Сколько цифр в вин номере: что означает, сколько цифр в номере, как выглядит, расшифровка — Рамблер/авто

Содержание

Сколько знаков в вин коде автомобиля


Идентификационный номер транспортного средства — Википедия

Наклейка с VIN на автомобиле.

Идентификационный номер транспортного средства (англ. Vehicle identification number, VIN) — уникальный код транспортного средства, состоящий из 17 знаков. В коде представлены сведения о производителе и характеристиках транспортного средства, а также о годе выпуска. Строение кода основано на стандартах ISO 3779-1983 и ISO 3780. Идентификационные номера наносятся на неразъёмных частях кузова или шасси и на особо изготовленных номерных табличках (шильдиках).

Стоит также отметить, что VIN, который вы можете найти на старинных автомобилях, может отличаться от текущего 17-символьного номера VIN. Не было стандарта для номеров VIN между 1954 и 1981 годами, поэтому разные производители использовали разные форматы.
[1]

Строение VIN (идентификационного номера)[править | править код]

В VIN разрешено использовать только следующие буквы латинского алфавита и арабские цифры:

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z

Использовать буквы I, O, Q запрещено, так как I, O, Q сходны по начертанию с цифрами 1, 0, а также между собой


VIN состоит из 3 частей:

  1. WMI (World Manufacturers Identification) — всемирный индекс изготовителя
  2. VDS (Vehicle Description Section) — описательная часть
  3. VIS (Vehicle Identification Section) — отличительная часть

WMI состоит из трёх знаков и однозначно определяет изготовителя ТС. Первый знак указывает географическую зону, второй знак (совместно с первым) — страну в этой зоне, третий — конкретного изготовителя автомобиля (иногда последний знак WMI обозначает тип транспортного средства). Если производитель изготовляет меньше чем 500 ДТС за год, то третий знак части WMI VIN-кода отмечается цифрой «9», а производитель ДТС определяется знаками VIN с 12 по 14.

WMI (от английского World Manufacturer Identifirer — всемирный код изготовителя) — это первая часть VIN, предназначена для определения изготовителя автомобиля. WMI обычно состоит из трёх знаков, которые определяются организациями, не являющейся изготовителями. Каждому изготовителю, который в соответствии с положением DIN/ISO 3779 является ответственным за выпуск автомобилей, присваеватся один или несколько кодов WMI, позволяющих его однозначно установить. Совместно с остальными частями VIN, WMI обеспечивает идентификацию всех автомобилей, производимых в мире на протяжении 30 лет. Не допускается WMI, присвоенный одному производителю, присваивать другому на протяжении 30 лет после года, в котором последний раз он использовался.


Коды стран[править | править код]
A-H = АфрикаJ-R = АзияS-Z = Европа1-5 = Северная Америка6-7 = Океания8-9 = Южная Америка

AA-AH ЮАР
AJ-AN Кот-д’Ивуар
AP-A0 не используется
BA-BE Ангола
BF-BK Кения
BL-BR Танзания
BS-B0 не используется
CA-CE

Бенин
CF-CK Мадагаскар
CL-CR Тунис
CS-C0 не используется
DA-DE Египет
DF-DK Марокко
DL-DR Замбия
DS-D0 не используется
EA-EE Эфиопия
EF-EK Мозамбик
EL-E0 не используется
FA-FE Гана
FF-FK Нигерия
FL-F0 не используется
GA-G0 не используется
HA-H0 не используется

JA-JT Япония
KA-KE Шри Ланка
KF-KK Израиль
KL-KR Южная Корея
KS-K0 Казахстан
LA-L0 Китай
MA-ME Индия
MF-MK Индонезия
ML-MR Таиланд
MS-M0 не используется

NF-NK Пакистан
NL-NR Турция
NT-N0 не используется
PA-PE Филиппины
PF-PK Сингапур
PL-PR Малайзия
PS-P0 не используется
RA-RE ОАЭ
RF-RK Тайвань
RL-RR Вьетнам
RS-R0 Саудовская Аравия

SA-SM Великобритания
SN-ST Германия
SU-SZ Польша
S1-S4 Латвия
TA-TH Швейцария
TJ-TP Чехия
TR-TV Венгрия
TW-T1 Португалия
T2-T0 не используется
UA-UG не используется
UH-UM Дания
UN-UT Ирландия
UU-UZ Румыния
U1-U4 не используется
U5-U7 Словакия

U8-U0 не используется
VA-VE Австрия
VF-VR Франция
VS-VW Испания
VX-V2 Сербия
V3-V5 Хорватия
V6-V0 Эстония
WA-W0 Германия
XA-XE Болгария
XF-XK Греция
XL-XR Нидерланды
XS-XW СССР/СНГ
XX-X2 Люксембург
X3-X0 Россия
YA-YE Бельгия
YF-YK Финляндия
YL-YR Мальта
YS-YW Швеция
YX-Y2 Норвегия
Y3-Y5 Беларусь
Y6-Y0 Украина
ZA-ZR Италия
ZS-ZW не используется
ZX-Z2 Словения
Z3-Z5 Литва
Z6-Z0 Россия

1A-10 США
2A-20 Канада

3A-3W Мексика
3X-37 Коста Рика
38-30 Каймановы острова
4A-40 США
5A-50 США

6A-6W Австралия
6X-60 не используется
7A-7E Новая Зеландия
7F-70 не используется

8A-8E Аргентина
8F-8K Чили
8L-8R Эквадор
8S-8W Перу
8X-82 Венесуэла
83-80 не используется
9A-9E Бразилия
9F-9K Колумбия
9L-9R Парагвай
9S-9W Уругвай
9X-92 Тринидад и Тобаго
93-99 Бразилия
90 не используется

WMI заводов бывшего СССР[править | править код]
WMI мелких заводов бывшего СССР[править | править код]

X89 — Россия, Y39 — Беларусь, Y69, Y89 и Y99 — Украина.

VDS[править | править код]

VDS ( от английского — Vehicle Description Section — часть номера кузова, описывающая автомобиль ) — вторая часть VIN, содержит информацию, описывающую основные составляющие автомобиля.

VDS состоит из шести знаков и описывает характеристики автомобиля. Если один или несколько из них не нужны изготовителю (не используются) на этом месте изготовитель должен проставить буквы или цифры по своему выбору ( наиболее часто «0» или «Z» ). Последовательность знаков и заложенные в них характеристики определяются изготовителем. Обычно здесь заложены сведения о модели автомобиля, типе кузова, комплектации, двигателе и т. д. В США обязательно указание кодов, указывающих полную массу и установленные системы безопасности для данного исполнения автомобиля.

В 9-й позиции VIN (6-й позиции VDS) может указываться так называемый контрольный знак (так как он может быть и цифрой от 0 до 9, и буквой «Х»), который в случае несанкционированного изменения содержания маркировки, при соответствующей проверке, не подтвердит её подлинность. Это является прямым доказательством, что идентификационная маркировка подвергалась изменению одного, нескольких знаков, либо вообще нанесена самодельным способом и вварена в кузов автомобиля.

Контрольный знак идентификационной маркировки обязателен на северо-американском и китайском рынках. В Европе его использование носит рекомендательный характер. Независимо от рынка контрольный знак обязательно указывается в VIN автомобилей BMW, VOLVO, SAAB, LEXUS, TOYOTA — с 2004 года выпуска, Mercedes Benz, выпущенных как в США, так и для северо-американского рынка, и некоторых других производителей.

VIS[править | править код]

VIS (от английского — Vehicle Indicator Section — часть номера кузова, идентифицирующая автомобиль) — представляет собой последовательность знаков предназначенную изготовителем для учета автомобилей как индивидуально — определённых объектов. Эта последовательность вместе с VDS обеспечивает однозначную идентификацию всех автомобилей, которые производитель выпустил в течение 30 лет. В отечественной литературе эта часть VIN получила название «порядкового (серийного) номера».

VIS состоит из восьми знаков и замыкает VIN. Последние 4 знака обязательно должны быть цифрами. Обычно первый знак VIS (10-й знак VIN) несёт в себе сведения о модельном годе автомобиля. Указание модельного года обязательно на северо-американском, китайском и ряде ближневосточных рынков. Модельный год в VIN был введён в соответствии с традициями американских производителей на летних автомобильных выставках показывать автомобили следующего года и сразу вводить их в продажу. Поэтому американские производители чаще всего вводят в VIN следующий модельный год с 1 июля, чтобы покупатель видел «свежий» автомобиль и при наступлении календарного года, равного модельному, на складах уже не оставалось «прошлогодних» автомобилей. Для остальных рынков остальные производители вводят следующий модельный год на своё усмотрение или вообще его не указывают. В Российской Федерации в 2000-х годах налоговая служба «настоятельно рекомендовала» когда АО «АвтоВАЗ» начинать маркировать свои автомобили следующим модельным годом — в разные годы эта дата «плавала» в диапазоне от июля до ноября.

Второй знак VIS (11-й знак VIN) чаще всего содержит сведения о заводе-изготовителе данного ТС.

Сведения о модельном годе и заводе-изготовителе не закреплены стандартом жёстко, а носят лишь рекомендательный характер. Большинство производителей придерживаются данных рекомендаций, но некоторые от них отступают. Например, многие европейские и японские производители (Peugeot, Mercedes-Benz, Toyota и так далее) не указывает в VIN модельный год вообще, а европейское отделение Ford год выпуска указывает на 11-й позиции VIN, а на 12-й — месяц выпуска.

Расшифровка модельного года автомобиля[править | править код]

До 2000-х годов кодирование производится буквами, непосредственно 2000 год обозначен буквой Y, далее 2001—2009 года кодируются цифрами, а после опять буквами A, B, C и так далее.

КодГодКодГодКодГодКодГодКодГодКодГод
A =1980L =1990Y =2000A =2010L =2020Y =2030
B =1981M =19911 =2001B =2011M =20211 =2031
C =1982N =19922 =2002C =2012N =20222 =2032
D =1983P =19933 =2003D =2013P =20233 =2033
E =1984R =19944 =2004E =2014R =20244 =2034
F =1985S =19955 =2005F =2015S =20255 =2035
G =1986T =19966 =2006G =2016T =20266 =2036
H =1987V =19977 =2007H =2017V =20277 =2037
J =1988W =19988 =2008J =2018W =20288 =2038
K =1989X =19999 =2009K =2019X =20299 =2039

В настоящее время существует возможность сканирования и распознавания VIN как при помощи специальных сканеров, так и различных приложений для устройствах с ОС iOS и Android, используя фотокамеру. Код, полученный в результате сканирования, используют для поиска подробных сведений об автомобиле на специализированных интернет-ресурсах.

ru.wikipedia.org

Всё о VIN-кодах — DRIVE2

А вы знаете про свой VIN код?

Любой автомобиль, сошедший с конвейера имеет свои регистрационные данные — номера, выбитые на агрегатах. Все Вы знаете, что в принципе, любые документы можно легко подделать. Конечно, можно уничтожить и номера. Автомобильные регистрационные номера можно спилить, стереть, выбить новые, но, тем не менее, именно на их подделке чаще всего попадаются торговцы крадеными машинами. Благому делу идентификации автомобиля могут служить лишь номера, нанесенные на те узлы, которые законодательно имеют статус идентификационных. До недавнего времени таковыми считались двигатель, кузов и шасси. Сейчас, как правило, только кузов, в номере которого закодирована вся информация об автомобиле и его отдельных агрегатах.

Основные положения Стандарта ISO 3779-1983

До 80 годов почти все автомобили идентифицировались по 7-значному номеру шасси, состоявшему только из цифр. С начала 80-х годов автопроизводители, сочтя такую идентификацию не слишком информативной, перешли на 17-значный буквенно-цифровой индекс.

Что ж за зверь такой, этот VIN ?

В 24 странах, которые входят в Международную организацию стандартов ISO, кузов каждого выпущенного в них автомобиля имеет индивидуальный номер. Vehicle Identification Number (VIN), в соответствии со Стандартом ISO 3779-1983 — это идентификационный номер каждого в отдельности автомобиля, в котором зашифрованы важные технические данные индивидуально для каждого автомобиля. Это своего рода «Свидетельство о рождении» каждого автомобиля. Идентификационный номер автомобиля почти как хромосомный набор. Расшифровав его, мы можем получить полную информацию о машине, особенно полезной при ее покупке. Ещё раз повторюсь, VIN состоит из 17 буквенных и цифровых символов и содержит в себе точную информацию об изготовителе, модели, годе выпуска и номере кузова. Символы располагаются в определенной последовательности.

В состав VIN входят три самостоятельные части:

1. World Manufacturers Identification (WMI) — мировой индекс изготовителя,
2. Vehicle Description Section (VDS) — описательная часть,
3. Vehicle Identification Section (VIS) — отличительная часть

WMI представляет собой код, назначаемый изготовителю с целью его идентификации. Он присваивается компетентным учреждением той страны, где зарегистрировано предприятие-изготовитель, в соответствии с правилами международного агентства, действующего в интересах Международной организации по стандартизации.

WMI-Код состоит из трех знаков:
первый — означает страну-изготовителя,
второй — производитель автомобиля,
третий — подразделение изготовителя.

Пример

VDS — это второй раздел VIN и состоит он из шести знаков, описывающих свойства автомобиля. Сами знаки, последовательность их расположения и их смысл определяет изготовитель. Неиспользованные позиции изготовитель вправе заполнить выбираемыми по собственному усмотрению знаками.

VIS представляет собой состоящий из восьми знаков третий раздел VIN, причем последние четыре знака этого раздела обязательно должны быть цифрами. Если изготовитель пожелает включить в состав VIS обозначение модельного года или сборочного завода, рекомендуется помещать обозначение модельного года на первую позицию, а обозначение сборочного завода — на вторую.

Отмечу, что стандарт ISO 3779-1983 является рекомендательным, а не обязательным и поэтому не обязывает изготовителей указывать место сборки автомобиля, каждая фирма может делать это по-своему. Заводы-изготовители также не обязаны указывать год выпуска и использовать для его обозначения рекомендуемые знаки и позиции для них, поэтому при определении года могут возникнуть затруднения.(Например МВ).

Определение года выпуска осложняется и тем, что фирмы подразумевают под ним не календарный, а модельный год и начинают пробивать букву или цифру, соответствующую данному году выпуска, уже во второй половине предыдущего года, а иногда и ранее.

Способ нанесения идентификационного номера.

1.Если идентификационный номер автомобиля указывается в каких-либо документах, то он должен быть написан в одну строку и в сплошную линию, т.е. без пробелов.

2.Если идентификационный номер указывается на автомобиле или на заводской табличке, то он должен приводиться либо в одну строку, либо в две строки и также без пробелов; при этом сами элементы идентификационного номера (например WMI, VDS или VIS) не должны разделяться.

За исключением последних четырех позиций VIN имеет алфавитно-цифровую структуру. Для его составления разрешается использовать следующие арабские цифры и латинские буквы:
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z
ЗАПРЕЩЕНО использовать буквы: I, O, Q
для примера:

Идентификационный номер —

Количество символов(знаков) – 17 (можно пересчитать)

Первые три знака «WVW» — это WMI ( что это, см.выше)
Следующие шесть знаков «ZZZ16Z» — это WDS (что это, см.выше)
Следующие восемь знаков «EW563899» — это VIS (что это, см.выше)
Рекомендуемые знаки годов выпуска приведены в таблице

Рекомендуемые знаки годов выпуска приведены в таблице

Знаки, обозначающие год выпуска, повторяются. Например, в 2001 году на кузовах пробивалась цифра 1, а с 2010 года начался заново буквенный отчёт – стали пробивать букву А, в 2011 — буква В и т.д. (Смотрите таблицу).

Отмечу, что стандарт не обязывает изготовителей указывать место сборки автомобиля, каждая фирма может делать это по-своему. Заводы-изготовители также не обязаны указывать год выпуска и использовать для его обозначения рекомендуемые знаки и позиции для них, поэтому при определении года могут возникнуть затруднения.

Международный стандарт ISO 3779 отводит году выпуска 10 (десятую) по счету позицию в идентификационном номере кузова. Этого положения придерживаются следующие фирмы: Audi, Volkswagen, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Volvo, Honda, Jaguar, Suzuki, Daihatsu, Isuzu, Hyndai, KIA, Subaru.

Однако есть исключения из правил: например, европейское подразделение компании Ford указывает год на 11-й позиции, а месяц – на 12-й. (подробнее об этом в подразделе Ford).

www.drive2.ru

Сколько Цифр в Вин Номере Авто, Vin, Что Это?

VIN номер

Стандартизированный эталон ISO 3779 был принят в Соединенных штатах и Канаде в 1977 году. Данный стандарт затрагивает формат представления номеров VIN.

В буквальном переводе, VIN (Vehicle Identification Number) обозначает идентификационный номер автомашины. Перед разработчиками стояла задача сделать несложный и верный прием систематизирования автомашин.

Любой знак VIN кода обозначает уникальные характеристики автомобиля и располагает для этого жестко ограниченным набором кодов. При генерации VIN номера все производители автомобилей из США, а также авто фирмы, ввозящие свои автомобили в Соединенные Штаты, держатся ограничений вычисления контрольной суммы. Европейские производители зачастую могут не придерживаться стандартов ISO 3779.

Определяемый образцом ISO 3779, Vehicle Identification Number VIN, должен занимать начальные семнадцать позиций номера кузова.

VIN номер состоит из трех основных частей:

  • World Manufacturers Identification (WMI) (общемировой индекс изготовителя)
  • Vehicle Description Section (VDS), (описательная часть)
  • Vehicle Identification Section (VIS), (отличительная часть)

WMI определяет шифр, который назначается производителю с целью его полной идентификации. Шифр представляет собой 3 знака: первый помечает географическую зону, второй — государство в данной зоне, третий — точного производителя.

VDS называют вторую область VIN номера, которая представляет из себя 6 символов, обрисовывающих особенности авто. Значение знаков, очередность размещения и их назначение задается производителем. Незадействованные позиции автопроизводитель правомочен заполнить избираемыми по индивидуальному желанию символами

VIS называют 3-ий раздел VIN, состоящий из 8 позиций, при всем этом завершающие 4 символа этого раздела непременно должны кодироваться цифрами.

Сколько символов в VIN (вин код) автомобиля?

В случае если производителю потребуется закодировать в составе VIS обозначение модельного года либо завода сборки, то имеет место рекомендация вмещать шифр модельного года в 1 символ, а шифр, обозначающий завод сборки во второй.

Кроме завершающих 4 позиций VIN обладает алфавитно-цифровым строением. С целью его задания позволяется употреблять нижеследующие арабские цифры и латинские буквы:

ЗАПРЕЩАЕТСЯ использование букв «I», «O» и «Q».

Подробнее о VIN номере.

Любая буква, либо цифра обладают специфичной ролью.

Первая цифра VIN номера автомашины обозначает государство, в котором было произведено данное авто:

Следующий знак промышленного номера авто описывает производителя:

Третий символ заводского номера автомобиля указывает тип транспортного средства или производственный отдел.

Знаки на позициях с 4-ого по 8-ю означают специфические особенности автомобиля, например, такие как вид кузова, модель, вид двигателя, серия и подобное.

9-ый символ в идентификационном номере авто — контрольное число VIN, которое подтверждает правильность первых восьми символов номера VIN.

10-ый знак в идентификационном номере машины значит модельный год:

Год распознают модельный и календарный. Календарный год, это год изготовления данного экземпляра авто. Год модели задается собственно изготовителем и, как правило, не совпадает с календарным. Год модели обуславливается моментом начала производства модели авто, вот почему модельный год зачастую опережает год календарный. При всем выше сказанном в коде VIN выставляется знак, означающий не текущий, а последующий календарный год.

11-ый знак заводского кода автомашины обозначает завод сборки.

Знаки с 12-го по 17-ый промышленного номера значат последовательность прохода автомобиля по конвейеру сборки на производстве.

Проверить вин. Что такое вин-код и как его проверить?

