Сравнить volvo xc90 и audi q7: Новый Audi Q7 2020 против BMW X7 и Volvo XC90. Тест драйв сравнение. Игорь Бурцев

Содержание

Сравнение Audi Q7 2020 45 TDI Quattro 2019 против Volvo XC90 II D5 AWD Momentum 2014

дизельное

дизельное

Топливная система

Common Rail

Direct Injection.

2967 cm3 / 181.1 cu-in

1969 cm3 / 120.2 cu-in

83.0 mm / 3.27 inches

82.0 mm / 3.23 inches

91.4 mm / 3.58 inches

93.2 mm / 3.66 inches

Turbo Intercooler

Turbo (TGV) + Intercooler

Коэффициент сжатия

231 PS / 228 bhp / 170 kW

Combined Крутящий момент

231 PS / 228 bhp / 170 kW

224 PS / 221 bhp / 165 kW

Крутящий момент

500 Nm / 368 lb.ft

470 Nm / 346 lb.ft

Крутящий момент RPM

Крутящий момент Electric

Number of electric engines

Коробка передач

Размеры, вес и аэродинамика

Колесная база

299.4 cm / 117.87 inches

298.4 cm / 117.48 inches

506. 3 cm / 199.33 inches

495.0 cm / 194.88 inches

197.0 cm / 77.56 inches

193.1 cm / 76.02 inches

174.1 cm / 68.54 inches

177.5 cm / 69.88 inches

167.9 cm / 66.1 inches

166.9 cm / 65.71 inches

169.1 cm / 66.57 inches

167.1 cm / 65.79 inches

Передние тормоза

Задние тормоза

Передние шины

Снаряженная масса

2065 Kg / 4553 Lbs

2030 Kg / 4475 Lbs

Масса буксируемого прицепа

Соотношение веса и выхода

8.94 Kg/hp

9.06 Kg/hp

Kg/hp

Передняя подвеска

Independent Double Wishbones. Air Suspension. Anti-roll bar.

Coil springs.

Зажняя подвеска

Multilink. Air Suspension. Anti-roll bar.

производительность

Максимальная скорость

229 Km/h / 142 mph

220 Km/h / 137 mph

Acceleration 0 to 60 mph (0 to 96 Km/h)

от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч)

от 0 до 400 метров (1/4 мили)

от 0 до 1000 метров

Потребление, выбросы и автономия

Расход топлива — Кобминированный

6. 8 L/100 Km / 35 mpg US / 42 mpg UK

5.8 L/100 Km / 41 mpg US / 49 mpg UK

Расход топлива — пригородный

6.3 L/100 Km / 37 mpg US / 45 mpg UK

4.7 L/100 Km / 50 mpg US / 60 mpg UK

Расход топлива — шоссе

Расход топлива — В городе

7.7 L/100 Km / 31 mpg US / 37 mpg UK

7.8 L/100 Km / 30 mpg US / 36 mpg UK

Расход топлива — низкой WLTP

Расход топлива — средней WLTP

Расход топлива — высокой WLTP

Расход топлива — очень высокой WLTP

Расход топлива — Расход топлива в смешанном цикле WLTP

1250 Km / 776 miles

1224 Km / 760 miles

Electric Диапозон EPA

Electric Диапозон NEDC

Electric Диапозон WLTP

Средний расход электроэнергии

Средний расход электроэнергии WLTP

время зарядки

время быстрой зарядки

Вместимость бака

85 Litres / 22.5 US gallons / 18.7 UK gallons

71 Litres / 18. 8 US gallons / 15.6 UK gallons

179 g/Km (Audi)

152 g/Km (Volvo)

Audi Q7 и Volvo CX90: тест драйв, сравнение комфортабельности

Выбор между двумя европейскими кроссоверами от Audi Q7 и Volvo CX90 может поставить в затруднение потенциального их владельца. Анализ некоторых их характеристик поможет расставить все точки над i и определить окончательный выбор.

3 литра и 6 цилиндров против 2 литров и 4 цилиндров

На первый взгляд Q7 превосходит CX90 по объему двигателя на один литр, да и количество цилиндров у Audi на два больше, чем у Volvo. Однако, благодаря турбине в бензинной комплектации, у последнего всего на 13 лошадиных сил меньше, чем у первого (320 и 333 л.с.). Дизельные агрегаты представленных сравнению Q7 и CX90 достигают мощности в 249 и 225 л.с. соответственно.

Благодаря четырехцилиндровому двигателю Volvo работает очень тихо. Несмотря на свой внушительный вес, ему с лихвой хватает небольшого объема для демонстрации хорошей динамики разгона (до 100 км.

ч. за 6,5 секунды). Audi, благодаря своему V6, демонстрирует разгон быстрее на 0,4 секунды. Этому способствует лучшая отзывчивость педали газа и лучшие настройки силового агрегата.

Тормоза и подвеска у обоих авто работают невообразимо точно и надежно, а вот рулевое управление у Volvo более «спортивное», от чего присутствует ощущение небольшой тяжести, но лучшей отзывчивости. Audi, в свою очередь, гораздо более управляемый во время скоростного прохождения виражей, несмотря на то, что он мягче своего соперника.

Гонка комфорта

Тишина в салоне Audi заметна лучше, чем в Volvo. Этот эффект достигается благодаря хорошей шумоизоляции. Кроме того, двигатель CX90 сам по себе более громкий на высоких оборотах.

Салоны обоих автомобилей выполнены из кожи и дорого пластика. Q7 внутри кажется более холодным, но более качественным. Его главная панель оснащена аналоговыми регуляторами, что отлично сочетаются с просторным интерьером. Замечается характерная для Audi четкая подгонка деталей.

Сидения Q7 мягче, чем у CX90, однако в Volvo они имеют более спортивный профиль. Передняя панель CX90 с электронным дисплеем – самый заметный элемент салона. Созданный быть интуитивно понятным, он гармонично вписывается в уютный интерьер.

Оба авто оснащены третьим рядом сидений, более подходящим для определения там детской зоны. В Audi эти сидения складываются автоматически, а в Volvo то же самое придется делать вручную. Для удобного доступа в багажное отделение представленные экземпляры могут занижать высоту подвески.

Столкновение гигантов — новые Ауди Q7 и Volvo XC90 против конкурентов

Толстые люди идут! Нет, речь идет не об утренней гимнастике на слоновьей площадке, а о великолепной модели наступления в сегменте полноразмерных внедорожников. У нас давно не было такой эффектной и компетентной команды.

Мерседес просто обновился и перевел свой М класс на GLE. W166 2011 года по-прежнему служит технической базой, но дизайн был детально проработан. Volkswagen принял ту же стратегию. Технические корни нынешнего рынка Туарег берут свое начало в 2010 году, однако недавняя реконструкция внешнего вида, а также многих механических и электронных компонентов позволяет вам быть вовремя.

BMW X5 и Range Rover Sport предлагаются с 2013 года, а это означает, что у детских болезней уже есть эти конструкции. Однако время для фейслифтинга еще не пришло — особенно британский автомобиль выглядит великолепно и дает вздох восстановления в классе больших внедорожников. Для Land Rover это революционная модель с новой конструкцией кузова, алюминиевыми элементами подвески и современной коробкой передач от ZF.

Все эти процедуры сделали британский колосс легче, чем его предшественник — внимание — до полтонны! Это должно привести к хорошей производительности и такой управляемости, но не забывайте, что это сравнительный тест, в котором все относительно соперников. И среди них у нас есть две горячие новости с высокой компетенцией.

В этом году на рынке появились новые Audi Q7 и Volvo XC90. Обе машины оснащены самыми передовыми системами безопасности, а их производители обещают самый низкий расход топлива в своем классе, что, конечно, мы тщательно проверим в наших испытаниях на сгорание.

Для сравнения все шестерка стояла с популярным 3-литровым турбодизелем под капотом и обязательной в этом классе автоматической коробкой передач и 4х4 с приводом.

Но подождите, подождите … Технические данные говорят о том, что двигатель Volvo имеет только два литра и только четыре цилиндра. Это ошибка в данных производителя? К сожалению нет В классе, в котором почти неуместно иметь четырехцилиндровый двигатель под капотом, Volvo не предлагает альтернативу шестицилиндровому двигателю. Это огромное сожаление для поклонников этой марки, а также профессия для тех покупателей, которые ищут внедорожник с дизелем высочайшей производительности. Интересно, что расход топлива у шведского двухлитрового автомобиля оказался таким же, как и у трехлитрового Q7! Таким образом, инженеры Audi совершили почти чудо, но стюарды Volvo, по нашему мнению, пошли на слишком резкое сокращение.

Audi Q7 3.0 TDI — это стоило ожидания!

Сравнение — Audi Q7, BMW X5, Mercedes GLE, Range Rover, Volvo XC90, Volkswagen Туарег

Как они это делают Новый Q7 вызывает много вопросов для тестеров. При длине 5,05 м он является самым большим в этом сравнении и также обеспечивает наибольшее пространство (спереди, сзади, а также в багажнике). Однако вес 2192 кг не перевешивает его конкурентов. Большая Ауди также поражает при езде.

Несмотря на огромные размеры, Q7 чрезвычайно удобен и прост в управлении в любой ситуации — вероятно, потому, что автомобиль оснащен торсионной задней осью. Новая Audi тоже быстрая. Для разгона от 0 до 100 км / ч требуется всего 6,5 с, а максимальная скорость — 234 км / ч. В то же время двигатель может быть экономичным, поскольку при тестировании он потреблял всего 7,4 л / 100 км. Когда ситуация требует этого, Q7 останавливается на расстоянии всего 33,8 м.

Это потрясающий результат! Удобные сиденья и адаптивная пневматическая подвеска обеспечивают комфорт — система отфильтровывает практически любые неровности. Может ли Q7 не иметь никаких недостатков? Не совсем так. Сервис требует привыкания, и цена переваривается перед перевариванием. Со всеми опциями, имеющими значение для результата теста, Audi стоит … Много. Но оно того стоит.

Audi Q7 3.0 TDI — plusy: Najprzestronniejsza kabina w porównaniu, mocny i oszczędny silnik, wysoki komfort jazdy, imponująca dynamika prowadzenia.

Audi Q7 3.0 TDI — minusy: Obsługa zaawansowanych multimediów wymaga nieco wprawy, po uwzględnieniu testowanego wyposażenia – wysoka cena.

BMW X5 xDrive 30d — спортивные гены в стандартной комплектации

Сравнение — Audi Q7, BMW X5, Mercedes GLE, Range Rover, Volvo XC90, Volkswagen Туарег

Это спортивная машина? Нет, даже если X5 сделает это. Несмотря на высоту 2,2 тонны и высоту 1,76 метра, характерные для этого класса, BMW охотно вписывается в повороты, и водитель может наслаждаться хорошо сбалансированной системой рулевого управления. Кроме того, 258-сильный дизель в каждом диапазоне оборотов «уходит», и первая сотня появляется на спидометре уже через 6,5 секунд.

Тормоза тоже отличные — X5 останавливается на скорости 100 км / ч менее чем за 35 метров. Почему «бимка» до сих пор не заняла первое место? Причин несколько — одну можно рассматривать как нюансы, которые, однако, в случае такого дорогого автомобиля необходимо учитывать при оценке, другая оказывается довольно прозаичной и очевидной.

Хотя трудно поверить, глядя на такой огромный автомобиль, BMW X5 не хватает места на заднем сиденье. Амортизация также довольно жесткая — не надоедливая, но комфорт может быть выше. Вероятно, это связано с довольно специфической конфигурацией подвески с пневматическими компонентами на задней оси. X5 восполняет это, однако, с великолепными креслами и вдумчивой кабиной.

BMW X5 xDrive 30d — plusy: Mocny silnik, perfekcyjny „automat”, zwinne prowadzenie, skuteczne hamulce, komunikatywny układ kierowniczy.

BMW X5 xDrive 30d — minusy: Dość ciasno z tyłu, silnik przy dużym obciążeniu robi się głośny, stosunkowo duża średnica zawracania (12,8 m).

Mercedes GLE 350 d — душевное спокойствие

Сравнение — Audi Q7, BMW X5, Mercedes GLE, Range Rover, Volvo XC90, Volkswagen Touareg

Этот мерседес вежлив. Пусть каждый сам решит, нравится ли ему новое имя и изменения внешности. Не вызывает сомнений то, что GLE играет роль полноразмерного внедорожника в первую очередь. Хорошо, другие предоставляют больше места, но они также имеют более длинный кузов.

В Мерседесе, конечно, нет недостатка места, а багажник подойдет даже для 2010 г. Подвеска разглаживает слабые поверхности, но на волнистой дороге автомобиль может раскачиваться — типичный недуг с мягкими пружинами на пневматической подвеске. Раскачивание, однако, не вызывает морской болезни и происходит только в определенных условиях, на длинных и мягких неровностях асфальта.

Сложно иметь оговорки по поводу драйва. 258-сильный двигатель спокойно подходит к своим обязанностям, а слегка медленный 9-ступенчатый «автомат» поддерживает частоту вращения двигателя на низком уровне. У GLE нет амбиций быть динамичным транспортным средством (ускорение уступает лидерам скорости), что, впрочем, совсем не мешает водителю. Такой вежливый Benz не обязательно должен быть мастером на углу.

Mercedes GLE 350 d — plusy: Przytulna kabina, komfortowe zawieszenie, solidny silnik, przyzwoita ilość miejsca, wysoka maksymalna pojemność bagażnika.

Mercedes GLE 350 d — minusy: Na pofalowanej jezdni auto się buja, powolny „automat” nie sprawdza się podczas dynamicznej jazdy, najwyższe spalanie (razem z VW).

Range Rover Sport TDV6 — революционный, но достаточно ли этого?

Сравнение — Audi Q7, BMW X5, Mercedes GLE, Range Rover, Volvo XC90, Volkswagen Touareg

Если бы мы были награждены очками за внешний вид, Range с самого начала избежал бы своих конкурентов. Линия кузова этого автомобиля с характерно наклонной крышей необычна. И определенно красивее, чем стиль все более модных внедорожников-купе. Кроме того, водитель находит для себя много места, хотя центральная консоль очень широкая.

Там нет недостатка места сзади, но комфорт ограничен жесткой обивкой. Среднее место следует рассматривать только как экстренное. Во время вождения двигатель начинает работать должным образом, но он также издает шум. Несмотря на то, что он развивает ту же мощность, что и BMW (258 л.с.), у Range явно хуже характеристики. Неизвестно, как именно это происходит, но инженеры BMW лучше могут использовать мощность в состоянии покоя под капотом.

На неровной дороге подвеска создает впечатление перегрузки, а британский автомобиль беспокойно преодолевает пробоины. Задние подголовники убираются только наполовину, уменьшая видимость сзади, в то время как выступающая молния в крышке багажника создает риск попадания опухоли. Красивого лица недостаточно — внутренние значения учитываются в тесте.

Range Rover Sport TDV6 — plusy: Świetny wygląd, wystarczająca ilość miejsca, duża ładowność (767 kg), rozsądny bagażnik, ekskluzywny charakter marki.

Range Rover Sport TDV6 — minusy: Chybotliwe zawieszenie, wysokie spalanie w porównaniu (8,7 л / 100 км), głośny napęd, najsłabsze hamulce, skromna sieć serwisowa.

Volvo XC90 D5 — изысканный и компетентный

Сравнение — Audi Q7, BMW X5, Mercedes GLE, Range Rover, Volvo XC90, Volkswagen Touareg

Этот внедорожник родом с севера и это видно. Под металлическим листом характерной формы все пассажиры сидят на удобных сиденьях и могут взять с собой много багажа (от 721 до 1886 литров). Только задние сиденья довольно короткие. Кабина выглядит современно, но использование большого количества функций на сенсорном экране требует привыкания.

XC90 не любит плохие поверхности. Это правда, что даже большие выбоины не мешают этому «шведу», но амортизация оказывается относительно жесткой. То, что находится под капотом Volvo, вызовет энтузиазм у эко-активистов и в то же время разочарование у поклонников марки, известной своими великолепными пятицилиндровыми двигателями. Нет, на этот раз D5 не означает пятицилиндровый. XC90 — единственный под капотом, у которого есть 4-цилиндровый двигатель и его 225 л. с.

Да, устройство может быть шумным и не обеспечивает таких же хороших характеристик, как у конкурентов, но 8,3 с «сотням» и 220 км / ч максимальной скорости в семейном внедорожнике вполне достаточно. В то же время XC90 светит с очень низким расходом топлива — 7,4 л / 100 км. Просто тот же трехлитровый, быстрее, Audi потребляет. Так почему это сокращение?

Volvo XC90 D5 — plusy: Porządna ilość miejsca w wygodnej kabinie, duży bagażnik, niskie spalanie, po doposażeniu najtańsze auto w porównaniu.

Volvo XC90 D5 — minusy: Dość twarda amortyzacja, mrukliwy silnik, skomplikowana obsługa ekranu dotykowego, wyraźnie gorsze osiągi wobec liderów stawki.

VW Touareg 3.0 V6 TDI — покой, комфорт и вместительность

Сравнение — Audi Q7, BMW X5, Mercedes GLE, Range Rover, Volvo XC90, Volkswagen Touareg

Твердая крепость — так можно описать Туарег. Он связывается с дорогой довольно неуклюже и выглядит не так спортивно, как некоторые конкуренты. Длительное движение по дороге сглаживается без напряжения, но небольшие неровности и неисправности вызывают беспокойство в автомобиле. Двигатель отлично отключен.

Сила, необходимая для эффективного движения автомобиля, проявляется при самых низких оборотах, но V6 не протестует против регистров верхнего тахометра. Создается впечатление, что вы путешествуете на мощном корабле, но вы должны оплатить счет на заправке: в результате 8,8 л / 100 км Touarega испытывает такую ​​же жажду, как и Mercedes.

Количество места в салоне не дает никаких нареканий, заднее сиденье с продольным выдвижением также легко вмещает высоких пассажиров. Единственное, что им не понравится, это низкая посадка. Вы можете взять 697 литров багажа, и если два человека путешествуют на машине, это может быть 1642 литра — самый слабый результат в этом сравнении. Водители будут беспокоить не полностью убирающиеся задние подголовники и панель управления кондиционером низкого положения.

VW Touareg 3.0 V6 TDI — plusy: Dobra przestronność, na długich pofałdowaniach jezdni czuć dopracowanie zawieszenia, cichy silnik, bardzo przyjemne fotele z przodu.

VW Touareg 3.0 V6 TDI — minusy: Na krótkich nierównościach auto robi się niespokojne, niezbyt zwinne, niska pozycja siedząca z tyłu, wraz z GLE ma najwyższe spalanie.

Колоссы в попытке обойти препятствие

Сравнение — Audi Q7, BMW X5, Mercedes GLE, Range Rover, Volvo XC90, Volkswagen Touareg

О, не хорошо! Несмотря на АБС на испытательном треке, шины беспощадно скрипели, и даже дым шел. Три внедорожника из этого сравнения упали, когда они покинули вторую проскальзывание при повороте на переулок с заблокированным левым передним колесом. Такие вещи случаются в классе автомобилей за сотни тысяч злотых. Почему они потерпели неудачу?

Мы считаем, что стандартного «теста на лося», стандартизированного VDA (Немецкая ассоциация автопроизводителей), недостаточно, чтобы отразить реальные условия. Вот почему мы поняли нашу попытку обойти препятствие. Предположения: мы едем по узкой местной дороге со скоростью 70-80 км / ч, и внезапно трактор въезжает на нашу полосу с грунтовой дороги.

Ситуация нас удивляет, мы автоматически снимаем ногу с газа и пытаемся обойти трактор, выходя на противоположную полосу движения. Как только мы добьемся успеха, мы попытаемся быстро вернуться в нужную полосу.

Таких ситуаций много каждый день, и каждая из них может быть трагичной, если автомобиль не поддается контролю. Здесь до трех машин не прошли испытание. Этого не должно быть!

Audi Q7, BMW X5, Mercedes GLE, Range Rover, Volvo XC90, Volkswagen Touareg — технические характеристики производителя

Audi Volvo BMW VW Mercedes Range Rover
Двигатель: тип / цилиндры / клапаны t. diesel / V6 / 24 t.diesel / R4 / 16 t.diesel / R6 / 24 t.diesel / V6 / 24 t.diesel / V6 / 24 t.diesel / V6 / 24
Настройка двигателя продольно вперед сбоку спереди продольно вперед продольно вперед продольно вперед продольно вперед
Поставка Common Rail Common Rail Common Rail Common Rail Common Rail Common Rail
Смещение (см3) 2967 1969 2993 2967 2987 2993
Максимальная мощность (л. с. / об / мин) 272/3580 225/4250 258/4000 262/3800 258/3400 258/4000
Максимальный крутящий момент (Нм / об / мин) 600/1500 470/1750 560/1500 580/1750 620/1600 600/2000
Максимальная скорость (км / ч) 234 220 230 225 225 210
Коробка передач автомобили. 8 автомобили. 8 автомобили. 8 автомобили. 8 автомобили. 9 автомобили. 8
Драйв 4×4 4×4 4×4 4×4 4×4 4×4
Тормоза (передние / задние) tw / t tw / t tw / tw tw / t tw / t tw / t
Багажное отделение (л) 890-2075 721-1886 650-1870 697-1642 690-2010 784-1761
Испытанные автомобильные шины 285/45 R 20 275/45 R 20 255/50 R 19 265/50 R 19 255/50 R 19 275/45 R 21
Объем топливного бака (л) 75 71 85 100 93 89
Выбросы CO2 (г / км) 148 149 156 174 169 182
Фактор системы кондиционирования воздуха R134a R1234yf R134a R134a R134a R1234yf
Л. / Вт / Н. (мм) 5052/1968/1741 4950/1958/1776 4886/1938/1762 4801/1940/1709 4819/1935/1796 4850/2073/1780

Audi Q7, BMW X5, Mercedes GLE, Range Rover, Volvo XC90, Volkswagen Touareg — результаты дорожных измерений

Q7 XC90 X5 Touareg GLE Range Rover
Разгон 0-50 км / ч 2,2 с 2,8 с 2,1 с 2,4 с 2,5 с 2,7 с
Ускорение 0-100 км / ч 6,5 с 8,3 с 6,5 с 7,6 с 7,4 с 7,9 с
Ускорение 0-130 км / ч 10,6 с 14,1 с 11,1 с 12,6 с 12,4 с 12,9 с
Гибкость 60-100 км / ч 3,6 с 4,8 с 3,8 с 4,8 с 4,2 с 4,3 с
Гибкость 80-120 км / ч 4,6 с 6,3 с 5,0 с 5,5 с 5,5 с 5,7 с
Фактическая масса / полезная нагрузка 2192/573 кг 2102/648 кг 2187/598 кг 2224/656 кг 2252/698 кг 2233/767 кг
Распределение веса (спереди / сзади) 59/41 процентов 53/47 процентов 51/49 процентов 54/46 процентов 54/46 процентов 53/47 процентов
Поворот круга (влево / вправо) 11,8 / 11,9 м 12,6 / 12,4 м 12,7 / 12,8 м 11,5 / 11,5 м 11,9 / 11,7 м 12,6 / 12,7 м
Торможение со 100 км / ч (холодное) 33,8 м 34,5 м 34,4 м 35,6 м 36,9 м 37,6 м
Торможение со 100 км / ч (горячее) 33,5 м 34,1 м 34,9 м 35,9 м 36,1 м 38,0 м
Шум в салоне при 50 км / ч 55 дБ (A) 58 дБ (A) 56 дБ (A) 57 дБ (A) 56 дБ (A) 58 дБ (A)
на скорости 100 км / ч 62 дБ (A) 65 дБ (A) 64 дБ (A) 63 дБ (A) 65 дБ (A) 64 дБ (A)
со скоростью 130 км / ч 66 дБ (A) 68 дБ (A) 69 дБ (A) 67 дБ (A) 69 дБ (A) 68 дБ (A)
Тест горения 7,4 л / 100 км 7,4 л / 100 км 7,7 л / 100 км 8,8 л / 100 км 8,8 л / 100 км 8,7 l/100 km
Покрытие 1010 км 950 км 1100 км 1130 км 1050 км 1020 км

Audi Q7, BMW X5, Mercedes GLE, Range Rover, Volvo XC90, Volkswagen Touareg — размеры салона

Q7 XC90 X5 Touareg GLE Range Rover
Место для ног спереди макс. (мм) 1160 1140 1130 1165 1125 1145
Передняя внутренняя ширина (мм) 1590 1540 1580 1550 1550 1625
Максимальная высота салона спереди (мм) 1060 1045 1020 1035 1035 1015
Диапазон регулировки стула (мм) 240 225 230 220 235 205
Индекс задней ноги (мм) 820 775 740 800 760 760
Задняя внутренняя ширина (мм) 1570 1530 1540 1520 1535 1575
Высота над головой со спины (мм) 995 975 975 985 975 945
Высота сиденья сзади (мм) 380 360 360 340 360 365

Audi Q7, BMW X5, Mercedes GLE, Range Rover, Volvo XC90, Volkswagen Touareg — комплектация

Q7 XC90 X5 Touareg GLE Range Rover
Версия 3. 0 TDI quattro D5 AWD Momentum xDrive 30d V6 TDI 350 d 4Matic Sport TD V6 SE
Фронтальные подушки безопасности водителя / пассажира S / S S / S S / S S / S S / S S / S
Боковые подушки безопасности S S S S S S
Воздушные завесы / коленная подушка безопасности S / N S / S S / N S / S S / S S / N
Противотуманные фары N S S S N S
Ксеноновые / светодиодные фонари N / S N / S S / 7403 PLN PLN 22 0901) / N N / S 5740 злотых / N
Автоматический кондиционер S S S S S S
Окна с электроприводом п / т S / S S / S S / S S / S S / S S / S
Электрические боковые зеркала S S S S S S
Адаптивная подвеска 11 460 злотых (пневматические) 11 200 злотых (пневматические) 9 127 злотых (пневм. Задний мост) 22 090 зл. 1) (пневм.) PLN 9654 (пневматический) 10 240 злотых (+ редуктор)
Кожаная обивка / полный эл. рег. стул S / 6150 PLN S / 3740 PLN 11 612/5578 злотых 12 1202) / зл 4040 S / 5024 PLN S / 6930 PLN
Автоматическая коробка передач S S S S S S
Мультимедиа с панелью или сенсорным экраном S S S S S S
Радио с CD или USB / Bluetooth S / S S / S S / S S / S S / S S / S
Многофункциональный руль S S S S S S
Круиз-контроль / подогрев сидений S / 2180 PLN S / 1640 PLN S / 1927 PLN S / 12 PLN 1202) S / 2032 PLN S / 2018 PLN
Спутниковая навигационная / реверсивная камера S / 2520 PLN 62003) / 2200 злотых 13 зл. 133/2282 22 0901) / 4930 злотых S / 2258 PLN 12 850/2170 злотых
Парковочные датчики / ассистент парковки S / 4360 PLN S / PLN 62003) 3955/1775 злотых 14 8704) / PLN 3840 4121 злотых за оба варианта S / 3530 PLN
Электрохромное зеркало заднего вида S S S S S S
Предупреждение или торможение перед препятствием S S S 14 870 зл. 4) S S
Помощник по переулку 3 640 зл. S S 14 870 зл. 4) 7621 злотых) 3 740 злотых
Помощник слепого зеркала 3 360 злотых 2630 зл. 3 144 злотых 14 870 зл. 4) 7621 злотых) 2680 злотых
Металлический лак 5 540 зл. 4200 злотых 5020 злотых 4870 злотых 4 968 зл. 5 700 злотых
Алюминиевые диски S S S S S S

Brakujące (wyróżnione pogrubioną czcionką) elementy wyposażenia dodaje się do ceny podstawowej testowanej wersji – cena po doposażeniu to cena punktowana; 1, 2)pakiet; 3)pakiet Business, zawiera także zegary LCD; 4, 5)pakiet.

Audi Q7, BMW X5, Mercedes GLE, Range Rover, Volvo XC90, Volkswagen Touareg — цены, гарантия, техосмотр

Q7 XC90 X5 Touareg GLE Range Rover
Базовая цена тестируемой версии 308 040 зл. 273 200 злотых 292 200 злотых 241 690 зл. 291 500 злотых 359 600 злотых
Механическая гарантия 3 года 2 года 2 года 2 года 2 года 5 лет
Перфорированная гарантия 12 лет 12 лет 12 лет 12 лет 30 лет 6 лет
Отзывы как указано как указано как указано как указано как указано как указано
Цена после дооснащения 384 400 злотых) 309 1107 зл. ) 355 230 зл.) 323 650 зл.) 333 зл. 219 10) Зл 422 45811)

6)cena Audi zawiera: 4 koła skrętne za 6430 zł, fotele konturowe za 18 990 zł (w tym skórzana tapicerka), szyby dźwiękoszczelne za 6650 zł oraz 20-calowe felgi za 10 620 zł; 7)cena Volvo zawiera: szyby dźwiękoszczelne za 2300 zł, Drive Mode za 500 zł i 20-calowe koła za 5500 zł; 8)cena BMW zawiera: sportową charakterystykę skrzyni biegów za 1268 zł, sportową kierownicę za 659 zł, sportowe fotele za 2485 zł oraz koła 19-calowe za 6085 zł; 9)cena VW zawiera szyby dźwiękoszczelne za 5570 zł oraz 19-calowe koła za 14 500 zł; 10)cena Mercedesa zawiera: fotele wielokonturowe za 6210 zł oraz 19-calowe koła za 4799 zł; 11)cena Range Rovera zawiera 21-calowe koła za 12 960 zł.

Audi Q7, BMW X5, Mercedes GLE, Range Rover, Volvo XC90, Volkswagen Touareg — точки и классификация

Кузов Макс. Точка. Q7 XC90 X5 Touareg GLE Range Rover
Передняя вместительность 40 38 34 34 36 33 35
Заднее пространство 30 29 24 22 26 23 23
Вместимость багажника 25 25 22 21 22 22 23
Грузоподъемность 15 11 13 12 13 14 15
Видимость 20 18 18 18 17 18 17
Сиденья водителя 30 28 28 28 27 27 26
Управление эргономикой 20 18 16 19 18 17 16
Качество отделки 20 19 18 18 17 18 17
Всего очков 200 186 173 172 176 172 172
Привод и подвеска Макс. Точка. Q7 XC90 X5 Touareg GLE Range Rover
Ускорение 25 22 20 22 21 21 21
Гибкость 25 25 22 24 23 23 23
Уровень шума 15 15 13 13 14 13 13
Коробка передач 15 14 12 15 13 13 12
Поведение на дороге 30 29 27 28 26 27 26
Комфорт вождения 30 28 24 25 27 26 24
Рулевое управление 15 15 13 14 13 14 13
Поворотный круг 5 3 2 2 4 3 2
Тормозная характеристика 40 40 38 37 34 32 27
Всего очков 200 191 171 180 175 172 161
Затраты Макс. Точка. Q7 XC90 X5 Touareg GLE Range Rover
Цена после дооснащения 50 13 21 16 19 18 10
Расход топлива 30 23 23 22 18 18 18
Оборудование — комфорт 30 27 27 27 26 27 27
Оборудование — безопасность 30 23 25 24 25 24 24
Страхование 10 3 6 4 5 5 2
Гарантия 15 10 8 8 8 9 14
Отзывы 20 13 13 13 13 13 13
Всего очков 185 112 123 114 114 114 108
Конечный результат 585 489 467 466 465 458 441
Место в тесте 1. 2. 3. 4. 5. 6.

Audi Q7, BMW X5, Mercedes GLE, Range Rover, Volvo XC90, Volkswagen Touareg — тест сгорания по сравнению с каталогом расхода топлива

Фото: Авто Мир Сравнение — Audi Q7, BMW X5, Mercedes GLE, Range Rover, Volvo XC90, Volkswagen Touareg

Все протестированные внедорожники оказались экономичными по своим весу и размерам, но ни один из них не смог даже приблизиться к расходу топлива, указанному в каталоге.

Печально известный рекордсмен — «Мерседес», который сгорел на тесте до 37 процентов. больше дизеля, чем заявляет производитель. Поэтому настало время, чтобы брюссельские чиновники прекратили подсчет оптимального количества воды, чтобы смыть унитаз, и начали новую процедуру измерения каталога сгорания. Решение очень простое — просто скопируйте американские процедуры.

Audi Q7, BMW X5, Mercedes GLE, Range Rover, Volvo XC90, Volkswagen Touareg — краткая информация

Преимущество новой Audi очевидно. Он предлагает много места, он отлично едет. Это почти идеально. X5 слегка пренебрегает комфортом и пространством, Volvo не хватает двух цилиндров. Mercedes и VW уже состарились, а Range — это тип для индивидуалистов.

Вы согласны с нашим вердиктом? Не стесняйтесь комментировать — мы процитируем самые интересные записи в отдельной статье!

Volvo XC90 — лучший внедорожник по версии премии «ТОП-5 АВТО 2016»

Новости
Опубликованные 12:00 AM, May 26 2016

Премиальный внедорожник Volvo XC90 получил еще одну престижную автомобильную награду — жюри национальной премии экспертов автомобильного бизнеса «ТОП-5 АВТО» признало XC90 лучшим в номинации «Большой кроссовер/Внедорожник». Торжественная церемония объявления победителей и вручения наград состоялась 25 мая в Москве.

Volvo XC90 одержал убедительную победу в своей номинации, где его конкурентами были Audi Q7, Lexus RX, Nissan X-Trail и Kia Sorento Prime. В общей сложности в рамках премии были вручены награды в 6 номинациях, в которых было представлено 30 автомобилей. В конкурсе соревновались модели, вышедшие на российский рынок в 2015 году. Основными критериями отбора победителей были соотношение цены и качества, дизайн, инновационность, комфорт и практичность. В состав жюри вошли 40 автомобильных журналистов авторитетных региональных и федеральных СМИ.

«Нам очень приятно получить столь высокую оценку нашего внедорожника Volvo XC90 от профессиональных журналистов, которые как никто другой имеют возможность сравнить потребительские качества всех автомобилей, выходящих на российский рынок. Мы вложили много труда в создание этого автомобиля, и все новые награды говорят о том, что направление выбрано верно. В ближайшее время технологии и инновации XC90 будут распространены на весь модельный ряд Volvo», — прокомментировал награду Антон Свекольников, директор по связям с общественностью Volvo Car Russia.

Ранее в текущем году Volvo XC90 второго поколения получил такие престижные мировые награды как «Североамериканский внедорожник года» (в рамках премии North American Car & Truck/Utility of the Year Awards), «Внедорожник года» в Великобритании (в ходе церемонии UK Car of the Year Awards 2016), «Лучший в классе: Большой внедорожник» (Euro NCAP), а также «Золотого Пегаса» Гран-при «За рулем» и другие. Полный список наград Volvo XC90.

Volvo XC90 — первая модель шведского бренда, построенная на новейшей Архитектуре масштабируемой платформы (SPA). Он же стал первым автомобилем, представившим миру новый фирменный дизайн Volvo — запоминающиеся дневные ходовые огни в форме «Молот Тора» заметно выделяют автомобиль на дороге. Новый дизайн экстерьера будет постепенно распространен на весь модельный ряд Volvo.

Внедорожник XC90, благодаря тщательно продуманному и стильному интерьеру, стал самым роскошным автомобилем, когда-либо созданным в Volvo. Напоминающий планшетный ПК сенсорный дисплей на центральной консоли является наиболее выдающимся элементом салона, обеспечивая удобное управление многими функциями и системами автомобиля. Это решение практически лишено кнопок, что позволило освободить больше пространства и разработать поистине современную архитектуру салона.

В настоящее время Volvo XC90 нового поколения доступен в России в 5- и 7-местном вариантах и оснащается четырьмя моторами на выбор. Так, бензиновая линейка представлена двигателями T5 (249 л.с., 350 Нм) и T6 (320 л.с., 400 Нм). Дизельные моторы — D4 (190 л.с., 400 Нм) и D5 (225 л.с., 470 Нм). Все двигатели агрегатируются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. С ноября 2015 года стартовали продажи самой динамичной версии XC90 R-Design, обладающей особой внешностью и спортивным настроем.

Новая Audi Q7 против нового поколения Volvo XC90

Сравнение новых кроссоверов 2016 Audi Q7 и 2015 Volvo XC90.

 

В последние годы в связи с популярностью кроссоверов, каждое появление новой модели этого класса машин привлекает массу внимания по всему миру. Именно поэтому наше интернет издание старается публиковать тестовые обзоры новых внедорожников. Кроме того, многим автолюбителям очень интересны визуальные сравнения конкурирующих марок. Сегодня мы предлагаем Вам сравнение нового поколения Q7 и новой модели XC90.

 

2016 Audi Q7

 

Прежде, чем перейти к визуальному сравнению, напомним Вам краткую информацию об этих двух популярных кроссоверах. Компания Ауди представила новое поколение Q7 12 декабря 2014 года. Правда, премьера пока представлена только в фотографиях. Официально машина будет показана на автосалоне в Детройте, который будет проходить в начале 2015 года. Главной особенностью новинки стала информация о резком сокращении веса кузова (меньше на 325 кг). 

Новый кроссовер 2015 Q7 поступит в продажу в следующем году.  

 

2015 Volvo XC90

 

Внедорожник XC-90 был представлен на автосалоне в Париже, который проходил в октябре 2014 года. Автомобиль появится на авторынке в следующем году (в некоторых странах машина появится раньше). Новая модель Вольво основана на новой платформе и имеет семь мест. 

 

Оба внедорожника очень близки по размерам. Так Q7 имеет длину 5055мм, ширину 1970мм, высоту 1740мм и колесную базу 2990мм, когда как длина XC90 составляет 4950мм, ширина — 2008мм, высота — 1775мм. Колесная база внедорожнкиа Вольво составляет 2984мм.

 

2015 Volvo XC90 vs 2015 Audi Q7













































 

Acura MDX, Audi Q7 и Volvo XC90: просторные и роскошные — АвтоТема

Фирменный «клюв» Acura MDX сочетается со светодиодными фарами

Широкая решетка радиатора Audi Q7 декорирована хромом

Фары Volvo XC90 украшены Т-образными светодиодами

Вседорожниками премиум-сегмента сейчас уже никого не удивишь. Причем некоторые модели достаточно крупные и вместительные, а потому подходят для большой семьи. Среди таких моделей – Acura MDX, Audi Q7 и Volvo XC90, о которых и пойдет речь в нашем сравнительном тест-драйве.
   
Acura MDX третьего поколения в производстве с 2013 года и вскоре в нашей стране ожидается его обновленный вариант. В дизайне вседорожника преобладают грани и углы. Фирменная хромированная решетка радиатора напоминает клюв, а с ней сочетаются продолговатые светодиодные фары, похожие на лезвия самурайского меча. Передний бампер выполнен в форме буквы «V». Лобовое стекло и задние стойки крыши обладают большими углами наклона. Задние крылья расширены, а подчеркивают их фонари, соединенные хромированным молдингом. Пятая дверь сверху прикрыта немаленьким спойлером.
   
Audi Q7 второй генерации появился в Украине совсем недавно. Его внешний вид более сдержанный, с обилием строгих прямых линий. Огромная шестиугольная радиаторная решетка декорирована хромом. Продолговатые ксеноновые фары дополнены тоненькими светодиодными ходовыми огнями. Колесные арки слегка расширены. Силуэт Q7 остался знакомым и не особо изменился по сравнению с моделью первого поколения. Разве что у задних стоек крыши уменьшен угол наклона. Пятая дверь выполнена обволакивающей, а на верхней ее кромке установлен спойлер. Также бросаются в глаза крупные фонари.
   
Volvo XC90 – также новичок на нашем рынке. Вседорожник стал первооткрывателем нового стиля шведской марки, хотя и сохраняет характерные черты лаконичного шведского дизайна. У него характерный двухобъемный профиль с малыми углами наклона стоек крыши. Широкая решетка радиатора декорирована хромом, а продолговатые светодиодные фары дополнены Т-образными ходовыми огнями, которые сами шведы называют «молотом Тора». Пятая дверь прикрыта спойлером, а в задних стойках крыши размещены узкие фонари.
   
При длине в 5052 мм и колесной базе в 2994 мм Audi крупнее соперников. У Volvo эти показатели равны 4950 и 2984 мм, соответственно. Длина Acura составляет 4935 мм, а расстояние между осями – 2825 мм. Более компактный MDX и самый легкий в тройке – 1988 кг против 2045 кг у Q7 и 2125 кг – у XC90.
   
Салон Acura декорирован кожей, деревом и полированным алюминием. Передняя панель  напоминает распростертые крылья, а небольшое трехспицевое рулевое колесо выполнено в спортивном стиле. Вместо рычага трансмиссии – набор клавиш. На панели приборов преобладают крупные спидометр и тахометр с хромированными ободками. Между ними установлен цветной дисплей бортового компьютера, а по краям – указатели остатка топлива в баке и температуры двигателя.

На центральной консоли кнопок совсем мало, зато размещены сразу два монитора. Верхний, 8-дюймовый, выводит данные навигационной системы и камеры заднего вида, а управлять им можно с помощью круглого джойстика. Нижний 7-дюймовый дисплей – сенсорный, с помощью его осуществляется управление меню мультимедийной системы. Передние сиденья широкие и мягкие, но не хватает поддержки в районе поясницы. В базовом оснащении предусмотрены электропривод и подогрев, электроника регулирует и рулевую колонку. На трансмиссионном тоннеле размещены два подстаканника и подлокотник с вместительным боксом внутри.
   
В отделке салона Audi сочетаются кожа и полированный алюминий. Оригинальные вентиляционные дефлекторы растянуты на всю переднюю панель, а у четырехспицевого рулевого коелса очень маленькая ступица. Показания приборов выведены на 12,3-дюймовый экран, причем водитель может изменять его конфигурацию и просматривать, например, карту навигационной системы.

На центральной панели установлен 7,0-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы. Клавиш блоков аудиосистемы и климат-контроля немного и они рационально упорядочены. Рулевая колонка регулируется в двух плоскостях, а передние кресла оснащены электроприводом. Сиденья комфортабельные и неплохо удерживают спину, также предусмотрен их подогрев. Водителя и переднего пассажира разделяет высокий трансмиссионный тоннель, на котором установлены необычный селектор трансмиссии и подлокотники, прячущие бокс. Тоненькие стойки крыши обеспечивают неплохую обзорность.
   
Во внутренней отделке Volvo XC90 преобладают кожа и полированный алюминий, а подсветка осуществляется с помощью светодиодов. Селектор трансмиссии инкрустирован натуральным хрусталем. На ободе трехспицевого рулевого колеса в районе хвата рук предусмотрены наплывы. Показания приборов выведены на 12,3-дюймовый экран. Центральная немного повернута к водителю. Большую ее часть занимает огромный 9,5-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы.

Именно поэтому традиционных кнопок здесь осталось немного – всего восемь. Передние сиденья – мягкие и комфортабельные. Они оснащены электроприводом, а у рулевой колонки очень широкий диапазон регулировок по высоте и вылету. Предусмотрена и функция подогрева. Водителя и переднего пассажира разделяет высокий трансмиссионный тоннель, на котором установлен подлокотник с отделением внутри.  Обзорность во всех направлениях хорошая.
   
У всех трех вседорожников сиденья второго ряда оснащены горизонтальной регулировкой, а в Acura изменяется еще и угол наклона их спинок. Больше всего места для ног у Infiniti, его салон и самый широкий в районе плеч. А вот над головой пространство наиболее щедрое у Audi. В Q7 и XC90 на третьем ряду поместятся и взрослые пассажиры, а вот в MDX он больше подойдет для детей. В семиместном исполнении объем багажника Acura равен 234 л, Audi – 295 л, а у Volvo – 314 л. В пятиместной конфигурации он увеличивается до 676, 770 и 721 л, соответственно, а в двухместной – до 1344, 2075 и 1951 л, соответственно. Пятая дверь оснащена электроприводом во всех трех вседорожниках.
   
Для объективного сравнения выбраны версии моделей приблизительно одинаковой стоимости – Acura MDX 3,5 Advance, Audi Q7 3.0 TFSI и Volvo XC90 2,0 Inscriprion. Все они оснащены системой бесключевого доступа, электропакетом, раздельным климат-контролем, навигационной системой, датчиками света и дождя, аудиосистемой, круиз-контролем, связью Bluetooth, легкосплавными дисками, системами стабилизации и контроля давления в шинах. Acura получил вентиляцию передних сидений, обогрев руля и задних кресел. XC90 оснащен камерой заднего вида, а у MDX есть камеры кругового обзора, а еще системы автоматического замедления, соблюдения полосы движения и мониторинга «слепых» зон. У Acura и  Volvo 7 подушек безопасности, а в Audi – 6.
   
Для сравнения выбраны бензиновые версии с непосредственным впрыском топлива. Атмосферный двигатель Acura объемом 3,5 л развивает 290 л. с. при 6200 об/мин. Он высокооборотистый и его приходится раскручивать, а максимальные 355 Н•м крутящего момента достигаются при 4500 об/мин. По мере роста мотор становится громче. Автоматическая 9-ступенчатая трансмиссия демонстрирует быстроту реакций. Разгон до 100 км/ч занимает 7,6 с, а максимальная скорость составляет 220 км/ч. MDX расходует 14,2 л/100 км в городском цикле и 7,7 л/100 км – в загородном.
   
Мотор Audi объемом 3,0 л дополнен механическим компрессором, а потому самый мощный в тройке – 333 л. с. при 5500 об/мин. Кроме того, он и наиболее тяговит, особенно в среднем диапазоне оборотов, ведь пиковый крутящий момент в 440 Н•м доступен при 2900-5300 об/мин. Автомобиль демонстрирует лучшую динамику в тройке: разгоняется до 100 км/ч за 6,1 с, а максимальная скорость ограничена на отметке в 250 км/ч. А 8-ступенчатый «автомат» работает плавно и быстро. К тому же, он обеспечивает Q7 неплохую экономичность – 9,4 л/100 км в городе и 6,8 л/100 км – на трассе. Вседорожник у нас также можно выбрать с 2,0-литровым 252-сильным бензиновым турбомотором, и 3,0-литровым турбодизелем мощностью 272 л. с.
   
Под капотом Volvo – 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, дополненный турбонаддувом и механическим нагнетателем одновременно. развивает приличные 320 л. с. и обладает немалым крутящим моментом в 400 Н•м при 2200 об/мин. У него спокойный характер и хорошие тягловые характеристики в среднем диапазоне оборотов. Обгон на трассе происходит легко и непринужденно. «Четверка» работает тихо и плавно. С ней вседорожник разгоняется до 100 км/ч за 6,5 с и достигает 230 км/ч. Вседорожник экономичный – 9,6 л/100 км в городском цикле и 6,6 л/100 км – на шоссе. Также у нас доступен 254-сильный вариант этого мотора, 2,0-литровые турбодизели мощностью 190 и 235 л. с.
   
У Q7 полный привод постоянный, а у двух других вседорожников – подключаемый. Все три автомобиля рассчитаны на легкое бездорожье, а на асфальте демонстрируют хорошее сцепление с дорогой. У Volvo дорожный просвет побольше, чем у соперников – 238 мм против 200 мм у двух других автомобилей. Также у него есть система помощи на крутом спуске.
   
Acura весьма интересен в управлении, в первую очередь, благодаря системе изменения вектора тяги. Она борется с недостаточной поворачиваемостью и делает MDX более маневренным. Рулевое управление с электроусилителем точное, но не самое информативное. Адаптивные амортизаторы обеспечивают неплохой комфорт езды и борются при этом с кренами кузова в поворотах. Благодаря системе подавления звуковых помех (с помощью звуковых волн противоположной фазы) в салоне довольно тихо даже на больших скоростях.
   
Audi также получил технологию векторизации тяги, что вкупе с уменьшенной массой улучшило его поведение на извилистых дорогах. Руль с адаптивным электроусилителем отличается точностью и наполнен тяжестью, а также более информативен, чем у соперников. Подвеска достаточно упругая, что особенно заметно при езде по дорогам низкого качества. Зато вседорожник мало кренится в виражах. Курсовая устойчивовость у Q7 также на высоте. Кроме того, у него лучшая в тройке шумоизоляция, что особенно заметно после 130 км/ч.
   
Ходовая Volvo более ориентирована на комфорт. Подвеска автомобиля плавно поглощает большинство выбоин и езда очень мягкая даже без опционной пневмоподвески. При этом крены в поворотах умеренные. Сцепление с дорогой хорошее, да и курсовая устойчивость вопросов не вызывает. Рулевое управление вседорожника точное, но при этом чересчур легкое. К тому же, немного больше обратной связи ему не помешало бы. Зато у ХС90 очень качественная шумоизоляция: на больших скоростях сторонние звуки не дают о себе знать. А диаметр разворота самый маленький – 11,8 м против 12,2 м у Acura и 12,4 м – у Audi.  
   
Volvo XC90 2,0 Inscriprion самый доступный в тройке – 1 787 000 гривен. Его преимуществами также является вместительный багажник. Цена Audi Q7 3.0 TFSI – 1 837 000 гривен, он привлекает динамикой. Acura MDX 3,5 Techno немногим дороже – 1 821 000 гривен, а его сильные стороны – богатое оснащение и управляемость.

Euro Truck Simulator 2 «Пак легкового траффика v14.6»

Пак добавляет в траффик 463 новые машины:

Mercedes-Benz A(W169, W176), B(W246), C(W202, W203, W204), E(W124, W210, W212, W213, S212), S(W220, W221, C217), G, R, ML, CL, CLK, X, GL, CLA, CLS(W219, C257), GLA, GLC, GLE(C292, W167), EQC, Vito(W639, W447), Vario, Sprinter(903, 906)
BMW 1(E82, F21), 2(F87), 3(E36, E46, E92, F80), 4(F82), 5(E34, E39, F10, F11, G30), 6(E63, F13, G32), 7(E38, E66, G11), 8(E31), X1(E84), X3(F25), X4(G02), X5(E70, F15, G05), X6(E71, F16), X7, i3
Audi 80(Avant), 100(C4), A1(’10, ’19), A2, A3(sedan, sportback), A4(B5, B6, B6 Avant, B7, B8, B8 Avant, B9), A5(’07, ’17), A6(C5, C6 Avant, C7 Avant), A7, A8(D2, D3, D4, D5), Q7(’08, ’17), Q5, Q8, e-tron
Volkswagen Touareg(’07, ’18), Golf(2, 3, 4, 5, 6, 7), Polo(’05, ’11), Tiguan, Arteon, Fox, Beetle, Scirocco, Passat(B4 Variant, 5, B6 Variant), Lupo, Up!, Bora, Jetta, Crafter, Corrado, Transporter(T4, T5), LT, Amarok
Renault 19, 21, Kangoo, Laguna(1, 2, 3), Fluence, Scenic(II), Master, Clio(I, II, III, IV), Espace(III, IV), Megane(II, III), Twingo, Trafic
Fiat Panda, Fiorino 3, Freemont, Punto Evo, Multipla, Albea, Palio, Brava, Doblo, Ducato (Camper, Van), 500
Alfa Romeo 145, 147, 155, 156, 164, Brera, Mito, GT, Giulia
Citroen C1, C2, C6, C8, C15, Nemo, Berlingo, Xsara Picasso, Xantia, XM, DS3, DS4, DS5
Peugeot 106, 107, 108, 206(Hatch, cc), 207, 307, 308, 405, 406, 508, 605, 607, Partner, Bipper
Seat Leon(’03, ’10, ’12), Ibiza, Arosa, Altea, Toledo
Dacia Logan(’08, ’13), Duster, Sandero, Lodgy, Solenza, Supernova
Skoda Octavia I, Superb, Yeti, Karoq, Kodiaq
Opel/Vauxhall Vectra(B, C), Astra(F Caravan, G Caravan, J Hatch, Caravan), Omega A, Zafira, Insignia(Sedan, Wagon), Meriva, Agila, Corsa(D, E), Signum, Adam
Porsche Cayenne, Panamera(’09, Sport Turismo ’17), Macan, Taycan
Ford Focus(1, 3), Mondeo Wagon, Scorpio(I, II), Transit’10, Kuga, Galaxy, EcoSport, Fiesta, Ka
Bentley Arnage T, Continental GT, Bentayga
Land Rover Discovery(2, 3), Freelander(I, II), Evoque, Range Rover, Velar
Smart Fortwo(’12, ’15)
Knaus Sun Liner
Maybach 62
Rolls Royce Wraith, Phantom VIII, Cullinan
Saab 9000, 9-3(’02,’08), 9-5
Volvo 850(sedan, wagon), 940, S60(’04, ’11, ’19), S80, V40, V60, C30, XC90
Jaguar XJ(X350), XE, F-Pace, I-Pace
Aston Martin Cygnet
Maserati Quattroporte, Ghibli, Ghibli II, Levante
Mini Cooper Roadster, Clubman, Paceman
Lancia Delta, Thema, Ypsilon
FSC Zuk A-11
FSD Nysa 522
FSO Polonez Caro Plus, Atu Plus, Kombi, Truck Plus, 1500
Tofas Sahin, Kartal
Toyota Corolla, Yaris(’99, ’08), Aygo, Prius, Avensis, Land Cruiser(100, 200), Hilux, C-HR, RAV(’13)
Lexus IS(XE10, XE20, XE30), CT200h, GS350, RX, LS460
Subaru Legacy(05, 10), Forester, Levorg
Honda Jazz, Civic(’94, ’04, ’07, ’15, ’19), Accord, CR-V(’01, ’07, ’15), CR-Z, Insight
Mazda 2, 3(’08 hatch, ’12 sedan), 6(’06, ’08, ’15), 626, Premacy, Xedos6
Suzuki SX4, Liana, Swift
Nissan Micra(’11, ’17), Primera(P11 Wagon, P12 Sedan, Wagon), Navara(D22, D40), Juke, Leaf, Murano, Patrol, Pathfinder
Mitsubishi Colt, Lancer(VIII, IX), Pajero, Outlander, L200
Hyundai i20, ix20, i30(’07, ’17), ix35, Getz, Santa Fe, Veloster
Infinity Q50
Daewoo Lublin 3
Man TGE
Kia Sportage, Carnival, Soul, Picanto, Stinger
Chevrolet Spark
Chrysler PT Cruiser

Все прописано отдельно, ничего не заменяет. Работает на любых картах.
Также в паке: 3D логотипы для дефолтных машин и более 550 скинов для различных микроавтобусов.
Модели других авторов: Dacia Logan (Srele), MB Vito, W210, VW Passat B5, Renault Kangoo (Alexx_Os), Alfa Romeo Brera, Mito, VW Golf 6 (Serj999), скины IJ’s Mods.
Для версии 1.39.x
Совместим со всеми моими паками.

Конвертация моделей в игру и сборка пака: Jazzycat

Версия 14.6 — добавлены Seat Ateca и Kia Optima ’16

Спойлер

Volvo XC90 2020 года и Audi Q7 2020 года

2020 Вольво XC90

2020 Audi Q7 *

Если вы покупаете свой следующий роскошный внедорожник, Volvo XC90 2020 года и Audi Q7 2020 года — отличный выбор. Нет сомнений в том, что каждый из этих внедорожников премиум-класса предлагает водителям Китченера широкий спектр первоклассных функций, но мы думаем, что Volvo выйдет вперед, если принять во внимание характеристики, комфорт в салоне и стандартные технологии безопасности. Сравнение Volvo XC90 и Audi Q7 от Volvo в Ватерлоо поможет вам сделать осознанный выбор.


XC90 против Q7: производительность

Основное различие между характеристиками XC90 и Q7 заключается в выборе предлагаемых двигателей.Для Q7 доступен только один двигатель, а для XC90 — четыре варианта трансмиссии. Узнайте, что лучше всего подходит для ваших нужд вождения в регионе Ватерлоо:

  • Volvo XC90 Опции двигателя:
    • T8 Twin Engine AWD — 390 л.с.
    • T6 AWD — 310 л.с.
    • T5 AWD — 250 л.с.
    • B5 и D5 AWD — 235 л.с.
  • Audi Q7 Опции двигателя:
    • 55 Двигатель TFSI® V6 — 355 л. с.

XC90 vs.Q7: Интерьер

XC90 и Q7 вместимостью до 7 человек отлично подходят для семей Ватерлоо. Если посмотреть на размеры XC90 и Audi Q7, вы увидите, что длина Q7 составляет 1091 мм, а длина XC90 — 1079 мм. Чуть меньший размер не влияет на внутреннее пространство XC90 и облегчает маневрирование XC90 на оживленных улицах Кембриджа.

Интерьер роскошного внедорожника также должен быть хорошо оборудован всеми функциями комфорта и удобства, которые нужны взыскательным водителям, и XC90 и Q7 предлагают широкий спектр внутренних функций премиум-класса, таких как:

  • Возможность подключения по Bluetooth®
  • Вместимость до 7
  • Подогрев передних сидений
  • Кожаная обивка
  • Панорамный люк на крыше

Но Volvo XC90 также предлагает подогрев задних сидений, обогрев лобового стекла и рулевого колеса, а также 4-зонный климат-контроль.Audi Q7 оснащен 3-зонной системой климат-контроля. Q7 поставляется с Audi connect®, а также опциональной совместимостью со смартфонами и аудиосистемой Bang & Olufsen® 3D Advanced Sound. Особенности интерьера XC90 включают:

  • Аудиосистема Harman / Kardon Premium с 14 динамиками
  • Volvo On Call и интеграция со смартфоном
  • Интеграция с Apple CarPlay ™
  • Камера кругового обзора 360 градусов

XC90 по сравнению с Q7: Безопасность

Безопасность является главным приоритетом для водителей в районе Кембриджа, и Volvo IntelliSafe и Audi pre sense® включают в себя системы помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль и торможение для предотвращения столкновений.Volvo XC90 также добавляет такие функции, как:

  • Активные поворотные фары
  • Информационная система для слепых зон и оповещение о перекрестном движении
  • Ассистент пилота
  • Система контроля давления в шинах
  • WHIPS ™ Система защиты от зазоров
  • Доступные средства удержания полосы движения и информация о дорожных знаках

Найдите XC90 в Volvo в Ватерлоо

Узнайте больше о цене Volvo XC90 2020 года, а затем приезжайте в Volvo в Ватерлоо, чтобы сегодня же сесть за руль этого стильного и функционального внедорожника. Взгляните на наше сравнение XC90 и XC60, чтобы увидеть, какой из этих внедорожников Volvo является лучшим выбором для вас. Не забудьте ознакомиться с нашими специальными предложениями на новые автомобили, а также текущими предложениями и поощрениями. Если у вас есть какие-либо вопросы о XC90 или любом другом автомобиле в новой линейке Volvo, свяжитесь с нами.

Показано изображение модели Audi Q7 2019 года


Продажа нового Volvo XC90


Подробнее о Volvo XC90

  • Какие цвета доступны для Volvo XC90 2020 года?

    Поздравляем, если вы остановились на Volvo XC90 2020 года выпуска.Этот роскошный внедорожник отличается динамическими характеристиками, премиальным скандинавским дизайном и широким спектром первоклассных функций, которые сделают вас комфортным, подключенным и безопасным на дорогах Китченера. Наряду с решением, какой из девяти уровней отделки салона вы хотите, у вас также будет возможность выбрать…

    Подробнее

  • Критики высоко оценили Volvo XC90 2020 года Обзоры

    Volvo XC90 2020 предлагает выигрышное сочетание изысканного дизайна и превосходных характеристик, чего не скажешь о некоторых других роскошных внедорожниках. XC90 оснащен стандартным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и передним приводом, но он также доступен в гибридной модели, которая обеспечивает повышенную эффективность при поездках в Китченер. Комфортабельный…

    Подробнее

  • Откройте для себя Volvo XC90 2020 Внутренние особенности и характеристики

    Покупаете вместительный и хорошо оборудованный внедорожник, чтобы улучшить поездку в Китченер? Volvo XC90 2020 года — отличный выбор. Благодаря наличию сидячих мест для 6 или 7 человек, большой грузоподъемности и широкому спектру комфорта, удобства и технических характеристик, XC90 является одновременно функциональным и роскошным.Узнайте все об особенностях интерьера Volvo XC90…

    Подробнее

Volvo XC90 против Audi Q7

Цены на новые автомобили

Сравнение цен и анализ новых листингов.

Volvo XC90 2021 года

Подписка на 6 пассажиров eAWD

Рекомендуемая производителем розничная цена
: 70 250 долларов США.

Счет-фактура
$ 66 035

Средняя уплаченная цена
$ 63,778

Audi Q7 2021 года

2.0T quattro Premium AWD

Рекомендуемая производителем розничная цена
54 950 долларов.

Счет-фактура
$ 51 653

Средняя уплаченная цена
$ 52 778

Анализ цен

Анализ цен на основе последних данных о продажах, применяемых к текущим обрезать без вариантов. Volvo XC90 2021 года

Подписка на 6 пассажиров eAWD

Audi Q7 2021 года

2. 0T quattro Premium AWD

Цены на подержанные автомобили

Сравнение цен и анализ подержанных автомобилей.

Показаны общенациональные цены. Введите свой почтовый индекс, чтобы просмотреть местные цены. Идти

Volvo XC90 2021 года

Подписка на 6 пассажиров eAWD

Мгновенная рыночная стоимость CarGurus
$ 75 993

Audi Q7 2021 года

2.0T quattro Premium AWD

Мгновенная рыночная стоимость CarGurus
$ 59 052

Обзоры экспертов

Обзоры экспертов CarGurus.

Volvo XC90 2021 года

Подписка на 6 пассажиров eAWD

Чериз Тревитт Предварительный просмотр:

Volvo XC90 был модернизирован в 2016 году и обновлен только в прошлом году. В этом году XC90 остается практически без изменений. Этот стильный, но практичный 7-местный внедорожник заменяет другой 3-рядный л …

Audi Q7 2021 года

2.0T quattro Premium AWD

Нет обзоров экспертов

Отзывы пользователей

отзыва от пользователей CarGurus, которые водили или владели автомобилем.

Volvo XC90 2021 года

Подписка на 6 пассажиров eAWD

Отличный автомобиль но очень дорогой!

Внешний вид / Стиль Рейтинг Volkswagen Atlas 3 2021 года.6L SE 4Motion AWD с технологией хуже.

«В этой машине все классно и красиво . . но VW говорит о бюджете и немного красоты».

Купил бы Оценил 2021 Volkswagen Atlas 3.6L SE 4Motion AWD с технологией лучше.

«Поскольку я еще не выиграл в лотерею, чтобы иметь возможность позволить себе Volvo XC90 T6 Momentum 7-awd»

Внешний вид / Стиль Оценил BMW X5 sDrive40i RWD 2020 года хуже.

«Классические скандинавские пропорции»

Задние сиденья Оценил BMW X5 sDrive40i RWD 2020 года хуже.

«Более мягкая, более высокая, качественная кожа Napa».
Audi Q7 2021 года

2.0T quattro Premium AWD

Нет отзывов пользователей

Характеристики

Volvo XC90 2021 года

Подписка на 6 пассажиров eAWD

Audi Q7 2021 года

2.0T quattro Premium AWD

Трансмиссия 8-ступенчатая автоматическая 8-ступенчатая автоматическая
Трансмиссия

Полный привод

Полный привод

Экономия топлива, Город

26 MPG

19 MPG

Экономия топлива, шоссе

28 MPG

23 MPG

Объем топливного бака 18. 5 галлонов 19,8 галлона
Двигатель
Тип топлива

Бензин

Бензин

Мощность

400 л.с. при 6000 об / мин

248 л.с. при 5000 об / мин

Крутящий момент

472 фунт-фут при 2200 об / мин

273 фунт-фут при 1600 об / мин

Цилиндры

4 цилиндра

4 цилиндра

Степень сжатия

10. 3: 1

9,6: 1

Рабочий объем

2000 куб.

2000 куб.

Диаметр x ход поршня

3.23 дюйма x 3,67 дюйма

3,25 дюйма x 3,65 дюйма

Безопасность
Тормоза с АБС Стандарт Стандарт
Подушка безопасности водителя Стандарт Стандарт
Подушка безопасности пассажира Стандарт Стандарт
Передние боковые подушки безопасности Стандарт Стандарт
Подушки безопасности-занавес Стандарт Стандарт
Результаты краш-тестов NHTSA
Всего 5 звезд
Передний сбой в целом 5 звезд
Передний аварийный привод 5 звезд
Пассажирский передний 5 звезд
Боковое столкновение в целом 5 звезд 5 звезд
Привод бокового барьера 5 звезд 5 звезд
Боковой барьер Пассажирский 5 звезд 5 звезд
Боковой упор 5 звезд 5 звезд
Ролловер 5 звезд 5 звезд
Комфорт и удобство
Люк на крыше / Люк Стандарт Стандарт
Кожаные сиденья Стандарт Стандарт
Кондиционер Стандарт Стандарт
Радио Стандарт Стандарт
Стеклоподъемники Стандарт Стандарт
дверные замки с электроприводом Стандарт Стандарт
Сиденья водителя Стандарт Стандарт
Пассажирские сиденья с электроприводом Стандарт Стандарт
Интерьер
Максимальное количество мест 6 мест 7 мест
Пространство для ног спереди 40. 9 дюйм 41,7 дюйма
Пространство для ног сзади 37 дюйм 38,8 дюйма
Полезная нагрузка и буксировка
Объем груза 15.8 куб футов 14,2 куб. Футов
Максимальная полезная нагрузка 1,356 фунтов 1367 фунтов
Максимальная буксирная способность 5000 фунтов 4400 фунтов
Внешний вид
Длина 195 дюйм 199. 3 в
Ширина 84,3 дюйма 87,1 дюйма
Высота 69,9 дюйма 68,5 дюйма
Колесная база 117.5 дюйм 117,9 дюйма

Доступные опции

Volvo XC90 2021 года

Подписка на 6 пассажиров eAWD

Цвета экстерьера

  • Береза ​​светлый металлик
  • Яркий серебристый металлик
  • Кристально-белый металлик
  • Джинсовый синий металлик
  • Белый лед
  • Черный оникс металлик
  • Pebble Grey металлик
  • Сосна серый металлик
  • SAVILE Серый металлик
  • Гром Серый металлик

Дополнительные пакеты

  • Звук премиум-класса Bowers & Wilkins
  • 4-угловая пневматическая подвеска
  • Расширенный пакет
  • Климатический пакет
  • Складное сцепное устройство для прицепа
  • Пакет для отдыха
  • Полярная звезда
  • Пакет защиты Премьер
  • Беговые доски
  • Колеса: 21-дюймовые, 10-спицевые, серебристые
  • Колеса: 21-дюймовые, легкосплавные, с 8-ми спицами, Black Diamond Cut
  • Колеса: 22-дюймовые, 6-спицевые, черные
Audi Q7 2021 года

2. 0T quattro Premium AWD

Цвета экстерьера

  • Ствол коричневый металлик
  • Каррарский белый
  • FLORETT Серебристый металлик
  • Galaxy Синий металлик
  • Белый ледник металлик
  • NAVARRA Синий металлик
  • Ночной черный
  • Orca Черный металлик
  • Серый самурай металлик
  • VICUNA Бежевый металлик

Дополнительные пакеты

  • Пакет удобства
  • Буксирный пакет
  • Колеса: 20-дюймовые турбины с 5 спицами

Сопутствующие сравнения

Volvo XC90 2021 года

Подписка на 6 пассажиров eAWD

Audi Q7 2021 года

2. 0T quattro Premium AWD

Audi Q7 против Volvo XC90


Пытаетесь выбрать между Audi Q7 2020 года и Volvo XC90 2020 года? Мы в Audi Fort Worth готовы помочь. В этом подробном сравнении водители из Форт-Уэрта, Далласа, Арлингтона и Грейпвайна могут увидеть, как Audi Q7 и Volvo XC90 сочетаются друг с другом с точки зрения производительности, пространства и технологий. Читайте дальше, чтобы узнать, какой роскошный внедорожник больше подходит вам!


Audi Q7 против XC90: производительность

Audi Q7 2020 года и Volvo XC90 2020 года как конкурентоспособные роскошные внедорожники имеют некоторую общность под передним капотом.Обе модели стандартно оснащены 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью около 250 лошадиных сил.

Вы увидите, что эти автомобили начинают отличаться, когда дело доходит до оборудования, работающего рядом с двигателем. Стандартная 8-ступенчатая коробка передач Tiptronic® Q7 с полным приводом quattro® обеспечивает впечатляющий крутящий момент 273 фунт-фут. Выбирайте доступный двигатель V6 Q7 для еще большей мощности и колоссальной тягово-сцепной способности в 7700 фунтов при надлежащем оснащении.

Что касается XC90, у вас будет только стандартная передняя трансмиссия, поэтому вам придется обновить комплектацию для полного привода.Вы также не получите столько возможностей буксировки, какое бы оборудование вы ни поставили.

Audi Q7 против XC90: пространство и комфорт

Что касается комфорта, вы можете рассчитывать на Audi Q7 2020 года, чтобы обеспечить достаточно места для маневра всем семи пассажирам. Посмотрите, как его пространство по сравнению с пассажирским пространством Volvo XC90 2018 года:

2020 Audi Q7

2020 Volvo XC90

90

      41.7 дюймов

40,9 дюйма

Место для ног второго ряда

38,8 дюйма

37 дюймов

20

20 Переднее плечо 9000,5

57,7 дюйма

Плечо второго ряда

58. 5 дюймов

56,5 дюймов

Вдобавок ко всему пространству, которое вы получите в Q7, у вас также будет стандартная кожаная обивка для всех семи сидений, а также стандартные передние сиденья с подогревом. Даже в базовой модели Q7 вы можете выбрать охлаждаемые передние сиденья.

XC90, с другой стороны, предлагает стандартные посадочные поверхности из кожзаменителя. Вам нужно будет перейти на натуральную кожу, а также на передние сиденья с подогревом, поскольку они не входят в стандартную комплектацию этой модели.У вас также не будет опции охлаждаемых передних сидений в базовой модели XC90.

Audi Q7 против XC90: Технологии

Как Audi Q7 2020 года, так и Volvo XC90 2020 года предлагают всеобъемлющие информационно-развлекательные системы. С помощью этих систем вы сможете получить доступ ко всем своим любимым приложениям с помощью Apple CarPlay ™ и Android Auto ™, следуя простой пошаговой навигации по всем пунктам назначения.

Тем не менее, Q7 делает шаг вперед в технологиях с Audi connect®. Эта технология предоставляет подробные карты Google Планета Земля ™, текущую информацию о погоде и загруженности дорог и даже встроенную мобильную точку доступа Wi-Fi.

К сожалению, XC90 не предлагает точку доступа Wi-Fi ни в одной из его комплектаций. Вы также упустите передовую технологию рукописного ввода MMI® all-in-touch, а также технологию 3D-звука премиум-класса с 23 динамиками, предлагаемую в Q7.

Audi Q7 2020 против Volvo XC90: Вердикт

Как видите, Audi Q7 2020 года выходит на первое место во всех категориях. Приходите посмотреть на этот впечатляющий автомобиль в Audi Fort Worth. Покупатели в Форт-Уэрте, Далласе, Арлингтоне и Грейпвайне могут запланировать тест-драйв сегодня, позвонив нам!

Volvo XC90 vs Audi Q7 — Какой автомобиль купить?

Рычаг водителя Подлокотник 59 9100 50256 50256
Регулировка сиденья водителя 14-позиционная электрическая регулировка с 2 предустановками памяти (сиденье вперед / назад, наклон спинки вперед / назад, высота сиденья вверх / вниз, поясница вверх / вниз, поясница вперед / назад, угол подушки сиденья вверх / вниз , удлиненная опора для бедер вперед / назад) + ручная регулировка в 4 направлениях (подголовник вверх / вниз, подголовник вперед / назад) 12-позиционная электрическая регулировка с 2 предустановками памяти (сиденье вперед / назад, наклон спинки вперед / назад, высота сиденья вверх / вниз, поясница вверх / вниз, поясница вперед / назад, угол подушки сиденья вверх / вниз) + ручная регулировка в двух направлениях (подголовник вверх / вниз)
Регулировка переднего пассажирского сиденья 14-позиционная электрическая регулировка с 2 предустановками памяти ( сиденье вперед / назад, наклон спинки вперед / назад, высота сиденья вверх / вниз, поясница вверх / вниз, поясница вперед / назад, угол подушки сиденья вверх / вниз, выдвинутая опора для бедер вперед / назад) + 4-х позиционная ручная регулировка (подголовник вверх / вниз, подголовник форва справа / сзади)
Регулировка заднего ряда сиденья Ручная регулировка в двух направлениях (подголовник вверх / вниз)
Регулировка сиденья третьего ряда Ручная регулировка в двух направлениях (подголовник вверх / вниз)
Обивка сиденья Кожа Кожа
Кожаное рулевое колесо
Кожаная подлокотник
Задние пассажирские сиденья Тип Скамья Скамья
Сиденья 3-го ряда Скамья Скамья
Подлокотник задний 9025 6
Складывающееся заднее сиденье Частично Полное
Раздельное заднее сиденье 40:20:40 Раздельное
Раздельное сиденье третьего ряда : 50 раздельных
Карманы спинки передних сидений
Подголовники Передние и задние Передние и задние

2020 Audi Q7 vs.

2020 Volvo XC90 на Audi Columbus

Переход на роскошный трехрядный внедорожник — немалое вложение — для вас или ваших близких. Принимая во внимание это решение для всех в вашей семье, важно сравнить все варианты и выбрать автомобиль, который вам подходит. Такие сравнения Audi Columbus здесь, чтобы помочь! Ниже мы сравним Audi Q7 2020 года с Volvo XC90 2020 года. Как вы увидите, Volvo XC90 2020 года может стоить немного дешевле, но он не может конкурировать с комфортом, роскошью, стилем и практичностью Audi Q7 2020 года.Особенно на начальном уровне. Фактически, к тому времени, когда вы добавите в качестве опций все стандартное оборудование, которое есть на Audi Q7, Volvo XC90 может стоить вам еще дороже. Посмотрите, что мы имеем в виду ниже!

Audi Q7 2020 года и Volvo XC90 2020 года: стиль и дизайн

В отличие от Volvo XC90 2020 года, который выглядит более традиционным благодаря своему квадратному стилю, Audi Q7 2020 года сочетает в себе внушительные размеры внедорожника с элегантным внешним видом. Спортивный автомобиль Audi. Задние динамические указатели поворота постепенно подсвечиваются, что придает автомобилю привлекательный вид.Динамические поворотники вообще отсутствуют на Volvo XC90 2020 года.

Более того, вы также найдете больше места для ног в переднем и среднем рядах Audi Q7 2020 года, так что это более удобный выбор для более высоких пассажиров в длительных поездках.


Audi Q7 2020 года и Volvo XC90 2020 года: технологии и особенности

Audi Q7 2020 года стандартно отличается роскошью и элегантностью, которые будут стоить вам дороже на Volvo XC90 2020 года. Со стандартной кожаной обивкой и подогревом передних сидений нет никаких сомнений в том, что Audi Q7 2020 года роскошен.Этих функций нет в базовой модели Volvo XC90 2020 года.

Если говорить о технологиях, оба автомобиля оснащены всем необходимым, включая мультимедийную систему с сенсорным экраном и технологиями Apple CarPlay ™ и Android Auto ™. Однако в Audi Q7 2020 года вы получите пару экранов, в том числе один, который можно настроить, чтобы наиболее часто используемые функции всегда были под рукой. Кроме того, Audi SUV в стандартной комплектации также оснащен голосовой навигацией, поэтому вы можете проложить маршрут к месту назначения, не отрывая пальца.Навигация является дополнительной опцией Volvo XC90 2020 года.


® с полным приводом делает Audi Q7 отличным компаньоном на природе. «Alt =» Audi Q7 All-Wheel Drive «src =» https://s3.amazonaws.com/3ge.shared.assets/vehicle-images/ audi / v1 / 2020 / vehicle_image-v1-20_audi_q7-26.png «>

Audi Q7 2020 года и Volvo XC90 2020 года: производительность и буксировка

Стандартный двигатель Volvo XC90 2020 года дает немного больше мощности по сравнению с Audi 2020 года. Q7, но с гораздо меньшим крутящим моментом, поэтому оба автомобиля начального уровня будут чувствовать себя за рулем одинаково.Тем не менее, несмотря на то, что вы можете получить больше мощности на обоих автомобилях, только Audi Q7 2020 года обладает такой мощностью и удовлетворительным гулом, как доступный двигатель V6 с турбонаддувом. Правильно оснащенный Audi Q7 2020 может буксировать до 7700 фунтов! Максимальная буксировочная способность Volvo XC90 2020 составляет даже 5000 фунтов.

А со стандартным полным приводом Audi Q7 2020 более способен двигаться по рыхлым поверхностям, грунтовым дорогам и в сырую погоду. Volvo XC90 2020 предлагает полный привод в качестве дополнительного обновления.

Плюс, доступное рулевое управление задней осью на Audi Q7 2020 года — это уловка, которую Volvo XC90 2020 года просто не может осуществить. Рулевое управление задним мостом облегчает маневрирование этого громоздкого автомобиля в ограниченном пространстве и повышает устойчивость при маневрировании на скоростях автострады. Если вам нужна лучшая управляемость от трехрядного внедорожника, выберите Audi Q7 2020 года.


Audi Q7 2020 года и Volvo XC90 2020 года: безопасность и технология помощи водителю

Страховой институт дорожной безопасности дал Audi Q7 2020 года и Volvo XC90 2020 наилучшие оценки во всех областях краш-тестов.Таким образом, они оба могут защитить вас и ваших близких в случае аварии. Но какой из них в первую очередь может лучше предотвратить сбой?

Обе машины стандартно поставляются с автоматическим торможением перед столкновением и задним датчиком парковки — передний датчик парковки доступен на Volvo XC90 2020 года, но входит в стандартную комплектацию Audi Q7 2020 года. Кроме того, в качестве доступных опций Audi Q7 2020 года предлагает новейшие технологии помощи водителю от Audi, включая адаптивный круиз-контроль и систему ночного видения.

Почему стоит выбрать Audi в Audi Columbus?

Как видите, для того, чтобы Volvo XC90 2020 года стал таким же роскошным и продвинутым, как Audi Q7 2020 начального уровня, потребуются дополнительные опции и обновления на тысячи долларов. Это означает, что стартовая цена Audi Q7 даже более доступная, чем может показаться. Audi Q7 2020 года по цене от $ 54 800 на удивление доступен по цене, если учесть все имеющиеся у вас функции, технологии и инженерные решения. Когда вы будете готовы сесть за руль лучшего трехрядного внедорожника в роскошном сегменте, отправляйтесь в Audi Columbus.

Сравнительный тест

: Volvo XC90, BMW X5 и Audi Q7

Volvo XC90 выдерживает конкуренцию с европейскими автопроизводителями

Покупка роскошного внедорожника в Хьюстоне может быть ошеломляющей, если вы не изучили различия между ними. различные автомобильные бренды класса люкс. Мы нашли время, чтобы взвесить различия между Volvo XC90, BMW X5 и Audi Q7, и Volvo XC90 явно противостоит своим конкурентам.

Volvo XC90 обеспечивает водителям стиль, надежность, безопасность и комфорт, которые не могут превзойти другие бренды.Volvo XC90 имеет практичный характер, что делает его гораздо более надежным и привлекательным для тех, кто любит отправиться в путь для приключений на свежем воздухе или у кого есть много снаряжения. Одним словом, Volvo XC90 не боится испачкаться. Volvo XC90 также предлагает подключаемую гибридную версию, чтобы вы могли лучше понять свое воздействие на окружающую среду. У Volvo есть ведущие в отрасли функции безопасности, а также инновационная система предотвращения столкновений, смягчения последствий выезда на бездорожье, изгиба фар и 12.3-дюймовый цифровой прибор обеспечивает водителям дополнительное спокойствие. Вишня на вершине Volvo XC90 заключается в том, что у него невероятный расход бензина для внедорожника с 20 городскими / 27 миль на галлон и высотой 1400 фунтов. Меньше выбросов CO2 на 15 000 миль в год.

Audi Q7 действительно стильный, но ему не хватает гладкости, как у Volvo XC90. Одним из достоинств является то, что у него больше грузового пространства, чем у Volvo XC90. Интерьер сдержанный, но солидный для современных водителей. Информационно-развлекательная система и цифровой приборный дисплей обеспечивают необходимый GPS, систему помощи при парковке, ночное видение, систему предотвращения столкновений и звуковую систему, которой должны обладать автомобили высокого класса.

BMW X5 кажется тесным по сравнению с Volvo XC90 и Q7. В стандартную комплектацию X5 входит место всего для пяти человек, в отличие от семи сидений в Volvo XC90 и Q7. У вас есть возможность добавить третью строку, но за это придется заплатить. Информационно-развлекательная система iDrive 12 «удобна в использовании и может управляться с помощью голосовых команд. У BMW X5 есть свои достоинства, но когда дело доходит до грузового пространства и перевозки детей, снаряжения и продуктов, вы должны быть разборчивы в том, что вы хотите взять с собой.

Очевидно, что Volvo XC90 отличается от остальных европейских конкурентов не только своим внешним видом. Volvo XC90 создан для того, чтобы служить вам благодаря инженерным разработкам, которые были созданы с учетом безопасности на переднем крае дизайна и учета потребностей современного водителя.

Свяжитесь с West Houston Volvo Cars сегодня, чтобы назначить тест-драйв и лично убедиться, как Volvo XC90 может сделать поездку по Хьюстону приятной, комфортной и интересной. Доверьтесь West Houston Volvo Cars, чтобы доставить вас по дороге стильно, роскошно и безопасно, в качестве ведущего дилерского центра Volvo по продаже новых и подержанных автомобилей в Хьюстоне.

Audi Q7 против Volvo XC90

Те, кто хочет купить роскошный внедорожник среднего размера, могут выбрать из множества вариантов, но недавно обновленные Audi Q7 и Volvo XC90 заслуживают вашего внимания. Оба этих автомобиля имеют три ряда и семь сидячих мест в роскошных интерьерах. Они также включают в себя множество передовых технологий и функций безопасности, которые улучшают качество вождения.

Водители из Западного Честера, Уилмингтона и Ньюарка могут обнаружить все ключевые различия между этими двумя трехрядными внедорожниками среднего размера с нашим Audi Q7 vs.Сравнение Volvo XC90.

Технологии

Q7 обладает множеством привлекательных функций, но информационно-развлекательная система MMI® — одна из лучших. Эта инновационная технология является одной из лучших на рынке, поскольку она предлагает простой интерфейс, отзывчивое сенсорное управление, четкую графику и физические кнопки для некоторых избыточных функций; Никакая система не является настолько удобной или интуитивно понятной в использовании.

XC90 включает 9-дюймовый вертикальный сенсорный экран с навигацией, Bluetooth®, интеграцию смартфонов Apple CarPlay ™ и Android Auto ™, а также звуковую систему с 10 динамиками.Этот интерфейс также отображает сразу два экрана. Таким образом, вам не нужно переключаться между двумя вариантами меню, предлагая интуитивно понятную и гибкую навигацию.

Впечатления от вождения

Несмотря на свои размеры, Q7 имеет пару мощных двигателей, которые придают ему стремительность и скорость как у автомобиля. Вариант с четырьмя цилиндрами имеет время работы от 0 до 60 за 7,1 секунды, а вариант с V6 снижается до 5,7 секунды. Независимо от того, хотите ли вы проскочить в загруженном городском потоке или просто хотите получить достаточную проходимую мощность, необходимую для шоссе, Q7 обеспечивает, а его исключительные манеры на дороге и качество езды гарантируют, что он не жертвует комфортом ради скорости.

XC90 также имеет мощные двигатели. У четырехцилиндрового двигателя время работы составляет 7,5 секунды, а у двигателя V6 — до 6,1 секунды. Он также стабилен и собран, с небольшим креном тела. Благодаря имеющейся пневматической подвеске он скользит по неровностям дороги, обеспечивая плавную и бесшумную езду.

Буксировочная способность

С двигателем 2,0 л Q7 может буксировать прицеп весом 4 400 фунтов. С двигателем V6 эта мощность увеличивается до 7700 фунтов. Четырехцилиндрового двигателя достаточно для буксировки небольшого прицепа или лодки, а буксировка для развлекательных целей не так уж велика с V6.

Обладая большим крутящим моментом на низких оборотах, XC90 рассчитан на буксировку 5200 фунтов с любым двигателем. Этой буксировочной способности достаточно для многих небольших туристических прицепов и лодок, что делает XC90 отличным выбором для универсального применения.

Тест-драйв Q7 на Audi Wilmington

Мы надеемся, что наше сравнение Q7 и XC90 помогло вам немного приблизиться к выбору подходящего трехрядного роскошного внедорожника для ваших нужд — Audi Q7 2018 или Volvo XC90 2018!

Водители в Уэст-Честере, Уилмингтоне и Ньюарке могут лично изучить особенности и возможности Audi Q7 2018, посетив Audi Wilmington.Посетите наш дилерский центр сегодня, чтобы узнать больше об этом внедорожнике и запланировать тест-драйв!

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *