Стоимость владения уаз патриот: УАЗ Патриот — опыт эксплуатции — журнал За рулем — Много Курсов

Содержание

УАЗ Профи с двухрядной кабиной

УАЗ Профи с двойной кабиной — новый грузопассажирский автомобиль, сочетающий качества грузовика и внедорожника с комфортом легкового автомобиля.

Функциональность и экономичность

высокая грузоподъемность до 1,3 т
прочная рамная конструкция
функциональная бортовая платформа
возможность установки широкой гаммы разнообразных надстроек
ремонтопригодность
низкая стоимость владения

Комфорт и вместительность салона

5 полноценных мест в салоне
эргономичное место водителя
шумо- и виброизоляция
удобно расположенные органы управления
широкий опциональный состав

Надежность и проходимость

надежный, хорошо зарекомендовавший себя бензиновый двигатель ЗМЗ
повышенная проходимость для монопривода
полный привод от отечественного лидера решений 4×4

самые выгодные условия гарантии

Главная черта УАЗ Профи с двойной кабиной — универсальность и вместительность: грузовик не только справится с любыми задачами как в условиях города, так и на бездорожье, но и сможет перевести бригаду до 5 человек.

В новом УАЗ Профи с двойной кабиной все продумано с точки зрения выгодной и комфортной эксплуатации.

Новый дизайн кузова. Разработан специально для сегмента легких коммерческих автомобилей
Брутальный внешний вид, мощность, уверенность в своих силах и практичность. Оригинальный цвет кузова зеленый металлик — индивидуальное отличие УАЗ Профи с двойной кабиной среди представителей сегмента грузовых автомобилей

Фары с дневными ходовыми огнями и противотуманные фары
Большие функциональные зеркала с электрооборевом и регулировкой
Неокрашенный бампер, который не боится царапин
Расширители арок защищают боковые стёкла от забрызгивания из под колес.

Интерьер кабины: все сделано для удобства водителя и пассажиров

Вместительный салон на 5 полноценных мест
Легковая эргономика рабочего места водителя: кресло водителя с регулировками и поясничным подпором

Приятный на ощупь руль, регулируемый по вылету и наклону
Интуитивно понятная комбинация приборов
Многофункциональный монохромный дисплей бортового компьютера
Органы управления в непосредственном доступе (управление климатом, многофункциональные подрулевые переключатели)
Электрорегулировки и обогрев зеркал заднего вида
Электросеклоподъемники
Кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик

Новый УАЗ Профи с двойной кабиной предлагается с вместительной грузовой платформой:

В стандартной бортовой платформе (2350×1870 мм) размещаются 3 европалеты

Грузовая платформа обладает отменным функционалом:

Легко демонтируемый тент
Трёхсторонняя разгрузка
Покрытие пола транспортной фанерой (опция доступна для а/м с датой производства до 08. 2020 г.)
Такелажные петли
Ремень распаха заднего клапана тента с фиксацией в открытом положении
Запирающийся ящик под бортовой платформой
Подножка для доступа в платформу

Комфорт и функциональность уже в базовой комплектации:

Двухуровневый бокс между передними сиденьями
Ниша для мелочей
Верхний перчаточный ящик
Круиз-контроль
Скрытый запирающийся ящик под бортовой платформой
Ниша под задним сиденьем

Безопасность в базовой комплектации.

Впервые отечественный грузовой автомобиль оборудован подушкой безопасности!
3-точечные ремни безопасности для пассажиров второго ряда
Крепления ISOFIX для установки детских кресел на втором ряду
Cистема ABS (антиблокировочная система)
Система EBD (система распределения тормозных усилий)

Регулировка по высоте ремней безопасности
Программируемая зона деформации капотного пространства при ударе — повышенная безопасность при лобовом столкновении
Капотная компоновка психологическая защищенность водителя и пассажиров

УАЗ Профи с двойной кабиной оснащен новым двигателем ZMZ PRO с повышенной мощностью и топливной эффективностью, который выгодно отличается неприхотливостью к топливу. Разгонная динамика позволяет уверенно держаться в потоке как на городских улицах, так и на загородном шоссе.

Новый УАЗ Профи с двойной кабиной — представитель сегмента легкого коммерческого грузового транспорта. Полностью адаптирован под грузовые перевозки в своей категории.

Грузоподъемность 1320 кг
Полная масса до 3500 кг
Усиленный задний мост
Параболические задние рессоры
Усиленная рамная конструкция автомобиля. 100% адаптация под российские условия эксплуатации и возможность установки надстроек

Зависимая пружинная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. Обеспечивает плавность хода на любых дорожных покрытиях
Высокая энергоемкость подвески. Позволяет с комфортом преодолевать любые неровности, при этом не уступая по надежности рессорным подвескам
Новая конструкция поворотных кулаков. Применена специально для нового УАЗ Профи для улучшения маневренности и уменьшения радиуса разворота

Проходимость УАЗ Профи с двойной кабиной гораздо выше аналогов даже в базовой версии с задним приводом.

Дорожный просвет в 210 мм
Односкатная ошиновка. Позволяет проезжать по стандартной колее
Полный привод с подключаемым передним мостом
Опционально блокировка дифференциала Eaton для всех версий

УАЗ Профи

УАЗ Профи — новый грузовой автомобиль, сочетающий качества грузовика и внедорожника с комфортом легкового автомобиля.

Функциональность и экономичность

высокая грузоподъемность до 1,5 т
прочная рамная конструкция
функциональная бортовая платформа
возможность установки широкой гаммы разнообразных надстроек
ремонтопригодность
сертифицированное ГБО (пропан-бутан) с завода
низкая стоимость владения

Комфорт кабины

эргономичное место водителя
шумо- и виброизоляция
удобно расположенные органы управления
широкий опциональный состав

Надежность и проходимость

надежный, хорошо зарекомендовавший себя бензиновый двигатель ЗМЗ
повышенная проходимость для монопривода
полный привод от отечественного лидера решений 4×4
самые выгодные условия гарантии

Главная черта УАЗ Профи — универсальность: грузовик справится с любыми задачами как в условиях города, так и на бездорожье.

В новом УАЗ Профи все продумано с точки зрения выгодной и комфортной эксплуатации.

Новый дизайн кузова. Разработан специально для сегмента легких коммерческих автомобилей
Брутальный внешний вид, мощность, уверенность в своих силах и практичность. Новый цвет кузова зеленый металлик — индивидуальное отличие УАЗ Профи среди представителей сегмента грузовых автомобилей

Фары с дневными ходовыми огнями и противотуманные фары
Неокрашенный бампер
Расширители арок

Интерьер кабины: все сделано для удобства водителя и пассажиров

Легковая эргономика рабочего места водителя: кресло водителя с регулировками и поясничным подпором
Комфортное одноместное пассажирское кресло (для версий 4х4)
Двухместное пассажирское сиденье с подлокотником и органайзером (для версий 4х2)
Приятный на ощупь руль, регулируемый по вылету и наклону
Интуитивно понятная комбинация приборов
Многофункциональный монохромный дисплей бортового компьютера
Органы управления в непосредственном доступе (управление климатом, многофункциональные подрулевые переключатели)

Электрорегулировки и обогрев зеркал заднего вида
Электростеклоподъемники
Кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик

Интерьер модификации с полным приводом

Новый УАЗ Профи предлагается с двумя платформами:

В стандартной бортовой платформе (3089 х 1870 мм) размещаются 4 европалеты
Широкая бортовая платформа (3089 х 2060 мм) увеличенной вместимости под 5 европалет

Обе платформы обладают отменным функционалом:

Легко демонтируемый тент
Трёхсторонняя разгрузка
Покрытие пола транспортной фанерой (опция доступна для а/м с датой производства до 08. 2020 г.)
Такелажные петли
Ремень распаха заднего клапана тента с фиксацией в открытом положении
Запирающийся ящик под бортовой платформой
Подножка для доступа в платформу

Комфорт и функциональность уже в базовой комплектации:

Органайзер под пассажирским сиденьем для версии 4×2
Двухуровневый бокс для версии 4×4
Ниша для мелочей
Верхний перчаточный ящик
Круиз-контроль
Потолочная консоль для размещения документов формата А4
Скрытый запирающийся ящик под бортовой платформой
Крючки для одежды в салоне

Безопасность в базовой комплектации.

Впервые отечественный грузовой автомобиль оборудован подушкой безопасности!
Cистема ABS (антиблокировочная система)
Система EBD (система распределения тормозных усилий)
Регулировка высоты ремней безопасности
Специальная компоновка агрегатов подкапотного пространства — повышенная безопасность при лобовом столкновении»
Капотная компоновка психологическая защищенность водителя и пассажиров

УАЗ Профи оснащен новым двигателем ZMZ PRO с повышенной мощностью и топливной эффективностью, который выгодно отличается неприхотливостью к топливу. Разгонная динамика позволяет уверенно держаться в потоке как на городских улицах, так и на загородном шоссе.

Благодаря модернизации двигателя увеличенный крутящий момент достигается на низких оборотах.

Газобаллонное оборудование четвертого поколения итальянской фирмы Lovato
Устанавливается на конвейере
Сохраняется заводская гарантия
Быстро окупается
Ёмкость газового баллона — 93 л
Суммарный запас хода более 750 км

Новый УАЗ Профи — представитель сегмента легкого коммерческого грузового транспорта. Полностью адаптирован под грузовые перевозки в своей категории.

Грузоподъемность 1500 кг
Полная масса до 3500 кг
Усиленный задний мост
Параболические задние рессоры
Усиленная рамная конструкция автомобиля. 100% адаптация под российские условия эксплуатации и возможность установки широкой гаммы надстроек
Зависимая пружинная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. Обеспечивает плавность хода на любых дорожных покрытиях
Высокая энергоемкость подвески. Позволяет с комфортом преодолевать любые неровности, при этом не уступая по надежности рессорным подвескам
Новая конструкция поворотных кулаков. Применена специально для нового УАЗ Профи для улучшения маневренности и уменьшения радиуса разворота

Проходимость УАЗ Профи гораздо выше аналогов даже в базовой версии с задним приводом.

Дорожный просвет в 210 мм
Односкатная ошиновка. Позволяет проезжать по стандартной колее.
Полный привод с подключаемым передним мостом в дополнительной комплектации
Опционально блокировка дифференциала Eaton для всех версий

УАЗ Профи

Функциональность и экономичность

высокая грузоподъемность до 1,5 т
прочная рамная конструкция
функциональная бортовая платформа
возможность установки широкой гаммы разнообразных надстроек
ремонтопригодность
сертифицированное ГБО (пропан-бутан) с завода
низкая стоимость владения

Комфорт кабины

эргономичное место водителя
шумо- и виброизоляция
удобно расположенные органы управления
широкий опциональный состав

Надежность и проходимость

надежный, хорошо зарекомендовавший себя бензиновый двигатель ЗМЗ
повышенная проходимость для монопривода
полный привод от отечественного лидера решений 4×4
самые выгодные условия гарантии

В новом УАЗ Профи все продумано с точки зрения выгодной и комфортной эксплуатации.

Новый дизайн кузова. Разработан специально для сегмента легких коммерческих автомобилей
Брутальный внешний вид, мощность, уверенность в своих силах и практичность. Новый цвет кузова зеленый металлик — индивидуальное отличие УАЗ Профи среди представителей сегмента грузовых автомобилей
Фары с дневными ходовыми огнями и противотуманные фары
Неокрашенный бампер
Расширители арок

Интерьер кабины: все сделано для удобства водителя и пассажиров

Легковая эргономика рабочего места водителя: кресло водителя с регулировками и поясничным подпором
Комфортное одноместное пассажирское кресло (для версий 4х4)
Двухместное пассажирское сиденье с подлокотником и органайзером (для версий 4х2)
Приятный на ощупь руль, регулируемый по вылету и наклону
Интуитивно понятная комбинация приборов
Многофункциональный монохромный дисплей бортового компьютера
Органы управления в непосредственном доступе (управление климатом, многофункциональные подрулевые переключатели)
Электрорегулировки и обогрев зеркал заднего вида
Электростеклоподъемники
Кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик

Интерьер модификации с полным приводом

Новый УАЗ Профи предлагается с двумя платформами:

В стандартной бортовой платформе (3089 х 1870 мм) размещаются 4 европалеты
Широкая бортовая платформа (3089 х 2060 мм) увеличенной вместимости под 5 европалет

Обе платформы обладают отменным функционалом:

Легко демонтируемый тент
Трёхсторонняя разгрузка
Покрытие пола транспортной фанерой (опция доступна для а/м с датой производства до 08. 2020 г.)
Такелажные петли
Ремень распаха заднего клапана тента с фиксацией в открытом положении
Запирающийся ящик под бортовой платформой
Подножка для доступа в платформу

Комфорт и функциональность уже в базовой комплектации:

Органайзер под пассажирским сиденьем для версии 4×2
Двухуровневый бокс для версии 4×4
Ниша для мелочей
Верхний перчаточный ящик
Круиз-контроль
Потолочная консоль для размещения документов формата А4
Скрытый запирающийся ящик под бортовой платформой
Крючки для одежды в салоне

Безопасность в базовой комплектации.

Впервые отечественный грузовой автомобиль оборудован подушкой безопасности!
Cистема ABS (антиблокировочная система)
Система EBD (система распределения тормозных усилий)
Регулировка высоты ремней безопасности
Специальная компоновка агрегатов подкапотного пространства — повышенная безопасность при лобовом столкновении»
Капотная компоновка психологическая защищенность водителя и пассажиров

Благодаря модернизации двигателя увеличенный крутящий момент достигается на низких оборотах.

Газобаллонное оборудование четвертого поколения итальянской фирмы Lovato
Устанавливается на конвейере
Сохраняется заводская гарантия
Быстро окупается
Ёмкость газового баллона — 93 л
Суммарный запас хода более 750 км

Грузоподъемность 1500 кг
Полная масса до 3500 кг
Усиленный задний мост
Параболические задние рессоры
Усиленная рамная конструкция автомобиля. 100% адаптация под российские условия эксплуатации и возможность установки широкой гаммы надстроек
Зависимая пружинная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. Обеспечивает плавность хода на любых дорожных покрытиях
Высокая энергоемкость подвески. Позволяет с комфортом преодолевать любые неровности, при этом не уступая по надежности рессорным подвескам
Новая конструкция поворотных кулаков. Применена специально для нового УАЗ Профи для улучшения маневренности и уменьшения радиуса разворота

Проходимость УАЗ Профи гораздо выше аналогов даже в базовой версии с задним приводом.

Дорожный просвет в 210 мм
Односкатная ошиновка. Позволяет проезжать по стандартной колее.
Полный привод с подключаемым передним мостом в дополнительной комплектации
Опционально блокировка дифференциала Eaton для всех версий

УАЗ Профиофициальный дилер УАЗ в г.Липецке

Функциональность и экономичность

высокая грузоподъемность до 1,5 т
прочная рамная конструкция
функциональная бортовая платформа
возможность установки широкой гаммы разнообразных надстроек
ремонтопригодность
сертифицированное ГБО (пропан-бутан) с завода
низкая стоимость владения

Комфорт кабины

эргономичное место водителя
шумо- и виброизоляция
удобно расположенные органы управления
широкий опциональный состав

Надежность и проходимость

надежный, хорошо зарекомендовавший себя бензиновый двигатель ЗМЗ
повышенная проходимость для монопривода
полный привод от отечественного лидера решений 4×4
самые выгодные условия гарантии

В новом УАЗ Профи все продумано с точки зрения выгодной и комфортной эксплуатации.

Новый дизайн кузова. Разработан специально для сегмента легких коммерческих автомобилей
Брутальный внешний вид, мощность, уверенность в своих силах и практичность. Новый цвет кузова зеленый металлик — индивидуальное отличие УАЗ Профи среди представителей сегмента грузовых автомобилей
Фары с дневными ходовыми огнями и противотуманные фары
Неокрашенный бампер
Расширители арок

Интерьер кабины: все сделано для удобства водителя и пассажиров

Легковая эргономика рабочего места водителя: кресло водителя с регулировками и поясничным подпором
Комфортное одноместное пассажирское кресло (для версий 4х4)
Двухместное пассажирское сиденье с подлокотником и органайзером (для версий 4х2)
Приятный на ощупь руль, регулируемый по вылету и наклону
Интуитивно понятная комбинация приборов
Многофункциональный монохромный дисплей бортового компьютера
Органы управления в непосредственном доступе (управление климатом, многофункциональные подрулевые переключатели)
Электрорегулировки и обогрев зеркал заднего вида
Электростеклоподъемники
Кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик

Интерьер модификации с полным приводом

Новый УАЗ Профи предлагается с двумя платформами:

В стандартной бортовой платформе (3089 х 1870 мм) размещаются 4 европалеты
Широкая бортовая платформа (3089 х 2060 мм) увеличенной вместимости под 5 европалет

Обе платформы обладают отменным функционалом:

Легко демонтируемый тент
Трёхсторонняя разгрузка
Покрытие пола транспортной фанерой (опция доступна для а/м с датой производства до 08. 2020 г.)
Такелажные петли
Ремень распаха заднего клапана тента с фиксацией в открытом положении
Запирающийся ящик под бортовой платформой
Подножка для доступа в платформу

Комфорт и функциональность уже в базовой комплектации:

Органайзер под пассажирским сиденьем для версии 4×2
Двухуровневый бокс для версии 4×4
Ниша для мелочей
Верхний перчаточный ящик
Круиз-контроль
Потолочная консоль для размещения документов формата А4
Скрытый запирающийся ящик под бортовой платформой
Крючки для одежды в салоне

Безопасность в базовой комплектации.

Впервые отечественный грузовой автомобиль оборудован подушкой безопасности!
Cистема ABS (антиблокировочная система)
Система EBD (система распределения тормозных усилий)
Регулировка высоты ремней безопасности
Специальная компоновка агрегатов подкапотного пространства — повышенная безопасность при лобовом столкновении»
Капотная компоновка психологическая защищенность водителя и пассажиров

Благодаря модернизации двигателя увеличенный крутящий момент достигается на низких оборотах.

Газобаллонное оборудование четвертого поколения итальянской фирмы Lovato
Устанавливается на конвейере
Сохраняется заводская гарантия
Быстро окупается
Ёмкость газового баллона — 93 л
Суммарный запас хода более 750 км

Грузоподъемность 1500 кг
Полная масса до 3500 кг
Усиленный задний мост
Параболические задние рессоры
Усиленная рамная конструкция автомобиля. 100% адаптация под российские условия эксплуатации и возможность установки широкой гаммы надстроек
Зависимая пружинная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. Обеспечивает плавность хода на любых дорожных покрытиях
Высокая энергоемкость подвески. Позволяет с комфортом преодолевать любые неровности, при этом не уступая по надежности рессорным подвескам
Новая конструкция поворотных кулаков. Применена специально для нового УАЗ Профи для улучшения маневренности и уменьшения радиуса разворота

Проходимость УАЗ Профи гораздо выше аналогов даже в базовой версии с задним приводом.

Дорожный просвет в 210 мм
Односкатная ошиновка. Позволяет проезжать по стандартной колее.
Полный привод с подключаемым передним мостом в дополнительной комплектации
Опционально блокировка дифференциала Eaton для всех версий

УАЗ Профи с двухрядной кабиной

Функциональность и экономичность

высокая грузоподъемность до 1,3 т
прочная рамная конструкция
функциональная бортовая платформа
возможность установки широкой гаммы разнообразных надстроек
ремонтопригодность
низкая стоимость владения

Комфорт и вместительность салона

5 полноценных мест в салоне
эргономичное место водителя
шумо- и виброизоляция
удобно расположенные органы управления
широкий опциональный состав

Надежность и проходимость

надежный, хорошо зарекомендовавший себя бензиновый двигатель ЗМЗ
повышенная проходимость для монопривода
полный привод от отечественного лидера решений 4×4
самые выгодные условия гарантии

В новом УАЗ Профи с двойной кабиной все продумано с точки зрения выгодной и комфортной эксплуатации.

Новый дизайн кузова. Разработан специально для сегмента легких коммерческих автомобилей
Брутальный внешний вид, мощность, уверенность в своих силах и практичность. Оригинальный цвет кузова зеленый металлик — индивидуальное отличие УАЗ Профи с двойной кабиной среди представителей сегмента грузовых автомобилей
Фары с дневными ходовыми огнями и противотуманные фары
Большие функциональные зеркала с электрооборевом и регулировкой
Неокрашенный бампер, который не боится царапин
Расширители арок защищают боковые стёкла от забрызгивания из под колес.

Интерьер кабины: все сделано для удобства водителя и пассажиров

Вместительный салон на 5 полноценных мест
Легковая эргономика рабочего места водителя: кресло водителя с регулировками и поясничным подпором
Приятный на ощупь руль, регулируемый по вылету и наклону
Интуитивно понятная комбинация приборов
Многофункциональный монохромный дисплей бортового компьютера
Органы управления в непосредственном доступе (управление климатом, многофункциональные подрулевые переключатели)
Электрорегулировки и обогрев зеркал заднего вида
Электросеклоподъемники
Кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик

Новый УАЗ Профи с двойной кабиной предлагается с вместительной грузовой платформой:

В стандартной бортовой платформе (2350×1870 мм) размещаются 3 европалеты

Грузовая платформа обладает отменным функционалом:

Легко демонтируемый тент
Трёхсторонняя разгрузка
Покрытие пола транспортной фанерой (опция доступна для а/м с датой производства до 08. 2020 г.)
Такелажные петли
Ремень распаха заднего клапана тента с фиксацией в открытом положении
Запирающийся ящик под бортовой платформой
Подножка для доступа в платформу

Комфорт и функциональность уже в базовой комплектации:

Двухуровневый бокс между передними сиденьями
Ниша для мелочей
Верхний перчаточный ящик
Круиз-контроль
Скрытый запирающийся ящик под бортовой платформой
Ниша под задним сиденьем

Безопасность в базовой комплектации.

Впервые отечественный грузовой автомобиль оборудован подушкой безопасности!
3-точечные ремни безопасности для пассажиров второго ряда
Крепления ISOFIX для установки детских кресел на втором ряду
Cистема ABS (антиблокировочная система)
Система EBD (система распределения тормозных усилий)
Регулировка по высоте ремней безопасности
Программируемая зона деформации капотного пространства при ударе — повышенная безопасность при лобовом столкновении
Капотная компоновка психологическая защищенность водителя и пассажиров

Грузоподъемность 1320 кг
Полная масса до 3500 кг
Усиленный задний мост
Параболические задние рессоры
Усиленная рамная конструкция автомобиля. 100% адаптация под российские условия эксплуатации и возможность установки надстроек
Зависимая пружинная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. Обеспечивает плавность хода на любых дорожных покрытиях
Высокая энергоемкость подвески. Позволяет с комфортом преодолевать любые неровности, при этом не уступая по надежности рессорным подвескам
Новая конструкция поворотных кулаков. Применена специально для нового УАЗ Профи для улучшения маневренности и уменьшения радиуса разворота

Проходимость УАЗ Профи с двойной кабиной гораздо выше аналогов даже в базовой версии с задним приводом.

Дорожный просвет в 210 мм
Односкатная ошиновка. Позволяет проезжать по стандартной колее
Полный привод с подключаемым передним мостом
Опционально блокировка дифференциала Eaton для всех версий

УАЗ Профи с двухрядной кабиной

Функциональность и экономичность

высокая грузоподъемность до 1,3 т
прочная рамная конструкция
функциональная бортовая платформа
возможность установки широкой гаммы разнообразных надстроек
ремонтопригодность
низкая стоимость владения

Комфорт и вместительность салона

5 полноценных мест в салоне
эргономичное место водителя
шумо- и виброизоляция
удобно расположенные органы управления
широкий опциональный состав

Надежность и проходимость

надежный, хорошо зарекомендовавший себя бензиновый двигатель ЗМЗ
повышенная проходимость для монопривода
полный привод от отечественного лидера решений 4×4
самые выгодные условия гарантии

В новом УАЗ Профи с двойной кабиной все продумано с точки зрения выгодной и комфортной эксплуатации.

Новый дизайн кузова. Разработан специально для сегмента легких коммерческих автомобилей
Брутальный внешний вид, мощность, уверенность в своих силах и практичность. Оригинальный цвет кузова зеленый металлик — индивидуальное отличие УАЗ Профи с двойной кабиной среди представителей сегмента грузовых автомобилей
Фары с дневными ходовыми огнями и противотуманные фары
Большие функциональные зеркала с электрооборевом и регулировкой
Неокрашенный бампер, который не боится царапин
Расширители арок защищают боковые стёкла от забрызгивания из под колес.

Интерьер кабины: все сделано для удобства водителя и пассажиров

Вместительный салон на 5 полноценных мест
Легковая эргономика рабочего места водителя: кресло водителя с регулировками и поясничным подпором
Приятный на ощупь руль, регулируемый по вылету и наклону
Интуитивно понятная комбинация приборов
Многофункциональный монохромный дисплей бортового компьютера
Органы управления в непосредственном доступе (управление климатом, многофункциональные подрулевые переключатели)
Электрорегулировки и обогрев зеркал заднего вида
Электросеклоподъемники
Кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик

Новый УАЗ Профи с двойной кабиной предлагается с вместительной грузовой платформой:

В стандартной бортовой платформе (2350×1870 мм) размещаются 3 европалеты

Грузовая платформа обладает отменным функционалом:

Легко демонтируемый тент
Трёхсторонняя разгрузка
Покрытие пола транспортной фанерой (опция доступна для а/м с датой производства до 08. 2020 г.)
Такелажные петли
Ремень распаха заднего клапана тента с фиксацией в открытом положении
Запирающийся ящик под бортовой платформой
Подножка для доступа в платформу

Комфорт и функциональность уже в базовой комплектации:

Двухуровневый бокс между передними сиденьями
Ниша для мелочей
Верхний перчаточный ящик
Круиз-контроль
Скрытый запирающийся ящик под бортовой платформой
Ниша под задним сиденьем

Безопасность в базовой комплектации.

Впервые отечественный грузовой автомобиль оборудован подушкой безопасности!
3-точечные ремни безопасности для пассажиров второго ряда
Крепления ISOFIX для установки детских кресел на втором ряду
Cистема ABS (антиблокировочная система)
Система EBD (система распределения тормозных усилий)
Регулировка по высоте ремней безопасности
Программируемая зона деформации капотного пространства при ударе — повышенная безопасность при лобовом столкновении
Капотная компоновка психологическая защищенность водителя и пассажиров

Грузоподъемность 1320 кг
Полная масса до 3500 кг
Усиленный задний мост
Параболические задние рессоры
Усиленная рамная конструкция автомобиля. 100% адаптация под российские условия эксплуатации и возможность установки надстроек
Зависимая пружинная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. Обеспечивает плавность хода на любых дорожных покрытиях
Высокая энергоемкость подвески. Позволяет с комфортом преодолевать любые неровности, при этом не уступая по надежности рессорным подвескам
Новая конструкция поворотных кулаков. Применена специально для нового УАЗ Профи для улучшения маневренности и уменьшения радиуса разворота

Проходимость УАЗ Профи с двойной кабиной гораздо выше аналогов даже в базовой версии с задним приводом.

Дорожный просвет в 210 мм
Односкатная ошиновка. Позволяет проезжать по стандартной колее
Полный привод с подключаемым передним мостом
Опционально блокировка дифференциала Eaton для всех версий

УАЗ Профи с двухрядной кабиной

Функциональность и экономичность

высокая грузоподъемность до 1,3 т
прочная рамная конструкция
функциональная бортовая платформа
возможность установки широкой гаммы разнообразных надстроек
ремонтопригодность
низкая стоимость владения

Комфорт и вместительность салона

5 полноценных мест в салоне
эргономичное место водителя
шумо- и виброизоляция
удобно расположенные органы управления
широкий опциональный состав

Надежность и проходимость

надежный, хорошо зарекомендовавший себя бензиновый двигатель ЗМЗ
повышенная проходимость для монопривода
полный привод от отечественного лидера решений 4×4
самые выгодные условия гарантии

В новом УАЗ Профи с двойной кабиной все продумано с точки зрения выгодной и комфортной эксплуатации.

Новый дизайн кузова. Разработан специально для сегмента легких коммерческих автомобилей
Брутальный внешний вид, мощность, уверенность в своих силах и практичность. Оригинальный цвет кузова зеленый металлик — индивидуальное отличие УАЗ Профи с двойной кабиной среди представителей сегмента грузовых автомобилей
Фары с дневными ходовыми огнями и противотуманные фары
Большие функциональные зеркала с электрооборевом и регулировкой
Неокрашенный бампер, который не боится царапин
Расширители арок защищают боковые стёкла от забрызгивания из под колес.

Интерьер кабины: все сделано для удобства водителя и пассажиров

Вместительный салон на 5 полноценных мест
Легковая эргономика рабочего места водителя: кресло водителя с регулировками и поясничным подпором
Приятный на ощупь руль, регулируемый по вылету и наклону
Интуитивно понятная комбинация приборов
Многофункциональный монохромный дисплей бортового компьютера
Органы управления в непосредственном доступе (управление климатом, многофункциональные подрулевые переключатели)
Электрорегулировки и обогрев зеркал заднего вида
Электросеклоподъемники
Кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик

Новый УАЗ Профи с двойной кабиной предлагается с вместительной грузовой платформой:

В стандартной бортовой платформе (2350×1870 мм) размещаются 3 европалеты

Грузовая платформа обладает отменным функционалом:

Легко демонтируемый тент
Трёхсторонняя разгрузка
Покрытие пола транспортной фанерой (опция доступна для а/м с датой производства до 08. 2020 г.)
Такелажные петли
Ремень распаха заднего клапана тента с фиксацией в открытом положении
Запирающийся ящик под бортовой платформой
Подножка для доступа в платформу

Комфорт и функциональность уже в базовой комплектации:

Двухуровневый бокс между передними сиденьями
Ниша для мелочей
Верхний перчаточный ящик
Круиз-контроль
Скрытый запирающийся ящик под бортовой платформой
Ниша под задним сиденьем

Безопасность в базовой комплектации.

Впервые отечественный грузовой автомобиль оборудован подушкой безопасности!
3-точечные ремни безопасности для пассажиров второго ряда
Крепления ISOFIX для установки детских кресел на втором ряду
Cистема ABS (антиблокировочная система)
Система EBD (система распределения тормозных усилий)
Регулировка по высоте ремней безопасности
Программируемая зона деформации капотного пространства при ударе — повышенная безопасность при лобовом столкновении
Капотная компоновка психологическая защищенность водителя и пассажиров

Грузоподъемность 1320 кг
Полная масса до 3500 кг
Усиленный задний мост
Параболические задние рессоры
Усиленная рамная конструкция автомобиля. 100% адаптация под российские условия эксплуатации и возможность установки надстроек
Зависимая пружинная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. Обеспечивает плавность хода на любых дорожных покрытиях
Высокая энергоемкость подвески. Позволяет с комфортом преодолевать любые неровности, при этом не уступая по надежности рессорным подвескам
Новая конструкция поворотных кулаков. Применена специально для нового УАЗ Профи для улучшения маневренности и уменьшения радиуса разворота

Проходимость УАЗ Профи с двойной кабиной гораздо выше аналогов даже в базовой версии с задним приводом.

Дорожный просвет в 210 мм
Односкатная ошиновка. Позволяет проезжать по стандартной колее
Полный привод с подключаемым передним мостом
Опционально блокировка дифференциала Eaton для всех версий

Рейтинг: 10 самых дешевых русских автомобилей

У российских водителей не так уж много выбора, но им доступны некоторые симпатичные бренды.

В России всего несколько автомобильных компаний, которые производят автомобили повседневного спроса, а это означает, что выбор среднего россиянина ограничен в том, из чего он может выбирать. В России много автомобильных компаний, производящих коммерческие автомобили, но от них мало пользы для простого народа, который предпочел бы водить компактный автомобиль.Как и в Америке, есть роскошные автомобили, а также очень дешевые автомобили, которые может себе позволить каждый.

СВЯЗАННЫЙ: 10 модификаций роскошных автомобилей, которые можно получить по дешевке (которые заставят вас почувствовать себя на миллион долларов)

Мы составили список самых дешевых российских автомобилей на рынке 2019 года.Эти автомобили идеально подходят для небольших семей и более доступны по цене, чем все, что есть в Штатах. Продолжайте читать, чтобы узнать рейтинг десяти самых дешевых российских автомобилей!

10 Lifan X50 — 10 958 долларов

Lifan X50 стоит 10 958 долларов, что дешевле, чем все, что у нас в Штатах. Он доступен в различных цветах от терракотового до вишневого, а его элегантный и современный вид может понравиться любому водителю. Задние сиденья можно сложить, чтобы увеличить пространство, а также двадцать одно отделение для хранения вещей, разбросанных по всему автомобилю. У него мощный двигатель, он был создан с учетом экологических требований, что делает его идеальным автомобилем для любой русской семьи.

9 Lifan Solano II — 10 799 долларов

Lifan Solano II стоит всего 10 799 долларов и меньше, чем X50.В багажнике достаточно места для перевозки различных товаров, а панель управления расположена для максимальной эффективности. На рулевом колесе есть кнопки для управления развлекательной системой, когда пользователь воспроизводит музыку через шесть динамиков. У него есть съемная пепельница, что делает его идеальным для любого курильщика, и электрический усилитель руля, чтобы поездка была такой же комфортной, как утренний бриз.

8 УАЗ Патриот — 10 791 $

УАЗ Патриот можно купить всего за 10 791 доллар.Он оснащен системой контроля тяги и режимом бездорожья, который можно включать или выключать. Он обладает электронной стабильностью в случае плохой погоды или скользких ситуаций, и он был разработан для всей семьи. Есть множество подушек безопасности, которые защитят всех в автомобиле на случай аварии, а также дополнительное место для багажа, которое идеально подходит для любой семейной поездки.

СВЯЗАННЫЙ: 10 дешевых спортивных автомобилей, которые заставят вас почувствовать себя на миллион долларов

7 УАЗ Хантер — 10 606 долларов

Этот автомобиль продается по невысокой цене в 10 606 долларов и идеально подходит для любого водителя из глубинки. Он выпускается в различных землистых тонах, таких как зеленый металлик и коричневый металлик, и создан для приключений. Он имеет переднюю рессорную подвеску и очень надежен для бездорожья. Он имеет полный привод и переднюю дисковую тормозную систему для максимальной эффективности. На передней панели даже есть перекладина, за которую пассажир может держаться, когда водитель преодолевает широкий спектр труднопроходимой местности.

СВЯЗАННЫЙ: Русский YouTube делает магнитную подвеску своими руками, которая вроде работает

6 Renault Sandero — 9 037 долларов

Renault Sandero стоит всего 9 037 долларов, а его элегантный дизайн востребован покупателями на самых разных рынках. Салон просторный и предоставляет каждому достаточно места для ног, а также полностью регулируемое водительское сиденье. Он оснащен сенсорным экраном, а крышка бензобака открывается дистанционно из салона автомобиля. Сиденья можно сложить, если водителю нужно перевезти что-то более длинное, например, пару лыж. Этот автомобиль может быть дешевым, но они не скупились ни на какие дополнительные услуги для этого автомобиля.

5 Renault Logan — 9 037 долларов

Этот автомобиль продается по цене 9 037 долларов и оснащен всеми необходимыми современными технологиями.Мультимедийная система оснащена семидюймовым сенсорным экраном, который можно подключать напрямую к телефону, а также Apple CarPlay. В нем много места для хранения вещей, а также есть антиблокировочная тормозная система. Усовершенствованная подвеска позволяет безопасно ездить по тротуару и неровным дорогам, но есть несколько подушек безопасности на случай аварии. Этот автомобиль прошел испытания при самых низких температурах в России, чтобы убедиться, что он заводится независимо от погоды.

4 Lada Largus Wagon — 8750 долларов

Largus Wagon предлагается по цене 8750 долларов и доступен в различных забавных цветах, таких как серый базальт и синий дипломат.Он может с комфортом разместить до семи пассажиров, а складывающиеся сиденья позволяют легко добавить место для дополнительного багажа. Последний ряд сидений снимается даже без каких-либо инструментов, а сиденье водителя обеспечивает максимальную поддержку нижней части спины. Это может быть универсал, но любая русская семья была бы безумна, если бы не добавила эту красотку в свой гараж.

СВЯЗАННЫЙ: 10 российских машин, о которых вы, вероятно, никогда не слышали

3 Лада 4х4 3 двери — 7 765 долларов

Этот автомобиль идеально подходит для дороги всего за 7 765 долларов. Он был создан для бездорожья, но на пригородных улицах выглядит потрясающе стильно. Некоторым это может показаться упрощенным, но другие увидят красоту в его тактике barebone-комплекта. Этот автомобиль идеально подходит для любой поездки и доставит вас с места на место, а это все, что действительно нужно автомобилю. Он также прост в обслуживании и ремонте, что делает его желательным для всех, кто предпочитает делать работу с автомобилем самостоятельно.

2 Lada Granta Sedan — $ 6 272

Lada Granta Sedan — базовый автомобиль, но по этой же причине его цена составляет 6 272 доллара.Вы можете обновить его по своему усмотрению, и они даже предоставят вам несколько вариантов цвета на выбор. Недавно он был модернизирован, чтобы он выглядел более современно, от ключа-переключателя до улучшенной аэродинамической формы. Есть три различных варианта двигателя в зависимости от мощности и скорости, которые вам нужны под капотом. Этот автомобиль — идеальный выбор для тех, кто хочет что-то дешевое, но элегантное, чтобы отвезти их в свои любимые места в городе.

1 Bajaj Qute — 4 764 доллара

Этот автомобиль изначально производился в Индии, но это самый дешевый автомобиль, доступный на российском рынке, по цене всего 4 764 доллара.Этот автомобиль был разработан для передвижения по городу, прост в обслуживании и экономичен. Он может двигаться только со скоростью 43 мили в час, но люди, которые покупают эту машину, обычно едут только через несколько кварталов вниз по улице. Его скорость также была ограничена, чтобы предотвратить опасность как для пешеходов, так и для водителей, что сделало его одним из самых безопасных автомобилей на рынке.

NEXT: Russian Gearhead отвечает на старый вопрос: можно ли использовать лимоны для запуска автомобиля?

Следующий Эти классические спортивные автомобили ужасны. .. Но все, кажется, их любят

Об авторе Ребекка О’Нил (105 опубликованных статей)

Ребекка О’Нил — читатель и писатель из Огайо, недалеко от центра CLE.Ей нравится разводить костры на кухне и проводить время с мужем и сыном, когда она не пишет для Valnet, Inc. в качестве составителя органического списка. Она пишет для своего блога Creative Measures и играет в новейшие видеоигры, когда у нее есть возможность.

Ещё от Rebecca O’Neill

Вот все, что мы знаем о Bremach Taos 2022 года

Taos 2022 года заслуживает похвалы за свои внеклассные особенности, которые мы для вас выложим.

Автомобильный мир всегда уважал производителей, которые ставят качество выше всего остального, особенно те марки, которые могут создать автомобиль высшего класса по низкой цене. Другими словами, современный автомобильный рынок требует качества, но с учетом доступности. Такое сложное требование не всегда выполняется, но для таких производителей, как Bremach, обеспечение качества по невысокой цене — это проще простого.

Bremach Taos — исключительный полноприводный автомобиль, который не только доступен по цене, но и надежен.Он наполнен высококлассными функциями, которые обычно встречаются только в роскошных внедорожниках, и стоит небольшую часть этих автомобилей. 2022 Breach Taos получит дополнительные функции, которые дают ему преимущество над прошлогодней моделью.

Taos создан на базе российского внедорожника Patriot.UAZ Patriot оказался успешным в качестве внедорожника, поэтому компания Bremach решила представить версию для американского рынка.

Taos 2022 года заслуживает похвалы за свои внеклассные особенности, которые мы постараемся представить для вас ниже.

Внешний вид, сборка

Через: Auto Revolution

Четырехдверный внедорожник компактен, но построен как танк.Taos имеет впечатляющий 8,26-дюймовый дорожный просвет благодаря 18-дюймовым легкосплавным дискам Sahara без установленного подъемного комплекта. Кроме того, внедорожник может преодолевать 20 дюймов воды, поэтому переход через любую реку не должен стать проблемой для этого компактного внедорожника. Крепкий корпус Taos означает, что он может выдерживать все виды внедорожных обязанностей, которые вы можете на него возложить.

СВЯЗАННЫЙ: Вот что сделало Honda CR-V Hybrid лучшим внедорожником 2020 года

Комфортная кабина

Через: Auto Revolution

Так как Bremach Taos — это внедорожник, полностью ориентированный на бездорожье, вы не найдете в нем многих роскошных функций. Однако американский вариант был оснащен дополнительными функциями, создающими ауру комфорта. Есть лучшие сиденья, более продвинутая приборная панель и ЖК-экран для развлечений. Вы найдете довольно много циферблатов, кнопок и ручек для навигации по различным настройкам внутри внедорожника. На 7-дюймовом сенсорном экране есть навигация, Wi-Fi, 4G LTE, Mp3-плеер с 4 динамиками, а также функции USB и Bluetooth.

Передние и задние сиденья обтянуты кожей и обогреваются для комфортного вождения зимой.На задних пассажирских сиденьях также есть исключительное пространство для ног и достаточно места для головы, чтобы разместить даже самых высоких пассажиров.

Внедорожные характеристики

Через: Auto Revolution

Когда дело доходит до бездорожья, производительность важнее всего, и Taos обеспечивает его. Под капотом компактного внедорожника находится четырехцилиндровый 2,7-литровый двигатель мощностью 150 л.с., работающий в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Поскольку Taos — это внедорожник, в нем будет доступна механическая коробка передач, так что вы получите больше контроля над своим вождением.

СВЯЗАННЫЙ: Дурацкий седан Skoda с буксировочной тележкой для задних колес замечен в России

Функции безопасности

Бездорожье опасно, но искатели приключений все же выбирают его, чтобы утолить голод. Bremach понимает это чувство, поэтому они установили в Taos 2022 года новейшие и лучшие функции безопасности. У внедорожника есть система стабилизации транспортного средства, предотвращающая его скольжение в поворотах, поэтому даже если вы быстро въезжаете в поворот, скольжение будет минимальным, а рулевое управление будет более управляемым.

Вторая по важности функция безопасности — это АБС (антиблокировочная тормозная система), которая позволяет сломать машину без риска заблокировать шины.Кроме того, есть внедорожный режим, улучшающий торможение и управляемость Taos. У Bremach Taos также есть система помощи при управлении на холме, которая не позволяет автомобилю соскальзывать с крутых склонов. Мы не можем игнорировать систему контроля тяги, контроль торможения на поворотах и гидравлический тормозной усилитель. По всем характеристикам Taos стоит на одном уровне с конкурентами, чего не может достичь ни один другой компактный внедорожник.

Цена

Breach Taos 2022 года в основном является импортным автомобилем, потому что большая часть запчастей привозится из-за пределов Америки.Сборочный завод находится в Лос-Анджелесе, где автомобиль и будет оживать. Bremach предложит свой автомобиль по впечатляющей цене в 26 405 долларов с гарантией на 60 000 миль. Отдельная гарантия 10 лет или 120 000 миль распространяется на компоненты двигателя и трансмиссии. Если вы спросите нас, это большое доверие к двигателю и самому автомобилю. В каком-то смысле это хороший знак, потому что он показывает, что производитель доверяет своему продукту работать наилучшим образом.

Вердикт

Через: Auto Revolution

Bremach Taos 2022 года — внедорожник, созданный для искателей приключений с ограниченным бюджетом.Если вы начинаете ездить по бездорожью и ищете доступный автомобиль, который поможет вам понять истинную сущность бездорожья, то Bremach Taos — хороший автомобиль для начинающих. Тем не менее, Taos подойдет как новичкам, так и профессионалам, поскольку в нем есть все первоклассные функции, которых нет во многих дорогих внедорожниках.

ДАЛЕЕ: вот то, что осталось у старого Land Rover Defender над моделью

2020 года

Вот почему Джей Лено считает Firebird WS6 2002 года, вероятно, лучшим мощным автомобилем Pontiac из когда-либо построенных.

Новый УАЗ Патриот — характеристики, фото, видео, описание

УАЗ Патриот, популярный отечественный внедорожник, прошел очередную модернизацию, которая позволила автомобилю стать более технологичным и современным. Поначалу уже было понятно, что это будет 5-дверная рамная машина с неразрезными мостами. Нововведения будут иметь малошумные мосты, устройство которых было полностью переработано. Весь модельный ряд — УАЗ.

Старта внедрения UAZ Patriot в салоны РФ можно ожидать только в августе этого года. Но, , как это часто бывает, есть большая вероятность, что срок можно перенести на конец осени или на начало зимы. Если говорить о причинах — это типичная доработка наряду с доработками автомобиля.По многим, даже косвенным, причинам было ясно, что новый UAZ Patriot 2017 сможет пройти долгий путь.

Внедорожники — это то, что российскому автопрому удалось сделать более или менее успешно. Грузовики всегда оказывались отличными, неприхотливыми проходимыми, с легко ремонтируемыми силовыми агрегатами. Поэтому 2017 модельного года не стал исключением. В данной статье будет представлен обзор обновленного УАЗ Патриот 2017. В статье будет описан расход топлива автомобиля, его описание, а также возможные настройки.

Экстерьер

Что касается некоторых доработок нового УАЗ Патриот 2017, то можно прямо сказать, что изменения коснулись капота автомобиля, который стал новым, более вертикальным лобовым стеклом, и новой роскошной системой оптического освещения. . Неповторимый стиль поддержали необычные тиснения на капоте и массивные элементы на переднем бампере. Новая решетка радиатора выглядит очень оригинально, с острыми углами и тремя поперечными полосами. Есть модификации, которые имеют более агрессивную маневренность и специальные проушины для установки лебедки.

На стороне Патриота величие и мужественность. Теперь появилась совершенно новая плоская линия большой крыши, которая повторяет аналогичную линию подоконника. Приятно удивила область на боковом стекле, поэтому обзорность уже не такая плохая, как на предыдущих машинах. Более мощный внешний вид UAZ Patriot 2017 придали массивные боковые зеркала заднего вида, получившие укороченные стойки. Они оснащены полосами для повторителей, а также имеют функцию складывания.

Дверные проемы машины теперь имеют увеличенную ширину, а двери закрываются достаточно плотно, не требуя дополнительных усилий.Кстати, установили наличие широкой откидной подножки, что никак не сказывается на размерах клиренса.

Кузов

Кузов нового внедорожника подвергся значительной реконструкции. Теперь у него были жесткие опоры, снижающие амплитуду колебаний, особенно при резких маневрах. С помощью клееного остекления автомобиль стал не только более стильным, но и улучшил собственные шумо- и теплоизоляционные характеристики.

Также было решено установить единый топливный бак, поэтому не было необходимости устанавливать подкачивающий насос.Кроме того, если раньше баки были металлическими, а через время они начали ржаветь, что привело к засорению топливного фильтра, то сейчас уже использовали пластиковый бак.

Кормовая часть внедорожника УАЗ Патриот 2017 также стала выглядеть солидно и презентабельно. Было бы непонятно, если бы конструкторы компании изменили нос и борта машины, а корму оставили как есть. Имеется огромная, массивная дверь багажного отделения, где находится запаска, что придает автомобилю грозный вид.

Если говорить о задней обзорности, то здесь все в порядке, так как установлено массивное стекло, и задние стойки сделаны уже немного, чем в предыдущем семействе. Также установили другие стоп-сигналы, новую фурнитуру 5-й двери, переработали крепление запаски и укрепили рейлинги на крыше.

Помимо всего прочего был усилен каркас UAZ Patriot 2017. Там, где крепится корпус, рядом с рамой установили вспомогательные усиления.Эти улучшения значительно улучшили поведение на бездорожье и дали возможность достичь довольно хороших результатов краш-тестов.

Интерьер

Когда садишься в сам автомобиль, то замечаешь, что здесь появились изменения. Сразу бросающаяся в глаза панель инструментов стала более информативной. У него плоский экран и широкий нежный козырек. Затем вы можете увидеть удобное четырехспицевое рулевое колесо, которое является высококлассным многофункциональным устройством. Он смог радовать глаз приятными зелеными осветительными приборами, которые позволяют создать в салоне автомобиля особую успокаивающую атмосферу.

Самое почетное место здесь — шикарная широкая центральная консоль. Водителю достаточно свободного места в голове и коленях, а рулевое колесо имеет настройки, позволяющие с максимальным уровнем комфорта сесть за руль отечественного внедорожника.

Обратив внимание на фотографии рестайлинговой модели Patriot, можно заметить, что стандартное расположение устройств на консоли было изменено. Верхняя часть представляет собой пару вертикальных дефлекторов прямоугольной формы, ниже которых установлен 7-дюймовый экран, поддерживающий сенсорный ввод.

В нижнем U-образном отсеке расположены кнопки и органы управления климатической системой. Между передними сиденьями — широкий, но удобный тоннель, в котором, как обычно, есть панель переключения передач и мягкий подлокотник. Если прикоснуться к самим сиденьям, они хорошо профилированы и имеют ряд настроек. Также есть удобные подголовники и качественная поясничная опора. Немного подкачали материалы отделки внедорожника, которые как были самыми дешевыми, так и остались такими.В основном это касается пластика, который скрипит, а через некоторое время показывает прорези.

Диван, установленный сзади на 80 миллиметров, сдвинут назад. С помощью этого им удалось увеличить свободное пространство в ногах. Здесь могут разместиться трое взрослых пассажиров. Что касается багажного отделения, то его объем остался прежним (700 литров). В качестве нововведений — наличие шторки багажного отделения с желтой окантовкой.
Технические характеристики
Косилочный агрегат
Благодаря кропотливой работе, проделанной заводом с силовым оборудованием, удалось увеличить техническую составляющую новой модели машин 2017 модельного года.В результате удалось увеличить производительность двигателей на малых оборотах. Покупателям предлагается два варианта двигателя: бензиновый и дизельный. В минимальную комплектацию входит бензиновый двигатель объемом 2,7 литра, который выдает около 135 лошадиных сил. Двигатель потребляет около 11,5 литров на 100 километров.
Двигатель соответствует европейским экологическим нормам Евро-4. Помимо бензина, есть еще 2,3-литровый дизель, который выдает 114 лошадиных сил.Здесь есть система полного привода.
Расход топлива таким двигателем на 100 км пути составляет около 9,5 л. Максимальная скорость 150 километров в час. Объем топливного бака — 68 л.
И, исходя из последних новостей, есть информация, что у Патриота может быть другой мотор. Это полностью инновационный двигатель объемом 2,0 литра. Он выдает около 140 лошадиных сил. Бензиновый силовой агрегат будет оснащен турбиной низкого давления , которая сможет повысить его КПД на средних и высоких оборотах. Но пока не ясно, сможет ли машина с новым двигателем дойти до серийного производства.
Трансмиссия
Все два варианта двигателей будут комплектоваться 5-ступенчатой механической коробкой передач. Автомат следует вводить только на время. Понятно, что характеристики УАЗа Патриот-2017 не самые лучшие, но модель не предназначена для гонок. Следовательно, машина обладает отличными внедорожными качествами, выносливостью и надежным кузовом. Раздаточный материал представляет собой двухступенчатый электромобиль.

Подвеска
Передняя навесная подвеска — зависимая рессорная, на которой имеется поперечный стабилизатор. Задняя подвеска зависимая на паре продольных полуэллиптических рессор, на которых также есть стабилизатор поперечной устойчивости.
Тормозная система
Перед автомобилем установлены дисковые тормоза, а на задние колеса — барабаны.
мм (до моста) Task Box 902 2-ступенчатая с электроприводом
(пониженное передаточное число i = 2,542) 9022
Технические характеристики
Геометрия и масса
Кол-во мест 5
Длина, мм 4750
Ширина (с / без зеркал) 2110
Высота, мм 1910
Колесная база, мм 2760
Калибры передних / задних колес, мм 1600
Дорожный просвет
Высота переднего бампера, мм 372
Высота заднего бампера, мм 378
Угол въезда, град 35
9022 9023 9022 9022 Полная высота подъема транспортного средства, град 31
Глубина вперед, мм 500
Lugga объем ge, рассчитанный по VDA, л (до занавеса / до потолка / при сложенных задних сиденьях) 650/1130/2415
Ограниченная масса, кг 2125
Масса брутто, кг 2650
Грузоподъемность, кг 525
Двигатель и трансмиссия
Двигатель бензиновый инжектор V = 2. 7 л ЗМЗ-40906, Евро-4
Топливо бензин с октановым числом не менее 92
Рабочий объем, л 2693
Максимальная мощность, л.с. (кВт) 134,6 ( 99,0) при 4600 об / мин
Максимальный крутящий момент, Нм 217,0 при 3900 об / мин
Колесная формула 4 x 4
Трансмиссия механическая, 5-ступенчатая
Передаточное число главной пары i = 4.625
Привод Подключаемая система Part-Time®
Подвеска, тормоза и шины
Тормоза переднего хода дискового типа
Тормоза заднего типа Подвеска передняя зависимая, подпружиненная со стабилизатором
Поперечная устойчивость
Подвеска задняя зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах,
со стабилизатором поперечной устойчивости
Шины 225/75 R16, 245/70 R16, 245/60 R18
Скорость и экономичность
Максимальная скорость, км / ч 150
Городской цикл, л / 100 км 14
Город цикл (при 90 км / ч), л / 100 км 11. 5
Объем бака, л 68
Комплектация и цены
Приобрести данную машину в РФ можно будет в первом квартале 17 года. Минимальная комплектация оценивается в 699000 рублей. Эта версия будет иметь бензиновую версию автомобиля. Стоимость более оснащенных моделей может достигать 1039000 рублей.
Минимальная версия Comfort имеет:
Сигнализация центрального замка;
Противотуманные фары;
Активная антенна;
Датчик температуры наружного воздуха;
Регулировка сиденья водителя по высоте;
Кондиционер;
Задний парктроник;
Функции обогрева передних сидений;
Подушки безопасности для водителя и сидящего рядом переднего пассажира.
В верхней опции уже будут:
Система навигации;
Мультимедийный комплекс;
Камера заднего вида;
Кромка передней панели хромированная;
Улучшенная внутренняя отделка;
Регулируемая поясничная опора;
Функция обогрева лобового стекла и задних сидений.
Сравнение с конкурентами
В своей ценовой категории у UAZ Patriot не так много противников, но они есть и в чем-то даже превосходят его.Сюда входят Chevrolet Niva, DW Hower h4 / H5, SsangYong Kyron и французский Renault Duster. У каждой машины есть свои достоинства и недостатки. Стоит только отметить, что у Chevrolet Niva есть розетка с механической блокировкой, а у «француза» — электромагнитная, поэтому Нива будет однозначно надежнее.
Несмотря на это, большинство водителей предпочитают иномарки. У УАЗа место ненадежности, слабому двигателю, слабой коррозионной стойкости кузова и невыразительным ходовым качествам. Однако у модели хорошая проходимость, мощная подвеска, неплохая устойчивость. А вот последние рестайлинговые версии ульяновской машины серьезно обеспокоили конкурентов «Патриота».
Отзывы владельцев
Среди владельцев УАЗ Патриот львиная доля приходится на взрослых и мужчин. Основываясь на отзывах Патриота, можно сделать вывод, что основная причина покупки — приемлемая цена, мощный внешний вид, высокий клиренс и система полного привода. Водители отмечают удобные сиденья, салон, большое багажное отделение, комфорт езды, высокую посадку и полноценную запаску на дверце багажного отделения.
Машина практичная, удобная и неприхотливая. Небольшая цена на бухгалтера и запчасти только радует. Внутри много свободного места. Судя по отзывам UAZ Patriot, становится понятно, что внедорожник получил слабый силовой агрегат. Из-за больших размеров машина очень рыхлая, а сам двигатель громко работает. Иногда краска начинает слетать, а сама сборка оставляет желать лучшего.
Внутри ощущается нехватка комфорта.Страдает качество шумоизоляции. Двигатель потребляет не так мало топлива, как хотелось бы. После отметки скорости в 100 километров в час ехать совсем не комфортно.
Плюсы и минусы
Плюсы авто
Немного улучшенный внешний вид;
Престижная силовая установка;
Incost parts;
Обычный ремонт;
Неплохая ценовая политика;
Нет проблем продается на вторичных рынках;
Хорошо ведет себя на бездорожье;
Хороший дорожный просвет, высота;
Есть сенсорный экран;
Система полного привода;
Довольно мощные силовые агрегаты;
Кузов усиленный;
приборная панель Neasier;
Это уже один, единственный топливный бак;
Много свободного места;
Вместительное багажное отделение;
Это выбор среди силовых агрегатов;
Хорошая эргономика;
Улучшена видимость.
Минусы авто
Дизельная вариация не самая надежная;
Есть еще места, где присутствует устаревшая технология;
Звукоизоляция;
Есть проблемы с качеством;
Качество используемых материалов, пока очень далеко от зарубежных вариантов;
Задние колеса без дисковых тормозов;
Задние колеса без дисковых тормозов
Практичный пластик;
Раньше АКПП нет;
Расход твердого топлива;
Посредник динамики разгона.
Подводим итоги
За 10 лет ульяновским конструкторам удалось преобразить машину до неузнаваемости. Автомобиль достойно ведет себя на бездорожье, в городских условиях даже не думает отставать от конкурентов. Также подходит для дальних поездок с семьей. Единственное, что не изменилось, так это двигатель.
Неприхотлив в обслуживании, в целом надежен, но мощности на машину просто не хватает. Хочу чего-то более резкого и серьезного. Более того, прайс-лист на этот внедорожник уже не пользуется популярностью. Теперь это не просто аскетическая модель, подходящая только настоящим «русским мужчинам».
Внутри комфортно. Нет недостатка в свободном пространстве над головой и в коленях, а объем багажного отделения позволяет не беспокоиться о транспортировке грузов. Более крупные предметы можно перевозить на крыше УАЗ Патриот 2017, с помощью установленных рельсов.
Советуем прочитать статью: УАЗ — уникальные внедорожники с легендарной историей
УАЗ Патриот 2017 фото
Тест-драйв

Видеообзор

УАЗ 1991 года несёт железный занавес на Средний Запад
Ранее на этой неделе мы представили вам Rare Ride прямо из Восточного блока.Skoda 120 стала ответом Чехословакии на семейный седан среднего ценового сегмента. Сегодня мы считаем его коммунистическим и смотрим на ответ России декадентским и капиталистическим Jeep Wrangler и Land Rover Defender — УАЗ-469.
Этот квадрокоптер действительно может немного поработать.
УАЗ существует довольно давно. Основанный в 1941 году, инициалы обозначают Ульяновский автомобильный завод , или Ульяновский автомобильный завод. УАЗ — производитель грузовиков, внедорожников, а также моделей малых автобусов и фургонов — и этим все сказано.
Одна из их самых популярных моделей, 469, была преемником ГАЗ-69, который производился с 1953 по 1972 год. Введенный в производство в 1971 году, 469, , все еще производятся . Незначительные модификации привели к тому, что в 1985 году модель была переименована в УАЗ-3151. Еще несколько незначительных модификаций за эти годы, еще одно переименование в 2003 году в имя Hunter, которое переносит нас по сей день. Впечатляет то, что автомобильные компании могут делать (или не делать), когда им не мешают правила.
УАЗ-469 выпускается не так много, как раньше. В настоящее время его собирают только в пяти регионах: Россия, Куба, Азербайджан, Вьетнам и Украина. На данный момент единственным автомобилем, производимым УАЗом, является Патриот. Этот более роскошный и представляет собой нечто среднее между Nissan Frontier и Suzuki Grand Vitara 2004 года выпуска. Вперед к нашей редкой поездке!
Этот черный УАЗ, выставленный на продажу в Индиане (через чикагский сайт Craigslist) 1991 года (или, может быть, до 1985 года), был импортирован откуда-то издалека и назван здесь, в США.В любом случае он уже прошел 25-летний возраст ввоза, так что путаница в названии, вероятно, не стоит сильно беспокоиться.
При пробеге всего 23 000 миль все выглядит аккуратно и аккуратно — даже в моторном отсеке. Этот конкретный 469 оснащен 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 71 л.с.
На полу механическая коробка передач с четырьмя или пятью скоростями, и есть двухступенчатая раздаточная коробка для тех грязных ситуаций коммунистической Америки. В салоне есть сиденья и даже руль. Не предлагайте здесь никаких вдохновляющих идей Land Rovery — этого не произойдет.
Просьба 15000 долларов сама по себе кажется немного вдохновляющей, но УАЗ — это редкость, которую кто-то может пожелать. Вроде полная противоположность всему, что олицетворяет УАЗ, тебе не кажется?
[Изображения у продавца]
Связанные
УАЗ начнет производство нового LCV: УАЗ Профи
RusAutoNews.Com — Ульяновский автомобильный завод (УАЗ) в сентябре 2017 года начнет серийное производство нового легкого коммерческого автомобиля УАЗ УАЗ Профи , грузоподъемностью 1 ед.5 тонн, заявили в компании.
На старте продаж
Profi будет доступен в заднеприводной версии с двумя типами платформ и грузоподъемностью до пяти европаллет. Автомобиль будет оснащаться бензиновым двигателем нового поколения Заволжского моторного завода (ЗМЗ) мощностью до 160 л.с.
«Выпуск новой современной модели — важный шаг в развитии коммерческой линейки продукции УАЗа. УАЗ Профи — надежный профессиональный помощник, готовый выполнять повседневные задачи наших клиентов, обеспечивая максимальную оперативность.Новая модель отвечает самым важным требованиям современного бизнеса, являясь отличным решением в различных отраслях и сферах, как для транспортировки, так и в качестве средства обслуживания и поддержки. Многолетний опыт работы позволяет нам создавать автомобили, специально адаптированные для нужд малого и среднего бизнеса, с учетом российских дорожных условий », — отметил генеральный директор УАЗ Вадим Швецов.
УАЗ Профи будет доступен в двух версиях: Standard — по цене от 649 000 рублей и Comfort — от 699 000 рублей.
Версия Комфорт оснащена следующими дополнительными функциями: кондиционер, охранная сигнализация с дистанционным управлением центральным замком, противотуманные фары, регулировка водительского сиденья по высоте и поясничной опоре, аудиосистема с двумя динамиками, зимний пакет с электрообогревом лобового стекла по периметру, подогрев сидений и аккумулятор повышенной емкости. Среди дополнительных опций УАЗ Профи — блокировка заднего дифференциала, система помощи при парковке, современная мультимедийная система с 7-дюймовой интерактивной системой и возможность интеграции с навигационной системой.
Связанные
Нового UAZ Hunter на продажу в Дубае, ОАЭ
Марка автомобиля
Всего AcuraAlfa RomeoArielAshok LeylandAston MartinAudiAustin HealeyBentleyBMWBonluckBugattiCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroënDaciaDaewooDaihatsuDatsunDodgeDS AutomobilesFerrariFiatFiskerFordFotonGACGeelyGenesisGMCGolden DragonGrantonGreat WallHarley-DavidsonHavalHinoHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJACJaguarJeepJMCKiaKing LongLamborghiniLanciaLand RoverLexusLincolnLotusMahindraMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-AMGMercedes-BenzMercuryMGMiniMitsubishiMorganNissanNobleOpelPaganiPeugeotPorschePuchRenaultRolls-RoyceSaabSAICScaniaSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTataTeslaToyotaUAZVolkswagenVolvoWestfieldZXOthers
Модель
Всего Hunter
Тип автомобиля
Всего SUV / Crossover Sedan Пикап Кабриолет Купе Хэтчбек Фургон Грузовик Автобус Другое
Цена (AED)
От 10,00020,00030,00040,00050,00060,00070,00080,00090,000100,000120,000140,000160,000180,000200,000250,000300 , 0003 50,000400,000To10,00020,00030,00040,00050,00060,00070,00080,00090,000100,000120,000140,000160,000180,000200,000250,000300,000350,000400,000500,000 +
Местоположение / Город
Всего Абу DhabiAjmanDubaiSharjahAl Ain

Год From2022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119
919881987198619851984198319821981 <1980To2022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119
9198819871986198519841983198219811980

Километров From010,00020,00030,00040,00050,00060,00070,00080,00090,000100,000110,000120,000130,000140,000150,000160,000170 , 000180,000190,000To010,00020,00030,00040,00050,00060,00070,00080,00090,000100,000110,000120,000130,000140,000150,000160,000170,000180,000190,000200,000 +
Состояние
Новые и б / у Новые бывшие в употреблении
Экспортные автомобили
Не на экспортExpor только т — левый handExport только — правый handAll
Тип продавца
Все DealerCertified предварительно ownedOwner
Топливо
Все GasolineDieselHybridElectric
Коробка передач
Все ManualAutomatic
Цилиндры
Все 234568101216UnknownNone — Электрический
Цвет
Все BeigeBlackBlueBrownBurgundyGoldGreenGrey / SilverOrangePinkPurpleRedTanTealWhiteYellowOther цвет
GCC / Import
Все GCCImport
Количество мест
Все 123456789+
Самые доступные кроссоверы в России — Авто Почта.
ru
На стоимость бюджетных авто рост цен сказывается особенно заметно, ведь у тех, кто покупает машину с прейскурантом до миллиона рублей, каждая тысяча рублей идет на счет. Однако автомобили в России продолжают дорожать каждый месяц, и кроссоверы — не исключение. Прошли те времена, когда бестселлеры вроде Hyundai creta или Renault Kaptur стоили меньше миллиона рублей — теперь цены на эти модели даже в базовой версии преодолели этот психологический барьер.
Однако, если денег меньше миллиона рублей, а купить кроссовер очень хочется, то выход есть. Auto Mail.ru отобрал пять внедорожников, которые уместятся в рамках этого бюджета. В качестве бонуса есть еще парочка интересных, но не совсем ожидаемых вариантов.
Lada Xray — 653900 рублей
Самый доступный кроссовер в России — Lada XRay… И хотя многие критики не считают эту машину «паркетником», сам АвтоВАЗ причисляет Ixrei к кроссоверам.XRay стоит минимум 653 900 рублей, за эти деньги предлагается машина с двигателем мощностью 106 л. с., «механикой» и базовой комплектацией.
Lada XRay Cross. Фото: Лада
Рад, что все версии и комплектации «Иксреи» укладываются в миллионный бюджет. Так, в самой дорогой версии кроссовер будет стоить 881900 рублей, это машина со 122-сильным двигателем, автоматической коробкой передач и максимальной для модели оснащением. Более того, за миллион рублей реально можно купить практически любую из версий «внедорожной» модификации Xray Cross! Базовый «Крест» будет стоить 801 900 рублей.Вне зависимости от версии у Iccrea только передний привод.
Renault Duster — от 840000 рублей
Русифицированный «французский» Дастер «В базе» будет стоить намного дороже «Иксреи» — 840 000 рублей. А столько стоит входное оборудование Acess, следующая версия Life стоит 975 000 рублей. Разница между этими автомобилями только в опциях, двигатель в обоих случаях 114-сильный, коробка механическая, привод на передние колеса.
Рено Дастер.Фотография: « Renault
»
Остальные версии Дастера еще дороже, но у этой модели есть полноприводная версия. Выпускается уже в третьей по стоимости версии — такая машина будет стоить 1 039 000 рублей. Кроме того, у Дастера есть и дизельная модификация, а здесь двигатель работает от дизеля, совместимого с полным приводом… Коробка автомат — только стандартная версия.
JAC S3 — 874000 рублей
«Темная лошадка» из Китая предлагается по цене 874 000 рублей.Традиционно для китайских брендов выбор версий не богат — все три версии. Рублевому миллионеру по карману только первые два, с «механикой» и двигателем мощностью 109 л.с. Комплектации немного отличаются опциями, разница в цене 50 000 руб.
Третий и самый дорогой по производительности JAC S3 оснащен вариатором и стоит 1 034 000 рублей. Во всех случаях привод исключительно на переднее колесо.
Changan CS35 — 879900 рублей
Аналогичная ситуация с ценообразованием и у компактного кроссовера Changan CS35 — имея на руках миллион рублей, можно купить любую версию, кроме топовой.Базовый CS35 за 879 900 рублей предложит покупателю безальтернативный для всех версий двигатель мощностью 113 л. с. и «механика».
Changan CS35. Фото: Changan
За 969 900 рублей можно получить машину с автоматической коробкой передач, которая отличается от топовой версии только количеством опций. Но если вы действительно хотите купить CS35 в максимальной комплектации, к миллиону придется прибавить некритичные 9900 рублей. Привод во всех случаях, конечно, только передний.
Chery Tiggo 4-999 900 рублей
Самый дорогой из доступных — опять же «китаец» Chery Tiggo 4. Это начальная модельная линейка марки в России и такой кроссовер стоит минимум 999 900 рублей. Это фактически единственная версия, которая укладывается в наш бюджет. Базовый мотор «выдает» 113 л.с., коробка передач — механическая.
Chery Tiggo 4. Фото: Chery
CVT доступен для других версий, двигатель мощностью 122 л.с. предлагается в стандартной комплектации. в компании с автоматической коробкой передач.Стоимость Most Fancy Tiggo 4 составляет 1 349 900 рублей. Привод, однако, по-прежнему передний.
Прочие опции
Если отойти от идеи «только кроссовер» и соблазниться возможностями, которые дает полный привод, то выбор значительно увеличивается за счет целых четырех интересных опций. Это внедорожники от отечественных брендов, и по некоторым позициям они значительно превосходят предложения из приведенного выше списка.
Лада 4х4 и Нива
За указанную сумму вы можете купить любой из двух внедорожников Lada, при этом еще останется приличная сумма денег.Классическая «Нива», которая теперь носит название 4 × 4, стоит не менее 581 000 рублей, более современная «Нива», ранее выпускавшаяся под маркой Chevrolet, стоит не менее 738 000 рублей.
Достоинства этих моделей очевидны — более низкая цена по сравнению с кроссовками, наличие полного привода, хорошая проходимость. Тем более что у Нивы есть заводская внедорожная версия, которая стоит 824000 рублей, а для 4х4 уже существует два типа кузова и несколько разных комплектаций.
Лада Нива. Фотография: « Lada
».
УАЗ «Хантер» и «Патриот»
Еще одно заманчивое предложение для ограниченного покупателя кроссовера — внедорожники УАЗ. А точнее «Охотник» и «Патриот». Культовый «Хантер» стоит минимум 726 300 рублей, за эти деньги предлагают уже классический дизайн и огромные возможности проверенного полного привода. У «Хантера» есть и «заряженная» версия за 962 010 рублей — со «злыми» шинами, экспедиционным багажником и прочей атрибутикой настоящего покорителя бездорожья.
УАЗ «Хантер».Фото: УАЗ
«Патриот» существенно дороже своего собрата — базовая машина с «механикой» стоит 800 100 рублей, а версия с автоматом уже «переступает» порог в миллион рублей. Зато за 818 100 рублей можно купить Патриот с кузовом пикап! Внедорожная версия может ударить по нашему скромному бюджету — она стоит 1 251 000 рублей, но можно взять версию Antarctic Ediition: она попроще и стоит 964 800 рублей.
УАЗ «Патриот». Фото: УАЗ
.
No related posts.