У каждого автомобиля своя история, свои особенности и отличительные характеристики, которые присуще только ему. Все отличия автомобиля таит в себе VIN (Вин) – код, который означает не что иное, как индивидуальный номер авто. VIN – код дает прекрасную возможность узнать точную дату выпуска автомобиля, а также количество владельцев и все что с этим автомобилем случалось.  

Итак, разберем для начала, что же представляет собой VIN – код или идентификационный номер. VIN – код или идентификационный номер представляет собой сочетание условных обозначений, как буквенных, так и цифровых, которые присваиваются автомобилю для того, чтобы впоследствии автомобиль можно было идентифицировать. Присвоение автомобилю индивидуального идентификационного номера является обязательной процедурой.

VIN – код автомобиля состоит из семнадцати знаков и имеет следующие обозначения: VIS, а также WMI и VDS. Эти обозначения, располагающиеся в начале VIN – кода означают не что иное, как идентификационный номер изготовителя международного образца. Данный номер способствует идентификации того изготовителя, который произвел автомобиль. Состоят эти обозначения или только из букв или в сочетании с цифрами.

В первых 2-знаках WMI используются буквы и цифры, которые в соответствии с ISO 3780 контролирует международное агентство “ SAE”, которое работает под руководством ISO и закрепляет их за страной.

Географическую зону означает первый знак, это может быть как цифра, так и буква, вот, к примеру, S — Z означает Европу, J — R означает Азию, а A – H означает Африку. А вот, например такие цифры как 1-5 означает Америку Северную, 8-9-0 означает Америку Южную и 6-7 означает Страны Океании.

Второй же знак также может быть как буквой, так и цифрой и означает в географической зоне определённую страну. Также страны могут использовать пару знаков для обозначения, если есть необходимость. Сочетание и первого и второго знаков могут дать гарантию для распознания страны. К примеру, WA – WZ или W0 — W9 — Германия, 10 — 19 или 1A — 1Z — Соединенные штаты Америки, ЗА — ЗW — Мексика и Канада — 2A — 2W.

Третий же знак устанавливается национальной организацией для производителя. Он также как и предыдущие два может быть как цифрой, так и буквой. В совокупности все первые три знака способствуют точной идентификации производителя транспортного средства. Национальная организация также может третьи знаком ставить цифру девять, для того чтобы обозначить производителя, который в год выпускает меньше пятисот автомобилей.

Вторая часть VIN – кода состоит из шести знаков и является описательной. Четвертая, пятая и шестая позиции второй части VIN –кода в себе содержат информацию только те автомобили, которые шли на американский рынок, в других же вместо этих позиций указывается “ZZZ”. Многие считают, что это означает, что в автомобиле кузов оцинкован, но это мнение ошибочно. Таким образом, просто заполняют пустые места.

И последняя часть VIN – кода автомобиля является частью указательной, состоящая из восьми знаков или букв или цифр.

Сколько цифр в вин номере авто

Но последние четыре знака из восьми знаков третьей части VIN кода это цифры. Первый знак указывает на то, в каком году был изготовлен автомобиль, а остальные знаки указывают на тот порядковый номер, который был присвоен ему тем предприятием, которое его изготовило.

Маркировка автомобиля может быть как основной, так и дополнительной. Основная маркировка автомобиля является обязательной, которая фиксируется производителем авто, а дополнительная же маркировка может быть нанесена как производителем, так и специализированным предприятием.

Так как для каждого автомобиля VIN – код является уникальным, то благодаря ему можно узнать всю историю автомобиля. Существуют две организации, которые занимаются сбором такой информации, это AutoCheck и Carfax. Эти организации всю информацию об автомобилях собирают из разных источников, с помощью VIN – кода.

Теперь при покупке автомобиля Вам необходимо знать всего лишь VIN – код, чтобы узнать о нем все, что с ним ранее случалось (повреждения, ДТП, количество владельцев, пожар, стихийные бедствия и т. д.). Но хочется отметить, что по этим базам можно узнать информацию только об автомобилях или канадского производства или же американского.

Отчет по VIN – коду автомобиля поможет вам не совершить ошибку, купив некачественный автомобиль. Достаточно всего лишь узнать VIN – код интересующего Вас автомобиля и проверить его по базам AutoCheck и Carfax. Как проверить вин код Вы можете  прочитать здесь: http://vincarfax.ru/proverit-po-vin

Что такое VIN и где его найти?

Страна производитель автомобиля по номеру кузова (VIN)

Пример вин кода автомобиля: WMI = 5Y2Соединенные Штаты

XTA — АвтоВаз

ХТЕ, Y6D — ЗАЗ

ХТС — КАМАЗ

ХТК — ИЖ

ХТН, Х78, Х96 — ГАЗ

ХТМ, Y3M — МАЗ

ХТZ — ЗИЛ

XUU, XWE(F) — Автотор

X9L — GM АвтоВаз

Основной VIN транспортного средства нанесен (выбит) на кузове или шасси, дублирующие на табличках в разных местах кузова.
Самый простой способ узнать страну производителя автомобиля — узнать номер кузова / заводской номер автомобиля / VIN код (ВИН КОД)/ серийный номер — первые три знака —WMI(World Manufacturers Identification) — всемирный индекс изготовителя, первый знак (символ) определяет географическую зону, второй — страну производителя, третий — изготовителя автомобиля. Например VINX9LXXXXXXXXXXXXXX — говорит о том, что автомобиль выпущен в России на GM-АВТОВАЗ.
Страна производительПервый знакЗона — страна
Северная Америка
Соединенные Штаты11A-10
Канада22A-20
Мексика33A-3W
Коста-Рика3X-37
Каймановы острова38-30
Соединенные Штаты44A-40
Соединенные Штаты55A-50
Океания
Австралия66A-6W
Новая Зеландия77A-7E
Южная Америка
Аргентина88A-8E
Чили8F-8K
Эквадор8L-8R
Перу8S-8W
Венесуэла8X-82
Бразилия99A-9E
Колумбия9F-9K
Парагвай9L-9R
Тринидад и Тобаго9S-9W
Бразилия9X-92
Африка
ЮАРAAA-AH
Кот-д ИвуарAJ
АнголаBBA
Кения BF-BK
Танзании BL-BR
БенинCCA-CE
МадагаскарCF-CK
ТунисCL-CR
ЕгипетDDA-DE
МароккоDF-DK
ЗамбияDL-DR
ЭфиопияEEA-EE
МозамбикEF-EK
ГанаFFA-FE
НигерияFL-F0
Азия
ЯпонияJJA-JT
Шри-ЛанкаKKA-KE
ИзраильKF-KK
Южная КореяKL-KR
Тайвань — КитайLLA-L0
ИндияMMA-ME
ИндонезияMF-MK
ТаиландML-MR
ПакистанNNF-NK
ТурцияNL-NR
ФилиппиныPPA-PE
СингапурPF-PK
МалайзияPL-PR
Объединенные Арабские ЭмиратыRRA-RE
ТайваньRF-RK
ВьетнамRL-RR
Европа
ВеликобританияSSA-SM
ГерманияSN-ST
ПольшаSU-SZ
ЛатвияS1-S4
ШвейцарияTTA-TH
ЧехияTJ-TP
ВенгрияTR-TV
ПортугалияTW-T1
ДанияUUH-UM
ИрландияUN-UT
РумынияUU-UZ
СловакияU5-U7
 U8-U0
АвстрияVVA-VE
ФранцияVF-VR
ИспанияVS-VW
СербияVX-V2
ХорватияV3-V5
ЭстонияV6-V0
ГерманияWWA-W0
БолгарияXXA-XE
ГрецияXF-XK
НидерландыXL-XR
СССР (СНГ)XS-XW
ЛюксембургXX-X2
РоссияX3-X0
БельгияYYA-YE
ФинляндияYF-YK
МальтаYL-YR
ШвецияYS-YW
НорвегияYX-Y2
БелоруссияY3-Y5
УкраинаY6-Y0
ИталияZZA-ZR
СловенияZX-Z2
ЛитваZ3-Z5
РоссияZ7-Z0
Категория:Марки автомобилей, страна производитель | Добавил:avtocar | Теги:

При покупке нового авто из салона вы уверенны в том, что машина до вас не была в эксплуатации, а значит – не имеет никаких скрытых проблем. Иначе дело обстоит с приобретением подержанных транспортных средств (ТС) – здесь будущего автовладельца поджидает огромное количество «подводных камней».

Скрученный пробег – это лишь одна из наименьших проблем, которые может скрывать от вас прежний владелец. Поэтому чтобы купить «чистый» автомобиль, многие изматывают себя поездками в разные инстанции (ГИБДД, РСА, РОССТАТ и т.д.) и долгими ожиданиями проверки ТС. Но зачем? Ведь узнать полную историю машины можно не выходя из дома – по VIN-коду в онлайн режиме.

Содержание: Что можно узнать по ВИН-коду автомобиля? Как узнать историю автомобиля?

Что такое VIN-код?

ВИН-код – регистрационный номер транспортного средства, который традиционно состоит из 17 символов, нанесен на специальную табличку (шильдик), прикрепленную к несъемным элементам кузова либо шасси. Каждая комбинация символов – уникальна и основана на стандартах ISO 3779 и ISO 3780.

Традиционно шильдик с VIN-кодом крепится на таких узлах и элементах авто:

Под капотом – блок цилиндров, головка блоков, рамка радиатора.

На дверных порогах – в большинстве случаев с водительской стороны.

Под обшивкой пола перед водительским сидением.

В специальном окошке на лобовом стекле в левом нижнем углу – характерное расположение для современных европейских авто.

Под водительским или пассажирским сиденьем.

На лонжеронах – преимущественно на автомобилях с рамной конструкцией.

Также регистрационный номер можно найти в техническом паспорте на машину, где он должен присутствовать в обязательном порядке.

Расшифровка VIN-кода

Как правило, идентификационный номер авто состоит из латинских букв и арабских цифр. Но при этом нужно знать, что в коде никогда не используются буквы O, Q и I. Это обусловлено тем, что их визуально можно спутать с цифрами 0 и 1 соответственно. Это нужно учитывать при переписывании номера.

Пример кодировки и его расшифровка:

Остановимся подробнее на 3-х секциях, из которых состоит ВИН-код:

  1. WMI – включает 3 символа. Они содержат информацию о производителе – код части мира, конкретной страны, название автоконцерна (очень редко третий символ обозначает категорию авто).
  2. VDS – состоит из 6 знаков, которые отражают полную информацию о технических характеристиках машины (модель, тип кузова, комплектация, двигатель, трансмиссия и т.д.). Эти данные производитель может указывать в произвольном порядке. Контрольная цифра в этой секции позволяет определить полную или частичную подмену маркировки.
  3. VIS – содержит 8 символов. При этом последние 4 знака в обязательном порядке являются цифрами. В этой секции отражается модельный год транспортного средства и код завода-изготовителя, который в зависимости от года выпуска может состоять из буквенной или цифровой кодировки. Так, автомобили, сошедшие с конвейера до 2000 года, а также после 2009. имеют буквенную символику. А ТС, выпущенные в промежутке 2001-2009 годов – цифровую.

В некоторых случаях эти три части (WMI, VDS, VIS) могут быть разделены специальными символами. Здесь нет ничего криминального, и это не является признаком перебитого номера. Разделение выполняется для удобочитаемости кода.

Как читать VIN-код автомобиля

Также на шильдике допускается растягивание шифра на 2 строки, но в техническом паспорте и других документах регистрационный номер должен быть обязательно вписан в 1 строку.

Как видите, самостоятельно расшифровать VIN-код практически невозможно. Да и какой в этом смысл, если вы сможете узнать только технические параметры. Вся детальная информация (криминальная, банковская, таможенная, судебная история и т.д.) присутствует только в базах соответствующих организаций – ГИБДД, ФССП, НБКИ, РОССТАТ и пр., доступ к которым закрыт от посторонних лиц. Поэтому мы рекомендуем пробить машину с помощью специализированного онлайн-сервиса «АвтоИстория».

Что можно узнать по ВИН-коду автомобиля?

Итак, теперь давайте разберемся с вопросом о том, какую информацию о транспортном средстве можно найти с помощью VIN-кода. Как вы уже поняли из вышесказанного, идентификационный номер позволяет узнать абсолютно все стандартные данные:

Общие характеристики автомобиля – год выпуска, номер и объем двигателя, мощность и т.д.

Полные сведения о комплектации ТС. Но это далеко не все, что можно определить по ВИН-коду автомобиля. Идентификационный номер позволяет узнать всю историю ТС, которая известна его прежним владельцам. А именно:

Исчерпывающие данные о пробеге.

Дорожно-транспортные происшествия с участием ТС и страховые случаи.

Данные о продаже и регистрации.

Информация о ремонтных работах, использовании ТС в качестве такси и т.д.

Сведения о запретах и ограничениях.

Наличие банковской или кредитной истории (не находится ли авто в залоге или кредите).

Криминальная история транспортного средства – аресты, розыск, угоны и т.д.

Таможенные данные.

Как узнать историю автомобиля?

Проверить всю вышеописанную информацию можно несколькими способами:

Самостоятельно с официальными запросами. В этом случае вам придется посетить все соответствующие инстанции, что требует не один день времени. Но самое главное – для этого необходим техпаспорт на проверяемый автомобиль, страховка и прочая сопроводительная документация, а значит и присутствие настоящего владельца ТС. Как видите, этот способ не самый удачный и удобный.

С помощью онлайн-сервиса «АвтоИстория». Здесь все просто – вам понадобится лишь VIN-код или госномер машины и выход в сеть Интернет. Присутствие настоящего автовладельца не требуется. Этот способ наиболее удобный и наименее затратный, а по времени занимает максимум 15 минут (в очень редких случаях – до 1,5 часов).

Краткое руководство по онлайн-проверке авто с помощью ВИН-кода:

  1. Введите 17-значный код в соответствующее поле ввода на сайте.
  2. Кликаете на кнопку «Проверить» – получаете краткий отчет с общими данными об авто, чтобы удостовериться в его наличии в нашей базе данных.
  3. Оплачиваете проверку.
  4. Указывает свой электронный адрес.
  5. Получаете отчет с автоисторией.

Отчет формируется на основании результатов проверки автомобиля по официальным базам ГИБДД, ФССП, РОССТАТ, НБКИ и других инстанций, а также по коммерческим и даже неофициальным источникам. Это гарантирует получение максимально полной истории и правдивой информации. А проверить вы можете в любое удобное для вас время – сервис работает в режиме 24/7.

В нашем отчете предоставляются даже сведения о реальной рыночной стоимости машины в зависимости от ее состояния и истории эксплуатации:

Также доступна история CARFAX (если ТС эксплуатировалось за границей) – организации, специализирующейся на сборе различных данных об автомобилях, зафиксированных в США и Канаде:

И совет напоследок – если вы покупаете подержанный автомобиль, не поленитесь пробить его по VIN-коду. Это избавит от многих эксцессов в процессе эксплуатации и позволит купить транспортное средство, которое будет служить вам верой и правдой на протяжении многих лет.

Статьи по теме:

myavtoreviews.ru

Как читать VIN-код автомобиля — журнал За рулем

На заре автомобилизации, когда этот вид транспорта был явлением штучным, никому и в голову не приходило подвергнуть его учету и присвоить машине некий идентификационный номер. Что же изменилось сегодня, откуда взялся VIN и где нашел свое применение?

Карл Бенц в 1885 году сконструировал самобеглую трехколесную коляску с бензиновым двигателем, и все знали, что это коляска Карла Бенца. Если ему нужны были запчасти или детали, то он сам обо всем этом заботился и, наверное, был счастлив.

Автомобиль Карла Бенца

Автомобиль Карла Бенца прекрасно обходился без VIN-кода. Он был первым и единственным в мире.

Автомобиль Карла Бенца прекрасно обходился без VIN-кода. Он был первым и единственным в мире.

Материалы по теме

Годом позже аналогичный четырехколесный экипаж создал Готлиб Даймлер, и это был автомобиль Готлиба Даймлера. Никому особенно и дела не было до того, как и зачем идентифицировать каждый конкретный автомобиль. Когда машин стало больше, все проблемы решались через мастерскую. Техника относилась к более или менее известной марке, и этого было достаточно. Так продолжалось до тех пор, пока счет выпускаемых машин не пошел на сотни тысяч и миллионы штук. Ведь в процессе эксплуатации автомобилю полагались и запасные части, которые подходили только к определенной модели, да еще выпущенной в определенный период.

Первыми решили навести порядок американцы. В середине 50-х годов количество продаваемых в США автомобилей превышало продажи во всех остальных частях света, вместе взятых. Американские автопроизводители начали штамповать идентификационные номера на автомобилях и запчастях. Так формально появился VIN (Vehicle Identification Number), который, впрочем, не был чем-то универсальным и всецело зависел от прихоти компаний GM, Chrysler или другого производителя.

Но вот в начале 80-х годов Национальная ассоциация безопасности движения на транспорте США вводит требование, согласно которому все транспортные средства должны маркироваться 17-значными идентификационными номерами. Порядок воцарился, и сформировалась структура VIN-кода в том виде, в котором он известен сегодня.

VIN номер

Не знаете, где найти VIN вашего автомобиля? Загляните в инструкцию по эксплуатации или воспользуйтесь этой подсказкой.

Не знаете, где найти VIN вашего автомобиля? Загляните в инструкцию по эксплуатации или воспользуйтесь этой подсказкой.

Что же представляет собой VIN? Это зашифрованное в соответствии с рекомендациями ISO (International Standard Organization — Международной организации по стандартизации) сообщение о том, кем, где, когда и в какой комплектации выпущено транспортное средство, а также некоторая другая информация.

Идентификационный номер состоит из трех разделов (частей), заполненных символами — арабскими цифрами и заглавными латинскими буквами, кроме I, O, Q. Буквы I, O, Q не применяются, так как их можно перепутать с похожими цифрами. У конкретного транспортного средства может быть только один код VIN. У другого, пусть даже точно такого же и того же цвета, будет другой VIN.

VIN-код присваивает производитель транспортного средства. При этом не важно, изготовлен автомобиль с нуля одним производителем или собран из машинокомплектов других компаний. Так что с VIN-кодами путаницы — как, например, с Иванами Ивановичами Ивановыми, которых поможет различить разве что адрес и дата рождения, — быть не может.

www.zr.ru

Всё о VIN-кодах — DRIVE2

Любой автомобиль, сошедший с конвейера имеет свои регистрационные данные — номера, выбитые на агрегатах. Все Вы знаете, что в принципе, любые документы можно легко подделать. Конечно, можно уничтожить и номера. Автомобильные регистрационные номера можно спилить, стереть, выбить новые, но, тем не менее, именно на их подделке чаще всего попадаются торговцы крадеными машинами. Благому делу идентификации автомобиля могут служить лишь номера, нанесенные на те узлы, которые законодательно имеют статус идентификационных. До недавнего времени таковыми считались двигатель, кузов и шасси. Сейчас, как правило, только кузов, в номере которого закодирована вся информация об автомобиле и его отдельных агрегатах.

Основные положения Стандарта ISO 3779-1983

До 80 годов почти все автомобили идентифицировались по 7-значному номеру шасси, состоявшему только из цифр. С начала 80-х годов автопроизводители, сочтя такую идентификацию не слишком информативной, перешли на 17-значный буквенно-цифровой индекс.

Что ж за зверь такой, этот VIN ?

В 24 странах, которые входят в Международную организацию стандартов ISO, кузов каждого выпущенного в них автомобиля имеет индивидуальный номер. Vehicle Identification Number (VIN), в соответствии со Стандартом ISO 3779-1983 — это идентификационный номер каждого в отдельности автомобиля, в котором зашифрованы важные технические данные индивидуально для каждого автомобиля. Это своего рода «Свидетельство о рождении» каждого автомобиля. Идентификационный номер автомобиля почти как хромосомный набор. Расшифровав его, мы можем получить полную информацию о машине, особенно полезной при ее покупке. Ещё раз повторюсь, VIN состоит из 17 буквенных и цифровых символов и содержит в себе точную информацию об изготовителе, модели, годе выпуска и номере кузова. Символы располагаются в определенной последовательности.

В состав VIN входят три самостоятельные части:

1. World Manufacturers Identification (WMI) — мировой индекс изготовителя,
2. Vehicle Description Section (VDS) — описательная часть,
3. Vehicle Identification Section (VIS) — отличительная часть

WMI представляет собой код, назначаемый изготовителю с целью его идентификации. Он присваивается компетентным учреждением той страны, где зарегистрировано предприятие-изготовитель, в соответствии с правилами международного агентства, действующего в интересах Международной организации по стандартизации.

WMI-Код состоит из трех знаков:

первый — означает страну-изготовителя,
второй — производитель автомобиля,
третий — подразделение изготовителя.

VDS — это второй раздел VIN и состоит он из шести знаков, описывающих свойства автомобиля. Сами знаки, последовательность их расположения и их смысл определяет изготовитель. Неиспользованные позиции изготовитель вправе заполнить выбираемыми по собственному усмотрению знаками.

VIS представляет собой состоящий из восьми знаков третий раздел VIN, причем последние четыре знака этого раздела обязательно должны быть цифрами. Если изготовитель пожелает включить в состав VIS обозначение модельного года или сборочного завода, рекомендуется помещать обозначение модельного года на первую позицию, а обозначение сборочного завода — на вторую.

Отмечу, что стандарт ISO 3779-1983 является рекомендательным, а не обязательным и поэтому не обязывает изготовителей указывать место сборки автомобиля, каждая фирма может делать это по-своему. Заводы-изготовители также не обязаны указывать год выпуска и использовать для его обозначения рекомендуемые знаки и позиции для них, поэтому при определении года могут возникнуть затруднения.(Например МВ).

Определение года выпуска осложняется и тем, что фирмы подразумевают под ним не календарный, а модельный год и начинают пробивать букву или цифру, соответствующую данному году выпуска, уже во второй половине предыдущего года, а иногда и ранее.

Способ нанесения идентификационного номера.

1.Если идентификационный номер автомобиля указывается в каких-либо документах, то он должен быть написан в одну строку и в сплошную линию, т.е. без пробелов.

2.Если идентификационный номер указывается на автомобиле или на заводской табличке, то он должен приводиться либо в одну строку, либо в две строки и также без пробелов; при этом сами элементы идентификационного номера (например WMI, VDS или VIS) не должны разделяться.

За исключением последних четырех позиций VIN имеет алфавитно-цифровую структуру. Для его составления разрешается использовать следующие арабские цифры и латинские буквы:

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z

ЗАПРЕЩЕНО использовать буквы: I, O, Q Для примера:

Идентификационный номер — WVWZZZ16ZEW563899

Количество символов(знаков) – 17 (можно пересчитать)

Первые три знака «WVW» — это WMI (что это, см.выше)
Следующие шесть знаков «ZZZ16Z» — это WDS (что это, см.выше)
Следующие восемь знаков «EW563899» — это VIS (что это, см.выше)

Рs: как допы добавлю это

Идентификационный номер у автомобилей Mazda состоит из 17 знаков. Не зависимо от модели автомобиля Mazda, для всех автомобилей, произведенных в Японии(на что указывает код JMZ), структура VIN остается постоянной. У автомобилей, произведенных в Америке, расположение кодов внутри VIN-номера отлично от японских. Вместо букв JMZ у Mazda 626 американской сборки, стоят буквы 1YZ или 1YV. В дальнейшем мы расскажем и об их расшифровке…
Указанные в примере слева значения кодов могут быть верны и для других моделей автомобилей Mazda, но стоит быть внимательными при определении типа двигателя, так как у разных модификаций разных годов выпуска двигателей одного обьема, коды, их обозначающие — разные.

Внимание! Указанные в примере коды используются только для моделей 323ВА и не всегда верны для друхих моделей. Уточнения смотрите ниже.

Так на кузове расположен VIN
Конкретный год выпуска а/м Mazda расшифровкой VIN-кода указать невозможно. Точно указывается лишь промежуток времени, в течение которого производилась та или иная модель(в примере BA указывает на то, что данная 323 выпускалась с 1994/04 и по наши дни). За дату выпуска конкретного автомобиля отвечает СЕРИИЙНЫЙ НОМЕР, который, как счетчик, отсчитывает количество автомобилей произведенных в данном модельном году. Год и даже месяц выпуска вашего автомобиля можно узнать только с помощью специальной программы, предоставляемой отделением Mazda Parts Europe, для работы с запчастями.

картинка к Рs

Расшифровка основных кодов, встречающихся в VIN-номерах а/м Mazda.

Mazda 626/MX-6 GE=91/08-97/09.
Код модели: GE1=626/MX-6 2WS, 2WD. GE7=626/MX-6 4WS, 2WD. GE8=626 2WS, 4WD
Код типа кузова: 2=4-дверный, 4=5-дверный, 6=2-дверный(MX-6)
Код двигателя: А=1.8-бензин(двигатель FP, 4 цил. в ряд), J=2.0-бензин(двигатель FS, 4 цил. в ряд), F=2.5-бензин(двигатель KL, 6 цил. V-образно), 4=2.0-дизель(двигатель RF-CX, 4 цил. в ряд)
Код коробки передач: 2=механическая 5-ступенчатая, 5=автоматическая 4-ступенчатая

Mazda 626 GD=87/06-91/08.
Код модели: GD1=626 2WS. GD7=626 4WS. GD8=626 4WD, 2WS
Код типа кузова: 2=4-дверный, 4=5-дверный, 6=2-дверный
Код двигателя: 1=1.8-бензин(двигатель F8, 4 цил. в ряд), С=2.0-бензин-неэтилированный(двигатель FE, 4 цил. в ряд), D=2.0-бензин-инжектор-неэтил.(двигатель FE, 4 цил. в ряд), Е=2.0-бензин-инжектор- неэтил.(двигатель FE-DOHC, 4 цил. в ряд), 3=2.0-бензин-этилированный.(двигатель FE, 4 цил. в ряд), 5=2.0-бензин-этилированный(двигатель FE-DOHC, 4 цил. в ряд), H=2.2-бензин(двигатель F2, 4 цил. в ряд), 6=2.0-дизель(двигатель RF-N, 4 цил. в ряд)
Код коробки передач: 1=механическая 4-ступенчатая, 2=механическая 5-ступенчатая, 3=автоматическая 3-ступенчатая, 5=автоматическая 4-ступенчатая

Mazda 626 GV=88/03->…
Код модели: GV1=626WGN 2WD. GV8=626WGN 4WD
Код типа кузова: 2=универсал
Код двигателя: 1=1.8-бензин(двигатель F8, 4 цил. в ряд), С=2.0-бензин-неэтил.-карб.(двигатель FE, 4 цил. в ряд), D=2.0-бензин-инжектор-неэтил.(двигатель FE, 4 цил. в ряд), Е=2.0-бензин-инжектор- неэтил.(двигатель FE-DOHC, 4 цил. в ряд), 3=2.0-бензин-карбюрат.-этилированный.(двигатель FE, 4 цил. в ряд), 5=2.0-бензин-этилированный-инжектор(двигатель FE, 4 цил. в ряд), H=2.2-бензин(двигатель F2, 4 цил. в ряд), 6=2.0-дизель(двигатель RF-N, 4 цил. в ряд), 7=2.0-турбодизель(двигатель RF-CX(comprex), 4 цил. в ряд)
Код коробки передач: 1=механическая 4-ступенчатая, 2=механическая 5-ступенчатая, 3=автоматическая 3-ступенчатая, 5=автоматическая 4-ступенчатая

Mazda 323 BG=89/06-94/04.
Код модели: BG1=323 2WD. BG8=323 4WD
Код типа кузова: 2=4-дверный, 3=3-дверный, 4=5-дверный
Код двигателя: B=1.3-бензин-неэтил-карбюрат.(двигатель B3, 4 цил. в ряд), С=1.3-бензин-неэтил.- инжектор(двигатель B3, 4 цил. в ряд), D=1.6-бензин-неэтил.-карбюрат.(двигатель B6, 4 цил. в ряд), Е=1.6-бензин-инжектор- неэтил.(двигатель B6, 4 цил. в ряд), F=1.8-бензин-неэтил.-инжектор(двигатель BP, 4 цил. в ряд), G=1.8-бензин-неэтил.-инжектор(двигатель BP-DOHC, 4 цил. в ряд), H=1.8-бензин-неэтил.- инжектор(двигатель BP-DOHC-TURBO, 4 цил. в ряд), 2=1.3-бензин-этилированный(двигатель B3, 4 цил. в ряд), 4=1.6-бензин-этилиров.(двигатель B6, 4 цил. в ряд), 7=1.8-бензин-этилированный(двигатель BP, 4 цил. в ряд), 9=1.7-дизель(двигатель PN, 4 цил. в ряд)
Код коробки передач: 2=механическая 5-ступенчатая, 5=автоматическая 4-ступенчатая

www.drive2.ru

Как читать VIN автомобиля — Quto.ru

Автомобильный идентификационный номер или VIN (Vehicle Identification Number) представляет собой серийный номер, уникальный для каждого автомобиля. Во многих странах он используется производителями и всеми структурами, имеющими отношение к автомобилям: полицией, страховыми компаниями и продавцами, чтобы идентифицировать и отслеживать автомобиль.

В настоящее время общепринятым стандартом является VIN, введенный в 1981 году. Ранее они, в основном, использовались автопроизводителями, чтобы вести учет собственной продукции.

Современный стандарт VIN использует несколько систем, принятых в Европейском союзе, США и Японии. Основными считаются две системы: ISO 3779 и ISO 3780, подтвержденные Международной организацией по стандартизации ISO.

  1. Первые три символа называются «идентификатор производителя» (WMI) и используются для идентификации автопроизводителя и страны изготовления. Первый символ представляет страну, в которой находится производитель, второй показывает название производителя и третий свидетельствует о типе транспортного средства, а в некоторых случаях, о производственном подразделении. Коды стран:
    A–H — Африка (AA-AH — Южная Африка, BF-BK — Кения, DA-DE — Египет, FF-FK — Нигерия).
    J–R — Азия (JA-JT — Япония, KL-KR — Южная Корея, LA-L0 — Китай, PF-PK — Сингапур, RF-RK — Тайвань).
    S–Z — Европа (SA-SM — Великобритания, SN-ST, WA-W0 — Германия, SU-SZ — Польша, S1-S4 — Латвия, TA-TH — Швейцария, VF-VR — Франция, VS-VW — Испания).
    1–5 — Северная Америка (1A-10, 4A-40, 5A-50 — США, 2A-20 — Канада, 3A-3W — Мексика).
    6–7 — Океания (6A-6W — Австралия, 7A-7E — Новая Зеландия).
    8–9 — Южная Америка (8A-8E — Аргентина, 8F-8K — Чили, 8L-8R — Эквадор, 8S-8W — Перу, 8X-82 — Венесуэла, 9A-9E, 93–99 — Бразилия, 9F-9K — Колумбия, 9L-9R — Парагвай, 9S-9W — Уругвай).
  2. Символы с 4 по 8 называются «дескриптор автомобиля» (VDS). Они используются для определения типа транспортного средства. Эта часть VIN подлежит толкованию в зависимости от конкретного производителя. Эти четыре символа могут включать в себя тип используемой платформы для автомобиля, модель или тип кузова. Большинство производителей используют восьмой символ для определения типа двигателя в том случае, если данная модель комплектуется несколькими версиями двигателей.
  3. Девятый символ называется контрольной цифрой и является обязательным в американских VIN в качестве способа определить точность VIN. Этот символ позволяет определить другие литеры в VIN-коде, даже если они отсутствуют или сохранились лишь частично. Ее можно рассчитать, но делается это по сложной формуле. Значение контрольной цифры может быть от 1 до 9. Если же вместо цифры имеется символ Х, значит, контрольная цифра в VIN равна десяти. Для вычисления контрольной цифры, любой букве в VIN должно быть назначено числовое значение, в соответствии со следующей таблицей (номера в VIN сохраняют существующее значение): Обратите внимание, что буквы I, O, Q обычно не появляются в VIN, вероятно, потому, что их легко перепутать с нулем и единицей.

quto.ru

Что такое VIN, как его расшифровать, и как отследить по нему историю автомобиля

Проведение любых документальных процедур, связанных с автомобилем, требует «идентификации его личности». Документом, «удостоверяющим личность», является паспорт транспортного средства, но главным средством идентификации автомобиля служит его VIN. Что это такое, где его найти, и чем он может быть полезен?

1. Что такое VIN?

VIN – это аббревиатура от английского «vehicle identification number», что означает «идентификационный номер транспортного средства». Это уникальный буквенно-цифровой код, состоящий из 17 символов, который является главным средством идентификации автомобиля в течение всей его жизни. VIN присваивается автомобилю изготовителем и не меняется, в отличие от документов – они выдаются к автомобилю в стране эксплуатации и меняются в случае смены его «прописки». Кроме того, VIN – не просто набор цифр: в нем содержатся данные о производителе, годе выпуска и характеристиках машины.

К слову, именно из-за расшифровки аббревиатуры VIN фразы вроде «VIN-номер» не совсем верны, так как являются тавтологией. А еще для обеспечения уникальности VIN никогда не содержит латинские буквы I, O и Q из-за их сходства с цифрами 1 и 0.

2. Зачем нужен VIN?

Как уже было сказано выше, VIN обеспечивает две основные функции: идентифицирует автомобиль и несет информацию о нем. Именно он первым указывается в регистрационных документах на машину, таких как паспорт транспортного средства или свидетельство о регистрации. Из VIN можно почерпнуть информацию о том, где и когда был изготовлен автомобиль и какую комплектацию получил на заводе-изготовителе. Ну а кроме того, именно по VIN можно отследить историю автомобиля и выяснить, сколько у него было владельцев, был ли он в ДТП, не находится ли в залоге, не числится ли в угоне и нет ли у него ограничений на регистрационные действия.

3. Где найти VIN?

Идентификационный номер автомобиля дублируется в нескольких местах – это позволяет как облегчить его поиск, так и надежнее защитить его от противоправных действий. В зависимости от автомобиля найти VIN можно под лобовым стеклом, на пороге или стойке водительской двери, на перегородке моторного щита, на «чашке» переднего амортизатора, на двигателе и в некоторых других точках. Стоит заметить, что VIN может быть выбит как непосредственно на кузове, так и на специальной номерной табличке, прикрепленной к кузову на заклепках.

4. Как расшифровать VIN?

Самостоятельная расшифровка VIN – довольно трудоемкая процедура, поскольку потребуется вооружиться таблицами данных и последовательно выяснять, что означают символы идентификационного номера.

В целом VIN состоит из трех частей. Первые три символа содержат информацию о производителе и стране производства автомобиля. Символы с 4 по 8 скрывают данные о модели, типе ее кузова, установленном двигателе и уровне оснащения. Девятый символ – это так называемый контрольный знак: он несет в себе зашифрованную информацию о подлинности самого VIN. Следующие 2 символа обычно содержат данные о годе выпуска машины и заводе-изготовителе, а последние 6 символов – это серийный номер автомобиля.

Сейчас имеется много онлайн-сервисов, предлагающих бесплатную расшифровку VIN, поэтому можно не тратить время на его самостоятельное прочтение. Такая работа имеет смысл лишь в отдельных случаях – например, когда важно выяснить, каким именно по счету сошел с конвейера имеющийся редкий автомобиль, так как это может оказать влияние на его стоимость. Расшифровать же VIN можно, например, в электронном каталоге запчастей вроде Elcats.

5. Как отследить историю автомобиля по его VIN?

Как было сказано ранее, VIN позволяет узнать гораздо больше, чем просто данные о производителе и комплектации автомобиля. В определенных случаях идентификационный номер может открыть перед вами полную биографию машины, рассказав обо всех нюансах ее жизни. Рассмотрим основные сервисы, которые помогут в этом.

Жителям Москвы и Московской области на сегодняшний день повезло больше всех: для автомобилей, зарегистрированных на этой территории, доступна полная информация на портале Автокод – вот здесь. С помощью этого бесплатного сервиса можно узнать общую информацию об автомобиле, историю владения, включая число собственников, данные о том, были ли собственниками юридические лица, историю ДТП, включая их дату и полученные повреждения, сведения о коммерческом использовании машины (например, в такси) и даже данные о пробеге. Вооружившись таким мощным инструментом, можно, например, проверить автомобиль перед покупкой или выяснить, каким было прошлое уже имеющегося авто.

Те, кто живет вне столичного региона, тоже могут кое-что узнать об истории автомобиля, имея его VIN. Зайдя на сайт ГИБДД, вот сюда, можно получить данные по истории регистрации автомобиля и наличию ограничений на регистрационные действия, а также узнать, не числится ли машина в угоне. Есть у ГИБДД и проверка на участие авто в ДТП, однако эта база не может претендовать на исчерпывающую полноту, и возможность того, что некоторые аварии не будут отражены в истории машины, довольно велика.

Еще один сервис, позволяющий узнать «подноготную» автомобиля по его VIN – это реестр уведомлений о залоге на сайте Федеральной нотариальной палаты РФ. Зайдя вот сюда, можно попытаться выяснить, не находится ли автомобиль в залоге, например, у банка. Стоит отметить, что эта база данных тоже пока не характеризуется абсолютной полнотой данных, и в некоторых случаях данные о залоге могут быть не отражены.

Ну а четвертый официальный сервис, предоставляющий информацию об автомобиле по VIN – это сайт Российского Союза Автостраховщиков. Зайдя вот сюда и заполнив предложенную форму, можно получить данные об имеющемся договоре ОСАГО на автомобиль, а также проверить, включены ли те или иные водители в число лиц, допущенных к управлению по этому договору.

Существуют и негосударственные источники, из которых можно почерпнуть информацию о прошлом автомобиля. Если оный прибыл из США или Канады, то о годах, проведенных за океаном, можно узнать подробнее с помощью Carfax или Autocheck.

www.kolesa.ru

Идентификационный номер транспортного средства — это… Что такое Идентификационный номер транспортного средства?

Идентификационный номер транспортного средства (англ. Vehicle identification number, VIN) — уникальный код транспортного средства, состоящий из 17 символов. В коде представлена информация о производителе и характеристиках транспортного средства, и годе выпуска. Структура кода основана на стандартах ISO 3779-1983 и ISO 3780. Идентификационные номера наносятся на неразъемных составляющих кузова или шасси и на специально изготовленных номерных табличках (шильдиках).

Структура VIN

Наклейка с VIN на автомобиле.

В VIN разрешено использовать только следующие символы латинского и арабские цифры:

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z

Использовать буквы I, O, Q запрещено, так как они сходны по начертанию с цифрами 1, 0, а также между собой.

VIN состоит из 3 частей:

  1. WMI (World Manufacturers Identification) — всемирный индекс изготовителя
  2. VDS (Vehicle Description Section) — описательная часть
  3. VIS (Vehicle Identification Section) — отличительная часть
WMI

WMI состоит из 3 знаков и однозначно идентифицирует изготовителя ТС. Первый символ характеризует географическую зону, второй — страну в этой зоне, третий — конкретного изготовителя автомобиля (иногда последний символ WMI обозначает тип транспортного средства). Если производитель изготовляет меньше чем 500 ДТС за год, то третий символ VIN-кода отмечается цифрой «9», а производитель ДТС определяется 12-14 символами VIN.

Коды стран
A-H = АфрикаJ-R = АзияS-Z = Европа1-5 = Северная Америка6-7 = Океания8-9 = Южная Америка

AA-AH ЮАР
AJ-AN Кот-д’Ивуар
AP-A0 не используется
BA-BE Ангола
BF-BK Кения
BL-BR Танзания
BS-B0 не используется
CA-CE Бенин
CF-CK Мадагаскар
CL-CR Тунис
CS-C0 не используется
DA-DE Египет
DF-DK Марокко
DL-DR Замбия
DS-D0 не используется
EA-EE Эфиопия
EF-EK Мозамбик
EL-E0 не используется
FA-FE Гана
FF-FK Нигерия
FL-F0 не используется
GA-G0 не используется
HA-H0 не используется

JA-JT Япония
KA-KE Шри Ланка
KF-KK Израиль
KL-KR Южная Корея
KS-K0 не используется
LA-L0 Китай
MA-ME Индия
MF-MK Индонезия
ML-MR Таиланд
MS-M0 не используется
NF-NK Пакистан
NL-NR Турция
NS-N0 не используется
PA-PE Филиппины
PF-PK Сингапур
PL-PR Малайзия
PS-P0 не используется
RA-RE ОАЭ
RF-RK Тайвань
RL-RR Вьетнам
RS-R0 Саудовская Аравия

SA-SM Великобритания
SN-ST Германия
SU-SZ Польша
S1-S4 Латвия
TA-TH Швейцария
TJ-TP Чехия
TR-TV Венгрия
TW-T1 Португалия
T2-T0 не используется
UA-UG не используется
UH-UM Дания
UN-UT Ирландия
UU-UZ Румыния
U1-U4 не используется
U5-U7 Словакия
U8-U0 не используется
VA-VE Австрия
VF-VR Франция
VS-VW Испания
VX-V2 Сербия
V3-V5 Хорватия
V6-V0 Эстония
WA-W0 Германия
XA-XE Болгария
XF-XK Греция
XL-XR Нидерланды
XS-XW СССР/СНГ
XX-X2 Люксембург
X3-X0 Россия
YA-YE Бельгия
YF-YK Финляндия
YL-YR Мальта
YS-YW Швеция
YX-Y2 Норвегия
Y3-Y5 Беларусь
Y6-Y0 Украина
ZA-ZR Италия
ZS-ZW не используется
ZX-Z2 Словения
Z3-Z5 Литва
Z7-Z0 Россия

1A-10 США
2A-20 Канада
3A-3W Мексика
3X-37 Коста Рика
38-30 Каймановы острова
4A-40 США
5A-50 США

6A-6W Австралия
6X-60 не используется
7A-7E Новая Зеландия
7F-70 не используется

8A-8E Аргентина
8F-8K Чили
8L-8R Эквадор
8S-8W Перу
8X-82 Венесуэла
83-80 не используется
9A-9E Бразилия
9F-9K Колумбия
9L-9R Парагвай
9S-9W Уругвай
9X-92 Тринидад и Тобаго
93-99 Бразилия
90 не используется

WMI заводов бывшего СССР
WMI мелких заводов бывшего СССР (X89)
VDS

VDS состоит из шести знаков и описывает характеристики автомобиля. Последовательность символов и заложенные в них характеристики определяются изготовителем. Обычно здесь заложена информация о модели автомобиля, типе кузова, комплектации, двигателе и т. д. В США обязательно указание кодов, указывающих полную массу и установленные системы безопасности для данного исполнения автомобиля.

На 9-й позиции VIN (6-й позиции VDS) может указываться так называемая контрольная цифра, которая в некоторой степени защищает от «перебивки» VIN, так как в этом случае контрольную цифру необходимо также «перебить».

Контрольная цифра обязательна на северо-американском и китайском рынках. В Европе её использование носит рекомендательный характер. Независимо от рынка контрольная цифра обязательно указывается в VIN автомобилей BMW и некоторых других производителей. Остальные производители чаше всего в автомобилях, предназначенных для отличных от северо-американского рынков, ставят «0» или какой-то свой дополнительный код (в Nissan, к примеру, «0» означает, что автомобиль выпущен для европейского рынка, «1» — для Ближнего Востока).

VIS

VIS состоит из восьми знаков и замыкает VIN. Последние 4 символа обязательно должны быть цифрами. Обычно первый символ VIS (10-й символ VIN) несет в себе информацию о модельном годе автомобиля. Указание модельного года обязательно на северо-американском, китайском и ряде ближневосточных рынков. Модельный год в VIN был введен в соответствии с традициями американских производителей на летних автомобильных выставках показывать автомобили следующего года и сразу вводить их в продажу. Поэтому американские производители чаще всего вводят в VIN следующий модельный год с 1 июля, что бы покупатель видел «свежий» автомобиль и при наступлении календарного года, равного модельному, на складах уже не оставалось «прошлогодних» автомобилей. Для остальных рынков остальные производители вводят следующий модельный год на свое усмотрение или вообще его не указывают. В Российской Федерации в 2000-х годах налоговая служба «настоятельно рекомендовала» когда АО «АвтоВАЗ» начинать маркировать свои автомобили следующим модельным годом — в разные годы эта дата «плавала» в диапазоне от июля до ноября.

Второй символ VIS (11-й символ VIN) чаще всего содержит информацию о заводе-изготовителе данного ТС.

Информация о модельном годе и заводе-изготовителе не закреплена стандартом жестко, а носит лишь рекомендательный характер. Большинство производителей придерживаются данных рекомендаций, но некоторые от них отступают. Например, многие европейские и японские производители (Peugeot, Mercedes-Benz, Toyota и т. д.) не указывает в VIN модельный год вообще, а европейское отделение Ford год выпуска указывает на 11-й позиции VIN, а на 12-й — месяц выпуска.

См. также

В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 25 августа 2011.

Ссылки

dic.academic.ru

Вин номер автомобиля: пример

Многие водители не раз замечали длинный номер у себя на стекле двери в самом углу. Это называется вин-номер. Пример данного кода автомобиля приведен с статье. А также узнаем, зачем он нужен, сколько символов должно в нём быть и можно ли его подделать.

Для чего нужен вин номер

Вин-номер – это специальная идентификационная комбинация, состоящая из семнадцати символов, которые комбинируются из латинских букв и арабских цифр. Она помогает идентифицировать автомобиль по объему двигателя, порядковому номеру, стране производства, фактическому производителю, цвету кузова, модели трансмиссии и году выпуска.

Код нужен при приобретении бывшего в употреблении автомобиля. Покупатель сможет узнать из этого номера не только общую информацию транспорта, но и то, была ли она украдена или попадала в аварии.

Номер указывается на разных частях автомобиля
Что можно узнать при проверке номера

При проверке вин-кода можно узнать юридическую и техническую составляющие автомобиля. Первая определяет право собственности на транспорт, на взимание налогов владельца и на участие автомобиля в возможных преступлениях.

Техническая облегчает обслуживание транспорта в сервисных центрах. Специалисты будут подбирать детали и запчасти, которые соответствуют марке и модели машины.

По вин-номеру можно узнать следующее:

  1. Фактические владельцы транспорта. Код дает знать количество водителей, отчет об обслуживании в техсервисе. При проверке указывается точное место и дата проведения операции.
  2. Общие сведения. Вин-номер предоставляет информацию о стране производителя транспорта, его марку, модель и год выпуска.
  3. Участие в ДТП. Вин-код показывает, бывала ли эта машина участником аварий, в каком месте, какого дня и какие повреждения были с самим транспортом.
  4. Была ли машина в угоне или розыске.

Обозначение номера

Давайте разберем, как расшифровывается вин-код автомобиля. Во-первых, нужно брать в учет, что в номере идентификации машины нет латинских I, Q и O. Это связано с тем, что O и Q можно спутать друг с другом, а I и O похожи на 1 и 0. Их не используют, чтобы владельцы автомобилей не перепутали символы, а следом – и данные о транспорте.

Возьмем самый простой вин номер для примера – 1KLBN52TWXM186109:

  • 1 – код страны-производителя транспорта;
  • K – название завода производителя;
  • L –производственный отдел завода;
  • BN52T – описание машины: модель, тип кузова, спецификация, трансмиссия, модель двигателя;
  • W – контрольная цифра машины;
  • X – год выпуска модели транспорта;
  • M – завод по сборке, на которой и был собран автомобиль;
  • 186109 – номер серии транспорта.
Расшифровка номера

Где находится вин номер на автомобиле

Зная, что означают буквы и цифры в вин-коде автомобиля, осталось найти этот номер. На производственных заводах выбивают комбинацию символов на стойку кузова или на инструментальную панель сверху.

Иногда их можно найти на блоке цилиндра, дверном пороге со стороны водителя, перегородке между кузовом и салоном или на стойке кузова. Если транспорт имеет рамную конструкцию, номера можно найти на лонжероне.

Вин код может быть выбит и под водительским сидением. Некоторые производители выбивают номер на специальной маркировочной таблице. Её закрепляют под капотом машины.

Можно ли подделать номер

Зная, сколько знаков в вин-коде автомобиля, многие пытаются подделать номера, чтобы никто не узнал о настоящем происхождении машины. Но изменения цифр или букв ничего не дает. Причина – цвет, марка или тип кузова, которые были подделаны в номере, будут соответствовать другой машине или отсутствовать вообще. Но подделать код всё же можно. Поэтому при покупке автомобиля стоит обратить особое внимание на символы, которые легко исправить. Например, цифра 5 легко исправляется на 6, а 3 – на 8.

Перед покупкой также рекомендуется попросить продавца предоставить технический паспорт машины и сам код, который прописывается внутри салона или кузова автомобиля. Так можно сравнить вин-номер и выяснить, краденая машина это или же нет. Если появились сомнения, проведите проверку вин-кода. Таким образом вы точно удостоверитесь в подлинности номера транспорта.

Кроме того, вин-номера могут перебивать. Мошенники часто убирают или замазывают всю панель маркировки или только часть кода, меняют цифры или символы. Но заметить их просто. На таких номерах часто видны следы обработки, швы от сварки, несовпадение маркировочных данных на обратной стороне панели, разная глубина или толщина символов, лишние штрихи, увеличенная или уменьшенная толщина букв, нечеткость выбитых знаков и другое.

Зная, сколько цифр и символов содержит номер идентификации автомобиля, можно легко вычислить множество факторов о самой машине. Рекомендуется проверять вин-номер перед покупкой бывшего в употреблении транспорта, чтобы узнать общую информацию о нём.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

tolkavto.ru

Как расшифровать VIN :: Расшифровка ВИН номера автомобиля

Расшифровка VIN автомобиля.

 

Водители неоднократно сталкиваются с идентификационным номером транспортного средства (VIN), предоставляя его в страховую компанию, при постановке автомобиля на учет в органах ГИБДД и в других областях авто сферы. Но для большинства из нас набор VIN кода, состоящий из 17 цифр, это простой набор букв и чисел, который на первый взгляд не имеет никакой логики. Но это не так.

 

Смотрите также: ГИБДД запустило сервис проверки по ВИН-номеру истории автомобиля

 

В сети интернет о расшифровке VIN кода автомобиля написано немало. Различные сетевые ресурсы предлагают многочисленные способы расшифровки VIN кода. К сожалению, на многих сайтах информация либо не полная, либо не достоверная, что приводит к ошибкам в расшифровке ВИН номера. Наше интернет издание 1ГАИ.РУ решило объединить всю информацию, имеющейся в сети, которая будет простой для быстрого использования, с помощью чего Вы сможете быстро расшифровать VIN номер Вашего автомобиля. 

 

Что такое VIN номер?

 

VIN — это набор буквенно-цифровых символов, которые наносятся заводом производителем автомобиля, на кузов автомобиля, который представляет собой зашифрованную информацию об автомобиле. Единый VIN код для большинства мировых автомобилей был принят Международной организацией по стандартизации (ISO) в 1980 году. До этого какой-то стандартизации не существовало, поэтому расшифровка ВИНа автомобилей, выпущенные до этой даты, является проблемой.

 

 

Простыми словами Вин автомобиля, это как код ДНК человека. Для каждого автомобиля присваивается свой уникальный код, который не повторяется. Другими словами система VIN номеров, эта первая в мире система стандартизации идентификации транспортных средств на глобальном уровне. 

ВИН код автомобиля состоит из комбинации 17-ти символов, состоящие из букв и цифр, которые идентифицируют марку, модель и год автомобиля, а также несут в себе более подробные данные такие как тип двигателя и т.п.

 

Многие задаются вопросом, для чего это было сделано? Это сделано для того, чтобы ни один автомобиль любой марки и модели нельзя было выдать за другой.

 

Для чего необходимо расшифровывать VIN?

 

Декодирование ВИНа автомобиля в первую очередь необходимо при покупке автомашины, чтобы убедиться, что Вас не обманывают, предоставляя недостоверные данные об автомобиле. Владельцы автомашин часто пытаются скрыть различную информацию об автомобиле для успешной продажи.

 

В том числе это касается и новых автомобилей, которые приобретаются в автосалонах, где также могут скрывать некоторые данные об автомобиле. К примеру, часто новый автомобиль продают, скрывая от покупателя год выпуска, пользуясь возможностью изменить год выпуска транспортного средства, делая его на год моложе при первичной выдаче ПТС на таможне или в органах Госавтоинспекции.

 

К примеру, в нашей стране существуют легальные способы изменить год выпуска автомобиля, если дата выпуска по VIN номеру соответствует последним месяцам года. Так благодаря этому, дилеры, продающие новые автомашины, вносят не совсем достоверные данные о годе выпуска в паспорт транспортного средства (ПТС), что дает им возможность продавать автомобили по завышенной цене. 

 

Где находится VIN автомобиля? Шаг 1

 

В зависимости от страны производителя VIN номер располагается в разных местах. К примеру, подавляющее большинство автомобилей, произведенные для рынка США, имеют VIN, который расположен под лобовым стеклом, который можно посмотреть не открывая капот автомобиля. VIN номер нанесен на кузов в таком месте, куда доступ затруднен. Это сделано, чтобы злоумышленникам было тяжело поменять этот номер на другой.

 

Также этот номер может наноситься на железную табличку, которая может быть расположена под капотом, на пороге водительской двери или на боковой стороне стойки водительской двери. Стоит также отметить, что в некоторых дорогих автомобилях, подобная табличка может располагаться внутри приборной панели.

 

Как только Вы найдете ВИН номер, начинается самое интересное.

 

Расшифровка VIN номера: Шаг 2

 

Для того, чтобы приступить к расшифровки ВИНа, Вам необходимо его визуально разбить на шесть частей, как показано на рисунке.

 

Марка/Модель: (символы с 1 по 3) Обозначают марку, модель и производителя автомобиля

 

Опции автомобиля: (символы с 4 по 8) Эти цифры обозначают различные особенности конкретной модели, к примеру, такие как отделка салона, трансмиссия. То есть другими словами эта часть ВИН кода обозначает комплектацию и дополнительные опции автомашины.

 

Проверка #: (9-ый символ в коде) Значение девятого по счету слева символа вычисляется по сложной математической формуле, которая взаимосвязана с другими цифрами кода. Это сделано для контрольной проверки на предмет подделки значения VIN кода.

 

Год выпуска: (10-ая цифра в номере) Указывает на дату выпуска автомобиля. Отметим, что если автомобиль был произведен в конце календарного года, то производитель имеет право поставить в вин номере следующий год, хотя по факту он еще не наступил. 

 

Завод: (11-ая цифра в номере) Обозначает завод, где был произведен автомобиль.

 

Серийный номер автомобиля (цифры с 12 по 17) Эти цифры указывают на порядковый заводской номер, означающий какой по счету этот автомобиль сошел с конвейера на автозаводе.  

 

Примечание: VIN номер никогда не включает в себя буквы I, O и Q из-за сходства с цифрами 1 и 0.

 

Пример расшифровки VIN номера: Шаг 3

 

В качестве примера мы будем использовать следующий ВИН номер: 1ZVHT82h585113456, который был представлен на фотографии выше. Для начала нам необходимо расшифровать начало идентификационного номера транспортного средства, чтобы узнать марку, модель и страну производителя автомобиля.

 

 

Для этого нам необходимо расшифровать первые три символа: 1ZV.

 

Первая цифра в VIN номере всегда указывает на страну изготовителя транспортного средства. Есть многочисленные коды стран, но наиболее распространённые имеют следующие коды:

 

 

В соответствии с нашим примером ВИН номера, первый символ в коде это цифра «1», что означает, что автомобиль произведен в США. Следующие два символа обозначают производителя автомашины.

 

Полное обозначение международных кодов производителей автомобилей можно узнать здесь. К примеру, буква «F» — обозначает, что производитель автомобиля компания Форд. Буква «G» — GM. К примеру, если VIN начинается с «1gc», то это означает Американскую марку грузовых автомобилей Шевроле, когда как «1g1» означает, что автомобиль выпущен в США, и что это марка легковых машин Шевроле.

 

Воспользовавшись расшифровкой с помощью таблицы международных индификаторов авто производителей автомашин, можно сделать вывод, что код, который начинается с 1ZV говорит о том, что машина произведена международным автомобильным альянсом, который образован для производства марок Форд и Мазда. Значит, начало кода означает, что этот ВИН нанесен на автомобиль Mazda или Ford.

 

Характеристики автомобиля по VIN номеру: Шаг 4

 

Выяснив марку автомашины, мы можем перейти к дальнейшей расшифровке ВИНа, чтобы выяснить по символам расположенные с 4 по 8 места в коде, которые обозначают данные об автомобиле. К сожалению, в разных странах производители применяют различный формат кодировки информации о комплектации модели и дополнительных опций.

 

Тем не менее, на примере Американских автомобилей Вы можете расшифровать ВИН. Так узнав в вышеописанном примере, что наш автомобиль является Маздой или Фордом, то по коду HT82H мы можем далее узнать более подробно, что этот код означает. 

 

Первая буква «Н» представляет собой код означающий оборудование для безопасности, которое устанавливается на заводе в автомобиль и указывает, что транспортное средство имеет передние и боковые подушки безопасности. Если вместо буквы «Н» стояла бы буква «В», то это означало бы, что автомобиль без подушек безопасности, но в автомобиле использованы активные ремни безопасности.

 

Символы с 5 по 7 место в ВИН коде несут в себе информацию о самом автомобиле. В нашем случае это часть номера «T82H». Используя это удобное руководство расшифровки ВИН номера автомобилей Форд, мы узнали, что компания Ford символами Т8__ обозначает автомашины Мустанг купе.

 

При детальном рассмотрении таблицы, мы пришли к выводу, что это либо Mustang Bullitt, Coupe GT или Coupe Shelby GT. Так, что если Вам кто-то пытается продать Форд Мустанг и утверждает, что это серия «GT», а VIN номер показывает, что это модель Т80, то Вам лгут.

 

По этой же таблице мы сможем определить тип двигателя, установленный на автомобиле. Так в нашем примере после «НТ82» стоит буква «Н», которая означает, что машина оснащена 4,6 литровым двигателем V8. Если стояла бы буква «N», то это означало бы, что на автомобиль установлен двигатель с шестью цилиндрами, что насторожило бы нас, если бы при осмотре мы увидели в автомашине восьмицилиндровый мотор. 

 

Использование контрольной цифры: Шаг 5

 

Большинство автопроизводителей используют девятый символ в ВИН номере для проверки контрольной цифры, которая означает, что весь VIN номер настоящий. Контрольная цифра высчитывается путем математического специального алгоритма. Так все цифры и буквы (для этого буквам присваиваются номера)в коде перемножаются (кроме контрольной цифры на 9 месте), и полученный результат делится на число «11». Если результат деления приводит к остатку идентичному с цифрой расположенной на 9 месте в ВИНе, то код настоящий.

 

Если Вы не хотите самостоятельно высчитывать настоящий ли ВИН номер перед Вами, то Вы можете воспользоваться специальным калькулятором.

 

Определение года выпуска автомобиля: Шаг 6

 

Начиная с 1980 года, во всем мире введен общепринятый формат обозначение года выпуска или модельного ряда выпускаемых автомобилей, который обозначается, в десятичном разряде. К примеру, если автомобиль был выпущен с 2001 по 2009 год, то в ВИН номере автомобиля будет стоять цифра от 0 до 8. В нашем примере на десятом месте в коде, обозначающий год выпуска автомобиля стоит цифра «8». Это означает, что автомобиль 2008 года. 

