы построили огромную 42-тонную пушку, которая могла стрелять 914-мм снарядами на расстояние более 4 км. Это удивительное оружие называлось «Молотковая мортира», и каждый снаряд весил около 1,25 тонны. Британцы произвели только два таких оружия и никогда не стреляли из них. Их, конечно, уволили, но никогда не использовали в гневе.

Использование этих канонов в 20 веке началось с Большой Берты (также известной как « Толстая Берта ») во время Первой мировой войны .Большая Берта доказала свою эффективность против старых укреплений, разрушив несколько бельгийских и французских фортов. Однако эти пушки были почти бесполезны против более новых конструкций, построенных из бетона, армированного сталью. Это привело к сокращению использования гаубиц 420 мм Big Bertha .

Миномет Молота [Источник изображения: Wikimedia Commons ]

Оставайтесь на цели

Немецкая военная промышленность не разочаровалась, и, несмотря на неудачу Большой Берты, были разработаны новые грандиозные пушки. Karl-Gerät , также называемый Thor (как бог грома викингов) и Mörser Karl , были разработаны между 1937 и 1940 годами. Это были самоходные осадные пушки, которые использовали стволы шириной мм и 600 мм шириной мм. Они стреляли снарядами массой от 1250 до 2170 килограмм. Эти большие орудия имели относительно небольшую дальность стрельбы — «всего» 10 км с самым легким снарядом, но они использовались с переменным успехом в период с 1941 по 1945 год.

Железнодорожные орудия

Хотя это впечатляющее оружие называют железнодорожным орудием, его чистота размер сильно ограничивал его перемещение между развертыванием.Фактически орудие перевозили по частям и собирали на месте. Это препятствовало транспортировке детали в собранном виде. Орудие можно было разбить на пять частей. Это были затвор и блок, ствол, состоящий из двух частей, кожух ствола, люлька и цапфы. Остальная часть крепления была разрезана по длине для перемещения между боевыми позициями. Все компоненты перевозились на специальных платформах, за исключением тележек, которые можно было перевозить на собственных колесах.

Настоящие железнодорожные орудия представляли собой крупное артиллерийское орудие, установленное на специально сконструированных железнодорожных вагонах.Группа Krupp построила много таких частей для немецкой войны во время обеих мировых войн, а более мелкие части часто служили компонентами бронепоездов. В общем, практически нет необходимости разбирать оружие, которое можно целиком перевозить между зонами боевых действий.

Это тоже не изобретение ХХ века. Самый первый пистолет, использованный в гневе, был использован во время гражданской войны в США. В них использовалась 32-фунтовая винтовка Brooke Naval Rifle с полосами, установленная на ровной платформе и защищенная наклонным казематом.Такое оружие использовалось во время битвы за станцию ​​Сэвиджа. Железнодорожные орудия также применялись во французской и британской армиях в 19 веке.

Американская железнодорожная пушка времен гражданской войны [Источник изображения: Wikimedia Commons ]

Назад к Швереру Густаву

Все хорошо, но давайте вернемся к самой большой пушке, когда-либо использовавшейся в бою. Снаряд Schwerer Gustav имел диаметр 800 мм или 80 см. Этот ребенок был железнодорожным орудием, разработанным семейной компанией Krupp, которая также разрабатывала пушки Big Bertha во время Первой мировой войны.

Он был спроектирован в 1930-х годах для уничтожения сильнейших оборонительных сооружений своего времени — линии Мажино во Франции. Эта линия обороны была построена французами вдоль границы с Германией и состояла из различных препятствий, бетонных бункеров и укреплений, а также оружейных сооружений. Требуемая спецификация заключалась в том, что пушки должны быть способны разрушать слои стали толщиной 1 метр или 7-метровые стены из железобетона толщиной . Судьба изменила свои планы, когда началась война.Вермахт вторгся во Францию, пройдя через Бельгию, таким образом обойдя линию Мажино и завоевав Францию ​​без необходимости разрушать линию обороны.

Согласно Википедии, Schwerer Gustav весил около 1350 тонну и был способен стрелять 4,8 метрическими тоннами тяжелыми снарядами на дальность 47 км с начальной скоростью 820 м / с . Урон Шверера Густава был невероятным! Хотя суперпушки Густава не использовались для выполнения своей первоначальной задачи, они были доставлены на Восточный фронт и участвовали в Падении Барбаросса (операция «Барбаросса» на немецком языке).Во время этой операции пушка использовалась для осады Севастополя. После этого его перевезли под Ленинградом (ныне Санкт-Петербург) и начали подготовку к осаде, но операцию отменили. К сожалению, позже ружье было уничтожено, чтобы избежать захвата.

Рождение Шверера Густав

Это впечатляющее оружие появилось в 1935 году в рамках исследования Вермахта, в ходе которого изучались виды вооружений, необходимые для прорыва недавно завершенных оборонительных сооружений Франции.

В начале Второй мировой войны Гитлер стремился распространить свою власть на Западную Европу. Его амбиции включали аннексию Франции. Усвоив уроки Великой войны, французы укрепили свою границу с Германией. Линия Мажино представляла собой впечатляющий барьер из стали и бетона, который для всех намерений и целей должен был быть непреодолимым. Эта оборонительная структура доминировала во французском военном мышлении в межвоенные годы. Это мышление было его сильной стороной и, как выяснилось, фатальным недостатком.

Будучи не в состоянии идти в ногу с современными достижениями в области ведения войны, линия Мажино позже оказалась бесполезной, когда немцы начали свою блицкригскую атаку на французов через Бельгию. Эта тактика была отработана во время Гражданской войны в Испании и оказалась чрезвычайно эффективной на ранних этапах войны.

Ковка Schwerer Gustav

Но мы забегаем вперед. В то время нарушение рубежа было одной из возможных стратегий, и поэтому к Густаву Круппу обратились с просьбой предоставить баллистические данные для такого гипотетического оружия.Густав был ведущим немецким металлургическим заводом и производителем оружия. Эта просьба была частично удовлетворена как пропагандистский трюк, а частично — как дизайнерское упражнение. В 1936 году Гитлер сам посетил завод и снова лично задал Густаву тот же вопрос.

Крупп смог дать фюреру исчерпывающий и точный ответ, основанный на их более ранних расчетах, и заверил Гитлера, что, хотя это будет сложно, но вполне возможно. Можно утверждать, что он, возможно, присоединился к национал-социалистическому движению или полностью осознавал свое несоблюдение из-за судьбы Хьюго Юнкера.В любом случае Крупп рискнул и поручил своей команде дизайнеров работать над концептуальной моделью оружия.

В начале 1937 года Густав имел возможность показать свои проекты Гитлеру. Проект был одобрен, и на один запрос было выделено 10 миллионов марок. К весне 1940 года орудие должно быть готово к атаке на линии Мажино.

Пропущенные сроки — не всегда плохо

Конструкция оружия оказалась даже более сложной, чем предполагалось вначале.Ковка стволов была особенно трудным делом. Обозначенный срок пришел и прошел без доставки оружия. По воле судьбы его предполагаемое использование оказалось излишним, поскольку немецкая военная машина просто обошла оборонительную линию французов. Помимо Гитлера, немецкое верховное командование не особо упускало из виду отсутствие этого супероружия.

Ближе к концу 1940 года ствол был окончательно готов и прошел испытания в 1941 году. Лафет орудия также был готов к развертыванию. Вся сборка была доставлена ​​на полигон Rugernward на побережье Балтийского моря для полной сборки и испытательных стрельб, которые должен был засвидетельствовать сам Гитлер.По завершении это оружие было подарено немецким войскам Густавом и названо в его честь. Никогда не будет известно, был ли этот «дар» проявлен добротой его сердца или страхом за свою жизнь.

Размещение «Шверера» Густав

Густав окончательно вступил в войну во время осады Севастополя в июле 1942 года. Сборка орудия заняла в общей сложности три недели с привлечением персонала из 1420 человек . В собранном виде оружие было длиной 43 метра, , 7 метров шириной с осью ствола всего 7.5 метров около трассы. Беджесус!

Орудие фактически требовало укладки специальной секции с четырьмя гусеницами для установки орудия на место. На внутренних гусеницах размещались тележки с внешними гусеницами, необходимыми для фактической сборки орудия.

«Затем на тележках были установлены различные части крепления; ствол был собран путем вставки задней части в кожух, а затем надевания передней части и фиксации всего вместе с помощью массивной соединительной гайки. затем вставили в люльку, и весь узел подняли и опустили на опору.После этого затворное кольцо было прикреплено к концу ствола с помощью еще одной огромной гайки, и 20-тонный затвор вставился на место ». — WorldWar2DataBase

Дальность стрельбы Шверера Густава

После сборки оружия орудие было готово к бою.Густав начал штурм советских укреплений Севастополя, выпустив 4,7-тонных фугасных снарядов вглубь осажденного города на дальность примерно 47 км .Орудие также могло выпускать 7-тонных бетонобойных снарядов на дальность 37 километров от . Сообщается, что один такой снаряд пробил землю на 100 футов перед тем, как взорваться в подземном хранилище боеприпасов. Во время осады по городу было выпущено около пятидесяти их снарядов.

После осады Густав, кажется, скрылся из виду. Его предполагалось использовать во время блокады Ленинграда, но русские отбили немцев до того, как оружие было подготовлено.Единственное другое зарегистрированное использование Густава было в 1944 году, когда он выпустил 30 снарядов по Варшаве во время прерванного восстания, но это также могло быть неправдой. Противоречивые сообщения, похоже, указывают на то, что восстание было подавлено до того, как было применено оружие.

«После этого Густав исчез. Были высказаны многочисленные сообщения о его обнаружении частями, его утилизации, захвате или оставлении, но ни одно из них не выдерживает тщательного изучения; запасные стволы и боеприпасы были найдены, но само оружие так и не было замечено. снова ( Несмотря на некоторые сообщения, что он был найден разбитым в своем специальном поезде подразделением армии США в Баварии в конце войны ).Кажется вероятным, что его просто списали где-то в конце 1944 года. «- WorldWar2DataBase

Кормление ружья

Любое ружье бесполезно, без чего стрелять. Schwerer Gustav не был исключением. Она могла приспособиться. два типа боеприпасов. Фугасный и бронебойный. Эти снаряды были монстрами сами по себе.

Фугасный вариант имел вес около 4,7 метрической тонны. Они были выпущены с начальной скоростью 820 м / с и максимальная дальность 48 км .В этих снарядах содержится около 700 кг взрывчатого вещества, и при ударе может образоваться воронка шириной 9,1 метра, и глубиной 9,1 метра! Ух ты!

Вариант бронебойности был столь же разрушительным. Они были около 3,6 метра в длину, весили около 7,1 метрических тонн и стреляли с начальной скоростью около 720 м / с. Эти снаряды, будучи более тяжелыми, имели меньшую дальность действия около 38 км и массу взрывчатого вещества 250 кг. Они могли пробить 7 метров железобетона на максимальной высоте.Их основной корпус был изготовлен из хромоникелевой стали и снабжен баллистическим носовым обтекателем из алюминиевого сплава.

Снаряд Дора [Источник изображения: Wikimedia Commons ]

Шверер Густав и Дора, одно или два пистолета?

Некоторые источники утверждают, что два из этих орудий были построены, Густав и его сестра Дора. Это может быть неправдой. Некоторые источники утверждают, что немецкие артиллерийские расчеты имели иное представление об оружии. Это было менее почетное прозвище «Дора».Именно по этой причине в течение многих лет считалось, что существует два таких оружия, хотя на самом деле они были одним и тем же.

Другие источники, похоже, указывают на то, что на самом деле было два таких оружия, построенных и развернутых немцами. Эти источники также указывают на то, что «Дора» вступила в строй в 1942 году и использовалась при осаде Сталинграда.

«Обломки двух лафетов были задокументированы в 80 км друг от друга, Дора в Графенвере и Густав к северу от Ауэрбаха — американскими и советскими войсками соответственно.»- Quora

Есть несколько изображений захваченных частей, плавающих вокруг с американскими солдатами, позирующими наверху ствола, они убедительны, но кажутся меньшего калибра. Но они явно намного меньше и меньший калибр, чем мега-пушки Густава. вероятнее всего, орудия K 12. В любом случае это оружие было уничтожено немцами в марте и апреле 1945 года, чтобы предотвратить их захват.

Интересные применения Schwerer Gustav

Германия также планировала построить что-то, что могло бы быть описывается как «самоходная крепость».Проект назывался Landkreuzer P. 1500 Monster и должен был оснащаться четырьмя подводными дизельными двигателями. Планировалось вооружить Schwerer Gustav в качестве основной пушки с двумя меньшими 150-мм гаубицами в поддержке. Вооружение также должно было состоять из нескольких 15-мм пулеметов для ПВО.

Базовая концепция заключалась в том, чтобы орудие устанавливалось на самоходной платформе. Скорее всего, это танковые гусеничные опоры поддерживали надстройку. Само орудие должно было быть исправлено, что сделало систему технически платформой самоходной артиллерии, а не сверхтяжелым танком или даже крепостью.

В случае постройки этот боевой зверь имел бы длину 42 метра , ширину 18 метров и высоту 7 метров . Его общий вес составлял около 1500 тонн . Оружие было предложено 23 июня 1942 года министерством вооружений Германии и реализовано, по крайней мере, концептуально, компанией Krupp. В 1943 году проект был окончательно закрыт.

Судьба великого (ых) орудия (ов)

Существует множество противоречивых отчетов и записей о судьбе суперпушек Гитлера в конце войны.Большинство источников утверждают, что 14 апреля 1945 года это мощное оружие было уничтожено еще до прибытия американских войск. Немцы «посчитали» лучше предотвратить захват оружия, чем

. Большинство источников утверждают, что 14 апреля 1945 года это великое оружие было уничтожено до прибытия войск США. Немцы «посчитали» лучше предотвратить захват оружия, чем позволить союзникам. Его разрушенная «туша» была обнаружена 22 апреля в 15 км к северу от Ауэрбаха и в 50 км к юго-западу от Хемница.Оружие, по-видимому, было изучено советскими инженерами и осенью того же года перевезено в Мерзебург. После этого времени никаких сведений об оружии не известно.

Дора, если она существовала, как говорят, была переведена в Графенвор, где была разрушена в конце апреля 1945 года. Американские войска обнаружили обломки через некоторое время, а в 1950-х годах обломки были утилизированы.

Такой бесславный конец этому супероружию.

Шверер Густав: последнее слово

Оружие стоило ошеломляющие 10 миллионов немецких марок, а стоимость боеприпасов потеряна для истории.За это немецкая военная машина была вознаграждена разрушением нескольких советских и польских оборонительных сооружений и одного склада боеприпасов. Это вряд ли кажется справедливой сделкой, учитывая стоимость проекта, как и Звезда Смерти в «Звездных войнах». Однако это может упускать из виду суть. Само его существование способствовало бы большой пропаганде и моральному подъему сил оси. Вы также можете возразить, что сам намек на присутствие оружия на театре военных действий оказал бы очень сильное психологическое воздействие на вражеские войска.Но это определенно не было рентабельным оружием.

Если бы пушка была готова к началу войны, неясно, был бы современный мир другим местом. Учитывая его громоздкий характер, его влияние и окончательная судьба, вероятно, не изменится. Немецкая военная машина справедливо сосредоточила свое внимание на другом новом оружии. В случае массового производства они были бы разрушительными для союзников в Европе. Если бы Германия могла доработать и массово производить свою ракетную технику, истребители и бомбардировщики с реактивными двигателями и ядерное оружие, события Второй мировой войны действительно были бы совсем другими.К счастью, для всех нас сегодня у истории были другие планы на нацистов и Адольфа Гитлера.

С такой нереализованной мощью оружие, безусловно, производило впечатление, но в конечном итоге обречено. Его судьба была далека от ее разрушительного потенциала. Schwerer Gustav смирился с историей как долгожданное, но в конечном итоге разочаровывающее оружие войны.

Источники: WarHistoryOnline, WorldWar2DataBase, MilitaryHistoryNow

СМОТРИ ТАКЖЕ: бомбоубежище времен Второй мировой войны на 100 футов ниже лондонских труб превращается в подземную ферму

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *