Toyota Camry 3.5 литра – фото. Все модели Камри с двигателем 3.5 литра
Заказ обратного звонкаЗаявка на кредитЗаявка на тест-драйв
Toyota Camry по праву считается легендарным автомобилем. Впервые модель была представлена в 1982 году, и сразу привлекла внимание автолюбителей. На сегодняшний день Toyota Camry насчитывает уже восемь поколений. Для привлечения как можно большего числа поклонников в свои ряды, популярный седан выпускается в различных модификациях. Отличаются модели своим содержанием, в том числе и установленными двигателями. Самый мощный среди них — объемом 3.5 литра. Вашему вниманию представлены характеристики всех моделей легендарного седана с 3.5-литровым двигателем.
Toyota Camry XV40, 3.5, 2006−2011
Первая Камри, в которую японский бренд установил двигатель объемом 3.5 литра, стала модельXV40. Этот автомобиль считается интернациональным, Над его созданием работали не только японские инженеры, но и специалисты из США и Австралии. Машина, представленная в 2006 году, обзавелась целым рядом интересных характеристик. Например, полным электропакетом, бесключевым доступом, функцией круиз-контроль, электрорегулировкой водительского кресла в 8 направлениях.
В зависимости от рынка поставки Тойота Камри XV40 отличалась силовой установкой. В Японии машина продавалась с 2.4-литровым двигателем. В России и в США можно было купить и более дорогой вариант с шестиступенчатой автоматической трансмиссией (а не гидромеханической) и 3.5-литровым двигателем. Такой мотор обладал заводским индексом 2GR-FE и работал на запатентованной системе газораспределения VVT-i. Результат -XV40 стала отличаться превосходными динамическими характеристиками.
Параметры |
Toyota Camry XV40 |
Двигатель |
V6, бензиновый, 2GR-FE |
Объем, л |
3,5 л |
Мощность, л.с. |
277 |
Тип коробки передач |
автомат |
|
6 |
Разгон 0−100 км/ч, сек |
7,4 |
Максимальная скорость, км/ч |
230 |
Максимальный крутящий момент, Н-м |
224 |
Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальному крутящему моменту, мин-1 |
4000 |
Расход топлива, на 100 км |
7,4 л. (в режиме трассы) 14,1 л. (в городе) |
Toyota Camry XV50, 3.5, 2011
Следующей Toyota Camry 3.5 стала модель XV50, представленная в 2011 году. Это поколение, в первую очередь удивило автолюбителей своим салоном. По сравнению с предшественницей он стал гораздо просторнее, также инженеры усовершенствовали капот и подвеску. Toyota Camry XV50, как и предыдущие модели, выпускалась в нескольких модификациях. Топ-версия бизнес-седана оснащалась шестицилиндровым мотором объемом 3.5 литра.
Однако, XV50 стала чуть менее мощной, чем XV40. С 2012 года в России на Тойота Камри стали устанавливать силовой агрегат объемом 3.5 литра, но его дефорсировали до 249 лошадиных сил, из-за чего автомобиль стал менее спортивный. Причина — повышенный в России транспортный налог. Впоследствии Тойота такой же мотор стала устанавливать и на рестайлинговую модель XV55, из-за чего не сильно возросла ее цена. Но, несмотря на этот факт, динамические характеристики седана остались по-прежнему на высоком уровне.
Параметры |
Toyota Camry XV50 |
Двигатель |
V6, бензиновый, 2GR-FE |
Объем, л |
3,5 л |
Мощность, л.с. |
249 |
Тип коробки передач |
автомат |
Число передач |
6 |
Разгон 0−100 км/ч, сек |
7,1 |
Максимальная скорость, км/ч |
210 |
Расход топлива на 100 км |
7,0 л. (в режиме трассы) 13,2 л. (в городе) |
Toyota Camry XV70, 3.5, 2017
Камри в кузове XV70, выпущенная в 2017 году, стала отличаться более длинным и широким кузовом и багажником. Дизайн модели приобрел еще более выразительный облик, особенно стал красиво смотреться при установке обвеса. В некоторых комплектациях задние и передние сиденья стали отделывать натуральной кожей. Появились в салоне декоративные накладки и клапаны. Если говорить про силовую установку, то на российском рынке можно купить XV70 с объемом двигателя 2.0, 2.5 и 3.5 литров.
Двигатель, в моделях объемом 3.5 литра, получил новый индекс 2GR-FKS и комбинированный впрыск D-4S. Мощность осталась прежней — 249 лошадиных сил. Но была установлена новая восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия, того же проверенного годами производителя Aisin. Toyota Camry XV70 в сравнении с XV50 стала весить на 75 килограмм больше, что немного отразилось на ее разгоне. Зато в этой модели удалось снизить расход топлива, благодаря инновационному комбинированному впрыску.
Параметры |
Toyota Camry XV70 |
Двигатель |
V6, бензиновый, 2GR-FKS |
Объем, л |
3,5 л |
Мощность, л.с. |
249 |
Тип коробки передач |
автомат |
Число передач |
8 |
Разгон 0−100 км/ч, сек |
7,7 |
Максимальная скорость, км/ч |
220 |
Расход топлива на 100 км |
6,4 л. (в режиме трассы) 12,5 л. (в городе) |
Обновленная Toyota Camry, рестайлинг, 2021
Обновленная Toyota Camry, которая поступила на российский рынок в 2021 году, получила еще более стильный дизайн. Как видно на фото, в первую очередь бизнес-седану придают выразительный облик динамичные линии кузова, передний бампер более эффектной формы и решетка радиатора, получившая боковую серебристую окантовку. Увеличилась и цветовая гамма кузова. Сейчас можно купить Toyota Camry, помимо прежних окрасов, в синем цвете и «металлический красный».
Обновленная Toyota Camry, рестайлинг, 2021
А кузов специальной серии GR SPORT отличается уникальной двухцветной окраской. Автолюбители могут купить машину с черной крышей в красном или белом кузове или сталь владельцем авто цвета «черный металлик».
Тойота Камри специальной серии GR SPORT
На российском рынке обновленная Тойота Камри представлена тремя «атмосферными» двигателями объемом 2.0, 2.5 и 3.5 литра, в которых используется бензин с октановым числом не ниже 92. Топовый двигатель V6 объемом 3.5 литра, который является уникальным для этого сегмента, представляет собой все тот же мягкий и уверенный разгон с любой скорости, который обеспечивает настоящий комфорт.
Параметры |
ToyotaCamry, рестайлинг, 2021 |
Двигатель |
V6, бензиновый, 2GR-FKS |
Объем, л |
3,5 л |
Мощность, л.с. |
249 |
Привод |
передний |
Тип коробки передач |
автомат |
Число передач |
8 |
Разгон 0−100 км/ч, сек |
7,7 |
Максимальная скорость, км/ч |
220 |
Расход топливана 100 км |
6,4 л. (в режиме трассы) 12,5 л.(в городе) |
Заказ обратного звонкаЗаявка на кредитЗаявка на тест-драйв
Вибрация на скорости на Камри 40
Если в автомобиле Тойота Камри 40 при наборе скорости возникает вибрация, причин может быть много. Точно определить источник проблемы способен только опытный специалист технического центра официального дилера японской марки.
Для этого применяются методы визуального осмотра транспортного средства, а также специальное компьютерное диагностическое оборудование — сканеры.
Возможные причины вибрации
Выделяется несколько основных причин появления вибрации в автомобилях Тойота Камри 40.
- Износ подушки двигателя: когда ее демпферные свойства снижаются, она уже не может гасить вибрацию от работающего мотора. При этом вибрация чувствуется, когда рычаг селектора переводится в положение D или R. Также причиной может стать неправильный монтаж подушки.
- Попадание грязи в дроссельную заслонку двигателя или сбой настроек ее калибровки. Это ведет к неустойчивой работе и возникновению паразитной вибрации.
- Проблемы в системе зажигания — пропуски. Причину обычно следует искать в износе свечи или катушки. Особенно часто в автомобилях данной модели страдают наконечники катушек.
- Поломки генератора: подшипников, приводного ремня. Как правило, вибрация в салоне ощущается сильнее, когда включается освещение.
- Нарушение защиты двигателя.
- Разрядка батареи аккумулятора. Такая ситуация особенно актуальна для автомобилей, оснащенных 2,4-литровый мотором.
- Понижение компрессии в цилиндре двигателя и другое.
Устранение неисправности в техническом центре
Способы ликвидации нарушений зависят от причины неполадок. Так, если сбились настройки дроссельной заслонки, сбрасывают аккумуляторную минусовую клемм, после чего проводят калибровку дроссельного узла.
Чтобы точно определить причину вибрации автомобиля, обращайтесь к менеджерам продаж нашей компании по телефону или через форму заказа обратного звонка на сайте.
Запись на ТО
слабые места, рестайлинг, комплектации и фото
6649 Просмотров 02 Апр 20Легендарный автомобиль японских производителей Тойота Камри 40 в среде российских автолюбителей считается самой надёжной и востребованной машиной. Даже с большим пробегом автомобиль не требует особых затрат и легко подлежит ремонту, он радует своих владельцев отменной подвеской и долговечностью силового агрегата.
Комплектации автомобиля
Ошибочно считать Тойота Камри В40 машиной бизнес-класса, скорее она принадлежит к большим семейным седанам. Дороги нашей страны бороздят такие автомобили с моторами на 2.4 литра либо с 3.5-литровыми V6. Производители представили для автолюбителей России пять комплектаций:
- комфорт – самая бюджетная версия, двигатель 2.4 литра с пятискоростной механикой, имеется система контроля климата и обогрев двух передних сидений, автомагнитола и галогенные фары;
- комфорт Плюс – автоматическая трансмиссия на 5 диапазонов и система обмывания фар;
- элеганс – этот вариант с салоном из кожи, оборудованный устройствами для парковки и электрическими регулировками сидений спереди, выглядит вполне достойно;
- престиж – версия, включающая 167-сильный мотор на 2.4 литра, максимальный фарш, дополненный системой курсовой устойчивости, круиз-контролем и ксеноновыми головными огнями. Благополучно сочетает сравнительно небольшой дорожный налог и роскошный комфортабельный салон;
- люкс – вариант комплектации, оборудованный мощным мотором V6 на 3.5 литра и 6-диапазонной коробкой-автоматом. Отделка салона дополнена некоторыми деталями, придающими ей лоск и презентабельность – накладки «под дерево» на рулевое колесо и селектор автоматической трансмиссии, шторка на заднем стекле, защищающая от солнечных лучей и регулируемый наклон частей заднего пассажирского сидения.
Особенности автомобиля в 40-м кузове
Рестайлинг Toyota Camry SV40 состоялся в середине 2009 года, тогда изменилась форма переднего бампера и несколько сужена облицовка радиатора. Внешний облик украсили повторители поворотов, встроенные в тыльную сторону зеркал бокового обзора. Камри V40 фото которой расположено ниже – это дорестайлинговая модель.
Интерьер салона стал несколько иным из-за цвета центральной консоли, голубоватый пластик на ней поменяли на серебристый. Монохромный экран головного устройства автомагнитолы заменили на цветной дисплей. Послерестайлинговая машина вместе с новой маркой кузова получила обозначение Toyota Camry ACV40. Эта фотография машины после рестайлинга.
Надо отдать должное японским производителям, слабых мест Тойота Камри в 40-м кузове практически нет. Конечно, тонкое лакокрасочное покрытие корпуса от частых моек теряет блеск, но ржавчина нигде не пробивается, даже в местах сколов и мелких повреждений. Спустя два года эксплуатции в России, зацветут ржавчиной хромированные детали, но только из-за наших коммунальных служб, обильно поливающих дороги едкими химическими реагентами. Активность коммунальщиков проявляется во вспучивании покрытия на дворниках и в появление трещин на накладке из декора у крышки багажника.
Ещё на дорестайлинговой СВ40 самым слабым звеном считалась нижняя часть бампера, которая от малейшего соприкосновения с дорожным покрытием трескалась, и владельцу приходилось самому решать эту проблему.
У Камри SV40 часто выходили из строя форсунки омывателей фар по простой причине, они забивались грязью, и жидкость не проходила, в этом случае помогала тщательная очистка и продувка форсунок.
Неприятности, поджидающие вас в салоне
В салоне кузова СВ40 тканевая обивка после 20 тысяч пробега истончалась и начинала лосниться, да и кожаное покрытие к тому времени покрывалось мелкими трещинами. Примерно в течение двух лет облезло покрытие кнопок и стал сильно лосниться руль и селектор переключения на коробке передач. После рестайлинга на Toyota Camry ACV40 качество покрытия улучшилось и оно служит дольше.
Через сравнительно небольшое время внутри салона раздаются скрипы и возникают «сверчки» – они заселяют переднюю панель, центральную консоль, механизм люка и подлокотник далеко не старых машин и бороться с ними бесполезно. Старайтесь ежегодно прочищать систему кондиционирования Toyota Camry ACV40 и дренажную трубку, чтобы не допустить появления в салоне запаха болотной гнили. Самое позднее через пять лет активной работы кондиционера, при появлении белых хлопьев на передней панели, придётся заменить алюминиевый испаритель системы кондиционирования на медный.
Особенности эксплуатации трансмиссии и двигателя
МКПП в кузове СВ на Камри 40 – это надёжный и долговечный агрегат, но иногда случается преждевременная выработка выжимного подшипника сцепления после пробега 40 тысяч километров. Когда пробег превысит 80 тысяч, то начнут с трудом переключаться передачи, значит, пришла пора менять ведомый диск сцепления.
Коробка-автомат автомобиля Camry 40 на «четвёрке» 2AZ-FE также надёжна, если не считать мелких неприятностей с концевиком под тормозной педалью – при его отказе не переключается селектор передач. После долгой работы в течение семи лет может пропасть контакт в электронном блоке управления АКПП, неисправность можно устранить, пропаяв, как следует соединения.
Автомат на Toyota Camry ACV40 с мотором V6 требует соблюдать сроки замены масла, но гонки на форсированных режимах приведут к скорому выходу из строя фрикционов и засорения каналов гидравлического блока частицами износа.
На Toyota Camry V40 2.4-литровый мотор боится перегрева и требует своевременной чистки своего радиатора и кондиционера – это нужно делать один раз в два года, иначе ГБЦ будет безнадёжно испорчена. На этом моторе, если видны следы антифриза возле помпы и работа её сопровождается посторонними звуками – немедленно меняйте этот узел.
Оба двигателя, эксплуатируемые на Камри 40, требуют лишь синтетику, иначе в системе VVT-i откажется работать её муфта, а если пренебречь чисткой узла дроссельных заслонок через определённое время, то замена его обойдётся в 900 долларов. Заправка некачественным топливом запросто выведет из строя дорогостоящий кислородный датчик.
На Toyota Camry V40 3.5-литровый мотор из-за прохудившегося шланга охладителя масла может заклинить и раньше это было непоправимой бедой, после рестайлинга это исправили, заменив шланг на металлическую трубку.
К подвеске и ходовой части Камри 40 нет никаких претензий: и соблюдение сроков замены расходных узлов и деталей значительно продлит срок их службы. Camry V40 фото которой вы видите ниже – это модель 2011 года.
Заключение
Тойота Камри V40 является действительно очень надёжным автомобилем, благодаря талантам японских инженеров и конструкторов в России появилась замечательная и сравнительно недорогая машина, радующая автолюбителей своим мягким ходом и комфортными условиями. Нравится ли вам Toyota Camry ACV40? Ждем ваших комментариев.
Основные недостатки Тойота Камри с пробегом (Toyota Camry XV40)
Тойота Камри (Toyota Camry) – самый популярный бизнес седан за всю историю компании Toyota. Производство данной модели уже длится более 30 лет, за это время автомобиль стал настоящим бестселлером на рынке, а, в последние годы, признан лучшим в соотношении «цена-качество». Справедливости ради, стоит отметить, что серьезных конкурентов у этого авто было немного, особенно, в странах СНГ. На вторичном рынке данная модель является одним из самых популярных автомобилей, и, на это есть свои основания – комфортный, вместительный премиум седан по цене бюджетного корейца в топовой комплектации. Звучит реально заманчиво, но, возникает вопрос, с какими проблемами придется столкнуться после покупки Тойота Камри XV40 с пробегом более 100000 км, и, на что стоит обратить внимание при выборе данного авто на вторичном рынке. Об этом и многом другом сейчас и поговорим.
Немного истории:
Название Камри (Camry) происходит от японской фонетической записи китайского иероглифа 冠 (каммури), который имеет значение «корона». К работе, над созданием первого в своем модельном ряду премиального седана бизнес-класса, компания Toyota приступила в начале 1980 года. Дебют Тойота Камри (V10) состоялся в 1982 году, изначально автомобиль был доступен только на японском рынке и носил название Toyota Vista. Спустя полгода данную модель начали экспортировать в США и Европу под привычным для нас именем «Camry». Второе поколение было представлено в 1986 году, внешне автомобиль мало чем отличался от предшественника. Третья генерация авто (V30) появилась в 1990 году, но предназначалась только для внутреннего рынка Японии. Для экспорта на рынки США и Европы была разработана другая модель с индексом XV10, она была крупнее, тяжелее и отличалась иным дизайном, а, также, была доступна и в кузове универсал. В Японии такая же машина продавалась под именем Toyota Scepter.
Четвертая по счету генерация Тойота Камри V40 была представлена в 1994 году, данная версия автомобиля предлагалась только в кузове седан, но, как и прежде, имела соплатформенную модель «Vista». Автомобиль был предназначен только для внутреннего рынка Японии. Экспортную версию модели с индексом XV20 представили в 1996 году. Пятое поколение модели было представлено в 2000 году в Японии. Мировая премьера новинки состоялась на Франкфуртском автошоу в сентябре 2001 года. В отличие от предшественников машина получила все самые современные тенденции, гармонично сочетающиеся с традиционной изысканностью машин бизнес-класса, в которой содержалось лишь минимальное количество прямых линий.
Дебют шестого поколения Тойота Камри (XV40) состоялся в 2006 году на автошоу в Детройте. История этого поколения была относительно недолгой, как для престижного автомобиля — официальные продажи стартовали в 2007 году, а уже в 2011 году была представлена следующая генерация. Причиной тому послужили низкое качество отделочных материалов салона и спорный дизайн, отпугнувший прежних поклонников модели и заставивших их приобрести такие автомобили, как Honda Accord и Nissan Teana. В 2009 году в автосалоны поступила рестайлинговая версия автомобиля, в которой по заявлениям производителей были устранены основные технические недостатки. Премьера седьмого поколения автомобиля (XV50) состоялась в 2011 году. Новинка отличалась от предшественницы угловатыми чертами в оформлении передка, а также отсутствием плавных линий и улучшенным интерьером салона.
Слабые места и недостатки Тойота Камри (XV40) с пробегом
Качество лакокрасочного покрытия, как и большинства современных автомобилей, оставляет желать лучшего – царапины и сколы появляются даже от незначительного механического контакта. А, вот, коррозионная стойкость кузова не вызывает никаких вопросов. Исключением могут стать автомобили, которые были восстановлены после ДТП кустарным методом. К слабым местам кузова можно отнести хромированные элементы (мутнеют и облазят) и декоративную планку над номерным знаком, установленного на крышке багажника – трескается краска (на многих экземплярах перекрашивалась).
Краска на поводках стеклоочистителей со временем (3-4 года эксплуатации) вспучивается и облазит, такие же проблемы свойственны и колесным дискам. На Тойота Камри первых годов выпуска, форсунки омывателей передних фар частенько заклинивает в открытом положении. Решение проблемы – чистка от накопившейся грязи. При осмотре следует обратить внимание на бачок омывающей жидкости, дело в том, что он находится очень близко к бамперу и может треснуть даже при незначительном ДТП. Вставлять пистолет в бензобак авто нужно аккуратно, так как в горловине бензобака используется очень тонкий металл, бывали случаи, когда неаккуратные владельцы протыкали ее пистолетом на заправке. Для устранения дефекта придется менять горловину с трубой.
Двигатели
Тойота Камри комплектовалась только бензиновыми силовыми агрегатами объемом 2.4 (163 и 167 л.с.) и 3.5 (277 л.с.) литра. Как показал опыт эксплуатации, оба мотора очень выносливы и при своевременном обслуживании не доставляют особых хлопот до 200-250 тыс. км. Но, как и любой механизм, эти моторы не лишены слабых мест. Самой распространенной проблемой является преждевременный выход из строя натяжителей приводных ремней, происходит это на пробеге в 80-100 тыс. км. Симптомы – появляется негромкое пощелкивание. Примерно таким же ресурсом обладает и помпа охлаждения. О ее скорой кончине поведают розовый налет и следы на защите капота, усилившийся шум насоса. Блок дроссельной заслонки быстро засоряется, поэтому его нужно промывать каждые 30-40 тыс. км, если не хотите менять узел досрочно. Такую же процедуру рекомендуется проводить и форсункам, установленных на моторе 3.5. При использовании некачественного топлива преждевременно выходит из строя датчик кислорода и массового расхода воздуха.
Четырехцилиндровый мотор 2.4 склонен к перегреву, чтобы избежать серьезных неприятностей и больших затрат (при перегреве ведет головку блока) промывайте соты радиатора охлаждения двигателя и кондиционера минимум два раза в год. На большинстве подержанных Тойота Камри расход масла составляет около 1 литра на 10000 км, для машин с пробегом более 100 тыс. км это считается нормой, если расход больше, то, в дальнейшем, проблема будет усугубляться.
У двигателя V6 3.5 к 150000 км начинают гореть индивидуальные катушки зажигания. Также, на авто до 2009 года выпуска распространенной является проблема с утечкой масла из-за прохудавшей трубки маслоохладителя (изначально устанавливалась пластиковая трубка, после рестайлинга маслопровод заменили на цельнометаллический). Часто владельцев приводит в недоумение внезапно выскочившая на панели приборов ошибка Check VSC System, многие собственники уверяют, что беспокоиться не стоит, так как ошибка происходит из-за «глюка» в системе и пройдет сама собой. Если ошибка длительное время не пропадает, при этом машина едет нормально, проверьте датчик, возможно, его нужно заменить. В случае неустойчивой работы силового агрегата и срабатывания датчика, скорей всего требуется замена катушки зажигания. Также, ошибка может высвечиваться при неисправности аккумуляторной батареи.
Во время запуска двигателя в холодное время года можно услышать неприятное жужжание и металлический скрежет, источник – «бендикс» (обгонная муфта, предназначенная для «расцепления» стартера с запущенным двигателем). Происходит это из-за того, что смазка в реле не рассчитана на низкие температуры и с наступлением холодов застывает и «втягивающее» не успевает убраться. Устранить данную неприятность поможет замена смазки «бендикса» на более пластичную. Часто на пробеге 130-150 тыс. км требуется замена шкива генератора. При выборе автомобиля следует уточнять его историю, дело в том, что Тойоту Камри любят чиновники и бизнесмены, которых возят водители. Как правило, такие машины длительное время работали на холостом ходу (зимой постоянно грели салон, летом охлаждали), а обслуживание автомобиля проводилось без учета отработанных моточасов, и, получалось так, что замена масла проводилась на 10000 км как прописано в регламенте, а по факту получалось 15-20 тыс.км. В таких случаях предсказать ресурс двигателя сложно (при нормальной эксплуатации мотор может прослужить до 500000 км).
Трансмиссия
Тойота Камри (XV40) с мотором 2.4 комплектовалась двумя коробками передач – пятиступенчатой механикой и гидромеханическим автоматом, с двигателем 3.5 устанавливали только шестиступенчатую АКПП. Механическая коробка передач очень надежна и практически не доставляет проблем своим владельцам. Единственная неприятность, с которой сталкиваются собственники авто с МКПП, это повышенная вибрация на 5-й передаче при резком ускорении. В большинстве случаев виновником данного недуга является износ муфты и ступицы синхронизаторов коробки передач. Сцепления, при бережной эксплуатации, хватает на 100-130 тыс. км, а вот выжимной подшипник может попросить замены и на 60000 км пробега. Симптомы – нечеткое и затрудненное включение передач.
Вторым по надежности считается 5-ти ступенчатый автомат, в большинстве случаев его ресурс составляет 200-250 тыс. км. Основной его недостаток это внезапный отказ селектора, но пугаться не стоит, так как решение данной проблемы копеечное – требуется замена концевого датчика, который находится под педалью тормоза. На некоторых экземплярах, со временем, пропадает контакт в блоке управления АКП (новый блок обойдется в 500 у.е.), благо, у нас уже научились устранять данный недуг без замены блока (требуется ремонт блока управления).
Беспроблемность эксплуатации 6-ти ступенчатого АКП напрямую зависит от манеры вождения. Если ездить постоянно в режиме «тапка в пол» ремонт коробке потребуется на пробеге 100-120 тыс. км – изнашиваются фрикционы. Симптомы – рывки при резком ускорении и во время переключения с третьей на четвертую передачу, которые сопровождаются бряканьем и перегазовкой. При несвоевременном обслуживании и использовании некачественных смазочных материалов к 100000 км продуктами износа забиваются каналы гидроблока. В обоих случаях ремонт дешевым не будет, около 1000 у.е., замена коробки обойдется в 2500-3000 у.е. Для увеличения строка службы трансмиссии, масло в коробке рекомендуется менять не реже, чем раз в 60000 км. Основной причиной выхода из строя автоматических коробок передач является перегрев коробки. На коробку передач установлен дополнительный радиатор охлаждения, и, если его время от времени не прочищать, шансы на перегрев возрастают. Также, на ресурс коробки влияет манера вождения, если Вы любите устраивать гонки на светофорах, рассчитывать на длительную службу коробки не стоит.
Надежность подвески Тойота Камри (XV40)
Автомобиль оснащена независимой подвеской: спереди – МакФерсон, сзади – многорычажка. В плане комфорта Тойота Камри всегда славилась удовлетворительной плавностью хода и неплохой энергоемкостью, но, в этом есть и свой недостаток, мягкость подвески не добавляет уверенности при маневрах на высоких скоростях. Что касается надежности подвески, то в этом плане, эта модель один из лидеров в классе. Стойки и втулки стабилизатора выхаживают по 60-80 тыс. км. На 80-100 км начинают стучать наружные ШРУСы (меняются в сборе с полуосью). Сайлент-блоки передних рычагов придется менять раз в 120-150 тыс. км (меняются в сборе с рычагом). Шаровые опоры и амортизаторы при бережной эксплуатации не будут беспокоить до 150000 км пробега. Примерно столько же могут продержаться и задние поперечные рычаги.
Долгожителем является и система рулевого управления, рейка начинает течь после 150000 км пробега, при бережной эксплуатации может прослужить и более 200000 км (замена 500-600 у.е.). Рулевые наконечники и тяги в среднем служат 120-150 тыс. км. Одним из слабых мест рулевого является крестовина кардана рулевого вала. После 100000 км может появиться утечка жидкости ГУР через сальники и шланг высокого давления насоса гидроусилителя. Уязвимым местом в ходовой является тормозная система, а, точнее, передние диски, которые при интенсивном торможении перегреваются, и, в большинстве случаев, деформируются и трескаются. Симптомы – биение в руль при нажатии на педаль тормоза. При этом, задние диски служат более 100000 км. Направляющие суппортов склонны к закисанию, чтобы избежать дорогостоящего ремонта их рекомендуется смазывать при каждом ТО.
Салон
Салон Тайота Камри выполнен из недорогих отделочных материалов, из-за этого автомобиль получил большое количество критики не только от экспертов и блогеров, но, и от владельцев, которые длительное время эксплуатировали авто. Больше всего критики получила кожаная отделка сидений, которая быстро теряет первоначальный внешний вид. На некоторых экземплярах с пробегом до 100000 км на коже появлялись трещины. Не лучше дела обстоят и с тканевой обивкой (быстро затирается). Много вопросов вызывает шумоизоляция, есть ощущение, что ее устанавливали на заводе АвтоВаза (во время сильного дождя в салоне придется разговаривать на повышенных тонах). Качество сборки также оставляет много вопросов, кто и где собирал автомобиль, который новым стоил более 25000 у.е. Передние сидения очень мягкие и не имеют боковой поддержки.
Что касается надежности электрики, то и здесь есть определенные проблемы. Со временем начинает глючить панель приборов. На многих авто с пробегом более 100000 км появляются проблемы с кондиционером – выходит из строя компрессор. Испаритель кондиционера начинает «плеваться перхотью», данный недуг появляется в результате окисления испарителя, который придется заменить (около 500 у.е.).
Итог:
Тойота Камри – надежный, комфортный и недорогой в обслуживании автомобиль за, относительно, небольшие деньги. К сожалению, он не лишен мелких недочетов, но, справедливости ради, стоит отметить, что большинство из них можно устранить без особого труда и за разумные деньги. При выборе подержанной Тойота Камри лучше отдать предпочтение экземплярам, выпущенным после 2009 года, так как у седанов этого возраста практически нет слабых мест.
Достоинства | Недостатки |
Просторный салон | Очень слабая шумоизоляция |
Комфортная подвеска | Низкое качество отделочных материалов салона |
Надежность | Деформация передних тормозных дисков |
Если Вы являетесь владельцем данной модели автомобиля, пожалуйста, опишите проблемы, с которыми Вам пришлось столкнуться за время эксплуатации авто. Возможно, именно Ваш отзыв поможет читателям нашего сайта при выборе машины.
С уважением, редакция АвтоАвеню
обзор, цена – стоит ли покупать авто
Популярная в Украине Toyota Camry «сороковка» многим кажется чуть ли не идеальным автомобилем. И действительно, преимуществ у нее много, но недостатки тоже имеются и их нельзя не учитывать.
Выпускалась Toyota Camry XV40 с 2006 года по 2011 год. В 2009 был рестайлинг — поменялась решетка радиатора, передний бампер, на боковых зеркалах появились указатели поворотов и было добавлено еще несколько косметических изменений. Техника осталась прежней. Сейчас за подержанные Toyota Camry на украинском рынке простят от 7 000 до 17 000 долларов, но большинство адекватных предложений в диапазоне 9 000 – 12 000 долларов.
Читайте также: тест-драйв Toyota Camry Hybrid
В Украине этот автомобиль пользовался огромной популярностью у чиновников и у воров. Если первые любили ее за комфорт и надежность, то вторым явно нравилась и до сих пор нравится ее техническая часть. Все дело в том, что Camry очень легко угнать – в рейтингах самых угоняемых авто Toyota Camry на протяжении многих лет занимает первые строчки. Именно поэтому ни в коем случае нельзя покупать Камри “по техпаспорту” или по доверенности. Только официальная экспертиза и переоформление могут гарантировать легальность автомобиля.
Кузов Toyota Camry
Кузовные проблемы Camry вполне типичны для японцев того времени. Тонкий слой лака быстро теряет лоск и покрывается мелкими сколами и царапинами. Особенно это заметно на автомобилях черного цвета. Но, даже на сколах и глубоких царапинах, достигающих метла, следы коррозии отыскать непросто. Можно сказать, что “сороковка” практически не ржавеет.
Для сохранения достойного внешнего вида требуются регулярные полировки, а то и обновления лака
Моторы Тойота Камри
В Украине можно встретить Camry с двумя моторами – младшим объемом 2.4 л. и старшим – 3,5 л. Оба агрегата надежны и имеют цепной привод ГРМ, который способен выхаживать по 300-400 тыс. км. Их обслуживание сводится к периодической смене масла и свечей. Раз в 100 тыс. км. возникают проблемы с натяжителем приводного ремня (50-80 долларов) и помпой (80-100 долларов).
Еще одной особенностью двигателей является повышенный расход масла при слишком активной езде. Но стоит сменить водительские привычки и “масложор” прекращается.
Мотор объемом 2,4 л., в отличие от старшего брата, хорошо и долго работает на газе
Коробки передач Тойота Камри
Младший двигатель оборудовался как механической, так и автоматической коробкой передач. С механикой традиционно никаких проблем не возникает. Автомат требует замены масла раз 60 тыс. км. (100-150 долларов) и тоже особых хлопот не доставляет.
Активный драйв автомобилю с мотором 3,5 л. противопоказан – это плохо сказывается на здоровье автомата
Зато автомат, которому пришлось иметь дело с мощным мотором объемом 3,5 л. сильно подвержен рискам. Слишком активный драйв может быстро вывести его из строя. Ремонт дорогой – от 1 000 долларов и выше. За коробки с разборок просят 1 500 – 2 000 долларов.
Ходовая Toyota Camry
Подвеска у Toyota Camry очень надежна. Изредка требуется замена недорогих втулок и стоек стабилизатора, а также сайлетблоков. Пружины, амортизаторы, рычаги и прочие элементы подвески даже в сложных условиях украинских дорог способны выхаживать под 200 тыс. км. Примерно столько же “живет” рулевая рейка, после чего требуется ее реставрация.
Читайте также: стоит ли сейчас покупать авто из США
В целом, наиболее существенные расходы поджидают владельца Camry именно на 200-250 тыс. км. Отслужившие свой немалый срок детали в оригинальном исполнении состоят дорого, а при установке доступных заменителей теряется знаменитая тойотовская надежность. Чаще всего при возникновении такой дилеммы владельцы пытаются продать автомобиль.
Подвеска у Toyota Camry очень надежная
Слабым местом в ходовой части являются передние тормозные диски. Они часто подвергаются перегреву, особенно на автомобилях с более мощным двигателем. В результате возникает вибрация на руле при торможении. Впрочем, частота возникновения этой проблемы напрямую зависит от манеры вождения. При аккуратной эксплуатации они также выхаживают под 200 тыс. км.
Электрика Toyota Camry
По части электрики Toyota Camry – чуть ли не эталон надежности. Из типичных проблем специалисты отмечают лишь обгонную муфту стартера, которая издает характерный скрежет при запуске двигателя, тускнеющие фары и “залипающие” форсунки омывателя фар.
Слабый свет и мутные фары — одна из немногих болячек старых Camry
Остальные “электрические” неприятности связаны, как правило, с некорректной установкой охранных систем и ГБО.
Рекомендации Авто24
Toyota Camry “сосроковка” – очень комфортный и надежный автомобиль. Пусть к ее недостаткам относят “ватную” подвеску и посредственную управляемость, но ее пригодность для украинских дорог сомнений не вызывает. К неоспоримым преимуществам можно отнести также ее ликвидность – эти автомобили дешевеют медленно, а спрос на них есть всегда.
Читайте также: Стоит ли покупать Volkswagen Passat B5
Но зная о повышенном внимании угонщиков именно к этой модели, следует основательно позаботиться о безопасности покупки и последующего хранения автомобиля.
Моторные и трансмиссионные масла для Toyota Camry
Масло для Toyota Camry (2011-2014)
TOYOTA-марка, которая в автомобильном мире, символизирует надежность и качество.
О надежности автомобилей TOYOTA уже складывают легенды.
Автомобили данной марки отличает их надежность, качество и преемственность в модельном ряду. Каждая новая модель производит фурор на выставках, а старые модели меняют только индексы кузовов, не меняя названия. В модели Camry преемственность поколений видна особо.
Уже более четверти века, начиная с 10-го поколения, компания TOYOTA, сохраняя преемственность презентует новые поколения модели CAMRY. Сегодня на рынке представлено уже 5-е поколение, получившее прописку и выпускаемое на заводе в Шушарах в России.
Это позволило сделать автомобиль дешевле, сохранив высокое качество изготовления.
Выпуск модели 5-го поколения в России наложило определенные требования на использование определенных двигателей с учетом региона эксплуатации. Компания TOYOTA устанавливает на данную модель три двигателя разных объемов. Это позволяет учитывать интересы покупателей в плане цены автомобиля и его потребительских характеристик. Модельный ряд двигателей включает в себя: 1AZ-FE (2.0 VVT-i, 148 л. с.), 2AR-FE (2.5 Dual VVT-i, 181 л.с.) и 2GR-FE (3.5 Dual VVT-i, 249 л.с.). Данные двигатели надежны, экономичны и не требуют особого внимания, если учитывать рекомендации завода изготовителя по их эксплуатации и обслуживанию.
Специфика сервисного обслуживания такова, что необходимо строго выдерживать межсервисный интервал в 10 000 км для замены моторного масла и использовать высокачественные моторные масла соответствующих спецификаций. Двигатели Тойоты Камри весьма чувствительны к качеству масла. Заводские рекомендации объединяют обязательные энергосберегающие свойства масла и жесткие требования по сохранению двигателя от износа. Немаловажный момент — совместимость пакета присадок масла с современными системами нейтрализации.
Специально для двигателей Тойота, у компании LIQUI MOLY практически во всех линейках моторных масел для легковых автомобилей присутствуют продукты рекомендованные к использованию. При выборе моторного масла для своего автомобиля потребитель может учитывать не только рекомендации производителя автомобиля, но так же учесть особенности эксплуатации.
В премиальной линейке Synthoil рекомендуем обратить внимание на масла: Synthoil Longtime 0W-30 и Synthoil Energy 0W-40 масла обладают великолепными низкотемпературными характеристиками и очень актуальны в регионах с очень холодным климатом.
Линия Optimal созданная с учетом российских реалий великолепно сочетается с автомобилем адаптированным для эксплуатации в России. НС-синтетическое моторное масло Optimal HT Synth 5W-30 обладает великолепными моющими свойствами, пакет присадок защищает двигатель от износа, а энергосберегающая технология позволяет экономично расходовать топливо.
Фирменная линейка масел Molygen New Generation для потребителя, который хочет, получить от автомобиля максимум драйва. НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-30 с фирменным антифрикционным пакетом присадок Molygen созданным на основе новейшей технологии Molecular Friction Control, позволяет обеспечить максимальную защиту двигателя даже в самых экстремальных условиях.
Для автоматической трансмиссии модели Camry пятого поколения, требуется применение маловязкой высококачественной жидкости отвечающей спецификации Toyota: Type WS. Компания LIQUI MOLY учитывает специфику рынка и предлагает для данной модели НС-синтетическое трансмиссионное масло для АКПП Top Tec ATF 1800. Данный продукт для удобства клиентов выпускается в фасовке 1 литр и 5 литров.
Опыт показывает, что применяя продукцию компании LIQUI MOLY можно еще более существенно увеличить надежность и ресурс данной модели.
Шины, диски на Тойота Камри (Toyota Camry)
Верный подбор шин и дисков — залог исправного хода автомобиля, безопасности водителя и его пассажиров, сохранения износостойкости подвески.
При замене колес многие автолюбители стремятся изменить внешний вид машина за счет, например, увеличенного размера дисков. Но чтобы сделать это грамотно, необходимо знать результаты “носки” тех или иных шин.
Большие диаметры колесных дисков требуют низкопрофильной резины, которая уменьшает уровень комфорта, отражая любую дорожную неровность на подвеску. Управляемость таких автомобилей высока, но не достает удобства нахождения в автомобиле во время движения.
Маленькие диаметры дисков вынуждают приобретать шины с высоким профилем. Резина в этом случае мягкая, в ней много воздуха, что в свою очередь ухудшает управляемость транспортного средства.
Какие типоразмеры шин и дисков для Toyota Camry рекомендует компания KOLOBOX?
Размер колес зависит от года производства и модификации конкретного автомобиля. Toyota Camry, выпускаемая с 1987 года, имеет большую историю и обширное количество модификаций за всё время существования.
TOYOTA CAMRY 01.01.1987 — 01.08.1991 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Шины | Диски | ||||||
R14 | |||||||
Оригинал | 185/70R14 | ||||||
Оригинал | 165/R14 | ||||||
Замена | 195/65R14 | ||||||
TOYOTA CAMRY 01.09.1991 -01.12.1993 | |||||||
Шины | Диски | ||||||
R14 | |||||||
Оригинал | 195/70R14 | Оригинал | 5.5×14 5*114,3 d60-60.1 ET45 | ||||
TOYOTA CAMRY 01.05.1992 — 01.12.2001 | |||||||
Шины | Диски | ||||||
R15 | |||||||
Оригинал | 205/65R15 | Оригинал | 6×15 5*114,3 d60-60.1 ET45 | ||||
Замена | 215/60R15 | Замена | 6-7×15 5*114,3 d60-100 ET30-44 | ||||
Замена | 215/65R15 | ||||||
Замена | 225/60R15 | ||||||
TOYOTA CAMRY 01.01.2002 — 01.01.2006 V | |||||||
Шины | Диски | ||||||
R15 | |||||||
Оригинал | 205/65R15 | Оригинал 6.5×15 5*114,3 d60-60.1 ET50 |
|||||
Замена | 215/60R15 | ||||||
Замена | 215/65R15 | ||||||
Замена | 225/60R15 | ||||||
R16 | |||||||
Оригинал | 215/60R16 | Оригинал | 6.5×16 5*114,3 d60-60.1 ET50 | ||||
Замена | 225/55R16 | Замена | 6-7.5×16 5*114,3 d60-100 ET35-49 | ||||
TOYOTA CAMRY 01.01.2006 — 01.01.2010 VI | |||||||
Шины | Диски | ||||||
R16 | |||||||
Оригинал | 215/60R16 | Оригинал | 6.5×16 5*114,3 d60-60.1 ET45 | ||||
Замена | 225/55R16 | Замена | 6-8×16 5*114,3 d60-100 ET20-45 | ||||
R17 | |||||||
Оригинал | 215/55R17 | Оригинал | 7×17 5*114,3 d60-60.1 ET45 | ||||
Замена | 235/50R17 | Замена | 6.5-9×17 5*114,3 d60-100 ET20-45 | ||||
R18 | |||||||
Замена | 255/40R18 | Замена | 7-9×18 5*114,3 d60-100 ET20-45 | ||||
Замена | 235/45R18 | ||||||
TOYOTA CAMRY 01.10.2010 — 01.01.2017 VII(XV50) | |||||||
Шины | Диски | ||||||
R16 | |||||||
Оригинал | 215/60R16 | Оригинал | 6.5×16 5*114,3 d60-60.1 ET45 | ||||
Замена | 6.5-8×16 5*114,3 d60-100 ET20-45 | ||||||
R17 | |||||||
Оригинал | 215/55R17 | Оригинал | 7×17 5*114,3 d60-60.1 ET45 | ||||
Замена | 7-9×17 5*114,3 d60-100 ET20-45 | ||||||
R18 | |||||||
Замена | 225/45R18 | Замена | 7-9×18 5*114,3 d60-100 ET20-45 | ||||
TOYOTA CAMRY 01.01.2017 VIII(XV70) | |||||||
Шины | Диски | ||||||
R16 | |||||||
Оригинал | 205/65R16 | Оригинал | 6-6.5×16 5*114,3 d60-60.1 ET45 | ||||
Оригинал | 215/60R16 | Замена | 6.5-8×16 5*114,3 d60-100 ET20-50 | ||||
R17 | |||||||
Оригинал | 215/55R17 | Оригинал | 7.5×17 5*114,3 d60-60.1 ET45 | ||||
Замена | 7-9×17 5*114,3 d60-100 ET20-50 | ||||||
R18 | |||||||
Оригинал | 235/45R18 | Оригинал | 7.5-8×18 5*114,3 d60-60.1 ET45-50 | ||||
Оригинал | 225/45R18 | Замена | 7-9×18 5*114,3 d60-100 ET20-50 |
Если обратить внимание на модификацию автомобиля Тойота Камри, выпущенную в 2017 году, то видно, что рекомендуемые значения шин таковы:Вариации диаметра колес радиусной конструкции от 16 до 18 дюймов; Ширина от 205 до 235 мм, профиль, как деление ширины на высоту, от 45 до 65 %.
Какие зимние шины рекомендуются для автомобиля Toyota Camry?
В выборе зимнего комплекта автошин для Тойота Камри недостаточно знать необходимый типоразмер, диктуемый заводом-производителем. Нужно определить, какие характеристики, в том числе рисунок протектора и внешний вид покрышек подойдет конкретному водителю.
Если взять в расчет автомобиль Toyota Camry V50, то следует отметить диаметр в 17 дюймов, который подходит этому автомобилю по своим свойствам и придает внешнему виду машины гармоничность.
Многие водители в России склоняются к шипованной зимней резине, и у этого есть своя причина: российская зима не отличается мягкостью, превращая дороги в сплошной гололед, припорошенный снегом. Состояние это сменяется редкими днями оттепели, когда дороги становятся пристанищем смеси грязи со снегом.
Учитывая такую особенность, можно понять водителей, которые выбирают шины с шипами. Они имеют короткий тормозной путь на снежной или обледенелой поверхности.
Из минусов отмечается повышенный расход топлива, недостаточная степень управляемости и большой риск потери части шипов на сухой дорожной поверхности.
В таблице представлены возможные варианты зимних автошин для авто Тойота Камри.
Зимние шины Toyota Camry | Pirelli Ice Zero 98T (XL) Maxxis NP3 Arctic Trekker 98T Cordiant Snow Cross (PW-2) 98T Goodyear Ultra Grip Ice+ 94T Nokian Nordman RS2 98R (XL) |
---|
Какие шины рекомендуются для Toyota Camry в летнее время года?
Как уже указывалось ранее, завод-производитель рекомендует для этого автомобиля такие диаметры колес, как 16, 17 и 18 дюймов. При замене летнего комплекта покрышек, в первую очередь необходимо определить, какую цель преследует водитель: изменить внешний вид авто или достичь желаемого уровня комфорта?
В первом случае, можно обратить внимание на колеса с диаметром в 16 дюймов и формулой 215/60(ширина и профиль соответственно). Они неприметны, но приятны в эксплуатации, практичны.
Если всё же есть желание придать машине более интересный вид, то можно выбрать диаметр 17 дюймов и маркировку 215/55.
Комфорт страдает у покрышек размера 235/45 и диаметров 18 дюймов. Диски, соответствующие этому размеру, нужно будет искать среди тех, что устанавливаются на американские авто Тойота. Недостаток заключается в том, что уменьшенный профиль даст о себе знать потерей комфорта.
Если подбирать универсальную 17-ти дюймовую резину, то можно выделить несколько их марок: Bridgestone, Continental, Goodyear, Laufenn.
Какие диски рекомендуются для автомобиля Toyota Camry?
Большинство комплектаций этого автомобиля оснащаются радиальными дисками с 16-ым диаметром. На более дорогостоящих моделях встречаются диски с диаметром в 17 дюймов. Это подчеркивает внешний вид машины, придавая ей дополнительную презентабельность.
При желании, водитель может поставить 17-ти дюймовые диски и даже 18-ти дюймовые, которые поставляются для американских версий авто Тойота Камри.
Разболтовка, как важный момент в вопросе смены дисков, образуется из пяти крепежных отверстий, которые располагаются на окружности в 114,3 мм.
Какое давление рекомендуется для шин автомобиля Toyota Camry?
Для размеров, имеющих маркировку 215/60 с диаметром 16 дюймов и 215/55 с диаметром 17 дюймов, в шинах следует поддерживать давление 2,3 Атм.
Максимальная нагрузка, при которой в салоне автомобиля находятся пять человек, давление следует поднять до 2,4 Атм.
Многие опытные водители снижаю давлени до 2,1 Атм, если 2,3 кажется им чрезмерным, резина становится слишком жесткой.
Каково влияние размера шин и дисков на характеристики автомобиля?
Рассмотрим влияние в таблице ниже:
новых обшивок Toyota Camry | L против LE против SE против XLE против XSE
Уровни отделки салона Toyota Camry
Изучите примечательные удобства, трансмиссии и цены новой Toyota Camry в Fox Automotive в Рочестер-Хиллз недалеко от Троя и Уоррена, штат Мичиган.
Кроссоверы, возможно, стали самым популярным стилем транспортных средств, но для водителей Детройта, ищущих наилучшее сочетание комфорта, управляемости, эффективности и стоимости, седан среднего размера по-прежнему правит. Трудно превзойти давно эксплуатируемую Toyota Camry с ее просторными помещениями, множеством удобств, проверенной надежностью, доступным двигателем V6 и полным приводом.
Конфигурации и трансмиссии
Toyota предлагает Camry в шести основных комплектациях. Несколько пакетов доступны для заполнения пробелов, позволяя покупателям Sterling Heights повысить ценность уровня, не поднимаясь на целый уровень.
2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель обеспечивает мотивацию Camry, передавая 203 лошадиных силы и 184 фунт-фут крутящего момента (206 л.с., 186 фунт-фут для XSE) на передние колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач Direct Shift. Для улучшения управляемости на заснеженных улицах Уотерфорда: 2.К 5-литровым моделям Camry можно добавить полный привод.
Если вы предпочитаете практичный седан с азартом от вождения, Camry XLE и XSE доступны с мощным 3,5-литровым двигателем V6, который развивает мощность 301 л.с. и крутящий момент 256 фунт-фут. Наконец, ультра-спортивная отделка TRD входит в стандартную комплектацию V6 и добавляет эксклюзивные компоненты, чтобы помочь Camry полностью реализовать свой потенциал производительности.
Основные характеристики уровня отделки салона
LE (MRSP: 24 970 долларов)Хотя технически это базовый уровень отделки салона, Camry LE по-прежнему предлагает хорошо оборудованный опыт для ваших ежедневных поездок по Трою с интуитивно понятной информационно-развлекательной системой и комплектом технологий помощи водителю Toyota Safety Sense.
- 17-дюймовые легкосплавные диски
- Светодиодное внешнее освещение с автоматическим дальним светом
- Передние сиденья с электроприводом (8 Вт для водителя; 6 Вт для пассажира)
- Складывающиеся спинки задних сидений на 60/40 частей
- 7-дюймовый сенсорный экран с USB и Порты USB-C
- Apple CarPlay и Android Auto
- Система предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов
- Предупреждение о выезде с полосы движения с усилителем рулевого управления
- Полноскоростной динамический радарный круиз-контроль с системой отслеживания полосы движения
- Система помощи при обнаружении дорожных знаков
Для водителей Уоррена, ищущих более высококлассный опыт, отделка XLE основана на списке функций LE с многочисленными удобствами, комфортом и техническими обновлениями.
- 18-дюймовые легкосплавные диски
- Хромированные внешние элементы
- Бесконтактный вход Smart Key
- Двухзонный автоматический климат-контроль
- Кожаная обивка
- Передние сиденья с подогревом
- 7-дюймовый TFT-дисплей с информацией для водителя
- 9- -дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран
- Беспроводная зарядная панель
- Полный диапазон скоростей Динамический радар Круиз-контроль
- Монитор слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
Основываясь на особенностях LE, отделка SE добавляет немного спортивности вашей поездке в Уотерфорд.Характеристики включают:
- Спортивная подвеска
- Вставка спортивной решетки радиатора
- 18-дюймовые легкосплавные диски
- Задний спойлер
- Двойные насадки на выхлопную систему
- Автоматический климат-контроль
- Обивка SofTex
- Кожаное рулевое колесо с подрулевыми лепестками манетки
SE Версии Nightshade оснащены эксклюзивными затемняющими компонентами, такими как легкосплавные диски, колпачки зеркал, отделка окон, дверные ручки, эмблемы и значки.
XSE (MRSP: 30 420 долларов)Комплектация XSE идеально подходит для водителей Детройта, которые ищут хорошее сочетание спортивности и роскоши.Он оборудован аналогично XLE, но с такими улучшениями, как:
- 206 лошадиных сил
- Спортивная подвеска
- 19-дюймовые колеса
- Глянцевая черная решетка радиатора со вставкой из спортивной сетки
- Двойной выхлоп с четырьмя хромированными наконечниками
Специально настроенная командой разработчиков Toyota Racing, Camry TRD подкрепляет свой агрессивный стиль надежными характеристиками и привлекательной управляемостью. Характеристики TRD включают:
- TRD 19-дюймовые черные легкосплавные диски
- 13-дюймовые тормозные диски и окрашенные в красный цвет двухпоршневые суппорты
- Амортизаторы TRD с витыми пружинами 0.6-дюймовый заниженный
- TRD с двойным выхлопом, задняя часть кота
- Обвес TRD-tune и задний спойлер на пьедестале
- Спортивные сиденья TRD с черной отделкой SofTex
Тест-драйв новой Toyota Camry недалеко от Детройта
Обратитесь к Fox Toyota of Rochester Hills для получения дополнительной информации о новой Toyota Camry, ее доступных комплектациях, опциях и специальных предложениях по финансированию. И если вы хотите опробовать одну из этих хорошо оснащенных отделок для себя, мы приглашаем вас запланировать тест-драйв в удобное для вас время.Мы будем рады помочь вам.
различий между Toyota Camry LE и Toyota Camry SE
Различия между Toyota Camry LE и Toyota Camry SE
Что произойдет после того, как вы найдете модель Toyota, соответствующую вашему образу жизни и бюджету? Попытка найти уровень отделки салона Toyota Camry, в котором есть все, что вы ищете, может оказаться непосильной задачей для многих покупателей автомобилей без надлежащих ресурсов. Водители, которые влюбились в Toyota Camry 2017 года, найдут полезной разбивку различий между Toyota Camry LE и Toyota Camry SE в комплектациях .Погрузитесь глубже в сравнение Toyota Camry LE 2017 и Toyota Camry SE 2017, чтобы увидеть ключевые различия между этими любимыми фанатами уровнями отделки салона.
Каковы уровни отделки салона Toyota Camry LE и Toyota Camry SE?
Обозначение уровня отделки салонаможет сбить с толку многих покупателей автомобилей, и мы здесь, чтобы помочь. Что касается Toyota Camry, LE означает Luxury Edition, а SE — Sport Edition. Что касается модельного ряда Toyota Camry, вы можете перейти на Camry XLE Executive Luxury Edition или Camry XSE Executive Sport Edition.В стандартных выпусках Toyota Camry LE больше внимания уделяется комфорту и удобству, в то время как Toyota Camry SE отличается спортивным стилем и стремится улучшить управляемость.
ПОДРОБНЕЕ: Каковы уровни отделки салона Toyota Camry 2017 года и цены?
Toyota Camry LE против Toyota Camry SE Характеристики производительности
Идеальное сочетание производительности и эффективности, модели Toyota Camry LE и Toyota Camry SE оснащены стандартным 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 178 лошадиных сил, который работает в паре с отзывчивой шестиступенчатой автоматической коробкой передач.С рейтингом экономии топлива, который составляет 24 мили на галлон в городе и 33 мили на галлон на шоссе, переднеприводная Toyota Camry — лучшее из обоих миров. Основными различиями между комплектациями Camry LE и Camry SE являются спортивно настроенная подвеска и подрулевые переключатели на рулевом колесе, которые усиливают динамику движения Toyota Camry SE.
Toyota Camry LE против Toyota Camry SE Внешние особенности
Благодаря обтекаемому спортивному стилю, являющемуся основным элементом дизайна Toyota Camry, может быть трудно заметить тонкие различия между комплектациями Toyota Camry.В моделях Toyota Camry SE используется обширный список стилевых особенностей, которые сделают спортивно настроенное издание отличным от остальной линейки, когда вы рассматриваете Toyota Camry и Camry SE бок о бок. Взгляните на ключевые особенности экстерьера ниже.
Тойота Камри LE
- Прожекторные галогенные фары
- Дневные ходовые огни
- Зеркала с цветными ключами
- Стальные диски диаметром 16 дюймов с колесными колпаками
- Яркая хромированная верхняя решетка
- Хромированные накладки на задний багажник
Тойота Камри SE
- Проекторные фары с черной рамкой
- 17-дюймовые легкосплавные диски с графитовой отделкой
- Задний спойлер с цветными ключами
- Хромированная выхлопная труба
- Верхняя решетка из дымчатого хрома
- Piano Black Sport Mesh Нижняя решетка
Toyota Camry LE против Toyota Camry SE Внутренние особенности
Уютный и удобный интерьер — отличительная черта дизайна Toyota Camry, которую вы найдете как в кабинах Camry LE, так и в Camry SE.Стандартные элементы интерьера Toyota Camry включают мультимедийную систему Toyota Entune с 6,1-дюймовым сенсорным экраном, возможность подключения по Bluetooth, встроенную камеру заднего вида. Складывающиеся задние сиденья 60/40, отделка под дерево и многое другое. Комплектация Toyota Camry SE отличается серебристой внутренней отделкой, кожаным рулевым колесом и спортивными сиденьями с отделкой Toyota SofTex.
ПОДРОБНЕЕ: Что такое интерьер Toyota SofTex?
Если вас тянет к Toyota Camry 2017 года, мы надеемся, что этот обзор различий между Toyota Camry LE и Toyota Camry SE в комплектациях поможет вам найти то, что вам нужно.Найдите минутку, чтобы изучить каталог Downeast Toyota, чтобы найти уровень отделки салона Toyota Camry, который лучше всего подходит вам и вашей семье.
Ещё от Downeast Toyota
Купить новые автомобили Toyota сейчас
{{#flags.hasSpecial}}{{flags.specialText}}
{{/flags.hasSpecial}} {{# flags.isReserved}} Этот автомобиль не продается.Pending Sale указывает, что клиент либо зарезервировал, либо начал процесс покупки этого автомобиля. Свяжитесь с нами напрямую, чтобы узнать о похожих автомобилях.
{{/ flags.flags.hasColorHex}} {{/flags.hasColorHex}}НАРУЖНЫЙ
{{external_color_short}}
{{/ external_color}} {{#interior_color}} {{# flags.hasInteriorHex}} {{/flags.hasInteriorHex}} {{^ флаги.hasInteriorHex}} {{/flags.hasInteriorHex}}ИНТЕРЬЕР
{{interior_color_short}}
{{/ interior_color}} {{# flags.msrpFinal}} {{#flags.flags.noFinalPrice}} {{/flags.noFinalPrice}} {{# flags.hasDealerDiscount}}Скидка за лояльность {{diver_discount}}
{{/flags.hasDealerDiscount}} {{# flags.hasIncentives}}Toyota Incentives {{Incentives_discount}}
{{/flags.hasIncentives}}Цена лояльности {{final_price}}
{{# flags.hasMonthlyPay}}ЦЕНА ЛОЯЛЬНОСТИ {{final_price}}
{{/ flags.hasMonthlyPay}} {{/flags.msrpFinal}}Заявление об ограничении ответственности
* Все автомобили подлежат предварительной продаже. Интернет-цена применима только к этому конкретному автомобилю, указанному по инвентарному номеру и VIN.Цены продажи через Интернет включают весь возврат наличных от производителя и могут потребовать финансирования через Toyota Financial Service в соответствии с утвержденным кредитом. Не включает налог, бирку, титул, сборы за документацию дилера в размере 799 долларов и регистрацию. Варианты автомобиля и цены могут быть изменены. Цены на Интернет не суммируются с другими предложениями. Все цены и платежи, рассчитанные выше, включают налоги, бирки и сборы. ** Объявленная годовая процентная ставка по утвержденному кредиту через Toyota Financial Services. Стоковые фотографии предназначены для иллюстративных целей.Лояльность Toyota Richmond не несет ответственности за неточности после получения автомобиля покупателем. Транспортные средства не доступны для экспорта за пределы континентальной части США. Скидка для выпускников колледжа / военных не включена в цены в Интернете. Эти скидки еще больше снизят цену. Дилер не несет ответственности за ошибки или упущения. Может не соответствовать реальному автомобилю. (Комплектация, цвета, отделка и стиль кузова могут отличаться). Фотографии могут не отражать реальный автомобиль. ПОЖИЗНЕННАЯ ЛОЯЛЬНОСТЬ ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ К ВСЕМ НОВЫМ И Б / У АВТОМОБИЛЯМ, ПРОДОЛЖАЮЩИМ ИЛИ МЕНЬШЕ 6 ЛЕТ.МОГУТ ПРИМЕНЯТЬСЯ НЕКОТОРЫЕ ИСКЛЮЧЕНИЯ. КОММЕРЧЕСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, КОРВЕТЫ И ДИЗЕЛИ ИСКЛЮЧАЮТСЯ. ПОДРОБНЕЕ К ДИЛЕРУ.Toyota Camry SE Rockville MD
2018 г.- Передний привод
- 2,80 Передаточное число осей
- Батарея с защитой от перегрузки
- Газовые амортизаторы
- Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости
- Спортивная подвеска
- Рулевое управление с электроусилителем и датчиком скорости
- 16 гал.Топливный бак
- Одиночный выхлоп из нержавеющей стали с хромированной отделкой выхлопной трубы
- Стойка передней подвески с винтовой пружиной
- Многорычажная задняя подвеска с винтовой пружиной
- 4-колесные дисковые тормоза с 4-колесной АБС, передними вентилируемыми дисками, системой помощи при торможении и системой удержания на холме
- Колеса: 8,0J x 18 дюймов, черный, обработанный, сплав
- Шины: P235 / 45R18 AS
- Запасное колесо из стали
- Компактная запасная шина, установленная внутри под грузом
- Прозрачная краска
- Задний бампер в цвет кузова
- Передний бампер, окрашенный в цвет кузова, с серыми рубчатыми полосами / акцентом на фасции
- Хромированная боковая отделка окон и черная отделка переднего лобового стекла
- Дверные ручки в цвет кузова
- Удлинители рокера
- Цветные боковые зеркала с электроприводом и ручным складыванием в цвет кузова
- Фиксированное заднее стекло с обогревателем
- Стекло тонированное светлое
- Переменные стеклоочистители прерывистого действия
- Переднее лобовое стекло -inc: Полоса солнцезащитного козырька
- Оцинкованная сталь / алюминиевые панели
- Спойлер для губ
- Черная решетка
- Багажник Задний доступ в багажник
- Автоматическое включение / выключение проекционного луча, светодиодный индикатор ближнего / дальнего света, дневное движение, автоматическое включение / выключение дальнего света, с функцией задержки выключения
- Светодиодные стоп-сигналы
- Фары-автомат дальнего света
- Радио: Entune 3.0 Audio -inc: Connected Navigation and App Suite, 7-дюймовый сенсорный экран, AM / FM, возможность воспроизведения MP3 / WMA, 6 динамиков, приложение Connected Navigation Scout GPS Link с движущимися картами с 3-летней бесплатной пробной версией, Entune Пакет приложений, Siri Eyes Free, голосовое управление Google, дополнительный аудиоразъем, порт USB 2.0 с возможностью подключения и управления iPod, возможность громкой связи, распознавание голоса и потоковая передача музыки через беспроводную технологию Bluetooth,
- Радио с поисковым сканированием, часами, регулятором громкости с компенсацией скорости, органами управления на рулевом колесе и системой радиоданных
- Антенна с оконной сеткой
- 2 ЖК-монитора спереди
- Передние ковшовые сиденья -inc: сиденье водителя с электроприводом, регулируемым в 8 направлениях, с усиленной поясничной опорой и сиденье переднего пассажира, регулируемое в 6 направлениях
- Сиденье водителя
- 6-позиционное пассажирское сиденье, регулировка наклона вручную, регулировка высоты и движение вперед / назад
- 60-40 Складная скамья, передняя складывающаяся спинка переднего сиденья, заднее сиденье
- Ручная наклонно-телескопическая рулевая колонка
- Электропитание задних стеклоподъемников
- Entune 3.0 Выборочный сервисный доступ в Интернет
- Спортивное рулевое колесо с кожей / имитацией металла
- Передний подстаканник
- Задний подстаканник
- Служебная служба
- Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, бордюр для 2 дверей, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
- Дистанционные релизы-Inc: доступ к силовому грузовому отсеку и энергетическое топливо
- Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
- Расстояние стимуляции
- HVAC -inc: Воздуховоды под сиденьем
- Автоматический кондиционер
- Перчаточный ящик с подсветкой
- Упор для ноги водителя
- Полная тканевая обивка потолка
- Внутренняя отделка-inc: вставка приборной панели под металл, вставка дверной панели под металл, вставка консоли под металл и декоративные элементы интерьера под металл
- Кожа / материал переключателя передач под металл
- Тканевая обивка сиденья с SofTex
- Зеркало заднего вида день-ночь
- Косметические зеркала заднего вида водителя и пассажира с дополнительным зеркалом водителя и пассажира
- Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-потолочная консоль с хранилищем и 1 розетка постоянного тока 12 В
- Передние и задние фонари
- Внутреннее освещение Fade-To-Off
- Полное ковровое покрытие для пола
- Ковровая отделка пола и ковровая крышка багажника / задняя дверь багажного отделения
- Грузовой отсек для скрытого хранения
- Огни грузового отсека
- FOB Controls -inc: Cargo Access и Windows
- Интеграция смарт-устройств
- Контейнер, закрытый приборной панелью, ящики водителя / пассажира и задней двери
- Силовые окна 1-го ряда с передним и задним подъемом / опусканием одним касанием
- Дополнительное питание с задержкой
- Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
- Системный монитор
- Бортовой компьютер
- Датчик наружной температуры
- Внешний вид аналога
- Передние подголовники с ручной регулировкой и фиксированные задние подголовники
- Сиденья с материалом спинки из кожзаменителя
- Центральный подлокотник спереди и средний подлокотник сзади
- 2 кармана для хранения на спинке сиденья
- Сигнализация по периметру
- 1 розетка постоянного тока 12 В
- Фильтрация воздуха
- Электронный контроль устойчивости (ESC)
- ABS и противобуксовочная система
- Балка боковая
- Двухступенчатые боковые подушки безопасности водителя и пассажира
- Toyota Safety Sense P
- Lane Departure Alert (LDA) w / Steering Assist Lane Keeping Assist
- Lane Departure Alert (LDA) w / Steering Assist Lane Departure Warning
- Устранение столкновений — фронт
- Предупреждение о мониторинге водителя
- Предупреждение о низком давлении в шинах для конкретных шин
- Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира
- Шторы подушки безопасности 1-го и 2-го ряда
- Датчик присутствия подушки безопасности
- Коленная подушка безопасности водителя и пассажира и задняя боковая подушка безопасности
- Задний замок для безопасности детей
- Подвесные передние поясные и плечевые ремни безопасности-вкл: задний центральный трехточечный, регуляторы высоты и преднатяжители
- Камера заднего вида
- 6 динамиков
- AM / FM-радио
- Радиосистема передачи данных
- Радио: Entune 3.0 Аудио
- Кондиционер
- Автоматический контроль температуры
- Обогрев заднего стекла
- Сиденье водителя с электроприводом
- Усилитель руля
- Электрические стеклоподъемники
- Удаленный доступ без ключа
- Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе
- Независимая подвеска четырех колес
- Рулевое управление с датчиком скорости
- Противобуксовочная система
- Дисковые тормоза на 4 колеса
- Тормоза с АБС
- Двойные фронтальные подушки безопасности
- Двойные передние боковые подушки безопасности
- Передний стабилизатор поперечной устойчивости
- Коленная подушка безопасности
- Предупреждение о низком давлении в шинах
- Подушка безопасности с датчиком пассажира
- Верхняя подушка безопасности
- Задний стабилизатор поперечной устойчивости
- Задняя боковая подушка безопасности
- Ассистент торможения
- Электронный контроль устойчивости
- Внешняя камера парковки, задняя
- Автоматический дальний свет фар
- Задержка фар
- Полностью автоматические фары
- Паника
- Охранная система
- Регулировка скорости
- Бамперы: цвет кузова
- Электрорегулировка зеркал заднего вида
- Спойлер
- Контейнер двери водителя
- Косметическое зеркало водителя
- Передние лампы для чтения
- Вход с подсветкой
- Кожаная ручка переключения передач
- Индикация наружной температуры
- Консоль потолочная
- Косметическое зеркало переднего пассажира
- Задние фонари для чтения
- Средний подлокотник заднего сиденья
- Спортивное рулевое колесо
- Тахометр
- Рулевое колесо телескопическое
- Наклон руля
- Бортовой компьютер
- Тканевая обивка сиденья с SofTex
- Ковшовые передние сиденья
- Центральный подлокотник передний
- Раздельное складывающееся заднее сиденье
- Контейнер в двери переднего пассажира
- Литые диски
- Колеса: 8.0J x 18 дюймов, черный сплав с механической обработкой
- Стеклоочистители с прерывистым режимом работы
- Классификация EPA: Автомобили среднего размера
- Расчетная экономия топлива в комбинированном цикле (MPG): 32
- EPA Fuel Economy Est — City (MPG): 28
- EPA Fuel Economy Est — Hwy (MPG): 39
- Базовая масса в снаряженном состоянии (фунты): 3340
- Тип подвески — передняя: стойка
- Тип подвески — Задняя: Multi-Link
- Тип подвески — передняя (продолж.): Стойка
- Тип подвески — задняя (продолжение): Multi-Link
- Тип тормоза: 4-колесный диск
- Тормозная система ABS: 4-колесная
- Диск — передний (Да или): Да
- Диск — задний (Да или): Да
- Диаметр ротора переднего тормоза x толщина (дюймы): 12
- Диаметр ротора заднего тормоза x толщина (дюймы): 11,1
- Код заказа передней шины: 010D
- Код заказа задней шины: 010D
- Размер передней шины: P235 / 45VR18
- Размер задней шины: P235 / 45VR18
- Размер запасной шины: Compact
- Размер переднего колеса (дюймы): 18 X 8
- Размер заднего колеса (дюймы): 18 X 8
- Размер запасного колеса (дюймы): Компактный
- Материал переднего колеса: Алюминий
- Материал заднего колеса: Алюминий
- Материал запасного колеса: Сталь
- Тип рулевого управления: зубчатая рейка
- Диаметр разворота от бордюра до бордюра (футы): 38
- Емкость топливного бака, приблизительно (галлон): 16
- Колесная база (дюйм): 111.2
- Длина, общая (дюймы): 192,7
- Ширина, макс. Без зеркал (дюймы): 72,4
- Высота, общая (дюймы): 56,9
- Ширина гусеницы спереди (дюймы): 62,2
- Ширина гусеницы сзади (дюймы): 62,6
- Мин. Дорожный просвет (дюймы): 5,7
- Объем багажника (фут³): 15,1
- Пассажировместимость: 5
- Пассажирский объем (фут3): 100,4
- Передняя головная комната (дюйм): 38.3
- Комната для передних ног (дюймы): 42,1
- Переднее плечо (дюймы): 57,7
- Передняя бедра (дюймы): 55,4
- Вторая главная комната (дюйм): 38
- Комната для вторых ног (дюйм): 38
- Вторая плечевая комната (дюймы): 55,7
- Вторая модная комната (дюйм): 54,7
- Название транспорта: Toyota Camry
- Тип кузова: Седан
- Тонны выбросов CO2 в год при 15 тыс. Миль / год: 5,5
Новая Тойота Камри 2021 года | Тойота Кул Спрингс
Представляем совершенно новый
Новая Toyota Camry вызывает восторженные отзывы автокритиков по всему Теннесси и за его пределами.Загляните в Toyota из Cool Springs, чтобы лично оценить новую Toyota Camry во Франклине, штат Теннесси, и вы согласитесь, что это один из лучших автомобилей на дороге. Вот краткий обзор основных моментов Toyota Camry 2021 года.
Дизайн КамриCamry — это не скучный семейный седан, какой-то стереотип. Скорее, это стильный седан, который обязательно понравится водителям всех возрастов и профессий. Независимо от того, являетесь ли вы главой семьи, одиноким профессионалом, учителем колледжа или пенсионером, вам понравится впечатляющий внешний вид Camry.Благодаря удлиненному горлу и укороченной крышке багажника Camry отличается особым стилем. Короче говоря, экстерьер автомобиля лучше всего описать как авантюрный.
Зайдите в новую Camry, и вы обнаружите, что передние сиденья достаточно удобны. Интерьер вмещает более 15 кубических футов предметов. Покупатели Camry могут выбирать между серой, коричневой и деревянной отделкой.
Камри МощностьCamry имеет 4-цилиндровый двигатель мощностью 203 лошадиных силы, соединенный с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.Автомобиль имеет привод на передние колеса. Выбрав 6-цилиндровую версию, вы получите 301 лошадку. Есть даже гибридная версия на 176 лошадей.
ТехнологииБазовая версия Camry оснащена 7-дюймовым сенсорным экраном. Верхние модели оснащены сенсорным экраном с диагональю 9 дюймов. Каждая версия укомплектована информационно-развлекательной системой, совместимой с Android Auto и Apple CarPlay. Дополнительные технические тонкости включают сиденье водителя с электроприводом и запуск без ключа.
БезопасностьCamry может быть несколько миниатюрным, но это безопасный автомобиль.Меры безопасности Camry включают, помимо прочего, мощные светодиодные фары, систему камер кругового обзора, автоматическое экстренное торможение, активное управление полосой движения и адаптивный круиз-контроль. Также доступна система мониторинга слепых зон. Последняя версия Camry получила пять звезд из пяти от NHTSA за результаты краш-тестов. IIHS оценивает автомобиль как «хорошо» во всех категориях, что означает, что он соответствует требованиям Top Safety Pick +.
Уровни отделкиНовая Camry доступна в комплектациях LE, SE, XSE, SE Nightshade, TRD и XLE.Отделка LE предлагает дополнительные варианты цвета, а также возможность полного привода, функций мощности, функций активной безопасности и многого другого. Отделка XSE обеспечивает прекрасную прострочку красного цвета по всему автомобилю, а также двойные передние сиденья с электроприводом, высококачественную аудиосистему JBL и запуск без ключа.
ПакетыВсего у новой Camry 10 пакетов. Пакет помощи водителю обеспечивает торможение при перекрестном движении сзади, камеру с высоты птичьего полета, интеллектуальный гидролокатор и монитор слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади.Пакет «Комфорт» включает в себя зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, HomeLink и систему смарт-ключей с кнопкой запуска. Пакет Protection Package предлагает накладку на задний бампер вместе с защитными краями дверей. В предпочтительный комплект принадлежностей входит скрытая грузовая сетка и аптечка.
Найти новые автомобили поблизости
Введите почтовый индекс или поделитесь своим местоположением, чтобы найти автомобили рядом с вами.
— или —
Поделиться моим местоположением Использовать общее местоположениеОценка экономии топлива.Фактический пробег может отличаться в зависимости от условий движения — используйте только для сравнения.
* ToyotaCare покрывает плановое техническое обслуживание на заводе в течение 2 лет или 25 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. 24-часовая помощь на дороге также включена в течение 2 лет и неограниченное количество миль. За подробностями и исключениями обращайтесь к дилеру Toyota. Действительно только в континентальной части США и на Аляске. Действуют некоторые ограничения, для получения подробной информации обратитесь к дилеру.
2009 Toyota Camry Colors of Touch Up Paint
Цвета подкрашиванияВот что наши клиенты говорят о нашей краске для ретуши:
Джон Х, владелец Toyota Camry 2009 года выпуска из Голливуда, Флорида.
Лучшее место, чтобы получить краску, чтобы починить вашу машину, она отлично сочетается в этот мой четвертый раз поправляюсь, чтобы починить спасибо
Тереза С, владелица Toyota Camry 2009 года выпуска из города Коарсеголд, Калифорния.
Цветовое соответствие идеальное.Мне больше не нужно смотреть на неприглядные царапины на моей ухоженной машине. Куплю и для других принадлежащих мне автомобилей. Скажу всей моей семье и друзьям, чтобы они тоже купили их для своих автомобилей.
Джон Х, владелец Toyota Camry 2009 года выпуска из Голливуда, Флорида.
Отлично работаю, это 2 раза, когда я заказываю, оба отличные, отлично подходят, могу их найти.
Джон Л., владелец Toyota Camry 2009 года выпуска из Стоуни-Пойнт, Северная Каролина.
Очень хорошее совпадение, быстрое обслуживание, простота использования, спасибо.
Бонни Х, владелица Toyota Camry 2009 года выпуска из Черч-Пойнт, Лос-Анджелес.
По всей моей Тойоте были царапины.Я купил краску для ретуши и спрей. Это было идеальное совпадение. Я обнаружил, что с краской для бутылок легче работать, чем с спреем. Моя машина выглядит намного лучше.
Карл С., владелец Toyota Camry 2009 года выпуска из Беллефонте, Пенсильвания.
Я очень доволен заказанной у вас краской и прозрачным слоем.Я сделал ремонт и подкрасил его краской, и это было ИДЕАЛЬНОЕ совпадение. Я уже второй раз заказываю краску у вашей компании и оба раза остаюсь очень довольна. Спасибо, Карл Шреффлер
Ричард С., владелец Toyota Camry 2009 года выпуска из Эрмитажа, Теннесси
Спасибо за краску.Это было как раз то, что мне нужно, чтобы залатать некоторые царапины, которые я получил от вождения по автомагистрали.
Наим Султан А, владелец Toyota Camry 2009 года выпуска из Шугар Ленд, штат Техас.
Я купил бутылочную краску алоэ-зеленый для своей Камри 2009 года выпуска. Он почти совпадает по цвету, но вязкость очень низкая (жидкая), я имею в виду, что он должен быть такой же густой, как лак для ногтей.
Сэм Хафф, владелец Toyota Camry 2009 года выпуска из Кентукки.
Идеальное совпадение. Я ударился о почтовый ящик и сбил зеркало бокового обзора. Пришлось купить новое зеркало и покрасить. Это замечательно.
Фредерик Кью, владелец Toyota Camry 2009 года выпуска из Саффолка, штат Вирджиния.
Краска подошла идеально.Спасибо
Джеймс Джей, владелец Toyota Camry 2009 года выпуска из Шаллотта, Северная Каролина.
Краску для ретуши получил в течение нескольких дней после заказа. Матч был идеальным … исключительное обслуживание. Я бы порекомендовал друзьям AutomotiveTouchup.
Painter613, владелец Toyota Camry 2009 года выпуска из Шарона, Массачусетс.
Подбор краски был превосходным.Указаниям было легко следовать, и результаты были отличными. Я исправил пять участков на машине, и теперь она выглядит намного лучше, чем старая битая машина. Важно проявить терпение, распыляя легкие слои и давая им достаточно времени для высыхания. Я порекомендовал твою краску соседу.
Алиса С., владелец Toyota Camry 2009 года выпуска из Хантингтона, штат Нью-Йорк.
Краска была почти идеальной парой.Большое тебе спасибо.
Гленн С., владелец Toyota Camry 2009 года выпуска из Эмерсона, штат Нью-Джерси.
Краска подобрана идеально .. просто отполировать .. ОТЛИЧНЫЙ ПРОДУКТ !!
Мэри Си, владелица Toyota Camry 2009 года выпуска из Миннеаполиса, Миннесота.
Оперативная доставка баллончика краски для подкраски для моей Камри 2009 года выпуска.Цветовое соответствие было идеальным. Я бы порекомендовал друзьям краску Automotive Touch Up. Хороший продукт по хорошей цене.
Нил Джи, владелец Toyota Camry 2009 года выпуска из Бруклина, штат Нью-Йорк.
Отличная работа, ребята! Мне нравится ваш продукт, и я буду рекомендовать его всем, кого знаю. Идеально сочетается с моим цветом! Я сэкономил много денег благодаря твоему опыту.Еще раз спасибо и продолжайте в том же духе!
Стивен В., владелец Toyota Camry 2009 года выпуска из Лос-Анджелеса, Калифорния.
Краска отличная! Я точно подхожу, даже на ярком солнце. Спасибо.
Масаюки О, владелец Toyota Camry 2009 года выпуска из Принстон-Джанкшен, штат Нью-Джерси.
Спрей работал довольно хорошо.Мне нужно было отремонтировать незначительное повреждение, и цвет, кажется, хорошо сочетается.
Кэтлин С., владелица Toyota Camry 2009 года выпуска из Онтарио, Калифорния.
Матч идеален. Спасибо. Кэти Скотт
Мохамад Б., владелец Toyota Camry 2009 года выпуска из Ямайки Квинс, штат Нью-Йорк.
Мой задний бампер был сильно поцарапан от ударов вперед и назад.Поэтому я решил исправить это сам, чтобы сэкономить много денег. Я очистил и слегка отшлифовал мелкой водяной бумагой, чтобы дать высохнуть. Погода была 75 градусов. Затем я нанес четыре слоя в течение двух часов. Бампер выглядит очень чистым / гладким Спасибо за ваш сервис Мохамад Бакш 2009 Тойота Камри серебристо-серый.
Томас Д., владелец Toyota Camry 2009 года выпуска из Сен-Клу, Миннесота
Краска сочетается безупречно.Я сэкономил много денег, сделав это сам. Большое спасибо!
Хорхе V, владелец Toyota Camry 2009 года выпуска из Виннетки, Калифорния.
Подкрашивающая черная краска, которую я купил, отлично справилась со сколами и царапинами, которые мой капюшон получил от ударов галькой во время поездки в Вегас, поскольку многие из вас знают, что царапины и сколы покрыть труднее всего из-за того, что это такая большая и гладкая поверхность, и если работа будет сделана плохо, недостатки будут сразу замечены. Я потратил около 48 часов работы на эту область и вручную отшлифовал только что нанесенную краску.Сегодня мой автомобиль выглядит так же, как когда я выезжал из автосалона, я очень доволен этим продуктом, на самом деле, в купленных мною ручках с краской все еще есть много краски на случай, если я, к сожалению, оставлю на ней какие-либо другие царапины. моя машина. : D
Барбара Си, владелица Toyota Camry 2009 года выпуска из Коломы, штат Мичиган.
Пока очень доволен.Быстрая доставка, и царапины больше не замечаем. Сработало очень хорошо. Спасибо.
Джек Би, владелец Toyota Camry 2009 года выпуска из Виндмура, Пенсильвания.
После того, как мне стало немного любопытно, что это новый способ, я получил идеальную пару для Камри моей жены. Просто найдите номер цвета на дверной панели.Быстрое обслуживание, никаких сюрпризов.
Поделитесь своей историей ретуши …
2020 Toyota Camry XLE — Батон-Руж, Лос-Анджелес Дилер Toyota, обслуживающий Батон-Руж, Лос-Анджелес — Автосалон Toyota, обслуживающий новые и подержанные, Hammond Lafayette Gonzales LA
- Автоматическое включение / выключение прожекторного луча, светодиодный ближний / дальний свет, дневной ход, автоматический дальний свет, с функцией задержки выключения
- Дверные ручки в цвет кузова
- Передний бампер в цвет кузова
- Цвет кузова Боковые зеркала с электроприводом и ручным складыванием и указателем поворота
- Задний бампер в цвет кузова
- Хромированная боковая отделка окон и черная отделка переднего лобового стекла
- Прозрачная краска
- Компактная запасная шина, установленная внутри под грузом
- Фиксированное заднее стекло с обогревателем
- Оцинкованная сталь / алюминиевые панели
- Фары-автомат дальнего света
- Светодиодные стоп-сигналы
- Стекло тонированное светлое
- Решетка под металл
- Огни периметра / приближения
- Запасное колесо из стали
- Шины: 235 / 45R18 AS
- Багажник Задний доступ в багажник
- Переменные стеклоочистители прерывистого действия
- Колеса: 8.0J x 18 дюймов, хромированный сплав с механической обработкой
- 1 розетка постоянного тока 12 В
- 2 ЖК-монитора спереди
- 2 кармана для хранения на спинке сиденья
- 60-40 Складная скамья, передняя складывающаяся спинка переднего сиденья, заднее сиденье
- Фильтрация воздуха
- Внешний вид аналога
- Грузовой отсек для скрытого хранения
- Огни грузового отсека
- Ковровая отделка пола и ковровая крышка багажника / задняя дверь багажного отделения
- Компас
- Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
- Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением
- Дополнительное питание с задержкой
- Определение расстояния с остановкой движения
- Косметические зеркала заднего вида водителя и пассажира с дополнительным зеркалом водителя и пассажира
- Упор для ноги водителя
- Сиденье водителя
- Двухзонный фронтальный кондиционер
- Внутреннее освещение Fade-To-Off
- FOB Controls -inc: Cargo Access и Windows
- Передние и задние фонари
- Центральный подлокотник спереди и средний подлокотник сзади
- Передний подстаканник
- Полное ковровое покрытие для пола
- Полная тканевая обивка потолка
- Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-потолочная консоль с хранилищем и 1 розетка постоянного тока 12 В
- HD Traffic Отображение трафика в реальном времени
- Передатчик двери гаража HomeLink
- HVAC -inc: Воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли
- Перчаточный ящик с подсветкой
- Контейнер, закрытый приборной панелью, ящики водителя / пассажира и задней двери
- Внутренняя отделка — цинк: вставка приборной панели под имитацию дерева / металла, вставка дверной панели под металл, вставка консоли под металл и декоративные элементы интерьера под металл / хром
- Кожаная обивка сиденья
- Кожа / материал переключателя передач под металл
- Рулевое колесо с отделкой из кожи / металла
- Вставка дверной отделки из кожзаменителя
- Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой
- Ручная наклонно-телескопическая рулевая колонка
- Многоступенчатые передние ковшовые сиденья с подогревом — сиденье водителя с электроприводом, регулируемым в 8 направлениях, с усиленной поясничной опорой и сиденье переднего пассажира с электроприводом, регулируемым в 8 направлениях
- Датчик наружной температуры
- Пассажирское сиденье
- Сигнализация по периметру
- Силовые окна 1-го ряда с передним и задним подъемом / опусканием одним касанием
- Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
- Электропитание задних стеклоподъемников
- Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск
- Радио с поисковым сканированием, MP3-плеер, часы, регулятор громкости с компенсацией скорости, дополнительный аудиовход, органы управления на рулевом колесе и система радиоданных
- Радио: AM / FM / HD Audio Plus -inc: 6 динамиков, 8-дюймовый сенсорный экран, CD-плеер, USB-порт для мультимедиа, 2 USB-порта для зарядки, улучшенное распознавание голоса, возможность громкой связи и потоковая передача музыки по беспроводной технологии Bluetooth , Совместимость с Android Auto и Apple CarPlay и Amazon Alexa, SiriusXM с трехмесячной пробной версией полного доступа, подключаемые сервисы, включая Safety Connect с годовой пробной версией, Service Connect с 10-летней пробной версией, удаленное подключение с годовой пробной версией и Wi-Fi Connect с объемом до 2 ГБ в течение 3-месячного пробного периода,
- Задний подстаканник
- Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, бордюр для 2 дверей, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
- Дистанционные релизы-Inc: доступ к силовому грузовому отсеку и энергетическое топливо
- Система отслеживания Safety Connect
- Сиденья с материалом спинки из кожзаменителя
- Системный монитор
- Бортовой компьютер
- Служебная служба
- Антенна для установки на оконную решетку и крышу
- 16 гал.Топливный бак
- 2,80 передаточное число
- 4-колесные дисковые тормоза с 4-колесной АБС, передними вентилируемыми дисками, системой помощи при торможении, системой удержания на холме и электрическим стояночным тормозом
- Батарея с защитой от перегрузки
- Рулевое управление с электроусилителем и датчиком скорости
- Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости
- Передний привод
- Газовые амортизаторы
- Задняя многорычажная подвеска с винтовыми пружинами
- Одиночный выхлоп из нержавеющей стали с хромированной отделкой выхлопной трубы
- Стойка передней подвески с винтовой пружиной
- АБС и противобуксовочная система
- Датчик присутствия подушки безопасности
- Камера заднего вида
- Монитор слепых зон с функцией предупреждения о перекрестном движении сзади
- Устранение столкновений — фронт
- Шторы подушки безопасности 1-го и 2-го ряда
- Коленная подушка безопасности водителя и пассажира и задняя боковая подушка безопасности
- Предупреждение о мониторинге водителя
- Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира
- Двухступенчатые боковые подушки безопасности водителя и пассажира
- Электронный контроль устойчивости (ESC)
- Предупреждение о выезде с полосы движения с усилителем рулевого управления (LDA w / SA) Предупреждение о выезде с полосы движения
- Система предупреждения о выезде с полосы движения с усилителем рулевого управления (LDA w / SA) Система удержания полосы движения
- Подвесные передние поясные и плечевые ремни безопасности-вкл: задний центральный трехточечный, регуляторы высоты и преднатяжители
- Задний замок для безопасности детей
- Балка боковая
- Предупреждение о низком давлении в шинах для конкретных шин
- Toyota Safety Sense P (TSS-P) и предупреждение о перекрестном движении сзади (RCTA)
- Передний привод
- Усилитель руля
- АБС
- Дисковые тормоза на 4 колеса
- Ассистент торможения
- Алюминиевые диски Шины
- — передние рабочие характеристики Шины
- — задние рабочие характеристики
- Временная запасная шина
- Зеркала с подогревом
- Зеркало с электроприводом
- Зеркала со встроенным поворотником
- Заднее оттаивание
- Стеклоочистители прерывистого действия
- Стеклоочистители с прерывистым регулированием скорости вращения
- Дневные ходовые огни
- Автоматические фары
- Светодиодные фары
- Автоматический дальний свет
- AM / FM стерео
- CD-плеер
- Спутниковое радио
- MP3-плеер
- Соединение Bluetooth
- Телематика
- Дополнительный аудиовход
- HD Радио
- Точка доступа Wi-Fi
- Интеграция смарт-устройств
- Требуется подписка
- MP3-плеер
- Элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе
- Дополнительный аудиовход
- Сиденье водителя с электроприводом
- Сиденье пассажира с электроприводом
- Ковшовые сиденья
- Переднее сиденье с подогревом
- Регулируемый поясничный упор
- Проходное заднее сиденье
- Заднее сиденье
- Регулируемое рулевое колесо
- Бортовой компьютер
- Электрические стеклоподъемники
- Кожаное рулевое колесо
- Бесключевой доступ
- Электрические дверные замки
- Дистанционное освобождение багажника
- Бесключевой доступ
- Электрические дверные замки
- Запуск без ключа
- Универсальный механизм открывания гаражных ворот
- Круиз-контроль
- Адаптивный круиз-контроль
- Климат-контроль
- Многозонный кондиционер
- Кондиционер
- Отделка под дерево
- Кожаные сиденья
- Косметическое зеркало водителя
- Косметическое зеркало переднего пассажира
- Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
- Запуск без ключа
- Удаленный запуск двигателя
- Требуется подписка
- Электрические стеклоподъемники
- Электрические дверные замки
- Бортовой компьютер
- Иммобилайзер двигателя
- Система безопасности
- Противобуксовочная система
- Система контроля устойчивости
- Противобуксовочная система
- Передняя боковая подушка безопасности
- Предупреждение о выезде с полосы движения
- Ассистент удержания полосы движения
- Предупреждение о выезде с полосы движения
- Система предотвращения лобового столкновения
- Мониторинг драйвера
- Монитор слепых зон
- Предупреждение о перекрестном движении
- Датчик давления в шинах
- Подушка безопасности водителя
- Подушка безопасности пассажира
- Передняя подушка безопасности
- Задняя подушка безопасности
- Датчик подушки безопасности пассажира
- Передняя боковая подушка безопасности
- Задняя боковая подушка безопасности
- Коленная подушка безопасности
- Замок для безопасности детей
- Камера заднего вида
- Тормозная система ABS: 4-колесная
- Тип тормоза: 4-колесный диск
- Диск — передний (Да или): Да
- Диск — задний (Да или): Да
- Диаметр ротора переднего тормоза x толщина (дюймы): 12
- Диаметр ротора заднего тормоза x толщина (дюймы): 11.1
- Объем багажника (фут³): 15,1
- Тонн / год Выбросы CO2: 15 тыс. Миль / год
- Высота, общая (дюймы): 56,9
- Длина, общая (дюйм): 192,1
- Мин. Дорожный просвет (дюймы): 5,7
- Ширина гусеницы спереди (дюймы): 62,2
- Ширина гусеницы сзади (дюймы): 62,6
- Колесная база (дюйм): 111,2
- Ширина, макс. Без зеркал (дюймы): 72,4
- Емкость топливного бака, приблизительно (галлон): 16
- Передняя головная комната (дюймы): 38.3
- Передняя бедра (дюймы): 55,4
- Комната для передних ног (дюймы): 42,1
- Переднее плечо (дюймы): 57,7
- Пассажировместимость: 5
- Пассажирский объем (фут3): 100,4
- Вторая главная комната (дюйм): 38
- Вторая модная комната (дюйм): 54,7
- Комната для вторых ног (дюйм): 38
- Вторая плечевая комната (дюймы): 55,7
- EPA Fuel Economy Est — City (MPG): 27
- EPA Fuel Economy Est — Hwy (MPG): 38
- Расчетная экономия топлива в комбинированном цикле (MPG): 31
- Тип рулевого управления: зубчатая рейка
- Диаметр разворота от бордюра до бордюра (футы): 38
- Тип кузова: Седан
- Название транспорта: Toyota Camry
- Тип подвески — передняя (продолж.): Стойка
- Тип подвески — Передняя: Стойка
- Тип подвески — задняя (продолжение): Multi-Link
- Тип подвески — Задняя: Multi-Link
- Код заказа передней шины: STDTR
- Размер передней шины: P235 / 45VR18
- Код заказа задней шины: STDTR
- Размер задней шины: P235 / 45VR18
- Размер запасной шины: Compact
- Классификация EPA: Автомобили среднего размера
- Базовая масса в снаряженном состоянии (фунты): 3351
- Материал переднего колеса: Алюминий
- Размер переднего колеса (дюймы): 18 X 8
- Материал заднего колеса: Алюминий
- Размер заднего колеса (дюймы): 18 X 8
- Материал запасного колеса: Сталь
- Размер запасного колеса (дюймы): Компактный