 

Если автомашина была произведена между 1980 и 2000 годом, то вместо цифр использовались буквенные обозначения, начиная с латинской буквы «А» и заканчивая буквой «Y». К примеру, если автомобиль произведен в 1994 году, на десятом месте в VIN номере будет стоять латинская буква «R».

 

Автомобиль 2000 года будет обозначаться буквой «Y». После 2000 года, как мы описали выше, производители для обозначения года выпуска автомашин стали использовать цифры. Начиная с 2010 года, производители снова стали использовать для обозначения года выпуска ТС в буквенном обозначении. Так автомобиль 2010 года обозначали буквой «А».

 

Расшифровка, где произведен автомобиль: Шаг 7

 

11-ая цифра в индикационном номере автомобиля обозначает, где произведена автомашина. К сожалению общепринятого стандарта, для обозначения этого элемента в коде, не существует. Каждый производитель использует свои установленные нормы. Вся информация о порядке обозначения места производства есть в Википедии. К примеру вот страница с полным перечнем заводов компании Форд. На основании этого в нашем примере ВИНа одиннадцатая цифра «5» означает, что автомобиль произведен Авто альянсом в Флэд-Рок штата Мичиган.

 

 

Серийный номер автомобиля: Шаг 8

 

Последние цифры вин номера (с 12 по 17) означают серийный номер, по которому автомобиль сошел с конвейера завода. В случае с нашим примером автомобиль Мустанг имеет серийный номер «113456»

 

Для большинства автовладельцев эта цифра не представляет особого интереса. Но для редких автомобилей или автомашин, которые были выпущены ограниченным тиражом, эта цифра может означать многое. К примеру, чем меньше серийный номер, тем дороже стоимость раритетного автомобиля. 

На нашем примере сборка автомобилей Мустанг производится на одной линии, поэтому серийный номер не несет в себе никакой важной информации.

 

Уменьшив масштаб фотографии, на которой зафиксирован наш пример вин кода, мы увидим, что код принадлежит автомобилю 2008 Ford Mustang Bullitt. Сравните по этой фотографии информацию, полученную нами путем расшифровки ВИН номера.

 

Помните, что в интернете существует большое количество различных сервисов, которые предлагают Вам узнать по ВИН номеру информацию об автомобиле. Напомним, что большое количество информации в сети является не достоверной. Самое лучшие это расшифровка VIN кода в ручную, как мы сделали в качестве примера на автомобиле Форд Мустанг.

 

Также будьте бдительны при покупке автомобиля с рук. Если в результате расшифровки ВИН номера Вы выявили несоответствие в представленной информации собственником автомобиля, то лучше отказаться от покупки этой автомашины.

1gai.ru

VIN: обозначение года выпуска | CARInfo

Оглавление раздела о VIN кодах автомобилей

Согласно требований стандарта в VIN год выпуска обозначается 10-ым знаком. Не все производители это соблюдают — в явном виде год выпуска в VIN на европейском рынке не указывается на автомобилях BMW, HONDA, MAZDA, Mercedes-Benz, NISSAN, Toyota. [Но модели этих производителей, выпущенные для североамериканского рынка обязательно содержат модельный год в 10-ом символе VIN] Европейское отделение компании Ford год выпуска указывает в 11-ой позиции, а в 12-ой месяц выпуска (11 и 12 символы стандарт рекомендует отводить под серийный номер автомобиля).
Т.к. стандарт первоначально разрабатывался американской ассоциацией инженеров (SAE), то они заложили туда традиции американских производителей: на летних автосалонах представлялись модели следующего года выпуска, которые сразу после автосалона поступали в продажу 🙂 Поэтому стандарт рекомендует начинает следующий модельный год выпуска с 1 июля текущего года. Положительных моментов от этого два: покупатель в салоне имеет дополнительный признак «свежести» текущей модели; продавцы к Новому Году уже практически не имеют на складе «прошлогодних» автомобилей. Т.к. сейчас американские производители отошли от традиции ежегодного обновления модельного ряда, то первый пункт уже особого значения не имеет.
Поэтому в общем случае зная календарный год и модельный год выпуска автомобиля можно определить его возраст с точностью до полугодия. Этой рекомендации придерживаются большинство производителей, но есть и исключения:
— АО «АвтоВАЗ» периодически «играется» с введением следующего модельного года под давлением российского министерства по налогам и сборам;
— ЗАО «ЗАЗ» на автомобили собственного пр-ва может начать ставить следующий модельный год в период от 1 октября до 31 декабря;
— китайские производители, похоже, следующий модельный год в VIN ставят начиная с фактического начала календарного года.

Год выпускаОбозначениеГод выпускаОбозначениеГод выпускаОбозначение
197111991M2011B
197221992N2012C
197331993P2013D
197441994R2014E
197551995S2015F
197661996T2016G
197771997V2017H
197881998W2018J
197991999X2019K
1980A2000Y2020L
1981B200112021M
1982C200222022N
1983D200332023P
1984E200442024R
1985F200552025S
1986G200662026T
1987H200772027V
1988J200882028W
1989K200992029X
1990L2010A2030Y

Как видно из таблицы обозначение года выпуска повторяется с периодичностью раз в 30 лет. Этого вполне достаточно, т.к. весь остальной VIN все равно будет отличаться — по сути дела только в СНГ некоторые модели могут продержаться на конвейере сопоставимые с этим периодом сроки 🙂

You have found the answer to your question? Donate project.
Have you noticed an inaccuracy? You can supplement the information provided herein?
Leave your message in the comments box at the bottom of this page.
Thank you. 🙂

carinfo.kiev.ua

Что такое vin (вин) код, как проверить машину по вин номеру

Vehicle Identification Number (VIN) – тот случай, когда все про него слышали, но лишь некоторые знают о VIN-номере что-то более подробное. Давайте разберёмся вместе.

VIN для автомобиля является своего рода ДНК. Так, в нём заложена информация, которая не может повторяться с данными, характерными для какого-либо другого авто на всём земном шаре. Особую важность VIN-номер представляет для тех, кто покупает машину б/у, ведь именно он даёт достоверную информацию о «личности» транспортного средства. В нынешнем мире, где зачастую правит стремление к наживе любыми путями, эти самые идентификационные номера очень часто перебиваются, и тем самым конкретный автомобиль выдаётся целенаправленно за совершенно иной. Бывают и случаи, когда VIN страдает и по причине банальной недальновидности. Например, вы попали в аварию и отдали машину в автосервис.

Встречались в практике случаи, когда оригинальный VIN выпиливали и затем крепили поверх новой кузовной детали. Моментальный отказ в регистрации такого ТС! Если мы имеем дело с иномаркой, то тогда есть некая подстраховка: на иностранных авто идентификационный номер дублируется, так что доказать сотрудникам ГИБДД, что вы не являетесь угонщиком, всё-таки должно удасться. А вот поставить машину на учёт новому владельцу без головной боли никак не выйдет – основной «набивной» VIN должен быть цел и невредим. Впрочем, очень часто соответствующие службы и ведомства просто слишком точно следуют букве закона, не обращая внимания на его дух. В действительности же, если путём экспертизы доказана легальность машины, никаких ограничений на оформление ТС быть не должно.

Хорошо. Мы ещё в самой «шапке» нашего материала обозначили, что идентификационный номер имеет 17 символов, однако это не универсальное правило. Для современных машин оно безукоризненно действует, а вот для «ветхих» автомобилей – нет. К примеру, для авто, выпускавшихся в промежутке между 1954 и 1981 годами, каких-либо единых стандартов в этом отношении не имелось.

Разобрались и с числом цифр в VIN. Но какие всё же данные оказываются спрятаны в идентификационном номере? Для этого нужно раздробить все 17 цифр на три группы: первая – WMI, вторая – VDS, третья – VIS. Первая часть состоит из трёх цифр, которые указывают страну производителя и рынок сбыта авто. Вторая часть – это собственно информация о типе авто. Здесь количество цифр регламентируется 6-ю. Символы, начинающиеся с 10-го и заканчивая последним, являются тем самым геном, который даёт вам «прочитать» все нужные сведения о конкретном автомобиле. Запомните, что последние четыре знака – всегда цифры, но никак не буквы! Если хотите узнать о годе выпуска авто, то обратите взор на 10-й знак. Тем не менее, в последнем случае существуют иногда исключения, так как некоторые автопроизводители позиционируют 10-й знак в качестве так называемого «резерва». При этом раньше год выпуска обозначался цифрой, но в 2010 перешли на латинские буквы. Сейчас у нас на дворе 2017-й год, и «свежие» машины в качестве 10-го знака в номере VIN имеют букву «H». Советуем сразу взять себе на заметку вот ещё один момент: VIN ни в коем случае не должен отличаться содержанием латинских букв I, O и Q (так сделано специально, чтобы не возникло путаницы с цифрами 1 и 0).

И с этим разобрались. Тогда вопрос такого плана: где искать VIN? Идентификационные номера наносятся (а если говорить точнее, то выбиваются) на неразъёмных частях кузова или шасси и на специально предусмотренных номерных табличках (или же их ещё часто называют шильдиками):

  • под капотом;
  • на лобовом стекле;
  • на стойке водительской двери;
  • под обшивкой пола около водительского кресла.
  • также ищите соответствующие 17 заветных цифр в ПТС, свидетельстве о регистрации транспортного средства, в страховом полисе.

Как поступить, если хочешь проверить VIN-код? В дни компьютерного бума это легко сделать и самостоятельно — вбивая в строку поиска индентификационный номер, можно моментально определить не только где и когда сошёл с конвейера конкретно «пробиваемый» автомобиль, но и узнать, сколько хозяев он поменял, попадал ли в ДТП и так далее. Одним словом, открывается перед вами полная «биография» транспортного средства!

Запомните, что проверка VIN-номера позволит вам обезопасить себя от приобретения «тёмного» автомобиля. Конечно, речь сейчас идёт про приобретение б/у машины. Удачи вам, автолюбители и наши читатели!

Проверь себя!

Чтобы точно понять механизм чтения VIN-номера мы решили привести один наглядный пример. Вот  идентификационный номер автомобиля Mazda CX-5. Читаем?

RUMKE8978DV154064

RUM – машина выпущена во Владивостоке и непосредственно для российского рынка
KE – как раз указание на то, что перед нами именно CX-5, а не какая-то другая «Мазда»
8 — привод/экологический стандарт (полный привод/Евро-4)
9 – кузов-универсал
7 – мотор 2,0-литрового плана
8 – коробка-«автомат» на 6 скоростей
D – 2013 год
V – завод-изготовитель в городе Владивосток

154064 – серийный номер собственно вашего авто

Понравилась статья? Расскажи друзьям!

Установлен новый порядок замены проржавевших номеров на машинах — Российская газета

На машинах, у которых уничтожен идентификационный номер VIN, нанесут дополнительную маркировку. Это предусмотрено законом о регистрации, который вступит в силу с 1 января 2020 года. А сейчас опубликовано постановление правительства, которое устанавливает требования к этой маркировке. Оно вступит в силу одновременно с законом.

Родной идентификационный номер может быть уничтожен в следствие разных причин. Он может просто сгнить от времени и дорожных невзгод. Его можно повредить в аварии, а при восстановлении машины и вовсе заменить промаркированную деталь кузова. Машину могут угнать, а угонщики, перед тем как их поймают, могут уничтожить настоящий VIN и набить новый. До сих пор все это было головной болью автовладельцев. Автомобиль с измененной или сгнившей маркировкой невозможно было продать. Возникали сложности при его постановке на учет в ГИБДД.

Способов легализации таких машин было множество. Даже в свидетельства о регистрации делали, так называемые вклейки — фотографии VIN с указанием, что считать за идентификационный номер именно это изображение.

Идея наносить дополнительную маркировку носилась в воздухе. Тем более, что во многих странах это обычная практика.

Наконец, это будет реализовано и у нас. Как это будет проводиться, и кто эту маркировку будет наносить? Инспектор устанавливает факт, что идентификационный номер уничтожен. Машина направляется на экспертизу. Эксперты устанавливают оригинальный VIN и отдают машину обратно в ГИБДД вместе с документами. Если подтверждается, что в ГИБДД с машиной пришел тот, кто имеет все права на этот автомобиль, то начальник подразделения принимает решение о нанесении дополнительной маркировки. Это тот самый VIN, который был установлен в результате экспертизы.

Автомобиль пломбируется. И со всеми сопроводительными документами отправляется в организацию, которая и нанесет эту маркировку.

Наносить ее может либо изготовитель транспортных средств, либо аккредитованные испытательные лаборатории — те самые, которые выдают свидетельства при внесении изменений в конструкцию автомобиля.

Сколько это будет стоить — пока не сообщается. Дело — новое. Но известно, что счет будет оплачивать владелец автомобиля.

Сама дополнительная маркировка будет наноситься автоматизированным маркиратором на неподвергавшихся демонтажу элементах в непосредственной близости к месту нанесения оригинального номера. Это будет тот самый установленный экспертами номер. Через разделитель будет нанесен код организации, которая наносит маркировку.

На руки автовладельцу выдается свидетельство о нанесении дополнительной маркировки. На оборотной стороне этого документа будут фотографии нанесенного номера.

С этим документом машина снова направляется в Госавтоинспекцию для постановки ее на учет, внесения изменений в документы и выдаче автовладельцу нового свидетельства о регистрации.

Таким образом проблема с допуском автомобилей с нечитаемой или уничтоженной маркировкой на дороги будет решена. Надо сказать, что по данным ГИБДД не так уж много таких автомобилей и выявлялось — около 10 тысяч в год. Теперь владельцам таких машин будет жить легче. Ведь именно эта дополнительная маркировка, после ее нанесения, будет использоваться для идентификации машины.

Можно сказать, что автомобилям продлили жизнь на российских дорогах. Более 60 процентов машин у нас старше 10 лет. Средний возраст парка составляет 12 лет. Это возраст, в который появление ржавчины не является чем-то удивительным.

Стоит напомнить, что закон о регистрации также предусматривает возможность регистрации новых автомобилей при участии дилеров. То есть покупатели новых машин смогут их получать прямо с номерами и документами из ГИБДД.

Основные положения и структура VIN-кода

Основные положения и структура VIN-кода

Основные положения и структура VIN-кода сформулированы в соответствии со стандартом ISO 3779-1983, принятым в феврале 1977 года и описывающим формат Vehicle Identification Number (идентификационный номер транспортного средства), сокращенно VIN,

VIN занимает первые семнадцать позиций номера кузова. В состав VIN входят три самостоятельные части:

  • World Manufacturers Identification (WMI) -мировой индекс изготовителя
  • Vehicle Description Section (VDI) — описательная часть
  • Vehicle Identification Section (VIS) — отличительная часть

· WMI представляет собой код, назначаемый изготовителю с целью его идентификации. Код состоит из трех знаков: первый означает географическую зону, второй — страну в этой зоне, третий — определенного изготовителя.
· VDS — это второй раздел VIN и состоит он из шести знаков, описывающих свойства автомобиля. Сами знаки, последовательность их расположения и их смысл определяет изготовитель. Неиспользованные позиции изготовитель вправе заполнить выбираемыми по собственному усмотрению знаками.
· VIS представляет собой состоящий из восьми знаков третий раздел VIN, причем последние четыре знака этого раздела обязательно должны быть цифрами. Если изготовитель пожелает включить в состав VIS обозначение модельного года или сборочного завода, рекомендуется помещать обозначение модельного года на первую позицию, а обозначение сборочного завода — на вторую.

За исключением последних четырех позиций VIN имеет алфавитно-цифровую структуру. Для его составления разрешается использовать следующие арабские цифры и латинские буквы:

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z

Буквы I, O и Q не используются ввиду со схожестью с цифрами 0,1

В соответствии со стандартом ISO 3779, девятая позиция 17-значного номера отводится для проверочной цифры. Она получается путем арифметических манипуляций над остальными 16 цифрами VIN.

При составлении VIN правил вычисления проверочной цифры придерживаются все американские фирмы и все другие фирмы для автомобилей, поставляемых на рынок США. Однако, некоторые европейские фирмы, в частности BMW, придерживаются ISO и на европейских автомобилях.

Проверка правильности VIN позволяет в частности с большой степенью надежности определить перебитый номер, поскольку как правило подделываются «похожие» цифры и буквы, а в этом случае затруднительно подогнать новый VIN под проверочную цифру.

Что обозначают буквы и цифры VIN кода

Что такое VIN code ?

Любой автомобиль , сошедший с конвейера имеет свои регистрационные данные(технический паспорт и свидетельство о регистрации и т.д.)— номера, выбитые на агрегатах. Документы легко подделать. Конечно, можно уничтожить и номера. Автомобильные регистрационные номера можно спилить, стереть, выбить новые, но, тем не менее, именно на их подделке чаще всего попадаются торговцы крадеными машинами.
 

Благому делу идентификации автомобиля могут служить лишь номера, нанесенные на те узлы, которые законодательно имеют статус идентификационных. До недавнего времени таковыми считались двигатель, кузов и шасси. Сейчас, как правило, только кузов, в номере которого закодирована вся информация об автомобиле и его отдельных агрегатах.

С начала 80-х годов большинство фирм предпочитает использовать общий для всего автомобиля 17-значный буквенно-цифровой индекс(до 80 годов 7-значный) – в странах СНГ он называется ИНА (идентификационный номер автомобиля), на Западе — VIN (Vehicle Identification Number). Чтобы составить общее представление о том, по каким принципам строится VIN, подробно рассмотрим что означают цифры и буквы VIN кода.

До 80 годов почти все автомобили идентифицировались по 7-значному номеру шасси, состоявшему только из цифр. С начала 80-х автопроизводители, сочтя такую идентификацию не слишком информативной, перешли на 17-значный буквенно-цифровой индекс.

Пример 1.WBA 4711 000 7817 985

Первые 3 позиции — международный код производителя, где W-фирма производитель – Германия (WBA — собственно BMW; WBS — BMW-Motorsport).

Пример 2. WAUZZZ44ZEN096063

Первые 3 позиции — международный код производителя, W-Германия,AU-собственно AUDI

Позиции 4-6 указываются только на автомобилях, поставляемых на американский рынок. У европейских машин на этом месте пишут три литеры Z, которые недобросовестные продавцы иногда пытаются представить как обозначение тройной оцинковки кузова.

Пример 3. WVWDB4505LK234567

W-Германия, VW-собственно VW.

С 11-й по 17-ю в этих примерах — порядковый номер изделия.

Остальные порядковые номера во всех примерах означают тип транспортного средства, тип кузова, систему ремней безопасности, модель автомобиля, модельный год, место сборки, дату выпуска.

К примеру, идентификационный номер BMW подвергался переделке в 1980, 1983, 1989 годах. Порядковый номер изделия, бывший до этого 7-значным, сделали 5-значным, а перед ним, на 12-й позиции, стали писать букву, обозначающую партию изделий.

Освободившуюся 11-ю позицию заняли под код завода-изготовителя и т.д.

Для достоверной идентификации автомобиля полиции и таможне достаточно 7 последних символов.

При большом желании (хотя это очень трудно) можно опознать машину и по другим номерам. Например, по номеру двигателя. До сентября 1984 года он, за редкими исключениями, совпадал с 7 последними символами VIN (потом количество знаков в номере мотора было увеличено до 8). При заводской замене двигателя старый номер, где бы он ни располагался, спиливается, а новый наносится на заднюю часть головки блока цилиндров. К нему добавляется буква A (что значит «для замены») или N («новая деталь»), а также данные о количестве цилиндров и объеме. Таким образом, если при покупке машины выяснится, что номер двигателя не стыкуется с VIN, не спешите поднимать тревогу, а постарайтесь узнать, не меняли ли двигатель на заводе — это, кстати, должно быть отражено в документах на машину.

Многие фирмы метят автомобили не только идентификационными, но и специальными внутризаводскими номерами (как правило, это порядковый номер изделия и код даты выпуска машины по производственному календарю предприятия). Специальный внутризаводской номер архивируется в банке данных завода-изготовителя (и, по непроверенным данным, в Интерполе). Он, как и VIN, вполне пригоден для идентификации автомобиля, но воспользоваться им без содействия правоохранительных органов вы вряд ли сможете — для этого надо послать запрос в фирму, а, как показывает практика, очень немногие компании соглашаются открывать свои архивы частным лицам (Интерпол — тем более). Другое дело — официальный запрос. Тогда, может быть, помогут. Бумага с гербовой печатью, говорят, благотворно влияет на ход переговоров.

Каждая фирма строит VIN по-своему, соблюдая лишь самые общие каноны. Почти все ставят на 1-е место в индексе международный код производителя. А вот далее возможны варианты. Одни считают двигатель идентификационным узлом и стыкуют его номер с VIN, другие — нет (в США, например). Кто вводит в индекс данные о типе коробки передач, кто о наличии или отсутствии air bag, кто указывает материал и цвет обивки салона… Особой дотошностью отличаются американцы — Chrysler, например, у некоторых моделей оговаривает даже тип ремней безопасности, причем не где-нибудь в конце надписи, а на почетном 4-м месте, после страны изготовления, фирмы-производителя и типа транспортного средства.

Стоит добавить, что каждая фирма хотя бы раз в 3-5 лет вносит изменения в свой VIN , и можно представить себе, насколько трудно ориентироваться в автомобильных «татуировках».

Это и хорошо, и плохо. Плохо — потому что нормальному человеку жизни не хватит, пожелай он в этой казуистике разобраться. Хорошо — потому что те, кто машины ворует и перепродает, тоже люди. Им тоже времени не хватает. И они ошибаются, когда сочиняют краденым машинам новые «родословные». Причем часто.

Человеку, покупающему автомобиль, особенно с рук, полезно иметь с собой расшифровку VIN данной марки.

Конечно, криминальные «татуировщики» свое дело знают. Но поймать их можно. Как утверждают представители правоохранительных органов, сбытчики краденых машин делятся на две категории:

Первые делают ставку на покупателей-«лохов», которым можно подсунуть любую «липу» (расчет в большинстве случаев оказывается верным) — номера выбиваются «от балды», их содержание зачастую лишь слегка привязано к особенностям конкретного автомобиля. Марка, год выпуска, количество цилиндров и другие основополагающие данные совпадают, а всевозможные тонкости — нет.

Вторая группа — люди более серьезные. К их работе придраться трудно, поскольку номера не выдуманы, а взяты у других, реально существующих или существовавших машин, модификации которых аналогичны продаваемым. Может быть, те машины бегают где-нибудь в других странах (очень много сбываемых в Азербайджане, России и других странах СНГ с рук автомобилей оказываются двойниками тех, что зарегистрированы, например, в Польше), а может быть, уже давно разобраны на запчасти или покоятся на свалках металлолома — а номера их живут и кочуют. Одним словом — мертвые души. По запросам, понятно, здесь все чисто. Но даже в этих случаях есть шанс, хоть и маленький, обнаружить ошибку. Потому что абсолютных двойников не бывает. Какая-нибудь мелочь в номере, нет-нет, да и выдаст.

Допустим, покупаете вы Chrysler, оснащенный автоматическими ремнями безопасности. Читаете VIN: 1C3BC41… и так далее. Сравниваете с фирменным каталогом. Вроде все сходится — тип кузова, количество дверей, объем двигателя. Стоп! Литера B на 4-й позиции, если верить каталогу, означает, что на машине должны быть обычные ремни. А автоматическим положено кодироваться в VIN буквой C.

Другой пример. BMW. Берете с рук машину с номером, допустим, WBA HC12 014 H A12345, выпущенную после 1989 года. И, обратившись к специалистам обнаруживаете, что буквы H, I, O и Q на 11-й позиции VIN фирмой BMW не используются (не используются ввиду со схожестью с цифрой 0,1 и т.д.) Если, конечно, сделку еще не успели оформить.

Или, к примеру, Nissan. Предлагают вам Patrol, у которого VIN начинается с JN1 — это международный код производителя (В данном случае Япония). А произведена машина, как следует из документов, в Испании. Patrol испанской сборки должен иметь другой, неяпонский код — VSK.

«Географические» неточности вообще очень часты: допустим, из расшифровки VIN следует, что автомобиль сделан в таком-то городе, а при детальном анализе вдруг выясняется, что модификация с данным типом кузова и с данной комплектацией там никогда не производилась.

Еще несколько советов:

1. Большинство современных автомобилей помимо «главного» ключа — так называемого master-key, годного для всех замков (зажигание, двери, багажник и бардачок), — имеет еще и «малый» ключ. Им можно только открыть двери и включить зажигание. Это — для работников автосервиса и гостиничной обслуги, чтобы при отгоне вашей машины на стоянку и при ремонте персонал не шарил по багажнику и бардачку. Один из характерных признаков «нечистой» машины: «главный» ключ не подходит к замку бардачка. Как правило, это значит, что все замки сменили, а на бардачке — то ли забыли, то ли не стали возиться. Очень распространенная оплошность.
И еще учтите, что к машине должно прилагаться как минимум 2 комплекта ключей (есть марки, к которым дают и 3 комплекта). Если Вам предлагают только один, это верный признак того, что второй остался либо у продавцов, которые могут им воспользоваться в будущем, либо у ограбленного законного владельца автомобиля.

2. Старайтесь критически оценивать все, что продавец рассказывает о предлагаемом автомобиле. Например, если он уверяет вас, что машина привезена с Дальнего Востока, и даже подтверждает это какими-то справками — есть повод насторожиться. В наше время гнать или, тем более, везти машину по железной дороге из такой дали в Европу нет никакого коммерческого смысла. Скорее всего, это попытка скрыть ее истинную «родословную». При проверках таких автомобилей часто выясняется, что они угнаны в соседних странах или в Баку, в Баку и продаются.

3. Если продавец — не Ваш знакомый, ни в коем случае не покупайте автомобиль по генеральной доверенности. Это хотя и самый дешевый способ (никому не надо платить комиссионные), но и самый ненадежный. Если машина окажется краденой, следов сбытчика уже не найдешь.

Наиболее безопасные пути покупки подержанной машины: либо через комиссионный магазин, либо по договору о купле-продаже через ГАИ. Если продавец наотрез отказывается придерживаться официальных каналов продажи, лучше не соглашайтесь на сделку (можно сделать вид, что Вы собираетесь её оформлять в ГАИ).

4. Не гоняйтесь за дешевизной. Явно заниженная цена свидетельствует о том, что вам подсовывают либо загримированную развалюху, либо – краденый автомобиль. А может, и то, и другое сразу.

Где выбит VIN code на Вашем автомобиле.

Традиционными местами нанесения VIN являются блок и головка блока цилиндров, стойки кузова, дверные пороги, перегородка между двигателем и салоном, а у машин с рамной конструкцией (в основном это внедорожники) — еще и лонжероны.

Естественно, номера на легко доступных для обозрения местах перебивают очень аккуратно. А вот на скрытых — не всегда. Иногда, даже вообще этого не делают. В правоохранительных органах считают, что это не небрежность, а, скорее, расчет на нормальную человеческую лень (как показывает практика, достаточно верный).

Техника перебивки номеров, как правило, филигранная. Но встречаются, хоть и очень редко, грубые подделки: новые символы выбивают поверх старых, если их графика похожа. Например, 0 меняют на 6 или 9, P на R, 1 на 4 , W выбита двумя V.

Фирмы-производители иногда сами облегчают работу дельцам теневого автобизнеса, меняя технологию нанесения регистрационных номеров. К примеру, в салонах старых Ford Scorpio (на полу, рядом с порогом двери) номер не выбивался, а выдавливался штампом. Надпись получалась рельефной, и подделать ее было практически невозможно. А на новых Scorpio номер стали выбивать общепринятым способом, не деформируя стальной лист. Счистить заводскую надпись и набить на ее месте новую — полчаса работы. Угонщики по достоинству оценили столь роскошный подарок фирмы.

Идентификационный номер автомобиля выбивается не только на кузове, шасси и двигателе, но и на специальной маркировочной табличке — она либо привинчивается, либо приклепывается где-нибудь на видном месте в моторном отсеке. Если табличка на винтах (некоторые модели Mercedes), определить, меняли ее или нет, невозможно. Это, видимо, тоже подарок угонщикам. А вот к заклепкам имеет смысл присмотреться повнимательнее, лучше через лупу (на Москвиче 2141). Они должны быть маленькие и аккуратные. И вокруг заклепок — на кузовном листе и на табличке — не должно быть царапин и вмятин.

(Использованы материалы WMI Pages и FGI Ltd)

Основные положения Стандарта ISO 3779-1983

Vehicle Identification Number (VIN), в соответствии со Стандартом ISO 3779-1983, занимает первые семнадцать позиций номера кузова. В состав VIN входят три самостоятельные части: World Manufacturers Identification (WMI) — мировой индекс изготовителя, Vehicle Description Section (VDI) — описательная часть, Vehicle Identification Section (VIS) — отличительная часть

WMI представляет собой код, назначаемый изготовителю с целью его идентификации. Код состоит из трех знаков: первый означает географическую зону, второй — страну в этой зоне, третий — определенного изготовителя.

VDS — это второй раздел VIN и состоит он из шести знаков, описывающих свойства автомобиля. Сами знаки, последовательность их расположения и их смысл определяет изготовитель. Неиспользованные позиции изготовитель вправе заполнить выбираемыми по собственному усмотрению знаками.

VIS представляет собой состоящий из восьми знаков третий раздел VIN, причем последние четыре знака этого раздела обязательно должны быть цифрами. Если изготовитель пожелает включить в состав VIS обозначение модельного года или сборочного завода, рекомендуется помещать обозначение модельного года на первую позицию, а обозначение сборочного завода — на вторую.

За исключением последних четырех позиций VIN имеет алфавитно-цифровую структуру. Для его составления разрешается использовать следующие арабские цифры и латинские буквы:
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z

ЗАПРЕЩЕНО использовать буквы: I, O, Q

Определение даты выпуска автомобиля

Установление даты выпуска автомобиля возможно следующими способами: по данным, зашифрованным в VIN-коде, по обозначениям на деталях, по серийным номерам кузова и двигателя и по комплектации.

по VIN коду

У большинства производителей автомобилей год выпуска указывается в системе VIN в виде букв или цифр, расположенной на 10 позиции в VIN-коде. Исключение составляет фирма FORD (европейское отделение) у которой знак года выпуска находится на 11 позиции, а на 12 – месяц выпуска.

Ниже приведена таблица знаков служащих для обозначения года выпуска.


Год

Знак

Год

Знак

Год

Знак

Год

Знак

1971

1

1981

B

1991

M

2001

1

1972

2

1982

C

1992

N

2002

2

1973

3

1983

D

1993

P

2003

3

1974

4

1984

E

1994

R

2004

4

1975

5

1985

F

1995

S

2005

5

1976

6

1986

G

1996

T

2006

6

1977

7

1987

H

1997

V

2007

7

1978

8

1988

J

1998

W

2008

8

1979

9

1989

K

1999

X

2009

9

1980

A

1990

L

2000

Y

2010

A

Год различают календарный и модельный. Календарный год – год, в котором произведен автомобиль. Модельный год определяется самим изготовителем и может отличаться от календарного. Начало модельного года определяется началом выпуска новой модели автомобиля, а поэтому модельный год может существенно опережать календарный. При этом в VIN-коде указывается знак, соответствующий не текущему, а следующему календарному году (например, модельный год 1998 у фирмы Audi/VW начался в августе 1997 года).

Но точную дату можно узнать из «подстрочного» номера, т.е. последних 6-10 цифр. У разных производителей может быть разное количество символов VIN кода, т.н. номер изделия. Дату выпуска можно узнать несколькими способами: послать запрос в представительство фирмы или воспользоваться специальными программами.

… другими способами

Существует большое количество деталей автомобиля маркируемых при изготовлении специальными обозначениями времени изготовления. При решении о времени выпуска автомобиля по деталям, необходимо учитывать, что между датой изготовления детали и сборкой автомобиля может пройти срок от трех до шести месяцев.

Наиболее доступными для осмотра деталями, на которых указывается дата их изготовления следующие: двигатель, ремни безопасности, стойки амортизаторов капота и багажника, оконные стекла и некоторые пластмассовые детали.

Двигатель. Многие производители указывают дату изготовления на двигателе. Данные обозначения производятся одновременно с отливкой блока цилиндров и имеют вид выпуклых знаков. Порядок маркировки рассматривается по-каждому производителю отдельно.

Ремни безопасности. На нижней части ремня безопасности в большинстве случаев имеется ярлык, пристроченный у одного из двух краев, на котором, как правило, с помощью штампа, нанесена дата изготовления ремня. Обозначения дат бывают двух видов, например:

28.JUNE.1991 или 28081991,
где 28 – день, 08 – месяц, 1991 – год.

Аналогично содержание дат, указываемых на фиксаторах ремней безопасности, однако они имеют вид вдавленных знаков и располагаются со стороны сидений, для которых они предназначены.

Стекла. Большинство стекол имеют обозначения года и месяца изготовления. Год изготовления обозначается только одной цифрой, поэтому цифра «2» может соответствовать как 1992, так и 1982 году. Как правило, каждый производитель использует свою систему обозначений времени изготовления стекол, которые время от времени меняются.

SPLINTEX (dot 24) – Бельгия

При обозначении года используются цифры, а для обозначения месяцев – буквы, например:
FGH  7 — июнь 87
7  ABC — январь 87
январь обозначается буквой «А», далее по алфавиту до декабря, который обозначается – «М»

ВНИМАНИЕ! Стекла, поставляемые фирме «FIAT», маркируются таким образом, что январю соответствует буква «В», а декабрю – «N».

Определение изготовителя

Определить изготовителя автомобиля необходимо для: проверки соответствия времени выпуска автомобиля периоду изготовления автомобилей определенной модели; установления страны происхождения автомобиля. Существуют два способа определения изготовителя: по первым трем знакам VIN кода (WMI) или по международному коду завода-изготовителя (Herstellerschlussel — KBA).

Код завода-изготовителя можно посмотреть на заводской табличке или на оригинале документов придающихся с автомобилем, поставляющимся из-за границы.

Зная «Код изготовителя» (Herstellerschlussel — KBA) и «Код модели» (Typschlussel (TSN)) вы можете более точно определить модель автомобиля и его отдельные показатели. Следует помнить, что данные коды не являются уникальными для каждой модели и могут распространяться на несколько модификаций

Проверка контрольной цифры (9 символ VIN)

Контрольная цифра вводится специально производителем, как дополнительная защита от фальсификации VIN кода. К сожалению, не все производители используют данный символ.

Ниже, приводится алгоритм проверки контрольной цифры:

1. Берем VIN, например WBAGB330402182616, разобьем его по знакам так
W B A G B 3 3 0 4 0 2 1 8 2 6 1 6
1 2 3 4 5 6 7 8 CHK 10 11 12 13 14 15 16 17

9-ый символ — CHK — контрольная цифра.

2. Меняем буквы на цифры в соответствии с таблицей:
A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z
1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 7 9 2 3 4 5 6 7 8 9

обращаем внимание, что буквы I,O,Q не используются из-за схожести начертания с цифрами, соответственно, есть и смещение цифр.

Получится:
6 2 1 7 2 3 3 0 ? 0 2 1 8 2 6 1 6

3. Умножаем каждую цифру VIN на каждую цифру этого магического числа.
8 7 6 5 4 3 2 10 ? 9 8 7 6 5 4 3 2
CHK пропускаем.
Произведения складываем.
6*8+ 2*7+ … +6*2 =246

4. Делим нацело полученное число на 11.
246/11 = 22, и остаток=4.

5. Остаток равен цифре в 9-ой позиции (CHK). 4=4 следовательно, VIN корректен (не перебит).
Если остаток 10, то CHK должен быть «X».

Где находится Вин номер у Фиат Добло

Информация находится в техническом паспорте автомобиля и нанесена на неразъемных частях его кузова. Рекомендуется сразу после покупки записать индексы, чтобы в дальнейшем правильно подбирать оригинальные запчасти для модели.

Идентифицирующая информация Fiat Doblo

В модели Fiat Doblo идентифицирующая кодировка нанесена на площадку, которая расположена в салоне автомобиля около правого переднего сиденья. Для доступа к информации нужно приподнять часть напольной обшивки. Также VIN номер может быть выбит на верхней части правой колесной арки (например, автомобили произведённые в РФ)— рядом с кронштейном двигателя.

Сводная таблица идентификационных данных установлена под капотом автомобиля. Маркировка тона лакокрасочного покрытия нанесена на отдельный стикер. Он содержит таблицу с данными и расположен на внутренней поверхности капота. Маркировка двигателя выбита на блоке цилиндров, указывает на его тип и серийный номер.

Номер кузова, выбитый на площадке в салоне автомобиля, содержит данные о типе автомобиля. WMI и VDS Fiat Doblo — ZFA 22300. Также в шифре отражена информация о порядковом серийном номере машины. VIN отражает варианты модификации кузова:

  • Панорамный. Базовый — 223AXN1A09, 85 CV — 223AXM1A09, 85 CV с высокой крышей — 223AXM1A088, N1 — 223AXN1AAZ.
  • Семиместный «Фемили» 85 CV — 223AXM1A08С.
  • Карго. Базовый — 223ZXN1AAX, с длинной колесной базой — 223ZXN1AAXL, с высокой крышей — 223ZXN1ABX.
  • Пятиместный «Комби» — 223ZXN1AAZ.

В шифре указываются сведения о кузове и количестве мест. Это буквенное обозначение сразу за первыми тремя цифрами, обозначающими модель. Так, А — это Panorama на пять-семь мест, Z — фургон на два места и т.д.

Идентифицирующая информация Fiat Nuovo Doblo

Вин-номер модели Fiat Nuovo Doblo содержится в сводной таблице идентификационных данных. Она приклеена на левой центральной стойке кузова. На ней нанесены данные о:

  • коде идентификации типа транспорта;
  • серийном номере изготовления шасси;
  • омологационном номере;
  • максимально разрешенной массе ТС с полной нагрузкой;
  • максимально допустимой нагрузке на переднюю и заднюю оси;
  • типе двигателя;
  • коде исполнения кузова;
  • шифр для заказа запасных частей.
  • коде цвета лакокрасочного покрытия кузова.

VIN номер находится на полу салона, рядом с передним правым сиденьем (для доступа нужно открыть лючок) и в нижней части ветрового стекла.

Если вы не можете самостоятельно найти вин-шифры, обратитесь к вашему официальному дилеру за дополнительными сведениями. Не пытайтесь разбирать конструктивные узлы транспортного средства самостоятельно. При поиске запчастей с помощью вин-номера помните, что производитель не гарантирует безопасность управления автомобилем при использовании сторонних комплектующих. Пользуйтесь оригинальными деталями для Fiat Doblo и обращайтесь в официальный сервисный центр Fiat Professional. Найти его вы можете здесь: https://www.fiatprofessional.com/ru/dealers.

Источник информации: http://aftersales.fiat.com/elum
Если вы не нашли нужных данных в статье, то перейдите по указанной ссылке для получения дополнительных сведений.
Информация актуальна на июнь 2020 года

Чем отличается VIN – код от номера кузова

Многие автовладельцы, особенно новички, считают, что номер кузова и VIN – код это абсолютно идентичные понятия. Но это не совсем так. Чтобы избежать недоразумений во время покупки, продажи авто, при проверке машины сотрудниками автоинспекции, следует знать, чем отличается номера кузова от ВИН – номера.

Кузовной номер

Содержит определенное количество символов (числовых и буквенных), в которых заключена информация компании — производителя о транспортном средстве. На длину кода влияют конкретные параметры автомобиля — марка, модель, тип. Он может содержать от девяти до двенадцати знаков. Наносится на определенные участки кузовного подкапотного пространства, либо размещается на табличке. В некоторых машинах он может располагаться в специальном окошке, находящемся под ветровым стеклом, или под сиденьями (передними). Расшифровывается он следующим образом:

  • начальные четыре – шесть знаков – это марка, тип кузова авто;
  • последующие пять – восемь знаков – информация о заводском номере.

Чтобы более точно расшифровать, содержащуюся в начальных символах информацию, используют специальные таблицы.

ВИН – код

Выступая в качестве идентификатора ТС, VIN – номер (включает он в себя семнадцать символов) содержит более полную информацию о машине, и его практически невозможно подделать. Кроме прочей информации, в него включен и кузовной номер. Из расшифровки ВИН – кода узнают о:

  • номере автомобильного шасси;
  • дате изготовления транспортного средства;
  • стране – производителе;
  • информации, относительно двигателя;
  • объеме мотора;
  • типе трансмиссионной системы.

Исходя из этого, экспертизу VIN – номера можно отнести к универсальной процедуре, позволяющей определить, соответствуют ли подлинные данные об авто, указанной в технической документации, информации, прилагаемой к машине.

Сегодня VIN – код используется значительным количеством производителей, вытесняя употребление кузовного номера, к которому многие автовладельцы привыкли (больше 24 — х стран – производителей автомобилей маркируют транспортные средства при помощи VIN – номера).

Наноситься он, зачастую, на несъемный кузовной элемент, на участке, менее всего подверженном разрушению при ДТП (дублируется на табличке, которая размещается в передней части авто). За счет того, что ВИН – номер, так же как и номер кузова, находиться под капотом, многие их путают. Исходя из этого, следует помнить, о том, что при наличии у автомобиля 17 – ти значного кода, других номеров машина не будет иметь, ведь в него уже внесена информация о номере кузова.

Поле «VIN или номер кузова» | Размещение объявлений на Авито и Юле

Что такое VIN?

VIN — это уникальный идентификационный номер транспортного средства. Номер состоит из 17 символов (букв и цифр), в которых закодирован год его выпуска, информация о производителе и характеристиках. Идентификационные номера наносятся на неразъемные составляющие кузова или шасси и на специальные номерные таблички.

В VIN разрешено использовать только следующие символы латинского алфавита и арабские цифры:

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z

Использовать буквы I, O, Q запрещено, так как они сходны по начертанию с цифрами 1, 0, а также между собой.

На автомобилях с правым рулем вместо VIN используется FRAME – обозначение номера кузова автомобиля. FRAME состоит из двух частей: первая часть – тип кузова, вторая – набор цифр с закодированными сведениями об автомашине, как и в случае с VIN.

На иностранных автомобилях, произведенных ранее 1981 года, и автомобилях, произведенных в России или СССР, может не быть VIN. В этом случае для идентификации автомобиля используется номер шасси или кузова.

Где найти VIN?

В автомобиле

Например, на панели под стеклом, на стойке у передней двери или под капотом:

В документах

В паспорте ТС, в свидетельстве о регистрации и в полисе ОСАГО.

Зачем мы просим указывать VIN в объявлении?

Объявления с указанным VIN вызывают больше доверия у покупателей. Вы продадите авто быстрее, если дадите покупателям максимально полную и достоверную информацию о нем. С помощью сервиса Автотека мы проверяем автомобиль на соответствие заявленным характеристикам, нахождение в угоне, использование в такси, количество владельцев по ПТС и прочее.

Мы не показываем VIN или номер кузова в открытом виде в объявлении. VIN маскируется и выглядит так: KH9SB13B*4U****92.

Если указанный вами VIN будет найден в базе Автотеки, потенциальные покупатели смогут увидеть отчет со справочной информацией об автомобиле:

В результатах поиска у вашего объявления появится специальный значок, который повысит доверие и увеличит шансы на продажу:

Руководство по пониманию вина по номерам

Вы когда-нибудь задумывались, сколько бокалов в бутылке вина? Как насчет того, сколько бутылок получается из бочки вина? Скорее всего, вы, вероятно, консультировались с Google раз или два, чтобы найти ответы на подобные вопросы, и мы не виним вас.

Оказывается, в мире вина очень много людей. Итак, чтобы помочь вам изучить основы вина, мы раскрываем некоторые ключевые числовые фактоиды, на которые стоит обратить внимание, чтобы вы могли произвести впечатление на своих друзей, семью и коллег своими знаниями о вине в следующий раз, когда зададут вопрос типа: бокал вина?» подходит.

СОХРАНИТЬ НА ДОЖДЕВЫЙ ДЕНЬ

Хотя большинство американцев пьют бутылку в тот же день, когда покупают ее, если вы все же хотите убрать ее дольше, чем на несколько дней, очень важно знать, как ее правильно хранить. Самая важная вещь, на которую следует обратить внимание, — это то, что вино жаждет консистенции — в идеале, постоянно понижать температуру около 55 градусов в темном месте. Тепло и свет могут нанести большой вред, но то же самое можно сказать о том, чтобы положить вино в холодильник на неделю, затем на прилавок на два дня, а затем снова в холодильник.По сути, тепло и свет могут увеличить скорость старения вина, что не приносит пользы, в то время как недостаток влажности может привести к высыханию пробки и окислению вина. Если у вас нет винного холодильника или погреба с регулируемой температурой, просто положите бутылки на бок (чтобы пробки оставались влажными) в прохладном туалете или подвале, температура которого не будет сильно колебаться.

СЛУЖИТЕ, ЧТОБЫ ПОГЛОТИТЬ

Вы когда-нибудь пробовали теплое пиво? Это не так уж и здорово, правда? Также нельзя сказать, что вино, когда оно подается слишком теплым, в основном усиливает алкоголь, уменьшая при этом красивый аромат и нюансы вкуса.То же самое касается слишком холодного вина; Переохлажденное вино может замаскировать тонкий аромат и сделать его безвкусным. Это правда, температура может создать или испортить вино, поэтому старайтесь не подавать совиньон блан при той же температуре, что и мерло, потому что лучший способ насладиться тем, что вы пробуете, — подать его в идеальном температурном диапазоне винного стиля. .

ЭТО ДЕРЕВНЯ (ВИНОГРАДА)…

Для изготовления вина нужно много винограда. Фактически, средняя бутылка содержит около 4-10 гроздей, в зависимости от сорта винограда и размера ягод, то есть примерно 1.65 фунтов вина винограда. Типичная виноградная лоза дает примерно 10 бутылок вина. На акре виноградников в среднем может быть от 1089 до 2723 лоз. Ладно, ладно — мы не заставим вас делать математику, но вы поняли.

МУДРО

Вопреки тому, что думают некоторые любители вина, «хорошее наливание» — это такое, при котором у вас есть достаточно места, чтобы покрутить бокал. Поэтому, хотя вы можете вместить половину бутылки вина в свой очень большой бордовый бокал, это неподходящий размер порции. Теперь мы знаем, как дядя Боб придерживается только «одного стакана». Если налить стаканы на 5 унций, вы получите около 5 стаканов из стандартной бутылки вина.

КАЛОРИИ? КТО СЧИТАЕТ?

Калорийность вина поступает из алкоголя, поэтому вино с большей консистенцией, такое как зинфандель или каберне совиньон, обычно содержит больше алкоголя, чем более легкие сорта, такие как Божоле или пино нуар, например. Сладкие десертные вина будут иметь даже больше калорий, чем сухие, из-за более высокого уровня алкоголя и сахара (что соответствует большему количеству углеводов), несмотря на меньший размер порции.

ПРИОБРЕСТИ БОЛЬШОЕ ОРУЖИЕ

Открытие бутылки большого формата — отличный способ впечатлить гостей званого ужина. Эти бутылки не только праздничны, потому что они кричат ​​всю ночь (к тому же их не так часто можно увидеть), но и вино в них стареет медленнее, чем в стандартной бутылке объемом 750 мл, поскольку меньшее количество сока подвергается воздействию кислорода. Итак, большие парни из винного мира, такие как 4,5 л Jeroboam или 6 л Imperial (не на фото), не только забавны, но и прослужат немного дольше, если вы не отшлифуете их за один присест.

И НАКОНЕЦ… ВЫИГРАТЬ В WINE TRIVIA

Во всем мире существует более 10 000 различных сортов винограда. Мы знаем, что это шокирует. Хотя большинство людей пробовали шесть благородных сортов винограда (каберне совиньон, пино нуар, мерло, шардоне, совиньон блан и рислинг), во всем мире существуют тысячи менее распространенных сортов винограда. Вы когда-нибудь слышали о карриканте, белом сицилийском винограде? А как насчет троллингера, красного винограда из Германии? Нет никаких сомнений в том, что мир вина, безусловно, огромен, и, хотя мы не предлагаем вам начинать пробовать все 10 000, мы надеемся, что вы откроете для себя новые возможности.Cin cin.


— Руководство по дегустации вина как профессионал —
— Как подбить бутылку шампанского —

Автор

Хана-Ли Седжвик

Хана-Ли Седжвик — писательница и редактор из своего родного города Санта-Барбара, штат Калифорния. Сертифицированный специалист по вину и сомелье, Хана-Ли специализируется на вине, еде и путешествиях, и ее работы регулярно публикуются в таких публикациях, как The Tasting Panel, Edible и Food & Home.Будь то работа или отдых, она никогда не устает исследовать винную страну Калифорнии. Следуйте за ней в Instagram на @wanderandwine или посетите ее блог wanderandwine.com.

Цифры — что, черт возьми, они означают?

Члены винного клуба Спросите: Brix, алкоголь, T.A., pH? Что означают эти числа? Что они могут рассказать нам о вине в бутылке?

Brix : указывает количество концентрированного виноградного сахара.Это индикатор спелости винограда и один из инструментов, который виноделы используют, чтобы определить, когда собирать урожай (второй — вкус, и некоторые только этим руководствуются). Большинство винных сортов винограда собирают между 21˚ и 25˚ Брикса. Виноделы используют рефрактометр для измерения Брикса.

Каждая степень Брикса равна одному грамму сахара на 100 граммов виноградного сока.

Измерения

Brix также используются в производстве фруктовых соков, газированных напитков, крахмала и сахара. Что они используют для пива? Система под названием Платон.

Почему название Брикс? Поскольку в 1800-х годах немецкий изобретатель по имени А.Ф.В. Брикс изобрел эту технику.

Что означает брикс для вина? Чем выше показатель по шкале Брикса, тем более спелые фрукты, поэтому обычно вино будет более фруктовым.

Алкоголь : Это число также может указывать на степень спелости винограда — чем выше содержание алкоголя, тем более зрелый виноград. Более высокий уровень алкоголя многих вин в последние годы может отражать более теплую погоду.

Было много споров по поводу тенденции отрасли к более высокому уровню алкоголя.Некоторые говорят, что любое вино с содержанием алкоголя более 15% неприятно для питья и плохо выдерживает. Другие смеются над этими идеями. У потребителей, похоже, нет проблем с крепкими винами, поскольку они продолжают их покупать.

Что значит в стекле? При дегустации вслепую большинство людей не могут определить, является ли вино крепким.

Т.А. или Общая кислотность: Это измерение кислотности по объему. На самом деле существует несколько видов кислоты и Т.А. только меряет один, винный.Т.А. колеблется от 0,6 до 0,7 в большинстве столовых вин.

Т.А. связано с терпкостью вина. Чем выше T.A., тем больше «застежки» во рту. Если кислотность слишком низкая, вкус вина плоский. Кислотность важна, если вы ищете вино, которое хорошо сочетается с едой.

Знаете ли вы, что виноделы могут законно добавлять винную кислоту в вино для повышения его кислотности? »

Т.А. во многом связано с климатом. Вина с более теплым климатом имеют тенденцию к слишком низкой кислотности; вина с более прохладным климатом склонны к переизбытку.

pH: Это число является еще одним показателем кислотности. В частности, он измеряет спелость по отношению к кислотности. Чем ниже pH, тем четче вино. Чем выше pH, тем больше вероятность роста бактерий в вине.

от 3,0 до 3,4 характерно для белых; От 3,3 до 3,6 для красных.

pH и T.A. относятся друг к другу так: чем выше pH, тем ниже кислотность; чем ниже pH, тем выше кислотность. Итак, если вы ищете вино, чтобы насладиться едой, вам нужно разливать в бутылки с более низким pH.

Все это дает отличное вино — мы надеемся!

Каждый месяц члены винного клуба получают Uncorked, наш красивый путеводитель по винодельням и винам, которые мы представляем каждый месяц. Uncorked также включает в себя советы по винам, новости и аналитические материалы. Это полное приключение в винном клубе, не выходя из дома.

Еще не член винного клуба? Изучите любой из пяти уровней нашего винного клуба и попробуйте его сегодня.

Винодельня Orange Coast — Блог

6 сентября 2017 г. | Дуглас Винс

Как определяется оценка вин

Сегодня оценка качества вина часто является игрой в числа.Число (или балл), которое получает вино, стало одним из его самых важных аргументов в пользу продажи. Хорошая оценка может поднять бренд в высшие эшелоны винной и спиртосодержащей промышленности. Плохой год может навредить репутации даже давнего производителя. Итак, что означают числа и как они определяются? В чем разница между 85 и 93?

Почему у нас балльная система

Конечно, вино существует уже тысячи лет. В то время были разработаны различные системы оценки качества вина, которое мы пьем.Основные винодельческие регионы, такие как Франция, использовали строгую систему на протяжении сотен лет. Хотя он работал при выборе типа вина (Шардоне, Пино Нуар, Мерло и т. Д.), Он не годился для выбора конкретного урожая.

В 1980-х писатель и винный критик Роберт Паркер разработал новую 100-балльную систему оценки. Согласно Wine Folly, «100-балльная система оценки вин стала эталоном качества в винодельческой отрасли». Вино оценивается по производственному качеству и типичности или по тому, насколько вино типично для своего стиля и региона.

Что означают цифры

Система Роберта Паркера фактически использует шкалу качества от 50 до 100 баллов. Вина ниже 50 не оцениваются. Вот что означают цифры:

96-100 — Необыкновенное вино с глубоким и сложным характером, демонстрирующее все атрибуты, ожидаемые от классического вина этого сорта. Вина такого калибра заслуживают особых усилий, чтобы найти, купить и потребить.

90 — 95 — Выдающееся вино исключительной сложности и характера.Короче говоря, это потрясающие вина.

80 — 89 — Вино от чуть выше среднего до очень хорошего, демонстрирующее различную степень утонченности и вкуса, а также характер без заметных недостатков.

70 — 79 — Среднее вино с небольшими отличиями, за исключением того, что оно сделано добротно. По сути, простое, безобидное вино.

60 — 69 — Вино ниже среднего, содержащее заметные недостатки, такие как чрезмерная кислотность и / или танин, отсутствие вкуса или, возможно, грязные ароматы или привкусы.

50 — 59 — Неприемлемое вино

Другие известные издания, которые теперь используют эту шкалу, включают: Wine Spectator, Vinous, Decanter Magazine, James Suckling, Jamie Goode (блог о винных анораках), Jeff Leve (The Wine Cellar Insider) и Wine & Spirits Magazine.

Как определяется оценка

Дегустации обычно проводятся в группах сверстников, в одинарных слепых условиях, что означает, что типы вин (например, Бордо или Рислинг) дегустируются вместе без раскрытия имен производителей.Дегустации оценивают только качество вина в этот день. Цена и производитель или производитель не являются частью уравнения.

Критиков помещают в комнату, в которой нет запахов или других элементов, которые могут повлиять на результат. Каждое вино наливают в бокал, и критик проходит определенный ритуал, который включает в себя вращение вина в бокале, нюхание вина и затем его дегустацию. Вино не глотают; это выплюнуло. Между дегустациями необходимо очищать вкус едой или напитком с нейтральным вкусом.

Критики обычно смотрят на четыре качества вина, а затем присваивают каждому элементу номер. Оценка Роберта Паркера включает в себя следующее:

  1. Общий цвет и внешний вид вина оцениваются до 5 баллов.
  2. Аромат и букет оцениваются до 15 баллов, в зависимости от уровня интенсивности и размера аромата и букета, а также чистоты вина.
  3. Вкус и финал оцениваются до 20 баллов, и, опять же, интенсивность аромата, баланс, чистота, глубина и длина вкуса — все это важные факторы при присвоении баллов.
  4. Наконец, общий уровень качества или потенциал для дальнейшего развития и улучшения — старение — оценивается до 10 баллов.

Затем очки суммируются по всем элементам для определения окончательной оценки.

Предупреждение о номерах

Хотя высокий балл является хорошим признаком хорошего вкуса вина, важно помнить, что все оценки являются субъективными и основываются на вкусе и предпочтениях отдельного критика.Некоторые предпочитают более смелый вкус, другие — более тонкие нотки. Некоторые критики также обычно ставят более высокие оценки, чем другие. Даже настроение критика в этот день может повлиять на результат.

Также имейте в виду, что метод Роберта Паркера — не единственная система оценки вин. Существуют и другие известные системы, в том числе: 20-балльная система UC Davis, 20-балльная система Дженсис Робинсон (журнал Decanter) и даже несколько 5-балльных систем, таких как Vivino.com и Vino in Love.

Знание «счета» может помочь вам выбрать идеальное вино для ужина или вашей следующей вечеринки.А если вы, без сомнения, хотите попробовать отличное вино, посетите винодельню Orange Coast Winery и ознакомьтесь с нашим ассортиментом изысканных вин для любого ценового диапазона и вкуса.

вин в цифрах: рейтинг вин

Вы винный критик, и перед вами стоят 60 или более вин. Каждого нужно попробовать, описать и оценить — скорее всего, по 100-балльной шкале. Роберт Паркер делает это (фактически, он популяризировал это), это делает Wine Spectator , так же как и Wine Enthusiast … это стандарт.Это не единственная игра в городе — британский Decanter использует пятизвездочную систему оценок, и многие обозреватели придерживаются «рекомендованных» и «настоятельно рекомендуемых» — но американцы вырастают с процентильными оценками в школе и используют 100-балльную систему. сердце. Некоторые скажут об этом слишком много.

Роберт Паркер, в частности, подвергался критике за то, что он стал слишком влиятельным, особенно в Бордо, где производители каждого урожая выжидают, чтобы увидеть, как их вина набрали, прежде чем устанавливать цены.Вместо того, чтобы предоставлять услуги потребителям, высший балл может поднять цены и затруднить получение вина. Могло ли яркое и восторженное описание иметь такое же влияние? Очевидно нет. Робин Гарр из wineloverspage.com начинал как винный критик примерно в то же время, что и Паркер, и хотя его мнения широко уважаются, без рейтинговой системы они никогда не имели такого коммерческого успеха.

Что в цифре?
Вы выбираете вино. Владелец магазина дает несколько рекомендаций: «Этот Бордо просто фантастический.Это потрясающее бароло ». Он хорошо осведомлен? Он пытается вас выдолбить или продвигать медленные акции? В чем разница между «фантастическим» и «потрясающим»? Есть карточка («говорящий с полки») от Бароло: « Wine Spectator : 94 балла». Bordeaux получает 92 балла. Числовая разница кажется убедительной и однозначной, поэтому вы покупаете Barolo.

Когда вино было особым вкусом, любители вина установили отношения с торговцем, который мог отвечать на вопросы и давать рекомендации.В 1980-х и 1990-х годах все больше и больше людей покупали вино, часто в супермаркетах, винных магазинах или в Интернете, а не в специализированных магазинах; журналы и продавцы стали заменой знающих продавцов.

За последние несколько десятилетий также произошел взрывной рост винных вариантов. Когда-то испанское вино означало Риоху; сегодня есть Риас Байшас, Приорат, Бьерсо и так далее, и это всего лишь одна страна. Даже внутри страны количество виноделен в США увеличилось с 579 в 1975 году до 2188 в 2000 году, по данным Министерства финансов, и сегодня в каждом штате Союза есть винодельня.С появлением такого количества доступных вин спрос на исчерпывающую, лаконичную и удобную винную критику значительно вырос. Паркер представил 100-балльную шкалу в 1978 году, предоставив краткую сводку, которую искали любители вина; к 1990-м годам эта система была широко принята многими винными изданиями и многими другими любителями вина. Оценки могут быть оскорблением их профессионализма, но розничные торговцы откровенно говорят об эффективности высоких оценок при продаже вина. Даже магазины с обученными, знающими сотрудниками прибегают к цифрам: винный магазин Enoteca Wine Shop в Калистоге, Калифорния., рекламирует, что у него «множество вин с рейтингом 96, 97, 98, 99 и 100 пунктов». Результаты можно найти повсеместно в онлайн-магазинах, таких как Wine Library и wine.com. Том Траверсо, менеджер по маркетингу wine.com, приводит в качестве примера их страницу «90+ вин до 20 долларов». «Это очень популярно, — говорит он. «Для многих наших людей, если это 90 или больше, то это работает для них.

По общему признанию, мы все хотим, чтобы наши вина были отличниками. Аллен Медоуз, известный также как бургундский критик Бургунда, называет 89 «вежливой оценкой, поцелуем смерти», потому что многие потребители считают, что только 90 баллов или выше является одобрением.Сами публикации не согласны; Фактически, 80 по-прежнему означает «хорошее» вино. Типичная разбивка Wine Spectator: 80–84: хорошо; 85–89: очень хорошо; 90–94: Отлично; 95–100: Классика.

Стоя у винного прохода, обсуждая свой выбор, потребители могут серьезно взвесить каждый пункт, но даже пара разниц не имеет большого значения, по словам Джонатана Ньюмана, председателя Совета по контролю за алкогольными напитками Пенсильвании и уважаемого сторонника вин. Он говорит, что, хотя, скажем, между 92 и 81 есть разница, между 91 и 93 нет значительной разницы в качестве.

Сопоставить оценки разных критиков может быть непросто; как и учителя, разные рецензенты ставят разные оценки. Стивен Танзер из International Wine Cellar оценивает вина по сравнению с аналогами, поэтому Божоле с оценкой 100 баллов не обязательно будет лучшим из возможных вин, но это будет лучшее, что можно вообразить. Это уважает местные винодельческие традиции, но также требует от читателя дополнительных знаний. Им нужно что-то знать о Божоле, если они хотят выбрать между Божоле на 100 баллов и, скажем, менее оцененным Кьянти. Wine Spectator баллы кажутся более точными. На своем веб-сайте Божоле набрал жалкие 87 баллов; очевидно, что регион не может быть «выдающимся».

Критики также могут быть щедрыми или консервативными в своих оценках; Медоуз говорит, что «люди называют Бургунда Паркером минус пять или шесть баллов». Ньюман характеризует Tanzer как еще одного жесткого критика, а Wine & Spirits — более снисходительного. Кто бы ни критиковал, оценки ниже 80 редки и обычно указывают на вино с реальными техническими недостатками.Винные критики почти никогда не оценивают вино без сопроводительного примечания о дегустации; Медоуз говорит, что оценка указывает на качество вина, тогда как примечание о дегустации помогает читателям решить, подходит ли вино лично им. Однако противники винной оценки говорят, что это только число, которое люди запоминают — и которое упоминают продавцы, когда оно хорошее.

95 и Санни?
Робин Бэк, представитель южноафриканской компании Fairview Wines из Коннектикута, везет несколько образцов в офис Wine Spectator в Нью-Йорке.«Это похоже на участие в лотерее», — говорит он. «Если вино набирает 90+, все хотят его, и мы распроданы. Когда Goats Do Roam in Villages получил оценку 91, это оказало огромное влияние на продажи ». С другой стороны, он говорит, что это не единственный способ продвигать вино: «The Goats Do Roam Red — № 1 по продажам южноафриканского вина в США, но он никогда не получает больших результатов — середина 80-х. Люди любят это вино. Это бренд, и не имеет значения, какие оценки он получит ».

Кристофер Сильва, президент и главный исполнительный директор винодельни St. Francis Winery в округе Сонома, согласен с тем, что оценки — это только часть истории.В январе их Sonoma cabernet sauvignon 2002 года получил 90 баллов от Wine Spectator, но к тому времени молва уже сделала свое дело, и вино было почти полностью распродано.

Тем не менее, Джоэл Петерсон из Ravenswood Winery в Сономе говорит, что некоторые виноделы находят оценки достаточно влиятельными, чтобы изменить их виноделие. «Нет никаких сомнений, — говорит он, — виноделы делают вина, которые могут даже не нравиться себе. Постоянный результат в диапазоне 80–85 — экономическое самоубийство. Проблема в том, что он навязывает вину определенный стиль, который не обязательно является правильным или идеальным.Семья Бордлез придумала термин «паркеризация», чтобы описать создание вина с прицелом на высокие баллы Паркера, в то время как в Калифорнии такие консалтинговые компании, как Enologix, проводят серьезную оценку химического состава вин с высокими оценками и помогают своим клиентам хранить эти знания.

Болезнь многих виноделов — это когда публикация ставит оценку не отдельному вину, а целому урожаю. 2002 год был ужасным для Бароло; многие производители предпочли вообще не производить вино. Виетти все равно сделал вино, и оно вышло хорошо.Винодел Лука Куррадо рассказывает, как он представил образцы бочек посетившему винному критику, «случайно» неверно указав урожай, чтобы избежать предубеждений, и критик был впечатлен. Будет ли Viet
импортировать вино в США? Возможно нет. Урожай получил так много плохих отзывов — 68–72 от Wine Spectator, 75 от Роберта Паркера, — что вина было бы слишком сложно продать.

Виноделы, критически относящиеся к оценкам вин, такие как Нил МакКаллум из Новой Зеландии и Жан-Мишель Дайсс из Эльзаса, говорят, что рейтинги скрывают индивидуальность не только вин, но и личных вкусов.Они утверждают, что делать вид, будто один человек может выносить суждения, которые будут полезны универсальной аудитории, смешно; Числовые оценки неуместны, потому что они представляют не что-то присущее вину, а нечто присущее критику: их предпочтения.

И критики обычно предпочитают большие вина, с высоким содержанием алкоголя и высокой экстракции. Им почти приходится — когда они сталкиваются с линейкой из 50 или 80 вин за раз, эти вина выделяются, как самый громкий парень на вечеринке, заглушая более тихих людей, которым есть что сказать.«В идеале нужно попробовать каждое вино в отдельности с едой в течение вечера, чтобы посмотреть, как оно сочетается с едой и как оно развивается в бокале», — говорит лондонский винный критик Дженсис Робинсон, но она признает, что огромное количество вина там требует больших сравнительных дегустаций. Это похоже на экономящий время тест с несколькими вариантами ответов, когда сочинение было бы более информативным. «Что мы можем сделать, так это попытаться представить каждое вино с течением времени вместе с едой, но для изначально ярких вин выделяться, а не для более тонких, медленных, сгорающих — слишком легко», — говорит она.

Майкл Франц в течение 11 лет был обозревателем вин в газете Washington Post , прежде чем он и Роберт Уитли основали winereviewonline. com в прошлом году. Франц никогда не использовал систему подсчета очков в качестве обозревателя, но, несмотря на оговорки, он и Уитли решили, что оценки необходимы, если сделка собирается серьезно относиться к сайту и обзорам. Франц, как и Робинсон, считает, что знающий критик может исправить тенденцию отдавать предпочтение большим винам. Кроме того, он обнаружил, что необходимость придерживаться определенного числа дел сделала его более резким и критичным.«Это полезная дисциплина, которая заставляет меня по-настоящему задуматься о том, насколько сильно я хочу отстать от вина», — говорит он.

Beyond Numbers
Так что, в будущем вы войдете в винный магазин и попросите самый дешевый красный цвет на 91 балл, который у них есть? К счастью, нет. Персонализированные и компетентные продавцы вина снова на подъеме. В некоторых регионах сомелье даже отказываются от ресторанной сцены, чтобы открыть розничные магазины: Грегори Мур покинул филадельфийский Le Bec Fin, чтобы открыть Moore Brothers Wine Co.в Нью-Джерси мастер-сомелье Эми Арнольд управляет магазином в Небраске, а Жан-Люк Ле До открыл свой одноименный магазин в Нью-Йорке в прошлом году.

Медиа-альтернатив также растет, поэтому появляется больше возможностей найти гида, который соответствует вашим вкусам. Писатель и консультант У.Р. Тиш называет себя «крестоносцем» против винного подсчета очков; он говорит, что винный мир может быть сложным, но американские любители вина готовы к этому. У газетных обозревателей уже есть голос местного населения; Дэвид Баер из Polaner Selections, дистрибьютора из Нью-Йорка, говорит, что всякий раз, когда одно из их вин получает «лучший выбор» или «лучшую ценность» в The New York Times , оно распродается в тот же день.

Ravenswood’s Peterson возлагает большие надежды на Интернет и молодых любителей вина, которым удобно использовать его в качестве альтернативного источника информации. Мало того, что винные блоги становятся легионом, но и на таких сайтах, как cellartracker.com и Cork, любой желающий может публиковать свое мнение и оценку о вине. Эти сайты позволяют пользователям отслеживать рекомендации других участников или получать совокупный балл от различных фанатов вина. Для многих начинающих любителей вина рекомендации сверстников более значимы, чем мнения критиков, и, если они находят других пользователей с похожими вкусами, их рекомендации легко отслеживать в будущем, как если бы они получали совет по вину от друга.

Конечно, винные онлайн-сайты используются любителями вина всех возрастов, но в прошлом году исследование Совета винного рынка показало, что миллениалы — новое поколение, на которое рассчитывает Петерсон, — употребляют вино в рекордных количествах с открытостью, которая предполагает напиток потерял свой устрашающий фактор и стал неотъемлемой частью американской жизни. Будет ли это конец счётов? Петерсон в этом сомневается. «По мере того, как люди пробуют больше, оценки становятся менее актуальными, но никогда не исчезают», — говорит он.«Мы узкая толпа — нам нравится соревнование».

Что означают цифры рейтинга вин?

Вы заходите в винный магазин, и маленькая бирка на полке на шардоне кричит, что ему поставили 90 баллов от Wine Spectator или Роберта Паркера, что звучит великолепно. Но что именно означает 90?

Информация, сопровождающая номер — «пышные, маслянистые спелые фрукты с легким оттенком ванили» — может дать вам представление об особенностях вкуса вина, но ничего не говорит о том, что составило 90 баллов.Или для критериев, которые использовали бомбардировщики.

Итак, в эту картину входит один из самых умных, самых знающих и опытных людей в винном бизнесе страны, Уилфред Вонг, который применил слова, которые имеют смысл для объяснения номеров диапазонов, часто случайным образом присваиваемых винам либо с помощью винных комиссий. писатели или журналы.

Полное раскрытие информации, Уилфред — давний друг и коллега по винному судье, который всю свою жизнь жил и работал в Сан-Франциско, где его семье принадлежал продуктовый магазин.Мы вместе судили несколько соревнований в год.

В течение многих лет Уилфред был главным покупателем вина для BevMo, сети винных рынков, насчитывающей около 150 магазинов в Калифорнии, Аризоне и Вашингтоне.

Уилфред сказал, что он пробует около 8000 вин в год.

В 2014 году компания wine.com неожиданно перехватила Уилфреда из BevMo, где он теперь занимает аналогичную должность, или, как он это называет, «винный гуру».

Итак, вот винная шкала Уилфреда Вонга, по его собственным словам, дающая описание и значение чисел редко встречающимся образом:

70-79: Чистые, безобидные и действительно простые вина и вина «супер-премиум» с очень сдержанным ароматом и вкусом.Обычно ограничивается «кувшинными» винами и часто встречается за пределами основных мировых регионов выращивания. Часто из регионов, которые никогда не продавали свое вино на международном уровне.

80-84: Чистые, простые, скучные вина. Коммерческий, как консервированный суп.

85-89: От очень коммерческого до довольно хорошего. Это место, где заканчивается большинство национальных вин. Я также ставлю вина в диапазон 88-89 баллов, когда они перевыпушены и содержат слишком много сахара — причудливые вещи, которые просто не соответствуют сорту.

90-94: Есть много вин с рейтингом 90, жирных, богатых и больших. Их часто делают на производственной линии, но из винограда, близкого к высшему. Но это также включает деликатные, но сложные вина, не огромные, но сбалансированные и многослойные. Когда я захожу в район 91-94, я нахожу вина особенными.

95-100: Вина мирового класса, обычно отличных винтажей. Часто разлив винограда в бутылки. Во многих случаях я предпочитаю бутилирование отдельных виноградников винодельни их резервным предложениям.

Если бы больше вин оценивалось с использованием таких целевых точек, мы, скорее всего, увидели бы большее соответствие между оценками и тем, что находится в бутылке.

Проблема в том, что один писатель набирает 90 баллов, а другой — 70. Существует большой разброс, особенно в некоторых крупных винных журналах.

Единственный способ работать с этими числами — это выработать долгосрочное понимание того, что нравится каждой судейской коллегии журнала или писателю.

Система Уилфреда сфокусирована и может быть чрезвычайно полезна любому, начинающему или опытному, чтобы применить его при оценке вина.

Попробуйте сами, а потом посмотрите, что говорят болтуны. Я думаю, ты удивишься.

Идентифицируемые номера партий на винных бутылках — The Real Review

Задняя этикетка красного вина Saint Cosme Côtes-du-Rhône 2017 года. (Фото: Huon Hooke)

Когда возникает угроза пищевого отравления, горячо обсуждается отслеживание упаковки пищевых продуктов. С вином проблематично: например. люди на самом деле не страдают от слишком старого вина.

Мне кажется, что если Saint Cosme сможет раскрыть каждому покупателю точную информацию о каждой партии своего вина, то и другие тоже смогут.

Но если есть проблема загрязнения, номера партий должны быть легко идентифицированы. Многие вина крупных компаний имеют кодовый штамп на бутылке, который что-то значит для производителя, но не для потребителя.

Винтаж 2017 года красного Saint Cosme Côtes-du-Rhône, который James Busby Fine Wines импортирует и продает через Vintage Cellars, имеет на задней этикетке информацию, которая редко встречается на этикетке вина. В нем написано:

Номер лота L18 / AUG / CDR17

Розлив: 23 августа 2018 г.

Это вино большого объема, и, как и любое вино большого объема, вероятно, имеется много номеров партий и дат розлива. .

Крупные производители не разливают вино по бутылкам до тех пор, пока им это не нужно, потому что дешевле и практичнее хранить его оптом. Представьте себе, что вино Jacob’s Creek или Yellow Tail разливают за один цикл производства вина Jacob’s Creek или Yellow Tail за весь год и хранят все эти бутылки перед отправкой на различные рынки. Они не могут маркировать его, пока он не будет готов к употреблению, потому что этикетки и картонные коробки портятся при хранении. Представьте себе двойное обращение, если бы они это сделали.

Итак, все крупносерийные вина разливаются под заказ.А розлив по запросу оставляет возможность того, что между партиями будут существенные различия. Это можно использовать.

За прошедшие годы австралийские и новозеландские винодельни столкнулись с проблемами из-за маркировки более поздних партий выставочными наградами или похвальными отзывами винных журналов, которые были получены более ранними партиями. Вина были разными.

Наклейка, мягко говоря, вводящая в заблуждение.

Похоже, что в последнее время эта проблема исчезла, хотя, несомненно, она по-прежнему является потенциальной проблемой.

Мне кажется, что если Saint Cosme сможет раскрыть каждому покупателю точную информацию о каждой партии своего вина, то и другие тоже смогут.

Похожие сообщения


Прочтите немецкую этикетку вина

13 марта 2015 г. | Новости | Вина

Вы услышите, как немецкие любители вина говорят о Willi Schaefer Domprobst Spätlese AP 5 или Fritz Haag Auslese AP 6. Что это за AP? Мощная система отслеживания, которую немецкие любители вина должны понимать, чтобы ориентироваться в своих любимых поместьях.

Одно вино (розлив) = Один номер AP

В отличие от многих других стран, Германия внедрила комплексную систему отслеживания своих «качественных» вин (Qualitätswein и Prädikatswein). Эта система называется AP, сокращенно от Amtliche Prüfungsnummer, что можно условно перевести как «Официальный номер тестирования».

(Изображение: Mosel Fine Wines, все права защищены)

Мы рекомендуем вам взглянуть на этикетки (или задние этикетки) ваших бутылок и найти соответствующий номер AP в наших примечаниях к дегустации.

Что означают эти числа? Номер AP — это номер, присвоенный государственными органами каждому вину, представленному для коммерциализации. В приведенном выше примере числа представляют следующее:

  • 2 = код испытательной станции (2 здесь означает Виттлих).
  • 596 = код деревни производителя (596 означает Piesport).
  • 738 = уникальный код для каждого поместья.
  • 008 = Номер партии (серийный номер, разный для каждого розлива).
  • 14 = год подачи (поскольку большинство вин поступают в продажу через год после урожая, это число обычно равно Винтаж + 1).

Для каждого поместья части AP фиксируются как «2», «596» и «738». Для большинства поместья год подачи — винтаж + 1. Поэтому для простоты многие любители вина называют вышеупомянутую AP просто как «AP 8.”

Каждому розливу, даже из одного резервуара, но розливу в разные моменты, присваивается отдельный номер AP.

Зачем? Точно знайте, что пьете!

Теперь, когда вы понимаете систему нумерации лотов, вы имеете право задать вопрос: «Черт, зачем беспокоиться? Хорошо, номера лотов разные, но, конечно же, не ТАК разные! »

Часто нет, но не всегда. Вот и загвоздка.

Иногда, особенно в некоторых ведущих поместьях, разные номера лотов могут относиться к очень разным винам, будь то с точки зрения:

  • Уровень качества Spätlese (e.грамм. рядом с аукционом по розливу в бутылки, поместье Вилли Шефер обычно разливает в бутылки один обычный и один «более крупный» Domprobst Spätlese, которые также имеют разные цены).
  • Уровень ботритиса (например, Фриц Хааг обычно производит два сорта Juffer-Sonnenuhr Auslese, обозначенные как №6 и №10).
  • Дни сбора урожая (например, в Dönnhoff, Eiswein из разных дней сбора урожая были дифференцированы только по номеру AP, как например в этом вине месяца, выделенного в 2012 году).
  • Аукционные и неаукционные розливы (многие Estates разливают в бутылки обычные и специальные аукционные версии своих Spätlese или Auslese).

В результате очень разные вина (возможно, даже по разным ценам) могут иметь одну и ту же этикетку, за исключением номера AP. Как видно из приведенного ниже примера из поместья Вилли Шефер, три Graacher Domprobst Spätlese имеют одинаковую этикетку, но разные номера точек доступа.В данном случае AP 12 (справа) относится к более легкому Spätlese, AP 05 (в центре) — к более крупному Spätlese (который также стоит немного дороже). и AP 04 (слева) для розлива на аукционе (который обычно стоит намного дороже!).

Аукционные вина обычно имеют наклейку круглой формы на бутылке — как вы можете видеть в верхнем левом углу картинки выше. Но так бывает не всегда! Так что знание вашего номера AP может быть очень полезно для раскопок маленьких сокровищ. (если вы хотите узнать больше об аукционах, мы рекомендуем вам прочитать вводный раздел нашего ежегодного руководства по аукционам).

Такие ситуации (то есть очень разные вина, отличительными чертами которых являются только номера AP) регулярно появляются в каждом из наших выпусков. Например, в нашем выпуске № 26 (октябрь 2014 г.) мы сообщаем о качественно очень разных винах, которые различаются только номерами AP, среди прочего, от Hofgut Falkenstein и Merkelbach Estates.

Поскольку практически невозможно узнать, «когда важно записывать или не записывать номер точки доступа» (и это даже для нас!), мы всегда предоставляем последние 4-5 «значимых» цифр AP.

Купила диплом магистра Воткинск. Достаточно нескольких минут обучения, чтобы получить национальный http://gsdiploma.com/ диплом, имеющий юридическую силу в любой точке мира.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *