Что будет, если заменить галогенные лампы в фарах на светодиодные
Меняем галогенные лампы в автомобиле на LED.
Светодиодные лампы дают чрезвычайно интенсивный свет с очень небольшой нагрузкой на электрическую систему вашего автомобиля. Напомним, впервые подобные лампы, предназначенные для установки в передние фары автомобиля, появились на дорогих премиальных автомобилях несколько лет назад. К сожалению, в самые первые годы владельцы обычных автомобилей с завистью смотрели на собственников премиальных и дорогих транспортных средств, мечтая в душе о том, чтобы и их автомобили имели такой же светодиодный ближний свет. И вот спустя несколько лет подобные автомобильные LED лампы появились на вторичном рынке (в автомагазинах, интернет-магазинах и т.п.). Каждый водитель теперь может приобрести себе комплект для дооснащения фар светодиодными лампами. Мы установили один из комплектов на тестовый автомобиль, чтобы узнать, хорошая ли эта идея.
Хотим заметить, мы не просто установили их на машину, но и сравнили светодиодный свет ламп с несколькими видами обычных галогенных автомобильных ламп (в том числе и с несколькими дорогими лампами).
Тест
Тестовым автомобилем является старый внедорожник Toyota 4Runner 1996 года выпуска, в котором в качестве ближнего света в передней оптике используются стандартные галогенные лампы «h5». Благодаря большим фарам этот автомобиль отлично подходит для тестовой проверки работы LED ламп в качестве ближнего света.
Интенсивность яркости светодиодных ламп ни у кого не вызывает сомнений. Они действительно ярче обычных галогенных источников света. Но это не самый важный фактор в автомобильном освещении. Более важным показателем является дальность пучка света. Вот для этого мы и сделали сравнение, чтобы понять, какие лампы лучше освещают дорогу. И вполне возможно, что светодиодные лампы не смогут давать стабильный и мощный пучок света, как это делают традиционные лампы в автомобилях.
Чтобы понять почему со светодиодными лампами могут быть проблемы, посмотрите на конструкцию автомобильных LED ламп.
Обратите внимание, что в отличие от галогенных ламп, которые являются всенаправленными (свет идет во все стороны), светодиодные лампы направляют свет только в ограниченном ракурсе, поскольку в них встроены всего несколько крошечных светодиодов (по 2 с каждой стороны — в нашем примере).
Но несмотря на крошечные размеры светодиодных элементов они выдают очень яркий с высокой частотой свет.
Технология
Вы наверное уже знаете, как работает обычная лампа накаливания. Человек, который изобрел лампу накаливания, вошел в историю человечества и его развития. Ведь благодаря освещению весь мир преобразился, а промышленность получила новый виток развития. Как вы знаете, идея была проста. Кусок проволоки в прозрачной стеклянной колбе подсоединялся к электричеству, что в итоге давало свечение из-за накаливания проволоки. Подобный опыт сегодня может проделать любой школьник в начальном образовательном учреждении.
Галогенная лампа практически имеет тот же смысл работы традиционной лампы накаливания. Единственное, что технология просто усовершенствована. Так в стеклянную колбу помещен буферный газ: пары галогенов (брома или йода). Благодаря этому удается повысить температуру спирали и увеличить срок службы лампы. Таким образом, благодаря этой галогенной лампе удалось повысить светоотдачу.
На картинке, которую мы даем для сравнения двух типов ламп, вы можете видеть обычные галогенные автомобильные лампы и комплект LED ламп для ближнего света.
Сами производители, чтобы увеличить эффективность светоотдачи LED ламп вмонтировали в их конструкцию, параболический алюминированный отражатель, который увеличивает фокус света (напомним, что светодиодные фары имеют очень маленький фокус отдачи света из-за особенности их конструкции).
Параболический алюминированный отражатель по своей сути представляет из себя простую выпуклую алюминиевую трубку, которая как и зеркало отражает свет, распределяет его в пространстве, а далее направляет собранный свет в определенном направлении.
Так же обратите внимание и на заднюю часть LED лампы, где вы можете увидеть серебрянный элемент, который представляет собой «радиатор» охлаждения самой лампы. Да, конечно, светодиоды не дают практически большого тепла и так не нагреваются в передней части, несмотря на яркий и мощный свет. Но позади диодов нагрев все-же происходит. После несколько секунд работы к задней части LED лампы вы вряд ли сможете прикоснуться.
Также, рядом с «серебряным радиатором охлаждения» проходит провод питания с разъемом, для легкого отсоединения лампы от электрической системы (например, при необходимости замены). Сама LED лампа подключается к разъему от которого идет провод на резистор, для компенсации диапазона напряжения, который в разных марках и моделях машин может быть не одинаков.
Преимущество светодиодных автомобильных ламп
С практической точки зрения светодиодные лампы имеют много преимуществ, по сравнению с обычными галогенными . Например, свет от LED ламп ультра-яркий, плюс срок службы светодиодных ламп значительно больше (!) чем галогенных. Кроме того, автомобильные LED лампы потребляют значительно меньше электроэнергии, чем обычные галогенные лампы. На примере нашего комплекта h5 LED ламп ближнего света для Toyota 4Runner, светодиоды потребляют 1,4 ампера, в отличие от 5 ампер, которые потребляют галогенные лампы.
Понимаем, что такая экономия электроэнергии в принципе не будет ощущаться и отражаться на водителе. Многие ошибочно полагают, что подобное потребление энергии LED лампами позволит сэкономить значительное количество топлива. Но поверьте, экономия будет настолько мизерная, что по итоговому расходу топлива вы почти ничего не заметите.
Но все же, если вы часто пользуетесь дополнительными внешними аксессуарами, которые часто подключаете с помощью прикуривателя или USB порта, то LED лампы помогут вам разгрузить аккумуляторную батарею, а значит увеличить срок ее службы. Особенно это актуально, когда вы подключаете к электрической системе машины такие приборы как, автомобильный холодильник, сабвуфер, дополнительный усилитель аудио установки, дополнительные аудио-колонки и т.п. приборы.
Где купить LED лампы для автомобиля?
В Российском интернете существует немало компаний, которые продают светодиодные лампы на многие марки автомобилей. Но мы намерено не будет заниматься рекламой подобных магазинов. Дело в том, что не смотря на приличный ассортимент светодиодных ламп в России, в сравнении с зарубежными интернет магазинами представленный объем ламп для различных автомобилей, в нашей стране не так уж и огромен.
И беря во внимание средний возраст автомобилей в России, который составляет примерно 12-15 лет, многие владельцы, желая поставить на свой автомобиль LED лампы вместо галогенных, вряд ли найдут у нас в России автомагазин, где можно купить тот-же комплект оснащения передней оптики светодиодными лампами, именно для своего старого автомобиля.
Мы сделали анализ по зарубежным интернет магазинам, которые занимаются продажей светодиодных ламп для автомобилей. Наибольший интерес у нас вызвал сайт Superbrightleds.com
Эта компания продает огромное количество различных световых ламп. В их числе в магазине представлен огромный ассортимент LED ламп и комплектов дооснащения для невероятного количества моделей и марок автомобилей. Поверьте, на этом сайте вы можете найти лампы на очень редкие модели и марки машин.
Допустим, вы являетесь владельцем потрясающего старого 1990 Volkswagen Corrado, то можете быть уверены и не сомневаться, что на сайте SuperBrightLED вы легко найдете для своей машины, как светодиодные лампы, так и комплекты дооснащения для оптики.
Если вы думаете, что поменять галогенные лампы на светодиодные у вас не получится самостоятельно, то вы ошибаетесь. Поверьте, это просто, комплект дооснащения способен установить даже тот владелец машины, который никогда самостоятельно не открывал капот.
Единственное с чем может столкнуться владелец машины при смене галогенных ламп на светодиодные, это с трудностями, связанными с доступом к самим лампам. В некоторых автомобилях (в зависимости от марки и модели) доступ к лампам в передних фарах затруднен.
Наш совет: Когда будете вынимать галогенные лампы из передних фар, не прикасайтесь к стеклянной колбе голыми руками. Голыми пальцами вы можете оставить грязь на колбе, что непременно приведет к ослаблению рассеивания света. Ведь вам нет смысла повредить галогенные лампы, поскольку они находятся в рабочем состоянии. Вполне возможно они вам еще пригодятся. Например, если вам не понравятся как светят светодиодные лампы, вы сможете обратно вернуть на место эти галогенные лампы.
Так же при замене галогенных ламп на LED убедитесь, что ваши фары правильно отрегулированы. Помните, что правильно откалиброванные фары позволяют эффективно направлять свет на дорогу максимально захватывая участок дороги, не ослепляя водителей на встречном движении.
Как правило, фары регулируются с помощью специальных винтов расположенных там же, на фарах. Вы можете отрегулировать фары на автосервисе на специальном стенде, либо отрегулировать их сами на глаз. Для этого медленно приблизьтесь к стене и включите ближний свет. По пучку света отрегулируйте фары так, чтобы луч света не светил слишком высоко или очень низко.
Светодиодные автомобильные лампы в действии
Для того, чтобы сравнить эффективность и яркость галогенных фар со светодиодными, мы выехали за город и в полной темноте проверили, как работает оптика с каждым типом ламп. Мы специально не меняли месторасположение машины на местности, чтобы можно по фотографиям сравнить качество освещения.
Для сравнения, мы изначально сфотографировали момент, как светят обычные галогенные Н4 лампы, далее, установили и сфотографировали следующий момент, как светят дорогие галогенные лампы интенсивного света, ну а затем установили комплект дооснащения LED ламп и после всего также сделали сравнительные снимки.
Посмотрите на примере трех снимков. Мы думаем разницу вы увидите сразу.
Сравнение галогенных ламп со светодиодными во время движения
Сравнивать по снимкам, как светят фары с разными типами ламп не совсем корректно, поскольку фотографии не позволяют выявить те ощущения от вождения в ночное время. Для того, чтобы реально узнать, какие лампы все-таки лучше необходимо было проехать на машине в ночное время, с разными типами световых лампочек.
В итоге, в результате тестирования мы установили, что в сравнении с обычными галогенными лампами фары со светодиодными лампами ближнего света, светят более эффективно.
Единственное на что мы обратили внимания при тестировании во время движения, это на дальность рассеивания (пучок света). Как вы можете видеть на фотографиях, яркость света у светодиодных ламп значительно превышает яркость галогенных (даже дорогих и мощных). Но, тем не менее, галогенные лампы имеют большую дальность пучка света, что во время движения автомобиля это незаменимо. Например, если вы едете в полной темноте, то дальность освещения самой дороги играет значительную роль для безопасности. В таких условиях движения дальность света играет более важное значение, чем его яркость перед машиной.
Плюсы светодиодных автомобильных ламп ближнего света
— Вы можете видеть каждый маленький камешек на дороге перед автомобилем в пределах 10-15 метров. Из-за яркости освещения LED ламп вам будет казаться при движении в темноте, что ночь закончилась. Это кстати может сыграть важную роль при длительном движении за рулем в ночное время. Дело в том, что чем больше света, тем меньше риска уснуть за рулем.
— Ваши фары будут светиться очень ярко, что увеличивает видимость вашего автомобиля на дороге другими водителями. Даже с большого расстояния на трассе вашу машину без проблем увидят другие водители, которые двигаются вам на встречу.
— Снижение нагрузки на электрическую систему автомобиля (в том числе на аккумуляторную батарею). Особенно тогда, когда вы пользуетесь автомобильным холодильником или другой энергоемкой техникой подключенной к прикуривателю машины.
— Потрясающий внешний вид. Да, передняя оптика, где установлены светодиодные лампы ближнего света смотрятся очень стильно и красиво. Ваша машина издалека будет не различима от дорогих премиальных транспортных средств.
Минусы светодиодных автомобильных ламп ближнего света
— Несмотря на правильную регулировку фар светодиодные лампы дают очень яркий свет, который может на близком расстоянии ослеплять водителей, движущимся вам на встречу.
— Маленькая дальность пучка света. Маленькая дальность рассеивания. Это большой минус для скоростной езды в ночное время. Галогенные лампы имеют большую дальность освещения и не слепят встречных водителей.
— Светодиодные лампы, которые идут в комплекте дооснащения и представленные на автомобильном рынке, не совсем законны. Так несмотря на то, что большинство светодиодных ламп сертифицированы в России, согласно действующего законодательства не совсем законно дооснащать автомобиль LED лампами ближнего света, если сам автопроизводитель автомобилей не предусмотрел данную возможность у себя на заводе.
Напомним, что любые изменения в конструкцию машины, которые могут влиять на безопасность дорожного движения необходимо сертифицировать и согласовывать с органами ГИБДД.
Тем не менее, несмотря на то, что установка светодиодных ламп ближнего света не совсем законна, многие водители в последние годы начали массово оснащать ими свои транспортные средства. Это связано с тем, что в большинстве случаев органы ГИБДД не имеют возможности проверить на дороге, какие типы ламп используются в автомобиле. Как правило для этого необходимо специальное оборудование.
Единственное, где владельцы машин могут столкнуться с проблемами, это после установки LED ламп в техническом центре, при прохождении техосмотра. В соответствии с действующими нормами и законодательными актами, если на машине установлены элементы освещения несоответствующие установленным ГОСТам, то транспортное средство не получит положительное заключение о прохождении техосмотра.
Итог
Несмотря на существенные минусы автомобильных LED ламп ближнего света, мы все таки должны признать, что поставив их на машину вы будете от них в восторге, как и мы. Установив светодиодные лампы взамен галогенных, вы полюбите их точно также, как и противотуманные фары.
Но могут ли светодиоды полностью заменить галогенные лампы ближнего света в автомобилях? Конечно, нет. Законы физики никто не отменял. Если вы часто ездите по темным дорогам или шоссе, то поставив LED лампы для ближнего света вы не будете ощущать себя за рулем комфортно, тем-более при движении на скорости и в темноте, из-за маленькой дальности света, который дают светодиодные лампы.
«»Но, если вы чаще всего эксплуатируете машину в городе или на загородных подсвеченных дорогах, то вы можете смело устанавливать на свою машину светодиодные лампы вместо галогенных»»
Поменяв традиционные лампы накаливания на LED лампы, вы получите более яркое освещение (особенно перед машиной). Благодаря этому вы получите более лучшую видимость дороги прямо перед своим автомобилем.
Это же касается и светодиодных ламп ходовых огней (габаритов), а также ламп, которые устанавливаются в задние фонари в качестве стоп-сигналов. Благодаря яркости свечения светодиодов ваши габаритные огни и стоп-сигналы, станут ярче. Это означает, что ваш автомобиль станет более заметным на дороге.
Стоит отметить, несмотря на интенсивность свечения светодиодных ламп их энергопотребление очень низкое, что разгружает всю электрическую систему автомобиля.
Так что, как это обычно бывает, у каждой технологии в мире есть свои плюсы и минусы. Конечно светодиодные инновационные технологии только находятся в начале своего пути развития и возможно, в будущем автопромышленность создаст LED лампы, которые по дальности пучка света и рассеиванию будут превосходить те же галогенные. Но в настоящий момент светодиодные лампы пока не могут соперничать с традиционными лампами накаливания, как по их параметрам, так и по техническим данным.
В целом галогенные лампы пока не собираются покидать автомобильный рынок и еще долгое время многие автопроизводители будут по-прежнему оснащать свою продукцию этим типом ламп. Ведь с галогенными лампами безопасность движения автомобиля в темное время суток на много лучше, чем при использовании светодиодных ламп.
бюджетные LED-лампы от Osram, которые светят лучше, а работают дольше
Компания Osram вывела на рынок бюджетную линейку светодиодных ламп LEDriving HL, предназначенных для установки взамен штатных галогенок. Благодаря новым лампам любой владелец сможет получить мощный светодиодный источник света в фарах своего автомобиля или мотоцикла, не прибегая к каким-либо доработкам.
Редакция
Лампы Osram серии LEDriving HL взаимозаменяемы с галогенными лампами популярных стандартов h5/H7 и подключаются по принципу Plug&Play*. Вся управляющая электроника, как и система охлаждения, обеспечивающая длительную работу без перегрева, заключены в корпус, а соединение с источником питания происходит через выносной модуль лампы.
- Бюджетная серия светодиодных ламп Osram LEDriving HL
- Лампы отвечают за ближний и дальний свет
Процесс установки LEDriving HL не требует каких-либо специфических навыков, что отменяет необходимости ехать на сервис и платить за это деньги – можно все сделать самому.
- Установка ламп осуществляется по принципу Plug&Play…
- …и займет не более десяти минут
Новые лампы отличаются длительным сроком службы и высокой яркостью. По последнему параметру Osram LEDriving HL на 110% превосходят стандартные галогенки, излучая холодный белый свет с цветовой температурой 6000 К.
- Так светят фары с штатными галогенными лампами…
- . ..а так со светодиодными Osram LEDriving HL
Благодаря тому, что светодиодный источник света находится в той же зоне, что и нить накала в галогенных лампах, светораспределение фар на дороге никак не меняется и исключается вероятность ослепления встречных водителей в темное время суток.
Геометрия LED-элемента ламп Osram практически на 100% соответствует размеру и позиции нити накала галогенной лампы, что гарантирует правильное светораспределение на дороге.- Светораспределение галогенных ламп…
- …и светодиодных Osram LEDriving HL
Новинка от Osram предлагается по специальной цене: она вдвое ниже, чем у премиальных ламп LEDriving. При этом производитель дает на свой продукт 2-летнюю заводскую гарантию, что для светодиодных ламп бюджетного сегмента большая редкость.
* Данные лампы не имеют одобрения ECE. Только для внедорожного использования.
Хочу получать самые интересные статьи
Что будет если заменить галогенные лампы в фарах на светодиодные — Авто блог
Меняем галогенные лампы в автомобиле на LED.
Светодиодные лампы дают очень интенсивный свет с весьма не громадной нагрузкой на электрическую совокупность вашего автомобиля. Отметим, что в первый раз подобные лампы, каковые устанавливаются в передние фары автомобиля, показались на дорогих премиальных машинах пара лет назад. К сожалению, первые годы обладатели простых машин с завистью наблюдали на собственников премиальных и дорогих транспортных средств, грезя дабы и их машины имели светодиодный ближний свет.
И вот спустя пара лет подобные автомобильные LED лампы показались на вторичном рынке (в автомагазинах, вебмагазинах и т.п.). Любой шофер сейчас может купить себе набор дооснащения фар светодиодными лампами. Мы установили один из наборов на тестовый автомобиль, дабы определить хорошая ли эта мысль.
Но мы не просто установили их на машину, но и сравнили светодиодный свет ламп с несколькими видами простых галогенных автомобильных ламп (среди них и с несколькими дорогими лампами).
Тест
Тестовым автомобилем есть ветхий джип Toyota 4Runner 1996 года выпуска, в котором в качестве ближнего света в передней оптики употребляются стандартные галогенные лампы h5. Благодаря громадным фарам, данный автомобиль превосходно подходит для тестовой проверки, работы LED ламп в качестве ближнего света.
Интенсивность яркости светодиодных ламп не у кого не приводит к сомнению. Они вправду бросче простых галогенных источников света. Но это не самый серьёзный фактор в автомобильном освещении. Более серьёзный показатель это дальность пучка света.
Вот для этого мы сделали сравнение, чтобы выяснить какие конкретно лампы лучше освещают дорогу. И в полной мере вероятно светодиодные лампы не смогут давать стабильный и замечательный пучок света, как это делают классические лампы в машинах.
Чтобы выяснить, из-за чего со светодиодными лампами смогут быть неприятности, взглянуть на конструкцию автомобильных LED ламп.
Обратите внимание, что в отличие от галогенных ламп, каковые являются всенаправленными (свет идет во все стороны), светодиодные лампы направляют свет лишь в ограниченном ракурсе, потому, что в них встроены всего пара маленьких светодиода (по 2 с каждой стороны -в отечественном примере).
Но, не обращая внимания на маленькие размеры светодиодных элементов, свет, что они дают, весьма броский и с высокой частотой.
Разработка
Вы, возможно, понимаете, как трудится простая лампа накаливания. Тот, кто изобрел лампу накаливания вошел в его развития и историю человечества. Так как благодаря освещению всю землю преобразился, а промышленность взяла новый виток развития. Как вы понимаете, мысль была несложна. Кусок проволоки в прозрачной стеклянной колбе подсоединялся к электричеству, что в итоге давало свечение из-за накаливания проволоки.
Подобный опыт сейчас может выполнить любой школьник в начальном образовательном учреждении.
Галогенная лампа фактически имеет тот же суть работы классической лампы накаливания. Единственное что разработка мало усовершенствована. Так в стеклянную колбу помещен буферный газ: пары галогенов (брома либо йода). Именно поэтому удается повысить температуру спирали и расширить срок работы лампы.
Благодаря галогенной лампе удается повысить светоотдачу.
На картине, которую мы даем для сравнения двух типов ламп, вы имеете возможность видеть простые галогенные комплект и автомобильные лампы LED лампы для ближнего света.
Производители дабы расширить эффективность светоотдачи LED ламп вмонтировали в их конструкцию параболический алюминированный отражатель, что увеличивает фокус света (отметим, что светодиодные фары имеют весьма мелкий фокус отдачи света из-за особенности конструкции).
Параболический алюминированный отражатель по сути представляет собой выпуклую алюминиевую трубку, которая как зеркало отражает свет, и распределяет его в пространстве, и потом направляет собранный свет в определенном направлении.
Кроме этого, в случае если обратите внимание на заднюю часть LED лампы, вы имеете возможность заметить серебреный элемент, что является радиаторомохлаждения лампы. Да, само собой разумеется светодиоды не дают фактически громадного тепла и не нагреваются в передней части, не обращая внимания на броский замечательный свет. Но сзади диодов нагрев все-таки происходит.
По окончании пара секунд работы к задней части LED лампы вы вряд ли сможете прикоснуться.
Кроме этого рядом с серебряным радиатором охлаждения проходит провод питания с разъемом, для легкого отсоединения лампы от электрической совокупности (к примеру, при необходимости замены). Сама LED лампа подключается к разъему, от которого идет провод на резистор, для компенсации диапазона напряжения, что в моделях и разных марках возможно не однообразен.
Преимущество светодиодных автомобильных ламп
С практической точки зрения светодиодные лампы имеют множество плюсов, если сравнивать с простыми галогенными . К примеру, свет от LED ламп ультра-броский, плюс срок работы светодиодных ламп намного больше (!) чем галогенных. Помимо этого, автомобильные LED лампы потребляют намного меньше электричества, чем простые галогенные лампы. На примере отечественного набора h5 LED ламп ближнего света для Toyota 4Runner, светодиоды потребляют 1,4 ампер, в отличие от 5 ампер, каковые потребляют галогенные лампы.
Да само собой разумеется такая экономия электричества в принципе не будет ощущаться водителем (многие ошибочно считают, что подобное потребление энергии LED лампами разрешит сэкономить существенно количество горючего. Но экономия будет такая мизерная, что на итоговом расходе вы этого не увидите).
Но, однако, если вы довольно часто пользуетесь дополнительными внешними аксессуарами, каковые довольно часто подключаете посредством прикуривателя либо USB порта, то LED лампы окажут помощь вам разгрузить аккумуляторную батарею, и расширить срок ее работы. Особенно это актуально, если вы подключаете к электрической совокупности автомобили такие устройства, как автомобильный холодильник, сабвуфер, дополнительный усилитель аудио установки, дополнительные аудио-колонки и т.п.
Где приобрести LED лампы для автомобиля?
В Русском интернете существует много компаний, каковые реализовывают светодиодные лампы для многих машин. Но мы собирается не будет заниматься рекламой аналогичных магазинов. Дело в том, что, не обращая внимания на приличный ассортимент светодиодных ламп в Российской Федерации, все-таки если сравнивать с зарубежными интернет магазинами, представленный количество ламп для разных машин у нас не огромен.
И беря во внимание, что средний возраст машин в Российской Федерации образовывает 12-15 лет, многие обладатели, хотя поставить на собственный автомобиль LED лампы вместо галогенных, вряд ли отыщут в Российской Федерации, где приобрести набор оснащения, передний оптики светодиодными лампами, как раз для собственного ветхого автомобиля.
Мы совершили анализ зарубежных интернет магазинов, каковые занимаются продажей светодиодных ламп для машин. Громаднейший интерес у нас привёл к сайту Superbrightleds.com
Эта компания реализовывает огромное количество разных ламп, а также в магазине представлен громадный ассортимент LED комплектов и ламп дооснащения для немыслимого количества моделей машин. Поверьте, на этом сайте вы имеете возможность отыскать лампы на весьма марки и редкие модели.
К примеру, если вы являетесь обладателем потрясающего ветхого 1990 Volkswagen Corrado, то имеете возможность не сомневаться на сайте SuperBrightLED, вы с легкостью отыщите как светодиодные лампы для собственной автомобили, так и наборы дооснащения для оптики.
Если вы думаете, что поменять галогенные лампы на светодиодные у вас не окажется самостоятельно, то вы ошибаетесь. Поверьте, набор дооснащения способен установить кроме того тот обладатель автомобили, что ни при каких обстоятельствах самостоятельно не открывал капот.
Единственное что с чем может столкнуться обладатель автомобили при смене галогенных ламп на светодиодные, это с трудностями, связанные сдоступом к лампам. В некоторых машинах (в зависимости от модели и марки) доступ к лампам в передних фарах затруднен.
Совет: В то время, когда станете снимать галогенные лампы из передних фар, не прикасайтесь к стеклянной колбе без всякого оружия. Обнажёнными пальцами вы имеете возможность покинуть грязь на колбе, что приведет к ослаблению рассеивания света. Так как вам ненужно повредить галогенные лампы, потому, что они будут в рабочем состоянии. В полной мере вероятно они вам еще понадобятся.
К примеру, в случае если вам не понравятся, как светят светодиодные лампы, и вы сможете вернуть галогенные на место.
Кроме этого при замене галогенных ламп на LED убедитесь, что ваши фары верно отрегулированы. Не забывайте, что верно откалиброванные фары разрешают действенно направлять свет на дорогу, максимально захватывая участок дороги, не ослепляя встреченное перемещение.
В большинстве случаев, фары регулируются посредством особых винтов, расположенных на них. Вы имеете возможность отрегулировать фары на автосервисе на особом стенде, или отрегулировать их на глаз. Для этого медлительно подъехайте к стенке и включите ближний свет.
По пучку света отрегулируйте фары так дабы луч света не светил через чур высоко либо низко.
Светодиодные автомобильные лампы в действии
Чтобы сравнить яркость и эффективность галогенных фар со светодиодными, мы выехали за город и в полной темноте удостоверились в надежности, как трудится оптика с каждым типом ламп. Мы намерено не поменяли расположение автомобили на местности, дабы возможно по фотографиям сравнить уровень качества освещения.
Для сравнения мы сперва сфотографировали, как светят простые галогенные Н4 лампы, потом установили и сфотографировали, как светят дорогие галогенные лампы интенсивного света, а после этого установили набор дооснащения LED ламп и кроме этого сделали сравнительные снимки.
взглянуть на примере трех снимков. Мы думаем отличие вы заметите сходу.
Сравнение галогенных ламп со светодиодными на ходу
Сравнивать по снимкам, как светят фары с различными типами ламп, не совсем корректно, потому, что фотографии не разрешают распознать чувство от вождения ночью. Чтобы реально определить, какие конкретно лампы все-таки лучше, нужно было проехать на машине ночью с различными типами лампочек.
В итоге в следствии тестирования мы кроме этого установили, что если сравнивать с простыми галогенными лампами фары со светодиодными лампами ближнего света светят более действенно.
Единственное на что мы обратили внимания при тестировании освещения на ходу, это дальность рассеивания (пучок света). Как вы имеете возможность видеть на фотографиях, яркость света у светодиодных ламп существенно превышает яркость галогенных (кроме того дорогих и замечательных). Но, однако, галогенные лампы имеют громадную дальность пучка, что на ходу незаменимо.
К примеру, если вы едете в полной темноте, то дальность освещения дороги играется большую роль для безопасности. В таких условиях перемещения, дальность играется более серьёзное значение, чем яркость перед машиной.
Плюсы светодиодных автомобильных ламп ближнего света
— Вы имеете возможность видеть любой мелкий камешек на дороге перед автомобилем в пределах 10-15 метров. Из-за яркости освещения LED ламп, вам будет казаться при перемещении в темноте, что ночь закончилась. Это кстати может сыграть ключевую роль при долгом перемещении за рулем ночью.
Дело в том, что чем больше света, тем меньше риска уснуть за рулем.
— Ваши фары будут светиться весьма ярко, что увеличивает видимость вашего автомобиля на дороге вторыми водителями. Кроме того с громадного расстояния на автостраде вашу машину без неприятностей заметят другие водители, каковые двигаются вам на встречу.
— Понижение нагрузки на электрическую совокупность автомобиля (а также на аккумуляторную батарею). Особенно если вы пользуетесь автомобильным холодильником либо второй энергоемкой техникой, подключаемой к прикуривателю автомобили.
— Потрясающий внешний вид. Да, передняя оптика, в которую установлены светодиодные лампы ближнего света, смотрятся весьма стильно и красиво. Ваша машина издали будет не различима от дорогих премиальных транспортных средств.
Минусы светодиодных автомобильных ламп ближнего света
— Не обращая внимания на верную регулировку фар, светодиодные лампы дают весьма броский свет, что может на близком расстоянии ослеплять водителей, каковые едут вам на встречу.
— Маленькая дальность пучка света. Маленькая дальность рассеивания. Это громадный минус для скоростной езды ночью.
Галогенные лампы имеют громадную дальность освещения и не слепят встречных водителей.
— Светодиодные лампы, каковые идут в наборе дооснащения, представленные на автомобильном рынке, не совсем законны. Так, не обращая внимания на то, что большая часть светодиодных ламп сертифицированы в Российской Федерации, в соответствии с действующему законодательству не совсем законно дооснащать автомобиль LED лампами ближнего света, в случае если автопроизводитель не предусмотрел эту возможность на заводе.
Отметим, что каждые трансформации в конструкцию автомобили, каковые смогут оказывать влияние на безопасность дорожного перемещения нужно сертифицировать и согласовывать с органами ГИБДД.
Однако, не обращая внимания на то, что установка светодиодных ламп ближнего света не совсем законна, многие водители сейчас начали массово оснащать ими собственные транспортные средства. Это связано с тем, что как правило органы ГИБДД не имеют возможности проверить на дороге, какие конкретно типы ламп применяет автомобиль. В большинстве случаев, для этого нужно особое оборудование.
Единственное где обладатели автомобилей смогут столкнуться с проблемами, по окончании установки LED ламп, это в техническом центре при прохождении техосмотра. В соответствии с законодательными актами и действующими нормами, в случае если на машине установлены элементы освещения не соответствующие установленным ГОСТам, то транспортное средство не возьмёт доброо прохождении техосмотра.
Результат
Не обращая внимания на значительные минусы автомобильных LED ламп ближнего света, мы все таки признаем, что поставив их на машину, вы станете в восхищении, как и мы. Установив светодиодные лампы вместо галогенных, вы полюбите их совершенно верно кроме этого как противотуманные фары.
Но смогут ли светодиоды всецело заменить галогенные лампы ближнего света в машинах? Само собой разумеется, нет. Законы физики никто не отменял.
Если вы довольно часто ездите по чёрным дорогам либо шоссе, то, поставив LED лампы на ближний свет, вы не станете чувствовать себя комфортно за рулем, при перемещении на скорости в темноте из-за маленькой дальности света, что дают светодиодные лампы.
Но если вы значительно чаще эксплуатируете машину в городе либо на загородных подсвеченных дорогах, то вы имеете возможность смело устанавливать на свой автомобиль светодиодные лампы вместо галогенных
Поменяв классические лампы накаливания на LED, вы получите более броское освещение (особенно перед машиной). Именно поэтому вы получите более лучшую видимость дороги прямо перед автомобилем.
Это же касается и светодиодных ламп ходовых огней (габаритов) и ламп каковые устанавливаются в задние фонари в качестве стоп-сигналов. Благодаря яркости свечения светодиодов, ваши габаритные стоп сигналы и-огни станут бросче. Это указывает, что ваш автомобиль станет более заметным на дороге.
Необходимо подчеркнуть что, не обращая внимания на интенсивность свечения светодиодных ламп, их энергопотребление низкое, что разгружает всю электрическую совокупность автомобиля.
Так что как это в большинстве случаев не редкость у каждой технологии в мире имеется минусы и свои плюсы. Само собой разумеется, светодиодные инновационные разработки лишь находятся в начале пути собственного развития и вероятно в будущем автопромышленность создаст LED лампы, каковые по рассеиванию пучка и дальности света, будут превосходить галогенные. Но на данный момент светодиодные лампы пока не смогут соперничать с классическими лампами накаливания по всем параметрам и техническим данным.
В целом галогенные лампы пока не планируют покидать автомобильный рынок, и еще продолжительное время многие производители машин будут так же, как и прежде оснащать собственную продукцию этим типом ламп. Так как с галогенными лампами безопасность перемещения автомобиля ночью лучше, чем при применении светодиодных ламп.
Диодная лампа в галогеноваую фару что будет?
Темы которые будут Вам интересны:
Замена галогеновых ламп на светодиодные в авто
Решил заняться заменой галогенных ламп на мощные светодиодные.Ксенон себя уже исчерпал, у него неприятный холодный свет, бесполезный в тумане, высокая стоимость и низкая долговечность. Галоген на фоне других ламп уже смотрится несерьёзно. Натриевые лампы дают желтый монохромный свет, искажающий цветовосприятие.
Значит, будущее за светодиодами!
Плюсы у них огромные — очень мощный свет, очень высокая долговечность и прочность и малая требовательность к источнику питания.
Всё началось после того, как забыл выключить ближний свет. После этого занялся вопросом заменой на мощные светодиоды. Сначала поискал в ближайших автомобильных магазинах. Я обалдел от тех цен которые они предлагали. Но не нашёл, то что надо. И я обратился к интернет магазинам. Пересмотрел очень много. Но остановился на Али экспрессе. Так как выбор огромный.
Много часовой поиск и переписка со множеством продавцов привело к успеху. Нашёл то что надо.
Оплатив заказ и начал ждать. После прошествии 20-25 дней получил лампы.
Немного отступлю. Лампы были куплены ещё в начале лета. После прошествии времени. Решил написать обзор.
После того как получил лампы. Пошёл их ставить. Замена галогенок на светодиодные не составила особого труда. Так как все крепления стандартные, снял галогенку поставил на её место светодиодную. Замена заняла 15-20 минут. С замирание сердца включил их. И о чудо, все работает. Проверил переключение ближний, дальний. Все срабатывало. Первое что я заметил, стрелка вольтметра на приборной доске немного отклонялась. По сравнению с галогенками. Когда стояли галогенки, стрелка очень сильно откланялась.
Пришло время их испытать. Покатался со светодиодными лампами часик. Работают. Проверил нагрев ламп. Греются, рука еле терпит. На фарах стоят колпаки, пришлось снять. Опять начал тестить. Покатался ещё часик. Опять проверил нагрев, стали меньше греться. Что бы не рисковать драйверами, которые стоят внизу лампы, я их от туда убрал. Удлинил провода от лампы. Благо сам драйвер залит чёрным герметиком. Потом опять протестил. Проверил нагрев, стало ещё меньше. Теперь пойдёт.
Хорошо светят, правда неравномерно, благодаря конструкции самой лампы. Дело в том, что верх отражателя фары освещается не так интенсивно, как его боковины, т.к. диоды расположены на одной оси обратно друг к другу. В итоге, на дороге видны лучи света, испускаемого фарой, а рисунок фар, например, на стене- имеет светотеневую границу, но не однороден как у галогенных или ксеноновых ламп. Но свет очень яркий, не слепит как ксеноновый.
Немного технической информации.
В светодиодной лампе стоят четыре Cree -XM-L2
Мощность 20W
Световой поток: 2400LM
Переключение- ближний — горят два верхних светодиода.
Переключение — дальний — горят два нижних.
Cree ХМ-L2 – почти 1200 лм. Для примера, 100В лампочка накаливания вырабатывает 1300 лм, но за счет нагревания, рассеянного света и количества потребленного электричества в ходе такой работы, она не идет ни в какое сравнение со светодиодами.
Вот инфа про светодиоды которые там стоят
www.cree.com/LED-Components-and-Modules/Products/XLamp/Arrays-Directional/XLamp-XML2-EZW
Немного фотографий.
Инструкция по замене.
Первое включение. Не отрегулировал.
Фото у стены. В верху небольшие засветы. Их еле видно. Не кретично.
Что бы не рисковать драйверами. Они внизу. Я их убрал с ламы. Вот фото переделки
Цветовая температура.
Ближний свет.
Дальний свет.
Отрегулированные фары.
Ближний свет.
Дальний свет.
После установки я доволен.
Сравнение ксенона со светодиодными лампами.
Давайте начнём с ксенона.
Не весь ксенон разрешен. По закону РФ не весь ксенон разрешен, а только тот который штатно ставится на заводах изготовителя. ТО есть если вы поставили «кустарный» китайский ксенон, то вас за это могут оштрафовать.
Низкий КПД. Сильно нагрев. Сложное оборудование. Требуется больше энергии, большая нагрузка – чуть больший расход топлива, потому как нагрузка на двигатель.
Расход конечно не существенно вырастает, но 0,3 литра на 100 км вы все равно отдадите.
Теперь про светодиоды.
Первый и самый большой плюс светодиодов, это их энергопотребление. Оно в разы, меньше чем у галогена и ксенона.
Экономия топлива. Чем меньше берется энергии, тем меньше расходуется топлива. Нагрузка на генератор от осветительных приборов падает в разы, а соответственно нагрузка на двигатель также падает – вы экономите на топливе. Опять же ждать, что вы сэкономите литры не стоит, но все же 0,2 – 0,3 литра на 100 километров запросто можно добиться.
Нет сложного оборудования для установки по сравнению с ксеноном. Просто выкрутили старую галогенную лампу и вставили на ее место светодиодную.
Выделение тепла меньше чем в ксеноне. А соответственно ее можно использовать в обычной фаре и даже в противотуманных фарах.
Срок службы светодиодных фар, также больше чем у ксенона, в несколько раз. Доходит до 10 000 часов, а это очень много.
Светодиоды можно устанавливать и никто вам не запретит его использовать, даже по закону.
Формы и размеры. Сейчас можно установить светодиодное освещение практически на все автомобили, то есть формат и размер ламп не отличаются от галогенных.
Минус- цена.
Выводы делать вам. Стоит замена или нет
P.S.
P.S. Добавлю про ДПС. Меня уже успели несколько раз тормознуть во время очередных рейдов по ксенону. И каждый раз одно и тоже:
ДПС: Здравствуйте, почему с запрещенным ксеноном ездите?
Я: А это не ксенон. Разве слепит?
ДПС: Не слепит, но слишком ярко для галогена.
Я: А это и не галоген.
ДПС: …
ДПС: Эм. А что это тогда?
Я: Диоды.
ДПС: Так ярко? Диоды? Выключите фары.
Я: Пожалуйста.
ДПС: (Заглянув в фары) Орет своему напарнику: «Семеныч/Михалыч/Петрович, иди сюда скорей. Смотри как тут диоды ебошат!
Я: Эм, мне бы поехать.
ДПС: Извините, подождите пожалуйста, очень уж диво дивное. Скажите где такие купить? А у Вас Н4? А Н7 такие есть? А где такие заказать? А долго ждать? А можно без ожидания, но дороже купить в МСК? И еще шквал вопросов.
2ДПС: Нифига! Диоды! А включите! Них…ра се! Начинает задавать вопросы теже, но 1ДПС его осаживает.
ДПС -> 2ДПС: Спакуха! Я все уже пробил и узнал. Завтра поедем покупать!
Я: Диоды же не запрещены, ведь так? Могу с ними кататься — оно же не ксенон?
ДПС: Да, конечно! Под запрет пока только ксенон. Тем более Ваши лампы не слепят даже.
.
Замена ламп в фарах на светодиодные
Меняем галогенные лампы в автомобиле на LED.
Светодиодные лампы дают чрезвычайно интенсивный свет с очень небольшой нагрузкой на электрическую систему вашего автомобиля. Напомним, впервые подобные лампы, предназначенные для установки в передние фары автомобиля, появились на дорогих премиальных автомобилях несколько лет назад. К сожалению, в самые первые годы владельцы обычных автомобилей с завистью смотрели на собственников премиальных и дорогих транспортных средств, мечтая в душе о том, чтобы и их автомобили имели такой же светодиодный ближний свет. И вот спустя несколько лет подобные автомобильные LED лампы появились на вторичном рынке (в автомагазинах, интернет-магазинах и т.п.). Каждый водитель теперь может приобрести себе комплект для дооснащения фар светодиодными лампами. Мы установили один из комплектов на тестовый автомобиль, чтобы узнать, хорошая ли эта идея.
Хотим заметить, мы не просто установили их на машину, но и сравнили светодиодный свет ламп с несколькими видами обычных галогенных автомобильных ламп (в том числе и с несколькими дорогими лампами).
Тестовым автомобилем является старый внедорожник Toyota 4Runner 1996 года выпуска, в котором в качестве ближнего света в передней оптике используются стандартные галогенные лампы «h5». Благодаря большим фарам этот автомобиль отлично подходит для тестовой проверки работы LED ламп в качестве ближнего света.
Интенсивность яркости светодиодных ламп ни у кого не вызывает сомнений. Они действительно ярче обычных галогенных источников света. Но это не самый важный фактор в автомобильном освещении. Более важным показателем является дальность пучка света. Вот для этого мы и сделали сравнение, чтобы понять, какие лампы лучше освещают дорогу. И вполне возможно, что светодиодные лампы не смогут давать стабильный и мощный пучок света, как это делают традиционные лампы в автомобилях.
Чтобы понять почему со светодиодными лампами могут быть проблемы, посмотрите на конструкцию автомобильных LED ламп.
Обратите внимание, что в отличие от галогенных ламп, которые являются всенаправленными (свет идет во все стороны), светодиодные лампы направляют свет только в ограниченном ракурсе, поскольку в них встроены всего несколько крошечных светодиодов (по 2 с каждой стороны – в нашем примере).
Но несмотря на крошечные размеры светодиодных элементов они выдают очень яркий с высокой частотой свет.
Технология
Вы наверное уже знаете, как работает обычная лампа накаливания. Человек, который изобрел лампу накаливания, вошел в историю человечества и его развития. Ведь благодаря освещению весь мир преобразился, а промышленность получила новый виток развития. Как вы знаете, идея была проста. Кусок проволоки в прозрачной стеклянной колбе подсоединялся к электричеству, что в итоге давало свечение из-за накаливания проволоки. Подобный опыт сегодня может проделать любой школьник в начальном образовательном учреждении.
Галогенная лампа практически имеет тот же смысл работы традиционной лампы накаливания. Единственное, что технология просто усовершенствована. Так в стеклянную колбу помещен буферный газ: пары галогенов (брома или йода). Благодаря этому удается повысить температуру спирали и увеличить срок службы лампы. Таким образом, благодаря этой галогенной лампе удалось повысить светоотдачу.
На картинке, которую мы даем для сравнения двух типов ламп, вы можете видеть обычные галогенные автомобильные лампы и комплект LED ламп для ближнего света.
Сами производители, чтобы увеличить эффективность светоотдачи LED ламп вмонтировали в их конструкцию, параболический алюминированный отражатель, который увеличивает фокус света (напомним, что светодиодные фары имеют очень маленький фокус отдачи света из-за особенности их конструкции).
Параболический алюминированный отражатель по своей сути представляет из себя простую выпуклую алюминиевую трубку, которая как и зеркало отражает свет, распределяет его в пространстве, а далее направляет собранный свет в определенном направлении.
Так же обратите внимание и на заднюю часть LED лампы, где вы можете увидеть серебрянный элемент, который представляет собой «радиатор» охлаждения самой лампы. Да, конечно, светодиоды не дают практически большого тепла и так не нагреваются в передней части, несмотря на яркий и мощный свет. Но позади диодов нагрев все-же происходит. После несколько секунд работы к задней части LED лампы вы вряд ли сможете прикоснуться.
Также, рядом с «серебряным радиатором охлаждения» проходит провод питания с разъемом, для легкого отсоединения лампы от электрической системы (например, при необходимости замены). Сама LED лампа подключается к разъему от которого идет провод на резистор, для компенсации диапазона напряжения, который в разных марках и моделях машин может быть не одинаков.
Преимущество светодиодных автомобильных ламп
С практической точки зрения светодиодные лампы имеют много преимуществ, по сравнению с обычными галогенными . Например, свет от LED ламп ультра-яркий, плюс срок службы светодиодных ламп значительно больше (!) чем галогенных. Кроме того, автомобильные LED лампы потребляют значительно меньше электроэнергии, чем обычные галогенные лампы. На примере нашего комплекта h5 LED ламп ближнего света для Toyota 4Runner, светодиоды потребляют 1,4 ампера, в отличие от 5 ампер, которые потребляют галогенные лампы.
Понимаем, что такая экономия электроэнергии в принципе не будет ощущаться и отражаться на водителе. Многие ошибочно полагают, что подобное потребление энергии LED лампами позволит сэкономить значительное количество топлива. Но поверьте, экономия будет настолько мизерная, что по итоговому расходу топлива вы почти ничего не заметите.
Но все же, если вы часто пользуетесь дополнительными внешними аксессуарами, которые часто подключаете с помощью прикуривателя или USB порта, то LED лампы помогут вам разгрузить аккумуляторную батарею, а значит увеличить срок ее службы. Особенно это актуально, когда вы подключаете к электрической системе машины такие приборы как, автомобильный холодильник, сабвуфер, дополнительный усилитель аудио установки, дополнительные аудио-колонки и т.п. приборы.
Где купить LED лампы для автомобиля?
В Российском интернете существует немало компаний, которые продают светодиодные лампы на многие марки автомобилей. Но мы намерено не будет заниматься рекламой подобных магазинов. Дело в том, что не смотря на приличный ассортимент светодиодных ламп в России, в сравнении с зарубежными интернет магазинами представленный объем ламп для различных автомобилей, в нашей стране не так уж и огромен.
И беря во внимание средний возраст автомобилей в России, который составляет примерно 12-15 лет, многие владельцы, желая поставить на свой автомобиль LED лампы вместо галогенных, вряд ли найдут у нас в России автомагазин, где можно купить тот-же комплект оснащения передней оптики светодиодными лампами, именно для своего старого автомобиля.
Мы сделали анализ по зарубежным интернет магазинам, которые занимаются продажей светодиодных ламп для автомобилей. Наибольший интерес у нас вызвал сайт Superbrightleds.com
Эта компания продает огромное количество различных световых ламп. В их числе в магазине представлен огромный ассортимент LED ламп и комплектов дооснащения для невероятного количества моделей и марок автомобилей. Поверьте, на этом сайте вы можете найти лампы на очень редкие модели и марки машин.
Допустим, вы являетесь владельцем потрясающего старого 1990 Volkswagen Corrado, то можете быть уверены и не сомневаться, что на сайте SuperBrightLED вы легко найдете для своей машины, как светодиодные лампы, так и комплекты дооснащения для оптики.
Если вы думаете, что поменять галогенные лампы на светодиодные у вас не получится самостоятельно, то вы ошибаетесь. Поверьте, это просто, комплект дооснащения способен установить даже тот владелец машины, который никогда самостоятельно не открывал капот.
Единственное с чем может столкнуться владелец машины при смене галогенных ламп на светодиодные, это с трудностями, связанными с доступом к самим лампам. В некоторых автомобилях (в зависимости от марки и модели) доступ к лампам в передних фарах затруднен.
Наш совет : Когда будете вынимать галогенные лампы из передних фар, не прикасайтесь к стеклянной колбе голыми руками. Голыми пальцами вы можете оставить грязь на колбе, что непременно приведет к ослаблению рассеивания света. Ведь вам нет смысла повредить галогенные лампы, поскольку они находятся в рабочем состоянии. Вполне возможно они вам еще пригодятся. Например, если вам не понравятся как светят светодиодные лампы, вы сможете обратно вернуть на место эти галогенные лампы.
Так же при замене галогенных ламп на LED убедитесь, что ваши фары правильно отрегулированы. Помните, что правильно откалиброванные фары позволяют эффективно направлять свет на дорогу максимально захватывая участок дороги, не ослепляя водителей на встречном движении.
Как правило, фары регулируются с помощью специальных винтов расположенных там же, на фарах. Вы можете отрегулировать фары на автосервисе на специальном стенде, либо отрегулировать их сами на глаз. Для этого медленно приблизьтесь к стене и включите ближний свет. По пучку света отрегулируйте фары так, чтобы луч света не светил слишком высоко или очень низко.
Светодиодные автомобильные лампы в действии
Для того, чтобы сравнить эффективность и яркость галогенных фар со светодиодными, мы выехали за город и в полной темноте проверили, как работает оптика с каждым типом ламп. Мы специально не меняли месторасположение машины на местности, чтобы можно по фотографиям сравнить качество освещения.
Для сравнения, мы изначально сфотографировали момент, как светят обычные галогенные Н4 лампы, далее, установили и сфотографировали следующий момент, как светят дорогие галогенные лампы интенсивного света, ну а затем установили комплект дооснащения LED ламп и после всего также сделали сравнительные снимки.
Посмотрите на примере трех снимков. Мы думаем разницу вы увидите сразу.
Сравнение галогенных ламп со светодиодными во время движения
Сравнивать по снимкам, как светят фары с разными типами ламп не совсем корректно, поскольку фотографии не позволяют выявить те ощущения от вождения в ночное время. Для того, чтобы реально узнать, какие лампы все-таки лучше необходимо было проехать на машине в ночное время, с разными типами световых лампочек.
В итоге, в результате тестирования мы установили, что в сравнении с обычными галогенными лампами фары со светодиодными лампами ближнего света, светят более эффективно.
Единственное на что мы обратили внимания при тестировании во время движения, это на дальность рассеивания (пучок света). Как вы можете видеть на фотографиях, яркость света у светодиодных ламп значительно превышает яркость галогенных (даже дорогих и мощных). Но, тем не менее, галогенные лампы имеют большую дальность пучка света, что во время движения автомобиля это незаменимо. Например, если вы едете в полной темноте, то дальность освещения самой дороги играет значительную роль для безопасности. В таких условиях движения дальность света играет более важное значение, чем его яркость перед машиной.
Плюсы светодиодных автомобильных ламп ближнего света
– Вы можете видеть каждый маленький камешек на дороге перед автомобилем в пределах 10-15 метров. Из-за яркости освещения LED ламп вам будет казаться при движении в темноте, что ночь закончилась. Это кстати может сыграть важную роль при длительном движении за рулем в ночное время. Дело в том, что чем больше света, тем меньше риска уснуть за рулем.
– Ваши фары будут светиться очень ярко, что увеличивает видимость вашего автомобиля на дороге другими водителями. Даже с большого расстояния на трассе вашу машину без проблем увидят другие водители, которые двигаются вам на встречу.
– Снижение нагрузки на электрическую систему автомобиля (в том числе на аккумуляторную батарею). Особенно тогда, когда вы пользуетесь автомобильным холодильником или другой энергоемкой техникой подключенной к прикуривателю машины.
– Потрясающий внешний вид. Да, передняя оптика, где установлены светодиодные лампы ближнего света смотрятся очень стильно и красиво. Ваша машина издалека будет не различима от дорогих премиальных транспортных средств.
Минусы светодиодных автомобильных ламп ближнего света
– Несмотря на правильную регулировку фар светодиодные лампы дают очень яркий свет, который может на близком расстоянии ослеплять водителей, движущимся вам на встречу.
– Маленькая дальность пучка света. Маленькая дальность рассеивания. Это большой минус для скоростной езды в ночное время. Галогенные лампы имеют большую дальность освещения и не слепят встречных водителей.
– Светодиодные лампы, которые идут в комплекте дооснащения и представленные на автомобильном рынке, не совсем законны. Так несмотря на то, что большинство светодиодных ламп сертифицированы в России, согласно действующего законодательства не совсем законно дооснащать автомобиль LED лампами ближнего света, если сам автопроизводитель автомобилей не предусмотрел данную возможность у себя на заводе.
Напомним, что любые изменения в конструкцию машины, которые могут влиять на безопасность дорожного движения необходимо сертифицировать и согласовывать с органами ГИБДД.
Тем не менее, несмотря на то, что установка светодиодных ламп ближнего света не совсем законна, многие водители в последние годы начали массово оснащать ими свои транспортные средства. Это связано с тем, что в большинстве случаев органы ГИБДД не имеют возможности проверить на дороге, какие типы ламп используются в автомобиле. Как правило для этого необходимо специальное оборудование.
Единственное, где владельцы машин могут столкнуться с проблемами, это после установки LED ламп в техническом центре, при прохождении техосмотра. В соответствии с действующими нормами и законодательными актами, если на машине установлены элементы освещения несоответствующие установленным ГОСТам, то транспортное средство не получит положительное заключение о прохождении техосмотра.
Несмотря на существенные минусы автомобильных LED ламп ближнего света, мы все таки должны признать, что поставив их на машину вы будете от них в восторге, как и мы. Установив светодиодные лампы взамен галогенных, вы полюбите их точно также, как и противотуманные фары.
Но могут ли светодиоды полностью заменить галогенные лампы ближнего света в автомобилях? Конечно, нет. Законы физики никто не отменял. Если вы часто ездите по темным дорогам или шоссе, то поставив LED лампы для ближнего света вы не будете ощущать себя за рулем комфортно, тем-более при движении на скорости и в темноте, из-за маленькой дальности света, который дают светодиодные лампы.
«»Но, если вы чаще всего эксплуатируете машину в городе или на загородных подсвеченных дорогах, то вы можете смело устанавливать на свою машину светодиодные лампы вместо галогенных»»
Поменяв традиционные лампы накаливания на LED лампы, вы получите более яркое освещение (особенно перед машиной). Благодаря этому вы получите более лучшую видимость дороги прямо перед своим автомобилем.
Это же касается и светодиодных ламп ходовых огней (габаритов), а также ламп, которые устанавливаются в задние фонари в качестве стоп-сигналов. Благодаря яркости свечения светодиодов ваши габаритные огни и стоп-сигналы, станут ярче. Это означает, что ваш автомобиль станет более заметным на дороге.
Стоит отметить, несмотря на интенсивность свечения светодиодных ламп их энергопотребление очень низкое, что разгружает всю электрическую систему автомобиля.
Так что, как это обычно бывает, у каждой технологии в мире есть свои плюсы и минусы. Конечно светодиодные инновационные технологии только находятся в начале своего пути развития и возможно, в будущем автопромышленность создаст LED лампы, которые по дальности пучка света и рассеиванию будут превосходить те же галогенные. Но в настоящий момент светодиодные лампы пока не могут соперничать с традиционными лампами накаливания, как по их параметрам, так и по техническим данным.
В целом галогенные лампы пока не собираются покидать автомобильный рынок и еще долгое время многие автопроизводители будут по-прежнему оснащать свою продукцию этим типом ламп. Ведь с галогенными лампами безопасность движения автомобиля в темное время суток на много лучше, чем при использовании светодиодных ламп.
Современные светодиодные источники света резко отличаются от предшественников, утыканных кристаллами со всех сторон. Но можно ли такие «лампы» устанавливать вместо галогенных в фары автомобилей? Проверяем на профпригодность светодиоды пяти моделей.
В эпоху Зевсов и Гераклов каждый земной день начинался с того, что богиня утренней зари Эос выезжала на небо. Везли ее два бессмертных коня — Фаэтон и… Лампа. Заметим, что коня по имени Светодиод на Олимпе точно не было. Однако человечество решило-таки отказаться от ламп накаливания и газоразрядных аналогов в пользу более экономичных и долговечных полупроводниковых источников света. Сегодня их устанавливают в головную светотехнику даже сравнительно недорогих автомобилей.
Долой галогенки!
Автомобильные светодиоды в начале своей карьеры сами себе испортили репутацию: вторичный рынок был завален откровенным «леваком». Как правило, источник света для головной оптики представлял собой десяток дохленьких светодиодов, светивших в разные стороны, – о правильном светораспределении не стоило и мечтать. Однако вскоре появилось изделие Philips LED headlight, в котором узенькие полоски светодиодов в точности соответствовали расположению нити накаливания в обычной лампочке. А вскоре схожие по конструкции полупроводниковые источники света стали выпускать многие китайские мануфактуры.
Вообще-то, нельзя устанавливать светодиоды в фары, омологированные под галогенки, и мы не раз об этом писали. Но восточные производители упорно пишут на упаковках своих изделий Н4 или Н7! Незаконно? Безусловно. Однако оставим пока юридическую сторону вопроса. Наша главная задача — испытать светодиоды на профпригодность. С этой целью мы приобрели пять комплектов для установки в фары, предназначенные для работы с лампами Н4. Обращаем внимание, что все купленные светодиоды способны работать при напряжении как 12 В, так и 24 В. Это говорит о том, что в них применены добротные блоки стабилизации питания — так называемые драйверы.
Реглоскоп слушает
Начнем с простенькой проверки — возможно, на ней всё и кончится. Едем на станцию техобслуживания к старому другу журнала Анатолию Вайсману, чтобы испыт
Прочитал у T-maK интересную и полезную статью про такие модные светодиодные лампы в авто и решил зарепостить ее у себя в блоге.
Плюсы и минусы светодиодов в сравнении с обычными лампами.
В последнее время светодиоды стали пользоваться большой популярностью в быту, несмотря на то, что по стоимости они минимум в 10 раз дороже привычных нам ламп накаливания. Основная причина этого – их экономичность. Срок службы светодиодного светильника может составлять до 10 лет, а его энергопотребление во много раз ниже «классики».
В автомобилях все эти преимущества особенно актуальны, так как чем ниже потребление тока, тем заметней снижается нагрузка на аккумулятор. Да и менять перегоревшие лампы придется гораздо реже. Светодиодные приборы сегодня можно встретить во многих иномарках, даже бюджетных. К примеру, их часто используют в стоп-сигналах, индикаторах, поворотниках и в приборных панелях. Однако, наряду с множеством достоинств, у светодиодов есть и недостатки. Так, например, многие эксперты считают, что такие лампы вредны для здоровья. Так стоит ли менять штатные лампы на светодиодные?
Светодиоды – польза или вред?
Недавно было опубликовано исследование испанских ученых, которые выяснили, что длительное воздействие светодиодов на глаза человека может вызвать необратимые изменения, способные привести к слепоте. В силу особенностей распределения светового спектра светодиоды могут послужить причиной повреждения клеток сетчатки.
Впрочем, стоит сразу сказать, что эти исследования касаются бытовых ламп. Влияние светодиодов на зрение человека в автомобиле ничтожно. Для автомобилистов, решивших поменять обычные лампы на светодиодные, существуют другие доводы против. Во-первых, это очень высокая цена, которая превышает стоимость традиционной лампы накаливания в 10-50 раз, так что первоначальные затраты на покупку этих светильников окажутся весьма высокими. vk.com/cars.best Кроме того, светодиодам необходим номинальный рабочий ток. В самых простых случаях эту проблему решает резистор, а в более сложных придется устанавливать дополнительные электронные узлы — источники тока.
При этом в пользу замены светоидов множество факторов. Во-первых, такие светильники служат значительно дольше традиционных. Они выдерживают температуры от -30С до +70С, куда меньше греются, потребляют значительно меньше электричества. Правильно установленная светодиодная лампа отличается большей устойчивостью к вибрациям и ударам, что весьма существенно для автомобиля, передвигающегося по российским дорогам.
Время быстродействия светодиода, как было подсчитано, на 200 миллисекунд меньше, чем у традиционной лампы накаливания. При установке светодиода в стоп-сигнал водитель следующей машины заметит этот световой сигнал и начнет торможение раньше на 200 мс. При торможении на скорости 120 км/ч это даст лишние 6.6 м, которые позволят избежать столкновения, на 60 км/ч в городе – 3.3 м. Эксперты утверждают, что грамотно сконструированный светодиод от хорошего производителя будет работать без замены примерно столько же, сколько и весь автомобиль.
Установка светодиодов: с чего начать?
Эксперты советуют начать с замены традиционных ламп накаливания на светодиоды в габаритах, огнях подсветки багажника, освещения бардачка. Необходимо посмотреть на цоколи использующихся в автомобиле ламп, чтобы подобрать аналогичные, но уже светодиодные. Кстати, при этом можно выбрать и температуру свечения, которая бывает теплой белой (ближе к желтому свечению ламп накаливания), просто белой и холодной белой (отдает в синеву).
Стоит ли менять традиционные лампы на светодиоды в фарах ближнего и дальнего света? Кто-то уже решился на это, но многие считают, что в этом случае лучше довериться «классике». Во-первых, яркости светодиодов vk.com/cars.best для применения в фарах может не хватить. А во-вторых, даже если и найти решение проблемы яркости (к примеру, есть предложения таких фар от фирм Hella и Philips) оно может оказаться уж очень дорогим, а значит, неоправданным.
Весьма популярной в последнее время стала установка светодиодной ленты в багажнике. Для этого нужен всего лишь обычный двусторонний скотч.
Тонкости при установке светодиодов
Решившись на замену части ламп накаливания в машине на светодиодные, не стоит торопиться в магазин. Стоимость светодиодов достаточно высока, и в этом случае вполне оправданной может быть покупка через интернет.
Установка светодиодов в поворотники может привести к тому, что эти фары, в силу особенностей светодиодного освещения, станут мигать чаще обычного. Эксперты предлагают несколько вариантов решения этой проблемы. Первый — приобрести светодиоды с так называемым «резистором-обманкой». Минус этого варианта в том, что будет потеряно главное преимущество светодиодов — низкое энергопотребление. Есть и другие варианты, связанные с манипуляциями с реле поворотников, но их лучше доверить профессионалам, обратившись для этого в проверенный сервис.
Если у автомобиля есть бортовая система самодиагностики, то установка светодиодов может активировать функцию предупреждения о перегоревших лампочках, так как бортовой компьютер увидит снижение потребляемого тока. Для того чтобы убрать этот сигнал, нужно подключить диагностический компьютер и внести корректировки. А можно просто не обращать внимания на предупреждение.
В сухом остатке
Замена в автомобиле ламп накаливания на светодиодные позволит снизить нагрузку на аккумулятор осветительных приборов, в среднем, на 85%. Кроме того, можно сэкономить и на покупках самих лампочек, которые не нужно будет больше менять раз в год или в полгода. Светодиоды значительно прочнее ламп накаливания.
Как установить светодиодные модификации вместо лампочек h5 или H7?
- Мы также проверили дооснащение светодиодов в лаборатории — светодиоды марки светятся таким образом, чтобы, если бы это были лампы накаливания, они соответствовали требованиям, необходимым для утверждения
- В дополнение к наборам от известных производителей, существуют также модификации неизвестных брендов. Их качество часто лотерея
- Набор из двух ламп с модулем, который также позволяет подключить их к установке современного автомобиля, стоит несколько сотен злотых
Более длительный срок службы (теоретически до 30 раз, хотя это не будет так хорошо), вдвое больше света и цвет, аналогичный дневному свету, вдвое меньше энергопотребления. Звучит здорово? Все они обещают так называемые Модернизация светодиодов, то есть наборы, разработанные таким образом, чтобы заменить хорошие лампы современными светодиодами. Сколько правды в этих обещаниях?
Точно так же, не так давно рекламировались комплекты для преобразования обычных ламп в ксенон, которые на самом деле могли дать больше света, но ослепляли тех, кто шел в противоположном направлении, разрушали фары и нарушали электронику автомобиля. За исключением того, что ксеноновые комплекты были произведены в основном неизвестными азиатскими компаниями (хотя иногда продавцы пытались убедить покупателей в том, что они являются продуктами известных производителей, незаконно нанося на них чужие товарные знаки), а светодиодные модификации в последнее время также нашли свое место в предложении наиболее известных и признанных компаний в отрасли. автомобильное освещение. Значит пришло время заменить лампочки на светодиоды? Не так быстро! Даже с лучшими сетами есть проблема — их использование на данный момент оказывается незаконным.
Светодиодные лампы, установленные на лампах, таких как галогенные лампы, были в продаже в течение многих лет. Как только они появились на рынке — изначально они были загружены мелкими импортерами прямо из Азии — мы начали их тестировать. Результаты первых попыток разочаровали. Так что, если свет, излучаемый светодиодами, был ярким, поскольку дорога перед автомобилем оставалась почти неосвещенной? Производители экспериментировали, прикрепляя к лампочкам «лампочки» десятки маленьких диодов, потому что одиночные сильные диоды были чрезвычайно дороги. Он светился слабо, пятнистый и, кроме того, обычно короткий, потому что диоды перегревали друг друга. Однако с некоторых пор ситуация стала меняться, потому что эффективные фирменные диоды просто стали дешевле.
Так как комплекты для преобразования галогенных в светодиодные фары уже поразили предложения известных производителей, с ними не может быть проблем. Мы проверили это! По крайней мере, некоторые наборы, которые сейчас появляются на рынке, сияют очень хорошо. Субъективное впечатление заключается в том, что перед автомобилем он явно ярче, хотя измерения показывают, что иногда дальность освещения оказывается немного короче. Однако свет имеет более яркий, более холодный цвет — чтобы избежать ослепления других участников дорожного движения, фары (особенно левые!) Необходимо устанавливать осторожно. К счастью, в отличие от ксеноновых комплектов, фары, оснащенные светодиодными модификациями, в большинстве случаев могут быть правильно отрегулированы.
Мы также проверили дооснащение светодиодов в лаборатории — фирменные диоды светятся так, что если бы они были лампочками, они соответствовали требованиям, необходимым для одобрения. К аналогичным выводам после своих испытаний также пришли представители немецкого автомобильного клуба ADAC, которые лоббируют изменение действующих правил. На данный момент европейские стандарты просто не предусматривают замену ламп накаливания на другие источники света: галогенные лампы одобрены согласно ECE R37, ксеноны — согласно ECE R99 и ECE R128 в случае светодиодных ламп.
Вождение с неправильными лампами, вы рискуете, среди прочего штраф и сохранение свидетельства о регистрации, и диагност или полицейский скорее заметит изменение, потому что разницу в цвете и качестве света можно увидеть издалека!
Головное освещение автомобиля: типы, виды, преимущества и недостатки видов ламп
Качество головной оптики имеет больше значение для водителя, существует даже изречение «света мало не бывает». Но есть и обратная сторона медали: чересчур яркий свет может ослепить других участников движения. В габаритных огнях на большинстве автомобилей установлены обычные лампы накаливания, в фарах могут быть галогеновые и ксеноновые лампы, все большее распространение получает светодиодная оптика. Информация о типе лампы и креплениях указана в инструкции к автомобилю.
Галогеновые лампы
По сути это усовершенствованный вариант обычной лампы накаливания. Название получил от того, что в газе-наполнителе колбы содержатся добавки галогенов (бром, хлор, йод). За счет этого колба в процессе эксплуатации не темнеет, качественная лампа исправно работает порядка 600 часов и потребляет 55-65 Вт.
Галогеновые лампы достаточно компакты и не требуют дополнительного оборудования, цена их невелика. Прекрасно налаженное производство практически не допускает брака.
Замена ламп на большинстве автомобилей можно производить самостоятельно. При этом важно ни в коем случае не дотрагиваться пальцами до колбы лампы: на ней останется жир и влага, что может привести к выходу из строя. Во время замены ламп рекомендуется работать только в чистых перчатках. На некоторых машинах для замены лампы нужно демонтировать фару, что сделать непросто. В этом случае лучше обратиться в технический центр ГК FAVORIT MOTORS, где профессиональные специалисты произведут замену лампы.
Ксеноновые лампы
Газоразрядная или как ее еще называют ксеноновая лампа (HID-лампа) светит за счет электрической дуги, проходящей между электродами. Потребляет примерно 40 Вт. Принцип работы построен на розжиге электрическим разрядом газообразного ксенона, закачанного в колбу. Ее легко отличить от галогеновой по отсутствию нити накаливания. Помимо самих ламп в комплект входят блоки розжига, подающие на электроды напряжение 6000-12000В. Газоразрядные лампы обеспечивают качественное освещение. Они достаточно долговечны (3000 часов), но существенно дороже галогеновых.
Впервые газоразрядные лампы стали устанавливать на серийные автомобили в 1996 году, однако до сих пор их ставят на престижные модели или включают в расширенные комплектации. При выборе автомобиля менеджер ГК FAVORIT MOTORS всегда сможет порекомендовать оптимальный вариант покупки машины с необходимыми опциями.
Нештатный ксенон
Достаточно часто водители усовершенствуют свою машину, устанавливая вместо «родных» галогеновых ламп ксеноновые. На рынке много предложений, и комплект ламп вместе с блоком накаливания стоит не так уж дорого. Азиатские производители варьируют со световой температурой. Лампы с параметрами 7000-8000 К (Кельвинов) обеспечивают необычный фиолетовый оттенок света. Выглядит впечатляюще, однако такие лампы имеют существенный недостаток: очень плохо освещают дорогу. Наиболее эффективная световая температура, близкая к дневному освещению, достигается при 5000-6000 К.
Но законодательство допускает установку ксеноновых ламп только в специально разработанные под них фары, в которых требуемую форму светового пучка создают линза и экран. Чаще всего такие фары имеют омыватель и автоматический корректор. Если же ксеноновую лампу ставят в обычную фару, светораспределение которой формирует рассеиватель стекла или отражатель особой формы, то добиться четко сфокусированного света практически невозможно. Результат – ослепление других участников движения. Госавтоинспекция при обнаружении нештатного ксенона обычно оформляет нарушение по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ: управление транспортным средством с установленными спереди внешними световыми приборами, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации. Ответственность по данной статье серьезная – лишение «прав» на 6-12 месяцев, а также конфискация установленных нештатных ламп. Инспектор может проверить законность установки по маркировке. Рекомендуем любые доработки автомобиля делать в технических центрах ГК FAVORIT MOTOTORS, сотрудники которых обладают необходимой квалификацией и устанавливают только допустимое законом оборудование.
Маркировка фар по типу ламп
DC/DR — фара оборудована отдельными лампами ближнего и дальнего света, ксенон разрешен.
DCR – в фаре установлена одна двухрежимная лампа, ксенон допустим.
DC/HR — ксенон можно установить только в ближний свет, дальний – галогенная лампа.
HC/HR – только галогенные лампы ближнего и дальнего света.
HCR – одна двухрежимная галогенная лампа, ксенон запрещен.
CR — обычные лампы накаливания (не галогеновые и не ксеноновые).
Светодиодная оптика
Светодиодные лампы (технология LED) получают все большее распространение. Они вибро и удароустойчивы, очень долговечны (10-30 тыс. часов), потребляют мало энергии (12-18 Вт) и хорошо освещают дорогу. Основной недостаток – высокая цена. Однако она из года в год снижается. Не стоит ставить дешевые азиатские светодиодные лампы вместо галогеновых: качество освещения только ухудшится. Недорогие светодиодные лампы используют в противотуманных фарах, однако из-за того, что температура накаливания невысока, фара может запотевать или обмерзать. Уже сейчас выпускают ряд моделей автомобилей со штатной светодиодной оптикой, и их число постепенно растет.
Адаптивные (поворотные) фары
Основная особенность в том, что свет фар меняет направление в сторону поворота колес. Такие фары соединены с бортовым компьютером, датчиками поворота руля, скорости, положения автомобиля относительно вертикальной ости и т.д. Направление света фар меняет встроенный электромотор. Такое оборудование меняет направление не только по горизонтали, но и по вертикали, что особенно эффективно при поездках по холмистой местности. Дополнительные возможности адаптивных фар: автоматическое переключение с дальнего света на ближний при приближении встречного автомобиля, при срабатывании системы курсовой устойчивости EPS фары блокируется в центральном положении – чтобы не мешать водителю при экстренном маневрировании. В такой конструкции используют биксеноновые фары.
Обычно адаптивными фарами комплектуют машины высокого класса, далеко не всегда подобное оборудование присутствует в списке опций.
В некоторых машинах в фарах есть дополнительные фонари, включающиеся при резком повороте руля и освещающие ту сторону, в которую поворачивает автомобиль. Помимо освещения в повороте такой вариант головной оптики так же помогает и при прямолинейном движении. В режиме «автострада» (так же используют термин «магистраль») фонари светят прямо, а в городском режиме пучок света шире и видно боковое пространство. В этом варианте могут быть лампы различных типов.
Функционал адаптивных фар может меняться в зависимости от модели автомобиля.
Подборка б/у автомобилей Skoda Octaviaсветодиодов против. Галогенные фары: в чем разница? | Новости
Светодиодынравятся автопроизводителям и потребителям по нескольким причинам: они ярче, чем галогенные фары, и часто имеют более широкий рисунок, плюс они потребляют меньше энергии, служат дольше и имеют гораздо более белый цвет, чем галогенные фары, которые обычно желтоватые. Более того, многие люди думают, что они круто выглядят.
Галогенные фары были стандартом для автомобильной промышленности в течение многих лет, потому что они были дешевы в производстве и просты в замене, но теперь светодиоды превосходят их.
Вот чем они отличаются: галогенные лампы — это лампы накаливания с вольфрамовой нитью внутри лампы. Когда электрический ток проходит через нить накала, она нагревается и излучает свет. Они отличаются от обычных ламп накаливания тем, что в них используется доза галогена вместо аргона. Галогенные лампы ярче обычных ламп накаливания и служат дольше.
В светодиодах электрический ток проходит через полупроводник (или диод) для получения более яркого света и меньшего количества тепла.Светодиоды работают примерно на 90% эффективнее, чем лампы накаливания, а поскольку они выделяют меньше тепла, это помогает им прослужить намного дольше, чем другие типы ламп. Светодиоды также обычно не перегорают, как лампы накаливания, хотя со временем тускнеют.
Поскольку светодиоды меньше по размеру, чем лампы накаливания, они предоставляют больше свободы при проектировании фар и других автомобильных фар. Обратной стороной является то, что они более дорогие, чем галогенные лампы или фары с высокоинтенсивным разрядом, в которых обычно используется ксенон.
Но делают ли светодиоды лучше?
Часто да, но не всегда.
Независимо от того, исходит ли свет галогенная лампа, лампа с разрядом высокой интенсивности или светодиоды, конструкция узла фары и отражателей — частей, которые направляют свет на дорогу, — также влияет на производительность, а также на то, насколько хорошо фары направлены .
Страховой институт дорожной безопасности оценивает фары в зависимости от расстояния, на котором они освещают дорогу, когда транспортное средство движется по прямой и по поворотам.IIHS сообщает, что на прямой дороге фары ближнего света с оценкой «хорошо» (высшая оценка) освещают правую сторону дороги не менее чем на 325 футов. Фары с плохим (самым низким) освещением 220 футов или меньше.
IIHS заявляет, что светодиоды в целом показывают лучшие результаты в своих тестах, но организация оценила некоторые галогенные фары выше, чем некоторые светодиоды. Некоторые галогены были оценены как приемлемые (вторые по величине), а некоторые светодиодные фары — как крайние (вторые по величине) и даже плохие. Однако хорошие оценки получили только светодиоды.
Подробнее с Cars.com:
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.
Обычно не стоит отдавать старые автомобильные светодиодные фары
Даже если фары вашего автомобиля не адаптируются, они по-прежнему важны для обеспечения безопасности.В конце концов, если вы не видите надвигающейся опасности, как вы можете ее избежать? Вот почему, чтобы противостоять плохим характеристикам фар, многие обращаются к светодиодным лампам, чтобы украсить дорогу. А поскольку светодиодные фары не всегда входят в стандартную комплектацию, это часто означает попытки установить лампы в галогенные корпуса. Но попытки модернизировать освещение таким способом не всегда стоит хлопот или затрат.
Светодиодные лампы головного света не заменяют галогенные лампыВажно отметить, что светодиодные фары отличаются от галогенных.И хотя некоторые рекламируют первые как «светодиодные лампы», это на самом деле неправильная терминология, объясняет Daniel Stern Lighting .
Галогенные фары работают как традиционные лампы накаливания, поясняет Carfax . Внутри колбы находится вольфрамовая нить («нагревательный элемент»), окруженная газообразным галогеном. Когда через элемент протекает ток, он начинает светиться, выделяя свет и тепло. Ксеноновые лампы, также известные как лампы с «высокоинтенсивным разрядом», не имеют нити накала; вместо этого они используют электрический ток для прямого нагрева ксенона, объясняет Advance Auto Parts .
Модифицированный Dodge Challenger 2017 года со светодиодными фарами | Бен Холланд / Barcroft Media / Barcroft Media через Getty ImagesСветодиодные фары, однако, не работают так же, как эти два, объясняет The Retrofit Source . Они работают, пропуская электричество через полупроводники, которые излучают свет, объясняет Cars.com . Они не используют газ и не содержат нитей.
Светодиоды
имеют несколько преимуществ перед галогенами. Они ярче, но потребляют меньше энергии, не так сильно нагреваются и занимают меньше места.Однако XenonPro объясняет, что вы не можете просто заменить галогеновую лампу светодиодной в сборе. Хотя существуют комплекты для переоборудования, у них есть несколько недостатков.
Во-первых, хотя сами светодиоды холоднее, чем галогенные фары, они нагревают все вокруг. В результате им нужны не только отдельные регуляторы тока, но и специальные охлаждающие приспособления. Таким образом, хотя отдельные светодиоды могут быть меньше, весь комплект для переоборудования фар может занимать больше места в целом.
Во-вторых, преобразование галогенных фар в светодиодные может не улучшить видимость. И это касается не только самих огней, но и того, что их окружает.
Проблема с отражателями фар
Все автомобильные фары нуждаются в способах фокусировки света, производимого их лампами / светодиодными сборками. Это особенно важно для светодиодов, объясняет Chehalis Collision Center , потому что, в отличие от галогенных ламп, их свет не является всенаправленным.Без чего-либо, что бы искривляло или отражало их свет, они все равно были бы ярче галогенов, но только в одном направлении.
И это самая большая проблема при попытке преобразовать галогенные лампы в светодиодные, — объясняет Jalopnik . В современных автомобильных фарах обычно используются либо проекторы, либо отражатели, сообщает PowerBulbs . Оба используют зеркала для отражения света, а последний использует линзы для дальнейшей его фокусировки.
Однако, как объясняет Daniel Stern Lighting , если фара не сформирована с учетом технологии «лампочки», она не будет правильно распределять свет.Пространство прямо перед вашим автомобилем может быть немного ярче, объясняют пользователи форума Tacoma World , но дальше оно может быть темнее.
СВЯЗАННЫЕ С: Водители говорят, что эта общая особенность дизайна внедорожников «наносит ущерб безопасности»
Плюс, хотя светодиоды ярче, они не всегда улучшают видимость, Consumer Reports, и The Drive report. Иногда галогенные фары — лучший выбор. Поскольку светодиоды такие яркие, OEM-производителям иногда приходится «приглушить» отражающие зеркала.В противном случае они транслировали бы прочную стену света, объясняет Jalopnik .
Кроме того, светодиоды создают больше бликов на коротких расстояниях. Кажется, что перед стеной они излучают больше света, чем галогены. Но это не обязательно то, что вам нужно, скажем, в метель.
Наконец, даже если светодиодные фары излучают больше света на ближнем расстоянии, они не всегда делают то же самое на больших расстояниях. В этом разница, объясняет Diode Dynamics , между люменами и люксами.Первое — о выходе, второе — об освещении. То, что светодиод излучает больше люмен, не означает, что он будет производить больше люкс.
Как можно модернизировать фары?
Хотя светодиоды не всегда являются лучшей заменой галогенов, есть еще одна фара, которая действительно выигрывает от модернизации светодиодов: закрытый луч. CarID объясняет, что фары с герметичным светом похожи на галогенные, поскольку в них используются нити накала. Однако, когда лампочка перегорает, заменяют весь узел.Следовательно, «запечатанный» в «запечатанном пучке»: это одна запечатанная единица.
Из-за этой конструкции преобразование светодиода с закрытым лучом не вызывает проблемы с отражателем / проектором, объясняет Autoblog . Новый корпус изначально рассчитан на работу с лампочкой.
СВЯЗАННЫЙ: Лучший очиститель фар и как сохранить ваши фары в чистоте
Однако, даже если у вас галогенные лампы, вам может не потребоваться обновление.Если вы заметили, что линзы ваших фар выглядят запотевшими или мутными, их можно восстановить. Кроме того, лампы могут быть неправильно выровнены, сообщает Cars.com . К счастью, для перенастройки требуется немного больше, чем рулетка, немного ленты и отвертка.
Следите за обновлениями MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.
Переход с галогенных фар на светодиодные — блог центра столкновений Chehalis
Плюсы и минусы перехода с галогенных фар на светодиодные
Галогенные, ксеноновые, лазерные и светодиодные системы освещения — это четыре основных типа ламп, доступных для использования в автомобилях.В то время как галогенные фары были стандартом для автомобилей США с 1970-х годов, некоторые автопроизводители переходят на светодиодные фары для своей продукции. Светодиодное освещение предлагает производителям большую гибкость в дизайне освещения и большую надежность электрических или гибридных автомобилей.
Некоторые автовладельцы покупают неоригинальные светодиодные лампы для замены галогенных ламп. У каждого типа лампы для фар есть свои плюсы и минусы. Если вы планируете заменить галогенные лампы на светодиодные, помните о достоинствах и недостатках.Вот что вам следует знать.
Плюсы светодиодных фар
Светодиодные фарыстановятся все более популярными — и не зря. Они предлагают несколько преимуществ, описанных ниже.
Светодиодные фары более энергоэффективны
Одна из основных причин перехода с галогенного освещения на светодиодное — низкое энергопотребление, необходимое для работы светодиодного освещения. Светодиодные фары потребляют лишь часть электроэнергии, необходимой для работы стандартных галогенных фар.
Меньшая нагрузка на вашу систему означает меньший износ батареи и генератора. Если вы случайно оставите фары включенными, когда автомобиль не работает, ваши светодиодные фары могут не потреблять достаточно электроэнергии, чтобы разрядить аккумулятор. С другой стороны, ваши галогенные фары сделают вашу батарею бесполезной без рывка, если фары случайно оставлены включенными слишком долго.
Светодиодные фары служат дольше
Галогенные фары намного дешевле светодиодных, но их срок службы составляет от 1000 до 6000 часов.Светодиодные фонари могут обеспечить вам от 25 000 до 30 000 часов непрерывного освещения автомобиля. Длительный срок службы светодиодной лампы — серьезный плюс для людей, которые:
- Собственный транспорт
- Регулярно ездите на большие расстояния
- Отсутствие возможности обслуживать собственные автомобили
- Живите удаленно без местного магазина автозапчастей
Замена лампы накаливания на некоторых автомобилях — сложный процесс. При замене галогенной лампы специалисты предупреждают, что нельзя прикасаться к стеклянному корпусу лампы.Жир и другой мусор с ваших рук могут попасть на стекло колбы. Когда это жирное или маслянистое покрытие нагревается, оно может повредить галогеновую лампу и сократить срок ее службы.
Светодиодные фонарине так чувствительны к грязи на руках. Не нужно проявлять осторожность при замене лампы для светодиодных фар. Этот фактор значительно упрощает обременительную задачу по замене лампочек.
Минусы светодиодных фар
Несмотря на свои достоинства, светодиодные фары не обходятся без проблем.Следует иметь в виду несколько недостатков.
Светодиодные фонари не всенаправленные
Галогенные лампы всенаправленные. Это означает, что они излучают свет спереди и по бокам лампы. Они одновременно обеспечивают достаточное освещение дороги впереди и обочин.
светодиодных ламп излучают прямой свет от каждого диода. Свет светодиодной матрицы намного интенсивнее, чем свет, производимый стандартной галогенной лампой, но это не обязательно приводит к лучшему освещению во время вождения.Если вы не направите светодиодные лампы правильно, вы получите фары, которые не покажут вам большую часть дороги.
Если вы изменили высоту вашего автомобиля с шинами другого размера или с новой подвеской, вы должны переориентировать лампы. В противном случае свет будет направлен слишком высоко или слишком низко для безопасности вас и других водителей на дороге. Светодиодные фары, направленные слишком высоко, могут ослепить других водителей, в то время как светодиодные фары, направленные слишком низко, не освещают дорогу впереди.
Светодиодные лампы недостаточно нагреваются
Стандартные галогенные лампы для фар нагреваются примерно до 4500 градусов по Фаренгейту.Вырабатываемое ими тепло эффективно растапливает снег, лед и ледяной дождь с линз ваших фар.
Светодиодные фары излучают тепло в задней части светильников. Некоторые модели оснащены вентиляторами или плетеными радиаторами для отвода тепла. Однако сами лампочки при работе выделяют очень мало тепла. Они не предназначены для растапливания снега с линз фар вашего автомобиля.
Если вы регулярно водите машину в снежную или обледенелую погоду, вы получаете обледеневшие линзы фар во время движения с установленными светодиодными светильниками.Автопроизводители разработали несколько проектов для решения этой проблемы, но во многих случаях исправлений недостаточно.
Если вы едете в холодную влажную погоду со светодиодными фарами, специалисты рекомендуют не выключать все ходовые огни вашего автомобиля во время движения. Часто останавливайтесь, чтобы проверить линзы на предмет обледенения и снега. По возможности вы должны очистить машину от снега, чтобы снег не скользил по капоту и не попадал на фары.
Все фары должны быть откалиброваны механиком в автомастерской, если вам плохо видно дорогу.Некоторым светодиодным фарам требуются новые линзы или специальный корпус, чтобы правильно отражать свет на дороге. Ваш механик может установить эти компоненты без ущерба для водонепроницаемости фары в сборе.
Вы также должны знать, что использование светодиодных фар в некоторых местах запрещено. Ваш местный автомобильный магазин может сказать вам, разрешены ли светодиодные фонари в вашем районе.
В центре столкновений Chehalis Collision Center мы повторно калибруем ваши фары, чтобы обеспечить вам лучшую видимость.Мы также производим профессиональную замену фар, чтобы придать вашему автомобилю свежий вид и более яркий вид на все дороги, по которым вы путешествуете.
Стоит ли менять лампы накаливания на светодиодные?
Светодиодные фары излучают очень интенсивный свет с минимальным потреблением энергии в электрической системе вашего автомобиля. Теперь, когда они постепенно попадают на рынок запасных частей, вы можете купить простой съемный «комплект для модернизации светодиодов», который позволяет без проблем заменять галогенные лампы. Мы установили набор, чтобы проверить, действительно ли это хорошая идея.
( Полное раскрытие информации : организация под названием SuperBrightLEDs.com [угадайте, что они продают?] Прислала мне несколько светодиодных блоков для замены ламп для установки и опробования. Здесь вы видите их комплект h5 в действии.)
Посмотрите видео выше, чтобы увидеть, как выглядела установка светодиодного комплекта в первый раз и как выглядел конечный результат. Мы даже нашли время, чтобы сравнить ее с вашей дешевой галогенной лампой O’ReillyZone из магазина запчастей и высококачественной лампой Sylvania.Разве мы не хорошо к тебе относимся?
Если вы не можете смотреть видео на рабочем компьютере, отнесите телефон в туалет. Или просто прочтите резюме ниже, а затем посмотрите видео дома. Я не собираюсь рассказывать вам, как жить своей жизнью.
То, что я говорю; Вы лучше почувствуете светодиоды, если посмотрите видео.
G / O Media может получить комиссию
The Test
Наш верный типичный старый автомобиль — это Toyota 4Runner 1996 года выпуска, в которой используются очень распространенные галогенные лампы для фар размером «h5».У него также широко открытые глаза аниме-животного для световых корпусов, что должно дать нам хорошее представление о том, как светодиоды используют светоотражающие элементы автомобиля до светодиода.
Интенсивность яркости — это одно, но для того, чтобы по-настоящему отбросить свет на дорогу, ваш светодиод должен будет отражать его через стандартный корпус фары так же, как галоген.
Чтобы понять, почему это может вызывать беспокойство, просто взгляните на сам светодиодный блок.
Хотя галогенная лампа по своей природе всенаправлена, светодиоды выступают только из этих крошечных точек (диоды.Устройства в нашем наборе имеют по четыре маленьких диода, которые увеличиваются от очень яркого при настройке ближнего света до очищения сетчатки при настройке дальнего света.
Технология
Вы, наверное, знаете, как работает лампа накаливания. Просто придумайте отличную идею, и она появится у вас над головой. Примером такой идеи может быть искусственный источник света, сделанный из проволоки, вставленной в прозрачный корпус. Пропустите электричество через провод и стрелу; у вас есть какое-то освещение по команде.
Галогенный свет — это по сути именно это плюс «параболический алюминизированный отражатель для улучшения фокусировки света», как пояснил Калифорнийский центр потребительской энергии. Или «изогнутая металлическая штучка, чтобы светить больше», как я объяснил.
На картинке выше вы можете увидеть типичную галогеновую лампу для фары и бионический кальмар наверху, который представляет собой сменный светодиодный блок. Работаем спереди назад; Вы, наверное, уже догадались, что «голова» — это источник света.Эти серебристые, похожие на шнурки, штуки — радиаторы; Светодиоды не выделяют тепло там, где они становятся яркими, но они нагреваются за диодами на . Уже через несколько секунд работы прикасаться к этим радиаторам будет неудобно.
Отсюда силовой кабель (который отсоединяется для облегчения установки) проходит через какой-то резистор, компенсирующий диапазон напряжения в разных транспортных средствах, и подключается прямо к тому же трехконтактному зажиму, который прикреплен к вашей галогенной лампе.
Почему светодиодные фары?
С практической точки зрения; они сверхъяркие и теоретически прослужат очень долго. Они также потребляют меньше энергии, чем обычная галогенная лампа; рекламируется, что наш комплект h5 потребляет 1,4 А в отличие от 5 А, потребляемых галогенной лампой.
С одной стороны; кого это волнует, очевидно, что ваша машина рассчитана на то, чтобы ездить с любым рисунком заводских фар. С другой стороны, это снижает налог на вашу электрическую систему и может продлить срок службы батареи.Особенно, если у вас есть дополнительные аксессуары, такие как холодильник, дискотечный шар или автомобильная стереосистема.
Поиск подходящей «лампочки» и ее установка
Практически на каждом сайте, где продаются светодиодные лампы, есть какой-то инструмент, который подскажет, какая именно деталь вам нужна. Например; Вы можете воспользоваться поисковиком автомобильных ламп, который мы использовали для получения фар 4Runner, на SuperBrightLEDs.com. Если вам лень делать это, я уверен, что вы можете позвонить своему поставщику светодиодов и сказать: «Мне нужны лампочки для моего Geo Metro 1991 года», и они позаботятся о вас.
Теперь, если вы действительно задумаетесь, вы, вероятно, могли бы разработать полностью запатентованную систему светодиодных фар, используя диоды и схемы от инженерного оборудования, и построить свою собственную систему электропроводки. Это, вероятно, было бы дешевле, но преимуществом предварительно упакованного комплекта является простота установки.
А это легко; просто вытащите галогенную лампу и вставьте светодиодный блок на ее место. Черт возьми, если вы никогда раньше не открывали капюшон, это отличная работа для начала.
Доступ к вашим лампочкам может быть немного затруднительным в зависимости от того, как устроен ваш моторный отсек, но я могу обещать , что вы будете раздражены, пытаясь втиснуть эти неуклюжие радиаторы куда-нибудь, они ничего не зажгут .
Шучу, я не думаю, что имеет большой реальный риск этого, но эти вещи действительно занимают кучу места, и вам нужно потратить некоторое время на то, чтобы их аккуратно спрятать.
Вы можете увидеть, как новый блок входит в 4Runner, в нашем видео выше или посмотреть ролик SuperBright, посвященный установке, здесь.
Профессиональный совет: не прикасайтесь голыми пальцами к стеклянной части галогенной лампы. Масло для кожи может оставить на ней отпечаток и ослабить ее способность к проецированию.Нет смысла повредить их, если они все еще работают, никогда не знаешь, когда одному из ваших автомобилей может понадобиться лампочка. Или вы можете захотеть вернуться в какой-то момент.
Не забывайте следить за правильной ориентацией фар. Замена лампочки не должна сбить с толку, но, вероятно, на корпусе есть винт, который будет толкать ее вверх или вниз. Отнесите свой автомобиль на сертифицированную станцию техосмотра, чтобы откалибровать фары по специально обозначенной стене. Или просто посмотрите на это.
Хорошо, давайте посмотрим на эти вещи в действии
Когда наш грузовик был припаркован в одном и том же месте, я вставил лампы каждого типа только в левую фару и осветил ими дорогу.Почему только одна лампочка? Для сравнения, я подумал, что будет разумнее — ладно, ладно, я случайно сломал один из своих стандартных галогенов, и автомобильный магазин был закрыт. Так что это был «самый справедливый» способ продолжения шоу.
Посмотрите сами и посмотрите, как огни выглядят статичными:
Сравнение вождения
Вам действительно нужно посмотреть видео, чтобы почувствовать это. Я упоминал, что мы сделали демонстрацию видео?
Чем больше я смотрю на фотографии выше, тем очевиднее кажется, что светодиод лучше.Но пока я ехал, мне действительно казалось, что галоген имеет значительно больший радиус действия, что может быть для вас более ценно, чем яркость на близком расстоянии.
Что мне понравилось в светодиодных фарах
- Я мог различить каждый камешек на дороге на расстоянии десяти и более метров впереди грузовика. Пока вы не засыпаете за рулем, ваши дни беготни «потому что ночь» закончились.
- Эффект «мгновенного включения» чертовски сексуален.
- Сам корпус стал хорошо заметен снаружи, он отлично подходит для отслеживания местонахождения моего грузовика в пустыне. Особенно издалека.
- Мне нравится идея «избыточной мощности» в электрической системе моего грузовика, она мне понадобится, когда туда войдет холодильник.
- Я уже упоминал, что эти фары выглядят круто?
Что мне не понравилось в светодиодных фарах
- Граница опасно яркая для встречного движения.Ослеплять другие машины не лучше, чем не видеть себя.
- То, насколько сильно нагрелись радиаторы, немного смущало. Даже при всех гарантиях безопасности от поставщика я бы очень осторожно относился к их расположению.
- Дальность броска короче, чем у галогенов; большой недостаток для скоростной езды. Но более того, светодиоды имели очень плотную диаграмму направленности. Мне нравится, как традиционные огни немного проникают в лес; светодиоды этого не сделали.
- Модернизация светодиодных фар от SuperBright и других людей, которых я знаю, технически не разрешены для уличного движения. По правде говоря, многие послепродажные лампочки на самом деле не сертифицированы DOT. Вы, вероятно, никогда не попадете в неприятности, и держу пари, что вы прекрасно пройдете государственный техосмотр; Единственное, что меня пугало, — это возможность судебного разбирательства, если вы попадете в аварию. Представьте, что вы ударили кого-то, и его адвокат выяснил, что ваши фары не разрешены для использования на дорогах? Похоже, там есть значительный потенциал головной боли.
Вердикт
Я абсолютно влюблен в светодиоды в качестве противотуманных фар, дополнительных фонарей и фонарей для кемпинга. Они могут быть немного резкими, как плафон.
Но на самом деле светодиоды светят ( ПОЛУЧИТЬ?), Когда их заставляют работать в приложении, где приоритетом является «быть видимым» или видимость с близкого расстояния, например, в фонарях заднего хода или стоп-сигналах.
Интенсивность велика, и чем больше лампочек вы перерабатываете, тем меньше работы должна выполнять электрическая система вашего автомобиля.Но я по-прежнему считаю, что высокоэффективные галогены — это круто, когда дело доходит до вашей основной ведущей фары, и на данный момент они все еще могут быть подходящим вариантом.
Изображения предоставлены автором, SuperBrightLEDs.com
Свяжитесь с автором по телефону [email protected] .
Законны ли светодиодные автомобильные лампы для автомобильных фар? | Светодиодные обновления
Светодиодные лампы
стали популярными во множестве приложений, в том числе в телевизорах, цифровых часах, а теперь и в автомобильных фарах.Светодиодные лампы теперь гораздо более распространены в автомобилях, включая стоп-сигналы, противотуманные фары и внутреннее освещение. Популярность светодиодных фар также растет. Однако законность этих лампочек может быть сомнительной.
Общее правило заключается в том, что если у вас в настоящее время установлена галогенная лампа, и вы хотите перейти на светодиодную, это не будет законным для дорог. Это классифицируется как разновидность модификации фар, поскольку вы переключаете галогенную технологию на светодиодную.
Однако, если вы ищете апгрейд светодиодных фар для бездорожья, теперь проще, чем когда-либо, приобрести и установить высококачественную опцию.
Что делает фары дорожными законными?
Дорожные фары разрешены к использованию на улице. В каждой стране действуют разные законы, которые точно определяют, что делает автомобильные лампы разрешенными на дорогах, но есть несколько основных правил, которым вы можете следовать, чтобы ваши фары были законными.
При использовании фары цель — видеть объекты на дороге на расстоянии 50–100 метров впереди вас. Ваши огни должны быть достаточно яркими, чтобы вы могли видеть, но они не должны быть настолько яркими, чтобы ослеплять других водителей.
Также существуют законы, касающиеся цвета ваших фар. Независимо от того, в какой стране вы живете, закон требует, чтобы ваши фары были желтыми или белыми. Некоторые водители могут обнаружить, что некоторые автомобильные лампы слишком синие, что делает их непригодными для использования на дорогах.
Светодиодные фары
Светодиодные фары могут стать отличным приобретением. Они придадут вашему автомобилю стильный вид, а также имеют гораздо более длительный срок службы по сравнению с галогенными лампами. Уловка со светодиодными фарами заключается в том, чтобы найти лампы у надежных продавцов.Наш лучший совет — покупать светодиоды известных высококачественных брендов, таких как Philips или OSRAM.
Есть две проблемы с использованием дешевых светодиодных фар, которые можно найти на интернет-рынках. Во-первых, они могут быть слишком яркими. Хотя закон требует, чтобы водители использовали фары, которые достаточно освещают дорогу впереди, на самом деле возможно использование слишком ярких огней.
Дешевые светодиодные лампы для автомобильных фар могут вызвать проблемы у других водителей. Если вы когда-либо проезжали мимо или были перед автомобилем с включенным дальним светом, вы знаете, насколько это проблематично.Водители могут быть ослеплены ярким светом, особенно когда они отражаются в зеркале заднего вида или проезжают мимо по темной проселочной дороге.
Еще одна потенциальная проблема со светодиодными фарами — это их угол наклона. Когда водители переключаются с галогенных на ксеноновые HID, они должны использовать комплект для преобразования HID, который гарантирует, что новые, более яркие лампы будут указывать в правильном направлении — вниз и в сторону от встречного транспорта. В противном случае свет от ламп может иногда попадать прямо на другие автомобили.
Водители, заменяющие галогенные лампы на светодиодные фары, могут неправильно настроить свои новые фары. Если вы покупаете светодиодные лампы, убедитесь, что вы перестроили лампы, чтобы исключить риск ослепления встречных водителей.
По идее, светодиодные фары — отличная идея. Однако из-за их проблем трудно найти светодиодные фары, которые были бы безопасными и разрешенными для использования на дорогах. Здесь, в PowerBulbs, мы продаем высококачественные светодиодные фары от множества проверенных производителей. Хотя они не предназначены для использования на дорогах, лампы разработаны с использованием специальных технологий, которые делают их более безопасными в использовании и не ослепляют других водителей.
Стоит отметить, что для правильной работы многих светодиодных ламп для фар требуется блок управления CANbus. Вы можете взглянуть на блоки управления CANbus здесь или узнать больше о том, что они делают здесь.
Светодиодные фары, купленные у известного производителя, могут выглядеть стильно, сводя к минимуму риск для других водителей. Не покупайте дешевые светодиоды на онлайн-рынках — эти лампы могут доставить вам и вашей машине много проблем.
Прочие светодиодные фонари
Светодиоды также могут быть полезны в других приложениях.Использование светодиодов в качестве стоп-сигналов, противотуманных фар или внутреннего освещения дает множество преимуществ.
Благодаря своей яркости светодиодные стоп-сигналы позволяют другим водителям легче видеть, когда вы замедляетесь или останавливаетесь. Светодиоды также имеют более быстрое время отклика, чем другие типы лампочек. Это означает, что когда вы нажимаете на тормоз, они сразу загораются. Если вы внезапно остановитесь, у водителя позади вас будет дополнительное время, чтобы среагировать. В быстро движущемся потоке эти дополнительные секунды могут предотвратить аварию.
Светодиодные лампы также отлично подходят в качестве противотуманных фар или освещения салона. Они такие же яркие, как и галогены, но потребляют меньше энергии и служат дольше. Вам не придется беспокоиться о перегорании лампочек, и в конечном итоге вы потратите меньше времени и денег на их замену.
Однако обратите внимание, что любые светодиодные лампы, используемые в ваших тормозах, габаритных огнях или противотуманных фарах, также не разрешены к использованию на дорогах.
Вам понравилась эта статья? У вас есть дополнительная информация, которую мы упустили? Сообщите нам об этом на нашей странице в Facebook.
Об авторе
Джон Конбой — основатель PowerBulbs.com, британского специалиста по автомобильному освещению, который поставляет лампы по всему миру. Джон имеет более чем 20-летний опыт работы в отрасли и за это время стал официальным партнером Philips и OSRAM.
Галогенные или светодиодные фары: что лучше?
Галогенные фары впервые были представлены в 1962 . LED фары последовали 46 лет спустя в 2008 (Lexus). Как и все новые технологии, светодиоды сначала стали доступны только в автомобилях премиум-класса. Светодиодные фары теперь можно найти в премиальных вариантах некоторых автомобилей, таких как Honda City и Honda Civic. HID фары предлагаются только в нескольких новеньких автомобилях, поэтому мы не будем их обсуждать.
Автомобили Mercedes-Benz с более низкими характеристиками в Европе поставляются с галогенными фарами.Премиум-бренды, такие как Mercedes-Benz и BMW, предлагают только светодиодные фары для всех своих моделей в Малайзии.То же самое касается некоторых премиальных моделей в Малайзии, таких как Toyota Camry. Есть даже случаи, когда светодиодные фары используются во всех вариантах автомобилей начального уровня, таких как Perodua Myvi. С светодиодами часто хвалят за низкое энергопотребление и более яркую светоотдачу , можно задаться вопросом, почему галогенные фары все еще существуют.
Поскольку предлагается более вариантов премиум-класса , неудивительно, что светодиодные фонари воспринимаются как , лучший вариант , чем их галогенные аналоги.Некоторые обозреватели автомобилей даже выражают разочарование по поводу новых автомобилей, в которых нет светодиодных фар.
Несколько новых автомобилей, которые все еще используют галогенные фары (проектор и отражатель), включают Honda Jazz, Toyota Yaris, Toyota Vios, 1,8 л Honda Civic, Honda City, Perodua Axia, VW Vento & Polo (линия комфорта) и Honda. HR-V (E).
Некоторые говорят, что галогенные фары должны уйти в прошлое и не так хороши, как светодиоды. Есть ли правда в заявлении? Частично, да.Но если светодиоды настолько хороши, почему мы все еще используем галогенные лампы в современных автомобилях?
Давайте ответим на несколько вопросов по этой теме.
В: Действительно ли светодиоды ярче галогенов?
A: Да . Светодиоды примерно в три раза ярче галогенных фар. Светодиодные лампы могут излучать 72 люмен / ватт, , в то время как галогенные лампы излучают только около 25 люмен / ватт . В основном, меньше энергии для более яркого света.
У некоторых светодиодных фонарей есть вентиляторы.В: Светодиоды потребляют меньше электроэнергии?
A: Да .Просто обратитесь к предыдущему ответу. Но светодиодные фонари обычно поставляются с вентилятором и радиатором , что может противостоять экономии энергии, которую вы только что получили с помощью светодиодного освещения.
Q: Значит, у светодиодных фонарей есть вентиляторы?
А: Да. Некоторые из них делают. Вопреки распространенному мнению, светодиодные лампы нагреваются и . Отличие в том, что тепло сосредоточено на излучателе .
У некоторых из них даже есть другие методы отвода тепла от излучателя, такие как плетеные радиаторы , которые рассеивают тепло.
Светодиодный светильник с плетеным радиаторомВ: Каковы преимущества светодиодного освещения?
1. Они загораются сразу при наличии тока. Вот почему светодиодные фонари были впервые использованы в стоп-сигналах в 1992 году на BMW и используются до сих пор. Более быстрое включение светодиодной лампы позволяет быстрее предупредить других водителей в случае экстренного торможения. Есть без задержки как у галогенной лампы.
2.Светодиодные лампы намного меньше, что дает больше свободы в дизайне . Светодиодные фонари включают необычные ДХО на автомобилях Audi и необычное внешнее освещение салона.
3. Светодиодные лампы потребляют меньше энергии . Это может не иметь большого значения для двигателя мощностью 200 л.с., но имеет значение для полностью электрических автомобилей.
Q: Какие минусы у светодиодных фонарей?
1. Для светодиодных фонарей нужны драйверы, а некоторым — вентиляторы. В результате получается довольно громоздкая установка для фар.
2. Светодиодные фонари ненаправленные (проецируют свет во всех направлениях). Следовательно, неправильная замена светодиодной лампы на галогенную лампу может привести к ухудшению освещения .
3. Светодиодные лампы могут вызывать нежелательные блики в плохих погодных условиях .
полный свет со светодиодными фарами. Фото: mynissanleaf.comВ: Каковы преимущества галогенных ламп?
1.Они на проще, чем на светодиодные. Для них не требуются драйверы и системы отвода тепла.
2. Они на дешевле, чем на светодиодные и скрытые.
3. В плохих погодных условиях они не вызывают столько бликов , как светодиодные лампы, поскольку галогенные лампы имеют более теплый оттенок. Если вы хотите уменьшить блики в условиях тумана с помощью светодиодных фонарей, выберите более теплые тона.
Q: Каковы недостатки галогенных ламп?
A: Они на менее энергоэффективны, и не такие яркие, как светодиоды.В остальном они работают нормально.
В: Стоит ли покупать вторичные светодиодные фары?
A: Если хотите, продолжайте. Но надо делать правильно . Есть много вариантов светодиодных фонарей. Что вам нужно сделать, так это получить светодиодную лампу, которая имитирует источник света галогенной лампы.
В: Как имитировать источник света?
A: Хороший светодиод, который отражает его галогенный аналог, выглядит так:
Хороший заменитель светодиода.Фото: Headlight Revolution youtubeОбратите внимание, что высота источника света от основания и световой проекции практически идентична.
Плохой заменитель светодиода выглядит примерно так:
Плохой заменитель светодиода. Фото: Headlight RevolutionРазная высота и рисунок источника света. не будет работать хорошо с дизайном оригинальной конструкции блока проектора налобного фонаря.
Важно, чтобы светодиоды излучали ту же диаграмму направленности , что и оригинальные галогенные лампы.Если вы сделаете это неправильно, ваши огни будут слепить других участников дорожного движения или ухудшить видимость. Если вы не можете найти светодиод, имитирующий ту же диаграмму направленности, мы рекомендуем вам использовать старые добрые галогены .
Таким образом, светодиодные фонари на ярче и на энергоэффективнее . Хотя светодиодная лампа меньше, сборка светодиодной лампы может быть громоздкой для лучшего рассеивания тепла. Экономия энергии, полученная при использовании светодиода, не имеет большого значения для автомобиля с ДВС.
Выбираете ли вы галогенные лампы или светодиоды, убедитесь, что ваши фары не слепят других участников дорожного движения. «Blinding Lights», возможно, самая транслируемая песня 2020 года, но никто из нас не фанат ярких огней от другой машины.
Галогены против HID против светодиодов — что лучше? — участок автомобильного освещения
Большинство немодифицированных автомобилей, особенно за последние 20 лет, будут поставляться со стандартными галогенными фарами. Мы все к этому привыкли, и они составляют основу для производителей автомобилей при массовом производстве автомобилей.Галогенные лампы могут быть недорогими и простыми в замене, но у них не очень долгий срок службы. Они также потребляют много энергии и могут быстро разрядить аккумулятор вашего автомобиля.
Однако технологии продолжают развиваться во всех секторах, и автомобильные фары, безусловно, не остались в стороне. Галогенные лампы старой модели уступили место более новым, более эффективным типам.
В то время как элитные автомобили класса люкс оснащены светодиодными фарами, что может оставить нас с вами без последнего Mercedes AMG? Что ж, хорошая новость заключается в том, что вы можете провести свои старые галогенные лампы для лучшего HID или светодиодов.
HID или высокоинтенсивные газоразрядные фары работают аналогично галогенным лампам. Однако вместо галогена они используют ксенон. Если пропустить ксенон над электрическим зарядом, он загорится ярче, что даст вам лучшее поле зрения.
На самом деле, HID часто ярче светодиодных ламп, но имеют одну серьезную проблему — они не работают долго. Это означает, что они не являются жизнеспособным долгосрочным решением, так как вам придется часто их заменять.Они также дороги по сравнению со своими галогеновыми аналогами, но дешевле по сравнению со светодиодами. Из-за своего очень яркого света они могут посылать много бликов другим автомобилистам либо встречным, либо впереди через зеркало заднего вида.
HID фары могут быть быстрым вариантом, если у вас ограниченный бюджет, однако лучшей альтернативой являются светодиоды.
Что такое светодиодные фары
Светодиоды — другая альтернатива использованию галогенных фар. Они ярче, потребляют меньше энергии и, в отличие от HID, прослужат довольно долго.Светодиоды работают за счет использования электричества от транспортного средства для создания освещения с помощью светоизлучающих диодов.
Популярность этих типов фар продолжает расти, особенно по мере снижения стоимости комплектующих.
Их главный недостаток — жара. Сами фонари могут не нагреваться, но могут сильно нагревать соседние провода и узлы. Из-за этого им требуется больше времени, чтобы остыть.
По сравнению с галогеновыми и ксеноновыми фарами HID, в которых для работы используется газ, светодиоды являются твердотельными.Это то, что способствует их долговечности. Фактически, теоретически вы можете использовать светодиодные фары в течение многих десятилетий, не беспокоясь о расходах на техническое обслуживание.
Более того, их установка — дело несложное, и вам не потребуется никаких специальных знаний для замены галогенных фар на светодиодные. Главный недостаток — это стоимость.