Volvo Cars и Geely укрепляют сотрудничество компаний
Новости
Опубликованные 12:00 AM, July 24 2017
Премиальный автопроизводитель Volvo Cars и китайская автомобильная группа Geely Holding планируют создать новую совместную компанию для развития существующих и разработки будущих технологических решений. Более глубокая интеграция позволит обеспечить экономию средств за счет увеличения масштаба работы, а также ускорит процесс создания электрифицированных автомобилей следующего поколения.
Согласно подписанному меморандуму о намерениях, Volvo Cars, Geely Auto и основанный год назад китайским автопроизодителем бренд LYNK & CO будут совместно использовать архитектуру автомобилей и технологии двигателей за счет перекрестного лицензирования разработок в рамках нового совместного предприятия. Более тесное сотрудничество также предполагает использование единых поставщиков компонентов и сокращение расходов на закупки.
Volvo Cars, Geely Auto и LYNK & CO находятся под управлением китайской автомобильной группы Geely Holding. Новое совместное предприятие будет принадлежать Volvo Cars и Geely Holding в соотношении 50/50. Штаб-квартира компании будет располагаться в Китае, а в шведском Гетеборге появится дополнительный офис.
«Партнерство для обмена ноу-хау и свежими разработками является обычной практикой в автомобильной промышленности. Мы также принимаем эту модель сотрудничества, которая поможет укрепить позиции Volvo в развитии электромобилей будущих поколений», — отметил Хокан Самуэльссон, президент и генеральный директор Volvo Car Group.
Volvo Cars и Geely уже практикуют обмен технологиями. Это работает на примере компактной модульной архитектуры (CMA). Она используется в производстве ожидаемой вскоре новой линейки компактных Volvo 40-й серии, а также автомобилей от LYNK & CO.
Права на интеллектуальную собственность на технологию будут оставаться у компании-разработчика, однако использовать ее по лицензионным соглашениям смогут все три участника — Volvo, Geely Auto и LYNK & CO.
Разработанные модульные архитектуры автомобилей и другие технологии будут совместно использоваться на основе соглашений о распределении расходов. Компания, возглавляющая разработку, станет владельцем данной технологии, а другие участники получат полный доступ к ней по лицензии, что сократит общие затраты на создание каждой новинки.
Ожидается, что в будущем сотрудничество будет расширено и охватит также компоненты для электромобилей, такие как аккумуляторные батареи, электродвигатели и системы зарядки, что даст группе максимально эффективный результат в рамках сотрудничества.
Дополнительно было объявлено о том, что Volvo получит значительную долю в LYNK & CO, которая будет теперь принадлежать совместно Geely Holding, Geely Auto и Volvo Cars. Участие шведского автопроизводителя означает, что LYNK & CO фактически сможет успешно использовать технологии Volvo как сейчас, так и в будущем.
«Мы получим значительные преимущества благодаря обмену как технологиями, так и разработкам архитектур автомобилей нового поколения. Я уверен, что подобное сотрудничество может быть достигнуто при сохранении идентичности и стратегической автономии всех автомобильных брендов — участников»
Вышеуказанное сотрудничество ожидает окончательных соглашений и одобрения соответствующих органов.
www.volvocars.com
Компания Geely станет крупнейшим акционером группы Volvo — Авторевю
Похоже, эта сделка станет крупнейшим финансовым событием года в автомобильной промышленности после покупки концерном PSA европейских активов фирмы General Motors. И не только в автомобильной. Компания Geely объявила о приобретении 8,2% акций шведского концерна AB Volvo, более известного как Volvo Group. Соглашение о покупке было заключено со шведской фирмой Cevian Capital, которой до сих пор принадлежал этот пакет акций. В результате китайская компания станет крупнейшим единым акционером Volvo Group и получит наибольшую, шестую часть (15,6%), голосов в правлении концерна.
Сумма сделки официально не разглашается, однако эксперты оценивают ее приблизительно в 3,8 миллиарда долларов. Дело в том, что Volvo Group — крупный международный концерн в который входят подразделения по производству грузовиков, автобусов, строительной техники, судовых и промышленных двигателей. Группа скупила десятки конкурирующих компаний, у нее есть собственные заводы в большинстве стран мира. Например, отделению Volvo Trucks принадлежат грузовые фирмы Renault Trucks, Mack и UD (бывшая Nissan Diesel), группа Volvo Bus приобрела множество автобусных марок, в том числе североамериканские Prevost и Blue Bird, немало поглощений и на счету отделения Volvo Construction Equipment. Свои заводы есть у группы Volvo и в России: площадки в Калужской области выпускают грузовики и экскаваторы.
От легкового отделения Volvo Cars шведский концерн избавился еще в 1999 году: сначала оно перешло в собственность Форда, а после не слишком успешных экспериментов с модельным рядом американцы продали его в 2010 году холдингу Geely. В свете новой сделки, похоже, намечается воссоединение компаний под началом Ли Шуфу, владельца китайской фирмы.
Напомним, что Volvo Cars стала первым и самым крупным до сих пор заграничным активом Geely. Хотя с подъемом шведской марки дела у китайских хозяев постепенно пошли в гору. За последние пять лет частный холдинг Geely успел войти в пятерку лидеров китайского автомобильного рынка, купить производителя британских кэбов London Taxi, малайзийскую автофирму Proton вместе с принадлежащей ей компанией Lotus и американского разработчика летающих автомобилей Terrafugia. А за последний год холдинг создал еще и два новых автомобильных бренда — Lynk & Co и Polestar. Однако вне сектора легковушек в активы Geely до сих пор входила только небольшая грузовая фирмочка Yuancheng.
Теперь все может поменяться. С приобретением самого крупного пакета акций AB Volvo китайский холдинг становится крупным международным концерном. К чему, впрочем, Ли Шуфу подталкивают обстоятельства: китайская компартия не так давно объявила о желании объединить три крупнейших государственных автомобильных концерна — FAW, Dongfeng и Changan. Это сложный и долгий процесс, однако первые слияния мелких подразделений уже начались, а в результате объединения на сцену может выйти огромный и мощный конгломерат, тягаться с которым остальным китайским производителям будет ой как непросто.
Прибыли успешной шведской группы помогут Geely: специалисты оценивают доходы Cevian Capital за 11 лет владения пакетом акций AB Volvo в два миллиарда евро. Впрочем, стороны пока объявили лишь о принципиальном согласии. Контрагентами могут выступить компании Nomura International и Barclays Capital Securities: после одобрения сделки антимонопольными властями они выкупят акции, принадлежащие Cevian Capital, и продадут их холдингу Geely. Случится это, разумеется, не раньше чем в наступающем году.
Добро пожаловать Volvo Cars Russia
Посетить сайтChange Location
International and Corporate sites
Volvo Cars InternationalAbout Volvo CarsRegional and Special Sales sites
AmericasArgentinaBrazilCanada | EnglishCanada | FrançaisChileColombiaCosta RicaDominican RepublicEcuadorGuatemalaMexicoPanamaParaguayPerúPuerto RicoUnited StatesMiddle East/AfricaAngolaUnited Arab Emirates | اللغة العربيةUnited Arab Emirates | EnglishBahrainBotswanaEgypt | اللغة العربيةEgypt | EnglishIsraelJordan | اللغة العربيةJordan | EnglishKenyaKuwait | اللغة العربيةKuwait | EnglishLebanonMauritiusMoroccoMozambiqueNamibiaOman | اللغة العربيةOman | EnglishQatar | اللغة العربيةQatar | EnglishSaudi Arabia | اللغة العربيةSaudi Arabia | EnglishSouth AfricaZambiaZimbabweAsia/PacificAustraliaCambodiaChinaHong Kong, ChinaTaiwan, ChinaIndiaIndonesiaJapanKoreaMalaysiaMyanmarNew ZealandPhilippinesSingaporeSri LankaThailand | EnglishThailand | ThaiVietnam | EnglishVietnam | VietnameseEuropeAlbaniaAzerbaijanArmenia | EnglishArmenia | ՀԱՅԵՐԵՆAustriaBelarusBelgium | BelgiëBelgium | BelgiqueBosnia and HerzegovinaBulgariaCroatiaCyprusCzech RepublicDenmarkEstoniaFinlandFranceGeorgiaGermanyGreeceHungaryIcelandIrelandItalyLatviaLithuaniaLuxembourgMacedoniaMaltaMoldova I MoldavianMoldova | RussianMontenegroNetherlandsNorwayPolandPortugalRomaniaRussiaSerbiaSlovakiaSloveniaSpainSwedenSwitzerland | SuisseSwitzerland | SchweizSwitzerland | SvizzeraTurkeyUkraineUnited KingdomSpecial SalesArmoured CarsExpatMilitaryPolice
Back to topwww.volvocars.com
Китайская Geely купила Volvo за $1,8 млрд :: Экономика :: РБК
Реклама на РБК www.adv.rbc.ru Реклама на РБК www.adv.rbc.ru Телеканал Газета Тренды РБК+ Pro Quote