Тюнинг bmw: Тюнинг BMW 7 серия

Тюнинг BMW 7 серия

BMW 7 СЕРИИ – ИСТОРИЯ МОДЕЛИ

BMW 7-й серии впервые был представлен в 1977 году в качестве замены для New Six. В конце шестидесятых и начале семидесятых BMW быстро развивался от производителя маленьких автомобилей в люксовый бренд, отходя от таких крошечных автомобилей, как Isetta, к большим седанам. New Six стал как бы мостом в 7 Серию, хотя первое поколение 7-й Серии было еще далеко не тем, что мы видим сегодня. В те времена автомобиль был доступен только с рядным шестицилиндровым двигателем и механической коробкой передач. Но даже если бы 7 Серия была не такой огромной и мощной, как сейчас, автомобиль все равно был очень современным и технологически продвинутым для своего времени.

 

Первое поколение Е23 (1977-1986)

 

 

BMW был новатором в технологии турбонаддува и в 1979 году, он предложил турбированную версию 7-й Серии. Автомобиль имел 3,2-литровый турбированный рядный шестицилиндровый двигатель, но выходил под обозначением 745i — одним из многих запутанных обозначений, которые BMW использовал на протяжении многих лет. 745i предлагается только с автоматической коробкой передач, но в остальном было довольно много дополнений, которых не было у других моделей. Они включали подогрев сидений, телефон и кожаный салон.

  

Второе поколение Е32 (1986-1994)

 

 

Второе поколение дебютировало в 1986 году и оно радикально отличалось от предыдущей 7 Series. Общий дизайн на самом деле не сильно отличался, но машина теперь имела кроме обычного рядного шестицилиндрового двигателя также пару вариантов V8 и даже 5,0-литровый V12. Этот V12 не только удвоил число цилиндров, которое предлагало предыдущее поколение, но он также являлся очень современным двигателем для своего времени. Он производил 300 лошадиных сил, а 750i стала первым автомобилем в истории BMW с электронно-регулируемой максимальной скоростью 250 км/ч. Также автомобиль имел интегрированный телефон и факс, охладитель вина, контроль тяги и систему автоматического увеличения натяжения пружины дворников для прочной посадки на лобовом стекле на высоких скоростях.

 

 

Также была разработана модель, известная как 767i Goldfish — прототип с двигателем V16. Размер двигателя был такой, что радиатор пришлось перенести в багажник, который должен был быть оснащен вентиляционными отверстиями. BMW признал, что покупатели 7 Серии были более консервативны, чем те, кому бнужен был BMW 7 Goldfish. Однако, все же существовало несколько моделей Alpina.  

  

Третье поколение Е38 (1994-2001)

 

 

Третье поколение, которое дебютировало в 1994 году, по-прежнему рассматривается многими как самое лучшее поколение 7 Серии, когда-либо построенное BMW. Е38 было последним поколением, которое предлагалась с механической коробкой передач, а также последним, которое не имело системы iDrive BMW. О популярности этого поколения можно судить по многочисленным фильмам, где это Е38 появлялся гораздо чаще, чем какое-либо другое. Совсем неполный, но все же внушительный список включает в себя такие фильмы как «Крепкий орешек», «Игра», «Враг государства», «Плохой Санта», «Аферисты Дик и Джейн» и очень заметные роли в «Завтра не умрет никогда» и «Перевозчике». Последний фильм вышел тогда, когда дебютировало четвертое поколение автомобиля, но создатели фильма все равно решили использовать старый автомобиль. 

 

 

 

На самом деле это полностью отражает то, что происходило в дилерских центрах в то время. Люди находили систему iDrive на новом автомобиле сложной и вообще неприятной в использовании, не говоря уже о спорном новом стиле и большой цене. В общей сложности BMW продал более 340,000 экземпляров этого поколения — настоящий подвиг.

 

Четвертое поколение Е65/E66 (2001-2008)

 

 

Четвертое поколение дебютировало в 2001 году. Оно было гораздо более технически-продвинутым, чем предыдущие поколения. На нем была установлена новейший гидромеханический «автомат», подрулевые лепестки и многое другое. Каждый автомобиль буквально напичкан электроникой и электромеханикой.

 

 

Пятое поколение F01 (2008-н.д.)

 

 

Пятое поколение дебютировало в 2009 году и получило фэйслифтинг в этом году.

BMW 7 Серии становился престижнее на протяжении многих лет, особенно когда дело дошло до V12, мощностью 535-лошадиных сил в модели 760Li. Конечно, такой автомобиль стоит довольно серьезных денег, но он никогда не разочарует своего обладателя.

Тюнинг BMW X7 G07

Навигация с пробками и видео в движении для BMW X7, X6, X5

Подключение Andoid интерфейса к штатной системе БМВ. Обзор возможностей и функций блока

Идеальная защита кузова и салона для BMW X7

Как защитить новый авто от сколов и царапин? Подробный обзор на примере BMW X7. Премиальная пленка STEK Dyno Shield. Креамика для белой кожи, защита мониторов и пола в салоне

Как выглядит новый BMW X7 через 17 тыс. км. без защиты пленкой?

Что будет с кузовом авто без защиты? Осматриваем сколы и царапины за 17 000 км. пробега. 

BMW X7 — Пленка, керамика кузова и салона

Бронепленка на зону риска, черная крыша Panorama, комплексный детейлинг для нового автомобиля

Осмотр BMW X7 без защиты через 5000 км. пробега.

Установка оригинальных порогов ступеней, тонировка и защита фар пленкой. 

Зона риска + черная крыша на BMW X7

Тонировка, защита порогов, пленка на лобовое стекло 

BMW X7 Dark Shadow Edition — Комплексная защита и тюнинг

Обвес Pro GT, электронный выхлоп THOR, полная оклейка кузова матовой пленкой, керамика и защита салона.

Модернизация и защита BMW X7

Обвес, электронный выхлоп, оригинальные аксессуары и много другое!

Оклейка пленкой, бронирование боковых стекол и Shadow Line для BMW X7

Работа по полной защите БМВ Х7 полиуретановой пленкой STEK Dyno Shield  

Тюнинг BMW от Alpina, Lumma, Hamann, G-Power, Nowack Motors, Emotion Wheels

 

Alpina

BMW 5 Series

Автомобили фирмы Alpina производятся прямо на конвейере компании BMW и обслуживаются у ее же официальных дилеров. Таких привилегий не имеет ни одно тюнинг-ателье в мире. А все потому, что Alpina, ведущая свою родословную с 1965 г., давно уже сотрудничает с баварским автопроизводителем: известны случаи, когда сама BMW обращалась в Alpina за помощью в разработке автомобилей. Последнее творение мастеров из города с милым русскому сердцу названием Бухлое – B5 F10 Bi-Turbo на базе новейшего BMW 5-й серии.

Внешний вид любого автомобиля марки Alpina подчеркнуто строг. Никаких выпирающих спойлеров и колесных арок, прочей тюнинговой мишуры. Автомобиль отличается от “донорского” BMW легкими, аккуратными штрихами, которые скажут человеку знающему о многом. Даже бамперы остаются серийными, чтобы успешно проходить крэш-тесты. Из изменений – скромные накладки на передний и задний бамперы, маленький козырек на крышке багажника, четыре патрубка выхлопной системы, чуть заниженная подвеска и фирменные 20-спицевые колесные диски диаметром 20 дюймов. И это все. Результат же очевиден: элегантнее не получается ни у кого. Салон отделывают тончайшей кожей.

Техническая начинка впечатляет еще больше. Двигатель, 4,4-литровый V8 битурбо, у стандартных “пятерок” развивающий 407 л.с. и 600 Нм, после доработки в Alpina выдает 507 л.с. и 700 Нм. Восьмидиапазонная коробка-“автомат” перекалибрована для лучшей “скорострельности” и плавности. Динамические характеристики – 4,7 с разгона до 100 км/ч и 307 км/ч максимальной скорости. Подвеска тоже перенастроена в сторону… большей плавности хода. Словом, любая Alpina – автомобиль уникальный. Об этом говорит, например, такой факт: именно B5 F10 Bi-Turbo компания Michelin выбрала для дебюта своих новейших шин Pilot Super Sport.

 

BMW 3 Series Coupe/Convertible

Следующее творение специалистов из города Бухлое – купе и кабриолет BMW 3-й серии. Дело в том, что недавно баварский автопроизводитель подверг 2-дверные “трешки” процедуре планового рестайлинга, а значит, “апгрейда” потребовали и уже существующие версии от Alpina. После доработок автомобили, естественно, сменили имя на Alpina B3 S Bi-Turbo.

Приставка Bi-Turbo в названии означает, что под капотом автомобиля находится силовой агрегат с двумя турбинами, а именно 3-литровая рядная “шестерка”», которая в стандартном варианте развивает 306 л.с. мощности и 400 Нм крутящего момента. Дорестайлинговая версия Alpina выжимала из этого агрегата 360 л.с. и 500 Нм. Нынешние показатели стали еще внушительнее: 400 л.с. и 540 Нм. Для этого потребовалось оптимизировать систему забора воздуха, установить “нулевой” воздушный фильтр, новую выпускную систему, поршни фирмы Mahle и более мощную систему охлаждения. После проведенных доработок купе разгоняется до 100 км/ч за 4,7 с и развивает максимальную скорость 300 км/ч. Кабриолет чуть медленнее: 4,9 с и 298 км/ч. До рестайлинга показатели были 4,8 с и 285 км/ч (5 с и 280 км/ч для кабриолета). Стандартные модели заметно медленнее – 5,5 и 5,7 с соответственно, а максимальная скорость у них ограничена 250 км/ч.

Кроме двигателя перенастройке подверглась подвеска. Только ее делают не жестче, как следовало бы ожидать, а мягче, чтобы владелец Alpina наслаждался отличной плавностью хода. Для этой же цели выкидывают на свалку “беспрокольные” шины Runflat с жесткими боковинами, которыми на конвейере комплектуются стандартные автомобили BMW. Получается комфортная альтернатива спортивной модели М3. К тому же “эмка” производится только с задним приводом, а Alpina может быть и полноприводной.

Lumma

BMW 760Li

Немецкое тюнинг-ателье Lumma в городе Винтерлинг с недавних пор приобрело в России большую известность благодаря сногсшибательным изменениям внешности BMW X6. На этот раз фирма затеяла еще более грандиозный проект, для чего вступила в кооперацию со швейцарским дистрибьютором устройств Windows Mobile – компанией Shaston SA. Для “хирургического вмешательства” был выбран флагман марки – BMW 760Li.

Первым делом “под скальпель” попали колесные арки, которые основательно расширили и прорезали в них щели – якобы для охлаждения тормозов. Передний бампер тоже совершенно новый, он отличается от стандартного резными формами, увеличенными воздухозаборниками и небольшими гирляндами диодов дневного света. По бокам установили новые пороги строгой формы. Сзади все довольно скромно – ни спойлеров, ни антикрыльев, лишь один карбоновый диффузор. Вообще, с отделкой карбоном в Lumma не мелочились. Этим материалом, пришедшим из автоспорта, отделаны зеркала заднего вида, фальшрадиаторная решетка и все детали, которые у серийной модели покрыты хромом. Завершают картину огромные колесные диски с широченными шинами. Их размерность, к сожалению, не указывается, но и так видно, что диаметр дисков никак не меньше 21 дюйма. Аэродинамический “обвес” от Lumma вышел совсем не вычурным, как у BMW X6, а, наоборот, предельно строгим и элегантным – все-таки это представительский седан, а не спорткар.

А для чего потребовалось сотрудничество с компанией Shaston SA? Для того, чтобы интегрировать в автомобиль новейшую информационно-развлекательную систему от Microsoft. По слухам, она будет построена на новейшей платформе Windows Phone 7. Но это тема уже для следующего рассказа. Ведь еще и над двигателем надо поработать.

Hamann

BMW 5 Series GT

Компания Hamann, штаб-квартира которой находится в городке Хуттисхайм, что на юге Германии, известна во всем мире благодаря экстремальным проектам по переделке автомобилей самых разных марок. Но на этот раз при доработке BMW 5 Series GT специалисты тюнинг-ателье представили на суд общественности довольно скромный продукт.

При взгляде на автомобиль вы не увидите огромных колесных арок и спойлеров. Даже бамперы остались стандартными. Так, спереди ограничились тоненькой “губой”, а сзади – небольшой накладкой под бампером с фирменной “четырехстволкой” выхлопных труб из нержавеющей стали и аккуратным антикрылышком. Пороги, правда, установили свои, но и они выполнены очень строго. Зато в плане выбора колесных дисков Рихард Хаманн предлагает все что душе угодно: всевозможные варианты дизайна, разные цвета и размеры, вплоть до 22-дюймовых фирменных “катков” под названием Anniversary Evo, облаченных, разумеется, в сверхнизкопрофильные шины. И, конечно же, такие колеса не будут смотреться, если не заказать комплект понижения подвески, благодаря которому колесные арки будут заполнены без просветов. Этот комплект доступен для моделей 530d, 535i и 550i.

В салоне Hamann предлагает алюминиевые педали и черные коврики с логотипом ателье. Если этого клиенту покажется недостаточно, интерьер можно целиком “перешить”, отделав дорогими сортами кожи и другими эксклюзивными материалами на любой вкус и цвет. Ну а для тех, кто хочет прибавить двигателю дополнительных лошадиных сил, предлагается чип-тюнинг 3-литрового турбодизеля, повышающий мощность с 245 до 275 л.с., а крутящий момент с 540 до 620 Нм. “Апгрейд” других силовых агрегатов обещают провести позднее.

G-Power

BMW X6

Название тюнинг-ателье G-Power говорит само за себя. Именно мощностью, доведенной до безумных величин, славятся автомобили, вышедшие из ворот фирмы, базирующейся во Франкфурте. Но в этот раз мастерам ателье, похоже, изменило чувство меры. После того, что они сотворили с BMW X6 М, вообще непонятно, как выпускать получившийся экземпляр на дороги общего пользования.

Монстр, названный Typhoon RS Ultimate V10, выглядит так, что “донорский” BMW X6 М, поставь его рядом, на фоне этого “тайфуна” просто потеряется,. Огромные воздухозаборники нового переднего бампера помимо своих непосредственных функций несут еще одну – устрашающую. Этой же цели служат и расширители колесных арок с вентиляционными щелями спереди и сзади. Завершает композицию “вид спереди” карбоновый капот, также весь в вентиляционных отверстиях. По бокам – широченные пороги. “Корма” тоже впечатляет. Спойлер над задним стеклом, спойлер под задним стеклом, дыры в крыльях, диффузор и “четырехстволка” выхлопа. Осталось рассказать про 23-дюймовые диски с шинами Michelin, заниженную подвеску и четыре гоночных “ковша” в “перешитом” салоне.

А теперь о главном. Под капотом монстра находится двигатель V10 от BMW M5, которому увеличили рабочий объем на 0,5 л – до 5,5 л, сменили ему почти всю начинку, установили мощные интеркулеры, нулевой впуск, выпуск из титана, а самое главное, битурбонаддув от Х6 М. Мощность двигателя составила 900 л.с., а крутящий момент – 870 Нм. Коробка передач – 6-ступенчатая механическая, которой у серийных Х6 отродясь не было. От полного привода тоже избавились – только задний. Результат – 4,2 с до 100 км/ч и “максималка” более 330 км/ч. Стоит самый быстрый в мире кроссовер 675 000 евро. Комментарии, как говорится, излишни.

 

BMW M3 Tornado CS, M3 GT2 S

Не менее интересные разработки G-Power показала и на основе спортивного купе BMW M3. Причем ателье предлагает сразу два варианта доработки автомобиля: очень быстрый и очень-очень быстрый. Обе машины созданы в честь победы команды BMW в “24 часах Нюрбургринга” на гоночном автомобиле М3 GT2.

В отличие от заводского М3 GT2 творения G-Power спокойно могут ездить по дорогам общего пользования. Оба автомобиля получили механический наддув – такой же, какой использует Alpina для своего купе В3, участвующего в гонках GT3. Воздух нагнетается в цилиндры под давлением 0,5 бара, что увеличивает мощность 4,2-литровой “восьмерки” с 420 до 600 л.с. Крутящий момент возрастает при этом с 400 до 580 Нм. С таким силовым агрегатом более “скромный” Tornado CS разгоняется до 100 км/ч за 4,3 с, а показатель GT2 S еще лучше – 4,1 с. Все потому, что кузов “эски” на 150 кг легче за счет карбоновых деталей и кованых колесных дисков. Максимальная же скорость у обеих версий одинакова, и зависит она от выбора коробки передач. Если трансмиссия механическая 6-ступенчатая, автомобили разгоняются до 320 км/ч, а при установке 7-ступенчатой DCT с двумя сцеплениями потолок еще выше – 330 км/ч. Для сравнения: обычный М3 набирает “сотню” за 4,6 с и развивает максимальную скорость 280 км/ч.

Внешне автомобили различаются прежде всего шириной колесных арок. Если у Tornado CS они стандартные, то у GT2 S крылья выпирают из кузова на добрый десяток сантиметров и оснащены аэродинамическими отверстиями для уменьшения турбулентности в колесных нишах. Сзади у “эски” красуется настоящее внушительное антикрыло, а в салоне отсутствует задний диван. Так что для повседневной жизни версия Tornado CS предпочтительнее – на ней при желании можно ездить и впятером.

Nowack Motors

BMW M5

Несмотря на то что BMW M5 уходит на покой в связи с дебютом в следующем году модели нового поколения, этот седан до сих пор не дает покоя различным тюнинг-ателье. Вот и немецкая фирма Nowack Motors решила прибавить М5 немного лошадиных сил, ведь базовых 507 л.с., которые развивает атмосферный 5-литровый V10, – это так мало по нынешним временам.

Автомобиль получил приставку к названию – имя основателя ателье Ганса Новака: Hans Nowack Edition. Так решил его сын, Оливер Новак, ставший владельцем фирмы после смерти отца в 2005 г. Ганс Новак известен в мире тюнинга как один из создателей понятия “чип-тюнинг”. Правда, то, что сотворили с мотором в Nowack Motors, простым чип-тюнингом назвать нельзя. Помимо изменения программы управления двигателем силовой агрегат получил новые впускные коллекторы и еще кое-что, скромно упоминаемое в пресс-релизе как “доработанные компоненты двигателя”, после чего его объем увеличился с 5 до 5,8 л.

Казалось бы, сколько “лошадей” прибавится после такого вмешательства? Сотня? Как бы не так. Прибавка составила 211 л.с. При этом мотор мощностью 718 л.с. не имеет наддува – он раскручивается до 9000 об/мин! Удельная мощность – 123,8 л.с./л! Больше только у одного дорожного автомобиля в мире – Ferrari 458 Italia. Но у Ferrari двигатель имеет гораздо меньший рабочий объем, сделать же высокооборотный атмосферный мотор большого объема – почти непосильная задача.

У специалистов Nowack Motors получился настоящий технический шедевр, на который к тому же дается гарантия один год без ограничения пробега. И не важно, что фирма не обнародовала динамические характеристики – и так ясно, что седан поедет очень быстро.

Emotion Wheels

BMW M3

Специалисты немецкого тюнинг-ателье Emotion Wheels замахнулись на культовый спорткар BMW M3, под капотом которого в заводском варианте установлен атмосферный высокооборотный 4,2-литровый V8, развивающий 420 л.с. и 400 Нм. Именно этот двигатель и не понравился мастерам Emotion Wheels. Видите ли, его очень трудно форсировать. Гораздо проще заменить его 4,4-литровой “восьмеркой” (она стоит на спортивных кроссоверах Х5 М и Х6 М), уже в стандарте развивающей 555 л.с. и 680 Нм. Только одно это сделало бы М3 по динамике разгона похожим на гоночный болид, но мотористы ателье замахнулись на рекорд. После перепрограммирования двигателя и установки новой выхлопной системы (она может быть из нержавеющей стали или титана) мощность достигла 717 л.с. На сколько вырос крутящий момент, не сообщается. Неизвестны и динамические характеристики – видать, сложно стартовать с таким мотором без пробуксовки. Зато мы точно знаем, что на сегодня это самый мощный в мире M3 – все другие тюнинг-ателье о таких показателях могут только мечтать.

Внешний вид “эмки” практически не изменился. Обращает на себя внимание разве что карбоновый капот, по виду не отличающийся от стандартного, но весящий всего 8,6 кг, и черные 19-дюймовые диски собственного производства. Также доработаны тормоза и установлена спортивная подвеска H&R.

Продавец	Телефон	Web site	Производитель	Марка	Специализация
9000 RPM Motorsport	789-9535	www.9000rpm.ru	Mugen, Endless, Toda Racing, 5Zigen, Tein и др.	Honda, Acura, Suzuki	комплексная спортивная подготовка и техобслуживание
Arden	580-8343, 505-2623	www.jaguarcom.ru	Arden, Jaguar	Jaguar, Range Rover	подвеска, салон, кузов, диски, глушители
Storm-Tuning	978-2880, 979-3360	www.storm-tuning.ru	JE Design,TechArt, Arden, Hamann, Abt, Wald, Kahn	BMW, Porsche, Infiniti, Range Rover, Audi, Lexus, Hummer	аэродинамические обвесы, аэрография, диски, подвеска, нестандарт
Бирюлево Сервис	968-1191, 739-5528	www.jeeptuning.ru	Antec, Cobra, Delta, EGR, Snugtop и др.	любые	тюнинг джипов, кунги для пикапов, дефлекторы
Наука-Авто	452-5903, 452-5223	www.nauka-avto.ru	Alpina, AC Schnitzer, Hamann, Hartge	BMW	двигатель, подвеска, обвес
Русский Торговый Дом	504-1857	www.r-box.ru	R-Box powerful chiptuning	любые	чип-тюнинг дизельных двигателей
Стекло-Сервис	795-9463, 760-4546	www.carbon-nano.ru	Magical Carbon, 3M, Max Plus	любые	стайлинг кожей и пленкой под карбон
Юролтюнинг	(8482) 777-111	www.yuroltuning.ru	Юролтюнинг	любая	разработка, производство и продажа тюнинговых комплектов на иномарки и автомобили ВАЗ

Тюнинг БМВ в Москве | Официальный тюнинг BMW от БМВ Стайлинг

Добро пожаловать в интернет-магазин B-Styling

Знаменитая сегодня компания Bayerische Motoren Werke была основана в 1916 году швейцарским инженером Карлом Раппом. Первоначально предприятие изготавливало авиационные двигатели, а чуть позднее мотоциклы. Первый автомобиль бренда назывался Dixi, и был выпущен в 1929 году.

В настоящее время это один из крупнейших представителей автопрома не только в Германии, но и во всем мире. Концерн развивается стремительными темпами, разрабатывая инновационные технологии, экологически чистые материалы и внедряя революционные решения.

Всё для тюнинга автомобилей БМВ (BMW) в Москве

 

Практически все модели данной марки идеально подходят для осуществления тюнинга БМВ, наделяющего автомобиль особой грацией и придающего ощущение первобытной мощи. Лучший выбор оригинальных запасных частей для тюнинга всех серий BMW в Москве может предложить компания BMW-Styling.

В каталоге нашего интернет-магазина представлен широкий ассортимент фирменных аксессуаров, упрощающих тюнинг BMW, комплектов дооснащения, а также запасные части официального производителя для всех серий, выпускаемых маркой. У нас вы найдете:

● Насадки на выхлопные трубы;

● Накладки на зеркала;

● Аэродинамический внешний тюнинг BMW;

● Решетки радиаторов;

● Колесные диски;

● Светодиодные подсветки;

● Комплекты подвесок, выхлопных систем, секретных болтов, тормозные системы;

● Всевозможные аксессуары, включая кепки, брелоки, сумки и зонтики с символикой бренда.

Наши преимущества

 

① Каждый владелец автомобиля этой без преувеличения легендарной марки хочет усовершенствовать его, максимально выразить все скрытые «таланты», подчеркнуть элегантность и какие-то индивидуальные особенности. Для этих целей вы не найдете более подходящего интернет-магазина, чем BMW-Styling. Мы предлагаем приобрести тюнинг BMW в Москве на самых выгодных условиях. Наша компания сотрудничает с немецкими заводами напрямую, минуя всяческих посредников. Поэтому мы можем поручиться за высокое качество всех запчастей и аксессуаров на тюнинг BMW.

② Выбирая отдельные детали и комплекты на тюнинг БМВ, стоит учитывать конкретную серию вашего авто. Если изделия подобраны точно в соответствии с моделью, вы можете быть уверены, что они подойдут идеально. Вам не придется допиливать, дорабатывать или насильно подгонять декоративные элементы. Баварский бренд недаром славится вниманием к мелочам и на первый взгляд незначительным нюансам.

③ Помимо прочего мы успешно работаем с известными заводами, выпускающими качественные неоригинальные запчасти, включая Bosch, ATE, Textar, Mahle. Это дает возможность купить запчасти для тюнинга БМВ, не уступающий по качеству оригинальному, по более низкой стоимости.

④ В случае если вдруг вы не нашли требуемую запасную часть или аксессуар в нашем каталоге, не расстраивайтесь. Свяжитесь с нашими операторами, и они помогут отыскать и заказать любое профильное изделие для тюнинга БМВ по разумным ценам. Поверьте, наши возможности позволяют достать самый «дефицитный товар» прямиком из Германии.

⑤ Одной из интересных особенностей нашего магазина является возможность купить M-style тюнинг BMW. Этот специальный пакет обвесов поможет выделить спортивные качества машины, значительно улучшив её внешний вид. В различные комплекты подобного дооснащения входят декоративные элементы, способные снизить сопротивление воздушной среды, агрессивные колесные диски, передние «жабры» для крыльев, гоночные рули, массивные спойлеры и т.д.

Уважаемые покупатели! 

Если Вы не нашли на сайте интересующий Вас товар, не стесняйтесь звонить или писать нам на почту [email protected], мы всегда открыты для диалога и можем поставить любую оригинальную деталь в кротчайшие сроки, от расходников до крупных кузовных деталей! 

Дооснащение и тюнинг бмв дизель бензин 2019 2020 — KIBERCAR

Когда автомобиль становится не просто средством передвижения, а верным и надежным другом, хочется сделать его еще лучше. Дооснащение BMW поможет в этом.

Наша компания по дополнительному оснащению и оборудованию приглашает вас посетить наш центр и ознакомиться с полным перечнем наших услуг. 

Наши услуги включают в себя множество мероприятий. Мы производим тюнинг БМВ в части его функциональности, делая еще качественней, современней, надежней. При этом главным приоритетом является безопасность вмешательства в механизмы для сохранения дилерского гарантийного обслуживания. 

Наша компания является лицензионным сертифицированным центром по установке дополнительного оборудования, поэтому соблюдаются все наши гарантии и гарантии продавца.

Дооснащение БМВ осуществляется профессиональными мастерами, имеющими большой опыт работы в этой сфере. Мы сотрудничаем с клиентами, уже лично убедившимися в качестве нашей работы. Не первый раз посещают нас автолюбители с целью выполнить тюнинг BMW. Мы рады и новым клиентам, желающим улучшить функции автомобиля.

Дооснащение BMW производится при использовании самого передового и надежного оборудования, сертифицированного стандартами качества. Поэтому наш центр с уверенностью может заявлять о надежности, безопасности и высокой точности работы наших специалистов и технологий, с которыми мы работаем.

К услугам внутреннего дооснащения БМВ можно отнести такие наши предложения, как полная шумоизоляция вибропоглощающими материалами, замена штатного монитора на многофункциональное мультимедийное устройство на базе Андроида, дающее широкие возможности использования обычной магнитолы. Прошивка и кодирование позволят отключить ненужные, неиспользуемые вами функции и, наоборот, активировать те, что не активны. И это далеко не весь список предлагаемых нашим центром услуг.

Наша компания сотрудничает непосредственно с производителями самых передовых технологий и оборудования, минуя посредников. Поэтому мы работаем качественно, быстро, профессионально и без дополнительных накруток на стоимость наших услуг. 

Для того, чтобы оценить дооснащение БМВ в нашем центре, обратитесь к менеджерам, получите всю интересующую вас информацию. Специалисты подробно ознакомят вас с действующими предложениями наших услуг. Выберите интересующее вас дооснащение или тюнинг БМВ, а мы будем ждать вас в нашем центре.

Дооснащение БМВ

Полный перечень наших предложений и услуг по тюнингу и дооснащению БМВ есть также на нашем сайте.

Для того, чтобы получить тюнинг БМВ в нашем центре, необходимо оставить заявку или заказать обратный звонок. Менеджеры по продажам свяжутся с вами для уточнения условий сотрудничества. В назначенный день вам надо подъехать в наш центр. В зависимости от вида работы и времени, необходимого для установки, обговариваются сроки нахождения вашего автомобиля в нашем салоне. Установка тех или иных устройств может занимать от нескольких часов до суток.

Например, тюнинг БМВ дизель при использовании технологии чип-тюнинга занимает по времени лишь около часа, что удобно для клиента: можно подождать прямо в салоне, выпив чашечку кофе. Данная услуга представляет собой увеличение мощности дизельного двигателя путем программирования штатного устройства блока управления автомобилем. Топливный расход машины при этом, наоборот, снижается. То есть главной особенностью этого улучшения является качественное снятие заводских ограничителей мощности мотора для использования его возможностей по максимуму со значительным снижением расхода топлива.

В услугу тюнинг салон БМВ можно подобрать различные удобные функции и аксессуары. Например, мультимедийную систему Air Touch Performance на базе Андроида. Без каких-либо замен вашей магнитолы мы устанавливаем многофункциональное устройство, включающее в себя навигатор, телевизор, интернет и прочие необходимые функции. Также в дополнение можно установить универсальные мониторы на спинки сидений, удобные для дальних поездок с детьми.
Мы выполняем тюнинг БМВ 2019 года. Специалисты устанавливают в авто систему кругового обзора, дающую большие преимущества при парковке в любом необходимом месте. Монтаж камер кругового обзора по времени в среднем обходится 7-8 часов. Такая система позволяет получить вид со всех сторон автомобиля и вывести его на экран вашей магнитолы.
К внешнему тюнингу можно отнести покрытие авто антигравийной защитной пленкой. Такое покрытие исключает мелкие дефекты кузова от камней, веток, песка и других нежелательных воздействий на внешний вид авто. Комплект защиты бывает разный: от минимума до максимально полного покрытия всей машины.

Тюнинг BMW в Москве, Санкт Петербурге, Екатеринбурге

Выполненный нашими специалистами тюнинг БМВ Москва и другие города уже оценили. Занимаясь этими видами работ более 5 лет, наша компания зарекомендовала себя на рынке как компетентный, надежный, ответственный партнер, профессионал своего дела.

Тюнинг авто сегодня является неотъемлемой частью обновления вашего авто, раскрытия его истинного потенциала. Это возможность сделать автомобиль уникальным, эксклюзивным, особенным. 

Самый востребованный тюнинг БМВ СПб предусматривает дооснащение автомобиля в вашем городе. Кроме главных городов России, мы имеем представительство в Екатеринбурге, а также наши партнеры есть и в других городах.

Сегодня на машины БМВ тюнинг представляет собой многообразие различных услуг. Вам только предстоит сделать выбор или объединить несколько вариантов предложений сразу.

Например, на БМВ купе тюнинг может быть как касающийся мощности и других характеристик, так и затрагивающий внутреннее дооснащение салона. Это доступно и для всех других моделей БМВ.

Доводчики дверей и багажника, устанавливаемые нами, способны бесшумно и плавно дотянуть дверь до полного закрытия. Услуга понравится тем, кто часто ездит с пожилыми пассажирами и детьми, а также перевозит вещи в багаже. А для дополнительного объема и вместимости мы можем предложить автобагажники на крышу вашего БМВ, что очень удобно для путешествий большой компанией. Автобоксы, с которыми мы работаем, имеют современный дизайн, отлично вписывающийся во внешний вид машины. Они выполнены с учетом аэродинамики, что никак не влияет на езду.

Для безопасности автомобиля предлагаем установить наши охранные комплексы, а также секретные болты на диски колес. Кроме обычной сигнализации, мы подбираем и другие способы надежной защиты. Это спутниковые установки, способные с точностью определять нахождение авто, или функция включения видеорегистратора на время тревоги, подключение других дополнительных кнопок и оповещений на ваш телефон.

Мы готовы добавить вашему BMW много других дополнительных функций: установка системы контроля слепых зон, оповещение о радарах и регистраторах, активный электронный выхлоп, дистанционный запуск двигателя, электрические выдвижные пороги и, конечно, детейлинг – полировка кузова. Эта услуга позволяет добиться максимально ровного покрытия вашего авто. Мы наносим только качественные керамические составы передовых фирм. Они содержат в себе специальные абразивы, способные выровнять покрытие кузова и придать ему эффектный внешний вид свежего автомобиля.

Дооснащение и тюнинг бмв x5 G05 F15 E70 30d 50d дизель — KIBERCAR

Наш сертифицированный центр занимается дооснащением премиальных автомобилей. Предлагаем владельцам немецких внедорожников БМВ полный комплекс услуг и мероприятий по улучшению ходовых характеристик, повышению показателей мощности основных узлов без вмешательства в работу оборудования. Установим передовое программное обеспечение, системы навигации и контроля. Выполним тюнинг BMW X5 с учетом ваших пожеланий. Престижная машина заслуживает должного ухода.

Кроссоверы немецкого производства отличаются безупречными характеристиками по всем показателям. Но каждый покупатель понимает, что гораздо экономнее приобрести внедорожник в базовой комплектации, а затем выполнить дооснащение BMW X5 в профессиональном сервисе. Если вас не устраивают штатные опции автомобиля, мы улучшим и расширим доступный функционал.

Специалисты нашего центра располагают всем необходимым, чтобы модернизировать транспортное средство с учетом предпочтений клиента. Выполняя тюнинг БМВ Х5, мы используем оригинальное оборудование, лучшее программное обеспечение и материалы премиум-класса.

Мы предоставим комплексный пакет программирования, включающий прошивку CIC, АКПП, магнитолы и другие кодировки, что поможет сделать ваш автомобиль индивидуальным. Используя специальную программу, изменим опции, которые не устраивают вас лично.

Выполним тюнинг дизеля БМВ Х5 для повышения комфорта водителя и пассажиров. Установим бесштыревые доводчики дверей, гарантирующие плавное и бесшумное их закрытие и надежную блокировку в процессе езды. Высококачественные доводчики рассчитаны на 100 тысяч циклов открывания, обеспечивают щадящий режим эксплуатации замковых механизмов. 

В нашем центре можно расширить тюнинг нового БМВ Х5 и другими полезными мелочами. Представляем вашему вниманию электрические пороги премиум-класса, адаптированные для российских климатических условий. Изделия выполнены из прочного алюминия с порошковым покрытием, управляются автоматически и вручную.

Если вас беспокоит посторонний шум в салоне, предлагаем БМВ Икс 5 тюнинг дополнить шумоизоляцией с использованием шумо- и вибропоглощающих материалов от завода-производителя Comfort Mat. Максимальный эффект тишины достигается за счет применения уникальной технологии. Такое решение обеспечивает высокую чистоту звучания акустических систем и полностью отсекает посторонний шум в пути. 

Чип-тюнинг двигателя

Показатели мощности моторов БМВ с легкостью выдерживают любую конкуренцию. Но для владельцев машин, которые привыкли к высокой скорости, послушному управлению и экономному расходу топлива, у нас есть специальное предложение. Выполним тюнинг БМВ Х5 2019, не вмешиваясь в работу главных узлов и механизмов. Вы получите новый уровень мощности мотора, улучшенные ходовые характеристики и 100% безопасную систему, соответствующую вашему стилю вождения. Наши мастера не устанавливают дополнительные блоки, а изменяют калибровочные данные – впрыск топлива, давление наддува турбины, угол опережения зажигания, а также снимают заводские ограничения мощности.

Интересная опция для владельцев машин – дистанционный автозапуск двигателя. Такой БМВ Х5 2019 года тюнинг позволяет запускать мотор по требованию или в установленное время. Вам не нужно ждать, пока прогреется двигатель и масло. Программа удаленного управления строится на базе сигнализации. Поэтому, вопреки распространенному мнению, транспортное средство нельзя угнать. Дополнительно предлагаем установить активный звук выхлопной системы THOR на BMW X5 с брутальным спортивным звучанием. Названные действия никак не влияют на сохранность дилерской гарантии.

Защита в любую погоду

Одной из услуг нашего сервиса является установка системы Webasto. Специальная опция подразумевает предпусковой прогрев автомобиля. При любых погодных условиях вы сможете сесть в теплый салон, вам не придется очищать от снега и наледи лобовое стекло. Не теряя времени и сил, отправитесь в дорогу. Тюнинг BMW M50D выполнят мастера нашего сервиса, отлично разбирающиеся в установке предпусковых подогревателей.

На выбор предлагаем решения для бензиновых и дизельных двигателей, отличающиеся объемом услуг и стоимостью. Установим одноконтурные системы Termo Top Evo Start для прогрева салона или мотора. А если вас интересует, смонтируем комплекс Termo Top Evo Comfort для одновременного подогрева двух контуров.

Профессиональный bmw X5 40D тюнинг с установкой отопителя отнимает всего один день. В процессе монтажа наши специалисты используют комплект подогрева для конкретной модели. В ассортименте разные системы управления Webasto, построенные на базе GSM, что позволяет задавать климат в машине из любой точки мира. Запуск прогретого двигателя значительно экономит моторесурс и улучшает эксплуатационные характеристики транспортного средства.

Дополнительно выполним для БМВ Х5 фары тюнинг, защитив оптику от агрессивного воздействия атмосферных осадков, моющих средств и механических повреждений. Отправляясь в путь, вы будете уверены в надежной защите машины от любых неприятных сюрпризов погоды.

Мультимедийные характеристики салона

Каким бы комфортным ни был автомобиль, мы сделаем его лучше. Если вас интересуют расширенные опции салона, установим программное обеспечение, которое не позволит пассажирам скучать в дороге. Представляем вашему вниманию мониторы Original Design. Устройства монтируем на спинки сидений. Такой тюнинг салона БМВ Х5 – это отличная возможность смотреть фильмы, выходить в интернет, запускать онлайн-кинотеатры, загружать приложения из Google Play. 

По желанию заказчика заменим штатный монитор на устройство на базе Android. Это откроет множество новых опций. К ним относятся GPS-навигация, Wi-Fi, 3G-интернет, FM RDS радио, Bluetooth и другие функции. 

Высококлассный тюнинг салона БМВ Х5 будет неполным без подключенного Apple TV с огромной базой медиа-контента. Альтернатива – установка ТВ-тюнера стандарта DVB-T2 с просмотром цифрового телевидения на штатном мониторе. А если вам не вкусу базовый интерьер, BMW X5 черный тюнинг салона легко исправит ситуацию.

Системы навигации, защиты и контроля

Сложно представить комфортное управление транспортным средством без многофункциональных систем. К таким относится навигация. Предлагаем выполнить дооснащение БМВ G05 с установкой навигационной системы на базе ОС Android. Подключим AirTouch Performance, которая встраивается в оригинальную мультимедийную систему машины и обладает полным функционалом планшетного компьютера. Тюнинг BMW G05 позволяет управлять системой с помощью штатных кнопок, сенсора или джойстика. 

Еще одно интересное решение – установка оригинальной системы NBT EVO. Новая система навигации обеспечит точное построение маршрута, отслеживание пробок, удобное управление мультимедийными программами. При этом сохраняется заводская гарантия на машину, и вы получаете еще год гарантии на работу установленного оборудования. В комплекте с системой идет многофункциональная панель iDrive Touch и GPS-антенна, что открывает доступ к смартфону водителя.

Кроме вышеназванных услуг, выполним дооснащение BMW X5 G05 эффективными противоугонными комплексами. Мы предлагаем системы надежной защиты вашего автомобиля от угона и кражи. Выполняя тюнинг салона БМВ Х5, используем проверенные и сертифицированные охранные устройства с безупречными характеристиками по качеству и работоспособности. Наши мастера выполнят монтаж не только штатных сигнализаций, но и скрытых механических или электронных противоугонных систем. Полное дооснащение BMW G05 охранными средствами защитит машину от разных неприятностей и несанкционированного доступа.

Мы предлагаем дополнить тюнинг БМВ G05 монтажом радар-детектора и видеорегистратора. В дороге может произойти любая непредвиденная ситуация. Установка специальных устройств позволяет зафиксировать каждое происшествие. Мы поставим на вашу машину двухканальный видеорегистратор Neoline G-Tech X53 Dual, оснащенный передней и задней камерами с широкоугольными объективами. 

Подберем для вашего автомобиля самый надежный охранный комплекс. Выполнив тюнинг БМВ Х5 G05, мы обеспечим транспортному средству максимальную степень защиты. Наши мастера постоянно проверяют новые противоугонные системы, поэтому мы можем гарантировать, что выбранный комплекс обладает расширенными возможностями и функциями. Мы предлагаем сделать BMW X5 черный тюнинг. Вам будет не только комфортно, но и приятно отправляться в дорогу в обновленном салоне авто.

Установка программного обеспечения

Разнообразный набор опций в машине – это приятные поездки всегда, независимо от расстояния. Чтобы водителю и пассажирам предоставить максимальные удобства в пути, мы выполним дооснащение BMW F15 функциональным программным обеспечением. Предлагаем подключить CarPlay и Android Auto. Это совершенно безопасные способы пользоваться в машине смартфоном. Если в вашем автомобиле не предусмотрена такая опция, мы ее активируем.

Программа CarPlay выводит на дисплей iPhone все необходимые функции. Вы сможете пользоваться навигационной системой, совершать звонки, получать сообщения и наслаждаться во время поездки любимыми треками, не отвлекаясь от дороги. Модный тюнинг БМВ Х5 F15 с программой CarPlay управляется голосовым помощником Siri или тач-скрином – как вам удобно. На штатной приборной панели четко отображаются Apple-карты с запоминанием адресов, упрощая прокладывание маршрутов. Используйте голосовой набор и звоните, отправляйте СМС и прослушивайте полученные сообщения. А музыкальные композиции запросто выбирайте из контента iTunes или по подписке Apple Music.

Чтобы заказать полный тюнинг BMW X5 F15 30D, рекомендуем воспользоваться услугой беспроводного подключения смартфона к монитору авто. Через Wi-Fi вы получите доступ к Яндекс-картам и навигатору, сможете прослушивать аудиофайлы и просматривать фото и видео. 

При необходимости организуем подключение к высокоскоростному 4G-интернету. Даже во время быстрой езды в зоне с плохим прохождением сигнала вы всегда будете в курсе главных новостей и событий. Дооснащение BMW X5 F15 с установкой скоростного интернета – это онлайн-ТВ и развлечения, возможность общения с клиентами по рабочим моментам, полноценный мобильный офис.

Если вам нужно обновить программное обеспечение, наши лучшие мастера выполнят тюнинг БМВ Х5 F15 дизель и доработают заводские настройки. Активируем или деактивируем заложенные производителем опции, осуществим кодирование любой сложности, усовершенствуем ЭБУ. В нашем распоряжении оригинальные системы, комплекты и программы от европейских дилеров БМВ. Мы организуем бесключевой доступ в салон, соблюдая все требования безопасности. Вам не придется больше искать ключ от замка зажигания – система самостоятельно распознает вас на расстоянии. Сделаем тюнинг БМВ Ф15 на самом высоком уровне по доступной цене и в оптимальные сроки.

Предлагаем подчеркнуть внешние характеристики машины, выделить ваш БМВ в потоке других транспортных средств. Проведем тюнинг BMW X5 E70 по современным технологиям. Наше новое предложение – автоматическая электрохромная тонировка. Используем материалы последнего поколения ONGLASS. Комфортное затемнение стекол без искажения и мутного эффекта. Вы сможете регулировать тонировку от прозрачного до максимального затемнения в зависимости от интенсивности солнечного света.

Профессиональный тюнинг БМВ Х5 Е70 включает оклейку антигравийной пленкой. Эластичный высокопрочный материал защитит кузов и отдельные элементы машины от ударов камней, веток, гравия, убережет от негативного воздействия песка, абразивов, чистящих средств. Нанесение полимерного покрытия на бампер, крылья, фары или полная оклейка «сгладит» скользящие удары, предотвратит механическое повреждение ЛКП, защитит от атмосферных осадков.

Выполняя БМВ Х5 Е70 3 0 дизель тюнинг, мы используем профессиональные составы, разработанные по американской технологии OPTI-COAT. Гибридное керамическое покрытие формирует на кузове автомобиля прозрачный слой, защищающий от механических повреждений и влаги. Блестящее и гладкое покрытие сохраняет первоначальные характеристики минимум 5 лет. 

Ответственный тюнинг БМВ Х5 Е70 рестайлинг нельзя назвать завершенным без надежной защиты наиболее уязвимых частей автомобиля. Покроем специальной пленкой зоны под ручками, фары, пороги или весь кузов. Полная обработка машины займет не более суток.

Наш сервисный центр выполняет не только тюнинг авто, но и оказывает дополнительные услуги. Детейлинг транспортного средства с опцией Антидождь на полгода защитит стекла от негативного воздействия атмосферных осадков. Состав Optimum Opti-Glass Coating обладает хорошими гидрофобными свойствами, благодаря чему влага отталкивается от стеклянных поверхностей. В нашем центре можно заказать практически любую услугу – от улучшения салона до повышения технических характеристик мотора. 

Кроме того, наши мастера могут установить в машине электрические розетки, организовать систему контроля слепых зон, смонтировать поясничные опоры для полного комфорта водителя во время езды. Предлагаем владельцам немецких внедорожников выполнить монтаж камер переднего, заднего и кругового обзора. Используем только лучшую оптику с выводом изображения на штатный монитор BMW X5. Дополним систему омывателями камер. Это избавит от необходимости протирать их на каждой парковке.

Дооснащение и тюнинг бмв 3 серии F30, G20 (316, 318, 320) — KIBERCAR

Наша компания предлагает разнообразные услуги по улучшению функциональности автомобилей БВМ. Узнать подробнее о перечне предложений можно на нашем сайте или по телефонам.

Стандартное оснащение автомобилей не подразумевает наличие мини-телевизоров, а в многочасовой поездке затруднительно постоянно слушать музыку или молчать. Решить проблему можно дооснащением авто по необходимым показателям: ТВ, камеры, аудиосистемы.

Тюнинг BMW 316i станет настоящим подарком для ваших пассажиров, если заказать у нас установку системы стандарта DVB-T2, обладающую несколькими преимуществами. В штатном режиме независимо от дислокации водитель может включить цифровое телевидение, проверить новости или посмотреть фильм. Скорость не станет помехой к вещанию, так как рабочий режим сохраняется при 140 км/ч. Допустимо использование USB-носителей, воспроизведение аудио- и видеоматериала.

Среди этих систем дооснащения BMW 320d тюнинг доступен широкий выбор. Достойной альтернативой станет Apple TV. Устройство достаточно компактно и помещается на дисплее автомобиля. Также при включении видео предлагается обновление и настройка нужного HD-контента, соответствующего всем направлениям: от кино и новостей до музыки. 

Помимо обновления для Apple, существует AirTouch Performance для Android. Его просто нужно подключить с установкой, если заказать у нас BMW 318 тюнинг. Качественная система содержит в себе последний функционал планшетного компьютера.

Самые свежие обновления Голливуда можно посмотреть с интернетом, который входит в BMW 320i тюнинг. Экран в равной степени доступен для всех пассажиров: дополнительно можно прикрепить сенсорные дисплеи к задней спинке сидения и наслаждаться пребыванием в личном кинотеатре.

Для тех водителей, кто не хочет «перегружать» автомобиль дисплеями, также существует решение – подключение смартфона к уже действующему монитору. Подобный BMW b48 тюнинг подразумевает наличие только Wi-Fi, что не позволит пассажирам запутаться в бесконечных шнурах и кабелях. Преимуществом будет и то, что убрать смартфон с панели можно в любую минуту при необходимости.

К цифровому дооснащению авто относится и установка новейшей системы навигации, которая не только прокладывает несколько маршрутов, но и своевременно обновляет данные по камерам видеонаблюдения и пробкам.

Нашей компанией осуществляется BMW 320 тюнинг по комплексной установке камер. Все оснащение высокого качества и подстраивается специально под характеристики автомобиля, благодаря чему система доступна для любой модели BMW.

Комплексный подход к охране и безопасности 

Владелец любого автомобиля хочет чувствовать себя в безопасности во время поездок и знать, что машина достаточно охраняема в том случае, если придется из нее выйти. Новые модели, появившиеся в продаже, имеют в наличии многоуровневую систему защиты, однако это не сравнится с тем, какой получит BMW тройка тюнинг. 

Контроль слепых зон снизит риск аварии на дорогах. Такой тюнинг BMW 320i предполагает установку датчика движения и светодиода. Когда объект приближается близко к автомобилю вне зоны видимости, тем самым увеличивая риски столкновения, загорается светодиод, предупреждая об опасности. По мере удаления от угрозы он соответственно перестает светиться.

Тем не менее, если избежать столкновения не удалось, тюнинг BMW f30 поможет сохранить достоверную информацию. С помощью скрытой установки видеорегистратора водитель предоставит данные незамедлительно. Neoline G-Tech X53 Dual – двухканальный видеорегистратор с Wi-Fi модулем – эксплуатируется независимо от погодных условий, а управляется через специальное приложение в смартфоне. Угол, в котором работает аппаратура, составляет 130 градусов как с задней, так и с передней стороны автомобиля. Цена на тюнинг BMW 318i зависит от результата: количество камер (одна или две) и наличие радар-детектора. 

Если водитель позаботился о камерах заранее, ему также стоит убедиться в надежности их работы в дождливую погоду. Дело в том, что, как и зеркала, внешняя часть регистратора может загрязняться, из-за чего требуется периодическая очистка. Однако это неудобно делать непосредственно во время поездки. С подобной проблемой отлично справляется омывательная система, тоже входящая в тюнинг БМВ 318i. Работает она для передней и задней камеры, благодаря чему они всегда находятся в режиме боевой готовности. Также это значительно экономит время и нервы: больше не придется ходить с тряпочкой в руках вокруг машины. 

Комплексный подход к безопасности – дооснащение средства передвижения охранными системами, отвечающими запросам о высоком качестве и основывающиеся на характеристиках моделей. BMW 320d тюнинг предполагает оригинальное оборудование, а сам процесс не занимает много времени, что особенно важно для людей, которые не могут оставить автомобиль на несколько дней и ожидают быстрого результата.

Оригинальные подходы по комплексному дооснащению 

Частичное дооснащение систем выгодно тогда, когда заводские параметры вполне устраивают водителя и необходимости улучшения характеристик не возникает. В другом же случае стоит выбирать полный тюнинг BMW 3 f30. Среди всех установок наиболее известны две комплексные разработки: Анатолия Лебедева и Алексея Фадеева. 

При выборе разработки Анатолия Лебедева владелец автомобиля получает сразу ряд преимуществ. Во-первых, увеличение уровня мощности двигателя для более динамичного разгона, улучшением его характеристик. Во-вторых, тюнинг BMW f30 делает поездку плавной, что особенно заметно при передвижении по неровному грунту. В-третьих, двигатель станет экономичнее без изменения работы узлов или вмешательства в электронный блок управления. 

Водители выбирают данную программу также из-за уверенности в безопасности и качестве результата. Тюнинг BMW f30 Анатолия Лебедева не предполагает установку дополнительных блоков для увеличения мощности. Связано это с их предназначением: сами по себе они являются скорее обманкой и также не могут характеризоваться как надежные. Это касается типов RaceChip, RS-chip, MS-chip и т. д. Все дооснащение происходит за счет изменения данных, находящихся в блоке управления средством передвижения, снятия ограничителей скорости.

Альтернативная версия – разработка Алексея Фадеева, которая состоит в изменении характеристик автомобиля. BMW g20 тюнинг предполагает установку оригинального оборудования. Дополнительной опцией также является обновление программного обеспечения электронного блока управления, оснащение дверей специальными доводчиками, подключение аудио- и видеосистем.

Среди достоинств нашей компании – приемлемая стоимость, которая варьируется в зависимости от программы тюнинг BMW 3 серии и наличии дополнительных услуг. Несмотря на использование оригинального оборудования в работе, цены за окончательный результат ниже, чем при обращении к дилерам. Также наши клиенты, осуществившие доработку на собственных автомобилях, отмечают высокое качество в приложении Яндекс.Карты – 4,6/5.

Помимо стандартных изменений, которые предполагает BMW f34 тюнинг, водителю доступны дополнительные услуги в виде установки навигации, камер видеосъемки, подключения приложения для контроля программ с телефона. Дооснащение занимает мало времени и отвечает заявленному высокому качеству. 

Дополнительные возможности

Наша компания осуществляет изменение показателей авто комплексно или частично, когда необходимо внести правки в некоторые параметры. Помимо уже перечисленных вариантов, дооснащение BMW f30 объединяет ряд услуг, направленных на повышение безопасности, комфорта, эстетической стороны. 

Не все пассажиры могут закрыть двери или багажник с первого раза, из-за чего водителю придется либо выходить из машины, либо слушать сильный удар двери. В последнем случае не исключена и незначительная деформация поверхности автомобиля. Для решения проблемы достаточно установить доводчики как дооснащение BMW g20. После дооснащения системой двери будут притягиваться плавно и бесшумно до полного закрытия. Эта услуга доступна также для багажного отделения вместе с возможностью управлять открытием и закрытием оригинальным ключом или клавишей на дверной карте водителя. 

Дискомфорт при вождении причиняет посторонний шум, например, от проезжающих машин. Исправить это способна шумоизоляция. В короткий срок профессионал установит внутри автомобиля качественные вибропоглощающие и шумоподавляющие материалы, которые также защитят и от внешних раздражителей. 

Мы выполняем также профессиональный детейлинг – уход за поверхностью лакокрасочного покрытия. Программа разработана непосредственно при поддержке производителя, поэтому нет необходимости беспокоиться о безопасности.

Система Webasto – это еще одно дооснащение BMW f30 для повышения комфорта водителя и пассажиров. Подобная установка позволит поставить машину на прогревание до выхода из дома через мобильное приложение на смартфоне. Салон средства передвижения будет ждать владельца теплым даже при сильных морозах, а стекла не придется очищать от снега. Тюнинг автомобиля позволяет отправиться в путь сразу, не потратив сил и времени.

тюнинг BMW от HAMANN

Главное — это захватывающие детали. Многие называют это тюнингом. Для нас это искусство доводить автомобиль до совершенства. С HAMANN Motorsport ваш BMW станет таким же уникальным, как и вы. Как тюнер и тюнинговая мастерская BMW, приверженная высочайшим стандартам, мы реализуем индивидуальные модификации кузова, индивидуальную оптимизацию подвески, значительные улучшения мощности, мощные выхлопные системы, эксклюзивные комбинации колес / шин и изысканный интерьер.

Программа HAMANN Motorsport предлагает уникальные и всесторонние компоненты усовершенствования для моделей BMW практически всех доступных в настоящее время серий и версий кузова: от компактных 1 и 2 серий, популярных 3 и 5 серий до роскошного BMW 7 серии.Последние новинки включают разработки для нынешнего 435i, M4 (F82), X5 (F15) или X6 (F16). Например, настоящие капоты из углеродного волокна с силовым куполом для M4 и X6, выполненные в легкой технологии с высочайшим качеством дизайна.

Отличительной чертой являются точно подогнанные аэродинамические и эксплуатационные комплекты, которые HAMANN Motorsport разработала для многих моделей BMW: мощные изгибы крыльев делают эксклюзивные тюнинговые модели BMW заметно увеличиваются в ширину и создают идеальную основу для удачно подобранного сочетания колес и шин. .В характерном для HAMANN стиле индивидуализированы передние юбки и элементы кузова по бокам. И, наконец, эксклюзивные крылья и модификации задней части не вызывают сомнений в стремлении компании создать что-то особенное.

Идеальным дополнением являются спортивные выхлопные системы HAMANN Motorsport из высококачественной нержавеющей стали с системой Active Sound для особого звука. Акустическая система используется в BMW X5 M50d xDrive (F15) и BMW X6 M50d xDrive.Главный блок управления с усилителем обеспечивает музыкальное тремоло через глушители с двумя глушителями, трубами и звуковыми приводами. Таким образом, дизель акустически демонстрирует свой потенциал: благодаря звуковому пакету и выхлопным трубам толщиной с руку, выполненным из черной керамики, хрома или карбона, он демонстрирует свою мощь на улицах.

Dinan D900-B58-G-S1 Dinan Stage 1 Performance Engine Software

Программное обеспечение двигателя на платформе с турбонаддувом — безусловно, наиболее экономичное обновление для повышения производительности двигателя.За счет оптимизации стратегий управления и полного использования возможностей двигателя можно получить огромную мощность без каких-либо дополнительных модификаций. Новейший BMW с новейшей силовой установкой B58 не является исключением. Фактически, поддерживающие заводские системы делают последний вариант намного более функциональным с самого начала по сравнению с двигателями предыдущей итерации. Результаты безошибочные… и приятные. Хотя увеличение мощности за счет модернизации ЭБУ на рынке может сказаться на долговечности двигателя, обычно это происходит из-за неправильных калибровок, которые преследуют одну цель, независимо от состояния двигателя — максимальную мощность.Калибровки Динан безопасны и надежны без ущерба для долговременной надежности или производительности. В конце концов, программное обеспечение Dinan Performance Engine — это гораздо больше, чем просто увеличение турбонаддува. Это полностью переработанная программа управления двигателем, которая максимизирует мощность при сохранении всех заводских мер безопасности BMW. В большинстве случаев инженеры-программисты Dinan также применяют свои собственные дополнительные меры безопасности, чтобы гарантировать безупречную работу, которая могла не потребоваться при заводских уровнях мощности / программировании.Защита вашего BMW при максимальной производительности — это определение «Производительность без жертв». Для этого компоненты трансмиссии и двигателя анализируются на прочность, а затем калибровка проверяется на динамометрическом стенде и в реальных условиях на долговечность и управляемость. Этот процесс был краеугольным камнем разработки программного обеспечения Dinan на протяжении десятилетий и главной причиной, по которой настройки производительности Dinan часто называют самым плавным, заводским решением на рынке. Обновления ЭБУ Динан предлагаются в различных конфигурациях в зависимости от ваших конкретных потребностей, желаний или ограничений.Если вы ограничены 91 насосом, хотите испытать максимальную производительность на E85 или что-то среднее, скорее всего, у Динан есть вариант для вас. По сути, Динан предлагает 2 базовых варианта; 1 этап и Динан +. Программное обеспечение Dinan Stage 1 Performance Engine разработано для двигателя B58, чтобы обеспечить максимальную мощность (для различных октанов), улучшить управляемость и удалить заводской регулятор скорости для настоящего развлечения. Вариант программного обеспечения Dinan + предлагает те же самые функции (хотя и ограничен октановым числом 91/93), но также имеет подпись Dinan 4yr / 50k, заводскую гарантию на новый автомобиль, синоним которой является бренд.

Характеристики:

• Больше мощности: Максимальный прирост на 116 л.с. / 136 фунт-фут крутящего момента по сравнению со стандартным на E85. Для получения дополнительных октановых чисел и данных обратитесь к диаграммам производительности.
• Dinan Stage 1 Performance Software включает ограниченную пожизненную гарантию от дефектов программного обеспечения и предоставляет бесплатные обновления и обновления по мере их появления. Стоимость работы или доставки не включена в гарантию.
• Выбор из множества калибровок октанового числа в зависимости от ваших потребностей (91, 93, 100, 104 и E85).
• Запчастей нет. Установите на серийный автомобиль и получите максимальный прирост мощности.
• Полное изменение масштаба карты для управляемости от холостого хода до полностью открытой дроссельной заслонки и везде между ними.
• Оптимизированный контроль наддува, фазировка кулачка, наведение на ламда, заправка, контроль воздушного потока и температуры для максимальной выходной мощности, которая также является безопасной и надежной.
• Сохраняет все заводские средства защиты двигателя BMW и добавляет множество дополнительных средств защиты.
• Регулятор максимальной скорости (VMAX) удален.
• Стратегии крутящего момента за счет передачи для максимальной выходной мощности и тяги.
• Охлаждение в спортивном режиме, направленное на снижение температуры охлаждающей жидкости, добавленное для оптимальной эффективности трека.
• Чувство педали улучшено, чтобы естественным образом соответствовать увеличенному выходному крутящему моменту.
• Спортивные датчики масштабированы для отражения выходной мощности, превышающей штатную.
• Функция дистанционного запуска (при наличии) полностью сохранена. Наличие цифрового ключа не требуется.

Изучите автомобильную инженерию у инженеров-автомобилестроителей

Сегодня мы рассмотрим лучшие услуги по настройке BMW.Если вы хотите довести свой BMW до максимума и получить больше лошадиных сил и крутящего момента, чем вы когда-либо думали, эта статья для вас.

Рисунок 1. BMW 8-й серии G14 / G15, настроенный Hamann Motorsports. Это идеальное сочетание оптимальной мощности и элегантного дизайна. Источник: Hamann.

Владельцы

BMW, как известно, очень разборчивы в выборе тюнинговых компаний. Конечно, в разных магазинах очень разные подходы к техническим и эстетическим аспектам восстановления и улучшения BMW.Некоторые возвысили этот процесс до уровня истинного искусства.

Независимо от того, работают ли они над полными моделями автомобилей, специализируются на обновлении деталей или являются мастерами динамометрической настройки, в каждом крупном тюнинг-ателье есть что предложить вашему BMW.

Выбор лучшей тюнинг-компании для вашего BMW — дело вкуса, производительности и цены. Как нетрудно догадаться, многие из лучших тюнинговых и реставрационных мастерских BMW находятся на родине компании, в Германии. Но не волнуйтесь, по обе стороны Атлантики есть яркое и чрезвычайно талантливое сообщество настройщиков и реставраторов.

Мы составили список лучших тюнеров BMW. Независимо от ваших конкретных вкусов и предпочтений, эти ребята предоставят вам высококачественный послепродажный BMW.

Hamann — тюнинг-ателье, специализирующееся на эксклюзивных автомобилях. Их BMW появляются на гоночных трассах, улицах, автостоянках и почти везде. Компания Hamann, базирующаяся в Лаупхайме, Германия, специализируется на всех ведущих европейских марках: Audi, Martin, Bentley, BMW, Ferrari, Maserati, Rolls Royce, Porsche и Lamborghini.Однако их тюнинговые услуги BMW на голову выше остальных.

Рис. 2. Взгляните на эту машину мечты, BMW M6 Gran Coupé, специально настроенную Хаманном. Источник: Hamann.

Основанная в 1986 году Ричардом Хаманном, самим бывшим гонщиком, за плечами которого более 700 гонок, компания изначально настраивала только автомобили, произведенные в Германии, с особым акцентом на BMW. Они быстро стали известны своими низкопрофильными спойлерами, обвесами, двенадцатипоршневыми дисковыми тормозами, составными легкосплавными дисками, открытыми гоночными выхлопными системами и многими другими известными обновлениями BMW.

Хорошие люди в Hamann работают над полными моделями автомобилей. Эти ребята также являются абсолютными мастерами перепроектирования двигателей; они начнут с различных двигателей в ящиках, заказываемых прямо у дилеров, и будут перестраивать и настраивать их в соответствии с потребностями любого водителя. С тех пор, как они настроили свой первый автомобиль, BMW M3, и разогнали его до максимальной скорости 170 миль в час, Hamann оставил свой след в мире тюнинга BMW.

Рисунок 3: BMW M5, настроенный Хаманном. Источник: Hamann.

Возьмем, к примеру, этот BMW M5.Хаманн оснастил этого парня тремя различными задними глушителями с регулируемыми заслонками, а также добавил выхлопную трубу с 4 трубками из VA-хрома. Одной выхлопной системы было бы достаточно, чтобы выделить этот автомобиль. Он звучит одновременно свежо, спортивно и мускулисто.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПРОСМОТРЕТЬ ВИДЕО ДЕМОНСТРАЦИЮ BMW M5, настроенного HAMANN, НА УЛИЦАХ ЛОНДОНА.

Однако Хаман, очевидно, не стал настраивать выхлоп, и на этом все закончилось. Они также оснастили этот BMW «Vision», колесами из матового графита, которые раньше можно было найти только на Ferrari.Вдобавок к этому они опустили шасси примерно на 25 мм спереди и на 10 мм сзади, используя специально разработанные опускающие пружины. Если BMW M5 был недостаточно спортивным на ваш вкус, этот заниженный профиль действительно добавляет приятных ноток.

Источники: Хаманн; Максимальная скорость.

Dinan — ведущий американский тюнер BMW, созданный еще в 1979 году. Они разрабатывают, производят и продают полный спектр высокотехнологичных и высокопроизводительных запчастей и систем BMW. В последние годы Dinan также расширился на другие европейские марки, в первую очередь на Mercedes Benz.

Они улучшат характеристики вашего BMW, но не повлияют отрицательно на условия гарантии на новый автомобиль. Динан — лучший выбор для повышения ходовых качеств, надежности и удовольствия без ущерба для гарантии.

Как и у многих топовых тюнеров, у них есть надежная общенациональная сеть официальных дилеров, а также темная часть неавторизованных дилеров. Авторизованные дилеры состоят из избранных дилерских центров BMW / MINI, а также независимых европейских сервисных центров.

Рис. 4. Пара тюнингованных автомобилей BMW, готовых покорить мир. Источник: Динан.

BMW известны своей надежностью, управляемостью и стабильными характеристиками как на гоночной трассе, так и за ее пределами. Люди начинают зависеть от своего BMW, чего не делают многие водители.

По этой причине Dinan с 1996 года предлагает комплексную и лучшую в отрасли программу гарантии. Это обеспечивает покрытие, эквивалентное гарантии на новый автомобиль от самой BMW. Гарантия распространяется на срок до 4 лет или 50,00 миль.

Рис. 5: Мы не знаем как, но Динан нашел способ улучшить свое совершенство с помощью тюнинга BMW M3. Источник: Драйв.

Из доработок возьмем для примера BMW M3 F80 2015–2018 годов выпуска. Динан предлагает множество дополнительных улучшений мощности, но установит их таким образом, чтобы учесть весь ваш двигатель. Они называют это «OEM +», в котором мощность увеличивается без малейшего негативного воздействия на другие характеристики автомобиля.

По словам Райана из Dinan Tuning, «с M3 мы предлагаем флэш-настройки и, по сути, у нас есть три различных уровня настройки: Dyno Plus (для автомобилей, на которые распространяется гарантия), Dyno Plus HP или Stage 1». Для новых моделей M3, на которые оставалось несколько лет гарантии, Райан рекомендовал Dyno Plus. Но если срок гарантии вашего BMW скоро истечет, «Этап 1 предоставит вам максимальную калибровку по низкой цене».

Полное название этого пакета — обновление программного обеспечения Dinan Stage 1 Performance Engine.По словам Райана, «никакого дополнительного оборудования не требуется, настройка отлично работает со штатным двигателем. Наше программное обеспечение этапа 1 — это наша высшая форма калибровки, и у нас есть варианты для различных уровней октанового числа ». Например, «для октанового числа 91 программа Stage 1 получит ваш BMW M3 514 л.с. и 521 фунт-фут крутящего момента. Если у вас есть доступ к этанолу, программа даст вам 582 л.с. и 599 фунт-фут крутящего момента ». Это, надо сказать, впечатляющая цифра!

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ ДЛЯ ВИДЕО ДЕМОНСТРАЦИИ BMW M3 С ДИНАМИЧЕСКИМ ТЮНИНГОМ ДО 600 ЛС.

Dinan позволит увеличить мощность до 122 л.с. и 145 фунт-фут крутящего момента в зависимости от ряда опций. Они предлагают выхлоп на задней оси, также называемый X-Pipe, который создает более глубокий звук выхлопа и больший объем, и все это без лишнего шума. Наконец, они установят теплообменник, который предотвращает попадание тепла и продлевает удовольствие от вождения, даже если автомобиль находится под нагрузкой.

Источники: Динан; Водить машину; Интервью с техническим представителем Динан (10.08.2020).

BimmerWorld — определенно один из самых известных тюнеров BMW в США. Хотя он и не вошел в наш список, это все же отличный тюнинг-магазин BMW, который может предложить массу предложений.

Компания BimmerWorld была основана в 1997 году Джеймсом Клэем. Он начинал с малого как поставщик подержанных запчастей BMW. Тем не менее, BimmerWorld быстро стал популярным и теперь предлагает запасные части, детали для рабочих характеристик и гоночные детали для всех поклонников BMW.

(Если вам интересно, BMW в просторечии известны как «биммеры», прозвище, появившееся в Великобритании, но с тех пор распространившееся по всему миру.Но вы ведь это знали, правда?)

Рис. 6. Пара автомобилей BMW в магазине BimmerWorld перед выездом на трассу. Источник: BimmerWorld.

Возвращаясь к нашему примеру с BMW M3 F80, у экспертов BimmerWorld было несколько замечательных предложений по настройкам. «Мы рекомендуем мелодию Epic Motorsports», — сказали нам они. «В наших автомобилях IMSA используется очень похожая технология, и вы получаете довольно значительную прибыль».

Когда мы спросили, в чем главное преимущество этой мелодии, они красиво подытожили его: «500 л.с., которые вы получаете с новым потреблением двигателя и программным обеспечением Epic Motorsports, это действительно то, что делает все это возможным.”

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы ВИДЕО ДЕМОНСТРАЦИЯ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ BIMMERWORLD / EPIC MOTORSPORTS M4.

По иронии судьбы, одним из самых известных предложений BimmerWorld является линейка высококачественных тормозных систем. Они также сотрудничали с Performance Friction и StopTech Brakes, чтобы разработать новую инновационную тормозную технологию. Эти устройства, сокращая время, необходимое для безопасного торможения автомобиля, увеличивают потенциальное ускорение и максимальную скорость.

Рис. 7. Производительный тормозной комплект от PFC, сделанный в сотрудничестве с BimmerWorld.Источник: BimmerWorld.

BimmerWorld также предлагает впечатляющий набор микросхем и обновлений программного обеспечения для настройки электронного блока управления вашего BMW. Их «чипы производительности» позволяют изменять выходную мощность BMW 1987–1995 годов, известную в некоторых кругах как «OBDI».

Рис. 8. Производительный чип BimmerWorld вместе с автономным блоком управления, который специалисты BimmerWorld более чем способны настроить в соответствии с вашими потребностями. Источник: BimmerWorld.

BimmerWorld усовершенствовал программное обеспечение, которое позволит этим старым автомобилям выдавать больше мощности, чем вы когда-либо думали.Они удаляют ограничители максимальной скорости, повышают предел оборотов и изменяют угол зажигания и кривые подачи топлива, чтобы легко и безопасно добавить достаточную мощность без какого-либо ущерба для производительности

Источники: BimmerWorld; Интервью, проведенное с представителями службы поддержки BimmerWorld (10.08.2020).

Как собрать N55 мощностью 400 л.с. менее чем за 1500 долларов

Мы написали похожий пост для N54, который показался популярным и информативным для тех, кто хочет узнать больше о возможностях двигателей.Тем, кто читал наш пост о BMW N54, следует отметить, что N55 не так эффективен, как мод-мод N54 по двум причинам. Во-первых, N55 имеет одинарный турбонагнетатель с двумя улитками по сравнению с истинным твин-турбонаддувом N54. Во-вторых, N54 — это более старый двигатель, что дает компаниям вторичного рынка дополнительное время для разработки дополнительных усовершенствованных мелодий и высокопроизводительных продуктов. Тем не менее, BMW N55 по-прежнему обеспечивает впечатляющие характеристики при отличной цене. В этом посте будут описаны необходимые модификации, чтобы довести ваш N55 до отметки 400 л.с. все менее чем за 1500 долларов.

Перед настройкой N55

Для создания дополнительной мощности требуется дополнительное сгорание в двигателе. Дополнительное сгорание требует дополнительной искры и приводит к повышению внутренней температуры.

Свечи зажигания OEM N55 отлично подходят для серийных автомобилей или N55, которые были модифицированы, но все еще работают с запасными уровнями форсирования. Повышение уровня наддува (например, запуск JB4 или другого дополнительного тюнера) приводит к повышению температуры сгорания и может легко привести к пропускам зажигания и преждевременной детонации, если ваши свечи зажигания и катушки зажигания старые или «слишком горячие» для температуры двигателя.

Мы рекомендуем всем, кто намеревается повысить уровень наддува, заменить свои стандартные свечи перед настройкой или выбрать свечи зажигания на 1 ступень более холодные, которые не пропускают зажигание или не срабатывают при повышенных температурах сгорания.

Напомним: обновите или замените свечи зажигания и катушки зажигания перед модификацией N55!

• Свечи зажигания OEM N55: для тюнеров, которые не увеличивают уровень наддува или не планируют работать выше 350 л.с.
• N55 1-ступенчатые свечи зажигания с более холодным режимом: для тюнеров, которые собираются запустить дополнительный тюнер и другие моды и ожидают> 350 л.с.
Катушки зажигания
• OEM: их следует использовать независимо от целевых значений мощности и заменять вместе со свечами зажигания.

Наши читатели получают 5% скидку на любой заказ свечей зажигания N55 или катушек зажигания, переходя по ссылкам выше и используя код «BMWTUNING» при оформлении заказа!

400WHP BMW N55 Список модификаций

1.Модель JB4 Piggyback

JB4 от

Burger Tuning является одним из наиболее распространенных вариантов настройки для платформы BMW N55, и не зря. Их мелодии легко установить, а Burger предлагает феноменальную поддержку продукта; количество информации о JB4 на форумах BMW исчерпывающе. JB4 позволяет переключать карту на лету с помощью кнопок на рулевом колесе. Это означает, что у вас есть возможность изменить свою мелодию (каждая карта — уникальная мелодия) за считанные секунды. Помимо JB4, для вашего N55 есть много других возможностей настройки.В ближайшем будущем мы напишем сообщение с подробным описанием различных вариантов и преимуществ каждого из них. На данный момент мы настоятельно рекомендуем JB4, так как мы с Джейком запускаем JB4 на наших N54 и твердо уверены, что это лучшая мелодия на рынке.

Прирост мощности: ~ 60 л.с. (кривошип 75 л.с.)

Цена: $ 479 новый, ~ 350 $ б / у — Купить в BMS здесь

Pro Совет: Для тех, кто хочет получить дополнительную мощность, попробуйте соединить заднюю вспышку с JB4.MHD предлагает несколько отличных вариантов внутренней вспышки. Вскоре мы напишем пост, в котором расскажем о преимуществах объединения JB4 и внутренней флеш-памяти.

2. Производительность всасывания — BMS

Опять же, приемник Burger Tuning (BMS) — один из наиболее распространенных вариантов для N55. Я не буду слишком углубляться в специфику различных вариантов оценки производительности, поскольку все они действуют более или менее одинаково. Воздухозаборник BMS сохраняет OEM-канал холодного воздуха и теплозащитную нижнюю часть воздушной коробки.Высокая производительность позволяет вашему N55 втягивать больше воздуха, что приводит к более быстрой турбонаддуве, большей мощности и опьяняющему звуку. Хотя мощность и усиление турбо-катушки велики, мне больше всего нравится звук. Модернизированный воздухозаборник действительно оживляет звук турбо-катушки.

Прирост мощности: ~ 10WHP и более быстрый турбонаддув

Цена: $ 199 — Купить здесь

Совет для профессионалов: Попробуйте фильтры капота Burger Tuning (салонные воздушные фильтры).Эти фильтры снимают примерно 10 фунтов веса, способствуют лучшему охлаждению двигателя, и, опять же, звук опьяняющий.

N55 Фильтры обтекателя BMS

3. Даунпайп без катушки — VRSF

Даунпайп является частью выхлопной трубы, которая крепится болтами непосредственно к турбокомпрессору, и является одним из наиболее важных компонентов выхлопной системы на автомобиле с турбонаддувом. Короче говоря, падение давления воздуха от пре-турбо до пост-турбо является важным фактором, который помогает в раскручивании турбокомпрессора. Несмотря на ошибочные представления о том, что автомобилю требуется некоторое противодавление выхлопных газов, лучший выхлоп для турбомотора — это вообще его отсутствие.Конечно, отсутствие выхлопа — не лучший вариант для тех из нас, кто ежедневно водит машину по дорогам общего пользования. Здесь в игру вступает даунпайп без кошек. Отсутствие каталитического нейтрализатора в спускной трубе снижает противодавление, тем самым позволяя турбонагнетателю быстрее раскручиваться и генерировать дополнительный наддув. Кроме того, даунпайп без кота создает агрессивный звук выхлопа, который не будет чрезмерно навязчивым для повседневной езды или длительных дорожных поездок.

Увеличение мощности: ~ 15-20WHP и более быстрый турбонаддув

Цена: 290 $ — Водосточная труба — более сложная установка для новичков.Ожидайте, что установка будет стоить примерно 150-200 долларов, если вы не готовы к этой задаче.

Pro Tip: Теперь, когда ваш автомобиль, скорее всего, не пройдет техосмотр, попробуйте зарегистрировать его в другом штате, чтобы избежать проверок. Шучу — я точно так не делаю. Я использую водосточные трубы без кошек только в трек-дни.

4. Передний промежуточный охладитель (FMIC) — VRSF E-Series 7,5 ″ или F-Series 6.5 ”

Одним из недостатков турбокомпрессоров является количество выделяемого тепла.Большинство водителей автомобилей с турбонаддувом, которые толкают свои машины, вероятно, испытали что-то похожее на следующее: вы впервые едете на WOT в этом круизе и делаете быстрый пробег 0-60. Автомобиль казался чрезвычайно мощным, когда вы разгонялись до 60 миль в час. Соответственно, вы останавливаетесь и пробуете снова, но на этот раз двигатель кажется менее мощным. К третьему разгону до 100 км / ч двигатель кажется мертвым. По правде говоря, ваш динамометрический стенд не является неправильным. Турбомоторы очень чувствительны к нагреванию; по мере того как турбокомпрессоры продолжают вращаться, они выделяют все больше и больше тепла.Это приводит к резкому увеличению IAT (температуры всасываемого воздуха), что в свою очередь приводит к синхронизации и ускорению DME. Интеркулер помогает охлаждать горячий воздух после того, как он выходит из турбокомпрессора, однако интеркулер OEM изо всех сил пытается не отставать от модифицированного автомобиля, который работает с дополнительным наддувом.

Интеркулер большего размера более эффективен и эффективен для снижения IAT, поскольку он имеет большую площадь поверхности для охлаждения проходящего воздуха. Поскольку более холодный воздух более плотный, это приведет к увеличению мощности.Наиболее важно то, что 7-дюймовый интеркулер поможет вашему N55 оставаться стабильным, когда вы сильно толкаете свой автомобиль. Промежуточный охладитель также может повысить надежность, особенно на высоких уровнях мощности, благодаря своей способности устранять тепловое поглощение и помогать предотвращать детонацию или предварительную детонацию двигателя.

Прирост мощности: ~ 10-15WHP, самое главное стабильная производительность

Цена: 449 $

5. E-85 Топливо

Тем, у кого есть доступ к E-85, спиртовому топливу на основе кукурузы, я настоятельно рекомендую использовать небольшую смесь в настроенном N55.Обратите внимание — мы будем размещать дополнительную информацию по запуску Е-85. Не все мелодии поддерживают E-85, и настройка вашей машины является решающим фактором в определении того, сколько E-85 вы можете смешать с вашим баком. Карта 5 на JB4 — это автонастройка, которая может считывать уровень топлива вашего автомобиля и настраивать настройку в зависимости от заправки. Однако карта 5 может компенсировать только определенное количество E-85. НЕ просто заливайте ½ бака е-85 в машину и ожидайте, что она будет работать лучше. Как уже упоминалось, мы будем публиковать больше информации, а пока форумы изобилуют полезной информацией.

E-85 горит при стехиометрическом соотношении 9,8: 1 по сравнению с соотношением бензина 14,7: 1. Это означает, что вам нужно 9,8 частей воздуха на 1 часть e85, в то время как бензин горит из расчета 14,7 частей воздуха на 1 часть топлива. Другими словами, E-85 требуется примерно на 35% больше топлива для каждого цикла горения. Кроме того, E85 имеет высокий «скрытый испарение тепла»; когда топливо переходит с жидкого в газообразное, оно поглощает много тепла. Эффект поглощения тепла E85 дает много преимуществ. Как уже упоминалось в FMIC, более холодный воздух более плотный, что увеличивает мощность.В случае E85 эффекты усиливаются, поскольку топливо впрыскивается непосредственно в цилиндр. Кроме того, более низкие температуры цилиндров значительно снижают вероятность детонации или предварительной детонации двигателя. Прирост мощности может сильно различаться в зависимости от мелодии, поддерживаемых модификаций и смеси E85.

Прирост мощности: До 30-40 л.с. на стандартных турбинах

Цена: ~ $ 2,00 / галлон

Рекомендуемые поддерживающие модификации:

Как только вы подтолкнете N55 вверх или за отметку в 400 л.с., некоторые детали могут оказаться проблематичными при более высокой мощности.Эти моды не требуются и в большинстве случаев сами по себе не добавляют дополнительной мощности. Однако они могут помочь в выработке большей мощности с помощью существующих модификаций и / или уберечь вас от застревания на обочине дороги.

1. Нагнетательный патрубок — серия VRSF E, серия VRSF F

Зарядная трубка в N55, безусловно, является слабым местом при более высоких уровнях мощности и повышении мощности. Труба OEM сделана из пластика, так что это, скорее всего, бомба замедленного действия, когда вы доведете ваши штатные турбины до предела. Модернизированная зарядная трубка не даст никаких реальных преимуществ в производительности, но обеспечит готовность вашего автомобиля к дополнительной мощности.Некоторым людям нравится модернизировать зарядную трубку перед переделкой своего BMW. Однако другие, как я, ждут того дня, когда взорвется OEM-зарядная трубка, пока не начнут искать замену. Цены на металлические заправочные трубы начинаются от 200 долларов, если вы решите оставить заводские отводные клапаны, и могут подскочить до 500 долларов, если вы хотите заменить переключающие клапаны продувочными клапанами.

2. Топливный насос низкого давления (LPFP) — более высокие концентрации E-85

В большинстве случаев со стандартными турбокомпрессорами ваш OEM LPFP будет пропускать достаточно топлива для поддержки модификаций.Тем не менее, те, кто хочет использовать более высокие смеси E85, могут рассмотреть варианты обновления LPFP. Как уже говорилось, E85 требует на 35% больше топлива для данного количества воздуха; при высоких уровнях наддува это приведет к максимальному выходу LPFP и ограничению производительности N55. Для смесей выше 40-50% E85 обновление LPFP является обязательным. Само по себе обновление LPFP не увеличит мощность, однако позволит вам использовать больше E85.

N55 Мощность

Хотя BMW N55 отстает от своего аналога N54 по модификациям, N55 остается впечатляющим, легко настраиваемым двигателем, способным развивать мощность примерно 400 л.с. с помощью нескольких простых болтов и смеси E-85.N55 остается надежным, уравновешенным двигателем после модификации; во время типичного крейсерского плавания двигатель кажется стоковым, но при сильном нажатии на педаль газа N55 сразу напомнит вам, что он далек от стокового. В целом, BMW N55 — это удобный для тюнинга двигатель, способный на заводе с турбонаддувом развивать большую мощность, чтобы удовлетворить большинство энтузиастов, при этом оставаясь надежным и управляемым в любых условиях.

Подробнее о надежности BMW N55 читайте в нашем посте о типичных проблемах двигателя N55.

Тюнинг BMW — Настройка COBB

Выбор карты

После того, как Accessport идентифицирует автомобиль, он представит список карт.Карты, не предназначенные для идентифицированного автомобиля, отображаются серым цветом. Accessport перепрограммирует ЭБУ, используя данные калибровки из карты, выбранной для установки. Это станет базовыми данными для ЭБУ. Чтобы обеспечить максимальную производительность, выберите карту, которая наиболее точно соответствует уровню модификации автомобиля.

Если вы не уверены, какая карта применима к вашему уровню модификации, см. Примечания к карте BMW (N54, N55), чтобы узнать о требованиях к модификации для каждой карты.

Выберите карту и нажмите OK , чтобы продолжить установку. Если вы хотите увидеть более подробное описание выделенной карты, нажмите и удерживайте кнопку OK на нужной карте.

Accessport автоматически продолжит установку на автомобиль. На этом этапе Accessport перепрограммирует ЭБУ транспортного средства с использованием новых программных данных и параметров калибровки из установочного файла карты.

Следуйте всем инструкциям на экране Accessport, чтобы завершить процесс установки.Accessport теперь полностью установлен и готов к использованию на вашем BMW, и он запрограммирован с новыми данными калибровки. Порт доступа не нужно подключать к автомобилю, чтобы калибровка действовала. Вы можете отключить Accessport в это время или оставить его подключенным, чтобы использовать любую из множества функций, описанных ниже.

N54 Требования к модификации и прирост мощности

	ЭТАП 1 Требования к впуску : Стандартная воздушная камера со стандартным воздушным фильтром или модернизированная система впуска с высоким расходом. Требования к выхлопной трубе : Стандартная выхлопная труба или модернизированная выхлопная труба. Требования к зарядной трубе : Рекомендуется модернизированная металлическая зарядная труба.
	ЭТАП 1+ FMIC Требования к впуску : Стандартная воздушная камера со стандартным воздушным фильтром или модернизированная система впуска с высоким расходом. Требования к выхлопной трубе : Стандартная выхлопная труба или модернизированная выхлопная труба. Требования к зарядной трубе : Рекомендуется модернизированная металлическая зарядная труба. Требования к интеркулеру : Требуется передний интеркулер COBB или аналогичный. (FMIC)
	ЭТАП 2 Требования к впуску : Стандартная воздушная камера со стандартным воздушным фильтром или модернизированная система впуска с высоким расходом. Требования к выхлопу : Требуется водосточная труба COBB. Стандартный выхлоп или модернизированный выхлоп. Требования к зарядной трубе : Рекомендуется модернизированная металлическая зарядная труба.
	ЭТАП 2 + FMIC Требования к впуску : Стандартная воздушная камера со стандартным воздушным фильтром или модернизированная система впуска с высоким расходом. Требования к выхлопу : Требуется водосточная труба COBB. Стандартный выхлоп или модернизированный выхлоп. Требования к зарядной трубе : Рекомендуется модернизированная металлическая зарядная труба. Требования к интеркулеру : Требуется передний интеркулер COBB или аналогичный. (FMIC)

N55 Требования к модификации и увеличение мощности

	ЭТАП 1 Требования к впуску : Стандартная воздушная камера со стандартным воздушным фильтром или модернизированная система впуска с высоким расходом. Требования к выхлопной трубе : Стандартная выхлопная труба или модернизированная выхлопная труба. Требования к зарядной трубе : Рекомендуется модернизированная металлическая зарядная труба.
	ЭТАП 1+ FMIC Требования к впуску : Стандартная воздушная камера со стандартным воздушным фильтром или модернизированная система впуска с высоким расходом. Требования к выхлопной трубе : Стандартная выхлопная труба или модернизированная выхлопная труба. Требования к зарядной трубе : Рекомендуется модернизированная металлическая зарядная труба. Требования к интеркулеру : Требуется передний интеркулер COBB или аналогичный. (FMIC)
	ЭТАП 2 Требования к впуску : Стандартная воздушная камера со стандартным воздушным фильтром или модернизированная система впуска с высоким расходом. Требования к выхлопу : Требуется водосточная труба COBB. Стандартный выхлоп или модернизированный выхлоп. Требования к зарядной трубе : Рекомендуется модернизированная металлическая зарядная труба.
	ЭТАП 2 + FMIC Требования к впуску : Стандартная воздушная камера со стандартным воздушным фильтром или модернизированная система впуска с высоким расходом. Требования к выхлопу : Требуется водосточная труба COBB. Стандартный выхлоп или модернизированный выхлоп. Требования к зарядной трубе : Рекомендуется модернизированная металлическая зарядная труба. Требования к интеркулеру : Требуется передний интеркулер COBB или аналогичный. (FMIC)

Я настроил свой BMW, что теперь?

Accessport для BMW N54 или N55 — мощный инструмент. Помимо возможности прошивать ЭБУ различными настройками и диагностического инструмента, способного считывать и очищать коды, он также может отображать и записывать сотни различных параметров.Accessport предоставит вам все необходимые данные, от температуры окружающего воздуха до датчиков скорости автомобиля и всего остального.

Мониторинг данных

Меню Gauges содержит все настройки мониторинга и регистрации данных. Когда V3 Accessport впервые войдет в меню Gauges , вас спросят, сколько мониторов вы хотите отобразить.

Каждый раз, когда вы возвращаетесь в меню Gauges , выбранная схема / количество датчиков будет использоваться до тех пор, пока не будет изменена в меню Gauges Setup .Это дает возможность контролировать разные вещи в разных ситуациях. Вы можете выбрать 1 или 2 датчика, которые будут отображаться на трассе на видном месте, и иметь разные настройки с большим количеством датчиков для мониторинга улиц / экономики.

Каждый BMW Accessport будет поставляться со списком журналов мониторинга по умолчанию. Это хорошая отправная точка, чтобы получить представление о том, что делает автомобиль. Если вы хотите определить что-то более конкретное, вы можете изменить мониторы, данные которых регистрируются. Это можно сделать по

Вход в меню датчиков

Затем войдите в меню настройки регистрации данных / датчиков, выбрав стрелку в верхней части экрана датчиков, затем войдите в меню «Настроить регистрацию данных» .

В меню Configure Datalogging выберите мониторы, которые вы хотите регистрировать.

Затем нажмите кнопку «Назад» (влево), чтобы сохранить изменения. Готовы вести журнал!

Регистрация данных

Важно, чтобы выполнялись определенные условия при попытке определить, исправна ли машина и работает ли она должным образом. Как правило, вы не получите много релевантных диагностических данных при работе на холостом ходу или в условиях небольшой дроссельной заслонки.Мы рекомендуем 3-ю передачу, широко открытую дроссельную заслонку, от примерно 2500 об / мин до почти красной черты. Любые потенциальные проблемы обычно будут очевидны во время этого мероприятия.

Чтобы начать журнал, войдите в меню Gauges

Затем нажмите кнопку OK (в центре), чтобы начать регистрацию данных. После запуска на экране появится точка с прокруткой, а внизу отображается скорость регистрации.

Нажмите кнопку ОК или кнопку Отмена, чтобы остановить регистрацию данных. Затем вы можете подключить Accessport к Accessport Manager на своем компьютере и загрузить файлы каталога на вкладке Manage .В Accessport в любое время можно сохранить до десяти (10) журналов данных. Самый низкий номер — самый старый журнал, а самый высокий номер — самый новый.

Затем вы можете открыть журнал данных в любой программе просмотра электронных таблиц или журналов. Для большинства приложений двойной щелчок по журналу данных откроет файл правильно.

Что означают все эти параметры? Вы можете найти краткое описание каждого в нашем списке мониторов BMW. Наиболее важные для обеспечения исправности и работоспособности автомобиля перечислены ниже.

Важные мониторы

Есть несколько параметров, которые творит чудеса, помогая поместить другие мониторы в контекст, а также показывая ваше окружение и стиль вождения. Убедитесь, что вы ведете журнал на мониторах по умолчанию, так как это даст вам все основные необходимые данные. Чтобы обеспечить регистрацию мониторов по умолчанию, нажмите «Датчики», затем «Настройка», затем «Настроить ведение журнала», «Настройка» еще раз и, наконец, нажмите «Восстановить настройки по умолчанию». Если ваш protuner запрашивает у вас какие-либо дополнительные мониторы, их также можно быстро добавить в меню настройки Configure Datalogging, когда это необходимо.

Положение педали акселератора

Измеряет величину нажатия педали акселератора водителем. Не всегда соответствует одному и тому же положению дроссельной заслонки и может дать нам дополнительную информацию, аналогичную той, которую предлагает положение дроссельной заслонки.

Фактическая нагрузка

Нагрузка на двигатель после всех компенсаций. Количество мощности зависит от того, что компьютер видит в работе двигателя.

Барометрическое давление

Давление воздуха в вашем районе, вызванное множеством факторов, например температурой и высотой над уровнем моря.Различное давление влияет на плотность воздуха, которая, в свою очередь, влияет на количество необходимого топлива, а также на пиковый наддув и способ вращения турбонагнетателя. При более низком давлении (большая высота) турбокомпрессору придется работать тяжелее, чтобы достичь того же давления наддува.

об / мин

Оборотов двигателя в минуту. Это позволяет нам увидеть, с какой скоростью движется двигатель. Кроме того, условия ускорения, замедления и поддержания постоянной скорости будут вызывать изменения во времени заправки и зажигания.

Положение дроссельной заслонки

Насколько открыта дроссельная заслонка, изменяет поток воздуха к двигателю, а в сочетании с частотой вращения помогает определить величину нагрузки, под которой находится транспортное средство.

Timing Cor. Цил 1-6

Показывает количество синхронизирующих импульсов (в градусах), затягиваемых или добавляемых для каждого цилиндра. Значительные отрицательные корректировки фаз газораспределения для нескольких цилиндров во всем диапазоне оборотов обычно указывают на наличие проблемы.

Дополнительные мониторы

Есть несколько других мониторов, которые можно использовать. За бустом всегда интересно следить. Просмотр определенных переменных до и после изменений — отличный показатель того, дают ли они реальные результаты.Например, возможность отслеживать температуру окружающего воздуха и температуру наддувочного воздуха и сравнивать их в режиме реального времени является показательной. Вы можете видеть, насколько эффективнее новый FMIC! Мониторинг / регистрация массы воздушного потока также может указывать на то, работает ли этот новый воздухозаборник! Еще одно отличное сравнение — увидеть, что делает автомобиль между этапом 0 (режим установленной стандартной карты) и нашей картой этапа 1. Таким образом, вы можете быть на 100% уверены, что с обновленной мелодией ничего плохого не происходит.

Наша служба поддержки клиентов — одна из лучших в отрасли. Если вам нужна помощь в составлении или интерпретации вашего журнала данных или в попытке диагностировать проблему, отправьте ее нам по адресу [email protected], и мы всегда будем рады взглянуть и указать вам правильное направление.

BMW — настройка DME

BMW — тюнинг DME

Он хотел самый быстрый X5M в мире

Подробнее Audi_R8 & V10_2007Audi_R8 & V10_2008Audi_R8 & V10_2009Audi_R8 & V10_2010Audi_R8 & V10_2011Audi_R8 & V10_2012Audi_R8 & V10_2013Audi_R8 & V10_2014Audi_R8 & V10_2015Audi_R8 & V10_2016Audi_R8 & V10_2017Audi_R8 & V10_2018Audi_R8 & V10_2019Audi_R8 & V10 + _2015Audi_R8 & V10 + _2016Audi_R8 & V10 + _2017Audi_R8 & V10 + _2018Audi_R8 & V10 + _2019Audi_R8 & V8_2007Audi_R8 & V8_2008Audi_R8 & V8_2009Audi_R8 & V8_2010Audi_R8 & V8_2011Audi_R8 & V8_2012Audi_R8 & V8_2013Audi_R8 & V8_2014Audi_RS5_2010Audi_RS5_2011Audi_RS5_2012Audi_RS5_2013Audi_RS5_2014Audi_RS5_2015Audi_RS5_2016Audi_RS5_2017Audi_RS5_2018Audi_RS5_2019Audi_RS6_2021Audi_RS7_2013Audi_RS7_2014Audi_RS7_2015Audi_RS7_2016Audi_RS7_2017Audi_RS7_2018Audi_RS7_2019Audi_RS7_2020Audi_S4_2008Audi_S4_2009Audi_S4_2010Audi_S4_2011Audi_S4_2012Audi_S4_2013Audi_S4_2014Audi_S4_2015Audi_S5_2007Audi_S5_2008Audi_S5_2009Audi_S5_2010Audi_S5_2011Audi_S5_2012Audi_S5_2013Audi_S5_2014Audi_S5_2015Audi_S5_2016Audi_S5_2017Audi_S5_2018Audi_S5_2019Audi_S5_2020Audi_S6 / S7_2012Audi_S6 / S7_2013Audi_S6 / S7_2014Audi_S6 / S7_2015Audi_S6 / S7_2016A udi_S6 / S7_2017Audi_S6 / S7_2018Audi_S6 / S7_2019Audi_S6 / S7_2020Audi_S8_2012Audi_S8_2013Audi_S8_2014Audi_S8_2015Audi_S8_2016Audi_S8_2017Audi_S8_2018Audi_S8_2019Audi_S8_2020Bentley_GT / S & V8 & TT_2013Bentley_GT / S & V8 & TT_2014Bentley_GT / S & V8 & TT_2015Bentley_GT / S & V8 & TT_2016Bentley_GT / S & V8 & TT_2017Bentley_GT / S & V8 & TT_2018Bentley_GT / S & V8 & TT_2019Bentley_GT & W12 & TT_2008Bentley_GT & W12 & TT_2009Bentley_GT & W12 & TT_2010Bentley_GT & W12 & TT_2011Bentley_GT & W12 & TT_2012Bentley_GT & W12 & TT_2013Bentley_GT & W12 & TT_2014Bentley_GT & W12 & TT_2015Bentley_GT & W12 & TT_2016Bentley_GT & W12 & TT_2017Bentley_GT & W12 & TT_2018Bentley_GT & W12 & TT_2019Bentley_GT3-R_2015BMW_228i_2013BMW_228i_2014BMW_228i_2015BMW_228i_2016BMW_228xi_2013BMW_228xi_2014BMW_228xi_2015BMW_228xi_2016BMW_M235i_2013BMW_M235i_2014BMW_M235i_2015BMW_M235i_2016BMW_M235xi_2013BMW_M235xi_2014BMW_M235xi_2015BMW_M235xi_2016BMW_230i_2017BMW_230i_2018BMW_230i_2019BMW_240i_2017BMW_240i_2018BMW_240i_2019BMW_335i_2011BMW_335i_2012BMW_335i_2013BMW_335i_2014BMW_335i_2015BMW_335i_2016BMW_335xi_ 2011BMW_335xi_2012BMW_335xi_2013BMW_335xi_2014BMW_335xi_2015BMW_335xi_2016BMW_435i_2011BMW_435i_2012BMW_435i_2013BMW_435i_2014BMW_435i_2015BMW_435i_2016BMW_435xi_2011BMW_435xi_2012BMW_435xi_2013BMW_435xi_2014BMW_435xi_2015BMW_435xi_2016BMW_320i_2011BMW_320i_2012BMW_320i_2013BMW_320i_2014BMW_320i_2015BMW_320i_2016BMW_320xi_2011BMW_320xi_2012BMW_320xi_2013BMW_320xi_2014BMW_320xi_2015BMW_320xi_2016BMW_328i_2011BMW_328i_2012BMW_328i_2013BMW_328i_2014BMW_328i_2015BMW_328i_2016BMW_328xi_2011BMW_328xi_2012BMW_328xi_2013BMW_328xi_2014BMW_328xi_2015BMW_328xi_2016BMW_428i_2011BMW_428i_2012BMW_428i_2013BMW_428i_2014BMW_428i_2015BMW_428i_2016BMW_428xi_2011BMW_428xi_2012BMW_428xi_2013BMW_428xi_2014BMW_428xi_2015BMW_428xi_2016BMW_330i_2017BMW_330i_2018BMW_330i_2019BMW_330xi_2017BMW_330xi_2018BMW_330xi_2019BMW_340i_2017BMW_340i_2018BMW_340i_2019BMW_340xi_2017BMW_340xi_2018BMW_340xi_2019BMW_430i_2017BMW_430i_2018BMW_430i_2019BMW_430xi_2017BMW_430xi_2018BMW_430xi_2019BMW_440i_2017BMW_440i_2018BMW_440i_ 2019BMW_440xi_2017BMW_440xi_2018BMW_440xi_2019BMW_550i_2012BMW_550i_2013BMW_550i_2014BMW_550i_2015BMW_550i_2016BMW_550xi_2012BMW_550xi_2013BMW_550xi_2014BMW_550xi_2015BMW_550xi_2016BMW_528i_2012BMW_528i_2013BMW_528i_2014BMW_528i_2015BMW_528i_2016BMW_528xi_2012BMW_528xi_2013BMW_528xi_2014BMW_528xi_2015BMW_528xi_2016BMW_530i_2017BMW_530i_2018BMW_530i_2019BMW_530xi_2017BMW_530xi_2018BMW_530xi_2019BMW_535i_2011BMW_535i_2012BMW_535i_2013BMW_535i_2014BMW_535i_2015BMW_535i_2016BMW_535xi_2011BMW_535xi_2012BMW_535xi_2013BMW_535xi_2014BMW_535xi_2015BMW_535xi_2016BMW_540i_2017BMW_540i_2018BMW_540i_2019BMW_540i_2020BMW_540xi_2017BMW_540xi_2018BMW_540xi_2019BMW_640i_2012BMW_640i_2013BMW_640i_2014BMW_640i_2015BMW_640i_2016BMW_640xi_2012BMW_640xi_2013BMW_640xi_2014BMW_640xi_2015BMW_640xi_2016BMW_650i_2012BMW_650i_2013BMW_650i_2014BMW_650i_2015BMW_650i_2016BMW_650xi_2012BMW_650xi_2013BMW_650xi_2014BMW_650xi_2015BMW_650xi_2016BMW_640i_2017BMW_640i_2018BMW_640i_2019BMW_640xi_2017BMW_640xi_2018BMW_640xi_ 2019BMW_650i_2018BMW_650i_2019BMW_650xi_2018BMW_650xi_2019BMW_740i_2017BMW_740i_2018BMW_740i_2019BMW_740i_2020BMW_740xi_2017BMW_740xi_2018BMW_740xi_2019BMW_750i_2016BMW_750i_2017BMW_750i_2018BMW_750i_2019BMW_750i_2020BMW_750xi_2016BMW_750xi_2017BMW_750xi_2018BMW_750xi_2019BMW_840i_2020BMW_M2_2016BMW_M2_2017BMW_M2_2018BMW_M2_2019BMW_M2_2020BMW_M2 & Comp_2018BMW_M2 & Comp_2019BMW_M2 & Comp_2020BMW_M2 & CS_2020BMW_M3_2015BMW_M3_2016BMW_M3_2017BMW_M3_2018BMW_M3_2019BMW_M3_2020BMW_M340_2019BMW_M340_2020BMW_M340i_2020BMW_M4_2015BMW_M4_2016BMW_M4_2017BMW_M4_2018BMW_M4_2019BMW_M440i_2020BMW_M5_2013BMW_M5_2014BMW_M5_2015BMW_M5_2016BMW_M5_2017BMW_M5_2018BMW_M5_2019BMW_M5_2020BMW_M5 & Comp_2019BMW_M5 & Comp_2020BMW_M550_2020BMW_M550i_2020BMW_M550xi_2018BMW_M550xi_2019BMW_M6_2013BMW_M6_2014BMW_M6_2015BMW_M6_2016BMW_M6_2017BMW_M6_2018BMW_M6_2019BMW_M760li_2016BMW_M760li_2017BMW_M760li_2018BMW_M760li_2019BMW_M8_2020BMW_M8 & Comp_2020BMW_M850i_2020BMW_X1 & & 28i_2012BMW_X1 Полный привод & Полный привод & 28i_2013BMW_X1 & & 28i_2014B Полный привод MW_X1 & Полный привод & 28i_2015BMW_X1 & Полный привод & 28i_2016BMW_X1 & Полный привод & 28i_2017BMW_X1 & Полный привод & 28i_2018BMW_X1 & Полный привод & 28i_2019BMW_X1 & Полный привод & 28i_2012BMW_X1 & Полный привод & 28i_2013BMW_X1 & Полный привод & 28i_2014BMW_X1 & Полный привод & 28i_2015BMW_X1 & Полный привод & 28i_2016BMW_X1 & Полный привод & 28i_2017BMW_X1 & Полный привод & 28i_2018BMW_X1 & Полный привод & 28i_2019BMW_X2 & Полный привод & 28i_2018BMW_X2 & Полный привод & 28i_2019BMW_X2 & Полный привод & 28i_2018BMW_X2 & Полный привод & 28i_2019BMW_X3 & Полный привод & 28i_2011BMW_X3 & Полный привод & 28i_2012BMW_X3 & Полный привод & 28i_2013BMW_X3 & Полный привод & 28i_2014BMW_X3 & Полный привод & 28i_2015BMW_X3 & Полный привод & 28i_2016BMW_X3 & Полный привод & 28i_2017BMW_X3 & Полный привод & 28i_2011BMW_X3 & Полный привод & 28i_2012BMW_X3 & Полный привод & 28i_2013BMW_X3 & Полный привод & 28i_2014BMW_X3 & Полный привод & 28i_2015BMW_X3 & Полный привод & 28i_2016BMW_X3 & Полный привод & 28i_2017BMW_X3 & Полный привод & 35i_2011BMW_X3 & Полный привод & 35i_2012BMW_X3 & Полный привод & 35i_2013BMW_X3 & Полный привод & 35i_2014BMW_X3 & Полный привод & 35i_2015BMW_X3 & Полный привод & 35i_2016BMW_X3 & Полный привод & 35i_2017BMW_X3 & Полный привод & 35i_2011BMW_X3 & Полный привод & 35i_2012BMW_X3 & Полный привод & 35i_2013BMW_X3 & Полный привод & 35i_2014BMW_X3 & Полный привод & 35i_2015BMW_X3 & Полный привод & 35i_2016BMW_X3 & Полный привод & 35i_2017BMW_X3 & xdri ве & 30i_2018BMW_X3 & XDRIVE & 30i_2019BMW_X3 & XDRIVE & 30i_2018BMW_X3 & XDRIVE & 30i_2019BMW_X3M_2019BMW_X3M_2020BMW_X3M & Comp_2019BMW_X3M & Comp_2020BMW_X3 & M40_2019BMW_X3 & M40_2020BMW_X3 & M40i_2018BMW_X3 & M40i_2019BMW_X4 & Полный привод & 28i_2014BMW_X4 & Полный привод & 28i_2015BMW_X4 & Полный привод & 28i_2016BMW_X4 & Полный привод & 28i_2017BMW_X4 & Полный привод & 28i_2018BMW_X4 & Полный привод & 28i_2019BMW_X4 & Полный привод & 28i_2014BMW_X4 & Полный привод & 28i_2015BMW_X4 & Полный привод & 28i_2016BMW_X4 & Полный привод & 28i_2017BMW_X4 & Полный привод & 28i_2018BMW_X4 & Полный привод & 28i_2019BMW_X4 & Полный привод & 35i_2014BMW_X4 & Полный привод & 35i_2015BMW_X4 & Полный привод & 35i_2016BMW_X4 & Полный привод & 35i_2017BMW_X4 & Полный привод & 35i_2018BMW_X4 & Полный привод & 35i_2019BMW_X4 & Полный привод & 35i_2014BMW_X4 & Полный привод & 35i_2015BMW_X4 & Полный привод & 35i_2016BMW_X4 & Полный привод & 35i_2017BMW_X4 & Полный привод & 35i_2018BMW_X4 & Полный привод & 35i_2019BMW_X4M_2019BMW_X4M_2020BMW_X4M & Comp_2019BMW_X4M & Comp_2020BMW_X5 & 3.5i_2013BMW_X5 & 3.5i_2014BMW_X5 & 3.5i_2015BMW_X5 & 3.5i_2016BMW_X5 & 3.5i_2017BMW_X5 & 3.5i_2018BMW_X5 & 3.5i_2019BMW_X5 & 5.0i_2013BMW_X5 & 5.0i_2014BMW_X5 & 5.0i_2015BMW_X5 & 5.0i_2016BMW_X5 & 5.0i_2017BMW_X5 & 5.0i_2018BMW_X5 & 5.0i_2019BMW_X5M_2010BMW_X5M_2011BMW_X5M_2012BMW_X5M_2013BMW_X5M_2015BMW_X5M_2016BMW_X5M_2017BMW_X5M_2018BMW_X5M_2019BMW_X5M_2020BMW_X5M & Comp_2020BMW_X6M_2010BMW_X6M_2011BMW_X6M_2012BMW_X6M_2013, BMW_X6M_2015BMW_X6M_2016BMW_X6M_2017BMW_X6M_2018BMW_X6M_2019BMW_X6M_2020BMW_X6M & Comp_2020BMW_X6 & 3.5i_2013BMW_X6 & 3.5i_2014BMW_X6 & 3.5i_2015BMW_X6 & 3.5i_2016BMW_X6 & 3.5i_2017BMW_X6 & 3.5i_2018BMW_X6 & 3.5i_2019BMW_X6 & 5.0i_2013BMW_X6 & 5.0i_2014BMW_X6 & 5.0i_2015BMW_X6 & 5.0i_2016BMW_X6 & 5.0i_2017BMW_X6 & 5.0i_2018BMW_X6 & 5.0i_2019BMW_X7 & M50_2020BMW_Z4 & Полный привод & 35i_2012BMW_Z4 & Полный привод & 35i_2013BMW_Z4 & Полный привод & 35i_2014BMW_Z4 & Полный привод & 35i_2015BMW_Z4 & Полный привод & 35i_2016BMW_Z4 & Полный привод & 35i_2017BMW_Z4 & Полный привод & 35i_2018BMW_Z4 & Полный привод & 35i_2019BMW_Z4 & Полный привод & 28i_2012BMW_Z4 & Полный привод & 28i_2013BMW_Z4 & Полный привод & 28i_2014BMW_Z4 & Полный привод & 28i_2015BMW_Z4 & Полный привод & 28i_2016BMW_Z4 & Полный привод & 28i_2017BMW_Z4 & Полный привод & 28i_2018BMW_Z4 & Полный привод & 28i_2019Ferrari_GTC4 & Lusso & T_2019Ferrari_GTC4 & Lusso & T_2020Ferrari_GTC4 & Lusso & T_2021Ferrari_F8 & Tributo / Spider_2020Ferrari_F8 & Tributo / Spider_2021Ferrari_F12 & Berlinetta_2013Ferrari_F12 & Berlinetta_2014Ferrari_F12 & Berlinetta_2015Ferrari_F12 & Berlinetta_2016Ferrari_F12 & Berlinetta_2017Ferrari_458 & Italia / Spider_2010Ferrari_458 & Italia / Spider_2011Ferrari_458 & Italia / Spider_2012Ferrari_458 & Italia / Spider_2013Ferrari_458 & Italia / Spider_20 14Ferrari_458 & Italia / Spider_2015Ferrari_488 & GTB / Spider_2016Ferrari_488 & GTB / Spider_2017Ferrari_488 & GTB / Spider_2018Ferrari_488 & GTB / Spider_2019Ferrari_488 & Пишта / Spider_2019Ferrari_488 & Пишта / Spider_2020Ferrari_812 & Superfast_2018Ferrari_812 & Superfast_2019Ferrari_812 & Superfast_2020Ferrari_812 & Superfast_2021Lamborghini_Aventador_2012Lamborghini_Aventador_2013Lamborghini_Aventador_2014Lamborghini_Aventador_2015Lamborghini_Aventador_2016Lamborghini_Aventador_2017Lamborghini_Aventador_2018Lamborghini_Aventador_2019Lamborghini_Gallardo_2010Lamborghini_Gallardo_2011Lamborghini_Gallardo_2012Lamborghini_Gallardo_2013Lamborghini_Gallardo_2014Lamborghini_Gallardo_2015Lamborghini_Gallardo_2016Lamborghini_Gallardo_2017Lamborghini_Gallardo_2018Lamborghini_Gallardo_2019Lamborghini_Huracan & LP580_2015Lamborghini_Huracan & LP580_2016Lamborghini_Huracan & LP580_2017Lamborghini_Huracan & LP580_2018Lamborghini_Huracan & LP580_2019Lamborghini_Huracan & LP610_2015Lamborghini_Huracan & LP610_2016Lamborghini_Huracan & LP610 _2017Lamborghini_Huracan & LP610_2018Lamborghini_Huracan & LP610_2019Lamborghini_Huracan & Performante_2018Lamborghini_Huracan & Performante_2019Lamborghini_Huracan & EVO_2020Lamborghini_Urus_2018Lamborghini_Urus_2019Lamborghini_Urus_2020McLaren_570s / 540C / 570gt_2015McLaren_570s / 540C / 570gt_2016McLaren_570s / 540C / 570gt_2017McLaren_570s / 540C / 570gt_2018McLaren_570s / 540C / 570gt_2019McLaren_570s / 540C / 570gt_2014McLaren_570s / 540C / 570gt_2015McLaren_600LT_2019McLaren_600LT_2020McLaren_650S_2015McLaren_650S_2016McLaren_650S_2017McLaren_675LT_2014McLaren_675LT_2015McLaren_675LT_2016McLaren_675LT_2017McLaren_720S_2018McLaren_720S_2019McLaren_720S_2020McLaren_MP4-12C_2011McLaren_MP4-12C_2012McLaren_MP4-12C_2013McLaren_MP4-12C_2014Mercedes_AMG & GT (ы) _2014Mercedes_AMG & GT (ы) _2015Mercedes_AMG & GT (ы) _2016Mercedes_AMG & GT ( s) _2017Mercedes_AMG & GT (s) _2018Mercedes_AMG & GT (s) _2019Mercedes_C400_2015Mercedes_C400_2016Mercedes_C400_2017Mercedes_C400_2018Mercedes_C400_2019Mercedes_C450_2015Mercedes_C2017_Mercedes_C2017_Mercedes_C450_2015Mercedes_C2017 edes_C450_2018Mercedes_C450_2019Mercedes_C43_2015Mercedes_C43_2016Mercedes_C43_2017Mercedes_C43_2018Mercedes_C43_2019Mercedes_GLE450_2015Mercedes_GLE450_2016Mercedes_GLE450_2017Mercedes_GLE450_2018Mercedes_GLE450_2019Mercedes_GLE & 43_2015Mercedes_GLE & 43_2016Mercedes_GLE & 43_2017Mercedes_GLE & 43_2018Mercedes_GLE & 43_2019Mercedes_SL & 450_2015Mercedes_SL & 450_2016Mercedes_SL & 450_2017Mercedes_SL & 450_2018Mercedes_SL & 450_2019Mercedes_C63_2008Mercedes_C63_2009Mercedes_C63_2010Mercedes_C63_2011Mercedes_C63_2012Mercedes_C63_2013Mercedes_C63_2014Mercedes_C63_2015Mercedes_C63_2016Mercedes_C63_2017Mercedes_C63_2018Mercedes_C63_2019Mercedes_C63_2020Mercedes_C63s_2015Mercedes_C63s_2016Mercedes_C63s_2017Mercedes_C63s_2018Mercedes_C63s_2019Mercedes_C63s_2020Mercedes_CLA45_2014Mercedes_CLA45_2015Mercedes_CLA45_2016Mercedes_CLA45_2017Mercedes_CLA45_2018Mercedes_CLA45_2019Mercedes_E550_2012Mercedes_E550_2013Mercedes_E550_2014Mercedes_E550_2015Mercedes_E550_2016Mercedes_E550_2017Mercedes_E550_2018Mercedes_E550_ 2019Mercedes_CLS550_2012Mercedes_CLS550_2013Mercedes_CLS550_2014Mercedes_CLS550_2015Mercedes_CLS550_2016Mercedes_CLS550_2017Mercedes_CLS550_2018Mercedes_CLS550_2019Mercedes_S550_2012Mercedes_S550_2013Mercedes_S550_2014Mercedes_S550_2015Mercedes_S550_2016Mercedes_S550_2017Mercedes_S550_2018Mercedes_S550_2019Mercedes_SL & 550_2012Mercedes_SL & 550_2013Mercedes_SL & 550_2014Mercedes_SL & 550_2015Mercedes_SL & 550_2016Mercedes_SL & 550_2017Mercedes_SL & 550_2018Mercedes_SL & 550_2019Mercedes_E63s_2013Mercedes_E63s_2014Mercedes_E63s_2015Mercedes_E63s_2016Mercedes_E63s_2017Mercedes_E63s_2018Mercedes_E63s_2019Mercedes_E63s_2020Mercedes_CLS63s_2013Mercedes_CLS63s_2014Mercedes_CLS63s_2015Mercedes_CLS63s_2016Mercedes_CLS63s_2017Mercedes_CLS63s_2018Mercedes_CLS63s_2019Mercedes_G55_2005Mercedes_G55_2006Mercedes_G55_2007Mercedes_G55_2008Mercedes_G55_2009Mercedes_G55_2010Mercedes_G55_2011Mercedes_G63_2013Mercedes_G63_2014Mercedes_G63_2015Mercedes_G63_2016Mercedes_G63_2017Mercedes_G63_2018Mercedes_G63_2019Mercedes_G LE & 63_2015Mercedes_GLE & 63_2016Mercedes_GLE & 63_2017Mercedes_GLE & 63_2018Mercedes_GLE & 63_2019Mercedes_ML & 63_2015Mercedes_ML & 63_2016Mercedes_ML & 63_2017Mercedes_ML & 63_2018Mercedes_ML & 63_2019Mercedes_S63_2014Mercedes_S63_2015Mercedes_S63_2016Mercedes_S63_2017Mercedes_S63_2018Mercedes_S63_2019Mercedes_S65_2014Mercedes_S65_2015Mercedes_S65_2016Mercedes_S65_2017Mercedes_S65_2018Mercedes_S65_2019Land & Rover_Range & Ровер & HSE_2014Land & Rover_Range & Ровер & HSE_2015Land & Rover_Range & Ровер & HSE_2016Land & Rover_Range & Ровер & HSE_2017Land & Rover_Range & Ровер & HSE_2018Land & Rover_Range & Ровер & HSE_2019Land & Rover_Range & Ровер & Sport & V8 & Supercharged_2014Land & Rover_Range & Ровер & Sport & V8 & Supercharged_2015Land & Rover_Range & Ровер & Sport & V8 & Supercharged_2016Land & Rover_Range & Ровер & Sport & V8 & Supercharged_2017Land & Rover_Range & Ровер & Sport & V8 & Supercharged_2018Land & Rover_Range & Ровер & Sport & V8 & Supercharged_2019Land & Rover_SVO_2014Land & Rover_SVO_2015Land & Rover_SVO_2016Land & Rover_SVO_2017Land & Rover_SVO_2018Land & Rover_SVO_2019Land & Rover_Range & Rover & SVR_2014Land & Rover_Range & Ровер & SVR_2015Land & Rover_Range & Ровер & SVR_2016Land & Rover_Range & Ровер & SVR_2017Land & Rover_Range & Ровер & SVR_2018Land & Rover_Range & Ровер & SVR_2019Land & Rover_Range & Ровер & Спорт & V6_2014Land & Rover_Range & Ровер & Спорт & V6_2015Land & Rover_Range & Ровер & Спорт & V6_2016Land & Rover_Range & Ровер & Спорт & V6_2017Land & Rover_Range & Ровер & Спорт & V6_2018Land & Rover_Range & Ровер & Спорт & V6_2019,

---

Chiptuning для BMW — тюнинг двигателя с помощью RaceChip

Баварский бренд с безошибочно узнаваемым бело-голубым логотипом известен во всем мире своей динамичностью, маневренностью и динамичностью. спортивность и чистое удовольствие от вождения.С RaceChip и BMW приходят две автомобильные компании. вместе, глубоко внутри своих брендов, выступают за уникальные впечатления от вождения, что делает их идеальным комбинация. Вы можете испытать радость от вождения BMW на совершенно новом уровне с модулями настройки микросхем от RaceChip.

BMW заработал свою уникальную репутацию прежде всего благодаря спортивным двигателям, которые надежны даже на пределе своих возможностей. BMW сочетает в себе совершенную технологию турбокомпрессора с новейшими технологиями впрыска для обеспечения высокой производительности и эффективность.Тем не менее даже двигатели BMW обладают невероятным запасом мощности и далеки от своих характеристик. оптимальный в стандартном заводском состоянии. Именно здесь на помощь приходит RaceChip. С нашим тюнингом двигателя вы можете нажать в запасы мощности вашего BMW и оцените потенциал своего двигателя на совершенно новом уровне.

RaceChip предлагает повышение производительности с помощью нашей настройки микросхем почти для всех моделей BMW. Будь то седан, купе или кабриолет, Touring, Gran Coupeé или Gran Tourismo, X, Z или M, у нас наверняка есть что-то для вас.

Повышение эффективности электроники

Испытайте радость от вождения на новом уровне с RaceChip — так должен ездить BMW!

Чип-тюнинг RaceChip для вашего BMW предлагает вам новейший метод повышения производительности электроники. Очень сложное и индивидуально программируемое вспомогательное устройство устанавливается между блоком управления двигателем и датчики — разновидность мини-компьютера с программным обеспечением для оптимизации, разработанного специально для вашего двигателя BMW.Это программное обеспечение оптимизирует электронные сигналы, управляющие двигателем, увеличивая мощность (л.с.) до 30% и крутящий момент (Нм) до 30%.

В нашем технологическом подходе к настройке двигателя мы следуем тому же принципу улучшения электронных характеристик. что сама BMW использует для различения моделей с идентичным блоком цилиндров. Например, BMW сегодня предлагает 3 серии BMW (F30) в широком диапазоне уровней мощности от 116 до 218 л.с. на базе 2-литрового дизельного двигателя с идентичный диаметр цилиндра и холостой ход.В основном они возникают в результате настройки электроники.

BMW проектирует свои двигатели таким образом, чтобы они обеспечивали широкий диапазон мощности и даже максимальную моторизацию. модели по-прежнему обладают значительными запасами тепловой и механической мощности. Повышение производительности RaceChip всегда работает в рамках этих резервов, и система защиты двигателя в вашем BMW всегда остается активной.

Испытайте знаменитое удовольствие от вождения в своем BMW совершенно по-новому.Больше мощности, больше динамики, больше удовольствия.

Независимо от того, на каком BMW вы водите, будь то турбодизель, турбобензиновый двигатель или ActiveHybrid, с настройкой микросхемы RaceChip вы каждый раз будете наслаждаться более интенсивным вождением. Вот лишь несколько из многих примеров:

Что касается двигателей 20 d в текущей серии (независимо от того, является ли BMW 5-й, 3-й или 1-й серии), вы всегда может превзойти следующую по величине модель BMW с настройкой дизельного двигателя от RaceChip. Таким образом, оптимизированная производительность 235 л.с. в вашем 320d с GTS от RaceChip легко превосходит 325d со стандартными 219 л.с. — предлагая гораздо больше привлекательное соотношение цены и качества.

С настройкой турбодизеля от RaceChip GTS Black, 25d (как в 525 d или 325 d) действительно показывает, что у него есть — с впечатляющим ускорением и большей мощностью в любой дорожной ситуации. Версия 218 л.с. с крутящим моментом 450 Нм получает с RaceChip GTS Black, увеличенный до 245 л.с. и полный крутящий момент 563 Нм.

BMW 535i, оснащенный стандартным 6-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, мощностью 306 л.с. и 400 Нм, демонстрирует высокие характеристики. Улучшение с RaceChip GTS Black для впечатляющих 383 л.с. и 505 Нм — характеристики производительности, соответствующие этой премиальной автомобиль хорошо.

Даже у «меньшего» турбодизеля BMW 535d есть легкость хода со стандартными 299 л.с. и 600 Нм. Через 10-15 минут RaceChip GTS, устанавливаемый своими руками, обеспечивает 362 л.с. и 712 Нм для большего удовольствия на улице.

У нас также есть кое-что для недорогих чип-тюнеров. BMW 118d с 143 л.с. легко достигнет 166 л.с. и 378 Нм благодаря нашему стартовому чипу RaceChip S, доставляющему вам настоящее удовольствие от вождения.

С RaceChip GTS Black BMW X5 с xDrive 40d и стандартной мощностью 313 л. неотразимый дорожный воин с 362 л.с.Этот тяжелый внедорожник становится маневренным универсалом в любой дорожной ситуации. Плюс, Если вы хотите буксировать прицеп или покататься по бездорожью, вы по достоинству оцените превосходные разблокировки RaceChip с крутящим моментом 768 Нм.

RaceChip может использовать резерв мощности даже таких топовых моделей, как BMW M6, и в значительной степени. RaceChip GTS Черные катапульты эти современные бензиновые двигатели V8 объемом 4,4 литра с турбонаддувом от 560 л.с. и 680 Нм до более 660 л.с. и 825 Нм. Насколько далеко Что касается вождения, Gran Tourismo становится ярким спортивным автомобилем.Вы найдете только несколько автомобилей, которые могут сравниться с Это. Что касается мощности, а также качества, тюнинг моторов RaceChip по крайней мере находится на одном уровне с известными тюнерами BMW. как AC Schnitzer. Однако вы всегда получите пакет RaceChip по непревзойденному соотношению цены и качества.

Лето 2014: его даже нет на рынке, и он уже оптимизирован на RaceChip — новый BMW M4 купе с BiTurbo и стандартный 431 л.с. V6 (такая же силовая передача используется и в седане M3).С RaceChip GTS Black, M3 и M4 стать мощными с гарантией обгона в 531 л.