У виновника дтп нет осаго кто платит: Как возместить ущерб если у виновника ДТП нет ОСАГО: что делать, порядок действий

Содержание

Верховный суд разъяснил порядок возмещения ущерба при ДТП — Российская газета

Если виновник аварии не собственник автомобиля, не имеет права управления, а его гражданская ответственность не застрахована, то платить за ущерб, причиненный таким водителем, придется владельцу машины. Ибо не стоит доверять транспорт безответственным людям.

Во всяком случае так посчитал Верховный суд. По мнению юристов, это давно сложившаяся практика. Если виновник аварии — водитель, скрылся, если на него не распространяется ОСАГО, если он вообще не имел права управления транспортным средством, то в случае ДТП и водитель, и собственник машины будут нести либо обоюдную, либо солидарную ответственность. В первом случае она делится пополам, во-втором — устанавливается процентное соотношение степени ответственности.

Некая Четвертакова обратилась в суд с иском к некой Митрофановой о возмещении морального вреда в результате автомобильной аварии. Дело в том, что мать Четвертаковой — Марина Дьякова — погибла под колесами машины, двигавшейся задним ходом. Этим автомобилем управлял гражданин Республики Молдова по фамилии Мисиру. Он скрылся с места происшествия и был объявлен в розыск. Но, судя по всему, розыск не помог. И поэтому свои претензии дочь погибшей обратила на собственника автомобиля.

Суд первой инстанции, а также апелляционный пришли к выводу, что раз Митрофанова не была за рулем, то она не должна отвечать за последствия аварии. Однако Верховный суд посчитал иначе.

В ходе расследования уголовного дела Митрофанова — владелец источника повышенной опасности — автомобиля, заявила, что передала его Мисиру во временное пользование с последующим возможным выкупом им машины. Однако Мисиру за машину не расплатился и она осталась в собственности у прежней хозяйки.

Более того, Мисиру не имел прав на управление автомобилем. А также он не был вписан в страховку. Суды нижних инстанций даже не изучили, на каком основании этому представителю соседнего государства были переданы документы и ключи на автомобиль.

Предположение суда первой инстанции, что на момент передачи у Мисиру было действующее водительское удостоверение, ничем не подтверждено. В общем, суды не рассматривали ответственность за передачу управления источником повышенной опасности неизвестному лицу. У которого нет даже страховки.

Суды вообще не стали устанавливать степень вины водителя и собственника автомобиля. А в таких делах это необходимо. Суд должен определить, насколько безответственность собственника автомобиля, а также беспечность его доверенного лица повлияла на создание аварийной ситуации. Это основание для распределения доли возмещения морального вреда.

Если ответственность водителя не была застрахована, то возмещать ущерб придется в том числе собственнику автомобиля

Буквально сразу за этим интересным решением ВС вынес определение по другому делу. К счастью, там обошлось без погибших. Пострадала только машина. Водитель пользовался ею по доверенности, однако не был вписан в страховку. Суды первой и апелляционной инстанций посчитали, что возмещать ущерб должен именно он. Однако Верховный суд указал, что акт передачи собственником машины другому лицу права управления ею, в том числе с передачей ключей и регистрационных документов на автомобиль, подтверждает лишь волеизъявление собственника на передачу данного имущества в пользование. Он не свидетельствует о передаче права владения имуществом. Такое использование не лишает собственника имущества права владения им, а, следовательно, не освобождает от обязанности по возмещению вреда, причиненного этим источником повышенной опасности.

Напомним, ранее Верховный суд уже указывал, что если не собственник автомобиля совершил ДТП, то и не ему отвечать. Но в последнее время судебная практика изменилась.

Компетентно

Лев Воропаев, адвокат:

— Верховный суд РФ уже на протяжении длительного времени исходит из того, что если водитель, который виновен в ДТП, на момент аварии не имел права управления или его ответственность не была застрахована по ОСАГО, то ответственность по возмещению вреда здоровью и иного ущерба возлагается и на собственника транспортного средства, как на лицо, которое не проявило должной заботливости и осмотрительности при содержании своего имущества — автомобиля: передало его в пользование лицу, которое в силу закона не имело оснований к управлению транспортным средством и в отсутствие соответствующего договора страхования ответственности.

Собственникам транспортных средств при передаче своего имущества в пользование другим лицам стоит внимательно проверять наличие у таких граждан права управления и страхового полиса ОСАГО. А в случае продажи автомобиля, тем более иностранным гражданам, стоит забыть про такое понятие, как продажа «по доверенности» и оформлять такую продажу исключительно в соответствии с действующим законодательством. Например, при продаже в рассрочку оформлять соответствующий договор купли-продажи с рассрочкой платежа. И после заключения такой сделки стоит обратиться в ГИБДД и сообщить о переходе права собственности, чтобы не только избежать последствий, указанных выше, но и не получать штрафы с камер за нового владельца и не платить транспортный налог.

что делать и как получить возмещение

В случае аварии пострадавшие получают компенсацию по полису ОСАГО, который был оформлен на виновника происшествия. Но часто ДТП возникают по вине людей, которые не вписаны в страховку или не имеют ее вообще. Далее мы расскажем, как происходит выплата компенсации, если водитель не вписан в полис ОСАГО.

Какие возможны варианты

Если водитель вписан в полис ОСАГО, то при наступлении страхового случая он сможет рассчитывать на выплату компенсации за счет страховой компании. В противном случае — если человек не вписан в страховку или она не оформлена вовсе — вся ответственность будет переложена на водителя. Рассмотрим наиболее вероятные ситуации.

Если ОСАГО есть, но оформлено не на водителя

При разбирательстве после ДТП может выясниться, что водитель может быть не вписан в действующую страховку. Далее возможны такие варианты развития события:

  • Если водитель на момент происшествия имеет доверенность на управление транспортным средством, но при этом его не вписали в ОСАГО, то компенсация от страховой компании будет оформлена так же, как и обычно
  • Если водитель не вписан в действующую страховку и не имеет доверенности, то возмещение может быть выплачено только после судебного разбирательства. Здесь шансы получения выплаты невелики, но возможны. В этой ситуации все зависит только от добросовестности судебного исполнителя и платежеспособности виновного в аварии
  • Если ситуация, при которой виновник аварии не вписан в полис ОСАГО, решается в пользу потерпевшей стороны, то страховая компания вправе потребовать полного возмещения выплаты с виновника аварии в порядке регресса

Регресс будет применен к водителям, которые совершили ДТП в нетрезвом виде или наркотическом опьянении, умышленно совершили аварию, скрылись с места преступления без разрешения инспектора или предоставили неполный пакет документов о ДТП.

Если ОСАГО не оформлено вообще

Если автомобиль не застрахован по ОСАГО вообще, то возмещение ущерба будет полностью переложена на водителя. В первую очередь необходимо будет направить ему досудебную претензию. В ней нужно изложить требование по выплате компенсации со ссылками на законы. Часто такой претензии достаточно для получения возмещения.

Если виновник аварии отказывается платить компенсацию после претензии, то пострадавший будет иметь право обратиться в суд. В этом случае размер компенсации и порядок ее взыскания определяется в ходе судебного разбирательства. 

Как происходит возмещение ущерба

Если автомобиль застрахован по ОСАГО, но водитель в полис не вписан, то оформлением компенсации занимается собственник транспортного средства. Он должен будет в установленном порядке собрать документы и подать заявление на компенсацию в свою страховую компанию. Дальнейшие разбирательства осуществляет страховщик. Порядок возмещения ущерба — такой же, как и обычно.

Если виновник ДТП имеет заверенную нотариусом доверенность на управление транспортным средством, то никаких дальнейших действий не потребуется. В противном случае страховщик будет иметь право взыскать с виновника сумму компенсации через суд.

Если автомобиль не был застрахован по ОСАГО, то пострадавшие должны будут определить размер нанесенного ущерба здоровью, жизни и имуществу. Затем они будут должны собрать документы по ДТП и направить виновнику досудебную претензию. Если ответа на нее не последует, пострадавшие должны будут обратиться в суд по месту регистрации виновника. 

Судебная практика

Если виновник аварии не вписан в полис, но управлял машиной на законных основаниях (вписан в доверенность), то страховая компания производит выплаты в полном объеме. Повреждения автомобиля будут компенсированы в рамках действующего законодательства и расчета причитающейся выплаты. Но у страховой есть право потребовать у водителя, виновного в ДТП и не вписанного в полис, регрессивную выплату, то есть возмещение уплаченной суммы из собственных средств. Как правило, страховые активно пользуются своим правом в подобных ситуациях. Данная практика распространяется и на собственника автомобиля, если он не включил себя в круг лиц, управляющих транспортным средством.

У страховых компаний отсутствует право отказа в выплате, если водитель не вписан в ОСАГО, но у него есть разрешение на управление. Если авария совершена водителем, который управляет автомобилем незаконно, то страховщик имеет полное право отказать в выплате. В этом случае все зависит от СК или судебного решения. Решение о взыскании может быть предъявлено сразу к водителю. На быстрые выплаты рассчитывать не приходится – все зависит от платежеспособности ответчика.

Виновная сторона, воспользовавшись услугами адвоката, может снизить сумму взыскания или включить в нее издержки на проведение судебного процесса. Предоставленные данные экспертизы проверяются, оспаривается правомерность ее проведения. Поэтому перед проведением автомобильной экспертизы необходимо оповестить ответчика телеграммой о месте и времени ее проведения. Но в целом, иски подлежат удовлетворению в пользу потерпевшей стороны. 

Решение вопроса в досудебном порядке

Перед подачей искового заявления потерпевшая сторона может попробовать решить вопрос о выплате в досудебном порядке. В этом случае составляется досудебная претензия к водителю, виновному в ДТП, у которого не оформлена страховка или он в нее не вписан.

Если после совершения ДТП не удается договориться о компенсации и заключить соглашение или составить расписку, то перед обращением в суд можно попробовать еще раз обратиться с претензией. К этому моменту нужно иметь на руках заключение экспертизы о сумме ущерба. Виновному материально выгоднее согласиться на оплату компенсации на этом этапе. В случае подачи искового заявления все судебные издержки и услуги адвоката будет оплачивать виновная сторона.

Составление досудебной претензии зависит от желания пострадавшего, оно не является обязательным. Как правило, досудебная претензия составляется в случаях, если виновник ДТП сам заинтересован в досудебном решении проблемы. Также она может потребоваться, если стоимость ущерба превысила максимальную выплату по ОСАГО. Оставшаяся часть взыскивается с виновного.

Досудебная претензия подается в течение трех лет со дня совершения ДТП, если нанесен материальный ущерб транспортному средству (имуществу). Подача претензии на возмещение вреда здоровью не имеет предельных сроков.

В рамках досудебной претензии можно требовать оплату:

  • Ремонтных работ в полном объеме
  • Услуг эвакуатора
  • Проведения экспертизы
  • Лечения
  • Услуг адвокатов

Претензия направляется по почте с уведомлением о вручении. Сроки на ее рассмотрение не превышают 30 дней с момента получения письма. Виновная сторона может согласиться и произвести выплату, либо отказаться, отправив ответное письмо. 

Какие могут потребоваться документы для страховой компании

Документы в страховую компанию должны быть предоставлены в течение пяти дней с даты происшествия. Сделать это должен будет собственник машины, попавшей в аварию. В обязательный список входят:

  • Протокол с места аварии — выдает сотрудник ГИБДД.
  • Извещение о ДТП
  • Полис ОСАГО
  • Паспорт, ПТС
  • Водительские права
  • Доверенность на управление (если водитель — не собственник ТС)
  • Заявление на выплату
  • Реквизиты для зачисления выплаты

Документы можно отправить по почте или передать лично в офис.

Частые вопросы

Что делать, если у виновника нет денег на выплату компенсации?

В случае досудебного согласия составляется соглашение о возмещении ущерба. Для составления данного документа обеим сторонам лучше обратиться к юристу и прописать все условия и сроки. В случае решения суда компенсация может быть взыскана за счет имущества виновника.

Почему нельзя составить «европротокол» если виновный в ДТП не вписан в ОСАГО?

Данный протокол составляется, только если застрахована гражданская ответственность обоих водителей, попавших в ДТП.

Что будет, если у виновника ДТП окажется поддельный полис ОСАГО?

Если виновник попытается использовать фальшивую страховку для оформления выплат, то ему может дополнительно грозить наказание по статье 327 Уголовного кодекса.

Заключение

Кажущаяся экономия на приобретении полиса ОСАГО в случае аварии обходится слишком дорого. Полностью исключить безаварийное вождение, к сожалению, невозможно. Если водитель не вписан в полис, то лучше воздержаться от вождения до момента его включения в список лиц, допущенных к управлению. Даже если страховая компания собственника машины выплатит компенсацию, ее придется вернуть из собственных средств.

Источники

София Орлова

Контент-менеджер #ВЗО. В команде с 2019 года, до этого занималась фрилансом. Работает над заполнением и обновлением информации о размещаемых на сайте продуктах — займах, кредитах, картах и других. Хорошо ориентируется в предложениях банков и МФО, внимательна к деталям и учитывает все важные сведения для потенциального заемщика.

[email protected]

(10 оценок, среднее: 4.7 из 5)

что входит, выплаты, порядок действий

Не все случаи, произошедшие на дороге, причисляются к страховым. Оформить ДТП можно Европротоколом или вызвать сотрудников ГИБДД, но сделать это нужно обязательно сразу после ДТП, не покидая места аварии.

Случай не признаётся страховым, а ущерб по нему не возмещается, если нанесенный в аварии урон автомобилям и телесные повреждения, причиненные участникам ДТП, стали следствием определённых событий:

  • действия непреодолимой силы, преднамеренного замысла потерпевшего;
  • природной стихии, военных действий, гражданской войны, ядерного взрыва и радиации;
  • народных волнений, забастовок, массовых беспорядков;
  • иных обстоятельств, снимающих со страховщика ответственность по выплате страхового возмещения по договору ОСАГО на основании Федерального закона об ОСАГО или Правил страхования.

Случаи, которые не определяются как страховые, согласно пункту 2 статьи 6 Федерального закона об ОСАГО № 40-ФЗ от 25.04.2002 г. (с учетом изменений):

  1. Ущерб нанесён при эксплуатации автомобиля, который не указан в договоре.
  2. Управление ТС лицом, не прописанным в полисе.
  3. Требуется возмещение упущенной выгоды или причинен моральный ущерб пострадавшему.
  4. Транспортное средство пострадало в результате обучения вождению автомобиля, участия в мероприятиях соревновательного плана, пробных заездов (тест-драйв) на специально оборудованных для этого площадках.
  5. Загрязнение окружающей среды.
  6. Транспортное средство вышло из строя под воздействием перевозимого груза. С условием, что риск ответственности за его транспортировку подпадает под действие закона о надлежащем виде обязательного страхования.
  7. Пострадало здоровье или возникла опасность для жизни наёмного персонала во время работы. В случае, когда возмещение ущерба полагается согласно соответствующим законам.
  8. Возмещение убытков работодателю в результате нанесения ущерба наемным рабочим.
  9. Транспорт и прицеп выведены из строя водителем ТС, также деформирован груз, который в них находится, пострадали установленное на них оборудование и остальное имущество.
  10. Транспорт повреждён при загрузке/разгрузке ТС.
  11. Порча, разрушение старинных вещей, имеющих уникальное происхождение, а также строительных объектов, которые имеют культурную и историческую ценность. Повреждение произведений из драгоценных и полудрагоценных материалов, уничтожение ценных бумаг, наличности, предметов веры и религии, различных объектов авторского художественного и интеллектуального права.
  12. Пострадали лица, которые пользуются услугами перевозчиков. При условии, что возмещение полагается, согласно закону РФ об обязательном страховании ответственности водителяперевозчика, за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров.
  13. Случаи, по которым сумма причиненного ущерба больше максимального покрытия по договору ОСАГО. Взыскание с виновника ДТП производится в судебном порядке.

Как быть, если у виновника ДТП нет страховки?

20 сентября на перекрестке улицы Голубева и проспекта Газеты «Правда» столкнулись автомобили Renault и Ford. Renault двигался прямо, Ford поворачивал налево — все есть на видео. Кажется, водители увидели друг друга в тот момент, когда что-либо изменить было уже нельзя.

Авария на перекрестке. Видео

За рулем Renault находился пользователь нашего форума с ником _NiKiToS_.

— Вот так я остался без машины, — констатирует он.

Автор видео на Renault двигался по улице Голубева со стороны проспекта Газеты «Звязда» в направлении проспекта Газеты «Правда». На перекрестке горел зеленый свет, водитель продолжил движение по прямой в средней полосе.

На встречном направлении — Ford, ему нужно повернуть налево, с улицы Голубева на проспект Газеты «Правда». В Правилах дорожного движения есть подходящий пункт: «При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам, движущимся прямо или направо» (пункт 103).

— Ford «втопил» налево из первой полосы, — внес уточнение наш читатель.

И это важное обстоятельство. Поворот налево был разрешен только из крайнего левого ряда, но там находился другой автомобиль. Похоже, одной из причин очередного ДТП в который раз становится спешка.

Автор видео рассказал корреспонденту Onliner, что водитель Ford и не спорил.

— Особо не разговаривали. Он говорил, что не видел меня. Описал все так, как и было, — отметил _NiKiToS_. — Справку выдали, в страховую сегодня собираюсь.

Комментарий ГАИ

Обстоятельства произошедшего сообщила корреспонденту Onliner старший инспектор по агитации и пропаганде отдела ГАИ Московского РУВД Любовь Трепашко.

— Авария произошла 20 сентября около 17:10. Водитель автомобиля Ford двигался по улице Голубева со стороны проспекта Дзержинского в направлении проспекта им. Газеты «Правда», а Renault двигался в прямом встречном направлении. Для обоих направлений в тот момент горел зеленый сигнал светофора. И водитель Ford, выполняя поворот налево, не уступил дорогу Renault, в результате чего произошло столкновение, — рассказала Любовь Трепашко.

Она добавила, что водитель Ford уже привлечен к административной ответственности. В ДТП же никто не пострадал, машины получили механические повреждения.

Как быть, если у виновника ДТП нет страховки?

Позднее _NiKiToS_ поделился с корреспондентом Onliner любопытными обстоятельствами этого происшествия.

— Новый владелец Ford — гражданин России, который только на днях купил этот автомобиль. Страховку он на себя не оформлял, потому как думал, что действует страховка предыдущего владельца, — рассказал наш читатель.

Не сказать, что ситуация стандартная, но при покупке автомобиля некоторые и вправду считают, что приобретают и действующую страховку предыдущего собственника. Однако законодательство в настоящее время построено таким образом, что при смене собственника транспортного средства страховка перестает действовать. И происходит это ровно в тот момент, когда у машины появляется документально подтвержденный новый владелец.

В ГАИ, как правило, настаивают на оформлении новой страховки. Если она у нового владельца есть, все хорошо. Но если процесс осуществляется через счет-справку, то никто не указывает на этот тонкий момент, и покупатель может ошибочно полагать, что старая страховка по-прежнему действует.

— Предыдущий владелец Ford вышел со мной на связь после публикации новости о ДТП. Он рассказал, что продал Ford россиянину 19 сентября, отдал ему свою страховку и предупредил, что ему, скорее всего, нужно сразу же оформить свою страховку. Но тот этого почему-то не сделал. При этом, со слов старого собственника авто, в день публикации новости ему поступил звонок от нового владельца Ford (виновника ДТП) с просьбой переделать счет-справку, якобы там есть какие-то ошибки. Поначалу старый владелец согласился, но потом друзья скинули ссылку на публикацию с ДТП, и он отказался. Что планировал новый владелец машины, неизвестно, — отметил _NiKiToS_.

Однако в итоге сложилась ситуация, когда водитель, признанный виновником дорожно-транспортного происшествия, не имеет договора обязательного страхования гражданской ответственности. И как в этой ситуации быть потерпевшему?

— Я съездил в страховую компанию — там сказали, что у владельца Ford нет страховки, и направили документы в Белорусское бюро по транспортному страхованию, — сообщил собеседник.

Так и есть. И ранее подобные случаи Onliner комментировали в Белорусском бюро по транспортному страхованию.

— Необходимо обратиться, во-первых, к указу президента Республики Беларусь от 25 августа 2006 года №530 «О страховой деятельности», а также к уставу Белорусского бюро по транспортному страхованию. Пункт 39 этого устава определяет, в каких случаях производятся расчеты с потерпевшими. В частности, потерпевший может рассчитывать на выплаты, даже если у причинителя вреда отсутствовал договор обязательного страхования. Обязательное условие при этом — у самого потерпевшего должен быть договор обязательного страхования. В таком случае Белорусское бюро по транспортному страхованию производит выплаты, — пояснили специалисты.

Иными словами, если человек добросовестно оформил страховку, если он не виноват в ДТП, то он все равно имеет право на страховые выплаты. Другое дело, если страховки нет ни у виновника, ни у потерпевшего, — тогда все вопросы им придется решать между собой, возможно, в судебном порядке. Но специалисты говорят, что это редкий случай, абсолютное большинство транспортных средств в Беларуси застраховано.

Белорусское бюро по транспортному страхованию, рассчитавшись с потерпевшим, направит виновнику регрессный иск о возмещении этих средств в случае использования транспортного средства в дорожном движении без заключения договора страхования.

Знакомы с ситуацией? Пишите нам: [email protected]

Auto.Onliner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости

Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро

Выплаты по ОСАГО при ДТП: что нужно знать

Страховщик не будет выплачивать компенсацию в том случае, если стороны договорились между собой и рассчитались на месте, не фиксируя факт ДТП и не вызывая сотрудников ГИБДД.

Это связано с тем, что, во-первых, ущерб уже будет возмещен по соглашению сторон, а во-вторых, Вы не сможете предоставить страховой компании необходимые документы. 

Если виновник ДТП не имел полиса ОСАГО, соответственно нет и страховщика. Если же на виновное авто есть полис ОСАГО, в котором указано от 1 до 5 водителей, но во время ДТП за рулем находился водитель, не указанный в полисе, страховщик все равно обязан произвести выплату.

Важно! В случае отказа следует в крайне сжатые сроки получить все необходимые документы и обращаться за выплатой к страховщику, а при необходимости — в суд.

Развенчаем миф о том, что при повреждении автомобиля на парковке страховая компания не выплатит возмещение. На сегодняшний день закон и правила ОСАГО не содержат указания на то, что для возмещения ущерба автомобиль должен находиться только на автодороге. То есть автомобиль находится под защитой страховки на любой территории, где имеется возможность проезда транспортного средства, если не оговорено иное.

ОСАГО онлайн: что самое главное нужно знать о покупке полиса через интернет

 10. Истёк срок действия полиса

Нередко мы забываем о том, что срок действия полиса истек, в таких случаях страховая выплата по определению невозможна, так как фактически отсутствует страховщик.

11. Банкротство страховщика

Перед заключением договора желательно проверить надежность страховой компании, благо сейчас эта информация легко доступна в интернете. Вы сможете увидеть как общий рейтинг, характеризующий надежность компании, так и посмотреть, например, насколько просто в компании урегулировать спор по стоимости ущерба.

Важно! В случае несостоятельности (банкротства) страховой компании, если речь идет об ОСАГО, выплаты всё равно будут произведены. А вот с КАСКО рассчитывать на компенсации крайне затруднительно.

12. Оплата КАСКО в рассрочку

В том случае, если Вы решили оплатить страхование КАСКО частями, существует нюансы, связанные с правилами каждой страховой компании. Если до момента полной оплаты произойдет ДТП, то страховая компания может попросить оплатить страховую премию целиком, либо уменьшит сумму страховой выплаты на остаток задолженности по оплате.

Некоторые компании всё же выплатят полную стоимость ущерба без дополнительных затрат с вашей стороны. Кроме того, следует обратить внимание, что действие страховки в случае просрочки платежа приостанавливается, и вы будете не вправе требовать возмещения.

Страховая компания: отказ в выплате

А с какими проблемами при получении страховки после аварии сталкивались вы? Расскажите о своем опыте в комментариях!

Поделиться с друзьями

Подписка

Подпишитесь на полезные статьи

Каждую неделю мы рассказываем о новых сравнительных тестах продуктов
питания и бытовой техники. Коротко и по делу.

Верховный суд разрешил взыскивать со страховщиков без учёта износа

Рустам АХМЕТГАРЕЕВ

Как стало известно АСН, в среде автоюристов большой резонанс вызвало определение Верховного суда от середины января 2020 г. Сразу несколько источников обратили внимание редакции на акт ВС, охарактеризовав его как «бомбу».

Месть владельца BMW

В январе 2019 г. «Газель» «ударила» припаркованный BMW X5, принадлежащий С. Последний по процедуре ПВУ обратился к своему страховщику ОСАГО — компании «Росгосстрах» — за возмещением. 

Но в «Росгосстрахе» пришли к мнению, что повреждения BMW X5 не соответствуют заявленным событиям и получены в иных обстоятельствах (на основании заключения ООО «Спектр»).

С. за собственные средства отремонтировал автомобиль и обратился в суд, помимо прочего требуя с «Росгосстраха» страховое возмещение в 346 тыс. р.

Судебная экспертиза в июле 2019 г. показала, что часть повреждений получена после «наезда» «Газели». Стоимость восстановительного ремонта, согласно Единой методике, экспертиза оценила в 346 тыс. р. без учёта износа заменяемых запчастей и 257 тыс. р. — с учётом износа.

Суды первой инстанции и апелляции указали, что страховщик не выдал С. направление на ремонт и взыскали с него возмещение без учёта износа — 346 тыс. р.

Второй кассационный суд попытался вернуть дело в «обычное русло» — возмещение взыскано в денежной сумме, следовательно размер расходов на запчасти должен определяться с учётом износа (пункт 19 статьи 12 Закона об ОСАГО). Оставшуюся часть истец может самостоятельно взыскать с виновника. 

Верховный суд меняет течения

Верховный суд раскритиковал доводы кассации. При этом часть доводов из акта можно толковать очень широко.
 
Помимо прочего коллегия ВС обратила внимание, что:

  • В отличие от общего правила оплата стоимости восстановительного ремонта зарегистрированного в России легкового автомобиля физлица (или ИП) осуществляется страховщиком без учёта износа комплектующих изделий (пункт 59 постановления Пленума ВС от 26 декабря 2017 г. о применении законодательства об ОСАГО, в котором идёт ссылка на абзац третий пункта 15.1 статьи 12 Закона об ОСАГО).
  • Должник должен возместить кредитору убытки, причинённые неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Если иное не предусмотрено законом или договором, убытки подлежат возмещению в полном размере (статья 393 ГК).
  • Есть закрытый перечень, когда ремонт заменяется страховой выплатой (полная гибель ТС, смерть потерпевшего, наличие соглашения между сторонами и несколько иных причин — АСН). Судами не установлено обстоятельств, в силу которых страховщик мог заменить без согласия потерпевшего ремонт на выплату. 
  • В данном споре страховщик не организовал восстановительный ремонт, в связи с чем должен возместить стоимость ремонта без учёта износа.
Дело направлено на новое кассационное рассмотрение во Второй кассационный суд.

В «Росгосстрахе» АСН не исключили повторного обжалования дела в Верховном суде.

Автоюристы уже переписывают иски

Директор ООО «Автовыплаты» Амур Сабирзянов заявил АСН, что это определение уже вызвало резонанс среди автоюристов: «Все юристы нашей компании отправили уточнения исков на основе определения. Это определение коснётся почти всех наших дел, так как до нас доходят споры, когда страховщики должны были направить на ремонт, но не сделали этого». 

Юристы, представляющие потребителей, и раньше ссылались на доводы, которые высказал ВС, но раньше суды их не принимали, отметил эксперт.

При этом возрастут и суммы исков. Так, по одному из исков (связанному с отечественным авто) рост требований составил 57% (с 67 тыс. р. с учётом износа до 105 тыс. р. без учёта износа). В другом случае иск возрос на 34% (с 334 тыс. р. до 446 тыс. р.), отметил Амур Сабирзянов.

«Этот акт для сферы ОСАГО можно определить как «бомбу»», — сообщил АСН и другой юрист, специализирующийся на страховых автоспорах. Практика «по износу» в регионах различна, но в подавляющем большинстве случаев сейчас суды взыскивают с износом, отметил источник. А теперь Верховный суд чётко указал на необходимость различения: если страховщик должен был выдать направление на ремонт и не было оснований для замены на денежную выплату, то выплата должна быть без износа.

Областной суд в указанном деле указал на проблему защиты интересов причинителя вреда, чей статус явно недостаточно защищён, обратил внимание эксперт.

Пленум не пересматривался более трёх лет

Мнения опрошенных АСН страховщиков разделились. 

В Российском союзе автостраховщиков (РСА) обратили внимание, что акт ВС описывает именно случай, когда страховщик не организовал ремонт. Указанный акт Пленум не пересматривался более трёх лет и его применение в условиях действующего законодательства может вызывать противоречивую практику, отметили АСН в РСА.

Директор юридического департамента «Ингосстраха» Татьяна Комарова считает, что это определение ВС не окажет сильного влияния на рынок ОСАГО — особенно на игроков, которые не допускают перечисленные в акте нарушения. Приняв во внимание позицию Верховного суда, «Ингосстрах» будет особое внимание обращать на обоснованность полных отказов в выплате.

В ВСК сообщили, что ключевым в споре стало то, что не были установлены обстоятельства, по которым страховщик мог заменить ремонт на выплату. На практике же большая часть споров о смене формы выплаты возникает при наличии таких оснований. Поэтому рассматриваемое определение не повлечёт существенных изменений в судебной практике. Но «ввиду непонимания автоюристами сути указанного судебного акта, также прогнозируем в первое время увеличение заявляемых исков и обращений к финуполномоченному с соответствующими требованиями», — отметили в ВСК.

Управляющий директор юрдепартамента «Ренессанс страхования» Павел Лавренков прогнозирует, что будут единичные споры из-за начисления износа, но каких-то системных изменений определение Верховного Суда РФ не повлечёт.

Тарифы неминуемо вырастут?

Интересно, что «Росгосстрах», который является участником спора, согласен с мнением об опасности прецедента для рынка: «В случае, если определение Верховного суда о взыскании восстановительного ремонта без учёта износа будет подтверждено в кассационной инстанции, средняя стоимость полиса ОСАГО на рынке непременно начнёт расти. Причём, в основном, пострадают наименее социально защищённые слои населения, в собственности которых находятся преимущественно транспортные средства с большим пробегом и солидного возраста. Для владельцев новых автомобилей стоимость полиса изменится незначительно», — заявили АСН в пресс-службе «Росгосстраха».

Заместитель гендиректора СК «МАКС» Виктор Алексеев обратил внимание, что часть логики суда в этом акте противоречит закону об ОСАГО. Так, в статье 393 ГК есть фраза «если иное не предусмотрено законом». А закон предусматривает выплату в денежной форме исключительно с учётом износа.

«Конечно же, автоюристы попытаются воспользоваться данным решением, причём по ретроубыткам. Нагрузка на суды резко возрастёт и, в случае, если судебная практика поменяется, последствия могут быть весьма плачевными. И, прежде всего, для рядовых граждан, так как в итоге тарифы неминуемо вырастут или будут применяться страховщиками по верхней планке», — отметил Виктор Алексеев.

В «Астро-Волге» также считают, что если такая практика устоится, то это безусловно приведёт к росту стоимости ОСАГО. Будут затронуты примерно 10% от общего количества споров по ОСАГО и эта доля может вырасти. Средняя сумма иска по подобным спорам вырастет примерно на 30%, подсчитали последствия для рынка представители «Астро-Волги». 

По теме:
Верховный суд выступил за ОСАГО без износа

Попал в ДТП, у виновника нет полиса ОСАГО, платить отказывается. Что мне делать? — Адвокат в Самаре и Москве

Добрый день. Попал в ДТП, у виновника нет полиса ОСАГО, платить отказывается. Что мне делать?

Адвокат Антонов А.П.

Добрый день!

Согласно ст. ст. 1064, 1072, 1079 Гражданского кодекса, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Законом или договором может быть установлена обязанность причинителя вреда выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда. Законом может быть установлена обязанность лица, не являющегося причинителем вреда, выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда.
Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда.
Вред, причиненный правомерными действиями, подлежит возмещению в случаях, предусмотренных законом.
В возмещении вреда может быть отказано, если вред причинен по просьбе или с согласия потерпевшего, а действия причинителя вреда не нарушают нравственные принципы общества.
Юридическое лицо или гражданин, застраховавшие свою ответственность в порядке добровольного или обязательного страхования в пользу потерпевшего (статья 931, пункт 1 статьи 935), в случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, возмещают разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба.
Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.
Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).
Владелец источника повышенной опасности не отвечает за вред, причиненный этим источником, если докажет, что источник выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, в таких случаях несут лица, противоправно завладевшие источником. При наличии вины владельца источника повышенной опасности в противоправном изъятии этого источника из его обладания ответственность может быть возложена как на владельца, так и на лицо, противоправно завладевшее источником повышенной опасности.
Владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств и т.п.) третьим лицам по основаниям, предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи.
Согласно ст. ст. 10, 15 Гражданского кодекса, не допускаются осуществление гражданских прав исключительно с намерением причинить вред другому лицу, действия в обход закона с противоправной целью, а также иное заведомо недобросовестное осуществление гражданских прав (злоупотребление правом).
Не допускается использование гражданских прав в целях ограничения конкуренции, а также злоупотребление доминирующим положением на рынке.
В случае несоблюдения требований, предусмотренных пунктом 1 настоящей статьи, суд, арбитражный суд или третейский суд с учетом характера и последствий допущенного злоупотребления отказывает лицу в защите принадлежащего ему права полностью или частично, а также применяет иные меры, предусмотренные законом.
В случае, если злоупотребление правом выражается в совершении действий в обход закона с противоправной целью, последствия, предусмотренные пунктом 2 настоящей статьи, применяются, поскольку иные последствия таких действий не установлены настоящим Кодексом.
Если злоупотребление правом повлекло нарушение права другого лица, такое лицо вправе требовать возмещения причиненных этим убытков.
Добросовестность участников гражданских правоотношений и разумность их действий предполагаются.
Лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.
Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
Если лицо, нарушившее право, получило вследствие этого доходы, лицо, право которого нарушено, вправе требовать возмещения наряду с другими убытками упущенной выгоды в размере не меньшем, чем такие доходы.
Вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (статья 1064).
Согласно п.4.2 Постановления Конституционного Суда РФ от 10 марта 2017 г. № 6-П “По делу о проверке конституционности статьи 15, пункта 1 статьи 1064, статьи 1072 и пункта 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации в связи с жалобами граждан А.С. Аринушенко, Г.С. Бересневой и других”, давая в Постановлении от 31 мая 2005 года № 6-П оценку Федеральному закону «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» в целом исходя из его взаимосвязи с положениями главы 59 ГК Российской Федерации, Конституционный Суд Российской Федерации пришел к следующим выводам: требование потерпевшего (выгодоприобретателя) к страховщику о выплате страхового возмещения (об осуществлении страховой выплаты) в рамках договора обязательного страхования является самостоятельным и отличается от требований, вытекающих из обязательств вследствие причинения вреда; выплату страхового возмещения обязан осуществить непосредственно страховщик, причем наступление страхового случая, влекущее такую обязанность, само по себе не освобождает страхователя от гражданско-правовой ответственности перед потерпевшим за причинение ему вреда; различия в юридической природе и целевом назначении вытекающей из договора обязательного страхования обязанности страховщика по выплате страхового возмещения и деликтного обязательства обусловливают и различия в механизмах возмещения вреда в рамках соответствующих правоотношений; смешение различных обязательств и их элементов, одним их которых является порядок реализации потерпевшим своего права, приводит к подмене одного гражданско-правового института другим и может повлечь неблагоприятные последствия для стороны, в интересах которой он устанавливался, в данном случае — потерпевшего (выгодоприобретателя), и тем самым ущемление его конституционных прав и свобод.
Приведенные правовые позиции, из которых следует, что институт обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, введенный в действующее законодательство с целью повышения уровня защиты прав потерпевших при причинении им вреда при использовании транспортных средств иными лицами, не может подменять собой институт деликтных обязательств, регламентируемый главой 59 ГК Российской Федерации, и не может приводить к снижению размера возмещения вреда, на которое вправе рассчитывать потерпевший на основании общих положений гражданского законодательства, получили свое развитие в последующих решениях Конституционного Суда Российской Федерации.
В частности, как следует из определений Конституционного Суда Российской Федерации от 21 июня 2011 года № 855-О-О, от 22 декабря 2015 года № 2977-О, № 2978-О и № 2979-О, положения Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», определяющие размер расходов на запасные части с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте, а также предписывающие осуществление независимой технической экспертизы и судебной экспертизы транспортного средства с использованием единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, не препятствуют возмещению вреда непосредственным его причинителем в соответствии с законодательством Российской Федерации, если размер понесенного потерпевшим фактического ущерба превышает размер выплаченного ему страховщиком страхового возмещения. С этим выводом согласуется и положение пункта 23 статьи 12 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», согласно которому с лица, причинившего вред, может быть взыскана сумма в размере части требования, оставшейся неудовлетворенной в соответствии с данным Федеральным законом.
Таким образом, так как ответственности виновника ДТП не застрахована (у него нет ОСАГО), то возмещение ущерба возможно только в судебном порядке с виновника ДТП.

С уважением, адвокат Анатолий Антонов, управляющий партнер адвокатского бюро «Антонов и партнеры».

Остались вопросы к адвокату?

Задайте их прямо сейчас здесь, или позвоните нам по телефонам в Москве +7 (499) 288-34-32 или в Самаре +7 (846) 212-99-71  (круглосуточно), или приходите к нам в офис на консультацию (по предварительной записи)!

Автомобильные аварии — Legal Aid Queensland

Если вы попали в автомобильную аварию, вам могут быть предъявлены некоторые юридические обязательства, которые необходимо выполнить перед тем, как покинуть место происшествия.

О несчастных случаях необходимо сообщать в полицию, если кто-либо ранен или умер. У полиции есть широкие полномочия получать информацию об автомобильных авариях.

Если вы стали причиной аварии, вы также несете ответственность за любой ущерб.

Вам следует получить юридическую консультацию, когда кто-то предъявляет иск против вас, или если вы хотите подать иск против кого-либо за ущерб, нанесенный вашей собственности.

Если вы не знаете имя другого лица, участвовавшего в аварии, но у вас есть его регистрационный номер автомобиля, вы можете найти информацию о владельце, выполнив поиск в реестре автотранспортных средств Квинсленда Департамента транспорта и Главной дороги.

Срок предъявления претензии в связи с повреждением имущества автотранспортного средства ограничен.

Если вы попали в автомобильную аварию, вам также могут быть предъявлены обвинения в нарушении правил дорожного движения.

Получите юридическую консультацию.

Если вы ищете компенсацию за телесные повреждения, возникшие в результате автомобильной аварии, вы можете иметь право на получение помощи в рамках Программы юридической помощи по гражданскому праву.

Уход с места происшествия

Если вы попали в дорожно-транспортное происшествие, вы должны остановиться и сообщить свое имя и адрес другому лицу. Если в транспортном средстве нет пассажиров, вы можете оставить свои данные владельцу. Если есть какие-либо повреждения транспортных средств или людей, вы должны сообщить об этом в полицию.

Если кто-то ранен, вы должны оставаться на месте происшествия и помогать, пока не прибудут соответствующие органы (например, полиция, скорая помощь и т. Д.) — если только — вы не получаете медицинскую или другую помощь для себя или других вовлеченных лиц.

Если вам предъявлено обвинение в выезде с места происшествия, обратитесь за юридической консультацией.

Сообщение о происшествии в полицию

Если вы или кто-то другой получили травмы в результате автомобильной аварии, позвоните в полицию. В экстренных случаях звоните по телефону 000.

.

О дорожно-транспортных происшествиях необходимо сообщать в полицию, если имеется какой-либо ущерб транспортным средствам или другому имуществу, а также если кто-либо ранен или погиб. Если на место аварии приедет полиция, они могут проверить всех причастных водителей на наркотики или алкоголь и задать вам вопросы о том, что произошло.

Разговор с полицией

Полиция имеет широкие полномочия получать информацию о дорожно-транспортных происшествиях.

Если вы попали в дорожно-транспортное происшествие, вы должны предоставить полиции любую информацию, которая поможет идентифицировать:

  • владелец транспортного средства
  • лицо, владеющее транспортным средством
  • зарегистрированный владелец автомобиля
  • личность любого, кто может предоставить полиции вышеуказанную информацию.

Полиция также может запросить информацию о любом транспортном средстве, человеке, животном или имуществе, участвовавших в аварии, или о том, как она произошла.Это могут быть свидетели, пассажиры или другие люди, не участвовавшие в аварии.

Не предоставление этой информации полиции или предоставление ложной информации о дорожно-транспортном происшествии является уголовным преступлением.

Страхование и ДТП

Если у вас есть полис автострахования, вы должны как можно скорее сообщить страховщику о происшествии. Это требование большинства страховых полисов.

Хорошая идея — сообщать о любом происшествии своему страховщику, даже если вы решите не предъявлять претензию по страховке, потому что другой водитель может решить предъявить претензию против вас.Даже если вы знаете, что другой водитель не собирается подавать иск, вы все равно обязаны раскрыть информацию и сообщить об этом своему страховщику.

Есть разные виды страхования:

  • Страхование имущества третьих лиц покрывает ущерб, нанесенный чужим транспортным средствам и имуществу. Это отличается от обязательного страхования третьих лиц (ОСАГО).
  • Комплексное страхование покрывает ущерб как вашему автомобилю, так и чужим транспортным средствам и имуществу.

В вашем страховом полисе будет указано, что вы застрахованы.

Если у вас возник спор со страховой компанией, обратитесь за юридической консультацией.

Когда кто-то подает иск против вас

Если другое лицо считает, что вы виновны в аварии (несете ответственность), он может подать иск против вас за любой ущерб, нанесенный их транспортному средству или имуществу.

Иногда они могут отправить вам письмо с требованием возместить ущерб, причиненный аварией.

Если вы застрахованы, вы можете передать это письмо своему страховщику. Большинство страховых полисов имеют франшизу, что означает, что вы должны заплатить сумму франшизы до того, как страховая компания примет иск.

Если вы не застрахованы и получили письмо с требованием, проконсультируйтесь с юристом о том, несете ли вы полную или частичную ответственность за несчастный случай (это называется ответственностью). Ответственность может быть разделена между более чем одним человеком (например, и вы, и другой водитель можете быть виноваты).

Вы можете запросить доказательства суммы ущерба, взыскиваемого против вас (например, котировки или оценки). Это называется квантовой.

Когда у вас есть вся информация, вам следует провести переговоры с другим лицом или его страховой компанией.Получите юридическую консультацию.

Если у вас есть повреждение собственного автомобиля в результате аварии, и другой водитель несет частичную ответственность, вы можете предъявить ему иск о повреждении вашего автомобиля (встречный иск). . Получите юридическую консультацию.

Если вы не можете прийти к соглашению, вам, возможно, придется обратиться в суд.

По искам на сумму менее 25 000 долларов вы можете обратиться в Гражданский и административный суд штата Квинсленд (QCAT). По искам на сумму более 25000 долларов вы можете обратиться в суды штата по гражданским делам.

Иск против другого лица

Если вы считаете, что ответственность за аварию несет кто-то еще, вы можете подать иск против него за любой ущерб, нанесенный вашему транспортному средству или имуществу.

Если ваш автомобиль можно отремонтировать, вы должны получить письменное предложение от квалифицированных мастеров по ремонту как работ, так и запчастей для ремонта автомобиля. Желательно получить более одного предложения, чтобы доказать, что запрашиваемая сумма разумна.

Если ремонт не подлежит ремонту или затраты на ремонт автомобиля превышают его стоимость (списание), вы должны получить 2 письменные оценки от автосервисов, квалифицированных экспертов по выбору панелей или других экспертов-оценщиков (например, автомобильных клубов, таких как Redbook или Glass Guide) для оценки стоимости автомобиля до аварии.

Если автомобиль подлежит ремонту, вы можете потребовать:

  • самая низкая цена на ремонт и
  • любые другие необходимые расходы (например, буксировка)

В случае списания автомобиля можно предъявить претензию:

  • наименьшая разумная оценка стоимости до аварии минус аварийная стоимость (то есть стоимость крушения) и
  • любые другие необходимые расходы (например, буксировка).


Чтобы подать претензию, вы должны отправить письмо с требованием с копиями котировок или оценок водителю другого транспортного средства и их страховщику с просьбой об оплате в течение определенного периода времени (например, 14 дней).Если владелец и водитель — не одно и то же лицо, в определенных обстоятельствах ответственность может нести владелец, а также водитель, и каждому человеку следует направить отдельное письмо. Если вы не уверены в том, что владелец несет ответственность, обратитесь за юридической консультацией.

Если другое лицо не выплатит причитающуюся сумму в течение срока, указанного в письме с требованием, или оно не ответит, то вы можете подать иск в гражданский суд штата (для исков на сумму более 25 000 долларов США) или в Квинсленде. Гражданский и административный трибунал (QCAT) (для претензий 25 000 долл. США или меньше).Австралийский орган по рассмотрению финансовых жалоб (AFCA) может помочь, если у вас возник спор со страховой компанией другого лица по поводу повреждения автотранспортных средств. Получите юридическую консультацию перед тем, как подавать спор.

Выяснение владельца автомобиля

Если вы не знаете имени владельца транспортного средства, но у вас есть регистрационный номер, вы можете найти данные о владельце, запросив поиск в Реестре автотранспортных средств Квинсленда.

Запрошенная информация должна относиться к транспортным средствам, участвовавшим в происшествии или аварии.

Чтобы подать заявку, вы должны предоставить 1 или несколько из следующего:

  • отчет полиции о дорожно-транспортном происшествии (только если полиция расследовала происшествие)
  • письменное разрешение от зарегистрированного оператора
  • официальный запрос на бланке от вашей страховой компании, юриста или юриста, подтверждающий происшествие с автомобилем или отчет об аварии
  • официальная декларация с описанием внедорожного происшествия и материального ущерба, с копией любых доступных свидетельских показаний
  • — официальная декларация с описанием инцидента и ценой на ремонт.

Сроки

У вас есть 6 лет, чтобы подать иск о повреждении имущества транспортного средства. Чтобы обеспечить наилучший результат, вы должны подать иск как можно скорее. Получите юридическую консультацию.

Нужна ли мне юридическая консультация?

Вам может потребоваться консультация юриста, если:

  • есть спор об ответственности (кто виноват) или о размере (размере ущерба)
  • вы собираетесь начать переговоры со страховщиком или другим водителем
  • : оба автомобиля повреждены, и вы думаете, что другой водитель частично виноват
  • вы идете в суд, потому что не можете прийти к соглашению
  • возник спор со страховщиком по поводу вашего иска о возмещении ущерба собственности транспортного средства.

Как получить юридическую консультацию

Мы можем дать юридические консультации по спорам о материальном ущербе в результате автомобильной аварии.

Мы не даем юридических консультаций по поводу телесных повреждений, но вы можете подать заявление через Систему правовой помощи по гражданскому праву (CLLAS), чтобы покрыть часть расходов по иску о причинении личного вреда. Перед подачей заявления вам может потребоваться консультация частного юриста.

Наш отдел защиты прав потребителей (CPU) может дать специализированные юридические консультации и помощь в случаях, когда страховщик отказывается или задерживает выплату страхового возмещения.

Следующие организации могут предоставить юридические консультации:

Служба страхового права

предоставляет бесплатные юридические консультации специалистов любому жителю Австралии по вопросам законодательства о страховании или разрешения споров со страховщиком.

Юридическая служба по работе с сельскими женщинами предоставляет бесплатные первоначальные юридические консультации сельским женщинам по ряду юридических вопросов, включая автомобильные аварии (взыскание денег за ремонт автомобиля).

Hub Community Legal предоставляет бесплатные юридические консультации по ряду юридических вопросов, включая дорожно-транспортные происшествия.

Юридическая служба студентов

— Университет Квинсленда дает бесплатные юридические консультации только студентам UQ, в том числе по вопросам дорожно-транспортных происшествий.

Queensland Law Society может направить вас к частному юристу-специалисту за советом или представлением интересов, в том числе к юристам, которые помогают с исками о причинении личного вреда.

Кто еще может помочь?

Следующие организации также могут помочь. Они не дают юридических консультаций.

Гражданский и административный суд штата Квинсленд (QCAT) принимает решения по разрешению споров по ряду вопросов, включая незначительные гражданские споры, такие как повреждение имущества транспортных средств.

Управление по рассмотрению финансовых жалоб Австралии (AFCA) предлагает разрешение споров по жалобам на финансовые услуги, включая общее страхование.

Комиссия по страхованию от несчастных случаев

занимается рассмотрением исков по обязательному страхованию третьих лиц (ОСАГО) и возмещению телесных повреждений. Свяжитесь с комиссией, если хотите подать претензию.

Национальная схема страхования от несчастных случаев в Квинсленде — это программа без вины, которая обеспечивает необходимое и разумное пожизненное лечение, уход и поддержку тем, кто получил соответствующие серьезные травмы в результате дорожно-транспортного происшествия или несчастного случая на производстве в Квинсленде 1 июля 2016 года или после этой даты.

RACQ Motoring Advice Service (только для членов) может помочь членам RACQ с информацией и советами, касающимися использования и владения автомобилем в Квинсленде.

У

Office of Fair Trading есть полезное руководство для потребителей по ремонту автомобилей и разрешению споров.

Кто платит, если у другого водителя нет страховки

Одна неудачная статистика заключается в том, что водители без страховки кажутся более подверженными несчастным случаям, чем водители со страховкой. У незастрахованных автомобилистов вероятность попасть в аварию на 72% выше, чем у тех, кто застрахован.

Основное средство обнаружения незастрахованных водителей — это остановка их в связи с движущимся нарушением. Если у них нет доказательства наличия страховки, они могут быть оштрафованы на сумму до 1000 долларов, а их регистрация и водительские права приостановлены.

Иллинойс пытается обеспечить соблюдение требований к страхованию, рассылая ежегодно около 300 000 случайных аудиторских писем, требующих, чтобы люди предъявили доказательства наличия страховки. Если они этого не сделают, их регистрация и водительские права могут быть приостановлены.

Типы дорожно-транспортных происшествий, за которые вы можете взыскать в соответствии с полисом для незастрахованных автомобилистов

Покрываются не все несчастные случаи с участием незастрахованных автомобилистов. Если перед вами врезался другой автомобиль, в результате чего вы сбежали с дороги и попали в аварию, например, ударились о дерево, перевернули машину или приземлились в канаве, но другая машина не имела физического контакта с вашим транспортным средством , нет покрытия.

Вы попадаете под действие следующих обстоятельств.
  • Вас сбил самоуверенный водитель.
  • Другой водитель, который физически контактировал с вашей машиной, виноват в аварии.
  • В вас сбили, когда вы управляли автомобилем, которым вы не владеете, или ехали в качестве пассажира в другом транспортном средстве, и водитель, виновный в аварии, не имеет страховки.
  • Если вас сбил пешеход, переходящий улицу, и авария произошла по вине водителя транспортного средства.

Взыскание с вашего собственного страховщика в рамках вашего страхового покрытия для незастрахованных автомобилистов

Если вы были ответственным водителем и обеспечивали собственное страхование, вы будете застрахованы по собственному полису.Иллинойс требует, чтобы страхование незастрахованных автомобилистов было частью каждого полиса автострахования. Стандартная необходимая сумма страхового покрытия незастрахованных автомобилистов такая же, как и минимальные требования для покрытия вашей ответственности: 25 000 долларов США на каждого пострадавшего и 50 000 долларов США, если травмы получили более одного человека.

Если вы не хотите такой большой защиты, вы должны подписать документ, который вы добровольно выбрали для уменьшения суммы страховки незастрахованных автомобилистов. Я настоятельно рекомендую вам иметь как можно большую ответственность и страхование незастрахованных (и недостаточно застрахованных) автомобилистов.Ваше минимальное покрытие должно составлять не менее 100 000 долларов.

Это гораздо лучшая стратегия увеличения размера вашего покрытия, а не его уменьшения. Счета за медицинские услуги быстро накапливаются. Если вы получили настолько серьезную травму, что не можете работать, денежные заботы могут преследовать вас, поскольку вы не сможете оплачивать свои обычные счета. Хотя 25000 долларов могут показаться большими деньгами, когда они используются для оплаты больничных и медицинских счетов, деньги расходуются довольно быстро.

Как и почти со всеми страховыми случаями, со страховщиками может быть сложно иметь дело, когда дело доходит до взыскания по вашему требованию незастрахованного автомобилиста.Вы должны доказать, что авария произошла по вине другого водителя, чтобы ваше страховое покрытие в соответствии с вашей собственной политикой действовало. Когда вы подаете иск, ваша собственная страховая компания становится вашим противником, а не вашим защитником. Вам нужен адвокат.

Проконсультируйтесь с юристом

Вам следует воспользоваться бесплатной консультацией со страховым поверенным, который знаком с юридическими тонкостями доказательства того, кто виноват в аварии, доказательства размера вашего ущерба и взаимодействия со страховыми компаниями по этому поводу. претензии незастрахованных автомобилистов.

Я написал электронную книгу « Незастрахованные, случайные и недостаточно застрахованные автомобилисты в штате Иллинойс », которую вы можете скачать бесплатно. Если вы находитесь в Иллинойсе, мы будем рады помочь вам с вашим крупным страховым требованием с недостаточным или незастрахованным страхованием. Позвольте нам побороться за вас, чтобы получить заслуженную компенсацию.

Вы можете сконцентрироваться на восстановлении после травм, в то время как наша юридическая фирма сконцентрируется на получении оптимального урегулирования от вашего имени. Напишите нам по адресу [электронная почта защищена] или позвоните по телефону , чтобы получить бесплатную консультацию (312)766-1000 .

Автомобильная авария, а не неисправность — что дальше?


Когда случается ДТП, неизбежно возникает вопрос об ответственности за автострахование. Часто люди могут сразу же обвинить друг друга в происшествии. В конце концов, однако, обычно кто-то должен оплачивать связанные с этим расходы, поэтому важно определить, кто несет ответственность или «виноват».

Если вы попали в автомобильную аварию не по вашей вине, а у другого водителя нет страховки, все может стать еще более запутанным.Вот несколько вещей, которые следует учитывать, если вы попали в автомобильную аварию и считаете, что не виноваты.

Как определить, кто виноват?

Прежде всего, важно установить, действительно ли виноват другой драйвер. Легко возложить вину и предположить, что ответственность за покрытие расходов лежит на другом водителе, особенно если события, связанные с инцидентом, не были четко определены.

Существуют ситуации, в которых вас могут считать полностью виноватыми, даже если вы так не думаете.

Признание вины

После автомобильной аварии вы можете оказаться в шоке. В это время важно ни в коем случае не признавать вину. В присутствии свидетеля суды могут рассматривать это как признание ответственности, которая может быть использована против вас. Даже извинения перед собеседником могут поставить вас в положение, в котором вас сочтут виноватым, поэтому будьте осторожны. После аварии вежливо общайтесь с другим водителем, держите все на профессиональном уровне и сосредоточьтесь на простом обмене деталями и фотографировании повреждений.Не пытайтесь участвовать в эмоциональном разговоре о том, что произошло и кто может быть виноват.

ДТП сзади

В большинстве случаев виноват водитель, который врезался сзади в другое транспортное средство. Это может быть сложно, потому что впереди идущий автомобиль мог внезапно нажать на тормоза, но часто можно утверждать, что с правильным количеством оставшегося места у водителя должно быть достаточно времени, чтобы безопасно затормозить, не врезавшись в впереди идущий автомобиль.

Проезд на красный свет

Если авария происходит на перекрестке из-за того, что водитель проехал на красный свет, скорее всего, виноват он.

Если вы абсолютно уверены, что не виноваты, лучше проявить инициативу и проанализировать ситуацию. Возможно, вы захотите получить показания свидетелей и их подробности, записать фотографии аварии и записать факторы, которые привели к аварии. Это может помочь вам составить убедительную аргументацию в пользу вашей страховой компании.

Комплексное страхование автомобилей AAMI покрывает ущерб, нанесенный вашему автомобилю, а также автомобилям и имуществу других людей. Это комплексная страховка, обеспечивающая высочайший уровень защиты вашего автомобиля и имущества, что может быть особенно полезно, если другой водитель не застрахован.

Ознакомьтесь с комплексным страхованием автомобилей AAMI

Что произойдет, если другой водитель не застрахован?

Если другой водитель определенно виноват, но не застрахован, обеспечение того, чтобы он заплатил за ущерб, может быть проблемой. Есть два возможных подхода к ситуации, в зависимости от того, что, по вашему мнению, подойдет вам лучше всего:

  1. Разберитесь между собой в стоимости ущерба. Если ошибка явно связана с другой стороной и привела к незначительному ущербу, то вы можете действовать быстро и обратиться к водителю с предложением из ремонтной мастерской или механика.Обычно для этого требуется, чтобы другая сторона согласилась оплатить расходы на ремонт авансом. Это разумный способ возместить ущерб вашему автомобилю, если обе стороны придут к устному соглашению.
  2. Поговорите со своим страховщиком, прежде чем подавать иск. Если у вас нет возможности заставить другого водителя заплатить за это, обычно не стоит предъявлять претензии. Это связано с тем, что стоимость ремонта повреждений может быть немного больше, чем ваша дополнительная претензия (или даже ниже), поэтому, возможно, не стоит беспокоиться о предъявлении претензии, если вы вряд ли получите значительную компенсацию за свой автомобиль.Помните, что ваша страховая компания лучше всего может решить, когда применяется ваше требование о превышении, и может посоветовать вам, что делать.

Влияет ли мой уровень страхования на то, на что я могу претендовать?

Перед тем, как вы решите подать заявление о страховании автомобиля, важно знать, что у вас страховой полис. Например, страхование автомобилей третьей стороной будет покрывать имущество или транспортное средство другой стороны только в случае вашей вины, что означает, что вы можете остаться без страховки на случай любого ущерба, нанесенного вашему транспортному средству.

С другой стороны, комплексное страхование автомобилей

обычно покрывает любой ущерб, нанесенный вашему автомобилю, независимо от того, кто виноват.Если ваш страховщик согласен с тем, что авария произошла полностью по вине другого водителя, и он не застрахован, вы можете иметь право подать иск о возмещении ущерба собственности третьих лиц (который может быть частью вашей комплексной страховки). Обязательно прочтите документы страхового полиса, чтобы узнать, покрывается ли повреждение вашего автомобиля и можете ли вы подать такой иск.

Все еще нужно время, чтобы изучить варианты? Ознакомьтесь с нашим страхованием автомобилей онлайн сегодня!

Узнайте о страховании автомобилей сейчас

Подробнее:

Страхование автомобилей AAMI, Страхование автомобилей ОСАГО и ACT, а также Страхование автомобилей на колесах выдается компанией AAI Limited ABN 48 005 297 807 AFSL 230859 (AAI), действующей как AAMI.Перед принятием решения о страховании ознакомьтесь с Заявлением о раскрытии информации о продукте. Этот совет был подготовлен без учета ваших конкретных целей, финансового положения или потребностей, поэтому вам следует подумать, подходит ли он для вас, прежде чем действовать в соответствии с ним.

Сложный процесс определения неисправности после автомобильной аварии — советник Forbes

Начнем с треска: одна машина врезается в другую. Но кто виноват? Результат будет решаться в разных местах.Решение может быть принято на дороге, где это произошло, в полицейском протоколе, страховыми компаниями, в арбитраже или в суде присяжными.

А могло случиться и с вами. Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) заявляет, что в 2018 году произошло 6,7 миллиона аварий, по данным прошлого года, около 2,7 миллиона человек получили травмы и более 36 тысяч погибли. Около 4,8 миллиона аварий имели только материальный ущерб.

Но это не значит, что эти 4,8 миллиона аварий прошли безболезненно.Скорее всего, они положили начало сложному и юридическому процессу с участием враждующих водителей, скупых страховщиков, множества юристов и таких терминов, как «суброгация» и «чистая небрежность с уплатой взносов». Что на самом деле произойдет и сколько денег вы получите, часто зависит от штата, в котором это произошло.

Когда дело доходит до решения, кто виноват в автокатастрофе, вот пять методов и советов, как сориентироваться в них:

Метод № 1: Принимающие участие драйверы принимают решение

Пока еще на месте аварии, участвующие водители могли принять решение.

«У водителей есть естественный инстинкт« указывать пальцем »друг на друга при обмене информацией, — говорит поверенный по авариям Гэри Викерт из Matthiesen, Wickert & Lehrer. Это может быть вредно. Иногда водители настолько взволнованы или напуганы, что указывают пальцем на себя. В пылу секунды любой водитель мог признать свою вину.

«Они могут сделать признание, например:« Я не видел знака остановки », — говорит Викерт. Но это плохая идея. Он может снова и снова преследовать вас, если вы обратитесь в суд.«Излишняя откровенность влечет за собой последствия», — предупреждает Викерт.

Так что же делать? Сделайте снимки на мобильный телефон до того, как машины, потерпевшие крушение, будут перемещены, и запишите имена и номера телефонов участников, включая свидетелей. Попросите другого водителя или водителей показать вам свои права и страховую карточку. Обязательно запишите марки и модели всех задействованных автомобилей. Задокументируйте место аварии, время суток и погодные условия. А при необходимости дождитесь приезда полиции.

Метод № 2: Решение полиции в протоколе

Когда полиция прибывает на место происшествия, первая задача офицера — выяснить, ранен ли кто-нибудь, и, если да, вызвать медицинскую помощь. Второй — оценить место происшествия — отметить повреждения всех задействованных транспортных средств и, что не менее важно, увидеть, где они сейчас находятся. Это часто дает понять, кто на самом деле виноват. Например, если одно транспортное средство проехало через знак остановки и врезалось в другое, или если одно было остановлено на красный свет и ударило сзади, то конечный результат довольно очевиден.Офицер обычно составляет схему сцены.

ДТП могли быть вызваны особыми обстоятельствами, такими как использование мобильного телефона, превышение скорости или вождение в нетрезвом виде (DUI). И поэтому офицеру следует поговорить со всеми свидетелями, в том числе с теми, кто находился в машинах, попавших в аварию. Офицер, вероятно, задаст многие из тех же вопросов, которые задавали бы в суде. Рассказывайте прямо и не допускайте спонтанных признаний.

Имейте в виду, что отчет полиции не является безошибочным.Но это публичный документ, который, несомненно, будут читать компании автострахования. И вы тоже должны — когда это станет доступно. Если на месте происшествия не было полицейского, обратитесь в ближайшее отделение полиции, чтобы лично подать отчет о происшествии, или подайте его позже в Интернете.

«Подача официального отчета в полицию может помочь, особенно если другой водитель решит подать на вас в суд за повреждения или медицинские травмы, или вашему автомобилю нанесен больший ущерб, чем предполагалось», — говорит вице-президент Института страховой информации Лоретта Уортерс , который представляет многие автостраховщики.«Если вы подаете заявление о страховании, вам потребуется отчет».

Метод № 3: Решение страховых компаний

Страховые иски подавать стало намного проще. Часто их можно делать виртуально, сопровождая фотографиями аварии. Алгоритмы мгновенно оценит ущерб.

Когда все, кто попал в аварию, подали иски в свои страховые компании, страховщики должны решить исход. Если у вас есть страховка на случай столкновения, вы можете подать иск о повреждении вашего автомобиля.

Если другой водитель действительно виноват, то ваша страховая компания будет добиваться возмещения ущерба от страховщика другого водителя, используя процесс, известный как «суброгация». Проще говоря: ваш страховщик попросит страховщика другого водителя возместить ему претензию в связи с дорожно-транспортным происшествием, и вы получите возмещение своей франшизы.

Если речь идет только о денежном ущербе, «обращайтесь в суд мелких тяжб», — предлагает Роберт Пассмор, который курирует политику в отношении автомобилей и претензий Американской ассоциации страхования от несчастных случаев.По данным Национальной ассоциации комиссаров по страхованию, в 2016 году средний размер иска о возмещении имущественного ущерба составлял 4 146 долларов США (по последним доступным данным).

Суды мелких тяжб по всей стране часто разрешают подавать иски на сумму до 10 000 долларов, хотя некоторые ограничиваются до гораздо меньшей суммы, например до 2 500 долларов.

Но выиграть ваше дело может быть обременительно и даже неприятно. «У страховых компаний есть свои личности, как и у людей», — говорит Викерт. «Некоторые платят, потому что хотят, чтобы все было улажено, в то время как другие проводят политику выжженной земли и борются за каждую копейку.”

Метод № 4: Решение арбитража

Страховщики могут легко решить эту проблему, если они не согласны. Спор передается в Arbitration Forums Inc., частную компанию, которая определяет размер ущерба и кто его платит. И так ведет бизнес большинство крупных страховщиков.

Арбитраж сокращает количество судебных процессов, делая его менее обременительным и дорогостоящим для страховщиков. «Процесс осуществляется в электронном виде, — говорит Пассмор, который до 2010 года работал арбитром.«В последнем мы все сели за компьютер и решили».

Метод № 5: Решение жюри

Если вы все же обратитесь в суд, дело будет рассмотрено присяжными — высшим арбитром по вине.

«После того, как решение принято, даже Верховный суд США не может изменить факты так, как их установили присяжные», — говорит Викерт.

Но очень немногие дела доходят до этого. Исходя из своего опыта, Пассмор оценивает, что только от 1 до 2% исков связаны с судебными исками. Длительный и дорогостоящий процесс передачи дела в суд и его рассмотрения перед присяжными неизбежно означает, что большинство из них будет урегулировано до суда, если только на кону не будут большие деньги или медицинские расходы.

И есть еще одно препятствие, известное как «небрежность, способствующая развитию». Как истец, требующий возмещения убытков, возможно, вы участвовали в аварии. Хотя ваш автомобиль был врезан другим водителем, возможно, вам следовало обратить более пристальное внимание при переключении полосы движения после того, как вы выехали на межштатную автомагистраль.

Даже если ваша вина составляет всего 1%, вы не можете подать в суд на кого-либо еще из-за автомобильной аварии в штатах Алабама, Мэриленд, Северная Каролина или Вирджиния, а также в округе Колумбия, с «чистой соучастием в небрежности».«Это звучит сурово, но это закон», — говорит Уикерт, чья юридическая фирма ведет таблицу законов о пособничестве небрежности в каждом штате.

В большинстве штатов есть стандарт «сравнительного сбоя», который распределяет виноватых. Например, если другой водитель был ответственен за аварию на 75%, вы можете получить три четверти ущерба, нанесенного им. Но другой водитель может подать на вас в суд за 25% аварии, которую вы якобы вызвали.

Существует также стандарт «модифицированной сравнительной ошибки», который лишает более виновную сторону права взыскать что-либо с другой стороны.«Если ваша вина превышает 50 процентов, вы вряд ли что-нибудь поправите», — говорит Пассмор.

И юридическая путаница становится еще более серьезной, когда задействовано несколько транспортных средств. Или в штатах со страхованием без вины, таких как Мичиган, где ваша собственная страховая компания обязана оплачивать все ваши расходы на несчастные случаи. Вы можете подать в суд на другого человека только в том случае, если у вас есть «серьезные» травмы, например, необратимое обезображивание.

Если все это кажется запутанным, помните, что это не ваша вина. «Эти законы всегда меняются», — говорит Викерт.

черт, последствия и штраф. Кто возместит ущерб, если виновник не имеет полиса ОСАГО

( 4 оценок, в среднем: 3,00 из 5)

Страхование

ОСАГО — это обязательный вид страхования, предусмотренный законодательством. Если такого соглашения нет, значит, водитель уже нарушает закон. В то же время это умышленное нарушение.

Можно конечно на это не обращать внимания, но если бы не ДТП.Здесь это не сработает. Другими словами, вам придется заплатить штраф за отсутствие страховки. При этом компенсацию потерпевшей по-прежнему необходимо возместить, особенно если водитель стал виновником ДТП.

Говорят, договор страхования в ОСАГО позволяет сэкономить? Но это далеко не так. Взгляните на саму суть: в случае аварии водитель, виновный в аварии, обязан выплатить компенсацию как пострадавшему, так и выплатить определенную сумму государству.

Если вы попали в аварию без страховки ОСАГО и виноваты, что дальше?

Что будет, если виновником станет ДТП без страховки ОСАГО? Подумайте, какое наказание грозит виновному.

В этом году страховой полис ОСАГО приготовил для водителей сюрприз. На первых порах ужесточает ответственность за отсутствие полиса … Такое ужесточение требования, для каждого водителя наличие полиса продиктовано требованиями государства, которое максимально стремится наложить все разборки между страховыми компаниями и участниками ДТП с компанией и участником ДТП.Именно по этой причине отсутствие ОСАГО делает управление автомобилем проблемой.

Первое, что грозит водителю без полиса — это штраф … Но, как бы государство ни старалось ужесточить требования к наличию страховки, все равно бывают случаи, когда у участников ДТП нет такой документ, влекущий за собой законодательную ответственность. Несмотря на то, что пока нет строгой фиксации наказания за отсутствие полиса, штрафы все же существуют.Он основан в соответствии со ст. 12.3 и ч. 1.2. Статья 12.37 КоАПРФ.

В соответствии с выбранной статьей наказания водителю, виновному в ДТП, выносится предупреждение или взыскивается штраф, в размере от 500 до 800 рублей .

Виновником ДТП без страховки является сложнейшая ситуация. Особенно, когда водитель не признал себя виновным. Как вариант, в таких ситуациях становится наличие просроченной страховки.

А кто бы что ни посоветовал, в случае ДТП необходимо срочно обратиться за помощью в фирму, где ранее была оформлена страховка, а главное в первую очередь свяжутся с ГИБДД, чтобы они могли помочь при составлении соответствующего документа.

Минусом в данном случае является штраф для участника, виновного в аварии. Здесь наказания не избежать. К сожалению, он выдается по максимуму в соответствии со ст.Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, часть 1 статьи 12.37., Это штраф в размере 800 рублей .

Автокатастрофа без страховки и виновата

Произошло ДТП, у виновного нет страхового полиса ОСАГО — это не повод для отказа в возмещении ущерба пострадавшему. Правда, здесь необходимо предупредить участников ДТП от возмещения ущерба и выплаты компенсации прямо в дороге.

Но, а если у обоих участников ДТП нет полиса, то в этом случае дело о ДТП направляется на рассмотрение в суд. Здесь нужно потребовать от потерпевшего квитанцию, текст содержания которой должен быть с фиксированной суммой выплаты денежных средств, чтобы разрешить ситуацию взамен дальнейшего отказа от судебного разбирательства.

В случае, если у всех участников ДТП нет страховки, вопрос о возмещении ущерба решается только по решению суда.

Иными словами, стоит отметить, что сегодня наличие ОСАГО — это гарантия компенсации ущерба при любой аварии.

Главное, если у одного из участников ДТП или обеих сторон нет страховки, вызовите инспектора ГИБДД, чтобы зафиксировать факт ее отсутствия. Кроме того, представитель ГИБДД также является свидетелем при составлении описи повреждений. Все дальнейшие вопросы компенсационных выплат решаются только в судебном порядке.

Что делать, если вы попали в ДТП без страховки, но потерпевший?

В общем так. Попали в аварию, и срок действия полиса истек — будьте готовы к неприятностям. Толи виновником становится потерпевший, а обоим другим участникам аварии придется немедленно выплатить штраф. Но тогда у каждого водителя есть несколько вариантов выхода из ситуации:

  1. Став виновником ДТП, вам придется выплатить пострадавшему всю сумму. То есть возместить всю сумму из своего кармана. При этом решение о возмещении ущерба принимает суд с учетом моральной стороны причиненного вреда. Если вы думаете, что просроченный полис никто не заметит? Это ошибка. Этот факт будет зафиксирован в протоколе представителя ГИБДД. Да и сам потерпевший имеет полное право обратиться к независимым экспертам для оценки нанесенного ущерба.
  2. Попав в аварию, полис истекает и при этом виновником признается другой водитель, тогда по закону виновная сторона обязана возместить всю сумму причиненного ущерба, потерпевший будет заплатить все равно .

Не помешало бы узнать, что они говорят, если транспорт не соответствует установленным нормам и графику проверки технического состояния автомобиля, то страховая компания может отказать в возмещении ущерба, это нарушение договора страхования. Несвоевременно пройденная проверка не влияет на выплату страховки.

Узнайте больше о том, что делать, если вы попали в аварию без страховки, из этого видео:

Количество машин на дорогах увеличивается с каждым днем.Параллельно с ними растет и дорожно-транспортное происшествие.

Следовательно, каждому водителю необходимо иметь представление о том, какие действия предпринять в случае возникновения чрезвычайной ситуации, как решить проблему в кратчайшие сроки.

Многие не знают, что делать, если они попали в аварию без страховки и не виноваты … Стоит выяснить, какие действия вы можете предпринять, чтобы минимизировать временные финансовые затраты.

Часто бывает, что при ДТП полис по каким-то причинам отсутствует, например, по вине самого гражданина.

В 2019 году полис ОСАГО — это обязанность, а не право граждан, эксплуатирующих автомобили. Ведь страховка позволяет решать несколько разных задач одновременно.

Прежде всего, это гарантия защиты гражданина от финансовых потерь в ситуации, когда он совершенно невиновен в аварии.

Если у человека, попавшего в ДТП, нет полиса ОСАГО, и он не виноват, то действовать нужно по стандартному алгоритму.

При отсутствии страховки очень важно заранее подготовиться к ситуации, когда произойдет ДТП. Таким образом удастся избежать типовых ошибок и непредвиденных финансовых затрат.

При ДТП, когда пострадавший не имеет страховки ОСАГО, алгоритм действий выглядит так:

В случае ДТП дождитесь ГИБДД … Как только они появятся, не спешите сразу доказывать свою невиновность.

К процессу общения с правоохранительными органами нужно подходить в спокойном, уравновешенном состоянии. Наиболее грамотные действия выглядят так:

Судопроизводство по дорожно-транспортным происшествиям является наиболее сложным. Необходимо заранее ознакомиться со всеми тонкостями, поскольку судебная практика неоднозначна.

Самостоятельно доказать свою невиновность достаточно сложно, поэтому есть смысл воспользоваться услугами квалифицированного специалиста.

Самый простой способ доказать свою невиновность — это данные с цифрового видеорегистратора. Если доступно, можно определить, как и в каком направлении двигались участники аварии.

В случае отсутствия видеорегистратора выходом из ситуации может быть прием записей с камер видеонаблюдения, которые расположены на зданиях.

Вы ​​также можете доказать свою невиновность, собрав свидетельские показания. … Поэтому сразу после аварии необходимо опросить всех прохожих и других водителей.

Каждому автовладельцу важно знать, что делать после ДТП, так как доказать его невиновность без показаний и видеозаписей будет очень сложно.

После ДТП невиновного водителя без полиса ОСАГО интересует вопрос, кто будет платить страховку. Для взыскания средств со страховой компании виновных нужно собрать список необходимых документов.

Их необходимо предъявить страховщику вместе с иском о возмещении ущерба. Потому что в этом случае деньги выплатит страховая организация виновника ДТП.

Размер компенсации в 2019 году определяется страховщиками по результатам проверки. В этом случае сумма может быть намеренно занижена в пользу виновника ДТП.

В случае, если в ходе производства по делу лицо замечает, что причиненный ущерб значительно превышает размер возмещения, необходимо незамедлительно провести независимую экспертизу.

Если его результаты не совпадают с данными страховщика, нужно обращаться в суд. Только своевременное судебное разбирательство поможет максимально возместить ущерб.

Таким образом, при отсутствии ОСАГО пострадавшему в ДТП страховая компания виновного должна возместить ущерб. Этот процесс может отличаться в зависимости от того, какая политика будет использоваться для сбора средств:

Видео: Несчастный случай без ОСАГО: кто будет виноват?

При необходимости получения компенсации по ОСАГО действовать по следующему алгоритму:

Если человек попал в аварию, но у ее виновника есть только полис КАСКО, то он приравнивается к таким же нарушителям, как и человек без страховки.Пострадавшему необходимо собрать необходимый пакет документов и обратиться в страховую организацию виновного.

По возможности, проблемы следует решать во внесудебном порядке.

При сборе средств через КАСКО важно помнить некоторые моменты:

  1. Чем раньше вы подадите заявление о возмещении ущерба, тем лучше.
  2. Дождитесь экспертизы страховой организации, которую необходимо провести в течение 5 дней.
  3. Оцените результаты экспертизы, если они вас не устраивают, нужно повторить процедуру и обратиться в суд.

Виновник ДТП должен предоставить всю информацию в письменной форме. Страховщик обязан возместить ущерб в полном объеме.

В большинстве случаев, если обе стороны, вовлеченные в несчастный случай, не имеют страховки, вам необходимо обратиться в суд. Это самая сложная ситуация. Поэтому не теряет актуальности вопрос, что будет, если вы попадете в аварию без страховки.

Невинный человек, попавший в аварию, должен немедленно обратиться в суд, если:

  • виновник ДТП не признает себя виновным;
  • отказывается возмещать ущерб;
  • Был нанесен
  • значительный ущерб.

С мелкими поломками, судиться смысла нет, проще договариваться самостоятельно.

Оказавшись на водительском месте, кто задается вопросом: попал в аварию без страховки, это моя вина, что делать, в первую очередь нужно взять себя в руки и успокоиться. В конце концов, ничего смертельного не произошло.

Сразу нужно констатировать, что ситуация неприятная. В общем, конечно, нужно детально разбираться в конкретных обстоятельствах.

В нашей статье мы разберем возможные сценарии развития событий. Мы дадим вам несколько советов. Отметим некоторые особенности этой ситуации. Все это должно помочь сгладить негативные последствия. Так что прочтите внимательно.

В этой статье:

Несчастный случай без страховки ОСАГО, что делать виновному

Есть несколько вариантов решения этой проблемы. Понятно, что хотелось бы обойтись без ущерба для личных средств гражданина, виновного в аварии.

Многое зависит от его желания бороться за содержимое своего кармана.

Здесь необходимо учитывать и другие факторы. :

  1. Причина отсутствия полиса ОСАГО.
  2. Обстоятельства столкновения.
  3. Характер и степень повреждения.
  4. Цена поврежденного автомобиля.
  5. Наличие или отсутствие второго участника ДТП полиса КАСКО.
  6. Социальный статус виновника ДТП.

Вот небольшой список моментов, используя которые в правильном направлении можно сгладить негативные последствия для виновника ДТП. Чтобы узнать, как правильно применить все перечисленные аспекты, вам следует обратиться к юристам.

Мы затронем самые важные вопросы. И начнем с того, что мы расскажем, как можно избежать выплаты ущерба, если кто-то попал в аварию без обязательного страхования автогражданской ответственности.

Примечание! Если вы попали в аварию, не медлите, обратитесь к авто юристам. Своевременная юридическая консультация по ДТП подскажет, что делать дальше.

Попал в ДТП без страховки, виноват ли я, чем грозит? Один из способов — попытаться оспорить решение гаишников. Что мне нужно сделать?

Конечно, обратимся к независимой экспертизе. Для этого необходимо предоставить схему ДТП, копии объяснений водителей, протоколы об административной ответственности.

Перечислим вопросы, на которые вам нужно получить ответы :

  1. Скорость автомобиля. Специалисты могут определить это по тормозному пути.
  2. Дорожные условия. К ним относятся такие моменты, как дождь, туман, темное или светлое время суток, наличие перекрестков рядом с местом аварии, качество дорожного покрытия и так далее.
  3. Место происшествия. Другими словами, где именно произошла авария. Может быть, это двор, парковка, а может участок дороги с повышенной опасностью.Тогда внимание нужно акцентировать на наличии предупреждающих знаков, дорожной разметки.
  4. Какие маневры и кем были выполнены, что было предпринято водителями для предотвращения столкновения. Эту информацию можно почерпнуть из объяснений драйверов.

Стоит только копать в этом направлении, и другие задачи, которые можно ставить до того, как появится специалист, кстати, очень часто они принимают решения, совершенно не совпадающие с мнением гаишников.

Характер повреждения

Это обстоятельство необходимо учитывать в первом методе, упомянутом выше. Ущерб можно использовать, чтобы точно определить, как автомобили столкнулись. Определите дополнительные характеристики, связанные с аварией.

Однако остальное, почему вы можете их использовать, зависит от того, насколько велик урон. Конечно, здесь немаловажную роль будет играть общая стоимость поврежденного автомобиля.

Опять же, будет намного удобнее, если поломка небольшая.Возвратиться будет легче.

Если это какая-то астрономическая сумма, то и стрелять не стоит. Законодательство предусматривает постепенные выплаты и банкротство физических лиц.

Будут учтены и другие социальные аспекты гражданина, который будет признан виновным в происшествии. Стоит только искать.

Грамотный юрист поможет облегчить задачу человеку, мысли которого наполнены вопросом «Я попал в аварию, я виновник, что мне делать?» Звоните нам!

Примечание! В 7 из 10 случаев всегда можно уменьшить размер ущерба при ДТП.Для этого нужно оспорить оценку ущерба страховой компании или второму участнику ДТП в суде, либо представить свою.

Поможет ли наличие КАСКО у потерпевшего

Лицо, попавшее в аварию, виновно и не знает, что делать, и вряд ли сможет избежать ответственности, даже если водитель поврежденной машины имеет полис КАСКО.

Конечно, страховая компания возместит ему ущерб.Но тогда страховщики вправе использовать такой инструмент, как суброгация.

И на его основании взыскать с виновника ДТП полную компенсацию ущерба. В этом случае можно не сомневаться, что страховщики обязательно воспользуются своим правом.

Так что рассчитывать на положительный результат, исходя из наличия у потерпевшего полиса КАСКО, не стоит.

Получается, что метод, который был описан в первую очередь — оспаривание своей вины, является наиболее подходящим, и в первую очередь необходимо попробовать его применить.

Главное, что нужно сделать в первую очередь — это обратиться за юридической помощью. Изучив все возможные варианты вместе с юристом, вы сможете сделать правильный выбор.

Если шансы нулевые, то лучше решить вопрос мирным путем, но тут есть дополнительные нюансы.

Не забывай! Вы имеете право оспорить вину в дорожно-транспортном происшествии в суде в административном порядке. У вас есть 10 дней на то, чтобы подать жалобу.

Возмещение ущерба добровольно

Если в результате анализа возможных сценариев развития событий становится очевидным, что избежать оплаты ремонта автомобиля невозможно, то лучше всего быть добровольным.Для этого нужно самостоятельно, без вмешательства суда произвести все необходимые платежи.

Это позволит сэкономить часть капитала. Потому что, если мировое соглашение не будет заключено, вам также придется оплатить судебные издержки. И они могут быть весьма впечатляющими.

При этом, заключив мировое соглашение с потерпевшим и заплатив всю сумму, необходимо взять у него расписку о том, что ущерб полностью возмещен, и он не имеет претензий к виновному в совершении преступления. несчастный случай.

Это действие необходимо выполнить в обязательном порядке. С тех пор, если водитель поврежденного автомобиля, обратитесь в страховую компанию, и ему будет возмещен ущерб.

Страховая компания, опять же, обращает свой взор на виновника ДТП, чтобы взыскать с него все тот же ущерб. А наличие такой квитанции избавит вас от лишних трат. В таких ситуациях нужно быть очень осторожным.

Здравствуйте! Я пострадавший в ДТП, но у меня нет ОСАГО.С 1 сентября 2014 года в любом случае обращаются в свою страховую компанию. Смогу ли я получить компенсацию от виновного или его страховку?

Ответ

Здравствуйте, Виталий.

Для возмещения ущерба в результате ДТП потерпевший должен обращаться не всегда в свою страховую компанию, а при одновременном наличии определенных условий. В соответствии с пунктом 1 статьи 14.1 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (ОСАГО) от 25.04.2002 N 40-ФЗ потерпевший должен подать иск о возмещении ущерба своей страховой компании при одновременном возникновении трех обстоятельств:

  • в результате дорожно-транспортного происшествия повреждение нанесено только транспортным средствам;
  • дорожно-транспортное происшествие произошло в результате столкновения двух транспортных средств;
  • Гражданская ответственность владельцев транспортных средств, попавших в дорожно-транспортное происшествие, застрахована надлежащим образом.

Поскольку у потерпевшего нет ОСАГО, последнее требование не выполняется, а это означает, что прямое возмещение убытков предусмотрено Федеральным законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (ОСАГО) от 25.04.2002 N 40-ФЗ не применяется. В этом случае пострадавшему в ДТП необходимо обратиться за компенсацией в страховую компанию виновника ДТП, а если у виновника нет ОСАГО, то возмещение вреда следует требовать непосредственно от него. Если страховая компания, виновная в дорожно-транспортном происшествии, отказывается выплатить страховое возмещение, подайте иск в суд по месту нахождения страховой компании.

ОСАГО: виновник ДТП скрылся с места происшествия.Правила оформления ДТП ОСАГО

В РФ ежедневно происходит большое количество ДТП на дорогах. И не все виновные действуют добросовестно. Некоторые люди могут покинуть место происшествия, даже если там остались раненые. Поэтому большинство владельцев задаются вопросом: «Будет ли выплачено страховое возмещение, если виновный в аварии скрылся с места происшествия?». ОСАГО дает разъяснения по некоторым нюансам.

Действия потерпевшего

При возникновении аварийной ситуации на дороге пострадавший водитель ни в коем случае не может отправиться в погоню за виновником.Такие действия ни к чему хорошему не приведут. Если люди пострадали во время ДТП на дороге, необходимо им помочь, а затем вызвать скорую помощь. Далее нужно позвонить в ГАИ. Водитель не может сдвинуть машину с места до прибытия сотрудников ГАИ. Поэтому обязательно ставьте знак о возникновении ДТП, а также включайте сигнализацию.

Что делать, если виновный скрылся с места происшествия? Важно, чтобы у водителя были какие-либо данные о беглеце и ситуации в целом, поэтому ему необходимо сфотографировать себя и сфотографировать объекты места происшествия на видео.Причем фото и видео нужно снимать с разных ракурсов, чтобы картинка была максимально полной. Также водитель должен найти свидетелей аварии. Возможно, вспомнили какие-то характеристики виновника или номер регистрационного знака. Чтобы в дальнейшем можно было с ними связаться, необходимо уточнить контакты свидетелей.

На сегодняшний день виновные в происшествии найдены оперативно, ведь камеры установлены практически везде: на путях, в близлежащих организациях, в машинах — видеорегистраторы.Если видеорегистратора не оказалось у пострадавшего водителя, то следует обратиться за помощью к другим владельцам автомобилей. Прибыв на место ДТП, сотрудникам правоохранительных органов необходимо настоять на том, чтобы данные с камер ГИБДД тоже добавляли к делу. Во время оформления документов на месте происшествия сотрудник ГАИ должен помочь пострадавшему водителю тщательно перепроверить все введенные данные, так как от этих документов будет зависеть выплата страховой компании.

Когда я смогу покинуть место происшествия

Участники аварии могут выехать только в исключительных случаях.Если человек пострадал во время аварии, водитель может уехать, чтобы отвезти его в поликлинику. Обычно водители покидают место аварии, когда пострадавший находится в тяжелом состоянии. Но перед тем, как покинуть место происшествия, ему еще нужно сделать фотографии, а также сделать видео на тему произошедшего. Лучше снимать побольше фото, чтобы сотрудники могли определить виновного. Также нужно сразу после поездки в поликлинику вернуться на место аварии. Если процесс перевозки пострадавшего затянулся, то водитель должен явиться в ГИБДД, показать фото и видео и объяснить ситуацию.

Документы в ГИБДД

Сотрудник полиции занимается проверкой и оформлением документов. Для получения компенсации пострадавшему необходимо знать правила оформления ДТП на ОСАГО. В первую очередь сотрудник составляет протокол. Обычно инспекторы не выдают протокол потерпевшим, аргументируя это тем, что этот документ им не понадобится. В этом случае вы должны запросить копию документа. Водителю ГИБДД необходимо будет получить заверенную копию постановления об административном правонарушении или уголовном правонарушении или отказе (в зависимости от ситуации).

Если виновный найден

На сегодняшний день виновные в авариях на дорогах находятся в пределах недели. Этому способствуют камеры ГИБДД. Также часто сами нарушители дорожного движения через несколько дней приходят в ГИБДД с откровенным признанием. Виновные признают свою вину, потому что понимают, что ситуация может ухудшиться, если их обнаружат сотрудники правоохранительных органов.

Если виновный найден, то выплата производится его страховой компанией.

Что делать, если у водителя не было договора страхования ОСАГО и виновник ДТП исчез с места происшествия по этой причине? Часто водители покидают место аварии по причине отсутствия страховки. Они понимают, что им придется самостоятельно покрыть ущерб пострадавшему. В этой ситуации важно найти виновника аварии. Поскольку, если его не найдут, предъявить претензию будет некому, и пострадавшему водителю придется отремонтировать транспортное средство за свой счет.

Если в дальнейшем виновный будет найден и согласен на выплату, вызывается эксперт, который проводит оценку. На основании этих данных определяется размер ущерба.

В случае отказа виновного в выплате суммы причиненного ущерба потерпевший должен будет обратиться в суд.

ОСАГО

Виновник ДТП скрылся с места происшествия: может ли пострадавший в этом случае получить компенсацию? Пострадавший имеет право получить компенсацию от страховой компании, с которой она ранее заключила договор.Но в этом вопросе есть свои нюансы. Чтобы получить компенсацию, владелец транспортного средства должен иметь действующую подлинную страховку. То есть страховой полис ОСАГО на момент ДТП должен быть действующим. Если срок договора истек, страхователь не имеет права на получение денежных средств.

Возможные причины отказа

Для того, чтобы владелец получил оплату, водитель должен быть внесен в список страховок. Например, если произошло дорожно-транспортное происшествие, и за рулем транспортного средства находился сын владельца, а его, в свою очередь, нет в списке страховых полисов, то выплаты не будет.

Выплата ОСАГО при ДТП невозможна, если при оформлении страхового полиса были допущены ошибки. Например, в личных данных страхователя или водителей. Страхователь при покупке полиса должен проверить правильность заполнения договора и только после этого подписать.

Также важно уведомлять страховую компанию о любых изменениях. Например, если водитель поменял данные водительского удостоверения, то вам нужно пойти в офис страховщика и связаться с сотрудником.

Регрессия

Если виновник ДТП скрылся с места ДТП, то есть возможность получить выплату потерпевшему с помощью его страхового полиса. Законодательством страны предусмотрена такая возможность для владельцев автомобилей, поскольку страховщики вправе требовать регресса от виновного. То есть пострадавший водитель обращается в страховую компанию и получает выплату. Далее страховая компания обращается в суд с иском к виновному.Причем виновнику придется покрыть дополнительные сопутствующие расходы страховой компании.

Если у виновного нет средств для немедленной выплаты, суд определяет период времени, в течение которого ответчик обязан выплатить долг. Часто суд устанавливает срок в определенное количество месяцев с фиксированной оплатой.

Размер компенсации

В случае, если виновник ДТП скрылся с места происшествия, выплата по страховке будет зависеть от полученного ущерба.Стоит отметить, что страховой полис ОСАГО имеет лимит в 400 000 рублей. Таким образом, если у пострадавшего водителя автомобиль имеет серьезные повреждения, он получит от страховой компании всего 400 000 рублей.

Например, машина стоит 1 000 000 рублей, сумма ущерба 700 000 рублей. Страховая компания выплатит 400 000 рублей. Оставшиеся 300 000 рублей владелец транспортного средства должен будет потребовать у виновника ДТП. Обычно, чтобы получить оплату от физического лица, вам необходимо подать иск в суд.

Страховщик отказал в выдаче наличных

Что делать, если после вызова ГИБДД и заполнения всех необходимых документов страховая компания отказалась платить? Когда страховые компании отказываются платить клиентам, они составляют объяснительное письмо. В этом случае водителю следует внимательно изучить причину неисправности. Возможно, причина обоснована, и владелец машины поймет это, прочитав письмо. Но что, если банкротство страховщика было незаконным? Прежде всего, вы можете обратиться за помощью к юристам.Они проконсультируют пострадавшего водителя и определят для него лучший вариант. Также водитель может написать жалобу в систему PCA, приложив к письму сканы документов. Жалобу можно написать на официальном сайте Союза. В СПС входят все лицензированные страховые компании. А в случае неправомерных действий одного из страховщиков СПС сможет повлиять на их решение в будущем.

Крайнее решение проблемы — обратиться в суд. При обращении в суд лучше сначала проконсультироваться с юристом, потому что суд должен предоставить правильные и разумные материалы по этому вопросу, чтобы успешно доказать свою правоту во время заседания.

Заключение

Даже если виновник ДТП скрылся с места происшествия, выплату ОСАГО все равно можно получить. Дорожно-транспортное происшествие — это всегда шок, и пострадавший может не вспомнить номерной знак другой машины. Но вы всегда можете попросить помощи у других водителей. Также нужно обращать внимание на наличие различных организаций, находящихся рядом с местом происшествия. Вероятно, в их камерах сохранилась интересующая потерпевшего информация.

Если виновный не был найден в течение трех дней, пострадавшему следует обратиться в офис своей страховой компании. Обычно проблем с получением оплаты через вашу страховую компанию не возникает. Но если ваш страховщик отказывается платить, водитель должен обратиться в суд. Соответственно, чтобы суд встал на сторону потерпевшего, он должен правильно объяснить свои претензии в иске. Решение суда будет зависеть от точности предоставленных данных. Если водитель не уверен в своих знаниях и сомневается, лучше обратиться за помощью к профессиональному юристу.

Прокурор по ДТП в Атланте

Автомобильные аварии могут навсегда изменить вашу жизнь и жизни ваших близких. С физическими травмами, эмоциональными травмами и финансовыми трудностями, вызванными несчастным случаем, бывает трудно справиться, и в результате многие люди и их семьи сильно страдают.

Адвокат по автомобильным авариям в Атланте

Вы не проснулись, ожидая, что ваша жизнь изменится, но это происходит постоянно в оживленном городе Атланта.В пределах «периметра» постоянно происходят автомобильные аварии. И особо серьезные аварии также оказываются самыми дорогими. Вам не нужно платить за халатность другого водителя, и Майк Рафи знает, как привлечь к ответственности тех, кто причинил вам боль.

Если вы или член вашей семьи серьезно пострадали в автокатастрофе и вам требуется компенсация, покрывающая ваши травмы и изменения в жизни, обратитесь к опытному адвокату по автомобильным авариям, который будет представлять ваши интересы. Мы позаботимся о том, чтобы были учтены все убытки, а не только те, которые указаны в долларах.Серьезные травмы могут привести к серьезным изменениям, и юристы юридической фирмы Rafi помогут вам облегчить этот переходный период, при этом неся ответственность за свои действия с тех, кто несет ответственность за ваши травмы.

Как мы можем помочь

В юридической фирме Rafi мы стремимся представлять интересы тех, кто пострадал от личных травм из-за халатности или безрассудства другого физического или юридического лица. Мы выигрываем дела, которые не могут выиграть другие, потому что мы готовы тратить время, энергию и усилия на то, чтобы довести каждое дело до конца судебного процесса.Майк Рафи готовит каждое дело к судебному разбирательству, потому что он знает, что страховые компании будут стараться держать свои деньги в карманах.

  1. Мы защитим ваши права — Хотя страховые компании могут попытаться обманом заставить вас дать заявление, которое можно исказить, Майк Рафи знает лучше. В большинстве случаев общение будет осуществляться через вашего адвоката, поэтому вам не будут беспокоить звонки через час, а Майк будет регулярно сообщать вам последние новости по вашему делу.
  2. Не платите, пока мы не выиграем ваше дело — Совершенно не рискуя для вас, Майк возьмет на себя все судебные издержки и сборы по вашему иску.Майк делает это, потому что он берет только те дела, которые, по его мнению, он может выиграть, поэтому, если он проиграет, вы ничего не платите, и его фирма берет на себя расходы по судебному процессу.
  3. Мы всегда добиваемся максимальной компенсации — Майк Рафи знает, что страховые компании пытаются отклонить и уменьшить ваши претензии в отношении телесных повреждений любым возможным способом, чтобы им не приходилось платить много из своего кармана. Что бы они ни делали, наши юристы добиваются максимальной компенсации за вашу боль и страдания, включая экономические, неэкономические и, возможно, даже штрафные убытки.

Обратитесь к юристу по автомобильным авариям в Атланте сегодня

Если вы получили травму и вам необходимо представительство, свяжитесь с нами для получения бесплатной консультации по вашему делу.

Мы с самого начала относимся к каждому клиенту честно. Поскольку мы работаем над структурой платы за непредвиденные обстоятельства, вы ничего не платите, пока мы не выиграем ваше дело. Мы оплачиваем все регистрационные сборы и судебные издержки заранее, чтобы вы могли сосредоточиться на исцелении во время этого процесса. Если мы возьмемся за ваше дело, вы можете быть уверены, что мы с самого начала верим, что сможем выиграть, и для вас никогда не будет никакого риска.

Наша юридическая фирма будет уделять особое внимание вам, и к вам будут относиться с сочувствием. Майк Рафи здесь, чтобы помочь всем, кто пострадал из-за безрассудства других. Позвольте ему помочь вам сегодня, позвонив по телефону 404-800-1156 или отправив нам сообщение в Интернете.

Что делать после автомобильной аварии в Атланте

1. Позвоните по номеру 911

В случае автомобильной аварии вы хотите вызвать полицию, чтобы ускорить работу всех служб экстренной помощи, которые могут потребоваться на месте происшествия, и убедиться, что автокатастрофа записана как можно точнее.Если ваше дело будет передано в суд, полицейская запись о вашей автомобильной аварии будет служить доказательством халатности.

2. Делайте снимки как улики

Это означает сфотографировать свои травмы и травмы всех членов вашей группы. Сфотографируйте повреждения, нанесенные вашему автомобилю и другому автомобилю, а также любые дорожные условия, которые было бы полезно знать, например, знак остановки, заблокированный висящим деревом. Эти картинки пригодятся вам при подготовке кейса.

3.Обратиться за медицинской помощью

Часто люди не осознают, что получили травмы, пока они не попали в автомобильную аварию. Важно сдать анализы на все, что причиняет боль, на случай, если ваш адреналин скрывает потенциальные хронические проблемы, и рассказать обо всем своему врачу.

4. Следуйте указаниям врачей

Делайте то, что говорит ваш врач. Следуйте инструкциям врача, включая прохождение необходимых анализов, завершение лечения и посещение специалистов. Если вы не чувствуете себя лучше, вернитесь к врачу и объясните, как вы себя чувствуете.

5. Получите копию отчета полиции

Вы захотите заказать копию полицейского протокола как можно скорее. Отчет полиции составлен третьей стороной, которая прибыла на место происшествия, чтобы оценить причину вашей автомобильной аварии. Он также записывает время, дату, состояние улицы и информацию о другом водителе. Сохраните копию для своих записей.

6. Свяжитесь с Майком Рафи

Вам следует позвонить адвокату по дорожно-транспортным происшествиям в Атланте по телефону 404-948-3311, прежде чем говорить со страховыми компаниями, давать какие-либо заявления или обращаться в дорожный суд.Страховые оценщики могут показаться хорошими людьми, но их единственная забота — держать деньги в собственном кармане. Защитите свои права, получив опытного юридического представителя.

7. Обратитесь в свою страховую компанию

Вы обязаны сообщать о несчастном случае в свою страховую компанию.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *